カーライフにサヨナラ、サヨナラ 免許自主返納の小松政夫 池袋事故受け決意、啓発の思い… [BFU★]
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コメディアンで俳優の小松政夫(78)が運転免許証を自主返納した。六十余年、無事故無違反を続けてきたが、今年六月に初めて物損事故を起こした。「まだまだ大丈夫と思っていたが、どこかずれていたのかもしれない。人生にひと区切りをつけた感じ」とけじめをつけた。名ギャグ、爆笑キャラクターを語る上で不可欠なカーライフだったが、「サヨナラ、サヨナラ、サヨナラ!」と潔く別れを告げた。 (立尾良二)
十八日夕、小松は東京都世田谷区の成城署前にアロハシャツ姿で現れた。免許返納に際し「そりゃ六十年以上ハンドルを握り、二十台以上も乗り替えてきたので寂しいですよ。でも初めて物損事故も起こし、大変なことが起きる前に決断した」と手続きに向かった。
六月、自宅近くの眼鏡店に一人でマイカーを運転して行った帰り、住宅街の交差点に差しかかった。一時停止線で止まったが、家屋が視界を遮って見通しが悪い…。そろりと前進したところ右側から来た車と接触、相手のバンパーなどが破損したという。帰宅後、テレビをつけるとニュースで報じられていた。「え、あれがニュースになるの?と驚きました。妹は『兄さん、まだスターなのね』と電話してきました」
手続きを終え、穴が開いた免許証を手にすっきりした表情を見せた。色がゴールドではなくブルーなのは四年ほど前「うっかり失効」したことがあったためだが、十七歳で当時の軽自動車免許を取得して以来、無事故無違反を貫いた。
最近まで仕事場や新宿などへ夫婦で買い物に行く時も、迎えがなければ運転していた。しかし、二年前の更新時、七十五歳以上は必須の認知機能検査を受けてがくぜんとしたという。「今日は何を食べましたかとか、絵を見て数分後に思い出させたり、私の顔も見ずに質問する。嫌ですね〜」
昨年、東京・池袋で高齢者の車が暴走し、母子が死亡した事故に衝撃を受けた。
以下ソースにて
2020年08月23日 07時31分
https://www.tokyo-np.co.jp/amp/article/50591?__twitter_impression=true 【政治資金未返還】立民と国民民主 合流 108億円の行方 2020/7/22 【国税を食い物にする新党の争い】
立憲民主党と国民民主党の合流をめぐる協議が続く。党名や形式など様々な条件で綱引きをしているが、合流の成否は資金面にも大きな影響を及ぼす。
国民民主は旧民主党から受け継いだ豊富な資金を抱える。総務省が2019年11月に公表した18年の政治資金収支報告書によると、国民民主党の繰越金は108億4642万1258円。
現在は支出により数十億円は減っているもようだが、潤沢な資金に変わりはない。
マネーロンダリング 政治資金 未返還
【政治資金未返還問題】立民と国民“合流協議”で浮かぶ…政治資金127億円「返還問題」 枝野氏と玉木氏の処理に注目 2020.7.20 【政治資金返還逃れ】
「両党解散」を、枝野幸男代表の立憲民主党が、玉木雄一郎代表の国民民主党に提案したのは、2000年の国会法と公職選挙法の改正で、「政党間の移動禁止」ルールが決まったため。
衆参両院の比例代表選出議員は、選挙時にライバルになった他の政党に移籍すると失職するのだ。
ただ、これは深刻な事態を招きかねない
政党助成法によると、政党交付金の交付を受けた政党が解散した場合、総務相は支出しなかった政党交付金や支部基金の返還を命じることができるのだ。
現に15年9月には、前年に解散したみんなの党に8億2600万円の返還を求めている。
昨年11月29日に総務省が公表した18年の政治資金収支報告書によると、立憲民主党は18億4268万2204円、国民民主党は108億4642万1258円の「繰越金」が存在する。
計127億円近くで、これらの原資の多くは政党交付金だ。
■かつて、政党を解散する度に億単位の資金を移動した大物議員(注:O氏)もいた。
今回、枝野氏と玉木氏は、どんな「まっとうな政治資金の処理」をするのか。高市早苗総務相の判断とともに注目される。 >>1
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_ (m) _ ピコーン
|ミ|
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/⌒ヽ
( ^ω^) < プリウスE塚裁判早期開催への行動を・・・
/ ■立憲民主党の支援団体
■市民連合
安保法制の廃止と立憲主義の回復を求める市民連合(通称:市民連合)は、もともと、民進党、日本共産党、社会民主党、自由党と連携していたが、
2017年の第48回衆議院議員総選挙を前に民進党が分裂した際、安保法制(平和安全法制)を容認するとされた希望の党とそれに合流する方針を示した民進党を批判して希望の党との共闘を否定、
そして民進党と袂を分かった枝野らリベラル派が立憲民主党を結党すると、市民連合は立憲民主党と共闘することを表明した。
希望の党が母体の民進党とともに国民民主党を結党した2018年5月にも、市民連合は改めて2017年の民進党の希望の党合流論の経緯に批判的に言及するとともに、
「これからも立憲民主党、日本共産党、社会民主党、自由党とさらに意見交換や政策協議を重ね……」と、共闘対象の筆頭に立憲民主党の名を挙げている。
