【バイク】ホンダが「VFR750R(RC30)」のリフレッシュプランを発表 部品の再生産と販売もスタート [自治郎★]

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1自治郎 ★2020/06/30(火) 21:31:58.43ID:cDTORnEX9
本田技研工業は2020年6月30日、1987年に限定販売された二輪のスーパースポーツモデル「VFR750R(RC30)」(以下、RC30)の整備プログラム「リフレッシュプラン」の提供を開始すると発表した。

RC30は、世界耐久選手権シリーズで1985年度と1986年度にチャンピオンを獲得したレースマシン「RVF750」をベースとした“レーサーレプリカ”であり、チタン合金製のコンロッドやクロームモリブデン浸炭鋼製のカムシャフトなどが用いられたエンジン、極太の異形五角形断面材を使用したアルミツインチューブバックボーンフレームなど、各所に高度な技術が採用されていた。

今回発表されたリフレッシュプランは、ユーザーが所有するRC30を「ベストコンディションに維持するプログラム」(リフレッシュプランのホームページより)であり、全国7カ所の「RC30リフレッシュプラン受付店」にて、2020年7月28日より相談や申し込みの受け付けを開始。また同リフレッシュプランの開始に伴い、RC30の部品も新たに再生産し、純正部品として6月30日より順次販売するとしている。

実際の整備作業は、熊本製作所内に開設する「モーターサイクルリフレッシュセンター」にて、同年8月上旬に開始。整備の内容については、新車から30年以上経過したRC30に必要とされ、申し込みのあった全ての車両に実施する「基本メニュー」に加え、エンジンや足まわりなどの機能領域ごとにまとめて提供する「プランメニュー」、プランメニューを選択したうえで車両のコンディションとオーナーの要望に応じて追加する「オプションメニュー」の、3段階のメニューを用意している。

RC30 リフレッシュプラン受付店は以下の通り。

・Honda Dream酒田(山形県酒田市)
・Honda Dream高崎(群馬県高崎市)
・Honda Dream王子(東京都北区)
・Honda Dream足立(東京都足立区)
・Honda Dream杉並(東京都杉並区)
・Honda Dream名古屋西(愛知県海部郡蟹江町)
・Honda Dream北九州(福岡県北九州市)

(webCG)

2020.06.30
https://www.webcg.net/articles/-/42946

VFR750R(RC30) リフレッシュプラン
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/e/3/730wm/img_e37c96ab8fa7770c5186f7c8e434a38c305262.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/7/8/730wm/img_781c685d7215ee6397ab4b1bfad0f5dc303652.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/e/f/730wm/img_efe5c40aaf703eae1b773f7711cc6e20316229.jpg

2不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 21:34:09.52ID:EKka3zAs0
カブのエンジンも作れないアホンダに価値はない

3不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 21:34:55.35ID:jHf5z4Tq0
ホンダはシナに工場はないだろうなあ
香港弾圧 ウイグル人権侵害に加担する日本企業は要らないよ

4不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 21:34:57.88ID:i4nZUPLn0
男ならヒョースン

5不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 21:35:07.74ID:9i4b3RA40
懐かしいな、これ

6不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 21:36:00.76ID:Dh2lyQHL0
新車時の価格は148万って、普通に当時カローラの新車買えてた値段じゃねぇの?

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1243456.html

7不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 21:36:26.63ID:ZhfJzRBG0
ブラックバードもお願いします

8不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 21:39:14.60ID:vn+PdAL+0
お値段がびっくり価格だった。

9不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 21:40:10.07ID:8q2BX1B/0
オーラルピストンのあれはどうなってんの?

10不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 21:40:22.00ID:UqxGF6ny0
特筆すべきは楕円ピストンやろ

11不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 21:40:46.48ID:i+1A1d9J0
オーバルじゃなく?

12不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 21:40:48.16ID:DhGyoUA20
日本製の部品が中国製の部品に換えられるのか

13不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 21:42:26.48ID:DhGyoUA20
>>10
あんなんただのレギュレーション逃れのためのものだろ

14不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 21:43:11.83ID:BEETcJ720
>>10
RC30は楕円ピストンじゃないよ

15不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 21:43:26.20ID:d6Sh9PTZ0
国内に、どのくらい残ってるんだろうか?。

16不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 21:43:56.96ID:pwulBsjM0
車だと旧NSXだけ?

17不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 21:44:41.99ID:oLY4dwmG0
>>3
支那に合弁工場(支那工場は、強制的に合弁企業になる)あるよ。
スーパーカブも2年前くらいまで大陸で生産してたし。

>>10
楕円ピストンのは、NR750で別物。
あれは、当時新車価格が500万以上しただろ?

18不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 21:46:39.85ID:6NesNmWD0
リフレッシュしても現代のSS600にも勝てない性能だが、もはやコレクターズアイテムだからな

19不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 21:47:00.26ID:tzsGcni+0
>>6
いまや数マンキロ走った車両が200マン以上で取り引きされてる

20不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 21:47:01.09ID:VtxsvbNL0
アフリカツインってあったな
どこ走るんだよっていわれてた

21不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 21:47:01.45ID:8/JqMfZF0
>>1
昭和回顧武勇伝はいらない
今時電気モーターガソリンハイブリッドエクステンダーモジュールで
オートブレーキ 自動車線維持クルージング機能つけて
自動風防雨除け走行中展開格納 自動停止スタンド やれ
キャビン型スクータータイプの方がいい

22不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 21:47:48.87ID:+o9rPDTi0
>>9
オーバルピストンは
NRね

23不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 21:48:06.55ID:DhGyoUA20
>>17
ホンダは中共の言いなりになっって武漢工場の操業を早々に再開してたな

24不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 21:49:48.48ID:Dh2lyQHL0
>>19
同じくらいの年式と走行距離の普通車何台買えるんやろな。
まぁ好きもんにはたまらんのかも知れんけど、自分みたいな一般人には理解で近世界やわ。

25不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 21:49:56.74ID:FUkIvAiI0
バイクって結構高いよね
特に大型
400万とかそれ以上するのもあるよね

26不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 21:50:13.55ID:Jsrc386R0
儲かって古いんだから安くしろ

27不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 21:50:21.43ID:sk1eFReh0
車のオヤジエンジンでも喝入れれば、レッドゾーンまで簡単に回るのはホンダだけ

28不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 21:50:26.03ID:FAK3a6CQ0
こないだ走ってた

29不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 21:51:14.60ID:pIgan38u0
3、4日まえにVFR400を見たが
俺がホンダのバイクって言えばVFRだな

30不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 21:52:14.73ID:L2+K2twa0
ダッセェなあ
売れる新型が作れませんて投げちゃってる
何十年も前の商品頼みとか

31不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 21:52:17.24ID:vn+PdAL+0
>>20
アフリカツインは改良を重ねて現役だよ。
ちなみにお値段は150万円くらい(いろいろモデルがあります)

32不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 21:53:02.84ID:rEJrWTrG0
>>17
当時で確か525万円やった。

33不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 21:53:59.78ID:xiwlwKTk0
50ccのモンキー再生産願います

34不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 21:54:17.85ID:fWdkM1zj0
>>30
今は車メーカーもそんなもん

35不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 21:55:43.28ID:+vAxFBTI0
こんなもんよりCBX400Fを再々販売しろよ

36不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 21:56:06.46ID:Uhuw42wo0
排ガス規制厳しくなっていくご時世にこれはどうなの?
走る公害と言われても仕方ないぞ

37不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 21:56:09.92ID:j5SSYpWp0
NSRはだめか
2ストだもんな

38不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 21:56:27.00ID:3pzuRa+S0
何か見た目モッサリしてるな

39不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 21:56:45.37ID:8q2BX1B/0
>>11
>>22
おフェラ豚かよ!
くらい言ってくれるのが優しさってもんじゃないのかい!?

40不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 21:57:06.77ID:i+1A1d9J0
もう2スト無理なのかー
排ガス規制しね

41不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 21:57:47.39ID:XX05I2Dm0
車両どれだけ残ってるもんなの?
持ち主いても運転ヤバい年代でしょうし…

42不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 21:57:52.81ID:anWS1aqA0
ちまちま部品売るより丸ごと再販した方がええやんか…。

43不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 21:58:06.63ID:tzsGcni+0
>>24
2015年に販売されたRC213V-Sは2190マン円

44不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 21:59:22.46ID:gM4/61cD0
>>35
今時、空冷は無い!排ガス基準を達成不能!

45不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 21:59:51.89ID:iC1gLdOx0
どうせならNRを完成させろ

46不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 21:59:54.49ID:3GQkY7Q10
CB750Fもお願いします

47不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:00:03.95ID:U9qZ6P+m0
このエンジン、デチューンしてビートに乗っけりゃよかったのに

48不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:00:16.31ID:vn+PdAL+0
>>37
https://www.honda.co.jp/bike-genuineparts/nsr250r/list.html
NSR250R 再販売部品一覧
再販している一部の部品はあります。

49不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:00:22.18ID:3bDDPrcW0
このV4カムギアエンジンを改良したストリートファイター作って欲しいな
今となっては750はちょうどいいサイズだし、他にはないあの音が好き

50不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:00:27.07ID:Sb+KtDHp0
元祖レーサーレプリカのMVXの再生は?

51不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:00:37.93ID:gM4/61cD0
>>43
隼が安物扱いだな。

52不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:00:58.75ID:udfn40Wy0
当時8耐はプライベートは全部これだったな

53不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:01:30.44ID:DhGyoUA20
>>50
再生も何もうっかり間違えて生まれてきたやつだろそれ

54不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:01:46.88ID:2ZrxkPfu0
CBXも頼むわ

55不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:01:58.46ID:hRIv9V+70
これキャブ車だよね?

56不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:02:42.50ID:DhGyoUA20
>>43
レーサーと比較してどうすんだよ

57不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:03:20.04ID:R9NSXBEs0
夢店勤務だが
具体的な話は何も聞いてないんだけどね

58不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:03:55.34ID:yJ72ILAf0
高校時代に必死にバイトしてVFR400Rロスマンズ買ったわ

59不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:04:07.12ID:tzsGcni+0
>>56
市販車(公道走行可)

60不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:04:33.09ID:6NesNmWD0
>>50
元祖はヤマハのRX350あたり

61不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:05:23.83ID:9RZwmNb00
俺には過去の全てのバイクがどんなに古くてもカッコよく見える

でも古い車は一部しかカッコよく見えない

62不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:05:29.04ID:pB2GPXRw0
武漢製

63不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:06:06.29ID:xx3Kez090
こういう美しいデザインは今のフレーム露出リア寸詰まりのクソデザインしか出来ない
ホンダつかバイク業界じゃ無理

64不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:06:34.32ID:dcm3VAPU0
>>10
それはRC40

>>14
オーバルピストンだな

65不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:06:58.26ID:Rwrfpovi0
>>30
元々数が出てないバイクなのだから、たいして儲けがあるとは
思えない。
イメージアップだろうな。
高価なバイク買おうと思っても
部品無くなればゴミと思うと躊躇するが
また部品供給してくれるのだと思うと安心できる。

66不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:08:27.95ID:y7R3Il4N0
当時片持ちサスに憧れたわ

67不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:08:49.31ID:cpW7iDjh0
RVF400欲しい

68不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:10:20.43ID:xQsHo5eu0
とにかく、バイク乗ろうとしたら国にやたらめったら規制かけられる こんな国おかしいわ

69不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:11:12.53ID:cBYBgKfE0
これ87年に150万円くらいしなかった?

