【奈良】名阪国道にブロッコリー散乱 2時間通行止めに [爆笑ゴリラ★]
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6/20(土) 11:54
朝日新聞デジタル
名阪国道にブロッコリー散乱 2時間通行止めに
トラックの横転事故で散乱した積み荷のブロッコリー（２０２０年６月２０日午前５時４８分、奈良県山添村の名阪国道、読者提供〈車のナンバーにモザイクをかけています〉）
20日午前4時ごろ、奈良県山添村の名阪国道で、名古屋方面に向かう車線を走っていた兵庫県の50代男性が運転する10トントラックが横転、積んでいたブタのえさ用のブロッコリーなど野菜くずが幅約15メートル、長さ約30メートルにわたって路上に散乱した。男性は頭に軽いけが。事故の影響で、名古屋方面行き車線が約2時間通行止めになった。
野菜くずは大阪方面に向かう反対車線にも散らばり、愛知県の20代男性の車が乗り上げて中央分離帯に接触するなどした。同乗の40代女性とともに胸などに軽いけがをした。県警高速隊がトラックが横転した原因などを調べている。
現場を目撃した男性は、「大量のブロッコリーでびっくりした。独特のにおいがした」と話した。
https://amd.c.yimg.jp/amd/20200620-00000013-asahi-000-2-view.jpg
https://news.yahoo.co.jp/articles/0ca425e0eac48a5f036686cf3fc6a9d2221494a2 .お前達が戦う意志を見せなければ、俺はこの星を破壊し尽くすだけだぁ！ スズメさん「なにこの道路美味しいチュン！！」
いらい雀の群がる道路であった あの重量物の荷台なのに名阪国道とか飛ばすからだよ
60km/h以上出すなって書いてあるだろ >>22
トラックが80キロで走ってるからひかれるわ たかがブッコロリと侮っていたが
交通を寸断する兵器になりうるとは お！拾いにいこおもたら奈良県かよ
首都高でバラまけ！！ オレンジが線路に散乱してたのは美しかった
結構海外にも流れてた >>1
天安門広場に広がる人肉のミンチにくらぶれば
のどかと。 bloccory だと思いがちだけど、実は broccoli 古紙散乱はよく見かけるけど
この前は、シーツが大量に落ちてて
ビビったわ ＞愛知県の20代男性の車が乗り上げて
＞同乗の40代女性とともに胸などに軽いけがをした
なるほどね 地域のバイパスは名阪国道方式で整備すりゃ良かったのにね。
有料高速要らず。 反対車線で事故ったのかわいそうだわ
ほぼ高速でブロッコリー踏んづけたら怖いわ 豚さんもブロッコリー食ってんのか
ブロッコリー美味しいよね この道路みてるとドライバーの働き方改革やる気あるの？ってなる 野菜から出る水分はヌルッとした感じがあるからスリップしやすい。 胃腸が虚弱な上に胃に悪い薬を飲んでるから
調子悪い日野菜なら大丈夫だろうと
仕方なく食ってたら
マヨネーズに当たる野菜の代表
他カリフラワー いきなりステーキのトッピングでブロッコリーは頼まない方がいいにょ
肉、コーンは加熱されてもブロコッリーは火が通らないにょ
鉄皿は熱い時と、それほど熱くないときがあるにょ
コーン、にんじんグラッセなら加熱されずとも食べられるにょ スピード出てる状態でこんなところに突っ込んだらハンドルもブレーキも効かないだろうな 「高速道路ではない」って書こうとしたら、コピペ規制が掛かってたわｗ 債務超過に陥ったあたりまでしか覚えてないわ
ギャラクシーエンジェる〜んが最後？ 山添村ならΩかねえ
>>6
高速道路扱いされていない高速道路だから
行ったら死ぬよ >>75
ブロッコリーもカリフラワーも苦手だ･･･ >>83
自動車専用道路だよ
でも同じ規格の首都高は、首都高速自動車道。 >>60
積み方偏ってたら
