発車から２秒足らずで時速180キロに加速する遊具で背骨や首骨を折るなど４人大怪我 頭を座席に当てて乗車せず前傾姿勢発車も一因か [水星虫★]
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
富士急のジェットコースターで４人大けが 県が立ち入り調査へ
＊ソース元にニュース画像あり＊
http://www3.nhk.or.jp/lnews/kofu/20210820/1040014162.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
富士吉田市にある「富士急ハイランド」で、去年１２月から今月にかけて、
ジェットコースターに乗車した客合わせて４人が、首の骨を折るなどの大けがをしていたことが分かり、
富士急ハイランドはジェットコースターの運転を休止し、県が２１日、立ち入り調査を行うことになりました。
県や富士急ハイランドによりますと、去年１２月から今月にかけて、
富士急ハイランドにあるジェットコースター、「ド・ドドンパ」に乗車した
３０代から５０代の男女合わせて４人が、首や背骨を骨折し、
全治１か月から３か月の大けがをしたということです。
「ド・ドドンパ」は、車両に取り付けられたタンクから噴射する空気圧によって、
発車から２秒足らずで時速１８０キロに加速するのが特徴で、４人が乗車した車両や座席の位置、
けがをした箇所に共通点はないということですが、３人は、本来、頭を座席に当てて
乗車しなければならないところ、前傾姿勢だったなどと話しているということです。
けがをした４人が乗車した期間中の乗客は、合わせて２１万３０００人余りで、
富士急ハイランドは、けがと車両との因果関係は確認できていないとしていますが、
今月１２日から当面、「ド・ドドンパ」の運転を休止するとともに、
２１日、県の立ち入り調査を受けるということです。
富士急ハイランドは「けがをしたお客さまには誠意をもって対応したい。
お客さまの安全を第一に、確認作業を徹底し、原因究明を進める」とコメントしています。
08/20 21:10 安全性の確認を客にやらせるとかまるでソシャゲの運営だな
詫び石はよ 過度のスピード、加速、Gのかかる遊具は禁止にしろよ
こういうのはどっかで規制しないと過激になる一方だぞ 数ヶ月で4人しかいないなら
その4人がおかしいと思うんだけどねぇ
日本語がわからない人だったんだろうか？ しらねーよwww
死んでもおかしくないアトラクション
やるやつはもともと覚悟してんだから
どうなったって問題ない 5秒前にした注意も忘れる奴、そもそも聞く耳持たない奴、乗車を拒否したらブチギレて拡散
バカのせいでサービスそのものがなくなっていく 怪我はしなかったけど、ドドンパは明らかに頭おかしいとは思った 知的障害者を遊具にのせちゃ駄目だろ
介護する人間はついてなかったのか バカじゃねーの遊具じゃなくて
人殺しの道具じゃんww
首の骨折るとか処刑かよwwww ヘッドレストに頭を付けろと指導されてるのに、ビビって前屈みでいた
発車の衝撃に耐えられないから背骨が折れた
中年バカが子供達の楽しみを奪った ルール守らない骨の弱い奴が骨折したのなら、頭に安全バー下ろす仕掛けでも作らないとダメかな >発車から２秒足らずで時速１８０キロに加速する
Ｆ1とかよりはやいん？ ゼロ百2秒のテスラとかも
首の骨折れるんだな
怖いな 脊椎損傷を治す方法は残念ながら存在しない。
好んで一生、首から下が植物人間なんて、どこまで馬鹿なんだろう？
愚かな快楽追及で、家族と社会に大きな負担を強いる人たちって、未来を予測することができないの？
こんな危険なアミューズメントを提供する企業って、金のためならリスクは無視か？
社長の岩田は中央大学出身。
人命や安全をどう考えているのか、膝詰めで問いただしたい。 コロナ禍になる前からあるけど、その時は事故はなかったのかね 世の中、低脳基準になってしまうんだよな。コロナもそう。低脳の迷惑でみんなが被害 何で今までなかったのに急に増えたん？
しかも何で去年から断続的に起こってるのに最初の一件目の時に対策取ってなかったん？
色々不思議すぎるわ
客の骨折くらいまああるわ、しゃーないしゃーない
で、済ましてたんだろうか 安全じゃない乗り方で怪我しても責任取れないんじゃないの？
自転車で曲乗りしてコケたとか... >>1
あー
だから俺も体痛かったんだ
仕事中いてえなぁと感じていた。
好きで乗ってるから死んでもいいんだけど この際、頭蓋骨をネジでヘッドレストに固定したらどうか？
半身不随になるよりはいい。 そして２秒後に停止とか繰り返したらめっちゃワクワク～(*>ω<*) なにこれ
豊島園みたいにあうあうあーでも乗せたの？ 多分注意喚起してたんだろうし守らなかった方が悪いんだが
2、3人出た時点でもっと強く注意喚起すべきだったんじゃないか？ 新型カウンタックの4倍近い加速だからクビも折れるわ 頭つけてなかったのかな
ジェットコースターってびびって前屈みになるほうが変に圧かかって逆に怖いよね >>2
コロナの運動不足で骨が弱ってることが本質なのでは？
すまんな、頭が良くて。 つーか
リスク管理を徹底するなら
この乗り物は頭部も固定する措置が必要だろ ドドンパって20年ぐらい前からなくね
乗った事あるけど別になんともなかったぞ
骨折るとかどんだけ虚弱体質なんだよ バカバカしい
どんなに注意してもバカは守らねーよ
強制的に頭を押し付ける機構を付けないと >>32
F1は別にスタートと最高速は速くない。
で、もちろんドドンパのが速い。 原因究明もなにも、0.01%未満の馬鹿にどう対応するかの話だろこんなの f1ドライバーや宇宙飛行士だってこんな過酷訓練しないだろ 乗ったことあるけど前傾姿勢はチャレンジャーすぎるわ・・・ F1ドライバーみたいに体をシートに縛りつけないと
危険なんじゃないか 開始2秒で180km/hはヤベーな
スーパーカーやSSも目じゃない 空母のカタパルトは2秒で300km/hだから
遊具は遊具 ムチウチだって後遺症一生の事があるのに、よう危険なもの乗るわ 民家や銭湯の中にまで突っ込んで行く、浅草の花やしきのジェットコースターで充分。 説明しても無駄なら、
猫を入れられる電子レンジが悪いということで、小型化するのみだw これ普通のジェットコースターでもなるぞ
恐怖で頭下げるやつは危ない
カーブするとわかってる方向ではならないが、思わぬ方向からの車の追突事故で鞭打ちになるみたいなもん >>50
100mぐらいで15トンの機体を300キロ以上に加速 >>1
どうせ姿勢とか言われたこと守らない連中だろ？
そんな香具師らどーでもいいよ ……４人が乗車した車両や座席の位置、 けがをした箇所に共通点はないということですが、３人は、本来、頭を座席に当てて 乗車しなければならないところ、前傾姿勢だったなどと話しているということです。
けがをした４人が乗車した期間中の乗客は、合わせて２１万３０００人余りで、 富士急ハイランドは、けがと車両との因果関係は確認できていないとしていますが……
記事のここだけ抜粋するとどちらが悪いかは明白だよなw >>50
自分で調べた
ジェットコースター
>２秒足らずで時速１８０キロに加速するのが特徴
>「蒸気カタパルト」は、重さ30t以上の艦載機をわずか2秒で約300km/hまで
>加速させることができます
カタパルト怖い 遊園地の遊具なんだから
ちょっと不注意くらいで首の骨折るとかは不良品 怖いから前屈みに顔ふさいちゃうんだよね
これ多分廃止になるだろ ４G弱、戦闘機の急旋回に近い値です
本当にありがとうございました 首が固定されていないから背もたれか何かにぶつかった衝撃で折れたのか。何とも気の毒な話 このコロナ禍で遊園地に遊びに行こうという連中のほうがヤバいから >>32
F1は0→100kmが2秒とかだからずっと速いな この設備名の由来は？
ドラゴンボールの桃白白が使ってる技なのは知ってるけど(´･ω･`) >>32
ホンダのウェブサイトによるとF1マシンが時速１００キロに到達するまで３．７秒、２００キロまで５．２秒 注意守ってないやつがいるのに動かしちゃだめじゃん
バカだろ 新幹線をドドンパ並の加速にしたら、のぞみを静岡停車にしても東京～新大阪の2時間30分は可能 猫背ってやつか
年寄りになると背骨が90度曲がって戻らなくなり地獄のような人生の最後を迎えるという 180キロから2秒で急停止するのと同じ
そりゃ骨を折るやつも出てくるわな >>1
首の骨か
今回は大丈夫だとしても車椅子になるよ
ひでぇ話だな日本とは思えない ＞３０代から５０代の男女合わせて４人が
ジジイじゃねえかｗ どどんぱよりも花やしきのジェットコースターのほうが怖かった
乗ってる最中に壊れそうで >>98
それだな
富士急ハイランド側が悪い
遊園地だぞｗ モータースポーツでも首いかないようにハンスシステムを使って保護しているというのに。 俺はウルトラスーパー超高所恐怖症だからこんなの無理気絶する >>12
ほんの数ヶ月で重傷者4名はヤバい数字だから
姿勢で生死が分かれるようなものを厳格な運営管理もせず出しちゃならんよ 明らかに危険なアトラクションで指示に従わないって自殺も良い所でしょ
というか普通に迷惑行為・営業妨害だしでこいつらが金払えよ 怪我するほどの加速が楽しめるなんてある意味最高のアトラクションだね
2秒で180kmなんてf1よりも圧倒的に速い ドドンパって結構前からあるよな
なんで最近になって問題になるのか >>101
デルタは知らないがのぞみが止まらないから
静岡はコロナから守られてた >>109
分からないけど、よくあるマッドマウスかな
ガコンガコンするよね 遊園地だからみんなでお花畑気分で遊んで下さい
でもお花畑気分だと首の骨へし折って差し上げます
富士急ハイランド >>19
文「年がら年中24時間３６５日シコシコニダ」 >>106
話聞かないのと舐めてる奴が怪我する
子供は素直に体勢守るから平気 空母のカタパルトと原理は一緒よね
急激な圧力が掛かるからシートベルトは勿論
全身を固定しないといけない >>115
あれはクラッシュのときのGに耐える為であって
コーナリングのGはドライバーの首で耐えるしかない
まあ、オーバルとか反時計回りサーキットの高速コーナーではヘッドレストにパット貼るドライバーもいるけど こういうのは注意を守らない人間ご居ることも想定して安全措置取らないとダメに決まってるでしょ 逆に時速180キロから2秒で0になるとほぼ追突みたいな感じだな >>35
