【首都高湾岸線】ポルシェ暴走追突事故 ドラレコ映像 ★9 [夜のけいちゃん★]
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※車載映像はソース内にあります
2020年8月2日、首都高速湾岸線で会社役員の彦田嘉之容疑者（50）が運転するスポーツカーが追突し、夫婦2人が亡くなった事故。
隣を走行していたトラックのドライブレコーダーの動画が公開されましたが、200km/hは超えていたのではないかという速度で突っ込む様子が映し出されていました。
以下ソース先で
8月7日（金）16時42分 9ポスト BIGLOBEニュース
https://news.biglobe.ne.jp/domestic/0807/9pt_200807_2016474944.html
★1が立った時間 2020/08/08(土) 11:15:52.96
※前スレ(実質★8)
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1596868327/ 【NG推奨】
ID:3MyPNhqw0
妄想でトラックを叩く言動をしており
下手に触ると後で痛い目を見る恐れあり 別の事故でもポルシェがでかいトラックに追突してはね飛ばして
トラックの運転手が死亡してたな
阪神高速だっけか よく考えたら二車線の高速道路しか走った事ないや
三車線だと真ん中も追い越し車線なの？
怖くて左しか走れんわ ポルシェのブレーキ性能を考えたら、前に車群見つけた時点でブレーキ踏めばいいだけの話。本当に逝かれた基地外ポルシェくん。 高速道路でこの速度差
このカマ掘りポルカスは何キロ出してんだよ トラックやタンクローリーは重いからできるだけ減速したくない
だからトラックは追い越し車線に行ったしBbはなかなかタンクローリーの
前に入れなかった >>9
あの辺は何車線あっても追い越し車線は無いはず。 キチガイポルシェが頑なに中央車線を走り続けて追突した可能性もあるか
トラックは避ける為に右車線へ DB運転者はどうしようもなかったね。
90kmで走ってて後ろからカマ掘られるとは思わんだろうし 俺も高速で猛スピードのポルシェに抜かされたことあるけど、バックミラーで確認出来てから
あっという間に抜いていくからな。あれは怖いわｗ
なんかボーっとして後ろ見ずに車線変更してたら確実に事故ってる。 >>1
【4K】東京辰巳■空撮360°パノラマ■パーキングエリア■ジャンクション■首都高
https://youtu.be/ABghqqkL3Oc 後ろから猛スピードで車が走ってきたら車線変更は控えるよね普通 300m先の2mのものは0.381度
200m先の2mのものは0.572度
100m先の2mのものは1.145度
90度を90分割したのが1度
やっぱり表現としては点でいいと思うよ トラックが右に移ったから左に移ったにしてはトラックの横にくるまでの時間があの速度であってもが短すぎるように感じるけどな
あの瞬間だけ左抜きしたんじゃなくてもっと前から左に右に走ってた可能性もあるし
こういう事故って合理的じゃないことをやった結果として起きる場合もあるからね >>5
キンコン キン コキン コン キン （ギリ法廷速度音 しかし映像残っているから確実に危険運転致死になるな つかトラックのドラレコ映像ってどういう経緯で出回ったの？(´･ω･`)
トラックが逃げたのならドラレコ映像は出てこないだろ(´･ω･`) >>22
でもこのスピードじゃ気がついたらもう衝突だよ。 ｂBは左車線側によっていっているし、
ポルシェは中央車線を左下から右上に
向かって走ってるね >>9
首都高は追越車線ない。右側に出口がある場合もあるから。
他の高速道路は一番右以外はすべて走行車線 >>13
リミッターついてないｂBはちょいとアクセル踏んでさっさとローリーの前に入ればトラックも車線変更する必要なかったんだよなぁ
将棋倒しの原因作るアホと一緒 セダンタイプならムチ打ち程度だったのはまちがいないわな
嫁はシートベルトしてなかった可能性あるし
これがベンツSやRRなら絶無傷、セダンタイプってのはエンジンと乗車空間とトランクでしっかり3つに分けられてるから
追突の衝撃にも一番強いのはセダンって実は車詳しい人なら誰でも知ってる
あとはフレーム強度
もちろん軽とかこういう車は軽量軽量でハリボテと同じ
戸建てを耐久20年しかないレゴブロックってバカにできるのと同じ ID:3MyPNhqw0
は死なない運転とは
相手に何かを期待するような運転をしないことだと言っているだけだよな
批判している奴は高速走ったことがないのはよく分かるよ なあ
これテレビでやった？
やらない理由は？
これ完全に世論が危険運転致死を要求する案件だろう
初期報道の
「スピードの出し過ぎ」
というレベルじゃねえ >>25
だよね。
非常識なスピードのポルシェが、
非常識な運転をしていても不思議じゃない。 >>29
真実はいつもひとつ！
リアルを伝えたかったからじゃないかな？ 今度は左ロール主張するアホが湧いてきてる
犯罪者親族は火消し大変だな
お前の言う通りポルシェがトラックを避ける為に右車線から中央車線に移動したとして
何故トラックの奥にいるbBの存在に気づかないでそのままぶつかるの？
スピードを落とさずハンドル裁きだけでトラック回避したから左ロールが残ってるんだよな？
その奥にいるbBを避ける為に直ぐに右にハンドル切った？
あのドラレコにそこまでの荷重移動が写ってる？
寝言も大抵にせいやボケ親族
土地全部売って遺族に賠償しろや
https://imgur.com/ppFu79q.jpg
ポルシェは左から中央で確定
懲役20年も確定 ポルシェが右車線を走っていて、その前にトラックが入ったのなら過失もあったかもしれないけど
そうじゃないんだろ？ポルシェはどこ車線走ってたの？ >>16
避けるんならあんな緩慢な動きはしないよ
ふつうの追い越しのための車線変更 事故が起きた瞬間にポルシェ認識したと思う ポルシェは衝突直前に右に車線変更してすり抜けようとしているけど、
速度差があまりにもありすぎて、bBの角に激突、スピン、奥さんが車外に放り出されている。
その後、左車線のローリーに巻き込まれているだろう。
ポルシェが大人しく真後ろから衝突していれば、
bBがあれほどスピンすることはなかっただけに、
ポルシェの速度もさることながら、ハンドル操作もまずかった。 >>36
セダンもそんなに頑丈じゃない。
コレに耐えるなら、大きめなトラックだな。 8月2日 湾岸線 ポルシェとBBの追突事故 車載
2020/08/06 公開。
8月2日の朝の湾岸線で起きた乗用車同士の追突事故です。
亡くなられた方のご冥福をお祈りします。
://www.youtube.com/watch?v=0P4fBV47M3E
://video.twimg.com/ext_tw_video/1291377603371102209/pu/vid/1280x592/z2A6YH7H976VfGYy.mp4
事故現場通過時動画
事故直後 【閲覧注意】
://video.twimg.com/ext_tw_video/1291542592589459456/pu/vid/720x1280/YHy0xVGoKnszqpBG.mp4
救急ほか到着後
://video.twimg.com/ext_tw_video/1289711151450738688/pu/vid/720x1280/sCiq6xetDy-fkPs%42.mp4
://imgur.com/IivIsiY.gif
://imgur.com/M38wKwx.jpg
://imgur.com/HjJqKTu.jpg
://imgur.com/zjNCl4C.jpg
://imgur.com/VoZBMZy.jpg
://imgur.com/0XLbOGe.jpg
://imgur.com/plBQmag.png
://imgur.com/RHBzGVQ.png
://fnn.ismcdn.jp/mwimgs/b/b/600m/img_bbdf4dedaea64fbe1da83a35f19d2221188482.jpg
://imgur.com/l9boOZ5.jpg
://imgur.com/4B4OC7F.jpg
://fnn.ismcdn.jp/mwimgs/4/b/600m/img_4bd0463fda1d86a6c525d90dcf317862176713.jpg
://imgur.com/II8RfYV.jpg
://imgur.com/fIkze17.png
https://imgur.com/NKd5j5T.jpg
://imgur.com/YPk7qF3.jpg
://imgur.com/bKLlmyu.png
://imgur.com/kwa5kGc.jpg
://i1.wp.com/xn--jvrv1w3s0coia.jp/wp-2/wp-content/uploads/2019/09/197dddc330335520b654c22476012942.jpg
://i.imgur.com/6xYOANM.jpg
://imgur.com/LD6Jn3f.jpg 車線変更したトラックを避けるために中央に車線変更？
判断が悪すぎる。
トラックが車線変更した時点でそっちには遅い車がいると容易に分かるだろ。
トラック避けるよりも先に減速だわ。
ポルシェミサイルとか勘弁して欲しい。
あと、ちょっと疑問なのは放り出された奥さんはシートベルトしてなかったのか？
ドアやシートが破壊されたとしてもちょっと不自然過ぎるんだけど。 トラック擁護派は現ドライバーくらいだろ
スマホなんか見ず運転に集中しろ
あとウインカーは余裕を持って出すようにな
この事故から学べ bBは運が悪かったな。可哀想だが、今の日本はポルシェ運転手を10年以下で服役させて終わり。稀な事故だから法改正は恐らくないだろう。 トラックの責任したがるバカがいるが
普通は車が少ない時間帯ににハイビームにしてやるんだよ
こういったトラックの動きは想定内だ
ポルシェの運転手が下手クソのクズ こんなのでもbBやトラックに責任押し付けようとするのが出てくるんだ
ドラレコは必須だな う～ん、この動画はどういった経緯でだしたんやろうな
あんなに破片がぶつかったんやからタイヤやボディの
ダメージ確認のために停止するんやがそのまま去って
行ってるからな、なんなんだろ？ >>15
>>33
そうなのか…ありがとう
首都高走る事は一生無いだろう >>6
信号の無い横断歩道を警戒無しに通過する車両が多過ぎるやね。 >>3
これはしっかり後方確認しないやつが悪いな？
見えるかよ！ >>35
ちょいじゃねぇよ
安全な距離を取った上で車線に入る必要があるから
左に車線変更できるのはまだ先だろう >>22 視認性の悪い昼間にやる事ぢゃないし、昼間は逆にライトの光が無いから認識され難いし、
夜の峠や湾岸走ってなかったポルシェ買っちゃっただけの素人(玄人ってなんだよw)ドライバーだなw >>35
まさか後ろでこんな状態になってるなんて思わないからな >>42
自分の感想だと左後ろタイヤに過重がかかってるように見える >>36
100キロの追突事故でむち打ちで済むわけねーだろ
フロント浮いてハンドルも効かなくなるから横転も当たり前だぞ 前方に3台いたら減速
それが守れないなら飛ばさない方がよい たしか制限速度プラス120キロ以上出したら、殺人罪適用だったような気がする bBに当たる瞬間ポルシェの左側が沈んでるとこ見ると寸前にさらに右にハンドル切って
たみたいだな。よしんばbBに当たんなくてもスピンしてたんじゃないか？ >>22
だからといって右車線を走ってきた車が中央車線に戻った
後、中央車線で起こした事故に責任はないよ。 >>53
しかしトラックの車線変更もおかしくないか？
ローリーを追い越ししようとしてる車両をさらに追い越しするための車線変更だろ
二重追い越しって違反じゃないのか？
明確に禁止する条文がたとえ無かったとしても非常識過ぎるだろ >>6
似てるわな
トラックが車線変更してなければ、5秒後には右側にポルシェが駆け抜けていっただろう
トラックが車線変更したので
左にタンクローリー
真ん中にBB
右にトラック
ってぬり壁がいきなり出現した
速度超過も速度超過で車線変更も現実に起きたこと >>66
いや流石にこれは危険運転致死だろ
これでならなきゃシラフだと何がなるんだって話だわ >>32
トラックに並ぶ前の状況は色々画像が上がっているけど、
少なくとも映像に映った辺りでは、斜め直進気味の状態でハンドルは若干右に切っていたんじゃないかと思う。 >>49
288キロって
200キロどころじゃなくて300キロ近いのか
そらいくら後方確認しても無駄だな >>38
朝のニュースでやってたよ。出しすぎちゃったってとこも。 >>15
もともと『追越車線』という言葉自体に法的定義が無い。原則として第一通行帯を走行する。交通の状況により一つ右の通行帯を使って追い越しをする。追い越したらすみやかに第一通行帯に戻る。 >>56
それもかなり迷惑な話
オービスと覆面パトカーを増やして取り締まりをもっと強化して欲しい こんなスピード出る車を一般に販売するメーカーも悪いな 高速ならウインカー30秒前に出したっていいよでてるだけで周りが注意警戒してくれるから
軽とかババアは死角見ないで車線変更するから自衛しないともらい事故で同乗者が死傷することになる
だからクソ運転車には極力近寄らないのが吉 >>70
だったらBBみたいなスッカスカの車は宙に浮くんじゃね？
実際は横転すらしないでクルクル回ってるじゃん Bbもさっさとアクセル踏んで大型密集してるとこから抜け出せばよかったのにな
高速で大型車前後横なんて一番危険なのに >>2
ああ懐かしいな
昔は親父の車とかでピコーンピコーン鳴ってたわ >>61
首都高はカーナビあっても初見だとルート間違えるわ…
分岐ルールがめちゃくちゃすぎ シードベルトしてる助手席の人が車外に放り出された事例は今まで一度も無かったはず
bBどうなってんだ？ >>62
しかも対向車が止まってるという大ヒントを無視して。 今までもスピード違反しまくってただろうに警察は何をしていたのか 下手に金持ちだからポルシェ買ってこんな馬鹿な事故で人殺したんだから彦田家の資産国が没収しろよ >>87
せめて150キロリミッターは義務にするべき 親の金や事業で金持ちになっただけだから、頭がゆるい。
トラックが車線変更したということは前に車があるということは推測できるはず。
バカが金もつとこうなる。 >>35
>嫁はシートベルトしてなかった可能性あるし
今頃こんな事言っている時点で周回遅れ(´･ω･`) 事故を誘発する運転も煽り運転同様取り締まりの対象にしてほしい
右折しようとしてるときに、直進の対向車線の車が思いっきりアクセル踏んでくる行為とか >>76
ｂｂが鈍くさかったんじゃね？
憶測だけどローリーとｂｂをまとめて抜こうとしたのかもな >>74
bBを視認した時点でフルブレーキングして、スピンさせて外壁に突っ込んでりゃよかったんだよ。それが、一番早く止まれる。 >>1
彦田は「プレイバックパート2」を口ずさみながら運転していたんだろな
「緑の中を走り出す真っ赤なポルシェ♪」 トラックが前方を走ってるbBを抜かすために右に車線変更してすぐにbBにポルカス突っ込んでるけどbBじゃなくて荷を満載したトラックやトレーラーやタンクローリーだったら良かったのにな～ >>66
映像残っていると出していた速度しっかり検証されるから多分言い逃れ不可能だと思うよ
事故った瞬間に速度超過50キロ以上でアウトになる 最悪追突されてもポルシェ乗りも道連れに出来るようなシステムの開発が急務だな
