【ギグ】UberEatsで月収100万円！ バイクで13時間×31日稼働 [雷★]
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
月収100万円のUberEats配達員が大切にする「たったひとつのこと」
2020/07/11
SHOTARO KOJIMA (TABILABO)
5月、緊急事態宣言中、UberEatsで月収100万円。
こんなウソみたいなことを成し遂げたのが、大村達郎（ @tatsuro_omura ）という人物だ。
©Tatsuro Omura
実際には、合計100万1656円。
彼はメディアで大げさにテクニックを披露することもないし、SNSで自慢げに何かを語ることもない。本人の言葉を借りるならば、「慢心したら人間は終わり」「上には上がいるから」だ。
とはいえ、稼いだ金額を聞くと……たくさんの質問が思い浮かんでくる。
どのエリアが一番稼げるのか？ どの時間帯がおすすめなのか？ 自転車とバイクはどちらがいいのか？
UberEatsの話を中心に過去のキャリアや今後の展望について、いろんなことを聞いてみた。
(略)
──でも、なんでそんなことができるんですか？
もともとバイクでメッセンジャーをやっていたんですよ。だから、東京都内なら最初に3秒くらい地図を確認すれば、だいたいは最短ルートで目的地に行けます。その能力が一番の強みかもしれません。
(略)
たとえば、交差点があって左に曲がりたいとしたら、みんな、信号で止まると思うんですよ。でも、メッセンジャーたちは、その手前で左折できる抜け道をたくさん知っていて、バイクを止めることがほとんどないんです。信号に1回引っかかるだけで、1分～2分はかかるじゃないですか。それがないだけで、大きな差が出ると思います。
続きはソース
https://tabi-labo.com/296235/ubereats-interview
https://image.tabi-labo.com/medium/jp/218861/5197959184515072.jpg
https://image.tabi-labo.com/medium/jp/218558/4602714835124224.jpg 過労死事案だな
風呂もろくに入ってなさそうなやつが食料運ぶってアブねぇな 時給2500円だし好きな時にやりたいだけやれるんだからいいんじゃね？
なんでお前らが目の敵にするのかわからん。 >>5
Uberだと件数稼げるから乗り換えたんだろうな だから細い道へいきなり飛び込んでくるんだよな
世田谷走るな 3ヶ月後に事故って、一生を車椅子でナマポ生活する様になる >>4
だったらStayHomeで金で済まそうとしてる奴らに自分で買いに行けと言ってやってくれ >>1
そのうち事故りそうｗｗｗ
まあ頑張れや
他人を巻き込むなよ
ｗｗｗ（´･･ω` つ ） 維持費よりも事故リスク
ガス代やら保険代なんて言ってる奴はお子様
これだけ稼げるなんて才能だわな素直に尊敬する
事故だけには気を付けて 時給2500円か
確かに割は良いな
別にもっと勤務時間減らして70万円くらいの月収でもいいだろうし
それより確定申告ちゃんとしてるかねえ･･･？ え？
テスラ株3月に買ったヤツ
もう儲け1000万だよ 時給換算で2500円弱か
サラリーマンのがマシだな もっと能力が要求されて賃金も高い仕事に就ける人なんちゃうか 事故ったり警官に止められたらくっそ時間かかるだろうしなぁ >>27
経費なんてほぼかからんだろ
高速乗ってるわけでもないし >>3
個人事業主だから経費で落とせる
5月がバブルだっただけで
年間ずっと同じ稼ぎができるわけじゃないし
儲かるのがわかれば新規参入組で過当競争になってタクシー業界みたいになるよ >>1
これからの季節、バイクで都内を走り回るとか、やってられないと思うのですが。 なんで便利で割引配られるから安いに批判されてるの🤔？
ネットウヨは利用してないのウバイツ？
配達圏外だけどウバチャリ、ウバイクはよく見るとか😅？ トッププレーヤーを象徴的に掲げて、さもそれが業界の一般的なものみたいなのにするから
アホがこぞって参入するというコントがこういうので出来上がるんだよな メッセンジャーなんてすり抜けばっかやってるバイカスだろ
Uberは底辺がやるチャリカスとバイカスの巣窟 1ヵ月に31日（＝休日なし）、毎日13時間とか典型的ブラックじゃん 今日も元気にチャリで右車線走ってたわ
アレで事故ってもコッチが悪くなるんだろ？
良い加減にしてもらいたいもんだ タバコ吸いながらサンダルでチャリンコ漕いでる奴いるな。
ウーバーイーツ的にはイメージダウンになると思うけど放置。 >>2
> 交通違反で取り締まれやｗ
これはそういう事例じゃないだろ。
チャリバーの馬鹿の大半はそれだが。 >>38
日本語が不自由で草
祖国に帰れよ！寄生虫カス民族カス一族カス一家！ >>46
ちゃんと記事読めよ
4月下旬から6月頭までの勤務日数31日だよ
スレタイの月収100万円ってのは誤り
正確には35日で100万円くらいだな ブラックで働いてる奴等より待遇も給料も良さそうやな >>11
その労力で政治家役人メディア貴族追っかけた方が色んな大きな問題の解決になると思うが >>19
法律で禁止しないと無理だな
この手の請負違法化すればいい >>30
経費ったって手元の現金は減るわけで…
純利益がいくらかってのを知りたいよねこういうのは ポリから逃げる逃走経路も完璧
チャリ通れるぐらいの柵ある道行けば逃げれんもんな みんなから嫌われるウーバーイーツ
こんなもん利用してるの馬鹿か金持ちだけだし
配達員も違法しまくりで
良いことなにもない
さっさと規制してほしいわ 今の時期、どこの誰かわからん人が運んだものは。。。 田舎のせいか身なりが独特な配達員ばかり来るからもうやめた
身綺麗にしといたほうがユーザーが減らなくて結果的に収入増えると思うよ 13時間労働はすげえな
体力の有り余っている人には出来る・・・かな
今は佐川で働いても給料袋が立たない時代。ウーバーでかせぐしかねえのか >>21
マジで話でバイクと言えどもガソリンは使うし消耗もする
平均時速20キロでも13時間で260キロ31日で7500キロ走行で
維持費考えない方がオカシイ >>1
じゃあ6時間15日稼働で
月収50万くらいなのか(´・ω・`) >>3
月間売上を言われてもって話だよな。
１００万から経費を抜いた額が実際の手取りだろうと。
バイクなら燃料はそれほどかからないにしても実際の労働時間と業務内容の危険度で割ってみるとあんまり良い稼ぎとも思えないなあ。 時給換算するとリーマンの方が全然ましだわ。出張とかほとんど移動の車内で寝てるだけとかの日もあるしな 一方で仕事休んでて持続化給付金100万円もらった個人事業主もいるんだろ KawasakiでUber最速目指そうと思ったのに緑ナンバー必要なのな 全く凄くないな、13時間労働で休み無しという条件だし 時給2,500円だよ？
まぁこれで満足ならいいんだけど。。 １００万稼いでもソフトバングに何パーセント手数料を持って行かれるのだ？ いつものことだが、氷河期の連中ってこういう頑張りもしないのに社会のせいにしてるよね
もう40過ぎて人生終わりに入ってるのに ウーバー2回くらい頼んだけど、配達人が汗臭くて不潔そうで食欲を失ったのでやめたわ 駐禁喰らわないで停められる
都内のスポット
みたいなのも
やっぱ頭に入ってるのかね？ 岡山のタクシーなんか人を乗せていてもコンビニショートカットする運転手もいるからな >>1
テスラはトヨタ＋ホンダ＋日産の時価総額超え
ウーバーイーツは絶好調 がむしゃらに働いたら月収１００万
ジャップ企業が閑古鳥鳴いてて笑えるｗｗｗ
おまえら社会主義者のクソ野郎どもは
せいぜい自民党のバカ政府に救済してもらうがいい メッセンジャー（バイク便）だと時給換算1500円～
それと比べれば稼げるって事だな >>68
引きこもり5ch民が一番利用しとるんとちゃうか？ そんなに働いたら死んじゃうわ
事故のリスクも有るしな
だからカスを禁止しろ 都内の道路を知り尽くせるもんなんだな
凄いわ
お前らの中でも楽勝な人いますか？ 週に23万円の稼ぎ。
手当てとか込みで１配達400円として575回。
１日の配達82回、１日13時間ぶっ通しで配達し続けて１時間に6.3回。
物理的に不可能でなはいが、もはやロボットの世界。
死にそうになるわ 最底辺が休み無しで続くかよw
どこの馬の骨がデリバリーに
くるかわからないUberは
使わないわ。
怖い怖い(´･ω･`) 自転車やバイクでとばすのが趣味なら苦にもならないのかもな >>37
原付とチャリの迷惑路駐や交通違反は以前からだし >>21
一人親方でも労災保険の特別加入とかあるよ だからって安心して本職にしようとするなよ
一時的か副業にしとけ 月商100万と手取り100万は全然違う
バイクの部品代とかガソリン オイル代
保険を差っ引いたらかなり減る 8時間20日勤務なら40万円だな
・・・とか甘い考えにさせる記事？ >>32
計算した？
2400円/時くらいで、普通の平正社員くらいにはなる。
もっとも、8時間/日超過残業ないわ、休みないわ、と超ブラックだが。 >>64
ざっくりだと半分が手取りで残りが経費と税金になる 出前館や釜虎は許せてウバイツだけ許せないの🤔？
なんで😅w こんだけ酷使すればタイヤもブレーキもあっという間にすり減るし、
何なら車体そのものの寿命がすぐに来る。経費を差し引いた本当の
利益が知りたいところだねえ。 バイクから降りたら歩行者扱いだからUターン禁止とかも行けたりする
三輪押して歩けるか知らんけど >>123
いや、労災保険ではなく自動車保険に人身傷害保険が付帯してるから問題は無い 休みなし13時間労働で月収100言われても誰も真似できないし、したくもないよ バイクは視界がいいからね、ビュンビュン走れるね
雨と急な飛び出しの車は怖い >>118
ゴミクズ株ってのはトヨタとかホンダみたいなのを言う。
アメリカのIT企業の株にくらべりゃ日本企業の株なんて本当にゴミクズだｗ ウーバーイーツやっても経費削減のしようがないからなぁ…稼げば稼ぐだけアホらしくなると思う >>1
Uber eatsの月の稼ぎの限界を露呈したって事だな
社会保障やらバイクのガソリン代差っ引いてどうだろうねぇ
やっぱりこういうのは副業だよね この仕事時間はやばいな
ペース落とさないと事故るだろ 凄いけどずっとは続けられんな
短期間で稼いでその金で何かビジネス始めたりしなきゃジリ貧 事故ったら一発アウトだから運転中の集中力は半端ないだろうな。
脚引っ張ってマウント取ろうとするｆランでも下すぎるバカは、このスレにいないと信じたいw >>1
半年で2回 違反くらったからこのペースだと3年目に免停になるわw 免停上等でやるしかない 画像の人がそうなの？
やけにポーズかっこつけて革靴はいてるな 読んだけどまあこういう人はなんの仕事してもうまくできるわな…って感じだった
元メッセンジャーっての置いといても無駄の切り詰め方とかすげーわ。自分はやりたくないけど… >>135
業務利用で契約していなかったらでないけどな >>126
その通り。
>>1は結局「月商」だな。
バイクの買い替えだって早くなる。 きついとかいってるやついるけど考え方変えてみろよ
半分にして一日6.5時間だけでも月50万だぞ 世の中にはもっと働かされて3分の1ももらえてないやつはいっぱいいそう この100万てのはウーバーの中抜きを引いた後の額でいいの？
タコ部屋に落ちる前ならウーバーでもいいかもしれんぞ全国の債務者 なるほど、それで最近信号のない角を曲がる自転車を多く見かけるのか >>155
そんなもん当たり前
事業用自動車保険だよ >>1
バブルの頃のブラック佐川でももう少し休めて
それ位の給与だったのに、令和で稼ぐには大変だなぁ >>49
こういうタイプの人は何をやっても稼げるだろ Uberを批判する訳じゃ無いけど
命削って100万は安すぎる
全て残る訳じゃ無いし休みなし13時間
ずっと続く訳もなく 来年の申告までお金残ってるといいね この稼ぎで軽のワンボックスカー買ってアマゾンの配送だな なんかアマゾンといいテスラといい日本は周回遅れだね、origamiとジャパンディスプレイといい、訳わからないのが乱立して国内で潰し合いして、気づいたら外資に持ってかれる。 て言うか一ヶ月間休みなしかよ。
絶対やりたくねえ・・ その後、コンサルになって、有料メルマガとかそういうので儲けるのかな？転売屋みたいな >>1の人でも持続できない数字だろ
1ヶ月、1日中集中しまくってめっちゃ無理してギリ乗っけたんだろうな >>64
自営業の経費をサラリーマンが会社に経費請求するような意味合いで使ってそうな奴多いよなw ギグワーカー、シェアリングエコノミーは貧困ビジネスでしかない
ますます二極化が進むだけ
ワーカーは例により「自己責任」。何の保障もなく、労働力を買い叩かれる
プラットフォーマーが儲けるためだけのもの >>90
たまたま氷河期じゃなかっただけでよく言うよ 休みなしの13時間労働って、その体力があるならトラックの運ちゃんした方が安定して稼げるのでは 休みなしで働くのも凄いけど
働いてる間もフル稼働ってのが凄いｗ 考え方変えろよ
半分にして1日6.5時間で月50万
1日3.75時間でも月25万だぞ >>38
あなたの国からすればこいつらでさえ良マナーに見えるかもしれんが、日本ではマナーどころか交通違反なんですよ
香港独立 >>142
頭が悪いやつってのはNVIDIAが創業した時にセガの株買ってた奴だよｗ
前者は人工知能企業になり後者はパチンカス企業になった。
この落差ｗｗｗ
ジャップの頭の悪さが如実に現れているわｗ >>139
テスラがあと２０年続く実績は無いが
トヨタがあと２０年先も存在してる可能性は高い それだけ働いて100万しかもらえないことのほうが
衝撃的だわ
まともなリーマンなら超過勤務手当で
150万くらいいくんじゃないか やったらやった分だけ稼げるからブラック企業でサビ残三昧よりは達成感はありそう 休み無しに毎日13時間とか身体壊すわ
妹の命を助ける手術の為にとかの理由が無ければ、とてもじゃないが確実に精神病む >>189
月25万コースでお願いします(_^_) >>159
税金考えたら8割が手取りだな。日給月給だが。 >>195
というかマトモな企業ならこんなに残業は認めてくれない 403H で100ﾏﾝ
1日5.6H*21日で30マンにしとけば余裕ある生活なのに
バカなの? 休憩取ってんだろうな
自損で死ぬのはかまわんが巻き込まれたらたまらんぞ >>189
>>1の時給も落ち着いて仕事してたら成せない数字だろ
延々巡航する平時に適用できない >>167
なんか勘違いしとらんか
この人は配達員であってUberのビジネスモデルの考案者ではないぞ こいつ何歳だ？架空じゃないなら今すぐやめてヤマトにでも行けよ
地獄だが社会保険とか入れよ バブル期には佐川のにーちゃんも
月100万以上稼いでたな 配達という仕事で道路を使ってるんだから自転車だろうがバイクだろうが貨物運送事業者として登録する様にしてくれ お前ら本当一方通行な見方しかできんな
こうやってみるとかなり割の良い仕事に見えるはずだよ
日13時間月100万
日7.5時間月50万
日3.75時間月25万
日1.875時間月12.5万 雨の日は配送料が高くなるから積極的に出るとか
かなり危険だぞ、ろくな保険もはいっとらんだろうし 気をつけて運転しても周り老害の時点で死ぬからな。100万のために命がけで休み無しで働くならナマポで寝てたほうがマシだな 時給にすると良くないってのは、世の中のイッセンマンは大体そうやろｗ >>202
それよりガス代オイル代だろ
毎日給油するレベル >>13
配達してる奴等が糞だからだろw
とくにチャリカスなw UberEatsの配達員が自転車ですり抜けぎわに車のボディー殴ってきたりとか都会だと普通にあるからな。
こいつら交通違反やマナー違反してるところ動画に撮ってまとめてUPしてやろうかな すげーなｗ
もう本業でいいじゃん
一流企業でも年収1200万ってなかなかないぞ >>221
トータル時給5000円は、無理。普通のやつならバイクで1500円前後 >>18
俺工場勤務で月曜～金曜日まで12時間、土曜日も月2～3回休出だけど命削ってる実感あるわ
唯一の日曜日は寝て終わりw 100万はやり過ぎ 1日4000円位で切り上げるのがちょうどいい むかしの佐川急便みたいに、稼げるときに稼いで、事業を始めるとかすればいい
ワタミもそうやって店を持ったんじゃなかったかな？
どこの世界も賢いのは稼ぐし、あかん奴はあかんね 事故死率が桁違いに高そうだな
短期でまとまった金が必要とかケツに火が付いてる奴じゃなきゃ普通はやらん >>229
スクーターだから1日500円くらいやで >>221
年寄りがちんたらやってもそこそこ稼げるんか >>184
まあ所詮労働者だからね…ｗ
いっぱい働いたらいっぱいお給金をいただけました、ってだけの話
社会勉強が必要な学生がバイトするのはいいが、いい年こいた大人なら自分以外の資本を働かせてるのが普通 >>167
両極端だろ
目先だけしか見れないDQNタイプか次々新しいの手を出してうまく乗れたら成功していくタイプか 店の周りに小汚い連中がたむろってるのは見た目が悪いな 効率良いエリアがあるんだろう
そりゃ他人に言いふらさないわ 効率を具現化したような奴だな
普通の人間ましてや発達障害者じゃこんな稼ぐのは無理 こういう
バカなことを
賢いとか立派なことにしてしまう
ロードー教徒のクズﾄﾞﾓはさっさと死ね >>221
単純計算にはならないのは記事みれば解るだろうに 歩道を凄いスピードで走ってくウーバーの自転車が嫌い
突然に後ろから追い抜いて行って怖い思いをしたことがある >>162
ウーバーイーツって緑ナンバー？
緑ナンバーのない小さいバイクでやるなら
個人契約で主たる利用を業務使用にする必要がある
まぁ細かい話だけど 変な横文字使わないで
配達員って言えばいいのに。
お歳暮、お中元で50万以上稼ぐ人いるから
普通なんだけどな。 >>202
229で先書かれたけど、ガソリン代がどれほど掛かってるかピンとこんので
知りたい >>245
間に企業入ってるのに確定申告せんでいいの？ ガキの頃、警備のバイトしてたが、
月間でトライアルする奴はいたよ
日勤夜勤連続で出続けて、月60万くらいだったな
だから何？って感じ
どうせ永続できない無理した働き方だしな >>205
働きたいから働いてるだけ。その分収入も増える。
嫌になったら減らせばいいだけ。
そのくらいわかるだろ。
サビ残して働いているフリだけの日本のアホリーマンならともかく。 1日の件数と移動距離が知りたい。
1時間で回れる件数なんて所詮2、3件だろ？ uber eats少しやったことあるけど飽きるわ
自由があると言うけど、受付たとき配達先わからんし同じ作業の繰り返し
単純作業はできない
この職が100年後も保証されるならいいけど
将来が不安すぎる 1件あたり5分とかだぞｗ
それを連続してずっと配達し続ける ＞その手前で左折できる抜け道をたくさん知っていて
バイクはエンジンかけたまま押して歩いたら歩行者やで？
抜け道知らなくても交差点で飛び降りてちょっと押して曲がってまた乗るだけでいい >>193
投機と投資を混同してるやつにﾚｽすんなしw こんな見た目のやつが持ってきた食い物食べたくない( ・ω・)ｵｴｰ “女”だから馬鹿にされて差別されてるのではなく、“女という理由でありとあらゆる事から逃げてる”からバカにされて男性（＝社会）から信用されないんだよ
この構図をいつになったら理解するんだろうな？
生きてても何も生み出さないメスは死んでOK
お前らメスが社会で生み出したものは何一つないからな
■今の少子高齢化、経済悪化、人手不足などは間違いなく日本の“無職女”が原因だからなｗ
.