70不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:12:16.48ID:JEdInVg+0
ゴソウダンパーツか_

71不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:12:58.89ID:XX05I2Dm0

72不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:13:32.99ID:BoChvUO50
抽選で当たって乗ってたわ、社内呼称はMR7。VFR400RはMR8。スクープ記事の雑誌にRC40とか書いてあって笑ったがw

73不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:13:44.99ID:BEETcJ720
>>64
オーバルって楕円ってことなんだけど・・

楕円(オーバル)ピストンはNR(750)

74不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:13:46.67ID:6SmXbWcG0
NC24乗ってたわ、VFRだけど角目
ホンダはV4復活させるという噂もあったな

75不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:13:50.57ID:mYpWy2K90
確か抽選販売だったっけ?
MC18に乗ってたけど一度RC30を街中で見つけた時はガン見したなぁw

76不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:14:13.76ID:fHjdLGm20
かつて2万回転エンジンとかレシプロエンジンの極みを見た
電気に取って代わられるこの先果たしてどうなるのか乞うご期待!
続きはまた来週スイーユー!バイバイ

77不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:14:24.14ID:BYd0c4pE0
今のアフリカツインは200万くらいする
DCT乗ってみたいけど、200万なら普通に車買う

78不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:14:38.95ID:Db1ZFMOs0
>>9
強制フェラーリかよw

79不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:15:18.33ID:WiDl2rmY0
>>68
世界四大オートバイメーカーを擁する国なのにね
そしてその事実を知る日本国民が異様に少ない気がする

80不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:15:40.83ID:ZGiySPAb0
何だこりや。
糞宣伝スレ立てるなよ。
記者はクビな。

81不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:16:44.95ID:BoChvUO50
>>45
NR750は新車まだ残ってるらしいな

82不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:17:12.40ID:CsZU4i5d0
オレのNSRにもジャッカルを!!

83不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:18:39.78ID:5GpG0NjB0
>>6
当時中学生の俺には絶望的な値段だった思い出

84不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:19:54.56ID:XhYc8AHQ0
>>1
https://www.honda.co.jp/motorcycle-refresh-plan/rc30/menu.html
基本メニュー(申し込まれたすべての車両が必ず受けるもの):54万9000円(税別、以下の価格も税別)
エンジン調整、点検、オイルとフィルターと冷却水交換など

プランメニュー
(エンジンリフレッシュ)
キャブレター:19万5000円から
シリンダーヘッド・バルブ(キャブも含む):94万8000円から
クラッチ:15万円から
エンジンオーバーホール:179万5000円から

(車体リフレッシュ)
サスペンション:11万9000円から
フェアリング:190万7000円から
電装:8万5000円から

その他オプションメニューあり

全リフレッシュで最低税込600万円くらいか

85不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:20:15.74ID:DyiNphh00
>>29
教習車がVFRだったな乗りやすかったわ(´・ω・`)

86不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:20:44.08ID:KBbZ/5Y60
MVX250をやってくれるんなら買うぞ!
当時はガキだったから買えなかったが今なら買える!

87不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:20:55.50ID:BoChvUO50
>>79
合理的な根拠もなく、年数が経過しているからという理由で、車種を問わずに初年度登録から一定の年数で一律に懲罰的な自動車税の割り増し課税をかけて、新車への買い替えを誘導するバカな政策がまかり通る国だぞ

クソ役人には自動車文化なんか無いんだよ。

88不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:21:05.47ID:LhmvqdK00
RVF400、結構高いのよねえ

89不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:22:02.83ID:TlQs+4e/0
とっくに降りた老害の集まる加齢スレだなあ

90不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:22:32.01ID:BoChvUO50
>>86
おなじく2ストロークエンジン3気筒の輸出仕様のNS400Rならもっとたのしいぞw

91瀬名むつみ2020/06/30(火) 22:22:43.43ID:KpcIifM20
今時日本でバイクブームとか日本は未だに発展途上国かよ。

あっ、コロナ不況で日本の交通後進国の化けの皮が剥がれたか。

92不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:23:01.22ID:uwiIm9KI0
>>35
そもそも空吹かしメインのあんたらの為に
作ってんじゃないんだからメーカーは

93不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:23:39.27ID:rX8k0WEE0
ホンダか・・・

94不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:24:05.95ID:BoChvUO50
>>91
もともと道路交通行政は後進国、一流なのは製品だけ
日本は、鉄道は超一流

95不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:24:46.85ID:+FVnkWPP0
初代ロードスターでも似たサービスあるな
基本コースでも新車価格を上回っていたような

96不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:24:55.63ID:TlQs+4e/0
>>91
毎年市場規模が縮小してライダーの平均年齢が50代の日本でバイクブーム?
どの世界の日本のこと??

97不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:25:01.55ID:v1LgALh40
家電でも車でもバイクでも
バブルの頃までは
コストのかけ方が半端ないから
made in japanの世界的な評価は
この頃のもので
その後新自由主義者が
何もかもブチ壊した

98不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:25:23.58ID:iUKuXEiA0
こんなのに金を使うなら最新リッターSSの逆輸入を買う方がいい

99不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:26:21.62ID:BoChvUO50
>>95
記事になってたね。かなりきれいに手直ししてくれるらしい。レスポンスの記事で見たかな

100不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:27:08.84ID:+rYtDvVM0
>>91
危ないからバイクになんか乗っちゃいけません!!
ってママに言われてバイクに乗れなかったんだろ?w

101不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:27:44.70ID:4MnOJO4C0
こんなのまだ乗ってんのかよ?

102不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:27:52.70ID:OK/BKm1W0
おいおい今時VFRかよ
乗りたいな

103不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:27:53.73ID:BoChvUO50
>>98
カワサキH2でいいよ

104不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:28:05.36ID:Y4vLKFez0

105不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:29:15.12ID:6UH8LoyR0
おおおおお
キャブのダイヤフラムが逝って飾り物化してるうちのRC30が
復活する日がくるのか
でもキチンと保存してるとはいえ15年も動かしてないので相当かかるだろうな

106不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:29:25.34ID:LFSEPxXl0
2ストがもう死にかけてる
NSRのリフレッシュプランよろ

107不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:32:14.52ID:BoChvUO50
>>105
キャブレター交換すればいいのにw

108不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:32:39.76ID:rAPt7PpP0
超格好いい。憧れたわこれ

109不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:33:29.03ID:OAFPQ9iz0
NSR80ほしい

110不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:33:33.01ID:wcxXxokv0
V型の方が音が好き
プラグ変えるのがめんどいけど

111不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:33:35.13ID:7Iz9886o0
VFR400なつい

112不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:34:24.94ID:dcm3VAPU0
>>73
長円もオーバルですが?

113不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:34:29.87ID:SsA04Qmm0
片サスって言ってたな

114不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:34:35.32ID:Iwfz9gdZ0
>>1
次はブロスだな?

115不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:34:48.60ID:UM4JJ9UL0
NR540万円って今基準だとそんなに高価じゃない

116不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:36:22.50ID:OK/BKm1W0
昔のバイクでクラッチやブレーキが改善されてるなんて理想的だな
今乗ってる一番新しいのでも2000年式だけど
もう少しくクラッチが軽かったら
もう少しブレーキの効きが良かったら、いやでもカックン制動は駄目だ、マイルドに効いて欲しいし
いつの世もクラッチとブレーキに悩む

87年てNSR50の頃か、普段着で山走ってたから恥ずかしすぎて写真UPできないw
ふざけたGパン姿で膝スリとかw楽しい時代だったなw

117不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:36:35.08ID:BoChvUO50
>>109
乗ってた。最強に速いバイク。チャンバーの短い1型のほうがたのしい

118不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:36:48.42ID:KBbZ/5Y60
>>90
ペリカンロードをやりたいのよw

119不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:37:31.34ID:dcm3VAPU0
>>72
VFR400Rをあるバイク誌がRC40と予想していたのには呆れたな。
仮にも専門誌なのだからホンダの称号規定くらい承知しているべきなのに。
大方RCをRacing Competitionと誤解したのだろうけど。

120不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:37:41.32ID:lzAaOhGo0
これオーディオでも同じことやって欲しいな
YAMAHAのNS-1000Mとか
DIATONE の2S-305などリフレッシュプラン提供して欲しいわ

121不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:37:44.94ID:Ve9CAZis0
貧乏人のわたしはジクサー乗ります

122不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:38:36.34ID:Iwfz9gdZ0
>>21
いるいらない以前にそれ別物だろ?

123不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:39:11.97ID:vpaKwLe30
これのプラモデルは作ったな。
実車はFZR400が売ってたけどFZ400Rを買うのが精一杯だったな。

124不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:39:25.01ID:dcm3VAPU0
>>87
自動車税だけではなく重量税も段階的増税される。

125不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:39:25.81ID:2jY6uR5Y0
BROS1復活して

126不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:41:50.47ID:vg2BFgjO0
ちょっと前にカワサキがzの部品再販してたな
数十年越しの新品パーツ供給だからマニアが飛びつく
ホンダもその流れに乗るか

127不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:42:22.16ID:7U/3zkoS0

128不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:42:37.28ID:VAqSRJf70
VFR400R買う予定が車検に躊躇して
CBR250Rを買って大後悔したおじさんが来ましたよ

129不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:42:45.00ID:BoChvUO50
>>124
そうだ! 和や画のハイエースも、せっかく重量税の暫定税率が撤廃されて税額が安くなったと思ったら、すぐに年数経過の割り増し課税されて重量税額が元に戻ってたわ

130不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:42:54.89ID:rEJrWTrG0
>>2
作ってるけど。

131不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:43:20.63ID:dcm3VAPU0
>>114
RC31か・・・
悩んで結局、RC27にした。

132不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:43:31.58ID:vg2BFgjO0
自動車やバイクは鉄だから
手入れさえちゃんとやれば
数十年経っても乗れるんだよな
相次ぐモデルチェンジのせいで
数年で乗れなくなるって錯覚させられてる

133不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:43:43.37ID:c7gXJQvK0
CB750Fにまた乗りたい

134不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:44:23.53ID:E7sgk7Dl0
ヤマハもOW01のパーツ作ってくれ

135不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:45:44.54ID:v11Sv7PX0
ていうか再販しろよ

136不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:46:02.78ID:QIQC/Ak60
CRM80もお願いします

137不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:46:08.61ID:6uGDwRKl0
>>127
元祖はスズキアクロス

138不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:46:22.50ID:1hQYsPJa0
現行バイクのマフラーださいわ
昔の金属アレルギー剥き出しのがかっこいいだろ

139不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:47:32.32ID:+yrhRGYM0
VFRってそんなに人気あった? V4って排気音が変だから一部のマニア向けだったんじゃない? 

140不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:48:43.26ID:v11Sv7PX0
>>139
ひとつの基準を作ったバイクだぞ
このレベルをクリアしないとレースでは勝てないってライン

141不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:49:37.72ID:v1LgALh40
RC30自体が限定で値段も
他の750の倍ぐらいしてたけど
すぐ完売だっけ?