■労働組合
これまで民進党を支援した日本労働組合総連合会(連合)では、傘下の日本私鉄労働組合総連合会(私鉄総連)が2019年の参院選で立憲民主党から組織内候補を擁立することを決定。
全日本自治団体労働組合(自治労)も立憲民主党を支援対象に加えたほか、日本教職員組合(日教組)も元参院議員を組織内候補として出馬させる方針を決めるなど、旧総評系を中心に立憲民主党を支援する産業別労働組合が多い。
情報産業労働組合連合会(情報労連)も組織内候補から当選の吉川沙織らが立憲民主党に入党したほか、日本郵政グループ労働組合(JP労組)も組織内候補から当選の難波奨二らが立憲民主党に入党した。
産経新聞は、第48回衆議院議員総選挙の期間中、すでに「連合左派の立憲民主支援鮮明」として、左派系労組とされる旧総評系の立憲民主党への支持が鮮明になっているという認識を示していた。
旧社会党を支持していた労組の多くが立憲民主党を支持する形となった。一方旧民社党支持労組の多くは国民民主党を支持する傾向となっている。
一方、立憲民主党が提出を進めている原発ゼロ法案に対し電力総連が強く反発したほか、
旧同盟系労組は民進党と国民党が合流して結成された国民民主党を支持する動きがあるなど、各労組で対応が分かれ始めている。
2018年5月、連合は、立憲民主党との間で正式に政策協定を結び、その際、同様の政策協定を国民民主党との間でも結ぶ考えも示した。
2019年参院選では立憲民主党比例で当選した候補者のうち上位5名が連合組織内となった。 人生の最後、事故起こしてどん底に落ちて死にたくないしな。 一定年齢一律失効
さっさとやれよクズキムチゲリアベ ニンドスハッカッカ!マー!ヒジリキホッキョッキョ! >>1
元TOYOTAディーラーの全国トップセールスマン
当時で月収MAX1,000万円 歩けなくなる前にもう一度だけ伊東四朗ともう一回あの番組やってくれないかなあ 生きてた事に糞ワロタw
小池の親分さん!元気でしたか!w >>12
取得開始を年齢で切ってるんだから、失効も年齢で切ってもいいと思うの 都会人はいいよな
返納特典のタクシー割引とかもう少し拡充させれたら減りそうなもんだが 免許を返納しちゃったら、自動運転車ができても乗れなくなる 小松の親分さんくらいのスターなら24時間運転手付きだろ あのダンナどうしてんだろうなw
書面でコメント出しゃすむ程度のこと8回も記者会見やってた奴 高校卒業後に保険のセールスで毎日山下町のトヨペットに出向きギャグで社員を笑わせていた
やがてそこの所長にスカウトされトヨペットのセールスマンに転職すると
早くも一年後には売上トップに上り詰める伝説のディーラーマン 無事故無違反は 何も素晴らしいな
安全運転してても突っ込んで来るやつもいるからな
∧_∧
( ;∀;) イイハナシダナー!!
/
小松政夫、師匠・植木等からの
“クビ宣告” で涙止まらず…
https://dogatch.jp/news/ex/expost_61526/detail/ 78か、もっと爺さんかとw・・・
伊東四朗(83)この辺が男芸能人の長老クラスになってるね 60年無違反など有り得ない
気付かないか見つかってないだけ
法律と厳密に照らし合わせると必ず
違反はある 小松政夫ってしらけ鳥と月曜ドラマランドの印象しかないな
何やってる人? >>37
78引く60で18
当時の軽限定やオート三輪なら16 去年70才で返納して毎日毎日せっせと歩いてたら高血圧の薬が不要になった 車に乗らなきゃいいんだから
別に返却しなくてもいいような
身分証で使えるんだし >>35
知らなくていいよ、知ってて話題に乗ってるのは45歳以上のおじさん達だから >>1
池袋のはトヨタのせいの事故。プリウスミサイル、レクサスミサイル。
レクサス事故-元特捜検察のエースとトヨタの法廷闘争-リコール調査の専門家は「ブレーキの不具合で暴走」と証言した-システム不具合か★2
http://itest.5ch.net/asahi/test/read.cgi/newsplus/1597521238 車運転しなくなると楽だぞ。いいことばかり。デメリットなし
1.通常は加害者として事故を起こさなくてすむ
2.車検だの保険だの駐車場代だの、くだらない出費がなくなる
3.車をあてにされない
4.バーゲンなどの不要不急な買い物をしなくなる
買い物は散歩がてら行って、配達してもらうか、アマで通販
バスを使うのが日常。病院等はタクシー、急病の時は救急車 今が花、人生を謳歌してるんじゃね
ハナ肇とか先輩がみな逝っちゃって長老格の大先生か てか小松政夫さんクラスなら俺無償でドライバーさせて頂きたいわ。 車が無いと生活できないと田舎者が主張するド田舎があるでしょ。
そういうド田舎で車が無くても生活できるようにする仕組み、
もしくは車が無くても生活できるレベルの田舎へ移住できる仕組みが必要。 >>49
そういうの屁理屈というんだよ
お前つまらん奴と言われるだろ して当たり前やボケ
老人が子供を殺すとかあり得んわ >>19
横浜トヨペットな
大卒初任給1万円の時代に高卒で月給12万円稼いでいたが
植木等の付き人兼運転手になるんだな >>67
こういう奴が事故をおこす
もう返納した方がいいんじゃねw よくやった
飯塚の所業みてると