追突したほうが生き残るのは許されない >>6
JKがひかれたというのに
なんでDKは何もしないの？(´・ω・`) >>89
クルクル回るって事は実際にはタイヤのグリップを失ってる、つまり宙に浮いてんだよマヌケ
偶々コマの様に回転したから横転してないだけだ >>87
危険物とか薬品とか量でがっちり規制されてんのに
車の馬力で規制入らないのはおかしいよな
普通免許持ってたら1000馬力の車だって初心者でも運転できちゃう 内山仁・内山美由紀さん(ポルシェ事故被害者)は中華料理店のおしどり夫婦「葬式に行く途中だった」
https://5353news.com/uchiyama-masashi-miyuki-are-victim/
彦田嘉之が運転するポルシェに追突されて亡くなった内山仁まさしさん（７０）と妻の内山美由紀さん（６３）。
ドライブレコーダーの動画から、トヨタb Bを運転してしていた内山まさしさんには何の非もないことがわかりました。…
被害車両の助手席には、内山美由紀さんがシートベルトを着けて座っていました。
しかし、追突の衝撃で車が高速スピンし、その遠心力で美由紀さんはシートベルトに足を切断され、身体と一緒に外に投げ出されてしまいます。
動画を見ただけでも、むごい凄惨な事故現場に言葉を失います。
現場を見た通りすがりの運転手も「ショックで心臓が激しく動いて、（バラバラになった身体が）グロテスク過ぎてさらに吐き気がした」と証言しています。
内山美由紀さんのもぎれた片足は、車から離れた場所に落ちている画像がSNSに出回っていました。（現在は削除されています）
また追突された内山仁さんの身体の一部は、ポルシェのフロントのトランクスペースの中から発見されたそうです。
救急隊の懸命な心肺蘇生も虚しく、その場で内山美由紀さんは亡くなり、病院に搬送された内山仁さんも間もなく死亡が確認されました。…
亡くなった内山仁さん・美由紀さん夫妻は、東京都江戸川区にある中華料理店を経営していました。
現在は閉店していますが、開店したのは４２年ほど前。内山仁さん２８歳、美由紀さんは２１歳でした。
店の儲けは二の次で、冷凍物は使わず、安価だけど品質は担保することが信用に繋がるとし、内山仁さんは自分に正直にポリシーを貫いてきた職人でした。
注文してから包む餃子や、ゴロゴロと具が入ったチャーハンなど、都内なのに安くて価格以上の美味しさだと地元民には評判の良いお店だったようです。
よく訪れていた客によれば、内山仁さんが主に調理して、美由紀さんが仕上げるなど息の合ったおしどり夫婦で、周りはほっこりさせられていたといいます。
内山仁さんは重い中華鍋で肩を痛めてしまい、２０１８年に中華料理店をたたんで現在は年金暮らしだったそう。
事故の起きた当日は、親戚のお葬式に参列するため、高速道路を利用して車を運転していました。…
https://5353news.com/wp-content/uploads/2020/08/YKMCpD6ZkCh9r6f1596768334_1596768373.jpg
://imgur.com/II8RfYV.jpg
://imgur.com/6atuC8I.jpg ポルポルが悪いのは解る解るんだけど
このＢＢも追い越し終わって左の車線に戻ると思わせてフェイクで戻ってきてるよな
ポルシェも｢おっ行ける…っていかんのかーい｣って思ったはず。あのようなまぎらわしい動きも駄目だと思うけど >>1
これは絶対に一生、免許はく奪で良いケース。
危険運転致死傷どころか、危険運転で殺人。
刑務所に残りの人生はいってて。 なんでトラックは黙ってんの？俺なら形振り構わず大声で叫ぶんだけどね
大丈夫ですか！？って >>6
道交法ではバイクの責任なんだろうけど、こりゃ避けられないわ
当り屋みたいなJKだな すっげーどうでもいいけど被害者の老夫婦はなんでｂBに乗ってたんだろう
息子からのお下がり？ トラックが追い越し車線に車線変更するのは何故かって思考能力すら無いみたいだな
トラックのどいた先を200kmオーバーで突っ込むとか狂気の沙汰 もう免許をステージ制にして
免許差し込んで運転できるようにしろよ。
ステージによって最高速度が決まるとか
gpsで速度くらい測定できるだろーに >>59
数％でも自分が引き起こしたという不安があって去ろうとしたかも。
でも、ドラレコ動画が出回るのはなぜだろうね。
会社の正義マンが流出させたのかな これだけスピード出してりゃ危険運転致死は確定。
懲役15年くらい食らってほしいね。 >>93
一度もないなら実はしてなかったんじゃないの
保険の金銭関係でシートベルトしてたことにしたかったとかじゃね 近畿道で同じように爆走しとるGT3よう見るけど距離感ほんま捉まらんで
遥か後方を走ってるから追い抜き大丈夫やろおもても瞬時に追いついてきよるからな bB
2代目はパッソ/ダイハツ・ブーン（Aプラットフォーム）ベース ブレーキちょん踏みして過重をフロントに持って行ってたら右に行けたかもだけど
速度が速度だからどうなんだろ
ドライバーは急ハンドルにしたわけじゃないから、ほんの少しの減速があったらさけられてた >>26
アウトバーンでドイツ人がいやっつうほど死んでいるから
もう頑丈さしか考えてないよね ブレーキ踏んだら死ぬ死ぬ病か？ｗっていうほどハンドルだけで何とかしようとする奴いるよね ブレーキは踏めた
が、トラックとローリーの間でフルブレーキは怖いと思ったはず
とっさにｂｂを衝撃吸収に使いトラックとローリーの間と距離をとるため加速した >>75
いやあるでしょ
300 km/h近い速度で迫ってるポルシェの進行を妨げたら、
たとえそこでポルシェが急ブレーキ踏んだとしても急には止まれず
制動距離は500mくらいになるから必ず事故ると予見できる
事故ると予見できる状況で、１００％事故を起こすように誘発したの
だから責任は重大だよ
たとえポルシェが最大の違反をしているからといって、ポルシェ以外の責任が免れる
わけではない >>29
仕事仲間で共有してたらいつの間にかネットで流出したんじゃね トラックはずっと後ろ見てるわけにはいかない
ポルシェは前をずっとみて走っている
ならトラックは後方確認からウインカー出して
一呼吸おいてからゆっくり車線変えればいいのよ
流石にポルシェも道がないなら速度落とさなきゃならん
加減速が遅いトラックならなおさら余裕を持った行動しないとねー >>115
いやそれはおまえの言いがかりだろ
謝れよ >>93
足がベルトによって千切れて、外に放り出されたんじゃないかな >>105
事故後bbの車内見ながら「ちょっと待って、プレイバック、プレイバック」 >>8
日本でポルシェ購入者はもれなくサーキット走行に必要なライセンス取得者だけ購入可能に･･･ >>112
そんなに当て所良く端っこに当たったんだ？
ならこのポルシェはやっぱり右へ追い越し車線へ行こうと
もうかなりハンドル切ってたんだな
事故の結果がそうだものね ポルシェジャパンは200Km/hで効くリミッター
付けろや
基地外を911を売るな！ 5ｃｈにはすごい特殊能力持ちがいっぱいいてやべーな
車線変更をルームミラーと前方確実に視野に入れながらやるとか
カーブミラー一瞬で後方の車の速度が分かるとか 朝４時くらい、湾岸で250～300km/h出してるランボルギーニ
数台に抜かれた事あるけど、車線変更してたらアウトだった。
まじで危なくてガクブルだったな。 >>58
この動画をみると後ろから物凄いスピードできてるポルシェを確認した時点で
そのまま直進していれば、ポルシェ側が減速するか車線変更してくれると
自分がトラックドライバーだったら考えるね
これみて、スピルバーグの処女作の激突を思い出したが、あの映画のトレーラーの
運転手のようにこのポルシェドライバー死ねばいいのにとイラついているなら
ポルシェからトラックで前方が見えない状態で今のタイミングで車線変更すれば
前の乗用車にぶつけられる今やいけやーと思うだろうね 他人の命を奪ったら等価交換でしょう。
それでこそ他人の命を尊重出来ると思う。
こんなのたった一度の過ちで済ましたらダメ。 >>116
殺人は法的に無理としても免許生涯剥奪にはしてほしい
しかしそれでも無免許で乗るんだろうな
危険運転致死でせめて20年くらいぶちこんでやれ >>133
後ろの車が300㎞/hで走って来るとか誰が予見できるんだよ馬鹿
裁判でも1000%負けるわカス >>139
それだとエアバッグが作動してない事になる >>121
車線変更はどうでもいいけどなんで黙って走ってんだよ
感じねえんだよ人の温もりってやつがよお！！ >>129
しかもこれＧＴ２ ＲＳだから搭乗者は意地でも守る仕様 これ推定255キロだろ
こんなのバックミラーやサイドミラーで見た時点では豆粒だろ
想定外だしトラックが悪い論は無理ありすぎ
常識的範囲の速度超過程度なら前にトラックきても
余裕で減速したり避けたりできるから >>120
かもしれないね
年齢的に新車は要らないからと ８秒ぐらいからの血しぶきみたいな薄赤いモヤモヤが怖い >>147
警察は何してんだろうな。
こういう所取り締まりすりゃいいのに。 警察も地元の郷士一家だし、過去の違反等も目をつぶっていたのか ポルシェは必要な不可避なケースでさえもブレーキを踏まない
https://youtu.be/bppzzrw6Ygc 速度違反はもっと厳罰化を
100kオーバーの事故は業務上なんかじゃない。
殺人だ 首都圏はこえーな ポルシェやらフェラーリやら走ってるんだから。おらミゼットで農協さいぐだ。 >>30
最近のニュースで見たが、アンケートを取っても免許保有者の三分の二はひし形の意味を知らなかったそうだ ポルシェ911の衝突安全性能が証明されてるな
流石ポルシェだわ >>119
トラックの右車線への車線変更に責任があるという人へ
でした。 トラックが右に退くタイミングは少しでもずれてるとポルシェはトラックに突っ込んでるし
もう、ミスもバカも犯罪者も通り越して死ぬ気で暴走してる狂人としか言いようがない運転だな。
こんな酷い運転初めて見たわ。 ドラレコ映像よく見たらトラックウインカー出してないじゃん >>146
その辺はワイドショー見てるような中高年の思考と似てるから
あまり気にしなくていい >>5
設定で、のど自慢の鐘の３種類の音が鳴るように設定したら… 文春の記事にあるように
牛乳瓶で指2本失ってるのはデカいよな
ハンドル操作が不自由になる >>148
>>3を見てからもう一度自分がポルシェを確認できるかどうか発言して >>125
タンクローリーの抜き方で慎重派だと分かる
ああいう人はシートベルトはきちんとするよ >>142
衝突回避行動として右にステアしてたのは間違いないだろうな
但し、物理的に回避不能な速度であったなら、言い逃れはできない >>133
それ道路交通法の何を根拠にいってるの？ これだけ速い車が後ろから迫ってると
速度差ありすぎて前車は距離間隔掴めないと思うわ。 >>133
必ず事故ると予見できるのはキチガイスピードポルシェの方。
全ての責任はこいつ。 もし万が一俺の親がこんな目にあったらどんな手を使ってでもアレする。
法の裁きとか生ぬるいし。 50歳にもなって、頭の中は精神年齢が中学生くらいなんだな。哀れだ。 >>6みたいなだたのバカ歩行者とどうしようもなかった車側に対して
スケボーを腹ばいで公道走るクソ馬鹿ガキを避けるとか
そもそも絶対できないことを車が悪いとか言ってたんだろおまえらｗ >>164
悪いのはバイクだが飛び出すのは危機回避能力に欠けるな
いくら過失がゼロであろうと死んだらおしまいだもんな >>6みたいなだたのバカ歩行者とどうしようもなかった車に対して
スケボーを腹ばいで公道走るクソ馬鹿ガキを避けるとか
そもそも絶対できないことを車が悪いとか言ってたんだろおまえらｗ こういう事故が起きないようにルールがあるんだから、
ちょっとしたミスではなく、明確にルール違反を犯しての事故だから
ただではすますなよ ヤバいなこいつ。高校時代に爆弾作って指を二本飛ばすとか！ 250kmなんて見えた次の瞬間には追い越されてるからな >>133
300キロ近いスピードの時点で
信仰を妨げる認識が困難だろ
ミラーに移る豆粒は300キロ近い暴走車で対応しろってか >>153
追突じゃ開かないこともある
正面から突っ込んだときのためにあるものだからな 遅い車は真ん中の車線じゃなくて一番左の車線を走る方が安全だよねってのが高速道路運転の常識じゃなかったっけ？ この中で法律に違反していたのはポルシェだけ。
そして、ポルシェが法律を守っていたら事故は起きなかった。
そういうこと。 追い越し車線とか速度規制より
追い越し速度差規制にすればいいよ >>154
いくら事故でも俺は独り言は言わないな
何かあるたびに車の中でぶつぶつ言ってんの？ ここまでスレが伸びるってことは多くの人がトラックの悪意を感じ取ったんだろうな >>173
中の人だけでなくて外にも知らせるようにしないとだめや
ここはゴットファーザーの愛のテーマでええやろ 今後は爆走馬鹿見たら録画してネットアップと警察通報がスタンダードになるな >>152
後ろを予見しろと言ってるわけではなくて、後ろのポルシェが300 km/hで迫ってきてるのを
視認した時点で、それ以降は車線変更したら事故が１００％起こることが予見できるでしょと
言ってるんだよ
>裁判でも1000%負けるわカス
もちろん負けるよ。ポルシェもトラックもbb（生きてれば）もローリーも
ローリーが一番微罪だが、全員に非がある そして後ろから猛スピードで走ってきているポルシェを認識できていたならば
今車線変更したら前の車に追突することぐらいは想像できたはずなのに
車線変更したという事は、後ろのポルシェを認識できていなかったか
今車線変更すればトラックのすぐ前に走っている車を認識できていない
ポルシェをそのまま追突させる事ができると悪意をもって行動したかのどちらかだろうね まずトラックがBB煽ってて遅いから車線変更してるんだよな
ちょっと待てばBBはローリーの前に行ってただろうに
ドラレコドライバーも相当アレというかポルシェと同類だと思う ドラレコから推測するに180くらいだよ
250ってとんでもないスピードだぞー >>6
当然バイクが悪いが、
確認もせずに道路渡ってたら、命がいくつあっても足りない。 >>187
生まれてからずっと金に困らない東京の農民上がりってそんなもん >>133
300キロで走ってくる時点で論外だろ
進路を妨げるとか言う以前の問題だ トラックについて言うなら前方の被害乗用車を追い越そうとして最右車線に車線変更する前に右側車線後方確認をして
その時点で空きがあったから車線変更って行動を取ったはずだ。
確認から車線変更に入るまでのタイムラグが僅かにあるため時速２００ｋｍ以上の速度で突っ込んで来るポルシェの姿は
後方確認時は１００ｍ以上離れた小さな姿で暴走していることはまず気付かなかっただろう。
長く後方確認をしていれば気付いたかも知れないがそれでは前方不注意のわき見運転になってしまうからチラ見確認しか出来ないし。
もちろん車線変更をする時はこの手のタイムラグを考慮にいれてするべきだが今回についてはポルシェ側が常識的な
範疇を遥かに逸脱した暴走を行っているため警察側もトラックの運転手の「不注意」を追及しなかったんだろう。
これが後続車が常識的範疇の速度で追い越し・追い抜きを掛けてきた時にトラックが進路妨害的車線変更をして
事故を誘発したのなら警察も厳しく当たっていただろうが。 運転してたのはどっちよ？
下手なのに出すからこんな事になるんだよ
ノータリンだね >>6
