【米国】タイガー・ウッズが乗っていた韓国車は安全性能抜群をうたい文句にしていたが大破してしまいウッズも大怪我を負ってしまった★6 [ニライカナイφ★]
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☆ もうウッズは日本車に乗り換えるしかない
◆ タイガー・ウッズが事故 乗っていた車はヒュンダイのGV80 安全性能抜群の車種
プロゴルファーのタイガー・ウッズが23日、交通事故にあったと報じられた。
タイガーウッズは現地時間の23日朝、ロサンゼルス近郊で、タイガー・ウッズ選手が運転する乗用車が道路脇に転落し、横転。
駆けつけたレスキューによって車内から救助され、病院に搬送されて治療を受けている。
足に複数箇所の怪我を負い、現在手術を受けているという。
そんなタイガー・ウッズが乗っていた車はヒュンダイのSUV『GV80』という車種だと判明。
先週末、ウッズはヒュンダイスポンサーで行われた全米ゴルフ(PGA)ジェネシスインビテーション大会主催者として参加。
ウッズはロス滞在中にヒュンダイからこの『GV80』を借りていたところだった。
GV80はヒュンダイの人気ブランドであるSUVで、エアバッグ10個に眠気アラーム、障害物との衝突を防ぐ安全機能が備わっているという。
しかし残念ながらそんな車は大破してしまい、タイガー・ウッズは大怪我を負ってしまった。
▼ 写真
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★1が立った日時:2021/02/24(水) 17:26:47.16
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1614171421/ ネトウヨは死に物狂で貶すけど ヒュンダイはいい車だよ
うちのソナタ99はそろそろ走行距離850万km
日本終わったな 動画一杯あがってるけど、それ見る限りはフレームやシャーシの設計に比べて
エンジンの排気量と馬力が大きすぎる気はする結果車重重い上に重心高い車に仕上がってしまって
直線とかは早いんだろうけど、コーナーリング性能がみるからに怪しい
プロドライバーでもこれ乗りこなすの結構苦労するんじゃね ちゃんとした車に乗ってれば選手生命を断たれるほどの大けがにならなかったし、
そもそも事故ってないよ。
他のスポンサーもついてて責任ある立場で韓国車に乗ったのは許されない暴挙じゃないかな。 一方、韓国人は韓国車がウッズを救った!とホルホルしているのであった 野党は新設の委員会の判断で難民を無制限に受け入れろ、だとよ
「入管制度から切り離した難民保護」の新法案、野党が共同提案(立憲・共産・国民民主・沖縄の風・れいわ・社民)
>難民認定の主体を現在の法相から
>独立行政委員会である
>新設の「難民等保護委員会」(保護委)
>に変更する
在日工作員が移民党などとエビデンスなしの印象工作オンリー声闘をしていたが
外国人参政権に積極的なのは → 立憲などの野党
人権擁護法案に積極的なのは → 立憲などの野党
さらに、新設の委員会に難民認定を任せろ! → 立憲などの野党
他にも調べれば野党の移民寄り提案はいろいろと出てくる
明らかにエビデンスからすれば、立憲などの野党側が、外国人受け入れと権利を与えるのに、積極的なんだよな
そもそも、中韓マスコミがなぜ立憲を応援しているのか
本命である外国人の権利を立憲を積極的に与えようとしているから 緊急事態宣言延長により特別定額給付金 +10万円以上
緊急事態宣言延長したなら尚の事、はよ国民各個人全員に給付金出さんかい
はよ国債刷らんかい麻生、出し渋ってる場合か
さもなくば政権交代へまっしぐら、次の選挙覚悟しておけ!!
乞食連呼するしか能の無いネトサポ共も覚悟しておけよ
非常事態下において国民を苛立たせる利権にまみれた愚策による感染拡大、現状のままでは五輪中止決定的、政権交代待ったなしや!!
後手後手不祥事連発 自民党・公明党 はよせんかい
120万円 特別定額給付金 はよせえ
120万円 特別定額給付金 はよせえ
120万円 特別定額給付金 はよせえ
120万円 特別定額給付金 はよせえ
https://news.yahoo.co.jp/articles/2ab1caa383f0006c1a184a73eeae541705b6c9f1
https://news.yahoo.co.jp/articles/51e1941e40c9b6fb8933ea666a723589fe0d6941 つづき
モノコックボディは剛性値は高くなるが強度はランクルなどに採用されてるラダーに較べはるかに低い よくそんなウンコ臭い車乗ったな、韓国車なんてバカチョンの欠陥民族が作った車だろ?あー臭い臭い 韓国の法則って最初見たときは笑ったが、割とシャレになってない的中率だよな 法則ってなに?ネトウヨ用語はよく分からんわ。おまえらそれ普段から主婦同士とかで使ってんの?やばくねワロタ笑 車の不具合を証明するのはかなり難しい
ドライブレコーダーを積んでるだろうけど
運転手がブレーキを踏んでも効かないと言いながら暴走しても
車の不具合は認められない 別にヒュンダイどうのはないけど、会社のイメージガタ落ちじゃん ヒュンダイに乗って助かるとか相当運がいいぞ
MEGABIG当たるより確率低いぞ チョンダイは解決できてない欠陥車をよく世界的なスター選手に車を提供したな
間違いなく巨額の損害賠償請求をされるぞ 金持ちは買わなくなるだろうな・・・
制限速度超過したら守ってくれない、ってコトで 高速安定走行性能やらキャビン保護に欠陥。
リコール問題とかでなくそういう低品質仕様。 日刊ゲンダイによるとジエネシスだから助かったんだって
日刊ゲンダイと韓国の現代自動車って同じ会社なの? 他人の不幸で喜ぶジャップ、ほんとうに気持ち悪い
もっかい原爆くらうか? >>20
韓国と組んだり強調すると悪い目が出るんだっけ 安全性能抜群って言われてる車らしいが、もし乗ってたのがベンツだったら、
こんな足がぐちゃぐちゃになるほどの大怪我負ってなかった気がするわ 韓国車はレンタカー屋に大量に車卸してるんで、アメリカでレンタカーすると高確率でヒュンダイか起亜に当たる >>26
ウッズも乗っちゃダメよなー死ぬ確率上がるだけだろうにな😓 また現代自動車が暴走したのか?
現代自動車は暴走
LGは毒ガスを撒き散らす
SKは欠陥ダムを崩壊させる
チョン猿は被害者になりたがるけど加害者である事を自覚しなさい >>20
まあ貧乏神とか疫病神みたいなもんだからな この欠陥車GV80って走行中暴走してブレーキ効かないらしいな
踏んでも止まらない! こんなクソみたいな車貸してたらしい
Kの法則でタイガーは選手生命絶たれた Kの法則は、英訳して注意喚起してあげるのが外国人のためになるだろ。 ttps://minkara.carview.co.jp/userid/148418/blog/30513989/
このブログの図解が分かりやすい。
普通はエンジンとトランスミッションが落ちて足元スペースを守る。
速度関係なく強度の問題でエンジンとトランスミッションが滑るように落ちる設計にいまの車はなっている。
今回は何故かエンジンが車体に喰い込んで足が複雑骨折。
今後、それが調べられると思う。
ドライバーの単純なスピード出しすぎかどうかは、タイガーが証言しないとわからん。 物凄い勢いでもんどりうって転がったって話だけど側面や屋根は原形とどめてんだよな
やっぱ頑丈なんだろ
ふつうぐちゃぐちゃになるよな >>1
ヒュンダイヤバすぎ
バッテリーは世界中で発火して、
火災起きて大問題になってるし
・ これ、ヒュンダイ。売れなくなっちゃうんじゃないの?
アメリカでけっこう走ってるのみるけど。
安いんだよね。 >>42
10年前くらいの韓国車は酷評されてたけど、最近のは改善したのかね。 すねとか太股の骨なら復帰できるかも知れないけど足首の関節が粉砕して跡形もないのは義肢でも無理なんじゃ
トークとか車椅子のパラスポーツで頑張るしかない 調べないと詳しいことはわからんがこのクラスだと安全装置あるでしょうに EDRにログ残ってるでしょ
解析すれば何が悪いかわかる 日本車だってむちゃくちゃな運転すれば死ぬからな
この間120kmで中央分離帯に正面衝突した覆面パトカーは奇跡的に搭乗者二人は無傷だったらしいが
あれはTOYOTAの覆面かな? ヒュンダイなんか乗るのが悪い
好き好んで韓国車を選んだなら自業自得だよ
ざまあみろ >>44
NHKのニュースでは複雑骨折と言ってたよ 出来損ないのバカチョンの分際で車作りなんかお前らゴキブリには無理無理 >>44
両足複雑骨折で手術したという情報は流れてたが
ぐちゃぐちゃかどうかまではわからない 大型重量SUVブームでオンロードの走行性能と燃費問題と重量問題をクリアするために
昨今の大型重量SUVはモノコックボディがほとんど
崖から落ちるとその重量が仇となりモノコックボディを破壊してしまう >>58
リハビリしだいだけど意外となんとかなるよ。もう選手復帰は無理だろうけど まさに後悔先に立たずってヤツだよなぁ・・・
さようならタイガー・・・韓国人に殺られた君の事は忘れないよ さすが!韓国製。
車は大破しても、運転手は生存。
命だけは保証される性能と言ってるから問題ないのでは?
何か問題あります? 無茶苦茶な運転したとして崖から転げ落ちたら大破するのは当たり前 足首骨が突き出してぐちゃぐちゃの粉砕骨折とか選手生命終了だろ
ゴルフやってる奴なら分かるけど足裏で地面掴んで玉打つからな
その繊細な感覚が無くなったら終わりだよ
ゴルフどころか一生びっことか松葉杖だわ タイガー氏はカリフォルニアの人で、乗ってたのは韓国車
さて、これをどうやって日本のせいにしてくるかお手並み拝見ですな >>38
大会スポンサーの貸与車両だぞw
乗らなきゃ、これまた契約違反だろう >>32
確かブレーキはメーカーオプションじゃなかった? 俺らのスバルは世界一ィィィィィィ
チョン車になんか乗るからだ
火を吹くスマホ作るとこの車なんざ良く乗ろうと思ったなw >>64
ゴルフ大会でヒュンダイがスポンサーで無償提供してたらしい
タイガー個人のではない!
っでこの車は欠陥車で暴走事故が多発してる
ブレーキも効か無くなって事故多発 少なくとも日本人は
絶対に買おうとは思わないだろうな >>68
言ってる意味がわからないなら
君は確実にバカ文系 >>6
ヒュンDIEみたいにウッズの選手生命は殺さんけどな >>71
最高の医療で出来るだけ元気になってほしいが アメリカでは今回の事故を受けSUVの安全性を疑問視する議論が活発化してるとか
各社SUVに力入れてるところにやらかすとかホント迷惑な、トラブルメーカーすぎる エアバッグ10個 に眠気アラーム、障害物との衝突を防ぐ安全機能が備わっている・・・
衝突時安全より、 まず「事故らない車」「安全に走ることの出来る性能を持つ」を優先すべき・・ >>86
ブレーキを踏んだかどうかは記録されてるだろ
調べればすぐに分かる >>86
ただより高いものはない、結局自業自得
日本車に乗っとけば良かったね いつも乗ってる車の感覚でスピード出して操作してたら、この車の挙動があまりにも違ったんじゃ?
よくあるのはベタ踏みしてるのに前に進まない感覚、カーブがグニャグニャ なんて言うか… ほんとザックリだけど 欧米に韓国の性質を知ってもらうには50年はかかると思うな…… 生命に関わる脳や内臓は問題無いんだろ
全ての衝突安全機能が正しく働いた証拠じゃないか >>62
EDR自体が韓国製だったら正確な記録が残ってるかどうか…。 スピード超過で道路脇に転落し横転か。
助かったのは奇跡だな。
安全運転が一番だ。 >>88
俺の勘だがECUってエンジン制御のトラブルだと思う
ブレーキ効かないのはABSがバカになってスカスカ状態だと思う 日本の事故の報道では車のメーカーなどなんも言わない >>47
それ言われたことある
20年以上前、国産の若者人気だったメーカーの車のトランスミッションが壊れたとき
友達から普通壊れないだろって言われた
そのままディーラーのお店に友達の受け売りで文句言ったらこう言われた
車に乗っている人間の安全を守るためにこうなったらこう壊れる設計になってるって。
で、あとから経験豊富な中古車修理の店で
その車種は見た目のデザインを大切にするあまり、トランスミッションに負荷がかかるようになってるって言われた。
トランスミッションの故障で今年だけで4台修理したって。 >>104
ダルマになっても生きてればセーフティとかw なんかスピード出してたってニュースも出てるね
スポンサー車のジェネシスを、自分のドイツ車のつもりで運転したんだろ?
駄目だよ、その領域はコントロールできない 走行中の動画見ると高級車にしてはあり得ないぐらい車内が揺れてる
エンジンに見合ったフレーム設計じゃないのは明らか
フレームの予算をケチったとしか思えない 多分一応高級車だからドラレコが出回ると思うから
詳細が出てくるよ 下り坂で突然ブレーキが効かなくなったらしい
ほんと恐ろしいわ まあ、軽自動車に乗ってる日本人が安全性にとやかく言えないけどな これが日本車ならタイガーウッズは命を落としていた。 >>109
ポルシェ、フェラーリ……あれ?
ヒュンダイはスポンサーしてないのに? >>92
関節付近の複雑骨折だと骨の治療だけで2年弱かかるから、リハビリ含めると4-5年コースかな
それでも可動域の制限や軟骨の成長とかもあるから、歩行は問題なくてもスポーツは厳しいと思う >>114ヒュンダイ「都合の悪いデータは自動で削除されます」 タイガーとか小物どうでもいいけど
ミハイルシューマッハどないなっとんねん 今調べたら某バス会社から買わされたチョンダイのバスを
5年もたたずに手離した両備バスと西鉄バスと広電バスの他に
島原鉄道も手離しているみたいだ アメリカでスピード出すなってのは無理があると思います >>50
確かに生存空間は完璧に残ってるね
だけどドアを開けずに、ウインドシールドを外して救出したってのが謎
ドアが開かなかったのかね?
客室部分が綺麗に残ってるのに不思議だ まあ、あの状態ならどんな車でもケガは免れないだろ
それにしてもヒュンダイなんかに乗りたいと思って乗ったんかな >>93
つかSUV自体は重心が高くてもともと旋回性能とか咄嗟のイレギュラーには弱いという指摘は前からあった
当たり前だけどオフロードを想定し走る為ものをユーティリティとか言ってるわけだし 池袋で飯塚が乗ってたプリウスはあの事故で母子2人を轢き殺したが
飯塚は軽症ですんで生きてたからな
日本車は性能良すぎ あいつは事故死すべきだった >>78
崖から落ちたりなんかしてないぞ
中央分離帯を越えて対向車線を数100フィート回転して飛んで路肩斜面で止まった タイガー・ウッズの命を救い注目 韓国現代自動車「ジェネシスGV80」ってどんなクルマ? >>120
証拠がないことは言えない
お前を訴える証拠にはなるけど エンジンミッションが運転席にこんにちわするとかどんな設計なんだよ
ボルボとか30年前から事故ったらエンジンミッションは車体から脱落して被害防いてるぞ >>3
もうちょい現実味のある数字にしろよ
だからウリナラファンタジーって言われるんだよ >>41
上級国民連呼で出自がバレる、ブルジョアとプロレタリアートを対立させ暴力革命を煽ってた過激派おっさん >>129
たらればでしか話せないもんな🤣結果は韓国車で大破してウッズの足首破壊だけどな🤣 >>134
自分たちの所業は完全スルー出来るのがあいつらの特技だ 崖にフロントから落っこちて
ぽいーんと跳ねながら一回転して
リアもぶつけた感じ・ >>33
ジャップ連呼さえすれば勝ち誇れる在日バカチョン、劣等感と嫉妬、敗北感と絶望で発狂涙目 復活してようやく軌道にのったのに事故るとは不運極まりないな
事故原因はしっかり調査して欲しい >>21
ネトウヨ連呼さえすれば勝ち誇れる在日バカチョン、劣等感と嫉妬、敗北感と絶望で発狂涙目wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww ゴルフの才能はあってもそれ以外がどうにもセンスなかったな
ハイリスクなレーシックやって見事失敗したり、不倫したり、挙句の果てにわざわざチョンカーのって自爆事故とか、
全部賢ければ回避できた問題だったのに 韓国車だからと差別的なことは言いたくないが、これ仮に日本車とかフェラーリとかポルシェならどうなったのかな? 日本では、あんまりみないからなあ。
ディーラーすらないんじゃないのか? 「韓国車だったから助かった」派と
「韓国車だったから大怪我した」派で
お互いをディスりあう、テレビの生放送討論番組をやってほしい このGV80っての発売当初からリコール続きらしいね。
最悪、走行中にエンジン止まるらしいわ。 >>139
日本車ならスピードがかなり出た瞬間空を飛んでた
アメ車ならスピードがかなり出た瞬間1955年にタイムリープしていた。 タイガーさん精密な動きもうあかんかな きっちり治るといいけど >>133
衝突時にロック解除されるのが今の車だけど、それさえ作動してなかったから、フロントウインドウ割って救出でしょ。
色々車両設計上あり得ないことが起きてる。
車両については今後徹底的に調べられるだろうね。
有名人の事故だし。 でも
もしも車の操作記録でブレーキを踏んでなかったって出てきたら
お前ら韓国にごめんなさいすんの? 走行安全性が問われてる!
走行中にバランス崩して林に突っ込み大破
まるで走る棺桶だよね プリウス乗っとけよ
何人も轢いて車何台もなぎ倒して
ゴミ収集車横転させて
飯塚の爺ピンピンしてるぞ ヒュンダイでしたか。
単独事故であんなに大破するなんて
「どんな無謀運転してたんだよ?」と思ってたけど
運転のせいじゃなくて、ヒュンダイのせいだったのか?
障害物を検知したらブレーキが効かなくなる安全性能?
そりゃ各界の著名人から同情の声が出るのも当然だね。 >>163
世界一の猛虎魂の持ち主だからきっと復活するよ >>157
たった時速70kmでタイガーが選手生命を断たれる重傷を負ったチョンダイ車wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
大体!エンジンは衝突時下に落ちて回避するものなのに、横滑り的に車内に飛び込んで出してしまいタイガーの足の骨を粉々に粉砕ってwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
アニメの初代タイガーマスクの大門かよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
他方、
池袋のプリウスは時速120kmで街灯に突っ込んだのに80歳老人飯塚はほぼ無傷wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
どっちが安全性抜群なのか?は赤ン坊でも分かるだろ
キムチの腐った在日バ〜〜ーーーーーカチョオオオオオン!wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>157
フェラーリはカーボンで粉々になって衝撃を吸収する >>157
2015時点で同様のフレーム衝突試験で安全性確保されてたからなあ
そもそも落下してる時点でどの車も危ないと思う >>157
ラリーカーやレース用の車両は溶接されたロールケージがあるので安全性は確保できる
モノコックボディだけでレースなんてまずしない
間違いなく崖から転がったら死ぬ >>166
たった時速70kmでタイガーが選手生命を断たれる重傷を負ったチョンダイ車wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
大体!エンジンは衝突時下に落ちて回避するものなのに、横滑り的に車内に飛び込んで出してしまいタイガーの足の骨を粉々に粉砕ってwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
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他方、
池袋のプリウスは時速120kmで街灯に突っ込んだのに80歳老人飯塚はほぼ無傷wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
どっちが安全性抜群なのか?は赤ン坊でも分かるだろ
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>>157
普通に走って止まるだけ! 今回のこの車は欠陥車で
つべにも上がってる! 走行中に暴走してブレーキ効かない
調査でもブレーキ痕が一切見られないってあった
車が暴走してブレーキ効かないで突っ込んで横転 大金払って逆宣伝してるの草。
既に欠陥ドラレコ映像がタイガー関連のコメで埋め尽くされてる ウッズはヒュンダイにイメージ落とした罪で訴えられるだろな、かわいそ >>157
ポルシェなら映画俳優が自動車大破させてすでに死んでる。 車があんなグシャってんのに足の怪我だけとかスゲーじゃん
で、何で事故ったの? >>138
そういえばマツダ車で
高速道路っぽい道の上を
飛んでる写真あったな >>114
ここでアメ公がドラレコの解析をヒュンダイやらせるか、自前の調査班にやらせるか、とても興味ある >>164
油圧カッターで車体バラして救出だから相当変形してたんだろうね
想定以上の衝撃かもしれんが車体設計の安全性確保を疑問視する向きは避けられないね >>159
韓国車だから助かった派はボロ負け確実だから最初から討論にならないと思う。
不具合証拠動画や過去の衝突安全テストの結果が悪過ぎる。 >>185
高速で不安定になるエンジンの欠陥あったらしいからそれじゃね この車ならブレーキ踏んだけど効かなかったと言われれば信じちゃうよな >>119
車の用途が違うからねw
高級車市場は甘くないよ馬鹿な朝鮮人はそれが理解できていない。
朝鮮という国家がどう見られるかがわかる。
国家の威信をかけて取り組まないといけなかったのに軽トラレベルの車を出したんだもんなあw
配達車じゃあるまいしw >>173
ヒュンダイ「本物の事故をお見せしますよ」 ゴルフはシニアツアーもあるし何とか立ち直ってほしいね スポンサー関係なく、ポルシェ乗っとけよ
命が惜しくないのか >>185
坂道で速度が出て、緩いカーブを曲がり損ねて
中央分離帯にノーブレーキで突っ込んで、反対車線を飛び越えた >>33
地震お祝いしますって、垂れ幕して喜んでたのお前らだろ? 本当に良い車なら、不慣れだからといって速攻で事故らんだろ
普段ポルシェ乗ってるウッズが今日に限ってスピード出したわけないし >>159
韓国内でチョン自体がそれは無いって言ってるくらいだから
チョンカーで助かったは本国でも無理があるって言ってる いろいろ盛り上がっとるけど
前科から考えてウッズが自爆しただけだろ
韓国車でも日本車で関係ねーべ 普段はレクサスLS460に乗ってるんだよ、その感覚で乗れば韓国車なんで… GPSと連動して急カーブの前には自動的に速度が落ちるようなシステムないの? 韓国のことを悪く言わないで欲しい
韓国は日本よりも優れているから
これはなにかの間違いだと確信しています レーンキープとか電子制御無いのかよ、眠気アラームとかついてんのに >>185
たった時速70kmでタイガーが選手生命を断たれる重傷を負ったチョンダイ車wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
大体!エンジンは衝突時下に落ちて回避するものなのに、横滑り的に車内に飛び出してしまいタイガーの足の骨を粉々に粉砕ってwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
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他方、池袋のプリウスは、
時速120kmでゴミ収集車にノーブレーキで激突したのに80歳老人飯塚はほぼ無傷wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
どっちが安全性抜群なのか?は赤ン坊でも分かるだろ
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>>166
事故はどんな車でも起こる理由関係なしに
問題は中の人がどうなるかの話
ごめんなさい?はぁ、鎮痛剤飲んで意識不明で前に事故起こしているってよ
で何でこの車だと複雑骨折するの >>185
本人生きてて上半身は無事なんだし、本人がまずなんていうかだな
大会スポンサーを庇って自分のミスだって嘘をいうほどお人好しでもないだろうし、
自爆事故だから責任逃れのために車のせいにする動機もあんまりないだろうし、
わりと正直にモノ言うんじゃね? マジかよ、次に買おうと思ってたのに日本にディーラーねーわ >>185
普通は無傷だぞ高級車市場なんだからさ。
室内空間を広く確保するために安全マージンを削るからこんな結果になるんだよ
普通に設計していれば大きく事故ったのに無傷でスゲーなと評価が上がったのに馬鹿だなあ GV80って元々欠陥車でしょ
そんなの乗らされたのか 日本車だったなら身体が木っ端みじんになってタイガーウッズは即死だった
事実はそれだけだ あっちこっちでジャップ車なら死んでたと騒ぎまくってるぞ >>204
たった時速70kmでタイガーが選手生命を断たれる重傷を負ったチョンダイ車wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
大体!エンジンは衝突時下に落ちて回避するものなのに、横滑り的に車内に飛び出してしまいタイガーの足の骨を粉々に粉砕ってwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
アニメの初代タイガーマスクの大門かよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
他方、池袋のプリウスは、
時速120kmでゴミ収集車にノーブレーキで激突したのに80歳老人飯塚はほぼ無傷wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
どっちが安全性抜群なのか?は赤ン坊でも分かるだろ
キムチの腐った在日バ〜〜ーーーーーカチョオオオオオン!wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>3
エンジン脱落してる時点で、フレームやマウントに大問題抱えてるやん。 >>112
https://news.infoseek.co.jp/article/gendainet_709461/?tpgnr=busi-econ
>ロサンゼルス・タイムズ紙は捜査関係者の話として、車が猛スピードで走行し、制御を失ったと報じている。
そもそもなんで猛スピードで走ってんだよ
メーカー関係ないじゃん
ただのクズ 事故起こしたからって車のメーカー気にするか?
ダイアナ妃が乗ってた車はどこのメーカーだとか今まで気にしたことないだろ 今ゴルフ止めても 死ぬまで大金持ちだろうけど
嫌な幕の引き方だよな。 >>213
2022年に燃料電池車や電気自動車に特化して再参入 ウッズはスポンサーだしまさかそんなヤバイ車が渡されるとは思わなかったんだろう 生きて帰って来れたならOKなのにオマイら厳しいなw >>53
売れなくなって当然だよ。
命を預ける車で不具合出てるのにあなた買いますか? 頑丈だとかそういうことではなくてね。
関わると不幸になる、それだけの話 普通の車ならブレーキかけて止まる Kの法則発動で
エンジン暴走 ブレーキ効かないで突っ込んで大事故 車の室内空間が黒ひげ危機一髪みたいなものだったのかな?
何かの拍子にエンジンが飛び出したらアウト。
すげえ怖い仕掛だ。 現役のスポーツ選手が自動車で大事故ってあまり聞いたことないなあ
なんだかんだ言って運動神経のいい人達 アメ公のことだからタイガーの弁護士あたり手ぐすね引いて待ってるだろ
アメ車じゃない外車なんで執拗に調べるわな 別の動画でみたがこの車、昭和の安車並にピッチングローリングしまくってたぞ、ブレーキで前後にどんぶらことか見ててヒエッとなったわ >>228
今回の場合は、ヒュンダイスポンサーの冠大会で、そのスポンサー車の提供の車を乗っていた
ってそういう経緯があるので、メーカーで言われるのはしゃーない >>217
妄想ならいくらでもできるねw
たらればの話しよりソース寄越せよ ドライブレコーダーは付いてたんでしょ?
大破しちゃった? >>225
日本車のレクサスと同じだと勘違いしてたんだろ
安全性能が全く違うということを理解できてなかったんだろ。そうでなければ飛ばさない。 この人はちょくちょく自爆事故やってるし、そのうち過去二回は大きくニュースにもなった
正直車のせいには…と思ってる 別の車種の衝突実験
【IIHS衝突安全】ヒュンダイの高級セダン、ジェネシス 新型…2014トップセーフティピック+に
https://response.jp/article/2014/05/09/222806.html 番組の収録に遅刻してスピード出し過ぎたんか、アホだな >>224
タイガーがクズなのは事実だが、
スピード出るまでの経緯も一応先入観なしに彼の話と調査結果を待とうぜ?w
でもチョンカーってスピード勝手に出るバグってあったっけ
チョンに限らずあんまりないよな? だいたいブレーキが利かないとかそういう 一般庶民だったらロビー活動やらで誤魔化す
んだろうけど、ウッズさんじゃ相当車側調べ
られるんじゃない。シートベルトのタカタみたいに。 燃料ポンプから軽油が漏れてエンジンオイルに混じることによってエンジン回転数が異常に上がって急加速する
ってのがヒュンダイ車の事故の典型らしい
一旦暴走モードに入ったらブレーキは効かなるくなるしキーを抜いてもエンジンは止まらないしで最悪だという 事故原因もはっきりしていないのに韓国車がーって
本当にネトウヨさんはお隣の国の人たちと思考がそっくりなんだよなぁ >>238
アクセルとブレーキの踏み間違いは結構あるぞ
飯塚上級国民のケースとかがそれ
今は車の操作履歴は全部記録されてるから
事故原因は調べれば分かる ベンツだったらたとえ160キロで衝突しても軽症で済んだろうに
だからK国に関わっちゃダメとあれほど.., >>217
情報操作して幾ら貰えるん???
