【長崎】クルーズ船「コスタ・アトランチカ」で乗員34人感染…イタリアから協力要請、クラスター専門家派遣
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新型コロナウイルスの感染拡大について、22日の菅義偉官房長官の記者会見で質疑があった。長崎市に停泊中のクルーズ船の乗員34人の感染が確認されたことについて、菅氏は「クルーズ船の旗国であるイタリア政府からの協力要請を受けて、厚生労働省から職員やクラスター対策の専門家を既に派遣した」と述べた。
毎日新聞2020年4月22日 15時21分(最終更新 4月22日 15時25分)
https://mainichi.jp/articles/20200422/k00/00m/010/104000c
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2020/04/21/20200421k0000m040243000p/0c8.jpg
関連スレ
【長崎】クルーズ船「コスタ・アトランチカ」で乗員33人の新型コロナ感染確認…修繕で停泊中 ★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1587530864/ >>1
▼武漢コロナ汚染死亡国 世界トップ
＃中国・・・・・・８２,７８８人 死 ４,６３２ (？)
＊アメリカ・・・８１９,１７５人 死 ４５,３４３
＊イタリア・・・１８３,９５７人 死 ２４,６４８
＊スペイン・・・２０４,１７８人 死 ２１,２８２
＊フランス・・・１５８,０５０人 死 ２０,７９６
＊イギリス・・・１２９,０４４人 死 １７,３３７
＊ベルギー・・・・４０,９５６人 死 ５,９９８
＊イラン・・・・・８４,８０２人 死 ５,２９７
＊ドイツ・・・・１４８,４５３人 死 ５,０８６
＊オランダ・・・・３４,１３４人 死 ３,９１６
＊ブラジル・・・・４３,３６８人 死 ２,７６１
＊トルコ・・・・・９５,５９１人 死 ２,２５９
＊カナダ・・・・・３８,４２２人 死 １,８３４
＊スウェーデン・・１５,３２２人 死 １,７６５
＃韓国・・・・・・ １０,６９４人 死 ２３８
＃日本・・・・・・ １１,５５４人 死 ２８５
＃ダイプリ・・・・・・ ７１２人 死 １２
昨日
https://i.ibb.co/br8X0vK/2020-04-20-Coronavirus-Update-COVID-19-Virus-Pandemic-Worldometer.png
▼国内武漢コロナ【検査数116,725 退院1,356】
*東京都・・ ３,３０７人 死 ８１
*大阪府・・ １,３４９人 死 １５
*神奈川県・・・８１２人 死 ２０
*千葉県・・・・７２６人 死 １３
*埼玉県・・・・６８６人 死 １５
*兵庫県・・・・５５７人 死 ２２
*福岡県・・・・５４１人 死 １２
*北海道・・・・４７０人 死 ２５
*愛知県・・・・４２６人 死 ２９
*京都府・・・・２６４人 死 ６
*石川県・・・・１９３人 死 ５
*茨城県・・・・１４６人 死 ６
*岐阜県・・・・１４４人 死 ５
岩田先生だっけ？あの方に行ってもらえばいい。ついでにイタリアを絶賛してた上先生も一緒に 感染者のひとりが待機要請に応じず自分勝手に下船してたってマジ？ 長崎港にはまだ他に2隻もクルーズ船がいる
船員は600＋600＋300 なんで、日本が、他国の為に日本人の
税金使つて、やってやるんだよ！！
おかしいだろ！！
クソイギリス、クソイタリアに、ちゃ
んと、金取り返しせよ！！ エアコン空調機や掃除機でウィルスが屋内に送付拡散する
ダイプリでわかるだろ こんな遊びの船、修繕だろうが防疫費を請求する仕組みが必要だな >>8
変なのは入れるな！少なくとも後者はダメだ。 >>8
うん、岩田先生が残してくれた教訓は
『部外者を簡単に船に入れるな』
だからね とはいえ知らんぷりしてたイギリスよりは十分印象はいい助けようという気にはなる
ブリカスしね 3月末に修繕を終えて出港するも
5日くらいであわててUターンしてきた
そのまま港に居座って滞在予定期間を過ぎても出港しようとしなかった
船内でナニカアッタノカナ >>27
法改定ってなんだ
正しくは
崩壊しかけてる医療の現場無視かよ なぜ乗員は下船したのか。
船の中に留まれば感染してないのに。 韓国紙とイタリア人記者が日本の対応をバッシングします(笑) PS５ ソフト
死のクルーズ船
～ウィルスに汚染されたクルーズ船から脱出せよ～
２０２１年１月１４日 発売予定 「協調と調和」とやらでクラスターをなんとかする専門家様だぞ コスタ・アトランチカまとめ
・長崎市の三菱重工長崎造船所の香焼工場で修繕のため停泊
(ちなみにあともう2隻同じ会社の船も修繕中)
・現在クルーズ船としての運航はしていない
・母港は船籍のあるイタリアジェノヴァとクルーズ拠点港の中国上海にあるが港閉鎖のため帰れない
・長崎入りする前に乗客は全員中国で降ろして乗務員623人のみ
1月29日 長崎港で物資補給のため寄港
1月31日 三菱香焼ドッグに移動
2月20日 三菱香焼ドッグで船体の修繕が決定、3月25日まで
3月14日 三菱側の要請で乗組員に外出禁止令下る
3月25日 修繕が完了→試験航海で出港
4月1日 再入港～4月8日まで物資補給停泊予定
4月8日 出港予定だったが月末まで停泊継続
4月14日 乗組員にコロナ症状出る
4月19日 長崎市の保健所に連絡
4月20日 乗組員4人のPCR検査、陽性確認1名、2名陰性、残1名継続検査→20日夜に陰性
4月21日 濃厚接触者57名をPCR検査
4月22日 陽性確認33名、1名継続検査、陰性確認23名
同22日 3月14日の三菱からの外出禁止要請以降もアトランチカ側の判断で乗員の下船が行われていたことが発覚 国民の命を最優先させるのがまともな国のする事
外国人ファーストのこの国は狂ってる >>43
もちろんメーカーはセプテントリオンを作ったHUMANだな >>43
岩田がスネークするミニゲームを最高画質で!w >>19
普通こんな時はお互いに助け合うんだよ
足ひっぱったりお祝い申し上げるのがシナチョンの特徴 完全生中継でyoutubeで世界に発信しろ。
英語同時通訳つけて。 なんとかしてやりたいが
日本人が危険にさらされるのもどうなのかと イタリアから入国禁止じゃなかったのかよ
はよ帰ってもらえ 船員は3隻合わせて1500人ほどいます
半分感染したら長崎県は＋750ですね
頑張って下さい >>14
乗客はおらず、メンテナンスのため入港していたらしい 感染者が判明してからも船内でお祭り騒ぎしてたダイプリのイタリア人船長といい、何でイタリアはこんなんだ 協力って一方的に日本が助けてあげてるだけじゃん(笑) >>1
しかも、下船してたの隠してたろ？
福岡の感染者急増はこれじゃねーか？
めがくらすたー 「なんか熱出た奴いるんだけどどうする？」
「日本なら無料でいい医療が受けられるぜ」
「よし日本に引き返そう」
「日本人は押しに弱いお人よしだしな」 >>46
下船しちゃったかー
もう長崎あかんかもしれないね >>14
コスタ社「上海封鎖で寄港できん…本国に帰らせるか…」
三菱重工「はいはい！うちが面倒みるよ！」 今時期クルーズ船なんかのってるやつらは汚物として焼却処理でいいだろ 外人には手厚い日本。
でも、自国民にはカビノマスク２枚。 う～ん、この３４名はBCG打ってないから確実に重症化する訳だろ・・・。
医療崩壊させたいのかｗ 3隻もいて残りの2隻は情報開示されてないそうじゃないですかー 乗組員のみなら高齢者は多分いないよね
全員感染したとしても重症化するのは数人程度だろうからそのまま船にとどまってもらっててもいいんじゃないだろか そのままイタリアへ
トルナーレ、ア、カーサ！
ただでさえ病床の過半数を外国人が
占拠して日本人が医療を受けられない
異常事態なのに、知るかよ >>67
発熱症状か出たのは14日だけど8日時点でもうなんかヤバイ感じしてたっぽいよな まあ乗員は若いの多いから放置でも大体は生き延びるよ こいつらは日本を西から攻撃してきたんじゃないかなって思うわ クルーズ船は立派なホテル、乗客もいないんだから十分な部屋数があるはず。
船会社が医療従事者を送り込んで、日本とは一切関係なく独立でやってくれ。
食料位は協力してやれば良いだろ。
日本人も軽症者はすでに宿泊施設収容だから、こいつらを絶対に病院に収容するんじゃね～～ぞ >>80
このままいけば医療崩壊の診療拒否で、長崎市民なんて病院までたどり着けんわな。 イタリア産はあかん…気の毒だけど引き取ってもらってくれ 修繕目的なのになんで乗組員６００人以上乗ってんだ？
客降ろしてその足で長崎に来たのか？
客と一緒にサービス業務の人間も降ろさないんだ。 船会社の判断で下船してた言うけど三菱の管理はどうなってた？
工場の敷地の出入りはザルだったのか 家族「なんでうちのお母さんが入院できないの？こんなに苦しんでいるのに！」
医者「もうベッドがクルーズ船のイタリア人でいっぱいなんです！」 これから増え続けるだろうなw何かと理由つけて客船などで日本に特攻してくるやつらw >>1
入港させんな、バカ！
生命より人権かよ、アホ！！ >>91
修繕に入った2月の時点ではしばらくすれば終息するっしょｗって船側が余裕ぶっこいてた模様
終息して上海の母港の閉鎖が解けたらそこに帰ってアジアクルーズを再開するために乗員のほとんど残してたって話 政府も心を鬼にして日本国籍以外は治療受けれません的な事言わないと
どんどんこういうのが乗り込んでくるぞ 三菱長崎でしょ？
海上自衛隊指揮で対応してやってほしい。 この手の船からは高額の保険を徴収するべきでは？
というか、あれだけクルーズ船の危険性が明らかになったこの時期に、なぜいまだにフラフラと日本近海をうろついていたのか理由が知りたい
全部、船籍国にお引き取り願うべき
きったない外人の世話なんて、長崎の病院の人たちだって嫌でしょうに >99
トン
毎度毎度イタリアさんの楽天主義には泣かされるな。 船の方が安全だから修繕中も乗ってたんでしょ？
それなのに上陸したバカがいて感染して船に持ち込んだと 長崎県は一切協力できませんでいいんじゃないの？
県民だけで手一杯よ 今後の付き合いもあるので、行き場所もないから修繕名目で暫く面倒を見ようとしたんじゃね
でも相手はアホなイタリア人って事は考えてなかった こちらが要請したルールは守らない
船員がコロってるのに報告するのも遅い
これもう強制的にイタリアに送り返されても文句言えないよね 長崎県知事の危機感ゼロの失態のせいで自衛隊を要請すんな！！！糞じじい これ、一見すると船から持ち込まれただけの感じに見えるけど
鎖国状態の船は発生源にはなかなかなり得ない
