【福井】マクドナルドに車が突っ込む 店員の女性が重傷 運転していた男性は高校を卒業したばかりの初心者ドライバー…鯖江市
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鯖江のマクドナルドに車突っ込む 女性重傷
2020.03.11 16:55
１１日午前、鯖江市内のファストフード店に、
高校を卒業したばかりの初心者ドライバーが運転する車が突っ込み、店員が足の骨を折る大ケガをした。
事故があったのは、鯖江市有定町１丁目のマクドナルド西鯖江店だ。
警察の調べによると、１１日午前１０時半ごろ、永平寺町の１８歳の男性が運転する車が店の壁に突っ込んだ。
駐車場に車を止めようとしたところ、運転操作を誤ったもので、
店内にいた４６歳の女性パート従業員が足の骨を折る重傷を負った。
また、運転していた男性も右足に軽いけがをした。
男性は高校を卒業したばかりの初心者ドライバーで、警察が事故の原因を詳しく調べている。
FBC
http://www.fbc.jp/nnn/news162519353.html
http://www.fbc.jp/nnn/picture/FBC_193531.jpg 初心者マーク付きプリウスか
もし目撃したら100ｍは車間距離とるね 若者でも踏み間違いの欠陥車
飯塚被告人の無罪証拠に提出しましょう プリウスって電気駆動を併用して走り出すからすごい加速あるよね しかもプリウスというねwwww
高卒ですぐプリウスとかダッセーwwww マジでプリウスなんなん？
なんでメディアは検証しないんだよ・・・ マックの売り上げどれくらいかな
一日400万とか？
それに閉店してる日日を掛けて賠償するのか 免許初心者とボケ上級国民の運転レベルはほぼほぼ等しいという事実が実証された >>22
意外だな
免許取りたての頃なんて
一番神経使って運転してそうなイメージだったんだが マックに車が突っ込んで従業員の女性がコロナになったの？ 踏み間違いは全年齢で起きてるってデータ出てたよな
まあ咄嗟に正しい操作に戻る確率も上がるだろうけど プリウスロケットや
欠陥車なんだから早くリコールしろよ
トヨタ またプリウスじゃん
やっぱプリウスのブレーキおかしいんじゃないの？
普通18歳でプリウスはあまり選ばないのに 安定のプリウスミサイルかよ
初心者で事故なら取り消しだろ
へたくそ、鯖江ならメガネ屋に突っ込めよ
出直して来い これはやっぱりプリウス自体に問題があるんじゃねえのか 検証した動画みたけど
プリウスは明らかに欠陥車だよ
よつべで探してみ
あるから また老人かよってはあ？
判断どれだけ鈍ってるんだよw で、マクドに突っ込んだあと「ビックマックセット一つ」って注文したんだよな？ うちの親アクアなんだけど大丈夫かな？
不安になってきた
プリウス怪しいよね… ＞足の骨を折る重傷を負った
頭じゃなくてよかったな。
これなら保険のお金で解決できる問題。 保険入ってんだろな
とんでもない営業補償請求されるぞ プリウスはオートマの操作がおかしいんだよ
普通のエーティーレバーならこんな事故は起きない 上級国民ではない若者だから、ブレーキ踏んだが加速したとかの言い訳は通用しないよな。 たまにブレーキとアクセルが入れ替わるのかもしれないな 自分の世代は３月末までは在学扱いだから車運転するな！って言われたわ。 若いやつの事故は当たり前すぎてニュースにならないんだけどプリウスだからかなｗ またプリウスかってネタじゃなくて、マジでプリウスかよｗ
やべーなプリウス なぜプリウスばかり突っ込むんだ？
車に欠陥がないのは明白だが、なぜプリウスばかりなんだ
プリウスに乗ると脳がおかしくなるのか？ >>1
ロスチャイルドざまぁ、どんどん突っ込め潰れろよ外資ｗｗ >>109
なんかブレーキとアクセルの位置がおかしい的なことは聞いたことある マークを貼る場所がおかしいな
脳ミソ腐ってんのか？
ドヘタなんだから10個くらい貼っておけよ 男性は高校を卒業したばかり〜
ハァ？
男で最初の車がATとかダサすぎて爆笑ものなんだがwww どうせ左足でブレーキ右足でアクセル操作してシフト操作誤って
反社的に利き足の右でアクセル踏み込んだんだろ やはりシフト操作が他のとは違うんだ！的な中二病仕様なのと視界が悪いのと
ペダルの位置が踏み間違いを誘発する絶妙な場所にあるのが原因だろこれ また老害…じゃないのかと思っていたらまたプリウスでしたー！www >>109
最近ハイブリッド増えてきたから統計詳しく出さないとだけど
ガソリンエンジンと違ってモーターは回転少ないときがトルク出るので
ブレーキとアクセル同時に踏むとアクセルが勝つんだわ ニュースでは年寄りばかり取り上げるけど毎年大学生がコンビニに軽く突っ込むよ
住んでいる地域では大学生の事故が一番多い >>112
レンタカーで借りたことあるけど、ごく普通の位置だったが
プリウスに乗るとアクセルとブレードを認識できなくなる変なスカラー派がでてるんだろうな 初心者マークは前後の見える位置に貼らなきゃ駄目でしょ まじでプリウスでワロタ
これ車に欠陥あるんじゃないの？ ( ﾟДﾟ)「あかん！うんちもらしてもうた！トイレにたどり着いたはいいが、服を脱げなかった」
('Д')「ユニットバスなら大丈夫。ウンチのついたパンツも洗えるんだ」 若者はやべぇと思ってもとっさにブレーキ踏むから大丈夫
老人はブレーキだと思い込み続けるからやばい 老人じゃなくてプリウスのあのよく分からんシフトが原因だろｗ >>129
やったことないから知らんけども、ブレード踏みながらアクセル踏んだときにモーターに電力供給すること自体がおかしくないかw
電子制御なんだから簡単に対応できるだろうに >>146
おばちゃん死にかけやのに全然大丈夫ちゃうやんけ >>109
水俣病でも国と企業に原因はないといわれ続けた
じつに30年 老いも若いもプリウスの手に掛かると、なんでこうなるんだよ 福井で初めての車っつったら
普通、軽自動車じゃねーの。
プリウスなんて福大に合格したお祝いで買ってもらったのか？？ プリウスになんか原因があるんじゃねぇの？
アクセルやブレーキシステムに微妙なタイムラグが発生するとか
FI車のバイク乗ってた時あったんだよね。
アクセル開けてからのレイテンシーがほんのわずかに生じる >>81
プリウスじゃなけりゃ大丈夫だろ
プリウスはマジでヤバい >>1
ブレーキ踏んだら急発進しゃがったんだろう？ オートマ危ないかもなぁ。マニュアルにすればなかった事故 >>45
取りたての男こそイキってスピード出したり、右左折時の確認に慣れてないのにスピード落とさず突っ込んで巻き込んだり、駐車場でも華麗に決めようと自意識過剰な運転して事故る
友達や女の子乗せた日にはもう恥ずかしいくらいイキりまくって大事故起こしがち
女の初心者が神経使いながら慎重に小事故起こしまくる ブレーキペダルは、アクセルペダルと同等で、
同じ計算機に付いたスイッチに過ぎない。
きっと、時々、ブレーキがアクセルとして誤作動してると思う。
両方のスイッチが、独立した計算機に繋がっていれば、
その手の事故は、起きにくい。 >>134
そりゃ運転を始めたての人間が事故が多いのは当たり前だろう。
年寄りだって運転を始めたての頃は事故が多かったんだから >>31
客単価1000円×客数600人＝６０万
