【無能】赤羽国交大臣「電車を減便すれば密を防げると思ったが、大変残念ながら大きな混雑が発生した。反省している」 ★3 [potato★]
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
新型コロナウイルスを受けた3回目の緊急事態宣言で、政府や東京都が鉄道各社に要請した電車の減便。人の流れを抑える狙いだったが、乗客が減らずに逆に「密」を招いて中止したことについて、赤羽一嘉国土交通相は11日の記者会見で、「次のときには適切に対応できるようにしていかなければいけない」と反省を口にした。当初から効果を疑問視する声もあっただけに、政府の判断の是非が改めて問われそうだ。
国交省や東京都は4月25日からの緊急事態宣言に伴い、鉄道会社に運行本数を減らすよう要請。JR東日本は、30日と5月6、7日の平日の3日間について、一部路線の通勤時間帯の運行本数を2割ほど減らすことにした。ところが、6日朝の通勤時間帯はゴールデンウィーク前の平日の水準まで乗客が戻ったため、一部の列車では乗車率が180%を超えた。このため、7日に急きょ通常の本数に戻した。西武鉄道もJR東に先駆けて混雑回避のために一部路線で6日から通常ダイヤに戻した。
赤羽氏は11日の会見で、JR中央線や京浜東北線、山手線などで利用者が減らなかったことに触れ、「大変残念ながら大きな混雑が発生した」と認めた。そのうえで、「混雑が発生したことは改めなければならない」とした。だが、減便が人流の抑制につながったかについては「もう少し分析しないとわからない」と述べるにとどめた。
しかし、JR東の深沢祐二社長は11日の定例会見で、減便について「少なくとも今回は人流は減らなかった」と明言。今後についても「現時点で減便を行う考えはない」と述べた。
ある私鉄幹部は「減便しているから出勤や外出をやめようとはならない。発想が逆だ」と不満をもらす。突然の減便は車両の調整や人繰りなどが複雑で、JR東の幹部は「ダイヤ変更は現場の負担も大きい」と語った。
なぜ、効果がはっきりしない対応を急きょ求めることになったのか。国交省の幹部は「鉄道だけ何かやって人の流れに影響が出るという単純なものではないが、政府全体として人流抑制を徹底するという空気があり、大変悩みながらの対応だった」と打ち明けた。（初見翔、木村聡史）
https://news.yahoo.co.jp/articles/ba8cab49f54ff9272852b877fc18b73cefc1172a
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1620792769/ 少なくても短期間で何の効果もないことくらいわかるやろ。。 運行ダイヤ変更、鉄道会社「混雑が増して密を招き逆効果」（読売新聞）
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20210423-OYT1T50249/
〉減便要請は内閣官房主導で、鉄道業界を所管する国土交通省との事前調整なしに進められた。
〉減便要請は内閣官房主導
創価の肩を持つわけじゃないけど、この件は国交省ではなく完全に菅からの鶴の一声
全責任は菅にある 公明党さんよ、赤羽は頭が悪すぎだよ。顔に低能って書いてある。
人を替えろよ。 これだけじゃないだろ。
交通機関への多言語対応という名のハングルごり押しとかいい加減にしろ。
責任感じるなら国交相のポストを自民に返上して足引っ張らずに大人しくしてろや。 だったら増やせばいいじゃない
パンを食べればいいじゃない 裸の王様じゃね
周囲の人間で苦言を呈する真っ当な人はいなかったのか
ここ5chにたむろするような通勤電車の実態を知るものならば
誰でもすぐに想像する混雑するだろとｗ 無能ってレベルじゃないだろ この人が言い出したのか知らんけど池沼レベル この発想は一般人には理解できない
緊急事態宣言出す→在宅勤務増える
電車減便する→在宅勤務増える 普通は頭で考えただけで密が加速するだろう事が想像できるんだが 終電を21時にして飲食店は通常営業すればよろし。
もちろん飲食店への補償はなし。 これがわからないのほんと絶望的
他のこともこんなノリで決めてるしそれが通っちゃうってことだろ？
やべえよほんと絶望的 993 ニューノーマルの名無しさん sage 2021/05/12(水) 14:20:32.78 ID:f67WJcDc0
Ｄ通と自民はセットなんだけど
Ｄ通潰せ派多いの不思議よな
Ｄ通潰れたら既存のメディアもキー局も自民も吹っ飛ぶぞ
隠れ野党が多いのかな、ネットは
↑
全部吹っ飛べ 朝鮮李家のゴミ屑どもが
中共と自民公明はグル
日本を支配する上級国民の正体は【李家】
【李 家】 だ よ 【李 家】
日本 中国 北朝鮮 台湾 韓国 東アジアを支配しているのが【李家】
だから尖閣も北朝鮮のミサイルも自作自演のマッチポンプ
【李家】の思想は全体主義の独裁国家
だから中国と揉めるフリして、改憲して日本を独裁国家にしようとしている
https://dotup.org/uploda/dotup.org2470988.jpg
https://dotup.org/uploda/dotup.org2471074.jpg >>16
公明党「建設業者による公明新聞への広告出稿が減ってしまうので(；´Д｀)」 >>22
それ官邸な。菅に意見すると飛ばされるからイエスマンだけ。焦って真逆指示しても誰も止めない。「馬鹿な大将、敵より怖い」 割り算できりゃわかる、というよりも、問題は、このおとなしい国民か、不服従か、面従腹背で対応してることだろうね
笛吹けど踊らず、というレベル通り越してる感じ
相当に苛ついてる
だから、まんぼう、緊急事態は効き目がない
減便に対しして聞き流す
こういうの、あんまり記憶にない 本数変えずに終電を2時間早めるとか、
もっとやるべきことあるだろ？ >>22
政策決定の際には5chにサウンディングして欲しいw
一般民の実感なら伝えられるゾ。 要するに政府が何かやってるフリがしたくて効果がない減便をやらせたんだな
仕事でリモートが増えても電車が減便したら満員電車がより密になると小学生でもわかる 正直なのは良い事だが、釈明の内容見ると馬鹿みたいに見えるな 電車本数減らしたら、電車で出掛ける人間が減るとでも思ったのかな よっぽどの秘策があるんだと思ってたんだが w
何か凡人には気がつかない効果とか
あまりに普通の馬鹿で泣けてくるわ 減便するんなら通勤時間帯を全く無くすという措置にしないと意味ないよ 憲法九条があれば戦争が防げると思ってる連中は、
電車の中で一度もクラスター起きてないから安全だと言っているようなもん。 >>1
そりゃ大臣様はお迎えの車で通勤してるから満員電車通勤の下々の事など分かるまいな 減便したら自家用車やタクシーを使って通学通勤するイメージだったのかな？ >>35
今の官僚はまさに「面従腹背」だな。さる官僚も匿名で言ってた。 どういう理屈で減便が密の防止につながると考えたんだ？ほんとにわからん
電車の数減るのか、不便になるな、じゃ電車はやめとこうかってことか？ 意味がわからん
でもこういうバカ大臣は
いかにも大臣らしくておもしろい 想像力が致命的に欠けてる
いわれた通りやるだけだな 時短営業強制も止めさせろ。
人口密度が上がって逆効果だろうが！
むしろ営業時間を増やすべき。
企業や公務員はフレックスタイム制を増やせ。
とは言え、新コロなんかに大袈裟にビビる必要は無いけどな。
もう何もしないで良いよ。
エボラと同じ2類からインフルエンザと同じ5類に切り替えれば
医療崩壊なんて起こらない。 >>37
終電を20時にするだけで反社飲食業に税金入れて時短要請する必要もなくなるのにな(´・ω・｀) イグノーベル賞をパクってイグ五輪やろうぜｗ
日本の政治家を代表にすれば金メダル総ナメだろ 赤羽って一般企業だったらリストラ候補になるレベルだろ 生活をかけて生きてる人間は
これ以上、政治のままごとに付き合ってられないだろ >>63
＿人人人人人人＿
＞ 本当にコレ！＜
￣Y^Y^Y^Y^Y^Y^￣ >>37
いや、空いてる時間減便でも意味無い。深夜で外出禁止とかそもそも密じゃ無いから効果が無い。一番密の時間をターゲットしないと。深夜誰もいない吉野家でtakeoutのみおかしい発想方がバカバカしい >>47
マジで、それだと思うぞ。
「電車減るなら出かけるのやーめた」
そんな適当な生活してるやつしか思いつかない作戦。 わっはははは！
計画運休するまで、台風で運休してても何百mも並んでた連中だぞww >>62
大勢順番待ちいるのに、大臣ポストにつくのはこーゆー間抜けが多い。なんでだろな？ 上級（電車の便減らせば、乗る人はその分が減るから、密が減る）
普通の人（電車の便減らせば、減った便に乗ろうとするから密になると思う）
結果（乗客減らず密になった）
上級（どうしてこうなった？） 乗る人数は同じ。乗れる回数を10回から8回にしたら1回毎の乗車率はどっちが高いか？
小学1年でも解るだろ、、、馬鹿にも程ってもんがあるぞ。
まさか、減便だから休もう！なんて会社が出てくるとでも思ったのか？ GoToを最後の最後まで全力推進してたのこいつだよな？ 意思決定プロセスを知りたいわ
ピコーン！なんか余計なこと思いついた！
でそのまま誰も反対せず実行なんか？
だとすれば終わってる こんな無能でも俺の選挙区では開票と同時に当確出るんやから世も末やわ。 企業に圧力かけろよ
テレワークに助成するのではなく、テレワークしない企業に重税を課せ >>60
よくネットで『電車を止めろ！』て声あるじゃん
あれ聞いちゃったんじゃないの
止まると減らすは大違い >>14
エッセンシャルは通勤するんだからゼロはムリ。
そんな事したら都市機能麻痺しますよん。
都市封鎖とほぼ同じになる。
しかしこの問題。
突き詰めると東京/首都圏の病的な肥大化が問題。
東京一極集中政策の当然の結果とはいえ、
2位NYCの倍以上のデカさの極度肥大都市圏に
無傷の対策なんてムリ。 >>82
損な役回りではあるね
今回もだろうけど
別段この人擁護する理由もないけど 憲法改正、緊急事態条項、外出禁止令
法的根拠を持って需要を抑える政策やらなきゃ意味ないよ
これが出来ないから「供給を絞れば需要も減るはず」なんて捻れた思考をするんだから
マスゴミ公明立憲は憲法改正に賛成しろよ 有能でも無能でも同じ給料がもらえる社会主義体系ではこのような無能状態になる。
だって何もしなくても給料はちゃんともらえるんだもん。
楽することに慣れてしまって頭が回らないんだよ。 実際に通勤時間帯の満員電車に乗って見れば良いかもよ ちなみにこれとにたような現象が時短営業させられてる飲食でも起きてることをご存じで？ いあ、誰が考えてもな
減便イコール密だろがアホンダラ
脳みそ入っとんのかコラ 政策を決める奴がバカで、誰もそのバカに反対できない >>60
電車は遊びに行くためのもので、仕事は普通は車で行くものだ
それに連休中に労働している国民なぞ、そもそもいるはずもないんだから、
電車には行楽客しかいないので、減便すれば彼らは徒歩圏内か屋内レジャーに切り替えるだろう
という考え方 なにが次にはだよ 次が無いようにするための措置だろうがよっ！ >>82
むしろこいつは積極的にコロナ広めたい派なんじゃないの
だったら良く仕事できてると言える これが予想できないというのは、割り算ができませんって言ってるようなもんだろ 頭悪すぎ
さすが創価学会
増便するればだろう
そこはｗ >>1
国交大臣が無能だって
仕方ないじゃないか
創価なんだもの
みつを ゼロコロナの対策案が奇跡待ちといい野党も与党も小学生レベルのアホばっかだな
小学生の方が賢いか 我が国の自公連立政権は最高やな
人類史上、最強の知恵遅れ集団として歴史に名を残せるやろこれ 別に間違っていない。
一時間に一本にして入場制限を掛ける、これを一か月やると宣言すればいい。 >>98
まあですよね
それについては行っちゃう国民にも問題あるけどね
ただ通勤については通勤する国民にも決定権ねーわ 分母が小さくなると分数は大きくなる、というあたりからわからなくなっちゃったのかな？
今からでも遅くないから復習しようね 本数減らしただけで電車通勤者数も減るとか頭おかしいとかそんなレベルじゃねえよ こんなのが国交大臣か！
多分、鉄道乗らないのだろうな。 >>26
いやでも、東京都民の協力不足と意識の低さも間違いなく有るよ。
在来型ならまだわかるけど、変異コロナは通勤電車でも拡散すると考えた方がいい。
でも肝心の東京民の行動がそうなってない。 50人の人をバス一台で運ぶのと、二台で運ぶのどっちが空いているでしょう？
幼稚園クイズｗ 昭和初期もこんな感じだったんだろうな
バカ主導で勝ち目の無い戦争を始める、やめられない ここで高速無料化しろよ
車なら増えても問題無いだろ 創価だから
お察しください
まともな頭なら入信しない マスゴミの反省してる風、謝ってる風印象コントロール 計算が出来ないわけじゃないんだ
同じ人数が利用すれ便数少ない方が密度上がる事なんて分かってるんだ
でもその同じ人数が利用するなんて考えてなかっただけなんだ こんなのだから、中国便は止めないわ
こうやって国民を苦しめるわ
すごいね >>115
飲食なら
飲食を24時間営業させると密は解決
今は営業時間が短いから6時7時行かないければならない >>126
経営者に言うべき
そこらの都民には選択の余地なんてないよ 段取りが違う
出勤停止命令を会社に出させるようにしないと JRもプロなんだから判るだろ、進言しろよ。
なに減便してるんだよ。 ワクチン接種の会場も減らせば、混まなくなるのじゃねえの？ｗ >>127
通勤車両は大抵同じ大きさだけど
バスはマイクロバスから２階建てまであるよね？ 蠱毒担当大臣もいるし
イギリス株インド株混ぜて日本株作りたかったんやろ
GWチャンス >>106
運転手付きの黒塗りの車で動く人以外は仕事してない扱いなんだろうね
上級とそれ以外でどんだけ分断してんだよ >>140
経営者が地雷原通って出張行けと言われても行くのが労働者だからな
ぶっちゃけ今のコロナの満員電車での通勤もそんな感じだし >>135
やるなら企業側に指導&罰則しないと無理なのは自明だろうに
休日減便ならともかく、なんで平日のみ減便したんだよ
意味不明 中国の真似しちゃったんじゃないの
中国の電車は駅に入れないって聞いたことある
入場で制限するとか
でもそれって世界で中国だけなんじゃね
中国では鉄道はアトラクションの延長なんだろうな 電車内が「コロナウイルスの感染源」となった事例は確認されてない訳だけど、密になった所で何が問題なのかね？ >>1
マジでそんな認識だったのかぁ
マジで！？ ええ〜… 公明党は人権の党を自称し宗教云々は抜きに弊害は無いと思っていた
ここにきてそれが日本はおろか世界にとってとてつもない害悪だと知った
ウイグル非難決議の反対 外国土地取得の制限反対 全部公明党
このままいけば間違いなく中国の手先としてジェノサイドに加担した悪の枢軸の名を欲しいままに後世に残しますね まんぼう、緊急事態、減便
国民が言うこと聞かなくなってるんだから政府の統治能力が下がった象徴だろう
けど、そうだとしても、ウイルスには無関係
ホモサピエンスの個体の間で自己複製して静かに生き延びる 人身事故等で電車が不通、運休になったら会社が休みになるのか？
電車が動くまでホームはもちろん駅構内は人で溢れかえっている。
そういったニュースは何度となく流れている。
国交大臣さまは、そのような世間の辛い状況はまーったくご存知ないわけですか？
総理大臣、防衛大臣は知らなくてもいいと思いますが、国土交通省のトップたる者が鉄道利用者の状況くらい知っておいてください。
それによって、新たな鉄道ルートの申請があった時に必要性やら利便性を考慮して許可を与えられるんです。
メクラで官僚の言うがまま判子押してきたんですか？
自覚に欠けた大臣ですねぇ
というかハッキリ言ってバカの所業としか… バカがばれても辞職しないって
国交大臣は厚顔無恥なんですかあ？ >>143
元国鉄だからお上には弱い、一部の私鉄は最初から面従腹背だった。 もうテレワークは増えないよ。ずっと満員電車乗ってるｗ 赤羽国交相に問題です
通勤客を100とした場合、10本の電車を5本に減らしたら、密度は何倍になるでしょうか >>143
JRだってわかってるけどあえて進言なんかしないよ。言うこと聞かなかったJRの責任にされてしまうだろ？
今の日本の政治で行われているのは真の感染対策なんかではなくて、どうしようもない問題に対する責任のなすり付け合いなんだよ。 バカすぎ
一定数の需要があるのに供給を減らしたら密になって当然でしょ
こんなのが血税をむさぼる大臣とか
もう一度書く
バカすぎ 直訳すると「うまく行くかと思ったけどダメでした。いやーメンゴメンゴ、許してクレメンス」ってことかな
くたばれチャバネゴキブリ 遊びで電車乗ってるとでも思ったのか？
ハイヤー通勤の上級と違って首都圏は通勤通学がメインなのに >>35
大人しいかどうかなんてまるで関係無いだろ
国民は会社の人事評価で縛られてる
在宅の方が良いかもな〜って思ってもそんな裁量権無い人が99% こんなのだから蔓延している国からの航空便を止めないのやで 遅延で3分遅れただけで激混みになるのに脳みそ幼稚園児くらいか やるなら減便の意味が違う、２割削減、３割削減なら
朝６時から１０時まで、全てのJRを停止する
１時間に減便では意味がない
電車が停止する時間帯を作る
目的は駅に人がいない時間作り
やるなら４時間停止時間を作る 台湾→各分野の専門家(天才)が大臣
日本→派閥の都合で世襲馬鹿とカルト(馬鹿)が大臣 「大変残念ながら」ってこれ自分の間違え認めてないよな
国民が自分の思った通りに動いてくれないのが悪いって言ってるだろ 議員は世間知らずの馬鹿なんだから責めるなよ。
選挙で確実に落とせ。 >>139
客にも生活リズムがあるんだからそれやっても意味ないんだよなあ
18時〜22時まで閉店それ以外は開業なら密解消
なお儲けは知らん >>152
まあだって、小学校以来，そうでない人との付き合いがない人がふつうの代議士、官僚だからな
満員電車で通勤する一般国民の生活なんて、ピンとこないし、実感が湧かない 同盟国アメリカを「どこの独裁国家か」てツイートして削除逃げしたのこの人だっけか >>156
日本でもやってるぞ
雪とか事故とかで電車が動いてない時はな
なまじ動いているだけに入場制限できない 飲食店のノリでやったんじゃね
時短すれば密を避けれると、この一年間本気で思ってたんだからw うちはオタクかも知れないが、
実は人は無意味の外出はあまりしない、何の目的/必要で外出する。だから減ってない。解決案は今と逆、人の外出時間を密じゃ無い時間帯(深夜)に移動すればいい。 ネトウヨ「菅さんは増便したかったのに創価国交省が勝手に減便したよ！ﾎﾝﾄ迷惑！」
↑これ見て創価を叩きつつ菅さんを尊敬してるけど、合ってるよね？(´・ω・`) >>183
上げる人間がいない
そもそも優秀な人間は政治家など目指さない 今まで通り運行して、非常事態宣言で乗客減れば密じゃなくなるね
っておまえらでも一瞬で気がついたみたいだな
ああ運賃取れないからその分は補填しないとだけど え、本気で減便が密回避、テレワークに繋がると思っててやったのか
ファッション減便だろどうせ
なんやかんや頭の良い奴らがこんなことも分からないわけないだろ 本気でそう思ったなら提案した官僚をクビにしたほうがいいよ >>126
雇用者と労働者はどこでどの時間帯どのような勤務にあたるか納得した上で雇用契約交わしているからさ、雇用主側に言ってくれないと難しい >>157
経 路 不 明
知り合いがコロナになったが心当たりがなく
電車かもと言ったが無視されて一度しか行ってないスーパーあたりかなということになったらしいが
これ経路不明じゃない扱いなのかもしれんけど濡れ衣かもしらんわ 店の時短も、交通機関の減便も分散している人を
逆に集中させて密にするだけと解らない池沼が
政治家と役人をやっている悲劇 >>181
有能な人材がいる台湾と
無能政治家しかいない日本を比べてどうするんだ >>201
それな
クビになるくらいならコロナにかかって死んだ方がマシ >>189
それはホームに人があふれて危険なときでしょ
ディズニーランドみたいな入場制限をイメージしたら中国 オリンピック会場もトイレ減らせばうんこの数減ると思ってそう 小学生でもわかることがなんでわからなかったの？
あの満員電車で感染してたらお前の反省じゃ済まされないぞ？ >>199
頭の悪いやつが決めてるし
頭の良いやつはなにも言えないってことだろ、つまり 可能かどうかは別として便を増やせないか？と考えるのが自然なのにな
もうこれ何か理由があって批判受ける為にやったんじゃないかってレベル そんな国民を虐げる暇があったら
幹線国からの管理をちゃんとやっとけよ
島国なのに変異種っておかしいだろう馬鹿羽 >>205
× 無能政治家しかいない日本
○ 国民に無能しかいない日本 ポンコツ総理の子分達は漏れなくポンコツ！
小学生以下の思考能力じゃん 公明も馬鹿しかいないのか
止める奴が一人もいないんだな 上級国民の理想郷ウーブンシティ
国交省はトヨタ筆頭経団連の傀儡となり天文学的な税金を投入し続ける悪の組織 この程度さざ波だから何も問題なし
文句言ってる奴は全員反日売国奴のパヨク >>221
止めてもなんもいいことないからな
むしろ赤羽が恥かいた方が大臣のポストが空く >>215
まあ首都圏のダイヤは元が過密過ぎなので増やすような余地は全くない
有ればコロナ関係なくやってる 経路不明いっても変異種なのだからわかるだろう
島国なのだからｗ 減らすのは電車じゃなくて人な(´・ω・｀)
田舎の電車なんてガラガラだぞ！ 💩を減便すれば💩を減らせると思った
結局はこれなんだよな >>26
国民は一般人なのに一般人に理解できない発想で何がしたいのだろうか？ >>216
やる前からわかってた無意味な人体実験やめーや >>216
考えたらわかるレベルの事をやってみないとわからないアホに付き合ってたら
時間と金がいくらあっても足りん >>221
そりゃ公明党は信心と創価学会への忠誠心が全てだからな
頭が切れる奴を党首や大臣にしたら歴代党首の竹入氏や矢野氏のように創価批判されるだろ おれも途中でテレワ組に入ったけど
通勤組は超悲惨だったんだな
エッセンシャルの上に減便で危険度もアップ
大臣〜 創価のやつが話したことあるんだけど
入会する時「私はこの学会の不利益になることは致しません」っていう誓約書を書かせられるらしいじゃねえか。
それじゃあ宗教団体じゃなくて秘密結社じゃねえかよwwwww >>219
日本軍の頃から言われてた星（階級）が増えると馬鹿になっていくのが日本。 >>121
しかし分子も小さくしないといけない。
仮に減便せずに分子はそのままでござい！
なんてコロナを舐めてる。
合わせて考えると、分母を減らす(減便)のと同時に
国民と企業に強くテレワシフトを訴えかけるべきだった。
その上で一週間の猶予期間を置いて減便すれば、
と思ったけどこんだけ変コロが急速に拡大してる局面ではムリか。
書いてて思った。
ならば企業に圧力をかけるべき。
経団連企業はもちろんそうだし、中小にもテレワ環境の整備を求める。
その為の費用は当然国が支援するし、テレワ体制の実施を給付金の条件とする。
うちの職場を見ても老害世代はコロナ舐めててテレワに渋い顔をする。
国が企業に圧力をかけないと動かない。 創価学会員と日本共産党員どっちが頭よいの？
どうかしているのは一緒ぐらいだけど・・・ >>1
大臣が無能なのはまあ仕方ないが、
その無能を降ろせもしなければ、誰も意見すらできず
無能の思い付きがそのまま実行されてしまうのが今の日本のヤバいところ ガースー政権の閣僚は
みんな大体同レベルのバーカなんだろうなｗ そうかそうか 馬鹿でもわかることを大臣は想定できなかったのか >>1
減便で密集回避ってこれ本気で思ってたなら知的障害あるだろ >>243
ヤメレ。
ポエマー珍次郎が、また思いついちゃうから 「人の数が減らなかったのは不思議でした(^^;ゞ」 より過密な電車で感染するかはわからんが
少なくとも国民は苦しむよな >>221
宗教組織は上に意見言う人は危険人物扱いされるからな >>225
公明党はどちらかと言うと売国パヨクの類似品
二階とかと同類でそ >>248
全くその通り。更に知能が足りてないのがわかりきってるのに続投する辺りね >>1
電気で例えると
電流を減らそうと細い電線にしたら燃えちゃいました
ってことだよな 中核派は今でも政治中枢を完全に破壊するための活動を継続しているらしい
そろそろ本気でそれぐらいのレベルの革命が必要かもしれない
岡庭が個人的欲求だけで動かず国家の革命のために行動していたのなら個人的には高評価だった
サリンも無差別じゃないなら >>264
創価は謝るときは公明党って言うのを隠して自民の影に隠れる
実に卑怯 >>1
もう少しまともな回答を用意出来なかったんかね… >>205
台湾の押さえ込みは凄いと思うけど、制限も凄かったからな。
経過隔離中の人がホテルの部屋を一歩出ただけで罰金30万円とか オーストラリアやシンガポールみたいに入国で絞らないで
国民を痛めつけている運輸大臣ｗ >>248
まあ俺らも出社しろって言われたならコロナの満員電車に突っ込んででも出社するわけで
日本国民みんな同じだよ ・税率を上げれば税収が増える(財務省)
・電車を減便すれば乗客は減る(国交省)
国民「世の中そんな単純じゃねーんだよ」 匿名掲示板にいる馬鹿が言ってるような事してどうすんだ 大臣さぁ、密を防ぎたいならば
普段よりもさらに増便しないと。 1年前のNY地下鉄で減便やったら混雑酷くなったとか、
国内外でとっくに同じような例あったと思うんだけど、
政府の連中学習能力ないの？ >>251
普通は小学生でもわかる
電車に乗ったこともないボンボンなら、電車がなけりゃ車で行けばいいじゃない、と思うかもな >>276
制限きっちりさせたから抑え込み成功できたんだろ... 間違いを素直に認めるのは潔い
誰とは言わんが、他の連中も見倣ってほしい 自民党だったら党首が謝る
でも公明党はやらかしても代表は知らん顔 >>1
想像力の無い、
先読みでなない人は
政治家や官僚は適正でない。
国防意識あれば簡単に想像つくだろ。 悪い軍隊なんてものはない。あるのは悪い 指揮官だけだってね 自民党と道を外した創価学会に、まともな議員を送ることは無い。 無能がやらかすのはしょうがねえやん
要は結果が出た後である
百合子はスルーしてるやん
消灯もしっかり検証せい >>280
増税すれば売り上げが落ちて税収が減る
電車を減便すれば車両あたりの密度が上がる
これが現実 公明党の大臣なんてこんなレベル。連立は組むなら維新の方がまし。
公明党は国交省の大臣ばかりやりたがる。本音丸見え。 >>291
山口なつおが謝ると事実化して信者を騙せないからな 今時ストもしない
従業員が劇混み満員電車で出社させられても
誰も経営者には文句言わぬよ。 >>242
技術指導と家庭のネット環境整備やね
こないだのWindow更新はネット設定吹き飛ばすからテレワ組は混乱しとる
疎通確認を家と会社で往復しないと出来ないからな
あとオッサンは遠隔モラルを身に付けるべき
つながるからと言ってなんでも連絡したり
テキストサービスだからといっていきなり喧嘩腰になる女とか
当たり前のネットモラルが無いと一部の有識者もリモートを避ける傾向に繋がる
質問責めで死ぬまでからな >>1
中学生でもわかりそうなものだけどね。
でも悪く無いよ。愚民の方が酷いからｗ
選挙になれば自動的に自◯党に入れちゃうからねｗ 要は減便すればみんな出かけるの諦めると思ったけど、実際は変わらなかったと 本気でそう思っていたならかなりセンスと頭がないがさっさと辞めなきゃ >>286
マリーアントワネットすら、パンがなければお菓子を食べればいいじゃない、と代案を出していたが(ほんとは言ってすらいないらしいが)
しかしこの政府は車で行けばいいじゃないとすら考えてないだろうな >>1
いまだに満員電車に乗って通勤通学してるバカがいる時点でもうね
本気で感染止めたいなら公共交通機関止めて人の流れを絶たないとダメ >>1
政府や東京都が、要請を受けて減便した電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
政府や東京都が、要請を受けて減便した電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
、 まあ、失敗しても反省できるならまだ今後に少しは期待できる。
失敗すら認められないバカが多すぎるからな・・・ 逆だろうに
電車の本数をめちゃめちゃ増やせばガラガラになる こんなのはまだ序章
これよりもっと酷く日本人として恥ずかしくなるような大失態が
オリンピックに向けてこれから次々と起きるよ
ガースー政権によって >>314
電車を止めたら医療従事者が通勤できなくなって一瞬で医療崩壊です
馬鹿にはそれが分からんとです 元々コイツの発案という事なら多少は話も変わってくるが多分違うだろ
公明はぶら下がってるだけやん >>17
人殺しでも「ちっ、反省してまーす（藁」と言えば反省するだけマシと思うのか？ この先、何かしらの策を講じる場合は
まず何よりオードリー・タン氏に
御相談しようよ。 台湾みたいにやれって言うけど、台湾は逐一記者の質問になんでも答えるし政府と国民の間にしっかり信頼関係があるからあれだけ強権行使できる
うるせえ決まった事だから下民は忖度しやがれなんてノリの日本で台湾みたいな事は絶対にできない >>79
能力ではなくボスへの忠誠（上納金）で決まるからだろ おかみのやってますアピールに付き合わされるのたいへんだな こういうのがわからないのは庶民の生活がわからないのが理由ならば
一ヶ月１万円生活でもやってみればｗ
しかしなんでほんとこの程度わからないんだ 小学低学年がわからないなら笑って許せるけどさ 責任を取ろうともしない日本人には切腹っていいシステムだったんだな 知能足りないんだから議員ごと辞職しておとなしくしてればいいのに 庶民とか社畜とかの交通手段は、、、、知らんから、、、秘書の運転する車のみ >>324
感染リスクの高い医療従事者が満員電車で感染広げてる構図笑うわ
自業自得やんw >>142
いやしかし、政府だけが呼びかけても通勤者は減らないという事実は確認できた。
経営者/法人に言ってくれという、ここでの声と合わせて考えれば次の方策はハッキリした。
企業に全面的なテレワ協力要請だ。
要請に添えない所を集中的にテレワ環境整備支援をする。
ここに持って来る為の、敢えての囮対策だとしたらなかなかの策士ですよ。
多分違うけどw 誰かの思いつきで突然やるとかアホの子かよとｗ
ちゃんと実現性効果事前に検証してから始めろよ 減便が足りなかっただけでしょ
朝晩1便の1日2本だけにすれば利用者減ったはずだよ
要は中途半端だっただけだよ 結局憲法に緊急事態条項が無いから政府は国民に対して直接外出するな会社を休めって言えない訳(外出禁止令)
だから捻れた思考で「ピコーん！だったら電車を減らせば良いんじゃね？(名案w)」とかやってんだよ
いい加減憲法改正しろっての >>4
増やしたら緊急事態宣言下の不要不急の外出を容認するみたいじゃん
そもそも自粛できない国民が悪いのに政府を叩くのは見当違い だから言っただろ低脳
こんなの当たり前だっての
逆に便増やせカス gotoもそうだけど
この大臣は
際立ってる無能
早く交代させろ >>16
ネトウヨは理解出来んだろうが
多言語対応を止めて困るのは外国人より駅職員だぞ。 赤字指数が三桁四桁の路線なら減便効果もありそうだわな
首都圏の路線じゃ無いからね >>349
ほな生活補償してくれや
毎月給付金寄越せ >>347
憲法改正はやればいいと思うけど
その適当な意思決定で憲法変えてもうまくいくとはとても思えないんだが
なんもやらんほうがマシやん そりゃ国が衰退していくわけだ
大臣ポストが論功行賞なんだもん 反省だけなら猿でもできるんだよ
資質を問われる大問題 >>10
まあたスガちゃんかよ
場当たり的にピントハズレでやってる感ばっかりやんけ >>346
大地震で電車が全て止まった時、動かないと判っていても駅に人が溢れた 電車でコロナ感染すると明言してる様なものだな
そりゃコロナ減らんわ 去年のGOTOのときは
上手いことアホを踊らせたね。
あの時GOTOしたアホも今では
少し知恵をつけたらしい。 アメリカも同じ事やって批判されてたよねどこも同じなんだな ただでさえ満員電車なのに
本数減らして密が減ると本気で考えたの？？？？？？？？ 公共交通機関をワクチン接種会場に利用するのはどうだ？火曜日と木曜日は駅、バス停で接種。ワクチンは車両輸送。通勤は禁止。 >>358
ハングルを使うのは韓国人だけ
韓国人は優秀なので英語が堪能
結果駅員は困らない
他言語対応しすぎて困ってるイギリスの失敗を知らないのか？ >>363
国交大臣は
論功行賞なんてしてない創価枠な
GOTOとか減便とか
わざとやってるしか思えない ロックダウン下でのイギリスでも大失敗したのに
こんなものが効果あると考えたバカは銃殺にしろよ 現状の認識して反省のコメント出しただけまだマシ
政治家じゃなくて薬品の話だけど役人はほんと言い訳しかしないからな コロナ蔓延増進対策ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
日本滅ぼしにきてるなこれｗｗｗｗｗｗｗ 1か月くらい前に「馬鹿じゃね」と言ってたような気がするが、本当にやったんだ。 クソワロタ。
しかし興味深い。仮に電車を0にしたら乗客も0になるから減便しようと考えたのかもしれんが、0/0は0ではなかったということだ 国交大臣がバカなのはよくわかった
それだけが今回の騒動の唯一の収穫だ 内閣官房が頭ごなしに指示したのに、謝るのは国交省
サラリーマンは悲しいな こんなもん電車代3倍にしたらあっという間に減るだろ
地方民なんか車使うから通勤費用を都民の3倍以上かけてるし
つまり3倍くらいなら死なんだろ
上げろ上げろさっさとやれ もっと減便して改札に入れない人が出るようになれば、電車に乗れた人が減ったのに >>402
インド株は満員電車で換気してても
感染しますとアナウンスすれば
蜘蛛の子をちらしていなくなる >>362
何もやらなければ「なんで何もしないんだー！」って文句言うくせにwww
緊急事態条項はどこの国にもある当たり前のことなんだよ
GHQ憲法がワザと無くして護憲パヨクが後生大事にしてる訳
そんで世界的なパンデミックが起きたらご覧の有様だよwww >>238
自分から入りたいと言わない限り入会させる話はしないと思いますが >>402
単順に三倍にしてどうするんだ馬鹿
時間帯によって料金を変えて労働市場を変えて混雑解消はアリだが >>407
避難民を放射能が降る
風下へ誘導したからね >>20
ブレーキじゃなくて、暴走者に改造するやつだろう >>386
そう、完全休業以外ない
少しでも動かすと人が集まる 割り算が出来ない東大卒大臣
そういえば鳩山東大卒だったな。
東大の閣僚官僚も言わないわけだし
東大は四則演算が出来ない人々なのか？ 🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯
非 知性主義の告白ｗ
🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯 減便したから外出控えようって普通ならないよな
密を回避したいならむしろ増便した方がいい テレワーク徹底と休業要請しないと
そりゃ混雑するだろアホか？アホなのか？
2手3手先を読むシミュレーションゲームが出来ない低能なのか？ 結局仕事や学校で出かけなきゃいけないから電車を完全に止めてもバスやタクシーに行列出来るだけだもんな こんなのあたりまえじゃん 電車に乗る人はほとんどがどうしても乗らなきゃ行けないから乗ってるのに >>411
テレワークしろｗ
エッセンシャルワーカーには余分に集めた電車代実費支給 >>379
職場にいた韓国人はアルファベット読めなかった >>1
仕事は休業じゃないんだから
電車の本数減らしたら混むだけだよ
こういった事も分からない奴を大臣にするなよ
施工管理技士に合格したら、認定大臣名にこのおっさんの名前が書かれるんだよ
ああ、末代までの恥だorz、恥ずかしい(/ω＼) 素人が大臣になる
今までもそうだったから気にするな >>1
あれ？国交省スルーして減便されたのに
管轄省庁だからって謝るのは国交大臣？？？ 責任取って次回から公明党からの国交大臣は無しで！
新型コロナにおける入国規制関係と言い国交大臣はGOTO！ゴートゥーしか言ってないイメージ >>407
不審船での右往左往や普天間問題を考えるととてもじゃないがそう思わない 供給を減らしたって需要は減らない
アホエコノミストはいい勉強になったんじゃないか？
メシを作らなければ腹は減らないとでも思ったか 残念なのはあんたの頭だよ。
ってか、周りの人が何にも言ってくれなかったのか、可哀想な人だね 小学生が言ってたけどこれじゃ〜やばいよやばいよって言ってたこんなやり方じゃどんどん感染しちゃうよね？って 日本の政治家はともかく官僚は優秀なんじゃなかったのかよ >>391
「職務を全うすることで責任を果たしたい」
「責任を取ればいいというものでもない」
自民のお蔭で今の日本では責任問題になってもこの2つの魔法の言葉で逃げ切れるからな >>440
震災の時に予備自衛官まで動員した決断力だけは評価してる。 >>445
コスト意識のない役人が優秀なはずないじゃん 過密税を徴収すべきだな
緊急事態時は運賃の1000%くらいで
エッセンシャルワーカーへの通勤費の補償や鉄道会社への支援金の財源にしていいよ 鉄道を完全運休にすれば人流は減るよ。
オールorナッシングだ。 人流抑制はできたろ
減便して流れを無理矢理止めたんだからな
ただ人数は減ってないから小池百合子がさんざん言ってきたコロナ蔓延の三密をスムーズにより早く確実に発生させたわけだわ国主導で >>445
>官僚は優秀
答えのある問題の答えを覚えてるだけ
大東亜戦争でも負け戦させたはの
陸大とかのエリート集団 人が増えると増便しなければならないからな
間違ったAIみたいな思考だな >>126
都会ばかり酷い状況なのは
それが大きな理由だろうからなあ >>410
中学の友達なんだけとさ、会う機会があって俺は
ちょっと法華経に興味があって、いいお経だよね。人間革命も根本は法華経なんでしょ？ 人を変えるってことだよね。ふつう仏教って死んだらどうなるって言ってるのばかりだけどねって、
カマかけてやったら、そいつ得意げになって勝手にしゃべっただけだよwwwW 出勤率に応じて法人税率決めるわーっていうのが多分一番効く 全国のイオン駐車場には集団ストーカー付きまとい車両が大量に待機(創価ナマポ、パチンコ屋のサクラ、万引き組織)
ターゲットが来ると創価のババア(5678、5876
、など数字が解りやすいナンバー)が指令をだしてターゲットに付きまとう)
それを指南しているのが全国の街宣似非ウヨク=似非同和の連中 >>426
でも現場で働いてるなら日本語読めんるだろならなんの問題もないね？
日本語も読めない英語も読めないアホすぎる韓国人はあまりにも例外すぎるからその極少数は駅員が優しく対応してくれる こういう当たり前だろ的なのだけじゃなく
税収構造とかあらゆるところでセンス無いだろ日本の爺政治家は ザル入国規制にも公明の影響あるんだろ。
ふざけんなボケ 創価は無能以上に有害だね
支那人の土地取得問題でもジェノサイド問題でも妨害ばかりして日本に害を為してる 後藤隊長＠劇パト2 のあれを思い出すよなあ(´・ω・｀)
戦線から遠のくと、楽観主義が現実にとってかわる 云々ってやつ 国内線航空も減便で満席
換気が良いと言っても
都市部から地方へ運ぶようなもの >>1
どれだけ頭悪いん？小学生でも分かるだろ。
辞めろや。 >>481
政権の中枢を乗っ取って
不要な混乱をもたらす
孫子の兵法か？ｗ 電車は密になるけど、人の移動を防ぐという大目的のためには仕方ない、とでも言うのかと思ったら、
本当になにも考えてなかったのか。馬鹿とかそういうレベルの話ではないな。 >>1
公明党の議員です。
この人の間違った判断で何人死ぬことになったんだろうね アホどもは大雪の日で本数間引いた時にどうなってたか知らなかったんだなｗ
これが社畜を舐めちゃこまる 無能ほど政治家になれるの何とかして欲しい
無能のデパートじゃねえか！今の政治家 まあこいつに話もせず勝手に決められたって話だからな
失敗したから矢面に立たされている可哀そうなやつとは言える 次は飲食店でも同じことが起きてることを認める番だな >>479
あいつは新型コロナウイルス感染症対策推進室に所属してないんじゃね？
ここが頭越ししたと記事に書いてる 反省してすむか？少し考えれば子供でも分かるだろうに これ100回読んどけ
↓
■わかりやすいまとめ■
・奥様（肺がんの既往歴あり＝基礎疾患）の予約を秘書がした
→ 確かに公私混同で感心できないが、同族企業 （実際、形式的には奥様は 「相談役」 だた）ならよくあること
・奥様が接種会場いくのに夫（会長）が付き添った
・何らかの手違い（後日、セールスフォース・ドットコムのシステムトラブルと判明）があって、向かっている最中に
キャンセルが入った
（本当に「上級」とか「コネ」ならありえない。何だったらクルマの中で注射すればいいだけ）
これだけのこと
捏造スレタイに釣られて騒ぎすぎ ＞ おまいら
馬鹿だろ ＞ おまいら
馬鹿だろ ＞ おまいら 減便すれば蜜を防げるってマジでどんな論理でそう予想したんだろ？
逆だろ てかさ、宗教団体なのに自分のところの宗教の教えを話さないで自分の政党の候補者の話をするってどうなんだよ。
宗教なら自分らの教えを話せよ。それぼかして他人に立候補の応援を頼むなよ。
卑怯者だな！ むしろテレワーク率60%達成しなきゃ罰金とかしないとダメでしょ（´-`） こんなアホに年間何千万も税金使われてるし利権もからんでくる
政治家なんかいらんやろ
全部ネットで国民投票で決めればいい
まだAI のほうがまともな事考えるやろ 🤯 🤯🤯🤯🤯🤯🤯
非 知性主義の懺悔ｗ
🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯 減便を決めたのは赤羽や小池ではなく官邸
国交省は寝耳に水 >>1
少し考えたらわかるだろう。絶対数は変わらない以上減らせば集中する。車両を増やすか臨時を増やすかどっちかしか無かった。 100%の乗車率だったと仮定して
運航車両を半減させたら
200%の乗車率になるなんて子供でも分かると思うが こんな知能が大臣なんだぜ？
菅の大臣人事マジでクソしかいない
加藤に小泉に河野と
ほんと口だけの無能ばかり >>503
今でも飲食店を時間制限すれば防げるとかって真逆のことばかりTVで言ってるから
現実は制限時間内が過密に、制限時間後も空いてる店に客が殺到
EUではロックダウンされた街から人が逃げ出して、コロナ拡散、感染爆発が起きた
宣言後も感染者が増え続けてるのも証拠だわな >>519
じゃ なんで国交大臣が 謝ってんだよｗ >>520
減らすなら始発から10時くらいまでの電車
それくらいやればテレワークやるなり出社させるにしても時間がバラける >>1
日々電車通勤してみたら身に染みるんじゃね？ 試験の問題でありそうだな
さてどうやったら密を避けられるのでしょう？ >>506
今の政府は何かしようとする事が
害になるから何もしない方が良い gotoも大失敗して感染拡大させてたよね今回も満員電車で感染拡大させてるよねいい加減腹切らないと 運賃値上げしかないだろ。
初乗り1000円とか。
ほんとに減らしたいならそれくらいやれよ。 元を断たなきゃ意味が無い事くらい
わからないのかな? >>537
GOTOを止めた後の方が感染者増え続けてる
行く場所がバラけた方が密が減って最小限で済んでた可能性が高い 減便するなら
１両当たりの定員を１０名とかに徹底すればいいと思うよ 本数減らせばその分密になるのは当たり前だ赤羽は計算もできないのか知恵遅れか？ 戦中なら、ミサイルが落ちて多くの人が…でも
反省しているだけで、何事も無かったかのように、またまた愚策を呈するはず >>1
官に従う人間はそういないってことが分かったろう こいついつもGOTO GOTO言ってる
バカのイメージしかない
GOTOと減便って害になる事しか出来ないのか無能 >>542
そりゃ 最後に 東京人が地方に流れ出して
トドメさしただけなｗ >>1
これを進言した官僚って…無能を超えて有害だな >>527
再開直後に大混雑するだけ
会社の終業が17時18時あたりで決まってるんだから出社は思ってるバラけない ば ／ ＼
( / ヽ
`) ／三ﾆ＝＝＝＝､＿_
( /|( )｜○｜０｜０
っ｜レ三≡≡≡≡≡＝=
か K／ ､＿＿＿＼||
じ ﾌ／ヽ ヽｨ-･-、||
ゃ Yｨ･/ ミ￣ ヽニ
ね | / ﾊLﾉ
え | >=-ィ￣ヽ 〃/ｿ§
の ヽ/ｿ些些ﾐ＼ ｜ﾊ∩
!? |ﾚｲ＿＿_厂 /从∪
ﾊ フﾊ￣ ／从ﾐｼ
ﾉﾉﾌ从从ﾊヾヾﾐﾐﾐ/
＼ﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐ／ ／
~~~~ヽ~~~~~ ／／
|＿＿／／|_ >>1
惜しいね着眼点は素晴らしいが
会社が出社しろと言うので人の動きは減らないよね。もうわかったよね次回に期待てことで10点 ネトウヨ
「み、みみ、み、、ミンスよりはマシっ！！」 これって会社に出勤日抑制を促がすどころがただの嫌がらせだよねｗｗ でんしゃ＝ひとがおおぜい
でんしゃへらす＝ひとがへる
ボクかしこい！すごいぞ！
誰も止めようとしないのがこの国の闇
イエスマン以外を排除してるからこういうことになる 国交大臣はアベが返り咲いて以降ずっと公明党だけど
国士様は文句言わないの〜？ >>140
通勤税をかければいいんよ
交通費は会社負担だろ？
出勤にかかるコストがテレワークするのにかかるコストを上回るように設定すればいい 一番優秀なのは河野さん はんこ廃止しようって言い出したからな 天才だわ やっぱね何かにつけて陰謀だと思いたがる人に似てるんだけど悪だくみとか利益誘導を見出したり犯人捜しする奴はちょっと頭悪いよ
むしろ全く逆で良かれと思ってやったとか、うまく行くと思ったとか、そういう無能と思わないと >>1
誰が考えても分かることが
分からない自民党終わってるわ。
もう天命尽きてるよお前ら。 こういうアホなこと繰り返すから
国民が政府の言うこと聞かなくなるんだよ
役人も大勢いてアンタバカ？って突っ込む奴も止める奴ももいなかったのかよ >>1
>ある私鉄幹部は「減便しているから出勤や外出をやめようとはならない。発想が逆だ」と不満をもらす。
誰が考えてもそうだから、赤羽大臣の周辺にもおかしいと気づいてたのはいたはず。
菅首相みたいに、気にいらんやつはすぐ飛ばすんだろうか？？ せめて何かそれらしい言い訳でもしてよ
頭もう壊れてるじゃん >>555
就業時間があるんだから終業時刻を後ろにせざるを得なくする時間帯まで止めればいいだけ
まあ現実的にはそこまで止めて補償できるわけないしエッセンシャルワーカーもいるんだから色々無理あるのは間違いないが あらら、電車だけ減便してもね。
出勤はいつも通りですから。 エコノミスト「供給を絞れば需要は減るんですよ」(ドヤァ) 【無能】小泉進次郎「レジ袋を有料化すればプラスチックを減らせると思ったが、大変残念ながら大きな混乱が発生した。反省している」 今、日本国内で進められてる特亜による間接侵略の証左が標識・案内板・駅名標への品字・鮮字の併記。
これを推進しているのが、朝鮮カルト層化信者の半島系成り済まし帰化人が役人として多数在籍してる国交省及びその外局たる観光庁。
そして、その組織の長が層化の国交大臣。
その観光庁国際観光政策課が推進したのが「外国人観光旅客の旅行の容易化等の促進による国際観光の振興に関する法律」（平成九年
六月十八日法律第九十一号)
この法律には多言語化推進はうたわれているものの、明確に鮮語併記を義務付けてはいないのに何故か、
http://www.msoku.net/files/images/2012/11/sendai2002_0311_162654AA.JPG
http://www.msoku.net/files/images/2012/11/top-p-08-12.JPG
の現状w
これは、どう考えても国交省・観光庁内の帰化人層化官僚の指導の賜物w
また、在日鮮人利益代表政党たる売国ミンス党による政権奪取が重なり、お上のご意向に逆らえない地方自治体や公共交通機関は品字・鮮字併記を実施。
しかし実際やっていることは、品・チョン本国の対外政策に資する為の我国への間接侵略手段の一環であり、これはまさしく文化侵略
と言える行為。
どの日本人が東名高速を運転してて日英鮮併記の「海老名SA」の標識を見たいというのか？ 何人の鮮人観光客が国際免許を使って
東名を運転するというのか？
これらは犬が電柱にションベンしてマーキングするのと同じで、喜ぶのは在日鮮人のみ。標識の明確化・景観破壊防止から各種標識・
表示は日英二カ国語+ピクトグラムで充分！ 社畜民は座して賜れ
大臣様が誤るんだぞ
ペコリ〜ン >>569
それだけやん
ワクチンに至っては1日100万だなんだ上がほざいたくせに急がずお待ち下さいだろ
急がせてるのはてめえらだろ >>98
20時までしか飲めないなら飲まなくていいやとはならないんだ？酒嫌いだからその辺は本気でわからん 無能を演じて矛先を逸らす極めて有能な上級工作員サイコパスの鑑 コロナで、首相公邸にスダレと数名集まる映像見るけどさ、
この人ら有能じゃなければ、どうしようもないよね。
この人らで、決まっちゃうかと思うと、怖くなるよ >>1
誰がどう考えても増やしたほうが良いって結論になるはずなんだが
何で逆張りギャンブルみたいなことやってんのか理解に苦しむ
真面目に考えて？ >>520
絶対に電車利用する人が１時間１０本で５０００人が５本になればどうなる? 第1次から第4次安倍内閣まで国交大臣をず〜と創価にした
アベは何を企んでいたの 電車を止めるくらい思い切った事しない限り
全て中途半端に終わる
やっても効果ない事どころかやらない方がマシな事も多い 乗車制限と駅への入場制限もやらないと減るわけないだろ 東京は20時で飲食店閉めるから19時〜20時台に帰宅する社畜が集中してるんだわ >>1
真面目に議員辞職しろって
知能指数100ない奴は要らん >>595
物理的に短期間では増やせないからやるとしたら減らすしかないからでしょ どの国もやってなかったから日本が初めて採用した
でもどの国も結果がわかりきってたから採用してなかっただけ
アホ丸出し国家やんけ この結果をやる前から読めないのに、もっと予測しにくい国民の心理とか経済の先行きが読めるのかなあ
先手先手って、言わなくなったから自覚あるんだろうけど 反省するだけマシだと言われるほど言い逃れやすっとぼけが常態化してる現内閣 増便して補助金が正解だった
飲食店も6時半ごろは大混雑 テニスコートのサイズでサッカーやったらどんなことになるのか小学生もわかるだろ
女だらけのテニスコートで水着でサッカー大会なら大歓迎だけどな どうしてこうまで無能なのか。
そして周りに進言する奴いないの？
周りも無能だからわからないのか。 致命的に知能が低すぎる
この国の役人はバカしかいないのか
もっと若い奴使わねえとダメだなマジで >>1
都知事の謝罪は？
まぁあのおばあちゃんは国に責任なすりつけるだろうからノーコメントだろうなぁ。 【要介護】菅義偉、壊れる
国会騒然（動画あり） ★10 [potato★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1620691979/
🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯
非 知性主義 … 終わりの時
🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯 >>616
言い出しっぺのくせにそっ閉じなんだろな >>607
30年間消費税廃止しないバカよりはるかにいい。 >>615
若いやつ使うとイソジンにマイスプーンだぞ >>1
通勤税創設か運賃倍額にするぐらいの規制かけろよ。企業も負担がでかくなれば、
通勤させるの止めるだろ。 >>608
いや増やせないと言うなら普通は通常運行だろ
なんで減らすんだよｗ >>615
今は、官邸主導でしょう？
完了はうなずきんでしょ、左遷されたくないから。 無能
あと、オリンピックについて
選手はワクチン打つし隔離するから安全と言うけど
選手より多い報道関係者はワクチン打たないで市中を歩き回って感染防止できるのかな？ 100人が聞いて98人位は「いやよけい混むだろ」って突っ込んでたと思うが… 河野太郎とか海外経験もあってIT詳しいけど口先だけのサイコパスおやじだけじゃなく頭の切れる理系人材を一定数入れるべきだよな 【速報】政府、緊急事態宣言のさらに上の異常事態宣言を検討か？ 庶民の暮らしを1週間くらいしたらわかってくれるのか そもそもこの話去年もあったよな
マジでガイジすぎる >>633
最近の賢い若者は政治家なんて目指さない
個人主義だから自分だけ良ければそれでいい
有能なやつほど国のためなんかにその能力を使わない >>634
減便やってみたが駄目でした、だから止めます。ごめんなさい。
消費税やってみましたが駄目でした、さらに上げます。 経営者も教頭も監督も芸能人も政治家も官僚も、なんで最初にこれが言えないのかね。 小学生でもわかりそうな内容なんだが
本人だけで決めた訳でもないだろうが周りの誰も指摘しなかったのか？
そっちのが問題だと思うが この創価枠のバカ大臣が反対意見を押し切って独断でやったんだろうな
官僚や技官がここまでバカだとは思えない >>622
馬鹿か、消費税なかったら失業者だらけになってたわ >>626
だから完全にイカれてるんだよ
自分が何をしているのかも今の政府は分かってないよ 馬鹿なの？誰の発案よ官僚？大臣？どちらにしろ糞すぎだろ >>631
そうそう。男女の割合がよく話題になるけど、
学力面に関する割合も大事かも >>632
へー。
ちなみに、日本語はともかく英語は？
State of Emergencyを（普通「非常事態」というけど）緊急事態と言っている。
異常事態は、なんだろう。 🔥精神 🔥特攻 🔥 神の国
🔥精神 🔥特攻 🔥現人神
🔥負けても 負けても 勝っている！
新型コロナ全国重症者１１７７人 過去最多
大阪府 最多 55人死亡 5月11日
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
🔥 瓦礫と♪ 焼け野原〜♪ 🔥
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥 >>642
最初は運休要請だったけど鉄道会社にフザケンナ殺す気かと言われてじゃぁ本数減らして・・・って感じだった気がする >>643
みんな言われた通りにやってるだけじゃない？
スダレでしょ？ 五輪は無観客でやれよ
これで電車に変な外人が大量に乗り込んできたらたまらんわ 国民がエリートの失敗を許さないからなんだろうね。
それは中国共産党とおなじなんだよね。
方向が逆だけど。 赤羽の馬鹿からこんな発想ができるわけないよ
官僚が赤羽を嵌めただけ 外出や通勤を自粛しなければならないと予め警告を受けているのは、国民の側。
密にならなくても感染の可能性は存在するから、電車を増やせばよいことにはならない。
国民の自助努力が足りないなら、国民が自分のことだけ考えるなら、
蔓延し続け、経済的打撃も更に拡大していくということが判明した。
私も、経済的犠牲は少ないのを望むが、将来の利益より現在の利益を優先したのは、
国民の側。移動自体を自粛すべきだから、密になろうがなるまいが関係ない。
問題は、移動しないで下さいという要請は無視されたということ。
将来の犠牲が増大するのを望んでいるのが、国民の判断。
国民は自分を棚に上げ、赤羽国交大臣を非難すべきではない。
それに国交省ではなく、官邸主導の政策だったようですから。 >>644
なぜ？
我々の消費が我々の雇用を生むわけだが？
お前は消費税で値段が上がれば消費を増やすのか？ >>632
オリンピックあきらめたのならわかる。
ワクチンまでは時間稼ぎ戦略、そのために感染抑えるしかないはずだから、別段なんでもいいけど。 まず大臣の報酬支払いを止めよう
そうすれば本気になって仕事するんじゃね >>666
えっと、日本企業の実態を把握せずに政策を行っている政府が無能って話しで良いのかな？ 政治資金パーティーは行って国民には自粛では話しにならないわな >>609
どの国も憲法に緊急事態条項があるから国民側(乗客側)に強制力を働きかけられるんだよ
外出するな、会社に行くなってね
でも日本のGHQ憲法には緊急事態条項が無いから出来ないだったら電車を減らせばいいんじゃね？(ピコーン！)って捻れた考え方をする
結局憲法改正しかない訳 大都会の満員電車を止めてみろ 下手したら上尾事件みたいな焼き討ち暴動に発展するぞ
群集心理とは恐ろしいものだ >>619
それな
やはり庶民感覚のある人間が政治をしないと 国民がエリートに失敗を認めない、厳しくなればなるほど、
エリート、権力はオレはつねに正しいんだというようになる。
中国共産党化する。
その結果が、権力がかってにやっちゃいけないことまでやりはじめる。
やってもなかったことにする。身内をひいきする。
腐敗そのものってことだろう。 減った分だけ集束して血管が詰まるぞって事前に警告されてただろ
なんでこんな馬鹿なんだろうね。プロの話を聞きやしねぇ コロナ対応で影響力がでかいのは都道府県
んな都道府県に丸投げする国も国だが >>680
そうやって国民のせいにしてる時点で自浄作用は期待できんな
自民党は解散すべきだ >>10
バカウヨが一生懸命小池や公明のせいにしようとしてたのにｗ >>680
甘やかしても自称エリートの勘違いが同じこと考えるようになりそうだが 真正のバカを大臣にした菅の任命責任を問いたいところ そもそも「三密にならないように」というのは、政府が責任を負うことではなく、
国民一人一人の自主的な感染予防指針だし、努力義務。
今回の「電車の減便措置」政策は、「国民の移動自粛要請」からの措置。
「国民の移動自粛要請」を受け入れなかったのは、国民の側。
結果的に密になろうとなるまいと、そもそも移動そのものを自粛すべきなのに、
自粛せずに移動した国民が非難されるか、あるいは強制手段を使わざるを得ないか、
コロナ死者と経済的犠牲が長引くのを受け入れるのか、
明確にすべきですね。 誰でもわかるだろこんなの
今の自民党てみんなしんじろうレベルなのか？ わり算できればわかるのにね
やっぱ慶應出って頭悪いよ
慶應出の英語教師は現在完了進行形をわかってなかった
小泉父も慶應じゃん >>680
スギ薬局の例を見ると腐敗していたのは民間企業の秘書と副市長だったな
日本の公務員は中国共産党と比べたらまだまだ健全だよ
あそこは役人か腐ってる上に賄賂を要求するからな >>643
どうかな、官僚も去年水際対策強化しますでやったのが
アンケート用紙配って書かせるだけだったからな。
この国は専門家の意見を聞かず、権力者の素人考えでコロナ対策がされてきた。
マスク会食、感染地域でのオフラインの学校再開、検査抑制、
感染爆発地域とも往来を続ける、入国者隔離は善意に頼るお願い
イソジン、k値、
あらゆる失敗要素を詰め合わせすぎた人災。 次の選挙でままだ自民が生き残るとは思うけど議席は減らすだろうね
んで公明のクソがデカい顔する こいつ、ちばてつやの漫画によく出てくるやつな
主人公の取り巻きの内の一人とか初期のかませ犬で出てくる系統 >>694
習近平を、褒め称えるときに、官僚時代わいろを要求しなかった素晴らしい人、とかある
それ普通。 減便したら利用者が減るだろうという論理なの？
どういうこと？ まじ無能
なんでテレワークしてないのかの原因を考えたら電車減らしたところで悪化しかしないことぐらいわかるだろ >>680
寡頭政治なら尚の事やり易いよね(｡･ω･｡)反対派はあぼーん 時短もなｗ
企業側が従ったのは利益優先だから
バカでも分かること
企業は密とか気にしてない
コロナを怖がってるのはテレビウイルス感染者だけ 電車を減らせば
コストダウンのお礼が
鉄道会社から学会に入るニダ！
うはうはニダ！ >>1
想像すら出来なかったほど、バカな大臣なの？！ >>671
国民が協力しないなら、経済的犠牲がより伴う強制手段を使うか、
この協力水準を甘受して放置するかしかないでしょう。
そもそも「移動するな」と言われているのを棚に上げて、
「密になった」なんて抗弁は通用しない。政策としては、
通勤電車を一切止めれば急激に蔓延は止まりますから。
強力で多大な犠牲は避けたいから、「移動自粛要請」に留めている。
それにも不満なら、放置か強制かを選ぶべき。都合のいい選択肢などない。
配慮して甘々の手段に対して、国民は逆ギレしている。
自民党政府の失策は酷いが、今回ばかりは国民が悪いのに逆ギレしただけ。 >>1
バカなの？、この大臣、本物のバカなの？！、これが日本の大臣？！！ これは本当に馬鹿。
電車の便数で、朝夕の通勤客数が増減するわけない。 GOTOでもだけど脳足りんの無能を演じているだけで
意図的に密を作って感染拡大を狙っていた 草加は精神障害
精神障害だから、
現実と乖離したことが異常脳にぱぱぱっと浮かんでいたんだわなw >>26
社外に出したら行けない仕事も多いんだぞ？シンクライアントですらチビッちまう 通勤客の数を減らさず
電車の本数を減らせば
こうなるだろ
大臣とか官僚とか
すげぇ〜給料もらっていて
そんなことも分からないのかね…
┐(´д｀)┌ 電車減らすなら例えば、朝10時から14時までしか運行しないとか通常の仕事は困難なようにするしかない
多少空いたくらいだと混むだけ 電車は、発進時以外は然程電気を食わないんだわ
半世紀以上前から回生ブレーキシステムもあるし
減便して人権費が減るならともかく、固定費でありバイトを使ってる事もない。
国交大臣は公明党議員だから、能力に関係なく当選される代議士。
政権側が宗教団体を擁護してはいけないが、宗教団体が政党を支持するのは構わないという詭弁で政教一致ではないとする、公明党大臣に期待しても無駄。
だが責任は国民にもある。
投票率を上げなければ、公明党議席を減らせない >>1
減便は赤羽だったのか。
物の道理も分からない馬鹿は社会の表舞台に立ってはいけない。
即刻議員辞職しろ。 減便じゃなく禁止しかないだろ、満員電車なんてオリンピックの観客席のはるか上の密だぞ こんなアホでも学会員は選挙支援するんだろ？
バカなの？ >>596
暴動起きるだけだ
脳みそないのかお前は こんなやる前から分かりきってること。
どれだけ浮世離れしてるんだよこいつら。 電車だけじゃないよなお店や娯楽
やるならロックダウン並みに
やらないなら密を少しでも避ける為に何もしない
選択の問題だそして間違え続けてる どんなゴミクソレイパー慶応大学でたらこんなバカになるの？ >>714
出たよ。俺は言ったからな！悪いのはお前らな！の責任転換。どっかの政府と同じだな。 ＞電車を減便すれば密を防げると思ったが
バカか？
増便しなきゃ密を防げないなんて小学生でも分かるぞ
マジでこんな足し算引き算もできない無能が国交大臣な訳？
菅内閣はマジで無能の宝庫だな >>526
菅に責任だけ押し付けられて謝らされてる
この間の補選の岸田と同じ、ワクチンも失敗したら河野の責任、菅という男はこういうことだけ上手い。 >>1
反省はしなくていい、今すぐやめてくれ
小学生でも少し考えたらわかるだろ
無能にも限度があるわ！
コロナで大変な時なので無能に付合ってる暇は一秒も無い、今すぐ辞めろ！ え、当たり前だよね？
もうホントに日本ってバカしか政界にいないんだね >>632
どうせ基準なしでその時の世論とか気分で出したり引っ込めたりするだけだろ 期間限定で運賃めちゃくちゃ値上げして気軽に出歩けないようにすればいいだろ
最低1万からで自粛捗るっての >>727
というか、ちゃんと転載を見出して活かせる社会に成っていないだけかな。 そりゃ減便すれば便秘になるだろ(´･ω･)
アホかよ >>743
法的根拠が薄すぎて実行すると後日暇な弁護士とプロ市民が嫌がらせ訴訟するんだよね 速いから使うってのもあるな
ひと駅ごとに一時間くらい止まればいいんじゃねえかな >>714
自粛要請に移動するなとは書かれていない
自己判断である以上移動する人は必ず居る
移動する人がかならずいる以上必ず電車を使わなければならない国民が出るわけで
電車に対して口出しをするのであれば政府はその人数がどれくらい居るのかを可能な限り予測して電車に対して対応を考える必要がある
政府「電車の本数を減らします！」→利用者が多くて普段より混雑しました！
国民「当たり前だろ」
政府が無能なだけです 駅や道路の不快なハングル案内板の設置をやめろ！ 腸栓カルト もう緊急事態宣言も協力要請も全部やめろ。
役人も大臣も国民を信じることをやめろ。
謝罪なんかするな。
謝るなら『国民を信じてしまいごめんなさい』だ。 赤羽「電車を減便すれば密を防げると思ったﾅﾘ」
この思考がよくわからん
誰か教えてくれ 6日の2週間後
20日辺りに患者大量発生したら笑うわ 本気で密を防ぎたいなら、普通に減便するんじゃなくて全部運休すればいいんじゃね
あるいは運賃10倍にするとか 今まで電車では感染クラスター
確認されてないのにおかしいよな？
なんで変えたんだろ？なんでだろー？なんでだろー？ 菅とか安倍とか麻生って本当に頭が弱いんだな
偏差値70オーバーの指導者キボンヌ 電車1本でも走ってる限り会社は休みにならないからな あと話ずれるけど、雪降った時便数減らすのやめた方がいいよ。逆にガンガン走らせた方がまし。 手段が間違っていただけで考え方は間違ってないだろ😡
運行本数を減らすんじゃなくて、路線破壊か全ての車両そのものを破壊して
利用者に強く諦めを自覚させる必要があったんだよ！🤣 >>774
麻生は歳のせいか最近は思考速度が落ちてる感じはするけど頭が弱いとは思ったこと無いな
菅と安倍が特別に弱い >>743
ロックダウン下のイギリスでやっても失敗したのに
知ったような口聞くんじゃないよ低能 >>745
「悪い」ではなく、協力する理解が広がらなかったということ。
強いて言えば、自民党は信ずるに足りないと国民が思っているから。
コロナ対策全般なら政府に責任があるが、要請して協力が広がらないことは、
政府が信ずるに足りない政府の落ち度と、移動自粛に協力しない国民の落ち度の、
二つが併存している。この件に関してに限りますが、政府の責任を追及するなら、
強制手段を行使させないと、追及出来ない。権限なくして責任ないから。 結局この国は国の政策より民間企業の判断で
今までどうにかやってきた国だから国が首突っ込むとこうなるわな 減便するだけじゃなくて入場制限も同時にしないと意味ないに決まってるだろ 政府発案、政府主導でやったくせに
失敗したら小池都知事がやったかのように情報操作
それに乗っかるマスゴミ
本当にひどいわ >>1
減らすには、県境で折り返し運転に決まってんでしょ
減便で効果を得ようと思ったら、会社や学校に遅刻するって不便を実感させて
会社や学校が対応してからでしょ
中途半端な無能 >>779
色々ぶちギレててワロタw
一呼吸する事お勧めするよ >>778
麻生はガチ知恵遅れだぞｗ
あれだけエリート教育受けながらやっとFラン大学に入れたレベル 国交省の頭越しに官邸が強要したのに国交省が謝るの？
赤羽はどっちの立場もだから仕方ないか >>466
>出勤率に応じて法人税率決めるわーっていうのが多分一番効く
そうだな。
テレワ推進になんらかの優遇を与えるのは良いこと。
企業にも何らかのメリットが無いと老害が根性という名の意地を張るんだよな。 どうしようもない馬鹿が大臣をする国w
高い給料もらっている公務員もそれを止めることができないw
ほんと日本って終わってるなw >>791
本当馬鹿だわ。
日本人がテレワークや感染症対策できると思うなんて本当にバカ。
日本人にできるわけないよなｗｗｗ >>774
> 偏差値70オーバーの指導者キボンヌ
2009年へ行けw 反省しているなら辞任せよ。トップがまず責任を取る態勢でなければ、
国民がルールを守る気になるわけがない 赤羽国交大臣に落ち度があるなら、「減便すれば、密を防げる」と間違っている点。
「三密」で足りないから、「移動自粛要請」をしている。
「移動自粛に理解が広がらなかったことは、自らの不徳の致す所です」と、
弁解すればいい話。政治責任なんてならないし、
責任を感じるコメントで反省すれば終了でしょう。 1000人を8台に詰め込むのと、10台に乗せるのでは密度が違うって、計算知らない幼稚園児でもわかりそうなものだが。、 急にやっても効果無いだけでちゃんと何ヶ月も前から段階を経てやるべきなんだよな
こういう根回し出来ない間抜け具合は民主時代思い出す さすがオレたちの赤羽一嘉大臣だな
感染爆発させて日本民族消滅作戦大成功じゃん まあ創価とか新興宗教にはまる時点で頭が弱そうだしな >>1
公明党が連立政権に潜り込んでから、日本はいいこと何も無いよね
どんどん変な方向へ向かってるよね 小池も人を分散させるほうが効果あるのに真逆なことをやってるよな 密になるかならないかは、もはや問題ではない。
移動自粛が実現するか否かが、問題になっている。
減便要請で電車が混んでいるなら、自らテレワークすべき。
現実には難しい点もあるが、やるしかない所まで追い詰められている。 都民が休業やテレワークできるような
仕組みなり補償なりして減便するなら分かるが
何もせず減便したら混雑するに決まってんだろーが
アホか この人にしても百合子にしても、テレワークできない仕事の人がいる、むしろそっちの方が多いというのを理解していない テロでも起きない限り満員電車を使う馬鹿はいなくならんだろ 国交相は就任の度に混雑駅の視察へ行かされて殺人的混雑を理解してから職に就くなんて話があったが
今はやってねえのかな 国交大臣を公明党が世襲し続けるのって良くないと思うけどなぁ
国交省の中は創価信者しか出世出来なくなってたりして 赤羽も小池もアホすぎる。
痴呆が入ってると思うぐらいだ。 このレベルは赤羽が考えたわけじゃないだろ
国交省トップだから謝るのは仕方ないとして考えたやつは誰だよハゲの周辺か？官僚か？小池か どういうロジックで減便が密を防ぐことになるんだろうか >>829
会社「電車少なくなったからテレワークにしようか」
というのを期待してた 電車減便してるから会社行かなくていいよね
とはならないだろ 考えた奴は心底バカだと思うが考えた奴からしてみれば何でこいつらこんなにバカなんだろと思ってるだろうな 既にロックダウンという強制手段を視野に入れているから、
電車の減便は、ある種の観測気球なんですよ。この調子なら、
医療現場の破綻を防ぐため、ロックダウンで極めて深刻な経済的犠牲が生じる。
今の要請段階の甘々のうちに、努力して移動自粛していた方が傷が小さくなるのに。 本音は「国民が我々の意を汲んでくれなかった」なんだろうな 減便しても乗せろ乗せろと列を成すだけ、減便するなら、街のあらゆる流れに規制をかけて、家の中に留める必要があるけど
日本はそこまで大胆な規制をかけようとすると反発が大きくてできない
台湾やオーストラリアみたいにはいかない
つまりどうにもならない、このままなら感染拡大は止まらない え、政治家や専門家ってバカしかいないの？
減便したら少ない便に人が密集する事ぐらい分かるだろ...いや本当バカしかいないの？ 飲食店も一緒だ。
時短要請なんかより人数制限をして分散させないと。 >>792
学習院大学はFランじゃないだろ
それに偏差値が高すぎても考え方が合理的すぎて政治家には向かないと思う
本当に頭の良い人は官僚になって欲しいわ この人の能力が極めて低いのは今始まった事じゃねえからな どこかの記事では、官邸の和泉補佐官達の独断で、国交省の頭越しだったとか。
赤羽（公明党）が泥をかぶっったか、責任のなすりつけの修正か 何をしても叩かれるんだから何もしないが正解なんだよ。
そっちの方自然でしょ。 いい仕事ですなぁ
反省だか何だかしらないけどヘマをカマしてノーリスクですか
そりゃあいい加減な仕事しかしませんよねぇ？ >>637
若い有能な人達は
国の為にその才能を使うわけがないね
戦後の個人主義が徹底して来たから
復古右翼さんは有能な人達や
優秀な人達がいないから
国家の為にはどちらかといえばどうなんだろうか？ >>841
低級国民が使う電車っていうのがどんなもんか知らないんだろ >>850
訂正します
>>637
若い有能な人達は
国の為にその才能を使うわけがないね
戦後の個人主義が徹底して来たから
復古右翼さんには有能な人達や
優秀な人達がいないと思うから
国家の為には仕事ができるだろうか？ ゴミ箱のゴミの始末が毎日大変だからゴミ箱を減らしたらゴミのポイ捨てが増えたって感じかなｗ そもそも国交大臣に公明の議員がずーっとなってんの？
連立組んでるから公明枠があるのは分かるが、国交省ばかりだな。利権絡みなんだろうけど、掘ればなんか出て来るんじゃね？ 政策も立法もできない、選挙屋ジミンに期待するのは辞めましょう
劣化コピー世襲＞＞＞＞落ち目タレント＞＞＞＞＞＞＞＞＞少しの一般公募
こんな構成です この程度の事も予測できないなら大臣の職を辞すべきだろ、子供でもわかるわ。 えっ、減便したのか、逆だろうに増やさないと
電車も乗らない人は減便したら電車利用する人が減るとでも思ってるのか 金儲けだけ考えてればいいものを
二度と足りない頭で出しゃばるな ガースーＤ２ＪＯＣ「今のうちに全員に感染させて死ぬやつバンバン死なせてふるいにかけときゃあオリンピックでの感染者増加が目立たなくなるぜえええ！！
電車で感染させりゃあ経路不明でウマウマ〜！！」 小泉もそうだけど、この内閣は菅からして単なる無能ならまだしも行動する無能だから始末が悪い セクシープラプラもそうだけどさ、大臣がこういうバカなこと言い出しても普通は官僚が止めそうなもんだが、どうなってるんだ？ 最初から気付けアホってレベルだけどウダウダ言い訳しないだけマシと思ってしまう 増税で景気が良くなる発言を思い出した
減便を思いついた奴は、多分肩書きが重いんだろうけど、それを誰も止めなかったと言うことが怖いわ 減便すれば、国民は自主的に通勤をやめるとおもったんだよね？かわいそうに
完全運休するしかなかったんだよ 土日ダイヤにしても中手小手零細は出社しそうだし
台風の時みたいに計画運休じゃなきゃだめだなｗ 野党がまともなら徹底的に弾劾されて首が飛ぶぐらいの悪事例なんだけど…
コイツ何で他人事みたいなコメント出してるんだろうか？ >>1
単純に考えただけでも（小学生が考えったって）、逆だろうと思った(´･ω･｀) 全部やめろ全部。
緊急事態宣言も協力金も、病院へのベッドの要請も全部やめろ。
国民が求めていることは、すべてやめることだと分かっただろ。
日本人はブラジルのようにノーガードにしたいと国民は思っているんだよ。 >>1
それで減便したなんて嘘でしょ
そんなアホな考えが浮かぶはずないよね ゆとり教育もそうだよ。
土曜日の従業減らしたから、“ゆとり”がなくなってしまった(´･ω･｀) >>1簡単に考えて分かんだろ！どんだけ頭悪いんだよ！ 慶應義塾大学→三井物産だけど電車で通学通勤したことなさそうだなこのボンボンは 小学生の考える力を養う問題として使えるんちゃう
悪い例は馬鹿な大人がやってくれました
みなさんはどうしますか >>894
〇土曜日の授業減らしたから、かえって“ゆとり”がなくなってしまった(´･ω･｀) >>897
そうだよな。
ほんと頭悪い。
日本人にテレワークなんかできるわけない。 それよりテレワーク義務化や外国人隔離が事実上ないこと
をどうにかしろよ >>899
IT大臣なのに、パソコン使ったことないって言ってたやつもいたな〜（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ ロジックを説明して欲しいわ
どう考えても人流減少にならん >>900
「大人はやってる」
こう言われて対応できる教師が少ないからダメ 国交省内で止める人がいなかったのだろうか？
止めれなかったのか？ まず、国土交通省の職員が何％出勤したか発表しろよ。 政府のコロナ対策における失政失策はあるますが、
ボールは政府だけではなく、国民にも委ねられている局面もあることは、
自戒自覚しておくべきでしょう。 大きな混雑が発生して申し訳ないとか言ってるけど、発生したのは混雑じゃなくてコロナクラスターのリスクだからな 減便するなら出社率の公表義務付けと罰則が必要
あるいはエッセンシャル事業者以外は輪番制で事業所ごとにロックアウトとかしないと公共交通機関は減らんよ 減便やるって言い出してニュースになった時どこぞのネットの便所の落書きで
よけいに密になるやろって意見めっちゃ出てたから政治家と官僚クビにして
便所で人材募った方がええんちゃうんか
或いはディスコードとかチャットでどんな政策をしたらどんな事が起こると
予想されるかブレストするか >>1
日本の一般的な社会人は国会議員と違って相手が気に食わないから仕事拒否して休めるような自由さと無責任さは持っていないんだよ。
減便になったから出社しませんなんて自由はないんだ。
現実を見ろよ。 なぜこんなに馬鹿なのか信じられない
普通の思考回路ではない
脳に障害があるのではないか
マジで こういう失策をやらかしてもやらかしたやつが何も責任をとることもなく、次はうまくやりますとか言ってるのが一番の問題だろ >>924
ナンミョー唱えてる奴らだけじゃないのがなあ 何故需要に対して供給が追い付いていないのに供給を減らせば需要が減ると思うのか >>1
当たり前だろバカが
本当に算数もできないバカがなんで大臣屋っていうrの？ どう言う頭の構造してんだ
足し算引き算もできねーのかアホ >>270
抵抗が増えてね。R=ρｌ/Sだったね。 反省というか…どんな思考してんの？
こんなパルプンテが権力持ってるとかもう絶望しかない 庶民が全員都心の広いマンションに住んで徒歩圏内のホワイトな職場に通勤してると思ってそう 頭が良いはずの政治家や役人、官僚が
なんでいつもアホな政策を出すのか。
あいつらは、国民が自分たちの言うことを聞いて従ってくれる
と思っているからなんだよ。 点数稼ぎに何かしなくては、と思ったんだろうが、発想がズレてるしな。
何かするたびに国民の失望が増すとは。
セクシーといい勝負だな。 >>941
人間個人の不合理な感情を無視したが故に出る綻び
不完全な合理性って奴だな そんな事、一般庶民ですら予想出来たのに、自公政権には低能しか居ないのか？
あぁ、総理大臣が無能だから仕方が無いか。
笑笑 鉄道会社は未だにアルコールスプレーも設置しない怠慢やってるよね
全業種でここだけだぜアルコールスプレー置かない業者 大型台風での減便はかなりの会社が協力したから今回も期待したんだろうな >>946
スプレー置いても利用者少ないと思うぞ。
皆が皆利用したら、混雑するだけだろうから。
都会の駅の人の流れを甘く見てはいけない。
立ち止まったら渋滞引き起こすだけだろうから。 コードネーム:レッドウィング
平時は日本の国土交通省省で大臣を務めているが、黒の組織の一員だ >>1
都内の地下鉄や鉄道全てを運行停止にするほどの勇気もなく
「おれもなんかやらなきゃ」みたいな雰囲気だけで中途半端なことして
最悪の結果を招くという
小学生のような発想しかできない国交省は全員クビで良いよ
こんな無能を飼うのは税金の無駄 何がどうなろうが会社行く学校行く買い物行く遊び行く
と決めているんだから乗り物を減らしても動いているものに集中するのは当たり前 >>1
いや、そんなことを思うバカがいるはずがない
コロナ禍で客が少ないので合理化したいとＪＲに要請されて
コロナ対策を言い訳にして、減便許可しただけだろ >>1
イギリスが先に失敗してただろ
そんなことも知らなかったのかよ、このボンクラは >>1
なんなんだよ、このねじ曲がった思考は。。。。こんなのが大臣？ >>954
ホントこれ。増便して過密化を防ぐなら、わかるけど。 本当に現場を知らないバカだね
まあSP付の専用車じゃ知らないか 認めるのは良い
今でも頑なに政策の失敗を無いことにする人も多いから だからホットラインで動いた？普通の行政計画だったら一人くらいいるだろ止めるやつ なんで昔のゆとりも快楽亭ブラックに意見聞いたとかアワーズで云ってる聞いたけど
案外行政はそっちのが強いやろ >>919
3.11後に安具楽が色々やって結果残したのにな
まるで学習してない それは過密ダイヤで、問題になってる密とちゃいますけど >>970
たぶん、密を避けるために減便というのが
そもそも嘘だと思うよ
JR「コロナのせいで客が少なくなって、今の便数だとコストと売り上げのバランスが取れないので減った客の人数に合わせて便数を減らしたいのですが？大臣お願いします」
大臣「了解、客が減って大変ですね、コロナで密を避けるために減便という理由にして減便許可します」
ってことだろ 次スレ
【無能】赤羽国交大臣「電車を減便すれば密を防げると思ったが、大変残念ながら大きな混雑が発生した。反省している」 ★4 [potato★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1620817479/ 減便すると密が無くなるってのはどういう理屈でどの時間を何便減らしたら何割減るとか検証したんかな
データ見てみたいな >>349
社会を3分割して24時間活動すれば人手は薄まるだろ
それを時短営業、減便
圧縮して密を作るってアホの考えは凄いわ >>970
緊急事態宣言を出し、リモート業務とかを推進してるんだから
電車利用客は減るはずって見積もりで減便したら
既にいうこと聞かない人が増えすぎて、利用客はたいして減らなかった
結果余計密になったってだけだろ 簡単な算数の問題だろ。
なぜわからないんだ？
大学出た奴でもわからないのか？
頭悪いな。 アメリカで公共交通機関の減便を去年やって失敗だったって言ってたやん >>936
0.5ｍｍのコードで1500Ｗのドライヤー使ったらどうなるか >>984
任期いっぱい大臣職を全うすることが責任と考えている 間違いを認めるのは勇気の要ること アベや竹中みたく言い訳ばかりじゃ見苦しい やるなら減らすんじゃなくて7:00-9:00まで完全停止するくらいじゃなきゃ
人の流れは止められない >>991
んだ
言うだけ番長
責任取らなくていいんだから
なんぼでも言うわな 公約違反の小池も酷いけどな
こんな詐欺師に騙される都民もマヌケだがｗ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 6時間 16分 24秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