長崎で下船中にウィルスもらって、持ち帰って船で蔓延。その後
長崎で拡散、という流れだろうね >>1
>厚生労働省から職員やクラスター対策の専門家
感染される無脳を送り込むなｗ
長崎に入れるな 通過もさせるな ホテル飲食利用させるな
14日隔離だ
外国船側連絡 対処方法の指導はスマホだけでやらせろ 乗船不要
外国船乗員は一切下船させるな 日本の医療機関で治療させるな
本国で引き取らせろ ビニール袋に入れてゴーン方式で良し
日本に 線長判断勝手に下船 させるな！ テロ野郎！
母国イタリアのご依頼は外国報道ではっきりさせろ
勝手に下船クズ 後から依頼も許さん 土下座させろ！ 叩き出せ！
隔離対応に必要なのはビニール袋 陰性も陽性も全員被らせて
船室は上層部で個室 仕事はビニール袋隔離のままで継続で勝手にやらせて
出航させろ！
日本関係なし！ 日本の医療リソース自衛隊使うな！
最小限の 指導 ノウハウ提供まで！ 港に簡易施設をすぐ設置して隔離してね
重症患者のみ病院へ
その他は船内待機、自室から出ないでください イタリアは早く迎えに来てやれよ
今更患者が100人200人増えたってかわらんやろ 乗組員の乗り降りを禁止したのが4月13日って遅すぎる。
２ヶ月も無策で何してたんだ？
長崎は日本政府と同じだな。 職員や専門家は拒否れよ。業務規定にそんなこと書いてないって。 外人軽症者は下手にホテルとかに移すと出歩きそうだよな。 日本で感染して、イタリア人でも重症にならなかったら
イタリアと日本で流行ってるウイルスは別ってのが分かるな >>1
うわあ……三菱が船内待機要請してたのに、勝手に無断で下船してたのか、乗組員。
長崎に広まってるな…… もう貿易船と軍艦以外航行禁止にしろよ
なんだよクルーズって 下船して感染なら仕方ないわな
そのまま閉じ込め治療で良いのでは？ >>139
仕方なくない
下船しなきゃ罹らなかったんだから つか岩田に任せろよ。
あんなに提言してたんだから。
結果次第で叩くもよし、最前線指揮官で使うもよし >>1
なんで未だに運航してるわけ？
クソだな、運航だけに 乗り降りの自粛要請から1ヶ月は要請だけでしかも守られてなかったのか
それで禁止の措置にしたのか もう今の日本のＣＩＱはまともに機能してないんだから、
自衛隊出動してくれよ。
財務も法務も厚生労働も、上も下もカスばかりだから。 １月２９日からずっと居座ってたっておかしくね？
イタリアかえれよ >>52
シナチョンは着々と東南アジアとかに恩を売ってるぞ 壱岐や県北が他所由来でで少し患者は出てるけど長崎や近郊の市では
ほとんど患者は出ていないし同調圧力が強すぎて咳もできない長崎
正直まったくコロナは流行ってない
交代要員として遅れて入った10人に問題があったのではと言われている >>136
生物兵器だから何種類も作って時期ずらしてばらまいてんだろうね
中国とユダヤ なんで国は着岸させた？
売国自民と安倍は責任取れよ 全部に断られて長崎でゴネて停泊でしょ
多分コイツラ34人、長崎市の病院に入りたいんだろうな
残りの連中も気分転換にと市中開放だろ >>137
三菱重工の工場の門を通らないと外出できない 全員、船からおろすな。
スイートルームに人工呼吸機を置いて、重傷者に備える。 >>130
三菱側が要請した禁止令は3月14日だよ イタリアころなってヤバいやつジャン長崎をロックダウンしろ 長崎に5月寄港予定の船とかホームページに載ってるんだけど拒否しないの？
これ日本に面倒見てもらう気満々じゃん イタリアから来ないでいいから
イタリアに引き取れやコラ とりあえず停泊してる他の2隻は追い出してほしい
日本人が検査とか色々我慢してるのに多国籍人に検査とか馬鹿げてる
熱でても我慢して家で寝てる人結構いるんだよ 勘違いしてるやついるが三菱が許可出して外出させてたんだからな？
あいつらは外出禁止措置なんてとってないぞ >>172
HP見た
戦慄した
クルーズ船呼び込みまくりじゃん
長崎死ね >>1
これ中国と共謀してんだろ
今収束してる中国じゃなくなぜ医療崩壊中の日本に要請？
本来の寄港地上海だろうが
菅も断れよ何考えてんだよ クルーズ会社は自重しないのか？自粛しないなら禁止しろ。 バカ外人をなめちゃいけない、これ包囲網をかいくぐり自分勝手に逃げ出す奴が出てくる案件だぞｗｗｗ 三菱造船はもうどうしようもねえな
昔は尊敬されてたが今となっては迷惑でしかない 船員の面倒また見るのか…仕方ないのかも知れんが何でこの時期に… >>1
三菱重工はこんな時期にドック稼動させてたのか
ふざけた企業だな >>172
>>184
それ年間予定だから前から記載ある
4月以降キャンセル情報が反映されてないだけ >>193
ああ、そうなんだ
ほっとした
ありがとう クラスター専門家「まず、不潔ゾーンと、清潔ゾーンを分けなくては、、、紙とペンを」 >>194
そういや、上がそんなこと言ってたな。
お手伝いするのは失礼だろう。
イタリアから救護班が来るまで放置で良い。 >>46
最後の一行、マジか(# ゜Д゜)
全員乗船後、伊王島沖で撃沈しろよ この期に及んでクルーズなんかしてる時点で、どこかに沈めてええんやない？ この際停泊はしょうがないとしてなんで勝手に降ろしてるんだよ！
ほんと嫌いになってきた ３月２３日。イタリア政府、アメリカ軍に支援要請した。→断られる(笑)
４月２２日。イタリア政府、日本にクルーズ船で協力要請→断ろう(笑)
【イタリア(コンテ首相)のコロナ戦争まとめ】
１、医師＆看護師、2000人以上が新型コロナ感染→戦線離脱→人手不足
→下記の通りこの2000人も、逃亡兵疑惑
２、人手不足が深刻で、卒業前の医大生（医者の卵）をコロナ最前線に投入
→卒業前なので、スペインより深刻。スペイン＆NY州は、卒業後の医大生
３、人手不足解消せずで、元医師＆元看護師をコロナ最前線に投入。
４、3/22日。コンテ首相「第二次世界大戦以来、最も難しい挑戦だ。国民が結束しよう」と演説
４、3/23日。最前線の医師、259名が偽のコロナ陽性の診断書で最前線から 逃亡しようとした
事が現地で記事となる。
５、3/23日。イタリア政府が、正式にアメリカ軍に支援要請。
→アメリカ国防省は、まだ返事をしていないが、アメリカも、そんな余裕無いよ
６、3/29日。スーパーマーケットが襲撃を受ける
７、4/2日。アメリカ国防省は、支援要請を断る。アメリカから、医療物資の支援を受ける
８、4/12日。感染者数が増えてるのに、コンテ首相、14日からの規制緩和を決断
９、4/13日。抗体有り(コロナにかからない)の医者をコロナ最前線に投入
１０、4/15日。１世帯２枚のコンテノマスクの配布
１１、4/18日。ベネト州知事は、日本から「アビガン」到着を発表→今ココ カナダの序でにフランスがどうしてもて言うからG7に入れてやったけど、イタリアはもう先進7ヵ国にはとてもとても無理だね。
イタリアの言う経験の差がここで出て来たね。 国民だけで手いっぱいで、外人の面倒見る余裕はない。
また税金使ってやって、海外から文句だけ言われるんだよ。
そのままイタリアに帰ってもらえ。日本は関係ない。 >>14
中国で修理する予定の船を、三菱が引き受けやがった >>139
勝手に禁止破ったのになぜ日本が面倒見なきゃならんのだ？ イギリスとはえらい違いだな
今回は、シナ行く予定が拒絶でたらい回しで運営も有る意味、被害者 再感染の尖兵で変異コロナか致死率高い奴じゃね？
イタリアは、すでに中国に乗っ取られている。 >>46
何で4/8に追いかえさなかったんだ
もう緊急事態宣言出た頃だろ >>1
何で勝手に下船させるんなだよ？
損害賠償待ったなし >>217
中国とイタリアの往復クルーズだよ
上海が鎖国措置取ったんでイタリアに帰ろうとしたら
三菱と長崎と安倍が日本で修理するとインバウンド期待で引き受けやがった 524 名無しさん＠１周年[sage] 2020/04/22(水) 16:48:34.27 ID:MJM4jZwE0
また繰り返すんかい！
何で国内に入れてるんだ！
もう追い出せ！
日本人が乗ってるとか関係ねえ！
二度も同じことを繰り返すなんてアホの極みだろ！
てか、ここまで来るともうわざとだろ 白豚はなんで世界に迷惑ばっかかけんの？
中国を見習え！白豚は世界に迷惑かけ過ぎ
イタリアから医師や看護師呼んで
汚染された船で白豚国に帰れ
上陸して日本にウイルスばら撒こうとするな！
乗ってる船にイタリアの医師と看護師乗せて帰れ コイツらいったい
この時期になんのまねだ
マジふざけんなよ あれれれ？
韓国や中国が優秀ならそっちに頼むのが良いと思うけどな >>46
これ外出禁止要請後も守らなかったってことで放棄してよくね？
貴重な人材こんな外人に使うなよ
アメリカなんて自国会社の自国民でも見捨てたのに プリンセス姉妹「コスタでクラスターですって、怖いわねぇ～」 三菱はクルーズ専門修理の注文に専念してたのが裏目に出たな。
やはり本業でかんこくにまけたさし内部の反乱（放火事故）も多かった。 >>1
は？イタリアと日本ではかなり経験の差()があるらしいし協力要請なんかせずに黙ってイタリアに帰れよ >>216
5分で3000円のコロナ電話相談もしてないっけ？w >>8
ついにゾーニング岩田がツイッター廃人から抜け出して現実で活躍してくれるのか >>16
市内うろついてたから感染者数に入れて欲しい
そうしないと危機感もたない イタリアに帰ってほしいな
修理完了して何故か出航しなかったんだから
入ったもん勝ちとこの例を見た船が日本に押し寄せるんじゃないのか 未だにクルーズ船受け入れるとか危機管理なさ過ぎ
ダイプリから何も学ばないって売国かよ あんだけ差別してたのに随分の都合が良いこと言ってんなイタ作糞野郎が なんで安倍は受け入れたのか？
こうなる予想ぐらい出来たろ これ長崎の人怒らないの？
カリフォルニア市民はあんなに怒っていたのに またイタリアがらみかよ
よその国はクルーズ船無視して放置してるけど日本優しすぎだろ まだ二隻の船が停泊中らしいな
とっとと追い出せ！
検査したら引き受けないといけなくなるぞ >>181
残りの船が検査言い出さないうちに早く追い出さないと
長崎で1500人近くも面倒見れないよ >>215
イタリア人のジャーナリストモドキの活動家はひでえよな
奴は有名だよ 寄港部分が出島状態だから
まぁその中だけで対処すれば国内には入らないけど 県民は今こそ立ち上がれ
この船を追い出せ
でないと死の危険がすぐそこまで来てるよ ダイプリの時、イタリアボロクソ言ってたろ。おい！なんか言ってみろ 今頃長旅やってイタリアに帰らず
日本にやって来たってのがなぁ >>1
イタリアから金とれよ
一人1時間十万円はとれ！ 中国に助けてもらえよ
イタリアは中国と仲がいいんだろう いや
誰の責任で下船させたんだよ
ちゃんと責任追及しろよ 前回のダイプリとは違う!
