【回数券終了のお知らせ】小田急電鉄、回数乗車券に代わる新たな回数券「小田急チケット10」販売へ
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小田急電鉄は、割引率を高めた新たな企画回数券「小田急チケット10」を2020年4月1日から販売開始する。従来の回数乗車券は2020年3月31日で販売終了となる。
「小田急チケット10」は、終日使える「レギュラー」、平日10～16時と土休日・年末年始期間の終日使用できる「オフピーク」、土休日・年末年始期間のみ終日使える「ホリデー」の3種類。それぞれ従来の回数券「普通」「時差」「土・休日」に代わるきっぷとして発売される。いずれも乗車券10枚つづりで、使用条件などを記載した「表紙券」が付く。表紙券は利用の際に係員が確認する場合があるため、改札を通る際に持参する必要がある。表紙券を持つ人と同時であれば、複数人で利用してもよい。
発売額は購入する区間によって異なるが、大人130円区間の場合はレギュラー1,150円、オフピーク1,050円、ホリデー1,300円。小田急線各駅にて販売する。有効期間は従来の回数乗車券より1カ月短縮され、2カ月間に。現行の回数乗車券は販売終了後も、券面に記載されている有効期間終了日(終電)まで利用できる。
https://news.mynavi.jp/article/20191231-945523:amp/
https://news.mynavi.jp/article/20191231-945523:amp/images/003.jpg
https://news.mynavi.jp/article/20191231-945523:amp/images/001.jpg >>表紙券を持つ人と同時であれば、複数人で利用してもよい。
バラ売りさせたくないということかな >>2
ナニワ金融道に航空機の回数券バラ売りの話があったな。
回数券だけじゃ乗れなくて、表紙も貸し出して。 ( ´ⅴ｀)ノ＜被告の聖都、大都会の秦野－新宿間はそのまま買った方がいいのかこっち買った方がいいのか教えれ。途中厚着で短時間降りる。 世界の美意識はこんなに違った！ １人の女性の写真に世界中の人がフォトショップを施した画像集です。
http://igirl.sahadewi.com/mnewsplus/1577003235 >>1
ホリデーの値段が違ってる。
誤）1,300
正）900 オバＱグループって、なんかそのことを強調する癖に実際にはなんのメリットもないんだよね。 ICカードで自動割引がスマートだと思うけど。
大阪の地下鉄はPitapa使うだけで自動的に1割引。 結構安くなるんだな
金券ショップは死にそうだが
・旧
平日 11回=119円 9％引
時間 12回=109円 16％引
休日 14回=93円 28％引
・新
平日 10回=115円 11％引
時間 10回=105円 19％引
休日 10回=90円 30％引 >>15
スイカパスモに回数券機能を実装するのって難しいのかね >>115
そもそも関東は多くの路線でICカード割引あるから。
ICカードと比べると回数券がそれほど得じゃなくなったから回数券の割引率を上げて、
ただそれだけでは減収だから有効期限を短くして本当のお得意様だけ対象にする。
ましてや趣旨から外れる金券ショップも潰す。
上手く考えたと思うよ。
他社も追随するんじゃないか。 >>2
金券や対策なら普通に1枚で提供したら良いのに表紙とか面倒 >>1
それこそこんなのはアプリにした方がいいんじゃない。 小田急がどうだったか記憶にないけど、相鉄の回数券は全ての券がつながっていて最後の券に有効期限が書いてあった記憶がある。使うときは全部見せて1枚ずつ切り取っていく。 >>26
相鉄線だけじゃなく数十年前はほとんどそうだったよ
もともと小田急は金額式回数券じゃないから、金券屋でも多種で融通が効かず扱いにくい >>6
シーッ！小田急なんて新広島空港みたいな糞田舎を通ってるから表紙携帯させたら広島駅前の金券屋みたくバラ売りやりにくいやろ。 >>22
ICカード割引何てあったっけ？それとも、一部のIC運賃が数円安いって奴？
JR東の場合、IC運賃がきっぷ運賃よりも高い区間もあるけどw 関西の阪急のサンキューチケット、カード式になり使用当日のみ券売機引き換えになったり、
JR西日本の昼得切符の廃止みたいなものか
それでも小田急ってそんなに割安感無いような感じ 小田急は大手私鉄で最も本業依存度が高いからね
（というか複々線化に集中するために副業をことごとく畳んだ）
結構深刻な問題なんだと思うよ >>1
え？紙なの？
小田急って自動改札じゃないのか？ >>32
小田急はもともとの運賃が結構安い
中距離・遠距離がガクンと上がる東武や京成とは大違い >>2
どうやってチェックするの？
昔々の綴りになった回数券は表紙含んで切り離し無効だったからバラ売り出来なかったけど ＞表紙券は利用の際に係員が確認する場合があるため、改札を通る際に持参する必要がある
めんどくさ・・ 表紙紙から切り離したら無効なのか
転売が出来なくなるな >>15
PiTaPaはクレジット方式だから敷居が高いし面倒なんだよ。
普通に回数カード買った方が楽。 >>21
他社線をまたぐ定期も満足に買えないのに、出来るわけがないわな
Suicaとは違うし、Suicaで出来る二区間・分割定期もFRAM容量の都合でメドも立たないし >>26
>>27
そんな貧乏私鉄の話をさも首都圏一般の事のように書かれてもw >>42
他社線を跨ぐ定期も満足に買えないってどういう意味？
普通に他社乗り継ぎの定期使っているが 鉄道を足がわりに使って貰うことは悪くない。
そのための割引き。 >>1
回数券の販売を終了する小田急線の電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
回数券の販売を終了する小田急線のロマンスカーを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 バスではバス得チケットがあるように、電車にもパスモ割引を実装できないのかな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