老いとはこんなに醜くなるものなのかってゾッとするよね 60年で20台って浪費しすぎだろ。ハムスター感覚かよ 前の車が停車して、
その反対側では庭掃除の爺さんが道路に座りこんでたところを徐行したが
通過中にいきなりドアあけてきてびびったわ、
90か80くらいの婆さんだった
爺さんもどかねえし >>71
いつの間にか爺さんに・・・俺もクソガキ小学生だったもんな。。 首都圏、関西以外でクルマなしで移動に困らない街ってどこがある? コロナで免許の更新できぬまま3ヶ月の延長期間終わりそう
免許センター人多すぎで断られるらしいし何時になったら行けるんだろ
屋外にでかい仮設会場作ってバンバン処理してもいいと思うぞ >>47
えっ伊藤四郎って83なの⁈
驚いた…。若すぎる。 >>92
再延長だな。涼しくなってからでいいのでは。
オレも延長してるが冬になるまでには済ませたい 何年か前に、デパートの催事でミニ講演会やってたの偶然見たんだけど
人を笑わせようという思いの熱量が凄くて感動したなぁ >>96
ベンジャミン伊東の頃、すでに40才くらいで、小松政夫は35才くらい。
よくやってたもんだ。 >>19
当時の物価考えろよ。
22台売った程度で月一千万も入るわけねえだろ。 >>104
藤田まことがベンジャミン伊東を見て気が狂ったと思い、本気で心配して伊東四朗の奥さんとこに飛んで行ったそうだ >>49
自分は無事故無違反まだ18年だけど
高速道路でも大型トラックの後ろについて時速80〜90キロ走行だわ
一時停止は必ず止まるしコインパーキングに必ず留める
少なくとも
高速道路100キロ以上出してるやつは無事故無違反は絶対ムリだね 芸能人だし東京だろうし乗るも返すも自由でいいな
自由だからこそなかなか手放せないのはあるかもしれないが
優雅だのう >今年六月に初めて物損事故を起こした。
これは、危険なサインだな。年寄りが物損事故起こすと、そのうち重大事故 廃れても芸能人なら自分で運転しなくていい環境は欲しいがなぁ… >>5
そもそもモノマネだよなw
しらけ鶏とかにできなかったんだろうか 伊東さんも返納したよね。
二人ともさすがだね。己を過信せず、わきまえてる。 オレ今55歳。
70で返納するとして、あと15年。
そろそろつまらんファミリーカー捨てて、
もう一度スポーツカーにするかな。
マニュアルなら踏み間違いも無いし。
退職金の用途としてちょうどいい。 ちなみに免許返納せずに
免許更新の時の認知機能検査不合格だと
運転免許取り消し扱いだから
免許返納した時の市バス無料などの特典もらえない
高齢者はとっとと免許返納したほうが良い >>114
そんなベンジャミンも78才で運転免許返納してるんだな。
認知機能検査と高齢者講習が嫌だったからという理由だそうだが。 >>1
タクシー代払える余裕ある人は返納でいいよ
つまるとこ自己責任自己負担になっちゃうのがな アルフが所ジョージで、
居着いてる家のオヤジが小松政夫 テレビに騙されて返納する人が偉いとかの妄想を抱く。返納したら買い物や病院に
文句の一つも言わないで誰か連れて行ってくれるのか? やってみれば分かるよ。
あんなに返せ返せと言ってた息子や嫁が、3日もたてば知らんぷりのぷりぷりになるからな。 うちのババア83歳軽度認知症やけど原チャ乗ってるわ >>132
免許返納だと市バス無料などの特典がある >>115
高速道路は速度関係ないよw
何キロだろうと捕まる奴は捕まる。
捕まらない奴は捕まらない。
注意・不注意の問題。 >>134
俺の親は80才で返納したよ
自治体の送迎サービスで買い物や通院もほとんど不便してない >>19
横浜限定かも知れないけど
昔映画を観に行くと、小松政夫が映画が始まる前のCMに出ていた
「怖いですねぇ〜怖いですねぇ〜」って
小さい女の子に馬鹿みたいにでかいコーヒーカップ渡してたりして タイの小型タクシー、トックトックは料金安いし
中短距離なら、どこでも行ってくれるし便利だったぞ。
日本でも渋滞が問題にならない地方とかで
導入できないかな?年寄りの足に最適だと思う。 >>51
小松の親分さんの年齢だと原付は14歳で取れた 飯塚上級国民様は、このまま殺し逃げして、お咎めなしなのか?
斬り捨て御免ならぬ、まさに轢き殺し御免だな
反日売国奴・安倍下痢三政権の上級国民大優遇政策は、絶対に許してはならない 小松政夫「ウョンウョンウョン」
タモリ「ウョンウョンウョン」
小松政夫「ジュイィィィ」
タモリ「ゥイィィィン」 こういうのって、本人が何も言わず警察に行ったならマスゴミが取材に来ることは無かったはず。
ということは、わざわざ本人がマスゴミに連絡して、「免許証返納するから取材に来てよ」ってやってるんだろうな。 >>149
かもね
元有名人だと死んでも訃報はずっと後だったりするし >>11
それそれ
なんちゃら院長とか勲章とか肩書き並べても結果は殺人者ではな >>149
他の老人への啓蒙もかねて公表してるんやで >>134
偉いも偉くないもない
成功者=免許返納したところでなんの差支えもない
人生で失敗してるやつらは、返納すると何かしら不便で実行できないだけ 東京の人はどれぐらい車保有しとるのかね。
全然無くても困らんと思うが >>141
大型トラックの後ろについて車間距離空けて時速80〜90キロ走行してれば事故に合う可能性も少ない
追い越し車線を車間距離詰めて100キロ以上で走ってれば事故に合う確率は大きい >>145
普通免許さえとればバイクは限定解除の時代かな?
