【首都高湾岸線】ポルシェ暴走追突事故 ドラレコ映像 ★3 [ばーど★]
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
※車載映像はソース内にあります
2020年8月2日、首都高速湾岸線で会社役員の彦田嘉之容疑者(50)が運転するスポーツカーが追突し、夫婦2人が亡くなった事故。
隣を走行していたトラックのドライブレコーダーの動画が公開されましたが、200km/hは超えていたのではないかという速度で突っ込む様子が映し出されていました。
以下ソース先で
8月7日(金)16時42分 9ポスト BIGLOBEニュース
https://news.biglobe.ne.jp/domestic/0807/9pt_200807_2016474944.html
★1が立った時間 2020/08/08(土) 11:15:52.96
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1596856152/ ポルシェ擁護してた馬鹿どこ行ったwww
後方確認してなかった被害者が悪いとか言ってたキチガイはよwwwwww Twitterのトラック乗りの一部の意見
ポルシェの事故映像に意見するツイッターのゴミどもを見る限りで分かったのは
トラックのノロノロ追い越しは絶対に必要だという事だな
従ってこれからも積極的に車線を塞いでいこうと思います^^トラックの並走は速度超過の抑止力^^ ある意味、海外じゃポルシェ社サイドはいい宣伝にはなったろうな ポルシェ所有者になりきった無職のトラック批判が続きます 内閣支持率下がった安倍がネット民の目をそらすためにドラレコ映像流したんだろ? 馬鹿は事故が起こった後を想像出来ない まぁだから馬鹿なんだけど あまりにも気の毒だわ
ご遺族に募金とかないのかね…何にもならないだろうけど
なんだろう… 時速100km超えてる&安全な車間距離を確保していない時点で
もうポッルシェ側が10000%悪い
何でポッルシェ側が死んでねーんだよ・・・・・・・・
こいつらが死ぬのが筋だろ トラックが風の息遣いを感じて車線変更していなければ事故も起きていなかったとか、完全にガイジ 加害者って昔から相当頭がアレだったみたいだなw
牛乳瓶爆弾作って指2本吹っ飛ばしたらしい >>1-3 >>1000
コロナマップ(世界の感染者をまとめたマップ)
https://vdata.nikkei.com/newsgraphics/coronavirus-world-map/
新型コロナウィルスに感染すると若い人でも
・脳に重大な損傷を受ける(英国研究機関報告)・免疫細胞を破壊される(米国研究機関報告)
・倦怠感や風邪の症状、息苦しさが一生残り元気を失う・頭痛、頭がボーッとし考えられない、幻覚、痙攣が一生残り、何もできなくなる(EU研究機関報告)
・無症状でも肺が繊維化し10年以内に100人中80人死ぬ(台湾医師報告)・一生味や香りを感じなくなる(伊国研究機関報告)
・100人中87人後遺症が残る(伊国研究機関報告)・無症状でも他人にうつす
・100人中14人が死ぬ(伊国政府報告) ・100人中50人は無症状(日本政府ダイアモンドプリンセスの船内感染者調査報告)
・1人が2.5人に新型コロナをうつす(WHO報告)
・血管内に入り、全身でウィルスが増殖、血管をズタズタに壊し、最後は血管が破れて死ぬ(米国研究機関報告)・息、鼻水、汗、糞、尿からウィルスを放出、感染させる(中国研究機関報告)
学校、企業側は一度感染した人を感染者として扱い続けます。また感染者の家族も同様です。
情報弱者がコロナにかかっても大丈夫と考えていますが、自分や自分の家族、多くの日本人の人生を破壊します。軽く考えずストレス発散方法は自宅でできるものを探しましょう。
lk トラックは壁になるという自覚がないと駄目
できるだけ左に寄れ 8月2日 湾岸線 ポルシェとBBの追突事故 車載
2020/08/06 に公開。
8月2日の朝の湾岸線で起きた乗用車同士の追突事故です。
亡くなられた方のご冥福をお祈りします。
://www.youtube.com/watch?v=0P4fBV47M3E
://video.twimg.com/ext_tw_video/1291377603371102209/pu/vid/1280x592/z2A6YH7H976VfGYy.mp4
事故現場通過時動画
事故直後 【閲覧注意】
://video.twimg.com/ext_tw_video/1291542592589459456/pu/vid/720x1280/YHy0xVGoKnszqpBG.mp4
救急ほか到着後
://video.twimg.com/ext_tw_video/1289711151450738688/pu/vid/720x1280/sCiq6xetDy-fkPs%42.mp4
://imgur.com/IivIsiY.gif
://imgur.com/M38wKwx.jpg
://imgur.com/HjJqKTu.jpg
://imgur.com/zjNCl4C.jpg
://imgur.com/VoZBMZy.jpg
://imgur.com/0XLbOGe.jpg
://imgur.com/plBQmag.png
://imgur.com/RHBzGVQ.png
://fnn.ismcdn.jp/mwimgs/b/b/600m/img_bbdf4dedaea64fbe1da83a35f19d2221188482.jpg
://imgur.com/l9boOZ5.jpg
://imgur.com/4B4OC7F.jpg
://fnn.ismcdn.jp/mwimgs/4/b/600m/img_4bd0463fda1d86a6c525d90dcf317862176713.jpg
://imgur.com/II8RfYV.jpg
://imgur.com/fIkze17.png
https://imgur.com/NKd5j5T.jpg
://imgur.com/YPk7qF3.jpg
://imgur.com/bKLlmyu.png
://imgur.com/kwa5kGc.jpg
://i1.wp.com/xn--jvrv1w3s0coia.jp/wp-2/wp-content/uploads/2019/09/197dddc330335520b654c22476012942.jpg
://imgur.com/LD6Jn3f.jpg 6秒でポルシェが登場するから
この映像が0秒時ポルシェは300m以上うしろにいたと思われる トラック競技車線変更しなければ
おばあちゃんは外に投げ出されなかった 40越えてくると動体視力ガタ落ちだからな
普段からサーキットなりで遅い車との速度差など
感覚鍛えておかないと咄嗟の時に判断あやまんJAPAN 江戸川区の何処のガソリンスタンドだ?
親族経営で、こいつに金が流れるとか絶対に利用したくない >>2
あろうことかトラック叩き始めたぞ
振り上げた拳を下ろす場所さえわからないチンパンだあいつら
チンパンハント始まるよー トラックの運ちゃん無言で淡々と運転してるのなオレなら「うわー」とか「おいおいっ」とか独り言発してまうわ 馬鹿が飛ばしてくることを見越して右は開けておくんだよ >>2
ポルシェ擁護でなくトラックの車線変更が批判されてるんだろ?
トラックの車線変更を必死に擁護してる中卒のトラック野郎かよw トラックが出てきたからポルシェは走行車線に行くしか無いって
ブレーキどうしたよ? >>1
自動運転のセーフティーカーを並走させた方が良いのだろうか ポルシェが一番悪いのは当然だけど、事故原因作ったのは不用意に追い越し車線に車線変更したドラレコのトラックだと思う なるほどなー
追い越しかけたトラックが目隠しになっていて
急にbbが現れた感じになったのか >首都高には追い越し車線という概念がないのだろうか?
>答えはもちろんNOである。
>警視庁高速道路交通警察隊に聞いたところ、「首都高にも第1通行帯、第2通行帯の区分はあります」とのこと。
首都高にも通行帯区分はある
首都高の右側車線をずーっと走っても通行帯違反にはならない!?
2019/11/28 14:00
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/9408554625f1298b3432ec0e3ae7732ea03073e3/
通常の高速道路では、一番右側の車線は追い越し車線と決められている。
片側2車線の道路であれば左側が走行車線、右車線が追い越し車線といった具合である。
ところが首都高にはそういった車線標識は見当たらない。
首都高には追い越し車線という概念がないのだろうか?
答えはもちろんNOである。
警視庁高速道路交通警察隊に聞いたところ、「首都高にも第1通行帯、第2通行帯の区分はあります」とのこと。
加えて、「道交法第20条で定められているように、原則第1通行帯(道路の左端から数えて1番目の通行帯)を走行してください」。
ということは、首都高でも通行帯違反で切符を切られることはあるのだろうか。
それに対して、「違反の取り締まりは行われます。ですが、右合流が点在する首都高では余程のことでないかぎり、取り締まりはしにくいのが現状です。
例えば前後のクルマが1台もいないなかだったり、首都高では特殊な状況でないと取り締まりも妥当性に欠ける場合が多いからです」。
いずれにせよ、首都高だろうと追い越し車線はずっと走行しないほうが懸命だ。 >>23
そうは言っても、そういうのは日常茶飯事に見られる光景だからね こんな馬鹿がいるのにメーカーは危険な車を販売する
世の中おかしいよ >>17
頭の大事な線も、そのとき吹っ飛んでしまったんだな 法的に100%ポルシェが悪いのは当たり前だが、
2台の大型車に挟まれる見ずらい黒の普通車という最悪の状況が事故を誘発したのは間違いない。
被害に合わない運転をするのも技術 >>32
トラック叩き=俺たちへの攻撃だ許せない!ってかw
チンパンジーが書いたようなレスだなw >>35
追い越しのための車線変更は100%合法じゃん >>40
こういう感じで責任の一端をトラックに負わせようとする書き込みが増えたな 自動運転のペースメーカーとなる車を走らせれば、事故が減るのだろうか >>45
そういうことか
んで大人になってもイキりちらしてんだな トラック叩きは↓が理解できない単なる馬鹿
車線変更したトラックに過失アリというならその根拠を示してね
馬鹿はトラックが車線変更しなければ事故は起きなかったというが、それは過失の根拠とはなり得ない
bBが高速のらなければ、あと5分早くに事故現場を走行していればなどなど、そんなのなんとでも言えるからね
トラックの車線変更に何らかの法的な義務違反がなければ過失とはならない
これを示せよな 糞ポルは前のトラックが右側に車線変更した瞬間フル加速しとるね。おそらく200q/h以上は出てる
bB側はミラーすら目視する余裕もなく殺人ミサイルを喰らう
100q/hの加速の衝突した衝撃はビルの大体20階から落ちた衝撃力
糞ポルは200q/h近く出してるから40、50階のビルから落下したぐらい・・・そりゃ人様も外に放り投げされるよ >>35
後ろからすごいスピードのポルシェが来たからよけたんじゃないの? 人が道路転がってるむごい動画
死刑にしろよこの馬鹿 この加害者の運転だと誰でも被害者になるなw
このおっさんの被害者が身内にいたら
半殺しにするわ ポルシェは前を走る車が道を譲る前提でぶっ飛ばしてるな セーフティーカーオフ会をすれば、走り屋が撲滅されるのだろうか 「ポルシェのブレーキは世界一!」
なんて言葉もあるそうです
元々200km以上でクルージングも想定してる車
まあ追突せずに減速することも可能だったでしょう
じゃあなんで回避したか?それは
高速道路をサーキット気分で飛ばすスピード狂からしたら
「回避した方が楽しい♪」からですよ
見ろ俺のドライビングテクニック!ってところですかね この区間の湾岸線の規制速度は最高でも80q
200q/hでの走行なら、120q/hオーバー
神奈川県警は危険運転致死傷罪で起訴するに決まってますよね? 過失と責任は間違いなくポルシェだが、
bBが90km/hで走っていたら、トラックは追い抜きかけることもなかった
走行車線を90km/hに満たない速度で走るのは実は危険だと思う >>1
未だに足が切断されたと信じてる低知能が居てびっくりだが
デマの内容は身体真っ二つというもの。
記事だけ読んでも絶対に有り得ないとすぐに
分かるのに、簡単に操られる雑魚助多過ぎ GT2など合法麻薬みたいなもんだ
犠牲者は通り魔にやられたようなもの 山の手の8区内の土地ならまだしも
祖父の代までずっと農民で江戸の外の寒村スラムを広く所有してきたのみで
国や都のポストに就いた人物だれもいない家なのに
「上級国民」だとか寝言じみた願望を書きに5chに来てる彦田の身内
または彦田に農地借りてたDQN小作人の一族による必死のヨイショが笑える 気の毒なばあさんは、後ろの席でシートベルトしてなかったんだろどうせ 10年ぐらいは懲役行くなこれ
似たようなので8年とかあった >>14
速度差200km/hくらいで簡単に氏んでしまうような設計じゃ
レーシングカーとして不適切
どっかの空を飛んだスポーツカーとレベル変わらない
汎用車を作ってないメーカーなんだから
そういう研究はかなりすすんでいるとおもうよ >>57
ただのレス乞食じゃね?
免許もって、高速走ったことある人間の思考とは思えない >>16
後ろから280km/hで突っ込むやつが100%悪いんだよ まあこいつのGSと契約してる企業もみんな
契約解除だろ
彦田(株)は倒産確定だな
ざまあwwwwwwwwwwwwww この事故で高速暴走界隈は自浄作用皆無で今後も起こり得ることが分かったしさっさとリミッター義務付けるべきだな
被害者悪いトラックが悪いって喚く基地外だらけ トラックが真ん中から追い越し車線出てきたから
ポルシェは回避しようとして真ん中行ったんだろ
トラックに突っ込めば良かったんだよ >>40
ポルシェを作ったポルシェ社が悪いんに決まってるだろw >>53
チンパン「うキーっ!トラックガワルイ!トラックガワルイ! >>40
ポルシェとは速度差100km以上あるんだから点にしか見えないんだよ
それがあっという間に抜かれてドカーン >>50
「時速280km出していてブレーキを踏む気がない人間にとって」最悪の状況な
法定速度で走ってりゃなんの問題も無かったし、スピードを出してたとしてもブレーキを踏めばいいだけ >>50
確かにあのタンクローリーと長い間並走するものではないね >>3
結果論だけどもそうなるねw
こーゆー事案があるなら教習所でトラック免許取る人に
進路妨害を推奨した方が秩序が保たれるかもなwww こんな基地外が公道走ってるとか怖すぎ
長期間刑務所にブチ込んで欲しい >>35
ぶっちゃけると、トラックが車線変更するのも想定の範囲内
車線変更したトラックの前に遅い車がいるのも想定できる範囲内
想定できる事態を回避できないでアホな速度で走る奴が悪いだろ
下手糞は下手糞のレベルで走ってれば良いのに 殺人罪でいいよ
人が死ぬぐらい(助手席の人間も含め)想像つくんだから 時速100キロでリミッターの法整備しろよ
車メーカーは馬鹿なんやから
はよしろ! 宮崎文夫や彦田でスピンしようが
森友加計やコロナ感染拡大の主犯が安倍という事実は揺るぎないよ
「 森 友 加 計 の 主 犯 安 倍 」
「 広 島 選 挙 買 収 の 総 括 主 宰 者 も 主 犯 安 倍 」
「 P C R 検 査 拒 否 に よ る コ ロ ナ 感 染 爆 発 の 主 犯 も 安 倍 」
「 4 日 間 ル ー ル 設 定 で コ ロ ナ 感 染 者 殺 し ま く っ た 主 犯 も 安 倍 」
「 桜 を 見 る 会 前 夜 祭 も 主 犯 安 倍 」
「 統 計 偽 装 も 主 犯 は 安 倍 」
「 主 犯 安 倍 は 黒 さ も 黒 し 富 士 の 黒 膿 」
「 五 輪 招 致 贈 賄 の 主 犯 も 安 倍 」
「 デ マ 口 ・ 飯 塚 不 逮 捕 も 主 犯 安 倍 の 仕 業 」 1、追い越し車線をぶっ飛んでいてトラックが出てきて進路をふさがれた。
2、緊急回避としてトラックとトラックの間を選んだ
3、なんとそこには超遅い車(dB)が目前に!
