【速報】福岡市地下鉄によりますと、２３日午前８時半ごろ、赤坂駅の構内で架線から火が出ました。
火はすぐに消し止められたとの情報もあります。現在、空港線や箱崎線の全線で運転を見合わせています。
現時点、再開開始のめどはたっていません。(２３日午前９時５分時点の情報)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
探検
【速報】福岡市営地下鉄、赤坂駅構内の架線から出火。空港線や箱崎線の全線で運転見合わせ。9月23日9：05 [記憶たどり。★]
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【速報】福岡市地下鉄によりますと、２３日午前８時半ごろ、赤坂駅の構内で架線から火が出ました。
火はすぐに消し止められたとの情報もあります。現在、空港線や箱崎線の全線で運転を見合わせています。
現時点、再開開始のめどはたっていません。(２３日午前９時５分時点の情報)
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碍子がボロくなったか、導電物がついたのかなぁ
車両はJR九州303系電車
元寇のときの石垣が地下に並行して残ってる（豆な
新幹線乗りついでとかになったな
そんじゃどうでもいいや
JRの車両らしいよ
なんで天神駅とつなげる設計にしなかったのか。
単純に不便。
赤坂駅（1929年6月/富士急大月線）
赤坂駅（1933年12月/上毛電鉄上毛線）
赤坂駅（1972年10月/東京メトロ千代田線）
赤坂駅（1981年7月/福岡市営地下鉄空港線）
下から読んでもAKASAKA
警固、薬院など歴史の名残りそのものの地名
中洲川端から先（空港、貝塚まで）は動いてる
間にはすでに地下駐車場があってつなげられなかった
七隈線ができた当時の市議会は、天神南駅から天神駅まで歩く間にみんな買い物をするから
地下の商店街もウハウハだ、と夢のようなことを抜かしていたよ。
赤はいかんのか赤は
元寇って、地下からも攻められたの？
http://iwxs.bearfacts.net/2020/DGD8400650
【画像】こんな理想の女の子を彼女にする勝ち組が居る現実ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ。
http://iwxs.bearfacts.net/news/cURU0122440
市議会とあの辺の商店街の抵抗があったらしいよ
博多まで一気に通さない理由もその影響
そもそもあの路線は福大線っていうのが事前アンケートでは一番投票数多かったけど
七隈線になったし
【速報】福岡市地下鉄によりますと全線ストップしていた空港線は
中洲川端〜福岡空港駅の間で再開しました。空港線の他の区間の再開は正午の見込みです。
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九電本社が天神南だったから
死ね九電
福岡は江戸よりはるかに歴史があるのを知らないな。
江戸の地名は後付けばかり。
駅すぱあと懐かしい
https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/storage.withnews.jp/2017/01/04/2/35/235de7f8-l.jpg
歴史の成れの果てがこれか？
https://news.yahoo.co.jp/articles/6ce42b62a5e2b3e6bd45bdd7f136c8869b6b7935
23日午前8時30分ごろ、福岡市中央区の市営地下鉄空港線の赤坂駅で「地下鉄車両の上部辺りから火災が発生した」
と駅員から119番があった。けが人はなかった。この影響で空港線や接続するJR筑肥線姪浜−西唐津間などで運行を見合わせた。
市交通局によると、福岡空港行き電車が大濠公園−赤坂間を走行中、運行に使う電気系統で停電が発生。
赤坂駅で確認したところ、6両編成の5両目の上部から煙が確認されたという。
4連休明けの出勤ラッシュと重なり、通勤客らに混乱が広がった。赤坂駅そばのビルで働く50代男性は
「すごいサイレンが鳴り、たくさんの人が駅から上がってきた」と驚いた様子。同駅から乗車しようとしていた30代の会社員は
「地下鉄で出勤するつもりだったが、とても困った。バスで行こうか」と話し、会社に電話していた。
異常が発生したのはJR九州が管理する車両。同社によると、地下鉄空港線や接続するJR筑肥線を走る車両で9月以降、
車両上部にあるパンタグラフの変形などが3件確認されている。事故との関連は不明という。
福岡市営地下鉄赤坂駅で車両火災があり、消防車両などで騒然となった同駅周辺＝23日午前9時すぎ、福岡市中央区
https://news-pctr.c.yimg.jp/uUzvQ3lML_bkIqyakc1vFs-Knw39CLTsfp6KpenqJJCQ3sukQQrxWRYGBQVF4UM6ko16sa909vM79WAUaR0PuUl62ml5ljjJNmg4H2sV0Osx4m8cS1Hp0CFf64kKFa_enXM0hzKXMuyk8BLY5U7VqA==
よさこいか？
https://i.imgur.com/6VGiJPt.jpg
地上鉄にしろ
撮影に夢中
？
無くなるね、赤坂BLITZは
株式上場でコストカットキツくなったろうし
たくさんあるんだねw
昭和通り、、明治通り経由のバス激混み
そういうとこって逆に意地でもみんな使わないんだよなｗｗ
ホント利用者の恨みは馬鹿にならない
だからどこぞの鉄道通せんぼしてるみなさんにもずっと言ってんのに・・・
あそこつなげる為にはアンダーピニング工法という
上の地下街、駐車場、地下排水タンク等をジャッキでささえながら下を掘って駅＆引き上げ線つくるという金がかかる無着工事しなといけないんで却下された経緯が
（博多駅はいまそれで工事してるけど）
元々は薬院から分岐して博多駅に向かう計画だったんですよ…
渡辺通が大陥没しなくて良かったやん。
うんにゃ、成人式ｗ
東京駅から東西線の大手町駅に乗り換えるよりはマシだろ。
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/647420/
福岡市交通局によると、車両不具合の影響により、全線運転を見合わせていた
市営地下鉄空港線・箱崎線は23日午後1時半ごろから順次、全線での運行を再開した。
北九州な。
元気があって宜しい。
@太田誠一
おそらく凄まじい火花が飛び散る(´･ω･`)
福岡なんてのは黒田家が筑前に封じられた時につけられた名前なんだから歴史なんぞ全くない
博多なら歴史はあるが博多の町は場所が全く違う。
地下を掘るなよ
あれはひどいなw
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/647446/
福岡市交通局によると、市営地下鉄空港線・箱崎線は23日午後3時現在、通常運行になった。
おっと半蔵門線大手町駅の悪口はそこまでだ
西鉄「バスがあるよ」
基本的に社会現象の1枚目しか見ていないp
原因究明もおこなわれていない
再発4度目 オワコンだね
初めてのとき、あのショックはでかかった
東京に出る時は、迷わずタクシー使うことにしてる
自分が東京の街歩きをする気を失った原因は、大手町と国会議事堂と京葉線
怪我の無い様になさってくださいね
基本的に福岡市と北九州市の区別がつかないんだよなｗ
家から出たことないからｗ
東京生まれ東京育ちだが
しばらく離れてもどったら
駅がことごとく地下迷宮と化してて
わけわからんかったから
心配すんな
慎重な対応は当然
大名駅にするべきだったな
藤崎じゃなくて百道駅だな
タクっても大した距離じゃない
JR305系は地下鉄空港線に乗り入れるんだが1号車の床は木のフォローリングだよ
大丈夫なんか、これ
今宿駅を、横浜にしてもよかったな
ありがとう
305系に限らず、最近のミトーカデザインは木を使いまくりだよ。
まぁ、耐火基準には適合してる筈だから問題ないと思うよ。
天神南まで伸ばさずに薬院とか渡辺通りあたりで止めときゃよかったのに
薬院からだと博多駅への延伸も住吉通りに沿ってきれいな形にできただろうし
筑肥線のボロ車両は潮風にさらされるから故障は仕方ないのかなぁ。
でも、きちんと整備して欲しいわ。
中央区赤坂だな
代わりに、キャナルシティの前に地下鉄駅が出来ます。
地下鉄が平常運転でも、
西新〜赤坂〜天神〜博多駅は5分おきの西鉄バスか？
さっさと沖合いの海上に新空港作れよ
福岡空港は被差別部落利権の最たるものだからな
最近は火炎放射器を3分フルにあててもびくともしない木材とかあるし不燃加工技術があがってますね
当然難燃性の素材を使っている
祇園→祇園町
桜坂→練塀町
は今すぐ変えてもいいぐらい
練塀町は１９７１年に町名消滅してるというのが
地下鉄ではなくてJRの車両だけどな
素直に新北九州を拡張して移転でよかったのにね
福岡の民度がわかりますね
新北九州空港を芦屋に作ればすんなり客を取り込めたんだよ
なんだあの僻地は、北九州市内ですら福岡空港に出たほうが速い地域が生じるとか本末転倒
福岡市営地下鉄の赤坂駅まで
頑張れば直通運転できる？
テツヲさん、テツコさん、どうなの？
電通臭い言葉使うのをまずやめような
福岡市営地下鉄につっこむのは架線が交流の鹿児島・長崎本線、非電化の唐津線経由させないといけないのでそこをどうするかだな
西鉄貝塚線が狭軌だから千早から箱崎までなんとか経由できれば。
架線から出火した赤坂駅で、福岡市営地下鉄を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
架線から出火した赤坂駅で、福岡市営地下鉄を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□
の規格が違うんでないのけ？
これはスゴイ(⊙⊙)
銀座線は赤坂見附駅
千代田線な
取手から福岡までw
渋滞ひどいだろうなぁ
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