【違反】「見たことない光景でびっくり」 自転車が“国道真ん中”を悠々と走行（動画あり） [鬼瓦権蔵★]
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リンク先に動画
https://news.yahoo.co.jp/articles/3468084cae54f908a6c3be982dc1f14aaf20947f
千葉県柏市を走行していた車のドライブレコーダーが、まさかの光景を捉えていました。
なんと、片側2車線の国道の真ん中を、自転車が悠々と走っているのです。
撮影者：「普通じゃないというか、見たことのない光景でびっくりしました」
しかも、この後、さらに撮影者を驚かす出来事が起こりまました。
右折しようと、右側車線で停車した撮影者の後ろには…。
撮影者：「本当だ。右折車線にいる」
あの自転車が、真後ろに付けていたのです。
自動車と同じように、右折レーンから道を曲がろうというのでしょうか。
男性は、ここにいるのが当然といった表情です。
撮影者：「抜かすのかなって思ったんですけど。一応、並んで、止まるんだと思いました」
その後、この自転車の男性がどうなったかは不明だということです。
（「グッド！モーニング」2021年6月21日放送分より） 御堂筋の本線走る奴もたまにおるけど轢いても罪に問われないよう法改正して欲しいわ 自転車で車道出るならヘルメット位しろ
自転車が車道走るのは、合法だろ 見たことはあるな
大体じいさんだな
中学生のときもある >>3
ナイスジョークといってほしいのか
そうか
ナイスジョーク! 自転車、人力車は車両
一方通行標識とかわざわざ除外してる やっぱりクロス乗り
てか真ん中じゃなく第二車線って書けよ >>1
前々関係無いけど中学の時「鬼瓦権蔵」ってあだ名の女子がいたの思い出したわ >>1
右折車線にいるのは完全な違反だが、
道路の中央を走るのは違反ではないのでは?
軽車両は路側を走ることなんていう規則あったっけ? >>14
クロスだろ
しかもフェンダー付きのなんちゃってクロス >普通じゃないというか、見たことのない光景でびっくりしました
チャリンコじゃないんだけど先々週首都高9号でタンデムのバイクが追い抜いて行ったけど
まだ首都高はタンデム禁止だったとおもったが解禁になってたとしても
見た事の無い光景でびっくりしたよ。 半田市にもいるぞ
下着姿で自転車に乗って車道の真ん中走ってるハゲ親父が 邪魔だとは思うが車両扱いなら道路の真ん中走るのは違法じゃないんでね? >>21
片側２車線以上に限り１車線目のどの位置を走ってもいいことにはなっている
これは左折レーン問題が存在するため 走ってる車線はおかしいけど、左車線として考えたら、普通に見る光景だな。 自転車は歩道走るな車道を走れ
って強制するから合法的に反抗して走ってるだけだろ
３０ｍ先ぐらいで右折するなら原付同様まったく問題ない >>30
つまり、今回の人は法律的にはセーフだよね?
右折レーンはアウトだけど。
もちろん、法律的なものが全てではなく、慣例的にとかマナーが重要ということも理解しています。 >>36
軽車両が第二第三車線を追い越し以外で走り続けるのは違法だぞ
合法的に反抗ってのは例えば第一車線のど真ん中をトロトロ走ること >>21
真ん中より左側
通行帯が設置してあったら第1通行帯内だよな たまに歩道走る車居るから
総括しておとがめなしだな 色々と駄目そうな高齢者は時々こういうの居るけど
そこそこ若そうな奴でこれって、顔出たら社会的に終わりそうだな スクーターとかがよくやらかして摘発されるのが
右レーンを走行し続けることだからな、だから原チャは、乗りづらいんだわ 長い橋が大渋滞してて何だろと思ったらハイヒール履いた若い女が車道の真ん中を自転車押して歩いてたことあったわ こんなのが前に走っていて後ろを詰めてクラクションならしたら
そいつが煽り運転で逮捕されるから自転車の後ろにドライブレコーダーつけておけば
ユーチューブでもいい収入になるわな >>55
理解しました。
追い越しのためだけに第二車線を走ったのならセーフかな? >>22
クロスやMTBの泥除けはむしろポイント高いだろ >>41
ただ円滑な走行を防げてはならない条項もあるので
真ん中でブロックするような走りも結局は許されない
でもこの部分に限ってはくるまの方が自転車に対して相当違反しているという皮肉 YouTubeに出すために撮影してたとか
気になるね >>46
左端で走行するのが正解なの
右折するからといって右折レーンに行くのはアウト、二段階右折禁止のところじゃなければね 右折車線をつかって右折するロードか？
たまにしかいないけど、驚くほどのことじゃないだろ
片側三車線の道路で五台のママチャリが蛇行運転してるのを見たことあるわ
関東、関西近郊圏の自転車の運転は免許性にしたほうが良い
>>58
そのかわり、免許性は必須だよ！ 義務と権利はバーター！ >>60
MTBはどのグレードでも標準仕様だが
クロスのフェンダーつきは意識低すぎだろうw
こういう馬鹿>>29 が一定数居るから、自転車も免許性にしたほうが良い >>64
片側一車線においては左端を、片側に車線以上においては一番左の車線を、が正確 >>66
AI「人間が運転する自動車禁止のほうが公算が高い 車道の真ん中を走っていいのは30万円以上のロードだけ
それ以外は危ない こんなことでニュースになるとは
違反でも騒ぐことじゃねーよ
道路交通法を違反してる奴は１日1000万人はいるわ 中国人は男も女も右折車線に入ってきたり
車を右から追い抜いたり
やりたい放題だぜｗｗｗ 自転車は歩道走ったらダメってのが
最近になって悪影響してる気がする
免許制にすべきやね
天下り先も出来て一石二鳥じゃないか 自転車は車道を走れと言っておいてこれを違反というなかれ 自転車はいつも不毛な議論が巻き起こるから国土交通省なり警察庁お墨付きの教本出してほしい。
金出して買うからさ。 >>74
自転車は基本左車線だけだよ
左折レーンがあったとしても左折レーンを直進
左折レーンから二段階右折が正解な 交通量の多い国道で右折車線使って曲がる馬鹿ロードは見たことある
やっぱロード乗りは馬鹿なんだと確信した >>69
ええーそうかな？
より実用的で、乗ってる人って感じ >>101
本来実用目的でクロスはおかしいから
そういう意味ではママチャリが正解だしな
あくまであれはスポーツ車なんで 知らずに山中の車専用道路を走ってしまい。
別道路の中央車線に下ってしまった事がある。
子供の時だったけど。
あれはビビった。 交差点付近の片側2車線道路で信号待ちしてたら左側の家から道路に出ようとしてる車がいたから前の車とに間空けて待ってた
そしたら隣を走ってた車が割り込んできて塞ぎやがった
何となく腹立った >>1
都内でも見たことあるな。
わざとスピード下げて。
珍走団より悪質。 ボケてるんじゃないの？
頭の中は車かバイクに乗ってるつもりとか。 糞ロードバイクって当たり前のように右折レーンで
信号待ちしてるのいるからな
頭沸いてんだよ 都内でも右折レーンに居るやつよう見るわ
スクランブル交差点だと歩行者と混じってそのまま一足先に曲がってく
免許持ってないチャリカスが一番厄介 >>28
車が追い越しやすいように端に寄る位のことまで頭使えばな 自転車がルール通り走れないようになってる道路も多いから
一様に二段階右折って言われても困ることあるな
右折したい交差点で横切る横断歩道無いとか タクシー運転手もマナー悪い。
ちょっと前に出れば後続車が左折できるのに、
道を塞いで嫌がらせをして混雑を更にひどくしている。
さすが底辺労働者。 >>88
羽根を広げて轢かれないように自己アピールw 電動自転車が車道走ってるのもかなり違和感ある
ナンバー付き電動自転車が時速30キロ近くで歩道走ってることもあって、それも驚くが 17号の追い越し車線を40k位で走ってるのには遭遇したことあるよ。 自転車はクルマの仲間だから車道の真ん中走ってもなんも問題ないよ。むしろ歩道走ったらつかまる >>1
いやだからロードチャリが右折レーンに居たっての 昔勤めていた会社で、上司とお客さんのところにチャリで訪問することになったのだが
その上司がチャリで道を走っている間ずっと、鼻歌唄いながらベルをチャリンチャリン
鳴らし続けてペダルをこいでたのにはびっくりした。 動画見てないやつに言っとくと
泥除け付きのクロスバイクだからこれ 昭和は競輪の選手っぽい人が堂々とこういう感じで車道走ってたよ >>113
左折レーンから直進させないようにしているところもあるしね
Y字片側３車線の右折問題とか自転車はどう走るべきなのか記載そのものがなかったりする お医者さんが健康のため積極的に食べている物は？ （複数選択）
1位 トマト 658票
2位 ヨーグルト 596票
3位 納豆 578票
4位 ブロッコリー 514票
5位 りんご 502票
6位 青魚 485票
7位 しいたけ 439票
8位 大豆 396票
9位 のり 392票
10位 わかめ 380票
https://prtimes.jp/main/html/rd/amp/p/000000030.000010134.html へんなもの車両扱いするからこうなる。
速度メーター義務付けて、何キロ未満はここ走れと決めろよ ボケてもしてなきゃ標識読めない運転経験もないから状況の危険を感じられない
いい年しても免許を取らない若モンが平気でこんな事してるんだよって
この手のニュースを見てた爺さんが言ってた >>1
小学校では自転車教室ってあるけど、
中学校でもやるべきだと思う
自転車は車道の左寄りを走り、
右折する時は二段階右折だってことを教え込まないと いるよねぇ車の方が悪くなると思ってえらい強気なヤツ 普通にみるが
ピチピチのスパッツ履いたチャリカスが右折レーンから曲がっていくぞ 峠道の登りでも真ん中を走ってる奴
かと思えば、下りで制御できずに
センター割って突っ込んで来る奴 都市部だと金が無くて駐車場確保したり車買えないから免許取らない奴どんどん増えてるだろ
で、本気で交通ルール知らないキチガイがいるんじゃないの？ >>135
歩きスマホしてるのもその類でしょ
弱者を脅しの道具として使う人間のクズ 車道左側だけど、パンツ丸見えでガン漕ぎしてる女子高生には苦笑いだったわ ニュースでは迷惑となっているが、そもそも違反だろ。取り締まれよ。 片側3車線なら右折は大回りしないとだめだけど、片側２車線だから右側車線から右折しても問題ないよ 70才以上の高齢者
小学生以下きっず
歩行者優先を条件に、気をつけて自転車の歩道走行が認められるらしい。
はざまに置かれるのが、早生まれや親からの遺伝等で小学生丸出し体格の中1きっず。
まぁそんな子供が大きな車道を通ると逆に危険だから警察も黙認するんだろうが… 名古屋の5車線で右折待ちしているシニアカー見たことある 最近は車道走ってるチャリで危ないと思ったら容赦なくクラクション鳴らしてる
正直言って史上最悪の道交法の改悪 俺の予想では道交法など知りもしない茨城土人が千葉県に
やって来たと思っている、道交法を知らないから悪い事を
していると言う認識も無い 第四車線走ってたりして油断ならん
しかもすり抜けてたり死にたいんか >>3
それで良いと思うわ
東京基準で決めるから訳分からん事になる
法律ではなく都道府県条例にして､田舎では歩道でチャリが走れるようにすれば良いんだよ
つか車の速度が早い田舎だと車道走行の方が危ない >>1
トンキン都心だとこんなんばっかだけどな
驚きもしない 免許を取得してない自転車乗りが車道を走れと言われたら車道のどこ走ってもいいって思うのが当たり前
利権のせいでこの20年で自転車も息苦しいほど不便になったよな
ほんの一握りの人間のために他の全国民が不便になる バカが「自転車も車両」という事を覚えるとこうなる。 >>125
これから法改正して自転車をバンバンと捕まえますよ
という周知を目的とした報道だな >>151
東京基準で考え過ぎなんだよな
こんなの各道府県で事情が全然違うんだから､都道府県別の条例で決めれば良いんだよ 自転車で複数車線の交差点を右折したいなら左端走行で横断歩道使ったほうが早いし楽だろ
そもそも、車線の左端を走れってなってると思うけど
あと、きちんと右左折や停止の意思表示として手信号出してんのか？(笑) >>157
過剰反応というか一人二人死んだだけでコスパ度外視で〇〇禁止とか
ヒステリーが支配する社会になったよな トラックのスリップストリームに付いてる自転車見たことある >>151
原則車道の左端走行だぞ
>>161
道交法が全国で統一でないと変なご当地ルールが横行する >>158
この動画では通行区分違反に該当しそうな状況になってる 国道ど真ん中を歩行者が歩いたほうがよくない？
youtubeに上げれば再生数すごいよ >>151
改正前から車道になってたんだが。
歩道を通っていい基準は実は改正で緩くなってるし。 >>162
手信号に関しては安全優先を根拠に出さなくてもいいことになってる
そして出す場合は曲がり終えるまで出し続けないと手信号と認められないので問題だらけ >>157
自転車ウザイ
学生より爺婆の自転車がマナー最悪 自転車の罰則を厳しくしてほしい
自転車は歩道走らせろ！
横断歩道はおりてわたれ！ 自転車は車道走れ言った警察の責任だろこれ、何の取締りもやらない税金泥棒 >>151
逆走してるならともかく左側通行してて左端を走ってたら問題ないし
クラクションに驚いてバランス崩して轢いたら目も当てられない。 幹線道で車道と歩道が面一だと
雨の排水のため歩道に傾斜がついてるから車道のゴミや砂利
事故の破片や投げ捨てられたビンやカンが歩道側に溜まる
清掃車も歩道に掃き出すから清掃後は路側帯でも危ない
なので流れが40㎞くらいなら路側帯寄りで車の尻に付いて
巡行することは良くあるよ
つうか歩道のゴミを車道に掃きだしたら車がパンクしまくるぞｗ 女性だけは歩道を走行する事を認めるという悪法だしな 逆走してるチャリには容赦なくクラクション鳴らしてる >>161
同じ
道路は自動車が走るべき
自転車は担いで歩道にするのが良いかも こういうチャリって車に憧れてるけど運転免許受からないから車の真似事してるんじゃないの これから完全電動キックボード的な規格もできるというのに
自転車はどうなるんだろうな 歩道走行も可になったらなったでいろいろ問題ありそうだけどな >>181
マジで？意味不明やな
家電リサイクルも悪法やな
なんで中国製品のリサイクルに日本人が金払うのか？ 国道は車多いしデカい車両が多いんで、自転車で車道を走りたいとは思わないなあ
自転車に乗ってる人若そうだけど、ちょっと頭おかしいのか？ チャリは車道走るルールなんだろ？
いいんじゃないのかこれは法律上は
すげー根性やな >>186
ナンバー、警報器、ウインカーない自転車は車道を走れないよ 散歩で使う遊歩道
そこには歩行者優先と自転車スピード落とせと書いてあるが
守ってる奴を見たことない 右折待ちで「カチ、カチ」って方向指示器の音を口で言ってたら、可哀そうな人だからそっとしてあげてください。 痴呆のジジイか？と思ったらら結構若そうな奴じゃん
頭のネジが飛んでる奴or害人 どっち？ こんなキチガイ老害だらけの道路は無人運転なんかまだまだ不可能だな >>154
ホントそれは思う
田舎の誰も歩いていない歩道があるのにわざわざ車道を走って車を渋滞させている自転車を見るとなんだかなあと思うわ
なんでも東京基準にすることは無い >>40
車内で喧嘩して降車しちゃったまんさんか
ほんと感情的な生物だな 何の為に車にクラクション付いてるんだよ。
大型トラックがパパァン！とやれば怖気づくだろ。 >>179
自転車乗らない方が安全と理解できないのかな？ >>203
だからといってそういう使い方は違法だろ
停車時に直接口頭で注意するくらいしかできないよ >>201
学生は歩道を走ってるわ
問題起こしてるのは爺婆だよ 日本では自転車が走る場所はないんだよいい加減気付け 自転車の違反も青切符で処理できるように法改正を進めているから
こういう違反がなくなるまで取り締まりを強化するでしょう チャリカスって車のことを考えて端に寄るとかの思考は無いの？ 車道走るなら免許制にしてほしいな、原チャリ同様にヘルメットとナンバープレートと自賠責を義務付けて
免許ないなら歩道を歩行者優先でゆっくり走れと >>205
車道の真ん中を自転車で走ってる馬鹿にクラクション鳴らすのは適法だろ。 >>212
車で言えば２車線の道路の車線上を跨がるように走ってるようなものだからね。 昔、芦屋の市会議員が国道２号線で同じ事をしていた。
数多の禿げたおかしい人だから仕方がないが、たった１０００人の投票で当選する市議会ってどうよ。 一般道を走って車の流れを妨害してる
ロードバイクって邪魔
本人の脳内では颯爽と駆け抜けてるんだろうが
抜かしたくても抜かせない車が後ろでイライラしてるよ 何年か前に車道のど真ん中悠々と走ってる自転車いたよ
交通量多めの片側一車線で車h抜くに抜けず大渋滞
自転車の真後ろにはダンプ、あれでなんで落ち着いて走れるんだか
自分は対向車だから巻き込まれずにすんだが こんなので話題になるのか
地方だが国道4号線にて男性自転車のりが片側二車線の真ん中を走る光景を何度か見て危ない場所と覚えたことあるw
しかも俺が見たことあるのは逆走ってか車に向かってくる走り方の男性だつなー
去年あたりから見かけなくなったけど一昨年まで何度か見かけた
国道4号線は地域によってはショボい国道だけんど 車道走らせるなら、違反切符も車と同等で。
信号無視とかバンバン取り締まれば、違反金がっぽり。 >>211
あんた官僚になれよ
テレビの奴等より有能やわ 我々が子供のころは男子向け自転車？ウインカーなど装備された自転車あったな
いつの頃か昔流行った自転車って見かねなくなって 裸だったら100%お前らなんだがな
服着てるんで99%お前らだな 自転車が車道走っていいと言うなら免許、保安部品、自賠責保険は最低でもやれや。 自転車は車両やから車と同じで道路走れるのが正解や！二車線で右折する時も右車線いけばええんやとか勘違いしてんねやろな >>212
だめだぞ
あくまでもクラクションは極めて用途が限定されてる
危険を防止するため～の条項は実際には好きに使っていいというものでもなく
主観での使用は実質使えない
クラクションはただ鳴ることしかできないので
これにより事故を防止できる具体的な根拠が存在しないのが理由なんだな
つまり鳴ったところでどうなるかは全く不明なので結局は使えないって話
もっと言えば物理的に相互視認できない状況で
ここにくるまがいますよと事前に知らせるための装置でしかないのだ
パッパカブーブー使ってる奴らは反省しないとね そもそも
ロードバイクは趣味や
通勤の邪魔するのは違法にすべきだわ
自動車税で道路を作ってるんやぞ >>222
メカっぽいやつな。
シフトレバーみたいなギアチェンジとか
あこがれの自転車だった やるんなら原チャと同じように左車線の左側通行
右折時は二段階右折してたら問題なかったのにな >>228
さらに言うとなぜ停車しなかったのかと必ず言われることになる
危険防止の場合は停車することが最優先になっているから
そんなに自転車が危ないと思ったのならばクラクションを鳴らす暇などなかったはずだ
どうして停車しなかったのかと問い詰められることになる
クラクション鳴らせば気づいてどくだろってのは通用しない
それは単なる「だろう」運転でしかない 昔名神高速に自転車で迷い込んだら10分もしないうちにパトカーが来て近くのインターチャンゲまで連れて行ってくれた 田舎は歩道が広いし歩行者少ないから歩道側でいいやん
大都市基準の車道走らせることない 歩道ってなんで少し段つけてんの？
突っ込まれない為か？
あの段差がなければ歩道走行も苦じゃないんだけどな >>219
意図的になんかアホサヨみたいな反社会的な思想を持ってやってる感じがしたな ここ40年アホに合わせて社会を作ってきたからアホが方々で無双するのはしょうがない
本来なら切り捨てるべきなのに >>222
少年スポーツ車のことな
あれはウインカーの信頼性があまりにもなさすぎると言うことで通達で廃止になった
メーカーの自主規制もはいってたな
何が問題だったかというとついてたとしても右か左かわからない（重要）
故障が多すぎバッテリー切れてることも多すぎで信頼性がなかった
前方ライトと違って必ずついてるかどうかわからないものだからね 池袋でバカ女が右折車線をバイクと同じ様に
走行しそのまま右折して行った 動画の撮影者の「本当だー右折車線にいるー」って棒読みのアレは何？ 軽車両は道路の左端を走行する
って法律を知らずに「真ん中走ってなにが悪い」と思ってるのか
はたまた「轢くなら轢いてみやがれ」と思ってるのかは謎である 免許持ってないのならば交通法規を学習することないしなあ >>229
都内でも歩道は電柱や標識だらけ、車道も狭くて自転車を殺しにきている道路とかあるけどな
松戸あたりもひどい道路あるし >>241
車椅子のことも考えれば、段差とか傾斜とかは迷惑だな
ただ車道と同じ高さにすると、水が溜まるということはあるかも 像が踏んでも壊れないレベルのヘルメットの義務もよろ 俺的に腹立つのは歩道の幅いっぱいに並走する自転車（おばさんかガキ） >>228
危険な自転車に警報鳴らして教えてる
例えば
蛇行する自動車なんかにも鳴らして教えてるのも正しい
結局は危険ならバンバン鳴らしてよし >>192
確かにこういうジジイはたまに見かける
痴呆か何かだとは思うが >>254
だから標識や電柱ダラケでまっすぐ走輿地無いんだよ 異常運転を日常的に繰り返す有名人は最近ようやく対策されつつある
あとは急いでる時とか突発的に変なことする自転車だな >>256
単に鳴ってるだけで教えたかどうかは定かじゃないし
教える目的で使っていい装置でもないw
なんならクラクション鳴らしたおかげで喧嘩売ってんのかって騒動になる事件も多いし
危険回避に繋がってるとは言い難いw
むしろ危険が増えているw >>229
結局歩道チンタラくらいがちょうどいいよな 車道の中央を走るチャリにクラクション鳴らすのは当然でしょ
どちらかと言うと相手の命を守る為だけど >>256
こないだクラクション鳴らしたら、びっくりしたのかよろめいて今にもこけそうになった
無闇にクラクション鳴らすとひきかねないから気をつけな >>247
盲目か？
危険性が分からないなら道路を走るなよ どうせお前らは幅600mm越えたら歩道走ったらいけない法律とか知らんのやろ。 >>254
歩道の幅がそもそも自転車1台走るのがやっとで真ん中に電柱が立っていたり標識がデタラメな位置に立っていて通行止めモドキになっていたりトラップが多い場所もある
足立、葛飾の古い市街地に多い >>258
反社会的な思想を持ってやってる確信犯だよ
無人駅にきた 透明人間の薬が切れたのに気づいてないとよくこうなる >>258
反社会的な思想を持ってやってる確信犯だよ
無人駅に電動車椅子で来たキチガイと根本的に同じ奴等な匂いがするわ >>270
知らんが、計測して取り締まってる警官も見た事無い 信号なんて守る気ありませんｗ クルマじゃあるまいし
一時停止？ また走り出す時かったるいじゃんｗ
ライト？ どうせ点けたって明るくねぇもん､つけねえよ
並走？ ダチと話ながら走れるじゃん
車道逆走？ チャリはどこ走ってもいいんでしょ？
スマホ打ちながら？ チャリくらい片手で乗れるよｗ
歩行者？ 邪魔くせえんだよｗ
二人乗り？ これがエコってやつだろｗ
後方確認？ ハァ？
交通ルール？ クルマが気をつけりゃいいんだよ こっちは"交通弱者"なんだよ？ 道交法違反。
自転車は車道の左端を走る事に決まっている。
警察に通報。 千葉だけど結構見るよ？
競輪選手みたいなやつとかママチャリ爺とか 交差点でバイク気取りの自転車増えてるよ
そろそろ取締しないとどんど自分にとって都合のいい方向で交通ルール解釈する
右折しようとしてる対向車がどうしたらいいのか自転車をやり過ごすまで動けないでいる 昔 うちの近所にはパトカーのオモチャを片手に持ってチャリで車道を走る池沼がいたわ
赤信号で停止したり、交通ルールはちゃんと守ってた
車を運転してるつもりなんだろうなと思ってた >>160
被疑者を特定できるように免許制度やナンバー登録制度になるかもね >>265
喧嘩になるのは下手やから
つか悪意なく心配して警報してる
以前に夏場でフラフラ運転してる女ドライバーに鳴らしたら停車した
見たら顔が真っ赤で熱中症寸前だったみたいだった
危険ならバンバン鳴らしてヨシ！
鳴らしてヨシ！でオネシャス！ >>40
堂々とした感じがいかにも女っぽくて面白い >>268
大丈夫や
転んでも避けるくらいは楽勝
つか
おまえらはまず自分等の危険な運転を注意しなさい この状況に要免許・ナンバープレートな電動キックボードが参入してきます
自転車はもっと隅っこに行きなさい >>157
人口は減少するしかなくて歩道からも人はいなくなるのに車道を走れ？
馬鹿な奴しか権力をもてないこの仕組み >>291
そいうこと
自分が弾丸であること再認識すべきなんだよ
馬鹿の車乗りは >>285
轢く気迫で自動車も行くしかない
気迫で負けたら譲るしかない
修羅の時代やな 車とぶつかったら痛い目を見るのは自分なのにね
恐怖感がマヒしているのか想像力がないのか知らんけど、感性がおかしい この程度でぶーたれるようじゃ合法電動キックボードに対応出来ないぞ >>285
自転車と共存する為には車が制限速度を厳守すること
警察が手薄だから田舎だとスピード違反が多パッしてる この手の自転車は見た事ないけど競輪選手みたいなスタイルで車と競うように走ってるのは見た事あるな >>299
交通法規を遵守してる車乗りの方が稀だから
制限速度を遵守すれば重大事故のほとんどは防げる >>15
それはわかるしおれもなるべく車道走るようにしてるけど
自転車認識してるはずなのに左に寄りすぎる車
自転車専用レーンで当たり前に中停車する車（バスや荷物の積み下ろしとかでなくコンビニ利用だったりなかにはスマホしてたり）
路側帯もない幅も狭い道で右折車かわすためにノールックで左に寄せてかわす車
をなんとかしてくれ
それを解決してから「自転車は許可されたところ以外は車道走れ」と文句言ってくれ 自転車も教習義務づけしてほしい
ワクチンパスポートの前にやること >>278
併走はダメ？
下すれ違う人を避けたりしたらグループで下に見られるじゃん >>298
信号待ちしてたらチャリが勝手にぶつかってきて若いのが血流して倒れたから あーめんどくせ思いながら救護処置市よと思いながら降りていったら「「すみません！すみません！」口走りながら逃走市照ったやつがいたわ
まぁ痛くなかったのかなヨカッタヨカッタ >>299
自動運転とか不可能だよね
キチガイだらけの修羅の道やからな >>1
警察の指導で
自転車は車道走行しろって言っているから
こんな勘違いするチャリが出てくるんだよ
自転車は歩道走行に法律変えるべきだろ >>305
制限速度の２倍で追い越してくる危険運転致死予備軍には実力行使以外ないだろうね 車両なので道路交通法が適用される
しかも懲役又は罰金刑なので前科のおまけ付き
ジャンジャン通報しましょう >>201
田舎行った時、ほとんど車通らないのに歩道走行する自転車に10メートル以上離れたところからベル鳴らされまくって殺意湧いた
コンビニ等で抜かすたびに遠くからチリンチリンチリンチリン
もう十年以上歩道にいる歩行者をベルで威嚇する自転車見ていないからカルチャーショックだった 二段階右折の単語がクルマ免許の時しか聞こえないのが悪い
警察の広報が悪い >>304
現実味がない妄想より自転車が周りに注意して走れば済む話やろ？
なんで
ややこしく問題化させる？反社会的な思想でも持ってるのかな。 車道を走れってのはつまりこういう事なんだよなあ
曖昧な法律作るんじゃねえよカスども 道交法では軽車両は第一通行帯を走らなければならないとしかない
第一通行帯であれば車線の真ん中を走行してもよい
そして車が軽車両を追い抜く場合は徐行しながら追い抜かなければならない
通常自転車は徐行に相当する速度で走行していないので追い抜くなら車線変更しなければならない >>315
なめられてんだよおまえシャバいんだよｗ グエン駆るウーバーもさほどひどいのは見かけなくなったが
今市街地でひどいのはジジイチャリダー
細い路地からノールックで飛び出してくる だれかあいつら軽く轢いてやれとは思う ノーヘルで車道に出たら道交法違反で逮捕できるように法律改正してほしい >>151
道交法は変わってねーよ
あまりにも歩道を爆走するチャリが多いから
チャリは原則車道を走ってねって念を押しただけだ これがチャリカスの現実
やはりチャリは歩道を走るべき ジジイチャリは国道の真ん中を走る
ワシが日本を支え道路をつくったからじゃ >>317
チャリを追い越すときに制限速度を越えるのは違反だぞ
時速30km/sの区別なし道路を時速70km/sでぶち抜いてもお咎めなしなのが日本の糞法規 法律がどうのとか言いたがる人も多いね
法律が大事なのは分るけど、それとは別に危険を察知する感性が鈍っていませんか？って思うわ
こういう行為を「危険だ」と思わないのは道路を利用する身としてぞっとするね >>320
170cmと180cm台の夫婦で手繋いで歩いていたときだから、カップルにちょっかい掛けたくなる病気の人に目付けられたのかもしれないけど旧時代すぎてびっくりした
都会だと道交法違反って周知されてるのにね 全国的にこういう基地外が多いんだから、
警察はもっと強力に取り締まらないとダメだよな
ようは舐められてんだよ警察が >>322
>細い路地からノールックで飛び出してくる
先週のニュースでそんなのがあったな
軽くというか20m吹っ飛んで死亡したみたいだが >>332
正解かも。
反社会的な思想を持って意図的にやってる確信犯やな
無人駅の電動車椅子サヨクやな >>3
俺が通る道は何処も自転車の歩道走行可能､物凄く危険な場所だし警察も自転車の場合､歩道は1列で走るように指導してる >>330
自分が動かしてるのは鈍い弾丸であるという認識を持てば解決
制限速度は遵守するんだぞ？ 千葉じゃ仕方ねえわ
真ん中が一番安全だからね
道狭すぎて自転車が車道走るスペース無いんだわ >>331
田舎と思ってナメてやしませんかセンパーイ
こっちにはこっちのルールってもんがあることいっちょ教えてやるっぺやオラァちんちーん 自転車が車道走るのは問題なし
むしろ、歩道やめて車道を走れとか警察が言ってる >>337
千葉のインフラはこの世のモノとは程の劣悪さだからな >>329
あのなアホサヨでないなら
高い金払って自転車買って税金払って自転車と同じ速度で運転とかしてる奴は存在しないと分かってる
無人駅に100kg超過の電動車椅子で予告なしに乗車する様な迷惑行為は止めとけ 歩道でも怒られ
車道でも怒られ
自転車とはそういう生き物です >>333
運よくよけられているがよけようのないタイミングで飛び出してくるとむろんそうなる
軽くといったのに >>340
の癖
警らで歩道を走る
本当にダブスタが好きな民族だよ >>340
問題があるから警察を含め誰もチャリで車道を走っていないんだが？ >>258
ジジイなんて酷いのになると片側二車線の4車線道路の中央分離帯脇を悠々と逆走まである 歩道を走らなければどうでも良い
とっとと自転車の歩道走行を全面禁止にしろ >>336
弾丸やろ？まず避けろよ
イキッて死ぬのはおまえやぞ >>1
最近のドライブレコーダーってのは近くの人を追尾して撮影するのか？ >>3
そうすべきだな
原則歩道、できない場合に車道
最高速度は20kmに制限すべき >>354
車両でしょ？なぜ自分に都合良く使い分けようとするのか >>346
弾丸が避けてくれると思ってた奴等の末路やね >>350
車どころかチャリも買えない貧民なんだな可哀想 >>344
まったく関係ないけど今日老いたおかんと買い物行ってさレジで普通に勘定しようとしたら店員に
「こちらのパネルをタッチしてお支払いください」
おかん「え」
ビール買ってもらったおれ「こちらのパネルをタッチして払うんだっつの！こうよこう」
お金出してるおかん可哀想なんだよ
チャリもちょっとかわいそうだけどまた違う話 >>343
お前は自動車税より反則金の方が高そうだけどなww
こういうとんでも論理展開のゴミが事故を誘発するんだろう 地方は車道走ってるチャリとかほぼいないな
車道走ってるのはガチ装備のチャリンコマンだけだわ
良くやるわw >>330
法律上でも自転車が右折レーンから右折するなんて
違法だぞ
原動機付き自転車でさえ違犯なんだからなｗ メット被ったトライアスロン風のシャカリキチャリンコが一番ウザイ
二番目がウーバーチャリ >>359
わかるぞ
俺もセブンでこないだキョトンとしたもん 自転車って自転車横断帯がある横断歩道では歩行者信号に従うべきだけど、
歩行者信号が赤に変わると「自分は車」と言いたげに車道の左端に出て来て直進して来ることがある。
こちらが対向右折車だとヒヤリとさせられる。 チャリンカス調子こかすから
筋肉バカのオナニストなんだから
締め上げろや、道路で遊ぶな >>355
歩道も車道も禁止
自転車は趣味だから公道では歩道を押して運ぶ以外は禁止だな
学校は自転車通学を基本的に禁止してる これ最近は結構見かけるけどな。二車線じゃないが爺さんとか婆さんとか兄さんが車道のど真ん中を普通に走ってる… >>69
MTBも泥よけ付いてないのが大半だよ
カタログなり見てみろ 車道の真ん中走るのは合法
ただし右折は二段階右折しなければならない 歩道走れないようにするならチャリンコ禁止にした方がいいと思うけど
車道走らすの危なすぎだろ >>128
自転車がＹ字路を右に行く場合は、左折専用レーンからでも右へ行けたはず。 >>88
これ何年か前の正月の京葉道路だな
その場を目撃して助手席のかみさんが通報した >>154
つうか街中を除けば大半の歩道は未だ自転車通行可だぞ？
どんどん減ってるとは思うが
郊外だと普通自転車歩道通行可の標識立ってるだろ？
https://news.yahoo.co.jp/byline/yanagiharamika/20200130-00161000/
俺の北海道の実家の周辺は農業漁業観光が盛んな僻地で一本の国道以外アクセスの手段がない
しかも農業の収穫時期や漁業の漁期が慣行委の繁忙期と重なる
以前は狭い国道でサイクリングの連中が農産物を積んだトラックや海産物を運ぶトレーラーや観光バスを大渋滞させてしまっていた
JR貨物の減便後に農産物はフェリーで本州に送られるようになりフェリーの出向時間に間に合わないと大変なことになる
水産加工場は輸送時間が規定時間を過ぎると荷受けを拒否してしまい運送会社が賠償をしないといけないくなる
観光バスも飛行機の時間に間に合わないトラブルが続出した
そこで国道の拡幅と歩道の整備が行われることになった
民家も建物もないそのあたりのエリアでは歩道は当然自転車通行可で歩行者なんてほぼゼロ
最初のうちは自転車の連中はおとなしく歩道を走るようになった
でも都市部の自転車の事故が話題になると奴らは歩道を走らず車道の真ん中を走るようになった
交通トラブルが起きても連中は「自転車は車道」の一点張り
ここの歩道は自転車通行可だと言っても聞く耳を持たない
左にもよらず堂々と車道中央を走ってるから左には一応よってた歩道設置以前よりも悪い
やむなく警察が指導を行ったりしてるけど焼け石に水 >>368
バス通勤してた時、駅前通りを走っていたバスの前に「手信号」やりながら左端から反対側に渡ろうとするジジイの自転車がいて、
運転士が思いっ切りクラクション鳴らした上、停車して窓開けて怒鳴りつけてたわ。
次の停留所に停まる予定で減速して走ってたから事故には至らなかったけど、そうでなければ事故ってた可能性が高かった。
怒鳴りつけられたジジイは拳を振り上げて何か口走ってたけど。 国造りの失敗
法律が現実にあってない
道路が現実にあってない 日本人って馬鹿だか
マスコミ「自転車は軽車両なので、車道で走りましょう」
馬鹿「へぇーじゃ追い越し車線や、高速入れるね」 >>1
都心だと割と見る光景だな
死ねば良いと思う >>222
スピードメーターも付いててギアを変えるとシュウィーンみたいな中二病心ををくすぐるかっこいい音がして
当時は欲しかったな
今はもちろん要らん >>1
？
車輌だし国道なら問題何もないよね
真ん中走らないと追い越し時に危険にもなるし
何も交通法規違反してないが、
逆に合法な活動者の動画をYouTubeにあげるほうがまずいんじゃねえの?
なんで右折車線に自転車行っちゃいかんのか意味不明なんだが、
二段回右折の標識でもあったのか？
左側通行だとして信号渡った後にもう一回曲がるには歩道を自転車通行可の場合に限るぞ
免許もってんの？ >>380
路線バス優先やからな
自転車と老害のハイブリッドやから無茶苦茶やな チャリカスとクルマカスは仲良くしろ
歩行者様に迷惑かけるでないぞ >>337
柏はまだマシじゃね？
野田とか流山街道走ると車道脇に石コロやらゴミ散乱してるし、歩道は歩くのも面倒くさいぐらいボコボコだよ。
クロスバイクとかロードとかパンクが絶えなそう。 警察「自転車は車両なんで、煽り運転したらドライバーは逮捕な」 >>383
いや
万能な法律なんて存在しない
法律に現実味や常識で社会秩序がある
こうした法律を逆手に喜ぶのは反社会的な思想を持って意図的にやってる確信犯やぞ
電動車椅子ババアと同じさね >>394
せめて路側帯を歩道と同じ幅で続けてくれればいいのだが
単純に歩道がなくなるだけだもんな >>391
マスコミは「自転車は原則車道」ってしか言わないから、左側通行を守れば
車道のどこでも走っていいって思っちゃう馬鹿が出て来るってことかと
こう言う道路なら歩道も自転車通行可になってるんだろうから自転車は歩道を走るべき >>394
そもそも
国道を長距離歩くのが稀やけどな
だから自転車は迷惑なんだな 都市部や通学路以外で車道走って流れ乱す馬鹿チャリは殺される覚悟しとけ ジジイかと思ったら若いやつかよ
頭がおかしいだけ？ 自転車も危険回避以外では路側帯の走行が禁止されている
とうどうと車道の真ん中を走ればよい >>222
右折左折の際に後ろの荷台の下で点滅するやつだな。
中学校に自転車通学だったんで買おうと思ったが「絶対にイタズラされる」と言われて断念したわ。
スピードメーターは付けたけど。 >>387
３ 軽車両は、右折するときは、あらかじめその前からできる限り道路の左側端に寄り、かつ、交差点の側端に沿つて徐行しなければならない。 >>402
無職か障害者やな
危険だと分かってやる確信犯
ただ
この行為で事故に巻き込まれたらアホサヨ恨んでも仕方ないから警報鳴らすべきと判断するわ 警官ですらこんなのが居るからね。自転車走行ルールの徹底なんて夢のまた夢だよ。
https://i.imgur.com/MAhwS7H.png 自転車は車道を走れってお国が決めたんだから
自動車を買えないネトウヨが自転車で走ってんだろう 車カスは普段自転車が好意で道路の端を走ってくれていることに感謝すべきだ
これがリヤカーなら一車線を物理的に占有し通行することになる
これが本来の軽車両の姿なのだ 追い抜く自動車がみんな警報鳴らして警告するしかないよ
あとは通報くらい
やはり警報鳴らすのが有効そうだわ 年配者が乗ってる電動シニアカーあるじゃん
あれ平然と車道逆走してくるよな😨 >>403
https://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotsu/jikoboshi/bicycle/menu/five_rule/five_rule02.html
自転車安全利用五則 車道は左側を通行
＞自転車が車道を通行するときは、自動車と同じ左側通行です。
道路の中央から左側部分の左端に寄って通行してください。
一方通行道路で「自転車を除く」の補助標識があり、自転車の規制が除外となっている場合に通行（逆行）する場合も同じです。
罰則
3ヶ月以下の懲役又は5万円以下の罰金 >>21
車両通行帯がある道路（片側二車線以上）を除き、道路の左側端によって通行しなければならない。
※法的には片側二車線でも車両通行帯の指定を受けていない場合は左側端によって通行しなければ違反。
また右折は必ずできる限り左側端によって行う義務がある。 >>416
車道と歩道の区別が無い道路は、歩行者は逆走しても良いよね？ まーた、キチガイチャリカスが必死こいてレスしてるのか（笑） >>421
むしろ逆走しなければいけないのではないか これはともかく自転車が正しく車道を走ることには問題ないんだからな
自動車が我が物顔はいけません >>1は歩道か車道かという問題ではないのに、どうしてそういう話に持っていくかな >>413
法律権威主義は9条アホサヨの十八番や
保守派や穏健派は
法律と常識で社会秩序を構築出来る一般人だと思うから此は意図的な確信犯であるアホサヨだよ >>418
やはりキチガイには警報鳴らすのが効果的そうだな どうせチョンコロだろ
捕まっても、「ニホンゴムズカシイネー、ホウリツ？ワカリマセン」で厳重注意で無罪放免 以前池袋の立教大学近くでよく見たヘルメット被ってチャリの後ろに三角表示板付けて車道ど真ん中走行ジジイまだいんのかなw 正しい運転だな。自転車は左寄りを走ればいいので、左端までよる必要はないからな。 >>428
いや車道の左側行けよ
そんなことしたら右折にまで捲き込む注意せなアカンやん こういう馬鹿が増えると交通往来の障害になって大変。でも五輪開催中はエコアピールもかねてやってもいいかも
五輪貴族の車も人力車にでもしたほうが良い >>228
警笛はむしろ相手から視認できない場所とか気づいてないような場合に使うものだが？ >>436
自転車は左側が空いて入れば、左から追い抜けるよ。 >>234
急ブレーキは道交法で原則禁止されている危険行為っていうのを知ってるか？ でも車道の左側に停車したり、自転車が走行できる幅を確保できないとか、自転車の走行を邪魔してるのは車のほうが多い
よくまぁ自分たちのマナーの悪さを棚に上げて言えること >>437
現実味がない妄想はアホサヨみたく見えてみっともないぜ >>432
自動車、バイク、原付等は道路の左寄りだけど、
自転車は原則道路の左側『端』によって通行しないと駄目。 たまにじゃなくて道路走ればすぐ車が走行の邪魔になる >>439
同一車線内でも進路変更を伴う場合は追い越しだからアウトだよ。
現実的に合法的な追い抜きをできる道路はほとんど無いよ。 >>439
まあ結局は法律より現実味がある常識的な運転するのがお互いに利益だからな >>441
通行中の車が自転車のために左側端を通れるように空ける義務はない。
左端に自転車が通る余地を残さず塞いでいても全く何の問題もない。 >>447
その通り
だから自転車も車道の真ん中を走ればよい良い >>329
お前の世界では秒速数十キロで車両が走るのか？ >>441
むしろ左側に寄せて自転車が入ってこれないようにするのが正しい運転です >>448
自転車等の軽車両は原則道路の左側端によって通行する義務がある。
片側二車線以上でも車両通行帯の指定がされていなければ、法律上は左端によって通行しないと違反だよ。 これ平和だったチャリと車の共存を昔の法律引っ張り出してまで危険な車道にしたのってウーバーやる為？ 歩道走るないうたり車道はしるないうたり
どないせいちゅーねん >>1
動画見たけどこれ撮影してる奴もＤＱＮじゃん
自転車が車道の端走ってないとか二段階右折してないとかが悪いのは当然だけど
この動画撮ってる奴もわざわざ通り過ぎても執拗に撮影してて
これでもしこの自転車のおっさんにおい何撮ってんねんとか
トラブルになったら被害者面するんだろうんあ ドラレコが捉えた光景って言ってるけど、これスマホで撮影してるよね？
こういうのをいちいち撮影してるんマスゴミに売る奴ってなんなの？
見たことない光景？こんな基地外どこにでもいるじゃん
チャリも撮影者もどちらも池沼だろ >>1最近の原動機無しチャリの無法がひどい
原付チャリは身の危険を感じるからこそ道交法守って当たり前なのに 走るなら走るでメットとバックミラー
出来ればウインカーを義務化すべき >>305
そうなんだよな
下手くそと路駐馬鹿と無駄に飛ばす馬鹿が多すぎて
歩道を走らざるを得ないときはままある >>414
好意じゃなく義務。。な
自転車、50cc原付は車道の左端を(申し訳なさそうにw)通行しなければならない >>457
反論になってないぞ。
言葉が理解できないなら書くな。 自転車も変な奴だが、投稿者も変なおばちゃんっぽいね
なんか双方とも親和性ありそうだから仲良くしろよと >>173
ジジババはすべてにおいてマナーの悪い人が多いからな 左車線の真ん中を走ってるババアは見た事あるけど、さすがに右折車線は見た事ないな >>461
むしろこの程度のことを報道してるテレビ局に違和感だわ >>468
勝手な条件を付けて反論しろとか、片腹痛いw >>7
堺筋なんて車と車の間に自転車が走ってる事がざら
しかもママチャリ
ありゃ中国人だろうな 日本は後進国だからね
ヨーロッパなんてどこの国でも自転車専用レーンが整備されてるからな 都内なら普通の光景
田舎者はこんなんで驚いてアホなの？ 今後自転車は車道走れとしか発表しなかったから素直に従って車道走ってるんだろ >>464
あと自転車も免許証と更新費用を払わせる
免許証ないなら危険だから道路は走れない 速度超過したことのないドライバーだけが
この自転車に石を投げなさい これは普通のチャリだけど、ロードバイクのアホはいつもやってるよ。 自転車も免許証や更新費用を徴収して自転車道を整備しろよ
車道は自動車税で賄われてる
タダで入ってきて文句言うなよ >>487
自転車のナンバーがある国もあるから日本でも出来るはずなんだよね その前に動画の撮影、投稿者はプライバシー保護違反で逮捕だろ 女の演技っぽい台詞で醒めるな
「本当だ。右折レーンにいる」
わざとらしい >>482
チンコ丸出しで闊歩しててもなんとも思わなければ普通と言う訳ではないからね 自転車は車道を走れ、ってのを単純に受け取って
クルマと同じように走ったんだろ
まあ理解力がないとこういう行動になるのかね >>475
お前は>>420を百万回くらい音読しろ。 >>492
このスレにも何が悪いの？って言っている頭悪すぎるチャリ乗りがいるからなｗ >>487
とりあえずチャリを所有している世帯からは自転車税をそれなりに取るべきだよな
免許制とも繋がるが、とりあえず所有者がすぐ割り出せるようなシステムにした方がいい時代になったと思うね こういうのは見た
>>495
税はいいよ
交通法規を知らないチャリ乗りが多すぎだから
免許制にするのはアリ
あとは自賠責保険制度も作っておいた方がいいよな
歩行者と衝突事故起こしてひき逃げするチャリ乗りが多いから
保険があれば当て逃げ事故も減るだろ >>495
結局はゴネたチャリカスが負担することになるからなぁｗｗｗｗ >>40
車のライトにキスを投げてはシャドウで踊るあの子 >>499
やむを得ずなら自転車を轢いて危険回避することも認められてる
トレーラーは急ブレーキすると完成の法則で荷台の重量物が前にズレて運転席を潰すからブレーキせずに轢いてしまう方が自分の為なんで認められてる 自動車税と重量税とガソリン税や軽油取引税だけで、道路が賄われていると思ってるのかな車カスは。
別にその考えでも良いのだが、それならもっと自動車税取らなあかんやろ。 ペチャンコの動物の死骸と一緒にチャリカスの死骸で舗装されるであろう チャリカスは邪魔だから
自賠責保険と運転免許証制度
ヘッドライト、テールランプ、ウインカー装備
ヘルメット装着義務
これを今すぐ法整備しなければとても危ないです 手賀沼サイクリングロード並走する高校生とバカロードも死んどけ >>503
道交法には軽車両は原則道路の左側端によって通行する義務があること、
追い越しの定義、左側追い越しが原則禁止であることが明記されているぞ。 >>518
チャリカスの危険な自転車の為に自分が死ぬのは馬鹿みたいだしな
正当な危険回避を俺も責められないよ >>415
車は追い抜く時、制限速度を厳守すること
この原則を守ってもウザいと感じるなら
その車乗りは正しい
守らないで言うやつは単なるゴミ これ原付でも違反取られるからな
というか昔取られたことある >>523
お前が責めるかどうかとかどうでもいいんだが >>522
普通に危険だからな
大型車の右左折に巻き込まれる
自転車は後進出来ないから逃げることすら難しい 法的には流れの速い70kmぐらいで流れてる
幹線道路も自転車で走って良い事になってる
ただ、時速20kmぐらいで大型トラックの間をチョロチョロ
走ってると、接触事故が起きていつかミンチになる
10tonある大型トラックの車輪の下敷きになると
一発で死ぬ
接触した時点でゲームオーバーだから極力接触は避けないといけない
速度差が大きい自転車では追い越し回数が多くなり
そのリスクが大きくなる >>1
勝手な解釈で法的には問題ないと思い込んで
道交法違反してる自転車乗りは結構いるよな >>528
幹線道路で危険運転するチャリなんか稀だろ
重要なのは生活道路でアホが乗ってる車が
速度を厳守することにつきる
文句あるなら法律を変えろ低脳車乗りはさあ？ >>1
九州ではたまに見るよ
車道の真ん中を逆送してきた時はさすがにびっくりした。 高校生ぐらいの頃、原付きで幹線道路をツーリングしたが
遅延が発生するとペナルティがあるトラックからの圧力が
すごかった。毎回、邪魔そうにクラクション鳴らされるのは
当たり前、何台か1台はワザとかすめるように追い越してゆく
何お前こんなところ走ってるんだ迷惑だよ
という反応
合法であっても現実には危険な事は山ほどある
逆も然り。青信号であっても信号無視して突っ込んでくる車はいる
法律は目安に過ぎない >>522
道交法第二条の二十一、第十八条、第二十八条、第三十条、第三十二条。 >>531
車道を逆走してくるババアに鈴鳴らしたら滅茶苦茶睨まれたぞww >>532
チャリだけに変容を求めてるなら
お門違いもいいところ
さっさとクズ車乗りが制限速度を遵守すればいいだけの話 低速な自転車は原則歩道を走るべきで
やむを得ない場合は車道を走る
これが現実に即してる
法律は逆になってるがおかしいね >>533
馬鹿め、左端と書いてある。
第２０条 車両は、車両通行帯の設けられた道路においては、道路の左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければならない。 >>532
そういう場合、原付は後続車両に進路を譲る義務がある。
出来るだけ速やかに安全かつ適切な場所と方法（できる限り左側端による等）で進路を譲らなければならないぞ。 自転車の車道内の動きは原付と同じだぞ
原付が通っていい右折レーンなら自転車でもOK >>533
お前は>493で>420と言ってるんだぞ。全く支離滅裂な事を言ってるな。 >>542
ベトナム人が酷い
サイクリングロードでもあいつら平気で逆走して突っ込んでくる >>539
お前は>>420にそう書いてあるのが見えないのか？
『原則』という言葉も知らないのか？ >>543
道交法には>>420と同じことが明記されているが？ >>1
ウチの地元にもいるよ右折レーンから右折する自転車。「ああまたあいつか」って感じ
ニュースになるような事なのか？ >>537
ロードバイクは禁止か免許制にすべきだな
何より奴らの顔面から突っ込んで来るようなライディングスタイルが気に入らない
そのまま一発ぶち込みたくなるからね >>544
水曜どうでしょう原付きベトナム動画見ると
交通ルールなんてあって無いようなもんだからな
日本でも大久保とか凄いぞ
怖いからあそこだけ早稲田通りで迂回してる これが柏魂だ、柏では細かい事を言う奴は
往復びんた、爺さんとか一升瓶で酒飲む地域
見たことないのは、てめえの経験不足
柏では日常 これてテレビ関係者が依頼してる可能性あるとおもうんだよね
撮影者もグルとかね >>540
その前に制限速度の遵守が先だろ
制限速度を守ってさえいれば起こり得ない
現象に関していつもホウリツガーしてても
悪いのは全てお前って話になるだけなんだが？ >>547
自転車は右折する場合、必ずギリギリ左端によって通行しなきゃ駄目だから完全にアウトだよね。
警察が見て見ぬふりしているのが違反を増長させている。 >>551
熊に人襲わせたのもマスゴミだろ
あれだけ追い込んで
ここのゴミ論理展開車乗りどもに通じるところがある たまにおるよな
俺以外の車に当てられて死んだら良いのに、と思うわ 国道の真ん中を自転車で逆走するジジイなら遭遇したことがあるぞ >>552
お前の近所にある幹線道路は
制限速度が時速30キロ以下なのかね？ 自転車が第一通行帯の真ん中を走るのは合法
文句あるなら警察に言え >>557
>>532には幹線道路を原付でツーリングと書いてあるが？
お前は簡単な日本語や単純な話の流れも理解できないのか？ 都会だと車の免許を持ってなかったり持っててもペーパーだったりして
交通ルールを知らないまま自転車で走り回る奴等がいるから危険
自転車免許は難しいにしてもヘルメットくらいは義務化して
ついでに最高速度と右折方法は原付と同じ方法にすべき 今日Uberの配達がチャリ禁止の遊歩道を堂々と走ってたわ
あいつら最低限の教育も受けてないのか？ >>560
お前はいつでもどこでも制限速度を守ってればいいだけの話だろうよwwwww
マジで制限速度言うだけで車カスがだんまり決めこむwwww
どんだけ制限速度遵守してねえんだよてめえらさあ？wwwww >>561
右折は左端を徹底すべきだよ。
軽車両が原付と同じ右折方法では危険だし無理がありすぎる。 >>563
最低限の教育が身に付いてればUberの配達員をしようとは思わないはずだ。
あれは小学校レベルの算数すらできないからやってるんじゃないか？ >>566
意味不明だな。
幹線道路を原付が走るんだから後続車両に進路を譲る義務があるのは当然なんだが？
制限速度を守る車にも進路を譲る必要がある。 もう全て自転車専用道にして自動車は禁止してほしい
危ないし 埼玉県のFMラジオで、
埼玉県内の自転車死亡事故が増加しています。自転車は車道の左側を走り……
と言っていたが、車道走るようになったから死亡事故が増加しているのでは？？ 土曜明け方に首都高3号線渋谷付近をチャリが走ってたのを見たことがある >>571
普通の生活ができなくなるでw
自給自足しないと生活も苦しくなる >>571
制限速度を守っていれば俺は許すよwww
追い越す時も必ず制限速度守れよゴミ車カスwwww 足が自動で回転するなら、それは広義の自動二輪ではないか？ >>406
提示ありがとう
確かに道交法34条の3ではそうなってるのだが、
https://i.imgur.com/nwg9ny6.jpg
この標識あると別になるので、ズラズラ書いた
現場を知らんので。
なければ確かに道路交通法違反になるが、
交通整理の行われていない交差点ではすべて小回り右折だ
でも>>1読むと文が紛らわしいが、
「片側二車線の真ん中」が左側往路車線のセンターラインつうなら違反車両かもな
ありがとう >>579
お前の世界では秒速30キロが制限速度なのか？
普通そんな速さで走る車はいないし、秒速1キロよりもずっと遅いから安心しろ。 車と同じに走りたいなら免許とって自転車乗れ
ナンバーもつけろ >>571
自転車を全部地下のトンネル走ることにすれば解決なんやで
または立体道路として地上高5m幅10センチの板の上を走ることにしたら
ヒルクライムできて鍛えられて捗るんやで
降りる時は飛び降りるんや
チャリカスってさ
なんで自動車税払わないのに偉そうにそんなこと言えるの？
速度制限もうけようぜ
公道を競輪選手が走るのもおかしい >>546,545
支離滅裂な事を言っているが誤魔化そうとしても無駄だ。
根拠を呈示しろ >>582
突っ込みの速さだけは制限速度未満www >>30
自転車で直進するのに左側の車線が左折レーンの場合って法的に正しい直進はどうすりゃ良いんだろうか。
横断歩道の自転車レーンとかも微妙に左折してから直進になるけど、左折信号出したらアウトだろうし、
道路の作りと法律がチグハグ過ぎじゃね？
自動車がアホだから(交差点追い越し禁止)左折巻き込みが起きまくるんだよな。 >>571
流石に禁止がアレだが、他の先進国じゃ
都市部から自動車は追い出されてるね >>589
自転車横断帯がある場合はおそらく歩行者自転車専用信号があるはずだから、そっちに従わないとダメ >>581
自転車は原付ではありません。
よって二段階右折禁止の標識は自転車等の軽車両には一切関係ありません。
自転車は必ず左端を通り交差点の側端に沿って右折しましょう。 自転車用道路の整備もせずに公道を走れと法整備した連中の責任だろ
公道走らせるくせにウインカーもサイドミラーもナンバープレートもないし自賠責保険の加入義務もない はじっこ走ると、車に幅寄せされてあぶないからな
真ん中走ったほうが安全で気分もいいんだろう、きっと >>589
左側左折専用帯なら
直進して二段回で横断かな >>595
細かくありがとう
二回も教えてくれて助かるわ 警察はいい加減自転車は車扱いなのか歩行者扱いなのかはっきりさせろよ
軽車両で車と同じならこの走行も何も問題ないしむしろ歩道を走ったら違法だろ >>585
車カス勢にヘイトクライム税を設けた方がいいレベルでこいつらは無法者 >>600
軽車両は道路の左側端、複数車線なら第一車線を通行しないとだめ >>587
道交法第十八条
車両は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、
自動車及び原動機付自転車にあっては道路の左側に寄って、
軽車両にあっては道路の左側端に寄って、それぞれ当該道路を通行しなければならない。 >>596
歩道も公道なんじゃ
車道つうならわかる
もともと軽車両だし、時速15kmくらいが関の山だから
ブレーキかけたら余裕で止まれたんだよな
ところがスポチャリブームで競輪選手気取りのピスタチオ頭が単走でガンガン飛ばすだろ
プロの競輪選手ですら列になって漕ぐことで怪我や事故の対応できるように公道走るし、信号守るのに。
荒川の側の道とか自転車がバカみてーに飛ばすし、
マラソンランナーはど真ん中走るし、
なおかつイヌまでいやがる
スポーツサイクリングは競輪場か、専用サイクリング場作ってほしいわ
前に赤信号無視したドアホに指立てられたわ >>597
だわな
制限速度倍超過で追い越した挙げ句はばよせして信号で止まる
車カスは存在してる時点で危険運転致死予備軍 >>601
それも大賛成だが、
俺も自転車乗りだから余計に思う
チャリカスってなんで自動車と共存できないのかね？
なら好きにひかれてたらいいんじゃないかな
俺助けねえし 茨城県だと正月に高速道路を二人乗り原チャリが逆走してきますw 自動車事故なら被害者死んでもドライバーが死刑になることは絶対に無い
飯塚が証明してるんだからどーんと行こうや >>608
制限速度守ればムカつくことなんてないぞ
制限速度を厳守してるものだけがチャリカスに石を投げなさい >>597
逆に中央分離帯の上をチャリロードにしたらいいと思うんだよ
高さは10m
>>609
イバラギさ、補助輪つけねえとはしれねっけ、
県外出る時だけとるんだっぺよー
さすけねぇ >>612
自転車で30kmなんて出したことねえわ
スピードメーターついてるから確実
路地なら徐行だし
どんな生活してんだろ、きみ
あ、そうか
走ってんのか
はええな >>589
基本的には先行車両優先。
それから交差点では
・車が自転車を追い越しするのは合法。
（但し直後に左折する場合等は安全上好ましくない。進路変更違反にあたる恐れあり。）
・自転車が車や原付を追い越しするのは追い越し禁止違反。
また原則として後続車両は先行左折車両の妨害をしてはならない。 >>589
左折レーンを直進。
ただそういうとこは大抵左折矢印出るから現実的には迂回するしかない。 >>590
貧困か？
車を保有してる日本人って実はかなり裕福なんやな >>614
車カスの話な
俺は大体見れば速度は分かる
分からなくても計算するしな >>604
>車両は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を『除き』、
日本語から勉強しろ。
アホらしくて、お前にはもうレスしない。 >>618
どうやって計算する？
電柱とかの間隔はバラバラやろ >>619
車カス撃退用語
「制限速度を守れ 」
wwwww
こいつらのイライラは制限速度を超えた先にあるからなwww >>460
？
お薬飲み忘れてますよ
あと頭にアルミホイル巻かないと! >>619
>>420にもちゃんとそう書いてあるが？
お前は盲人か？ >>40
カッコつけるならタクシーとっとと拾えや腐れまん トラックやダンプといった大型車両が駐車して第1線を塞いでいる時は第2線を走る
第1線の内側を走れればいいけどギリギリを走ると危ない時ね
このケースは結構ある >>621
意味不明
チャリカスのが貧困やろ？
車道も歩道からも嫌われる自転車なんか乗りたくないがな
危険なのに痩せ我慢してるみたい >>622
チャリカス撃退には後ろから警報鳴らす！
コレに尽きるな Y字路で右側に行きたいのに車線が別れていて右に行けないのが辛い
左側に行って右側に渡る横断歩道があれば良いけど無いところもある
予め右側に渡って歩道を逆走しか手段が無い
ロードバイクがたまに右側車線に入って曲って行くけど見てると怖いね >>7
夜中にR43の高架部を集団で走るロードバイクもいるぞ(笑) >>473
リヤカーでも合法
抜けない時は抜けないのは織り込み済み
>>487
徴税コストが上回る
>>505>>518
なわけない >>631
無人駅に電動車椅子で来たキチガイと同じ匂いがするんですけどｗｗｗｗ
あれも法令が始まった日に合わせて嫌がらせみたく犯行に及んでる >>512
通行帯があるなら追いつかれてても関係ない
あと「追いつかれた」「譲る」の定義が解釈と法の趣旨とで合ってないかもしれない
>>567
原付もこの場合は軽車両と同じでは 歩道は自転車で走行するな
車道は自転車で走行するな
自転車はどこを走れと >>608
自動車が軽車両と共存しようとしていない
共存したくないのなら自動車専用道を建設してそこだけを走れば良い
>>615
先行車両優先なんていつの時代さ
トンデモないな >>1
ウーバーイーツ配達員は道交法無視の運転するから え？自転車って歩道だめなんだろ？
じゃあ車道じゃないの？？
よくわからん・・ 右車線走ってるのは問題だが
左車線ならむしろ真ん中寄りぐらいでいい
路側帯付近走ってる方がどっちにとっても危ない >>653
イキリ車のカスがギリギリを猛スピードで通過していくからな 度胸試しなのか、ドヤ顔（すまし顔）で一瞬だけ（円を描くように）車道にはみ出て歩くヤンキーグループを見たことがある
マジで痛い
北関東です >>651
最後のトラックは酷いな。プロドライバーがルールを知らないなんて。 >>659
鳴らされないためにも正解は第一車線の右端に止まるだと思う 世の中には想像を絶するバカがいる。知的障害者ではないけど
ガイジにしか見えないようなやつ。
年齢が上がるほど多いし若い世代は少ないけどやっぱりいる。
こういう奴らから人権を剥奪できないものか。 この手の阿呆はたまに見るけどな
なんか色々勘違いしてんだろう
普通の服の普通のチャリはめったに見ないがw なんで右のレーン走ってんだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 【大阪】「俺が悪いんですか？」自転車の危険運転でタンクローリー２人死亡事故を引き起こし、実刑判決受けた６０歳男★３
https://uni.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1322586752/l50
判決後、何か述べたいことがあるかと聞かれた越智被告は、「俺が悪いんですか。向こうは車で殺したんですよ」と、強い口調で言った。 >>305
自動車並のスピードで走れる自転車を作らなければ解決なんじゃ？
車道に出たら1台の自動車と同じで端によってもすり抜けしなければいい
利便性だの理屈は通用しない たまに見かけるぞ。
右折レーンで右折待ちしたり、右折レーンから信号無視して直進するチャリもいる。 警察も小遣い稼ぎするならチャリを片っ端から検挙しろよ
少しは世の中の役に立て 一車線の右折は俺もたまにやる
二車線で右側は暑さでいかれたんだろうな >>671
軽車両
免許持ってないとこんな知識なのか さすがチャリンカス、最近じゃ集団で走行車線占領したりとかやりたい放題だな。
もうチャリは免許制＋ヘル着用とナンバー登録義務化は必須だわ >>672
いや、あなたこそ。軽車両が車両に含まれることを知らないらしい知識レベル いつもそうだが、このスレは特にそうだね
世の中2種類しかないはずがない >>675
はぁ
では分かりやすく、自転車は車両の内の軽車両ですので、これは違反です >>670
検挙されたら裁判だね。罰金刑で前科が付く >>678
煽りだけで具体的に言えないようなので調べて来たわ。自転車とか自動車運転にはオマケみたいな扱いだしな
一車線なら左端通行、複数車線なら第一通行帯を通行（この時は左側に寄るという縛りは無い）
違反は複数車線の場合は、第一通抗体を走らなければいけないってことだな >>595
正解
自転車に禁止の標識が適用されると思ってるバカが多いのに驚愕 >>420
>また右折は必ずできる限り左側端によって行う義務がある。
右左折するときに反対側に膨らんで曲がる奴がたまに居るな。
トレーラーでも運転してるのかよw
義務とか呆れるwww >>636
片側一車線で自転車やリヤカーが車線ど真ん中を車･バイクと同じように通行するのは違反だよ。 >>683
あーすまんすまん
免許持ってないだろって指摘してるんだから条文まで示すのが適切だったな 昔いたなこんなおやじ
右折するときは左手を上に
左折するときは左でを左に出していた
結構街中でいつもやってたので珍しくはなかったな これこそ、自転車の本来あるべき姿だろ
素晴らしい感動した ドライブレコーダーで全部記録される時代なのによーやるわ 二車線あるなら二輪は左車線の真ん中を堂々と走ってOK
左端を走ると逆に危ないので真ん中を堂々と走ったほうがいい >>644
交差点で順番に並んでる時に後続車両が優先になるわけないだろうが。
お前はアホか。 >>693
これ、煽り運転とか言ってるけど、道交法第二十七条(他の車両に追いつかれた車両の義務)違反だよね？
https://youtu.be/OWGRQpCLDVY >>696
道路中央との間に追い越すスペースがあるんだから27条二項は適用されません >>685
軽車両が右折する場合は、必ずできる限り左側端に寄って通行するのが【義務】だが？ 環八とか青梅街道に時々いるよ
車道の真ん中近くを走ってたり
陸橋走ってたり
迷惑でしょうがない >>696
車両通行帯の設けられた道路においてはその限りではないな 夜間で交通量の多い4車線のど真ん中をゆっくり走る基地外もいる >>696
法的には車両通行帯の設けられた道路であれば、安全上好ましくはないものの違反ではない。
しかし、この『片側二車線道』が正式に車両通行帯の指定を受けていない場合は左側端に寄ってないので違法。
交通安全とマナー等の観点でみた場合は、車道左端に自転車通行の目安となるペイントがあるのを無視し、
かなりの速度で他の車両への配慮に欠けた運転をしているのが明らかなので、
交通の流れを妨げるマナーの悪い危険な運転なのは否定できない。
一般論として、積極的にすべきではない行為だろう。 >>697
すまん、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除きに成っていたわw
>>698
軽車両は二段階右折だろw クソ自転車男をわざわざ撮影しそれをネット投稿し騒ぎ立てて喜ぶクソ男
男はクソみたいな存在でしかない 現実と妄想の世界の区別がつかなくなって妙な事をしている
ドン・キホーテみたいなものだな
ロシナンテ代わりに自転車に乗ってるのに
自分がバイクにでも乗ってる積りなんだろう 近年の運転時、マジで常識が通用しない事例が増えてきてると思う 免許を持たない自転車乗りに「車道を走れ」と強制すりゃこうなる事は誰でも想像出来るだろ
つまり警察がアホなんだよ >>1
自転車なんて道交法もしらん奴が乗ってるのに「自転車は車道を通れ」を押し通したマスコミのせいだろ >>704
リアカーにもドヤ顔で同じことを言うのかな？ 福祉の町、松橋では度々見かけるけどね
一年中朝からローソンでブラックモンブランだけ買って外で食べてるオッさんとかもいるし 一昔前は普通に車道から手信号出して右折車線に進路変更するおじさんいたよな >>1
思ったのと違った
白線で両側分けてる道路の真ん中の白線の上をゆうゆうと走ったら気持ちいいだろうなあ ロード乗りで車道のど真ん中を走るヤツ、マジ多い。
>>1の動画を見ても、「あー、いるいる」ってカンジ。
自転車なのに頭は自動車脳になってるっていうか。
そこまで自己主張したいなら、高速道路を走ればいいのに。
撥ねられたら判るんじゃないか？
命懸けですけどw 名阪国道を堂々と走ってる自転車見たことあるぞ
次の日のローカルニュースで外国人が保護されたとか報道されてたわ >>705
道交法に軽車両の右折方法がどう書かれているかも知らないのか？ >>718
リヤカーも基本的には道路の左側端に寄って通行するものだぞ。 >>720
違反だからダメなんだけど分かってないのか知らないのか、そういう自転車は時々いてるね。
あと後続車両に急ブレーキ踏ませる右折自転車も多いけど、あれも立派な違反。 >>719
知らんわい
でも
福祉の町ってアホサヨがたくさん住んでる人権利権に汚れた町やな これドライブレコーダーじゃないよね？
なにさらっと嘘ついてんだ？ >>1
おまいら自転車抜く時はちゃんと車線変更しろよwww >>728
そんなのは違反でなくとも常識で分かることやん
意図的にやってる確信犯だろ
無人駅の電動車椅子ババアみたいなｗｗｗｗ >>699
迷惑なのはおまえのような法を守らない無知なドライバーな、明日免許返上しとけ 自転車は免許制度無いから何やってもいい
はい！論破 >>733
撮すのにドラレコで撮影したからでは？
嘘と断定するにはまだ難しいな >>694
順番で並んでないから事故が起こりうるという話でどうしてそういう話になるのか
>>704
その「正式に」って、一目瞭然なのかね >>737
非常識や事故の危険がある行為は罰を課すべき
要するに
常識のない奴は公道を走らせては駄目な 法律では自転車は車道って決まってるんじゃなかったっけ？
車道を通ってるんだから法的にはセーフだろ。
歩道を通ってる自転車のほうがアウト。 >>1
顔隠す意味が分からん。
キチガイか外国人だろ。 >>741
学生は歩道もok
特に車道だけと限定するのでなく歩行がいないなら歩道を使え
臨機応変出来ない奴は社会でも無能や 警察の自転車パトロールも歩道をチンタラ走ってるからな
軽車両だから歩道じゃなくて車道走れ
警察が違反してどうすんだ >>1
動画みて、ビックリｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>739
交差点手前の同一レーン内は順番に並ぶものだ。
車両通行帯の指定を受けているか否かを見分ける方法はない。
公安委員会に問い合わせないと現場の警察官でも分からないよ。 >>746
臨機応変にな
警察も速度違反者を罰金課してないやろ
常識的に危険なら歩道を使えば済むし自転車は罰金もないやん
頭硬いでアホサヨ 自転車とバイクは法律を全面的に整備し直してほしいわ
曖昧なままにしといちゃだめなとこある >>741
正当な理由なく右車線を通行してはならない。
また右折レーンから右折してはならない。
なので>>1の自転車は立派な道交法違反。 臨機応変も曖昧ではあるけどな
でも
自転車は罰金ないから危険なら無理に車道を行く必要性を感じない
だから
チャリカスは気楽に臨機応変出来る筈やで、違うかい？ >>750
法律は本来から曖昧や
何でも法律化しないと判断出来ない奴は社会でも役に立たないグズやん？違うかい 法律なんか持ち出さずとも
自転車が死ぬ可能性あるし自動車も馬鹿を轢いてしまう可能性があるから車道を走るなよ？
分かったか？で済む話や 何でチャリカス死にたがるねん
馬鹿なの？
歩道走れよ
学生とか臨機応変に歩道を走るぞ 片側2車線以上の身近は
1車線を自転車専用にして
車の通行を禁止したらいい ◯道という言葉は
意外にもたった5つしかない
国道
県道
農道
剣道
食道
これ一般常識なので丸暗記必須ですね >>741>>745
何だか日本とは別の国の法律のような
>>750
同一車線内では追い越しも追い抜きも禁止するとかかな >>755
構わんけど間違ったらお前死ぬぞ
思ったより自動車は早い
マンコや老害は何故か危険なタイミングを計ったみたいにミサイル追突を仕掛けて来るからな >>589
左折車に気を付けて直進する
が正しいらしい 「臨機応変」て魔法のワードでね
やってる方は「オレって頭いー」と思ってるだろうが、実際は単に遵法精神に欠けるだけなので よくマンコミサイルでチャリカスが跳ばされ死んでるやん
車道には幾らか確信犯で事故を起こそうとしてるマンコや老害が運転してる自動車がある感じがする 自転車は車道を通行して
車に当てられたら
車側の保険でずっと面倒
見てもらうしかないな >>762
そうとも限らない
死人にクチナシ
大竹まことは人殺しても無罪を獲てる
要は死ぬ方が負けや マジな話で
たまに確信犯的に危険な運転するマンコや老害の自転車がいるぞ
そいつらに法律云々言っても無駄やぞ
何かしら反社会的な怨みでもあるんやろうな 今まで歩道走ってたけど
明日から車道走るようにしよっ 自転車に車道走れって言ったってムリがあるだろ
原付ですら邪魔なのに >>769
チャリカスを殺す運転するマンコや老害の自動車もあるんやで
時期や地域で違うけど多いと交通の２割くらい確信犯的な危険運転してるマンコと老害がいるぞ
実際にそいつらにチャリカスが即死で轢き殺されてる
確信犯だから最初から殺すつもりで事故を起こしてる >>773
なるほど
明日から車道走るようにするわ 高齢者か半グレDQNが>>775を轢き殺しますように いや
普通に事故でチャリカスを10mも飛ばす事故なんて稀なんだけどな
事故前に見えるし事故後も減速するからそんな轢き方しない
でも割りとマンコや老害に殺されてるチャリカスが多いんだわ
世の中はお前の考えてる以上に闇があるからな
分かる奴はいるだろ？ ジェットヘルメットかぶって
ママチャリ乗ってる爺さんたまに見かける >>779
学生のチャリ通学は歩道を走ってる
車道にも出てくるが大概は歩道の小学生とかを避けて出てるから感心してる
馬鹿なのは老害やチャリカスだけやぞ
恥ずかしくないのか？ 道路の真ん中を走る
千葉住みなら誰もが一度は考えることだわ
車道が狭すぎる上に車が寄せて走るから、真ん中が一番スペースあって安全に見える 中国人かベトナム人じゃないか？
来日したばかりの。
祖国ではこういう走りだろ。 >>783
だから法律のどこにそんな事が書いてあるんだ？
走って良いのは老人と子供な
学生じゃないわドクズ 最近、貸自転車によく乗るんだけど
道交法が変わって、自転車は明確に車両の一種、
の原則になってからいろいろ迷うんだよね。
車両信号青信号になったから直進しようとしたら、
左折を意図したバスがけたたましいクラクション鳴らして
「おまえは止まってろ」と言いたげに進行制されたり。
右折はやっぱり二段階右折が正しいのか。
だとしたら、左側通行の原則を無視すれば、
そのまま横切る横断歩道を渡ってもいい、とも解釈できそう。 学生のチャリ通学のが賢いね
老害は呆けてるけどロードバイクのチャリカスは本当に格好だけで中坊に劣る運転してる馬鹿なんやね
安全技術は老人と同レベルなんてカスと揶揄されても仕方ないわチャリカス？違うかい。 >>788
昔から変わってない
むしろ歩道走行の条件が緩和されたわボケ >>788
渋谷のスクランブルだと
直進する自転車があれば左折車は
待ってから左折してるけどな >>788
それはバス会社にあおり運転されたと苦情を言っていい
その運転手は道交法を知らないんだよ >>783
あいつら確認せずに車道に出てくるから轢かれるんだよな >>789
ばーか
まずアホなオッサンは法律より自分が助かる通行を考えるべき
バスは嫌がらせではなく急ブレーキしてもなかなか止まらない
だから
最初からバスを見たら急ブレーキさせない通行をすれば良い
法律とか関係ない
分かった？アホなオッサン 顔も晒さずに行き過ぎた個人情報保護がこの手の身勝手な人間増やしてるんだよな。個人リンチや村八分、世間様の目は必要なんだよ。 手賀沼のクソロード乗り叩きに来たがこのチャリンカスは完全に素人でワロタ >>794
左折するバスの話しなのに
バスは急に止まれないてw
馬鹿なの？お前
止まれない速度で左折するの？
歩行者歩いてたら終わりだなw 学生のチャリ通学はチャリカスみたく無意味に意気がってないんだよ
多分
親や学校から自分が助かる通行をするように教育されててチャリカスみたいな頭の薄いアホなハゲはチャリ通学を許されない
つまり
自転車にも免許証が必要と言う結論やな >>798
大型車はチャリみたく簡単には止まらないし左折も大きく捲き込むからアホなハゲチャリは停まっとけ
つか
バスの運行を妨げるな
大型車の邪魔になるとかアホやん
死ぬやん理解できへんの？ あの自転車は車道へ～の頃からそうだぞ
右折レーンで手で右折合図出してるチャリバカがいる
大混雑中の環七環八交差点でｗ 自転車の車道逆走、信号無視、一時停止無視も厳重に取り締まってくれ！危険すぎる 自転車よりはるかに大きくて危険な車がいつもやってることを
自転車がやって何が悪いのか説明してくれ >>802
ホーン鳴らして右折阻止させて
後続もアホなオッサンがチャリ合図を止めるまで続けて鳴らし続けるのが正解やな >>793
そうなんだけど
学生が小さい子を気にして車道に出たから怒れなかったわ
チャリカスみたく無意味な法律遵守して邪魔するのとは全く次元が違うからな 左折ﾗｲﾝがあるときの走行すげぇ迷うんだが
直進するなら右側の直進ライン行った方が良いよな？
左折ライン左側に自転車通行帯あっても交差点手前で消えるじゃん
そのまま直進したら左折車に巻き込まれる気が 交差点やカーブで歩道にもはいれない状況で自転車通行帯消されるのも困る >>499みたいにチャリは車道の左端の路肩を走行と
信じてる無知のバカが99.9％
道交法の 「チャリは車道左端を走行義務」 の車道とは
路肩の右側＝車道の左白線の右側までが車道
つまり、路肩は車道ではないので路肩をチャリで
走行してる時点で違うから 知恵遅れが100万回連呼する
「チャリは 軽車両 なんだから車道」
道交法は、クルマがまだ時速30ｋｍが限界だた時代、
馬車のほうが多かった時代にできた法律
25トントラックと同じ仲間に入れてること自体hがおかしんだが
チャリ関係スレは、知恵遅れて毎回簡単にバレるよなｗ 右折レーンでの右折待ちしか見たことないけど見たときは衝撃通り越してし自分の頭がおかしくなったと本気で思ったからな
次の日くらいまでなんだったんだあれ…になる
道交法も私人逮捕出来るようにすりゃいいのに 逆走の方が遥かに多いし危ない。
こっちは行動が予測できる分いくらかマシ
こんなんニュースにするなら逆走どうにかしろ 狭い車道側をすり抜いていく車におびえ体縮こませて自転車走らせてるのを見てて
いつかこういう開き直った運転するのが現れると思ってたわ 正直、自分が轢く前に誰か轢いてくれたら別にいいやと思う。 車両の一種でバイクと同じだから道路の真ん中を走ってもいいのでは？ >>817
これ読んでわからなければ自転車は乗るな 寝ぼけていつも乗ってるバイクで走ってるつもりなんだろ 真ん中を走るならまだいいだろ
横からいきなり出てくるジジババは避けようがない
あいつら車なんか気にしちゃいない >>822
動画は２車線の右の車線走ってるのでダメ >>3
車もターレーも走ってないような築地の車道を走らず
くっそ狭い歩道走ってるOLのチャリ女とか見ると頭悪いんやろなぁ…思って見てしまう(´・ω・｀) >>775
ただし、指定速度で走らなくて
後続車に追いつかれた場合は
すぐに進路を後続車に譲らない場合は道交法違反だからな！！
車道を走る以上は速度標識の意味は知ってるよね？ >>1
真面目に
自転車は車道 これを遵守してるだけや(´・ω・｀) >>817
これわざわざ画像用意してるのに、画像のような2車線左折レーンがある場合の安全確保については書いてないな。
実際には杓子定規に左側の左折レーンを直進すると自転車の挙動を知らない左折車に巻き込まれる恐れがあるので右車線から直進するか横断歩道を行かなければ安全ではない。
ちなみに画像は靖国神社と皇居の間にある場所だね。 クソ田舎だから自転車でのんびり歩道走ってるけどさ
横断歩道（の自転車横断帯）渡ってても車は加速して我先にと、どんどん曲がってくるんだよねー
あれあぶねーわ 信号で左折待ちで左に寄せてると、私服のロード乗り（ ）が右から抜いてくの変だと思ったわ。 たまにおるよ。
ピチパンのロードバイクが右折の車線におったり。 こんな事するのは取手方面に帰る途中の茨城土人と思う >>834
すげー困るやつなw
まあ直進するのは諦めて、そのまま左折してからリルートするしか安全な方法が思いつかない 自転車は歩道徐行走行にして欲しい
邪魔すぎるし危ない >>813
流石に昭和30年でそれはない
それに学生と生徒、児童の区別もつかないバカがチラホラ >>836
違反だらけの無法者ロードがよくやる典型例だね。
立派な違反。 煽り運転したい奴はこんな馬鹿をひき殺せ
一気に英雄だぞ 自動車・二輪車は、道路に対しての費用を
税金として重量税区分で徴収されている
無免許チャリカスはこれだから
お前はチャリで重量税を払った事ないだろ？
全車線堂々と使うんじゃねえよデブ >>1
まぁ、、、軽車両なんだし、、、
まぁ、、、なんだかなぁ？ >>808
自転車通行帯が消える、これ、まだ法令の整備が追いついていないところ
ここは信号で制御しなくてはいけないが、多分そうなってないんではないか
>>829
制限速度というのは「それ以上で走れ」という意味ではないよな
>>846
重量税は重量に比例して徴税した方がいいな
大型車両は現在その責任を果たしていないで自家用車に転嫁しているし
自転車は徴税コストに比して意味のない額しか取れない 日本の道路における自転車の扱いは無いもの同然
正直、乗ってると違和感しかない >>850
そもそも、そんな積極的に乗るものじゃないでしょ普通に考えて
生活の足代わりに依存する方がおかしい >>441
それいうなら自転車乗り歩行者に対するマナー悪いのに
棚にあげて車にばっか文句言うなよ
歩行者からしたらうざいのはチャリカスだと言うことに気がついて >>851
んん？それは君の感想であって他人には関係ないよね？ >>465
そういうとこに車道を避けて歩道に行くのは悪いことではない
意地張って車道にこだわる方がバカだ
歩道では日時車にケチつけてる分歩行者の邪魔にならんようにな >>834
左折レーンの左端を走る必要はない＝左折レーン右に寄れってことじゃね？ >>853
でも実際乗ってみて自転車が走るようにできてないような
ところがいっぱいあるわけでしょつまりそんなとこまで意地はって
乗るものじゃねーだろってことだよ
わざわざ危険な幹線道路で走って危ないもクソもない 普通に学校で幹線道路とかトラックが走ってるような
ところは危ないからチャリンコで行くなって言われてるだろ
そう言う乗り物なんだよ本来 >>856
いや別に君がどう思うのは勝手よ勿論
でもそれは他人には関係ない >>853
ん？とか書き出すの見るだけでも不快なのでやめなよ
はじまりから相手を拒絶、否定する姿勢全開
対話する気もないのにレスしちゃダメだ >>859
他の交通に迷惑かかるよ自転車に限らず原付バイクとか二輪車乗りだって
交通の流れに乗れないと感じるようなところは乗りに行かないよ
そう言う判断なくどこにでも自転車で行かないと気が済まないのは危険だよ 道路の左側は違法駐車する車が多くて走りにくい。
タクシーやトラック、ダンプカーが休息に使ってる。
右折レーン走行ぐらいでぐちゃぐちゃ文句言うなや。 >>859
子供の頃に学校の先生とか親から自転車であまり遠くにいくなとか
あそこの道はトラックが多いから行くなとか言われたことはなかったのか？ >>861
それってつまり危険だと感じなければ行ってもいいって事だね？ >>865
それで行ってみてクルマガーとか文句言いださないならそうじゃないの >>862
そう言うのを避けるための歩道通行可だ思うけどなそこで
わざわざ危険と迷惑を侵して車道の真ん中に出てくる意味がわからない
それに自転車は押して歩くって言う選択もあるよね？ >>866
それなら君は既に
ジテンシャガー
と言い出してる時点で説得力がない >>870
実際のところ自転車の方が歩行者にもクルマにも全方位的に迷惑なんだから これ見て思ったが、
自転車道に駐車してる車なんとかしてほしい 車を運転したことある人間なら、例え法で認められても自転車で車道走ろうなんて思わんよ
原付でさえ遅くて邪魔なのに自転車なんかで走ったらどれだけ後続に迷惑をかけることか 見た事が無い光景？
東京・埼玉・千葉・茨城・神奈川辺りだと見る光景だぞ？
以前は珠にママチャリかロードだったが、
Uberが走るようになったら日常の光景になった。 >>873
それ以前に周りの大人に教えてもらってるはずだけどね
自転車で危ないところにいくなって
危なくないと感じたら言ってもいいんだねって・・・
自転車乗りってやっぱ変だね まぁまともな人は歩道でも車道でも他の交通の迷惑だって気がつくから
乗らなくなるんだよね自転車って
だからなおさら自転車を乗り続ける人のおかしい割合が増えていくんだろうね
子供を乗せるためのカゴがついてるチャリ乗ってる人って大抵危ない運転してるしな 自転車は車道を走れって決めたの国土交通省だっけ？
だからこれで正しいんだろ
ほんとアホな国になった >>600
路駐とか交通の流れで車道が危険なときは歩道に逃げて
その時は歩行者に迷惑を掛けないでねてことだよ単純な話だろ >>878
知ろうとも調べようともせず思いつきで国をアホ扱いするアホはお前。 >>856
利用者がどうこうするという話はあまり関係なくて
政策立案をどうこうする話
>>860
横だが
ん？w
>>861
最大の迷惑主体四輪 >>881
そうか？自転車のほうが歩行者としては接触する機会がはるかに多いしな
それに車が迷惑言う前に歩道のマナーからしっかりしてよ これニュースか？
よっぽど日本は平和でニュースが無いんだな >>869
それはない
>>871
最大の迷惑は四輪
>>878
必ず車道を走れとは誰も決めてない
それにしても車道⇔歩道というスレ違いの話題ばっかりだな 見たことないというほどではない
まれによく見かける >>884
それはないっておかしいよなんで意地でも押して歩くとか
降りる選択を取らないの？ 「クルマだって駐車してあと歩くって選択もあるよな？」 国道ぐらいで驚くなよ。
自分は東名で自転車が走っているのを見たことがある。 変なやつだな、とは思うよ 自転車レーンに車止めるやつと同じくらい 熊は道路を歩いているだけで射殺されるんですが・・・ 最近のドライブレコーダーはすごいな
撮りたいところ自動で追尾してくれるんだな >>880
いや自転車に車道走らせるって日本の交通事情を考えればただのアホだろ
議論の余地なし 自転車乗り、最近こんなのばっかだぜww狭い歩道かっ飛ばしてるヤツとか
警察ももっとバンバン取り締まればいいのに >>894
>いや自転車に車道走らせるって日本の交通事情を考えればただのアホだろ
欧米（特にヨーロッパ）では市街地には自転車専用レーンがあるのが普通で、そこを安心して走れる。
五輪に向けて自転車レーンを慌てて作ってるが、幅が30cmくらいしかないのにどうやって走るのかとｗ
日本の道路行政の大きな欠点は自転車に対する法整備が十分ではないこと。
例えば方向指示器のない車（自転車含む）は手で右左折の信号を出さなければならないのだが、
そんなの誰も守ってない。ちなみにこれはブレーキ未装着の自転車（ピスト）と同じレベルで、
違反点数も同じ。 けっこうではないがたまに見るだろ
道路の真ん中チャリで走ってるやつ
二車線だが道路の真ん中で乳母車押してるばあさん見たことある もう歩道でいいじゃん 車道はトヨタ様のためにあるんだからさ >>894
そもそも歩行者と仲良く歩道を使えるなら歩道がチャリレーンの代わりとして
機能するもんねそれができなかったから歩行者保護のために車道に追いやられたと
認識しないと >>901
日本は自動車産業いじめられてるだろ日本で最も優遇されてるのは
トヨタじゃなくてJR東日本や西日本でしょ大都市圏に住む以上
電車通勤通学は避けられないからな
嫌なら乗るなができるから全くサービスも向上しないし遅延も無くならない >>905
都内だと自転車の路駐のがよっぽどフリーダムだからはやく
原付バイクのように駅前に止めようもんなら速攻で切られるようにしなきゃな >>896
まともな人は自転車卒業するからな結婚したりして家庭持ったら
家族の送り迎えで都心に住もうが車の運転が必要ひなるしな
自転車で送り迎えしてるやつは大抵ノールックで車歩行者問わず
蹴散らして走っていく無法者しかいない >>600
問題あるし自転車は車道
日本だけではなく世界中でな
嫌なら地球から出ていけよ、オマエがな >>903
車道幅削って自転車レーンつくれ
これ以上歩行者ゾーン削るなよ >>911
車道っていうのは原則であって危険回避などは歩道と使ってね
っていう趣旨なのに何故か自転車乗りは歩行者とバイクのコウモリみたいな
ことをし出したから叩かれたよな
最近は流石に減ったけどな都合のいい信号選んだり信号無視するコウモリバカは >>912
なんでそこまで自転車に配慮する必要があるんだよ不便なら
免許取って原付でも乗ったらいい話だろ
流石に原付なら買えるべよチャリンコもロードだと結構高いし >>1
「軽車両だから」でパクられてムカついた結果と予想 妥協案としてはそうおかしくないと思うけどね危険を感じたり
路端の車両を避けるのに車道の真ん中に移動するのは危ないから
歩行者を回避路として使ってねって考えは
歩道に乗ったら歩行者が邪魔だからってアタマなだけでしょ結局は
そんなんで車が邪魔とかダブスタだしワガママじゃない？ >>868
フラットバーの軽快車っぽいな
ロードやクロスじゃないから普通のおっさんだろう >>914
今でもお車様のためにあほほど幅とってんだよ
普通に歩いたり自転車使えばあんなに土地使う必要ないだろうに >>919
いやいや日本の自動車産業はいじめられてるよ日本ほど
自動車を保有し続けるのに金がかかる国はないその上
乗り続けたら自動車税上がるから買い換えないといけないかな 自転車優遇するメリットの方が少ないだろそれとも自転車が
自動車並みの価格になって雇用とかにも貢献してくれるなら
話は変わるけど
自転車が増えるって歩行者としても邪魔なだけだわ 自動車は、他者に対しても迷惑だが、保有する側にとっても負債になる まぁ都心だと土地が狭くて高いから場所代がかかるだけなんだけどな
片田舎だったら都心のパワーカップルなんかより全然少ない所得で
一家どころか一人に一台だったりするから
置く場所が全てだからな 自転車に乗ってて不便だとか限界を感じるのなら素直に免許取ったらいい
クルマが高いとか場所がなくてって話なら原チャリで最寄り駅まで移動して
そこから電車に乗れば良い
自転車なんてまだ免許が取れない年齢の時に最寄駅まで移動する
程度の乗り物だから 自転車よりはるかに大きくて危険で地球に厳しい車が普通にやってることを
最も地球にやさしい自転車がやって何がどう悪いのか説明いまだに無し 自転車が不便っていうより
邪魔だのなんだの文句ばっかりいう自動車乗りが嫌い
狭い道をものすごい勢いで走ったり高齢者が免許返還しなかったりの事故が増えていたり
なんの改善もしないところが嫌い そんな驚くような話じゃないだろ。
東京でも時たま見られる光景だ。テレビ局はよほど取り上げるネタがないのか。 自転車は信号が赤になってもスピード緩めず直進するから危険 なんでこんなのがニュースになってんの？
このチャリがひかれようがどうでもいいだろ 相模原市の日常じゃん
相模原なら逆走してないだけで100点満点 見た目の問題なら、自動車に負けないくらいの外部装甲つければいいんじゃね
法律的には問題ないんだろ これを取り上げるくらいなら、道路の自転車用レーンに駐車しているクルマについて取り上げてくれ。
「見たことのない非常識な光景だ」と証言んしてあげるよ。 >>894
これで正しいから国交省がアホという君の認識が間違ってるから、言ってるんだが。
国交省はこれで良いなんて一言も行ってない。 自転車の横を大型車がスピードを出して追い抜くと風圧で引き寄せられて接触や下敷きになるよ。
左端によったらかえって危ないのでは 朝渋滞してたから何事かと思ったら
先頭をじいさんが自転車で走ってたw 予算使いきるために大して痛んでない道路直すなら道路広くしろよ >>942
予算の話をすると、歩道のついている高規格道路には大きな予算が降りる。
そのため、人がほとんど通らない橋にも歩道がついていたりしてその分、車線は狭くなり
自転車の車線を確保するのが難しくなっている。
とにかく、自転車に関する法整備が遅れている。
今でも自転車は軽車両扱いで、これはエンジンのない農業用車両・大八車や乗馬と同じ扱い。
自転車を独立させて、特に市街地での走行ルール、道路の整備をとっとと進めないと危険だし
諸外国に遅れをとる。
五輪がその機会になることを期待したんだが、それどころじゃないし。 >>876
> それ以前に周りの大人に教えてもらってるはずだけどね
> 自転車で危ないところにいくなって
逆だろ。乳幼児の頃から親が無謀運転する自転車に乗せられて
信号無視・一時停止無視・飛び出し・逆走・ながら運転・etcの危険運転英才教育を受けてる連中が殆どだからな。 ドライブレコーダー？
手持ちスマホの動画にしか見えんけど >>96>>165
都道府県公安委員会が、管轄内で運用する細則を定める権限を持っている。
道交法に、公安委員会の細則や条例がかぶさって、結果として日本統一ルールはない。
例 東京都公安委員会規則 埼玉県公安委員会道路交通法施行細則 有名なのは、ヘッドホン禁止。
道交法ではなく細則に埋め込んであるから、自治体により良かったり駄目だったりする。 >>487
>>488
自転車の防犯登録を義務化して
更に金額を上げよう >>937
あんたが言う通り俺は調べて話したりはしていないけど、記憶では10年ほど前に国交省が自転車は車道走行するのが正しいと言ったってのが報道されていた
自転車＝車道走行が定着したのはその頃からなんだぞ
その際にその見解には警察庁は関与していないと解説されていた
だからいわゆる街のおまわりさんは自身も普通に自転車で歩道を走ってるし自転車の取り締まりもしない >>629
都内だと普通に二車線目の直進レーンに入ってるチャリよく見るが違反なんだな >>948
流石に名古屋走りとか伊予の早曲がりとか松本だがどこかの右折優先とかは全国統一で違法だよね 免許制にして欲しい
子供を乗せた親とかは目をつぶるにしても
それ以外のキチガイじみた自転車乗りは
罰金取るなりして少なくしてくれ
余りに乗り方が酷すぎる
車に対しても歩行者に対しても危険 駐車と停車の区別も出来ないクルキチさんおるからなあー
まずは法定速度守れるようになってから、文句言おーね＾＾ 見たことある気が
ハイビームと一緒で中途半端に話聞いちゃったお馬鹿さんだろ >>1
問題あるのか？
だって自転車が歩道走ったら道交法違反なんだろ？
つまり自動車の車線を走れってことで、コンプライアンス順守運転じゃないか 自転車が車道と言うのは法律が変わったわけじゃない
むしろ高齢者と児童以下は歩道走行して良いと法律が変わった
自転車が車道と言うのを強く言い出したのは歩道走行した自転車が交差点に出たとき車との事故が多いから 元々あった法律がグレーゾーンだったから責任逃れのために都合よく線引きしたら国民大迷惑
ハイビームの件と一緒 >>924
脳内で免許持ってない前提になった経緯が謎 ランニングしている奴が車道を走っているのはたまに見る光景だけど、
さっき遭遇した奴は更にステレオイヤホンつけてて
常識の無さにビックリだわ。 >>305
お前みたいなやつは大型ダンプに巻き込まれて死ね 首都高上り、用賀〜三軒茶屋や、初台〜新宿間ではよく見かけるぞ（笑） >>951
自転車は昔から原則車道だ。
歩道走行は何度も緩和されているが、規制強化されたことは一度もない。 自転車が交通ルールきっちり守ったらはっきり言って目的地に着かない >>305
自動車学校では
交差点に止まるときは横に自転車とか来られないように端に寄りなさいって言われるな。
後ろで待たせなさいって。 某所の歩道にある自転車用エリアを歩いてたら後ろから
「自転車ァ！！」
ってチャリ乗りに怒鳴られたことある。
歩いてたのも悪いがベルとか他の手段無いんか？
別にイヤホンとかしてたわけでも無いし。
池沼？ >>974
歩道にある自転車通行帯は歩道なのでベルで退かせるのは違法なんでベルは無し
歩行者は自転車通行帯を歩いても良いけど歩行者通行帯を歩くことが推奨されているから
自転車からの声かけは適した行為
もちろん言い方はあるけどね 自転車に最高速度制限を設けて
スピード違反したら罰金でいいと思うわ おまえらじゃん。
いつも自転車の権利を過剰に振りかざしてるよな笑 >>984
いや、本来は罰金だぞ(30km以上は捕まる
ロードで７０ｋｍぐらい出して捕まったヤツを知っとる。未成年で注意で済んだらしいが（本人は大泣き） >>987
制限速度も違うし（自動車と同じ）罰金じゃないし
色々間違ってる 自転車には法定最高速度はなく、その道路の指定最高速度に従う
違反した場合は反則金制度はないので、通常の刑事手続きを経る
起訴されたら、大体略式で罰金 >>1
県道のセンターライン上を走行する自転車なら偶に見る。 自転車の海苔の8割は何も考えてない
居眠り、飲酒と同等だ
ブレーキだってまともに出来ない
体当たりで誤魔化す
だから路駐してる自転車の大半はブレーキが効かない このスレッドは１０００を超えました。
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