280キロ出してるバカが一番悪いのは大前提として
トラックがもっと後方を確認しておればこの事故は無かったろう
速度を把握せずお構い無しに出てくるトラックがたまにいる。
この道は夜間ありえない速度で走る車が多いことで有名なので
トラック(80〜90キロ)くらい遅い車はむやみに一番右に出るべきではないよ。
そのトラックに追い越されるのだからbBもかなり遅い 自動ブレーキが付いてないと車検を通さないようにしてくれ 二重追い越しってあったけど
車線ごとに一台が確保できる状況でも二重追い越しなんかになるの? >>77
東西線ができてから開発された葛西地区で彦田の50歳という年齢からして親ですら農民だろ。 >>33
車線変更や追い越しはごくごく普通の日常風景でなんの落ち度もないけど、
救護もせずに無言で走り去ってあとからつべに動画放流とか、おれはそっちの方にこのトラックの何か後ろ暗い事があったのではないかと思う
おかしいだろどう考えても・・・・・ 何がすごいってトラックの運ちゃんが終始無言かつノーブレーキノーハンドルなことだな。
一人で運転するときとか俺独り言話しまくりだからあんなん目の前で起きたらうおおおマジか!とか叫んじゃうしビビってハンドル少し動いちゃうわ。 >>10
一之江駅周辺ですね。
天理教の教会まである地域ですね。
所有者は知りませんけれども、なぜ張られているのかなあ。 >>64
だからトラックはサイドミラーで後方確認してんだから
そんな速度出てるポルシェ気づかんだろ
単に前の車追い越そうとしただけ 私人が速度超過を取り締まっている場合も、「速度違反取締中」と掲げて良いのだろうか トラックも?な対応
普通通報するよね?追い抜いたのに追い越し車線走り続ける >>75
あの映像見て
五体満足だと思えるって頭すげーなw 内山仁・内山美由紀さん(ポルシェ事故被害者)は中華料理店のおしどり夫婦「葬式に行く途中だった」
https://5353news.com/uchiyama-masashi-miyuki-are-victim/
彦田嘉之が運転するポルシェに追突されて亡くなった内山仁まさしさん(70)と妻の内山美由紀さん(63)。
ドライブレコーダーの動画から、トヨタb Bを運転してしていた内山まさしさんには何の非もないことがわかりました。…
被害車両の助手席には、内山美由紀さんがシートベルトを着けて座っていました。
しかし、追突の衝撃で車が高速スピンし、その遠心力で美由紀さんはシートベルトに足を切断され、身体と一緒に外に投げ出されてしまいます。
動画を見ただけでも、むごい凄惨な事故現場に言葉を失います。
現場を見た通りすがりの運転手も「ショックで心臓が激しく動いて、(バラバラになった身体が)グロテスク過ぎてさらに吐き気がした」と証言しています。
内山美由紀さんのもぎれた片足は、車から離れた場所に落ちている画像がSNSに出回っていました。(現在は削除されています)
また追突された内山仁さんの身体の一部は、ポルシェのフロントのトランクスペースの中から発見されたそうです。
救急隊の懸命な心肺蘇生も虚しく、その場で内山美由紀さんは亡くなり、病院に搬送された内山仁さんも間もなく死亡が確認されました。…
亡くなった内山仁さん・美由紀さん夫妻は、東京都江戸川区にある中華料理店を経営していました。
現在は閉店していますが、開店したのは42年ほど前。内山仁さん28歳、美由紀さんは21歳でした。
店の儲けは二の次で、冷凍物は使わず、安価だけど品質は担保することが信用に繋がるとし、内山仁さんは自分に正直にポリシーを貫いてきた職人でした。
注文してから包む餃子や、ゴロゴロと具が入ったチャーハンなど、都内なのに安くて価格以上の美味しさだと地元民には評判の良いお店だったようです。
よく訪れていた客によれば、内山仁さんが主に調理して、美由紀さんが仕上げるなど息の合ったおしどり夫婦で、周りはほっこりさせられていたといいます。
内山仁さんは重い中華鍋で肩を痛めてしまい、2018年に中華料理店をたたんで現在は年金暮らしだったそう。
事故の起きた当日は、親戚のお葬式に参列するため、高速道路を利用して車を運転していました。…
https://5353news.com/wp-content/uploads/2020/08/YKMCpD6ZkCh9r6f1596768334_1596768373.jpg 湾岸線よく通るけど空いてる時間帯に一番右側の車線に居座るトラックがたまにいる >>21
ポルシェは運転席側がぶつかって斜め走行で停止
bBは左リア追突されて4〜5回転しながらガードレールにもぶつかって停止か 要因の一つとしてトラックの車線変更を指摘してる人は
普段から車に乗っててこういうトラックをよく見てるんでしょうね
今回はポルシェがスピード出し過ぎのキチガイだっただけですけど ただの被害者の軽自動車を散々誹謗中傷してたお前ら死ねばいいのに これでも
危険運転致死に
ならねぇのかよ
ふざけんな! 何の罪もない善良な市民を2人も殺したんだから。
死刑か無期懲役にしろ!! 道路に合わせて作動するリミッター付けろよ
簡単な事だろ >>2
ネトウヨ「車線変更したトラックが悪いニダ」 >>74
制限速度は80km/h だ
追突する側の弁解にはならない
アホめ 黒の車は、危険だな。
白、黄色、オレンジなどの目立つ色だったら、追突されなかったかも。 >>64
その可能性は否定できないにしてもまあ少ないだろうなw >>64
そう見えるからトラック悪くないように思うけど、別の見方もあるのかな? >>17
片方の手の指は2本でハンドルの扱いは下手らしい
牛乳瓶の手製爆弾で吹き飛んだのは片方の手の指3本と思われる 何の落ち度も無い普通に暮らしてた人が急に
快楽の為に高級車を無法なスピードで運転してた人間に
突っ込まれてこんな無残な形で人生終わらせられるとか
完全にテロリストに殺された様なもんだな >>1
車外に投げ出されて高速道路を滑って行く女の人が、
後続のshellのトレーラーに轢かれなかったのかがとても気になる。 ぶつけられた車って後ろかそんなもんが突っ込んできてることに気づくことすらできないうちにぶつけられてるだろ
速度差が有りすぎて避けようもない お前らはレジャーで走ってるんだから
トラックに文句言うなよ >>40
事故原因は速度超過
>>59
無駄に馬力のある乗用車は
衝突安全に制限をもうけて
軽自動車と衝突したら軽自動車側より先に死亡するように設計させよう
すでに販売されたものに関しては
エアバッグ除去して、自己ったらハンドルの中心で手榴弾が爆発する装置を義務付ける 暴走野郎に配慮しなくてよいという思想はもっともだが
自分の判断のせいで人が死んだという目覚めの悪い展開は嫌だろう >>121
事故の三日後くらいに上がってなかった? >>40
おまえ免許持ってないんだろ
ドラレコのトラックに過失なんかねーよ
ポルシェがスピード出しすぎだ ポルシェ - 20m / 0.31 > 0.34 * 3600 ≒ 210〜240km/h
bB - 20m /0.9 > 1.0 * 3600 ≒ 72〜80 km/h https://www.youtube.com/watch?v=yWu8YQfdOuw
>>19
こういう神トラックもいるけどな 事故車は右側の車線ギリギリに入ってるんで
右に避ける必要はない 逆に接触を避けるために本来左に
避けないといけないのだが、右の車線に後続車を感知して
事故車が見えないと予測し、右車線にわざと車体をずらして後続車の
スピードを減速させてる Bbも200キロで走ってればぶつからなかったよね
空いてる高速では安全のためにスピード出した方がいいのかもね >>110
トラドラは目の前で起こる事故見なれているから
いちいち気が動転していたら仕事にならんよ 制限速度80キロやろ?280で走ってたら頭おかしい >>35
田舎者が多くて笑えるとね。
湾岸線は首都高速湾岸線でで右にも左にも出入り口や合流がある
最高速度も80km/hでバイクも軽もトラックもポルも80km/hまで
首都高に追い越し車線なんてないのを知らない田舎者が多すぎる。 ドラレコの車も被害受けてそうだけど現場多少過ぎても左に寄せて止める気すらない走りだが
こんな広い道でもトラックの場合安全なとこってSAとかになるん?
法律的にどうなのかわからんけど多少の傷ならいいやーって自己判断で納品時間のため無視とかしてもいいのか? 完全に、追い越すとかのレベル超えてるわこれ
殺しにいってるとしか思えん >>109
高速道路でわざわざ止まって救護はやらないよ。危険 この爺さん、タンクローリの直前で左車線に戻る素振り見せてんだろ
それもフェイクになってんだよ この手の暴走車は近づいてくれば音でもわかるだろ
そもそもこのスピードで中央の車線に居るポルシェが圧倒的に悪い >>103
3車線有ったら一番右はトラック走行禁止や 四半世紀以上前に深夜に湾岸とかC1とか走ってたけど休日の朝8時に全開で走るとかマジキチ
空いてても法定速度きっちり守って走るパンピだらけじゃん Bbの壊れ具合から大した事ないだろと思ってたが 想像以上に激しかったわ トラックが車線変えなかったら少なくともBbは無事だったな >>110
普通はなにか驚嘆のうめき声でるしブレーキも踏むよな
救護せずに逃げたのは酒飲んでたからかなって思ったけど、それにしても驚きの声ぐらいでるだろうに >>110
それくらいのベテランが、ポルシェに気づかず車線変更したなんて絶対にないわw >>73
120kmの速度差→6秒で200mも接近しちゃう
後方確認しても無意味ですな
またそこまでの速度差があると容易には判別できないしね >>72
カーボンブレーキ
カーボンディスクだけで400万円w このスピードでぶち当たってそのまま降りてきて相手の車の中を漁ってるなんかポルシェの安全性の証明だよな
何で怪我ひとつしてないんだよ >>50
つまり、追い越し車線を一切使えないってことになるな
車線変更してしまうと後続のミサイルに判断の余地を与えられなくなるんだろ?
あのな
制限速度100km
しかし180kmまで出せる
軽自動車は120kmまで
政府が人殺しを推進しているんだよ
リミッター110kmに規制していない政府の殺人共犯
>>84
マキタの工作機械はシェルのオイル指定なんだよ
他のメーカー入れちゃうと、メーカーが保証からはずしちゃうんだよな
この会社経由で卸しているところがどれくらいあるかわからんけど
最終ユーザーは頭抱えているところも多いかもしれないね 映像見たら酷いな
高速乗るの怖くなったわ
トラックは前の車が遅いから抜かそうとしただけで、
後ろへの状況への配慮は欲しかったが何の違反もない
ぶつかられた車はどうやって防げばいいの?
ポルシェよりもフレームが強くて重い車に乗るくらいしか思いつかない
2トンクラスのSUVならポルシェの方が勝手に潰れて自滅するだけになるよな >>40
ポルシェが法定速度で走ってたら事故は起きなかった 動画見るとポルシェが頑丈ってだけでは無く、bBがクッションになってるんだな
逆だったらよかったのに
遺族はやりきれんわな >>114
30秒の動画だよ。
普通横で大事故起こったら数秒放心状態になるかミラーで後ろ見ちゃうよ。 トラックが乗用車並みに車線編出来ると思い込んでいる無免許がいるのはこのスレですか? >>114
高速走行中の通過はあっという間だし、目の前で見るとショックで言葉も出ないよ
トラックの対応もおかしいとは思わない >>146
マジレスすると中型だからな、大型でもなんでもないからなw トラックが進路妨害したのも事故の原因か
事情聴取ぐらいされてそうだ >>63
その計算はおかしくね?
速度差の重量比分加速するんだから120km/h差ぐらいならポルシェ:bBの重量比3:2でbBは72km/h加速するわけで、72km/hで壁に激突した衝撃だろ 普通に生活してたら200キロ超えで走れる道路なんてないんだから
そこまでスピード出る車もう売るなよ この湾岸線を走ったことのある人なら分かるはずだが、
3車線あるけど、実質2車線なんだよね。
左側はコンテナを積んだトレーラーがノロノロ走っていることが多いし、
今回のようにタンク車は左でしょ。
乗用車が真ん中というのはおかしい事じゃない。 >>35
阿呆かwww。ロールしたポルシェなんだから、フルブレーキングしてスピンさせて外壁に突っ込んで止めるしかない状況。そんな基地外状況作ったのは基地外ポルシェのドライバーなんだが? 時速150kmとか言ってた専門家クビにしたほうがいいわ >>169
グランツーリスモでもやって免許とった気分になってチンパンかな? >>62
トラック叩きは馬鹿だと思うが
不思議な事故状況が理解できたという意味で、あートラックが車線変更したからかーというのはあるな
bBが追い越しをかけたときにトラックが右に車線変更したので
馬鹿ポルシェが真ん中の車線があいたと思って突っ込んでいったんだなと >>103
280km/hの追突は防げない
おまえの理屈では追突されたbBが遅いのが悪いってことか? 下手くそとか頭の弱い奴に限って速い車とかデカい四駆とか乗りたがる。
このゴミくず一族郎党を殺処分しろ! このスレの勢いは、ポルシェそのものというよりも
トラックの挙動をどう解釈するかで揉めてるせいだよなあ >>2
コメ増やす基地外をすぐ駆逐したらダメよ
もっと基地外っぷりさらけ出させて香ばしくしないと >>84
どんだけ金を回してるかだなぁ
倒産は間違いないけどコイツは会社捨てて逃げ切るかもしんない >>134
ブレーキ踏んだら事故確定。
フルブレーキでトラックに突っ込むか、回避しながらのブレーキでスピンするか。
事故を先送りして大事故になってる。 >>40
事故原因作ったのも100%ポルシェ
トラックに過失は一切なし >>112
車どころか免許もない引きこもりは黙ってろw うーん
bbを悪くいうつもりは毛頭無いんだけど、そもそもトラックの無駄な車線変更を無くすために運転レベルの低い自覚がある人は積極的にアイサイトレベルのクルコン付いてる車買って欲しい
速度計見ない、後方も見ないってドライバーが多過ぎる
そういう人から免許取りあげるのは不可能だから、せめてそういう人は自動車専用道路はクルコンで流して欲しい 馬鹿は必ずいる
メーカーもいつまで殺人道具を作り続けるんだ?
