経済産業省が６日発表した４日時点のレギュラーガソリン１リットル当たりの全国平均小売価格は、９月２７日時点の前回調査と比べて１円３０銭高い１６０円ちょうどだった。１６０円台は約３年ぶり。
ソース https://www.daily.co.jp/society/main/2021/10/06/0014738333.shtml
探検
【経済】ガソリン、３年ぶり１６０円台 [夜のけいちゃん★]
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
経済産業省が６日発表した４日時点のレギュラーガソリン１リットル当たりの全国平均小売価格は、９月２７日時点の前回調査と比べて１円３０銭高い１６０円ちょうどだった。１６０円台は約３年ぶり。
ソース https://www.daily.co.jp/society/main/2021/10/06/0014738333.shtml
確か2ヶ月遅れで反映されるから
燃費クソかつハイオクなクルマとか乗ってる奴は大変だな
逃亡完了しましたグフフ
そこそこ田舎でもないがあったら便利～
ひとりだったらスクーター１２５㏄にするしかない。
皆が待ち望んでいた物価高の開始やなw
ガソリン価格やからありとあらゆる物が値上げ値上げ
俺が社会に出て車買って乗り出した頃は100円以下だったような
その頃の新卒と今の新卒って給料まったく変わってない
OPECが一枚岩になって減産しとんのかね
田舎や外国からドンドン食料を入れている東京や大阪の大都市も死亡やん
それにしてもアラブは石油で儲かって王族と国民も優雅な暮らしができるな
イスラムのアラーのおかげか
いまだに160円って信じられん
岸田これどーすんの？
原油価格マイナスになった時もそんなに下がってなかったけど
円安ガーっていう人がいるんだよね
民主円高の時代もガソリン高かったからね
進次郎のせいか
意外とまだ残ってるな
ガソリン値下げ隊（ガソリンねさげたい）とは、2008年（平成20年）1月15日に、日本のガソリン税暫定税率廃止を目的に結成された、民主党の国会議員グループである。
全6班で構成。中堅の国対副委員長6人および当選1～2回の衆院議員52人で構成されていた[1]。
隊長は川内博史。
衆議院議員の隊員は、大島敦・菊田真紀子・郡和子・太田和美・柚木道義・鈴木克昌・福田昭夫・津村啓介・田名部匡代・石川知裕・三井辨雄・伴野豊・加藤公一・細野豪志・松野頼久・山岡賢次・小沢鋭仁・安住淳・高山智司・小川淳也・菅直人ら[2]。
参議院議員の隊員は、藤末健三・友近聡朗・中谷智司・平山幸司・轟木利治ら[3]。
本当にインフレになったら打つ手ないんですけど
金融緩和も財政出動も逆効果になる
携帯電話料金とか 無理やり値下げされただけで
日本も徐々にインフレになってるよ
ガソリン、野菜、木材、石炭、食用油、肉
値上がりばかり
アホ、アメリカと中国がガンガン使ってるから、コロナでシュンとしているアホな国ばかりじゃないぞ
オーストラリアに石炭止められてる中国が火力発電で買い漁ってるのか？
それを見越して先物値上がりか？
ガソリンが値上がりしたってガソリンスタンド店員の給料が上がる訳ではあるまいし。
日本人の暮らしがますます貧しくなるだけ。
ほんとそれ
インフレ起こして赤字国債を実質目減りさせたいんじゃないの？
「5円10円の値上がりで騒ぐ貧乏人wwww」
って奴
円安になるからといって輸出も増えない 製造業復活しない
キツい汚い工場労働 みんな嫌がる
SDGsなんざくそくらえだ
飛行機の値段あがるかな
供給を絞ってるから
OPECプラスが減産維持したままで
コロナ後見据えての投機
コロナ前どころか7年ぶりの高値
運輸業の皆さんは貧乏人か...
お金持ちにはかなわんな
庶民は絞りかす扱いやな
文句言ってる奴はパヨチョン
上がり続ける物価
本当に地獄のような自民党政権だね
自民とネトウヨはこれ以上国民を苛めるのか
経済学原論が不可だった俺が言うんだから間違いない
消費税を廃止しろ
コンパクトでこれぐらい 高速は90キロで22キロぐらいかな
約80円値上がりしているよ。
僕も2年前に今風の車に変えた。
ハイブリットじゃなくガソリン車で燃費の良い車にした。
車は週に3回しか動かないしねw
苦しいから何も買わない
旅行に行かない
原油価格が2倍になると
GDP1.02%(5.5兆円)押し下げだってよ
そう思うわ
なんか言えよw
いや海外に流れるね
PHEVでも不可能
（； ﾟДﾟ）軽油よりも安いw
同じ日に瀬戸内側で給油した店は142円だった。
同じエネオス店。
っていうか、原油価格はまだ上がってるわけで、もっと日本のガソリン価格も上がるでしょう
なぜって アメリカの物価2倍になってるのに
日本の物価変わってないから
アメリカのディズニーランド料金2倍すると言えば納得するだろ
なぜ円安なのに日本の物価変わってないか?日本への商品輸出国 中国人民元が為替レート操作して あんまり動いてれるないからだよ
だが 、中国も貧乏になった日本へ格安で輸出し続けることはない
よその国に輸出する方が儲かるからだよ
人民元円レート切り上げられるのも時間の問題
原油代 40円
精製流通 40円
税金 80円 ←日本は世界一高い しかも二重課税になってる
今年の冬は、灯油代も上がるということになる
ヨーロッパだとだいたいユーロ建て・ポンド建てで同じぐらいの値段だしな
つまり、リッター１６０円なら、１．６ユーロ、１．６ポンドとかそんな感じになる
営業車しか乗らんと値段全然見ないから気付かんな
100円台もあるぞ？とか言ってた気が
地方の田舎は諦めも必要だよね
子供の数も産もうとしない若者が田舎は多いんだし地方と都会の生き方をマジで考える必要の日本だな
同じく
（； ﾟДﾟ）石油ファンヒーター買おうと思ってるんだけどな～
電気ストーブの方が安いかな～
ほんと危ない
スピード出しながらすり抜けても車側が避けてくれると思ってるしさ
コロナ減益＋原油高で公共交通機関も大変だよ
あとラクダレースにロボット騎手のせるんだよな
飛ばさないからレギュラー入れてる
賃金がますます下がるな
核家族もそう
大家族で住めば生活コストは下がる
一瞬ちょっと下がっただろ
流石にそれはないけど
場所によってはエアコン暖房のほうが安くなるかもしれない
2000年の時は長距離でも16キロだったかな。
前は2011年製の車に乗っててそれでも長距離でリッター20キロ。
エンジンはNA自然吸気で車重は1200
今の車は2019年製で長距離でリッター19キロ 重量は前の車よりも重い1450
ターボが入っているから車重は何も問題ない位に補っている。
電気ストーブは効率悪すぎ
ガスファンフィーターがいい
俺がスタンドでバイトしていた時はそんなもんだったな
当時はハイオクがめちゃ高かったがレギュラーより安く入れさせてもらった（会社もノルマがあるらしく）
＞1998年当時のものだというこの光景、スタンドの店頭に掲げられているのは、
＞「ハイオク89円」「レギュラー78円」という、今では想像もつかないほどに安い価格表示。
引きこもりはマジで焦るしかないな
去年、原油価格が暴落した時には一切下がらなかったのにね
ガスファンヒーターなんて使ったら、都市ガスでもすぐに1万超える
大富豪の石油王たちが原油価格を決めてるから
昔から日本のガソリン価格は、なんでも利用して便乗値上げして、
