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【自動車】スバルが「WRX S4 STI Sport♯」の概要を発表 走りを磨いた500台の限定モデル [自治郎★]
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0001自治郎 ★垢版2020/05/26(火) 19:17:56.73ID:fafxYY6R9
スバルは2020年5月26日、高性能スポーツセダン「WRX S4」の特別仕様車「STI Sport♯」の概要を発表。同日、先行予約の受け付けを開始した。

■運動性能をさらに高めた500台限定モデル

今回の特別仕様車は、専用のサスペンションなどを備えたWRX S4の上級グレード「STI Sport」をベースに、スバルテクニカインターナショナルの用品などを採用することでさらに運動性能を高めた、台数500台の限定モデルである。正式発表は2020年7月6日、発売は同年8月20日の予定で、受注期間は同年10月22日までとなっている。

エクステリアには、「WRX STI」のコンプリートカー「S208」や特別仕様車「EJ20ファイナルエディション」にも採用される大型フロントアンダースポイラーやエアアウトレットグリル付きリアバンパー、ダークグレーシリカ塗装のフロントグリル、ブラック塗装の18インチアルミホイールなどを装備。ブラックとシルバーのモノトーンでコーディネートされたインテリアでは、レカロ製シートをはじめ、各所の表皮に本革やウルトラスエードを採用している。

走りに関する部分では、STI製の低圧損エアクリーナーエレメントや低背圧パフォーマンスマフラーの採用によって吸排気抵抗を低減し、加速時のエンジントルクを最大で約10%アップ。CVTオイルクーラーを装備したり、ラジエーターファンを強化タイプとしたりすることで、冷却性能の向上も図っている。

またボディーには、国内向けのスバル車としては今回が初の純正採用となるSTI製の「フレキシブルドロースティフナー リア」や、「フレキシブルドロースティフナー フロント」「フレキシブルタワーバー フロント」の3点のパーツを追加。操舵応答性とコーナリング時の走行安定性を大幅に向上させたという。

このほかにも、吸音材や制振剤の追加により、走行中の静粛性を改善。快適性の向上も図っている。

ボディーカラーは「セラミックホワイト」(特別設定色)と「アイスシルバー・メタリック」「クリスタルブラック・シリカ」「WRブルー・パール」の全4色。価格は474万1000円。

なお、スバルは上述のWRX S4 STI Sport♯の概要とともに、カタログモデルの年次改良についても発表。カタログ燃費をWLTCモードに対応させるほか、「GT」「GT-S」の2グレードを廃止。今後のラインナップは、STI Sportのみのモノグレード構成となるという。(webCG)

2020.05.26
https://www.webcg.net/articles/-/42775

WRX S4 STI Sport♯
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/4/a/730wm/img_4a93527ca90ebfbb634648692ae5d636279826.jpg
低圧損エアクリーナーエレメント
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低背圧パフォーマンスマフラー
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CVTオイルクーラー
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フレキシブルタワーバー フロント
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フレキシブルドロースティフナー フロント
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フレキシブルドロースティフナー リア
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0532不要不急の名無しさん垢版2020/05/30(土) 08:01:58.87ID:BIOZOXy60
>>528
ATってブレーキも効き過ぎて怖いよな