祖国に帰り地味に働け、チョンこやろうwww >>247
韓国からだと、今のヒュンダイ車両は、暴走したりとかの不安要素があるように言われてるな。
EVも火災事故続発で大規模リコールだし。 >>235
ちょ・・・にちゃんねらーが考えた架空の記事タイトルで大喜利やってんのかと思ったらマジで日刊ゲンダイかよ >>251
gv80はエンジン欠陥でふらつく減少は報告されてて、クレーム時のみ載せ替えしてたらしい
これじゃね >>255
GV80のの暴走はツベであるぞ 有名らしい 事故の原因なんか関係ない話だしクルマが紙だったっていう話だし >>255
うーん、日本車なら死亡と書く馬鹿パヨクよりマシかな…。
せめて何かソースを出せと笑笑 韓国車で命を守り手厚い治療をサポートし完全復活!!
とか恩着せがましく色々宣伝されそうでタイガーも可哀想にw >>248
まあね
俺もどっちが原因なのか、確率は半々ぐらいじゃねえかと思ってるが・・・・ >>248
ブラスは韓国叩いて暇つぶししてりゃいいんだろうけど、
数年前までアルコール&薬物中毒で廃人だった男だからな
自動車事故や女性DV&レイプで警察沙汰になったニュース何度も日本でも報じられてる奴 >>187
もらい事故の時に、レクサス純正ドラレコは車の挙動データが全て記録されてた 今ゴルフも人気なくて韓国ぐらいしかスポンサーなってくれない
韓国車が冠の大会で自らがホストなんだから期間中は乗るのは契約だったと思う >>10 名前:ニューノーマルの名無しさん[sage] 投稿日:2021/02/24(水) 18:22:18.33 ID:A+8QNUMx0 [2/12] (PC)
>>1
探してきたぞ
ヒュンダイ ジェネシス GV80
それは公道でドリフトを要求されるハイレベルな車だ
7分12秒参照
https://youtube.com/watch?v=u6o6HDc37f8
足回りクニャクニャすぎてワロタw 普通:韓国車なんか乗るから事故になった
朝鮮:韓国車の優秀な安全性がタイガー・ウッズの命を救っだ こういうことあるから
ぽっと出のEV会社なんて信用できるわけない >>254
じゃあニュートラルにするしか脱出方法がないわけか
でもレーサーでもない限りパニックになるんだろうな
ていうかそんな欠陥があったっけ?? カネで安全性能買ってたか?
アメリカも結局理研かよ 関わったら不幸になるという事を知らなかったのかな?
アドバイスできる日本人の知り合いがいなかったのかな?
可哀想に・・・ ちゃんとした高級車に乗っていればダメージ少なかったのにな ヒュンダイ調べてみたら出火が原因でリコールされてるじゃん
タイガーも犠牲になったさやばすぎる 素朴な話、
日本車でも外見があの程度のダメージで
運転者の脚が砕けるような変形するものなの? >>190
その悪い試験結果が更に捏造されたものだとしても別に驚かないね
嘘ついても売れりゃいい 後の事は知らねえ どうせ他の誰かがクレーム担当だ
ぐらいの感覚でやってるはず >>267
ゴルフ界が彼に圧力かけるメリットと、
タイガーみたいないい加減な男がヒュンダイの圧力を呑むメリットは・・・ AMGやBMWならドライバーには傷一つ負わさず対向車を確実に粉砕したろうにな
電柱くらいは余裕でへし折るやろ >>255
いやいや
なぜか日本車をネガるパヨク(在日右翼)さんより
1000億倍マシ これで普通の怪我ぐらいなら良かったけど、選手生命断たれる程の大怪我だからね
ウッズのせいでも車のせいでもヒュンダイはヤバいだろうな >>273
ウッズ所有の高級車なら何事もなかったんだろうに
高級車たくさん所有してるのに韓国車で足重症を負ったなんてついてないねウッズは。 >>1
こんな欠陥車にムリヤリ乗せるなんて殺人罪だぞ?技術がないのに走りが良いように見せかけたポンコツ >>1
安倍嫌韓一派「韓国車危険」VS 韓国「命を守った」
しばらくはコレが続くだろう >>3
タクシー運転手でもそんなのらないぞ
何の仕事だ 交通違反を何度も起こしてるらしいな。
ネトウヨどーすんの? >>279
「ヒュンダイ 暴走」で動画検索するといくらでも出てくるよ >>89
君は文系だろw
モノコックは剛性値は高くなるが
強度はラダーフレームより遥かに低い
全く意味不明の文章だ
強度とは何を指すのかな?
剛性は強度と無縁なのかww
剛性には2種類あるが何を指すのかね
そもそも自動車で重要な剛性とは?
つうか重量と剛性の比較もしなきゃな
ラダーフレームがオフロード車に残ってるのは知ってるよ
その理由も分かるが
横転したら、ロールオーバーバーでも入ってなきゃフレーム構造の車はペチャンコだぞ 前には東南アジアで韓国製のダムが決壊して村沈んでた事あったな 足首と膝やってるし
もうプロ活動もコーチの道も閉ざされたね
朝鮮人的には上位者が消えた分ウリ達の順位が上がるニダってホルホルしてるんだろうけど >>254
暴走したからってエンジン切ったらブレーキ効かないしステアクソ重くなるぞ
絶対するなよ
正解はニュートラルで車を避けながら減速を待つ >>190
>>288
ヒントは日本の航空自衛隊哨戒機へのレーダー照射事件。
ああいう民族なんだよね!! >>286
エンジンルーム潰れてそれが足元に押し出されてきた
とニュー速で見た、ホントかどうかはしらんが >>300
提灯記事なの速攻バレて
コメ欄でフルボッコで草 同級生の整形外科医は、こうなるから軽自動車には乗るなと日頃軽バンに乗ってる俺に言ってるな。
といって、軽バンで足がなくなったというのもあまり聞かない。死んじゃうからかな?w
現代車は日本で売ってないから、わからないw >>306
クソウヨ、日本人に紛れ込むな。
タイガーの運転が事故の原因だよな。 衝突試験は毎年、日本ではやっているが、別に高級車だから安全性が最高であるとも限らないで、軽自動車がランキングの上位にはいることもある。
車って年式が変われば事故に弱くなったりしてドライバーに危険になったりもする。
高級車だから安全だ!っていう先入観は持たないほうがいい。 BBCの報道だと車が頑張った的な書き方
記事の内容通りなら期待された性能は果たしてるんじゃね?
>ウッズ選手の車については、「中央分離帯を越え、数百フィート先で止まった」、「普通より相当速いスピードで走行していたことがうかがえる」とした。
>また、事故現場に関して、「下り坂でカーブでもあり、事故が起こりやすい場所だ。珍しいことではない」と述べた。
>ウッズ選手の車両は縁石と樹木にぶつかり、数回転倒したという。
>保安官はさらに、「前面は完全に破損し、バンパーなどもすべて壊れていた。エアバッグが作動していた」、
>「ありがたいことに、内部は比較的しっかりしていてクッションの役割を果たし、致命的になり得た事故で彼の命を救った」と話した。
https://www.bbc.com/japanese/56178440 >>294
どっちも相手を貶したいがために妄想で語っているのが
同じレベルだってことになぜ気づけないのだろうか。。。 軽四で走ってたならまだしも
タイガーに充てがわれる車で こんな事起きるのかってレベルだよな。 もう韓国企業はあらゆるスポーツ大会のスポンサーから排除しないと
選手の命がいくつあっても足りなくなるわ。 >>256
韓国車批判がネトウヨかどうかは知らないが、
衝突で車両の下側へ落ちるはずのエンジンが落ちずに車体に喰い込み足元スペースを奪った。
結果、足を複雑骨折。
衝突でドアロックが解除されるはずが、解除されずにフロントウインドウを割って救助。
これは事実。というか、まんまこの事故で発生した出来事。
一方、在日なのか左翼なのかは知らないけれど、
韓国車だから助かった。
日本車なら死んでいた。
という書き込みは、なにひとつソースがない。
だからどこでも馬鹿にされているのだと思う。 ヒュンダイの高級車は
事故ると足元ペシャンコで潰れるとか
日本の軽トラと同じポンコツかよ、、 >>33
喰らったら日本に住んでる貴方達も巻き添えだよ(笑)。 >>311
ラオスの件まだ補償せずにラオス政府が悪いニダ!ホルホルって言いながら係争中 こりゃ怪我は治癒しても選手生命としてはもう絶望的だわ。
もしクルマ側の不具合だったら大変なことになるぞこりゃ。 >>324
BBCは中立に書いてるな
車を褒めてる 韓国人と黒人の愛称は最悪
ニダをニガーと聞き違える >>303
そんな潰れている感じしないね
俺が相対速度220km/hでオフセットやった時はこんなもんじゃなかったが >>3
やっぱりネトウヨとか言ってるのは韓国人なのかよ。 タイヤが外れて死んだアイドルのニュース見て凄ぇって思った記憶
パンクならわかるんだがタイヤが外れるって >>17
フレーム車はフレーム自体は強度は強いが、
キャビンなんかただの箱だぞ。
上からの衝撃でモノコックより有利な事は無い。 一応高級車だからドラレコ ドライブレコードで明らかになるよ >>311
韓国製の吊り橋が大きく波打って崩壊したのも衝撃的だったな 足の大怪我程度で済んだのならそれなりの安全性と言えるのでは? >>286
フレーム破損でキャビンにエンジンが飛び込んでくるのは、車の作りが二十年遅れてるな。 高級車って乗る人を何が何でも守る設計だと思っていたけど違っていたみたいだね >>42
まんが日本昔話の貧乏神好きだからいっしょにしないでほしい >>45
韓国政府が出荷停止にするくらいだからマジでヤバイ。 >>321
前後からはさまれてサイコロステーキみたいになった軽自動車の画像とかネットにワンサカあるしな
ダンプに挟まれてサイコロになったランクルの例もあるから、硬くて重くてデカい車に乗ってもやっぱり上には上がいる
が、それでも相対的に当たり勝つ確率は上がるわけで。
そこそこ頑丈な車に乗ってれば、とりあえずでっかい業務用車両と前後左右に並ばなければOK 現代を育てたのは三菱
つまり三菱のせい
三菱は現代と韓国人に百億腸炎払うべきだ >>347
そもそもなぜそんな事故になったのか?
走行安定性に問題がなかったのか?
そこが問題だよ 日本人は誰1人乗らない車。
どうなるか、日本人は知ってるから。
日本で乗ってるのは、韓国の大使館員だけ。 >>286
90年代終わりまで危険だった
そこから安全性重視されクラッシャブルゾーンの開発研究開発進み追突するとエンジンが下部に沈みこみ圧迫防ぐなど対策進んだ 明らかな設計ミス、チョン車以外なら無傷だっただろうよ、法則で人生おしまいか >>347
そこは俺もそう思うがこの車走行中に暴走事故が多発してブレーキ効かない事故が多発してる >>345
ドライブレコーダーじゃなくてEDR
ドライブレコーダーでブレーキが効かないと言っててもアクセルの踏み間違いの可能性がある
飯塚上級国民のケースがそれ ヒュンダイGV80
高級SUVとか言っちゃって600万円以下で替える件、、
こんなチンケな値段で買えて高級車?
日本じゃレクサスのミニSUVも買えないよ? 頭や上半身が守られれば両脚が砕けてもいいという設計が
なされるものなのか >>323
あれさ、壁にぶつかってるだろ
つまり、自分と同じ重さの車とぶつかってる想定なんだよ
800kgの軽が1600kgの中量級乗用車とぶつかった場合、軽は実験の結果よりずっと激しく潰れ、1600の方は実験ほど潰れない チョン車かよ、
運転中にハンドルとれたんじゃねーのwww トヨタの上級車で高速を飛ばした後にヒュンダイの自称上級車なんて安定感が
悪くて乗れないよ
座席にしっかり包まれてる感じがしないしとにかく揺れる
留学時代にもヒュンダイ乗ってるのは地元のコリアンタウンの韓国人と日本から来てる
一部の在日の留学生
でもアメリカ人のホストファミリーにヒュンダイは馬鹿にされてた >>40
下り坂でコントロールできなくなったのが崖から転落する原因 >>339
これエンジンとかペダル系が室内に入り込んでるんだろうな 韓国車とかではなく、ECUが狂ってる車というのはめちゃくちゃ怖いな。
こういうのに対しても安全装置みたいなのがあるのかな? アメリカ並みの大型化SUVで600万円以下とか、、
安全性なんて無理やろ
富裕層気取りしたい貧乏人向けの車に乗せられて
選手生命絶たれたタイガーウッズ
韓国と関わるからこうなる >>353
確率の問題だよ
やっぱり頑丈な乗用車に乗るのは正解だよ。
軽自動車は路地裏を走る程度の設計だからねそもそもが。30キロ程度ではぶつかっても大丈夫で設計してあるからな
高速道路を走ることは軽自動車として安全性能を担保してないよね。そもそも軽自動車のエンジン性能で高速道路を走るなよってことだな。 まあアメリカ人はぐちゃぐちゃにグニャグニャの車好きだからええんよ >>379
コンピュータ3台違うメーカーのを積んで多数決とか タイガー・ウッズの公式ツイッターが23日夜、更新され、車が大破する大事故で入院して緊急手術を受けたウッズについての最新情報が報告された。
メッセージでは支援してくれた人々に感謝を示し、ウッズの負傷について、下腿の内側にある脛骨(けいこつ)の上部と下部の骨折、および足と足首のけがのため手術を受けたと説明した。 明日にはトヨタの陰謀説が囁かれ
来月にはウッズの入院先近辺に慰安婦像が設置される 1. Ford F-Series
2. Chevrolet Silverado
3. RAM Pickup
*****************
4. Toyota RAV4
5. Honda CR-V
6. Toyota Camry
7. CheVrolet Equinox
8. Honda Civic
9. GMC Sierra
10. Toyota Tacoma
11. Toyota Corolla
12. Nissan Rogue
13. Ford explorer
14. Toyota Highlander
15. Jeep Grand Cherokee
16. Jeep Wrangler
17. Honda Accord
18. Ford Escape
19. Subaru Forester
20. Subaru Outback
21. Mazda CX-5
22. Nissan Altima
23. Jeep Cherokee
24. Ford Transit
25. Toyota 4Runner
2020年の北米の車種別売り上げ、ピックアップ除いたらSUV人気がとても高い事が窺える
Nissan Rogue はXトレイルな 伝統のRAV4 CR-V スバルや
雨車でもFord explorer JEEPなど 他の車じゃ間違いなく死んでた安全性能抜群だろうニダ >>276
7:07と9:37 明らかに欠陥車じゃないか
って過去に指摘されてるのな >>217
「だったなら」っていう仮定を言ってるのに「事実だ」て自分で書いてておかしいと思いませんか?