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/gender/1571140707/
↑
このスレを見ればどれだけ日本の女が異常なのかよ～くわかるｗｗ
夫と対等以上に稼ぐ妻の割合、日本は世界最低レベル（笑）たったの５％（失笑）
https://www.newsweekjapan.jp/stories/2018/11/21/maita181121-chart02.jpg
専 業 主 婦 は 紛 れ も な く 無 職 だ か ら な
男性は女と関わらなくても何も問題なし
男性に寄生できない女が一番ダメージを被るんだが？ｗｗｗ
世界、そしてアメリカのメディアからも叩かれてる日本の寄生虫女たち
日本女は世界一の怠け者（寄生虫）だとニューヨーク・タイムズ紙に書かれたのを知らないのかな？
あの有名なニューヨーク・タイムズ紙に揶揄された日本の寄生虫女w
.
●先進国で唯一無職女が多い異常な国、日本（笑）
いつになれば男女平等とほざく女は外で働くんだ？
産む機械以外になんの役にも立たない雌豚 ｗ
【女が求める男女平等】→デート代は当然男性が負担！男性は女を養い、イクメンでも居てね♥家事も当然手伝えよ？レディースデイなど女が得をする制度には文句は言いません！
でも女にとって不利な事についてはどんどん文句を言います！
女は楽な仕事しかしません。だってか弱いもんｗ私は産む機械だから出産後は仕事やめます！だって社会が悪い！セクハラが悪い！
当然旦那が一家の大黒柱ね！でも財布は奥さんの私が全額預かります！.
財布を渡さない男性は経済的DVで訴えます！.ｗｗｗ
↓
寄生虫女お得意の被害妄想：「本当に日本の女は社会的地位が低くて困る（ドヤ顔）」 w 株価上昇でウバの奴隷確保のステマ記事増えてきたなw これだけ働いてリスクも背負って100万が限度ってなあ ウーバーやってるけど
８時間以上はやっちゃダメって言われてるんだが >>250
一軒400円ということは2500回で31日だと1日約80軒か！
こらぁ、ド短期バイトだなw 時給2400円ならそこらの上級事務以下じゃんｗ医療関係なんざ4000円くらいあっし
労働時間からしたらド底辺 元々メッセンジャーだからこなせるってやつだな。土地勘もすげえあるだろ。
この手のバイクって屋根と装備で高いからなあ コツコツロールプレイングゲーム出来る奴なら
やれそうだわな
俺は無理 ニートもウーバーやればいいじゃん
この手のタイプはひたすら黙々とやりそうだし ながら運転や交通ルールを守らない奴とか多すぎで邪魔な存在だわ 同じ時間働くならトラックの方が儲からんか？今はそうでもないの？ 100万元手で本格的に能力活かした事業やった方が良いんじゃね？ バイク便は斜行とかエンジンかけたまま手押し信号パスとか平気でやるからな >>212
無限に働ける体とメンタルの持ち主って意味だろ 歩合制でがん荒れるやつはコレで頑張りゃいいわな
成立するかどうか分かんねぇ営業職よりよっぽどいいだろ >>157
そこから燃料代と保険引いたら25万切りそうで笑う >>271
なんら能力が高くなるわけでも見識が深まるわけでもないのに
そんな労働にかまけて遊んでいるヒマがあるなら
人間としてもっと自然なことをすればいいのに 佐川って言ってるのは古いね
佐川からうちにきても使いもんにならんけどな 知り合いがコロナで初めて時給換算したら300円って嘆いてたけど
どんな仕事もコツなんだな 通販しまくってるけど配達員みればどの会社が楽かわかるはずだろ
ウーバーのやつらは笑顔で挨拶してくるし元気が良い
一番暗いのは間違いなくクロネコだよあいつらいつも死んだ目して挨拶もしないし会話時の声がほとんど聞こえない 2スト125のスクーターかな
バイク便じゃバブル時代でも厳しい月の稼ぎだけど
一回400円？とんでもないやつだな >>140
スクールゾーンの時間帯にウーバーイーツの注文がどれくらいあるかは疑問だが 稼げて入るけど安みなしって考えるとこんなもんか感はある
>>277
迷惑だからやめろ どんなに歩合が良くても半分だろ
そこからガス代やらタイヤ、チェーン、ブレーキパッドとかの消耗品に
オイル代に任意保険等々、売上100万あっても実質の手取りは40弱だろ
ざっくり計算で1日1万5千、時給換算で1153 円、事故で死ぬリスク負ってこれはない。早く気がつけよ。
元バイク便より >>193
>>279
トヨタが後２０年も持つわけないだろｗ
ITの落ちこぼれのおまえらは、
現実逃避するあまり統合失調症になってるわｗ
時代の変化に付いていけない
社会主義者ってのは惨めだねえｗ 働く側のシステムってどうなっているんだろ？
アプリ的な何かにログインする≒配達の依頼が来る感じで、GPSとも連動してて依頼先の店に近い人に優先的に依頼されるのかな？ >>306
宅配は今死にそうなぐらい忙しいからボーナスも今年はいいとクロネコドライバーの友人が言ってたな…。 こっから所得税収めたりするんだよな
働けば働くほど時給が下がるとかイヤだなぁ >>306
荷降ろしとかあるからなぁ
腰逝きそう(´・ω・`) やっぱり日本だと屋根付きバイク最強になるな
チャリは小回り効くけど体力的にキツい
客も汗まみれの配達員と嫌だろ >>23
えっ？３月？こっちは６月初めにクレアホールディングス株を３５万株買って
先週全部売ってプラス３千万だわｗｗｗ
ダチョウスプレー様々だわｗｗｗ 強化費を打ち切られたアスリートがテレビに出てたけど３～４日やって３万と言ってたわ Youtubeのそれは羨ましくも妬ましくも感じるけど
UberEatsで月収100万って・・・
これは「良く頑張ったね！」と微笑ましく思えるから安心 仕事終わったら即帰れるし辞められる
マグロ漁船よりマシなくらいかな
まともな労働で一気に金を稼ぎたい奴にはちょうどいいサービスだな >>303
雇用契約じゃないから労基法の労働時間の規定に引っ掛からないよな >>12
だねぇ
配達員なら60年後に死のうが明日死のうが対した違いはないな こういうレアな個体がいてもいいんじゃないの
真似してもまず失敗するんだし
多分ウーバー奴隷が欲しいがための提灯記事だろうし 時給の肉体労働でどんなに稼いだって言われても大変でしたねとしか思えない >>118
えー
タイムマシンがあれば今ごろ俺は大金持ちとか妄想するだろ？
小僧寿しとか こいつ嘘松
Uberは信号無視できるチャリが最強
100万のわけない。ステマ用のサクラ 天才だこの方は。素晴らしい。
絶対真似できません。 >>300
アフィリエイトもそうだけどニートはコレで頑張れば稼げるじゃん
っていう環境を否定する傾向にある、彼らは頑張ればなんとかなる道を求めてるんじゃなく
理由つけて、寄生し続ける道を模索してる存在だから
やっぱり継続も出来ず工夫もできず儲けることが出来なかったときの自分の無能さに絶望することも恐れてる そこらの派遣だって稼いでるやつは100万いくだろ
ことさらウーバーイーツを取り上げるのは企業の宣伝記事だからなんだろうけど
こんなんに騙されて憧れる若者も多いんだろうな ウーバーイーツ、CMとか記事増えてるな。
ヤバイんかな？
コロナでプールの水抜かれたってヤツ？ >>299
運動量を測って、一定量超えたらレベルアップのファンファーレ鳴らして俺の肉体をステ化したものが少しづつ上昇するとかあったら頑張れるかもしれん
レベリングの無いRPGは糞と思ってるからな… 13時間×31日稼働＝１カ月４０３時間労働
100万1656円÷４０３時間＝時給２４８５円となるんだが
ウーバーイーツって時給２５００円も貰えるなんて本当なのか？ >>217
2000万の不労収入って言うとすごいけど、
勝てるか確実じゃない裁判というストレスを背負って年500万って思うと普通に働いたほうが楽に思える >>1
明日事故ったら全部パァな仕事
ある意味、ギャンブルより怖い 上手く言えないがとにかく直線で結ぶことかな
大回りしないというか ウーバーは交通費かからないからな
気楽なのが唯一のメリットみたいなもんだよ >>317
運送屋か？最初は凄い安いよな
佐川急便とか長くやる人間はいないから流れてくるけどあいつら大型運転してないからね >>1
広告費を貰って書いたubereatsの広告記事かな？
胡散臭い会社ほど
「努力次第で月給××万円も可能！」
「最短２ヶ月でマネージャー昇格！」
とか求人広告に書いてあるよね 月収100でも交通事故に遭ったら一発でこの世から退場する
貯金できたら早めに足を洗うのが吉 >>1
1分を惜しみながら13時間働くのか
いつか事故起こす 派遣で100万いくか？
できる人限定の特定なら行く人いるだろうけど皆が言う派遣じゃ100万は無理だろ >>324
そのくらいなら週1でホスト適当にやってても余裕で稼げるな
可愛い客とエッチ出来てラブホ代も食費も客持ち
配達員って夢ねぇなぁ こういう俺は道を知ってるぜ！って公道を庭みたいに扱う奴は
貰い事故で逝くパターン セミリタイアでもした後の小遣い稼ぎにはいいいかもね
本業としてやろうととは思わんわ >>192
精一杯考えて捻り出した例がNVIDIAとセガの比較って草 売上100万で利益が50～60万くらいか
月400時間働いてケツと腰を酷使して全身痛めて時給1300～1500円って・・・
同じ乗り物系なら土建屋の重機オペのほうが圧倒的にええやん 労基無視してそれだけ働けば深夜コンビニでも同じくらいはいくと思う セブンイレブンのオーナーより良くね？
あっちもほとんど休みないらしいじゃん 親がウーパー頼んだら渡し方がとなりのトトロのカンタみたいだったって笑ってた😄 >>366
休みなしは無理だけど月の半分休んで月50万だと良く感じるな 一日4万弱かな
一回300円くらいで100件以上だから死ぬわ >>13
凄いぼってるな
1時間で何軒運ぶんだ？
仮に10件運ぶとして1件当たり250円
5件なら500円
配達頼むと無駄金大きいな 日給3.3万円
時給3000円か
バイクやガソリン代とかは自費だけど、夢があるじゃん 住民税と国保が爆上がりですねぇw
経費なんて微々たるものだろうから来年は大変かもなぁ >>361
信号スルーは当然として、バイクなら飛ばせる道を飛ばせば速い
チャリなら最短なのかね 近い場所の依頼が尽きることなく来る前提で、件数こなせばこれぐらいいくはずだが普通は無理だぞ 好きなのを選べ
正直かなり割の良い仕事じゃね
月30日コース
日13時間月100万
日7.5時間月50万
日3.75時間月25万
日1.875時間月12.5万
日13時間コース
30日100万
15日50万
7.5日25万
3.75日12万 何年もできるわけないし一時のことだな