全員にアベガンぶちこみ殲滅させて武功を上げろ! >>233
イタリアは中国と韓国の感染者数は捏造と知っているのだろう
必ず陰性になる偽検査キットも出回っているシナ >>4
「コスタ・アトランチカ」は修理のため、ことし２月に長崎に寄港し、そのまま停泊。 記者会見で知事が「三菱重工様」と言ったのには驚いた
この事件の責任者だ お客様じゃねえわ いまダイプリは横浜の本牧沖にいるらしい
これから消毒か消毒中かはしらんが
神奈川も借り上げて、軽症者や無症状の人を収容すれば良い
みんな陽性患者なら感染拡大の心配は最小の人間だけで済む いや、だから日本の医療を外国人で喰い潰さないでおくれよ >>280
こっちのほうが正しそう↓
コスタ・アトランチカは１月下旬に長崎港に入港。２月から３月にかけて三菱香焼工場で修繕工事を行いそのまま停泊していました。 こないだまで長崎市民は感染者ゼロ。
それがBCG効果が薄い外国人が下船したら一発感染発症。
日本人にとってはそれほどコロナ危険地帯に見えなくても、
外国人にとってはコロナ蔓延感染危険ゾーンなんだよ。
わざわざ日本まで密入国治療受けにきて、
本国に帰国後発症でアボーンクソ外人はたくさんいると思うね。 ふざけんなイタリア帰れ
テロ行為じゃねえか
なんならご自慢の中国様韓国様のとこにいってこい 恩を売ってチャイ離れを加速させるんだ
イタリアも賠償請求仲間入りで一帯一路封鎖だぜ なんで日本付近に3隻もウロついてるんだ
1月の修理の時点で船だけ置いてイタリアからチャーター便出してもらって帰ってくれよ
あと残り2隻は寄るなら中国に行け >>262
あいつが今度は長崎に来て、また日本の対応をボロクソ言うのかね
勘弁してほしいわ
なんであんなの受け入れたんだよ
三菱重工がぜんぶ自分で面倒みろや >>281
元長崎市民だが一昔前の長崎の飲み屋界隈では、
「重工さん＞電機さん＞県庁（市役所）」と、
三菱関係はさん付けが常識だったよ。
いまや重工も電機も斜陽だけどね。 売国自民は三菱様には逆らえないから
着岸許可出したんだろ？
苦情は政府 売国自民へ 佐世保駅前に港があるけどまさかあそこじゃないよね？
佐世保駅って結構大きいんだよなー ダイプリの悪夢を経験しておいてまだ長崎が引き受けるのはどういった経緯
そうとう前から危惧していた人はいたけどやっぱりこうなる
油断した場所から患者は現れる
それがまだわかってないとかもう このご時世にクルーズ船乗るヤツは馬鹿かアホの2択だろ(´・ω・｀)
つーかどこで感染してくんだよ毎回毎回… この時期にクルーズとかあり得んだろ
イタリアも悪いが日本は全てのクルーズ船の寄港を拒否しろよ
日本政府は無能すぎる >>303
佐世保市は県北。
香焼（こうやぎ）は長崎市（県南）の更に南のはずれ。
全く無関係です。
というかたぶんどこの県でもあるあるだろうけど、
長崎市民と佐世保市民は同じ県民と言う意識が全くない。 三菱は修繕の初受注で喜んだろうにこんなことになっちまってなあ いやいやイタリアに帰ってダイプリのイタリア人船長にでも任せたらいいじゃない
たしか英雄扱いしてただろ 乗員maxで2100人らしいけど、どれくらい乗ってるんだよ。。 >>305
ソースも確認せずにクルーズとか言ってるヤツは馬鹿かアホの二択だろ
つーか脊髄反射でレスすんなって言われてんだろ毎回毎回・・・ >>304
ダイプリが横浜港に着いたのは2月3日、コロナ感染確認は5日
それを踏まえて>>46の時系列でこの船は長崎に来ていて4月中旬までは感染者はいなかった >>302
まあ重工も本来なら倒産だけど実質国営企業だしなぁ
小遣い稼ぎにOKしちゃっんだろ、お気楽殿様商売 >>295
三菱重工がアホだから
子供みたいにコロッと騙されている 長崎で修理完了後→上海に寄港打診も拒否される
→仕方なくウラジオストクに寄港打診するもまたしても拒否される。
→仕方なく長崎リターンというのを関連スレで見たがどうなんだろ。
長崎市民は観光客慣れしてて人当たりよく優しいとは言われるが、
人目に悪く思われたくないばかりに、
断れない弱さがあってそれが裏目に出てる。
長崎市民は福岡や北九州なんかの我の強さとアクの強さを少し見習った方がいい。 >>307
別に客乗せてクルーズしてる訳じゃない
三菱造船でメンテナンスしてた >>16
others扱いだと長崎県の責任にならない 三菱重工が勝手にクルーズ船の修繕受注を
決め長崎に引き込んだ
通常時なら問題無いけど、国内でこれだけ
コロナウイルスが蔓延している中
一企業が国に相談もせず勝手に決めていいのか?
元々国策企業で戦前は戦線拡大を煽った糞企業
恥を知れ >>320
客がいないというのにそんなにいるのか
日本はアホだね
>>324
こんな時期なのだから断るべきだった
重要なインフラでもないし、この時期にツアーとかで使うことはないだろ >>295
3隻まとめて修繕受注です
三菱重工の独断で >>329
そうはいっても
入国管理局とかに申請は必要なわけだろ
国の許可無しに入港できたらヤバすぎだろ これってどこの国の感染分としてカウントされるん
やっぱ日本なのか？ >>1
三菱の造船所に修理目的で今年の２月から
入港してたんだってさ。
そこまで書けよ糞記者！！！！！！！！！！！！！！！！ >>33
どこも寄港させてくれなさそうだから
日本に帰ってきたのかも
降りても良いけどチャーター機で
直ぐに帰ってもらえ 2か月以上停泊してて、外出禁止だったのに一体どこで感染したのか >>314
市中感染なんかな
それでも２月の段階で長崎にクルーズが出入りしてる、と心配していた人がいたのは
覚えてる
長崎のほかにももしかしてひそかにクルーズ引き受けている港あったりして >>321
確かに九州で1番この船含めたクルーズ船を受け入れてた博多港はさっさと受け入れ拒否を表明したからな
2月の段階では長崎や鹿児島は補給ならどうぞって感じで受け入れてた中で博多はドライに切り抜け
今となってはそれが正しかった 春節ウェルカムするわ
クルーズ船着岸許可するわ
売国自民と無能安倍はさっさと辞めろ！ 三菱重工の香焼工場では、イタリアのコスタ・クルーズが所有する「コスタ・アトランチカ」が外板塗装工事などで修繕中。
総トン数が８万６０００トンの大型船で、他に「コスタ・ベネチア」（１３万５０００トン）と「コスタ・セレーナ」（１１万４０００トン）の大型客船も停泊中だ。
三菱重工は国や長崎県、地元経済界などと共同で客船修繕に取り組んでおり、今回の注文が引き続き新たな受注につながらないか期待をかける。
三和ドックも修繕船事業はフル稼働の状態だ。
「船舶点検は５年に１回なので、２０２０年は１０年に造られた大量の船が定期点検を必要とする時期に当たる。
そこに環境規制対応と今回のコロナウイルスの影響が加わり、一部は断っている状態」だという。
ＭＥＳ―ＫＨＩ由良ドックもコロナウイルスの影響で「客からの引き合いは通常の数倍に増えている」と話す。
ジャパンマリンユナイテッド（横浜市西区）も「修繕船を手がける囚島工場のドックはフル操業状態」という。
日刊工業新聞2020年3月6日
https://newswitch.jp/p/21414 台湾のプロに任せろ日本じゃ無理や
そのまま南下しろ ルール守らない奴をわざわざ輸入した三菱と政府のゴミどもはクルーズ船乗りこんでイタリヤ行けや >>281
長崎では阿部の息が掛かった重工の方が知事より偉いからな >>350
あー目先のカネ取ったか
受注増で良かったねw
その代わり、長崎県の医療は崩壊するけど ちなみにダイヤモンドプリンセスもここで作られたという因果を長崎以外の皆さんはご存知なのかな？ 安倍と蜜月の三菱重工案件で日本国民が危険にさらされる訳か >>350
今回の件で修繕船受注の目論見はどうなるのかな？
別に工場自体のミスで感染者が出たわけじゃないと思うんだけど 出ちゃいけないって言われたのに乗員が外に出て長崎の病院とか受診してたんだよね・・・ 完全にお金に目がくらんだ三菱重工の判断ミスです
クルーズ船なんていらないと言われてた２月末にわざわざ受注して喜んでたんですから
トップは責任をとりましょう
許すな
三菱香焼でクルーズ船修繕 初受注 新型肺炎警戒 中国から切り替え
2020/2/23 10:28 (JST)
https://this.kiji.is/604125155425109089 >>361
国にはそれを制限出来る権限がある
政府の問題 世界中が寄港断りまくってる地雷なのに金儲けの為に寄港させる安倍政権と三菱重工は売国奴過ぎだろふざけんなよ こいつはコスタ・アトランチカ国所属ということでWHOに申し入れだな
あるいはダイアモンドプリンセス国と一緒にしちまえ 横浜の三菱重工本社が遠隔地の長崎に回したんやろ。
その昔、原子力船陸奥が放射能漏れ起こして大問題になったときその修理を佐世保のSSKに回したのと同じ構図や。
中央にとってヤバ気なもんは東北や九州に配置するよな。 この大事な時に
貴重な人的リソースをおもてなし全開で取られる日本 >>354
じゃあ長崎市と長崎市民が
他所に迷惑かけずに単独で責任取るってことだね これってさ、こんなに乗務員が乗ってたのを把握してたのかしてないのか知らんけど
乗員は下船しないと言う契約で受注しまくってそうじゃない？
でも、下船しないんだから、船の中の様子は把握してなさそうだし
結局普通に下船してたみたいだし
勝手に下船したのに長崎で初感染者が出た日に下船禁止されて
長崎で感染したから日本の責任みたいになってるじゃん
他の国には全部受け入れ拒絶されてんのに
ほんと馬鹿みたい クルーズ船を禁止にしろよ！なんでこんな時にクルーズやってんだよ！ >>371
どうせ営業馬鹿だから
そんな条件契約書には書いてないよ
客船作る時も契約書に入れずに信義で
とか言って、結局何度も作り直しさせられて
千億円オーダーの赤字出してたじゃん >>1
ルーズ船は修繕のため1月下旬から香焼工場に停泊
乗客はおらず
乗員623人のうち通訳1人以外は外国籍
3月13日に県内初の感染者が確認され、県は同14日から下船しないよう要請していたが、その後も下船者がいた
長崎のクルーズ船で34人陽性 県はクラスター発生と判断 船員は自由に下船なんかできない、香焼工場内はだだっ広いし門には当然守衛もいる。
自粛要請して従わなかった遺憾だなどと言って船会社だけに責任を押し付けてるけど、おそらく三菱は下船を容認してタクシー手配など協力していたはず。
三菱の管理がザルだったのが問題。 日本の医療リソースも医療費も外国人乗員に奪われて医療崩壊目前
「おもてなし」どころか「おひとよし」だろ 一般の人からみれば
は、何で今頃クルーズ船？
何でそんなに乗務員がいるの？おかしくない？
イタリア船籍なら、さっさとイタリアに帰れなんだよ
ダイプリの再来は絶対に許せない
とにかく、重工は責任をとれ
国の責任はその後だ こんな時期にクルーズ船乗った奴なんか放置でいんでない？ そもそも 寄港を打診されて
お前らバカか？となぜ追い返さなかった？ >>376
そう思う
少なくとも気づかなかったは絶対ない とりあえず仕事無くて困ってるホテル貸し切って
全員、移動させて部屋から出させるな クルーズ船とかまだこの世で運行してたのかよwwww 日本人の為の病床をこのイタリア人の為に使うの？アホじゃないの？ >>376
だよな
勝手に降りて工場も勝手に出入りしてたらなら
それはもっと悪いよな
管理していないという事 今のコロナな拡大はダイヤモンドプリンセスの下船した人から広がっているんだぞ。
また感染ブーストするんか？ でもクルーズ船作る時も2、3度不審火出してるからな
マジで管理がザルな可能性も 安倍さんのお兄さん、安倍寛信さんがずっと三菱系にいるし、
三菱のためだったら安倍さんはなんでもやるんじゃないかな？ 中国人が自分たちをアジア系〇〇人という表現を使うことによって
イタリア含め世界で邦人も差別されるようになってる上に
日本の指示とルールに従わない100人クラスに膨れそうな連中の無償で面倒をみろと！？ >>391
同じホテルとかに閉じ込めて
部屋の窓開けて換気して、食事運んでって
陽性の人が自宅でしてるような事するしかない
そうじゃなきゃ見殺しになる >>380
本当に日本人（安倍政権・三菱）はいつから外国との金儲けのためにこんなに日本人（一般人のコロナ患者）に対して心が狭くなったんだろうな 船内に隔離しろよ。病床が足りないのになんで入院させるんだよ？ ダイプリの時も善意でやったら世界の記者から叩かれたし迷惑なんだけど