韓国車の中で最高峰の安全を謳っている車両に乗っていたタイガーウッズは重傷だった
事実はそれだけだ
が、正しい文面ですよね。日本語難しいけどがんばって勉強してね >>187
袖の下合戦がスゴそうだから、
下り坂スリップは仕様の範囲内&スピード違反、で終わるかもしれないけど、
ななめ上で、潜入取材班が勝手にウッズ血液採血、とか、 日本で今ヒュンダイの車見られるのは観光バスくらいか
バッカじゃねって目で見てるけど 巨額な賠償をしようが何をしようがタイガーウッズ氏は
もう事故で失ったものを取り戻す事は出来無い。
まあせめて日常生活くらいは普通に送れるくらいには回復すればいいでがね。
朝鮮詐欺車のイメージアップに協力してたようなものだから仕方無いね。
そういえば、損正義とも繋がってたな、この選手。 レクサスNX300h乗ってるけど
エンジンあまり音しない >>1
このドアのロゴってパクリ? これ見ただけで乗るの不安になるw ウッズがひと言ヒュンダイだから命があったって言えば好転するな 韓車を擁護するわけじゃないが、スピードは控えめにな 足から骨が飛び出しちゃったらしいな…。
選手生命終わったなぁ。 プリウスはブレーキが効かなくなったらこういう方法で停止させることが可能。
知らないバカは家族巻き込むぞと叫んでいます。
youtube.com/watch?v=lZ4PtafRB9c >>82
どんな罰ゲームだよ
嫌でも乗らなきゃ別の車は無い状況か >>396
ヒュンダイクーペを、わざわざ輸入してまで乗るやつも居たが
ヒュンダイジェネシスも、見るのは極めて稀だな。 >>394
一度そういう方向にいくとタカタみたいになるで >>387
ハワイだけどRAV4はよく見たな 自分も昔乗ってたから目に付いた >>361
>この車走行中に暴走事故が多発してブレーキ効かない事故が多発
ブレーキがダメではどうしようもないな・・・ ウッズはこんなダサいポンコツに乗らなくても
もっと安全でいい車に幾らでも乗れただろうに いくら法則発動とはいえ
選手生命絶たれるとはちょっと厳しすぎる結末だわな このツアー優勝者にも同じ車をプレゼントしてたそうだが、その選手が車どうするのか気になるわw まともな日本人は韓国車なんかには乗らないが、何故ウッズが乗ったのか信じられない 選手生命を絶たれたから、スポンサーのヒュンダイは…
契約違反ニダ!違約金払うニダ!
とか言いそう。 ヒュンダイなんか乗ってたのか
タイガー・ウッズの選手生命にとどめを刺すとか、さすがヒュンダイだな >>369
そういうことだよね
普段乗ってるベンツの感覚で運転していたら突然制御不能になってアボーン
これが全て ドラレコの映像次第だね
分離帯突っ切って100m以上カッ飛んでるから
安全対策が想定してないレベルのスピードの可能性も有る
事故ったのが切っ掛けで社会的に死にかけた上に
その後も飲酒(薬物?)でもしょっぴかれてるのに
まだ自分で運転してたのかと驚いたわ >>89
バカ理系か
同じ重量で作ったらモノコックの方が安全性は高いぞ
ラダーフレームの利点は、極端な悪路走行でも壊れにくい車体を
低コストで作れる事だ
安全性は低い
>>119
事故率の統計でも出してみなw ボディは頑丈だったみたいだけど、問題は暴走の原因だな ん?
韓国人は最高クラスの高級車で高い安全性を誇る車だから
死なずに怪我で済んだ誇らしいとホルホルしてたぞw >>387
日本では結構売れてるレネゲードが無いな エンジンの振動が激しくハンドルが揺れるクレーム相次ぎ出荷停止なった車かよw 『タイガーウッズさん、足の骨が出た状態だった…
スポンサーのヒュンダイから貸し出された車で事故 』 保険は一応おりるんだよね
せめてそれくらいは・・・ >>417
タイガーウッズが主催の大会のスポンサーがヒュンダイ
で
スポンサーの契約で数日乗る約束
その間に事故 >>427
なるほど・・・アケボノブレーキとか関連を探すニダ エアバッグ10個て
急ブレーキかけると四方八方からエアバッグが飛び出してきてムギュッてされるの? >>432
開放骨折は治療が適切なら問題ない
ちゃんと消毒できてないと化膿して足切断になるけど 乱暴な運転で事故? だったら今までも問題起こしてるはずでしょう。
朝鮮人と組んでる連中はわかりやすいね、本当に。
コメントですぐにわかるが、俺は散々警告はしたのでね。
韓国車なんかに乗ったら全部ドライバーの責任にされる事もよくわかったね。
というか、韓国のこそ泥を擁護してるヤツはアメリカと日本の敵ですからね。 イ・ボミ「ヒュンダイは怖くて乗れないニダ。BMWサイコーニダ」 つーかwww
ゲンダイは「ヒュンダイのおかげで死ななかった!」とさwwww >>432
スネとかぶつけると簡単に骨が「こんにちは!」するで
やっぱり骨は白いんだってわかるw これはいずれ巨額の損害賠償請求されるでしょ
ヒュンダイは戦々恐々のはず 車にケチがついたから訴訟するまでがセットじゃないの? >>435
朝鮮人らしい発想になりそうだねw
ボディ剛性と設計上の問題を論点すり替え。
エンジンとキャビンの空間が狭すぎて怒った悲劇。単純な設計の問題だというのにさww
敗北決定するのわかってるから責任転嫁。朝鮮人らしい発想。 >>444
これだけの大事故で搭乗者が死ななかったのは事実だよ? エンジンを喰らったら死んでるよね
タイヤとホイールがめり込んだから脚をヤられたのかな? 今頃回復祈願の舞を踊り、精をつけるための犬肉を準備してそうで怖い >>435
自動車用のパワー半導体を製造する装置が日本製だったニダ! デザインがベントレーにクリソツと思ったらデザイナー引き抜いて作ってたのかw 暴走運転なのか?
それとも欠陥車だったのか?
今後の捜査に期待 >>152
形式認定とる時だけはしっかり作って
量産するときには手抜き
有名人に乗ってもらう時は、しっかり作っていればよかったのにな
>>177
騙されてるな
この事故では崖から転落なんてしてないんだよ
崖のように見えるのはのり面 >>18
エアコンのキムチモード→キムチの香りが貴方をリラックス >>119
50キロオフセットで怪我しない程度で十分だろう。軽なら >>446
ヒュンダイはウッズの永久スポンサーだねぇ >>266
>>294
韓国車ガーで6スレも伸ばすバカが遊ばれてるだけじゃん 運転下手なんでしょ
なんぼ韓国車でもハンドル回した方向に動くわw >>444
金さえ貰えば、どんな法螺記事でも書いてみせる自動車評論家に書かせてるからな。 公式の発表も事故のことは触れてないから警察の発表待ちかな アホみたいに金持ってるのになんでチョン車なんか乗ってんだか
海外じゃ高級車人気はダントツで低い不人気車やのにな〜
宣伝目的で無料で貰ったってとこかね
無料ほど高い物はないを地でいったな自業自得 >>459
確か30キロでのオフセットに耐えられることだった気がするけど要求される性能が上がったのかな? >>119
ちっぽけな半島国家の癖に、見栄を張るために大きな車を多額の借金をして買う朝鮮人よりはマシな選択だと思うぞ。 タイガーウッズともあろう人類の希なる至宝が
アジアンモンキーの作った危険な紛い物の乗り物に乗らざるを得なかった残念な歴史。 ブレーキ痕がない?なんだろクルーズコントロール系の不具合か。 誰かヒュンダイは日本企業じゃないよって教えてあげなかったの?
富士山とか相撲取りで宣伝してるんでしょ? >>119
スピード出せない環境下じゃプリウスと軽四で充分って事だよ これ思ったよりもずっと悪いのかもな
複数個所の開放粉砕骨折なのかも 普段超高級車しか乗ってないのに
スポンサーなんだろうけど災難だったな >>356
サスがふわふわやな。
7分3秒過ぎの挙動は異常。ウッズにもこれが発生した思われる。
40年前のクラウンみたいな足回りだろ、これ。w
走る棺桶やな、まじ。 >>432
足の骨が出た状態だった… ((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
ギャアァァァァ━━((((((゚Д゚|||)))))))))━━━!!!!!! 我が国の上級国民御用達のトヨタ車は踏み間違いの自爆事故でも
他者は引き殺しても上級国民様は高齢者なのに無事だもんな なんで、モンキーコリアと関わるかなぁ?
ただでも乗りたくないわ >>308
そりゃ思考回路に嫌韓フィルターを組んだら、ウッズの人物像なんて一瞬でシャットアウトよw どうみても当然の結果でしょう
強烈に醜い姿を整形するのがあれの基本
顔面整形、泥棒企業がCMで整形、無産業の北が核で整形、安全とは無縁の車が側だけ整形 >>483
超高速でロールが始まると収まらなくて最終的に破綻すんのね、 >>184
ジェームス・ディーンの事だったりしないよな?
安全基準がゆるゆるの大昔の事だが
>>206
そんなシステムだとアホドライバーが過信して
アクセル踏み込みっぱなしで運転する恐れがある
で、雨天だったり路面に砂や油がまかれてたりするとチュルンとすぺってしまう 植民地奴隷にしてた当時みたく1日10回は土下座させんとダメやな
そのあと土足で蹴り上げる よくF1の選手とかで、契約ではホンダに乗らなきゃいけないのに、
実際にはポルシェだのフェラーリとか乗ってるじゃないか。
何でウッズも几帳面にヒュンダイに乗ってたんだろう?
乗り慣れた車が一番なのに。 >>463
は?w
韓国ネタってほぼお笑いネタだろ?
在日右翼(パヨク)が顔面キムチレッドになるのも
様式美w ウッズのような超セレブですら韓国車を選ぶんだな
じゃあ日本車ももっと売れてもおかしくないのに…
今や韓国の方がクールなイメージなのかな?? 金持ちはクラウンかランクル
何故?
事故っても死なないから。
安全はカネで、買える。 それもこれも本田宗一郎が後進国なのを見かねて技術供与したのがそもそもの間違い ウッズなら何でも選べるだろうになんで韓国車なんか選ぶのかわけわからんな
韓国人の女と付き合ってたか日本車と勘違いでもしたか パヨク(ゴキブリ在日韓国人)さまは
空気を吸って ウソを吐くことが出来るニダ!
韓国半万年のDNAに刻まれた才能ニダ!
何でも悪いのは日本ニダ!
パヨク(ゴキブリ在日韓国人)さまは
ウソがばれても絶対に認めないニダ!
<#`Д´> 怖いな
確か大谷が雇っている通訳の車もヒュンダイなんだよ ドライブレコーダーってカーセックスとかも映っちゃう感じなの? >>504
現代によるとGV80のライバルは日本車じゃなく、ベントレーらしい。 ガチガチ反日の韓国には
非韓三原則
(助けない、教えない、関わらない)
あるのみ!
対話してくれと頭を下げてきたら、次の条件を提示して
1項目でも即時実行しなかったら(単なる約束は不可)
面会を許さずに追い返しましょう!
1)従軍慰安婦で日本へ濡れ衣を着せたことに対する
謝罪と賠償(少なくとも100兆円)
2)従軍慰安婦像を含め、日本人が不快に感じる
建造物やモニュメントの全面破棄
3)日本国内に居座って生活保護で遊び暮らしている
パヨク(ゴキブリ在日韓国人)を全員引き取ること
何で律儀に韓国車なんか乗ったんだろうね。
まあ、他人の不幸を喜ぶ趣味はないのであれですが、
朝鮮民族は世界中に不幸を撒き散らす悪魔だからね。
そんな連中を擁護してるのは同類だけですよ。 【奴隷民族】ゴキブリ韓国人(ゴキちょん)は
シナ人に奴隷にされた数千年の歴史で
【奴隷根性】(どれいこんじょう)
がDNAにすっかり染み込んで
「正直者は馬鹿」という価値観となり
空気を吸ってウソを吐くようになりました。
【タカリ民族ゴキブリ韓国人の習性】
1)★平気でウソつく
2)★平気で約束やぶる
3)★恩は仇で返す
4)すぐ激怒して暴力と強姦
5)悪いことは何でも日本のせい
6)強い者にはすぐ土下座
7)弱い者には威張り散らす
8)優しくされたら付け上がる
9)ユスリ・タカリ・パクリ大好き
10)コツコツ努力は大嫌いニダ!