そのうち事故とかやるかもしれんしな バイクほとんど止めないって
裏道の方が一時停止多いだろ
止まってないな…これは
一時停止の取締で点数チクチク
削られて免許がヤバくなる
パターンだろw 特殊能力がないと13時間は自転車乗ってられんわ
もちろん常に走ってる訳じゃないだろうけど、それでも無理だ
毎日トライアスロンみたいな 元バイク便だろ
すり抜け裏道暴走駐車場ショートカットお手の物 >>.1
時給考えたら普通の正社員と同じぐらいか
危険率と免停率とか含めたら 経費と税金抜いたら手取り時給1500～2000円程度やなぁ ただの働き者の配達員やん
ほかんとこもこんだけ金もらえたらいいのにね 月100万の収入を何ヶ月継続できるのかが重要じゃないの？
身バレしてるから納税もしなきゃね バイク好きで、頻繁にバイクの買い替え。
経費で落とす。 時給２５００円w
一回500円の配達を、1時間に5件、一日13時間休みなく31日間wwww
嘘も休み休み言えってw >>306
中間搾取があるからな
どれだけ働いても残業しても給料同じ
といっても13時間働くならバイト掛け持ちしたほうが儲かるだろうけど こいつ何人のドライバーやライダーの邪魔してんだろ？ >>395
バカかな？
奴隷ならどんだけ働いても金は稼げねーよ 保証がないから高給取りっていう前提が世の中からいつの間にか消えた uberの取り分引いてこれってかなり凄いな
経済まわってるじゃん ウチの嫁さん家事もせずに家でゴロゴロしてるだけだからウーバーイーツでバイトしてほしいわ
デブでコミュ障だからちょうどいいだろうし バイク大好き
いつもバイクに乗っていたいっていう両さんに出てきた奴みたいならいいんじゃね
事故に気をつけてな
自慢する事じゃないで ジャップ企業でバイトすると薄給な上に要らない社会保険まで取られるからなぁ
なんの為に働いてるのか解らなくなるんだろうな >>324
元バイク便がそんな計算しないだろｗ
バイク便と違って長距離で稼いでるわけじゃないぞ
しかも任意保険なんか1万もしねーぞ とりあえず今稼げない補償しろとかいってる奴らは参考にして欲しいわ >>1
必要経費=ガソリン代など
を引いてないだろ…
バイクの磨耗も激しそう 時給2500円程度で保険も年金も自前で雨の日も雪の日もさぼる事も出来ず働くとか
どう考えても貧困労働なのでそこら辺の一般会社員の方がよっぽどましだな‥ 元々スキル持ちじゃん
慣れた場所走り回るのじゃ効率違いすぎる
札幌もウーバー始まるっぽいけど
コロナのリスクが そんなに長い時間かけてやってたら事故する確率高いな
保険かけとけよ >>275
10年後くらいから少しずつ自動化が始まって
20年後は大部分が自動化されてると思う。
あ、ひょっとしたら車から玄関まで運ぶための簡単なバイトが、超安いバイト代で残ってるかも。 バイクだからチャリより疲れないとかないからな
100キロ超えると体中が痛くなる >>1
昔の出前バイクの方が人間大切にしてるよ
こんな働き方してたらすぐ体壊す
異常な低賃金搾取労働が常態化してる日本みたいな国じゃないと成立しない 売上100万円から国民健康保険だの税金だの諸々差し引いて毎月○○万円貯金出来てます！
とかの方がアホな俺にもわかりやすい >>357
利用者はそれ以上払っているってことか… 限られた区域だけだぞ。あと、人気のタワマンエリアは皆激坂の上にある。 バイクならナンバーあるから歩道を走っている映像を警察に提供してあげれば良いよね >>371
５年で６０００万かせげりゃええやん。
佐川やヤマトで体こわすよりずっといい。 バイクってモーターサイクルじゃなくて自転車のことだよね？ タクシーの運転手に昔聞いたが、毎月の成績のトップ3はだいたいすぐ死ぬとか言ってたな 凄い臭かったが、あんな人に配達されて食べる気がしない 休日ナシの13時間労働で月収100万ってそそられない仕事だな >>420
お前ニートだから知らないだろうけど
マンションとかオフィス街が集中しているエリアだと1時間で10件くらいこなす時もあるんだわ 汗を流して、苦痛に耐えて働かないと、お金はやって来ません！頑張れ若者！ 通常配達のみで言うなら一回200円も行かないとかだぞ >>62
どうして迷惑なのか具体的にお願いします
違法だと判定するのには相応の理由が必要
少数の意見だとなおさら >>352
本当は頑張りたいって人も中にはいる
そう言う奴は助かるチャンス
コツさえ覚えれ誰でもできる
とにかくあと一年はこの市場の大波は続く 時給2500円はいいな、効率よく回ってるんだろう
そこは素直に尊敬する、ただそこまで働かなくてもいいでしょ、効率いいんだから 外食の店にレーシングスーツで入って来るから汗臭くて不快 https://www.youtube.com/watch?v=YYplOaDOphM
最初、「これ日本か？」って思ったよ
普通に交差点から出てくるし、当り前のように車道走ってるんでワロタ
まあ、配達員も車も無事でよかったが、UberEatsの営業区域ってこんなことになってるのか
ウチの地域は営業してないんで利用を諦めてたが、これなら来なくていいと思った
これが日常になるなら車の運転しづらくなるわ… どこ行ってもいるよね、配達員
近所の商店街でも毎回見掛ける
ガタイいい兄ちゃんがタピオカ屋とかドーナツ店に並んでる 13時間×31日で月収100万とか
なんか可哀想だわ バイクは車じゃないんだから燃費なんてくっそ良いぞ
1リットル30～70キロくらいは走れるガソリン代なんてほとんどかからんよ ウーバーのために二輪免許取りに行くんだけど
ついでにAT限定車の免許も取ろうか迷ってるんだけど
スレのみなさんは車の免許って必要だと思いますか？
>>1
単純に１００万円ってすごいですよねぇ・・・
東京ってこういうサービス利用する人多いしシブチン少ないから裏山しぃ。
さすが首都ですねぇ・・・ それ 別の方向へ努力したらもっと良い人生になるのでは あんまり稼いだ話をすると色んな理由付けて比べられたり理不尽なほど文句言われるから言わないほうがいい 別に頑張って金稼いでるんだから口だけのJ民より遥かに上でしょ 東京以外だと13時間のうち、ほとんどが待機時間になるだろ
あと労災ないし事故したら終わり
夢見てやる人はくれぐれも気を付けてね 労働時間にしたら普通の人の倍以上働いてるから、50万円の価値しかないだろ >>445
13時間労働なんて若い20代のうちは余裕でしょ
ベーリング海のカニ漁の方が3倍キツい 人と合わんし単純に稼ぎたいだけならありだな
下手な中小で拘束時間長く奴隷みたいに安月給で働くくらいなら、そういうの向いてるなら稼げるだけ稼ぐのもあり ってか原付で配達してエンジンどれだけ持つんだ？
自分で交換しないと結構タイヤ交換も金掛かるし
原付2種だけどバイク屋任せで前後タイヤ交換で1万は余裕で掛かる。 元メッセンジャーってガチのプロやんw
でも、頑張れば誰でもそれなりの収入になるならいいことじゃね 凄いなやっぱり稼げるやつは稼げるんだよな
無能はダメだな >>452
これな
稼ぎの裏にはワケがある
いつか交通事故起こすよ >>480
真面目に嫉妬しないわこれ…
肉体労働で毎日13時間とか… 配送業だけどマンション乱立してるエリアだと住所見てもわからないからUberEatsの人は凄いなー ホストとか夜の街やら飲食、旅行関連の失業者はこれやればええがな >>475
１ヶ月で株デビューできると考えたら余裕 >>461
一日200件以上配達してるのか？
ちょっと信じられないな
土日も働いてるのか 停止しようと左側に寄るクルマの左をぶち抜いたりしてるけど
ノルマがあるわけじゃないんだね >>444
チャリで100kmも走ったら大抵の人は次の日身動き出来ないレベルだろｗ >>277
それするくらいなら抜け道使った方が早いだろ 経済回転するから否定はしないよ
出歩けない老人とかが注文してそれを届ける仕事があっても良いだろ >>1
7時間半勤務に置き換えれば62日だから
営業日数考えると、3か月分。
ひと月手取り33万として、ガス代、健康保険料企業負担分相当、
年金企業負担分相当、雇用保険企業負担分相当、を差し引くと、
サラリーマンの手取りよりかなり少ない気がするが。
毎月31日100万円稼げるわけでもないんだろ？
ダメじゃん。 >>475
昔のアニメーターはそれで月収20万いかなかったけどな >>458
とはいえ自営業で1年間休みなしで月収30万以下とかザラにあるから・・・ チップ収入って最高どれくらいなんだろ
男女でもらえる確率も金額も全然違いそうだが。 >>454
座りっぱなし、タバコ吸うわ酒飲むわで
脳梗塞で倒れる人たくさんいるよ
「あの人死んだよ」、「あ、そうなんだ」っていう感じ。
ちなみに寿命は普通の人より10年短い感じ 本来の意味の働き方としては正常なんだよな、バブル期のリーマンみたいな物ってことだろう
楽では無いが働けば働くほど相応の対価になる 最近Uber eatsの誤配がよくくるんだけど注文した奴はちゃんとマンション名までしっかり伝えてくれんか 時給にしたら、３０００円もないやん。IT土方のほうが良いやん 大阪の中心地でUber eatsで働いてそれをYoutubeにアップしてた人いたけど
12時間稼働して時給換算300円とかだった >>450
1年持たないで事故る感じでやってると思う >>1
この人のバイクは改造してあるから速いよ
明らかにボアアップしてんじゃねーかな
交差点で勢いよく倒し込んで強引に曲がっていくのもよく見かける
まるでサーキットみたいに我が物顔で飛ばしまくってるわ >>357
経費入ってなくても夢ねーやん。
中流リーマンレベル 嫉妬がやべえなw
お前らはまずPCの前から動けよw たぶん寿命縮めてると思うわ
そんなはした金では全然割に合わん 時給2500円弱で13時間×31日なら
ウソみたいことを成し遂げたという程でもない 車道を蛇行するのは、止めて頂きたい。
歩行者に危険を及ぼすようなマネは止めて頂きたい。
常識の範囲内で行動をして頂きたい。
新宿でアイツらを目にした感想
総じてクソ 毎日13時間
あらゆるショートカットを駆使して運転出来る能力って
会社にいても手取り50マンよりだいぶ上の能力なのでは。 このスレ見てスクーターがリッター何キロ走るか全く検討違いな人がいることに驚くわ このスレなんでこんなにマイナス思考の奴ばっかりなん 災害時に報道機関から拘束されるタクシー運転手もこれくらいいくよ
今も九州で稼いでる運ちゃんいるはず 公共の電動レンタルサイクルで配達してるUber配達員をよく見かける >>1
300万くらい税金で支払いか
バイクやらガスとか経費にいれればいいか
稼げるうちに貯め込めば辞めてもいけるか >>528
∧__∧