もっと違った未来に向けての開発があるだろ
宣伝で安全を語ってるんじゃねーぞ ボケ! >>98
世の中そうやって1とゼロで割り切れるものじゃないんだよ
一番の馬鹿はポルシェドライバーというところは誰も異論無いだろうね
ただこの映像を見るとポルシェの暴走に別の要因が重なって事故が起こっているように見える
誰が一番悪いから他は全員問題無いとはならないね 俺が遺族なら、加害者を許す、だが一度線香をあげに来てと誘い出してぶっ殺す
キチガイ「スピードが出せるから出すんだよww」
政府「まぁなwwww人殺しだってできちゃうスピードwww」
>>138
後方確認しても車線変更時にはポルシェは点にしか見えないぞ
何故か解るか?
トラックが車線変更を開始して、BBにポルシェが追突するまで何秒あると思ってる?
仮に時速200q/hで10秒間走行すれば、車は何メートル進みますか?
(小学生算数の問題) >>41
トラックが追越し車線に出たら、その前にはもっと遅い車が居ると分かるだろうに >>150
ポッルシェが時速100km超えてる&安全に止まれる車間距離を維持してない
時点で、ポッルシェが10000%悪いよな 地主ってなんで親子でツルんでるんだろうな。
知ってる地主一家と行動パターンが一緒。 トラックが追い越し走るの邪魔だし危険だからやめろ
このドライバーは正義感で動画出したんだろうけどそれがすでに歪んでる だけど、なんで湾岸線なんだ?
飛ばすなら、渋滞の少ない 第三京浜のイメージがあるのだが。 なんでそんな高速が出る車が一般道を走ってるのか
話はそこからだ ポルシェ乗り回す勝ち組から刑務所に転落かw
堀江みたいにホモになって出てくるだろなww なにこれ・・・
速度差からいって時速120は余裕で越えてるし150kくらい行ってそう
でも、危険運転致死傷罪で科しうる最高刑ですら懲役15年とかだよね…
こんな運転した奴死刑が妥当だと思うけど 懲役12年遺族賠償
免許永久停止は当たり前だな
資産あるから賠償も逃げられない >>62
合図不履行だな
音声にウインカーのリレー音も入っているが車線変更開始と同時
事前の3秒がないからポルシェには突然進路を塞ぐように出てきた様に見えただろう
追い越し前の車間も狭く車間不保持だし違反だらけかな >>140
子供の頃から反社会的だったんだろうな。
ようやく長期間刑務所入るんだな。 危険運転致死にて、20年近いムショ逝きだろうな。
さすがに殺人罪は無理だろ。
あと、保険会社は免責を要求してくるだろう。
資産持ちでよかったね。
社会的には、輸入車にリミッター義務化の方向になるだろ。 大型貨物は追越し車線走行禁止じゃなかった?
ポルシェはクズだけど、トラックが追越しに車線変更しなければ、ただの暴走ポルシェで終わってたと思う。
弁護士ついたらトラックが事故誘発で吊し上げられるんじゃないかな >>184
お前釣り糸でか過ぎw
どうせ首都高で追い越し車線がーとか言ってんだろ? >>146
トラックは道路に負担かける割には安めの料金だ
レジャー組は文句を言ってもいい >>192
中卒のトラックドライバーみたいなレスだなw 日本の国産車って貧乏人しか乗らないから
貧弱すぎてすぐにぶっ壊れるのな(笑)
ドイツ車に国産車が勝てないワケだw >>179
ルームミラーで見たら超高速で左車線か自身の後ろにいたんだろ
それで右車線に移動したらあっという間に隙間から出てきた
ルームミラーやバックミラーをずっと見てたら危ないし前を見つつチラ見してたら一瞬で詰めて来たんだろ 法定速度で適切な車間取ってりゃトラックや他車がどんな運転しようとまず事故なんか起きないんだからあれこれ議論する事自体ナンセンス
ポルシェだけが100%悪いで終了 チラッとスレ流し読んだがポルシェ擁護に池沼しかいないの?(´・ω・`) ブレーキを踏ます回避した理由をもう一つ
200km以上で急ブレーキを踏むとね
せっかくの高級タイヤがパアになっちゃって
買い換えなきゃならなくなるんですよ 車は銃以上の凶器になりえると言っておきながら、その銃以上の凶器で犯された犯罪に対して甘々な日本の法律 >>92
フツウの車ならな
でもこういう車にATはさすがにだめだろうとおもうわ
止まれないのならブロー覚悟で2段3段一気に落とすってのができねぇからね >>225
人が事故で飛ばされてるの初めて観てしまったわトラウマになった >>180
まぁな法定速度60km/h 制限速度80km/h の道だからな ただの交通事故なのに騒ぎすぎ
これも安倍隠しのためか >>50
阿呆か、それは技術じゃなくて運だぞwww。 >>140
片手2本かよ・・・
そんな奴に免許発行するなよ 俺も湾岸ミッドナイトのアーケードゲームではスピード出す方なんだけど
この暴走ポルシェはたぶんトラックやタンクローリーに近づくまでは中央の車線を走ってたと思う
右が開いてたから右に(ノーウインカーで)移動したら
同時にトラックも右に来たので真ん中に(ノーウインカーで)戻ったんだろう
まぁ車がいれば同じように蛇行運転を繰り返しながら走ってたんだろうけど、目立ちたがりは真ん中を走るはずだ つうかこの動画流していいのか?
婆ちゃん放り出されて転がってるのまんま映ってるのに >>179
後ろの状況判断しろって200km/h以上で突っ込んでくるバカなんてまず遭遇しないし
遭遇してなければどういう事になるかも想像できるわけがない >>50
頭空っぽなのはわかったから白痴は死んでろ、 GPS連動のリミッターついてる車ってGTR以外で何があるの?
高速の一部区間が120だから+30の150くらいでリミッターかかるようにしろよ ・ポルシェ最右レーン爆速
・ポルシェはるか彼方のトラックが
車線変更で前塞いだのを発見
・ポルシェ、ブレーキ踏みたく無いので
中央車線から抜かすつもりで左に車線変更
・ポルシェ前方にbB発見
・でもやっぱりブレーキ踏みたくなく
右のトラックを抜かした後、bBに激突する前に
ハンドル切ってトラックの前に出るつもりだった
・出来るはずもなく激突
こんなとこか? (危険運転致死傷)
第二条 次に掲げる行為を行い、よって、人を負傷させた者は十五年以下の懲役に処し、
人を死亡させた者は一年以上の有期懲役に処する。
二 その進行を制御することが困難な高速度で自動車を走行させる行為
刑法第14条
(有期の懲役及び禁錮の加減の限度)
有期の懲役又は禁錮を加重する場合においては三十年にまで上げることができ、
これを減軽する場合においては一月未満に下げることができる。
まあ、2人死んでるし25年だな
今50歳か、75歳まで別荘暮らしやなおめでとう >>135
君らみたいな引きこもりじゃないんだから気付いてないはずがないんだけど
想像できないんだろうなw
もし被害者家族の立場で殺人キチガイが1mmでもニヤッとしたら
その場で殺す。と思う。
で結局はこのポルシェ何キロ出してたの?頭狂警視庁は発表したの? ブレーキかけなくてもアクセル緩めるだけで減速できるだろ
バトルシフトだから楽だし この手のキチガイにもらい事故を受けないようにどうしたらいいかを探ったほうが
よほど身になるわな
まあお前らはどうせ、高速すら運転できない底辺なんだろうけどな(笑) タントだったたこんな事故はおこらない、車は全部タントにしたらどうかな? 今回の事故はトラック以外の車種でも結果は同じだったと思うけど、最近大型トラックがいつまでも追い越し車線走ってたり、普通車と同じ感覚で車線変更したりするやつ多すぎ。
特にこのような特殊車両は左車線を法廷速度内で走るのを義務化するべき。
佐川急便を見習え >>153
高速道路でも、ちゃんと法定速度というものがあってだな・・・・・・・・・・
流石にネタだよな?? 200キロも出る車は、製造中止だな。
認めてるから悪い ポルシェがジグザグ追い抜き失敗して激突って感じだよな >>161
追い越しは十分間隔開けてから元の車線に戻る
b Bに過失はない 真ん中の車線を突っ走るポルシェを確認したトラックがやべーと右車線にどいた途端にポルシェが加速してそこにbbいてドーンて感じか
これを機にスピードリミッター装着義務付けにしてほしい
法定速度を上回るスピードを出せる車が何の規制もなく走れる法制が悪い 追い越し車線に絶対出てはいけないのはトレーラーだけ。
もし被害者家族の立場なら・・・・裁判??関係ない
相手次第で殺す
どっちにしろもう車乗れないな
免許無理
危険運転致死傷罪じゃ無くて殺人レベル 今回はこうやって映像が残って出回ったけど今までのこういうスポーツカーの事故って大概こんな感じだったんだろうな
調子こいたアホがスピード出して周りにぶつけたりくるくる回って自滅したり トラックが車線変更してなければ、ポルシェ大破で自業自得だったのか
それとも車線変更して抜けていって何事もなかったのか
タラレバは意味ないけど、なんかなぁ・・・
まぁ何にせよポルシェ酷いな コレで危険運転でないとかだと
マジ司法の意味を疑うわw >>227
お前が考えるほど気軽に死刑になんかできないよ こいつも二人殺した殺人犯と同じだわ
甘くするんじゃねえぞ >>79
前席シートベルトしていてポルシェ追突でボディ破損と高速スピンによる遠心力で外に投げ飛ばされた
ポルシェ追突事故のドラレコ動画
https://youtu.be/oxuK1hPhRiY 重過失でも任意保険は支払われますよ
示談が成立したら執行猶予じゃないかな
>>808 >ポルシェが突っ込んでくるわけがない
典型的なだろう運転だよ 毎日、湾岸線を走ってるトラック
ドラだけど真中車線をローリーと同じ
速度で走るBbも悪いと思う 全てのドライバーにそこまで要求するのは無理だが、他車に進路変更をさせない・ブレーキを踏ませない運転をするだけで事故に遭う確率は大幅に減る。 ポルシェはあの速度でブレーキ踏んだらスリップして自分が死ぬと瞬時に判断して
あえてノーブレーキで突っ込んだんじゃないか?
お釜掘るだけならBbも大丈夫で自分も死ぬことはないだろうという判断 >>138
そうそう
トラック何も悪くない
この両隣のトラック運転手の技術によって、最小限の事故で済んだ
逆に称賛される運転 やっとスレが立ったか
トラック叩きは無視でいいぞ
どうせ構ってチャンだし 20年ぶちこめば出て来るとき70歳でさすがにもう悪さはできないだろ >>279
過失あるとはどこに書いてねえだろうアホ
ただ、ちんたら追い越ししてるくそはシネと思ってるからメシウマだわ >>273
どこに追い越し車線があるんだよ
さっさと免許とってこいこどおじ トラックの運転手に何の動揺もないのがすごいな
直前になったバンって音ももしかしたらトラックに接触したのか?と思っちゃう
酒飲んでたのかなぁ 自動運転システムってこういうのにも対応してくれんのかな >>246
ポルシェの運転手は指2本ないカタワらしいで 必死にポルシェ擁護する奴らって撮り鉄と同じにおいがするな >>40
トラック抜いちゃおーかなー 第二車線
おっと先にBBいるじゃん 端車線んへgo 後方は確認済み、 普通に ポルシェは後方で点以下にしか見えない。
バカスピードなんで三番目車線へトラックきた!ヒー!
