国道17号でロードバイクを運転していた東京都港区の会社員を後ろからはね、高架下6.5mまで転落させ逃走した水管工の男(21)逮捕 [和三盆★]
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自転車の男性をはね飛ばしながら逃走したとして、群馬県警高崎署は２８日、自動車運転処罰法違反（過失致傷）と道交法違反（ひき逃げ）の疑いで、前橋市総社町植野の水管工、関口昂芳（こうか）容疑者（２１）を逮捕した。「間違いありません」と容疑を認めている。
逮捕容疑は、２月２７日午後１０時半ごろ、高崎市並榎町の国道１７号で自転車（ロードバイク）を運転していた東京都港区南麻布の会社員、大岩賢さん（３８）を後方からはね、約６・５メートルの高架下道路に自転車ごと転落させながら、逃走したとしている。大岩さんは首や腰、骨盤などを骨折する重傷。
同署は、目撃情報や遺留物などから、高崎市内のホテルに駐車された乗用車を特定。２８日朝、女性と出てきた関口容疑者を取り調べたところ、犯行を認めた。
現場は烏川にかかる高架橋で片側２車線の直線。見通しはよく、大岩さんはヘルメットを装着していた。
https://www.sankei.com/smp/affairs/news/210228/afr2102280021-s1.html 生きてるんだ…
後遺症ありそうな怪我だが
任意加入してるかな、水管工 東京から群馬まで遠乗りだな
しかも午後１０時にまだ走ってる 南麻布の会社員とかだと治療費や慰謝料とは別にロードバイク代200万コースじゃないか？ これで重傷で済むのか
強くね会社員、死なんで良かったな めっちゃ痛かったろうな…
ロードだからヘルメットのお陰で死ななかったか 夜10時半に田舎の国道をロードバイクで走るのは危険だな。
無謀運転の犠牲になりに行ったようなもん。
走っていてもストレスばかり貯まるだろうよ。 ・・・・・・・・・・・・【また板金工か】【また旋盤工か】【また溶接工か】
・・・・・・・・・・・・【また鉄筋工か】【またとび工か】【また塗装工か】
・・・・・・・・・・・・【また左官工か】【また配管工か】【また製造工か】
ﾔﾚﾔﾚ… 【また水管工か】【また架線工か】【また防水工か】
. ∧__,,∧ 【また型枠工か】【また土木工か】【また造園工か】
( `･ω･) 【また石割工か】【また石切工か】【また石積工か】
. /ヽ○==○【また成形工か】【また内装工か】【また保線工か】
/ ||＿ | 【また組立工か】【また整備工か】【また解体工か】
し'￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)） お前らも配管工の100や200は落っことしたり亀にぶつけたりしてきただろ？ どうせ無灯火でフラフラ走ってるカスだろ
自己責任だよ >>16
しかも高崎の高架だろ
夜にロードで走る場所ではないw 港区から高崎まで自転車で行ってたのか…
じゃーグンマーの掟に従わなかったから処分されたんだな >>15
発泡スチロールに毛の生えた程度のペラペラだけどな ロードバイク糞ウザいからgjだわ
いつも轢殺されちまえボケと思いながら見てる
こいつは首折ってるから四肢麻痺だろうな
ほんとザマァ バイク乗りってドーピングのおかげでゴキブリ並みに生命力つよいからこれぐらいでは死なない
フルーム（サルブタモール常習者）もレムコ（事故後、白い包みを回収）も生きてるし 昔高架下に転落して後遺症になった料理家いなかった？ >>2
このあと刑務所ブチ込まれる前にヤりたいのは擁護してやれ つかチャリカスが高架走っていいんか？
たいてい侵入禁止やろ 港区から医師不足のときに群馬に来て
ロードバイクにのる俺が来ました
まあ、東京では考えられない人たちが
クルマに乗りクルマのローンで破産し
クルマで人生を台無しにしてますね ここって自転車走れないじゃね?
なんにせよチャリカスとアホが消える神展開でしょw 人はね飛ばして逃げた後にSEXできるメンタルがスゲーわ
あれか殺したと思ってお別れのSEXか 人を轢いて突き落として逃げてその後女とセックスってクズすぎだろ >>16
これだよ。
何で夜中にロードバイク？
自殺願望レベル。 原付きが30km/h規制なのに
ロードバイクは30km/h～40km/h出してるのが普通だからな。
自転車でこれだけ速度を出せばかなりの暴走だよ。 >>27
いかにもな金融系の人だな。
たかが趣味なのに、いちいち仕事と絡めるのは好きじゃないな。 >東京都港区南麻布の会社員、大岩賢さん（３８）
エリートリーマンぽいな
こんな優秀な人が底辺に半殺しにされるとか理不尽 暫くセクスできなくなるから最後に中田氏しまくったんやろ？ 任意保険入ってるんけ？自賠責も任意保険並みの補償額にして強制保険にしないと、被害者は泣き寝入りになるじゃん 軽車両として車道走らせるならバックミラー義務付けろよ >>33
お前は電車に轢かれてタヒねばいいんじゃねw >>61
そんなエリートでも夜の10時半に群馬の田舎を自転車で走っていたら命の危険があることが分からなかったのかな？ 中抜きされて重労働が原因やろな
国は責任とらなあかん 高架を走ってたってこと？ 自転車アウトなとこ多くない？ でかい国道の高架なんてたいていチャリカス侵入禁止エリアだろ。
つまりチャリカスの自業自得で
配管工は被害者。 この土方は女乗せてラブホでセックスしに行く途中で跳ね飛ばし、そのままホテルでsexとか
男も女もどういう気持ちで腰振ってんだよ
こつらには両親の希釈はないのか? 首や骨盤まで骨折してるから下手すりゃ寝たきりか？
ロードバイクは楽しいけどキチガイが運転する道路を乗るとこうなるだろうと思って自分はやめたけどな >>1
俺の人生においては
会社員より水菅工のほうが役に立つ
なぜなら
水回りの整備は生活に直結しているからね？
会社員なんか代わりは無限にいる ロードバイクで夜10時半に高架を走る
チャリカスやんけ しばらくSEXできないから捕まる前にやっとくとかVシネかよw 高崎前橋だと医師弁護士含む若手経営者の何割かが
ロードバイク乗っていて
その何割かがヒルクライムやクリテに出ている
中心街のインテリ層も自転車好き
なんだよね
みんな車も何台か持っていてかつ
人口の1割にも満たないだろうけど >>74
土日の休みを利用して趣味のロードバイクでツーリングしてたんだろ
それで11時までにホテルで一泊して翌日帰る予定だったんだろ >>19
現在はカッコつけて港区民でも、生まれ育ちは群馬かもよ。 夜中にチャリカスのヘルメットからチカチカLEDの光出してるの見たことあるけど、あれ危なくね？
チャリカスだと思わなくて幻惑するわ 配管工とか水管工とかは細かいくせに会社員はざっくりなんだよな
職業差別だよな >>58
ロードに乗れない乗った事もない、原付の制限がその速度に定められた理由も知らないバカは黙ってな
自分がヤバい自覚すら無いから運転免許も返上して 地方は自転車が夜走ってるなんてはっきりいってドライバーの想定外でドキッとするわ >>16
それでもひき逃げ犯罪者の擁護は無理っすw >>102
やばい自覚がないのはチャリカスだろ歩行者からしたら
そんな速度で走られる方が凶器だから 相手をはね飛ばし下に落とす配管工か
口ひげの有無と身長が気になるな 首、腰、骨盤だと、下手したら一生車椅子生活。
21歳相手じゃ慰謝料も取れないし、まさに踏んだり蹴ったりだな。 ロードバイクなんか自己満で路上で公開オナニーしてるようなもんだからな
だから周りを全く見てない害虫
路上駐車に激突すると絶頂を迎えて逝く
都内では邪険の如く嫌われまくりなのが糞虫ロードバイク まあ法律上誰が悪いって責任押し付けるのは勝手だけど、結局死ぬのは自分だから チャリカスは自転車レーンでも
逆走する奴が多いからな
チャリも免許、ナンバープレートの
義務付けウィンカーの設置など
すべきやな >>47
東京の満員電車やチャリカスの方が異常だと認識しなければならない 深夜に群馬で自転車漕いでる麻布の住民は何をしにグンマーに >>101
無限にいる量産型の会社員より
水菅工のほうが圧倒的に貢献度が高いからでしょう
陶芸家とか画家みたいなもんだ 港区、ロードバイク、遠出・・・
意識高い系が自転車で田舎の幹線道路を夜間走ることが
このチャリカス男はどれだけ危険かをバカで無知ゆえに理解せずに轢かれた
知識や経験というものは全方位的に必要であり
それが時には生命に関わる
よく自転車で左折巻き込まれる中高生が
必ず女子でなぜ男子ではないのかという問題とリンクする 車乗れないからロード乗ってイキってるやつ多そう
それくらい走り方めちゃくちゃ >>97
カネ持ってんだから、麓まで車でチャリ運んで登ればいいのに。自走は危険ばかりでトレーニングにならんだろ >>1
自転車は危ない
常に車に追い越されるから、リスクが高い
オレの知り合いも後ろからやられて死んだわ >>47
田舎時や必需品
ＤＱＮは見栄を張る韓国人と同じ >>81
簡単に迂回できない場所も多いから短絡したんだろ >>87
両親は知らんが
良心が希釈してるんだろう >>86
たわけか
車線内並走禁止だ
抜きたきゃ車線変えろ 証券アナリストって大嫌いな人種だわ あとコンサルタントの奴も
メシウマ >>127
国道とか幹線道路も自転車規制していいと思うんだよな
だって自分の頭で危険か安全か考えないで法律上いいから
ってどこでも侵入しすぎだからね
安全を考えたらそんなほいほい走れるものじゃないんだから ところで、はねた自転車が高架の下に落ちたらどうすれば良いの？
自分も下まで跳んで行って介抱すんのか？ デコチャリみたいに全身電飾デコレーションにするとか 自転車嫌いやわ。ルール無視で歩行者に脅威を与える奴多すぎ。 >>131
群馬の経営者たちは実際そうしている人も多い
自分が雇っている連中の知能を分かっていて
危ないと知ってるからね
前橋だとすぐに利根川と赤城山行けるけど
高崎は川沿いだと軽井沢と榛名山しか行けない ロードバイクはしょうがない
特に都内
特に皇居
ロードバイク乗っている時点でそういう運命だったと >>138
自分は自転車だからまわりに負担が配慮されて当然と思ってるバカ
そんなんだから嫌われまくり はねられて６・５メートル転落して死なないのはかなり丈夫だな >>147
歩行者に気を使わないのにクルマには交通弱者でございっていうのが
最高にダサいよな 国道で車道走るとかキチガイやな
路側帯より左走っとけよ すげーな。人を跳ね飛ばして、夜はお楽しみかよ。女は共犯か？ 自転車の制限速度を知ってる日本人はいるのか？
原付が30㎞/hなんでそれ以下でないとつじつまが合わないだろ。
30㎞/h以下で走ってるロードバイクを見たことあるか？
そんな奴はいない。 夜の田舎の国道はみんな飛ばすからなあ。
100kmくらいは出てそう。
高速道路の走行車線を30kmくらいの自転車が走ってるようなもんで、相対的に見れば70kmくらいで迫ってくるわけだ。田舎だから灯りもないだろうし。
カーブしてたら終わりだな。 ロードの人も「こちらが優先」？みたいな思考の人いて怖い。
右折の際、直線側が「こっちが優先だから絶対ブレーキ踏まないから！！」て人いるんだけど、仮に下手くそや薬中みたいなのが無理して曲がろうとしてる時でも特攻隊みたいにつっこむのかな。 高崎の並榎町の辺りの17号って、高架になってて歩道もなくて、ほぼ自動車専用道路だぞ
自転車走ってんの見たことないわ あの辺は歩道もないバイパスで夜は100km以上で流れてる。
お気の毒だがたとえ昼でもロードでは走りたくないなー ロード乗ってたらお腹の内臓脂肪が速攻で燃焼されてぺったんこになる。
お尻も小さくなるからやめられない。
夜は車が通れない河川敷しか走らないけど。 >>149
そばに群馬CSCあるのにね
コンサルでカネ持ってんだろうに >>62
地方の経済死ぬことによる野垂れ死にが、交通事故死数を上回るぞ 骨盤骨折って、かなりの重症で大動脈切れるから
出血死が多いんだってね
バイク乗りは好きではないが助かって欲しい 俺は郊外をシティサイクルで歩道メインで50kmを週2回走っている 安全第一 自転車保険も入ってる
気持ちええでー >>117
ホントそれ
こういうチャリカスだけじゃなく右折車に激突死するバイクも法律的にどうこうの前に死ぬのお前だけやぞって
自分は悪くない！裁判で勝てる！ってイキってブレーキ踏まないが死んだら裁判もクソも無いからな >>7
捻ったDQNネームだな
大化けしそうな感じだったが、やっぱりDQNはDQNだった >>62
自転車を規制したほうがはやいね自転車に至っては港区に住んでる
金持ちですら跨ると危険な道路に行きたがるのだからさぞかし
危ない乗り物なのだろう >>141
＞だって自分の頭で危険か安全か考えないで法律上いいから
それは自転車側の責任では無いぞ
道路交通法は自転車が安全に走行可能なよう施行されている
自転車が危険に曝されているならそれはクルマ転がす連中のせい >>179
自転車保険なんてあるんだ！
年額いくらくらい？原付き特約も結構な額するけど 跳ねられた上で、6m落ちて生きてる強さすごいわ。6m+吹き飛ばされて壁乗り越えた高さだから2階くらい？ヘルメットしてたのも大切だけど骨折ですんだのは強運だわ 都市部の自家用車乗り入れ規制を
推進している立場からも
17号の高架は自家用車禁止にすべきではない
道路だと認識している場所
迷い込んじゃったのかな >>181
夜は鼻にワッカ通した槍持った土人が出てくるのにアホだわな >>32
最近のは外カーボンだからまぁそれなりに・・・ >>182
法律が過度に守りすぎなんだよな交通弱者と思うんならそれ相応の
運転をできる人間だけを守ってほしい
オラオラ交通弱者だぞ優先だぞっていうやつは自業自得で処理したらいい 夜走る時はピカピカ点滅させとけよ
ご自慢の空力ヘルメットは何も守ってくれへんで >>159
おれは糞虫ペダルのゴミと一緒にされたくないなら自転車だけは運転しないが、
クルマ乗ってても邪魔なゴキブリとしか感じないが、
歩行者側になるとあいつら殺人マシーンだろ
子供引き殺しそうになった場面を多々目撃したわ
マジで危険物だわ
周りへの配慮がまったく感じられない >>83
やべえなwwアホランす整備されてようが馬鹿しかいない。 便乗して聞きたいんだけど道路の中央車線を車と一緒に走るのって
怖くないの？ そもそも自転車旅の予定組むにしても、普通なら日没後に走るようなスケジュールにはしないよ >>192
自家用車規制したらますます少子化進むぞ車がいらないってのは
単身独身者の論理で子育てや介護したり家族を抱えてる人は難しいからね
だから結婚する人は都心から郊外に移る人も少なくない
クルマを持てないってのは住環境悪い 夜の道路は危険すぎる
パトカー走らせまくるとかせえ >>1
人殺したかも知れんのに
ホテルでセックスしていたとは
神経図太い奴だなｗ 6.5mってかなりの高さやん
ヘルメットが無ければヤバかったかもね
チャリで車道走る人はヘルメットしようね、マジで これ川に架かってる陸橋のとこだと自転車進入禁止じゃね
だったら自転車の自業自得 >>1
関口昂芳（こうか）が大岩賢を高架（こうか）下に転落させた
ダジャレのつもりか？
オッサン乙 >>105
> >>16
> それでもひき逃げ犯罪者の擁護は無理っすw
轢き逃げ擁護ってより、チャリどもの無謀無法運用を何とかしろよ、と。
法律違反じゃありませ～んｗとかいって小さく瞬くキャッツアイのみで
後部には何も無しとかで夜に運転とか死にたいのかよ？と。
で、自分達は車のヘッドライトがあるから大丈夫って感じだろ？
こういう類の輩はいい加減にしろよ。
轢かれたとしても何も同情せんわ。 >>171
そして車両止めに引っかかってコケるんですね・・・
あれあるの淀川だけかな？ コレ生きてるのも凄いけど寝たきりと違うのか？
首と腰とか… >>206
この議論をここでするつもりはないけど
いろいろ欧州の成功例や失敗例を見てください 加害者はキラキラネームか。
まぁ、被害者は保険会社に加入していることだろから悠々入院だな。 逮捕早いな、マニアじゃないから目撃しても車種やらさっぱりわからんぞ グンマーの国道だと首都高の低速道路が馬鹿らしくなるほどスピード出せるから危険 都内だとチャリ多いから運転者もみんな用心してるけど、北関東の郊外は横断歩道を渡りかけている人いても見ちゃいないやつだらけだから自衛の気持ちがないと危険ではある。 >>200
まともな人ほど自転車で都心など走ったら人混みにもクルマにも
迷惑だと感じて乗る距離を減らしたりするんだよねだから人が多いとこで
自転車で移動するって時点でもうチャリカス率が高まるんだよ
年収とか学歴や住んでる場所に限らず
民度が低いやつの乗り物になる さてはホテル入る前から、カウパーでズボンの前、びちょびちょだったな 車もバイクもロードも乗るけど邪魔だなんて思ったこと一度もないけどな
邪魔だなんて思うようなやつは車乗る資格ないんじゃね？ >>79
バイクと言ったらHRやタービンバイクみたいな
400出る奴じゃないとな こうか？ん？こうなんか？
とか言われてバカにされてたのかな？ 田舎の国道なんてだだっ広いから100キロくらい出してるのが普通 >>210
いやいやいや頭蓋骨骨折を免れたとしても
首の骨折っているから
下手したら一生手も足も動けない
寝たきりだぞ
これで助かったと言えるか？ >>227
そこはバスと緊急車両は逆走OKになってるんだ 俺のは旧全労済 のマイカー付帯の自転車保険
「マイカー共済」に「月々プラス110円（年払掛金では1,290円）」で自転車賠償責任補償特約を付帯でき、1事故につき最高1億円を保障します。 >>196
カーボン転写シートってそんなに丈夫なんだw >>190
いま自転車使う人は加入必須じゃね？自転車保険じゃなくても自己賠償保険とかもおすすめ。月300円とか、年3000円とかである。自己賠償保険は日常生活の過失全般対象（自転車事故、飼犬が他人を噛んだ、泥はねで相手の高級服汚したとか、漏水して下の住民に被害、子供が子供を怪我させたなど） >>228 だよね。googlemapで見たら、路肩全然無いし、あんな道走ってる方もおかしい。 >>239
そうなんだ。
バスが走ってるからみんな真似してるのか。
意味なさそう。。。 >>190
いまどき自転車保険も知らないとか
5年ぐらいどっかで監禁でもされてたのか ひき逃げはいかんが事故で人殺しても執行猶予付くから刑務所に入ることはないのにな。 >>108
少なくともこの件では逃げた自動車が前すら見てない可能性が高そうなので、たまたま相手が歩行者や自動車ではなくロードバイクだっただけだが
オマエってこういうスレでチャリカス連呼しながらポコポコ連投してる自分のヤバさに気付かないの？
一度思い込んだらレッテル貼って決め付けて同じような事ばかり何度も言ってるなんて半ボケのおぢいちゃん状態だぞ
あとクルマって書きたがるヤツは自己中運転キチガイ自動車ヲタ率が高そう、つまりオマエは逃げた水管工(21)のお仲間・・・ 高崎は悪質な煽りとか多いな
前も死亡事故あったよね 車の往来の激しいところでは、なんだかんだ自転車は歩道を走るのが車のためでも自転車のためでもある >>231
それは結局あなたが鈍感なんですよ自分はたまたま都心のど真ん中で
自転車で移動することがあったけど人にぶつかりそうになることが多くて
車道も車と一緒に走る危険はあるし
真面目に考えたら自転車はそう多くの場合で
乗れるものでないと認識するよ >>228
あらら
自分が保険入ってても出るのか、これ？ どうせチャリカスの無茶な運転のせいだろ
自動車の運転手かわいそうに >>228
いつも思うんだが、
荷車みたいなアイコンは笑えてしょうがない。
そんなものが国道を走っている姿を見たことがない(笑) >>241
それ君が自転車乗ってて誰かをはねたり物を壊したりしたときの弁償を払ってくれる保険であって
君が自転車でケガしようが死のうが全く関係ないやつやで チャリカス叩きが少ないなと思ったら
＞高崎市内のホテルに駐車された乗用車を特定。２８日朝、女性と出てきた関口容疑者
これが原因か
みんな本当わかりやすいな 首と腰って脛椎腰椎やってそう
ケンタロウみたいになるコースしか見えん
けどケンタロウは曲がりきれずに自爆転落、この会社員は不意に追突されて転落だから衝撃はこっちの方が >>228
あの道か。
信号がほとんどない。
これはむしろ自動車のほうが気の毒。
実際、自転車が法に違反しているわけだし。 ロードバイクって港区から高崎まで往復日帰りで行けるもんなの？ >>231
オレも両方乗るから、車を運転している時は
フレームやコンポやホイールやペダリング技術に眼が行くw
夜にロードバイク乗る時は反射素材で身を固めて道路工事現場の
警備員状態。トドメにヘルメットにカメラを付けると車の運転手が
皆さん紳士になるw >>197
それやりすぎるとダンプは無敵だから道交法無視してイイってなるから難しいw
ただ自転車は車というカテゴリ分けするなら無免許運転で車道走行は規制すべきかと
ママチャリは歩行者扱いでロードバイクは車とか分けてそれぞれ歩道と車道の住み分け規制が妥当だと思う 夜の2車線国道の高架にチャリカスがいることは通常想定出来ない。
群馬のような自動車王国では外国のアウトバーンのように100キロオーバーで走行してることも多い。
侵入禁止の可能性が高くそうであれば自転車の過失は少なくないだろう。 >>231
田舎だと、1車線の真ん中走るチャリや
片側2・3車線の道路をゆっくり斜め横断するチャリに
遭遇できるぞ
空いてれば、めくじら立てる程じゃないけど、邪魔だぞ 田舎者のDQNは安全運転という概念が無いんだよね。
何度もミラーで確認したりすると仲間内からバカにされるような価値観。
オラオラして自転車や歩行者を蹴散らすのが男らしいというような世界観。 >>231
それしか乗らない奴の意見なんて片寄ってよね
二輪乗りからみたら路肩の車とか邪魔でしかないないし >>228
ただの自殺やんけw
飛び込み自殺者をたまたまはねたドライバーが被害者やろ ┏( .-. ┏ ) ┓【311の主犯（かまいたち勢力）】
*明石家さんまとは
その実態とは
カマキリ（釜切り）のような刃物を
両腕に持つ【昆虫人間】である
---
*マツコ・デラックスとは
その姿形同様、カマ（お釜）である
---
*振り上げた刃物を
人工衛星の
レーザー銃、ダイヤモンドカッターと
名称を、カッコ良く名付け
女性を【かまいたち】の様に
切り付けて、稼ごうとしてくる池沼
---
※しかも、タモリ同様に
明石家さんまのクローン体とは
外国人体を含めて
国内外に数百人は在住している為に
女性である私を人間の盾（人質）にして
一人、数億～数百億円要求し
国内外の富豪を惨殺（凍結）させて
豪遊している
“2
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1366048947744120833
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) これテレビ局が悪いよ
自転車悪みたいな報道するから自動車乗りが勘違いしてる >>226
道路交通法では歩行者居ようが居まいが車両の横断歩道通過は常に徐行
それすら守られていないのは監督組織の怠慢以外のなにものでも無い お気の毒だけど夜１０時に車道走るチャリも大概だなｗ >>252
チャリカスってくらいだからそりゃカスだろうな ひき逃げの刑罰を飲酒運転よりも重罪にしないとな
飲酒運転隠しでひき逃げしたほうがお得、なんてのは
被害者救済の意味からしてもおかしな刑罰の重さになってしまっている >>203
教習所の効果測定で公道での優先順位を学んだはずなのに
忘れたり順守する気が無いなら免許を返納しろ。 ここだけの話、電動のママチャリって凄いな
パワードスーツってあったらこんな感じかって思ったわ >>286
田舎やからな
シンプルに暴力が一番の世界やw これって交差点でも無くて追突なの？
前見てないの？ >>228
↑これ、チャリカスは理解できんよ
このスレの無免許ｋｓも同じ おら車カスども
お前らの仲間がまーた人殺して逮捕されたぞ 近所のこういう高架の国道でもガード低いところって二輪だとちょっとしたら落ちちゃうだろうなって思ってたけどやっぱり落ちやすいんだな
そこは原付は禁止されてるけど普通自動二輪でもちょっとひっかかってバランス崩してガードに当たったら下手したら落ちるだろうな >>244
自転車保険は基本的に第三者への賠償を目的としたものなので
本人の医療保障もついた商品は割高な場合が多い
自転車乗ることが多い人で自転車移動中のみの免責保障で内容が良ければ検討価値あるけど
そうでなければ普通の医療保険(ケガ入通院付き)に個賠責特約を付帯する方がメリットが大きい >>287
それだわ間違えた恥ずかしい、訂正ありがとう 勿論車が悪いがロードバイクの夜の走行は
危険に決まってるだろう
自転車保険に入ってるだろうけど一生車椅子か
下手すりゃ寝たきりどれだけ辛いか >>228
そもそもチャリカスはこんな標識理解してないし見てすらいないからな
だから迂回が面倒だと躊躇なく進入してきやがる >>299
そえれでも登り坂の一時停止は嫌みたいでババアがガキ2人乗せて全速で突っ込んでくる 後ろから車でど突かれて、アイキャンフライ、まじ、怖いわ。 >>298
優先順位だからって強引に出てくるやつが事故るんだよ >>1
女は逮捕されていないの？
轢き逃げに関しては共犯の気がするが… >>304
チャリカスは無免許運転だから標識とかわからんのよな
標識わからんヤツは車道走るなと 何で夜の10時にグンマーで都民がロードバイク走らせてるのさ。
緊急事態宣言まだ解除されてねーし、
>>228みると進入禁止すら無視したクズじゃん。 轢き逃げは擁護しない。
でも、暗くなるとチャリって視認し難いんだけど、ロードバイクって特に視認し難い事は言っとく。
特に、路肩が広くない古くからある国道とか本当に危ないから。
反射板じゃなくて電飾付けてくれ。 >>257
まあ無茶な運転してるアホどもだろう
>>295
車カスもおる >>297
未必の故意の殺人未遂、もしくは殺人同等に引き上げるべきだね。 上り追越禁止センターラインオレンジで膨れて走ってるからセンターラインまたいで追い越しかけなきゃならんのよね 過激な原理主義者が多いなw
ゼロ・コロナとか言ってる連中と同じじゃないか… >>251
うむ。
キャッツアイ製のテールライトなのかも知れんが 車カスは自分たちが拳銃なんぞよりもはるかに危ない凶器を使ってると言う意識が無さすぎる
もっと遠慮して走れや 車カスは馬鹿しかおらんから一旦全員免許取り消しにしたらいいと思う(´・ω・`) 何にかに当たったあと思って確認したけど何もなかったのでそのまま行きましたで轢き逃げひ免れるね ロードバイク乗りがオッサンと爺さんばっかりなの何で ＤＱＮ同士の事故か。残念なのは、ロードバイクのアホが死なんかったこと。 >>307
自転車専用とはっきり示されてる道路に駐停車は問答無用で取り締まり罰金でいい
コンビニなどの納品は専用ステッカー遥かなんかで3０分許可とかで >>311
勉強になるわありがとう。たまにでも自転車使うなら、自身にも適用するやつのがいいわね。単独事故で転んで骨折や頭打つとかもあり得るし 逃走時に跳ね飛ばしたんじゃなくて
跳ね飛ばしたのに轢き逃げで現場から逃走したのか？
気付かれてないだけで、バイクも転がってたりしないよな？ >>332
チャリカスこそ、歩道を我が物顔で走るな。
車道に蹴り出すぞ。 >>332
自分は普段電車通勤だし歩行者として移動するのがメインだから車より
よっぽど自転車の方が怖いな特に東京都内の駅前はね駅から出て会社まで
10分くらいの間にビュンビュン自転車が迫り来る >>102
チャリカスは黙っとけよ
重量税払ってから道路走れ >>244
あ、なるほど。自動車保険の個人賠責は無制限だから、
そっちで担保されるんだ。
>>287
>>311
もTHX >>336
若い人も多いぞ
漫画の影響かな
30年前からロード乗ってるけど10年くらい前から明らかに人が増えた >>336
最近、お腹に脂肪が～
そうだ！自転車通勤すれば、ダイエットもかねて
一挙両得！ピコーン！
こんな感じで入ってくる人が多いんじゃないか？ >>336
若い人はもっと楽しい事あるからなw
チャリカスオヤジってチャリでイキるしか人生楽しい事ないんよ チャリカス、夜に乗ってたのか、邪魔だな
水管工は女に乗って、チャリカスは自転車に乗る。チャリカスの負け これは道路標識を設置した警察にも問題があるよ
もっと手前になければ自転車は通過してしまう まあロードバイクなんてハマるやつは自閉症の発達障害だと思うわ
ペダルを漕ぐ自分に酔いしれてるだけ
まわりは全部自分の都合の良いように動くべきだとかな
周りをみてないから路上駐車に激突するだわ >>293
どの法よ
【道路交通法第38条 第1項】
車両等は、横断歩道又は自転車横断帯（以下この条において「横断歩道等」という。）に接近する場合には、
当該横断歩道等を通過する際に当該横断歩道等によりその進路の前方を横断しようとする
歩行者又は自転車がないことが明らかな場合を除き、
当該横断歩道等の直前（道路標識等による停止線が設けられているときは、
その停止線の直前で停止することができるような速度で進行しなければならない。
これではないよな
いないことが明らかなら不要
常にではないんだから 命を他人に委ねる奴の気持ちがわからん
死にたくなければ歩道を走れよ
他力本願の奴は死亡率も上がる >>1
これは完全にロードバイク死刑でいいよ
ロードバイクで走ってんだから >>336
>>339
体力の差を機材(財力)でカバーする連中が居るからなぁw >>347
まあ、どっちも標識や法律に逸脱したら、凶器扱いでいいだろ グンマーでハンドル握ってるのは自制の効かない気狂い頭キッズなおっさんしかいないからな
自転車で走行なんて自殺行為だよ >>221
成功してるのあるんだ
パリの自転車道の動画見てどこもあんなのかと思ってたわ 女性同伴出頭はいいけど、彼女じゃなくてお母さんだったりしてな 自転車を下まで撥ね飛ばして死んでもおかしくない中逃走していずれ捕まるかもとか怯えながらのsexて変な破滅的アドレナリン出てエクスタシーの境地だったはず 夜間にチャリで国道走る奴は自殺願望者だよ
可哀そうだけど自業自得 >>344
免許持ってて知ってて違反するのと無免許で知らずに違反するのとは意味が違うじゃろ グンマーナンバーなんて全員スピード違反者しかいないから全員捕まえてど田舎へ送り返すべき 車乗ってるのは重量税払ってるしガソリン税にも道路整備費入ってる
この際自転車乗りにも税金かけるべきだな車道走るやつに >>347
凶悪な殺傷力をもつ車が気をつけるのが当たり前だとなぜわからん
凶器ふりまわして歩いてるようなキチガイが何様のつもりだ 車のことを走る凶器とかいう人って裏返すと自転車はぶつかっても
構わない認識が見え隠れするよね よくわからんが効果の道って自転車はいっていいんか？
大体自転車禁止だとおもうが 高架道路かよ
そもそも歩行者通路想定してないから路側帯すらないよね
というかこういところはバイパスとも頻繁に繋がるから
原付一種も通行を避ける道路
このチャリンコ乗りは生きるスキル低すぎましたね そもそも日本の道路は歩行者も自転車も危ない道路が多すぎ
群馬の田舎でこれだろ >>368
ラブホから出てきたところを逮捕だぞ？
母親とセックスしてたのかよ？ｗ >>332
自動車には弱者と嘯いてる割に歩行者には全く気を使わない
自転車も凶器もとい狂気なんだよなぁ どんな自転車か画像がほしいね
ウェアはどうせ真っ黒ぴちぴちのだろ >>336
それは古い認識だな。
いまはコロナ影響でロードバイクは世界中で大人気。
屋外なので比較的コロナ感染の危険性が低いということで。
なので、世界的に在庫もないらしく、注文してから数ヶ月とか一年待ちということもざらにあるとか。 >>351
ロードバイク乗りが増えるのは良いけど
お蔭で注文したクロモリフレームがなかなか届かない… 低学歴に免許をあたえるからこうなる
低学歴からすべてはく奪すべき >>27
いい勉強になったな
自分がよくても相手がいて事故にあう
証券でも同じことだ >>33
こいつを避難する人は普段車に乗らない人。
本当にこういう感情が芽生えそうになる。
普段温厚なタイプだと思うが弱者であることを盾にやりたい放題の輩を見るとどうしても素直な気持ちで記事が読めない。 グーグルマップで確認しても烏川にかかっているというより堤防上を走ってる感じで
イマイチ場所がよく分からんかったけど、多分国道364号線と交わる辺りだとして、
高架部分の入り口辺りに自転車通行禁止の標識ないか？ >>293
横断歩道見たら歩行者来る前にスペード上げて速やかに行く◎
徐行は×
だからお前は免許がない >>228
あんな首都高みたいな道にチャリンコなんて走って良いの？と思ってたが、やっぱ規則上ダメなんだな。 >>373
少なくとも半年は入院
数年リハビリののち社会復帰しても
以前のように歩くことはできず(もしかしたら車椅子生活)
趣味のロードバイクにはもう乗れず
仕事も失って…
死んだ方がマシなこともあるな >>393
現場に誰も来れんやろw
底辺には底辺なりの役目がある
チャリカスにはなんの役目もないがあえて言うなら底辺に殺される役目ぐらいしかない しかし轢き逃げした後に逃亡せずにラブホテルに駆け込んだのか。
よっぽどSexしたかったんだな。 お外は車が走るためにあると本気で思ってんだよな車カスは
そういうクズが無駄にマイカーなんて持つから外が無駄に危険な場所になってるんだよ
ばtが車運転すんな 首の骨とは…これは轢いた方も轢かれた方も死んでた方がマシなパターン >>390
パーソナルスペースの自家用車のほうがコロナの脅威はるかに低いじゃねえか >>408
道路は自転車のためにあると言わんばかりな人の方が都内の駅前には沢山いるからなあ 地方で夜に自転車なんて。バイクですら危なくて走ってないのに >>403
首、腰、骨盤だもんな
神経やられてなくても、リハビリ大変そうだな
正常な形に治るんだろうか >>10
首や腰、骨盤などを骨折だから、最悪、首から下は動かない可能性がありそう ウーバーイーツとかも増えてるし
自転車免許は必要やな 赤の他人に委ねる、お任せの時点でヤバすぎる..