(＾ν＾* ) ＜ 命かけて稼いでんなｗ
/ >>544
5ちゃんはいつだってマイナス思考というか批判大好きっ子のすくつ この人にとっての生きる楽しみって何なんだろうな
13時間365日って こんな仕事をする時点で底辺確定だな
塗装工、土方や配管工より底辺 >>27
収入から経費を引くと所得だから、その二つは同じじゃないの？ >>505
配達のみだと美味しく無いんだけど5軒こなすと+500円とかボーナスがもらえるんよ。
単価安くtrも近距離で回転良い所か、距離は長いがルート選びで楽な単価高い所選んだりする。
これの繰り返し よく頑張って稼いだね
労働災害の保証はないから気をつけて こうやってやりたがる奴を増やすことで
どっかの業界をぶっ潰したいんやろう >>544
この掲示板のメインユーザーは負け犬のハゲだよ やり過ぎて壊れないようにやれw
自己管理できないでリスクだけ取ってたら長くはない ウーバーイーツて手数料や配達料やたら取られるし、どこの誰かも分からん奴が配達してきたもん食べる気になれんかったからお試しに数回利用してすぐやめた >>555
こういう人は体を動かしてること自体が楽しいんじゃないか >>438
木し巾晃はそれ以前に雪が。
クロカンスキーでもはいて運ぶんだろか。 >>505
1日200件って、これ完全に作り話じゃん
200件の家を回るだけならできるかもしれないけど、1件配ったごとに店に食べ物を取りに行く時間もあるはずだからな 13時間労働で1時間あたり3件か
夏はしんどいやろうな >>68
経験者が、配達の振りして空き巣始めたら怖いなー >>492
だよな。
アマゾンの未来計画で、巨大な飛行貨物船が空に浮いてて
そこからドローンが降りてきて商品を届けるというアイデアが
広告もかねて特許出願されていたからな。
トヨタが２０年後もあるとか信じてるアホジャップには到底無理だｗ
だいたいECビジネスが市場を席巻している今のIT時代には
ディーラーや営業なんてもんは本屋の取次と同じくらいムダで
淘汰されて当たり前なのに、ジャップのゆでガエル達は考えることすらできないｗ >>561
交通事故を増やせば日本国民が被害を受ける >>491
そう聞くと悪くない気がしてくる不思議ｗ 過酷な労働だぁ 資産持ってる人は何もしなくても資産が資産を産んでくれるのにな そんなに必死に稼いでもがっぽり税金でもってかれるのにな こういう以前からの経験生かして道を最初から把握してるって人はまだいいんだけど
大抵の奴って自転車の前に付けてるスマホじーーっと凝視しながら
前も見ずにいきなり方向転換したりするからホント危ないんだよ
もうちょっとアプリのシステム的にどうにかできないもんなのかな
動いてる間は地図でないようにするとかさ >>544
「うおおお！ウーバー月100万円ガチやべえ！！」
「ウーバー儲かる！！ウーバー最高！！」
「マジかよ俺もウーバーで100万稼いで金ためてアストロか、シーマを、迷ってるが買って、 単車も改造して、バリバリいい音出して走る！！」
プラス思考ってこんな感じか？ >>544
泥臭い修練や、長時間労働をバカにした結果
日本人はここまで落ちぶれたということに気付かないんだよねー 事故一発で人生終わりそう。
レンタサイクルでウーバーやってたやつ死んでなかった？
>>547のやつかな 時給2500円だとリーマンの年収500万弱クラスか 持ち上げてるバカが多いけど
絶対何度か注意受けてる
よく警官と配達員の立ち会い見るし 最近ほんとよく見るようになった
外出れないから会社内で軽く打ち上げとかも多いし。 そのうちピザ屋の30分ルール撤廃するような事故起きるんだろ >>292
燃費40キロ以上だから まぁ600-700円か ウーバーなんて
バイクで道交法無視しまくってるとしか思えんわ。
この前の当たり屋ウーバーもそうだけど
こんな奴ら、犯罪者集団と変わらんだろ。 >>476
ツーリングの時のカブぐらいしかリッター70kmも走らんだろ。
配達でかっ飛ばして走ってたらせいぜい30でしょ。
燃費がそれなりにいいアドレスV125でも通勤（片道12km25分）で４０km/lぐらい。 ノウハウをセミナーで売って、テレビメディアへ引っ越しかな 選ばれしエリートでこれくらいしか稼げないって話
メインの職にするのは無理
学生のバイトとか空いた時間の副業
趣味（自転車）のついで
そういう人がやるならいいだろうなぁて仕事 >>10
けど一日6時間、月15日労働でも月収25万はいくってことだろ
まあまあの稼ぎじゃん
やろうとは思わないけど 死ぬぞ
というか過労で車乗っても危ないのに、二輪だろ？ >>555
お前より遥かに稼ぎあるから遊びたければ休める
お前は休めない このウーバーとか言うの絶対やべーって
個人事業扱いで最賃も対象外とか 多分だけど、これだけ長い実働時間を維持できる人は、普段から横着な運転はしていないと思う。
トラブルでロスタイムが出るのが一番の無駄って、知ってるはずだから。 >>3
一番大事なのは年金
事故ったあと障害者年金貰えないと生きていくのは難しい 税金でけっこうなくなる。この半分の労働時間で50万の方がリスクも下がるし、おいしいと思う 底辺は普通に働いて年３００万奴隷人生か過労働で年１０００万普通人生かの２択だな 迷惑な裏道暴走族か
とっとと事故って死ねばいいのに でもこれを足掛かりにして自分の会社起こしたりしない限り未来はないよな。 トップクラスは1日5万稼ぐらしいから月100万は大げさでもないんでね？
ただ相当優遇されたおいしい地区の担当じゃないと無理よ 商業の保険にすら入ってなさそうだよな
事故ったら保険金入ってこないだろうに >>555
5年間で5000万くらい貯めるつもりなんじゃないかな 百万やるから全部自己責任、費用は持ち出し、労働時間1日13時間、一ヶ月間休みなしで配達しろって言われたらやらんわ へーすごい
この人ならダラダラやっても今の半分くらいは余裕で稼げそう >>555
借金抱えてるか、子供の学費がかかるか、起業資金だろ。
現代の佐川。リアル佐川は今はそこまで稼げない。 このまま毎月コンスタントに稼いだら所得税住民税で40%コースかな？ >>54
>>470
＞たとえば、交差点があって左に曲がりたいとしたら、みんな、信号で止まると思うんですよ。
＞でも、メッセンジャーたちは、その手前で左折できる抜け道をたくさん知っていて、
＞バイクを止めることがほとんどないんです。信号に1回引っかかるだけで、1分～2分はかかるじゃないですか。それがないだけで、大きな差が出ると思います。
路地裏突っ走って一時停止無視が容易に想像出来るぞ >>2
記事も読めないのかよw
何で産まれてきちゃったの？ 「私はこうやってUberで月100万稼いだ」って書籍出せば売れるぞｗ >>117
都内ならタワマン住みのお金持ちが落としてるよ >>544
日頃の行い見てりゃあ
ウーバーなんて無法者としか考えんだろ。
行政はしっかり指導しろ！ このくらいの能力がないと参入出来ない
なら青天井で儲かるだろうけど
実際にはモタモタしたやつもそれなりには仕事してるんだから単価は上がらないからアホらしい UberEats 実質の賃下げのようじゃんｗ
この人は減価償却とかガソリン代考慮してんのかな？ｗ >>357
え、東京で
休みなしで毎日13時間も働いて
100万にしかならないの？って思うのが普通じゃね？
将来性削って上限が時給換算2500円てのも安すぎだろ。
もっと次につながることやれよ 他の配達の仕事の方が保険も入ってるし良さそうだけどな 東京なら125のバイクを転売した方が効率良さそうだよな >>500
それな
普通の人なら次の日には起きれないし起きれても疲労でもたない 日本には、フローティング機構のある岡持ちを搭載したカブで無料で店屋物を出前してもらえる伝統があるのに。
なぜ、海外資本のベンチャーに高い配送料払ってジョボいデイバッグ背負った素人に運ばせなきゃならんのか？ >>611
担当地域て？
自分が勝手に儲かりそうな移動して待機してるだけだろ >>564
それ言っちゃったら
厨房なんかもっとひどいぞ
床に落ちたのとか平気で出してるから >>577
サラリーマンを同じだけ働かせたら訴えられる
それくらい狂った労働量だね
まあ書き入れ時に少々無茶するのは正しい判断だと思うけど 交通にしろ労務にしろ違法前提の操業はいつか破綻すると思う。 元から社会から弾かれたヤバい奴多いんだろうけど
とにかく運転が滅茶苦茶な奴多いよな というかUberEatsは今労使間でもめているはずだからこういうステマ使って宣伝してんだろうｗ 週休二日の休みいれたとしても70万円以上ありそうじゃん
実働時間も依頼待ちで何もしてない時間まあるだろうし 凄いけど集中切らすと大怪我するよなぁ
都内で2輪は怖いよ >>618
この人は凄いと思うよ。
しかし売り上げだけを取り上げて伝える記事書いた奴は馬鹿だと思う。 そら人に話したらコモディティ化するからな
本気でやってりゃ絶対にノウハウなんて教えない ウーバーやってて一番楽しかったのは
絶対住めないような高級マンションに出入りできたことだな
芸能人の家にも運んだこと何度かあるし
まったくの別世界に行けた気分で楽しかった
ただめんどくさいセキリティーの突破と迷子になるリスクがあったけど…w
また金に困ったらやってみたいなぁ 大体この手のパターンてさ
｢最初は稼げた、今は稼げない｣←になるよね？
１５年位前に｢ネット回線引きませんか？｣ってチラシをマンションやアパートのポストに配って月70万とか稼いだ人知ってる こういうゴミカスは
すり抜けとか日常茶飯事な
おれ路線バスの運転手なんだけど
マジ勘弁してよ >>181
ありがとう
こうやって説明しよ。
説明するときイライラしてた 全く羨ましくないのが凄い
額はともかくその労働を想像すると相当だぜ 403時間労働とかアホじゃないの
ヒラ社員でも残業250時間もしたら100万いくわ そのうち縄張り争いに発展したりしないのか
多分大口の顧客とか複数から注文来るマンションとか楽でおいしい案件があるはず >>1
> 信号に1回引っかかるだけで、1分～2分はかかるじゃないですか。それがないだけで、大きな差が出ると思います。
この人はちゃんと安全にそれができるんだろうけど、
マネしようとする低レベルな奴は、単純に信号無視
したり歩行者をどかしながら走ったりしそう…。
げんに、信号無視してタクシーにぶつかったヤツの
動画が上がってたし。 >>505
>>1の報酬画像見ればわかるけど1日40～50件くらいだよ >>642
それはファミリーレストランに言うべきだろ。
おまえらウーバー使わず自分たちでも出前やれよって。 >>544
いや、稼ぐのは良いんだけど
>>471みたいなのは勘弁してくれ
実際、UberEatsが絡んだ事故は多くなってるだろ シェアサイクルで配達してる奴はわざわざ都内に出て来ているのか？ この手のサービスは余剰の労働力を吸収するのが本来の目的でしょ
こんな風に宣伝されるのは良くないね こんな記事で「交通違反してます」なんて書ける訳ないよねw >>657
楽して稼いでないからだろう
人より多く効率的に働いただけでは
羨ましがれる要素が少ない このテの〝奴隷のクサリ自慢〟（自慢はしてないから報告か）は逆に
日本の労働条件を さらに悪化させるだけだと思うがね。 >>649
まぁ労務については個人事業主だからあまり関係なさそうだけどね。
まぁこれ普通に危ないんだけどね。13時間休み無しは普通に過労死レベル。
交通事故でも起こさなきゃいいけど。これだけ働いても100万とかしけているなｗ 神戸でもやってるらしいから稼げるなら俺もやろうかな 真似する奴が急増して自転車の規制がもっとキツくなるんだろうな >>56
5月は31日あってそこぴったりなんだが。
どうでもいいが。 信号に1回引っかかるだけで、1分～2分はかかるじゃないですか。
コンビニワープとかしてんだろうなぁ >>644
ポイントが高い人はかなり優遇されるのよ >>622
個人事業主だから、自転車代とかもろもろ経費にするだろ >>667
そりゃこれを見てやるやつが増えたら自然とシノギは減るわな
注文の需要が増えるわけじゃあるまいし >>650
ウーバーのチャリってまるで自動車気取りで我が物顔で車道走ってるしな ＞なんでお前らが目の敵にするのかわからん。
ウーバー配達員はイケメン＆スポーツマン多いからな～
5ｃｈの陰キャアニメオタク連中が嫉妬して叩くのも分かるはｗ おおすごいな
>>583
目の前の小銭を集める事にかけては中国人やベトナム人は凄いね
そしてその中から生き残るヤツが出てくる 経費がかかるで気がついたが、なぜバイクの燃料代は経費になるのに自転車の燃料代＝食費は経費にならないのか… 普通に考えて、そんなに儲かる筈が無いんだよ。受け渡しにかなり時間かかってるし。 ゆくゆくは居酒屋経営からの参議院議員を目指すのかい
無理と思うからムリなんだみたいな 15日労働なら年収750万か
土日入れば850万行きそうだな 昨夜のテレビで芸能人がやってたけど
注文取り合いなんだな
要領良い奴しか無理だわ まぁ3年ぐらいみっちりやれば3600万なわけで
それ以降は株運用でもやればいいな >>3
そういうお前こそ仕事は？
他人に嫉妬してる暇があるなら働け 昨日だったか、当たり屋行為の動画が拡散してたな。当たったら車のせいにされるし本当に迷惑 キツイが稼げる手段を持ってる
そしてやらなくてもいい
おまえ等は稼げる手段がない 時間給以外で働いてナンボのバイトなんか少ないから、その点だけは良いかもね 大嘘やで(^。^)y-.。o○
弁当配達など注文来る時間は限られておる
おまけに
店に取りに行って配達するんやで リーマンの副業解禁したら休みの日にやる人は増えると思う
やるのは配達じゃなくても良いからな >>697
キャンセル出た場合は食べられるから良いんじゃね？確定では無いのが何とも言えないが 時給2400円から2500円ぐらい？
休業手当とか残業手当付いたら実質1700円ぐらいの時給なのだろうな。
普通のリーマン以下じゃないかよｗ ウーバーイーツはイケメン率高いから嫉妬で叩いてるんだろ
1日100ｋｍ近く走り回らないと、まともな稼ぎにならないし
必然的に体力の無いデブやヒキニートは脱落
更に、女性客が多いから気持ち悪い容姿の奴は容赦なくマイナス評価が付くので生き残れない
つまりマトモな外見の奴しかウーバーは出来ない 実働35日、1日13時間勤務なので
時給換算だと2200円 俺の地元でも、UberEATS配達員が、黄色信号の交差点に、チャリで必死の形相で突っ込んでいくのを何度も目撃したよ。
あんなの、事故起こさないほうがおかしい。 今時は何かあったら本人の責任じゃなくなるからこういう事を勝手にやってる時点で無責任だと個人を責めておかないと >>712
時給2500円稼ぐのに何件運べばいいの？ >>666
社員はそこまで残業できないけどな。少なくとも帳簿上は。
もしやってるとしたらサービス残業。
これは個人事業主だからできるんだけどね。 >>585
100万はあくまでも売上
そこから燃料費や整備費やら諸経費諸々差っ引いたのが利益でそれがサラリーマンでいう額面
時給で言うならいいとこ1500円 >>471
歩行者信号路で信号無視で突っ込んでいくコイツラをよく見かける >>670
1日50件配って月収100万っておかしくね？
そんなんだったら赤帽のおっさんとかみんな参入してくるぞ >>695
ウーバーせにゃならんイケメンスポーツマンって頭にすげえ欠陥があるとかじゃないのか？
他になんかあるだろ仕事 なんかな。
医者で完全週休0日。月残業300時間。年収1200万！
みたいな話だなw >>718
保険とかリーマンは折半だけどマックスの90万やろな メッセンジャーからの転職ならいいんじゃね
普通の人だったら体壊しそうだし事故りそうだしで怖いけど これ見て、俺もやってみよう！
って思うやつどれだけ居るの？ 昔は佐川とかで100とか稼げたんでしょ
これでニュースとか時代は変わったね 草彅の映画はまあまあ面白かった
矢部浩之と飯島直子も出てたな >>688
するにしてもどこまで認められるんだろか
バイクにかかるメンテナンスとかも含めた諸々の代金とガス代、通信機器に通信費、自宅を事務所登録で家賃分と光熱費位？ >>642
おかもちとカブ
完璧な組み合わせや。
つか業務に使っていいのはカブだけでしょ。
>>702
手持ちゼロでも株がわかるなら
土方でも超短期でしぬほどやってそれやってほうがいいから >>697
通常の食事と区別できないからでしょ
逆に言えば、区別できるような特別食ならいけるんじゃないか 3ヶ月やって投資運用の資金作りって事なら良いかもしれん >>1
個人事業主だから、半分税金や経費で飛ぶぞ
「収入」じゃなくて「売上」だろ UberEatsってチャリっていうイメージあるけどバイクもあるんだ >>705
【衝撃】ウーバーイーツ配達員、車道を堂々と走り車に体当たりをする これ半分当たり屋だろ…
http://1000mg.jp/156508/ 邪魔だよなコイツら。左から抜き返されるとクソうざい。 これはすごいと言いたい記事なのか、
こんなに働いてもこれだけと言いたいのか
悩ましい金額だな
福利厚生があって、経費が含まれてるなら一般的なサラリーマンと同じレベルの時給だけど
そうじゃないなら最低賃金割るレベル 一回500円なのか
一日3万強として60件
一日13時間なら1時間平均5件
ただ需要が多い朝昼夜食のタイムがあるから
最大10件ぐらい1時間で回れるの
んーまずこんだけ仕事回してもらえるのが凄いなと感じる 素直にすごいねでいいのに、他者を否定せずにはいられないってのは何かの病気じゃないの 休み無しで毎日13時間とか長期間働く感じでもないし。 >>585
売上時給だからそっからコスト引いてからじゃないと >>727
原ニの維持費ってそんなかからん
車みたいにかなりの税金ガソリン代車検代持ってかれると思ってるのか？ 絶対自分ではやりたくないけど
すごいなこんなに稼げるんだね！ ウーバー配達員だけど月100は無理ゲーだよ。コロナ以後は特に厳しい。この人は異常。オッサンだとまず体力持たんし。 車道側が赤信号の時には歩行者として歩行者側の信号機、
車道側が青の時にもやっぱり車両として車道側の信号機、
つまりほぼ違法行為が前提だろ自転車って 手取り考えても一ヶ月働いたら一ヶ月ぐらい働かずに質素な生活遅れるやろ
まあ、そんなだったら一ヶ月無理せずやり続けるのが無難かも(´･ω･｀) 裏道通るなら電動バイクにした方がいいね。音がうるさすぎるから。最近は郵便のバイクでも
電動バイク使ってる。 >>585
自営業やるならサラリーマンの厚生年金が無いからな。
サラリーマンより２割増しくらい稼いでサラリーマンとトントンだろ。 時給やっと800円ぐらいやで(^。^)y-.。o○
ボーナスポイント見たいのがついても
時給やっと1000円ぐらい
これが弁当配達やで バブル期の佐川急便は１日20時間労働で年収1000万 >>723
これが外資のうまいところ。ごく一握りの奴隷に夢を与えることで、勘違いした大勢の夢見る奴隷を使役できる。
日本の会社はすべての奴隷を奴隷としか扱わないから、その先には絶望しかない。 俺は今の月140時間で80万くらいのデスクワークでいいわ >>715
いや別に？ただ経費は自分持ちだから。
自転車よりはコストもかかるってだけ。
>>730
いや、オリンピック選手もやってる。
トレーニングとかで時間に制約されてるから。
オリンピック選手の誰もがトヨタとかに属してるわけじゃなく、
大半は自己資金。 若くても月403時間労働は普通に死んでもおかしくないレベル 背中に箱型のを背負ってるのはウーバーと書いてなくても
たいていこいつらなんだよ
公園でカバンをまくらに昼寝してるのはよく見る でも、ウーバーって女性や子供に人気だよね
お前ら陰キャがいないってだけでスゲェ感じ良い仕事に見える 記事読んだ。
端的に言うと異能
・頭の中で東京23区の地図(ゼンリン地図並みの精度)を広げられる記憶力とイメージ力
・瞬時に目的地までの最短ルートを算出できる想像力と分析力
(状況によってリアルタイム更新まで行う)
・上記二つを脳内で行いながら運転と通信応答と計算ができる
俺には無理だわ
訓練でどうのこうのという話じゃないと思う うんうん、みんなどんどんやるといい。
俺はヤンないけどな。 この働き方できる人って少ないと思うけどできるなら
ありだね >>775
佐川急便で貯めたお金でワタミが居酒屋開業したんだよなwww >>749
ウーバーで源泉取った後だろ？確定申告で戻ってくる立場じゃないの？こいつは こんなのまともな社会人ならやらないね、働かないよりは全うだけど
次の仕事探したほうが将来的にもいいと思う 一握りトップが特需時にその時給じゃ割が言いとは言えんな >>507
任意保険だぞ
バイクの任意なんて１０代のくそ高い時期でも
250で１万ぐらいだ
スクーターならくそやすい 月に400時間働ける勤勉さこそが日本人の最大の強みだったのよ
だからアメリカは年次要望書で日本に労働基準法で労働時間を低下させるように命令したんだわな。
アメリカと日本政府に長時間働くことを禁止された日本は
国際競争力がガタ落ちして三流国になりつつあると。 >>753
在日ｼﾅﾁｸかｺﾘｱﾝやろな
車載カメラで丸分かりだけど >>1
１つの例外を持ってきて他の人間も同じように稼げると思ったら大間違いだろうな
自転車飛ばしてる奴本当に危ないぞ 人身事故起したら何百何千万円の請求が来るぞ
事故起したら給与どころか弁済のための人生になるぞ こいつもそうだけど、自分が搾取されてることに気づいていない奴って意外に多い >>780
医者が寿命十年は短いけど月200とか300時間の残業だね。60過ぎるときついだろうね。 >>757
1日50件としたら、1配達で650円も貰ってるって計算になるけど >>1
どうせ他に配達員が少なくて、仕事が一杯ある地区だろう
重要なのは平均所得だよ、そっちを教えてくれ これに対して
株だ投資だという返しは非常にマズい。
それがわかるやつはウーバーくんがどれだけ好調でも不調でも経営なら別だがそもそも労働に一切興味ないから。 UberEatsが爆発的にふえたせいでマネた格好している麻薬の運び屋もいるんでしょ
ちょっと考えたほうがいいと思うのよね >>46
別に強要されてるわけではないし、働いたぶんだけ金がもらえるのはやる気が出る一因だろ。
普通の会社だと36協定のせいで残業代全部出る訳じゃねぇしな。 違法行為すればするほど稼げる仕事は危険社会に害を与える まー、トップは安全にも法にも配慮（ルールの範囲内と認識する）して数を稼ぐ訳で、事故れとか捕まれという
意見は、そういう人を見たこと無いから言うんだろうな、と。どの世界でも凄いヤツは凄いよ。見てるトコが違うから。 こんなこと公表しちゃまともに課税されるぞ、後で泣かないように口にチャックだ 配達する奴の起こした損害の賠償とかあるの？
何かコンビニみたいなフランチャイズ系の問題一杯抱えてそうだけど >>772
バイクって音出るほうが周囲にわかって安全なんだぜ 学生がやるならいいけど、大人がやるのはさすがにw
いつまでその環境が続くかは上の気分次第で、切られたら終わりなのに年収1200万は安すぎる 1日13時間31日働いて100万なら、1日6.5時間16日働いて50万のほうが良くないか？ 毎日6.5時間✕31日で
月収50万か
ウーバーイーツすげーな こんなこと自慢しても競合相手が増えるだけなのにな
まー頭の回る人は別の仕事するか >>687
飛行機系ユーチューバーが 飛行機のれなくなってるので
ネタでやってたが 個人の評価よりバイクて点が影響大きい感じだったな。
バイクになると配達範囲もでかくなって その分割り当てられる件数も増えるからね。 >>786
もともと、そういう特殊能力を持っている人だったから
それを活かすためにはメッセンジャーが向いていたんだろう。
誰もが出来るわけじゃない。 過去に60以内配送！が売りのバイク便会社が
運送距離と時間から違反しまくりと内定されて
案の定摘発されてたな。 >>772
あんまり静かだと気付いてない歩行者とぶつかりそう 上客がたくさん居て交通の状況が自分に都合が良い場所で仕事できるかどうか
商売敵が増えれば当然おいしい思いはできないはずだが、そいつらをグレーなやり方で排除できれば続けられるか >>806
結構事故ってるけどね。
で俺たちは労働者だ！と会社相手にもめるまでがテンプレ。
どこの馬の骨かわからん皆さんに安心できる保険はバカ高いだろうから、皆さんの報酬は激減する。だから保険は勝手にかけてくれ、が原則 >>803
じゃあ貰ってるんだろ
どんなに疑おうが>>1にある報酬画像が全て >>1
で？これ見て「よし！やってみっか！」ってらバカが増えるわけないだろう メッセンジャーも頭イカれていて
なおかつ肉体的に完成されてないと成立しないからなあ
ロードチャリで東京の車道のど真ん中を走り、
生身で50ｋｍ/ｈを出さないといけない。 >>605
×300万
○130万
300万だと並の並だぞ。
中小のサラリーマン。 ガソリン代やバイクのしろや減価償却考えたら高くないな
事務職公務員なんてボーナス含めたらもっと貰ってるだろ 単価は幾らか知らんが、宅配の場合だけど、１日60件配って1カ月で30万。
仕事が向いているなら、面白い仕事。
>>1 こっからガス代タイヤ消耗品任意保険国民健康保険国民年金都民税所得税差っ引いたらなんぼ残るの？ｗ >>769
まー、長くは出来んわな。昔の佐川急便ドライバーと一緒。体こわして出来なくなる。 >>818
それはあるな
マフラー改造してるバイカーがよくいるのは俺はここにいるぞアピールで事故率減らすため >>73
スクーターなら2万キロでベルトやら交換で数万
4万キロで駆動メンテ数万
タイヤは1万キロで前後2万
バイク買い換えは25万で買える？
中古ならメンテ頻度早まる
全然儲からないな >>38
日本国不自由すぎて草w
もっと上手く書かないと身元がバレバレだぞ
裏路地爆走してるクズがうざいから批判されてんだよ
他人に迷惑を掛けたくない
そういう当たり前の思想を持っていない底辺、土人は嫌われて当たり前 >>760
時給1500円の居酒屋バイト掛け持ちで月31日13時間勤務で稼ぎました！なんて超過労働自慢されても「はぁ、それ身体壊すだろ」以外に感想湧かないが
そんなん寿命削ってるだけで腎臓売って400万円稼ぎました！と大差ないから
すごーい！400万円も稼いだんだ！と感動すりゃいいのか？ 近所の商店街で人並みを縫って猛スピードで走っているわ、ウーバーイーツ。
めちゃくちゃ危ない。 顔写真が全公開されるから
イケメンじゃないと女性客から悪い採点が付くんだよね
なので配達員さんはイケメンが多い
イケメンだと高額チップも貰えて稼ぎまくり
女性はイケメンガチャでウーバー注文してる感あるよ
ブサイク男にとっては地獄のような仕事
あなた達が嫉妬で叩くのもよく分かる >>809
残業代全部出る会社が普通の会社だと思うんだが 20代前半だったら若い人たちでもボーナス込みで年収350くらいだからな。そう考えると稼げてるな >>822
コロナが深刻化してITと物流の仕事が儲かっている
今の時代にはもっと需要が出てくるぞ。 やっぱこいつらも夜の街らと同様100万以上稼いでいるやつも脱税マンなの？ >>779
年齢が上がりオリンピック選手として端にも棒にもかからなくなった時、その人はどうやって食いつなぐんろうか
それでも死ぬまで配達を続けるのか…昔よくいたアパッチのように >>814
会社は全部把握していて調査権者に要請されたらスムーズに提出 >>461
一軒350円位だと聞いてるよ。
あとは、雨の日とか大量配達実現したときに手当てが付くらしい そういう稼ぎ方は長く続かないし
下手したら事故るか病気になる >>834
あの排ガス吸いまくりでね･･･バカかな？と >>786
郵便配達とか運送会社は地元の地理や住んでいる人までインプットしてるで。
あの家の住人はうるさいとか性格まで把握している。 >>62
何でそこまで毛嫌いしてんの？
轢き逃げでもされたん？ もうすでに儲かるルートは占有されてるから無理よ、古参には勝てんよ >>838
ウーバーは1取引あたり、ピックとドロップで2回配達するから、回数なら宅配の2倍だよ 宅配は1日1回 荷物を集荷状に取りに行くだけ >>78
だよな。
一件当たりの収入が250円程度。
100万円という事は4000件配達したことになる。
これだけ数をこなそうと思ったら、配達エリアはかなり広く
なるはず。
1件平均4ｋｍとして、おそらく月間走行距離が15000～20000km
に達する。 本人のヤル気と特殊な事情が重なった結果か
平均してこの人は月いくらくらい稼いでたのかな 日本の会社だったら国土交通省あたりに潰されて終わりなんだけど
外資だから手をだせなくて野放しだろな >>843
車もそうだからな
電気で走ってるときは音がしないから危険
歩行者がわかるような音出すべきだって話があったぐらい >>786
大嘘 (^。^)y-.。o○
1時間に何回配達出来るんや？
店ー客やで
弁当配達の注文が入る時間帯など決まってる
その為の時間帯は注文あるか無いかやで ウーバーってサラリーマンや主婦が休日や空き時間に健康のために月3万稼げるならいいかなってやるもんなんじゃないの？ 23区だと数が多いから効率悪いのは断ってやってけるのかね >>73
125ccの維持費なんて、ほとんど50ccと変わらんよ。燃費もハイブリッド車の倍以上は余裕で走る。
高校生のアルバイトでも維持できるレベル。 こんなに命がけで働いてもリモワ公務員に半分もっかれるから50万じゃん >>1
弁当配達足りんのか(^。^)y-.。o○
ステマに必死やのう 無休で毎日13時間労働で売上100万か
大して良くないな
仕事があるだけマシか >>728
やっぱそういうのあるのか
UberEatsに労使問題やら色々あるのは知ってるけど、交通事故の対策もしないとなあ
かなりの社会問題だ 最低でも注文受けて店へ取りに行って客まで配送してを10分以内で回さないといけないのか マナー守らない
モラルもないチャリカスしんでほしい
ウーバーも同類 無謀自転車運転、マナー悪い配達員、弁当ぐちゃぐちゃのウーバーイーツなんで一度も利用したことがないわw
(出前館に登録されている飲食店も最悪な店はあるが)
しかし可哀想だよなあ。
うちらはエアコン効いたテレワークでそこそこの月収、休みなしで交通事故リスク有りで月収100万円w
底辺て本当に可哀想だ。 おまえらよくそんなネガティブなコメントばかり書けるな。
マイナス思考過ぎ 自分の子供にはこんなのを本職にしたら
長い目で見たら自分の首を絞めることになると
気づく人間になって欲しいな
短期間だけ隙間時間にやるとかならまだしも >>833
保育士なんかよりは遥かにマシとだけは言えるよな。
慈善や社会奉仕の気持ちで保育士になるなら別だけど、
単に職業として選ぶのは極度のアホ。
>>861
普通はそうなる前に見切りつけるけどね。
20代のうちなら賃貸営業や債権回収ぐらいなら雇ってもらえるから。
40じゃ棒振りぐらいしか無理だけど。 むかし、派遣で月収４０万円の仕事に応募した。
時給１０００円で、夜勤で３１日出たら４０万超えるけどねと営業が言う 注文するにはいいから最近というか今からも頼むけど、やりたいとは思わない。
あと数分で家まで到着するとかわかるから、監視されているみたいで配達するには精神的に無理 慢心したら終わりは良いけど、他の楽する方法で100万稼ぐ方法考える事はしないのか？ 結局こういうシステムって
無理しないと結果を出さないんだよな
上はそうやって競争させる ぶっちゃけ店から客までがスムーズにやれる自信あっても
店にとりにいった時点でUberさんきたわーっていいつつも
すぐに商品だせずにぼったち待ちが発生している店少なくないから
そこまで稼げるの？っておもうことはある 時給2481.39円(超過勤務手当て時)
通常が25%ディスカウントした1985.