横断歩道付近の路駐にも責任を取らせるべきだと思う >>180
安全運転義務
たとえ第一義的には相手に非や違反があっても、だからといって自分が事故回避をしなくていいという
ことにはならない >>154
調子こいた奴が高級車乗ってハイスピードで事故ったら
ザマーって感じだろ 180km以上で走れる車全てを自動車専用道進入禁止にすればいい
というか120kmリミッター付けろ 輸入車含めて >>6
一個目
対向車が止まってる時点で状況が把握できない事故ドライバーが池沼過ぎる
「かもしれない」運転て基本中の基本だからな？馬鹿ども
二個目
このJKは周りが見えないのか？
オバハンがスピード出してなくて良かったわ >>208
日本の公道で300㎞の車に注意しなさいが無理
ソレを予見しなさい、目視で速度を測りなサイも無理
馬鹿は黙っとけ ポルシェの運転手がノーヘルで助かってたのにヘルメットしてたアイルトン・セナは何故駄目だったんだろう？ そういや、昔知り合いがZX11で高速道路で走行中の貨物トラックにカマ掘ってたわ
速度差たぶん１６０㌔くらい >>208
>後ろのポルシェが300 km/hで迫ってきてるのを視認した時点で
わかるか、バーカｗｗｗ
お前、ザ・ワールド使って時を止められると勘違いしてんじゃねーの？ 構って欲しいがゆえにわざとひんしゅくを買うことを言う
構ってちゃんには構わないのが一番だよーん >>223
追い越し時は後続車が300キロ近い暴走車であることまで想定しないと
安全運転義務違反になりますてか？
アホ？ ヒコトウチャンなら分かるはず。
ガソリンスタンドのお客様の車が歩道に出ようとしたときに
ぶつかってきた歩道を暴走する無謀な自転車だって。
自転車が歩道を走るときは、ガソリンスタンドから出てくる車に道を譲れ！
言ってやってください。ポルシェには道を譲れと。 これは真実か？
首都高速に「追越し車線」がない理由
https://getnavi.jp/life/350317/
首都高や阪神高速、名古屋高速などの都市高速には追越車線が存在しない。
意外なように思えるが、片側3車線あり最高速度が80km/hの首都高湾岸線にも追越し車線は設定されていない。 >>223
速度違反の場合は過失割合差っ引かれるからポルシェの速度次第やな そりゃあんなスピードで走ってたら
トラックも道塞ぐよな。
「おい、やめとけ」って感じでさ。
彦田一族は死刑で。 >>227
日本の道路で300kmなんて出したら死刑でいいわ >>208
存在は視認できても速度まで瞬間で判断するのは不可能でないか？ トラックなんてサイドミラーだけなんだから遠くの後ろなんてわかるわけがない オマイら大型貨物はこの湾岸線の第3通行帯(追い越し車線)を走行して良いか知ってるか？
大型貨物は通行区分違反だよ。 >>133
前を塞がれたら止まればいい。
飛ばしてて止まれないなら、止まるテク持ってない奴が悪い。 >>183
しかも息子乗せてだろ？ヒロポンを服用してた特攻隊並だよ。 >>133
１００ｋｍ／ｈで走ってる車の後方から３００ｋｍ／ｈで車が迫って来るってことは、
単純な話、止まってる車に２００ｋｍ／ｈの猛スピードで突っ込んでくるって事。
普通に考えて、瞬時に後方確認して避けられると思う？
想定外もいいとこ。 >>208
ポルシェ以外の誰にも責任はない。
注意深く後ろを見ていても、あのような速度差でミサイルのように突っ込んでくるポルシェの動きなど、誰も予想しようがない。
動画をちゃんと見たか？ >>153
エアバッグは前方からの力じゃないと開かない、正面がぶつかっても横方向の力があると遅れて開く
昔単独事故でスピンしてガードレールに正面からぶつかった時に「何で今頃開く」って思った(´･ω･`) こんな殺戮マシーンが走ってると思うと高速怖くて乗れないわ。 >>222
トラックには何の過失もないけどトラックが追い越し車線に出なければ起こってない事故だからね >>204
トラックの横暴にイラついてるが多いってことだね よめさんかわいそすぎるな
猿ピコタのガソスタつぶれろ >>201
おわっ！くらい言うだろ
ていうか死にゆく者がいたら路肩停めて全力で助けにいくわ
https://youtu.be/hI21GEaWvVk
これ見たらそのまま通りすぎたみたいだな 自動車評論家 国沢光宏
https://kunisawa.net/
8/4
湾岸線で発生したポルシェ911GT2RSの事故について
↓
8/7
湾岸線のポルシェ911GT2RSの事故、トラックを縫って激突！ 完全なる危険運転でした
庇いきれずに掌返しｗ >>231
ステヤリングシャフトが突き刺さったから >>208
300キロで迫ってくるのを認識するのは困難だし、認識した時点でもう回避できない 速すぎるんだ >>208
豆粒から300キロで一気に迫る車を視認しろとか無理ゲー 200m以上離れた車の接近スピードをつかむのはかなり難しい気がする
100mならいける気がする
ポルシェの速度は260～280km/hだと思ってて
秒速50m以上は移動するので
映像でトラックが車線変更を始めたのは2秒あたりで
ポルシェが映るのは6秒あたり
つまりトラックが車線変更を始めた4秒前のタイミングでポルシェは
200m以上うしろいたと思われる 法律さえ守っていたら、どんな運転をしようが事故は起こりにくい。
そのための道路の設計であり、そのための法律だよ。 高速乗って今日は速度出せないなあの気分の時は俺なら一番左の車線を走るね 自業自得だけど一瞬で人生終了した彦田を笑っている知人も多いんだろうな >>180
道路交通法って何かあるたびに改正されるよね？
それは不完全な部分があるからじゃないの？
現在の道路交通法だけを守れば全ての事故を防げるか？ そりゃ新幹線より早いんだから、周りの注意も何も無理だろｗ >>231
コース壁面に衝撃吸収するトヨタ車を並ばせとけ >>125
内山仁・内山美由紀さん(ポルシェ事故被害者)は中華料理店のおしどり夫婦「葬式に行く途中だった」
https://5353news.com/uchiyama-masashi-miyuki-are-victim/
彦田嘉之が運転するポルシェに追突されて亡くなった内山仁まさしさん（７０）と妻の内山美由紀さん（６３）。
ドライブレコーダーの動画から、トヨタb Bを運転してしていた内山まさしさんには何の非もないことがわかりました。…
被害車両の助手席には、内山美由紀さんがシートベルトを着けて座っていました。
しかし、追突の衝撃で車が高速スピンし、その遠心力で美由紀さんはシートベルトに足を切断され、身体と一緒に外に投げ出されてしまいます。
動画を見ただけでも、むごい凄惨な事故現場に言葉を失います。
現場を見た通りすがりの運転手も「ショックで心臓が激しく動いて、（バラバラになった身体が）グロテスク過ぎてさらに吐き気がした」と証言しています。 トラックの運転者が予見すれば良かったとか構ってちゃんがいるが基本スルーでいいな。 こんな基地外でも免許が取れる以上、もう自動車にはリミッターは必須だな てかさー
ポルシェが元々追い越し車線（）走ってたとして
ずっと走ってたら高速ならやっぱ違反なんちゃうん？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>35
いや三車線あって左車線に入らなきゃいけないことなんてないんだが
三車線高速だと真ん中車線が1番みんな普通に走ってる車線だから真ん中キープに全く問題ない
しかも今回は左車線にタンクローリーがいるのでわざわざその前に入るとかない トラックにも非がある認識のやつは運転やめて欲しい
少なくとも高速に乗るなよ >>39
あの手のポルシェがお行儀よく追越車線を走るわけないしな そもそも大型車両の第3通行帯走行は道交法違反なんだが、
その点は誰も指摘しないのか？ >>127
今売られてる
ルーミー タンク トール ジャスティー
も同じプラットフォームなんだよな
設計が古過ぎるのにどんだけ使い回すんだか… >>262
大型だったらリミッター解除で違反になるね >>133
トラックにツッコんでいたら無理な車線変更が事故をっていわれるだろうけど
ポルシェはそれを回避して中車線に移っていて、その次の判断を誤った >>253
その下痢の混ざったへ理屈
速度違反の前を走ってた車が全部悪者になるやんｗｗｗ >>262
安心してくれ。トラックは、ぶつけてない。 //i.imgur.com/fqVMJMh.png
中学時代に牛乳瓶に火薬集めて指飛ばしてハンドル操作が下手
父親に買ってもらったベンツに乗っていたときは
事故を起こしても頑丈な高級車だから
自分の身は大丈夫だと言っていた ちがった ×秒速50m以上は移動するので
1秒で50ｍ以上接近するので だな 2016年にも箱根で借り物GT3爆走で事故起こした評論家居たよな
あれは自爆で自分が新だから良かったけど >>3のような状況がルームミラー・サイドミラー・目視でどう見えるのか
どこかの番組で検証してほしい
ストレートの長いサーキットとか使ってさ。こういうことにカネ使えよ >>229
路駐してる車が居るのに対向車線に突っ込む池沼ｗ 原付バイクは死刑でいいわ。
横断歩道が見えないなら視覚障害か脳に欠陥があるわ アウトバーンだともっとこういう事故ありそうだけどドイツはどういう対策してるんだろう
まあ彦田みたいなキチガイは少なそうだが >>266
ゼロリスク論はやめとけよ
出来るだけ事故起こさないようにする方向で速度規制があるんやし >>254
普通に交通ルール守っていれば
トラックが急に車線変更してきても
止まれるよ。
高速なんかそんなのしょっちゅうある。
なので彦田は死刑。 ポルシェがずっと右を走って来たとは限らないんだよ
トラックよりも後ろの追越車線の車をかわすために左抜きして
トラックの後ろには1台いてその後ろからあんな速度で急に右車線に出てきたら見えない
このポルシェがそこまでに何をやってたかは分からない >>133が正解
残念ながら法的にも判例でも理不尽ながら正解 >>30
菱形は横断歩道などがその先にあるから注意マークだよね
免許更新で言ってたけど完全に忘れてたわ >>56
トラックがこういうカスな動きをするのは想定するのは普通だけど
オラオラ系のポルカスはそういうの頭に無さそうではある >>118
通学時間の、横断歩道の前だから、バイクスピード出しすぎ。
女子高生はパンツ丸見えだったんだぞ。 >>114
南無(｡-人-｡)
これだけ詳細が語られてて子供の話がでないって
子供いなかったんかな
うちの田舎なら亡くなった親族に呼ばれたんだって言われるなこれ
可哀想すぎだわ >>211
体が損壊してシートベルトから外れたと報道ではあったが、ドラレコ見たら、手足はついているように見えた。
ありえん角度に折れ曲がって(要は解放骨折を伴う損壊)外れたのかな？
恐ろしすぎる… >>256
高速道路で生身で歩いたらそれこそ自分の命が危険にさらされる
自分がこのトラック乗ってたら連絡するぐらいだな 昨日会社のハイエースで90キロ走行してたら隣をコルベットがあっという間に走り抜けて見えなくなった
こんなの避けるとか考える間もないなと >>193
快楽のために速度出した結果だもんね。出しすぎたってニュースでもやってたんだから >>287
ただの頭の悪いしんしょうじゃん
先祖が農家だっただけだろ ポルシェ乗りってのはバカなのか？
軽くブレーキ掛けて、パッシングしておけば、どうにでもなったろ？ >>293
車両や速度域によって決められてたような気がする。 こんなポルシェのおっさんが助かってアイルトン・セナが助からないとか神は皮肉な事するよまったく >>208
ローリーに非はないな
仮に事故車に突っ込んでたら前方不注意を取られても仕方ないが 身体が衰えてるのに気が付かない微妙な年齢５０才 とっさの判断能力が落ちてる
大型バイクの事故でも、このぐらいの年齢の事故が多い >>266
法律ってのは常に現実の後追いだしそれが常識だが
運用する人間が不完全なのに完璧な法律なんてできるわけがない >>128
あのシチュじゃタッペンやハミルトンでも無理ｗ >>304
単純な衝突事故でも腐るほど出てくる事例だよ ブレンボの持ち腐れ
アヴェンタドールSVとか販売を許可制にしてみては >>234
追い越しするなら後ろを確認しなきゃダメでしょ
>>236
1秒で８０ｍ、相対的には５０ｍ移動するんだから、車線変更のために後ろ確認した時に
300 ｋｍ/hで迫ってることは十分分かるでしょ トラック批判は車運転した事なさそう…
免許持ってるだけで偉そうに語ってるでしょ >>114
映画のデス・プルーフ in グラインドハウス思い出した >>2
常に鳴らしてると心地よくなって眠くなるということから廃止になったと聞いたが。 こんなレーシングカーも普通に走っているんだな 恐ろしいな ドラレコでスピード違反取り締まれるようにすればいいのにな
車検もリミッターつけてないと通らないようにすればいい ポルシェが100%悪いんだけど見通しのいい直線道路だしトラックの運ちゃんは後方からとんでもない速いのが来てるってわかってたはず
トラックのミラー見るとポルシェは追い越し車線走ってたよね？んでトラックが追い越し車線に入ってきたからポルシェは真ん中の車線に車線変更して大事故
普通はわーだのあーだの声出るよね
前スレでも誰か言ってたけどトラックはある程度予測してたことが起きたから無言なんじゃ >>6
これ徐晃すらしないってどんな感覚なんだろ？ >>3
もうさ
道路の構造を物理的に100以上出せないように上下左右にうねりを付けるべきだよな。 >>265
彦田一族がいるから金に困らんし平気だろ >>293
それほど経験あるわけではないけどそれなりに速度は高いけど300kmで走るとかいう規格外の頭いかれた池沼にはさいわいにして遭遇したことはない >>1
後方確認レベルで対応できるわけねーだろっつーの
ミサイルレーダー搭載しねーとわかんねーよ >>323
はいはい
ソースも無いのに信じてねはさすがにな
対速度大幅超過の判例探して納得させて？ >>277
このトラックの積載荷重が何トンかで見方は変わるよ
おまえこそ免許返納した方が良い
高速道路は運転しないでね
迷惑だから >>281
そのへんはわからないね
もしトラックの運転手がポルシェの存在に気がついていたら道を空けたわけで
善意の行動かもしれないし >>303
しかも50歳で助手席に子供乗せててこれだからな。 >>42
湾岸線でよくみるキチガイ走行だな
トラックのせいにしている奴がこういう走りをしているんだろ >>131
大型トラックの運転手がよく使うやつだわな
無理に追突避けて単独で事故るより小さい車をクッション代わりに追突した方が安全だからわざとぶつかるよアイツ等 トレーラーに突っ込んでくれたらよかったのにな
大炎上かな >>281
首都高では違反ではない
というか大型車両かどうかも不明
中型の可能性もあるし >>214
私の目視では、基地外ポルシェは250オーバーですね。
ソースはワイ。根拠は経験値ですが？何か？ スピルバーグの処女作
激突だと前方から対向車が来ているのが後ろの車からはトレーラーが邪魔して見えない事を
利用して、前から対向車が来ているタイミングを見計らってトレーラ運転手が
窓から手を出して追い越していいよと手を回して、それを信用した
後ろの車が隣車線にでて追い抜こうとしたところ前からの対向車と正面衝突しかけたんだよな トラックの運転手の気質を知ってるが自由にさせたら何でも悪さをする
縛りつければいい人間になる
自由にさせたらダメだ >>159
マジレスすると追いつけない
頑張ったとしても、
かける時間の割に、警察官としてのポイントが少ないから放置