田舎のマックで600人もくるかな？ 前から突っ込むってことはシフト操作のミスじゃないな
踏み間違いか？ >>109オートマなのに複雑なシフト操作に気を取られて踏み間違えるとか？ いきなり免停かｗ
しかも女かと思ったら男
もう一生ペーパーやってろ またプリカスか
馬鹿はプリウス乗るから馬鹿だとわかりやすくて助かってはいるが ドライブスルーの入り口を間違えたのか異常な角度だな 初心者が一番事故多いけど高齢者の事故だけ大ニュースにするもんな >>3
突っ込め突っ込め突っ込め突っ込めヘイ！
ゴーアタック！ プリウスは車を発車させようとしてアクセルを踏んだ時に間違ってニュートラルに入れてると警告音が鳴る
この時アクセルをベタ踏みしたままドライブに入れると俗に言うプリウスロケット状態になる
笑えるくらいの急加速で何かにぶつかるまで止まらなくなる ドライブスルーはそうやってやるもんじゃねーだろ
教習所もちゃんと教えとけよ マニュアル教習の時一度だけオートマ教習があるんだけど
なんやこのオモチャはと思ったけどな
これで事故るとか車向いてないよ 初心者マークが事故後に貼ったみたいな感じだな。
他車のドラレコや防犯カメラ調べた方がいい >>30
当たり前だろ！
でも最近のは衝突回避安全装置が付いてるはずだけど。 プリウスの制御システムにバックドアがあって、誰かがハッキングして暴走させている。調べれば何か手掛かりが掴めるかもしれない。 死ななくて良かったな
知らんが保険で全額出るのか、これw
店もしばらく休みだろ？ 初心者とはいえ若い子がプリウスロケットを
欠陥かシフトの設定がわかりづらいんじゃなかろうか >>193
その機能、ゼロ4用に開発者が仕込んだ隠しコマンド的なものかな どうやって免許証取ったんだ？
国際免許証か？
教習所の評判に係わるから野に放たれる事はないはずだが
日本終わったな お前らプリウスプリウス騒いでるけど
前期リーフのシフトノブはこれよりひどいんだぞ
俺もフェンスに突っ込みそうになったわ こいつドライブスルーの仕組み知らなかっただけじゃ・・・ ワイの友達も高校卒業してすぐにトンネルの入り口に激突して死んだわ >>45
そういう人は大丈夫なんだろうけど、馬鹿なやんちゃしてる奴とかほんと危ない運転してるよ
田舎は特にすごい >>213
俺もクーポン探しててヒヤッとすることある 何処に入ってるか画面見ないとわからんキノコシフトのせい レバーを前に入れるとバック
後ろに入れると前進
単なるスイッチなのでレバーはニュートラルにすぐ戻る
なのでギアの確認はちゃんとモニター見ないとやらかすぞ >>193
聞いてもよくわかんねぇな
その警告音でドライバーがパニックになりやすいってことなんかな >>208
物損に入っていれば。
自分は物損無制限だ しかし車の事故関連で飯塚の名前見ないスレはないな
普通に捕まっといた方が人の記憶に残らなかったんじゃないの？ マジでプリウスのオートマは変
あんなの採用したの頭おかしいわ どうかこの子がこのまま引きこもりになりませんように、、、。 またプリウスかと思ったら
本当にプリウスだった・・・・ 突っ込んだのが女だったら、女は運転するなって叩く5ちゃん民 >>215
オートマ限定免許出来てから下手糞増えてるんだわ
足先の感覚が鈍い奴だらけ >>196
逆よ
マニュアルに慣れてると
オートマほど怖いものはない
動力を切り離すことが瞬時にできない
怖すぎる
（´･･ω` つ ） トライブスルーでコロナ検査してくれるって言ってたから･･ 操作を間違った…やっぱりプリウスのシフトレバーに問題があるんだな 免許取ったからマックのドライブスルーを利用したんだよ
そしたら間違えて入り口に突っ込んじゃったんだよ
ワイルドだろ〜 保険入ってなかったら終るな
おそらく親の車借りたパターンだろ 免許取り立てで親父の車借りてマクドナルドへ行ったらそのままミサイルななったか。保険は全カバー加入してなきゃアボーンだな。 老人の免許返納ばかり言われているが
最も事故が多いのは10-20代のドライバーだからな
テレビは老人の事故ばかり取り上げるからあたかも老人＝事故が最も多いドライバーと思ってるが。
お前らテレビは嘘ばっかとか言ってるくせに、すぐテレビに踊らされるからな >>8
壁に穴開けて入っちゃダメ
スルー出来ずにストップしちゃうじゃない >>232
ま、親が金出してるだろうし入ってるか
壁突き破ってくるのは想定しねえよな、店員も(´・ω・｀) >>22
一番多いのが若者でも、
報道されるのはほぼ間違いなく高齢者、つまり ネタが尽きた？ 初心者マークの張り方で色々想像できるな
つーかこんな張り方あるんだなｗ 老人だから突っ込むわけではない、ということが証明された 311の津波かなんかの真似したんじゃない
じゃないとこんな事できねぇよ
か、飯塚? >>161
Ｄに入るのがちょっと鈍くて
入れても何か進まないからアクセル踏むといきなりＤに入って急発進するっていうのを利用した
プリウスロケットスタートとか言う裏技があるとかYoutubeで実演してたな 毎度言われることだがエンジン音が静かすぎるってのがかえって仇になってるし操作性視認性もよくない欠陥仕様ときてなぜ頑なに変えようとしないのか 初心者は距離１万キロまで車体がバルーンボールの車限定に制限しろ 足の骨ぐちゃぐちゃとか一生車椅子かよ、一寸先は闇だねえ >>264
死亡事故が最も多いのは老人 >>227 この時期って免許取り立て高卒がとんでもない事故起こすよな
同級生の女が軽四で踏み切りつっこんで電車にアタックしてたわ 若葉マークが側面にあるのは事故のせいなん？
それかええかっこしたくて側面にしたの？ >>270
違反だろ
若葉マークは適当でも良いけどな 一生かけて償うか自分も同じ目に合うのが妥当
被害者には一生トラウマ残るしキズや後遺症も残るだろう。 若者がミサイルすると車が悪いって話になるのはなぜ？ 初心者マークの場所みろよ
ドライバーは頭弱い子なのわかる
休校で暇だから爺ちゃんのプリウス借りパクしたくさい
これ家族で保険はいってなさそうだから五千万いくわ 俺も長らくペーパーでこの前久しぶりに乗った時
ブレーキ踏むつもりがアクセル踏んじゃってビビッタわ
まあギアをパーキングにしてサイドブレーキかけてたから飛び出さなかったけど 若葉マークの張り方に性格が出てるよなｗ
つけないで運転するほどの度胸はないけどなるべく目立たせたくはないっていう 30プリウスってアクセル全開でもDに入るからミサイルになると聞いた >>1は
はたして
可愛いお姉さんのスマイルはもらえたんだろうか？
（´･･ω` つ ）
>>253
ペダルが中央に寄ってる
シフトレバーが昔と大きく変わってる
まあ今回の高校生にはシフトレバーは関係ないけど >>1
たぷん親の車だろうけど、免許とったばかりなら保険の運転者限定変更してないだろうし、保険でないだろうな バカに免許取らせるな そいつだけでなく相手もいるからな
こいつも社会人1年目で借金数百万でスタートせずにすんだのに 「プリウスで踏み間違いが多いのは高齢者が多いから」
確かにその可能性はある。例えばプリウスとアクアでは価格帯が違う。
20代はプリウスを買うのは厳しい。しかしながら、踏み間違い事故はあまりにもプリウスが多すぎる
高齢者がアクアで暴走するケースもあってもいい。しかし、アクアでの暴走はあまり報道されない。（されてないだけ？）
ペダル位置に差があるのではないか 若葉マークをハートか何かと勘違いしているんだと思うわ。
だからああいう付け方なんだと思うの。かわいくていいじゃないｗ 親の車勝手に乗って保険入ってない可能性大だな
人生終了コースかな アメリカでさえ抑え込んだトヨタの政治力。日本など赤子の手をひねるようなもの。
出荷ずみソフトウェアのバグってのはな、出会う事ができたらそれは宝くじに当たるような確率なわけ。
だからトヨタでさえ簡単に再現できない。もちろん、最新版には考えられるセイフティコードを入れてると思うが。
なんにしろトヨタは認めない。
諦めろ、日本人。
なお俺のトヨタは15年落ちだが故障も少なくペイント劣化も少なく本当に永く乗れるわ。 初心者マークの位置がガイジ
衝撃でズレたと仮定してもありえない位置 >>312
父が保険主で母も運転できるような保険内容なら
同居家族が条件だろうから子も自然と付帯されてるよ もうオートマ車に問題があるってことでええんちゃうか >>10
こんな状況でもスマイルしてたら
逆に狂気を感じる やっぱり電子制御部分になんか欠陥有るんじゃないのかこれ
風速40メートルを越えて発生する一定の周波数を検知すると暴走するとか >>1
コロナ店員に対する仕返しだ、思い知れマクドナルド！！ これほどプリウスばかりだと
何か操作性に問題ありなん？ >>274
へー、従来の機構に慣れてる人とかは初めて戸惑いそう >>321
あいつの場合は走ってる途中の踏み間違えだから関係ない これ自動車保険の等級どうなるんだろうw2等級とか1等級とかの極上保険料になるのかな？ この死ぬほどダサいホイールって何処で手に入るんだよ.... 福井だから１人１台だろうし自分の車だろう
親の車だったら保険変更してなさそうだし地獄だなw
ざまあ 低年齢ドライバーの保険が高いのは事実に基づいているっていうだけの話 >>326
後続車に初心者とバレるのがいやだったんだろ >>324
今のキッズはマウント世代だしそんな恥ずかしい事は出来ないんやで
ネットで負けを認めることすら出来ないキッズの多いこと多いことｗ（恥じるって文化が皆無） 初心者だと駐車中に隣の車が発進すると相対的に自車が動いてると錯覚してパニクりアクセルしたりするからなー
初心者に同乗した時やられた事あるし、いまだに自分もドキッとすることある 電子制御なんだから急発進、急加速出来ないように出来るんじゃないのかね また老人かと思ったら若い子が降りてきてビックリしただろうな 若者のほうが老人より事故率が高いのは周知の事実
若者は直ちに免許を返納せよ 任意保険の年齢による保険料の違いが全てを物語っている >>351
脳に障害あるとしか思えんから免許返納してくれ頼む ソフトウェアバグは規模に比例して増える。しかし、発生頻度は1/Nで、規模が大きくなるほど発生しにくくなる。
だから、君らのプリウスじゃ発生しないよ。オマカンてやつ。 ほんと車乗りって責任軽くていいよな
これでも保険入ってりゃ雀の涙程度にしか財布痛まないんだろ？
免許も消されないし 免許取り立てのこういう事故は珍しいんじゃないの？
この手のガキは友達4〜５人乗せてカーブ曲がりきれずに事故死ってのが定番だろ >>342
あの型のプリウスはリーマンショックの時の補助金で売れまくった型だから、中古車市場で出回って安いはず
丁度、そろそろ10年くらい経つし市場に出回ってる頃だしね >>328
元々父親と母親だけなら35才以上とか年令制限してると思うけど >>348
よく居るよなそう言うやつ。
余計カッコ悪いのに。発想が子供だね 初心者マークを貼る位置がおかしい
それだけでも違反 >>1
おそらく親の車だと思うが、任意保険の年齢制限ちゃんと切り替えているのかな？ 店の外装修理、営業再開までの売上保証、
店員の仕事復帰までの医療費と収入保証
つもり積もって五千万とられる
田んぼに車落ちてガソリン漏れたら数千万とられた夕食思い出す >>356
初心者に事故率が高いのは当たり前
免許の新規発行を停止しない限り永遠に解決しない >>352
ワイもあのチャンネル見てるw
プリウスミサイルのBGMがすこ >>357
21歳未満1年目はめちゃくちゃ高いよな
親の車なら年齢制限解除してないだろうから任意適用外
今回は人身なので被害者の重症度合いによってかなりやばいことになる >>358
自動の洗車機入ったとき自車が前進してるように感じるだろ？それが普通の人間の脳の仕組みだから 高校卒業したばかりとか関係ないから
免許持ってんだから交付されるだけの能力はあるはずだろ 初心者マークつけて、まだ実質高3。
まあ、ありうることとはいえ、やっちまったな。
保険入ってそうだから、まだよかった。 俺も免許取って2日目に人身事故起こしたから何にも言えないや プリウスって、
踏み間違いをアシストしないのか？
こういう時って、
大体プリウスだよね！
でも初心者にプリウス？
贅沢な家だ！ 初心者にプリウスは無理っ。
MT、4速AT車5年乗って、違和感を感じながら
操作する物よプリウスは。運転では無く操作ね。 プリウスって構造欠陥があるんじゃないかってぐらい踏み間違い多いな
まあ運転手の欠陥だけど 18歳だからな
46歳のおばさんでも見境なく突撃して押し倒しちゃったか >>364
契約者（主運転者）本人じゃなくて家族の年齢にもそんな細かいプランも有るんだ
自分が入ってたのは二社とも家族の年齢に選択が無かった（無制限） 免許取り立ては
危ない場面に遭遇したことも無い。
一度危険な目に合うと、今度から気をつけよう
という経験値が無い。
そういうのは車校では絶対に分からない。 >>382
アクセルじゃなくブレ−キが言いたかったのでは・・・・ >>242
普段から女は男を一括りにしてることは都合よく無視？
違う、って言うなら女性専用車両の廃止運動でも女から始めてよ。 初心者マーク貼ってる場所でなんとなくだけど
コイツ免許取り立ててでも無茶苦茶な運転してそう >>242
40、50代だと男女差は顕著に出るよ
ちゃんと場合分けして叩くなら構わん トヨタ「突っ込んだ写真は使うな」
マスコミ「はい」 田舎だからわかるよ
シルバーのプリウスは爺ちゃんしか乗ってない
つまりそういことです学校と家族は大忙し 最初は運転しやすい汚いワゴン車とかでいいのになんでプリウス
お父さんが卒業祝いに買っちゃったか >>384
普通に違反だよ
見やすい位置に貼らないとダメだから >>330
マニュアルなら、ながら運転も出来ないしな
でも最近の若い人はマニュアル運転出来ない人が多い気がする おじいちゃんのプリウスを借りて身代わりになったのかな
孝行孫や プリウスに問題なく老人が悪いって言っていたお前らが
なんでプリウスに問題があるかのように説明するの？
当初からブレーキ間違いは若者のほうが多い統計みせてもガン無視して
高齢者高齢者、老人害と脳内で暴走していたんじゃね？ >>409
アホか
女性専用車両と男性専用車両と痴漢専用車両を作るほうが良いに決まってるだろ！ >>403
ミサイルのシフト操作系が歪で発進時挙動がおかしいから
ガソリン車のエミュレーションが出来てない
独特な操作が要るから だからこういう老害からはさっさと免許とりあげろよ！
無駄に生きてるだけだろ >>1
ま〜た、10代のクソユトリかよｗｗ
10代のユトリカスからは免許返納させろよｗｗｗ >>358
特に夜とかで、他のものが暗くて見えなくて、隣の車しか見えないと、
初心者じゃなくても錯覚するよ >>391
このタイプは200万ぐらいで買えるだろうしちょうどいいだろ
見切りと後方視界クソだから初心者向けではないのは確か >>434
老害は死亡事故率の問題なんだよなぁ >>227 初心者マーク横に貼ったりホイール替えたりして精一杯DQNぶってるけどね、シルバー選んだ時点で台無し 教習所の教官も逮捕せーよ
最近、よく免許取れたなってドライバーが多すぎる老若男女問わず >>400
だよなあ
最初のヒヤリでタイミング悪けりゃ事故になるわけだし
その点都内の教習所の路上教習は危険だらけで大変だけどいい練習になると思うわ
ブレーキ踏んでくれる教官いるし >>1
親の車か？
年令条件を解除してなかったら
悲惨な事になるなw >>434
「お前ら」とひと括りにされても困る
ミサイルの操作が特殊で老人の反応ではついて行けないなら
おかしいのは両方
既知外に刃物のレベル >>434
若者は踏み間違えても即座に修正できるので定期
老人は足戻せずに（もしくはブレーキ踏んでるつもりでさらに踏み込みながら）そのまま突っ込む これは自動車会社が悪いな
金儲けのために下手糞相手でも平気で売りつける
その性根の腐った自動車会社の姿勢が事故を生産していると言っても過言ではない プリウスはアクセルとブレーキの位置の関係で踏み間違いがよく起こる プリウスはボンネットもリアゲートもアルミだから普通の磁石の初心者マークは付かないだよ こんなガキによう免許取らせたなｗ
どこの自動車学校や？ プリウスって、後ろのトランクだかハッチみたいなのは鉄じゃないのか？ 若葉マークの位置言われてるけど、おそらく車体の後部は素材的にマグネットでくっつかないんだと思う
うちの車もそうだったので仕方なく後ろは吸盤タイプの初心者マーク使ってた
だが吸盤なのですぐ取れる
メーカーはなんでそういうことするの節約？ ブレーキとアクセル踏み間違い、自分も免許取り立ての時に一回やったなー…
幸い家の前でなんの事故にもならなかったけど、頭真っ白になった。
少なくとも院長みたく即隠蔽には動けないわ。 18で操作ミスって、今の若者ってそんな感じなのか？ 初心者マークを横につけているだけでこいつはもう一生運転してはダメなヤツだわ >>403
でも運転歴20数年だけど、プリウス乗る時は緊張する。
アクセルの踏みしろで、どこから加速し出すのか判らない。
バック駐車もめちゃ緊張するわw
多分1BOX系のハイブリッドは車重ある分、そこの動きが鈍感なんじゃ、ないかなと。
プリウスは軽い分、ロケット化する様なw >>462
吸盤でリアガラスに付ける若葉マークがあるから……
視認性糞悪いけどｗ >>257 以前なら同居の子供は年齢制限を下げれば保険適用されてたが、昨年の保険改正で家族限定が無くなってるから、こいつの親がそれ知ってないと保険適用されん可能性もある。 >>401
プリウスのカスタムは結構人気あるよ
普通は黒だけどね 相変わらずプリはこのザマ運転手ばかりだが
インサイト乗りは何故か上手いよ。 >>1
初心者マークもまともに貼れないんだから反省するはずがない
刑務所で社会化させるために30過ぎまで禁固刑でええな 田舎の免許取り立ての若造とかかなり危ない
謎の全能感で飛ばすし減速しないし居眠りもやらかす なんでプリウスで頻発するのか
電動駆動時はエンジンの振動で把握出来ないから余所見してると突っ込むんかな >>482
マックの店員骨折でしょ？
…ゾッとする。 >>447
いや、ファミリーでまとめて3000円くらいで会計してるのも一人としてカウントしたらそんなもんかなと思って。
単身で単価600くらいちゃうか？
60万くらいないと、あの人件費は払えないんやないか？ 踏み間違えもシフトミスも
前向きに駐車しようとして突っ込んでんだから車のせいじゃないだろ どこの教習所を出たのか調べろ
廃校か指定解除にしろ >>193
ギア変えるときにアクセルベタ踏みするような奴は何をやらせてもダメ ビギナー特攻は久しぶりだな
最近は老害特攻ばっかりだったから 老人だったら大喜びで叩けたのに若かったから肩すかしの人が多そうw 初心運転期間に赤切符で免停になった場合、
講習無しで再試験を課され、不合格なら取り消されるんだっけ？ >>193
ガソリン車同様の微速発進にするくらいは
ファームアプデで対応できそうな話だけどね…… 命あってよかったけど骨折痛いよな
しばらくめちゃくちゃ不便だし辛そう
家庭あるおばちゃんだろ、休業補償はこのボウヤから払ってもらえるの？ 46歳かー
治ってももう立ち仕事はできないね
はした金貰えるかもしれないけど、一生痛むんだよ 台風の前とか梅雨の時とか
そして老後は歩けなくなる可能性もある
自分の時と同じケースだから辛い >>506
アクセルコントロール出来ない奴多いよな
1か0のやつホンマ多いわ なんで初心者マークを右側面に貼ってんだ
突っ込むような下手くそなのにまさかマークが恥ずかしいとでもいうのか >>3
だから この事故はプリウスが欠陥車という証明
運転者の老若男女を問わないということ。 最初の２年はMT車以外運転禁止とか何かないとダメだね >>440
10代をゆとり扱いするポンコツバカキチ >>478
レンタカーで乗ったときは普通だったけど
降車時エンジンを切ったかだけ神経を使った プリウスミサイル発射！
下手糞と老人はすぐ発射ボタン押すからなw
こいつらなんとかしろ >>518
後ろと前はアルミ製でマグネットくっつかないんだってさ 代車でプリウス借りたけど、初めのときこそ戸惑ったけど、
すぐに慣れたぞ、18でどんくさすぎだろ >>519
なるほど、そういうことにしたい人のしこみか 田舎は車社会だからドライブスルーは人気
店舗だけでの外壁と内装で一千以上
売上が１日50万として最低でも営業再開一ヵ月かかるから1500万
3000〜5000万いくね ミサイルなんだから発射されて当然
売上も落ちてるしEV黎明期の欠陥車って事で プリウスやけど、「シフトレバーのPとDがわかりにくい」ってことで、
ネットで叩かれたが、今回は運転初心者ゆえに、あまり関係ないのかな？
（慣れてからだと逆に怖い） 高齢者の事故に目を向けがちだけど事故率高いのは免許取得したての初心者ドライバーだろうけど少子化と高齢化で逆転しそう
まぁ中年ドライバーが安全運転かと言うとそうでもないんだよなぁ >>478
>>437
プリウス乗ったことないからスマンな。
しかしそう聞くと先入観が無ければ最初から違和感なくプリウスに乗れそうだな。
逆にプリウスしか知らないと普通の車に乗ったとき違和感ありまくりか。
どちらにしても今回のは単なる技量の足りない初心者事故っぽいな。 プリウスのシフトのせいじゃないとは言ってるけど、もうあのシフトの車種でなくなったぞ。 >>382
洗車機はそう錯覚することあるけど、流石に駐車場で停車中はない
他のものが視界に入ってないんじゃない？ 初心者マークでプリウスなんて見かけたら車間開けるぞ ？
初心者こそ操作を固く守るものだけど？
免許の交付自体がおかしいんじゃねぇの？ 前にいてちょいと困るクルマ・・esseとラパン
うしろに来ると気になるクルマ・・プリウス全般と黒軽 車運転してると、プリウス・アクア・フィット乗りには近付かないのが一番だと思うわ。 >>383
ほぼ毎年この時期のガキの自爆事故がニュースになるから確実に因果関係はある
ただのカーブを曲がりきれずに同乗者が死亡するほどの自爆事故とか高3〜卒業直後の奴ら以外じゃまず聞かない話
このガキだってボケ老人以外じゃまずあり得ないような事故起こしてるわけだし どうせ食パンくわえながら走ってて女子(46)とぶつかったとかそんなだろ 統計では老人の踏み違いより若者の暴走の方が事故は多いらしい
ネタ的におもしろくないからメディアが取り上げないだけで >>527
プリウスってやっぱ欠陥車なんだな
それとも初心者は乗るなってことかな 老害はマクドナルドで
1人で来て2人がけの席や4人がけ占領する
口開けてボォっとしてるだけ
カウンター作って隔離しろ またプリウスミサイルか…
ちなアクセルとブレーキの踏み間違えは年寄りより免許取ったばかりの若者の方が多い、これ豆な ん？
「対物無制限」という言葉を知らない？
もしかして、車や保険のことをまったく知らない？ 無知ですまんけど保険入ってたら被害者の治療費はもちろんとしてこの店自体の休業補償も出るの？ ナンバーの2・78って何のゴロなんだろかって悩んじまう。 アルミとか関係ないでしょ
だったら「吸盤」で貼り付ければいい この若者もプリウス以外の車だったら事故を起こさなかった…わけないわな
プリウスへの風評被害も困ったもんだ ATは欠陥車なんだって教習所で教えないからこうなる
ATもMTのようなHパターン義務化しろよ事故少しは減るだろ まずはマニュアルで練習しろよ
踏み間違いで突っ込むこともないだろ 昔に比べて交通事故が激減したので、交通事故のニュースが目立つようになり、昔より多くなったと錯覚する人が増えた 福井は横断歩道で自転車や歩行者が待っていても車が止まらない
車が途切れた頃を見計らって走って渡るしかない
またもボタン式の横断歩道で歩行者や自転車がボタンを押したことで青になったとしても
右折や左折待ちしている車が我先にと横断歩道に突っ込んでくるので歩行者や自転車が渡れなくなる
福井の自動車学校や免許更新教習はどうなってるんだ
車より歩行者や自転車が優先な基本をちゃんと教えろよ >>537
◯◯だろうなと思いながらもやべー運転するからな
それでも危険予測はできてるので事故らない ビッツとかの方が安いのにプリウスか
今の時期だと親の借りて乗ってたのかな プラスで店舗で働く全店員が得られた給料保証も加わるからね
怪我された女性は足の重症だから仕事復帰こみで一年分いきます
爺ちゃんの車借りパクして保険はいってないだろうから家族崩壊します >>289
アクセルベタ踏みならエンジン音凄くなるしバカでも気づくだろも思ったけど、ハイブリッドだからエンジンの回転数はゼロだし音もならないのか。
ブレーキと間違えてたらたしかにミサイルになるな。 >>568
シールタイプだってあるから横に貼っても違反じゃないとはならんよな 鯖江には2つ自動車学校があっておれは卒業生だよ
短大生も二人来てて、別のグループのやつがやっちゃったとか言ってた
オレは何もなかった 夏の思い出 >>1
ロケットスタート
びっくりしてうゎぁだよな 「２６歳以上担保」に入ってるかどうかだな。親の保険が。 >>561
無制限つったって本当にどんな事故でも無限に金でるわけじゃねーぞwww 免許とりたてだとブレーキとアクセル間違えるものなのかもな 老人云々より免許の厳格化が必要だって分かった
国民皆免許制度を廃止するしかない 入り口からカウンターまで結構距離あると思うけどそこまで突っ込むってあり得るんか？ 駐車しようとして突っ込んだって事は路上でもやらかしかねなかったよなこいつ >>573
MT車に慣れた後でAT車に乗ったら絶対に踏み間違いと暴走しそう
最初からAT車に乗るならAT限定免許でAT車の特性を徹底的に教え込んだ方が良さそう >>1
その年でそのミス、車の運転向いてないと思うｗ >>587
まさにお前の言ってることじゃんそれ。
飲酒など、相当の瑕疵が無い限り、このような明らかな過失の事故なら支払われるよ。むしろ。
むしろお前が正しい。「払われるわけじゃねえぞｗｗ」と言ってるのでねえ。 >>565
珍しくないぞ？先日もスレ立ってたじゃん。 高卒で親に買ってもらった車だといいな
親の車なら保険条件変えたか心配だな >>547
それに加えて、N-BOX、タント、アルヴェル、ヴォクシー >>574
分母が増えたので老人ドライバーの死亡事故件数が増えた
しかもその老人がドライバーの人数あたりの死亡事故率が一番高い
社会問題なって当たり前の話 初心者マークは後続の車が見える箇所に貼れって教わらなかったのかよ
それとも、初心者マークなんてカッコ悪いってやつか こんなに若くして踏み間違えとか運転向いてないから剥奪して免許再取得禁止で >>586
高校出たばかりなんですが、なぜ26歳？ 任意保険入ってれば対人対物は普通無制限だから問題ないけど親の保険がどこまで対象かが問題だな なんだ50ババアのスマイルでコロナを拡散した糞企業のマクドナルドか
感染した奴の嫌がらせだろw >>45
免許取ってから1-2ヶ月経って、自信がつき始めた頃がいちばん危ない 初心者と老害は当面マニュアル車限定にさせろよ
AT限定とりやめろ
MT車の需要を増やせ >>592
ブレーキとアクセルが近すぎる
ブレーキおもいっきり踏む雨の日なんかは滑ってアクセル全開 >>605
道走ってる車の半分ぐらい避けてることになるな 池袋の暴走じじいには腹立つけど高校生ならまあ許せるな >>112
プリウスのペダルレイアウト
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/027/258/153/1216bf0238.jpg?ct=0671e6d6d698
ブレーキペダルが体の中心線より左に来ています。
右足で踏もうとすると足首をかなり左に捻るか、右足全体を左に向けなければなりません。
これでは左足で踏んだ方が明らかに楽です。
セレナのペダルレイアウト
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/027/258/154/2070b4a258.jpg?ct=0671e6d6d698
右足をスッと伸ばしたところにブレーキペダルがあり、その外側にアクセルペダルがレイアウトされています。
ブレーキペダルを踏む時はごく自然な体勢で踏むことが出来、アクセルペダルを踏む時は少し足を開けば踏むことが出来ます。 >>1
プリウスかと思ったらプリウスだった
チャチなもんじゃねー
いい加減トヨタはあのイカレレンジレバーをリコールしろよ どんだけ運転下手やねんな
こいつの車絶対乗りたくないわ 最近のマックのバイトってオバちゃんばっかだよなぁ
昔はかわいいJKJDばっかだったのに >>599
左足はクラッチだけだから、mt慣れたから踏み間違えるってことは起こらない >>619
俺は免許取って15年経つけど今も自信は無いｗ
ビビリってのもあるけど、それがあってか無事故無違反っす。 4方に2つずつ
上に4つ
の初心者マークはってるやつはみたことがある 18歳をも惑わせるプリウス
トヨタはいい加減諦めてリコールしろ ちゃんと親が横に乗っとけ
勝手に持ち出したならしね >>588
東大工学博士
工業技術院元所長
瑞宝重光章を受勲やで(^。^)y-.。o○
正しいに決まっておるやろ
トヨタが潰れたらどうするんですか?
とか、言われて罪を被る事にしたんやろ
飯塚博士には真実を語って欲しいものや >>599
クラッチ踏むの忘れたと思ってビクッとしたことはある 運転していきなり事故るとか親は泣きたいだろうな
運転に向いてない奴ているよな いくら初心者でも、店に突っ込むのかｗ
運転能力無いやつに免許交付したのかよｗ >>599
クリープ現象を教えこむのは要るかも知れんが
渋滞時にクリープ現象前提のダラダラ運転されるのMT的にはすんごく面倒…… >>599
MT車に慣れた後でAT車に乗ったらエンジンブレーキが効かないことで真っ青になる
MTの調子でブレーキ踏んでもATだと止まらない
ATは余裕もって早めにブレーキ踏んでスピード落とさないと駄目なんだ 駐車するのに頭から突っ込むってどういう操作まちがいなんだ 将来ない奴が
未来ある奴を殺す方が全然やるせない
俺年寄りに轢き殺されたら
絶対仕返しするわ AT車はこれがあるんだよな
フォークリフトでもあるから怖い >>1
初心者マークの位置が違法
原点1罰金4000円 ハイブリッド・シナジー・ドライブ。１+１＝２以上になるという意味だ
頭真っ白でアクセルを踏み込むとエンジン+モーターの協調動作で急加速できる >>599
お前稀に存在する左足ブレーキマンかよ… 確かに初心者マークのつけ方でクズっぽいのが分かるね
なるべく目立つところに付けたくなかったんだろうな >>541
左右見てるからこその相対感覚だろ？バック駐車でスペースに入った瞬間にタイミングよく隣の車が発進するとブレーキ踏んでるのに自車が後退してる感覚にならない？ 埼玉の野球OBが車自慢にいって後輩に激突、下半身切断のその後はどうなった？ 18にもなってプリウスとかいうゴミに乗る選択をした時点でこいつは死刑 >>634
AVも熟女路線が定着してるから
それでおっきしてる若人が居るんだろう……
少子化する訳だ イキり系の馬鹿なんだろう
死者が出なかっただけマシだが親大変だな〜こりゃ まだ3月上旬だし
免許取って数日とかだろこれ。
何年運転してようが老人になれば
そんな免許取り立てレベルの
運転しかできなくなるってことだ。 やっぱりプリウスは欠陥車なんだよ
シフトレバーが普通の感覚とは逆らしい >>667
お前の方が意味不明だが
親の保険でも子供が免許とったら保険の条件は変えるだろ
うっかり加入ミスを期待してるの？ 平成生まれの老害が運転なんかするなよ。
もう令和なんだから終わった時代の奴らは自重しろ。 >>599
MTは
踏み間違えで暴走というよりか、
失速かエンストするイメージ。
AT限定で叩き込むには、
・4速ATロックアップ限定
・パドルシフト車限定
・CVT限定
・ハイブリッド限定
とバイクで限定解除する様にすれば
良いんじゃないかw 今50歳だけど20歳からずっとマニュアル車だわ
元走り屋なのでたぶんこれからもずっとマニュアルだからボケても突っ込むことはないな 一時期流行ったあのシフトとセンターメーター。
今採用してる車ほとんどないじゃん。 この前運転させてもらったけど、シフトレバー混乱する。駐車する時間違えた。アクセルは踏んでなかったから大丈夫だったけど、高齢者はミスってパニクって突っ込むのわかる気がしたわ 田舎は車一人一台が当たり前
平日だから親の所有ではない爺ちゃん所有の可能性がたかい
この時期は免許取立ての高卒ドライバーの車購入が多いから
納期予定車の保険に加入はしてただろうけどね
爺ちゃんのプリウスは高齢者だし保険危ういね 友達４人ぐらいで乗り合わせてドライブ
自損で３人死亡奇跡的に運転手だけ軽傷で助かるとか
生き地獄の始まりみたいな事故もあるわな だいたい大学の最初の夏休み 北鮮のミサイルとプリウス弾と
どちらが正確なんだ？ >>682
そもそも踏み間違い事故は、高齢者より20代の方が多い
踏み間違いの死亡事故は高齢者の方が多い
若いと間違えてもすぐ気づくから、小さい事故にしかならんだけで
事故は高齢者より多い >>456
反感もつやつが「お前ら」だってことだよ。
反感持たないやつは含まれないというかスルーできるわけだｗｗｗｗｗｗｗｗ >>684
会社や知人のAT乗るとクラッチが無いと脚が訴えるよね >>689
タイヤのホイールみると爺さんの車には見えんが コンビニでもスーパーも今回のでも
中にいて外からミサイル打ち込まれたら逃げようがないよね >>687
てゆうか、まあ軽いアクセル、バックの間違え？というか、バックしようとしたら少し前進したりとかその逆とかそんなの誰だってあるだろ。
そんな百発百中微塵も間違えてはいけないとか無理。
でもほとんどの人はそこで気づいて修正する。 老人が多く事故起こしてるようにマスゴミは伝えてるけど
ほんとに事故が多いのは女ドライバー
あいつらウインカーは直前まであげないし車間距離は取らないし
なるべく近づかないようにしてる プリウスのブレーキペダルは一般的な車よりも左に配置されてるらしい
教習車で覚えた脚の移動距離だと間違ってアクセルを踏んじゃうんだと思う 安定のプリ・・ やっぱり欠陥車じゃないですかー ヤダー 壺三の支持率下がると飛翔体が飛ぶのや
(^。^)y-.。o○ ぶつけた後地面に膝ついて「メガネメガネ」とボケたんだろうな？ 福井にマクドナルドあるのかｗｗｗｗ
ペンギン村にあるようなもんだろｗｗｗｗ 「免許取り立てが事故起こす」
確か風物死カレンダーの３月だった気がする
なんだ死んでないのか 店員「いらっしゃいませ！何にいたしますか？」
プリウス「す…スマイルと貴様の命だ！(言えた…)」
店員「店内でお召し上がりですか？」
プリウス「も…もちろんＤＡＡＡＡＡＡ！」 >>713
ペンギン村、実はノーパン喫茶があるぐらいの大都会 おばちゃんもえらい災難だな
トヨタは見舞金を出すべき >>324
樹脂パネルが増えてマグネットがくっつかないから軽とか横に貼ってるのをよく見る >>715
そういう映画があったな。クリスティーンか 頭から駐車しようとしてコレか
あり得ない程下手だな
もう運転はしない方が良い >>699
ホイールで判断するのは難しいよ
店員に勧められるまま購入する人もいれば
拘る人もいるから 踏み込みパーキングブレーキと思ったらアクセルだったんだろ
とんでもない車だな ちょっと慣れると おれ上手くなったぁ〜 とか思う子って多いけど
全然上手くないからね
よく考えてみ？ 部活始めてしばらく経っても3年生とかより全然下手だろ？
車の運転だけはすぐに先輩と肩を並べるとかあるはずないから
謙虚に慎重にな グレーというかシルバーというか、事故ってニュースになる車ってこの色が多い印象。 >>699
ちなみにプリウスにはアルミホイールカバーとかいう謎装備があった。
現行にもあるかは知らんけど。 ちょっと擦るとかはまぁ分かるけど
飯塚アタック決めるまでのはどうやって免許取れたのか不思議 あらら18歳で前科持ちか
免許持ってる以上は初心者だからなんて言い訳は通用しないから大変だねえ プリウスは低速だとモーターだからそばに来ても気が付かない事があるんだよな
ほぼほぼ音がしない 10代の反射神経で店に車で突っ込むようならもう車運転しない方がいいよ >>45
やっと免許が取れて、自由に運転できるからと調子に乗る
今回はプリウスだから、慣れないシフトノブの操作にやられた可能性も大
バックで駐車しようとして、初心者だから何度も前後して切り返してるうちに、シフトを入れ間違えたのかな >>22
事故の時間別グラフも見たいな
若者はほとんど深夜から朝方じゃないのかね 車社会では皆18で免許とるから、
３月は免許取り立て初心者ナンバーに気を付けろって言うんだよなあ。 普通突っ込まないしな
プリウスって本当に欠陥あるのか？ >>741
あれ付けてると、空気抵抗が減るらしいな
少し前のF1にも付いてた スマホかナビいじってた可能性ある
コンクリート壁に穴あける速度は相当なもの
踏み間違えて急発進の可能性も低い
そもそもプリウスは初速の馬力高くない >>723
え？
リアドアが樹脂の車てあるの？
だったら吸盤式の付けるでしょ
初心者マークは前後に0.4m〜1.2mの高さと法で決められてるんですよ 若い内に建物に車突っ込むようなやつは二度と運転しない方がいい
ちょっと擦るとかならわかるが >>743
教習所で乗る車はすべてプリウスにすればいいんだよ
これでだいぶこの手の事故が減る マニュアルなら起きない事故
プリウスは構造上の欠陥もあるようで、それが事故に拍車をかけてる
国土交通省はトヨタに行政指導しろよ >>1
いくらドライブスルーだからって店の中を通ったらあかん プリウスはプロドライパーでも観客に突っ込むぐらいだから >>772
クラッチじゃなくてパーキングブレーキペダルだね >>772
サイドブレーキでしょ
ベンチシートやトラックによくあるよ 右足も左足もまだよくわからない者で
ブレーキは右で踏むのが良いのか左だったか迷っているうちに
突っ込んだ。 ぐらいのコメント欲しい。 プリウスって今欠陥認めたら莫大な賠償払うから認めないんだろ？
こんな凶器売り続ける 鈍くさい子
18でこんなんじゃ運転やめろ
これからも周りが危険にさらされる 若い男でこれはダサすぎる
おまんこでも運転できるのに >>516
アクセルをスイッチだと思ってる女いるよな
加速→惰性走行→速度が落ちで加速→惰性走行…
の繰り返しする女がいた
横に乗ってて疲れた >>773
プリウスの構造上の欠陥についてkwsk >>765 ダイハツの軽はボンネットとリアゲートが樹脂だよ 若者の運転事故はスマホ多いよ
自転車感覚でスマホいじりながら運転するから
一トンある鉄の塊を動きして数秒余所見する怖さを知らない >>629
これはトヨタのテストドライバーがバカだな プリウスのシフトレバーは任天堂のおもちゃみたいなのでダッシュボードについてるので
誤動作が多い >>794
ノートe-POWER とか乗せたら
危なすぎるな。
加速力半端ないから、
突っ込んだらただじゃ済まない もう時代に逆行と言われてもAT限定を廃止しろよ
MT操作しながら運転できることが一種の運転適性検査の役割を果たしてたはずなのに
誰でも彼でも簡単に免許取得させるからこういうアホみたいな事故が起きる >>794
車を売りたいからまんこでも車の運転が出来るようにゴーカート免許作ったんだから無理も無いわな >>706
ただし女性ドライバーの事故は人身事故に繋がらない軽いケースが多く
自動車重大事故、違反なら男性は女性の二2倍以上、
若年男性で言えば5倍以上。
↓
https://i.imgur.com/5RQvyPX.jpg
https://i.imgur.com/PjLoggq.jpg >>761
って言うより
突っ込む様な奴がプリウスに乗るんじゃない？w >>809
殆どのイキリガキとまんこが車を運転出来なくなるし車が売れなくなるから無理 >>629
セレナのレイアウトに一票
プリウスのレイアウト考えたやつは辞表だせ >>723
後続車が視認不可な位置に貼ってあったら切符切られた時にコンボが待ってるだろうに…… >>811
身長150センチくらいの20代の女がトレーラー運転する時代だぞ
佐川とかねーちゃんが4トン車ころがして配達してんだろ
問題は誰もかれも免許取れちゃうシステムなんだよ
もっと厳格化しろ >>400
教習所で車庫入れもやらないしな
縦列駐車とバックで方向転換はやるけど、あれってミラーで見えた景色を覚えて、そこに合わせてハンドル切ってるだけだから、何の練習にもなってないよな
自分で自由に車を動かして、初めて理解できる挙動が多い
特にバック走行や車庫入れ
初心者は駐車場なんかでも、このスペースに入れるには、どうすれば良いかを予め考えて進まないから詰む
そもそも道路からバックで入らないと、詰むスペースに頭から入れようとしてたりしてテンパる この代のプリウスはリアゲートがアルミ製だからマグネットの初心者マークが張り付かないんだな
30プリウス アルミ製のリアゲート(バックドア)パネルの凹み板金修正！
http://www.do-blog.jp/ralph/article/1570/ 一瞬で人生を台無しにした高卒
償いだけの人生がこの先待ってるぞ >>796
>>629
ブレーキペタルの位置に難ありらしい 老人が突っ込むと思ってたけど、プリウスが突っ込むんだな。 ミサイル機能は老人しか発動できないと思っていたのに >>765
田舎の自動車学校の卒業で貰う初心者マークはマグネットが2枚だった気がするが都会では吸盤のがもらえるの？
近所の初心者がNSXに乗ってるけどステッカーの初心者マーク作って貼ってるわ >>819
下手というより見栄はって経験に合わない運転して死亡事故起こす
女は下手な自覚あって慎重に運転してなお事故るけどコツンとかガリっで済む >>667
高校卒業したばかりの初心者なら18歳だから"全年齢補償"じゃないと対象外だぞ
ちなみに前年以前からの長期契約なら損保ジャパンが昔の保険を一般向けに取り扱っていたから
親父が自営業で車の使用目的が業務なら、"年齢条件なし"が設定出来ていた
もちろん保険料は後者の方が同じ補償内容で通販系に比べても圧倒的に安かった
今年からはもうどこの保険会社でも無理だけどな >>1
日本の男は脚が短いから運転には不向き
あとは脳にも問題有り まぁ普通のATで免許とって
プリウス運転するってのもおかしな話ではあるよな
ミッション操作が違うんだから
もはや別物、ある意味じゃー
「一回も運転した事ない奴が免許とって運転してる」
みたいな話ではある もしこのプリウスが親の車で
保険の適用年齢を下げてない時は
この運転手は人生詰んだな この場合は初心者マークを吸盤タイプしないとダメ
違反扱いになるしスマホ運転の厳罰化されてているから
最悪を想定すると免停と賠償金3〜5千万 プリウスに詳しくないが、プリウスのボンネット、リアはアルミの部分が多いんだっけ？
だからマグネット式の初心者マークは吸盤式を使うのが多いのかな？
この子の後ろ画像見たら誰か大人が教えるべきじゃないのか？ >>848
アルミだから付かない
リアガラスに吸盤式でも良いけどこの角度だと見えないから貼ってはがせるってシールタイプを使うべきだと思う
あとフロントガラスに吸盤式の貼ってる人もいるけどあれは駄目だな >>845
それまで長年AT車を運転してても、プリウスのシフト操作は慣れるまで戸惑うね >>833
吸盤式をリアウインドー内側でいいんじゃない >>841
それをヘタって言うんやで
本当にウマイなら危険な運転しても事故らないから >>3
そりゃ事故率は10,20代がダントツで高いよ
だから任意保険もアホみたいに高い >>837
単にプリウス乗りは老人が多いだけでしょ
高卒の青二才がプリウスなんて乗るかな
やっぱり爺ちゃんの無断拝借しちゃったか 運動神経云々じゃなくて、やっぱり誘発しやすい構造なのがわかった >>1
プリウスミサイルｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! >>859
危険運転したらプロレーサーでも事故るから >>859
飯塚みたいに平日昼間の都内一般道を車線変更繰り返しながら100kmで走れる技術を
運転が上手いというか下手というかって問題でもあるな
俺はやっぱりこういう運転は下手って言って良いと思う
危険予測出来ない人は他の何が出来ても全部無意味
最悪の事故を起こす >>845
今時は、府中の運転試験場の技能試験でもプリウス使われてるぞ しかし教習所で一番短時間で終了できる年代で反射神経もいいはず。一回覚えたら忘れないんじゃないの？ >>1
初心者マークの位置すらまともに覚えられんのか >>729
事故の多い若い男からも免許取り上げた方がいいのでは >>1
こんなとこに初心者マークつけてる馬鹿初めて見た >>874
吸収する速度は速くても統計的には免許取って数年が一番事故率高いでしょ
だからこそ保険料だって高いわけで 車止めるスペースの無いところで何で頭から突っ込むんだよ
軌道が理解できん 18でこんな事故やったら来年の任意保険の保険料大変だぞ
年間20万くらいになるんじゃね >>24
マニュアル車だと、ギヤチェンジしながら
加速しなくちゃならないので、ムリボ。急発進するとエンスト >>302
プリウスはボンネットとはアルミだから
マグネットの初心者マークくっつかないんだよ
まあそれでもシールなりなんなりで前後につけないと違反だが >>881
プリウスはおかしな位置に貼ってるの結構見るよ
正面もボンネット避けて横の方に貼ってたりする どこに初心者マークを貼っているんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ これで悪いのは老人ではなくプリウスの方だったと証明されたな
飯塚は無罪だ >>871
カリオストロで、「まくるぞ」（追いまくるのまくる）
という言葉があったな。
よって、まくるど なるど。ってか >>863
俺も遠い昔そんな事をしてこっぴどく叱られました トヨタはプリウスをあんなヘンテコなレバーにしたんだ？ >>891
後続車からは前の車が初心者かどうか
よくわからんな >>887
じゃあ、後部のトランク？のフタ？も
アルミなんだ？ おれも免許取り立てでae85のりまわして
カラオケ屋に突入したわ
すんげー金とられた >>899
上級の子だったら型落ちプリちゃんなんか乗らせないだろｗ >>900
そう、ハッチバック部分もマグネットだと付かない >>859
男のいう運転うまいはイケてる運転てことで安全運転ではないからな
例え事故起こしても下手とは認めない
アホなんだよ 去年はスマホ操作で停止していた車に釜堀した子いたし
駐車による踏み間違えだけど
コンクリートの壁破る速度の急発進はスマホ疑われるね 普通の国なら対策するよう車会社にいうだろうけど、日本はそういうことないんだよな
ヨタには役人もかなり食わせて貰ってんだろうね >>1
変なところに初心者マーク貼ってイキってたんか
自分の家に突っ込んで家族もろとも死ねば良かったのに >>910
イキってるんじゃなくてマグネットのマークしか持ってなかったんだよ
ガラスにつける吸盤のを買うのをケチった うちのお袋も免許取ったばかりのガキに殺されかけた
医者には覚悟して下さいって言われたわ >>900
プリウス以外でも樹脂製で磁石付かない車とかあるよ こんなのあったｗ
プリウスが店舗とかに突っ込みやすいのは、こんなシフトレバーにしたのが一番悪いと思う
https://togetter.com/li/781341 ああこれは上級の息子だな
死者も出てないし、この事件はその内語られなくなるだろう >>1
事故以前に初心者マークすら貼るところを違反か
そして安定のプリウス
親の車で保険が年齢指定してあったら大変だな >>824
女でも上手けりゃいいんだよ
ただ先の事が分からないアホが女が多い
舗装捲ってる場所にノンブレーキで突っ込んでくる比率は圧倒的に女
しかもデカイ車 黒塗りの高級外車にわざと初心者マーク貼ってる奴いるか？ ところでドライブスルーとなると道路交通法意範囲華ならないと思うんだけどどうなの？ >>20
ドライブスルーどころかドライブインしてますよ >>15
骨折(重傷)は3ヶ月以上かかると思われるから13点
さらに安全義務違反で2点
合計15点→免取 だな >>942
うわー
何年か免許取れなくなるんでしょ？
やっちゃったねー 分かった、免許取立てのヤツも免許を自主返納しろ、剥奪しろ。 何度も言うようだけど、駐車場を併設する店は建物の前に歩行者通路を確保の上、
ガードレールを設置しておけ。 あのへんちくりんなシフトノブでDとRを間違えたんじゃね？ >>937
普通のオートマ
Dレンジ入れる→レバーはDレンジのまま
Rレンジ入れる→レバーはRレンジのまま
プリかす
Dレンジ入れる→レバーは勝手にNに戻るがギアはDのまま
Rレンジ入れる→レバーは勝手にNに戻るがギアはRのまま
謎のBレンジがある→バックギアかな？「残念それはLowギアだ」 >>953
あのシフトノブは、ただのスイッチなんだよな
それにしても、ホームに戻る仕様はどうかと思うが
今のポジションは、メーターパネルを見ろって事なんだろうけど 教習車がプリウスじゃなかったらプリウス乗れんわな。 >>960
そのメーターパネルも視認性の悪いデザインといふ >>959
未来感を出したかったんだろうな
トヨタでもプリウス以外のHV車は、確か従来ATと同じセレクトレバーだったはず >>913
そうじゃない
後ろの車からはっきり見えるとこに貼ればいいのに
側面に貼ってやがるじゃん
いきがってるとしか思えない 親と学校の校長担任は土下座か
そして多額の賠償金が発生で家庭崩壊
今の不況化では痛すぎる もう老人と初心者とペーパードライバーは
プリウス禁止にしろよ！！！ 保険とかどうなってるんだろうな？
親の車で家族が対象になってないと詰むな。
店はい自分とこの保険でなんとかできると思うが、突っ込んだ側の賠償責任は逃れられない。 社用車のプリウスに乗ってるけど、42歳にもなると、メーターパネルの「D」を見ても、ピンとこなくなるんだよ
「走」とか日本語表記にしてほしい 免許取り立てなら古いMTのヴィッツとかにしとけばこんなことにならずに済むのに >>959
プリウス以外も従来型のレバーやめてる車種は普通にあるよ
良い車ほどプリウスと同じような方向に行ってる 乗り初めの頃は色々やらかしちゃうんだよね
これはもちろん酷い部類だけど ダイナミックエントリー！
ってやっぱり安定のプリウス 本気で目ん玉かっぽじいて前を見ない、腕も無い、昔の暴走野郎以下同群 踏み間違えた！って思った瞬間にブレーキ踏んで、助手席の夫をビビらせた事はある
駐車場は要注意だよね
以降駐車場ではトロくさくてもいいから確実な運転をするようにしてる プリウスからクラウンへ乗り換えたが、
やっぱりあのギアはおかしい。
間違え易いのがよくわかった 二泊ソロツーしてる
今朝出発して今日はビジホ入り
ほぼ一日中雨で寒い走行しながら今日の晩メシどこにしようか選んだ
まずはワークマンいって防寒着買わないと明日もしぬ、むかいのラーメン屋よってみた、なにやら待合室まで完備され平日15時頃なのにお客さんのではいりあるり、みんな塩ラーメンと餃子セット
俺も頼んでみた、真面目な麺真面目なスープ柚も、入ってるがもう一度食べたい味ではない、せめてサッポロ一番塩ラーメンは超えてて欲しかった、マクドにしておけばハズレはなかったのは後悔 この学生、マニュアルの免許取ったんじゃないの？
老人世代もマニュアル車に慣れていた人が
プリウスで事故ると聞いた事がある 安定のプリウス．．．．．
プリウスって、始動スイッチやパーキングがボタン式でシフトレバーも一見さんだと誤操作しやすい配置になってるから
実は初心者向けの車じゃないんだよな。フロント部分もり上がりすぎて前方下方部の視界悪く、後方視界に至っては
ほぼゼロみたいな見づらさでバックも一苦労だし。
仕事でこれ運転してるけど、正直、あんな形状で設計してるトヨタの開発陣って馬鹿しかいないのかと思う。 子どもを生んで育ったら
こんな事が待ち受けているとは… 教習所でプリウススタイルの車と普通タイプどっちも合格しないと卒業できないとかにすればいいのに マニュアルの方が初心者は事故するんだよな
クラッチの具合に慣れてないと踏み込みすぎてふかして急発進でガチャン やっぱプリウスは操作ミスしやすい何か要素潜んでるのだよ >>995
返納しろとは言わんが1年ほど原付でも乗って交通ルールを学んでほしいかな。 飯塚アタック専用車種じゃん･･･
マジで欠陥あんじゃね このスレッドは１０００を超えました。
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