たかが車なんてのは猿でも乗ってそうだからな。チャリもたかだか >>413
車で来ているの？
丁度良かった
途中まで送ってくれない？って上司に頼まれるだろ？ 車を運転すんのは今の10分の1未満でも十分すぎるほど多い
バカは車降りて歩けよ
急ぐならタクシーやバスや電車使え バイパスとかに迷い込んで轢かれる人結構多いな
免許ないから標識見ても分からないのか >>410
全チャリ規制すると子供の送り迎えしてるママチャリ団が暴れる
ママチャリとロードバイクで分けて規制が妥当 ロードや原付が法規則通りに走っててイラつくメンタルの奴は危ないから車乗らないでくれ
コイツみたいに事故起こす 高架部って自動車専用じゃないの？
都内のオーバーパスは基本自動車専用(50cc未満禁止)になってるけど。
これって昔のこと？ >>413
ロードバイクはスポーツ自転車なので、スポーツ需要の恩恵を受けている。 都内でクルマ以上に歩行者に嫌われまくっている現実を受け止めろや
糞虫ロードガイジども このチャリは後方に赤いチカチカ点けてたのかな？ たまにそれ無しに夜
幹線道路の車道を走ってる奴を見かけるけど自殺志願としか思えんわ。 >>425
そんなの見たことないなあ歩行者にはオラついてクルマには交通弱者でござい
ってのしかいないでしょう 道路走る場合はナンバープレート必須にしたら？ない場合取締。子供とか無免許で交通ルールふわっとしか知らないのは歩道走るべき 車道走るなんてどうかしてる
轢かれに行ってるようなもん >>228
やっぱ自転車通行禁止の標識あるよな。
夜間だし、こんなん自転車のが悪いわ。
まあ車も法的責任負うだろうが、それなりに考慮されて軽くなるだろう。 あーあ、ひき逃げはあかんよ君
全然量刑変わってくるのに 港区住まいのロード跳ねるとか慰謝料が下手すりゃ億単位のえらいことになりそうやな。
にしてもホテルから女性と出てきたところを逮捕か。女も同乗してて被害者放置なんかなあ。 >>422
国がバカや年寄りに車買わせようと必死だから無理や
そもそもバットで人を殴り殺すより車で轢き殺す方が罪は軽いし >>436
子供とか女とか
自転車は右側通行と思い込んでいるからなｗ >>421
道の駅とかで他のチャリカスとウエーするより上司のほうが安全じゃん 高架道路なのに道幅を狭くして自動車専用にしてる行政にも問題があるけどな
マラソン大会だと走らせている。 >>126
> 知識や経験というものは全方位的に必要でありそれが時には生命に関わる
> よく自転車で左折巻き込まれる中高生が必ず女子でなぜ男子ではないのかという問題とリンクする
うなずか笊を得ない 自転車にぶつかる→車から降りる→転落したから姿が見つからない→動物か何かと思いそのまま移動
みたいな？ >>432
黒い服で反射ステッカーすら無いロードバイクいるよね うーん…チャリカスも悪いと思うしお互い様ってことで！ 東京みたいな上っ面だけのきれいごとの街に住んでると何が危険で何が安全なのかなどの
感覚がマヒするのかな >>228
しかし逃げる必要全くなかったのに
自ら罪を大きくしたな
はねた奴は… >>408
なにも、自転車歩行者の多い生活道路ではなく
自転車走行禁止の場所やでチャリンカスさん。 >>449
それで轢き逃げ無罪だね。チャリ走れんしこの道 >>4
これでもし植物状態になったとしたら
死んでしまった場合よりも賠償が高額で永遠に続きそうだけどどうなんだろう。
こういうひき逃げするバカに限って任意に入ってないやつ多いから
被害者の泣き寝入りにならなきゃいいけど ピチピチー牛糞虫ローディーは氏ねっつーのが国民の総意 >>439
気づかなかった
ゴミかと思った
でワンチャンあるやろ 都内だってアンダーパスでチャリ通行不可ってとこ結構あるんだから
標識を知ってて当たり前だと思うだけどな チャリもよくあんな危ないとこ走ってるなとは思う
もしなんかの拍子で横に数十センチずれたら命落とすんだぞ見ててハラハラするわ
歩道の上走ってろよ やっぱり、チャリレーンが必要だな
ただ、そこしか走れないとかなったら、
たぶん違反者だらけになるな ひき逃げしてから女とホテルってクスリやってるだろこのクズ 17号みたいな交通量の多い場所で車道で自転車乗ってるってことは、
死を覚悟してるってことだろう。
仕方ない >>140
> 証券アナリストって大嫌いな人種だわ あとコンサルタントの奴も
> メシウマ
要するに人の裏を掻こう、法の抜け道を探そうってイメージが付きまとうよな。 どうせ信号無視するんだから
下の交差点に行けばいいのに >>452
日本は、とくに田舎は
欧米みたいない交通マナーよくないよ
車優先、自転車や歩行者は邪魔だ、どけどけ！という感覚のアジアの後進国ですよ、という自覚をもって
自転車運転しないと命がいくつあっても足りないわな >>457
過失割りあい9対１ぐらいて自転車が悪いからチャリかす悲惨だね自転車通行禁止だから 車道走りたいチャリは速度出したいからか。
遊びに来てたんでねえの。 車道しかない道だったんか？
だとしたら無謀というか命知らずというか夜にそんなとこ走れんわ >>445
男子が死んでもあんまりニュースになってないだけじゃね
みんな大好き女子中高生のほうがPV数かせげるやろ 夜走るなら前後の照明ちゃんとつけろよ
あと反射板仕込んだベストとか着ろ
無灯火とかマジで見えないからな >>470
法律は弱者のためにあるんじゃない
知って利用する悪人のためにあるんだよ 警察もラブホまで追跡したけど中で最後の一発やってるんだろうなと察して
踏み込まず朝出てくるまで待ってやったんだろうなと思うと
あったけえなって 地方の道路でよる夜中にチャリが走ってるなんて漕いでるやつ以外は全く予想外の出来事だからな >>473
3:7 チャリカス:ひき逃げ
くらいだよ しかし、被害者、会社員だろ？
毎日、ここ通ってたのかな？ チャリカスが駆除されただけで大騒ぎするなよ
ウインカーもミラーもない池沼専用の乗り物なんかなくなったいい なぜ配管工やら鳶職やらドカタは「会社員」と書かれないのか >>395
たかだかロードバイクでそんなにムキになるのはどう考えても頭おかしいだろ 国道て歩行者すらまともに歩けない歩道が多い
少しまともなのは国道１５号ぐらい 福塩線の横尾駅近くに葦陽高校があるのだが、学校から駅に行くまでの道路に歩道が無い。生徒は車道を通学するのだが、制限速度30kmを守らない自動車がよく自転車をひっかけている。魔の道路と言われているが、市は今日もチャリや歩行者を見殺しにしている。 水管工
お決まりのキーワードだけど、どうしたものか？ >>473
車逃げてるからそこまではいかんと思うけどね。
停まれるところまで行ったらすぐ通報しとけばよかったのに…。 構造的に時速20km/h以上出る自転車は販売禁止にしたらいい 田舎だと夜中道にいる奴は、アライグマとか猫だから、轢いてもやむなしくらいの感覚だわな >>485
土曜夜に港区住みが高崎ってことは一泊旅行だろ
夜になっても走ってる時点でアホすぎ 配管工が乗った車に弾き飛ばされるてマリオカートやないか ずっと車道走ってた自転車が赤信号なのに歩道使って左折するのはなんか納得いかん
たまに右折待ちしてる自転車もいるよなw >>484
ここは自転車通行禁止、チャリ過失原則9対１ではじまる 場所はどこ？
チャリでそんな危ないとこ走るのがそもそもの原因じゃないの？ >>454
そう思う事故なのに
ひき逃げしているケースの
ほとんどが飲酒運転の可能性が高い
だから上で書いているように
ひき逃げを飲酒運転よりも刑罰を重くしないと
被害者保護の観点からもダメなんだよ
飲酒運転していて事故を起こしたら、酒がさめるまで
逃げていたほうが得、となっている今の刑罰は百害あって一利なし 高崎市並榎町の国道17号の高架部分といえばこのあたりだけど
夜の10時半にここをチャリで走ってたの？？？
https://goo.gl/maps/AQs1xkBWRPj46Cbg8 >>83
バス2両編成かよ、長いな
日本じゃ運用無理 走り慣れてればこんなとこ怖くて入れないだろ
つか、こんな時間にこんなとこ走ってどこ行くつもりだったんだよ。バカじゃね >>488
意外と車幅狭かったりして、邪魔は邪魔だからな
違反だし >>1
∧＿∧＿__
<｀∀´r > / | DQN は、任意に入ってないから賠償できない ﾆﾀﾞ～♪
⊂ へ ∩./ .|
i￣（＿）￣i.￣__/
￣ （＿）||￣￣
￣￣￣ 歩行者は歩道がないとこは車とご対面する右側歩いた方がまだましかな。まあどっち歩いてもいいんだけどそもそも歩道なしのとこは歩かん方がよい。 >>496
暗い山道走ってたら突然タヌキが飛び出してきてひいちゃった事があるけど
タイヤに乗り上げて「ドドン！」って嫌な音してたわ >>494
何かに当たったかもと思いミラーで確認したが何もなかったのでそのまま行きました、ここは駐停車禁止なのでこれで轢き逃げ無罪 車が悪者でもかまわんが、死ぬのはどっちか考えりゃ
いつなんどき、どこを走るべきかわかるだろうにな。チャリも。 緊急事態宣言してるのに不要不急じゃない県またぎ
知事はなんとか言えよ >>395
自転車乗りの大半はまともにまっすぐ走ってるだけだし、車だってやりたい放題のやつはいるだろ。 高架入るとかこないだの子みたいなパターン？
あれは逆走か 誰が悪いって言ったって体は元に戻らんしな
事故を避ける事が大事なんですよ >>27
休業補償エグいことになりそうだな
この土方には絶対払えんだろ >>484
3:7だと、補償もろくに貰えず悲惨だな。証券アナリストだと高給取りだろうから、金目当ての嫁が居たりしたら、速攻で財産分与のうえ離婚されそう。
田舎の自動車専用道にチャリで突っ込むとか、高学歴だろうに、何でそんなアホな行動取ったのか。 自転車走行禁止道路を走る証券アナリスト。
信号無視と同じじゃないか。
この人の分析は甘そうだな。
さわかみ投信は結構、実績を上げているのだが・・・。 >>516
水管工の頭で言えるかなwnwmyyywy6y6y6nzmwoxmwm >>502
はじまり、と言うなら軽車両と後方自転車の追突でそれぞれの違反で変動だろ
>>503
うん、影響しないけど自転車自動車じゃ味気ないから分かりやすく書いただけ >>27
カッペの土方にやられて
後遺症残るだろうに
可哀想 >>516
さすがに人身事故の場合は現場検証されるから
路肩を走るチャリが視認できたかどうかは嘘ついてたらすぐバレるよ >>519
やっぱりゲェジだな糞虫ロードバイクは
周りをみずに真っ直ぐ走るだけ？
そりゃ路上駐車に激突しますわ >>481
いやいや警察はそんな人情家じゃないだろｗｗｗ
どの部屋かわからんから
車に乗り込もうとしたところを
逮捕って作戦だろｗ 環七だとオーバーパスは自転車や原付禁止だよな
地方はどうなんだ >>522
はねた車より飛ばされたロードのほうが高そう。 遊んでてケガするとか、仕事クビにならないの？
何か月も入院だろ？ 轢いた奴が悪いのは当然として、夜にロードバイクって自殺行為だろ。
俺は絶対に夜は乗らなかったし危険だからロードバイクは引退した。 後ろから突っ込んだ&ひき逃げだったら
間違いなく10:0で車の責任になる。
人生終了。
この時代にリスクしかない車運転してるやつら
ほんと頭悪いとしか。 >>27
身体動かなくても続けられそうな職業なのが不幸中の幸いだな。トライアスロンはもう無理だろうが。 この距離はロードガチ勢だな、安全対策もちゃんとしてたと思う 生まれる前に陰謀で
高架下でやらかすように
こうかと命名された呪われた一族 >>519
最近はメット被ってフル装備のロードが、子供連れや高齢者が歩いてる都立公園の園路を、結構なスピードで人を縫うように走ったりして、かなりマナー悪いよ。 >>87
良心の呵責がそんな風に変換されたのか
ナイスな端末だなw >>528
峠道とか走ってて、感覚麻痺してたのかもな 昼かと思ったら夜走ってたのか
自己責任とは言わないけど危機管理できなすぎだろ
夜中の国道走るなよ >>523
意識高い系は自己愛が強いから
こういうことしてる自分が好き！が先に立って他者への配慮がいかない
逆に配管工DQNも自己愛コミュ愛が強いから同じく仲間以外の他者への配慮がない >>539
轢かれたら死ぬ自転車乗ってる奴は頭わるいとおりこして知的障碍者か何かか？ >>25
すまん、誰かこの書いてる内容を訳してくれ >>2
どこが気持ちいいんだ？
言ってみろ！
こうか！こうか！ >>553
手帳持ちだったら失礼だろうw
草は生やしておくけどなw >>553
ん？こんな事故ですら死んでないですよ？
車乗ると頭も悪くなるんだなあ。 >>442
歩道なら右側左側でなく、道路側通行なんだよな >>552
おまえが言霊の封印を解いてしまったおかげで
ついに第二次関東大震災だ >>74
「道交法では～」って正論で考えてたんじゃない？
田舎の底辺の通じるわけないけどな。 >>228
なるほど両方向共これは現場前後だけ進入禁止だな
しかしこれまた歩行者自転車殺しの道だな
現場手前までは進入可なのにここだけ直進出来ない、代わりの道へのアクセス路が無い、またはえらい遠回り
自動車専用道ではないんだから道路管理者はせめて迂回路アクセスの確保と標識看板の設置しとけよ、ってヤツだな
そしてそれでも悪いのはそもそも前を見てない自動車 6.5Mで死なないのか
落ち方が運良かった上にヘルメットだったから助かったのかな？ >>506
ひき逃げは擁護しないけど
夜ここ走る自転車轢いたことは同情するわ
逃げたやつもアホだけど
自転車乗って夜のここ走るやつも負けず劣らずのアホだろ
そりゃ轢かれるわ こんなとこチャリが走ってんじゃねぇって感じで幅寄せしたら
そのままぶつかったんだろうな >>527
通行禁止のところを走ってた自転車の過失割合がそこまで低いなんてありえなくね？ 夜に自転車は危険。
俺も自転車好きだけど夜は走らない。 >>396
ストビュー信じるなら歩行者軽車両通行禁止だな。
これは保険会社値切り甲斐ありそう。 上級がちょっと怪我しただけだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 大怪我して悔しいはらたつ人生終わり体痛い
警察が追い打ちをかける
「ここ、軽車両入っちゃ駄目だよ？なんで入ったの？」 さわかみの証券屋かｗ
ざまぁって思ってる奴多そう。そもそもチャリ乗り始めたの、35くらいからか
若いころからやってたら降りるの考え始めるころだわ。歳くってから始めるとこれなんだよな
自分スゲーまだいけるとか勘違い 17と18の分岐の立体だろ
あそこ自動車専用じゃなかったかな
歩道は無い所 >>545
俺もロード乗るんだがああいう奴らには辟易としている、周囲の安全に配慮しないで乗るやつが増えたのは確かだな >>100
チカチカＬＥＤなんかより，がっつりタスキの反射板にして欲しい。
イエローベスト運動の反骨心を大変してると思えば意識高い人には
それくらい容易いと思うが。
スポーツウェアは競技場で着るもので，一般道ではカッコよさを我
慢してそれなりに自衛すべき。軽車両のロードバイクだろうが，
オートバイのバイクプロテクタぐらい着こんで自分を大切にしろ。 >>37
ケンタロウやね
嫁の献身的な介護とリハビリでだいぶ回復してるようだがどうなってるのかね >>5
輪行の可能性もある
高崎あたりから出発して日本海で朝飯食うみたいなコースとか >>559
死ななきゃ、手足なくても良い感じ？w
なら最初からチャリにも車にも乗らないで良いな
やったな勝ち組じゃねぇか？w 中国人なら無傷だったかも試錬な。
あっちの事故動画見ると、途方も無い
飛距離で跳ね飛ばされた人が、むっくり
起き上がって、はねた人とどつき合い
やってる元気な姿を良く見る。 >>560
並榎の17号高架はもう1箇所あるけどそっちも自転車通禁。 >>571
轢き逃げした後、女とホテルにしけ込んだりしなけりゃ、運転手が同情される事故だったのに。人轢いた男に一晩抱かれた女も、どういう気持ちだったんだか。 轢かれた人は気の毒ではあるがロードタイプの自転車って車道側に大きくはみ出してしかも蛇行しながら漕ぐでしょ？
あれは危険だと思わないのかね
自分の身は自分で守れよ こういう報道見ていつも思うんだが配管工とか現場作業員も多くは会社員だろ？
なんかすごい差別的な意図を感じるわ まあ引いたやつが悪いんだが、ロードの邪魔くささは異様 >>559
死んだも同然だろこれ
体不自由になってる奴も正常に見える眼してるのかお前さん
そりゃすごいなたぶん地球人じゃあねえんだろうな >>228
ちゃんと安全な場所にとめて自ら通報しとけば罪の重さがだいぶ違う結果になってそうだな 上武道路なんて夜中は80-100km/hで流れているようなところなのになぁ
この辺他の道は結構迂回することになるから、最短だと上を走るしか無いけど。 おっと見落とした
>>349
重量税の意味
室内座り車体に守られ動力によって楽に動ける
オマエ知障か？これ理解出来る？？
あと俺は近年全く自転車は乗らない ロード乗りは6.5mから落ちて死にはしなかったのか
体鍛えておくのは大事だな >>592
逃げたくなる気持ちは多少なりわかるけど
やっぱ逃げちゃダメなんだよね >>524
>>555
>> tps://www.google.com/maps/@36.3416515,138.9916943,3a,79.9y,188.67h,80.31t/data=!3m6!1e1!3m4!1sI-98MCFlQqvONvC2WzXI8Q!2e0!7i16384!8i8192
道路標識に大八車も自転車も禁止ってしっかり示されている。 >>574
著しい過失は20%加算
で、元々は同じ通行帯での双方走行中追突 >>589
中国人やべーよな
あいつらちゃんとした鉄のやりでカボチャくらいなら貫通するようなのでも皮膚で止められるように体鍛えてるからな >>603
自転車も人も下に落ちたら全く気づいてないかも、壁に擦ったかなぐらい思たかも >>600
トレーニング目的で走ってんなら安全な道に迂回すればいいんだよ
遠回りで問題ない >>395
免許返納しろ。
運転適性が無いのは、超高齢者とお前みたいな奴だ。 通行禁止の自転車がいるかもしれないと注意する義務はないし
自転車を跳ねたと思っても、存在するはずのない者を跳ねるわけないから気のせい
救護義務もない
無罪だな チャリカスw
邪魔なんだよマジで
ボッシュートされてて草ァ！ せっかく南麻布に住んでるのに
わざわざ群馬で自転車に乗るって… >>27
鍛え方が違うみたいだな
だから命は助かったのか 容疑を認めたってことは自転車を轢いて高架下へ落とした自覚あるんだろ
それで女とセックスしてたってさあ・・・これもう異常者だろ 首腰骨折したらかなりの確率で歩行障害でるだろ
港区に住んでる会社員の逸失利益とか怖すぎる >>197
問題提起だね。
弱者だからといって、法律で保護を与えると、途端に強者になる、ということだね。 人を殺した後にラーメン食べてたおじさんだかがいたな >>486
それで自動車の運転手が逮捕されてるんだよ。
だから大騒ぎしてるの。 GTA5でロードバイクに乗った奴を豪快に車で弾き飛ばすの好きで
よくやってたが、この水道管工もそうだったのかな >>201
これからドンキ謹製の電動キックボードも増えるんだぜ 下級土人が運転してる公道を上級が走るからこんなことに。 >>623
そもそも人はねといて逃げる時点で異常者 17号とか文京か板橋の中仙道かと思ったら群馬かよ。 しまなみ海道も自転車がいっぱい来るがスピードをすごい出して車道側に大きくはみ出して危ないっていったらない
そもそも自転車ってそんなにスピード出さなきゃダメな乗り物なんか？
速く走りたければバイクに乗ればいいのに >>624
ほんとこれ。西麻布に住んでる証券屋だもんな。保険はいっててもひき逃げだからな
まぁ配管工21歳はどっちにしろ払わないだろうけどｗ 人殺し同様のことをしておいて
かたや無神経に子造りに励むDQNあるある
>>630
転倒からの後続車轢死コンボが何件か起きて禁止になるのが見える見える… まあ水管工に支払い能力があるはずも無く
破産で逃げられて終わりだね
無い袖は振れない 逃げてなけりゃ起訴猶予・賠償ゼロまであったのに惜しいことをしたな。 >>615
夜中にあんな道をトレーニングには使わんよ
そもそも都内から群馬までってトレーニングじゃねぇよ
目的地への移動だろ >>634
標識も理解できないチャリカスが悪いから仕方ない
いい勉強になったろ 完全に自転車と分離させてない道路が多すぎる
そもそも道が狭い
自転車の乗り方を指導する機会が無い
自転車、自動車双方の運転マナー劣悪
色んな状況を鑑みて道路を走るリスク高すぎるんだよな
そもそも警察官ですら歩道を自転車で走ってるレベルだし クルマで人を轢きホテルで女とセックス、すっきりしてから警察に御用
犯罪者も警察も、自動車で人を傷つけ殺そうが微罪だと解ってらっしゃる、クソみたいな構図だわ グンマーの縄張りに足を踏み入れちゃったか
こわいね 事故現場あたりの国道17号は自転車通行禁止だな
自分はそういうのGoogleMapとかで事前に確認してから走るけど
ガチロードのやつとか結構無視して走ってるのいるよ >>644
事故現場は自転車通行禁止だから、完全分離ですよ。 男は犯罪やってビビっちゃうと女の所へ逃げるからなw 夜にバイパスをロードバイクで走る方にも問題あるだろ
もうちょっと自転車の法律厳しくできないんか？酷いだろマナーが >>651
ガチというかアホだよね
自殺志願者
片道2車線以上の幹線道路は近づいちゃだめだわ
保身のために >>650
ジャマにならんとこを走ってる良いのもいるので
一概に言えんよ
警察側も ちょっと様子おかしいしな 夜の１０時半か
そこから女と会ってホテル行くよりは
最初から車に女も同乗してた方が自然だな
救助せずに人死なせちゃったかもしれないと思いながらエッチとか最低だな 高崎前橋バイパス
https://maps.app.goo.gl/VsFcq8sUruqcmGXT6
この辺りかな？
外側線んとこが余裕無いけど二車線あるしちゃんと前を見てたら轢かない
自転車は通行可の所 >>651
ロードバイクなんてホモのキチガイしか乗って無いからな。
マジで気持ち悪い。 >>72
馬にバックミラーはなかなか斬新
リヤカーにつけるバックミラーは多分役に立たないと思う ヘルメットしてても首へのダメージが怖そうだし
着るエアバッグみたいなのもほしいところ 先日はママチャリの中坊が熊谷のR17で轢かれて死んだな
あれも高架でチャリ禁止だった >>660
そんなの暴走族にも良いやつはいるってレベルだろｗ
あほ過ぎ。 >>619
多分フェラしてもらってて逝った瞬間とぶつかったのぎ来栖オーバーwwww >>644
嘘つけ、歩道を走る警察官なんて見た事無いぞ
取り締まられて悔しいからって嘘付くなよカス >>81
この作りはひどいな
自分はスイスとオランダとアメリカしか住んだことないけど、これらの国の自転車道はそれぞれの進行方向に合わせて作られてるから、こんなアホみたいな逆走ないし、日本みたいな路駐もない
ただ、交差点とかでは右折路と自転車道が交錯するけど 峠に行くとチャリ集団がいるが割と高い確率で女がいる
誘われた女は男達がピチピチパンツの尻目当てで誘われていると気付かない >>658
他に抜ける道がない
そもそも都市間路線として自転車による通行を想定していない箇所が時々ある
国交省の各地方整備局によっては、ちゃんと自転車通行を想定した路線もある
関東地方整備局は自転車に厳しいのね 自転車乗りから言わせてもらうけどさ
進入禁止の場所はいってフラフラするなんてもう自殺でしょこれ
車側に過失がないとはいわんけれど実刑をともないほどじゃないな点数引くくらいでいいよ >>589
マジか‥
中国人て 実はアメリカ人以上にヤバイよね >>672
これは行政に裁判起こせば勝てるパンティだ 港区→傲慢
チャリカス→傲慢
30代後半→傲慢
死んで結構 >>655
そりゃそうだ
トライアスリートみたいのだと安全装備がショボい可能性もあるからな
夜明け前に走っているとまともな照明をつけてないのが軽車両を走れないところを走っていたりするし ロードバイクやスノボとな障害者になったり死ぬリスクが高いのにようやるわ。 >>662
そこ自転車通行禁止 高架入り口に標識ある >>33
自転車にすら乗れない運痴野郎って事故ったチャリより歪んでいるのなw 親の転勤で一時期群馬に住んでたけど最悪な土地柄だった
後先考えない奴多すぎ 高架って高架橋？
ああいう場所って自転車走っていいの？
有無はともかく人を吹っ飛ばしておいて自分は女とホテル行ってお楽しみとは凄いね
人の心が無さすぎでは >>683
チャリカスは乗り方汚いんだから嫌われて当然だろ
綺麗な乗り方しろよアホ もうチャリもミラーとかつけてナンバー取らないと
公道走れなくしたほうがいいんじゃないの >>670
この手のリア充のヘルメット被った自転車乗りは灯火にかなり気を遣って完璧にしてる
色んな自転車衝突動画見ても、ドラレコではドライバー目線で見えてるはずが轢いてたりして、轢いたドライバー証言はよそ見してたとかだったりして
自動二輪でも速度遅かったら轢かれてたろうてのがある >>662
チンコギンギンでフェラーリしてもらってタンだろ >>671
都内だが車道走ってる警官なんて見たことないわ
どこの人？ これすぐ通報してればチャリも違反してるし
罰金刑ですんだろ 自転車も警察が取り締まって侵入禁止場所とか逆走とか罰金とるようにすればいいのにな
ちょっと見せしめに何人か捕まえて報道するだけでも効果あるだろ >>692
バカでかいミラー付けてるジジババは全然後ろ見てないぞ これ亡くなっていてもおかしくないね
よく生きていたと思う
でも突然跳ね飛ばされるなんて調子こいて道路の真ん中トロトロ走っていたのかな？だとしたら跳ね飛ばしたくなる気持ちも分からないでもないけどさ ロードバイク専門じゃなくてトライアスリートだと
結構自転車の装備が万全じゃなかったり、マナーおかしかったりするよ 落ちた後も高架下に車が走ってたらアウトだしおそろしい強運の持ち主ｗ 夜にチャリ通行禁止のとこ走ってたの知ったら同情心薄れてもうた >>682
ほんとだな
てかここかな？
報道の「烏川にかかる高架橋」箇所ってないんだよな
並行してる箇所ならこのあたりしかないけど 昼間といえど本体も服もヘルメットも黒一色で走るやつはバカだと思う。
店も黒一色以外認めない、安全対策などありえん、ルールなど関係ない
的なのが多いし。 夜10時のひき逃げなのに次の日の朝見つけるて優秀だな 歩道歩いてたら逆走チャリに追突されたことあったわ
謝罪もせずサーッと逃げてって腹立ったクソ主婦のチャリとロードは重罪にして欲しい この辺ストビューで見てみ
チャリがはしるような場所じゃないよ
車の事故も毎日起きてるし、歩道もない高架だし
地元民はロードだろうとママチャリだろうと絶対走らん 港区じゃ走る場所ないし、都心ローディは多摩川か荒川か、その先へと、まだ見ぬ道を進んだ
けど群馬じゃ自動車で人吹っ飛ばして被害者ほったらかし女抱いて
それをホテル前で待ってあげる警察、地域ぐるみで異常だったと、大人になっても夢は壊れるものだ >>692
ダサくして人気無くすってのはいい手だと思う >>702
夜のバイパスなんて100キロ近くで流れてることもあるからな。ロードで気合入れて走ったところで速度差50キロくらいあるだろうから、運転する方は自転車走ってるとは思わないし、轢いた方はあっという間の出来事だっただろう。 >>675
途中までは直線で行けるんだけど 途中で迂回しなきゃいけない箇所があるんだよね
バイク後ろに 乗っけてもらった時に初めて知ったんだけど
そうゆう細かな状況の情報などは ２輪のほうが向いてるんだよ
だから、なんとかしてバイクヘルメットに 映像機を取り付けてやろうとしてるw imgur.com/8qRZEoQ.jpg
自転車だとここを左折専用レーンを通って直進して、前の高架に進入してしまったってことかな？
真ん中の電柱に出てるのが軽車両進入禁止の標識だけど、まあ見逃しやすいわな >>228
だからって自転車ひき逃げして良いわけはない
原付が走る道なんだから >>565
そういうアリバイ作りの道路行政も悪いよな
前に、千葉の海の近くの歩道歩いてたら、急にトンネル出てきて歩道も無くなるし、退避しようがない場所あった
自転車道も、交差点前で突然消滅する所とかも珍しくないし >>693
尾根幹とか町田街道をよく走るけど、照明ショボいのばっかだよ
夜中なのに前点滅だけとか
装備を軽量にしている奴ほどそんな傾向
ちゃんとしているのはブルベとかやってるような装備の人
反射ベストに照明複数個とかそんくらいじゃないと完璧とは言えない >>716ポエムきっしょ
公道は遊び場じゃねーんだよ糞トンキン 38でもうシコんのさえやれなさそうで悲惨極まりねえなw >>644
高齢化社会でこれから普通免許返納して自転車に乗る老人が増えるだろうから
完全に分離する必要があるだろうな >>161
逆。はやくパコりたくて跳ね飛ばしたのではないかと >>699
車が毎日毎日 渋滞作って排ガス出しているから、あまり警察も偉そうには言えんのだろ
毎朝毎朝 肺炎死をこしらえてるようなもんだからな チャリカスうんぬんは関係ない
全ての当事事故に於いての救護義務と警察への通報が義務付けられている
それを怠ったから逮捕された
それだけの話 >>727
勝てはしない。ﾀﾋんでないし
人がﾀﾋんだら道路診断なるものをして道路をちょこっと見直したりする
同様の死傷事故が多発すると重い腰が上がって少しは変わる
現在の信号や横断歩道など安全環境は昭和から積み上げられた何万何十万人という犠牲の上に作られた物 >>730
その驕りの結果が
>>1
>約６・５メートルの高架下道路に自転車ごと転落させながら、逃走したとしている。大岩さんは首や腰、骨盤などを骨折する重傷。
これだぞ？馬鹿だろ？w >>743
それこそそんなの当たり前すぎて誰も問題にしてないわｗ
あほ過ぎ。 高崎市並榎町の高架がある区間ってこういうとこだけど自転車通っていいのか？
https://i.imgur.com/zg2PDrU.jpg 港区住まいの38歳ロード乗りだから、自転車の方が跳ねた自動車より高そうやな。
ヘルメット被っての遠乗りならライトもしっかり点けてそうだが事故の原因なんだろなあ。 ひき逃げとか言うけどチャリカスが高架下に突き落とされてるから、
後ろ見ても何もいないし、
なんか引いたか？いや、こんな所に人がいるわけないし、とそのまま走ってった可能性。 >>744
著しい過失って書いたのは、チャリカスの通行違反のことだけど チャリで6.5ｍ転落って、よく生きてたな・・・
3ｍを超える辺りから生存率が急減するのに 折れたところが障害者コースだな
つかよく生きてたね >>743
高架下に落ちてるヤツをどうやって救護するんだよ。
後ろ見ても既に落っこちてて何もいないから気づかなかったのかもしれんだろ。 ひき逃げした後スケベしてたのか
こりゃ極刑で望むしかない imgur.com/XLhE2Wk.jpg
こっちから進入なら擁護しにくいなぁ
下調べせずに来ちゃったなら諦めて左に行くべきとこだろう 通行禁止の場所を午後10時半頃てのもなぁ
自殺だろこれ >>675
いや高架の侵入前に降りろって看板確実にあるはず
裁判とか行政相手にして勝てるはずない ロードバイクで
労働ば行くとですたい ひろしまです >>690
ロードをガチでやってる人は通常マナーに厳しい
駄目なのは大抵クロスバイクでノーヘル
こいつらが交通法規無視の無茶をしまくる >>747
その当たり前の事が出来ないから逮捕されるの
わかる？ 夜の国道をチャリとか怖くないのかね
横を大型とかバンバン抜いていくのに 逆に高さがあって受け身の姿勢取る時間があり落ちた場所が土の場所だったからよかったのかもね
路面に打ち付けられるより >>751
信号無視とか逆行とかすれば最初から重過失で９割とかいくだろ
２割加算とか意味わかんねえわ >>725
ロードもひどいけど、最近のママチャリとか小径車の安物乗ってる奴らなんて、前照灯無くて、前に白の反射板付いてるだけだからな
なぜあんなのの販売を認めるのか…
法律違反じゃん >>143
マジレスすると、夜間の田舎の国道だしこのチャリが見えなかったんだと思う
気付いた時にはもう遅かったと
あの手の自転車は前どころか下を向いて運転していて後ろなんか全く気にもしてないから、そりゃこうなるわな >>766
それを ホワイトボードで皆さんに説明するべし >>1
緊急事態宣言中に
コイツらなにやってんだ？
群馬ー港区でチャリで通勤か？ >>671
うち文京区だけど、本郷通りとか不忍通りとかは警官も歩道走ってる 法規上チャリが歩道へ戻ることはないし、これからますます車道にチャリが溢れるのに
このスレの何人かは数年後人轢き殺して、チャリが悪い、チャリカスがーとか喚いてんだろ？
救護義務すら知らんだろうし、身を滅ぼす要素満載だ 高架の国道をチャリで走るとか頭おかしい
いくら軽車両ってもしょせんチャリンコだぞ
幼稚園児でも運転できる、チャリンコだぞ
左右のサイドミラー、方向指示機、ブレーキランプなどなど、安全装置をつけて道路交通法を守って走行できるようになってから車道にきてくれ まぁ何を言おうが物理的に痛いのはチャリ側だからなw >>1
もうさロードバイクやめろよ
あれホント嫌い >>748
水色の線って自転車はラインの左走れでなかったかな？ どうせなら並んで走ってるローディー10台位まとめてはね飛ばせば良かったのにな。
そろそろロードバイク乗りと事故っても無罪になるようにして欲しいわ。 また氷河期が処分されたんか。いい年して自転車じゃ死ぬよ？ 毎日都内で車運転してるとどうせチャリカスがイキってたんだろうなとしか思わない あかんねえ
へえここならキックボーダーが侵入するだろうな。 最後の晩餐
ホテルに駐車された乗用車を特定。２８日朝、女性と出てきた
ホテルに駐車された乗用車を特定。２８日朝、女性と出てきた
ホテルに駐車された乗用車を特定。２８日朝、女性と出てきた ひき逃げしたその足でラブホでセックスとかすげぇメンタリティ
女も乗ってたんだろうか >>773
前照灯については法律が悪いからな
装備義務じゃなくて夜に点灯義務だから、日中は装備していなくても問題なしとなっちゃってる
もっとまともな安全装備にするよう法改正した方がいい >>748
ここを夜間自転車で行こうと思う人はあたまおかしい >>228と>>608見る限り高架ゾーンは自転車禁止かな
安全運転義務違反&救護義務違反と
禁止ゾーンなら通行区分違反の相殺になるのか >>761
こういう事案が発生したので、悪名高いグリーン系カラーアスファルトで
警告できるように道路改良されると思うよ。
しかし、服装が不明だけどロードバイクウェアって黒や赤が多いから
夜間だと見えないだろうね。反射材使っていても、運転手に見つけて
貰うことを期待だから。日没後も良く走る奴は派手な赤LED付けるけど、
基本的に夜走るなよと思うよ。 ここを自転車で走るのはやべーわなｗ
轢かれたいのであれば止めないけどさ、死ぬのは本人 27日にひき逃げ事故起こしておきながらその日の夜に女とホテルでやりまくれるメンタル >>775
単純に機材が高額なロードは年齢層高目で通常車の免許も持ってるからな
自分が車で運転する立場で自分を客観視できる
危険なのは車の運転をしない人
つまり主に高校～大学生くらいのクロス乗りが中心になる 高崎の17号って高速道路みたいになっているところだろ
自転車で走る道路じゃ無い
被害者もちょっと不注意だったな そんな危ないとこ走ってる会社員も悪い。
トラックとか横を通るだけで吸い寄せられて当たるんやど >>27
この人だとしたら他のコラムで写真も出ていて小学校から18年間英国で生活したらしい
日本語より英語の方が得意なのかもね
色々な国に行ってトライアスロンの大会に出たりして精神力も鍛えているのに田舎でDQNに轢き飛ばされるなんて ひき逃げで逃げる感覚がわからんわ
高確率で捕まるだろ
もっとわからないのは後から現場に戻るやつ 夜中にロードバイクで走る迷惑馬鹿なんて轢かれて当然だわ >>746
～ですだ、は自分を卑下する表現。
つまり自動車とか自転車側の気持ちを表見したのだ。 夜間なら間違いなく車が100キロで走る道路だし
そこに自転車いたら避ける自信無いかなとは思うし
自転車で避けられるわけもない >>798
もし それが本当なら
ただの 女好きの ヘンタイさんだ
４輪の車側がね（笑） 生きてたのか・・・
でも半身不随とかなら死んだほうがいいな(´･ω･`) >>27
突然この文章をぶっ込む大岩さん
＞韓国のレースでは高低差が約800mあるコースを自転車で
＞約6時間半走った後にフルマラソンが待っています。 いや確かに田舎の夜道チャリは危ないがひき逃げだぞ w >>778
電動の車椅子乗ってそれを主張しても虚しいだけだと思うよ。
車でチャリカス轢いても数年後には普通に五体満足で生きてる方が勝ち。
>>766
ガチって言われてるローディーがうちの周りだと最悪のマナーなんだが？ 先週久しぶりに都内を運転したけどチャリンコだらけになったなマジで 田舎を都内感覚でフラフラ走ってたらダメだよ >>822
首と腰を骨折とあるから一番やばいパターンで上位脊損で首から下全部麻痺。軽いパターンでも半身不随でうんこおしっこは補助の摘便無しには生活できなくなる >>163
バカな走行する者が多くて、歩道は基本走行禁止になりました。 ロードバイクの意識が高すぎるから深夜に高架を走ったのだろうか そりゃコウカが悪いんだが
自転車もちょっとは危ない目にあっといた方が良い >>807
たぶん死んだ方が良かったぐらいの後遺症が残る。 長閑な山村に轟いた激突音。
年の瀬の慌ただしさも佳境に入った令和元年12月23日、岐阜県の山あいの町で起きた自転車と大型トレーラーの事故は凄惨さをきわめた。
12月23日の早朝、愛知県に住む20歳の大学生が岐阜県美濃地方山間部の県道を自転車で走行中、路面のわだちにハンドルを取られ車道側に倒れた。
その際、大学生を追い抜こうとしたトレーラーに全身を巻き込まれたのだ。
事故の一部始終を間近で目撃した主婦の水嶋さんはこう語る。
「ああ、危ないと思うが先か、男の子の体はトレーラ－の車輪に巻き込まれていました。「ガシャ」って音と同時に、「ぎゅぼぼぼ」と言う悲鳴が聞こえました。
数秒後、男の子は両足と左腕が千切れた状態で血まみれになって路面に横たわっていました。腹からは腸がずるりと飛び出していて、頭からは白い物、たぶん脳みそが見えていました。
男の子は「あひゅぅー、うっふぅー」と呻きながら残った右手で脳みそを押さえていました。そして、青い顔で駆けてきた運転手に
「あ、すみませんが脳が出たから救急車呼んでください」と冷静に話していましたが、飛び出した腸が視界に入ると、「ああーぼくのちょー」と力なく叫び、「しにたくにゃひ」と呟くと
脳が原形を保ったまま頭蓋から落ち、血の塊を吐いて絶命しました。運転手は半狂乱になり、必死に脳を戻そうとしていて、近くにいた男性に羽交い絞めにされていました。」
「この県道は広い歩道が整備されていて、見通しも良く歩道を歩く人もほとんどいない。地元の子らは皆自転車で歩道を走る。なぜ、あえて危険な車道を走行したのだろうか」
地元の人たちは口をそろえてこう話した。
また近所に住む男性は「この道はダンプ街道と呼ばれ、19号線の抜け道として大型車、乗用車が猛スピードで走っている。地元では車道を自転車で走る人などいない。
時々、都市部から来たとおぼしきスポーツタイプの自転車に乗った人が車道を走っている光景を見かけるが、自殺行為に等しいと前々から感じていた。
自転車に阻まれた後続車がノロノロ運転の列をなし、無理な追い越しをするのを幾度となく見た。隣にはガラガラの歩道があるのにねぇ・・」
と話し、事故現場に手を合わせ去って行った。 >>807
手袋も大きい
受け身取るとき手袋ないと手の平肉まみれ、骨折より痛い ロードバイクって全身タイツの変態みたいな自転車？
それなら自業自得だわ
あいつら邪魔すぎ >>836
こういうバカが煽り運転とかするんだろうな >>832
歩道走行禁止にはなってない
原則車道ってだけ >>808
いやーどうだろう
実際ママチャリに乗っているようなおっさんは免許を持っているのが結構いると思うけど、
運転は酷いもんだよ
そういうのは自転車を歩行の延長線上だと思っていて、多少の違反をしても捕まらないもんだから、
ロードでも信号無視したり、走っちゃいけないところを走ったりと変な運転をするよ >>257
各々の思い込みだけを根拠に論じている時点で目糞鼻糞 >>829
前例あんのね。
ただ、今回はひき逃げだからなあ。 クビか。。。
大丈夫だったらいいけどね。。。殺人で捕まえろ 烏川を渡る高架橋は君が代橋でしょ。
自動車専用の道路なので原付・自転車・歩行者は別ルートを通る事を義務付けられてる。
自転車を轢いたのはもちろん悪いことだが、なぜ自転車が交通違反をしていたか議論されていない。
そもそも、チャリカスがルールを守っていれば起きない事故じゃないか？ >>831
当然そうなりえることを想定して乗ってるだろうから納得してるはずだよ。
38にもなって自分の命を他人に委ねる馬鹿だから無理なのかな？ 港区のエリートに群馬の水管工と保険会社が賠償、ロードバイクだけで車一台分
それに生涯賃金で、救護義務違反でホテルでセックス、ハンドル握っちゃいけない人間が握った末路は
ここでチャリがー言ってる人らには想像も出来んだろう？
自動車で人を殺せるって初歩の初歩すら忘れてそう 間違いなく絶対こんな死に方はしたくない Top5に入る 。 ヘルメットが災いしたか
腰と首折ったら死んだ方がマシ
もう首から下動かんだろ >>843
なんでだよコウカが悪いって書いてるじゃねえか
836のどこに煽り運転要素があるんだよ そういや、ケンタロウってどうしてるのかな。
あるは自爆だったが 17号の熊谷あたりからはハイスピードバトルになるのでチャリとかで乗り入れるとか自殺行為
熊谷サーキットには相応の覚悟とマシンが必要 >>228
よくこんな所を自転車で走ろうとするな、自業自得だな >>778
法律上の話なら車道が危険だと判断できるなら歩道を徐行で走っていいんだぞ自転車は
車ビュンビュン走ってる中車道走る奴は自殺志願者としかみなせないだろう グーグルマップの道案内に最近首都圏限定で自転車モードが入ったけど、ここの高崎から前橋に抜けるルートでやったら自転車は設定できなかった
だからグーグルの自動車モードで検索して高架に入っちゃったんだろね
他方で「自転車ナビタイム」ていうアプリを使うとちゃんと通行禁止路線は避けて案内してくれるからそれを使えば良かったのに 任意保険入ってるとは思えんし自賠責の3000万だけかな >>228
あらららら
軽車両侵入禁止だし路側帯も無いし
小学生から18年間英国生活だとしたら車の免許はイギリスで取得してこの標識の意味がよく分からなか見えなかったのか >>862
熊谷からは田舎だからなｗ
80kmが法定速度みたいな感じｗ >>560
その道は烏川に並行している道で
記事によると烏川にかかる道だから
直行しているほうではないのか？ >>519
そうだな。
大半は交通量に応じて歩道走ったり車が来たら退避したりしてるし信号なども割と守ってる。
徘徊ジジイとローディーだけは迷惑極まりないけどな。 >>829 >>849
夜間バイパスの速度違反も乗るかもしれんね
自車か他車のドラレコあればいろいろわかりそうだけど 谷垣さんもだけどロードバイクの事故怖すぎる
日本の狭くてごちゃごちゃした道路事情には向いてないよね >>604
お？どうしたどうしたいらいらして
何かつらかったのか？大丈夫？
明日はもっとつらいぞ＾＾m9 私はクルマ運転するときはビクビクしながら運転している。
もし前の車道に自転車が見えようものなら十分減速をしてから追い越す。
これを全てのクルマが出来るように
自動危険感知装置をつけて欲しい。 いつも、こうゆうスレでは
２輪と、４輪の対立スレみたいに誘導されがちだけど
道の構造も オマイラ 一応 見ないとダメだよ？
眼視や、映像でね
やたらとカーブが重なっていたり 路面が集中して傷んでいたり、事故を誘発させるような 道の造り方は
けっこうアウトなんだよ？
そうゆうとこの 視点も忘れないで？
出かけたら ヒマなときは、ちゃんと見ろ >>851
自転車が違反したからって絶対に事故が起きるとは限らないし、追突した側もルールを守れば起きないだろ？ 自転車で速度の高い複数社線の幹線道路走るな
夜間とか雨天時とか以ての外
簡単なルールなんだけどな身を守るための こわ
同乗してた女も同罪だろ
よくホテルいったなww >>851
あ～、あそこか、君が代橋で思い出した、尚のこと自転車は無謀すぎる >>228
これも烏川に並行して前橋方面に向かう道だな
烏川にかかる道ではない
実際の詳細は不明だけどね >>881
十分減速したら追い越せないんだけどな
追い越してもまた信号待ちで追い越されてイライラする 逃げずに救護してりゃ過失割合的にはチャリが半分近いんじゃねーのかな
飲んでたんかな >>853
自転車側の奴らは自転車でも人が殺せるし、自動車に殺されるって事を想像出来ないから違反しまくってるんだろ？ ひき逃げまで擁護しだすとか、名古屋をクルマで走ったときに感じる気持ち悪さと同じ、まじキメーわ君ら もし自転車侵入禁止の高架道路ならDQNにも少し同情するな
何かにぶつかったけど自転車に乗った人をすっ飛ばした事に気付いていなかった線もあるかもしれない >>851
自転車は免許制じゃない分、遵法意識が薄い層が多い
正常性バイアスで走行禁止でも行っちゃうんだろね
今後この人は2度と走行禁止には入らないだろうが
他も含めて走行できなくなったかもしれん 高崎とかあの辺りって片側３～４車線とかあった気がする セックス終わって出てくるまで待ってくれるとか最近のポリカス優しいな まあ、ホンネを言ってしまえば、県道や国道のような交通量多い道とか、片側一車線で抜くに抜けない道とか、細い路地とかに自転車は走ってほしくはないな。
お互い不幸になる。 >>83
確かこれ
「緊急車両、バスOKの道にサイクリングロードが敷いてある」って事らしいんだよな
動画ではスクールバスに対して譲ってる、他は一般車の進入禁止違反らしい 自転車は抜かせるとしても
バスな
バスが停車すると
まるで法律で義務になってるかのように
みんな右車線から抜いていく
あんなおそろしい事はできないわ
後ろから車が走ってくるし
仮にぶつかったら
後ろからの車は全力で自分の正しさを主張するだろうし 人を牽いてから すぐに 女とラブホテルに行ってるとしたら
メンタル面で ちょっとヤバイんじゃないか？
４輪の、ドライバーに向いてなくないか？
なぜ、教習所で そうゆう性癖な部分を、つっこまれないんだ？
それか、ガマンできずに 腹に虫が湧いてるか？だよ ロードバイクで夜はしる場合はテールランプもつけてくれ >>903
居所が分かってて逃走のおそれがないときは踏み込むより出てきて逮捕ってのはありがちでしょ >>高崎市並榎町の国道１７号で自転車（ロードバイク）を運転していた東京都港区南麻布の会社員
新幹線通勤組？ チャリカス嫌われ杉で草
作業員(21)も若くして人生終了で草 １７号の高架って
高速道路みたいなもんだぞ
この前中学生が死んだばかりなのに
馬鹿だな >>895
自転車は危険というかダメだろこれ路側帯も無いし
そりゃ侵入禁止だわ
地元民じゃなきゃわからないだろうから自転車侵入禁止の標識も大きく分かりやすく出さないとダメだろこれ >>827
そうだよね。
昔、日本人て自分が正しいと思うと譲らないとか読んだ記憶がある。海外じゃ殺されてしまうから、どちらが正しいとかは関係無いって。
車にもマナーが悪いのがいるし、自転車にもいる。
だけど圧倒的に自転車が不利だから、死なない様に気をつけて下さい。 >>6
轢いたときにも同乗していたろうな。
逮捕時の男の態度から察すると、案外女の方が「あんなチャリ野郎に構わないで早くホテル行こうよ！」ってけしかけたのかも知れん。 >>916
自動車みたいにクローズコースで楽しめばいいのにな ラブホ行きの待ち合わせに遅れそうだったんだろ
そりゃ、飛ばすわ >>1
わけのわかんないところで必要も無いのにチャリンコで爆走して交通に迷惑掛けてるやつが悪い
以上 轢き逃げ犯は裁かれてろ。
それとは別に
ロードバイク乗りに自転車愛好家は皆無。
低モラル者向けのバッドビジネスモデル。
例外なし。
ユニフォームとか着て本格的な奴ほど低モラル。
バブル崩壊以降の暴走族が移行してる姿。 ピチピチ自転車マンってなんであんなナルシスト全開フェイスなの？ >>851,890
https://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4210294.htm
17号だし、18号との立体交差付近で轢かれて転落でしょ
ニュース映像の転落先がこのへん
imgur.com/xejvL4C.jpg 高崎のあのあたり
30年前は土曜の深夜とか走り屋がビュンビュン飛ばしていた ＞自動車運転処罰法違反（過失致傷）と道交法違反（ひき逃げ）の疑いで、・・・
いや、殺人未遂だろ。 こういう車の運転手って任意保険に入っているのだろうか？ >>24
水道管しかヤラねってワガママこいてる集団 昂芳が高架下に落とし後悔しない様にホテル行っとこうかと精液交換
その後捕まり後悔するが務所入れても効果あるのか疑問
まとめるとこうかな？ >>928
群馬は馬鹿だから市や県が道路使ったレースとか開催してんだぜ
マラソンもほんと邪魔で迷惑 ロードバイクという自転車は、ナンバー免許制にすべき >>895
たぶん違う
それも烏川に並行している
俺は地元車通勤なので記憶がはっきりしないが
本庄高崎方面から17号をきて
この少し南で前橋方面と安中方面に分かれる
さっきから写真に挙げられているのはこの前橋方面で軽車両禁止になっている
烏川にかかるのはその禁止標識のある道を分かれて左→安中方面へ分岐したところで
そっちは自転車は禁止じゃなかったように思う 配管工に轢かれて生涯カタワてウジ虫みたいな人生だな
死んだ方が良かった 自転車でいいだろ、自転車で
それかチャリ
なんだロードバイクって >>930
ただの ヘンタイ オットセイじゃないか
それだと
そのドライバーさんは、たまには歩けよ！
車や、高架に乗らなくていいから
徒歩で歩いて行き その彼女に乗っておきなさい >>83
たとえ自転車専用レーンが指定されててもこうなるのか・・ >>766
ロードも裾野広がってきたから、メット被ってる見た目ガチでも酷いやつ多いよ。ノーヘルやママチャリはもっと酷いけど…。 車道を走るのは仕方ないけどさ、上り坂で左右に振って漕ぐのは止めてほしい。
追い越すとき、ぶつかったら嫌だし。 >>860
やっぱバカだな
自分が書いた文章すらろくに読めない >>891
イライラするならクルマ運転に向いていませんよ。
できる限り運転しないようにして下さいね。 >>905
肉体労働は会社員とはみなされない国だからしゃーない其処は ロードパイカーも迂闊だったがトラッカーがあまりにもクズすぎて同情の余地なしだな >>934
ここが事故現場としたらよく死なずにすんだものだ。堤を転がりながら転落かと思っていたわ ロードバイクってチャリだろ
ロードチャリでいい、チャリのくせにまるでバイクみたいじゃん せせこましく道路脇なんか走るからはねられるんだよ
自転車は堂々と車道の真ん中走れば安全なんだって
後ろに車が溜まったら、安全な場所で避けて先に行かせてあげればいい
交通安全には譲り合い精神も大事 >>954
いやどう考えてもおれが賢くて
説明しないお前がアホだけどねえ 金持ちが群馬くんだりまできてチャリンコ乗り回しとか邪魔なんだけど
命落とすんじゃなく金落としてくれ >>945
そんなに ピチピチなの？
へ〜
見てみたいなぁw
でも彼等 メチャクチャ速いから目視できないよ
背中ごしに バックサインとか出されても
自分アホだから、なんてゆう意味かわからんしw
？？？
今なんつ〜た？みたいな
たまに抜かされるときは ほとんど 線と後ろ姿だから 群馬なんだからその辺に車をとめてパコパコしててもバレないだろ、なんなら国道の横で青姦してても暗くてバレなそう 都内のクソチャリは貧乏人がルサンチマン全開で民度が発展途上国より醜い
おれだけが不幸なのは許せんと韓国張りの当たり屋をしてくるぞ >>83
自転車と連接バスが道を共有してるとか意味がわからないｗ
しかも対向車線ｗ 午後10時半って時間も自転車で交通量の多い国道走るには遅過ぎるんだよ
勿論車が圧倒的に悪いけどロードバイク側も問題が多い ロードバイクだとかっこいい乗り物みたいだよな
語呂的に
でもただの自転車なんだよな
一生懸命漕いでる奴見るが
結構充実した顔してたりする
何気に楽しそう >>975
10時半だと高速道路化してるところだし >>977
自力で走っていったか、分解して電車で輪行か。 >>966
＞自転車もちょっとは危ない目にあっといた方が良い
これが煽り運転やりそうな基地外の発想
自覚持った方がいいぞ >>1
>高崎市並榎町の国道１７号で自転車（ロードバイク）を運転
>烏川にかかる高架橋で片側２車線の直線
これ？君が代橋か。
こんなところ夜中に自転車で走ったらアカンのでは… 実はチャリの方が群馬の彼女とラブホで待ち合わせしてたんじゃね？ >>975
>午後10時半って時間も自転車で交通量の多い国道走るには遅過ぎるんだよ
>勿論車が圧倒的に悪いけどロードバイク側も問題が多い
ttps://goo.gl/maps/UD64C8jKjQXVNtxR9
現場ここかな？これ自転車走っていい所かなあ…
路側帯もろくにない国道を自転車って自殺行為のような >>434
チャリカス自慢のザルを馬鹿にされて悔しいね～
轢かれて死ねよゴミカス 港区の意識高い系フィットネスリーマン
もう二度と自転車乗っちゃ駄目だよ邪魔だからね >>988
勇気と男気も間違えやすいな(´･ω･｀) >>868
英国生活長かったら
緊急事態宣言での自粛なんてするはずのないメンタリティーでしょうな >>934
こんな所を自転車で走ろうとよく思ったな >>982
危ない目にあっといた方がいいじゃねえか
おれが危ない目にあわせるわけじゃなく
おれの関与しない世界で危ない目にあうなら
自転車の引き締めになるわけだから
コウカも捕まった方がいいだろ？ >>987
高架部分の手前に自転車通行止め標識があるな
>>994
煽り運転しないように気をつけろよ基地外 https://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4210402.html
>>968
その左側の道を進んでいって右の所が自転車が上から落ちた現場付近
だから自転車通行禁止の高架から落ちてるのは間違いない 【群馬】自転車(ロードバイク)ごと高架下へ転落…東京の男性を跳ね飛ばし逃走 首・腰・骨盤を骨折する重傷 水管工の男(21)逮捕 [ばーど★]
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