…んーちょっとおそいか?w カネ持ちはタクシーでもハイヤーでも好きなだけ使えるし(´・ω・`) 1 に抜粋されてる後の記事が良かった。
植木等の運転手やってたとか、若いときの写真とか。
イケメンでびっくりした。 >>158
確率の問題でいえば高速道路を走った距離に比例するから速度は関係ないよね? >>160
せんだみつおは酒気帯び+追突事故+当て逃げで免許取消だったな 運転は止めなきゃと頭で思ってもこうやって事故を起こすまで止められないわな
良い止め時でしょ >>164
成城駅近住みならそもそもクルマ要らねーだろうなw >>149
でも、自分にまだそれだけの影響力が有ることを知っててそれを啓蒙活動に使ってるんだからいいじゃないか
車のセールスマンと植木等の付き人、運転手の話は有名だしそれだけ車に縁のある人でも免許返納を選択をしなきゃならんレベルだぞって知ってもらうのは大事 小松の親分、素晴らしい!
>>71
写真見たら、仕方ないと思った
池袋ひき殺しの、飯塚見習えや 僕みたいな平成生まれのヤングチームの感覚では78歳とかヨボヨボのご老人で運転とかとんでもないってなるんだけど
実際70近くになればまだまだやれるみたいな気持ちになるのかしら? 元官僚はもともと人心など持ち合わせて無いだろうが
被害者の旦那の方がいつまでも決着つけられずかわいそうだな
本当に官僚を言う人の形をした生き物は... 見頃食べ頃笑いごろだったか記憶がうろ覚え
昭和伝説の番組だな 地方から地方に行くのが不便なだけで東京に住んでるだけでどこに行くのも便利なんだよな 親分さんお元気そうで何より
まだまだ楽しませてくださいよ 老人の免許を返させるかわりにタクシーが不当にもうひといき距離を稼ぐ行為を違法にしてほしい
家と病院間の料金がタクシー運転手によって変わるんだよ >>168
速度大いに関係あるよ
いつも80〜90キロで車間距離空けて走行車線のんびり走ってると
余裕あるから追い越し車線とか見えるけど
3車線1番右側の車線だと車間距離空けずに煽り走りしてる車が非常に多い
時には集団で車間距離詰めて走ってる集団があったりするからキチガイだわ 電柱にぶつかって電線からスズメが落ちてくる事故じゃねえのか >>138
それは財政的に余裕がある自治体だけじゃないかな。田舎だと
通常1割引の回数券が2割引になるぐらいだから、
よほどお金がある人以外は返納しようとしない。
そもそもバスの便も1日5便とかだし。 これから地方郊外の高齢者が免許返納になる
病院や買い物にすら出掛けられない
駅から徒歩20分の物件に住む人はどうするんや?
タクシー?雨の日や好きな時間に送迎なんか無理無理 都会の返納は簡単だよな。
田舎はそうはいかん。
インフラないので生活できなくなるし。
都会では啓発で通るかも知れんが、田舎者からしたら、とっても迷惑な話なんだわ。
田舎に住んだことないからわからんのかも知れんが、これは自己満足に過ぎない事を判って欲しい。 無事故無違反はすごいね。運転頻度はどのくらいだったんだろう? 淀川さんか
映画評論家にホモが多いのはなんでだろ? >>161
車の維持費、年間60万やで
タクシー60万乗る? >>191
それでもいいよ。
都会では出来るんだから無意味ではない。自己満足でもない。 >>180
電線音頭とか目を引っ張って「長い目」とか 問題は30年後
氷河期世代が後期高齢者になると
通院のタクシー代が出せないから
スクーターや中古の軽自動車を死ぬまで運転し続ける
普通に死んで運転しなくなるならまだいいが
事故死して相手まで道連れというケースが最悪 >>52
70歳も2chするんだなあ
2ch出来た頃は50歳ぐらいのバリバリ仕事していた頃だからおかしくはないか 70代だけど、年齢の割にはかなりお爺さんっぽい見た目だよな
90歳とか言われても納得するわ >>202
トックトック、日本で導入されたら
冬はお休みにしよう。
春と夏と秋だけ営業。 結局老人て事故おこさないと返納しないのな
この人の場合物損で済んでよかっただけ
人身事故だったら目も当てられない >157
>東京の人はどれぐらい車保有しとるのかね。
>全然無くても困らんと思うが
車が無いと、楽しみが減る。
タバコと同じくらい必需品だよ。 >>192
ふだんどれだけ安全運転・事故予防運転を意識してるかだよね
ちなみに
個人タクシー資格取得条件には10年間無事故無違反があるから 小松の親分さん愛車遍歴に出てたけど面白かった
義理堅くずっとトヨタの車に乗ってたんだよな >>134
いい歳こいて情けないな、中身はガキのまんまだな >>115
夫も同じ
先の信号が赤に変わりそうでも速度上げたりしない
道路を渡りたそうな人がいると必ず止まる >>215
あんなに売れっ子だったのにそれはスゴい >>134
人殺しの家族になるよりよっぽどいいわ
うちの婆さんなんかただでさえ目ろくに見えてなくて自損事故多いのにいよいよ他人の車に横から突っ込んだから(幸い相手に怪我なし)家族皆で返せ返せ言ってやっと返納したんだぜ
何であの視力で更新通るのかは謎だけど >>157
東京でも都下だと車あった方が便利
まあ、必須ではないにせよ 郵便ポストが赤いのも
電信柱が高いのも
みんな飯塚が悪い >>157
田舎と違ってネットスーパーが使えるから
出かける用事すらなさそう 免許取り立ての18歳のほうが酷い事故でよく死んでるから
60年無事故無違反なら大したもんよ >>175
成城警察もこの位粋な事をやって欲しかった まあ無事故じゃなかったか 今日は何を食べたか覚えてない。。。。
ウンコしたのかも忘れている・・・・・ >>1