脊椎の損傷なんてほっとけば治るものがほとんどだよ
脊髄の損傷も軽微なものは完治する
脊椎と脊髄を区別できないのはシロウト 頭を座席にくっ付けるような安全具を着けさせるしか無いだろ >>32
1.56秒で180km/hだから等加速度運動なら0-100が0.87秒だか
テスラは2秒後半だから3倍ぐらい加速度がある
加速度は32.05メートル毎秒毎秒だから3.3Gぐらいだな
頭の重さが5kgぐらいだから、急に15kgぐらいの荷重が変な方向に入ったら折れるだろうな >>1
世界最速の自動車でも0-100km/h加速2.5秒くらいなのにとんでもない加速力なのね 首、背骨が折れたら
身体が動かなくなるのは絶対？
折れても運良く元通りになる事例もあるの？ コロナなのに遊園地
家に居られない多動池沼はホントどうしようもないな >>118
そうだね
規制が必要
遊具法を作るべき >>32
加速なら市販バイクの方がF1より速そうだな ゆとりが社会に出てからアホみたいな事故多すぎなんだよ
命にかかわるような業務はさせるな 怪我をしたり死ぬかもしれないってスリルを楽しむんだからたまには怪我人出てもいいんじゃない？ >>114
プールでもウォータースライダー立ったまま滑り降りようと
すれば怪我するよ
利用上の注意を守らなければ危険はいっぱい 前かがみより力抜いてシートに寄りかかった方が楽しいのに コレ客がアホなだけだろ？
ちなみに4人はグループ？
だとしたらアタマにウジ湧いてる「アゥ～(^o^)」
な連中じゃないか？言葉通じないヤツら… ジェットコースター怖いから前傾姿勢になってたんかな
じゃあこんなん乗るなって話だが付き合いかもしれん これまで放置してたのがヤバい
こんなもん一度目から止めてキッチリ調査しなきゃならん案件でしょ 前傾姿勢だったってんだから、明らかにGに耐えようとしたアホだろ
2秒で180だからF1のフル加速より速いのに、人間に耐えられる訳ねーだろ >３人は、本来、頭を座席に当てて
乗車しなければならないところ、前傾姿勢だったなどと話しているということです。
ただの馬鹿かよ 前傾姿勢になれちゃう時点でダメでしょ。これは解体した方がいい 選抜試験と訓練を受け合格した人だけが乗れる絶叫マシンってウケるんじゃね 車と比べるにしてもオープンカーじゃないと
しかも風よけあるけど気休めだぞ ドドンパアラフォーで乗ったけど失神するかと思ったw
50代で乗るて勇者だな
発進後の加速も凄いけど途中のアップダウンで首持ってかれそうになるんだわ
ちなみに一番怖かったのはええじゃないか 遊園地のジェットコースター乗ったことないわ
電車やクルマみたいなボディも無いのに高速出すやろ
空中ブランコも乗ったことないわ
鎖が切れたらオシマイやろ
クルクル回るコーヒーカップも乗ったことないわ
故障で回転数が上がったら弾き出されるやろ
ボートが反転するのも乗ったことないわ
クルクル変わってベルトが外れるやろ
観覧車も乗ったことないわ
金属疲労でかごが外れるやろ
遊園地の乗り物なんて地面に叩きつけられて終了やもん
絶対乗ったらダメよ >>155
慣れてるやつや怖い物知らずがかっこいいと考えてるやつは過信してほっとくと別の遊びをしだすよ 首筋背筋鍛えて乗らないと…
豊島園のシャトルループは大好きだったなぁ 今はコロナで少ないけど
昔はこのアトラクションに乗るの
外国人観光客が多かったな
彼らが注意事項守るはずないっていうか、理解してない おでこを固定するバーでも付けないとダメだな
普通に動ける範囲で首が折れるなら安全上問題がある スタートで骨折してその後も数分間揺られ続けるって地獄の拷問だな >>122
こんな加速度出す乗り物は有人ロケットか旋回中の戦闘機ぐらい（戦闘機はもっと加速度出るけど） >>163
ジェットコースターだってバーに掴まれって指示なのにみんな万歳するだろ 遊具やからな
ある程度普通に？乗ってる以上は安全担保はいるやろね。
ヒヤリハットってやつやわ。 >>107
等加速度として計算しても2.6G
実際は最初にドンと加速する物だから一瞬この数倍かることになる そういやジェットコースターってどれも胴体だけ固定して、頭の固定はしてないな
頭も固定しなきゃ危ないんだよ 去年12月から発車ボタン押し担当者が変わったとみた こういうのやる奴ってアホだと思う
自分の体は1つしかないのに 乗車ルール守らなかったってそれもう自殺じゃん
富士急は悪くないわ >>1
どうせ係員の指示に従わない池沼だろ？
ホント迷惑 馬鹿避けに、頭をヘッドレストに固定する安全器具を増設するしかないかな？
でもそれはそれでスリリングさの演出としては効果的な気がするｗ >>133
ドドンパの発進Gで前屈みなんてクラッシュ相当かなって。
まあ何しても変な乗り方して怪我する奴はすると思うけどネ。 プールで思い出したけど
流水滑り台でペンキ塗装の破片が滑ってる途中で背中に刺さって
血まみれになったヤツいるわ F1マシンですら200km/hまで加速するのに5.2秒とか言われてんのに >>137
脊椎はかってに治りそうたけど脊髄は神経だから回復しないんじゃない？ その4人が特別どんくさいか日本語理解できなかったって話じゃないんか 前傾姿勢とったのかアカンな
シートに背をつけて身を任せるようにしないとダメだろうな
バックアップ時のGで背中がシーとに張りつくぞ はいはい中国中国、と思って開いたら富士急ハイランドかよ！
こわすぎね？ >>90
この前、クラッシュしたフェルスタッペンの頭部に掛かったのが50Gとか
ビアンキの事故の時は150Gだっけ？ 本能的に、こういうアトラクションを避けてた俺が正しかったな >去年１２月から今月にかけて、
NHK遅っ！
昨年１２月の時点でニュースにしてください ヘルメットかヘッドギア付けて自動車レースで使うハンズデバイスみたいにヘッドレストに頭を固定しないとダメだな。 >>95
東京ドドンパ娘じゃないの？
曲のリズムにドドンパってあるでしょう？ >>185
全治3ヶ月の重症書かれたら３か月では治らないからな >>12
>>1が正しいなら、この連中は正しい姿勢をとっていなかったみたいだな。 今まで大丈夫だったのに 何か異常があったのかな？ 以前からあったのか？ お金払って並んで
背骨折りに行ったと思うと悲しす （ '゜ω゜) 姿勢が原因なら姿勢保持を矯正する装置追加すればいいだろうけど、ここまで加速度出るやつだと骨粗鬆症の人が乗ったら普通の姿勢でも色々なとこがバキバキに折れそう F1でも隼でもH2Rでもドラッグマシンでも、タイヤで加速してく乗り物は大したことないんだよ。
徐々に加速してくから。
ドドンパはドンって最初に押し出されるからヤバい。 ＞本来、頭を座席に当てて乗車しなければならないところ、前傾姿勢だった
客が馬鹿なだけじゃんｗ
ルールぐらい守れやサルｗｗ >>198
そのGで前傾姿勢維持するのが耐えられなくって、ヘッドレストに頭打ちつけて
首捻ったとかなんだろうさ マイケルもドクにデロリアンでタイムワープするとき
「再加速のときGが大きくなるから、そこだけ気を付けて」って言っていたな。 富士急ハイランドのジェットコースターは有名ですが
危険すぎるのはこまる 個人的にはとても乗れない >>206
発進時のＧで背中がシートに張りつくの間違いだた いや、最初の重傷者出たところでなんで運休しなかった？？？
半年以上も稼働してたとか怖すぎる 2秒で180kg
この威力で即死しないだけ凄いと思うわ ・5連続で乗ってみようぜ
・手を挙げて乗ってみようぜ
・こわくねーしこっそりベルト緩めにして乗ってみようぜ
・店員に、他のモード無いの？もっと速くして！つまんねー！と言う
客の心理としてはこういうことをしだす傾向がある
怪我はかわいそうだが、店員もけっこう大変なんだろ 一気に４人じゃなくて別々のタイミングで合計４人ってことなのか
１人ケガ人が出た時点でストップしてねえのかよ 刺激を求めて、エスカレートしすぎて、行くとこまで、いったな ルールを守らなかったから怪我しましたって言えよ
客だから言いにくいんだろうけど インスタ映えを狙って変な姿勢で乗車したんだろ
普通に乗車して骨が折れることはないわ >>30
今ググってみた
空母の蒸気カタパルトは2秒で300km/hらしいな
これは流石に一般人は死ぬレベルだ 加速って麻薬みたいな快感がある
大型バイクだと高速の合流くらいでしか出せないけど 前傾姿勢になってたくらいで大怪我って
欠陥遊具やんけ 係員の指示を守らなかった場合のけがは免責という誓約書にサインして乗ったんだろうな >>184
F35が最大9G機動までだから、対Gスーツ着たほうがいいかもな >>6 自民党の圧政で経営が苦しくなってる。
安全確保のために人を雇うと赤字になる。 背骨や首…後遺症残ったらエグそう…
指くらいかと思ってたら… 発信前に係員が客の姿勢をチェックしなきゃならんかな
とはいえ首の骨が折れるような危険なものをたかがバイトにチェックさせるのもな
客が全て言うこと聞く知能を持ってるワケもないし >>1
乗り方の基本を事前説明しててそれに従わないなら、
自己責任って明記してなかったのかな >>196
いや、クラッシュだと最大数十Gだよ
しかも前後じゃなくてあらゆる方向から力がかかる
一般人じゃ耐えられん 今の俺ならクビもげそう
今世紀三大の鬱に襲われ
飲まず食わず眠れず暗闇になにすることなく
復活してはの繰り返し、2週間毎に今世紀最大の鬱がやってくる
安楽死ジェットコースターなら乗りたい >>210
おれもw
時々死亡事故とかおきるし金払ってまで体験したいスリルでもない。
リスクがでかすぎるwww
>>219
スタッフが入れ替わったかなんかで、指示がゆるくなったんじゃね。 なんか、スペックみたら1.56秒で180ｋｍ/ｈらしい
ってことは3.27Ｇだなｗｗｗｗ >>11
コロナワクチンで血栓症のリスクが高まってるから急激なGと緊張による血圧上昇で脳や心臓やられちゃうからね >>208
ボクシングで90G以上で顎にパンチが当たると必ず脳振とう どどんぱじゃないけど富士急のコースターは危ないよ
俺も物凄い横Gで鎖骨痛い思いしてから富士急のコースター乗らなくなった
あそこは死亡事故無いのが幸運なだけでやばい遊園地だと思うぞ 世の中にはバカしかいないからこんな凶器運営したらだめだな >３人は、本来、頭を座席に当てて
>乗車しなければならないところ、前傾姿勢だったなどと話しているということです。
一人は正しい姿勢と言うことか >>1
首の骨を折ってまで得るスリル
平和ボケと言えばそれまでだけど なんでレカロシートを
採用しないんだぜ？
