【池袋暴走事件】弁護士「自分の非を認めず無罪を主張し続けた被告に求刑よりも２年もマケた弱腰判決」 やはり上級国民に忖度したのか [ニライカナイφ★]
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◆ 《池袋暴走事故》裁判長“異例の説諭”も虚しく、それでも飯塚被告が「控訴する」理由
「非常に微妙な判決と言わざるをえない。私たちの世界では“マケた”判決ですね」
そう語気を強めるのは、交通事故訴訟に詳しい高山俊吉弁護士。ここでいう“マケた”とは、量刑を軽くしたという意味だ──。
一昨年の4月、東京・池袋で飯塚幸三被告（90）が運転していた車が暴走。松永真菜さん（当時31）と娘の莉子ちゃん（当時3）が死亡したほか、9人の重軽傷者を生む大惨事となった。
事件当時、大事故を起こしたにもかかわらず、飯塚被告は逮捕されずに一度も留置場に入らなかったことが問題視された。
「旧通産省工業技術院の元院長だったため、“上級国民は特別扱いか！”と警察はバッシングを受けました」（全国紙社会部記者）
そんな“上級国民”に対して自動車運転処罰法違反（過失運転致死傷）を問う公判の判決が9月2日、東京地裁の104号法廷で下った。
■ 裁判長の異例の説諭に飯塚被告は
検察側は飯塚被告に対して禁錮7年を求刑していたのだが、下津健司裁判長の判決は意外なものだった。
「主文。被告を禁錮5年に処する」
その瞬間、飯塚被告は視線を落としたまま、微動だにしなかった──。
この日は、午後2時ちょうどに開廷。飯塚被告は黒のスーツ、黒のネクタイ、白いワイシャツ姿。眼鏡に不織布のマスクを着用して、弁護人が押す車椅子に乗って出廷した。
被告は出廷すると、そのまま証言台に向かう。その直後に前述の判決が下ったのだ。
そのあと、裁判長によって判決の理由が約50分にわたって読み上げられた。そして次のように締めくくった。
「事故はブレーキペダルとアクセルペダルの踏み間違いによるもの。それは基本的な注意義務のひとつであり、その過失は重大であります。被告の一方的な過失です」
さらに、ここから裁判長の異例な説諭が始まった。
「遺族の精神的、身体的な苦痛、永遠に別れなければならない悲しみは深く、まったく埋められていません。被告は真摯に向き合って、遺族に謝罪していただきたい。被告は過失を否定していて、深い反省をしているとは思えない」
このとき、飯塚被告に小さな動きが。裁判長から遺族への謝罪を促されたとき、軽くうなずいた。裁判長が重ねる。
「過失は明白であり、納得できるのであれば、遺族の方々に謝罪、真摯に謝っていただきたい。納得できないのであれば、14日以内に控訴申立書を書いていただきたい」
最後にそう告げられたとき、被告の身体はピクリとも動かず、うなずきもしなかった。
終始、自身の過失を認めず無罪を主張し続けてきた飯塚被告。だが、裁判長の“控訴”という言葉にまったく反応しなかった様子から、最後の最後で自身の罪を受け入れたようにも見えたのだが──。
きっちり1時間で閉廷。ひと言も言葉を発する機会を与えられなかった飯塚被告は、裁判長に深く一礼をして、車椅子で退廷していった。
■ 被告側に“期待”を持たせてしまった？
裁判後に開かれた遺族側の記者会見。飯塚被告に判決が下るまで事故発生から約2年半もかかったことを振り返りながら、妻子を失った松永拓也さんは感慨深くこう語った。
「遺族に寄り添った裁判長の言葉に涙が出た。私たちの悲しみは今後も続くと思いますが、ようやくこれでひと区切りがついた。前を向いて生きていくことができる」
飯塚被告に対しては、
「被告に権利があるというのが大前提。そのうえで、私個人の気持ちとしては無益な争いはしたくないので、できれば控訴はしてほしくない」
だが、前出の高山弁護士は裁判が継続する可能性は高いという。なぜなら、冒頭にあるとおり、“マケた”判決になったから。判決で下る量刑は検察側による求刑の“7掛け”が多いといわれるが、
「裁判所は100％検察側の証拠を認定していて、しかも自分の非を認めず無罪を主張し続けた被告に対して、求刑より2年も“マケている”。ありえないですね」（高山弁護士、以下同）
▽引用ここまで。全文は下記でどうぞ
https://news.livedoor.com/article/detail/20824526/ しつけぇなぁこの事故の話題
気の毒だけど交通事故で亡くなる人は毎年4000人いる
こればっかり取り上げすぎ 飯塚幸三「ブレーキを踏み続けた」
監視映像「最初の接触時の60Km/hから加速し96Km/hで親子を轢いた」
明らかにアクセルとブレーキを踏み間違えてる >>10
パヨクの意味がよく分からないけど
日本を無条件降伏に導いて属国に落とした連中が一番の反日だよ >>1
中国の南北朝時代、北朝の北周にいた独孤信将軍という人物がいる
独孤信の家族が凄い
（長女）明敬独孤皇后・・・北周皇帝明帝の皇后
（次女）元貞独孤皇后・・・唐の初代皇帝高祖李淵の母、死後に元貞皇后の称号
（三女）文献皇后・・・隋の初代皇帝文帝楊堅の皇后
（三女の娘）北周宣帝の皇后で、実母より先に皇后になる
独孤信は、三人の娘が、すべて違う王朝で皇后になったという珍しい人物
中国版の藤原道長ってとこかな？
南北朝時代は、こうした門閥貴族の力が強すぎて、南北両朝ともに政権が安定しなかった
だから隋や唐の時代から、皇帝に権力を集中させ、門閥貴族を排し、
科挙制度で登用した人材で脇を固める統治体制に移行した 求刑の7掛して、
ポエムを書くだけで年収2000万から3000万
税金旨いです！ >>4
他の見てみろよ即逮捕されてたり自分で踏み間違いを認めてるだろ？ >>13
日本の「南北朝時代」とのスケールの差がすごいよね
京都と吉野なんて中国から見たらすぐそこやんけｗｗｗとなる >>6
正確言えよ！！
5年なら自宅刑務所で、刑務官を自宅に派遣してもらうか
あるいはインプラントで機械監視してもらうかで刑務所収監は逃れるのだろう、
その費用が以下ほどかは不明だが、日本でももう既に自宅代用監獄の犯罪者の収監が
行われているようだ、
この老人も5年の自宅収監禁錮に耐えられと認定されたのだろう！！
しかしその間家族は辛いだろうな？？ 反省がないとか否認してるとかは刑にほぼ影響しないんだよ 中国は良くも悪くも日本と国の規模が全然違うんだよね
そこがよく分かってなかったのが徳川の前と後の政権 そもそも「踏み間違い」ですらねえんだよこの事件
最初に自転車ひっかけた時にそこから逃げようとして
故意にアクセル全開にして親子轢き殺してんだよ
悪質極まりねえからな この売名したかった弁護士はただの乗っかりだから相手にしなくていい ある人が殺人で逮捕された
↓
裁判にて
↓
一貫して否認
↓
反省の色が無い！
↓
死刑 松永さんによる社会的制裁が半端ないからな
未決なのにテレビカメラの前で重罰を求める署名集めたりしてたし
会見も最初は「高齢者の免許返納を促し同じような事故が起こらないよう」って名目でしてたが３回目くらいから
もう免許返納なんて言葉１回もなく飯塚を有罪確定者であるかのように批判しまくったりな >>14
じゃあお前が裁判官をやってみ？
できないから >>1
科挙が導入されるようになったが、それはつまりシビリアンコントロールを重視する尚文軽武
だから中世以降の中国は、春秋戦国などの古代中国時代が嘘だったんじゃないかってくらい戦争に弱くなった
また科挙は法律と財政に長けた人材を無数に排出しつづけたが、
理数や科学の知識を問うことがなかったため、
中世以降、中国の基礎科学分野は伸びず、
宋の時代なんか世界の先進国だったのに、その後に西洋に抜かれた
今必死になって科学技術に傾注してるのもそのためではないかと 轢き逃げからの暴走でさらに親子殺害が事実
懲役30年が本来は正解 >>22
本当はここをもっとちゃんと検証して欲しかった
なのに飯塚が、甘々な踏み間違えさえ認めないから論点が逸らされ続けた感じ 懲役1年だろうが100年だろうが、ム所には入らんでしょ >>32
いやそれこそ上級だから問われもしないっていう糞みたいな裁判だった
>>33
そうたとえ懲役30年の判決が出ても
一切収監すらされない
この国は腐りきっとる 禁錮刑にしてもこいつ要介護だろ
医療刑務所に行ってもタダだろ
だったら、5年後に娑婆に出して最晩年を惨めな思いで生活させたほうがマシだ まけた判決だろうけど、どうせ老い先短い上級からな
裁判官が死ぬ前に一言ちゃんと謝ったら？とわざわざ言っただけでも
かなり被害者側には配慮してるよ >>4
良いんだよ、福岡で飲酒運転のトラックが停車中の車に追突して、追突された車が炎上
その時中にいた子供が「熱い熱い」と言いながら親御さんの前で亡くなった事故(いや殺人事件か)がキッカケで、飲酒運転が厳罰化された
そして飯塚の今回の殺人も、世間が「高齢者の運転」や「免許返納」といった議論に発展して、結果として法を変えるキッカケとなるかもしれん
当事者以外の人の多くは所詮他人事なんだから、多くの人の良心を揺さぶるセンセーショナルなキッカケが無いと理不尽は解消されない
許せない理不尽に対して騒ぎ立てる事は間違ってはいないよ 判決も被害者の心情を慮ったんじゃなく、クソ爺の主張「俺は悪くない」を認めると
プリウス（トヨタ）の欠陥を認める事になるからそっちの巻き込みを敬遠しただけじゃないのかな
上級様とそのご子息様の機嫌は損ねたくない、でもトヨタ様にも迷惑掛けられないって妥協の結果でしょ
なんやかんやで庶民の想像するような勧善懲悪は果たされずにはぐらかされると思うよ >>1
この裁判には科学がなかった。今後始まるAI自動運転での
交通事故裁判に大きな禍根を残すことになる。昔、
千葉大医学部の院内感染事件があった。医療の分からん
裁判官が無実の医師に有罪判決を下した。今じゃあ、
院内感染は病院管理の問題で医師に罪を擦り付ける
ようなバカな裁判官はいない。あれも科学や医療の
分からんパーな裁判官の呉判決による悲劇だったよな。 俺が遺族でなくて飯塚は助かった
俺だったら法になんか頼らない 絶対に刑務所で死ぬ事は避けたいだろうからこの判決でも控訴するんだろ？ 恐れ多くも、成り代わった朝鮮人平成天皇の兄上様であらせまするぞ！
平成天皇は靖国神社には参拝してないけど朝鮮神社（高麗神社）に参拝した。
令和・平成天皇は朝鮮人だよ。韓国人良かったね。
今は亡き、平成天皇は何故靖国参拝をしなかったんだ？ 心（はあと）寸(測量の日本の長さの単位）度（温度や角度などの単位）革命 若狭先生の受け売りだけど
求刑より2割引が判決が
暗黙の了解らしい
何でかな？ 彼の言い分が１００％虚偽だとは言い切れない。死に至らしめた罪はそれでも彼にあるが・・・。 >>45
お前なんか何もできないただの引きこもりニートだよ もう上級国民と一般人とのその差自体を不平等として訴えるべき時やな！！（笑） コイツの時代の免許って、間違いなくMT免許でしょ
MT免許持ちのジジイは間違い起こすヘタクソが多すぎる >>41
福岡じゃなく東京の東名高速道路上りだね。
大やけどしながら我が子の救出を試みる両親のもとに千鳥足で近づいてきたトラック運転手は、「お前、なにやってるんだ！」と叱責する両親に「まあ、ええやん」といい放った。 >>22
フランス料理店の予約時間に遅れそうだったからかっ飛んでたんだよな、
この身勝手な動機から単なる踏み間違いに転嫁できたのはある意味飯塚の勝ちだよね、
量刑以上に闇深いわこの事件。 病院突っ込んだタクシー運転手とほぼ同じ事故で
求刑も態度も同じなのに飯塚の方が6月短い
忖度か誤差か微妙 >>52
内輪の無意味な慣習は打ち壊さないとな
裁判の当事者らには関係ねえよ >>41
追突→火災は福岡ではなく首都高ね
福岡の事故は 役所の若造が飲酒運転で派手に追突した結果 家族が乗ったクルマを橋から落下させた ２年のオマケは法曹界の約束、弁護士さんへのご褒美と決まっています 生まれてこなきゃよかったんだよ最初から
生んだやつが全部悪い 民事も大事だね
こいつから根こそぎ財産没収して被害者の旦那さんに出させないとね
それが、せめてもの慰めだよ お前らのように陰謀論を信じるバカには、飯塚が不起訴じゃないと納得しないんだろ >>21
>>20
大徳中学校は見せしめをやめてください >>57
自分が80歳を過ぎて同じ事を言えるかい？ 飯塚は認知症出てるな
認知症の多くは絶対に非を認めない
てか、この種の検査してないだろ >>1 求刑が実質判決と同じなの
もう裁判官は必要ないの
全て検察が決めてんの
刑事裁判は死んでるの
弁護士が何言っても聞かないの
忖度もクソもない。ひっくり返るような新事実出ても検札の求刑2割減なんだし 斜陽の弁護士がなに言っても無駄だよ
判断するのは国様だ
収監されればこちとら国民は奴の介護費用を負担してやらにゃならん
変態被害者遺族は国民にとっても迷惑人物 >>58
記事にもあるように７掛けが相場と言われてて５年は相場通り
ただ、一般的に初犯で高齢者だと執行猶予付いたりもう少し懲役割引あったりするのが一般的
なので、５年実刑判決ってのは90代の初犯高齢者としては異例ぐらいの重い判決ではある >>4
きみがその立場だったら？同じこと言えるの？でもきみなら想像もできやしないんだろうな。悲しいね。 まあ、100歳だろうが警察が認めるとこの認知機能に問題なければ免許持たせてるからね、理由は簡単だ、警察官僚の天下りOBさんが高齢になって運転できなくなると困るから、今いる官僚にポストチラつかせて年齢制限設けるなと言ってるんだよ、他の官公庁のOBも巻き込んでるから、逆らえないよ、あいつら車社会で生きてきたから未だに車の運転大好きだからな、歩くと足が痛い、腰が痛いとか理由付けてるけど本来ならそんな高齢者こそ足腰言うこと利かないなら運転するなって話なんだけど自分のことしか考えてないからそこまで頭が回ってないだけ >>77
相場は反省している事に対しての情状酌量込みだからな
飯塚は減刑に値しない >>1
何言ってんだこいつ？
2年負けは通常の判決だろ。今までの判例もまともに見てねぇのか？
自分の勉強不足を曝け出しただけだな。恥ずかしい記事、こいつはまともに調べずに感情で記事を書く記者失格人間 どちらも控訴するような判決出して弁護士を儲けさせるという泥棒司法。
裁判官も定年後は弁護士ですから。 上級を怒らせたら恐いもん
もし7年そのまま認めたら一生後悔するぞって脅されかねない >>4
ネットでは構ってもらえて良かったなボッチクソニート 刑事裁判は真実を追及する場所なんだからこれが普通だろ 被告人に可能な限り本音を吐露させた方が良い 裁判後に反省するなり贖罪するべき 裁判中の謝罪なり和解は減刑目的だから それこそ問題だよな >>4
記事ってのは多数の読者に読んでもらわないと金にならないからな
この事故は被害の大きさと社会的地位が高い被告への妬みも相まって耳目を集めてるからね 飯塚は、クボタでの経験でトヨタ車を評価しているからな。
クボタは大丈夫なのかと心配になる。 俺は車が100％悪くて過失ゼロだったとしても
被害者の命を奪ったなら遺族の前で土下座するけどな >>80
多分否認したまま→執行猶予無し
２年割引→高齢者
ぐらいじゃないかなと
控訴した場合に良くて上告棄却、悪くて割引取り消しの７年みたいな感じじゃないかな
裁判官としては判決で罪を認めて欲しいという願いがその２年引きにあったんじゃないかと思う どうせ獄死だから刑期は大した問題じゃない。キッチリと実刑を食らわせることが重要(´･ω･`) >>80
裁判長は、被告がネットなどで上級国民と厳しく非難されて社会的制裁を受けてる事を考慮したって言ってるよ 松永氏の態度からすると素直に過失を認めてりゃ厳罰を求めず執行猶予があり得ただろうな
そうすれは勲章も剥奪されずに済んだのにな 司法とか憲法とか笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑
クソ日本は金で何とでもなる
金出せばコロナでも入院余裕でできるし
バカ首相もやりたい放題
平等とか綺麗事言うな中国以下の民度のくせに
たかがクソ日本だろ
バカ国民お似合いだなテメーラバカだから >>80
減刑の理由
高齢
お前らが叩きまくったから 結論ありきの判決だろ。
こんな判決なら
さっさと裁判官をAIに置きかえたほうがましだな。 この事故と違ってレクサスLSに疑惑の挙動満載だった石川の事故は
しらっと執行猶予付いてんのな
結局、怪しい挙動の原因も解明しないまんまだしな 古いプリウスじゃなくて新型なら自動ブレーキで止まるのにな
老人は自動ブレーキ付きしか乗れないようにしろ今時軽自動車でもついてる なんか弁護士でも解釈まちまちでよくわからん
YouTuberやってるアトムの二人でも違ってる
高橋のほうは世間が叩き過ぎて減刑になったとか言ってるしなあ >>92
検察の一存で、刑務所に入る事ができそうもないなにできてしまう
世論が騒ぐなら控訴させて、裁判を延ばして、そのまま自宅にして、さらに高齢になったのでの理由で、そのまま、そのまんま終わり アクセルの踏み間違いで2人やろ
7年食らってる事故はもっとやばいやつばかりやで >マケた判決
「おマケした判決」というべきではないのか。
「負けた判決」だと思ってしまったぢゃないか。
知らんけど 罪を認めないってだけで７年求刑するのが異常だったから
まあ妥当だろ
これが罪を認めるだけで執行猶予付きで３～４年になるのを考えれば 弁護士のやりたい放題をいつまでも許してる裁判所とか言う無能集団 アメリカなどでは104歳とか106歳のドライバーもいるのな
クラッチ付きの車に乗ってるよ
道路の空き具合は日本と比べ物にならないけど
車の運転をやめるのは死の直前だ なるほど
ひき逃げ事件という本質には触れてないのか。裁判官もこの弁護士も これを批判される裁判官は可哀想
もっと酷い事件はあるわけで7年は取っておかないといけない
法律を改正して上限を10年とかにした方がよさそう >>1
通常の裁判なら判決で裁判官は絶対に同罪かそれ以上を言い渡す
この裁判そのものが異常だったからな、まるで一個人対総理大臣みたいな
忖度裁判そのものであった
今の日本だけだが国家がいかに腐敗してるか、それも中東みたいな超単純な腐敗とは
ちがう、もっと根っこが深い腐敗だよ、思想に染み込んでる
ベースは戦前の前近代的な思想だけ >>116
知的障害者くんはマジで上級国民に忖度してると思ってるんだよね（笑） 未来から来ました。ついさっき控訴審判決が出ました。
被告は長年公僕として国家とわれら上級のために尽くしてきた
また高齢でもあり今さら刑務所に入れても意味がない
またネット上でけしからん奴らにさんざん批判され社会的制裁を十分受けている
主文、よって被告を無罪とする 刑務所内で手厚い介護を受けられるんだよ
その費用は我々の税金だ 飯塚にとっては判決が3年でも死刑でもそう変わりなくね？3年、猶予5年でも飯塚は避けたいと思ったのは勲章褫奪の件だろう。不名誉な最期に最も叶ってる。
褫奪か無罪しかないなら、この裁判に勝ちがあるとすれば結審前に自害という死に逃げルートじゃねーの？ 人二人殺しても自分は悪くないと言えば禁錮で済むんだからな！ 自分のしでかしたことについて責任追及されてるのにトヨタのせいにしてる時点で上級国民
ならタクシー使えよって思う >>101
飯塚の事故と近い時期に元検察官が起こした事故で
テンコ盛りの最新安全装備が何一つ作動せず
かつ動作しない状況にもかかわらず動作した部品がある事故も起きてるぞ こう言うの裁判官こそ確り名前覚えて投票の時は除外せんとアカンよ >>42
アメリカではトヨタの非を認めて、トヨタ賠償金払ってるよね
日本ではそんな判決出せないからさ
でも、このじいさんこの国で車の故障を主張できるだけ凄いよ
自分を守りたかったら足元の映像を録画しておかないといけないね 反省してなかろうが実刑判決なら見事だろ、上級国民言いたいだけちゃうんか
大体処罰感情考えるなら罪を認めて反省したフリが一番最悪の結果を生む訳だが
スマホ、ジュースで両手塞ぎながら婆さん轢き殺した女子大生どうなった？一刀両断された弁護内容はともかく罪を認めて反省したふりで執行猶予だ、しかし実際は判決出る前に皆で飲み会（笑）それをインスタに載せとる訳でして、葬式ももちろん出てない
飯塚が上級ならあの女子大生は神っすかね？
この弁護士は上級言いたいだけなんやろな～と思わざるを得ない訳でして 菅総理も社会的制裁を十分受けてるから続投でいいんじゃね >>1
求刑が刑法上限逸脱していた訳でもなく何でもかんでも減額するのは検察や被害者に対し全く持って失礼 ttps://www.sentaku.co.jp/articles/view/17594
プリウスの事故は突出して多い
自分を守りたいならプリウスには乗らないこと 求刑の○掛けとかいう謎前例なんで続けてるんだろうな どっかのワイドショーではもっと多くの人の被害者が出た事案のことも考慮して
最高刑にしなかったのではなんてコメントしてたな
そもそもこの程度の最高刑になってたのが法整備しなかった国会の怠慢 被告の家族はたまらんだろう
万が一このまま老衰で逃げ切ったら
アレの家族、と生涯言われるんだろうなあ これ犯人が庶民で逮捕拘留されて反省し
遺族への賠償は全て保険で支払われてれば
実刑もっと短かったようには思う 控訴したら次は6年、最高裁で7年にすれば国民は納得する
ここの住民は8年にしないと納得しないが現実無理 >>136
90歳だから収監されないのはまず間違いないんでどっちに転んでも言われ続けるだろうな 過去の判例からすると、世論に煽られてむしろ厳しい判決。国民感情はともかく、弁護士でこういうことを言うやつは信用出来ない。 無罪主張＝反省してない、とかどうでもいいだろ
それを争うのが裁判だろ 殺人も大勢の子供相手のレイプもいつも判決は2割引きだし
上級国民に限ったことではない 過失を認めれば執行猶予だとそれはそれで問題だと思うがな
やった事の責任は重いんじゃないか まあ自動車のせいにして認めないならまける必要はない気はするな
反省や謝罪の意志がまるで見えないもんな >>76
判断するのは国じゃなくて裁判所だが…
勘弁しろよ >>139
「過失運転致死」の最高求刑が7年だからムリ（危険運転致死ではない）
逆に言うと検察は最も重い刑を求刑している
それは慣習として法限度いっぱいの求刑の場合は裁判官は求刑より軽い判決を言い渡す
今後これより大きな過失運転致死事故が起きた場合にこれより重い判決に出来ないから
あくまで今回は「危険運転致死」ではなくて「過失運転致死」の罪状だから >149
事故の甚大さが母子2名ならそうも言えるけど、重軽傷者9名だからな…ゴミ収集車大破して飯塚無事なの笑える。 人の命よりもフレンチを優先した人殺しジジイ
こんな殺人鬼に税金を使って5年も無駄飯食わせるなよ
手っ取り早く死刑判決でいいのに >>1
事故発生から数年たっているし社会的制裁も受けたという考慮から減ったんだよ
そのくらいわかるだろうが ほとんどの奴が知らずに騒いでるけど
こいつ事故るのはじめてじゃないからな？ >>154
被害も過失度合いも、大津の女のほうが大きくないか？ 認知症を認めない高齢者は多いから仕方ない
禁固刑は妥当だし、これ以上人格的に責めるのも痛々しい 認めてないとはいえ過失なんだから妥当だろ
ちゃんと認めてたら普通なら執行猶予つくケースだよ 踏み間違えることはあっても
踏み間違い続けることはありえない
理系の飯塚先生の証言は実験データやぞ
理系を甘く見ることは科学への阻害だ
大資本家に忖度する茶番裁判は税金の無駄 一度事故を起こして懲りなかったんだから
学問にはたけていても
まっとうな人ではなかった >>94
同じ上級国民だから配慮したなんて言えないからな こういうことに関わる弁護士は落ちこぼれだからな
エリートは渉外 >>161
有り得ないと思う方が有り得ない
ブレーキを踏んでると思い込んでるとあり得るだろう 飯塚「私はブレーキを踏み続けたが加速し続けた。これは明らかな車両の欠陥である。全く別の地平から見てきた言葉をそのまま言ってもなかなか通じづらいと思うが」 勲章没収の分だけ刑罰が軽くなったんだろうね
功罪両方で判断するのは妥当じゃないかな 福岡のタクシードライバーもそうだが
老人だからと踏み間違いを続けるわけがないだろう。
人間の基本的な防御能力に反するし
少なくともアクセルでもブレーキでもペダルを離した時点で加速は止まるはずだな
非はクルマにある。幼稚園児じゃなければこれをまずは認めろよ >>167
ブレーキを踏んで加速するなら驚いて足をペダルから離すよ。
おれも踏み間違えることはある。
でもそれを踏み続けることがありえると思うか？ これを認めないならば減刑嘆願なんて認めないということになってしまう
社会福祉に貢献したとか地域に貢献したとか
そういう理由で刑罰を軽くするように取り計らうこともあるのだから
勲章没収と引き換えに減刑しても不自然ではないね >>172
歳取ると普通にあるよ
判断力も身体の反応も鈍くなるのが加齢ってもんだから
特にこの爺は足がポンコツだから余計あり得る話 いつのまにか踏み間違いが既成事実になっちゃってるね。故意に逃げようとアクセル踏んだのに
そこを争点にするとめんどくさい事になるのかな
嘘も100回言い続ければ嘘じゃなくなるこの感じ >>173
実際は勲章なくなったらただの一般人に落ちるだけだけどな >158
なんとも言えないけど携帯いじりながら右折という事実は危険運転致死傷に値すると思うよ。飯塚は精一杯安全運転を心がけて殺してるので最大で7年ということではないでしょうか？ しかし刑言い渡されたら即勲章剥奪とか笑うわw
皇族のブランド力もアヒル女のせいでボロボロだし 求刑より軽くなるのは普通だけど理由は上級国民かよｗ ちゃんと犯罪者として犯罪史に刻まれてほしい
そして飯塚の家族親戚一同は犯罪者の親族として一生後ろ指差されて生きてほしい
本来なら飯塚本人が一生苦しむはずだが飯塚は逃げ切り老衰だからなその分親族が苦しむべき
それが犯罪を犯すということ 遺族も怒り憤るが、じいさんにも権利があるからな認識が異なれば当然。
反感顰蹙買うがトヨタ他自動車メーカーや国にセンサー取り付け義務化や急加速対応開発依頼した方がより意味がある。
トヨタもメダル噛まれて社長以下が怒る暇あるなら事故防止策考えろ
刃物会社の犯罪防止とは次元が違う >>22
あなたの書き込みはすごいですね
書き方がえぐいから何か呪いが中和できるかもと思ったら
パラレルワールドや内部空洞人とか
主だった強力な神々（みんな元）
とかと反応が出るけれどどれもある程度反応したら終わり
普通なら1つ反応したら終わるのだけれど
まだあなたに何か残ってるこれはほとんどないパターン
最終的に「災害」と韓国とあなたの書き込みで反応が出て
それ以上はまだ残っている感じだけれど疲れてやめました 韓国は未来人かパラか地底人からか
未来？宇宙？技術をもらってますよねたぶん
線状降水帯は北か韓かじゃないかと思ってる
その災害の反応もたぶんそういうことだと思う日本にだろうけど
飯塚さんは孤独にして本当に踏み間違えてないからたまる
くやしさ、孤独さを使って祟りを起こさせようとか
チラッと反応してるような
これだけ上の神々が出てきていたらトヨタも遠隔の可能性で
擁護できないですかね頑張ってほしいですけれど
それでもこんな孤独はひどい何度でもその孤独の中で
自分を主張する飯塚さんはさすが上の地位にいただけの
ことはあるなと思いますよ
長文連投失礼致しました >>184
ただの年寄りの死亡事故が歴史に刻まれるとかねーから
そもそも警察が変に忖度しなきゃこんな大事にはなってない 先の大戦では350万人が亡くなったのにその恩義を忘れてチャリンカスのためにこの大騒ぎでは納得いかんわな
暴走したのはクルマであり、飯塚さんも俺は被害者だと感じる
現にアメリカではドライバーが犠牲になった
それにチャリンカスが横断歩道を借りただけなのに無垢な歩行者扱いなのはなんなの？ そこは同じ車両でしょ
注意義務はあったよ
お子さんはかわいそうだけど 何で危険運転致死で告訴できなかったんだろうな
車に問題ないならこっちになると思うんだが 問題は収監されるか否かと勲章剥奪されるかどうか
量刑が3年未満だと勲章剥奪はされないので
2年11か月とかに減刑されたら忖度があったとなる >>193
勲章なら剥奪されたよ？判決が出た当日に 法律を少し勉強した人なら
裁判官の裁量は大してない、縛られてる
過去の判例の真似しかできない、だからほとんど自動で決まる
弁護士のポジショントーク、売り出し中弁護士によくある あ、勘違い。刑確定されてないからまだ剥奪はされてねえわ ぶっちゃけ事故直後にさっさと勲章取り上げて半年くらい牢屋に入れとけば
たぶん皆忘れてくれたと思う 忖度なければ高齢者が起こしたよくある死亡事故ってだけだからな >>196
∧＿∧＿__ 「ＡＩ」 とは ・・・
（・∀・ ） / |
⊂ へ ∩./ .| データベース ＋ 検索エンジン ＋ 業種ごとのノウハウ
i￣（＿）￣i.￣__/ （ 重要なのは、データ と ノウハウ ）
￣ （＿）||￣￣
￣￣￣ ＜ これ、豆知識なっ！ >>195
2回信号無視してスピード違反だぜ
物損して人はねて、また人はねて >>191
アクセルとブレーキの踏み間違いはあくまでも過失でしかないから。 飯塚さんの暴走した古い型のプリウスはアメリカでも暴走して話題になった型だからな。
アメリカでは和解しても、日本では踏み間違いでいいやと言うのがメーカーと警察の態度やろ
お前らも人殺しに加担してんじゃん
裁判長だけでやくここのネラーも全員人殺しや
天皇陛下の顔に泥を塗りやがって 検察側が苛烈な社会的制裁に触れてるのも異例。
すなわちお前らのせい。 >>201
最初の接触でパニックを起こしてアクセルを踏み続けてしまったのも故意ではなく過失だから。 >>4
事故直後の対応が普通とは違うから話題にしてしまったんだよ >>201
だから必死にアクセル踏んで止まろうとしてたんでしょ >>194
ソースは？刑の確定しないと剥奪されないんでなかった？ >>207
普通とは違うとは言っても逃亡の恐れの無い高齢者を逮捕しない事はあるみたいだけどな。 >>194
なんで見ても聞いてもないことを断定して書き込めるの？ アメリカでは余程のことがないとトヨタの社長を自国に呼びつけたりしないよ
前代未聞の事件があったのに日本では踏み間違えか？
お前ら幼稚園児なの？
吹っ飛ばされた幼児さんよりも馬鹿だな。裸の王様馬鹿にできんわ >>200
裁判は永遠にAI導入は無い、同じように
司法書士、行政書士分野もAI導入は永遠にない
この分野と政治家はＡＩにならない分野と
法学部の著名な教授たちはみんな言ってる 運転記録残ってるから言い訳できない(^_^;)
ひいた事実もあるし うわっスピードがあがってる。なんでなんでなんで？って感じだろうな
なんとなく想像出来る そもそも無罪
外国人なら無罪
上級国民＝ネトウヨ＝ばーどは
中国共産党朝鮮工作員
破防法かけて >>216 それなら、 "過失" であり "無罪" は主張できない。 >>158
あれは自分で轢いてるわけじゃないし
過失も認めてなかったっけ >>218
ブレーキを踏んでるつもりでアクセルを踏んでた
これが事実だろうが本人はブレーキを踏んでるつもり 俺もブレーキとアクセルを踏み間違えた事があるけど
すぐに気づいて ブレーキを改めて踏むもんだよ
ずっとアクセル踏みっぱなしは信じられないし機械の誤作動だと思うわ >>218
ペダルを踏み続けているのにスピードが上がった理由を「車両の異常」だと本人が認識していたから過失ではなく無罪を主張していたわけで、彼がそう信じているならそれを主張する権利はある。 >>210
普段現場に来ない偉い人が現場検証に来てたとか報道があったよね >>215
メーカーの自己申告な
熱暴走系はベストエフォートで原因なんてわからないし、事故処理班が再起動すればなおる
人間の制御の範疇を超えてクルマが暴走したと見るのが自然で
アメリカでは暴走の再現動画もあった >>219
結果は重大だしじゃあ誰の責任だって話し >>224
それだけの「大事故」だったからかもしれないし「忖度」の証拠というには弱いね。 こんなのすぐに過失を認めて
被害者の口座に１億くらい自発的に振り込んでおけば
確実に執行猶予ついたわな ゴミ収集車も横転してたからな
かなりのスピード出てたのはよく分かる >>225
俺も多分踏み間違いだとは思うんだけど、第三者機関の検証ならまだしも当事者であるトヨタによる検証だからスッキリしないものは残るよな。 >>222
89歳の老人ならばより慎重なんじゃないの？
お前さんのカキコからはカタワ差別を感じる
カタワを馬鹿にしてないか？ >>228
似たような踏み間違いの死亡事故で
過失を認めていたがやはり実刑だから
認めていれば執行猶予がついていたなんて確実とは言えない 結果から言えば足離してれば死者はでなかったかも知れない
でも事故は避けられないから理想はサイドブレーキ引けば良かった
とっさの判断じゃ無理だけど 普通の裁判
罪を認めて被害者に謝罪し深く反省してるね
。これは7掛けだな
飯塚裁判
罪を認めず謝罪もしないで全く反省の色が見えない。でも体調が万全じゃないから減刑！7掛けで！
とんでもない上級忖度判決なんだよなあ >>1
事故を起こしたプリウスって事故多発の有名な車種。
その原因を調べずに、事故の大きさや悲惨さだけの
判決じゃあ、この手の事故多発車両は改善されないよ。
裁判官は科学や技術が分からないから、事故結果の
悲惨さだけで問題を解決しようとしている。トヨタは
この事故を使って安全な車両を作れば良いが、
今はやりのデザイン重視の乗用車では問題を解決した
とは思えない。被告を批判する奴はせいぜい事故を
起こしてから不運を嘆けよな。そして、誰に助けてくれない
ことに気付けよな。 >>221
若者なら有り得ないけど
89歳だぞ
この間、左折しようとした年寄りの車に驚いた自転車の年寄りが転倒し
運転手はパニクって車から降りられず
転倒した方も自力で起き上がれず
通りかかった若者に助けてもらってたの見たわ
若ければそもそも転倒しないし
してもすぐ起き上がれるし
運転手もすぐ出てきて手を貸すだろう
年取るとはそういうこと 賠償金を考えればプリウスのブレ－キのリコ－ルを出したトヨタのせいにした方が
いいだろう。交通事故は加害者に立証責任がある！ >>226
結果だけで量刑が決まるもんじゃないし
責任取るために刑務所入るわけでもないし >>135
過失事故であまり量刑を重くすると誰も車に乗らなくなって自動車産業も流通も死ぬけどいい？ >>239
賠償金は保険で出る
だから過失を認めた方が良かったんだけどブレーキを踏んだのに何故なんだ？てのがあるんだろう 求刑に７掛けをするだけの簡単なお仕事です。福利厚生充実・制服貸与 ＝ 裁判官 募集 ブレーキがきかないので踏み間違いだと思って踏み直したら加速した >>231
慎重な人は89歳にもなって
足まで痛めてる状態で車乗らない >>241
いいに決まってるだろ
刑が軽いからナメた運転するんじゃ！！！ 暴走中にブレーキランプが点いてなかったことが全てだわな
プレーキランプの点灯は別機構でエンジンついてなくても光るし 控訴が決まってるかのような内容だけど申請してるの？ アクセルブレーキが横並び配置されているからこの手の事故を防げないんだよ。 控訴しない理由がないからな
この調子でやれば最高裁の判決出る前にお迎え来る可能性大だし
つーか、この爺の自宅警備ってまたやってんの？
まだやってるなら税金の無駄だから即刻やめてほしい >>210
逃亡の恐れがある人とない人の明確な違いってなんだ？ >>247
どうと言われても
遺族感情は考慮されてると思うよ >>227
現場なんて来る訳ねえだろあのレベルの地位なのに >>1
実質ムショで死刑の獄死だからな
半殺しにするなら勲章やった安倍とガースーと自民党員にしろ
. . . . . . ＿＿_
. . . . ／ . . . ＼
. . . ／ ─ . . ─ ＼
. . ／ . （●） .（●） .＼
. | . . . .（__人__） . . |
. ﾞ ､ . . . .｀⌒´ . . .／ >>1
上級国民への忖度とやら。どんどんセコくなっていって、とうとうこのレベルまで到達したかw
何としても「忖度」に繋げなければ！という、勘違いしたアホな使命感に燃えてる臭いがプンプンするぞ？w 判決は懲役実刑だけど、これでもし収監されないとしたら、懲役５年でも、懲役７年でも、懲役２０年でも実質的に罰の重さ変わらんよね
懲役されない懲役刑ってw 90にもなると脳みそ見てみりゃ100%免許取上げの理由なんて見つかるだろうに。 求刑より軽くするのは弁護士の顔を立てるためなのに、馬鹿すぎ >>264
もうそういうの辞めるべきだと思うわ
誰のための裁判なんだと思う 求刑７掛けは相場じゃね？
この弁護士もわかってて言ってるだろ >>1
たしかに悪質なケースは7掛けにならない判決もあるから、負けとも言えるわね 求刑にたいして宣告刑が割引になるのは、
今回の裁判にかぎったことではなく
よくあることだから
べつにおかしなことでもないかも。 このじいさん考えるとものすごい絶望だろうな
すべての人間も死刑なんだけど
この人完全に死刑だよ >>266
求刑7掛けは情状酌量の余地がある場合
真っ向から否認して反省してなかったら適用外
ただし、この爺さんは上級国民などと叩かれまくった点を情状酌量の余地ありとされた
忖度して容疑者呼ばわりしなかったマスゴミのせいだな アホの検察が、遺族の復讐代行のような形で原告になっているからだろ
裁判長は、社会全体としてのあるべき刑の重さを決めるのがお仕事。 >>26
高齢者の免許返納ではなく、ほとんど免許剥奪に近いことを主張していた。
生活に車が必要な高齢者等がいるから、社会的に反論が出始めたので、主張撤回。
松永さんって叩かれないように色々な主張するけど、◯◯は尊重しますが～から始まって、その後感情的な発言が多いから、なに考えているのかわかりやすい。
最近だと、被告の控訴の権利についてとか、加害者家族の責任とかね。 「殺害」
「屠殺」という言葉を使ってはいけない
家畜の皆様に失礼 >>61
フランス料理店と言われているが、そんなに高級な店ではないことは報道されている。
一方、被害者がデパートに買い物に行くために、普段使わない交通量の多い道を走っていたこととあわせて考えるべきだよ。 規律ユルユルの交通刑務所を堪能して高齢と専門治療を口実に更に手厚い医療刑務所に移動
模範囚で刑期短縮され健康面での不安も解消して出所かな >>271
>求刑7掛けは情状酌量の余地がある場合
>真っ向から否認して反省してなかったら適用外
馬鹿がしったか、すんなや >>275
店が高級かどうかは関係ないな
被害者の事情も関係ないな >>279
馬鹿にするのは、論拠を示してからにしようぜ >>281
と、論拠もなにもない妄想を垂れ流すだけの馬鹿に言われてもな >>25
そんなことでは死刑にはならん
3人以上殺して初めて死刑かどうか選考する >>234
サイドブレーキはこの頃踏むんでしょ。あれが「引く」に慣れた身には感覚的に抵抗がある。 むしろ事故で免許取り上げられて、年齢的にも再取得が絶望的なジジイどもが
個人的に反省したところで、なんの意味もないと思うのだが >>234
人間は混乱したら踏ん張るから
車のアクセル踏む構造とは相性悪いね >>282
なんだ、レッテル貼りしか能のないお馬鹿さんか
相手にしちゃってごめんね でもプリウスのロケット率が高いからなんか要因があると思うけどな 最初は認めて反省して真摯に謝罪しようとしてたかもな
周りに自動車の異常じゃないですかと何千回も言われそう思い込んじゃってるのかも 求刑する側も7掛け前提で出してるだろうし、求刑通りの判決の影響で他の裁判にも一般化したりすると厳罰化につながるので、7掛けだからどうこうよりも5年がどうなんだという事に話を絞るべきと思う 90のジジイだろ
刑務所的には介護施設じゃないんだよって感じだろう 遺族の復讐代行をする検察のお仕事は、社会正義を自称するほどに、ご立派なのだろうか？ 禁錮刑５年が無効なら被害者と加害者 双方を台湾へ強制送還する >>8
電子制御ブレーキの禁止と足元ドラレコの装着をメーカーに義務付けるべき ミサイル車がリコールされなかった責任はどこにあるの
普通止まらきゃアルセル離すよね。どっかにぶつけて誤作動起こして
ブレーキ踏んでも止まらずパニックった感じがする
最初から運転しなきゃ起きなかったが >>296
足元だけ写したんじゃ絶対時刻が分からないからだめ
すでにEDRというECUとは独立したデータロガーがあるからいらない
以前のトヨタは読み出しに専用機を必要としてたのでいらぬ疑念を持たれていたが
今はデファクトスタンダードのボッシュのCDRを採用したから客観性の点でもクリアになりつつある >>288
高齢者ドライバーが多いから、逆走や踏み間違いを「正しい運転をしてるのに」と修正出来ず、そのまま突っ込む事故が目立つんだろう >>297
検証の結果、事故車に異常は起きてなかった、ということだが？ これに近い交通死亡事故で3年半位だったから刑としてはそれなりに重くなってるんじゃないかと思うが。 まずは被告が罪と真摯に向き合わなかった事が最大最悪な罪だと思う。 >>28
できないしやらないよ？
当たり前じゃん
俺には別の仕事があるから
意味ないよ「なら、お前がやれ」というのは >>257
遺族感情は公平なら仕方ないと思うけど軽いと当然不満が出るのよ
大津の事故も結果も含めてかなり酷いよ
まあ刑罰に大差ないから良いんだけど大津が軽くなる理由は無いと思うけどな この歳で５年ぶち込まれだぞ。
むしろすごいじゃん。
へっぽこ弁護士が何言ってんの？？？ >>4
で、死亡事故にもかかわらず逮捕されなかった例はどれだけあったの？ >>26
医者から運転を控えるように言われていたにもかかわらず、
自分で運転して二人も引き殺したんだから当然。 >>4
馬鹿だと生き辛いだろうね
終わりにしたらいいよ >>1
負けてやるから酵素すんなよって意味だろうよ
どうせ拘置所で死ぬよ エプスタインみたいに 乗ってたプリウスって10年前ぐらいに購入したやつだっけ?
当時の年齢70代後半だよね、結果論だけど販売店は安全装置のある車を勧めなかったの? 判決文でさんざん被告をこき下ろしておいて7掛け判決執行猶予なんてあたりまえであることを弁護士が知らないなんて無いだろ 確かに量刑の扱い方に違和感を感じる判決だったな
まあ、実際多いんだけどね、そういうの
やっぱ基本は上限からで、情状酌量で減刑していく形がいいのでは？
基本７掛けとか意味分からんわ
全く反省してないのに アクセルブレーキが見えない足元に横並び配置されているけらだよ。 >>275
何を言ってるのかわからない
被害者が普段使わない道を走っていたことと合わせて考えるとこの事件のあらましの何が変わるのか
慣れない道で車線に飛び出して追突されたとか信号無視をしてしまったとかなら分かるがそういうものではない
被害者は信号のある交差点を青信号で渡っていただけだ こんなヨボヨボのジジイ、入ったら最初の冬も越せずに死ぬわｗ
暖房ないしな。 アメリカではNASAまで登場したのに日本には馬鹿しかいねー
裁判長の言うことなんぞ聞く必要なし
踏み間違いに逃げるなよ猿 >>321
徒歩でならばね
自転車に乗ったまま自転車レーンのない横断歩道を通行するのは道路交通法違反だ
徒歩で自転車を押して通行するか
自転車専用レーンの付いている横断歩道を探さなければならない でもこの爺
図太いうえに万全の医療体制で獄中死しそうになさそう 飯塚についてはジジイとか認知症とか批判的な言葉が出るが、死んだ女性に対しては田舎者とかの批判が見られないのはおかしい
自転車に乗ったまま専用レーンのない横断歩道を通行するなど問題外で都会育ちでそんな人いないよ
被害者自身が死亡事故の一因を作ってる >>1
求刑の時点で軽いからしゃーない
日本じゃ人殺しは車で轢くのがお得という法体系だから 懲役何年食らっても上級パワーで収監されないのが分かってるから無敵だよ >>329
交通事故を厳罰にしたらどうなるか分かってるのか？ >>331
事故は事故だし、誰でも起こす可能性はあるけどな
この爺さんの一番の問題は反省してない所だろ
自分の操作ミスを認めず、あくまで車が悪い、だからな
遺族に言ったのが、車を運転した自分に責任はあるけど、自分の操作ミスじゃない車が勝手にやった、だからな
２人も殺してるのに他人事だぜ、狂ってるよ
事故は誰でも起こす可能性はあるけど、真摯に反省をしないヤツには厳罰で構わないと思うぞ >>286
ベタ踏みするとブレーキかかるようにしたらいい >>328
自転車乗ったまま横断歩道渡ってもいい条件はあるし、仮に違反だとしても、0:100で信号無視＆スピード違反の車が負ける
大都会の交差点で、横断歩道を横切る自転車の動画をどうぞw
この人はきっと田舎育ちなんだろうなw
ttps://pixta.jp/footage/40008505 >>334
電動ママチャリのが全然暴走してんだよねえ～
横断歩道は歩行者のためのものだよ
普段からクルマが止まってるのを確認せずに横断してたってことな
俺は必ずそれを確認する
クルマ運転してると死角からクルマの前に割り込んでくる不届きなチャリンカスもいるんだよな。
なんでいたいけな歩行者様のフリしてんのか訳わかんないのがチャリンカスども >>319
逆に言えば検察の方が判例の1.25～1.4倍の求刑をしていると言えるのではないか。 >>335
お前の自分語りなんかどうでもいい
お前がどう必死に被害者の非を探そうと、この手の事故は0:100で車が負ける、ただそれだけ
裁判でも、減刑の理由として挙げられたのは被告の年齢とバッシングであって、被害者の非ではない 2年マケた理由がないってことは
検察の法知識が甘いってこと？ >>332
>>337
操作ミスしてるドライバーが冷静にゴミ収集車に激突させるという超ファインプレーで生還するかね？
本来なら100キロのスピードが出てて制御不能だからドライバーが亡くなるんだよ。実際にアメさんではドライバー一家が全滅してる
クルマが制御不能なら飯塚さんは死ななきゃいけなかったのかい？
飯塚さん叩いてるのが人殺しの人でなしに見えるぞ
最低限の被害者で済ませたのが飯塚さん
1次被害者は飯塚さんで、2次被害者がチャリの運転手そして幼児だな いま松永さんは幸三が控訴するかどうか気が気でないだろう
控訴断念という一報さえ出れば気持ちも和らぐはず
幸三はそれをわかったうえであえて期限ギリギリに控訴するんじゃないかな
そもそも無罪主張なんだから控訴しない理由がないし >>1
求刑に対して相場で満額。
上級相手なら半額もありうる。
下手したら執行猶予。 >>340
期限ギリギリまで引き伸ばす。
あの世へ逃げるつもり。 >>4
飯塚は事故直後に救助活動ちゃんとやって罪を認めて反省してたら、執行猶予ついて今頃皆から忘れ去られてたのにな >>339
お前がどう妄想を逞しくしようと、裁判所はそう判断しなかった
おしまい >>340
俺が恐れつつ、でも期待？するのが、弁護側と検察が上告のお見合い状態になること。
弁護側は、出さないふりをしつつギリギリまで粘る。
弁護側だけが上告すると、量刑が一段と重くなる事はなくなる。だから、検察は弁護側の動きをうかがう。
じゃ、検察が量刑不服で先に上告すればいいのだが、そこは上級国民に対する忖度。先行はできない。
で、期限ぎりぎりまでにらみ合い。あぁ～ 元日本工業技術界のトップの言い訳
①電子部品の劣化で自分が運転している時だけ「誤動作」が起きた。
②客観的なデータの記録より、自分の記憶が正しい。
技術者とは思えない主張・・・なので、非常に興味がある。 >>344
一応日本にも警察の上部団体に公安委員会があるからな
アメさんでも公聴会が開かれてトヨタの社長が呼び出し食らった
交通裁判みたいな不毛な裁判なんかより公安委員会が関与するか、国会で審議する案件
日本はアメさんの肝心なとこは真似できないでは民主主義とは言えないんだよね。 >>346
客観的なデータの記録じゃなくてメーカーの事故処理班の自己申告のことだろ。
事故現場でバッテリ落としちゃうと不具合もリセットされてしまう。
理系の分野ではベストエフォートという厄介な問題があるが文系の分野では簡単だよ
トヨタに説明責任がある。
だからアメさんでは公聴会が開かれた
要は、被害者の母子も飯塚さんも含めて広く一般人全般が利害関係者だということだ。この暴走事故に関しては
株主や資本家にとっては守秘義務だろうが今回は違う。
天皇陛下の権威の問題にも関わってくるからな。これは日本独自だ。 >>347
そんな大袈裟な話で妄想を正当化しようとしても無駄 まあしかし、刑務所の中に入っている方が安全かもなこいつ >>350
前半はもっともらしい印象を受けなくもないのに、ラストで話を盛りすぎて台無しに
妄想はほどほどにしないと信じてもらえないよ >>353
国会の役人の答弁でも、説明責任と守秘義務を意図的にすり替えるやつが多いからな。
モリカケなんて国の土地の売買なんてのは守秘義務の方だし
トヨタのプリウスの方は中古車市場規模からしても説明責任の方だよ
交通裁判ってのはスピード違反しかり測定器の誤差を争うような不毛な裁判なんで一般常識が通用するものではない。 裁判こそAI化した方がいいな
公平な裁きなんぞ人間如きには無理 >>4
他の交通事故はちゃんと犯人が拘束されて罪を償わされてる
こいつは人を殺しておきながら拘束もされずに普通に日常を過ごして俺は悪くないと言い張ってる う～ん 福岡のタクシー暴走をちゃんと処理してたら飯塚さんの事故も起きなかったと見たよ
踏み間違いで通すのもいいが、お天道様はちゃんと見てるってことな >>1
そりゃそうだ
上級国民同士の利益便宜供与の輪の中から出たら損するもんね～
下級国民の人妻ガキ死んでも関係ないしﾌﾟｷﾞｬｰw
てことなんだろな
死ねとしか思わない 飯塚はゴミ収集車の運転手には早々にお詫びの手紙を送っている
本人と妻の命を救ってくれたと認識してるんだろう
ゴミ収集車はお役所のものだからやむを得ないときはぶつけさせてもらおうと納税者は考える
ベビーカーを押した母子が突然に車の前に飛び出してきたというのが飯塚の認識だ
救急車に乗せられる前、担架の上に横たわっているときにもブレーキが効かなかったと叫んでたらしい 地裁は池沼が裁判官やってるからこういう意味不明な判決ばっか出す
高裁では求刑通りの判決が出るだろう あんまり長くても介護が必要になるかも知れんから税金面の考慮かな 介護保険料を支払っていればどこでも介護は受けられる
自宅に来てもらえば週何回かだけど刑務所なら365日24時間介護だろ
控訴せずに刑務所で介護を受ける方が得策だと考えてるんじゃないのか 最高裁でも来年中には決まるという話だからこの人殺しはぶちこまれはするでしょ 無罪主張は被告の権利だろうが
それで刑が重くなったらたまったもんじゃない
相場通りでたんだから弱腰もないにもあるかい >>304
リーガルチェックというYou Tubeチャンネルで弁護士が「高齢と健康問題から、収監されない可能性はある」と解説してた。 三井ダイレクトの判断は？
三井ダイレクト安心センター東京のOにはこの二つの車両が同一車両に見えるだってよ。
その上、損傷してることになってる車両、この損傷、画像加工だろ。
損傷の数が違うもんな。
板金のプロから見たらすぐわかるだろ。
この三井ダイレクト安心センター東京のＯ査定やってるんだぜ。
詐欺だ詐欺だといっても一切無視して
支払おうとするんだもんな。
こんなのがいるのかって 驚くだろ。
詐欺幇助以外の何物でもないな。
でないと、さっさと支払おうとする理由がわからない。
じっくり見てやってくれ。
全部さらされてる。
http://ameblo.jp/mitsuidirect/entry-12695453129.html
三井ダイレクト安心センター東京のＯ
詐欺師Ｕの保険金支払い不正請求（車両すりかえ不正）をさっさと支払おうとした。
車がちがうだろ！って何度も指摘してるのにな。
三井ダイレクト安心センター東京のＯ
どうすんだ？
これからどうすんだ ？
被害者大集合
被害者の会設立
被害者集団訴訟
被害者泣き寝入りしねえぞ！
三井ダイレクトのやりたい放題暴露！
http://ameblo.jp/mitsuidirect/entry-12695453129.html いつもいつも思うんだけど、一応事実関係を争って無罪を主張してるんだから、
反省するっておかしいだろう。 話題になったからって罪が重くなったらたまったもんじゃ無いわ 遺族はこいつの孫の前でブレーキが"故障"しても仕方ないのでは？ 普通の交通事故ではこんなに抗うことないから
車のせいにしないで過失認めてたらこんな時間かかんないし被害者の傷も抉らないんだよ >>3
多分行かないと思う
80歳過ぎて病院で調べれば1つくらい悪いところはあると思うから >>375
本当に車のせいだったらどうするん
一瞬調子悪なってしれっと直るって機械ではよくあるやん
ログが残ってないから絶対に故障はないと言い切れるんかね
特にプリウス、同様の事故が多すぎるやろ 学術会議に所属してたんだよね
共産党が冤罪だぁー言うのは分かるよ >>377
車両を調査したのも当事者であるトヨタだしなあ。 >>15
別のとこで起きてた暴走事件は暴走した運転手が早期に逮捕され、玉突きされてそのまま人をはねてしまった運転も送検されてた（後に釈放）な 一万回や十万回くらいの試験では出て来ない不具合だと思うよ
アメリカでも不具合の再現は できなかった >>383
控訴している間は勲章持ちってことか。で、寿命を迎えれば勝ちって魂胆だな 勲章なんてものは本人とその家族以外から見ればゴミみたいなもんよ
利権の端に喰らいつきたい連中がそれを殊更褒めるから勘違いするだけで
幼稚園の駆けっこでガキが貰った「がんばったで賞」と何ら変わらない
それでも、行ってきた行為の結晶でありそこに品位が加われば広く羨望と賞賛を集めるけれど
それを持ってるから俺は偉い、何しても良いって勘違いしてるのが何より格好悪い 多分、途方もなく頑張って生きたんだろ。
その結果こんなモンスターができちまうなら、今アホみたいに肩書きがある輩に注意する必要がある。 このまえどっかの病院で暴走事故起こしてた年寄は新聞では事情を聞いているとはかいてあったけど逮捕とは書いていなかったよ >>91
> 控訴した場合に良くて上告棄却、
ちょｗｗｗ >>393
飯塚はこんな事しても得する事って無いんだよね
考えられるのは誤作動だと本気で思ってる
この場合しようがない 飯塚が控訴すれば時間切れwを狙えるが、
量刑が重くなる可能性。
さあ飯塚の思案のしどころだなw 運転ミスだと言われる事にどうしても納得出来ないんだろう
頑固な爺さんだ 死亡者： 2人
負傷者： 9人
禁錮5年は軽いのう(^。^)y-.。o○
過失運転致死傷罪自体量刑が軽いけどな >>337
任意保険で賠償が見込まれるのも
減刑の理由だったかと。 遺族感情は理解するけどミスに依る事故は被害者の多さを刑罰に反映させるべきじゃないと考える
だって被害の大きさは偶々でしかないからな
死んだのが一人なら軽くていいのかって話しにもなるし この事故の事実は分からんが、俺は昔、交差点で突然エンスト（オートマなのに）しちゃって、しばらくエンジンがかからず、周りの人にボロボロに叱られた事がある。
整備工場で働いてる知人に言ったら「プログラムのエラーかもね」って…。 踏み間違いは認めない（ようするにあくまで自分のせいではなく車のせいだといいつつ）けど被害者の言うように裁判を長引かせないために判決は受け入れる
っていって控訴しなかったらもやもやするよな >>3
獄中に入れないと予想
結局逮捕しなかったしな >>408
そう、普通は「運転ができなくなる」んだよ 間違っても 「加速」 はしない
さらに言えば一度ガードパイプぶつかって速度が落ちたにもかかわらずハンドルが勝手に動いて道路中央に戻り加速なんてありえるはずがない >>387
>それを持ってるから俺は偉い、何しても良いって勘違いしてる
それ本人が言ってたの？
むしろ叩いてる人間側が「剥奪しろ」「上級国民がー」と言って過剰に勲章を意識してるように見えるけど >>413
本当に100%そう言い切れるか？
エラー起こすなら現象は様々なのでは？
自分は20年前からCクラスに乗ってるけど、2台目のやつだけ、信号待ちの後でアクセル踏んでも全く進まない現象が数回起きた
その都度ヤナセに持ち込んで徹底的に調べてもらったがどこにも不具合は見つからず…
しかし後にリコールがかかった
だから機械とはそういうもの、と思ってる
プリウスはこれまでに同様の事故を起こしていて、タクシー運転手の事故でも加害者は最後まで「アクセル踏んでいない、ブレーキが効かなかった」と主張していた
トヨタ以外のプロが本気で調べるべき
それで何も出なければ、立証不能として加害者の主張を認めるしかない >>415
事故後の調査でブレーキランプは断線してなかった
ギアをNやPに入れる選択肢もあったはず。
ブレーキをしっかりと踏んだままで、時速１００キロまで加速することはありえないので、消去法で踏み間違い等の運転ミスと断定できる >>416
> ギアをNやPに入れる選択肢もあったはず。
それについては謝罪してるね
事故を回避できなかったことは謝罪しますと
> ブレーキをしっかりと踏んだままで、時速１００キロまで加速することはありえないので
そこだよね
本当にありえないと言い切れるか？
機械だぞ
>消去法で踏み間違い等の運転ミスと断定できる
消去法で、の後は、断定できるてはなく、推定できるが正しい タコができるぐらい言われていることなのだが、しっかりとブレーキを踏んでだ場合
エンジン＋モーターの加速力が、ブレーキ力に打ち勝つことはない。
おまけに、ブレーキオーバライドが搭載されている車種 >>415
横からだが、裁判所の判断は「被告の主張するようなエラーが重なったとは考えにくい」だぞ
ブレーキ踏んだのに加速し続けた、だけではない
ブレーキランプが付かなかった
記録装置に記録されてなかった
事故車の検証で再現できない＝単発のエラーだった
など
詳細はこちら
https://m.huffingtonpost.jp/entry/story_jp_613052eae4b0df9fe271d887 まだ飯塚を助ける為にトヨタ叩き続けてる人でなしが居るのか >>417
断線してないブレーキランプが点いてないからね
ブレーキペダルを踏んで無いんだよ
この一点だけは覆しようがない >>362
そりゃブレーキだと思ってアクセルを踏んでいたら
ブレーキは利かなくて当然。 >>363
地裁判決は真っ当だと思う。
検察が控訴しなければ求刑どおりの判決は出ない。 >>6
家族はバッシングがひどくてノイローゼ
飯塚に罪を認めろと言ったが飯塚がいうこと聞かないと聞いた 求刑しても病気とか言って実刑を逃げ回るんだろうな。 >>3
控訴するやろ。裁判中にお亡くなりになるんじゃないか? はっきり言って飯塚本人はどっちでもいい
「ブレーキランプがついておらず断線もしていなかった。だからブレーキを踏んでいたとは考えにくい」
考えにくいから有罪にできる司法が怖い
被告人がみずからの無実を証明できないからと言って有罪としてしまうのであれば、自分もいつか車の不具合により交通事故を起こしたとき有罪とされてしまう
人を殺めようと思い立ち包丁を買って歩いている人を刺すのとは違い、交通事故を起こす可能性は誰にでもある
それは15分後かも知れないし15年後かもしれない
「疑わしい」「考えにくい」という程度の証拠しかないのに有罪にしてしまって本当に良いのか？と思う >>298
時刻は普通のドラレコでも記録されるぞ？
通常のドラレコと連動させれば動かぬ証拠になる。
トヨタが解析するEDRでは動かぬ証拠にはならない。 >>429
ほんそれ。
国土交通省のHPにはプリウスのブレーキ不具合の報告が多数掲載されているが、全てドライバーの操作が悪いと断定するのは無理がある。 控訴するならそろそろだな
控訴期間て2週間だしそれくらいが相場かな 飯塚の爺さんくらいになると、5年も7年も変わらんよ。
あと3年くらいで鬼籍入りだ。 俺は思ったより刑が重いなと思ったけどな
こいつは控訴して死ぬの待つか、確定時に生きてても執行が猶予される体調になってるの待ちだろうけど >>26
てんかん無双と変わらんけどな
医者から運転問題視されてるのに暴走してりゃ世話ない 彼は今のうちに死神に媚びっておけ。
もうすぐお迎えが来る。
亡くなった報道でどれだけの人が拍手するか。
死は忖度してくれないぞ この事故が起きて以来、車を運転するとき、次の瞬間に運命が変わるかも知れないという思いが頭を掠めることがある
ふと思いついて普段通らないような道を通るとき、今日じゃなくてもいいような買い物に向かうとき、青信号に間に合うようにペダルを軽く踏んだとき、逆に余裕のある黄信号で素直に止まったとき
この小さな選択が自分のこれまでの人生を破壊することに繋がっているんじゃないかと思うようになった
飯塚も松永さん母子も小さな選択の積み重ねによって、あの日あの場所にあの瞬間、同時に存在してしまったんだよね
みなさんもどうか気をつけて
今日がいつも通りの何もない1日でありますように >>381
殺人事件、ひき逃げ逃走未遂だよね
清掃車に結果的に阻止されただけで 一審の争点がプリウスの個体由来による操作不能による暴走かどうかだよね？
判決は車体の問題はなく飯塚個人の過失だとのこと
控訴するにはプリウスの新たな問題点が見つかった、か検察の証拠不十分か、のいずれか
禁錮5年の実刑判決に対しても検察は飯塚の体調や年齢を考慮するとしてるし、飯塚側は状況を見極めて天秤かけてる最中だろ
反省はしてないよこのジジイ >>429
お前、判決文読んでないだろ
そんなところしか争ってないだなんて、被告にも失礼 ボケた老人がブレーキ踏んだつもりでアクセル踏んだ。これ以外何もないと思うけど。
被告が頑なに認めないのも、ボケていた老人なんて、だいたいそんなものじゃん。
本人はブレーキ踏んだと思い込んでいるのだから、どんな物証があっても関係ないよ。
被告の中では「ブレーキを踏んだ」のだからそれに反する物証は全て間違いになる。被告の中では（）
被告の考えなど無視して、粛々と判決を出し、刑を執行すればよいだけ。 >>444
もちろん読んでるよ
ブレーキの断線についての流れがあったので429を書いた
検察側の言ってることは推定の域を出ないと思う この白髪爺の写真みたら今すぐ死んでほしい気分になる 死傷者側の落ち度は無かったわけで一審の判決を認めて欲しいね >>446
当時を100%再現出来ない以上、推定になるのはやむを得ない
極論すれば、車で故意に人を跳ねても「誤作動だ、故意だなんて推定の域を出ない」という言い逃れが通用することになってしまう
そんな現実を受け入れたくないなら、免許を返納することだな 刑事裁判て検察側も被告側も争点に不利な証拠は出さないし争点足り得る証拠しか出さないよ アメリカのトヨタの事件はレクサスなのか。
トヨタは和解金を払ったのか。
トヨタは反省してるのか。 >>3
最高裁で棄却されるとこまで粘りに粘るだろうから
判決確定するまで3年以上はかかるんじゃね？
その前にお迎えが来て名誉は守られたまま鬼籍に入れる ２年も負けたとかいって一般の歓心を得ようというＴＫＹＭこそ忖度してる >>454
その前にお迎えが来そうになかったらどうするんだろうな？ >>454
最高裁判決まで1年半ぐらいだって。
なので来年の年末ぐらいまでには最高裁判決が出るのでは。 上級国民に忖度しなければ、誰も上を目指さくなるだろ >>425
運転するのを止めろと言っても言うこと聞かず、罪を認めろといっても拒否する
どうしようもねぇな 控訴して時間稼ぎしつつ、病院で精密検査せずとも年齢的に悪いところだらけだろうし
治療を理由に刑務所は絶対入らずに済ますだろうな >>453
あんなゴミみたいなアクセルセンサーはマジやめてくれだよ
コストダウンしていい場所じゃないから >>446
＞検察側の言ってることは推定の域を出ないと思う
ということは真実の追及に失敗して政治的に事実認定を決めたんだな トヨタが悪いと言わなければなあ。あれを言ってからマスゴミの攻撃が始まった。上級国民グループから梯子外された。 >>465
真実を言うなというのは被告人の権利侵害だよ 犯罪者のケツを舐めて生きてる三百代言が何言うてんねん それでも、年寄りで執行猶予が付かないのは珍しい判決なんだよ
茅ヶ崎の90歳運転の4人死傷事故も、立川の85歳の2人死亡事故も
どちらの事故も禁錮3年だけど執行猶予だったし
反省していないから執行猶予が取り上げられたとも考えられる トヨタが悪いってアメリカでは公聴会の結果トヨタを買うことが人○しに加担したという結論なったんだよ
だから池袋母子を○害したのは悪徳のトヨタを買った全ヨタカスどもだよ
トヨタのドライバーは皆悪い顔をしているな
この裁判長もトヨタにビタ一文貢いでいたらこの母子を殴り○したのと同様だ。
知らなかったで済むと思うか？
一生踏み間違いだとか寝言言ってろ >>1
馬鹿の妄想は凄いな。
まけるも何も求刑はあくまで検察の「意見」に過ぎず、裁判はそれを基準に量刑を行うものではない。
というか、検察がデータベースから量刑相場を調べてそれに２割ほど上乗せして求刑してるだけ。
求刑超えの判決が出たら検察官の失点になるから、検察は必ず相場超えの刑期で求刑する。 言葉ではカッコいい事言ってるけど、結局判決はいつもの７掛け相場通りｗ >>474
話が逆なんだよ。
検察が最初から量刑相場に上乗せして求刑の刑期を決めてるから結果そうなるだけ。
判決が検察官が求刑を超える結果になると、その検察官は量刑判断も出来ないマヌケとして失点になる。
だから必ずと言って良いほど検察官は量刑相場に2～3割上乗せして求刑する。 >>446
まず国際的に通用するEDRのログが踏み間違いを証明してる
そして目撃証言や現場の状況もそれと整合してる
唯一合わないのは被告の主張だけ
それも猛スピードで暴走してるのに足元覗き込んでみたらペダルが床に張り付いていたという
電子制御の故障という自分の主張と矛盾する内容でな
高齢だし、社会貢献の度合いが情状酌量の部分に成ったのだろう。
実際本人が踏み間違えて居ないと信じている以上、そう主張するのは当然だしね。 >>476
電気信号の記録だと、絶対間違いが無いと言い切れない部分も有るから、
足元を動画保存するようなシステムも義務化した方が良いと思うわ。 >>446
絶対正しいというのはどうやって示すの
そんなの裁判じゃなくても無理なのでは？
仮に鮮明な映像があっても、角度によっては違って見えるかも知れないよ >>476
再現動画見たけど、ブレーキどころかギアチェンジもできないよ
ブレーキランプは多分付かないと思う。ギアも全く効かないし、パワーウインドウも効かないと思う。
クルマのイグニッションキーもオンになってないような密室状態から、何故かエンジンだけが回転数が上がっていくという不具合なんだよな
クルマを止めるには上り坂で止めるしか方法がなかったはずだよ
だからそういうとこで実験してた >>4
それだけ影響力あるということ、白痴にはわからん様だが >>457
国選弁護人の場合は
求刑と判決で刑期が短くなると
弁護費用が上乗せされるので、
検察官もその分上乗せで求刑してるの
求刑も判決も結局はナアナアよ 例えば、家電は叩けば直るケースがある。
ならば壊れたブレーキが人間に衝突したショックで直ることもあるだろう。
証拠は被告が出すべきという意見はあるだろうが、その為には再び事故を起こす必要がある。
車の故障であって私は寧ろ被害者である。 >>471
その反省していないから執行猶予って言いながら被告人の無罪主張の権利を
奪う土人司法はほどほどにした方がいいよ
日本の司法が世界から笑われる まぁ頑張ったと思うよ
相手がTOYOTAじゃなければ無罪だったろうけど トヨタに天皇陛下以上の権威と権力を与えていいもんなの？
今は江戸幕府時代か？
踏み間違いとかいう寝言でちょこまかちょこまか逃げ回るカスどもがまさか御公儀様じゃないよな？
当時も幕府とは呼ばれてないそれは明治維新以後だ、御公儀と呼ばれていた。 トヨタは、アメリカでは社長が謝罪して和解金を払ったよ >>429
「合理的に疑いをはさむ余地が無い」程度に立証されてるから有罪なわけで
無罪の人を有罪にしてるって事に話をすり替えてないか？
逆に、何を根拠に無罪だと言ってるんだ？ 法のもとでの平等や公平な意味でダメなんだけど飯塚の年齢だろな。地裁の裁判官も結局人間で情を挟むダメな奴てことだ。最高裁はないけど地裁は本当に裁判官が酷い >>476
EDRのログがずっと１００％を示してたってことはセンサのショートを意味しているんだよな
普通にアクセル踏んでいる場合は最大でも９５％
それも数値がふらふらする
またウイスカだな
このショボいアクセルペダル位置センサーをやめないトヨタは悪い！
https://eetimes.itmedia.co.jp/ee/articles/1201/11/news083.html >>479
裁判の事実認定において絶対に正しいというものはない
ほとんどの事実認定は政治的判断で決めてしまうもの
したがって認定された事実は裁判所から一歩出ると他では
通用しないのが国際ルールというか認識 >>476
本人はまず矛盾とか考えてないよ。
自分はブレーキを踏んだ。もうそう思ったら最後、踏んだことは本人の中で事実になる。
もし、仮に、当時踏んでいない事を自分の目で見ていたとしても同じ。
ブレーキを踏んだという思いが、記憶自体をどんどん書き換えていく。
自分の思い、今の記憶、過去の記憶、夢の中の記憶まで全部ごっちゃになってありもしないことも話し始めるから、90歳の証言は５歳児よりも当てにならない。
介護してるとよく分かる。85歳を過ぎたら、どんなに元気でしっかりしてるように見えても、対等な人間と思ってはいけない。 飯塚被告はいまも自宅にいて食べたいもの食べてるのか？
被害者の人生いきなり終わらせたのに 刑務所で葬式出すのが嫌だからだよ。
ほかに理由はない。
この爺の年齢で2年はでかいからな。 公正公平な判決を下せる判事なんか日本に存在しないだろ。
なんだかんだ屁理屈並べて求刑より軽い判決を出すことが正義だと信じて疑わない能無しばっかり。
バカしかいないから裁判員制度が導入されたって事の意味すら理解してないんだから。
そのくせ、司法試験に合格してる自分達は優秀なエリートだと思い込んでる。 ところでこの上級様の功績は今の世の中にどんな影響を与えてくれたの？ >>495
偏見と差別の塊で頭がもげてるのはお前さんなんじゃないの？
俺は23区内も住んでたけど、日本一運転が難しい地域だってのを忘れるなよ
ジジイでも田舎とは比較にならんくらい上級者揃いだから
飯塚さんも咄嗟にゴミ収集車に激突させたんだぞ
それしか生き残れる方法なかったと思う。
もげた田舎もんがてんご言うのが1番恥ずかしいな >>496
自宅におるで(^。^)y-.。o
新証拠と共に控訴すれば
もう2年は稼げるな
わいはEDR の反証出してくると思うておる >>491
＞「ブレーキランプがついておらず断線もしていなかった。だからブレーキを踏んでいたとは考えにくい」
そんな単純じゃない
＞「合理的に疑いをはさむ余地が無い」程度に立証されてるから
立証も何も本当の立証なんてされてない
どっちもわかってないのにサイコロ振って目が出た程度の判断でしかない
日本にもエキスパート制度と第三者鑑定人の制度を充実させないとだめだな >>479
そういう場合、普通なら証拠を重ねて揺さぶりをかけ、被告の「自白」を引き出すのが正しい裁判のあり方だと思う
この件では「ひょっとしたら間違えたのかも知れない」と言わせれば検察側の勝利
でも飯塚氏は精密機械の学者でしょ
専門知識に裏付けられた確信がある限り、うっかり「間違えたかも知れない」などと言い出すことはないと思う
100%確実な証拠が出せず「自白」を引き出せない場合は、公判維持不可能となるのが法的には正しいと自分は思う アメリカでは、結局プリウスの不具合は立証できなかった
でも 電子回路が不具合を起こす可能性は否定できず
トヨタが謝罪して和解金払った >>503
自白が絶対に正しいってのも言えないでしょ？
もし自白が間違えてたら、間違った結果になるよ >>505
有罪判決には状況証拠と自白この２つが必要だわな
どちらか一方では足りず結果冤罪を生む >>503
ブレーキランプが点いてない。
とかブレーキは践んでない。
本人は老人で勘違いしたまま。 >>506
２つががあったとして、それが絶対に正しいとどう示すの
無理なのでは？ 一方日本ではクルマの暴走不具合を老人の踏み間違いのせいにした。
暴力的だねえ。差別と偏見の塊やん
結局皆飯塚さんのように老いていくのに先が見えないの？
俺はトヨタは天皇陛下だとは思わない
ただのクルマ屋だ
天皇陛下の御威光を信じるよ
1日本人として。 >>505
そこだよ
もし仮に本当に車の不具合だったとしたら
飯塚さんは遺族のためにもトヨタと闘わねばならん
トヨタに製造物責任法違反を認めさせれば、同様の主張をしながら今尚収監されている何人もの交通事故加害者の再審も考えられる
トヨタは松永さんに損害賠償金を払うこととなり
なんの罪もない若い親子が犠牲になるというこの非情な世界にも、機械工学のプロが加害者であった意味のようなものが多少なりとも見出せるのではないか
加害者憎しで有耶無耶にしたまま安易に有罪とすることは被害者への供養にならない >>502
は？
他の色々な状況も合わせ、ブレーキとアクセルの踏み間違いと立証されてるんだが？
＞「ブレーキランプがついておらず断線もしていなかった。だからブレーキを踏んでいたとは考えにくい」
これ単独じゃないぞ？
事実をゆがめて反論しても意味ないぞ？ >>508
とりあえず2つ揃ってから考えればいいのでは
今は1つ、それも「考えにくい」「疑わしい」程度の証拠しか示せていない 過去の判例に倣って出してんだろ
検察もそれ見越して求刑してるわけだし
こんな駄文書いて金貰ってんのかコイツ？ >>513
どれだけ目撃証人がいても、どんな証拠があっても、自白しなければ犯罪者は罰せられないって事になるけど
冤罪の可能性があるから
そういう事なの？ >>412
事故現場にいた連中が私人逮捕しとけばよかったのだが、何故か誰一人としてそれをしなかったからね・・・
おまわりさんが来るまでスマホで撮影してたんやろ、ほんま呆れるわ こんなことではもうトヨタの車は売れなくなるね
日産がああなって思いあがってるんじゃないか
昔、日産のスカイラインは日本史に残る人気の車だったんだ
その頃はトヨタ車に乗ってるだけで見下されていた
品質悪いダサいヘボ車と >>512
裁判長は意味が分かっていて判断したとは到底思えないような内容だな
判決はあてずっぽうか、または先に結論を決めて合目的的に証拠をつまんで
事実認定したもの
断言できるわ
暴走の可能性まで理論的に理解して判断できる裁判官は皆無だから ハイブリッド車と今までのエンジン車を同じに考えてはいけないね 天皇陛下から勲章を頂いた飯塚先生は無罪になるべきだよな なんか必死なのがいるが
EDRが何なのか分からないとしても暴走真っ只中に足元覗き込んでペダルを確認したという被告の証言を信じるなら
むしろそのこと自体が暴走の直接原因になったかもしれないということをどう考えてるのかね
トヨタを叩くために不都合な事実は存在しないってか >>522
来る前に取り押さえときゃよかっただけやろ・・・
救急隊員も、強引に連れていったりできないはずだが >>526
皇族もアヒル女のせいで随分ブランド力落としたよな
もう潰していいわ、日本に皇族は不要 >>524
検察、弁護士ともハイブリッド車と今までのエンジン車を同列にしている
弁論が全くなきにしもあらず
裁判官にしてもしかり このスレにも例のごとく敵国の工作員が紛れ込んでいるよ >>471
茅ヶ崎は1人死亡で猶予だけど、立川は2人死亡、禁錮２年で実刑だよ >>528
市民が取り押さえたとて怪我人を病院に運ぶのが日本
そして日本には怪我人を車から引き摺り出して押さえつけるような市民はいない
知らないようだから日本の法律を書いとくね↓
交通事故で逮捕されないケース
【本人も大怪我をしていて病院に搬送される】
大けがをして病院に搬送されたら逃亡も証拠隠滅もできませんし、治療の必要もあるので逮捕されません。
【家族がいて定職に就いている】
サラリーマンや公務員など定職に就いていて家族と一緒に暮らしている方の場合、逃亡のおそれが低いので逮捕されにくくなっています。
【事故態様が明確になっていて争いがない】事故後の実況見分などによって交通事故状況が明らかになっている場合、証拠隠滅も逃亡のおそれも低くなるので逮捕される可能性が下がります。
【本人が事故を起こしたことを認めている】本人が事故態様について争わず責任を認めている場合にはあえて逃亡や証拠隠滅をはかろうとはしないと考えられ、逮捕される可能性は低くなります。
【飲酒運転などの道交法違反がない】
ひき逃げ、飲酒運転、スピード違反などの道路交通法違反をしておらず、単純に人をはねて運悪く死なせてしまった、というケースでは逃亡や証拠隠滅のおそれが低く逮捕されない可能性が高くなります。
【本人が80歳以上などの高齢者で家族と同居している】
加害者が80歳を超える高齢者で家族と同居している場合、家族が協力しない限り逃亡や証拠隠滅が行われる可能性は極めて低くなるので、通常は逮捕されません。 >>528
お前新幹線内刺サツ事件や特急内強姦事件の時も何々しておけば～と自分では出来ないような妄想垂れ流してたろ >>533
> 【家族がいて定職に就いている】
> サラリーマンや公務員など定職に就いていて家族と一緒に暮らしている方の場合、逃亡のおそれが低いので逮捕されにくくなっています。
証拠隠滅の可能性はあるだろw
> 【本人が80歳以上などの高齢者で家族と同居している】
> 加害者が80歳を超える高齢者で家族と同居している場合、家族が協力しない限り逃亡や証拠隠滅が行われる可能性は極めて低くなるので、通常は逮捕されません。
家族が協力すれば証拠隠滅されるじゃないかw >>533
それのどこが法律www
そもそも逮捕かどうかは事故の重大度で変わる（軽微な物損で逮捕とか、無免許とか飲酒くらい）のに、そこには
一切触れてないってのがw >>535
この事故の場合なんの証拠を隠滅するのさ
車両は押収されてるんだよ？
被害者のご遺体もあり、道路はずっとそこにある
それ以外にキミが思いつく隠滅されそうな証拠ってなに？ >>536
うーん…
逮捕されなかったことにキミが文句言ってるから日本の交通事故における「逮捕されないケース」を書いたけど
逮捕されるケースも書こうか？池袋と関係ないけど >>537
ダメだこいつw 自分で何を書いているのかすら理解できていねえw >>533
> 知らないようだから日本の法律を書いとくね↓
まずは、法律名と条文をそれぞれ示してくれよwww むしろ民意は学術会議に感謝してるしな
だから民意優先の立民とも学術会議は仲いいわけで ブレーキを踏んでも加速する車って実際にあるんだよ
何故か女と老人の運転する車だけだけど >>538
>逮捕されなかったことにキミが文句言ってるから日本の交通事故における「逮捕されないケース」を書いたけど
うん、ケースを法律だと言い張って恥をかいたわけだ
>逮捕されるケースも書こうか？池袋と関係ないけど
馬鹿のしったかケースなんか、いらん > うん、ケースを法律だと言い張って恥をかいたわけだ
ID:NofGPjDU0は本当に恥ずかしい奴だなwww 逮捕されないことについて言及してる人はどうせ一生考えを改めない
起訴され、7年求刑され、5年禁錮でもまだ逮捕がどうとか言ってるんだから
ただのアホだよ 司法は法と良心にのみしたがうそうだけど、
反省を強要するなんてのは、良心の横暴。
そしてそれは良心では決してない。 検察7年求刑
被告一切認めず無罪主張
判決 求刑より2年少ない5年禁固刑
やっぱり上級じゃあーん
ちゃんちゃん >>547
逮捕されないことじゃなくて、
逮捕されなかったことについてじゃないか？ 地裁 被告人の過失は明らかだから反省し遺族へ謝罪してね もし納得がいかないなら控訴しなさい
被告人 …
被害者遺族 判決によって一区切りつきました 罪を償うなら被告人をせめたてるつもりは有りません 控訴しないで欲しい
被告人 即日控訴
マジかよ >>534
んなこたないよ、別にただの枯れたジジィでしかないしね いや上級に忖度じゃなく年令に配慮したに決まってるだろ この事件は可哀そうな松永さんに落とし込まれているからなあ
普段ならまず起きている飯塚被告の家族へのネットリンチはなぜ起きていないのか？
ネットで指摘されている色んな話の真偽は？
普段なら食いつきそうな疑問がスルーされているのは気持ち悪いよ >>459
責任を全う出来る人間以外が上に立つ資格はない。社会常識だ。 >>19
じゃあ何で2年も減ったの？記事読んでる？ 飯塚に忖度なんてするかな？
飯塚の息子の職業は？飯塚の直属の後輩は誰？飯塚の仲良しの政治家は？
これ全部暴露したほうがいいと思う
さすがに爺さんを忖度ってのはしないと思うよ爺さん単体にはね >>558
そもそも、2年減ったわけじゃないしな。
求刑は検察の単なる意見。 妻子が死んであれこれ言ってる男性は色キチ変態と昔はそう見なされていた
うちのご先祖様も妻子を失ったがぐだぐだ言わず死んでいく者を惜しんでもしかたないと腹をくくっていた
その後、再婚したよ
前妻は駄目だったが後妻は家に貢献してくれた 死んだ母子のお父さんは東京まで出てきてメディアのインタビューで泣いていたが
父方の両親はメディアの前に出てきたことがあるか？知らないけど
このあたりに真実があるんじゃないか >>563
> 妻子が死んであれこれ言ってる男性は色キチ変態と昔はそう見なされていた
そんなことねえw
どっちかというと、妻を亡くしたのに再婚する奴のほうが色キチ変態だろw 足元ドラレコの装着をメーカーに義務付けるべき。
できないならAT車の販売と運転を法律で禁止する。 >>565
父親は亡くなってないんだから父親の両親が出て来なくてもおかしくないだろw 求刑が刑罰のMAXで求刑されて、その求刑通りMAXの刑罰が言い渡された例ってあるんだろうか。
死刑求刑で死刑判決と無期求刑で無期判決以外で。 助手席にも足元ブレーキ強制しろ
助手席ブレーキ優先で踏んだらアラート光る様にしとけ
それがこの事故の教訓やwww >>4
もう4千人も死んでいない しかも、「殺された」ケースは2千人くらいかな
ちなみに、今年の上半期は1,198人しか死んでいない 3割くらいが運転中の死亡例 >>564
控訴期間ギリギリまで引っ張って控訴っつー稚拙な考えだから
まだしてないよ >>572
てか、そんなん65歳以上はマニュアル強制でええわ
運転者にやさしいくるま（笑）なんか目指してるから逆に被害出とるわ >>567
何度も書いてるけど足元だけ写してもいつの映像か特定できないから証拠にならない >>572
踏み間違え事故の教訓なんてすでにずっと前からあるんだよそれにまともに対処してこなかったんだからメーカーの責任は大きいよ
被告が反省しているかどうかとか遺族の気持ちがどうとかより社会的にはそっちのほうが大事な問題だよ >>577
弁護士がちゃんと付いてるからそんな稚拙な考えはしないよw >>571
求刑より重い判決を言い渡した判決もある。 >>583
そういうのはだいたい上でひっくり返される 明らかにアクセルとブレーキの踏み間違いと判断した根拠が報道されてないよな？ >>579
https://www.goo-net.com/pit/magazine/107662.html
ドライブレコーダーにGPS機能が付いていることの必要性・メリットとは？
ドライブレコーダーにGPSが付いていることで、走行時の映像と共に、「どの場所・道をいつ走行していたのか」という
位置情報を記録することができます。後からドライブレコーダーの映像記録が必要になったとしても、その映像がい
つどこで撮影したものなのかがはっきりしなければ、記録としての意味は薄れてしまいます。 >>587
通常のドライブレコーダーは周囲の状況が撮影されてるから絶対時間は重要じゃない
ところが足元だけ撮影するとなると時計の正確さだけが頼りになるわけだが電波が遮断されるともはや当てにならない
当該事例のような場合時刻精度が十分でないと例えば接触のどのくらい前(後)に操作を始めたのかが判別できなくなる
そんな不完全な代物より操作状態から力学的情報まで包括的に記録されるEDRのほうがはるかに信頼性と情報があるから素人除いて強いて装備を言い出すやつがいない >>571
あまり法定刑が重くない事件ならある。
法定刑が懲役○年以下とかでその上限を求刑して求刑通りてのなら見たことがある。
法定刑が懲役○年以上とかで有期刑の上限求刑して求刑通りてのは見たことがない。 >>588
>通常のドライブレコーダーは周囲の状況が撮影されてるから絶対時間は重要じゃない
だから普通は後方だけを撮影するドラレコを単独で売ったりはしないんだけどな
>ところが足元だけ撮影するとなると
お前の妄想だと、前方と後方と足元とかに、それぞれ別のドラレコを用意することになるのか、そりゃあ大変だなwww 上級国民に、犯罪被害に遭わされたら金で人を雇って殺すしか無いなマジで。
犯罪者天国は自民公明党のお陰です＾＾ 被害者遺族の旦那さん妻子への愛情たっぷりアピールし過ぎててうざい
二人の馴れ初めとか将来の沖縄移住計画とかどうでもいいことやろ
こういう幸せいっぱいアピールされると同情心も失せるわ 山口光母子殺人事件の遺族の旦那さんみたいにまた新しい女性と再婚すればいいんだよ
死んだ人のこと悔やんでても仕方ない >>594
同感
あの男性ちゃんと仕事してんのか
妻子が死んでくれたから幸せ一杯の演技をしてるんじゃないか疑ってしまうよ
子供が両親のもとでは幸せそうな顔をしてないもん
クリスマスの写真では子供が完全にそっぽ向いてる >>596
> 子供が両親のもとでは幸せそうな顔をしてないもん
お誕生日の動画は見たか？ >>595
その通りだな。
なんでお前はネチネチとそれにこだわってんだよww 山口光母子事件の件も被害者の幸せアピールはくどかったけど
事件が残虐すぎたのでそれほど不快感はなかった
こちらは不幸な事故ではあるけどああいった残虐な事件ではない
にもかかわらずこれ見よがしに幸せたっぷり愛情たっぷりアピールされると
それがない人たちは何なの？死んでも構わないちっぽけな存在とでも言いたいの？と言いたくなってしまう まあ遺族は加害者が今後どうなろうがただただ虚しいだけなんだけどな >>597
お誕生会の動画なんてどこに出てる？？？
親父が自分の誕生日を子供に祝ってもらうなどとてつもない恥知らずだぞ なんで弁護士が刑事事件の罪状が軽くて怒ってんだよ
検事が怒るなら分かるがあんたらの仕事は弁護側じゃん 控訴には控訴理由を出さなきゃならないがそれが出せないんだろう
今の飯塚側の法律事務所は証拠として新たな鑑定人を連れてくるだけの力量のある法律事務所ではないな 割引は普通だから、上級とか関係ないと思う
そもそも、割引が必要なのかといつも思うけど >>607
裁判所意味ないよな
凡例も十分揃ってるから求刑の２～３割引くだけ
なのに形式的にやってるフリして無駄に長引かせてる >>600
それはアンタが捻くれすぎで拗らせすぎ
自分から努力しないと幸せにはなれない せめて75歳以上は強制的に免許を失効させるべき
運転技術が巧みでも17歳以下は免許が取れないんだから高齢も同様に輪切りで制限すれば良いんだよ >>608
判決が2～3割引きみたいになるのは検察のせいだろ。
検察官が自分の失点にならないように相場に上乗せして求刑するからこうなるだけ。 まぁ5chでも過去の量刑知ってる奴や調べた奴からは裁判始まる前から
禁錮五年の実刑と言われてて実際そうなったしな。
5ch素人でもわかるんだから検察が禁錮五年を想定してないわけがない。
あいつ等わかった上でシビアな求刑して外すと恥かくからお約束のように
相場の２－３割増しで求刑してるだけなんだよなぁ。 月イチでカウンセリングも受けてるみたいだし
安定剤や抗不安薬も飲んでギリギリだろうなあ... 俺が遺族なら裁判などどうでもよい 目には目を 末裔までな >>606
別に新証拠とか出さないでもいくらでも控訴はできるからなあ
時間稼ぎしてるだけの可能性も相当ある 平均余命よりも長い出所予定日
そう考えれば実刑５年でも長いくらいだ
実際収監されたが最後生きて出られない >>606
判決理由が納得できないってだけで控訴はできる
新証拠が必要なのは再審請求 >>617
本人が歳食ってから犯罪を犯したなら、当然のこと
寿命が先に尽きるからと、収監されない理由にならん >>616
>>618
控訴だけしてもその後に人を納得させるだけの内容を出さないといけないだろ
それが出せないのなら控訴は無駄だ
世間では踏み違いによる事故と報道されているものが多いけど運転者は自分自身の命もかかってるんだからそう簡単には踏み違えないぜ 相場より上の全然上出来な判決だよ
自分がもしも飯塚なら絶対控訴するレベルの判決
文句言ってるのは過失事故の裁判の相場しらんだけ 反省してない、示談ができてないとしても
保険に入ってるから支払いは通常レベルでは担保されてるから
その分は割引されるかもな
無保険だったらもっとやばいからな >>621
そうか相場が上がり過ぎてるというのも控訴理由になるな
しかし、それでは自分の過失（あるいは冤罪）を認めてしまうことにならないか？
それとあの遺族がメディアに出てこなければ判決内容が変わっていた疑いもある
騒ぎ立てた遺族の不法行為というのもあるよ >>620
量刑不当でも控訴できるんだから、
控訴理由なんてどうとでもなるし、
無駄にはならない いま車椅子生活なん？
判決当日、杖で偉そうに見分に来てる映像は見たが
どうせムショに入らんだろうし法的には実刑で充分だと思うが、やっぱ遺族はそうはいかんわな >>625
そうか、まず量刑不当で控訴しておいて後から新証拠を探す手もあるんだな
・・・って飯塚本当に控訴しないのか？ 控訴はせずに弁護士を通じこのように見解を公表する
異常な作動をしたクルマを適切に制御できる技能を持ち合わていないためにこのような事故を起こしてしまったことを反省している（あくまで踏み間違いはしていない、暴走はクルマの不具合である）
メーカーはこの判決に安堵せず生産者の責務として徹底的にこの不具合を調査し明るみにしていただきたい
被害者・被害者遺族には自分の責任に応じた賠償はもちろんするので応じていただきたい
被害者遺族は被告の過失を認めさせることができず、メーカーは相変わらず欠陥品生産者にされたまま、司法はこれ以上手がだせない
勲章は取り上げられても与えられたことのある事実は事実としてあるのだから本人さえ納得していれば問題ない
wikiに記されている功績は取り消されはしないのだから
残念ながら彼の勝ちだな・・・・こんな感じか？ >>613
自分は、立川や茅ヶ崎の老人の暴走死亡事故の裁判を参考にして、
半年ほど前に、禁錮5年から7年、5年の求刑だと執行猶予が付くかも、
と書き込んだことがあるんだが、なぜか工作員扱いされて粘着された
粘着して来た奴の考えでは、普通の人間なら殺人罪で無期懲役だそうだ
なんかものすごく悲しくなった覚えがある >>629
法律相談サイトとかみれば、似たような交通事故の事例が載っているのにな
一時期、SNSの不確かな情報を鵜呑みにした書き込みがばかりだったけど、なんでこの人たちはちゃんと調べないんだろって思ってた >>628
控訴しないってことは実刑を受け入れるってことだが？
検察は収監を検討しているって話だが収監されるつもりなの？ >>602
神戸市バスの運転手は上級国民ではなかろうか
高給取りだと叩かれていたのが市バスの運転手 自分が被害受けてないのにテキトーな判決するに決まってんだろ
自分の温情判決の結果 再犯されて責任取った奴がいるか？ 刑事罰よりか民事で損害賠償に力入れたほうがいい。
１０億ぶんどれ。
あの爺に免許返上させなかった家族の責任も問え。 控訴しないのは、このままなら収監されないで済むと言う想定だからだろうな。 控訴期限はいつだっけ？
2週間だね。
控訴する、という意思表示すればいいだけでしょ。
取りあえずは。 >>633
そのとおり、形式的にはね、でもこころから受け入れる必要はない
収監も覚悟してるんじゃないかな
超模範囚で、半分くらいで出してもらえるんじゃないか（反省要件がどうなるかわからないけど）
終結したがっている被害者遺族の男性の思いを組みながら自分も納得できる妥協点、って感じならありえなくないかなって この年齢で5年は、死刑に等しいだろう
充分な実刑だと思う >>634
死傷者数が同じぐらいの事故であるにもかかわらず、神戸市バス暴走事故は禁固3.5年であることから
池袋暴走事故には厳しい刑事罰が科されたことがよくわかるね。 >>643
神戸市バスの方は池袋みたいに長距離暴走してないからまた違うぞ。
あれは単発的なバスロータリー出口でのアクセルとブレーキの踏み間違えで
赤信号に突っ込んで20m先の高架の柱に突っ込んで止まった。
コンビニ駐停車で年寄りがしでかす踏み間違えと同じパターン >>1
ＪＫ陵辱コンクリ詰にはどう反応した輩かな？ へんな話交通事故でブレーキ踏み間違えたって言い張れば
人ころしても逮捕もされないし罰もそんなに重くない
って事例つくったらまずくないの？ >>646
むしろその辺の言い訳が全く通じなくて交通事故にしては重い判決になったんだが >>646
心配無用
裁判はその事件ごとにちゃんと証拠を検証されるのでそんなことにはならない >>646
事例作るも何も加害者も負傷して救急搬送されるようなケースじゃ逮捕なんて普通しないし
事故だから（過失犯だから）刑罰が比較的軽いのも当たり前
というか踏み間違えの死傷事故に関しちゃ近年はかなり厳しくなってるし
この事故の場合は暴走距離も長く被害が甚大であることから刑罰は重めだよ。 >>250
この爺さん、これも故障の一部で自然に治ったとか言ってたな。 >>250
これも目撃証言？
防犯カメラかドライブレコーダーある？ まだやってるのか
さっさと刑務所で罪を償って
数年で刑務所から出てきて
暖かいベッドの上で家族に囲まれて100歳越えてから亡くなればいいんじゃないか？ >>628
名案だなあ
アメリカには何か事故の調査機関があって日本製エアバッグを搭載した日本車が死亡事故を多発している実績からエアバッグの欠陥が明るみに出たんだろう
日本では欠陥品でもなんでも使い放題で日本製は優秀などとの観念を国民に植え付けようとしてる
詐欺国家だよ >>647
あの速度で危険運転にならなかったんだから飯塚大勝利だろ 絞首刑のレバーは三つあるらしいな。
俺全部やったるわ >>656
危険運転致死傷罪に列挙される状態や目的のために行ったって立証するの無理だろ ハイブリッド車ならアクセルを踏まなくてもは暴走することあるの？ >>659
ハイブリッド車に限らず、近代の車はインジェクションに電気信号送っているだけだからな。
電気信号が狂えば暴走する可能性はある。 >>646
上級オンリーで下々の民草には適用されませんのでご安心ください 飯塚幸三の事故があった年に図書館で犯罪白書を見に行ったが
令和元年版の犯罪白書で略式起訴され罰金刑か不起訴を除く
公判請求され過失運転致死で判決を受けた1352名
7年以下が2名5年以下が13名3年実刑が10名2年以上実刑が35名1年以上実刑が15名
3年以下で執行猶予がついたのが1277名でした
執行猶予がつくのは3年以下ですが
テレビでコメンテーターやってる弁護士連中の予想では
禁錮3～4年の実刑というものでしたから
彼らの予想より重い判決
>>663
＞上級オンリーで下々の民草には適用されませんのでご安心ください
これら過失運転致死で判決を受けた加害者は
飯塚幸三より重いのは2人のみだから
それ以外は全て上級国民だったということになるのかな >>646
多分上告して無罪になっても家族に監禁されるでしょ
良くてホーム送りかな 控訴期限迄はネガティブなニュース来ないから心配でニュースサイトのトピック確認する様になったな。
今3歳の子供いるけどこんな事故はもう無くなって欲しいし、俺自身も運転慎重になった >>664
ちなみに過失運転致死ではそもそも検挙数の過半数は不起訴か略式の罰金刑で
裁判すら開かれない。
ところが罰金刑程度ではいちいち報道されないので、たまに有名人が罰金刑で
報道されると無知な連中が「人を殺して罰金刑なのは上級国民だからだ！」などと
アホな妄想を唱えるんだな。 >>670
自分の言語能力の欠如を他人に押し付けるなよw
こくごドリルからやり直すことをオススメする 求刑通りの判決にしたら
それよりも悪質なケースが出た時に
バランスが取れなくなるから
妥当っちゃ妥当な判決なんだけどな >>668
トヨタ車をトヨタに鑑定させるなんて茶番だよ そもそも2014年の過失運転致死傷罪の制定以来、過失運転致死傷罪で起訴・求刑されて
6年以上の判決が出た事が無い。
6年以上の判決は
「危険運転致死傷罪で起訴・求刑されて、予備的訴因の過失運転致死傷で判決が出た場合」
だけだ。
だから求刑の時点で5年程度だと判例に詳しい人間ならすぐに予想出来た。
2年減ったのを「上級国民に忖度した」なんてのは無知をさらしているだけ。 裁判の結果に不満があるなら即日控訴するはず
つまり飯塚様は判決に対して満足し納得してるという事
いまだに控訴してないのはその証明
来週の月曜ぐらいに控訴発表かな？ >>636
それは無理だから。
そもそも、金を払うのは保険屋。 >>637
その想定はしているんだろうが、
検察は収監を検討しているという報道はあったぞ。 なんで上級に忖度しちゃいけないの？
カブトムシとカナブンだったらカブトムシ大事にするだろ >>608
>裁判所意味ないよな
お前馬鹿だな
>凡例も十分揃ってるから求刑の２～３割引くだけ
>なのに形式的にやってるフリして無駄に長引かせてる
検察の求刑どおりの判決しか出さないならともかく、2割引くか3割引くか、あるいはいっそ無罪にするか、それとも
超大技で求刑以上の罰を課すか、それを裁判所が判断してんだよ
ほとんどの場合で検察と裁判所の事実認定が食い違わないのは、事実認定が正しければ当たり前だし 飯塚の親は一体どんな育て方したんだろう
卑怯なことをしてはいけない、と教える親ではなかった、ってことだね 自分がしていないことや思ってもいないことをやりました、思っていますと嘘をつけと教育した方がよいと？ >>1
こーゆーのは「とにかく厳罰にしろ！！」
と吠えてる糞ウヨなんだろうね。
すぐに死刑！
条件反射ｗｗｗｗｗｗｗ プリウスは何人やったのか、本来刑務所に行くべきは誰かしら
プリウスが刑務所に突っ込めば済むのか どうしたの
あーどうしたんだろう
緊急事態で間延びしたカンバゼイションにならないように考えてものを言おう >>684
それも間違い。
裁判は（裁判官は）検察の求刑に対して量刑の判断を下したりはしない。
求刑は検察官が刑事訴訟法に基づき述べる法律の適用に関する意見の一部として発言しているに過ぎず、
裁判や裁判官に対して何の効力も拘束力もない。
法的には検察官は法律の適用に関する意見さえ述べれば、求刑を行わなくても良い。 あーあ、トヨタのインチキ車検がバレちゃったよ
これは「振り出しに戻る」だな 同じメーカーの製品がまたもや人の命を奪った
危うく渋谷事故と同じような幼い命さえ奪いかねないところだったようだ
なあ、遺族男性、あなたの活動の目標に照らしたら今こそ声をあげるときではないか >>690
>求刑は検察官が刑事訴訟法に基づき述べる法律の適用に関する意見の一部として発言しているに過ぎず、
>裁判や裁判官に対して何の効力も拘束力もない。
だから、
>>684
>検察の求刑どおりの判決しか出さないならともかく、2割引くか3割引くか、あるいはいっそ無罪にするか、それとも
>超大技で求刑以上の罰を課すか、それを裁判所が判断してんだよ
なんだが、馬鹿なの？
>法的には検察官は法律の適用に関する意見さえ述べれば、求刑を行わなくても良い。
検察官が法律の適用に関する意見として求刑を述べたら、裁判官はそれに拘束されないが
参考にしていいのに、お前どんだけ馬鹿なんだ？ >>693
＞>検察の求刑どおりの判決しか出さないならともかく、2割引くか3割引くか、あるいはいっそ無罪にするか、それとも
＞>超大技で求刑以上の罰を課すか、それを裁判所が判断してんだよ
お前さんが酷い馬鹿ってことはよくわかったよ。
自分で書いた日本語すらまともに読めないようだが、お前さんの書き方だと裁判官は、検察の求刑をベースとして加減の判断をしてることになる。
量刑は裁判官の専権事項だから検察の求刑とは関係なく裁判官が判断する。
お前の寝言のように求刑から何割引くかなんて判断はしない。 >>694
>お前さんの書き方だと裁判官は、検察の求刑をベースとして加減の判断をしてることになる。
>>684
>あるいはいっそ無罪にするか
お前馬鹿だな そもそも裁判官は検察の求刑なんて参考にしない。
と言うより裁判官も検察も過去の量刑のデータベース（同じデータベース）を参照しているから、
検察官がよほどマヌケじゃない限り参考にするまでもなく殆どは同じ結論になる。
検察の求刑は必ずと言って良いほど量刑相場に2～3割上乗せして述べられるから
結果的に求刑より軽い刑になったように見えることが大半だが、実際は検察と裁判官で
量刑判断が食い違うことは非常に稀なこと。 >>695
>検察の求刑どおりの判決しか出さないならともかく、2割引くか3割引くか、あるいはいっそ無罪にするか、それとも
裁判官は何から２割引くんだ？
自分の書いた日本語すら理解できないって底なしの馬鹿だなw 実刑くらうときは大体求刑よりは減刑されるのが通例
飯塚は否認してて心証は悪いが過去の功績（勲章受理の実績）、年齢が情状酌量と認められ減刑された可能性もある >>4
おまえが飯塚の車に轢かれて死ねばよかったのに >>698
＞実刑くらうときは大体求刑よりは減刑されるのが通例
この考え方がそもそも間違ってる。
求刑はらあくまで検察の意見でしかなく、判決がそれより重かろうが軽かろうが
それは刑の加算でもなけりゃ減刑でもない。
刑の軽減てのは何もなけりゃ禁錮7年のところを情状酌量して5年にするとかであって
検察の求刑の刑期とは何の関係もない。 最初に罪認めてりゃここまでの大悪人にはならなかったろうに
親族、功績もう全てが終わりだな >>701
量刑相場に2～３割増しで検察が求刑してるだけ。
検察官は求刑超えの判決が出ると自分の失点となるから（量刑判断も出来ない無能って評価になるから）
必ずと言って良いほど量刑相場に上乗せして求刑を行う。
裁判で下される量刑は、平等原則から過去の判決例と大きく乖離することはない。
にも関わらず、ほぼ毎回のように検察の求刑に比して2～３割減の判決となるのは、
検察がわざと量刑相場に上乗せした刑期で求刑しているから。 >>696
>そもそも裁判官は検察の求刑なんて参考にしない。
なら、裁判なんかいらんってwww
刑訴法で、
第三百四十一条 被告人が陳述をせず、許可を受けないで退廷し、又は秩序維持のため裁判長から退廷を命ぜ
られたときは、その陳述を聴かないで判決をすることができる。
とあるとおり、被告人の陳述があればもちろんそれを参考にしなきゃいけないから、求刑が含まれてる検察官の
陳述も、もちろん参考にするっての
法律上は、求刑はなくていいし、求刑があった場合にさい
>>697
>裁判官は何から２割引くんだ？
裁判官は必ず二割引くのか？www >>704
必死だなw
＞検察の求刑どおりの判決しか出さないならともかく、2割引くか3割引くか
これお前さんが書いたんだろ。
お前さんは裁判官が何から「2割引くか3割引くか」判断すると書いたんだ？
必死に目を逸らして逃げてるけどお前が間抜けなことを書いた事実は変わらんぞw 昨日の東京タクシー暴走事故は運転手が下（足元）ばかり見ていたという目撃証言あるぞ
フロントガラスにSOSが点いてる >>704
それと検察の求刑がなくても裁判は出来るからな。
法的にも実務的にも検察の求刑は無くても裁判には全く影響はない。
検察は刑訴法で法律の適用について意見を述べる義務はあるが、量刑については裁判官の専権事項だから
求刑という検察官の考えた刑期は述べる必要は全くない。
あれは検察のアピールであり単なる慣習に過ぎない。 >>705
>必死だなw
お前がな
>＞検察の求刑どおりの判決しか出さないならともかく、2割引くか3割引くか
>これお前さんが書いたんだろ。
俺は
>>684
>あるいはいっそ無罪にするか
と言ってるのに、元のレスアンカーも出さずに、その肝心な部分を省いて印象操作のための恣意的な部分引用されてもw
いやほんと、必死だなwww >>707
>それと検察の求刑がなくても裁判は出来るからな。
それじゃあ、
>>704
>求刑が含まれてる検察官の陳述も、もちろん参考にするっての
の否定になってないのに、お前どんだけ馬鹿なんだ？ >>708
馬鹿が恥の上塗りw
お前の日本語では後段の「あるいはいっそ無罪にするか」という記述があれば
前段の記述はなかったことになるのか？
>>684
＞検察の求刑どおりの判決しか出さないならともかく、2割引くか3割引くか、あるいはいっそ無罪にするか、それとも
＞超大技で求刑以上の罰を課すか、それを裁判所が判断してんだよ
一般の日本語では「AかあるいはBかそれともCか、それを裁判所が判断する」と書いてあれば、
ABCいずれかの判断を裁判所がするという意味になるんだが、お前さんの日本語では違うのか？
お前さんの認識だと裁判所は「何から」2割引くか3割引くか判断してるんだ？ >>710
>お前の日本語では後段の「あるいはいっそ無罪にするか」という記述があれば
>前段の記述はなかったことになるのか？
お前の中ではそうなんだろうな、うんうん >>709
お馬鹿さん裁判官は求刑は参考にする必要はないんだよ。
量刑は裁判官の専権事項と何度書いてあげたら理解できるんだ？
そもそも刑訴法341条は、裁判官は被告人の陳述を必ずしも聴かなくても判決を下せるって条文なのに、
それが何で裁判官は検察の求刑を参考にするって根拠になるんだよ。
オツム沸いてんのか君はw >>711
で？
お前さんは裁判所は何から2割引くか3割引くか判断してると書いたんだ？
>>684
＞検察の求刑どおりの判決しか出さないならともかく、2割引くか3割引くか、あるいはいっそ無罪にするか、それとも
＞超大技で求刑以上の罰を課すか、それを裁判所が判断してんだよ
一般の日本語では「AかあるいはBかそれともCか、それを裁判所が判断する」と書いてあれば、
ABCいずれかの判断を裁判所がするという意味になる。
お前さんの認識だと裁判所は「何から」2割引くか3割引くか判断してるんだ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