112円/時
なお、これは費用計算なし、営業費用と健康保険、社会保障納付なんかを含まない。
数字は高めにみえるけど、時間投資の採算、パフォーマンスが悪いな ていうか、個人事業主でそんだけ働いて月100万って少なくね？ 安い牛丼並みをウーバーで注文してるのみて
え？それってｗと思ったｗ >>23
産まれたときにヤフー買っとけば良かったわ >>780
飲食業じゃおっさんでもそんなのゴロゴロしてるぞ 交通違反して自転車で車道の右車線走っててもこの人には敵わないんやな >>903
確かにピークの時間だけちょっとやるのはいいかもな 1年やりきって、その金を元手に企業できたらたいしたもんやな。 >>873
250円なわけないだろw
報酬画像に1週間310～330件で23万前後って出てんのに 福利厚生考えてもな、これを美談にしてるようでは日本も終わってるな 免許ってバイクで免停になった場合でも、自動車免許も免停になるからな。 ここ嫉妬し過ぎ
PCの前で永遠に喚いていても金は増えんぞw >>888
その辺の高校生が月7500キロも走るか馬鹿 >>785
まぁ、事故る確率が多少上がるだけでしょ。安全運転を心掛けても、貰い事故は意外に多い。要は運でしかない。 >>853
たとえイケメンでもこんな不安定な仕事してる男はまともな女性からは相手にされないが…せいぜい見て楽しむだけで終わる たいした稼ぎでもねー上ブラックじゃねーか
小銭稼ぎに命かけてウーバー撤退したり怪我したりしたらどーすんの？
職歴は日13時間休みなしでウーバー？
ブラックくらいしか採ってくれねーよ >>11
密着したら世の車両の9割は色々違反してるよ >>78
この手の自営業者はサラリーマンの倍を稼がないと同じ暮らしが出来ないと言われている ガソリン代っても一日二百キロ走っても二 三百円 オイルとか保険とか入れても月に一万円程度だから 経費が、、と言う程じゃないよ
むしろ年金や健康保険 退職金相当の預金、、等々が全部自腹なのが大きい だから倍いる 手取り時給は中流リーマン。
社会保険料とか考慮すると更に下がる。
優位点はやりたいだけやれるってだけやな。後はチャリなら健康的！！ >>913
わいは吉野家マックでUber使っておる
(^。^)y-.。o○
どっかタバコも配達せんかのう
タバコが来れば、わいが家を出る事は無くなるねん 配達中の事故で自分が死んだり寝たきりになったり、誰かに大怪我させて賠償請求されたりするリスクも考えれば
月収百万得ても割のいい仕事であるはずはない 稼ぎすぎても税金、保険がお高いような。来年の住民税が怖い >>897
それはあなたがブサイクだと自白してるようなもん
置き配指定でもイケメンだと女性が飛び出てくる
逆にブサイクだと、対面受け取りがいきなり置き配に変更されたりする ハードワークで稼いでも住民税と所得税上がって嫌になると思う ウーバーの配達員ってまずスマホのながら運転なんだよね。
次にチャリが車道、歩道を好き勝手に走り回って危ない。
個人事業主だからでウーバー本体は知らん振りしてるけど
いい加減なにか対処してくれないと大事故の被害者がでるぞ。 1日13時間で40件って、1件20分弱なん？
早いなぁ >>851
歳とったり、デブスだと厳しいし、病気のリスクもあるし、結婚後にばれるリスクもある。 時給込み込みで2,481円
税金と社会保険料支払って25%引かれて1,984円
そこから更にガソリン代とバイクの保険料引いて正味の手取りで1,600円ぐらいかね？
大手メーカーの期間工とほぼ同じ手取りかな 頭の中に入ってる地図の精度がちがうならそうなるわな >>934
まともじゃない男がいるということは、同じ数まともじゃない女もいるってこと。遺伝子は男も女も変らないから。 >>836
東京とか大阪の正社員で年収300万なら間違いなく底辺やろ
地方やと下の上か中下くらいやがウーバーなんか存在するんか？ ユーチューバーとか見てて、
軽貨物でまあまあ稼ごうと思ったらある程度無理しないとあかんわー的なことを言っていた。
普通にやってたら、コンビニバイトと変わらんみたいな Uberのバック黒いから
夜光入ってても怖いわ
オレンジか黄色とかにしろよ >>555
稼ぐのが好きなだけよ
足元に金が落ちてるのを拾ってるだけ >>942
ピンポン瞬間で飛び出てくるデブスのこいつ本当恐怖 >>948
実際は時給計算やと800円ぐらいやで
(^。^)y-.。o○ >>910
ウェイティング3分でブチ切れ
客先での待ちも最高10は待たなあかんやろ。
ここでも3分も待ったらブチ切れですよ >>901
介護とか保育士とかなるよりはマシじゃね？わりとマジで。
少なくとも飯の種として考えるなら。
親が金持ちで飯の種とかより社会的地位とかで選ぶならともかく。
>>950
世の中実質休みなしで月20万切るような会社や職業なんていくらでもあるから。 >>950
土日休んでも35万くらいで生活はできるね。 そしたら奴ら金と食料もってんぞーヒャッハーいうて
モヒカン達によるUberE2狩りが始まるんやな >>913
うちは割引きクーポンよくくるから、きた時にハンバーガーと、チーズバーガーのように実質無料で注文するよ 働きたい時に働けるってのを売りにしてる業種だから
中には働きまくって稼ぎたい人が居るのも普通だな。
稼いだ金でしばらくやりたい事やるならいいけど、
これを本業にしちゃったら本末転倒 >>1
明細のチップって何？
届けてもらった消費者側からチップあげられるの？ >>944
創作記事がなんか知らんけどちょっと前に事故ったやつに今度やったら契約終了だからって冷たく通知した記事なかったっけ？ >>945
んん？それだと配送1件830円位の計算になるがそんなに貰えんの？ >>963
指示、ノルマではない以上
過労死ではなくてだのバカになってしまう >>971
イケメンだと女性客からチップ貰える
有名な話 というかこいつが天才的な頭脳をもってる稀有な事例なだけで
ほとんどが20万以下という現実 年収900万超えると税率上がるし、市県民税も上がる。
ほどほどにしておけ。 このウーバーの配送のヤツらってAmazonとかもできそう、コンビニ着→ウーバーとかもありだよね １時間に２件がせいぜいだろ
走り回って事故の危険もあるし割りに合わないだろ 一日下道だけで２００キロは走ってないだろうな
月６万キロ
１３時間で考えるとまぁ普通だね これだけ走ってもガソリン代計算したら
多くても3万しかかかってないぞ。
経費なんて100万円からしたら誤差の範囲 交通事故は走行距離に比例するからな～
まあ最終的には個人の運と技量なんだが・・・
気を付けてくだされ 俺の2.5ヶ月分働いてるくせに
俺の3ヶ月分しか稼いで無いじゃん
大したことねーな(笑) >>971
4月くらいから始まったシステム
基本外人がくれる 若いときに何年かバイク便してたから
その時楽しかったのはまぁわかるけど
続かないよ
若いうちだけだしもう二度としたいとは思わない
何か他に目標があってやってるのならいいんだろうけど
何もなく続けて30、40のおっさんになったらもうどうしようもないよ
まぁそれは派遣とか続けてるようなのとおなじではあるけど 一件いくらで固定なのかな品物の価格は関係ないのかな ウーバーイーツは雨の日が狙い目
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