【東京】「人が多すぎ」「トイレが……」 地方出身者が「東京の電車」にショックを受けたこと1位は？ [七波羅探題★]
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
地方出身者が東京に出てきて、カルチャーショックを受けることの1つが「電車」ではないでしょうか。「テレビで見ていた満員電車の光景がホンモノだった……」と驚いた人も多いはず。
今回はAll About編集部が実施した「地方出身者が東京でショックを受けたこと」の調査から、電車編のランキングを紹介します。回答者は、地方から上京した経験がある20〜70代の500人です。
3位「すぐに電車が来る」（運行本数が多い）
現在は新型コロナウイルスの影響で運行本数が減っている路線もありますが、それでも東京の電車の運行本数は、地方出身者にとってはかなり多いと感じるのではないでしょうか。3位には「すぐに電車が来る」（運行本数が多い）がランクインしました。
「予定の電車に遅れそうで、走りながら階段を登ったのに間に合わず、ションボリしていたら次の電車がすぐに来てびっくりしました」（40代男性）
「乗り物（電車、バス、タクシー）の数の多さなど、見るもの見るものに驚いて『すごい。』と声に出てしまった」（30代女性）
「地元では電車を待つのに1時間は当たり前だったので、帰りたいときにすぐ電車に乗れることに驚いた」（30代女性）
2位「人が多い」
続いては「人が多い」。車両内だけでなく、駅構内の人混みにも驚いた人が多かったようです。
「とにかく田舎とは比べモノにならないくらい人が多く、垢抜けた感じの人やスタイルの良い人などがたくさんいたので自分の存在がちっぽけに感じた」（30代女性）
「どこの駅も人が多くて、向かい側のお店に行こうと思っても、なかなか人の流れが途切れなくて行けなかった」（40代女性）
「東京は通勤ラッシュ関係ない時間帯でも人混みになるので、電車に乗るだけで疲れる」（20代男性）
1位「ラッシュ時の混雑」
堂々の1位は「ラッシュ時の混雑」でした。2位の「人が多い」にも共通しますが、地元と比較して圧倒的に人が多い東京の電車に疲弊してしまったという声が多数挙げられました。
「朝のラッシュ時の山手線を見た時にショックを受けた。乗れる隙間もないのに、扉が閉まる頃になるとスペースができて人が吸い込まれていくのが不思議だった」（40代女性）
「新宿駅での乗り換えの時に通勤ラッシュであまりにも人が多すぎて自分が進みたい方向になかなか進めないという状況を目の当たりにして、目が充血してきたのを覚えている」（40代男性）
「ラッシュの混雑に圧倒され乗っていいのか分からなく、遅刻してしまった」（30代女性）
他にもある！ 東京の電車ではこんなことにショックを受けた！
このほか、少数意見ではありますが、以下のようなコメントも。
「電車に乗っている女性が美人過ぎ！ ハイレベルな女性が多すぎて見とれてしまった」（40代女性）
「上京したばかりの時、電車がすれ違う際の音にビックリした。私以外ノーリアクションだったことにもショックを受けた」（20代女性）
「トイレやゴミ箱の近くでもないのに、駅内など街を歩いているだけで臭いところがある」（30代女性）
「初めて新宿駅と池袋駅に降りた時、駅の出口が遠すぎるので分からな過ぎて迷子になった。改札を出るまでにトイレの数がすごく多くて驚いた」（20代女性）
地方出身者のみなさん、共感するコメントはありましたか？ 無理なく、楽しい東京ライフを満喫したいですね。
全ランキング結果
https://news.allabout.co.jp/articles/o/32681/p2/
文：All About編集部2021.10.06
https://news.allabout.co.jp/articles/o/32681/ 電車に関してなら
同じ方向に同じ速度で走る電車の中の人と顔を見合わせる
だな、オレの場合 関東は「武蔵」「浦和」「千葉」のつく
駅名が多過ぎなんだよ！
トラップかよ！なんとかしろ！ 俺が驚いたのは、村長さんちにしか通ってない電気が、各家庭あるのな(^o^) 匂いはわかる
東京に半年住んだら呼吸器官いかれたわ 金を払わないと座れない
地方だと駅前や商店街にベンチや花壇があって座れるのに… 駅の多さというか間隔かな。
どう見ても、歩いていける距離やん！ っていうオチw