立憲民主党の幹部は
パヨク(ゴキブリ在日韓国人)
が多いので
平気でウソをつきます
スポンサーとしてタイガーに車両を提供していただけだからな。
事故車両のドアに目立つステッカーが貼ってあったし。
過剰に安全となった現代の高級車だが、物理法則には逆らえない。
危険域を安全と感じてしまう、勘違いさせてしまうクルマは、
訓練された運転手が扱うか、全てコンピューター制御で操縦を
コントロールすべきで、それが出来ない間は危険を身を持って
体感できる余地を持たせるべきだと思う。
なんにせよ、タイガー自身の無謀運転が事故原因だから、そこを
考えないとね。 中国みたいに強く出る相手にはすぐ土下座をし
今までの日本みたいに優しい相手にはトコトン付け上がるニダ!
それがパヨク(ゴキブリ韓国人)5千年のDNAに染み込んだ習性
奴隷根性(どれいこんじょう)=事大主義(じだいしゅぎ)ニダ!
今回は日本が強く出たので、すぐに土下座したニダ!
日本がまた以前のように優しくなるまで、しばらくの辛抱ニダ!
HONDAも最近はパクリやリコール連発で散々じゃねーか 契約で開催中はスポンサー車に乗らないといけなかったんだろ
かわいそ 速度によるけどシートベルト閉めてこうなったのならショボいと思う 金持ってるのによりにもよってヒュンダイ選ぶ奴はアホしかいないんだなw >>384
3重化多数決システムを作ったら常に3つとも違う出力をするので
動かなかった、ということは結構起きる。 最近の車は、車種によってシフトレバーが違うから困ってしまうわ。 >>490
平成前半の乗用車だな中古車で乗ったことがあるけどこんな挙動だったわ
ローダウンとかして走る車にしない限り危ないんだよね。それとタイヤも高性能スポーツタイヤにしてやっと現代の平凡な日本車と同じレベルになるかどうかという性能なんだよねw
エンジン排気量大幅アップしてSUVの重心高い車高だと高い技術力が要求されるんだよね、日本車はスゲーわww普通に乗れるもんね ヒュンダイの展示会に富士山と舞妓さんの絵があったという噂もあるからウッズは騙されたのかもしれないな 801ニューノーマルの名無しさん2021/02/24(水) 23:17:23.92ID:1YGTVORR0>>818
なるほど
エンジンなくなったからあんなに潰れてるのか
いまzeroで確認できた
↑↑↑
とはいえ、まさかウッズの乗ったクルマに限って
韓国報道にあったような踏み込んだ時に「ピストン破損」でエンジン落下
したワケじゃないでしょう?さすがに新車を渡すンじゃね? >>515
事故原因まだわかってないのに断定w
そのコンピューターがいかれてる可能性もあるだろ
急に暴走するヒュンダイの動画あるし >>525
つかみるからに排気量持てあましているシャーシ設計なのがな
これ重心高い上に、頭の方に相当寄ってるだろ、4WDの挙動じゃねーぞ 「ヒュンダイ高級SUVがタイガーを救った。レクサスなら即死レベル」
企業幹部、大手代理店幹部とキックバックで
飲み歩いてる悪評だらけ裏金塗れの在日韓国人評論家S氏
そもそも現時点の事故現場検証、車体分析では
車種によっての負傷度合いなど全く論評できる状況ではない
1800文字19円高卒バイト在日韓国人記者とともに轢き殺しておけ 飯塚の時は車が悪いなんて言ってなかったじゃないニカ!
ロシア人の動画でちんkの平均の長さってのみたけど
韓国9cm日本13cmなのにパヨクが日本と韓国は同じDNAとかいってたな(´・ω・`) 在日韓国人wwww評論家wwww
S氏 wwwwwwwwww ジェネシスを運転してるつべを見てきた。
感想は車自体の挙動がやばいww
もはやブレーキどうのこうのというレベルじゃないぞ
みんなまずはジェネシスの運転してる映像を見てこい!
7分台と9分台を見てね。やばさが解る。あんな挙動でないぞ普通は。大してスピード出してないのに。
わかってればカウンター当てて暴れるのを抑えることはできるけど、ウッズは普段は高級車にしか乗ってなかったから経験したことがない挙動でまさかが起きたんだろうね。 この一件で現代というキムチ車の会社潰れても何も驚かねえ >>529
?スピード出し過ぎは既報だよ。車が原因なんてのは推測そのものw
時速40km/hで斜面に突っ込んでも十分死ねるだけのエネルギーを生じる。
ここは断定しても決して間違いじゃない。 スポンサーだからって
その車に乗らなきゃいけないってのはダメだろ
スニーカーと違って命を運ぶモノだからな >>11
重心が高くて安定性が悪い……?
セウォル号の再来じゃないか…(´・ω・`lll) >>1
文章力無いスレタイやな
馬鹿やろニライカナイ BTSくん
「BTSも乗ってるんだぞ」
って書いてよww >>356
車もダメそうだが、この運転してる人もカーブでアクセル踏んでるし、
角を曲がるときも減速してないね キキーッてタイヤが鳴ってるw 世界の普通の人たち
「韓国車のおかげでタイガー・ウッズの命が助かった
ありがとう現代
ありがとう韓国」
自称不通の日本人
「プギャあああああwww
韓国車で大怪我www
また世界が韓国を嗤うぞwww
日本大勝利でメシウマwww
ギャハハハキモチイーサイコーwww」 クソみたいな大事故起こしてるのに本人ぴんぴんさせてる
プリウスやポルシェの安全性能って本当に凄いんだな いや何が凄いって朗報記事みたいな事書けるのがやべーよ
人が事故ってんだぞ… 事故の原因の癖にヒュンダイだから助かっただ?
マッチポンプヒュンダイを許すな >>541
一番困るタイミングで電子制御が介入してるね。
控えめにいって即死する(´・ω・`) >>548
カーブ入ったらアクセル踏んだ方が安定して回れるんだぞ ●タイガー・ウッズの命を救った韓国現代自動車「ジェネシスGV80」ってどんなクルマ?と日刊ゲンダイがまたは韓国ごり押し
米メディアの報道によると、事故が起きた現場は、高級住宅街パロスベルデスを南北に走るホーソーン・ブルーバード上の下り坂で、道路脇の草むらに横転した車はボンネット部分がつぶれて大破。車にはウッズ選手が1人で乗っていて、巻き込まれた車はなかった。ロサンゼルス・タイムズ紙は捜査関係者の話として、車が猛スピードで走行し、制御を失ったと報じている。
ボンネットが大破するぐらいだから、よほどスピードが出ていたのだろう。よくぞ助かったものだが、この事故で注目を集めているのが、ウッズ選手の命を救った韓国・現代自動車の高級車「ジェネシスGV80」だ。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20210224-00000016-nkgendai-golf
いつものようにゲンダイの韓国ヨイショ記事だが、日本人のコメントは韓国車だから曲がり切れず事故したのではとなっている。
この程度で骨折するのですから逆に危ないとさえ思えます。 彼らはこう言うだろう
「我々の最高水準の安全性のおかげで、この程度の怪我で済んだ。
もし他社の車だったら、おそらく死亡していただろう。
我々は、ユーザーの生命を守ることが出来た」
半島の声
「誇らしい!」
アフォ草 >>555
そうなん?
なんか外側に膨らみそうだし
実際、動画でも不安定そうだったけど >>541
あれみたけど、レーンキープ機能が働いてハンドル戻るのと車両の
挙動が一致してないからカウンター当ててるように見えるだけですよ。
でも、雲の上に乗ってるようなガクガクした乗り心地には見えたけどね。
1980〜90年代のクラウンやセルシオを思い出したわ。 世界中の人達がウッズの命を救ってくれた韓国車に感謝してるのに
お前ら情けなくないの? >>558
普通の車であればそうだけどこの映像のヒュンダイ車はなんか変だね。欠陥があるんじゃね そもそもウッズが自分で運転して仕事場に行くのかよと思った。 >>476
普通に走ってもタコ踊りする様な車だからな。 ブレーキ痕がないって、早い段階からタイヤが宙に浮いてたのか 日本車をひとまわり大きくしたのが韓国の車な
日本車は小さいのよ
だから乗りやすい 韓国車がタイガーウッズをゴルフ選手として再起不能にしてしまったのかよ >>541
まぁ実際にコントール不能になったと本人が言ってるしな
この車は新しい車種なのかな
似たような事故がまた起きるちゃうかね >>556
捜査関係者がスピード出しすぎだってよ
アホウヨ残念 国沢太先生が「この車だからこの程度で済んだ」って言ってた >>543
意図的にスピードオーバーサイズか狂ったコンピューターで暴走かまだわかんねだろ
ほら勝手に暴走ヒュンダイ
tps://www.youtube.com/watch?v=0HFz31n6On0 >>542
なんとしても「韓国車のおかげで助かった」に持っていかないと確実に潰れるだろう
大怪我をしたタイガーが車を擁護するような発言するとは思えんが 110km出したぐらいでコントロール不能になるってどういう事? 車体デカイから横転したんだと思うわ
タイガー・ウッズ復帰したら
現代自動車びくびくものだな このスレのチョンモは逆張りじゃなくマジで火病っとるからオモロイww 韓国が関わってる大会なんかに出場を決めた時点で法則が発動してたんだよ(´・ω・`) クライスラーのマークかと思ったらジェネシスなんて高級車ブランドを作ってたんだな 何が安全性能抜群だよ
車体もサービスも激安で売ってるだけじゃん まあ、ウッズという人物は好きにすればいいと思いますよ。
韓国企業や損正義に新しい足でも買ってもらえばいいと思いますけどね。
私は自分の警告を聞かずに悪魔とつき合い続ける”同族”にまで
アドバイスをしたり、共感を感じたりはしませんのでね。
金にがめつくて無節操に付き合うからこうなったとしか思えないね、個人的には。
このウッズ氏は朝鮮人なんかと関わらなくてもいくらでも金は稼げるはずだしね。 >>561
安全性能抜群でブレーキ痕もなく転がる車って俺には運転する自信ないわ 全て他国の技術や意匠のパクリ
安全性能もパクッとけば良かったのに
そこだけは謙虚だったのかw セダンに乗りなれてるとSUVはロールが大きくて怖い まぁ、何を謳ってようがAピラーが健在なのに運転者の足が無事じゃないのは事実な訳で・・・ トヨタなら暴走しても上級の言い訳だとわかるが
ヒュンダイじゃ本当に暴走しかねんからなw >>367
言いたいことは分かるが
その表現は不正確だぞ
壁は停止してるだろ、あとは分かるな?
>>443
君臨ではなく降臨な
>>522
Y/Nでもか?w 韓国ざまぁw
火災大破大量リコールイメージ悪化致命的ダメージw >>557
なんかさあ
不具合があって緊急着陸した飛行機から
乗客の避難誘導もせずに、いの一番に逃げ出した機長やクルーがいた航空会社が
「我が社のおかげで被害は最小だった!!」と記者会見した事案思い出したわ >>572
タイガー「自車のベンツと同じ運転をしていたのに」 沖縄では話題のチョンダイ車に乗れるぞ
レンタカーだけどな
生命保険かけとけよ 腐るほど金持ってんのによりによってチョンカーとか馬鹿なのか? >>576
外装がアルミホイルみたいにベッコベコになってる時点で無理だろw
誰も騙されない ヒョンデヒョンデヒョンデヒョンデヒョンデ
回って回って回って回るうううう♪ >>562
アクセルの電子制御に不具合ありそうだね、一連のプリウスミサイル的な >>601
AMGとかすげぇデタラメなハンドルの切り方しても平気だからな・・・ 当然車内にドライブレコーダーついてるから原因が暴走だったら
現代の車なんか誰も乗らなくなるな 日本も落ちぶれたな
あら捜しでもしないと
自分のプライド守れなくなってんだから
惨めだな日本 >>1
筋肉が裂けて骨が飛び出しているということは
神経もやられてるかもしんないよ
関節もアウトかな
元には戻らない可能性が高いから復帰はないでしょうね 足回りぐにゃぐにゃでちょっとスピード出しただけで不安定になる自称高級車 >>615
運よく切断を免れても見た目だけ足があるという状態だな
一生車椅子だろうな 脚は破壊されてしまったんだから
まず称賛されるべきは上半身を守った
ベルトとシートとエアバッグのメーカーでは >>1
GV80ってトラブルが多すぎて出荷停止になったやつだろw 韓国の呪いというのか・・・・
朝鮮半島の呪いというのか・・・・ ウッズもマローダーに乗っていたら無傷ですんでたのにな これで韓国人選手がアメリカの大会で優勝できるニダ〜
とか本当に考えてそう >>1
韓国人なんて、息吐くように嘘を付くんだから、安全性とか信じてんじゃないよwww >>621
宜保愛子先生は韓国を「あんなおぞましい所」と叫んだ
宜保愛子先生(1932−2003)はかつて、テレビ番組の
企画で韓国で霊視するという企画があり現地へ飛び
立ちましたが飛行機から半島を見た瞬間に
「あんなおぞましい所には行きたくない」と叫んだと
いわれています。
また朝鮮製の古い青磁器や陶磁器を持つと不幸に
なると言って憚らなかったそうです。 >>601
自分の車でも過去何度も事故起こしとるやん 韓国に向かう中で機中から半島を見た宜保先生の
「あんなおぞましい所には行きたくない」もまたショッ
キングな言葉です。
色々な国で霊視されその様子をテレビ放映され人気
を博した宜保先生ですが、降り立ちたくないというのは
半島から余程の強いマイナスの念を感じたか、何かが
視えたのかもしれません。
実際、日本にはない思想や「試し腹(日韓併合後禁止)」
など理解し難い悪しき風習があった国で歴代中国王朝
と朝鮮王朝の関係の下で国民も悲惨な暮らしを強いら
れた歴史があります。 スパンサー協賛してた車に乗る事を強要されてた
乗り慣れない調子に乗ったウッズが事故った事件
これで合ってる? ここをどうやって日本のせいにしつつ韓国車の優秀性に持っていくのかが腕の見せどころ いずれにせよツアープロとしては決定的に再起不能の事故。
シューマッハの植物人間よりかはマシだが、悪ければ車イス生活。
リハビリで改善しても復帰は無理で年齢から年内引退表明が確実。 メーカーコメント「想定外の無謀運転。もっと大切に使ってください」 >>630
>>631
息子はトラウマで韓国のクルマメーカーが絡む大会には
出られなくなるかも 大破したのはエンジンルームのみ、運転席付近は歪んでないのに足が挟まれ複雑骨折???
