【社会】バックで車庫入れしていた男性、頭を柱にぶつけて死亡。兵庫県伊丹市 [記憶たどり。★]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/b04ae9dcf316a1a5280bb465cf50eeb82f51f30c
5日午前11時40分ごろ、兵庫県伊丹市の民家車庫で、市内に住む男性(71)が乗用車を
バックで入れようと運転中、車外に出していた頭を柱にぶつけ、搬送先の病院で死亡が確認された。
伊丹署によると、現場の民家は男性の息子の自宅で、後方を確認するためにドアを開けて
半身を出した状態でバックし、柱と車体に体が挟まれたという。
同署は男性がブレーキとアクセルを踏み間違えたとみて調べている。 >>1
いまどきドア開けてバックする人見たことない これはなぁ
ヒヤッとするときあるわ
踏み間違いでなければ大ケガにはならんだろうけど こんな爺でも車を所有してたと言うのにお前らときたらwww >方を確認するためにドアを開けて半身を出した状態でバックし
カウンタックLP400 か・・ 片腕を窓から出した状態で運転してて
トラックとすれ違いざまにぶつかって腕がモゲたっていう話を思い出した 顔を出してバックしてるバカを見てるとホント不思議 教習所でそんなこと教わらなかったと思うけどな
後方確認のために後方を見ることはあったけど今やバックモニターもあるし顔の向き自体前のままで
バック駐車できるのに顔出したり、ましてドアまで開けるアホは何なんだろう
あと不思議なのは駐車券を口で咥える奴 ドア開けバックは後ろのタイヤの位置が分かりやすいんだが、危険なので俺はやることは無いね ドアが開けられるならそれなりの隙間はあるんだな
どんな状況よ だから、バックの時に身を乗り出すなとあれほど…(´・ω・`) ドアも開けた方が良いんだよな。
先にドアがぶつかるから。アタマをミンチにするよりは これはダーウィン賞にノミネートの可能性もあるのでは? だから頭出すなって
カメラなんてハイテクは言わんけど、なんのための鏡だよ 以前飛行機乗ったんだけどこの状況なら普通席変わるだろ?
空気読めないバカのせいで
楽しい旅行が台無しだったわ。
■■| |★俺◆| |●妻
★に「妻と席変わってくれませんか?」
◆に「妻と席変わってくれませんか?」
●に「俺と席変わってくれませんか?」
■■に「俺達と席変わってくれませんか?」
全員が「お断り」ってありえん 急ブレーキかけようと、さらにアクセルを踏み込んだんだろうな。
間違いを訂正するために、さらに酷くしてしまう例。 よーわからんのだが
半身を出して後ろ見て、車は前進させてたってこと? 先ず駐車する場所の安全を確認してバックする時はミラーで確認する。 多分、BMWは半ドアだとシフトレバーが前にも後ろにも入らなかったはず。 これは首がもげたんじゃね?
やはり凄いのは自分の運転する車の下敷きになって亡くなった女性。 狭い自宅敷地の車庫なんかだとミラー折った状態での車庫入れが必要な場面がある。
モニターやセンサー付いてる新しい車なら顔出さなくてもいけるが、付いてない車だとそうもいかない。 似た言葉
バックします ガッツ石松
汚職事件 お食事券
心筋梗塞 チンチン硬直
新陳代謝 チンチン大蛇
温故知新 ウンコチンチン >>54
バックモニタが無い時代から運転してると顔出して確認してバックモニタ見てて両方で確認してしまう これって頭か車と柱で裁断機で切るように
グシャってなったんだな >>48
違うと思う 右ハンドルだと仮定して 右のスペースが無いと判断してブレーキで止まってからギア切り替えて
切り返しのために前進しようと思ったが、そのブレーキ踏む時にアクセル全開にしたんじゃないか
そしてスペースの無い右側に自分、ドアの順で突っ込んだ あーこれアクセル踏まずにアイドリングでバックしていての踏み間違いだわ
油断しすぎたな >>62
ミラーだせないほど狭かったら頭もだせないやろw ブレーキとアクセル間違い
もうボケてる年代を理解しないと
結局家族は注意しないとわかることない >>23
>>39
そのパターン何がおもしろいの? >>48
車のAピラーと車庫の柱でギロチンじゃね? 病気で長年苦しみながら死ぬより幸せだろ
無駄に長生きしたら家族からもコイツまだ逝かないのかよって迷惑がられるだけだぞ 後ろ見ながらやってるはずなのに柱には気付かなかったのか
荷物積み過ぎで中から後ろが見えないとかそんなんだったのか? ドア開けバックする理由が分からない
窓からクビだけ出すなら分かるけど
どういう時に使う技術なんだ? どういうこと?窓から乗りだしたんじゃなくてドアをあけたの? >>80
今時の車なら横幅あるから顔だしたくらいじゃならない 今年のダーウィン賞?
>>76
面白さしかないが?(´・_・`) >>26
ポケットのない服着てて一時的に駐車券を置く場所ないことくらいあるんじゃないの。
バイザーに挟んだりダッシュボードに置いたりすると落ちることもあって探すの面倒だし、
どうせすぐに降りるんだからちょっとくわえとくのは合理的だと思うが。 >>88
タイヤ位置を確認するためだろ
ミラーじゃ遠近感がわからんからな どういうこと? 視界が悪いから頭を乗り出して見てたのになんでぶつかんの? フォークリフトにもバックカメラ&モニター付けてくれ >>84
例えばリアバンパーがあるような旧車だとその端っこを目安にして
後ろにピッタリ付けるとか こんな下手くそそのうち人轢いてただろうし良かったんじゃないか 昔の三菱車はテールランプに角度がついてて、壁に寄せ安い
アナログだが良い発明 >>97 タイヤ止めかバンパーがどっかーんって成った位置が停車位置。 遅かれ早かれ人を殺してただろうから、自分で良かったね
高齢ドライバーはほんと恐ろしい運転するから勘弁して欲しい 顔出したりドア開けたりする時点でナンセンスな自分の行動に疑問を感じないセンスだから人間としての
能力的にも潜在的に運転ミスや判断ミスを起こしやすいんだろう 普通はおかしいって分かるから
あと駐車券を口に咥えたりするのもそう はさむ場所や置く場所はあるんだから 傍からみて何でと思う事が結構あるんだろうな。
陰で笑われてるとも知らず。 今これをやってるのはスポーツカー乗ってるやつくらいだろ >>1
行政が早く人を減らしたいから安全も確認できない人に免許を渡しているのではないかと思えて来たよ。 バラエティー番組で紹介される激狭駐車場とか難易度高い駐車場とか、こんなところに柱がって駐車場って間違えると事故だしな 窓から首を出してバックは若いうちは出来ても40超えたあたりから身体が固くなって出来ない
なのでドアを開いて身体ごと半身で見ると右テールのちょい後ろまで見れる
狭いスペースなんかで慣れてない人の車を停める時には使うかな
人の車を停める時は程々で停めて、車を下りて後方の確認して、ドア開けてギリギリまで下げるかな
慣れてない車のバックモニターは使えない ちょっといい車だとサイドミラーが平面じゃない凸面になってるから遠近感が掴めない
正確にタイヤ位置を把握しようとすれば直接見るしかないからな
普通の駐車場ならバックモニターで十分だがギリギリの車庫だとそうもいかんし マフラーをして原付に乗ってた時、木の枝に引っ掛かって死にかけた事がある そもそも運転に不向きな人種だな
高速で合流できないから走るのは下道ばかり
運動神経も反射神経もほとんど無いから免許持ってるのが不思議なレベル 死んでニュースになるなら興味持つけどドア開けてバックしてる程度の他人に興味ないよ 頭出てまで後ろ見てるのに全く見えてないこの手のアホ 柱
頭|ドア
うしろのタイアばかり見てて柱に気付かなかったって事? カウンタックとかはマジで後ろ見えないと聞くけど
何に乗っていたんだろうな 見栄張ってバックに入れるの辞めたらいいのに
それで俺の車にぶつけて抉ったアホおるし ドア取っ替えで40万だ
そして今回は死んでいる 自分の命や金を賭けてまでやるものじゃない サイドミラーでタイヤ位置を確認しろって言う奴は安い車しか乗ったことない奴 子なし独身ならダーウィン賞いけるな
? 子孫を残さないこと
○ 優れていること
○ 自ら自然淘汰を行うこと
○ 正常であること
○ 真実であること >>90
やっぱ殺人じゃねえの?
不自然だ。
ドア開けは内側取手を持って離す事はないからな。
どう頑張っても先にドアがあたる。
ATならブレーキに足掛けてるから止められない事はない。 ドア開けてバックや
外に知り合いいる場合発進するときにクラクション鳴らすのは年寄りが多いな 想像だけどアクセルペダルに足を乗せないでアイドリングでバックしていた
そしてポンとブレーキを踏んだつもりがアクセルだったんじゃないか 基本的に、教習所で教わった通りに運転し、教わって無い事はやらない。これが安全運転、無事故無違反の鉄則。 >>102
もっと見易いミラーの位置等車の一部と側壁の位置を決めてた方が良い。 >>5
アクセルとブレーキ踏み間違えてるから遅かれ早かれ死んでるだろ 駐車枠の白線に揃えたくてドア少しだけ開けて最後に調整ってのはよくやってたけど
今乗ってる輸入車がドア開けたまま動かせなくなったんでやめたわ 物凄く際どい時には、身を乗り出して見たくなる気持ちは分かる 肌感覚として空間を把握できない人がいるんだよな
そういう人はミラーを通した映像ではなく自分の目で直接見ながらじゃないと下がれない スレタイ見た瞬間に思いっきり笑って
中崎タツヤの4コマ漫画の画風で
オチまで想像してしまった
死亡事故なのに不謹慎ですんません これ前にも別の事件で話題になってた。
教習所の免許更新時の講習等で数分でいいから説明すればいいのにね。 俺の車だとDとかRでドア開けるとけたたましい警告音が鳴る 某外車 バックする時は助手席のヘッドレスト抱いて後方確認すんだよ CVTだとクリープ弱いからな
まあ自分はMTで半クラだけでいけるけどなw 窓開けてドア開けて車庫入れってなんの意味かあるんだろうと思うけど
右側だけしか見えてないし なんか想像するとぶつかった瞬間シンプソンズみたいに目ん玉飛び出そうだな >>62
どうやって降りるの?
ハッチバックから? >>168
マジかよダイ・ハードごっこできないじゃん 何十年も運転してきて分かりきっているのに最後はあっけないな >>156
自宅の車庫ならそれでいいけど爺さんは息子の家だったから
直接目視したかったんじゃないかな >>1
やはり70過ぎの運転は無謀だな、やってることが色々ありえないもん 後方に誘導員配置しなきゃいけない大型特殊車輌だったんだろ >>1
何で体乗り出すかね?その世代的に格好いいからなの? >>36
息子がいるのにノミネートされたら世界初やろな 俺の時代はバックで後ろを振り返る姿が男のカッコいい仕草ランキング上位の常連だった
タバコ吸ってる時とかと並んでな 時代は変わったぜ 車庫天井が低いからカウンタック買ったぞ!バックは気をつけないと!上からドアが‥ >>183
こんな死に方した人の葬式笑ってしまいそう… >>36
息子の自宅で事故ってる
ダーウィン賞の受賞資格は子孫を残していないこと ドア開けてもバック駐車苦手な人居るよねw 何度も前進とバックを繰り返しとかw 真っ直ぐ駐車も下手だし…何なのだろうねw 雨の日とか頭ズブ濡れなのには笑えましたw 不謹慎だがワロタ
わざわざドア開けてバックする馬鹿もいたなぁ ぶつかった瞬間ブレーキ踏める人はそういなあだろうな
反射でアクセルベタ踏みしちゃう 特殊車両ならともかく何で普通車のバックをドア開けてやるんだよ…… >>193
それは助手席のヘッドレストに手を添えてバックするやつだぞ こっちもバック車庫入れはドア開けて顔出してやってるわ ベントレー乗ってるおっさんがこれやってたわ
駐車場の車線が見えん、とか言って 俺すげーだろみたいにコレやる若い奴いるよな
ミラーだけでも十分空間把握できるやろw この事故定期的に発生しているね
頭をぶつけて死ぬくらいの勢いでバックするなんてアホとしか言えない 若いやつでもたまに見る
カメラ無くてもミラーだけで十分なのに
よっぽど運転に自信ないんやろな 横並び配置されてるペダルを右足の足元感覚だけで踏み分ける欠陥仕様のところ、後ろを向いて傾けた姿勢のままバックしてたらこのミスは当然に起きる。 息子の家とは言え、無理せず前から突っ込んで車庫入れとけばいいのに え?状況が分からない。
ドアを開けてたら、ドアが柱にあたらないか? >>200
確かに雨降りの日に使えないテクだw
ずぶ濡れでもやるなら筋が通ってるw わかる。アナログ爺がアナログ感覚でAT動かすから起こる事故、乗ってた車もバックモニター付いてたりして いまだにこういうゴミみたいな車が走ってるかと思うとゾッとする 頭挟まれてアクセル踏みっぱなしだったら最後は近所の家に突っ込んで止まったのかな? >>34
なぜドア開ける必要があるのか?
車内から各ミラー確認と振り向くだけで簡単にバック出来るやろ >>218
どうやって免許取ったのか謎だよな
仮免実習で車庫入れと縦列駐車あったはずだが >>223
バックしてるから…
頭の方が先にぶつかる やりそうで怖いな
サイドミラーを下向きにウィーンして右足元が見えるようにすれば、窓やドア開けて目視確認する必要ないかな 駐車スペースのよってはドア開けれないことあるけど、どうしてんだろ トムとジェリーみたいに頭ペチャンコになってももとにもどればいいのにな >>73
畳んだミラーであっても7〜8cmくらいはボディより外側に出てるだろ?
それと同じ分くらいだけ頭出してバック入庫すること俺はあるぞ。
>>179
うちの狭い自宅車庫だと限界まで(右ハンドルの)車を右に寄せて停めて
乗り降りは左の助手席側からしてるよ。 ぶつけたって言いながら、挟まれたって言ってる
つまり口にし難い状態だったと 70年生きてきて最後がこれ
葬式で笑いこらえるのキツいわ 頭の高さに物ある時は、頭出したいの我慢して、ミラー見ながらゆっくりバックするわ >>188
でもプリウスでドアあけても乗り出して後ろ見ようとしても横の距離遠くてドア開けられないよ ご親族には申し訳ないけど
ご高齢というだけで内心ほっとする部分もある オーライオーライストップで妻をひきころす老人よりちょっとまし >>190 >>1
なんちゃらテレビのかんたらケーサツ見過ぎたんだろw >>253
運転席から顔出してる写真があれば遺影に使ってほしいな >>211
一部の高級車はRに入れるとドアミラーが自動で下向きになって白線とか見やすくなるんだけどな バックするとき後ろ向いたらハンドルどっちに切っていいかわからなくなるから
ミラーでしか確認しないわ 寝たきりになることもなく、長い時間苦しまなくてこういう結果なら、
本人にとっても親族にとっても、それはそれで幸せな気もするな。 ドア開けバックは右後方に意識が全集中するからかえって危険 ちょ爺さんwww
不謹慎だが笑うわw
式参列の方も死因聞いたらw >>257
たいていニュースでみる自宅車庫での死亡事故は
小さい子供が轢かれてるからな コインパーキングなんかは跳ね上がる板の横がブロックみたいになってて乗り上げたらまずいので
つい目視したくなるな。 助手席との間から、つまり左捻りで後ろを見るけど窓が狭かったり見にくい。
右ドア開けるのはギリギリ停めたいときなのかなぁ。
車庫入れ嫌い。 体調悪いと乗ろうとしたときに頭ぶつけたり距離感がわからなくなるから運転しないようにしてる その状態でアクセルとブレーキを踏み間違えたら、、、
ヘタしたらもげるわ >>272
ふつうに考えて柱とドア(ガラス)にはさまれてグチャあでしょ
ちがうのかな バックするとき下手なやつは左足をブレーキの左端にそえておけばいい
ブレーキならあせって左足で力加減間違ってきつく踏んだところで止まるだけだし
ペダルの面積的にそれだけあけとけば右足でも踏める ちな ドア開けるとアクセル踏んでもエンジンの回転が上がらないとか
動かせない車もあるにはあるよね たまにいるよな駐車場とかで扉開けながらバック
したりしてるクソ下手くそな奴
あとシートから乗り出して後見ながら下がる奴
サイドミラー見ろカス 状況がよく判らん…
ドア開けて、後ろ見ながら前に進んで柱に当たったらドアに押し戻されるんじゃ無くて? TBSの番組の狭い駐車場対決みたいなので、皆川アナが窓から首を出してバック駐車してて危ないなと思いました 何事も基本は大事 運転に限らず正しいテクニックを学ばず我流を通す者は痛い目を見る
プロは別だけど普通は基本がしっかりした上で自分の責任で応用技術を駆使している
素人が根拠の無いテクニックを使うのとは全く違う >>287
てかバックするときなんかよっぽど坂じゃなけりゃアクセルなんか踏まんだろ
クリープで十分 タイヤ止めがなくて後ろギリギリまで入れたい場合はやる
後は雨とか雪とかでミラーが見えにくいとき >>267
見れるって言うじゃん
今回は柱があるからそれこそドア開けられないじゃんってわかるのに頭打っている /〇■ →
____
____
● ●
ムズイwww >>292
テクニックなんてそもそも必要無いからな バックするときにドアを開けて身体を出すようにしろ、と教習所で教わっていないから
こんなミジメなことになったことないよ バックする時窓から頭出したりドア開けて後ろ確認するやつ意味わからない。 死に様って大事だな、どんな立派な人生送ったとしても最後は車庫で車と柱に頭潰されて
71才で死にました、ってさw 若者が巻き込まれなくてよかった
一人でしんでくれて良かった例 >>308
若い奴もやる奴はやる
何回も切り返して斜めに下がって繰り返してる
下手な奴がドア開けて下がる どういう状況だ?
足がペダル?から離れて止められなくなったってこと? どんだけ勢いよく車庫入れしとんねん
ひょっとして頭出して後ろ見ながら
切り返して後頭部パン? 曲がるときに一度ふくらむ、ウィンカーを出さずに車線を変えると並ぶ
爺の悪い癖が完全に裏目に出たな こんな事故り方あるんだな
言われてみれば確かにって感じだけど
身近に潜むトラップ怖すぎ
自動車メーカーは対策しろよ >>325
する必要ないから普通
サイドミラーの角度おかしいんじゃね? ×半身を出した状態でバック
〇下半身を出した状態でバック たまにドア開けてバックの馬鹿見かけるけど
サイドミラーどんな調整の仕方してるんだよっていっつも思う
ホント下手糞っていろんな調整とか機能とか
全部自己流で解釈してるバカとしか思えんわ >>319
ハンドル握ってるからひねった身体につられて右に曲がって下がってやり直しの繰り返しやなw バックカメラだけ見てバックする奴危ないだろ
ちゃんと目視しろよ馬鹿 >>1
ドアはあけないけど 下手くそだから窓は開けてよく確認する・・
これならそんな事故の心配なないよね? (´・ω・`) >>1
神奈川県警『何度も言わすなよ自殺だしww』 >>234
ミラー越しだと距離感がつかみにくいのよ
伊達に目が2つあるわけじゃない 保育園の駐車場で若葉マークのママがやってて
びっくりしたけどそのうち慣れたのかしなくなった >>1
サイドミラーで自車位置を確認出来ないやつたまにいるよな
頭の中で組み立てられないのか… 凄い勢いで車庫の柱と車の窓枠に頭を挟んだのか。発見者はトラウマだろうな…。 >>286
無免の妄想野郎か?
人間がつぶれるほどの力がドアにかかったとしたら
ヒンジが耐えられずドアがフェンダー側にがっつり折れ曲がるだけでぐちゃっと潰れることなんてねーよ
胸部圧迫か首の骨が折れたとかだろ
ごく一部の車にある運転席もスライドドアの車だったのなら
首が落ちる可能性もあるけどな
お前の普通は世間の常識ではないようだな 俺壁ギリギリに寄せるとき、扉開けるわ。
ドアが先に柱に当たってクパァってなるから、頭当たらないんじゃない? >>7
車高高いランクルではやるよ
カメラ信用出来ない >>94
口にくわえる考えられない
その駐車券、駐車サービスうけるために店員さんに渡すって、、、ぞっとする 乗用車の運転をあまり知らない頃は
あれが上級者のテクニックだと思っていつかやるかなと思ったが
ただの運転下手な奴のやる事だと分かった 機械式駐車場を借りてたときは入れるたびにいつか頭をぶつけたり挟まれたりして死ぬかもと思ってたな >>337
サイドミラーやバックミラーが何のために
付いてると思ってんよ
身体捻って後向いて目視しながら下がる
危険運転は辞めとけよ体勢が危ないつの >>342
もう車から降りて紐で引っ張りながらバックさせろよ >>1
そもそも挟まれるくらい右寄ったら出られへんゃんけ!どんな車庫やねん こんな間抜けなおっさん、人を轢かなくて本当に良かったと思う。
おまけにもう轢く事も無いし。 バックするときは助手席に左手まわして。。。
って教習所で習ったけど 俺の車はシートベルトがドアについてるから、これやるとグエってベルトで締まるw
初期型Z32です。
まぁ、バックするのに車から身を乗り出したりしないけど。 昔うちの近所でも同じ事がありニュースになったんだけど、ドア開けて半身でバックで、どうやって頭打つの?
構図が全然わからない、誰か教えて。 え?なんで?と思ったがアクセル踏んで加速させちゃったのか ある会社で配布された、「新入社員へうちの会社が求めていること」という資料が、すごい本音だった。
http://bern.mysmallgalaxy.ru/Ayp/467729216.html >>368
後ろ確認するときはそれでいいよ、今はバックモニターある車多いから必要ないかもしれないけど。
特に夜だと目視じゃないとまず見えない。 とにかくアホとしか言いようがない
こんな下手くそな奴が公道で運転してるんだからな
だいたい9割下手くそな奴が多い
だから免許自体をもっと難易度を高くして特別な人しか乗れないようにしないとな スター・トレックの続編も
この手の事故のために人選に苦労している >>47
ルーフから顔出してた女児がトンネルに頭ぶつけて死んだ事件はリアルで恐怖だったなぁ >>293
1度停止したあとの動きはじめならちょこっと踏むだろ
むしろ最初からクリープ頼みのなんて今回みたいに個人宅で周りに車がいない状況ならまだしも
店の駐車場とかでもやるようならどんくさすぎクソマンかよ 体ひねった時点で脳内混乱してハンドルどっちにきってるのかわからなくならないのか >>361
俺なら車止めをつけるけどな
ブロックでも置いて固定すれば後ろの距離感を気にしなくていい >>5
バックカメラ装着してる車でも長年の癖でドア開けてバックしている人それなりにいる。 >>372
車の後ろばかり見てて
すぐ近くの柱があることに気づかないとかだな
ドアや窓を開けてバックするものでは無い 後頭部強く打つと何故か知らんけど鼻にズーンくるよね。鼻血が出そうになる感じ たまに駐車するとき
車内で体ごと後ろを振り返りながらバック駐車してる奴みかけるけど
あれって逆にやりにくくないか? >同署は男性がブレーキとアクセルを踏み間違えたとみて調べている。
くびチョンパか >>389
それっておかしくね? だってここ日本じゃん >>20
あれ何の意味があるんだろ
自分はバカです。ってアピール? 車の頭の向きでいうと
10時方向でバック開始、12時方向で静止するはずが、
踏み間違いにより1時2時まで回ってしまったってことだろう こういう奴は座る位置ずれるからアクセルとブレーキの位置分かりづらくなる こんな駐車方法を教習所で習ってないわ。
でも、駐車するのに頭や身体を出すなんてシートベルトしてできるか?
座高が1メートル以上あるから頭打ち死んだ奇形の人? バックモニター汚れてて見えないときは今でもこれやるわ どうしたら体が挟まれるのか全然理解できない
みんな凄いな 障害物と車体に頭を挟んだんだろ
頭をぶつけてとか書き方するから何その勢いwみたいな話になる >>388
頭打つ前に、ドアが当たりそうなもんなんだけど…想像力の欠如?まじでわからん。 俺も止まる寸前だけドア開けてやるわ。じゃないとタイヤが車輪止めに当たる瞬間が分からないだろ。ラインにきっちり真っ直ぐに止まってるかも見ないといけないし。 いまの車ってドア開いたまま運転出来るの?
シートベルトしてないとエンジンかからないとかあるじゃん >>17
そこはLP500でええのと違う?なんで羽無しの方なん? 広い余裕ある駐車場でもドア開けながら駐車してる人って
曲がって停めると死ぬ病気なの? >>1
ドアを開けてたのに?
全く状況の絵が浮かばない 後ろ向いてたらどっちが前だかわかんなくなるもんね
開けてたドアより先に当たるってすごく首が長い >>406
ドア全開で頭の方がドアより車体の後ろ側だったんだろ >>384
ドア閉めてバックするからギリギリのところにぶっ込めるんじゃないのか? 俺も地下駐車場でなりかけたわ
さすがに途中で気づいたけど 年寄りはマルチタスク力失ってるから
車庫入れとかはよ自動化しなさい 俺の車にはバックカメラどころかエアバッグも付いて無いわ >>5
俺はルームミラーとドアミラーだけで今まで30年間一度もヘマした事ないぞ。 サイドミラーの角度がおかしいんだろう
普通は車線を確認出来る位置に調整するから
車庫入れや駐車場でサイドミラーさえ確認していたら車線の位置はわかる
スーパーの駐車場で10回以上切り返したり
扉開けながらバックする奴がいるが根本的に
間違ってるからな >>7
初見で色々低い死角に障害物がある狭いところだとやるぞ
まーだからさー、いい加減アラウンドビューシステムを全車義務化すりゃいいのにね バックモニターって駐車のためというより後方安全確認のためのもんちゃうのけ 電柱邪魔な駐車場ってあるよな
今はバックカメラあるから
窓から顔出さないけどよ >>425
この爺もそうだったんだよ 老化を舐めないほうがいい >>406
もしかしたらガルウイングでギロチンだったかもしれん(・ω・) これを防ぐには電車みたいに両方に運転席つけるしかない! いろんな車乗る機会があると車種によってミラーが見にくかったりする
トラックやハイエース等大きめの車はミラーもデカくて左後輪まで見えて意外と駐車しやすい
デザインが凝ってる乗用車は小型車でもミラーでは地面が見えないしボディーも曲面で真っ直ぐ停めるのが難しい うち借家なんだけど変なところに石柱あるんだよ
車庫の後ろに自転車とか停めてあるから
初見でそっちに気を取られたらこういう事故もあり得る
そもそもドア開けた状態で車動かすなんて危険すぎることはしないけど バックモニターに頼り切りの昨今
代車に乗って首をひねって後ろを見たらスジを痛めた 親父が窓から頭出してバック時にウインドが上がって首挟まれて騒いでたのを思い出した そもそもバックモニターはバック駐車では確認の
ためだけに見るもん
小さいポールとかたまにある駐車場とかあるからな
普通はサイドミラーみるんだよ 何の為にミラーが付いているのか
ゴッツンコする前に無い頭で考えろ つか前に進む時の逆やりゃいいだけなんだよ
だから助手席との間から目視で後方正面確認しながら右のミラーも補助に使って下がるんだよ
窓から頭出して前に進むやつなんかたまに高速でイキって捕まってるようなバカしかいないだろ かなり狭い車庫に無理やり入れてような感じ。
都市部なら仕方ないんだろうけど うちの親も70代だけど
この世代に運転はもう無理
免許証返上は60代でお願いします 以前車を少し前進させようとしたが何かで
ドア開けて外からアクセル踏んで事故った人がいたな
亡くなったかどうかは覚えてないけど
何故そんなことをしたのか
仕組まれた事故かエクストリーム自殺だったんじゃないかと信じられなかったので覚えてる >>20
路肩に停めて片足だけ出してなんかしてる車とか怖いよな
前方不注意の何かがドアにぶつかったら足なくなるのに サイドミラーだと分かりづらいんで
バックでちゃんと真っすぐ駐車したいときは窓開けて確認はしょっちゅうやる
でもドア開けるのはさすがにわかんない >同署は男性がブレーキとアクセルを踏み間違えたとみて調べている。
このままだと頭が当たってしまう、
と思って、ブレーキ踏むつもりが
アクセル踏んでしまったのか
ありうるな ドアも開けてたのに自分が先に当たったのなら、顔からぶつかったのかな 水曜深夜の生瀬の番組で狩野英孝のコーナーが訳あり住宅と駐車しにくい狭小駐車場だから両方取材できるな 最近の車はバックモニターに赤だの青だの黄色だのよくわからないガイド線が多すぎ!
もっとシンプルでいい! >>7
難易度の高い車庫入れではやるだろ
免許持ってないかペーパーは黙っとれ 打ち所が悪かったのかな?
そんなに窓から顔出さなきゃいけないようなところには、操作に自信がない自分だったら駐車するのやめるな
ご愁傷様でした ドア開けバックで塀と車に挟まれて半身不随になった人いるから絶対やらない。 >>467
あれ以上シンプルにしようがねーだろ
知的障害でも持ってんの? ご遺族の方には悪いが
こんなマヌケな運転するんじゃ
暴走して他人に危害与えないだけ良かったんじゃ? 今時バックでドア開ける人なんか見たことないんだけどw
バックカメラが何のためについてんだよw 今日、自分が高齢だからもう運転やめた方がいいとかの判断もできなさそうなヨボヨボのおじいさんが交差点をゆっくり曲がっていたなあ。本人に任せといていいのかねえああいうの ドアを開けると体をひねるから踏み間違えしやすい
バックで踏み間違うと車の加速とペダル踏む方向がかち合ってしまって足を離せなくなる >>20
もげた腕取りに戻って手術でくっついたとかいう話
都市伝説やが ぶっちゃけ下手くそなら下手くそなりに
車ぶつけたらいいんだよ
少なくとも頭出してぶつけて死ぬよりはマシ バックで車庫止めしないな
いつもフロントから突っ込んで止める バックで挿入していた男性、亀頭を子宮に押し当て昇天 >>34
だよな
どうして柱に頭ぶつけるのか理解できんw > 後方を確認するためにドアを開けて
ランボルギーニカウンタックか? 中高年ってドア開けて見る人いるよな
バブル期のカッコつけた乗り方のままジジイになったようなの ドア開けも窓からの顔出しバックもやらんわ
あれだと挟まる危険も勿論だけど雨の日濡れるやん >>451
何度もごめんだけど、これなら進行方向に柱があるから見えてるよね
ん?バック中に打ったんだよね??いかん、不可解すぎる。
柱に当たったドアが勢いよく閉まって、打ったならまだわかるような。 窓閉まっているのに勢いよく頭出そうとしてガツーン!はたまにやるわ >>487
立ちバックではなくドア開けバックで昇天したんだよ ミラー使えよ
ドア開けて下がって良いのはカウンタックだけ >>469
70年生きてきた人間でも
老いには逆らえないとも取れる >>494
昔、同じ様な死亡事故あったけど
多分アクセルの踏み間違いって判断したそうな
御遺体の頭部が綺麗にボンネットに載ってた
ちな、神奈川県警管轄 >後方を確認するためにドアを開けて半身を出した状態でバック
ジジイwww バックの車庫入れなんてバックミラーの後方確認だけで入れろよ…70年も生きてたら、それぐらい学習せぇよ…
車幅感覚も無い奴は免許剥奪や だから何でいちいちバックの時に頭とか身を乗り出すの?
大雨の日もバックの時に半身乗り出してる人いて、ずぶ濡れになりながらバックしててアホかと思ったわ。 >>500
それがね、上にぶつかるんだよ
ぶつけて親父に怒られたことある どうしても顔出して確認したいなら止まった状態で確認して顔しまってから動き出せよ
角度さえ合わせたら顔出さなくても平気やろ >>494
アクセルとブレーキ踏み間違えたっていうんだから、車がバック方向にビュンと
勢いよく走っちゃったんじゃないか? まぁ昔のクルマならな。フェンダーミラー遠かったし、バックカメラもない
いまやる必要ないな。まぁこのジジイがS130だの達磨セリカ乗って死んだってなら本望 ドア開けてバックすると上半身不安定で足の動きも変になる
怖い思いしてから二度とやってない >>507
バックミラーでバックとかキチガイだからな
普通サイド見るんだよ >>7
たまにいるけど下手くそな奴だね
上手い奴はミラーだけで距離感つかんでる バックする時最初だけ周囲や後方の安全確認したら後は主にドアミラー、合間にバックミラーチラ見だけで駐車した方が簡単。
それに3つのミラーと横も視野に入るからかえって死角を減らせて不意に近付いてくる人や車両にま気づきやすいし安全。 >>429
すぐそこに障害物あんのに気付いてないじゃんw 車庫入れの時に頭をぶつけた事はあるが死んだことは無い >>456
バックミラーで見る所が間違ってるん違う?
左後ろのタイヤと白線の位置を見てたら、右後ろのタイヤの位置も頭の中で分かるやん。 >>20
その話と
泥棒が、玄関の靴が揃えられているのを見てその家で盗むのをやめた
というお話。
幼稚園の園長先生の話をずっと信じていたんだが、実は嘘なんじゃないかと気付き始めた50の春… >>511
それはたまにやるわ
変なところに柱があってクソ狭い地下駐とか
後ろ塀ギリギリのパーキングあるからな
一旦停めてドア開けて確認 サイドミラー見ればいいだけなのに
なんでドア開けてバックすんのw >>517
ごめん間違えた。サイドミラーのつもりで書いた(笑) ほぼドアミラーだけでバックするんだが、嫁さんのN-BOXはドアミラー下の方が曲面になってて広い範囲見れるのは良いけど慣れるまで鏡像歪んでるからバックの時に狙った位置に合わせにくかった。 窓から顔出してバックする事はあるが、その場合顔は後方に向いてるからどういう状況でこうなったか理解できないな。顔出してかつ前方をみるんだったら顔出す意味ないし。 (-_-;)y-~
笑いたいけど、笑えんわ…
これ、年齢関係なくやってしまいそうやしな。
俺はドア開けて半身出したりしない。 バックの時はブレーキから足を離すな
そんな坂なのか? (-_-;)y-~
俺は完全に車内コントロール派。 (-_-;)y-~
普段の姿勢を変えると、
踏み間違いとかコントロールミスしやすくなるねん、
普段と違う姿勢やねんから、位置が変わるんよ。
土屋圭市がドラテクの最初に言ってるドライビング姿勢は堅持しないといかんねん。 関係ないけど、後ろが緩やかに高くなってると、あれ?あれ?
てなる
スーパーとかで >>1
バック駐車もできない下手クソは免許更新出来ないようにすべきだわな
更新時、バック駐車の実技義務化! ルームミラーなんつーもんはテメーの顔か後部座席の女のパンツの位置にでも合わせとけ
あんなもんで得られる様な他でも得られる情報などより自分の鼻毛が出てるかとかパンツの方がよっぽど重要だ >>1
65歳以上は更新時にシミュレーター使って、
高難易度のテクニックの持ち主以外は返納させろ。 柱と車体に挟まれるっていうのが想像できないから参考画像ほしい 車庫入れバックなんて左右ミラーとバックミラーだけでできるやん
むしろ車校で習うような首傾けてのやり方とかのほうがあぶねぇ
視界限定されるし これ以降ドアが開くとエンジンが止まる装置が全車標準装備となった。 教習所では日本は目視でって言われるけど、違う国だとミラーだけで駐車できないとダメな国があったはず。 >>531
バック駐車のし易さはまぁ車種に依るな
今の車はバックカメラもあるし左サイドミラーがバックギアに入れると自動で下がるから窓から顔出すことはないけど昔の車で後方視界最悪の車は顔出してたわw 「おてんとさまは見てる」って言葉はこういう人に失礼だと思う バックカメラは距離感つかめなくて怖い
360カメラは死角ないから頼りすぎて目視忘れるこれも怖い 普通、バックの時は頭出して後を確認しろと教習所で教わるだろ?
今は違うのか。 後ろを目視してるなら柱が迫ってくるのが分かるだろ
なにやってんだよジジイ >>425
俺は前の車でピラーに隠れた駐車場の柱に思い切り
ぶつけたわ
今はアラウンドビューモニターとセンサーで重武装
したよ
俺の目は節穴だ!! 伊丹のどこだろw
実家近所の爺さんが完全ボケてんのに車乗り回してるらしいからその爺さんかもしれんw
ご近所さんの家の塀に時々ぶつけてるみたいだしw >>250
5ナンバー車は車幅制限の為にミラーが出っ張ってるけど、3ナンバー車はミラー畳むと車体と変わらない車種も多いだろ。 昔、引っ越し手伝いでトラック乗ったけど
駐車するときに荷物満載だと真後ろが全く見えない
しょうがないから一度とめて降りて確認してまた乗ってを繰り返して少しづつ停車したよ >>494
見えてたからブレーキ踏もうとして間違えてビュンじゃないかな?
どんな車庫か分からんからこれ以上は何とも言えんけど 自分の家だろ
蛍光テープでも貼っておけよ
こんな事で死なんで良いのに 自分で言うのも何だけどバック得意だから下手な人の気持ちが分からない >>8
そうだね
下手くそだから車庫入れごときで死ぬんだろ
この一年で3回目くらいたろこのニュース >>565
今は狭い立駐でもほぼ一発で決まるw
ミラーが自動で下がるのは凄く便利 こういう未だ昭和のおかしな癖が抜けない愚かな年寄りが
無意味な癖で暴走させてんだろうな >>570
と、短小早漏の素人童貞が申しております 余裕で曲がれる交差点で対向車線に頭振って曲がるとか、赤信号じわじわ進んで、青信号で発進しないとか、こんなのばっかり >>392,400
上位の免許だと後方感覚するときに確認する
普通車にはない路端という課題でもオーバーハングしないかで確認する
後ろを目視するのは距離を測る上でも結構大事
いまはバックモニターみたいなのがあるけども アクセルブレーキが横並び配置されてるからこの手の事故が起きる。 海外の子会社であったわ
フォークリフト運転中に後方のタイヤが気になってピラーから顔出してたら
前に柱があってセルフギロチン >>562
これも一種の踏み間違いだろ?
本人はブレーキ踏んだと思ってるから、とっさにアクセルから足が離れない >>512
これが1番シックリくるわ
それしかないよねぇ、レスくれた3名、ありがとう 柱 頭 ドア
〇 ●/
←方向にゆっくりバックしようとしたけど
めっちゃ早くバックしちゃって頭を引っ込める間もなく
一瞬で挟まれちゃった
ってことでいいの? 見えにくかったらシートベルト外してやればいい
バックで駐車するときは付けなくてもいい もう全員マニュアル車にしろよ踏み間違えて急発進なんてしないから >>58
姑に実母を轢き殺されたのに謝罪もしてもらえなかったマリアン(その後、離婚)も悲惨 ガイジ特有のクソみたいな車庫入れ
もう免許返納したら? >>1
>後方を確認するためにドアを開けて、半身を出した状態でバックし
後方を確認しつつバックしてたんでしょ
目の前に見えてる柱に挟まれたの?
肝心のバックする瞬間には前を向いてたの? 昔窓から顔出してて首から上が吹っ飛んだ事があったなあ
20年くらい前でまだ餓鬼だったからよく覚えてないけど 後ろを見ながらだと、ハンドルの回転が逆に感じるから俺はミラーだけでやるわ 亡くなるという最大の悲しみを笑いに変えてしまうという素晴らしい人だぞ バックカメラ(360度モニター)が付いてるけど
普通サイドミラー&ルームミラーで十分分かるよ あー。止まるはずの瞬間にアクセル踏み込んだのか
何も言えん ミラーは真横が死角だから見えてても目視は必要
急に誰かが通り過ぎたりする 自動車も事故物件的な告知義務あるの?(´・ω・`) > 方を確認するためにドアを開けて半身を出した状態でバック
これやるやつたまにいるけど必要あるか? >>41
多分こうだろうね
★「外見るの怖いねん、またはトイレに行くにの●が邪魔やねん」
◆「外見るの怖いねん、またはトイレに行くにの●が邪魔やねん」
●「なんで人に挟まらなあかんねん」
■■「めんどくさいわ、または左からの空を見たいねん」 トラックとか大型車両に乗ってた人なら頭出してバックする癖がついてるのかもしれん >>434
それよ
50過ぎたら明らかに老化し始めるからな
衰えたことはわかっていてもどのくらいヤバいのかは正確にはわからない
だって脳自体が老化しているんだから 同じ踏み間違いでも飯塚みたいに他人に迷惑をかけなかったんだからいいよな ルームミラーとサイドミラーだけで車庫入れできるのに、なんでわざわざ開けて目視するのか 身を乗り出してバックするのっておじさんばかりなんだけどなんで?
同じ年代でもおばさんはあんまりこういうバックしないよね 意味がわからん
後ろを見てるのに何で頭にぶつけるのだ 身近な80近い年寄りと喋ってると認知機能が衰えてるのを感じる 体を大きく捻って踏み間違いのリスクがあるから
どうしてもドアを開けて確認したいなら停止し行うべき いまだにこれやってる人見るけどドアミラーを信用してないのか
角度調整すりゃ駐車場のラインも確認出来るだろ ドア開けて後ろ見ながら前進したのか?
意味わからん、お前らもわかってねーだろ ミラー見て停めてから最後に白線と並行になっているかは確認する(´・ω・`) >>621
同じくよく分からない
車をバックさせながら自分はドア開けて顔を後ろに向けてるんでしょ?
どうしたら柱に頭をぶつけるの? 車庫入れの時にドアを開けたままなの忘れて
左後ろ見ながらバックしてたらメキメキって音がしたから見たら
車庫のコンクリにドアが当たってた 慣れない場所の車庫入れは緊張するよね
何だかんだ死角があって冷や冷やする
一般家庭の車庫とか結構狭かったりするしな
何度も切り返すのカッコ悪いし
将来的には自動運転車が正確無比な車庫入れするようになるんだろかね バックモニターはやっぱり必須だな
煽りも撮影できるし 駐車するだけならミラーで充分だが死角が多いから視認しないと子供や自転車ひいちゃう 自分はバックするとき、窓から頭を出すことはしない
みんなもそうだろ? >>621
踏み間違いとあるから
アングルを合わせる感じで後ろ見ながらバックして
よし、ここらで一旦前に行ってきちんと入れるかー
と、ブレーキ踏んだらアクセルで
ブイーンて加速バックしたんじゃねの これやったことあるわー。
無茶苦茶に痛かったけど、死ぬほどってことはなかったな。 よく読んだらドアを開けたままバックしたのか
自分はそんな曲芸はできない 窓あけて顔を外に出して見るだけで出来ない?
ドアあけて見える場所増えるけど、そこ関係ある? 最近の車はバックカメラがあるから
いちいち降りて見ないわ 飯塚もだけど年寄りこそ最新の安全機能の付いた車乗らないと アクセルとブレーキ踏み間違ったと見られる、って
>>1に書いてあるのになんで状況わからないんだろ >>232
窓開けろ
パワーウインドウならギアをリバースに入れたついでにボタンひとつ押すだけだろ ドア開けて見るのって運転席のすぐ下とか
ほんとに側溝とタイヤがギリギリのときとかそういう時だけだな 頭ぶつけてパニック踏み間違えとかかな
再発防止に努めなくていいレアケース 日本家屋天井に頭ぶつけるだけでも一瞬死んだって思うからな
おっかねえ >>425
このジジイもドア開けで今まで大丈夫!ってやってきたんだよ
最初で最後の事故により死んだ バックを難しく考えすきやろ
基本ババアは下手くそすぎる 今時の若い衆は後退する際に助手席の背もたれに手をついて後ろを振り返るなんてしないんだな
ミラーだけで後方確認をして器用なものだわ >>653
高齢者は車種年式限定してもよさそうだな
農作業用軽トラ除く感じで >>387
高級クラウンでもそうしてるシニアの人にきいたが
カメラだとどうも不安で直接みないとダメなんだと >>630
本人はドアを押さえてるつもりでも、上体を捻っている不安定な状態なので何かの拍子にドアが少し開くとバランスを崩し、体勢を立て直そうと足を踏ん張ると、乗せてあるアクセルを踏み込んで後ろ向きに急加速
上体はドアと一緒に車外に出ている状態なので、そこに柱があれば顔や胸がプレスされる >>663
バックカメラがあるからやろ
センサーだってついてる アクセルとブレーキを踏み間違えたら運転手が死ぬ装置はあったほうがいい ミラーの画面が2分割されて
片側にタイヤあたりがズームアップされて映ればいいんだけどな 柱に目の前5cmくらいまでバックで迫って素早く頭を引っ込める予定が
首がドアに引っかかってしまったんだな どういうこと?
後ろ見ながらバックしてたら柱も見えるよね? クリープバックで停車させようとしてアクセル踏んでさらにドン >>673
たしかに、そう思う
だが、国内メーカー(アフターマーケット含む)が企画してもコストが合わないとか市場性が低いとかで没になる
そうやって空いた市場に中国メーカーが入り込み、設計のノウハウを蓄積していく >>556
バックカメラ義務化の暁には、その辺の教え方も変わるのかな。 >>285
カッコよく、外部アンテナを立てて通話するPHSを愛用してきたがこの1月でサービスが終了してしまった。悲しい。 まさか70歳超えてそんなアクロバティックな死に方するとは夢にも思わんかっただろうな >>663
それを長年繰り返して古い車の座席の後ろにあるメーカーロゴが
助手席側だけ消えたとか聞いた事がある 窓から顔や手を出さないように願いますってアナウンス守らないからこうなる >>663
うちのは、ルームミラー一杯にリア窓が映る(そうなるようにミラー曲率が設定されてる)
直接振り返っても、見える範囲は変わらないと思うが 間違えてアクセル踏むって
ブレーキ踏む時のチカラでアクセル踏んだら
挟まれてぐぎゅ〜ってなってるよな・・
頭部が体から離れてたら婆ちゃん気絶する この年齢では払った分の年金を回収できてないやんか!
さぞ無念だったことだろう モニターなんてねえから
輪止めのないケツや突っ込みの最後の十数センチ〜何十センチかはいまだに勘頼りだな
初めてのワンボックスで45度のミラーは感激だった >>521
気付かなかったからぶつかったって訳じゃないだろ >>701
バックモニターなしで頭を外に出さないで車庫入れこなしてたトラック運ちゃんってあれはどうやってたんだろ
第六感?後ろに何かいるかいないかは運に天を任せる感じ? >>704
箱型のトラックはタイヤの後ろにホースが出てて
それをミラーで見てる
何かいるか居ないかは通過時なんかに事前に見てる 自宅の車庫くらいわざわざ頭出さないで分かるように目印つけとけよ
バックして自分の位置がここまで来たら停車してOKってできるだろ 俺の車のバックカメラしょっちゅう人影が写って慌ててブレーキ踏むんだけど、振り返ると誰も居ないんだよなあ… >>5
バックカメラ使用中に画面上に直接目でも確認してくださいの表示が出るんだけど
直接目視確認しなきゃいけない死角なんてないと思うんだけどな >>1
「ええか?わしが年季の入ったバックちゅうもんを見せたる
ようけ見とけ
こうしてミラーでなく目視で見るんじゃ」
「はい、センセー」
「そしてえらい速度で見事に隙間一センチでいれ
ぎゃー」
「センセー!センセー!」 >>711
カメラには映るけど目視だと見えないものが映るってことだろ 一部の外車はミラーで後ろが見えなくて体を乗り出さないと見えないと聞いたことあるが、きっとそういうんじゃないんだろうな。そうだとしてもアホだが >男性(71)
まぁ寿命だろ
子供ひき殺す前に逝って良かった >同署は男性がブレーキとアクセルを踏み間違えたとみて調べている。
これはナイス踏み間違え
飯塚幸三より10000倍マシ ドア開けてバックするのは初心者のころ少しやったが
ドアを他のクルマにぶつける危険性あったので、すぐやめたわw
こういう事故は普段からドア開けてバックしてるから起きる。 ドア開けてバックするくらい手間を掛けるなら、
ドアミラーを地面が写る角度に調節すれば良いのに。 >>676
年寄りは網膜に映っていても見たいもの以外は認識できない >>703
遺族年金と本人の年金両方は受け取れないだろう? なるほど、こういうパターンもあるのか
ドア開けてバックするのは危険行為だな 目視で後ろ見る時は左シート掴んで体ねじり、リアウィンドウ越しに見ろと教わった そもそも教習所で車庫入れの時にドア開けるなんて教えてないのに
誰がこんな危険なこと教えたんだ 昭和の人間なら普通に経験してるはずだし
自分ちの車庫ならどこに柱があるか知ってるだろうに
バカとしか言えない
葬式も恥ずかしくておおっぴらにだせないレベル そーゆー危険な場所で車庫入れすんのにリスクテイクしないあほはこーやって淘汰される 笑っちゃいかんなこれは
ミラーだけでなく
目視でバックしてたんだから
まあ運が悪かったよ >>396
喫煙者とか元喫煙者だと癖になってるみたいだなあれは 昔は結構いたな、ドア開けて後方確認してるやつ
ちょっとカッコいいなと思ってた >>425
そのうちコンビニやイオンの駐車場で子供轢くぞ、気を付けろよ 車庫入れなんかミラーだけで十分だろ
そんな後ろとか横が気になるなら降りて見ればいいのに 教習所では サイドミラ− などを見てバックしろと教わった
車外に身を乗りだした時点で 実地不合格 こういう死亡原因の時って葬儀の時にどんな感じで参列者に伝えるんだろ?
陰でクスクスされてそう 職場の駐車場が斜め駐車で下りすぎると一段下に落ちる仕様なのでドア開けてバックするわ 後ろを向いた時に、アクセルとブレーキも逆にしてしまったか よくドア開けてバックしてるやついるけどどんだけ下手なんだよとは思う
バックミラーとサイドミラーで余裕だろ 扉あけるのは悪癖でしかない
体を外に出してる分運転操作のミスもおきるだろ、実際それで死んでしまったし ショッピングモールの駐車場で「X」形状の梁で同じような目にあいそうになったことある スマアシの機能使えば割と楽に駐車出来て楽な時代になったもんだ。 車検の時にラインにビシッと合わせるときでも窓から目視すれば十分だな 戦後の貧乏時代を生き抜き、あらゆる病気にも災害にも負けず、コロナにも負けず強く生きてきたのに最期がこれなんて… 意味が分からない…
前進じゃなくてバックでなぜ頭をぶつけるの? 昭和時代のカッコイイ車庫入れ
ちょっと半ドアにしたりなんかして・・ 運転は常に真剣勝負
気が抜けたら負け(即、死につながる)だ
しかし70過ぎたら突然認知症も進行するというし
怖いな >>5
カメレスだが、バックモニターばかり気を取られているとぶつけるぞ
ソースは俺w バックセンサーがない奴が後ろを確認する場合しか開けない
後ろを確認なら挟まれない。踏み間違えたらしいがまあ歳だろうな だからサイドミラーだけで車庫入れをマスターしろと言ってきたんだ・・・・
・・・・ん〜・・・・ぷくくw ドア開けて後ろ見る奴って本当にどんだけへぼだよって感じだわ。
あれやって良いのはカメラが無かった時代の大型車だけ。 >>775
カメラなくてギリまで行こうとしたら開けざるを得んよ いまだに後ろ向く人いるんだ…
サイドミラーとバックモニターで十分だろ ミラーだけでの車庫入れは、二種免許の時だけなんだけど
普免でも義務付けしたら良いんだよなあ
変なドライバーを相当エリミネート出来る 思い出した
会社の後輩はドア開けてバックしてドアをもぎ取ったな
あいつ元気かな 免許試験がダメなんだよ一発車庫入れ重視だからな
何度でも切り返していいし乗り上げてもいいから
きちっと車庫にいれりゃ合格でOK
暗記してどうこうなるもんじゃないよあてない感覚は
あてないと学べない >>1
やっぱりそうだよな
バックと電柱は全面的に禁止の法律ができるぞ
これで安心な社会になるな >>757
ダーウィン賞の条件にアホな死に方した人がその遺伝子を後世に繋いでない事を賞するって皮肉たっぷりの賞だから 免許取り立ての2週間だけバックするとき窓開けたりドアを開けたりした
ここ数年全くやったことない
ミラー合わせだけで十分だろ >>113
この死んだ人は70代だぞ。時代が違い過ぎるわ なんかイメージできんな
車庫の中に独立柱が立ってるってことか >後方を確認するためにドアを開けて
確認してたのに・・・w あ、俺も一度それで死にかけた事があるわ
まあ俺の場合は反射速度が違うけどな! 71で窓から顔出してバックするご老人か。きっと白いレースのシートカバーがかかっていたのであろう。 ウチのアホ旦那、なるべくブレーキ踏まずにギアチェンジでカチャカチャ減速するのがかっこいいらしい(オートマ)
てめえがオカマされてムチ打ちになっても一切関知しませんので >>793
パカパカブレーキ踏む方が迷惑なんじゃこのサンドラが
三輪車でも乗ってろ >>793
ハイブリッド車のエコモードだとエンジンブレーキが効かないので減速するだけの時はいちいちブレーキランプを点灯させて後ろの車を驚かさないようにしている。
前の車がブレーキランプを点灯させたらブレーキを踏む。 ドア開けたり窓から頭出してバックすると、反対側を全く見なくなるから怖いだろ。ミラーだけで慎重にバックすれば事故は起きない。 >>789
>ブレーキとアクセルを踏み間違えたとみて
足元確認がおろそかに よくこういうどじっこ動画のライブリークにあるよなw なんか前にもこんな記事あったな。
ドア開けて背後見ながら死ぬ奴か。 >>793
エンジンやミッションに負担かけて馬鹿だなーと思っとけばいいさ
ブレーキパッドなら数千円なのにw >>794
あら同類だった?おじいちゃんオカマされないように気をつけてね >>798
若い人でも割といるね
助手席側が見えないのに勢い付けてバックしてくるもんだから危ないったらしゃあない
この前まじで出てきた車とぶつかってたし >後方を確認するためにドアを開けて
荷物満載の軽トラでやったことある
MTだから、踏み間違いはないが >バックで入れようと運転中、車外に出していた頭を柱にぶつけ
>後方を確認するためにドアを開けて
>半身を出した状態でバックし、柱と車体に体が挟まれたという。
どっちだよ 数十年前にセットされた天罰やもしれず。
俺はアクセルなんて踏んでないのに、勝手にアクセルが
沈み込んでいったんだよ!とかな。
ベンツの自爆死というのは多かったりするだろ。
この爺さんがどんな車を転がしてたのかは知る由もないが。 >>799
運転席から身を乗り出すと体が右に捻れてしまい、ブレーキを踏んだはずがそこにはアクセルペダルがあったということか >>793
エンブレはオートマでも必須だぞ
デカい車ならとくにブレーキなんか信用しちゃあかん >>805
馬鹿は自分が馬鹿なのがわからないから困る >>802
ドア開けたら駆動が切れるようにするのは良いと思う
レクサスのあの事件もドア開けてたし これは昔の人だからだろう
俺も昔はドア開けてバックすることもあった
大型トラックや大型ダンプ乗りのなかにも昔は存在してたし
カメラ普及してきたから減る流れだろう コイン洗車場でも、癖でドア開けそう、
で、バリバリバリって車と洗車機の修理代請求という、、、 >>812
エンブレどうこうじゃなくブレーキ踏んだら死ぬ病気らしい
坂なのにギア落とさないし >>26
ウン十年前に受けた教習で習った習ってないとか細かいこと覚えてる方が異常 やはり世間的にはバックカメラが必要なのか
どんどんくだらん機能で車が高くなるのお(´・ω・`) たまにドア開けて身を乗り出してバックしてるジジババとかいるけど怖すぎw >>7
反対側の確認は開けなくていいのか?と思ってしまうね >>823
バックモニター見ても、今いちわからんと
振り返る人が多数出てくると予想 >>823
それなりの昔から普通車や軽自動車にも身近な装備だし慣れたら楽チン
ついてないほうの車に乗ったときもついついナビのモニター見てしまうときも
俺はバック好きなのでカメラ無くても平気だけどカメラあれば楽チンだねー たまに頭や体を車外に出してバックする人いるけど
まったく意味がないと思う
ミラーでじゅうぶん後方確認できるはず >>823
今の車はウエストラインが高くて近場に死角が多い >>823
あると結構便利
クルマがバックしてようといきなり後ろを横切る人も多いし 先日民家で奥様が見張り役で旦那さんが割と強めにアクセル踏んで自家用車をバックしてるのを見かけた
ハンドル操作あやまったらまるでひき殺す勢いでさ
見てるこっちがビビったよねw >>1
コロナで毎日ピリピリしてるからこういう平和で楽しい誰も困らないニュースを見るとほっこりする >>バックで入れようと運転中、車外に出していた頭を柱にぶつけ
後ろ見てるのに電柱に頭ぶつけたの?
どんな状況よ 自宅だから柱があるのは分かってただろ
コレも踏み間違えの類いだろうな MTは安全とか言うけど教習所で習う1速駐車でNに戻さないままエンジンかけて壁に突っ込んだ事例を何度か聞いたことがある
エンジン冷えてるとアイドルアップしてるからサイドの引きが甘いとクラッチをうっかり離した時にエンストしないんだよねw
だから俺は3速で駐車するのを勧めてるんだがあまり普及してない 随分と前の話だが
学生がふざけて電車の窓から身を乗り出して
頭が電柱にぶつかり
そのまま座席で死んでいた、って。 >>840
燃費のカタログ掲載値を良くする必要がある
↓
車重を軽く
↓
鋼板よりも遥かに重いガラスは極力使わず
↓
リアや後部ドアの窓ガラスを小さく
↓
後ろに行くほどウエストラインを高くしたデザイン
だからね 気の毒な最後だが他人を巻き込まなかっただけ良かったのかな >>851
それよりも、右手でキーを捻る動作と、クラッチ踏んでシフトレバーをガチャガチャ確認する作業を一連の作業として体で覚え込ませた方がいい
つまり、キーに手を伸ばす前に、必ずクラッチ踏んでギアをニュートラルにするシークエンス動作として >>7
すまん、私だ…
カーボンアンダーディフューザーを輪止めにぶつけると70万飛ぶんよ >>859
そういう自由度の高さは逆に言うとドライバー依存が大きくなるんだよ
MTだと先進安全全部盛りができないからサポカー補助金が受けられなかったり保険が高かったり今となっては危険性が高い乗り物になっちゃってる(売れないから開発費もかけられない) カウンタックじゃないんだから
身を乗り出して車庫入れすんなよ。 車庫入れでギリ止めしようと思ってガンッ!って衝撃あったからヤベッ!ぶつけたか?と思ったら自動ブレーキが作動してた
良く出来てるとは思うけどビビらすなよ 三途の川で恥ずかしくて事情を話せない人の列に並びます 昔屋根の開くボンゴかハイエースかなんかで
顔出したままトンネルくぐったら
子供が顔面強打した事故があった気がする >>839
車内からだと、足回りの縁石とかが
見えないんだよ。 >>851
最近のMT車はクラッチ切らないとエンジンかからんだろ バックカメラくらい無かったのか?
それにそれだけ柱に近づいたら警告音鳴りそうだけどな なんでドアあけんだろうな?雨の日も濡れながらやってんの? >>7
確認するのはいいけど開けたままバックはあかん。 知り合いの親がアラウンドビューモニター付いてんのにドア開けてバックしてたわ
他人だから何も言わなかったけど自分の親なら半年は笑う 70代以上は必ずコレやるね
ドア開け上半身丸出しバック
プロの元バス運転手も自家用車でコレやってた >>851
俺MTだけど
クラッチ踏まないとエンジンかからんぞ
その話、本当か? 還暦間近のジジイだけどオレらの若い頃はバックの時はミラーだけに頼らず直接目視しろって言われてた
もちろんドア開けはダメだけど
スレを見てると今の人はミラーだけでバックが普通なんだな >>851
坂道でRとか1とか入れる場所が違うだろに
どこもかしこも3速に入れるのか?
どうも普段のMT乗りからしたら
なんか違うんだよなあ
大体MT乗りの手ぐせでエンジンかける時に
クラッチ踏みながら左右にシフト揺らしながら
流れでN入れるだろうに
本当にMT乗ってんの? 最近はスラストメタルの消耗防止ののためニュートラル確認の上、ブレーキ踏みながらエンジンスタートしてる。
これは!クラッチ踏まずにエンジン掛けられるSW20な。
VABはクラッチ踏まないとエンジンスタートスイッチ出来ないからクラッチ踏んでる。スイッチの改造面倒なのでそのまま。 >>901
ちょっと前までのMT車はクラッチ踏まなくてもエンジンかけられるのが普通
クラッチを踏まずにセルモーターの回転だけで車を動かすのが踏切でエンストした時の定番脱出法だった 教習所では、ドアを開けてバックなんて教えてないはずだが。
何を習ってきたんだ? やっぱり挟まった瞬間って
「ギャッ!」とか「ぎゃー!」とか「ゲエーッ⁉」とかって声出るもんなんかね?(´・ω・`) >>851
あるある
人によって1速だったりRで駐車する人いるから会社のクルマではN駐車しかしない >>7
今でも時たま見るよ!!
昔は普通に多くの人がやってたみたいだけど
今はバックモニターという便利な機能があるからね
半開けして後ろむいて感覚でギリギリに停めるはへったのかもw >>705
駐車場所にバックしようとまず通り過ぎてケツ振った時に駐車場所の安全と進入角度は確認するわな バックビューモニターだけでの車庫入れはなかなかムズい
アラウンドビューモニターは必要 スレタイで何でこれで死ぬんだと最初思ったが
この半開け後ろ向き状態でアクセルとブレーキ踏み間違えてるのか
ギューンとスピードが一気に出てか恐ろしすぎる あーあ・・・
MTだったら死ななかったのに。
この状態でクラッチ離したらエンストして停まるのに
あー恐ろしやAT車は >>925
つかバックの時はアクセルペダルに軽く足乗せたままでクラッチペダルでスピードコントロールは行うし この死に方たまにあるよね
なんで想像出来ないんだろう
なんで確認しないんだろう 窓から頭出して柱に当たったって事か!?
そんなん無理じゃね >後方を確認するためにドアを開けて半身を出した状態でバックし、柱と車体に体が挟まれたという。
ギャグ漫画になりそうだ。 数ヵ月に一度は必ずあるよなw
うちの近所でも去年末に同じく死んだけど70代のジジイだった >>912 確かにね
バックの時同乗者が、オーライオーライ、ストップ!
て声かけしたりするのも昭和の風習?であったけど
教習所では習わなかった(平成)もっと前は違ったのかな? >>936
俺の車は知能の低さ=低い車高だけどやるよ。適当に駐車すんの嫌なんで
もちろんバックカメラなんてついてない
仕事で使ってるバックカメラ付きハイエース様ではやらんけど ああ、半身だしてたのか
若い頃はオレもよくやってた
映画の影響だった 70まで生きて最後がアホなミスであの世行きってのはあながち悪い人生じゃないよな。 >>655
ああそれか
最近自分もドア開けてバックすることがなくなったなあ何でだろう
と思ってたが
昔は窓ガラス開けるのも大変だったんだなあw >半身を出した状態でバックし、柱と車体に体が挟まれた
あるある
ミラー壊したりね。
操舵輪が前後どっちにあるかを認識してしないとね。 頭だけ出してて首折って即死かと思ったら
半身出してて挟まれたのか、これは滅茶苦茶苦しい死に方… まあこんなアホなじじいが路上で人はねるよりは自害してくれて良かった
ノーモア飯塚 >>949
動画あればみたいし、死体がどうなってるかも見たいわ >>946
シートポジションが高い車が多くなったってのもある
シートポジションが低い車だとめっちゃきつい。しかもそういう車に限ってガラス開口部も狭い >>7
そもそも雨の日どうすんだよって話だな
71歳はご冥福 >>935
平成10年ごろは、窓開けて頭を出して見て、そのあとサイドミラーの角度を地面に向けて見るやり方で習いました >>954
窓開けてもあんまり意味がないと感じてたのはシートポジションの問題だったからなのか
何かが解決しそうだ礼を言う >>76
999もコメントできるんだから、2つくらい定例文で消費しても悪くないだろ。
オレはむしろ見つけると安心するけどね。 >>963
お前って何処でも流石はどこどこって毎回言うよな?w >>950
バックモニターばかり頼りすぎるとリアバンパーの角当てるぞ 簡単にアクセルとブレーキ踏み間違えるのね
事故死だけど寿命みたいなものなのかな バックカメラ付けてれば死ななかった
息子は一生後悔するだろうね 今回人に迷惑かけなかったのはいいけど、マジで年寄りは免許証返納しろ。 >>7
そうなあ…ドア開けるウチの親父ももう66くらいだならなあ。 ドア開けてバックしてるなら柱も見えてるだろう
解せない・・・ 身を乗り出してバックするやつは免許返納しろよ
何のためにミラー3つもついてるんだ 身を外に出すのもよく分からないが、
要はアクセルとブレーキの踏み間違えだろ >>856
老齢の人だろうけど、今までずっとそんな風に思い込んでたのかよ
>>866が書いた通りで乗員保護のため 左右サイドのドアミラーとルームミラーの3か所を確認しながら
バックできない人じゃないとダメ
エアコンで窓ガラスが曇ってるとかなら仕方なく窓を開けるけれど
それでも顔を出すヤツはダメ 隣の奥さんが毎回とんでもないスピードでバックして車庫入れしてるんだけど、あれも最初で最後の失敗が大事故になりそうで怖いんだよなぁ バックモニタあっても枠内に止められない人増えたよね バックオーライがガッツ石松に聞こえるってネタあったよね 間違えた
バックしますがガッツ石松に聞こえるってネタあったよね >>1
>柱と車体に体が挟まれたという
挟まれたんじゃん
なんでぶつけたとか嘘言うの? 昔の人は不自然なくらい頭を突き出してたみたいだけど
今は頭を出さなくても車庫入れできるだろ
バックカメラがあれば楽勝、なくても車内からの視野でやれる >>14
自分の下にいる奴が死ぬのはともかく、後ろから攻めてる奴が突然死ぬのは嫌だな… このスレッドは1000を超えました。
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