142不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:50:09.30ID:c7gXJQvK0
他車にスイングアーム移植が流行ってたな

143不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:50:20.32ID:rEJrWTrG0
俺の21年目のカワサキもリフレッシュプラン発表して!

144不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:50:33.85ID:Kuhlttk20
ホンダはNC35乗ってたな
よく回るモーターみたいなエンジンだった

145不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:52:39.29ID:OK/BKm1W0
プラモデルか、当時乗ってたGPZ400Rのプラモ発見して購入したが未だ・・・
あれから約30年経つか、未開封だから値が付くかな?

146不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:54:24.70ID:ZP+oYX3z0
>>47
出たよ、車とバイクのエンジン設計すら理解してないアホウ

147不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:54:58.17ID:QrNwcBDN0
ほぼRVFだったので超バーゲンプライス

148不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:56:17.75ID:UM4JJ9UL0

149不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:56:22.15ID:Xkt29JgG0
>>80
糞以下のお前がイキっても
何も変わらねーよ

150不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 22:58:43.23ID:Chz7rkfn0
CRFも部品再販お願いします!

151不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 23:00:11.96ID:BoChvUO50
>>127
ホンダの従業員による社内イベントのアイディアコンテストで、VFR400Rに、ホンダ250フリーウエイスクーターのエンジンとベルト駆動部分を強引にくっつけて
VFR400Rのダミーのタンクをハネ上げると本来はV4エンジンのある部分の、全部が荷物入れになっている、RC250トランクというバイクを作って出展したことがある

いま検索したが、さすがに画像は無かったw

152不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 23:00:58.77ID:2ChwgmS60
これは欲しい
乗らずに家宝にしたい

153不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 23:00:58.94ID:cgVFMvKz0
盆栽屋ダナ

154不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 23:01:13.35ID:kn43rhWx0
>>90
ここだけの話な
国内仕様でもエキパイ内部の詰め物を削って取り外し、メインジェット代えればフルパワーだよ
しかしサイレンサーは純正でも経年劣化で車検に落ちるから諸刃のなんとかな

155不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 23:01:46.63ID:dcm3VAPU0
>>146
ホンダが何を思ったかRC40Eをトゥデイに搭載したら200km/h出たらしい。

156不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 23:02:22.76ID:jx7MzIjy0
おお、わかってくれたのかホンダよ。それでこそ新車も売れるようになるわけだよ。

157不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 23:03:16.99ID:i9lyRiNN0
>>120
ユニットの再着磁とかネットワークのコンデンサー交換とかならやってくれるショップがあるけど音が変わるよ。

158不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 23:04:02.66ID:JDTJmtme0
CB1100RとかNR750はやらないのけ?
あとヤマハのOW-01とか

159不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 23:04:04.33ID:+iHMTwDi0
>>128
俺も二輪の免許取って初めて乗ったのがCBR250Rだった
でも燃費いいよね
田舎道なら6速でゆっくり流してたらリッター30ぐらいまでいった

160不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 23:05:25.17ID:BoChvUO50
>>118
それにはホンダMBX50からはじめないとw

161不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 23:05:56.65ID:vpaKwLe30
CBR400Fエンデュランスはカッコ良かったな。

162不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 23:06:30.95ID:sKfJC5ic0
VTとかVFとか、
不整脈かよ。

163不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 23:06:31.01ID:7YQNCrHi0
>>39
>>78
君達GJw

164不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 23:06:57.77ID:jHf5z4Tq0
武漢工場などで作るんだろう
香港弾圧ウイグル人権侵害に加担する 卑しい企業だ

165不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 23:07:14.17ID:2+XUKKe40
Z IIは?

166不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 23:07:38.35ID:RY3tly+m0
このヘリテージを大事にする社風はホンダ最大の武器やね
車はいまいちやけどw

167不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 23:10:30.48ID:+FVnkWPP0
>>98
今では逆車でなくてもフルパワーだよ
でもとても公道で楽しむようなバイクではないだろう
RC30はフルパワーでも110psくらいらしいが、CBR1000RR-Rは車重が同じくらいで218ps

168不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 23:11:18.64ID:p9Z6ReYL0
普通にCBR1000RRを買ったほうが良くないかw

169不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 23:15:36.20ID:9gfulEyv0
中古で走行距離一万キロが89万8千円で購入できた頃にしておけばよかった。
20年前だけど。

170不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 23:16:21.74ID:tzsGcni+0
コンピュータで出力やサスをコントロールされてる今のSSとは違う

171不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 23:16:22.24ID:AYWxZ4Ff0
メーカーがオーバーオールしてくれるのか
金があるファンは嬉しいだろうね

172不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 23:18:19.62ID:RY3tly+m0
RC30憧れる世代ってアラフィフでしょ
それなりに小金持ちでしょ

173不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 23:18:24.17ID:kn43rhWx0
>>171
ベストジーニストかよ!

174不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 23:19:19.98ID:sKfJC5ic0
ファルコラスティコに憧れた世代です。

175不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 23:19:26.01ID:CjuGH0lD0
リフレッシュプランが高額とか
口だけ野郎は免許も無いくせに

サス屋でリフレッシュプランを
前後やってみろよ
それだけでも軽く10万が吹き飛ぶぞ
加工が付けばさらに倍、その10万載せ
上限に限りは無いから

176不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 23:19:49.16ID:xtKmiD4y0
>>1
公道で少し走ったが、危険過ぎたわw

177不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 23:22:17.23ID:OK/BKm1W0
>>146
難しい事はわからないけど
2stジムニーがあるから良いのでは?
キャブ調整の整備しただけでそんにに詳しくないけど

178不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 23:22:57.20ID:xtKmiD4y0
>>67
高原では走らんし、下りの取り回しが難しかった

179不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 23:23:51.21ID:xtKmiD4y0
>>79
カワサキ、え?

180不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 23:25:00.58ID:OK/BKm1W0
ホンダの良さ(昭和)てとにかくエンジンは元気、車体は最初から欠陥有のイメージ
今は誰でも(女子供)扱えるマイルド(面白みが欠けた)と思ってる

181不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 23:27:44.18ID:xtKmiD4y0
>>127
嫁が乗ってた。
まぁ、90越えるようなカスタマイズしてたらしい【レースクイーンもやってたん】

182不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 23:29:27.65ID:p29Zdi7k0
>>6
それでも破格の安値だった

183不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 23:29:45.72ID:6R/EN+NS0
>>128
MC17もMC19も良いバイクやんか
ワイはRC27も買ったけど後悔なんか微塵もないわ

184不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 23:29:55.63ID:xtKmiD4y0
>>169
欧州仕様もそれくらいだったと。

185不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 23:30:18.70ID:TDgqIu/v0
まったく乗らなくなったow01がある
もうエンジン腐ってるかも
どこかに放置してくるか

186不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 23:35:38.60ID:YsJvYspc0
中古相場300万越えか、長く所有出来る環境があればこういうスペシャルマシンはお得だよな。

187不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 23:38:26.94ID:+K+ShY1c0
V型は音がなぁ

188不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 23:38:30.20ID:vfT9qYa60
Z2復活ってマジかよ1

189不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 23:38:31.86ID:I1p+7idY0
昔のバイクでVT250FやCBX400Fって 
女性も結構乗ってた人が多かったんだよな

190不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 23:39:07.25ID:QhSEi58H0
>>6
アコードが買えたんじゃないの?

191不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 23:44:00.51ID:BIx5t/is0
バイク界の超有名ユーチューバー
二宮祥平ホワイトベースが早速ネタにしそうだな

192不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 23:44:47.65ID:yXbxQ0lo0
>>135
今の排ガス規制が厳しいから無理だろ
当時モノは当時の規制クリアしていれば車検も通る
バイクはそういうビジネスが流行るかもな

193不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 23:45:22.59ID:SdQysZo70
>>115
30はバブル当時で148万だから破格に安かった

市販レーサーのRSと同じような価格で保安部品付い

しかも公道走れたんだぞw

194不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 23:46:07.21ID:kn43rhWx0
>>177
車重が有るから自動車はトルクが必要でしょ
同じくフライホイールも重くしないとF1の様な発進になるわな
信号待ち発進でエンスト多発!

195不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 23:52:42.99ID:uLR+jorx0
>>30
まさか本気で
「新車が売れないからホンダの経営を旧車で支えようとしてるんだな」
と思ってる…?

196不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 23:52:45.81ID:uJ4l+C/g0
これが148万円、同じようなコンセプトのヤマハFZR750Rが200万円だから安かったよな

197不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 23:53:11.01ID:vfT9qYa60
>>191
それ初めて聞いて見てみたけど、なんでこんなに合成っぽいんだ?
https://youtu.be/MDGooMc6EjM?t=853

198不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 23:54:46.63ID:SdQysZo70
>>192
排ガス規制は触媒で対応できるし今現在がそう
問題はメカノイズによる騒音規制

それに対応すべく今のカワサキはホンダの次に工作精度が高い

199不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 23:55:06.21ID:uJ4l+C/g0
1000台作ったから148万円で出せたとか当時言われてた。
ヤマハFZR750Rは500台で200万円。
スズキも同じコンセプトのGSXR750Rというのを165万円で出してた。

200不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 23:55:50.31ID:dcm3VAPU0
ホンダは四輪のビートでもリフレッシュプランを実施していたな。

201不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 23:56:10.78ID:Rwrfpovi0
>>185
全くゴミだよなー

で、どこに捨てるの・・・

202不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 23:57:17.90ID:uJ4l+C/g0
GP500のワークスレーサーNS500のレプリカのRS500が
レースする人向けに市販された時は500万円、その翌年のは600万円だった

203不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 23:58:44.79ID:kn43rhWx0
当時は8hとかTT-F1やF3が流行ってたからなぁ

204不要不急の名無しさん2020/06/30(火) 23:59:40.61ID:d2eXFcM70
やっぱ、バイクは85〜90年代が最高だな

205不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 00:00:52.74ID:a2ACjjA30
これ確か生まれて初めて作ったバイクのプラモデルだったな
バイクの事なんてまるで知らないしガキンチョには到底難しかったけど何とか形だけ組み上がった時には自分の手から何だか凄い物が生み出されたって子供心に感動した

206不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 00:01:07.33ID:My+NHo6P0
この当時だと、ヨシムラがスズキGSXR1100をベースにした
トルネード1200ボンネビルを市販計画、価格500万円という方がインパクトあったなあ。

207不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 00:01:14.47ID:aLdrUD8N0
楕円ピストンエンジンはもう作らないのかな

208不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 00:02:11.91ID:MYC1ge3k0
>>196
ヤマハは5バルブシェネシスでEXUP付いてたろ

当時EXUPのパーツだけで50万とか言われてたから
あれも相当安い

209不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 00:03:15.36ID:VFePtS5D0
>>4
誰が買うか!馬鹿!

250で
馬力
28 bhp(21 kW)
32.1 hp(23.9 kW)@ 10,500 rpm
トルク
16.7lb⋅ft(22.6N⋅m)@ 8000 rpm(要求)
15.7lb⋅ft(21.3N⋅m)@ 6,740 rpm

210不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 00:03:54.10ID:jB9wmEnA0
当時の価格で200万円だっけ?