問題が解決してもずっと下がらないよな。
コンテナショックもあるし。
日本も物の値段だけが上がっていくたちの悪いインフレになりそうだな。
ニューヨークの小売店の棚がガラガラなのに驚いたわ。
物流で問題が起こってるんだろうな。
英国はトラックの運転手不足でガソリンパニック気味だし。
軍が出動して、スタンドにガソリン運んでるんだっけ？
物流が原因のインフレとなると、食糧不足も現実になりそう。
アメリカでは物資を今のうちに買っておけってのが流れみたいだな。
パチンコ業界も東京、大阪みたいに自家用車で来店しない店舗が生き残る感じか？
最低限の生活してるからあんまし変わらんで
世界の半分の人間は一日２ドル以下で生活してるからな
贅沢してるやつが困るだけ
高いのは日本だけ
その20年前は有鉛ハイオク200円だった
利権中抜き野郎を殺さないとどうにもならないよ。
3日に給油したが146円だったわ
宇佐美で
QRで3円引き
会員で2円引き
これにうさっぴーポイントとＴポイントとクレカのポイントが付く
あと15リットル以上でラムネ貰った
石油ファンヒーターは気温で温度調整するから燃費がいい気がするわ
リッター２００イェンでもなんくるにゃいにゃん🇨🇳
北国の人 本格的なシーズンを前に灯油を買いだめ
宮城 144円
原油価格の高騰が、全ての料金に影響を与えるのが理解出来ないアホ
昔両方の燃費計算をしたら
価格的にはあまり変わらなかったよ
（2021年6月14日時点）
日本 150.3円 /L
アメリカ 89.1円 /L
ドイツ 207.5円 /L
https://gogo.gs/news/contents/1623653317
タバコと同じで、他から税金取るしかないね
やっと日本がデフレから脱却して豊かになれるのか
税金を引いたらどうなるのかな？
だから円高円安関係ないでしょ
色々限界のラインだぞこれ
インサイダー取引？
日本なんてもう異次元緩和やめれない
小学校も卒業してないの？？？
維持してたら値が上がるよ
20年ハイオク指定車を使っているが、
いちばん高かったときはリッター200円
いったな。リーマンショック直前のころ
うちの県レギュラー170円やぞ
停電したらファンヒーターは置物になる
これについてはどうかな
世界でインフレが進んだら、日本だけジャブジャブは許されなくなるだろう
アメリカとかに死ぬ気で恫喝されるかもしれん
金融政策は世界であわせろ、国際協調だと
何十年後の話なんだよ
つーか過渡期は余りまくって値下がりするべきなんじゃねーのか
ぜんぜん普及してないじゃん
自民は外圧がないと何もしない
あれは日本人にしかできない芸当ってわかればいいのに
アメリカなんて家賃が１０％以上上がってるらしいじゃん
もう終わりね
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/86517
スーパーカブ PCX乗りは高みの見物ガソリン価格 １リットルで最低でも４０キロは走る 車しか知らん奴哀れ
まぁ輸入しているものは全て関税にも消費税かかっているしな
ヨーロッパは高い
イギリスは２１０円になった
＞ロンドンでは２日、多くのスタンドが「ガソリン売り切れ」の表示を掲げた。市西部のスタンドを訪れた男性は、「ここで５軒目だが、どこも開いていない」と嘆いた。
＞国内のガソリン小売価格は１リットルあたり約１・４ポンド（約２１０円）と、約８年ぶりの高値に急騰した。
電気代節約するのが当たり前になったあの日から、ずっと節電するの当たり前になったから、電気代ずっと値上げしてんのと同じで。
https://i.imgur.com/Ch1d41A.jpg
世界的に現金不安だよな
まあ国が勝手に刷れるんだからそんなもの極力持っていたくないってのは分かる
・ガソリン高くなったね→原油が上がってるみたいよ
・原油下がったのにガソリンやすくならんの？→高い時に仕入れたガソリンだからねー
この冬は凍死するわ
原因は原油価格の談合値上げですね
中東がわざと原油価格を安くして潰したから残ってないのか
>>105
（； ﾟДﾟ）エアコンとガスファンヒーターか～
併用すれば乗り切れるかな
今年の冬はあったかそうだけど
あんときは原油が暴騰してたぞ
円高のおかげで何とか凌いでいた
その後の暴落時には円安効果で恩恵にあずかれなかった
アベノミクス大失敗の巻
ダブルタックスはあかんて
ガソリン税に消費税掛け合わせるとかほんとふざけてるわ
とっとと廃止してくれ
生で見れて良かったな
ドイツ車もそうよ
円安でも円高でも値上げ
250円超えたら純エンジン車から卒業を考えるわ
2016の冬なんか100円切ったからな
菅になってからどっと上がった
また黒田の馬鹿が追加緩和しちゃうぞ
自民党「これからも田舎の誰も使わない道路をどんどん作るのでやめません」
https://youtu.be/26kB9g1F-VU
（； ﾟДﾟ）小型のも出てるし
良さそうなんだよね
>>161
（； ﾟДﾟ）それはもう...あきらめます
アベノミクス前は天国みたいな国だった
ま、これからは普通の国になっていくだろうけど
贅沢してるとチぬで
燃料が高いから
コロナ禍で遠出なんかするんじゃねー
という神様の思し召しだ
かったが500円超えててびっくりした
昔は390円位だったろ
何もかも高くなったなぁ
つ こたつ最強
実際は
原油上がってきても小売り上げないニュースにもならない
もう限界って時に原油が上がったニュースが流れて
今なら理解してもらえるんじゃね？で値上
値下げは勝手にやるから原油が下がったニュースの時にはもう下げ幅がない
なんだけどね
逆に思われちゃうバカな業界なんだよ
アメリカは生活に車ありきだからな
NYみたいな大都会なら地下鉄もバスも充実してるけど多くの地域では車無しじゃ生活出来ない
だからといって足元見てガソリンの税額を上げると選挙に響く
レギュラー100円ハイオク110円くらいだったろ
ガソリンが高騰してたのに何いってんの？
チャート調べてくれば
ホントだよな
軽油税と扱いが違うのもおかしい
燃料税として一律課税の方が良いよな
アメリカではそうでガソリンも軽油も値段変わらん
ザクっと計算したがほぼ同じだな
日本 150.3円 /L → 70.7円
アメリカ 89.1円 /L → 67.3円
ドイツ 207.5円 /L → 64.1円
OECD諸国のガソリン１?当たりの価格と税（2020年第２四半期）
アメリカ 24.4%
日本 52.9%
ドイツ 69.1%
クマみたいに脂肪貯めて冬眠すれば良い。
無知すぎる
ガソリン代は日本より欧州のが高い国多いぞ
今どきの燃費良い車のオーナーもひと昔前の車のオーナーも毛ほどの差で支払いに差がない。
車メーカーにバカ高い金を支払い、車の税金もいやに高い、古めの車も税金割り増し、高いガソリンも支払い。
ガソリンは税の比率が高いね。国とメーカーの高笑いが未来永劫止まらん。
税金は何に課税されているかが重要だからな
そもそも、俺ら消費者は消費税を課税されていないしね
今のままじゃいつもの自民でしかない
そういう世代が経営をしているからね。
なぜ二次電池技術業界トップのトヨタが消えると思ってんのか
無知も甚だしい
秋の行楽シーズン
GOTOはよせい
どこに住んでるか
知らないが
電気ストーブはその一部だけやからな
部屋全体を温める訳でも無いし
また何W（300W～1,200W）で付けるかで