速度を出せないようにするのがある程度、事故は減らせそうだけど、
リミッターカットとかするから難しい >>175
出来る、というか出来る出来ない以前にほぼまちがいなく視認できてた
車線変更してから20秒後とかなら長い直線距離ですら視認は難しかっただろうが
これ変更した直後なんだよ
本当に300キロなんか出してたらそもそも一番左に行ってそこから真ん中に移動してさらに右へなんて機敏に動けない、道路の長さ的にも不可能
トラック達が90前後なのは対向車線の車見ててもまちがいない
そこに左から真ん中越えて一番左にもう舵をあの狭い場所で切れてる時点で200キロもさすがに眉唾
せいぜい150からいってて170が関の山
フェラーリ集団珍走集団なんかは本当に集団で150以上出して走ってるからスポーツカー系にとっては普通、もちろん法定速度違反だけど現実的にこういう連中はそういうカテゴリ
トラックなんて日常から高速走ってるからスポーツカーが常日頃からどういう走り方してるかなんて当たり前にわかってることの1つだったろうに >>249
> 単純な話、止まってる車に２００ｋｍ／ｈの猛スピードで突っ込んでくるって事。
> 普通に考えて、瞬時に後方確認して避けられると思う？
避けろと言ってるのではなくて、車線変更を中止することはできるでしょ >>204
そんなんじゃ深夜から早朝の高速は走られないぞ、トラックだらけだから(´･ω･`) トラックのドラレコ、ルームミラーはバックカメラを液晶でモニターしているみたいだけど、
当然録画もしているよな
そっちの映像が公開されるかな？ >>334
いつから、ポルシェが右側車線をはしってたって、確定したの？
同乗者の方？ >>334
仮に、後ろから来てるのわかってても、前の車が優先。
後ろの車が止まるべきだし、止まらなかったのが悪い。
なぜ止まらなかった？ 道路交通法第22条
車両は、道路標識等によりその最高速度が指定されている道路においてはその最高速度を、
その他の道路においては政令で定める最高速度をこえる速度で進行してはならない。
現場の湾岸の制限速度である80km/h以上出すなってことね ポルシェボクスター所有してます
みんなの悔しい、妬みのコメントまってますw
ポルシェに嫉妬してるみなさんお待ちしてますねw >>325
おい、お前、そこのお前
後ろを確認といったが、具体的にどう確認するのか言ってみろよ 高速トラックは日頃の行いが悪すぎるから事件があると叩かれるんだよな
トラックは追い越し車線走れないように法律改正してくれ >>35
見えない所から基地外が襲ってくるのに気付けとか無理だろ 300kmノーブレーキで突っ込んでくるキチガイに会っても100%事故らない運転しろとか無理だろw 考えてみ？
トラック運転してる奴は高速なんていくらでも走ってる
自分が危険を誘発する運転をしてるかなんてのも少なからず自覚はあるはず
とりあえずこのトラックもbbが遅かろうがあと少しやりすごしてればいいだけの話
自分も走ってるんだからこのポルシェの存在が全く見えて無かったって事はないだろう
危険な位スピード出ている車は自分だったらそいつが去るまで車線変更はしない >>319
高齢になると出来なくなる手の動きとかのテスト
あれやってみると悲しくなるな
免許更新の時にやらせて恥かかせればいいのにな
さすがに自覚するだろう >>329
ランチアラリー037もナンバーついてるのあるよ。 >>328
昔の親父の車がローレルだったが、ゆっくりとしたキーン、コーン、キーン、コーンの連続で、何とも言えない眠気を誘う感じだった >>328
爆音ヘビメタノイズで注意の雄叫びに仕様変更で解決。
なお、取り外し、改変不可。 >>146
プロなら当たり前とかかもしれない運転してないとかなw 昔ポルシェが後ろから
目視180キロぐらいのスピードで
走ってきたことあるけど
死を感じたよ。
とんでもない暴走だよ。
彦田は死刑。 日本で売る車は、高速で出せる法定速度以上にスピードが出せないようにリミッターを付ける事を義務付ければよい。
これは国が対策をとれる事。 >>133
だったら急ブレーキの跡がどっかにあるだろう。
ハンドルさばきでかつ猛スピードで切り抜けよう
としている奴の起こした事故には責任ないよ。 何にせよ法律は生き残った人間のためにあるから
疑わしきは生存者の利益に >>342
どう見方が変わるのか説明して？
このトラックの積載荷重が少なければ、ポルシェが減速してたとでも？ >>325
常に後ろを見ているわけじゃないのに、想定外のスピードで後ろから来るなんて分かる訳がない >>334
可能性で言うなら見通しがいいからこそ、遠くにポルシェが見えてあれなら平気と考えたかも、ってのも通るじゃないか。
ポルシェのスピードがあんなスピードだとは思わないで追い越ししてたとも言えるし。
結局は最大の原因がポルシェのスピード違反なのは変わらないし、トラック批判しようが裁判では実刑いくだろうよ。 流石のポルシェもタンクローリーやトラック相手に衝突したら勝てない。 >>205
昔のトラックは速度を表示する緑のランプが運転席の上に付いていた。
夜の高速道路が緑のランプで埋めたくされてる光景をまた見たいね。 >>245
トラックの車体架装の仕事してるが、
今時後方カメラ、リアドラレコ付けないの殆ど無いな。
ま、この件でトラックドライバーの落ち度は無いだろうが。 戦争の移民、難民が作ったポルシェに、バイト、契約社員から搾り取ったピンハネ成金が乗って
事故って人を殺した(´・ω・｀) メットもなにもつけないで
全裸で300ｋｍ/h体験コーナーあったらええねん、実車で >>176
どこの国やろ 日本だと一本橋の試験をやるからこんな下手くそは免許取れないな >>322
首都高速でも湾岸線の第3走行帯は大型貨物は通行区分違反だけど何か？ >>326
よく高速利用する人がトラックに悪意を持つんでしょ >>6
あえて車側（2個目はバイク）からの意見を言わせてもらえれば、
車道なんて危ない場所、歩行者も細心の注意を払って渡れよ。
歩道は安全帯でも何でもない、むしろ道路上で最も危険な場所だと思って渡れと。
譲ってくれるヤツもいれば気付かないで走り去るヤツもいる。
ましてや注意を怠ったらぶつかるのは必然だと思え。
走っての横断や斜め横断なんか危ないに決まってる。
もう少し緊張感を持ってくれないと。 映像公開がグッジョブ過ぎた。
公開前は、いろいろ憶測で語るしかなかったが、蓋を開けてみたら
加害者は予想通り、運転下手くそのクズのくせにスピード狂で
被害者は、法的になんら落ち度はないものの、あるいみスピード狂以上に邪魔な蓋車で、溜飲が下がりまくり >>351
> 首都高では違反ではない
いつから？ 今見たけどあり得ないスピード
二人殺したのだから死刑にすべき ぶつけられたのがランボルギーニだったらポルシェもアウトだったろうにな 常時80制限でETCでピンポ～ンしたら速度120まで出るようにしたらいい
事故へるぜこれは きちがいがトラックの積荷にケチ付け出して草
妄想全開で脳汁ドバドバ出てそう ポルシェはヘッドライトつけてたと思うので
サイドミラーでも視認しやすいんだけどな >>397
ポルシェがスピード出さなければ
殺人事件は起きなかった。論破。 単にポルシェの無謀運転で終わりだな
どんだけスピード出してんだよ 疑問なんだけど日本車は見た目だけこんなスピード出せないじゃん？（リミッターついてるから？）
なんで外車は日本で平気で200以上出せるの？ >>221
それは数十年前から責任ありになっている
ガキがミニバンから出てきたなら
気を使って横断歩道の近くに降ろしたこと自体が駄目 >>375
トラックからポルシェが見えたってことは、逆に言えばポルシェからトラックも丸見えだったのに
一切減速せずに突っ込んでるのっておかしくね？ >>250
そりゃ動画では真横を通過してるところだから一瞬だが、後方にいて同じ同線上で見てる
時はそこまでじゃないよ
相対的にⅠ秒で５０ｍ近づいているだけだから、高速の車間距離分の移動に2秒かかる
車線変更する前に余裕をもって後ろを確認すれば十分気づく >>229
お前アホか
大丈夫かもしれないなんて推奨してどーすんだ
お前免停決まりな 早く自主しろ >>348
これやられた。
警察には、俺の運転ミスだろうとさんざん言われた。
死んでたらハンドル操作ミス。
大型トラックに殺された人何人いるかわからないのでは？ コイツの暴走運転なんて今に始まったことじゃねーだろ
警察がもっと早くしょっ引いてればこんな不幸起きなかっただろ
今まで警察何してたんだよ >>354
ポルシャのバカを庇うつもりは微塵も無いけどトラック糞遅いのに追い越し車線出る意味もわからない
東名で80しか出ないトラックで追い越しまで広がって車線塞がってたりするのマジで頭おかしい
トラックはリミッターで80しか出ないんだから三車線以上の道路で追い越し禁止にしろ 奥さんが車から放り出されて路面転がって行く姿がトラウマになりそうだよ >>397
トラックって皆が皆大型だと勘違いしてそう >>176
終わる所に酷い段差あってハンドルとられたんか こんなの通り魔みたいなもんで、気付かなかった方にも
回避責任があるから減刑なとか無いから、それと同じだろ 動画見たけど、11秒あたりで画面左側に死体が確認できるな >>133
ほんとその通りだと思うわ
トラックはちゃんと後方を意識してれば速い車が来てる事は認識できるはずで車線変更を止める事が出来たはず。
それをいつも通りにとんでもなく速い車が来てるにも関わらず
「今俺が車線変更したいタイミングなんだから今して何が悪い」
とばかりに車線変更を継続した事が事故の引き金。
ポルシェが悪い事は何も変わらないが、トラックもかなり悪質。 トラックが右にどいてくれたと思いきや、実は罠だったんだなｗ 255Km/hでブレーキもかけずに
前の車に突っ込む馬鹿
運転不適格車か、認知症だなコイツ
自分のコントロール出来る範囲で
スピードを出すべき >>367
できない
なぜなら回避行動をしようと脳で判断するのに0.5秒
実際にハンドル切るのに0.8秒車が移動するのに１秒以上かかるから
時速２００ｋｍ以上だとその間に衝突する 
どんな状況だろうと追突する奴の責任だよ
普段車間距離取れとあれほど言ってるのに300キロなんて殺人だろ >>388
> どう見方が変わるのか説明して？
トラックが大型貨物なら道路交通法違反だよ
この湾岸線は大型貨物は第3走行帯は走れません。 >>6
この手の飛び出しは飛び出す奴が馬鹿 とろくさいね～ >>336
アメリカみたいにbumpって
道路の盛り上がりを付けるのも良いと思う。 >>77
塗り壁出てきたら止まればいい。
止まれる自信あるから飛ばしてるんでしょ。 でも結局さぁ、これでもなんとかなってしまうのだと思うよ。彦田嘉之容疑者（50）の勝ちになる。
執行猶予付きとか。
誰も認めたくないだろうが、これくらい向こう見ずでぶっ飛んでて「どうにかなる」と思ってるやつは
自分に強烈な運を呼び込むんだよ。そんな狂人でないと大金持ちにもなれないし。
慎重で真面目なほど運気は無くなっていく。 ://video.twimg.com/ext_tw_video/1291377603371102209/pu/vid/1280x592/z2A6YH7H976VfGYy.mp4
この動画を見る限りだと、左車線から中央車線を跨いで右車線に出ようとしているように見える。右車線→中央車線→右車線の時の車両傾きには見えない。
左ハンドルポルシェから見ると、bBはタンクローリーの死角に入ってて見えてなかったのだろう。息子が座ってたシートからは見えてたかも。
仮に右車線→中央車線→右車線の移動だったら、中央車線のbBは容易に見えて、急制動間に合ったかもね。 >>246
東名煽り事故で追突したトラックも何故か走行してはいけない車線走ってたんだよな。。
厳罰にするべきだわ
出てくるはずないのは予測がつかない >>351
あの運転席の高さで大型と判断できないおまえみたいのが
あさっての方向のいトンチンカンななんちゃって言い訳や正にもなってない似非正論言ってんだろう >>6
横断歩道前後5 M に駐車してはいけないって法律なかったっけ >>425
だよな
積載荷重をみて判断しないとダメだわ 法律で言うところの最高速度というのは
制限速度のことを言ってる
法律用語ね 最高速度＝制限速度
法律での最高速度というのは
その車がもつ性能いっぱい出せる速度のことを言っているのではないからね 後ろから猛スピードで来ると追い越されるのわかってても怖いよな >>410
追い越し車線がちゃんと空いてれば事故は起きなかった >>430
馬鹿なの？
それとも業者なの？
それともポルへ乗りなの？ ポルシェ運転手が平気なのが気になってたけど
被害にあった車がクッションになったんだな
こんな奴生かす価値ないやろ 名誉毀損の書き込みしてるのチラホラおるけど怖いもの知らずやなぁw こりゃ完全にポルシェが悪いわ
こんなスピード出してたら未必の故意とられても仕方ないな >>6
歩行者もドライバーも両方の知能が低い事故が起こるよな サイドのアンダーミラーが付いて無さそうだから大型トラックじゃないかも？ 国内を走行する全ての車に120kmでリミッターかけるべきだな >>445
時速200km出せる車は中々少ないからな
良いんじゃね？ >>2
ガキの頃、週末ドライブの高速道路でキンコン鳴って「お父さんスピード出し過ぎ！」って母ちゃんが怒ってたな… >>366
確定はしてないけどトラックのミラー見ると追い越し車線から真ん中の車線に入ってきてるように見える
>>334
>>390
だから最初にポルシェが100%悪いって言ってるじゃん >>284
ポルシェの誤りは速度超過自体であって、その時点での判断に誤りはないよ
中車線に戻った時点で衝突回避はほぼ不可能
300km /hの制動には500mくらいの距離が必要だからね
むしろトラックの運転手こそが「今自分が車線変更したら前の黒い車と後ろのポルシェが１００％衝突事故を起こす」と
予見できる状況 >>398
悪意持っただけで見当違いの批判は馬鹿だと思う
あのスピードじゃ後ろから来ても一瞬過ぎて塞いでやろうなんて判断出来ない >>6
2本目のJK、全くノールックだよな。┐(´д｀)┌
しかも、百歩譲って真横に飛び出しゃバイクをやり過ごせたかもしれんのに、
わざわざバイクの前に飛び出してる。
こりゃ原チャのオバちゃんが可哀想だろ。 ポルシェはアクセルとブレーキを踏み間違えたんだろう
50だから若年性アルツハイマーかなんかだろ
まともな人なら200km/h以上で暴走するわけないじゃん。 法定速度大幅に超過したら警察に自動で通知行くようにしろよ。 >>418
で、そのタイミングはいつ？
明日？明後日？ >>399
最近の自動ブレーキ車は感知してとまるんだよな
試しに渡ろうとモーションするとドキュって止まるから面白いぞ
イオンの私有地道路横断歩道でビビってうつむいてる運転手の顔がおもろいわ
横断歩道に人いたらとまれやｗ >>6
駐車してるくるま、交差点の30m以内に止めてるから、捕まるわ。
事故の遠因にもなってるし >>6
1個目
この路駐カスはこの事故に於いての過失はあるのか？ 要因は
トラックが車線変更した
彦田が超絶スピード違反
彦田が金持ちだった
彦田がポルシェ乗ってた
ポルシェがこの世に存在した
これぐらいか >>133
お前日本の教習所で勉強してこいカス野郎が トラックって法定速度守るステッカー貼ってるけど
結局追い抜きするんだな このポルシェはこの事故がなくてもいつか事故ってたよ >>449
エアプすぎるけど
中型トラックも大型トラックも高さは変らんぞｗ
