【社会】鉄道バリアフリー化費用 運賃に上乗せ検討 国交省 [凜★]
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Y!ニュース／日テレNEWS24（4/20 火 18:43）
https://news.yahoo.co.jp/articles/163dbdd9b5625a59b1e43f1fbc5505badd0b4e4a
国土交通省が、鉄道のバリアフリー化にかかる費用を運賃に上乗せする仕組みを導入する方向で検討していることが分かりました。
今後5年間の交通政策の方向性を示す第2次交通政策基本計画の素案には、「都市部において、利用者の薄く広い負担によりバリアフリー化を進める枠組みを構築する」とあります。
関係者によりますと、これは駅に障害者用のエレベーターなどを整備するのにかかる費用を東京などの都市部の鉄道の運賃に上乗せする仕組みを想定しています。
具体的な上乗せ額などは、今後議論される見通しです。
国交省は、26日まで素案に対するパブリックコメントを募集していて、来月中にも計画の閣議決定を目指す方針です。 いーじゃないかｗ
それで誰かが儲かるんだからｗｗｗｗｗｗｗｗ >>1
夏子の件が無ければ利用者負担でもいいと思ったろうけど、あれ見ると1円も出したくなくなるな
すごいなー夏子効果 負担は全て下級国民に押し付けるいつものスタイル
もう駄目だなこの国 問題ない
運賃が上がったからって東京から出ていく奴はいない
全部北総並みに値上げすればいい 角を矯めて牛を殺す。
牛が死んだら障害者どころじゃないんだぜ。バカ間抜け無能くたばれ国交省。 駅って凄い数あるのにどうするの?
無人駅1つだけでも数千万は掛かるだろう?
駅自体が線路の間にある様な所は橋渡しみたいな
状態だけど土地も買ってしまうのか?億単位になるぞ カタワなんて社会のゴミなのに何でそんな奴らの為に金取られなくちゃなんねーんだよ そこで撮り鉄から撮影料を徴収という制度を
一枚撮ると5000円
公開すると100000円 たとえば運賃に上乗せ全部がバリフリに使われるわけないだろう
そういう点では鉄道会社にはうれしいよね >>1
作るなら障害者ようじゃ逆差別だ
誰でも乗れるように作れ またお前らの負けかよｗｗｗ
伊是名氏「大勝利だわ」 騒ぎにした目的を達したな
要は国は金出したくない＆体のいい増税って事だろ こうやって真面目に働いてる一般市民が損をするんやな 東京は電車に乗らないと移動できないから取り放題ではある
人数多いから一人あたりは少ないし コロナ禍で収益落ちてるからな
運賃上げるのに大義名分与えちゃったな
多くの人から社民党恨まれるぞぉ 元々使ってなかったしもういいや、乗ってるのはコロナーばっかだし こうなるから、たたかれるんだと思うよ
社民党は責任取れよ そうだね。広く負担なら、障害者割引はオカシイよね。 まあ、そうなるわな。
もしくは駅を潰すか二択だわ。 携帯電話も7月から障害者対応のため1年で7円徴収するんだよな
北海道の原野にコミュニティ作ってそこに押し込めばいいのに 電車使う下級が支えるんか
車の上級は金あっても負担しねーってか あのオバサンは自動車の免許持ってるんだし
車で旅行に行けば良いって話だったのに
なんで鉄道に固めるんだ? 今までの会社分の負担はどっから出てたと言うんだ
それとも都市部一纏めでプール金として徴収するつもりなのか？ 障害者に食い物にされる健常者www
お前ら夏子姫のために上納しろよwww >>43
エレベーター付きの無人駅はあるよ
無人といっても毎日数千人利用の駅もある ジャップは陰湿だからこういう事すると車椅子の奴らわざとぶつかられたりするぞ 最悪だわ。
社民はド腐れとしてここぞとばかり土建屋に阿る自民もな～
漁夫の利を得るのに長けてるのは流石と言うべきなのか。 >>36
炭素税みたいなもんだな
何の根拠があるのかわからんが何か負担させられる >>35
当然だな
健常者だからと高い金を払わされるのは健常者差別 当然障害者割増ですよね
まさか健常者に一般料金から巻き上げたりしないですよね 田舎の鉄道は高くていいだろ
なんで料金が同じなんだよ 当たり前だろ
ボランティアで走らせてるわけないからな どうせ会社が全額支給する
無職は(普通なら)電車なんか乗らないしｗ 例の件で
不採算路線の駅の廃止加速と
運賃値上げを勝ち取ることになりました
という未来が見える は？なんで障害者用なの？
車椅子って障害者だけじゃないのに特別なもんなの？ 駅から外に出たら歩くのもキツイ階段地獄の
ある駅はどうするんだ? お前らまた負けたのかよ
あと差別受けたって言ってるから謝っておけよ >>27
嫌われ夏子は大敗だろw
石川優実とか勝部レベルだぞ >>35
当然。JR側もこれを理由に廃止にしやすいね >>49
わざわざブログやったりして自己顕示欲の塊なんだろうよ うまい手だわな
これどうやっても社民党にへいといって国交省には飛び火せんだろうし ほらなやっぱり社民やその絡みの弁護士とかのせいで
もう、優遇しなくていいぞ、こいつら 例の駅のように、税金から2/3投入で
少しずつ整備しているんだから
やめろや 元々法案等が動いてて、社民党が自分らの手柄にするためにそのタイミングを狙ってやらかしたのでは、と言われていたな 今まで乗せてなかったのかよ
バリアフリーなんて言い方してっけど
要は保線費用と一緒だろ？ JR北海道の1人しか利用しないような駅でもバリアフリー化が必要
費用は税金かな
（JR北海道は毎年2000億円の血税支援で赤字を穴埋めしてる） >>70
料金違うだろ
むしろ大都市近郊区間運賃廃止しようぜｗ >>66
直接は無いけと
障害者団体がバリアフリー法の改正を求めてて
今は鉄道だと3000人以上の駅に福祉エレベーターの設置を義務化してるけど
障害者団体は『全ての駅に』エレベーターを付けることを要請してる
そうなった時の対策 北海道や四国のJRはどうするんだろ
ただでさえ赤字なのに 電車乗らないからこういうこと言って自分の首締めるのもあれなんだけど、バリアフリーの費用を電車乗る人だけの負担で賄うっておかしくない？ 電車をちょっと埋めて床を地面と水平にすればいいよな。 障害者を理由とした生活保護や年金支給、就労支援や特別採用を無くしてから云え！美しい国に差別はいらない！真の公平社会を築こう！先ずは障害者福祉の全廃だ！ おいおいおい、とんだ燃料だなこれ
さすがに暴動起きるぞ これさぁ、便乗値上げ狙ってるだけだろ。
障害者をダシにして儲けようとしてるだけ >>1
無人駅に億単位の金かけてさらに管理費毎年数十万かける対費用効果考えろよ。
あいつはエレベーターできたら二度といかんぞ。 そのうち鉄道ユニバーサル負担金とか取られそうだな
地方の赤字路線維持目的で 運賃が上がるのと伊是名夏子に嫌がらせをされるのとどっちがいい？ >>鉄道バリアフリー化費用 (障害者の)運賃に上乗せ検討
こうですか？わかりません。
冗談はさておき、今回の件があってこう考える様になった人は
少なくないと思う。 >>1
いや、国が負担するもんだろ
税金から鉄道会社に補助金として出せよ 遅くて輸送力のないエレベーターは壊して階段に戻せよ 高速も道路公団でなくなってからの値上げが大きい
鉄道はじめ、インフラも値上げに遠慮が無くなっていくんだろうな
電気，民営化して水道も
それでも増税，緊縮。足りないモノは国民から巻き上げる まあこうなるわな
上級共は電車なんて使わんから懐痛まないし >>25
いやいやかの女性は健常者は乗るなとおっしゃってるからね。 これは、役所のアドバルーン
反発がどの程度強いかを測っている >>102
JRはどこも不採算路線や駅を
潰したいのが本音ではないかなｗ
設備投資もやってくなら
値上げもしたいだろうし 伊是名さん大勝利！
ネトウヨ大敗北か
正義は勝つんだな 介護タクシーと提携で十分だろ
事前連絡しない頭までガイジはほっとけ ホームドアとか新幹線の通過線の無い駅だけでいいわ
熱海とか新花巻とか
在来線ホームは総じて要らん また値上げかよ
物の値段は上がっていくけど収入は変わらず バリアフリー化には賛成
ただ、主要駅やJR以外の交通機関が無い所に集中すべき。無人駅なんかは以ての外
わざと人の手を煩わせようと、無人駅に押しかけてケチつけるクレーマー勘違い糞ババアは地獄に墜ちろ 今度から車椅子見かけたら鉄パイプさしてやるわ車輪に 社民党に投票した奴に払わせろや
俺ら関係ねーじゃんふざけんなよ >>126
あんな駅廃止だろ
定期券利用客の無い駅なんて全て廃止だよ
バリアフリー法が全ての駅に対象になれば あのババアの一件がなければ特に反対するようなことではないと思っただろうが・・・
なんでああいうクズのために負担しなきゃならないのかと腹が立ってしまう
胸糞 立ち上がれよ鉄オタども
この流れだと地方の赤字路線が軒並み廃線になるぞ クラウドファンディングで集めろよな。
夏子ファンド。 公平な社会を目指すんなら、受益者負担でいいんじゃね 土合だっけあんなのバリアフリーなんてドンだけコストかかんだよ…
標準で一基二億以上だぞ？ >>1
これからは何かがあっても手助けなんぞ一切不要。
平等に扱えばいい。 周りの協力でバリアが取れるのならそれはもはや障害ではない。 整理統合とエレベーター付きは捗るだろうな
値上げはどこまでになるか知らんが でも、エレベーターは高齢化社会の為にも必要ではあるけどな。 >>133
手柄なら与党国交省の指定席公明党と
エレベーター土建屋に強い自民党の手柄にもなるんじゃね？ これリーク？
あえてこのタイミングで情報出すか？
何考えてんの 地方の無人駅のバリアフリーのために都市部の利用者が犠牲にw バリアフリーに対応していない駅を全て廃止したらいい >>100
同じだろ
田舎は利用者少ないんだから1区間1000円とかにしないと利益取れないだろって言ってるんだよ 元からエレベーター設置が決まってた駅で
騒ぎ起こしたのも、法案が元々動いてたのも知ってて
仕掛けたのなら相当タチが悪いよ 今までの安すぎる運賃を是正するチャンス。初乗り500円で良いんじゃない？ワンコインだし。タクシーと同じくらいの運賃で構わないよ 値上げしたら払ってる俺たちのおかげで使えるんだから感謝しろよなって障害者に言うヤツ増えるな
それでいいならいいけさ オレは今後障害者に善意の親切はしないことにした
親切なんてなくても掠め取る分で十分潤ってるだろ 異論あるならさっさと国土交通省に意見送ったほうが良いぞ
真面目にここに書いてても意味はない >>1
そんなのするなら６足歩行の車いす作ればいい。軍事用にも転用可能だろ これって、ミンスや社民党（笑）の障がい者利権を
国策で推進するってことだけどいいのかね？ 障害者が一番恩恵を受けるんだから障害者は料金倍でいい いや国が負担するものだろ
障害者を侮辱する創価国交省 >>137
＞バリアフリー化には賛成
＞ただ、主要駅やJR以外の交通機関が無い所に集中すべき
主要駅はもう完了してるんだわ 姫は値上げの建前に使われただけだぞ
バックは障害者団体でも社民党でもない
目を覚ませ！ 無人駅とか利用客少ない駅だろ？
料金上げるなら無くしてしまえよ
平等だろ せや運賃に上乗せして儲けたろ
正にピンチはチャンス うわー腹立つわ
パニ障の時に電車乗れなくて、ようやっと乗れるようになったらこれかよ >>1
バリヤフリーにしたら、
例の車イスバカ共のサポートなぞ、職員にさせるなよ
自分で、全部させろ >>165
むしろ田舎も大都市近郊区間運賃採用しようぜｗ >>160
好きだよ
バニラ・エアで車椅子オヤジが暴れた時
バリアフリー法は民間事業者には「努力義務」だったのに
バリアフリー法が改正されて
利用客が3000人以上ある駅や空港には福祉エレベーターの設置が
義務化されあ 運賃値上げしていいから
満員電車マジで何とかしろよ
コロナ感染食い止める方が先だろ
こっち仕事だぞ
伊是名はただの家族旅行だぞ >>150
あの放棄されたエスカレーター工事が再開するのかと思うと胸熱･･･と思ったけど、
あそこや湯檜曽は廃止されるんだろうな。健常者と障害者の平等性を担保できないから。 田舎の損害を都会が背負うってのがおかしいんだよ
都道府県ごとに独立採算にしろ バリアフリーで健常者と同じように利用できるようにするための値上げなら当然障害者割引もやめましょう JRとメトロは値上げしたかったんだろね
ホームドアとか結構すごい設備やん
都市部は駅の数も多いし大変だよね
結局夏子と社民党はJRにうまく利用されたかも
値上げの反発・批判はそっちへ行くから >>102
運賃の上乗せは東京などの都市部とあるから
北海道や四国は関係ないのかも すげえな
バリアフリー化せずに廃止される駅も続出かもな
なっちゃんニンマリ >>183
今は人員削減で数千人利用くらいでも無人にしてる 「運賃の値上げに私を利用しています。それなのにＪＲは私のところに
菓子折の一つも持ってきません。これは差別。心が削られました」 by なつこ 普通の経営者なら、だった無人駅は撤去しますじゃないのか。 ないならないなりにやるという政治を忘れてしまったかのようだ。
自民党がくそだし官僚もくそだがもうレミングの集団自殺だわ。 夏子を支持してる社民党とか左翼どもが全額出してください 弱者の印籠掲げてごねたら勝ちか？
ふざけんじゃねーよ
やってられっか！ >>180
利用者のそこそこ多い駅はバリアフリー化
そうでないような駅は廃止に
でも値上げもしますｗ もう無茶苦茶だな。ギリギリの生活をしてる人を狙い撃ちしてる感じ >>188
どういう理由で障害者割引があるのか理解できない JRは本音では新幹線事業だけやりたいんだろうな
東日本エリアだと在来線路線別単体の黒字は山手線と横浜線だけだったはず >>200
そういうことだね
JRとしても怒ってるだろうしな >>35
手間かかってんだから、運賃上乗せが妥当。それが平等ってもんでしょ あのクレーマーが国を動かすのか…
ゴネ得じゃねーか >>1
構わんけど、受益者で高所得者からは根こそぎ取れよ？ >>202
自民党と社民党消えたー
テレワークの分の赤字補填だろうね
公明党はマスク友達には税金あげるのにさ >>181
知ってる
つまり、イラネと言いたかった
あと、BBAタヒ礻と 無人駅って、駅舎の塗装、改札機のメンテナンス、防犯カメラ設置代等、スッゴイ維持費かかるんだよ。しかも半数が無人駅。廃駅加速するよ、この一件で。赤字駅なのに維持してくれてるだけでありがたいのに。 中抜きばっかりやっているから税金が足りないんだろ
本来なら余裕で税金で賄えただろ 捨〇党「日本を弱体化させろ」
ショッカー「うぃーーーーーー」 これで例のあいつに批判が行くんだからちょろい国だよな
経営者の笑いが止まらない >>175
自民党も厚生労働族押さえてるし寧ろ実際のところこっちが強いかと。
なんなら土建族もスタンバイしてるし。
社民とか共産が強いのは声だけデカイ団体。 あのババアのせいで自分で稼いだ金を余計にムシり取られるとかふざけんな！ この騒ぎに乗じてるだけ。
コロナ禍で赤字だって理由で値上げはしにくいから いずれトンキン全員コロナでカタワになるんだから金払っとけよ 悪い意味で社民党の功績だな
変な障碍者のオバハンが自由にJRを利用したいがために
相当額の税金がむしり取られる羽目に >>236
国交省もJRもえげつないなｗ
まあ値上げの口実ができたと 確定してた方針に夏子が乗ってきたんじゃね？
「ほれ、私が成果出した！」と言いたいがために。 >>1
益々ぶっ叩かれるじゃん
このタイミングはわざととしか思えん >>239
コロナ手伝って路線や駅の統廃合は進みそうだよなぁ
それにあの騒動も加わって >>11
運賃云々よりそもそもコロナで東京離れてる人が多いみたいよ
世田谷が一番転出が多いよ >>118
震災時なんか2時間3時間平気で閉じ込められるもんな
万一火災が発生したら一巻の終わり 俺らの財布に直撃でワロタw
旅行も出来ない貧乏も多いのにw 人口の３割を占める高齢者のため若者は負担
なお2100年には高齢化率は4割突破 あんな奴が恩恵受けるバリアフリーなんていらないよって思わせるのしゅごい >>1
俺はつい最近までバリアフリーにもっと金かけろ派だったんだが、何故か今は… 夏子大勝利きたぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ～っっwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww もっと費用対効果の高い方法ありそうだけどね、稼働しなくてもメンテで金掛かるし無駄が多い
障害者用に近距離はタクシーチケット配るとか、長距離は障害者も事前連絡すれば良いんだから >>172
そこまでいくとちょっと行き過ぎでは？
すべての障害者があんなクズってわけでもないだろうよ 国交省、最近変だな。
何が大切なのかを分かっていない。
綺麗ごとはもうたくさんだ。 夏子「私の意見に国が同調してくれた！私は間違っていなかった！声をあげること大事！これからも勇気を出して声をあげ続ける！！」
ってなりそう 【姫】伊是名夏子、相次ぐ誹謗中傷に嘆く「ネット集団リンチ。ほんとそんな感じ。心がどんどん削られていく」｢嫌がらせはやめて！｣★23 [ネトウヨ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1618919151/ 熱海駅が最寄り駅になればすべて解決
じもとのひとのたちばは、、 >>5
関係ない。視覚障害者がホームに落ちて電車に轢かれて死亡する事故が有った。 JRに限っては大都市近郊区廃止でいいだろ、それを財源にしたまえ >>267
なっちゃんはコロナ禍でもヘルパー連れて旅行しまくり
普段は海外旅行も行くよ
うちなんかもう10年も海外行ってないのに JRはこの流れを読みきっていたのか？
さすがエリート。スケープゴートを用意した周到なシナリオ
以前から煩く付きまとわれてたからソイツをはめたんだろうなあw
完璧に最善で対処したのも計算の内。
やるじゃん メガネやコンタクトレンズが出来たおかげで視力の弱い人間が障害者ではなくなった。
インフラ整備で制約がなくなるのなら障害者という区分を廃止すべき。 社民党と幹部が「我々が活動した実績だ」と勝利宣伝するぞ 建設利権のオンパレード政党公明党は国土交通省から追い出して、今までの検証をするべき。 ネトウヨ「自民党は障害者を殺したいのに国交省が勝手に優遇するよ！ﾎﾝﾄ酷い！」
↑これ見て国交省を叩きつつ自民党を全力応援中だけど、合ってるよね？(´・ω・`) ★＞今後5年間の交通政策の方向性を示す第2次交通政策基本計画の素案には、
「都市部において、利用者の薄く広い負担によりバリアフリー化を進める枠組みを構築する」
だからもともと負担するつもりだったのでは？ >>266
分断というより勢い付けて突っ込んできたからその力利用してるだけだな
普通の利用者の運賃だけ上がっちゃうっていう >>274
一部(エレベーター)だけ改築してもコスト高になるからなぁ。
ほんとの意味でバリアフリーになりにくかったりする。 >>251
これで勝負が終わったと思うな
障害者はこれまで以上に差別され蔑視されるようになるだろう 障碍者手帳持ってると、電車半額とかだよね付き添い半額のおまけつきで。
んでもって健常者の利用者が倍額プラスアルファでバリアフリーの費用負担と。 完全バリアフリー化完了するまで配当禁止にすればいい >>296
設備投資してるので
まあ値上げはしたかったと思うが
この機を狙うかとは思うｗ 障害者は可哀想だけど貧困層は可哀想じゃない
それが政治の答えなんだろ
与党も野党もそう 自分の財布から出すわけじゃないし、責任にもならないし丸く納めるとこうなるんだよな でも障害者様の運賃は安くするんでしょ
障害者様は健常者に負担与えまくるくせに文句ばっかり言うんだよな 障碍者が本当にそこを重視してるなら当人らで積み立ててやるべきものでしょ
全然関係ない障碍者の方が圧倒的に多いだろうし、車椅子者だけでもそこ重視してる人ほんとに多いのか？ これ値上げするんだから義務化みたいな流れになったら
カツカツでやってる路線廃止になるな
ぬれせんべいのところとか大丈夫かよ… 大人と子供で料金違うんやから障害者の料金は車椅子障害者分高くするのが当たり前だよな そんな便利な世の中になったら差別の当り屋が困るだろ 遊びにすらいけない健常者がたくさん搾取されてるのに >>225
健常には必要ないものを健常者に負担しろと今度は言う訳？
健常者と同じようにって言ってる奴らが？ >>316
第9回 交通政策基本計画小委員会（2021年2月1日）
＞バリアフリー化というのは
＞利 用者負担を含めた、聖域なく検討を進めていく必要があるということでございまして、
tps://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/content/001387763.pdf
tps://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/s204_koutuuseisaku01.html 馬鹿広いインフラをいじるよりロボ工学で個々人が対応できるようにしたほうが環境的にも良いと思うんだが よかったじゃん 多くの駅にエレベーターが出来るとベビーカーを押してるお母さんやお父さんも助かるよ。ただ値上げは止めてくれませんか？そこはなんとか企業努力と有志を募ってクラウドファンディングで資金を調達できませんか？消費税があがり、買い物袋にもお金を取られ、これ以上庶民からお金をムシリ取るのは止めましょうよ。 >>288
夏子は障害者用のリフォームが始まるのを知ってて自分の手柄にしようとしただけ。そういう、現地情報が書き込まれてた。 これこそ今話題のクラウドファンディングでしょ。場所ごとに支援したいと思う方または、必要な方がお金を出し合って作ればいい。 運賃に上乗せなら必要ないだろ。
無理のない範疇でやることは気遣いだけど、社会に無駄なコストを背負わせてまでやろうってのは弱者利権。
断じて認められるものではない。 >>1
バリアフリーより先にホームドアさっさと設置しろよJR東とか特にな >>1
まぁこうなるわな
ホームドアだって早く設置しろの大合唱だけど、
タダじゃねぇしな 障害者全員死ねばいいのに
俺も自分が障害者になったら自殺するわ >>304
値上げが夏子と社民党のカチドウジッセキ
有能やね(棒 >>298
ホームドアは落ちたら死ぬから作っていいよ
無人駅にエレベーターは要らない >>280
それだから余計に障害者のイメージが悪くなり、
おおっぴらにはできなくとも本音での障害者差別意識が増大するだろう この件とあの件はわけてやらないと上級の思う壺じゃね？
この件もあの件として争ってるのを高みの見物して優越感に浸る上級の思う壺 無人駅にカンパ箱置いて、貯まったらエレベータつけろよ。
ほとんど、使われない駅をバリアフリーにするほど、裕福な国ではない。 >>337
元々車椅子障害者とそのほかでカーストが出来ている状態です。 まあそうなるわな。
最終的にはすべての無人駅に補助用駅員とエレベーター配備だからな。
電動車いす様が不定期抜き打ちチェックするから健常者どもはサボるんじゃねーぞ。 バカじゃなぇの(´・ω・｀)
こんな理由で運賃が上がったら乗らないから 電車を止めて会社まで原付で通うようにした俺に隙はなかった >>338
でも、夏子はブラウンシュバイク公みたいな振る舞いだよな。
熱海に核攻撃しそうwww 夏子たちの旅行のために
運賃値上げで阿鼻叫喚の健常者の貧困層
クソが！ですわ TDRは子供料金。バリアフリーは健常者も負担。
さぞご満悦でしょうなぁ >>331
もし炎上商法だった場合
また別の問題が発生する訳だが 赤字ローカル線の廃線が先だと思うけどね
空気運んでる路線を維持するために
高い運賃を負担している方が問題だわ >>337
つか車椅子だけなんでそんなに優遇するのよって話
視覚障害者とか聴覚障害者に対する措置はそんなに力入れてないのに もう日本がおかしい。すべておかしい。日本なんてなくなってしまえと思う。
はやく核ミサイル飛んでこないだろうか。早く私を根絶やしにして。 車椅子に障害者しか乗っちゃいけないってルールないんだから、My車椅子乗って駅員に誘導されて満員電車座っていくわ こうなると流石に滅却してやろうという意が湧いてくるわ。 >>1
良いんじゃない？
障害者割引とか高齢者割引とか無くして、運賃引き上げてバリアフリーにするのは素晴らしいと思うわ
最近騒がれてたことの良い効果だと思うわ 車椅子の車輪の幅を1067mmに規格化させて、車椅子の人に直接走ってもらったらよい
電車に追いつかれないように必死に車輪転がせよ 全国各地の無人駅にエレベーター、エスカレーター、ホームドアの三点セットな ＪＲの味方だったつもりなのに
夏子もＪＲも恨むで～
と思ったら田舎住まいで対象外地域だったわ 勝者
夏子・社民党・JR上層部・国交省
敗者
おれら ガイジが産婆に産まれた瞬間（キュッ）とされてた昭和より昔が正しかったとしか思えない
ガイジってのは成長したらモンスターになるって伊是名や乙武見てたら分かるだろ 障害者の皆さん 社民党に感謝しましょう
精神障害者「JRの障害者割引の対象外だけど」 コロナ禍でJRの財政悪い中、値上げに丁度よく言いくるめられる案が降って湧いたんだろうな 鉄道会社が路線を作る
↓
便利だから人が集まってくる
↓
住み着いた人がバリアフリーを主張し始める
↓
経費が嵩み値上げする
↓
値上げで皆乗らなくなったので更に値上げする
↓
誰も乗らなくなったので廃線になる >>370
精神的勝利ばかり求めて本質を見誤る頭悪い奴が多過ぎるんだよな >>365
バリアフリーよりホームドアだろ
ホームドアあれば乗客も安心して障害者に譲れるし お前らがガイジ虐めるから国土交通省がしゃしゃり出てきたじゃないかw >>321
まぁそうなるね
障害者が軽蔑の対象になっちゃうね残念だけど致し方ないか 電車使わないから別にいいけど、こういう流れは非常によくないと思うよ
ノイジーマイノリティのせいでマジョリティが死ぬような世の中はおかしい 夏子のせいだなwww
恨むならこのガイジを恨めよwww >>406
社民党は次の選挙で消えるから負け組やろ >>392
利権の臭いがする
業者かインバウンドか 拡散希望
http://imepic.jp/20210420/775670
熱海市には熱海市都市計画マスタープランという長期計画があって来宮駅のバリアフリー化もそこに含まれている
今回騒いだのはバリアフリー化でエレベーターが設置されたあとに自分達の手柄にするのが目的だったと言われている
だからこそ駅員さんの提案を拒否して来宮駅で騒ぎを起こす必要があったわけだ
https://www.google.co.jp/url?sa=t&;;;rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&ved=2ahUKEwiA_Znyo-vvAhVVM94KHUv2CnYQFjACegQICBAD&url=http%3A%2F%2Fatamii.jp%2Ftoday%2F67054%2F&usg=AOvVaw03muuJcnaj2z51dj4DK0m3
熱海市議会でバリアフリー計画が可決されていて行政を含めて取り組んでいるがそれを狙ってイチャモンをつけていた
つまり自民党など計画を進めている人達から手柄を横取りしようとしていたのだ
※騒ぎを起こした伊是名夏子は社民党の人間だと判明していて他にも悪行の数々が発掘されている 障害者が国からもらってる金から天引きにして国からの補助にすりゃいいだろ >>373
車椅子の障害者様はまじで特権階級だよな
嫌われ度もダントツだけど
クレーマータイプの障害者はほぼ車椅子だし
知的障害者はやべーことする可能性があるから怖いけど >>397
＞こうなると流石に滅却してやろうという意が湧いてくるわ。
ほんとそれ。
さっきまでは夏子に同情してたんだけどねぇ。 値上げしました。でも赤字です。
インフラ整備やっぱりできませんってならないよね？ >>33
精神的カタワでもほとんどは頑張って働いたお金で生活してるけどな >>351
★もともと利用者に負担させるという方針だった >>348 利用客減って赤字なのを巻き返すために
話題のバリアフリーに乗っかっただけだろ 障碍者を生かすために健常者の皆様には貧乏になっていただきます エレベーターの保守は高いからねぇ。普通の共同住宅で、
フルメンテだと１台、月７万近く取られる。JRだと、数が死ぬほど多いから
もっと安くなるとは思うけど。でも、その負担が現状でかなり重いんだろうなと。
それで、理由をつけてた値上げという感じかな。 >>1
4(1): 04/10(土)09:18 ID:k3ZMEUTZ(2/2) AAS
なお 福祉国家北欧すら事前連絡は当たり前
夏子の基準では世界には差別国家しか存在しないという話になる
フィンランド
・介助が必要な場合はカスタマーサービスに36時間前までに電話で介助スタッフ予約
・乗車列車やどんなサポートが必要か事前に伝える
・サービスの利用は無料
ノルウェー
・主要駅のみサポートが可能
・24時間前までに電話で予約が必要（無料）
・どこまでのサポートが必要か事前に伝える
・車椅子の形や重量など詳細が必要
・乗降サポートのみが必要な場合は事前予約不要、ただ事前連絡が望ましい
スウェーデン
・24時間前までに予約が必要（無料）
・車椅子の形や重量によっては乗車不可
・車椅子利用の場合はその他の荷物は20kgx2まで制限
・全ての駅でのサポートは不可
デンマーク
・12時間前までに電話による事前予約（無料）
・列車／ホームのサポートは運転士が行う
・一緒に持てる荷物は20kg1つまで
・主要駅のみ対応可能 田舎駅のバリアフリー化を東京圏の料金に上乗せして捻出するってことだろ バカだろ、このタイミングで発表とか。
ドヤ顔されんに決まってんじゃん >>399
障がい者は半額になるから痛くないんだろ糞 叩かれまくってるけど、やっぱ自分に正当性があったと着地しそう 騒げば騒ぐほど
現実はネトウヨの考える逆に進んでいく >>394
やったモン勝ち的な世の中になりつつあるから
現実味あるなあ
みんな電動車椅子で生活し始める >>43
エレベーターなり車椅子用のエスカレーターなりが限界だろｗ 公共交通機関なら当然だと思う。
みんなありがとう。 コロナで鉄道の収益が落ちそうな流れに例の燃料投下されたわけだろ？
そりゃ仕方ないよな・・・。 私たちはバリアを取り払いますが、あなたたちが作ったバリアはそのままですか？って話。 >>312
自民党「新たなインフラ事業につながりましたありがとうございます」 >>435
夏子に同調してネトウヨ連呼してたパヨチン死亡ｗ 夏子がアップしたJRお問い合わせ窓口が役に立つねw どうも言いがかり付けるのも無理筋の話だと思ったら、出来レースだったのか。
実績作りウゼーーーーーーー。
こんな方針発表は1か月程度でまとまるわけないし、
情報筋からバリアフリー改修の件を聞いたうえで無理やりやらかしたわけだ。
ほんと、根っから腐ってる。 これはまあいいことだろ。
>今後5年間の交通政策の方向性を示す第2次交通政策基本計画の素案には、「都市部において、利用者の薄く広い負担によりバリアフリー化を進める枠組みを構築する」とあります。
ただ、来宮は「都市部」じゃないだろうなあ 障害者支援団さーん出番ですよー支援してやってくださーい 夏子と言い渡部と言い騒がせたもの勝ちだな、お前らももっとテロれ！ なにもかもどんどん値上げ・・・
弱者は障害者だけですか？ 値上げをするのなら、障害者割引もなくせよ。
伊是名夏子の件があるまでは、障害者を温かい目で見ていたが、
今は生暖かい目でしか見れない。 >>368
電気の文句は再エネ賦課金を導入した菅直人に言ってくれ 私鉄が並走なり
隣接してない
JRの路線は強気の価格設定になるのかな
競合ないし 看板に汚ねえ朝鮮文字や簡体字を載せているカネがあるのなら、バリアフリー化に投資しろよ >>400
あぶねー、、、現実にコーヒー吹きそうになった
夏子のせいで吹いたコーヒーを悲しく掃除する屈辱あじわうとこだった
ほんとあぶなかった 最大の恩恵を受ける実質の利用者である障害者は障害割で負担0でワロタ 健常者が金払って作ったエレベーターなら
身障者を押しのけて健常者が優先で使っていいんだよな？ 俺は全面的に支持する
みんなささえあってこの星に生きている いや それこそ公共事業になるんだから金刷って遣ればいいだろ 例の人「ほら見なさい！私が声を上げたおかげで国が動いたわよ！これかrqもドンドン発信していくわ！！！」 山手線の初乗りを200円位にすれば結構な額になるんじゃない？ バリアフリー化は高齢者にとってもありがたい。転倒骨折リスクが減る。どんどん進めて欲しい。運賃2倍になっても構わない。会社が出してくれるんだから。 アルバイトで食ってて交通費捻出だけでしんどい人間もおるんだぞ
それは救わないんだな そういや2階建て新幹線には
車椅子用のエレベーターがあったな エレベーター整備されるなら運賃上がるのはいいだろ
どうせ交通費は会社から支給されるしポイント多めにつくくらいだ これはたまたまこのタイミングで重なったんじゃないのかｗ 綱吉の時代かな？ お犬さまが通られる 障害者さまが通られる
無産者の圧倒的勝利宣言 >>409
ギリシャとかローマとかも
やばいの生まれたら殺処分してたから美しい種族がそろったし、国力も文化も高まったんだろうね 費用対効果も考えないと運賃上乗せした分、利用者が減り更に赤字になるのと無人駅全てにバリアフリー何て賃金上乗せじゃ賄えないのだから廃駅も進むだろうね >>1
夏子「この国のバリアフリーはワシが育てた」 実際、この女の身勝手な行動は障害者の方々からボロカスに非難されてる >>434
車椅子の奴人に当たってるのに壊れた玩具みたいに何度もちょい下がってはぶつかってくるを繰り返してくるんだよな
まともな人も居ればこういうマジで可笑しい奴もいる
こういうやつには車椅子禁止にするべき、危険すぎる 国が金出せよ
バリアフリー化と景気刺激が一石二鳥だろ それはいいけどペーパー離婚疑惑だとか不正は全部暴いてね いやこれはいいんだよ
企業の社会貢献というやつだ
モンスタークレーマーからも学ぶ >>1
しっかりバリアで守らないと
車椅子がやってきちゃうぞ >>511
JRの勝利では
値上げできる口実得たのでｗ ＞26日まで素案に対するパブリックコメントを募集していて、来月中にも計画の閣議決定を目指す方針です。
当然お前らコメントしまくるんだろ
そうなると夏子の名と夏子を例に挙げた苦情が閣僚の前に披露されるのか >>45
ほんとこれ
ガイジ割引廃止しろ
つか余計な手間とコストがかかる分、上乗せするべきだろ >>502
関東圏の初乗り100円上げれば完璧だな なんてこったって思ったけど、そもそも田舎で車通勤だから電車使わなかった。 >>506
この国の富の再分配はおかしい
弱者の富が経済的強者に吸い上げられている なんで俺が障害者のために1円でも金を出さないといけないんだ
税金でもないのに >>513
＞やったねなっちゃん
なっちゃん最低
全ての なっちゃん 最低 >>534
受益者負担の原則から言えばその通りだよな エレベータつけようが
目も耳も不自由な人へのバリアフリーは人員配置しかない
障害をもつみなさんのためにすべての無人駅に人員を配置して
都市部の駅には即時行動可能な障害者対応用の人員を12人ずつ確保する
最低でもそれはJRの義務だと思う 自分には関係ないと思ってたけど急に許せなくなったわ 反対の声を上げるべき
わしらはいいように搾取されている
再エネだの脱炭素だのバリアフリーだのはもうたくさん 何で運賃なんだよwwJR側のサービスの部分、会社の姿勢の部分だろw
その為に税金払ってその為に法案化したんじゃないの？？
運賃上乗せは少し根拠に欠けないか？ そのうち駅が無くなっていき、最終的には電車自体が無くなっていく なんだかんだで議論する世相が出てきただけでも車いす姫の勝ちだろ >>1
は？ふざけんなよ
これアレか？電通あたりが絵を描いたんか？
で、伊是名夏子がテロって世論誘導する作戦？ >>431
あのババア、とことん卑劣なクズなんだな
なぜ障害者に対する差別意識がなくならないか、
すごくよくわかった >>539
赤字ローカル線なんてまさにそれだからね
弱者が威張りくさってる もうね、
自民党を初めとする野党も含め、
既成政党はすべて駄目だわ
消費税引き上げに代表されるぜんぶ一般庶民に負担がかかる政策ばかり。
新しい政党を作り上げるしか無いね >>493
設置すんのも地形的に難しい駅もあるし、難工事も伴うから可能性は大。 バリアフリーとかホームドアとか無駄な物に金使うなら国鉄水準まで運賃値下げしろ 地方赤字路線も均等にバリアフリー化しないと不公平。
万年赤字のJR北海道、四国には無理ゲー。
利用客が多いJR東西が全国のバリアフリー予算を負担するしかないね。 因縁クレーマー障害者が運賃値上げの原因
もう助け求めるなよ >>507
グリーン車の車両だけな
普通車は車端の平屋部に案内 障害者の移動手段として相応しいのは大量輸送手段である鉄道である必要があるのか？
自動運転車とかじゃないだろうか？ テレワークが今後ある程度定着していくんだから障害者はそういうところで働けばいいんじゃないの >>406
勝者
JR上層部・国交省
勝者のようで上手く使われた
夏子・社民党
敗者
おれら でも個人でこれから家建てるならバリアフリーにしといた方が良いな これに反対する理由はないだろう
みんなが自分が年寄りになった時に
バリアフリー化しててよかったと実感するんだから
結果的に自分の為だ それで半額で乗るんだよね、あの人達は
健常者差別だわ 夏子「ぎゃおおおおおおおおおおおおおおおん！」
↓
JR「バリアフリー化するわ その費用は健常者から貰うわ」
↓
夏子大勝利！ >>16
バリアフリーじゃない駅なんてもう少数だろ いずれ鉄道は夏子と鉄ヲタしか使わなくなる時代が来そう ＞＞431ニューノーマルの名無しさん2021/04/20(火) 21:59:30.47ID:rP2s2GpgO
拡散希望
http://imepic.jp/20210420/775670
熱海市には熱海市都市計画マスタープランという長期計画があって来宮駅のバリアフリー化もそこに含まれている
今回騒いだのはバリアフリー化でエレベーターが設置されたあとに自分達の手柄にするのが目的だったと言われている
だからこそ駅員さんの提案を拒否して来宮駅で騒ぎを起こす必要があったわけだ
https://www.google.co.jp/url?sa=t&;;;;rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&ved=2ahUKEwiA_Znyo-vvAhVVM94KHUv2CnYQFjACegQICBAD&url=http%3A%2F%2Fatamii.jp%2Ftoday%2F67054%2F&usg=AOvVaw03muuJcnaj2z51dj4DK0m3
熱海市議会でバリアフリー計画が可決されていて行政を含めて取り組んでいるがそれを狙ってイチャモンをつけていた
つまり自民党など計画を進めている人達から手柄を横取りしようとしていたのだ
※騒ぎを起こした伊是名夏子は社民党の人間だと判明していて他にも悪行の数々が発掘されている 鉄道会社が全駅対応させるより、タクシー会社に車いす対応の車を補充させる方向の方が安くつくんでは？ 夏子独り勝ちは嫌だから全てバリアフリー化したら夏子たち利用者は有料にしたら良いわ わしら使わんし >>165
料金を高くしたら元が取れるという考えが浅はかなんですよ 高輪信幸が過去に皇居近くで立小便し軽犯罪法違反で書類送検された。過去の犯罪を隠す為に高輪旭（アキラ）改名を試みたが却下されてしまい高輪晃（アキラ）に正式改名。その後名刺には高輪旭と印刷し他人に配り歩いています。 みんな「障害」を利用してんだよ
障害者も社民党も共産党も自民党も利権
障害者は手厚い補償受けて、左翼野党や団体は補助金、
役所やJR、自民党は建設予算の確保
「弱者」のためだからって異論封じて一般人が一番割を食う
やってられんわ それよりも電動車椅子を禁止にすれば良いだけ
障害者も少しは協力しろよ >>566
だから、テロの前に決まってた話だっての。 輸送コストの上昇で人の往来が抑えられ
経済的には良くないね >>1
都市部で徴収して都市部にバリフリ設置ってこと？
地方関係ないな 明日は我が身だからなあ。
５円ぐらい積立だと思っていいよ。 無人駅廃止が増えて、その結果多くの本当の弱者が困る
車椅子の当たり屋たちは責任を取れよ 田舎は初乗り200円以上なんて当たり前だぞ
どうやって上げんだよ >>578
あれも本質は親の頭の悪さが原因だけど誰もそこに触れようとはしない。 視覚障害者対策のホームドア整備も進むし反対する理由ない >>575
前から決まってたことを自分の手柄にしたいだけの夏子。
ほんとクズ 税金も上がり買い物袋も取られ電車賃も上がり腹立つ事ばかり >>583
これもむかつくわ
創価が金出すんならともかく、国民が金を出してるのに公明の功績にされる 値上げ分は夏子を擁護して差別差別言ってた連中に
全額払わせろ 公共の場のバリアフリーが
障害者だけの為って思って人ってバカなのかｗｗ
自分らが足腰の弱った老人になった時
怪我をした時、病気がちになった時のことが
想像出来ないのかｗ また障害者が健常者に迷惑かけるのか
第二第三の植松が出て来るなこれ
金は他人の命よりも重いのに >>576
地方にいると
鉄道なんか利用しない
クルマ社会
なのでさしてどうでもいい 下級税クソ笑かす
で、当然障害者割引も廃止？
それは存続なの？
やってられんわな。
俺はほとんど鉄道を利用しないけど。 >>573
これ。駅にエレベーターとか作るより車いすの人に
タクシー券でも渡したほうがいいだろ。
多少高くなるのは本人負担だろ。 利用する障害者さんも勿論上乗せして払うんだよね？！ まあ、急速にバリアーフリー化させるなら、値上げしか無いだろうな
誰かJRに文句言った人がいるのかな？ バリアフリーがどのくらい加速されるか数値化してみろってんだ
消費税のように違うところに消えるんだろ >>575
jRが勝ち組かは微妙。
下駄はかされてもランニングコストは負担大だよ。 値上げのいいきっかけになったな。
もしかして最初から夏子とグルだったのか？ 企業は、現状で社会のコンセンサスはとれていると考えていると思ってるようだし、そう思っていいと思う
それ以上の要求は、当然費用として上乗せするだろう
それを享受する人は、上乗せ分は福祉として優遇されるかな？ 想定よりずっと早く第四波発生しました
原因は感染力、致死率共に極めて高い変異種が広まっているためです。政府は局所集中型の非常事態宣言、まん延防止等重点措置を発令。国民に外出自粛を要請しています
第四波は過去の傾向から1日2万人以上の感染者が出ると予想されます(第3波の4倍以上の被害)
現在の数値は2週間前の数値であることを考えると今日感染した人たちが数千人規模に登ってることがわかります(2週間後に発症)
高確率で自分の健康失うことと目先の遊びたい気持ちを天秤にかけて後悔しない判断を
追記しておくと
コロナ後遺症の治療費は十中八九健康保険で賄えなくなります
今感染すれば莫大な医療費を生涯にわたって払い続けることになります。文字通り“生きる”ために働き続ける人生です。それをわかった上で判断してください
ワクチンは極めて効果があります。摂取が進んだイスラエルでは感染者が1/30以下になっており、国民全員に行き届けば感染者は0になります
日本でも6月には1億本のワクチンが届きますが、ワクチンを打つ前に感染した場合、後遺症は残り一生体を蝕みます
>>1-3 >>1000
コロナマップ(世界の感染者数をまとめたマップ)
https://vdata.nikkei.com/newsgraphics/coronavirus-world-map/
新型コロナウィルスに感染すると
・100人中14人が死ぬ(伊国政府報告)→米国では2700万人感染し50万人死亡、死因一位はダントツでコロナです
・100人中13人が退院後、140日以内に死亡(英レスター大と国家統計局)
・100人中43人が呼吸困難の後遺症(イタリア・ジェメッリ大学病院報告)
・100人中40人が味覚障害、嗅覚障害の後遺症(イタリア・パドヴァ大学報告)
・100人中15人が人工透析(米国医療法人報告)
・100人中30人が退院後、140日以内に再発症(英レスター大と国家統計局)
・100人中80人が肺が繊維化し10年以内に死ぬ可能性(台湾医師報告)
・100人中95人が2ヶ月でコロナに対する免疫が消え、再感染(中国大学病院報告)
・100人中27人が関節痛の後遺症(イタリア・ジェメッリ大学病院報告)
・100人中53人が疲労系の後遺症(イタリア・ジェメッリ大学病院報告)
・100人中20人が精神疾患(英オックスフォード大学と英国立衛生研究所）
・100人中21人が胸痛の後遺症(イタリア・ジェメッリ大学病院報告)
・100人中14人が聴覚障害(英国マンチェスター大学報告)
・100人中10人が神経障害(イタリアのジョバンニ病院報告)
・100人中9人が運動能力障害(イタリアのジョバンニ病院報告)
・100人中24人が脱毛の後遺症(日本の国立国際医療研究センター報告)
・100人中50人は無症状(日本政府ダイアモンドプリンセスの船内感染者調査報告)
・感染後、脳に重大な損傷(英国研究機関報告)
・感染後、免疫細胞を破壊(米国研究機関報告)
・感染後、歯や髪が抜ける
・感染後、80日以上コロナを排出
・感染後、頭痛、物忘れ、幻覚、痙攣(EU研究機関報告)
・感染後、血管が損傷。臓器が壊死
・感染後、血栓が発生。脳卒中や心筋梗塞
・感染後、無症状なのに他人にうつる
・感染後、息、鼻水、汗、糞、尿からウィルスを排出(中国研究機関報告)
・乾燥すると感染力が5倍以上(日本理化学研究所 スパコン富岳の計算結果)
・新型コロナの致死率、持病あれば12倍に (米国疾病対策センターCDC)
・感染が広がり米国では2600万人失業。経済も破壊します
学校、企業は一度感染した人を感染者として扱います。コロナにかかっても大丈夫と発言する人がいますが、自分の家族、多くの日本人の人生を破壊します。自宅で過ごすことを心がけましょう
非常事態宣言後の過ごし方
不急不要の外出はせず自宅でゆっくり過ごしましょう。外出時は必ず“紙マスク”をしてください。
散歩や初詣は比較的安全ですが、人混みをさけ静かに行いましょう。バスや電車、エレベーター、屋内の施設は危険です。注意をお願いします
まん延防止等重点措置が取られた地域の過ごし方
感染状況は過去最悪です。極めて危険な為、外にでないでください。外出の際は最低でも防塵マスクをつけましょう。外出先でマスクを外すと感染します
変異株の感染力はインフルエンザの1000倍以上あります。致死率も1000倍近いものが出ています。今までのものとは別次元です。政府、省庁、自治体、病院、企業、保健所、大学も懸命に努力していますが、第四波の原因である変異種のコロナの押さえ込みができていません。ひとりでも感染者を減らすことで日本の未来が大きく変わります。自分のために、家族のために、日本のために、最大級のコロナ対策を
p 障害者やその家族に支給している各種手当や優遇措置を全部廃止して
それで浮いたお金を財源にすべきだな。 あの騒動がなければ、別によかったんだけど。
分断させる力がすごい。 国交省はテロ容認なんだな
そういえば
国土交通省としては、やむを得ず、駅を無人化する場合であっても、可能な限り、安全かつ円滑な利用を確保できるよう鉄道事業者を指導してまいりましたが、引き続き障害のある方を含めて全ての利用者が安全かつ円滑に鉄道サービスを利用できる各種取組を引き続き進めてまいりたいと考えております。
がでた時点から無茶な要求を注意するわけでもなく
変な回答だなあと思ってた。 障害者に関わらなければ済むってレベルじゃ無かった
まさかこんな短期間にたった1人でここまで全国を絶望に叩き込む人間がいるなんて 何で健常者ばかり負担が増えるのか？
障害者割引は廃止でお願いします 電車で移動するしかない東京は値上げで終わった
これからは地方でテレワーク つかいい加減人工四肢の開発進めろよ
車椅子のためにバリアフリーするより車椅子ユーザーにパワーアシストスーツとか歩行器具装着させたほうが絶対安上がりだろ 鉄道を使いまくりの貧民下級国民がますます障害者に。 夏子の車椅子見かけてもチェーンロック付けちゃ駄目だぞwww 真面目、平凡を量産して真面目、平凡を狙い撃ち
正直者が馬鹿を見るいつもの日本 >>579
あのババアの一件がなければ俺もそう考えたと思うが
あのババアを思い出してしまうと値上げにものすごく腹が立つ 伊是名氏大勝利じゃないの。悪名は無名に勝る。炎上商法大成功の貴重な事例だな。 無人駅に駅員4人置くように変えるから
お前らの運賃3倍だな！！ >>632
身体障害と知的障害にはほぼあります。精神障害にはほぼありません。 運賃上げてまでバリアフリーする必要はない
今ぐらいで十分です 障碍者。私たちが勝ち取った権利なんだから健常者の老人、子連れベビーカーの人は
並んでも私達障碍者が優先よ。邪魔しないでね。
この運動が次起こると予想。 >>631
実際にバリアフリー工事が終わるのは10年後20年後になりますで逃げて終わりだよいつものことじゃん 障害者のために値上げするよなんてことになったら車椅子で電車移動してる人達が因縁つけられそう 障害者割引といっても精神障害者はないからな
身体障害者のことばかりしかやらないな国交省は >>52
そのようだね
>>287
バリアフリー化とあの事故は全く別
ホーム転落事故は障害者じゃなくても起きている
転落防止の自動仕切り板の設置は巨額の費用がかかり運賃の上乗せ程度でまかなえない ふざけんな
皆収入減ってんだからこんなことしたらアレ以外の車椅子の障害者が危ない >>1
タイミングよく乗ってきたなおい
これもそれも全てアイツのせいだから JR「バリアフリー対応で、駅を有人にしておく人件費も上乗せですね。100キロの車椅子担ぐのに4人必要ですし（ニッコリ）」 はやく既成政党と違う政党勝てよ
こういうの一切やめろ >>619そんな状況になって
態々、無人駅に行かねーよ、カスｗ >>662
差別という名の印籠を見せればどんなことでも許されるってはっきりわかった
どうにもならん みんな夏子でイライラしちゃってるんだろうけど高齢化社会に向けてバリアフリーは必要よ
ここまで炎上しちゃったら夏子や社民の功績になんかなりようがねーし なんだろう。ただ文句言ってるだけで自分たちが動かしたってドヤ顔してる気がする。
てか、日本人って基本的にそういう奴に弱いんだよね。
明らかにテイカーの発想なんだけどな。 >>667
老人になっても通勤すんのか
少子化だしな 受益者負担なら障害者予算から出すべきだな
道路特会と同じ理屈 夏子のおかげで無人駅解消
全部の駅でバリアフリー
運賃は上がるけど >>659
やっぱりバカかよｗ
嫌いなもんに触れて怒って、自家中毒起こしてるだけじゃんｗ
自分のストレスになるものは
自分の中でさっさと削除しろっての 菅政権で一番酷い不祥事だな
もう総理辞任しろよ
ついでに今回不祥事を起こした国交大臣と不祥事失言続きの環境大臣を取り替えてくれ
安倍総理でいいよ 社会党じゃないんだから障害者の方も少しは協力してください。
駅の上り降りは普通の車椅子でお願いします。 これJRによる便乗ならむしろ彼女は磔にされてない？ >>586
都会のバスなら低床車でスロープなりリフトもあるが
田舎のバスにあるのかね？ >>668
残す路線と駅の選別は加速するだろうなと
残すならバリアフリー化しないと
文句言われるしｗ >>655
100㎞以上は1人でもおｋなんだけどな このタイミングでこれは障害者へのヘイトが高まるｗｗｗ >>10
それ言われたね
国交省も 厚労省に続いて アウトか 夏子さんのおかげ
声を上げる障害者は無駄ではなかった
時代の変化を肌で感じるな これは悪いことじゃないだろ。
伊是名と関係なくバリアフリー化はいいことだ。 >>621
車椅子がすれ違える側道を整備するために車道を削ります
費用は道路整備なのでドライバーから徴収します
っていい出すかもよ？ バリアフリー化する費用でなんかできんのかね
例えばモビルスーツ的な何かを開発するとか。 これだから公明党はよおおおおおおおおおおおおおおおお 障害者が障害者割引で田舎に自由に乗れるようになり、
金銭的障害から電車に乗れなくなった下級国民
どっちが障害者やって感じになればおもろい >>669
だから、その字使ったら負けなんだって。
余計に問題を大きくする。
「障害者」って言葉は、障害を持つ人って意味で、害のある人って意味じゃないんだから。 リベラル系：「原発反対！Co2排出も反対！」 → 再エネ賦課金で電気代アップ
リベラル系：「移動の自由は権利！」 → 鉄道バリアフリー化費用 運賃に上乗せ そんなの言われなくても大体みんな知ってるだろうに
このタイミングで言うんじゃねえ！！！ｗｗｗ 重さ５０ｋｇ以上の車椅子は手荷物料金取ればいいんじゃないの？ お前らバリアフリーエレベーターに画鋲撒いちゃ駄目だぞwww >>638
決まってんだろあのババアだよ
これからますますカタワは嫌われ者になる事間違いなし >>619
地元の小田急の駅は数十年前に妊婦のためにエレベーターが導入されてるよ。 社民のせいで料金アップは許せない。
社民政治を許さない 健常者に負担を押し付けるのは紛れもなく差別
バリアフリーで障害者が普通に使えるなら割引いらんだろ さーてこの結果が社民党にとってキチと出るか狂と出るか これでどこも恐怖の北総線並みの運賃になったらスゲーことになるな。 >>343
言葉足らずだった。
車椅子は駅員数名の時間を余分に使っているのだから、健常者の料金と同じでは不公平。健常者の料金に上乗せした料金が妥当で割引なんておかしい。JRも企業なので掛かる費用に見合った請求してもいいではないかと。
と言いたかった。 障害者用は建前
実質は老人利用者の割合が増えたから、そっち用
年寄は有権者数多いし 国交省は身体障害者のことばかりじゃなくて少しは精神障害者のこともやれ >>659
値上げして欲しくないって本音が透けてるぞｗ 料金を健常者に上乗せ。だと。
勝ちと勘違いしているかも知れないが上乗せ料金の
数万倍も君たちへの嫌悪と憎悪と殺意を健常者の方々
は増幅された事だろう。
彼女が命令の如く１００ｋｇ車いすを４人に命の危険
を承知で階段を運ばせる件が無く、控えめな姿勢で
あれば、障害者に対する嫌悪、憎悪、殺意を抱く事は
一切無かったであろう。
これから君たちを擁護する事は未来永劫致さぬ。 >>663
やっぱりバカだなあｗ
冷静に、常識的に考えてみろよ
国の計画で予算を付ける案件がここ１か月くらいの出来事で
動くわけねーじゃんｗｗ 健常税みたいなもんか
いつもあらゆる手段を講じて搾取することしか考えないなこの国は >>667
そんな老人になってから出歩かなくていいよ。
そうなる前に人生楽しめ。
足腰たたなくなったら孫を見て喜べ。
それが人間のあるべき姿だ。
なんでこんなサポートしてまで出歩かせなきゃならんの？
そうなる前にやっとけよバカってこと。 >>633
今出勤する人減って運賃収入減って鉄道苦しいだろうしね
値上げして鉄道会社のバリアフリー整備費肩代わりしてあげるとか もしバリアフリーの秘境駅あったら素敵やん
ネタ的に たいして利用者のいない駅にまで負担求められるのかよ 上級や老人だけでなく障害者の負担も背負わないといけないのか…
底辺は生きるだけ損だな エレベーターって新規で作るならともかく、既存の建物に穴掘って増築で設置すると新規の倍くらいお金かかるんだよね。 でも下級国民が電車に乗らなくなったら、
赤字になってその赤字を埋めるために別の下級税増税
それも困るな >>672
健常者で車椅子利用者との差別になるしな
どちらかに統一すべき よし、利用者は一切障碍者の事なんて気にしないで済むな >>702
わざとやろもう
ボランティアとか絶滅すると思うわマジで
我が家はもう学校とかでボランティア実習とかあったら休ませるわ
万が一うちの子が障害者の人から行為持たれでもしたら断れない
怖いわ、こんなことある？マジで >>676
本当にそれ
障害者たちは健常者を敵に回した
これからますます助けてもらえなくなる
ざまあだな >>701
それを「普通の電車」というのならそうだな >>619
だからこそ運賃の値上げが違うだろボケ
税金で補助か、全額負担すべき事だろ
社会全体でバリアフリーを目指すべきなんだろ？？
何で電車乗るやつだけの負担なんだよ
国もJRもおかしいぞ >>681
こういうことが起こればそりゃ上げたくなるでしょ
決まったことかもしれんけどタイミング良いし早めに出したんだろ 多目的トイレがバリアーフリートイレに変わるけど、これもこの人が関係しているのか？ 値上げっつーかよー
駅の改修とかは常にヤってんだろ
それに1％バリアフリー予算割くだけだろ
便乗値上げすな！ こんなことやったら
関係ない障害者たちを見る一般人の目が厳しくなると思うんだよなあ
このおばさんや乙武の発言が知られ出してから
おれ自身も障害者に近づきたくないと思うようになってしまったしな これで下級同士が殴り合って企業・政治家に矛先が向かない、までいつもの流れ お前らが騒いだおかげでバリアフリー化したわけだから勝ってるぞ 夏子が正しかったな
どんなキチガイでも声大きくすれば動いちゃうんですよ
最高の国ですねｗｗｗｗｗ
夏子おめでとう！ 健常者は対象外で頼むわ
基地の養分にはなりとうない(´・ω・`) 障害者には不自由なところは手助けしてやりたいと思ったが夏子と乙武見て税金食い物として人を見下す屑ってわかった 金がなくて食うものにも困ってる人が世の中にはたくさんいるのに
韓国語・中国語表示もバリアフリー化も
駅員への問い合わせを減らすのが目的 >>10
ほんこれこれ
政治家官僚が腐りすぎてルール守らない外国人も多く入ってきてむちゃくちゃ
新しい日本を１から作ったほうが豊かになれるんじゃねってレベル あっちの件で盛り上がるのもとてもよくわかるんだけど
別件で盲導犬って電車乗れないのかな お前らここで騒いでも無駄だぞ
パブリックコメント募集してんだからそっちに書けよ
26日までだから急げ >>776
国交省「干からびるまで搾り取るやでｗ」 >>780
障がい者は半額です
しかも駅員４名をすぐ集めろと 赤字ローカル線を廃線して現金の流出を止めれば
無人駅にだって余裕でエレベーターつくな 障害者の養分か、、、
ちょっとウケた
自虐的にうまくいうなぁ >>619
交通費とかの捻出の為に缶ジュース買うのも我慢してる人らの事は想像出来ないんだな
少なくともこれに賛同する奴らは貧困層の敵じゃん >>749
底辺は低収入の優遇あるじゃん
一番割食うのは中級～中上級の人 障がい者みつけたら○したほうがいいのか
世間から障がい者いなくなったら0だよな リベラル系：「原発反対！Co2排出も反対！」 → 再エネ賦課金で電気代アップ
リベラル系：「移動の自由は権利！」 → 鉄道バリアフリー化費用 運賃に上乗せ
リベラル系：「耳の聞こえない人にも電話が使えるようにしろ！」 → 電話リレーサービス 料金上乗せ 何で割引や保護してまで使い物にならねーの面倒見ないといけなくなったんだろう 利用客の少ない無人駅を積極的に廃止する必要が出てくるな
あるいはバリアフリー法の対象となる「駅・バス停」ではない「簡易乗降所」みたいな格下の概念を作るか >>739
JRは、国鉄時代の借金40兆円だかを抱えてて国民が忘れるのを待ってる。 >>794
やり直してる最中に中国に侵略されて終わりそう 例の人の騒ぎがなかったら賛同できたけど今は無理
障害者向けの減額分無くせばいいじゃん コストだけが跳ね上がるインフレにつながるわけでもない >>780
障害者は割引で乗れる
しかも税金で旅行まで出来る 庶民に障害者を憎ませようとしてるんだろうな豊臣秀吉のやり方だな ＞薄く広く
少なくとも初乗り10円はあがるな
切符を買う人が減ってるとは言え券売機基準になるはず みんな感謝しましょう
伊是名夏子氏の勇気ある行動のおかげで
バリアフリーが進みそうです >>768
秘境駅て階段無いほうが普通だろ
無人駅は知らん ふざけんな、いい加減にしろ
国民に負担をしいるな
駅ビルで儲けているくせに 金がないからJR利用する旅が出来ない、貧乏人にも等しく旅を楽しむ権利があるはずだ
差別だ！料金下げろ。これは無視されるのか。 今は電車特定区間のほうが安いけど、逆に無人駅の多いローカル線のほうがバリアフリー無くて安くなんの >>804
そうなんだよねぇ
シンママとかもそうだけど底辺はめちゃくちゃ優遇されてる >>803
生理用品買えないとかいう足りない子みたいだよ
あなた 秘境駅・無人駅は廃止だな。
利益求める民間企業に義務付けたら
こうなるのは当たり前。 鉄道会社を潰しに来たか
さすが公明党だわ
亡国１００年の計 利用者の薄く広い負担によりと明確に書かれちゃうと障がい者優先する根拠が無くなるな >>62
再エネ賦課金の方が近いかな？特定の利益受給者のために関係ない人が負担 >>802
運賃高くなりすぎたらおそらく補助削られるかもな。寒い御時世だ 弱者の大勝利
日本は弱者のための国だと言っただろうが
これからも強者には要求していくから強者は弁えるようにしろよ そもそもドル箱路線までケチケチと節約してるのは
空気運んでいる赤字ローカル線の損失を埋める為だからな
利用者負担なんていうならば赤字線を廃線することからやればいいんだよ どっかのキチガイのせいか。
都会のある程度大きな駅は無論必要だが田舎の駅までそんなアホなことやるなよ
嫌がらせでわざと田舎に住んで騒ぎ立てる障害者いそうで本当にかなわん。
どんなこともコストというものがあるのが理解できない低能人間や、社会に貢献ゼロでコストにしかならん(というよりそもそも貢献する気のない)人間は原始時代に帰るべき。 このコロナ禍でやる事じゃない
最低限の人員で事を済ませる必要があるんだから社会は健常者に任せて大人しく家に居ろ 国は一切費用出さんのかよ
死ねよキチガイスダレハゲ もう一億総ナマぽ受給者になろうぜ
俺様は公務員だからならないけれど >>748
定光寺駅にエレベーターついたら見に行くわwwww
小綺麗になった駅を出て徒歩１分で千歳楼（廃墟） ＪＲの運賃って上げる時に、国の承認が必要なんだっけ？
これを理由にすれば、自由に運賃値上げできるとか？ >>1
伊是名め！
許さんぞ！！！ヽ(`Д´)ﾉヽ(`Д´)ﾉヽ(`Д´)ﾉ スーパーの障害者用スペースと同じ様に誰も使えない駐車スペースになるだけ
あれも全く意味が無い
障害者の方が事前に連絡すれば良いだけなのに
ほんとバカなことばかりやってるのが日本の政治家 >>821
同じこと思ったわ 今なら政府批判にならないからだろう お前らの反応。さすが人助けランキング世界最下位の国ニッポン 運賃バカ高くして、バリアフリーにするのは賛成。
給料にするなら反対だけどなｗ
まぁ、車で通勤してる俺には関係ないがｗ >>797
夏子スレ全部送ったらいいんじゃねーの
軽く100スレ以上あるけど
コメント募集中なら >>1
いや、むしろ伊是名側としちゃ
「はぁあぁぁ？？まじふざけんな！！！！」
だろうよ
自分たちが全部汚れ役押し付けられるんだぞ、たまったもんじゃないわ パブコメは数の勝負
健常者のコメ数がゴブリン達のコメ数に負けたら健常者への寄生増額確定まったなし 健常者税w
バリアフリー増えるのはいい事だけどさ
交通費は自己負担なのよ＿|￣|○ ｶﾞｸｯ 夏子の件がなければ賛同していたがあれを見てしまうと否定に回るしかない 一部パヨクの我儘のせいで、国民みんなが料金値上げの迷惑を被ることになる。 >>863
奴のせいで運賃上がるとか…って思うわな。 >>9
吠えろ良い女
吠えろ夏子
痛すぎる
お前との出会い～♪ >>802
多くの会社は50000円までとかだろうに
下手すれば30000円まで
いよいよ自己負担額出るぞ
エレベーターの設置費用も驚くほどの額だけど、
点字ブロック、スローブ、ホームドア、手すり、自動音声案内、多機能トイレ設置費も
利用者負担で出すとなれば巨額だと思う
それに利用者負担なら気兼ねなく全駅にガンガン設置できるからね
過疎駅も「バリアフリーがなってない！」の怒声で豪華フル装備 お前らだってじじいになるんやで
明日骨折するかもしれないしアキレス腱切るかもしれないし半身不随になるかもしれないんだぞ じゃあ車椅子の割引はナシで、尚且つちゃんと占有面積に相応の運賃取るなら大いに結構だよ。
要は特急列車なら車椅子スペースは本来2座席置けるところを1座席に減らしたんだから、2席分の料金を取れって事だ。 ＞「都市部において、利用者の薄く広い負担によりバリアフリー化を進める枠組みを構築する」
＞駅に障害者用のエレベーターなどを整備するのにかかる費用を東京などの都市部の鉄道の運賃に上乗せする
この２文がよく判らないなｗ 東京とかの都市部はすでにＥＶによるワンルートが確保されているだろ？
だったら、地下鉄や大手私鉄、ＪＲの電車特定区間には運賃の上乗せがいらないことになるよな？ｗ
まさか、来宮駅に整備する費用を東京都民他に支払わせる算段なのか？？？道路公団もビックリのプール制だなｗ >>77
飯田線はすでにホームにスロープ付いてるんじゃね？ >>864
本当に健常者と同じ感覚で利用できるなら、ガイジ割とか同乗者云々は、不当だわな トンキンなどの都市部か
大赤字やし片道最低1400円でいいだろ
■■■■■
⭕ 民業の経営面に介入しようとする、バカの代表、進次郎ロジックと同じやんけ。
⭕ 民業の経営面に介入しようとする、バカの代表、進次郎ロジックと同じやんけ。
⭕ 民業の経営面に介入しようとする、バカの代表、進次郎ロジックと同じやんけ。
■■■■■
おっそろしいほどのバカが官僚を務めているんだな。
公務員の給料を大幅に引き下げよう ！！
>>579
バリアフリー化していく事自体はいい事だとは思う
夏子がわざとゴネて迷惑かけた行為とはまた別だしな、ただ感情的に障がい者割引無くせやって言われるのも夏子の行いがあったばかりだし仕方ねぇわなとも思うw 自治体の金でバリアフリー駅にした市民は免除しろよアホう… これがもし実現しても一部のクズな障害者どもは
アレコレ不満を並び立てるんだろ >>855
スーパーの障害者マークはもれなくDQNの軽かオラオラ系アル￥ベルが占拠してるから
しんぱいしなくていいよ 受益者負担で頼むわ
公共交通機関の値上げは勘弁
差別だ 弱者に配慮するのは当然だぞ
世界的な流れだよ
これに反対するのは非国民だから日本から出て行ったほうがいいよ これがきっかけで障害者手帳持ちの運賃割引がなくなったら内ゲバの始まりだな 福祉国家は、少なくとも二つの理由から優生政策を正当化する。
かつてＭ・フーコーは、福祉国家に内在する矛盾を「無限の要求に直面する有限なシステム」
として表現したが、そうした矛盾ゆえに、福祉国家は、有限な財源の効果的配分を目指して、
誰が子どもを産むに値するか、誰が生れるに値するか、さらには誰が生きるに値するかという
人間の選別に着手するのである。と同時に、福祉国家は、児童手当の支給、あるいは障害者施設
の拡充といった形で、従来は家族という私的領域に委ねられていた人間の再生産過程を支援する分
、逆にその過程に深く介入する権利を手にするのである。 >>839
再エネ賦課金と比べるのも失礼だろ
あの人たち税金でどんだけ恩恵受けてるのにこんなサポートしなきゃいけないのって話 菅「みんな、私の手のひらで踊っていたのだよ
わかったかい？？これが政治というものさｗ」 >>866
ぶっちゃけ
日常はクルマだし
たまに新幹線くらいしか利用しないので
どんどん値上げすればいいと思うｗ
バリアフリー化を口実にｗ 俺は目の障害で文字がデカく無いと読めず
ネットでは不便を強いられている
ネット接続料金を値上げして整備して欲しい！ マジかよって普段遠出は車しか使わないからどうでもいいわ。 ひどい話だなぁ。
ホント今までナニやってきたのって話だ。 無人駅近辺住民が夏子の嘘の因縁旅行のために廃駅になったら障害者を武器とした嫌がらせ >>874
負けたのは、策略にまんまとハマって夏子を擁護してた足長おじさんたちだわwww >>2
⭕ アホの進次郎と同じ思考パターンですわ。
伊是名と関係なく持ち上がった話でも凸を知ってる人からは恨まれるぞ これはいいことだよ
ジジババが増えるんだし
社民党やあやつの手柄にしてほしくないけど エレベーターの使用料を有料にしたらいい
受益者負担の原則という理屈も立つしな！！ これから自動運転だって始まるし、リモート勤務だってどんどん増えるだろう。
公共交通機関がそこまでやること意味があるの？
なにもすべてやらなくてもいいとは言わない。伊是名の例でいえば、
来宮にはエレベーター作らなくとも熱海をバリアフリーにして、そこからの
アクセスをタクシーなども絡めて実現するほうがよっぽと
社会的コスト低いだろ。伊是名みたいにこんなコロナ禍のときに
臆面もなく旅行にポンポン行かせるために公共交通機関に過度な負担かけるなよ。 >>915
大丈夫なわけねーだろ
障害者への憎悪やべえわ 値上げせずとも国が国債発行して財政出動すりゃ良いだけの話 >>832
足りないというが、君が貧困層は自己責任だから死ねって考えてるぐらいはわかるぞ >>878
「遊びに行くので、今すぐ運べ」さえなければ良かった
事前に言えば駅員４名も集めてくれるのに・・・
女性駅員だけだったりしたら「いますぐ100kg階段で運べ」とか無理だし 運賃値上げのダシにされたぞ
社民党と伊是名は責任とれ まあマジレスすると
今年から利用者3000人以下の駅でもバリアフリー化を進める方針にしたから
夏子の件がなくてもどこかのタイミングでは値上げ発表してたろうけどね
むしろ値上げの口実にされた感もあるｗ これはバリアフリーにする代わりに周りがまったく手助けしてくれなくなるだろうなぁ >>1
こうなるわな。
無人駅に駅員４人を配備するコストも、他の利用客が薄く広く負担することになる。 どうぞどうぞ電車乗らんし500円ぐらい上げてしまえ パヨに票入れるからこうなる
健常者と言う奴隷の上の障害者様がどんどん乗ってくる 運賃に上乗せするかどうかなんて各鉄道会社の判断でやれば良い
国交省が決めるのは変だよ 無人駅にも駅員を配置して運賃に上乗せするべきだよな。車椅子の人に配慮して。 >>855
車椅子の運転手は駐車2台分必要なので入りますな
私も障がい者だけど車椅子ではないので障がい者スペースには停めませんよ
新しく駐車スペース作るところは斜線のところが大きいでしょ 年金ももらえない現役世代よりも、ジジババや障害者が潤ってることがわかった
きちんとそこから徴収するべきだ 社民党の作戦がうまくいったな
もう、社民党には投票しないけど >>920
熱海はバリアフリー既になってるんだよね。だから駅員も熱海下車をすすめた >>70
田舎の鉄道は高いよ
隣県に行くための特急列車が東京行きの新幹線より高い >>880
都市部において、がどこまでかかるのか分からん悪文 >>927
いや、むしろ手柄を横取りされたと憤ると思う
まともな頭が少しでもあれば まあ夏子は置いといて今から値上げの嵐が吹き荒れる予兆な気がして震えがとまらない >>578
女性ばかり負担は不公平なので
男性の生理的活動に税金をかけられる
射精税 コンドーム エロ本 AVに課税 >>905
俺は異動の度に徒歩圏内に引っ越してた
多少やちんが高くても金で通勤時間を買う
今は結婚してマンションも買ったからそれが出来ない… この政策もアレがいなければ受け入れられたんだろうなw
アレのせいで批判殺到してるw >>1
オイ国土交通省よ！
運賃上乗せとか、、設備投資や
バリアフリーは国鉄時代から
やっとけよ(`･ω･´)
何でもかんでも国民ユーザー負担にするな！この無能クソ野郎め！ 騒動がなかったらまあしゃあないかってなったよね
というかスレすら立ってないと思う バリアフリー化できて健常者も便利になっていいじゃん！
とか言ってる奴。障碍者優先だから。
老人や子連れベビーカーがエレベーター前で並んでいると急に障碍者が
列に並ばないで一番前までいってこの権利は障碍者が勝ち取った権利だから
健常者はのけと、台本アリ設定でやってくるぞ。 例のおばさん「ほら、社会は100回文句言えば変えられるのよ」 これJRと件の車椅子女性とのプロセスじゃないだろうな？ 本当はバリアフリーとか関係なく値上げしたかったんだろ？
ちょうどいい騒動おこしてくれたと思ってそう
ふざけんな それこそ、夏子用にトロッコ列車を造ってやれよwww >>852
JRに限らず、上限は国の認可が必要
その範囲内では変更できる これだけはやっちゃいけないパターン。
日本の電車賃って生活に必須なインフラの割には高いから。
貧乏人っていう数にしたらかなりの弱者が電車に乗れなくなる。
非正規は交通費自腹だし。
障害者を助けるために貧乏人は殺していいのかって話。
そもそも、電車賃に上乗せするくらいコストかかるならやらなくて良い。
その時点でやれる範囲じゃないってこと。 あの一件が無ければしゃーないよなの感想で終わってたけどあの一件を知ってしまうとなんか面白くない気分になる リベラル系：「生活保護費をアップしろ！！」 → おまえらの税金アップ 社会党の活動家に屈服してどうすんだよ自民党は？
だから拉致被害者も見捨てたのか？ 無人駅はエレベータ設置するくらいじゃだめでしょ
駅員を４人以上配置しないと
そして、もっと運賃が高くなる 年に一度使うかどうかも分からないバリアフリー施設を全ての無人駅に追加していくのか。 差別解消法の合理的配慮ってそういう意味ちゃうぞ
巨額の資金投入ならやらなくてもしゃーない、でも努力はしてねってことや
これはあきらかにやらなくて良いことをやってる >>919
障がい者からのみ利用料を取るのは差別！健常者はエレベーター使わないで！ >>784
迷子っぽくても声かけないとか、道端で女性倒れていても男性は見てみぬふりとかね 見込まれる収益の観点から廃線､廃駅を増やせますし､バリアフリーを大義名分に運賃値上げとか､JRは美味しいかもね >>946
最初からすべて計算ずくで
社民党に汚れ役を押し付けて
伊是名をスケープゴートにして
全部これのために
って考えたらいろいろ話がつながらない？？？？ >>977
例のおばさん「完全勝利。粘っこく、あきらめないこと。日本国と日本人は素晴らしいのよ」 なちろー大勝利！
姫最高！
奴のTwitterこうなるんかな >>919
そう云えば、パリとかの共同住宅にあるEVに、カネを入れないと動かないモノがあるよなｗ
あんな感じで「スロープ通行料」「広い個室トイレ利用料」「多目的室使用料」と、使う毎に課金するのが良いかも。 よほど大掛かりでない限り人手よりも設備の方が安上がりなんだからこれはアリ >>948
ハブになる駅をバリアフリーにして
そこをほかの交通手段で補う形がベストだよ。
こんな過度なサポートを車いすユーザーのため「だけ」
にするのはおかしい。このタイミングでなんで
こんなことを言うんだろう。おかしい。
それなら、国交省の職員の給料にも、その目的税（所得税）を科せよ。
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