エンジンルーム内のパーツがバルクヘッドを押した? 足を強く挟むほど??
シートベルトしてなかったとかなん? もししてたなら明らかに朝鮮リコール車の欠陥だよねぇ
走行中にエンジン止まるリコールとか、走行中にエンジンとハンドルが激しく揺れるとか
明らかに異常な朝鮮車、法則通りにしても選手生命が終わるのは悲惨すぎるだろ 「スポンサーの車を貸与されていた」はわかるけど
乗らないといけない義務とかあんの? ダッシュとシートに挟まれて・・・なら流石に無謀運転だなって話に成るんだけどな
キャビン上部は無事なのにバルクヘッドを突き破って?対テロ防止用車止めポールにでも突っ込んだのかよ・・・ もう無理 ゴルフの極意って足の親指で微調整するようなもんだろ >>1
ジェネシスGV80…内外装の優雅さはイギリス車顔負け!? ブランド初となるFRの高級ミドルラージSUV
TEXT●遠藤正賢
ジェネシス共通のデザイン言語「アスレチック・エレガンス」を初めてSUVに適用することで生まれたその内外装
デザインは、かつてフォルクスワーゲングループでアウディ、シュコダ、ランボルギーニ、セアト、ベントレー各車
のデザインを手掛け、2016年半ばにヒュンダイへ移籍してヒュンダイデザインセンターの責任者となった、ドンカー
ヴォルケ氏が開発を指揮したもの。
第三世代のジェネシス専用後輪駆動プラットフォーム「M3」を初めて採用したGV80は、広大なキャビンスペースを
確保しながら低重心化を実現。主要骨格にホットスタンプ材、外板およびサスペンションアッパーマウント周辺をアルミ
製とするなど軽量素材を多用したボディは軽さと高い剛性、衝突安全性、静粛性を兼ね備えたものとなっている。
ガソリンエンジンは直噴とポート噴射を併用する304ps&422Nmを発する2.5L直4シングルターボと、380ps&530Nm
を発する3.5L V6ツインターボの2種類を設定。
サスペンションは前後ともマルチリンク式で、電動パワーステアリングはラックアシスト式。フロントカメラで検知した
路面の状況に応じて減衰力を制御する「ロードスキャン」機能付き電子制御式ダンパーを標準装備
コストパフォーマンスにも優れており、ADASを充実させながら、北米仕様の車両本体価格は最も安価な2.5Lガソリン
ターボFR車の標準仕様で約510万円、最上級グレードでも約740万円となっている。
乗用車の日本再上陸が秒読み段階にあるヒュンダイ改めヒョンデは、日本車が得意とするコストパフォーマンスの高さに
真っ向勝負を挑むのではなく、個性的な内外装デザインと高い技術力を付加価値とする輸入車として、今後の日本市場で
展開される可能性が極めて高い。となれば、高級車ブランドであるジェネシスのモデルが正規販売されることも、荒唐無稽
な夢物語ではなくなってくる。
韓国車に付加価値?? エアバッグ10個wwwwww
で全て作動したのか? ドアの横にロゴが入ってるのはダサいと思わないのか
何かとんでもないセンスだと思ったらやっぱりチョン製か >>613
いやいやそれは違うよプライドとか関係ない
韓国が原因のこんな事件が起きると悪者に天罰が下ったみたいで気分がいいんだ
実際世界中に迷惑かけてる国だしさ 速度やシートベルト着用状況にもよるでしょ?
一般的な衝突安全性は、常識的な速度で走って、かつシートベルトもしてた場合に有効であって、
そうでない場合は大して役に立たない、 あんなに大破したのに生きてたのがすごくね?
何年か前レクサスとBMWが正面衝突してレクサス側2人死亡、BM2名生存したってのがすごかったな
BMWじゃなくベンツだったかな? ヒュンダイ車を買う奴が悪い
たいしてカッコよくもないのになんでこんな車買うの? >>627
&ロ愛子さんが飛行機から降ることができなかったくらい
朝鮮半島全体が何千年の民族国家レベルの穢れや盗みや
強姦蹂躙の地獄パワーで上空からの霊視でドス黒だったんだって
日本にトンボ帰りしてテレビ局も大変だったでしょうに
経済活動でも嘘が常態化してる民族だから日本に入れるべきじゃありません
清く美しい日本までどす黒くなります
自民党や与党は強制送還法案を今年の国会で成立させるべきです >>631
自身が主催してた大会だから、強要ってのは語弊があるな。スポンサーを選んだのは本人なんだし。
安定の法則発動ですな。 いかに日本人を叩くかという頭しかない限りヒュンダイ車の性能なんか向上しないけどな >GV80はヒュンダイの人気ブランドであるSUVで、
>エアバッグ10個に眠気アラーム、
>障害物との衝突を防ぐ安全機能が備わっているという。
なんていうか…
「本当に?」感がすごい ベア子「いやあああああああああああ 部屋から出るのはいやああああああああああああ」 前は不倫がバレて奥さんから逃げて自動車事故起こしてんだな
また今回も何か女絡みかな >>654
クラッシュすること自体がおかしいからね
でもあの車の挙動ならそうなるね。
再設計しないと事故続出しまくって懲罰的損害賠償の判決でヒュンダイは倒産するところまで予想できる。
マジで設計から見直さないとやばいねあの車の挙動は。 >>641
平成初期の頃の話だがGX81マークUは知り合いが事故って縦置きエンジンが押されてオーディオ辺りのパネルが飛び出てたな >>641
日本車のどんな事故でもエンジンがキャビンに食い込む事は今の車には無い。 でも大破した車見たら、
この事故で怪我が右足だけってかなりラッキーな方じゃないか? NFLのスターQBに会いにいく途中、やろ
メーカーのフラッグシップクラスが大破、こっちも無傷じゃおられんね▼4% 車があんな高さから落下したら爆発しても文句言えないだろ
難癖も大概にしろよ シートベルトはしてた エアバッグは作動した
これは確からしい 自動翻訳が正確なら セックス依存なのに、この事故で下半身が潰れて使い物にならなくなったな コーナリング性能低いように見える
ハンドル切りすぎて慌てて戻さないといけない 韓国車のクオリティについてわかりいただけただろうか? >>660
ここまでやってるなら
ペダルの後退抑制とかも当然やってそうだから
脚が粉砕されるというのはやっぱ構造の問題かな >障害物との衝突を防ぐ安全機能が備わっているという。
なのになんでペシャンコになってんの?障害物が高速で移動して来て当たったのならわかるけど。
実際は障害物に衝突してんじゃんよ。
なんなのこの車、頭おかしいの? >>684
脚に金属の支え入れましたってニュースでやってったな つまり韓国車に乗って大けがをしたタイガーには 日本人は同情する者は
いないと言う事だな >>645
足がすべてを支えてると言える。
特にツアープロの強靭なスウィング支えるにはバランスと足の踏ん張りが要
決定的だ、本人は死んだ方がマシと数年は思うだろ。 >>660
眠気アラームがどんな物か知らんけど、
居眠り運転してたのなら、少なくとも起こすことには成功したよなw >>682
9センチのクルマにデカマラ乗ったことによる嫉妬 >>690
法則を知らなかったら、自業自得までは言えないかも 日刊ゲンダイの記事読んだら、「私も私もウッズ選手が事故を起こした場所を走行した経験がありますが、通常であれば速度をあまり出さない一般道です。曲がりくねっているため、居眠り運転も考えにくい。そんな場所で、なぜ、猛スピードを出していたのか
って書いてるけど、ツイッターで場所がすでに特定されていた。
https://twitter.com/F1week/status/1364555130050277379
この記事のジャーナリストの発言と特定された事故現場は全然違う気がする。
直線で5~600m以上は緩い下り坂。
曲がりくねった道と言えるかなぁ?
そもそもツイートされた英文記事には下り坂でスピードを出しやすく事故が多いホットスポットと書かれているし。
その英文記事には事故現場の写真と、どうぶつかったかの解説も写真付きである。
またゲンダイはフェイクニュース? しかも自動車ジャーナリストも加担して?
それか情報が少ないのに思い込みでニュース記事を書いたとかかな?
そもそも車体の壊れ方からして、普通はもっと軽傷じゃない?
足が複雑骨折って、車体にエンジンがめり込んだってこと。
いまどきの車でそんな壊れ方しないと思う。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>686
昔の軽ならボンネットがあるはずなのにボンネットがへちゃげて無くなってるだろ >>684
そっか両脚か。
でももっと全身怪我しそう。
車ぐしゃぐしゃじゃん。 >>1
よく見たらクーパーのエンブレムパクっててワロタ この車の安全性能のおかげで助かったとしても、
タイガーに対してそうだとは言えないだろ。
イメージ低下を避けるためにいくら金を積むのか。 50万円の中華EVが日本で発売したら日本の自動車終わるとか言っている
パヨク(五毛党)がいるが、安全性とか考えていない連中の脳みそ この車に乗ってたから怪我したのか、それとも怪我で済んだのか… たしか鋼鉄のエンジンが飛び出して無くなってたんじゃない?だから空洞になったエンジンルームから鉄軸やらが突き抜けて足元にめり込んできて脚を潰したとかだろ。 >>696
現場の道路走ったことあるけど、そんなに危険を感じた覚えはないけどな。
ちなみにあそこは一般道ではなくハイウェイ。 >>706
制限速度よりも多少スピードを出して走ったらしい アメ車乗って事故ったならまだしも、大会スポンサーの韓国車で選手生命たたれるなんて >>654
ドイツ車はアウトバーンを想定してみんな相当頑強に作ってるらしいな
前もポルシェが国内で普通車を追突して吹っ飛ばしてたがぶつけられた方は即死でぶつけた方は怪我無しでピンピンしてたもんな >>655
大会参加の条件として押し付けられてたんだよ。罰ゲームだな。 >>705
車の基本的な安全性能や操作安定性がいかに大事かってことがよくわかる事故だった。
やっぱり日本車はすごいということが分かったわ。軽自動車を除いてだけど。 >足に複数箇所の怪我を負い、現在手術を受けているという。
>そんなタイガー・ウッズが乗っていた車はヒュンダイのSUV『GV80』という車種だと判明。
仕事とはいえ、危険な自動車に命を預けて選手生命を危うくするなよ
きっぱりと乗車は断らないと >>718
誰も言わないし想像もできるけど、今の軽は重いしスペースは小さいしサイドピラーないやつあるしもうね タイガーのスポンサーよく知らんけど、ビュイックとかなら、諦めもついただろうな ぁーあ、ウッズの選手生命にトドメ刺しちゃったか。
これでアホの国も、ゴルフファンはもとより
全世界のアスリートやスポーツ好き
敵にまわしちゃったな。
国名変えて知らんふりするか、中国あたりにでも植民地化してもらうぐらいしか、生き残るスベなくね? >>650
しかもミニクーパーのエンブレムのパクリ。 両足潰しておいて衝突安全性能が高いとかありえるの?
なんか違うような気がするんだけど。 >>276
なんでこんなにハンドル取られるん??