電気代が変って
びっくりしまっせ（´・ω・｀）
うちの方はまだ140円台半ばだが
原油の不当値上げもなくなる
SSTR千里浜を参加じゃなく見物してきたが
125だと高速道路は仕方ないとしても
能登里山道路すら走れなくて辛いだろう
250シングルのFIでL40km超バイクが便利
高い輸入品を安くする方法はないからしょうがないね
これは円安誘導で前々から指摘されてた危険性
円安誘導は簡単だが円高に誘導するのは困難
普通に俺らが生きてる間にガソリン車は無くならん
原油需要はますます増えるだけ
だから産油国は笑いが止まらない
まあ僻地なんかはどうしても高くなるからな
コロナん時100円に下がっただろｗ
燃費良い車を買う奴はメーカーと国が美味しい思いをする。
メーカーと国に貢がない奴らは～～～～！そや！ガソリン値上げのままにしたらええんや！
売る方にかかるのは事実だが結果的に消費者が負担させられてるわけだが
早く来てくれえええええええええ！！！！！
エネルギー問題を外国に依存してるの早く脱却しろ
スーパーカブ110乗ってるけど70㌔/㍑軽く越える
自動車乗るのが馬鹿らしく感じる
電車も何もかも値上げや
USB電熱靴下とかUSB手袋とか
USBジャケットでいいだろｗ
日本の平均給与→540万
ドイツの平均給与→700万
↓
1.3倍
150.3円x1.3=195.4円
給与に対する比率で言ったらだいたい同じになるね
まあ為替をどうにかするのは難しいと思いますけど
多重課税の見直しはできると思いますので
二重課税ガーー
僕「ドイツは？」
なんでここまで値上がりが続くんだろ
一時110円くらいまで下がったのにな
郊外の車必須なエリアは足元見られてるから安くないな。
バイデンが、クリーン水素、クリーン原発と言っているから大丈夫
トランプだったら危なかった
バイデン氏は脱炭素へ210兆円投資 原発活用方針、日本に懸念の声も
バイデン氏はこれまでの政策集で、35年までに発電によるCO2排出を実質ゼロにすると表明。
環境保全分野に4年間で2兆ドル（約210兆円）を投資し再生可能エネルギーや電気自動車、水素利用などを拡大すると訴えている。
バイデン米政権、クリーン水素の生産コスト引き下げで目標提示
米国のバイデン政権は７日、気候変動対策の一環として、クリーン水素の生産コストを引き下げる目標を掲げた。
年齢にもよるが今30代で平均余命まで生きると、
終わり頃には原油の残存量のほうがあやしくなってくる
もう一回シェール革命があるかどうかだが
それは安いな名古屋市内ではハイオク170円近いわ
無能にとっては日本以上の天国はない
110円まで下がったのは自民時代
チャート見よう
アベノミクスとは、円の価値を安くすることなので
ガソリン価格は上がって見えますよ
軽油税は消費者に課税されている
それの違いだからね
輸入品は関税がかかっているけど、それにも消費税分はかかるのと同じだし
税金分に消費税って特に珍しくもないけど
軽油と比べられていかにも問題みたいになっているだけだよ
商品のコストの中にどれだけ税金が入っていることか
物価がどんどん上がる
それで景気回復とか言い出してる始末
給料はそれに追いついていかないから
中流以下はいずれ破綻する
総選挙で覚えとけ
原因は円安基調の為替水準と産油国による原油の談合値上げですね
民主党の時代は円高で助かっていた
あの時は原油価格が上がって欧米が大変だったけど、
日本だけが円高で一般庶民はあまり影響受けなかった
頭悪そう
今の日本に中流なんぞ存在しない。
上級か底辺かだ
リッター28kmも走っちゃうと200円でも
申し訳ない気分になる(´・ω・｀)
うちの車、リッター6キロだわw それもハイオクでw
企業壊滅、 新卒求人数最低でガソリン代所じゃなかったけどね。
ガソリン買う金すらなかったからね
自動車の燃料として消費される量なんて2割も無い。
（； ﾟДﾟ）動けなくなるww
トリプル要因なの？
頼むぜ新潟、何とかしてくれ！！
いや、単に原油価格に左右されているだけ
油田もあるし海底にもあるけど
採取は面倒だからな
確かに吹き出しているけどさw
（； ﾟДﾟ）埼玉のド田舎住まいです
夏は暑く、冬は寒い地帯です
マジキツい
スタグフ？
ガソリン(軽油)が上がれは輸送コストが上がって物価も上がるからデフレ脱却だね
ガソリンは200円位がいいと思う、ガソリンが上がれは車を使わなくなるから環境にいいと思うから
俺も
ハイブリッドにして3年以上になるが気にならなくなったな
前のミニバンは10ぐらいだったから倍になっても平気な気分
コンビニの水高すぎなんて言われてたのが嘘みたいだ
なんで地域差でかいんだろうな
市場はスタグフ予想だね
パウエルはインフレが一時的だって言ってたけど、
そんなわけないやんってみんな言ってた
電気代や灯油代が値上がりするのが腹立たしい
サッサと原油増産しやがれ産油国ども
それでも２００円まで行かなかっただろ
今のような円安だったら３００円行ってたかも
だから悪夢政権は、これ以上上がったら揮発油税を減免するとまで決めていた
一生アップしてろ
1万円で満タンにできないでしょ
俺はそれがトラウマになって
こんな車乗っちゃダメだってなったわ
23区サーチャージ
誤字ってるから教えてやろうかと思ったら〝わざと〟かよキモいヤツだな
ガソリンだぶついて値下がりすると思ってたのに
貧富の差が出て、移民が来て、犯罪都市にならんこと願ってる。
さすがにちょっと下がって欲しい
ハイオク100円以下で入れられた昔が懐かしい
欧米は日本の未来を映すから日本もいずれそうなるだろう
ふひひひひ あひゃひゃひゃ えへらえへら
キモオタ御用達のスバル？
糞自民がインバウンドだなんだと観光至上主義に舵を切る一方、
製造業の企業競争力は徹底的に削いだからな
円安になっても製造業の業績は下がる
車の数なんてほんと最小限でいいし。
荷主・元請が上昇分転嫁渋るので輸送業者が死ぬだけだ
原油下がったときは最後の最後まで価格変動ほぼなし
死ねや
その分産出国が絞ってんだよ
アメリカとかロシアみたいに自前で調達出来る国以外はどこもジリ貧
将来はリッター500円とかなったりガソリン車乗りからめちゃめちゃ税金取ったりするのかな
どうしよう俺のFC3S。休日にしか乗らないセカンドカーだけど
雪国は大変だなと思う
原油が値上げリしてるから。脱炭素を見据えて、産油国が強調して減産し、
原油価格の吊り上げをやってる。ほんとに糞。
欧州車
ネット検索してはいけないフレーズ
暖炉や薪ストーブがあるでしょ
平成の車と勘違いしてそうw
来年鶏胸肉が100g98円とかなるのか
ツレェ
原因、コロナでぇ～、人手がぁ～、需要と供給がぁ～
あまり高騰させると内燃機関に見切りをつけてEVに乗り換えて
さらに原油が売れなくなるのがわかってない
マジ今のうちに買いダメとかあかんよ？
高速道路無料化もヨロシク！
進次郎が逝ったからそれはないw
どうするの
だから次に買い換える時は、HVにしておけと
あれほど！
需要が消える未来がすぐそこまで来てる
（‘人’）b
消費税様だよ(棒)
運送業界はなぜか沈黙
仕事減りすぎ
新卒だけは年々上がっているから全く変わらないということは無いぞ
PCX乗ってるけど燃費55くらい走るからあんまり高騰の影響ないわ
食品及び生活必需品が、軒並み全部上がるから
冗談抜きで、日本紙幣のゴミ屑化注意
ヤツら絶対赤字出さんからな