例えば、西日暮里〜日暮里とか、池袋〜大塚とか。 東京駅とか大きな駅の構内を歩かせたら一発でわかるよ。
慣れの問題なんだが、人の流れを読んだ歩行が出来るか否かだ。
自分の行きたい乗り場や店に行くのが下手で反対方向に行く人と鉢合わせする奴はカッペ。 駅前の狭くて汚くて不味い居酒屋が繁盛してる事だな
あれで儲かるんだから… 人が多いというより歩くのがゆったりだなとは思った
それとあまり避けずに留まるか体当たりする人が多い印象だった 初東京で感動したのはホームの行列の綺麗さだな
大阪はアバウトで線が引いてあっても絶対はみ出てるし 知らない人に挨拶しないのが驚いたwやっぱり東京の人は冷たいと思ったなぁ 緊急事態宣言中は空いてたけど
あっという間に混雑するようになったわ 今知らないが俺が東京に住んでいた頃上野駅利用していたのだが客押し込む係いた。もっと詰めてとギュウギュウ詰めだった。古い話なので降りる時どーしていたか忘れた。 東京行きの川崎駅で奥から降りる人のために自分も降りて後ろに並びなおすと、
数十分間乗車できず遅刻した。 人の多さにびっくり
電車がしょっちゅう来るのにびっくり
よくぶつからずに歩けるのにびっくり
ノロノロしてたら後ろから急かされるのにドッキリ 東京に出てきたばかりの頃に「汽車」って言ってたら笑われた。
汽車は走ってないよって。 インバウンドって凄かったんだな
最近の新宿のホームの人数を見ると恐ろしい
東京や近郊の人口って
実はこんなに少なかっただとソワソワする
昼間は地方都市の人出と変わらんもの
ガラガラ... 駅自体は人いない感じなのにトイレの大だけは何故か全部使用中になってる 民度の低さ、治安の悪さ、喧嘩の多さに驚いた
東京は日本の恥だと思ったね 18きっぷで東北旅行に行ったが、田舎の電車も編成が短いからかなり混んでたぞ
仙台周辺とか休日の昼でもラッシュアワー並みの混雑だった >>1
「トイレやゴミ箱の近くでもないのに、駅内など街を歩いているだけで臭いところがある」（30代女性）
新○駅の代々木駅の方がくさいのは、夜中に○宿区が暗渠に○水を流してるからと言われているとかいないとか･･･ 電車内で誰もしゃべってないことかな
今ではそれほどでもないけど関西ではもっとしゃべってる
なぜか関西に来た関東人もそうなるのが面白いところ 東京はくさい。
なんであんなに臭いの？？渋谷駅のトイレは
動物園みたいな匂いがするよ！？
インフラもどうなってんの？？
よく地方のことバカにできるね！！！
ハリボテの街、東京。 次の逗子行きは短い11両編成で参ります。
ホーム後方には止まりませんのでご注意ください 羽田空港からモノレールに乗ってると、途中の駅でドアが開いた途端に
強烈なドブの臭いがするな。東京の印象ってそれ。 コンビニがトイレ禁止したし喫煙所もなくしたし、店自体小さくて汚いものばかりで、歩いてるのはシナチョンフィリピングエンだらけ。現業職は全て高卒パー。 臭いのはすごくよく分かる
多摩民だけど都内の地下鉄には辟易する 逆に東京育ちの俺が地方で驚いた事は「バスに乗るのに切符を受け取る事」 震災の年に上京したんだが、その1ヶ月後に311だからビビりまくった。
昨日の地震で懐かしく感じた。鍛えられたもんだ・・・ >>9
電話は隣村の駐在さんのところに行かないとないんだろうな あー、東京いったとき街中が ずっとウンコ臭かったの思い出した。朝の住宅街のようでもありたまにいるウンコ臭い人の体臭のようでもあり。とにかく街そのもののニオイだった 臭いのは下水だな。
銀座線とかリニューアルしたところは少しだけマシになった。 駅に止まると、全てのドアが自動で開く
おかげで、駅に止まってる間、寒い思いをしなきゃいけない 繁華街以外は21時には店閉まってること多いのはびっくりしたな
田舎だと車で適当に空いてるラーメン屋とか探してたのに東京だと電車に乗って空いてる店探すのも面倒でコンビニでいいやってなってしまう マジで、臭さにはビビる
え？なんでみんな平気な顔して歩いてんの？ってなる >>1
ほんとクサイんだよ東京って…仕事で行く分にはいいけど住みたくはないな 地方だと「すいませ〜ん」っていうシチュエーションで
「ごめんなすって」って言ってるとこ 人身事故が毎週あってその後何事もなかったかのように運転再開されるところかな。
田舎にいたとき県庁所在地の駅でJKが飛び込んだんだが、
メディアが3日間くらい「女子生徒に何があったのか」とか泣き崩れる友人にインタビューしたり担任の先生に話を聞いたり幼少期の夢を伝えたり、
まるで芸能人が自○したかのような騒ぎようだった。 駅がどこもデカくてびびった
意外と緑が多い
田舎者と変わらないファッションの人多い
こんな感じ >>16
それなら地下鉄のホームが3階にあることの方が衝撃 東京はくさい臭いと田舎者は言うが、東京から田舎に赴任して3年、肥やしや野焼きの煙で田舎も十分臭いんだが 田舎者がビックリするトンキンの実態
・ドンキなどに入るとトンキンのほうが田舎より物価が安い物が多々ある
・飲食はチェーン店の安さと非チェーン店の高さの差にビビる
・交通量が多く車道が狭すぎてトンキンで運転できる気がしない
・電車代が田舎より安い
・鼻毛が伸びるのが早くなる
・田舎の水道水よりトンキンの水道水のほうが美味い
・トンキンには田舎者（地方出身者）が多い
・ホームレスが多い
・ホームレスが奇声を上げていても誰も気にしない
・電車で空いている車両にはクサいホームレスが居る 30年前くらいに初めて新宿行った時に
公衆トイレが有料だったのが衝撃だった
金払った奴の後ろをオッサンが無料で入って行くことも衝撃だった 新宿のマンションのエレベーターはションベン臭いだろ。昭和のころから変わってないから。 大阪育ちだが、東京へ行って驚いたことは
やはりラッシュ時の満員電車だな
あんなプレス機みたいな電車、大阪でも経験したことない 若いころ電車の荷物置きに乗って寝転がってたのは私です…
ごめんなさい 急行って書いてあるから急行券買わなきゃいけないと思ってた 駅のトイレに長い列 個室に入ってるとすぐにノックされる
駅のトイレにゴキブリ
飲食店のテーブルにゴキブリ
駅構内が複雑過ぎて迷子になる
人混みに酔いそうになる
コンビニにトイレ無し
道を聞いてもその人もわからない
銭湯の前にコインシャワー かっぺがああああああああああああ
おのぼりがあああああああああああ ウンコ男参上！
ブリッ！ブリブリッ！！ブリブリブリッ！！！ >>80
その臭いとは違う
東京はなんというかヘドロの臭いがする
汗をかいてハンカチで拭いたら黒くなったのはビビった >>44
田舎で15両つったら貨物か夜行だ
有料特急でも10両未満が多いのに 朝通勤電車で降りられないことが多々あって125ccのバイクで通勤してるけど
ラッシュの電車でみんなどうやって降りてるの？ >>68
駅の近くとかゲロやら色々落ちてるからな。 地方から上京して来て新宿で初めて生きてるネズミ見たわ。 上りのホームに向かって歩いていたはずが流れに呑まれていつのまにか下りのホームに立ってた 小池の山手線で2階建て電車を運行する案 ｗｗｗｗｗ 集中しすぎてもう人が住むところじゃないわな
大部分はただのゴミ溜め ワイは初めて行った新宿駅で待ち合わせして迷子になった >>1
トイレが多くて驚いたのか
トイレが電車内に無くて驚いたのかと思った 日本橋だったかな？地下鉄降りた時、ホームのベンチにリュックがあって
持ち主がいない感じで、一旦通り過ぎたんだけど「大丈夫かな？」と
不安になって、持ち主が来るまで隣で座って見張ってあげようと思って
５分くらい座ったんだけど、誰も来なくてそのうち「私がこの荷物を
狙ってると思われたらどうしよう」みたいな葛藤が起こって結局その場を
離れたことがある。ああいう場合どうしたらよかったんだろうね。
(見渡す限り駅員さんの姿はなかったし、駅員室みたいなのも無かった) 明治神宮や新宿御苑では
夜になるとフクロウが鳴いている 逆に田舎に行ったら
電車は来ない
人が居ない
エスカレーター無い しかし東京と接する埼玉のエリアにいくと、一部舗装されてない土地とかあって北朝鮮はこんな空気なのかなと思う。野獣の糞のニオイが臭くて、昭和初期には戻りたくないと思うだろう。 時刻表で時間調べてから最寄駅へ向かうのが田舎で何も考えず駅へ向かうのが都会 上野で東北新幹線に乗ろうとしたら
物凄く長い下りエスカレーターにびびった
地の底まで降りていくみたいな感じ >>87
私鉄のタダで乗れる特急にも驚いたな。
見た目が普通の通勤電車だし。 >>109
流石に改札口にはあるだろ
どこの田舎者だ？ 山手線と京浜東北線みたいに同じ区間に違う線が走ってるのにはびっくりした
上野から品川までどっちに乗ってもＯＫってどういうこと そうかねえ?
東京なんか、新宿や渋谷などの駅を使っていて思う事は、こんな使いにくい駅作って、馬鹿じゃないかなのだが? 新宿とか池袋とか、ひとつひとつの街の大きさにびびったな
新宿だけで梅田と難波と天王寺合わせたくらいの規模だもん 個々の衛生概念が失われてる。
マジで汚なくて臭い。 栃木県宇都宮って割と地方都市として大きな街だと思うんだけど…バス料金がめちゃくちゃ高くてビックリした。
駅から3km程度で400円するんだぜ。
オレは神奈川だけど同じ距離で190円だよ。
地方は土地以外は、なんでも高いな。
最低賃金はアホみたいに安いのに よく生活できるよ 地方出身が来て満員にして満員電車でショックを受けている
我々はどう対応すればよいのか 逆に田舎の駅や電車で驚いたこと。
・二両の電車があった。可愛すぎる。
・走ってる電車の右側も左側も全部田んぼだった…
・昼間の電車の本数が少なすぎるだろ。
・駅に売店もコンビニも何もなかった。あり得ん。
・電車の降り口が先頭車両のみで車掌が顔出してた。
・阪急電車、カッコ良すぎる。田舎ではないが。 >>92
田舎者は車の中まで漂ってくる牛馬の臭いは臭くないのか？
東京にそんなものは無い
言われるようなことではないね 客がたくさん入ってるし美味しい人気店なのかなと
入ったら多々後悔する >>80
鶏や家畜、ディーゼル車も田舎の臭さだよな 初めて東京行って知人に迎えに来てもらうために駅前で立ってただけで
「〇〇さんですか？」「えっと、待ち合わせの方ですかね？」
みたいな出会い系だか円光相手だか探してるぽい若いかわいい姉ちゃんらに3人ほど声かけられた
都会はマジビッチ多すぎと思ったわ 上級国民にとっては一極集中が便利なんだろな
東京に大災害来たら終わるのに
クソだよ本当 やまてせんって言ってみな
先代から住んでる都会人だと思われる 上京してビビったのは発車のアナウンスがあっても東京育ちの同級生がのんびりしてたこと
俺が生まれ育った土地は朝と夕方で上下線とも1時間に一本
昼は約2時間に一本だったから電車に乗るのが命がけだった 上野のパンダの名前が決まってうるさい
白浜にもパンダいるつーの 臭くてうるさくてゴキブリとネズミが多いよね
住んでるやつや勤務してるやつ頭おかしいわ >>113
俺の地元の村にはエスカレーターマジでねえわ >>136
そう思ってるけどどうやったら良いのかいまだにわからん >>133
東京のウン臭は田舎とは違う
なんというかヘドロっぽい臭いが凄まじい
東京はちゃんと下水処理してるのか 乗り換えの経路が複数あることかな
同じ路線への乗り換え案内が右向きにも左向きにもあって結局どっちが近いんかいってなる
てか上京して20年経った今でも渋谷とかいったらなるわ変わりすぎだし 今では地方の町にもあるが４０年前はなかった、
マクドナルト・ケンタッキー・吉野家等々に感動した。 >>149
バッグリュックは乗る前に頭の上に乗せるのがマナーだから覚えとけ >>138
排ガスが気になったことは無い
糞尿とカメムシがキツい 電車ラッシュ時に女性が
わりかし平然とオッパイぶつけてくる >>136
まじで4月の新入り遅延は毎年恒例だからな 今はスマホのアプリで乗り換えのホームとか調べられるけど
あれなかったら無理だわ >>146
AKB劇場の真上当たり、JRの線路に猫くらいの大きさのドブネズミがうろついてた。 一つアドバイスしておくと、満員電車で人を掻き分けて降りなければいけないとき、
「降りまーす」と声をかけると比較的良好にみなさん協力してくれる。
ここでのポイントは、自分が動き出す前に宣言して、およそ2秒ほど
じっと待つことである。宣言を聞いた人がよける行動に移るまでの
ディレイがそれぐらいだからである。さもないとよけてあげたいのに