(´・ω・｀) 加速を求めて搭乗して加速で怪我するなら仕方ない
切れる包丁を選んだら切れ過ぎて怪我したと一緒 遊具だから誰でも安全に乗れるようにする必要があるよ
変な乗り方を許すような構造じゃダメ
せめてハチマキみたいなので、頭をヘッドレストに縛り付けるくらいのことはしないと ドドンパは年齢制限設けろよ
50代の人間の乗るものじゃないわ
あと説明聞いて言うこと聞かなかったやつは論外な 首にモータースポーツで使ってるやつ巻くかヘッドレストに頭固定するベルトつければ解決 >>46
昔からあるのに突然話題になるのはなぜなんだということだよ。 怖いと顔伏せちゃうんだよ
俺は子供の頃360度回転コースターで
首折れそうになったわ 係員もカウントダウンで下向かれたら防ぎようない
逆にカウントダウンゼロにタイミングあわせて下むいた可能性 >>248
それ
オッサンの俺ら浮いてたもんw
でも富士急のアトラクションて意外に年齢上限高いんだよな
還暦手前が乗ったら心臓止まるんじゃねえの？って思ってわ 絶対安全なんてスリルないだろ。フグ肝食べる人みたいなもんで、こんなもんに乗るなら覚悟を持つべきだな。 空母の艦載機発艦時の事考えればこの程度で怪我する奴らが弱すぎる >>163
運営側の注意喚起がなされなかったか、不十分。 ヘッドレストに接触センサーつけて
すべて付いてないと発進しないように改造するしかないな。 >>78
前じゃなくて後ろに急に頭がもってかれるんだって
なんでこういう馬鹿って一定数いるんだろうな 2秒で180って老人死ぬんじゃないの
作った人はこれ流石にやばいだろって思わなかったのか 昔の花やしきのローラーコースターはベルトもなくただ座るだけで前のバーに頭をぶつけた時の衝撃を和らげるための枕みたいのが付いてるだけだった
ガタガタ揺れるし生涯一番怖いコースターだった >>1
まあ姿勢が悪かっただろうなと思ったけど、そうだったか
今度からは頭もヘッドレストに押し付けるハーネスは必要だな 正しい乗車姿勢をしなかった乗客が悪い
逆立ち状態でバイクを運転して、転倒して怪我をしたらメーカーのせいになるのか？ 2秒で180キロに加速するもん乗って前傾姿勢ならそりゃそうなるわ >>272
実際には変な恰好で乗ってたんだけど、高額補償目当てに
当人がそれを認めてないってだけな気がするｗ
そういうのいかにもDQNっぽいじゃん？ >>288
お、おう
シリコンバストは大丈夫だろうか… この時期に遊園地だからザマあで良いだろ
富士急は保険で対応してバイバイ なんだ
エキスポランド的な事故じゃないのか
安心したわ 案内しろよ
お客様ご乗車ありがとうございます。
指導に従わない姿勢で乗られますと 背骨や首骨を折る 怪我をいたします
覚悟出来ない人は速やかに下りてください >>129
ホステス連れたイキったちょい悪オヤジってとこか
ザマアだなｗ そもそもこんなヤバいのりものよく作ったな
企画の段階で危険だから普通辞めるだろ
日本人てホント頭おかしいな 富士急に子供と行ったがトーマスランドのベンチで寝てた俺の判断は正しかった。 なんでこの四人だけ怪我したんだろう ドドンパって昔っからあるのに インドの遊園地のまるごと取れちゃうやつじゃなくて良かった
>>293
客は慣れてると油断する
反対に、店員も慣れてる客だと油断するかもしれん ドドンパなんか最近作られたコースターじゃないから
その客がなんかしたんだろ >>302
ホントは1.56秒で180km/hだからあってるよ
180km/sだったら太陽系飛び出すけど むち打ちみたいになるのが強烈過ぎて首の骨が折れるんだな。
半身不随にでもなる前に中止にしろよこんなもん。 頭を固定する安全バーが必要になるのか、嫌だなぁ。。 >>5
一生、下半身のしびれとか後遺症に悩むことになるな。 まぁ気持ちは分かるよ
ガンダムとか見てると、皆さんかっ子よく前傾姿勢で発進してるから真似したくなるのも仕方ないよ、アホだけどw 2017年に公開されてから怪我人が出たのが2020年12月以降いきなり怪我人が出たのか
3年間なにもなかったのに急に？
なんか変な遊び方とか流行りはじめたんじゃねえの レーシングドライバー並みに首が強くないときつそうだな >>298 ま、それはさすがに無いな
こんな感染拡大して日本全国でヤバイ中に遊園地に行ってる時点でお察し
しかも良い大人がな >>9
それな
俺も乗ったがどうやったらこんなになるのよ
水俣病で骨がもろかったのか？ 首は怖いよな
むちうち程度でも手足の麻痺や記憶障害など一生後遺症に苦しむこともある この加速だともうレーシングカーのコックピットくらいの装備にしないと首やられるわな
加えてある程度の教育と訓練やった上で乗せないと
こういう遊具の安全基準とかってどうなってんのかね 係員がかならず頭をヘッドレストにつけろって言うんだけどね
それを守ってもらえないならば
ヘッドギアでも付けるしかないな どーせまた中国のニュースだろと思って開いたら日本だた
しかもドドンパってむかしからあるし乗ったことあるし今更問題になるってことは客のマナーが悪かったんだろ レースドライバーでも首を死ぬほど鍛えてるのに
こんなん企画する奴も認可する奴も頭おかしいだろ
自分たちは乗ってみたのかと >>12
2017年7月15日開業だから、数ヶ月じゃない。
何故かこの数ヶ月、突然、首の骨を折る人が続出しはじめた。
どうしてだろうねえ。 ヘルメット着用させてシートに固定するしかねぇだろうな 頭をしっかりヘッドレストに着けとかんかい バカたれ しかし頭まで固定されたら逆に恐怖感増す気がするよな
無駄に頭も身体も手足も拘束されて指1本動かせない状態で無茶な動きするコースターとか出来ないかな >>341
思ったんだが、臨死体験を安全にしてみたい 色んなジェットコースターが整備不良や劣化、点検手抜きでたまに人死んでるけど
そういう時にたまたま乗ってたら死んでも死にきれないだろ
業務上過失おおすぎな >>163
ちょっとした態勢の違いで大事故っていう遊具はちょっとあり得ないかなと思うわ G＝(v/t)/9.8
(((180000/3600)/2))/9.8≒2.55G
戦闘機のパイロットにかかる重力加速度3～5G
スペースシャトルの重力加速度3G
自動車の急ブレーキ0.5G >>1
４人のうち一人はちゃんと頭つけてたようだが 金払って
炎天下行列並んで
いざ 大空へ出発
病院送り
病院でコロナ感染しないように注意しないと
コロナ禍遊園地看護婦さん冷ややかな塩対応でしょう。 >>364
旧ドドンパなら2001年からあるので
中年でも1回や2回は乗ったことあるんじゃね？ >>358
加速に関してはなんも無いのかもね
真新しい仕組みの遊具だと、調査とかあるのかもだけど
これ一応ジェットコースターだもんな ジェットコースターは、一周した後降りる時にローラーが摩擦で焼けてるのか
何かが焦げるような独特な匂いがするのが怖いよね 前傾してたら後ろにドーンと来て首の骨が折れたって話か バカなんだろな
車かバイク運転した事ある奴ならありえんだろ >>359
客の集中力が切れた可能性がある
確認係が目視ＯＫ→操作係に合図出して発射しようとしてる瞬間に姿勢を変えられたらどのみちダメだろう
どういう連携かは知らんが俺はこう想像する >>376
マジかよ、スペースシャトルに近いわけか >>359
全員が頭つけたら発射するセンサーを付ければ良い 富士急行く度に乗るが、発車前に頭をシートに付けるようアナウンスあるよな？
今はなくなったのか？ 古くなって加速がアップしてないか調べてね
２００キロ以上出てたりして アトラクションの係員が安全バーの確認やるみたいに１人１人「はい、頭はつけてくださいねーここから離さずにいてくださーい」ってやったとしても緊張してる奴は秒で頭からすっぽぬけてやらかすんだろうなぁ >>367
センサーで良くね？
オールグリーンで発射 自分を若者だと思ってるきっしょいバブル世代が遊具で大怪我ｗ 出発時には頭つけてたけど、トンネル内で前傾
になったってことかもしれんが、しかし、こんな
事故が1件でも起こったらしばらく止めるもんじ
ゃないのかねw 3.75Gで怪我するなら普通のジェットコースターに乗っても怪我するだろ >>118
正しい姿勢を取らないと発進できない又は正しい姿勢が強要される固定バーなどの安全装置が必要な気がする F1マシンすら静止から時速200kmに達するまで5秒少々かかるのに、素人の一般客が2秒で時速180kmの加速とか強烈な加速Gで怪我人出る事は予測出来るだろ。
いくら注意しようが、物理的に頭をしっかりヘッドレストに着ける仕組みに
しとかないと、乗る客全員が自分で完全に安全な乗り方するとは限らん。
遊具に問題がある。 もう富士急の絶叫マシン全部辞めちまえよ
そうすれば事故もないだろ？
こんな事で怪我しましたとか
恥ずかしい人が出なくなる
あぁ平和 遊園地経営って出て行くお金が多そうで大変そうだなぁ >>375
普通注意喚起あるよ
壁とかにも乗る時の注意文とか貼ってある
係員の言葉聞かない注意分も見ないようなアホがこういう事になる 0-100km/h加速は1.85秒
リマック・ネヴェーラ コロナ禍なのに、しょっちゅうテレビで特集してるよな。
絶叫しかないんだからダメでしょ。 >>376
2秒じゃなくで1.56秒
公式では3.75Gって言ってる 普通のジェットコースターにしても死の恐怖を疑似体験して
楽しもうなんて不謹慎
というわけで乗らない、臆病ではない(｀・ω・´) >>11
回転の遠心力で逆さにグルグル回るアトラクション
あれ既に頭から血液がスーッと落ちていくのわかるしヤバいよな 空気圧で一気に加速てカタパルトみたいなもんだしな
座席から体が浮かないようにがっちり固定できるベルトとバケットシートみたいな構造の座席と頭も固定できるベルトがいる R-typeではパイロットは脳だけで機体に載せられる
あとはわかるな >>401
戦闘機のパイロットや宇宙飛行士の擬似体験コースじゃないからね
ただの遊具で首をほんの少し動かしたら事故るなら、それは禁止すべき
当たり前だろ 発車時に折れたって事？
折れた状態でその後乗り続けなきゃなのか
キビシイ… >>375
公園のブランコで全力でこいだあと前屈みになると死の恐怖を味わえるぞ
滑り台で中腰のまま滑り降りても同様だ
「体勢の違いで事故になる」なんて当たり前だろ
頭幼稚園児かよ >>394
そうなんだろうな
やっぱ生身の人間相手じゃムリがあるか
>>396
改善策は必要だな