デモする燃料高くて入れられないんだろ
それは贅沢品
燃料はお高い
「ハイブリッド車の方がトータルで安くなる」
が実現する？
車廃車にしたから
30年前はわからんけど25年前だと80円台（栃木県）
まあ消費税自体も3%の時代だからな
米がドルをばらまき過ぎて、回収するには利上げして国庫に還流させる量を増やし、出ていく量を減らすしかないが、コロナ禍でそれができない。
あの国、社会福祉にカネかけなさ過ぎた。
ドイツ連邦統計局が9日発表した7月の貿易収支（稼働日数・季節調整済み）は、179億ユーロ（2兆3000億円）の黒字となった。
日本は貿易赤字国
ドイツは貿易黒字国
日本は珍走モドキが毎週末アホみたいにガソリン消費
シナバブル崩壊でどこへ向かうのかと眺めてたら、いつもの石油、またもや石油、懲りずに石油
世界中からチャリンチャリンと資源マフィアの養分へ、これぞ奴らの求めた反知性主義の集大成
すっかり調教されつくされた
国内の貨幣流通量が抑制されとるからな
まあ発行した分の額面はパソナとかに偏在してるんだろけど
マイナス相場ってあったよなw
デュフフ
既定どおり、シナリオ通りだよ
百姓は補助金ジャブジャブ
漁師は少ないから無視
小麦粉、原油ときて、
食料品、医薬品やネット通信、
まだまだハネるところはたくさんある。
電気料金は上がるけど！
もうガソリンは買わん
円が売られてるし
200m先の会社までもう車のらへんわ
とっくになってるよ
135円/Lを超えた時点でもうHV優位
薪ストーブは自宅の裏山からタダで取ってこれる人の暖房だろ
薪を買うような人が使うものではない
なんか地域によって価格差激しくないか？
これじゃ奴隷だ、なかにはその奴隷という身分に喜んではしゃいでアホみたいなのばっかだし
いい加減アホな消費を控えろよ、せっかく中東から運んだもんを燃やして消費とか
片っ端から資材建材で末永く使えよ、もったいない
経由も最近は安くないな
原油価格が15～17ドル/bbl でプライスバンド政策とかやっていた時代だしな
とあった、こらリッター200円あるかもな
政治家のせいで没落まっしぐらだからな。
他国との価格競争に負けて世界から資源や食料が入ってこなくなる。
今のうちに虫を喰えるようになっておいた方がよい。
貯金しても減り、その場で使うとますます物価が高くなるという悪循環
この冬にはもう倍になりそうなんだけど、どういうことこれ？
黒田くん説明してよ
脅威の燃費60超え
ガソリン高くなっても全然影響ないわw
やっぱり125最強過ぎる
10円の引き算もできないチンパン乙
本当かよ？
おかしな話だ
一人で空気運んでるミニバン乗りよりよっぽどエコ
200円でもいいよな
貧乏人が騒いでるの見てるの楽しいw
魂が震えるぜ
まぁ満タンにしても700円くらいだから、ほんの数十円の誤差で済まされているのは都内在住ならではなのかも知れないけど。
160ccくらいのスクーターがマジ最強だね。
いざとなれば首都高乗れるし、125は余裕でブチ切れるし、取り回しは超絶楽だし、
X４売ってマジェSに乗り換えて大正解だわ♡♡♡
おシマイや
頑張って風力と太陽光で社会回すんだｗ
俺が免許取った頃はハイオク100円切ってたな
当時乗ってた車はハイオク7km/Lだったが今乗ってる車もハイオク7km/Lだ
何も進歩しとらん
先月は1回も給油しなかった。
上がりすぎ
50L入れても500円しか違わないよな
なんでそんなに騒ぐんだろうね
ウフフ
（それどころか自動車はさらなる減産の可能性がメディアで指摘され始めている）から
円安でも輸出が増えずにガソリンなどの輸入価格上昇が企業のコスト増となって
円安が日本経済にマイナスにしか作用しなくなり始めている
20年前98円とかやでｗ
このまま上がり続けるだろうし、日本よ、さっさと自動車所有を控えろ
昭和の遺物ほぼすべてで絶滅寸前まで凋落する予想ラインを見せてるのに、自動車所有だけ微増続き
これのせいでグダグダと利権温存だ、所有減、それも目に見えるくらいの大幅減がなきゃ先に進めん
いや運動の為にチャリって手もあるか(´・ω・`)
宅配とかこれをダイレクトに反映させられるんなら誰も困らないんだけどね
減ってるはずなのに安くならんねえw
あれって、ターム契約だから直ぐには値段変わらないだろ
貧乏なの?ｗ
寒冷地の人は生活費に響くねえ
大変だわ
なんか騙されてるような気がしてきた。
歩けデブ
コロナで死ぬぞ
去年の損失した分を今回収よ
下げる時は鈍足上げる時は迅速
確か下がった時は高い時に買った在庫がーで逃げてたんだっけENE○Sとか言う糞は
じゃあ原油価格が高騰した時は何ですぐに反映されんだよってな。
いや原油高なのは事実
それもいいけど更なる高みを目指して来年PCX160に来年乗り換えるわ 125だとデカい道だとパワー不足感じる 燃費最高だけど
あと一応高速乗れるほとんど利用しないけど 150クラスなら最高速度110キロはいける
燃費も7から8キロくらいだろあれw
精製したナフサを
中国に売ったりしている？
それなら中国の需要ありそうだから高くなるよね
世も末だわ
クソ煩く臭い旧車内燃が公道走りまくってるし、今の倍締めあげても余裕だ
あいつら資源マフィアへのお布施で気持ち良くなるみたいだし、ご褒美に奪いつくせ
その時代は大卒初任給が2万ぐらいだった時代だろw
その当時のガソリン価格を現在に換算したらリットル1500円ぐらいだろw
そんな国あるか？
高速を走れない以外にデメリットない
何十年も給料は変わらないのに物価だけは上がっていくのは海外がそれだけ豊かになっている証拠よ
5リッター入れて800円はマジでボリすぎやろ…
燃費向上してるから 昔ほどメディアも騒がないね
田舎みたいなどうしても車無きゃダメならわかるが・・都会はいらんよな実際 みんな洗脳されてんのよクルマないと生きていけない！て
経済は車が支えてんだから車買う乗るは当たり前だろ！ていう理屈 無駄に金かかりすぎる移動する箱
リッターいくらするの
もしそれで暮らせないなら、田舎はもう暮らせない場所ってこと
貧乏人が車持ってる、一人暮らししてる、医療受けられる
こんなこと言ってて、本当の貧乏を知ってるとは思えない
5リットルで２００キロ以上自由に好きなとこ移動できると考えたら安いだろ？電車ならいくらかかるか 何千円もだぞ
今年の冬が寒かったら終わり
軽自動車にして軽油に頼るわ
堅実っちゃ堅実だけど、ここは思考を変えてエントリーロードバイクで手を打てよ
地上最もエネルギー効率の高い乗り物はチャリ、舗装路では最強
痩せるし資源マフィアらの奴隷からも解放され言うこと無し、道路が狭いことを除けば
日本の自動車工場なんかも部品がなくて生産調整してたり
なによりコロナ禍の影響でこれまで世界的に外出自粛してる国も多かったのに
なんで原油が高くなってんの？
アメリカみたいな国を除けば、発展途上国をみたいに内需を絞るしかなくなる
入させないようにな
あとインフレ祭りで何もかも値上がりしている
ガソリン高で家計が火の車の奴はEVに乗り換えなかった自業自得
インフレにせずにジャブジャブ株式市場に金を流すことそのものが目的だったのがアベノミクス
だからいつまでも成長率２％にならない
基本的にはこういう政策しか取れない
医薬品だって貿易赤字が酷くなってきたし、
今みたいに貧乏人に医療を受けさせる余裕は日本にはない
車は3Lのハイオク車(7km/L)、昨日満タンにして1L166円の9000円オーバー…
藤井みたいな政策提言ばかりするんだよな
早く安くしろよボケ
20年前はもっと安い
78円
＞1998年当時のものだというこの光景、スタンドの店頭に掲げられているのは、
＞「ハイオク89円」「レギュラー78円」という、今では想像もつかないほどに安い価格表示。
ドS政権
ワイはいつも船舶用の・・
国民みんな旅行行くし車売れるし運送業始め運ちゃん使う業種は賃金上げられるしいいことだらけじゃん
このままだと電気代も上がるだろ
中国への経済制裁を解除するところまで追い込まれた
米中冷戦は中国優勢で続いている
そんな場所は有りません
足元みられてる
そのかわりナンバー、灯火類、ヘルメット義務化で課税もされます
香川の山奥のガソスタが58円で当時でもビビった
身の回りのものが今と比べて高くなかった
ここらへん１７０円超えた
どうせまた米中の風力発電機やら再エネ機器が凍結しまくって原油爆上がりするよ
2月には言われてたねー
中国が減産だと
原油も減産だし
ブレーキは現行のブレーキです
それなら別に麻生でもいいじゃん
民主と麻生時代って経済は大して変わらんだろ
お金とか制度的な面倒くささより
自転車がナンバーとか灯火類でゴチャゴチャするのが一番嫌なんだよね
せっかくシンプルで便利なのになぁ。
ギャランGTO乗ってた頃はリッター5キロくらいだった
いま乗ってるレボーグはリッター8キロだぜ
その挙句、田舎は一家に一台じゃなく一人一台！と奴隷根性丸出しで尻尾振る、キメーよ
原油はこのまま上がり続けるよ、解ってんだろ？それが連中の手口なんだし
どこもかしこも再エネに邁進した理由も奴隷から解放されたいからだ、なのに日本は、特に地方は、内燃礼賛、バカすぎねえか？
供給に大分不安があるよ
インフレの意味知っとるんか？
給料は上がらず年金は減らされる
株価は上がってプチ富裕層続出
アベノミクスの大成果だあ～
とんだ安倍サギのミクスww
公共交通機関が乏しい田舎は共働きとかなら二台は必要になるだろ
田舎に住むのは贅沢だから税金かけてるのよ
日本語で頼む
しかもガソリンは製油所から遠くなるとより高くなるという…
暖房付けれず凍死するかもね
MMTはインフレ率自体を指標とはしてないはずだから
日本の国力に比して
経済原理が働いていないとしか思えない
ソ連崩壊みたいなことが起きて、圧倒的に貧乏になる未来が見える
秋の行楽シーズンだから
貧乏人は物価が上がってたまったもんじゃないな
中国は膨大な量のタンカーで買い付けにいってた
税金にさらに消費税かけてくるから恐ろしいよねガソリン
何処の何をみてそんな事言ってるの？
ハイオク指定リッター6の車から乗り換えたから維持費が目に見えて下がって嬉しい
(L・ランダル・レイ『MMT現代貨幣理論入門』解説者),
>ＭＭＴの考え方は「事実」に基づいており、日本政府の借金が仮に５千兆円になっても「全く問題ない」と言い切った。
(朝日新聞デジタル 2019年5月7日)
>>207
お前ら記憶障害だろ
30年前、レギュラーは132円な
適当なことばっか言ってんじゃねーよ、バカ
https://nenji-toukei.com/n/kiji/10053
「日本や米国のように自国の通貨を発行できる政府は財政破綻（はたん）しないので、政府は好きなだけ支出ができる」
(朝日新聞デジタル 2019年5月7日)
30年前だと９７円
２５年前だと８８円くらいかな
実売価格ってやつだよ低能
運賃便乗値上げしまくってるから
二昔前のハイオクよりレギュラーが高い
こんなじゃ車なんか乗らなくなるよ
＞柚木道義
こいつ毎回こういうのに名前が出てくるな
何でガソリン上がってるんだ消費が激増してる訳じゃないのに。
>>>577
>30年前だと９７円
>２５年前だと８８円くらいかな
>
>実売価格ってやつだよ低能
「総務省統計局の小売物価統計調査」すら知らないバカは黙ってた方がいいよ
恥ずかしい
どこの国の田舎も道はボコボコ、建物は塗装が剥がれ、みんな貧乏な格好をしている
というか、農業以外で暮らしている人が少ない
安くね？
どのみち潤滑剤で高性能オイルがアホほど要るから・・・・
って事に一般人は気がつかないんだよねー
燃料需要は確かに減ったが、オイルはバカスカ売れてるから
石油からオイルだけが出来るって訳じゃねーんだけどな
高橋洋一氏｢それ私が書いたんだけど解釈違います｣
むかし、バイクでたくさん走ってた頃は80円/L台だった
ガソリンはどんどん上がるだろ
バカなこと言えるんだ？
時代はEVだよ
ロシア息吹き返すぞ。
じゃあ近所のオジサン連中に聞いて来いよ低能
各国コロナ後の財政出動にも影響するだろね
(ケインズ + 古典派＝リフレ)
と
ポスト・ケインジアン
(ケインズ + マルクス＝MMT)
だからね
MMTによる主流派叩きって
ケインズ経済学の正統派争いみたいな話
消費税いれれば三重課税だからな。
独身ならカブで充分だな
その代わり風俗で金使ってたら
大マイナスじゃねーのかw
半年前の倍以上 特にここ最近の値上がりが凄い
日本は多くを長期契約で買っているのでまだましらしいが
スポットで調達している国は地獄らしい
1991 (平3) 132円
1990 (平2) 131円
1989 (平1) 125円
1988 (昭63) 122円
1987 (昭62) 126円
1986 (昭61) 128円
1985 (昭60) 146円
安かった、80円だったとか喚いてる奴は、これより50円以上安い、
どこか別の国にでもお住みだったのだろうwww
円安に転がりだすと暫くはとまらんしな
200越えもくるか
原油もガスも余りまくってるのにこの高値は誰が仕組んでるんだろうな。
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1633505645/
ガソリンがどんだけ上がるかわからなくなった
スタグフレーションで貧乏人は死ぬな
石油を精製してオイルだけ作るって事は出来ない。 オイルはバカ売れ
今日はコレだけ覚えて帰ろうなオマエラ
9
dramascm
dramascm
11 か月前
でその後も桜あたりの討論番組でF氏と高橋さんが議論してたけど
自国通貨建ての説明もインフレ目標の説明も全部高橋さんが発信源だったことにF氏が気付かされて、思わず「高橋さんが出所だと不味いな」みたいな空気になって笑って誤魔化してた。
中露間ガスパイプライン
クリミア死守
大事な所は絶対に譲らなかったね
天然ガスで発電してるから、電気代も爆上げじゃね。
1995-7年くらいだったと思うが、北海道は90円/Lを切るくらいだったよ
その中に売れない製品が発生すると生産調整する
プラスチック削減とかやると燃料油は高止まりする
中抜きばっかりしやがって
呪ってやるわ
アメリカのトウモロコシ農家がデモ頑張って高値になってる
30年前って1991年か
バブルは弾けてたがまだ日本は余裕あったな
ガソリンが安くなって100円切ったのはもうちょい後か？
うろ覚えだと安売り合戦は90年代半ばか後半ぐらいなんだが
月のガソリン代は安いんよね
昔は一桁燃費
今は20以上やもん
MMTはインフレ率自体を指標とはしてないはずだから
反緊縮派がトンデモMMTとか財政リフレとか呼ばれている所以です。
MMTは、そもそも金融政策なんて必要としない、永遠のゼロ金利のまま財政支出を調整するべきだと主張している
既に暫定税率から恒久課税になった
とうほぐ地震がきっかけ
岸田終わったな。
うちの3500はハイオクでリッター８(^_^;)
(L・ランダル・レイ『MMT現代貨幣理論入門』解説者)
>ＭＭＴの考え方は「事実」に基づいており、日本政府の借金が仮に５千兆円になっても「全く問題ない」と言い切った。
(朝日新聞デジタル 2019年5月7日)
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
高橋洋一（嘉悦大）
@YoichiTakahashi
マジレス。5000兆円国債発行で財政支出ゼロだと剰余金5000兆円、それは次年度国債償還になる。誰がこんな予算を認めるか。
Ｚは国債償還を主張しても民間保有分500兆円が限度、つまり財政支出は4500兆円以上にならざるを得ない。財政支出4500兆円ならワルラス式より物価は10倍インフレ率1000％程度
午後10:36 2019年5月7日
100円切ったのは、特石法がなくなって異業種が入ってくる！
今のうちに顧客の囲い込みを…
で、しばらくは、異業種がやりたいとも思えない価格になった
口銭5円で平均給油数量30㍑じゃ1台150円の粗利
人時接客台数5台もいけば昼飯も食えないくらい忙しい
儲かるわけはない
今はレギュラーで26ｋｍくらい
全然痛くもない
それはキッツイすね
といっても大排気量、極悪燃費の楽しい車多いっす
1988年はレギュラーが115円前後だったよ。＠大阪
当時はガソリンスタンドの従業員だったから覚えてる。
23 ニューノーマルの名無しさん ▼ New! 2021/10/06(水) 14:34:41.33 ID:9lX+uuLH0 [1回目]
>>2
原油価格マイナスになった時もそんなに下がってなかったけど
10円は安くなるよな
税金に税金乗せてんだから
＞1998年当時のものだというこの光景、スタンドの店頭に掲げられているのは、
＞「ハイオク89円」「レギュラー78円」という、今では想像もつかないほどに安い価格表示。
20年前だとこんなもの
これも総務省統計局で東京都の月別の奴を今見たけど90円台だったよ
ガソリン価格は地域差があるからね
20年前と30年前を勘違いしいた程度でしょ
https://oil-info.ieej.or.jp/price/price.html
1998/8/31～1998/11/2ごろが安い
ウッソ…都心？地方？
バカみたいな政治屋ども
燃費云々と言うならポンコツオンボロは売りに出せば良い。
相応の車なら買い取りもしてくれるだろ。
そうなると自宅充電ばかり増えてガススタンド改め電気スタンド顔真っ赤になりそうだな
キモオタコドオジは常に独りだから人を乗せる事は先ず無い
個人の収入を直撃して消費が減った分を価格に転嫁して、
経済的に余裕がありそうな相手から搾り取る流れに見える。
世はまさに「パトロン商法」というヤツかと。
ドンマイ
８０円代がザラだったし７０円代もあった
東京で入れたら１００円超えててボラれたと思ったのもこのころ
具体的には１９９８年ぐらいだろう
>>>591
>じゃあ近所のオジサン連中に聞いて来いよ低能
悔しいのはわかるけどさ ﾌﾟﾌﾟ
近所のおじさんより、総務省統計局のデータを信じるわ ﾌﾟﾌﾟ
あ、東京住みじゃないんだよな、ﾌﾟﾌﾟ
水でいいだろ 究極のエコだ 昔アイアンキングて水だけで動く巨大ヒーローがいてな
三橋「自分で計算できないんで、日経NEEDSで勘弁してください。。」
ひろゆき
・問題なのは、三橋貴明さんがインフレ率っていうのが計算できるって言ってること。
でもその数式っていうのが自分自身も説明できてないっていうので、根拠のないことをあたかもできるかのように言い触れ回っているっていうのが、
僕はその時点でまずいと思うんすよね。
コロナのせいで高騰してるらしいね
どこまでいくのやら
まだリッター90円程度ｗ
昔車で成功したって話もあったよね
あれも潰されたん？
俺が車買った頃だからよく覚えてるわ
激安店で79円とかだった
さすがに混ぜもんしてるだろと怪しくて83円ぐらいのところで入れてたがw
核融合エネルギーか
125は免許取って一年以上ならにけつ可 これ豆な
水を電気分解して水素だったと思う
お前は恥ずかしいから黙ってたほうがいいぞ
思い出補正で無茶苦茶なこと言って論破されたら
おじさんに聞いてみろよ、とかwww
日本のね
潰されたんでしょ
車なんて水で走るのにな
なにが電池だよ
環境破壊するものばかり造りやがって
まさかのブレイド・マスター
セルフなのに154円だったよ。
ガソリン高すぎ！
給料上がっても、それ以上に税金や物価が上がってるんだよ
タバコが１箱600円でしょ？
ガソリンもそれくらいまで上げちゃっていいですｗ
タイヤからマイクロプラスチックが出るから庶民は自家用車禁止だぞ
元々どれくらいの値段だったかは知らんがここ最近でアメリカのガソリン価格46%上昇してるって聞いた
日本のガソリン価格を140円としても200円超えてくるレベルで上がってる
進次郎は人気があるね
何かと話題になる進次郎
橋本岳や中曽根康隆や福田達夫など
話題にしてもらえなくてかわいそう
人気がないからか？
アマゾンの配送料が1000円ぐらいかな？
四国の南国土佐の国
船の場合燃料効率悪いからさ１円上がっても全然違ってくるんだよねぇ
ネットじゃ人気ねーよ
進次郎が外れたとき9割がた大喜びだったからな
ハイオクの寄せ集めってコスパわるない？
あの人嫁貰ってからおかしくなり始めたよね
個人での長距離移動はいずれ制限されるだろうし
タバコと同じでどんどん税率上げていけば自然に車を手放す流れになる
アメリカってガソリン価格が安いから燃費クソな車が維持できてるイメージなんだが
高くなったな
だが40年くらい前に170円とか
13年くらい前180円くらいの時もあったよな
火力発電のままなら電気代も上がらないのか
脱プラスチック脱ガソリン中国の大停電、飛行機も飛ばせない
コロナで全世界ホームステイの茶番劇も関係あるぞ
実は石油てのは日本で造っている
九州の海底ドックから潜水タンカーで世界中に運ばれている
石炭１gから石油１L造るテクノロジーを持っているのは日本だけ
実は世界の石油を牛耳っているのは日本なんだよ
まあ、誰も信じないと思いますがw
コストアップ分をそのまま価格転嫁できる業界がどれほどあるんだ？
エネオスだけでシェア50%超えの異常業界
ガソリンとは関係ないけど
そういやガキの頃50円で買えてたアイスが今は150円↑だなぁ
ハンバーガーだって59円が今では110円
それなのに平均月収据え置きだからな
本来なら時給1800円くらいじゃないとおかしい
免停になったからバスに乗って景色見てたらなんか思い出になんのな
良い事ばかりじゃないか
玄関前か横に200ℓだか400ℓの灯油タンクがある地域ですか
あのようなところだと灯油の価格が高くなると厳しいでしょうね
ガソリン業界店じまい前の値上げセールかもしれないなw
そういうものは高くなりましたね
昔、卵が1個30円だった
おがくずにと一緒に木箱に入っていて
買うと新聞紙につつんで販売していた
卵のパックができて安くなりましたね
世界中でEV移行へと向かってるんだから当然の結果
今これできなかったら売国奴と一緒
今までは売れなくなったら安くなってたけどね
もしや遅れて安くなるのかなと淡い期待をしてたが、それは叶わず爆騰してるという。
以前は1000円でお釣りきたのに
寒さが本番になる前の灯油価格をちょいちょい見てるけど前の冬シーズン真っ只中よりも200円前後高くなった気がする
需要が本格化する前の方が意外に高かったりするのか今年がやたら高いだけなのかどちらにせよ困ったもんだよ
全ての値段が倍くらいになりそうだな
暖房はエアコンやね。でもお湯はボイラー使ってるんで灯油が高くなるのは困る。
俺の所高いのかな
フリーエネルギーの技術なんてのはとっくに確立している
現に２００年前は世界中どこでもフリーエネルギーだった
日本もしかり
明治になってそれまでの歴史を全部書き換えられた
我々は嘘しか教えられていない
悪が我々を支配するために
明治以前の歴史は勝手に創られてそう思わされているだけ
我々のうち誰かご先祖さまの江戸時代から残る家宝だの資料だのが残っている家があるか？
墓すらないだろ？
だんだんと真実が知られてくるよ真実が
そういうこった
ほんとは今後の灯油や石油製品の値上げのほうがよっぽど堪える
住んでる地域によって値段全然違うよ～
はっきり言っとけー
なにそれ？うふふ
L/￥180超えたら90km/Lのモンキーちゃんの出番
ガソリン税
暫定税率
消費税
下げたらあんた支持率爆上げ大人気やで
ほれ
やれ
さっさと減税や！
レジ袋も
燃費も6割くらい良くなってるけどな
昔と違って中古のプリウスやアクアも球数豊富で安く買えるし
ドル円111円だから、それほど円安でもないのに
原油安くなっても安く卸さないし
EV推奨する策略かね
ラニーニャ
政権交代の徳政令
日本の技術なら大丈夫
去年、代車プリウスの燃費で愕然としたわ
軽くはないでしょ
JA42乗ってる
もし減税したら支持率どれぐらいになるだろうか？
60パー行くか？
おかしいんちゃう？日本
水道やら技術やら売国やわ、皇室ですら小室みたいな屑に騙されて税金吸い上げられるの目に見えてるし
いまそんな安くないよ
今で18Lで1700円前後
冬には2000円超える
30年くらい前は660円位だったが、危険だから都市ガスファンヒーター、高杉、その後、エアコンに切り替えた
財務省が円安誘導して国民の負担を増やしてるのが大問題
これは庶民からの搾取
つら…
労働者も貧乏になりたがる経済活動や仕事してるからね
仕方ないよ
陸運業界は海運業界のような革命的なコスト削減は無理なのか？
タバコ代の方が遥かにインパクト大きくてこちらは無事引退できたが
エアコンつけたら40kmだが
下調べしたあとでも納得いかんわ
異を唱えようものなら同調圧力でぶっ叩かれるからな
日本から革命者は出ないよ
乗ってて楽しかったけど
うちのは田舎ならリッター11いくハイオク車だが、代車のアクアはレギュラーで
2倍走った。
アクアならレギュラー190円でも笑って通勤に使える
そりゃロータリーはしゃーない
産出量を減らしてるからだろ
鳩山はけっこう本気で下げようとしてたようだけど
小沢にオコされてシュンとしちゃったなw
貧乏人ってなんでEVに乗らないんだろ
早く核融合エンジン作らないと
コロナ前と比べ走行距離がだいぶ減ってるのが救い
街乗りリッター6キロ、長距離リッター10キロのボロベンツだけど・・・
前回の車検直前に故障して車検通すのに50万近く吹っ飛んだのだけは痛かった
儲かるようにと云うよりは、今はダブついてるからな。
中東情勢でタリバンが勝っちゃったから、
ドンパチ用の燃料の貯蓄は7割解除される。
結果として、古い油だらけになる前に売りたいんだけど、このドンパチ向けに貯蓄した油は高値で掴んでるから、
保管してる業者もあまり安値で売ると資金繰りが悪化する。
で、一応産油を絞ったよってニュースだけでかでかと流して高値で相場の安い燃料を買ってもらうって寸法。
まぁ3日～1週間もすれば値段が戻って、ガソリン瞬間的な高値の影響で自粛された分のガソリンが余るので大きく下がるよ。
緊急事態宣言解除など、上げ要素が出切ってるタイミングで下げ要素は時限式の物が待ちに入ってる状態なので
今は燃料を無理して買わない方がいいよ。
@日本はお土地柄、対災害用を考慮すると半分以下にはしない方が良いけど。
こっちは146や
宮城県もこれから高くなるんか？
５０万飛ぶなら他買う選択肢は？
原油マイナスになったことがあったんだよ
スタンド見る度に高いから
四国って高いのね、と思ったら
全国的に高いのかよw
まだ行程半分なんだが
ガソリン等は平常運転だってけどは
150円でも高いと騒がれてたくらい
それが160円なら間違いなく高値
馬橋から逃げた。
そして、
民主→国民の生活が第一→日本未来の党→生活の党→維新→民進党→希望の党→れいわ新選組→
とか渡り歩いてる。
沼南高柳から日大法学部って普通では入れないレベル。
ちなみに父親は松戸の……
ハイブリッドに変えたほうがいいのか。
ありがとう自民党！！！
北海道とか住んでる人やばいでしょ
乞食老害に配る必要ないだろうもう
足車以外は殆ど乗らないからあんまり気にしない
今乗ってるのと同じようなのを買うとしてもそんな値段じゃ買えないけどな
東京の電車通勤サラリーマンはあんまり影響しない
リッター300円まで上げよう(*^-^*)
これがあるからEVシフトはやめらんねえよなあ
これってスタグフレーション？
支持率3%ですでに国民から見捨てられてるよ
怒りに震えてるわ
リッター200円でもいい
リッター200円なら車使う奴が減って渋滞緩和に
なるだろうからガソリン税上げてリッター200に
すればいいと思う
EV自動車買っちゃうぞ
パッと見は
じゃあ通販の送料爆上げな！
全ての品が値上がりするんだぞ
先月の貿易収支は赤字に転落したしさらに円安になればガソリンはもっと上がるかな
EV普及の前に物流が壊滅するなw
さらに波及してあらゆるものが物価高
見事なスタグフレーションへ至るよ
ガソリン価格の約半分が税金だぜ？ガソリン税と石油税、そしてそれぞれに消費税をかける二重課税
少しは税金減らせよ
自動車の社会的費用 宇沢 弘文
マスクを外せる場所が車の中ぐらいしかない
どうぞどうぞ🤖
給与は下がってんのに
給料下がったのは老害ジャップ国だけｗｗｗｗｗｗ
そら上がるわな
格差が広がっただけだけどな
具体的には底辺が増えただけ
緊急事態宣言解除されたからじゃね
ガキがケッタマシンでオラオラしてるぞ
結構上がってるよな
コストコガソリン知ると他のガソリンスタンド利用はもう無理だわ
どこの田舎だよ
なんか全然騒がれなくなったガソリン
キツイわ
円安 株安 債券安 のトリプル安
安倍以来待望のインフレターゲットなんて簡単に突破しそうだなw
本当に恐ろしいのはスタグフレーションになった時
固定金利にしといてよかったw
前の信号がすでに赤なのにアクセルブンブン吹かせるノータリンがいるが、そんなやつに「惰性で走る」という金言を与えよう。
いわゆる慣性の法則のままに生きよ！ってことだ。
それを実行すれば軽くリッター３キロは伸びる。お試しあれ。
まあまあ泣ける(；ω；)
地元にも郊外の田舎にコストコ出来たが、コストコまでのガソリン代を取り戻せる気がしない
>>861
全国平均だから離島とか極端に高いところが平均値を上げてるような気がする
俺の地元は西日本の底辺政令市だがレギュラー150円台、廃屋は11円増しってところが多い
俺の車は廃屋指定だが・・・
乗り換えたら？
辞任かな
俺はまだしばらくV6に乗りたい