211不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 00:03:56.77ID:VFePtS5D0

212不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 00:06:46.01ID:U0pd5IdM0
再生産ってわけではないのか
ホンダのV型は本当に気持ちいい乗り心地
また作ってくれや

213不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 00:12:49.58ID:R8wvqjh+0
RC24も出せよ

214不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 00:15:36.81ID:mxVHDZK/0
>>167
逆輸入じゃなくてフルパワーって
2019以降のGSXS1000Fくらいだと
思っていた

215不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 00:19:45.43ID:G8M/TwtJ0
ガードナーが8耐勝った時のカラーか
かっこいいね

216不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 00:20:32.84ID:R8wvqjh+0
https://imgur.com/u2gGTd2.png
ジェームズ・メイが買ったよね

217不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 00:22:43.07ID:KiFtDvzo0
俺の1100RとVF100RとNS400Rも頼むよ
80年代ホンダの宝だろ

218不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 00:22:44.66ID:R8wvqjh+0
>>181
リミッター解除しただけで90km/h以上でるよ

219不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 00:22:44.77ID:Yc+EKxHQ0
盗難が怖くてわかつに乗れないよ…

220不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 00:36:45.67ID:YnIyFOoQ0
警察用か?

221不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 00:41:45.65ID:eBOXp5N70
>>35
なんであんなクソダサいバイクが人気なのか全く理解できない

222不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 00:45:56.51ID:Q4QcD7k/0
2500万くらいするレプリカあったでしょ

223不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 00:52:54.98ID:8WW0yUV90
フランス
コレクションに含める上位10のバイク
宝くじに当選したか、相続したか、給与はあなたの才能次第です。
マシンの素晴らしいコレクションを作成する時が来ました。ここに10の必需品があります...
ttps://www.motoservices.com/actualite-moto/Le-top-10-des-motos-a-avoir-dans-une-collection-aout-19.htm

1.ホンダRC 30
2.ヴィンセントブラックシャドウ
3.ホンダNR 750
4.スズキRG 500
5.ドゥカティ916
6. Laverda 1000
7.トライアンフ ボンネビル
8. MVアグスタブルターレ750
9.ハーレーダビッドソンファットボーイ
10.ヤマハXT 500

224不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 00:56:04.35ID:XDh8SL460
>>210
148万円
ホモロゲマシン(レース前提の市販車)といえばそれまでなんだけど、RC30の場合そのホモロゲの域を越えているから伝説になっているんです。
FRPカウルにチタンコンロッドにクロームモリブデン浸炭鋼製のカムシャフトに専用の360度クランクなど市販車としては有り得ない贅沢の限りを尽くしてるわけですが、こうなるまでの経緯も伝説の一つ。
社長のお墨付きという武器を手に、終いにはライン生産ではなく全てハンドメイド生産というやりたい放題の結果、148万円という当初の予定の二倍近い高額車になりました。
ただレース側の人間やレースを知る人からすると破格ともいえる車体価格。限定1000台ながら3倍近い注文が入り抽選となるほどの人気に。

225不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 00:58:43.75ID:GxZAhbu10
>>189
VTて油圧クラッチで重かったような…

226不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 01:03:33.69ID:TuwqayCC0
>>19
近くのバロンで298マソ

227不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 01:08:36.74ID:lvLSb1D60
(´・ω・`)懐かしいな…
クロスミッションだからゼロスタートはハイギヤードで扱いづらかったが
2から3速でパワーバンドに入った時の加速はたまらなかった
ただ、夏場の信号待ちはジーパンでも火傷しそうになった懐かしい想い出

228不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 01:09:06.48ID:a2hw74w80
>>225
手首が痛くなって渋滞だと地獄だった。
CBR750Fはワイヤークラッチだったから嘘のように軽くて感動した。

229不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 01:10:51.86ID:qGMeFVbi0
たまにはVFRZの事も思い出して下さい。

230不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 01:11:55.13ID:U38IKecg0
作るならKシリーズだと思うの

231不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 01:18:12.65ID:efH1j6+a0
RC30なら昨年ラスベガスのオークションで$121000
約1300万円で落札され話題になった
アメリカでは新車のポルシェ911GTSが$120700で買える
https://www.classic.com/a/mecum-las-vegas-2019-rW9lLn9/lots/1988-honda-rc30-nXldYMn/
https://www.porsche.com/usa/models/911/911-gts-models/

232不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 01:21:36.80ID:uhP/Wcd80
新車出せないけど技術継承したいからお金頂戴って話だろうけど
まあ、他もやればいいんじゃね

233不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 01:26:00.03ID:d8rKtsyN0
>>29
V4は音がイイんだよな。

234不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 01:37:37.45ID:O/cYYICc0
>>221
馬鹿野郎メチャクチャかっこいいじゃねーか!

235不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 01:47:15.50ID:UbdzmAe20
というか、カウルをもっと安くしろよ

236不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 01:48:08.61ID:UbdzmAe20
>>234
CBXとか、暴走族の印象しかない
高速道路で停車してて、トラックにひかれてミンチになってたよね

237不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 01:48:51.77ID:AAepjbBB0
>>85
VFRは重心が高くて乗りにくかった
教習車はCBとVFRの2車種体制で日によって車種が違ったけどCBの方が断然乗りやすかったな

238不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 01:51:09.61ID:UbdzmAe20
変に懐古主義でバイク乗るより

CBR1000RRRとか買ったほうがいいよ
電制ついててスリップもしにくいし、パワーも段違いだし
なによりかっこいい

239不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 01:53:34.83ID:avPGNEvn0
>>6
今じゃSSも買えやしねぇ

240不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 01:54:44.10ID:avPGNEvn0
>>238
2代目900ファイアーブレードの方が全然カッコいいわ

241不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 01:56:21.45ID:yYdd96pG0
>>240
あれはいいバイクだ、同意する

242不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 01:58:47.48ID:UbdzmAe20
最新型はABSもトルコンもついててハイサイドも絶対起きないから
安心してアクセル全開でつっこめる

昔のやつは腕前とかいいつつパニックブレーキしたら
空飛ぶだろ、嫌だよ

243不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 02:04:17.54ID:0kmtJg+P0
あの中回転からボーンみたいなV4サウンドがたまらんよな

244不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 02:08:28.87ID:IP2mPxBN0
せこい商売やなぁ

245不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 02:14:46.37ID:7vWFwhhy0
今は素人相手の糞バイクしか作ってないからな、値段だけ高い手抜きバイクばかりだ

246不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 02:21:45.63ID:J8WlWf030
>>25
バイクは大きさの制約があるから
コンパクトにまとめないといけない
しかも、四輪ほど大量に売れないし

247不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 02:27:32.26ID:PuhI52o+0
楕円ピストンのあれか。
VFRが出た頃だな。あの頃はほんと面白かったわ商品も峠も。

248不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 02:42:24.71ID:T2x1QIZM0
そりゃNRだ。

249不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 02:46:39.63ID:yYdd96pG0
何故NRとVFRを勘違いする人が多いのだろう?

250不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 02:48:42.39ID:WOCffP/v0
>>1
中国で造ったカブ、todayの
ホンダに用は無い!
こんな不良品買った身になれや
ホンダだけは2度と買わない!
車もな。

251不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 03:13:25.17ID:l9LZccsp0
TT F-1みたときは正直チンコたったわ

252不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 03:24:42.68ID:qWnnKDl80
>>242
アクセル全開でつっこんだらダメだろw
全開で立ち上がるなら分かるが。

253不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 03:26:09.53ID:mRs/umpi0
VFR400も当時珍しいガルアームとv型というだけで売れまくったもんな
直4の様な荒々しさは無いけどモーターの様に回るv型エンジンが売りという

254不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 03:53:28.57ID:6DQAHyCJ0
リフレッシュとか馬鹿な英語使って恥ずかしくないのかな

255不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 04:06:09.86ID:a2hw74w80
>>253
プロアームな?

256不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 04:16:47.26ID:2vQovvy10
「打倒、RC30」をスローガンに、89-90年にOW01で8耐走ったわw

257不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 04:27:55.42ID:4tywQxMI0
>>255
当時、同級生がVFR400買ったら直後にモデルチェンジでプロアーム化されて凹んでたなぁ。

258不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 04:34:56.74ID:QfXYMmLv0
でも20年前の車種は欠品ばっかりなんだぜ

259不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 04:53:39.76ID:F6QIEVaK0
>>254
別に
外人じゃないから何とも思わん

260不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 05:08:41.05ID:SrJc+6+D0
VFR400のってたわ

261不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 05:11:50.07ID:r4lbL/Yz0
VFRじゃなくて、VF750Fの赤黒復活させて〜

262不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 05:19:07.81ID:SrJc+6+D0
>>238
ある程度スリップした方がカーブでリア流せて楽しいよ
街中だと前方のタクシーが急停車してもリア流してカウンターで避けられるし
いろいろ便利に使える

263不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 05:21:27.60ID:M+Rb7t0q0
環境無視して2st出せや。

264不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 05:22:33.53ID:AYzmNt/E0
少し前にNSRの部品も再生産してたな

265不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 05:23:49.37ID:Cembpd0W0
なんでNがローとセコの間にあるんだ
ミスって街中で10000rpmは恥ずかしいじゃないか

266不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 05:28:05.81ID:qWnnKDl80
>>238
最新型はニューモデルがでたら陳腐化するからなあ

267不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 05:28:33.47ID:SrJc+6+D0
環八の交差点でウイリーして後ろの友達落としたことあるw

268不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 05:34:34.08ID:xMeZmFhE0
>>1
250ccの4気筒を早く設計、販売してくれ!

269不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 05:37:47.28ID:7nGW29JZ0
NR500は無かったことにされてんの?

270不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 05:41:25.14ID:qSBnQYZB0
仮面ライダーバイクか 懐かしいな

271不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 05:41:38.30ID:B35wLJvz0
>>233
直4のCBRの方が音は良いぞ。

272不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 05:44:02.88ID:cZwKOaG40
武漢工場製 コロナ菌をばらまく
香港弾圧 ウイグル人権侵害に加担するホンダ

273不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 05:46:47.62ID:ns7/yq830
>>265
5と6の間だったら、発進するのに何回も踏み込まなきゃならないじゃん(笑)

274不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 05:50:24.55ID:aj3T4NGy0
>>169
RZ250とかZ2とかZ1000Rとか、そんなバイクはいくらでもあるな。

275不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 05:56:26.86ID:Ft9xipF40
白バイのイメージしかないな

276不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 05:56:44.16ID:G6/8z1HB0
>>238
とりあえず8耐で勝ってくれ!