動けない人と結局揉み合いになる。 満員電車は覚悟してたけど浮浪者が普通に横になって寝ててビビッた >>151
川に垂れ流しなのは田舎だよな
どこであれ臭いはあるのだから都会は臭いだなんて言わないほうがいいぞ >>>95
朝？ 楽勝で降りられるだろｗ
乗車駅はみんなバラバラだけど降りるところはだいたい一緒なんだから
池袋とか飯田橋とか有楽町とか豊洲とか >>149
人の流れに任せれば
自然に目的地近くには着く 九州出身で八王子の鑓水に住んでる場合
上京したってなるの？ >>109
わしが日本橋に降りると、そこは昔いた会社ビルだったりして、古い社員がまだ覚えたりするんだなと。 >>1
「だから東京の連中は嫌いだ」と言い放った連中のほとんどは地方出身というオチ。 外人が多過ぎ、コンビニはもちろん吉野家も全て外人だったw 確かに臭い。
オリンピックで競技場とか作る前に、どうにかしようと思わなかったの？
誘致をしている人々は上流層だから、電車なんて乗らない？ 電車の路線の多さに驚いた
自分の田舎なら電車といえばJRって１つだが
東京では中央線だ山手線だとJRでも色々あるよね
さらに私鉄や地下鉄もあってビックリした >>19
分かる
人混み嫌いだから
渋谷とか長年行ってない >>167
いやいや
海の綺麗さが違うだろ
東京はトライアスロンレベル
ちゃんと下水処理してるか？ >>152
今回だってあのくらいの地震で大童じゃ無いか 通勤ラッシュは人生損してると感じて若い頃に車通勤出来る会社に転職したわ
なんで行き帰りごときでストレス溜めなきゃいけないんだよ >>95
まずはどっち側の扉が開くか頭に入れておく事 >>151
下水はもう亀裂まみれで漏水しまくってるよ
大雨だとオーバーフローして表に出てくるし
集中しすぎて明らかにキャパオーバー。 >>167
どこに今時川にうんこ垂れ流しのところがあるんだ？ 今は車通勤だから通勤電車に乗ってたのは昔の話だが、田舎から出てきて
通勤電車に驚いたことは、若いねーちゃんに体が密着してても無罪放免な所ｗ
身動きできない満員電車で前のねーちゃんのお尻の割れ目にチンポが挟まってボッキしたことがあるんだが、
小声で「すみません」と言うと笑って「大丈夫です」と返してくれたねーちゃん、結構美人だったなぁ。 1時間に1本しか電車が来ない田舎だと
3時電とか5時電とか時間で呼ぶ 圧死の懸念さえ抱きかねない中で痴漢行為に及ぼうとする
その熱意に敬意を覚えた ごく普通に障がい者が歩いている
田舎では隔離されていてまず見かけない >>178
だから下水を川に垂れ流すのは田舎。
君の故郷を見てみなさい
家畜の糞尿に塗れた川を もともと関東って蝦夷の湿地帯だからな
家康が仕方なく拠点にしただけ
高温多湿で不衛生 カッペに教える
東京の電車はトイレがないゆえに1週間に1回は失禁・脱糞に出会う
で皆慣れてるから割と淡々としてる
まめな 田舎モンがドアの近くに居ると何が何でもこれ以上乗ってくんなという態度だけど、乗り慣れてる人はスペース作って乗せるよね ハリネズミを手の中で丸めた姿が可愛いのでハリネズミ飼いたい 山手線座ってたら途中から乗ってきたカップル（たぶん）が近くに立って、いきなり彼氏（たぶん）が彼女（たぶん）のシャツの胸元広げて中見たのはちょっと引いた 田舎は他人のやることが逐一気にするけど、東京は自由で素晴らしい。
人が倒れていても誰も助けない東京も見たことがあるけど、東京は意外と田舎よりもやさしい面もあります。 >>193
ねーよw
お前は東京湾で泳げるのか？
てか日本で汚い海って東京だけでは？
その臭いが街中に溢れてる >>1
確かに
美男には遭遇しないが、美女に遭遇する
身なりもいい