車体の長さならともかくさｗｗｗ >>458
瞬時にエアバッグ開いたからね。
Bbはされるがままです… トラックが悪いって言ってあおってる奴は
YouTubeに動画あげてる奴だよ
なぜわからん？ >>3
カメラが後ろ見て戻したらいきなり現れた どうせいちゅうねん トラックが道譲らなきゃ事故も起こらなかったね
トラックが二台もいたから馬鹿ポルシェが事故起こしたね >>456
それを証明する理由は？
トラックの交通違反による事故と
普通の高速で時速300キロ近くで走る車が
事故らない可能性
どっちが高いと思う？ >>362
なるほど
わかっていたから追突されないように車線変更して回避したんだな
結果的にトラックは事故らずに済んだわけだ >>448
トラック運転手の中にはマナーの悪さひどいやつがいるね
アイツら馬鹿で低脳だからなあ >>476
へえ
で、どう言う立ち位置なの？お前ｗｗ アクセルとブレーキ一緒に踏んだらどうなるの？コロナ対策みたいが 【NG推奨】
ID:3MyPNhqw0
ID:03ZYJB/R0
妄想でトラックを叩く言動をしており
下手に触ると後で痛い目を見る恐れあり >>407
速度出し過ぎの事故は
実は非常に少ないから
大して変わらんよ そもそも200km以上も出る車を売る会社に責任はないのかね ポルシェの運転手は隣りに息子載せたまんまぶっ飛ばしてることがまず有り得ない 280km/hって複葉機程度の速度
レーダーの無かった時代、パイロットは目視とミラーのみで空中戦を戦ってた
なので、トラックのミラーで280km/hを視認できないなんてことは絶対にない 動画を見るに、前方80ｍ～100ｍを銀色のトラック、さらにその前を白色のトラックが走っている。
画像がクリアではないからそのさらに前まではわからないが、300ｍ内にはそれなりの車がいたと思われる。
後方も似たような状況だとすると、ポルシェは別の車の死角から飛び出してきたんじゃないのか？
てか湾岸線で300ｍ後方の車が急速接近しているとわかるなんて無茶な話。たいてい他の車両に
さえぎられて姿なんて見ない。どんな田舎道を走ってるつもりなんだろう。 >>456
追い越し車線が空いてないのは明らかなのに、200ｋｍ以上出すポルシェがアホ 結果的にポルシェのドライバーはどんな刑罰か課されそうなの？ 金持ってるんだろうしスピード出したいならサーキット行って走ればいいのに
ポルシェのワンメイクレースとかあるだろ
と思ったけど、車の性能頼みでドラテクないのがバレるから公道でイキってたのかね >>468
トラック側がある程度予測できてるなら、
ポルシェ側は見通し良いのだから、もっと予測できてるよ。
いつ車が車線変更かけて来ようが、問題ない。 >>473
アクセル踏んで簡単に300km出る車は販売停止にしないとダメだな。 >>487
ポルシェってそう言うクルマなんだろうね >>419
横だが>>229に大丈夫なんて書かれてないぞ？ くるくる回ってるのはやっぱり奥さんなんだ、、、
ブレーキしてないどころか、前荷重も作ってない
左へのロールでしかも荷重はリアに来てない？
まだ加速するつもりだったろこれ。 ポルシェは当然としてトラックにも非があると理解できない人はマジで高速は運転しないでね ポルシェは追い越し車を左から追い越している。二重追い越しでその上左側追い越し。この時点で運転失格だぞ。 >>440
あれ、二輪には危険なんよ。特にコーナーに付けるから。 これ運転上手い奴なら感覚的に分かるよね
トラックが車線変更した理由 前方衝突安全性はもう限界だからこれからは後方だわなBb >>501
何そのキチガイ丸出しの妄想ｗ
交通三悪って言葉知ってる？ >>22
普通に考えたらそうなんだが
今回のケースはポルシェがあまりに速度出てるからな
300キロ位出していたいたとして秒速80m位か
大型が5秒前に位置を確認したとして400m後方だし
バックミラーを見た一瞬で速度判定しろって言うのは厳し過ぎるし
今回は仕方ない気がする ポルシェエクスペリエンスセンター完成まで待てなかったんやな
んで興奮して出しすぎちゃったんやな >>446
悔しいがな、結局そうなんだよな
なんだかんだ運を持ってる
胸糞悪いが >>469
それね。
トラックは車線変更を軽く見過ぎてる。
トラックが後ろを気にせず車線変更する事で日頃どれだけの車に迷惑をかけてる事か >>114
脚ちぎれたってマジなの？
日航機墜落事故の切断遺体みたいだわ ♬ 馬鹿にしないでよ そっちのせいよ
♬ ちょっと待って playback play back 最高速度＝制限速度
法律の世界では普通車と軽の最高速度は同じなんだよ
多くの普通車乗りは勘違いしてて道路交通法で言ってる最高速度は
車の性能により違ってて普通車の方が軽より最高速度は高いとか思ってるでしょ？
それ間違いだからね 同じなの このポルシェ乗りと同じレベルがここにアホほど湧いてる日本やばいな。 >>504
時速50ｋｍも無いパンチは避けられないけどな いい歳して飛ばしすぎ
ほんとにコイツが運転してたのか疑ってしまうわ 速度超過 左追い越し 安全運転義務違反
危険運転致死傷罪です。 >>412
1.6Lのプジョー106でも240km/hまでメーターはあった >>514
運転者はハンドル握って耐えられるが
助手席には何もないからな。 >>8
ポルシェは壁にぶつからなかったからね
bBと同様に側壁に衝突してたら自動死刑になってたかもね >>125
情報たくさん出てるのにそんなことまだいってんのかよ糞 >>469
アホか。
そんなもん予見できるワケ無いだろ。
常識的なまともな人間は、
この日本で後続車が300km/h近いスピードで突っ込んでくるなんて考えないんだよ。 >>445
一番大好きなポルシェ911系が、基地外に汚されたんだもの。 ミラー越しに豆粒のポルシェがうつってもスピードなんかわかるわけない
猛スピードがわかるくらい近い場合は「速っ！」って思った次の瞬間には抜かれてる >>473
人間歳をとると、トロトロ走るタイプとかっとばすタイプと2つに分かれるんだってよ
かっとばすタイプは視野が狭くなって前方が点くらいにしか見えなくなるらしい >>114
なんで電車で行かなかったんだよおっちゃん
そうすりゃ死なずに済んだろ
あと10年は余生を楽しめたんだぞ
惜しいよなぁ、悔しいよなぁ
毎晩化けてでて呪い殺してやれよ トラック批判派たちの頭の悪さに驚愕
こんな奴らがそこらじゅう走り回ってるのかよ あー、おじいちゃん何も悪くなかったじゃん
１００％糞みたいなスピードの馬鹿ポルシェが悪いわコレ 事故現場手前は橋でキチガイポルシェが200キロ以上で飛ばしてたのならトラックが後方確認した時にはみえない
物理上みえないのをみえてるだろとか確認不足とか書いてるのは湾岸線走った事ないアホども え、でもこの事故ってBBが左車線走行してれば起きなかった事故でしょ？なんでポルシェだけが責められてるのか分からん >>537
メーターには余裕があっても、実際にそこまで出せるという保証はないからな
昔の原チャリだって100km/hまでメーターあったし ガソリンスタンドは近隣から人殺しのスタンドとか言われてないの? >>519
上手いってより自分が追い越し出る時どういう状況かで全員分かる事なんだけどなw ポルシェドライバーの腕があればbBにぶつかったり
しないだろう
相当の下手糞だな、免許剥奪でOK >>438
アホか横断歩道上だぞ
100%車両側が悪い >>523
それは昔の話
今は出会い頭の事故とかスマホ運転とかが主流 >>462
4ｔ車（中型だな）
280㎞以上出てたらしいけど、事故現場の少し前には扇島に渡る橋があって一時的に前方の視界が妨げられるんだよな。
ポルシェドライバーも、トラックドライバーもあんなの目視など出来ない。 ポルシェがどの車線を走ってきたのかは明らかになってるの？
真ん中走ってきたならトラックが避けた可能性もあるぞ
暴走バカに突っ込まれたからといって荷主が遅延や破損を許してくれる訳ないからな >>318
> ローリーに非はないな
> 仮に事故車に突っ込んでたら前方不注意を取られても仕方ないが
事故車が車間距離取らずに左車線に戻ろうとしててそっちはそっちで危険な状況なのだから、
速度落とさずにそのまま接近してるローリーにも非があるよ
ポルシェがツッコまなかったら、たとえローリーが前方不注意してなくてもローリーがブレーキ
間に合わず追突してる可能性がある
その場合一番悪いのは事故車両だけど、原則しなかったローリーにも非が生じる
「自分は制限速度守ってるから何も悪くない、後は知らん」という思考のバカが多いけど、
たとえ相手が法律違反してても、事故を避ける努力をしなければ自分にも責任が生じるんだよ >>466
カメラの向き的にこの手の窃盗が多いのか？w >>447
どの辺りで左車線から中央車線を跨いでるように見える？ >>491
”楽観主義の奴”の方が”慎重で真面目で優しい人間”より運に恵まれてるって、感じたことないか？ せっかくポルシェで高速乗ったのにさっきから邪魔なトラックがずっと前塞いでやがる～イライラするなー煽ってやるか～やっと開いたわ～邪魔なんだよ～いっくぞードゴーン >>463
大型トラックは80kmくらいでリミッター効くんだっけか？ ヘタクソ、人殺し
と20年延々言われ続ける刑で
財産没収ね >>365
確かに最近はバックカメラの映像も記録されてるけど
基本的にバックモニターだからバックミラーのようには写らないんだよね
5～6mくらいの範囲のものが超広角で視認できるだけ >>548
自分に非がない状況で、隙あらば事故を誘発したい人たちなんだろ
かわいそうな人たちだよ >>545
年取る取らないによらん。視界のはしの方の情報処理ができなくなる。 >>548
少なくとも車間不保持、合図不履行の糞ドライバーだが >>539
逆ハンドル当ててスピンしないように制御してるからね。腕は相当ある
だからといって公道でかっ飛ばしていい訳じゃないが、これでは制御できない状態とは言えないので危険運転を適用するのは無理だろうね >>554
親族経営のGSちゃんと場所を公開しないとダメだよな
絶対に利用したくないし BBじゃなくてローリーかトラックに突っ込んどけば老夫婦は無事で、彦田親子共々死亡だったろうにな >>536
いや残念ながら危険運転は適用されないと思う >>6
自分の身は自分で守らないとな。法律で決まってるから大丈夫とかじゃねーや >>389
常に後ろ見てろなんて言ってないだろ
お前は車線変更する際に後ろを確認しないのか？ >>505
bBの前の銀のはbBからだと40mくらい
ドラレコトラックからだと60mくらいかな ポルシェが大幅な速度超過で一番悪い事は確実なんだが
問題はトラックがこのまま車線変更すれば前の車とポルシェが確実に衝突する事が
認識できたはずなのになぜわざわざ車線変更したのかだが、
後ろのポルシェを完全に認識できていなかったならトラック運転手の言い分も納得できるのだが
ポルシェをもしも認識できていたのならば、自分のトラックが今車線変更すれば
前のトラックにぶつかる事を想定してやった悪質な行為としてやったのかどうかも明らかにする事が
今後の高速道路での再発防止にも役立つと思うのだが >>556
テク無いのに飛ばしたのが原因だと思うわ。 >>540
GT2RSはロールバーで車内保護されてるし
bBがクッション代わりとなったから不思議ではない シミュレーションだとポルシェの速度は255kmってことみたいだな
さすがにこの速度だと周りのドライバーは何も出来ない
100kmで走っていて速度差が40～50kmで追走してくる車は相当に怖い（というか危ない）
湾岸ミッドナイトでも読んでその気になったのかもしれん そもそも公道なんだからルール守ろう。
300km出したいならサーキットや海外に行って好きにやってください。 理不尽だなと思うのはポルシェ親子が無傷だったこと
せめて法できちんとさばいて欲しい >>472
横断歩道の左右に人がうじゃうじゃいて
右から左に横断してるんだから次に左から右に来ると予見できる
おばちゃん横断報道は止まらないとダメよ >>528
ポルシェがそんなにバカみたいなスピード出てるなんて分からんだろ。 >>154
高速道路で止まるのも危険行為だよ。
素人が止まって何できるでもない。
ハンズフリーでもあれば警察に連絡はしただろうけど。 >>3
アウトバーンに行ったら、こんな音がバリバリしているよ。 俺の軽自動車にポルシェミサイルの
攻撃喰らったらbbより吹っ飛ばされるから
彦田みたいな奴等には
この世から消えてほしい。 >>557
そう、法律上は車が悪いけど
横断歩道飛び出して死んで人生終わらせるやつはもっとアホだよな
車に轢かれて死ぬために生きてきただけの無能 とりあえず被害者の弁護士は行政の責任まで持って行け
トラックとスポーツカーの速度差があり過ぎる危険な状態を放置してるのは行政の過失 >>358
それじゃあ韓国人みたいな職種だな
真面目でストイックな運転してる人や会社がほとんどだよ >>564
いや、死亡者二名で明らかな過失があり、危険な走行して執行猶予はないよ。
賠償で示談金渡しても刑期が短くなるくらい。 トラック批判してるのは免許も持ってない連中だろうな
車運転したことがあればそんな阿呆なこと思いつくわけがないｗ >>463
メーカー的には危険回避ガーって理屈で制限しないらしいね
ボタンで切り替えられるようにして欲しいわ もう、bBが悪い、トラックが悪い言ってるのはスルーしようぜ。
高速のトラックが嫌われてるのは、十分わかったからよ ポルシェが超高速走行してるんだから 周りが注意しろって本気で言ってて草 >>362
それ
なんか当たり前にポルシェ300kmとか書いてるの多過ぎるけど
本当に300kmも出たら3車線の一番左側から一番右へ行こうとあの幅でハンドル切るなんてサーキット場でも無理
200kmすら嘘くさい
巡航速度の右側タンクと真中BBと左側トラックをそんな200ｋｍなんてスピードでやれてたとしたら
このポルシェ重力も慣性の法則も無視してるもの
事実としてもう右車線に入ろうとしてて角をぶつるくらいまでハンドル切れてるから、200ｋｍも実際ないでしょ もう輸入車も１８０キロのリミッター義務化してくれよ。
誰も困んねぇからさぁ。 まあいうて金持ってそうやし賠償金払って次何乗ろうかなーぐらいしか考えてないでしょ
金持ちはそういうもんでいいんだよ >>548
全部の状況を知ってる神視点からの物言いだわな >>545
昔免許を取った時に100ｋｍ/hで走ってると前方の視野は切手1枚分と教わったな
それ以外は後ろに流れて見えるって >>585
速度差があり過ぎてトラックは視認が出来ていないだろうね
ポルシェの速度は255kmってことらしいから >>560
避けてるならもっと急にハンドル切るよ
これは単なる車線変更 >>375
これポルシェの速度から直感的にヤバいと右に出たんじゃないか？
Bbを追い越すつもりで右に出たのなら追い越しかけるのに加速してないよね？ お金持ちは良いな。
こんな事故を起こしても、たぶん、凄腕の弁護士を雇って軽い刑で済ませ
同族会社だから、別にどうということもなく、復帰するんだろうな。 >>439
> 300mくらい離れた車わかるん？
300mってなんの話？
離れてるのは100m～150mくらいでしょ このポルシェ、湾岸線で無謀運転繰り返してたのは本当なの？
大黒埠頭の動画に映ったフロントナンバー無しポルシェがこの車ならドライバーの法令遵守に対する考え方も察しがつく >>528
車線変更なんて、誰にも迷惑にならんよ。
後ろの短期な奴がイラついてるだけじゃん。 >>575
もし制御できていたら衝突していなかったね♪
