政府「緊急事態宣言中は減便しなさい」鉄道各社困惑「減便してもテレワークが進む訳ではない むしろ混雑が増す」★3 [和三盆★]
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政府は２３日、４都府県への緊急事態宣言の発令に合わせ、鉄道会社に減便要請を行った。突然の運行ダイヤ変更を迫られた鉄道会社には困惑が広がっている。
鉄道ダイヤは、車両整備や運転士の人員配置など複雑な調整を行った上で決められている。
特に、首都圏では複数の会社が路線を乗り入れる相互直通運転も多く、調整は煩雑だ。大手私鉄関係者は、「あまりに急な要請で、乗客に十分な周知ができない」と話す。
鉄道の車内はドアや窓の開閉などで十分換気されるため、これまでにクラスターの発生は確認されていない。
都内の鉄道会社からは、「減便してもテレワークが進むわけではない。むしろ混雑が増して『密』を招き、逆効果にさえなりかねない」と憤りの声が上がる。
減便要請は内閣官房主導で、鉄道業界を所管する国土交通省との事前調整なしに進められた。
２２日夜、政府による減便要請の方針が報道で伝わると、国交省幹部は、「連絡は何も来ていない。新型コロナウイルス感染症対策推進室（内閣官房）が頭越しに働きかけたようだ」と語った。
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20210423-OYT1T50249/
★1:2021/04/24(土) 04:09:23.55
前スレhttps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1619214144/ 夕方のラッシュ時の混雑が酷くて
あれでは危ないと思う >>1
困惑なんてしてねぇよ
前回も減便対応してるんだから折り込み済みなんだよ 減便って言われてもうんこは減らせない出るもんは出る 
自公議員にとっては、旅客運輸事業に就労している労働者の票なんてカスみたいなもんだから、切り捨てられても仕方ない >>1
アラ還【人生好転④】 願いを叶えるためには 本気度が試される【私の本気度は継続】
https://youtu.be/B4e0TqwDPPM 電車内でクラスターは発生しないって、本当？
単に感染経路を追えていないだけでは？
満員電車って、絶対にクラスター発生してるよね？ さすがに保証するだろ？
保証せずに減便しろはありえん、現状JRもくそヤベーのに鉄道会社全部つぶれるぞ 乗客を運ばなくていいと行政が言っているんだ
混雑が増すのが心配なら入場制限するなり対策とれと 前回はGOTOなかなかやめなかったのに
バッハ来日前に短期間で一旦終息させたいから
菅首相も小池百合子知事も必死だな
必死さがすごい 普通に考えればそうだよな
なんだ？
菅自民党にはアホしかいないのか？ >>1
４月になって、東京都内の朝ラッシュ混雑が
完全に元通りになってしまった。
みんなテレワークが嫌だから通勤してるんだが。 これな
前回の緊急事態宣言の時に、ただでさえ一時間に一本しかないバスを減便されたわ
乗る人数は大して変わらないなら、本数が減る分混むのは当たり前だろうに 今までで一番ヤバイ状況だからね
公共交通機関を自粛しない奴が多い以上、
強制的に減らしていくしかないだろ
それで密になるなら、
運行をやめるべき >>20
昨日、朝ラッシュの電車内で、咳してる奴が4人はいた。
仕方ないから窓を全開にしたわ。 >>20
クラスターとは言えないまでも感染の要因にはなってるよね
不特定多数が乗車するから誰から感染したか判明しないだけで 医師会への忖度で日本全体に我慢を強いる。
これを続けるなら次の総選挙で自民党政権に懲罰を食らわさねばならない。 >>31
2時間に1本しかバスが無い？
どこの田舎ですか？ 利用客が少ないやつだけ減便しますね
例）東北新幹線
いわて沼宮内停車はやぶさ
小山停車やまびこ そもそも、GWだからテレワークもなんもないだろ
仕事があるのは客商売だろうけど人も来ないだろうし >>20
調べなければクラスターではないという理屈
明らかになると困るから一切把握しようとしない そんなことも考えられないのが今の政権、鳩山と同じと思えば納得する 埼玉県境封鎖するならどうぞ
>>34
この時期になるといつも喉やられて1か月ていど咳とまらんのだがおちおち咳もできない >>38
多摩川と荒川に架かる鉄橋を全て壊して、
神奈川、埼玉、千葉県民が東京都に入れないようにしてほしいわ。 >>5
池袋駅を廃止して、
西武新宿線を東村山止まりにすれば、埼玉県民を入れるのを防げる。 この要請は突っぱねるべき
人混みを圧縮してどうする >>18
日本人が選んだ日本人の代表が政治家
問題があるなら日本人の自己責任 >>20
富嶽の計算だと完全にアウトだけど政府は都合の良い時だけスーパーコンピューター富嶽で計算しましたとドヤる癖に都合の悪い事は発表しない 減便したからって人が減るわけない、余計一本に沢山載って蜜が増すだけ
猿でも分かるのに何で政治家は分からんの？
日本を滅ぼしたいんか？ 何でテレワーク止めちゃったんだろ？
うちも去年5月から2ヶ月ぐらいはやってたんだが。 むしろ日中を減便して
始発を早めに、終電を遅めにすれば
少しは分散すると思う >>50
ださいたまいやいやとゴネる住民が原因だから
自業自得でいいような 売上伸ばせ！でも残業代は減らせ！という無能厄員みたいな感じだな
現場を全く理解できていない 自粛なんかするわけねーだろ
こんなキチガイ政府の言うことだか誰も聞かねえよ
ゴールデンウィークは旅行しますm9(^Д^) テレワーク徹底してからにしてよ
むしろラッシュ時には増便してほしいくらい >>71
だよねー
うちはGWは伊豆堂ヶ島で楽しんでくる。 減便したら混雑することが予想できない無能政府ｗ
一々指示に従ってたら会社潰されるぞｗ そもそも鉄道に満員乗せてもいいのは
他の車両と違ってたまたま満員載せても安全上の要素を満たしてるからなんだから
その他の要素で定員を制限したって問題はない
満員乗せる必要はないんだぞ
駅に入る段階で予約制なり許可制なり人数制限しろや 会社の引戸の取っ手を触るのが嫌だから、購買に頼んで
アマゾンで足でドアを開けるグッズ買ってみたわ。
両手がふさがっていてもドア開けれるし結構便利になった 自粛だ規制だなんだ圧力かけて閉店廃業に追いやってる側の寄生虫ゴキブリ公務員は
税金で収入保障されて一切の減収リスク無いんだけどねｗｗｗ
寄生虫ゴキブリ公務員ｗｗｗ
「テレワーク７割推進しまーすｗ（別に俺等は実働も生産性も成果も関係ねえから可能だけどｗｗｗ）」
「外出自粛推進しまーすｗ（別に俺等客商売でも無いし売上とか関係無いしｗｗｗ）」
「ここが我慢の踏ん張り所！！皆さん不要不急の外出は控えてネ！（俺等はそれでも税金で収入保障されてるんでｗｗｗ）」
オッス！！オラ公務員！！民間サンの減収失業犯罪自殺増えて、なんだかオラわくわくしてきたぞーー！！
「税の公平性」「民間準拠」ガン無視して税金最優先再分配で公務員利権マジうめえｗｗｗ
資本主義のリスクは一切負わずして、「資本主義の果実タダ食い」公務員マジうめえｗｗｗ
公務員限定楽園共産社会、その維持負担は資本主義社会で生きる民間納税者→日本の社会構造ｗ
災害対応名目で時間外手当お手盛りで年収1528万さいたま市職員ｗちな民間ボランティアさんは当然無償ｗ
増税で公務員は７年連続で給料アップ！コロナで生活困窮して自殺の民間サンは自己責任！！努力不足！！
「民間準拠」だから昇給ボーナス終身雇用極太退職金と年金ｗ公務員給与維持の為に増税アザースｗｗｗ
＜国営オレオレ詐欺＞オレオレ！公務員！皆の公益の為に増税ね！！絶対に納付分以上に再分配還元されるから！！ →身内限定で貪り尽くしてお代わり増税ｗ
寄生虫公務員の待遇上げ「続け」て、かつ疲弊してる一般民間人に負担させ「続け」てりゃ「そりゃ」衰退当たり前ｗｗｗ
徳川時代で言うところの武士が今現在の寄生虫ゴキブリ公務員！！
武士は食わねど高楊枝！
武士は名こそ惜しけれ！
引き返なしそもののふの道！
百姓が飢饉であえぐ中、ここで高潔たる武士が見捨てておかりょうか！
失業増加？廃業連鎖？自殺？非婚化？少子化？ぐぬぬ・・捨ておけぬッ！！御国の大事ッ！
見よ百姓！聞け平民！
武士である寄生虫ゴキブリ公務員は我が肉を削り、我が血を民に与えるッ！
飢饉で餓死の百姓と生死を共にッ！
これが誇りッ！これが武士道！これが忠節報国ッ！！
餓死覚悟で「民間準拠」に殉じて「冬のボーナス０．０５か月分カット！！」ｗ >>45
そんな単純な話ではない。
相互乗り入れがあると相手方とのあらゆる調整もしないといけない。 ＞鉄道の車内はドアや窓の開閉などで十分換気されるため、これまでにクラスターの発生は確認されていない。
単に追跡できないだけでしょ
電車は安全と本気で思ってるバカが多いが ロックダウンレベルの強い措置を取ると責任不可避になるから絶対にそうならない様に逃げ道を作ってるのが見え見え
確かに最後は国民の倫理なんだろうけど政府がこれだとこうもなるわな 上司はテレワークする気まったくないわ
こういうのがいつまでも会社の上におるから何も変わらんｗ 客が自らヤバイと思うくらい混雑させればテレワークが進むよ >都内の鉄道会社からは、「減便してもテレワークが進むわけではない。むしろ混雑が増して『密』を招き、逆効果にさえなりかねない」と憤りの声が上がる。
しかしこういう状況になると推測する知能が無いとか幼稚園児からやり直した方が良いんじゃないだろうか
コロナ初期の混乱期にこんな指示を出しちゃったってならまだしも >>83
テレワークにしないことと5駅以上の通勤範囲の奴を罰金対象にしたら
予算使わずにむしろ回収できるのにな 全電車、新宿駅だけ停まらない
にしたら感染激減するで
代替交通はいくらでもあるさかい 減便したら混雑して密になる
去年のロンドンやんアカンやん 中途飯場に減便するからだめ
中国みたいに自衛隊出動させて駅を封鎖の上運休させろ >>87
上司「テレワークでも仕事はできたが緊急自体宣言は解除されたから今まで通り出社な」
上司「政府関係者も忘年会やってるんだからうちも忘年会実施な」 >>31
首都圏でも
1時間に2本～3本ぐらいあるが
以前は1時間5本とか6本はあった
朝と夕方は1時間に10本ぐらいあったのにね？ >>9
そもそも貨物が走ってる線路はほぼ貨物会社の線路ではないんだけども 減便って終電早くしろってだけじゃないのか?