女の自分が見惚れる 臭いは確かにな
住めば慣れるのか？これ？ってレベル 関東周辺は、世界で最も地震の多い地域の一つで、「地震の巣」とも呼ばれる。地球の表面を覆う十数枚のプレート（岩板）のうち４枚が複雑に重なっているためだ。今回の震源周辺では、陸のプレート（北米プレート）の下に、海のプレート２枚（太平洋プレート、フィリピン海プレート）が沈み込んでいる。
こんな脆弱な地域にあるトンキに一極集中させてる愚かな国は、日本だけ >>19
地下鉄は平気なんだけど山手線だけはなんとなく乗る前に抵抗ある
まあ乗ってしまえば普通なんだけど >>29
今は田舎でも知らない人はもちろん、知ってても付き合いの無い人には挨拶なんてしないよ
小学生が知らない人に挨拶されたら不審者扱いされた事もある >>199
だよな
田舎はインフラが追い付かず臭い > 「電車に乗っている女性が美人過ぎ！ ハイレベルな女性が多すぎて見とれてしまった」（40代女性）
ブッサイクも化粧してる非常識も多いぞ ダブルデッカーのグリーン車に毎日乗れるビッグな大人になろうと思った >>197
それ降りにくい下車の少ない駅のやつじゃないの？ 東京は通過だから山手線くらいしか乗ったことがなかったけど、この前都営新宿線に乗ってビビったわ
マジで寿司詰め状態になるんだなぁ 電車がすれ違う時の音って
風圧で窓がバフンと揺れるやつのことか？ 満員電車はマジ笑うしかない
尻なでようが股間押し付けようがそれが普通なんだもん
そら痴漢とかなくならんわと田舎者からすりゃ思ったわ 田舎でイオンモール行ってる方が幸せ
都内住むと通勤とか
時間のロスがハンパない
人生捨ててるようなもの 朝のぎゅうぎゅうの通勤ラッシュ時
周囲の人からの圧力で足が地を離れて
体重75キロの俺の身体が車内で宙に浮いた >>80
以前は都下にも豚舎や田畑が普通にあったからそういう臭いは知ってるけど種類が違う
雑多でこもった感じの臭さが街に充満するのが都内
下水が悪いのは明らかだからお祭りしてる暇があったらインフラを再整備してほしかった シヴヤの日常が祇園祭の混雑具合と同じ
絶対住みたくないってか住めんし行く事もない
ただゴミゴミしてるだけ
物珍しさで行った所で虚無 >>170
東京と八王子を結ぶ電車が「京王線」だ
あとはわかるな？ >>40
うちでは、路面電車は「電車」、
国鉄・JRは「汽車」と呼んでた。
でもだんだん、「汽車」も使われなくなってきているけど・・
たぶん1970年代後半ぐらいまでは、東京でも、
「汽車」使えてたと思うんだけど、
「なごり雪」の「汽車を待つ君の横で僕は・・・」って
「〜東京でみる雪はこれで最後ねと〜」って歌ってる・・ >>132
地方の幹線だと運行本数が一番多いのは新幹線接続の特別急行だ、だいたい毎時１本。 >>214
ダムがあるような地域はちゃんと下水処理されてたりするね >>221
こっちの川は泡吹いてるぞ
そのまま海に 都内に出て来て右往左往してた奴も2.3年後にスカして田舎者を馬鹿にしてんだな。 >>17
おれは満員電車がダメでバイクやクルマ
通勤にしたが駅構内はヌルヌル歩ける 改札の切符切りの人が横一列10人位いて
ずっと空でカチャカチャやってた 東京の男は美男ではないが痩せてるか引き締まってる
田舎男はデブ率高いw 福岡から東京いったけど、人混みはそんな感じなかった
それよか路線だ、迷路かよ！！
俺の記憶力試してるのか？ 九州の同級生が学習院大学に入学したけど
田舎コンプレックスで速攻で大学辞めてた >>211
岡山はいいとこだったな
油断すると側溝に落ちるのが難点だが >>1
スレタイ中の「トイレが・・・」の後に続くのは「汲み取りじゃ無い」かｗ 田舎あるある
1.帰省シーズンに列車奥の方が全然スカスカなのに