親父熱愛でおかあたまがコメントしてくれたら嬉しい 物損の相手には多少迷惑かけたかもしれんが これは大英断 飯塚と大違い >>1
俺の親父は嘱託含めて都バス38年やってたが
65歳でバス降りた翌日に大型二種まであった免許を返した。
JR1本と地下鉄2本にバス路線2本ある場所で交通に困らないから。
免許に傷がつくと仕事ができなくなるから車も持たなかったし
無事故無違反を通して今も自転車も持たずに過ごしている。 >>65
それ金の無駄だから
車に乗れなくなったら子供に面倒見てもらうのが当たり前 限界集落に住んでるジジババは
山道で谷底にコロコロと軽トラで転げ落ちてくれ
誰にも迷惑かけなくて世の中のためになる デビュー前にトヨペット勤務してたからづっとヨタ車乗ってたんだよなこの人 >>25
そもそもド田舎はタクシーの台数も運転手も少ない上に呼び出しで運賃増えるから誰も使わんのですよ >>149
同年代からはお笑いとしてバカにされてるかもだけど
その子供たちには人気あったんだろうから
「うちのお父さんにも返納してもらおう」ってなって
いいことなんじゃないかなぁ >>237
小松もそうだけど、そんな恵まれた地域の話をドヤ顔でされてもな・・
日本のほとんどは車がなかったら即死の地域なんだわ 運転免許証以外で同等の身分証明書に代わるものがあれば返納したいんだけどねぇマジで
まだ言うほど年寄りじゃないけれども
ペーパードライバー歴10年越だしもう車を運転するのも怖いし運転したくない
免許更新に行くのも面倒臭いしね >>247
名前だけだろ
コメディアンとかつてのトップアイドルだぞ うちの両親は地方都市郊外住んでるけど
限界まで運転させる 役所にもそう言ってある
変わりの公共交通機関なんかないし
タクシー助成金もないし
マイカーあるという前提で街作りされたとこだから
ないと生活不可能 師匠の植木等の運転手をしていたんだろ
週刊誌で小松さんと植木さんのエピソード読んだけどイイ話だった シーラケドーリ 飛んで行く♬
南の空へ ミジメ ミジメ♬
小松の親分さん♬ >>1
>>237
大都市に住んで金もある芸能人や元公務員だからそれができるんだよ。
庶民のことなんて分らんでしょ。 自治体の差が出る話だわ
真面目に地方選挙に行こう! >>121
それ1回で反省 免許返納した小松は有能 >>256
その手があったか
検討に値するわ
ありがとう >>257
自分は50代だがこのスレには70代もいた
5chは高齢化しているからな
自分は小松政夫と小松方正の区別がつかなかった
方正さんの方がずっと年上でだいぶ前に亡くなってるけど >>237
駅まで徒歩2時間の限界集落でやってくれ 免許証を一回失効してるのか
免許はいい加減西暦表示にしろよ無能ども
俺の有効期限平成35年ていつくるんだよ この人もサラリーマン喜劇映画 日本一シリーズなど出てたっけ? >>252
それがちょっと前にNHKでドラマ化されてる
本人が語り部役、植木等の父親役で伊東四朗が出てたりしてた >「今日は何を食べましたかとか、絵を見て数分後に思い出させたり、私の顔も見ずに質問する。嫌ですね〜」
質問に答えられない数が増えていって恥ずかしかったり自分は認知症なのかって苦悶してる人を見ない配慮じゃね? 限界は人それぞれとはいえ
きっちり自制できるのはいいね 俺ももうすぐ80歳になるが、
免許返納なんか考えたことも無いわ、
現役で仕事してる人間は返納は無理、
バケット車、クレー付4トン、ほとんど毎日乗るし、
通勤はレクサス460、連れは78歳でトレーラーの運転手してるしな。
人手不足の昨今、まだまだ現役で働かな。 >>237
すばらしいお父さんだね。
うちの親見てても思うけど、昔の60代にに比べれば、見た目は若々しいかもしれないが、
やっぱり「とっさの判断・動作」みたいなのがワンテンポ遅いと思う。
田舎で道路が広くて人がほとんど歩いてないようなところなら、まあ運転できるかもしれんけど、、、って感じだわ。 >>71
かっこいい
いかりやさんとかもそうだけど、
お笑いの人って歳取ると味出るよなぁ
何でやろう >>272
限界は人それぞれでモラルが求められてるんだから
まだ問題なく仕事できてるうちはいいと思います
駐車でもたつくとかになったらとかでいいんじゃないですかね アロハシャツとは粋だね
小松さん亡くなってたかと思ってた
悪ぃねワリーネワリーネディートリッヒ 俺も取り消される可能性はあるが、返納は一生無いな。
仮に取り消されても、何度でも取り直す予定。 >>272
それで良いのでは。
ただ、事故ったら逃げずに責任おってください。 >>278
歳をとると温和になるとか聞いてたが、
逆に気が短くなるとは思わんかったな〜
若い頃は高速も人並みに走ってたのに、
最近は、、、結構走ってるわ。
まぁ〜事故起こさないように乗ってますよ。
57年間無事故無違反ですと言いたいが、
1度だけ高速で、70Kオーバーの速度違反があるわ。 >>285
老化と共に理性を司る大脳新皮質が機能低下するから、
動物的本能が勝るようになり気が短くなったように周囲には映る。 ジジババのチンタラノロノロふらふら運転はただの迷惑運転だからな
渋滞の原因にもなるし、周りに不安や恐怖感与え何よりもただただ危険
自主返納できる良識のあるジジババは少ないからね >>285
80歳で事故ると物損でも確実にニュースになるし、
人身なら全国ニュースで名前も出ちゃうかも。
晩節汚さないように引き際は考えておいたほうがいいと思うよ >>285
捕まったのがその1回というだけで違反は何度もしてるでしょ! エライ エライ エライ エーライ