アメリカのアスファルト舗装雑なのかね 韓国を貶める為ならどんな嘘や偏向記事でも鵜呑みにするバカウヨ
病院行け タイガーが自分の運転も悪かったって言ってくれればそれでこの話は丸くおさまるニダ→悪いと認めたニダ謝罪と賠償を要求するニダ >>722
ヒュンダイは日本車メーカーとしてPRするニダ タイガーもなんで乗ったんやろな。契約に入ってたんかな タイガーウッズのような金持ちが韓国車に乗ってるなんて賞品でもらったのかな >>725
あ、すまん別の道だったわ。これトーランスの南側だったか。 F1とかだと、ホテルとの行き来は必ず所属チームと関係のあるメーカーの車しか乗らないけど。
タイガーもマイカーないなら、乗らない場合はハイアーとか手配するやろうにね >>726
韓国人がアメリカ人に合わせた人間工学に基づいて設計してるわけがないだろ エアバッグさえいくつも着けてれば大丈夫という考えなんだろうけど
その前にボディの鋼板の強度が無いのではないかな。
ポスコでもいい張力鋼は作れないのだろう。 転がって上下反転した状態で衝突したらエンジンが落ちてどうこうって機構は全く意味なくなると思うんだが 帰化して日本名で生きてるチョンにも注意しろってじっちゃんが言ってた。 うわ後遺症残りそうだな可哀想に
逆宣伝効果ヤバそう >>743
選手としてのタイガーは死んてしまったように思う ケチってタイヤを韓国製のにするのもどうかと思うぞ。
車体は日本車でもタイヤは韓国製とか日本人がハマりやすい罠だから気を付けた方がいい。 借りたってより、無理やり押し付けられたんだろうな。「宣伝になるから、とりあえず これで走ってくれ。なんなら、契約金も倍払う
→仕方ない。やりゃ、いいんでしょ→ガチャーン 居眠り防止機構が付いてるから、居眠り運転でもないはずだよなw トヨタのTNGAってすごい技術だったんだな
テンガって言いたくなるぜwティーエヌジーエーだぜ!! 足の下部分がひしゃげたってことなんだろうけど
車の壊れ方からしてノーズが潰れてるから
そのままエンジンブロックがコクピットエリアに
押されて侵入してきたってことかな? >>751
居眠りで加速とかはたぶんないからなぁ。 チョンがいるだけで組織が腐敗するから注意しろってじっちゃんが言ってた。
日本名で組織に紛れ込んでる帰化チョンが特に注意しろって。 >>741
エアバックで囲っても足下潰されたらなぁ
最悪足下はしようが無いって安全設計なのかな? 世界はチョン車なんか絶対買わない日本を見習いなさい >>276
俺が乗ってるソリオ並みの足回りだよ。
基本的に100キロ以上で走る車じゃないよ。
それをウッズは、いつも乗ってるベンツクラスと勘違いしてスピードを出したんじゃないのかな。 >>696
1.5kmくらいズレてるね
https://goo.gl/maps/7byyJgjCwwZeg2H58
https://i.imgur.com/3G4BVg9.png
120km/hくらいなら平気で走れそうな高速道路レベルな感じだけど、アメリカ基準では曲がりくねってるのかもしれん。 >>755
座席
昔はエンジンが座席につっこんで
足切断ってのがあったから
今は衝撃でエンジンが落として
座席に突っ込まないようにしてるのに
韓国車って何十年前の構造やねん 運が無いっていうより、派手な人っているんだなー。静かに暮らしていけない星なのだろうね。回復するといいけど。 このジェネシスGW80のデザイナーは、高給で引き抜かれたベントレーをデザインした人
つまり、外面だけ >>755
ちょっと押されているけどエンジン離脱はしてないね
コンデンサやラジエータは吹っ飛んで消えているが >エアバッグ10個に眠気アラーム、障害物との衝突を防ぐ安全機能
こんだけあっても骨折なのか、だから骨折で済んだとい見ればいいのかどっちだろう ネトウヨは悔しいだろうけどTwitter見る限り外人のコメントはこの車の安全装備のおかげでタイガーが救われただよ
日本人はいつもネガティブな方向から物を捉えるよね
それ世界では全く逆だから
まだ何も分からない状態で韓国人と韓国車をこき下ろすなんてどうかしてるよ >>763
30年ぐらい前の三菱車が元だからそのままなのかもしれんね
見た目だけは取り繕ってるけど >>755
事故車から5m?くらいのとこに転がってたよ。 スバルに乗ってればこんな悲惨な目にあわなかったのに。 >>762
ロスの郊外って、そういう道をたまに高級車でかっ飛ばしてる馬鹿が居るんだよ。
多分同じようにかっ飛ばして事故ったんだろうな。 >>53
リーマンショックの時に一台買うともう一台キャンペーンやってたから いくらなんでも大金持ちなんだから韓国中国製は避けないと。 慣れない車で事故って大怪我で命は大丈夫らしいが、ゴルファーとして以前の状態に戻れるかは少々怪しいし、
復帰までどれだけかかるかわからないとか、損害賠償で訴訟沙汰になりそうな。。。 >>777
タイガーが購入したわけじゃない
ヒュンダイから提供されて走行中とニュースで報道してた ウッズの運転ミスって感じより
暴走スキーバス横転事故のような制御不能状態に陥ったんじゃないかな? >>11
韓国車のエンジンはカタログ値6掛けが相場。
馬力がありすぎるなんてあり得ない。 いや、安全性が高いから下半身が潰れる程度で済んだんだろ チョンダイのWRCカーもありえない原因で事故って干されてほしいわ
あれはヨーロッパで開発だっけな >>768
タイガーが救われただよ
何で田舎っぺ口調w
そのツイート見せてもらっていいかな? ヒュンダイ製じゃなきゃ事故ってなかったのならそうなんだろう >>782
スポンサーだからしょうがなく乗ってたかと
そのスポンサーのイベントに向かう途中 ノーブレーキで中央分離帯に突っ込んで無傷で済むクルマなんて世界中探しても無いだろ。 (-_-;)y-~
わかった。今日の○旗一面難しいわw
ミキティーに制服着せてブルマ穿かせてパンスト穿かせて東急ハンズやろ・・・
ここからロジクールのサイトを開いて、マウスを見るなんてことは、
俺にしかできないだろう・・・ 早朝ってことは居眠り?
それともスピード出しすぎ? >>797
その前になんで中央分離帯に突っ込んだかね。
恐ろしい車だ。 まぁウッズなら義足に換えて復帰するかもな、ただしパラリンゴルファーとして >>33
そうするとおまえもdeth、だから早く帰りなさい >>779
これ見てたけどグロージャン死んだかと思ったわ
前後に真っ二つになって爆発炎上したのに手のやけどだけって奇跡すぎ >>1
日本車なら遥かに大怪我負って
死んでたろ!アホ! タイガー・ウッズに賠償金と心からの謝罪を要求するニダ (-_-;)y-~
ミキティー事件も完全にセルフ記憶喪失だったから、
性欲だけで動いてるやろw >>1
日本車なら遥かに大破して大怪我して
死んでたろ!アホ! なんでどのニュースも車体のところにぼやかし入れてどこのメーカーか
わからないようにしてるんだ?
プリウスのときはしなかったくせに 安全っていっても事故れば無傷ってことじゃないからねえ
死んでないだけ安全かも ちょっと油断して韓国製自動車に乗ってしまった為、一生を台無しにしてしまったタイガー・ウッズ >>799
杖なしで歩けるようになったら奇跡ってレベルだな
大腿骨が無傷そうだから希望はある こんな感じかな
//www.youtube.com/watch?v=0HFz31n6On0 (-_-;)y-~
エルゴノミクスマウスか。
ええの欲しいなぁ。
サロンパス代考えたら、楽になるやつが欲しい。 もうゴルフは無理だろうね 韓国車なんか乗ったばっかりに 相手がタイガーだから、すぐに実証実験するだろ
いつから横転したのかは気になるな 昔のクルマに乗ったみたいな感じかな
足は弱くて一定のスピードカーブになると急にツッパリが効かなくなる感じ
エンジンはだるくてこっちの感覚から常にワンテンポ遅れる
昔のクルマはこういうの多かった。
おまけぶつかったらデカいエンジンが運転者の足を直撃。 >>799
複雑骨折か。
そのくらいなら時間かかるけど普通に治るよ。 >>803
お前の同胞が北の地上の楽園で待ってるぞ www この事故をきっかけに次々と出てくるヒュンダイ車の欠陥情報
今まで隠してたのかな >>808
俺もリアルタイムで見てたけどヤバい瞬間を目の当たりにしたと思った
もうインディーカー乗れてるみたいだけどな
一緒に痛めた指の筋はまだちょっと痛みがあるらしいが 足首粉砕で再起不能か〜
変なのとかかわったせいで
これから地獄を見るな >>797
>>748のトヨタ
120km/hで中央分離帯に突っ込んだあとトラックにぶつかったけど警官は無傷 陪審員制度だからチョンダイの見方は無しw
しかも大企業に対しては懲罰的賠償金の国。 日本車ならなんてことないカーブなのに
韓国車では曲がることも出来ないw >>831
20年以上前のフニャサスに無理やり、イカツいSUVボディー載せてたんだろうな
と推察 ベンツBMWならこんな足の怪我しなかったんでないか
韓国車じゃねえ 【米国】
タイガー・ウッズが乗っていた
韓国車は安全性能抜群をうたい文句にしていたが大破して
そりゃ!限度といううものがあるだろうが!!
事故多発地帯だったとか!カーブでくだって!!
大統領の専用車でも乗ってれば!かすり傷も追わんだろうから!! >>799
これが今回の骨折なら歩けるようにはなると思う
ただどんだけ自由になるかはリハビリ次第だな まだ!不幸中の幸い!!
下半身不随で!車いす生活にならなかっただけでも!!
前回も!妻に追っかけられた時も!RV車だったな!黒ン坊は好きなんだな!RV車が!! バカチョンカメラっていうけど
韓国製のカメラなんてなくね? 45mphの制限速度守ってたら、仮に居眠りして突っ込んでもあんなに大破しないわ。
どんだけ飛ばしてたんだよ。 >>851
こうなる設計は駄目だってパパに習わなかったのか😡 人は外面にダマされてしまう
そして、コリアンは外面だけ 日本メーカーはある時期から
衝突実験をバンバンやり始めた時期があって
30年くらい前じゃなかったかな
その知見の蓄積だわな。
当然鉄鋼メーカーのレベルから共同実験をしなければ
成果は上がらないけど。
日本はやってると思うな。
というかやりすぎて今の供給側がトヨタの要求にこたえられなくなってる。
要求がきびしいんだね。 やっぱりBMWとかレクサスだったらまだましだったのかなと思ってしまうよな ヒュンダイの棺桶車の調査はされるだろうから結果がどうなるかやな
場合によっては賠償額とかとんでもない事になるだろうからヒュンダイは戦々恐々だろう 2021年2月24日ラッセル・ウェストブロック
外科医によると、この45歳の男性は衝突事故で 「脛骨と腓骨の上部と下部の両方を侵す粉砕された開放骨折」 を負ったという。
ウッズはまた、 「足と足首の骨にさらなる損傷」 を受けたが、それをスクリューとピンで固定しなければならなかったと医師たちは述べた。
脚自体は金属製の棒で固定されており、その棒は脛骨に挿入されていたという。
筋肉の周囲の膜も切断され、衝撃による重度の腫れを緩和した。ウッズのケアを監督しているアニシュ・マハジャンは、怪我は 「深刻」 で、彼が再びゴルフをするかどうかは言えないと述べた。
医学の専門家は、ウッズが完全な運動能力を取り戻すことは決してないだろうと警告 >>858
ビッグバン迄加速するチョン仕様、知らんCAR? >>141
5ch専属の炎上工作員にまんまと載せられてしまった哀れな人 >>1
おまえの所感は記事と別にしろ
あほニライカナイ (-_-;)y-~
ロジクールのステアリングコントローラーかっこええな!
欲しくなったw ドアは両方開く 助手席側の足元は大丈夫そう
https://youtu.be/qcr85kgOOWU?t=93
反対側の足元がどうなってるのか判らない。 今までウッズの運転でも事故にならずに乗っていた車は何だったの? 足首やってるから、スイングもパッティングも難しくなったな。
歩くことは出来てもゴルフはかなり難しくなった。
事実上選手生命を奪われたようなもの。 >>760
普段はポルシェとベンツAMGとレクサスだっけな ネトウヨ『チョンの欠陥車がタイガーの足を守れなかった』
パヨ『日本車なら死んでた』
チョン『我が国の車がタイガーの命を救ったニダ』
アホやろ、お前らw (-_-;)y-~
稼ぐ目標、ロジークールのGマウスにしておく。 よりによってヒュンダイ乗るとかビックリ
スポンサーか何かなん? >>768
もし本当にその見方が大多数なら、ヒュンダイはこの事故を大々的にアピールしはじめるわけだ
こんな事故起こしたけど、骨折だけで済んだよ!ってな
絶対にそんなワケないけど まあ、今出てる情報だけじゃ「車に欠陥があったから事故が起きた」と「こんな大事故でも命が守られた」と意見が分かれるわな
事故原因を徹底的に調べるだろうし続報に興味があるな >>877
チョンダイカップの副賞らしい
全然しらんけど 日刊ゲンダイは早速ヨイショしてるよ
「別の車なら命落としてた」んだってさw
モノは言い様だね やっぱり命あっただけよかったってレベルの大怪我なんだな >>6
それが世界中で乗られている現実を直視したら? >>870
救出はフロントウインドウ割っての救出。
つまり救出時はドア開いてない。
クレーンで吊るされ、レッカー車に乗せた後にドアを開けてる。 >>860
鉄板そのものに添加物混ぜて粘り強くしたり今は何種類もあるからね。
自動車用鋼板なら コイルロットで作れるから フェミさんは世界共通でキチガイだという認識
ttps://i.imgur.com/hd0hDfP.jpg >>419
書いたのはヒュンダイの朝鮮人で、金貰って都合のいいインタビュー内容を答えたのが雉沢か
俺もこうやって金貰って適当な嘘言って暮らせる身分になりたい
なんで雉っていまだに仕事貰えるんだろ
惰性ってすごいなあ タイガーは昨年のBMWチャンピオンシップでは11オーバーとかだった
ここでBMWを貰えなかったのが悲劇の元か >>799
高周波治療でもくっつくとは思えん・・・ アメリカ国務総省「日本の従軍慰安婦は人身売買 酷い人権侵害だ」 ハーバード教授「金目的の売春婦」
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1613720367/
↑
ハーバード大の教授がなに言おうと、
アメリカ政府は韓国側の主張を支持しているんだから、
日本人は絶対にアメ豚を信用しちゃ駄目だよ
アメリカのリベラル勢力とチョンは結託しているし、
韓国が経済破綻しないように韓国を守り続けているのはアメ豚なんだから
日本としては、日本の敵のアメ豚とチョンを永遠に続く地獄に叩き落としていく事がなによりも大事
52+987 >>893
自動車評論家ってそういうの多すぎるだろw
相当堕落した業界だ。 ヒュンダイ終了w
この事故は幾度となく思い出されるだろうw >>884
はは さすが朝鮮日刊ゲンダイ。
どんだけ朝鮮人ダラケなんだよ
そういえば小沢押しがすごかったが、小沢が半分挑戦人だってことが分かって
納得したよ バイデン次期大統領、安倍さんの靖国参拝に「失望文書」を作成したクズだった
https://www.google.co.jp/amp/s/news.infoseek.co.jp/amp/article/cyzo_20201101_2570961/
それだけじゃない。日韓合意を押し付けたのはオバマやバイデン
日本側は最初から日韓合意なんて形骸化するって分かっていた
慰安婦問題の元凶はオバマやバイデンといったアメ豚のリベラル勢力だよ
ハリウッドもアメリカのリベラル勢力の巣窟
日本にいるアメ豚企業やアメ豚を徹底的に苛め抜いて、日本から追い出そう!