277不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 05:59:42.94ID:jxjIgZ3g0
VFR400Rもやってくれ
最高だった

278不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 06:04:12.42ID:MLbKzSLk0
俺はRC45の方がいいな!カストロールカラーでお願いします

279不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 06:09:25.68ID:7nGW29JZ0
>>276
高橋の我儘でチームワークゼロなのに
勝てるわけないっしょw

280不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 06:14:17.33ID:usvf/+Ws0
VFR800Pをリフレッシュしたのが買いたい

281不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 06:26:01.54ID:AfPtW65T0
乗りたいけど乗ると年齢的に高確率で死ぬのであれ
まあ、若くても危ないんだが。

282不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 06:37:01.47ID:npFUWqNQ0
>>35
フレームがフニャフヤなのと、インボードディスクブレーキ効かなすぎなのが改善されれば欲しい、と言うかもう一度乗ってみたい。

283不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 06:58:56.99ID:wSrSayBc0
アストンマーチンの二輪車
1300マン円くらい100台限定

https://news.yahoo.co.jp/articles/57e864dcca2f3b76df891a489ada72ad87c2c5e6

284不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 07:12:31.31ID:jq+t/5rd0
>>29
VTも思い出してあげて下さい

285不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 07:46:05.14ID:NJeh4cdn0
YMCも4L3をやってくれないかな

286不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 07:47:59.50ID:G8w2+iR30
バラードCR-Xリフレッシュしたいんだよ

287不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 07:48:07.78ID:HuDXs5Kl0
ブラックバードもお願い出来ませんかねぇ

288不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 07:50:07.43ID:tOXMhpyq0
画像開いたらダサかった

289不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 07:50:09.88ID:akOk02kW0
CBR600RRの成立フォークとプロアーム化はやるべきだった
1000tは燃費悪すぎ

290不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 07:51:24.72ID:8pmk38mT0
NRはまだ部品出るの?

291不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 07:54:28.58ID:PWogyulA0
ホンダはあまり好きじゃないが

スズメバチカラーは嫌いじゃないぜ

292不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 07:54:54.18ID:xsULXn7A0
>>284
真っ赤なフレーム

293不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 07:56:16.64ID:byS4c18e0
でもお高いんでしょう?

294不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 08:15:09.36ID:AZ6v/Gdf0
ホークシリーズも復刻して

295不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 08:31:29.36ID:xTcUEBHc0
NRも再販して お安めで

296不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 08:32:44.82ID:wSrSayBc0
ME06も頼む

297不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 08:38:59.47ID:lc5XrVq+0
プロアーム()

298不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 09:26:49.56ID:x5JmGNaQ0
>>278
同感
俺もRC45の方が好きだな


しっかしメーカーフルオーバーホールで
下手したらSS2台分か。。。
完全にコレクターズアイテムで
街乗りで消耗していいバイクではなくなるな

299不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 09:54:07.76ID:AdAHYRh40
VFR750Kなら安いのにな

300不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 10:03:29.86ID:/gS2Zped0
750マグナもリフレッシュできるな

301不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 10:13:03.74ID:12xWxQaw0
もう確実にこれ以上のモノは作れないしな

302不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 10:17:13.34ID:NAZiVBSk0
ホンダはちょっと古くなったら速攻で部品廃盤にするからもう信用しない

303不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 10:25:04.91ID:x+b2rlqC0
それよりモトコンポのテールレンズ再販してくれ。

304不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 10:39:02.91ID:Luu2zHAm0
ゴテゴテしてなくてかっこいいな
むき出しのアルミ地むき出しのフレームなんてペロペロしたい
最近はみんな黒に塗装してて勿体無い
スイングアームなんて傷が目立つだけなのになぁ

305不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 10:58:24.68ID:g2PkM5040
インジェクション仕様にしてくれよ。

306不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 10:59:13.68ID:nqF0wPjZ0
>>271
俺も CBR400 の音が大好きだな

307不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 11:00:34.32ID:nqF0wPjZ0
このスレの平均年齢は50代なんだろうなあ

308不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 11:05:29.34ID:wSrSayBc0
>>305
後付けインジェクターあるよw

309不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 11:13:05.09ID:nGoTaAWj0
>>302
現行モデルでも欠品とかあったんだぜ
CL400のライトステーとか

310不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 11:15:01.34ID:fmCf3OfX0
工作機械が劇的に進化してるから、メーカーが部品供給してくれないなら自分で作るという時代になりつつある。

311不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 11:18:03.97ID:V5ZN4iGL0
楕円ピストンとは何だったのか

312不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 11:24:35.93ID:dymo/9b00
>>3
新大洲本田とか五洋本田とか現地の工場あるぞ

313不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 12:37:40.66ID:+ORcsJLE0
>>311
ある意味ロマンやな
V8がダメならV4でV8並の高回転エンジンを実現とか普通なら考えんわ

314不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 12:53:42.66ID:Wv0/U4wS0
万田先生の愛車RC30

315不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 12:56:50.32ID:+/yBOr6n0
ホンダは前の社長が古い部品なんて邪魔だ
って全て捨てたらしいな

316不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 12:59:08.23ID:he71uCC/0
ホンダのバイクの中では好きな方。

ホンダのバイクで1番好きなのはブロス650。
全てのパーツが新品で出るなら欲しいバイクだわ。

317不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 13:05:17.32ID:fzmbzhws0
>>262
出来ないのに、そういう事書く人多いよねww

318不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 13:14:14.51ID:PHFNobTZ0
この値段なら◯◯が買えるだろおじさんなど眼中にない価格設定が清々しい

319不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 16:38:59.64ID:IZFPca6C0
>>238
俺の14年式CBR1000RR(国内仕様)は電子制御無いしこのRC30と馬力ほぼ変わらない…

320不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 17:51:35.61ID:9oZMIzGm0
>>316
ブロスは遠乗りでもポジション楽
再発売してほしい!

321不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 19:15:14.05ID:x5WEnZ/70
ホンダはバイクの面倒見がいいな

322不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 19:45:10.89ID:Y1lpxBud0
>>321
それネタで言ってるんだよな?
一番最初に部品共有無くなるのがホンダだぞ

323不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 21:07:39.93ID:eCHLszKz0
>>319
排気量

324不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 21:21:11.55ID:0tBGhV1k0
>>216
ジェームズメイがハモンドに「RC30とRC45のどちらが好き」と質問
ハモンド「RC30」と答えるも
しかし、ジェームズがRC30を所有していることを思い出し慌ててRC45に言い換えるお茶目なハモンド
https://www.youtube.com/watch?v=4TH2FCm850s

325不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 21:31:56.71ID:Qwivl6qf0
まだ所有しているかは知らないけど10年以上前に番組の企画で
V6の長野がCB750のK0かK2をその道の達人みたいな人と一緒にレストアしたな

326不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 21:32:06.28ID:hjINStoI0
>>50
2台も買った俺を倒してから言え

327不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 21:33:21.44ID:+qgjeRWG0
でも、お高いんでしょ?

328不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 21:36:10.38ID:FKqIJ9oe0
>>325
昔WGPのリポーターやってたよな。
どんな人選だよとか思ってたけど元々バイク好きな人だったのかな

329不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 21:38:08.35ID:FKqIJ9oe0
ノリックが鈴鹿で勝った頃だから20年前か。
すげー昔だったw

330不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 21:38:18.56ID:/BbN4aoy0
>>127
ガソリン満タンにするとケツ側の重心高くなって振り回し辛くなるんだよな
7.2馬力じゃ非力な車体

だがコイツが一番楽しかった

331不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 21:42:34.09ID:Qwivl6qf0
>>328
詳しくは知らないけどバイクは好きみたい

332不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 21:44:30.80ID:CzpY8U7V0
フルパワーでも110psというけど、レース仕様ではどれくらい出たんだろ

333不要不急の名無しさん2020/07/01(水) 22:02:23.50ID:O1UumVVK0
RC30持ってるような連中は金に糸目つけない
って思われてる商売だろ
こんなまず見かけんバイク相手じゃなく
極普通のバイクにせめて部品出せや

334不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 06:25:02.54ID:nb0kL2Em0
Goose350でもやってほしい

335不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 08:21:48.41ID:3LWz/bzQ0
フルオーバーホール600マンかぁ…

336不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 08:43:06.20ID:+5LIAHQe0
>>319
リミッターカットすりゃいいんじゃねーの?

337不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 13:37:04.57ID:gyWRc3Of0
>>336
心のリミッターだね

338不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 13:46:09.73ID:ANf5g7Fm0
>>233
耳が変な人?
鈴鹿のストレート
ヨシムラがクォーンと華麗な音を響かせて快走
ホンダは
ブヒーッっと走る

339不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 14:09:04.79ID:IoYHpFyT0
武漢工場でウイルス付き
香港弾圧 ウイグル人権侵害に加担するホンダ
人類の敵

340不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 14:56:09.83ID:wUD/qadk0
平忠彦が3年目にして完走したバイク作ってくれよ

341不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 14:58:12.96ID:wUD/qadk0
水谷勝のウルフでもいいぞ
俺の最初のMT車はMB50

342不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 15:09:57.06ID:UMZTgHHT0
男は黙ってVFR400K

343不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 15:24:39.09ID:+5LIAHQe0
>>342
普通VT400S

344不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 15:36:35.29ID:JwmX9gCw0
>>341
無理を言うな

345不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 15:45:05.24ID:VBwEbzt00
ヤマハさん、
3XV、何とかなりませんか?

でも、このビジネスが上手く行ったら、面白くなるかも?
あの当時のオートバイは、市場規模が大きかったから、
性能最優先の設計が出来た
性能最優先のオートバイは、すぐに完売した

346不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 15:52:58.30ID:pyJF++Uy0
>>343
「K」は教習車仕様な

347不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 15:55:40.41ID:Eb9R571L0
電気モーターでリフレッシュしてね!
ここのところ二輪の騒音が酷くなってるから

348不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 16:30:20.65ID:O6o5DRDrO
あれ400ccじゃね?と思ったらあっちはNC30か。

349不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 16:36:19.70ID:h0RaDIMr0
cb1000sfを再販してください

350不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 16:39:31.22ID:O6o5DRDrO
2stにこそ楕円ピストン使えばいいのに。
長軸方向に吹き抜けさせて新気の吹き抜けを抑制する。

351不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 16:43:19.30ID:Fv3okod80
自分でやりたいけど、車両は持っていないw

352不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 16:44:51.41ID:k0qTW1+l0
生産台数が減って来たからの食い扶持探しなのか、戦闘機みたいになって来たな。
近代化でグラスコックピット化とか。

353不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 16:46:34.48ID:dEbC6NiB0
え。あれVFRだったのか
RC30ってとしか認識してなかった

354不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 16:47:45.25ID:18owaPJlO
RC45は?