日中も減便って言ってるならアホとしか言いようがない。逆に日中は増便だろ。
まあ増便はできるわけないが。 >>73
俺は北海道！
ジンギスカン食ってくる！
みんな東京はつまんねーから
地方で遊ぼうぜ！
オリンピックやるくらいだから遊んでもいいだろ？www バカじゃねえの減便したら密が増えるだけだろ
なんでこんな無能が指揮してんだよ 去年の東北北海道新幹線幻臨時ダイヤを追い出した。密になるからやめたはず。
仙台以北新函館北斗までほぼ各駅停車
長時間乗車と遠近分離できず
逆効果 ハナから効果なんか期待してないって
何なら逆効果だって全然構わない
大事なのは何かしたフリをすること >>87
周りに感染者出たらテレワークするようになるよ
似たような事を言ってた管理職が隣の別チームから出たらテレワークするようになったw >>1
都知事が言ってだろ！
東京へは来るなと
電車混むからまじくんなよ >>47
君みたいなのなら理解できると思うが
咳が出やすい季節だからこそ無遠慮に咳してるやつは要注意なの
持病的に咳してる人は場所を選ぶ知能があるからね >>20
朝はほとんどの人が喋らずにスマホいじっているから多分大丈夫。
帰りは職場の同僚と喋ってるやつが多いんで、喋ってるやつがマスクしていても近寄らないほうがいいかと。 緊急事態宣言中は、定期券無効とかどうよ？
いちいち自腹で乗るぐらいなら外出をあきらめる奴も増えると思う ＞政府「緊急事態宣言中は減便しなさい」
＞鉄道各社困惑「減便してもテレワークが進む訳ではない むしろ混雑が増す」
キチガイ自民党、３密推奨
>>54
有楽町線と副都心線、東上線は成増始発でいいな 国交省（公明）をハブったのか
まためんどくさい事になりそう >> 減便要請は内閣官房主導で、鉄道業界を所管する国土交通省との事前調整なしに進められた。
内閣官房の役人がクソ
政治家はこんな事を自分から考えたりしない
バカな役人がまた政治家を振り回して、国民生活を混乱させてる
民主党政権の時は、政治家が役人を振り回して混乱させていたが、その逆
というか、昭和の官僚政治が戻った 急にダイヤ改正なんてできないから回送が走るんだよな
超満員のホームに減便対象にされた無人の回送列車が滑り込んでくるの見てブチギレる乗客が出そう ＞政府「緊急事態宣言中は減便しなさい」
＞鉄道各社困惑「減便してもテレワークが進む訳ではない むしろ混雑が増す」
キチガイ自民党「 ３密で 変異コロナ爆発するから問題ない。」
今が多過ぎるからね
東日本大震災時なみに減らすのは可能 >>40
名古屋では1時間に1本しかない路線はいっぱいあるよ。
それも最終21時台とか。 そもそも感染増加に電車は関係ないって話だろ？
人が動くのを抑制する為なんだからアリだろ ４末の下りと5/5前後の上りは減便するな
そこだけ混雑してる状況だから
もっと満員御礼になる 人の流れを抑えたいなら電車、バス、タクシー、新幹線を休業にすればいいのに。自家用車ならそこまで人流れないだろう もうこんなバカ政府嫌だ
菅の髪を全部抜いてやりたい 混雑しようが電車でクラスターは発生しないんだから構わんだろ？
馬鹿じゃねーの？ アホ政府、普通の論破されてやんの。
テレワークなんてできる職場なんて限られてんだぞ。ほんと理解しろよ >>1
当然の反応
オリンピックでとち狂い過ぎだろ、馬鹿政府 >>134
日本国民を殺したい、実際に殺したのが、
極左テロリスト朝鮮人集団の民主党政権
本当に朝鮮人が入り込んでいた ★コロナ状況下の寄生虫ゴキブリ公務員への素朴な疑問★
ぶっちゃけ、テレワークで「現在も将来も一切」減収や解雇リスク等の実害負わないのって寄生虫ゴキブリ公務員「だけ」だよね・・？
コロナ事案って今現在も今後も必ず雑談や世間話の話題に上がる筈だけど、一般民間人相手の時にどういう受け答えしてるの？
まさか「お互い今後不安ですよね」だの「お互い大変でしたよね」だの
「貴方も辛いだろうけどこっちも同様に辛い」的なニュアンス使ってないよね？
寄生虫ゴキブリ公務員は失職も収入減も一切無く今後も益々の昇給増収は確約されてて、
「民間は損害しか無いけど寄生虫ゴキブリ公務員は一切リスクも損失も無い」のは事実なんだから？
まさか「事実でない嘘」ついて「公務員もこうなったら安定も保障も不透明で不安ですよ・・・・」とか
「これだけ被害出たら一律公務員も給与一部カットだし当然ボーナスも凍結ですよ・・（涙」
とか「★ 嘘 ★」言ってるとかないよね？
ちゃんと「あんた等は損害しか無いかもしれないけどこっちはボーナス満額保障だし今後も臨時増収でウハウハですわｗ
制度上そうなってるんで文句あるなら政治家に言ってくれないとｗｗｗ」
て★ 正直に事実 ★ 話してる筈、だよね・・？
民間事業者が圧力や自粛で痩せ細る中で、自分達だけは本給も時間外手当もくすねて、どんな気分？
やっぱり「制度上そうなんだから知らんがなｗ貰えるものは貰っときゃええんやｗ」な感じ？
「好きで自滅してる連中が勝手にそうしてようが我々は貰う権利があるんでｗｗｗ」な感じとか？
全国で協力や支援や寄付とかの話が出てるけど、、
例えば地元の寄生虫ゴキブリ公務員が「自発的にボーナス一部返上」だとか「公務員有志で寄付金」だとか「一切」聞かないよね？？？
筋で言えば「現地以外の非公務員」よりも「散々納税者の血税くすねて寄生してた現地公務員」の方が
「寄付するべき」立場だろうと思うけど、逆に「一切しない」て凄いよね？
目の前で生活困窮や人生転落してる連中を見て、自分達だけは「今後もそんな可哀想な連中に寄生」
して収入保障されるんだぜ？？あまつさえ賞与昇給までｗ
その構図において
「流石にここまで弱った相手に寄生して肥え太るのも心苦しいんでせめて宿主に多少はバックしてやるか」
て感情すら沸かないってマジで引くよね？
いや、マジで信じられない位に凄いよね。真剣にどういう精神構造なのか疑問・・ 人流抑制の為に
通勤時間帯はそのままで
その上で終電を１時間程度
早めるなり対応して欲しいですね
間引きと言っても回送運転に成るんでしょうね >むしろ混雑が増して『密』を招き
凝り固まったお役人の頭脳では
税率を下げると消費が活性化して税収が増える
ということが理解できないのも頷けます むしろ貨物以外は、すなわち旅客は全部止めろ
それなら混雑はしない >>136
ソレはこれまでの便数で混雑度がある程度抑えられていたからだ
減便して混雑度が悪化して密集してしまうとクラスター感染が起きない保証は無い >>150
こういうのがどんどん表にでできますな。 >>142
発生しないんじゃなくて発生を確認してない >>148
ソレはアリ
一斉に路線を止めて、集中点検日にすれば良い >>1
小池だけかと思ってら政府もかよ
バカ過ぎるだろ！ エッセンシャルワーカーも通勤してるんですけどね
減便して混雑のなかよくわからないクラスターが発生したら
エッセンシャルワーカーの職場も機能しなくなるんですが >>157
それを何日やるんだよ？
電気も水道も止まるな！ >>13
ロープウェイ開通しました、ってやってたな
ＪＲだったか駅でベビーカーレンタルできるようになりましたってのもあったし
今それやる？って思うわ 台風や地震が来たらすぐやらないといけないだろ
すぐ対応できないなんて危機意識が低すぎるんじゃないか テレワークが成り立つ業種・職種は限られてるからな。
自分も、テレワークなんてあり得ん店舗職だから
出勤無しの仕事など無い。
減便したら、何便分の乗客が殺到するだけだろ。アホくせぇ。 国の考え↓
電車が少ないから出かけるのやめよう、と思うに違いない。
実際↓
鉄道の減便→めちゃ混み 治療薬も無いワクチンも無い
金は出さんが口は出す
国民が協力すると思ってるんだな
こいつらは 迷惑だな
その他医療従事者でワクチン未だだけど
減便されると迷惑で腹が立つから自粛には協力しない事にする
ゴールデンウィークは旅行に行く！ 電車になんか乗らない政治家が考えそうな事だな
政治家＝バカの標本 便減らしたら余計密になるだろ
便数増やせ
一両当たりの制限人数つけろ 外出者を宣言前比で7割減らせ、なんだから
鉄道会社も含めて3割以下の社員しか出勤させなければよい
その場合、当然鉄道はほとんど運休になるから、
みな不可抗力による欠勤だから全額休業補償すればいいだけ
テレワーク出来ないから出勤する、では緊急事態宣言はいつまでも終わらないね スーパーを時短要請にしないのは混雑回避でしょう
鉄道も同じだと思うけど >>69
埼玉程度が都会に見えるような田舎者ってお前みたいに
ださいたま連呼して自尊心保とうとするんだよな バカで無能だから
一年戦経ったのに収束も出来ず
今までやった対策がすべて失敗してるからね
コロナが政府に忖度してくれると
本気で信じてるんだろうよ >>175
無能政府関係者はバッハ来日までに終わらせると言ってますが？ 航空会社は言われなくても、どんどん減便しとる。
数年前に客少ないなら欠航OKの法案通ったからな。 これに乗じて公務員がサボる
お前らは24時間やってろ 減便・・・
トイレで出す量を減らせと言ってるのかと・・・ 混雑しててもクラスター発生してないんだから、混雑を理由にするのは無理だぞ
糞馬鹿共 官僚はタクシー通勤で年収2000万円だから庶民の生活がわからないんだよ 減らしたら密になって逆効果。むしろ増やして散らすべき。馬鹿しかいないのか？ >>195
緊急事態宣言中は外出しないってだけだろうが
それを都民は程度が低い馬鹿しかいなくて無理だからこういう話が出る 満員電車が増えるだけだ。
路上飲みで学習せえや。防疫する気のない奴は何が禁止になろうが抜け道作って”やる”。 もう緊急事態宣言なんて効果ないんだからやめればいいのに 急な要請に対応しきれずダイヤが乱れる
↓
電車止まる
↓
車内で数時間待たされる
とか起きそう 減便させたいなら休業要請出しまくって利用者数減らせばいいよ どこの会社も休業要請の対象になり、
かつどこの学校も休校になれば、
それだけで通勤通学者が減り、満員電車からも解放されるのにな
はっきり言って、今回の休業要請の対象はぬるすぎる >20
海外から来た人は公共交通機関を使っちゃいけないんだよね。 新型コロナが発生してから1年以上が経過してるのに
政府はこの1年間で何の準備もしてこなかったのかよ。 >>1
鉄道会社頑張れ！超がんばれ！
無能な現政府に一泡も二泡も吹かせてしまえｗｗｗ >>186
乗客がいないからと言って減便すると貨物も飛ばないんだよ
>>195
終電＝飲み歩いてる奴が乗ってるとしか思っていないんだろうな
うちも医療系だけど深夜12時シフトの人が困ってるわ >>10
夜遅い便を減便してるだけだから。朝夕の通勤時間帯は変わってなかったぞ ゴールデンウィークじゃなくて平日やれよ。
平日の方が今混んでると思うけど朝とか 今回の対策は、武器が少ないわりにはよくやってる
あとは休校、これは外せない
減便は休業命令と休校とセットじゃなきゃ片手落ち 1車両に乗れる人数を制限すればいいだけ
文句言う奴は逮捕出来る法律作っとけ >>206
サービスの供給側の問題より
一般市井が短期間の志村さんや岡江さんの死で
びびってたもんな。
芸能人がコロナに感染しました
元気に仕事に復帰しました
そんなのばっかりで死者や重篤者なんて聞いたことない。
後遺症も臭いがしない気がしますとか程度なら
逆に安心感、世捨て生活でもしない限りかえって
一回感染した方が免疫ついて良いぐらいの奴が多いだろう。
自分も一月にコロナに感染して中等症の肺炎で入院したけど
治療費は、入院代はほぼ負担無しでアビガン飲んですぐ回復。
マックス悪い時も、確かに息苦しかったけど死ぬか死なないかなんて
自分でもわかるからな。 どう考えてもおかしな政策だろ。なんで減便が感染対策になると思うんだ？
減らせば密になる可能性が大きくなるのは当然だろ。
バブル時代に土地高騰を避けるためとして国鉄の残した土地を売却するのを制限したのと同じ。発想が非合理。 罰則や脅迫の強権発動無しにテレワークが普及する訳がない。
従業員ののべ通勤時間に比例して罰則金を防疫税として徴収するか、逆に基準より少ない企業に補助金や優遇措置。
ここまですればテレワーク強制導入と財源確保の一石二鳥が出来る。 テレワークは楽でいいぞ
上司に負担減ってるんじゃないかって聞かれたから
一日半分も仕事してないし週休四日くらいでもやってけるよって答えたら苦笑してた さっさと移動や外出の制限できる強制力を持ちなさい
そんな法令でこれからの感染症を戦っていくの？ 減便したら進むぞ。
試しに、朝夕を1時間に1本にしてみればよい >>222
テレワークで通勤の負担、時間の軽減も含めて
効率が上がる、済むなんて言う仕事って
２割もいかんだろう。 >>220
鉄道会社の社員にも出勤を抑制してもらおうとか、
減便で積み残しを続出させて住民の外出をあきらめさせようとか、
すべてが感染防止として的外れなんだよなあ 窓が開いてない車両もたくさんあるし確認されてないだけでクラスターは
発生していると思う
マスクしてない人も咳をしている人も見かけるしね
電車を降りたら散りじりバラバラ確認されるわけがない >>227
こういう極端なのもバカ
密になるから減便やめろというのもバカ
ものごと加減がある
この減便は厳しく自粛しろという国からのサイン >>218
通勤者が減らなくちゃ
結局密になるか駅について
電車に乗るのが３時間後、４時間後になる。 >>228
非正規を出社させてるからほとんどの仕事はあいつらが自動処理すんだわ
だから効率同じ
正社員が必ず一人出社しなきゃいけないのがめんどくさいだけ >>1
コレマジか？
政治家頭おかしいだろ、キチガイじゃねぇかよ！
減便する必要全く無し！！！！！！！！
強制したら政治家から死人が出るぞ？ 近所のバスはすでに減ってるらしい。
終電時間の変更もあったし、色々進んでいきそう。 >>233
そうでしょ
そうなると事業が回らないから必然的にテレワークに移行する
普通の企業ならそれを見越して明日からできる限りのテレワークだよ
スーツで電車に乗るのは恥ずかしいことと認識を改めないとな そうなんだよね。
蜜を避けて疎にすべきなら、むしろ増便。
営業時間も時短ではなく延長、SNSでリアルタイム混雑具合知らせて、空いてる時に来い、と。
発想逆だろ。 >>231
休便はありでないの？
タクシーか自家用車で行くか
費用的に
リモートしか選択肢がなくなる。
まー集団乗合とか増えて却って
感染者増えそうだが。 >>239
だから短絡的なんだよ
人の流れを止めるのが最大の対策
便を増やせば移動していいんだという誤ったメッセージになる
昼なら大人数で飲んでいいんだみたいな誤ったメッセージあっただろ？
だからおまえはバカなんだよ >>238
その手もあったか
実質休便みたいなもんだな。 テレワークになってから自分で仕事する機会が減ったから
日によっては出社してる非正規の成果物をチェックして駄目出しする仕事しかない
ほとんど休んでるのと変わらんよ
おすすめ こんな至極簡単なこともわからないオツム弱すぎ自公政権 >>234
っていうかそもそもIT化でホワイトカラー的
仕事は減ってるだよ。リモートに移行したところで
通勤者や電車利用者はそうそう減らんぞ。
大多数の仕事は現場仕事。 >>240
エッセンシャルワーカーだって公共交通機関使うし、どうしても移動しないといけない用事だってある
不要不急の出社、お買い物、遊びを止めるムーブメントとしての減便
本当は休校もセットじゃないとダメなんだがな
極端な話、全国民が二週間まったく顔を会わせなければ撲滅できるんだよ
少しでも人の流れを止める
家にいてもらう
減便はそのメッセージ 減便にしろ消灯にしろ、バッハさんが来るまでに感染抑えて＞＜だよな。
ダメな工場はお偉方の視察を前に必死に掃除したり整頓したりするらしいが、それだな。
「責められるから」「怒られるから」ちゃんとしましょう、と。
止まるわきゃねえ。ステージ３がゴールですの防疫で、止まるわきゃねえ。 オフィスも密になってるよな
テレワーク出来てないところは休業させろ アベノマスクを強行した内閣官房だから・・
やってる感だけの無能な働き者は処刑するしかないww >>200
施設側がオミットしても
結局他のところに行くだけだからな。
欧米みたいに個人を外出禁止にしても
解除すればすぐ元に戻る。
ゼロを目標に人流を減らすのを継続しないと
結局ワクチン頼み。 >>247
メッセージをつけたいなら見える効果のあるテレビ局に
スタジオに人を集めるな
対策をやってたら集まっていいみたいな空気を見せるなと
やるべきだなぁ
影響力あるのに、すぐ人を集めるんだから。
エッセンシャルワーカーなんか比べたら集める必要なんてない >>1
中国にあって日本にないものは官僚の処刑
アベノマスクとかもあったが
非合理な要請ばかりする官僚はお国にために始末されるべきだ >>246
ま、テレワークになってしまえば他人が満員電車で阿鼻叫喚も娯楽の一つ >>9
今でもラッシュ時は社畜という名の貨物列車だろ >>1
一年前よりあきらかに満員電車率増えてるよな
テレワークでできる範囲もももう限界なんだよ >>241
これはメッセージじゃなく、蜜にならず出ても良くなる具体的な体制。
お前は根本的に間違ってる。
そんなにメッセージ流したきゃハチ公前で都職員と一緒に「がいしゅつしないでくださーい」ってがなってこいえ。
今外出するやつはそもそも世間なんぞ相手にしとらん。
まだ精神論でなんとななると思ってるんだな。無理だから強権論がでてるのに。 >>252
人を呼びたい業者(出入り業者や客)に忖度して
ゼロコロナなんて言うのがおかしいみたいにいってるのが
総務省管轄の電波事業者だからなぁ。
宴会やってた役人は１年停職、給料なしぐらいの見せしめもしないのに
電車の減便がメッセージって >>253
それは民間企業がやってることだからな
テレビの無節操ぶりには腹が立つけどさ
放送法に抵触するでもなし
政府は感染対策やれ！と吠えたら次のコーナーでお出かけガイドとかなあ
クラクラするからテレビは会見と国会中継しか基本見ない
ただ、一般的に影響力あるのは間違いない
なんとかならんかね >>247
メッセージにもならんが、
飲み屋と一緒で供給が減れば却って密になる。
たとえメッセージだとしても、メッセージが
効かないほどコロナ大したこと無い論が
感染が減らない一番の原因。
やるとしたら昼１２時が始発夜８時が
最終便にすればいい。 減らすんじゃなくて完全に止めろよ。
政府が国民を殺戮するつもりか？ >>260
密にならなきゃいいってのが間違ってるんだよ
とにかく人と人との接触をたつこと
酒のある飲食や職場、学校などで広まるわけで
そういうとこにいく機会をなるべくなくさなきゃいけない
電車がすいてるから安全なんてのは意味ないよ
電車の移動先で密になるんだから >>259
もう集団免疫願望っていうのが
蔓延しつつある。
自分も一月にコロナで強制入院したけど
退院後は変な自信っていうか人として
一段上にランクアップした気がする(笑い）
一番うれしかったのは１０㎏痩せて
食生活を見直す結果になって更に
１０ｋｇ痩せてもてる様になったこと(笑） >>245
霞が関の役人が政治家にせっつかれて
徹夜で頭がおかしくなりながら作っただろうけど
国民への公式プレスでテーマパーク・遊園地は
無観客だからな。せめて作るように命令した
政治家が国民の目に触れる前に見直せよ！
政治家と役人が完全しかんしてるわ。 >>263
なに言ったって一定数、耳を貸さないバカはいる
これはもう仕方ない
日本は私権を強く制限されることを嫌うし、そこがいいところでもあると個人的に思う
ならば、できる範囲で休業命令に近い要請、減便、酒の提供禁止、消灯とやっていくしかない
あとは休校ね、これやらんと
複合策で第一回なみの緊張感を取り戻さないと
日本的な同調圧力を遊び回るやつらにかけるのも手だ >>212
準夜勤って単語は医療だと当たり前だし、公立の病院でもやってるけど、役所はバカだから分かりません。 減便して１列車の混雑率が増えるってことは鉄道会社にとっては増収になる
減便指示は鉄道会社からの要請だから 減便じゃなくてやめてほしい
そうしないと学校も会社も休みにしない >>276
海外のロックダウンでも全面運休したところはほぼないからなぁ。 鉄道会社もテレワークしろってことなのでは？
都営大江戸線で何人も職員が感染してたから。
7割出勤抑制テレワーク化って西村大臣が昨日電話で経済団体に依頼したんでそ
月曜日正式にお願いに行くらしいが >>266
だから電車で行く先も24時間営業で疎にしろっつてるの。
なんだよその３蜜回避全面否定って。 西武新宿線⇒東村山折り返し
西武池袋線⇒保谷折り返し
東武東上線⇒成増折り返し
地下鉄有楽町線・副都心線⇒西武線直通だけにする
JR埼京線・京浜東北線⇒赤羽折り返し
JR湘南新宿ライン⇒新宿折り返し
JR上野東京ライン⇒東京折り返しor常磐線直通のみ可
東武伊勢崎線⇒北千住または竹ノ塚折り返し
地下鉄南北線⇒赤羽岩淵折り返し
JR八高線・つくばエクスプレス・西武多摩湖線⇒運休
これで完璧のはず もう神風特攻隊レベルやな
アホが上にいると国民が苦労するだけ 感染したら実名公表、ぐらいやらんと。カネはかからん。
そしたら菅内閣の支持率下がる？ やらんでも下がるよ。何より二階が消えてくれる。 在来線の減便なんてほぼ効果ないだろうが
東海道新幹線を止めれば無駄な出張を無くせる
リニアが無意味という証明にもなってしまうけど 皆んな昼間に働くからダメなんだよ
深夜に働くようにすれば分散するじゃん
つまり、全ての店を24時間営業にすれば良いんだよ >>279
はあ？
飲み屋もディズニーも百貨店も24時間オープンさせろって？
無理だろw
だいたい都市部の電車でこれ以上どう増便するんだよ
いってることがむちゃくちゃ
実現可能性が皆無
こういうやつほど政府は無策とかいうんだよな
おまえよりはいくらなんでもよほどましだ >>235
政治家？
こんなバカなこと言い出すのは官僚だろ。政治家は人気商売だから無理なことは言い出せない。
官僚は自分が仕事しないために国民に無理難題を要求する。どんな無茶苦茶やってもクビにならないからな。 テレワーク出来ない職種もあるしどうにもならんのでは？
職種によって就業開始時間をずらすとかやれば多少は密を緩和出来るかもな 行政府のこういうマヌケな通達に皆イラっとくるのは、オフィスワーカー以外のことを全く考慮してないからなんだろうな >>289
議員内閣制から勉強しなおせ
立法府と行政府の関係性を 電車が減便するからテレワークしよう、ってなるかボケ。 減便して混むようにすれば、企業が通勤控えさせるとでも？
こんなんやるより、ホワイトカラー出社させたら罰金取った方が効果が上がるだろ
コロナ禍ももう一年超なんだから、今までテレワークの環境整えられなかった会社なんて、
潰れた方が人材の有効活用につながる
どうしても出勤しなきゃ社会が機能不全に陥るっていう人たちを、
より混雑した電車で危険にさらしてどうする >>292
ならない企業は長い目でみると淘汰されてくよ
本質的にテレワークできるホワイトカラー職種なら、高い固定費払って都心に大きなオフィス維持するのはバカらしいし テレワークとかって馬鹿の一つ覚えみたいだね
そもそも、電車は通勤客だけが利用してるわけじゃない
安易に減便なんて言うな！ これ満遍なく減便じゃなくて偏りができるから疎になる列車と密になる列車がはっきり分かれる愚策だな。 >>290
内閣官房ってのは明らかに行政府の一部で専業公務員がいるとこじゃね オリンピックやるために必死すぎる
逆効果でもやれみたいになってる
もうあきらめろよ >>299
内閣官房のトップは内閣官房長官(国務大臣)
与党自民党の衆議院議員である加藤勝信だよ
こんな重大時を官房長官に通さずに役人だけで決裁するわけないでしょ
とうぜん首相も容認したはず
内閣官房は政府部内の調整が仕事だから、国交省の頭越しに動いたのは失点だが
そこらは官房副長官に根回し、調整下手がいるから、だからだと予想
副長官三人のうち、二人は政治家おくのが慣例 >>235
バッハ来日までになんとかするって
アホの菅の命令だろ
一年以上たってるのに感染対策に入ってないものを思いつきでやってる
思いつきで振り回されて大迷惑、民主党政権にどんどん似てきた
そろそろ終焉だな 総理大臣、東京都知事、大阪府知事が３人で張り合って
それぞれ相手よりも大げさな対策をしたとアピールしようとするから
エスカレートしてこういうキチガイみたいな政策まで持ち出してくる。
まったく迷惑だ。
国民は、そんなにコロナ感染者を減らしたいとは思っていない、
コロナなんかどうでもいいから普通の生活をさせろと思ってる人の方が多いということを忘れるな。 ずっと騒いでるぐらいなら、１回１億総コロナで全員感染させて重症化した奴は治療せずに殺処分、
生き残った耐性のある人だけで普通に暮らすほうが合理的だ。 減便というのがどの程度を想定してるのか知らないけど
１時間に１本程度にまで減らせば乗る人減るだろ？ 確かにその通りだわ 減便したらむしろ混雑が増えて危険だな >>122
路線によるだろ、俺のとこは朝から二人仲良く出勤するカップルとかが満員電車の中ポリエチレンマスクで喋りまくってるわｗ >>11
市役所とか在宅になったら、市民大混乱ダロウなw >>310
うちでは並んでメシ食ったり重なったりしてるんだから
電車の中でどうしてようが関係なくね？ 私権制限や強権発動することから逃げずに、通勤時間に対して企業にペナルティ課せばいいだけじゃないか。
なんでこんな単純で即効性のある施策できないんだ。
緊急事態宣言連発する安全保障事案なら、違憲立法だろうが免責されるわ。 >>312
そいつら2人がコロナになって苦しんで死んでもなんとも思わないが、他人に感染させるなと言ってるわけで >>314
その考えは正しい。バカップルの飛沫で誰か死ぬとかいたたまれないよな。 特別料金を取ればいいんだよ
3倍にして初乗り500円 テレワークできないってｗ
日本人って国民一人ひとりが無能だったんだな
そりゃ没落する訳だ >>312
いや自宅でも窓あけて別方向向いてご飯食べているよ 鉄道会社は少ない本数で人をできるだけたくさん乗せた方が儲かるんだから
良い案では
ちょうど赤字だったしどんどんやればいいんじゃね >>322
いや、政府が民間企業に何かを要請するからには、その理由を政府が説明する責任がある。
科学的に説明できないなら、そんな要請をするのは違法だ。
鉄道会社には、ぜひ政府を訴えてほしい。 本数減らしたらそこに集中するんだから余計にヤバいだろ ははは、減便して更に車内を密にするってか。
本当に馬鹿だな。 >>321
密にして感染者を増やしてオリンピック中止でも仕方がないという風潮を作り出す目的
これで中途半端に減るとオリンピック中止に出来ないしやったら非難されるだろ
打つ手を打ってもどうにもならない状態でIOCだかに中止と言わせたら勝ち >>283
火災天皇が何のために会食したと思ってるんだよw 電車の人数制限かけないかぎり本気じゃないと思ってるわ 公務員関係の働き方かえないとラッシュは無くならない。年休や庶休暇等100%消化等
流したら労組に怒られるし、都や政令市が多い
だろうが、保健所は気の毒だが、縦割りでどうにも、50才？以上はパソコン、タブレット苦手
多いし >>321
「かえって混むだろ」というツッコミがあるのは誰の目にも明らかなので、
「混雑が増しても鉄道の車内はドアや窓の開閉などで十分換気される」
と考えているのかも知れない（実際どうかは別） 増便した方が密にならなくていいのに。
減便したらぎゅうぎゅうになるだろ
この国の政治家はアホか。 >>323
要請するだけならなんの法にも触れなくね？
従わないから、って不利益な措置をとったら裁判ものだけど テレワークできない会社に勤めてるけど
できない理由としては個人情報の取り扱いが多くてそれが紙ベースでファイリングされていて
持ち出し厳禁だから自宅でその情報を見るには出社してPDF化が必要なのと
ポケットWiFiは個人情報漏洩の恐れから使用禁止だから
自宅にネット回線引いてない社員はテレワークできない
あれこれ考えた結果、テレワークするための準備に時間がかかりすぎるから見送った >>335
うちは整備系だけど安全確認や二重チェックを1人でやるようにしたから人を減らせたよ どこでどう移るか解りもしないわけだからな
それが解ってればここまで社会が混乱することもない 減便して混雑率あげて経営改善
当たり前なことしてるだけやん >>1
JALだのANAだのﾃﾛﾘｽﾄに直上からバンバン騒音まき散らしてステイホームにテレワークにと妨害させておいて寝言は寝て言えテロ政府
子を餓死させるｶﾙﾄｿｰｶの全国の会館に集結して公明党赤羽一嘉は人殺しデモを実施しよう!
●ｺﾛﾅ問題の原因は航空機?
国際線まで盛大に飛ばして輸入したｳｲﾙｽを日本全国に拡散させているのがｺﾛﾅ問題の唯一の原因です
人を制限したところで充分ではなく､最近倍増させている航空貨物によって3日といわれている
ｺﾛﾅの生存期間以内に国内に運び込まれて全国にｺﾛﾅを拡散させ､医療を逼迫させ､
ｺﾛﾅ以外の救急患者をたらい回しにさせて死亡させるなど､国交省らは国民を殺しています
●あらゆる災害の原因は航空機?
鉄道の30倍以上もの温室効果ガｽをまき散らして気候変動させているために､水害､土砂崩れ､大雪､
鶏などのウイルスまでもが活性化して鶏卵の価格高騰など人々に莫大な損害を与えています
統計としても航空機離着陸数と災害死者数は比例しており､証明されている事実です
●経済との関係は?
あらゆる災害による破壊活動の他､騒音による威力業務妨害によって静音が生命線の知的産業を
根絶やしにして日本の技術力を20年遅れにし､不正送金や情報漏洩まで頻発させており､
ｺﾛﾅ以前から経済にとって絶大なﾏｲﾅｽ効果をもたらしてきたのが実態です
さらに航空機によって蔓延させられたｺﾛﾅでは､多くの産業の経済活動の停止まで引き起こし､
いまだに都心まで航路化して数珠つなぎで航空機を飛ばして経済を破壊し､
それによる治安悪化や自殺まで引き起こしているのがｶﾙﾄｿｰｶ公明党赤羽一嘉であり航空ﾃﾛｽﾘﾄです
●JALANAﾃﾛﾘｽﾄらが解体されないのはどうして?
ｶﾙﾄｿｰｶ公明党赤羽一嘉に汚染された国交省がJALANAﾃﾛﾘｽﾄらに天下り癒着しているせいです
気候変動させて作為的に破壊活動を行うことで公共事業をﾈﾀに献金に天下りにと私腹を肥やせるわけです
また､後遺症も酷いｺﾛﾅは永続的に人々を苦しませることができるので､ｶﾙﾄｿｰｶが人の不幸に付け込み､
信者になって拝めば治る､お布施が足りないなどとそそのかせる絶好のﾈﾀなのです
会館建設を名目にお布施させ､広大な土地を寄付させたり､容易に行けないような二束三文の山奥に
墓地を作って言葉巧みに高額で売りつけ､莫大な利益を上げているのも有名ですね
ｶﾙﾄｿｰｶ及び池田犬作に対しても集団訴訟を起こしましょう
●JALANAﾃﾛﾘｽﾄらが壊滅して全空港廃港にすればどんな日本になりますか?
上記問題が解消し､環境を切り売りする必要もなくなり日本は豊かで美しい国になります
国際物流の99%以上は船であり､輸出入に影響はありません
静穏により技術力が回復するのでガｲジﾝに寄生して媚びへつらって賤しさをさらす必要もありません
大気汚染まで激減して静かで情緒豊かになった日本から薄汚い国に行きたい人は船でどうぞ
航空関係を根絶やしにすることはﾒﾘｯﾄ以外に何もありません
●航空法は違憲?
財産権侵害であり､大騒音を撒き散らすことから人権侵害でもあり明らかに違憲です
強制労働法､強姦法､他国侵略法を通すようなﾃﾛﾘｽﾄに国が乗っ取られているわけです
無効である航空法を元に土地所有権が数百ﾒｰﾄﾙまでと主張する頭のおかしな人までいますが､
土地所有権が地球の中心から大気圏までというのは法学部生が習う法律の基本です
GoToなにがしも､GoTo臓器売買GoTo人身売買などと言い換えると分かりやすいでしょう
要するに人の権利を強奪して人権侵害して私腹を肥やすことを推進するのがGoToなにがしの本質です
一方で航空騒音によって廃業した人には一切補償はありません
●裁判の争点は?
憲法29条が主な争点となるでしょう
2項では公共の福祉のために財産権を制限できるとありますが､3項ではそれには補償が必要とあります
また､公共の福祉とはそれ以外の手段では著しく合理性がない場合に限られ､
海に囲まれた日本において私有地上空を侵犯する必要性はほぼありません
それどころかわざわざ富士山やｽｶｲﾂﾘｰを眺めるなど景色のために陸域を航路としているのが現状です
(例･羽田→浦安→野田市→銚子→北米)
●提訴して勝てますか?
日本は忖度国家なので個々に提訴したところで出世第一の判事に蹴散らされることでしょう
しかし判例的に集団訴訟となると世間の批判を恐れる判事は真剣に事に向き合うようです
数千兆円数千億人規模の損害賠償請求集団訴訟を目指して原告を募り､
航空法廃止､私有地上空完全飛行禁止を実現し､ﾏｯﾄｳな社会にしましょう >>335
なんだか言い訳にならない言い訳だな。
そんなずさんな会社に勤めているとは哀れな… オフィスビル閉鎖を命令すればいいだけ。
企業動けなくても人間は生きていけるよ 医療従事者やエッセンシャルワーカーも通勤しているだろうに、
これ以上困らせるのは辞めてあげたら？
タクシー通勤できるほど給料も補助も出ていないでしょうし。 >>342
テレワークは情報が筒抜けで取り放題だぞ
いくら対策しても無意味
ITベンダーはそのこと判ってるからテレワーク禁止だよ >>284
そう。
極端にわかりやすく言うと、日本を昼夜2部制にする。
昼の失業者を夜雇う。
あくまで、可能な限り、な。 省庁や企業に社会的重要度のランク付けをして、通勤者の定期券に
そのランクを反映させれば、エッセンシャルワーカーだけ改札通れるとか
しておけば、また大地震が来て計画停電やるときにも使えそう 会社が労働者に交通費の支給しなければいい
自己都合の移動なんだから会社は支払う必要はない >>349
やるべきなんだけど、
差別とか、非常時=戦争準備
と勘違いする人達からの抵抗が有る >>345
派遣がな(^。^)y-.。o○
正社員はテレワーク >>352
正社員もテレワーク禁止だぞ
お前業界にいたことないだろ？ >>351
やるべきだよなぁ・・・
てか、抵抗感無くすために、まずは朝の通勤時間帯の人身事故の時は
通学定期を改札通さないで欲しいわ
運動部とかデカいバッグで無理やり乗ってこようとするからな >>305
完全に政治家のパフォーマンスに緊急事態宣言が利用されてるね
目に見えるマスゴミ受けのいいことしかやらない
その裏で外国人は入ってくるし検査絞ってるから濃厚接触者は地方に行き放題 電車で感染は証明できないから話題にならないだけで
減らしたら余計密度が上がってリスク上がるぐらい
普通わかしそうだけどな。 >>345
ベンダーにもよるだろ。
大手ベンダーでも原則テレワークにしている所はあるし、そういう所はリスク最小限になるよう
いろいろセキュリティ面で手を打っている。 >>353
お前は職についた事自体あらへんがな
(^。^)y-.。o○ やること全てが斜め上の無能政府
鉄道会社や労働者に責任転嫁すな
テレワークを止める判断をした経営者に言えよお友達だろ？ 政府がテレワークやってねーのに何で命令ばっかりするんだ？ってことだわなぁ >>360
無能には無能な秘書官しかつかん(^。^)y-.。o○ >>1
電車は走らせるが回送にすれば良いんじゃね？ >>363
コストがかさむだけやな(^。^)y-.。o○ >>11
国が7割テレワークしろと言うのに
国家公務員ですら「テレワークって何？」という状態
民間に押し付けるな テレワークは事業主にとってもリスク回避の意味でメリットあるんだけどな
今の状況で全員出社させて全員感染したら事業が終わるだろｗ
3割出社なら被害も3割で済むわけで これでもジミン支持は４割超えてるんだから、
国民の半分近くはコロナの悪影響を受けてないんだろうね。 減便しろって言われて
わざと蔓延電車になるようにしてるだろ？おまえら
なんですなおに一年に一本くらい
半車両にせんの？ >>370
それな
毎日2000人も外国人入れやがって 減便しろって言われて
もしかして
ウンコへらしてる？
すごいねお前ら 1000平米どうのの基準もだけど
逆にやってる所に密集するじゃんね 事務作業で時間外手当コミコミ年収1528万くすねてたさいたま市職員はテレワークも毎月数百時間やってんだろうなwww >>369
全有権者の４割じゃなく全投票者の４割な
全投票者の中の３割弱
寄生虫公務員と高齢者でそんなもんだろ >>1
乗れないぐらいに減便しろと、1時間に1本で充分 自転車通勤にすれば。
３０分かけて通ってたらみるみる痩せたよ
テレワークになって、みるみる太ったけど あー政府の頭の悪さがまたバレちゃったね
減便しても乗る奴は減らないよなぁ >>369
ここに入り浸る男共も自民党大好きな変態野郎の集まり 新学期で高校生が来てまた混み始めてる
休校はなし？で、減便？バカなの？ >>1
スレタイが大便する回数減らせと言ってるように見えたんだが俺だけか？ >>359
引きこもりの中卒の自己紹介やんけ
(^。^)y-.。o○
おまえみたいな中卒のゴミはまず高校に行け。
今度は虐められても逃げるな引きこもり。
【ふせいちょめい】ってなんだろね？ｗ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1611979526/
782 名前：朝鮮漬 ◆A9o2GkvA8V2W [] 投稿日：2021/01/31(日) 14:15:03.80 ID:JMwH1lyJ0 [10/46]
>778リコールの著名名簿は流出しておるんやで(^。^)y-.。o○
885 名前：朝鮮漬 ◆A9o2GkvA8V2W [] 投稿日：2021/01/31(日) 15:12:16.45 ID:JMwH1lyJ0 [33/46]
>880提出もせん著名集めたんか？(^。^)y-.。o○
916 名前：朝鮮漬 ◆A9o2GkvA8V2W [] 投稿日：2021/01/31(日) 15:23:16.91 ID:JMwH1lyJ0 [37/46]
>909無効著名が不正著名だからや(^。^)y-.。o○
918 名前：朝鮮漬 ◆A9o2GkvA8V2W [] 投稿日：2021/01/31(日) 15:23:52.91 ID:JMwH1lyJ0 [38/46]
>912よお 不正著名m9(^Д^)
922 名前：朝鮮漬 ◆A9o2GkvA8V2W [] 投稿日：2021/01/31(日) 15:25:48.94 ID:JMwH1lyJ0 [39/46]
>920よお 不正著名m9(^Д^)
間違いには最低2種類あって,
単なるタイプミスや変換ミス（5chにありがちなやつ（例：「署名」と「書名」）
そして明らかに無知から来たものがあるわけよ。
これは明らかな後者だ無学な負け犬ｗ 無駄な努力＞成果と能力
だからな。ホントアホな国に育ったもんだ。 ＞鉄道の車内はドアや窓の開閉などで十分換気されるため、これまでにクラスターの発生は確認されていない
バカ政府は「換気しても逆効果なのは変わりない」と決めつけてるとしか言いようがない！ >>365
本当。まずお役所仕事からデジタル化
テレワークにするべきなんだよな。
役所のデジタル化なんて難しいことないだよな。
リトアニアとか北欧、アメリカなんか
税務を中心として健保や雇用保険
登記etcまで一元管理、基本的にデジタル申請
でないと受け付けない。
各省庁と族議員が縦割り行政を頑として
権益を守るためにかえない。 密をあえて作る
無能政府
西村は駄目だ
経産省出身はバカばっか >>367
税制上の優遇がないのよ
テレワークに耐えられるPCは十万超えなので、IT整備系の補助金の範囲外だったりな 内閣官房無能過ぎる
便が減ったら混むに決まってんだろ >>1
バカ政府が国際線を停便してたらこんな風にはならなかっただろが！
何様だよ？ 車両ごとの人の充足率が上がるだけだろ…
馬鹿すぎる… >>352
自宅にネット回線ないとかチンパンジーが働いてんのか？ 一年たったのに、具体的な対策をなんもしなかった政府の責任は重いよな
マスク2枚と10万円配っただけでおさまるわけないやろ
そのしわ寄せを国民になすりつけるとか、あまりにもお粗末 >>394
PC使ってテレワークとか言い出すから駄目なのであって
資料持ち帰ってただの在宅勤務でいいだろ。 >>369
野党が不甲斐ないんだよ。選択肢がないんだ
有望な野党いりゃとっくに与野党ひっくり返ってるよ。というか前の民主政権の時に民主の代わりに与党になってそのまま今も与党やってるよ 終電を早める・・なら分かるが、昼間の減便だと意味がわからん 鉄道は止めるか増やして分散するかだろ
減らすのが一番の愚策
政府ってそんなことも想像できないの？ ここでもデータ無視の妄想対策かよ。
クラスター実績ゼロ件だろ。
こんな要請は損害300%の賠償請求しろよ。
もう犯罪レベルだ。 安倍首相 ビザ停止 休校
スカ ビザ発行 ウイルス入れ放題
空港の停止とかウイルスいれるなよ 雪や台風対策の間引き運転でも大混雑だもん、減便はほんと無能 なかなか良い感染拡大策じゃないか
飲食店の営業時間を制限することで密を作るのに大成功した経験を活かすわけだな 減便したらテレワークのなるというのなら
ダイヤ改正で減便した時点でそうなってるわ 8時に帰るならラッシュもきつくなるし増やしたいくらいじゃないのか これは日本政府（どこの省？）がバカ。バカすぎる
それでも会社に来い。と言われるのが日本の社会。
テレワーク義務をなぜ付けない？大規模会社義務付けすればいいだけ なんでこんなに政治がバカなの？泣きたくなってくる
前は緊急事態宣言に従わない奴が叩かれてたけど
今は政府の指示がおかしすぎて従わない企業ほうがよくやった！って国民から絶賛されてる ワクチン打った奴は強気だな
世界中がワクチンの価格を上げようとラストスパート >>10
東京で有料特急運休以外で休日ダイヤと深夜間引き以外のことをやったのはクラスターが出た大江戸線くらいでは？ >>365
会計検査院なんてほとんどテレワークだよ >>39
でまた大地震で首相がヘリで福島やらに勝手に行くんだな? >>112
社内で3人出たけど、テレワークならない涙
事務なのに なんで運賃3倍にしないの？？
そしたら企業がテレワーク促進するやん
テレワーク不可の仕事の人には減免したら良い 自民も尾身も感染者を増やしたいんだよ
そうでなきゃこんな逆行した対策を取らない
ワクチンの価値が高まるからな もう政府もメチャクチャだな。五輪ばっか考えて、無能自民と無能官僚が大混乱。亡国の施策ばかり。 >>405
いや、機密保持のためなら、むしろ社員にシンクライアント貸与して会社のVM経由で仕事させたらいいだろ。
シンクライアントだったらそもそもデータ保存できないし、資料をそもそも持ち帰れない(VM経由で閲覧だけ)。 >>431
五輪が消えたらコロナが消えるんか
お前がごっちゃにしてる 国交省も鉄道会社も運休はもちろん減便の可能性も想定していなかったのか
国交省の怠慢だろう >>432
閲覧データから復元されて情報流出
シンクライアントは社内使用前提で個人端末にデータを保存させなくして突然のデータ破壊のリスク減らす方法であってリモートワークの為の仕組みではない
無知は喋んな ダイヤ通りの運行
という根元的使命を軽々しく左右させようとするとか政府行政は付け上がってるよな。
コロナというものをいいわけに。 >>438
それよりも列車や乗務員の運用の方がめんどくさい事になる。 これは鉄道会社が正しい
つか、冗談抜きで無能政府なんだな
別の意味で怖くなってきた >>64
やっぱり職場で働いた方が
集中できるし、周りに相談しやすい。 公共交通機関が悪い！でも飲み会は自粛しません！無症状だし！死ぬのはジジババだけだし！
こういうバカがいるからいつまで経ってもコロナが収まらない 非現実的なことを言っても人は動かないよ。
時差出勤が一番現実的。 >>439
３月のダイヤ改変以前は回送扱いでダイヤ通りはしらせてるところもあったのよね 何があろうが自民安泰
他方は選挙行かないとか
投票しても、何を血迷ったか自民だし
自民はだれの政党か理解していない
まさか、国民のとかおもってない 政府が頭おかしいのか？
鉄道を減便してなんの効果を求めてるんだろう 内閣参与の頭おかしいのいたよな
あんなの取り上げる時点でお察し >>452
アホ「列車が減れば出掛けるのをやめるだろう」
実際は人出は変わらず運行してる列車に人が集中することで密アップするだけなのに。 >>437
シンクライアントは、ネットワークにVPNを使えばテレワークにも使えるよ。
利用してるプロトコルはwindowsのリモートデスクトップか、類似の画面転送系のプロトコルだから、
RDPクライアントは自宅PCでも可。 >>447
ほんと同意
減便する効果も意図もわからんし。
飲み屋行くのと違って乗らなきゃ行けない理由があるから仕方なく乗ってるのが電車
減便したら少ない本数に人が集中するだけ 窓全開に送風全開で運行。カツラは飛ぶからアゴ紐つけろ >>459
端末に保存されないってのは一定のリスク回避にはなる
だが、ただそれだけ
社員が悪さしようと思えばいくらでもできるので
「テレワークでも情報漏洩しないで安心」ってーレベルにはないよ >>464
悪さしようとしてる社員がいたらシンクライアントがどうとか以前の問題なんだが >>178
埼玉県が田舎だったら残りの46道府県の立場が >>465
所詮はパソコンの先生だから
聞くだけ無駄だよ 録画してあった昨日のNHK野球中継を視聴中。中断定時ニュースでなにを伝えてたと思う？
国立競技場で警備関係者の出陣式だって。逆L字で「東京都緊急事態宣言」を流しながら。
これなんのお笑い茶番なの？ とりあえずこれだとバカ野党と変わらん
二階
小泉
無駄自粛
終わりだお前ら スーパーとかも時間短縮で返って混雑してるし
時短の意味がわからん 在宅勤務が出来るのにやらせない企業とか、無駄に出張させてる企業の幹部を捕まえろよ
進歩が無さすぎるし、時代の流れに反してる >>1
はい。正論ですね
狂ってるのは菅政権と小池でした 終電早めるならわかるけどさ
間引いても意味ないよな
より密になるだけでさ >>480
鉄道会社も賤業だから
利益が減ることはやりません ダイヤ間引けば済むと思ってるバカからの指示だろ？
安全性の低下を理由に拒否ればいいだろ 欧米じゃコロナ以前で5人に1人がテレワークに移行済み
コロナで7割が移行したってよ
中抜き後進国じゃ無理だな
内部留保を貯めまくってるのに、たった数百万のVPN装置すら買えないってｗｗ >>1
>新型コロナウイルス感染症対策推進室（内閣官房）が頭越しに働きかけたようだ
未だに、安倍・菅政権で内閣官房を妙に強権にしたことの後遺症が続いてるな。 ID:87smzPq+0 ID:8u/a4wSP0 >1
ID:6Xgz5uQ20 ID:H42UtfIP0 ID:tjggk/Wc0
朝鮮闇金殺人マフィア資金源の、クソ パチョンコ店
三密の極み、社会的距離＝ソーシャルディスタンス
こんなのが、ゼロな、
いわば、まさに、過密積載の極み、通勤電車 通勤バスの類
江戸幕府初期、明暦の大火後 江戸大全焼時
黒船襲来後、開国後 江戸幕府末期
安政南海トラフ超巨大地震 安政江戸巨大台風
安政江戸大震災 江戸トリプル破局
日中太平洋戦争後半 ギガ疎開命令
ここらの、いざ有事、動乱の時代に、
江戸、東京への一極集中、人口過密、
有害危険疫病の温床、地方の過疎化、
重税加速 インフレ化、
スタグフレーション慢性化構造不況加速において、
地方の、テラ衰退で、国防に、
なんの貢献もしていないことが判明、
一旦停止、廃止された、
思考停止の、社畜行列 参勤交代 通勤ラッシュ。
日本政府は、
テイクアウト店 スーパー コンビニ以外は、全部、
安保法制 有事法制
ジェイアラート 特別警報 緊急地震速報
ここらで、いますぐ、
全部、遮断 閉鎖 隔離 ロックダウン
ジャパン ギガ ロックダウンさせとけ！ 政府の無為無策の新型コロナ対策を民間事業者に責任転嫁しているのが要請と言うお願いベース 働いたことないんだろうなあ
電車が少ないなら無理して来なくていいよー^ ^
って言われるとでも思ってんのか 終電を早めればいいと思う
働き方改革にもなるし、遅くまで飲んでようとするアホが減る ①
減らし方が足りない
→
減らされても愚民の行動はかわらない
→
数少ない電車が蔓延電車になる
②
減らし方が多い
→
愚民は電車をあきらめる
→
数少ない電車は別の用事のときにつかう
③
爆破する
→
愚民は電車を忘れ去り恐れる
→
人流が恒久的にまったくかわる >>437がシンクラの事を中途半端にしか知らないくせにドヤ顔しているのは、呆れるのを通り越してむしろ微笑ましい位だ。
ナイーヴ過ぎだろ。
あと、>>459が言うようなシンクラの使い方って、結構一般的に広まっていると思ってたのだが、意外と知らない奴いたんだな。 シンクラにしようが、セキュリティソフトを入れようが、自宅＝監視されていないところで情報を表示できる以上は
紙でメモを取る・画面を撮影するなどのアナログっぽい方法で情報を持ち出すことは防止できない。
これを防止して在宅勤務をさせるには、各社員の自宅に監視員を派遣するとか
自宅の在宅勤務実施場所に防犯カメラの設置を強要するとかしないと無理。
どっちも非現実的だから、まともな企業で在宅勤務をするのは無理。 シンクラを自宅で利用したら情報漏洩したのがいてテレワーク禁止になったうちの会社 >>503
会社に住み込んで寝る時間以外は仕事してろってことだよ スーパーの時短営業で混むのと同じだよな。総量が変わらないならそりゃ混む しかし政府はアホだな
五輪強行したいなら
ロックダウンと海外からの入国を制限しとけばよかっただけなのに 終電をもっと早くして土日祝日の観光行楽地などの人の集まるところに向かう便を
特に減らせということだろ >>509
なに鉄道会社は躊躇しているんだろうか
折角なら、協力してますといって０．０１％以下
一日に１本減便すりゃーいいんだよ
宣伝効果にもなるし。 まん防もそうだけど、何か対策やってる感出したいから、
減便とか意味ないことしてるだけ
やるなら完全に止めないと意味ない
それができないから減便でお茶濁してるだけ
如何にも仕事してるフリが好きな日本らしい それすると医療関係者が通勤できなくて病院が壊滅するけどいいですか？
ガス、電力、水道等のライフラインに何かあってもあまり対応できなくなりますけど覚悟できてますか？ 飲食店の時短も減便も逆効果だって分からないんだな。 集団ヒステリー。 >>517
飲食店の時短は前回の緊急事態宣言で効果あったよ。 >>1
ほんと政治家ってバカ
混雑させてどうするよ >>519
そりゃ時短じゃなくて休業の効果だろうが。 >>472
まったくもってその通り
緊急事態宣言の前日はあちこち大混雑だし >>519
お前、20時前の飲食店の混み具合を見たことないんだろう？ >>515
それでいいんだわ
本当に最低限の移動保証のためにタクシーを公費利用させる程度で良い >>522
1月からの緊急事態宣言では飲食店への休業要請は出てないぞ。 飲食店は個食のみ団体禁止、隣の客との距離をとる、会話禁止で対策すれば良い。
自治体がやるべきことは、禁止事項を客が守らないときに罰を与える条例を緊急で作ることだ。
政治家がやるべきことをやってない。 >>526
休業してたの。潰れたと言った方が正確だがな。
中央通沿いを見ると3月末に弊店のお知らせを出したところの多いことよ。 >>1
減便より運賃を10倍ぐらいに上げたほうが効果あるぞ
民度の低い乞食が消えて
鉄道会社も効率的に儲かってwinwinだ >>515
医者なんだから病院に住み込めよ
甘えんな ＞「減便してもテレワークが進むわけではない。むしろ混雑が増して『密』を招き、逆効果にさえなりかねない」
わしもそう思う
むしろ乗車制限して便数増やす方がええんちゃうん
中の人大変やろうけど 減便して混雑させれば乗る客減るだろうという考え方
混雑率は統計には現れないからどうでもいいんだろ
混雑で感染するかどうかとかは考えてない >>526
夜だけ営業してたところは17時－20時営業とか意味が無いから閉じてたんだよ。
｢昼(ランチ）やりゃいいじゃん」とか言い出す馬鹿がいるだろうが、そのために新たに人を雇うか?
そも飲み屋のランチってのは儲からんのだぞ?
緊急事態宣言解除後、結局店を再開できず3月末に店を閉じたところが多く出た。
店が減って、食事需要については残った店の20時前の時間帯に集中するようになった。 ほんこれ。緊急事態宣言中でも出勤せざるを得ない人（公務員、医療関係者、いわゆるエッセンシャルワーカー等）にとっては、
むしろ緊急事態だからと減便されると、かえっていつもの電車が動いてないってことになるから不便になる上に混雑して逆効果なんだよ
ちなみに自分は食品会社で働いています。緊急事態宣言中はスーパーの棚からモノが消えてもいいのなら、みんな出社しませんってできるけどねぇ・・・・・・ >>349
企業や省庁の中でも状況で不要不急度なんか幾らでも変わるのに、それをダイナミックに適用する仕組みなんて出来る訳無いやん。
本当に電車乗って働きに出た事あんの？ >>534
減便する
→本数減＆混雑で通勤が辛くなる
→みんなテレワークする
の完璧な３段論法だぞ
なお減便開始から終了まで6営業日しかなくて
テレワーク導入なんで間に合わないのはここだけの秘密だ 今回感染拡大していってるときの状況(環境）変化を考えると、変わってるのは電車の混み具合だわ。
これは都内通勤してる人なら実感してるだろう。 おそらくこれとリンクしてる、と。直接かどうかはさらに検討が要るけど。
減便、意味なしどころか悪化させる可能性があるってことだ。 やるなら通勤・通学者を減らすことからやるのが当然だろうに。 >>538
｢通勤が辛くなったので自己裁量でテレワークする」、とか、お前どんなとこに勤めてるの？
表向きは社員の福利とか感染者が出ると客に迷惑かけるとか理由をつけるけど、
実相は政府に言われたからやる、って事よ。強制力が無いからテレワークが進まない。 >>540
日本読解力なさすぎぃ
これだから高卒多投ガイジはw 役所が業務縮小してテレワーク実践して手本示す必要ある 役所もわざと抜け道つくってんだろ？どうせ
こんなもん本数の減らし方が足りないだけだなのはバカでもわかる
そして逆効果でした！という報告をさせてなかったことにする
いつものパターンだ
ちなみに通勤による交通渋滞対策で通勤バスへの移行を打診されたある地域ではほんのわずかな本数だけ出して実効性なし利便性マイナスという報告をして何もなかったになったという話がある
いつものパターンだ いつまでも何もしないんだし
とっとと公共交通に課税しろよお前ら
こいつらに課税すれば都市に通勤いくやつも通学するやつも遊びに行くやつもみんな減るしあえてそれをするやつらこそが被告人なのだから課税対象にぴったりだ
なんでみんなが平等にコロナ対策費用を負担しなきゃならんのか
こいつらに全部おっかぶせればいいだろ 電車とバス止めるのが一番手っ取り早いわな
彼らもメンテナンス期間に当てたらええんや 腹壊して今日はトイレに駆け込む事5回目！
減便とか勘弁してくれ。 >>427
残念ながら数年前から色々準備してないと、いざって時にテレワーク始めるかとはならないよ いやまじで鉄道業界が本当になんの対策もしてないんだよ
駅にサーモグラフィ設置するとかの対策すらしてないし 出社したがる奴はテレワークにすると家事手伝わさせられるのがいやなのかも 敵は本能寺
感染の大元はバス、電車
それを止めないならば
時間差通勤するしかない。減便は愚作。政府は今から企業に要請すべき。 一駅ごとに乗客全員降ろして消毒は徹底させるべきだな
他の所は全部やってるのに満員電車だけ何もしなくていいってのはおかしい >>30
バカ、池沼、痴呆、売国奴の4パターンあります。
複合型も珍しくないぞ >>541
最後のオチでテーブルひっくり返してるから途中のはなし、とかいいわけすんなよ？ >>538
減便でテレワークになるわけない
混んでてギュウギュウで電車のれませんという言い訳はきかない
始発に乗って来いってのが日本の会社だろ ＞減便要請は内閣官房主導で、鉄道業界を所管する
＞国土交通省との事前調整なしに進められた。
まあこれがすべてでしょｗ
しかも降ってわいたような唐突な減便要請からしても
特に熟慮熟考の上、専門的知見からのオーダーでもない。
「やってる感」の涵養かなんかしらないけれども
「ともあれいってみましたー」以上のものではなんだよ。
それで直截的な影響のある鉄道会社やユーザー乗客は
これは本当にたまったもんじゃないけどな。
言うまでもなく減便すれば寧ろ乗客が集まって密になるって
それちょっと考えればわかるじゃん。
既に昨年も同じような構想があって、それ、ポシャってるよね？
官邸政治が省庁に優越してスバラシイ、みたいな言説が世にあるが
こういうのを見ると、まあ昨年来の官邸先行の「アベノマスク」みたいな
珍政策もそうだし、長門会談の対露どっちらけ交渉をうんだ「官邸外交」もそうだし
やっぱり駄目じゃないの？ 官邸主導での省庁スルーな治世ってのは。
省庁があって専門的スタッフがいるってのは理由のないことじゃないんだよ。 >>567
五輪のための時差出勤のリハをしますとか言って企業に時差出勤させた結果
ピーク時間は少し空いたけどピーク時間より早い時間帯が激混みになったのに
後者なかったことにして混雑緩和の成果かあった
とか言っちゃうような奴らだからなぁ >>538
震災で電車が止まったら歩いてこい、台風で電車が止まりそうなら会社の近くに泊まれって言うのが日本の会社です 終電を20時にすりゃいいよ、一般企業は定退厳守で(´・ω・｀) >>570
会社に泊まり込みするようになって寝具業界にバブルが来るね
いいな、やりましょう！！ >>30
バカな国民が選ぶからバカしかいないんだよ >>568
そう、ある理由から現状の行動を変容させようと思ったら
そこは当然どこかに「歪み」が生じるわけでね。
ミクロの目で見れば目標を達成しているように見えても
全体のマクロで変わらなかったり余計酷かったら意味がない。
だからそのいい例が20時以降の酒類提供を禁じたら
みんなして昼酒とかを飲むようになった、みたいな
それじゃ意味ねえだろ、みたいな話になるんだよね。
別にコロナウイルスは夜行性じゃないわけだしさ。
だからってんで今回は終日酒類提供をダメポにするらしいが
そしたら今度は路上飲みだｗ いたちごっこだよね。
しかしまあ、酒飲みをめぐる行政と飲兵衛のおいかけっこはともかく
電車の減便はわからねえなあ。なんだろうね。
逆に密になるなんて子供でもわかりそうなもんだけどなあ。
「本数が少ないから電車じゃ行かねえ」って田舎のローカル単線レベルまで
本数減らすってわけでもないんでしょ？ 2時間1本とかｗｗｗ 定時の仕事じゃないから減便とか終電早めるとかやられたら非常に困る
テレワークを推進する手立て、資金等の支援をしろよ しかしこの官邸発であるらしい国交省を頭越しに飛び越えた珍政策
何の目的でやるのかスレ民諸君も訝しがっているし
ｳﾘも大変ワケワカメな気がするんだけどさ。
ひとつ仮説を上げると、まあつまらない意見だけど
「やってる感」の「実績カウント」なんじゃないの？
Ｑ．日本国政府は第三次緊急事態宣言に際して何をやりましたか？
A.電車の減便をやりました、みたいにさ。
ああいうのは誰にもわかるようなことでないといけない。
これはねえ、既に都庁レベルで先行事例があるでしょ？
そう、灯火管制ってやつ。あれもなんでやるのか意味が分からないが
少なくとも話題は集めている。そしてそういう「やってる感」が
防疫スコアよりとにかく大事なのは周知のとおりだ。
案外そういう理由なんじゃないかな。
或いは都の政策の向こうを張ったとかさ
そうでもなければ昨年同様案を出して実現しなかった
その過去へのメンツをかけたリベンジとかさｗｗｗ >>14
俺もこれかと思ったｗ
うんこ減らせとか新しいなと思ったわ 東海道線（JR東エリア）は、上りの8～9時台と下りの23時台が変わらなければ減便しても良い。 客車の間のドア閉めるやつなんなの
密閉空間作ってクラスター発生させたいの？ テレワークはオワコン
明日から普通に仕事だぞ。
働けよ だから最初から増便させろって言ってるだろ
山手線なんか全部つなげちまえ やっぱりバカの自民党じゃ無理だった。
政権担当能力なんてこりっぽっちもありゃしないじゃねえかキチガイばっかりや。 >>582
あそこ開けてると、列車が加速減速するたびに車内の空気が客車の間を行ったり来たりするだけになるよ。
客車間のドア閉めて窓を開けてれば空気は外と出入りする。 公共交通機関を減便したり運休したりすればみんなマイカー通勤に切り替えて今度は道路渋滞が酷くなるだろうな… >>590
何十年も前から同じところが渋滞してるのはやっぱり自民党がバカばっかりだからなの？ 東大卒「電車の本数減らせ！コロナ対策じゃ！」
これが日本一の頭脳 収益改善の為にJRからお願いした話と思ったら違うみたいね。 遊びまわってるのは公務員なんだから
公務員の給料下げれば遊ばず飲まずに家に帰るだろｗ >>14 くんや>>579 くんが「減便」ってタームについて
大変独創的な解釈をしているようだがｗ
コロナだからウンコを減らせ、で思い出したが（思い出すなよｗ
なんか昨年の一時期さあ、コロナがヤヴァい、
用便がヤヴァイんじゃないかって謎の言説が流行ったよねｗｗｗ
コンビニのトイレとか使用停止にするとかしないとか
「じゃあ街場で催したらどうするんだ？」って
これは顔色が変わりかねないムーブメントね
ほどなくしてそういう流れはFlushされたのはよかった。
実際問題、もしだよ、仮にコロナで糞便、まあ小便でもいいけど
そういうのがヤヴァイってことになっておったら
マジで世間の善男善女の各位はスベカラク減便（←言うまでもなく糞尿のこと）を
余儀なくされるところだったｗ いやあこれはシャレにならん。
もっとも昨春出来したあの謎のトイレットペーパー不足は
なんてゆーか一時期は事実上、そんな感じではあったがねｗｗｗ >>5
そだね。減便とかしたら混雑するから完全に止めれば解決 >>1
本当にそうだよ。
２０時以降が異常に混む。
政治屋がバカ過ぎてかえって「密」になるってことが想像できないみたい。
まあ、それ以上に愚民がバカなんだよな。
選挙になれば票が殺到して楽勝で当選するんだから
真面目に政治屋が対処するはずもないしｗ
結論；衆愚政治 コロナ蔓延のエース達
新幹線
分刻みの正確なダイヤは世界最高水準誇る新幹線は最高速度で走り東京から大阪まで僅か２時間半！東京から週末、不倫旅行のメッカの京都まで２時間15分で東京から人を大量に送り込むまさに全国を網羅するトロイの木馬
新宿を拠点にする各社私鉄JR中央線と総武線
35年ローンを組んで千葉や八王子のに住み、山手線の外側の23区のうさぎ小屋賃貸集合住宅に住む底辺労働者と派遣労働者を大量に運ぶガンダムに例えると量産型ザクのような存在。
渋谷を拠点とする各社私鉄と地下鉄
乗り入れだらけで遠方地まで一本で埼玉から横浜中華街と東京都民を運び、JR線内にカッコいい面の私鉄すらやってくる。 何で自民党の政治家ってこんなに馬鹿なの？
不思議で仕方がない。 政府役人なんて電車乗らない人ばっかの素人考えだろ
いかにもアピールだけしたいだけの浅はかな考えだよな
その道のプロの意見聞いて従えよ 東京一極集中が悪いんですよ
これを期に共同出資のサテライトオフィスを作って人の流れを分散すれば、鉄道会社も収益を確保しながら混雑を緩和できる 完全に止めないと意味ないよ
減らしたら逆に密になるわ 電車がいつも通りで安心してたうちの無能上司
早く親会社に帰れよ >>600
肉体労働系は電車止められると麻痺するぞ サラリーマン正社員の交通費を緊急事態宣言中は経費としての控除を認めず、倍額課税するとかしたら、どうよ？ >>7
でも電車ではクラスター起きてないってのが公式のけんかいなんだろ笑 >>43
なら平気なんだよ
大した人数じゃ無いんだし
マスクだって不要だよ本来ならね
くしゃみ鼻水咳出ないんだったらマスクだっていらない
大したことないんだって
疾患持ちと老人は風邪でも死ぬことあるって
それをこれまで受け入れてたわけなんだから
コロナも同じ 今朝の池袋駅、いつも以上に混んでたぞ。
これで減便なんてしたらどうなるんだ? 東京駅を封鎖すれば千葉県民が入って来なくなるし、池袋駅を封鎖すれば埼玉県民が入って来なくなるからそこまでやれば良いじゃん。
そこまで本気でやらなきゃ意味ねーよ。 国境を越えてガンガン入ってくるのに県は越えるなとか
頭おかしいよな >>18
自分達の利権のために動いている
日本国民の安全のためではない バカだなポンニチ政府。ステイホームを推進する決定打はある。
都心の携帯電波を全部カットすれば良い。そうすれば通勤はほぼゼロになる。 社内で感染者が初めて出た時は強制的に在宅になった
それまで一日もならなかったのに
在宅にしない会社は法律違反で社長を逮捕くらいしないと会社はきかない >>40
学生が通学する朝と夕方の2便しか無い所もあってだな >>40
２ちゃんねらの大好きな川崎でも臨海エリアはそんなもんだぞ。 まんぼうに緊急事態宣言でも都内満員電車なのにさらに便減らすとか正気か？ >>1
大は1日2回、小は1日5～6回ぐらいなので、もう少し我慢するようにします これマジ話ならやべーだろ
政府自ら感染者増やすテロしてるってことだw これ混雑で密になるという そういうことも想定できないほど 今の政府って頭が悪いのかね >>625
根本原因はそれだよね
政府は今でも外国人ジャンジャン入国させてる
日本を崩壊させているのは創価公明など政府 減らすくらいなら、止めろ。
馬鹿な政府の意見なんぞ無視しろ 日本の会社が、上司の目の届かんとこで、部下が仕事するのを認めるわけないでしょ
テレワークなんぞ定着するわけないわ いまだに増えてる東京の企業を神奈川や埼玉、千葉に分散化するほうが先だろ。 >>625
ぐう正論。
緊急事態宣言を出すなら、
国境封鎖もセットじゃないと。 県境を超えたらウイルスがどうこうなるとか思ってる奴は池沼かよ
ドラクエのやりすぎ >>635
電車に乗らない人が考えてるので
減らせば乗らんだろうという高尚な考え しかしまあどう思考したらこんな考えになるのか
こんなのが１番マシな政党なんだから困った国だ
それなり頑張っているとは思うがね >>1 「混雑が増す」←しごく正論！
日本政府って馬鹿なの？死ぬの？ ストでも大雪でも出勤する国だからね。いま出勤する人らは交通機関はあんまり関係ないよ。テレワークに置換可能な部分は既にそうなっている。 ほんこれ 半端に減らすなら停止するかライフライン関連の人しか乗れないようにしろ
どれだけ自粛頑張っても穴があるから結局充分に減らない
で、緊急解除の繰り返し・・・不毛だわ GWターゲットの緊急事態だからテレワークなんか期待してないんじゃない？ 今日1か月ぶりくらいに出社で電車乗ってるけどすげー混んでるし
リモートしないアホな会社と喜んで通勤してるバカばっかりか >>592
その東大卒さん居酒屋タクシー利用者ですから。 医療従事者・警察・消防・自衛隊等の保安関係者と、食品・物流関係従事者だけ乗車出来れば良いよ。
後は有給取って貰う。
で、都民全員に10万円の給付金追加で、手を打とう。 終電を21:30にすりゃいい
飲食店への補償はなくしてOK 去年は期間こんなに長くなると思わなかったから
テレワークじゃなくて自宅待機組が多かったんだよ >>662
そうそうｗ
去年はテレワークという名の休業状態 お前らまだ電車なんて使ってんのか？俺はもう丸一年以上いっさい公共交通機関使ってないぞ 結局GW期間中の平日朝の減便
ほんと意味不明
減らすなら日中だろアホか この国の首脳はひょっとして怪しい占い師の決めた
行き当たりばったりな施策しているんじゃないか、
と思うことがある 一度従ってみて、実際に密が悪化したら下らん要請を出した者を内乱罪で処分してしまえ わざと密にしてコロナを広め、老人を減らそうとしてるな。 テレワークできるのに週１で出勤とかしたくない。
（別にみんなで会議するわけでもないのに）
国が７割テレワークにしてとか言うから、３割出勤しろとかね
もう何考えてんだろうって思うわ・・・ テレワークが進む→減便
この手順が正解
テレワークが進んでない→減便→激混み密電車でクラスタ
小学生でもわかる
アホ丸出し サラリーマンは減便してても会社に出社しろって言われたら行くしかねーだろ
できるんなら国家公務員の7割テレワークやってみろやカス >>1
正直、減便するとどういう効果があるのか、聞きたい。
いや、皮肉ではなく、純粋に聞きたい。 政権と小池らのやってる感に付き合わされる鉄道会社がかわいそう 在宅できない仕事もあるでしょうが、在宅できる仕事なのに費用がかかるから
と在宅にしない中小企業はおかしい。
従業員の給与を減らして在宅にすればよいではありませんか。
中小企業の社員といえども、社会のためだと思えば納得するでしょう。 >>679
そんな荒唐無稽な要請に応えちゃう会社もどうかと 減便は全く意味がないよな
可能なら増便した方がいいくらいだ オフィス税でもかけりゃイイじゃん。テレワーク守らん基地外企業だけ大増税で
苦しめたれや。潰れたら、それまでの旧世代企業だしな。 >>675
ブン系の馬鹿は論理思考でなく感情指向だからそうなる。ロジカルな企業が
勝ち組になれば、昭和な脳筋企業は自然淘汰されるだろ。 >>11
テレワークで済む仕事がどれだけあるんだよ
一部のホワイトカラーだけじゃねえか >>11
東京の地価が下がるからな
養分を集めないと 超満員過密電車でコロナ蔓延させれば、ブラック一掃と社畜処分にピッタリだろう 自分もそうだが、みんな通勤して働いているので、電車は満員になっている
むしろ増便したほうがよい
コロナか何か知らないが、忙しいんだから、遊んでいるわけにはいかない 利用者が減って経営判断で減便は分かるけど逆なんだな ＞都内の鉄道会社からは、「減便してもテレワークが進むわけではない。むしろ混雑が増して『密』を招き、逆効果にさえなりかねない」と憤りの声が上がる。
それが正論だな・・・ 相変わらずの小手先(^。^)y-.。o○
連休なら大半が休みで出勤する奴など底辺やから
減らしとけ
て事やろ 通勤しなくていいようにじゃんじゃん給付金を払えよドケチ政府 >>208
関空でバイトしてる人のTwitter見たら
海外便から降りてきた外人がそのまま駅に向かって行くんだって… >>122
大変申し訳ありませんがバイクでも通勤できる範囲で生活してもらえませんか？
貴方に限らず千葉神奈川埼玉住民はその居住地で労働して下されば感染拡大の一つにならないと思うり 誰が悪いかわかってる？
そんな政治家を選んだ国民やで 換気されてるから感染しないってよく聞くけどさ
ウイルス発生源から換気口までの間にいる人には感染しないの？
コロナ発生直後からずーっと疑問なんだけど 通勤経路と事業所でクラスター発生が確認されたら特例法で強制休業要請 どんどん減便しろ
乗れないくらいに混雑すれば通勤してる馬鹿も気付くだろ >>703 政治家関係ない。やってるのは官僚だ、バーカ 駅への入場制限と列車への乗車制限をしないのでは密を作るだけ 乗車料金値上げすれば良いんじゃね
そうすりゃあちっとはテレワーク増えるだろうし >>11
在宅勤務をしない者からは罰金を取れば良い
会社には厳重注意と在宅勤務命令を促す >>1
行政側というか官僚の人たちは電車の本数を減らしたら乗客が減ると思っているわけね？
相変わらずの見当外れだわ なんでこういう発想になるんだ
会社側が従業員の通勤時の混み具合なんて気にするかよ
日本が衰退するわけだよな… おい鉄道、日本は国家社会主義なんだからオカミの言うこと聞けや アホに付き合うのも疲れるぜ！
でも、アホでも権力持ってるからお上には従っとかないとなあ。
アホだけど。 五輪はIOCの権限がー
減便は誰の権限なんだよ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ こういう状況を判断できずに、ふらふら出歩く奴には、今のうちに感染させてお
かないとオリンピック中に感染爆発してしまうだろ。 どうせテレワークもできない無能西村の思う付きだろ
世間間隔とずれている西村はさっさと引きずりおろせ
次の選挙は当然落選 なんだろ、やることが行き当たりばったりの
付け焼き刃な事しかできんのかな 政治家って電車のマナーも知らないで肩がぶつかれば差別だの言うくらいの阿呆だもんな 減便で少しずつ列車間隔が広くなるダイヤを組んだならまだよかったが
間引きだから間引きされた直後の便に偏って混雑する
大阪の地下鉄はそんな雑なことをいまだにやっている 鉄道会社もこんな無茶を真に受けないで、ラッシュ後の入庫運用を営業列車から回送列車に変更するだけでいいよ。
減便要請に応えつつ、勤務行程表も変更しないで済む。 減便したら所要時間の短い電車が激混みになるのが想定される
通過待ちを無くすようなダイヤならアリだろうけど >>688
その一部のホワイトカラー様が「テレワークできてるオレ、やっぱスゲー」って勘違いしている状況。実際はテレワーク中なのに昼間から5chに入り浸っている現実。 30日は休み取る人多いのかもだけど、
6,7日は普通に仕事の人が多そうだ 月の1/3ぐらいはテレワークだけど評価中のソフトが入っててネットに繋げないサーバー使って仕事してることも多くて減らせって言われてもな なぜ素直に言うとおりにしちゃうの？結果わかってるのに まあねえ、この話題は前にもカキコしたような気がするんだけど
＞減便要請は内閣官房主導で、鉄道業界を所管する国土交通省との
＞事前調整なしに進められた。
ってここにつきるんだろうねえ。
この珍妙な"天の声"の発出は。減便しても混むだけじゃねえか。
聖帝安倍陛下の時代の世紀の珍政策「アベノマスク」のときも
指摘された官邸政治とか官邸官僚からのスタンドプレーですねえ
所管省庁頭越しの現実を見ない頭越しダイレクト勅令てやつで
まあ形式的には官邸の主であるスガ帝の御親裁があったか
どうかはよくわからんけど、政治の進め方としちゃ
「それ、どーなの」感は強いよな。
日本の行政、むろん国政に限っては内閣総理大臣が
それこそ「森羅万象担当」して可なりな感もあるんだけど
でもそこは限界があるし、トップが思い立ったら
オーダーして可ってもんでもないんだよね。
独裁官でなければ王様でもないんだから。専制君主の王朝宮廷政治じゃなんだから。
そういうお偉いさんの一存で国民生活に大迷惑をもたらす変な政策が
ひょこひょこ出ないように統治の仕組みも組みあがってるはずだが…
例えば奈良時代の律令から戦前の大日本帝国憲法に至るまで
天皇でさえ勅語勅令はフリーダムには出せなかった、
官僚的手続きは必要だった、みたいにさ。
ここにきての現代官邸政治ってやつは、なんかちょっとおかしいもんだなあ。
まさに衰微した王朝末期特有の乱れな感もあるけどなあ。
大袈裟に言えば法治主義のゆらぎ、みたいな。
早晩この国からも出るんじゃないか？ 僭主ってやつｗ
これは冗談だが、その機運は感じないこともない。乱世ですなあ。 大阪だけど、朝は多少減ったかな
帰りは１８時すぎだと、満員電車並み
まじ、PC使ってできる仕事の人はテレワークしてほしい >>707
そうなったら会社に泊まり込むだけだ 社畜なめんな 完全に人の流れを止めて都市封鎖しないと中途半端では逆効果だろう
政治家がやってる感を演出するだけでは話にならん 減便じゃなくて山手線止めろよ
そのぐらいやらないと効果は出ないよ
って言っても頭の悪い政府じゃ理解できないか 政府の人間って通勤電車乗ったことないから分からないんだろ 明日どの便がなくなってるかどうやってわかるの？
朝遅刻しそう 30日と6、7日を休日にしてしまえば良い話(´･ω･`) ちなみに、全国の私立大学は、今日(29日)は授業実施日です。
私立大学は2月は入試のため授業ができないので、祝日も授業をすることで
半期15回の授業を確保するよう文科省から厳しく指導されています。 >>756
うち、物流だから荷物溜まるんですが。。 定期券の途中下車を禁止するのが効果ありそうだけど、ソフトウェアの更新に時間がかかりすぎて無理かな
例えば、立川(家)から東京(会社)までの定期持ってる人が新宿とかで途中下車したら普通運賃徴収するわけ。定期があるから交通費かからないという理由で出歩く人多いから 電車が少ないからテレワークしようとかならないだろ。政治家はバカなのか? >>760
聖蹟桜ヶ丘から東京の定期もってるやつが新宿で出歩くのはフリーなんだろ？ それだと >>762
乗り換えに時間制限設けることは可能だよ。わざわざ分割して定期買ってたら無理だけど >>760
それをやったら都内のサービス業の多くが死ぬだろうな
定期券利用があってこその飲食サービスだから 日本が誇る優秀な官僚の方針に逆らうなんて正気の沙汰ではないな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
