2020/01/07
英サン紙
https://twitter.com/thesun/status/1214242726834835458?s=21
(リンク先に動画あり)
Pilot lands plane sideways in heavy crosswinds at Bristol Airport ��✈
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
探検
【お見事！】ものすごい横風の中、無事に着陸できたパイロットに拍手�� ブリストル空港 動画
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2020/01/07
英サン紙
https://twitter.com/thesun/status/1214242726834835458?s=21
(リンク先に動画あり)
Pilot lands plane sideways in heavy crosswinds at Bristol Airport ��✈
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
クラブっていうんだっけ？これ
じゃないと普通引き返すよね
バカ
君はバカだよ
前のに似てる
違うやつかな
こんなん怖くてちびるわ
実際に見てみたくはあるけども。
そう言えば、成田で貨物機ひっくり返って爆発したのあったな
前に見たのは真後ろからのもあったな。
やっぱりめっちゃ横向いてるよ。
この時、台湾にいて足止め食った挙げ句にセントレアにダイバートで散々だったな。
タッチダウン直前に煽られると危険。
滑走路にきちんと降ろすのはそれなりに難しい
川下に流されないように、川上に向かって泳ぐのと
同じ理屈だ
特に成田
クラブとって頭付けず機体後方車輪が付いたら
ラダーで頭真っ直ぐにしリバーサーへ
あれだけ振ってりゃ、客室の窓から滑走路が見えるだろｗ
右斜め前を向いて着陸
↓
合成すると前に進む
こんな時には操縦変わるんだろうか
それともコパイが声出して
「もう少しです」とか言うんだろうかｗ
着陸後に拍手して勝手に盛り上がるクソな経験を思い出した
この時、ロンドンに居てセントレアに目的地変更になった。名古屋に住んでたから早く帰ってこれて助かったけど..
超ラッキーな人だ
kai tok crosswind で検索
それはダイハード
結構揺れて怖かった。
成田でも見たことあるよ
俺が乗ってたとき函館に着陸予定だったけどやばくて千歳に変更になったことあった
この場合そのまま真っ直ぐ着陸しようとする方がギャンブルなんだが…
なんでダメなの？
当時の前二脚機だと基本の三点着陸出来ないから。
後輪着けずに着陸するとプロペラ引っ掛けて前方宙返りしちゃうんだってさ。
横風は滑走路に寄って限界値が決まってるだろ。
それを越えてたらアウト。
ちょっと下回ってたら機長の判断なw
成田が747で40mじゃなかったかな。
うろ覚え。
危険度を上回る経験と技術があればこその結果。
機首を向けるんじゃなくて向いちゃうの。
横風着陸するしないの基準が機長別に定められている。
ギャンブルではなく着陸する技量が認められた機長が着陸しているに過ぎない。
風速40mじゃ時速にして140km
地上の車両が風で横転するレベルで着陸はないｗｗｗ
なるほど
未だの処女フライトもさせてない俺に勇気をくれ
素人にはわからんわ。
それにしても、動画にすると飛行機が止まって見えるんだから不思議。
風の向きや風速とエアスピードのベクトル合成力が滑走路方向に向くよう機体を下ろして、最後は滑走路になるべく正対して流されないように風上側に機体を傾けてランディングするよ
どうせ一機づつしか降りてこないんだし
こんなんでなくて、ほんのちょっと滑走路の軸線を外した（ように見えた）だけで
ドキドキするんだけどね
こんなのに遭遇したら楽に死ねる
東風で反対の北西から着陸してた
その時も機首を風上に向けてて斜めに侵入してくるのな
何事もなく着陸した時は少し感動だった
お笑い大韓航空とは違うな。
それは海軍の話で陸軍は二点着陸だったでしょ
海軍が三点にこだわったのは空母への着艦という特殊な事情があったため
騙された！
強風時に機内のモニターに着陸時の映像が流てて斜めにアプローチするときは体が硬直した
昔からある横風 着陸で出てくるメジャーなやつじゃない？
45度くらい？
調べ直してきた。
横風には陸軍式の方が有利、ただしグラウンドループ（スピン）も起こしやすく、とにかく尾輪式はムズイぞ！ってことらしい。
扇風機は距離開くと急激に減衰するから難しい。つか無理。
扇風機前までの減速もめっちゃ難しいだろ。
15度ぐらいじゃないかな
理論上はな。維持するコストが馬鹿にならない。
扇風機より蒸気式カタパルト&ワイヤーフックの方が効率的。
だけどそんなバカな事する会社はない。
どーんといこうや
それにボーイングの基準だと、クラブのままでドスンだからタイヤはかわいそうだし、主翼後ろの胴体に皺がよりそう
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