【高速道路】「最高速度120km/h」 16日正式スタート 日本初 東北道の一部で [ばーど★]

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
1ばーど ★2020/09/16(水) 08:41:23.82ID:Jg+jzCOj9
「最高速度上がった スピード出そ」とはならず

東北道 最高速度120km/h規制試行区間の開始位置。試行から本格運用に移行した(2019年4月、中島洋平撮影)。

きょう2020年9月16日(水)から、東北道の一部区間で最高速度が120km/hに引き上げられます。これまで東北道や新東名の一部で試行的に引き上げが実施されてきましたが、正式運用は日本で初めてのことです。

【地図】最高速度120km/h引き上げ候補 5区間の位置

引き上げが実施されるのは岩手県内の花巻南IC〜盛岡南IC間、約27kmです。同区間では2017年12月から、110km/h、120km/hと段階的に最高速度が引き上げられてきました。その結果が岩手県警から警察庁に報告され、安全性が確認されたことで、警察庁が本運用を決めたといいます。なお警察庁はこの本運用に向け、8月下旬には交通規制基準を改正しています。

試行前には「スピードの出しすぎにつながる」「速いクルマと遅いクルマの速度差が大きくなり危険」といった声も聞かれましたが、実際にはどうだったのでしょうか。岩手県警交通規制課によると、速度引き上げ試行区間の実勢速度(実際に走行するクルマの平均的な速度)の変化は、次の通りだったそうです。

・最高速度100km/h時:上り112.0km/h、下り114.2km/h
・最高速度110km/h時:上り110.7km/h、下り113.6km/h
・最高速度120km/h時:上り111.9km/h、下り114.3km/h

それぞれ試行前および試行中における約1年間の比較です。最高速度100km/h時と比べ、110km/h時にはむしろ実勢速度が下がり、120km/hに引き上がっても、ほぼ変わりなかったといいます。「最高速度が120km/hだからといって、120km/hで走ろうと速度を上げるような動きは見られない」とのことです。

事故件数はどうなった? 全国で計画される120km/h引き上げ

事故件数の推移は次の通りです。

・最高速度100km/h時:人身事故3件(死亡1、軽傷2)、物損事故46件
・最高速度110km/h時:人身事故3件(重傷1、軽傷2)、物損事故96件
・最高速度120km/h時:人身事故1件(重傷1)、物損事故87件

人身事故の件数はスピードを引き上げてもほぼ変わっていないようです。物損事故の件数は引き上げ後のほうが増えていますが、110km/h引き上げから約1年後、2019年2月の取材時には、特に動物の飛び出しに起因するものが多いと話していました。

車両間の速度差については、岩手県警のアンケートに答えた人の77%が、「不安を感じなかった」と答えているそう。ただし、最高速度が120km/hに引き上げられても、大型車については80km/h規制のまま据え置かれます。アンケートの結果は一般車、大型車ドライバー含む全体の数値だそうです。

こうしたことから、岩手県警は最高速度100km/hでも120km/hでも、実勢速度や事故件数、ドライバーへの影響は「ほぼ変わらない」と判断しているといいます。

なお、新東名の速度引き上げ試行区間(新静岡IC〜森掛川IC、約50km)でも、実勢速度や死亡事故率の変化はほぼないことが報告されています。新東名ではこの区間を含む御殿場JCT〜浜松いなさJCTの6車線化完成と同時期に、引き上げが実施される見込みです。

このほか、東北道の浦和IC〜佐野スマートIC間、常磐道の柏IC〜水戸IC、東関東道の千葉北IC〜成田JCT間も、警察庁が最高速度を120km/hに引き上げる区間の候補として挙げています。

9/16(水) 7:55 乗りものニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/8f52065f411fb6597170e44a1e9e4242b1ff0a45

765不要不急の名無しさん2020/09/19(土) 12:00:05.09ID:fC+8lei9O
うひゃー、渋滞なんとかしろ屋

766不要不急の名無しさん2020/09/19(土) 12:05:03.10ID:mbFIJgoG0
定速で走る大型トラックの後ろを車間大きくとって付いて走るのが一番楽なんだよな
眠気覚ましでスピード出すと疲れて余計に眠くなる

767不要不急の名無しさん2020/09/19(土) 15:02:18.00ID:r4i2lGK90
>>531
八戸道はアップダウンがキツい

768不要不急の名無しさん2020/09/19(土) 15:05:13.50ID:r4i2lGK90
>>752
スバル率が上がるからでは
昔は三菱も高かったが…

769不要不急の名無しさん2020/09/19(土) 15:54:54.19ID:p+jFL3pa0
SEROW225に乗ってた頃に二輪も100Km/hになったけど
個人的には余計なお世話だった。