センターへかわす。 BBいた〜
なんでブレーキしないw もしくはトラックへそのまま逝っちゃってて下さい。 ポルシェ加害者が、被害者の車からなんか盗んでる写真が出回っている。
強盗致死で立件できないだろうか。 トラック→ウインカーすらダサない超絶バカ
bB→トラック以下の速度で後方確認せず真ん中ちんたら走ってるバカ
ポルシェ→赤い彗星のつもりか知らんが制限速度の3倍超出す超馬鹿
役者が揃って死亡事故が成就した
早めのウインカーは安全運転の基本なんだがトラックがしっかりしてれば事故はなかったしポルシェが飛ばさなければ事故はなかったし
bBが身の程わきまえて第1走行車線車線にいれば事故はなかった
バカxバカxバカが事故の元 こういう奴がいるからちょっといい車じゃないと安心してドライブできないわ。
レクサス乗ってるんだけどレクサスでも心配だな、やっぱボルボとかメルセデスの方が安全性上なんかな? 50歳でこの面構えw
10代の餓鬼かと思ったw
憐れな奴だなw >>103
相対速度200kmで突っ込んでくる車なんて、いくら後ろ見てても確認不可。 >>270
リヤに(ノ)みたいなジャンプ台つけて後ろから来た奴に飛んでもらうのがいいかな >>270
その通りw一番は高速なんか乗らない事だなw 不測の事態にコントロールも出来ない不相応な速度出してた圧倒的に馬鹿が悪いんだろが
しかしトラックの減速や進路変更の先には何かあると疑うのが原則だろに
こんな脳弱に免許なんか日々与えてる無能どもにも相当責任あんぞこれ この感じだと220ぐらい出てるように見える
bBは90-100の間だな
トラックが追い越し車線乗ったから避ける為に真ん中走って突っ込んだのか
被害者の方本当にかわいそうに アホだ
何でこんな空いてる道で、3台で車線を塞いで
ノンビリ走るかねえ
普段でも並走してても危険だと思わずに
漫然と車に乗ってるんだろうなあ >>273
それはいい案だけど現実問題として居眠り運転が多発しちゃうんだよ 俺がトラックの運転手でも後ろからこんなのが迫ってきたら車線変更するわ
そうせんと当てられるの確実やんけ >>64
多分車線変更開始時点では気づいていない
300メートル近く離れていたはずだからな
それで危険だと判断する超能力は人間にはない >>79
>>116見ろ
もしおまえのスレでデマが広まってたら、恐ろしいね 出しすぎちゃったのこいつ
人をたくさん轢いちゃったの飯塚
殺人ドライバーはなんでいつもこうなの
死刑になれよガチで >>106
ならんよ
>>163
4t以下は問題ない >>4
なるかーw今ドイツ車全体がアホなイメージなってるわ これと三重の一般道でタクシーにぶつかった奴がかぶるわ >>179
1番左車線を80kmで巡航するのが比較的安全。あとトラックの近くは絶対に走行しない。 真ん中走ってたトラックが右に車線変更したのに何でど真ん中突っ切ろうとしたのかな
オレに道譲ったwとか思ってたんか? >>203
フルブレーキでトラックの方が被害者は出なかったな これで運転手がケガしないポルシェってやっぱスゲーわ。 トラックがなぜ追い抜き車線に逃げたのかドライバーに
聞いてみたい 場合によっては道義的責任があるから あちゃ〜〜〜。30年もありえるのか。
・2005年(平成17年)1月1日:刑法の有期懲役の上限が引き上げ、同時に危険運転致傷罪の法定刑の引き上げが改正施行された。
これにより、法定刑は致傷に対して15年以下の懲役、致死に対しては1年以上の有期懲役(最高20年、加重により最高30年)となった この流れはマスコミが反応するなw
トラック批判は何故?とかいうタイトルで >>331
スピード出したいんじゃなくてマウンティングしたいんだろ。 法廷速度以上出る車を作ったメーカーの会社がいい加減処罰するべき。
むかしから思っていたけど全車にリミッター規制しとけばスピードの違反の罰金が高速道路ではなくなる。
そして事故も減るはず。速度制限リミッターなしの車をわざわざ作る行為は犯罪のほう助に該当するよ 指のない人にでも売るんだな
ポルシェという会社のモラルもどうかと思うわ >>252
出た引きこもりの得意技
ID変更しないと怖くて書き込み出来ないw >>285
欠格期間のマックスって15年だっけ?
そこから免許再取得なんて無理だし、事実上車は運転できんな これ、国民感情にそぐわない軽罪とするとどうなるか?
例の飯塚の事故が参考になるだろう。あの時上級無罪とか言われて司法・警察に対する信頼は
大きく損なわれた。彦田はこんな車が買えるほど金持ちだ。同じ愚を繰り返すな。
こんなことが続けば国民は司法・政府を敵と認定するだろう。 288キロってマジ?
死刑でいいだろこんなやばい奴 ポルシェが一番悪いのは間違いないが、ドラレコ撮ったトラックも相当悪い。
トラックは追い越し車線に出てくるなよ。 >>260
そういう危険な車対策で優良ドライバーはウインカー出してしばらくしてからゆっくりと車線変更するのよ
ウインカーって後ろに合図するためのものだからね ポルシェの頑丈さが凄いな
bbが値段の割にこんなもろいなんてそっちの方が問題だろ
日本車が本当に安全なのか世界で議論されるわ >>273
最近じゃねーよ速度リミッター付いてからずっとだよ君はペーパードライバーかね >>267
シミュレーターで再現したら、時速255kmとかあったな >>319
むかーしバーニンラバーってアーケードゲームがあってなw ポルシェ悪いのは大前提として。
トラック、まじで邪魔。
トラック同士のトロトロ追い抜きレースも邪魔。
トラックは全部、強制的に最左側通行にして
追い抜きも禁止にして欲しい。 あまりの瞬間的映像すぎて
こんなの後方確認うんぬん無理だって
被害者気の毒すぎる ポルシェは300キロ出すことを前提に安全設計をしてるけど
一般乗用車なんて120キロくらいの安全設計なんじゃないの? たまに10m上の山と電信柱に挟まってる事故車とかあるよな・・・
何メートル上までふっとんだんだろうかって考えてしまう >>344
馬鹿は黙ってろ
追い抜き車線ってネタか??? >>40
事故の原因を作ったのはどう見ても300キロで暴走した気違いポルシェだろ ポルシェはよ
トラックと車の間
抜けられると思って突っ込んでるな >>152
つまりわざと幅寄せして
右の車減速ささて
追突するのを防いだわけね
素晴らしい判断 こういう奴に免許与えんな
公道走っちゃダメだろ 走り屋ども
そんなスピード出したきゃサーキットいけ >>329
トラックにバックミラーは無いから
後ろから飛ばしてくる車は
気が付かないよw >>126
それ難しいよ
なぜなら交通標識にはIC機能が無いから
ただの板金なんでね
ま、オマイの大好きなガチガチな社会主義国家なら
できるかもしれないね・・・日本じゃむりだ 懲役12年以上は絶対に食らわせろ
飯塚幸三以来のクズだな 0.5秒ずれてればただ暴走車両がかすめてったというだけのことだったんだな
ほんとどこで命落とすかわからない >>50
ポルシェが制限速度で走行するなら事故は間違いなく起きてない >>21
そんだけ大量にベタベタ写真貼ってるのに
マスク外したフル顔面の写真は1枚も無いってどんな無能やw >>109
あの状況で、トラックなど停車した方が邪魔だろ
寧ろ追突事故を防ぐ為にも止まらなかったのは正解だと思う
あの状態で安全に路肩側に寄せて止まるにしても
何百メートルか先になるしな
他に人がいない分けでもないし
安全な停車位置を確保し易い後続車に救護は任せる ポルシェがブレーキ踏んでたら自分だけ自爆してたかな? >>176
「大型車を追い越すなら、とっととやれ!」って、
上の世代によく言われた。
つまり、大型車と並走なんて絶対ダメだし、なるべく離れる。
今回の件、ポルシェが一番悪いのは当然なんだけどね。 >>203
確定しねーよ
トラックが右にハンドル切ってからポルシェが現れるまで3秒
秒速80mだとすれば240mは後方にいた計算
十分速度落として回避する時間はあるし、たとえ止まらなくても相対速度が落ちれば死人までは出さずに済む
そもそも、ヤバいときは何が何でもまずブレーキが大原則だろ
教習所で習ったよな?
なんでブレーキ踏まずにハンドルで避けてんの
それがまずありえねぇよ >>64
前に軽が走ってんの分かってて
何でワザワザ空いてる追い越し車線
塞ぐんだよ! さすがに見たことない速さだった
こりゃポルシェ売れるわ トラックは悪くない!って言ってるいるけどさ、トラックが肉盾になれば死者0の可能性あったよね?
隣のローリーにぶつかって爆発大惨事になる?そうだね 逃げたも何も、車線変更の前の時点でトラックのミラーでポルシェが視認できたはずないだろう
映っていたとしてもゴマ粒程度だぞたぶん >>263
あくまで予測ですが、私もそう思います。トラック視認した時点でブレーキ踏めばいい話し。基地外としか思えないです。 >>332
気付いてるわ
これに気づけないと、トラック運転手なんかいくつ命があっても足りない >>356
なるほど
おまえはそういうことやってんだw >>356
中身のない煽りばっかりでマウンティングが好きなんだね >>345
昨日20年以上懲役喰らってる事故の画像あったけど今回の事故は余裕で条件満たしてるよ メーカーはそれでも急加速 スピード開発した市販車を販売する
馬鹿なのか?
死ねよ! >>296
真ん中車線固定野郎は確かに鬱陶しいけど
bB爺ちゃんはちゃんと抜いてるぞ みんなトラックに乗れば良いんだよ、物流も良くなるし運転技術も上がる 車外放出されてた?
シートベルトしてても放出される? 確かこのポルシェのキチガイフェラーリも乗ってたんだって?最近ならレッドブルの創設者の孫がフェラーリで轢き逃げやって捕まってたな フェラーリブランドも地に堕ちたもんだ。 >>178
江戸川区に昭和シェルGSは彦田株式会社以外に3件ある
まあマキタもそっちへ契約がえ確定だな
どっちにせよ彦田は倒産だwwww >>366
ポルシェの速度が290キロとか言われてて、その通りなら速度差200キロ近いね。
そんな基準でテストしてる国は無いと思う このドラレコ映像や普段の暴走から悪質と判断されて
10〜15年の懲役だろうけど・・・
親族が金積んで遺族黙らせて減刑させるから
執行猶予でおわりそうだよなー
危険運転でも金持ち相手だと俺らがいくら憤慨してもそんなもんなのが
悔しいよね あんな勢いでぶつけられて側壁にもぶつけられたらそりゃ即死だわ
なんだかなあ >>400
このポルシェの速度なら気づけないだろw
さっさと120kmリミッター規制しろよキチガイ政府
でも金持ちなんでしょ
勝ち組勢はやらかしても堕ちる事はない >>382
自衛隊で3トン半運転してたけど見えるぞ トラックの車線変更が事故の元かな?
追い抜き走行は禁止だし ポルシェが280km/h、トラックが100km/hだったと仮定すれば、1秒で50mも距離を詰めてくるのか。
トラックが車線変更の確認から衝突までを4秒としたら、200m後方の車が280km/hで迫ってくるのを認識するとか不可能だな。
これが避けれるなら、高速走行中に後ろから発射されたロケットランチャーも避けれるレベルの超人だよ。 >>389
SNSとかやってそうなのに出てこないよね >>371
「大前提」野郎
追い抜き??
あほ丸出し >>296
ローリーを追い抜いてる最中若しくは追い越し出る最中にしか見えないけど >>362
普通のドライバーは、そんな狭い考えしてないよ
お互い譲り譲られ余裕を持って運転するもんだよ
あんたみたいに沸点低い性格難ありなのが、煽り運転する >>333
いや>>116もデマの類だろ
しっかりしろ >>394
このポルシェに追い越し車線に車線変更する技術がないからだよ 左トラックがスピード調節して車線変更をさせない
右トラックがケツを煽りポルシェが来たからどいた連携プレーだったら絶望的だな トラックが悪いと思わんが
トラックがどかずにポルシェがトラックに突っ込んでポルシェの奴だけ死ぬのが1番ハッピーエンドだったな(´・ω・`) もう高速には、速度200以上で走る車には自動追尾ミサイル発射装置つけろよ bbってドアとかペラペラなんだよな
欧州車のコンパクトカーの方が厚いという ポルシェ、フェラーリ、ランボルは高速での安全性が高い >>358
ナンバープレート外して暴走運転するような人なんだから無免許でも乗るでしょ
社会に出したらダメ 大型の前と後はマジに怖いな
こんな暴走クズも予見しないと >>395
スピードに憧れてる幼稚なクズの乗る車がポルシェってことか
そら運転マナーの最悪な奴だらけになるわ >>249
マジレスすると走行中の事故に100:0はない 走ってるはずの車が止まってるかのような速度で突っ込んでんのな
殺人罪でいいよこんなの >>208
それポルシェに言ってるんだよな?
>>211
プリウスも飯塚以降評判悪くなったもんな >>416
> >>400
> このポルシェの速度なら気づけないだろw >>366
日本車はドライバーの安全ではなくて
テストをパスすることしか考えてないせいだろ
ゼロ戦を作っていた時から何も成長していない 古いbBは後席シートベルトアラームなんてないからな
しかも老害は後席はシートベルト要らないと思い込んでるぞ 追突された車がアメ車みたいに頑丈だったら助かってた?
キチガイ「このスピードなら二人まとめて殺せる・・・ギヒヒ」
スピード違反=刑法
この時点で示談解決はない
スピード超過〜15km=過失
スピード超過15〜30km=重過失
スピード超過30km〜=故意
この場合、100kmオーバー
殺人罪を問うべき >>408
車後部がが木っ端みじん
人が飛び出るのが不思議か?? >>249
法的に問題無いから何やっていいとはならないね
法を守っていても自分の運転が事故の原因になる場面はあるよ
法を守ってないアホが悪いのは当たり前
で後はそのアホが事故起こさないように回避する努力を一応するかどうか
もしくは暴走運転してる馬鹿が事故るようにアシストをする事も出来てしまう
つまり後者のような悪意に満ちた運転も合法的にありうる ドラネコが無けりゃ、こういう事故も闇に葬られてたんだな。 なんかトラック叩いてる人たちまるでポルシェが追い越し車線爆走してきたみたいにかいてるけど、恐らくこのポルシェ一番左の車線からトラックとローリーの間すり抜けて追い越し車線に出ようとしたんだろ。 bBみたいな車体剛性の極めて低い
ポンコツしか買えない 貧乏国家の
日本人が悪い
ドイツ車を買える経済力が日本人にあれば
死亡事故は起きなかった こういうスペシャルな車はライセンス持ちだけに販売すればいいよ ポルシェはまだまだ余裕でスピード出せそうなゆとりの走りだよな >>402
あれあれ?どうしたのまたID 変えたんだね
気持ちの悪い引きこもり ウィンカー出さない奴嫌いだけど
あのスピードで後ろからこられたらウィンカー出す暇ないわ バイクがすり抜けやるけど、あの感覚でやろうとしてるんだろ。
アホだ >>443
都市伝説
赤信号無視、追突、対向車線へのはみ出しは100:0スタート これはポルシェが最初から第二車線を走っていた可能性は低いから
トラックが追い越し車線に入って来たから
ポルシェが追い越し車線から第二車線に進入して事故った可能性が高いな。 ここは首都高でも湾岸だから大型トラックが多いに決まってる
飛ばす奴がバカ こんな事件起こしてたら
停止期間過ぎても免許取るときに無効にされそう
それより賠償額どうなるんだ トラック乗りは基本キチガイと思っとけよ
日中だと多くは本性隠してるけど深夜にあいつらのやばさは全快になる >>366
後方から相対速度+時速200kmで突っ込まれる想定して対策してるメーカーあるんかよ
事故で多い正面衝突やオフセットにコストかけるのが基本だろ
何があっても死にたくないなら10tトラックか装甲車でも乗ってろよ
人殺しキチガイ「このスピードなら二人まとめて殺せる・・・ギヒヒ」
>>143
実はこの事故はこのトレーラーがイチバン迷惑したとおもう
この状態で、ナニも踏まないで直前停止できたのなら
神テクといってもいいレベルだぞ
ま、空荷だったのかもしれないけどね >>443
車線変更していない車に追突したら過失100 イライラしたバカどもの事故とか
ざまぁしかねえよw >>173
ほんとブレーキ踏めば追突なんて起きなかった
300km出してもキュッと止まれるスーパーカーだもの
そのかわりブレーキディスクとタイヤ交換、足回りの点検整備が必要だけど
ポルシェ親父はそれも嫌ったんでしょうな >>1
他のドラレコに赤いシャツ着た彦田がばあさんを伺ってる様子が映ってるな >>365
だからバカは黙ってろや
トラドラは常時サイドミラーを見てるわけじゃねえんだよ
一瞬で後方車との距離を確認にして車線変更するの
どこの誰が一瞬で車間を詰めてくると思うよ 一つ言えるのとはトラックがいなければ事故は起こらなかったということ
トラック擁護派はこの事実から目を背けないで 斜めに切り込んで280でる車はないでしょ
そこから車正面向かせるんだから200以下でしょ
まっすぐじゃないと280はムリ そもそも首都高は高速道路じゃないんだから遅くてもなんでもイライラしてはいけない
自動車専用道路は基本一般道と同じだからな
>>313
さすがにそんな事したらバレるに決まってるし被害者の安全を確認してるんだろと思っていたけど高校生の時に無免で乗って事故を起こしただとか牛乳瓶に花火の火薬を詰めて失敗して指を失くしてるだとか低知能が疑われる行為を知ると絶対にそれは無いとも思えなくなったわ >>17
だから あんな大勢でトランクルーム調べてたんだね 腕の良い弁護士はトラックのせいにしてポルシェの運転手を無罪に出来るものなの?