関連会社や長崎にクレーム入れて日本の医療資源を使わないように言うかな >>376
会見見てないの？
重工が許可出して外出させてたんだよ いやこれは重傷者だけ病院収容
あとは船内個室で軟禁でいいっしょ イタリアは領海外まで移民船を追い返してるらしいｗｗｗ >>246
権限与えれば喜んでしてくれんじゃない？ 福岡がいきなり増えたのってこれじゃないの？
3/14からの下船自粛要請無視してるんでしょこいつら 東京の永寿病院はダイプリやフランスからの帰国者を受け入れて
院内感染が広がったみたいね。 なぜ、普通に運行出来てるの？この船。日本は自国の患者にしてよ！
ただでさえ人といないのに
面倒見てる余裕ないだろ これ長崎県の患者に数えられるの？それともアザーズ？ 香焼まで5分で着く
てかその船、俺ん家から見えてる
何か質問ある？？ >>401
会見では
船会社に聞いたら下船させてたと言われた
とか言い訳してなかった？ イタリアは今国内が凄いことになってるから
人材を日本にまで派遣出来ないだろうし
流石に伊の国情をみれば嫌でも日本は断れんべ >>415
船については特に何もない
長崎市民は長崎ちゃんぽん以外のラーメン食べるの？ 623人だったら全員を個室に隔離すること出来るんじゃねーの？
後は船内で1ヶ月くらい閉じ込めておいて生き残った奴だけイタリアに返せばいいじゃん >>415
さらうどんとちゃんぽんだとさらうどんが好き なんかクルーズ船テロがはやりそうな予感
北から大量に感染者を乗せたマンビョンボン号がSOS出しながら寄港しそう >>344
違う 交代のため国外の乗務員10人前後が乗船してる
>>46の時系列には その事書いてないけど意図的に書いてないのかな？ ダイヤプリンカスのこともう忘れたのか？
今の日本の感染爆発医療崩壊はコレがとっ初めだったんだからな。
それでも面倒見るとかもうお人好しを通り越してバカだろ
さっさと爆撃して轟沈させろ！！ なんで寄港させるんだよ！！！
台湾さんにお願いしろよｗｗｗ >>380
日本に税金納めてる同じ日本人には「来るな」と言っておいて
外国人のコロナ患者は手厚くおもてなし
いつからこんなに心が狭くなったの？ >>417
ダイプリの船長がイタリア帰国したとき
船員と乗客を守ったって英雄扱いで叙勲までしてるぞ
あの船長が報告受けてすぐ隔離してりゃもっとマシだったんだが
その後も船内でパーティやったりしてたからな なんでこんなの引き受けたの？意味わからないんですけど コスタクルーズってまたカーニバル社の子会社かよ
世界中で問題起こしまくってんじゃんこの会社
もうお父さんしろよ 人道的理由であっても最大限許せるのは港に臨設したプレハブまで
病院には絶対入れてはいけない
あと医者を行かせたらその医者が日本の病院で拡散する恐れがある
イタリアから医者派遣しろ >>1
コスタコンコルディア沈めた事故の会社だよなぁ。。
イタリアに協力要請すればw >>422
みろくの皿うどんをよく頂く
他に美味しい袋の皿うどん教えて 3月18日～4月1日の間に40名がこのクルーズ船に乗ったこと、90名が下船したけど
その後追跡されてないことが新たに発覚しててんやわんや >>439
このクラスのクルーズ船なら3000室くらい客室あるだろ
1人1部屋でも余裕じゃん、船上隔離して食糧だけ差し入れればいいわ
日の丸弁当とか 修繕工事といってもほとんどペンキを塗るだけなんでしょう？
くだらない仕事を受けるためにこんなリスクをおかすなんて、馬鹿ね。 >>419
普通にラーメン屋もあるぞ
福岡の影響もあってだいたいは豚骨派だな
ちなみに長崎市民に美味いちゃんぽん屋聞いてもリンガーって答える
中華街のは観光客は行くが、地元民はあんま行かん ダイプリ船と同様にこれも日本の感染者としてカウントされんのか？ >>449
陰性の人たちは各部屋に隔離して、
缶詰２週間分ぐらい各部屋に配って、乗務員達の国、フィリピンまで航行してもらえばいい。 >>452
しっぽく料理ってその辺の食堂とかでも食えるの？
角煮食べてみたい ダイプリのイギリスといいイタリアといいロクなことしねえな
まあ欧州はコロナでひどいことになってるけどあの時の恨みが晴らされた感はあるけど 会見で最近乗員の入れ替えが行われてて40人国外から入ってきて、90人下船したけど全員が国外に帰ったのか未確認って言ってた
どうするつもり？三菱に怒りが湧いてきた >>2-5
イタリア「ジャップ～、助けてくれニダ～」 >>449
戦場隔離して食料だけさし入れ、アビガン飲ませて置け！ これで治るだろ。 >>432
いままさに断られたｗ
条件にあうから検査手配はできるけど
タクシーとバスの利用はダメで
自力で行くのが条件だってさｗ
だるくて車運転はできない
一人なのは伝えてあるから
断られたのと同じことだ
もう ダイプリみたいに日本が母港でも外国船籍にするのは、ガジノのため
日本船籍だと、日本の国内法が適用されちゃうからカジノを御開帳出来ない
外国船籍なら日本沿岸から12海里離れれば御開帳ok
クルーズ船は海に浮かぶ巨大カジノ 専門家派遣とか日本で受け入れる気満々なわけ？
日本人がどれほど自粛や予防に努力しようと関係ないのね
外国に良い顔しすぎ
金があっても子供に教育を受けさせられない生活に我慢してきたけど、馬鹿馬鹿しくなってきた 追い返せよ
あとで文句ばっかり言われるぞ
あと二隻あるなんて誰が許可したんだよ
三菱なんとかは何してくれてるんだよ 三菱が受注した工事のために停泊したと伝えろよ
三菱に忖度して隠匿するな 県は3月に下船させないよう三菱側に要請していたが、中村法道知事は「三菱重工から出入りはないと聞いていた。大変残念」と述べた。 >>466
ありがとう
1万円くらいで酒付きのフルコースイケるんかな こんなの三菱が自粛せずに
飲み会しまくってたのと同じだろ >>451
重症者だけ運ぶとか知事がいってたけど
6割陽性率あるのに重症化少ないとでも思ってるのかね？
あほやなー
きもちわるい… クルーはイタリア人だろ？
閉じ篭れるやつらならイタリアはあんな惨事にはなってないわな これ伊政府が協力するんじゃなくて
日本政府に助けてくれと言ってるんだよな？
さっさと引き取りにこいよ >>447
もしかして各地の感染爆発の原因？
何か自粛とか
検査まちとかあほらしくなるなー
タクシーバスダメで5km以上先にある帰国者外来受診する方法ってあるとおもう？
いまだるくて運転できない
一人暮らし
友人とかには頼めない
せめてさー
家族がいる人は検査してあげて
日本人でもさ
大会社三菱でなくても >>471
車運転できないぐらい具合悪いって大丈夫かよ >>464
無責任すぎるよね他県にも迷惑かける流れになった 例のダイヤモンドプリンセス号とかを見てもクルーズ船の船員もしくは船会社はモラルの低さが目につくからこんな話題が出ても驚かない 何イタリア船いれてんだ
イタリアのは強毒性っていってなかったか？ 勝手な乗員入れ替えで国外から来た乗員から感染が始まったのが今の所一番可能性高そう
市中外出で長崎側から感染した可能性もなくはないけど
これから一気に長崎で感染広がりそうで怖い、病床少ないのに >>486
あかんｗ
なにか段々ひどくなってるけど
保健所電話できたときはまだまし
でも、運転できないだるさと
一週間前から37.5続いてるのつたえたけど
しぶしぶ検査手配はできるけど
自力でいくのがじょうけんだっていわれたｗ イタリアから協力要請、クラスター専門家派遣
派遣はいらんからーーーーーーーーーーーーーーーこの船を！持ち帰って！！
お願い！お願い！もうこれ以上ーーーーーーーーー負担をかけないで！！
修理した！造船所ーーーーーーーーーーーーーーーー死ね！死ね！こんな時期に！！ >>492
あ、でも話せないけどかきこめてるｗ
あのさ、他の人は日本人でも断らないであげてほしいよ、保健所
たのむわ
なんで日本人だとことわられんの？
あしたいきていてこえがでたられんらくする
ありがとう もう船ごと消毒して3週間ほど隔離して生き残ってた奴をイタリアに送り届けてあげればいい >>356
長崎で1番偉い三菱様の工造船所で
ダイプリ建造中に火災起こしてて長崎市民が知らないわけないだろアホw 拒否だ拒否
どこまでお人よしなんだよ日本政府
そんな国は世界中のどこにもない まだクルーズしてるのんびり屋さんいたのか
ダイプリ騒ぎになってもう2ヶ月以上やろ >>492
運が良ければ、自治体の公用車で迎えに来てくれたりするよ 修理船にーーーーーーーーーーーーーーなんで！６００人も乗員が乗ってるんだ！！
訳わからんはーーーーーーーーーーーーテロか！イタリアの！！ こんな時に呼び込むって
所有会社、呼び込んだ会社で
全部自己完結させろ 以前からクルーズ船には
不法入国目的だったり、
薬物金塊武器など密輸に使われたりイメージはよくない
乗務員の入れ替え？
あらゆることに我慢我慢を強いられている日本人の努力が無駄じゃないか
三菱と知事の責任ですね >>484
引き取りに来てくださいで全部解決だよね >>495
もういっこ
保健所にね、新型診断された人と接触した記憶ありますか？ってきかれた
いまのトレンドは新型接触した人以外断ることらしいよ？
そりゃ、増えないよね、数字
だから、次かけるひとはウソでもいいから
接触したような記憶あるとかいった方が良い
新型感染の人と接触したことあるか
次は会社名とかこちらでは知ってますから、と
何を言う前にいわれたから（保健所が先になぜか言い出した）
これ、多分、接触あるといって検査してもらいたい人がいたからだとおもうが
もう、保健所は検査しないための質問しかしないから
重症化する持病があってもあきらめた方がいいかも 出航予定だったのを延期したって時点で
日本で医療うけるの計算ずくだろ
乗客いないのに乗員600名もいらねーだろ >>505
メンテが終わったら即営業航海再開する気だったから、客室乗務員は降ろさなかったんだと
多分降りてたのはショーのスタッフぐらいだろ 全国的にもっと騒がれてもいいけど、悲しいかな事件は長崎なのでイマイチな反応だな。 この国の貴重な医療資源は誰のものか
この国に生まれ真面目に税金を納めてきた日本人のためではないのか 引き取れよ！早くしないと沈められちゃうぞw世論はそんな感じw >>504
ありがと
自治体によるよね
たまごくさるかも
冷凍できるだろうか 会見でエッセンシャルクルーとかいうシャンプーしてくれそうな用語使ってたが、これが意外と重要
要するに船を動かす要員という意味で120人居れば航行は余裕との事
後はサービス要員だろうな 前回も社会保険庁で自民は爆死して下野したが
今回は対応ミスるとこれが同じ契機になるのではないか
みんな真面目に自粛してたのにこんなので医療リソース浪費させられるとか >>515
東京神奈川dったら狂ったように報道するのにな >>519
残念だが、結果として
頭下げて言うのは長崎県民なんだよ
長崎県の病院はクルーズ乗員でいっぱいになったから
他県の病院使わせてください
とな ダイヤモンドプリンセスも5月からまた出航するとか見たけど止めさせろよ >>527
体験からして日本人のためじゃないのは確信できる
保健所通すのは断るためだから >>528
流石に客が集まらなくてキャンセルになったぞ >>477
花月とか高級店に行かなければあると思うよ このご時世にクルーズ船に乗る奴は文字通り
クズでルーズなやつしかいない くそイタリア。さすがヨーロッパのトイレ。近くにあったらこんな迷惑な国はない もう豪華クルーズ船での旅行ってのが世界的にオワコンになっちゃったけど
船はどうすんだろうな、ここ30年くらいで造りまくって世界で10万トンクラスが100隻以上あるだろ
貨物船や貨客船にも転用出来ないし、全部スクラップかな ダイヤモンドプリンセスが話題になった頃からずっと停泊してるやつだから
旅行して回って持ち込んだのではないと思う ヨーロッパ産コロナが一番やばいのに何やってるんだよ
わざと輸出しやがったのか どこから来たのか知らんけど
なんで日本なんだよ
台湾行けばいいのに >>537
結果として豪華客船で大失敗して逃げ出しただけの三菱の選択が正解という >>33
ずっと家から見えてたから
「今出港しても何処にも受け入れてもらえないんだろうな」
くらいになら思ってた イタリアから医者が来て
病院船にすれば？
領海外に出てもらえばいいのに ドッグで整備中の船になんで乗員が６００人も居るんだよ
そんなに人数必要ないだろ >>374
営業と一括りにしてバカっていうのはさすがに失礼だよ
三菱重工が会社としてバカ
客先提出書類の英訳も商事にやらせてお大名出張しているような連中
簡単な技術書類までやらせてたからな無責任体質極まりない 日本はコロナクルーズの姥捨て山にでもなってるのか？ 県と市と三菱の記者会見
どれも危機意識なさ過ぎた
37分くらいからの説明で下船させないつもりはなかったとか平気で言い放つ三菱
https://www.pref.nagasaki.jp/yokatv/detail.php?id=2298 >>14
＞なんでこの時期にクルーズ船が日本にいるの
１月末から足止め。ちなみにあと２隻、合計３隻のクルーズ船が停泊中。
1600人が軟禁状態。 >>550
プールや劇場、映画館、カジノ、ジムなどなど
娯楽施設てんこ盛りなんだし
航行機能維持管理もあるんだからそんなもんでしょ
宿泊施設付きのアミューズメントパークに何人従業員がいるか考えたら妥当では？ >>552
でも飛行機だってろくに作れてないから三菱全体がもう馬鹿なんだと思うわ >>550
整備終わったらそのまま次のクルーズやるつもりだぅたんだと。ところが出航してみたらどこも受け入れてくれなくて出戻ってきた迷惑な奴ら イタリア人はダイプリで日本を馬鹿にしたクセにどの口で協力要請すんだよ
追い出せとは言わないが最低限の補助で十分だろ >>512
埼玉で50代の新型コロナで軽症の自宅待機中の男性が死亡だってさ
気をつけろよ
このコロナは急変するんだ
16日に感染確認して21日に父親が倒れてるところを発見だってさ イタリア人やらクルーズ船の乗組員とかよりただ長崎と三菱に腹立つわ。 乗客いないのだから、軽症とその他をゾーニングすれば良い。
下船は重症者のみ。帰国させると運航出来なくなる。 >>262
あいつこの前
首相記者会見でふざけたこと言ってやがったろ
この船に乗せてイタリアに追い返したれ よりによって最低最悪のイタリア産コロナとか九州終わりやん。関門海峡封鎖だな >>1
こんな時期に未だにクルーズ船乗ってるバカは送り返せ！
自業自得だろ イタリアが協力要請するわけない。
国、自衛隊動員するための口実。
三菱、お前の責任で解決しろ、税金使うな！ >>567
エアコン空調や掃除機はミクロのウイルスを送風して拡散するから
ダイプリみろ 三菱が船の修理事業の一環として、この船を呼び込んだのだろう。
国の方針とは全く無関係であり、今の日本国の修羅場の状況に
あっては、三菱自体が諸外国の協力を得て収拾策を講ずべき。
国、長崎県は日本国内の事態改善につき、全力を尽くすべき。 ほかの2隻は母港へ早急に出航してもらいたいな
クルーの母国を巡って
クルーを引き取ってもらいながら航行してほしい
どこか知らんが船会社は不誠実だよ >>572
安定のカーニバル社だぞ、そんな殊勝な対応する訳ないだろ イタ公、こんな時期に来るんじゃねーよ
引き取れ、ぼけ どこからコロナウィルスが入ったのか調査して
報告すべきだ。 どこも引き取り手がなくてまた日本へ戻って来たって？
なんで入港を許可したんですか？
ダイプリで懲り懲りだよ >>574
謎。
今月上旬に、交代要員の乗組員が10人ほど空路で来てるのよね。
もちろん外国から。（詳細不明）
多分その人らが持ち込んだと、おれは思う。 感染元をしらべたら船に出入りしてる地元の作業員だったってこともありそうだけどね 引き取れよ糞が
イタリアは今さら増えたって誤差だろうがいい加減にしろよ 日本国民に感染者が出て死亡したら、そのクルーズ船は破壊な なんだこの状況でうろうろしてるんだ。
コロナを克服したって言ってる中国と韓国に行けよ。
日本はそれどころじゃない。 >>578
それ４０人入って、９０人降りてるって言ってたよ >>558
いやなんで戻ってくんの…
解散して自国に帰れよ
てか入れるなよ >>573
ダイプリと同じなのか…コスタとか言われるとわからんわ
とりあえず出て行ってくれとしか…
>>578
は？交代要員…
宣言出てる国に居座るの意味わからんわ
きっついな 貴重な日本の医療資源を使うな
自衛隊の派遣要請なんてとんでもない
かかった費用は一切三菱が払え >>287
これは許すわ
下船させて治療してやれよ イタリア人がSNSでアビガン関係のデマ流してなぜか日本が叩かれてたし
一帯一路の中国様にお願いしに行けよ >>588
もう日本全体的に金払えば済む状態じゃない >>1
クルーズ加藤出番だぞ。
つかえねぇから口は出すなよ
そのかわり枝野を派遣しろ 横浜港に接岸したクルーズ船の時は
各局ライブで朝から晩まで中継したのに
長崎からはまるで報道してこない
変なの >>597
もう他が手一杯だし
長崎に関東からコロナ持ち込まれても困るし 早くイタリアに返しなよ
イギリスにだってこの前のお礼言われてないし 日本じゃもう病床不足で自宅待機組が家で亡くなってる段階だってのに
招き入れた奴何考えてんだ >>276
本当 ニュースになってた 熱研が検査したみたいだから大学じゃね イタリアに返せよ。何で日本がこんなゴミを面倒見なきゃいけないんだよ。馬鹿じゃねえの。 下船して街中うろついてるらしいやん
空港に行ったやつまでいるんだろ？
なぜに下船や？信じられん
誰が許可したの？わけわかめ過ぎやろ 下船してないと嘘をついて日本中に旅行に行ったんだってな。
船員どもをテロリストとして母国に送り返せ！！
日本の医療リソースを食い潰させるな！！！！！！ このニュースさっき知ったんだが、クッソやばくね さっさとイタリアに送り返せよ 長崎市自体では全くコロナは流行ってない 持ち込みで2名とかそんなレベル
だから船員が長崎市内で遊んでコロナはほぼ有り得ない
福岡あたりまで遠出したのか 船員が入れ替わった時に持ち込んだかどっちか 因みに門の管理は三菱
前者なら三菱後者なら船会社の問題
綺麗になった重工記念で引きとりゃいいんだ
まだ患者移してないだろうし無人だろ イタリアから下船してテロ起こせとの要請ですね。
さっさと追い返せ tbsの動画ニュースを今見た。長崎県と三菱重工は
なに考えてんだって叫んだよ
イタリア船籍！ってところ
それから、3/14にもなってから入港させてたところ
乗員が多すぎるし、下船してたっていうし
ありえないよ！
なに日本の医療に負荷を増してくれてんねん！！ >>597
長崎のテレビ局がライブカメラ設置したらいいと思う！ >>11
えええ！？
うそ、まだ2隻もおるの？
ありえへん ⊂⌒~⊃。Д。)⊃ 船のメンテとか行ってるけど乗員だけで600人？ハァ？
このうち何割がチャンコロ船員？
マジでこれイタリアから逃げてきてるよな
さらには入国してんの？テロリストやんけしねや >>46
母港のイタリアと上海の沖まで帰ってもらおう
入港できなくったって、領海までなら戻れるやろ？
自分とこの国で引き取れや 三菱の不祥事隠蔽に知事も入港許可で加担ですな。
長崎市長もあきれてるはず！三菱と知事の記者会見はよ。 600人全員検査？？
日本人でも検査受けられないのに！！
消えろ！！
イタリアは日本に謝罪して賠償しろ！！！！ てか、この時期船旅やっている観光客が居るのかｗｗｗ
ﾁｬﾚﾝｼﾞｬｰ過ぎて、案の定か… >>46
8日にさっさと出航してろよ死ねや
なんで月末まで勝手にのばしてんの？死ねや ダイアモンドプリンセスのあれを見ていたら
2月に引き取ってたとか、ありえない
判断が激甘やん、、こういうのを国賊というのじゃなかろうか
こんな汚い言葉、使いとうなかった！
日本人は、あのちゃちいミャンマー製の布マスクで耐え忍んでるのに
検査だって最小限に絞られているのに、
外人を何百人も、長崎県は検査したわけだ。
長崎だけじゃ無理ちゃう？
福岡とかにも応援を頼んだんでは？
残りも検査するだろうから、外人だけで合計1500人
なんで日本人の医療リソースを食われなあかんねん！ >>620
知事と重工の会見は昼にあったよ
知事が重工のことを「三菱重工様からはお聞きしていません」とか
やたら遠慮していた
下手人を様付けで呼ぶとはさすが長崎だわ 長崎県民いやひいては九州全県民が不憫やわ 全員イタリアか中国に送り返して国民の健康を一番に守れ これ以上我々の税金で外国籍のやつらを治療する必要なし わざわざ日本で治療引き受ける義理なんかないやろ？
早く祖国に帰れよ >>46の2月20日が勝負やったね。。
ああもう、、交代要員が空路で来たって、どこ経由？
長崎に直接じゃないよね。成田？福岡空港？春節の時と変わらん
三菱重工のあほう！検疫もゲロ甘！ イタリアは強毒性のやつだからな
絶対に蔓延させたらアカン バカな金の亡者の発達障害らのせいで少しも現状改善どころか問題ばかり重なる
ストレスで頭おかしくなるわ～ 検査を抑制気味にして、医療崩壊を防ぐ
これ自体は仕方ないと思ってるけど、
何百人も、さらにもしかしたら乗員の外人1500人全部検査すんの？
納得いかない
追い出せなくなるまで放置して、4月になって、、
怒りしか湧いてこんわ！ >>640
600人全員検査って。
もう船に乗せてイタリアに送り返して欲しい。
自国民のためのリソースを嘘をついて下船した外国人船員どもに食い荒らされる。
ほんとに許せん >>640
三菱重工様のことだから長崎に自前の病院を持っているだろう
その病院で全て処置してもらうんだな
一般の公的病院は一切使うなよ 長崎大学が新型コロナで研究しまくってるから
サンプルとして使ってもらおう
前向きに考えるとしたらそのぐらいしかない マラッカ海峡、喜望峰を回ってイタリアへ帰れ
おたっしゃでー 重工記念病院がGW中に新病院に引っ越すから古い方に詰め込んどけ ダイプリの時はまだ病院に余裕があったけど今はないぞ
長崎以外の都道府県も面倒見ろってなって貴重なベッド占領されたら許せない この対応いかんで政権の支持率に直結するだろうな
マスクとは次元が違う なんでさぁ、このご時世にクルーズ船が運行してるんだよ！ とにかく重症者がいる場合はイタリアに指示し連れ帰ってもらうほかない
軽症者他はそのまま船内隔離でイタリアへ返す
これ以外の選択はないと思え 4/20 発表分 船員1名の陽性を確認
「年代、性別については、船会社の了解が取れていないため公開していません」
https://www.pref.nagasaki.jp/shared/uploads/2020/04/1587387809.pdf
長崎県内の発生状況
令和2年4月22日（水曜日） 9時00分現在
https://www.pref.nagasaki.jp/bunrui/hukushi-hoken/kansensho/corona_nagasaki/corona_nagasaki_shousai/
長崎県民
PCR等検査陽性者 17人（前日比 ± 0人）
PCR等検査実施人数 1,612人（前日比＋65人）
※クルーズ船 ←☆
PCR等陽性者 34人（前日比＋33人）
PCR等検査実施人数 61人（前日比＋57人） 三菱重工のドックに完全隔離したら？
治療もそこで全部やればよい
つか、重症以外は明日チャーター機でフィリピンに送り返したほうがいいな
入国できるかどうかは知らない メンテナンスもう終わってるんじゃないの？
とりあえず乗組員ごと船送り返せよ >>660
重症者の病床も空きなどない
チャーター機で連れて帰らせるしかない
軽症者はそのまま船に乗って帰ればよい 2～300名は感染してるだろ
すべて長崎県だけでまかないたまえ 三菱重工だけ修繕費もらってWINやね
さだや福山阻止する動きすればいいのに
好感度高いんだから県民追随するっしょ 重症になられたら、もう動かせない…
外務省、なんとかして！ これは長崎県民暴動起こしていいレベル
まずはもっと報道して
真面目な日本人が馬鹿を見ることになるよ 長崎県
累積陽性者:17人 累積退院者:4人 累積死者:0人
対策病床数:38床
データ参照元
COVID-19 Japan - 新型コロナウイルス対策ダッシュボード #StopCOVID19JP ttps://www.stopcovid19.jp/ アビガン渡して帰らせろよw
日本はこれから大型連休大移動でそれどころじゃねえわ 都市封鎖しておかないから他所から入ってくるんだよ、まったく…… 船外に出た乗員130人 病院・空港にも クラスター発生の長崎クルーズ船（毎日新聞） - Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200422-00000090-mai-soci
20人以上が発熱スレからの転載ですが 乗員は下船させない約束だったというけど
考えてみたら修理の人で外との行き来はあるわけだから
接触なしはあり得ないわけだ
で、三菱は想定外の事が起こったと偉そうに責任回避してんの？
馬鹿も休み休みに >>674
130人も出入りしていた……
長崎県知事、自衛隊に災害派遣要請しただあ！？
貴重な自衛隊を？
こんな不始末のために使うの？ すごいよな
三菱も長崎県知事も手に負えなくなったからって、軽く自衛隊に災害派遣要請すればよいと
思ってそうだ。この感覚が信じられない
完全に人災だろう
ダイプリの時に関わった多くの人が感染したのをわかってるはずなのに
自衛隊を危険にさらして平気なのか 重症者は病院、軽症者は船内隔離、陰性のみ帰国してもらうってさ
これから重症者が増えたら長崎の病床埋まっちゃう… 確かに三菱が長崎にいなければ
原爆投下はなかった可能性は高いな わざわざイタリアからコロナ持ってきたのかやめちくりー。 軽症者は船内隔離って、いつか来たダイプリの道じゃないか
東南アジア人が殆どだそうだから
全部母国に早急に送り返さなきゃだめだよ
長崎にベッドの余裕なんてないだろ
ダイプリは軽症は結局市中放出したが、外国人はそんなことできないだろ
送り返すしかない 3/14以降の下船者はいないとかいう答弁があっさり撤回されてるあたり
下船者130人っていうのも信用できんだろ控えめに報告してるだろ 自国で面倒みろよ
テメーらダイブリの時あれだけ日本バカにしてて今更頼るな恥知らず もしかして イタリア型 かよ？
ダイアモンドプリンセスよりやばいぞ。
命がけだぞ。 なんで入れるんだよ
わかった時点で拒否しろよ
しかも患者を病院に搬送したって？
日本国内ではコロナ陽性とわかっても自宅待機させられてそのまま亡くなった人がいるというのに >>597
三菱だからかもね
しかし三菱はよくやらかすイメージあるな アホかよ、食料上げて、出航させろよ、あれほど世界の笑い者にされて、やる必要なし、アホかよ イタリアの船なら経験豊富な国だから大丈夫だよ>感染拡大 もうクルーズ船は見殺しでいいんじゃないかな
どんだけ迷惑かけてんだよ イタリアまで何日かかるか知らないがつく頃には船内が地獄になってそうだな 三菱グループならお金はあるはず！
チャーター機用意して
検査なしで乗員の外人、全部、送り返して！今すぐ
できないなら全部、そっちの金と施設で面倒みて
血税使ったら怒る！ >>691
まあ三菱重工長崎造船所が招いたようなもんなので 600人も日本の税金で治療し食わせて養うのか
馬鹿みたいな国だな
埼玉は入院出来ず自宅待機で死亡した男性もいるし、400人が病院に入れず自宅待機させられてるのに
外人には至れり尽くせりで日本の税金でだぞ 長崎は持ち堪えていたのによりによってイタリアのウイルス持ち込まれるとか本当やめてほしい
しかも日本がお世話する余裕ないから 検査はしないと帰らせられないし引き取ってもくれない
長大のLAMP何とかフル稼働だな 2月からずっと問題先送りかよ
重症者が出て隠しきれなくなったか
他のクルーズ船は死者の遺体を積んだまま運行してたのもあったそうじゃないか
三菱は一体どうするつもりだったのか？
クルーズ船ビジネスに執着した末路だわ
でもダイプリもまた横浜にいるそうだし、クルーズ船会社は運航をやめる気はないみたいだし
いつかはおこるべくしておこる問題だったのかも
これじゃニュージーランドやチリで下船を許可されなかったクルーズ船を笑えなくなる 安部の兄妹って三菱だっけ？
なんで長崎の船やらんのマスゴミは
外人に日本の病院治療食い潰され
日本人には冷たい仕打ち
酷い国だな もう、船怖い
人生のご褒美に、いつの日かと思っていたけど
タダでも嫌だ😱 >>691
昨日今日いきなり来たんじゃなくて１月末から長崎港にいるんだから
長崎でカウントされても仕方ないだろ 中国がなんとかすればいいじゃん
感染者減ったんだし ３隻いるらしいぞ
全部で1500人とか
もう問題化してない船はさっさと出航させろや
偉いことになるぞ、まじ >>715
まさかまさか
船外に出た乗員130人 病院・空港にも クラスター発生の長崎クルーズ船（毎日新聞） - Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200422-00000090-mai-soci
いやいやそんなまさか… こんな漂流クルーズ船世界にどれくらい残ってるんだろ？ >>691
日本の病院使うんだから日本でカウントしないとわけわからんようになる >>46
アトランチカ判断wwww
営業判断 みたいな魔法の言葉か？
長崎市内の市中感染か？ 寄港地が北朝鮮だったら
「船内火災で全員死亡した。感染拡大は無かった。」 >>702
外人に媚び売って日本人は我慢できるやろの精神は日本の外交の基本や こういうクルーズ船の停泊ってどのくらい金取られるの？ >>723
言っても1月入港だからなこれ
結果日本から出れなくなった いきなり30人超も判明するのがおかしいんだよなぁ
もっと少ない人数の段階で何かしら察する状況になってただろうに
しかも下船させてたとか、この責任の所在はどこよ？ >>717
う、うわああああ
長崎安心してたのに、たくさん知り合いいるんだけど(ノД`)・゜・。 イタリアに送り返せよ。
日本に税金払ってないんだから日本に頼るな。
その為の船籍だろうて。 外国人の患者対応って言語の違いだけで医者も看護師さんもクッソ大変だろ
しかも船籍的に母国語英語ですらないよねたぶん
とりあえず商品とお金を交換できればはいオーケー、とはいかんからな >>735
今のとこ経路不明の感染者はいなくて県民は守られてる これは河野はぶちギレていんでないか？
ダイプリの件があって、何で修繕終わった後でイタリアに帰さなかったんだ？
しかも、乗員は要請無視して日本の病院を受診してたって、
外国人に日本の医療資源食われてるじゃねーか！ >>737
日本側が言語の心配まですることはない
全て重工様がなさればいい この船、修繕というよりメンテナンスだから絶対必要な修理でもなさそう
他にクルーズ船2隻が理由不明、緊急避難で２月から接岸してるね
三菱重工業は詳細に説明すべきだな。国賊
クルーズ船修繕、三菱重工香焼工場で コスタ社が上海の予定を変更
2020/2/27
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/587349/
中国での新型コロナウイルスの感染拡大を受け、イタリアのクルーズ船運航会社「コスタ・クルーズ社」は
上海で予定していた修繕工事を、長崎市の三菱重工業長崎造船所・香焼工場で行うよう変更した。
コスタ社はほかにも所有するクルーズ船2隻を同工場の岸壁に接岸している。
理由は明らかにしていないが、運航休止に伴う緊急避難措置とみられる。 何で受け入れるのよ
日本も医療崩壊寸前なのに
もう他国に対して良い顔するのやめようよ 外に出るなと言われてた乗組員が不安で勝手に日本の病院を受診してしまって発覚した？
もう無かったことにして、隠蔽して、そのまま、送り返せよ
日本の病院で治療するな
そういう条件で、寄港させたんだろ
どの面さげて自衛隊に緊急要請してるんだ
ずうずうしいにもほどがあるぞ！ イタリア 「日本、ヨロシク(テヘ)」
長崎県民 「ふざけんな(激オコ)」 >>717
>全国での新型コロナの感染拡大を受け県は3月6日、三菱側に、乗員が下船しないよう要請していた。
> しかし修繕を受注した三菱重工の子会社、三菱造船によると、要請後もタクシーで病院や空港に行った乗員がいた他、
>約130人が検温などをした上で船の維持・管理のため船外に出ていたという。
>記者会見した同社は「健康チェックをしていたので問題ないと思っていた」と釈明。
>中村知事は「下船した事実があったことは大変残念だ」と述べた。
なにが「問題はない」だよ。三菱は責任とれるのか？ こんな会社が地域社会で生き残れると思っているんだろうか。
市長のコメントも甘いというか、ちゃんと監視しとけよ。 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200415-00000019-kana-l14
クルーズ中止で返金トラブル ピースボート実施の旅行会社
新型コロナウイルスの感染拡大の影響で運航が中止になったのは、今月９日に横浜港を出港する予定だった「第１０４回ピースボート地球一周の船旅」。旅行代金は客室ごとに異なるが、１人１３９万円～３９５万円で、このクルーズには例年、約２千人が乗船している。
要和弘社長は乗船予定だった顧客に宛てた手紙で、旅行代金を３年間分割で払い戻すと提案。「安定した経営のためには、お客様への払い戻しを平準化させていただく必要が出て参りました」と理解を訴えた。
顧客らは「利子無しでお金を貸しているみたい」「キャンセルの電話を入れたら返金３６回払いと言われた」などとツイッターに書き込み、反発している。 今日の会見から
クラスター対策班専門家「クラスターから別のクラスターに飛び火した例は少なく、船外にコロナが漏れた可能性は低い！（キリッ」 クルーズ船社側が出てもいいと思ってる意識がヤバい
ウイルス持ち帰ってきたらどうなるか分かってねえ 本当クソ外人どもはルール守らんし、三菱がクソ過ぎる。
３隻とも追放しろよ。 長崎を皆殺しにしたいとしか思えない
だってこんなのテロじゃん >>750
これだけ東京で感染経路不明が増えてて、クラスター対策は完全に失敗してるのに
まだこんなこと言ってるのか…
三菱も何もかも登場人物全部クソじゃん 最初から、医療ツアー目的だったのでは？
イタリア人は安易に信用しちゃだめだよ
ちゃんとした肩書きある人でも相手をみて平気で騙してくるから ダイプリはまだ横浜にいるようだけど
さっさと追い出せよ
あいつら５月にクルーズやろうしてたから
クルーのせてるのかもしれないぞ 国賊三菱がコロナをばらまきやがったな
車も飛行機も船も研究開発も、何もかも駄目なんだから、さっさと潰れろよ、クズ企業 コスタ・アトランチカまとめ 4月22日22時時点
(※県会見と民放報道混じりのざっくり情報)
・長崎市の三菱重工長崎造船所の香焼工場で修繕のため停泊
(なお別場所でコスタ・セレナ乗員669名、コスタ・ネオ・ロマンチカ乗員393名も修繕停泊中)
・現在クルーズ船としての運航はしていない
・ダイプリと同じカーニバルグループ子会社のコスタクルーズ社の船
・母港は船籍のあるイタリアジェノヴァとクルーズ拠点港の中国上海にあるが港閉鎖のため帰らない
・長崎入りする前に乗客は中国で降ろして乗務員623人のみ
・アトランチカはじめコスタ3隻の乗組員は日本入国時に検疫支所による検疫済み
1月29日 長崎港松が枝岸壁に物資補給のため係留
1月31日 三菱香焼工場に移動、係留
2月20日～ 三菱香焼工場で修繕が決定
～3月13日 この間乗組員が市街地へ食事や買い物へ外出
専用バスで空港へ、新たに外国から10人前後が交代要員として追加(これに伴い90人前後が下船)
タクシーを使い病院送迎、徒歩移動も？地元で集団の目撃例多数
3月14日 三菱側の要請で乗組員に外出禁止令→コスタ側から了承の通知あり(嘘♡)
3月25日 修繕が完了→試験航海で出港
4月1日 再入港～4月8日まで物資補給停泊予定
4月8日 出港予定だったが月末まで停泊継続
4月14日 乗組員にコロナ症状出る
4月19日 長崎市の保健所に連絡
4月20日 乗組員4人のPCR検査、陽性確認1名、2名陰性、残1名継続検査→20日夜に陰性
4月21日 濃厚接触者57名をPCR検査
4月22日 陽性確認33名、1名継続検査、陰性確認23名
同22日 3月14日の三菱からの外出禁止要請以降もコスタ側の判断で乗員の下船が行われていたことが発覚
同22日15時 陽性者1名を長崎県感染症指定医療機関に緊急搬送
同22日20時 陸上自衛隊第4師団へ【災害派遣要】
要請理由「新型コロナ感染症に対する検体採取」
派遣規模12名（うち医師1名、看護師3名）
・感染発覚以前の外部からの乗船下船
停泊後3ヶ月間 船舶代理店社員、コスタクルーズ社員→22現在健康状態確認中
4月2日～8日 三菱の社員ら10数人→健康観察中、22日現在異常なし イタリアでシウマイ弁当に相当するのってラザニアかな？ >>1
下船しない要請してたのに勝手に街に降りてたらしいやん
それでクラスター発生とか迷惑すぎる >>65
ことあるごとに細目ポーズをしてくるイタリア人なんか助ける必要無い 三菱テロだったな
三菱重工の社員の感染者も、自社病院で担当したらどうなのよ？ >>763
しかもそれを現認した三菱の社員は見過ごしてやっている 長崎県民は県外に出ないで下さい
佐賀県民として迷惑です イタリアって日本の足引っ張ることしかしないね
もともとこの船シナで修繕予定だったんだろ？シナは収束してるんだからそっちでやれよ 今は三菱重工の社員が慌てて
検査に受診に押し寄せてる状況らしいですｗ >>768
佐賀には行かないから大丈夫でしょ
ここぞとばかりにしゃしゃり出るなよ嫌らしい奴
弱った犬を見つけて叩き出す韓国人みたいな県民性なんだな >>765
武蔵作る時にも莫大な規模で隠蔽工作やってたのが三菱だけど、検問の雑さとか当時も指摘されてた >>1
協力要請してるだけ日本に丸投げしたどこぞの国よりは礼儀を弁えてるな >>756
そういえば、イタリアでおつりをごまかされそうになったのを思い出した。
警察もすごくやる気がなかった。
フランスでは地下鉄で財布を盗まれそうになったところを、
警察官が犯人たち（少女２人）を捕まえてくれたのに。 今クルーズ船に乗ってるのなんて全員自殺志願者だろ
スタッフ以外はそのまま放置しておけばいい いつ、どこから出発したんた？
3隻合計で、何人乗ってんの？？ おいおい、これじゃどれだけ他国からの入国制限したって意味ないじゃん
クルーズ船も全部寄港禁止にしろよ >>780
1月末に客降ろして上海から
合計1700～1800人くらいかな >>780
>>760にまとめある
コスタ・アトランチカ623名
コスタ・セレナ669名
コスタ・ネオ・ロマンチカ393名
同じ会社だから同じように勝手に下船してるだろうし他2隻からも感染者出そう また運営はカーニバルなの？
いい加減にしろやユダヤ >>781
制限も何もそんな騒がれてない時にこれは寄港してるからね
出て行ってくれなくて逆に困ってる >>760
>三菱からの外出禁止要請以降もコスタ側の判断で乗員の下船が行われていたことが発覚
もう放り出せよ
本当ぬるい国だな日本は アベノ観光立国 → 外国1stアベノタダ治療 → 近未来の国民保険料UPで国民がトバッチリ 乗員のほとんどは東南アジアあたりなんじゃないか国籍は >>779
3隻とも乗客ゼロで、乗員のみって何度も言ってるでしょ。
会見やソース見てから書き込んだら？ 修繕完了してんのに、そのまま居座ってるのが許せんな ダイヤモンドプリンセスは横浜を出てせいせいした感じがするけど、横浜港内を移動しただけで三菱の横浜造船所に１ヶ月半も入ってるのは知られてない
ダイヤモンドプリンセスも建造地の長崎の三菱造船所に入ったら、コスタも目立ったことだろう
三菱自動車に見放された三菱重工もコロナ禍で医療崩壊におとしいれようとしてんのか 明日また別のコスタ社のクルーズ客船が入るよー！馬鹿だろ 上 昌広（かみ まさひろ） 医師
「今回の新型コロナウイルスの流行においては、
地中海のクルーズ船「コスタ・スメラルダ」（総トン数18万5,010トン）で
乗客に発症が確認され6,000人強の乗客乗員が一時足止めされるという事件が発生している。
イタリア政府の対応は日本とは全く違った。
2名の感染者について処置をした後、12時間で乗客は解放された。
なぜ、イタリアと日本はこんなに違うのだろう。私は経験の差だと思う。
そして経験に乏しい日本は、従来と同じ方法で検疫を強行してしまった。
その結果が、歴史に残る集団船内感染だ。
一方、イタリアは柔軟に対応し、旅行客の健康を守った。
2月12日現在、イタリアでの新型コロナウイルスの流行は確認されていない。」 せめて8日に予定通り出航させてればなあ
三菱が居座り認めるから！ 絶対にクルーズ会社と三菱に損害賠償請求すべき
そもそも8日に放逐しとけばよかったのに、修理終わったのに延長要請受けたのは三菱だろ？ デモしたくても外出、集まりができないのでとっくに詰んでるだろ市民は >>46
外出やめろと言っていたのにそうしなくてコロナ感染蔓延とか
何度殺しても殺したりん、万死に値する！ >>341
ここに俺はコロナだ！しにいけばいいんだな？ >>796
何度読んでも、感想はプギャーしか出てこんな 福岡県へ遊びに行くな
福岡県から流入させるな
福岡県の客はお断り
色々好き勝手県レベルで言っておきながら福岡佐賀に逃げるのやめてね >>760
コスタを訴えろよ
オーストラリアはルビーﾌﾟﾘﾝｾｽを刑事事件化したぞ
豪、刑事事件として捜査 クルーズ船の感染者死亡―新型コロナ
2020年04月06日00時58
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020040600014&;g=int 長崎県民は福岡にこないでね
2020年04月08日
閑静な住宅街が一時騒然としました。７日夜、諫早市で新型コロナの防護服姿の警察官が出動しました。
午後９時、諫早市金谷町。ＮＣＣのカメラが捕らえたのは白い防護服を着た警察官の姿。
普段は閑静な住宅街に一体なぜ？諫早署によりますと通報してきたのは県内在住の男で、知人で福岡在住の女性と口論になっていました。新型コロナをめぐって７日に緊急事態宣言が出された福岡。
男は不安に思ったのか「女性ともめているので警察に来てほしい」「女性は福岡から来たばかりです」などと通報したといいます。
通報を受けた諫早署は念のため新型コロナ感染予防用の防護服を来て現場に出動しました。その後２人から事情を聴き、事件性はないと判断し家に帰したということです。
https://www.ncctv.co.jp/news/78602.html >>783
まだそんなんいるの？
さっさと追い出せよ >>803
福岡は蔓延地だし行かない来させないは常識 >>805
福岡の女最低だな
非常事態宣言出たのに移動とか 下船して風俗にいってるんでは？
きっとそこでクラスターおきてるだろ >>811
普段のほほんとしてる鈍感長崎人もさすがにおこですよ >>782
>>783
そんなに乗ってたのかぁー！ーー
てか、上海から長崎って遅い船でも2～3日で着くと思うんだけど、3ヶ月近くどこにいたの？？ 以前から寄港予約してたコスタ・ベネチア乗員781名が今日来る
24日には燃料が尽き漂流する恐れあり
25日には食糧が不足することから人道上の観点から物資補給のため寄港
これは24日には離岸する
感染疑いの情報はなしだが長崎県側が乗下船を認めない条件で寄港許可 長崎県民は怒りが収まらないだろうなぁ
どこの国でも寄港を拒絶してるのに
船籍のあるイタリアでも、母港の中国でも
修繕という名目で接岸させてる日本て何なんだ
結局最後はこうなって外国人の面倒を見させられる
三菱重工は売国だな、つぶれていいよ >>818
今のところ不明だけど停泊期間を4月末に伸ばしてってお願いがどこかの時点であったはず
2日～8日の間に三菱社員が乗船してるから何か話してそうだけど不明 >>819
でも食糧や燃料補給での接岸はやらないと海上漂流して船員野垂れ死にになるからどこかの港ではやらなければならない
他の港にこっちにばっかりやらせんな！ってきつく要請しろよとは思うけど 島国の弱いところだよな
大陸はこういうのも危機管理意識がしっかりしてる あと日本は見栄っ張りで先進国気取ってるからタカられやすい
他の台湾やフィリピンにはイタリアの船行かないだろ
本当はあっちが先進国で、こっちが後進国なのにね >>817
これだって、寄港したら、感染者がいたとかで、どうなるかわからん
寄港させるべきでない
他国でも、寄港するはずだったのが、住民の反対で寄港できず、他に行ったのがあったはず
それにしても、幽霊船行きか
今いる３隻もこうなるのを日本で貧乏くじを引いて抱え込んでるだけじやないか （笑）
なんか居座られそう。アメリカのように接岸させずに補給したほうがいい
>24日には燃料が尽き漂流する恐れあり
>25日には食糧が不足することから人道上の観点から物資補給のため寄港 三菱も不況からクルーズ船修繕事業を始めたかったのよん >>830
その不況もクルーズ船の作り直し要求で巨額損失被ったから
長崎は外国のクルーズ船に潰される運命なのかと思うよ >>829
3隻合計1685名か
客いないだけマシだろうがどうすんだろ ヨーロッパ産の凶悪ウィルスやろ港から一歩も出すなよ
隔離出島作れよ 乗務員は下船させない約束と言ったって、この人たち、帰る宛てがないんだよな
だったら、結局こうなる
最後はどこかで、面倒を見る羽目になる
船籍のあるところか母国に引き取らせるしかないわな
ダイプリでさんざん苦い思いをしたのに信じられない
寄港できないでチリやオーストラリア沖でさまよってたクルーズ船をザマを見ろと笑ってたのに
まさか、三菱重工がこんなことをしてたとはな（笑） 総元締のカーニバル社は今どうなってるん？
ユダヤ人の会社だよね >>834
県としては一応陰性の人達は帰国させる方針
軽症の陽性者は船のベランダ付き客室で隔離して離岸してもらいたいと
重症者のみ医療機関搬送予定なんだと
実際に1名は今日搬送された メンテも当初は10日くらいで終わる予定だったと思う
いろいろ注文されたかだらだら停泊させて結果最悪になった 乗務員が外国人で文化違うし言うこと聞かない人種なのが問題。
隔離状態が必要なのに町に出歩くとか問題外。
法律以前に文化にそぐわないヤツらには冷遇を！
生き残るためにはキチガイにはキチガイの対応しかないんだよ。
みんな追い出せ！入港体制作れてないなら追い出せ！気軽に入れんな！ 協力する必要ない
どこの国も余裕ないのに
外国人なんかのために医者とか人手とられたくない
そのまま船どかせろ
降りて来たら射殺 まあ、三菱重工業がクルーズ船修繕事業をやりたくて
他の国がコロナで寄港を拒否してた隙に、受注して、喜んでたってことだよなｗ
完全に経営判断ミスだわ
こんな騒ぎの後でも、いまだに運航してるクルーズ船会社も変だし
収束すれば、クルーズ船事業が元に戻ると考えてる重工も日本政府も変
感染症は毎年やって来るかもしれんのに 日本人が三連休に浮かれたせいにされてるのが納得いかない >>840
これにかかる全てのは金や人ベッドや場所三菱重工にさせるべき 1500人以上。
ついでに、本日もう一隻800人くらい来港中。
まぁ、以前からのスケジュールだし、断るのは不可だろうが、
長崎にとっては、以前からコスタは大量に受け入れているお得意様だし、そりゃ今さら拒否出来んわな。
勝手に下船して遊び回ってたのを放置してたのは管理上の問題だし。 >>841
国民のせいにしないと政府がやられる
三連休前の学校再開を始めとする茶番劇は全て仕組まれたもの >>844
三菱の体制の問題が露呈したね。経営もダメ組織もダメだから
中国に負けるんだよ。
今回も収束したら中国にいくよ三菱何て来ないから。 >>836
検査してたら時間がかかるし、陽性もでるし
その間感染が進むのはダイプリで分かり切ってる
今検査してないのは検査せず即刻帰国させたほうがいい
長崎県民は要望したほうがいい 受注時期もギリであれだし事業自体はそうは叩けないが下船と管理体制は許されない わあホンマや・・長崎沖にコスタ・ヴェネツィア待機中じゃん
コスタ・アトランチカ623名
コスタ・セレナ669名
コスタ・ネオ・ロマンチカ393名
コスタ・コスタ・ヴェネツィア←NEW！
計4隻！！ 二本じゃ引き受けられる病院はもう無いだろ
アビガンだけ渡して帰ってもらいなさい ってか、自業自得の部分も多いのだろうが、
カーニバルのせいで、重工はダイヤモンドプリンセス建造でクルーズ船建造事業から撤退させられるほどの大赤字出してんのに、
よく同じグループのコスタと積極的取引するもんだよな。 受注だって中国に断られてだから、十分叩かれると思うぞ
これは絶対株主も巻き込んで、大問題になるな
知事も、重工のトップも首が無事と思わないほうがいい
詳細が知れたら、他県人の怒りもすさまじいと思うよ >>850
ロシア式なら拳銃突き付けてみんな中国人を国外退去させたね
自衛隊を使って外に追い出すべきだな。そうしないと居座る。 クルーズ船ビジネスから撤退を余儀なくされて
修繕に活路を見出そうとして、このざまですかｗ
所詮斜陽分野なんだよな
無駄なエリート意識は捨てなさい 三菱―!!!!
コスタ・アトランチカは修繕のため1月下旬から停泊している。
乗客はおらず乗員623人のうち通訳1人以外の622認は外国籍だった
県は3月6日、三菱側に乗員が下船しないよう要請していた
だが、修繕を受注した三菱重工の子会社、三菱造船によると、要請後もタクシーで病院や空港に行った乗員がいた他、
約130人が検温などをした上で船の維持・管理のため船外に出ていた
記者会見した同社は「健康チェックをしていたので問題ないと思っていた」と釈明
今回のクラスター発生を受け、県内の感染者は18人から51人へ急増した
県内で感染者を受け入れる医療機関の病床数は102床で、担当者は「病床が逼迫する恐れがある」と危機感をあらわにした
日本人が感染しても外国人が入院してるから治療してもらえませんわ… チャイナウイルス感染者はイタリア船で治療(死ぬ)
健康な外人は別の船で隔離
医者はどうすんだ 2月からいるならイタリアで蔓延してるコロナ株じゃないでしょ 悪いがイタリアに飛行機で送り返してください
なんで長崎にこっそりいるんだよ
おかしいだろ >>840
香焼工場売却決まってんのにクルーズ船修繕事業やるメリットないだろ 長崎にいるコスタ・クルーズ船
・コスタ・アトランティカ乗員623名
→修繕済み停泊中、コロナ陽性34人(4/22時点)
・コスタ・セレーナ乗員669名
→修繕済み停泊中、コロナ感染不明
・コスタ・ネオ・ロマンティカ乗員393名
→修繕済み停泊中、コロナ感染不明
・コスタ・ベネチア乗員781名
→補給しないと海上で野垂れ死ぬので23日接岸補給、下船認めず24日離岸予定 >>855
大企業の社長は何ら責任を追わなくていいサラリーマンだから、
こういう面倒な事態に直面したら、喜んで辞めたいと思ってると思うが？ 1月から停泊してて、最近患者発生したんなら
船じゃなくて出先でコロナもらってるやん。
長崎県実は蔓延してるんじゃないの はーこんななってもイタリア船を受け容れる日本ってどこまでおめでたいんだ >>864
アトランティカは修繕完了してるけど、他2隻も修繕完了してんの？ >>870
そうだな、修繕じゃなくて定期メンテナンス停泊となってた
それにしては長いけどな 佐世保
1人目の感染者…東京から親族が貴省した70代男性
二人目…就職活動で大阪に行き感染した男性大学生
三人目…東京へ出張後 40代男性
四人目…これまでの家族 60代女性女性
五人目…これまでの友人 20代男性
六人目…不明 30代男性
七人目… 全部病院船に改造しとけばよかったのに
とにかくチャーター機でお国に返してあげて
日本無理だから
三菱こっそり何してるんだよ >>864
それ２月辺りから定期的に補給に来とるから今さら騒ぐ話じゃないのよ、その辺がヤバイならとっくに市中に感染者出とるだろうし イタリアが協力要請してるなら日本はイタリアに帰国させるように要請して >>876
セレーナとロマンティカはここのところずっと停泊してるしアトランティカと同じように乗員下船してるけど
アトランティカと同じように空港で乗員の入れ替えもしてるかも知れないのに安心できるわけない >>24
全部イタリア北部に下ろしたらいいよ
元々ごうごう燃えてるんだから多少ボヤってもバレないってｗ >>876
検査してないだけだろ
お前みたいな楽観的な長崎人が多いから よりによってイタリアの船とかやだね
毒が強いんでしょ 何で飛行機じゃないんだから、停泊せずに巡航してるんだろ？
燃料勿体なくね？ >>879
そういう話じゃなくて4隻目がさらにみたいに言ってる話ね、2月辺りから入れ換わり3日泊とかで月1、2回停まってるのなんて今さらなんだよ
今回入れ換わりの乗員が持ってきたか降りて外に遊びに出た乗員が貰って来たかの二択なら今さら騒いでも三菱近辺から感染者出るまでは様子わからんし、下手に外の人間から煽られる方が気分悪い 長崎県内みんな戦々恐々としてるのに、県民に黙ってやってくれるよね、三菱も・中村もさ
三菱なんて謝罪も無いわ。 帰国しろよ厚かましい
いつまでクルーズ船なんか運航させてんだよ >>888
三菱から感染者出るわけない隠蔽する事だけは優秀だよ。 >>882
楽観的でも無いけどね、船より病院周りの方がどちらかと言えば怖いんで
ある程度動きの制限される外国人よりはよっぽどこないだ福岡から持ってきた馬鹿の方が怖いわ 4隻目は1泊のご予定
飢える寸前
それくらいは助けてやって信用もしてやろぞ >>897
ダイプリの乗客まだ10人以上入院してるんだよな ＞厚生労働省から職員やクラスター対策の専門家を既に派遣した
戦後最大の国難なのに無駄にリソース使ってんじゃねぇぞボケが 日本人は家とか街で死に絶えてるのに外国人は治療して貰えるんですね分かります >>843
佐世保市民「香焼か。遠いから関係ないな」
大村市民「香焼か。遠いから関係ないな」
諫早市民「香焼か。遠いから関係ないな」
島原市民「香焼か。遠いから関係ないな」
長崎市民「香焼か。遠いから関係ないな」 >>758
日本人優先で使って欲しいわ
何で日本がクルーズ船受け入れなきゃいけないのよ
隣の韓国や中国にやって貰えよ
それかイタリア船籍ならイタリアに帰れって 満員電車が感染しないとかバカじゃないのか？あそこは飛沫じゃなくて接触なんだよ
ソファー つり革 ステンレス その辺バリバリ触ってるだろ その後口 鼻 目
いじってるから感染するんだよ COVID-19: 34 Costa Atlantica cruise ship crew members test positive - USA TODAY
https://www.usatoday.com/story/travel/cruises/2020/04/22/coronavirus-cruise-ship-crew-test-positive-docked/3002117001/
https://translate.google.com/translate?hl=ja&;sl=auto&u=https%3A%2F%2Fwww.usatoday.com%2Fstory%2Ftravel%2Fcruises%2F2020%2F04%2F22%2Fcoronavirus-cruise-ship-crew-test-positive-docked%2F3002117001%2F 看護師、医者はここへの派遣は拒否すべし、危険な治療なんだからこんな無責任な行為の結果の派遣は拒否していい。
三菱と運航会社と船の母国に責任取らせろ。
自衛隊も派遣拒否すべき。
三菱が無責任で身勝手すぎる。 前のダイブリの特集見てておそらくこっちも市に丸投げだろうな これから五島沖にいるもう一隻も長崎に入港してくるってよ
物資補給のために
人道支援だとよ これは時期的に日本で感染してるな
せっかく患者の少ない国で過ごせてたのに
馬鹿だよな アルコール、日本酒、塩、石鹸で新型コロナウイルスを殺菌しろ >>847
コスタ・アトランチカの
乗組員５６名分の検体
↓
20時30分 長崎大学に到着
↓
24時 全てのPCR検査終了
結構スピーディーやな
自分とこじゃ対処出来ないから押し付けやがって
わざと日本に向かわせたんじゃねーだろな >>924
10分で検査結果出るヤツだね
それテスト段階で精度が問題だからw
下手するとみんな陰性 >>928
新しく出た早くできる検査キットでしょ。
どのメーカーのものも精度100パーセントだったよ。 >>917
また嘘ばっかり言って。
どうせ体調が悪い乗員がいるんだろ。 >>902
患者の国籍も調べられないほど忙しいらしいのに、
よく長崎まで行って、他国の人間を助ける人手と時間があるよね。 >>895
今まで何隻から騙されてると思ってるのか？
ダイプリあわせて、4隻から騙されてるのに、
5隻目から騙されるなんてアホだろ？ 絶対嘘
感染者いる
そこ後居座る
何回騙されるの、馬鹿なの？ 個人も住宅ローンや投資の赤字で損益分岐点が高く身動きできないい人から潰れていく 三菱重工はクルーズ船を作って巨額赤字を作り、クルーズ船の修繕をして小銭をもらい、
貴重な医療資源は長崎の医療関係者や自衛隊から提供させ、
死を意識させるほどの恐怖を長崎の医療関係者や自衛隊や長崎県民に与え、
金は日本国民から出させるのか。 >>848
は？
あんなときに受注するのは馬鹿だけだぞ？
他だって断ってるじゃん？ >>840
クルーズ船修繕事業というのはペンキを塗る仕事がメインなんだろ？
そんなくだらない仕事を受けて喜んでいる国や三菱は馬鹿てすか？ >>167
バスやタクシー使って病院行ってたらしいじゃん
要請だけで会社側も黙認してたら門も意味無いな メンテは利益率高くて平時ならよさそうだけど時期が時期なので
3月中旬以前にコロナはこのまま収束と判断したのでしょうね
花見やK-1、ライブの開催と同じノリ >>768
安心してください。佐賀は素通りですから >>924
長崎大は主に感染症に特化した大学なので… >>945
ダイプリのせいで、いまだに神奈川は疲弊してる。
横須賀市立病院は医療物資が足りなくて、防護服としてゴミ袋を使ってる。 >>167
社員や業者には厳しいけど外国人のお客には甘々だったらしいじゃん 日本人でも入院できずに亡くなった人いるんだから外人なんか入院させるな
外人に入院させるくらいなら埼玉の人入院させてあげろよ ６２３人の乗員って
社員旅行でもしてたのか？(゜ロ゜) 本来は自粛するべきのに、ふざけた外人の治療なんかしてほしくない
自業自得なんだから国外退去にしろ 日本のせいになってさらなるイエロー差別を助長するのですね 360 名前:U-名無しさん (ｽﾌｯ Sdaf-gkDu [49.106.204.90]) [sage] :2020/04/23(木) 00:35:31.54 ID:SDXb6SrWd
クルーズ船の案件で県から自衛隊第4師団に災害派遣要請入った。
司令部は福岡だけど、所属の大村普通科連隊に司令が入るのかも。
長大病院ですら指定病床は6床だし、長崎市内合計でも20も無いのに。 >>942
長崎大学なかったらとっくに詰んでたな
同じ規模の自治体でこんなことあったら既に検査体制崩壊してたはず 外国人に血税垂れ流すATM日本
日本国民の資産や命を守る政党が一つもない >>964
春節ウェルカムにしろ今回の修繕受注にしろ目先の端金に目が眩んでもっと大きな物を失ってる 本社
丸の内（丸の内二重橋ビル）
住所： 〒100-8332
東京都千代田区丸の内三丁目2番3号（注）
本店登記上の住所
電話： 03-6275-6200（代表） 乗客いないなら船内隔離で対応できる。客室は馬鹿みたいにある >>46
8日に強制的に返せば良かったのに
ただノリする気か なんで受け入れてるの
なんで受け入れてるの
なんで受け入れてるの コロナ０県だったからって外国からコロナ患者引き取るとか糞すぎる！ 県が下船するなと言ったのに下船したんだろ
さっさと追い出せ こんなん要請されたら断りづらいやん
外に出ないって約束破ってたんだからせめて他の船は引き取って貰って
ダイプリの時と違って今は日本も余裕ないんやから 入国してかなり経ってからの発症だから日本での感染は間違いないとして、
外出禁止になってしばらくしての感染てのは命令を守らずに外出してたのか、
それとも出入り業者辺りがウイルスを持ち込んじゃったのかってところか。
いずれにしろこの経緯だと日本で面倒を見ざるを得ない感じだな。厄介だが。 >>850
日本なら医療費タダらしいぜｗｗｗ
行こう♪行こう♪ >>85
NHKはダイプリの数も最初入れてた。多分国際ルール通りにカウントしろと抗議されるまでは入れるつもりなんじゃね？ >>358
いちいち 総理がそんなことまでやってない
長崎県の港湾管理者が馬鹿だということ >>246
速攻でダイプリに行ってたから
行動力だけはあるだろ >>20
触ったところから船員を介して感染だろ
空気感染なんてしないんだよ >>46
客が乗ってないのかよかったな
だったら会社の責任でなんとかしろよ
食料とか医薬品とかは売ってやればいいわ
ただし上陸はダメだ
乗務員だけなら客室に隔離しとけばなんとかなるだろ >>984
大臣でなければ制限をかけられないんですが >>79
病院戦つくるとかアホみたいなこと言ってないで
この客船の中に隔離でいいわ
重症化したひとだけ面倒みてやるか
金払ったら弁当ぐらい届けてやるか
食材だけ届けてやれよ >>99
そういえば日本の客船どうしたんだろ
乗ってるのは年寄りの日本人ばかりだとおもうけど
客船は動かさないと倒産しちゃうから動かすんだろうけども
賠償金は請求すべきだよな
料金っていうかさ 上海から長崎県にダンボールに中国語応援メッセージ入りのマスクが今日届いた記事あったけど、母港の上海に帰らせて良いんじゃないか。
なんか余裕あるし。 北京とか上海、余裕ありそうなんだから行ってもらえよ このスレッドは１０００を超えました。
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