荷重移動とかエンジンブレーキはMTの方がよく分かる
0536不要不急の名無しさん垢版2020/05/30(土) 11:16:30.76ID:WKcy5WQC0
2ペダルでもMT経験ありの人間が運転すると酔わないし速いんだよなぁ・・・
0537不要不急の名無しさん垢版2020/05/30(土) 11:18:50.58ID:WKcy5WQC0
新車ならATかDCT派だけどCVTは流石に無いわってやつは少なくないはず
0538不要不急の名無しさん垢版2020/05/30(土) 11:25:22.50ID:4jGgQzRI0
>>531
車で顧客回りしているから車で利益しか生んでないなぁ
田舎だから公共交通機関無いんで歩いたり自転車で回るのは明らかに負債になるね
0539不要不急の名無しさん垢版2020/05/30(土) 11:57:06.30ID:GAAWy4vr0
>>537
CVT特有の無段変速っぷりが原付バイクや電車みたいで嫌なんだよね。
せっかく機械をいじりたいのに台無しだよあれじゃ。公道専用車なんだから速ければいいってもんじゃない。
0542不要不急の名無しさん垢版2020/05/30(土) 12:12:45.70ID:cgdeQXTl0
ジャスティにECVT世界で初めて搭載された時には
クリープ無かったんだけど
トルコンATから乗り換えた人から不自然で乗りにくいって
不評だったんだよね。
0544不要不急の名無しさん垢版2020/05/30(土) 12:16:49.07ID:u+NtRIUm0
ベイビードライバー観ればいいのよ
0545不要不急の名無しさん垢版2020/05/30(土) 12:19:06.94ID:cgdeQXTl0
>>539
近い将来好き者が金と時間をかけて楽しむ趣味の世界の話になりますね。
0546不要不急の名無しさん垢版2020/05/30(土) 12:21:54.11ID:w/6hsp+h0
>>57
こう言う車は君みたいな遅いイキリMTの乗る車を鼻くそほじりながら山道で煽り倒す為にあるから鼻くそほじるためにも片手で運転できる必要がある
0547不要不急の名無しさん垢版2020/05/30(土) 12:24:39.90ID:PtxgoePk0
CVTという事はマフラー変えたらスクーターみたいな感じの音になるわけね?
0550不要不急の名無しさん垢版2020/05/30(土) 12:31:18.93ID:/Xv0iPIp0
自社開発止めてモービルアイになるんじゃなかったっけ
アイサイトの名前は残すだろうけど
0551不要不急の名無しさん垢版2020/05/30(土) 12:33:35.19ID:LOHODs+U0
>>1
ファイナルエディションとかうたって販売したくせに
また特別仕様車出してきてクソワロタ
0552不要不急の名無しさん垢版2020/05/30(土) 12:39:36.69ID:omgsKsX60
羨ましい。
うちはこんな高い車、買わせてくれない。
0553不要不急の名無しさん垢版2020/05/30(土) 12:55:17.09ID:011zslz40
>>552
よっぽど車のこと知ってる人じゃなきゃ、周りでこんな車買えって言ってくれる人はいないよ。
それか稼ぎがいいのを嫁さんが認めてくれている場合か。
0554不要不急の名無しさん垢版2020/05/30(土) 12:56:07.90ID:eMEAenzW0
>>551
ファイナルなのはEJ20エンジンでMTのWRX STIだ
こいつはFA20DITエンジンでアイサイト搭載したWRX S4で別物
0555不要不急の名無しさん垢版2020/05/30(土) 13:00:40.37ID:gBRLyJgH0
>>551
ファイナルエディションってやったのはMT車のSTIの方
今回のはCVT車のS4って言う車
S4にSTI Sportって言うグレードがあって、それの特別仕様車
0559不要不急の名無しさん垢版2020/05/30(土) 14:48:09.29ID:sOIol7Hh0
>>532
最近のレーシングカーって足でクラッチ踏むようなMTないけど、若いドライバーの方がうまい
0560不要不急の名無しさん垢版2020/05/30(土) 14:56:32.25ID:QEjLMrAe0
フロントのオーバーハング長すぎだろ
なんだかな
0561不要不急の名無しさん垢版2020/05/30(土) 15:01:24.80ID:/vVJhY8w0
>>523
ブリッツェンなんかポルシェデザインに依頼したが、余計なものを取り払っただけだと
言っていたしな。
0562不要不急の名無しさん垢版2020/05/30(土) 15:25:48.44ID:BEuifwtU0
>>531
自動車は生活の道具であるとともに、
趣味の道具や嗜好品でもあるので、我が家は3台保有。

あなたはどうしているのですか?
賢い人云々という他人の例ではなく、あなた自身はどうですか?
0565不要不急の名無しさん垢版2020/05/30(土) 15:54:28.66ID:QjDsgJoH0
>>552
うちは勝手に買ったよ。
というのも俺の小遣いで買ったから相談する必要も無かったという。
0567不要不急の名無しさん垢版2020/05/30(土) 16:16:29.75ID:x/bgPevc0
ハイパワー対応と熱問題がクリア出来れば、
どんな速度域でも一定回転数キープできるスポーツCVTが最強。
0571不要不急の名無しさん垢版2020/05/30(土) 19:26:25.45ID:4jGgQzRI0
>>564
ブレーキ踏むって言う?ブレーキペダルは踏むけどブレーキは踏まないなとか言うの?
車のシートには座るけど車には乗ってないなとか?
バカみたいだと思わない?
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