一般人には想像も出来ないが これって保険っで賠償が効くんか?
「過失」って云うレベルじゃないやろ 速度リミッター90キロと340キロ出る車が一緒に走るのが怖いわ
おっさんのクラウンRSとかもアホみたいに飛ばすからな >>120
>>132
制限速度で走ることが危険かもって話よ
トラックのリミッターが80km/hなら問題ないと思う >>267
動画での私の目測では250オーバーですね。
タンクローリーが80〜90、トラックが110〜120、bBが100くらいと目測します。 >>406
トラックに乗った事無いんだねわかります トラックのミラーの視認距離はスピード差の150km・3.5秒で計算したら約146mたね。確認できない距離ではないよな。 >>412
GS畳んでも屁でもない金持ちじゃない? やはり日本で販売・使用する一般車両についてはリミッターを必須にすべきやな
速度が出るから頭が空っぽな人間がこんな事故を起こす まあ、こんだけのスピードでケツから突っ込まれたら殆どのクルマは逝くだろな
ポルシェはケツにエンジンあるから助かるかもな笑 トラックの一部の野郎は後方確認せずに急ブレーキ踏ませるような車線変更するから危ないのは確か。 ヤバイよー
【インド洋】商船三井の大型貨物船が座礁、大量の燃料が流出しサンゴ危機…モーリシャス政府が緊急事態宣言 [ばーど★]
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1596855469/-100 >>366
ポルシェが弾き飛ばされた側なら運転手は死んでるよ >>203
あのポルシェなら適切なドラテクであれば死亡者は出なかったとか独メーカーが言いそうな件 >>424
スタンドのググるマップに
「オーナー提供」で写真があったはずだが
速攻消したみたいだな まず、ポルシェがスピードを出し過ぎていて
実質的に後方確認は不可能だった
これは、前提にして良いと思うんだよな ポルシェやランボルギーニって
加速時にスピンしてよく事故るが
あれ、日本の車検満たしてないだろ
日本の公道はしるの禁止しろよ >>458
だから何だ?
車メーカーは一度潰れて 再出発しろ ボケ! 自分ならどう走るか… はあるけどさ
(トラックの周りなんて走る気ないし、抜くときもトラックが迫ってる前に出るつもりもない)
それと話は別だろ
こんなもん、加害車輛のポルシェ擁護する余地なんてあるのかい トラックは一度に大量に運ぶために大型なんだから
瞬間的な速度は出さなくてもいいんだぜ?
安全運転でお釣りが来る
普通に走っていたら殺された
人殺しキチガイ「このスピードなら人殺しできるな。ギヒヒ」
>>220
息子が出来損ないの場合は
常に父親の目の届くところにおなかいと何をしでかすかわからんからじゃね?
幼少期に母親が甘やかしすぎて
中学生くらいで問題行動が多発して
地主だと時間はあるから、父親が子守りする感じ
しらんけど あおり運転、フミオの十倍怖い
事故って殺してるし しかし国産車の装甲ってモロいんだな ポルシェに追突されてもはじき飛ばす車の最低ランクを知りたいな
軽自動車は全滅、空間だらけの小型の2BOXもだめ
セダンでもカローラくらいなら無理だろう
セダンならマークXくらい、SUVならフォレスターあたりか >>362
田舎者は知らんだろうが、首都高に追い越し車線はない
右からの分岐がある 財産没収とか出来ないの?
こいつは地下鉄駅周辺の大地主らしいから、毎月遊んでても数千万円の地代収入を得てるんだろ? >>416
ポルシェのおっさんも50歳の視力で288km/hの走行だと、
bBを目で追えないんじゃね? ドイツだと200キロでぶっ飛ばしてて前方で3重追い越し状況になることは普通にあるし
対処法も決まってるからこんなあからさまな状況じゃ絶対だれも事故らない
やっぱり法律をきちんと整備して守らせることが大事 悪いのはポルシェだけど、こんなのがごまんといるのも事実
できるだけ車には乗らないほうが良いという結論だわ
しかし飯塚幸三みたいなのもいるから
できるだけ外出しないほうがいいな >>478
相手もドイツ車とかだったら、少しは状況変わっていただろう。命を守るという意味でも多少良い車に乗ればお守りにはなるだろう。 完全にドラレコ主が事故誘発してるな
過失問えるのかどうか知らんが 10〜11秒、第一車線に放り出された人が転がってないか? >>54
No
トラックは第三車線走行禁止。
トレーラーに至っては、第一車線限定。 >1
ばーどさんいつも乙です
数日前に動画公開された日のスレで
ポルシェの速度計算してた人いるよね
180キロ超えだったはず
スレ元貼れなくてすまん こいつ交通刑務所でなくて
再犯率の高いクラスの刑務所にぶち込め
やってることは殺人と一緒やんか
ポルシェでサーキット並みのスピードで走れば結果どうなるか
あほでもわかるのにな
過失でなくて殺人で裁く案件
それとも過失であっても最高刑引き上げるかだ
遺族が浮かばれん、遺族に代わって制裁したいくらいだ >>393
車の事故のスレだと必ず言われるよな、
ハンドル操作の前にブレーキ踏めと。
ハンドルで危険回避が間違っている件でもあるね、これ。 >>462
ワゴン車に後ろから突っ込んどいてドヤ顔w
これが外車信者なんだよキチガイしかいねえだろ 画像を見る限り操作ミスだろうな。
かすめる形で追い越し車線に抜けようとしたが目測が合わずに接触した。
それゆえブレーキ痕がない。 >>517
車検は満たしてるよ。
乗る方がステアリング操作を慎重にしなきゃならないのを知らないだけ。 ドラレコの車の人って声もあげてないってこと?冷静だわ
俺なら、うひゃーとかやべーとか言いそう >>366
ポルシェ停車中にオカマ掘られれば脆いんだよなぁ >>263
ドラレコにはトラックの直後にポルシェが来たタイミングで「バン」という音が入ってる
横を抜けていくポルシェには大きな損傷は見えず、飛散してる部品もないので、おそらくミラーをローリーかトラックにぶつけていると思われる
つまり早めに中央車線に移動しておらず、直前になってから移動して、間に合わずに前の車両にかすっている
わざとイキッてスレスレを急ハンドルで抜けようとしたのか、よそ見していたのかは分からないが、
トラックが車線変更してから何秒か経ってからの出来事なので、
ポルシェが回避不能なタイミングでトラックが右車線に入ってきた、ということはないだろうな
となると、bbの存在を確認したのは中央車線に入ってからで衝突の数秒前
ここではまだブレーキを踏もうとは思っておらず、そのまま右の隙間を抜けて前に出ようと思ったが
速度が出過ぎていたためにやや右にずれるのが精いっぱいで追突した >>14
そもそも追突する側ってされる側より安全なんだよ >>443
この場合、bbの非はどのあたりにあるんだろうか
庶民の分際でポルシェ様に道を譲らなかった、とかかな >>208
そもそもポルシェがクルコンで走ればよくね? >>3
これなww
長距離ドライバーなんてこんなもん
人の邪魔してる認識があってこの考え方だww 最近の車の衝突安全性は、進歩してるけど、
追突された時の安全性は、まだ開発路上? これだけの基地外が跋扈してるんなら
スピードリミッターはあってもいいかもしれないし
180km/hも甘いのかもしれない >>370
無理でしょ
最初っから、抜いたトラックの鼻っ面に割り込むつもりハンドル切って無ければ
回避出来ない >>505
車やパーツ代を経費でおとすためのGS経営だろうな >>366 日本車の安全性は試験で出る範囲だけ。
おまけに同じ国産車でも輸出用と国内用は、走行、安全装備が異なる
(当然国内向けは安いもの)某自動車メーカーの利益率は国内がダントツ。 >>476
わずかな速度差での追い越し合戦になってるよなあ。 トラックは急に止まれないし、速度が落ちるのを嫌うからな
トラックは遅いとおもって直前で車線変更するバカは死ぬんだよ
無知は罪なんだな >>515
ガススタだけに炎上対策はバッチリだなw ポルシェがブレーキ踏んでいたら、死亡事故にならなかったかもな
ノーブレーキで突っ込むなんて異常 >>1
これドラレコ搭載車、車線変更前に後ろみてないだろ まず改造マフラー付けてるのを有無も言わさず法律違反にするとこから始めたほうがいい トラックが猛スピードで追ってくるポルシェを認識
直前で右車線に逃げたら前のbbにぶつかるだろう
いっちょやったるか と言うのもあり得る >>475
相対速度と絶対速度間違えたわ
でも理屈は変わらない
ブレーキ踏めばよかっただけ >>510
それは車間距離が取れてないだけ
大型車がいたら必要以上に距離を取るべき >>1
は―危ない。3車線の立派な自動車専用道路直線だが
長大なシエルのガソリンかガス満載タンクローリー車の横を
下手な年寄りがのろのろ微速で追い抜いてじわーっとその前に
車間距離もろくに取らず車線戻そうとしてるよろを、これまた下手の
ポルシエが200q台でびゅん、と隙間を抜き去るアクション映画ばりな
運転も空しく見事に失敗。接触で両方転がって安物小型車のほうが死んでやんの
何ちんたら運転してんだろうねえ。遅くて下手なのと、早いが下手なの。
もし後ろの満載タンクローリーを巻き込んでたら、火災横転前後巻き添え多数の大事故だったでしょうに。
ほんと、頼みますよ。。。メリハリある安全運転をお願い致します。 >>536
何イキってんだよカッコ悪いw
お前も同じ穴のムジナだって気付けよおっさん >>443
後ろからの追突事故は、ほぼ10:0で追突車が悪くなるよ
安全に止まれる車間距離とっていない、安全確認義務違反 >>3
新東名も80km/hブロックされるのかw
まあ120km/h制限なんて速すぎるし、必要ないからな。
車両の速度差が事故誘発するんだから、全国の高速道路や自動車道は最高80kmまでにしろw ドラレコはトラック。左に別トラックがいたから右に入った。
ポルシェは右を走っていたが、トラックに入られたので中に入った。
ポルシャは中にワゴンがいると思っていなかったので、接触した。
こんなところか。 後ろから変な奴来たら避けてるわ
頭がおかしいのに関わると必ず頭がおかしい奴が擁護しにくるし
めんどくせえ >>541
180km/h超えか
秒数計算するとそうなのかな
もっと出てるような気もするけど >>501
ローリーは80`以下って決められてる
たぶんデジタコにかからない78`で
走行してる フェラーリとか300キロ巡行でも車内はいたって静かで快適らしいね
新幹線みたいな感じなのかな、一度乗ってみたい >>305
それは音ズレ
>>21の2個目の動画はズレてない まあ新型コロナで車も売れないしリミッター規制の強化で
外車の締め出しするかもな そもそもこんな車日本に入れるな
日本車なら車検通らないだろ 100キロどころか200キロ近くスピード出てんの? >>498
被害者救済が目的だから、ほぼ支払われるよ >>416
うーん、湾岸線を走る運ちゃんなら気にするかと・・・ >>525
レース車輌からの追突事故を考慮する時代なんだな >>490
馬鹿なんだろうな。bbがいなければ、ポルシェがいなければとかそんなのいくらでもいえる。
トラックにだけ焦点あてる理由は? >>503
だとしても普通にスピード守ってりゃ起きない事故だろ。
通常の追い越し速度なら、車線塞がれた!中央に移動したら小型車両ある!って時点でブレーキ間に合う車間はあったんだから。 >>490
ポルシェがいなけれは事故は起こらなかったってか >>447
そういう問題か???
高速走行時、後方から相対速度150から200キロ差で突っ込まれる安全性確保しろっていうわけ? 高速で血走った目でピタッと後ろにくっついてくるおっさんいるよな
超怖い 前にブルドーザーか、ローラーの車にオカマほったフォレスターがサイコロみたいに四角になってたけど工事用車両は強いな これdbが200K出してれば起きなかった事故だなwww
>>1 >>63 90km/hトラックから見てP先端が中央分離帯の足桁4本分前の白線上にあって、
0.36s後に 12m間隔の白線端部にP前輪が来ているので(12m +1.2*4 +1)/0.36 *3600
= 178km/h、これにトラック 90kmの速度を追加して 268km前後が衝突時のスピード。
P車は優先である走行(追越)車線を妨害されたら急減速すべきで中央抜きはドイツでも厳禁
トラックも短気だよね
90〜100キロぐらいのbb追い抜きにかかってるし どうせ懲役数年にしかならんのだろうな
車の事故はたくさん殺しても罪軽い
危険運転罪?みたいのにもなかなかならないし >>449
それも気になるよな
破片当たりまくってるし >>443
これで100:0に成らんなら高性能なスポーツカーの高速道路進入禁止を求める市民運動が起きるわwww >>527
いい加減、道交法20条車両通行帯を覚えなよ。
キープレフト、追い越し車線などの根拠法。
車両通行帯のある道路では、一番右車線は意味合い上追い越し車線だと法で決まってる。 >>588
300km/hぐらい出ているという話がある 建設業とかは役員が犯罪を犯したら、建設業許可取り消し。
彦田商事も存続させてはならない。 何故がこういう事故って加害者が
しぶとく生残るよね!社会のゴミ
なんだら死ねば良かったのにねー >>490
ポルシェが普段からスピード出してるんだよ、どの道違うとこで事故ってるよ、他人に迷惑かけるなよ
裁判官「事故で二人死んだ。まあ事故ってことで」
殺人キチガイ「ひひひ」
被害者家族「俺がお前を殺す」
裁判官「ダメですよ。私刑はダメ」
被害者家族「知らんがな」
>>384
完全自動運転とかいうなら、その道路の法定速度とかのデータが車に無いとダメだと思うんだけど
道路にICタグとかそういうのは企業と行政と、どれくらい考えてるんだろ
あと自動運転と信号機の切り替わりの情報あわせりゃ絶対に信号で止まらない走行も可能になるはずだ で、こいつが経営してるガソリンスタンドって葛西のどこ? >>585
さっさと外車は走行禁止にしてほしいね
乗ってるやつは尽く気違いだから >>478
いや日本車の頑丈さがとかいう輩は
もう檻に閉じ込めちゃった方がいいよ
そして二度と外に出さない
それがなによりも安全策だから >>552
bBには非は無さそうに見えるが、トラックに追い越しかけられるようじゃ、運転者目線ではかなりノロノロ迷惑運転ではあっただろうなぁ >>296
想像だけどこれ数秒後にはタンクローリーの前に入るつもりだったんじゃないかな
これはじめはタンクローリーの後ろにこの被害車両もドラレコのトラックもいて
しびれを切らして二台が中央車線に入って被害車両はタンクローリーの十分前に出たら
左によるつもりだったドラレコトラックは更に追い抜くために右に寄った
そんな状況だったように見える こんなの殺人罪にしろよ
馬鹿すぎるわ、日本の法律は バイクとかも250でも160とか出るからな
600ssで240ぐらいまでは余裕
オーバーパワーすぐる >>490
「あの人が殺人事件を起こしたのは環境に恵まれなかったからなんです〜(泣)」って言っちゃう馬鹿なのかな?
超スピード出してんのがそもそもの原因だろうが
なんでポルシェ擁護派が湧くのか、ちょっとよくわからないんですけど この事故をきっかけに輸入車にも180キロの
リミッター装着が義務付けられるかもな トラックは猛スピードの後続(ポルシェ)見ながらわざと第三車線に移ってるな
悪質だわこいつ >>564
わらえねえよ
二人も人殺した翌日にネットでせっせと証拠隠滅だぜ
人間じゃねえ >>503
ミラーガン見して走ってろよwww。ぶつかるぞwww。運転した事あるのかよwww。 ちなみにポルシェの250km/hからの急制動距離は約50m(晴天時)だから、
たとえ車間距離を詰めてててもBbが自転車並みのノロノロ運転でもしない限り追突はありえない。
それでも追突を避けられなかったのは、そういうこと。 >>536
馬鹿すぎ。
280キロでバンパー横から当てられれば、どんなクルマでも乗員死ぬな。3点シートベルトは横方向の拘束を考慮されて無いしな。 >>572
20代のガキです笑笑
何もディスったつもりじゃなかったけど何に気が触り興奮状態になっちゃったの?おっさん? >>296
挙動からいってbBは併走ではなく追い越しをかけてる状態
こんなのも読みとれないでワッパ握ってるならさっさと降りた方がいい トラックの追い越し車線走行は別に問題があるとして、全く走行車線を安全に走っていた瑕疵の無い二人を死亡させたと言う時日だな
ポルシェは死刑に値するな 100km以上は出しちゃいけないはずだから
車線がどうのは関係ない どっかの幼稚園児巻き込んだ事故も
「右折を優先しない直進が悪い」ってキチガイがいたから
日本も人口1億もいると一定数の不良品が混じってしまうのだという
よい事例 >>566
つーかトラックって基本サイドミラーでしか確認出来ないぞ
基本後ろに窓がない目潰しされてるトラック多いからな >>74
ようわ
危険予知危険防止能力だよな
俺なら両側トラック挟まれたら
危険感じる。
80で走るなら
一番左で走る 世の中、頭がおかしな奴らだらけだからな
思い上がりと禿げ上がったやつからは離れるのが一番 動画すげぇーな
人が車外に出てたのは
確認できなかった 日産GTRがGPSでレース場でしか300キロでないように
リミッター掛けてたはず
これをスーパーカーにぜんぶ義務化すべきだろ >>535
家にいたらいたでチャーター機が落ちてくる(´・ω・`) >>535
200km以上出てたんだよね?
こんなんめったにいねーよ まあ高速を常に後方に用心しながらスマートに走ってる人は自分と同意見だろう。 しかし煽り運転どころか掲示板で煽る日本人の民度の低さw >>298
じゃあちゃんとぶつからないとな
ギリギリで右にハンドル切ってるだろ >>40
ポルシェ「ポルシェが一番悪いと言われるが俺に罪は無い 悪いのは彦田だぜ」 >>425
「トラックは全部、強制的に最左側通行にして」
の部分は賛同してくれるんだね、ありがとう。
そうだよね、トラックなんて根本的に邪魔なんだし、
全部自動運転化されて運ちゃん全員失業に追い込むまでは、
強制的に左側運行させるしか、良い方法ないよね。。。 馬鹿ポルシェの判断がゴミすぎる
デカイ車が車線変えてるんだから前に車あると思うだろ普通 >>637
どんなクルマでも?笑笑
ロールバー入った車でもかな?
確証もねえのにデタラメ言うな >>536
どのみちシートベルトしてないんだからドイツ車だろうと100%死んでたよ >>606
年いったドライバーだと動作が緩慢だから安全策をとって避ける場合もある ブレーキも最高級のだから、フルブレーキしてたらbbは80キロくらいで進んでる訳だから衝突回避出来たな
車は最高級でも運転手は一般人だからどうしょもない >>103
280出すような人なら前の前の前ぐらいまで見て予測するけどな
目の前だけの反射のみだったら命いくつあっても足りないわ トラック並走状態なのによくあんなスピードだしてるな
ポルシェはどこを見て運転してたんだろ 教訓としては
なるべく高速には乗らないようにしよう
金があるなら追突耐性のある高級車に乗ろう
トラックの間とかには入らないようにしよう >>604
すげーな
ほぼ300km/hでてたのか >>570
車間距離の話を持ち出したら
このトラックが車間を維持してれば良かったって話なんじゃないの? 動体視力が一般ピープルより優れてる戦闘機乗りも「相手機と十分距離があると思った次の瞬間、相手機が目の前に迫ってる。」というもんな。
ましてや動体視力の劣る一般ピープルが、普段思いもしないスピードでぶっ放してくるポルシェを認識したとしても対応できんだろ。
十分距離があると思った瞬間、ポルシェはもう目の前に迫ってきてる。 左はタンクローリー、トラックは直前で車線変更
こんな状況でブレーキ一踏もうとしないなんてすげえな
びびって速度下げたら負け的な? >>298
あの直線でブレーキ踏んだらスリップするの?
ポルシェポンコツすぎだろ……
そんな車、販売させるなよ トラックは高速使うなよ
前々から他の走行車の邪魔になってるの知らないの?
散々言われてて今回の事故だもんな… >>641
首都高速道路に追い越し車線はない定期田舎者はいい加減覚えような >>535
それな。ステイホームしてないトンキンの連帯責任 トラックがわざと塞ぐように車線変更
ポルシェはそれが癪であえて速度を落とさずに車線変更でパスしようとした
みたいな状況かな
殺人キチガイに殺された夫婦「殺人鬼に 10000倍返しして。裁判なんか関係ない」
>>257
障碍者団体が黙ってない・・・
>>295
相互信頼の原則といくのがあってだな
車線変更トラックにケチつけるなら
速度超過ポルシェにもケチつけろよ
ピットクルーみたいなの雇ったのかな? 週刊紙に書いてるが指が二本無かったんならそりゃ余計運転がぶれるわな
指がなくなった経緯やら今回のことやら先のことが考えられない奴だったんだな
金持ちの発達は悲惨だの 湾岸ミッドナイトはこんな感じでバトルしてるわけか。 >>619
漫画みたいな
大金払えば復讐代行してくれる
闇稼業って実在しないんだよなぁ >>636
ノーブレーキ追突確定かもな...亡くなられた人が気の毒でしかない >>601
いるいる
やつらは「どけどけ」とつけてどかせる事で快感を得てるんだから
はなから追い越し車線から抜かす気なんてない >>664
あー被害者シートベルトしてなかったのか。
初めて知った。そりゃどんな車でも死ぬわ。 >>40
お前が運転しててもポルシェに気づかず車線変えてた可能性高いと思うよ こん位なら若い頃なら軽でも避けただろうけど今は無理だわ実感してる だから自身もスピード出さないし車間距離も必ず空けて運転してる普通はそうだ。 追い越しは追い越す車の先を見ながらするもんだ
このポルシェはどこ見てんだ? 時期が時期だけに。
なんか爆発したぞ!
オレンジエアー(ポルシェ)
もう、だめかも知れんね。 >>685
加害者殺害を許可してあげたい
死んで詫びる案件 >>443
あるある
信号無視で横断歩道を歩いてる親子を轢いたことがあるが
0:100やったで
まあ、状況がチョット特殊だったのと
俺の運転技術で奇跡的に軽症で済んだというのもあるだろうが
ただ、相手側は全く納得しないで車と歩行者の事故では
絶対的に車が悪いと思ってたらしく
慰謝料払え慰謝料払えと煩かったが
あと、追突って原則的に0:100のはず SNSの誹謗中傷で自殺は政府も早く動くのに
創価国交省だと対応しないのかな ポルシェのスピードについては、科捜研が全力をあげて割り出すだろう。
ただ、追突直前にブレーキ踏んでないよな。
法廷では裁判官の心証がかなりわるくなるぞ。
キチガイ殺人鬼への罰
両眼摘出、鼓膜破壊、声帯摘出
>>527
分岐や合流付近で速度落とさない下手くそですか? >>536
当のドイツは日本より人口あたりの交通事故死者数が多い
ちなみにアウトバーンが速度無制限だったのは過去の話で、今はほとんどの区間で速度制限がある >>609
さすがにあんな事故目の当たりにしたら声ぐらい出しそうなもんだがな >>74
言いたい事は分かるしその通りなんだけど首都高は高速道路じゃないから30キロで走ろうがトラクターが通ろうが問題ないという前提だからな >>606
トラックの制限時速は80キロじゃないの? >>687
週刊誌にある知人の話では
片方の手の指は2本でハンドルの扱いは下手らしい
牛乳瓶の手製爆弾で吹き飛んだのは片方の手の指3本と思われる >>630
ポルシェドライバーを擁護するポイントなんて一つもないし
bBの夫婦は気の毒でしかないが
トラックドライバーが漫然と車線変更してるのは本当に許せん。
仮にポルシェが200キロ出してたとしてもトラックが90キロならば車線変更開始の時点で既に100mチョイ後方にはいたはずでミラーを見て速い車がいるなら車線変更をしないという常識を守っていればこうはなってない。 300キロって頭おかしいだろ…
昔BMWで人の居ない早朝に
東北道で180出したことあるが
ワンミスで死ぬことは分かった
関東圏でやるとかただの殺人だわ 覆面はたまにずっと右側車線を走っている車を捕まえる事があるが
この運転をするトラックが捕まるのを見た事が無い
山陽道では佐賀と熊本ナンバーのトラックがよくこの運転をし
左側車線の別のトラックとずっと平行低速で走り続けて
右側車線の車間距離が狭まってプチ渋滞が発生し事故に成り易い状況を作っている
これを取り締まらないと同様の事故はまた起きる
高速車だけでなく低速車が重大事故の誘因になる事も結構ある >>634
そもそも、事故現場で相手のドラレコ漁ってる可能性もあるような輩だろ
こんなのが大手を振って生活してほしくないわ
被害者には御冥福をお祈りいたします >>663
ポルシェにロールバーなんかつけねーよアホ 合法的にアウトバーンの無制限区間で飛ばせばいいのに成金バカは最後はこうなるわなぁ >>592
もう少し待ってりゃ通り過ぎるのに車線変更しくるトラックに何度も遭遇してるわ
こいつらに待つとか無いから あ、これって首都高速か…
だったらここ、高速じゃなく一般道じゃねーかw ドラレコのトラックの運ちゃん事故で破片当たりまくってるのに普通に運転して行くって。。
普通止まって救命とトラックの安全確認しないのか? >>696
シートベルトしてないソースなんて有るの? >>708
ブレーキどころから、回避しているようにも全く見えない >>501
それだとトラックもbBもスピード違反ですねw
ローリーは70キロぐらいかもしれんぞ
マジで遅いからw
湾岸でスピード守ってるのは一番左だけだな >>506
全車ISA(道路の制限速度に合わせて動的に設定されるスピードリミッター)強制でいいよ。
もちろん国産車も輸入量も一律で。
解除したら懲役刑で。 信じられん突っ込みだな
カーボンブレーキが冷えてて効かなかったんじゃないのかw >>714
ちょっと勉強になりました。ありがとうございます。 黄色いタンクローリーが見えてるのに追い越しかけるポルシェがこわい。
トラック2台に気が取られて完全に黒のBbに気がついてなかったんだろうな。 サーキットと間違えてる
200k以上は確実に出てるな >>315
ジジイw
ボルボは中国メーカーになったぞ
ハマーもな >>579
>>21の画像に
センターラインと動画フレームレートから280キロ説もあるよ 後ろから突っ込まれた車かわいそう
訳も分からず死んだんだろうか タワマンのような流れにならないかな?
ポルシェ乗りが庶民からバカにされるようなのを見てみたい。 追い越しをかけたトラックが悪いという理屈は
低速で走行しトラックに追い越しかけさせた
被害者が悪いという極論に行き着くから止めれ >>163
ポルシェが追い上げてきた。
左はトラックなので戻れない。
緊急退避で右車線へと、なんとでも言える。 てか、彦田って昔、バイク便のオペレーターやってた彦田さんの婿養子? 明るい時間帯に大型が2車線塞いでる時点で無茶なのだとポルシェ乗りなら分かれよと。 >>612
勝手な法解釈とトラック責任論をたれるな イヤ視た感じ衝突後にブレーキ踏んでるだろ50歳の反射神経なんてそんなもんだ >>751
グニャグニャしながら跳ねてるのは人間に見える 高速道路って警察の取り締まり見ないよな?
今回の悲劇は警察にも大きな責任があると思うわ >>362
bBが並走して遅かったから抜こうとしたんだろうね >>725
そりゃ煽り運転の宮崎なんかと同じ発想だろ
気に入らないから進路を塞ぐ >>298
この速度で走ってて、これお釜掘っちゃうわーって思うってそれはそれでヤバい トラックが嫌がらせで追い越し車線に侵入
避けようとしたポルシェが減速もせずに走行車線からトラックを追い越そうとして軽自動車に追突
過失割合
ポルシェ90%
トラック10%
こんなとこだな ぶっちゃけ、外車はリミッター無し、デザイン自由w
対して日本の車はリミッター付き、デザイン制限されてるのを
多くの日本人は知らないwww
>>1 >>656
レスバで論破した気になってるとかアホ杉だよな
だったらブラクラなりグロ画像でも投げつけ合ってろって思うわ トラック車線変更したひゃっほう!と思ったんだろうな
トラックが車線変更しなければポルシェ自決ですんだかもなあ 250オーバーでフルブレーキしても暴れてすっ飛んで行くし詰んでたな
まず3車線塞がるのを想定できないカスがスピード出すなよ
せめて単独で事故ってくれてたらな…巻き込まれた夫婦が気の毒すぎる
湾岸でも昼間にこれだけ出す奴はさすがに異常すぎるわ この事故、トラックだけが事故を防げる可能性があったのにな。
タラレバだけどな。 レース仕様車は国産車でも内装全部外して溶接増し増しするから、
ポルシェのレース仕様車なんてめちゃくちゃ頑丈なんだな
驚いたぜ >>722
トラックのミラーで真後ろからかっとんでくる車見えるかね? >>626
うちの親父だけど
80でセンターを普通に走るよ
殺された夫婦は何もできない。文句も言えない、復讐もできない
だったら誰がキチガイ殺人鬼に制裁する?
裁判? キチガイ殺人鬼がヘラヘラ笑うだけだ
>>604
足桁の幅ってどこで分かるん?
つかなんでトラックの速度足してるんだ? >>640
お前トラック乗った事あるの?
素人がwwww >>663
あのエネルギーとあの角度で回転させられば、どんなクルマでも乗員はただじゃ済まないよww >>635
いやポルシェが悪いことは間違いないけど、自分なら高速とかは神経質に運転するからミラーに不穏な車が見えたら右に出てないかと思って。大型とかならなおさらじゃないか? >>733
自動車専用道だから一般道よりは高速に近いぞ >>744
おっさんにおっさんって言われる笑笑
5chって自分より年下と思いたくない謎の現実逃避あるんだなw >>517 GTRみたいなアシストついてないと雑な操作で簡単にスピンする 今日もイライラさせてくれるサンドラさんばかりでありがたいことですわw >>735
確かにトラックのタイヤでも損傷してたら事故になりかねないもんな >>653
知ってる人の家に車が突っ込んでだけど
そん時に映画のランボーみてたから気づかなかったんだって >>723
3、5、7とBMを運転したことあるが150越えるとキツイと思う
ていうか、東北道だと直線少なくてカーブ多いから本当に死ぬと思う >>735
自分の嫌がらせで大事故になったから逃げた 最近の高速はあおり運転だのミサイル運転だの変な奴ばかりで怖い
高速においての民度が下がってるよね これって座席から放り出されたからなくなったとおもうんだけど、放り出されてなくても首の骨折れてしまうかな? 日本の法律おかしいよ。
加害者に甘過ぎ。
その場で射殺していいだろコレ。 >>45
> 爆弾作るなんていじめられてたのかな?
ノーベルが少年時代、
好奇心で空き缶に火薬を詰めて火をつけた。
爆発するとは思わなかったらしい。
運良く後遺症はなかった。 アラブの石油成金もそうだが
馬鹿な金持ちにムダ使いさせる商品を国内で作っとくのは大事なことだな
ドイツに円が流出してるのが残念だわ >>661
ブレーキ踏む→時速300km近い速度だから減速前にトラックに突っ込んで死ぬかスピン+制御不能に
タンカーに突っ込む→もっとありえない
よって第二走行車線でワンチャンギャンブルして相手が普通乗用車で命が助かったので大正解
トラックの運ちゃん動じなさすぎじゃね
全く何も声を出さんとか違和感あるぞ 今は大型車がリミッターありで走ってるが 乗用車も同じ速度リミッターにしないでどうする?
アホか?
馬鹿なアクセルベタ踏み危険回避の危険運転が増えてるわ
法整備しろよボケ! >>8
それが本当ならアベすげーじゃん。お前なんかより超有能だなw
アベガーしか言えない馬鹿は死んどけよ。一回www ポルシェとか乗ってるやつって運転下手なやつ多そう
あの状況で事故るとか相当やぞ・・・ 最悪
トラックの避け方が悪いとかいうバカをツイッターで見かけたが一緒に極刑で良いだろ >>640
お前 追い抜きと追い越しの区別が出来ない低脳バカだろwwwwww >>722
後ろから来てる暴走車を見つけて直前でわざと頭抑えたんだろ
こういう事やるやつおるからな
トラックの目を見ながら聴取した方がええ >>580
目視ですから。デジタコって知らんけど、そんなものなら、大体正解ですね。どの道、ある程度の余裕あるんでしょう。 bB乗りの俺としてはbBの強度に不安を感じた事故だったが映像みたらなんだこりゃ? 弾丸突っ込まれてんじゃねーか!
むしろこれで生きてたポルシェ頑丈すぎやろ 公道で出しちゃいけないスピード出せないよう機械的に規制かけろよ。
AI自動運転なんかよりすぐにできるだろ。
包丁だって不必要に長い刃渡りのものは銃刀法違反で規制されてるじゃねーか。 >>782
そうなんだけど、法規上は首都高速は高速扱いじゃなく一般国道ってことね >>636
ぶつかったあとも100mぐらい吹き飛んでるのに制動距離50mはないな >>322
意味がわからん
AI判定で規制されたか? >>21
>>2
こんなん死刑だよな
情報ない状況でよくポルシェ養護できたな >>696
たいへんだー
このおぢいちゃんぼけてるよ スピード狂って
高速でブレーキ踏んだら負けって思ってるよね
他の車を巻きぞえにせず
勝手に壁につっこんどけや アウディとバイク inブラジル
https://www.youtube.com/watch?v=NYkeObGC-jc
これくらい力量あれば接触しなかったんだろうけどねえ。
でも周辺の車の運転技量や想定外な動き、車の性能もあるので、こう言う危険走行は
公道ではお辞めクダサイ。競技走行はサーキットへGO >>780
ポルシェが完全にすべて悪い
それ以外何もない トラックは自分が死ぬことが無いから大した後方確認もせずに追い越し車線出てくるよな、
もう完全に後方車両がブレーキ踏む前提
あいつらをどうにかした方がいい >>763
実際多いよなそういうトラック
特に湾岸とか東名とかの3車線区間に多い >>706
本気でわからん
お前が車???ってのはわかるけど
アスペの自分語りはせめてわかり易くお願い >>810
重量差でポルシェの方が衝撃すくないし、ガードレールに奇跡的に刺さってないからな >>752
よく動画見てみ?並走ではなくタンクより加速してる
タイミング的に並走してるように見えただけだろ トラックはbBが遅いから追い越すために右へ車線変更したんでしょ
その時ポルシェは真ん中でも追い越し車線でも
きっとトラックのはるか後方だったと思う。
たぶん追い越し車線走ってただろうな。 >>780
見えた瞬間には追突されてるけどな(´・ω・`) ト ラ ッ ク の 進 路 妨 害 で
多くの死者がでてるのを日本人は知らないwww Bbがチンタラ並走したからトラックが
抜きにかかったのが推測されるw 堤一族みたいに関東大震災とかで掻っ攫った土地なの? >>779
どんなクルマでも死ぬって言われたからなぁ。
ただじゃ済まないっていうのはわかりますよ。 バカだからトラックの前に車が居るだろう事すら想定してなかったんだろうな >>722
>車線変更開始の時点で既に100mチョイ後方にはいたはずで
はずって何? お前の妄想? >>84
彦田一族と関連会社が給油するだろうから
別場所で別名義で再開するかもな 実生活では近寄ってこない中卒も道路上でだけはすぐ近くまで来ちゃうもんなぁ >>731
過失の割合からして賠償も含め示談に持っていくだろうが、死亡者二名で執行猶予にはならんよ。
実刑が短くなるくらい。 >>625
映像だとbbはトラックを追い越してる最中だから、それほど
ノロノロ運転というわけでもなさそう
自分は臆病だからコバンザメ運転と称して
常にトラックの後ろをひたすら80km/hで走っているが >>730
画像で足りるのかね?人の目よりは確かだったりするかも知らんが ポルシェが諸悪の根源なのは大前提として、トラックとbBの車間が狭いのが気になる
bBに追い越しかけるつもりなら車間詰めずにさっさと右車線に移っといてもよさそうなもんだけど タンクローリーめちゃ遅
乗用車ちょい遅
ポルシェ飛ばし過ぎ
トラック事故後もそのまま追越車線走行の神経
車線変更の際気をつけていたのか疑わしい
タイミングが悪かった
RSGT2オレンジなんか速度守って公道走るだけで
ストレスたまりまくりやろう
世界最強ブレーキで右車線キープ
トラック左に戻ってからブッチーするべきやったんや >>757
>>44にはったけど、原則一番左走行してくださいねと言うのが警視庁の回答
首都高には追い越し車線という概念がないのだろうか?
答えはもちろんNOである。
警視庁高速道路交通警察隊に聞いたところ、「首都高にも第1通行帯、第2通行帯の区分はあります」とのこと。
加えて、「道交法第20条で定められているように、原則第1通行帯(道路の左端から数えて1番目の通行帯)を走行してください」。
ということは、首都高でも通行帯違反で切符を切られることはあるのだろうか。
それに対して、「違反の取り締まりは行われます。ですが、右合流が点在する首都高では余程のことでないかぎり、取り締まりはしにくいのが現状です。
例えば前後のクルマが1台もいないなかだったり、首都高では特殊な状況でないと取り締まりも妥当性に欠ける場合が多いからです」。 bbの老夫婦は普通に走ってただけだわな
後ろから280キロでレーシングカー突っ込んでくると思わねえだろ普通 ドラレコのトラックが事故を誘発してるな
ほんとトラックは第3車線なんかにチョロチョロ入ってくるな そもそも中央車線から移動してるってことは前に車があるってこと
お前を通すために空けてるわけじゃない ポルシェすんげースピードw 想像力ないから公道であんなスピード出せるんだろうけど >>327
のんびり?
制限速度いっぱいに見えるが?
>>336
排ガス不正と、韓国で人気ってところがもうね トラックが悪いって言ってるのは
アクセル踏むだけなら猿でもできるを地でいくイキリチー牛 前車との車間を開けて走りたいんだけどトラックがわずかな隙間に危険な車線変更してくるから車間詰めて走らざるを得ない場面は多いな。 >>2
レス乞食がやっているだけだから相手しないわ
あとツイッターのノリか知らんが被害者をバカにしたり
被害者のご家族や親類が訴えたら勝てるだろうな >>819
きっしょ
お前らだろ子供部屋ジジイは
さっさと働けよwwww
20代のクソガキに馬鹿にされて恥ずかしくないの?w >>654
常磐道の追い越し車線なんて
5台に1台はこんな運転じゃないか
すげーこわい トラックが車線変更しようがしまいが
ポルシェの大馬鹿者が常識外れの行為をしなければ
事故等起きなかった
そもそもトラックに問題は全く無い
有るとぬかす無職のヒキどもは裁判して勝って見ろやゴミカスwww キチガイが独自のマイルールを語りだすから伸びがいいな
日本国が定めた道交法を守るのが大前提なんだよ
日本国が定めたルールを逸脱した時点で何も言う資格はないから >>748
>>21の映像はオリジナルじゃない
もっとちゃんとしたのがあって、そっちからの計算が280km/h >>821
アウディ乗ってる奴はキチガイしかいないんだな >>769
多分ABSが動作してポンピングブレーキになるだけじゃね >>634
そのうち被害者遺族に嫌がらせ始めそうな勢い >>800
だから日常茶飯事なんだって
俺だってアレ死んだんじゃね?って事故の瞬間には遭遇している
会社に帰るだけなら付き合ってやるけど荷物積んでいたらそれどころじゃないから時間取れる他のドライバーに任すわなw >>750
タワマンだとかあの層はポルシェでもカイエン乗りが多い >>722
>>701見てみてみなよ、想像以上にトラックはDQN 80km制限道路
大体、真ん中の車線は、80〜90で流れてる
一番右は、100kmくらい
このトラックも80kmはでてる
制限速度くらいのスピード >>788
右車線制圧後トロトロ運転・・・からの急ブレーキ連打っすね この事案の事言う訳じゃないけど
追い越し車線で追い越ししてると急に目の前に車線変更してくるトラックたまにいて
追突しそうになるから
これも処罰できる法律作ってほしい >>836
状況はタンクろーり0をBbが抜きにかかった
トラックはブレーキ踏みたくないから、右に出た
そういう状況じゃね? 色んな外乱や突発はあるけど、とにかく死にたくなければ
重い車に乗るか、車に乗らないかどちらかだな
荷物詰めて安い1500クラス以下に乗るのはいつ死んでもいいという覚悟を持てる人だけ コロナで交通量減って
スカった道路飛ばして死亡事故が増えてる皮肉よ >>782
高速道路って日本には3つしかなかったような
首都高
東名高速
あと一個どこか
後は自動車道だったような・・・ >>239
何を持って勝ちなのか…人を殺したら勝ちなのかい? >>757
勝手な法解釈?