余裕で横転する
きちんと積んでても固定が
甘いと偏って同じことになる ビタミンDのさらなる必要性が叫ばれる昨今だけに
ブロッコリーを救う人たちは結構いるかもしれない 鶏肉や海老、キノコなどと一緒にオリーブ油で煮ると美味しいよね。
味付けはニンニク、唐辛子、塩、あればハーブ類で。 >>95
何を言う。
濃いマヨネーズと青臭さ、みずみずしさとのハーモニーが良いんだろ。
レタスでも何でも カリフラワーは酢味噌ブロッコリーはマヨネーズが最高の組み合わせ >>60
名阪国道だからな…
山間部はカーブの連続でえぐい >>105
もっと西か(´･ω･｀)
確認しなおしたら小倉IC〜五月橋ICの間
この辺そんなにカーブってわけでもないのになあ こことか阪奈道路下りとかもそうたけど普通に走るだけでもブレーキポイントとかトラクションとかめっちゃ考える 怖すぎるんだよ >>24
ブロッコリーは片付くけど、その後のうんこ拾いの方が辛そうw >>111
稀にしか利用しないからかもしれんが、妙な魅力があるんだよね 直売とかじゃなく普通のスーパーで買ったやつにオームみたいな虫がわんさか出てきたことがあるからそれ以降は冷凍のしか買ってないわ 諸事情により本日のブロッコリーの入荷はありません。店長 マッスル野郎がブロッコリー求めて🥦やってきそうだな >>113
それは並行している酷道の話な
名阪自体は安全運転ならすごく快適 >>125
ほぼ高速道路なのに、
・生活道路の感覚で走る地元車
・ハザード焚いて低速走行する大型車
・ごく稀にチャリ
これらが混在するスリリングさかね？(笑) >>134 反対に走ったら同じ道は上り坂なのに、だいたいみんな下り坂の印象しかないのなｗ 名阪国道ってトラックが追い越し車線爆走してたり地元爺さんの軽四がいきなり合流時してきて40km/hで走ったり天理の坂で走り屋兄ちゃんがいたりカオスなんだよな ブロッコリーと目にして、
真っ先にでじこが浮かんだオレって・・・ ブロッコリーは腐るとめちゃくちゃ臭い
この辺しばらく匂いキツいだろうな ブロッコリーってあんまり美味くないよね
カリフラワーが開き加減に育った時のほうが100倍美味い
マヨ醤油で食べると無限 名阪国道は近所の農家のオヤジが出荷のためか軽トラで左車線
をチンタラ走ってたりするからな >>83
昔でっかい ここは高速道路ではありませんって看板あったな
いまでもあるのかな >>143
お隣さんの鈴鹿峠は上下線分離してるけど、ここは上下線はほぼ同一だからね ブロッコリーとリコピンのDVDが散乱なら拾いに行ったかも >>154 あ、オレその看板のある頃しか走ったことないわ。今ないの？みんな書き込むかと思ったら割と書き込み少ないから変だなーって思ってた チンタラ軽トラの横を一般車が暴走して事故ったり白バイに上げられたり
くねり過ぎ
真っ直ぐ付け替えろ >>157
あたりまえに今でもあるだろ。高速道路じゃないからな。 >>33
もともと撒きびし用として栽培がはじまった 名阪国道を産廃(工場排出の廃油廃液)ローリーで走ってたけど 何回走っても緊張感が半端無かった
もう辞めたけど 大阪人を数人放れば30分もかからずに綺麗になると言うのに2時間もかけちゃってまぁw 名阪国道の天理インターあたりにある天理スタミナラーメン本店が旨いわ！最近行ってないな >>163
「危」マークの入ったタンクローリーの後ろには付きたくないでござる。
そのうえ初心者マーク付きを見たことがある。 >>165
天理スタミナラーメンは情弱
なぜ彩華ラーメンに行かない？ >>122
そうか、阪奈道路使ってマイカー通勤してる人なんか毎日峠攻めれて羨ましいけどな この道路は道が悪いしなんか負のオーラが感じるんだよな ブロッコリーをつんでる♪
ブロッコリーをつんでる♪ こういうのに人が殺到するかどうかでその国の民度が分かる
日本は流石 これ誰が片づけるんや？！