次の中古ベンツを買う時は高確率で4気筒のdになりそうだけど・・
ただ、この手の車種にステーションワゴンがないのが悩ましい
どんどん箱型になっちゃってまあ…
都会はガソリン高くて大変そう。
新車で高級セダンやステーションワゴンを買う方々は尊敬するわ・・・
値落ち率半端ないのに(´・ω・`)
そういう方々のお陰で多少維持費はかかっても庶民が楽しいカーライフを送れると・・
4座オープンとか楽しそうだなｗ
いやべつにセコハン買わんでも同じ予算の新車買えばいいじゃんて話
なぜセコハン？しかもベンツ？
でも利益が上がる訳ではないから
給料も上がらない
結果余計に貧乏になるだけ
強制的に最低時給上げるしかないよ
今週146円/Lになってた
便利って恐ろしいわ
好きだから買ってるだけだよ
親戚が乗ってるのを乗る機会があって気に入ったのが大きい
街乗りでも乗り心地は固いけど総合的に見て悪くはないし高速安定性は抜群
でも好きじゃない人にはお薦めできないがな(´・ω・`)
母親が今の車（ティアナ）車検あと1回通した後の2年半後は・・カロスポあたりがいいのかも・・
トヨタはレクサスISスポーツクロス（日本名アルテッツァジータ）とかもう出さないのか？
投資の対象になってて金持ちのマネーゲームのせいで原油価格が高止まりしてる
タバコの値上げみたいな感じになるやろ
30年前は９０円とかだったのに
増税すれば1000園も夢じゃないね
生活の足だから所有できない程になってくると ますます大都市に人が流出していく事になる
はなかなか直接影響しない
タバコと一緒だな。
震災復興を理由に停止されてんだよな。
だって基本政治家なんて嘘つきだしな。
流石にそれは税抜き価格だろ。
それでもくそ安だけど。
ガイアックスとか有った頃レギュラーも80円台だったよ。
地方のおばちゃんにはEVがピッタリ
安ければね
稼いでいるのだと思う。
税金無くせば80円なんだけどな
環境のためにも、もっと上がった方がいいよ。
燃料費だけで年間35万かよ
う～ん、10年10万キロと仮定して、車両本体の差額を考えると、まだガソリン車の方がコストは少ないな
アフガニスタンタリバン政権が麻薬生産を中止した事で麻薬収入が半減。その穴埋めを原油価格の引き上げで補うのでしょう。
結局、日本から盗むのが一番手っ取り早いって事。
何故なら、日本人は、戦後GHQ諜報第2部ウイロビー少将の下、愚民化政策、洗脳教育、3S政策、５D政策が行われた結果、殆どの日本人を政治的無関心及び愚民化（家畜化）に成功しているからね。
だから、奴等裏社会が金品を搾取しようが、彼等をぶっ○そうが日本人は全然怒らないからね。
話が反れましたが、日本人が値上げ反対を国に訴えない限り、原油価格は200円/?台迄高騰するでしょう。
世界経済が回復している？
そんなの嘘パチです！！
↓
◆ガソリン、3年ぶり160円台に 原油高が影響、値上がり
https://news.yahoo.co.jp/articles/8202d1f683f7632fe0b24291e83e3c64fef5d3a1
今のガソリン価格では乗れない
リッター10kmも燃費違えば元取れてない？
もちろん静粛性とかサブ効果も大きいけど
他にもブラブラと走るから年間50～60万程度にはなるな
ガソリン代高くなってあまり出掛けなくなったから余り変わらないけど
新車40万超えるけどすぐ元とれるから
通勤車買えよ
スバラー乙
走る場所の違いはあるだろうが、会社のHVと自家のガソリン車では5～7km/Lぐらいの差かな？
バイクは簡単に事故死するよ。
自分は650のバイク乗っているけど
他人にバイクは絶対に勧めない
ったく、はやく原発稼働して欲しいわ
中東産油国はウハウハだな
これは思う
交差点で直進バイクを無視して右折する車の多いこと
責任は向こうでも死ぬのはバイク側だからね
原油価格を決めてるのはアメリカ
原油価格が上がっても産油国は儲からない
どーゆーこと？
単純に原油価格あがれば産油国ウハウハと思うが
丈夫なのは知ってるけど遅くて逆に危ないよな
それだけ多くの日本国民が努力をしなくなってしまったってことだよね
先進国の肩書の上に胡坐をかいてはいけない
もちろん跳ね上がります
それがアベノミクスの結果ですので
電動なんか乗るなら免許返納するわ
どこまでシビアな金銭管理してんのよ
と思うだろ
燃費15km/lの車を月1,000km乗るとすると
1,000×12÷15=800
で800l
3円の差で2,400円しか変わらないのに
円安の前にまず原油高だし
（‘人’）b
本当に安い所は周りと同じ値段表示なんだけど入ると実は１㍑二円も安いんだよ(笑)
来月には買わないといけない時期になるし
660ccのエンジンを積んだガラパゴス車の電動化がまるで進まないからな
車種によってはマイルドハイブリッドがついてるって程度だし
それに軽の中では重くて燃費の悪いスーパーハイトワゴンが売れ筋だしな
>>958
寒冷地や雪国の人は大変だな
先進国はEVに切り替えるから資金はそっちに行っちゃってるけど、
先進国は世界の自動車需要の15%程度でしかないから、残りの国では相変わらずガソリンを使うが、
金持ってないから油田の開発に資金を投じられないそうな。
色々と乗って行き着いた(燃費以外は)最高の通勤車がそれなのよね
もう1台持ってるのはリッター8キロ程度だけど趣味車だし
裏を返せばそれだけ経済力有るので好きな車に乗り続けて下さい。
車はどうしても万が一があるので後悔したくない、当たり負けで昇天は嫌ですね。
経済的には結構きついが嫁が看護師で救急搬送される人を目の当たりにしてるから許されてる
事故になるとどっちが悪いとかよりもまず車の防御力大事だからな
おかげで物価も上がり順調に生活が苦しくなってます
来ましたな 岸田はん w
満タンにしておけばよかった
値上げの反映は早いんじゃね
値下げは半年くらいかかりそうだが。＾＾
160円に値上がりしたらどうなっちまうんだ！
チャリは優秀だ
田舎ならそれ普通だよな
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC0684V0W1A001C2000000/
超円高の民主党政権でガソリン値下げできなかったけど？
ガソリン値下げ隊のそうでしたっけ？うふふはもはや伝説
原因は石炭を敵視する環境政策による、世界的な石炭不足らしい。
ソース
https://twitter.com/ikedanob/status/1446009349072064514
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
JPNtaxiの燃費が良すぎて
LPGスタンドの閉業が増えてるって本当なのか？
売れ筋のスーパーハイト軽は燃費を気にすればまともに走らない
それでプリウスは両極端な印象だな
7割がたこいつ燃費系と睨めっこしてんじゃないのって感じだが、1～2割は
割とアグレッシブな走りをしてる感じがする
パワートレインはカロスポと同じだっけ・・街乗りだとそこそこ本気出しても
経済性と走りのバランスは悪くはないはずなのに・・
ほとんどの高齢者はタクシーの方が安上がりじゃないのか？
最近、近所の高齢者、80歳くらいが、二人ほど新車を購入してる。
維持費だけでも、かなりかかる。
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