残念 >>585
速度差100km超えてるとミラーで確認できる頃にはトラックの重量だと回避不可能だぞ >>505
ですね、いつだかのF50絡んだ事故みたいに好き勝手に。 >>610
バイクなんかも国内メーカーには排ガス規制で馬力の無いバイクしか作れないようにしてるのに、輸入バイクは関係なく販売されてるの納得行かないわ クラウンとかセダンだったら追突されても死ななかったかもな ポルシェのハンドル操作が遅れてるように見える
それかbbのスピードを見誤ってる
でも高速道路上でのスピード違反＝危険運転とはならないのではないか >>622
50ｍも誤差があるとかあかんやん
正確な数字出して？ 人殺しの彦田嘉之（50歳）が役員をやっている会社って何だろう。
自身が経営者だと彦田嘉之みたいな殺人犯でもダメージ少ないからなぁ。 >>608
じゃあ、周りの車はどんだけ遅く走ってたんだ？ >>547
コロナ無かったら電車で行ってたかもな悲しい すげえなこれ
もはや無差別テロだし厳罰化した方がいいよ >>469
反応時間も含めて500m詰められる前に車線変更ができるわけがないだろ >>619
300キロといっても1秒で車間距離分の移動程度だから分からないわけないだろ >>325
わかるって動作には時間がかかるんだよ。 >>585訂正
×前のトラックにぶつかる事を想定して
○前の被害にあった乗用車への衝突を想定して >>592
これに尽きるね。
どんな理由があったにせよ
ルール無視して人殺しした事実は事実。 >>631
データ漁ってたか分からんけど(笑)
身代わりになる可能性はあるきゃもね。 >>375
考えてみ？
ポルシェ運転してる奴は高速なんていくらでも走ってる
自分が危険を誘発する運転をしてるかなんてのも少なからず自覚はあるはず
とりあえずこのポルシェもトラックが遅かろうがあと少しやりすごしてればいいだけの話
自分も走ってるんだからbBの存在が全く見えて無かったって事はないだろう
危険な位車線が埋まってる時は自分だったら危険が去るまでスピードは出さない >>1
トラックうんちゃんの危機察知能力は流石やな
だが映像がガクガクでNG
撮影し直しや！ >>3
すげー、どっから現れたんだ
まったくわからん >>556
嘘かホントかわからんけど、幼馴染みの証言とか出ているね。運転下手だって。
しかも右手の指が二本しかないから、余計に下手だって。
子供の時に牛乳瓶に爆竹詰めて暴発させて、指を失ったんだって。 >>574
トラックが車間不保持って ポルシェはゼロ距離だが >>607
現実問題としてそういう意識でいるのが1番安全なのでは？ >>604
トラックもおかしな運転手は多いが事故を起こしたら生活に支障を来すからアホなことは
やらない >>165
俺は7つくらいのときに父親に質問して教わった
別に子から質問しなくてもいいけど、親はそれくらい教えてもいいだろとは思う >>594
ミラー見てそれがわからないはずがない。
トラックドライバーがもっと高い安全意識を持っていればもしかしたら起きなかった事故かもしれない。 >>469
逆だよ。
ポルシェ側が、前の車が車線変更かけてきたら100%事故る事を予測すべき。 >>624
車線変更で後続車両の邪魔するのは道交法違反だけど？ 被害者の車が左車線に戻る前にしびれを切らして右車線入っちゃったんだよなドラレコトラックは
過失にはならないがもう少し我慢するべきだったか
まあ前の車が左車線に移る保証もないから追い越そうとしたんだろうが >>508
300キロ出せるサーキットがないんだよ・・・ >>585
ポルシェの最高速度を100キロにすれば問題解決だと思うんだが違うかな トラックの罪が分からんって今言われてる煽り運転で適当される妨害運転罪だろ
後方から車間を詰めるだけではなく前方に回ったり急な進路変更で後続の進路を妨害したら適当される
動画見る限りトラックは急な進路変更をしポルシェの進路を妨害した、ポルシェは仕方なく空いた中央線に進路変更せざる得なかった。その為前方にいたBBに追突してしまった
となるとトラックの過失も十分に考えれるな 後ろに豆粒ポルシェが見えたとしてそれが200で走ってるなんて予想出来んわw ポルは200オーバーで他のクルマをすり抜けながら左車線にいた。前方にトラック2台が並走。中央車線のトラックが右車線へ動きはじめる。 ラッキー！スピード落さずに全開で空き始めた中央車線へ突っ込む。目の前にBB。 単車で東京方面行く時よく使うわここ
ここならポルシェは追越し車線にいたっぽいね
トラックは速度維持しか考えてないから後ろが詰まろうが関係なく追越し車線に飛び込んで来るよ
ポルシェは急ブレーキを選択しないでゲーム気分でかわそうとしてたのかな >>573
それはわかる
40過ぎてから一瞬で周辺の状況判断できなくなったのを自覚して今は超安全運転してる >>579
非があるといったんだよ？
危険運転ではあるが罪には問えないかな
こういうドライバーは多いから自衛するには
トラック自体に近づかないこと、
近くに来たら距離開けることだね こんな普段から暴走して挙げ句の果には2人殺した
一族と契約する
シェルにも問題あるのでは >>605
妥協しても150km制限でいいでしょ、公道でそれ以上の速度を出す理由がわからない。
リミッター外した車はサーキットとか私道で好きなだけやれ、公道で走るな とんでもない速度の車と事故った被告に、そんな速度は予測する範囲に無いとかって無罪になった裁判のNEWSがあったと思うんだが、うろおぼえ過ぎて探すキーワードすら思い浮かばない・・・ >>649
これまじなん？
さっきもレスあったな。 飯塚は官僚だったが、成金はどうだろうな(´・ω・｀) >>6
軽トラが来てるのに「歩行者優先やろ止まれや」みたいな態度で横断してる黒ジャケット腕まくり男
こういうやつだなドラレコトラックの運転手は >>633
車線変更のための左移動を開始した瞬間で見れば約100m後方
その1秒前から後方確認してれば約150m後方 老夫婦がポルシェに乗ってて、彦田嘉之がＢｂに乗ってたなら
彦田がぐちゃぐちゃになって自滅しただけで済んでただろうがな。
残念ながら、カネも安全も運も延いては命も、アホで楽観主義な方に流れていくのが世の常だ。 >>6
二本目も法律的にはバイクの過失だけど飛び出した奴こんなことしてたらどうせいつか事故るだろうなぁ… >>659
それは意図的に妨害した場合。
仮に意図的だとして、違反は違反でも、後が止まれば事故にはならない。 >>664
馬鹿は凄い飛躍した発想するな。
単純にポルシェが糞だっただけだ。
殺人罪で良いくらいだろ。 >>674
レーシングドライバーにでもなればよいのに
あほそうだからむりか >>678
約ってなんだよ
その差が生死分けるかもしれんから
正確にお願いしますよ >>600
そりゃ終わらせたアホが悪いに決まってんだろ
馬鹿じゃねーか？ そもそもポルシェ社自体は悪くないんだぜ
乗ってるやつがカスっていうだけ どんなにスピード出していようが別に責めるつもりは無いけど事故だけは擁護出来んわな >>254
ほんそれ
わかっててわざと塞いでくるようなトラック多すぎ
トラック擁護は免許もってないだろ >>645
息子の方がbB車内に上半身入るくらい乗り出して何かしてるし、父親の方が出しすぎちゃった！と軽く他人事なのも気になる 被害者が可哀想過ぎる 落ち度なんてBB乗ってたくらいしかない >>656
だから、速度差150km/hで「気がつくか？」ってレベル。
誰がそんな速度のクルマで公道を走ってると予測しているか。
一瞬みて、「遠いな」。次の瞬間、ミサイルみたいに追い抜いて行ったんだから、分かるわけがない。
>>657
正論。 >>638
意味が分からん
「車線変更しろ」と言ってるのではなく、
「車線変更するな」（後ろにポルシェを視認した時点で車線変更を中止しろ）と言ってるんだが >>529
シートベルトで身体が切断されるなんて
JAL123便並みのGがかかったんだろうな
約100G以上
どんだけスピード出してたんだよ >>547
そうかコロナで車で行く事を決めた可能性あるのか。
何年か前に親父や親族が葬式行くのに、みんな新幹線で行ってたわ。 江戸川区 葛西の地主一族だよ
スタンドって環七沿い？
仮にそうなら、
高級車のレンタル屋や光岡自動車の近くかも >>623
大黒に集まって高級外車を自慢してる奴、湾岸をかッ飛んでる奴は多数いるけど、この時間帯にブッ飛ばす奴はごくごく一部かな。
頭おかしいわ、このPのドライバー。 トラックはマナー悪いよねくらいで事故の責任は無いだろうよ >>674
ニュースサイトだとシミュレーションで255kmだってさ >>639
わかるわけないだろバカ、300も出す車なんてまず居ないんだから >>198
休みの日とかだと真ん中走ってるのバカよく見る >>672
いや、俺は制限して欲しいって言ってるんだが >>299
学科試験引っ掛け問題で「駐車禁止」にマルつけたら不正解になる奴や。
「駐停車禁止」が正しい 未必の故意の殺人罪で実刑にしろ
こんな運転してたらいつか必ず事故ってたわ >>631
さすがにばれるだろ。
乗り換えのタイミングって基本的にパーキングしかないからカメラあるし。
途中で停めて入れ替わってるなら、その時間に走行してる他の車載カメラに停車中の様子が映るし。 >>669
もしトラックが右車線を走ってきたポルシェを妨害するつもりで右に車線変更して悪意あるブロックしたのならその限りではない >>600
横断歩道の前で止まってから言え、鬼畜クズ野郎 ポルシェが悪い。100パー悪い。
そして、法的責任は無くても、トラックも悪い。
bBも悪い。ローリー追い越すならもっと加速すべきだったし、
こう言うトラックが後ろにいる時は、関わらないようにしてれば良かったかもしれない。結果論でカモ知れないだ。
そして、トラックに批判的な事を書くと、馬鹿の一つ覚えみたいに、お前は運転するなと感情的に攻撃する。
教習所で言われた通り、余裕を持って運転しよう。 >>607
そういうもんでしょ
車なんて30キロでもぶつかったら人なんて吹っ飛ぶんだから
死ぬほど子供が小さい頃は注意払うわ
絶対手離さんしね
気づいたらパーッと動いちゃうのが子供だもの
そういうところを当たり前に気払って育てた結果が当たり前にあるわけで
そういうのをないがしろにしたり怠ったりしてる馬鹿親が海難事故や歩道で子供だけ事故起こしてんじゃん
誰にも褒められない当たり前のことだけど、そういった予測できることをないがしろにして何かあったときに被害者ぶるやつが死ぬほど
低能だと本気で思って馬鹿にする >>642
じゃあそのまま弾丸ポルシェにぶち当たれってか？
自分が死ぬかもしれないのに？ >>685
ギリギリかわせたとしても迷惑な事に変わりはないだろう。
大半のトラックドライバーはちゃんとしているが、一部のバカが意図的に妨害運転をしている。 事故で人を死なせても金銭的に全く生活に困らない奴は緊張感なさすぎで
危険だから、一定以上の不労所得があるなら運転禁止でいい。 トラックの前走ってる車がbBじゃなくてクラウンやポルシェだったらトラックも追い越しかけてない
覆面っぽいクルマや速そうな目立つクルマに乗ってるのも事故に巻き込まれない >>546
あるでしょ
それは料金所やNシステム？のカメラ映像で簡単に判明すると思うよ >>650
最近のはサーキットで解放されるはずだけど
この車両はちょっと前だからないのかも >>660
あの映像からは、後ろに車間距離が狭いトラックがいたから左車線に入ろうとしたけど後ろのトラックが右車線に行ったから
左車線のトラックとの間隔が狭いから中央の車線の走行を続けたって見えるけど >>685
後ろが止まるでしょって入り方するトラックが大杉 ポルポルが200オーバーで追い越し車線を走ってたらトラックがいきなり
追い越し車線に入ってきて左車線に入ってかわそうとしたらbBがいて
ガシャーン！でそ 普通車リミッター義務化が良いと思うが
今のカメラの技術だと高解像度化してるから高速全域監視カメラにして
速度違反したら、ほぼ必ず捕まる仕組みにしてもいい
全領域オービスみたいな感じか、今の技術ならさほど金かからずできそう >>649
指が二本ないってのが本当だとするとハンドルを強く握れないから
ハンドルを支えにしてとっさに急ブレーキを踏みにくいんだよね。
それがわかっていてこんな速度出してたとか 誰が悪いのかは、警察に捕まった人が誰なのかで分かると思う。
誰が警察に捕まったの？トラック運転手、ポルシェの運転手？どっち？ >>640
「わかる」前に車線変更開始するなよ
後ろの安全が確認できてから車線変更開始しろよ
特に高速道路では、安全確認の開始と行動の開始が同時じゃ遅いんだよ
安全確認を先にしないと（もちろん一般道でも原則はそうだが、守ってない人が多過ぎる） >>668
バイクは左右のバランスも取りながらなので、自分の衰えがもっとよくわかる
19くらいが一番キレッキレで、多少の危険は瞬時に回避できる
25～30にかけて、反応がワンテンポ遅れていることに気づく。
35からは実力を過小評価しながらの運転。 >>716
あなたIDコロコロ変えてますね？
論調が全く同じですよ 罰則を強化しても無理、そもそも280km/h出せる車を、公道を走れる車として販売してはいけない。
販売/購入可能であるかぎり、また馬鹿が買って人を殺す。さっさと法整備すべき。 ●根本的原因はドラレコトラックの嫌がらせ車線変更では？
日頃運転しているドライバーなら分かるが素人やクルマない奴にはわからないのだろう
悪質なトラックが多い120キロ制限の新東名走ると分かるがトラック3台80キロ並走したり
後ろから速いクルマが来ると急に追い越し車線に入ってきて急ブレーキをかけさせる嫌がらせが多い
トラックに寄られて事故るクルマもある
ポルシェはトラックに進路妨害されたので急加速して200キロ越えで真ん中車線から抜こうとしたがトラックで見えなかったBBが居て衝突となったと思われる。
法律的にはポルシェが悪いが、これが本当なら事故を作ったのはトラックだ
たぶんポルシェは140キロくらいで追い越し車線を走っていたが、90キロくらいのドラレコトラックはトラック用の大きなサイドミラー内に見えた速そうなクルマを妨害するため右に進路変故したと推測される
トラックは追い越し車線侵入禁止にしないと120キロ制限の新東名がトラックの嫌がらせで渋滞し無駄になるし事故にもなる。
新東名高速はトラックが路肩に止まり仮眠し、PAは仮眠トラックだらけで一般車エリアにも止めている
最近、首都高湾岸線でもトラックが追い越し車線に急に入ってきて乗用車が中央分離帯に衝突した事故があった
ポルシェは直接加害者なので懲役3年、ドラレコトラックは嫌がらせし事故誘発させたのなら懲役2年くらいの責任がある
嫌がらせトラックの取り締まりのためにめポルシェのドラレコ公開を望む
。 >>700
彦田メンテナンス。
今はすべての情報削除してる。 トラックのみにトラックの後ろから出てくるのが見えてるぞ >>716
そういうタイミングの問題はいつでもどこでも存在するからな 怖いな ぶつけられた夫妻可哀想
あと目撃してる運転手そのまま走ってて無責任 >>567
実際は90㎞手前
>>578
中型車な、制限速度無ければ100㎞まで出しても良い。 >>651
より重い罪の奴が居れば軽罪が許されるという屑の理論 >>133
ならアンタは｢速度差200km｣をしょっちゅう体験して良く理解していると言う事だよね？
未経験の速度差に対して対応を求めるとかエスパーか予言者ですか？ 時速差が30km/hでも1秒で迫るのは8.3m このくらいは日常でも起きるが