もうねばらまいた奴は
免許取消にするか
事故った奴に片づけさせろ！ 中国なら近所のやつがせっせと拾いにいってあっという間になくなるのにね。 豚さんはブロッコリー食べてるのか
犬も好きらしいな >>163
50〜60キロのマイペースで走行車線走ればそんな事ない あいつか
ブロッコリーブロッコリーアピールしてたな >>176
国道163でヤバいところなんかある？
清滝トンネル？ 飼料用の野菜くずだそうだけど色を見ると確かに 花が開きすぎてる感じがする >>170
トラックの大きさなんてクソどうでもいい カリフラワー「ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」 長野あたりこの時期にブロッコリー収穫するんだっけ？
ブロッコリーはうまいよなあ
食いたい ただでさえ難易度高い名阪国道がブロッコリーのせいでさらに難易度上がったな マヨネーズのタンクローリーも追突したら美味しくなりそう 何だか知らないけど、ブッコロリーって単語が頭に浮かぶ 高峰のサービスエリアを
もとに戻せw
あそこは強者のためにあるw 名阪国道は60制限なんだけど、100で走らないと危ない。 >>47
そんなに怖くない
夜の名四国道のほうがこわい 昨日スーパーで特売してたブロッコリーにイモ虫みたいのがいて
ブロッコリーにフンしてたんだけど
こういうのってみんな洗って食ってんの？それとも捨てちゃう？ デジキャラットってもしかしてもう20年ぐらい昔のアニメなのか。 >>1
鉄板をひいて橋を架けるようなシステムにすれば、直ちに通行できるのだろうか デジキャラットがらみのレスがまだちらほらあって安心した ブロッコリー作品はかなりお世話になっております
はい 豚ってブロッコリーみたいな健康に良いもの食べてるんだな
見直した >>203
その名四と名阪国道とを繋ぐ部分の国道1号もなかなかスリリング >>202
だから名阪国道は危ない。
昔、深夜視界1メートルの霧の中Ωカーブ上りを抜けたことがあったが死ぬかと思ったわ。 名阪は奈良盆地への下りが横転やら接触事故多発地帯だが、何でここで事故るんだ？ >>225
何のネタか？全然分からず無視してたが、ちょっと気になって調べてみた
やはり、知らなくても何の支障もないモノだったｗ ┏( .-. ┏ ) ┓
【7G、関東一円プライバシー】
*お台場フジテレビに、寄生虫（帰省済み）された
アメリカ合衆国は
関東平野を、WIFI波による電磁波照射（レンジ）で焼く為に
既に、関東一円を7GBに置いていると思われる
--
*先んじて、6月13日に
Google CEO が
私に自動走行カードを導入する為には
【7G】が必要であると語った
*また先程
Googleがコロラド州の自社ビル周辺で
テスト走行を開始していたが
仮のドライバーの【脳味噌が二時間で80%消失した】と
実験結果を発表した
==
*アメリカ合衆国（お台場フジテレビ）サイドは
・関東一円を、電磁波兵器（WIFI波）で焼く
・私の部屋の上から
私を電磁波兵器（WIFI波）で豚の丸焼きにする
と、本気で伝えて来た
to8
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1274203715017117696
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ブタのエサを遠距離に運んでるんだ
無駄な作業だな
現地調達はできんもんなのか
こういう事故も減るだろうに 高速じゃないのに飛ばす奴ばかりだからなぁ
煽り運転多いし >>83
でも高速みたいに飛ばしてるな
名古屋から大阪のウドーFESに行くときにツーリングがてら深夜走ってたら
余裕で100キロ以上だして走ってたのに運送会社のトラックに煽られて怖かった思い出 これ名古屋方面に向かう山添村近辺と出てるが、神野口から山添ICに向かう区間かな？
名阪は福住天理東までのΩカーブがある急なカーブと高低差の区間ばかりが
危険だって注目されるが、正直奈良民としては先述の区間の方が急な下りが長くて
スピードが乗りやすく、路面はガッタガタでよっぽど怖い。
神野口IC過ぎてからの左カーブからの右カーブまでは道幅も広くて緩やかだけど
そこを過ぎると鬼畜の如く道幅狭い下りが続く。深夜走るとトラックですら
弾丸みたいなスピードで後ろから迫ってきて泣きそうになるw ブロッコリーとカリフラワーの中間みたいな野菜は
カリッコリー
覚えておこう しかしホント、名阪は危ないって言われるΩカーブの区間はアスファルトも綺麗にして
電灯も豊富で夜でも見通しが良いが、小倉〜大内までの区間の特に名古屋へ向かう
上り線は路面ボッコボコな上に電灯がとことん少なくて白線も消えかけ。
昔、走行車線走ってて前に何か居る気がするなぁとヘッドライト上げたら、追い越し車線
塞ぐようにしてデッカイ鹿が立っててビビったわ。結構大型の猪の死体も見かけるしな。
他府県から来る人は、名物Ωカーブ以外も油断せずくれぐれも気を付けてね。 >>1
ヤシガニとかキャベツだっけ？
あれはブロッコリー関係なかったっけ？ >>210
無農薬か農薬控えめってことじゃない？
洗って食べるよ ブロッコリーのような匂いがするブロッコリーのような形の物体はブロッコリーと断定して差し支えないだろう 事故った車の部品が散乱してるのをみると、
なんか心が痛くなるんで、
すぐにブロッコリーに変わればいいのにといつも思う。 名阪国道、何でもアリだからブロッコリーごときで反応するなよ アフリカなら散乱したブロッコリーを我先にと拾い集めにきた住民が
爆発に巻き込まれるパターンだな 動画みたけど野菜でスピンしたのか巻き込まれた人は可哀想だな >>31
俺より良いモノ食いやがって・・・
そりゃあ馬いわけだ 920 ：ななしのいるせいかつ ：05/03/07 12:32:16
>> 919
うーん、まぁ。色取りとか食物バランス考えてないだろ、それ。っていうことかなぁ、 と思う。
シュウマイとウインナーは同じようで違うが、ォ肉と肉のすり身で同じ肉を
遣っているし。
シュウマイ、玉子焼き、ブッコロリ、プチトマトくらいの色取りがあると、
とりあえず食物バランスもいいかな、と。 >>28
ブッシュ父が「ブロッコリーは嫌い」と
発言してブロッコリー農家がトラクターデモやって
「ごめんなさい。デモ嫌いなんだよね」と
正直な大統領ですな 見た感じ剥き出しで積んでたみたいだから食用ではないな
ゴミかブタの餌か ブロッコリーは牛肉の細切れ、生姜とにんにくのみじん切りと一緒に油で炒めて、鶏ガラスープの素少々と酒、醤油、オイスターソースで味付け、あとは水溶き片栗粉でとろみをつければ、立派な夕飯のおかずだ。
典型的なアメリカン中華だが、なかなか旨い。 最近は名阪国道もスピード出す車減ったけどな、煽り運転も減ったよ、覆面もいるし
でも路面悪いし工事も事故もまだまだ多いね 以前、国道のカツオ散乱の映像も面白かった
トラックの扉空いてたとかで ブロッコリーって花なの？葉っぱなの？茎なの？
なんなの？ かぼちゃとブロッコリーは野菜の中でも栄養価がトップクラス >>272
ブロッコリーは生で食う国の方が多いよ
米国のレストランのサラダバーとか生のブロッコリーが山積み これインドや中国なら大変な事になってた可能性高いな >>7
山添だから三重県に近い方。
Ωは天理に近い。 河野太郎の祖父の河野一郎建設大臣が「1000日で無料道路を開通させる」なんて
アホ丸出しのパフォーマンスを実現させるために工事に時間のかかるトンネルや橋の類が作れなくなった。
出来上がったのはカーブだらけの日本一の事故多発地帯 「じゃあ、舗装工事するから通行止めにしますね」
ってなったら、非難轟々なんだろうなー >>301
スプラウトは食べ過ぎ注意。
南雲先生の本に書いてた。
と、ブロッコリー農家がガチで焦って
警告しておく(((^_^;) ここ昔、すごい怖い道ってイメージだったけど
数年前、通ったらそうでもなくなっていた。
いろいろと改善されてるんかね(´・ω・｀)？ ブロッコリー好きだからよく食うわ
見上げるとラピュタに似てるなーっていつも思う >>168
俺は天スタのほうが好きだな
さいかはなんか臭い >>294
ブロッコリーだったかカリフラワーだったか先端のひとつひとつに虫が居なかったかね 事故現場の横を通る車がゆっくり見物しながら通るのめちゃ腹立つわ。二次渋滞の原因はお前らだボケ >>5
白い車はブロッコリーでスピンしたんか？
想像もしなかっただろうな
今日ブロッコリーで滑って事故るなんて 軽トラがとろとろ走ってたら必ず煽ってププーっとやってたけれど
ホームセンターでブロック１０個積んで軽トラ借りて運転したら超怖かった
軽トラ運転してる禿、本当はすごく運転うまいんだよね ブロッコリーうめぇってＡＡが見受けられないのだが・・・ ブロッコリーは確かにマヨ掛けて食うとうまいけど
いつもブロッコリーよりうまい食い物なんか他にいくらでもあるよなあと思いながら食ってる 阪奈道路(無料)
生駒山付近 大阪のモナコGPコース
金曜土曜はスゲーのが走ってる！
ノーマル車は煽られないのでその点マナーは安心 漫画カオシックルーンが好きだった
登場人物はほぼ基地外 この手のトラック（アームロール）は荷台が高くなりがちなのでバランス悪いよ >>3
元ネタが、日常というマンガ
それを真似したアホの仕業 >>283 あれ、謝ったのに、「何人たりともアメリカ合衆国大統領にブロッコリーを食べることを強制することはできない」ってまた言ったんだぜ トラック運転手はブロッコリーみるだけでPTSDになった >>302
スプラウトのにんにく炒めとか美味しそうな気がするのに・・・
豆苗をブロッコリースプラウトに置き換えただけだしな。 . ,.、
〃ﾞﾐ'彡ヽ)
(ソ(ﾘ-Ｏﾘゞ) ＜ブロ子です
. (从^ ヮ^ﾉ9ﾐ
とメ⌒)ﾉ
ｉ｀Ｙ┤
じ'i_ｿ >>176
ダンプがセンターライン割ってくるから怖い怖い 結構みんな飛ばす道だからなぁ
高速道路ではないのにｗ 高速じゃないといっても実質高速道路
流れに合わせて運転しとけばいい ブロッコリーのスレ
ってかブロッコリー。
カリフラワーと並んで個人的にはそんな好きでもないんだが
スレの諸君は結構好みの人士が多い様子でこれは結構。
栄養価についてはほんと高いっていうからなあ。
そして道路ネタといえば>>299 くんの言ってることが面白い。
千日道路なあ。昔はインフラの早期完成こそが政治家の力量だったわけでね。
ちょっと話は変わるがフルシチョフが頭角を現したのだって
モスクワ地下鉄の建設指揮とか評価されてのことでしょ。そういうのってあるんだよな。
最近でもそういうのってあるのかな？ 絶えて聞かないような気もするがね。 豚のエサ用ということなので、
二郎系ラーメンの具材かな？ 前に東京から大阪へ高速バスで帰省する時に目が覚めて揺れるな〜と思ってスマホで現在位置みたら
まさに名阪国道のΩカーブ通ってて「勘弁しろよ〜なんでこっち来てんだよ二度寝させろよ〜」ってなったな
そもそも東京〜大阪間の高速バスで名阪国道経由するってあんま無いはずなんだけどね
新名神が都合悪かったのか これは良いほのぼのニュース
世は事もなし
今日も日本は平和ダナー 左の路肩にある奴なんか
ちゃんとしたホールに見える。
生のブロッコリーは1枝250円くらいするんだぞ。
豚にやるとかもったいない。100円で売れそう。 溢れたブロッコリーは拾ったらどうすんの？
豚なら砂とか付いてても気にせず食いそうなもんだが 警官「寄生虫なので、できれば引き返して最初の信号を右に行って下さい」
ぼく「えっ」
警官「寄生虫ですから、引き返してください」
ぼく「なにそれひどい」
警官「えっ」
ぼく「ぼくが寄生虫ってことですか」
警官「寄生してるのは警察ですよ。寄生してるので重体なんです」
ぼく「えっ」
警官「えっ」
ぼく「だれが重体ですか」
警官「誰というか、まぁここを通った人全員ですかね」
ぼく「あなたも僕に寄生しますか」
警官「えーとね、あのですね、この先でトラックが横転して積荷が産卵したんですよ」
ぼく「えっ」
警官「つまり事故ですね」
ぼく「何が産卵したんですか」
警官「精肉業者のトラックで、冷凍された肉が産卵したみたいです」
ぼく「なにそれやばい」
警官「ええ」
ぼく「重体の人は大丈夫ですか」
警官「えっと、まぁ寄生虫とはいえゆっくりと動いてはいますから」
ぼく「なにそれこわい」
警官「えっ」
ぼく「えっ」
警官「とにかく、先ほどから警察が現場の方で超刺してますから」
ぼく「なにそれもこわい」
警官「えっ」
ぼく「えっ」 そもそも速度規制無視とか過積載が原因
普通に走れないのかこいつら カリフラワーは色が残念だな、栄養価は高いようだが
生で食う度胸はない
まぁブロッコリーも加熱して食ってるが >>364
そうなのか
煽り運転ほんと多いんだよな名阪て >>348
もう５年したら新名神草津〜高槻が開通する
そうなると高槻JCTでグルグル回って目が覚めるようになると思うで 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
自家用車必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 >>34
虫だらけだぞｗ
おれはそのせいで食えなくなったｗ
あとブドウもいっぱい羽虫みたいなのがおるｗ 兵庫からだと阪神高速〜西名阪で名阪に来ると安いのかな ブロッコリーにチャッチャと水をかけるだけで洗った事にするのは絶対にイヤ。 >>372
水に浸けてても虫が出てきた覚えがない(´・ω・｀)
たまたま何でか？？ 2時間て…
中国人10人も放したら30分で片づくやろに。 藤本食品てとこの弁当盛付で
ブロッコリちっこいの入れてしまうと
おばちゃんに手直しで大きいのに交換されてしまう
ラインのスピード早いから単純作業つっても結構大変 60km/h制限だけどみんな守らないから一部70km/h制限に緩和された道路
なおそれでも守る奴はいない バラけ過ぎだと思ったら豚の餌か
豚さんは替わりの餌は間に合ったかな >>379
昔は3ケタkm/hで流れてた記憶あるけど今はみんなわりと守ってるよ >>383
取締が厳しいことと
・大型トラックにリミッター装着
・乗用車は輸入車や大排気量車が減ってエコカーやハイブリッド、ミニバンなどが増えて高速走行そのものが苦手な車種の増加
その辺りが流れが遅くなった原因だと思う
そこに煽り運転厳罰化が加わったから追い越し車線に居座るドライバーにとって運転がかなり楽になった 国はいつまでΩカーブとか放置してるんだ？
トンネル掘って直線にしろよ 生のブロッコリーは1枝250円くらいするんだぞ。
豚にやるとかもったいない。100円で売れそう。
トラックの運転手が弁償しなければいけないんだぞ
本当に災難だぞ、全て弁償し終わるまで飼い殺しにされる。 >>386
トラックの運ちゃんの不遇っぷりって本当悲惨だよね 北海道だが近所の畑が全面ブロッコリーで草生えた
今年は高騰してるっぽいな >>385
その前に西名阪と分離するのが先でしょ
料金所通過したらそのまま名阪道だからみんな高速道路だと勘違いして飛ばす
料金所を過ぎたら一旦カーブ作って地上に降ろしてまた上に上がるようにすれば一般道だと思ってくれる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