全然詰めてくれなくて涼しい顔してる（車内放送でも詰めてって言ってるのに）
ドア付近だけギュウギュウ詰めで発車時刻が遅れた。
2.発車時間過ぎてるのに階段を駆け降りてると車掌さんが待ってくた。
3.豪雪で運休になったらタクシー（タダ）で代行だった 東京人は長い距離を歩いて疲れないのかなと心配になる
田舎は車でドアtoドア楽過ぎて東京に住む気がなくなる トイレ付いてない編成あるらしいな
いくら改札の中にもトイレあっても不安にならんものか >>223
会社が寮を用意してくれるか土地持ち地主じゃなきゃ結局は養分だわな >>234
おいおい
東京は下水処理してんじゃないのかよw
お前は書いてることメチャクチャだなw 田舎の人が東京来て
今日は祭りがあるのか？って感想が
ほのぼのして好き >>177
渋谷ってどうしてもじゃないと
足向かないよな、結果ほとんど
行ってない >>170
九州から中大に進学した人が、せっかく東京の大学に入ったのに実家より田舎にある、
と笑っていた 新宿駅の乗り換えで、延々と地下に行くエスカレーターに、
地底人に会いに行く気分になった。
同じ構内の乗り換えに、こんなに時間がかかるとは思わなかった。 発車したと思ったらしたらすぐに駅なとこだな
(´・ω・｀) >>201
横溝正史の小説みたいなおどろおどろしい田舎の話読むと、つくづく東京に生まれて良かったと思う
悪いところも沢山あるけど、やっぱり俺は都会がいいわ >>217
上野とか秋葉でなんとか乗せてくれるためにスペース作ってくれる
赤坂見附の銀座線と丸の内線の乗り換えなんかでも見る >>255
田舎は教育レベルが低いから文盲も多い
進学率が低い >>240
東北には東京はダメでも仙台ならいいよって言う親が少なからずいる >>223
ネットが発達してるから都会のメリットが昔ほど
ないよね 自分は田舎女丸出しだから
ホテルも7500円どまり
高いホテルは恥ずかしい 東京人の９割くらいが地方にルーツを持つ人々だと思うけど >>23
今居ることは2、3時間に１両が
ほぼ無乗車で走ってるわw 地方から出てきた人が一番驚くのは東京の街中に漂うアンモニア臭だろう >>270
？
東京の泡吹いてる川となんの関係が？w
お前は書いてることがメチャクチャ過ぎるw こういう毎年恒例の記事、マジでどうでもいい
てか、こういった記事こそが東京一極集中を助長してるんだろ、と名古屋人は思う
で、名古屋は大きな田舎なんだっけ？もう、聞きあきたよ
5大都市圏や政令指定都市に人口が分散するように記事書けばいいのに
例えば北九州市門司港からちょっと歩けば行ける関門トンネル人道について取り上げるとか、
広島市と岡山市の間に位置する福山市、そこの観光名所鞆の浦は高齢化率が50%近くになっててヤバいから、行政が乗り出し古民家の改修工事して移住者に安く貸し出してるとか 人多いのは本当無理
コロナ禍でちょうどいい
これからコロナ減ったらまた増えるんだろな… 千葉の田舎の方に行った時は新鮮だった。
駅ナカの中華屋に入ったらチャーハンをポロポロ落としながら食べてる奴がいて、帰った後、店のおばさんが、まるでニワトリだよと言っていた。 高崎線の車両ってたまにすごくションベン臭いのなんなん？(´・ω・`) 地下鉄と新宿駅は初見殺しだからな
まず迷うだろうな 逆に田舎に飛ばされて電車乗ってショックだったのは
とにかく大人も子供もカバンの扱いが悪くて邪魔なのと
扉のど真ん中に立ってて開いてもどかない人が多いことだ
田舎でも電車がとおってるならマイカー通勤なんかもってのほかだと思ってた俺が
たった1か月で車通勤に切り替えたぐらいひどい 田舎の県庁所在地で安い土地に家建てて安い車買って
のんびり生活したほうがマシ >>29