355不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 16:49:24.37ID:rZaoBq9k0
ヒュルヒュルしたメカノイズが全然パンチ効いてなくて教習所でも不人気だったよVFRは

356不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 16:53:42.34ID:N02SK0ZI0
オレの空冷XR600も頼む!
ちゅーか、必要最低限の部品出してください
車検無しのオブジェと化して、嫁が捨てろとうるさいですw

357不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 16:56:13.86ID:dTMUsfmt0
今から大型取ってくる

358不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 16:56:21.46ID:EU37YI0l0
当時の750レプリカは意外と重くてあまり魅力無かったな
どのメーカーも200kg以上あった
ファイヤーブレードやクソ軽いGSXR750出てからが本番って感じ

359不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 16:57:09.93ID:O6o5DRDrO
旧車用の灯体込みのLEDヘッドライトを出して。
ハロゲンバルブをLEDバルブに交換だと光軸まともに出なかったりするから。
どうとでもなりそうなネイキッドは置いといてカウル付きバイク用のパーツを。

360不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 16:58:05.28ID:CdgcWvrr0
VFRてなんかあのごついオフロードのやつだっけ

361不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 17:00:20.04ID:xls07P+60
車にしろバイクにしろ一台を長く所有し続けるっていいな

362不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 17:00:43.85ID:0AjhHiPZ0
約10年販売してたGB250もやってくれ
せめて 負圧ピストンとエアクリーナーだけでも

363不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 17:06:35.06ID:sSEr0wIk0
夢が無いのう
NSR500出して
今の技術なら2ストでもなんとかなるし

364不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 17:08:31.63ID:MEuntOJa0
初期型のVT250F売ってくれ

365不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 17:11:27.29ID:O6o5DRDrO
>>306
直4はアイドリングの「ヒョロロロロ…」とか
アクセルあおって「ヒャウヒャウ」とかいいね。
パワーの出てる爆音状態にはあまり魅力は感じないが。

366不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 17:20:04.11ID:Rz7cTi2b0
それより先にリフレッシュプラン出すものがあるだろう
CR-XだよCR-X
もちろんDELSOLの方だぞ

367不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 17:20:51.42ID:Chf8/8Wi0
>>363
2ストの500なんて、アクセルミス一回で終了だろ。
Vtecで本気のFRだせないのと同じ。
まぁ夢はあるな。

368不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 17:21:35.74ID:Yv5qt4x/0
クラッチコントロールすら出来ない人間が多いから、これからは二輪車もATばかりと
なるのかな?
はぁ、悲しいねぇ。

369不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 17:53:28.57ID:0AjhHiPZ0
>>363
2ST今の規制で作れない事理解できないの
開発コストとかの意味だから技術で可能って反論いらないから

370不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 18:10:37.29ID:2xVEjwvV0
RC30のブレーキマスタシリンダー流用したカスタムって雑誌に色々載ってたなぁ
そんなにブレーキタッチ良かったんだろうか

371不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 18:14:08.04ID:RoB7PlWF0
>>369
反論と言うか最初から
技術で何とかなるし
って書いてあるだろ
頭が変なのか?
オマエの反論がイチャモンなんだよ

372不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 18:18:55.03ID:wgsgYeVN0
電気バイクは、MotoGPにないの?

373不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 18:20:33.27ID:jO7D3zlL0
カムギアトレーンの音が好きだから、
マフラー静音の物がいいな。

374不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 18:40:22.44ID:BxX7MBpy0
>>370
GPZ900Rのカスタムでも定番だったな。
RC30のマスタシリンダー交換。
あれって何にでも付くんじゃないの?

375不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 18:42:31.14ID:/ZE3DwI10
もう

30年以上経つのか

376不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 18:43:56.15ID:3ByAfeUd0
>>373
昔ホンダがカムギヤトレーンを出したとき
スズカのパドックでかのポップ吉村御大が
「錆びて噛むギヤ取れん」と
ダジャレを言ったたそうな…

377不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 18:45:33.66ID:/ZE3DwI10
V型
フォーミュラ
レーサー(レーシング?)
750cc
レボリューション

378不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 18:45:35.03ID:t7sndxl3O
結局電動バイクは実現しなかったな

379不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 18:48:20.24ID:16fmYFy20
>>1
CBX1000/750/400 (インテグラ)
CB1100'/900/750(インテグラ) 
もリフレッシュプランに入れりゃいいのに。 
 
>>236 
ホンダの社員でもCBX400Fをフルレストアして乗ってる人もいるよ

380不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 18:49:04.46ID:/ZE3DwI10
>>366
ZCと
密壺シフトで

お願いします

381不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 18:53:01.34ID:/ZE3DwI10
>>236
ペケジェイと同じく

パイセンからタダで譲り受ける?
って単車だったからね、最初は

382不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 18:54:17.95ID:cvTszTgL0
>>372
MotoGPにはない
マン島TTなら
ttps://youtu.be/FN9uqEx0t6A

383不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 18:54:42.56ID:QDfAADBG0
RCやOW1は見かけるけどGSX750RSPはみかけんな

384不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 18:55:00.44ID:KNWK6rra0
3Dプリンタで作るのかな?
実際にレースするわけじゃないから、それで十分だったりして

385不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 18:55:32.51ID:fyZPPjG70
何台残ってんだよ前世紀のバイクが

386不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 18:58:15.77ID:hbdJ1v720
モトコンポはまだですか

387不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 18:58:44.46ID:/ZE3DwI10
>>386
何が、目的なの?

388不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 19:01:46.99ID:89Qp06c60
600RRとかもう発売する気ないのか?650Rで我慢しとけって事なのか?

389不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 19:08:50.85ID:6ob9OPpd0
友達が二輪免許取得行ってるけど小型、普通二輪、大型すべてめちゃくちゃ混んでるらしいね
入校しても初教習まで1か月かかるって言ってて吹いたw
都心や大都市圏は激込みみたい

390不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 19:20:12.04ID:IoYHpFyT0
習近平が乗る

391不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 19:41:56.20ID:uUIgXouW0
NSR250R SP 乾式クラッチ 再販してほしい

392不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 19:43:24.97ID:IoYHpFyT0
武漢工場製 ウイルス菌がいっぱい
香港人とウイグル人の恨み 
乗る人は死ぬ

393不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 19:44:12.50ID:R56huC8a0
>>391
カラカラカラカラカラ

394不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 19:57:09.21ID:DMsNxCmR0
現存数何台くらいあるんだろうな
これ改造してても受け付けてくれるんだろうか?

395不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 20:10:10.16ID:wPcfg1Jh0
>>208
FZR250とか車体代のほとんどがエグザップだったのか

396不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 20:14:57.63ID:5RwXZSUk0
>>35
仮に発売されたら、さっそくコール連発だろ族モドキが!

397不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 20:15:33.93ID:ERpqZ3c50
>>17
>3はどう見たって嫌みだろ

398不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 20:17:17.37ID:ERpqZ3c50
塗装の剥げた車両はホンダ立00%

399不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 20:17:27.79ID:5RwXZSUk0
>>36
オマイが言うほど、この世にタマ数無ぇよ。
今この瞬間にも走ってる大型トラックの方がよっぽど公害だよ。

400不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 20:18:57.76ID:5RwXZSUk0
>>38
80年代から90年代の過渡期は、皆こんなもんよ。
今のバイクが昆虫の如く尖り過ぎてる。

401不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 20:21:47.69ID:5RwXZSUk0
>>56
無知は罪。
立派な市販車だよ。
超高価なレーサーレベルの市販車だけどな。

402不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 20:36:30.43ID:68nFnSSK0
ヤマハさん3XVと4GYをお願いします

403不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 20:48:53.10ID:RxAO3GLK0
>>333
当時の製作メンバーがそろそろ引退になるから、若手にその時の技術の継承させたい、でもそんな金は無いから、
だったらオーナーから徴収したらいいじゃん、って考えなんじゃねーか、と。

カメラメーカーもこの前、古いマニュアル時代のものをメンテするとか案内があったけど、それも客から金を取りながら
新人研修なんじゃないかと邪推したわ。
ホントにメンテが必要なら、元メーカースタッフがやってる修理屋があるんで、試しにお願いしたら格安でしっかり仕上がってきたから、
経験者なんかほとんどいなであろうメーカーに出す意味がない。

404不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 20:50:37.55ID:p5LmvNXb0
年間新車販売台数9台とかやで

405不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 20:55:44.61ID:8kkgVAzK0
NC30は乗ってたけどたいしておもしろくないからすぐに売っちゃったわ

406不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 21:46:38.18ID:gyWRc3Of0
>>356
NSR250RのフレームにXR600のエンジンを無理やり載せて乗ってたわw

407不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 22:01:24.68ID:BXTqLjh/0
パーマンみたいだな

408不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 22:09:38.43ID:0HW40v6Y0
今こそ2st面白そうなのにタイヤ充実して
まあ周りはKTMで最新モデル2st乗ってるけどね 羨ましいさ
2stでセル付きどれだけ夢見た事か
それなりの走り見せてくれればいいのに
20年落ちの4st乗りの後ろを走って楽しいのか
遠慮せずに目の前かっ飛ばしてくれよ

409不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 22:16:39.87ID:QDfAADBG0
NSRはタイヤに載ってる感が凄い

410不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 22:17:21.05ID:Zg529FuP0
>>403
ホンダならマジでそれやりそう
エンジニア育成とか抜かして若手エンジニア達によりにもよってF1やらせてホンダの暗黒時代を到来させたブッ飛びメーカーだからねぇ

411不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 22:27:27.26ID:f+0ndVMz0
>>383
89年式GSX-R750RKなら乗ってる女の子がいる模様
https://i.imgur.com/qERIRWz.jpg
https://i.imgur.com/I3iCnhs.jpg

412不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 22:28:22.05ID:f+0ndVMz0
>>391
車体価格250万円になります

413不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 22:45:29.69ID:nb0kL2Em0
GSX-R750R今でも一番好きなバイクだわ

414不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 22:45:42.74ID:nb0kL2Em0
'89の

415不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 23:12:50.44ID:R3bqtQa90
77psってしょぼくね?
俺のは675ccで128psだぞ

416不要不急の名無しさん2020/07/02(木) 23:50:08.82ID:R56huC8a0
>>409
今みると極細タイヤやけどな

417不要不急の名無しさん2020/07/03(金) 00:10:15.72ID:wC88L9120
>>413
GSX-R750Rのカウリングとシングルシートを当時担当をしたのがおれだ。ありがとうございますw

418不要不急の名無しさん2020/07/03(金) 00:34:49.05ID:fd/X0AfY0
イタリアのサイト
ドゥカティパニガーレV4R vsホンダRC30 SBK  世代の比較
https://www.moto.it/prove/ducati-panigale-v4r-vs-honda-rc30-sbk-generazioni-a-confronto.html

230馬力に対する133馬力は比較を不公平にしますが、このホンダスーパーバイクを運転するスリルが実際にその技術的宝石であるパニガーレV4から注意をそらしたことを保証できます。
要するに、主人公はRC30です。
何年も経ってこのようなバイクを試してみると、あなたのアイドルを知り、それが致命的な退屈であることに気付くような、少しがっかりするかもしれません。
しかし、いいえ、この神秘的なバイクはこのステータスを獲得していることを証明し、優れたクラスでそれを推進しています。
要するにV4Rはトラコンとか満載で速いけど乗って楽しいのはRC30でした

記事に対するイタリア人のコメント

ホンダは嫌いですが、RC30を1000回選びます。

絶対的な神話と、まだ何も勝っていないバイク。

パニガーレはおそらく今日市場で入手できる最高のスポーツカーですが、伝説になるにはもっともっと必要です。
916は伝説であり、パニガーレは今のところオートバイにすぎません。

パニガーレV4はレース初年度です。今のところ、世界選手権の12ヒートで間違えられていなければ、BSBとCIVで優勝しようとしています。
時間をかけてみましょう...
RC30や916のようなモーターサイクルのアイコンになることは決してありませんが、これは確かです...

419不要不急の名無しさん2020/07/03(金) 01:28:39.44ID:IvP3fz+N0
やっぱりCBX400Fが良いなあ
1万台作って60万で売れば
完売するやろうなあ

420不要不急の名無しさん2020/07/03(金) 01:31:22.62ID:IvP3fz+N0
ホンダ技研も赤字だし
車もバイクも売れないし

421不要不急の名無しさん2020/07/03(金) 01:38:45.30ID:wC88L9120
>>420
なんで売れないのだと思う?

