【クローズアップ現代＋】壊れたら もう直せない… 老朽化の橋とトンネル約7万3000か所 修繕すら不可能 住民に迂回路見せ放棄★2 [どこさ★]
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壊れたら もう直せない… NHK 2020年12月1日
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201201/k10012739501000.html
抜粋
■渡れない橋
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201201/K10012739501_2012011920_2012012008_01_03.jpg
群馬県にある「鳴瀬橋」。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201201/K10012739501_2012011736_2012011809_01_04.jpg
これは北海道の「百松橋」。
国土交通省が調べたところ、自治体が管理する橋のうち、通行止めになっているのは2018年で2901。
2008年は977橋だったのに10年間で3倍近く増えています。
背景にあるのが…そう「老朽化」です。
■造ればそれでよかった
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201201/K10012739501_2012011545_2012011607_01_03.jpg
■維持管理にかじを切れ！
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201201/K10012739501_2012011932_2012012008_01_06.jpg
そんな中で起きたのが2012年12月2日の中央自動車道「笹子トンネル天井板崩落事故」。
9人が死亡した痛ましい事故をきっかけに、
専門家で作る国の審議会は「最後の通告」という衝撃的なタイトルで提言を発表しました。
『今すぐ本格的なメンテナンスに舵を切らなければ、
近い将来、橋梁の崩落など人命や社会システムに関わる致命的な事態を招くであろう』
しかし…。
■進まぬ修繕
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201201/K10012739501_2012012114_2012012123_01_07.jpg
「6割で修繕が始まってすらいない」
全国で修繕が必要とされた橋とトンネルは約7万3000か所。
■“お金が足りない”
最大のネックは、やはり「お金」でした。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201201/K10012739501_2012012031_2012012033_01_09.jpg
■4000万で直したのに…
苦しい自治体に追い打ちをかけるような事態も起きています。
相次ぐ災害です。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201201/K10012739501_2012011546_2012011607_01_07.jpg
流失した沖鶴橋
熊本県を流れる球磨川で、球磨村と人吉市をつなぐ「沖鶴橋」。
■インフラを“リストラ”せよ
秋のレビュー
こうした中、そもそもインフラが多すぎるとの声が上がっています。
今年11月に開かれた行政事業の無駄を検証する「秋のレビュー」。
この中で世界各国のインフラを比較する図が示されました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201201/K10012739501_2012011921_2012012008_01_11.jpg
ちょっと難しいですが、要するに
「日本は他国に比べて桁違いに多くのインフラを抱えている…」ということを示します。
レビューに参加した専門家からは、
『インフラのリストラが必要』
『半分程度を目標に取捨選択を進めるべき』といった声が上がりました。
■データ駆使で「優先順位」を
「う回路」を通ると、どれだけ余計に時間がかかるのか、
住民でもわかりやすい指標を使って示すことで、
減らす道路や橋の優先順位をつける議論を前に進めようという試みです。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201201/K10012739501_2012011942_2012012008_01_13.jpg
う回路計算の結果
上の図は、ある場所で「う回路」を計算した結果です。
緑色の四角が橋の位置、青い線が橋が使えなくなった時のう回路を示しています。
左の場合は「う回路」の距離は200mほど。
余計にかかる時間は車なら1分弱、歩いて3分ほどです。
一方、右側の場合は「う回路」の距離は1800メートル。
車で5分弱、歩きだと27分もかかってしまいます。
う回路が長くなれば、救急車や消防車などの緊急車両が駆けつける際に時間がかかり、
生活に大きな支障が出るおそれもあります。
このケースでは、右側の橋の方が重要度が高く「残すべき橋」と、
優先順位をつけることが出来るのではないか…というのです。
■「私たち」も問われている
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201201/K10012739501_2012011547_2012011607_01_12.jpg
見えてきたのは、
国がインフラの維持管理にかじを切ると号令を出したものの、
実態が伴わない現実です。
安全を確保し、痛ましい事故を繰り返さないためには
「何を残し、何をたたむのか」を考えなければいけないなと。
問われているのは私たちの「覚悟」
前スレ ★1 12/02(水) 01:21
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1606839683/ 辺鄙なとこに住んでる人を引っ越しさせればいいのでは 国１の橋桁がサビだらけで塗装直し一切やろうとしないんだが確実に寿命短くなるよな 公共事業=悪
コンクリートから人へ
とかやってたツケや
土建屋潰しまくったからもう手遅れ 田中角栄もあの世で泣いてるよ
列島改造してくれたのに
馬鹿息子どもが角さんの遺産を食い潰した >>6
海峡に掛かってるつり橋は数年に一度塗りなおしてるねぇ、すげー金だよ 最近は現地の住人が流した海外発信の動画が誰でも簡単に観れるけど
日本のひと昔感は凄いな。
完全に途上国日本 愚策すぎた
人がいないとこ、少ないとこに
橋とか、トンネルとか、道路を作るな
人を移住させる方が1万倍安い
ある程度の利用数が見込めないのにアホみたいに作った事により後の代が苦しむ
ダムとかもあと数十年したら地獄だろうな >>9
民主政権になる前からの不況で潰れてるんだけど？ クニノシャッキンガーが国を滅ぼす
財務省は責任とってしね >>11
逆だろ角栄時代の負の遺産が酷いだけ
角栄は必要の無いとこに道路を作りまくった
まさに負債のゴミ >>9
逆だろ
公共事業ぶっこみまくって維持できないほどに公共インフラを膨らませた結果 >>9
問題の根本はそれ以前でしょう
インフラの補修工事なんて毎年計画的に少しずつ進めれば良かっただけの話
それをせずに利幅の大きい新設工事ばかり長年やり続けて来た事が、この問題の根本的な原因 >>3
それもこれも、悪夢の民主政権が「コンクリートから人へ」予算を垂れ流した結果やで？ バケタンを携行して、深夜に、曰く付きの廃トンネル群を心の赴くままに探訪してみたい。
出来れば、雨上がりの湿った空気が不快にならない、12月から2月ぐらいのタイミングで。 ｅｃｏカーや電気自動車が普及すればするほど
原資のガソリンや軽油に含まれる重量税が減少する皮肉 こんな田舎に橋かけるなら
移住させたほうが安上がり >>18
アホやな～
まさか角さんもこんな馬鹿に笑われるなんて思いもしなかったろうなぁ
アホに笑われあの世で角さん泣いてるよ
ああ敗者は悲しいねぇ
政治史をちょっとは勉強しろアホウ 誰も使わない鉄道が維持できなくなったように
今度はほとんど誰も使ってない道路が維持できなくなる
ある程度は仕方がないな 人が滅多に通らないような橋やトンネルはなくてもいいだろ 国家が成長している時は都市部の成長に便乗して田舎にもインフラ整備の恩恵があったけど
国家が衰退にさしかかってくると田舎のインフラに構う余裕がなくなった >>18
無駄な道路と呼ばれたものは災害時に活用できた。無駄なものは一つも無い。 補修すらろくにしないなんて角さんもさすがにドン引きですわ
ちゃんちゃらちゃらちゃらおかしいですわ～ コンクリートから人へと言ってた悪夢の無能政党があったな 昔は石油が安かったから道路も橋も作り放題だったからな
日本の景気も良くて買い放題だったし、今とは何もかも状況が違う 地方の管理する道路直せないのは道路財源取り上げられたからなんだが 道路は放棄してドローンで移動、運搬、
大きすぎる場合は民間型オスプレイで輸送
電力は再生エネルギーとマイクロ波送電
水は再生循環型、下水はバイオ処理
通信は衛星通信
でいいんじゃない？ 古賀とかいうやつの地元に50億かけて橋つくったよな。
でも全然人が通らなくてそんなもの作る必要あったのか？だて、
野党だかマスコミだかが追及したら
古賀が「だからもっと人がそこを通るように、もっと税金使って人が集まるよう活性化しなきゃいけない」とか反論してた 使われてないなら更新する必要もないが
コンクリートから人へとか、公共事業は無駄だと
やりまくったからな、必要な分でも手が足りないのかね
サヨクの作戦通りだろ
日本のインフラを更新させない、させ難くする 四国は無駄に作りすぎたよな！
30年後は、どーするんだ？ >>32
その悪夢の政権よりも公共事業費を削減したのが安倍の８年間。 >>18
こういう自分が頭いいと思っている馬鹿が国を滅ぼす >>26
>>27
そういう田舎の過疎地で農林業の生産が行われていたり、上水道の水源地になってたりするんだから、そう簡単に切り捨てて良い話じゃないのよ コンクリートから人へ
↓
コンクリートがなかったせいで人がたくさん流されました >>25
途上国がインフラ投資で先進国を目指す1度限りのドーピングのタイミングだっただけで白人達の投資事業 >>21
お前が大好きな地獄の安倍政権も
公共事業費はミンス政権と変わんねーから >>44
減反しまくってるこのご時世に、無理に交通の便の悪い場所で農業やらなくてもいいだろ この手の話、これからもっと酷くなる訳だろ？
コロナでカネをばら撒きまくったから、
東京都でさえ、自治体の貯金を8割使っちゃったという話だよな。
今後、行政サービスが行き届かなくなるって、
インフラ整備にも影響あるだろ。 第一次産業とインフラ整備を見捨てた日本は
先はない
コロナ契機に虚業が全部それらに変われば
あるいはワンチャンある 国に甘えて道路族を抱える地方が無駄なインフラを作りまくったのもある
分不相応なインフラの維持に国は手を貸してはならない
やがて道路族が作った無駄な道路が負の遺産としてその地域の卑しさの象徴となるだろう
なあ、二階にいっぱい道路作って貰っている和歌山県さん >>36
各業界団体が献金と反対運動で進まないだろうね 新素材で内側から補強する技術なかったっけ？
予算の問題だろう そもそも少子化で担い手もいないしな
今世紀末には日本のほとんどの県が無人県になる見込みだから 中国に売られるのが嫌なら自民党や民主党を始末しなきゃいけない
始末しないなら売られる
自業自得だ >>44
過疎地の生産高なんて、たかが知れているんだから、
そんな所で農業をやるくらいなら、
もっと人がいる田舎でやるべき。人も機材も集中した方が効率的。 今、政治に関わりたくない。
こんな難問、解決させられたくねーｗ >>59
少子化政策と移民政策はセットだからな
無人にはならんぞ？ >>52
だから ベトナムから奴隷をもっと入れろって？
勘弁してくださいよ 必要な部分は更新して、使ってないのは破棄で良いだろ
人もある程度、集めれば
無駄なインフラを継続しなくても良いだろうし >>11
角栄さんがやったのは、列島改造じゃなくて
新潟改造、自分の懐改造、じゃなくて？ >>61
ベトナム人なら喜んで農業をやるよ
お前みたいなのが多いと自民党は楽だよ >>55
和歌山の一部地域は観光が無ければ超ど田舎地域だからメンテが滞り始めると悲惨になりそう >>52
安全保障を重視する国なら緊縮政策を２５年以上も継続するような馬鹿な真似はしない。
あまり悲観論は言いたくないが、もう手遅れ状態だと指摘する人も多く、再生は困難かもしれん。 >>69
やるかね？
日本人から奪い取った方が速いだろ >>72
犯罪者の割合が異常に高いだけで多くは善良だよ オリンピックやる金でどれだけのインフラ修繕出来たんだろうなｗｗ ベトナムはとっくに中国自治区だからね
中国に今更怒ってんのがマヌケ過ぎる >>69
これからの農業はそんな人手を必要としなくなるよ >>70
毎年渋滞の酷い白浜方面へ高速道路作ったのは正解だけど
そこから紀伊半島をぐるっと回して三重の方へ作ろうとしているのは明らかにおかしい 日本は、他国に比べて田舎道もしっかりきれいに造られていると言われているよね。
何のことはない、インフラに金をジャブジャブ使っていた訳だ。
今まで無理をしてきたわけだらから、インフラのリストラは自然な流れだろうね。 作るのにはバカスカ公共事業で金使ったのに
公共事業が「悪」とされたせいもあって維持管理にはまるで金かけてないからな
そりゃ順次使えなくなっていくってものよ
おまけに記事で指摘されてるように、金かけて直しても日本は災害ですぐダメになったりするから 氷河期、派遣世代を修復で働かせろ
給料は国の借金で月８０万でいい。
あいつら馬鹿だからすぐ使うだろ？
そしたらインフレになって国の借金も返せて一石二鳥 どうして過疎地に若い人は行かないのか？
それは学校が消えたから
子供を育てるには最低、学校がいる
電気水道だけの土地には70歳以上の年寄りしかいなくなる >>74
何だその矛盾はｗ
多くが善良なら、犯罪者の割合は低いだろｗ
犯罪者が割合が異常に高いなら犯罪者ばかりだろｗ
だから、日本人から奪い取る
そのうち、殺して奪い取るのが当たり前になるかもな NHK潰して年間７０００億円を修繕費にしてはどうか１箇所４０００万なら年間２０００箇所くらい直せるだろ >>80
維持管理を嫌がったのも建設業界
新設した方が楽で儲かるからね >>59
某新自由主義政党「外国人に来て貰えば(ry >>85
それ良いな、ＮＨＫと言う埋蔵金で
インフラ修繕か
もし継続するならＮＨＫはスクランブルすれば良かろう 自治体が道路・橋を作るのは、地価が上がって固定資産税収が増えるから。
億使ってもペイできるんだよね。
地価が下がったり、負動産というマイナスになる現在、損切りできるか？
それが問われている。
まあ、先送りだよねｗ
次か、その次の市長にまかせるのがいいｗ >>83
日本特有の現象じゃなくて世界共通の話だから、今更それを嘆いてもしょうがない
人は都会に集まるものという前提でこれからのことも考えて行くしか無いな 地方でも10万人都市は生き残る
学校もインフラもショッピング店も生き残る
その周りの5万人都市もしばらくは続く >>93
韓国以下って、更新されない、廃棄されたのと比べてるの？
韓国の使ってる物には流石に廃棄は負けるだろ
ソレと比べるとかどれだけ韓国嫌いなんだよｗ 私に腹案がある
人工過疎地域をすべて切り捨て強制移住させ、日本人が居住するエリアを限定することで
整備な必要な面積を圧縮しインフラにかかるコストを圧縮すればいい
※広大な土地が必要な一次産業は大規模資本もしくは公営に集約し、衣食住込みでの高効率運営を目指す >>69
それが本当なら、もうとっくに
ベトナム人が日本の過疎地で農業をやっているはず。
でもそうじゃないのは、日本が以前より稼げなくなっているから。
日本に来る外国人旅行者が多いのは、日本が安いからだよ。
それだけ日本が諸外国に比べて貧しくなった証拠。 >>90
別に衰退国家じゃなくても新自由主義推進した国はどこも民営化で
肝心のインフラはズタボロになってる
アメリカなんて廃墟だらけでインフラ投資がバイデン政権の重要な政策になってるほど ネトウヨはアメリカの選挙を未だに不正言ってるからセーフ もう日本の浮上はないよ
日本のためになることやろうとすると、最悪つぶされるか、
つぶされなくても意思決定が遅くなる
この国はすでに韓国と共有化されてる >>103
アメリカの道路って舗装がガタガタって聞いたけどそうなの？ >>3
彼方此方に不必要な橋や道路やトンネルは建物等をつくりまくったからね 金があるうちに手広くインフラを整えるのは正しい 人や物の移動が増えると経済が活性化するんだよね
失政の連続でインフラを維持する金がなくなっただけだ >>105
韓国と共有化って戦前の話？
かつては朝鮮半島は日本国内でしたけど
その頃のインフラを韓国は未だに使ってるんだっけ >>101
それ考えたことあるけど、自治体(公務員)が仕事(利権)を失うからギリシャ化するまで無理そう 国民がバカだからしゃーないｗ
小泉も安倍もあれだけ支持したんだ、これからもその路線は続く
できる奴はもう海外移住しかない、バカすぎてどうにもならない なんな日本っていくとこまでいってない？
ヤバすぎる老朽化 さすが犬ＨＫ
野に帰る際中の地方に人なんか戻るはずない 少子高齢化で自治体もカネがないんだろ
一般的にコンクリートの耐用年数は約50年といわれている
道路や鉄道といった交通インフラは東京五輪開催前後に
作られたものが多い 東京五輪から50年たって
老朽化したものが増えてきている
つまりは直せずにボコボコになった道路が今後も増えていくって
ことだな >>114
そりゃ反日、日本レイシズムがハバを利かせまくってるからな
ヤバいだろうな
日本人が日本の為に成ることをしようとすると
今でさえ阻止されるからな 日本が衰退する？
バカには未来が見えない
世界が気候変動で衰退するのだ >>111
在日、帰化系通して共有化されてるんだよ
移民を受け入れたようなもんだし
ブラジル移民は１００年間でたった１１万人だったか
ブラジルとの人口比はさておき、戦後から帰化した韓国人は１１万どころではない
在日社会とは別に韓国系社会があり、この国はすでに二民族国家なのさ
もう日本人だけの意志が通ることは未来永劫ない 少子高齢化人口減少社会になる自覚がなかったのか
あったが利益誘導のためにやめられなかったのか
何れにせよ無駄な都市計画に基づいたモノは多い 個人の自由、人権を認めれば認めるほど、社会運営に必要なコストは指数関数的に増加する
国家全体の幸福の総和を増やすためには、やはりある程度の制限は必要
よって、極端な過疎地域での居住を制限し、インフラ整備コストを圧縮すべし。 >>122
朝鮮人を日本人にしたのは愚かだったな
戦後、その失敗を指摘すると
差別だ右翼だネトウヨだとやられたからな
こうやって指摘出来るようになっただけでも進歩よ 地方が潰れるだけなのに大袈裟なやつ多いな
引越せよ ほんと要らん土木工事ばかり
低技能外国人実習生の雇用増やしてどうすんの 昔は老人達をやとって市道の横の歩道とかに生えてる草を除去してたりしてたんだが
今は生え放題だもんなぁ 地方とかは酷いありさまだよ 百松沢橋って230の神威岳のとこに行く橋だろ
あんなとこ通れなくても誰も困らんだろよ。営林署の人が困るくらいで
なんでこの記事で扱われた？ >>115
マイナンバーカードの受け取りで役所に行ったけど、
忙しく働いて良そうな職員がいないのが印象的。
あんなにゆっくり行って、客を捌く回転率だって悪いのに、
かなりの給料をもらっているのなら、
そりゃ、民間に委託すべきだろ。
つまり、公務員自体は減らしても良い訳だよ。
実務を行う民間業者を入れれば問題無い。 高度成長期時代のコンクリートインフラ老朽化問題
20年、いや30年前から言われ続けてきた話だよな 産業技術総合研究所っていう経産省の研究所がインフラ研究始めるってよ >>132
懐かしいな
あのヤクザすら自称する
暴力サヨク、しばき隊、闇の幹部元気にしてるのかね >>134
>>1で例示されてる橋は、どっちも必要とされない橋
逆に言えば、そんな例しか出せないぐらいの大したこと無い話なんだよ >>125
ガソリン車、ディーゼル車には、
かなりの税金が課せられる時代が来る、って
某自動車評論家も言っているからね。
高い税金を払ってまで乗るのは馬鹿らしいという額になる、って予想な。 国が国がーって
そらプレミアムなんちゃらとか祝日祭日ばっか作って
それに合わせて仕事しすぎはかえって効率悪いのだ～
って怠けまくって怠慢になってるこんな国で
誰もがむしゃらに血反吐吐いて働かないんじゃ
インフラ一つまともに維持も修繕もできないだろな
そのうちあちこちでツルで編んだ橋ばっかになるんじゃねーの >>84
２割が犯罪者だが８割は善良だよって感じじゃね？ｗ >>136
そう、だけどずっと新規建設ばかり続けてきた
だから公共事業の予算を削ったからという理由はあたらない、あっても新規で作ってただけ
ずっと1度立てた計画は実行する(撤回するという前例を作らない)ようにやってきた まず自治体がおカネ出してレーザー錆取り機を買っとけ
あれ使って高品質の塗料で再塗装するだけで簡単な橋や街灯とかは修繕出来、寿命伸ばせるだろ
それ使って自分で修理する部署作った方がいいんじゃないか？ >>130
最近は再編しコンパクト化を目指していたけど
コロナで状況が変わったよね
ただ仕分けをして無理に全てを直したり新しくしたり
する必要はもうないと思うというか出来ない もうこの国は終わったな政治家、官僚は自分の事しか考えてない 大事故が起きないと動かない無能無政府
それが売国自民支配下の日本の正体 >>128
日本のような自然災害が多い国で地方が衰退すると地方の治水がダメになり下流域の都市に全部皺寄せがいくから結局都市部でも人が住めない地域が出てくる
自然災害や治水のことを考えたら都市部への集中はコロナで三密勧めるのと同じぐらい愚策
>>126 朝鮮人韓国人テロリスト！！！！！！！！！！！！
朝鮮語をしゃべるな！ 半島へ帰れ！
公安に通報している
それは限界集落では、文明国生活水準のコストが異常に
高くなって、金持ちしか住めなくなってるだけのことだ。
公安、仕事をしろ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
21世紀は最低
30年後に人類は未来に落胆するだろう
地球物理学で明確にわかる 団塊のゴミが補修改修放置してたしねえ
何よりゴミ公務員が給与と称して税金なかぬきしすぎだ
市民の生活インフラ維持が税金の名目なのに必要な修繕も予算が無いでバッサリだしな
なのになぜかゴミ役人の報酬は上がり続けてた不具合
インフラ整備に回す金ないならゴミ役人の報酬なぞ半減するべきであろう >>149
だからこの国の未来のことなんて個人レベルで考える必要ないんだよ
好きなように自由に生きれば良い
独身だろうが結婚しようが働こうが働かなかろうが好きにすれば良い
国が自分のためではなく国民や国の未来のために動く姿を見せるまではな メンテナンス費用が莫大になれば、野党が自民党議員の「お地元」で癒着してる所のインフラ費用を引っ張り出して来て、、
「こんな莫大な費用をかけて、あまり人が通らない橋を修正する必要がどこにあるんですか！！〇〇議員の地盤の〇〇建設との関わりが指摘されているが、説明責任を果たして下さい！」
メディア「自民党議員、〇〇建設からの献金目当てで〇〇橋を修正工事か？」
こんなのが次々に出て来て、倒閣運動のネタになりそう。 公共の予算が足りないって言う人たちはみんな裕福そう 必要な場所には集中投資してるから何も問題などない
武蔵小杉なんて電線地中化はじめ道路拡幅、駅ホーム増設
駅ビル建て替え、タワマン都市計画もぎっしり10年先までインフラ増強てんこ盛り
田舎のカッペは身勝手で根性も悪いしね >>102
農業をするにしても日本の土地は痩せているからなあ
大陸の肥沃な土地の方が手間はかからない 橋の損傷はドローンで撮影して検査するシステムが作られるよ 山をそのままにしすぎだ
ただでさえ平地が少なく山岳地帯が他国に比べて多い国なのに
これでは公共工事の整備コストもかかるし費用対効果も薄くなる
まずは山を切り崩して平地を作るようにしたほうがいい 重量を改善しないままEVが増えるとこうなるよｗ
同じサイズの内燃車と比較してEVは1.5～1.7倍重い。日産のリーフだとあのサイズで1.7トンぐらいあって600kgぐらい余分に重いｗ
一軸あたりだと150kg。
つまり路面や橋脚に負荷をかけてるわけ。
重量は目に見えないから何も考えない一般ユーザーはエコって思っちゃうんだよねｗ
まあEVにはもっと重量税を負担してもらうのが社会的には公平ってこった。
違うかな？にっさんさんｗ >>164
いいね、残土で埋め立てすれば国土も拡大だな 何百億おそらく何兆という税金が、話題にもならない無駄な政策で国会議員や役人や既得権益者の懐に入っている
仕分けではないが、そういった整理をすれば一瞬で解決するが、それらには既得権益が群がっているので不可能なのが日本の現状 >>146
リニア、整備新幹線などもそうだね
たしかに技術開発や技術の伝承、地元の要望などあるけど
それが本当に必要なのかと問えば、なんとも言いがたい
でもやめられない 在日はそろそろ真剣にこの国から出ることを考えたほうがいいんじゃないか？
この国に対する帰属意識なんかいっさいないんだろ？
だったら沈む船と心中するこたーない、さっさと逃げだしな。 >>156
社会はお前の母親や先生みたいく優しくはないぞ
ガタガタ言わずに老後まで3000万貯めろよ
国は親身になってちゃんと指摘してくれている やっぱ国土狭い広いの問題ではなく
狭い場所に東京みたいにわんさか住む以外なさそうだな
タワマンコンパクトシティを目指せ >>126
昔の戦争経済ではないけど国民が危機意識をもって滅私奉公の国家総動員で国難に対処できればまた違ったやり方もあるのだろうけど
残念ながら左翼の発言力が強くなってしまった昨今では声の大きいエセ弱者（左翼）の意見が優先されてしまい
国民が滅私奉公で一枚岩になってなにかすることも難しい >>169
日本列島に背骨のように横たわる山脈が
無くなれば地方の時代が来る そらね末端の公務員すら首都圏近郊の新築住宅買える位の退職金ポンと出す時点で狂ってるもんな
稼ぎ頭のとーちゃん1人に10人くらいの引きこもりのカスがぶら下がってる様な国だから
近いうちに破綻すんだろこのマヌケ国家 うちの町内のアスファルトも国土改造化の時代に貼ったっきりだから酷い有様に。 >>170
どこまでが必要でどこからが不要という線引は、選挙によって選ばれた国民の代表が決めてるので、現状が国民の総意です ここ５年くらいが特に酷い
交通量のある道路でも橋の欄干とか塗装直さないしガードレールも錆びっぱなし
路肩の白線は消えてるのが当たり前 島国に人多すぎとかいうけどそもそも人が多かろうが少なかろうが
広がって住んだらだめというのが答え、皆東京に住もうコロナ終われば 自動車重量税は5倍くらいに引き上げれば
いいのではないか？ 【NHK】受信料徴収を強化へ 未契約世帯に罰金課す方針 過去の分まで遡って割り増し料金を払わせる仕組みに ★8 [どこさ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1606850952/
罰金まで科すくらいなら、先にスクランブルでもかけたら？
勝手に放送しておいて、受信料を強盗なんて、完全な押し売り商法。
罰金まで科すほどの『公共』に、（紅白）歌だのドラマは不適切だ。
【紅白】橋下徹氏 NHK紅白歌合戦に異議「公共放送でやることなんですかね」★2 [フォーエバー★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1605954399/ 日本ほど狭い国土ですら管理できないって地球広すぎました >>179
山さえなくなれば、新潟に雪も降らなくなるしね^^ この問題、20年ぐらい前のクローズアップ現代で特集されていたな
その時は、ニューヨークの橋の事例を紹介して、
都市のインフラの老朽化をどうするか、って話だったけど
都市部はまだ何とかやりくりしてきたけど、
田舎とか、もう放棄するしかないな カネは役人やNHK、外国人にもっていかれる 日本はホロン部 壊れたら、また作ればいいのです
予算なんか国債発行すればいいんです >>162
検査だけして直さないってオチしか見えない 昨年水害あって人口40人くらいの集落への唯一の生活道路となってた橋が流された
もうそこは高齢者ばかりで何億円も投じて新しく橋をかけ直さなくてもいいだろう
とは思う一方そこに住む人からすれば死活問題なのだろうからやむを得ないと思う
なんとも言いがたい >>4
都市計画区域内でしか開発しないようにすれば良いのにね >>191
そうなんです
今こそ、日本列島を改造するのです！
工事需要の増加で好景気がやってきます！ 「日本は他国に比べて桁違いに多くのインフラを抱えている…」
これはGDP成長が他国並みにであれば、他国と同等になる
インフラが多いのではなくて、経済発展の失敗で
インフラ投資ができなくなったという訳
昔のアメリカの状況と一緒 >>126
中国を見習えってか
あそこはさらに独裁体制で素早い対応もする >>201
日本中で同じ水準のインフラを使えることが
国是なんですよ >>1
橋は通る車の重さの12乗で傷む。重いBEVが増えると益々橋は壊れるぞ 1億2500万人が暮らすためのインフラだったわけだから、
人口が減れば、減ったなりのインフラにすればいい。特に地方。
ポツンと一人暮らしなんて、持ち上げてる場合じゃない。偏屈物の為に、彼ら専用の道路や電気を引くなんて馬鹿げてる
>>164 経済テロリスト！！！！！！！！！！！！！！
朝鮮語をしゃべるな！ 半島へ帰れ！
公安に通報している
日本では、もう遠い昔に土建屋公共事業についての
限界効用がすでに逓減しつくしている！
日本では、土建屋公共事業には全く何の価値も無い！
公安、仕事をしろ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
>>178
まあそのへんは主権者たる国民のバランス感覚だと思う
高度経済成長を経て豊かになった国民が新自由主義へ流れていくのは当然だと思うし
それによって社会運営コストが増加し、国民一人あたりの負担が増加するのも止む終えなしと
増加コストを経済成長でペイできてるうち（現状主要都市は維持発展できてる）は良いが
それすらも覚束なくなったときに国民がどう選択するかだと思う
貧すれば鈍する、となったとき、やっぱ極端な答えが強くなるんじゃないかね 何十年の間にアスファルトが溶けて
混ぜた石がむき出しになっててチャリがパンクする状態だわ。
>>168 経済テロリスト！！！！！！！！！！！！！！
朝鮮語をしゃべるな！ 半島へ帰れ！
公安に通報している
日本では、もう遠い昔に土建屋公共事業についての
限界効用がすでに逓減しつくしている！
日本では、土建屋公共事業には全く何の価値も無い！
公安、仕事をしろ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
>>1
オリンピック・リニア・新幹線・ＧＯＴＯ・議員報酬
税金の使い方が完全に間違っていたと言いたいのかＮＨＫ?
それはそうだが！
ＮＨＫへの税金投入無駄も一緒に報道しないとw
>>213 経済テロリスト！！！！！！！！！！！！！！
朝鮮語をしゃべるな！ 半島へ帰れ！
公安に通報している
日本では、もう遠い昔に土建屋公共事業についての
限界効用がすでに逓減しつくしている！
日本では、土建屋公共事業には全く何の価値も無い！
公安、仕事をしろ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
他方、そうした山間部落、里山と呼ばれるものが衰退消滅し
野生動物が都市部にやってきて被害をもたらすケースが増加
経済と感染拡大防止もそうだが最近は何が正解なのか正直わからない
ことも多い >>19
こっちだろうな
高度成長期に後先考えずに造りまくったインフラが一斉に寿命を迎えてる 公共事業費は20年前の半分になってるからね
小泉竹中がガンガン削って民主党がダメ押しした >>213
地方議員は、すぐに利権にしちゃうからなぁ
国家主導でメンテナンスしないとね >>206
強い社会統制に基づいた国家運営は、決断も発展も早いよね
ただ、人権というコストが安い分、人命も安いし、人柱も多くなる
この辺はどっちが良いかよりも、国民が選択できることが重要だと思う >>177
タワマンも修繕と更新と非常時に問題があるから
昔の団地を進化させたくらいが丁度いいかもしれない
>>164
それやる方が金が掛かるからやらないんだよ これで都会を出て田舎に行こうと言ってた意味がようやくわかってきた。
大阪都構想の失敗例もあるし。
311の各国から沢山来た義援金も国が殆ど持っていった話も当時、デビィ婦人が暴露してたっけ？？
>>220 経済テロリスト！！！！！！！！！！！！！！
朝鮮語をしゃべるな！ 半島へ帰れ！
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>>168
まずは安価に山を平地にできる技術開発をするべし
>>169
実際問題不要な山は多いよ
例えば生駒山地なんて大部分いらんだろ 道路族議員も弱ったからな
ジャップＡＴＭ蹴り飛ばせば延々金吐き出す打ち出の小づちだった
金を吐き出さないからガンガン殴ったら１１００兆の明細吐き出しやがった・・・
明細書そっとじして族議員解散ｗ そんな小泉純でさえ国連で化石大賞とか揶揄されたやろ。 みなさんご覧ください
これが没落国家・日本の現実です
>>223 経済テロリスト！！！！！！！！！！！！！！
朝鮮語をしゃべるな！ 半島へ帰れ！
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日本では、もう遠い昔に土建屋公共事業についての
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>>47
それはこれまでのデフレを15年放置してきたせいもあるけどね
人手不足で進まなかった面もあったからね
>>227 経済テロリスト！！！！！！！！！！！！！！
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>>1
悪魔の組織NHKは解体しなければならない
中国韓国で無料で放送し日本国民から受信料を強盗し偏向報道はやり放題 信号機、横断歩道、アスファルト舗装、陸橋の劣化と補修費用高過ぎ。地方破綻するわ。 まず政府を解体して一から作り直さないとこの国は無理だろもう遅いけど インフラは生活する上でインフラだろうに
どうしようもないねー
やらなくてはいけない所に予算を卸していなかった事になるw 修繕・管理維持する余力なんて見るからにこの国には無いしなあ >>164
愚公山を移すって言葉は昔からあるけど
中国の蘭州新城は見事に失敗したな
>>222 経済テロリスト！！！！！！！！！！！！！！
朝鮮語をしゃべるな！ 半島へ帰れ！
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>>239 経済テロリスト！！！！！！！！！！！！！！
朝鮮語をしゃべるな！ 半島へ帰れ！
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限界効用がすでに逓減しつくしている！
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>>181
自治体に相談したら材料だけは貰えて自分達で補修できる所もあるみたいよ
>>219 経済テロリスト！！！！！！！！！！！！！！
朝鮮語をしゃべるな！ 半島へ帰れ！
公安に通報している
日本では、もう遠い昔に土建屋公共事業についての
限界効用がすでに逓減しつくしている！
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>>217
もう少しで夜が明けるから精神科逝く準備しとけよ >>183
2008年に起こった岩手・宮城内陸地震で山が崩れてそこの脇を走る一級河川が塞き止められて復旧に山をならして地盤固めて橋掛けて植林して地元のどころか人少なすぎて関係無さそうな地域の子供ら集めてセレモまでやって公共事業？で数億も使ってた
崩れたのはうちのオヤジの山でした、、、NHKで放送されたの見た瞬間、1度しかその山に行ったこと無いけど直ぐにオヤジの山だろって気が付いた
川のせき止めは直さないとまずいけど山なんか一時的に戻すだけでいいだろと思ったわ
無理矢理地元の土建使ってどうでもいいとこに金使うのどうにかしろよ >>222
その利権の末端に支持団体と支持者がいるから成り立ってるんだろうね
打破するには投票率を上げて固定票の比率を下げるくらいしか無いと思うんだが・・・
浮動票が増えれば当落結果が同じでも政治家は浮動票を意識した活動必須になるんだけど
地方はそもそも立候補者が少なくて少なくて・・・
>>250 経済テロリスト！！！！！！！！！！！！！！
朝鮮語をしゃべるな！ 半島へ帰れ！
公安に通報している
日本では、もう遠い昔に土建屋公共事業についての
限界効用がすでに逓減しつくしている！
日本では、土建屋公共事業には全く何の価値も無い！
公安、仕事をしろ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
安倍政権は公務員の給料は6年連続アップしたのに
こんな大事なインフラはケチるなんて インフラ更新に言及する野党が居ないのがな
むしろ、邪魔するばかりで
ダムを作らなくて死者出したのも野党のお陰だろ >>186
将来の人口増加を想定して作った計画だよ、水確保のためのダムもそう 離島国境以外の人口密度１００人未満の市町村は強制廃止すればよい。
檜枝岐村や高山市のシロアリ公務員が平然と生き残っている現状が異常なんだよ。マタギでもして生きるのなら別だが。 >>224
大きいのは人件費だから自立型の重機が開発されれば
できるのではないだろうか土砂運搬は自動運転トラックに任せればよいし
それかその山だけで平地化を完了させるかだね
へ
/ ＼ → ＿＿＿＿
/ ＼ ｜ ｜
こんな感じで >>1
将来の東京タワマン群だなぁ。あれが全部廃墟になるんだから世界中の犯罪者テロリストの巣窟になりそうだ。 まずは人手不足の解消からだな
徴用制度で18歳から10年間は
国土の開発とメンテに従事が基本 菅は二階の国土強靭化に15兆円注ぎ込むんだっけ？上手くいくんかね？ な、二極集中は正義だろ？
一極集中は、やりすぎだけど。 上ばっかり叩かれてるし、確かに叩かれるようなこともしてるけど
下支えするはずの労働者や技術者の減少、劣化も加えて大きな原因だろう
上は腐りきってて下は無能で怠惰、この国の文明社会なんてもうあんまり長いことない
ありとあらゆるインフラが徐々に機能しなくなっていくよ >>252
高速道路やバイパスはまだ作り続けるんじゃね？ >>259
それなら自立自走式アスファルト補修ドローンとか造ったほうがコスパいいんじゃね？ｗ 長年新規に道路を作るほうにばかり財源を回してきたツケだな
高度経済成長期あたりまではそれでよかった。しかし90年代には十分道路ができていたのに
建設業界を食わせるために不必要な道路や橋に巨額の投資がしばしばなされた
そういう未来に活きない投資に無駄に金をつぎ込んできたのが、日本の経済成長が長らく低迷している理由の一つでもある
建設業界は日本の財政を食いつぶしてきた原因の一つだ >>194
これが解らずにサヨサヨ言ってる人のなんと多いことか >>270
そゆこと。
見境なく作ることばかり考えて、維持することは耳日曜。 原因は小泉竹中だよ
民間に任せようって公共事業を縮小させたツケ 同じ場所を掘ったり埋めたり繰り返して道路がボコボコになってくよね そこら中で崩落事故起きたら誰も移動出来なくなる
死んでる経済に死体蹴り 道路・橋のインフラを整備・補修する国力がない。
↓
国防戦略は、道路網のインフラの無いことを利用して、侵攻軍の侵攻を遅滞させる戦略になる。
↓
① ４４トンの１０式戦車、２６トンの１６式機動戦闘車の生産数を削減。
➁ ６０トン級の新戦車の開発開始。
③ 国民の銃保有の解禁で、地域住民がゲリラ戦ができる制度、態勢の整備
↓
中国軍の主力戦車９９式戦車は、５４トン。
日本国内に、整備された道路網が無い場合、迅速な侵攻作戦は困難。
↓
地域配備師団の遅滞戦闘と銃を保有する日本人市民のゲリラ戦等で、ベトナム戦型の長期泥沼
戦争で、最終的勝利を目指す。
当然、島国なので、自給自足の農業態勢の整備にシフトすることも前提条件。 >>267
今後は当然そういうのも必要になるでしょう
道路の補修は自立式の保守ロボット
そのロボットから通行止めの区間情報が流されて
自動運転車は避けて通る >>272
日本人にありがちではある
地方自治体でも無駄に大きな箱ものを作ってることがよくある
照明や空調費用など、将来的な維持費を事前にまじめに考えてないのがよくない それでいて沖縄離島、石垣島の田舎道とか
わずかに車が通る位の道すら草刈りやってたり
やらなきゃあっという間に草で覆われてしまうのは分かってるとは言えマンパワーを割いてもその見返り分がマイナス過ぎるわ
数年草生えない安い薬剤とかねーもんかね
ここで話されてる経年劣化でのインフラ崩壊も
もっと長寿命な素材や方法が有りさえすればなぁ 人手不足じゃない
ニートや金のため仕方なく別にやりたくもない仕事してるやつだらけ
公共事業係る底辺職にに月収８０万だせばいいだけ。
福島原発作業員どんだけ人集まって、繁華街が潤ったかニュースで見たろ
パチンコ屋まで大盛況w >>251
うちの先祖代々の山は土砂災害防止の対策工事ために協力してくれと県から言われて
土地を差し出したら木をかなり切り倒されたけど用地代どころか木の賠償すら1円ももらえなかったわ
県の役人は最初の協力してくれって時はすごい低姿勢だったくせに
木の賠償の話をしたら「県は関知しない。ただで災害防止してやるからありがたく思え」って態度だった
お国のためみたいな国民に対してはとことん厚かましくなるのが役人 事業の為の税金を
全部ポッケナイナイしてたという事
何の為の、世界一高い日本の税金か
公務員手当も高すぎる ジムニーかプラドか三菱D5かアウトランダーどれか必須 コンクリから人
段階老害の歩いた跡にゃペンペン草も生えやしねw 水素自動車のインフラ整備や、リニア新幹線も
無駄な道路同様に、未来に活きない、無駄な投資に終わるだろう >>277
山をなくすとか、自動運転とか、夢は果てしないなｗ >>277
長い区間の片側交互通行も余裕そう、補修工事が捗るな！ ポツンと一人暮らしなんて、持ち上げてる場合じゃない。
偏屈物の為に、彼ら専用の道路や電気や水道やガスを引くなんて馬鹿げてる
居住地域と、非居住（電気ガス水道舗装道路なし）分けていくべきだよ。人口減少社会なんだから。 >>277
逆にそこまでするならコロナ禍でのテレワークみたいに
人自体が動くのを抑制してドローンなどで人が必要なインフラを運んだほうがコスト的に見合うんじゃないかなぁ
所詮生物だから食う寝るができて寒さ暑さを凌げる場所さえあれば生きていけるわけだから
永遠と無駄で劣化激しい送電や上下水や道路の維持なんかやめていっそ全部お届けにしてしまえば 小泉が猪瀬に道路公団民営化を任せたら、安普請の道路が乱造された
高速なのに対応車線とポールだけで区切ってる道路、見た事あるでしょ？
コストカットの成れの果て、安かろう悪かろうを絵にかいたような代物ですよ >>280
数年草が生えないレベルのそういう強力で残留性の強い農薬は
生物毒性が強すぎて害が大きいから残念ながら現実的ではない
残留性が強い＝分解しにくい、ってことだからね。地下水汚染されるし酷いことになるだろう 一番削らなければいけないインフラは「公務員」だ。
自分らで削る能力もないようなので、最終的には国民自らの手で物理的に削り取ることになる。。。
嫌な仕事ではあるがそうしなければ自分らが行き詰まるのが確定している以上最終的にはやらざるをえないわけで。 ミンス政権が維持管理サボったからだな
あらゆる社会問題はミンスのせい、でだいたい解決する トレッキングが趣味なので、登山口まで車で行くときに幹線の国道や県道から枝道入って
登山口までの途中のびっくりするような山の中にも家があって僅かばかりの田んぼや畑が
あって細い舗装道路が通じている。
幹線道路は補修が必要だが枝道は必要最小限の補修でよい。
住民は年寄りしか見ないからほとんどの山奥の村は廃村になる。 いっきょくしうちゆはんたあい(原文ママ)が手弁当で工事して差し上げろ >>3
オリンピックで無駄金使うくらいなら
必要な事に使うべきだよな
コロナで苦しんでいる人がいるのに
公務員にボーナスが出るとか 小中学生あたりに都市計画のコンペでもして
新しい発想を発掘したほうがいいかもしれない ２７６つづき
ゲリラ戦のためには、基礎的な歩兵戦闘のできる大量の市民必要。
↓
陸自 現役自衛官 維持費用 ＝ ９０７万円／年間／１名
↓
一方、予備自衛官手当
① 予備自衛官手当 ＝ ４０００円／月 × １２ゕ月 ＝ ４万８０００円／年
➁ 訓練招集手当 ＝ ８１００円／日 × ５日程度 ＝ ４万０５００円／年
合計 ８万８５００円／年 程度。
↓
陸自 現役自衛官１万人の削減で、１００万人分の予備自衛官の人件費をねん出。
↓
現在の 陸自 予備自衛官４万８０００人態勢から、予備自衛官１００万人態勢へ
↓
これで、基礎的歩兵訓練を受けた１００万人の日本人市民誕生。
市民の銃保有解禁で、大幅な防衛予算の増額なく、国力が低下し、インフラ整備がないが、
ゲリラ戦のできる日本の将来の防衛戦略が整う。 >>282
幾らか忘れたけどオヤジの山は国だかが1本幾らかで買い取ってくれたよ
バブルの時に山買ってしばらく枝落とししてたけど
木を育てても金になるのがずっと先だから続かず
長年放っておいたから金に殆どならない木になってた
まあスズメの涙程で十数万くらい振り込まれんじゃないかな 安全や豊かさが当たり前になると
その当たり前を維持する努力も不必要と勘違いするからね。
防衛や医療と同じような認識上の問題が根っこにある。 >>270
地方は仕事よこせとなるし
建設なければ人も居なくなるから
無駄でも公共事業やるしかない >>291
まあそうだけど、ライブスタイルの提案と思って
リモートな時代なわけだし、まあまあ笑
>>234 経済テロリスト！！！！！！！！！！！！！！
朝鮮語をしゃべるな！ 半島へ帰れ！
公安に通報している
日本では、もう遠い昔に土建屋公共事業についての
限界効用がすでに逓減しつくしている！
日本では、土建屋公共事業には全く何の価値も無い！
公安、仕事をしろ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
>>259
資本主義国家として成熟してる国だから、自動の重機だろうとドローンだろうと開発すれば営利の最大化を目指す仕組みが出来上がってるからそんなに安くはならない
農業の自動化も安くなってないだろ？ >>282
役所からしてみたら
お前の山の災害対策を税金使ってやってやるって事だからな
何も対策しないで災害起きたら全部所有者の責任になるから >>48
>>61
農業冷遇しまくるからイチゴもイモも海外に取られるんだ インフラに金使う
ホワイト公務員ぐらい給料出す
底辺はすぐ金使う
インフレになる物価が上がる
今の公務員の給料が実質的に下がる
一般会社員は物価が上がるが儲けた金で給料も上がるからプラマイなし。
初期投資の国の借金はインフレで実質下がる。
インフラ整備してた人はインフレ効果で実質賃金低下で仕事を離れる
政治はこう回さないと >>295
まあ確かにね
今でさえ普通に売られてるラウンドアップとかも発癌性がとかアメリカだかで訴訟問題になってたっけ
低毒性で散布車で通りすがりに吹きかけるだけで1年生えないとか草刈り自動運転ドローンみたいなのがあればいいのに
って沖縄の小浜島のはいむるぶしで自動運航の芝刈り機は見かけたけどあれはどこのメーカーのなんだろう 景気が良いときは管理も考えずにイケイケどんどん
いかにも日本的だな >>127
用意されたガス抜きな面もある
自民党も従北派に厳しいだけの南韓国勢力な動きをしているし
自民党内の保守派はガス抜き要員であるとＫＡＺＵＹＡの指摘は正しいのかも
大高美貴のように、はなから自民を疑ってる行動する保守と同じマインドでは嫌韓は決してない
韓国を馬鹿にできればそれでいいという洗脳をされてしまった
馬鹿にしてくるやつらなど無視して韓国系は行動すればいいだけ 中国などへのＯＤＡ支援中心でやってきたので
日本のインフラは老朽化かでガタガタ >>269
分かったつもりで自殺するための縄を造り続けてるのがおまえみたいな扇動されたアホだ
建設投資は90年代から半減未満になっている
食いつぶしているのだ！！の逆だ
問題は０年のデフレ不景気、それだけだ
公共投資の削減はそのままデフレ悪化策だ
お前みたいなアホの群れが全体を見ずに節約節約だけ言ってきた結果が今の日本だぞ
言葉使うだけ無駄だから黙ってろ
間違った方向に全力で突っ走っても30年のデフレが35年になり40年になるだけなんだからな
でないと無能な働き者は銃殺だぞ？？ 笹子トンネル事故ってそんな前だったか
つい3年くらい前だと思ってた 毎年毎年無駄な工事しまくってるくせに何やってんの？
本当に必要なところに金使えバカ政府
これで地方の老朽化が加速して東京一極化になってんだろうが >>314
景気が悪いまま30年もデフレ不景気を続けているのが一番日本的なんだよ
おまえもそのアホの主要構成要素なの >>314
外人だとそういうのは慎重なのか
欧米人も含めてそうは思えないけどなあｗ >>303
うちの場合は亡くなった祖父がお人好しだったのもあって
最初に地域のためならと了承した後に
お金の話をしたのでとにかく対応がひどかったよ
2005年に亡くなったのでその少し前だったかな？
すでにその先祖代々の土地には一族が誰も住んでいなかったから断られにくいと思われていたようで
震災の少し前くらいにも別の斜面を地域のために差し出せって2回目の話があったけどさすがに親父が断った 地方移住を推奨しても結局不便な場所は過疎になる
地域利権で囲い込んで県域だの地元と大都市との格差が拡がる
災害復旧でインフラ作っても老朽化したらもう復元はできないそういう土地に若者は行かない >>321
ほらな、こういうやつ
必要な道路！！って偉そうに言うけど日本の100㎞以上で走れる一級道路って
外国の基準から見たら子供の玩具みたいな規模だぞ？？
https://committees.jsce.or.jp/cprcenter/system/files/s-fujii.pdf
デフレ不景気30年で公共投資が半減してんの
維持費すら削って自殺の道を歩んでるの
主要幹線道路が全然整備されない→地方が不便になる→「あ、道路なんか必要ないんだ！！（自爆）」
この繰り返しだよ、この30年
いい加減知恵ある存在ならこの自爆を止めろ >>296
山本太郎は公務員を増やせと主張しているがどうする？ こういった事で
公共事業に金を出すと
本当に経済活性化させると
実質今の公務員、すでに金を持ってる年配が損をするから
未来の日本が衰退しようと現状を維持しようとするのだ。
そんな事するぐらいなら移民入れて優雅に生きた方が自分たちの孫ぐらいまでは安泰と考える ３０２つづき
３０年後、超近代国家に成長した中国は、国力低下で、後進国になり、道路整備も困難な日本に侵攻。
目的は、
① 尖閣諸島周辺の地下資源の確保。
➁ 一部で報道等されているウィグル人に代わる臓器提供元 （日本人） の確保。
↓
海自、空自は、近代的な中国軍弾道弾攻撃で、開戦直後に壊滅。
↓
陸自は、予備自衛官１００万人を防衛招集を急ぐ。
整備されていない道路網と複雑な地形でゲリラ戦を展開。中国軍に出血を強要。
↓
中国の強引な拡張戦略で、中国人に反感をもつ国際世論は、中国を非難。
しかし、国連安保理は、ロシアの拒否権発動で、中国に対する制裁を拒否。
そこで、第３世界を中心とした国連総会は、平和のための結集決議により、中国制裁を決議。
↓
陸自の粘り強いゲリラ戦に次第に中国国内でも、反戦機運の動き。
↓
アメリカ、イギリス、ロシアの仲介により、日本と中国は、和平条約を調印。
めでたし、めでたし？？？
というのが、国力の低下していく日本の最大公約数的防衛戦略かもな。
無駄な物をいっぱい作ったのは小沢一郎のせいだろ。
小沢一郎のwikiより
日米構造協議でも大蔵省の強い反対にもかかわらず、公共投資を10年間で430兆円とすることで妥結したが、これも金丸・小沢・アマコストの3者が政府に先立って金額に到るまで協議し、すでに話をつけていたという gotoやりまくりするには不要なインフラは必要なんです
インフラ潰すとか以ての外です
でも維持費は出しません
運が悪い人は橋から落ちたりトンネルで潰れたり崖から落ちて燃えたり死んでくださいね
いくら死のうがgotoは絶対やめませんよ >>314
借金しながらそんな事やってようやく作った好景気ですから造らなければ好景気にはなっていませんよ >>326
道路をまともに整備してから過疎とか言え！！！
公共投資を半分に削る→維持費すらなくなる→崩落する道路すら出てくる→やっぱり地方は不便じゃないか！！道路は無駄！！
あほか、おまえら？？
公務員の人件費に金使い過ぎが原因だろ
何とかしろよー 老害世代が残しつつある負の遺産はこれだけじゃない
物造りってのは壊れるまでの期間も想定した上で
新たに造り直すコスト又はいずれ不要と見做し壊して終了想定なら撤去費用等を
完成で浮かれた翌日から日割りで計算その費用をコツコツと貯蓄しておくべきだった
老害世代が勝手に過剰に造っといて若年層へ維持ごり押しは物のみならず
意味不明オブジェしきたり冠婚葬祭に携わる高い衣装保持や金銀財宝至上思想やら
老害世代は総じて無責任 作った時は何度でも修繕できる予算があると鷹食ってたんだよな >>313
話が少し横にそれるが、90年代にトリクロロエチレンの地下水汚染が問題になったけど（現在も汚染が残ってる地域多し）
その頃に現地で聞き取り調査をした人の話によれば、「草が枯れるので農薬代わりにトリクロを撒いてた」と証言した人が何人もいたとのこと
低毒性ならいいが、安くて効果が高い農薬（ただし毒性強い）がはやったら汚染が酷いことになると思われる
最近は自走式草刈り機なんてあるのね。ホンダ、共立、海外メーカー・・・いろいろあるな >>314
ドイツは日本の上位互換と言ってもいいのでは >>296
それも全く逆だ
無能な働き者は銃殺だぞ？？？
デフレ不景気が酷くなるだけなんだよ、予算や公務員を削減したら
誰かの出費は誰かの収入だ
道路も何もかも予算は誰かの収入だ、おまえの親の収入かも知れん
公務員ももちろんそうだ
それを削ったら物が売れなくなるだろうが
お前の商売だってダメになるかもしれんのだぞ？？というか１００％なる
自殺したいなら自分一人でやれって話だ、さっさとやれよ無能 たとえば俺とかが主導権を取れば抜本的改革や
社会の為と言う事が出来るんだが
馬鹿な奴らや利害関係が複雑に入り乱れると
よくはならないんだよなぁ >>329
給与や年金も今のまま維持するって言ったことあるっけ？ 原発と同じで後のことはその世代のやつが考えろでやってるからな
古くなったらどうするかなんて知るかの世界だから
税金じゃぶじゃぶ無駄遣いアホだろ、貯金しとけよバカたれが >>24
まさにそれ。
田舎住まいだけどそう思う。 原発でさえ解体費用も無視してお安い電気ですなんて言ってる連中だぞ
期待するだけ無駄だから若いのは勉強ガッツリやって景気のいい海外に出た方がいい >>336
過疎とされてるところにいくら金をつぎ込んで道路を立派にしたところで、
その地域の人口減少の趨勢はほとんど変わらんよ うちの自治体だと民生費４：教育費２：土木費１なんで道路橋脚荒れ放題。おまけに気の毒なのは土木課職員の作業服が支給されなくなって各自で用意。だから役場から土木課職員が複数来るとバラバラの作業服でセンス悪い人だと通報レベルｗ
せめて作業服ぐらい統一で支給してやってほしいわ。 公共投資削れ！！！とか無駄な箱もの！！とか公務員削減！！とか
デフレ不景気の日本で言ってる奴は
全部逆にひどくなるだけって分かってないアホか、酷くしたい悪魔だけだ
おまえら不景気のせいでみんな死んでくれ
いまなら削減された医療関係資源だな、コロナでくたばってくれ
アホの目が覚めるぐらいまで死んだらやっと間違いに気づくんだからみんなまとめて死ね
それしかないわ 崩れ落ちるかもしれないスリルを味わうアトラクションとしてお金を徴収しよう 民間は朝から晩まで仕事なのに
公務員はオフィスでボーっとするか適当に書類こねくり回してるだけだもんなぁ
こんなんで人件費とか運用費用とか笑わせるわ
今の1/3の人員で充分だろ >>312
公務員の数を減らしてからじゃないと給与の上がり幅が小さくても負担は重いんじゃないかね 反原発キチガイってどこにでもあらわれるな
人口密度10人以下のところには何も作らなくていいよ
移住させろ NHKの7000億でならなおせますよ
NHKを解体して
あらたに7000億を公共放送事業と公共事業の経費にしましょう
放送事業に1000億
橋改修に4000億
トンネル2000億 >>324
まあ山の復旧は連日NHKで放送されちゃって
川が塞がれ水が溢れれば二次災害確実だったから放水パイプで迂回させつつやらないと何やってんだよって叩かれるから全力でやってたけど、それでも倒木をわざわざ安いとは言え買い取るってのがなぁ
5、6年前に地元の石材会社がわざわざ岩手から来て(こっちは千葉)良い石が山に埋まってるから掘削させてくれって来た。
なんかその辺にも訳がありそうな気がする
オヤジは関東にいる俺が国の為に山を自然を維持しようとして買ったらのに地元のお前らが山を丸裸にして金儲けに走ってどーすんだよって追い返してたけどw さっさと国が国債発行して、金出せばすむ話だろ
こんなことやってたら、最終的にはトンネル作る技術さえなくなってしまう ジジババしか住んでないど田舎の橋を直しても経済的メリットがない
かつては人が多く住んでいたから橋が作られた
人が去りジジババだけ残った
それだとペイしないから修理しない、ということ >>25
角栄が役人をうまく操縦できた要因って天下りのできるところを作りまくったから 作るまでか楽しいのであって、直しまくって金が永遠にかかると発狂、破綻する。
虚しいのお。 >>311
冷遇された苺や芋が海外逃亡すんのか？
ファンシー絵本みたいで面白いなw >>355
幹線の交通網にはもっと大胆に金をつぎ込むべきだと思うが、
過疎地の公共投資は削るべきだな
実際無駄だもの >1-3 >>1000
コロナマップ(世界の感染者数をまとめたマップ)
https://vdata.nikkei.com/newsgraphics/coronavirus-world-map/
新型コロナウィルスに感染すると若い人でも
・14% 100人中14人が死ぬ(伊国政府報告)→米国では国民の3%が感染し、25万人死亡、死因2位は新型コロナになってます。ただの風邪ではありません。後遺症↓も一生治らないとされてます
・脳に重大な損傷を受ける(英国研究機関報告)
・60% 100人に60人が心臓障害や心筋炎を併発し、治らない(独国研究機関報告)
・43% 100人中43人が呼吸困難の後遺症(イタリア・ジェメッリ大学病院報告)
・40% 100人中40人が味覚障害、嗅覚障害の後遺症(イタリア・パドヴァ大学報告)
・15% 100人中15人が人工透析(米国医療法人報告)
・無症状でも肺が繊維化し10年以内に80% 100人中80人死ぬ可能性(台湾医師報告)
・87% 100人中87人何らかの後遺症が残る(伊国研究機関報告)
・免疫細胞を破壊される(米国研究機関報告)
・95% 100人中95人 2ヶ月でコロナに対する免疫が消え、再感染する(中国大学病院報告)
・27% 100人中27人が関節痛の後遺症(イタリア・ジェメッリ大学病院報告)・53% 100人中53人が疲労系の後遺症(イタリア・ジェメッリ大学病院報告)
・20% 100人中20人が精神疾患(英オックスフォード大学と英国立衛生研究所）
・21% 100人中21人が胸痛の後遺症(イタリア・ジェメッリ大学病院報告)・14% 100人中14人が聴覚障害(英国マンチェスター大学報告)
・10% 100人中10人が神経障害(イタリアのジョバンニ23世病院報告)
・9% 100人中9人が運動能力障害(イタリアのジョバンニ23世病院報告)
・歯が抜ける・髪が抜ける
・感染者は無症状者でも80日以上コロナを排出する。
・頭痛、物忘れがひどくなる、頭がボーッとし考えられない、幻覚、痙攣が残り、何もできなくなる(EU研究機関報告)
・血管がボロボロになり最後は血管が破れて死ぬ。また血管を修復する為にできた血栓によって脳卒中や心筋梗塞を引き起こす
血管が破れることで、そこから先の臓器や細胞が壊死する。
・無症状でも他人にうつす
・50% 100人中50人は無症状(日本政府ダイアモンドプリンセスの船内感染者調査報告)
・1人が2.5人に新型コロナをうつす(WHO報告)
・血管内に入り、全身でウィルスが増殖、血管をズタズタに壊し、最後は血管が破れて死ぬ(米国研究機関報告)・息、鼻水、汗、糞、尿からウィルスを放出、感染させる(中国研究機関報告)
・上記の症状↑が一生残る、悪化していく(EU研究機関報告)
・乾燥すると感染力が5倍以上に上がる←now!!
・感染が広がると経済を崩壊させ、大量の失業者を出す→米国ではデマが流行り、コロナの感染爆発が起きました。現状米国だけで2600万人もの失業者を出してます
効果のあるワクチンができるまでの間、最大級のコロナ対策を行なってください
学校、企業側は一度感染した人を感染者として扱い続けます。また感染者の家族も同様です。
情報弱者がコロナにかかっても大丈夫と考えていますが、自分や自分の家族、多くの日本人の人生を破壊します。軽く考えずストレス発散方法は自宅でできるものを探しましょう
また直近の死者数でコロナにかかっても大丈夫という人がいますが、死者は感染者が増えてから1ヶ月後に急増します
絶対に油断しないでください
感染対策
新型コロナは乾燥すると感染力が”5倍以上”になります。またこの冬がワクチンが届くまでの最後の正念場です。最大限の注意をお願いします。
・風邪の症状(咳、熱、だるさ、鼻水など)がある場合、“絶対”に外に出ない
・防塵マスク(性能はN95、DS2以上)、密閉ゴーグル、耳栓を使用する
・食料を備蓄(1ヶ月分程度)
・エタノール、オゾン、紫外線、ハイター(強アルカリの液体なら同様の効果有)、プラズマクラスター、加湿器を用意する
・こまめな手洗い、消毒。帰宅時は服をそのまま洗濯機へ
日本のコロナ対応について
日本は世界で2番目に新型コロナ感染拡大しましたが、
先進国ではずば抜けて感染者が少ない状態です。
これは政府(立憲民主党と共産党除く)、省庁、病院、企業、保健所、国民がコロナウィルスに気をつけて行動した結果です。
しかし現在、日本で第三波が発生しました。
感染拡大すれば他の国のように外出規制が行われ、大勢の人が職を失います。
大勢の方がコロナにかかってるから大丈夫と思われるかもしれませんが、そのほとんどが一生残るであろう後遺症を残します。自分の命を守る行動を取ってください。
自分ために、家族のために、日本のためにj 「壊れたら もう直せない」
というのは真っ赤なウソです
ＮＨＫ日本反日協会は
日本人の不幸が大好きニダ！ >>355
もうデフレじゃないと思うけど
物価上がり過ぎよｗ (-_-;)y-~
タモリさんの言うデベロッパー秀吉末期も、こんな状態やったんやろな。
息子秀頼が、家康にそそのかされて寺社仏閣に金遣いまくりでプチバブル。
夏の陣で破綻清算。 不便なところのメリット 自然環境の豊かさ 勿論 都会の利便性はない 何れかを選択する >>61
いや、逆
人の食べる量が限られている以上、農業の担い手は儲かる人のみにしなきゃなんない。
あなたの言ってるのは30年位前の農政 >>344
あと先考えず毒性高いのまで使ってたら高度成長期の公害問題と一緒か
たまーに自分で草刈りやってるからか大変さが良く分かってもっと楽なもの無いかと考えてしまったw
まぁヘルニアやって膝下麻痺してもう 球磨川の話とか天罰感あるな
なんか根本的に間違ってんじゃねえのいまの日本人 天下り先作るより、官僚に多めに退職金払えばいいじゃん >>318
俺は「食いつぶしてる」じゃなくて「食いつぶしてきた」、過去形で書いてるからな
90年代で既に過剰投資だっただろ。その頃に食いつぶしてたんだよ
むしろ今が適正な投資に近づいてるんじゃないか
公共投資増やしたところで、日本は無駄な道路に箱もの作るだけだから経済成長にはつながらないよ
今年予定されていた東京オリンピック見りゃわかるだろ。負債が残るだけ
そんなものに金つぎ込むぐらいなら、高速通信網の整備、大学の研究費増額、PC増やして小中高でのPC教育強化など
未来に種をまく事業に金をつぎ込んだ方がよほど良かった
お前は目先を見てるだけのアホだ 金が無いより土建屋が居ない事の方が厳しいなあ
現状の工事でも十分回っていないのに 必要のない箱物に金をかけすぎた自民党
全国にムダを作り過ぎたんだよ
自民とそれに癒着した土建屋は潰れればいい >>367
でも国は一極集中是正、地方分権でしょ
地方をどう効率的に活性化していくべきか？
かな 国土に投資をせず海外のインフラにばかりカネをかけた結果がコレだよ
自民党をぶっ殺すしかない >>381
直してもジジババしか住んでないど田舎の橋なら
10年後、20年後にはジジババがこの世を去って誰も利用する人がいなくなる
それだとコスパ悪すぎる
この橋の利用者を移住させたほうが安く済む テレ朝のポツンと一軒家みたいに地方限界集落で生き生きくらすみたいなのが悪の元凶
お前らのためにどんだけインフラ維持してるんだっていう コンクリートから人へと言ってるんだから当たり前の事だろ
自ら選挙で選んどいて何文句言ってんだよ >>366
補修費用は恐ろしい。
道路、ダム、公民館とか超高額 (-_-;)y-~
寒い、ジャンパー買う。
また借金やんけ・・・ 公共事業は自民の族議員が
自分の地元に箱物とか
何を建てるかって
競ってたじゃん新幹線の駅からなんから このトンネルは通れるけど
もしかして崩れ落ちるかもしれないので
そのつもりでご使用ください 異常増殖した痴呆老人と同じく
滅びゆくかつての経済大国日本を象徴している事象だな。 土地の価値も下がるしエリアへの投資も減る
富裕層にもネガティブな話題だと思うがな >>387
過疎地の放棄と一極集中の是正は次元の違う話で矛盾はしないだろ 電柱も水道管もガス管も、全部後は知りません、日本人の悪いとこだよな。 世の中金のために無駄なもんばかりよ
無駄なものはあるのに必要な物は足りないのかもｗ
人口ピラミッドが変わってきてるんだから
今まで同じではだめなんだよ。過疎村の存続とか言うけど
そんなところ潰れりゃいいじゃないか
60以上しかいないならあと20年くらいで全員死ぬだろう
今住んでる人が権利を主張するから、こういうのは国策で強引にやってかないと
直らないんだろうな まあ儲からないからだろうけど長崎みたいな田舎にフル規格の新幹線とかの新規建設には必死なのにメンテには関心ないしな >>377
補足しておくと、トリクロロエチレンは農薬ではなく、電子産業やクリーニング業などでよく使われている有機溶媒
廃液の管理がずさんで敷地内に捨てたりしてたから、80年代後半に地下水汚染が問題になった
その実態を調査しに行ったら「仕事で使うほかに、そのへんの草枯らすのに撒いた」と言い出して驚愕したと言っていた
そういう人らが強力な農薬を手にしたらどんなことになるか。・・・このぐらいでやめとこう >>383
というか森元だか小泉の時から潰し始めたんだわ
コスパ悪いだの財政再建だのという理由でね
インフラの寿命とか更新が必要自体はそれより前から言われてたハズ 中抜き多数でも地場の土方を使う事で経済効果があったが、そんなのももう廃業していて
市町村が負うには重杉な負担、県道・国道だけ残せばよいかもね (-_-;)y-~
今度は証拠たん好き好き大好きー黄色のジャンパーが欲しいねんけど、
無いな・・・
ナゼナノー！美味しんぼ そのうち東西分裂して異民族に淘汰される運命だからどうでもいいんじゃないの
長い目で見ればこんな感じだから騒がず静かに淘汰されましょうね
潰れかけの会社で無駄な会議やっても虚しいだけだよ
お前らに未来なんか残ってないから 群馬県とかすんごい橋をそこらっ中に作ってるだろ。
八ッ場ダム周囲の橋を一個減らせば、10カ所修理できた >>19
緊縮脳のバカ発見
公共インフラが行き届いてる超先進的国家だったのに
橋本政権以降緊縮財政で必要なインフラの維持管理をやらなかったから今では発展衰退国
国債を発行して財政規律なんかある程度無視して公共投資をやればデフレになることなんかなかった インフラの老朽化に人口減少が追いつかないな
2040年でも人口1億以上
団塊jrも少子化世代だったら良かったのに
人口減少の方が速ければ、放棄するインフラも選べるが、移民入れたりしているし ３０２つづき
勘違いを生じるのをさけるため、念の為かいておくが、陸自は、人件費が最も安い
２００８年現在、
① 陸自 現役自衛官 年間維持費 ９０７万円／１名
➁ 海自 現役自衛官 年間維持費 １１８０万円／１名
③ 空自 現役自衛官 年間維持費 １５１５万円／１名
↓
ちなみに、くっているものも、陸自は質素。
３食の費用 （ 調理にかかる水道光熱費含まず。材料費のみ。平成２年頃 ）
① 海自 潜水艦搭乗員 １０３８円／１日 ３食
➁ 海自 水上艦乗員 ９９３円／１日 ３食
③ 陸自 隊員 ８３７円／１日 ３食 >>395
公共事業で本当に必要なインフラの維持修繕工事をやらずに、利幅の大きい新設の箱物工事ばかりやってきた事が、今のこの自体の根本的な原因だよなぁ >>117
その耐用年数だと地方駅前の雑居ビルもヤバいな
少なくとも45年以上前からあるビルがリノベーションやらで居酒屋などのテナントビルで生きてる
のぞみ号停まる駅前でもそんなんが多いが、建て替えるのに手をあげるとこないから風景が全然変わらん怖さ 公共施設は築数十年で大改修予算がつくのが当たり前の考えを最初から持っていればこんなことになっていない
節目の年でもこれまでと同じ予算しかつかないから、見た目だけの修繕しかできない 韓国は、モノを作るのは良いが
維持のための人員や予算を軽視してるからメンテナンス出来ないなんだったか
韓国と同じだな日本は既に 社会インフラの重要性をさも無駄遣いのようにイメージ操作して
公共工事を削減し続けた自民党、そして公共工事を悪のように
イメージしてコンクリートから人へと言って削減に拍車をかけた民主党w
将来を見とうせない政治をするとこうなる 田舎の山道で何度も工事中片道走行に遭遇する度
維持に要する予算並び人材に感謝しか無いね >>379
2、3年で別の天下り先に転職(「渡り」という)して何度も退職金を貰うから人によっては数億円になるので多めの退職金より美味しいのです >>418
将来的なコスト負担の話をしちゃうと新設案件自体に予算が付かなくて計画が通らなくなる
だから公共事業では、新設案件を通すために将来的なコスト負担の話は有耶無耶にしちゃうんだよね
その最たるものが原発 放棄しても大して支障がないってことならいいじゃん
地方の廃線跡なんかも同じでしょ
そら全部維持できたらよいに決まってるが 緊縮財政は止めないとなぁ。
自治体の問題じゃなくて国策の問題だよな。 物作ったり直したりって業者に頼まなくても
テクある人は自分でやってもいいんだよね～
込み入ったものは専門家や業者使わないと無理だけどさー
地面の補修くらいはねー。俺の実家の寺も俺の家の墓の前だけボロボロなんだよ 田舎でもほんの数十メートルおきに橋かけてあるのとか本当に無駄だと思う
ちゃんとした橋なんか幹線道路くらいにして、後は歩行者用のつり橋だけで十分だろ 全部、自民党の責任だよ
ありもしない財政破綻論を叫び、政府の借金を国民の借金にすり替えた挙げ句、緊縮財政に増税をやってんだから >>406
言われてたけど、道路特定財源の制度を変えて
新規の道路建設分を既存の道路の維持修繕に回せるようにするのに自民党の道路族が散々抵抗したよね ３３１つづき
ちなみに、法律の骨格は、ある程度すでにできていたりするんだな。
自衛隊法
百十九条
次の各号のいずれかに該当する者は、三年以下の懲役又は禁錮に処する。
四 第七十条第一項第一号の規定による防衛招集命令を受けた予備自衛官又は
第七十五条の四第一項第一号若しくは第三号の規定による防衛招集命令若しくは
治安招集命令を受けた即応予備自衛官で、
正当な理由がなくて指定された日から三日を過ぎてなお指定された場所に出頭しないもの
五 第七十七条又は第七十九条第一項の規定による出動待機命令を受けた者で、
正当な理由がなくて職務の場所を離れ七日を過ぎたもの
又は職務の場所につくように命ぜられた日から正当な理由がなくて七日を過ぎてなお
職務の場所につかないもの 「人類が絶滅した後に起きること｣みたいなのが起こってそう (-_-;)y-~
考え方次第やけど、
人口▽で土地は余って来るので、
維持する所を最小限にして、新設道路で公共工事で金まくほうがええかもな。 >>420
入札に競争が働いていたら
もう少し効率化出来ていたかもしれんね
携帯電話と同じで。 もう新しいインフラは不要
今のモノを維持管理していくだけの力が無い
これからは人口減少の時代
不要なインフラはそのまま見捨てると
いう選択も考える必要さえある 利権を捨てます
お金を刷ります
公共工事は国がやります
民間に委託したりはしません
これじゃだめなんですか？ >>422
退職金を1億以上にすればいいんだよ
そういうのでも天下り先作って運用するよりは安いんじゃない？
天下り先の年収が2000万で退職金が3000万とかそういうこと？ >>423
まあ現場じゃいい迷惑だな
業者発注で200万円でしっかち直るもんも、公務員の素人作業で予算の20万円でなんとか見た目だけ取り繕ってるとかばっかりだし
業者も潤わないし、日本経済も回らんわ >>425
割れ窓理論的にドミノ的にそのエリアが衰退していくってイメージじゃないと
孤立してる集落の話じゃないし、大都市Aから大都市Bの途中にあるようなとこだと
遠回りさせられる上に補給もできないなんて国になる
ただ政治家や役人にマクロ的に見れる人が減ったのはよくわかるわ
どうせ毎日会食できればいいんだろ？ 東京からカネを寄生虫のように吸い取って後先考えず分不相応なインフラを作った結果だよ
土建屋と小役人が好き勝手してこうなった
東京の一極集中がどうとか被害者面する前にテメエらの無軌道さを反省しろよ う回路あるなら問題ないんじゃない
要は移動手段を発展させればいいんだろ
エネルギー的にどっちがコスパがいいかによるが >>3
これは否定できないかなー。
田中角栄の功罪の一つだね。戦後日本を引っ張っていった最大の功労者だけど、その後に続く政治家はその劣化コピーばかりになった。二階や小沢が直弟子だと言えばわかり易い。 ２番じゃだめなんですかとかコンクリートから人へとかやってるならこうなんだよ
公共事業によるインフラ整備は必要 電気、機械、土木、建築、分野に限らず
保全作業員、保全技術者はどの組織でも
評価されないからな。 デフレになるように緊縮財政してる弊害
きっちりインフレにしてたら数年はキツイが
景気も財政も良くなるのに中途半端するとこうなる 山行くとこんな橋誰が使うんだろう言うようなところに
立派な橋がしかもたくさんあったりする 日本は地震大国だからあまり巨大建造物は多くないけど、ドバイとか数十年後どうなるんだろうな >>419
> 韓国は、
ハア？ どーでもいい
断交のシュミレーションぐらいやっておくべきだ 辺鄙な土地をどんどん中国に売れば、勝手に新しい橋や道路を造ってくれるのでは？ トンネルはともかく超過疎地の橋は取り上げるべきだわ
いい加減集約しないとどうにもならん 日本はだんだん詰んでいきそうな気配だな
オリンピックを強行しようとしてトンデモナイどつぼに嵌り生産性ゼロ
と云うかマイナス確定、税金を上げたって無駄使い馬鹿りに消えてく 国内がこんな状況なのに外国のインフラ整備に出す金はあるという不思議 まあジャップらしいな
何事も最初だけ
運用が致命的にダメ インフラみたいな重要なものには金を出さず
オリンピックみたいな祭りごとには金を出しまくるとか
もう日本は遊んで暮らせばそれでいい的なパリピ国家だな 修繕は中抜きが難しい
うまみが少ないのよ
だから自民党も建設屋も電通も嫌がる
新規にどーんと税金を使って新しいのを作りたいのよ 人口減だからインフラも減らさないと。
成り行き任せにしてきたツケが回ってきた。 金がないというより
役所が出す金でやる所がないって感じなんだよ
うちも道路じゃないがインフラ関係の建設業
作業員はいても監理する技術者がいない
役所から打診されても技術者がいないのでと断る案件が増えてる 重機使える奴も減っているし、解体エンジニアも土建屋と共に消滅したからな。
仕方ない。 放置が一番。 この際だから国民がNHKに搾取された7000億円の受信料で直したら如何？ 少子高齢社会だから仕方ないけどね
住む場所を集約すべきだな
空き家は更地にしないと、外国人とか不良日本人が
住むからね
今は、アベノミクスで日銀を使って赤字国債をバンバン
だして、資金を調達しているが、未来永劫は無理やろ
国民の年収は下がってから、税負担能力も低下している。
不動産等々の資産税を増税するしか方策がないみたいね。
預金をしていると目減りする時代が来るよ。 競争入札に応じるのがゼロとか一社とかはよく聞くね
もはや建設業にパワーがない >>1
対GDP比うんぬん云うなら景気悪いのに増税し続けた無能政治屋と官僚のせいだな
失われた30年は大き過ぎる 地方に人が住めなくなりつつある
不便を強いられる訳だからな
これからは倍速で都市と地方のインフラ格差が広がるだろう オリンピックやった国は減退するとかさんざん散々ここで言っていたよな
あれは日本の事だったんですね
お前ら凄いはドンピシャ逆神過ぎるだろ >>440
退職金も高いけど給与も役員報酬も高いよ
それに官僚の今の退職金に数億円上乗せなんてできるわけがない
すればいいけどできないしさせないのが今の日本の腐ってるところ 地方も都市部に集約化していかないとこの先税収落ちる一方だから維持なんて無理無理かたつむり
無駄に作りすぎた末路 >>468
人がおらんのよ
コロナで解雇とか言われてる中
建設業は人がいない
中小の技術者を大手が引き抜いてる
それで潰れていく中小も少なくない >>461
修繕で長く使われたら儲からない逆に困るのと同様
世界中で他国に類を見ない高い日本の物造り能力衰退の要因まさしくそれだな 支那人に水源地の土地を買ってもらえれば、そっちで整備してくれるさ。 でもお前ら観光とか抜かして過疎地に来るんだよな
観光しない奴だけ文句言え >>18
もうアホ過ぎて
こういう馬鹿がSDGsとか喜んでるんだろうな 金も足りないし、人はもっと足りない
いまどき建設なんか行かない
早晩中韓に大枚払って泣きつくことになる >>20
補修工事にも限界が有ってな、通行する車輌の重量や体積が
大きくなって来て、造り直した方が良い場合がある。
特に農村は農業機械が大型化して昔の橋では強度やサイズが
足りなくなって来ている。
トラクターは速度が遅く迂回すると相当時間を喰われるので、
それでなくても橋の数が足りないのが現状。 >>3
野党が反対するから
自民のやりたい政治ができない 貧乏神だな
「JOCさんのために オリンピック施設を 建ててあげておいたのねん！」
マイナス10兆円 橋はやめて船を復活させよう。渡船ってあちこちにあったし。
どうしても、なら潜水橋で。 >>463
やってこなかったということはやれる人も増えていないって事だもんな
それに調査したら手抜き工事がバレる場合もあるしな こうなるまで野党はダンマリ
行政責任を全く果たしていません >>457
アベノカビマスクみたいに
中抜き出来るかどうかで
決めてるんだろうな コンクリートから人へって恐ろしい話だったんだな。建設やインフラに関わってる奴らは人じゃないって意味でしょあれ >>467
スーパー林道で、営林署や鹿島組出向者とかで山岳田舎の飲み屋が賑わった時代もあったんだけどねえ。 愚かな政治家に票を入れ続けた、愚かな国民が住む愚かな国の末路だな。 >>473
公務員をクビにしてパソナの派遣にしたいわけだな 生活道路は砂利道にしろ
バカがショートカットに使うから危なくて仕方ない 事業仕分けはやったけど固定資産仕分けはやってないのか。
これ全国にわたるから、国交省、総務省全体でやったらめっちゃ時間かかる。 >>20
木造建築物だと風雨に晒される部分が一気に劣化するのは10年後以降
最初の数年についたほぼ不要な修繕予算を10年後に劣化が激しくなったから上げたいと言っても通らないのが現状 人がいないってオリンピックとかやってるからだろ
それまでの東北の復興はそれなりにできてたんだからさ >>448
違うよ。確かに民主党は外交も内政もトンチンカンだったけどそういう問題じゃない。
人口減少の未来が確定的な今、日本は効率的にダウンサイジングしなくちゃならないんだよ。
具体的には道路や水道、電気の行き渡る居住地を制限したり、これまで無料や格安だったインフラに金を払ったりね。
上級国民に対する監視の目を強めないと、庶民が搾られるだけになるぞ。 人類愛弱者救済なんぞと乗せられて知的障害者に税金ドバドバ使っているからでは？
他に在日に金流されてるみたいだし
日本が朝鮮みたいになるのは早そうね トンネルだけじゃなくて色々整備できない国になりつつあるね
未来は暗い >>496
ものによっちゃここ10年で市町村に移管してる >>499
それ考えると1回跡形もなく派手にぶっ壊した方が復興でちゃんと直してくるって感じだよね >>493
結局、国会議員を「地元や支持母体に利益誘導するかどうか」で選んでるからこうなったんだろうな
そうやって選ばれた国会議員が集まってるんだから、そりゃ国全体の利益より自分の支持母体の利益を優先するのは当たり前 インフラ整備に金をふんだんに使える山口県に移住しろ 人口が減るってこういうことなんだぞ
わかってんのかボンボン 歩道沿いの雑草や樹木も殆どの地方都市では伸び放題だしな
貧乏な国になっちまったもんだ >>101
無理。
それをやると農業機械を大型しなければならないし、それを運搬する為に道路や橋の強化が必要。
何にでもトレードオフの関係がある事を理解しろ。 少子化が一番問題
メンテ屋だって何だってなり手がいなくなってる そのうち中国からやってきた土建屋に委託する未来が見える 株なんて買い支えてないで
橋の修理とか架け替えに使えよ
その方が土建業の人にお金が入るから消費に回るだろ >>1
クローズアップ現代とか
頭悪い人用の息抜きなんだろうな 自然災害が多い国なんだから無駄をはぶいて生活していくのは仕方ないだろうな >>519
必要なところに金を使えばいいだけだよな
いらない所は閉鎖していくのが現実的だろう 橋 維持できない
道路 維持できない
トンネル 維持できない
鉄道 維持できない
じゃぶじゃぶつこてる税金はどこに消えてるのだ？ 山奥のインフラ整備ってどう考えても税収や経済やそこでの生産メリットより
コストの方が多いよね…
そこに住みたい人のわがままでやってやってんのかな
林業とか一部必要なものもあるだろうけど
そこにいる必要がないとか、いるのが嫌だから若い人は出てって
過疎るんだろうし
まぁ俺も人が少ない場所で大きい家に住みたい気持ちは分かるが ボンボン家庭で育ち
親父が劇場建ててくれた税金寄生虫平田オリザが書いた台詞
「コンクリートから人へ」 【竹中平蔵】コロナ禍で全世界が認めつつある「ＭＭＴ（現代貨幣理論）」 財政均衡論は間違いだった…★4 [どこさ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1606852443/ >>475
中抜きで稼いでる業者の実務増やしたら人足りるんじゃね いつの間にかバカにしていた中国以下にｗｗｗｗｗｗ
なんだこの国ｗｗｗ 集約は必要としてもそれ以上に人が足りない
金を出せたところで誰がやるのさ
日本人の建設離れ 東京しかまともに発展してないのに関東大震災が来たら日本は終わり >>511
そりゃ公務員が働かない高給取りばかりになっちゃったからだよ NHK視聴料の代わりにインフラ支援料なら喜んで払うぞ。 自民党が推進した御用企業への公共事業の成れの果て
作るときだけ大金をつぎ込みあとは放置作りっ放し
手抜き工事で御用企業の懐だけがホッカホカ 中国が占領するのに
丁度良い具合の国力になってきた もし地方に住んでる人がいるなら
早めに逃げた方がいいぞ
そのうち誰も居なくなる
老人の家がポツリと残るだけ、誰からも忘れられ
何もない誰もいない世界でどんよりと衰退していくだけさ
？ >>527
道路はほとんど林業なんじゃないの
山を管理しないと災害の問題とかでるだろうし水源も守れないんじゃない 元々なかったんだから、作らなかったらこんな惨めな気持ちになることもなかったんだが >>533
土木建設は底辺の汚れ仕事っていうのが日本の常識になっちゃったから仕方ないのかもしれないね うちの近所のバブル期に掛かった橋、手摺があちこち抜けちゃって穴をトラロープで塞いである
そんな状態がもう十数年、直すカネ無いんだな >>342
単純な話で
必要な物は直し、必要ないものは取り壊す
それで事足りる話だよね これから大変な時となる、、、何が大変なのかですが、もらえるものが少なくなるのです。給与が減る、あてにしていた収入が減る、甘い汁が吸えなくなる、収奪しにくくなる、、、、など。 労働人口が足りないとか言うけど、無駄な産業や
非生産的な間接業務とかが多いからだろ。公務員はその筆頭
給料は今の半額でいい
あと専業主婦とか。学校教育も悪い いい時代だなあ
彼らが困る時代になった
彼らが困らない、というのは、かえっておかしい オリンピック関連の建築終わったら
次は修繕と新規工事を公共事業でやること決まってたはず
だけどコロナで公共事業工事がストップしてる
そこに目をつけて
騒ぎ出すマスコミ・・もしかして政府倒したいのかな >>539
国力も低いし国への忠誠心も低い
工作員やスパイもあちこちにいる
下手すると国の中枢にいる
瞬殺だよ >>526
社会保障費（高齢者福祉）
少子高齢化でもう昔とは違うんだよ 大儲けしてるNHKの受信料を半額にして残りを修繕にまわそう うちの近所にもあるな
一見普通の橋なのに老朽化のため車輌進入禁止 小泉や民主が公共事業を削減して、郵政民営化で建設予算の余裕を無くし、派遣拡大で職人や技術者を廃業させた結果ですね 待て待て焦るなよ順番順番
って話だろ
何でもかんでも煽り記事書きゃいいってもんじゃない せやけど奥多摩の水源とかは守らないと都民は大変やぞ
もし中国人の大集団が奥多摩に移民してきて水を人質にとったらどうするよ 国全体の平均年齢が50歳ぐらいだろ？
人も物も老衰してるだけのことさ
まあしょうがない
これに対処できるのはロボットとかテクノロジーだね
人間だけの力で対処するなら
老人に鞭打って土木作業員として強制的に労働させるしかないよ >>558
東京捨てる
大半はお上りで愛着なんてない 財務省のプロパガンダによって、財政健全化のもとに緊縮財政をやって30年以上もデフレで衰退化した
・国の借金が1100兆円を超えたから財政健全化だ
→過去20年間の政府債務
米国760兆円→2300兆円 3倍
日本650兆円→1100兆円 1.7倍
20年前は米国も日本もほぼ同じ負債残高でした。破綻するって言うなら米国の方がやばいでしょって話
・日本の借金は膨大で毎年増え続けてる
→2001年で政府債務を100とすると20年で
イギリス→4.5倍
米国→3倍
フランス→2.4倍
カナダ→2倍
ドイツ→1.9倍
日本→1.7倍
これが現実の数字。日本以上に各国の政府債務は増加してる
・対GDP比で債務が200％を超えている日本は世界一の借金大国だ！
→世界一緊縮財政やって名目GDP成長しなかったのが日本だから対GDP比で政府債務が悪化するの当たり前の話
要は経済成長してないからなんだが
GDPの計算式 個人消費＋民間投資＋政府支出＋純輸出（輸出－輸入）
このどれかでも増やせば名目GDPは伸びる
財政健全化で政府支出を削減することによってデフレ化し、消費税導入で個人消費減少
当然、民間投資も減少（GDP伸びない）
逆に積極的に政府支出したほうが名目GDPは伸びて財政健全化する（GDPの項目に政府の支出があるから）
日本は間逆なことを延々繰り返してデフレ長期化させて財政悪化させてる
結論 国の借金を増やし、政府支出を拡大することが一番の財政健全化 まだ年寄りが重機や機会を運転してメンテしている今は大丈夫。
問題はあと20年後。 NHKの使いきれないで貯めてる
膨大な受信料で直せよ >>558
毒流したりな
都民全員イタイイタイ病みたいになったところを虐殺
楽に占領 発案 自民党の族議員）
命令 国土交通省
施工 御用企業
メンテナンス 地方自治体
Q.果たして何処に欠陥があったでしょうか？ わかったわ
死ねばいいんでしょ
あなたからお願い。 トリクルダウンは嘘ってみんな分かったから上級国民は死ねって空気加速していってるね。何かからくりがあるのなあの人たちはコロナにもかからないしさ >>1
もっと早く北九州に言ってやれよ
橋が腐るほどあるんだが(笑) (-_-;)y-~
火山の監視にカメラが必要、
そこに行くまでの道路作りましょうってやり方が、
人工衛星から監視、ドローン飛ばして定時監視しましょうに変わったわけやろ。
金を掛ける場所を間違って来てるわけやな。 莫大な額の自動車税、自動車重量税、ガソリン税はどこに消えるのか？ >>568
でも、悲しいかな
下級国民は下級同士で争うんだよなぁ だからオリンピックなんてやってる場合じゃ無かったんだよ >>558
守るとか攻めるとかの問題じゃない
たとえばお前が田舎に土地と家を持ってるとする
それを売りたいと考えてる場合どうする？
日本人は100万円で買いたい人が出てきた
アメリカ人は50万円で買うという人が出てきた
中国人は500万円で買うと言う人が出てきた
お前はどれに売るのかということさ
北海道や沖縄でもみんなこういう状況なんだよ つまり不要なインフラNHKをリストラせよとそういうことだな 超僻地に数人単位で住んでいるような人達は強制移住させよう
必要の薄いインフラの維持コストが高すぎるのを解消しよう >>533
建設業界に限った話じゃないが、現場の待遇改善に力を入れなかったからじゃないの
年功序列と終身雇用が崩れて先行きは怪しい、給料安い上がらない、仕事は特筆してきつい
誰がやるのよそんなの。中抜きで稼ぐ不健全な構造を改善して、社員の待遇を改善すべきだった 団塊の世代が子供のころに見た景色に戻るんだろなあ
炭焼き小屋しかなかった場所に町を作っても人口ボーナスがなけりゃ終わり >>574
パチンコ屋の構造に似てる気もするね。胴元と戦っているようで客同士でお金奪い合ってるだけっていう 日本が貧乏になってゆく悲しいな
郵政改革民営化で、日本は良くなったかな？
小泉竹中はある意味戦犯に近い
ネットに書いてあったが、そのバカ息子は農協を解体しようといるとか？
親父が郵政、息子が農協
そしてその戦犯を政権中枢のブレーンに招く内閣
竹中が日本を良くしたのなら活躍してもらって構わない
でも結果は国民は派遣だらけになり
将来的な不安や生かさず殺さずの最低の賃金から、マイカーすら持てないほど貧乏になった
そして国もインフラの整備さえ、ままならぬほどの国力低下
オリックス ＳＢＩ パソナ 竹中平蔵
大学教授を隠れ蓑にして、金を外国資本と資本家に集中させる
このやり方から、政治から竹中平蔵を排除しよう ちなみに民主党政権になって道路脇が雑草だらけになったんだぜ気付いてないだろみんな >>1
なんだ、廃道マニア（俺）が喜ぶだけじゃないかw >>579
今公共事業の建築現場週休2日でびっくりやで 人が減ってく問題の一つだね
直すための労働力と税金拠出に
これからの若い世代はがんばれー 311で凸凹になった高速道路は放置なのに、三陸沿岸道路とか言う誰も必要としてない謎の道路には莫大な金を注ぎ込んでる。
そりゃあ、国も壊れますわ。 派遣と正社員分けて、実務は派遣、正社員は企業文化維持に特化したらこうなるわな。
決定権あるものが無能になっていくんだから。 (-_-;)y-~
俺も、JRAの控除率がー！って言いながら、
実はその控除25％をクリアできないアホな客と戦ってるねん >>533
確実に20年は仕事がたんまりあるよって法律にしてくれれば
会社だって設備投資（いまは重機でほとんどやるし）して
高い給料で人も雇うんだよ
未来が見通せないからそれらができないってだけ >>587
国交省が建設現場の労働環境改善に
全力投球してるからな
一方、ITドカタは．．． 数十人くらいしか住んでない集落にも道路作って水道引いたりしなきゃらなないってのはいかにも非効率だもんなぁ
町役場の周りにでも団地作って越してきてもらうしかないだろもう 日本みたいな地震や水害が多い国と
海外のインフラ支出比較しても意味無いと思う
他国と単純に比較って
いつもの低脳を騙す手口 gotoイートなんかに金使うなよ
半グレやヤクザの店がどんだけ架空客で詐欺ってるか? >>579
それはあるだろうな。原発事故の件も7次下請けとかあったよね。
派遣制度もそうだけどとにかく労働者を使い捨てにして育てるような事をしなかったつけだな
まともな思想を持ってない私利私欲まるだしの人を国の設計に関わらせたのが最大の問題 昔から同じだろ、順次やってるだけなのに
災害対策費で取られるから優先順位の低いとこは後回し >>579
だから全部緊縮バカのデフレが長過ぎたからだよ
じゃぶじゃぶ建設国債だせばいいのに >>568
昔はもう少し謙虚だったが、もう転覆はないだろうと踏んで
不遜になってきてるよね
後に残るのは移民 >>11
お前が戦犯だろう。身の丈をわきまえてない開発だけして、継続性を考えないのだから 日本は少子高齢化で没落する国。
間もなく貧しい国になる。 JALやANAのリストラされた女を引きずり出して
土木作業をやらせりゃいいんだよ
地元の老人も引きずり込んで作業させりゃいいんだ
しっかり働かせなくちゃいけないよ
甘えや泣き言は許されないんだからね
俺っちがしっかりと厳しく管理監督する 造るのは儲かるけど直すのは儲からない。それだけの話。
じゃあ壊して造れば？と思うだろうが壊す分の金で赤字になるから結局やらない。
こうなったら橋でもトンネルでも死人が出るまで動かんよ国は。 中国領になったらシナ貧民層が田舎に住み
今、第三国の動画で見ているような
ぬかるんだ砂利道でトラックがスタックしたり木の橋が抜けて川に落ちたり
が観られるようになるんだな
今がこの国を建て直せるかもしれない最終最後のチャンスなのに
この国の庶民の呑気で自己中なことといったら... >>596
でもあれだ、東日本大震災でも無駄だと言われていた迂回路があったから
物資運んだりいろいろできたんやで
スペアもいるってこと 要するに、汚部屋だよな
日本人は整理整頓できない
買うだけ買って放置 制度はよく知らんがこれもコンセッション風になるだろうな
入札で中韓企業にやらせる
事実上日本の建設は崩壊している >>577
> つまり不要なインフラNHKをリストラせよと
民営化と電波オークションで数千億円
毎年2回オレが振り込むカネをインフラ補修に使って欲しい >>606
戦争や災害で自分からぶっ壊れてくれたら破壊費用が浮くってことになるのか。うーん 一昨日、菅総理は国土強靭化5カ年計画の策定を指示しました。なお、国土強靭化は二階氏発案、国土交通省は公明党大臣。
それに沿った番組でしょう。 日本橋の地中化は、過密しすぎて交差点ひとつで一兆円、東京は東京で無駄に税金を使う
地方の過疎地も無駄に
どちらも無駄 とにかく無能な指揮官を選挙で葬り去って
頭のいい人に変わってもらうしかない
それさえできればまだ何とかなると思うね 考えたら日本はその歴史のほとんどが貧乏だし元に戻るだけでは コンクリートが人に
コンクリートの人に
コンクリートで人に
コンクリートとか 東京都のはずれの八王子市みたいになっちまうぞ!!
いいのか
イノシシ サル 熊 シカ 野生と共存なんだぞ 人口が減ってるんだから人がほぼいない所のインフラは放棄せにゃしゃーない 自民党の土建屋政治が原因。
地元土建屋に利益誘導する為に、大した必要性も無い土木工事をやらせた。
必要性の低いインフラが大量に作られた。
国が貧しくなって、それらの維持が難しくなった。そういう事だ。 ここ老朽化してるよと指摘できる人がいるうちが花
そのうちとつぜん橋が落ちてなんや老朽化してたんやーとかコントみたいな国になる
もうなってるか >>618
この時代に貧乏になったらどっかの国が攻めて来るだけだぜ
東南アジアでも日本が目を光らせてるから某国が攻めづらいっていわれてるし
日本だけの問題やないんやで (-_-;)y-~
なんか、知らんけど、Mr.childrenが頑張ってるな。
年下を蹴落とす気迫はええと思う。
そこから這い上がるゆろりとかコロナ世代が必要なんや。 金が足りない＝労働力が足りない
金を刷れば無問題ってアホがおるから困るんだ
金を刷ってもその金で動く労働力が足りないんだぞ >>624
中国が公共投資しまくって京の単位のいわゆる借金があるのに
潰れず発展し続けている理由をしってんの？
同じことをすればいいだけじゃないのかね 少子高齢化が進むとこれがより顕著になる
最終的には主要道も砂利道に 都内の無だな信号を減らして田舎の修繕費に回せ
世田谷通りの信号機多すぎるぞ 私達って誰のこと？おれはとっくに同意してるんだが。新しい箱物とか作ってる場合じゃねえぞ >>1
こういうボロ橋には、水道管も付いてたりするからなw
うっかりコロナ移住すると、厳しい地方の現実に巻き込まれるぞw >>629
給料が高くて正社員にできればくるよ
永続的に20年30年と仕事があるっていう確証があれば >>1
金がないのは公務員の無駄な人件費が原因だろ
リストラしろよ
退職金も年金も出すんじゃねえぞ
元公務員にもな 田舎や山中の道は、もう車やバイクで安心して走る事はできないんだな…
いつ道が崩落して落ちるか分からないし、いつ橋が落ちるか分からない。
突然土砂崩れに襲われるかも知れない。
キャンプや釣り、沢登り、田舎のドライブなどは止めた方が良い。 この問題で変な政治家が金のにおいを嗅ぎつけて
また過剰な変な事やりだしたりするんだろうな
頭が良くて人格の優れた人を指揮官にしないとどうしようもない いや、ちょっと意味わかんねーな
道路目的税はどうしたんだ
ガソリン税軽油税自動車重量税自動車取得税
財源はしっかりあるんだから直せよ 国土強靭化計画を謳ったのは8年前の安倍政権だったっけ
ほんとに何もしないやつだよ、あのお友達利権野郎は >>219
あの時代は金が溢れてたから修繕なんて考えず
壊れたらまた新しく作れば良いって考えだったんだろうな たまに人家のない山奥の崖に立派な橋や道があってびっくりする
利用者のないインフラは修繕しない方向でいいと思うよ 停滞没落国だからな今や
問題あっても年寄りで数稼いでるけど
もうしばらくすれば子供いない外国人まみれ仕事ないの三等国になる いらんところに作りすぎてしまっただけのよーな
日本総人口6000万人時代を見据えてだな
集落の切り捨てとインフラの最適化をプランニングしれ ＞ 頭のいいお役人様 >>44
その論理を悪用して予算を分捕ってきた歴史もあるだろう。 金が無い→金を刷れ
人手不足→実習生入れろ
過剰なインフラは無駄だ
→災害時には役立った、無駄と言った奴は無能、人が死んだぞ
この流れだな 必要ない道路工事やめてこういう所に予算回せよ
あと必要ない信号も多すぎ 撤去しろ 感染予防の観点からも良いことだ。移動の制限wwwwww 民主党が「コンクリートから人へ」とほざいていたころ、
京大の藤井が唱えていた国土強靭化
そのいい政策も自民党が引き受けたらこのありさま いつ崩壊するかわからない、インフラのロシアンルーレットw >>646
役人てか、我田引水のゴミ政治家
利権まみれのクソ政治家
だと思うが >>646
そうするべきなんだけど
未だに人口を増やそうと手遅れな少子化対策やろうとしてるからな 予算欲しいのと、土建が潤いたいのと、移民を入れたいだけだわな
住民は望んでいないだろう >>631
中国は上り坂の国。昔の成長期の日本と同じで豊かな国。
今の日本はその中国に比べると貧しい。同じ事はできない。
将来の中国も少子高齢化で、日本と同じく
没落し始めるかも知れないけど、今はまだ繁栄している。 道路インフラに関しては公明党の管轄だからな
おまえらそれだけは忘れるなよ 例えば20人以下になった集落に対する公共サービス（電気道路水道郵便）の停止とか
決めよう。人のいないところに対するインフラ投資は無駄。
この間てテレビで一人だけが住んでる島とか美談的に流してたがとんでもない。
電気とかのインフラにとんでもない金がかかっている。本当に無駄。 >>654
今の日本の都市デザインは無駄が多すぎるからね
欧米だと都市から数キロ離れれば人が住んでいないのが普通
あれが本来あるべき都市の姿 日本人なら自助で何とかしなきゃ、日本人は、なんでも国や自治体に頼りすぎ。 >>663
うそつけよｗ アメリカとか隣の家が数キロ先とか普通じゃんｗ >>642
民主党の公共事業削減で、東日本大震災で国民は大変な目にあったという所から始まってる。
実際、田舎に住んでるからわかるけど、新しい物は結構作られてる >>660
そうする為には、その人たちを説得して、費用を出して、
都会に移住してもらう必要があるんだよね。 俺たち庶民が納めたいろんな税金も回り回って
国などが株価を支える原資になってしまっている
それを良しとし小選挙区制のトリックで自民党を当選させる
一部の国民を文字通り倒さないと
この国は変わらないね 二位じゃダメなんですかってインフラ投資を減らしまくったからな
民主党を選んだ底辺愚民の自己責任 >>636
少子高齢化が進んでるのにその考えはおかしいぞ 四国とか丸ごと自然保護区にして居住禁止にすればいいんだよ。二酸化炭素の問題も片付くし、と高知の山奥に住むワイは思う。 外環の地中化なんてもっとなおせないじゃん
調布の穴騒ぎで完成も謎だが 鉄道は乗らない路線はすぐに廃線になる
道路も同じだろ >>665
それはど田舎だろ
基本的に都市に集約してる
インターシティには何も無いよ
日本も昔はそうだった 渡った先に誰も人住んでなくて無理クリ鐘だけ吊してあるようなところに橋かけるバカな国だからな >>93
ソウル都心だけ日本製のスクリーンドアでホルホルしてるだけ もともと、水道もヤバいってかなり前から言われてなかったっけ？ >>664
勝手に道路つくると自治体がすごい勢いで説教しにくるだろ
丸投げするなら管理しない、どっちかにしろよ >>666
新しい箱もの作って、老朽化したインフラ放置って
全然国土強靱化計画になってないよね？ 人が減ってきたなら地震で津波に飲み込まれる可能性高い沿岸から退居して内陸に集めたらいいような。
なんか東日本の時ここはヤバいみたいな標識あって実際にそこまで津波きたんでしょ？ >>666
公共事業減らし始めたのは2000年前後で自民党やろ (-_-;)y-~
要するに、価値観の選択やねん。
人口の少ない集落にも、道路を通しますという価値観を採るか、
高卒団塊アホ老害認知症の奴らに年金支給続けるという価値観を採るか。
後者を圧倒的に優先しすぎてるから、あちこち維持できないんよ。 電車も終電早めてるけど
保線の人手が足りないから、作業に時間かかるようになったんだろ
長期的には電車も減るんじゃね >>640
道路特定座値現制度は
民主党政権が廃止したぞ？ >>685
ハゲより歯が生えてくる薬の方が先になりそうって言うのはびっくりした 日本に金が無いとかじゃなく財務省の頭のおかしい緊縮財政で自滅してるだけだぞ
通貨発行権があるんだから、やる気と閣議決定さえありゃ、いくらでも国債発行すりゃいいだけ
まだ財源が税金とか勘違いしてるアホが多いんだなw
政府支出の財源は常に国債発行による通貨発行なのに >>690
緊縮財政がどうこうの話ではないぞ
いくら金を刷ろうともその金で実際に動く労働力がない 郵便局とかも津々浦々にありすぎだわな
日本の文化って全部おかしいからな
転勤の文化とかもそういうおかしいものを支えるために役立ってる
僻地に行く人がいなければ勝手に錆びれてくのに 日本は資源もなく、ただでさえ狭いのに、
国土の3/4が山で居住に適した面積も少ない
こんな小さな島国が、戦後アメポチになるべく1億2千万まで人口増やしたんだから
日本の隅々まで、橋やトンネルを作る必要があった
もうこんなに人口要らないんだよ
だから橋もトンネルも、水道も電車も、こんなにたくさん不要なんだよ 自然に帰すという選択は日本にないからねぇ。
津々浦々に道路を切り、スクラップアンドビルド精神では破綻するわな。 >>18
必要のない橋や道路が壊れなんでニュースになるの？>>1 >>222
おいおいまるで政府なら、国会議員なら利権にしないかのような口ぶりだな（ﾊｯﾊｯﾊｯ 四国にも新幹線をなんって言ってる本態性馬鹿がイッパイいるぜ 例えば俺が無人島に移り住んで「今日からこの島に住むことにしたので電気、ガス、水道、ネットを使えるようにしてください、税金で」って言ったら頭おかしいって思うだろ？
地方ではこれと似たようなことが結構罷り通ってたりするんだよね 野生動物しか通らない道路なんか通行止めのままでいいわ
補修なんかせず自然に帰るのを待った方がいい
仮にやることとなっても日本人で補修できる人がいないため
大量の外国人受け入れが必要になってくるし >>1
でもなぜか公務員にボーナス払う金はあります 横浜は次々にインフラが新しくなってるけどな
来年は桜木町にロープウェイが通る (-_-;)y-~
んで、団塊のアホどもが、
失われた30年何やってたか言うと、
あっち削るな、こっち削るな、高度経済設定のままで行け、俺らの雇用は維持しろ、
全てを満たすことができないのは、
結婚しない子供生まない氷河非正規どもの責任って来るわけやろ。 >>1
国交省の予算配分がメチャクチャだから
熊しか通らないような道に凄まじく立派な道路を
造るのには莫大な金が出るのに修繕費が出ない 公務員の給料をカットして修繕に回せばいいだけじゃん。
なんでやらないの？ >>694
警察官や先生だって僻地は行きたくないのよ
転勤文化をやめれば、警察署・派出所や学校の統廃合も進む >>697
クローズアップ現代はニュース番組じゃないでしょ >>661
国土強靭化で土木予算は増えてるぞ
補修、修繕に回せよ 物はいつかは壊れるものだし一定の役割を終えたとも言えなくは無い気もしなくはないけどな
研究すれば治療法出てくるだろうし >>300
ほんとだよな
あんなもんに何兆もぶっ込みやがって インフラがどんどん減っていくこの日本で、
いまだに結婚子作りしたいと思ってる人は頭おかしい >>700
ポツンと一軒家とか見ると分かるが、基本的に過疎過ぎる所だと電柱とかインフラも自腹だよ
払えないからと自家発電とかにしてる人なんかも多い 君たちジャップは、アジアの時代だとかいうけど、
例えば、タイ王家とテンノー家で、縁戚関係を結ぼうとしないだろ？
ジャップはレイシストだ。
向こうのコメントを読んで理解した。これは人種問題的な話なのか？ だったら。
オマエラの大好きなイギリスでも、前進したぞ。日本もすべきだろ。テンノーもイギリスと同じことをすべきだろ。日本はレイシストな国だな。
あげくに、日本のマスコミは一切報道していなかったな。やっと一通りきたか。さらっと触れただけだな。偏向報道がひどすぎる。
[
11月22日英ヘンリー王子、女優メーガン・マークルと来夏に結婚か]
イギリス王室は日本のテンノーとは違うみたいですよ？ｗｗｗ早くテンノーもハーフにしろよ。
アメリカはピューリタンなので、そもそも国王とか貴族に反対の国だ。
日本ももっとハーフの人を増やせよ。
インドネシアの方とのハーフ、マレーシアの方とのハーフ、ベトナムの方とのハーフ、
ネパールの方とのハーフ、カンボジアの方とのハーフ、フィリピンの方とのハーフ、メキシコの方とのハーフ、
ブラジルの方とのハーフ、コスタリカの方とのハーフ、中国の方とのハーフ、韓国の方とのハーフ、
スロバキアの方とのハーフ、ブルガリアの方とのハーフ、ロシアの方とのハーフ、イタリアの方とのハーフ、
スイスの方とのハーフ、ノルウェーの方とのハーフ、フランスの方とのハーフ、
を増やせば、日本人のキモイ選民思想や排他的思想がなくなる。
反対するならナチなんだろ？ｗｗｗ早くやれよ。
俺は反対していないぞ。オマエラ日本人の性格を考えると、ハーフの方だらけになれば、俺が攻撃される確率は下がるだろｗｗｗ
今すぐ、東京にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ、東京にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！
今すぐ、日本にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ、日本にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！
閉塞した社会を改革するんだろ！ｗｗｗ早くやれよｗｗｗ。 >>695
人口とはあんまし関係ないわな
地方なんて人口減ってるのに橋や道路は増えてるし >>629
労働力がコンビニで売っててすぐ買えるわけないだろ
ヒマができたから人削って利益出すなんてやって適切に維持しなかった経営者と国が悪い >>704
大都市圏はいいのよ利用者数と受益があれば
問題は地方よ (-_-;)y-~
道路や橋を軍事として捉えることが許されないのも、
団塊バカ老害平和教徒の特長やな。 >>707
ロクな産業の無い地方が公務員の給料をカットすると
若手の人材が東京に流出するし
誰も普通車や家を買わず、外食もしないので
地域経済が死んで過疎化が進む どーせ、バイパス出来てお役御免になった旧橋や旧トンネルばかりやろう
維持管理するにも金掛かるから、岐阜県みたいに爆破処理しろよ 今も無意味な道路や橋が架けられている
直せないと言うことは必要なかったと言うことだ 安倍・麻生道路なんかが代表例だけど
過去に自民が凍結した公共事業を再開 職がどうたらなら、サグラダファミリアみたいにグダグダ建てればいいのに、
納期最短でアホみたいに作るからなｗ 日本が“Japan as No. 1”だったバブル時代、
アメリカ人には、
「これからは日本の時代。アメリカは没落する。」
と考える人が多かったそうだ。
当時のアメリカも土木インフラにかける金が無くなり、道路や施設の維持が難しくなった。
その後、アメリカはITとネットで大復活を遂げた。
人口も移民で1億人ほど増やした。 >>728
政治家の利権、利益誘導に日本国民の税金が使われ必要な所には行かないからな ですよねー こうなるのは自明の理
どうすんの？ 角栄さん、おまえら？ >>4
コンパクトシティはどんどん進めるべきだと思う。富山で成功事例があったはず 役所は仕事しろよ。
住民サービスが大事なんだろ？
予算ないなら給料削ってでもやれや。
住民サービスが大事なんだろ？ インフラじゃないけど、50年前の機械を未だに使ってる
直してくれって言われるけど、流石に直せない >>726
あれは別に老朽化したものを維持修繕できないから処理したわけじゃなくて
つい最近新しいバイパスを作って不要になったから処分しただけなので・・・ お前ら昼夜逆転生活ヒキニートは鉄道を全廃して
道路をもっと増やせっていつも言ってるだろ 結局都心に集まって生活するのが金銭的にも効率よくなっちゃうのかねえ
老朽化した建物や橋、道を見ると物悲しくなってくるよ >>732
どこもサグラダ・ファミリア状態やぞ、日本の公共工事は
海外なら、短期間で一気に作って完成させる
イタリアの高速A1のボローニャ～フィレンツェなんか、もうすぐバイパス全通するぞ >>722
治安悪化を招く劇薬である移民を入れざるを得ないくらい日本は追い込まれているからな。
古き良き日本のままが良かったなら
30年以上前から本気で少子化対策に取り組むべきだった。
少子化対策を放置し、かつ未だに内需依存経済から脱出できていない日本に残された道は
移民受け入れて治安の悪い国になるか、このまま衰退没落するかのどちらか。 団塊がそろそろなわけよ
人口減りゃインフラの取捨選択は必要だよな 明日にかける橋。架橋なりました、ミタ瞬間チャージされたカフェインよりも目覚めを呼び覚ます風神雷神って感じだ…おはよう！！ずんびしていくぞーその前に昨日からまたスタートの自重や…自分作戦では分けて結果数日おきになるように部位区分分け法毎日で。ランは来年。
静岡寄り、ラン…ときたら青トレ見てて思ったけど、だいたい自分の身長が一途より0.5～1㎝くらいだよね？低いなかで青学陸上長距離組の50人くらいの人を見つつ9人の数字みて平均値をとって身長にあわせると、50、なんだけど、全然可能だけど…除脂肪53～54くらいなんだけどどうしたらっていうw反対に普通に3Fにいる勢だと馴染んでるんだけどっていう…なんて暗中模索も光を目指して頑張れる気構えくれるモーニングエベレスト様方々おはようございます重ね重ね。
30日～1日をはさんでいたのでリアルも超集中してんだろなと思ってました！！ >>746
都市設計としては当然そうだよ
最小自治体を10万人にしても良いくらいだ 乱立するタワーマンションの耐用年数が来たらどーすんの？
ひ孫の世代に押し付け？ 100年に一度の災難起こっても公務員様のボーナス満額確保しないとイケナイから
修繕なんて後回しに決まってるだろうが >>725
一般市民から税金巻き上げ
特権公務員様に頼る経済ワロタ
中国なみのゴミクズ国家だな
国力は二度と追い付けないほど引き離されたけどw 日本の田舎の道路を補修するだけの土方が日本にはいない
補修する場合は外国人の受け入れが必要になってくる
外国人を受け入れてまで地方の不要な道路を補修する必要ないと思うわ >>743
そこはバイパス完成とほぼ同時に思い切って旧道廃止そして爆破したが、
他所には地元民の要望を素直に受け入れて無駄に存続させ続けてる旧道も多くある 俺んとこは兵庫でちょい田舎だけど綺麗な橋や道路を新しく作り変えたり
老朽化?(髪の毛クラスのひび割れ)した道路を何度もすぐ直したり無駄な公共事業やってるわ (-_-;)y-~
JR北海道、NHKを潰すことが、
ゆとりや20代、10代には財産になるんやで。 長生きする老人が増えすぎたのがすべてにおいて悪い
老人が増えすぎて年金や医療介護に国の予算が取られて他に回せない
それを助長して老人を長生きさせて利益を慾る医者も悪い
それなのにコロナ禍で医者や看護師が大変だから支援しようとか、日本人て馬鹿だろ
大局的な視点で見れば医者が自らの利益のために日本を滅ぼす手助けをしているのは明らかなのに
今年はコロナ禍で病院に行く人が減って国の医療費支出がどれだけ減るか楽しみだ 生活保護を支給する代わりに都市部から地方に追放したらいい
地方インフラの利用者が増えるし、住民増えれば地方経済も潤う
都市部は空き屋が増えるから家賃も下がる 昔の高額パソコンなんか壊れないけど（お漏らしより前）
性能が陳腐化して役に立たない >>750
ほんと、そう
無駄に多い地方局を統合して、配信はBSに絞った方がいい
山奥や離島、船内といった箇所でNHKニュース見れないのは地味に不便 東京の道路に金掛け過ぎだろ
マジでタイル張りの道とか大杉だろ
どんだけ金使ったんだよってマジでむかつくわ
チャリだとボコボコするし NHKに金貢ぎすぎだからな
受信料止めて橋に金回そう >>754
でもそうすると行けない場所が増えるんだよねえ
ただでさえ山の多い国なんだ 自身の選挙区にインフラ誘導する議員を選出してき国だからね
結局国民、住民が招いたこと
変わることはない
衰退国家の末路よ はぁ…
おまえら道路目的税って知ってる？
道路を建設維持するためにおまえらせっせと支払ってんだけど >>670
むしろ逆でその考えが実行できていれば少子化にはならなかった ジミンガー、コーメイガーっ、まるで民主や共産がインフラのリストラに賛成みたいだな。 アベも国土強靱化とか言っているが
所詮は財務省のポチやっていて緊縮財政だからな
立憲も蓮舫を始め話にならない
公共事業増やせと言ってんのは
れいわだけだろ？ >>300
生保貰ってる奴は生活が保障されている。１０万円配るのは焼け太り。
削って橋の改修に回せ。 >>85
ガースーはわからないのかな
NHK潰して財源確保を 今から生まれた子供が生きてるうちに、
日本のインフラはバングラデシュを笑えないレベルになるんじゃないかな
量産型日本人程度のスペックの人は子供作らない方がいいかもな
整備されたインフラの恩恵を受けられるのは上級国民の子供だけになっていくと思う >>768
一日50万人利用する道路と50人利用する道路は違って当然 >>776
維新舐めんなよ、どんだけ大阪府内の道路計画潰されたと思っとんの？ >>741
正解ではないよ
そんなことできないから >>774
バブル経済絶好調でみんながこの世の春を謳歌していた時代でも、
少子化なんて一切改善してないから。
経済と少子化には関連なんて無い。 >>1
⬛2017.1.19
外国人「なぜ日本はこんなに優しい国なのか」 コンゴに建てられた友好の架け橋の話
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http://www.all-nationz.com/archives/1063832857.html
🇺🇸
君達は日本がコンゴに巨大な橋を作ったのをご存知だろうか？
コンゴ河が流れるマタディという港湾都市に架かっているアフリカ大陸の中でも最大級の橋だ
他国に無償で橋を作っているが、なぜ日本はこんなに優しい国なのか
🇱🇰
これは貸しになっていて後から返済しなきゃいけないもんだと確信している
🇯🇵
なぜならコンゴの腐敗した政府に金を援助するよりは
橋を作ってしまったほうが遥かに効率的だから
↑ 🇳🇴
それは理にかなってるな
実際、盲目的に金を出して指導者が有効に金を使ってくれると願うよりも
貧困国のインフラを助けてあげようとしない理由が気になる(どうせ有効活用しないんだし)
🇺🇸
この橋はコンゴの高温多湿な環境で生き残るために
1万4000トンの高品質な鋼で設計されている
🇫🇷
何故なら日本経済は金を刷りまくって、大部分を建設業界に回すことで生き延びている
だから山を突き抜け谷を超えるような大規模で金のかかった高速道路が日本中を巡っているし
運転できないような95歳の死にかけの老人が10人しか住んでないような村でも行ける
当然ながら日本中をほぼカバー出来てしまったので
ある時点から金を回すために日本と関係ないプロジェクトに目を向けることになる
つまり、こういった橋はその代替なんだよ
↑🇨🇦
実際はそんな所か >>789
以前までよく摂津市南部に水陸両用バスが整備回送で来てたが、今はどこでメンテしてんの？ >>760
いやそれはわかるけどさ
スレの趣旨が「不要なわけでもないが維持する金も処理する金もなく放棄される橋やトンネル」だから
この間爆破した橋はそれとは立ち位置がちょっと違うよね、という話
岐阜はこの間も事業化から半世紀越しにバイパス未開通区間を起工してるくらいだし金はかけてる >>788
セーフティネットは関係してるだろ
もっとも男女雇用機会均等法が根本的な少子化の原因だと思ってるが 日本は元々バラバラに住みすぎてるのよ。そこにインフラ作りまくったのに、やっぱ住みづらいと若い世代が街に出てきちゃってるから、人も産業も少ない地域に>>1みたいな老朽化したインフラ沢山ある。
全て直すのは無駄過ぎなので取捨選択して無くしていくのがベスト。 田中角栄はメンテナンス費用のことまで考えてはいなかったぞ。 借金の支払いの督促なだけ。
作った人と払う人が別www
高度 経済 成長
みんな嘘で禿げ散らかすレベルwwwww インフラがダメになってもどうにもできないとか、日本の終わりは近いんだと実感するわ
緊縮財政もいいけどインフラ整備を放置し出したらそれは国家の店じまいだな 法律だけバンバン作って、その法律に則った施行は金がかかりまくるアホ設計じゃどうしようもないでしょうね >>785
タイルが必要なのかって話だろ
コンクリ舗装やアスファルト舗装でも道路としては十分機能するんですが 道路もそのまま放置しとけばいいさ
もう誰も使わんだろ
ど田舎の辺鄙な地域なんて誰も居なくなる
みんなで脳にプラグをつけて
脳内で楽しく過ごせるようにテクノロジーの進化を加速させる方が優先だよ
見たくない現実からログアウトして脳内世界にログインするのさ
そうすればみんなで見たいものだけを見て快適に過ごせるようになる >>795
人が減る事を一切考慮してなかったからね。 確かに、他先進国の大都市をGoogleマップとかで見ると「橋が少ないなぁ」とは思うわ
台東区-墨田区間みたいな数百m毎に片道二車線の車道が架橋してる例は見た事ない
たまに「珍しく高密度だな」と思ったらそのうち複数本が歩道橋だったりね 経済合理性の乏しい道路を舗装し橋つくった議員をありがたがって投票し利権化し
維持管理できなくなったから裏切られたー、か？
ダムによらない治水を掲げたのに、河口の直線化、河川の浚渫、堤防設置をせず大氾濫、裏切られたー、か？
維持管理できなくなったものは、壊れる前に壊し、自然に戻すしかなかろう？目を背けるな
とても無駄なことをしたんだよ 過疎地とか地方に税金を使うな
都市部に集中的に使えよ
税金払ってるのは都市部だぞ >>788
思い切りあるよ。単純な話だ。
働き盛りの人は減る一方で、GDPへの貢献が小さく、稼ぎの少ない定年老人は増える一方。
国民全体は当然貧しくなって行く。
しかも老人が増えると、介護や高度な医療を必要とする人も増える。
国も国民も支出が増えて行く。 >>798
全国でそれを反対し続けてるのが元民主党 >>807
「自然に戻す」というのは
つまり「死」を意味するんだぞ
わかるかい？ >>799
ダンピングどんどんやれって法律だから、
そうなるよな。
内部告発の保護制度も対応しなければならないタイミングから見て、
施行が50年以上遅いしな。 >>805
東京なんて川は全部暗渠にして上を公園や道路にした方が早いだろ
いちいち橋をかけるより >>801
インターロック舗装の事言ってんの？
ちなみに、アスファルトって狭い面積だとクソ高いけどな インフラ整備とか東京だけに集中してればいいよ、少子化で地方に住む人居なくなる＆中国に投げ売りするし
日本はいずれはバチカン市国みたいに東京都国になるだろ 改修に使う金なんて当然自民党が食い潰しちゃったからなあｗ
かといってこりゃダメだと民主に期待したらもっと酷くなったもんなあｗ
だめだこりゃあ～ 辺鄙な所に住んでる奴には実費で払わせるべきだよ数億円の税金が数人の為だけに使われるんだからな
せめて通行料金払わせろよ >>809
そっちはモロに関係ある。
少子高齢化が経済を悪化を招いたというほうね。
経済が悪化したから少子化したわけではない。 これ、新道ができて旧道が廃道化させた数も含んでるんでないの？ 人間なんて誰でも効率厨なんだから子供を作る事が1番儲かるようにしたら誰だって子供作るよ
今は働いて出世することがなにより儲かるから子供を作る暇も育てる暇もない。そんの暇あったら働く コンクリートから人へをやって
人が移った先が飲食業界でGoto補助金で医療崩壊させてんだから
ほんとに無駄だったな。 >>793
してないよ。
単純に比較論の話。
子供を産む場合と産まない場合、どちらが自分の価値観に照らしてコスパがいいか。
子供がいたら一人前という価値観があり、子供が自分の生活を豊かにする労働力だった時代とは違い、
今は子供がいればいるほど経済的には損をするから、そりゃ少子化するのは当然。 一極集中もそれはそれで問題だろ
コロナ感染も結局そこに問題あるし 5軒しかない山奥まで舗装道路作って、冬は除雪車走らせてたら金がいくらあっても >>606
死人が出るまで動かないのなら何故通行止めにしてるの？ そんで、こういう辺鄙な所に住んでる奴に限って消費税が高いとかホザクんだよなお前らの為だけに何億税金掛かってると思ってんだよ 角栄礼賛ブームとか、そんな本を出したイシハラ🙆♀太郎とかもう馬馬馬🐎🦌鹿鹿鹿の極みなんだよな >>793
あと、損をするのは、個人単位で見た場合ね。
社会全体で見れば子供が多いほうがお得。
このミスマッチを政策で埋める必要があったんだけど、何十年も放置し続けた結果が今ね。 >>812
自然へ戻すことは死じゃねえよドアホ、国破れて山河ありだ、後世に託せ >814 大地震がきたら浦安みたいにドカンボコンになるよ。 安倍ちゃん「壊しちゃった！1」
↑壊してそうなモノと言えば？ ＮＨＫはもう役割を終えた。必要最小限だけ残して国営にしろ。
韓国や在日に不利なことは報道しないで、日本人から強制的に金を取っている。
強制徴収なら、政府や自治体と同じく、経営者を視聴者が選ぶべきだ。
在日をＮＨＫから追い出せ！ 在日の勝手にはさせんぞ！ 談合をネタにして橋梁メーカー潰ししちゃったからね~ざまぁみろってとこだよ。 これから地銀、中小企業潰しの政策でますます地方はボロボロになる >>823
って言うか自身が働いて稼がないとやっていけない
自分だけでも必死で子作りして育てなんてやってたらとても身が持たないからじゃ 信号機メーカーが公務員の天下り先になっていたために高度経済成長期から
バブルの時代まで必要のない無駄な信号機を作りまくった。
今のそのツケが来て耐用年数を超えてるのに架け替えることもできない信号機が
故障して事故を起こしまくってる。
もう公務員はそいつらの子供を大釜で煮てそれを公務員の食料に当てて信号の修理に
当たらせろ。 道だけじゃなく上下水道もだろ
子供も作らないで何億と納税してる在日を反日と叩く素晴らしい日本のネット民 >>823
その通り。社会保障のせいで他人の子にタカレルようになり子は負債となり少子化した。
老後の社会保障は廃止すべき。 過疎地は自然に返せばいい
人がそれなりに住んでれば税金で直せるはず >>638
そんなに心配性だから引きこもっちゃうんだよ 廃材を路盤材にして農道整備や、金属は売却、収益還元。未来への投資ではなく、当面持たせて
いつか廃村への移行も出来る判断が必要、店仕舞いにだってお金は掛かるものだしね。 公務員の給料削れってバカが沸いてるけど削ったらそこの自治体が終わりだから
橋の維持できる優秀な公務員確保できなくなったら後はわかるよな？ NHKの受信料を値下げして
インフラ改修の財源にしよう >>827
除雪する業者も法律でガチガチにしてるから、民間人は出来ないんだよ
馬鹿だよ コンパクトシティにする必要があるという議論は何年も前からあった
それを無視して来たんだから自己責任だろ 鉄筋コンクリートは永久じゃないし
滅茶苦茶な施工がされてるところも山のようにあるからなぁ
だからこそ維持管理、品質管理が重要なんだけど
その管理をする立場の人達は未だに冷遇されてる現状がある
建設業界は今も昔もただ作ることばかりが重視されて
管理はオマケのついで的な考えの脳筋が経営側にも多い
取捨選択でどうにかなる問題じゃないよ
今後もずっと続く >>638
崩落するかもしれないようなところは面倒だから通行止めにしてるだろ 土建化
国土強靭化
人からコンクリートへ
が売りの自民党政権です もはや先進国ではない
老朽化インフラはアメリカさえ放置
インフラ作りたいなら住民がカネ出しあってやれ 地方の「生産性」の低い人間たちのために直してやる道路や橋はない
これが新自由主義社会 僻地の住民には直接金わたして、自分達でインフラ整えさせればよい
自然環境も守られる ローマ帝国滅亡後の街道や水道設備が老朽化して、誰も直せない時代に入ってそのまま機能を果たせなくなったようになるんだな こんな状態で四国に新幹線とか言ってる
ジジイたち信じられない。
早くくたばって欲しい。 くっそワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
事故にあったら一家全滅したら損害賠償すらできねーという自己責任ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>844
それを政策として提言しても反対論に潰される。
だから時間をかけてジワジワと過疎化、限界集落、無人化に進んでいく様になってる。
過疎地から若手が逃げ出してるからあと数世代先にはコンパクトシティが自動的に完成してるだろう。 インフラは中心地に集中させてそれ以外は放置
東京の自治体でもそういう方針でいくと書いてあるわ
地方は馬鹿なんじゃないの >>847
維持作業してるのは民間業者
公務員が優秀とはとても思えない
技術もない 戦国時代は城建てて壊されての繰り返し
江戸時代は火事になった天守の復興も金がなくて出来ないことがよくある
いつの世も太平の世の方が何故か金が足りないという 後先のメンテも考えずに自民党が、無計画に道路を作るまくった結果 強制的に引っ越させると補償しなきゃいけないからな
工事もせずそのまま自然に返せばいい
配達とかも道路整備がされてないとかを理由にして該当地域配達拒否とかすれば向こうが勝手に引っ越すだろ >>859
青函トンネルでさえ維持できなくなる近い将来
北海道新幹線延伸は無駄 >>863
公務員が管理してるから民間が維持作業できるんだけどな >>851
コンパクトシティなんてテクニカルタームが一般にどれくらい浸透してるかって話
日本っていうもののグランドデザインを提示して動かないとぐずぐずに腐りそう どこかの政党が、コンクリートから人とか言って
計画を白紙にしたから、まだまだ時間がかかりそう
更にコロナもあるしな 本音じゃ10年前から自民党じたいが地方を切り捨ててる
都市化率8割超えで地方にインフラ整備やれる金はない でも死者2万人とか十数万人の海外と比べるとたった50人程度で医療崩壊も
老人が無駄に占拠してて医療機関老朽化してるよな >>867
若者は既にいないからな、時間の問題
費用対効果考えればコンパクトシティになってく >>865
まあ、それが高度経済成長期の経済を回せ！だったわけよ 人口減で維持できないからな
中心部に引っ越してもらう以外ない 田舎税をとればよろしい。払えないやつは資産奪って都市部へ強制移住 >>1
アニメタイトル風にもじったらいいと思ったら大間違いだ 町田市のような広い自治体は数箇所の拠点にインフラを集中させていく方針
地方なんかもっとそれを徹底しないといけないはず
地方て郵便局員や看護師がエリートという馬鹿だらけだからな
勝手に滅びろ >>18
時代が変われば不要になる道路は出てくるのはしかたない インフラについてはトンキン一人勝ち
地方はもはや途上国
美しい国日本 >>869
この状況で管理できてるといえるならゴキブリ池沼公務員そのものがいらねえなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>869
例えばマンションの管理は管理会社がやってるが給料は公務員の半分程度 千葉には廃墟になったニュータウンあちこちある
商店が無いから限界集落と同じ >>868
それな
あとはインフラ使用料を実費で払わせれば完璧払えずに出ていく
自分らがどんだけ税の恩恵受けてるかわからせるべき 避妊と中絶を禁止して、赤ちゃんポストを大量に作れば、人口は増加に転じるよ。
ま、今更多少増やしてももう足りないけどね。
文明と豊かさを維持するには移民しか選択肢が無い。 >>871
自民党がアホだから、日本の実力に合わない量を作りすぎたんだろ
収入が少ないのに、高級車や高級家電を並べたら、10年後には一斉に古くなりましたとさ（爆笑）
しかし古くなったものと同じレベルのものを買い替える金がないニダ！！ >>884
アホだなあ、そんなに草生やして
民間が予算とって維持作業してもいいんだぞ？ 中央道で鉄筋が入ってない手抜き工事があった様に手抜きで耐久が悪くなってたりしないのかな 公共事業を削った奴が悪い
誰だよ コンクリートからヒトへなんて言ったのは >>888
既に建設現場にはベトナム人がうじゃうじゃいるよ >>887
あのトンネルはシベリア鉄道を北海道に伸ばして初めて意味を成す。 年末年始に予算使い切るために穴掘って埋め返すくらいなら共同溝を張り巡らせておけば
電線類地中化が進み維持管理は楽だった
利権化した信号機を国中におっ建てるくらいならラウンドアバウトを設置しとけば維持管理費はタダに近かった
縦割りで聖域化し利権化までしたけど維持管理費は食い潰す、後は野となれ山となれ、だろ？
そのままな結果じゃん、これ以外にない結果が残った、不合理で災害に弱く自然のサイクルの早い日本という国土にして
まったくもって予定通りな結果だ、質実剛健で災害に強い集約化されたインフラと建物にする時間も資金もあったのに
ゴチャゴチャと無駄に利権に使っただけ、だろ？ >>885
んで？
ちなみに公務員が管理している市営住宅や県営住宅潰せばいいんだよ
公務員と貧乏人はいらない 無駄な道路を作るな→わかる
道路を作るな→わからない そうは言っても有力議員がいる地方やフクシマなどの支援金がじゃぶじゃぶのところは、真新しいインフラが常に存在するがな。
袖の下の差か。 インターネットがあるから、もうあちこち移動しなくてもいい
地方にも満遍なく人が住むことで、より細かい情報のやり取りが可能になる >>869
元請けの土建屋が耐用年数やらを把握して定期点検や修繕を申し出てるだけで
公務員なんか何もしてねーよ。死ねよ、税金にわいた寄生虫！ >>900
公共工事前提の土木業者も潰さなきゃならん
奴ら公務員とくっついてやがる >>877
現実を直視できないほど頭悪いのですね。 >>889
事業経営者で収入が有れば、幾らでも買い換え可能だよ。
収入次第で、もっと高いモノに買い換える事もできる。
経営する事業が縮小傾向で、経営者も老化して引退間近だから、金が無い。 >>890
ゴキブリ池沼公務員は予算だけとって維持作業すらできてないようですがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 人間は自然、つまりエントロピーの法則に勝てないよな
それが如実に分かるのがインフラ老朽化
角栄は文系脳だから自然科学の怖さを舐めてた >>823
効率を求めたら火力、原子力で発電し
太陽光、風力、水力は廃止が答え
車もガソリン車オンリーで >>904
何もしてないどころか、赤字施工を平気で押し付けてくるしな >>899
そこな
日本は川が多いからどうしても橋は必要になる
車が渡れる橋を限定して
歩行者専用を安く作るっててもあるけど
災害多くなってるから、強度あった方が良いって考えもあるから
判断難しそうだな >>164
浜名湖の西側はなんでも山くずして埋めたらしい、だから山一つそのせいで消えた >>4
問題は線引き
行政はすぐコンパクトシティとか言ってオワコン商店街に誘導しやがる だから田舎はヤバイんだよ
地方に移住しろ、って何度もテレビでやっているけど、現実は厳しい >>904
理解してないアホだなあ、お前
公務員が予算取らなきゃなんにもできねーんだよ、どアホ いよいよになったら役人にスコップ渡しとけば何とかすんだろw 国自体が老朽化してるからなw
こんな国金ある奴は海外移住した方が良さそうだなw >>910
そんな公務員は切ればいいんだよ、管理ができる一部の公務員だけでいい
給与も下げても問題ないね >>894
日本で稼いで国に送金して帰ってしまう外国人労働者より、
日本に定住して、日本で生活を築き、子供を作ってくれる移民が日本のためになる。 >>908
工場地帯と原発は画面の端に追いやられるんですね まぁ別に道路に限ったことじゃないよな
ズブズブな需要予測で国の補助金を食い潰して作ったテーマパークとか解体する予算もないハコモノがゴロゴロしとるわ >>914
ああ、一部の土建ためにやってるだろ、奴ら
害悪でしかない >>896
シベリア鉄道連絡するにしてもウラジオストック―新潟をフェリーだろ
線路幅違うしコンテナ載せ替えが簡単 コンクリートから人 というのが完全に誤解された
土木作業員の日当を上げなければならなかったのに
逆に減らす政策をしてしまった >>919
地方なんかは、その見積もりすら、民間に丸投げが多いけどな 中国なら古いのとまだ比較的に新しいのと
併せても２００万個所はくだらないだろう >>101
石破が地方創生やってた時に最初に言ってた案ね やたらめったら高速道路作ろうとしたツケ
短冊みたいな道路無理くり作って置いて
繋げないともったいないみたいな理屈で
無分別に作ったしわ寄せに
必要不可欠な補修が後回しに 地形や気候が違う外国諸国と
日本のインフラを金額で比較するとか
頭悪すぎだろ ネット時代のインフラは輸送手段と、
そこに住むためのインフラが大事
人の移動は少なくてもいい >>199
橋つくるにしても人道橋でいいよ、車通そうとすると頑丈につくらないといけなくなる >>924
日本語まともに話せないままで数年でベトナム帰るのが大半だよ
定住するのなんてごくごく一部 築50年過ぎたボロボロの橋なんて地方行けばいくらでもあるわな。
片っ端から破壊して放置したらええんや。どうなっても知ったことか！ >>932
ソレはないな、あるなら自治体名上げろよ
設計のための見積りならあるが、設計は金もらわないと受けてやらんぞ？赤字になるだろうが
設計で数千マン得ているのは理由があるんだよ、設計屋は だから、働き方改革推進して公共事業に人集まるシステム構築するべきなんだよ。メディアが3kなんて表現やめるべきなんだよ。 >>895
そして日本をトリモロス！
日本がめちゃくちゃになりますたw 水道料金月5万円、道路使用料片道1万円実費ですで良いんだよそれでも住みたいやつが住めば良い
辺鄙なところに住んでる奴は生涯支払う税金の何百倍も税の恩恵受けて不公平だからな
奴らの為に税金払うの馬鹿らしいわ >>899
無駄な道路って案外ないんだよな
土砂崩れで迂回するとか、森林整備の道路でいるとか >>101
普通にコンパクトシティ構想でしょ
国が主導して市町村にやらせてる
各市町村で、居住可能地域も素案が出てるぞ
それ以外の地域はインフラなしになる 消極的に過疎化待ってるだけで移住みたいな対策は取らんけどな >>886
超いっぱいあるよ
政府が過去1960年代からやってきた案件全部そんなんだよ
愚図党閥の作る箱物失敗
本来は事業を正しく監督できるシステムがあるべきだったけど、政治家と世論がそれ嫌うんだ
開発雇用のためにな
だからこれだけゴミを貯めるだけためたんだ
結果箱あまりで意味なくなった >>951
使い方がわからないとムダと言ってるだけだからな >>3
公共事業への投資を渋ったからね。これからもっと酷くなるよ 政治家、役人は自分の後のことなんて考えないからな
やるときは国家百年の計とか言いながら
後よろしくーだもんな
角さんの時代には今の少子化、不況は予測できなかったにしろこの後どうするの？の視点が欠けすぎている
予算はあるだけ使え、借金してでも使えが是って考え方のツケだな
限界はとうに過ぎている
真珠湾攻撃が成功したとしてもそのあとのこと考えてなかった時代から何も変わってない
えいやっってやればあとは野となれ山となれの末路 どれだけ迂回しようと、通行量と天秤にかけて判断するもんだろ
費用対効果が見込めないなら維持する必要はないわ
記事は「作りすぎ」「維持できない」とそれぞれ問題視してるけど
必要なときに作ったけど必要なくなったからやめた、それだけだろ 自動車関連税を特定財源に戻してこっちに集中して使えよ オリンピックやらリニアやらやる前に必要な維持整備をちゃんとやればいいのに 民主党がコンクリートから人で職人がいなくなり人が足りなくなってるからなぁ 作り過ぎだな
壊して作るんだから手間は一から作る時の倍かかる
働き手が倍に増えたならいいけど高度成長期より減ってるじゃないか
間に合わなくなるのは当たり前 >>943
設計で数千万か、土木は桁が違うな
だから、民間に比べて割高になって、適当に割引して誰も取らないで不調とかやってるだろ
規模の小さい物はかえって難しいからな
サツシとかはかなりぼったくっててクソだから、
分掛けしたくなるのは分かるんだけどな 強力な少子高齢化対策を打つとか、移民を入れるなど、
政策的な対策を打たない限り、人口動態の将来予測は確実。
少子高齢化についても、日本は無策のまま、明らかに見えている破綻に突き進んでいる。
第二次大戦で、無策のまま、確実な敗北に突き進んだのと何も変わっていない。 >>962
政治家、役人だけでなく、国民全体が将来のことなんか無関心 >>942
地方どころか都市圏でも山のようにある
一度探してみると良い
昭和30年代の定礎板がそこかしこにあるよ >>1
橋とかトンネルとかつくるとき
今後メンテナンスにいくらかかるとか全く想定してなかったのか？あほの買い物だな 過疎地に道路つくるなら高くて広くて丈夫な建物つくって人の生活インフラを纏めたほうが合理的だし
いずれ人の糞尿でバイオマス発電が可能になるだろうから、猶更、都市のコンパクト化しとかないと
ラッダイト運動ならぬ老朽化した生活インフラを自然へ帰す運動だね >>966
消えていく限界集落への道路とか電気とかガスとか水道とか整備すんの？ >>975
コンクリート神話もあってだな
永遠にもつって最初は思ってたらしいぜ 日本人だてひょっとしてすごく馬鹿な民族なのではなかろうか これからどんどん人口が減っていくんだから、憲法改正して
居住の自由を制限して、僻地に住むのを禁止すればいいのよ
じゃないと、いくら税金があっても足りないよ
北欧はそんな感じで居住地域を限定してるから
何とか高福祉が維持できてる 高校の物理は熱力学一本に絞って必修化し、自然科学の凄さと怖さを全員に叩き込んどけ いいね～ リアルファイナルデッドブリッジ見れるのか。 >>975
メンテナンスがあるからいいんじゃないか
ケインズの経済理論だろ メンテナンスや廃棄費用のことを全く考えてない代物の1つとして
現在進行形では太陽光パネルもそう >>981
むしろ東京の過剰人口を地方に回すべきなんだよなあ
限界集落は取り潰したほうがいいだろうけど >>940
日本女性は世界で評判が高いらしいから、
日本女性が外国人労働者を捕まえてくれたら良いのでは？
そして一人でも二人でも子供を産んでもらう。 >>985
メンテしてないからケインズもびっくりな状態だがな >>985
そのメンテナンスの金が無いって記事なんだが
君頭悪すぎない？ 四国の海に架かってる3本の橋の維持費に毎年いくらかかってんの？
3本も架けるなんてキチガイ沙汰だろ。2本爆破して沈めろよボンクラ！ >>990
ベトナム人は英語が全くできないので、残念ながらモテる外人ではない >>986
日本みたいな温暖湿潤気候帯で太陽光発電所作っても雑草わんさか生えてきて発電効率落ちる
馬鹿が除草剤撒いて近所の農家とトラブルなったり >>980
馬鹿ではないと思うのだけど、システムが完成してそれで飯を食う人やおこぼれに
あずかる連中ができると社会状況が変わって、非効率になったり無意味なったりしても
そのまま突き進むのが問題だと思う。
地方公務員みたいに、馬鹿なうえに出来上がったシステムにのって利権を貪るようになると
目も当てられない。 まあ今の日本の問題は地方公務員が多すぎることに起因してることがほとんど。 嫌ならヤメロ！
人はいくらでもいるんだ！！
の末路wwwwwwww 地方公務員が今すぐ半分になれば日本の諸問題のほとんどは解決する このスレッドは１０００を超えました。
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