いちばん信用できないのは人間 まあ行くのなんてウェーイ(^ｑ^)だし数人で済んで良かったな >>1 ３０代から５０代の男女合わせて４人
>> 頭を座席に当てて乗車しなければならないところ、前傾姿勢だった
>> ４人が乗車した期間中の乗客は、合わせて２１万３０００人余り
読めば読むほど4人がアホとしか思えんのだがな。
普通二十歳超えたら「あーもうジェットコースターはええかな。俺も年取ったな。」って思うだろ。
他の21万2996人余りがやってる安全上の決め事を30超えて読まずに聞かずに無視してるし。
どうせまたアホのせいで閉店とか製造中止とかになるんだろ。
もうそろそろ日本も声のデカイアホと自称弱者の味方に標準を合わせるのをやめようよ。
キリがないんだよアレ。 >>18
全てそれだよな
一部の馬鹿のせいで規制が厳しくなってつまらなくなる 元々、こういったレジャー施設は怪我や事故も自己責任ですよと明記されてるところも多いから
実際には知らされてないだけで、こういう事は茶飯事なのかもしれないね
スパ銭や民営のプールも こんな時期に遊園地行くバカが注意事項なんて聞くわけない
そんなのが大量に集まってるんだから事故率も上がるんじゃない >>410
馬鹿は絶対に一定数いるからな 固定するしかないかもな ちゃんと正しい姿勢を指導しても守らんアホはいくらでもいるからな
守らなかった結果首の骨を折った人がいますとかはなかなか言えんし >>430
まさにその表情になったわけだな
これまで重症者出てないから
やったやつらは相当のアホ >>12
遊園地の乗り物ではない
時速180kmは新幹線と同じ速さ
新幹線の先頭に貼り付けられてる状態 こういうルール違反のクズ客のせいで
遊具も娯楽もどんどん規制されつまらなくなるんだよな >>417
旅番組とか景観巡りとかも行ったつもりで楽しむもんだと思ってたが
行きたくなる人間がいるから良くないのかもなー 俺も昔、後楽園の青いやつでセーフティバーが機能してなくて死にかけたな 首をほんの少し動かしたら事故る遊具
禁止は当然の措置だわな どうでもいいけど自宅で勝手に安静にしとけ
医療資源の無駄遣いするな ジェットコースターは肩を固定するごついやつついてなかったっけか
前傾姿勢なんかできるん？身動きとれないだろあれ 今までジェットコースターが面白いって思った事1回もないな
楽しんでるヤツ見てたら、全身の力を抜いてスピートに身を委ねてるって感じだが、俺は振り落とされる事が頭をよぎって全身に力が入って踏ん張ってしまうわ 遊具の規定じゃ日本はまだマシな方なんだよな
海外はかなりヤバイのがある ドドンパってかなり固定されるから前傾姿勢になるなんてことないと思う
一瞬で終わるし圧で体なんて途中で動かせないよ
最初からしっかり固定されてなかったなら職員のミス 富士急のジェットは20年近く前に一度乗ったけど
ほぼ直角に落ちていく部分で内臓が浮くような感覚に衝撃を受けたな
特に危ないとは感じなかったけどその時から何か変わったのか？ もう一部のバカに合わせるのやめようよ
コロナもそうだけど一部の虚弱のせいでなんでみんなが行動自粛せにゃならんのよ
下に合わせるんじゃなくて下が上に行けるように努力する世の中にしないと
どんどん馬鹿が増えるぞ せっかくの皆さまお楽しみの遊具が4人のおマヌケのせいで乗れなくなって撤去されて残念でした そもそも金払ってまで、こんな危険だったり怖い思いをする意味がわからん
子供の時に一回乗れば十分だろ もう閉めたけど、スペースワールドでも何度も事故あった。
こういうのはまぁ本当に「命懸け」で乗るものなんだな。 背骨や首骨を折ると、寝たきり植物人間状態だろ
賠償金はかなり高額で倒産だろ
あほや 2～3か月に一度、重症を負う方がいますって公表しないとダメだろ これって、昔からある乗り物だろ？
今年四人怪我って、過去はどうなんだよ？
急に事故が起き出したのか？ 50でジェットコースターとかよく乗れるな
俺35だけどもう無理
ディズニーの水パシャーくらいのやつが限界 よっわ
てか言われたとおりの体勢とらなかったんだから自己責任だろ >>219
今遊園地に行ってるのは
自粛しましょうって言う他人の言葉が聞けない
池沼だけだからね
遊園地のスタッフがどれだけ言っても無駄だね 2秒で180は他ではほぼ体験不可能だな
係員の説明位ちゃんと聞けゴミ
日本語が分からない？知るかハゲ クソテレビ局がよく宣伝してた遊園地の乗り物か
やはり
テレビ番組はクソだな コンクリートの壁に時速180キロでバックで突っ込め わからないのはこれってもう随分前からあっておそらく4.５年前からあるはずなんだが、なぜこの数ヶ月で怪我人が続出したのかということ
よっぽど乗り方が悪いとしか ３０代から５０代の男女
こいつら何考えてんの？ｗ自分が若いと思ってた？ 2秒で180㎞とかF1レーサー並みに鍛えてないと耐えられなくないのか？ >>173
同意
子供の頃友人グループとフリーパス買ってジャンボバイキングと合わせて連続搭乗したわ
いい思い出
骨折て骨弱いな、老人かよ >>453
ジジイのくせに若者気取りって言ってんのを何でそんな解釈になるんだ
頭まで悪いのかよバブルジジイ >>461
アメリカは回転するジェットコースターなのに腰のとこの布製シートベルトしかなかった
あれ以上の怖いジェットコースターには乗ったことがない ガキの遊び道具は危険だからって取り上げといて大人のものは許されるわけないよな
撤去だ >>1
一発目のGで首折れたとしたら残りの道中地獄だったろうなwww >>476
悪評が広まり、来場者が激減して倒産する
コロナウイルスもあるし >>469
スペースワールドのジェットコースターは怖かった
もう30年近く前に乗って
それ以来その類いの有料遊具には乗っていない あーなるほど
急発進で後ろから追突されたみたいな状態になったと
まあじわじわ頂上へ連れていかれるよりは怖くないね 飛行機の離陸を連想したけど、あれは乗務員がしつこく背もたれ位置とかベルトきっちり締めてるかチェックに来るよね
そのぐらい確認に回って注意しないとダメなんだろうけど、どうかね 客の乗車姿勢次第で大怪我に繋がるような遊具を安易に出すのもどうかと、、
強制的に前傾姿勢にならないようなガード付けるとかすべきだし、少なくとも前傾姿勢で乗ってる客が居るのに構わず発車させたスタッフ側の落ち度は否めない
前傾姿勢が危険という認識が運営側に無かったというならそれはそれで問題だし 搭乗者がちゃんと注意事項守らなかったんだろ？馬鹿が迷惑な 乗り方悪いとか言ってる奴はバカ？
表に出て来ただけでこんだけいるんだろ
遊具じゃねえだろこんなの 全員がギャグボールくわえて「絶叫しないマシン」
があったら乗るわw >>470
過失相殺で客が被る分も多いかと
100%は取れない 他の遊園地にも迷惑かかるんじゃないか？
ここは大丈夫なのかって >>487
スタッフの質が落ちたか
客の質が落ちたか >>489
比較としてはやっぱりレーサーの話になるね
同じこと思った カウントダウン的なもので恐怖心あおるから怖くなって顔伏せてそのタイミングでドーン！
係員が安全と判断した時点での不意打ち発車の方が安全だと思うぞ 市販車の思いっきり加速Gがだいたい0.6G
高級スポーツカーの加速Gで0.8G
F1マシンでも意外と1.5G
それでも市販車でアクセル踏み込んだら助手席の人はいきなりだとシートに押し付けられる、首がガクンとヘッドレストにあたるGを体感する。
因みに市販車の高級スポーツカーで最大限体感出来る横Gは1G
海外のハイパースポーツカーでも2Gに達する車はあったか無かったか・・・
F1マシンは最大6Gに達する。
あとヤバイのが減速G
F1はほぼ寝そべった姿勢で4.5Gの減速Gで全身の血流が一気に下半身に行く。
それをまた全身に戻すために心臓フル稼働。
フルマラソン選手をはるかに超える心拍数220に達する場合もあるとか。
レーシングドライバーすら初めてF1ドライブしたとき、脳がコーナーせまってる、曲がりきれない、ヤバいと判断してブレーキングしたら、まだブレーキ100mも早かったとかあるそうだw 太った子が遊園地のジェットコースターの事故で亡くなったのを思い出した
大阪だったっけ ただの妄想だけど、発射時にこんな格好してウェーイってSNSにあげる奴がいて真似するのが出て、みたいな流れで急に異常姿勢での事故が増えた、とか？ ＞３０代から５０代の男女
ジジイやババアが無理すんなよ死ぬぞw 最高速を求めるのはまだいいと思うけど加速を求めるのは危ないと思う ドドンパで前傾姿勢とかアホ
椅子に後頭部叩きつけられて、首痛めるに決まってるだろ >>65
問題になってるのは改良型の「ド・ドドンパ」 近所にあるコースターは
レールの柱が錆び錆びで、いつ翔んで行くかでハラハラする
マジの恐怖が味わいたいならあそこしかない まあ欠陥だよ
言う事聞かないアホがいない前提なんだから 富士急 むちうち
富士急 首が痛い
富士急 首
などで調べると結構首の障害で苦しんでいる人いて、自分も昔富士急行った後、首回りが痛いというか血管が詰まって頭が麻痺するような辛さ感じた
骨折に至らないけど、ダメージ受けていた人って潜在的にはかなりいたのでは。。。 ジジババは大人しく観覧車かメリーゴーランド乗っとけよ
中年がイキルと死ぬぞ 危険すぎる
こんなのが許されていいのか
普通のただの遊園地だぞ >>426
本来は頭をヘッドレストに押しつけた状態で肩胸をハーネスで固定されるから
そんなに遊びとかないはずなんだけども
前傾姿勢って、ハーネス固定時に腕とか挟んで余裕作っておいて
上体だけハーネスから抜け出すとかやったのかな？って思う 怪我しても訴え出ないと同意書を書かせとけば良かったか
それくらいしないと客側は他の乗り物と同じ感覚になるって事だし
それくらいしないと怪我人が出るような乗り物を扱っていると運営側が理解しないって事だ 待機時間に流れる音声での注意喚起や
前列の連中が飛び出していく様子を見ていれば
首を浮かそうとか絶対に思わない作りにはなっている筈だが… 前傾姿勢とってたのなら
ふられてむち打ちみたいになるよな
で、それ以前と何がかわったん？
以前は頻繁に姿勢について呼びかけてたけど
人員削減してやらなくなったとかないん？ こういうのに限らず家電とかでも、使用上の注意を守らない人は守らないからな
無知な素人なのに知ったかぶりして 骨折しないけど、損傷しているケースは沢山あるだろうな。。。 いー年して乗るからだよ！w
爺は大人しくしとけよ。 >>1
去年12月～
うんコロナで遊び回ってるから自業自得 こういうの好きなんだから、これで死ねれば本望では。 ジョイポリスで障がい者落ちて死んだの思い出す
あれ床と向き合って平行状態だから
ずり抜けて落ちるやつはいると思った >>529
前傾姿勢とってりゃそうなるわな
前傾姿勢とる時点でアホすぎるわ
怖くてそうなる位の奴は乗るなよ ジェットコースターとか絶叫マシンは乗らない主義。
臆病者と笑われてもいいや。
稀に起こる万が一の事故に遭うの嫌だし。
ループ頂点で宙吊りとか、エキスポランドだっけ、首を切断というか頭部ぶつかって首が飛んだ事故もだし、事故の時は完全に受け身で自力ではどうにも出来ないしそっちが怖い。
スリル味わうだけなら田舎くらしだし、激狭の林道を自分で車そこそこの速度でドライブした方が無理しなきゃ安全で適度に楽しいわ。 >>528
まあせやな アホの子でも怪我しないようにしなきゃな コイツらバカだな
スリルが味わいたいなら
寂れた遊園地のサビサビのジェットコースターが一番怖いのに >>529
表に出て来たのでこれだけいるんだからな察しろよ >>530
昼に食べた物、ブレーキ踏んだ途端に吐きそうw 無くすのは勿体ない。
頭の悪い客もいるからヘッドレストにセンサーつけてくれ。 >>1-3
>>1000
避難について
大雨が続いています。避難する場合ワクチン未接種者は可能な限り屋内に行かず、避難所の駐車場に車で避難してください。密な場所だと高確率で感染します。
非常事態宣言中の過ごし方
本日感染している人は20万人近いです。
外出をやめてください。感染者が増え、日本人から健康や命を奪います。移動は無差別テロに等しい結果を産みます。
ワクチンが普及するあと2ヶ月家で漫画や映画、音楽などで我慢願います。大袈裟に感じますがワクチン未接種者は外出時に防塵マスク(規格:DS2、DS3または規格:N95、N100)を装着してください。
第五波は今までにない感染爆発が起き、人流、感染者が減少傾向にあったにも関わらず、突然爆増しました。同様の爆増は台湾でも起き、台湾の場合は感染爆発直前に中国からゴムボートに乗った集団が大量密入国していました。日本で新型コロナをばら撒かれた可能性があります。(爆増当初はデルタ株も少ないです)
またワクチン接種者が6000万人を超えましたが、接種者は症状は出ません。そのためコロナに感染しても気付いておらず現在2万人の感染者が出たと報道ありますが実際は2倍以上の感染者、つまり4万人程度の感染者が出ていると思われます。またこの数値は2週間前の数値です。本日感染している人は20万人近いと思われます。ここまで来ると外出＝感染です。このペースで広まると2ヶ月後には国民全員が感染します。
ワクチンを打つ前に感染した場合、今までの自粛は全て無駄になります。ワクチンを打っていない感染者は全員重大な後遺症が残ります。
体は欠損した箇所を補う力がある故に一時的に問題なく感じますが、その分他が無理しており、日を追うごとに症状が悪化します。
コロナの場合欠損箇所が多く、退院後も息が苦しい、透析が必要など医療なしでは生きていられなくなります。
コロナ感染者は治療後も後遺症が残り、再入院や場合によっては死んでいます。(後遺症による死者は世界的にコロナで死んだとはカウントされていません。
日本は経済対策にて自殺者を押さえ込みコロナ対策で感染者を減らした結果世界で唯一超過死亡者数が大幅に減っていますが、他国は数十万人規模で死者が増えています。)
コロナに関するデマが広がっています。
デマ一覧
・ワクチンは意味ない
→ワクチンを打つと死亡率は200分の1以下になります。後遺症も残りません。
・マスクは意味ない
→飛沫を押さえ込むため極めて効果的です。
・非常事態宣言は意味ない
→接触の機会が減るため極めて効果があります。
・ワクチン打つと死ぬ
→エビデンスはありません。世界的に王族や富裕層、一般層の接種は順調ですがデマを鵜呑みにした貧困層で接種が遅れています。
・血栓ができる
→ワクチン摂取による血栓の例は数十万人に1人です。またこの1人もコロナ感染者は全員に血栓ができているためコロナに感染してできただけと思われます。その他ハゲる、心筋炎になるとの話もありましたが、新型コロナの後遺症です。
・不妊になる
→ワクチン接種を先行している米国が調査を実施し、デマだと断定されています。
・ファイザーの副社長が危険だと告発
→そもそも副社長ではありません。アレルギー部門の元部長です。また2011年に退社しておりコロナワクチン開発に関わっていません。発言内容を世界各国の医療機関が調査しましたが、データ的にエビデンス的にデマだと断言しています。
・様子見が良い
→ ワクチンは使用期限を過ぎると廃棄することになりますので打つ機会を失います。様子見＝感染です。
・ワクチン接種が遅い
→日本は世界で五番目にワクチン接種数が多いです。また人口比でも世界で15番目に多くアジアではダントツです。
ちなみにコロナウィルスをばらまいた中国は17億回ワクチンを接種しており、新型コロナが発生する前から準備していたと言われています。
このようなデマは世界的に広がっており、中国の世論操作部隊(五毛党)が関与している可能性が高いです。またデマを広げる人間に資金提供している可能性もあります。情報源がない、信頼性が低い情報であることが特徴です。必ず情報元を確認し、後悔のない堅実な判断をお願いします。
lk 前かがみで乗るとか、バカだろ
きちんと乗車時に説明しないとダメだわ 旅客機の離陸では首の骨折は起きてないからね
いま消費税と非正規で、「失われた30年」とかで日本は先進国から脱落したやん？
ジェットコースターだけでなくJRや新車トラックも危ないよ
三菱の不正検査くらいならまだマシで、そろそろ次の福知山線の尼崎事故や、空とぶタイヤが起きだすころだ 20年近く運用しててここ1年で事故多発
原因は他にあるやろうな こういうのを考えると誰でも乗せたまま
数秒で加速して離陸する航空機って優秀だよな >>12
きもちわる
マジョリティ思考のサイコパス そうしたら言われ無くともヘッドレストに頭埋め込むくらい押し付けるだろう。
前屈みはGに耐えれるかチャレンジして失敗しました馬鹿だろ。 前傾姿勢とかあれに乗ったら風圧と言うか勢いで体が勝手に背もたれにくっつく感じになると思うんだけど
最速になると浮くような感覚になるし骨なんて折れる？ こち亀でジェットコースターの試作品の実験で人間替わりに乗せた砂袋がボロボロ
になって両さんが青ざめてたのがあったな。 頸椎に人工骨が6か所も入ってる俺なら即死できるか。 首をほんの少し動かしただけで事故る危険性があるとかヤバすぎるわ 世界初とか言っている絶叫系は乗っては行けないな
加速度の場合、世界で一番負担かかると言っているようなものだし、姿勢によっても影響異なるだろうけど、姿勢正しくても、加速度に比例した負荷がかかるからな >>529
ほんとだ
むちうちと診断されたってのは普通にたくさんいるな >>408
安全バーに頭部固定も付けるべきだよな。 もうジャップってなにやらせてもダメだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 有人ロケット打ち上げよりスゴイ加速度ｗ
この技術を応用すればロケット打ち上げが可能なんじゃね？ >>511
シートや枕に密着してれば押し付けられるだけ
前傾姿勢＝枕と頭の間に隙間がある＝枕に叩きつけられる、ということだろう
レーサーが首を鍛えるのは、横方向のＧに対して支えがなく、首で耐えるしかないため
車の窓みたいのによりかかってよければそんなに鍛えなくてもいい ドドンパ乗ったことあるならわかるけど、がっちり体固定するので、体の自由度はあまりなく、そもそも変な姿勢なんか取れない
絶叫系なんて怖くて前傾姿勢うっかり取るとか普通にあり得る話 ホワイトベースからカタパルトでの射出ができないなんて旧人類 >>529
例えば自動二輪だとヘルメット被るだけでけっこう筋肉痛になる
それと同じで遊園地で普段使わない筋肉を使うから疲れてるんじゃないか？
本気で痛い人ばかりではないと思うよ 秒速50メートルは気を許してたらちょっとヤバイよな >>366
経営難でスタッフ減らしたら、注意義務を果たせなくなったとか？ これだけ危険なものだと4人での安全確認をして
合図後も見る
首離してるのが居たら即合図して中止
このぐらいの体制が必要だから割に合わないだろな > ３人は、本来、頭を座席に当てて
> 乗車しなければならないところ、前傾姿勢だった
シートベルトをせずに車に乗ってるようなもんだろ
どっちが悪いか、考えるまでも無いと思うが 乗車時に説明ないなら運営の落ち度だな
普通は説明受けなくても分かるが あんまり過激なコースターはやめた方がいいわ
2秒でそんな高速にする必要性ある？ 自粛無視して遊び回った結果
ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
一生後遺症で苦しむってコロナの方がマシだな >>503
注意事項守らないバカを集めて商売してんだからしょうがないな 富士急、金属疲労でボルト落下事件またやらかして、調査入っているし、老朽化で固定が甘くなったとかの可能性あると思うよ
富士急の立場からすると、機械が危険なんて言わない >>529
富士急やばいな…ドラッグと同じで違法で稼いでるに近い所やね
安全など二の次 今富士急行と長崎知事は県有地を巡り大バトル中タイミング的に藪蛇事案か 記事の記載通りだとすると、
発車時に頭蓋骨?の位置感知するセンサー無いとダメだな こんな危険なのは
遊具じゃないよ。
資本主義は金儲けが第一だから
安全が軽視される。
それを本来は民主主義で規制していかなければならないが、
上級国民がすべてを決める寡頭政治だと
民主主義が機能しない。 シートを衝撃吸収素材(卵が割れないやつ)にしたらマシになりますか？ 頭を座席に当てなきならない時点で欠陥だと思う
こういうのは何も考えずに乗れるようにしないと >>95
どう考えてもそれだよね
商標なんて取ってないだろうけど >>601
一度でも乗った奴なら分かるだろうが、普通は分からねえよ >>580
シャトルで最大3Gとかだったらしいけど、アポロは5Ｇ
初期の有人ロケットはもっと掛かってたらしいぞ >>593
骨より先に、首を支える筋肉な
筋肉を甘く見てると痛い目みる 頭を後ろに当てて、力を抜いて乗ってたら、旋回に痛めるから同じ(´・ω・｀) 世界最速レベルのスーパーカーで、０→100km/h の加速が
だいたい２秒ぐらいだろ？ その２倍近いなんて．．．血が
偏って失神する人もいるんじゃねえの？ 少なくとも公式ホームページには、正しい姿勢の乗り方なんて書いて無い
バイト任せの運営なんだから、ちゃんと全員に漏れなく説明しているかも怪しいし、説明聞いてないと正しい姿勢にならない設計は過失があるしか言えない 座席のヘッドレストにセンサーつけて、全員がそこに触れてないと発進できないようにするとか、やり方はいろいろあるな。 乗客の方は
遊園地だから安全なのだろうという思い込みがあるし、
それもおかしなことではない。
乗客には重過失はない。
実験の時点ですでに「危険だ」と関係者が認識していたかどうかが問題。 これ初めて乗った時首むち打ちみたいになったわ
シートに頭は付けていたけど2秒で急に信じられないぐらいのスピード出るから首がグッと持っていかれた >>4
お嬢様、老年執事にこのような動作を続けさせるのはいささか厳しいものがございます このご時世に遊園地行って大怪我とか
会社で居場所なくなる より危険にする事で稼ぐか
ドラッグ中毒を飼い慣らすのと似たようなもんだな >>1
注意を聞かない、理解できない馬鹿が怪我しただけだろ
当たり屋と変わらん >>625
報告してなかったのが4人てだけで４人同時ではないのと違うかな どーせただの虚弱モヤシ野郎だろ
ひよわなやつが無理して陽キャのまねごとすんなよな
迷惑なんだよ 首と背中ってｗ
終わった後でけが人を引きずり下ろして次の客を乗せてたのかな >>620
余裕で分かるわ
お前本当に乗ったことあるの？
乗るの見てて初見でも分からないのはただのバカ 半年かそこらで一つの設備で４人は異常
姿勢が重要なら強制的に姿勢を正す仕組みがあるべき >>624
後遺症ひどいだろね
医学的には治ったってされるからまともな保証もされないだろうし 怖がる様子を笑いものにしたくて無理やり乗せられたっぽい奴が
怖じけて変な姿勢でいて、身体がちゃんと固定されないまま
発車しそうになった所で絶叫して座席からすり抜けて
ホームに戻れず宙吊りになったのを見た事があるわ
以来俺はガチギレして殴る蹴るする勢いで拒否る これは危なすぎるね…少し首を動かしたら事故るものは遊具ではないよ どどん波を撃つとき餃子や天津飯はどどん波と言うが桃白白はどどんまでしか言わない >>645
客ってのは、誰もが興味あって乗ってるわけではないぞ >>635
シートに頭つけてて、どうやって首持ってかれるんだ？ 今になって骨折多発は
コロナで休業とかして
経営も怪しくなって
メンテがおいつかないとかで
なんかベルトがゆるんでるところとかあるんじゃないの？？？ 以前ドドンパではなかったか？
いつの間にドが増えてたんだ。
スピードアップして事故多発なのか？
これは前に戻すしか無いだろ 重傷者を出していながら
二ヶ月も県に報告していなかったようだから、
おそらく何らかの違法行為がある。
県の政治家もグルかもしれん。 >>8
>>11
べつに強制的に乗せられてるわけでもないんだから規制しなくてもいいだろ どうしてもやるなら首を保護する何かは必要だろ意外に難しくなりそうだけどな ドドンパは、リニューアル時に加速増してアピールしていたから、テスト不十分で運営変えた可能性あり 遊園地のマシンなんて無防備だよな
ベルトなんてゆるゆるだしちょっとふざければすぐ死ねるぞ 正しい姿勢で乗ります
首骨折しても訴えません
こういう誓約書にサインさせてから乗せろよ。 俺のバイクでも２秒じゃ100km/hでさえ無理なのに180km/hとか >>1
バイトが乗車時の姿勢を注意しなかったからじゃん バイクで時速180km出した事有る奴なら分かると思うけど普通の人間には
時速100km以上からは無理だろ。
これ作った奴がアホか安全に配慮してないレベルの無能だろ。 ドドン波が実際にあったらエネルギー量はこのくらいだろうな なお試乗した県職員によると「楽しかった」「両手を上げるとスリルが堪らない」「声が出た」など厳しい意見が噴出したとの事 ドドドンパジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップ >>654
興味ある無しじゃなく、急加速することは分かってるんだから、普通シートに頭つけとくだろ
当然注意事項にもあるだろうし 前かがみになってただけだろうな。
普通ジェットコースターって頭をヘッドレストにつけるだろ？？
こいつらがバカなだけ。 20万人やって怪我が4人とかwwwワクチンよりよっぽど安全じゃねーか 間違った乗車姿勢に一因があるといっても
間違えると首の骨折るような乗り物は危険
よってどどんぱは廃止 ほとんど大谷の投げるボールになったような気分じゃん どんなコースターだろうと動画みてきたら、加速っぷりがかっこいい！！！
でも乗りたくない >>645
遊園地の遊具でケガしたのがただの馬鹿と？
ケガする事事態が異常なんだよ
それが分からないお前もただ以上の馬鹿 富士急のドドンパのアピール動画見たら、F1やジェット機であっても、ドドンパに勝てるものでは無いとかアピールしていたわ
素人がその場で聞いて乗るような設計でないだろ
速度が速いのと加速度が速いのでは全然影響違う >>346
そんなことねーだろ
脊椎傷ついてないなら
なんの後遺症もない グラハムエーカー上級大尉ですら
フラッグの10Gの加速で血を吐きながら操縦してたのに、素人じゃ危険だよ 隼だって180km/hまで5秒は掛かるのにキチガイコースターだな 死ぬかも知れませんと書いとけば何もかも許される社会にしろと書いてるの頭悪すぎるし
これが免罪符になり欠陥ジェットコースターが許されるならだれも富士急など行かないのがわからないらしい 歩きもしない筋肉不足の40代以上は乗らないほうがいいとおも
特に女性は骨祖そう症が始まるし
首は神経集中してるからムチウチの時のあれ付けるくらいでもいいんじゃ
昔足の甲がやたら腫れたんでレントゲンとったら「ひびはいってますね」
で速攻ギプス
自分はなーんだひびかって思ったのに「ひびでも骨折ですよ」
ギプス2週間松葉杖2週間くらいで全治1ヶ月ってとこかな
ぽっきりとかぐしゃっとかで手術したらかなりかかるかと 首と頭の形かなり複雑だから頭つけても根本的な解決にはならんよ身長や体重の個体差まであるときてる 枚方パークの木製コースター、この前乗ったらめちゃくちゃ首痛かった 前傾姿勢になると加速で反動がすごくて脊椎に負担が増えるのか？？ ちょっと前傾姿勢なだけでそんな大怪我するってヤバない そもそも富士急のは遊具じゃなくて絶叫マシン
普通のジェットコースター一度でも乗ったことあるなら2秒で180キロがどんなのか分かるだろ
ジェットコースターを前傾姿勢で乗る方がアホ 頭を後ろにつけろって言われるのに甘く見てやらなかったりしたのか
今後は頭の固定具とか付くのかねえ 簡単に前傾姿勢が取れる構造だったなら問題だと思う。宇宙飛行士の訓練とかじゃなくて遊園地なんだからアホな客だっていくらでもいるんだし。
姿勢の違いで首や背骨折れるなんてリスク大きすぎるだろ うるさいほど頭を座席にくっつけろ、前傾姿勢になるな、鞭打ちになるぞって説明されるけどな。
待ってる間も、乗るときも。
こういうアホがいるから健常者の遊びが制限されてくんだよな。
もう別世界で生活してくれと言いたいわ。 >>109
俺も花やしきのそれ、本当にすごく怖かった
二度と乗らないw
レールが錆びてるのが見えるしギシギシいってて乗ってる間、事故でニュースになるさまを想像しちゃって本当に震えた リニューアル前に初めて乗った時ちょっと気を抜いて隣の友達と喋ろうとして無意識に頭浮いてだんだろうな
ぎゅいんって頭後ろに持ってかれたわ
スタートも結構突然だからね
軽いムチウチみたくなったw >>680
注意事項をちゃんと守らない奴が馬鹿ではないと？
お前の頭も相当イカれてるな >>1
>発車から２秒足らずで時速１８０キロに加速
世界最速の車より速くないか？ 首の骨が折れた人は、そのまま最後までお楽しみしてたんかね >>701
横向いて話してたのかな。
捻りながら押さえつけられてどうかなりそう。 擁護派がアホだのバカだのしか言えないとこ見ると
こんなもんありがたがる奴らの民度が知れる いい道具があっても、使えない人や悪用する人がいると駄目になる 最高速度に法規制入るかもね
最高速度60キロぐらいになりそう ダッシュで走る時って結構、加速すると思うけど誰も首痛めないよね？
怪我した4人が元々持病があったり言いがかりなんじゃない？ 初見で説明為しならともかく、
普通は見ていれば説明があろうとなかろうとどういう乗り物かわかる
想像力が欠落している馬鹿は、そもそも遊園地で遊ぶべきじゃないと思うよ 死ぬかも知れませんの免罪符一つで欠陥ジェットコースターが許されるなら誰も富士急など行かないのがわからないらしいな
撤去だね ２秒足らずで時速１８０キロだとＦ１より加速が早いな
ハーネス無しは危険だわ >>690
頭が浮いてると体だけ180kmに加速される訳じゃん
頭と体で速度差が生まれると間の首がヤバい >>673
普通はそうなんだよ
でも馬鹿は一定数いるんだから
そいつになんで馬鹿なんだ？と言ってる様なもんだぞそれ
だから馬鹿がいる前提で考えなくてはならんのだって >>625
このご時世に遊園地行く奴の係員の注意を聞かない率が平時より高い >>701
押さえるバーはこんなに隙間があってもいいんか？
地元の古いジェットコースターなんて体に密着して止まるけどな 頭を後ろに付けていないと動かないとか、何かしらあって良いと思うが >>1
ジェットコースターで舐めた乗り方してる奴は
支那の高速鉄道に乗せてあげるべき
スリルが足らないのだろ？ 富士急のドドンパの何個か動画見たけど、首をピッタリつけて意識的にやっている人そんないないわ
そもそも、肩とか固定するから、人によってそんなに大きく首離れるような形でないし、リニューアルして加速度増やして、世界一が素晴らしいとかいうことやっていたのが過ちだろ 俺なら恐怖で頭伏せて丸まった姿勢をやめられない
それこそGで引っぺがされるまで
なので暴れてでも乗るのを拒否する
それが出来ない奴が、仲間内で怖がるのを
オモチャにされて怪我してるんじゃねーの？
従業員があなた無理なので降りて
って言ってやれば良いのに 加速してたと思ったら、曙にタックルを喰らってた。何を言ってるか分からねぇ(´・ω・｀) ２秒で１８０って凄いな
３Ｇとかかかってんのか？自由落下よりは遥かに早いよな こういうのって客は言うこと聞かないものとして安全設計しなきゃダメじゃないの
特にジェットコースターなんてスリルを売りにしてるものは 頭に後ろにつけろ？
じゃあ頭を後ろに固定する器具付けとけばいいだけじゃん
なんで客の良心に頼ってんの？ 背骨はまずいな。
元プロレスラーの高山みたいになるぞ。 >>1
あだまどがいすさねっぱしとげばいがったのすかや？
(´・Д・｀)
ねっぱすてればいがったのすかってごどね？
わがってんだいが？
いすだのさねっぱすてだらばいがったのすか？ってってごど
(´・Д・｀)
つがうんだっちゃ？
つがうのだべでや？
つがうのだべ？
あだってらの？
んだがらや…
わがんねがらなんじょなのっさってきいでらったの
なおれ
なおら これがウケるなら加速バンジーとかやりゃあいいんだ意識あるか怪しいけどな こういうのって一部のバカのせいで規制されるんだよなあ これって他に気付かないで後遺症になってりしてる人いないの？ いきなり骨折して最後まで振り回されるとか
なんの拷問よな 前傾姿勢にならないように固定するベルトをつけとけば良かったのか ＞首や背骨の骨折
お前らって大袈裟に騒ぐよね
頭蓋の骨折とかさ ジェットコースターはどんどん
過激になってるからな
にしても首の骨折れるって凄いな
後遺症も残りそうだし 富士急 首
調べるとぞろぞろ出てくるな
軽症被害ならいままでも沢山ありそう つべの公式動画見たが、ちゃんと発進位置に移動する前にアナウンスされてるじゃん
30歳以上の大人なんだから人の言うこと聞けよ 何度も乗ってるけど肩が固定されてるから意識しなくても後ろに頭つくと思う
怖くて下向いてたのかな ドラゴンボールの重力訓練装置でスイッチ入れた途端床に叩きつけられる感じか コロナでバイトも注意事項を全員に説明してなかったんじゃないか？
普通に考えて、マスクしながら何度も発声したくないだろ
ツバでマスクがベタベタになるし ２１万人が乗ってて怪我したの４人ならその４人がおかしいだけだろ 大怪我は4人だけかもしれないが、軽症も含めたらかなりの数だろ
検索したらかなり出てくる 発車前にきちんとアナウンスしてるのに無視した客が悪いと思う 30代～ってのがミソかな
年齢制限とか身長制限が分からんけど、運動をよくやってる10、20代若者の怪我人が居ないのがちょっと気になる >>752
俺は>>1のドドンパよりも
丸太に乗った等身大桃白白人形と並走して直進に空中を数km飛べるアトラクションのほうが俺はずっと乗りたい これ最初の加速で背骨や首の骨を折って
折れたままGかかる走行してたとか地獄だなよく死ななかったな ケガしたのは実況なり撮影する馬鹿なんじゃ？
機材(または操作)を気にして姿勢が取れなかった >>753
ホントそれ
最初の二秒で首折れてガックンガックンしながら振り回されるのかと思うとゾッとするわ >>617
>2018年7月放送の『日経スペシャル カンブリア宮殿』にて富士急行社長の堀内光一郎が出演し、名前の由来はドラゴンボールに登場するキャラクター「桃白白」が使う技「どどん波」をイメージしていると話している。
2001年に前モデルのドドンパが登場したわけだけど元ネタがドラゴンボールのドドンパって時期的には何気に結構古いよなw ジェットコースターが進化し過ぎ
両手を上げたまま乗れる位の昔ので充分だわ
まず血圧に良くないし >>780
バキッ
ぼりゃぼりゃぼりゃ
ぷらーん
しーん どうせシートベルトをブカブカに装着したんじゃねーの？ なぜ頭を固定しなかったんだろな
絶叫好きの客に媚び売った結果が悲惨な事故か >>726
Gのおかげで座席に張り付くみたいになるんじゃね？ 俺も若い頃乗ったけど首が痛くなることあったなw
普通に姿勢取ってたんだがw 適当なセンサーをつけて、アタマをヘッドレストに付けない乗客がいれば
発車できない仕組みを取れば解決だよ。 >>655
頭は付けていたけど固定されてないから自分で足で踏ん張って後ろのシートに頭固定するぐらいで出発しないとスピードに耐えられない
初めて乗る人は分からないと思う 安全性が保障されての絶叫マシンだからな
怪我人がちょこちょこ出てるようじゃ解体は仕方ない エキスポランド思い出した
一部のお間抜けで不注意な客にもセーフティーかける仕組みがないとね
この手のマシンはいずれ潰されるのさ ジェットコースターでも空母のカタパルトみたいな加速なんだなｗ >>11
アレって元気な子供たちは全然 平気なんだよねw
ゲタゲタ笑いながら次の乗り場に行ってたり
体の丈夫さとかね
あぁゆうので わかったりとかするものなんかも
まぁちょっと…子供向けにしては 過激ではあるよね
速度のリアリティー有り過ぎて（笑）
未来の航空パイロットさんになるなら耐えれないといけないのかも 確か、どういう理屈だか分からんが、高Ｇだと骨が強くなって、低Ｇだと骨がもろくなる(´・ω・｀) >>782
富士急の乗り物は基本全て前の人が降りたら一旦コースターを跨いでロッカーに荷物全入れするよ
ド・ドドンパも旋回するからポケットの物とか落ちるしメガネとかも外させられるはず むち打ち症やな、猪木も首だけは筋肉つかないから鍛えられないと言ってた。 >>754
どこで何に乗ったのかおぼえてないけど
座席から両肩を挟むようにごっついベルトが左右縦に2本ついてて
スタッフにガッツリはめられた
「後頭部をシートにべったりつけて空みといてくださいね」
身体を固定しても首は動いちゃうからなあ
降りたあと首こってたはw ＞３人は、本来、頭を座席に当てて
＞乗車しなければならないところ、前傾姿勢だったなどと話しているということです
そらむち打ちなるわ
座席の改良しないと とんでもない加速力だな
普通は乗る方も怪我しないように注意するだろw >>796
何を言ってるんだ？
シートに頭つけてれば、重力でシートに押し付けられて逆に頭を動かすことは出来ない
意味不明 こういうのは今の段階で規制しとかないと、更にリスク増やした運営になる
そうしないと大阪の潰れた遊園地みたいになるよ 時速180kmに達するのか
虫が顔に当たっただけで怪我しそう なぜ前傾姿勢なのか、とんでもない高所恐怖症の俺が説明する
怖くて景色見れないから
なので前傾姿勢でまるまってしまう
写真サービスとかも一人だけ常に下めっちゃ向いてる 首より上はサイボーグ化してスーパーどどん波楽しむ、いや何でもない >>813
知らんけどフリーフォールは二度と乗らんと決めている スマホ撮影に必死で頭をヘッドレストにつけていなかったと予想 世の中ってとんでもないバカが存在するしな
それに対応しなくちゃならないって正解なのだろうか 「富士急ハイランド」で、去年１２月から今月にかけて…
↑
初めに事故起こしてから何も改善されず営業してたんだwこの方が問題だろw こういうの大抵、子供とかと親が乗って発射直前に子供の方を見て
クビを横に向けてたりするんだよな
多分それでグギッてなるんだと思うわ
あれは注意喚起とかアナウンスしてても無意味だよ、つい見てしまうんだろうよ ＞本来、頭を座席に当てて乗車しなければならないところ、前傾姿勢だったなどと話しているということです。
要するに人の話を聞かない人が４人いたって事ね 2秒で180キロとかワロスｗｗｗ
GT-Rでも0-100kmは4秒弱だろｗｗｗｗ >>791
頭にだけ Gがかかり
亀頭みたいに 甲羅の後ろに反り返るのかしらね？
首をガードしながら乗ればいいんだわ >>366
そんな新しかったっけ？と思って調べたらドドンパの進化系バージョンなんだね 何かの訓練に来てるわけじゃなく遊びに来てるだけで事故
危なすぎるわな。禁止措置で。 20万人乗って4人が怪我て。。。オレも乗ったけどなんともないけどな。
骨粗相症とか背中の曲がったジジババが乗ったんじゃねー >>20
乗る前に、乗車ルール理解した、事故が起きても自己責任、のサインさせられるわｗ ジェットコースター見るたびに
あれが許可されるのおかしいって思う 発車から2秒で180キロ！？
うそだろおい！w
こんなもん死ぬわww ５Ｇってのは普通のモータースポーツではかからないＧだぞ
Ｆ１レベルでようやくコーナリングやフルブレーキの時に５Ｇくらいになる
素人にかけていいＧじゃない 富士急はこれで首の骨折と因果関係無しなんてヤグザだな
後遺症は生涯面倒みたれ 平成１年１１月 ひらかたＰ おとぎ列車 １歳の女児が列車とホームの間に挟まれ１５ｍ引きずられ死亡。 >>12
だよな、注意説明を守ってみんな安全にスリルを楽しんでるのに
ケガする４/２１万３０００の奴って何？
この件以外でも、こう言うバカを基準にしたルールが出来てから
住みにくい世の中になってしまった、自然界なら自然淘汰されてるのに。 >>828
子供が乗れる乗り物じゃない
確か身長制限もある 出発時頭固定してるわけでもないならそりゃいつか事故起こるわな
安全ではない まあ、一人でも重傷がでれば営業止めるは当たり前やで。
そう言う乗り物や 絶叫中毒のジャンキーに合わせた結果
首少し離すと骨折する乗り物になった
ジャンキーが騒ぐから頭固定にも出来ない >>1
体だけじゃなく、頭も固定しなかったらダメなのだな
頭のほうにもバーつけるしかないだろ 加速Gは約2.5Gか
自分の体重が2.5倍になるんだから
頭はヘッドレストで固定して無いとダメだわな
いきなり首の上に後ろ向きに15キロの荷重が加わる
首だけで支えるのは女子供や年寄りにはキツい >>815
まあシートと言ってもクッションで多少の遊びはあるだろうから
ほんのわずかな動きでも一瞬の大きなGが加われば損傷の可能性はあるかもな 乗った人の書き込み見てだいたいわかった
肩は器具で固定してるけど頭は固定してないから怖くて下を向くという人が出てくるという事だね
頭まで固定しないと事故防止にならなそうだね >>830
激烈な空母から発進する 電磁カタパルト式ですのか？
戦闘機並みだよね
富士急ハイランドて 空母だったの？
どうりで やたらと凝ったハイテクな乗り物が多いなぁと思って見てたんだよ 動画で
空母なのか
そっかぁ〜w こんな怪我人が出るようなもん設計した奴が一番のバカなんだよな >>11
過度の基準は？需要がある限りしょうがないやろ。
スカイダイビングやバンジージャンプなんて、本来不要な危険行為。
軍隊以外は禁止にするか？ あんまり関係ないけど、戦闘機って、パイロットが気絶しても自動でしばらく飛行するらしいな(´・ω・｀) こんなキチガイじみたもんよく金払って乗れるなw
頭おかしいわw どんな姿勢で乗ってたかは監視カメラがあればわかりそうだが 世界一とかやっている絶叫系なんかなるものでは無い
法律の仕事しているけど、トラブルになった時に世界一系だと、類似の事例が見つけにくい恐れがあり、立証が大変 これってさ
止まってる車にのってて後ろから追突されてその衝撃で2秒後に車が時速180kmになるくらいの勢いで飛ばされた時にかかるGと同じじゃないん？
頭しっかりヘッドレストにつけてGに備えてないかぎり相当な確率で首やられると思うけど 記事見たら乗り方がアホなだけやんけｗ
飛び込みで腹打ち着水してるようなもん ジェットコースターから落ちたデブもいたなあ
どこにでもすごい人はいるもんだ >>863
その通り
いくらスリル求めてとしても限度が有る >>861
頭も固定する ヘルメットがないとアカンわなぁ
パイロットでも かぶってるのにさぁ 世界で一番酷い乗り物に乗ってるのは天皇陛下みないな(´・ω・｀) 前傾姿勢で骨折は自己責任だわ
他はちゃんとしててほぼ問題ないのだから ある遊園地のジェットコースターで
着座して発車と言う時になって
俺の席の安全バーだけガタガタいって
明らかにちゃんと閉まりきらなくて
こんなもんなのかと思って隣の席の
友達の安全バー揺らしてみたらガッチリ
はまってるしあの時は生命の危機を感じた >>845
そうなんか、適当なこといってスマンカッタ クビスパランドのこともあるし
こんな乗り物乗らないほうがいい 背骨や首の骨を折るってシャレになってないな
生涯残るやんけ コロナばら撒き要員をこうやって釣って始末していく作戦だな 徐々に加速して時速1000㌔になるようにすればいいんじゃね >>216
よく分からないけど、それは完治じゃない？ 平成６年１１月 奈良生駒山 子供汽車
１８歳の男性が転落し搬器に巻き込まれ死亡。
助けようとした１６歳女性も巻き込まれ重傷。 ２，５Gかけられたら脳溢血で死ぬ自信ある
絶対乗らない もう徹底したガイドライン作るべきじゃないかな
スピードと加速とブレーキとGに上限つけて
絶叫基地外の中毒に合わせてたらいずれこれより悲惨な事故起きる ゆっくりカタンカタン時間をかけて登るから落ちる時めちゃめちゃ怖いんじゃん
わかってないな〜 今まで21万人で怪我が起きていないのに
なんで今回だけ起きたんだ？ ちなみに日本が誇る日産GTRでも時速100キロまで4秒かかります。2秒で180は速すぎる あー、これ前に番組使って宣伝してたな
絶対あぶねーだろって思いながら見てた 悪いけど相当頭悪いんだろうなあと思う
間違いなくコロナ爆弾になる層だし
出来ればお亡くなりになって欲しかった 絶叫マシーンは事故が起きそうなスリルも醍醐味ではないのか？ >>1
愛子さまが頸椎骨折したらどうするんだ？
『週刊文春』2014年7月31日号
愛子さま“登校非常事態下”の「富士急ハイランド」ご訪問
■お化け屋敷を楽しまれた２日後、終業式を欠席
■期末試験２日欠席 追試に保護者からは困惑の声
■千葉県警も振り回された前週の東京ディズニーシー計画
http://www.dosuko.com/bbs/img/1406106547.jpg
https://pds.exblog.jp/pds/1/201501/08/86/d0176186_1225626.jpg >>900
骨密度には個人差がるからじゃね
体重だって負担になるだろう コロナ禍で遊園地行く馬鹿が
職員の指示なんてちゃんと聞くわけないのにな >>28
おいボンクラ
ウソばっか書きやがって
おまえまずは謝罪しろよ
高齢者だの肥満だの言っていたがウソじゃねーか >>864
そうじゃなきゃ乗れないよな
180って
虫でも雨でも当たったら痛いレベルだろ 富士急のマシンは体に負荷を与えて楽しむマゾ系
爽快感マシン長島のスチールドラゴン、白鯨とは雲泥の差 >>366
そもそも同じグループで全滅でそいつらだけって、もはや何の遊具でもそいつらは怪我するわ。 こんなの、たまたま発車の段階でくしゃみしたら頭と座席部の間に隙間ぐらいできる
ちょっとしたことで骨折するとか設計思想が雑 外装を戦闘機のコックピットにして名前カタパルトにしたらワンチャン つうかスマホなんて手に持つようなやつ初めから弄らせないようにするだろ
どこの質の悪い田舎アトラクションだよ
いちいちツッコミ入れる奴も大変だな ジェット機やF1を超える加速度とかアピールしている スポーツカーの加速よりもかなり強いGだろ？
首も体も鍛えていない奴らはそりゃあもっていかれるよ 絶叫系()っていうのでこれでもかって頭悪い要素詰め込みだすとこうなるんだろうな
この流れで行ったら、そのうちレール外れて自由落下とかやりそう ジェット名称はやめてローラーコースターにして
せいぜい時速80kmくらいで周りの景色を楽しむ余裕がある乗り物にコンセプトかえりゃいいじゃん
昭和のコースターはそんなもんだったぞw これ何歳から乗れるんだろ？
骨密度低い子って小学生のうちは転ぶだけで簡単にポキっといくよ
中学3年から出ないと危ないわ コロナ自粛で太陽光線浴びずにビタミンD不足になってたりして >>901
加速は上かもシャトルは3Gぐらいだけどこれ4G弱らしい >>1
＞３０代から５０代
笑うとこですか？いい年して何やってんだよw
それとも老体に１８０キロは厳しいって話かな？ｗ >>867
いや
富士急はね
なかなか凝ったのがあるんだよ
羽のついた乗り物が上がって 角度変わったり 廻るやつとかね
なかなか面白いなぁ〜と
よく出来てるわ あの乗り物たち
あれなら男の子らは喜ぶわなぁ スペースシャトルの発射から大気圏突入までの間の加速度が３Gで、これは3.75G ドドンパ・ドドンパ・ドドンパ～♪
私の首に 消すに消せない傷つけた～♪ >>813
園に入るだけなら入場料は無料だぞ
各アトラクションは有料だから入場してもお金払わないと乗れないよ よくわからない。
ちょっと正常な乗り方と怪我した人の乗り方の違いを図にしてみてくれない？
遊具がどういうものなのかも。 >>932
ヘルメットも無しで
4G体験をいきなりｗｗｗ この遊具は乗る際に契約書などは交わすの？
責任能力に不安のある20歳未満は無論乗れないんだよな？ これ大分前からある奴でしょ？なんで今になってこんな事に 例えば子供連れてく前提で親の世代はジェットコースターの感覚なのが普通だよな
予備知識も無いし
それがこんな拷問装置だなんて ビビって前見たくないとか亀になってたとかそんな感じかな
そんな奴がなんで乗ったのかな
誘った馬鹿がいるとか？
コロナで一網打尽になればいいのに ドドンパができたのって結構前だろ
今まで事故が無かったんだから係員の指示通り乗ってたら問題ないんだよ >>61
てんさいあらわる！
コロナのせい、はい。 ドドンパは空母のカタパルトを使用してると説明書いてたような。 怪我と車両の因果関係はないが
首の骨折れてますとか ドドンパに乗ったのはずいぶん昔だけど、前傾姿勢になれるような器具だったかなぁ？ >>952
支持をきちんと実行できるか不安のある20際未満も乗せてたの？ スマホで写真を撮ろうとして不適切な姿勢を取っていたと推測 >>952
直近一年で４人だから運営を雑にしたとか、老朽化で固定が甘くなったとかいう可能性もある
富士急は今年もボルト落下事件起こして立ち入り検査受けている 正しい姿勢をとらなければ首の骨が折れますって言えばみんなちゃんとした姿勢したんじゃない？ スカイダイビングの練習みたいに
お兄さんと合体して発射する方式なら怪我も少なくなるのでは？ >>963
そもそもも物が落下する恐れのあるものは持ち込み禁止 >>12
フールプルーフってのがあってだな
つまりはおバカでも安全にってことだ >>1
ヘッドレストにセンサーつけて、頭がついてないと発車出来ないようにしないとね。
馬鹿がいると面倒やな 富士急は、金属疲労でボルト落下で客に怪我させた前科あるのに、昨年もボルト落下やらかしたから、余り信用してない >>958
普通のケガじゃない
他にいくらでムチウチ予備軍いるだろうな >>966
そう言えばジェットコースターの点検不備で大事故が起きたのあったね
ありゃ西日本だっけか 戦闘機のコックピットだけぶった切って持ってくればいい。脱出装置もそのままで(´・ω・｀) >>933
180キロが問題なんじゃ無い
加速度が問題なの
半分の90キロだろうとゼロキロから1秒で加速したら
同じ様に危険 乗車前に並んでるときにこいつらが骨折った直後に苦しんでる動画でも流しとけばみんな守るんじゃない ロケットエンジンのドラッグマシーンでも2秒で180kmは無理そうだな ただの係員の注意聞かないバカが怪我して迷惑って話では？ 係員の言うこと聞いてない馬鹿な客もまぎれるだろうし装置つけるしか予防策ないな 俺の精子も発射から2秒足らずで180kmで子宮に到達するぞ >>952
2017.7.14 Fri 12:30
ド・ドドンパは、昨年10月から営業休止していた『ドドンパ』に、さらなる加速度とループを加えた進化版。旧タイプの加速性能がスタートから1.8秒で172km/hだったものを、ド・ドドンパは1.56秒で180km/hに到達してしまう、「世界最大加速」が自慢のコースターだ。
「加速と最高速度の引き上げに貢献したのは、軽量化。もともと4.6tあった車両重量を、600kg軽くし、4tに。さらに、コース途中の垂直タワーを解体し、爆発的な加速力を下へのGに変換させるためにループ軌道を新設。直径39.7mの世界最大級ループにコース変更した」（開発陣）
「世界のジェットコースターのなかで、速い順にランキングすると、ド・ドドンパは4位。トップ5のなかで、ド・ドドンパだけが唯一エアーランチ方式を採用。そのほかの4機は、電磁誘導のリニアモーター方式。フェラーリがつくったコースターが現在、世界最高速の240km/hだけど、リニアモーター駆動だから最高速度に達するまでに4.9秒かかる。このエアーランチ方式のド・ドドンパは、その半分以下の1.56秒」（同） >>1
富士急ハイランドにあるジェットコースター、「ド・ドドンパ」を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 大阪のジェットコースターから落下した
デブ女を思い出したwww >>8
いや、注意守らないとか想像力欠けてる馬鹿を規制すべき。 >>32
ガンダムで例えるとコアファイター発進の描写がまんまこれ >>982
戦闘機並みなんだよw
スゲェな 富士急ハイランド（笑）
旅客機はだいたい1Gぐらいらしいわ
エレベーター並みだね
たいした圧じゃないけど
4Gは確かにスゴイww このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 2時間 7分 37秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