422不要不急の名無しさん2020/07/03(金) 01:40:08.44ID:C+BxMEZO0
まぁこんな派手なバイク走ってたら目立つし宣伝になるからな
儲からなくてもやる価値はある

423不要不急の名無しさん2020/07/03(金) 01:45:43.29ID:2I/GflBw0
200まではZZR1100といい勝負したがその先がな
たかたがカワサキの量産車が次元の違う加速で置いていかれた
まぁあの日から25年以上も乗るとは思わなかった

424不要不急の名無しさん2020/07/03(金) 06:46:41.65ID:WcMc8It10
>>417
250はウーパールーパーみたいな顔してるけど、そっちも担当したの?

425不要不急の名無しさん2020/07/03(金) 07:11:33.81ID:ZZKoCp300
>>421
高い!遅い!ダサい! から?

426不要不急の名無しさん2020/07/03(金) 07:15:30.59ID:hY8oxWgO0
楕円形シリンダーとか市販車はこれっきりだったな

427不要不急の名無しさん2020/07/03(金) 07:17:47.32ID:hY8oxWgO0
楕円ピストンはNRだった

428不要不急の名無しさん2020/07/03(金) 09:16:58.38ID:hXuMH4F00
>>420
バイクは黒字だぞ
ぼったくってるからな

429不要不急の名無しさん2020/07/03(金) 09:29:28.96ID:3TJNIdCd0
>>411
なんて素敵なお嬢様なんだろ。

上品で庶民の味方なスズキのバイクを選んだからですね (*´・ω・`)b

430不要不急の名無しさん2020/07/03(金) 09:37:56.82ID:ZZKoCp300
>>428
もともとホンダはバイク屋だしな

431不要不急の名無しさん2020/07/03(金) 09:40:30.58ID:3WPGjo130
VFR400もお願い

432不要不急の名無しさん2020/07/03(金) 09:41:44.20ID:AXmOLfOv0
>>420
ホンダの二輪業はむしろ柱だぞ

433不要不急の名無しさん2020/07/03(金) 09:44:14.70ID:a0MtkZyF0
>>429
鈴菌感染者が居るぞおおおおおお

434不要不急の名無しさん2020/07/03(金) 10:19:37.77ID:2o3aaYWJ0
>>364
かっこいいのは二代目だと思う

435不要不急の名無しさん2020/07/03(金) 10:27:21.85ID:FiodtA/C0
昔は困難だったけど便利な道具と技術と知識がある現在がレストアが面白い

436不要不急の名無しさん2020/07/03(金) 10:35:24.66ID:dj6ViNyJ0
時代が違うとはいえ、NR750がRC213V-Sの4分の1の価格で売られてたんだからすごいね

437不要不急の名無しさん2020/07/03(金) 10:53:00.53ID:8+7NMfBM0
NC30は非常に良いバイクだった。レギュレーターを対策品の新品に何度交換してもパンクし続けさえしなければ。

438不要不急の名無しさん2020/07/03(金) 11:08:39.68ID:wC88L9120
>>424
・・・・・・・・・。

439不要不急の名無しさん2020/07/03(金) 11:13:34.74ID:vw/y22AC0
大型免許を取ったら中途半端な排気量のバイクよりも1000CCくらいのに乗りたい

440不要不急の名無しさん2020/07/03(金) 11:41:37.03ID:K79lgetz0
>>233
いやーバイクも車もあのボロボロボロて音いいか?
バイクならどう考えても直4が官能的でいいだろ

441不要不急の名無しさん2020/07/03(金) 13:17:25.26ID:Ox/YI3AA0
>>440
だよね
ブォーッって加速してく

442不要不急の名無しさん2020/07/03(金) 13:18:41.22ID:vWFzqEXT0
海苔フレッシュプランに見えた・

443不要不急の名無しさん2020/07/03(金) 13:18:54.63ID:4zap8zVc0
アホンシン発狂

444不要不急の名無しさん2020/07/03(金) 14:00:49.87ID:IQnbJqqk0
この時代は鈴鹿8耐がお祭り騒ぎで楽しかったな。

445不要不急の名無しさん2020/07/03(金) 15:23:53.55ID:rO637CfK0
>>437
純正だと他の同世代レプリカに比べてタイヤが細かったんよね
見た目だけの話なんだけどそこがちょっと不満だった

446不要不急の名無しさん2020/07/03(金) 15:28:45.91ID:GmolxFom0
モリワキの入れちゃった人はどーなるんだ?

447不要不急の名無しさん2020/07/03(金) 15:32:44.19ID:TyB2n54k0
CB1300の、CB-RD仕様車あったな。欲しいわ。

448不要不急の名無しさん2020/07/03(金) 15:43:53.52ID:XPYLOKrX0
>>401
それは、カレラとカレラGT-3位差があるだろ

449不要不急の名無しさん2020/07/03(金) 15:55:33.04ID:295jgBJ60
VT250Fをまた作ってくれないかなぁ。

450不要不急の名無しさん2020/07/03(金) 16:04:03.25ID:2o3aaYWJ0
>>449
デザインが三型でも?

451不要不急の名無しさん2020/07/03(金) 16:07:18.50ID:XAC2Kxe90
小学生の頃見たバイクレースでこのバイクだけは覚えてたのでバイク免許取ったら乗りたいと思ってた。
教習所で大型取れるようになってて取得してさあ買おうかと思ったけど、当時出たばかりのF Iブラックバードか悩んで結局ブラックバード買った。
あれから結婚やらなんやらかんやらで、バイク買い替え出来なくなって今もブラックバード乗ってる。
リフレッシュプランって事で、出来たのに!と思いたくないからブラックバードのプランも作れ。
もしくはブルーのカウル再販しろ。

452不要不急の名無しさん2020/07/03(金) 16:13:36.16ID:S06Zb4m10
>>451
ブラックバードにそこまでの価値あるのか?
弾数出てるんだから、部品取り用買って共食いでいいんじゃね?

453不要不急の名無しさん2020/07/03(金) 16:50:14.33ID:PXxg1NwOO
JhaのコンプリートマシンMC-28(NSR250R)118万円欲しかったわ
http://www.dreamgate.ne.jp/nsr/bikemonth/2010/dec10_01.jpg

454不要不急の名無しさん2020/07/03(金) 16:55:16.15ID:A2cl8nKR0
おかもちスイングアーム

455不要不急の名無しさん2020/07/03(金) 23:41:10.87ID:jy4/wY0M0
>>445
太さ以前に18インチw

456不要不急の名無しさん2020/07/03(金) 23:42:31.94ID:0lTINwQR0
ホンダの洗濯機とか作ってw

457不要不急の名無しさん2020/07/03(金) 23:43:17.47ID:jE20x65a0
今一

458不要不急の名無しさん2020/07/03(金) 23:44:39.53ID:D9z0JgIw0
RC45乗ってる上司も羨ましいって言ってた

459不要不急の名無しさん2020/07/03(金) 23:48:33.11ID:dEyF81i20
皆川は断ったよ

460不要不急の名無しさん2020/07/03(金) 23:48:40.90ID:TYOuELgF0
限定解除さえすれば、何でも乗れると思い込んでいたが、
金が無いと何も乗れないことを思い知らされたバブルの時代

461不要不急の名無しさん2020/07/03(金) 23:50:34.61ID:Lo2fC33f0
そして悪魔の誘いに乗った、と

462不要不急の名無しさん2020/07/03(金) 23:50:42.89ID:gaWB+Nwo0
もう金持ちの道楽だろw
https://www.honda.co.jp/motorcycle-refresh-plan/rc30/menu.html
基本メニュー+エンジンオーバーホール+サスペンション+フェアリング+電装
4,900,500円〜 (税込み)
更に追加のオプションメニューあり

463不要不急の名無しさん2020/07/03(金) 23:51:37.55ID:TYOuELgF0
>>35
普通のディスクブレーキと集合管が付いてれば良いのにな、
と思ったら、スズキにあった

464不要不急の名無しさん2020/07/04(土) 04:05:53.21ID:cwt9nmRm0
>>462
たけええええええええええええ

465不要不急の名無しさん2020/07/04(土) 05:46:14.85ID:m71krWT20
>>462
流石に高すぎ

466不要不急の名無しさん2020/07/04(土) 06:48:10.19ID:wwaXzV5a0
49万なんて安いもんだろと思ったら桁が違ってたわ
ぼったくりもいいところだな

467不要不急の名無しさん2020/07/04(土) 07:21:10.57ID:AVxZ1HiI0
>>466
それでもホンダの正社員の人件費考えたら赤字かトントンなんだろうなあ

468不要不急の名無しさん2020/07/04(土) 07:41:26.45ID:cwt9nmRm0
RC30の輸出車なら、どこかに新車ありそう

469不要不急の名無しさん2020/07/04(土) 07:43:45.57ID:ny4O6LNu0
オプションメニューまで追加したら600万くらいになるのかな
中古が400万としてトータル1000万か
谷口さんリフレッシュプラン申し込んでくれないかな
https://www.youtube.com/watch?v=ongr9_3Aflg

470不要不急の名無しさん2020/07/04(土) 08:39:32.98ID:MPW8fMUb0
クラッチが異音がしてると危険で安心して回せない。クラッチ一式は全部新品にしたい。

471不要不急の名無しさん2020/07/04(土) 10:32:37.61ID:fnwg6gky0
教習車がCBXだった

472不要不急の名無しさん2020/07/04(土) 12:27:15.89ID:cwt9nmRm0
>>471
CBX750ホライゾン?

473不要不急の名無しさん2020/07/04(土) 12:37:23.46ID:/ADNDrLr0
法定速度は60km/hなのに、ワザワザ速いバイクに乗る意味が分からない
加速を楽しんでるの?

474不要不急の名無しさん2020/07/04(土) 13:17:40.75ID:lEnrTgeu0

475不要不急の名無しさん2020/07/04(土) 13:47:56.73ID:YIBZ1bX80
>>473
ブレーキングを楽しんでるの

476不要不急の名無しさん2020/07/04(土) 13:52:58.51ID:3BpMqu2U0
>>474
こないだこれのカウル付きが現行CBR250RR乗ったバカに正面衝突かまされてボロボロなったニュース見た

477不要不急の名無しさん2020/07/04(土) 14:22:00.87ID:kthremjP0
>>473
理解するように努力したか?

478不要不急の名無しさん2020/07/04(土) 14:42:17.13ID:T67o0pit0
>>444
妙にハンサムな平さんがヤマハチームにいたんだ。
それで作りは悪いがデザインの良いヤマハの売り上げに貢献
してた。

479不要不急の名無しさん2020/07/04(土) 14:50:22.98ID:dZZhWZGO0
他メーカーでは80年代のバイクなら普通に部品出るのにね

480不要不急の名無しさん2020/07/04(土) 14:53:22.94ID:mQGObQ6B0
>>444
去年のハチタイ
TOPを走るチームライムグリーンが最後の一周で転倒
2位にいた本田が優勝

それもお祭り騒ぎでしたよ
だが後日カワサキが優勝とか後味悪いレース規約に熱も冷めた。

481不要不急の名無しさん2020/07/04(土) 14:55:32.73ID:mQGObQ6B0
>>479
量産車ではない特別製だったんよ
すまん

482不要不急の名無しさん2020/07/04(土) 14:57:19.51ID:wzvNUv/A0
片持ちで当時タイヤ交換早かったんだよね

483不要不急の名無しさん2020/07/04(土) 14:59:35.40ID:6gDcQwVv0
>>78
誰が上手いこと言えとw

484不要不急の名無しさん2020/07/04(土) 20:00:21.17ID:y/Qi/doe0
>>462
ぅゎ… オーナーの弱味に付け込んでいるのかよホンダ。

485不要不急の名無しさん2020/07/04(土) 20:00:25.67ID:DFGYXaTx0
今日、RC30の再販部品を発注したが、車検証の提示を求められた。
車体番号と名義を確認したみたいだけど、国内仕様の確認と転売防止のためだろうか。

486不要不急の名無しさん2020/07/04(土) 20:49:16.93ID:rLQ4MMBq0
カワサキもKSR80でやれよ!

487不要不急の名無しさん2020/07/04(土) 20:50:04.41ID:rLQ4MMBq0
>>479
カワサキは出ない。

488不要不急の名無しさん2020/07/04(土) 20:57:46.82ID:cwt9nmRm0
>>485
車検証見せてくれというのは、ホンダドリーム店かなにかで?

489不要不急の名無しさん2020/07/05(日) 02:05:08.70ID:TZ4yfQpx0
>>479
良く平気で嘘を吐けるな、馬鹿が

490不要不急の名無しさん2020/07/05(日) 02:05:36.59ID:UgcPwhLm0
新車で売ってくれ

491不要不急の名無しさん2020/07/05(日) 07:14:03.46ID:NOGr3y310
>>488
ホンダの看板を掲げている正規店です。
これまで何度もRC30の部品を発注していたけど、
その際は車検証の確認は一切なかったのにね。

492不要不急の名無しさん2020/07/05(日) 07:20:36.66ID:x+uCTi0f0
>>491
今回のリフレッシュプランのことが理由なのか、急に、何だろうね

国内仕様に輸出向けの部品を交換すると馬力が上がったり、リミッターが外れてしまうことがあるので、それを嫌って
部品購入者が本当にその車の所有者かどうか、確かめることが前にはたまにあったけれど、今回は必要ないと思うし、
わけのわからない通達が販売店に回ってるのかな

493不要不急の名無しさん2020/07/05(日) 07:21:44.92ID:E1QxLU8W0
RC213V‐S
末永くメーカーでメンテするならこっちだろ

494不要不急の名無しさん2020/07/05(日) 07:26:06.36ID:c7QDLw8r0
>>471
俺の時はVFR400Kだった

495不要不急の名無しさん2020/07/05(日) 07:26:35.19ID:vsl9/PZv0
1986年のクルマはもうクラシックカーだが同年代のバイクは今のよりも優れたデザインだ

496不要不急の名無しさん2020/07/05(日) 07:28:22.39ID:c7QDLw8r0
>>486
ARのデザイン格好良かった

497不要不急の名無しさん2020/07/05(日) 07:30:33.36ID:6im+shCZ0
NSRは峠で無敵だったなぁ
2st復活してくれ

498不要不急の名無しさん2020/07/05(日) 07:31:55.75ID:6im+shCZ0
>>496
カマキリって呼んでたw懐かしいwホンダもMB-5でw

499不要不急の名無しさん2020/07/05(日) 07:32:29.84ID:3CGA3DMM0
>>315
サッサと買い替えろってこったな
経団連の幹部だったかつてのトヨタの社長は
クラウンは5年持てば良いとか言ってたしな

500不要不急の名無しさん2020/07/05(日) 07:32:57.73ID:c7QDLw8r0
>>495
バイクもクラシックだからデザイン良いんだよ

501不要不急の名無しさん2020/07/05(日) 07:34:54.73ID:anjJivdN0
>>487
カワサキはリプロパーツが豊富だから人気車種に限っては良いよな。

502不要不急の名無しさん2020/07/05(日) 07:35:19.00ID:7qGgRTkP0
当時は148万円にぶったまげたが今は
量産フラッグシップ200万、限定特別車500万が相場になっちまったな
500万の相場はNRが作ったと思う

503不要不急の名無しさん2020/07/05(日) 07:35:28.92ID:c7QDLw8r0
>>498
原チャリなのにカタログスペック100km/h超え恐るべしって5だったけ50だっけ

504不要不急の名無しさん2020/07/05(日) 07:35:32.68ID:3CGA3DMM0
ホンダもカワサキも小洒落たクルマの販売店みたくして店舗数も減らしたね
ヤマハとスズキも追従しちゃうのか

505不要不急の名無しさん2020/07/05(日) 07:58:37.05ID:x+uCTi0f0
>>493
けっこうじっくりと実車を観察したけど、あれにあの金額の価値はほとんどないよな

506不要不急の名無しさん2020/07/05(日) 08:03:04.12ID:7kAxD0oi0
>>504
小汚い店には小汚いおっさんしか近寄らないから
貴重な若いユーザー掴むには店から変えるしかない

スズキは追従しようにもおっさん車とインド車ばかりだから難しいかも

507不要不急の名無しさん2020/07/05(日) 08:12:15.22ID:GDANPTZ/0
>>491
たぶん部品の海外への転売防止措置だろうね


>>492
それはたぶん無いと思う
RC30のエンジンは全世界共通で同じ
だから確認作業に意味が無い
違いはエアクリーナーダクトの形状、キャブセッティング、サイレンサー内部構造、イグナイターなどを変更して、各国のさまざまな規制に合わせた
マフラーにしても板金で対応と書いてあるから再販はしない
そもそも抜けの良いアフターパーツに変えればいいだけだった
だからRC30のフルパワー化は簡単
NSRもそうだけどあの時代の自主規制はカトログ上だけであってないような物だったからね

508不要不急の名無しさん2020/07/05(日) 08:20:11.51ID:tHuywQvt0
新しいV4SSも出してほしい

509不要不急の名無しさん2020/07/05(日) 08:45:12.04ID:12RPquMz0
RVFやVFR400も部品の再生産を。
VFR400が普通自動二輪の教習車になっていたなんて。
レーサーレプリカをどこまで乗りやすくしたのか気になる。

510不要不急の名無しさん2020/07/05(日) 10:05:02.76ID:JkDzvZrt0
古い物を維持する人は金属も加工して作って修理するからなぁ
ちょっとしたゴムパーツを量産してくれよ

511不要不急の名無しさん2020/07/05(日) 11:32:03.44ID:XYq1opaW0
>>510
金属は叩いて伸ばして炙ればまあ何とかなる
ゴムラバーは劣化したらどうしようもない
古い水冷2ストなんかはエンジン内部のシールが出なくて終わる

512不要不急の名無しさん2020/07/05(日) 12:57:43.33ID:NtDMm93n0
VF750Fかとおもった
おお事だぞと思った

513不要不急の名無しさん2020/07/05(日) 13:10:05.14ID:5BbWV+jT0
SPADAもやれください

514不要不急の名無しさん2020/07/05(日) 15:26:20.37ID:94cA8LH20
>>302
宗一郎の頃とずいぶん違うなぁ

515不要不急の名無しさん2020/07/05(日) 15:26:51.04ID:94cA8LH20
>>303
オールドタイマーを読んで
自分で作る

516不要不急の名無しさん2020/07/05(日) 15:33:16.99ID:HuL9EtQl0
>>479
車と違ってバイクのパーツは絶版になるのが異様に早いぞ
下手すりゃ10年で手に入らなくなる
ホンダはまだマシな方

517不要不急の名無しさん2020/07/05(日) 15:37:44.90ID:TcUKzWtq0
>>104
分かる
スポーツバイク乗りって本当ダサい

518不要不急の名無しさん2020/07/05(日) 15:38:14.77ID:ugQjJHPZ0
全然違う単車なのに

丸目2灯なジスペケアールも一緒に話題にされるスレという

519不要不急の名無しさん2020/07/05(日) 15:39:35.02ID:HuL9EtQl0
>>509
1986年に発売された初代VFRにはノンカウルVer.があったしバリバリのレーサーレプリカじゃなかった
だから思ったよりも販売が伸びず、翌年に大幅改良でプロアームにしてバリバリのレーサーレプリカ路線に変更した

520不要不急の名無しさん2020/07/05(日) 15:40:40.35ID:ugQjJHPZ0
>>496
合うギアないし
ハンドルはガクガクだけど

規制前だと最速だったという
不人気だったけど

521不要不急の名無しさん2020/07/05(日) 15:44:27.82ID:kNW7Isd60
純チタンじゃなければ加工はさほどじゃねぇな
黒森なんて工場でフツウに加工するレベルだからな

やっぱ再販してほしいのはヤカンタンクだな
あれは出来のいいバイクだった

522不要不急の名無しさん2020/07/05(日) 15:49:31.73ID:kNW7Isd60
>>496,520
空冷では原チャリ最速だったな
90km/h以上で1時間ぶっ飛ばして
ピストンヘッドに穴開けちゃったのは
今ではいい思い出・・・

80とか125をたまにオクで見るけど
やっぱ高いよな・・・

ちなみに水冷のRZとMBXは3桁逝っていたからな
どう頑張ってもおいつけなかった・・・

523不要不急の名無しさん2020/07/05(日) 16:49:13.76ID:oL9vfdQZ0
>>1
30年前のエンジンを再利用w
もう売る技術が無いんだなw

524不要不急の名無しさん2020/07/05(日) 17:03:43.92ID:HuL9EtQl0
>>523
お前レストアって意味知ってる?
バカだから分からないかwww

525不要不急の名無しさん2020/07/05(日) 17:08:34.14ID:Y9iIrOqD0
2stを保護して欲しい
もう手に入らないけど

526不要不急の名無しさん2020/07/05(日) 17:25:50.69ID:SBKjSwZP0
>>524
はいはいw
目糞鼻くそを笑うwww

527不要不急の名無しさん2020/07/05(日) 17:32:22.60ID:dv8bumZb0
ついこの前、ヤフオクにほとんど走ってないRC30が700万とかで出てたな

528不要不急の名無しさん2020/07/05(日) 17:32:56.81ID:x+uCTi0f0
>>523
技術はあっても、国土交通省と環境省と警察庁が、そんな商品は売らせないんだな

529不要不急の名無しさん2020/07/05(日) 17:33:08.33ID:hMB1I+Ab0
このエンジンなら再利用して新車に載せてくれても俺は喜んで買うけど
V4ファンなので

530不要不急の名無しさん2020/07/05(日) 17:38:54.83ID:IR6V8Y+n0
デロリアンみたくなるってこと?
新車は出せないが

531不要不急の名無しさん2020/07/05(日) 18:07:37.51ID:Md31kBCY0
大金払えば相談に乗ってくれることはわかった

532不要不急の名無しさん2020/07/05(日) 18:11:24.24ID:ntzV+gsM0
RC30かっこよくて昔憧れたわ
プラモで我慢したけど

533不要不急の名無しさん2020/07/05(日) 18:23:20.57ID:KlA4Q1I40
HONDAならCBRかな

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