770不要不急の名無しさん2020/09/19(土) 16:23:03.06ID:GyVR+dmK0
>>769
PCX150で高速走ったらなかなか辛いもんがあるぞ

771不要不急の名無しさん2020/09/19(土) 17:21:53.85ID:/jznz8xu0
250ccでも高速道路はしんどい

772不要不急の名無しさん2020/09/19(土) 17:23:49.59ID:q3QImVwk0
俺のビート一応ETC付けてあるけど
頑張っても90km/hしか出せないよ

773不要不急の名無しさん2020/09/19(土) 17:25:44.81ID:kLwucYwt0
岩手だが俺の愛車スズキのキャリーだとこの区間は
無理だわ

774不要不急の名無しさん2020/09/19(土) 17:29:44.60ID:iJv3XGwF0
ワイの軽自動車、最高速度が80キロだから
高速道路は大変だw
大型トラックにも邪険にされとるわいw

775不要不急の名無しさん2020/09/19(土) 17:30:26.77ID:hI5+iCJZ0
>>724
俺の大型二輪試験の時は雨降りだったわ

776不要不急の名無しさん2020/09/19(土) 17:33:06.25ID:6oxN453u0
>>255
大雨の時にも50kmになる。
あんなの反応無理。
急ブレーキが危ない。

777不要不急の名無しさん2020/09/19(土) 17:48:42.12ID:/G7p7I5M0
本当に日本中時速100km以上で走ったら違法だったら、軽自動車で十分。
乗用車は犯罪のために買ってるとしか思えない。
実用的には120km区間が広がれば、違法状態で走行しなくても問題ないんじゃないかな。
140kmまで一部広げて、その代わり1kmでも違反したら捕まる、位の管理状態になれば
180km以上で走っている馬鹿も滅んで、より良い。

778不要不急の名無しさん2020/09/19(土) 18:14:30.24ID:MZaMqsGD0
>>777
たとえ50キロでも軽四は十分ではない

779不要不急の名無しさん2020/09/19(土) 18:24:25.91ID:W5nT6AMO0
俺の古いジムニーだと80〜90巡航が精一杯。
まぁいいでしょう。

780不要不急の名無しさん2020/09/19(土) 19:11:14.26ID:fC+8lei9O
200km/h巡行可能な俺のマシンのために速度無制限はよ

781不要不急の名無しさん2020/09/19(土) 21:01:41.82ID:RxSFbM010
>>777
軽自動車は高速道路、自動車道を走るのには適さない
特に中央道の中津川ー飯田山本間や、東海北陸道の下りの白鳥ーひるがのスマートIC
間のような標高差がある区間はパワー不足。
あとは茅野ー麦草峠間のような標高差1000m以上ある区間。

782不要不急の名無しさん2020/09/19(土) 21:55:37.29ID:Wn4yZjgD0
>>777
軽は乗り心地が悪くてなあ
安全性もそうだしスピードだけの問題じゃないよ

783不要不急の名無しさん2020/09/20(日) 01:24:28.54ID:SAW5fcMEO
北海道から沖縄までの超高速道路を建設しようぜ

784不要不急の名無しさん2020/09/20(日) 04:47:13.06ID:Pxhpu7k40
>>771
1200ccだけどしんどいよ。
ネイキッドだから風圧が恐怖すぎて110kmまでで限界。
その速度域では楽しくもない。

785不要不急の名無しさん2020/09/20(日) 08:46:29.55ID:7XZ0kaWx0
>>722
エンジンぶっ壊れるぞ

786不要不急の名無しさん2020/09/20(日) 10:53:06.74ID:oPT99pKf0
雪大量に降っても大丈夫?

787不要不急の名無しさん2020/09/20(日) 10:55:39.81ID:IZ3562Vp0
巡航速度100km/hは出しておかないと煽られそう
旧車や二輪だとキツイんだけど

788不要不急の名無しさん2020/09/20(日) 10:57:08.21ID:FUKrXYE/0
オートバイも120おkなん?
危なくね?

789不要不急の名無しさん2020/09/20(日) 11:02:11.50ID:SAW5fcMEO
左側 80km/h
中央100km/h
追越120km/h

これでいいだろ

790不要不急の名無しさん2020/09/20(日) 11:07:24.10ID:WXAu2D5l0
>>786
雪降ったらどこだって今までも制限されたろ

791不要不急の名無しさん2020/09/20(日) 11:09:31.05ID:yNDKEYJM0
俺は今日本の自動車の主流となっているミニカーが大嫌い
最高速度を引き上げれば引き上げるほどミニカーは売れなくなっていく
最高速度を160km/hくらいまで引き上げてラグジュアリークーペが復興することを期待したい

792不要不急の名無しさん2020/09/20(日) 11:10:26.62ID:ivMjwuSL0
保土ヶ谷バイパスも120キロに

793不要不急の名無しさん2020/09/20(日) 11:19:00.96ID:YaMFJSiQ0
>>727
あまり重量積んでないんじゃないか?

794不要不急の名無しさん2020/09/20(日) 11:57:34.83ID:38JI7MUz0
バイクは100キロ巡航が楽なんだけどな
コペンは140でも安定してた

795不要不急の名無しさん2020/09/20(日) 11:57:50.14ID:D0icN7PQ0
www

796不要不急の名無しさん2020/09/20(日) 14:39:42.79ID:/7BSNb7p0
仕事、プライベートでよく使う、追い越しは120以上出してないと邪魔扱いなのでレガシィなら余裕だけどプロボックスだとちと焦るね
巡航なら110くらいがちょうどいい

797不要不急の名無しさん2020/09/20(日) 14:54:47.39ID:JkHYx3Az0
>>750
だから西日本の高速道路は100km/h区間が殆どないのか

798不要不急の名無しさん2020/09/20(日) 15:06:36.09ID:TUE9eRt60
>>797
中国自動車道は80km/hだぞ。

799不要不急の名無しさん2020/09/20(日) 15:10:56.85ID:gol5nJze0
千葉北は宮野木ジャンクションが在るから自然に詰まる

だから、四街道から潮来まで120で良い

800不要不急の名無しさん2020/09/20(日) 15:14:31.69ID:vWRQlagg0
チーン チーン チーン チーン チーン

801不要不急の名無しさん2020/09/20(日) 15:15:49.69ID:ARnkBKLV0
東北道では140km/hの車をよく見かける
そんな規制緩和より、80km/hの区間を無くしてくれ
メンドクさ過ぎる
あと、90q/hで走っているトラックを100km/hで抜こうとしてるトラックが邪魔過ぎる
ナントカしてくれ

802不要不急の名無しさん2020/09/20(日) 15:25:08.26ID:h8wRgf0U0
合流が難しくならないか

803不要不急の名無しさん2020/09/20(日) 15:36:06.19ID:6Eka2Fgo0
名神高速道路の下り坂で、120キロ出したら(瞬間的に)
ぶっちぎりだった
みんなそんなに、走らない
安全運転だった
日本人って偉いなぁ〜
って、感心したもんだった

804不要不急の名無しさん2020/09/20(日) 15:46:13.88ID:qeFIXzXK0
>>794
コペンって乗り心地最悪じゃないの?

805不要不急の名無しさん2020/09/20(日) 15:56:58.44ID:Vnb/sI+o0
>>785
エンジンはレブに当てなきゃ問題ないよ
ATは不安だからクーラー強化したほうが良いかも
MTが無難だけどね

806不要不急の名無しさん2020/09/20(日) 15:57:37.04ID:Vnb/sI+o0
>>788
バイクなんてオービスに引っかからないから皆200キロくらい出してるじゃん

807不要不急の名無しさん2020/09/20(日) 17:01:35.01ID:WTDmadJr0
>>789
二車線だけど?

808不要不急の名無しさん2020/09/20(日) 20:08:07.61ID:zgwOENXh0
70トラックと速度差50キロとか怖すぎる。関西地区じゃ絶対に無理だな。

809不要不急の名無しさん2020/09/20(日) 20:25:49.55ID:nRpSySQh0
2車線道路で120km制限なんだ
じゃあ他にも大丈夫な所結構ありそうだな

810不要不急の名無しさん2020/09/20(日) 21:55:38.94ID:xAe5OBMy0
>>801
首都高の湾岸千葉方面は一般でも130とかが普通だぞ

811不要不急の名無しさん2020/09/21(月) 07:05:58.76ID:i0N0e/CX0
>>183
アルヴェルの悪口はそこまでだ。
いや、別に構わないけど

812不要不急の名無しさん2020/09/21(月) 07:26:26.83ID:83NI5sHO0
>>801
トラックのリミッターも廃止したほうがいいな
それでも今はコンプライアンスが浸透したおかげで
昔みたいな時間に追われてぶっ飛ばすトラックも居ないだろうし
追い越しもスムーズになる

813不要不急の名無しさん2020/09/21(月) 07:31:12.54ID:tbf/ojWe0
>>812
お前はトラック乗ったことないだろw
フル積載のトラックは全然止まらん、リミッターは絶対に必要

814不要不急の名無しさん2020/09/21(月) 07:31:22.87ID:1TAR/dZ90
>>812
それはトラックドライバーを舐めてるわ。

815不要不急の名無しさん2020/09/21(月) 07:46:45.24ID:HbKX4d+F0
>>812
リミッターつける前は時速140キロでかっ飛んでいたわけで

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています