【福島】猪苗代湖のクルーザー事故、小4男児死亡で「危ない場所で子どもを泳がせていた親が悪い」と中傷も…遺族は反論 ★5 [ばーど★]
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※読売新聞
福島県会津若松市の猪苗代湖で９月、モーターボートに巻き込まれた４人が死傷した事故を巡り、死亡した小３男児の両親の代理人弁護士は２３日に記者会見を開き、インターネット上で「危ない場所で子どもを泳がせていた親が悪い」などと中傷する書き込みがあると指摘した。「４人はボートが徐行すべき区域にいた。ボート側が注意する必要があった」と主張し、事故の目撃情報の提供を呼びかけている。
事故は９月６日午前、湖の中田浜沖で発生。千葉県野田市、豊田瑛大（えいた）君（当時８歳）が死亡し、母舞子さん（３５）ら３人が重軽傷を負った。複数のボートが現場を往来していたとみられ、福島県警は業務上過失致死傷容疑で捜査しているが、事故を起こしたボートの特定には至っていない。
中田浜は岸から３００メートル先が船舶航行区域で、そこまではボートが徐行するよう、警察や地元自治体が決めたルールがある。代理人によると、４人は同区域外で瑛大君の父親（４０歳代）が操縦する水上バイクで引っ張ってもらって水面を滑走するスポーツの順番を待っていた。陸側から猛スピードで迫ったボートは事故後、速度を落とさずに通過したという。
ネットニュースのコメント欄やＳＮＳ上では「そこにいた方が悪い」といった声があった。父親らの知人は２３日、ホームページ（ＨＰ）「ＴＥＡＭ瑛大」（https://team-eita.com/）を開設。当時の状況を伝え、情報提供を求めている。
ＨＰでは、両足を失う大けがをして今月６日に一時退院した舞子さんの手記を紹介。「なんで瑛大なのか。どうして助けられなかったのか」とつづった。父親は代理人を通じて「瑛大を失ったことが何よりつらく絶望している」とコメントした。
12/23(水) 21:41配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/f268e8773788f5cfaa86d9e95f2984e62873b634
https://www.yomiuri.co.jp/media/2020/12/20201224-OYT1I50011-1.jpg
■関連スレ
【福島】猪苗代湖のクルーザー轢き殺し事件、未だに犯人捕まらず 男児死亡母親は両足切断の重傷★６ [和三盆★]
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1608857438/
★1が立った時間 2020/12/24(木) 21:04:04.68
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1608903510/ >>危ない場所で子どもを泳がせていた親が悪い」と中傷
は？？？？？ 父親がタトゥー入れたDQNだったんだよな
言いがかりつけるのは得意そうだな そりゃ逆張りマンはいるだろうけど
ここ見ても親が悪いとか言ってた奴少数じゃね？ クルーザー所有者が有力者で揉み消されてるとかそんな感じだよなこれ 危険な場所に子供を置き去りにした犯人を早く逮捕しないとこういう事故はなくならないぞ 陸上で言うなら駐車場とかで遊ばせてたようなもんか？
そりゃ親も批判されるわな 親「が」悪いはねーわ
やっぱり一番悪いのは手を下した加害者なのは紛れもない事実だろ 悪いのはどう考えても逃げた犯人だろ。もっと注意してれば。ってのはあるかもしれないけど、この両親は悪くはないわ。 ま、責任の擦り付けあい裁判の結果だけ分かればええかな。 こんな金のかかりそうな遊びしてるリア充一家が不幸な目に遭うのはザマァ無いですねwっていうゲス思考で噛み付いてるんやろ
子供ミンチでパパ足切断障害者の仲間入りとか俺も爽快な気分になったし仕方ないよ 道路で寝てる酔っ払いみたいなもので、クルーザー可哀想。ぶつかったの気づいてないよ ９月６日午前にこの湖でクル－ザ－に乗ってた奴は全員名乗り出ろ！ 順番待ちで浮いていただけだから、遊泳では無いとの主張は
いかがなモノかと思う 駐車場入口のブラインドカーブを曲がった先に子供を立たせるようなもの 建前 大切なお子様を亡くされてるんやで？そっとしてあげるか少しでも慰めの言葉をかけるのが人やろ
本音 金持ちは苦しんだらええんやw まーた誹謗中傷していたネトウヨがそのうち検挙されるなこれw >>20
人の不幸は大好きサ 人の不幸は大好きサ人の不幸は大好きサ 人の不幸は大好きサ
あいつが自殺したって時も俺はニヤッと笑っちまった祭り気分が大好きなのサ
ただの野次馬根性だけさ だけどその場に出たら決まりきった顔をしてるのサ
神妙な顔の下の含み笑いはかくし通してWHO････それがモラルさ >>31
いや、なんか安倍と絡めて中傷してたやつが殆どだったからそれはないかと クルーザーでも逃げられるもんなん？届け出とかいらないのか 船舶航行区域で順番待ちだかで子供達だけで浮かんでたんだっけ?
車で言えば道路で伏せてる様なもんだろな。 https://www.asahi.com/sp/articles/ASN964RHNN96UGTB002.html
6日午前11時ごろ、福島県会津若松市の猪苗代湖で「ボートが人を巻き込んで、けが人がいる」と110番通報があった。
県警によると、千葉県野田市の豊田瑛大（えいた）君（8）が死亡。ほかに母親（35）と兄（10）、栃木県栃木市から来ていたもう1家族の男児（8）も巻き込まれ、重軽傷を負った。
県警や消防などによると、2家族のうち4人が、湖西岸の中田浜の沖合200～300メートルで泳いでいたところ、10人ほどが乗れるモーターボートが突っ込んだという。
県警によると、現場はボートが航行できる区域で、県警が事故原因を調べている。近くには湖水浴場があるが、今年は新型コロナウイルスの影響で開設が中止されていた。（上田真仁、力丸祥子）
猪苗代湖西岸の中田浜（会津若松市）で6日、泳いでいた千葉県野田市の男児（8）がモーターボートとぶつかって死亡し、家族ら3人も重軽傷を負った。暑さが続く県内有数の観光地で痛ましい事故が起きた。
「どうしてあそこで泳いでいたのか」。事故を起こしたボートを操船していた男性の知人（39）は驚いた様子で話した。
会津若松署によると、モーターボートには10人が乗っており、沖合200～300メートルほどのところで、男児やその母親らとぶつかったという。 黄色とか
目立つ色の帽子とかライフジャケット着たほうが安全だろうな >>35
運輸安全委員会の船舶事故調査官まで入って現場検証した
事故現場は沖合２００～３００メートルと幅広い範囲で特定されていない
水上スキーで遊技者を引っ張っていた業者の証言だけではハッキリしない
詳細がいくつもある
とうぜん事故が起きたのだから当日湖上にいたどれかの船体にひかれたのであろうが
一概に加害者とは言えない面があり解決していない
水上スキーを持ち込んだ業者と親は同じ人物なのか
この代理人は当該ヨットを探しているが、警察と運輸省事故調はとっくに
調べは付いているがこの業者＝親には開示していないだけでは無いか？ 犯人一味の作戦の推移を分かりやすく解説
●事故当時の作戦
やべえ、人を巻き込んで殺したﾆﾀﾞ！
よし、『そんな所で泳いでる方が悪い』ってネガティブキャンペーンをやろう！
って段階の朝日https://www.asahi.com/amp/articles/ASN964RHNN96UGTB002.html
●事故から１ヶ月後の作戦
よっしゃ、明確な物証はでなかったﾆﾀﾞ！
これからは『知らぬ！存ぜぬ！他にも船がいたから、ｳﾘじゃない可能性あるﾆﾀﾞ！』でやり過ごすﾆﾀﾞ！
って段階の記事
https://48591961.at.webry.info/202010/article_4.html
●今の作戦
『事故を起こした船が全く分からない』ってミスリードするﾆﾀﾞ！
「県警が無能ﾆﾀﾞ！上級国民案件だから捜査を打ち切ったﾆﾀﾞ！上級国民！上級国民！上級国民！ﾆﾀﾞ！ﾆﾀﾞ！ﾆﾀﾞ！」ってｶｷｺするﾆﾀﾞ！ >>1
「なんで※※※が？ どうして※※※なきゃならなかったのか？」事件事故の被害者からよく出てくる言葉。
運です。 批判元をたどれば、犯人に行き着くだろ
さぁみんなで殺人犯逮捕 >>37で事故を起こしたボートを操船していた男性の知人が語ってるのに
>>1では「事故を起こしたボートは特定されてない」ってどういう事だ？ クルーザーなんて車に比べたらはるかに登録数は少ない
わからないはずがないんだよ
福島県警にはわかっていても手が出せないんだよ でもそこ遊泳区域じゃないのでしょう？
そもそも今年はコロナで遊泳場はなかったのでしょう？
つまりこの湖で泳いではいけない状況だったのでは…
もちろんクルーザ側の責任は大きいが、
泳がせた側にも問題があるのは間違いない。
例えるなら、
道路で子供を遊ばせて子が車にはねられたらドライバーが一番悪いが
「なぜ公園で遊ばせなかったのだ」という意見が出るのは当然では？ 事故を起こしたボートらしきモノはすでに確定している
県警もしらべ事故調も調べた
しかし過失を問えないとの結論があって当該水上バイク持ちには伝えていないだけだろう 事故現場を当時走ってたのはクルーザー2台で両方とも人を轢いた覚えがなくクルーザーにも人を巻き込んだ形跡がないって記事、補助として載せたらいいのに
それがないと終始「クルーザー特定できない訳がない」「上級案件」言われるだけじゃね いくつも記事出てるけどさ
警察と朝日新聞は運転手特定してる
でも事情聴取から状況がアレだから逮捕も踏み切れないし
逮捕してないから遺族側に伝えないんだろう
色々思うことはあるけど、こんな事故で遺族側に正当性が強いなら
マスコミは大喜びで担ぎ上げる
そうしないってことは何かあるってこと あの先端形状じゃ見通し悪くて
轢いてもわからんわな
一般的に人がいないであろう沖合いた
DQNが悪い >>48
それは三台目がいたってこと？
もしくは人にぶつかった程度では水中だから痕跡が残らないってことなんかな >>38
それじゃ不十分
沖合いで遊泳する場合、普通は標旗を掲げた警戒船をたてる
警戒にあたるべき母船が遊泳者を放置したのが事故原因 二台しかいなかったみたいだからどちらかが轢いた事に間違い無い訳で罪を半々で償えよ！
て訳にもいかんしな 水上バイクを運転していたのが親で無く業者なら
とっくに業務上過失として事故処理はすんでいるんじゃね？ >>43
近くを通った船が2隻あってどちらの船にも痕跡がないらしい >>55
たしかに
もし水上スポーツ業者がマリーナの近くに目印もなく浮かばせてたら間違いなくそっちを訴えてる やっぱり父親が出てきて自分の言葉で記者会見しないと効果ないんじゃないかな？
池袋暴走事故だって松永さんが表に出てきて悔しさを訴えたから世論も変わった 水面に浮いてて両足をなくすってどういう感じ？
腰に当たって脚が動かなくなったの？
それとも泳いでて轢かれて取れちゃったの？？？ >>52
自分が見た記事ではクルーザー2台と水上バイクが1台らしい
有力なのは10人乗ってたらしいクルーザーだろうけど
痕跡がないのは水の中だから洗い流されてしまったんじゃない？ >>57
辿ったところで轢いた覚えはない
と言われたらそれまで
私が轢きました
と言っても
裁判で、やっぱり轢いてないと思う
と言われたらそれまでなので
言い逃れできない証拠が出ないことにはどうしようもない >>1
なんでそこにいたのかも書いとけよ
だから変な話しになってくるんだ >>1のHPに
>クルーザーはスピードが出ており、気が付いてからは一瞬の出来事でした。
衝突後もそのまま猛スピードで走り続け、事故現場の先でトーイングスポーツの為に水上バイクに乗っていた豊田父の前をクルーザーが通り過ぎました。
するとすぐに事故を目撃した水上バイクの方が豊田父に駆け寄り『子供たちが轢かれたぞ！』と教えられたのです。
とあるけど、事故を目撃した人はどのクルーザーが轢いたのか覚えてないんだろうか？
このHPちょっと色々説明不足だよな そもそも徐行していたら防げたかどうかも分からないしな
水上だから徐行していても波間に遊泳中の頭を見つけるのは困難
気がついても一時停止には数十メートルは走るし 中傷してるのが犯人だろｗ
警察はさっさと捕まえろよ。
いつ仕事してんだよｗ クルーザーが通るようなとこで遊んでるのがアホだと思うが あぁスクリューに巻き込まれて千切れたのか
父親が2～300メートル沖に連れて行って置き去りにしたのか
計画的にすら、、、 【犯人が絶対に捕まらない本当の理由】
自家用クルーザーを乗り回す富裕層が逮捕されない理由は、またもやコレだった！
https://i.imgur.com/1V4z4yT.png よく湖水浴出来るよな
浮力は海水以下だし、躍層に触れたら筋肉硬直で溺れるし >>9
挽いた船が悪いのは勿論だが親の過失もひでえだろって意見が多いな
船側を庇う奴は多かったが親を庇うものは殆んど居なかったね
残りは操船者を死刑にしろとか言ってるガイジ枠 えいと君が亡くなってるのに酷いこと言う奴多すぎる
母親も両足切断されてしまってるのに 親が悪いと叩いてる奴は基地外だろ流石に
控えめに言って申し訳ないけど 轢いた疑いのある船が複数あるって事実だけで
どれだけ危険な場所に浮かんでいたのかがよく分かる
その事実への批判が中傷扱いって何でも風評被害扱いを思い出す こんな時期に浜からかなり離れた場所で遊泳か
まあアホの極みだわ そこにいた方が悪い？
なんだこの暴走車を擁護するような書き込み
こんなやつは、名誉毀損でしょっぴけ
子供は死亡 母親も両脚切断してんだぞ >>72
>>40
まさに、このまんまの工作員www >>1
徐行すべき区域と言っても航路でしょうが
東京湾の航路内にアンカー打って釣りしてたら即効で海保に叱られたぞ 父親が轢いたクルーザーを目撃してるんでしょ
なぜ特定できないのよ >>79
お前みたいに車と同じに考えるバカ多すぎやろ
船は車と違って死角多いしブレーキもないし航行可能な水域りで波間に浮いてる人間を避けるなんて無理 >>61
スクリューに吸い込まれてズタズタだろう
何トンもの船を動かすだけの推力を出すスクリューなんだから人間など川に流れる枯れ葉と変わらん >>65
自分に不都合なことはボカしたり隠したりしてるんだよ >>65
ところで水上バイクは徐行してたんですかね？ >>79
ここ見たらわかる
team-eita.com/background/
湾からモーターボートが出て行ったら
確実にぶつかる場所にいる
だからふつうはみんな船にのってたわけで、
なぜかここでトーイング、モーターボートに引っ張ってもらうために水中に人間がいた
ライジャケなしなら沈んでも目立たないからな
主原因が遊んでた場所でほぼ間違いなさそう いまだに上級国民だからと言ってる人頭悪すぎです
単に物証が無いから逮捕できないだけでしょ
船舶は自動車と違って人体と接触したくらいじゃ壊れない
自動車事故ならフロントとの衝突だから衝撃が無いはずないけど
今回はスクリューに巻き込まれた事故だから気付きようがない
操船者にも同乗者にも事故を起こした認識が無いのでしょう
そうなると目撃証言しかない…
目撃証言を引き出したいなら父親が会見開いて
自分の言葉で悔しさを世間に向けて伝えるしかないのでは？ 父親のボートが現場を離れた後、通りがかった別のボートに巻き込まれたとみられる。巻き込んだボートは全長十二メートル、幅三メートル。当時は操縦者の男性をはじめ男女十人が乗っていた。
事件当時はこんな記事になってたけどこのボートじゃなかったて事？間違えるほどボートて走ってるのか？
これ話がおかしいよな 当時台風の直後だし、湖水浴はシーズンオフで今年は遊泳区域も設定なしだから
観光客はいつもほどいなかったんじゃないの
猪苗代湖はかなり大きい湖だし、岸から離れてたとなると
水上に出てた人で目撃探すしかないので、かなり難しい >>40
捜査はしてるけど特定に至ってないのな
>各船体には複数の傷があるが、
人を巻き込んだことを裏付ける痕跡は見つからず、
事故に直接関わった船は特定されていない。
物的証拠ないなら長引くぞ 自動車事故とは同一視出来ないからなぁ
草の生えたオフロードで頭だけ出して地中に潜ってる奴を探知しろって言っているようなもん
この事件の場合クルーザーが気付かず側を通ったらスクリューに巻き込まれてズタズタ
衝撃も無いから目視できてなければ轢いたことも認識できないだろ どっちが悪いかは裁判で判断を仰げばいい。
今はとにかく犯人を特定することが先。
つまり、警察がんばれ。
てか、ちゃんと仕事しろ。 >>82
父親は水上バイクでその場を去ってるから見てない 湾の片側に他の人らがいたから
もう片側で遊びましたってアホすぎないか？ >>90
船長が遊泳者を放置して現場を離れた際、たまたま近くを通りかかった船がいた
「あいつが轢いたに違いない」って船長が言った
それだけの話
確かにその可能性はあるので、該当する船の協力を得て捜査したが、明確な証拠は発見できなかった >>94
裁判するための証拠がないんだろ
物的証拠があったらとっくに逮捕してるわ
だから遺族も目撃者探してるんだし 再発防止の為にも猪苗代湖でも船やジェットスキー禁止にしとけ >>92
犯人集団は特定されてるけど、ヘタレ検察が動いてくれるほどの証拠が集まってない、ってことだな 疑わしきは罰せない状況なのかな。ボートなんてそんな走ってないだろうし >>57
この事件は、事故当日から犯人集団は分かってる
検察が動くだけの証拠が集められてないだけ
https://www.asahi.com/sp/articles/ASN964RHNN96UGTB002.html
「どうしてあそこで泳いでいたのか」。事故を起こしたボートを操船していた男性の知人（39）は驚いた様子で話した。
会津若松署によると、モーターボートには10人が乗っており、沖合200～300メートルほどのところで、男児やその母親らとぶつかったという。 40 ニューノーマルの名無しさん 2020/12/27(日) 08:28:00.77 ID:eNKIL9ts0
犯人一味の作戦の推移を分かりやすく解説
●事故当時の作戦
やべえ、人を巻き込んで殺したﾆﾀﾞ！
よし、『そんな所で泳いでる方が悪い』ってネガティブキャンペーンをやろう！
って段階の朝日https://www.asahi.com/amp/articles/ASN964RHNN96UGTB002.html
●事故から１ヶ月後の作戦
よっしゃ、明確な物証はでなかったﾆﾀﾞ！
これからは『知らぬ！存ぜぬ！他にも船がいたから、ｳﾘじゃない可能性あるﾆﾀﾞ！』でやり過ごすﾆﾀﾞ！
って段階の記事
https://48591961.at.webry.info/202010/article_4.html
●今の作戦
『事故を起こした船が全く分からない』ってミスリードするﾆﾀﾞ！
「県警が無能ﾆﾀﾞ！上級国民案件だから捜査を打ち切ったﾆﾀﾞ！上級国民！上級国民！上級国民！ﾆﾀﾞ！ﾆﾀﾞ！ﾆﾀﾞ！」ってｶｷｺするﾆﾀﾞ！ >>96
見たと何処かの記事にあったよ
じゃあ誤報なのかい 再発防止策
「湖遊泳事故は迷宮入りになります」宣伝(´・ω・｀) >>99
だから「警察がんばれ」って言ってるだろ。
とりあえず、今の段階で「親が悪い」とか言うのはやめるべき。 >>105
事故現場の先でトーイングスポーツの為に水上バイクに乗っていた豊田父の前をクルーザーが通り過ぎました。
するとすぐに事故を目撃した水上バイクの方が豊田父に駆け寄り『子供たちが轢かれたぞ！』と教えられたのです。
事故を目撃した人が駆け寄ってくるまで父親は事故の発生すら気がついてないほど離れてるよ
父親が見たクルーザーと目撃者がみたクルーザーが同一なのかどうかの問題があるんじゃね？ >>94
現段階では犯人という表現は適切ではないよ
親が悪いかどうかはともかく、事故が起きても不思議がない状況でちょっと運が悪かったから事故が起きた、というだけの事件かなと思う
被害者の方には気の毒だけどさ >>108
そうそう
豊田父が見たのが事故起こしたクルーザーとは限らない どっちが悪いにしろ
このまま解りませんでした～で処理するのは
福島県警が無能なのか権力に屈するのだと思われるだけ
頑張れよ >>107
だったら犯人呼ばわりするのもおかしいぞ
「事故の当事者」と言うのが適切 あたりがついてるのなら、うそ発見器に掛けてみたらどうだろう。
まあ、捜査官も被疑者に接してみて、目線や話し方見て、もう薄々わかってるんだろうけど。
数か月後にグーグルアースにタイムリーに映っててくれないかな。 >>46
> でもそこ遊泳区域じゃないのでしょう？
その通り。
> そもそも今年はコロナで遊泳場はなかったのでしょう？
その通り。
> つまりこの湖で泳いではいけない状況だったのでは…
これは間違い。
遊泳区域ってのは、「遊泳者しか入れないエリア」。遊泳許可エリアじゃない。
そもそも猪苗代湖には「泳いではいけないエリア」ってのは、全体面積の1%くらいの、ごく限られた場所しかない。(正確には、誰も入ってはいけないエリア)
やろうと思えば、船の行き交う湖の真ん中で泳いでもいいよ。でもその際は、ダイビングフラッグみたいな、人が泳いでることを示す旗を水面から高く上げるのが原則ルール。
船から見えないんだよ、水面の人って。 なんにしろ加害船が特定されて操船者が起訴されたとしても重刑にはならなそう
状況的に避けようがない事故としか思えないし >>113
一事不再理というのを知らないの？
物証も無いのに逮捕して裁判始めたって無罪にしかならないし
いったん無罪判決が確定したら永遠に罪に問えないんだよ？
逮捕するならきっちり証拠固めてからで無いと意味がない
だから被害者父親が顔出して記者会見やって情報提供呼びかけないとだめだろ？ こんな不起訴案件で今更証拠集め言い出したり事実表記もきちんとしてないHP作らせたりどんな理念も金もない弁護士が担当してんだ？
と思って弁護士名で検索しようとしたら同じ事考えてる人いっぱいいたらしく検索にあがりやすくなっててわろw >>104
こんな事件、轢いた10人が、
「『ゴリゴリゴリ』って音を聞いたから、俺たちだと思います。サーセン」
って素直に認めてればすぐに終わった話なんだよね
でも、どうせこの10人も反社の奴らだから、そんな素直に認めるわけもない
証拠が出なければ、しらばっくれて逃げる気満々 >>119
コロンボみたいにねちねち追い詰めて、頭おかしくさせて、自白させる。 父親や代理人弁護士のサイトより
こっちのサイトの方がより詳しい
https://yodokikaku.net/?p=37031 >>124
事故当日の天候と波の高さを調べてみろ。
台風の翌日で風が強く、猪苗代湖も湖面が荒れてた。波が船体を叩いて、普通に乗っててもドカドカとうるさい状況 >>124
10人なのか。
人数多いと、いろんな利害が絡むから、むしろ、口裏合わせて、徹底して否定するだろうな。
集団心理も働くし。
で、30年後くらいにひとりが死ぬ前に、抱えていた良心の呵責を吐き出すように、誰かに語る。 >>124
10人もいるなら、そっから足がつかないかな。
ネットの工作が不自然に多いのも、被疑者が10人もいるなら、その関係者含めて、うなづける。
彼らのその後のスマホやパソコンの履歴を追いかければ、浮かび上がってくるんじゃなかろうか。 >>1
可哀想だけど、危険な場所に子供と遊んでいたのは確か
世の中には鉄則と言うものがあって、それを守れば比較的事故に遭う確率が減る
夜の8時過ぎたら外を歩かない
ひと気のない道を歩かない
バイクに乗らない
水深が深いところで泳がない 轢いた側の過失の度合いでいけば、こないだの信号待ちトラックにスケボー腹這い乗りのクソガキが特攻したのよりさらに低い >>115
ああそうかw
確かに刑が確定したわけでもないし、モーターボートを運転していて男の子を死なせた人を
犯人と言ってしまうには早すぎるな。
もしかしたら、100-0の過失なしで無罪になるかも知れんよなw 「中傷」という言葉の意味を知らない弁護士
意味を知らないから「批判」との区別もつけられない弁護士
任せて大丈夫なのかしら？ ＞ ４人は同区域外で瑛大君の父親（４０歳代）が操縦する
＞ 水上バイクで引っ張ってもらって水面を滑走するスポーツの順番を待っていた。
これはどうやったらできるんだお
水辺でパシャパシャする発想しかないお 前スレから持ってきた
車と船の交通規則の違いがわからない人は参考にどーぞ
遊泳者は遊泳区域では遊泳できて
船やジェットスキーが入らないように守られてる
遊泳区域外は遊泳禁止ではないが、遊泳者はいない前提で船優先
泳ぐ人は自己責任で、船からも見つけてもらいやすいように
フラッグ立てるルールがある
水上交通では大きな船優先で、小さな船が進路を譲る
大きいほど止まらないし小回り利かないからね
だから湖や海では 大きい船>>>小さい船>>>ジェットスキー>>>>>>>人 なんだよ
道路だといつ何処でも 人>>>>>>>>>車だから その論理を当てはめたがる人多いけど
徐行は人のために設定してあるわけじゃなく船同士の衝突を避けるためなんだ
スピードも他の船にぶつからないスピードなので
何ノットとか数字で決まってるわけじゃない
船の大きさによって違うからね どうやってそんな人数を沖合に運んだんだろうと思ったら
父親がモーターボートで運んで湖に降ろして
そのボートで戻ってジェットスキーを取りに戻ってたんだ…
運んだモーターボートごと沖合に置いておいたら、他の船からも見えただろうに…
免許を持っていたのが1人だったのかな？ >>122
三浦和義も日本ではもう絶対に無理だったからな
サイパン行かなければ今ものうのうと暮らしてたろう >>136
船長さんが書いてたレスかな？
海や湖でのことよく知らなかったからためになったわ >>136
いやいや人は水の中では避けられんぞ
船舶系は小さい方が避けるのが基本なのはそうだけど
漁船とかは大型船来ても絶対避けないから
たまに衝突して沈められてる なので、この事件は人がいるところに船が突っ込んできたんじゃなく
本来人がいるべきじゃない船舶の進路上に障害物として人がいて、船がそれにぶつかった
遊泳地区でないところで泳ぐには、船が視認出来る様にブイやボートにフラッグをつけるのがルール
被害者達はその義務も怠っていた
8歳の子が亡くなった痛ましい事故だが、過失の割合は被害者側が高いと思うよ >>15
マンホールの中から出入り口スレスレに、というイメージが一番近い 子供を失うという罰をすでに受けてる人に、罪の話をしてどうすんの？ >>143
マンホールから頭出して遊んでて轢かれたみたいな 被害者を中傷する風土
この国も右肩下がりに終わっていくな >>144
これ他人だったら逮捕レベルだけど父親は罰を受けてるから立件されても不起訴だろうね
船舶も犯人は特定でも不起訴だよ >>144
子供を失ったのが罰だというなら
犯人探さんでもいいな >>139
>>137が言ってるように
父親はボートで妻と子供3人を沖まで運び
ライフジャケットつけさせて水中に下ろして
自分はマリーナまでそのボートを返してジェットスキーを取りに行っていたんだよ
だから湖に沖で妻子だけが水から頭だけ出してぷかぷか浮いていた
波が高い日だったから、人間の頭なんて波間に隠れて、動いてる船からは絶対に見えない >>150
この手のジェットボートは船頭が上がるから絶対見えないな
これって新艇でも1500万から2000万くらいかな >>16
親が悪いとか、親も悪いではなく、
親にもっと注意できることがあったはず、というところか >>153
>>136の内容があってるなら少なくとも親も悪い 突っ込んでボート側は不起訴だからな、警察も親が悪いって判断したってことだろ 遊泳禁止区域で子供を泳がせた過失と、船舶側の沖合３００ｍ付近の不注意とでは、前者の方が重いと感じる
とはいえ、運行してる船の大きさからして運転者に轢いた自覚が無いとは考えにくく、つまりは悪質なひき逃げと思われるので、まずは船舶側の責任を問う論調になるのは仕方ない
この家族は逃げる恐れはないが、運転者の方は時間が経つにつれ立件しにくくなる よく調べもしないで、知人だがコネある代理人弁護士から聞いた話だけで
記事書いた「読売の記者」が低能ってことだな クルーザーの操船者が見つかったところで刑法の何を根拠に起訴すんの？
業務上過失致死傷罪は無理じゃねーか。何が過失だったのかと、
もしその過失がなかったら起きるはずがなかったと証明しなきゃならない。 >>157
事情聴取した
GPS調べた
船を陸揚げして調べた
を書いてないのがマジ無能 >>155
まだ特定さえ出来ていないんだろ？
ただ現時点で特定できないということは物証は無いということ
一発逆転でボートを突き止めるには事故の瞬間を目撃したら証人探ししかない
そうなると父親が記者会見の場に出てきて国民感情に訴えないとだめだろ？ >>26
それな、ほんとそれ
本来なら交替は岸でやるべきだろうし
沖でやるにしても、ブイもない、旗もない、じゃどうしようもない
これ、そこに落としたのが業者だったら親だって黙ってなかっただろうさ
べつに親「だけ」が悪いということではないが
現時点で判明してることから少なくとも「親にも重過失があったろ？」っていうのは
至って普通の感想だし、これは中傷ではなく、根拠ある批判の部類だと思うけどな・・・ 一般公道事故なら見つけるのは大変かと思うが
特定の箱の中だろう、見つけれないということは警察が無能としか思えない マリーナに船があるのにわからないの？
人が衝突して船体が無傷ならあまりスピード出てないんじゃね？ >>160
だよなー
これだけやったのに証拠が出てこなかった
HPには自分の都合の悪い事は何にも書いてないもんな >>165
逆だね
一般公道で人轢いたらヘッドライトの破片やボンネットの塗膜片が現場に残るから車種とカラーの特定は簡単
あとは現場周辺の防犯カメラ映像集めればナンバーも逃走経路もわかる
事故車両はは大きく破損するから修理に出さないといけないからそこから足もつく
船舶は人が当たったくらいじゃびくともしないしスクリューに付着した
人体の一部も航行中に洗い流されて何も残らないから捜査は極めて困難だろ？ >>165
元々色んな浮遊物と常にぶつかってるから傷だらけでどれが人とぶつかった傷なのかわからない
血液とかの痕跡は水で洗い流されて残らない
仮にわずかに付着した被害者DNAを検出できたとしても
湖面には被害者の血や肉片が漂ってたんだからぶつかった証明にはならない 図とか地図を見ただけだが中田浜は入り江みたいになってて
マリーナ近くに南に突き出た岬があって東側に北に突き出た岬がある
なので中田浜マリーナから猪苗代湖の広いところにでるルートは
S字になっててルートの幅員はあまり広くないようにみえる
道路のS字てできるだけ直線的に走ろうとするでしょ それと同様
素人考えだが一番船が通りそうなルート上で4人を降ろしたように見えるし
このルートから数十メートルずらせば安全だったようにもみえる これさマジで船の過失って何？ ってなるよなぁ
通った区域が徐行区域と断定出来ないし
仮に徐行区域だとしても、船舶の徐行は他の船に衝突しないスピードで航行だから
他の船がいなければ徐行する必要さえ無い
船からは人間の頭は視認できないから、避けようが無い
一方被害者の父親は、妻子を船舶が通る水域に連れて行き、水中に置き去りにした
視認の為のフラッグを掲げておらず、安全確保の策を講じなかった
の少なくとも2点の重過失がある
業者や第三者が父親と同じ事をやったら完全に罪になる 遊泳禁止区域で浮いてたんでしょ
泳いでないというのは屁理屈でしょ
まぁ殺した船の操縦者が悪いけども 中田浜では、県の条例で、船舶航行区域は、「沖合300メートル以遠」と決められている。
会津若松地方広域消防本部の消防指令センターに聞くと、事故現場は、中田浜から東に約150メートル沖だったという。
会津若松署の副署長は、
「もし船舶航行区域外だった場合は、ボートは徐行しないといけません。
ボートの速度については、まだ特定できていませんが、この点は、捜査のポイントになると思います」
と話した。 経験者からはそもそも岸に待機させるか沖なら船に載せておくべきと言われているじゃん
船が行きかう場所に救命胴衣だけで浮かばせておくとか自殺行為だと >>176
ボート上で待機が常識なんだよなあ
レンタル料をケチってボートを返してしまった >>165
道路上の方がラクだよ
道路側に力の逃げ場がないから轢過した方に返ってきて痕跡が残りやすい
水中では下方にも力が逃げるから轢過した方に痕跡が残りにくい
轢過したことを自覚しにくくさせる一因でもある
それに加えて仮に遺留物があっても現場に残らない
ひき逃げ事件とかで大敵なのは雨、遺留物が洗い流されてしまうから
それを雨どころか、こともあろうに徹底的に高圧洗浄かましてるようなもん >>175
ボートの速度どころかボートの船体だってまだ特定できないのに
なにが捜査のポイントなんですか？ >>164
最近は意見や批判でも「誹謗中傷」にされるよな
中傷って木村花さんがされたみたいに、なんでまだ生きてるのとか社会のためにしねとかそういうの >>180
会津若松署に聞きなさい
多分この時点では、10人が自供しないとは思って無かったんだろ プレジャーボートのようなパワー系の船が進むとき
周りに水流を起こしてそれに引き込まれるんだよね
そして船の後ろについてるスクリューでスパッとやられる
人は船にはど～んってぶつかってないと思う
スクリューも小型なら巻き込まれて絡まるかもしれないが
こう言ったボートのスクリューはパワフルすぎて
巻き込まずにスパッと切って弾くと思う この10人が、工作員どもの言うところの「上級国民」なら、むしろマスゴミが大騒ぎして色々と取材したんだろうけど・・・・
どこの社も追加取材しないところをみると朝鮮ヤクザだな、こりゃ 調査をすればするほど
父親の過失>>>>>船の過失 になるんだと思う
船をおき揚げして調べても物的証拠が残ってないなら
下手に起訴して裁判になって父親の罪が決まるより
このままうやむやの方が良いかも ＞複数のボートが現場を往来していたとみられ、
＞福島県警は業務上過失致死傷容疑で捜査しているが、
＞事故を起こしたボートの特定には至っていない。
現場は誘導区域か 猪苗代湖水難事故 運輸安全委が調査
https://news.yahoo.co.jp/articles/0aa24dde5552b8baf9f7c334134336771ac315ff
会津若松署は業務上過失致死傷の疑いもあるとみて、
ボートの操縦者らから詳細な接触地点や船の速度などを聞いている。
巻き込んだボートは全長十二メートル、幅三メートル。
当時は操縦者の男性をはじめ男女十人が乗っていた。
操縦者の男性て報道されてたのに証拠不十分？
＞ボート側が注意する必要があった」と主張し、
＞事故の目撃情報の提供を呼びかけている。 >>185
そもそも物証がなく船体の特定ができない以上裁判すら持ち込めない
だからホームページ立ち上げて目撃証言を募っているのだろうが
やはり父親が記者会見を開いて生の声で苦しみや悔しさを発信しないと
効果は薄いのではないかと思う
ホームページをわざわざ見に行く人は限られるが記者会見を開けば
ニュースやワイドショーにも取り上げられて世間の関心も格段に高まるからね >>185
調査して
●ボートが徐行していて、かつ、十分な注意を持ってしても浮かんでる四人を判別できなかったとき
ボートの過失は少なくなるだろうな
でも
●ボードが300m沖にでる前にスピードを出し過ぎてとき
湖面を注意する気ゼロと分かるからボートの過失100%だな >>185
物的証拠がないのに運転者を被告人として起訴した裁判で
父親の罪が決まるってどういうメカニズムなの？ 操縦者の男性や同乗者は
水上に4人がいたことがわからなかったんじゃないか
通ったけど人を巻き込んだとはわからなかった
被害者はスクリューに巻き込まれて骨折するけど
スクリューに痕跡があったとしても事故当時にできたものかわからない
容疑者は絞られてるけど
証拠不十分で起訴に至らず目撃者を探しているってとこかな >>186
日本は加害者の人権が必要以上に守られるから、ガチガチに証拠を集めないと罪に問えない
ロス疑惑の三浦も、ゴネゴネにゴネて、結局、日本の司法制度上は無罪になった
で、馬鹿な三浦が無罪判決後にアメリカに行って、あっさり逮捕されて有罪判決 自分の子供が死ぬのってやっぱ自分の両足がなくなるよりつらいの？
こんなことを思う独身の自分は人でなしかもしれんが 福岡市の職員が飲酒運転で橋の上からクルマを突き落とした時とおなじ構図やね。
憶測やデマ中傷が飛び交って、調子こいた職員側は一時期無罪を主張してたっけ。 猪苗代湖4人死傷事故 沖合200～300ｍで遊泳
https://www.youtube.com/watch?v=Kr9ZSDt7xzo
例年の遊泳期間は7月20日から8月20日だけど
今年はコロナで自粛を呼びかけだって
事故は9月6日
映像最後の方
白いボートが陸に上げられて鑑識の人が船の後部下をものすごく見てる
スクリュー？ モーターボートに乗るのは地元の金持ちか公務員、
上級県民は逮捕できないからこの事件は迷宮入りだ いつもの遊び場が埋まっているからとサーキットに侵入して、遊ばせるために寝転がって待たせてたら、レーシングカーに轢かれた
轢いたやつ出てこい 子供が死んで間がないのに反論する元気があってなにより 危険な場所で泳がせて子供が死んでるんだから猛烈に反省しないといけないのに
反省どころか顔を真っ赤にして反論とかヤバすぎるな >>198
当初
●会津若松地方広域消防本部の消防指令センターに聞くと、事故現場は、中田浜から東に約150メートル沖だったという。
だったのに、ボートに有利な300mを含む表現になってるな・・・
怪しさ満点やね！ >>173
前方不注意は必ずあるから
あとはどの程度の落ち度が認定されるかだけ 工作員さん、ﾁｰｽ
>>214
マジで>40の通りやねw
飯塚案件なら、マスゴミが黙ってるワケねえだろ、糞馬鹿www
死ね 犯人は裏社会の人間じゃない？ ここのクルーザーのオーナーはそっち系多いって聞くよ
だとしたら倫理観に訴えるのも無理だし、物証が無ければ逮捕は絶望的だな。 >>217
確かにあれほどの重過失で逮捕されてないのは不自然だよね >>1
船舶が行きかうような場所で生身で浮いてる状態って危険じゃないのかね これは親を批判してるヤツの中に犯人あるいはその関係者が居るってことでしょう。 >>224
まぁ、常識で考えて危険だな
だが、四人もプカプカ浮いてるのに、気付かずにひき殺す方も、注意力ゼロ 「危ない場所で子どもを泳がせていた親が悪い」って中傷になるのか
子供が可哀想と言えばいいのか >>226
4人ライフジャケットで浮いてたら見えると思うんだけど
メットもしてるだろうし >>178
レンタル料金って１日とか少なくとも１時間単位かと思ってたけど、15分とか刻んで貸してくれるのかな？ 同じ年頃の子供いるが家で飯食って寝てるに限る
飯食って寝るのが嗜好 被害者の証言から猛スピードで突っ込んで来たってあるから
そもそも見てない、見る気もないのは明らかだね。 そりゃ道路でマンホールから首だけ出してたら
年よりのこぐママチャリでも猛スピードに感じるわさ ＞中田浜はクルーザーにとって駐車場のような場所であり、トーイングスポーツをしている人々、
＞言わば歩行者がいることを前提に出港しなければなりません
駐車場で遊ぶことが前提になってる時点で、思考の出発点が違う気がする
＞身勝手な大人のせいで子どもが一人犠牲になっているんです
これには完全同意、でも「身勝手な大人」の範囲がたぶん違うんだろうな・・・ >>241
「ジェット待ちなので遊泳にはあたらないから区域は無関係」
なんだってさｗ >>236
駐車場と違って乗り降りは陸からしかしないだろうにな
なぜ関係ないトーイングスポーツしているやつらがいることになっているのか
駐車場でかくれんぼより酷い >>243
ダイビングでも母艦が洋上で待機して、近くを通る船舶に存在知らせるんだよね
遊泳区域以外で人だけ置いておくとか頭おかしい >>243
ただの屁理屈だよねぇこれ
自分に非はない！って言い張ってそう クルーザーだけに刑事責任発生する事象なのか
刑事上の過失責任が問われるのはクルーザーだけなのか >>232
一方を聞いて沙汰するな
というから遺族側だけの証言では何とも >>249
たぶん保護者も保護責任者としての過失致死が問われると思う。そのためにも目撃者を探してると思われる おれみたいに連休でも家で食っちゃねしとけば死ななかったんだよ
どうせ出掛けても家に戻る手間隙考えるなら最初から家にいるのが一番効率が良い >>59
流石に私は航路上で標識も浮かべずに水面に妻と息子を放置してジェットスキーで遊んでいたら船に轢かれてたのに後で気付きましたとは言えないだろ >>76
安全確保を一切しないで置き去りにしてたんだから控えめに言ってクソだろ
ゴムボートなりに乗せてそこで待機させていたならともかく救命胴衣だけ着せて航路上に放置とか正気の沙汰ではない 同じ立場なら水面より普通はボートの上に乗せておくもんかとぱっと見て率直に思った >>170
条件が限定的過ぎて無理だろ
そんな事するくらいなら事件自体を露呈させないように気を使った方が早い >>212
水での前方不注意は基本的には船同士のケースしか想定してねぇよ いいとか悪いとかの問題じゃない。
親が子供を守れなかったってだけ。 >>232
時速10キロや20キロでも静止している人間からすれば猛スピードだよ 記事
豊田君らは２家族で猪苗代湖を訪れ、豊田君の父親が操縦するボートで沖合約３００メートルに向かった。
Team瑛大
水上バイクに乗り湾部へ移動しました。
ん？どっち
水上バイクは何台？ >>259
なんか2隻に絞り込んだけど、操縦者が両方とも否定してて
船体に痕跡が残ってないんでどちらか特定出来ないらしい。 この親父は自分達に非がないの一辺倒だから駄目なの。取り敢えずどうすれば事故が防げたか避けれたか列挙しなさいよ。
で、次回からそうしなさい。 沖合い300mに放置なら、保護責任者遺棄致死の案件かもしれないから警察も慎重なのかもね。 沖合200～300Ｍで泳ぐって怖すぎる。
浮き輪があっても嫌だぞ 遊泳禁止区域では無かったのなら、その区域での船舶免許保持者は遊泳者への安全を図る義務がある。 8歳の子供を淡水湖の沖合300メートルに浮かせて水上バイク
浮いてた場所は桟橋もあるボートの通り道 >>269
それはどうなんだろ？
子供だけにして保護者がいなかったなら当然適用されるだろうけど
保護者も一緒にいたといえばいた状態でしょ、これ・・・ >>271
猪苗代湖って遊泳禁止区域ほとんどなくない？ これで、取り敢えず逃げた方が特じゃね？ って風潮にならなきゃいいけどね。 >>271
そんな沖合い、遊泳する事前提で区切られてはいないだろう。
遊泳区域は岸から離れても150mまでだからな >>271
HP（父親らの知人？）
「ジェット待ちなので遊泳にはあたらない」
遊泳者じゃないみたいだけどどーすんの？ >>274
母親も水中で、保護可能かどうかの問題もある まぁ普通沖合2～300Ｍに順番待ちしている
子供が浮いているとは思えないけど、
マリンスポーツ的にはよく見かける光景なのかしら >>281
安全確保のための手段は必要だわな
普通の小舟だってぶつけられる可能性が高いから旗なりリフレクターなりつけて存在をアピールするのに
遊泳者なんて他の船から見える訳がない 法曹界が機能していない。
犯罪者天国の日本。
残念。 >>285
違うよ
遊泳区域はブイなどで区分け義務、監視員配置義務、船舶が乗り入れ禁止などが条例で定められている
遊泳区域閉鎖は遊泳禁止ではなく、区分けしなくていいし監視員おかなくていいし船舶も入れるようになる
そりゃ危ないよ、でも遊泳禁止にはならない 頑固な性格の女つべ配信者がウーバー配達で調子乗ってたら置き引きされて泣いてたな
あれ見て他人からどう見られてるかという観念が被害を回避するのに役立つんだとおもたわ >>25
船は特定していて、既に捜査は済んでいるが、裁判で勝てる証拠が無い >>108
猛スピードのクルーザーが親父の前を通り過ぎた直後に水上バイクも親父んところに来てるってことは
水上バイクも猛スピード出してるじゃん
本当に徐行エリアなのかな >>273
戸田橋からダウンジャケット着て荒川に飛び込むのとどっちが危ないの？
戸田橋から荒川を見下ろすだけで身震いする程怖いけども >>290
警察が初動でスクリューを調べなかったから、犯人が夜中にこっそりスクリューに絡まっていた証拠を隠滅してしまったんだろうね >>296
200馬力300馬力が相手だと人間の強度なんか溶けかけたバターと変わらんよ 父親が顔出して記者会見やらないと風化するだろうね
物証が無い以上は事故の瞬間の目撃証言しかないわけで
ホームページ開いただけじゃ見に行く人も残念ながら限られる
ニュースやワイドショーで扱ってもらうためには記者会見開いて
悲痛な胸の内を明かして視聴者に呼びかけるしかないだろ？ 目撃って言っても湖をただ滑走するボートなんて記憶に残らんだろ モンモン入ってる人はTVじゃ無理だろ。あと世論が既に出てる。 よく分からないんだけど
＞身勝手な大人のせいで子どもが一人犠牲になっているんです。
＞何の罪もない男の子が犠牲になったこの事実をなかったことには出来ません。
＞目を背けていたらダメなんです。
＞大人の最低限の役目として、これ以上子どもが犠牲にならないように絶対に変えていかなければなりません。
安全対策をせずにアリーナ近くに家族を置いてきた側にも同じ事が言えるのではない？ >>302
このスタンスじゃ世間から反感食らうだけだろうね ドルチェ＆ガッバーナの香りを知る前に亡くなってしまうとは 船舶乗るやつお金持ち
生まれただけで完全勝利
とっても大事感染防止
コロナで遊ぶ反面教師 ジェットスキー待ちは目立つ浮き台作って４隅に目立つポール立てるように
しろよ
それが大人の最低限の役目だろ つうか、この12人乗りボートの馬力くらい、マスゴミは調べられんの？
そしてその馬力だとフルスロットルでどれくらいのスピードになるの？
ヤクザの船なら、何も考えずフルスロットにしてた可能性高いだろ
岸から300m以内でフルスロットルは完璧にアウトだろうね
●右の船が殺人ボート
https://i.imgur.com/Vky6eqI.jpg >>302
これHPの文章？
身勝手な大人って親のことやん 両足切断が恐ろしすぎるな。
地獄の痛みが何ヶ月も続くのだろうか。
怖い >>307
お前場合は完全に誹謗中傷だな
名誉毀損案件 >>285
違う。少なくとも法律条例上は、湖水浴場の営業と、遊泳禁止は関係ない。 >>302
清水健太郎が田代まさしを説教してる様なもんだな 目撃情報を募るならせめて発生時刻くらい書こうや
午前ってアバウトすぎるだろ そもそも船上じゃないと、事故以前に沖合い200m以上で頭だけ浮いている被害者を目撃しようが無いと思うんだが
双眼鏡とかでワザワザその地点を見ていたとかでもなければ >>312
つか、遊泳じゃないって主張してるんだから
可否以前に遊泳そのものが無関係なのよｗ
なに言ってるか分かるか？自分には分からんけど・・・
でも当人たちがそう主張するんだからそうなんだろうさ。。。 遊泳だろうがジェット待ちだろうが
やってることは変わんないんだから
変な言い訳しない方がいいと思うんだが 湾の出口の幅が700m程しかないのに岸から300m以遠が航行区域だとしたら
>>1 の図がそもそもおかしい気がするのだが
公式サイトも同じ用な図で書いてるけど岸から300mってルールだと
湾の中には航行区域なんてほとんどなくなるぞ >>309
うちの親父は事故で腕切断した時、身体の痛みは薬でコントロールできたけど、幻肢痛に悩まされてた。 スケボーミサイルみたいなもん？
特定できても不起訴だろうねえ >>14
アメリカなら親逮捕案件だよねこれ
虐待って言われる 普通トーイングスポーツで順番待ちなら
ボート上で待機か面倒でも浜で待機だろ
なんで人間だけ湖面浮かせてんだよ
頭おかしいだろ クルーザーからしたらあんなところに丸腰人間が浮かんでるとか思いもよらん
それでクルーザーが悪いって無理筋 この事故は確かに被害者側にも全く落ち度がなかったとは言えないけど、加害者は証拠隠滅してしらばっくれているんだから悪質だと思う
人が巻き込まれた時にスクリューに何らかの異常は出たはずだから、気づきませんでしたっていうのは無理がある >>329
お前は思考停止がすごいなw
～なはず！
思い込みすげー >>330
じゃあスクリューに人が巻き込まれても全く影響なくそのまま船が進むの？
常識的に考えて「あれ、今何か引っかかった」ってなると思ったんだけど
ぶつかった感覚とかじゃなくて人が巻き込まれて砕け散っている際に船のスピードダウンがあったのではということ コロナ蔓延の時期に水遊びってだけで
なんか普通の感覚じゃないなって思ったわ
子供可哀想
引きこもっていれば死なずに済んだのに >>333
さすがにそれはないわ
それにしても、犯人は特定されているのに>>1では
「複数のボートが現場を往来していたとみられ、福島県警は業務上過失致死傷容疑で捜査しているが、事故を起こしたボートの特定には至っていない」
なんてことにされているんだから、やっぱり上級国民案件ってことか >>331
そんなに大きく無いクルーザーですら250馬力あるんだぞ豆腐も人間も大差無い世界だ >>334
波とか流木の衝撃と同じって事。
クルーザーのスクリューは人の骨も楽々スライスするよ。 娯楽で死んだり死なせたり、こんなコロナ禍で何やってんだって話だろ >>338
切断が主目的じゃないんだからこういう形状なのが普通だよ家庭用の扇風機とは比べ物にならないレベルのパワーで鋼鉄の羽が水をかくんだ
ちなみに大型ミンチマシンの馬力は2馬力らしいぞ 昔ボートに釣りのしかけ巻き込まれたな
俺は逃げたけどｗ 親父は危ないの分かってたはずだろうけどな
親が悪いのは間違いない >>338
あれだけ抵抗のある水の中を何tもあるクルーザーを動かす力ってのは想像できない？？
人なんて巻き込んでも絶対に気づかないよ。 被害者側は徐行しなかったのが原因で起きた事故だと言ってるけど
徐行してても轢かれてたのではないの
実際にどの程度の速度だったのかもわからないし 木製ジャングルジム炎上事故も定期的にスレ立ってたけど、あれとは訳が違うからね
あの火事もそこで遊ばせてた親が悪いって言ってるガイジいたけど
湖の足届かんところに浮かせて人間のみ待機は正しかったのかもう一回考えてみろっての
サイトだって知人は何て言ってんだよ、誰の指示でそこに待機してたのか肝心な事書けや 自分の判断は棚上げ
待機させた場所とクルーザーの航路が一致した不運な事故 >>343
>>人なんて巻き込んでも絶対に気づかないよ。
おいおいおい、実体験かよ
罪を償えよ、人殺し >>318
なら、湾の中は、注意して徐行しろってことじゃねえの？ あれあれあれ？
悪の10人を擁護する奴らは
『波が高くて見えるわけ無いﾆﾀﾞ！！！』
って言ってるけど・・・
●朝食を終えた子どもたちがトーイングスポーツで遊びたいと言い出したので水上バイクに乗り湾部へ移動しました。
●湾部に到着するとキャンプ場周辺の様子とは打って変わったかのように波は穏やかでした。 業務上過失致傷の構成用件で過失がなければ死傷がなかった因果関係が必要ってあるけど
徐行を過失とするなら、徐行してればスクリューに巻き込まれないという立証が必要ってこと？
徐行してれば見落としはしないって実験するのかな (撥ねた方が悪いのは当然だが)中傷になるのか？
人がいたら車が徐行すべき車道に子供を歩かせていた
親がいたとして、親が悪いとか言ったら中傷？
学校の先生や、警察でも指導しそうな事案だが。 クルーザーがマリーナから出て行く時の徐行ってどの位のスピードなんだか全くわからない
徐行してたら浮いてる人間確認出来て避けることが可能なんだろうか >>356
他の船舶に危険を及ぼさないような速力が徐行の定義なので
徐行してなかったと証明することすら困難 例の知人作成サイトは、何でか事故の場所の地図を見えなくしてるんだね。
開設のニュース見てすぐにサイトにアクセスしたときにはあった気がするけど。
辻褄合わなくなってるのかな。
子供も可哀想だし、奥さんも気の毒なんだけど、それとまた事故が起こった理由なんかは別の話だしねえ。 そんな危ない場所に嫁や子どもを浮かばせとくなよ
家族を守るのも父ちゃんの役目やろ 何にせよ水上の事故は証拠が残りにくい。
船舶全てにドライブレコーダー的な物を義務付けるべきよ。 徐行では無かった模様
●クルーザーはスピードが出ており、気が付いてからは一瞬の出来事でした。
●衝突後もそのまま猛スピードで走り続け、事故現場の先でトーイングスポーツの為に水上バイクに乗っていた豊田父の前をクルーザーが通り過ぎました。
●するとすぐに事故を目撃した水上バイクの方が豊田父に駆け寄り『子供たちが轢かれたぞ！』と教えられたのです。 ●船舶の操縦者は航行エリアまでは徐行をする義務があり、前方確認もしなくてはならない義務があります。
●この事故は、出港してから徐行しなければいけない場所を猛スピードで走りだし、日ごろからトーイングスポーツを楽しむ人々がいると想定できる場所の前方確認もせずそのまま衝突をした。という非常にシンプルな事故なのではないかと思います。 物証がないし巻き込んだボートの乗員から証言を得ることは多分無理
沖合数百メートルの出来事なら岸からの目撃情報も期待できない
このままだと迷宮入りの可能性が高そうだけど一発逆転があるとすれば
父親が顔出しで記者会見を開いて涙ながらに目撃情報を募るしかないと思う なんだ道路で遊ばせてたようなものなのか、同情は出来ないな 水面に頭しか出てなくて波まであったらクルーザーの運転手から隠れてしまうかもね
見えないものは見えんわなｗ >>356
波の穏やかな湖面で
四人のライフジャケット装着の人間が居るのを見落とすようじゃ
完全アウト
つか、目撃者は『猛スピードだった』と言ってるしね >>366
事故当時は、風が強くて波立っており、沖に出過ぎると波が高いので、ボートなどは浜近くを走る傾向があったという。ライフジャケットを着けていれば、ボートから見えやすいが、波立っていると見えにくくなる可能性もあり、どのような状況で事故が起きたのかは、まだよく分かっていないようだ。 スピードが出るボートの近くで遊ぶ勇気が凄い偉大だなー 親を批判してる奴は一部のサイコパスだけだよ
それか貧乏暇なしの貧乏人のひがみ 中田浜アリーナ近辺に船の数をグーグルマップで見てみた
３０隻ほどなのにそれらしいクルーザーの目星がつかないわけがない
運転手が頑として「轢いた覚えはない証拠もってこい」と突っぱねてるんだろうな 船の徐行は車の徐行とはだいぶ違うみたい
道路じゃないから当たり前だけど
船舶では徐行の速度を明確に数値化することはできないため、法規的には徐行という言葉はでてきません。
そこで海上衝突予防法では徐行を
「他船との衝突を避けるための適切かつ有効な動作がとれる、またその時の状況に適した距離で停止できる安全な速力」、
また港則法では「他船に危険を及ぼさないような速力」としています。
つまり、ボートでの徐行には「自艇の安全を確保するため」の徐行と、「他の船舶に危険を及ぼさない配慮」のための徐行があるということを理解しておいてください。 >>366
その目撃者って母親でしょ
ゆっくり当たってきましたなんて言うわけないだろ 車と違って船の数も少ないわけだし
すぐ捕まると思ってたが
国内の湖だと免許とかは必要ないんかな 波が高くてよく見えないような場合
轢いちゃった本人も自覚がない場合もあるのかな
血とかも水で多分流れちゃうよね 証拠が見つからなければ何やってもいい
こういう奴にこそ必殺仕事人の出番だな >>369
波が立ってたのは猪苗代湖全体の話だろ？
●事故現場は波が穏やかだった
って被害者サイトは書いてる
お前が「現場の波が立っていた」ってミスリードしたい気持ちは分かるけどさw >>378
事故現場の先にいた父親の横を
轢いた後のボートが猛スピードで通り過ぎていったってよ
被害者サイトを見てこいよ >>385
轢いた後に猛スピードってことは
やっぱ自覚あって逃走ってことかな 物を巻き込んだらプロペラの枚数や長さが拡大してスピードが上がるだろうな >>385
被害者に都合のいいことしか書いてないサイトの情報まるっと信じてるんだ？ｗ >>389
じゃあ、「ゆっくり徐行してました」って主張してるソースをもってこいよ
今のところ、他にソースがないんだけど・・・ あえて言うならどっちも悪い
船側に注意義務はあっただろうけど、あくまで船との衝突を避けるためのものではないか
被害者の泳ぎ方によっては頭だけ出してるか、全身が沈んでるタイミングだったことも有り得る
徐行してたら発見できてたかもしれないが、だからといってそこに飛び出した側の責任が無くなるわけではない
…で、これ中傷になるの？
辞書で引いたら中傷ってのは「事実無根の悪口」らしいけど >>357
なるほどね、対船舶で徐行の定義がなされているのか
勉強になったわ、ありがとう >>1
>「危ない場所で子どもを泳がせていた親が悪い」などと中傷する書き込みがあると指摘
>「４人はボートが徐行すべき区域にいた。ボート側が注意する必要があった」と主張
駐車場で車は徐行する義務があるが、だからといって子供を駐車場で遊ばせて構わないと？ 亡くなった子供と脚を失った奥さんは気の毒だと思う
しかし、こういう危険なエリアに妻子を連れて行った父親の不注意の誹りは避けられんよ
相手がよけるという傲慢な考え方が透けて見える
記事を読んでも遊泳エリア外の可能性が高いようだし
危険は十分認識できただろう
子供を殺したボートの非難が第一であることは論を待たないが
父親の責任もそれに次いで大きい >>390
同じ速さでも上から俯瞰するのと、正面から落ち着いて見るのと、首から下を地面に埋めた状態では速さの感じ方は違うぞ 駐車場で子供を遊ばせてたようなものだな
注意して避ける人もいるだろうけど
通り道にいればいつか気づかれなくて轢かれる 地方って時々びっくりするほどのバカ親いるよな
これ本気で言ってんの？ >>396
駐車場で遊んでる子供がいるのは予見出来るけどこれは違うもんな ＞「危ない場所で子どもを泳がせていた親が悪い」
これは中傷じゃなく正しい指摘だろ。
せめて記者は冷静になれよ。 >>385
うーん…父親の横を轢いた後のボートが通り過ぎて行ったなら
それ以上の決定的な目撃者は最早いないわけだよね？
となるとホームページ立ち上げて情報提供を募る意味があるんだろうか？
益々よく分からなくなってくるね
やっぱりちゃんと記者会見した方がいいんじゃないの？ 国道で子供遊ばせるか？
このバカ親はどこで子供を遊ばせていたか考えろ
そこに行かなきゃ死ななかったんだよアホ
てめぇもしね 水上バイク集団は千葉でよく見たけど全身黒タイツ黒バイクで葬式ファッションだね
あれで水に潜って見つけてくれと言われてもウォーリーを探せの達人くらいしかムリだろ 被害者側に落ち度がありすぎてなぁ・・・
自分たちは全く最低限の安全配慮してないのに他人にだけ求めすぎだろ >>405
被害者はお気の毒なんだけど心証が良くないんだよね
コロナ禍に千葉から福島に来てルールも守らず遊び家族を危険に晒す
事実を指摘されたら中傷された！と反論 これも朝鮮人じゃないの？ この態度からして朝鮮人だと思うよ。
例のごとく擁護の朝鮮人工作員が沸いてるじゃない。
被害者が悪いとかいう話になる以前に加害者が名乗り出ない時点で異常だろう。 >>318
でもその湾内で水上バイクで遊ぶんだろ？
逆に、波に煽られやすい水上バイク等は沖合は危険なので中田浜のような波が穏やかな湾がレジャースポットになり ... どちらかというと水上バイクで遊んでいる方が多く、日常的にトーイングスポーツで楽しむ方々で賑わい、 >>385
客観的に考えられないのはともかく自己弁護 に終始しているものを鵜呑みにできるって幸せだな マリーナの出入口で遊んでましたって意味不明
なんでそんなところで遊ぶかね 轢かれた場所
親父の居た場所
親父から見てクルーザーがどこを通ったのか
せめてこれくらいはきちんと書いてくれないと被害者側に説得力がないわ クルーザーボートなんてそんな数があるわけないうえ、同乗者が十人以上もいるのにいまだ特定できないって
福島県警は無能オブ無能ではないのか 船なんて、操縦席から前方下方部になんて完全に死角だしな。
水面ギリギリでぷかぷか浮いてる物体なんてまったく見えんだろう。
しかし、あんだけの事故で船体にも何かしら痕跡が残るハズなのにいまだに
轢いた船を特定出来ないってどうなってんだろう。 >>416
普段から流木なんかで傷つきまくりだろうからな
どれが轢いた跡か分からないんだろ 故意でも過失でもスピード出てても、加害者に裁判で勝てる要素を感じないような気配がしないでもないのだろうという思いがしたことがありました まぁ、クルーザーの過失は別に
加害者である父親は保護責任遺棄ぐらいは適応して裁くべきだろ せめてゴムボートにでも乗せてればな。
他にも水上バイクとかいたら、そいつらに轢かれてたろうし。 なぜボートに乗せて待機させなかったか、父親は言及してないの？ >>421
サイト開設は正確な情報発信を目的とのことだがその辺の詳細はダンマリ
わかることは他の水上バイクの人に轢かれたぞと言われるまで事故に気がつかないほどの距離にいたことしかわからん
N父とN母はどこ？
水上バイクで移動してきたとあるがバイクは何台？
2台ならもう1台はどこで何してたの？
1台なら人数とバイク定員がおかしくね？ 私たちの過失により子供を死なせてしまいました
ただ子供がどのような状況で死んだのか知りたいだけです
目撃者は名乗り出ていただけないでしょうか
というスタンスの親だったらよかったのに >>423
情に訴えれば良かったね
日本人はそういうのに弱いから今ごろは同情の嵐だったと思う ちょっと羽を伸ばしに行ったら羽に伸ばされたでござる >>385
父親がボートを目撃してるのだからボートは当然特定されているのだろ？
それで船体を調べて物証が出ないならもう手詰まり感しかないなぁ サイトには両足が無くなった事よりも子供がーって言ってるけどやっぱり両足ないほうが絶望だろ 世の中にはバカ親子がいるのは周知の事実だけど、なんか中洲で取り残された家族思い出した
この事件の後、普通は順番待ちさせるなら岸かボートで待たせるという意見が多かった
バカ親子のすることはいつも危険がいっぱいで、今までは周囲が気を使ってあげてたから
無事に生きてこれただけで、気を使ってあげない人と衝突したら最後はこうなるんだなあと 海や湖の事はおっちゃんよくわからんけど車道で言えば車が来たらマンホールから飛び出す遊びをしていたようなものなのか？ 親の身にもなってみろ
がらが悪いとか関係ない
悪いのは加害者だ
いい加減にしろ 非常識なくらいに猛スピードだったら印象に残るから目撃情報なんてその日のうちに沢山出てくるだろ こうしてまた景観を乱す立て看板が日本に溢れかえるのであった >>7
今時、タトゥーなんてただのファッショだわ。
国民的歌姫のアムロもアユもしてるし、キムタクもしてる、
国民栄誉賞候補の清原もしてる。 >>436
アムロはアーティストとして有りかもだがそのメンツだと残りはチンピラばかりだな >>436
>>7
父親じゃくて母の弟だぞ
あと一部じゃなくて手と足にびっしりだ
今でも見れるわ ＞国民栄誉賞候補の清原
これはギャグで言っているのか 道路で例えると大雪の日に車道の雪の下に埋まって遊んでたら除雪車に潰されたとかみたいな感じ？
駐車場での例えが的外れなのはわかる >>444
警察だけではなく運輸安全委員会も黙らせるレベルか 子供がひかれたぞって教えに来てくれた人しか目撃できる距離にいなかったんじゃ
その人には当然話を聞いてるだろうからこの先新たな情報が出るのか疑問 >>398
ガソスタで給油中にガキを鬼ごっこさせてるクズ親を見たことがあるぞ >>434
みんなが目撃してたから、当日の報道では12人乗りボートを加害者だとして詳しく報じたんじゃねえの？ でも、血液とかの物理的証拠が見つからなかったから
『目撃したという証言だけじゃ本当か嘘か分からないﾆﾀﾞ！』
って
加害者がゴネたんだろ >>451
物的証拠ないのに加害者呼ばわりする意味がわからんのだが 物的証拠も無いのに証言だけ重視したらそれこそお隣の国みたいになるぞ >>452
Nさんちの息子さんの方がよりキラキラだったわ やはり、家でのんびりと何の危険も無くＰＳ４と民度最高のＦＰＳレインボーシックスシージと宇宙探索クラフトゲー No Man's Skを
プレイしてる我らν速民が真の勝利者か。 まあ2ちょんねらーは水上スポーツとかバーベキューなんかやってるタイプはイメージからして嫌いだからね >>458
同行した家族に誘われたんじゃない？
その家族は猪苗代湖のこと詳しかったみたいだし >>459
水上スポーツやBBQするまっとうな層でもこういう馬鹿は嫌うよ
こういう馬鹿のやらかしで規制が増えたりして遊べる場所が減るからな 何か当時波が穏やかなのはその辺りしかなかったという事だけど
もしやその場所取りの為に子供達を置き去りにしたんじゃないよな
そうだと思いたくないが >>453
なんで、お前が新聞記事に文句を言いまくるのか、謎なんだが
https://i.imgur.com/nxKD4dE.jpg
目撃証言だけじゃ厳しいとしても、お前が12人乗りボートを擁護しまくる理由がわからん
他の船が怪しいと思うソースを出してﾁｮ >>431
警察が指定された利用区分以外に立ち入るなと指導してるんだけど、それは禁止とは考えないの？ >>358
ん？この「あたりで遊び始めた」の「このあたり」が
ほぼ岸から湾の1/3くらいまでとだだっ広い
いったいどのあたりだよ？ｗって突っ込みたくなる奴なら残ってるけど・・・ >>466
区分けマップみた？
色分けされてないよ
遊泳禁止区域じゃないよ
だから自己責任で遊泳してもいいよ
俺は遊泳しないよ
だって船舶の通り道だから
禁止されてるからじゃなくて、危ないから俺は遊泳しないよ
ましてやそこに子供を置き去りにしないよ >>465
物証なしに警察に捜査されただけで犯人って決めつけるのは松本サリンの二の舞じゃん >>469
遊泳区域ではなくて、警察が指定された利用区分以外に立ち入るなと指導してる、これは禁止ではないの？
なんか海保の遊泳禁止と混同してる人が多い気がするんだけど >>471
いやだから中田浜の区分けマップみた？
遊泳者の水色？
水上オートバイやボートのピンク？ >>473
わざわざ「水上バイクやっていいよゾーン」あるのに、そこではない場所でやって事故ってって何の同情心も湧かないけど異端か？ 引いた船の方も全然気が付いていないんじゃないか？って事故なんかねぇ。 >>473
沖合300m以遠と書いておきながら200m未満のところに境界線が引いてある謎マップだな >>1
クルマの徐行は「すぐ止まれる速度」だけど、ボートの場合は
最低限の舵効き程度で引波起きないって感じ。
ボートは急ブレーキも急ハンドルも無理。風や波でも流されてしまうので、
進路保持の為にスピードが必要な時もある。
他艇との交差が多いマリーナ出入り口での徐行って指示、他艇の動きの確認が
主で水面の状態までは気が回らないな。だいたい直前は見えないし。 まぁ控えめに言ってもHPが足引っ張ってるよな、これ・・・ てか遊泳区域の回りは、手こぎと足こぎウインドサーフィン以外が入れなくなっているような設定
徐行区域なら人間だけ残しても安全、と思う方がどうかしている >>473
これ中田浜だけ遊泳区域利用禁止区域以外特に規制無いの何でなんだろ
こんなに桟橋だらけなら発着区域、マリーナ港路として全部緑にしてもいい感じがするんだけど >>473
複雑すぎワロタ 全然分からん
これを守らせるのも相当難しいだろうな >>438
真偽不明だけど父親がTV出てコメントしてたらしい
それ見たひとが過去スレに書いてたよ >>101
まず送検する前に警察だし、
傷がついたボートまでは辿り着いてるが
どれか特定してないんだろ？
訂正のレスつけるとこじゃねえだろ
>>482
ほんとに真偽不明だな
被害者家族がタトゥーしてたかどうかはそもそもノイズなんで無視しとこう
仮にタトゥーしてても納得のドキュンぶり
してなくてもガイジだからな
ハーバー近くでエアジェットローイングするほうがわるい >>1
どっちにしろボートの往来がある場所なんやろ？ ようは公道か駐車場で安全を考慮させず遊ばせたんやろ？ そら罪はないがそもそも設定があかんわ >>1
ん？現場遊泳区域じゃないのか？ そもそもだめやん 後から来た人用
ジェットに乗ってた父親だけでなく
ブイも標識も設置せず沖でプカプカ浮いてた母親と子供まで
「一家全員遊泳者ではない」
らしいから注意ね
遊泳区域とか遊泳禁止区域とか一切関係ないから
そこを議論するのは無駄みたいだよ？ >>487
遊泳している訳じゃなく、近くに陸も船もない沖合いで救命胴着で浮いているだけなのだから、どちらかというと遭難者だな
しかも人為的にそういう状況にされたという 例えば船が作業等で停止してダイバーを降ろしてる場合はA旗って呼ばれる旗を
標識で出してる。潜水作業者が周囲にいるので離れて航行して下さいの意味。
これでもアメリカでは事故が多いく、赤に斜めに白の入った旗の表示がされてて、
公式では無いけど世界中でこの旗も使われてる。
お父さん、船舶免許持ってるワケだから潜水＋ボートの事故とか知らないとは
思えないけど。 >>470
松本サリンの時は、河野さんの目撃者なんか居なかっただろ
お前は馬鹿か？ こんなん警察の怠慢だろ
そんなに何千台もあるわけじゃなし うちの息子がアレなら夜な夜な枕元に立って親に中傷批判説教してきそうなくらいウルセー >>495
君は悪くない
そう思ってしまう記事の書き方だから むしろ水上バイクで待ってるときは
海の中で待つようなｗ危険なルールになってるのｗ >>495
犯人一味の作戦の推移を分かりやすく解説
●事故当時の作戦
やべえ、人を巻き込んで殺したﾆﾀﾞ！
よし、『そんな所で泳いでる方が悪い』ってネガティブキャンペーンをやろう！
って段階の朝日https://www.asahi.com/amp/articles/ASN964RHNN96UGTB002.html
●事故から１ヶ月後の作戦
よっしゃ、明確な物証はでなかったﾆﾀﾞ！
これからは『知らぬ！存ぜぬ！他にも船がいたから、ｳﾘじゃない可能性あるﾆﾀﾞ！』でやり過ごすﾆﾀﾞ！
って段階の記事
https://48591961.at.webry.info/202010/article_4.html
●今の作戦
『事故を起こした船が全く分からない』ってミスリードするﾆﾀﾞ！
「県警が無能ﾆﾀﾞ！上級国民案件だから捜査を打ち切ったﾆﾀﾞ！上級国民！上級国民！上級国民！ﾆﾀﾞ！ﾆﾀﾞ！ﾆﾀﾞ！」ってｶｷｺするﾆﾀﾞ！ クルーザーが屋根があるやつ
ボートが屋根なしなんだけどどっち？ ボートレースがあるくらいだからボートの方が速いんじゃないの？ 被害者は湖の中で待機していてもちゃんとどこにいるのか分かるような状態だったんでしょ
そうでなければ父親が戻ってきたときに家族ともう一人の子供を見失ってしまうのだから
見えない状態で順番待ちしているわけないじゃん リスでも自分で埋めたドングリの場所くらい覚えてるんだから >>507
子供が轢かれたぞと水上バイクの方が駆け寄って教えてくれるまで事故に気がついてないんだが、どこにいるのかわかるような状態、見える状態とは？
詳しく教えてください >>507
水上バイクから見つけるのとクルーザーからじゃ全然違うじゃん >>508
他のリスに取られてもいいように散らばらせて隠すんだよね
取られることを想定してて頭良いね😊 目撃情報が欲しいって自粛期間中の過疎地の湖内ってギャグ？ 現場はトーイングスポーツのスポットという事だけど、水上バイクなどの動きには注意できても、波間に頭だけ出した人間が漂ってるとは想定外だったんだろう
むしろ水上バイクに気を取られて前を見てなかったのかも知れん 湾内全域水上バイク禁止でいいだろ
湾外が荒れてる日は諦めろ >>515
まぁ大抵はそういう流れになるよな
つか、全国各地で問題起こすからどんどんスポット減って
猪苗代まで遠征する羽目になってるのに・・・
他のジェッターさんとかはこの件どう思ってるのか聞いてみたいわ アウトです
そもそも遊泳エリアじゃない
だいたいなんで水上バイクに乗るならともかく、
「ロウイング」なんてしてんだろうな
誰の許可取ったの？
www.pref.fukushima.lg.jp/uploaded/library/inawasirokoannzennmap.pdf
現場は誘導区域か 猪苗代湖水難事故 運輸安全委が調査
news.yahoo.co.jp/articles/0aa24dde5552b8baf9f7c334134336771ac315ff 湖でクルーザー遊びなんてハイソな遊びなんてしたこと無いけど、湖に漂う子供の頭の視認が激ムズな事は想像出来るわな。 目印なしで人が漂ってるかもしれない操船とか現実的に無理だろ 自分が祖父母の立場で同様の経緯で孫を亡くしたとしたら
犯人以前にこんな状況作った父親への怒りを抑えられんと思うわ
特に母方の祖父母だったら >>350
船乗ったこと無いとお前のように想像力も働かんのだな 被害者側も自分たちが迂闊すぎたとわかってるんじゃないの
悲惨な結果になってしまったから他人のせいにしないとやってられないだけで >>522
なんとなく同じこと思ってたわ
ただ、モンモン入りの人だと知って全然同情できない >>232
そりゃそうよ
そんなとこにボートも目印もない状態で人が泳いでるなんて想定外だから >>507
なんでそんなにアホなの？
人が浮いてることを想定してない他船舶が必ず見つけると思ってるの？ >>521
え？
想像で分かるものなの？
変わりに人体に相当する何かをゴリゴリと破壊したことアルってんなら、分からないでもないけど、何も経験してないのに、勝手に想像で語るんだ～
へ～ >>522
やってられないなんて理由で罪をなすりつけるのは迷惑行為だよね この事件での世間一般の感想は、子供が親を選べないというのは不幸なんだなぁと >>527
想像のお供にドゾ
業務用 超強力電動ミンチ機（楽天） 2ウマー
10人乗りクラスのテキトーなボート（ヤマハ） 300～500ウマー
大型トラック（日野） 380ウマー 誰が悪いって言い合いしても無くした足は戻らない
親が気をつけるべきだったんだよな >>532
クルーザーを運転してたヤツが、注意しないといけないだろ。 道路で遊んでる家族がいたとしても
ひき逃げが正当化されるわけじゃないだろ 道路に人間がいるのは想定されるが、航路に人間がいるのは想定されていないんだよね
この弁護士は、わかっててミスリードしている 人間の生活空間を網目のように結んで、道路の特性上繋げなきゃいけないから生活空間の方を分断している=生活する上で道路横断が必要不可欠
だからこその歩行者優先なんだよ
水上に生身の人間が存在する必要がないから、水上の法規は船優先 >>522
旦那は本気で自分達は悪くないと思ってるけど奥さんはわかってそうな気がする
奥さんのFB見てもそんなに変な人じゃなさそうだし
そもそも奥さんや子供達は旦那とその友達に置いて行かれた完全な被害者
旦那は奥さんや子供達を置いて行ってしまった側で立場は全然違うんだよね >>523
刺青の人が旦那だと確定したの？
もう1人の他の家族の子供も骨折と書いてあったけどスクリューに巻き込まれたわけだからただの骨折じゃなくて
後遺症が残ったかもしれないな
当時まだ8歳なのに
クルーザーも悪いけどやっぱり奥さんと子供残して離れたのも問題だよ >>526
お前、前頭葉ないだろ。
俺の想像だけど。 >>539
車全てが徐行求められとる場所で徐行してるか？
車全てが一時停止求められる場所で停止してるか？ 母子をブイなどのここに人がいますよ！という合図を何も置かないで浮かせておいて事故にあったってことでおｋなの？(´･ω･｀) 例えば、スポーツ合宿で晴海の沖合を遠泳していた時にタンカーが突っ込んできたら、誰が悪いのか？という話
まあ親の言い分は無理筋だな >>543
そういう事
なお場所はクルーザーがマリーナから沖に出るための通り道 いや全く事後の状況が不可解な事件だね。
Ｋサツも来たんだか来てないんだかも不明。
これだけの事故でまさか救急のみ？
Ｋサツの調査がされないなら、相手が権力者という事だろね。福島だしw >>543
標識の設置があったらそう報道されてるだろうけど一切見かけないし
なにより設置してたらHPが黙ってないだろうからそういうことでいいんだと思う
つか、母子は遊泳者じゃないって主張
その非を認めたくないからなのか、それとも別に意図があって
母子はオートバイの一部、つまり船舶同士の衝突事故ってことにしたいのか
主張の意図が謎なんだよなぁ・・・ >>549
水上スキーか知らんけど順番待ちと言いたいだろ >>543
親の主張を信じるなら
ボートに乗せて現場水域まで移動して、その場で降ろしてボートを返却しに行ったらしいのでその認識で間違い無いのでは 当日台風が近づいていて海水浴場は遊泳OKにしてなかった、波は立ってた背景もある
そこに船の通り道の沖合で頭だけ出してプカプカ
高速道路のマンホールから頭だけ出してた並に気づけないわ >>551
いや事故直後は被害側はボートで移動の記事はあるが、正確な情報発信のTeam瑛大では水上バイクで移動で返却うんぬんは書いてないぞ 何で犯人が捕まらないんだ？
湖に係留しているモーターボートなんて台数が限られてるだろ？
警察は無能なの？？？ あれ？親（知人？）の主張は水上バイクで移動じゃないの？
ボートでって言ってるのどこぞのまとめだけじゃない？
現場検証写真のボートの小さいほうに被害ボート（いちお？付き）
大きいほうに加害ボートとかって注釈つけてるとこ ヤフコメで歩道で順番待ちしてるところに車が突っ込んだという例えがあったけど
夜真っ黒な服で車道に並んで寝て順番待ちしてたら車来て轢かれたという感じだよな >>555
日本経済新聞
豊田君らは2家族で猪苗代湖を訪れ、豊田君の父親が操縦するボートで沖合約300メートルに向かった。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO63515520X00C20A9CE0000
知人開設のサイトは水上バイクで移動 １０人も乗ってた男女は全員ＤＱＮなの？
ゴリゴリって巻き込んだら誰も気づかないはずはないだろう。
もう同乗者も警察もマスゴミもあてにならないなら、親父は
自力救済するしかないね。ジェイソンみたいな感じで夜中に
運転者を。 >>557
ありがと
でもこれも誤報の類なんかね？
それともボートの存在を明かすと都合が悪いことがあるんかな？
そんな理由が特にあるとも思えないけど・・・
事故の経緯説明するならそういうとこはっきりさせときゃいいのにな 仮に建築現場なら、現場監督さんが居るでしょ
鉄道工事現場なら、鉄道見張り員とか
親なら監督不行き届きと、言う事になりゃせんか？ 考えつく最も近いケースは
ダイビングとかドルフィンスイムだけど
ダイバーもスイマーもエントリーしたら遊泳者じゃね？って思うし
なんかあればエントリーさせた船長の責任は問われるよなぁ
水上バイクだって立派な船舶なんだし、操縦者は船長なわけでしょ？
ちゃうんかな？ そもそも水上バイクも入ったらいけない場所なんでしょ
何してんの >>558
この親が何かしらの犯罪を犯した時にお前の書き込みに応援されたと感じたとか証言したらお前も取り調べの対象になるからまぁ頑張れよ？ 調子に乗って犯罪予告 犯罪教唆の書き込みする馬鹿
震えて眠れよ >>558
でもクルーザーに人を巻き込んだ形跡がないという事は親子は水流でやられたのではというレスも見たし
水流でやられた場合って乗ってる人たち気づくのかな
クルーザー乗ったことも運転したこともないからどういう状態になるのか分からない 船舶事故って事故発生場所をどのくらいの精度で公表してるのか運輸安全委員会の報告書調べた
https://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/ship/index.php
例えばボート転覆事故
https://www.mlit.go.jp/jtsb/ship/rep-acci/2020/MA2020-4-3_2019sd0043.pdf
(概位 北緯37°30.6′ 東経140°02.8′ )
1/10分までで1/100分単位ではわからない
他の事故も全部1/10分まで
緯度経度の分秒は60進法だから、1/10分は6秒
緯度1秒は30.864m
緯度37度の経度1秒は24.725m
だから6秒だと
185.184m(南北方向)
148.35m(東西方向)
事故発生は公表地点を中心とした縦185m横148mの区域内のどこか
公表が1/10分まででなのかも知れんが3秒の精度でも縦92m横74mまでしか絞れない
事故は絶対に誘導区域だとか船舶航行区域だかは言えないのでは？
GPSを上回る目撃情報って出るかね？ >>558
そんな衝撃無いんじゃないかなぁ
豚骨砕ける家庭用のハイパワーミキサーが2馬力
クルーザーは300馬力だってよ ぶつかったわけじゃなくスクリューに巻き込まれたんなら
本当に気がつかなかったのかもね 批判であって、中傷ではないだろ？
赤信号無視して轢かれて、それになんか言ったら中傷か？ ゴールも不明瞭なまま活動してる感じで応援の仕様がありませんなｗ 防止対策としてはブイで出入りの航路を明確に表示し他者の侵入制限
沖合での遊泳には付添の船舶＋表示(これはA旗の義務有るけど…)
になるでしょうか？
暗礁避けの前方センサーも有るけど、これで防げるか疑問。
https://www.powerandmotoryacht.com/electronics/how-avoid-obstacles-your-boat >>554
関係者に事情聴取は終わってるのに捕まらないって事
逮捕できる証拠・状況じゃないって事 滑走路に入ると逮捕されるよ
って書くとまた親子で入りそうだな >>568
いちお消防の発表は150ｍ沖合ってなってた気がする
ただ、事故の発生場所ではなく救助場所のことかもしれないけど・・・
駆け付けるまでにどのくらい時間がかかってるか不明だし
当日の詳しい気象データもないから想像だけど
「キャンプ場沖はダメで湾に移動した」
「先客は湾の右側で遊んでいた」
ことから、少なくとも事故現場は救助現場の風上にあたる
岸からは遠い位置だったと推察される >>577
「会津若松地方広域消防本部の消防指令センターに聞くと、事故現場は、中田浜から東に約150メートル沖だったという」
「事故が起きたのは、中田浜の西側にある船の係留地と船舶航行区域を結ぶ誘導区域付近とみられることが七日、運輸安全委員会の調査で分かった。」
これらは事故翌日の9/7の記事でGPS調査前かと
9日会津若松署がGPS情報解析と10日の記事で報道
地元紙くらいしか報道してないと思う
猪苗代湖4人死傷事故、ボートGPS情報解析 船の特定進める
9/10(木) 11:08配信
福島民友新聞
会津若松市の猪苗代湖の中田浜で遊泳客の男児（8）ら4人が死傷した事故で、会津若松署は9日、
事故当時現場付近を航行していたボートのGPS情報を解析するなど、引き続き事故を起こした船の特定を進めた。
事故当時、数隻のボートが現場周辺を航行しており、同署は運転手らから事情を聴き、詳しい事故の状況を調べている。 ひいた人を見つけてどうしたいんだろう
もらい事故みたいなもんだし罪にも問えなさそう >>580
見つけようにも証拠がなぁ
父親が事故直後のボートが通り過ぎるのを目撃したというから船体は特定済みのはず
それを踏まえて警察が該当する船体を調べて事故の痕跡が出なかったんだろ？ じゃあ遊泳禁止って書いてなければどこで泳いでもOKなのか >>1
この批判の仕方はパヨチンと中国人が犯人って事だな
普通なら犯人が叩かれる スケボーに腹ばいになって車に突っ込んだガキがいたよな…
可哀想だわ轢いた運転手が クルーザー乗りからすれば、こんなん両方とも悪い
被害者側
[徐行区域外で海に入る時は、船の近くにいる事]
こんなルール守らないなんて、海で遊ぶ資格なし
今回の行動は、高速道路上で道路と同じ色の服着て這いつくばってるのと一緒
自殺行為
加害者側
漂流物確認の目視を怠った
たまにこういうバカな漂流物があるから、基本はしっかり守れ
以上 会津若松市に来る観光客は都会ぶっていて男に色目使っていたり、会津若松市の医療従事者馬鹿にしているからこちらこそ大嫌いコロナ持ち込んでくるから更に嫌い、医療従事者の悪口２チャンに書く前に同じ空気吸うと美味しい食事も不味くなるから来るなって言うの、イライラする 馬鹿だなぁ、部外者の面白半分の煽りに反論とか、当人が面白がるだけｗ 美味しいラーメンも不味くなるし、店の人かわいそうだから二度と来るな、自分達に自信あるようだけど40代で男1人女3人で化粧濃くておじさんおばさんくさくて気味悪いから 漢字三文字の自然湖は5湖しかない
猪苗代湖
中禅寺湖
小川原湖
十和田湖
屈斜路湖
これ一般常識なので丸暗記必須 担当警部補の実績見てみたいな
人死んでるのに進展なさ過ぎだろ どうして福島県が観光資源としてしっかり管理していないのか不思議
個人のトーイングなんて禁止して入札で運営業者入れたらいいだけ
事業者なら待機場所だって整備するだろうし保険だって入るだろ？
個人に好き放題やらせて無法地帯になれば当然起こる事故だろう
猪苗代湖のイメージが悪くなるから水上バイクも禁止にした方がいい >>587
ホントこれ
こういうの守らない輩の起こした事故 いや親が悪いよ
猪苗代湖は広くて深いんだぞ
浜の近くでないところに人が浮かんでるなんて想像もつかない >>599
双方悪いって言ってるだろw
teamの人間かw 大型レジャーボートなんて車に比べればはるかに少ない
そしてすべて登録してある
しかしそれゆえに偉い人の持ち物の可能性が高い
警察が二の足を踏むのはその辺りなのでしょう >>569
あの艇で３００馬力は無いだろ
俺のしょぼい２６ｆでも２５０馬力 同じ事の繰り返しだけど
前方の漂流物の確認をしないクルーザーもそうだけど
船舶の往来の可能性がある水域に何の対策もせずに放置するのもありえないわ 真っ先に父親逮捕して実況見分でもしておけば、放置した現場とか詳細になっていたかもしれないのに
意図しなくても記憶自体自分のいいように改変していってしまうからね
クルーザーの方はGPSで正確な航路掴めている筈だから、現場が特定できていれば候補が一つに減らせた可能性が高い 運輸安全委員会の案件になってんだから警察はその調査結果が出るまでは大きく動けんよ 父親がとにもかくにも世論を味方につけようとしてるのがなんか気分的に引っかかる 記者会見は父親本人が出てきて自分の言葉で訴えかけた方が
必死さが伝わると思うんだが…もちろん弁護士同伴でかまわないけど
池袋暴走事故の松永さんや古くは光市母子殺人事件の本村さんの例を見ても
やっぱりご遺族の表情や絞り出す言葉が一番人の心に響く スクリューについた血は水で洗い流されてもルミノール反応でわかるのかと思ってた >>587
基本が出来てないんだろ？
運転する資格なしって書けよｗ
海で遊ぶのは免許いらないがクルーザーは免許いる
免許の重みを知れ 免許いらないからと言って事故防止の責任を免れるわけじゃない
基本的に自己防衛が重要で自分の安全確保を何もせずに
相手に100%頼るとか許されるのはガキだけだな >>613
どうやって会見するだろ自分たちは悪くないとかいって
水上バイクの待機場は水中にして問題なくするの？
それだと他のバイクがひくんじゃないの propeller guardってスクリュー周囲を覆ってしまう部品はあります。
目的で構造も異なり、暗礁や漂流物からのプロペラの保護や、
ジュゴン等の浅瀬に来る大型海洋生物(プロペラの傷跡で個体識別するほど
事故が多い)の保護等で外観もかなり違います。 >>580
証拠がみつけられないだけで轢いたと思われるボートも運転者も特定はできてるみたいだよ。
該当者は事情聴取もされてる。
証拠があれば相手をひきずりだして、過失割合に応じた責任を取ってもらうことが可能
だが、その土俵にもあがれない状態だから証言を集めたいんだろ。
ここでは被害者側に過失ばかりやたらクローズアップされるが、これクルーザー側の過失も
相当あるから。 >>622
波間に隠れて見えなくてクルーザー側が気づいていない可能性があると何百回も言われているのに何言ってるの？ >>611
徐行区域だったのに猛スピードのクルーザーがーと言われたら鵜呑みにして同情する人もいるだろうが
GPSの情報と食い違う、そもそも水上の交通は人より船優先で徐行も船同士を想定したもの、となると
出るとこ出たらまるで通用しない主張よな
正確な目撃情報を集める上ではかえって誤解と混乱を招く恐れすらある
犯人探しよりも遺族（主に父親）の行動を正当化するほうに
重心があるように見えるのが違和感の原因かも >>623
根拠のない憶測でね。
仮に憶測が当たってても百ゼロにはならんし、そこも含めて法律に基づいて
判断すればよかろう。 崖から我が子を突き落とす獅子の話は現代ではできません >>625
憶測でクルーザー側の過失も相当あるからとか書き込んでおいて何言ってるの？ >>625
見えているに決まっている、ひき逃げだと主張している方が、根拠のない誹謗中傷だな そんなところで泳がせてる親が悪いと思うよ。
ボートから人が泳いでる頭は見えづらい。
しかも泳いでるとは思わない場所。 >>1
危ない場所で泳がせてたと印象付けたいカスゴミ記事としか思わんのだが、
犯人は地元のカスゴミ関係者か、なんかなのけ？ >>627
そらひき殺してるからな。
湖かつ湾内かつ当時の気象条件で正面にいる障害物を検知できないような波なんて
考えづらい。まー普通に考えて前みて運転してなかったんだろな。憶測だがｗ 父親が表に出てこないことには話にならないんじゃないか？
相手を特定しないと過失割合云々の俎上にあげることもできない
HPで細々と情報提供募るなんて守りの姿勢じゃ進展しないだろうね だから水中に放置してフラッグも出さなかったことの過失は重大だって言われてる
最低限のことをやっていたら見えて無かったかも知れないなんて言われなかったどころか事故自体防げてたんだよ 商船会社の船じゃなくてモーターボートだから特に擁護とかできんな
まあ双方に過失があって起こるべくして起きた事故だろ 業務上過失致死傷は構成要件を満たすのが困難で不起訴
民事は過失相殺されて賠償金も大して取れないだろうな 船外機のゴムボートや釣り用の真ん中に操舵が有る小型艇でしたら
たぶん発見出来たと思います。一方で先端部分が長いパワーボート、
さらに微速前進では前が持ち上がる状態では、運転席から立ち上がって
蛇行して前を確認するしか無かったのでは？と思います。 >>637
相手が特定出来ない以上、民事の訴訟自体が不可能だろ。 >>640
加害者が特定できずに終わった場合
湖を管理してる県か身内の知人に矛先が向きそう >>641
その方が勝ちの目あるんじゃない
危険な場所であるとの周知警告を県は怠った的な >>641
知人に矛先が向かうことはあるかも…
リピーターならなぜ危険性について注意喚起してくれなかったのか？
というわだかまりは残るだろうからなあ >>631
免許持ってないどころか湖や海にも出たことないなら黙っとけ >>643
責任追及しようとしたら
相手側に不備つつかれまくって自爆するケースじゃないの
弁護士は勝っても負けても金になるから気にしないかもしれないけど ボートでワカサギ釣りくらいしかしたことないけどモーターボートみたいなのが来るとかなり遠くからでも音で気付く、水面に浸かってるとだいぶ違うんだね マイポンコツ車もやたら音だけデカいからスピード出てるような錯覚のおかげでゴールド免許 ヤンキーはこういう時弱いな～
事故原因からしてヤンキーだし
見た目がDQNだから同情を集めるのも困難 ひょっとしてクルーザーが迫って来た時に
潜って隠れたりしたとか？
それでクルーザーから見えなかったとか？
水面から隠れてたらペラにロープや藻等が巻きつくくらいじゃないと気づき難いと思う 相手が居ないから、反論されないのを良いことに言いたい放題なんだよね
どっかしらに具体的な敵を作った途端、猛反撃される
だって突っ込みどころしかないのだから 目撃情報募集とか言ってるけどむしろ不利な方が出てきそうだよねｗ
ガキが潜ってたとか
まあ事故以前にこのご時世にお出かけ水遊びしてたようなDQNに同情など集まるわけもなし ちゃんと湖水浴場があるみたいだけどそこで泳いでたわけじゃないのかな？ 既にボートは特定され、県警の事情聴取も運輸局含めて
陸上げしての証拠分析も終了している。既に3カ月以上経過。
このまま何の新情報も無くフェードアウトだろうね。 >>657
無理もないよ
どっかの道路で交通事故があったとして
現場に遺留物無し、同日その時間帯にそこを通行した車全部が捜査に全面協力してくれたけど
どの車両にも一切の痕跡なし、どの運転手にも同乗者にも自覚なし、、の状態で
まぁ証拠出ないから通った奴のうちから誰か逮捕しとくか、、、ってなったらそっちのほうが問題でしょｗ てか目撃者が居ないのは、本来目撃すべき人間が何故かその場にいなかったせいなんだよね
まあ居たら事故そのものが起こってなかったのだろうが
湾に出口に居座っていたら、そのうち苦情来て退去させられてただろうけど
少なくとも死人は出なかった 改めて考えたら順番待ちの人を浮かべとくって発想が変 >>659
それな
HPじゃ近くにいたみたいなこと書いてあるけど、本当に近くにいたなら
徐行区域→そんなとこでジェットブイブイいわすのはいいの？
航行区域→そんなとこに目印もなく浮かべといたの？
境界線上→湖上でそんな正確に位置把握できるの？
ってなるし
そもそも他の人に教えてもらうまで事故に気付けないような距離だったわけで
説明見ても疑問が残るどころか、説明見ると疑問が増えちゃうんだよなぁ、あのHP >>659
まぁそう言う事だよな
複数人で行動していたハズなのに誰も現場に居なかったという謎というか矛盾 >>663
地元民によるとマリーナや桟橋があり船の通り道なので普段はもっと沖合でトーイングスポーツはやる
空いていたのも納得 >>384
それ父親の言い分じゃん
第三者の証言あるのか？ 当時台風の影響で湖面は荒れてた
しかしあそこなら水面がマシかも知れないと思い中田浜へ向かう
現場に到着すると比較的湖面が落ち着いていたので、他の船がこのポイントに入られないように場所取りがわりに放置しジェットを取りに戻る
そこへ湖面が荒れてるから比較的穏やかな場所を選んで航行していたクルーザーが通過
沖に出る為に加速中でバウが上がった状態だったので見えなかったか気づいた時にはひいた後
どのみち人くらいじゃ船体に傷も付かないだろうから証拠も無いし特定は難しい
裁判しようにも出来ないから目撃者求むって事か あれ今HP確認したら
船を取りに戻った部分が無いな >>667
船で行って妻子を下ろして、ジェットスキーに乗り換えに帰ったみたいな話だった気がするが
前はHPにもそうかいてあったの？ ジェットの定員て大体3人くらいじゃなかったか？
最初HP見た時事故現場には4人居たと思ったんだけどな
豊田妻と子供2人とN君じゃなかったか？
別の船で運んできてそこに下ろしたんじゃないの？
ジェットで往復した？
でも今HP見たらトーイング中みたいな事になってるな
わからん 記事はボートで湾部に移動
HPはバイクで湾部に移動だよ
HP公表されて最初からそうだったはず
バイクの定員が引っかかる
12歳未満は2人で1人換算
最大4人乗りのバイクはあるが、乗ってたバイクの定員はわからん
バイクが何台なのかとN父N母がどこにいたのかわからん >>666
目撃証言って言っても他の団体は離れた水域にいたわけだし
遠目に見たら単にクルーザーが通過していくのが見えるだけだよなあ
混んでても安全な水域で遊んどけば良かったのに
たまたまクルーザーが来たからクルーザーの事故になったけど、
子供が流されたり水に浸かってる間に体温奪われたりとか別の危険もあるよね >>672
「瑛大くんの死を無駄にしないための事故の予防策も求めています」
でちょっと苦笑した 順番待ちは岸で
あれ？7文字で終わっちゃった・・・ 名前からもう典型的なDQN臭が漂ってるよなあ
王はかっこいい！太はダサい！みたいな浅学非才さが
やっぱこういう名前のガキは早死するよね >>665
HPで公然と主張してることだから、もし嘘だったら、
当日に現場に居た人達が「父親が嘘を言っている！」
と言い触らすだろうね
お前はそう思わないのか？ 被害者を攻撃してるやつらは山梨の女の子行方不明になった母親も叩いただろう
ほんと懲りないね > 複数のボートが現場を往来していたとみられ
危険な場所のように思えるけど…
徐行義務があるということは、交差点や横断歩道で遊ぶようなものか >>676
コロナ禍で人少なかったからね
逆にサイトに書いてることは事実ですって証言してくれる人もいないでしょ トーイングて何が面白いんだろ
公園で綱引きでもやれば良いのに
綱なんかホムセンで測り売りしてっから >>9
1にある被害者側が主張する水域と当時の報道による水域とが違うんだよね >>643
県を訴えたら、県警が往来妨害とか危険な場所に家族を放置した保護責任者遺棄
とかで逮捕されるだろうな。
どちらにしても父親は船の操縦者が逮捕されれば同時に逮捕されることになる。 昔波乗り仲間が郡山転勤になって会津の奴らは猪苗代湖でサーフィンしてると笑ってたな
風が出ると１メートル位の波は立つらしい
完全なショアブレークで乗ったら終わりみたいなもんだと思うけどｗ >>670
バイクで湾部に移動っておかしな話だな。それなら最初から岸から引っ張って
岸に戻れば良いのに、何でわざわざ沖に集めたのかわからんな。燃料代でも
ケチったのか？でも結局は岸に戻さなければならないから意味がない。
やはりボートで沖まで運んだという方がしっくり来る。 うちの小学生の息子はドローン持ってるけど猪苗代までわざわざ撮影に行かないし行っても他人なんか撮影したら逮捕だしおもちゃだから100m飛ばせないな
ドローンも遭難するからね
風が強い日にあれ飛ばす人は世界に存在しないね 被害者の中傷してるってだけで、もう人して終わってると思う。
いくら匿名とはいえここまで堕ちたくないものだ。 >>684
場所取りじゃないか？って言ってた人いるけど そう考えるとつじつまが合う気がする >>1
まあ、いるはずのないところに、子どもが
ぷかぷか浮いていればこんなことになるって
教訓にしないと。
責任なすり合いよりも、建設的な方向で。 >>679
あぁ、はいはい
お前は反省できないゴミカスくんかw 被害者の中傷している奴なんて一人も居ないじゃん
沖合いの航路に置き去りにされた被害者がかわいそうってみんな同情的だろ >>689
反論できないとそれw
恥ずかしいやつw 結局、危ない場所で泳がせてないの？
そこが大事なのでその点を掘り下げないと駄目
真実は中傷にはならない、名誉毀損にはなるけど どっちにしてもクルーザーってそんな簡単に見つからないのか？ 救命胴衣だけでプカプカ浮かんでて トーイングスポーツだから遊泳では無いと言い張られてもねぇ.... >>691
どこが反論になってるの？
スマンな
キチガイくんの理論には疎いんだよ 船の行き交う一番危ない場所に、妻子を置き去りにしたんだろ
徐行について勘違いしたんだろうけど、免許持ってたら責任は免れないよね >>673
「求めています」だからあくまで予防策を講じるべきは自分達以外の誰かであり
自分達は予防策が不十分であったために事故に遭った被害者というスタンスなんだな
船の行き交う水域で生身で遊んだりしない事が一番の予防策というのは禁句かな >>701
湖全体を立ち入り禁止にしたらいいじゃね
それで満足じゃろ マリンスポーツが規制されたところが多くて猪苗代湖に流れてきてると聞いた トーイング全面禁止が妥当だな
遊泳区域の設定見たら分かるけど、動力付きの乗り物が乗り入れ可能な区域とは完全に分離されている
両者が同じ区域に存在するトーイングは危険ってこと
まあ対案としては、業者運営のみ許可で事故の責任はその業者にとらせると
まあ、ダイビングと同じだよ お前ら徐行してトーイング目撃しろよーブインブイーン >>1
遊泳禁止区域を泳いでいたのなら過失相殺だな >>1
つか、遠泳の時には監督するボートが付くってルールだろ。 当時出航していた周辺のマリーナの船とかで絞り込み出来ないのかな。
大きめのクルーザーなら数も限られてきそうなものだけど。
幼い子の命を奪っておいて逃げ徳とか絶対に許せない。 自分がN父の立場ならそんなとこに放置した事を許せないと思ったが
どうやらその現場にいたのね
自ら水面で待とうと提案したのかな >>692
往来の激しい道路でも遊んでいればみんなが避けるハズだから安全とかそういう理論だからこの親には何も通じないでしょう >>702
原則では人間はいない事になっているから遊泳エリアが指定されているんだぜ 地図で見るといくら何でもその場所はまずいだろって誰でもわかるけど
現地だとそういうことが抜け落ちてしまいがち
しかし一緒に行ったもう一家族はリピーターだったらしいのにな 猪苗代って遊泳OKな地域って陸地側の一部だけじゃない?
沖で泳いでてもわからんだろうって思う
かなり広い湖だしさ >>717
なので、監督のボートが付くのが決まりだったはず。 >>719
被害者かわいそう、被害者は絶対正義とか言う意見以外は誹謗中傷ってのはおかしいわな >>719
船舶同士の場合、スグに動けない(回避行動が出来ない)錨泊艇に
ブツかっても双方に責任が有るとされます。錨泊側は近づく艇に対して
警笛等で注意を促す必要があります。
ただ責任度合いはまちまちですけど。 >>721
被害者と被害者の家族は全く別物だよね
再発防止に一番有効な意見を述べたら誹謗中傷扱いしているのは、本気で被害者の事も再発防止も考えていない
自らの非常識な行動で身内を死に追いやった事実を受け入れられず、都合の良いことを言ってくれる味方を作ろうとしている
この行動自体が自らの過失を認めているようなもの 加害者は金積んでゴメンナサイするだけ、金持ちなら何のダメージも無い
被害者は無い足で一生過ごす 被害者は死亡した子と両足無くした妻と怪我をした兄とN父とNの子供だろ？
加害者はクルーザーと危険地帯に放置した人間
クルーザーも運転手も特定したが
証拠が無いから目撃者集めてる
だよな ①台風後の湖でトーイングスポーツ→危ないから止める →何事も無く済む
②マリーナの出入口近くで波が他の場所より低い場所を見つける→他の船が通る危険があるから止める→何事も無く済む
③順番待ちは船上か陸上で→事故のリスク低
④救命胴衣を着て水中で順番待ちだが目印のブイ(フラッグ)を設置→事故リスクはあるが何もしないよりはるかに安全
・・・・・・・。 >>726
色んな選択肢があったのに最悪な方に進んでしまったんだね >>726
更に言うなら
⓪コロナ禍に首都圏から県外へ遊びに行く→移動自粛が呼びかけられてるからやめる→何事も無く済む ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
