【警察】北海道警47人スピード違反をでっち上げ 変わらぬ成果主義の弊害【捏造】 [トモハアリ★]
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「実績を上げたかった」
目標達成のため、不正な取り締まりを重ねた警部補は、こう供述しているという。
スピード違反の取り締まりで速度超過を捏造し、実際には違反していない運転手を取り締まったとして、北海道警は１２日、交通機動隊の警部補、吉本潤容疑者（５８）を証拠偽造と虚偽有印公文書作成・同行使の疑いで逮捕した。
吉本容疑者は昨年８月～今年５月にかけ、速度違反の取り締まりの際、速度測定結果記録紙を偽造した上、交通事件原票を作成して上司に提出していた。
吉本容疑者の捏造は、ちょっと手が込んでいる。
本来なら交通違反の取り締まりは、停車中のパトカーから速度超過が疑われる車両にレーザーを複数回、照射して速度を計測する。スキャンレーザー式車両速度計測装置を搭載しているパトカーは、走行中、電信柱など静止物にレーザーを照射すると、パトカー自体の速度が記録される。吉本容疑者はそこに目をつけた。
「パトカーを路肩に止め、ある程度スピードを出している車両が通りかかるのを待ち構え、制限速度を超えるスピードで追尾しながら、前方車両ではなく電柱や住宅の壁にレーザーを照射させていた。その後、狙った車両に停車を求め、嘘の速度を記録用紙に印字して、交通反則切符を切っていた。狙われた車両もそれなりのスピードを出していたので、不正には気づかなかったようです」（捜査事情通）
吉本容疑者が関与していたとみられる不正取り締まりは計４７件におよび、道警は運転手の違反点数を取り消し、反則金を返還する予定だ。免許の取り消しや停止処分を受けた運転手はいないが、数人がゴールド免許からブルー免許になったという。今年６月、同僚が上司に報告して不正が発覚。パトカーに同乗していた部下３人も吉本容疑者の捏造を認識していた可能性がある。吉本容疑者は小隊長を務めていて、摘発件数を増やし、機動隊内での評価を上げようとしていた。
■相次ぐ交通違反事件の不祥事
道警ではここ数年、この手のでっち上げや隠蔽が後を絶たない。
２０１５年には２０代巡査長が、実在する人物の名前を勝手に使い、シートベルト装着義務違反切符を４０件作成して逮捕され、「取り扱いが少なく、交通違反を検挙しないと格好がつかないと思った」と供述。同年には交通違反事件の実況見分調書の捏造に関わったとして、３３人の警察官が書類送検されている。
１６年には、処理が済んでいない道交法違反の書類を自宅に隠したとして、５０代警部補と４０代巡査部長が書類送検。１８年には３０代巡査部長と２０代巡査長が「仕事を早く終わらせたい」という理由で共謀し、信号無視事件の報告書に車と停止線の距離に関する虚偽の内容を記載し、書類送検される不祥事を起こしている。
北海道民はもっと怒ったほうがいい。
2020年10月16日
https://www.excite.co.jp/news/article/Gendai_675165/ >>1
読めた！
これ、各パーティとも超神を1人か良くて2人は倒すものの全滅だろ
で、ザ・マンと将軍の所が総攻撃を受けてる間に
ミートが残った弱小超人達を鍛え上げる展開だ
これなら伏線回収がすんなりいく ノルマ達成のために、本当に取締りが必要な悪質なものは見逃して、簡単なところ
から取り締まる
これが警察の仕事かよ 警察内部の犯罪なのに注意で済まされないとは…
これは間違って上級様相手にやらかしたな それなりのスピードで走ってたなら普通に計測してもよかったのでは？ >警部補、吉本潤容疑者
吉本なのに47系列とは一体 ノルマ達成っつーか
たくさん捕まえるとボーナスが増えるんだよ
警官の奥さんの集まりでそういう話が出るんだと こんな不正しなくてもどこでも速度超過しまくってるやろｗ
勤勉なのかズボラなのかｗｗ 北海道警は裏金作り内部告発で大荒れた過去もあるしな
腐敗組織 俺の県は太い道路があんまなくて
稼げるスピード違反がほとんどないから
罠の仕掛け方が半端なく陰険
警察shineって思ってる どっちにしろスピード違反してる車なんだから真面目に計測すればいいだけだったのに。
その手間は懲戒解雇になるよりも重かったかのかね。 学術会議にしろ警察にしろだが
ネット時代に色々追いついてない >>7
一時停止無視で捕まった。
交差点から離れたところに停止線。
こんなところで止まっても見えないだろと・・・
入れ食い状態 警察の方を逮捕するとは珍しいな
普通は抗議した一般国民の方を逮捕するんだが >>1
恐ろしいことだよなこれ
日常的に行われてた可能性もでてきた
これまでの違反すべて疑わしくなる
もちろんほとんどはちゃんとやってるだろうが
正当性が揺らいでる そもそも金喰い虫のそのマイカー、本当に必要ですか？
【月額マイカー維持費用 63,000円】
車両本体価格300万の普通車を新車で購入して10年乗った時
＜内訳＞
乗出価格月割 30,000円
自動車税 2,083円
重量税 683円
ガソリン代 7,750円
自賠責 900円
車検代 3,300円
消耗品 3,000円
任意保険 5,500円
駐車場 10,000円 >>22 おまえは中国人だから知らないんだろうけど、ここは日本なんだよ。 ちょっと場所変えればいくらでも捕まえられる道あるのに >>25
田舎じゃないと暮らしていけんぞ
晩飯の材料買うにも車で往復40分かけていくのが田舎
都会なら歩いて5分のところにスーパーあるのにね >>25
割とリアルな数字だけどガソリン代までなんで維持費扱いなん？
維持じゃなくて普通に使ってエンジョイしてるやんって 違反者から集金したお金が予算に組み込まれてるそうだから、年間に数百億円を確実に集めないと、予算不足になるので必死。 隠蔽、捏造、自白強要
一部の警察官のみだと思いたい >>32
そりゃ歳入だから予算には立ってるけど、予算額どおりの決算したことなんか一度もないよ 「実績(ジッセキ)を上(ア)げたかった」
目標達成(モクヒョウタッセイ)のため、不正(フセイ)な取(ト)り締(シ)まりを重(カサ)ねた警部補(ケイブホ)は、こう供述(キョ
ウジュツ)しているという。
スピード違反(イハン)の取(ト)り締(シ)まりで速度超過(ソクドチョウカ)を捏造(ネツゾウ)し、実際(ジッサイ)には違反(イハン
)していない運転手(ウンテンシュ)を取(ト)り締(シ)まったとして、北海道警(ホッカイドウケイ)は１２日(ニチ)、交通機動隊(コウ
ツウキドウタイ)の警部補(ケイブホ)、吉本潤容疑者(ヨシモトジュンヨウギシャ)（５８）を証拠偽造(ショウコギゾウ)と虚偽有印公文書
作成(キョギユウインコウブンショサクセイ)・同行使(ドウコウシ)の疑(ウタガ)いで逮捕(タイホ)した。
吉本容疑者(ヨシモトヨウギシャ)は昨年(サクネン)８年(ガツ)～今年(コトシ)５年(ガツ)にかけ、速度違反(ソクドイハン)の取(
ト)り締(シ)まりの際(サイ)、速度測定結果記録紙(ソクドソクテイケッカキロクシ)を偽造(ギゾウ)した上(ウエ)、交通事件原票(コ
ウツウジケンゲンピョウ)を作成(サクセイ)して上司(ジョウシ)に提出(テイシュツ)していた。
吉本容疑者(ヨシモトヨウギシャ)の捏造(ネツゾウ)は、ちょっと手(テ)が込(コ)んでいる。
本来(ホンライ)なら交通違反(コウツウイハン)の取(ト)り締(シ)まりは、停車中(テイシャチュウ)のパトカーから速度超過(ソクド
チョウカ)が疑(ウタガ)われる車両(シャリョウ)にレーザーを複数回(フクスウカイ)、照射(ショウシャ)して速度(ソクド)を計測(ケ
イソク)する。スキャンレーザー式車両速度計測装置(シキシャリョウソクドケイソクソウチ)を搭載(トウサイ)しているパトカーは、走行中
(ソウコウチュウ)、電信柱(デンシンバシラ)など静止物(セイシブツ)にレーザーを照射(ショウシャ)すると、パトカー自体(ジタイ)の
速度(ソクド)が記録(キロク)される。吉本容疑者(ヨシモトヨウギシャ)はそこに目(メ)をつけた。
「パトカーを路肩(ロカタ)に止(ト)め、ある程度(テイド)スピードを出(ダ)している車両(シャリョウ)が通(トオ)りかかるのを待(
マ)ち構(カマ)え、制限速度(セイゲンソクド)を超(コ)えるスピードで追尾(ツイビ)しながら、前方車両(ゼンポウシャリョウ)ではな
く電柱(デンチュウ)や住宅(ジュウタク)の壁(カベ)にレーザーを照射(ショウシャ)させていた。その後(ノチ)、狙(ネラ)った車両(
シャリョウ)に停車(テイシャ)を求(モト)め、嘘(ウソ)の速度(ソクド)を記録用紙(キロクヨウシ)に印字(インジ)して、交通反則切
符(コウツウハンソクキップ)を切(キ)っていた。狙(ネラ)われた車両(シャリョウ)もそれなりのスピードを出(ダ)していたので、不正
(フセイ)には気(キ)づかなかったようです」（捜査事情通(ソウサジジョウツウ)）
吉本容疑者(ヨシモトヨウギシャ)が関与(カンヨ)していたとみられる不正取(フセイト)り締(シ)まりは計(ケイ)４７件(ケン)にお
よび、道警(ドウケイ)は運転手(ウンテンシュ)の違反点数(イハンテンスウ)を取(ト)り消(ケ)し、反則金(ハンソクキン)を返還(ヘ
ンカン)する予定(ヨテイ)だ。免許(メンキョ)の取(ト)り消(ケ)しや停止処分(テイシショブン)を受(ウ)けた運転手(ウンテンシュ
)はいないが、数人(カズト)がゴールド免許(メンキョ)からブルー免許(メンキョ)になったという。今年(コトシ)６年(ガツ)、同僚(
ドウリョウ)が上司(ジョウシ)に報告(ホウコク)して不正(フセイ)が発覚(ハッカク)。パトカーに同乗(ドウジョウ)していた部下(ブ
カ)３人(ニン)も吉本容疑者(ヨシモトヨウギシャ)の捏造(ネツゾウ)を認識(ニンシキ)していた可能性(カノウセイ)がある。吉本容疑
者(ヨシモトヨウギシャ)は小隊長(ショウタイチョウ)を務(ツト)めていて、摘発件数(テキハツケンスウ)を増(フ)やし、機動隊内(キ
ドウタイナイ)での評価(ヒョウカ)を上(ア)げようとしていた。 住民の運転マナーが良ければ良いほど
警察の罠の仕掛け方が陰険になる
なぜかボーナスたくさん欲しいから
取締のための取締
本末転倒 これはもう厳重注意ぐらいの厳しい処分は免れないだろう ■相次(アイツ)ぐ交通違反事件(コウツウイハンジケン)の不祥事(フショウジ)
道警(ドウケイ)ではここ数年(スウネン)、この手(テ)のでっち上(ア)げや隠蔽(インペイ)が後(ゴ)を絶(タ)たない。
２０１５年(ネン)には２０代巡査長(ダイジュンサチョウ)が、実在(ジツザイ)する人物(ジンブツ)の名前(ナマエ)を勝手(カッテ)
に使(ツカ)い、シートベルト装着義務違反切符(ソウチャクギムイハンキップ)を４０件作成(ケンサクセイ)して逮捕(タイホ)され、「取
(ト)り扱(アツカ)いが少(スク)なく、交通違反(コウツウイハン)を検挙(ケンキョ)しないと格好(カッコウ)がつかないと思(オモ)
った」と供述(キョウジュツ)。同年(ドウネン)には交通違反事件(コウツウイハンジケン)の実況見分調書(ジッキョウケンブンチョウショ
)の捏造(ネツゾウ)に関(カカ)わったとして、３３人(ニン)の警察官(ケイサツカン)が書類送検(ショルイソウケン)されている。
１６年(ネン)には、処理(ショリ)が済(ス)んでいない道交法違反(ドウコウホウイハン)の書類(ショルイ)を自宅(ジタク)に隠(カ
ク)したとして、５０代警部補(ダイケイブホ)と４０代巡査部長(ダイジュンサブチョウ)が書類送検(ショルイソウケン)。１８年(ネン)
には３０代巡査部長(ダイジュンサブチョウ)と２０代巡査長(ダイジュンサチョウ)が「仕事(シゴト)を早(ハヤ)く終(オ)わらせたい」
という理由(リユウ)で共謀(キョウボウ)し、信号無視事件(シンゴウムシジケン)の報告書(ホウコクショ)に車(クルマ)と停止線(テイ
シセン)の距離(キョリ)に関(カン)する虚偽(キョギ)の内容(ナイヨウ)を記載(キサイ)し、書類送検(ショルイソウケン)される不祥
事(フショウジ)を起(オ)こしている。
北海道民(ホッカイドウミン)はもっと怒(オコ)ったほうがいい。 >>20
警察官って詐欺師と系統は一緒なんじゃないだろうか
道路標識とかで引っ掛け問題みたいのいらない
分かりづらいのわかってて待機してるなら安全のために改善するべきだろうに >>31
任意保険は車両外して対人対物無制限と搭乗者数千万くらいで良くね
それなら月額2000円程度にはなるしな
車両300万じゃ効果薄い 無実の人を犯罪者に仕立て上げて
これはまじでひどいぞ
懲戒免職は当たり前で、これは相応の罰が必要やろ 北海道はやはり遅れているな
本州なら30年位昔のことだろう
処分が軽かったから又やり始めたのか ＞狙われた車両もそれなりのスピードを出していたので、不正には気づかなかったようです
＞道警は運転手の違反点数を取り消し、反則金を返還する予定だ。
＞数人がゴールド免許からブルー免許になったという。
どの道スピード違反してたんだから、点数と金が帰ってきてラッキーぐらいに思えば良い >>44
正義の味方ではないからな。もう、解体しなければならないのかもしれない >>34
全部じゃなくて一部なのは事実だけど、結局そういうのがまかり通って出世する以上は、そういうのが上司になって部下に指導して、またその部下が同じようにやって出世して…って再生産の無限ループ、下手すりゃ拡大再生産起こすから全部のつもりで臨むレベル >>30
昔は移動販売車が定期的に回ってくれたけど、
ここ20年見てないな。 >>46
警察組織の根幹が揺らぐ話
しかも複数犯だから組織的犯行っていう
最悪 マイナンバーも紐づけされると違反をでっちあげられたあげく紐づけ口座から即日強制徴収されますｗｗｗ
すでに中国顔負けのそういう国だしｗｗｗ ここ最近取り締まりが厳しい気がする