あんたはエライ! >>24
だよなあ。
ヨボヨボになっても時速160キロ出る鉄の塊を運転してもいいとか
どう考えてもおかしいだろ。
法律で年齢で区切ってくれよ。 >>1
「ボケたら返納したのを忘れて乗り回す」
までがワンセット >>138
田舎だと市営バスが一時間に一本とか昼間だとそれ以下とか普通にあるのよ
それ知ってる年寄りはなかなか免許手離さない >>261
方正→ジャッキーの酔拳の師匠の吹き替え
政夫→しらけ鳥 >>25
違う。免許無しで乗り回せるモノを出すべき。
現行のシニアカー・セニアカーは事故も散見される。
もっと時速低くした乗り物を。意外とシニアカー・セニアカーは速いよ。若く健康な人が早足スタスタレベル。感覚が衰える老人には制御出来ない。
買い替えによる経済効果も期待出来る。税金かすめる側は嫌な顔するだろうけどな。あいつら事故や人の命よりカネカネカネだから。 >>299
小松さんも立派だけど田舎の人とは状況違うよな
地方は、返納したらタクシーチケット給付するくらいにしないと生活が立ち行かなくなる 自主返納なんてなんでするんだ
運転やめればいいだけなのに >>237
本当のプロなんだな
尊敬するよ
交通至便という条件があっても
そこまで思い切れる人はなかなかいない
お父さん大事にしてやってくれ 子供の頃に見た記憶があるが、こんな爺さんになってたのか。
ドライブが趣味だったりすると免許の返納は寂しいだろうな。 >>125
おかーたまにカラスの丸焼きを食べさせてあげたい
とごっちゃになってねえかオイ? 知ってるけど知らない人
50代以上でしょ分かるのは >>52
知人もそんな感じです。返納して自転車で市外まで移動するもんだから、足腰が鍛えられた。おまけに日焼けもしたと笑っていた。確かに脚部を見ると筋肉で張っていた。
別の出典によれば、足腰丈夫だとフレイル予防以上の健康効果が見込めるらしい。
郊外田舎だけども彼は定年前は都心勤め。感覚が研ぎ澄まされているうちに自分自身で判断をつけたいものですね。 偉い
というか歳とるごとに運転が怖くなる
事故を起こして人に危害を加えないか不安になる
自動運転早く実用化してくれ >>275
昔の喜劇役者が言ってたけど「年取ると体が動かなくなるから味で勝負するしかない」
体が動けば70過ぎても飛んだり跳ねたりしたい
それが喜劇役者 小松の親分
芸人になる前は有能な車のセールスマンだった
その後は師匠植木等の運転手をやっていた >>13
以前、訃報を見たような気がしたのに思ったら
小野ヤスシと勘違いしてたw 認知機能検査、ちゃんと予習しておけばさほど難しくないらしいけど
プライドが邪魔してそのまま免許失う人も少なからずいるみたいだね
本来の意図じゃない部分でふるいにかけれてるのか…?w >>1
いま免許返納する奴は先を見てない。
これから自動運転が主流になる中免許なければ運転できない。 東京等、大都会に住んでりゃ車は要らないよな
でも大都会が世の中の中心でもないし常識でもない カーグラフィックのおっさんは死ぬまで免許離さんだろうなw 事故ったの目撃したけどワリーネワリーネワリーネデイトリッヒって言ってなかった。 >>318
それもまた良し。そんな連中はプライドで前後不覚になるような行動をしているわけなので。なるべくして失効したのだろう。 >>320
ほんとそれ。
俺も自動運転でも、普通免許必須と予想してる。
(普通自動車自動運転車限定第1種運転免許みたいなかんじで) まあ田舎はジジババ運転しててもいいんじゃね?
人が歩いてないから事故っても自損かタヌキ跳ねるだけでしょ
飯塚みたいなことにはならんだろ 横浜の映画館で小松政夫のCMやっていた時はほのぼのしたが
今は謎の派遣会社の宣伝必ず見させられてむかつくわ >>313
でも味って狙って出せるもんやない
アホやってた若い頃と皺くちゃの今の
ギャップがそう思わせるのかな >>330
そういう訳で今考えたんだが、運転できる地域を絞った特定地域限定免許を作ればいいんじゃね?
おじいちゃん、運転できるのは自分が住んでる村と隣の町だけですよって限定するの
余所に言って運転できないよう、この免許の交付者が運転するクルマはナンバープレートの色をオレンジとかに変えて一発で分かるようにする
そうすりゃ返納でもめることもない >>324
政権変わろうが一緒だろ、日本国の根幹に関わる話だからな。 眼鏡やらAT同様に区間制限とか乗れる車制限すればましになりそう
いきなりゼロにするより段階的に制限かけて行った方が多少は理解しやすくなるでしょう
子供の成長同様ゆっくり時間をかけて失わせないと 70で全員返納して、教習所からやり直したらええねん。
運転できる人は受かるやろーし、お金も回るし >コメディアンで俳優の小松政夫
そんな人いたの?
もうちょっと誰でも知ってる人でないとニュースとは言えないでしょ >>344
だいぶ出ていなかったからね
人を蔑むとかしない
面白いコメディアンだったよ >>133
マジかよ
小松政夫って誰レベルの世代だけどそれならわかるわ おいらも23区内住みだから免許なくてもいいわ
一生車に乗ることはないだろうな
でも5年に1回の更新は面倒 知らない人向け
いかりや長さんとシラケ鳥
https://youtu.be/A-SG8IRuJL4
なんかコントのお題もこのスレのためにやってるみたい >>352
あると便利よ
車がないと足が全く無くなる田舎に行くことも無くはないからね
レンタカーが必須になる >>4
お前さん
免許持ってるなら自主返納しないかね
年齢とか関係なく >>352
身分証明書として便利じゃない?
最近、特に本人確認がうるさいからさ(マイナンバーカードが一向に普及しないから躍起になってる) 淀川長治のマネはほんとにうまかった。本人より本人ぽかったw
好きなクルマに乗れなくなって、一気にボケたりしなきゃいいけどな >>127
同い年だな。
今年33年ぶりにマニュアル車に
戻った。面倒くさいけどいいぞ。 >>14
40年ぶりに聞いたw
今思えばかなりつまんないけど、電車のなかで鼻で笑った。 >>363
俺はあなたや>>127さんより5歳下だから、あと20年か。
それまでみんな無事故でいきたいね >>1
本当は俺だって運転したくないけどよ、
仕事があるからなあ >>365
16歳で取れる軽自動車免許というのがあった >>24
まあそうだよな
判断力、知識、運動神経
どれが欠けても 公共交通機関に乗ってコロナ感染で死ぬのもいいだろう。
打ちの爺ちゃんは免許返納を悔やんでるよ。 田舎だと都合悪いからな
せめて原付だけ残して返納できないか >>143
それそれ、話術もすごいけど
植木師匠への思いといい、律儀な人だって
めちゃ思う、惜しい人を亡くした 近所の高齢者(70歳ぐらいかな?)が去年の夏ぐらいに
免許を返納して車を手放したみたいだったが
最近、免許を取り直して車を買ったみたい
車に初心者マークを付けて乗ってた >>21
あの爺さんは免許取消し処分になったが未だに逮捕されてないな。 飯塚「免許返納のお役に立ててあの事故も無駄ではなかったと思います」
返納率が上がると調子に乗ってくるだろうよ 返納した人も最初から無いやつも事故起こしたとか関係無く無免許運転は罪重くしないとアカンと思う。 >>37
確か車のセールスマンやっててトップクラスだったはず。
で、その地位を捨てて植木等の付き人になったという経歴が。 電線マンしか覚えてねぇ、と思ったらつい最近麻雀放浪記のリメイクに出ていた 子供の頃にこの人の芸能生活何十周年記念番組みたいなのを見たな
吉川晃司が花束渡しに来たんだけど
違う人に渡して帰ったのを覚えてる あと二十年もすれば自動運転が当たり前になってるだろうしなあ
返納する意味がなくなってそう ずっとスプリンター、チェイサー、セルシオ、サーフとかの国産乗ってるんだよな >>383
飯塚事件を見て「なんだ上級なら逮捕されないんじゃんw」と思って免許返納を考え直した層もいそうだけどな 知ってるぞ。
映画解説の人だろ。
随分前に亡くなったはずだが。 そりゃ東京住みの高齢者はいいだろうけど、地方だとそうはいかないだろ
なんで東京人って地方の人間のことをまったく考えられないんだ?
思考停止と視野狭窄で吃驚するわ アルフスレ…ってか結構ガイシュツだねえ
ねらーの諸君もやっぱり見ていたか、メルマック星人をめぐるゴタゴタをwww
で、>1の写真見たらやっぱり「ウイリー」って感じはしたね。
いやあ、なつかしい。もちろんウイリーの声の役をやってたわけですが。
高齢者の免許返上そのものの話題についてはね、
まあ一般論的に語るのは地方の事情とか考えるとなかなか難しいんだけど
本件ね、ご自分で判断なされて六十余年の免許ライフに区切りをつけたなら
それはまあ結構なことだと思うね。
しかしキャリアのはじまりは軽自動車専用免許ね、17歳でとれるって。
自動車免許制度の変遷ってのも思えば興味深いものですな。 自ら返納を決めれる様な人は元々事故起こす確率は低くて本来もっと早く返納するべき人がまだ免許持って運転してる印象 >>408
なんか違うww
チキリキホッキョッキョッ!
なんか違うw あなた方は植民地の奴隷なのワニから支配者様の石油消貧
人生のトロフィ〜である所の鉄の棺おけお車様を大金と事故破損のリスク背負い
死ぬまで篭って車上生活し特攻せねばならんワニよ、事故っても日本車であり
人気あって実勢価格が高騰してる旧車でも100−0の過失で相手悪くとも
査定は下げて奴隷の財産は奪うワニ、欧米の高級車は古くなっても何千マンもあげる >>146
ニュース見てないの? 起訴されてたじゃん。
日本で起訴されるとほぼ有罪になる。ってことはお咎め確定だよ。 あなた方は奴隷なのワニからシリンダ〜に穴大きく空けただけの
大排気量の車を高級車として洗脳し日本人が日本国土で楽しく広く乗る為創った
ビ〜トとかの小さくコンパクトに纏めて技術投入した人気ある車は
ぶつけて壊して外国命令の保険やが汚い日本の軽めっ!!と査定下げて
実勢価格が高いのに乗ってはいかん!!低級車めとばかりに下げて洗脳するワニ 金髪碧眼コンプレックスにならんものは乞食にしてやるワニ >>320
いやカネ欲しさのあいつらはそうなったら必ず救済制度を出してくるだろう。
つまり自身返納した人には簡単な講習の後に自動運転限定免許なるものを設定するんじゃないのか。
自動運転の車だって税金がかかるだろう。奴らは税金が欲しくてたまらないからな。 都市部在住者ほど返納したほうがいい
足は腐るほどあるんだしな ヨボヨボふらふらの爺さん婆さんがワラワラ運転してる現状で
交通安全なんてちゃんちゃら可笑しいわな(笑)
多分20、30のにいちゃんが5、6本ビール飲んで運転したときよりも
あらゆる運転に必要な能力がおとった状態で運転してるんじゃね?(笑) 車運転しないから、免許を返納しようかな。
30代だけど。 うちの親父もタイヤを溝にはめて返したわ、十何年とおなじところ通ってて事故った事1回もなかったのにな こないだまでやってたハケンの品格2、小松の親分ゲスト出演しないかと待ってたんだけどなー しーらけどーりとーんでゆくみなみのそらーへ
みじめ、みじめ、、 >>1
サヨナラサヨナラサヨナラって淀川長治じゃないの? 良く知ってるな
というより
よく思い出せたなお前らおぢいちゃん
俺は自民党の地方議員かと思た 奇抜なことするから >>52
>去年70才で返納して毎日毎日せっせと歩いてたら高血圧の薬が不要になった
素晴らしいとしか言いようがない
70歳がギリギリだと思う >>400
田舎は田舎で命がけで一生運転するしかないよな 四郎さんが母親でキャンディーズと兄弟の設定でギャグやってた人だよな まぁ公共交通機関が整っている都会はそもそも自動車要らないからね
田舎は車=生活の最重要アイテム 「サヨナラ、サヨナラ、サヨナラ!」
このネタわかる人ももう少ないだろうに >>436
それはいいけど
かけるのは自分の命だけにしてね 車のトップセールスから植木等の付き人になって運転手しながらコメディアン下積みした人だなあ また飯塚ヘイトの勘違いのアホがわいてるな
あんな奴に権力など使わんよ
高齢だから処遇を検討するだけ
罪には問われるし減らされることはない >>14ミントスハッカッカ、ハーヒジリキホッキョッキョじゃねえの? 田舎だと病院に行くのも日常の買い物でも、車がないと大変なんだよ。市内を頻繁に
循環するマイクロバスとか、行政がやってくれないと生活できないよ。 母親が父親に言った一言で返納実現
オムツの世話になるような者が
クルマを運転してはダメ! >>448
実家のある行政では格安タクシーみたいなの運営してるし、病院やスーパーを回るシャトルバス、週1回の買物代行もやってる。
僻地だが高齢化が早く進み、その分行政サービスも研究された。 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
自家用車必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 耳が遠くなるからな
なんとなく感じれてた気配がわからなくなる
最近は電気使った静かな車も多いしな >>450
母ちゃんにそんなこと言われてブチ切れない父ちゃんはエライ
というか、長年かけて母ちゃんが父ちゃんを飼い慣らしたのかな >>459
父親はやたらとプライドが高くてな
オムツ着用時点で相当凹んでいた
母親はそこを上手く突いたのか
妙に納得して返納 >>228
飛行機も新幹線も全方位に出てるし、近場は電車が安いし、大きな買い物はネットで済むし、家賃高い東京で車保有するのも大変やと思うしな… 早く自動運転
なにやってんこの20年変わってないやん
無理なんか >>157
どれくらいはちょっとわからないが、
帳簿の上では3.3軒に1台(23区)
ただし、
・自家用車である
・軽自動車は含まない
・法人名義個人名義を問わない
という数字のため、社用車も含まれるので
一般家庭がどのくらい乗用車をもってるのかはわからない >>463
一般道の自動運転は無理だろうね
無事故率99.9%だとしても1000回乗ったら1回事故る計算
99.9%にするのにどれだけカネがかかることか
自動車専用道路の一部では実用化するかもしれんが >>465
言ってる意味がちょっと良くわからない
なにの確率なの?分母は何で分子はなに?
それが99.999%なら? さて、車好きといえばマチャアキはいつになるだろう〜
井上尭之さんも他界しちゃったからなぁ〜
〔太陽に吠えろのアレだわ 馬鹿で薄識なのに限って自動運転を否定する傾向がある
現時点で一般車に搭載されている衝突防止装置や車線逸脱検出も大したもんだ
前車追随も、車間距離がいままでセンチ単位で厳密だったもの(ちょっと離れると加速しちょっと詰まるとブレーキで乗り心地最悪)を、コンピュータがアバウトに考えるようになってスムースに経済運転ができるようになった。
できればもうすこし、前々々車を見ながら前車の挙動を予測する、などの機能を盛り込んてほしい。
データが増えてくるとよりスムースにより高精度になるはずだ
信号制御は乗用車たちと警察のホストコンピュータが話し合って赤にしたり青にしたりする。
手動運転の速度違反車がいると片っ端から赤にされてしまう。
手動運転は屋根に赤ランプが付くので、金属バット持って殴りに行く。警察は見てみぬふり。 サヨナラ、サヨナラ
って江戸川長さんのネタじゃ、、 >>374
車ネタだけに
オメガドライブってかwww 学園ドラマの嫌味な教頭役はこの人以外に思いつかないな 公共交通整ってる都市なら自家用車必要ないだろ。
そんな極く一部を除くと自家用車は必須。 40代だが車も持ってないし、更新費用がかかるので返納しようかな。 自動運転といえば、トップギアかなんか海外の番組のキャプチャのネタ動画画像を思い出す
自動車庫入れ機能を紹介して「大変いい機能ですが、コレが必要な人は運転をしてはいけません」ってやつ
自動運転が早く実用化すれば良いとは思うが、万一出先で自動運転機能が壊れたときは手動運転が必要になるだろうから、結局は乗らないんだろうなぁ
ペーパー極にはぶっけ運転は怖すぎる 中日のエースだった人だよね
年齢見てびっくりしたわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています