【乗り物】日本が世界に誇るママチャリ（子供2人乗せ）に海外記者驚き「とても効率的な移動手段だ」（※画像あり） [あずささん★]
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
カナダ記者が移動中に目撃した自転車をアップ、フォロワー「私もこれ欲しい」
東京五輪で来日した海外記者は行動制限がある中で取材活動を行っているが、移動中に街中で見た日本ならではの自転車に驚いている。カナダ紙のコラムニストが写真とともに投稿し、反響を呼んでいる。
カナダ紙「トロント・スター」のコラムニスト、ブルース・アーサー氏が投稿したのは1枚の写真。品川区の標識が見える路上で、前と後ろに子供を乗せた自転車で走る女性を写し出している。いわゆるママチャリだ。同氏は「日本の自転車文化はまさしく習慣だ」と紹介した。
これに対し、フォロワーからの「私もこれ欲しい」というコメントとともに、同じくカナダの日刊紙「ナショナル・ポスト」コラムニスト、スコット・スティンソン氏も「とても効率的な移動手段だ」と称賛している。
一般的にママチャリの定義は、女性が乗っても安定して走ることができ、幼児を1〜2人乗せることができる、などが挙げられる。海外にはあまりなじみがない自転車でもあり、驚きにつながったようだ。
ソース/THE ANSWER
https://the-ans.jp/tokyo-olympic/178914/
画像
https://twitter.com/scott_stinson/status/1421317203513643013
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 電動無法チャリは重量級殺人兵器
体当たりで死人出る
都内は免許必須にしろ ながらスマホの自転車死亡事故、元大学生に有罪判決
ttps://www.asahi.com/articles/ASL8V532RL8VULOB00C.html 鬼女板にいるハゲ
239 可愛い奥様 [sage] 2021/08/01(日) 14:19:50.91 ID:
>>218
見えたわ
奥様のは外側が黒ずんでるけど中はピンク色ね
経験人数21人とみたわ 衰退国日本は昔の中国みたいにチャリまみれになるからな 何かあっても子どもを盾にできるもんな
前後ガードできるからなかなか画期的だ
あとは左右もあればほぼ完璧 これ前輪に乗ってる子供は左右にふらふら揺れて酔ったりしないのかな だが「ママチャリ」の定義を巡って国会でも論争で国論を二分 >>1
これ、普通のママチャリと違うじゃん、フレームも太いし。 行動範囲が3キロくらいならこれでいいもんな
クソ重いってのもスポーツサイクルと比べての話だし >>16
たしかに
パパはチャリに乗っちゃいかんのか 貧困層の電チャリマジで禁止しろ
道交法違反多すぎるめちゃくちゃだ 昔は中国の自転車文化を笑ってたのに
今は日本が笑われる側になったのね 確かにママチャリの完成度は増して行ってるけど
見ててすごく心配になるわあぶなっかしくて ようそんな知識で記者なんかなれたもんやな…モノ知らな過ぎ >>25
補助輪つけるか三輪車に改良しないと事故が多すぎる これで反響を呼んでるか
8 件のリツイート
1 件の引用ツイート
40 件のいいね ママチャリの感覚から抜けられないから、そこそこ高い電動アシスト自転車も取り扱い悪かったりするけどな。扱いが雑というか…… こんな危ないのに乗らないとならないってとこを驚かないと >>27
自転車誉められるとかもはやかつてのベトナムとか中国のイメージだよな 実は日本の夫婦あたりの子供の数はママチャリの積載人数に規定されている。 事故とかないのこれ
見てる方からすると危なかっしいけど ママチャリは差別とかその内言い出しそうｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>30
ほんと、低重心化した3輪とかが良さそうだよね
まあ駐輪とかで問題になってしまうんだろうなあ チャリの前と後ろに子供乗せるって過酷だよなあ
車買えないのかね 普通は子供乗っけてりゃ危ない運転はしないだろ
自転車でむちゃするようなら自動車でも無茶するからリスクは同じようなもんだろ >>19
今時のママさんは電動アシストがついてないと無理だろ 自転車の複数のりは駄目っていう条例を覆した母ちゃんたちの「じゃあどうしろっていうのよ！！」パワー 前後に子供、背中のリュックとハンドルに買い物袋さげて走ってる母ちゃんたち見ると、日本は滅びないと確信する。 ヨーロッパでは市街に車が入れなかったり、自転車専用道路があったりして、自転車は推進や注目されているからなぁ。
これはカナダの記者や人たちの反応だけど。 ほぼ誰もリツイートしてないように見えるがな・・・・ 記事にするほどのことか？ 元ツイート見たけど
ほとんど反応ないな
こんな小さなネタ拾ってホルホルｗｗ >>47
自転車降りたらズボンにお尻の形の汗染みが出来て恥ずかしい思い 日本人が人民服で自転車移動してた中国人をみてた時の感想そのもの ママチャリって暴走族だろ。
車道に自転車道があるのに歩道を走り、
歩行者にノーブレーキで突っ込んできて、
舌打ちしながら走り抜ける。
むちゃくちゃ危ない。 昭和の名残
俺もママチャリの後ろに載せられていたのを覚えている ママチャリをお兄ちゃんが漕いで
妹と弟乗せてんの見たなw 都内に関しては車よりママチャリの方が移動はしやすい
病院や幼稚園保育園に駐車場がないとかザラだよ こんなタイヤ小さいやつじゃなくて24、26インチで前にかご付いた奴じゃないの 最近のママチャリは、個室でエアコンまで付いてるからな ビルの駐輪場への通路に「自転車から降りて押して歩け」
と注意書きが出ているのにお構いなしに乗ったまま爆走するオバサン
子ども（当然ながらヘルメットなし）を乗せているときにこけたら
どうなるか分かってないだろうな 欧州の場合、乳母車を自転車で牽引するタイプが多いのかな。 >>57
確かママチャリは合法だったと思いますよ。
>>1 乙。とりあえず。 >>15
前輪側に乗るくらいの小さい子供は三半規管が余り発達していなく乗り物酔いしにくい これステアリングが安定しないから結構危険なんだよな
電動だったらいっそのことパワステとかにすればいいのに
この手の移動手段はバイク使ってるインドネシアとかの方が良いな
それなら大人も乗れるし >>59
たまに事故っても正月の餅で死人出るのと同じような扱いでしょう。気を付けよう、で終わり。
暴走ママチャリが人を轢き殺したりとかが連続で起きれば、世論変わるかもしれんけど。 >>80
乳母が乳母車を引くなんて超レアケースだろうになんでまだ乳母車って言うんだろうな
口の動きの心地よさかね なんでこれは合法なんだ？
どう考えても危険だろ。
大人同士の2人乗りより危険だろ。 笑われてるだけでは……
これ開いてなかったらビニールハウス状態になりそう
昔は中国とかの自転車大群を笑ってたのが今や…… 海外は自分で電動機組み付けるからな
海外の人が日本のチャリの値段見たら驚くんじゃね？
電動自転車だけは馬鹿みたいに高いしただのアシスト車って知らねーんじゃね？
このチャリの速度考えたらママ専用でしかない
買い物とか送り迎え専用でしかないってこと >>69
いうて中国住みたいか？都市部でも貧しい地域はマジ奴隷長屋だぞ >>95
法律で禁止しようとしたけど全国の母ちゃんがブチ切れて合法のままになった。 周囲の配慮があって成立している乗り物だから
日本は良い国なんだよ どけどけと言うように走ってきて邪魔な上に避けさせる
一度や二度はこけて子供怪我させてるからな
効率的というより危険覚悟で乗せてるだけだよ >>82
ありがとうなるほど
自分は乗り物酔いするタイプだけど
確かに三歳半ぐらいまでの乗り物酔いの記憶無いわ >>56
そんな母ちゃんだって万能ではないんだよ。 >>86
確か前輪が両輪の乳母車が自転車の前に付いているようなヤツがありました。
二人載せれたかな？ 外人からの返信
・ローソンだ！チキンナゲット食べた？
・変なの！まだ公衆電話がある！ >>96
自動車文化だから邪魔者扱いされるのに専用道路は整備されず
自転車だけどんどん増えるというね >>99
定価的に言えば10万円ぐらいだよ。
Marin(メーカー名)あんまメジャーじゃないから、俺は割引セールで68000円ぐらいだったけど。 >>1
の写真を見て悪い点が二つ。
一つは、タイヤが小さいこと。26インチはないと段差で不安定になる。
もう一つは、サドルが低すぎることこれも不安定になる。
ヘルメットかぶってんないのは論外です。 >>27
品川区だもん。
マイカー用に駐車場借りたら月5万くらいかかるんじゃないの？
駐車場つきのスーパーとかも少ないし、自転車の方が便利なんだよ。 >>115
大手企業はこういうの売り出すなよ危ない 下り坂を後ろからノンブレーキで突撃してくる子連れママチャリ怖すぎるんだよ
咄嗟に避ける方向によっては大事故 ぶっちゃけ電アシはママ以外はなんのメリットも無いな
クソ重たい高いバッテリーのコスト高い自分で整備できない遅い
良いとこまじでない 子供を乗せたまま停車して放置、スーパーで買い物してる人も見かける
かなり危ない >>77
格好はどうでもいいから子供にはメットしてくれ。 >>118
余裕で見下されてるだろ？ｗ
昭和の頃に自転車渋滞起こしてた中国人をみてるような気分じゃないか >>116
あれ？
自電車の左車線逆走は罪に問われるんじゃないの？
免許の更新に行ったらそんなん聞いた気がす >>121
品川区に住んでるなら駐車場くらいケチるなよ 結構危ないと思うけどな
てか、カナダで雪降るとことか自転車に子供乗せて移動とか無理やん 特に女に多いがチャリはぶつかりそうになってもブレーキ踏まないんだよなあ
免許制にしろ 東南アジアで家族4人乗せて走ってる
スクーターを見た時と同じ反応だろ
つまり見下されてんのよ 欧米だと自転車で行ける距離に幼稚園やスーパーがないんじゃない？ 国内最強は豆腐屋のチャリ
ttps://samezu.seocycle.biz/2019/05/31/配達系実用自転車%E3%80%80パナソニック%E3%80%80レギュラー/ 返信ツイートが「ローソンのチキンナゲット食べたか？！」とか
へんてこな公衆電話だな、みたいな背景についてのコメントばっかで草 重装備化してきてるからそろそろ前は2輪の方が安全では ママチャリはみっともないよなぁ
日本の恥部でしかない 電動アシストが自転車の可能性を大きく拡大してくれたからな
それにしても欧米にこの形式が普及してないのは知らなんだ
電アシって自転車競技の裏技にまで使われるほど知られた技術だから
こういう形態の自転車も知られてると思ってた >>1
13リツイート 53いいね
どこが反響呼んでんだよ 日本国内ですら事故多数なんだから海外で運用すんのは無理だぞ
というか車でいいだろ こういうは鴨の親子みたいなトレーラー式とかにしたほうが良いんじゃないかな
見た目もカワイイかも 都内でこんなもんほとんど見ないぞ
四国とかの土人地域じゃあるまいしwww >>139
重心が低い分、この思想のほうが安全そうだ >>77
自分でチャリ乗れそうやけどな特に後ろの子 >>120
乗ってる人の体格を見れ
これくらいじゃないと止まった時に両足付けない 大阪では「さすべぇ」という器械に傘を取り付けて走る。警察曰く、「傘さして手放し運転よりマシ」ということで黙認状態。 やめとけ
乗り手が転んだら子供は受け身も取れずに真っ逆さま 韓国国民の自転車タルンイ、部品はすべて日本産
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1620344668/
韓国ネット
「自転車部品は日本が標準なんだよ」
「認めたくはないが、これは仕方ない。自転車部品はシマノが一番だ」
「自転車部品はシマノを使うしかない。適切な国内メーカーがないんだから」
「日本製部品の安全度と信頼性の高さは自転車に乗る人ならみんな知っている事実では？」
「シマノのブレーキは事実上、世界を独占している。違うものを使って事故が起きたら、誰が責任を取るんだ？
「かといって中国製を使うのはちょっとね」
「中国製部品を使っていないことを褒めてあげよう」
「市民の安全を守らなければいけないのに、中国製に変えろとでも？」
「品質の悪い国内メーカーは、価格をふっかけ愛国心で売りつけたりするな」 >>50
都内ではお金があっても車買わない人が大半です ３人乗り電チャリは便利だろうね
原チャリでこれできないからな >>135
郊外に軽ですむより自転車で都内住んだほうが遥かに快適って判断だろ
合理的 欧米、環境にやさしいうんぬんかんぬん
日本、お財布にやさしいうんぬんかんぬん 三輪車にしてあげてほしい…… でも高いんだよなぁ、あれ 乗り降りの関係か駐輪場でわざと斜めに止める人がいて迷惑
まっすぐ止めてくれたらあと二台くらい止まりそうなスペースを一台で使ってる >>161
むしろ東京の有名タレントが自転車で子供の送迎とか週刊誌の記事でよく見るけどな
地方は車の方が多いだろ >>76
歩道幅2ｍ以内なら自転車走行可らしい
うちの職場近くも歩道のチャリ爆走が多くて調べたわ･･･ > カナダ紙「トロント・スター」のコラムニスト、ブルース・アーサー氏が投稿したのは1枚の写真。
↑
これのURLくれ
こっちじゃなくて
↓
> 同じくカナダの日刊紙「ナショナル・ポスト」コラムニスト、スコット・スティンソン氏も「とても効率的な移動手段だ」と称賛している。 参考にすべきはオランダとデンマーク
日本はモデルにならない >>120
いや、電アシはヘルメットは任意
アシスト機構やリミッターを取払った電動自転車は原付扱いになりナンバープレート、ウィンカー、ヘルメットの着用が義務
だから漕いでないのに走ってるとか異常にスピードが速い電動自転車に乗っててノーヘルナンバープレート無しは違法 >>30
三輪は小回り効かないから逆に運転難しい
20インチママチャリの低重心脚付きの良さはすごいよ。乗ればわかる >>50
送り先に駐車場がないだろ
それでも車で駐車の行列作ることになるし >>161
大阪市では日常的だ
大阪はチャリがめちゃくちゃ多い >>3
いや本当にヤバい
なまじっかアシストついてるからか狂ったように飛ばしてる奴多いし
逆走、ノールック飛び出し当たり前だし 一人ならまだしも二人は危なくないか？
いくらおばはんとはいえ女性の筋力で支えるのは限界がある気がする 都心の住宅地は駐車場が高い以外にも道が狭過ぎ問題もあるから車を買ってもその辺ならチャリの方が快適だよ >>161
23区外の田舎だとほとんど見ないと思います 安定感あるカーゴ型もっと普及してもいい気はするが、大手メーカーや大手売り場に無いと促進進まんよな まだドイツの方がマシ
交通システムとして組み込まれてる
日本は放任 とにかくこの時期は特に汗臭そうだからコンビニやスーパー寄らないで欲しい。汗だくキモい。 >>182
チャリなら勝手にまっすぐに直せばいいだろ >>19
普通のママチャリは前後同時にイス付けたらダメなんだよね
許可されてるのは最初から備わってるこのタイプだけ 自分が子供の頃は3人乗りしてたけど、大人になってみると危なすぎる 危ないだけの電動キックボードを解禁する必要がないのがよくわかる >>210
停めてちょっと買い物してる間に盗まれそう >>155
ヨーロッパはe-bikeと言って最近大流行してる 駐輪所で他空いてるのにわざわざ詰めて留めんなよクッソババア！！こういうが隣にピタッと停めてあると自分の奴が出しにくくて仕方が無い ある程度速度出した方が走りが安定するのは分かるんだけど
歩道歩いてる分には怖いんだよな 俺のお袋は俺が小さいとき
子供３人乗っけて原チャリ運転してた 最近のやつはママチャリっていうよりハーレーダビッドソンみたいになってるよな >>203
オランダデンマークよデンマークの方が先だな
っても1970年代ごろのヒッピーカルチャーから始まったらしいぞ
それが市民権得ていてカーゴ型は一定の人気 >>194
しかも9割一時停止も信号すら守らず突っ込んでくる ブレーキ性能が著しく低く、車体の頑丈さも足りない。
歩道を低速で走るという違法行為を前提に作っているからだ。 正直危ないからやめてほしいが、保育園も駐車場ないとか自動車免許がとかの末にこれが逃げ道になってる。
保育園と交通の便は切っても切り離せない。 定期的に「日本スゴイ！」ホルホル記事を流布しておけば次回選挙もカルト自民党が大勝利！！！
右に倣え自民党支持の思考停止バカ国民はチョロいぜ！ >>161
地方は車だろうが
路肩駐車が問題になりにくいからな、 スーパーとかの自転車置き場でこれが止まってると、隣にほぼ止められなくて大迷惑だよ 電動が無い時代に幼稚園児2人乗せてちょっとした坂道登ってた
若いころの体力が今は信じられない >>218
いや、甘えじゃない
あれこそ自分でメンテナンス出来てカスタマイズも自由でコスパ最強な機構
自転車に電動アシストなんて無駄 >>195
これ良いな
日本だと駐輪スペースの問題で普及は難しそうだけど 改めてみると危なく見えるなトリシティみたいな前2輪の安定感のある奴にした方が良さそう >>206
原付はタイヤは小さいけど太いから安定してるんですよ。
20 インチの タイヤで段差に斜めに進入するとかなりの確率で転びますよ。
タイヤが小さい方が取り回しが良いように"見えて"しまうので みなそちらを選ぶんですよね。 子どもを後ろに乗せて走行することは危険だ。
横転した場合に大人は受け身を取れるが、子供は頭部が路面に叩きつけられる。 オランダに住んでたことがあるけど
子供３人ぐらい乗れる巨大なママチャリとか浸透してたけどな >>156
このスレの反応すげぇだろ。そういうことだよ。 >>189
割と本気で電アシ、ギア付きもヘルメット義務にしていいとは思う
20km/hでも普通に危険だし >>95
日本みたいな狭い土壌じゃママチャリは必要悪だからな。
子供載せれるチャリは禁止しなくなった代わりにメーカーがとことん安全性やら頑丈さを追求した結果
自動車運転事故より件数が少ない >>50
都内だと幼稚園や保育園に駐車場ないし車での送迎禁止だよ
スーパーも少し駅から離れたスーパー以外は駐車場ないところ多い >>215
ヤマハがバイクで前二輪のを販売してるな
前輪のサスペンションがかなり凝った仕組みの >>225
特にママチャリは自転車自体が重い
それに子供乗せるからさらに重い
まともに走るにはそれなりのスピードが必要
これが歩道走るからそりゃ歩行者からしたら怖い
しかしこれを放置してる交通行政警察がダメ
オランダデンマークはこれをきちんとやった
ドイツもそれに倣って素晴らしい
日本はダメだ 日本のママチャリは重心の高い根本的な欠陥まだ抱えてんのか >>194
確かに大阪多いな
駅の定期駐輪場にもよく停めてあるんだけど
あれどういうシチュなのか想像できない
お父さんが通勤のためママから借りた？
それともお母さんが子どもを幼稚園に連れて行った後そのまま駅から通勤？ 毛唐どもはどんだけ遅れてんだよ
EVなんてやっぱアホの考えだろ😅 歩道を全力で走ったり、後方確認もせず車道へ飛びたりしたり
他人に迷惑かける危険な乗り物の一つだけど >>261
都内の自動車は悲惨すぎだからね
教習所からやり直せレベルのルール無視ばかりだし
田舎を笑えない >>268
日本は自転車に厳しい道路事情だもの
仕方ない
まぁ行政も少しだけやってるけどさ >>1
おまえらは教養ないから知らないだろうが日本のママチャリ文化は世界中から愛されているんだよ 日本のちゃんとした高額のチャリならともかく
どうせパチモン安モンのシナチョン製を買って逆ギレする姿しか見えんはな >>212
幼児2人同乗用自転車であればＯＫ
子ども乗せは後付けでもかまわない >>1
アメリカとかカナダとか買い物行くのに車使うのが当たり前の所で自転車とか無理だよ
それに日本人みたいに毎日買い物行かないだろあっちは
積載量的にも無用の長物 >>249
実はそこなんだわ
それで普及しない
公共の駐輪場はほぼ止められないから 車は不健康になる、自転車は健康にいい。
ダイエットにも効くから。 この手のタイヤ系の小さな足つき良いやつは子供も安心だわ >>140
位置づけ的には本田宗一郎が作った原動機付自転車と同じぐらいだしね
時速40キロ以上出せる原付きはもはやバイク
本来の原動機付自転車の正当発展型としての電アシはまあありだと思う サルを二匹乗せてる女はたいがい運転が荒いし道交法守らない
周りがよけてくれると思ってる >>215
これ、災害時には前に椅子つけて年寄りとか運ぶのによさそう >>196
飛ばせるかアホ
アシスト能力は２４km／hまでだタコ >>239
最寄り駅の一部の駐輪場は
電動ママチャリの利用は受け付けていないわ
重くて邪魔だとさ >>1
イメージしてたママチャリとまるで違うんだけど、武装車みたい 反響呼んでないｗ
5chに取り上げられた反響のほうがまだ多いｗ 東南アジアとか行ったらもっと効率的に六人くらい乗せてるんじゃね？ >>1
タイヤの空気が抜けてる､もっと空気を入れないと効率が悪い たまに金髪の外国人ママが乗ってるの見ると、いまだに違和感がある。そのうち慣れるだろうけど。 これ危ないからトライクタイプのチャリにしたらどうかと思うんだよね
あとペダル重たくてもこのてのは電動禁止にしないと
ぶつかった時危ないよね >>249
駅やスーパーの駐輪スペースは基本的に前輪をロックする仕組みになってるね
こういうタイプは停め辛い こいつら危なっかしいんだよな
近くに寄ってこないでほしい 中国人がレクサス乗る一方貧しくなった日本人は人民服着てママチャリで大量に通勤通学 ちょっと前までインドパキスタンバングラあたりから移住してきた人たちが
普通の自転車の前かごに2歳くらいの子そのまんま乗せて移動してるの
たまに見かけてたけど、しばらくしたらちゃんと座席のある電動ママチャリに
グレードアップしてたから少し安心した 自動運転車が増える中国
自転車が増える日本
これでよくホルホル出来るな あれ見ているこっちが怖いから
補助輪付けて
たまにふらついて車道に出そうで本当に怖い >>12
おまえ使わないままチンコ衰退しちゃったな >>320
転倒して子供が頭打って死ぬケースがちらほらあるからね 広尾駅近くのある幼稚園
送迎時間帯にはロールス・ロイス、ブガッティ、AMG、アストンマーチンなどが列を成す
その列を縫うように電動自転車で現れて子供を乗せ
颯爽と去っていくママ
ベントレーの車窓越しに「私もあれがいい…」とつぶやく女児 中国人はペラペラベニヤの起爆性テスラ乗ってるからまだマシだろ😅 >>115
昨日ビックカメラ行ったら自転車売り場の大半が10万円半ばの電動自転車でワロタ
自転車ってもう10万円代が当たり前なの？ なんでヤンキーはママチャリのハンドル立ててるの？
ふつうに操作しづらいと思うんだけどアレ ママチャリだけどお前らの思ってるママチャリじゃないからちゃんと画像を見ろ >>289
そういう大雑把な話は危険
アメリカでも局所的にやってる
アメリカはそれぞれが別なんだよ一つの国でもないし州が強いわけでもない
独立独歩
サンフランシスコとか坂なのにそのムーブメントがある
オレゴンの都市部とかもヒッピー的文化からある
そういうことでカルチャーは場所そして人で全然違う
トランプが大統領になるくらい変わってるんだよ >>298
段差で転んで子供が道路に放り出され、発進した直後のトラック後輪に牽かれたとかいう事故もあった
バランス崩したとき重いから女性の力じゃ支えきれないんよね 外人から見たら日本人の自転車ライディングってサーカスみたいだと
傘さしながらスマホしながら子供乗せながら >>304
しかも18km/hくらいから重くなるから
それよりノールックや逆走なら10km/hでも危ないよ 子供にちゃんとヘルメットかぶせてるのが、他の先進国から見て
ポイント高いと思うよ。ここをおろそかにして二人乗りは意味がないからね。 >>161
確かに銀座、大手町、新宿、渋谷では見ない
そらそーだ子育てする街ちゃうし >>54
ウーマナイザー装備か、股間が暑い夏だな。 >>115
ガキ載せる前提なら三輪にすればいいのに >>1
ママチャはギヤ比が絶妙にいい感じの軽さ(重さ)
むしろここを称賛したいね。 一人の幼児まではグレーの範囲で許されるけど
二人は完全にアウト 法律違反を世界配信して褒めたたえるとか カナダ人迷惑な事してるな >>330
デンマークの真似してるだけなんだよ
日本の販売元が 俺も載ってるわ
マジでママチャリ最強だと思う
部品が多いから修理しやすいしもともと安いからコスパいい
大量生産品ってバカにされがちだけど品質もあがるよね 普通のママチャリもお土産で売れてる
前カゴに後ろ台が凄いらしい >>340
自分だけでコントロールできないなら、何故安全に走ろうという意識ができないのだろう >>300 それ実は逆で
歩行者が避けると思ってることが原因
でも、ママチャリはそこまで機敏に稼働できないし
歩行者が思ってるより脇に寄ったとしてもスペースが空かない
要するに歩行者側が無意識に当たり屋やってるケースが殆ど
普通に考えろ。勿論、無謀な人も超極少数いるだろうが
万が一、転倒したら自分やガキが怪我するかもしれんのに特攻してくる訳ないだろ まあ大方、「先進国では制限されてるのにねー」
ってオチがつく日本ゴイスーなんだろうけどね 子供2人乗せは危ないから本当はやめた方がいいけどね >>3
ブレーキ効かなくバランス悪いからほとんど猪突猛進で爆走し、一時停止、信号無視当たり前。ほんと規制してほしい。 ママチャリは重すぎる重量を半分にして出直して来い。 >>37
今や自動車で溢れてる国こそ環境問題に関心がないと白い目で見られるんだけどね 都内の子持ちママは電動チャリはマストだからな。
自動車の方が不便だったりする こんなの、日本凄いとか、自画自賛してるの悲しくなるな。。。 ママチャリに関税かけるべきだと思うわ
粗悪品が出回りすぎだし、チェーンサビサビの整備不良ばっか >>353
子供にヘルメットをかぶせていない時点で、先進国からすると完全アウト。
参考にすべき何かとみなされない。 >>251
小径電アシのタイヤって、普通の自転車のタイヤより太いから、原付きのタイヤに似た考え方で安定してるのでは？
ロードレーサーは街乗りでは単なる雰囲気だし、ママチャリより社会の迷惑 >>263
この前のオリンピックロードの先導が前二輪のバイクだった
ちょっといいなと思った >>72
俺は足を巻き込まれたが泣かなかった
いててて程度
カーちゃんのほうがびびってた
あんた泣きなさいよ！って >>324
平均重量が２０キロ前後ある電動アシスト
中には３０キロクラスも
ブレーキがもたんわ >>341
オランダとデンマークがそれ言われてる
外人カンケーない
日本だけよくも悪くも特別意識は情弱だから >>340
この前、電動自転車でこけたばあさんがいたが、自力で起き上がれないみたいで、自転車を起こしてほしいと言われたけど、予想外に重くてビビった >>336
まともなロードバイクは百万超えてからだから別に >>1のスポーツニュースサイトはホルホル記事に特化してるからな ママチャリはダサいみたいな風潮あるけど
近場だとめっちゃ便利だし金かからんからおすすめなのに
みんな乗らんよね
そんなに世間の目が気になるもんかな >>1
一個目のコメントがチキンナゲット食べた？ってｗ >>3
たまに避けないで突っ込んでくるママチャリ居るからなぁ子供載せてること忘れてるよなアレ >>27
都内だと車送迎禁止が多いし駐車場も便利な所は満車だから近距離なら自転車が便利なんだよ
車が買えなくて自転車乗ってるわけじゃなくて
大抵の子育て世代の家には電動自転車とミニバンがある >>1
ネトウヨ「日本の自転車の乗り方スゲェーw」
ネトウヨ「とにかく日本スゲえーw」
これが現実。
↓
「子ども乗せた自転車転倒、都内で過去６年１３００人けが」
https://www.asahi.com/articles/ASLB334HYLB3UTFL002.html
ネトウヨばかじゃねーの?wwwwwwww リヤカー自転車が最強・安全だけど
日本の道路は狭い >>330
おじさんの時代はこれをママチャリじゃないだろうけど
幼稚園送り迎えしてるママさんは、貧困以外このタイプだぜ？
今のママチャリ EVパワーで子供2人も楽々。
俺も自転車よく乗るけど、ママチャリは都会では大活躍してると思う。
ちょっとして坂道もグイグイ登るし、買い物にも便利だ。
なんしろめっちゃエコだしね。 これ、褒められてると思ってんの？
バカにされてんだぞ >>336
普通自転車を買っても電動自転車を買い直しに来る
保育園保護者は電動一択 >>366
女は歩道のど真ん中を鬼の形相でスピード出して走ってるけど
そして信号待ちで歩道を塞ぐように止めてるのもママチャリ >>19
今はこれが主流
子育て世代用に重心を低くして
ホイールベースを伸ばして安定させてる
条例でもこのタイプなら
３人乗りはOKとなってる
あなたの思ってるママチャリだと
条例違反になる >>401
と、共産党員が顔真っ赤にして申しております >>382
ヤマハはキックボード型の立ち乗り3輪もあるぞ >>356
平成21年7月の道路交通法規則の一部改正により、安全基準を満たす自転車であれば、
幼児 (6歳未満) を自転車の前と後ろの座席に乗せる三人乗りが認められることになりました。 >>10
ピザ屋の原チャリみたく屋根付きにしてほしい。
で、自動運転してくれ！ >>79
子供乗せてると重くてバランスとれなくてよけい転ぶから
ストライダーみたいに動かす方が安全だと思うよ >>359
リムの構造上、自分でパンク修理やりにくいのは確か 昔，あれが重いのでＣＦＲＰ製にする研究開発をしてたけど，当時，量産品15万円は
かかるとなったのでお蔵入り。でも，今のスチール製ままちゃりの価格をみると無理
ではなかったんじゃないかなぁ。 ひかれそうになったことが一度や二度じゃない
ママチャリとロードは迷惑な人が多い
乗っちゃダメというわけじゃなく免許とナンバープレート制を導入して責任をもたせてほしい プーケットでバイクに一家4人乗ってるの見たことあるがそれと同じようなものだな >>62
欧米での認識は既にそう
未開のアジアでは未だ自動車マンセー！ >>395
そんな見栄張れるだけの余裕がまだあるってことだ
本当にカツカツだとそんなこと気にしとれん でもやっぱり二輪では子供載せは危ないと思うわ
子どもの体重がかかる前輪が二輪タイプの三輪車とかにすべきだと思う >>377
オランダデンマークドイツイギリスフランスでも車道走らないと基本アウト
そのかわりオランダデンマークドイツは車道整備頑張ってる
電車やバスにも乗せられる
ホントの意味での交通手段 >>395
ジャージ着たデブの無職のおっさんが昼間っからママチャリ乗ってると有名になって変なアダ名つけられて小学生に時間の目安にされるからな >>1
コンビニと便所と自動販売機以外に自慢出来るものが増えたな ヤッターマンに出てくる悪人たちの自転車は三人乗りだよね >>110
ていうか三歳半までのことなんてそもそも覚えてなくないか？ >>336
普通の安いクロスバイクなら自転車屋で２万でお釣りが来るぞ
電動アシストは買い物や坂が多いなど用途に合わせて選ぶものだ
例外の坂道もあるが神戸、芦屋、西宮の坂道ならほとんど楽に登り切れる >>161
商店街やスーパー無いような都心の繁華街なら見るわけないわな
スーパーに駐車場のない都内の子育て世代には必需品だぞ 子供二人乗せて運転するって相当パワフルな母ちゃんじゃなきゃ無理やろ >>37
40年くらい前の中国じゃ自転車所有するのがステータスだった >>425
日本の自転車走行レーン
ーーーーー駐車ーーーー駐車ーーー駐車ーーーー >>427
ママチャリの子供込みの事故ってそんなにあるかな？
ほとんど聞いた事がない。ママチャリの周りがみんな必死でよけるからね。 コンビニあちこちにある時代だよ
移動手段としてママチャリが最適ですよマジで
近場で車で移動は田舎なら仕方がないかもしれないけど
そこそこ都会ではマジで便利だよママチャリ と、とても効率的な移動手段だ（ｳｰﾌﾟﾌﾟ🤭東朝鮮😂） スーパーママチャリの安定感はハンパない
良く考え抜かれてる ていうか、自転車も普通に二輪免許講習うけさせたらいいと思う
走る時の意識が歩行者目線→運転者目線になってまったく変わるから
小学生になったら自転車免許って形でいったん取らせたほうがいい >>424
三輪は一見安定しそうだけど、力学的にカーブ時に内側にコケる問題がある
ホンダの前輪二輪のバイクとかすげー面倒くさい転倒防止装置ついてて、アンナのママチャリには付けられなあんなのママチャリには付けられない ヨーロッパのママチャリのほうがいろいろ機能的で
かっこいいの多いだろｗ 電動チャリカススピード出るからホントに危ない
あいつらスレスレで横ぎったり追い越したり免許制にしてほしい
あとウーバーな 子供が小学生になってしまったが、便利でやめられない >>433
東京はじめとした都会だと普通によくある光景
かなりあぶねーけどな そう思うだろけど現実は違うんだ
この糞電動ファミリーチャリがどんだけ悪行を働いてることか
本当に酷くて反吐が出る
チャリカス以上にひどい >>410
自転車で出前の配達してる
ネトウヨが必死だな。
暑いのにごくろうさん。
事故に気を付けろよwwww >>425
日本の道路整備で公共事業ガー言う風潮どうにかして欲しいね
道路整備はもれなく自転車のためにもなるのに >>383
母ちゃんが妹乗せてる時コケてた。植え込みだったから平気だったけど危ないこともあるよな これからは都内とかは自転車道を多くしたら良いんだよもう自家用車の乗り入れ禁止で長距離はバスを自転車乗り入れでき様に大型化 中国じゃおとっつあんが嫁と子供3人をバイクに載せてたけどな
もっと効率的じゃん >>415
そこが法律と実際の安全とが整備されていないところ
跨いでいると法的には乗車運転中扱い
サドルから離れていると歩行者
事故あって運転中なら歩行者優先
降りていたら同じ優先度 フランスにはカーゴバイクあるしそれと比べる程良くはないだろ >>444
ヨーロピアンなオサレママチャリ出せば、ママじゃない層にも売れるんじゃね >>374
千葉ですら幼稚園に駐車場がないんだよな
ママチャリ必須 車乗ってると一番怖いのがママチャリ。
無意味にでっかい子供シート付けてフラフラヨタヨタ走り
おまけに後ろを確認しない周りを見ない。 >>33
タイヤがゴツいな。
細い方がエネルギーロスが少ないんとちゃう？ >>433
アニメの世界はきゃしゃな女ばかりだもんな
実際は第二子が生まれたら産後に体力していなかろうと自転車に子を乗せて走るんだぞ 今の若い人たちはみんな写真にあるような小径タイヤの電チャリだな
昔からある26インチとか乗ってたら加齢臭がしてきそう しかも車線も歩道も関係なく歩行者を蹴散らしながら
最近は電動アシスト化で恐ろしい破壊力も持ってるよ 最近のママチャリはすごいよな
3人乗りで荷物わんさか積んで電動でだからスピード出るのよ
まじクルマ要らん ママチャリ乗ってる女の車道右側走行率は異常
あと赤信号であろうが行けそうなら躊躇なく行く率もまあ男も大概だけどな 今のママチャリがあぶねーとか言うけど
３０年ぐらい前の原チャリオバハンに比べたら
天使みたいなもんだよ
逆走は当たり前、歩道だってガンガン走ってた >>389
自転車そのものよりも
それを走らせる道路の整備が充実してそうなのが画像から感じる ちっちゃいお子さんをママチャリに乗せて休日の夕暮れにのんびり走ってる買い物帰りみたいな
お父さんを見るとパパ頑張ってるなーって感じで微笑ましい >>437
縁石の段差でコケて子どもが投げ出されそのままトラックが、とかあるよ
ニュースにならないだけじゃね？
交通事故までいかなくても良く倒れて載ってる子どもが頭打ってるし
ママチャリは重いのに安定が悪いからな 車時代に興味がないからなぁ
軽乗ってたらバカにされる感覚も理解できん
ほとんど移動しないのに維持費に金かかって放置してる車だらけなんだよ日本って
ママチャリ１万ちょいで買えて生活の質がそこそこ上がるからおすすめ
運動不足解消にもなるし 調子にのって雑技団の乗り方にも「とても効率的な移動手段だ」とか言ってきそう 三輪は道路が斜め（排水溝にむかって坂みたいに）になってるところとか
車輪が浮いて走りづらい
都内の狭い道、曲がり角の多い細道は特に曲がれなくて危ない >>464
2000代には自動車もてなやつでも電動自転車
しかも自転車道整備
日本は1970年代でとまったまま
歩道整備で止まってしまった 飯塚並みの上級国民にひかれる可能性大
まずは専用レーンを整備することから始めるべき >>163
チャリで行かせると娘の動向にも気を配らなきゃなんないじゃん
アシストタイプなら乗せたほうが母親の負担が少ない タイヤが小さく太くて
女性でも止まったときに両足が付くサイズ感
スタンドが大きく
子供を乗せるときにも安定していて倒れない
電動アシストで速く走れてストレスが無い タイヤ小さい方が位置が低くて安定しているからな。もちろん小さいほど
パワーが出ないけど、電動チャリだから問題なし。 自転車の事を韓国語で자전거「チャジョンゴ」と言います
チャリンコという言い方は韓国語が変化したものです
チャリンコと言ってる人は韓国人なので気を付けた方がいいです この、前後子乗せ電動自転車で道路の右側なんかも爆走してる親が多くて怖い
一度バランス崩したら重くて立て直せんだろ、と >>389
２枚目のチャリはモヤシ日本人じゃ走らせられないよ… >>482
と思うだろ
重量があるから安定してる
近場はこれでいいけど送り迎えはクルマ タイヤ径が20インチとか16インチと小さいので足が地面にすぐに届くのでさほど危険じゃない。
うちのマンションのヤンママはみんなママチャリで子供の送り迎えしてる。 >>488
日本は自転車のことなんか考えて道作ってないから
排水溝の上を自転車の通り道にして自慢してるくらいあたまおかしい >>304
とんでもない
100kg級が初速20kmで歩道突進してくる恐怖知らんのか >>475
乗るようになってから世界観変わったよ
本来の原付きの位置づけって、ああ言う低速度のコミューターなんだよな
バイク化した第一種原付きが売れなくなるの分かる
電アシの上は第二種原付きで良い >>403
従来のママチャリ選択で貧困呼ばわりとかあるのか
電動自転車が買えない、子供が周りの子の乗るアシスト付きを羨ましがって辛い、ってスレが立ちそう >>465
突っ込んでくるよな
腕こすられたことある 高福祉の国デンマークだったかな
車は贅沢品で税金が尋常じゃないから中流はボロ中古車を買うか移動手段は自転車
母親たちはコストコのでかい買い物カートみたいなやつをベビーカーにしてるのなんかの番組で見たわ
まとめて3人乗せてベビーカーより広くて良さそう 二人乗りは道交法上は原則として違反
禁止事項だ
これが6歳未満は除くとしている
普通に考えておかしいからこれ笑
子供の安全に応じた法律も無いのに
しかもノーヘルで やっぱ日本独特なんだな
ヨーロッパの街並みで2人乗せのママチャリが行き交うシーンとか想像できないもんな >>407
ここ5年で一番普及したのは電動チャリかもしれんのう
と思うほど急速に普及してるよな
まぁ地域によるのかもしれんがうちの市内ではそのうち電動の方が多くなるんじゃないかという勢いだ
なんでと思ってたが幼児乗せるのに便利なのか >>389
だよね、リカンベントとかもあるし。
日本でリカンベント乗ってる人が障害者と間違えられるというブログ見て草 最近カゴが壊れて交換したんだけど
奮発したので超大型パイプのタイプで前輪の上につけても
灯油ポリタンクを入れてもびくともしない
やったねと思って街で他の自転車を見ると
カスタムしてるママチャリが多くてびっくりしたな
半分くらいはカスタムしてあるのではなかろうか >>498
だから事故った時に歩行者の被害が大きい
それと子育て卒業した母親の脚力がすごいから
ばーさんになっても歩道を飛ばしまくってる >>270
逆にツール・ド・フランスで太いタイヤを見ないのは細いタイヤが早いからに他ならない 車は余計な税金あるから自転車にしたら最高なんだけどw 今後衰退していく国なんだから早いとこ見栄なんて捨てたほうがいいと思うけどな
そのプライドに何の価値もないんだから >>391
自転車の素材で一番安いのがスチールだそうで
要するに鉄。
総アルミでママチャリ作ると
18kgぐらいで済むのが
オールスチールだと30kg近くなるから
モーター乗っけて無くてもかなり重い
こいつにモーターとバッテリー積んだら
35〜40kgになるんじゃ無いかな。
アルミかスチールかで値段が倍ぐらい
高くなるからね。
全部炭素複合素材で作れば、10kg前後で
作れるはずだから、驚くほど軽くなるけど
値段が凄まじい事になるな
やっぱりお金が無いと自転車も安いの
買わざるを得ないから、買い物も大変だな おかげさまで自宅にあったの盗まれて多分今頃海外だわくそったれ 昔は中国が自転車だらけと馬鹿にされてたが
今や日本がそのポジションになってしまった ベトナムあたりのスクーター親子５人乗りは衝撃的だった 電動だからね坂もぐいぐい
今１０万以上するでしょ？ >>511
日本在住の外国人がママチャリに乗ってると
なんか日本のおばちゃんにしか見えない >>304
>>343
人が大勢いる場で適当でないスピードで走ってれば18kmだろうが24kmだろうが
狂ったようなスピードってことにならんかね？
こんな事いちいち説明せんきゃならんのか・・・
最近ふえたなこういう事 >>470
細いとスピード出るけど、クッションがないのでガタガタ振動が伝わるし、パンクし易い。
太いタイヤの方が遥かに安全。
メーカーはよく考えてるよ。 シティ・コミューターとしてはママチャリが一番便利
二番目はバイク
乗用車は空気を運ぶだけの不便な乗り物 子供を乗せたままスタンドを掛けて買い物している母親の目の前で自転車が倒れ
そこを通った車に頭を轢かれ脳味噌ぶち撒け母親が狂ったように叫んでいる動画があったね >>477
スピードと重量がぜんぜん違う
昔のオバタリアンならノソノソと「あらゴメンねー」と言ってくるけど
今は「あぶない！（自分が）」とだけ言って猛スピードで通り過ぎてく ・荷物を入れるカゴ
・ライト
・子供も乗せられる荷台
・泥除け
・クッションの座り心地
こんなのないらしいｗ >>77
こっち見んな
じゃなくて、ちゃんとこっち見てるかどうかわからんから怖いんだよなこのバイザー >>516
ロードバイクで25c、28cなんて過去から考えりゃ極太だけどな >>70
車道走ってたら車に幅寄せされた挙句説教食らったママチャラーがきましたよ、、、(´・ω・｀) >>509
日本の保育園もカートで散歩してるよ
ひよこみたいに顔だけだして
公園に着くまではこれが安全 >>516
タイヤの太さは速さには比例しないのだよ残念だけど。 これから脱炭素やるなら自転車中心の生活に都市部を変えるのが一番簡単なのにね >>516
ツール・ド・フランスでも数年前に比べ太いタイヤ主流なんだが？ ニースに出張したとき浜辺通りで彼氏のロードチャリのハンドルに彼女を乗っけて走ってるのがすごく楽しそうだった
ローマの休日の二人乗りも素敵
なんで日本は二人乗りだめなん？ コケると側頭部をモロに地面に強打するのでヘルメットは必須アイテム >>502
たまに歩行器無しではまともに歩けないようなジジババがアシスト自転車乗ったとたん超速航行してるの見るけどまともに止まれる反射神経が機能してるのかいつも不安になる >>518
ただでさえ街から駐輪場排除の流れなのに
ヘルメットと保険加入が強制になるよ
どんどん使いにくくなる
確か埼玉はヘルメット強制で東京は保険加入強制になったはず 世界に報じられると、このママチャリを、韓国と中国がパクルだろう。
彼らの中のパクリの血が騒ぐはず。 近場のキャンプ場にママチャリに寝袋と点と積んでたまにソロキャンプして釣りしてるわ >>27
都心で近所の保育園に送っていく場合
道はめちゃくちゃ一方通行がおおいので
車だと周り道がひどい
そして保育園の前に車止めたらダメとか言われるんで少し離れた駐車場に停めにいくと、、
一通もなく保育園前に止められる自転車の方が圧倒的に早い >>1
車にはねられたら(´・ω・｀)3人同時死亡だけどな ママチャリは差別
これからはアダルティチャリと呼称するように しかしママチャリは海外でも勝負できるかもな
プロ野球の外国人助っ人もママチャリで通勤してる人いたでしょ >>525
賃貸で住むだけなら、そんなんでもないよ
品川言うても戸越辺りとか大分、庶民感溢れてるからね。自転車も多いし。 >>482
重心低くて乗りやすいぞ、車輪のサイズも小さめで背の引くい女性でもしっかり足がつく >>1
ヘルメットかぶってるやつでよかったって思ったわｗ
30年前はヘルメットなんて子供にかぶせてなかったからなｗ
あとこの見るからに高級自転車はママチャリではない
1万円で買えそうなのがママチャリって認識 >>537
それは中級品
最近はコスト高でカンボジアミャンマー移転だったのにミャンマーリスク
あとベトナムマレーシアインドネシア
シンガポールラベルで出てくる
あとインドは実は自転車生産すごい
イギリス系とか >>560
メーカーが最初から3人乗りで設計・販売したのは例外 歩行者と車目線で見るとふらついてきて危ないんだけどな 前後ろにイカツイ子供席つけて電動だとクッソ重いな
間違えて引き倒してもアレだけは無視 ママチャリは危ないから、2台目の車買ったわ
幼稚園には駐車場はなかったけど、周辺のコインパーキング利用すれば良いから >>511
2人乗りは知らんけど、デンマークやオランダなんかはみんな自転車に乗ってる。
自動車より自転車の方が多いんじゃないかと思うくらい。 車輪の再開発はいらないってよくいうじゃん
移動手段なんて車輪で十分って話でコスパ追及するとかご付きのママチャリになる
必要最低限の機能性を追求したのがママチャリ
部品数が多くどこでも手に入るから金もかからん >>506
それだったらアルファードヤンキー送迎からの
ママさん専用赤ベンツまでのヒエラルキーあるから
電動自転車でそこはでないだろ ただ従来型選ぶのは
中古屋で６０００円ぐらいでママチャリ買う年金爺 >>572
ママチャリはほぼ100%中国製だけどいい？ >>576
30年前じゃ田舎だとチャリはメット被ってるだろ
東京じゃやってなかったけど 山道もグイグイ登っていくからね
荷物積んでソロキャンやってるよ やはりママチャリは日本が誇る素晴らしい文化
こういう良いものを世界に発信していくべきなんだよなあ >>557
ジジババに関わらず低速なら安全、どれだけ逆走しても問題ない
ノールック右折も問題ない、と思っているDQNは怖い
そういうのに限って暴力しか取り柄がない脳筋だそ >>528
大手メーカーのはそれぐらいからの値段帯から開始
ドンキとかイオン系のメーカーが良く分からん激安車が大体5-6万円 子供二人乗せて車道に倒れてきても、車側が悪いことになるんだろ？ 日本は40年前の中国と同じになってきたな。
経済崩壊とはこういうものだ。 >>591
バッテリーって汎用なの？
アマゾンで売ってるような安いやつだとダメ？ 小学低学年のときママチャリに乗せられて歩道通ってたら
正面からJCのチャリが脇見で突っ込んできて
こっちが転倒し、ちょうど通り掛かったバスにはねられそうになり怖かった思い出 >>3
むしろクソチャリ一律禁止でいい
ロードも迷惑 >>543
353: ニューノーマルの名無しさん 08/01(日)12:41 ID:gK4sxO4q0(1) AAS
>>1
すげーはげやーマジかよ俺もハゲるのか？
お前はハゲて死ぬ そのうち事故ばかり取り上げられて、児童虐待とか言われそう 日本が世界に誇るってなによ。ママチャリなんてどこにでもあると思ってたけどそうでもないんか。 なんで日本だけだと思った？そんなんどこの国でも普通にあるけど？w ほら見たろ。外人が注目する日本ってのはこう
いうアナログ的な日本なんだよ。日本のテクノロジーなんて誰も興味ないんだよ。 次から次と、日本が神の国であることがバレてしまうー。 免許無しのババアの車道逆走がやばい。広尾、西麻布、青山あたりはホント気を使うし怒鳴らないと事故起こす勢いだわ このツイの写真は模範的じゃね？
ガキのシートとヘルもかぶらしてるし
そもそも幼児2人用の適合車種かもしれん。
でも金かかるんじゃね？ 俺も最近自転車に乗り出してから電車に乗る機会減ったわ。
旅行にも折り畳み自転車持っていくくらいハマってる。 >>525
生まれも育ちも品川で資産があるのならホームで勝ち組ですが
アウェイで賃貸ならただの養分です…… EVだーってのが最近の世界の潮流だけで割と早い段階で日本は電動モーターが近場への主な移動手段になってるんだよな >>594
ttps://www.century21japan.co.jp/flowers/article/20180910d.html
> また3人乗りが認められるのは、
> ・運転者が16歳以上である
> ・幼児2人が同乗できる特別な構造または装置を有する自転車（幼児2人同乗用自転車）に6歳未満の幼児2人を乗せる場合
> この場合、子守バンドで幼児を背負い4人乗りすることはできません。 日本はエコな自転車をと推奨しときながら
駐輪場や自転車レーンが整備出来てない国だぞ >>589
今でも保育園児ぐらいの子供にヘルメットかぶせない親いるのに
30年前はもっと少ないでしょ
30年前は自転車乗る小3位からヘルメットかぶってた リオ、ロンドンの選手村ってそんなにショボかったの？
ロンドンの食堂にクオリティ求めちゃいけないが >>610
電動アシストついてるからペダルめっちゃ軽いぞ。 気持ち悪い
ママチャリは日本が世界に誇る文化とかネトウヨがホルホルしそう 日傘をハンドルに取り付けるの禁止にしてくれ、歩いてるとき目に刺さりそうで怖い 自転車スゴイ
日本スゴイ
俺スゴイ（ホルホル
https://i.imgur.com/G4ZShC7.jpg
なお海外では馬鹿にされてる模様 またニッポン凄い！！ってホルホルですか...
それどころじゃねーんだわ、 電動ママチャリがある限り日本で小型evは流行らない >>557
自力で漕いだらスピード感把握してるんだが、電動奴は概ねそうじゃないな
先日も見通し悪い角で衝突してた 車はアルファード
自転車は電動ママチャリ
子育て世帯の定番 >>621
ちょっと調べてみた
2009年に改正されてたんやね
ありがとう >>589
モルモン教の兄さんしかかぶってなかったよ
へーイ、ジャパニーズボーイ
ヒュー、ヒュー、ディスイズアペン！
勉強しろよ！
と励ましてくれてから颯爽と去って行かれました >>139
3人乗り電チャリができる前の歴史を見てるようだ >>610
パナソニックのママチャリは力あるぞ
ちょっと恐いくらい勢いがある >>605
ロードバイクじゃなくて今みたいなママチャリの原型は
１００年ほど前のフランスじゃねーの？ >>606
強く生きろよジャアアアアアアアアアアアアアア >>24
笑われているわけじゃないんだよ
日本語に不自由なんだね 日本人が攻撃的であるので
ほめるとこないと
こういう記事になる 子供乗っけて荷物を積んで総重量100キロくらいの物体が歩行者のいる歩道を時速20キロで爆走。
信号無視や一時停止無視や逆走は当たり前で、交差点にノールックで突進する日常光景を見たらもっと驚くだろ。 俺の時はこういう低め電動が無かったから、普通のママチャリの電動やった。
低いのは送迎時期の終盤に出始たわ。 ここ10年で急速に誇るものがショボくなって来てるな
これが国家の衰退って事か 餃子に続きチャリンコかよ。そんなのどーでもいい。
まじで糞政権どうにかしろよ >>631
雨傘も本来ハンドルに付けるの禁止だったはず >>610
平地ならギア付き軽快車とかの方がいいよ
電アシはそれ自体が重いので、それを重いと感じないかどうか けなすとおこるし
ほめるとこといえばこういうレベル >>3
昨日バイクと電動無法チャリが出合い頭で衝突事故おこしてた、もちろん一時停止義務があるのはチャリの方。不幸中の幸いは子供が乗っていなかった事＠さいたま市 >>354
三輪だとスーパーの駐輪場とめられないから使い勝手が悪いから売れないと思う >>624
そりゃ保育園児にチャリなんか乗せないからだろ
今でも乗せてるやつメッタにみないけどな 貧乏くさいなあ。
もう自慢ネタも
こんなのしかないのかよ。 効率的だけど二輪だと怖いから、三輪のが出たら流行ると思う つうか都心部で自転車乗ってる人って
そうとう金持ちだよ こんな貧しさ(個人の収入云々以外に国を上げての)を象徴すること真似する必要はない。
チャリよりは格段に安全な四輪自動車に乗せればそれでいい。 >>50
自宅に駐車場があっても保育園に駐車場がない ママチャリは直進安定性が低いし、ブレーキは効かないし、整備製が悪すぎだから海外では全く売れない ジャップはヘルメット着用しないからな
アメリカでは自転車運転時ヘルメットは常識 >>1
子供二人とかちょっと危ない
オランダみたいにカーゴバイクが普及するといいんだけどねぇ >>270
そもそも論として自転車を速さとか楽さのために乗ってない人増えてるからな
ダイエットとか筋トレなんかのために乗るなら重いほうが効率いいんだよ
スピード出ないほうが安全にトレーニングできるしな >>551
40とか50履いてるやつ居る？居ないだろ
よって太さは速度に関係あるよ
抵抗違うから漕ぎ出しや転がり摩擦に影響ある
例えば一ミリのタイヤを漕ぐのと1000ミリのタイヤ漕ぐのじゃ重量や抵抗で初期トルクに差が出るのわかるかな？
物理学と流体力学を究めないと難しい設問かもしれないけど
普通感覚でわかるよね？ 3人乗りママチャリはくっそ重いけど、安定感があるし電動アシストのおかげで低速走行なら楽に漕げる。
電動アシストがあるなら、いっそ３輪にした方が安定すると思うけど、3人乗りママチャリでは採用されてないね。
そういや、子供を背負って４人乗り走行しているお母さんを見た事あるけど、軽自動車並みの積載能力だな。 こういう記事って五輪気分を高揚させてホルホルさせるよう
依頼されて書いてんのかな >>648
逞しすぎる・・・
というかフラついて怖くないのかね？ >>648
ちょっと昔は電動じゃなかったよ
ママの体幹パワーは落ちてると感じる ついにママチャリでホルホルしだしたか…
終わりが見えてきたな、この国 しかし乗せてる子供がノーヘルの人多いよなぁ
真っ先に死ぬのは子供なのに >>656
前にアルミの3段ギアのママチャリ乗ったらあまりの軽さにビビった
あれホントに良いよね >海外にはあまりなじみがない自転車でもあり
そうなのか。まぁどこでも車移動でチャリとかそもそも乗らないのかな ダサいとかっていうのも多数派の所属意識からくるトレンド意識で
ほんとはみんなもママチャリ便利だと思ってるけど
乗らない人が多いんだと思う
俺は乗るけど ママチャリ乗りのマナーの悪さ
子ども乗せてるんだから優先しろとでも言いたげな自己中運転
子どもの命を危険にさらしてる自覚無し 電動ママチャリはタイヤが太くて安定感がすごい。自転車とは別の乗り物だよ。 まーた白人に褒められて気持ちよくなってんのか
テレ東かよ >>621
子守バンドで幼児を背負い4人乗りすることはできません。
わろた。 >>665
つーか自動車がモノの役にも立たないような地域ありそうね
大都会だとかえって >>399
子供積んでるから無敵と勘違いしてる
叩かれるの承知で書くが学生の時車椅子の子がいたんだが
天下の車いすって言われてたわ >>666
金持ちは究極は郊外で自動車が安定なんじゃねえの
都内住まいなんてそんなに金持ちはいないってこった >>1
子乗せチャリだけはマジで便利
これがないと生活できない
駐輪場も車みたいに料金高くないし夜の塾帰りの子供を乗せるのにピッタリ
小６まで乗せてたわw
壊れるかなーと思ったけど壊れなかったw >>611
日本の電柱と電線が好きだと言う外国人も結構いるよ チャリの話題で盛り上がってるだけなんだが
こう言うスレを元に『東京五輪盛り上がってる』って報道されるのかねぇ 東京は両国に行くと面白い光景を見ることができる
お相撲さんがママチャリで買い出しに行くんだ
あの体重で、ママチャリのサドルに乗って
ママチャリおそるべし >>646
それができないなら己で死ね
92: ニューノーマルの名無しさん 08/01(日)13:55 ID:gK4sxO4q0(1) AAS
>>1
安楽死早くしろや もはや日本が世界に誇れるものは、四季とママチャリだけかｗ >>662
？
親が子供を前や後ろに載せてるときのことを言ってるんだよ？ 都内の住宅街で車運転したことないやろ
自転車の勝ちやで >>3
これ。謎にスピードのその先へ向かおうとするおっちゃんや主婦おるよな >>660
後輪がハンドル幅でも三輪になったらコケにくくはなりそうだよな
ママチャリでノーヘルの子供みたら危ないなあとよく思うよ アホか。貧困者の危険な移動手段だ。
超小型モビリティってどうなったんだ？
10年くらい前に期待していたのだが。 >>3
あの重量はもはや原チャリだよな
原付として規制しなきゃダメだ 乗せるのが子供一人だけなら、
ホームランドというアメリカドラマでドイツに住むことになった主人公が
自転車で娘を保育園に連れて行く場面があって、
エコ先進国ドイツというイメージなのかなと思って見てたよ。 チャリこぐと腸腰筋使うからオフィスワークで座りっぱなしの人で骨盤が歪んでる人とかにも良いんだよな
日光浴もできて生活リズムもリセットされるし
ママチャリサイコー >>692
田舎だと歩いている人さえいないから
頼むから車で行ってと懇願されます
歩行者や自転車は不審者扱い マレー作戦に使われた乗り物だから乗ってる奴はネトウヨ 昔大阪で三人乗り見かけたなぁ。普通のママチャリでw タイのトゥクトゥクのノリでコバカにしてるんだよ
最早日本に先端技術なんてものはない
外国人の観光客に媚びて日銭で生きていく衰退国
ママチャリタクシーで外国人様をおもてなし >>270
ただパパチャリの場合タイヤは太いだけでなくゴツくて重いから
その分漕ぐのに力が要ると思う >>665
上級港区在住。
自転車3台持ち。
気分や目的によって使い分けてる。 >>522
海外のが安全そうだな
これで日本の道路じゃ無理ってんなら日本が遅れてるだけだわ ママチャリに子供乗せた母ちゃんてさ、なんでジャイアン運転なのアイツら？
こっちは毎回避けてんのに、一切退かぬ、避けぬ、謝らぬだよな 東南アジアとかチャリにもっと乗ってそうなイメージだが >>617
輪行楽しいよな
歩くと移動距離稼げないけど自転車だといろいろ捗る >>24
中国は自動車の運転が荒いので
自転車じゃ命がいくつあっても
足りない 重くて運転が難しい
運転手によってはかなり危険
道が狭くて危険
これが現実 また世界が賞賛しているのか…
日本人として誇らしい 電動チャリは無免許OKで電動キックボードはダメって納得できないよな。電動チャリのほうが絶対危険だろう。 無観客五輪だからメディアがSNSから日本アゲネタ探しまくってるな
通常の五輪だったら毎日ニッコニコで外で外国人撮影してただろうよ >>720
中国の道路に溢れるチャリと原付きの群れを見てた20年前の日本人感覚だろうしな 日本では 自転車の操縦者は 右折・左折・徐行・停止時には 必ず手信号をする必要があります
周囲に 車や通行人などが見えず 安全が確認できても
自転車に子供を乗せていおうが 路面がガタガタだろうが 必ず片手運転しなければなりません 日本は治安と食文化と水道水と長寿くらいしか
誇れるものがなくなった。政治経済産業がダメするぎるんだわこの国。そりゃ開会式で醜態さらすわけだわ タイヤは前2輪の3輪タイプでタイヤは小径の電動アシストがいいな。
止まっても自立して安定、小径タイヤで小回り効く電動自転車がいいな〜 >>735
港区って実際坂道多いよね……
※これは嫉妬ではありません >>739
道が悪いと自転車無理。
3人ママチャリはある意味日本の豊かさの現れ >>665
それはないw
犬の散歩なら金持ちだと思うが >>743
3人乗りでは・・・
積載重量的にはすごいけど 歩行者がいるのにいつまでも車道に出ないで我が物顔で歩道走ってるアホなママチャリどうにかしろよ "Very efficient transport"
どう考えても呆れて苦笑されているようにしか思えないんだが 子供の送迎を考えたら自動車は不適で自転車が最適だもんな
全員自動車を持っているとして幼稚園で自家用車送迎を想像したら周辺含めて大渋滞になるのが予想できる
狭い道や一方通行を考えても自動車は意外と不便 叩かれるの承知で書くけど法律で禁止してほしい
3人乗って腹に車があたる事故を目の前で目撃して救急に連絡するこっちの身にもなってくれ 都心は自転車の方が圧倒的に便利。
自動車は駐車場や信号待ちで良いことない。 >>758
鎌倉で乗ってみたけど
姫だの殿ってよんでくれて乙ですよ 免許なくて自転車でがんばってたけど、山を切り開いたような土地で坂道が多いとこに住んでるからついに電アシを買った
前後のカゴに大量の買い物荷物を乗せても坂道スイスイ走れてびびったわ
速くは走れないけど、力をいれずに漕いで坂道をどんどん上れるからスゴイ
これは一回乗ってしまうともう二度と普通のチャリに戻れん！！ >>719
車より健康に良いよな
自転車のデメリットは骨に振動がないから骨粗鬆症予防には別にピョンピョン跳ねて足の骨に振動与えないといけない事くらいだな これが欧米だと自電車にサイクルトレーラーをつけて子供を運んでいる。 >>19
これってタイヤが小さくて子供乗せなくなると遅いんだよね。漕いでも漕いでも進まない。 まあでもいかに生活の中で運動不足を解消していくかみたいなところは今後問題になってくると思うよ
予防医療の観点からも各国自転車でのツーリズムみたいなのに力入れ始めてるし
規制緩和だったり自転車乗りには色んな追い風今後あるんじゃないかな 貧乏の代名詞みたいなガキ乗せたママチャリで日本スゲーかよ笑
赤子を背負って野良仕事してるのと変わらねえだろ
本当に貧しくなったな日本って >>522
すげー
こっちの方が日本のママチャリよりもずっと凄いじゃん
なんかオシャレだし 欧米に行っても「何コレ？」っと事よくあるから気にする必要なし >>731
まあそれだよな
ママチャリとか本気で羨ましいと感じるのは相当貧困者層だけだと思うし >>767
よそ見運転してたんだろ。
自転車は凶器なんだから都心では商用以外禁止に。 ちなみに体重110kgオーバーの知人が電動ママチャリ使い続けた意見だが、ヤマハよりはパナソニックの方が耐久性良いと言ってたw
車でも加速キツイ、多段式のスポーツチャリの1番軽いギヤでも結構脚力ある人じゃないと登りきれない田舎のべらぼうにキツイ上り坂を走行しての意見だからかなり参考になったw >>761
タイ
電柱が日本以上に多くて景観汚いからがっかりした >>281
殆んど出稼ぎのカッペが運転してるから当然
都内で見るカッペナンバーなんて酷い酷い(笑)
信号無視は当たり前、進入禁止区域を平気で入ってくる
警察に捕まってたから動画とっておいたけどさw 先進国の白人様が未開の土人ジャップの風習を褒めてくれて嬉しい >>763
当然そっちが避けるよね？ってこったよ言わせんな 「アレもスゴイ〜これもスゴイ〜」
ヤク中ネトウヨｗ (^O^) ルールさえ守ってればな
道交法を知らん奴が逆走したり無灯火だったり傘さして走ったり色々酷い 電動ママチャリって12〜3万するから貧困層の乗り物って感じもしないけどな 駐輪場で子供乗せるのに苦労してるママさんよく見るわ
固定して動き出すまでが大変そう コンビニすごい！FAXすごい!ママチャリすごい!。そろそろ、ハンコすごい！が来る。 >>726
一度だけした事あるからワシかもしれんw >>714
自分もそれを期待しているけど、バッテリーが高かったり
バッテリー触媒がレアメタルで売価下がらない、
航続距離少ないから売れないらしい
だから実験的レンタルで細々とやっているくらい
もう10年は無理だろうな 「アレもスゴイ〜これもスゴイ〜」
まるでヤク中みたいなネトウヨｗ (^O^) コレが最もスイスイ行ける都市整備の豊かさよ。
クルマが必要ないって都市の豊かさは相当なもんやと思うけどな ママチャリに前後1人ずつ載せてんのめっちゃ危ないと思う >>23
田舎の貧困層の軽トラを先にどうにかしろよ
未だにプリン頭にジャージ上下、10代で産んだ子供の頭は天山小嶋のDQNガキw勘弁して >>744
気さくなセレブは気軽に乗ってるけど
お水が店で金持ち捕まえたみたいな成金ぽいカッコつけてる人は乗らないね 都会に車が無駄なんだよな
飯塚とか元検事の暴走殺人とか有るし
営業車以外は都内を車禁止にすれば平和になる バカにしてるとか書き込んでいるヤツは海外の事情を全く知らないんだね 新幹線も世界一とか言ってますが
電柱、電線、設備の補修は全部人力ですからね ぶっちゃけ、東南アジアの原付５人乗り(ノーヘル)の方がよっぽどすごいんだけどね >>743
ここまで太れるのはかなり強靭なすい臓の持ちだな
日本人は遺伝的に弱いからこんなに太れない太る前に糖尿病発症して痩せていくしな 世界が賞賛した日本がランチパックと餃子と
ママチャリってどんだけこの国ショボくなっんねん >>776
これだわ
明治に開国したばかりで入ってきた外人写真家におんぶ紐スゲー言われてる感じやろ >>139
に比べて>>1の画像はビニールのカバーみたいのがサイバーでブレードランナーっぽく写ってる。 この記者はこのチャリが電動だということに気づいただろうか。 自転車文化はむしろ先進国で普及してんじゃないのか？
こういう母親のがむしゃら感な育児は物珍しいのかもしれんけど ママチャリ乗りたいっていったら車買ってあげるから自転車はやめとけって言われた
ママチャリ憧れるんだけどな… 客観的に>>1の画像見て、どこの発展途上国だよ……と思ったんだが 電アシのことか？ｗ
でもこれ思いっきりグレーだよなｗ この電動アシスト自転車を貨物自転車(大物荷物を運ぶ)に出来ないかな 海外は道が広いからカートだもんね
カート引いたほうが安全で快適だろう >>21
いやいやいや、最近のはアシスト付きだから坂道スタートで余裕で俺のクロスバイクを置いて行く >>741
そうそう。
特にバスが不便な場所だと輪行で自転車持ってくと時間気にせずに楽しめる。
外の空気吸って綺麗な景色見て最高だよ。
自動車だとどこにでも止めれないし、景色が流れるだけだから印象に残らない。 屋根付けてる電動ママチャリがロック式のコインＰに停めてるとスゲー邪魔 >>815
だよね
イイねもリツイもそんなにないのに どう見ても母親はめっちゃ辛そう
日本の気候でこれは地獄 >>819
海外の都市だと、女＋子供なんかが呑気に自転車乗っていいたら、誘拐されるのがオチ 腸腰筋を鍛えるのって結構大変なんだよ
サッカーボールをけったりする動作なんだけど
そんな動作日常動作で普通はしない
鍛えにくい部分で年齢とともに劣化して体の体感にかかわる重要に筋肉だからこそ
普段使いでまめに鍛えられる自転車はおすすめなのに
肩こりや反り腰とか腰痛持ちのほとんどはここの筋力低下が原因の場合が多い 見た目凄いけどこれって三輪じゃないのか
乗った事ないけどちょっと怖いな >>812
科学技術方面は最早皆無の時点で後は落ちるのみだよな
まあ死ぬまでの間だけ過去の温もりが残ってて欲しいけど >>804
金ある無しではなく考え方でチャリとクルマに分かれるな。 >>806
四季のヴィヴァルディはヴェネツィア出身でございます マナー最悪で子供乗せてんのに車の前にノールックで飛び出して来ることも伝えてくれないかねえ >>16
フェミはクズだから「子供の送り迎えは女の仕事ということを象徴している。キー」とか言いそう なんであそこまでして連れまわすのか謎だったが家に小さな子供おいとくと危険なんだよなとなんとなくわかった >>836
電アシ自転車の価格を知られたら、すぐ無くなるだろうな。 自転車もその場で反則金徴収できる制度作らんとね
条例の過料だと警官じゃなくて自治体職員が取り締まることになるし 衰退したのう
最近までは5chやヤフコメも内輪の大本営発表を信じる愛国者で溢れていたが今や冷静に現実を受け止め始めた
もうそろそろ観光で来る白人様中国様も手のひら返して日本を見下し始める >>738
平坦な平野の大阪では凄い人気ですよ
他は知らんけど >>749
デカイ荷物乗せてフラフラ運転してる中国人とかな
なんて無茶なwwwって衝撃映像見てる気分なんだろうな 日本が世界に誇るもの
・マンガ、アニメ
・温水便座、音姫
・ダンボールベッド
・選手村メシ
・FAX
・ママチャリ 自転車は健康志向の波に乗って世界中でブーム。
オリンピックのロードレースでわかるように北米と欧州で大人気。 白人「非常に効率的だねｗ」
ネトウヨ「うおー日本のママチャリ文化が褒められてるホルホルホルホル」 三輪とか冗談でもやめてくめよ暴走自転車が増える
スマホしてる奴は前すら見てないんだぞ >>262
これなんだよね、車はレジャーか買い出しの時しか使わないしうちも持ってない
遠出したいなら借りればいいことだから
とにかく停める場所ないから持ってても無駄なのよね >>857
エコでええやん。
デカイ車乗ってる奴はアホだと思うわ。 >>851
オリンピックみても漫画とゲームしか無いしなw
先端科学技術やりたい研究者は海外でしかやれないから出ていく将来決定してるしなw そのうち手作りのこけしとか竹で編んだカゴとか褒められて喜ぶようになるぞアホジャップ 自転車はオランダ、ベルギーの方が進化しているけど、
向こうの自転車には電動アシストが付いていないのかもしれん。 >>855
水没したトンネルに大量の高級車(ドライバー行方不明)が出土する中国には勝てない >>1
これは電動アシのフル装備で子供は全天候対応だから高いよ >>849
ちゃんと20インチくらいのにしないと危ないし（特にこんなでかい子供乗せるなら）
ヘルメットは絶対ないとダメ
ベルトも 子供のせて自転車なんて自殺行為
飯塚にひかれて文句つけてたのも時間の問題だったよ
いつか必ずだれかにやられてたと思う バリとか行くと、原付みたいのでママが4人・5人子供のっけててびびるけどな
それはそれとして、そのうち・・
ママチャリっておかしくない？
子どもの送り迎えはママだけ？
なんでパパは子育てに協力しないの？
ママだけに送り迎えを強制しているようなママチャリはおかしい、ペアレントチャリとすべき！
とかなんとか言い出すバカが出てくるに、1万ウォン！ 10台停めれる駐輪場で
バカデカママチャリ3台が番長止めして
大問題なったわ 地方民が上京して驚くこと→都民のアクロバティックな自転車操り術 画像の児童は暑くないのか？ ビニールハウス状態だろこれ >>861
はやく乗り捨てカーシェアリング実現して欲しいわ。
それで世の中は変わる。
まあ、変えたく無いんやろうけど >>468
立体駐車場にすればいいじゃん。
スダレ禿にお願いすればいい。 >>870
自転車競技でフレームにアシストを組み込んで違反するようなヨーロッパで普及してないのか。。。 >>837
でも、ママチャリでは改善するほどにはならないかなー
毎日サイクリングロード走るとかでもないと
でもそこまでやるなら安物クロスバイクでも買った方がいい >>885
確かにそうなればすごく自由に移動できるようになるよね >>832
春や秋なんかの気候の良い時期に自動車に乗って自転車の気持ち良さ知らないとか本当にもったいないと思う 俺の暮らす地域ではママチャリなんて滅多に見ないわ。正直ピンと来ない。都会の乗り物なんだろうな。 あぶねぇなおい
本人だけなら怪我しようが死のうが構わんが
子供や通行人巻き込んで迷惑かけそう >>733
夏子みたいな振る舞いしてたんやろきっと >>582
子供乗せタイプは車体の重量が重いから、スピードはそんなに出ないよ
たまに普通の電動アシ付き自転車乗ると、軽くて一漕ぎでグーンと動くからびっくりする
両者は全然違う乗り物 >>875
一日駐車して3万円なぼったくりコインパーキング
空き駐車場を探すだけでもストレス
ちょっとした用事なら自転車のほうが楽だよ >>275
観光バスで移動中に撮影したの？
胸元からのチラ乳首でも写したかったかな？ >>884
梅雨仕様なのかね？
見てるだけで暑すぎる このままの政治システム社会システムが続いたら
20年後には日本人が東南アジアに出稼ぎに行く
時代がマジで来るぞ。自民批判する奴＝反日とか
くだらないこと言ってないで、そろそろ日本人
本気出さないと手遅れになるぞ。 まあ3輪車のほうがいいかもな
おれも中学生の時妹乗せてこけて道路脇斜面5m位下にぶっ飛ばして大泣きされたわ >>846
子供は自転車に乗せられてお出かけするのが好きなんだよ >>840
所詮女ってそんなもんよ。
本質に気付かない、考えない。
子供の健康、清潔を考えればとっくに
大腸菌まみれの現金なんて存在しない >>867
漫画やゲームもアジア諸国が開発費をつぎ込み始めたからどうなるやら
日本の00年代〜10年代前半風の漫画やアニメならもうアジア諸国でも造ってる
絵は似ているけど文化は大陸的だなと思う じいさんばあさんを乗せて走れるようにしたいんだけどねえ 知り合いで100キロ離れた勤務先からママチャリで峠も超えて一晩で
帰省した奴いるぞ。
まあ、自衛隊勤務だがな >>>885
同じレンタル会社であれば出来るけど、その縛りがあって制約多いね >>3
海外製のアシストじゃない電チャリはダメだが日本メーカーの電チャリはOKだろ
時速25km以上になるとアシスト無しになるし 3人乗りも当たり前だからなあ
中国雑技団みたいにみられるだろうなｗ >>866
なぜ?
電動で、
後ろ二輪の三輪車に後ろに子供2人とか
前二輪で前後に子供とか、楽だろ、倒れないし。
老人向けにも良いかも。 交通ルール無視のママチャリ
右側車線を爆走するの止めろ
マジで危ない >>121
場所によるけど品川はまだマシでは？
港区、千代田区、中央区、文京区あたりはもっと駐車場代高い
しかも出入庫に時間がかかる機械式駐車場（タワーパーキング）ばっかり ママチャリは妊娠中を想定したポジションだと55歳で初めて知った >>837
そういえば自転車に乗るようになってから肩こりがなくなったわ 電動自転車の盗難リスクってどんな感じですか
駅に置きっぱなしとかありえないですかね ここまでやってんのに二輪なのが謎過ぎる
まず三輪にするとこからだろうに 青信号だからと漫然と交差点に進入したら轢かれる
飯塚被告人の事故から皆さん学ばなくてはなりませんよ パヨク発狂しすぎ
放射能フリー弁当でも食って落ち着け ハイテクの国でない事が今回すっかりバレた
ワクチン作れない調達出来ないファックスの国 >>926
使わない時はバッテリー抜いちゃえば良いと思う >>914
バッテリー容量が今の2倍になるなら電チャリで峠超えてみたいｗ >>861
そうだよな、
都内は駐車場が限られるから、自転車が便利。 >>399
俺の母ちゃんは子供を乗せ忘れて買い物から帰った。
俺は迷子室でお菓子もらって食ってた。 >>918
今の時代は子供が5歳くらいで自転車に乗るようになるからそこまでだな
産み続ければあれだが 子供の乗せたママチャリ・・・今まで2度、ママさんがそのまま転んで子供が道路に向かってコロコロ転がっていくのを見たことがあるわ
運痴のママさんは、前二輪の三輪自転車に乗れよ EUの内燃機関規制考えると、EUではこの手のe-bikeが流行りそうではある
天気悪くなければ、BEVの利便性は荷物積めるe-bikeとどっこいどっこいだし 東南アジアと比較して平常心を保つ日本の不甲斐のなさよ 横断歩道上の歩行者に突っ込んでくるマンコチャリ
マジ危険 >>829
クロネコヤマトがリヤカー一体型のを使ってる。 >>1
子供積んだまま親だけ降りて荷物整理か何かしてたらチャリぶっ倒れたのを道端で見たことあるけどやっぱ二人乗りは危ないよ
子供が足をブラブラさせてたから倒れたぽい >>920
三輪はほぼ車道しか走れないからなぁ
道の細い日本では怖いらしい >>879
ハンドル動かしても席が固定されるようにはできないのかね 2段式の駐輪場でスペース以外に停めるママチャリの多さ
上の段空いてるのにルール無視するモラルの無さよ 日本はママチャリかピザの三輪原付きしか目をひく物がないのかよ >>928
ギアなんか付いてないノーマルだよ（笑）
友人らでよくやるわって酒呑んで、
翌日昼過ぎにまたママチャリで駐屯地に帰って行った（笑）
それを盆正月の度にしてた 自転車で一番辛いのはサドルだ。
男だからインポが心配だ。
オートバイのサドル付きはないのかな。 そういや三輪まではあるけど4輪自転車ってないのかね？ >>3
漕がないで進む電動チャリは原動機自転車＝通称；原付
として免許必要だが、警察がめんどくさがって捕まえないだけ。
新宿署管内の歌舞伎町なんか交番横の小さな坂を電チャリが
漕がずに上ってるのを見ても何もしない。
ここの交番は目の前を電動スケーターが走っても電チャリが
走っても眺めてるだけで、その車両が人とぶつかると体の向き変えて
「えっ？見てませんけど」と平気で犯罪車を見てないふりをするから。 >>949
前後かご付きはむしろ駐輪場で上に停めるなと言われるよ
だからうちのところでは専用スペースがある >>3
ママチャリっていう先入観にとらわれてると残像が見えそうになる カナダはむちゃ広いからな
モール敷地入ってから目的地まで1kmなんて
ザラ 盗まれたからマンションの玄関に入れられる自転車探してるんだけど
ミニベロってどう？
通勤買物用で子供は乗せない >>812
成長戦略がカジノとオワコンの原発だからな。次は餃子とママチャリだろ。 >>320
ママ友が転倒して子どもがトラックの下敷きになってた >>161
出没時間帯がある
あと23区内だからよくみるぞ >>947
歩道走れば良い。
自転車が車道って、ホントに危ない。 日本は何が凄いですか？日本のどの辺りが素晴らしいですか？日本で感動したことを言ってください。もっといっぱい日本の凄いところを言ってください。もっと視聴者に分かりやすく日本の凄いところを言ってください >>964
ミニベロでも２０インチは大きいよ１６インチだとスピードが出ない 歩いて５分のところでも車でいく女に比べこのチャリはエコ ママチャリロードなるものを最近知ったわ
ケッタはまだ未知の世界だわ まあカナダはちゃんと自転車レーン作ってるみたいだしママチャリもありなのかな？ 暴走ママチャリとベビーカーは最凶だよな
独身狙って突っ込んでくる
死ねばいいのに >>965
ママチャリが成長戦略はないな
それならもっと道路整備するべき >>974
そうかー
一々折り畳むのも面倒臭いしな
もう少し考えてみる >>959
うちの駅近も専用スペースあるけどもう無法地帯
塞ぐ様に止めて取り出せないとか日常過ぎて市が三角コーン立てたけどズラして置く始末 >>161
千代田区の坂の途中にある小学校なんて参観日はこんな自転車ばっかやぞ >>1
これ軽の方がママにとっても子供にとっても安全なんじゃ？
見る度に不安にしかならん、地方じゃ見かけないよ
都民はこっちの方が正しいのか？ 今は電動機がついたからかなり楽になったが、ほんの10数年前までは前後に子供乗せて自分の足が動力だったわけだからな
母ちゃん尊敬するわ >>521
スチールでもハイテンだな
クロモリだと高い奴はそこそこの値段になる ママチャリとか恥ずかしいもの見せるなよ
日本にだっていいロードはあるだろ 子供乗せてるママチャリよりジジババチャリの方が100倍怖いけどね
動きが予測不能過ぎる >>27
とりあえず車で目的地まで行っても駐車場ない、路駐禁止なんて場所が多いからな
そりゃ都心ではチャリが主流になるよ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 1時間 28分 5秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