原付の連中捕まってるのをよく目撃するな 58歳でいまさら成果とか実績とか気にしなくてもいいんでは(´･ω･`) 免許の色で料金が変わるタイプの自動車保険に加入していた場合とかも NHKは「警察不祥事24時」やれよ！受信契約してやる。 >>45
まぁ実際そうやね
入りたてと20等級とかじゃまた変わってくるから、入りたてなら最低限プラスちょっとでまぁ5000円はあるなーと思ってスルーしたけど。
大体車の維持費が！とか出してくる数字はどんな車でもフルオプションの車両保険付き(そこまで必要？)ばっかりでアレ >>1
制限速度30kmの生活道路で取り締まれよ。
抜け道利用できる道路ならなお効率よく点数稼ぎできるだろ。
そういう道を抜けてくる糞どもは人の生活圏を平気でかっ飛ばしてるからな。 そりゃ頭悪さ度外視で採用される公務員が警察だからしょうがない >>34
そう信じてろキチガイｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 年寄りのノロノロ運転のおかげで楽にバンバン稼げるスピード違反が減ってる
58歳でもボーナス増やしたい 裏金天国の警察だからいくら金があっても足りないんだよな
闇の手当の額が半端ない もうスピード違反の取り締まりとか禁止にしろよw
オービスで充分だわ。取締る側がクズしかいねえもん。 >>23
違反検挙にノルマとか馬鹿過ぎるんだよな。
抑止が警察だろうに。
社会音痴の東大卒が地元員虐めててる構図>>1 違反件数のノルマを作ったら処罰、ぐらいは必要やろな
つか、オービスがひかる回数が減った事を「効果が薄くなった」と評価する県警幹部の声が新聞に載ったことがあるけど、警察官がそういう意識の持ち方してたらだめだろと
ひかる回数が減った、その地点でのスピード違反が減ってるから効果が出てる、などと考えるようじゃないと >>56
多分それは厳しいんじゃなくて「普通の」取締増やすだけでも勝手に飛び込んできてくれるくらいに原付のマナーが悪すぎるだけかと >>57
退職金や天下り先考えると、むしろ定年まで時間が無いから少しでも評価あげたかったんだろうね 今年は夏の観光客の速度違反が全然いなかったから、ノルマ達成できなかったんだよな
それに車そのものがクルコンとかになって速度超過するようなのも減った 警察の取締は点数稼ぎが目的
『交通事故の防止のため』なんて考えてる警察官は一人もいない
↑
これ 警察が犯罪をでっちあげって
逆に言えば犯罪者少なすぎってことだけど、それっていいことなのにな ノルマがあること自体が異常だよな、営業じゃあるまいし
誰も違反してなきゃそれが一番なはずなのに、犯罪作ってでも検挙しろとか、本当に異常な組織 スピード出していたから不正に気付かないっておかしいから
何を言ったって通らないからしぶしぶ諦めてるだけだ 昨日の今日で
まだ取り締まりやってるんだぜ
道警は 教育の問題だろな
警察の中の教育
自動車学校の教育
車乗ってる奴に罰則じゃなくて教育者にも重い罰則を作らなきゃダメだわ ドラマなら組織ぐるみの犯行がばれる前に（ﾋﾟｰ）れるな >>84
そう、現場の警察と事実を言い争っても埒が明かないのはみんな知ってるから今まで発覚しなかったんだろう、悪質すぎる ていうかこんな装置使ってるんだな
既に測定機器も設置されてるだろうけど、もうこんなの機械に任せて
人間は他の仕事しろって気もする >>1
＞狙われた車両もそれなりのスピードを出していたので、不正には気づかなかった
悪質速度違反常習＋便乗一般市民だろう
事実速度違反があるので逮捕でよいｗ
クズは追尾・速度測定に気付くので捜査検挙が難しい
全ての車速情報をカーナビGPSで保存する義務つけろ
ドラレコ画像解析で速度を証明させろ
パトカー側ドラレコで追跡者の相対速度と車速で、リアル車速も出せるだろ
パトカー側の速度記録など不要
即逮捕罰金減点しろ
警察 目視で今速度違反だろ 速度記録器情報出せ！
車メーカ 古い車も外車も関係なし リアル速度で逮捕で良し！！
交通ルールを守らせる熱意を賞賛すべき！！ 知事の鈴木くん・・・もうこの組織全面リニューアルか解散しよう
裏金、けん銃ヤラセ、不正検挙 パワハラ、セクハラ、暴行警官、
被害者女性へのストカー、反則行為もみ消し、闇勢力との癒着、
署員の謎の職務中のけん銃自殺多発・・・ これ腐ってるだろうまだまだ
なんだよこの組織は糞ためだろうあほめ >>49 権力者と身内の味方。強いものには弱く、弱いものには強い。司法も一緒。正義の味方組織が必要。 北海道警ってロシアとの密輸入で儲けてるんじゃなかったの？副業か 取締りはGPSにしろよ
どんだけアナログにしがみつくんだよ
GPSにして余った奴は他に回せ >>81
リスクが高いところには警察だっていきたくないというのが本音だろうな
本物の犯罪組織相手なら銃火器が出てくる可能性があるけれど民間人の車からそんなものが出てくる可能性は限りなく低いから安全に実績を積めることになる >>1
＞数人がゴールド免許からブルー免許になったという。
これで自動車保険の支払い金額が変わってしまう場合があるからその分も補填するんだよね?
俺はこれで3年間だったか毎月500円ゴールド免許の時より多く払った。 警察官の友達に聞いたら確かにノルマは無いらしい
「目標」があるんだとさｗ
取り締まり件数と事故数に相関があるそうで
このくらい取り締まると事故はこのくらいっていう目標ってよ まぁ、被害にあった人は現状回復だけじゃなく賠償請求してもいいな
気力と暇があればｗ 俺は一時停止できっちり止まったのに一時停止義務違反喰らったわ
一時停止ラインで左右確認したら警察に捕まってる人がいて、「一時停止しなかったのかなー」と思ってる矢先の逮捕だったからマジギレしたわ
ドラレコつけてない社用車だったから結局泣き寝入り
こう言う事をするから警察に協力しようなんて気に全くならない >>99
基本的にみんな意地悪いぞ
警察学校で警察の法的優位性とか容疑者に対するカマ掛ける話術を教えてるから
俺らは警察から基本的に容疑者扱いで見られてる 駐禁取締おじさんも
ノルマある
だってノルマ無いとサボるから 警察と自衛隊は内部は腐ってる
だいたい入ってくる人材がだめ だいたい刑事とか捜査の使い物にならん奴が交通取り締まりをやるんだと自分は決めつけている
（白バイは志願者いっぱいかもだが） 日本で一番悪い奴らっていう映画で、道警がノルマの為に拳銃摘発自作自演してたらしいからねー笑 見通しがよく、立派に整備された片側2車線の国道で、事故もないのに
制限速度が旧態依然のままなのを活用してネズミ捕りするの、やめてほしい。
あれで大キライになった。 この手の捏造してる警官なんざ全国にゴロゴロいるのに今更なぜ問題になったんだ？
飯塚みたいな上級捕まえちゃったのかな >>103
言葉遊びは日本の伝統芸ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>104
ちゃんと犯罪と向き合ってリスク背負って対応してる誠実な警察官もいるんだけどね…
どんな組織にも反社会的な行動をする人ってのは必ず発生するけど、それを自浄する機能が警察でうまく機能してないんじゃないのが問題かなと思う こんな事やってるから冤罪ってなくならん
自白強要とかいまだにやってる国って先進国では日本だけじゃないの >>1
警察官って言っては悪いがヤーさんと大して変わらん存在だと思ってるよｗ >>101
勤務先によってはこれで懲罰がある職場もあるんじゃないかなー、某最大手自動車会社とか
親族が交通事故起こすだけで懲戒だというので俺もくどくど運転に注意しろといわれてしんどいわ。本人は車捨てて運転しなくなったし >>103
これ郵便局と同じだな、明確にノルマとは言っていない目標だって
でも評価に反映するのわかってるから実質ノルマなんだけどな >>117
ガス抜きだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ガースー 反則金に警察が一切タッチできないようにすればいいんだよ
警察官がクズだなんて元からそうだってみんな分かってる
あいつらが組織として使えるカネになるのがおかしいんだ これ沢山あるんだろうな。確かめようがないもんな。レーザー当ててる画像付きじゃないと証拠にならないようにしろや。 一時停止の取り締まりするのは良いけど
1番危ない子供達の登下校時とかにやらないんだよな
点数稼ぐ為だけにやってるんだよね 滋賀県だっけ？
バスの運転手が一時停止してたところに白バイが激突して死亡。乗客も後続車もみんなが「ちゃんと止まってた」と証言してるのにバスの運転手が逮捕有罪になった事件
もう本当滅茶苦茶だよ
警察って組織は >>72
ほんそれ
減るとハードルの位置を変える発想するのが警察 >>79
つまり足の引っ張り合いか、、、、それも又腐ってるな >>95
その後は鈴木自身にも自害してもらわんとな
売国の責任取らせにゃいかんだろ？ >>76
だから一般道の一旦停止や速度違反に血道を上げてる
40㎞の道に移動式オービス設置したり
踏切の一旦停止で停止時間が短いとか
そのくせ暴走族は無視
9月の連休とか酷いもんだった 捕まえるのが成果じゃなくて、違反する人が少なくなって事故が減るのが成果だろうに 一般人は警察の養分。ほんとに事件があっても動かない。死んでからは、初めて知ったかの様に動く。役に立たない組織だ。 スピード違反世界記録
場所 ： イタリア・アンコーナ州オファニャ
車輛 ： フォード 「フォーカス」 1600cc 5ドアハッチバック
時速 ： 703km
警察 ： 記録上間違いはない。違反金は850ユーロ 評価とか実績？時間を節約してサボったり楽したかっただけだろ。
どの地域までは記事に無いけど、北海道なら普通に取り締まりしても獲り放題だろ。
札幌市内一般幹線でも制限50km超過の奴はいくらでもいる。 >>107
ああいう取り締まりって警察側は違反した証拠を持ってるんかね? 万引きとかで捕まえたクソガキに
「お前、あれとこれもやったって白状しないと釈放しないぞ！」
と詰め寄って、全部そいつのせいにして一件落着にするって聞いた
警察はヤクザ並の反社やで ドライブレコーダー装備して軽微な違反でも裁判に持ち込む覚悟で臨んだ方がいいな >>132
間違えた
滋賀じゃなくて高知ね
高知白バイ事件 税金で食ってるのに
さらに言い掛かりつけて、巻き上げるのが目的だからな
ボーナス、ボーナス 全国から集められた穢多非人が農業移民として入植してできた、赤い大地こと反日バカサヨチョンの聖地北海道
94 北海道ナンバーについていったら県外ナンバーの俺だけ捕まった こういうのがあるからストーカー殺人とか起きるんだよな
事件や事故を予防しても点数にならんから 道警は過去に大阪府警も神奈川県警も真っ青になるような
闇の事件起こしてるからな
あれはあまりにもあり得ん結末だったな >>142
ネズミ取りや白バイ隊も9ー17時
やっぱ公務員やなぁ >>56
下道のシートベルトの取り締まり増えたよな。
ペラペラのマスクして。
免許証出せとか、サインしろとか、待たせておいて車から出るなとか。
あれは上からの指示でさせられているに違いない。
バカだろ。迷惑以外何物でもない。 職質もそうだよな
付き合ってやったんだから、手間賃払えって思うわ 近所の木の影にパトカーが隠れてよく張ってたが
そこの家の人が伐採して丸見えになってからやらなくなったな 犯罪発生件数も警察のさじ加減だからね
去年比減少させるために被害届を受理しないようにしてる、1日10件受理したら連帯責任で残業1時間させてた警察署もあるくらい >>38
以前は事故が多発するカーブの多い区間で隠れてネズミ捕りしてたのに、
夏場になると、短時間でノルマ達成できる立派に整備された区間でやりやがる。
暑けりゃ、長時間、外で取り締まるのは嫌だから、入れ食いの場所で運が悪いドライバーを取り締まるわな。 俺家の脇道に最高の取締りゾーンがあるんだがそこでやれば不正しなくて済んだのにな
左折開始地点からは白バイは家角で死角なのに一時停止の位置に入ると真横から無視したか盗み見れる砂利道が有るという罠 ＞＞１、俺のときは、
俺自身にクラウンのパトカーが突っ込んできたで、パトカーに乗ってた警官２人は
笑いながら道路ギリギリまで幅寄せしてな。 成果主義いうなら歩道爆走している自転車しょっぴけよ
パトロールサボっているから見えてないんだろうがなｗ 速度違反は大体の車がしているんだから
渋滞さえしてなければ入れ食いだろうに。
北海道は特に楽だろ。1キロ超過違反でも捕まえられるんやで。 クマは野放しの道警だからなあ。違反切符を捏造するくらい朝飯前なんだよ。
被害者は道民なんだが、鈴木宗男と鳩山由紀夫支持者だもん、ちっとも可哀そうじゃ
なーい♡
道民と道警、公安はみんなまとめてヒグマのエサとなーれ！ スピード違反を偽造出来るのが発覚したら
対策が出来るまでレーザースキャンは使えないよ >>144
二人で見てるからって理屈らしい
あと普段から見てるから信憑性が高いんだってさ
高知白バイ事件も裁判で、乗客・後続車ともに「バスはちゃんと止まってた」と発言してるのに数十メートル先でたまたま走ってた別の白バイ隊員の「バスは止まっていなかった」との証言が採用されている >>48
ブルー免許になって保険料が上がった分も補償してくれるんだろうな
免停になって１日講習を受けたヤツの受講料は返金？
免停や免取になって仕事ができなくなった運転手の収入の補償は？ 高知白バイ事件は極悪。警察が保険金もらってるから、警察が保険金詐欺したことになるから司法も一体となり、絶対に覆らないみたい。 >>52
というか氷山の一角でこれが当たり前な状態なんちゃうかな。
最近になって始めたとかいうレベルじゃないと思う。 成果というより階級主義だろ、そういう成果だけで出世するから変なのが湧く 気付かないくらいそれなりにスピード出してたんなら普通に捕まえろよ >>150
成果主義ってこんなんだよ
民間でも捏造とかやらかすし 世の中狂ってるな
これから世を生きてく子供達が可哀相だな >>20
停止線で止まらないと、優先側が左折で入ってきたときにぶつかるよ
一旦止まって、ジワジワ出れば優先側も必要性によって止まる
あと、自転車歩行者通行可の歩道で自転車が通ってたりすると、停止線で止まらないとぶつかることがある
自転車ならともかく、停止線に横断歩道付きでランナーな歩行者だったりすると、人身事故で逮捕案件になったりする
どうせ止まらなきゃいけないんだから、リスク考えたら停止線は守っておいた方が良い 北海道の人なんて全くいない場所で20キロオーバーで捕まった
50キロ制限標識を通り過ぎてすぐだったから完全に捕まえる為の取り締まり
道警はこんなんよりもっと飲酒運転取り締まれよ 実績をかあ
俺も11キロオバーで捕まったからな
そーゆーことかw >>166
特定の場所を絶好の狩り場にしてるんだよね
危ないのなら信号設置するとか対策すりゃ良いのに
一切対策しないで違反切符切ることしかしてない >>180
そうだね、これだけドラレコが普及すると速度も一時停止もすぐに確認できるから即座に証拠提示できる
間違ってもSDカードを警察に渡しちゃいかんけど 警察官じゃないからわかんないけど、実際はそこまで成果主義でもないのに、本人たちのプライドのために競い合ってるだけな気がする
普通の会社だったら、1番出世で大事なのは売り上げ成績とかじゃなくて、真っ当な人かどうか、周りに信頼されてる人かどうかだよ >>193
いや、警察みたいなクローズな組織は普通の会社の常識なんて通じないよ >>34
勿論、殆どの警官は隠蔽、捏造、自白強要その他諸々、
きちんとやっている 一部だけだよ、正しい事だけしてるのは こりゃネズミ取り以外のスピード違反は取り締まれないな そもそも道路標識の速度制限なんて誰も守ってない
最低でも時速１０キロはオーバーしてるから気づかない 自動車メーカーもクルマのメーター誤差は認めてるし警察の使ってる計測機器の設定をいじれば幾らでもデッチ上げが出来てしまうわな。 公僕は休まず遅れず働かずするだけで一生安泰なんだから
その逆も儲けるべき パトカーって基本的に２名乗車だから
こいつ一人ででっち上げることは不可能な筈なんだけどな
一人だけ逮捕かよ >>156
うちの地域では16:45くらいになったら事故も起きてないのにパトカーのサイレンがいつも鳴ると言われてるわ
俺は一回しか見た事ないけど
周りはみんな言ってるな 俺が落ちていた財布を届けたのが持ち主にちゃんと届いたか心配になってきた この件でゴールド免許失効して保険料上がった人は、保険料返金やゴールド免許復活はしてもらえるのかな？ >>20
大型車に対する妨害行為やな。
バスとか左折で来て両方後ろ詰まってるとエラいことになるで、、、 狙われた車もそれなりのスピードを出していたならしゃーない 街中に監視カメラや道路全てにオービス付けて一番困るのは警察かもなw >>177
あれ普通に警察ぐるみの保険金詐欺だもんな >>197
普段はわざと見逃して、みんながそれに慣れたら任意に取り締まるって事
掴むも掴まないも自分たちの裁量にしたいって事だ 北海道警察犯罪をクリエイトｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! 警察の家族と交通事故起こすと、被害者の一般人は、不利になるよ。警察が嘘ついて身内を守るから。 安全危険なんて関係なく取り締まるもんな
一つでも非があると処罰される社会
でも上級は別枠ですw >>195
でも正しい事をやる警察は警察の実態についていけず5年程度で辞めるとも言われてるな >>212 更に今やあおり運転認定すら警察官の胸三寸でできるようになったわけだ
全車ドラレコは本当に必須になってきたな >>208
高知県警の白バイ隊は公道上で高速走行訓練やってるしな まぁ内部告発があった分、高知白バイ事件よりはマシだな 北海道の住人って車がないと生活できないわりには
直線道路多いし
スピード検挙や冬は雪道スリップ事故で大変だな 退職金なし懲戒処分だな 警察の不正は厳罰にしてくれ 車乗ってたらマナーの悪いとばしてるチンピラ沢山いるからそいつら捕まえればいいのに 道警がクソなのは当然だけど道民も大概なんだろう
北海道出身の漫画家の荒川弘が作品の中でゲロッてたが、100km以上離れた場所へ車で1時間程で移動したり、農家の子供は無免許で軽トラを運転したりするのが当たり前らしい ５８歳かぁ
あと２年バレなかったら退職金満額で受け取れてたのにな
惜しい、実に惜しい 一時停止なんて安全確認より止まったかどうかだけ。一時停止を見ているポリコがいたら、
前方直視で停止か、ゆっくり大げさに止まって周囲の確認。 これがバレるてことは内部監査の調査で速度測定結果記録紙の偽造がバレた
おそらく全ての警察署で速度測定結果記録紙の証拠隠滅が図られるはず >>225
リアル反社に捜査情報流して小遣い貰ってた愛知県警に勝てるとこなんて無いだろう
しかも捜査情報流したのを逮捕したのは福岡県警だし
次は高知県警かな 毎年素人観光客のレンタカー捕まえて我が世の春を謳歌してきたのに、今年はコロナでGWと夏の狩猟期間がなかったからな
こないだの4連休だけじゃ焼け石に水 だいたい最初から反則金収入がｙ予算化されてるのがおかしいわな
これでは事実上のノルマが発生するに決まってるし
ノルマ未達成ならどんな姑息な手段を使っても達成しようとするわな 科捜研の沢口靖子も
そろそろ身内の犯罪にメスを入れてほしい 警察を監視する時代に突入した
いまはネットでも晒される不正があればすぐバレる >>1
>スピード違反の取り締まりで速度超過を捏造し、実際には違反していない運転手を取り締まった
>道警ではここ数年、この手のでっち上げや隠蔽が後を絶たない。
(；ﾟДﾟ)
体質が腐りまくっている。
だからこんなの氷山の一角とかで
|ω・｀)
内部告発しようとすると消されるとか有りみたいな。
警官の不審死はチェックしたほうがいいかもしれんね
＜ ・ ＞ ＜ ・ ＞ >>1
最近だと車載カメラが逆に潔白する証明になった場合まずいと考えないのだろうか…？ >>217
だから「一部だけ」なんだよ
>>177
田舎の司法組織も腐ってるね
高知の事件では地元メディアもグルで、ろくに報じられなかった >>121
だな。権力を隠れ蓑にクズ行為沢山やってるしな
嫁の親戚に公務員がいるから公務員の引く話は沢山聞いてる
意地汚い奴らはどんな職についても意地汚いんだと認識させられるぞ >>229
今回だけやってるわけねぇだろwwこういうクズは58まで来れたのが奇跡。 これ…
全国でやってないって言い切れるの？
運悪く内部告発があって表に出てきたけど
どこでもできるんじゃ… >>201
こいつが上司で一緒にいる部下に口止めしてた(方法は知らん)
でも結局その部下の一人がチクってバレた
チクったと表現してるけど、まぁそもそも人望もロクにないやつだったんだろうね
部下も良心が咎めたとかじゃなく、単にこれいつかバレるよなー、他の奴がバラす前に俺がバラせば立場悪くならないで済むよなー、よしチクろう くらいの感覚だったんじゃないかなと推測 スピード違反してる速度超過の車に
同じ速度で追跡してる白バイからレーザー
照射しても、相対性原理で静止してる状態と
変わらんから、スピード違反のデータには
ならないんだろ。電柱とか、静止してる
物体に対して測定すれば、白バイの速度が出てくる。
これって、理屈は正当なんじゃないの。 >>237
ウチの近所の交番のポリも普段は全然取締りなんかしないクセに、月末になったら近所の交差点に立って原チャリだけを狙い撃ちで捕まえてるわ >>20
＞交差点から離れたところに停止線。
＞こんなところで止まっても見えないだろと・・・
交差点の一旦停止は周りを見るためだけじゃなくて
一度速度をゼロに落として徐行しながら交差点に進入するためのものだ
という基本事項を知らないなら免許を返上しろよ。 手口があるってことは全国の警察署でやっている。
装置に問題があり 札幌西警察のネズミ捕りで今年捕まったけど、結構な下り坂なのでちょっと抗議したら
「安全のためにやっています、先日も交通事故でバイクの方が亡くなられました」って
口を震わせながら言ってきた若い警官が居た。若い警官はマジでそう思ってやって
そうだけど、あと数年もすれば自分らの汚い仕事の実態が分かってくるんだろうな。
あれもマインドコントロールなんだろうね。因みに死んだバイクはセルフ暴走族みたいなバイク。 違反ほど出してないのに警察が違反速度を出したとゴリ押しして渋々認めさせられただけだろこれ
そもそもスピード違反してるならこんな小手先技いらねーからな… >>248
あるけどこなさなくてもいい
だって公務員だもの査定に影響ないよ
言っておくけど自衛隊にもノルマあるからなｗ
全然こなしてないけどｗ
公務員のノルマなんてそんなもんよ >>250
言ってる意味は正しいけど、「相対性原理」の意味と使い方が間違ってる。
勉強し直したほうがいい。 >>248
警察組織にノルマと言う言葉は存在しない
代わりに努力目標と言う言葉が存在している 本当警察嫌いだわ
人間のクズが集まって最悪な組織になってる >>138
＞捕まえるのが成果じゃなくて、違反する人が少なくなって事故が減るのが成果だろうに
交通事故発生件数が2000年と比べて半減している。
当然、危険犯としてのスピード違反も、リアルに危険を惹起するような違反は減っているはず。
すなわち取り締まり件数も比例して減っているはず。
さて、取り締まり件数のグラフの実際の推移はどうなんだろう？ >>19
警察に関してはネットというより
被災地で行列ができるくらい
治安が良くなりすぎたのに
予算が変わってないから
予算を削減しないと
罪自体を擬装するようになるということやわな 違反が仮に激減したら今度は警察はより些細な違反の取り締まりに傾くだけだもんな
それは自分たちの権益を守るために国民の生活を制限する行為 ノルマはロシア語
ソ連の会社や警察の達成目標として使われた
警察の取り締まりにノルマがあるから罪を捏造とは
日本警察はソ連秘密警察の立派な後継者だね 本州ではない二等国民の民度はこんなもの
土人遺伝子の限界である
内地より100年遅れるのだから仕方がないが、
彼らにはやっと昭和が来たぐらいの感覚なのか… 暴力団の拳銃摘発もプロレスでノルマ的にやってるだけなんだよな。
暴力団なくならないわけだよ。
上の方ほど警察と繋がってる 北海道警って道民からもあんまり信用されてないんだよなあ元々 絶対に安全と思われる直線道路でネズミ捕りをしてレンタカーの旅行者を捕まえては小遣い稼ぎ
如何にも北海道警察のBさんのやる事ですよね？ 一般企業で売り上げでっち上げとかやったら株主キレて社長交代だぞ。 警官が無実の罪を着せる。
これくらい恐ろしい物はない。ドラマならともかく
まじで死刑レベルの極悪犯罪
北海道は頭おかしいのか 自ら速度超過して記録してんだから当然47件分のスピード違反でパトカーの運転手も検挙するんだよな？ >>272
粉飾決算は上場廃止で株は紙切れになります ネズミ取りするなら効果的な場所いくらでも知ってるのにな
警察にアドバイスにいくか 小樽で、室蘭、稚内、釧路・・・外国人ロシア人、フィリピン、ブラ、ベト
などの違法行為を黙認してけん銃検挙率を天ぷら揚げして
反社組織とＳＥＴでコラボ検挙数字の捏造工作・・・ すすきの接待で宴の晩餐・・・ずーと繰り返されてきた
全道の署長、部長の歓迎宴・・・ 学生時代の飲食バイトで恒例の道警の宴会宴だった。
バンケッターおねーちゃんもドレスきてうろうろしてたよ、今思えばこいつらほぼ毎週の行事事だった薄汚い面構えとても公務員の容姿ではなかった
ガタイいいやくざの宴会と同僚も勘違いする宴会だったとにかく態度が悪く系列店グループ
からも評判が最悪だったのを覚えてるわ羽振りがいい時代だが公務員の出入りできる設定の
料金じゃなかったかなり高額だと記憶してる。
これが裏金時代の密かに行われていた道警晩餐会なのだ。 これが警察か？マフィア組織じゃんほんと
”闇の黒歴史 日本一薄汚い組織道警 だって上からノルマ課せられるんだろ
警察全体の検挙数向上のために
そうやって無理やり作られた世界でもっとも検挙率が高い日本の警察（笑） >>243
民間企業で同じ様な事があったらハイハイサーセンで終わるか？
企業全体で再発防止に努め信頼回復の為にと大きく変わるだろ？
今回の件で全国で取り締まってるスピード違反の検挙は固定式のネズミ取りやオービスじゃない物は不確かな検挙だと取られかねないんだが警察はどう変わるんだろうな もう少しで退職金満額もらえる上に悠々年金生活出来たのに
バカだな。58歳で小隊長ならそれ以上出世は望めないよ 北海道なら不正なんかしなくても飛ばしてる奴多そうだけどな、あんなに広くてまっすぐな道多いからスピード違反の検挙は日本で1番やり易そう もうこれからは
テレビの
警察２４時とか
笑って見るしかないな >>25
３００万の新車買えるってよほどの金持ち。おまえなんか関係ない。
３０万の軽買って、年に車両３万、車検３万、保険３万、税金１万、整備３万、ガソリン６万で２０万弱が実際の費用。法人、自営なら経費で落ちるし。 昨日愛知で速度違反ではないが似たような事件が発覚したが、こっちはすぐに懲戒免職になってる。
愛知のあの車メーカーが、車が売れなくなるとまずいからいい意味で圧力が強い。 >>1
さもありなんだな
町中でバカ警官が点数稼ごうと絡んできて必死だし >>277
逃げられるような場所は警察は面倒臭い
郊外で遠い場所も嫌がる >>233
あれだけ騒がれても自浄なしとは
桃の木さんしょの木 >>270
アベ様の演説に野次を飛ばした奴を強制排除した功績があるはずなのにね
あ、アベ様関係者から信頼を勝ち取ればいいだけで、道民からの信頼はいらないんだよw >>1
悪の冤罪量産機関：警察
罪が発覚したこいつらをキッチリ処刑して自浄しなければ、
いよいよ国民の信用を失うな、、、(警告) 中途半端な田舎ほど車が必須。
ガチの田舎に行けば自給自足で静かに暮らせる。
車なんていらなくなる。
郵便だけが機能すれば足りる。 >>5
点数稼ぎ マンセー!!!
￣￣￣￣)ノ￣￣￣￣￣
＿＿＿
ヽ＝＠=.ﾉ _ _
<丶｀∀´>/￣/￣/
（ 二二二つ / と）
| / / /
|=＝◎=|￣￣ 測定時に測定対象の画像を記録する仕組みだが電柱の画像しかなかった
わかっただけで４７人だろおかしいね道警ぐるみじゃね 警官がいつも隠れてる場所しってるｗ
ジーっと待ってる間何を考えてるんだろうとか
こういう仕事って虚しくないのかなとか思うわ 年齢が58ってのもすごいよな。
もう退職まぢかなんだし無理しても
昇進とかメリットなさそう。
てか、退職金も年金も没収かよ。 これはマジでないわぁ
こんなことやってると警察に対する不信感増すわ >>273
テレビ番組でやってたけれど
志布志事件とか埼玉の事件もあるぞ だからさぁ
ひとりだけで偽造するなんて絶対ムリなんだよ
パトカーには同乗の警察官が必ずいるんだから
そこらへん、調べろや
道警さんよ >>7
天下りしたお抱えob組織に予算回すんだから
ちゃんとせいや ◆交通反則通告制度の事を反則金詐欺制度、または反則金恐喝制度と呼ぼう
皆さんご存知ですか？
通称青切符が交付される違反点数３点以下の軽微な交通違反容疑は「実は起訴されない」ことを
※法務省発表の検察統計年報より青切符の起訴率はわずか0.1%である事ははっきりしてます
「単なる反則金稼ぎが目的の交通取締りは、警察による不当な財産権の侵害です」
ノルマを課せられたクズ警官が、重箱の隅を突つくような取締りで軽微な交通違反容疑者を検挙して「軽微とはいえ犯罪だぞ」と善良な一般市民を脅し
「本来ならば起訴されて裁判となり刑事罰が降されるとこだが金を払えば一切の刑事手続きを免除してやろう」 として金を徴収してるのが交通反則通告制度
しかし、実際は青切符程度の違反であれば否認すれば起訴などされません（99.9%不起訴処分）
回避すべき裁判や刑事罰が事実上存在しないのです
反則金は支払う意味がないことは明らかです
■反則金の支払いは任意です
警官に検挙されたからといって反則金を支払わなければならない法的義務などどこにもありません
たとえ青切符にサインしても反則金の支払い義務はない
■反則金の支払いと略式起訴を拒否してもリスクは全くない
「反則金は支払う必要のない金です」
反則金の支払いを拒否して書類送検された後の手続きは検察から出頭要請があったら一回だけ出頭して略式起訴を拒否するだけ
青切符にサインしてなければ検察から出頭要請すらなく不起訴処分になる場合が多い
尚、交通違反の公訴時効は３年なので、３年以内に検察から呼び出しがなければそのまま終了
また、検察からの出頭要請以外の手続き（交通反則通告センターや警察署からの出頭要請等）は全て任意なので拒否可能
万一起訴されても（実際は起訴されないが）裁判費用はゼロ。裁判は有罪となるが、反則金額に数千円プラスされた罰金を払うだけ。
この場合前科一犯になるが、この前科は５年で消滅する。また、前科中でも交通違反に関する前科者の人数は膨大なので、大抵の場合は特段不利益を被ることはない
市町村の「犯罪者記録」も罰金刑以下は省略されるので記載されない
公務員や一部の国家試験での前科条件にも「道路交通法関連は除く」という条件が記されてる。海外も自由に渡航出来る 心配なら「青切符 99%」「青切符 不起訴率」「反則金 払わない」で検索しましょう
レベルの低い偏差値40程度の高校しか出られない警官が、
しかもヒラで出世も出来ない巡査ごときに
「交通違反だ！見たぞ！」
と言いがかりをつけられたら
無条件でカネをむしり取られる
カネを払わなければ有罪になる
安心してください
そんなバカな制度はこの国にはありません
反則金の支払いは任意です
堂々と拒否しましょう
99.9%以上の確率で不起訴になります
http://apphills.jp/jkt/13-1.php
以下をよく読んで、それでもお金を納めたい人は止めませんw
青切符の不起訴率が99.9%以上であるとする根拠
http://xn--110-rf4b302pzd3bcnm.com/blue-tickets/post-2206/
反則金納付者を含まない統計
(納付したら否認事件になりません)
(含んだらこんな少ない訳がありません)
反則金の支払いを拒否すると区検に書類送検される
書類送検後の結果
区検（青切符メイン＋若干の赤切符）の否認事件
左から年、総否認数、公判請求数、不起訴数、【不起訴率】
2010 121,259 128 121,131 【99.9%】
2011 120,052 131 119,921 【99.9%】
2012 121,827 _91 121,736 【99.9%】
2013 115,005 _92 114,913 【99.9%】
2014 109,203 _77 109,185 【99.9%】 ■青切符交付から不起訴処分までの主な流れ
納付期限(1週間)以内に払わないと1～3ヵ月後を目処に「通告書」と「本納付書」が届きます。郵便代の\800が足されていますが、どうせ払わないので関係ありません。
↓
本納付書でも払わないと数回の督促状が届く事があります。中には「必ず出頭しなさい」という義務であるかのようなふざけたハガキもありますが、反則金の支払は任意ですから、否認するなら無視して大丈夫です。
↓
違反から半年～1年後に、交通裁判所(または簡易裁判所)内の検察庁分室(もしくは○○警察署交通執行係)から、「お伺いしたい事がありますので以下の日時に出頭して下さい。」というハガキ(未確認だが封書もあり？)が届きます。
↓
日時の変更は容易なので、指定日が都合悪ければ電話をして出頭日を変更した上で1回だけ出頭して下さい。
↓
出頭すると「警察官取調室」に通されます。ここで認めると当日限り有効の反則金納付書がもらえるのが最近の流行ですが、否認ですから「否認します。」とだけ答えます。
↓
調書を録られます。別に応じる必要はないのですが、とっとと送検してもらった方が話が早いですから、納得がいかない理由を普通に答えれば良いです。
面倒ならば「警察は信用出来ないので検察官に直接話します。」でも良いですが、検察官に不起訴にする言い訳を与えるための調書ですから、もっともらしいことを言っておけば大丈夫です。
↓
「後日改めて検察官から呼び出しがあるかもしれません。」みたいなことを言われて帰されます。
↓
そのまま何の連絡も来ないので、検察庁に問い合わせると「不起訴になっています。」と言われます。概ね出頭から1ヵ月には不起訴が決定しています。
http://apphills.jp/jkt/13-1.php ■警察利権の温床になってる交通行政と交通取締り
汚い、ズルイ、恣意的な、交通の安全・円滑・事故防止には役に立ちそうもない、警察への信頼を失わせる取り締まりを、警察はなぜするのか。
そう言って怒る人が多い。
取り締まりの背景には、莫大な警察利権がある。反則金だけで年間800～900億円。これは財務省のものにならず、「交通安全対策特別交付金」として警察の縄張りへ流れる。
「交通安全対策特別交付金（特交金）」は交通事故が多い都道府県に多くの特交金が流れる仕組みになっている。とうぜん都道府県をへて、警察に配分される予算も増加する。
つまり、都道府県警察は、事故防止に効果があがってしまったら（事故が減ったら）特交金が減ってしまうことになるのである。
したがって、事故を減らさずに予算を消化しつづけることが、“お役所警察”にとっての最善の手法になるのである。これが「警察のパラドックス」だ。
「取締りによって警察が潤うシステム」は“規制権”と“取締り権”の両方を警察が握っていることに要約することができる。
ニッポン警察は、さらに“運転免許に関する権限”までも手の内にあるために、その権限は世界に類をみないほど絶大だ。
警察が反則金として集めたカネによって警察が潤い、そして反則金を生み出すバックグラウンドにはいくらでも取締りのできる交通状態、つまり、“非現実的な交通規制”がある。
そして、その“非現実的な交通規制”が警察の権限でどうにでもなるのであれば、いつまでたっても事故防止に有効な施策など実施されるわけがないのだ。
そして、現場の警察官には件数（点数）の「努力目標」、ノルマがある。件数で管理されれば、どうしたって、違反の悪質性などは抜きに、とにかく件数を上げればいい、ラクして数を稼ごうとなってしまう（それが警察官らの心を蝕むとの指摘もある）。
現場の警察官が、税金で働いて取り締まり、生じたカネは天下り先へ流れ込む、という利権システムがしっかり構築されているのだ。
そこから、汚い取り締まりが生まれるのだ。 ●反則金の支払いを拒否したら処罰は第三者が決める
取り締まりを受けることイコール違反であり金を払うこと。
そう勘違いしてる人が多いようですが、それは誤った迷信です。
違反容疑は事実なのか？
違反容疑は事実としても処罰する必要があるのか？
あるとしてどれくらいの罰則が妥当なのか？
そういうことは、高卒のバカでもなれる低能のポリ如きが決めるのではありません。
検察官、裁判官という第三者が「刑事訴訟法」に定められた手続きにしたがって決めるのです。
取り締まりは受けたけれども、たとえば「こんなので処罰されるのはおかしいぞ」と思えば、その思いは妥当なのかどうか、
任意である反則金の支払いを拒否して検察官、裁判官の判断を仰げるわけです。
これを「刑事手続き」といいます。
本来、道路交通法違反容疑は刑事手続きによって処理されないといけないのですが
それでは、あまりにも数が膨大で処理できない為、簡素化したのが「交通反則通告制度」なのです
実は、反則金の支払いを拒否して「刑事手続き」を求めることは、本来の姿に戻してやることなのです
取り締まりに不服なら遠慮なく反則金の支払いを拒否して「刑事手続き」を求めましょう
99.9%不起訴処分となります 時間帯侵入禁止とかカーナビに認識しない交通ルールで取り締まる、しかも侵入した先で待ち構えている。
間違い？で、侵入したくらい危険性もないのに、違反金1万円 点数3点 うまうま。そこで立ってるだけでいくらでも入ってくるんだからな。
糞だよ、合法かつあげ こんなことしてるは暇あるなら小中校の周りパトロールしろよ >>1
道警相変わらずクズいな。
裏金作りの頃からなんも変わらん。 >>1 道警では道内を札幌・函館・旭川・釧路・北見の5つの方面に分けている。
北海道警察本部（札幌方面）
函館方面本部 - 渡島・檜山全域と後志の寿都・島牧郡を管轄
旭川方面本部 - 上川・留萌・宗谷全域と空知の深川市・雨竜郡を管轄
釧路方面本部 - 釧路・根室・十勝全域を管轄
北見方面本部 - オホーツク全域を管轄 愛知県警は知人に微量のシャブ入り袋を渡して摘発している ところで、パトカー走りながら止まっている電信柱にレーダー当てて
スピード違反検挙をでっち上げたということは
そのパトカーはスピード違反じゃないのかね？ 北海道の平均速度が100kmとか言ってる池沼来ないな 一般道を90キロで走っても生コン車に抜かされるそれが北海道 >>316
ヤクザに言っても無駄無駄！
文句言ったおまえが、揚げ足取られて罰金やで
いちゃもん付ければいくらでも、毟り取れる >>316
そりゃあサイレンならして追跡中に測定したんだろ、さすがに どこの地域でやってたのか公表すべき。取り締まりは信用出来ない。 高速でスピード違反検挙された時に今回の件を例に出して、スピード測定の正確性に疑問が生じると訴える事案が多数発生するだろうな >>316
レーダーは走行しながら使うことを想定していないため、
計測された速度は信用できないとか、そういうことらしい 不正な取り締まりっていうか、公式な取り締まりをすると手間だからだろ。
はしょって記録だけ残して、目視でスピード違反を
取り締まった。 >>20
そこに線があるのは、そこで止まらないと危なかったり、左折車が入れないから。
もっと想像力を働かせて下さい。 これ非難してる奴多いけど、赤切符は切ると面倒くさいからめちゃくちゃ飛ばしてるやつに28キロオーバーとかで測定した結果を突きつけて違反しましたねって言えば
お巡りさん速度まけてくれたんだーって感謝してサインしよるからな
効率の良いお互いウィンウィンの取り締まり方法だぞ
まあ法的にはあかんけどな >>205
更新時に遡って、その違反がなかった場合のものになるから、ゴールドになったりするし、講習手数料の差額も戻ってくる
講習受けた時間の損失とかについては裁判でもしないと無理だろう
保険料も裁判でもしないと無理 >>322
それガチでやられたら、軽微で見逃してたヤツすら
書類で、罰金刑にされまくるぞ。
ひいては、定点カメラで、罰金支払い用紙が自動送付される、24時間監視体制 それくらいバカでも頑張って想像しような？ 取り締まりって一人でやる訳ないし、一緒にやってた警官は不正に気づかなかったんか これって内部告発？それともどこかの高信頼性なドラレコ記録との比較から？ 内地も同じだよ
若者のクルマ離れに加えてコロナで地方自治体に入る反則金が激減
警察は以前はやらなかった15km/h超過以下の摘発をやりだしてる
もちろん計測なんてデタラメだ >>20
それはお前が悪い
まず一時停止線で止まれ
それから徐行で進め >>319＿＿＿__
ヽ.＝＠=ﾉ
<丶.｀∀´> ｎ 確か ﾆﾀﾞ～♪
/|￣У ﾌﾆ(_E) 北海道って道が良いから、皆なそれなりに飛ばしてるけども、
そもそも違反対象の車に出会うのが難しい。
という北海道の特殊性が生んだ悲劇だと思う。
北海道の道で車に出会うって言うのは羆に襲われるより確率が低いって
イメージ。 北海道旅行いったとき一般道で郊外150キロくらいで走ってたが
でっちあげられなくて良かった 法定速度50で普通に80で走る車ばかりの道で
多少控えめに65-70くらいで走ってる層を狙った感じか 捕まった奴らは違反してたのには変わりないんだ？何で返還されんねんwww >>20
そこでタイヤ止めるまで速度落としてから前に出なさいよって事だよ
たまに停止線無視して見えるとこまでキュッと出てくる車にびっくりしたりするだろ？
あーいう輩が死角から出てきた歩行者やら自転車にぶつけるんだよ 冬が厳しく転勤範囲も広い北海道で人気の無い警官になる人たち
立派な志を持って警官やっている人も沢山いると思うが
俺の知人の警官は、人に頭下げる仕事したくないとかそんな奴 >>101
３年間ってことは他に違反があったと推測される
その違反ひとつなかったらゴールド復帰に５年かかるから、かえって短くすんだね 対象車とパトカーの相対速度差補正の悪用だな
補正なしならパトカーより速いほど測定結果は低く表示されるw コロナで今年前半、売り上げが減ったので、ノルマ厳しくなってるとかないのかね。 自分の車のメーターもリアルタイムで記録していて一キロでも違うなら問題になる
みなさん法定速度を守って走りましょうね 警察が、犯罪をでっち上げて罪なき一般人を獄に放り込める、という事実を我々に突きつけるのは、寒気がするよ
ゴメンナサイ、で済ましていい話じゃない、マジでやめておくれ 他の田舎でも夜、点滅信号の近くでパトカーがライト消して潜んで一旦停止が不十分な車を待ち伏せしてたりするからな >>344
違法な証拠は認められないから
そもそもその違反車の速度じゃないので実際のところ何キロで走行していたかわからん 内部告発ってことにすりゃ不正を許さん者だっているんですというアピールになるからな
本当は被害者に勲章突き付けられて一斉土下座したとか
もっともっと無様な事実が隠蔽されてるかも 氷山の一角だろ？
観光客のレンタカーで無実の切符を切られたの少なくないと思う 昨日も高速で覆面、ツートン追尾で取締りに精を出していたが、どのツラ下げて検挙しているんだろうな >>353
道警の覆面なんて、後ろから煽ってくるぞ
ドラレコ普及した現在では流石にやらないと思うが その場で射殺していればバレなかったのに。
なぜ射殺しなかった？ ゴールドから青になった人とか
精神的苦痛などを考えると
懲役5年が妥当だな。 >>20
停止線を無視して交差点に入ると
たとえ徐行していたとしても、Aピラーと歩行者や自転車の動きが重なってマジで視界から消える ＞数人がゴールド免許からブルー免許になったという
任意保険料も上がるだろ、きちんと弁償しろよ さっきまで北海道、北海道言ってる人が見当たらなくなったな
回し者だろうけど まぁ今はレーザー式でごまかしできないんじゃねーかな
北海道はしらんけど 珍走団取り締まりを
高く評価するようにしろ。
アイツらカネ払わねえから
やりたくないんだろうが、
大人しい市民からばっか狙うな。 スピード違反じゃなくてスピード計測にノルマを課せばいいだけじゃん😁 >>346
山梨の温泉街の入り口で、
エアコンつけた車に乗って
民間の敷地に隠れて一時停止違反を見張るパトカー。
1時間に一台違反を見つけたらいいほうだろう。
交通量の多い都会で危険を意識しながら違反を見張るならまだしも、
あんな田舎であんな楽な仕事を3日やってたら役人はもうやめられないだろう。 >>20
停止線の位置は意味があるんやで。
理由は他の人も言ってるから割愛。 海外でもスピード違反って警官が理不尽に取り締まってるの？ まあ、免疫が暴走するアレルギー見たいなものだ。
しかた無い。 >>375
パトカーが隠れる場所以外は素晴らしく見通しの良い一時停止の交差点で
停止線が元の場所から10メートルくらい遠ざけられたことがあった
まともな理由があるなら聞いてみたいもんだ 煽ってスピードを出させ、超過したら「はい！速度違反。煽られたからって、法を犯していい理由にはならないよ。」 >>156
長野県夏は朝６時からやってるぞ
アイツらほんと役立たずの税金泥棒 >>20
停止線で止まって車道の安全確認をしろ、ではないからやろ
これから横切る歩道の安全確認をする必要があるから、歩道より手前に停止線があるわけで
停止線前で止まる必要がある場合をのぞいて、まず一切判断とかせずに停止線で止まって、歩道の安全確認をして歩行者等が通らないことを確認してから注意しながら車道近くまで出て、そこで再度止まって出れるか確認するって手順やろ
一時停止と停止線の軽視はクリティカルに事故に直結するから気をつけないと >>226
いかにもやつとか珍走団崩れみたいなの全然取り締まらないもんなぁ
毎週土日は夜中遠くの方でブンブン聞こえる
毎週繰り返されるのに何もしてないってことだ だから反則金払わないで裁判にしろよ
警察官も半日時間取られて成績下がるし
その前に検察の段階で99パーセント不起訴 交通安全協会に入らないだけで無視されたり嫌がらせされたりしたことがあるけど
まあ、ひどい扱いだなぁと思った 交番勤務のゴミみたいな巡査がカブに乗って一生懸命一時停止違反取り締まってるもんな
そもそも交番勤務の奴が違反取り締まりするな 地域によってはノルマきついんだろうな
地元の警察は入れ食いポイントで数時間やったら満足げに帰っていくよ >>398
絶対起訴されるだろ
警官の証言(嘘)と、メーターの数値(偽造)があるんだから 北海道旅行しても、昼間の間はパトカー見る機会が多くて本当に萎えるんだよな
流れがスローになったな、と思ったら先頭が覆面だったり、路側帯に止まってこっちを睨んでたり旅行気分害するわ
幹線国道は小田厚なみのパトカーの量と思った方がいい >>398
軽微な違反で暇なやつは裁判したほがいい
ってことが世間で知られてないんだよな ノルマを達成できないって、普段運転してたらめちゃくちゃな運転してるキチガイなんてたくさん見るんだが、ああいうのはなんで野放しなんだよ。真面目にやれアホ スピード違反取締の成果ってなんだよ
違反者がいないのが成果だろう 内部告発しないと表に出てこないとか本当に恐ろしいな >>1
有印書偽造とかな内部事犯だけで無く 被害者への誣告罪と恐喝も入るやろ
無理やり車を止めたんだから道交法違反に逮捕監禁もはいるはずや >>405
点数は引かれるけど反則金1万円払った積もりで
焼き肉食べれるよね 再三住民トラブルを起こして呼ばれても
おざなりな対応で放置したせいで
京アニ放火までエスカレートさせた
埼玉県警に比べれば小童だな てか検挙数にノルマなんて作る警察のやり方に問題があるだろ？ 回転灯まわしてパトロールすれば交通の安全は向上するというのに、
なんでわざわざ隠れて違反する人が現れるのを待つの？
違反を予防する気がないの？ >>414
だからこういうので出世させて階級主義で操ってるのやろう 定年退職前にどうしても警部になりたかったんだろうなｗ 詐欺みたいなもんか。。
そもそも北海道とか郊外の主要国道の制限速度は100キロで良いでしょ。
おうしゅうとか山道でも一般道制限速度90、高速道路130が標準なんだし。 公務員試験はいわゆる文系の暗記問題のみだからな
理系のような応用のきく人間が皆無
だから馬鹿の巣窟 違反なんて無い方がいいのにな
減らすことに力をいれないと 架空じゃなくて実際の住人をねつ造で犯罪者に仕立て上げてたの？
それでこの警察官へのメリットは？
昇給？出世？報奨金？ 何で警察が成果主義なんか採用してんの？
馬鹿なの？ >>413
暇なやつがもっとたくさん裁判すれば
起訴できなくなるのに
そもそも犯罪じゃないんだから 地方警察に何期待しても無駄
地方は官民問わず、コンプライアンス精神が低い レーザーはピンポイントに照射出来るからなぁ。
警察官がこういう悪知恵を思い付き、それを
当たり前に実行してしまうとか世も末だ。 レーザー測定はまず覆せんからなぁ
友人は純正ドラレコ（車自体の速度計）とGPS速度計で法定速度以内だったと争ったけど、普通に負けた >>1
公務員は平気で虚偽公文書作成罪を犯す。これが日本だ。 警察にノルマとか成果主義とか取り入れるのがおかしい
極論すれば治安悪化した方が成果上がることになるのだから予防はおざなりになるよな >>440
負けたとしても裁判するやつが増えたほうがいいよな くだらない案件で裁判所パンクさせればいいんだよ >>440
検察官、裁判官は警察官の主張を信用する。
官は官を擁護すると言うこと。
昔からの日本の司法実務だ。
どんな証拠を民間人が出しても勝てない。土人国家日本と言われるだけのことはあるww >>20
原付乗りなのか初心者なのか、あんたの車には同乗したくないわ 万引犯を罰金刑にして、その罰金を
管轄内の防犯カメラ設置の財源にするように
法改正したらこの世から万引無くなるのにね。
犯罪をゼロにしたくない警察が犯罪を放置しているから、
逆一定数のみ検挙する為にノルマ制度が出来ている。 >>446
パンクなんかしない。
裁判官は証拠も見ないで判決を書く。 北海道なんて郊外でネズミ捕りやればいくらでも捕まえられるだろ >>450
裁判に負けても検察でじっくりと時間をかけて言いたいこといえばいいんだよ
あきらめるやつが多すぎるから
くだらない取締するんだ >>273
高知白バイとかYoutubeで詳しくやってるの見てみ？
これが、警察組織かとゾッとするよ わざと死角になるような所でやるのも当たり前だしな
本当糞しか居ない >>154
改ざん事件も指示したほうは結局いまで出世
泣いて訴えた奴は自殺だもんな 公営ヤクザ
まあ、日本のトップが犯罪者集団の自民だから仕方ない >>1
元流刑地だからな
民度がマジでヤバイ
成果主義なんて関係ない 最近やたらヘリの音がうるさいと思ったことはありませんか？
それは汚職警官がわざとけたたましい音を立てて嫌がらせをしているのです
それをするのにいくつもの理由が考えられますが、一つには
汚職警官を追っている人間への嫌がらせがあります
もしも犯罪の捜査なら相手にバレないように静かに行わなくてはいけませんから >>20
とりあえず一時停止して左右確認すればいいのさ
実際の状態よりも、やってますよというポーズが大事なのは日本の伝統文化 警察に洗脳されたバカな国民が生真面目に反則金なんか払うからこういう事になる
青切符なんか起訴されないんだから、みんなで反則金の支払いを拒否すれば、こう言ったバカな取り締まりもなくなるあ >>463
そんなん通用しないよ
一時停止
徐行
一時停止
俺これで捕まったんだから >>399
嫌がらせされるのが嫌だから協会に入るんだよ。そんなの常識 これって結局のところスカスカスガと同じだよね。見た目だけ良くしようとするだけ。本質に何も目を向けないから国民から白い目で見られる >>1
ジャップの国技 wwwwwwwww wwwwwwwww wwwwwwwww wwwwwwwww wwwwwwwww wwwwwwwww wwwwwwwww wwwwwwwww よくこれ表にでてこれたな
下手したらケーカンであれ、消されてただろ 直進標識の場所で右折車バンバン取締り
本当に危ないところは、ちゃんと右折禁止の看板置くのに >>401
＞地域によってはノルマきついんだろうな
＞地元の警察は入れ食いポイントで数時間やったら満足げに帰っていくよ
これ。
入れ食いポイントがあるということは、既にその速度が常態化して流れているということ。
事故が10年以内に起きてないなら、危険性を見て、その入れ食い制限速度を改正しろよ。
後でデータを調べたが、5年以内にそのポイントで事故は起きていなかった。
長年その場所で事故が起きるのを見たことも聞いたこともない。 組織暴力団としては日常じゃね
交通課のお家芸の一つにすぎない こんなん朝から晩までワイドショーやニュースで大騒ぎするレベルのとんでもない不祥事だろ
警察24時とかやってヨイショしてる場合じゃないっつの >>466
俺も一回一時停止違反でゴールド無くなったが見通しの悪い交差点で停止線前から超徐行(速度数キロ状態)でノロノロと侵入して車が来ないのを確認して交差点を通過したがそれを見てた派出所警官にパクられたわ
それ以来停止標識がある所では停止線前で確実に止まってる(速度０キロ状態)
あと違反で気に入らんならキップにサインするな 朝夕の通勤時間帯は無謀運転のオンパレードだろ
特に二輪車
取り締まり放題だし一般人からすれば喜ばれる成果
それをせずに捏造取締りをするのは怠慢でしかない スルガ銀行と同じだな
まあ日本はどこもこんな感じだから仕方ない 通報で出動するのはいいけど、
確かにこういうのは警察が能動的にやらないと捕まらないな
たまには他人のスピード違反を通報する人もいるかもだが、
それほど自分が困らないからあまりないだろうし 他の犯罪にもノルマ設定したらもっと頑張ってくれるんかね >>476
警察に目を付けられたら
ずっと監視されて微罪逮捕の嫌がらせ受けるから。 機動隊の覆面パトカーに追跡されて、追い越し車線から走行車線に譲ったら
赤ランプついて青切符
納得いかずに機動隊呼び出しされて２時間軟禁されて調書とられたけど
麻雀、今週今月の検挙ナンバーワンは○○軒ラーメンチケット！！とかグラフがあったわ‥ >>484
報奨金がネットバンキング経由で数千円とか出るならそれで生計立てる人も出そうだな ハイビーム推奨も街頭が少ないことを隠す詭弁だからな
浮いた金で高級車乗ってやりたい放題よ
田舎もんの役人なんて自分の事しか考えてない裸の王様しかいない >>1
その取締り装置
完全な欠陥品じゃねえか
そんなの使ってること自体が
犯罪だ >>440
北海道警相手にして負けた訴訟あったけどもしかしたら今回のこれで覆るかな？
裁判で正当と認められた証拠が逆転するのは痛快かも >>1
国が監査して、違反率で評価した方が良いのだろうか >>487
わかる。
東名で追越車線を走ってたら、後ろから事故現場に向かいたい？？パトカーが。
しかし、時速100キロで流れている走行車線には混んでいて入ることもできない。
かといって、スピードを出して走行車線の空いた区間に入ろうとすると、真後ろのパトカーにスピード違反で捕まってしまうヂレンマ。
パトカーも赤ランプをちょっと回して困ってる感じだったw
2分ぐらいそのまま走ったところで、走行車線が空いて入れた。 逮捕された時点で懲戒免職になるよね？
警察は身内に甘いからどうなるか心配。 >>479
本部に聞いたから間違いないと思うが
交通だけノルマありとか？ 走行車線が100キロで流れてるのに、120キロは出さないと長い車列をスムーズな追い越しはできない。
でもそれは真後ろにパトカーがいてはできない。 警官は未だにノルマ制認めないからなw
捕まった時に、ノルマたんねーの？と聞いたらそんまのあったらもっと出世してるとかわけわからん事言ってた 交通違反は犯罪なので
47人の冤罪者が出たとか大事件では？
てかぶっちゃけ全国でやってるだろ ブルー免許になると任意保険も高くなるだろ
その分の金は補償してくれるのか？ 道警ではよくあるこt…
あれ？
昔拳銃をどったらってあったよね？ つうか、不正な取り締まりや捜査、逮捕には厳罰を科さないと絶対にあかんやろ
警察官に与えられてる権限ってかなり大きい物なんやし
不正な取り締まりなんて、押収品の着服なんか目じゃないぐらいの社会的影響のある重大犯罪やろ >制限速度を超えるスピードで追尾
パトカー逮捕しなきゃｗ トロトロ走っているパトカーに並行して走ってるやついるけど俺は御構いなしで抜かして行く
いままで捕まったことないよ >>503
少額訴訟で提訴すればよい。
判決嫌がるはずだから、ホイホイ和解してくれると思われる。
もちろん、ガチンコで判決もらってもいい。 死刑でいいだろ
無罪で捕まった奴等に金属バットで死ぬまで殴らせろ 警察は全体責任だろ？道警とか関係ねーよ
警視庁から交番勤務まで一人につき１％減給でいいよ
１００人の不正警官いたら無給なｗ 多人数の組織の人間はピンからキリまでいる。組織名で中の人間を判断したり信じないこと。 >>509
ノルマというか出世競争の為の基準だろうな >>466
完全停止した？タイヤが回っていたとか難癖つけるのは常套手段だよ
逆に停止線を超えたとしても完全停止したら一時停止違反で捕まえられない
完全停止した事実で裁判されたら警察負けるから >>508
パトカーの後ろの大名行列あるあるな。
あんなパトカーの前でだけお利口さんぶるのはおかしい。
自分は制限60なら、メーター読み65で追い抜いていく。
あれ、なんで後ろにダラダラ並ぶんだろう >>56
コロナ外出自粛で警察の売上が減ってたから只今絶賛押し売り強化中 稲葉事件なんて名前ついてるのか
懐かしい
銃器摘発キャンペーン… >>497
アメリカもひどかったぜｗ
5マイルオーバーでも容赦ない 最近取り締まりめちゃくちゃ多いな
国が金ないから集めてる >>517
あれみると西部警察のテーマが脳内再生される 一時停止違反なら警官が見たというだけでアウトだろ
どんだけでっち上げられてるのか、恐ろしいわ 機動隊が交通取り締まりw
中野のバカ連中はやってないだろうなw
所詮警察は、雇用の受け皿になってるにすぎない底辺。 こんな冤罪やり放題なシステムがまかり通ってるのがやばいわ >>56
原付を取り締まるのは可愛そうだわな
制限速度30kmで走ると煽られたり、無理な追い越しとかあるのに
原付を取り締まる前にそういう危険な追い越しとかやる自動車を取り締まらなきゃ
30kmで走っても安全な道路情況にするのがまず第一だろ >>507
不起訴じゃなくて略式だろ
こいつは公権力振るって47人の罪なき人を犯罪者に仕立て上げた 信号機ない横断歩道で張り込んでたら入れ食い状態で3時間もやればノルマ達成だろ この警官はスピード違反等の違反を47回してるよね？
なら違反金と点数はちゃんと処理しろよ。 今や半数くらいの車がドラレコ付けてんのに
よく捏造なんてやるな >>530
反則金の額が違うし、大幅なスピード違反じゃないと赤切符が切れない とても道警だけがやってるとは、思えないんだけど。そもそもなぜ、発覚した? 道警つか警視庁まで機能してないな
集団ストーカー被害を完全に隠蔽してる気分で 仮に全ドライバーがまったく交通違反をしなくなったら、警察はとても困るってことだね。警察は違反ドライバーに感謝しないと 本来、工場底辺になるようなのを受け皿にしてるわけだから昭和からの常識。底辺万歳が警官。 やっぱりでっち上げあるんだよな
オレがドラレコで速度表示撮影しているのは、昔納得いかない事があったから >>539
困らないよ？
交通課の人数減らすだけでしょ？ >>532
＞警察って車の売り上げ下げてるよな
車に乗ると、事故のリスクはあるし、
ネズミ捕りもたくさんいるわで
車乗らないようにしようってのは実際ある。
奥多摩行きの道路なんか、制限は30がずっと続くけど誰も30でなんか走ってない。
50ぐらいで流れてる。
だからいつでも取り締まれる状態。
予測確実性が低いから不安で、ネズミ捕りに気を張って走る状態。
ドライブを楽しむどころじゃない。 いかりや「正しい事をしたければ偉くなれ、偉くなればそいつのやる事は全て正しいから」 でっち上げは国民全体と国家の法治そのものへの罪
一度で死刑にすべき ビデオ撮影で交通違反を取り締まれる制度を作れよ
そしてドライブレコーダーなどでそういうのを取り締まっていく
ネズミ捕りとか違反している奴を見張って逮捕とかもうそういうのはいらないから
ビデオカメラの動画で取り締まれるようにしろ
それで悪質な奴をどんどん逮捕していけばいいんだよ
悪質じゃ無い奴はイエローカード制などを導入して3回やれば反則金とかそんな感じで
これなら誰も交通違反の取り締まりに文句言わなくなるよ 事故や違反を予防するんじゃなくて反則金目当てだからね。 一時停止もでっち上げてるだろ？
前に取り締まられた時、立ち位置確認させたらどう見ても停止線見えないとこから見てたと言ったので、ならサインしねーわと粘って逃れたわ
急いでるヤツとかならサインさせられちゃうんだろうな >>15 ＪＲ北海道と同じで腐ってる者が牛耳ってる。
歴代ＪＲ社長は自殺してるが本部長は腰かけだから見ぬふり。 >>509
ノルマがないと働かないからだぞｗ
誰だって逆恨みされたくないだろｗ さすが警察ｗ本気出すのは交通違反の時だけ国民の敵だろ 現に死亡事故が起きてるような本当に危険なところは見張らないで
明らかに初見者はまちがいそうなところ、とかで張って捕まえてるよねこいつら
交通安全を普及したり事故を減らそうとしてるんじゃなくてカモを待ってる詐欺師に近い >>552
まさかとは思うが、消防はノルマｗ無いよね？ >>498
世の中本音と建て前ってのがあるんだぞ
自分で歩く事すらできない障碍者が議員になったけど
「こんな役にたたねーゴミが議員とかいらねーだろ」って誰も表では言わないだろ >>548
病気入院中で更新切れした俺の免許。免許センターに聞いたら「そのまま期限切れにして、治ったときに期限切れ講習を受けるように」と言われたけど
リハセンに聞いたら主治医の診断書を出せば更新期間を最大3年延長できると言われた。嘘教えるなよ→公安委員会 >>517
おまえはリアガラスに代紋付けてる車を追い抜けるのか？ 道警、旧国鉄ＪＲ北海道、北教組、道連、連合北海道、旧民主北海道、北海道新聞、道ウタリ協会
北海道朝鮮学校、電通北海道、道放送連、ＮＨＫ北海道、北海道創価・・・
赤い大地”！ 真っ赤な大地！ 北海道 >>543
事故を起こしたらおこされたら何もかも終わりだからな
でもＪＲは年々廃止されるわ
リニアの工事は邪魔されるわで
リスクを背負いながらクルマに乗っている レーザーの測定器って、任意の特定を選んで測定できるんだね。
と言うか、他の輩も同じことしてないよな？
ゴキブリは、一匹見つけたらその何倍もいるんだろ？ >>558
総務省のかんかつだから集団ストーカーノルマはある。 警官の職質とか見ればわかるだろ
え、職質されたことないの何か文句あるって態度だからな。何も違反してないてのに 何件捕まえたら何件事故が減る。
というところからおかしい。 インタビューで警察OBがノルマは無いけど1日出て成果なしでは帰れないとかわけわからん事言ってて草 >>550
急いでる時は現場で粘らなくても大丈夫だよ
後から警察じゃなく検察所で >>498
ノルマはないけど反則金収入の予算はあります 成果主義を導入した会社（役所含む）がことごとく失敗してるのは
部下の成果を評価するのが年功序列でその地位についた上司だから いまだにパトカー隠してネズミ捕りやってるからな
神奈川県警
腐ってるわー >>547
肖像権とかプライバシーとかの問題があるんよ
オービスは判例出てるから問題ないんだけどね >>55
都合の悪い映像は制作会社から取り上げるからな 警察が正しいことをやる組織だという認識を捨てよ
むしろ庶民にはあり得ない程の腐敗に満ちた集団だと理解すべきなのだ >>562
そのリハセン？が嘘教えてる
入院などの、やむを得ない理由による失効の場合は半年なら経歴を維持して、半年を超えて３年以内なら免許証番号だけ残して新しく、技能試験と学科試験を免除して再取得出来るだけ
その際、適正試験は免除されない
免許証左下の取得年月日が再取得した日になってるはず
ただ、有効期限が間近で入院するのなら、余裕があるなら入院の予定かなんかの病院からの資料もって期日前更新した方が良いので、その案内しなかったのなら免許センターの手落ち >>1
交通安全の為の取り締まりではなくて反則金を取る為の取り締まりだもんな 今までの全ての計測が実速度だった証明してもらわないと
取り締まりなんて出来ねえ その前に、他にやっている人間を炙り出して全員逮捕するのが先だろ。
でもそれやったら、逮捕者が多すぎて取締するのが誰もいなくなってしまうとか
元警官だけで留置場が足りなくて拘置所も足りなくても本州に送るようになるかｗ めんどくせーから車にスピードレコーダーつければ良いのに JR西の尼崎事故の時は日勤教育とかの社内体質が問題になったけど、
違反のデッチ上げも組織体質として相当問題だろ
自浄できないなら一度解体しろ 斜里あたりで囮捜査っぽいスピード違反やってるから気をつけて
ノロノロ運転してた軽を抜いたら視界外の後ろからサイレン回したパトカーが飛んできた うわ！これ俺もやられたわ
去年北海道でオービス光らせて
スピード違反で罰金と免停
https://i.imgur.com/XsuD3UL.jpg
最悪 北海道なんて地平線が見えるレベルのまっすぐな道で網張ってれば逮捕し放題じゃないの 一時停止のネズミ取りって生産性がないからイライラするよねとおもってたら、逆走するバカとかヤバいの結構いるから、ネズミとりは正義だよ。
暴走族とか捕まえてほしい。 捕まえ易いのだけ捕まえているから
国民の不信不満は募るのだよ
猛スピードで幹線道路を走り回っているリッタースポーツバイクは
捕まえ切れないから見て見ないフリ
射殺してでも償いをさせろ 北海道って魅力的な土地なのに人間だけは本当にダメだよね
結局は本土が何とかしてくれるって甘えがあるんじゃない？
JR北海道も何回もやらかしてるし 速度違反よりも、一時停止違反や爆音マフラーの騒音を取り締まれよ
一時停止違反なんて、現場にカメラを仕掛けておくだけでいいし、爆音マフラーは
スマホに専用マイクをつければ、簡易測定器として使えるでしょ 道警の施設の近くに住んでるけど、本当にあいつらの態度ひどいわ。DQN校と変わらん。 >>1
上級は逮捕すらしないのに、一般人の罪はでっち上げるのかよ！ >>601
無防備な歩行者との事故に直結するから良いと思うよ
普段からちゃんと止まればいいだけだし
逆走は取締というより道路構造で、道路管理者の努力じゃないかな。国交省とか都道府県とかNEXCOとか
高速なんかはめっちゃペイントしてるし、NEXCO頑張ってる
認知症の方はもう、本人家族がなんとかしてもらわないと
強制的に免許取り上げてもそれすら忘れそうだし この記事をプリントアウトして車に常備しておくといい
もし警察に止められたら
この記事読ませればOK 犯罪組織の糞警察が
こいつら裏道の事故のあり得んとこで交通違反のやッとったぞ 警察官の量刑は1.5倍くらいにしとけよ
職権を悪用してるんだから悪質過ぎるだろ >>588
リハビリセンター。脳をやって体幹２級の障害者に７月の末に認定され、機能回復訓練を受けている
リハセンでも簡単な操作訓練（シミュレータと固定された車体を使用）→回復を認められると提携している自動車学校でペーパードライバー講習→免許センターで試験→免許の更新
リハセンでの訓練は、独立歩行と就労支援（公共交通機関での移動、自動車の運転も含む）１年間（6ヶ月の追加あり）
免許センターとリハセンの話の違いは医師が診断書を出してくれれば通常は期限切れ更新は失効から6ヶ月に対し、医師の診断書が付けば3年間は先の手順で更新が可能とのこと
私は9月半ばで既に失効したんで、今月中に3年間延長の手続きが必要とのこと。まあ取り直しを覚悟してたんで、嬉しい誤算ではあるんだけど。 726 名前:Socket774 [sage] :2020/10/17(土) 15:26:41.39 ID:DjpTVnz6
110通報記録なんか残ってもなんの問題もないやろ
警察費はなにげに国民1人あたり3万くらいかかってるんやぞ
ワイのスマホ代より高い >>604
爆音マフラーのほとんどは、販売するとき基準をクリアしていたり車検を通っているのがほとんどだよ。
特に10年以上前の車などは現在販売されている車よりも緩い基準が適用されているので、法律などを変えて社外品の販売を禁止にするか、測定の基準を厳しくしないと測定してもほとんど手間や時間の無駄なだけ。 成果主義つっても成果を競い合ってるわけじゃなくて「早く帰りたいから」
何も生み出してないな 道警はヤバイからな
日本で一番悪い奴らって映画になってる むかしスピード違反といわれたが証拠だしてこなかったから無罪放免になったが、よくわからんのよ。最近はレーダー探知機あるしむちゃな運転はしないけど 冤罪死刑囚を作った冤罪王紅林麻雄に手を貸していた元部下の連中が未だに大手を振るって警官やっていられているんだから自浄なんて無理だよ 捏造は安倍政権の唯一のレガシー
もちろん菅政権も踏襲ｗ 「会議に遅れるから」って、高速道路を180kで飛ばした警官が新潟県警にいる >>1 コレ令和2年10/17道警も問題だけど警視庁も問題じゃないの？ >>612
詳しくありがとう
ただの言葉の差のようですね
リハセンでは３年以内ならなんとかなるという理解で十分なので、嘘をついてるは言い過ぎでした
せっかくなので詳しく書きますね
免許の有効期限を個別に伸ばすというのは、更新手続の講習待ち以外では基本ありません
激甚災害やコロナなどの場合は対象地域などで伸ばしたりします
有効期限切れの場合は、失効再取得という手続きになります
これは試験の一部を免除して免許が取れるという制度なので、免許更新と違って写真や本籍の記載された住民票の写しなど、必要書類が増えます
また、免許種別や数によって額が変わりますが、更新より費用が高額になります
この手続きができる期間についてですが
更新忘れの場合には半年間
やむを得ない理由がある場合には３年間、ただし、やむを得ない理由がなくなってから１か月以内です
やむを得ない理由とは、入院、病気で療養が必要と医師が診断、海外渡航、収監などです
更新忘れの場合には、青色３年の免許になり、講習は１時間か２時間の講習になります
対して、やむを得ない理由がある場合には半年以内であれば、違反歴や経験年数によってはゴールド免許の可能性もあります
半年を超え３年以内でも２時間の講習で青色３年の免許が取得できます
長々と書きましたが、３年以内で医師がダメと言っている期間が終わってから１か月以内というところだけはよく憶えておいてください。そして、そろそろとなったら、免許センターに時間や必要書類などを詳しく聞いてください。
というか、この部分は免許センターが本来言わなきゃいけない部分。病気などで不安になっているひとへの配慮がなさすぎる
では、一日も早く（出来れば半年以内に）状況が改善しますことをお祈りします ネット関連でも無理やり自白させて冤罪で逮捕してたもんな
警察は公営ヤクザだわ 普通にレーザー当てて計測すりゃいいのに、複数回当ててって書いてあるから、たまにしっかり測れないこともあるのか？ 道警は本当におかしい
交差点内でツルツル路面で立ち往生したら信号無視で止められた
研修中みたいな若い女の子だったから間違ったんだろう
もちろん違反キップは切られなかった
横にいた指導係みたいな中年の男に怒鳴りつけてやったよ 北海道の取締りって
ホント点数稼ぐ目的の取締りだもんな オラの町では、３０ｋの道路を４０～５０キロで走っているが、取り締まりはしてない 働かない公務員が努力をしている・・というとこは褒めるべきか？ｗ 昔バイト場の建屋から見える信号機のない交差点（片方一時停止あり）
と信号機のある国道T字路日によって白バイとパトカーが交互に
張り付いてたとこがあったんだが
10分もしないうちに引っかかってたぞ？ｗｗ
北海道県警は何やってんだ？ｗ 池沼カーを片っ端から狩ったほうが捏造より全然ラクだろ？
パチンコップ北海道はバカなの？ 道警は楽な仕事ばっかしてるイメージ
ほしみ駅前ロータリーを夜7時ごろからスケボー集団が占拠してるが
そいつらは取り締まらず駅近くの交差点でネズミ捕りばっかやってる 道民の方も普段からすっ飛ばしているから、捕まっても「あ～あ、やっちゃったあ」だもんな 北海道警裏金事件（ほっかいどうけいうらがねじけん）は、2003年11月に北海道警察旭川中央警察署が不正経理を行っていたことが、北海道新聞の調査報道で発覚し、後に各部署、各課、各警察署（厚別警察署、手稲警察署を除く）でも、同様な事が発覚し関係幹部が大量処分された事件である。この事件を発端に立て続けに各地の警察本部でも同様なことが判明し、幹部らが懲戒処分を受けている。
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%E8%AD%A6%E8%A3%8F%E9%87%91%E4%BA%8B%E4%BB%B6
で、集団ストーカーの資金をおっと 落ちてたお金を届けたらネコババ犯で逮捕されますしね >>1
部○民が特別枠で警察に入り込んで捜査情報を漏らしたり事件隠蔽したり犯罪を繰り返してる >>1
北海道では「わ」ナンバーのレンタカーは捕まりやすい。 熊に追われ、ポリに濡れ衣着せられ
北の大地に生きるのは大変やね 特に、夜間に可搬式のオービスを道内に１万台ぐらい撒いておけば、
年額100億円ぐらいの違反収入が無理なく入手可能だと思う。
「そんな卑怯な作戦は絶対にやらない！」と決めてるからこそ言うけど。 >>619
四日市ジャスコ冤罪逮捕圧殺事件のおじいさんを二人がかりで圧殺した警官二人もお咎め無しで現職だっけ？ >>641
そうそう。
レンタカーは捕まりやすいと借りる時に言われたが、
自分は標識が木に隠れてて見えないとこでやられた。
木をなんとかしろ言ったら警察笑ってたわ。 >>550
一時停止はでっちあげるまでもなく
みんな止まってないからな
見張ってれば簡単に検挙出来る >>623
どうもです。
明日臨時の主治医診察が有る（シャントのバルブ圧を変更したいらしい）ので、申請書類の件をできるだけ急ぎで頼んでみるつもりです。
非常勤（大学病院での主治医）だから月をまたぐんだろうなぁ。
「３年も更新延長。しかも講習だけできるなんて障害者逆差別だ」と言われちゃいそうだけど、高齢者講習よりはチェックがキツいかな？
おなし施設に入っている７０歳過ぎの脳卒中からのリハビリの人。
一時帰宅申請で家族と一緒に免許更新に行って、脳卒中とリハセン入所中の申告したのに診断書も高齢者講習の受講もなしで更新通ってた。
チェック機能大丈夫か？→うどん脳公安委員会 >>645
それ通るから警察のいいなりなる必要無かったんだぞ？
突っぱねたら面倒ある事案は普通に無罪放免になってたはず でっち上げって罰金自分で測ったのか？そもそもこんなもん入れ食いじゃないのか？ こういうのは死刑でいい。
権力側が無実の市民を陥れようとか、無差別大量殺人以上の罪だ。 >>651
俺も若い頃、因縁のある警官に駐車違反で挙げらた。
青切符には署名拒否で検察に出向き、起訴猶予になった。
嫌疑無しだろうが！と噛み付いたが、検察官は受け入れなかった。 >>656
でも上級国民は現行犯でも絶対に逮捕はしない日本の警察（チノパン＆元高級官僚飯塚）
警察「人身事故（軽傷）で、元総理を逮捕した実績があるぞ！！（ｴﾍﾝ）」
村山富市じゃん。 交通違反なら裁判まで引っ張る方がいいな
上級じゃないからですか？
記憶にございませんってな 北海道全域で馬鹿みたいに交通の取締りをしているからな。
本州と比較してもその異常な数の取締りだから
ひたすら反則金集めて何に使っているのだか >>659
北海道の交通死亡事故は全国でも上位だからね。
それと、高速道路の利用率を上げたいのもあるのかも。 北海道警
「パヨクを排除したり 沢山の反則金を国庫に納めると 国家公安委員長に褒められるんです」 アダプティブクルコン使い始めてから、捕まることなくなった。
設定速度は制限プラス１５kmくらい オードリー・タン「日本人は未来に住んでいるようだった」。台湾の天才大臣が語った来日時の記憶 【インタビュー全文：その①】
http://xdwer.adisen.net/202010/news/FT1qF29NZU.html 公務員は信用出来るとして
公務員の証言は証拠能力がある立場が
証拠を偽るのは、司法行政の混乱を齎すので
死刑 製造業だったら全数再チェックしないと品質認定通らないな 捕まえ方はおかしいが速度超過には違いないだろって感じかな 北海道なんかでっち上げなくても全員スピード違反してるだろ。 北海道はストレートな道が多いからスピード出して飛ばしたくなる 年賀時の郵便をちゃんと取り締まれよ
あれ完全な重量オーバーだぞ チクった正義漢は守秘義務を完遂出来ない者として窓際かな
出世の道は経たれてしまったかもしれんが良くやったよ
それが君の正義なのだ！上には行けないだろうが胸を張るがよい 近所でも交差点に隠れて違反狙ってるポリ公おるわ
何のために警官になったんだろうな 罰金は国へ行くが、反則金は予算としてかえってくるんだっけ？ >吉本容疑者が関与していたとみられる不正取り締まりは計４７件におよび、道警は運転手の違反点数を取り消し、反則金を返還する予定だ。
謝罪はしねえのか？ 世間知らずのお前らでも警察官のクズ率が他の職種とくらべても高いことが分かってきたろｗ 氷山の一角なのだろうけど
なんで、このケースだけ露見したのかね？
内部告発以外に、考えられんけど
一時停止とか、信号無視とか、物的証拠のない奴は
なんとでもなる 紅林麻雄
日本の警察官、冤罪を生み出した「拷問王」 国が犯罪者を雇うてる。
どういうシステムなんこの国？
菅総理にしっかり説明してもらおう
嘘と誤魔化しだけで成り立ってるんだなこの国？
そりゃ名簿をシュレッダーにかけたとか
言い出すわけだw
実にバカだね低脳の分際で偉そうにw 飲酒運転でっちあげにしておけば
北海道なんだから8割が該当したのに 何人取り締まったかで評価がされるのがおかしんだよアホか警察
むしろパトカーにビビッて誰も違反しませんでしたでもいいだろ こういう不正がニュースになると、
俺ならもっと上手にやれると思う警官が続々出てくる。
国家権力を身に付けると、能力が高いと思い上がるんだよね。
警官なんて本質はバカなのにw 今までそんなシステムで取り締まりしてたのか、いい加減なんだな 警察こそ停止線オーバーみたいな
自動化出来そうな分野はどんどん自動化して
人間でなければ対応できないところに
資源を集めるべきなのにな。
停止線オーバーなんか頻発場所狙って
トラップ仕掛ければ罰金取り放題だろう。
移動式オービスができるなら
こういうこともやれるんだよ。
なぜやらんのか。 拾得物の現金を派出所の警官が着服したのを隠蔽するために警察署総出で届け出た妊婦に冤罪着せようとした事件もあったよね >>695
微妙に国民が反乱を起こさないように調整してんだろうね
警察内部の告発が明るみに出たら国民は怒り狂うよ
予算使う為に色々とやってるし これはひどい。
成果主義ゆるくして寝ててもらわんと。 成果主義っていうか
スピード違反見つける＝成果
これがおかしいだろ 創価学会の嫌がらせについて、十年以上前に、現役会員が手口を暴露した事実がある事をご存知だろうか？
＞ 627 名前： クロトワ(新潟県) 投稿日： 2008/06/23(月) 16:30:00.90 ID:ql5UinYO0
＞ >> 608
＞ 集団ストーカーなど存在しない。
＞ 地区幹はその地域の個人一人一人の電話番号、住所、
＞ 詳しい地図、身辺情報などを網羅したデータベースを作って持っているいるだけだ。
＞ 気に入らなかったら3人ぐらいの学会員にストーカー、引越し（最悪自殺）に追い込むための
＞ ネガティブキャンペーンをその人間の住んでる地域で行うだけ。
＞ それが集団ストーカーに見えちゃうなら仕方ないな。
投稿者の素性は、他の投稿から、親と姉も学会員の学会３世
姉は成績優秀だったが、創価大学に進学させられ、統合失調症を発症
信心すれば治ると信じて疑わない両親が適切な治療を受けさせなかった為、悪化
中越大震災で家が滅茶苦茶に、母も入院、父の会社も不況で倒産寸前、自身も重度の糖尿病を患うに至る
他にも様々な不幸があったが、脱会したくても脱会できない立場で
学会に深い恨みを持つようになり、この暴露に至った、とわかっている
ネットでは、創価学会が集団ストーカーを行っていて
電磁波攻撃や思考盗聴や音声送信、テクノロジー犯罪を行っている等という投稿があるが
あれら投稿の正体は、多くが、被害者を偽装した学会員だ
創価学会は確かに集団ストーカーと呼ばれる組織犯罪を行う
しかし、電磁波攻撃、思考盗聴、音声送信、テクノロジー犯罪等は一切行っていない
実際に行っている集団ストーカー犯罪に、これらを抱き合わせた上で、異常な言動を合わせる事で
創価学会が集団ストーカー行為を働いていると主張する者は
学会の主張通り『統合失調症』という印象を持たせる目的で、そのようなネット工作をしている
本当に異常極まりないカルト、それが創価学会の実態だ
※なお集ストの黒幕は信濃町総本部の学会幹部
以下、創価学会が行う集団ストーカーと呼ばれる組織犯罪の手口と目的
（ベースは裁判所に提出された、某企業が某宗教団体に依頼して従業員に行った集団ストーカー関連の公開文章）
＞不都合な人や始末したい人がいる際には、まず集団ストーカーと呼ばれる手口で、
＞ ・ その人の周辺に複数の人間が常につきまとわせて、その人に精神的苦痛を与え続ける
＞ ・ その事によって、その人がたまらなくなって、怒鳴ったり暴力を振るったりしやすいようにする
＞ ・ もしくは、精神的苦痛で自殺しやすい状況にする行為を続ける
＞ ・ 被害を訴える人に対し、医師に誤診させて、統合失調症の診断書を作り、被害者の発言の信憑性を低下させる
＞ ・ その上で医師が治療と称し措置入院等を行う事で、報道、捜査機関、裁判所等を欺いて対応が出来ないようにする
＞ ・ 社会的に抹殺し、絶望させる事で、被害者を自殺や泣き寝入りに追い込む。
また１５年程前、２ｃｈに集団ストーカー業者が現れて独白した際に、語った手口の一つが下記
＞ 『ターゲット周囲に人を仕込み、日中、例えば、メロンというキーワードを喋らせて、ターゲットに繰り返し聞かせる
＞ 翌朝、ターゲット宅の玄関前に、メロンを置いておく。すると朝刊を取りに玄関に出たターゲットはメロンを見て驚く
＞ このようにターゲットを精神的に追い詰める事を無数にやり、気が狂うように仕向ける。ターゲットは会社役員だったが自殺した』
＞ ※ターゲットに対する精神的虐待をガスライティングと言うが、これはその一種と思われる（学会の集ストでも当然行われている）
創価学会が行う嫌がらせは下記の通り
・ スマホとＬＩＮＥを使用し、組織的に連携した尾行や監視、付き纏い行為
・ ターゲットの居住地域、ターゲットの職場で、悪評を拡散し、人間関係を破壊して孤立させると同時に、引っ越しや退職に追い込もうとする
・ 就労妨害、昇進昇任妨害、営業妨害、ターゲットが経営する店や会社を倒産させようとする工作
・ 精神的苦痛を与え続け、ターゲットの自殺を誘発する行為を意識的に行う
・ （現在は取り締まり強化でなりを潜めたが）煽り運転、交通事故誘発狙いの危険運転をターゲットの運転車両に行う
・ ネットストーカー行為全般
・ その他、警察が違法行為として取り締まりにくいタイプの卑劣で陰湿、悪質な嫌がらせ行為全般
●関連スレ
各地方で起きている村八分に関して
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/mayor/1600855369/1-19
av >>700
1日中サボって見つかりませんでしたって報告をするのを防ごうとしてるんだろうと思う >>703
某成果主義のITメーカ「問題点0件なんて会い得ない。レビュー内容、テスト項目を再検証して、報告書を提出しろ！！」→（レビュー＆テスト項目に問題なしの報告書を出す）→「携わったメンバー全員を連れて来い。俺が直接レビューする。」
メッセージの文言の内容を変更するだけの仕事でもこれだから、どんどん開発工数が膨れ上がっていく。
しかも、ソレを作業単価のアップの理由に認めないから下請けは苦しくなって逃げていく。
まあ検収時にコストカット協力金の名目で、一律に支払額のカットをやる会社だしな >>701
仕事は自分で創りだすもんやと教わったんだな 違うとこでは巡査部長が覚せい剤ででっちあげしたし。
まあ、そっちはもしかしたら組織のモグラかも知れないが。 ヤクザに押収した覚醒剤を渡してた警察もいたよなうな 警察庁は直ちに会見しなさい
アホくさい演技もおしまいですって
税金で飯食ってるだけですって 信号機が無い横断歩道で二人以上の歩行者が待っていても無視して停止しない
悪質な自動車を停止義務違反で反則切符をバンバンと切って欲しい。
スピード違反よりも切実だし、交通安全強化と反則金収益効果があるしね。 歩道横断もな
コンビニ、スーパー入り口は入れ食いだぞ >>443
ほんとそれ。
なんで犯罪に関わる部門に成果主義を取り入れるのかと。
そんなんだから冤罪が生まれるんだよ。 >>714
保管庫の遺失物等換金し上納を積み重ねキャリが昇進するための必須条件、将来は警視だ！
交通違反金その他警察内部で処理できる金は集金、とりまとめキャリアが上納することで昇進
ボスの為に金を稼ぐのは組織暴力団として当然の務めだと思うけどな
下部組織である昔の日本の暴力団は親分が面倒みるから真逆ではある >>714
捜査費で買ったシャブを知り合いのヤー公にばらまかせて抓んだ奴を検挙して実績稼ぎしてたしな
警察が犯罪をクリエイトする組織になっているのが現状
> 静岡県西部の三十代男性に覚せい剤を譲り渡したとして、細江署の巡査部長横山彰一容疑者（３９）が
> 逮捕された事件で、静岡地検浜松支部は十七日、覚せい剤取締法違反（使用）罪で起訴された男性の
> 公訴（起訴）を取り消し、静岡地裁浜松支部が公訴棄却を決定した。
>
> 静岡地検は同日、横山容疑者と元暴力団組員の四十代の男を同法違反（譲り渡し）罪で起訴した。
> 横山被告は共謀の容疑を否認しているが、「一人でも多く検挙したかった」との旨の供述をしており、
> 捜査実績を上げるための犯行だったとみられる。細江署では横山被告が薬物捜査を担当していた
> 昨年一年間に同法違反容疑での摘発はなく、四月に入ってからも今回の一件だけだった。
>
> 捜査関係者によると、横山被告は元組員の男に入手させた覚せい剤を三十代男性に譲渡。
> その三日後に男性方を家宅捜索し、同法違反容疑で摘発していた。男性の尿からは譲渡した覚せい剤と
> 一致する成分が検出された。横山被告はこの不正な捜査で県警の捜査費数万円を使っていた。
http://www.sankei.com/region/news/140830/rgn1408300067-n1.html 河野、ここに行革ネタがあるぞ。
警察内部の検挙数のノルマだとか、多く捕まえた奴が偉いと言う考え方。 オードリー・タン「日本人は未来に住んでいるようだった」。台湾の天才大臣が語った来日時の記憶【インタビュー全文：その①】
http://drue.vomny.net/h202010/news/Xb69ct8xUI.html
「なんで働かないといけないんですか？」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://drue.vomny.net/202010/news/16Zl9LFCge 青切符切りなんて反則金稼ぎが目的の単なる警察利権だからな
バカ正直に反則金なんか払うバカな国民も悪い 警察は、善良な国民を犯罪者にでっち上げるだけの簡単なお仕事です 反則金が予算化されてるんだろ。
一度国庫に入った後にバックされるし。 一時停止違反のでっち上げも厳しく処罰しろ。
懲戒免職でいい。 >>725
その通り
反則金収入を一般財源化して警察から利権を取り上げたら、>>1みたいなバカな事は起きない 僕の父ちゃんは自転車の中学生を止めて盗難自転車か確認する仕事をしていまふ おいおい最近税金ばら撒き過ぎたのか、警察が血眼になって取り締まってるだろ >>1
山科で原付に乗っていたら警官のバイクに付かず離れず付きまとわれた。
程なくして一時停止線を少し越えて停まったという言い掛かりを付けられ切符を切られた。
そこは少し登坂の十字路で一時停止線で停まったら足が浮くし停まりにくいのを知ってて追い込んでくる巡査は頭脳的で恐ろしいと思う。 >>732
「ノルマがきつくて・・・」は歴史的名言だったな。 >>732
無実の人を３年間の懲役（執行済み）にして、再審で無罪が確定さた時のコメントが「我々の主張が認められず甚だ遺憾」だった
自分とこの署員がひき逃げ事故を起こしたときは「病気だったので責任能力はない」と「轢き逃げは不起訴」にした富山県警
発生もしていない事件を女様の証言だけを丸呑みして無実のお爺さんを圧殺しさせそれを「正規の制圧行動」と「冤罪」すら認めなかった三重県警。
拉致監禁拷問を行っている犯罪者集団に自分の息子がいることに気づき、被害者の口封じをさせた刑事を表彰した栃木県警
に比べたら雑魚でした→神奈川県 こんなもん罠を仕掛けて入れ食いじゃないの？下手くそなのか良心的なのか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