そもそも「追い越し車線」とは通称で法には無い。
だが、20条で基本、車両通行帯のある道路では一番右車線は空けると決まってる。
こっちに解釈の余地はない。法そのまま。
お前が勝手な法解釈そのものw >>820
スピード狂じゃないけど高速でブレーキを踏むのは下手くそだろ
いかにブレーキを踏まずに一定のスピードと車間距離を保てるかが重要
こんなキチガイもいる
東京・世田谷
「録画している」に激昂 男性殴り“ドラレコ”奪う(20/08/08) >>738
流れってのがあって、3車線の直線道路だから、それくらいで流れるのが普通。高速走った事ありますか? >>673 ↓この最高速P車のニュル映像と比べても妥当な速度だし、レーサでも大型
トラック1台分の車長(16m)の隙間をすり抜けて安全に追い越すのは至難の技に見える
_ttps://www.youtube.com/watch?v=KsLi7HgSuhI >>791
視界で確認する限り
真っ直ぐで車無しだったから
そこで一瞬だけ出したわ
若かったし遊びのつもりだったが、
もう二度とやらねえ… >>727
gt3とかgtに数字がついているやつは純正で入ってるぞw 追突されただけで死ぬ事もあるんだな
トラックとかならわかるけど
あんなひらべったい車でもあかんのだな >>21
みたいに追突されても無事な車ってあるの?ベンツなら大丈夫なのかな 追突したほうは死なないもんだな
怪我も大したことないのかな 馬鹿たからサーキットの狼気分かF1のセナの世代知ってるからただの高速をサーキットと思ってる能無し。
下手くそがスポーツカーやらに乗ると本当に無駄に命が消える。 江戸川区のあそこのシェルか…
あそこ行くのもうやめよ 二人寄り添って歩いて永久の愛カタチにしてる仕上げ段階で遊び人によりコレ
胸糞悪い >>861
子供部屋ジジイとかしらねえ^_^
どういう意味なのゆとりおじさんおしえてよ^_^ 人殺しの彦田嘉之を死刑にしろ!
自分の家族がこんなクズ野郎にこんな理不尽に殺されたら俺なら殺しに行く! >>735
事故は良く見慣れてるんだろ
物を届ける義務優先とか
会社とかで
話し合いある。 >>890
そういうクルマに触れたこともない貧乏人は放っておいていいのに笑笑 >>820
何人たりとも自分の車を追い越させないw
とかwwww >>774
そういうことじゃなく被害車両はタンクローリーの前に出た状態で左に寄ってる
これはタンクローリーが左から追い抜くことはまずないという前提で後ろから
迫ってるドラレコトラックが自分を追い抜きたいならどうぞ右から追い抜いてくれ
という配慮だと思うそれで自分がタンクローリーより十分前に出たら
左車線に入るつもりだったと思う あおり運転の時もそうだけど、ただの基地外行為を一般に当てはめて規制の方向に行くのが日本 >>822
ポルシェが悪いことは不動だが、事故って普通複数の原因があるんじゃない?
分析しないでどうするの? >>2
この人のこと?
https://imgur.com/uFxZn7a.png
自称自動車評論家の見立て
・bBとポルシェの速度差50km/hから70km/hぐらいでしょ
・あれくらいの損傷具合で被害者はなんで……、70歳の高齢者で骨密度や筋肉量がなかったか 自動車事故で危険運転なんか軽いもんじゃなく
明らかに人が死ぬ可能性が高いのは殺人扱いにしろよ。
許せねえ >>733
高速自動車国道ではないが高速道路だよ
高速自動車国道と自動車専用道路をあわせて高速道路とか高速道路等と呼ぶ ポルシェと言えば・・・・・・
奈良県のナマポ公務員
チノパン
玉川徹
彦田嘉之 ← いまここ! 嫁さん車外に投げ出されてるけど、シートベルトしてなかったんかな? >>103
bB が遅いのが事故を誘発したとでも言いたいのか?
タラレバの推論はは何とでもいえる
アホめが こいつもそうだけど煽り運転のBMWもドイツ車だったな
ドイツ車って暴走させるなにかが仕込んであるんか?w >>184
ほんと
積載物によっちゃそれで煮崩れ起こして二次災害すら起こしかねない
そのままいっちゃっても仕方ない
そもそも追い越し車線から2車線左の車線にすぐ寄れたとしても、かなり通り過ぎちゃうわ 遠方かっ跳ばしてくる低いスポーツカーのスピード感はわかりにくいぞ
しかも同じく方向に向けて走ってれば、近かづくまで音が聞こえないし
200kmで迫って来るとは思わない >>889
想像でしかないけど、この手のイキリ外車乗りは人殺しても何も後悔してなさそう >>902
顔文字使ってガキになり済ますの気持ち悪いから自粛したほうがいいよw >>811
日本は軽が140、普通車が180のリミッターがあるときいたけど、ポルシェはドイツ車だから速度リミッター何キロなんだろうな
アウトバーンあるから速度リミッターないんかな 動画解析では車3台の巡航速度は80km/h
ポルシェは190km/hで突っ込んでる >>769
詰んでないだろ。何で直線でブレーキ踏んだらすっとぶんだよ
ポルシェどんだけポンコツなの >>760
マジで・・・被害者の方には気の毒すぎて言葉も無いよ。 飯塚幸三を処刑しないからこうなる。
クボタの責任。 >>891
破壊力はスピードに比例するから 速度が遅い物体に、高速な物体が
衝突したら
そりゃあエライ事になる・・・・・・・・・・ >>910
300キロで特攻してくるのを
想定しろってこと?wwwwwwwwwww >>612
で、トラックの走行禁止はどこに書いてあるか >>875
てめーのスピードメーター確認したら?速度差が大きくなければビビらねーよ マッドマックスみたいに車の前に人括りつけとかないと >>882
>>239
>何を持って勝ちなのか…人を殺したら勝ちなのかい?
キチガイ殺人鬼の両眼をアイスピックで突き刺す、でもいいかな。夫婦の無念
>>546
いやもちろん車検は満たしてるんだろうけど
youtubeなんかでも、ポルシェやランボルギーニで加速して
ハンドル取られて側壁に激突みたいなのがよくあるが
あんな車、公道はしらせたらだめだろ
素人じゃ運転無理だろ >>443
あるよ
一般道の左側車線を並走して走ってたら右折レーンの車が右側車線に急に出て来て驚いた右側車線の車に横から体当たりされてこっちは0だった >>892
それは計算してる地点を間違えてる
それじゃ誤差が大きすぎる いろいろクソなこと言ってるアホがいるけどさ
現行の免許制度ではあの速度に対して何か備える必要はない
想定外の速度だったからな
だからポルシェだけが悪い事故だ >>913
呼ぶのはまぁいいんだが、法規上は高速扱いじゃないって話 しかし日本の車の衝突性能的にはどうなんだろうか
あれが外車でも結末は同じだったのか
何にしても剛性がなさ過ぎなきがする >>923
ガキだからしょうがねえじゃん^_^
で、子供部屋ジジイって何?おしえてよゆとりおじさん^_^ >>727 無知は怖い
軽自動車しか乗ったことなさそう ドラレコ見たけどこれはトラックが事故を意図的に誘発した可能性ありますな ポルシェキチガイよくいままで事故らんかったな
毎回あのスピードだろうに ルール守っていても周りの状況見て考えて走ってないとこうやってしぬんだよな >>911
911を踏んだらもっと気の利いたレスしろよw >>891
そりゃノーブレーキで100km以上速度差があるんだから当たり前 >>833
bBは言うほど遅くないし、追い抜きも終わりかけて左に車線変更しようとしてる。
トラックは、右に車線変更しなくても、そのまま加速すれば、追い越せた。 >>851
?
高速走ってれば普通にこういう感想になるけど よこ(@yu_yokoyama1260)さんがツイートしました
湾岸線のポルシェの事故映像見たけど
この車載映像撮ってるトラックさ、この避け方は酷くない?
その手の車がかっ飛んで来た時にどうすればいいのかわからんのか?
あのド直線でポルシェに気づかなかった?アホか?
この事故さ、言っちゃ悪りぃけど故意にトラック運転手が起こしたとしか思えない…
https://twitter.com/yu_yokoyama1260/status/1291462052943282177?s=20
https://i.imgur.com/MhxCtpC.jpg
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>917
ポルシェとの速度差が大きいと言ってる。 >>880
名称やね
「高速道路」の呼称が用いられるのは、東名高速道路・新東名高速道路・名神高速道路・新名神高速道路のみであるが、
これは両道路の計画・建設の進められる過程で、広く民間において「高速道路」の通称が使用され、
命名の時点で一般に最も定着しているという歴史的な背景を考慮して、例外的に採用されたものである
(ただし、中央自動車道も最初は「中央高速道路」だった。
また、新東名高速道路は東名高速道路に、新名神高速道路は名神高速道路に合わせた特例)。 >>847
ローリーは78`で走らないと元請けから
始末書の提出を求められるから
ローリードラは80`以上は絶対に出さない 普通この状況なら空いてる一番右から
抜いて行かない?トラックが避ける保障
なんてないよね? >>922
やっぱり
虫2匹踏み潰した程度にしか
絶対思ってないよな >>1
ここまで酷いとは思わなかった
こんな速度で突っ込まれたらシートベルトでも胴体真っ二つか一瞬で飛び散ってるだろ
この基地外ドライバーは絶対に生かしておくべきじゃない
死刑判決が妥当 >>722
見えたからよけてるんだよ
ポルシェが1000%悪いけど
亡くなった老夫婦は後ろにトラックにつかれないように気をつければよかった
そしてトラックもつかないように気をつけてるけど、今回ついてしまったのは、老夫婦がタンクローリーと並走してたから
事故に巻き込まれないような運転手を心掛ける事も大事 >>847
彦田ポルシェは大黒PAから出る過去動画では前ナンバープレート外してたからな
他のスポーツカーな外車はナンバープレート外してないのに彦田ポルシェだけ異質だったぞ 悪いのはスピード出し過ぎのポルシェだけども
撮影してるトラックが、後ろをあまり確認せず追い越し車線に出たから
追い越し車線を走ってたポルシェが真ん中の車線に移動
でも、トラックの影にBBが隠れていた為、それが分からず減速が遅れ激突。
まぁ、トラックって無神経に追い抜き車線出てくることあるからな
けど、何度もいうが悪いのは飛ばしすぎポルシェ
あんだけのブレーキがあるなら止まれたはず 車線変更を開始して5秒後くらいに彦田が突っ込んでる
速度差が150kmとしたら車線変更時には200m以上後方に彦田は位置する、甘く見て100kmとしても130m以上後方
これは安全に車線変更が出来る車間でしょう
130mの車間が有って追突ってのは前を全く見てもいないか、法外なスピードを出していたか
どちらにしても彦田だけが悪いってこと >>947
無理無理
本当お前キモいなぁ
同じ顔文字使ってしつこいんだよ文章が
ぴえんとか言っとけよジジイ >>945
法律もそうだよ
高速道路等てなっている >>579
このスレだともっと出てそうよね
220〜くらいかな
残念ながらワイ計算できん 何れにせよ、トラックに問題あるならわざわざドラレコ公開してくれたんだから警察が探すだろ。 >>863
全くない事はない
明らかにウインカーのタイミングが遅いから
きちんと3秒前から出していればポルシェは減速できていただろう ニュルンベルクで金払うとプロのおじさんがGT3RSで走ってくれる
https://youtu.be/ickrXUlDzX8
発進してあっという間に200キロ超え
これは彦田がスピード出し過ぎちゃったと言うのも分かる >>856
制限速度いっぱいで走ってるんなら
並走せずに車間を取って走り続ければヨロシイ 今時のトラックはアクセル踏んでないぞ
オートクルーズってやつであのままだとbBにぶつかるので
右車線に車線変更したがその前に右車線の確認はやってるだろう
ただ右車線確認の際トラックという形状のせいで真ん中の車線までは確認できない
そしてポルシェはおそらく真ん中の車線にいた
道路交通法ではトラックの動きはなんの問題もない >>813
法規上で一般国道と自動車専用道も分けられてるんだよ
んで、高速と自動車専用道がまとめられてる法規も多い >>780
ミラーをチラチラ見るにしても、追い越しかける時は、前見ないと危ないですよ。
速度差考えれば、前見てミラー見たら基地外ポルシェは、真後ろだと思いますよ。 俺の前車が信号無視の車に突っ込まれて宙を舞った後何事もなく走り去ったのはちょっと気が引けたけどなw
殺人行為=殺人罪
夫婦の無念相当=両眼、声帯摘出、両耳に爆竹を詰め込み爆破
マスゴミはこいつの国籍と帰化した日本人かどうかをまず確認しろや トヨタとかスバルとかマツダとか、スポーツタイプの車を内装豪華にして出したりするけど
なんでロールバーとか入れたタイプは出さないんだろうな >>911
某国沢さんの記事は昔から大してあてにならない気がする。話半分に受け止めた方がいいような >>722
そもそも200も出してるのが悪いわ
湾岸はまっすぐだから出しやすいというだけの理由でスピード出してるバカがおかしい
トラックがふさごうがなにしようが120くらいなら余裕で減速できたし出来なきゃダメだ >>910
あの映像見て他にどんな要因があるかあげてみろよ >>850
それは苦しいなw
この映像見るまでは分からなかった状況が色々見えてきたわ
どうもトラック側の悪意が絡んでるように見えて仕方ない
とは言えトラックの過失が問われる可能性は無いか 一瞬で後ろから突っ込んでこられたらどもこもないな、、、
被害者はスピンして回転して大破して
んぐっって踏ん張る間もなく
痛いとか言う間もなく
即死なのかね。。 >>696
こういうバカなおっさんがポルシェ擁護してるんだろうな >>780
トラックはリミッター付いてからトラック同士時速1km以下の差とかで追い越しかけるからまじでゴミだよ
高速利用するたびに数え切れない程追い越し車線でちんたらしてるトラックの後ろ走る羽目になる
何度か利用すればわかってくると思うがトラックは基本前のトラックしか見てない >>971
ぴえん使ったことないとか相当なオヂちゃんだな^_^ >>807
ポルシェの速度が異常なんだから
見えてなかったろ
もし、確認できたとしても
遥か後方で問題無しと思ったんだろう どうせならトラッカスに突っ込めば良かったんだよ
日本で一番軽い命がトラッカス
日本で一番人殺ししてる職業がトラッカス アウトバーンの車載動画見ると
こんな感じにトラックの合間をスポーツカーがよく抜けていくけど
それがいつもの通常運転。
あっちの人は運転が上手いし、
周りの車も対応が慣れているから事故にならない。 このスレッドは1000を超えました。
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