アメ豚に儲けさせない!
偉大な日本人の誇りにかけてアメ豚と韓国を叩き潰していく
この姿勢が一番大事
だ か ら
慰安婦問題で日本は得しかしてない。
日本国内の売国サヨクを永遠に地獄に叩き落とせたし、
韓国は経済破綻確実、そしてアメ豚は日本人からの信頼を永遠に失った。
慰安婦問題で莫大な損したのはアメ豚と韓国だけ
あと日本国内の売国サヨクと在日チョンに対しても致命的な打撃になった
繰り返す
慰安婦問題で日本は得しかしてない。
.
【パヨク悲報】NIKE、実在だったはずのCM、捏造だった 日本の学校でイジメを受けた→朝鮮学校でした 2
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1606922170/
アメリカのリベラル勢力はチョンと結託している
慰安婦問題の時もそうだった。オバマ政権の時とか酷かった。
このナイキのCMも朝鮮総連の協力のもとに作られた
日本は決して、アメリカという国を信用してはいけないという事だ
日本の敵のアメ豚とチョンを永遠に続く地獄に叩き落していこう!
特に日本でシェアを得ているアップルのような反日アメ豚企業を日本から追い出していくのは急務
・
+62+7983+2873+52789+67+896173 韓国銀行、韓米通貨スワップ6カ月を再延長…来年9月末まで
2020年12月17日 7時13分 中央日報
↑
アメ豚がまた韓国に対するスワップ延長した!
アメ豚が韓国を破綻から守り続けている!
アメ豚と韓国は叩き潰さないといけない敵だと日本人は常に自覚して動かないと
アメリカは味方だと思ってる馬鹿が一番ウザい
WTO事務局長選で韓国に付いたアメ豚に鉄槌を!
韓国人がWTOのトップになったら日本は常に貿易紛争で不利になる
戦後、アメリカ(GHQ)は在日チョンに特権をあたえた。
それが在日特権のはじまり。日本人は決してアメ豚を信用してはならない!
日本からアメ豚のコンテンツや製品やサービスを追い出そう!
↓
GHQ検閲 「朝鮮人に対する直接・間接の一切の批判を禁じる」
http://gofar.skr.jp/obo/archives/8798
アメリカが戦後も続けていた「心理戦」とは 日本には今もその影響が残っている
https://www.dailyshincho.jp/article/2020/07160605/?all=1
>>日本人はなぜ自虐的になったのか(1)
特に悪質なのがハリウッド
反日ハリウッドを日本から追い出そう
↓
【ハリウッド/中国】撮影スタジオに中共高官を入れ検閲させるハリウッド 言論団体が自由の危機に警告
アメリカの格付け機関は韓国の格付けを甘くして韓国を破綻から守ってる
アメリカ政府が2020年三月に韓国にスワップしなかったらとっくに韓国経済は破綻してた
トランプ政権はいままでのアメ豚政権の中ではマシといっても、
依然としてアメ豚が韓国を守り続けているという事実は変わらない
韓国があれだけ日本に対して高圧的に出られるのは、アメリカが韓国を守り続けているという事実があるから
アメ豚が日本の保守派を激怒させたせいで、日本は左も右もアメ豚の敵ばかりになった。
日本の保守派がいつまでもアメ豚の味方だと思い込んでいたアメ豚がアホすぎる。
チョンが絡むと日本は絶対にアメ豚を許さない。日本の敵のアメリカの企業を徹底的に苛め抜いて日本から追い出そう!
特にアップルは一番の日本の敵と言っていい企業
反日親韓のアップルを日本から追い出して地獄に叩き落とそう!!
↓
iPhone12の構成部品、27%が韓国製、25%が米国製、日本製は13%にとどまる
米アップルがiPhone地図から「竹島」を削除、韓国ネットから安堵の声
h〇ttp○s:/○/ww〇w.recordc〇hina.co.j〇p/b6388〇69-s0-c30-d0058.ht○ml
..
638+2873982+1873926+4654+65+981768 【大食い】高速道路で運転中にチーズ牛丼の替わりに蕎麦とカツどんを食ってみた
https://youtu.be/3OrR5nBWUIc >>898
ピッタリ合わせて外固定して、抗生物質ドバドバ までは良いとして、
こんだけバキバキだと血流がちゃんと確保できんのかな 全治どれくらいなんだろう
杖ないと歩けなくなる人生かな こいつの人生はぐちゃぐちゃだな
まだしもマイク・タイソンのほうがまし >>894
在日がバレるだろw 通り名使ってまで成り済ましてるんだから 02/24 【韓国人の反応】wwwwww
国内向けより良く作ったから助かっただよ!
国内向けだったら・・・
国内向けなら即死だった!
ヒュンダイはコーナリングが出来ないから・・・
車のバランスが良くないからな
国内用と輸出用は作りがちがうから
国内用仕様ならマジで危なかった
当然作動しなければならないエアバッグを宣伝するなよ!wwwww
ウッズが
「普段運転していた通リに運転していたんだけど、ヒュンダイ車に乗ったら車がひっくり返った」
これがファクトじゃないかwwwwww
ウッズが再びヒュンダイに乗らなかったら終了だなwww
タイガーがインタビューで
「ブレーキを踏んだのに・・・」
この一言だけでも米国は調査に入るだろうw スポーツ選手はほとんどスピード狂だよ。
そういう体内スピード持ってるから。
ヒュンダイでポルシェと同じことやっちゃダメ。 >>852
Car rolls several times...て記載ある。つまり、走行中車が何度か異様な揺れを起こしたのですね。 韓国車購入希望者へ一言
タイガーウッズみたいになりたいのか?w さすが世界のヒュンダイだぜ・・・
ヒュンダイSUVなんと「雨漏り」、前代未聞の欠陥に韓国人の怒り爆発…世界の自動車メーカーも仰天
アメリカで販売のヒュンダイ車、エアバッグが開くと天井が落ちてくる不具合・・年間販売台数の1.5倍の180万台リコール
【K-POP】「LADIES' CODE」1人死亡、2人重傷の交通事故、ヒュンダイ車のタイヤが突然外れて、エアバックが作動しなかったことが問題に
ヒュンダイのSUV ツーソン「走行中にボンネットが開く恐れ」 米国でリコール
ヒュンダイ「トヨタより燃費いいニダ」ここ数年で35%の機種で燃費捏造、購入者に賠償金支払いへ
韓国・ヒュンダイとキア、アメリカとカナダでウソの燃費性能アピールがばれる。13車種107万台で
ヒュンダイ、「マーケティング」で自滅 誇大広告でピンチ 三菱のエンジンを長年使うなど独自技術も無
ヒュンダイのエンジンに欠陥、米で集団訴訟起こされ補償に合意 費用は912億円規模 [無断転載禁止]©2ch.net
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【韓国】ヒュンダイ・サムスンの欧米で大顰蹙CMの中身とは…排ガス自殺ジョーク、ステマのネガキャンペーン[05/15] ヒュンダイをトヨタと読み替えて見れば、工場が全く同じ。被害者を餌に自車を宣伝し、負傷者に責任をかぶせている。 >>916
それは何回転か横転したと書いてる。
実際、リヤも大破してて回転したのがわかる。 ウッズはもう野球できんのや
ドラゴンズは何か送ったれ 薬物やりまくっても事故らないタイガーが韓国車で事故るのか。恐ろしいな韓国車。 >>920
アメリカのトヨタリコールの主犯は在米コリアン団体だったよな ウッズもチョンダイも日本に関係ないんだから見ないようにしないと穢れるよ ベンツとかなら、こんな事故にならないし、例え事故ってもこのレベルの事故で下腿部複雑骨折にならない
安いからと韓国製タイヤを装着してるようなバカとか頭がオカシイ サムチョンにチョンダイに相変わらずカスばっかやなバカチョンw タイガーさんメンヘラ男性ですよね、自分を傷つける傾向が強いから驚かなかった春先は気分の高低差の波が強いからアルコール依存セックス依存ときてスリルに依存する希死念慮ではないかしら >>1
記事は読む価値あるけど
お前の個人的な所感に価値ないからな?
勘違いしてて痛々しいぞ
変なもんを抱き合わせるな >>926
白人夫婦もトヨタ暴走事故で死んでるだろ。 【車】ヒュンダイ、世界で8万1000台超リコール…出火の恐れ [チミル★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1614167341/
今回の事故とは無関係かもしんがヤバいのかヒュンダイ? >>923
相当スピード出して無きゃこんなに進まないね。
やはりいつものクルマと同じ感覚で運転してたんだろうな。
まさかこんなメーカーがゴルフ大会を主催するとは思わなかったのでは。 どんな車でも運転誤れば事故るし、事故の大きさによっては
大けがすることも死ぬこと起こりうる 足の骨が飛び出してたと救急隊員が証言してたけど、たぶん想像以上に修羅場だったな 無傷なら一流車種と思うが選手生命が絶たれる大けが負ったとなれば安全な車とは言えない この車種は去年から発売後すぐ韓国内でも問題多かった車だよ
ちゃんと事故の検証しないとまずいよ ???????????????????????? ???? ?????? ?????????? ??????'?? ???????????????? >>937
多少性能の落ちる製品でも多額の広告宣伝費で大儲けなんて普通のことだろ もし自動運転のレーンキープが誤作動したなら、洒落にならんな。
現場の感じからして、レベル低い自動運転だと誤作動あり得る。
果たして今後タイガーが何を証言するか。 >>18
マジでシートから異臭がするってニュースになってたよ >>928
チョンと関わったばっかりに・・・誰か教えてやれよ
非韓三原則をwwww 動いてる動画見たけど、めちゃめちゃ横滑りしてるね
機能切ってるの?な訳ないよね
乗っていい車じゃない >>923
対向車が無かったのが、せめてもの幸いだな。 >>928
スポンサーの車だから乗るのが仕事だしそれで責めるのは間違い >>930
センサーが勝手に分かれ道と判断したんですね?
そして左折するつもりで反対車線に飛び出したと? バイクだとあえて電子制御のないバイク乗るって楽しみ方あるけど、車はやばい
まして大きな車じゃ ウッズだったからヒュンダイ車に乗っていても命は助かった 自動運転の故障なら
慰謝料100億円コース。
ウッズならもっとか。 在庫避難指示
引き剥がしたいだけなんだよね
朝鮮人が、反日しながらこの国に必死にしがみついている様を見ていると
すっごくウザイから
/ /
/ / ドミニオン イン パーゥワ
,、=⊃ 在庫 避難指示発令! ハレ ルーヤ !!
!|\| ://youtu.be/DB05q-FpALo
!| \
!| \ >>899
それ元ネタは韓国報道の勝手な解釈で
米国務省はそんな発言してない あれ、日韓ゲンダイは ホルホルしてますよ
>タイガー・ウッズの命を救い注目 韓国現代自動車「ジェネシスGV80」ってどんなクルマ? エンジンルームが大破し乗車部分は潰れてないように見える
しかし両足複雑骨折してるらしいから足元は潰れたんだよな
高級車なのに >>930
これ見るとマジで車線の誤認での誤作動あり得そうだよな
見た目だけ高級で中身が低級車以下どころか製品として成立してないレベルだろ >>914
普段からコンパクトカーやだ軽ばかり乗ってきた人とスーパーカーを乗り継いできた人とじゃ安全マージンがまるで違うだろうね >>958
角度的に中央分離帯の切れ目を直進道路と誤作動した可能性を言ってるのだと思う。
実際、航空写真からはそう誤作動する可能性を感じる。 >>950
「普通に運転したの、ナゼかにこうなった」 >>3
なんかもう必死だなw
韓国人にとってはいい車なんだろうけど
日本人は現代は眼中に無いと思う >>971
原因は知らんけど、動いてる動画見たらめっちゃ横滑りしてた 韓国人は何でこんな商売をするんだろうか。
技術が未完成なのに無理やり市場にだすなんて
犯罪と同じだよ。 嫌儲民がアクロバット擁護してるけど正直逆効果だよな >>980
何でもかんでも宗主国である日本に対抗したいのですよ
身の程を知れってw 車高の高い車は速度出せば普通の車以上に滑ってるけど、それをメーカーはあの手この手で抑えてるんだよな >>914
インフォメーション
秒速で伝わる時代
でもチョイスの仕方がワカラナイ
そんな車に仕上がっているニダ 自動クルーズしてたら急にハンドルが左に切れて
反対車線を走りだして
目の前に対向車が見えたので
慌てて手動でハンドルを左に切って横転した、って感じか。 日韓ゲンダイ 日本の著名な自動車評論家もホルホルしてますがな
>自動車評論家の国沢光宏氏がこう言う。
「『ジェネシスGV80』というのは日本車のトヨタで言えば高級ブランドのレクサスのような存在。
衝突安全性でもメルセデスやBMWに決して引けを取らないでしょう。別の車であれば命を落とした可能性もあります。
https://news.yahoo.co.jp/articles/792ba39b84d749e570445fb14dc8de7b500f0ccc >>990
こういうのあるから最近の車はできるだけ正規ディーラーで整備してもらった方がいいよな
町工場だと診断する機会とかもってないだろ >>958
それか中央分離帯の切れ目空間を、道端が広かったと誤作動して道端のセンターを取るために左に寄って、中央分離帯の木製サインをぶっ飛ばして、そのまま反対車線に突っ込んだ。
その方が誤作動可能性は高いかもしれない。 ゴルフに興味無ければ命に別状無し無事で何より普通の事故処理だったのにマスコミの尺埋めうんざりだ
想定外の車スレだったK者駄目だろと有名人による逆ステマw なんでタイガー・ウッズが5〜600万程度の車に乗ってるの? 最近はアメリカでもヒュンダイ車はあんま売れてないらしいな ロッテオンサイトの確認方法
「ロッテの通販サイト、「日本人殺害ごっこ玩具」を発売してしまう。...『伊藤博文 暗殺劇セット』など」
↑後続スレ断絶記念で検索方法大公開!
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