時速差が180km/hだと1秒で迫るのは50m これの想定とか無理 >>663
日本でそんなに速度出せる必要ないからねー。
車の作りからしても他の車よりリミット厳しめにつけるくらいでいいよね。
ところでこれ外されてしまう心配ってないのかな。 >>656
前がどんな動きをしようと問題無い。
動物が飛び出てくるかもしれないし、事故車が急に減速するかもしれん。
それで後ろがぶつかれば、危険予知不足で100%後ろが悪い。 >>696
高速道路には狂った暴走車が前提として走行しているからまともな人は後方に注意を払っている
速度差150なら認識可能だし
ミラーの位置も高く遠くまで見通せるから普通車よりもよく見えている GTRにリミッター付けたゴーンは自分がレバノンに逃げた(´・ω・｀) ビデオに写っているトラックのミラーみると、トラックが
完全に右車線に行く前に、ポルシェが中央に入ってきて
いる。きちがいかｗ 昔、群馬の県道で19歳の男が運転するベンツが時速200kmで交差点に
侵入して右折車と衝突、右折車の中にいた4人を皆殺しにした事件が
あったな。群馬らしい殺伐とした事件だった。 >>559
> 4ｔ車（中型だな）
断言する根拠は？ >>604
免許持ってない人間からしたらあんなにスピード出す方がきちがいとしか >>412
リミッター自体がただの自主規制で法律ではないので、外車に従う義務はないから >>585
遥か後方の車両の速度をミラー越しに正確に判断しろと仰るのか。
速度超過はダメだが、せめて前が塞がっても減速できる、制御できる範囲で飛ばす物だろ。
しかもポルシェのブレーキ跡無いし >>727
何も問題無い。
イラついて突っ込んだら後ろが悪い。 トラックの速度を１００ｋｍ/hと仮定
動画ではポルシェが現れてから接触するまで1秒程度と仮定
トラックの長さから推測するにその間の移動距離は
大体１５ｍと仮定する
相対速度５４ｋｍ／ｈ以上
∴推定速度１５４ｋｍ／ｈ
全て仮定なので誤差は当然ある
警察でも詳細に動画解析しているでしょう(´・ω・`)
異論あれば意見を聞きたい
あくまで減速しながらを仮定すると、動画で現れる前はもっと速度が出ていた可能性はある >>126
お前が遅すぎるんだよ、下の中央環状線の左車線をトロトロ走っていろ 俺でもこのジジイの速度では無理だよ。
あらかじめわかってる俺が至高 >>174
その週刊誌にある彦田の知人の話では、
「片方の手の指は2本でハンドルの扱いは下手らしい」
花火火薬を摘めた牛乳瓶爆弾の破裂で、
吹き飛んだのは片方の手の指3本と思われる >>736
そんなタイミング濃厚問題なんてその辺にゴロゴロしてるわ
お前みたいな自己中な考え方だと、必ず事故るぞ >>729
それやるなら
時速120km以上出せる性能持った車を生産禁止にすればいい 今回の事故の過失割合で言えば
ポルシェ40：トラック40：BB20
だろうな
BBの過失は後続からポルシェが300kmで接近してるのを視認してなきゃいけないしそれを視認しながら避けるだろうブレーキするだろうと安易な考えのもと進路を妨害していたのは過失にあたる
この場合BBは左側に避けてポルシェの走行を妨げてはならない >>415
ポルシェはもうハナから危険な運転しかしてないから知らん
見えた所でイキって躱せるってまた危険な事して自爆するのが目に見えているから放置
ただトラックはプロならここで動いたら危険だって解るだろ？って話
それを動いて事故が起こって自分はドラレコ提出してって悪意が0って事はないだろう 50過ぎて若者のつもりで運転してるからこうなる。
もう老化し始める年齢なんたから
自覚してプリウスでも乗ってろ。 >>672
統治はバランスが重要なんよ。
なんでも規制して制限してがんじがらめにしていくと、今度は強要や規制するのが大好きな
危険な人間が勢いづいて暴走し始める。中世の教会恐怖政治やスターリンやナチスみたいな
社会になる。この場合適切なのは危険運転致死の刑罰の上限を上げることだな。 >>734
スマホだし変わるだろ。
で？あなたの意見は？ >>605
スバルのインプレッサが崩落寸前のトンネルを一瞬の加速で抜け出せたってあったな
東北大震災だっけ？ >>746
不意にダルビッシュに全力投球で玉投げられて避けられるか？ってレベルだよな >>750
狂った暴走車前提の社会ってｗｗｗｗ
マッドマックスかよｗｗｗｗ ドラレコトラックって事故には無関係だとしてもあの瞬間を見て救援もせずにそのまま走り去ったんだよね。
何かできるとも思えないけど。 トラックの責任を問うてる人はマジでそう思ってるの？
それともレス古事記なの？ >>574
不保持になるから追い越しに行ったんだろ >>324
許可をもらえた人間の名義で買って乗り回すだろう こういう連中は トラック視点。前方に遅いｂｂ→右後方だけ見て右に車線変更→何か後ろからｂｂをふっとばした…？？→脳の状況判断が追い付かず、ブレーキすらふめない現状維持走行。
ポルシェ視点。中央車線前方にトラック→右車線から抜かそうと思うも、トラックが右車線へのたのた変更→中央から抜かそうとするも、ｂｂが黒のため見づらく一瞬見えなかった→ぶつかる手前でハンドルを右に切ろうとするも全く間に合わず。
ｂｂ視点。( ᐛ ) ｱﾊﾟｰ そもそも
200キロを超えるような運転をするやつが接近してくるなんて
道路設備も車両の設備も想定してないから
速度差が50キロくらいまでなら
150メートルの差を埋めるのに10秒以上かかるから十分減速が間に合う トラックはプロなんだし派手なポルシェが迫ってくるのわかってたでしょ？ >>736
ニュースサイトによるとシミュレーションでポルシェの速度は255kmだってさ
だから自分の思い込みで140kmだからトラックが悪いみたいな書き込みは
何の意味もない
暴走して事故を起こしたポルシェが悪いんだよ >>13
追い越し車線に出てきて後ろを気にせずのんびり加速する車多すぎ。
この事件は問題外だし、この高速は２車線が走行車線らしいけど。 そのあとタイヤ？が吹き飛ぶと同時に血塗れ肉片も落ちてる そして路上におばあさん >>689
トラックの正確な速度が分からないから1mまで厳密に求めるのは無理だろ
トラックの速度を75ｋｍ/h～85ｋｍ/hくらいとすれば、まあ誤差は１０ｍ程度だよ そもそも、車間距離開けろも、スピードを出すなってのも
前を走ってる車に後ろの車が臨機応変に対応出来るようにって理由だぞ
原則、ドライバーは前を見て運転しなきゃならないんだから
後ろの状況を確実に把握し続けながら運転しろって風にはならんよ >>636,639
そうだわ、コロナだから電車移動もやばいもんね
70まで頑張って働いてきたのに
あーマジ可哀想だ
死刑にしてよコイツ bBのいた真ん中車線は走行車線なんだから何にも問題ないじゃん
たらればだけどトラックが追越し自重してくれば死なずに済んだ >>736
なんで「急加速して」抜く必要があるのですか？
夏休みの宿題終わりましたか？ >>679
ピューピュー(速度違反です！)ピューピュー(速度違反です！) >>777
東名のトンネルの天井落ちてきたやつだろ トラック悪いって、ドラレコ撮影してるトラックだよね？
追い越し車線に他にもいなかったのかな？後方にいたポルシェみえるだろうか、、
後方がクリアだとして、左から来てるなら
この場合もう道あけてお馬鹿な車を行かせるしかないと思うかも。
車線変更しなかったら巻き込まれてる可能性すらあるお馬鹿運転だし。 左運転だから右の車線の上に前輪のタイヤのせるの怖かったんだろうな >>585
どこまで本気で言ってるかわからないが
＞問題はトラックがこのまま車線変更すれば前の車とポルシェが確実に衝突する事が認識できたはずなのに
ポルシェもそう考えてたのかも知れないな
「トラックはミラーで俺のことを見てる、俺の前に出てくるはずはない」って
バイクで交差点を直進するときに「このタイミングで右折車が右折を始めるわけない」と思う俺と大差ないかも知れんなぁ 指二本吹っ飛ばしたって右手？左手？
何指が無いの？
どこが足りないにしても握力弱いだろうし
ハンドルブレブレなんちゃうん？
同乗の息子も止めろよ >>761
問題あるは、自分は止まれてもさらに後続が止まれなかったらそのままペシャンコだぞ
トラックは自分が死なないから適当な運転しすぎなんだよ >>504
それは見晴らしのいい空で、自機も同じような速度で飛んでいるからじゃないのか？ >>775
でもさー厳罰化したところで被害にあった夫婦の命は返ってこないんだよね >>700
ガソリンスタンドって斜陽なのに不思議だったけど地主でもともと金持ちなんだな この真後ろにいたトラック
どうやって見つけたんだ
運転手本人がドラレコ
提供したのか？ >>777
中央道のトンネル崩壊事故のNHKくんだね >>771
キチガイの理屈って
こういう感じなんだ。
見つけ次第、殺した方がいいかも。 >>773
そもそも、それって
・トラックにポルシェが見えていた
・トラックがポルシェの速度を把握していた
・悪意があった
という現状、何一つ証明されてないことの主張だと思うんだけど？ >>761
こういう考えの人が警察でもないのに違反者に嫌がらせをする道路で二番目に危ない人
一定数走行しているから気をつけろ >>771 後方確認の義務はないよ 前方はあるけど 道路交通法ね これで死なないポルシェは凄いけどBbの位置に居たのがポルシェだったらどうなの めちゃくちゃ突っ込まれてんじゃん…
んでこのドライバーは生きてるのか
あまりに酷い 首都高は自動車専用道路で左右に車線が分かれるから、大型でも追い越し車線を走っていいらしい(´・ω・｀) 次は加害者弁護士がどんなウルトラ弁護を繰り出すのかだな
人の心を捨てた弁護士リストがあってもいいかもな >>762
どう考えてもそんなもんだよね
300とか言ってるのは本気で車も高速も乗ったことない無免か
さっきからただポルシェが悪いって言って印象づけたいだけの連中だし >>786
200キロ出すなら、200キロ出すなりの車間距離が必要。
速度考えず近づき過ぎたのが原因。 これから他の車のドライブレコーダーも出てくるだろうから
初めにポルシェが右側走っててトラックが右車線に車線変更したならトラックも何らかの罪に問われると思うし
ポルシェが中央車線から突っ込んできたか右車線にいたかで状況が変わるね。
初めから中央車線走ってたとしてもトラックは悪意あると思うけどね >>773
トラックの動きは普通だぞ？どこに過失があるんだよwww。頭おかしいんじゃねwww。 >>649
その爆竹爆発の話・・・多分某薬学大学の教授が検証していて
講義でバカの見本と言ってたなｗｗｗ
牛乳瓶ではなくネス〇フェの小ビンで・・・
何回かに分けてほぐした爆竹の火薬を貯め込んで
フタを閉めた時にフタとビンのネジ部に付着した火薬が摩擦で発火して
密封状態のビンがボンだよ・・・ メディアはなんでポルシェやフェラーリがやらかすとメーカー名で伝えるのに、日本車の時はメーカー名で伝えないのだろうか？
トヨタ車や日産車がなんて言わずに乗用車って言うやん。スポンサーへの忖度？ >>816
ああ
そうだ中央道の笹子トンネルだっけか トラック100km、ポルシェ200kmなら車速差100kmで車線変更から並ばれるまで５秒だから140m後方、
言われてるように250kmだったなら150kmの差だから210m後方
それだけ離れてたら車線変更するでしょ 高速乗ってて100キロ走行中に200キロくらいのに抜かれたことあるがめちゃくちゃ怖いぞ、まじで>>3みたいな感じ >>798
ポルシェキチガイが運転自重すれば事故も起きないしポルシェにも迷惑掛からないのにな >>762
> トラックの速度を１００ｋｍ/hと仮定
大型貨物の速度リミッターは90km/hだよ
大型貨物なら下り坂でもせいぜい93km/hくらい
まあこのゴミトラックが大型貨物ならね
君は大型ではないと仮定したみたいだけど
大型ではないと仮定した根拠はなんだい？ >>705
見たら分かるのに、「300も出す車なんてまず居ない」から分からないってどういう理屈だ？
君は自分の目で見たものよりも「いるはずない」という思い込みを優先するのか？
「ポルシェが時速300 km/hで迫ってるのが見えるけど、これはきっと幻だ」と自分に言い聞かせて無視するということ？ >>762
粗すぎで仮定に根拠無いだろ。ポルシェの全長やドラレコ動画が10コマ／秒とか、明らかになってる事からやり直し >>773
逆張りくんのアクロバット擁護ウケるな
実社会と違って無視されないから
楽しくて仕方ないんだろｗｗｗｗ >>781
たぶん目の前で突然あんなことが起こったら
何が起こったのか受け入れるまでに時間がかかるのではないか 首都高まじこわい。
深夜しか運転したことないけど、
ミラーで車のライトが遠くにも見えないことを確認してから車線変更しても
数秒でもう後ろきてて、ピッタリつかれたりする。
追い越し車線いくときはもちろん100キロ以上出すけど、
全然余裕で追いつかれて、追い立てられるよ。
相手が初心者とかで、ブレーキ踏まれたらどうすんだろっていつも思う。 ポルシェが最高にダサく見えてきたな
成金バカのせいでみんな迷惑してる >>783
合図不履行でか
それならそれで糞ドライバー >>256こういう奴のせいで余計な事故が増えるんだよな スピード超過してる馬鹿は自分の車が他の人間からどのように見えてるかという想像が一切できないから
自分が高速で動いていることを棚に上げて相手が飛び出してきたとか真面目に切れ出す https://i.imgur.com/HFyHWlb.png
ポルシェは0.1秒でこれだけ進んでる
ポルシェの全長が4.7メートルだからだいたい7メートル進んでるとすると時速252キロ >>6
二本目はバイクかわいそうだな。しかし自分が運転してるときは周り全員自分のこと見てないバカって前提で運転しなきゃいかんのよな >>781
高速で右車線走ってて左側で事故が起こって止まるやついる？
それこそ二次災害起きるわ >>674
（； ﾟДﾟ）もうメーカーはレース仕様と一般車仕様で分けて販売しろよ >>732
ココで言われているポルシェのスピードのが300km/hとして
300km/h出したら危ないって分かるまで時間掛かるからな
分かるまでムショで反省してもらわないと ところで、首都高には追い越し車線がないって説があるんだが
実際法律上どうなん？
＞ではなぜ、都市高速には追越車線が設定されていないのか？
＞首都高速道路株式会社広報室によると、
＞
＞「一般の高速道路はすべて左側に出入り口がありますが首都高速では右側にもランプと呼ばれる出入口が設定されています。
＞合流してくる車も多く存在する右側車線を一律に追越車線に設定することは危険という観点から、
＞首都高全線において右側車線を追越車線とは設定していないのです」
＞
＞との回答を得た。
＞また、首都高は短い区間の間に合流・分流が存在するため、車線変更も忙しい。
＞東名や新東名のような高速道路とは構造からしてまったく異なるため、
＞追越、走行車線の区別をつけていないのだろう >>812
勝ち負けがハッキリしてる業界
儲かるところは儲かってる
コロナ禍でもビクともしないどころか
むしろ原油価格が下がってホクホクだった >>826
bbいなかったら間すり抜けて気持ち良かったんだろうな >>838
俺はミラーで時速を測るのは無理だと思う
君は出来るという
俺は正確な距離を出せると思う
君は無理だと言う
一緒や！ >>821
ポルシェがポルシェにぶつかった
あるいはBbがどんなにアクセル踏んでも追いつけなかった(´・ω・`) >>838
隕石も目で見えるから回避しないと自己責任な！ >>325
ずっと見てりゃヤバイのは分かるかもしれんが現実には無理だろ ひこたメンテナンス？
カーコンビニ倶楽部もあるだよな
あれかな？
雷の裏のガレージも怪しい >>531
まあ、昔は差があったので、古い知識の人だと気がついてない人もいるだろうな ジャリどもがトラック乗り舐めてんのかおい？！
確かにオレらトラック乗りは高速の流れを作ってやってるという自負はあるし100km以上で飛ばす暴走バカは直前で割り込み入れて脅し食らわせてやろうって仲間内でのルールもある。100km以上
出す違反者は全てルールを乱す悪だからな。
だが今回のケースはポルシェが200kmを超えるスピードで暴走していたのが原因で100%悪い。従って我々トラックは1mmも悪く無いんだから勝手な勘違いしてんじゃないわカスどもが >>819
そういう奴がいくらでもいる事を想定して、車に乗らんとな。
200キロ出すのに車間距離開けず、ちょっと前が動いただけで大事故起こすとか、テク持ってないのに近付き過ぎんだよ。 >>834
だから橋でみえねーんだよ
真っ平らだと思ってんのか なんか被害者やトラックに責任転嫁しようとしてるリアルキチガイがいるな
スピード超過の事故で他車の過失を粗捜ししても無意味 ひたすらID:03ZYJB/R0のキチガイっぷりを眺めるスレ >>615
そうすると車線変更できると運転手が判断した訳だ
右側車線は空いてたか、いたとしてもはるか後方か…
プラス百何十キロの速度で抜かされたことないからわからんけど ポル田彦やべええええええええええええええええええええええw >>852
瞬間速度か平均速度か
接触時の速度かで変わってくる
まだトラックも悪いとか言ってるバカいるのー？
いい加減にしろよ >>771
あまりにキチガイのフリすると無視されて釣れないよww 最高速規制は車業界が反対する
だから速度超過の罰則が強化される可能性があるな >>1
これ、前のトラックがどいたから
ドーンと踏み込んで突撃したんか？
それか、ありガチパターンなら
右車線走ってて、トラックがこっちに出てきたんで
「なんじゃこらぁ」とイラつきながら
左に車線変更したら
目の前にBbが居たのかな >>802
動画観てないの、目が節穴なの？
>>854
すぐ停まる必要もないでしょ。どうせ後ろは通行止めになってつかえるんだから。
高速道路運転したことないの？ もうポルシェ乗りはこういう人達が乗ってるってことでいいよね。 性善説じゃなくて100％悪意をもってポルシェに嫌がらせをしてやろうと
自分があの時のトラックドライバーの立場で考えるなら
三車線で一番左にタンクローリーがいて自分のすぐ前に乗用車があって後ろから
走ってくるポルシェからは当然みえない今のタイミングで右に車線変更すれば
ポルシェは車線変更を強いられ、当然認識できていない前の乗用車との激突コースに
突入するが左に逃げようにもタンクローりがいていけず右は自分のトラックで
右にもいけずに、前の乗用車に突っ込むしかない今のタイミングで
右に車線変更だ今だ今しかないと思うだろうね。
そして見事に乗用車と激突してしてやったりざまあポルシェと思うからこそ
ドラレコでは驚いた声も上げずに静かに微笑んでいるといったところかなあ 追い越し車に追い越し掛けるのは違反だよ。ポルシェからトラックが追い越しを始めたのは前方で見えるからその後に追い越ししなければいけない。 ＧＴ２なら200まであっという間だ。
PORSCHEの中でもバケモンのやつ >>771
それは自分のYouTubeチャンネルで言うべきよ？
遠藤よ >>771
本気で言ってるなら免許返納した方がいいよ
持ってないなら一生車運転しないでね >>855
厳密に言うと、違うらしいよ。レース用はGT3Rとか、レースに出場するのはGT3規格の車がある(´・ω・｀) ここでもトラック協会から遣いが多く来てんのか？
車線変更は仕方ないにしても、事故車のパーツ破片浴びた自車の被害やら確認する為に減速もなく立ち去ったのは会社の指導？
複数絡んだ大事故の被害に遭ってるから停車しなきゃならないんじゃないか？
コレから高速で走り続けるのにタイヤに破片刺さってないか？とか、ブレーキホースに異常無いか？と点検しないのも会社の指導？
ココは左側路側帯広くてローリーと被害車よりに進行方向なら大型停車出来るけど？ この世の中金持ちが人に迷惑かけてやりたい放題で羨ましい >>462
ふそうのスーパーグレードはサイドとアンダー一体の湾曲したミラーだからその場合10トンやろ トラックに悪意があると思ってるやつはあの状況で自分ならそうしたいなって思ってそうでこわい 200キロ出てる時点で、180キロリミッター外してるし
故意にやったんだから過失じゃなくて殺人罪だわ >>812
ぜーきん対策でむしろ赤字ウェルカム
嘉之は趣味のポルシェのパーツや消耗品が
経費で買えるからハッピー 危険運転致死 1年以上15年以下が甘いと思うぞ。
自分の快楽や趣味の為に人を殺しても構わないという考えは、もっとも邪悪だ。
社会から悲惨な目に遭って通り魔をする人の方がマシ。 >>858
おまえ湾岸線を運転したことないんだな（笑）
首都高速湾岸線は大型貨物が第3走行帯の通行禁止標識がちゃんとあるよ。 >>870
あー、運転しないやつあるある
地面が平たんで後ろがずーーと直線的に見えるって思いこんでる奴だ トラックウインカー出してないｗｗｗ
その証拠に目の前でぶつかってるのに一言もしゃべってないｗ
これはわざと道をふさいでる証拠ｗｗｗ ポルポルってコワいね～((((；ﾟДﾟ))))))) >>886
トラックに何を求めてるのかわからんわ
事故目撃者としてあとで警察に連絡すれば十分じゃね >>893
（； ﾟДﾟ）じゃあ一般車は100キロ以上出せない仕様も追加で >>808
１ｍまで厳密に求める必要がそもそもない
その誤差によって起きた事故ではないから
１００ｍ～１５０ｍ後方に猛スピードで突っ込んでくる車両が見えた時点で
トラック運転手が車線変更を思いとどまるという判断をしてれば、それだけで前の車両の事故は
十分防げた（ポルシェの単独事故は知らん） >>860
見えない空間を確認せずに突っ込んだら、ただのギャンブル。
スピード遅くても、同じこと繰り返したらいつかは事故る。 >>886
後ろもいるのに急停車するのが当たり前と思ってるお前の頭が異常だよ >>838
見えない。
なんか車が遠くに見える、ってだけ。
高速で突っ込んでくるとわかったときはもうすぐそこ。下手すると抜かれたあと。
オレもそういう抜かれ方したことあるのでわかる。 「３００ｋｍ出さないと、ポルシェ買った意味がないだろ」 >>369
ボクスターとか恥ずかしいポルシェの代表やんか 湾岸ミッドナイトに良く邪魔するトラック出てきたよな
トラックの間をすり抜けるのも
ポルシェとトラックが漫画の見過ぎでbbが巻き込まれたんじゃ… >>873
高速道路の路側帯で100の車見てみ
100でもあっという間に近づいてくるから
速度差200なんてバックミラーで見えねえよ >>787
トラックがハンドル切ってからポルシェ突入まで5秒くらい
トラックが後方確認したときには400メートルくらいは距離ある
400メートル真後ろに豆粒程度に見える車の速さなんてわかるわけがない 殺人前提で運転してるわけだから一般人の命なんてクソとしか思ってないな
ポル田彦を極刑で頼むわ こんなスピードが出るポルシェにも問題があるだろ
規制しろよ ここのスレの運転自慢の連中もbBの立場ならシぬしかなかったよな。避けようないしほんと気の毒だわ 映像みたけど ポルシェのやたら高いブレーキシステムでもなんとかならなかったの？ >>787
プロレーサーじゃないよ。相手があんなに速度違反するなんて想像できないわけ普通の人は >>852
しかしこの画像だと右トラック前にすり抜けられるだけの間隔あるんだよな
ブレーキ踏むつもりもないんだし擦り抜けたいなら行けたはずなので単なるド下手ってことか >>852
音も入ってるけどフカしっぱなしなんだよなあ すり抜けられるとおもったのか たしかにトラックがそのまま中央ラインを走っていれば死者はでなかっただろうな
馬鹿ポルは一切の責任転嫁はできないが、軽自動車に突っ込ませた事については
トラックにも罪があるケースがでたな
状況的に
最初からポルシェが中央ラインを走っていたのならトラックの行動はしょうがないと言える
しかし、右ラインを走っていたポルシェをかぶせる意図で右ラインに寄ったのなら
トラックも煽り運転行為として殺人犯として逮捕すべき案件 >>820
安全確認義務違反の後方不確認に該当するぞ
やはりBBの過失は免れないな 別の掲示板で白線やらフレームレートやらなんやらで速度割り出してた奴曰くおおよそ290km出てるって話だ。 >>930
ブレーキを踏んでたら
何とかなってただろうな >>906
お前・・・おしの団体から狙われるぞ聾?だと思わんのか？
ふつうならうわーとか言うだろ・・・ 彦田商事卑怯だぞ。
経営しているガソリンスタンドと
彦田メンテナンスの情報
すべて削除してやがる。
スタッフブログとかもあったのに。
魚拓保存しても良かったが
スタッフまで迷惑かかるから
それは止めといてやった。
スタッフには罪はない。
罪があるのは彦田一族。
罰せられるべきは彦田一族。 速度10㎞オーバーで摘発されるごとに、
所得税率を10％上げればいい。 たまに「首都高速湾岸線は大型貨物が第3走行帯の通行禁止」
って言うやついるけど
大型貨物ってのがどの程度の車か調べてからかけよな 速い車が来たら旗振るニートと子どおじを逃げられないように中央分離帯1キロ毎に置いておけ
雇用対策にもなる >>925
ふ～ん
首都高なんて暴走車結構いるからあぶねーな >>838
法的責任の場合は、信頼の原則いうて普通
３００ｋｍも出さへんやろ、と思った奴の勝利ｗ トラックが右車線に移ったから真ん中から行けると思ったら真ん中に被害者がいたってことだろ
確認できない速度で走ってて進路にほかの車はいないはずという願望を前提にした運転してりゃこうなる 同じRSなヴィッツで300kmとか出せないのに差別や こんな事故でもぽるしぇ側はぴんぴんしてて相手の車に上半身つっこんでなんかやかんやしてられるって、丈夫なんだな >>890
静止からフル加速したら200キロまで10秒くらいだな >>22
猛スピードで迫ってくるのが確認できれば控えるけど
今回のは猛スピード過ぎて車線変更前の後方確認では恐らく点にしか見えてない。
288km/hだっけ？このスピードだと5秒で400ｍ進む >>806
週刊誌にある彦田の知人の話では、
「片方の手の指は2本でハンドルの扱いは下手らしい」
花火の火薬を摘めた牛乳瓶の爆弾破裂で
吹き飛んだのは片方の手の指3本と思われる。 >>921
ポルシェも色々あるけど、黄色は何だか恥ずかしい。
なんだろ、あのオシャレに思えない色w トラックが邪魔するって100以上出して良い前提で語ってるバカは彦田と同じレベルのバカ
頼むからお前らはビジネスで成功するなよ あれだけの事故が目の前で起きて、驚きの声もあげないのは不自然だよ ドイツに住んでた俺なら解る
140kmで走行して、後ろからなんか来るかな～と思って一瞬目を離したら真横に居るからね
250kmなんか出してたら視野はめちゃくちゃ狭くなるしハンドル操作なんてできねーわ
日本の高速で馬鹿にポルシェなんて乗せたもんならこうなるわなぁ
被害者家族は恨み晴らしてや～ ブレーキの痕跡ないってあったけどさらにアクセル踏んだ可能性はあるね
トラック追越しすると1分近く道塞がれるしね
トラックが抜く前に真ん中から抜いちゃえって
やっぱりポルシェが圧倒的にバカでクズだった あおり運転が流行りなのに、今時期に速度オーバー事故でスレが立つ
トラック運転手は「そんなつもりはありませんでした。」の証言だけで無実になるんだから
過失をみとめさせることは、どんなにがんばっても無理だよ >>754
ギリギリ車線変更が終わってからに見えるね
つーかこのミラーに映ったポルシェを見ると
ドラコレトラックの後方から追い越してるよね？
タンクローリー側じゃなくて
ドラコレトラック側からポルシェの車体が映り込んできてる
上に出てた左車線から来て右車線へ
斜めに追い越した画像(絵)は間違いでしょう？
見方が逆？ トラックのせいで、彦田の責任が軽くなる可能性は0パーセント つーか、速度計算した人間は
平均なのか、最大瞬間なのか、事故時なのか
はっきりしてくれ、全く意味がないから(´・ω・`) トラックドライバーが今右に車線変更すれば後ろからはトラッックが邪魔して
みえない乗用車にポルシェが突っ込むことぐらいは予見できたはずなのに
なぜ車線変更してしまったのかが最大の謎 白バイが、
隠れて取り締まってる所の前にある
外車の中古屋
あれも怪しいな 3点式シートベルトは衝突には強いかもしれんが追突には弱いんじゃねえか？
まして回転が加わったら保持する能力無くなるんじゃね？ >>186
日本は法の裁きについては甘すぎるな
結局、忙しくてまともに判断せずに
テキトーに、被告が千代nなら大甘で
しかも賠償判決でても取るのは原告がやりなさいとかかな 未必の故意の 殺人だな
割り引いても 危険運転
業務上過失致死 などではない！ >>915
圧倒的に速度差のあるトラックが見えた時点で、アクセル踏むの思いとどまるという判断をすべきだな。
狭い隙間すり抜けるテクがあれば突っ込んでいいけど、自己責任。 >>863
隕石は数万km/sの速度だからポルシェの10万倍なんですが
１５０ｍ後方のポルシェは十分視認できるが、１５０ｍの位置の隕石は目が捉えた瞬間にはもう脳が認識する
前に自分が消え去ってる >>938
バカなんでしょｗ
どうやって290ｋｍで90ｋｍで走ってる3つの車の隙間を抜けてくの
未来カーかなんかか フェラーリもGT3規格のレース車両販売してる。ニッサンGTRのGT3販売は遅かった(´・ω・｀) >>909
動画にウインカー音が入ってるが車線変更と同時
事前予告時間なしで合図不履行
ポルシェも出てくると思ってなかったろうな 高速道路ってやっぱり走らない方がいいよな～
こういう暴走ポルシェとかに遭遇する可能性あるから ポルシェがあの速度を出してなかったら事故はなかった
100%ポルシェが悪い >>964
これはトラックの運転手も含めてきっちりやらないとダメだと思うよ ポルシェは緊急回避してるから割合100ではないよね
トラックとBBは進路妨害してるし正直433の過失割合が適当だと思う >>931
トラックは首都高なんてよく走ってるんじゃないのか？
基地外ランボとか走ってるぞ >>930
ポルシェの罪は完全自動運転を実現できていなかったこと
サルに運転させたら性能は1ミリも発揮できない >>762
個々の数値の僅かな誤差でも大きく結果が変わるからキリのいい数値を使うと正確さからはほど遠いものになると思われ。
それと現場ではブレーキ痕が見つかっていないとの報道だから減速しながらではないはず。 >>930
レース車輌になるくらいの軽量ボディだしブレーキ踏めば良かったんだよ 首都高が走れなくなることが怖い走り屋ががんばってるんだろ
これで首都高の取り締まりはきつくなるね >>887
まだフェラーリ乗りの方が常識あるのかな
どこかにフェラーリは怖くてスピード出せないと書かれてたけど
それならそれでいいわｗ >>946
> 大型貨物ってのがどの程度の車か調べてからかけよな
車両総重量11,000キログラム (kg) 以上、
最大積載量6,500 kg以上、の貨物自動車だっておまえは知ってるのか？ >>936
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