【毎日新聞】コスモがハイオク虚偽表示 洗浄添加物なし、10年以上サイトに 景品表示法違反恐れ [爆笑ゴリラ★]
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6/28(日) 20:32配信
毎日新聞
コスモ石油は4月1日にスーパーマグナムの性能に関する記載内容を修正し、謝罪した=コスモ石油マーケティングのHPから
石油元売り3位のコスモ石油が「スーパーマグナム」のブランドで販売するハイオクガソリンについて、エンジンの汚れを取り除く添加剤が入っていないのに10年以上、「使い続けるほどにきれいにしてくれる」と虚偽の性能を公式ホームページ(HP)に記載していたことが判明した。同社は毎日新聞の取材に記載内容が不適切だったことを認め、4月にHPを修正した。
【図解】ハイオクってどうやって流通?
景品表示法は、実際の品質よりも著しく優れていると宣伝したり、事実に反して競争業者が販売する商品よりも著しく優れているかのように宣伝したりすることを禁じている。過去の表示にもさかのぼって適用されるため、同法違反(優良誤認)に抵触する可能性がある。
スーパーマグナムは1992年5月に販売開始。HPで「洗浄力が高い。使い続けるほどに、エンジン内をきれいにしてくれる」「汚れを取り除く清浄剤が添加されていることも特徴」と汚れを除去する効果を強調する記載をしていたが、4月1日に「エンジンをきれいに保つ添加剤が加えられている」などと修正。「業界最高水準の製品」などの文言も削除した。
同社によると、汚れを付きにくくするキープクリーン効果がある添加剤は入っているが、販売開始以来、汚れを取り除く添加剤は入っていなかった。実態と異なる宣伝は少なくとも10年前から続いていたという。
ハイオクを巡っては、タンクの共同利用によって他社製と混合したり、バーター取引で他社から買い取ったりした製品を自社製として出荷していることが判明している。各地でコスモとタンクを共同利用するENEOSの「ENEOSハイオクガソリン」は「清浄剤の配合でエンジンをクリーンに保つ」と宣伝し、コスモのように汚れの除去効果をうたっていない。毎日新聞が性能表示の違いを尋ねたところ、コスモはHPを修正した。
同社は取材に「エンジン内をきれいに保つキープクリーンの性能はあったが、それ以上の性能をうたっていた。誤解を招く表現だった。率直におわびする」と回答。虚偽の宣伝が始まった経緯や理由については、「記録が残っていないので分からないが、消費者を欺こうという意図はなかったはず」と釈明した。【遠藤浩二】
◇「悪意なくても再発防止措置命令の可能性」
弁護士で景品表示法に詳しい村千鶴子・東京経済大教授の話 コスモ石油の宣伝表記は実際の性能を上回る表示をしており、仮に悪意がなかったとしても、消費者庁から再発防止の措置命令を受ける可能性がある。その際、一般の消費者が実際の性能を知っていたら、コスモのハイオクを買わなかったということが言えるかどうかが措置命令のポイントになるだろう。
https://amd.c.yimg.jp/im_siggyLJFiS1lY8Z5915Ox251aQ---x900-y577-q90-exp3h-pril/amd/20200628-00000049-mai-000-2-view.jpg
https://news.yahoo.co.jp/articles/cb8ffca1042c842178703eb79a61b57331576e0e 【日本オワタ】日本の年収の中央値、遂に韓国以下になる ★6
https://worldpopulationreview.com/countries/median-income-by-country/
兄の国として、ジャップに忠告してやる
さっさと韓国に来い
分かったな!ジャップ!!!! これはダメだろ
ハイオクで添加物の効果大きいのだから悪質だわ これはハイオクのお客さん全員に土下座して回らんといけないだろ > エンジンの汚れを取り除く添加剤が入っていないのに10年以上、「使い続けるほどにきれいにしてくれる」と虚偽の性能を公式ホームページ(HP)に記載
さすがにヤベエだろ… それ目当てでエンジンの負担が大きい軽の方にはハイオク入れてるのに… >販売開始以来、汚れを取り除く添加剤は入っていなかった まじか!
コスモ使ってるわ。
ハイオク入れたら一応燃費は良くなるけどな。
添加剤はあんまり気にしてなかったからレギュラーとの差額だけ返してくれたらいいわ。 買った人が誤解しただけだな
どんだけ読解力が無いんだって話だわ >>26
詐欺の要件も知らないやつが適当なこと言うな ハイオクは洗浄剤が入ってるんだよ!とかドヤ顔してたやつ ハイオク乗りやけどコスモは一度も入れたことないな。シェルでよかったわ。 今回のハイオク混合報道が無かったら
あと何十年も騙すつもりだったんだろうよ ハイオクも混合だったか
レギュラーは昔から知られてたけど 効果がないか誰も気付かないレベルの効果のものを宣伝してたってことでしょ
そっちの方が問題だと思う 実際のところ洗浄剤入ってても全然変わらないだろうけど、あかんよな 事実、客を騙してきたんだろうが、どうせ御咎めなしなんだろ? シェルピューラの時代から、ちゃんとしたハイオク作っているのはシェルだけだって
車に興味ある人は常識のように知っているはずだが?
何を今更。 使い続けてたお客さんにしたらイレギュラーガソリンって感じ。 でもハイオクはきれいだとかでそういう性質あるんでしょ 出光ユーザーのあっしには関わり合いのないことでござんす。 何だよ別スレで
暴れてるやつ居たのに
元売り謝罪かよ >>3
「フェニックス幻魔券!貴様が買ったハイオクは幻にすぎん!」 毎日新聞が報道するのだから、コスモ石油は日本製
どんどん使おう >>46
逆にカーボン溜まりやすいから洗浄剤添加してるんだが これ大規模詐欺事件だろ。公正取引委員会レベルの案件ではないぞ。 >>22
ハイオクはレギュラーより10円ほど高いけれど、その10円はなんなの?
まさかオクタン価あげる10円だとでも? こんなんやっといてコスモアースコンシャスとかいう環境?エコ?に取り組むラジオコーナーやっててわろえる これ、客はいままで入れたハイオクの代金をコスモ石油に返金要求する正当な権利があるな。
明日、スタンドに行ったら店員に交渉しよう。
1時間でも10時間でも粘って、全額返金させよう。
相手は詐欺の犯罪者、こっちは被害者。向こうにこちらを断る権利はない。 レギュラー仕様だけど、
添加剤目当てに時々ハイオク入れてたよ。 >>63
ハイオクの規格は満たしてるのになんでレギュラーとの差額返金の話になるんだってんだよ
お前バカだろ >>1
ふところ満タンに ♪ コスモ ♪ 石油 ♪ まあオクタン価の詐称だと
詐欺だけど
添加剤は言ったもの勝ちワロタ 昔からガソリンなんざ不純物が入ってんだぜって知ったかぶってたのがいるが
本当だったんだな! 落とし所としては燃料添加剤(ただのイソプロピルアルコール)配って終わりだろ
どうせ無知な客なんだからそれで十分 どういう育てられ方をしたらこんなインチキの犯罪行為を平気でしようと思うんだろうな >>46
いや、基本的に着火温度たかくて燃えにくいからカーボンが堆積しやすいよ、それを防止する為に添加剤が入ってるだけ。
レギュラーより洗浄性が高いとかはあまり差が無いんじゃないか?
エンジンの燃焼室のカーボンの堆積は低い燃焼温度で運転してると溜まりやすいから燃費気にして運転してる人は溜まりやすい。
逆に高回転ばかり回して乗ってる昔ながらのホンダヲタみたいな変態のエンジンはカーボン少ないかもな知らんけど まあ燃料添加剤の方が
怪しいのは多いけどな
ただ元売り大手という独占的立場を
利用しての詐欺まがいは
遺憾ですな 20年くらい給油と燃費Excelで記録してるんだが、
コスモ利用率1.7%だったわ >記録が残っていないので分からないが、消費者を欺こうという意図はなかったはず・・
つまらない言い訳なんかするんじゃないよ。だいたいハイオクの添加剤なんて1リットル当たり1〜2円の原価なのに
小売価格を10〜15円も高く設定しているボッタクリ商品 じゃないか。
消費者をバカにするんじゃないぞ!!! >>78
わし48万円ぐらい、ハイオク食ったかな? ここのアプリ開発者は
ガソリン入れる時に認証2回すんの
無駄って気付かないの? >>1
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金返せ!金返せ!金返せ!金返せ!金返せ! 通りでNSXにレギュラー入れたら
ノッキングしまくるワケだ! 洗浄効果は紛らわしいけど、オクタン価は各社ちゃんとしてるからな。
レギュラー仕様のバイクにハイオク入れると明らかにエンジンのパルス感変わるしノッキング音も無くなる。 バイク買って、ずっと近所のコスモでハイオク入れてたらこのザマて。 おいおいふざけんなよ
俺コスモで1000リッター入れたぞ
返金しろや ポート吸気ならともかく
直噴は洗浄剤は関係ないよな 昔は日石と出光がパワー出る感じだったけど今はどこのがいいんだ? >>102
別に性能自体に各社は差は大してないから安心しろ。 >ハイオクを巡っては、タンクの共同利用によって他社製と混合したり、バーター取引で他社から買い取ったりした製品を自社製として出荷していることが判明している。
○○の銘柄のハイオクは燃費がいいとか、パワー出るとかしたり顔で
語ってた車カスの立場は? EVならごまかしがないはず。。。
太陽電池、原子力、火力。。。 >>86
特に直噴になってからね。ワシも帰路の最期の10キロはガンガン回している。オクタン価的に問題ないのなら、普段からレギュラー使いで、たまにヤマルーブとかを注入した方がいいと思うのね。 >>86
未だに、ハイオクの方が燃えやすい、燃焼効率がいい、燃費が向上する、エンジンをクリーンにする、等信じて給油してる奴がかなりいるからな >>1
コ コ ロ も 満 タ ン に コ ス モ 石 油 >>15
おれ30万kmの間、コスモハイオクを主に使ってきたが、不具合ないので別にいいよ。
嘘はいかんけどな、ターボ車で長時間長距離無問題、無事これ名馬って事で。 >>1
コスモ・ザ・カード使って支払いしてる場合、
過去10年間の詐欺行為による差額分を引き落とし口座へ返金すべき。 >>111
たまに遠出して高速道路を長距離走ると帰り道はエンジン良く回るよね、あれはカーボンが取れたんだと勝手に思ってる… エネオスはいろいろひっついた結果
ヴィーゴじゃなくなって
ただのハイオクという表示になったな ガソリンはどこも同じだと思ってませんか?
って宣伝してたのにな >>44
シェルのハイオクも他メーカーと混ざって特色無くなってんじゃね アクセラディーゼル仕様乗ってる俺、高みの見物(^^♪ >>95
というよりもザカードとアプリとかの割引併用しても、カード以上の値下げがない方をなんとかしてくれ。
どことは言わんが、何度も押させやがるくせにカード分の割引と変わらん(#^ω^) あのな、嘘つけば誰でも儲けるで。
産地偽装と同じレベルやぞ 銘柄による違いって、当時はスポーツカー乗っていたけど
低速トルクがないクルマだったから、ガソリン変えてみたけど変わりなし
当時の車仲間は、たぶん違いはないと思うって流通から見ると混ざるんじゃない?
話していた奴思い出した こりゃあ米国なら集団訴訟で倒産まで追い込まれるレベルだな >>117
レギュラー仕様の車なのに「ハイオク入れたら馬力も燃費も良くなった」って言うやついるけど
それもうエンジンぶっ壊れてんだろって思うわ
OHした方がよっぽど馬力も燃費も良くなるだろ shellで良かったわw
10年近くハイオク入れてるから 俺は3000リッターはコスモで入れてる!
胃袋が覚えてる! >>1
2年前の7月まで18年約35万キロ乗りました
ハイオク指定
返金してほしいくらい なんだこの流れ
石油会社を中国資本が安く買いたいのかな あれだよ、健康食品の効能を具体的に述べると薬事法に引っかかるから、「朝の目覚めが快適です!」とか「スッキリして階段の登り降りもこの通り!」とかの遠回しな表現にしないとあかんみたいな話だ。 >>125
いや実際そうらしいよ。むかーしリッターバイクを買って都内で4000回転以下で走ってたらカーボンが体積して具合が悪くなった。バルブもそうだけどプラグが焼けないからね。輸入車ディーラーでもたまに回してくださいと言われる。 コスモにこだわって入れてた車愛好家もいるでしょ?集団訴訟やっちゃえ どう見ても詐欺だろ
ずっとシェルで良かったわ
ハイオクが出光ゼアスになったら止めるけどな >>95
あー、そうなんだw
俺は最寄りのシェルで入れてるけどやっぱ操作画面の無駄はイラつく。無線認証させてるんだから一発で通せよと
それに加えて誕生日の月は1ヶ月間、毎回ハッピーバースデイの曲が流れるw 2台入れてるんで何度も聞く羽目になる
誕生日だから割り引くとかクーポンとか何もなく、ただ無駄に立ったまま鳴り止むまで待たされる罰が1ヶ月間毎回
隣の機械で鳴ってると、あの人は今月誕生月かと、無駄に個人情報を撒き散らしてるし
あんまりだから先日苦情メール書いて送ったが返事はないね
アホな機能入れてしたり顔の企画社員に付き合わされてると思うと腹立つわ 結論
20年、30年落ちの排ガス規制前のディーゼル車が最強!
ちょっと昔のプラド、ランクル買ってくる! 10年間の虚偽表示、虚偽の宣伝文句だぞ。うっかりミスなんてもんじゃないぞ。
詐欺だよ、詐欺。 >>131
V-Powerは混じりっけなしだよ。
その代わり設備の関係で販売していない地域がある。 コスモによく高級車が行ってたけど偽ハイオクで騙されてたんだな
かわいそうに 今までに50万リットルくらい給油したとか言い出す苗穂の西友厨が↓ こういう偽装はマジで重罪にしろ
食品偽装なんかもだ >>161
特に最近の触媒付いてるようなFIのバイクは回さないと触媒に水も溜まってるだろうしな 毎日コスモでハイオク満タンにしてたんだけど、返金してもらえるんだろうな?
今日も満タンにして来たんだぞ、どうすんだよこれ
https://i.imgur.com/NSwDlqL.jpg どうせハイオクに入ってる洗浄剤なんて全然足りないから追加PEAすればよろし >>1
毎日新聞がヘンタイ虚偽表示 出典表示なし、
10年以上サイトに 景品表示法違反恐れ 大企業には甘いもんな
山パンの添加物もなかなかなレベルだったけど報道すらされてないからな 燃費計算のために10年分のレシートあるんだが返金してもらえるの? >>142
ハイオク効くのはむしろ高回転側じゃないかな?
個人的な感想になるけどレギュラー仕様のバイクにハイオク入れるとパルス感は強くなるけど低回転域のギクシャク感は増すんだよ、なんか重ったるくなる。
燃えにくい分、点火タイミングを進角しないと燃焼遅くなるだけだからな、デトネーション対策には良いだろうけど。 昔ヨシムラがJOMOを使ってたから良いガソリンなんだろうなと思ってた
セナがマクラーレンにいた頃はシェルが一番だと考えてたけど >>174
某社のスクーターはバルブのカーボン噛みが問題になってるね。もう解決したと思うけど燃費と両立するのが難しいのかもね。 高級ワインを買ったら中身が980円のチリワインだったようなもんか コスモから買ってるキグナスも洗浄添加剤なしってことか コスモ石油って、元売り合併の動きで蚊帳の外にされちゃったんだよな
キグナスに資本提携して弱者連合作ろうとしてるけど、どうしようもない状況
さらに今回の件で追い打ち食らって、出光Gに吸収されっかな? 騙された人にはレシートやクレカの支払い履歴がある人には全額返金したら炎上しないし全員ウィンウィンになるぞ え、例えばカードにポイントつくとか以外でガソスタにこだわりとかあるの?
近所数店で最安値行くやろ? >>134
社長が出てこないんだから仕方ないだろ。
どこの店でも苦情はさきに店員に来る。
そこでまず頭を下げて真摯な対応を取れるかが、大切なんだよ。
ボク悪くないもんの理屈が通るのは、学生時代だけ。
コスモ石油は客を騙してきたんだ。客は泣き寝入りしちゃいけない。
ガンガン店員に苦情を言って、返金させるべき。
それは客に与えられた権利。
でないと、コスモ石油は第二、第三の詐欺を永遠に続けるよ。 他の石油会社も戦々恐々としてそう。
三菱とか出光あたりとかどーなんかな? >>100
ヨーロッパ仕様の逆輸入バイク乗ってたけど、カタログにはレギュラーガソリン仕様と書いてあったけど、明らかに低速でシャクリが出やすかったからハイオク入れてたわ。
ハイオクが明らかに本来のエンジンの仕様に有っていて、低速のギクシャク感も少なければ、パワーも違った。 >>63
オクタン価だけじゃ10円高くできないから
わざわざ清浄剤添加して値段あげてるのに
その肝心の清浄剤が入ってないんじゃなあ ハイオク車にレギュラー入れるのってぶっちゃけ大丈夫なん?(´・ω・`) 洗浄したけりゃエンジンコンディショナー直接シリンダーにかけとけ 金アポロ
共石シエットGP1プラス
日石ダッシュレーサー100
フォーミュラシェルスーパーX >>161
自分もリッターSS買った時に店の人から「たまには高速やサーキットで高回転まで回して走って下さい。無理ならフューエルワンを使って下さいねw」って言われたわ ロリータのエンジン載せ換え代おまえんち家が出せよ! ハイオクは気の持ちようで効果が変わるから...(震え声) 10年分もレシートとってる人少なそうだしやったもん勝ちだな >>199
それが一番良いよ。たまに2速3速ホールドで上から下までエンジンに負荷を掛ける。あとはたまにPEA剤を使う。 毎日原付きで山登りすると1年でエンジン
ヘタるけどハイオク入れたらもう1年頑張れる
からハイオク入れてたなw そもそもレギュラーとの価格差11円は妥当なのかな。
怪しいんだけど レギュラー仕様のボロい中古車にハイオク入れてる先輩が
ハイオクには洗浄剤が入ってるし燃費も良くなるから長い目で見たら絶対に得なんだよ
ていつも力説してるけど、これは自殺もんだな >>216
今の車は馬力とかが出ないだけで故障はしない
エンジンを管理監視制御してるこんぴゅうたぁの人がいい塩梅に加減するからね >>221
リッターSSで高回転回したら生命無くなる >>214
欧州のレギュラーはオクタン価95あるので
日本だとハイオク入れないとな >>214
ヨーロッパのレギュラーのオクタン価は日本のレギュラーより高いから日本では自ずとハイオクになる 率直にお詫びするって客をなめてるのか?
悪意があったとか関係なく責任が重いだろ >>230
一部のメーカーは当初リッター15円位差をつけて売ってた事もある 10年間誰も気付かなかった(笑)
ナントカ効果ってやつね これコスモでずーっとハイオク入れてた人は賠償か返金請求できるの? >>231
害はないと思うよ
財布は軽量化に成功してるし・・ 昔ローリーの運転手やってたけど他社の製油所で作った油を自社のスタンドに使うなんて今でも普通にやってる
どこのスタンドもその日の油の値段が安いとこから買うんやで 自己申告も認めて返金するしかないなこりゃ
昔どっかのスーパーが虚偽表示で自己申告返金対応してチンピラみたいなのが列を成してたな >>190
真ん中の指差してる奴いつ見ても笑ってしまうわ 旧役員「実はね・・・」
新役員「!?」
旧役員「じゃ、後は頼んだよ」
新役員「」 「コスモ入れた時のエンジンフィール知っちゃうとエネオスなんか使えないね」とか言ってた人をニヤニヤしながら見つめたい 経産省「コラッ☆」
コスモ石油「テヘッ♪」
終わり 俺のベンツもコスモで給油して壊れた。
10年分の油代だけじゃなくて、車の修理費を請求する権利もあるよな。 >>221
俺の頃はキャブだったけど、仕方ないのでたまに首都高で3速まで使ってぐるぐるしてたよ。まだヤマルーブみたいなの無かったし。 さて、たまったレシートを提出し、返金してもらいましょうかね コスモ石油スレは内部告発したいと書き込むやつ多くてヤベェ企業だなとは思っていた どこのガソリンも混ぜこぜガソリンなんだから気にすんな >>216
国産車ならECUが判断してレギュラーガゾリン用のプログラムに切り替わるから大丈夫だよ、その代わりに本来のパワーが出ないとか燃費が悪くなる
外車は元々がハイオク前提なのでレギュラー入れると最悪は壊れるよ エネオスは嫌いだし、これからはアポロステーションの時代だな 単価安くしてくれるなら洗浄剤なんか入れなくても良いんだけどな 下手なハイオク入れるよりも
たまに「フェル1」を入れてやる方が効果抜群 >>249
まあ清浄剤そのものはエンジンの出力に影響しないし ここから集団訴訟まで行かないのが日本人
はぁ〜平和平和♪ >>231
ボロい中古車だとハイオクのほうがいいよ >>253
今回の券で故障はしないと思うよ・・
多少調子が出にくいとかはあるんだろうけど 10年間も詐欺しててこれで終わりか
入れ続けてる人はたまったもんじゃないな 産地偽造や品質偽造こういう詐欺は全て景品表示法で済ましてるよな
何でも景品表示法ってなんだよ罪が軽すぎるんだよ国会議員は仕事しろ わざわざコスモ入れてる人なんて、どれだけいたんだか。
メーカー指定でやむなくハイオク入れてる人がほとんどじゃないの。
自分はレギュラー混ぜて、ギリギリオクタン価キープして節約してたけど ガソリン清浄剤って効果あるの?
1本の値段結構するけど 業界内の人は今まで誰一人も内部告発せずに
詐欺に加担してたんだな。 >>264
こんな大手がコレをやっちゃ
他の中小の製品なんて買えない
業界全体の信用問題になるデカい話だろ
フォルクスワーゲンの件でディーゼルなんて
論外になったように 俺の911ずっとコスモでハイオクいれてサーキット行ってたんだけどタイムがでねーと思ったらこれが原因かよ コスモ最低だなもうポップスベストテン聴いてやらない 違いも分からないゴミどもが騒ぐな
くらい強気でいこう 下っ端店員は明日から謝罪で大変やな
上の者にペコペコして客にもペコペコして
ガソリンスタンドの社畜だけにはなりたくないわ >>244
マークが入ってない無印のタンクローリーが出入りしてるスタンドは大抵混ぜこぜガソリン使ってるよなw >>265
輸入車はハイオク前提というよりも日本のレギュラーのオクタン価が低すぎるというだけ
だから一般的な輸入車はハイオクとレギュラーの混合で問題ない 騙されるバカが悪い(笑)
大儲けしたもん勝ち(笑)
貧乏人のクズどもが哀れなもんだ(笑)
せいぜい吠えてろ負け犬ども(笑) 経営者の財布は満タンになったかも知れないけど消費者の心は空っぽですよ? まあ個人的にはオクタン価さえ出てればなんでもええわ >>297
特約店のマーク掲げてるのに無印ローリーが地下に給油してたら通報で良いんかな? マツダ車のスラッジ堆積も、こいつのせいにしてしまえ。
あ、あっちはディーゼルか 誰もそんなもんに期待してないから実害はないが、気分は悪いわなぁ。 ハイオク仕様のエンジン開けてシリンダーピカピカなんて未だかつて見たことないしな >>216
ノックセンサーが付いてるから壊れはしないが本来のパワーは出ない >>1
日本も終わりだろうね。
将来日本は無いかも。
モラル低下しすぎ >>307
こいつら今頃何してるんだろうな
晒されてるの知ってんのかな 10年誰も気づかなかったくらいだから
添加物の効果って無いんだろ
プラシーボみたいなやつw >>303
どこから買うかは店に決める権利ある
出光のスタンドだろうがエネオスの方が安かったらそっちから仕入れる コスモザカードユーザーには10年遡って差額を返金すべきだと思う。購入した証拠残ってるんだから。まさか証拠あるのに返金しないなんてことはないよね? >>318
それならエネオスのマーク付いてるんじゃね?
外見が良く無いから無印使ってるとか? ハイオクに洗浄剤入りって記事は出ている
しかもその効果を期待するために
レギュラーエンジンでも入れる価値ありなんて記事だった
これで消費者が誤認したって証拠は十分でしょうよ >>307
真ん中の段の左と右下って同じ人だよね? >>292
いや清浄剤はパワーには影響しないダロ。 大手企業なのに
指摘されるまでそのままって
コンプライアンスとか
どう思ってるのかねえ 明日は返金祭りでコスモに集合だよね。
まさか詐欺でまきあげた金を返金しないなんて言わないよね。 >>169
混じりっ気はないが入ってるはずのものもなかったわけかw >>298
ドイツ車とか設定が95オクタン前後なんだよね
日本はレギュラーだとオクタン価が足らないからハイオク指定になるという
レギュラーとハイオクを半々でちょうど良いくらいなんだけど入れるの面倒くさいしね >>320
だから無印のローリー使うんでしょ
無印のローリー持ってる運送屋に出荷依頼するだけ ゴルフ5に乗ってた時、コスモのハイオク入れてから失火してマフラー黒くなるんでシェルに変えた。
煤がシリンダーに溜まったとかでGA-01使ってたが、
やはりコスモのガソリンが原因だったのか! >>307
コロナ騒動関連で逮捕された北海道のゴミどもの中にこの中のやつら絶対いる >>291
松根油は偽装してないからセーフただの代替油 初代レガシィ乗ってた時からずっとコスモのスーパーマグナム入れてるんだけど… 個人的にコスモのガソリンは燃費悪いと思ってたが
やっぱりなんとかエタノールとか使ってるのかな >>169
こんな嘘性能じゃ他のと混ぜてても問題なかったなw >>339
10年ぐらいハイオクとレギュラー同じ値段で売ればいいんじゃね? >>330
スタンド「ユーザーの皆様が面倒だと思ったので予めハイオクとレギュラー混ぜておきました」 >>253
壊れたベンツの年式と型式、グレードは何? マジか、10年前からレシートあるで
全額返金かな、フヒヒ サーセンwww 244不要不急の名無しさん2020/06/28(日) 21:30:00.72ID:q2Onv6X40
昔ローリーの運転手やってたけど他社の製油所で作った油を自社のスタンドに使うなんて今でも普通にやってる
どこのスタンドもその日の油の値段が安いとこから買うんやで コスモで入れること殆どないわ
旅先でガス欠なりそうなときくらいだから数えるほどしか入れたことない
今のスイスポに乗り換えてからコスモで入れたことないなそういや いまんとこコスモだけかな?
スイスポには貝のVパワー一筋だわ
旅先で違うハイオクは、まだ入れていないかな エネオスも数年前から洗浄成分が入っていると嘘ついてる。
レギュラーとハイオクのコストの違いとネットで検索すると
どこのサイトでもオクタン値の違いと洗浄成分が入っているから
と説明してるけど、洗浄成分がウソならレギュラーとハイオクのコスト差も
オクタン値の違いだけということになる。
仮にレギュラーをハイオクにする実際のコストをリッター10円だとすると
各メーカーが口裏あわせてコストの差額を利益として計上してた事になる。
これ、大問題だろ。 >>1
これは良い記事だった
この時期にこういう記事を1面に出す毎日は面白いやつが中に居ると思う このハイオクネタって新聞一面だったな
日本を揺るがす大スクープとでも扱ってほしいんかな?
他になにか隠したいことがあるか ずっとエネオスのヴィーゴ入れてるつもりになってたけど
このスレで2年ほど前には販売終了になってたことを知ったわw キモオタインプ乗り多いからハイオクの話題にはシビアだな 月1万円でも100万円コースじゃんw
皮算用が捗るなwww 日本人差別デマ変態ヘイトの記事書いて世界に広めて知らん顔と聞いた 通勤路に看板がペンキの手書きの系列がよくわからないGSがある >>361
洗浄剤は入ってないが清浄剤ははいってたんやで? 洗浄剤の入った出光のハイオク入れてても
洗浄剤の入ってないコスモのハイオクで混ぜてたら
効果半減じゃね? まあどのガソリンスタンドで給油するかで
燃費が目に見えて違うからな
まじで水で薄めてるとことかありそう 私は近所の出光一筋、出光の〇〇精油所から
仕入してるとわざわざ新聞広告までだしてる。 >>365
単にコロナばかりではつまらんしなw
記事としては攻めてて面白かった 一面で来てたの
毎日見てないから知らなかったw
他の元売りもごめんなさい
するなら今のうちじゃね? >>1
それだけじゃない、田舎のコスモはメーター誤魔化してボッタ食ってるところがあるから、利用してるおまえら気をつけろよ。
20リッター入れてるつもりでも18リッターくらいしか入ってないからな。 どうせ政府が流したんだろ
隠したいのは河井夫妻の政治資金問題か? 仕事で出光興産精油所に行ったけど色々な会社のローリー来てたからメーカー関係ないと思った >>368
スバル車は変なガソリン入れたら壊れるし
性能でイキってるやつばかりだからなw
俺は○○のハイオクがーとかいってて今頃赤っ恥だな 今は乗ってないけど、クルマがあった時は燃費記録する為にレシート(じゃないけど)全部保存してた
結構そういう人居るだろ 俺の友達はずっとハイオク仕様の車ばっかり買ってるけど
そいつは何があっても給油だけはシェルに行ってるわ
何か違うんやろう >>389
まあかなり悪質だな
業界全体グルだろw 安いファイバースコープで中覗いてみろ
真っ黒だから
謳い文句通りならピカピカなんだぞ
気付かない奴がアホすぎる コスモ系列って、どういうわけか数十年前からこんなんばっかし。 「一部お客様の誤解を招く可能性がある表現」って何だよ
虚偽記載じゃないの? 何処も同じハイオクなんだから、効果や性能が他社と違ったら駄目だろ。 変なアミンだろ 呉とかSTPが売ってるの
効果あるのか?
全然わかんない ドバっと2本入れたけど
部品クリーナー吹き込んだときはホンの少しでも効いた
ノッキングしそうになった >>385
オレ、2万キロリットルくらい入れたかな
レシート無いけど 日本ではヤッたもん勝ち
あとはテキトーにサーセンしとけば
問題ありませんが 俺はベンツにレギュラー入れてたけど全然普通に走ってた 10万キロくらい乗って手放したけどな バイクだとエッソとかゼネラルとかのエクソン系が良くて
日本のはふけ上がり悪くて避けてたわ。
最近はガススタンド自体少ないからそうも言ってられないのか >>405
クルマバイク好きはブチ切れ必死だろな
コレ書いた記者もその類だろ 毎日新聞は、ENEOSが2月に東大阪市のスタンドに回答した文書を入手。そこには「コスモと同一のタンクを利用している」と記されていた。さらにENEOSとコスモが出資する「東西オイルターミナル」(全国23カ所)の東北や関西、九州地方の関係者は「約20年前から、2社は同じタンクから出荷している」などと証言。
別の会社が運営する新潟県上越市のタンク関係者も「99年から旧出光(現・出光昭和シェル)とコスモのタンクは同じ」と話した。
タンクの共同利用やバーター取引による出荷について大手3社は「自社規格を満たすことを確認し自社製品として販売している」、キグナスと太陽は「国の品質基準を満たしている」と回答し、いずれも問題はないとしている。
出光昭和シェルは「Shell V−Power」のブランドで販売するハイオクについて「他社製と混合していない」と答えた。
キグナスは製油所を持たず、主にコスモから仕入れていると回答した。 最近はブランド名出さずに単にハイオクとして売ってるのが多いね 裁判した 間違いなく勝てる案件
経済ヤクザプロ市民弁護士が束になれば
億万長者可能性ある ハイオク虚偽表示w
しかも昨日のニュースだとハイオクも他社とバーター取引してるんだろ?
客を騙してるんじゃねーよ
この嘘つき会社 これは全量弁済しないとあかんわ
エンジン故障した人も多いだろうね 別にオクタン価を偽ってたんじゃないならどーでもいいな
洗浄なんて効果ないし >>377
確かに。その点ではコスモはまあまあ良かったんだけど。 >>399
まあ、ただの防錆剤とかガソリンそのものの成分とか
そういう線もあるかもな それよりも、1割は不純物混ぜていいという法律がおかしい 出光とかはちゃんとスタンドで添加物混ぜてるんだろうか 高卒のトヨタ修理工が言ってたけど
ベンツのECUはメモリ量が少なくて日本の環境に合わせられないから
やるなって。燃費が悪くなるとか
10円ケチって15円くらい悪くなるとか >>77
カーボナイザーみたいなのもたまにやっとくと良いぞ >>377
水で薄めてるってのは俺も妄想したわ。
他社製と混合してないって答えてるところとか横顔のマークのとか オクタン価は多分あるんだろうが
洗浄剤云々言ってたところは
景品表示法で突かれてアウトでしょ >>433
いやあまり変わらないというか、変わらなかったな ということはレギュラーもハイオクも一緒なんだろうな 直噴エンジンはデポジットが付着して圧縮率が落ちるから
わざわざハイオク入れてたのに… エネオスはヴィーゴ時代はPEAによる洗浄と明記されてた気がするが
ヴィーゴブランドじゃない今は清浄としか書かれていないな
ヴィーゴ時代から他社ハイオクと混合していた可能性はあるが >>418
過払い、肝炎、クレカに引き続く
ビッグな案件に育てたいだろうなw
日本だと金券500円とかかもわからんがw >>1
ごちゃ混ぜを知らずに長年騙されてきた消費者がアホですねw
ごちゃ混ぜではないなんて業界では信じてる奴の方が少なかった。
ガソリン、LNG、LPG、工業ガス等々は物流費をいかに削減するかということもあるんですな。
無印ローリーが何故走っているか考えればわかることです。 >>95
何言ってんの?て思って調べたら、
俺今まで最初の読み取りだけしかしてなかったわ。
つまり値引きされてないてことだよね?
マジで何のために2回読み取らせるんだよ。意味わからん。
コスモカード作ったからずーとコスモで入れてたけど、金輪際コスモではいれない。
しかもハイオク… 俺も15年ぐらい前コスモでバイトしてた時有ったけど
添加剤とか効果も大した事無いのに、3000円で売ったり
1本有れば十分なのに、2本入れろよとか社員の人に言われたな
酷い場合だとその社員は1本しか入れてないのに
客が見てないのを良いことに、
2本で売り上げて、一本を自分の車に入れてたからな
潰れたけど、ガソスタ系は無知の奴らはカモとしか思ってないから注意な 洗浄とか期待してないからどうでもいい
オクタン価に虚偽はないのだろ? ハイオクってレギュラー指定車で使うと燃費落ちるしトルクも細くなるしいいことないよね >>445
昔から噂はされてたからな
明るみになっただけだろ エネオスユーザーだけど、過払い金返還訴訟があるなら俺も乗りたい。
ミネルヴァがだめならベリーベストでもよいからやってくれ。 今は見分けつかないけど旧日石系のGSがいいそうだよ
GSにはオクタン価の数値表示レポートがローリーごとに来るんだって
そいつ一応危険物持ってるから嘘じゃないと思う 当時の社長は雲隠れしてるのかな?
焼畑と変わらないな
信用は金では買えないのに
客は馬鹿だから又来るよと
ボリにぼってた大企業が吸収合併された
面接落ちて本当に良かった >>428
あとありそうなのは
含酸素のオクタン価向上剤そのものを
清浄剤とかw 返金とかはともかくもうここで入れるやつはだいぶ減るだろうな
これからは貝の時代だ 混ぜ混ぜがバレたからハイオク安くなるかもな
ブランド価値がなくなったから価格競争が始まる ユーチューバーが10年落ちの外車のエンジン内部をカメラで
見て
「ハイオクだからキレイですね。これならフューエルワン要らないですね」って言ってたけど、タマタマじゃねーか。 ハイオク指定車なら仕方ないが、レギュラー車にハイオク入れたがる奴の気が知れん >>412
ワーキレはむかしの話
いまは同業他社とバーター取引してるから他社と差別化はできない
エネオスでハイオク入れてもコスモのハイオクが入っている可能性がある
だからエネオスはバーター始めてからはハイオクの差別化を語ってないんじゃないかな?
エネオスはどっかの会社と違うと思う 10年も騙されてても気が付かなかったんだから米にいいだろw そもそも、ガソリンを作るときは、ハイオクを作った上で、オクタン価が低いガソリンで薄めてレギュラーガソリンを作ってるんだよね。 つーか、オクタン値あげたガソリン一種類にしても
コスト変わらなくねーか? 大手の信用を盾に騙しておいて
騙される方が悪いw
この言い草である 東洋ゴムの偽装や三菱自動車の燃費不正、
日産、スバル、スズキの検査不正などこれまでに
数々の偽装やら不正やらがあったのに、それを尻目に
業界ぐるみで騙し続けていた、かなり悪質だと思うが、
マスコミもスポンサーの関係上か騒がないね オクタン価的にはハイオクだろうが洗浄成分に期待していた人も少なくないからな
お詫びにワコーズのフューエル1等の燃料添加剤を配って欲しいw dポ貯めてるやつはPロンダでお世話になってるから文句いわれへんやろなw 今はM5乗ってるけどこいつにもレギュラー入れてる 全く普通に走るし壊れない
レギュラーとかハイオクとか分けてるけど一緒なんじゃないのか? コスモは関係なくどこのガソリンスタンドでもいえるけど、ガソリンの出てる量って本当にあってんのかなって疑問に思う
多少ごまかされてもわかんないし、そんなに出てる感じしないんだけどなぁ 因みにハイオクはレギュラーより燃えにくいんだよ
お前らは知らんと思うけど 俺が忘れたプリペイドカードを拾った人が禿げますように さっきの高卒トヨタだけど トヨタのECUは普通ー>ハイオクに合わせられるって。
別に燃費が良くなるとかキレイになるとかじゃなくて 単なる無駄使いのプラセーボ コスモ結構入れてたけど、もちろん補填してくれるよね。車はハイオク仕様 >>484
ネットだとオクタン値上げる添加剤入れてあるって
書いてあるけど、でその添加剤燃焼するとススが出るから
洗浄成分が入っているとかなんとか… ごめんなさいのエンジン添加剤配布かぁ?
今まで洗浄効果に期待してて、エンジンが汚れてしまったとか訴訟が起こるんだろうか エネオスしか入れたことないけど
スーパーマグナムって品名がなんかインチキ臭えって思ってたけどやっぱりか 誤解して購入した人が沢山いるんだろうな
コスモは単純に反省だけでは済まされない ここは色々と糞だよな
カーリースは購入と変わらん金額だしハイオクは詐欺だしな
潰れろや >>492
8000とか回るエンジンだと
飛ばすとピストン棚落ちとかの
リスクがありそう 昔から噂あったし
明らかに安すぎるセルフなんてどこも混ぜ物やっとるけどなwww ランエボの中古買って更に改造するプラセーボ病みたいなもん
土台が三菱だから そのうちぶつかって大怪我 領収書なんかとってないし、もちろんなんらかの補填ありやよね。ハイオク車である事しめしたら。 >>4
>何が心も満タンじゃ
奴等の懐が満タンに、だなw
まあ、笑い事じゃなくコスモ石油は二度と使わんわ。 エイブリルフールの時にhp変更した
何故今頃になってニュースした?
ほぼ三ヶ月もガソリン入れてた
毎日は何してた同罪じゃねーの
オラはコスモ入れないけどね こういうのは消費者は分からん、抜き打ちで第三者機関が成分分析しないとなぁ >>239
おい止めろ
偏差値50以下は本気にするぞwww 製品名からして発泡酒みたいで紛い物くさいと思ってた コスモの桜井日奈子とeneosの上白石萌歌
断然桜井日奈子だよね >>506
全くないんだが
ベンツ時代からレギュラーしか入れてない
なぜかって?この話し知ってたから もうハイオクもハッキリと共通にしちゃえばいいじゃん
洗浄成分とかも共同開発でさ >>493
ガソリンスタンドのメーターとかタクシーメーターとか肉屋のはかりとか、
全部定期的に計量検定受けてるんだぞ。 20年やってて、不当な利益得ていたんやから、暫くハイオク、タダで入れさせてくれるくらいしないとね。 ■くら寿司が使用していない添加物 (四大添加物不使用)
「化学調味料」
「人工甘味料」
「人工保存料」
「合成着色料」
■くら寿司が使用している添加物
「増粘剤」
「安定剤」
「ゲル化剤」
「糊剤」
「酸化防止剤」
「発色剤」
「漂白剤」
「防かび剤」
「苦味料」
「酵素」
「光沢剤」
「香料」
「酸味料」
「軟化剤」
「凝固剤」
「乳化剤」
「pH調整剤」
「膨脹剤」
「栄養強化剤」 どおりでな
エネオスヴィーゴなくなってから排ガス臭くなって出光に変えた
でも近距離通勤になってノッキング出るようになったんだよな
高回転ぶん回したり高速乗ってたら改善されたからカーボン溜まってたんだろうけど
今1番いいハイオクどこなんだろうな
そこらのハイオクにフューエルワンでいいっちゅう話か 各社パワーで競えばいいのだ
パワーの出ない燃料は買わない エンジン開けてみたことあるけど
リングとかにこびり付いた黒い焦げ付きみたいなのって
洗浄剤ごときで落ちるのか? トルエンや軽油を少し混ぜると
ハイオクみたいになる 大企業になると詐欺も無罪か
まあ上級が人間轢き殺して無罪になる美しい国じゃ常識か こんなゲスい会社潰せよ
どうせエネオス一強だし変わらん 92年と言えはちょうどスープラに乗っていた頃だな
ハイオク仕様で当時一回の給油で6・7千円
月に二回入れるときもあったので正直キツかった
結局二年半乗って半年の車検を残し下取りに出したわ >>532
携行缶禁止の所は全部疑ってるわw
10リッター携行缶!
↓
どれどれ?10リッター分、現金でガソリン購入!
↓
あれぇ?丘ピーポー? さてと、レシートをエクセルに入力して明日からの株式相場を眺めるとするか >>1
なんだなんだコスモは政治献金を怠ったのかな? コスモの製油所もう殆ど残ってないから何を今更ってとこなんだが >>1
いやらしく本社所在地を書き添えないんだな。東京都港区。 >>551
だろ?
洗浄剤添加といってもピンとこない >>539
「ニトログリセリン配合!あなたにロケット発射の感動を!」 通りすがりにスーパーマグナムの旗見るたびに
横山やすし主演のビックマグナム黒岩先生連想してたな
しょうもない映画だったわ >>1
データで示していない情報は虚偽表示なのだろうか 誤解を招く表現じゃなく虚偽だよね
言葉通りに受け取ったら誤解なんですよが通じるなら警察いらない >>307
これだけ輩が集結する画はなかなか見れないよな >>508
レギュラーはどのスタンドでも同じって聞いたことある。
ハイオクはそれぞれ別。 添加剤 あるものは印刷屋の社長が光が丘の公団の風呂桶で自分一人で作ってるって。
木枠に空のポリ瓶はめてドバっと一気に沈めて手でキャップしてるって。
印刷屋だから自分でラベルデザインして印刷して溶剤は普通に入手可能。
それで本業の印刷業の赤字を埋めてるそうだ 永遠にタダで入れさせろとは言わないけど、今まで20年出荷した分の記録はあるから、その分は計算して、タダで出荷しないとダメやね これは詐欺だろ、直噴ターボとか
カーボンを気にしてるドライバーは多いのに。 結局、ハイオク専用車にレギュラー入れても問題無かったんだな
真面目に高いハイオク入れ続けた人はお疲れしたw >>554
一本試してみるか
ヤマハ車もあるし
ホンダだけ持ってない >>1
こりゃコスモ終わったな
出光に吸収されるわ
経営にダメージ与えて再編を推進するためのリークだねこりゃ 何だよ優良誤認って。普通に詐欺じゃねーか。謳い文句を信じて入れ続けた奴もいるだろうに。
レシート保管してない奴は泣き寝入りするしかないじゃん。
会社傾く手前位の罰金&過去の経営陣の処罰くらいしろよな。 コスモ石油は廃屋の思い込み効果で客の心を満タンにしていました
ココロも満タンにコスモ石油♪ >>493
それ誤魔化すと計量法違反ってガチ詐欺案件だし、天下り機関がチェックの元締やってる
末端のスタンド如きには不可能 つまりVパワー以外、全社のハイオクには
洗浄機能はないって事でしょ ハイオクって環境に優しいんだっけ?
中学の理科の先生がハイオクの方が良いと言ってた
親にうちもハイオク満タンにしようよとねだったけどウチの車はハイオクに対応してないからハイオク入れたら壊れるから無理と言われた
どっちがホントなの?子どもだから騙されたの? >>581
それは違う
オクタン価はちゃんとハイオクだった
添加剤の嘘の話 しかしこの国って偽装ばっかだな
国民もアホばっかだからすぐ忘れるし、ほんとどうしようもない >>581
オクタン価と清浄剤は違うから注意すべし。古いハイオク仕様のマニュアルミッション車とかはノッキング不可避やぞ。 やってるのコスモだけじゃないだろ
絶対他もやってるだろ ミドル シニアの方々の為の婚活応援させて頂いております
https://otibl.crayonsite.net 10,000リットルくらい入れたって返金要求するしかないな
10年分ならいけるやろ >>581
うん 全く問題ないベンツ、BMWにレギュラー入れてるけど全く普通に走るし壊れない
俺はこの話し知ってから昔からレギュラーしか入れない >>298
4AG搭載の111レビン乗ってたとき、知識無くてレギュラー入れたら
一発で低回転時にカンカンノッキングしてたっけ。 洗浄性能でハイオク選ぶ奴っているんかなぁ?
ハイオク指定だから入れてるだけ
ノッキング起きなきゃどこでもいいんじゃね? GSや車関係の仕事してる人達は当然だけ15年位前に話題になって一般にも広く知れ渡ってる公然の秘密だろ?なんで今更? どういう解釈したら騙すつもりは無かったと言えるのか? 古すぎて領収書もクレカの記録も残ってないわ
どーすんだこの詐欺野郎 客を騙して商品を不当に高い価格で売りつけた場合、
普通だったら詐欺罪で逮捕のはず 嘘ついてましたテヘじゃねーよ
こんなん完全に詐欺じゃん
大企業だから嘘は許せってか?
上級企業様は呑気なもんだな https://trafficnews.jp/post/70054/2
こんな自信満々に洗浄効果があると話したShellとENEOSは、当然洗浄剤入れてるんだよね? >>1
> 誤解を招く表現だった。率直におわびする
全く率直にお詫びしていなくてワロタ
率直なら嘘だったと認めろよ
「汚れを取り除く清浄剤が添加されていることも特徴」これを読んで汚れを取り除く清浄剤が入っていると受け止めるのは“誤解”なのか? >>307
販売額より、圧倒的に返金額が多いのは少しかわいそうやから、コスモの場合、販売額=タダで配布する分くらいはしないとね。いくら輩が集まっても、1年以上か数年はハイオク、タダでしょう。 >>604
ハイオク車にレギュラー入れるとエンジンの寿命が縮むとか言われてきたんだよな >>1
ニ セ モ ノ マンタンに♪ コ ス い 石 油 ♪ 洗浄剤は迷信、ではなくそもそも洗浄剤が入ってなかった件 >>584
俺はアルファロメオの直噴でやる予定で1本買ってある。お決まりの自己責任だが壊れる事はないだろうと。 イタリアの車やバイクは、ハイオク専用が多いが
壊れたら責任取れるのかな? >>521
偏差値なんて関係ねーよ
お前みたいのが入れるんだろ
バカが いまだにリボ払いのカード続けてるのはコスモだけだっけか コスモは15年は使ったことないな
昔は近所がコスモしかなかったり、手洗い洗車させてくれるところが近所のコスモだけだったりでコスモばかりだったけど 金曜日の記事でシェル以外は同じ製油所って書かれてるから
エネオスもコスモもおなじやで >>604
ノッキング検出によるコンピュータ制御でレギュラー仕様の点火タイミングに補正されて
燃費ちっとも良くなってないぞそれ 洗浄剤が入ってない分だけ燃えるガソリンが多かったわけだから
燃費は良かったということだろ
折りたたみ机持ち出して爺さんが頭下げて終わり 終了
裁判の場合 実害を証明しなきゃならないからね
俺のエンジンが汚れたって言ったら
コスモ経営者も裁判長も
お前の顔や服や性格のが汚い 終了 >>609
今更俺もどこのスタンドでどれくらい入れたか解らんよ >>613
各社ハイオクはごちゃまぜという話もあるし、他社に飛び火する可能性あるな コスモが一番タイムが出るって言ってた元レーサーの知り合いがいたけど… >>613
濃度的にどうなんだろうな。果樹1%のジュースみたいなのもあるしさ。 >>617
最近の車はノッキング検出すると車が「あー、こいつケチってレギュラー入れたな貧乏人め!」
って動作モード変更するから壊れない 地鶏とか食品偽装に検査に工業製品の品質に
何でもかんでも虚偽虚偽虚偽の日本さんwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>604
車のコンピュータにはレギュラー入れてるのバレてるぞ まあガソスタは金とって添加剤だ水抜き剤だと車に良く無いもの入れるとこだしな >>617
俺10万キロで乗り換えるんだけど前のベンツとかレギュラーで全く問題なかった いま乗ってるM5もレギュラーだが全く問題ない
電装がたまに壊れるくらいだな これはガソリン関係ない 欧州車につきもの 業転玉入れる格安スタンドと変わらんな
ブランドがおまじないにもなってねぇ バイクだけどハイオクガソリンやめて
レギュラーガソリンにヤマループ入れるわ。 >>604
おベンツは高級だから、レギュラー仕様にエンジンの性能落としてるだけだよ 車が「あー、こいつケチってレギュラー入れたな貧乏人め!」って叫ぶ車
なんて車? トヨタのセルシオか??? >>638
スパシーボで速くなるならええやんw
まあ、地域によってはメーカー純正が入ってるんだろうし これ車の雑誌とかでもヤラかしてそうだな・・・
特集「ハイオクガソリンの謎と違い」とか銘打って
「やっぱりコスモが一番エンジンに優しい」とか
書いてそう。
誰か車好きの奴でそういう記事見たことある奴いないんか? >>644
ディーラーでチェックモニター見せてくれるけどなにも問題ない 消耗品は一般規格が最強なのよ
ガソリンも例外ではない 10年前から気づいてた。
エネオス株持ってる自分が言うべきじゃないけど、エネオスよりコスモのほうが段違いで性能良かった。 >>650
ん?ハイオク指定だったけどな
無視してレギュラー入れてたよ まあ詰まりにくい汚れにくい程度の濃度の
添加剤ははいってるんじゃね?
ただ汚れてしまってるエンジン内部の洗浄して
綺麗に戻してくれる効果はまでは無いと
∧∧ 汚れてしまってるエンジンは添加剤自分で入れるしかない
( =゚-゚)
.(∩∩) >>641
昔は「エンジン痛めますよ」ってスタンドの店員が普通に言ってた >>657
当然
圧縮率最大になる前に点火タイミング早めるから これって他社のガソリンと混合してるから大丈夫って理論じゃないだろうね まあハイオクなんて入れない自分にとっては全く関係ない話しだけど、怒りで心が満タンになる話しだぜ >>657
点火タイミングが遅くなればパワーは下がる
その分アクセルを踏めば燃費が落ちる >>605
タンクの中にハイオクの残りがあってオクタン価的にギリなんとかなっても燃費がゲキ落ちするよね。踏まないと回らなくなるから。レギュラー車でも一度フルタンクで試してみるとハイオクの方が良い場合がある。1円で平均何キロ走るかが大事。 >>667
!?
確かにそうだなw
凄く納得したw 詐欺じゃないよ。
レギュラーもハイオクは実は大差ないんだもの。
だからハイオク車にレギュラー入れても走るし、レギュラー車にハイオク入れても走るでしょ? 出光本社勤務の知り合いは、ハイオク仕様車に、ハイオクとレギュラーを混ぜてオクタン価調整して乗ってたな。 謝罪だけで済まないだろ。詐欺だろ。
近くのENEO●のガソリンスタンドも怪しいらしいぞ。ガソリン満タンにして車道に出て直ぐ信号で止まったらそのままエンストしたらしい。
絶対に脱税もしてるだろうな 宿!!広告掲載カット!!
自分で首を絞めるお目出度いヤツラ コスモはマイナー
東北地震でも火災事故したし 弛んでんじゃないの?
品質はしらんけどGSも小さいのばかりで店員の質もどうかと
やめたほうがいいんじゃね 少し先に大手あるし 実はハイオクも他社と混ぜてたので、他社の洗浄剤が幾らかは混ざってたはずです
という、アクロバティックな言い訳が聞きたい >>675
エネルギーと鉄鋼は最大の献金者だかんね >>604
メーカー指定の燃料以外を入れて壊れたら補償や保険が効かない可能性があるぞ ハイオクは贅沢品なんだから価格倍にしてレギュラー下げて >>1
石油元売はクズばっか
カルテル組んでるのかなんなのか知らんが、全然石油値下げしないし
このクズども不正競争防止法違反で逮捕しろ 誤解を与えるってつまり
アホな客が勝手に勘違いして
コスモは被害者っていう意味 >>693
日本の場合ハイオクが通常品でレギュラーは粗悪品だよw コスモには開き直ってもらって
「添加剤なんか飾りっすよ、偉い人にはそれがわからんのです」とか
コメント出して欲しい >>680
カーショップに売ってる燃料添加剤とか意味あるのか今も疑問だわ
昔は信じてたまに入れてたけど こんなの提携関係と油槽所の立地で予想はできるよね
実際には提携してる油槽所で積んでくるから、銘柄違っても中身は同じ、なんてザラだけどね そもそもハイオクの方が沸点高いんでしょ?
それって不純物が混じってるってことなんだよね。
こんな燃料が良いわけないじゃんw >>691
壊れないからメーカー保証を使ったことがない 欧州車つきものの電装トラブルはあるけどな パワーウインドウ作動しないとかな コスモて、雰囲気が暗いというか、いびつな感じがしてたから第六感的に避けてたけど正解だったのね 毎回ハイオク入れてれば汚れは付きにくいって話しで
いつもレギュラーでたまに洗浄しようとハイオク入れても
効果が無いってはなしじゃん?
もれは前からそう思ってたけど
ただ広告だと汚れたエンジンを洗浄出来るみたいと
誤解される内容だったと
∧∧ 汚れたら添加剤
( =゚-゚)
.(∩∩) ふつう水分除去剤以外は 使用禁止だよな
メタノールもポンプやブローバイ綺麗にしすぎて壊しちゃうし
中古車買った人は注意 >>2
いつまでやるの?
もうすぐ国(半島)が滅びるというのに 補償なんて出来ないから今後10年間ハイオクをレギュラーと一緒な値段で売れよ 添加剤目当てでレギュラー仕様のクルマにハイオク入れるぐらいなら、
PEA入った添加剤を使った方が効果高いしお得。AZの安いやつで十分。 >>706
そらそうや
西日本の灯油は韓国だっけ? お前らが勝手に誤解したんだからな?
お前らが悪いんだぞ そう、勝手な誤解。
そこに付け込んで金儲けしてただけ。
こんなの世の中に沢山あるw 馬鹿!ポリアミンは毒だし環境に悪いし効果がまったくないことが証明されてる
光が丘のおっさんが作ってるのと何ら変わりない 中トロと大トロみたいなもんだ。
高価だからって自慢気に大トロ食ってる奴はバカw >>731
たぶん死人まで出しているだろうから
因果関係が立証できないと責任を認めないと思う カーショップにオイル交換しに行ったらエンジン内洗浄しつこく勧められたんだけど劇的な効果あるの? コスモとエネオスではガソリン入れない
なんだかウサン臭い トルエンや100均のエナメルリムーバー入れたほうがマシだ
清浄剤自体がイソプロピルだよ >>739
長く乗るつもりかどうかで
∧∧
( =゚-゚)
.(∩∩) 燃えにくいガソリンだから燃えカスを取り除く洗浄剤が必須だっただけの話 印刷屋や塗装工なら メチルエチルケトン(MEK)
単体でハイオク これ会社ぐるみの詐欺だよな。集団訴訟になるんじゃ? エンジンがよごれたのはこのガソリンのせいか
分解清掃するんで費用は弁償してね >>750
フラッシングは止めたほうがいいよ
効果ないか逆影響になる
そこまでエンジン内部が気になるならオーバーホールでもすりゃいいし >>708
高圧縮用のエンジンは途中で燃焼するとパワーが出ないから
高沸点のガソリンでないと調子が出ない
高圧縮型でないレギュラー使用のエンジンだとハイオクは入れても意味が無い
ただ洗浄剤でエンジンがクリーンに成るからたまに入れると良いとされていた
しかし現実は洗浄剤が入って無いのなら
ますますレギュラー使用エンジンにはハイオクは無駄って事に成るなwww ハイオク仕様車なので、昔からENEOSのハイオクを好んで使ってた。
たまに無い時はコスモやキグナスを入れると、なんかイマイチになってたな。 共同利用してるから、結果的に虚偽ではなくなったんだなw >>757
フラッシングはディーラーがただでしてくれるじゃん 新車後のバリ取りで >>749
「燃費も加速もエンジンの寿命も劇的に変わりますよ」って店の兄ちゃんは言ってた 普通のセンスあったら
コスモとエネオスには行かないでしょ
第6感的に怪しさを感じる
自分の感が正しかったことが証明されちゃった >>757
基本的に、こまめにオイル交換していればフラッシングは不要。 >>762
やるならディーラーに相談した方が良いな 出光>エネオス>>>>>>>>>>>>>>その他
出光とエネはバーターし合ってるけど、出光の場合はさらに添加剤入れて配送してるからな。
コスモは以前から言われてたやん、何を今更。環境CMやってる割に、効率の悪い製油所で他社より
環境に悪いことしてるからな。
まるで胡散臭いチョン企業の様だ、日本を愛する日本人なら出光一択だろ >>762
劇的に変わったらそれはそれで怖いんだがな >>757
やっぱ車検時にオーバーホールするのが一番なんだね >>762
燃費と加速どうだろうね
エンジンはガサつかずに綺麗に回るようになるけど
∧∧
( =゚-゚)
.(∩∩) >>761
それは新車のバリ取り
1000km 走ったらオイル交換するのは普通のこと
ここでいうフラッシングってのはエンジン洗浄剤 >>720
ふざけんな、韓国から日本に輸出できるほどの精製量ねーよ、チョン死ね!!!!! >>778
俺はその前から知ってたけどな
だからハイオク車にハイオクなんて入れたことない レギュラーのみ >>768
ハイオクは知らんけど、レギュラールガソリンは
シェル>出光>その他>エネオス ハイオク車乗ってるけど、結局レギュラーでも良かったってこと? >>784
オクタン価違うのに何言ってんの?
馬鹿なの?それとも低レベルな釣り?? これは酷いわ
この前のハイオク混合出荷とこれは今後どうなるのか エンジンオイルなら入れられ過ぎると
謎のエンストが頻繁に発生するので良く解るのだけどな
特にガソリンスタンドでバイクのオイル交換をすると適量以上に入れられて
変なエンストが頻繁に発生させられる('A‘) >>784
マクラーレンF1やポルシェにレギュラーガソリン入れても普通に走るんですか? 削りカスも出ないくらい合理化してんの 最近の車
ダッシュボードのはめ込みとか 椅子の取り付けで裏側のナット締めとか
機械作ると複雑で高くなっちゃう工程に工員が使われてる ここ10年で、どこもガソリンの質落ちたな
コストダウンしてるんだろうな
なんだかパワー出ないわ >>769
レーサー100のCMでは、劇的に性能が良くなってたね イキがってハイオク仕様車に乗っていたころもレギュラー入れていたわ
オイルだけはちょっと高いの使っていた エコを前面に出してきて偽善インチキエコ糞うざいと思ってたけど裏ではこれだよ
さっさと消えろや 基本的なこと以外は一切何もしないで金だけ吸い取るビジネスモデルが蔓延してるな
電柱が無くならないのと同じ >>792
エンジンオイルは少なすぎより多すぎのほうがヤベーだよな 知ってた
あと、いま新車売ってるけど、あれも同じディーラー系列で入札紛いのことしてて、いい加減手を引いてきてるディーラー増えてきたw >>794
マクラーレンやポルシェは乗ったことないから知らんが普通に走るだろうな
いまのM5は6年乗ってるがレギュラーで全く問題ない 出光(シェル)>エネオス>>>>>>>>>チョンコスモ
純日本人で出光使わない奴は売国奴
というか、バリバリ右よりの出光w ハイオク仕様でもセンサーで制御してくれるならレギュラー入れても性能は落ちるが走れる
レギュラー不可とされているクルマは入れない方がいい コスモの財務見てみろ
エネオスも出光も吸収したいわけがない >>47
出光とシェル合併しているんだがこの場合どうなっているんだろうな 金曜にここの株300万分買ったんだが。落ちないだろうな >>798
∧∧ アルコール混ぜるようになった
( =゚-゚) 水抜き剤とか消えたろ?
.(∩∩) オクタン価93のコスモ等のレギュラーガソリン
オクタン価96前後の出光エネのレギュラーガソリン
なお、ハイオク車にレギュラー入れるのは燃費悪化パワーロスなのは常識、愚の骨頂。 昔コスモ系列のスタンドでバイトしてたけどコスモのタンクローリーじゃない
真っ白のタンクローリーが月に2回位来てたけどせこい経営者が
安い粗悪ガソリンを混ぜてたんだな >>808
そういう車(ハイオク専用仕様)に乗ってる人はだいたいシェルを使ってるよね。 >>806
そうなんだ、ハイオク専用車にレギュラー入れたらエンジンに大ダメージ与えるとずっと思ってた 正規ディーラーから買った車を長く乗ろうとハイオクのみを与え続けた自分は間抜けだな… >>757
ビルシュタインの R-2000 は良いらしいぞ。 言っとくけど イソプロピル入れすぎると滞留して
フュエルホースに穴が空くよ エンジンルーム内にガソリンが吹き出すから。
やった。エンジンがよく冷えるなと思ったらピューって吹き出してた。
火事にはならなかったが臭かった。とりあえず電工テープ巻いてしらんぷりして
ディーラー行ってホース切ってもらってはめかえた。電工テープは糊が溶けてビシャビシャになってたけど
火事にはならなかった。ホースは部品として出してもらったのではなかったので無料だった。 コスモは業転玉多いらしいしな
出光、エネオスのガソスタに、他マークのタンクローリーは補充しに来ないが、コスモときたら、、。 >>820
ずっと入れてたなら効果あるだろ?
たまに洗浄しようと入れても効果ないだけで
∧∧
( =゚-゚)
.(∩∩) >>814
出光が昭和シェルを買収したのよ
表向きは対等に統合
レギュラーガソリンの規格は同じ
出光スーパーゼアスとV-POWERは別 >>807
(シェルと出光はまだ別だそw)
シェル1位は同意だけど、2位エネオス?
エネオスそんなに良いか?
俺、ガソリンの質がもろ走りやエンジン音に出るホンダスーパーカブ乗ってるけどさ
エネオスでは絶対に入れないけどな >>818
レシート取ってればあるいは、、、
ただレギュラーとの差異分だろうから、むしろエンジン壊れたって方向が金額でかいかも >>786
だからオクタン価と清浄剤の件は違うから。 それより原油がマイナスだったのにその時の価格はいつになったら反映されるんですか >>814
つい最近、統合は決まったけど
だ統合は進んでない
まあどっちもガソリンの質は良いけどね 米国じゃ許されないけど日本では全然問題なく合法
嘘付いて商売するのは日本では合法です >>808
素朴な質問
指定で無いのにハイオク入れる人って多いの? 添加剤入れるほどのこだわりさんって ハイオク値自体は合ってるんなら
日本の裁判所では訴訟しても返金は無理ぽ いやさ、俺のクルマハイオク仕様でずっとコスモさんのとこから淹れていたンだよ、マジなハナシ。
ショックだよ。
これからエネオスさんとか出光さんとかに移行した方がいいのかな。 ちなみに自分は、インプのターボだからすぐわかった
他銘柄はハイオク指定でもレギュラーでとりあえず走るけど、スバルのターボ車は動き変になるからすぐわかる >>827
製油所からの動きはシェル吸収前より進んでるよ
吸収メリットが徐々に進んでいる。
シェルハイオクも徐々に数量減らしている。規格超えてるからコスモの様な嘘ではないがな。 >>830
でもレギュラーとハイオクって17円くらいしか変わらないからね
訴訟起こしても裁判費用の方が高くつきそうだし >>836
間違ってるぞ
昭和シェル石油っていう会社はかろうじて残ってるのかもしれんが ハイオクはどこで買っても一緒説
噂は本当だったんだな。。。 >>842
エネオスは止めとけ
コスモトと同じく胡散臭い
エネオスはコスモよりももっと深い所でやってる気がする >>845
エンジンおかしくなったという方向がいいでしょ >>110
xx%天然エネルギー由来の発電とか謳ってたらあり得るんじゃない? とりあえずハイオク入れる人は
たまに「フューエル1」を入れとけば問題無しって事だなw オマエラいくら賠償取れると思ってんの
100リットルで1円以下だぜ 洗浄剤
エンジン汚れたって言ってもエンジン性能や故障の因果を証明しないと駄目だろ
裁判にするとコスモの弁護士に本裁判にして営業妨害で逆提訴すると脅されるよ
その場合少なくとも半年以上数年間。負けたら(確実に負ける)損害賠償金と裁判費用全額請求される
最低で350万円くらいだ。 桜井日奈子は、責任を取って脱ぐべきだ!
そして、高圧縮のピストンを受け入れてくれればいい。 オクタン価と添加剤を混合して考えているアホがいるな
この様なアホが軽自動車に軽油入れたりするんだろ マジかよ
コスモでばかりハイオク入れてたわ
もう他のとこにするわ
なめてんのか 隠蔽ねつ造改竄の安倍政権と同じだよ
大したことじゃない 一時期どっかのメーカーのガソリンのCMで、使えば空気が綺麗になって自然に優しいみたいな事をアピールしていたな
暫くしたらその手のCMは一切使われなくなったけど、あれも優良誤認表示で行政から指導が入ったんだろうな 俺はシェルだから助かったーと思ったけど基本タンク一緒なんだっけ? >>856
おかしくなった証拠を論理的かつ具体的に裁判長に示さないと厳しいかと 心も満タンに〜とかやっちゃえ〜とか
技術の〜とかキャッチフレーズ連呼してる
企業はロクな会社じゃないって事だな 今日回転寿司行ったがネタが写真の半分くらいの大きさしか無かった
これも景品表示法違反だよな >>859
1円訴訟起こす物好きはいるかもしれないw >>848
黄色い貝のマーク=シェル
赤い横顔 =出光
両方ちゃんとまだあるけど? >消費者を欺こうという意図はなかったはず
ありえないだろw
しかしようやく暗部に光が当たったという印象だな
業界関係者なら誰でも知っているというのにこんなに長期間・・・
神戸製鋼所の仲間は無数におるやろなw
まあハイオク基準をクリアしてるならモノには影響はないが
今後は輸送も含めてタンク混ぜとかも問題にするべきやな 素人が裁判で勝てるのは
未払い給料の請求と 製品使ってそのため血が出る以上の怪我した場合のみ コスモはエネオスとのバーターが多い
エネオスは出光とのバーターが多い
出光とコスモのバーターは少ない
何度も言うが
右翼出光>エネオス>>>>>チョンコスモ >>847
黄色い貝のマーク=シェル
赤い横顔 =出光
両方のガソリンスタンド、別々に何も変わらずまだあるけど? >>870
トヨタ、日産は上でカリカリ鳴くけどなんとか走るが、スバルは即、失火気味になるよ
下手したらピストン痛める
フェラーリ、ランボは知らね インターンでも今はやらないよ
企業内弁護士になりたいから >>865
残念だけどここはJOKYUが牛耳る日本ですw >>874
近すぎる位置に出光が乱立しない様にシェルマーク残してるだけ。
運営販売店への考慮という意味でもある。 当然返金 購入記録があれば返金に応じるよね 大手なんだから 心も満タンになんだから 870とか879とか、このスレの話をしている様でスレチだからな
オクタン価と添加剤の話をごちゃ混ぜにするなよ >>879
それそれ
車種によってはガソリンの質の違い良く解るよね >>862
オクタン価判るけど レギュラー車にハイオク入れるメリットは何なの
ノッキングするほどボロいからなの >>843
ハイオク仕様の車にレギュラーを入れるとノックセンサーがノッキングを検知して点火時期を調整するのでパワーが落ちる
NAエンジンだと余り違いは感じないけどターボ車だと顕著に違いが分かる 芸能人は不祥事起こすとCMスポンサーから損害賠償請求されるけど企業が不祥事起こしたら逆に芸能人がイメージ損なったとかって損害賠償請求出来るんかね >>855
詳しくありがとうな。エネオスも、あれなのか。どうしたらいいのか…。もよりのスタンド、出光、か! >>882
全然違うよ
小売店は個々の事情があって無くせない >>887
日本車はもともとオクタン価88-90で正常に動く様になってる。つまり、各社規格通りのレギュラーガソリンを入れていれば問題ない。
レギュラー車にハイオク入れるのははっきり言って自己満足、多少の清浄性が上がるが、燃費やパワー向上には理論上関係ない。 値段が変わらない時点で気づこうよ。
麦茶だって、味の違いを実感しようと思ったら価格2倍だよw >>879
ホンダはシビックしか知らんけどグラグラする
レギュラーで上まで回したこと無いけど 宣伝しない太陽が潔い
ハイオクじゃないから入れないけどな >>879
その不具合を完璧な数値、データで示せれば莫大な賠償金取れるね スバルは全生産数の7割以上が北米で
アメリカのハイオクはオクタン価145くらいあるから
ECUが日本虫になってるか知らんね
アメリカはプレミアムガソリンと言って本当に普通とは品質が違う 給油されてるのはハイオクで間違いないからゴネられて返金するにしても洗浄剤額の差額だけだろうな >>896
だから運営店への配慮だろ、何が違うの??馬鹿なの? >>553
オクタン価のオク、高いオクタン価=ハイオク 騙されるほうも悪いよ
それで問題なかったんなら、どっちもどっちで終わりだよ >>903
個人個人では難しいから集団訴訟が効果ありそう
どうかな?? >>903
>>903
オクタン価と添加剤を勘違いしてるお前は逆に弁護士費用等請求されるなwww >>897
マップというよりノックセンサーでノッキングを回避する様に点火時期をずらす制御をしている >>69
レギュラーとハイオクの値段の差の話なんだけど
ハイオクの規格の話しだと思っちゃったのね。 >>902
さすがにオクタン価145も無いでしょ
飛行機用のが100位 コスモの先にある大手GSへナビで行く というのがスレの結論 単気筒バイクにハイオク入れてるけど、
エネオスだと失火が多く、海抜が上がると
トルクが無くなるが、コスモだとすごく
調子が良い。単に、キャブのセッティングか、
相性の問題なのか? ノッキングセンサーという言い方も昭和だぞ
今の車そんなもんついてない >>868
シェル以外のハイオクはどこの会社でも同じ
シェルのV-Powerだけは別 >>898
なら 添加剤の代わりで入れてたの自己満足さん可愛そうね
ワコーズもどれだけ効果あるか怪しいけど オクタン価140超えとか、ガンダムでも動かす気かよw
アメリカのプレミアムは規格で100、既製品で105も無い程度 ワイのマツダ3スカイエックスはレギュラーとハイオクに両方対応してるから死角はないで (アンカーミス)
>>905
さすがにオクタン価145も無いでしょ
飛行機用のが100位
車用レギュラー87、車用ハイオク92~97
飛行機用100
こんなもんじゃない? え?ハイオクじゃないのwって、エネオスのセルフでよく出くわす、親のスネかじりのデブざまぁwwwレギュラーにKUREのトリートメント剤ワシが正しかった コスモよりエッソのハイオク入れた時のが調子良かったから間違いないわ >>910
誰か有名人が呼びかければ一気に大きなうねりになると思うけど >>921
知ったか乙
出光とシェルだけが違う
しかしシェルも一部エネオスと同じ。出光はエネ製油所から下ろしても添加剤追加入れしてるから、本当の意味で他社と違うのは出光のみ。 >>924
それ、ハイオクがベースだから、ディーゼルみうに数年後、ヤバそうだよねって話ししてるよ >アメリカのプレミアムは規格で100
20年くらい前の話だぞ それ。日本の車雑誌が得意げに書いてた >>927
チョンコスモ、ハイオクで間違いない
添加剤入ってなかっただけだろ。
添加剤とオクタン価の話をごちゃ混ぜにするなよ 10年以上か
北海道肉みたいに10億円分くらい入れたって奴出てくるやろな 改造軽に乗ったジャージのDQNが金返せと集まりそう >>940
俺も原付きにそれぐらい入れたかも知れない クレカに給油記録残ってるんだけど、返金して貰えるんだよね 最近のハイオク仕様はレギュラー入れたらダメですというのが多い
メーカーが言ってるんだからレギュラー入れない方が良いだろう
俺はディーゼルだから関係ない 今までコスモでハイオク入れてたのに詐欺だわ!近い将来壊れる!
って書いてる奴、釣りか?
壊れません。今回のコスモの犯罪はハイオクに添加剤入れなかっただけで、ハイオクはハイオク。 自動車メーカーがハイオク指定しても
ガソリンスタンドがこれなら意味ないよねw マスコミは燃料会社にCMで莫大な広告費貰ってるから完全スルーだろうな ちくしょう!! 俺10年以上も騙されてたんかよ!!!
レギュラーしか入れてないけど こりゃあ返金だな!! うん!!!! >>950
意味はある、理解してないのに非難するとコスモから訴えられるぞ トヨタV6 3500cc プレミアム指定
10年になるがハイオクは2回に1回 全く問題無い >>946
普通はそうでしょ
普通はね
たしかにエンジンのタペット鳴きがでたから言ってる >>868
縁起でもない事言わないでくれ
俺の愛してやまないアルファ4C、直噴ターボの泣き所→ピストンヘッド&バルブのカーボン堆積を少しでも改善するために納車日からひたすらV-powerしか給油してこなかったんだぜ…
もし昭和シェルまで同じ穴の狢だとしたら3年間の努力が水の泡じゃないか
…嗚呼マジで不安になってきた 俺は2ストの原付きだけど冬にかかりが良いのでハイオクにしてる
夏はレギュラーでじゅうぶん
コスモにしたらあまり変わらない気がしてたんだよー
もう寿命かと思ってたわ >>902
ココロは満タンだったのだけれど、付き合い長かったから、ショックだよ。
信用って大事だなぁ。 >>955
馬鹿自慢だな
パワーロスに燃費悪化してんのにね、チョン並みの思考力 >>950
>>1の記事を100回読んでから書き込めよw
洗浄剤が入ってないだけで成分的にはハイオクなんだから品質には問題は無い わ〜綺麗 ワーキレイ されてると思って
日石 ヴィーゴ 入れてたけど コスモと同じで
洗浄剤なんか入ってなかったんだな
ハイオク仕様車でないのに(泣)
日石レギュラーはトウモロコシ入ってるくせにー >>931
レギュラーガソリンはどうなんだろ?
エンジン音とか加速感とか
半分感だけど、レギュラーもシェルが良いような気がするけど? >>959
君、いいセンスしてる
つまり違いはそういう事なんだよ ハイオク仕様のくるまに レギいれると 壊れるぞ!
まじで >>956
馬鹿かな、コスモが「入れてないのに入れた」って言ってる添加剤は他社に入っていない。
つまり、コスモは過剰宣伝しただけで、車を故障させる様な、性能を悪化させる様なハイオクを出荷したわけでは無い。 >>963
>日石レギュラーはトウモロコシ入ってるくせにー
何それ?初めて聞いた まぜた ハイオクでも JAよりは 優秀なんじゃね?
w 軽油はオクタン価じゃなくてセタン価なのでハイオクはない
洗浄剤入れたプレミアム軽油はある >>959
夏こそハイオクがいいと思ってたけど、違うのか? >>957
V-POWERは大丈夫だよ
四国のスタンドに神戸のタンクから運んでるくらい
その非効率な物流に出光がブチ切れてる
出光は高松と高知にハイオクタンクがあるからね 欧州車にもずいぶんディーゼル増えたけど
スタンドで間違えてしまう可能性が高いので二の足踏んでる >>970
いや、薄めてんじゃね?とすら思ってるよ
ここのだけエンジンの挙動変わるから >>955
ノンターボ車なら街乗り程度では違いは殆ど分からないよ
たまにちょっとノッキングの音が聞こえる程度 しかし待てよ・・・・・ 不純物入れて、純度下がってるのに値段高いっておかしくね???
REALで考えたらマジでおかしいぞ・・・・・・・・・ >>763
第7感に目覚めたらコスモに行っちゃうんだよ >>965
実体験なので
>>974
ん〜
良くわからん
冬はハイオクの方が調子良いとしか言えない 週に500リットルいれてた!
レシートはないが返金しろ!
こうなるのか バイオガソリン(トウモロコシ)
2〜3年前にやめたらしい
誤報スマソ >>976
元々欧州車はディーゼルエンジンが多い
ただ長年日本の軽油の質が悪くて故障しやすかったので日本仕様には設定されなかった お金返してほしい。
でも最近じゃないと現金だったから証拠がない。 >>974
キャブの軽い掃除で季節関係ないよ
寒いとエンジンかかりにくいだけ コスモ、ENEOS、出光とも各地出荷元の同じタンクから出荷しているらしいから
どのブランドで給油しようが、ハイオクは同じもの〜。
オクタン価は高めに調整してあるけど洗浄剤なんか入ってませんからー
っつうことかい? このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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