【Uber】ウーバー、配達員報酬を約3割引き下げ 労働環境悪化に懸念 ★2 [ばーど★]
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※共同通信
料理宅配サービスのウーバーイーツジャパン（東京）が3月から、一部地域で配達員の報酬体系を見直したことが4日分かった。配送距離などに応じて算出する基本料の水準を下げ、報酬総額は平均で約3割下落したとみられる。新型コロナウイルス流行に伴う解雇や雇い止めの影響で配達員の成り手が増える中、労働環境の悪化が懸念されている。
労働組合「ウーバーイーツユニオン」や複数の配達員への取材で明らかになった。2019年冬以来の大幅改定で、ウーバーは今月から福岡県と京都府で新たな報酬体系の運用を開始した。他の地域にも広げる可能性がある。
2021/3/4 16:27 (JST)3/4 17:04 (JST)updated
https://this.kiji.is/740099460840046592 好待遇で雇い、競合の勢いが鈍化したら待遇を下げる
解約ボタンは見つけにくくしろ！
MBA ウーバーくらいでしか働けない社会不適合の人格破綻者も多いのにな
そういう人間を見捨てるのか ウーバーチャリが車道のど真ん中走るし絶滅してくれ
渋滞起こす気か ユーチューバーといいウーバーイーツといい
規約の変更で振り回されすぎ
不安定もいいとこ ここまで配達員が増えて影響力が出てきたら、配達員が資本金出しあって運送会社設立したほうがいいだろ、誰か提案しろよ。 札幌だが真冬でもやってるからな
普通に働いた方が良くね？って思いながら見てる >>12
新規参入が増えりゃ一人当たりの報酬が減るのは猿でもわかるだろw 目先の金に飛びついて働いてる社会不適格合者の末路は寂しいな
低賃金でも正社員やってるほうが安泰ってよくわかるわ まともにやろうとすれば金がかかる。だれでも予想する当たり前の現実に直面しただけ。 高すぎるからもっと貧乏人でも手軽に利用出来るようにした方がいい これでUVERworldやり続けるやつは流石にガイジだべ >>21
現状で高過ぎるなら配達員はもっと報酬減らされるぞw ┏( .-. ┏ ) ┓【皇室と云う最終兵器】
*徳仁天皇
徳川＆全人類に、虹の橋を渡らせる
虹の橋》
お台場のレインボー・ブリッジ（天獄）
虫の工作で、全人類を殺傷（バイオ）
---
*雅子皇后
卵・ひよこ・鶏肉を、牙で喰らう
バードシステムで
私に、磁気（地震）を感じさせ
超能力者として遺伝子を高額取り引き
---
*佳子内親王
全人類に、【珪藻土（旧アスベスト）】を吸わせ
呼吸器疾患（肺癌）を起こす
私と対立》
佳子様が、女性天皇となる目的で
珪藻土（シリカゲル・尻陰る）の粉末を
私の全身に、散弾銃として撃ち続ける
（透明でレントゲンに写らない）
そして昨晩
私＝地球（天照皇大神）の殺傷を決意（苺を毒へ）
珪が、圭（死刑）に変貌
私＝母なるガイヤの頭上に
レーザーを刺し、地球を終焉させる
}7
https://twitter.com/prettypumpkin71/status/1366916027351588865
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ウーバーするぐらいなら郵便局のバイトでもしたほうがいいと思うがね うちの店によくくるUberの配達員がコミュ障すぎて対応にこまる。
注文内容を相互確認したいのに、オロオロくちをパクパクして、どうしたらいいのかパニックになってる。
最低限の受け答えできないのを派遣するなといつも思う。 だいたい出前なんてのはたまにやるからありがたいんであって年がら年中やるもんじゃねえから
昔からある馴染みの店だったら出前料なんぞ取られねえしw マクドナルドで注文するとあとから来たUberの配達野郎に先を越されることがしょっちゅうある
店舗によるのだろうか？ 外人に部屋の中を見られる､その情報を高く買ってくれる犯罪組織が居る やる人が増えれば価値が下がり賃金低下。
ただの経済原理ですね。
流石は外資だ。 ウーバーで自営業か、パソナで派遣か、ワタミで正社員か選べ >>16
参入が増えても注文数が変わらなければ、新人はリクエストが来ずに待つだけになるから、賃金は下がらない
どいつもこいつもリクエスト届けるなら、配達員を減らす必要が出てくるから、待遇を下げることになる
つまり注文に対して配達員が多すぎて、全員にリクエストが飛ばないから、待遇下げたのかな キチガイをチャリで暴走させるシステム
なんのメリットもない ウーバカざまあああああああああwww
マナー悪いし押し歩きしなきゃならんとこで平気でチャリ漕ぐキチガイ乞食しかいないから半分に減らせ 配達員が増え過ぎたのか？需要が減少したのか？
どっちにしても、
日本に貧困層が増えすぎて足元見られてるって事だよな お金持ちになってから、趣味でウーバーイーツ配達員になりたい、いい町探してさ だからウーバー配達員を横取りしてウーバー肩もみサービスの仲介を始めてだね >>41
どっちもだろ
出前取るぐらいなら街に食べにいくってのが当たり前なんだからなw 電動アシスト自転車のウーバーって意外に少ないね
みんな体力自慢の人たちなのかな？ >>35聞いたことない。
直前まで誰がくるかもわからん > 報酬総額は平均で約3割下落したとみられる
ボーナスステージは終了や 競合も出てきてるみたいだし、
配達料の値下げでも予定しているのかな 客は便利に利用できるものなら利用すりゃいいし
社員は賃金が安いなら、他の仕事探せばいい
配達員を悪くいう奴こそなんの仕事してんの？ 一企業の請負の時点で、企業が好きにできるからなー
出前館なんか全然勝負になってなくて、ほぼウーバーの寡占状況だし。そら100円でも50円にでもしてくるでしょ
副業なら辞めちゃえばいいけど、専業にしてるやつは辞められないよねｗ
教訓：一企業が何でもやりたい放題できる仕事を専業にしてはいけない 元締めだけ丸儲け
配達員は個人事業主扱いだから泣いて耐えるしかない地獄絵図
これ規制必要だろ お前らみたいな社会の底辺のキモい奴が配達する食品とか食えるかよ >>32
個人でもネット注文できるのに何いってんだ？馬鹿？ >>57
そりゃこんな待遇じゃ可愛い女の子はやらんだろう ウーバーって必要？
おまえらは何もない場所に住んでるのか？
地方都市だがチャリで5分内にほとんどあるぞ そろそろ毒物混入されそうだな 奴隷の反撃が始まるわ >>28
そんな人がくるのか…
そりゃバイトすらできないわけか 楽天デリバリーってのに頼んだら、この人たちが配達してくれるのかな >>52
馬鹿ウーバー配達員の危険運転で迷惑かけられているのは
客でも配達員でもウーバーでもない第三者なんだが
頭腐ってるなら病院いけよ >>10
代わりはいくらでもいるんだよ？
歩行者通路をベル鳴らしながら全速力のウーバー、
マジでなくなって欲しい 実業ではあるから泡銭ではないと思うんだけど
賃金が低過ぎると日本人はやらなくなるよ >>1
道路マナーが悪いから労働環境も悪くていいんじゃない？ ビッグデータ充分取れたから専業で利益上がるように見直しただけ たまに女の子の配達員を見掛けるが、
女性のみのデリバリーサービス起こせば注文が殺到するかも >>77
ババアも含まれるんだぜ
そりゃあり得ない
30歳までとか限定して面接で美人だけ雇えばおっしゃる通り >>28
「ウーバーでーす」なんてのはむしろレア。
「ｯｽ」「ｯｽ。」みたいのもいるし、
「ｱｯ、ｳﾊﾞ、ｱｯ」みたいのもいる。
逆に、ドア開けたら睨み付けてくるのとかね。
なんなんだろうかあれは。 公式 uber eats 配達用バッグ
8500円 >>70 道間違えるのか、急旋回みたいなのもよくやってるね
あれなんだろう？
スマホで詳細地図あるのに、それでも間違えるのかな？
いわゆるナビみたいに見ながら乗ってると、自転車では違反になるの？
スマホ据え付ける器具は確か売られてるよね >>28
ウーバーって番号を確認するだけじゃないの？ 商売ってのは何でもそうだけどこういうところでお客さんと個人的な繋がりを積み上げていくことが大事なのよ
本部にバレたらクビになるだろうけどw >>1
報酬が下がったというか全て300円になった
100mでも1kmでも5kmでも10kmでも全部300円
リクエスト時に店と配達先が見れて拒否する事も出来る >>53
店側が評価できるんだー。
うちの店Uberやり始めてまだ2ヶ月くらいだから、私を含めてどういうシステムがちゃんと理解してないのもあるな。 ガチで知りたいんだけどこんなにの使うやつってどんな奴らなの？
企業として成り立つような売り上げ確保できてんの？この会社 あくまでも、ちょっとした隙間時間にするバイトが予想以上にメインの仕事をする方が増え過ぎた！安い労働力が簡単に集まるならって色々な会社が参入した。そりゃ嫌でも金額は、下がる。企業は、安い労働力で働かしたいんだからw
社会人でコロナ化だからUberやっていざ就職って人生オワタだろ！ほとんど方が採用されないよ >>52
あぶねえんだよ、なんどぶつかりそうになったか。
どけよオラア！とか歩道で怒鳴られてさ。
反社会だろもう 都心とかはまだしも、地方で距離あると全然割に合わなくないの >>87 それ逆算すると、以前は５００円弱だったってこと？
もうちょっと高いのかと思ってた ウーバーの仕組みだと早く届けるほうが高評価だし自分も時間効率が上がって儲かるんじゃなかったっけ？
配達員の交通マナーを叩いてる人とウーバー利用者の評価が逆になる仕組み
てか運送業だとだいたい同じ仕組みだよ
トラックの煽り運転を叩くのと一緒で、本当に悪いのは会社のほうなんですよ 出前館も朝鮮企業のLINE傘下だし
この分野終わってんな 利用してる人達は外国にお金流してるから愛国者じゃないよね >>6
ウーバーは一度も黒字になってない産廃企業だぞ >>94
基本、都会でも割に合わない。まだ、宅急便とかの歩合配達の方が確実に稼げる。稼げるからみんなやってるんだからw 労働組合？こいつらはやっぱりバカだな。いつウーバーと雇用契約を結んだんだ？こいつらの立場は個人事業主なんだから、組合も糞もないし、報酬を下げられたのなら辞めれは良いだけ。こんな甘えたバカだから、普通の仕事につけないのか？ >>77
ウーバーって運送業だからね。肉体労働だから女だとなかなか続かない
純粋に女の体力だときつい >>101
出前館も似たような感じだよね
この業種、実は無理なのでは >>99
LINEとNAVERで58％も株持ってるんだな
今知ったわ >>104
人間関係はガチャだしな
仕事内容が合う合わないもあるし >>85
注文の商品は店側でもちゃんと確認して用意しとくけど、
入れ忘れ防止でUberさんと相互確認して最終チェックしてる。
これは店で弁当注文したお客さん相手にも、商品入ってるか1つ1つチェックして、相互確認するようにしてるから、Uberもその癖でやってる感じ。
結構それで忘れてる事に気づいてお客さんのクレーム防止になってるんよ 軽の宅急便も今ウーバーとか出前館やってるよね
本業がコロナで商売上がったりみたいで 競合が増えてる
もしもウーバーの配達員が不足して注文不可能になるような状況が訪ればだが、
その場合は、競合は、ウーバーよりも少し好待遇にして配達員を獲得してしまえば？
幾ら雇っても歩合だから事業主が損する事は無いのだし 客、配達員共に乞食同士だから下がった分はつまみ食い黙認で済むだろw
嫌なら使うな配達員になるなw 浜チャリ使ってやってるやつも多いんだが、
有料自転車なんか使って儲け出るのかといつも思う >>114
ほとんどの店では番号読み合わせして終わらせてるみたいだよね
内容の確認してるのは出前館とかでしょ
入れ忘れはウーバーの運営が返金するんじゃなかったっけ >>77
これやると、牛丼一個が三千円とかになるwwwww
↓↓↓
ババアも含まれるんだぜ
そりゃあり得ない
30歳までとか限定して面接で美人だけ雇えばおっしゃる通り >>1
ウーバーに配達依頼する人間って衛生観念が欠如してる。
あのリュックは清掃してないし、待機中は屋外で携帯いじったり路上喫煙して依頼がきたら定食屋、
それで洗わない手でつり銭と出前の受け渡し・・・。
どうみても不潔なのになんであんなのに依頼するのか？ 邪魔だからどんどん消えてくれていいぞ
安心して歩けもしねえ >>124
出前やってる蕎麦屋の出前機とか超汚いけどね
拭いてるのかわからんけど錆サビぼろぼろじゃん >>124
君あれだ、強迫神経症だ
病院行った方がいいよ
既にいってるかな？？wwww 配達途中で公衆便所に入って、
手も洗わずに再び配達に行ったのをみて、
Uberは絶対に使わない >>12
5年前は1再生0.5円くらいが相場だったのに今では1再生0.4円
数年後には0.3円とどんどん下がっていきそうだ 今は1件配達1kmで手取り400円位やん
3割減だと1件280円かw >>79
男性配送員に玄関を開けたくないっていう女性利用者がターゲットなので
配送員の年齢なんて気にしないよ ウーバー社：「配達したら客からチップを貰えばいいじゃん」 >>12
運営の匙加減ひとつでいくらでも報酬下がるからな
正社員で最初から給料高いとこ以外は負けだよ 今は宅配の需要伸びてるから免許持ってるなら宅配バイトしたほうが安定していいと思うけどねぇ >>1
報酬が減った分、届けた商品の中身も減ります >>87
短距離配達に専念やな(^。^)y-.。o○ >>124
つジプレキサどうぞ
>>132
それは置き配で実現してる
そういう若い女性だけの需要はマーケットが小さいから成長しにくい >>132
それなら置き配で解決してしまうので金かける意味があまり無いな
地べたに置くなっていうのは利用者が台を用意すれば良いだけだし 毎日必死で自転車漕いでお金稼ぐとこに親近感がある
自分はケアマネだけど YouTuberも収益減らしますって言われたら減っちゃうんだよね ウーバー
パソナ
外国人研修生
IT土方
ここ20年間で日本の産業は、
如何に労働者を安く買い叩いた奴が儲かる仕組みになっている
日本の労働市場はクソ >>136
Uberは、おしゃれ 宅配は、肉体労働だと思ってるからな
無理だろうな！稼げるのは、宅配や運送だよ。 どうせ市場経済が神の見えざる手によってバランスしただけでしょ 身体に大きな機能障害さえ抱えてなければ
他企業のクビ人員に選ばれた無能とか偏差値30台のバカでも出来る職
まー当然そうなるわな 底辺の最後の砦であるウーバーですら崩壊すんのか
菅「創意工夫の自助でガンバレ！」 >>123
じゃあいっそ、女の子付のデリバリー会食サービスでｗ
あなたのお部屋で女の子と会食しましょう
女性配達員は、注文内容を取捨選択自由に出来ます
一緒に会食したいと思う内容であれば、
会食料金を設定して、注文主がそれを承諾すれば契約成立
もちろん相互にプロフィールの確認が出来ます >>28
それ出前館のシステムで勝手にウーバーの受け渡し方法変えてんなよ >>143
ほら出た
今は委託配達員が幅を利かせてますよ
直雇用にしても所詮バイト
ヨドバシみたいに正社員に配達させないとダメ >>144 電動アシスト自転車使ってる人は、意外に少ないよね
なんかこだわりでもあるのかな >>136
宅配バイト？(^。^)y-.。o○
車買うんか？
宅配業者のレンタルいうのは
ローン組まれてその料金を払うんやで >>157
リースで宅配はやめた方がいいよね
覚悟を持って自分で買うならまだしも >>165
今度は肌がちょっと黒い奴が増えるんだろう 国際協力NGOセンター (内閣府NPOホームページより)
https://www.npo-homepage.go.jp/npoportal/detail/013000940
加盟団体がけっこう求人を出しているから探してみたら？
こういう方々がご活躍のようだよ。
市民社会スペース NGO アクションネットワーク
http://nancis.org 注文する側からしたらクソ高いからなぁ
どんどん報酬下げて商品価格に反映してほしいわ
配達員はロボット配送に置き換わるまでせいぜい使い倒されてくれ 配達員は個人事業主扱いだから
別にウーバー本体が保険料を払うとか、配達員に何かを用意するための報酬下げではなく
ただ単に人が余って、待遇ひどくても成り手がいるから報酬を３割も下げるという
配達員に何の恩恵も無い笑える結末 >>170
そりゃ元々あの配達料が高いと思う人は相手にされてないもの こんなんなら反社の運び屋やってた方が稼げるじゃんｗ
中身知らなきゃクソ楽だぞ
余計なこと考えずに淡々と新幹線で運べばいいだけだし >>157
今、リースっていつの時代の事だよw手押しカーゴで都会のビル群を回るんだよ。歩合でな！よくネコや佐川が街中に小さな営業所作ってやってるだろ！ >>171
バイク出なくともチャリで短距離で稼げるから
ええやろ(^。^)y-.。o○ 自宅（2Fの部屋）の１階がマック
マック地蔵が集まる店舗でコーラだけ頼んでもってきてもらったことあるｗ >>112
人生はガチャ
底辺に落ちたウーバー配達員にもいえる >>167
ウーバーと直契約出来ない不法滞在者とかが、
契約者の下請けをやりだす
既にチェックしたプロフィールと違う奴が来たって問題が出てるね こんなんでも配達するアホがいるから胴元は調子に乗る
全員で一斉にやめちまえよ馬鹿共が 成り手が群がってる状態で労働環境が良くなるわけがないわな
しかし、こいつらが撒く害の方はどうにかしないと… >>1
ユニオンがあるなら会員の教育やれよ
ひき逃げ当て逃げだらけじゃねえか
被害者の保障もお前らユニオンてまやれよ >>177
それ宅配業者ちゃうで(^。^)y-.。o○ >>181
そうだな
人生なんてほぼ全部運だろーな
元々のスペックとか性格もガチャだし これ、もう少しの間だけ経営陣が報酬下げた分握ったら
一気に畳んで一目散に撤退して逃げるかもｗ これはロクな奴が残らなくなって配達の質が落ちるのか
精鋭揃いになって質が上がるのか バカでも出来る仕事なんて結局は足元見られるのは派遣で学習してるだろｗ
これから無能のまま生きていくのは前科者と同じくらい辛い人生を歩む事になるからな 請負とFCは法規制の強化が必要やろ。
欧米で始まってんだし日本もやらな。 >>188
連中の尻を拭う義務が課されるような当たり前の法整備をされそうになったら、即畳んで逃げるとしか思えないわ 日本の雇用環境
昭和時代 正社員
平成時代 派遣社員・契約社員
令和時代 業務請負
順調に下がってるな 配達員の割合が爺が増えてきた時点でこうなると思ってた これでどんどん配達員のレベルが下がってサービス終了になりそうだな >>190
難しいな。他の仕事に流れる事が出来る奴が辞めて、どうしようもないのが残る
と、普通の状況なら思うんだが、
今は求人そのものが無いらしいからな。適応してしまった連中は残るって推測も可能かも >>192
西欧・北欧の多くの国ではそういった仕事もかなり規制がある
Ubeみたいな業種は、そういった国では配達員も従業員として扱わないとうけない 底辺と言っちゃアレだけど短期労働者が最後に流れるようなとこだから、ウーバーが人余りになってたらまともな求人は多分全部埋まった逃げ道無い状態だよね。
まあだからこそ無慈悲に3割下げなんてやれるんだろけど。 ウーバーのカバン背負ってるだけで
最底辺の日銭に群がる乞食だと笑われる状態に 依頼する店側も世間体とか気にし始めて出前館とかに委託し始めてるとこ出てきてるから来年には殆ど廃業してるだろうな 面接等による最低限の選抜すらなく、誰でも何時でも即始められる仕事だからなぁ
責任感にもモラルにも本当に何の保証もないんで、頼むにしても割と怖い ウーバー社：「報酬を30％カットしても代わりはいくらでもいる」 >>206
弁当運んでんのは同じ奴だけどな
(^。^)y-.。o○
掛け持ちや 庶民に生まれたらクソみてえな絶望の国
それが中抜きジャップランド 古事記ザマァwww
社会の爪弾き者
潰れろさっさと >>210
トラブル対応をウーバーが拒否してる時点で頼めないわな
政府がウーバータクシー（白タク）を認可しなかったのも同じ理由だね
ミスコースとか忘れ物，特に事故処理とか、どうするんだって… >>211
ほんまこれ
でもスガ政府は自助自助自助 偽装請負だから雇用と認めて労働基本権を与えないとダメだわ。 よくあるビジネスではある
クレカや電子マネーも最初ポイント還元多くて人集まったら絞るじゃんw これでもやる人はやるね
今まで儲けてた奴が引退するだけで これ以上に配達員の質落ちるんか
どんなんなるんやいったい 昭和時代
社員(郵便局は職員)が配達
平成時代
バイトが配達
令和時代
請負が配達 コンビニバイトすらできないギリ健以下がやるパシリだし でもこれのポイントとしては外国人だらけになるんだよね
特に仕事なくなったベトナム人が増えた
ユーザーとしては敬遠するに足りる要素だし
新しいサービスなんだしまだ左団扇ではないだから踏み込みすぎかもな デリバリー業者増えちょる(^。^)y-.。o○
レギュラーバイトはほとんど辞めて
年がら年中人手不足や
土砂降りの日に誰が運ぶかとバックれや
で
出前館のように日雇いも
使うようになって来ておる
Uberから流れても受け皿はあるんとちゃうか？ 30%カットなら一回運んでいくらになるの？(。・ω・。) >>1
メシ位自分で買いに行けよ！
飲食店喜ぶぞ(´･ω･`) 長崎でも一部の地域でウーバーイーツ始まったけど
配達員が見つかりませんばっかだ
自転車向かない土地だし成り立つのか謎だ >>226
あれ、効率の良いオーダーが来る店舗前に張ってるらしいな
近距離オーダーの取り合いやってるから、
店舗数の多いマクドナルドみたいなチェーンを狙うとか 誰でもできる単発の仕事なんてこんなもんだろ
まあボーナスタイム終了ってことで ウーバーやってる奴って時給二千円いけますよとか美味しい仕事のように言うからゾッとするわ
経済格差酷すぎ 地方だとウーバカの出番なんて全くねえよ
みんな車だもん
マックの出待ちとかありえないね
だってみんなドライブスルーだもん
進出するのは無駄だぞ >>230
今のところ浸透しきってるのがウーバーぐらいで、
オーダー頻度が違うのかも
でも30%削減となるとノンビリやりたい奴から競合に流れるんだろうな >>11
厳密には車道の右側でおkなので、遵守してたら渋滞起きまくり
実情は路側帯とか車道外側線と歩道の隙間走ってる自転車が大半で渋滞しないだけで
つまりインフラが悪い、あとそこをなぁなぁにしてる道交法も糞 まあ雇用が増えてきて時間効率の良い時給が増えたらウーパーの方がお払い箱になる可能性もある いくらでも替えのきく馬鹿共に払う金はこの程度で十分、むしろまだ高い
という認識なんだろうな コロナが収束したら配達も減るだろうから更に厳しくなるだろう 別におまえら関係ないだろ？
・・・え、まさか・・・ >>12
ユーチューバーは一発当たればシンガポールに移住して悠々自適生活送れる可能性が有るが、ウーバーは奇跡が起こってもあり得ないから、同列には並べられないだろ そのうち大変な事故だか事件に発展するだろ？これ。
いくら度底辺とはいえ人間扱いしてないやん… >>233
もともと、自転車の普及率が低いんだっけ、
坂が多いから。 >>244
乞食どもが道路塞いでデモしたら石飛んで来そうだ 配達員まじで邪魔
マックとかモスに行くと必ずいるわ
カバンが邪魔だし存在が鬱陶しい >>251
テレワークのわいが利用しとる(^。^)y-.。o○
テレワークやと飯困るのや 資本主義下ではマルクスのいうところの「労働からの引き剥がし」が常に起きてるから労働者は低賃金労働に流入するのである 女の写真の表示されてたけど男来たのはびびったわw
一回バックレもあって返金されたけど時間無駄にした
アカウント売買も当たり前なんだろうなここ ウーバーなんてパシリじゃん。よくあんなのやるよな。 ででで出前館があるではないか(。・ω・。)wwww 配達してる人結構いい歳したオッサン多いんだよな
直接合わなくて済むよう、必ず玄関前に置いてもらってる 京都と福岡の実情をツイッターで見ると３割引き下げどころか
一律300円配達になってて６キロでも300円とか画像貼ってる
距離関係ない
3割どころかロングだと半額以下の報酬だ アメリカではこんなこともやってる
You could soon charge an electric car in the time it takes to fill a tank of gas thanks to a startup partnering with Uber
スタートアップ企業がEVの自動バッテリー交換システムをUber使って試してるらしい
The company started the initiative through a partnership with Uber and is funded by over $70 million from private investors. The network currently charges Uber's fleet of cars in San Francisco and is expected to hit the general market within a couple of years.
https://www.businessinsider.com/fast-charging-electric-car-charging-network-ample-startup-fast-as-gas-2021-3 >>265
俺もそれあったわ 松屋頼んで20代くらいのイケメン顔だったから
対面渡しで飲み物あげようかと思ったら日本語理解できてないベトナム系外人きてそのまま通報したわｗ
ベトナムのＳＮＳでアカウント売買されてるらしいな 赤字垂れ流し続けながら札束の殴り合いしてた奴らで
一番余裕あったウーバーが財政健全化に向けて先手を打っただけの話や
他は今がチャンスというより便乗するやろなぁ
配達員の多くは収入が減り、トータルで見るとウーバーが配達員に支払う報酬の負担は下がってるけど
程よく動いてるタイプの配達員はクエスト込みではいうほど報酬下がってない
福岡は今週末５５件配達で＋１７、０００なので昼から夜まで稼働のよくあるタイプなら
３日間３０時間で軽く見積もって３５、０００円くらいにはなる予定
夜だけ小遣い稼ぎ、一日中粗稼ぎ、こいつらが切り捨てられただけ >>270
ほな マクドにでも張り付いて
短距離専門がええで(^。^)y-.。o○ どれくらいの距離が割のいい短距離なんだ？
2km以内？ やっとこっちの田舎にUber来たと思ったらこんなことやってんのか
そりゃ朝遅くて夜早く終わるわな >>155
ジャージにママチャリでもできるけど、いかにもウーバーという恰好がおしゃれなんでしょうね 1000円くらいのバイトたくさんあるのにUberやってるやつは色々訳ありかよ >>1
ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
もっと無理して稼げ
今の３倍頑張らないとｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ダンプに轢かれて死ねコジキ配達 登録しただけで使わなかったら
毎週割引クーポン送ってくる。 >>275
アカウント売買なのかな。正規アカウント所持者が下請け使ってるんじゃないかな
アカウント売買なら個人情報を盗まれてる可能性もあるな 出前館は未だ赤字経営だけどuberは安定黒字経営なんだよなぁ
加盟店の数もケタ違い
営業時間もuberのほうが深夜0時までと長い
出前館は自宅から半径3キロ圏内だけどuberは自宅から10キロ離れてても頼める 決済手段豊富
uber強すぎ >>278
出前館が2キロ以内配達で一回一律基本660円
出前館の半額以下 >>283
誰にも会わずに気ままに働きたいんでしょ。
まー気持ちはわかる。 >>291
だろうな。あと、仕事出来ないオーラ発散しまくってる奴 フードパンダとかいうのもでてきたぞ。競合もでてきたらそらこうなるさ チャリカスが運動がてらに配ってたんだろ
３倍運動できるから良かったじゃんｗ >>13
そんな事出来る奴かウーバーやってる訳ねーじゃん それでも外国人入れて
労働賃金ダンピングさせる行政
インフレターゲットなどおためごかし >>13
運送で食おうってやつは最初からクロネコヤマトにでも勤めてるだろ…友人がドライバーだけど去年からさらに激務だけどボーナス増えたってよ >>38
ウーバカごきに新人も古参もあるかよｗ
仲良く今までの３．３倍働けｗ 外国はチップ前提の賃金体系なのに
日本って世界で一番貧しい国だね 賃金は需要と供給のバランスだからな。
氷河期世代が新卒の時は、1ヶ月働かせて給料1円も払わないって会社もあったよ。
それどころか、それまでの仕事の経費まで払わないから、働いた奴は給料マイナスw
それでも毎日求人広告を見て新しい応募者が押し寄せるから困らない。
いくらでも1ヶ月無料で働く人間が来る。
それで大儲けして、今じゃ名のしれた大会社になってる所もあるしな。 ウーバカケッタの違法運転がまた増えるのか
鬱陶しいな マクド近辺ででウーバーの連中がたむろってると、なんともスラム感が感じられてちょっと楽しい
ウーバー同士で駄弁ってるでもなく、むしろ敵同士っぽいのも更に空気を悪くする >>290
2kmって電車で1駅ちょっと。
300円やるから隣の駅までこれ運んで、お汁こぼしたら駄目だよ…。割に合わないな。
660円なら10往復して6600円、これでも普通のバイトのほうが全然いい 分かりきってたことじゃん
元々配達員搾取モデルなのに 外資系の得意技だろ
最初に高額報酬で釣っておいて下げる 外人さんの参入がすごい
都内のマックの前に外人ウーバ部隊の群れ 配達員も利用者もグエンじゃねえの？
日本人がウーバカなんか頼むか？ きょう初めてピンク色の箱背負ってる人見たわ
ランドセルみたいに、自分で色が選べるといいよね ウーバー「月収１００万円も！！！！新時代の働き方！！！！！！」
↓
馬鹿「うおおおおおおおおおおおお」
↓
ウーバー「さらに自由な料金体系へ（馬鹿も十分集まったし報酬さげよｗ）」 >>21
その発想が貧乏人を増やすんだけどな
労働に正当な対価が支払われない社会を肯定する輩は自分は例外だと思ってる ウーバーの危険運転は酷すぎる
利用することは交通事故を発生させる危険がある。
玉川徹さえ、以前、ウーバー利用をテレビで自慢していたが、
最近は一切、ウーバー利用について言及しなくなった。 氷河期のときは2000年前後くらいだろ
スマホもまだなかったし
ネットの活用もまだ発展途上という感じだったろ >>1
交通ルールも理解できない馬鹿共には当然だな まあでも毒親で育った精神疾患持ちや遺伝性のアスペ等障害ありバイトも出来ない人達のセーフティーネットになってる所もあるから、余り批判するのもちょっとね ウーバーがいつまであるかは分からんけど、
フードデリバリーは数年は持つだろうから、
引きこもりは早めに手を出した方がいいよ。
人間関係のストレスがほぼなくて、
休み自由、過去を一切問わず働けるなんて条件は
この先ないかも。
自転車に乗れれば運動音痴のおっさんでも大丈夫 >>319
だから昔のラーメン屋と同じで２〜３件まとめて行きたいね 今までが高過ぎたんだよ。
これでようやくコンビニバイトレベルになる。
今までは広告を兼ねた高額報酬だっただけ。 完成された合法的パシリ制度wwwwww
チップとか乞食に恵んでるしか見えない >>323
通報したれ(^。^)y-.。o○
日本では就業許可あらへんと働けんのや
日雇いUberでもな >>337
そういう人はヤマトか佐川で仕分けのバイトやったほうがマシだと思うけどな
車に轢かれる可能性とか考えたら割に合わないと思う 一番うまくやってる人の時給が１０００円ぐらいになる感じ？ >>332
毎日テレワークで朝からテレビ見放題ですか
いいなあ（棒） 出前館とかマックデリバリーで日雇いやってるけど、その日いくら稼げるかわからないウーバーより日雇いで出前館とかマックとかガストやるほうがいいよ
ショットワークスデリバリー、タイミーで日雇い配達員募集してるから興味あれば見てみ
俺の場合事情でいつ働けるか直前にならないとわからないからシフト制は無理
だから日雇いデリバリー配達員の仕事があって良かった >>338
最近は「いま出たところです〜」が通用しなくなってるからどうだろ 足しからセーフティネットとしての必要悪なる面もあるだろうけど、どうせ真っ当な法整備をされた瞬間に撤退するだろうからなぁ 給料が発生するならせめて面接してヘルメットくらい会社が用意して着用義務にしてくれないかな
これだけのことをしたら採算取れないなら潰れてくれ >>345
食事の時間って決まってるから１１時〜１４時の
３時間で５０００円くらいコアタイムに稼げるけども
道と飲食店の受け渡し方法に慣れないと効率悪いね
だからすぐ出てくるマックに並んでしまうんだと思う
地域の美味しいお店屋さんとかだとその店の店員も慣れてなくてロスになる >>345
慣れてない初心者だと時給1000円切る
ボケーとただマック待ちだと、すぐやめるだろうね。稼げないから >>344
それが出来るんだったら引きこもってないよ。
人間関係的にも体力的にも厳しい。 >>336
セーフティネットとしては、他に比肩できる労働は見当たらないね
時間自由っていうのが大きいんだろうな
理不尽な金額かもしれないが、
その都度の契約だから理不尽な要求を課せられる事もまず無いだろうし >>148
Uberがおしゃれとか洗脳され過ぎだろ いまウーバーやってる人って明らかに日本人じゃない人も多い
報酬引き下げはその弱味につけ込んでる でもわかるわ。
あたしは、こんなだなんて思っていないけれど
こんな仕事でお金を多く手にできるのを良く思わないやつがいるのよ。
肉体労働なんかもいつまでたっても低賃金でしょ。 >>354
そう？
体力的にはチャリでダッシュ移動のほうが辛いと思うけどな
人間関係も希薄だよ
基本的にみんなすぐ辞めるからね 空き缶拾いよりましだろ。若い健康な人がどんなに頑張っても1日3000円が限度 >>357
初期はそんな感じだったらしいぞｗ
メッセンジャー的な >>340
You Tubeと同じだね
早期に参入した人たちは悠々自適
ただ、ウーバーの場合はYou Tubeと違って
早期参入のメリットがノウハウしかないってとこ
You Tubeなら過去の動画が財産になって何かのきっかけがあれば確率変動的に収益もたらす 働けば食べていけるなんて過去の話だからな。
今は「頭を使って効率よく」働かないと生き残れない時代。 >>228
コンビニバイトはやること多いから普通の奴でもパニクる奴いる >>89
こんなのがコミュ障どうのとかいってんだからウーバーも大変だ >>341
去年マックデリバリーの日雇い配達員かなりやったけど、
リアル失業者の50歳超えのおじさんがマックデリバリーに日雇いでちらほら来てたし
普段はタクシー運転手やってるけどコロナで困窮して日雇いデリバリーやり始めたみたいな方も
俺はジャイロ乗りなれてるからそういうおじさんたちに乗り方操作教えたけど、店舗の人には正直に話しちゃうから、そういうおじさんたちは次からはデータが残り日雇い配達員でも採用難しくなる
だからウーバーが日雇い配達員すら不採用な面々だったりする
ある意味失業者困窮者のセーフティネットだね >>84
それはクレイジーイワンいうやつでロシアの潜水艦がよくやるやつや
尾行されてないか確認すんねん コンビニバイトのほうがまだよっぽど得るもの多いだろうに >>362
ホームレスの縄張りが決まってるから新規参入なんて出来ないだろ 人間関係ない
好きな時に働ける
これが大きなメリット ３割下落ってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
今まで7時間で稼げてた金額をこれからは10時間かけないと稼げない
3時間タダ働きｗ 報酬が下がると、モラルの低いヤツが増えるな。
つまみ食いが横行したりしてw 親の残した家がオフィス街に近い立地とか風俗街（囚われのお嬢や黒服が頼む）にあって引きこもってるだけの人はアルバイト行くより高収入になる可能性もあるかな？
わざわざ稼ぐためにそういう地域まで電車や車で行って自転車調達するのはナンセンス
自宅にいて仕事が入るのを待てる環境ならやるだけやってみても損はないって感じかな
でもそれじゃあグエンさんたちに速度で勝てないよね >>366
ローソンの社長がバイトに変装して侵入する番組で
還暦のおばちゃん人に怒られてたよ >>371
ホームレスも上下関係厳しいからな。
意外と体育会系だったりする。 海外じゃ底辺の仕事すらない人達が仕方なくやってる破綻したビジネス
だけどまだ進出してない国として日本が残ってたから最後の荒稼ぎの為に
日本進出を決めたと聞いた >>147
それが日本の没落の原因。
真面目に働き、価値を生み出している者が馬鹿を見る社会に発展などあり得ない。 最初は太っ腹
で名が売れたら徐々に改悪
良くある経営手腕の一つじゃあないか
ねえR天さん >>381
インドとか宗教の制約でその辺の定食屋に入れない人たちもいるじゃん？
そういうムスリムとかヒンディーの人たちが住んでる地域なら活路あると思う
ただしその注文者の人たちよりも貧しくなること許容できる前提だけど 割引だかで得なときがあるから使ってみたいとは思うんだけど
プロの宅配業者とかじゃないと場所が分かりにくいからたぶん届かないんだよな
Googlemapでみても同一番地に複数建物あるしmapに建物名がのってないどころか実際にもつけてくれてないし
1Fへの入り口と2から4Fの入り口が通り一本違うし >>361
体の使い方の問題もあるんだろうけど、
最低限の体力がないと仕分けも厳しい。
自分も怒られたり、からかわれたりで
結局、ヘルニアになっておしまい。
ほんの短期間しかやってないけど。
それに比べると自転車はハードルが低いよ。
長丁場だからそんなに急ぐことはないし、
どの自転車を選ぶかでも違ってくるし。 やっぱり下がってたのか
今日久々にやって、3.9kmなのに560円とかおかしいと思ったんだよ
さすがにここまで低いんじゃもうやる気しない >>260
だよねぇ。
創業者は赤字でも成長性ある感出して上場して
投資家からお金ゲットしたらあとは会社の経営なんてシラネってところだろうね ウーバーイーツとパンダとdidiとwaltって配送料違うのけ？ ウーバーって走ってる奴もいるんだな。チャリだけかと思ってた 長距離配達しても損するだけだから短距離を一日中休みなく配達しまくって
ギリギリ生活して行ける稼ぎに調整されてるみたいだな。流石だわ
食べて行けないなら誰もやらないがギリギリにすればやる人は必ず居る 店からのUVERの取り分は売上の30％と変わらないのに配達員の報酬は3割も下げるとか酷い話だ
もう皆やらなきゃいいよ >>393
まじで？
絶対料理ぐちゃぐちゃになるじゃん >>381
台湾とかタイじゃ出前は当たり前だから普通に繁盛してるし結構稼いでいいバイク乗ってるぞ
ライドシェアの方もマレーシアやインドネシアでは、中流の綺麗な車に乗ったサラリーマンが仕事帰りに副業でやってるから
移民のタクシーなんかより安くて信用できる
トラブルもほとんどないし >>395
ああ、近隣からあれがいなくなるとたいへん助かる >>381
奴隷を使っての商売は増えるかもだな。政治家と官僚が奴隷の創出に余念が無い ウーバー運転手の多くは人間のクズ。
信号無視、逆走、歩道暴走を繰り返している。
新型コロナより遥かに危険な存在。 >>387
何歳？
５０歳以上だと流石に仕分けはきついかもしれない
若い人は余裕で夜勤で８時間働いて１万２千円稼いでいく
パチンコですぐ使ってしまうけどねｗ そういやこの前チャリ乗ってて赤信号で停止したら、
後ろからベル鳴らされたな。当然無視。
必死すぎる奴らはいらんよ。副業でまったりやるもんだろ。 もう少しで空き缶集めをやるような
どうしようもない奴しか働かないんじゃ 年を追う毎にじり貧になっていったバイク便ライダーの辿ってきた道だな Uber配達員見てると深夜コンビニバイトより底辺に見える >>410
あれはネットが高速回線化したことでMOディスク運ぶことがなくなったせいだな
今なら１０Gbpsが数千円だもの 最初は隙間時間やちょっとした副業としてオススメとか言われてたけど
そんなやり方じゃ誰もやらないなこれ。専業かつ周りの迷惑無視して
効率最優先でやらないと無理 >>396
死ねとは言ってない。
生かさず殺さずや 最近バイクで運ぶウーバー見かけるがまたチャリで運ぶ様になるんかな 車が赤信号で止まってるのに、
車道を走るuberは止まらず横断歩道を横から突っ込んで来る
何度ひかれかけたか
死ね >>４０４
４０代。腰を痛めたのは２０代。
学生時代の体育の時に、
不恰好で如何にも運動音痴な人っていたでしょ。
そういうタイプ何で厳しかった。 >>13
そういうことできない能力のやつか、そこまでしたくないやつらが配達員やってるのさ。セーフティネットなんだよ。 ウーバー運転手は発生頻度でみると、原発より危険。
原発反対なのに、危険運転するウーバーを利用する輩の罪も大きい。 野党はこういう社会問題には一切関心が無い
文春砲しか興味ない 月に20万の稼ぎが14万になったらウーバー続ける意味が無いだろ
今以上に配達員の質が下がるのが目に見えてる その程度の仕事しかしてないんだよ
どんどん苦しめウーバカw この会社、冗談抜きで中国朝鮮系だから日本人は気をつけてください。
どこの会社に” 労働環境悪化に懸念して配達員報酬を約3割引き下げる”会社があるんでしょう？
普通は３割引き上げでしょ？本当に薄気味悪い文化だよね。 もう、本場アメリカではウーバーはオワコンで、
ドアダッシュが覇権なんでしょ。
ウーバーしね しかしまぁ３割も下げたらモチベーションダダ下がりだろ 少しは減るかな？この前三車線道路のいばん右の右折レーンにUVERのカバン背負ったチャリが待機してて吹き出しちまったぜ
UVERに限った事じゃないけど暖かくなるとキチガイ増える 他にできる仕事がない連中だろうからどれだけ報酬下げても居なくならないしそら下げるよ >>437
やめれる人間はやめればいいだけやん
ただの個人事業主()だぞ オプションつけて自分で稼げばいいじゃん
・「あーん」て食べさせてあげるオプション
とか 毎日の食べ物は万引きしかない
小泉のマイバッグはそうしろと
日本最高の無能なやつ >>444
行き場のない連中ばかりが残ってますます荒れるわけだな 電チャリどころか自前のママチャリすら用意出来ない
乞食に果てしなく近い階層だよ、早く絶滅しろ。 これ以上酷くなるとかいうけどこれ以上民度下がる余地あるか？ >>452
普通の人々の想像力は、大したことがない 京都って京都人がチップやらないってウーバーどもがぶーたれてるあそこか
一見さんに塩対応する京都人が一見さんの配達員にチップやるわけねーだろボーケ
金持ちは大学生の健脚にいちゃんに物運ばせてるよ ウーバー高いから頼んだことない
この先もたのむことはない ウーバー配達員は昔の新聞配達少年を見るようで辛い
給料あげて欲しい 成り手が多けりゃ、下げるわ。そりゃ
その分、客の負担を減らせる
配達料が安くなる ご都合に合わせて
労働者
と
請負
を
使い分ける底辺配達員。
毒盛事件が発生しないよう、セキュリティー強化したほうが良いと思う。
お店が鍵をかけて、注文者が暗証番号で開けるような箱のシステムにしないと
怖い。 ウーバーに内々定もらったよ！
一流企業の仲間入りだ！
チャリ頑張ります！ 駆け引きの可能性も微レ存
はじめに3割下げると言っておいて、2割までにしてあげたら
きっとみんな感謝して働くよね 最近、オレンジのDiDi Foodsってそっくりな連中見かけるんだけど同じような絡繰りでやってんのかね？ スカスカ出前ってのが激増しそうだな。
腹空かしたUberが食っちゃって。 出前館しか使ったことねーわ
ウーバージジィが必死になってチャリで漕いでるの見てると大した給料でなくても俺は幸せだと思う >>460 起きないわけがない
毒物はやらなくても
フケ、鼻くそ、よだれなら幾らでも在りうる ウーバーは労使ともにクズやな
そもそも労働契約じゃ無いか 殆どのウーバー配達員が緊急事態宣言に合わせて3万チャリ代あげます
出前館で登録しているからウーバーなんか消えてくれていい ほぼ毎日使っているが、このニュース見るともう使えねーな。
何らかの形で結局ユーザーがババをつかまされる気がする。
従業員tの出前館の方が安心感あるな。少ないけど。 >>471
ウーバー配達員は出前館に移ってる
委託で他と兼業オッケー
マックデリバリーは駄目だが ウーバーを頼む客も働いてるやつも常識はずれだらけ
もってあと一年だな >>470
組合作って談合してるからどこも賃下げに向かうでしょ ウーバーは完全にAI奴隷だが出前館は拠点で人間操作だからな
非人道的労働をさせられる 配達系って質下がったよな
今日歩いてたらピザーラに正面から轢かれそうになった >>471
何か衛生面でイヤなので使ったこと無いけど、
汚くないの？
配達員が不潔そう…ｗ ４人家族ならともかく一人なら500円配達料超えたらきつい
タクシーのあいのりと同じだ 下請けに手を出してはいけないんですよ
特に専属は
だからもうウーバー配達員のみんなも勝手に自分にできる事をメニューにして商品と一緒にチラシ配ってウーバーついでに直の仕事しちゃうとかいいんじゃない？
肩もみ10分500円ｂﾆか風呂掃除5000円とか
ウーバーシステムは顧客を作るツールとして利用させてもらうって感じでｗ 企業がよくやる使い古された手口とはいえ卑怯な印象は受けるよね。
大甘な条件でサービスインしておいて利用者を獲得する→定着したら
条件を変更して己の利益率を上げる。 ウーバー配達スタッフの多くが極めて悪いのはもちろんだが、
出前館の配達スタッフにも酷いのもいるし、飲食店自体も汚い処もある。
実際の店舗、特に出前専門店の衛生状態を確認せずにデリバリーを依頼するのは危険。 年収数億円CEOババア
「当社は飲食店〜配送員マッチングしてるだけ」
「轢き逃げ当て逃げ被害者？当社は全く関係がありません」
全配送員が道交法違反大暴走のガチグソブラック企業当て逃げイーツ
ババア経営者は当て逃げ被害者放置 知らぬ存ぜぬで全力逃走中
CEO年収数億円ババア ドヤ顔テレビ出演
「道交法違反 交通事故 無免許逃走、料理ブチまけ つまみ食い ストーカー行為 備品窃盗 個人情報拡散には一切関与しておりません」
「私はずる賢さと金と名誉への執着心でここまで来ました」 実態は轢き逃げ当て逃げ被害者から知らぬ存ぜぬ逃走保身
金と自己顕示欲だけ 人間性の腐りきったガチグソババア
轢き逃げ被害者に復讐処刑されればよいだろう
↑
このババアの年収はもうすぐ10億円
配送員は復讐すればいいんじゃない？ 心から応援する。 出前館の日雇い配達員募集
6時間で日給5100円
面接なし、研修なし
バイト代は翌日振込
ウーバーイーツ
配達報酬は6キロで300円のスリーコインズ
ウーバーやるほうが馬鹿じゃん この前来たにいちゃんは
Uberバック背負って出前館持って来たがな
(^。^)y-.。o○
何？掛け持ち？と聞いたら
そうですー言うておったがな >>84
片側二車線の国道を原チャに乗った配達員が法定速度無視で右車線の中央線よりを走行。
最後にはウインカーなしで急な右折からのタイヤ滑りで反対車線でコケてた。
配達しようとしてた料理は大丈夫だったのか今でも気になる。 >>370
コンビニで働いたほうがましな時給だな
コンビニはなんだかんだ安泰だし べつにいいだろ
常識的にはチップもらってると思うよ
収入の心配するより脱税の心配な
まあどっちもどうでもいいけどｗ ウーバーで働くような輩はここ以外で使い道ないような輩ばかりだからいくらでも値下げ出来ると思う >>483
それだけ情弱が多いんだろうな
6キロチャリ漕いで300円のウーバーバカ
出前館なら面接なし研修なし
日給は翌日振込の即金
こういう日払いを見つけられない情弱はいつも負け組 >>493
面接が煩わしい・人間関係が煩わしいって人も多いんじゃないかね あのデカいバッグのままコンビニトイレに10分籠って中でヤニ吸ってた配達員、
Uberに通報すればなんとかなるの？ Uberでダメなら蕎麦屋の出前ってもう成り立たないビジネスなんだな。 >>497
日払いもなにもウーバーと出前館兼業だらけで
実はウーバーのがよく鳴るんだよ
出前館が流行ってくれた方がみんな喜ぶ 夏だとタンクトップにハーフパンツ、ビーサンだもんな
不潔感満載 >>387
どっちもやってるけど、Uberの方が体力居るよ
馬鹿みたいに長距離走らされたりするから皆長続きしない
でもコロナの影響で失業者が溢れてるから、配達員の成り手は幾らでも居る
だから報酬減らしてやれってなったんだろう
因みに料金の代金の35%がUberの取り分
更にサービス料として料金の代金の10%と配送料を客から徴収
1万円の注文なら、「3500円＋1000円＋客が払う配送料−配達員に払う報酬」がUberの取り分
配達員の報酬は平均450円から今回300円にまで下げられる
殆どのAIで管理され、配達員以外の人件費はごく僅か
儲かってないわけない ショットワークス勧めてるやつなんだよ
そこ経由でガストの日払い三輪バイク配達員やったけど3時間拘束されて日給2900円くらいだった
命の危険性ある配達バイトでその金額はないわ… 近所のファーストフード店の前では地べたに座ってバッグの上に食品並べて騒いでるのもいる。あれが配達されんのかと思うとドン引きだわ。 利用しねえし街中うざくてたまんねえから
はやく淘汰されてくれや 受け取り 265円か？
距離 これが300円に
受け渡し 125円？
Uber手数料 10%
Uberはまだ450円ぐらいやろ(^。^)y-.。o○ ウーバーって、なんか「ウーパールーパー」を思い出すの 背中にしょってるから、底が斜めになってるよね
あれ見るから頼む気にならない
一方に寄ったり、こぼれたりしないの？ uber自体長く持たない会社だろ
たまたまコロナの恩恵に預かっただけ
条件悪くなれば配達員も辞めて他の仕事するだけ >>513
普通になってるよ
寿司とかなぎ倒されてるw
マクドとかは影響少ないから大丈夫 ウーバー配達員はどいつもこいつも必死感がすごい
俺は日払いバイトアプリで出前館の配達員をやることある
基本出前館の配達員は暇な時間は公園横にバイク停めてぼーっとしてても日給だから金が入る
店舗が料理作らなくても外でのんびり待ちながらゲームして待っても余裕
ウーバーの奴らは店舗が料理作らないとプレッシャーかけまくりだったり
すぐキャンセルしてバックレたり柄も悪い
余裕のなさが出まくり 昭和は建設土方の日雇い
平成はコンビニの時雇い
令和はデリバリーの分雇い なんとかしてウーバーシステムを乗っ取ってうまく利用する方法は無いものか ウーバーはまたぎクエストにずっと追われてるから
最終日なんかかなり精神状態あれになる
なんせ上のだと2万近く貰えるか貰えないかかかってるんで 一件足りないだけで努力がパーになる
そしてウーバーはその分儲かる ロードバイクの奴なんか完全に横になってるし中どうなってるのか俺も知りたい 俺も出前館の日雇い配達員やったけど、8時間で2回しか配達取らなかったから出禁なのかもう日雇い採用されないわwww
マックの日雇い配達員もやったけど、配達ないときはクーポン配らされたり雑用させられたりで気が休まらないからオススメしないwww あんまり清潔そうじゃないから
一度も利用した事はございません。 責任の所在が曖昧過ぎる
配達されたものに誰が責任を持つんだ？ >>527
でもバイトのJKと会話とかないの？
マックはそれしかないでしょ ウーバー配達員はデタラメな運転をしている
動画アップで潰していくべき
そもそも、登録番号をリュックに表示しろよ ウーバー頼んだことないけど500円のマックいくらくらいとられるの？ 何の責任もない奴が配達にくるの嫌じゃない？犯罪が起こらないとも限らないし。 >>515
持たないてか、継続させる事を考えてないよ ホームレス転落前の最後のセーフティネットだったのにな
4月には街中にホームレス溢れるぞ >>526
たぶん初心者。
汁物を溢して気付くと思うよ。 >>517
いや、俺はゆとりを持ってやってるよ。
当たり前だが道交法は守ってるし、
自己都合でキャンセルはしたことないし、
真面目でイケメンだぞ。 >>533
基本一日しか来ない日雇いの配達員が仲良くなれるとか相当コミュ力いるよw
配達から戻ったときに戻りましたと言っても無視されたりwwwge直売にはおかえりなさい言うくせにw
まあよそ者だから仕方ないけどねw
こっちも日銭稼ぎだから仲良くなりたいとも思わないし人間関係作る気もねーなw
興味あるならタイミーで応募してみたらいいよw JKが日雇いと会話してくれると思ってんの？
女は特に相手の社会的地位見るぞ
日雇いなんかゴミ扱いよ >>535
出前賃380円 (^。^)y-.。o○
880円 >>541
何度も店に行ってると仲良くなる人はいるよ。
逆もあるけどね。 UberEatsは雇用の受け皿。
これからもっと失業者から搾取できるな。 >>543
いや、人柄だろね。
ファミレスやファーストフード店に社会的地位を重視する人なんてほぼいないと思うよw ウーバーは日曜日だけは稼げるよな
夜6時から夜12時までやって1万余裕 >>548
ないやつはなんのために生きてるの
死ねよ早くと思うよ アメリカでドアダッシュにフルボッコにされてオワコンなのがわかったわ
サイコパスなんだな
人を人と思ってない きついわりにコスパ悪すぎだろ
パチンコの打ち子やれよ
日給1万くらいで時給にしたら1000円もなかったりするがただ座ってるだけでいいんだぞ
パチンコ打ちながら雇い主にその台のデータ送るだけだ ポストにしょっちゅう割り引きクーポン入ってる
そりゃあ金入らないわな ちなみに俺も日払いタイミー経由でマックデリバリーマンやったぞ
デリバリーやるつもりなかったけど橋本環奈のCM見てアプリ入れたらデリバリー系ばかりだった
ちなちな俺に三輪原チャの乗り方教えてくれたベトナム人女子とライン交換してカラオケ行った！告白してキスはOKだったのに、胸触ったらブチ切れられてめんどくさいから放流したが ウーバーイーツは配達員が増えればそれだけ自分の稼ぎが減るから、
不人気な方が都合いいんだよ。
あとね、原付きで高速道路を走行したりとか、
色々お騒がせしてるけど、
それでウーバーイーツって何？
あれ？これ便利じゃない？となって利用者が増えてると思うんだよね。 男がやることなす事全てクソみたいな流れにしかならない >>552
ドアダッシュは今年の春から日本で活動始めるぞ。
ウーバーがどれだけ喰われるか注目してるよ。 出前館は使うけどウーバーはなんか汚らしい感じして嫌だ >>562
あかい帽子被ってるだけで中身は一緒だぞ まぁそんなもんだろ
いつまでも夢のような生活できるわけじゃない
転売も一時期儲けまくってこれで食ってけるわと思っていても
みーんなやり始めて売上減って死ぬ >>562
出前館の配達はウーバーイーツと兼業してる人が増えてるんだけどね。
出前館もウーバーと同じことやってる。 ウーバー配達員スレでも超盛り上がってます
皆辞めて他のとこ移るってさ >>47
電アシは25km/hでアシストゼロになるので、ちんたら走っていては仕事にならない配達員にはあまり恩恵がない
ヤマトの電アシカーゴみたいに荷物を山ほど積むこともないし
ウーバーで電アシが生きる場面は、坂だらけの地域での配達くらい >>568
スキル必要なくて他人から貰える仕事は、もはや下がるところまで下がったからな。
ウーバーはシェア伸ばすためにちょっと報酬高めに設定されてたが、これで適正に近づいたね。 数日前から一律３００円なっとるみたいね
まーこうなるわな >>569
>>573
あほ
もう業者の協会が出来てるから
全部３００円らへんに統一されるだろうよｗ 夜とは言え小学校の近くでメチャクチャ飛ばしてるウーバー見かけて不幸になれと思った ふざけんなおまえ仲間で結束して、
配達のメシ食うぞ？
くいカスを届けるぞいいのか？
信用問題になるぞ？
いいのか？ >>563
主にツイッターだなｗ
ツイッターで検索すれば募集してる軍団が大量に出てくる
一見怪しいが安心していいぞ
詐欺とかは絶対ないから
ただのパチプロ軍団に雇われるだけ
打ち子以外にも並び子ってのがあって、朝の抽選に並ぶだけの仕事もある
パチンコって遠隔操作だのなんだの言われてるが大人数でやれば必ず勝てるからな
逆に言えばパチンコで勝ってるのは軍団だけとも言えるけど >>564,566
イメージって大事
制服の有無でかなり変わるね >>56
規制は要らない。
規制を掛けて欲しいなら緑ナンバーでやるんだな。 >>1
人が増えて需要が減ればそりゃそうだよなとしか
そもそもこの商売が安定して稼げると思ってたのかと
軽貨物ですら厳しい時代なのに
自ら労働力搾取されてる場所に飛び込んで、配達料下がれば文句うんじゃやっちゃダメだろ
個人事業なんだから、嫌なら辞めたらいいだけだしな
何で国や国際社会が労働力提供社会が保護されてしかるべきだと規制強化してきた中で、態々それを外れた道を選んで働いてんだから文句いう筋合いないだろ？
個人事業なんて自分で営業して仕事取って月50〜100万月商あげれる奴等以外はやるべきじゃないわ
自由な働き方には、それ相応のリスクと責任が付きまとうんだよ
まあ、ギグワークが自由とか言ってる時点で、あまり考えて始めてないんだろうが 配達員増えすぎもあるんだろ
ベトナムいらない
言葉通じないし、道端でたむろするし どの国も一流の人材は、アメリカに行く。近場の日本で小銭稼ぎ狙うなんて母国でも底辺クラスだよな。 ああ、アルバイトとしては優秀だから、そこは否定しないぞ？w 配達員が増え過ぎたら、報酬を下げて配達員を減らす。当然の理論。 >>582
フードデリバリーは将来的には原付きも貨物登録が必要になると思う。 >>108
1000円に満たないような品を1つかせいぜい2つ運ぶのに人1人を時に30分以上専属させて、利益が出るわけないと思うんだ
しかもその安物は生モノかつ壊れ物かつ天地無用、傾けただけでパァ、冷めただけでパァ >>592
特別永住資格を与えた自由民主党に逆らう奴は
日本から出て行けm9(^Д^) >>580
とっぱらいなら1万でも全然ありだね
何も考えなくてよさそうだし 自動運転やドローン配送の時代を見越したビジネスだからね
日本では当分無理だから撤退するべき カンブリア宮殿で社長が「配達員安定確保のため報酬や待遇を改善する」と語っていたのに >>576
言いたいこと代弁乙ですわ
やっぱり自力で金稼げるやつはスゲーわ いくらでも下げられるよこんなのは
はやく 別の仕事を 確保しておくようにｗ ポストに郵便配達募集してあっったけど大変なんやろうな >>599
メディアの前で安くて使い潰しの労働力が欲しいなんて言わないだろw
企業の本音は大概発信してることと真逆だわ
ワタミがまさに言い例だわ >>599
どんだけ下げても空き缶拾うよりマシって連中がやるから配達員は安定確保できるし 配達員は会社のことなんて考えてないだろ
会社も配達員の事を考えないだけだからちょうどいい これでも辞めるやつが少なければそのうちまた減額されるな 3月からLINEは正式にZホールディングス(ヤフー)の一員になりました
つまりLINE子会社の出前館はuber擁するソフトバンクグループの玄孫会社であり系列企業同士で競争する必要性は無いのです 長距離の代金下げただけやろ(^。^)y-.。o○
短距離しかやって無い奴には関係あらへんし
ま どこでやるか場所を選ばなあかんな >>595
利益がでないのはクーポンばらまきのせい フードデリバリーはタクシー並みに国が規制しないとダメだな
不当な賃下げによる労働搾取の温床となりうるからだ
上前はねる連中ももちろんそうだし
薄給激務が仇となって事件やテロのきっかけにもなりかねん状況だわ 金なくて腹空かした配達員もいるだろう
ちょっとくらいなら分からないよね こんなの一人勝ち状態になったら当たり前のことだろう >>610
親会社 ソフトバンクグループ
子会社 ソフトバンクグループジャパン
孫会社 ソフトバンク(携帯会社)
曾孫会社 Aホールディングス
玄孫会社 Zホールディングス
来孫会社 LINE
昆孫会社 出前館
孫財閥狂ってるわ 人増えすぎなんだから淘汰されて当たり前
これでもやるやつはたくさんいるだろ 物流全自動化は来世紀近くまでないな、こんなビジネスが拡大した時点で確信した ﾏｸﾄﾞの様にﾃﾞﾘﾊﾞﾘｰ注文が多いとこは
自社
Uber
出前館
三便やで(^。^)y-.。o○
そこまで注文来る店がどのくらいあるかで
デリバリー業者も日雇いも決まって来るのや
>>576
ひろゆきの言う様にはならんな こういうの見ると日本がおちぶれたのって日本企業が真っ当になったからって、嫌な結論が見えてくる
日本半導体が調子良かったときとか日系企業が手を組んで米国から産業スパイとかしまくってたし >>1
やるやつ減るかもな
そもそも何するかわからんヤツが運んだモノは食いたくない
従業員ならクビになるからそうそうやらんだろという根拠無い安心感があるが ロードバイクで配達してる奴くらいじゃね
趣味と実益兼ねてやってんの 2000円引きとか2500円引きオファーの時しか頼まないからなー
クーポン出しすぎなんじゃないの？
クーポンなかったら頼まないけど 福岡は配送手数料少し上がった
それなのに報酬は下がったの？
酷いなー 出前館って今だに赤字決算なんだよな
ウーバーは安定して黒字なのに
個人的には韓国企業の出前館のほうが使っちゃいけないと思う
個人や住所のデータもLINEと一緒に向こうで管理してるから >>47
自走の電動なら見たことある
配達中に警察に見つかってパクられてほしい 質がどんどん下がるな、こんな人達が運ぶ料理食うの怖くないのか クルマ運転しててコイツら近くにいるとすごく警戒する
急に飛び出てきてひきそうになったからな
ウーバーで物買おうとは思わんわ 2年後には撤退してそう
てか五輪特需無ければ年内撤退かもね ウーパールーパーとかエリマキトカゲとか
昔流行ったんだよ うちの自宅からはUberの月パスなくて日毎に配達料金が上がっていく
さすがに配達料とサービス料で+500↑当たり前なんで頼めなくなってきた
DiDiが安くて最強だけどメニューが少なすぎ カンブリア宮殿に出てた社長のクソババァ腹黒そうだった 新規事業、新規出店で納入や施工業者を募る時に初めは高値でやらせるよな。業績が上がる、シェアが高くなると単価や値段を変える。 2000円引きとかにつられて4つくらいを試したけどウーバーが一番汁がこぼれたりしてたな
たまたまかもしれんがｗ
自宅とか知られたくないからずぐ近所の公園まで運んでもらったｗ
会社のスマホの番号だけは全部に知られてるけど ドアダッシュに対抗してクーポンばら撒くためのお金が必要だったのでは？
それで配達員の報酬を減らして、その分をクーポンばら撒きに充てたとか。 本業の下見ついでに堂々と小遣い稼ぎができるから、３割引き下げ程度じゃ影響ないな というか、ウーバーイーツこんだけコロナで追い風でも赤字なのでそもそも利益
出すには微妙な商売なんじゃないかという感じがするんだよなぁ ウーバーがさげて思ったより配達員が減らなかったら、様子見をしていた他のところも下げるだろうなｗ
それに普及率がすべてだから配達料が高くても呼ばれなければ仕方ない 俺がやってた4年前位はみんななんだかはしゃいでたな〜
雨の日にやるとボーナスがつくとか
何回以上やるとボーナスがつくとか
今日は一万以上稼げたとか
もうそんな話は無しになるな 日本人だからチップ払うというのになんか意味を感じない ウーバーにとっちゃ配達員が各地にたくさん待機して
さっさと届けてほしいから多ければ多いほどいいわけだ。
少ない配達員が遠くまで行くことになればそれだけ遅くなるからな。
ますます配達員が仕事取れなくなるわけだ。 >>652
アメリカの本体のウーバーは赤字だけど日本のウーバーは黒字だぞ
本体のウーバーはメインはライドシェアだからコロナでむしろピンチ ドコモバイクも配達員が荒い使い方してどんどん他の利用者が困ってるもんだから
月額料金を廃止してんの。 そりゃこれだけ失業者が出たらウーバーやろうかってやつらが増えるよな。 >>506
自転車じゃなくて原付でやれば良くない？
そうすると維持費で負けるの？ ウーバーイーツは何度か使ったけど、丁寧に運んでくれないからダメだわ
今は出前館使ってる
丁寧に運んでくれたドライバーさんにはチップもあげてる
ウーバーイーツは二度と使わない
日本語もまともに喋れない外人登録させんなよ >>658
いや、まさか。先に横のコンビニで買ったビールといっしょにいつも家に持ち帰って食った
全部すぐそこだから 3割引き下げられたなら3割仕事の質も下げればいいだけ >>664
まあ、人件費安い国じゃないと利益でないのかもね。アメリカはウーバーイーツ単体でも
赤字かほぼ利益でてないわけだし ウーバーチャリと原チャリが
信号無視、歩道爆走で街のゴキブリと化してる
ゴキブリウーバーを使うなよ 弁当屋で待ってると少しの間に汚い身なりのおっさんが入れ替わるようにくる >>672
数字決めて質を下げるってなかなか難しいよな。
七割だけ届けるとか出来れば何もかも上手くいくんだけど。 >>661
サービス料上乗せしてる時点でチップ不要という判断だ。
あのサービス料を廃止して、良い配達員とダメな配達員をふるいにかけるなら意味はあるがね。
まあ、欧米基準でいえば１００円だよな、チップは。 しかし、この一年でいろんなところの配達員が劇的に増えたからなぁ
一年くらい前は市街地でもたまにウーバー見るとか程度だったのに
完全にコロナのせい uberは普通に黒字だぞ
出前館は深刻な赤字
営業時間の長さと自宅から2駅3駅離れてても頼める強さがあるのがuberだな
うちは家から8キロ先にあるやよい軒が頼めるわ 出前館だと無理だけど 3割はキツイなwwwwwwwwwwwwwwwwwww
でもその分仕事は増えてるんじゃね？ ピザ頼んだら具がなかった。ウバの配達員に食われたようだ。 同じ配達するなら新聞配達のがよくない？
毎日必ず仕事あるし短時間しか拘束されないし ウーバーの配達員は時給500円〜1,000円くらい
さらに3割削減。もう食っていけないレベル >>684
少しぐらい食べてもバレへんかってやつか >>689
照り焼きチキンピザでチキンがなかった。
面倒なので捨てた。 ウーバーで稼ぐのは絶対に今がピークだと思ってたけど、まさかこんなに早く終わるとはね。 はやくドローン配送してくれよぉ
弁当いっこくらいなら軽々運べんだろぉ？ Uberは使わない
なんか、搾取っぽい業者は嫌いだから。
ちゃんと支払いする業者使うようにしてる。
安いだけの仕事してるところを使うと運が下がる 手数料ビジネスは禁止するべきだな
自分がしっかりと働かないと 3割減ってめちゃくちゃだな笑
配達員で組合作れば良いのに 欧米じゃもう落ち目なんだろ
待遇まともな同業他社が参入したら一気に消えそう >>687
現物が目の前にあるから栄養摂取には困らんぞ
労働契約してないからｗ何の責任もない
その気になればやりたい放題やれる 底辺が稼ぐ手段が最近の時代はでてきたからね
既存の学歴マンなどはむかむかすることでしょう 汚い臭い海外発のサービス
そんな人が料理を運んで自宅に来るなんて勘弁して欲しいよ ウーバーは始めるの簡単だし やめるのも簡単だからな やる人次第だろ >>708
いや、昔の方が底辺が稼ぐ手段多かったと思うぞ。大型免許とかいまより楽にとれた
上にもう少しもうかったはずだし >>674
あーもうそこまで疎ましがられてんのか。
俺も街で見かけるとなんだか鬱陶しいと思ってしまう。
早く辞めてよかった。 やはり売国左翼マスコミは世論調査の捏造していた！
↓
【BPO】フジテレビの架空データが含まれた合計18回の世論調査報道に「重大な放送倫理違反」 2/10(水) 14:02配信 [孤高の旅人★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1612939129/l50
マスコミの「世論調査は捏造が当たり前」だと、サヨクの鳥越俊太郎が言っていたから、当然捏造しているだろうと誰しもが思っていたけどフジテレビの世論調査の捏造が発覚して確定したね
↓
http://erakokyu.net/current/poll/20180416/15785.html
鳥越：毎日新聞の記者時代の経験ですが、
例えば、選挙に関する世論調査の結果を発表する前に選挙の担当者が数字を“調整”するのをしばしば見てきた。
担当者が取材で掴んだ選挙区情勢と違うという理由です。そういった裏事情を知っているので、私自身は世論調査の数字を疑っています。
↑
安倍路線である限り自民は永遠に常勝なんだから、
売国左翼マスコミの捏造アンケートなんて全く気にする必要が無い
売国左翼なんて老人層の一部にしかいないし、
若い層ほど保守的で自民支持と統計に出ている
一方で立憲民主や共産党の支持者の高齢化が酷い事になっている
小選挙区制である限り売国左翼野党が選挙で勝つ確率はゼロ
だから菅政権はスパイ防止法とか思い切った法案を一気に通してしまった方がいい
ぐちゃぐちゃ売国左翼と議論してる時点でバカバカしい
小選挙区制である限り永遠に売国左翼野党は選挙で勝てないんだから、
とっととスパイ防止法を通して、売国左翼を刑務所にいれてあげればいいんだよ
それが一番簡単な解決法
もう売国左翼は選挙で絶対に勝てないくらい弱体化してるし今後ますます弱体化していく
圧倒的多数派の保守が少数派の売国左翼に過剰に気兼ねする時代は終わった
なぜならチョンと一体化している売国左翼は日本の敵でしかないのだから
．
６２７３．９５２３２．３９ 歩道に自転車停めてタバコ吸いながらボーッと座り込んでる配達員たち
配達してない時も邪魔でしょうがないわ
どうせUberに苦情入れても知らぬ存ぜぬなんでしょ 商業施設でヘルメット被ったまま歩いてる常識無い奴いて気になったんだけどたまたまフードコート付近通ったらそいつが待機しててやっぱりなと思ったわ すごい世の中だなｗ
ウーバーって外資だろ？日本の宅配業者ないんか >1
１０万が７万
２０万が１４万
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ これって５００円程度の弁当でも宅配員は舌打ちせずに運んでくれるの？ >>1
自転車通行禁止の商店街を普通に走ってんだけど
ああいうのどこに通報すりゃいいのかね 馬鹿ヘッドハンター渡部（渡辺に苗字を変えた）投資顧問が５００億投資した
ウーバーのサービス実態
孫正義と渡部達はこんなことすら考えず投資した。
・Eatsについて配達料４００円を１時間３回こなさないと、時給１０００円超えない
・タクシーをUberでやる理由がない。GoogleMapとメールで十分。
・自動運転車の原価３０００万〜６００万を配達料４００円で減価償却できるか？
もうやりたい放題やればいいじゃないですか。 まぁこんな中抜き商売で稼げるワケないわな
先細りが見えてるよ 正直こんな仕事するなら
普通に正社員で働いた方が何倍も楽だし儲かる
ボーナスも社会保険も無いし
やってるヤツはアホ YouTuberだって単価下げられたら同じだからな 同じ委託業務(請負契約とかも含む)なら、大手運送会社(猫・飛脚・郵政)の軽四でもやった方が稼げるだろ。
3月下旬になれば、荷量が増加しだすから、求人情報も増えるぞ。
軽自動車で1日100コ配完なら、実働10時間前後で15000-18000くらいにはなる。
慣れれば、もうちょっと配完が上がって、当然報酬も増えるぞ。
車無くても、探せば最初は軽4をリースしてくれる会社ある。 >>694
人から搾取、不幸にさせるを意識的に織り込んだビジネス
なんてあるべきじゃない。
不法移民が多いアメリカならではのモデルだよな。日本にはあっては
ならない。まぁコロナ禍の特例ビジネスとしては、よかったかもしれない。 悪化しても問題は無いだろ。ウーバーをしなきゃ良いだけだし。 >>722
安い弁当だけだと少額注文手数料取られるからドライバーの報酬には関係ないよ。 指名制にすりゃいいじゃん
どうせ配達地域なんて限定されてんだろ？ 面白いし、この仕事やってみたいかんじもするが、
こんなの誰ももうからんよな。永続性がない。
出前なんてスシ、ピザ出前でぼったくってなんぼかとおもう。ぼっくたくはいいすぎか。
マクドの出前とか頭おかしいとしかいえない。 人手不足でどこの業界も外国人労働者頼りなのに
なんでこんな仕事やってる人がおるのかよくわからない。 最近UBER激減、DIDIたくさん見る
うちの地域だけ？ ぶっちゃけこれで食おうとか異常だろ…行き先や帰り道のついでに持ってやったらお駄賃貰えたレベルの報酬だわこれ。 あきらかにおいしかったからな。
ゲームで遊んでて金貰えるようなもんだった
飽きてやめたけど 確か1配達で800円なので1件30分で時給1600円なんだよな
それが1件560円で時給1120円
まだ最低時給より高いだろ それでもUberで働くしかないって奴しか残らないからサービス低下するね
運営も撤退準備かな 宅配業者が進出したら消える商売だわな。
時給１０００円で働いてくれる人間がくさるほどいるのが日本なんだし。
それが整備されるまでのビジネス。 >>736
指名制にすると、風俗のおねーさんが兼任しそうな >>574
一か月前くらいに頼もうと思ったら2kmくらいの遠くの店からの宅配が依頼できなくなって1km範囲くらいになっていた。
こういうことか。
宅配やる方としたら近くの店しか宅配しなくてよくなるけど、効率は悪くなるわな。 搾取されて奴隷労働やっとる自覚が無いからこういうのにいっちゃうんだろ >>28
この前 暇そうにしてたUVERの人に仕事内容を聞いたけどコミ障ではなかったぞ
敬語、礼儀もちゃんとしてたよ ソフトバンクが絡んでるんだな投機の可能性が高い
引き時かな >>41
ホームレスまで稼げると目をつけたからな
「配達員の代わりはいくらでもいる」状態なんだろ >>745
一件300円になってる
短い距離を時間4回取れればまー何とかなるけど
常にそんな美味しい注文があるわけでもない
30分掛かる配達やってたら時給600円 バイクで配ってる連中って営業ナンバーとってるのか？個人事業主なんだろ 125cc未満は緑ナンバー制度はない
250cc以上で緑ナンバーは2度ほど見たな こういうの普通車でもバイクでもくばらせたらいいんだよ。
日本の法整備がゴミなだけでuberなんていらないんだよなあ。
ガチガチの規制の日本において、自転車やスクーターで配らせているというのも
宅配業者やuberが「法外な料金」はらって成立しているだけの話だし。
uberにビジネス展開させるなら全部解禁すれやっておもうよ。 日経が趣味の延長で自分のペースで稼げるって感じで宣伝してたからな
日経が持ち上げると碌な事にならない 年収1000万だったのに700万になるのかよトホホ まあワクチンで集団免疫出来たら、飲食宅配サービスなんてお先真っ暗なんだし 報酬がさがる
↓
配達員が減る
↓
競争率が下って注文を奪い合う必要がなくなる
↓
配達員のマナーが向上する
すばらしい >>766
これまでは時間3件やればそこそこの収入になった
これからは4件やらないと最低賃金割る地域が出てくる
間違いなく運転は荒くなる 急がなきゃ稼げないからぐちゃぐちゃになるだろ
商品も交通も コロナが収まれば、デリヘルドライバー最強じゃないのか？ >>369
100年殺しをしってるかい！
ロシアのサンボの裏技！ 需給バランスだろうからな
働く人が多けれは下げれる >>757
125以下は必要ないんだけど、それ以上で普通ナンバーでバッグ背負ってるの見るわ >>737
爪の中真っ黒のインド人でも働けるからな YouTuberじゃないけど、
毎日犬に晩飯あげるの動画にとるだけで月20万になっとる
youtubeで獲る金は労力がかからない
ヒカキンの動画も労力としては
サラリーマンの苦労の1000分の1だ、しかもつまらない 専業でやるのがそもそもの間違い
空いた時間に気軽にパート感覚でお小遣い稼ぐってのが売りだったのに >>777
潔癖症な人は食わなくていいんだよ
外人には喜ばれてる こういう仕事やってる底辺って労働三法の歴史とか
ストライキとか組合とか知らないんだろうな これはもうね、ウーバーにとっちゃ配達員の時給なんざ200円でもいいわけよ。
各地各地で配達員が多ければ多いほどいい。
しまいには各配達員が自宅で待機して暇なときに配達する。
しかも500メートル以内の店にな。
そういう至近距離に配達員がいればさっさと届けられる。
そうなるよ今に。 最初は持ち上げ足元を見て人件費大幅削減
テレワーク組は必ずこうなる
家でしか働けない事情の相場に合わせてバイトより安い最低賃金になり電気代は自己負担 >>783
日本の労働組合は企業別組合で
組合役員だけの儲けを考え
役員の利権と雇用昇進のみ考え組合費と政党からのお金で豪遊
組合員は平和活動や特定政党を応援する活動に仕事以外も奔走させられ多額の組合費を払った上で真っ先にリストラ対象にされた上に組合役員は何もせず
バブル崩壊後のリストラで組合貴族の経営者との癒着とわがままが明らかになり一斉に組合脱退が始まり今や組合貴族はリストラ予備軍となった ウーバーってマルチと同じで教育しないからゴミだらけなんだよな
勿論その人間がってわけでもなく基本を知らないから仕方ないんだが
だから俺は利用しない >>786
ヘルメットにサングラス手ぬぐいマスクに
火炎瓶の時代に逆戻りするかもねw
いいんじゃないメーデーはそれくらい派手じゃないと面白くねぇ >>784
鳥取島根山口なんかじゃ
どうやっても無理だと思うwww >>492
もうグチャグチャだろそれwww
白いご飯とおかずを運んでたら
訳の分からない混ぜご飯完成www 誰でも出来ると
いずれはなり手の値下げ合戦になるのかもな
自由すぎるのも考えものかも 専業配達員消えて欲しいわ
せっかく副業で割りのいいバイトだったのに >>14
あいつら対抗意識でなんでも値下げするからなw 外国人ウーバー増えすぎなんだよ
ベトナム留学生ばっかり
留学制度利用して出稼ぎに来てる奴ばかりだよ
だから日本語が全然できない
勉強せずにウーバーばっかりやってるから
そんな外国人に配達させちゃダメでしょ >>79
年齢制限つけたらフェミBが喜んで突撃してくるぞw 主婦や外国人が多数参加すれば
それ基準の賃金になるのは当然
時給は最低賃金レベル基準になるけど
あくまでも歩合なので実質底なし沼 >>783
逆にユニオンとかあの辺の組合関連と連んでて人権ガーパヨも結構いそうだけど
俺がこんな底辺なのも全て政治アベガーのせいだ！つって そりゃ いくらでもなり手がいるなら報酬下げるわな
単価安いものはこんでるんだから
業者としては50円以下くらいまで下げたいだろうね いやあ、ここまでイジメ抜くかね？
ソフトバンクの持ち込むビジネスなんてやはりクソだな。 懇意の飲食店があるならウーバー仲介しなくても
店主とアルバイト直接交渉すればいいじゃん 酷いな 運賃の最低ラインを法規制するべきじゃないのか？ >>10
ふつうは人格破綻者に、自分の口に入れるモノを運んでもらいたくないわな ウーバー配達員は全国で一斉に1時間とか休憩運動すりゃ運営もビビるだろうな
休むの自由だもん >>808
そもそも雇用してるじゃないし・・・
〇〇円のチップやるから小間使いして？ っていう話に
自分たちから手を挙げてるんだからさ >>806
シェア取ったら値上げ&改悪で刈り取るビジネスばかり
ソフバン関連のサービスはストレートに嫌い すがすがしいまでに経済原理に忠実だな笑
注文にたいして配達員が増えればそりゃ報酬の総額は減るわな。固定給じゃないんだし。 そもそも1回200〜300円くらいだっけ？貰える報酬
やってるやつアホじゃね
ガキのお使い大人になってもやってるのかよｗｗｗ >>809
つまみ食いしてる奴とか、客への暴言をSNSに書き込んでる奴とかいるみたいだね
絶対使いたくない >>810
＞休むの自由だもん
割増運賃がつくから
抜け駆けする奴がでるだろｗ
囚人のジレンマというかゲーム理論というか だいたい馴染みの店の出前なら、何人分以上という制限をクリアすれば無料だったからな
それをおこづかい程度の返礼することはあるが、出前するだけでまともな給料になるわけがない 普通に生活してたらウーバーなんて非効率だよね
ほとんどナマポ受給者の小遣い稼ぎになってるんじゃねーの >>818
＞客から取りゃいいのに
客は出前料金払ってるわけだが？ 配達員の品質を維持するためには
参加料として10万円程度の供託金を義務付けるべき
地蔵・乞食撲滅キャンペーン >>817
海外の動画だったけど
配達員が客に渡すスープにてめーの玉金つけてうっしっしっし笑ってる奴とかなw コロナ渦で我々を助けてくれたのは政府じゃなくてウーバーだった
ありがとう >>821
シルバー人材センターとか有償ボランティアみたいなもんだよな
暇つぶししてちょっと小遣いがもらえる >>828
還暦過ぎたジジイは日課がないと認知症が進行するからな 人員さえそろっちまえばあとは賃下げなんて当たり前だろがｗ
ウーバカなんて本物のバカがやる個人事業主という「アルバイト」ですよｗｗ 今でさえ追い詰められた無謀配達員のヒデエ走りが社会問題化してるのに
更に経済的に追い詰められるんじゃ中国と同レベルになるな
中国のコレ系は上海だけでも年間70人くらい交通事故で死んでるんだってよ
一人で死ぬなら勝手だが実際には車道を人型地雷が動き回ってドライバーの人生を壊しに来る訳で
都心ドライバーの俺にとってはほんと恐怖と怒りの対象でしか無い 次の仕事が決まるまでのバイト以下の小遣い稼ぎだろウーバーなんて
なんで本業みたいになってんだよ >>816
大体600円から800円くらいや
そんなゴミみたいな報酬でやるわけないやろ >>1
結局、ウーバー以外のデリバリーに人が流れるだけなんじゃないの？
それでもウーバーに残るって言うなら、それは自己責任でしょ 逆に同業他社がウーバーから配達員引き抜くチャンスなんじゃないか >>810
そんな他人と連携取れる奴が
ウーバーなんてやってるはずがない あのバッグに番号いれてくれんかな。
マナー悪いのは通報するけん。 所詮ウーバーとかカッコつけても出前デリバリー
そんな利益出るわけないやん
まあ都市部でやる位しかメリットないよ >>810
別に結託なんかしなくても、各自が最善の行動を取るならウーバーから人が大量流出するから同じ結果になる >>834
それも含めて昭和のドヤ住まいだって平成の日雇い派遣と一緒
でもどうしてもそこに定住しちゃって人生詰む人が出て来る
30年後のホームレスは9割方元ウーバーだろね
この予言は絶対に当たる自信がある >>843
ブーストもクエストもほとんど入ってねえだろそれ >>810
協力するより、抜け駆けするやつが儲けてウハウハだろ >>839
先にウーバーが30％も下げたから、他社は20％下げたところで人材を獲得できる
規模が小さいところは急拡大するチャンスとみて料金を引き下げない戦略を取るかもしれないし >>841
ウーバージャパンは余裕の黒字。
社長の年収は億は余裕で超えてるらしい。 まともに人を雇わないで小銭で委託するクソビジネスなんだから
こんなものに関わる奴らが悪いんだよ >>845
小遣い稼ぎの連中が増えてきたから
こういう報酬でも受ける＝報酬が下がるってこったろｗ
これ京都の報酬下げ前の結果のようだけど
人が家にいる曜日だとそこそこな時給にはなるな
下げる余地アリってこと 別に固定給じゃないんだから、配達手当はもっと上げるべきだろう。
あと道交法違反、不法滞在などの悪質なヤツを粛正すすれば、適正な競争力になるかも。 MMOでも転売でも、いい稼ぎができる穴場はネットで情報が拡散したら、人が多くなりすぎて終わり
ウーバーもおなじ、それだけの事 運ぶ奴も頼む奴も似たような人種
ヤーバーイーヤーツー >>848
一年でひっくり返る
そういう世界
この、調子だと、年末までもたないだろ >>242
そも車線内並走禁止なんでチャリが何処走ろうと追い越しは車線変更なんだよね
どっちが脱法危険行為者なのか明確にすべき この手のデリバリーは使うなよマジで
使う奴が居るからこういう酷い搾取やトラブルがまかり通る
日本社会を回り回って自分の労働環境にも確実に悪い影響があるよ
とにかく絶対に使うな！ >>857
ん？
このスレの議題は報酬下げるって報道だろ？
経営側としてはインセンティブをどんどん縮小していく理由になるって事だが？ 嫌だったらやめればいいだけです。
配達員が減れば、賃上げせざるを得なくなる。 やっと天職見つけたと思ったのに３割減とか酷くね？ｗ
俺みたいなまともなウーバーがいるのに評判落とすガイキチが多くて困るわ 自転車でトレーニングするついでに配達してる人もいるようだけど
稼ぐならバイク持ちじゃないと効率悪そう そもそも宅配なんて儲からないだろ
ピザ屋が原価200円のピザを3000円で売って初めて儲かる感じだろ >>31
でも、からあげくんやマクドナルドは運んでくれない。
だからUberが生まれた。 労働者じゃねーからなー
新しい生き方、自由な働き方 副業でさて運動がてら飯代でも稼ぐかーって感じで1000円くらい稼ぐためだけの仕事だろ >>817
そんなこと言い出したら外食なんか全部使えないよ 百円のバーガーを運んでも運び屋の手間暇は同じ
商品に運賃まで含めてユーザーの満足するサービスにしようと思ったら一度に大量に運ぶか、運び賃を下げるしかない 新規参入増えまくったから需要と供給でそうなるわな
というかこれは安定してないし学生以外やるもんじゃないだろ >>872
そうすると更に質が下がるだけの話で満足するかって話なんだが 注文しても１時間スルーされてキャンセルされたわ
こう言うのが増えるんだろな >>55
奴隷じゃないから嫌なら辞めていいんですよ >>874
質の低いサービスが淘汰されて、人数も調整されていずれは収束するだろう 9割前傾姿勢になるロードバイクだけど中身寄らないかずっと疑問 >>61
具体的にどこの市町村を想定しているのですか？ >>861
この手のサイコパス経営者は他に行き場のない最底辺を使ってるんだよ
同業他社は求人広告上ではウーバーより良さ気な報酬を提示して引き抜きを図るだろうが
実際には何やかんやでどこでやっても手取りは同じ辺りに収束してくだろね〜
ほんと昭和のドヤ住まいや平成の日雇い派遣とソックリだ やり甲斐があればタダでも働けるだろ的な
やり甲斐は大切だけど少なくとも日本の最低時給ぐらいないと働きたく無いな 囲い込んでからダンピングとか引くレベルでエゲつないけど
経営者としては優秀だよね
個人委託だから社会保障や福利厚生はなし
ウーバーにすがるような底辺だから他には行けない こういう奴隷搾取型の企業はまず参入者が入りやすい入り口を作って集めてサービスをばらまく
それでプラットフォームが市場を独占してそれなしでは生きていけない状態になった途端に値段を吊り上げ搾取を始める
後は徹底的に絞り上げる
アメリカ型の企業は市場を支配して君臨する事が目的だからな
ウーバーも搾取フェーズに入ったって事 >>886
こんなんやるぐらいなら、ナマポでももらった方がマシよ >>885
やり甲斐はいらないよ
必要なのは働き易さ >>862
お前みたいなまともな奴じゃなくていいって判断なんだろ
三割も報酬落とすってことは だって雇い労働者ではなくてあれって個々人事業者との個別契約なんでしょ？
つまり元より給与なんかではなく個々人事業者との契約上の報酬金が下がって提示されたということ
嫌なら他所と契約すればよい自由競争 >>888
そういう知恵も回らない馬鹿で底辺な奴がやるんでしょ >>383
働くより犯罪起こしてくれた方がマシって考えか >>889
それはあなたの意見かな
働き易ければ金は貯まるね >>894
やり甲斐は搾取の温床になるから大切ではない
必要なのは働き易い環境とそれに見合う対価 >>891
まあそういうことかな
しかし個人事業主なら、配送コストも配達員に決めさせればいいのに
配達コストは本社が決めるが契約は委託だってのは虫が良すぎるね >>891
ウーバーは個人対個人の仲介してるだけだからな >>895
それはやり甲斐というものをかんじられない性格だからでしょう
やり甲斐というものが無ければアニメーターとか研究者とかクリエイティブなんて全部廃業だな
そう言う奴はそもそも最初から公務員とか大企業を目指す >ソフトバンクが筆頭株主
>福岡県と京都府で開始
あっ（察し）
(´・ω・｀) >>899
やり甲斐は個々人で持ちたければモテばいい
ただ「大切」ではないってこと
特に興味ある仕事でなくとも、環境と対価が良ければ満足する
そんなもんだよ。生活費のために働くんだから
多くの場合やり甲斐は搾取の温床になる
その証拠にアニメーターとかブラックとか特殊な業界ばかりだろ？
それを一般論として語るなよコドオジ 配達員にキモい人がいるから頼まなくなってしまったわ >>897
今回の一方的な引き下げもそうだけど、法的には問題ないのかな？
個人事業主なのに料金も決められません、でも何かあった時の責任は個人事業主が負いますがまかり通るなら、ある意味何でもありになるよな これってuberだけじゃなく、あらゆる業種に波及しそうなんだよな。
正社員もそのうち無くなって、請負契約結んで仕事がない時はジリ貧個人事業主になりそう。 そんな物より事故を乱発してる
沢山配った奴に対する賞金を廃止しろよ >>904
下請法あたりにひっかかるかもだけど、
ウーバーは法律の専門家に相談して決めてると思うよ。 >>871
どこにでもDQNはいるけど、家には来ないから 都心のマック周辺はウーバー地蔵だらけでマジでヤバい
特に麻布十番とか東新宿とか常時10体くらいたむろしてスマホ凝視してる >>912
DQNノ家に行かなきゃならない配達員カワイソ >>915
配達員はそれでお金を貰っているし、どうしてもいやならその家への配達を請けなければいい >>917
客は料理を運んでもらうというサービスを提供されてるけど？ ウーバーと平成昭和の日雇い労働で人集めする人が使ってる言葉は驚くほど全く一緒
「空き時間の有効活用！」「新しい自由な働き方！」「××さんは○○万円稼いでます！」
「こんなん本業にする人居ないからそんな気にしなくて大丈夫だよ」
「我々は誰でもすぐ働ける雇用を作り出してる言わばセーフティーネットなんだ」
ま、将来的な結果も一緒で30年後のホームレスは元ウーバー配達員だらけになるだろね >>904
明らかにメスが入ること前提でやりたい放題してるんだろう >>919
ピザ屋だって2枚？買えば運んでもらうのは無料
つまり運ぶだけのサービスでは数百円にしか相当しない あくまでも空いた時間を有効に活用するという考え方を元にしてるから本業にしてる人達がバカなんだよ
無くなってしまうと社会的にもったいない >>914
マックのデリ使わずにウーバー使う奴が不思議 マクドの前に警察来てたな
あまりに地蔵多いんで、誰かが通報したか >>32
お宅が注文するよりだいぶ前に注文してる商品や >>926
麻布十番や東新宿は配達員だけじゃなく客も外人が多いからな
マックのアプリは日本製みたいだから外人には言葉の壁とかあるのかも ウーバー配達員は迷惑行為
パトロール警官が取り締まるべき >>901
それはお前がその程度のやり甲斐しか感じられない遺伝子だからだ
お前は高い金に釣られて働いて満足する遺伝子のわけ
札束に囲まれて喜ぶ奴なんだよ 居酒屋やアパレルのバイト減ってるから買い叩かれる
わな。はやく解除して経済回せよ >>936
生活保護の方がマシとか言ってるゴミが説教ｗ 俺のエリアに来たらやろーっと。
自分のエリアなら定期も駐輪場も要らないから、時給600でもそこそこ貯められるからな。 京都はチップくれないって言ってる人いるけど、関西でも京都はケチくさいから絶対チップくれない。
てかお金払って頼んでるんだからチップ払う必要無いし 玄関で100円玉持ってたネーチャンがいたけど、写真のイメージは良かったのに、実物見たらうざいと思ったから、くれなかったんだろうな これで月収50万だった人は同じことしても35万に下がるの？
生活できるん？ >>940
そういう気前の悪さはジャップのDNAよな
先進国で最も金持ちが寄付せず、ボランティアもしない国 セールスドライバーはマジで迷惑してるだろう
負け犬ランドセルは消えたほうがいい >>366
コンビニバイトって最低賃金でよくやるなぁといつも思う
他にいくらでも楽な仕事あるのにな そのうち配達中のモノを食ってバックレたり
ウーバーイーツを襲って食い物を奪取するやつが出てくるな たかだか数百円のものを奪ってバッドを増やすのはわけわからん 深夜バイトとか客ほとんど来ないのに時給1300〜1500円もらえるよ
ウーバーより明らかに楽なのに誰もやりたがらない不思議 >>81
人と話をするのが極度に苦手な人は普通のバイトが出来ずやむなくこの仕事に手を出すのかもな
運べばいいんだろうとしか思ってないが実際には受け渡しの際に言葉を交わす
極々簡単な内容だろうけど、ガチなコミュ障な人はそれすらも苦手らしい 話し相手がなぜかいつもオッサンかババアになるから
コミュニケーション障害ではないのだがコミュニケーションを取りたく無いのでやっている >>951
ウーバーっていつ働くか自分で決められるんじゃないの
バイトとは自由度が違いすぎないか >>882
応募しているのは、本人ですやん。
嫌ならやらなければいいだけ。
小遣い稼ぎ以上を求めたらダメ。 学生はともかく本業にしようとしてた奴居たけど
生きていけるのか 3割下げって正規社員の給料でやったら労基が来るレベル この値段で嫌なら引き受けなければいいだけの話だから
配達するやつがいなければ値上げするしかなくなるわけで 人気が出た取引は価格を上げるつまりこの場合は契約者の取り分を減らす
市場原理的にはごく普通の動き
こうやって常に需要と供給の綱引きが行われる経済の教科書どおり >>4
そもそも雇用契約じゃないし
嫌なら出前館の配達でもやってろよって話 >>13
じゃあ、俺がやるから
お前らさっさと運んでこいよ(´･ω･`) そもそもウーバーイーツって、偽装請負にならんの？
労働時間管理され、指揮命令も受けてんのに、
雇用契約じゃないから、労災も適用されないし、社保に入ることもない。
最低賃金法ももちろん適用されないから、今回みたいに下げられても
文句いえない 例えば近所のマックから５００ｍ先の家にハンバーガー１０００円分届けたとして
配達員はいくらもらえるの？３割引後で >>887
ところが完全に独占しきれてないから東南アジアはgrabフーパンに負けて撤退
韓国も撤退
アメリカはドアダッシュに完敗
そんなに世の中甘くないってこと >>968
金額は関係ない
地域にもよるが現状400~600円
そこにチップやクエストのボーナスが乗る >>968
3割引じゃなくて新しい料金だと何キロ運んでもほぼ300円 >>967
労働時間管理なんてないよ
飽きたらオフラインにすればいいだけ >>968
前まではそれで400円ぐらいだったけど
京都と福岡は全部300円になった
5km必死こいても300円 >>960
お前の理屈は正しい
ただその正しさは他に行き場の無い底辺の搾取を正当化する事にしか使えない訳で
実に醜い正しさだなと思ってるってだけの話 何回か頼んだわ
全部クーポン使用で使った金額100円ぐらいで合計8000円以上食べてる
親が絶対使わなさそうだからアカウント認証だけもらってこれで3回ぐらい食べた グラブの方が実際強いし便利
日本じゃタクシーがなぁ 自分が京都福岡エリアなら、食費ぐらいには出来るけど
逆にそれぐらいにしかならない
地元高校生とフィリピン人しかしなくなる 必ず、縄張り争いが起きる
ここは俺様の領地
誰に断って俺のとこでやってるんじゃ
と
もっと下げろ >>981
そしたら注文しても長時間放置されてキャンセルが増えるよ
>>876 出前は儲からないって、もう結論出てる気がする。
ピザみたいに出前は倍の価格を受け入れられるものしか無理だよ 嫌なら配達員じゃなくてそのシステムを作る側に回ればいいんじゃね 個人事業なんだからそれでいけるんだが中抜きされたい人の方が多いんだろうな YouTuberもそうだけど親元のさじ加減ひとつだからな こんなビジネスモデル許すなよ。酷すぎる。
利用する側も少し考えろ。
最低限みんながそこそこウィンウィンになるシステムにしないと。
これ放置したら必ず治安悪くなる未来が待ってると思うよ。 >>983
ピザは初めから宅配で普及したから、相場作れたのが上手かった。 5キロ先に熱々の食べ物を届けるとか
自転車部の部員くらいしか勤まらないバイトだろ
一日1万稼ぐのに30件以上こなさんといかんのか？ >>996
元自転車部の爺俺がたまに見かける彼らを見るとどいつもこいつもトーシローの案山子ばかりに見える 自転車限定ですか？
私なら原付でやる
さっき徒歩のちいちゃい姉ちゃん見た。すごくデカいの背負ってる。きのどく >>64
ヒキニートのリハビリになると会社が認めてるからな このスレッドは１０００を超えました。
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