X



共同通信「日本の座礁船、スエズ運河ふさぐ 愛媛県の正栄汽船」 AFP、BBCなど「台湾の長栄海運コンテナ船が座礁」 [Felis silvestris catus★]
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001Felis silvestris catus ★2021/03/25(木) 07:05:26.87ID:r7vn8rjx9
https://anonymous-post.mobi/archives/7072
日本の座礁船、スエズ運河ふさぐ
愛媛県の正栄汽船、物流の要衝

 【カイロ共同】エジプトにあるスエズ運河の当局者は24日、コンテナ船が23日に座礁して運河をふさぎ、他の多くの船が通過できなくなっていると明らかにした。愛媛県の正栄汽船は24日、コンテナ船を所有していると認めた。スエズ運河は地中海と紅海を結ぶ物流の要衝で、懸念が広がっている。

 当局者によると、座礁したのは中国からオランダ・ロッテルダムに向けて貨物を運んでいた「エバーギブン」(全長400m、幅59m)。タグボートを使った復旧作業には2日以上かかる見込み。

 原因について、当局者は砂嵐で視界不良に陥っていたとの見方を示した。運航会社は乗員は全員無事だとしている。

https://this.kiji.is/747365609716350976

追記 TBSも
スエズ運河で日本コンテナ船が座礁、運河ふさぎ他の船の航行に影響



AFP
スエズ運河で巨大コンテナ船座礁 渋滞発生 エジプト
https://www.afpbb.com/articles/-/3338489
座礁したのは、台湾の長栄海運(Evergreen Marine Corp)が運航する全長400メートル、幅59メートルの「エバーギブン(Ever Given)」。ベッセル・ファインダーによると、エバーギブンはオランダのロッテルダム(Rotterdam)に向かう途中だった。
長栄海運はAFPに対し、「突風にあおられ、座礁したようだ」と説明した。

BBC
スエズ運河内でコンテナ船が座礁 貨物船の大渋滞が発生
https://www.bbc.com/japanese/56505882
パナマ船籍のエヴァーギヴン号は23日午前7時40分ごろ、中国からオランダのロッテルダムへ向かう途中、スエズ港のすぐ北側で座礁した。
この船は2018年に建造され、台湾の長栄海運が運航している。

ブルームバーグ
スエズ運河で大型コンテナ船が座礁、世界的な物流の要衝ふさぐ
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2021-03-24/QQG57CT0AFB401
エバーギブンの用船会社エバーグリーン・ライン(台湾)は質問に対し、「突然の強風が理由とみられるが、コースからそれた後に座礁した」と電子メールで返答。



(略)
0002ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:06:55.94ID:VoKEdhlK0
世界の迷惑国家ニダ
0003ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:07:02.12ID:APebpzAl0
パヨチョン、これどうするの?
0005ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:07:10.59ID:8W/wFD1a0
また日本が世界に迷惑を掛けたのか
謝れよ日本人
0009ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:08:07.01ID:GzPR71KR0
 
ネトウヨ必死
 
0010ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:08:56.81ID:8W/wFD1a0
運行会社と所有者が異なるだけだろ
>>1はバカじゃねえのか?
0011ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:09:39.84ID:5X4EzavB0
なに?
サラッとデマを混ぜてんの?
一次ソースが信用できなくなったら終わりやろ
0012ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:09:43.09ID:GzPR71KR0
 
アノニマスポストに知識を求めてはならない
 
0014ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:10:02.64ID:tHiBCLpK0
あー・・・・

中共の工作員にやられましたね。
0015ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:10:13.52ID:JvtfgkYj0
また勝負を挑んできた
0017ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:10:19.53ID:APebpzAl0
パヨチョン、また負けたんか
0018ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:10:37.36ID:vXkXtLON0
レンタカー借りた奴が事故起こしたらレンタカーの会社が悪いって騒いでいるようなものだからな
共同通信はイチガイ
0019ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:10:41.49ID:hYjiroIN0
>>1
どちらも事実だけど
台湾企業はリース先

航行責任は台湾企業、万が一船体に原因があれば責任は日本企業


長栄海運、正栄汽船とコンテナ船リース契約
海運世界大手の長栄海運(エバーグリーンマリン)は12日、
今治造船のグループ会社で船舶貸渡を手掛ける正栄汽船(愛媛県今治市)と
積載能力1万1,000TEU(20フィートコンテナ換算)の超大型コンテナ船12隻のリース契約を取り交わした。
https://www.nna.jp/news/show/1725546
0020ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:10:48.61ID:Gk3M5ZT70
???
どういうこと?
0021ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:11:40.80ID:LlbcnkRQ0
砂嵐と強風に煽られてローリングしたみたいですね。まあ、横転した訳でもないので
積み荷のコンテナを他の船に移し替えたら、喫水が上がり座礁から離脱できるのでしょう。
でも、物流の遅滞で賠償命令は出るでしょうね。
0022ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:11:59.10ID:Mz3RD6h90
そもそもなんで座礁したんだ
運河のドブ攫いの怠慢だろ

日本の船 台湾の運航
モーリシャスの座礁パート2だな
0024ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:12:25.17ID:zKlzM1nK0
いつも通りの多国籍うやむや作戦だな
船の事故では伝統じゃね
0026ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:12:47.27ID:8W/wFD1a0
>愛媛県の正栄汽船は24日、コンテナ船を所有している
>座礁したのは、台湾の長栄海運(Evergreen Marine Corp)が運航する全長400メートル、幅59メートルの「エバーギブン(Ever Given)」

日本語読めないクソバカは死ね
0027ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:13:12.56ID:p9151icL0
こういうのって運転に携わる乗組員は日本の企業に雇われた人たちなの?
それとも全て台湾企業が用意するものなの?
0029ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:14:04.03ID:Mz3RD6h90
>>21
積雪で足止め食らってる長距離トラックみたいだな
自然現象だし賠償は気の毒
0031ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:15:20.07ID:8W/wFD1a0
1Felis silvestris catus ★ 

 ↑コイツ釣りじゃなくて素でわかってねえからw
0032ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:15:43.29ID:hYjiroIN0
>>26
ニートは社会の仕組みしらないから
0033ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:15:45.98ID:0onYaWrF0
普通ならパナマ船籍の〜か台湾の長栄海運が運航する〜って報道するところだから
こういう時は大喜びで日本の〜って報道するんだな
0034ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:16:27.27ID:LRs/ZmSSO
モーリシャスの件では"運航者"の商船三井ばかり名前出して"所有者"の長鋪汽船の名前はあまり出さなかったくせに
今回のスエズの件では"運航者"の長栄海運の名前より"所有者"の正栄汽船の名前を見出しに使ったりするあたり
「お、これこれ!やっぱマスコミはこうでなきゃな!!」ってウキウキする
andavamas at: 2021/03/25 00:20:10 JST
0036ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:16:40.40ID:8c6HO+Eg0
>>20
オーナーが日本企業で、運営は台湾企業
0037ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:16:47.34ID:az71IGeU0
日本の通信社の客は日本の新聞
0038ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:16:48.28ID:13zQ8x/E0
またネトウヨが世界に迷惑をかけたのか
0039ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:17:03.07ID:2DsNF69+0
スエズ運河の通行料ってびっくりだよね
莫大な損害賠償が来るな
まあ保険はかけてるだろうが
0040ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:18:03.99ID:qFJ6szQ+0
事故起こした運転手が問題じゃなく貸し出したレンタカー会社が問題といいたいのだろうか
船体に欠陥でもあったの?
0044ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:18:51.12ID:r/wTkTYg0
>>6
スリップして道を塞いでるアホな車みたいやなww
0046ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:19:14.07ID:uuC2yKlN0
>>19
共同のスタンスつか胡散臭さがわかるような気はするな。
0047ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:19:19.75ID:bkrkfeJa0
現地ではとりあえずコンテナを順次陸揚げして軽くして浮上させようって作戦をやってるらしい
さらに底の土を取り除くため専用の浚渫船を派遣したとか
0048ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:19:20.67ID:az71IGeU0
日本の通信社「見出しで煽っといたんで!いつも通りお願いしまーす!」
日本の新聞「煽りやすい見出しで助かる!いつもありがとう!」
0049ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:19:22.38ID:J0MxWHao0
こう言う細い航路って水先案内人とか居ないのかね?
0051ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:19:39.23ID:2DsNF69+0
正栄汽船に長栄海運か
名前からして関係ありそうだよね
税金関係で外国に関連会社おいてるのが普通だから
資本関係を確認した方が良い
0053ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:20:16.05ID:az71IGeU0
>>42
そりゃ情報源が通信社だもん
同じ見出しと煽りを使うよ
勝手に変えると問題扱いとしてるものw
0054ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:20:17.35ID:26uNG0Wz0
また捏造誤報か
テレビも新聞もほんとゴミだね
0055ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:20:39.70ID:iV0hkIF00
運営が叩かれる案件じゃないの?
なんかレンタカーで事故ったのを運転手じゃなくて
レンタカー店が叩かれてるような状態では?
0058ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:21:07.45ID:RBsLI3gH0
共同通信って誤報に厳しいって聞いた事あるけど(選挙予想外したら役職解かれるとか)

これ誰が責任取るの?
0059ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:21:13.27ID:8W/wFD1a0
要するに日本の船会社が自分とこの所有する船を
いい加減な運航会社に運行を任せた結果

世界に大迷惑を掛けたってことよ┐(´∀`)┌ヤレヤレ
0060ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:21:17.37ID:AL434AKu0
世界大戦いがいで、スエズ封鎖が起きると思わなかったw
エリア88でやるやらないの話があったかも だけど
0061ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:21:18.00ID:8c6HO+Eg0
日台絡みだと、某国の工作じゃないかと疑ってしまう
0062ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:21:19.59ID:qFJ6szQ+0
>>52
こういうアホもめずらしい
0063ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:21:41.67ID:az71IGeU0
>>58
見出し煽りしただけだから!って話で終わり
0064ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:21:45.18ID:KiclW6810
>>19
どっちも事実のわけねえだろ
運行企業の責任に決まってんだろが
車で交通事故起こしたらメーカーの責任か?
池袋で母子殺したじいさんかよ
0065ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:21:57.35ID:AnEvE3Oc0
まーた、日本が世界に迷惑をかけたのか
俺ら日本人は地球の癌細胞だな
0067ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:22:11.05ID:wfDS5ik00
テレ朝のニュースでさえ所有者と運行者両方報道してたから共同がわざと記事から運行者落ちしてたんならそういうことだろうな
0070ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:23:18.01ID:OTnzHtbE0
深田サルベージにお願いするしかない
0072ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:23:33.88ID:az71IGeU0
>>67
報道局や新聞社は解説部分できちんと出来るんだけど
見出し煽りに付き合うのが習わしだからな

一貫性があるなら構わんけどないからな…
0073ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:23:33.97ID:ghr/gmTD0
池袋暴走事件に例えると
共同→トヨタのプリウスが暴走
それ以外→飯塚被告の運転する車が暴走
になる
0074ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:23:54.97ID:9NNLAgww0
ジャップは世界で迷惑かけまくりだな
0075ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:23:55.98ID:t8mn1Jxw0
>>23
共同通信って青木理がいたところでしょ
マジでヤバいよここ
0076ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:24:24.89ID:syf7DHJO0
>>5
バカチョンは漢字読めんのか?
0078ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:24:35.33ID:8W/wFD1a0
よりにもよってスエズ運河でどん詰まりとはな
このコロナ禍で大変なことをしでかしたものだ┐(´∀`)┌ヤレヤレ
0081ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:24:40.19ID:FipaAaK50
共同通信って朝鮮日報の下請けか?朝鮮人に言いようにこき使われてんな、恥ずかしくねーのかなwww
0082ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:24:40.96ID:1Lai3UJV0
>>40
普通にレンタカー会社が保険入ってるのだが
この場合は船主が保険入ってるよ
0083ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:25:01.91ID:DiwFPnd00
賠償金払わせろ
0084ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:25:51.73ID:az71IGeU0
>>75
麻原死刑執行特番にて

青木理「今の信者は麻原なんて興味ないし知らない人も多い。警備が厳重で極端、無駄じゃないか?」
TBS解説委員「最近は麻原帰依を勧めています!」
0086ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:26:10.65ID:vM+JerH10
なるほど。
船舶のリース契約か。

おそらくは実質的には売買に近い長期リース契約なんじゃないか?
0087ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:26:38.64ID:67cj/kUj0
オーストラリアのインド船長といい、今回の台湾運営会社といい

船でカミカゼするなよ
0088ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:27:16.78ID:az71IGeU0
温暖化で北極ルートとか言ってた気が
0089ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:27:26.45ID:ibBFp8jm0
またポン船がやらかしたのか…
0090ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:27:30.34ID:YH0NEXG00
船って、船籍、所有者、運航者とかバラバラで、誰が責任を負ってるのかよくわからんな。
0092ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:28:19.37ID:ZH9dPXP70
>>23
ジャーナリズムに愛国も反日もねーよ
むしろそんな風に思われてるのなら共同通信は優秀だな
0094ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:29:12.86ID:t8mn1Jxw0
>>67
共同通信の責任問題になるなこれ
0095ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:29:20.85ID:az71IGeU0
>>92
二行で矛盾とか面白いな
0096ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:29:26.64ID:BZfO93940
>>64
少しは落ち着けよw
所有は日本、運航は台湾、記事の表記上日本のとか台湾の、と書いてあっても間違ってはいないということだ。
責任がどこそこなんて書いてない。
0097ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:30:03.10ID:tc71Od550
>>1
スエズ運河詰まったら物流死ぬな
これどうやって動かすんだろ?
0098ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:30:17.16ID:dKa7laPZ0
責任逃れしようとしてる5ちゃんねるのみなさんが集うスレはここですか?
0099ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:30:21.64ID:Y/0VJVxk0
またジャップか
0100ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:30:21.73ID:az71IGeU0
見出し煽りに付き合う気ないけど
見出し煽りしたい人らがマスには多いからな

それで就活したい読み比べコメンテーターとかさ
0101ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:31:04.58ID:p9151icL0
こういう船の場合、一部のオッサンが言ってるようなただのレンタカーなのか
それともその筋で行くなら運転手付きの送迎バスを借りるみたいなものなのか
0103ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:31:12.44ID:8W/wFD1a0
日本は所有者責任を取れよ
はよ
0104ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:31:16.74ID:67cj/kUj0
>>1
今回の運営会社は台湾籍らしいぞ
パイナップルも買ってもらって船でぶつかってまったくしょうがないヤツらだなぁ
0105ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:31:22.92ID:2zNRJzQa0
>>19
Aくんがレンタカーで事故したのに貸したB社のせいにしてるってこと?
0106ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:32:06.88ID:T8EqOM0p0
全く関係ないけど、まだ長栄航空乗ったことなかったなあ
チャイナエアでもいいけど、なんとなく安心感が違う
0107ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:32:14.19ID:t8mn1Jxw0
>>73
わかりやすい
パヨクは頭飯塚かwww
0108ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:32:18.53ID:BZfO93940
>>90
確かにw
航空機もそうだな。
ウェットリースとかもあってややこしい。
0112ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:33:02.05ID:uFeY1FdT0
>>53
公共放送である以上ファクトチェックはしてるだろ
どうにかして共同のフェイクニュースってことにしたいんだろうけど
0113ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:33:18.07ID:qKk6MujI0
>>101
レンタカーというより、
車を一括で買わずに、リース契約で使うようなもんじゃないか?
0114ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:33:33.23ID:8W/wFD1a0
>>40
お前道路交通法上における車の所有者責任について理解して
そんなことほざいてんのか?
駐車違反でも運転者が反則金払わなかったら
所有者に反則金払えと納付通知行くのにそんなことも知らんのか?

┐(´∀`)┌ヤレヤレ
0116ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:34:13.13ID:2Qh9SmMN0
>>1
スレタイ、どういう意味なんだろうと思ったら
>>18-19ということ?
もしそうなら確かにこの共同通信の記事はまだ原因も分かっていないのに日本ガー的かなと思う
0117ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:34:18.27ID:BZfO93940
>>113
リース契約だそうだぞ。
0118ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:34:27.61ID:CP9rLOmV0
>>39
あのクラスの船なら片道だけで軽く1000万以上かかるよね
普段でも渋滞待ちの船がわんさか居る運河なのに賠償金どんな額になることやら
0120ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:34:48.02ID:np80yEh30
国際条約で海運事故は運航会社じゃなくてオーナー会社に最終的な賠償責任がいくことになってる
だからこの場合は日本企業に賠償責任がある

まめちしきな
0121ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:34:48.53ID:jCv6A0bn0
また共同通信?
ほんとここ調べたほうがよくない?
0122ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:34:55.97ID:qKk6MujI0
>>110
いや、リース契約で借りてるところでしょ。

リースで借りてる車が事故った時に、リース会社は責任負わない。
0123ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:35:08.66ID:8W/wFD1a0
>>110
当たり前じゃねえか
スエズ運河止めて世界に大迷惑
このコロナ禍で
経済的損失はもとより医療物品その他が届かないことで
人命がどれだけ損なわれるか

責任を取れ日本人
0124ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:35:26.17ID:GRwLn1AH0
また日本が世界に迷惑かけたか・・・
0126ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:36:12.11ID:E2kRJv+U0
>>6
すげー宣伝になってるなww
0127ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:36:18.07ID:BZfO93940
>>123
リースを知らないのかwww
0129ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:36:33.09ID:N2ZDJ/jn0
乗務員避難させて
早急に爆破して通れるようにした方がいいのでは
0130ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:36:35.17ID:p9151icL0
運行員一式もそのリースの中に含まれているのか
それとも借主が自前で用意するものなのか
車とはわけが違うからようわからん
もし運行に携わる人たちも付いてのリースだったなら
貸主に責任が及ぼう
0131ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:37:02.97ID:La0FLH6J0
よく分からんがモーリシャスのときと同じ基準だと誰のせい?
0132ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:37:07.34ID:0F6SzI8f0
義援金200億円という”只”ほど高いものは無いという餌に食い付く無能日本人(笑)
戦後賠償”只”にしてやるから永遠に中共の犬パンダとなれ!という奴隷国交を結んだ無能日本人哀れ
いつまでたっても変わらないね
0133ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:37:08.31ID:SD1KUL2s0
どっちが正解?
日本・台湾
間違えて報道した方はフェイク流したって事?
それとも後で修正して誤認報道で逃げるって事かな
0135ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:37:11.38ID:CxNAwdvp0
運航してたのは台湾のエバーグリーンマリーン
コンテナ船は2018年に日本の今治造船が造っている
0136ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:37:26.92ID:WR6lQyz60
>>6
思いっ切りエバーグリーンて書いてるやん。これを日本の船と間違える脳みそは病院で診てもらった方がいい。
0137ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:37:43.33ID:kk9OrrTf0
>>123
運行者は台湾企業。

そんなこと言ってると、
ますます台湾人から嫌われるぞ
チョーセン人
0138ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:37:53.95ID:67cj/kUj0
>>126


最初はなんのこっちゃわからなかったけど他アングルの写真見てからワロえてくる
0139ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:38:13.56ID:CP9rLOmV0
>>125
浅い深いじゃなくてメガコンテナにとっては運河の川幅がありえないレベルでギリギリ
今回は斜めに川岸に刺さってる
0140ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:38:28.73ID:eiv+7C4I0
こういう場合
保険とか無いのか?
沈没とかじゃねぇから
無いんか…
0141ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:39:10.75ID:14nosId70
交通事故が起きたら基本メーカーのせいになると思ってる馬鹿が多すぎるw
0142ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:39:13.73ID:ZH9dPXP70
>>95
してないぞ…?
0145ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:39:55.44ID:qKk6MujI0
>>140
保険はもちろん入ってるだろ。

そういえば、韓国企業はロイズ保険に加入できないとかなんとか、
あれは回復できたのかな
0146ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:40:04.91ID:BZfO93940
>>120
理解が違っていると思うぞ。
賠償の一次窓口が所有者ということであって、所有者は更に運航者に損害賠償を請求することになる。
最終的に賠償金を負担するのは運航者。
0147ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:40:05.51ID:h2cTRBXA0
日本ダッセぇな
安倍以降どんどんみっともない国になってる
0148ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:41:36.33ID:QSM1q7zQ0
見出しと本文がめちゃくちゃで意味わからん
0149ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:42:02.36ID:BzlJTvaY0
>>133


スエズ運河 愛媛の会社所有のコンテナ船座礁 他船舶航行できず

>国土交通省などによりますと、今回座礁した船は愛媛県の正栄汽船が所有し、台湾の会社が運航していたということです。

https://www.google.co.jp/amp/s/www3.nhk.or.jp/news/html/20210324/amp/k10012933841000.html


ちなみに船の事故は船の所有者が無過失責任を負う決まり
0150ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:42:05.53ID:yi5VIkvp0
中国の荷物に嫌がらせしたい白人の仕業かもしれないな。アメリカがイラン攻撃したいときは日本の船が爆撃されたしアメリカの仕業かもな
0151ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:42:07.64ID:koL4EY660
>>13
共産同盟通信で
0152ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:42:23.01ID:5fJJI8Cx0
>>10
この手の事故は運行会社の問題だからね
共同通信の取り上げ方は普通におかしいよ
まあ、日本の企業が船を所有しているというのも
大事な情報ではあるんだけども、それなら
運行会社にも触れるべきではある
0153ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:42:38.67ID:utr1x4pU0
>>146
エバーグリーンって、船に台湾企業の名前も思いっきり書いてあるから、
要は実質的には売買同然の長期リース契約でしょ。
0156ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:43:16.81ID:67cj/kUj0
まぁこれ台湾も対応シクるとアメリカの国認定取り消される可能性上がるから
そうそうおばかしないと思うけどね

逆に大陸が口と金だして懐柔しそう
0157ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:43:17.03ID:1Lai3UJV0
モーリシャス座礁事故、長鋪汽船と商船三井が共同会見。運航船社に求められる「社会的責任」とは。
https://www.jmd.co.jp/article.php?no=259744

商船三井は船舶をチャーター(定期用船)している立場で、本来は船舶保有者の長鋪汽船に事故原因に
ついての説明責任が求められる。
0162ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:43:37.19ID:5g7BAf+O0
船は船主と運航会社と船籍でそれぞれ国をまたぐのは珍しくない
おそらく正栄汽船がオーナーでその船を運航してる長栄海運なんだろう
通常、このケースでは100%運航会社の問題であって船主には関係ない
むしろ債権者として賠償を求める立場
0163ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:43:53.15ID:GRwLn1AH0
>>150
どう見ても完全に操作ミスだろ
0164ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:44:42.09ID:kRlJZVFm0
海上封鎖攻撃のテスト
0165ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:44:49.52ID:BZfO93940
>>153
まぁ、実質的にはそうだろうね。
0167ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:45:36.47ID:GRwLn1AH0
>>19
もう台湾とは断交した方がいいな
0168ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:45:39.98ID:xjbyOSR10
>>6
ガッツリ塞いでるな
0169ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:46:02.63ID:j0R5TidK0
>>6
めっちゃ邪魔だねw
0170ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:46:32.09ID:qgb44pN/0
紛らわしいこと甚だし
日本の正栄汽船保有コンテナ船を台湾の長栄海運が運航し、スエズ運河で座礁させたという訳ね

一次的には運行会社の責任じゃないの?
0172ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:46:52.19ID:kRlJZVFm0
つまりレンタカー会社が、愛媛で、
乗り回してた客が、台湾

そういうことか
0174ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:46:53.85ID:q9qXvmPb0
>>34
わかる。マスコミの醍醐味ってあるよね。
0175ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:47:07.50ID:ehCNQYEF0
この業界で信用を失うのはどっちだろうな
0176ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:47:22.77ID:La0FLH6J0
>>6
真横向いててワロタ
0177ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:47:33.18ID:kRlJZVFm0
>>173
鮮人のような、いや、アメ豚のような言い分だな
0178ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:47:34.06ID:iJ+O+c5b0
>>162
船主は委託している立場なんで、まずは船主に請求くるよ。
そのあと、運行会社に船主が請求。
0179ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:47:37.55ID:sZU3+jHq0
船長が派遣中国人とかじゃねぇのどうせ?
0180ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:47:41.04ID:1GSqzm8n0
>>155
運河に掛ける橋や
0181ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:48:12.32ID:q9qXvmPb0
何が起こると、こういう事態になるのかは素朴に知りたいね。
0182ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:48:21.84ID:rzGjofAO0
エバグリが座礁してんの?
エバグリの夜景が綺麗で昔はよくバイクで行ったなぁ
0183ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:48:29.15ID:+kZGVyJe0
>>6
ここまでパーフェクトに塞ぐってある意味凄いな
0185ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:48:52.02ID:c07cNJjx0
>>6
動かすの大変そう・・・
0186ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:49:16.65ID:sZU3+jHq0
船長や一等航海士、船員の国籍公表してみ
0187ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:49:20.68ID:q9qXvmPb0
>>184
それは少し違う。持ち主にも責任発生するよ。車の場合。
0191ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:50:32.63ID:zNDMuPL40
所有 正栄汽船 (日本)
運航 長栄海運 (台湾)
管理 ベルンハルト・シュルテ・シップマネージメント (ドイツ)
船籍 パナマ
0192ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:50:35.00ID:sZU3+jHq0
どうせ中抜きするために安い船長やスタッフ雇ってたんじゃねぇの?
0194ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:50:45.34ID:QWOfH91L0
エバーグリーンって、農業しか取り柄のなかった70年代にコンテナ海運で国家収入を支えた超優良企業。エバー航空やアメリカの認可も受けて航空機の重整備施設も持ってる。
豆な。
0195ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:51:13.16ID:c07cNJjx0
>>191
もう何が何だかw
0200ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:53:32.97ID:tk8FFnD60
また倭猿が迷惑かけて申し訳ありません
0201ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:54:05.19ID:kRlJZVFm0
>>191
船屋って、ややこしいことするな
0204ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:54:55.17ID:pOGTFDMA0
>>1
これから日本のメディアはAアパートのBさん宅で火事が起きたら「○○さん所有のAアパートで火事」だけ報道するんだな?
0206ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:54:59.73ID:AqPwQFRj0
>>1
台湾の長栄海運(Evergreen Marine Corp)は大きいよね。
世界有数。
海運でエバーグリーンを知らぬものはない。

韓国にも大きいのがあったが、アッサリつぶれた。呆気なかった。
0207ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:55:02.74ID:8W/wFD1a0
日本の船がスエズ運河で座礁したんだろ
所有者責任を取れ
はよ

船主に責任ねえと思ってんのかカス
0208ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:55:05.17ID:27Jn8/vk0
まあ船主はその賠償を運航会社に請求するだけだな
0212ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:56:06.53ID:8W/wFD1a0
>>202
当然当然
日本が悪い

世界に謝れ日本人
0214ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:57:32.71ID:kRlJZVFm0
>>212
謝って法的な処理が完了した後も言い続けるのが、

朝鮮人
0215ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:57:51.70ID:zNDMuPL40
ウェット・リース
貸主が航空機、乗員、メンテナンス、保険(頭文字を取ってACMIと呼ばれる)をセットにし、借り主である航空会社や旅行代理店に運行時間あたりの料金で貸し出す。
借り主は燃料代、空港利用費や税金などを負担する。

航空機業界ではこういうパターンもあります
0216ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:58:10.45ID:P4I/MuKt0
>>6
のばまんがゲームの中でやってそう笑
0217ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:58:21.52ID:41lfeHk80
海外は海運常識の運行会社責任を第1に報道してるのに対し、自虐日本はそこんとこよりも所有者を優先して報じ責任があるようにしただけだろ。
0218ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:58:48.18ID:HKM0/W7V0
どこ所有でもどこ運営でも関係ないけど、
実際の運行に支那人系漢人系が入ってるなら、
これはウイグル問題制裁に対抗した支那共産党の欧州に対するイヤガラセ工作。
0220ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 07:59:40.86ID:ePcIl9F10
 共同通信は反日組織だから、かろうじて字が読める程度の者に「日本が悪い」をすり込もうとしてこんな記事を書いてるんだよ。
 やっていることは朝日新聞や毎日新聞と同じこと。
 日本人ならこれらを罵っても下品にはあたらない。
 むしろ罵らないと低能かと思われる。
0221ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:00:05.47ID:NDBFgQVQ0
事故のことはともかく
運河の通行料てどこの国に入るんだろ
かなりな儲けだろうな
0222ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:00:28.17ID:GRwLn1AH0
>>214
あれ、パク・クネが違法に日本と取引して捕まってるじゃん
0223ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:01:17.27ID:8W/wFD1a0
>>214
全世界に多大な迷惑を掛けているにも拘らず
船主としての責任を全うしようとせず

運行会社ガーとほざくのが日本人
控えろ頭が高い
0224ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:01:39.63ID:W5Qww+O80
なんで座礁すんだろ。
0225ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:01:51.33ID:GRwLn1AH0
>>217
だから、船の事故は所有者の責任なんだって
0226ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:02:00.69ID:BzlJTvaY0
>>211
一般的には船長や船員を手配するのも船主
船主が船を海運会社に貸し出しする際は、船長や船員込みで貸し出す
なので事故を起こした場合、船主が賠償責任を負う事になるという
自動車とかのリースとは全然違う
0227ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:02:18.87ID:6AN4en8f0
たいしたことない
0228ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:02:19.48ID:Z8QEPMjr0
>>217
日本のマスゴミは中韓の手先だからな
とにかく日本が悪いことにしたくて必死
0230ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:02:31.97ID:2/XXks7d0
共同通信てなんか意図的編集記事が多いよな、ウソじゃないけど誤解を与えるような
0233ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:03:17.18ID:AqPwQFRj0

 米衛星画像企業プラネット・ラブズ(Planet Labs)が公開した衛星画像には、コンテナ船が斜めになって運河を完全にふさいでいる様子が写されている。

 エジプトのスエズ運河庁(Suez Canal Authority)によると、同船は突風を伴う砂嵐に巻き込まれ、視界不良に陥った。シナイ半島地域ではこの季節、こうした砂嵐が頻繁に発生する。長栄海運は「突風にあおられ、座礁したようだ」と説明。船舶位置情報サイト「marinetraffic.com」によれば、船は少なくとも23日午後から現在の位置で立ち往生している。

 米ブルームバーグ(Bloomberg)は、この事故で100隻以上が立ち往生したと報道。スエズ運河庁のオサマ・ラビ(Osama Rabie)長官は24日、タグボートなどあらゆる手段を講じて復旧作業を続けていると述べた。

 スエズ運河は世界で最も重要な交易路の一つで、世界の海上貿易の10%が同運河を利用している。スエズ運河庁によると、昨年は1万9000隻近くの船舶が通過し、総重量は11億7000万トンだった。(c)AFP
 」
0235ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:03:35.20ID:3S1/05G10
マスコミがどうやって偏向報道してるかはっきりわかる好例。
0238ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:04:27.65ID:az71IGeU0
>>112
フェイクニュースなんて言ってないけどな
見出し煽りと言ってるんだが

それすら困るのか
0239ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:04:30.52ID:oy7Wstjf0
実際に賠償金支払うのは保険会社
船だからロイズの個人保険主?
どっかの大富豪が賭けポーカー代わりに支払うだけ
0240ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:04:49.50ID:GRwLn1AH0
>>236
なんか、いない方がいい人みたいな感じするね
0245ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:05:51.22ID:az71IGeU0
>>142
ジャーナリズムに愛国も反日もない
としつつ
どちらかであれば優秀と判断するってさw
0246ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:06:01.64ID:ybU0jBCg0
砂嵐のせいらしいけど
0248ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:06:18.74ID:2/XXks7d0
日本のマスコミはストレートな記事を書くとデスクがゴミ箱に捨てるんだよ
いかに事実を伝えながら読者に誤解させるかが記者の腕前、生きがい、飯の種
0249ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:06:18.80ID:oy7Wstjf0
しかし最近日本所有の船の事故が多いのは
運行運賃をケチってるのか?
日本も金がないから
0250ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:07:06.96ID:az71IGeU0
見出しに価値がない
とするならそれで良いけどな

見出しを見れば時事がよくわかると時事解説する人もたくさんいるよ?池上彰や佐藤優、だいぶ劣ってプチ鹿島やらな
0251ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:07:19.27ID:28jjqjUN0
日本の会社がリースしてるなら日本保有の船だろ
共同は一応嘘は言ってない
日本の責任になるとは思えんが
0252ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:07:33.55ID:7qsvzZxr0
>>6
見てるか?秋山真之
お前らが失敗した閉塞作戦がついに完成した
0253ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:07:38.41ID:az71IGeU0
>>248
通信社はそういう人らがお客様だしな
0256ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:08:12.15ID:mZShXAsR0
なんでこんなことになってんの下手すぎるにも程があるでしょ
0258ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:08:55.36ID:Z8QEPMjr0
>>249
船舶の貸し出し先がコストダウンの為に
船員をディスカウントしている影響でしょう
給料の安い船員はクオリティもそれなりですから
0259ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:09:27.13ID:Af8Xe7970
視界不良ってもレーダーとか使えば5m単位くらいの精度で
水路はわかるだろ。
つーかその精度でGPS使えるしw
0260ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:09:33.33ID:az71IGeU0
見出しは煽り目的
そんなのは無評価で中身を見ましょう

という事にしないとね

煽る意図がある時点で論点になっちゃうけどねw
0261ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:09:35.10ID:GRwLn1AH0
どうやら船長とスタッフは日本人らしいな
0262ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:09:40.73ID:GKi699/e0
愛媛の会社って庸船だろコレ。
0264ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:10:06.46ID:hUleAT2B0
日本のメディアは実質外資50%以上がほとんど。
朝鮮資本の靴屋(アベシ)とか雑貨屋(ロバ)とかが株主になってる。

日本を貶めて、本国の民を歓喜させる喜び組ですよw
0268ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:10:42.51ID:8W/wFD1a0
船の運航スケジュールだって
決定権があるのは運行会社じゃなくて船主だろ

この強風下で船にもしものことがあったらどうすんだ運行を止めろと一言言えば
それが通ったろ

船主の責任は大だよなあ
実際。
0269ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:10:48.97ID:x+jGYa1h0
>>6
ドリフト中かな?
0272ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:11:36.08ID:pZdm7MIJ0
>>1
中国がフランスやらベルギーやらドイツやらイギリスの軍艦が
アジアに派遣するのを邪魔するためにやった工作説があったけれど
日本の船だったじゃないかw
陰謀論者は恥知らずだなあw
0273ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:11:39.01ID:Z8QEPMjr0
>>259
突然の強風に流されたと言い訳しているからな
GPSやレーダーでは対処出来ない範疇でしょう
0274ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:11:45.58ID:YxRMCH4Z0
パナマ船籍らしい。
0275ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:11:47.24ID:4mmANdKv0
 
ここにどう韓国を絡めるか
 
ネトウヨの腕の見せどころだなwwww
0277ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:12:13.38ID:ZyKlQDw30
スエズ運河独り占めやで
0280ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:12:41.37ID:AqPwQFRj0
レセップスのスエズ運河会社が掘って運営してたのをエジプトが国有化して、
いまもエジプトが管理運営してるの?
0285ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:14:05.46ID:GKi699/e0
つまり、共同通信は今治の傭船も知りません!って言っちゃった訳よ
0287ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:14:29.12ID:AUiVHLib0
Amazonでなにか注文したら
運んでた運送会社が酷い事故を起こした
注文したやつが悪いって言うようなもんだ
0288ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:15:02.63ID:BzlJTvaY0
>>239
日本の船主は日本P&Iクラブに入ってるんじゃないかな
船主同士が保険出し合い運営されてる相互扶助組織
モーリシャスの座礁事故でもそこが保険金支払うとなってた

保険金支払い負担がかなりきつくなってるであろう日本P&Iクラブが払えない場合でも、国際P&Iクラブの再保険から支払う


スエズ運河で座礁したコンテナ船の所有者(正栄汽船=愛媛県今治市)と保険会社、迅速に復旧できても数百万ドルの請求を受ける可能性
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1616618573/
0292ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:16:27.00ID:m3rgryU30
>>50
え?
0296ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:16:46.95ID:AqPwQFRj0
>>284
画像見たらわかるが、パナマ運河と全然違う。
土にめり込んでるw
0297ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:16:50.81ID:hrMr1T/P0
>>223
ジャップを馬鹿にするのに一番効果的なのは、朝鮮人、韓国人って言うことだぞ。そのつぎに支那人だな
0298ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:17:12.56ID:TCFD6Cpm0
>>295
マジそれと同じだなw
0299ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:17:24.31ID:MeR6eNDa0
正栄と長栄を間違えたの?
0300ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:18:00.89ID:gQs75wDn0
>>1
また凶恫痛辛か
0301ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:18:39.47ID:sRoKKnyK0
船底の先っぽは岸に刺さってるから抜けないでしょ、一生懸命ショベルカーが掘ってるけどw
0302ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:18:42.21ID:8O0lDMlk0
船籍パナマ、所有者日本、運航会社台湾

船ってこういうのややこしいよな
0303ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:18:53.30ID:4bHC3VpR0
台湾反日やん
ネトウヨに騙された
韓国の方が親日だった
0304ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:19:20.95ID:pZdm7MIJ0
>>1
ちょっと前には
日本の船がモーリシャスで原油流出事故を起こしている市
日本船の船員が劣化しているような
0305ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:19:24.69ID:tjEshUoQ0
昔はこういう船は税金の関係でパナマ船籍とかだったりしたものだが、
今は日本船籍のほうが安上がりなんだろうか。二流国に落ちたな。
0306ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:19:26.80ID:0f6alevm0
飯塚みたいなこと言ってんのな。。。。まさにマスゴミ。
0307ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:19:32.33ID:9xo5YhT00
日本の貨物船だったのかよ...
0309ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:19:59.79ID:b+sKC2zV0
スエズを塞ぐとは!放て!もう原子分解せよ!打て!
0310ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:20:03.81ID:09/+NSSg0
日本が船貸してるだけなのにこの言われよう
0311ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:20:09.89ID:Z8QEPMjr0
>>284
強い風で横に流される
船首が右側の岸(水中の護岸壁)に接触
大型船は重いのですぐには停止出来ない
座礁した船首は止まるが船尾は慣性で動き続ける
船尾側が左側の護岸に突っ込む
両側が引っ掛かって動けないなる
0312ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:20:16.43ID:8W/wFD1a0
こういう時に船主が一番に賠償責任を負うってことは
逆に言えば
「船主に一番の責任がある」ってことだぞ

アタマ悪いよなお前らほんと┐(´∀`)┌ヤレヤレ
0313ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:20:17.23ID:hUleAT2B0
日本の所有する船だからスエズ運河を封鎖できる。
韓国の所有する船なら半田運河程度しか封鎖できないだろ。

スケ−ル感が違うw
0316ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:20:37.60ID:iSgtmHmM0
また日本の船かよ
0317ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:20:37.72ID:9AqMtEFH0
ちょっとしたテロだなこれはw
0318ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:20:57.37ID:4bHC3VpR0
反日台湾野郎
日本人として台湾へ謝罪と賠償要求したい
殆どの日本人がそう思ってる
0319ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:21:16.64ID:6lzUlczy0
>>6
その昔テレ東で日曜深夜にエバーグリーンミュージックって音楽番組があったな
0322ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:22:20.62ID:pOGTFDMA0
>>268
日本は事故を起こせばキチンと責任を取る
それに比べて韓国は世界の空港で事故るは、事故機放ったらかして逃げるは、とんでも裁判でロイズ怒らせるは、港の入り口で自動車運搬船横倒しのままだし、ザマーねえの一言w死ねば
0323ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:22:40.44ID:wy/Hc5560
所有者の日本がさも悪いかの様な報道はどうなんだ
飯塚が乗ってた車がレンタカーだったのでオリックスが悪いと言ってる様なもんだぞ
0324ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:22:43.44ID:pZdm7MIJ0
>>320
大迷惑かけまくっているな
0325ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:22:52.28ID:jq9L4dfh0
>>142
こいつ超アホ
0326ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:22:57.29ID:NXa+N4U/0
ただでさえコロナで大変だっていうのに
日本が運河を塞いだせいで165隻が立往生で物流が大混乱
1日1隻だけでも数千万円の損害だろうね
日本は世界の敵と言っても過言じゃないよ
0328ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:23:01.27ID:b+sKC2zV0
何万人!困ると思っている!アッシドアタック!
0329ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:23:20.87ID:HluvTs8Q0
そんなんより日本潜りは檀家追いかける方が掴まえやすい
池上姓や武田性を関東と西部にわけるのが戦後分類学ではずっと為になる
0331ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:23:34.05ID:oS+Nuvov0
この会社倒産するな
船の撤去費用
積荷の弁償
運河封鎖の賠償金
どこまで保険金で穴埋めできるのか
0332ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:23:47.96ID:pZdm7MIJ0
>>320
こんなに停滞していたら
海賊に襲われる可能性が高くなるし
そういう二次被害も出そうだな
0333ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:23:48.02ID:9+01sSSp0
また日本人が世界の皆様にご迷惑をお掛けしてしまったのか…
0334ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:23:49.58ID:DesIRAVs0
ビカサヨ必死
0336ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:23:55.49ID:8W/wFD1a0
よりにもよってスエズ運河で座礁して封鎖するとはね
そういえばどっかで座礁してオイルが漏れまくって世界の生態系狂わせたのも
日本の船じゃなかったか?

世界に迷惑かけてばっかりだな
0337ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:24:06.48ID:JUof0dO70
やっぱりジャップだったか
0338ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:24:38.36ID:GKi699/e0
>>322
韓国の航空会社が広島空港でやらかしたのはまだ払ってない。
0339ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:24:50.74ID:H1Wom26r0
>>178
エバーグリーンって、船体に思いっきり書いてあるから、委託契約はない。
長期のリース契約だろ。
0340ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:25:09.11ID:PusGzb7Q0
エバーグリーンなら何回か乗った
0341ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:25:13.32ID:4bHC3VpR0
ネトウヨでさえ
台湾より韓国の方がマシだと考えるレベルだぞ

台湾は謝罪と賠償しろ
0343ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:25:45.43ID:mT4Nrehf0
記事読んだら航行責任は台湾やん
0346ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:26:14.04ID:GKi699/e0
>>341
自分の世界線に帰れよ。
0347ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:26:25.86ID:az71IGeU0
広島沖のおおすみ事故とかも思い出しちゃうなぁ
0349ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:26:31.45ID:M6Z2Esu40
もしおまいらが操舵してるとして 
いくら貰ったら面舵いっぱ〜い!ってやる?
0350ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:26:53.06ID:8W/wFD1a0
タグボートぐらいちゃっちゃと手配しろよ
おせえんだよ

ちんたらやってんじゃねーよバーカ
0352ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:27:14.08ID:EaoRKxoM0
またインド人船員がWi-Fi目当てで座礁の予感
0354ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:27:16.14ID:1woH2W640
最近の日本ってレベル低すぎじゃね?
0357ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:27:43.80ID:b+sKC2zV0
創価!わかたったぞ!首都に!ステルス巡航ミサイルとプラズマ兵器を使用し制裁せよ!
0358ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:27:48.66ID:PusGzb7Q0
機体にハローキティの絵が書いてあった
0359ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:27:51.41ID:LoGm12OE0
>>344
NHKってほんと韓国寄りだよな
甲子園も京都国際勝利を嬉々としてやるし
日本人じゃ無いのが多すぎるマスコミ
0360ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:27:55.58ID:fGxZRrap0
>>348
日本のマスコミだから日本との関わりを報道してるだけなのに
ネトウヨが被害妄想で発狂
ネットのクズどもがそれを煽ってめちゃくちゃ
0361ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:28:06.14ID:puUa0tNc0
>>341
朝鮮人しっしっ
0362ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:28:24.25ID:GKi699/e0
日本のフェリー会社がスクラップにしてってフネを韓国の屑鉄屋に売ったらそれをスクラップにせずに改造して乗り回した挙げ句
沈没させちゃって、それで日本が悪い!とか言ってたのが韓国人。
0364ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:28:35.19ID:o1Y3ihPE0
>>360
これ
ネトウヨの頭がおかしい
0365ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:28:41.99ID:BzlJTvaY0
>>323
オリックスが飯塚みたいなの雇って運転手として仕事させて大事故起こしたらオリックスの責任が問われるだろう?
そういう事
傭船契約の場合、船主が雇った船長や船員込みで海運会社に貸し出すから
0366ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:28:45.54ID:Ie3pcAEc0
どこの船でもいいけど座礁は船長の責任
0367ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:29:07.51ID:C/ERTf/Z0
>>8
それが反日マスゴミのジャスティスだからな
0369ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:29:39.52ID:8W/wFD1a0
日本の船がスエズ運河で座礁して通行止めたもんだから
医薬品が滞ってどれくらい人命が損なわれるか検討もつかん

やってくれたな日本人
0370ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:29:42.13ID:fGxZRrap0
>>364
スエズ運河、日本、台湾

ネトウヨ「韓国と戦います!」

マジで頭おかしい
0371ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:29:46.26ID:GKi699/e0
>>349
三千億円ぐらいかな。
0372ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:29:53.18ID:H1Wom26r0
>>206
そういえば、韓国のは潰れたな。

在日がエバーグリーンの悪口をあんまり言うと、台湾企業に荷物運んでもらえなくなるぞ。
0373ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:29:53.23ID:az71IGeU0
>>360
見出しの意図をそう説明したらノーカンになるって話なんだろうが
一貫してないからなw

事後解説で誤魔化すだけで過去は変わらんよ
歴史修正主義かよw
0376ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:30:27.41ID:o1Y3ihPE0
>>373
涙拭けよネトウヨw
0377ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:30:30.71ID:xjwzXzbH0
一隻の貨物船の座礁事件がきっかけで
NHK解体まで進むとは
そのときは誰も思わなかった
0378ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:30:34.28ID:vcNA2sT00
ニッポンレンタカーで借りた日産車が真っ直ぐ進まなくてスリップしたならもちろん運転手のせいだろう
0381ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:31:02.31ID:F1EzO1xT0
反社・共同通信
0382ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:31:04.80ID:8W/wFD1a0
>>368←こういう奴が一番クソ
日本を擁護する報道をしろと言ってんのか
船の事故は船主に一番の責任があるなら
日本の報道こそが正しいじゃねえか

バーカ
0383ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:31:25.89ID:az71IGeU0
>>376
見出し煽りの話を一貫してるやってるのに
ネトウヨだのフェイクニュース扱いにしてるだの頭わりーのどっちよ

さっさと見出しルールでも表明してみろよw
煽るため以外ねーじゃん
0384ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:32:02.91ID:r1Lvvayg0
>>1
正栄なのか長栄なのか
どっちなのよ?
0385ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:32:12.74ID:FBfyxnpX0
>>191
日本の会社が貸し出してるレンタル船なのか
複雑なんだね
0386ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:32:18.88ID:H1Wom26r0
>>369
医薬品は軽いから航空貨物便でいい。
航空便で運ばずに、船で何ヶ月もかかるものをイチャモンつけ?

韓国人は、慰安婦詐欺の次はスエズ運河封鎖詐欺か。
韓国人は懲りないな。
0387ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:32:33.02ID:ImQbrOqJ0
>>382
じゃあ正しく両方伝えれば良いだけ
運航責任がほぼ明白なのに日本サイドだけ報道するのは印象付け報道
マスゴミはお得意だわなー
0388ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:33:02.04ID:FtsAeRdE0
写真見たけど超巨大な船だね
どうにかできるものなの?
0389ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:33:23.15ID:4hXdTNRi0
オツムの弱いおパヨさん大混乱wwwwwwwwwwww
0390ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:33:23.66ID:ILfPF6eS0
まあ操舵ミスではなく自然現象によるものっぽいし、保険も入ってるだろうから潰れる事はないでしょう。
0391ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:33:28.65ID:DQNUHsYX0
一般論として愛媛というか今治には船主が異常に多数いる。広島もかな。
で、運航者(オペレーター)となる会社(今回の場合は台湾の会社)に貸し出して運航させる。
運航者が同時に船主であることもある。

事故の場合は運航者に責任があるのは当然。
0392ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:33:29.80ID:fGxZRrap0
>>383
ネトウヨってなんでそんなに煽られやすいんだろうな
アフィもネトウヨ相手ばかりだり
0394ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:34:24.54ID:X4D7ZziM0
そもそも見出しなんて煽り以外意味あるの?
何よりも日本のことなのでとするなら責任部分まで見出しに入れたら良くね?
0395ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:34:50.06ID:ItqE+Jd00
>>152
つまりダイヤモンドプリンセスはジャップが悪いという事だな
0396ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:35:03.84ID:az71IGeU0
>>392
見出し煽りするなよって指摘なだけだが
そんなに困るもんなのねw
0397ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:35:18.63ID:faRtjwr/0
強風でローリングする程だったら
通行許可しなきゃ良かったろ
運河の運営にも責任があるんじゃないかね
0398ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:35:23.11ID:fGxZRrap0
>>378
ニッポンレンタカーで借りた日産車が事故を起こしたのは事実だからな
ニッポンレンタカーが悪いなんて報道してるか?
0399ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:35:49.71ID:cAAFcSHx0
もう通行可能になってると聞いたが
0401ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:36:35.46ID:fGxZRrap0
>>396
ネトウヨが煽られなければ後はならないんだよ
0403ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:36:54.17ID:X4D7ZziM0
日本のことなので優先したという意識の高さがあるなら
責任についても見出しに入れちゃおうよ
0404ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:36:58.80ID:GIqU4kS+0
地中海でイスラエルがイランのタンカーを攻撃した結果、イスラエル沿岸で油濁被害が発生中。
それを誤魔化すための作戦が>>1
0405ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:38:03.51ID:bny1v8tj0
バカパヨ発狂してて草
0406ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:38:06.36ID:O9X6gKS10
>>6
丁字戦法かな?
0407ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:38:11.07ID:fGxZRrap0
ネトウヨ「韓国がー!!」

ネトウヨさん見出しに韓国って書いてありましたか?ww
0408ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:38:23.78ID:oHxb2vb00
>>391
しかもめっちゃ小さいらしいな
10人もいないとか
0409ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:38:38.34ID:vcNA2sT00
>>398
しかしタイヤを取り付けたのはタイヤ館だし荷物を積んだのは帝国ホテルのベルボーイなんだわ
そのベルボーイがテンプスタッフの派遣
0410ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:39:01.82ID:ItqE+Jd00
ダイヤモンドプリンセス事件の時のアホウヨ
「船籍がイギリスだから運航してただけの日本は関係ない!」

スエズ運河座礁事件の時のアホウヨ
「運航者が台湾だから船籍があるだけの日本は関係ない!」

・・・お前らってホント卑怯だよなw
0411ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:39:06.69ID:az71IGeU0
>>401
通信社は一切煽る意図はないが
ネトウヨのせいで煽りとなっている!!!

とでも言いたそうだけど
通信社が新聞社の書きやすいように煽るのは日常なんだが
そんなに扇動行為を容認する理由って何?

戦意高揚も見出しでやってたけどさ
0414ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:40:05.75ID:fGxZRrap0
>>411
通信者が新聞社の書きやすいように煽るのは日常だから
0417ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:40:47.96ID:wdb5K00s0
事故に見せかけた軍事作戦?
0418ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:41:12.34ID:3hAavIuO0
全長400mというのは身近な例えだとガンバスター二機分
どれだけデカいか想像できるだろ
0419ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:41:23.83ID:Tiu6Evd80
送信ミス

船体に「EVERGREEN」と書かれているのに朝のニュースで「エバーギブン」と言っていたのが気になった
0420ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:41:37.07ID:X4D7ZziM0
>>418
全く想像つかん…
0421ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:42:06.68ID:sp0IHZmN0
フクイチに続いてまた日本が世界に迷惑かけたのか
0422ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:42:07.83ID:KQewVVGn0
>>414
お前ネトウヨって言葉使いたいだけじゃね?
0424ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:43:35.49ID:m/SMqm6U0
>>1
まーたやったのかよw

ジャップ島終わり過ぎだろ
さすがにコレは酷い
日本人の日本社会の民度が世界に晒される時がそろそろ来そうだ
バカとクズばかり高給目当てに社会に出て行くからろくな人間が居ない、その無能な詐欺師が船員や船長雇ったりしてるから救いようが無い
0426ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:44:03.42ID:omvgLr3o0
>>410
座礁タンカーの船籍はパナマだよ
レンタルタンカーで運行会社が事故起こしたら
責任は運行会社だろ
0427ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:44:37.89ID:X4D7ZziM0
>>419
船名がエバーギブン号
運行会社がエバーグリーン・マリン(長栄海運)
かと
0428ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:45:01.95ID:a1unwRY/0
>>304
日本の船員は一人もいない 無知情弱
0430ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:45:07.65ID:6rfkzWo00
>>6
明らかに過積載やないか!
荷主の責任は重いな。
0433ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:45:21.95ID:m/SMqm6U0
>>426
ジャップ相手には責任だけトリクルダウンが使えるけど、外国には通用しないぞw
0434ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:45:52.77ID:0gMQ42To0
みんなで綱引きすればどうにかなるんじゃないの?
0437ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:47:01.18ID:Ctxj8/Hl0
爆破して全部捨てた方がいいだろ
0438ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:47:02.62ID:4hXdTNRi0
おパヨさんは小学生新聞なら
理解できるかな🤭
0439ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:47:03.71ID:VZVz3fs10
船舶を保有してるのが日本というだけで、
運用は台湾の暗殺業者やね。

船舶輸送業界でありがちな形態。

日本に責任があるかのような恣意的な報道。
0440ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:47:13.77ID:jgCjhLcn0
>>1
この報道一つで共同通信の報道姿勢が透けて見える
0442ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:47:33.83ID:m/SMqm6U0
>>419
それは会社名だろ、evergreenのコンテナも見た事無いのか
0446ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:49:12.89ID:WZNXw6sU0
>>39
アソコあたりも もう少し工事すりゃいいのにねぇ
広くするとかさぁ
0447ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:49:42.84ID:qNDCbHUM0
運河の幅を十分に拡張してこなかったエジプト政府の責任じゃないの
高い通行料払ってんだからさあ
0448ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:49:52.68ID:xgdixIb30
オーナーが愛媛で運行会社が台湾エバーグリーンか
2日で復旧は不幸中の幸いじゃないの?
0449ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:50:03.49ID:oyoEtsYw0
>>18
例えが分かりやすい
共同は屑パヨクの集まり
0454ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:51:14.29ID:VbZAs9na0
こんな大型船も通行出来るんだな
0457ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:51:41.99ID:VZVz3fs10
エバーグリーンて、台湾大手の長榮企業集団の
ブランド名やね。

航空、船舶、陸運の物流企業。

日本の船舶保有会社がリースしてるのでは?
0458ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:51:49.17ID:wvwBLo0T0
船頭小唄。
0459ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:52:27.56ID:OATUI4Y50
evergreenだけで分かれよ
知らないか?
何書いてんだ
素人か?はぁ?
0460ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:52:42.93ID:fuXNXYd/0
>>1
皆が知りたいのは船籍より水先案内人のことだけ
そこ載せられない記事には何の価値もねえよ
0461ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:53:08.79ID:NykRalGW0
>>419
EVERGREENというコンテナ船会社があって、自分のブランドで運航している船にEVERから始まる船名をつけてる。
あのコンテナ20,000個積みのコンテナ船はEVER Gなんとかという名前のシリーズになってる。
余所の船会社もONE 〜やMAERSK 〜、MSC 〜という感じで船の名前を統一してるという事だ。
0462ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:53:29.48ID:Wv4wVX1T0
共同はとにかく日本のせいじゃないと気が済まないんだな
0463ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:53:34.37ID:xgdixIb30
>>450
職人芸だよな
完璧な仕事で笑う
0465ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:54:19.07ID:CwGSRv7F0
>>447
通れる船が通れば良いだけ
0467ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:54:29.08ID:GBFC6jIH0
ジャァアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアw
0468ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:54:51.45ID:3+yWZoPs0
やっぱり日本のマスコミは信用できないね
0469ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:54:55.50ID:DukuPFq/0
砂が溜まって浅いなら
潮の満ち引きで船の大きさ制限するとか
ちゃんと浚渫工事しろと
0471ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:55:15.49ID:ILfPF6eS0
>>444
メジェド神の怒りに触れるぞ
0472ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:55:16.77ID:5du1p8yF0
日本の公安が一帯一路に大きく貢献www
0474ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:55:42.38ID:uLurWTEj0
ジャップさぁ。
韓国だけでなく世界に迷惑をかけるのかい?
0475ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:56:01.82ID:VEVsWf7Z0
船とかヒコーキは持ち主と運用主が違うことがめっちゃ多い
共同通信はそこを理解できないまま書いてる低レベル記事
0476ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:56:04.88ID:zImw3yX90
>>6
邪魔だわ
0477ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:56:32.22ID:4hXdTNRi0
>>459
海の男キタ━(゚∀゚)━!
0478ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:56:42.90ID:CwGSRv7F0
>>410
運航はアメリカだけど?
>ダイプリ
日本は造船
0479ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:56:43.86ID:eTTJ0NK90
>>96
ミスリードっていうんだが

ファクトチェックで完全にアウトだね
0480ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:56:51.40ID:siFsD8Yp0
台湾のエバーグリーンは有名企業だからな
0483ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:57:16.02ID:p69yK0DR0
第一報だけ見てそれを信じる人がいるんだから、
訂正記事は1か月ぐらい目立つところに掲示すべきだよ
0484ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:57:26.49ID:eTTJ0NK90
>>478
じゃあタイガー・ウッズの事故の責任は韓国だね
0486ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:57:44.86ID:67cj/kUj0
>>473
ピザデブがお風呂からぬけれなくなっちゃったみたいな…
スエズ運河って人口海路だからね…浅かったんだろうね
0487ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:58:11.59ID:xgdixIb30
>>464
保険でカバーするだろ
迷惑って言えば迷惑だけど他の海運会社にとってはお互い様な感じのとこあるからな
0488ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:58:26.30ID:Cut0leq20
>>7
台湾
0489ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:58:57.31ID:AZ4SUbRj0
>>484
韓国車とわかって乗った自己責任では?
0490ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:59:08.21ID:NykRalGW0
スエズ運河は毎日あれより大きいコンテナ船が安全に通過してるのだから、浅すぎるという事はない。
前、テレビ東京でやってた巨大コンテナ船に乗ってみたとかいう番組でもスエズ運河を安全に通過してたが。
0491ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:59:14.96ID:Cut0leq20
>>444
無恥にビックリ
0492ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 08:59:37.27ID:4CRsrnm+0
えばーぐりーんっていうのがまた良い味を出しちゃって・・・w
0494ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 09:00:08.80ID:IGsaSVZO0
>>19
レンタカー屋さんで車借りて事故ったみたいなもんか
0495ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 09:00:27.17ID:RBS9Y7w10
>>6
C11辰巳か
0497ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 09:01:26.51ID:5du1p8yF0
18000隻/年として50隻/日の運行。
10日で500隻、100日で5000隻。

日本の公安が久しぶりに工作してみますたww
0498ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 09:02:30.98ID:NykRalGW0
モーリシャスの時は船主に責任があるが商船三井も借りてたので謝るみたいな感じだったはず
0499ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 09:02:51.17ID:7cK00Nl40
>>6
コンテナ船ってこんななんや、すっごい盛り盛りやね
0500ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 09:03:11.81ID:K9RzL5+C0
船主 正栄汽船
運航・傭船社 エバーグリーン(台湾)

運航時の事故は傭船社マターである。
オーナーに事故責飛んでいくのは自社管理しているケースのみ
今回はエバーグリーン側の責任だろ。

タイトルに悪意を感じるw
 
0501ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 09:03:43.46ID:ZRlYFmcl0
>>1
ケツ引っ張りゃ離岸すんだろが

チャッチャとやれよウスノロwww
0503ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 09:04:44.62ID:xgdixIb30
>>444
スエズ運河知らないのはヤバイぞ
ウィキを大声で朗読してこいよ
0506ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 09:05:48.41ID:1cOMoZ9n0
愛媛ってあんこを海苔巻みたいにしたスポンジケーキあるとこだっけ?
0507ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 09:06:17.36ID:wdqLEpw00
レンタカーが事故を起こしたら
処罰されるのは借りた者(会社)で
貸したレンターカー会社ではないのと同じ理屈だな。
0508ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 09:06:27.47ID:POrHTgQt0
聖火リレーイベント国家君が代中
0510ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 09:06:40.32ID:ZRlYFmcl0
>>500
つかエジプトの設備、運行管理に問題有んだろ
0512ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 09:08:16.84ID:ZRlYFmcl0
>>444
それはナイルじゃwwwwwwwww
0513ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 09:08:52.96ID:7uAFezCF0
WSJ によるとすでにPartially refloating まで復旧してて満潮になるのを待って動かすらしいから、うまくいけば今日で終わる
0514ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 09:10:00.39ID:ZlUsd5mf0
>>19
砂嵐、強風の文字が読めないキムチ野郎か?
0516ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 09:10:27.75ID:cED6mxDX0
FNN:コンテナ船は、愛媛・今治市の「正栄汽船」が所有し、台湾の会社が運航している。
産経:愛媛県今治市の船舶会社「正栄汽船」の所有
時事:台湾の長栄海運
共同:エバーギブンは愛媛県今治市の正栄汽船が所有し、台湾の海運会社が運航。
日テレ:貨物船は、日本の正栄汽船が所有し、台湾の船会社が運航
テレビ朝日:パナマ船籍の貨物船「エバーギブン」
ロイター:船を所有する正栄汽船(愛媛県)
0517ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 09:11:04.08ID:tR+e/hMZ0
ま〜た日本が世界に迷惑かけたのか…
0518ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 09:11:22.94ID:ZlUsd5mf0
>>496
モーリシャスの事故は船長の過失で逮捕された
0519ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 09:12:05.96ID:Iu8kOPOA0
砂の嵐に守られた
0521ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 09:13:25.17ID:xgdixIb30
>>516
ま、日本のニュースメディアは日本が関係する部分は大きく報道するだろ
0523ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 09:14:45.68ID:ubL+u9Cy0
リース船かよ
リース会社に責任なし
0524ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 09:15:07.11ID:GDkuYT7U0
運航は台湾で船籍はパナマ
日本の会社が舟を持って貸してるだけ

狂導通信の印象操作記事をソースに韓国の
マスコミが日本叩きするいつものパターンだな
0525ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 09:15:07.25ID:ZlUsd5mf0
もうスエズ運河の幅以上のタンカーは通行禁止で
0526ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 09:15:38.70ID:i6/J/3VN0
>>6
スエズ運河閉塞作戦完了!!!!
0528ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 09:16:02.34ID:fzIaIKXz0
ちょっと前までこういう事故は朝鮮がらみが多かったのに。
最近は日本企業もからむケースが増えたな。
0529ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 09:16:28.73ID:wdqLEpw00
砂嵐で視界不良が原因って
レーダーでも監視してなかったのかよ。
水先案内人は居眠りしてたのか。
0530ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 09:16:44.53ID:ZRlYFmcl0
>>515
何隻も航行してんのに何でコイツだけ? って話になるわな

どうせWi-Fi掴みに行ったんだろ
0533ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 09:18:29.92ID:ubL+u9Cy0
要するに

オリコが法人にリースしてる車が
大事故を起こしました。

これは、営業妨害 
訴えろ
0534ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 09:19:01.16ID:xQNu+6id0
>>10
>>1の共同通信の記事には台湾とは書いてないんだよな
両方書くならわかるし、どっちか片方だけ書くなら運行会社だろう
何でリース元だけ?
0540ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 09:23:41.09ID:crd3vCtH0
でも共同通信っていかにも日本のマスコミってかんじだよな
日本が下がると嬉しい
日本のネガティブなことが大好き
日本の足を引っ張るのが大好き
こういう陰湿なとこがあるじゃん日本人って
0542ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 09:24:11.11ID:lQNkFV5e0
レンタカーで交通事故起こしたら、報道でレンタカー会社の名前出すんかね。
0543ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 09:24:37.38ID:FnxLc0TY0
なんだジャップかよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
0547ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 09:29:12.21ID:p2Q0e9zu0
ジャップあのさあ
0548ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 09:29:33.85ID:6UVTSQQ50
報道のしかたで立ち位置わかりやすいなと言おうと思ったらアカヒがマトモでなんか嫌だ
0549ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 09:29:36.52ID:ADMUbl+Q0
船って船名で管理されるんだぞ
間違えるなどあってはならない
ってか今の時代間違えることはない
記事が間違えてるだけだろ
0550ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 09:30:41.80ID:ntDxf68g0
さすが東スポ以下の共同通信
0551ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 09:31:08.68ID:oC8g86310
要するに日本は貸してるだけだろ
運営してるやつが事故ってなんで貸した方が矢面に立つんだよ馬鹿馬鹿しい
0552ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 09:31:21.50ID:cdvUct2T0
視界がないような状況なら通行止めにしたほうがいいような。
0555ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 09:33:02.06ID:7uAFezCF0
満潮が現地時間の8:43と21:09(日本時間 今日の15:43、明日の04:09)なのでその頃に動きがあるかも
0556ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 09:33:42.00ID:UNGnM4lT0
スエズって、どこのハッテンバ?
0557ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 09:33:48.69ID:hxNTptf+0
>>542
これはレンタカーじゃないからな

>海難事故で第三者が損害を被った場合、一義的に船主が法的責任を負う

この場合、愛媛県の正栄汽船が法的責任を負う
泣きわめいたところでその事実は変わらん
0559ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 09:34:08.24ID:YVBgWrpf0
日本企業が所有してるコンテナ船を台湾の海運大手がリースして運航している
共同の記者はここらへんの基礎的な知識が欠落しているのだと思う
コンテナ船の設計や施工に問題があるなら、所有している日本企業にも過失はあるが
どうやらそういう事故でも無さそうだ
三菱重工のコンテナ船なら怪しいが、これは今治造船でしょ
0561ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 09:36:33.86ID:nLL4r7IK0
>>26
チョンをいじめるなよ
0562ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 09:37:23.85ID:vzRj/8LF0
>>6
どうにもならんだろコレ
船の向きに合わせて新しい運河を掘るしかない悪寒
0564ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 09:38:39.05ID:nLL4r7IK0
>>537
税金が安いからだろ
0565ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 09:38:41.47ID:hxNTptf+0
>>559
関係ない

>海難事故で第三者が損害を被った場合、一義的に船主が法的責任を負う
事故は正栄汽船の責任
台湾企業は同義的に協力したり金を出すことはあるが責任自体は負わない
0566ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 09:40:02.94ID:H6TKmMQR0
>>6
コンテナ2個分の高さ、乗り上げてるね。大変だコリャ。
0567ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 09:40:57.02ID:W0cQuqe/0
運河の中で深い浅いあるんか?大変だな。
0571ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 09:42:26.77ID:/fe8D+f00
他の船荷の遅延賠償とかあるんだろうか
0573ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 09:43:32.84ID:ZnDq1eWU0
>>8
そういうのよくあるよな
0574ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 09:47:15.54ID:oC8g86310
日本はスエズ運河のお得意様なんだと
だから責任は問わないとエジプト政府が声明をだすらしい
エジプトの通信社がそう発信している
0575ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 09:47:30.35ID:wy3PwQ8u0
>>106
もう10年以上前だけどキティちゃんの絵の飛行機だったよ
エバー航空は世界的にも評価が高かったような…
キティちゃんのピンクのバッグを台湾の免税店だかエバー航空だかでもらったな
チャイナエアラインもエバー航空も台湾のCAは皆美人さんだった
0576ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 09:47:51.98ID:1/f4llT70
>>534
関係地と言って、関連する地方紙に記事を配信するために日本に都合が悪かろうと日本のどこかの地方に関係していればそれを書くんだよ
台湾には配信してないから書かない
0578ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 09:49:22.17ID:hEqbUKPM0
深田サルベージでも無理か
0579ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 09:50:13.63ID:hxNTptf+0
>>568
そう、正栄汽船が掛けてる保険で支払う
台湾企業でもないし外国人船長でも水先案内人の責任でもない

>>569
それが道義的責任
法的責任はないけどやらかしたことが大き過ぎるので金出しますごめんねというだけ
モーリシャスの件は事故に無関係な日本政府も国際協力名目で多額の金をモーリシャスに出してる
0582ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 09:53:18.27ID:VyRtnoRV0
>>544
所有者が日本法人だからだろうな
0583ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 09:53:42.49ID:DiwFPnd00
世界に迷惑かけすぎじゃああああああああああああp
0585ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 09:59:14.13ID:4iyYtpaC0
台湾のEvergreen社が日本の船をレンタルしてたってことか
ややこしいな
共同通信の内容だと全部日本が悪いみたいな書き方じゃないか
0587ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 10:00:34.93ID:lOVIhkSX0
モーリシャス座礁の時だって船の所有者である長鋪汽船が賠償責任を負ったでしょ
0588ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 10:01:14.87ID:4FH2Cfjj0
この海運事故で正栄汽船の名前出すのはレンタカーが起こした交通事故で、運転手の氏名じゃなくて何故かレンタカー会社の名前を報じるようなもの>>1
0589ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 10:01:22.67ID:Ctxj8/Hl0
>>420
実物大ガンダムの高さが18m
東京タワーの高さが333m
0590ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 10:01:37.29ID:NykRalGW0
マジレスするとたまたまスエズ運河をふさぐ事故が起こって、その船の所有者は正栄汽船だから責任は正栄汽船にあって、正栄汽船はたまたま日本法に基づいて設立された法人だという話。
それを日本が悪いとか言い出すネトウヨの日本語読解能力に問題があるだけ。
0594ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 10:03:06.96ID:NykRalGW0
とんでもない賠償金ってそんなすぐ算出できないと思うが、いつぞやのメキシコ湾で爆発して油まみれにしたオイルリグ火災ですら保険で払ったんだから払えるだろ。
0595ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 10:03:28.73ID:IigwGXjd0
イランに沈めてもらおう
0597ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 10:03:51.05ID:uhlDMCnS0
パヨクは隙見せるとすぐに日本を貶めようとするのな
油断も隙もありゃせんわ
0598ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 10:04:07.74ID:L+KD6jvF0
日本の実力を思い知ったか
軍事的手段など使わずとも世界の物流など簡単に止められるのだよ
中国を日干しにするなど造作もない
0599ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 10:05:37.26ID:hxNTptf+0
>>585
全部日本企業(正栄汽船)の責任だから何も間違ってないぞ

レンタカーレンタカー連呼してる奴がいるけど全然違うから
だってこれレンタカーじゃねえし
>海難事故で第三者が損害を被った場合、一義的に船主が法的責任を負う
0600ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 10:05:46.05ID:ABCXN9r30
スエズ運河の護岸が思ったよりショボい
砂漠だからアレで良いのか?

バハマ運河と通ったけど高低差あるのでしっかりしてた
0601ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 10:05:56.59ID:jDd6gbf40
>>118
いくらなんても高くないか
0603ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 10:08:37.65ID:qDUp8a2L0
俳優の隆大介が台湾の空港で暴行事件起こして逮捕された時の

日本のメディア「日本の俳優が〜」
台湾のメディア「韓国人の俳優が〜」

を思い出す
0604ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 10:09:15.08ID:NykRalGW0
>>601
スエズ運河を使わずにアフリカ大陸を大回りした場合に余計にかかる経費より少し安くしてあるらしい。
0605ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 10:09:29.43ID:ABCXN9r30
>>599
船主とオペレーターと荷主をゴッチャにしてない?
0606ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 10:11:46.49ID:WEyWYquZ0
中国から世界で一番金もらってる日本の報道機関の信頼0やしな
>>1-3 >>1000
政府のコロナ対応
政府が何もしていないという報道がされていますが、嘘です!日本政府は世界トップクラスのコロナ対策と経済対策を行っています。
その結果もあり、世界で唯一「超過死亡数」が大幅に減っています。(日本:死者数1万人減)
これは経済支援で自殺数を押さえ込み、コロナ対策で医療崩壊を可能な限り防いだ結果、
トータルでの死者数が減っていることを表します。
他国は経済対策もしくはコロナ対策、その両方を失敗し、数十万人規模で死者数が増えていることを忘れないでください。
0607ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 10:11:57.09ID:z+58Sxtv0
>>600
そんな運河はない
0608ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 10:12:34.07ID:hxNTptf+0
>>587
そう、モーリシャスの事故の結末は
船主 損害賠償(保険で)
運航者三井 基金を立ち上げて寄付
日本政府 ODAなどでモーリシャス支援
インド人船長 現地で逮捕

レンタカー厨は少しくらい調べろと言いたいね
0610ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 10:15:49.80ID:s5FRZ7nz0
別に日本も台湾も変わらない。
唯一の疑問は、日本が製造し、台湾が運営している船が中国からオランダに運んでいること。
0612ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 10:17:21.28ID:Qu3w8UAL0
これ日本船籍だったのか
めっちゃ迷惑掛けてんじゃん
0613ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 10:17:55.14ID:ve0dRu+P0
何これ?
プリウスが事故っててトヨタがトヨタの車だと認めたみたいなもん?
0614ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 10:18:04.21ID:NykRalGW0
中国からオランダに運んでるというか、コンテナ船は電車みたいに泊まる港を決めた航路が決まってるという話。
日本のコンテナ船会社のONEだって極東欧州航路持ってるし不思議ではない。
0615ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 10:18:53.23ID:s5FRZ7nz0
こう言う時だけ台湾に押し付けるのは中韓の仕業と言わざる得ない。
台湾を庇うのが普通の日本人としての行動だろう。台湾と日本は、心は1つではないのか。
0617おる 森MORU(もる) ニッポンジュソときあかし2021/03/25(木) 10:19:17.64ID:U4EWN5L20
のりくみイン ブジで ゆぇがだ。
0618ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 10:19:48.35ID:Rhnwnuk40
>>1
ネトウヨが、商船三井の油漏れの際に「船主が責任」をやたらに強調しすぎたせいだなw
0619ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 10:20:29.51ID:lOVIhkSX0
>>612
船籍はいつものパナマ
所有者が日本企業
0620ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 10:20:40.47ID:Rhnwnuk40
>>152
じゃあ、去年の商船三井の油漏れは商船三井が全責任取るべきだったなw
0621ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 10:21:17.19ID:Qu3w8UAL0
>>19
共同通信よりお前が記事を配信した方がいいわ
0622ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 10:21:28.99ID:Rhnwnuk40
>>372
10年前の東日本大震災の際には、被災地に多額の寄付してるしなw
0623ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 10:21:32.93ID:2KnPWHKf0
>>599
悪い奴と責任がある奴は別の話だぞ
悪いが責任はない奴もいれば悪く無いが責任はある奴もいるし悪くて責任がある奴もいる
0624ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 10:25:37.96ID:NykRalGW0
今のところ強風で流された事故なんだから別に誰が悪いとかそういうのはない。
もちろん、管理とかがずさんであればそれは「悪い」かもしれんが今の時点でそれはわからんし、「悪い」というより「原因」だろう。
0626ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 10:26:45.97ID:yTjKVBRK0
>>151
納得
0627ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 10:27:07.11ID:s5FRZ7nz0
第一自然災害なんだから責任問題を求めるのが間違い。不運でしたとしか。
まあ中韓はここぞとばかりに日台を叩くと思うが。もうメディアの報道が現れている。
0628ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 10:28:21.26ID:J0obr5X30
わざとやったんだろう、中国包囲網に対する報復として
0629ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 10:29:10.97ID:NykRalGW0
パナマ籍船の所有者はパナマ人じゃないといけないから、パナマ法人つまりパナマに企業を設立するのだが、その企業の株主が日本の船会社だという事。
これは国籍による。日本籍船も法人を含む日本人が所有者でないと持てないが、持ち分というのがあるので外国企業とかが一部持つ場合がある。
0630ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 10:29:46.37ID:aWSdLb5e0
>>1
共同はマジで解体して良いよ
0634ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 10:31:59.64ID:hxNTptf+0
>>623
>>624
誰が「悪い」(事故原因)かは関係ない
事故の賠償責任は船主が負う

>>625
賠償は保険で支払われる
が、日本政府が迷惑かけた各国に経済支援と称してお詫び行脚するかもな税金で
0635ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 10:32:18.78ID:A3T01jD70
>>633
息を吐くように嘘をつくチョンコロ
0636ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 10:40:12.72ID:eO1liRLm0
1万TEUであんなにギリギリなんだな、コンテナ船のサイズを5000TEUぐらいで統一したら?
もし2万TEUなんかが難破したら損害でかすぎる。
0638ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 10:43:24.74ID:WR066cmm0
5chもレベルが下がったんだと思うね
退職した底辺労働者とゆとりばかりじゃないか
0641ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 10:48:23.66ID:ILfPF6eS0
>>639
6000km程度の差があるから、この座礁した船だと8日ぐらい違うのかね。
0642ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 10:48:47.55ID:4GwPXAjf0
賠償逃れができないように
海難事故の最終責任は所有者が負う決まりなのだろ
現実的にどこの保険屋に出させるかは所有者と運用者の契約次第

共同が「日本」を主語にすると印象が変わるというニュース
0643ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 10:49:02.15ID:NykRalGW0
ぶっちゃけ、ドバイあたりからデカいPSV持ってきてゆっくり引っ張って終了な気がせんでもない。
船が待たされたから賠償金とか言ってるやつがいるが、スエズ運河でもパナマ運河でも待たされたりするしどうだかね。
0644ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 10:49:24.68ID:ry2KMReM0
>>574
ありがたいことじゃ
0646ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 10:54:49.34ID:4GwPXAjf0
世界的なコロナ不況とか
北極海航路の確立とかあるし
あまり厳しく責めると他国もスエズ運河の利用控えかねない
でも足止め食らった他の船は賠償請求するのか、法的にできるのかはわからん
0648ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 10:56:14.75ID:2KnPWHKf0
>>634
だから「誰が悪い」って話してるところに
「責任は誰にある」ってのはずれてる
責任が誰にあろうとそれとは別に「誰が悪い」の話はできるんだから
0650ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 10:59:40.21ID:CiCOT0LyO
この船は日本が所有しててパナマ船籍で運航は台湾がやってるってことか
船ってみんなこんなにややこしいのか?
0651ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 11:00:49.69ID:4GwPXAjf0
故意や重過失でなければ
道徳的な「誰が悪いか」に固執しなくてもいいけど
国際ニュースは「日本が悪い悪くない」のウヨパヨ論に終始しがち
0652ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 11:01:55.92ID:8Ozk+u9l0
>>608
「燃料による環境汚染について」は国際条約で「船の持ち主」が支払うと決められている
バンカー条約(燃料油による汚染損害についての民事責任に関する国際条約)
https://www.piclub.or.jp/ja/news/10564#

タンカー船を商売にしてる以上は環境汚染の責任を取るべきということな
ただし船主責任相互保険組合があるので1000億円までなら大丈夫

今回の場合は環境汚染ではない

賠償厨はバンカー条約くらい調べろと
0653ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 11:02:46.29ID:hxNTptf+0
>>648
レンタカーの喩えとかトンチンカンなこと言ってる奴に突っ込んでるんだが
お前の善悪論なんて知るかよ
0654ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 11:03:34.99ID:ry2KMReM0
パナマといえば、長い間日本では「運河」だったが、
パナマ文書以降、繁栄と腐敗の部分が知られるように
なりましたなあ。
ノリエガ時代は本当に酷かったらしい。
0655ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 11:04:13.17ID:3fMAPLsT0
日本の座礁船って言ってるけど
船主と言ったって色々なパターンがあるから
実態がどうだったのかよく見極める必要がある

船体だけを裸用船に出して配乗も船舶管理も別会社がやってる場合もあるし
実質的に運航者の下請け状態で配乗も船舶管理も船主がやってる場合もある

前者だったら貸した船が勝手に事故起こしたことになるから船主はいい迷惑だし
後者だったら船主の責任が真っ先に問われることになる

安易に日本の船がやらかしたみたいに言わない方がいいと思う
0656ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 11:06:26.11ID:hxNTptf+0
>>655
>海難事故で第三者が損害を被った場合、一義的に船主が法的責任を負う

船主が
法的責任を
負う

読めるか?
0658ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 11:11:23.49ID:YSBAsbrh0
>>152
飛行機だって所有はリース会社ってのがよくある
けど何かあると運行会社(エアライン)名を出すわな
悪意があるよ反日カスゴミは
0659ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 11:11:50.60ID:JMvIQOik0
>>656
お前もバンカー条約読んでこいよ
環境汚染もないのだから日本が賠償する可能性ないだろ
0660ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 11:12:05.38ID:Z3c/Nlna0
>>25
転移魔法を使えば解決
0661ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 11:12:32.15ID:2KnPWHKf0
>>653
責任以外の話もしているのに
バカの一つ覚えで「責任は船主だ」を繰り返すこともとんちんかんだから突っ込んでいるんだが
0662ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 11:14:57.54ID:hxNTptf+0
>>659
環境汚染じゃなかろうが関係ねえよ

>>661
お前の頭の中のルールなんて知るかって言ってんだろ糖質が
0663ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 11:16:59.30ID:3bpMOrNf0
まさかと思ったけど日本が絡んでるとは
悲しい
0664ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 11:17:39.32ID:wViqoHni0
スエズ運河で自沈させて閉塞するのが戦艦大和の正しい使い方だったとかいう説があったなw
0665ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 11:17:45.26ID:a2emnQfx0
でもさあ ならなんで日本で事故が起きたときオリックスレンタカーの車両とか報道無いのなんで
0667ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 11:20:01.70ID:tDJVRNDD0
温暖化で北極の氷もだいぶ解けてるし
北極ルートにしたらどうよ?
0669ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 11:20:56.78ID:8Ozk+u9l0
>>662
いや、関係あるから
環境汚染がある場合は早急な対処が必要なので、予め責任の所在が決まっていてすぐにお金が動く仕組みが構築されているということ
0670ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 11:21:27.69ID:eLzd7JKc0
>>6
どう見ても過積載だな、運転席が見えない
0671ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 11:21:43.97ID:4GwPXAjf0
長栄海運の保険金を正栄汽船に払って
正栄汽船が運河側に納める形になるのかな
巨大な船の運用は金がかかるから用船の契約内容も複雑そう
0673ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 11:24:16.24ID:w7DPKzel0
>>1
>愛媛県今治市の正栄汽船所有のコンテナ船「エバーギブン」
>運航する海運会社は台湾の長栄海運
>実際に同船を管理するベルンハルト・シュルテ・シップマネージメント(BSM)

ややこしいな、船舶関連
0674ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 11:24:54.12ID:HmiMT+Ep0
>>671
事故の原因が船体の異常にあるなら船の所有者にも責任があるが
ないなら運行会社のみで自社の保険なりで賠償するのが筋だろ
0675ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 11:24:56.61ID:8Ozk+u9l0
なぜ共同通信は運行会社ではなく船主の名前が先に出たのかっていうと
船舶登録から船主を調べるのは簡単だけど運行会社はすぐに出てこないってだけだと思うぞ
0676ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 11:25:32.89ID:CxP/9FGY0
>>22
浅い場所があるなら水先案内人(航路に詳しい船長経験者)が乗り込んでいると思うんだが
機関の故障がなく風に流されたなら、もともと通行は無理な気象条件なので見合わせるのが正解か
0677ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 11:26:14.00ID:BaSLfrxM0
日本の会社が所有している台湾の会社が運行しているパナマ船籍の
中国オランダ間の船ってことか

誰の責任になんのこれ
0678ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 11:26:26.52ID:hxNTptf+0
>>669
関係ありません
海難事故の責任は船主が負います

>国際海上輸送の要衝であるエジプトのスエズ運河で座礁した大型コンテナ船を巡り、業界筋は24日、同船を早期に移動できたとしても、その所有者である日本の会社と保険会社には数百万ドル規模の損害賠償が請求される可能性があると指摘した。

>保険会社やブローカーによると、船を所有する正栄汽船(愛媛県)と同社の保険会社はスエズ運河庁から座礁による収入面の損失を補償するよう請求される可能性があり、航路を妨害された他の船舶からも賠償を求められるかもしれない。正栄汽船からコメントは得られていない。

>保険業界筋によると、同規模のコンテナ船は船体と機械設備について1億─1億4000万ドルを補償する保険に入っている可能性が高いという。2人の関係筋は座礁船は日本で保険がかけられていると述べた。
0679ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 11:29:53.11ID:dEqmOrX+0
共同「スエズ運河でコンテナ船が立ち往生してますねー、そういえばオタクもコンテナ船あります?」

「持ってますよー」

共同「コンテナ船を所有していると認めたっと」
0680ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 11:30:26.99ID:V1VfKKEF0
例えて言うとレンタカーで事故起こしたときに運転手ではなくレンタカー屋が事故起こしたと報道したのが共同通信の記事
0681ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 11:31:01.31ID:hCtIFJui0
モーリシャスといい日本は
世界に迷惑かけることばかりやな
最近日本人の襲撃事件も増えとるし
ええ加減にせんとどこも相手してくれ
んようになるで
0683ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 11:31:51.44ID:L0568ALY0
船主は投資として所有してるだけだからな。事故ったら運行会社の責任なのは当然。
0684ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 11:32:00.87ID:2KnPWHKf0
>>662
ルールの話じゃなくて「話題」の話だし
「誰の責任」って話してる奴に「船主の責任」ってのは正しいが
「誰が悪い」って話してる奴に「船主の責任」って言ってもずれてる
俺の善悪論どうこうじゃなくて元々のレス主が「善悪論どうこう」で話してるんだから
0685ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 11:34:48.02ID:HmiMT+Ep0
>>675
あたかも過失の原因があるかのように所有者を晒すのが常識と言うなら
レンタカーの場合はまず車種が、次にレンタカー会社が、そしてようやく自己当事者がってなるはずだが
そんな報道見た記憶無いけどな
韓国の会社が関わってる時に最後までパナマ船籍以外の情報を出さないようにすることはあっても
0686ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 11:36:01.65ID:V1VfKKEF0
共同通信の記事だと日本の船が自動走行で勝手に運河ふさいで乗組員に迷惑かけたみたいな書き方になってるな
0688ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 11:38:10.00ID:Sf9twazH0
>>6
インスタフィルターかかってるせいもあるけどなんかオシャレ
0689ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 11:38:12.01ID:Yflwjz4t0
所有の日本の会社に賠償責任あるのか
またネトウヨの勘違いかよww
ブーメランといえばネトウヨの得意技になってしまったなwww
0693ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 11:40:28.73ID:K9RzL5+C0
管理会社 船員の手配、糧食手配、船内設備の点検保守
傭船社 荷物と運航の手配する
船主 船のオーナー

この3つは金の場合も別々の場合もある。
今回のケースでは全部バラバラ。
管理会社 香港
傭船社 台湾
船主 日本

事故責任 傭船社と管理会社
船主は無関係。共同通信は悪意をもって「日本の」といっているw
0694ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 11:40:56.21ID:LBPNjM5K0
>>1
これは酷い
そろそろ共同通信とかいうフェイクニュースを平然と垂れ流している連中を取り締まる事が出来るようにすべき
0696ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 11:44:44.27ID:hxNTptf+0
>>684
「レンタカー借りた人が事故起こしたのにレンタカー会社が責任を負うのはおかしい!!」

とかトンチンカンなこと言ってる奴への指摘だって言ってんだろうが
会話成立しないからレスしなくていいよ馬鹿が
0697ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 11:46:37.86ID:A3T01jD70
>>681
チョンコロ死ね
0698ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 11:46:40.31ID:NdzyTyYw0
>>21
スエズ運河の両側にガントリークレーンがないから
荷物を積みなおしなんて難しいんじゃないのか?
0699ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 11:46:49.81ID:xduX8knM0
>>693
日本企業に賠償責任あるんだろ?
悪意はないだろ
ネトウヨ、ちゃんと調べてから叩けよ…
脊髄反射はよくないぞ

ネトウヨって、ネトウヨがいう韓国人みたいだな
0700ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 11:47:24.73ID:hxNTptf+0
>>685
レンタカーの場合
レンタカーの場合
レンタカーの場合
レンタカーの場合

知らないようなので教えておくと
スエズ運河で事故起こしたのはレンタカーじゃないんだわ
0703ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 11:48:45.65ID:8Ozk+u9l0
>>685
だから単に報道速度の問題だろ
海外からでは船主と運行会社の情報得るのにそれぞれ誤差があったって話な
AFPのニュースは2021年3月25日 2:49で3時間程度の差があるし
0704ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 11:49:19.42ID:xduX8knM0
>>702
レンタカーじゃないんですよ…
0705ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 11:49:40.90ID:hCtIFJui0
利益は俺のも責任はおまえらという
日本的思考は国内でしか通用せんからな
迷惑かけたんやから搾られるやろうな
0710ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 11:52:02.17ID:DDT6xjEU0
ネトウヨはちゃんと共同通信にごめんなさいしろよ?
0711ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 11:53:40.64ID:/3QIki5K0
>>1も悪意で一杯だな
船の持ち主は日本だが
運行責任は台湾だ

レンタカーで事故を起こして、レンタカー業者を非難するような書き方だな
0712ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 11:55:42.00ID:RJ1Ua2nU0
スエズ運河って、機械で固定して両岸から引っ張るんじゃねぇの?
なんで座礁するん?
0713ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 11:55:53.59ID:xLIeAy1w0
EVERGREENて書いてるデカイ船、ここのやつだったのか。
0714ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 11:56:44.55ID:/3QIki5K0
>>702
アスペ は もの の たとえ が りかい できない の です
0716ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 11:59:44.16ID:RJ1Ua2nU0
正栄汽船って、糞みたいな船長しか居ないな
何回事故起こすん?

船長のコストダウンしすぎでしょ
0717ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 11:59:50.66ID:rNI+7OHh0
俺もこの報道違和感あったわ〜
所有とか意味あんの?
0718ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 12:00:47.96ID:hxNTptf+0
>>702
契約形態も法律も何もかもレンタカーと違うからな
全く違うものに勝手に喩えて、それを前提に話をする意味がわからない
0719ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 12:01:14.21ID:3fMAPLsT0
杓子定規に「船主が法的責任を負う」と言ってしまうと
誰が本当に悪いのかという実態を見失う恐れがある

船主と言っても文字どおり船を持ってるだけで
マンニングも船舶管理も船員教育も別会社がやってる場合もあるし
実質的に運航者の下請けとして運送のお仕事をもらって
マンニングも船舶管理も船員教育も船主が自前でやってる場合もある

船主が船舶管理まで自前でやってるんなら名実ともに船主が怒られるパターンだ
船主が自分の持ってる船を貸しただけで船舶管理は別会社というなら
船主はむしろ勝手に事故を起こされた挙句に責任まで負わされる被害者ということになる
0720ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 12:01:33.13ID:RJ1Ua2nU0
正栄汽船って、毎年、世界に報道される大事故起こしてるよな・・・

どうなってるん?
0721ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 12:02:13.11ID:hxNTptf+0
>>714
なあアスペ君日本語読めるかな?

海難事故の責任は船主が負います

>国際海上輸送の要衝であるエジプトのスエズ運河で座礁した大型コンテナ船を巡り、業界筋は24日、同船を早期に移動できたとしても、その所有者である日本の会社と保険会社には数百万ドル規模の損害賠償が請求される可能性があると指摘した。

>保険会社やブローカーによると、船を所有する正栄汽船(愛媛県)と同社の保険会社はスエズ運河庁から座礁による収入面の損失を補償するよう請求される可能性があり、航路を妨害された他の船舶からも賠償を求められるかもしれない。正栄汽船からコメントは得られていない。

>保険業界筋によると、同規模のコンテナ船は船体と機械設備について1億─1億4000万ドルを補償する保険に入っている可能性が高いという。2人の関係筋は座礁船は日本で保険がかけられていると述べた。
0723ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 12:04:21.69ID:BUsFjIWb0
通行料とるんだから運河の方に
安全通行を保障する義務があるんじゃね
0724ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 12:04:53.83ID:b9O13s560
>>10
日本の会社は船の持ち主で、運航会社は台湾の企業の場合、事故については運航会社に責任が有り、船主は被害者で船を元通り直して返却して貰う立場じゃないのか?
0728ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 12:09:31.33ID:IHVWgGg40
共同通信社の人の指詰めが必要なようだ。
0729ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 12:09:59.80ID:6s6YPIyo0
エバーグループじゃん
エバー航空も大変だろうし、災難だな
0731ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 12:11:24.46ID:9x6ltz420
>>724
とりあえず所有者の責任。保険も所有者が加入。
その保険で各所への損害賠償金が支払われる。
所有者と運行会社との争いはその後で勝手にやってちょって事ではないかな。
0733ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 12:21:50.75ID:KtjXilxV0
>>720
略して正汽なのに正気じゃない
0738ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 12:27:44.20ID:oiXzIUuK0
運行と所有は違うからな
0739ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 12:27:56.56ID:spvjZ+N50
>>702
船舶は船主、運航者、荷主と色々な立ち位置が混ざっていて、傭船契約の形態で責任の所在やらが違うんよ。素人さんがそこ理解しないで話をすると笑われます(笑)
0740ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 12:29:13.08ID:h8dOzWM50
まぁ基本的に保険やろな
0741ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 12:39:14.76ID:Dkwbascd0
国際海上輸送の要衝であるエジプトのスエズ運河で座礁した大型コンテナ船を巡り、業界筋は24日、同船を早期に移動できたとしても、
その所有者である日本の会社と保険会社には数百万ドル規模の損害賠償が請求される可能性があると指摘した。
https://news.yahoo.co.jp/articles/f945dca72104ba371ccc00f3100a913ab83cf8c9
0742ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 12:39:57.09ID:ZuHCSr+U0
根本的に契約内容が違うだろうとはいえ
長期契約のレンタカーで事故っても、普通こうは書かんよね
0744ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 12:41:34.99ID:W4gskDQ80
>>723
そんな甘いわけないだろ。
「通行していいよ。事故があっても知らないし、もし迷惑かけたら補償しろよ」
ってなもんだ。
0748ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 12:48:27.98ID:NKslZLSG0
>>1
台湾は親日なんだろ?
だったら庇ってやろうぜ
反日というより親日国家に対する親切やで
0749ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 12:48:55.48ID:P6CMusos0
日本企業からリースされた船で事故ったら何処が責任持つのかね
0750ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 12:49:11.88ID:uMtl/dr20
やらかし国家、日本
0751ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 12:49:55.87ID:3fMAPLsT0
>>736

これは共同通信がひどいね
当初の記事に「日本が悪い、船主が悪い」という認知の誘導を意図していたことを
自ら暴露しているようなものだ

逆に「日本の」を記事見出しから削除したってことは
法的責任の所在はともかくとして
日本の船主が悪いわけじゃなくて
本当に悪い奴は別にいるということなんだろう
0752ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 12:50:31.30ID:pgG7NYNT0
>>8
どっちも正解。
船の世界には用船契約という
ものがある。

正栄の船で間違いないし、
エバーの船でも間違いない。
なんなら建造は今造。
0758ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 13:05:51.84ID:KNM5DQ6d0
>>387
運航責任が運行会社にあるとされた事例は?
この前のモーリシャスの事故のことは知ってるならそんなこと言えないと思う
0764ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 13:29:38.41ID:K9RzL5+C0
モーリシャスの事故は
船主 長鋪汽船 日本
傭船社 商船三井 日本 
どうみても日本のせいです。本当にありがとうございました
だが

今回のは
船主 正栄汽船 日本
傭船社 エバーグリーン 台湾
管理会社 香港

クソミソにするのはどマヌケ。

保険は船主から降りる。が、
傭船社、管理会社にお前ら弁償しろと船主から請求書回りますw
0766ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 13:42:19.87ID:spvjZ+N50
どこの保険会社だろうな。
JPIか。
0768ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 13:44:45.26ID:6E03ALU60
>>764
保険料負担は用船契約で定められる
故意重過失がなければ管理会社やオペレーターが求償されることはない
0769ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 13:45:29.49ID:0zF61msE0
またジャップが世界に迷惑かけてんの?
0770ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 13:56:33.97ID:ZGDLQ4n+0
レンタカー会社とそれを実際に借りていた利用者の関係だろ。
0771ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 13:58:01.36ID:+Xpt7hpD0
軍神広瀬かよ
0772ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 13:58:16.34ID:2khMMF9z0
>>702
抽象の意味を理解できてなくて笑った
0774ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 14:05:38.36ID:KNM5DQ6d0
>>764
船主ってかなり重い責任が課せられるから傭船契約でかなりエバー側に不利な形で纏められているなら貴方のおっしゃるとおりになるけど果たして、、、
そんな契約海運会社が結ぶとは思えない
0775ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 14:06:38.76ID:KNM5DQ6d0
>>770
船と車は全く違うから今回のケースもそれに当てはめて考えるのはよくない
船の話は一般的には理解できないことが多いよ
0776ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 14:11:31.13ID:6E03ALU60
>>774
船主責任保険ってその名のとおり船主が所有船舶にかけるもので、その
保険料を用船契約でどこまで管理会社の負担にするのかは正に契約事項
事故があれば当然保険金は支払われるから、それを管理会社に求償する
ことは通常あり得ない
レンタカーの自動車保険もレンタカー会社がかけて、ユーザーが払う料
金の中にその保険料の転嫁分も含まれている
ユーザーが後から事故の損害賠償を求償されることはない
0777ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 14:22:57.60ID:HCpqHsXx0
借りたレンタカーで事故起こしたらリース会社の責任になるのか?
0778ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 14:24:18.30ID:KNM5DQ6d0
>>776
そうですね
私は海運会社に勤務しているので分かるのですが、多分一般にはなかなか理解できないこと、されないことが多いだろうなと思います。
こうやってデマや恣意的な情報操作だ、といった話も出来上がってくることもあるんだなあと
0780ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 14:24:56.11ID:fpOqg+Mn0
今日、噂の台湾パイナップルを初めて買うことができた
食べたら本当に美味しかったからビックリした
0781ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 14:27:01.49ID:ZzCdD9MW0
ええ、日本の船なのかよ……
こないだの燃料流出に続きこれか……
賠償金が途方も無いことになりそう
0783ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 14:30:52.49ID:8DxI77qc0
口にいれると今まで食べてたパイナップルよりも柔らかくて驚いたよ
台湾パイナップル食べた後だとフィリピン産のは甘い樹木
0787ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 14:41:16.55ID:6E03ALU6
>>786
>>1くらい読め屑嵐
0788ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 14:43:17.91ID:zUYApL7v0
過失が認められたらどえらい金額になるな
0790ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 15:04:26.03ID:C7LOOxt90
スエズ運河にはロックはないから水位を変えることができない。
水面の高さは海の水面と同じ
0791ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 15:06:42.89ID:6E03ALU60
>>788
衝突した護岸の修繕と、タグボート・浚渫船の作業料くらいのもの
0792ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 15:11:23.53ID:NykRalGW0
二日程度で再開できるというのからすればそんなに莫大な損失にはならないんではないか。
パナマ運河とかわたる前に数日待たされるとか言うし。まあパナマ運河は上下作業が必要でスエズはそうではないからどんどん通れるという違いはあるが。
0793ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 15:17:56.05ID:5yxz5FNN0
ダイプリ、モーリシャスといい日本は船やばい
0794ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 15:24:23.89ID:d8S1clFn0
スエズ運河って1日20億円ぐらい利益出してるんじゃないの?
さっさと奴隷たくさん買ってきて無数の鎖を繋いで手で引っ張ってどかせよ
0795ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 15:27:55.64ID:Yorv4Kre0
エバーグリーンって日本で災害がある毎に多額の寄付してくれる社長だか会長だかがいる会社じゃなかったか?
少し前に亡くなったと思ったけど
0796ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 15:30:57.84ID:giy7UdqC0
スエズ運河の運用方法を検索してみたら
狭すぎてすれ違えないから時間を決めて交互に一方通行で船団組んで通すんだってな
そんな場所で今までこういう事故が起きてないのが逆に不思議だわ
0798ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 15:41:37.72ID:/Hlk7zUk0
ネトウヨ「共同通信の捏造報道!」

定期用船契約なので愛媛の船主が賠償金払うことに
0800ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 15:43:13.09ID:Q+LRCx1IO
>>623
悪い奴ってのは責任取るべき奴だろ
責任者が悪人とは限らんが悪人は責任者だよ
0801ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 15:44:07.92ID:y73SGm4e0
船舶位置マップサイト
https://www.vesselfinder.com/?imo=9811000
渋滞中。
ここがどれだけ重要か縮小表示したら分かる
0802ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 15:44:16.58ID:/Hlk7zUk0
>770
レンタカーじゃなくて
「トラックを運転手ごと他社にリースしてるトラックオーナーが事故の責任をとる」
みたいな話

定期用船だから乗員も船主が用意してんのよ
0803ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 15:45:08.05ID:Nc9Zy0It0
砂あらしで視界不良なら緊急停止だろうけどでかすぎて止まらなかったか
0804ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 15:46:29.80ID:Nc9Zy0It0
>>796
バビル二世
0807ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 15:48:54.23ID:YAW2u4Jk0
陸地から戦車とかで引っ張れば動かせるんじゃない?
0808!omikuji!dama2021/03/25(木) 15:58:29.41ID:ScsUObLU0
>>252
塞ぐのはそこじゃないだろ。
0809ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 16:00:03.29ID:EsQkb1LF0
誘拐された子供が沢山乗ってるって本当なの?
0811ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 16:00:40.61ID:hxNTptf+0
>>805
>>806
船はレンタカーじゃない
それが理解できない知能の相手とは会話は成立しないので
0812ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 16:04:36.93ID:gmwWo5SQ0
Findship見たらタグボートが8隻近くにいるな
ある程度コンテナ陸揚げして、喫水を上げて引っ張り出すようだ
0813ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 16:05:32.11ID:YNcG7Siu0
みんな陸上の理論で補償だー賠償だーと言ってらっしゃいますが
360度陸地が見えない外洋を何十日も運航する高リスクの仕事に補償の概念は無いと思うぞ。
0814ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 16:06:20.46ID:suLu20B+0
>>811
例えが分かるくらいの知能を持てよw
0815ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 16:08:04.70ID:gmwWo5SQ0
ちなみに日本船籍だからと言って日本人が船長とは限らない
日本〇船の船、船名も日本風、日本船籍だけど船長はインド人、他はフィリピン人とかよくある
0816ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 16:11:46.26ID:ru3W8sCA0
共同通信はずっとこの姿勢だな
0817ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 16:13:30.66ID:hxNTptf+0
>>814
全く違うものにたとえて「だった場合」とか話する意味は?
0818ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 16:15:27.81ID:Q+LRCx1IO
>>815
そんなんに任せた日本企業が悪いよね
0819ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 16:15:40.45ID:Qja6g+yW0
スエズ運河閉塞作戦成功だな
0820ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 16:17:49.93ID:yAmXVkOO0
米軍の海路塞ぐ作戦だろ
0821ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 16:18:59.22ID:gmwWo5SQ0
>>818
LNG船のようなハイリスク船なら全員日本人というのはあるのだが(仮に積み荷が完全に爆発したら広島型原爆より破壊力が上)
このケースだと運航者のエバーグリーンが、もっとまともな船乗り寄こせよ!とオーナーに切れている状態
0822ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 16:19:10.40ID:Q+LRCx1IO
>>819-820
伊401号潜水空母!?
0823ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 16:19:11.15ID:N/tnNRM50
>>784
違う
例えばエクアドルのバナナ食べたら
おまえがいつも食べてるフィリピンのバナナは別の食べ物に感じるよ
そのぐらい産地が違えば味のグレードが違う
0824ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 16:20:22.58ID:7bzkSOUM0
>>6
だっさwコミュ抜けるわw
0825ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 16:20:46.45ID:N/tnNRM50
>>810
アメリカは児童誘拐大国やぞ

行方不明の子ども39人を発見 米ジョージア州
www.cnn.co.jp/usa/35158901.html
0826ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 16:21:18.51ID:Qja6g+yW0
紅海から横に穴掘ってナイル川を使えばいいだろ?
0827ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 16:21:42.10ID:Cm71zgaV0
やっぱ作戦なん?
よりによってever greenだもんなw
0828ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 16:21:47.83ID:7bzkSOUM0
これがEVERGReeeeeeeeeeeNだったらとんでもない大惨事になってたな
0829ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 16:22:54.25ID:CxP/9FGY0
風下側の舷をタグボート3隻で前中後、押しながら進めば真っ直ぐ進めたろ
金ケチったか
0830ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 16:22:59.30ID:Qja6g+yW0
ちんたら走っているから後ろの韓国船から煽られたのだろう
0832ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 16:23:24.35ID:gmwWo5SQ0
エジプト船籍のEZZAT ADELという小さいコンテナ船が近くにいるから、STS(Ship to Ship、瀬取り)するんだろうな
エバーギブンクラスのコンテナ船は自分でコンテナを降ろすクレーンは持ってない
0833ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 16:24:10.09ID:pR2GUZx+0
最近、船員全員外人ってのが普通になってしまったからね
管理責任なので賠償払うのしゃーなし
0834ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 16:26:45.71ID:gmwWo5SQ0
>>833
とはいえ、cadet shipと言われる日本人士官が多めの船というのはあるにはある。
日本人船員を最低限確保してないと原発爆発した時に入港拒否する船が出てくるから・・・
0835ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 16:28:07.28ID:BobrtPEa0
>>46
これ
0836ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 16:30:29.77ID:Qja6g+yW0
コンテナ積み過ぎ
積載量オーバーで6点減点だな
0839ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 16:36:03.78ID:jHLNRcBH0
>>6
パナマなら仕方ないが
ここまできれいに塞ぐと
悪意あると見られそうだな
0840ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 16:36:43.56ID:9KYYmaZe0
これは韓国には祭りだ ワッショイ
0842ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 16:43:09.20ID:0OCMwepp0
モーリシャスで日本人が雑な運用でタンカーを座礁させ、綺麗な海を再起不能まで
汚して全世界から非難されたばかり
今度の件で日本がまた世界から糾弾されるわ
日本政府が全責任を負って賠償しなければならない
世界の自動現金引出機と言われる日本の面目躍如だろ(笑)
0843ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 16:45:29.68ID:0ce2RScc0
キンペーが嫌がらせで工作員をタンカーに潜り込ませたんじゃないの?
0844ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 16:45:48.21ID:zXoP7UNY0
>>842
イランの石油代金ネコババしてんじゃねーよ屑チョンコロ
0845ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 16:46:40.03ID:Qja6g+yW0
コンテナはラクダに乗せ替えて輸送だな
0846ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 16:49:29.10ID:0OCMwepp0
>>39
結局、これも回り廻って、日本のわしらの税金から払うことになるんだよ
そんなの世界の常識だろが
0847ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 16:54:24.11ID:0OCMwepp0
>>844
あのイランの石油代金は韓国と日本の未来思考の取り決めで
徴用工賠償の日本側の負担の一部として、韓国に代わって
日本がイランにし払うことになったんじゃなかったのか
0849ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 17:01:21.22ID:zXoP7UNY0
>>847
おでん文字ネコババ泥棒ミンジョクは駆除されるべきゴキブリ
0850ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 17:02:55.38ID:zXoP7UNY0
>>847
ソウル市長選挙で与党候補が惨敗して文在寅も退任後は地獄行きの流れが確定するだろ
楽しみだなw
0851ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 17:04:22.92ID:lAQhi2fS0
京風が吹いてたらしいな。
0855ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 17:21:01.32ID:yyX5pvDh0
>>852
アフリカ大陸を1周回ってこいや。
0857ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 17:33:01.16ID:fzIaIKXz0
保険で払うから問題無いって言ってもな。
こうたびたび事故が続けば日本船への保険料が値上げされるぞ。
そうなれば海外の同業者との競争で不利になる。
0859ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 17:54:33.33ID:wayd4mZk0
>>858
48時間以内に解決の目処が立たなきゃ待ってる200隻でみんな仲良くアフリカ沿岸一周旅行するって
0862ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 18:04:15.61ID:KtjXilxV0
>>859
飛行機みたいに世界の船の運航の様子が見られるアプリってあるのかな
200隻がぞろぞろ行くさまがみたい
0863ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 18:05:43.73ID:gmFHtOcV0
早い話
車に例えると

トヨタが製造した車
ORIXレンタカーが所有
台湾人がORIXレンタカーでトヨタ車を借りて
ガードレールにぶつけた

って話
0865ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 18:09:44.00ID:/Hlk7zUk0
>860
エバーグリーン社の船「エバーギブン」
馬名みたいなもんでエバーが頭についてる
0870ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 18:28:30.66ID:9pB+LZr00
こうなると日本船の運行がヤバイってばれちゃう
それが一番困るんだろ
0871ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 18:37:15.71ID:VFm4/8Bq0
ベンツを運転していた飯塚が事故を起こしたとする
じゃあドイツ・メルセデス社のせいになるかという話だ
0873ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 18:50:45.27ID:xVIMlkow0
ニュース見てきてみたら口汚い罵りあいしかしてねえじゃねえか
事故の原因がミスによるものなのか砂嵐による突風なのか知りたくてきたんだけど
0875ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 19:45:53.36ID:NykRalGW0
>>873
今のところ、スエズ運河庁の説明だと風にあおられたらしい。
最近のコンテナ船は背が高いからあり得なくはないと思う。
0876ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 20:01:03.79ID:xyeBYl6U0
>>1
さすがに、『台湾の海運大手エバーグリーンが運航する』くらいの枕詞はついてるんだろうと思ったら・・・・

共同通信には全く書いてねえなwww


反日マスゴミは全くぶれねえな
『日本が悪いニダ!日本死ね!日本死ね!日本死ね!』
って毎日叫んでるw
0878ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 20:09:57.32ID:KtjXilxV0
>>866
ありがとう
インストールしてみた
とりあえずスエズ運河付近に船が大量に貯まっているのは確認できたw
0879ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 20:12:39.72ID:4xZBrUmb0
バカパヨwww
0880ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 20:13:08.24ID:ZB5JcYIN0
このコンテナ船 古そうだな
サイドスラスターとか無かったのか?
0883ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 20:45:34.55ID:d+MJcV9J0
ゆうがたケーブルテレビでCNBCみてたら英語でこのニュースやってた
そこでもジャパンって言ってたから共同通信も間違っているわけではないと思う
0885ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 20:54:05.02ID:TwQc88Py0
欲かいてこんなアホみたいにでかい船作ったのが失敗だったな
その通行を制限しない運河の方もアホだが
0888ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 21:04:58.76ID:eluOSrs40
これ、いつになったら復旧するのさ。
ずっとこのままだったら、物流が止まるでしょ??
0889ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 21:11:59.21ID:TCSKRhuu0
運行してたのが台湾の会社?
整備してたのが日本の会社?
0890ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 21:15:12.32ID:BzlJTvaY0
>>871
メルセデスが運転手(飯塚)付きで貸し出ししてる場合を考えてみたらいい
船主が船と船長と船員をセットで海運会社に貸し出すのが海の世界では普通
0891ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 21:16:38.54ID:bOp8hmUA0
日本の所有船が問題起こしまくってるなあ
安いからって運行を外国人に任せるのが間違いなのでは
0892ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 21:21:18.52ID:+xUI2QBE0
毎日、反日活動ご苦労さん!
0893ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 21:23:58.73ID:0kTn0c4V0
BS世界のドキュメンタリー 選「スエズ運河 メガ建築の大拡張」


スエズ運河のメガ拡張工事に密着。
砂漠を切り拓いて地中海と紅海を結んだ「19世紀の人類の偉業」の昔と比べ、
技術はどう様変わりしたのか? 秘蔵映像たっぷりに探る。

古代エジプトのファラオも、かのナポレオンも夢みたメガ運河。
砂と水との10年にわたる格闘の末に完成したのは1869年。
当時は、シャベルと人力が頼りだった。
タンカーと貨物船の大型化に対応する拡張工事は、2014年に始まり、
一方通行しか許されなかったスエズ運河に、
世界中から巨大な掘削機やバキューム装置が集結した。
古い運河からの浸水など、想定外の事態に現場はどう対処したのか?
運河建設の知られざる今昔物語。

NHK BS1
3月25日(木) 23:00〜23:45
0894ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 21:24:04.47ID:C/ERTf/Z0
とりま、無知な人たちはこれでも見て勉強しなさい

●スエズ座礁事故
船主責任、貨物損害 免責に。サルベージ費用は負担か
https://www.jmd.co.jp/article.php?no=266085
0898ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 21:42:05.11ID:cIDGczQM0
ヒラリーと言えば、クリントン財団は
世界的な人身売買の組織の1つ

このエバーグリーンは、ヒラリーの
運営する運送会社なのです

どうやらこのエバーグリーンの船は、
世界中に誘拐した子どもたちを
輸送していた

そう言われているエバーグリーンの船が、
ナント、スエズ運河で座礁したとは、
タイミングが良すぎる

もしや座礁して足止めさせて、
子どもたちの救出劇が展開するかも

エバーグリーン船の詳細は
所有者:正栄汽船(日本)
運航者:長栄海運(台湾)
実際に船を動かしていた会社:ベルンハルト・シュルテ・シップマネージメント
(ドイツ)

船の所有者は、日本の正栄汽船ですね。

噂では日本の誘拐された子どもたちが、
鹿児島志布志市の港から、
船で世界各地に運ばれたらしい

https://ameblo.jp/salon-ym/entry-12664449293.html
0899ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 21:45:07.68ID:IMC5hdgD0
>>1
パナマ運河だと勘違いしてて
なぜ砂を掘る?と思っていたが
スエズの方だった

しかし掘ったら余計食い込むじゃん

普通にタグボートで前から引っ張れよ
0900ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 21:45:48.94ID:IPN92R580
杉野はいずこの旅順港とちがって
スエズ運河は閉塞に成功したんだな!
さすがは我等大和民族だ!
0901ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 21:48:05.76ID:Z2Uui++20
>>891
んなことっても人が集まらんからしかたない。
0905ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 22:07:42.65ID:TZ/WJcPf0
傭船契約により運航会社が対処するのが一般的である。
https://www.fnn.jp/articles/-/160427
山田吉彦くんは無知だった…?
0906ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 22:10:45.43ID:tR+e/hMZ0
被害総額3兆円、がんばって払おうね
0907ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 22:10:54.97ID:gthj4wft0
今週スエズ運河で巨大コンテナ船が座礁した事故により、1日当たり約96億ドル(約1兆円)相当の海上交通が停止
0909ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 22:21:44.20ID:Lgpc84Kw0
>>96
たとえば、トヨタレンタカーで借りた人が交通事故をやったら、新聞の見出しに「トヨタレンタカー事故」って書くか?
0910ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 22:22:00.48ID:XI3sjLf20
これテロだな
また日本が狙われたんか
0914ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 22:36:50.84ID:Jm++NPZg0
謝罪したの?
0915ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 22:44:41.17ID:Q+LRCx1IO
>>911
有利な仮定を置いてすら一部有責って
0916ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 23:00:39.39ID:9bwh2tey0
この記事読んで
日本ガーとか騒げるパヨクとか在日って
本当に頭悪すぎじゃねーの
0918ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 23:07:02.46ID:NykRalGW0
レンタカーというよりタクシーとか借り上げバスに近いわな。
もうレンタカーの例え止めろ。
0919ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 23:08:27.78ID:wYFVP+H90
台湾か中国か欧米か知らんけど自分たちの責任で中東に商品届けろ!
中国奴隷に生産させた商品を台湾奴隷に運ばせて日本奴隷から保険金巻き上げるビジネスかも
モーリシャスの座礁もコロナで観光客が減ってた時だし
日本も欧米の船借りて中東から安い奴隷に油運ばせるべき
安い外人奴隷が座礁させても欧米の船で欧米の保険なら痛くもない
0923ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 23:18:08.38ID:d+MJcV9J0
スコップ持ってちょっと掘ってくれば動くよ
0925ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 23:30:50.46ID:0v7LJAGO0
日本の船ってのは事実なんだし共同の報道は間違いではないだろ

責任の所在がどこにあるのか知らんけど一般的に考えたら運行者であるエバーグリーングループが負うと思うんやが
0926ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 23:32:54.74ID:qbz/nUKE0
スエズ運河って数100mだと思ってたら100キロ以上あるんだな。
紀元前によく掘ったと思うわ。
0927ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 23:35:28.61ID:i3xUG6zm0
スエズ利用国に拡張料金出させろよ

なんでこんな間抜けな事でストップすんだよ
0928ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 23:36:17.36ID:NykRalGW0
おそらく前世紀以前って言いたいのだろうと思うが、紀元前だと2000年以上前ってことになるぞ?w
0930ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 23:40:41.82ID:BL87Lb490
手降ろしだよ!全員集合〜!!
0931ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 23:44:30.97ID:BL87Lb490
>>6
スジャータも所有せんもんかね
0932ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 23:45:16.36ID:KPL/g14i0
「賠償責任は船主に」 コンテナ船運航の台湾企業―スエズ運河座礁

【台北時事】エジプトのスエズ運河で大型コンテナ船が座礁している問題で、この船を運航する台湾の長栄海運は25日、座礁により発生が予想される賠償責任は、船のオーナーが負うなどとする見解を表明した。
コンテナ船は愛媛県今治市の正栄汽船が所有しており、長栄海運は声明で「船の復旧作業や第三者に対する(賠償)責任に関する費用、船体の損傷などの責任は船主が負う」と強調した。
https://www.jiji.com/sp/article?k=2021032501378&;g=int

ほら。にほんがわるい
0933ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 23:49:53.05ID:0v7LJAGO0
色々調べたらこういう事故の賠償責任は船主が負うらしいな

つまり今回の件は日本の船主が数百億支払わないといけないっぽい
0934ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 23:50:37.15ID:G+iBBfTE0
この場合パイロットに賠償責任はないのだろうか?
0935ニューノーマルの名無しさん2021/03/25(木) 23:50:54.75ID:mjUQuLeo0
その辺の人かき集めて船をクイッと押せば?
0938ニューノーマルの名無しさん2021/03/26(金) 02:14:18.68ID:eM5EKGxs0
>927
スエズ運河は5年前に複線化してる

今回事故ったのは唯一残ってた南側の単線区間
0939ニューノーマルの名無しさん2021/03/26(金) 02:34:49.64ID:NIivbFYK0
>>1
共同のクソっぷりは最早安定のレベル
0942ニューノーマルの名無しさん2021/03/26(金) 04:31:18.48ID:+l+ggEkN0
バルチック艦隊が全艦スエズ運河を通行できていたら
日本海海戦の結果は違っていたかも?
0943ニューノーマルの名無しさん2021/03/26(金) 04:32:54.29ID:Hc8fujy90
事故の責任と賠償責任は異なる
たとえ事故の責任は操船してた会社にあったとしても、賠償責任は船主になる

なんで賠償責任は船主にあるのかって?
それは、国際条約や各国の法令でそう決まってるから
0944ニューノーマルの名無しさん2021/03/26(金) 04:47:52.42ID:EgwD0G1/0
>>932
そら、保険に入るのは船主だからな
保険屋が運行に大きな問題があったと言わない限りは船主が保険で賠償するに決まってるだろ
0945ニューノーマルの名無しさん2021/03/26(金) 05:54:08.88ID:2sqNboDt0
共同通信はフェイクニュースメーカー。
0946ニューノーマルの名無しさん2021/03/26(金) 05:58:38.75ID:bAv7ReL00
まーたジャップが世界に迷惑かけてんのか本当にどうしようもない基地外低脳民族だな
0947ニューノーマルの名無しさん2021/03/26(金) 05:59:02.70ID:yeBeyYHk0
スエズ運河の幅が狭いから拡幅したほうが良い パナマ運河はもっと狭いのかな おもいきり
0948名無しさん2021/03/26(金) 06:00:08.65ID:FR/gT6l00
船は日本の会社の所有だが、運行をしていたのは台湾の会社だが。単なる船の貸し出しだ。
0949ニューノーマルの名無しさん2021/03/26(金) 06:06:17.83ID:eNdNPpcj0
>>921
同意
0950ニューノーマルの名無しさん2021/03/26(金) 06:09:50.02ID:IwJID3VU0
>>10
そうだな、共同通信はバカだな
0951ニューノーマルの名無しさん2021/03/26(金) 06:12:01.71ID:LXoDjUw30
なぜ地中海に抜けられないんだよ
工事しなよ めちゃ不便じゃんか
宗教関係でムリなん?
宗教なんて…言うてる場合か?
中国大陸が まだ、あんなだしさぁ 陸路はムリでしょうよ


 
0952ニューノーマルの名無しさん2021/03/26(金) 06:14:25.13ID:bAv7ReL00
これ時間が経つにつれてどんどん問題が大きくなってるね
世界中からジャップに対する非難の声が上がってる
0953ニューノーマルの名無しさん2021/03/26(金) 06:15:13.68ID:LXoDjUw30
>>938
複線化するぐらいなら、一気に地中海に抜ける大工事やってしまえばいいのにさぁ
中国はまだ あんなだから陸路はムリそうだよ
0955ニューノーマルの名無しさん2021/03/26(金) 06:38:39.73ID:FSUxrjK00
コロナで苦しいのにこのせいで輸出が送れるのがつらいよ
船会社からしばらく影響が出ると言われてる
便数減ってるから航空便も取れないしさ
0956ニューノーマルの名無しさん2021/03/26(金) 07:01:52.73ID:k5XwXgf50
台湾は日本企業の責任だって訴えてるぞw
0958ニューノーマルの名無しさん2021/03/26(金) 07:15:06.92ID:XWmpoe9W0
砂嵐で座礁したなら乗組員に非はないわな
砂嵐で座礁するようなしょぼい船作った日本人が悪いわな
0960ニューノーマルの名無しさん2021/03/26(金) 07:18:54.19ID:vXOF8x960
また船長がスマホ見てたんだろww
なんで日本のせいやねんw
0961ニューノーマルの名無しさん2021/03/26(金) 08:35:13.22ID:M2qWlZYY0
>>1
中国の塩田港からロッテルダムに向かうコンテナ船だってね
荷物積載し過ぎとかは無かったのかな
保険屋さんが色々チェックしていそう
0962ニューノーマルの名無しさん2021/03/26(金) 08:37:58.85ID:WmXTT/6V0
>>938
そうだったのか

有難う
0963ニューノーマルの名無しさん2021/03/26(金) 08:39:15.55ID:vGtE6u1q0
レンタカーで事故を起こしたらレンタカー会社の責任になるのかって話だろう。
0964ニューノーマルの名無しさん2021/03/26(金) 08:46:08.33ID:yZhT1+7S0
LGの冷蔵庫が1年経たずに壊れから国をあげて謝罪してください
0965ニューノーマルの名無しさん2021/03/26(金) 08:51:18.37ID:8wQ2R3ys0
>>1
人類の敵ジャップ
0966ニューノーマルの名無しさん2021/03/26(金) 08:53:11.32ID:cHtVViAs0
反日のtbsと共同
0967ニューノーマルの名無しさん2021/03/26(金) 09:10:28.94ID:w76g3I6P0
テレビの報道だと
スエズ運河は必ず水先案内人が乗船して
船の進路を指揮する、って言っていたから
それで事故を起こしたのなら、船の操船ミスじゃなくて
不可抗力か水先案内人の責任者側であるエジプト政府の責任ってことになるから
船主に賠償責任を問うべきじゃないんじゃないかな?
0968ニューノーマルの名無しさん2021/03/26(金) 09:12:52.03ID:xptRU7Ym0
レンタカーの例えは不適当。タクシーとかそういうのに近い。
あと、水先案内人が乗ってても、水先案内人でなく船長に責任があることに歴史的になってる。
0969ニューノーマルの名無しさん2021/03/26(金) 09:19:11.45ID:SaYiF2q50
>>924
これは日本(船主ではあるけど運航会社じゃない)の責任じゃないと思う
ただ日本は原油流出(船主ではなかったけど運航会社だった)の責任を
とらなかったから、こういうときに責められるのは仕方ない
0970ニューノーマルの名無しさん2021/03/26(金) 09:21:09.25ID:OSqnDSA40
>>18
レンタカーと違って運転手も貸し主の責任で手配している

積み荷とかスケジュールとかルートは借り手側の都合で決められている
0971ニューノーマルの名無しさん2021/03/26(金) 09:27:28.43ID:W/EsPuWB0
>>10
でも日本人だって
「韓国のコンテナ船が〜」って書いてあったら韓国叩くだろ?
0972ニューノーマルの名無しさん2021/03/26(金) 09:34:01.82ID:YxCfiYei0
何で日本の座礁船っていうタイトルになってるの?
0973ニューノーマルの名無しさん2021/03/26(金) 09:34:59.20ID:7+lho8aZ0
>>1
朝鮮電通子会社共同通信
0975ニューノーマルの名無しさん2021/03/26(金) 09:39:34.45ID:sYQVRW9/0
な?ジャップだろ
0976ニューノーマルの名無しさん2021/03/26(金) 09:41:31.65ID:tRAkVJgN0
日本の恥だな
ちゃんと世界に賠償金を支払えないなら今すぐでていけよ日本から
0978ニューノーマルの名無しさん2021/03/26(金) 11:28:45.54ID:9s5q99vR0
保険会社やブローカーによると、船を所有する正栄汽船(愛媛県)と同社の保険会社はスエズ運河庁から座礁による収入面の損失を補償するよう請求される可能性があり、航路を妨害された他の船舶からも賠償を求められるかもしれない。
0980ニューノーマルの名無しさん2021/03/26(金) 11:43:28.60ID:cSBVETdP0
糞ジャップ世界中で迷惑かけまくりwwww
モーリシャスの重油にせよ聖火にせよ
0981ニューノーマルの名無しさん2021/03/26(金) 11:55:08.02ID:EgsAUzDY0
エバーギブンの引き揚げを請け負ったのは、オランダのSMITサルベージ。
同社の作業員は座礁船にパラシュートで降下し、激しい嵐の中での作業もいとわない、業界内では伝説的な企業だ。
事情に詳しい関係者によると、日本サルヴェージも起用されている。

船は非常に重いため、バラスト水や燃料を取り除くことも必要になり得る。


スエズ運河ふさぐ巨大船、サルベージ会社が作業へ−座礁から3日目
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2021-03-25/QQIO7KT0AFBN01


運河をせき止めて一時ダム湖を作り水かさをあげる
起重機船複数でエヴァをいったん空中浮遊させ方向転換
http://www.furusawa-eco.co.jp/img/salvage/salvage_contents001.jpg
かな

さあ漢たちの伝説や
0987ニューノーマルの名無しさん2021/03/26(金) 16:33:12.63ID:ZOtrgrim0
市は25日、部下へのパワハラ行為を繰り返したとして、建設局の課長級男性職員(55)を減給10分の1
(3カ月)、健康福祉局の課長級男性職員(53)を戒告の懲戒処分とした。処分は24日付け。
市によると、建設局職員は昨年度から今年度にかけて、複数の職員に暴言を浴びせるなどした。
同じ課の20〜50代の男性職員3人に対し、最大40分にわたる長時間の叱責や
「言い訳してみろ」「バカふざけんな」「めんどくせえなお前は」などの繰り返しの暴言、
職員を担当業務から外して無視するような態度をとったという。健康福祉局職員も2年度に着任後、
職員に暴言や威圧的な態度を繰り返した。昨年4月以降、同じ課の40代の男性職員に対し
「センスない」「バカ」「中学生のような文章」などの暴言を繰り返し、威圧的な態度をとった。
いずれも、昨年10月の職員への調査で発覚した。
処分をうけた2人の職員はいずれも「指導の一環だった」などとパワハラ行為を否認している。
0988ニューノーマルの名無しさん2021/03/26(金) 16:44:22.04ID:CqU8/I/o0
大丈夫かよ!?
0989ニューノーマルの名無しさん2021/03/26(金) 16:49:23.24ID:NfJj/NAb0
じゃあ共同とTBSは商船の常識も知らない
バカって事ね
0990ニューノーマルの名無しさん2021/03/26(金) 17:47:23.03ID:9s5q99vR0
https://www.jmd.co.jp/article.php?no=266085

日本海事新聞
2021年03月26日付 主要ニュース 2021/03/26 16:00更新 【スエズ座礁事故】船主責任、貨物損害 免責に。サルベージ費用は負担か
 スエズ運河での大型コンテナ船「Ever Given」(正栄汽船グループ保有、エバーグリーン定期用船)の座礁事故を巡り、船主の責任が注目されている。一般的に座礁船の離礁にかかったサルベージ費用や船の修繕費用は、操船上の過失の有無にかかわらず、船主が負担する可能性が高い。一方、貨物の損害に関するカーゴクレームは、操船上の過失があった場合も国際条約「ヘーグ・ヴィスビー・ルール」に基づき、船主は免責される。

まあその道の方々の見立てでは愛媛の会社に莫大な費用請求がありそうですな。後は水先案内人にどの程度予見可能だったかで裁判になると見た。
0991ニューノーマルの名無しさん2021/03/26(金) 17:52:25.23ID:TjZGjjxs0
オーナーに責任はあるが、オーナーはそのために
保険に入っているから、何も問題ない。
保険会社は再保険しているから保険会社も問題ない。
そういう保険の仕組みができているから運輸業は成り立っている。
保険の仕組みは14世紀からある。
0993ニューノーマルの名無しさん2021/03/26(金) 17:56:02.37ID:TjZGjjxs0
みんなネット使っているのだから
ネットで水先人を調べればすぐにわかることなのに
ウソを書く人が多いね。
正しい情報を得る手間を惜しむのかな、それとも
3行以上の文書は読めない発達障害なのか。
0994ニューノーマルの名無しさん2021/03/26(金) 17:58:22.53ID:jGya4osh0
またクソジャップが世界に迷惑をかけたのか
いい加減いい行いの一つでもをしろよ
0996ニューノーマルの名無しさん2021/03/26(金) 18:23:16.69ID:9s5q99vR0
まあ保険が何処まで効くのかは契約次第だな。アメリカの医療保険見たいに此処までですって言われたら其処から自分持ちだし。
0997ニューノーマルの名無しさん2021/03/26(金) 18:38:22.05ID:TjZGjjxs0
海事法と保険は14世紀からの長い歴史があって
厳密な法体系と豊富な判例が確立されいる。
国際法だから利権で左右されることもない。
もともとプロ同士の仕事の世界だ。
0998ニューノーマルの名無しさん2021/03/26(金) 18:38:23.64ID:7OEGM14y0
ものすごく古い業界で昔から保険組合と一緒にやってきた
きちんとした保険の契約が無いと港にも入れないからよっぽどの瑕疵が無い限り大丈夫でしょ
0999ニューノーマルの名無しさん2021/03/26(金) 18:55:37.52ID:g/o5hZyL0
1000ならFelis silvestris catusしね!
1000ニューノーマルの名無しさん2021/03/26(金) 18:57:30.81ID:g/o5hZyL0
さようなら。
10011001Over 1000Thread
このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 1日 11時間 52分 4秒
10021002Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。

ニューススポーツなんでも実況