つうかよ
田舎の会社員は普通に挨拶できねええ
東京の仕事で挨拶なしとか絶対に
無かったのにw >>1
何度か東京の通勤ラッシュ時に遭遇したことあるけど
あの密度で毎日通勤できる忍耐力はスゲーと思った
おれは三日ともたないｗ >>248
そうだね。東京人の方が田舎人よりも歩いていると思う。
しかも速足で階段も駆け上がるし。 >>31
戦後焼け野原で官庁街から復興したものの、
民間会社や人が集まらないと不便だから呼び集めた。
インフラを維持する為に集中させないと維持できない、
人が増えるインフラ費用が増える、地方を不景気にして
人を集めるインフラ費用が増える・・・
仮にさ、地方の景気を活性化して東京の人口を半分に
したら都税爆上げ、五輪後の不用施設みたいに老朽施設
だらけ、地方に対しての首都東京の威厳がなくなる。
タワーマンション出てコンビニまで１０分以上歩か
ないと行けないなんて都会じゃない。 >>21
いややっぱ東京は別格よ
「どこ歩いてても人が山ほどいる、ってのは東京ならでは 田舎の電車に午後乗るとバカ高校生共の傍若無人ぶりに呆れる 電車に非常用トイレあって良いよな。一両でも有れば万が一があるし。 >>231
両国から房総半島行く準急や急行が走ってた頃かな
そのあたりがギリギリだと思うが
>>256
板橋はもっとある 駅のポスターの目に画びょうが刺さってない。
地元なら半日で目に画びょうが刺さってる（・ω・） >>293
トイレみたいな女は多い
地方は素朴な女が多い 大自然の街中にはヌートリアも居るから
ねずみごとき驚いてたら大自然の驚異にさらされるぞ >>33
たまに一日一回のやつあるけど、明日帰ってくるのかなあ 都心なのに街がボロボロで古臭い
【衝撃】新宿がゴーストタウンに
https://m.youtube.com/watch?v=rwX93mFB-JE&;list=WL&index=1
【衝撃】東京最大の繁華街新宿が、完全途上国に！
https://m.youtube.com/watch?v=g7WLJLwcIDQ&;list=WL&index=1 >>248
農業者はともかく、都会人のが歩く距離長いとか言われるな
家から駅が遠いも結構あるけど、一駅くらいなら歩ける距離で歩く人結構いるし
都会人意外と健脚 >>276
子供のころ祖父母や近い親族の家が東京以外になくて
夏休み明けに田舎自慢できないのはクラスに数人しかいなかったな
今でも羨ましいと思うが帰省は面倒だとも思う >>236気持ち悪いよな
そのうち都内にある街の格付けをし始めるし 職場の同僚と出身地の話をすると
秋田、旭川、岩手と北国出身の人が多い >>10
俺はおばさんから身体を押し付けられて参った。 唸るほど人がいる東京は人の命を安く感じるようになる
1人くらい食い物にしてもいいよねって感覚になるから怖い
ウシジマくんみたいな >>298
東京駅新幹線ホームからの乗り換えが大変ですわw >>283
わかる
田舎者にとって池袋の街並みはなぜかホッとするあと上野とかも >>298
絶対そう。地方じゃ数百メートルは
自家用車出すレベルw >>248
手荷物気にしなくていいからマジで楽。
でも飲みに行くのがちと不便なのが難点 >>17
昔も上京者は多かった思うけど
最近は駅でぶつかって来る人が増えた
上京者が増えたのか？謎 >>284
自分も駅構内でキョロキョロしてると
すぐチッ！と舌打ちされるw マスクしてスマホ睨んで仁王立ちしえテコでも動かない、ってのはマイッタよなあw
混雑密度でいえば数十年前より明らかに落ちてるけどね、皆自分の領域決めてそれを譲ろうとしないから。
ドアの脇に居たら乗り降りの際は一旦外に出るとか数十年前は当たり前にやってた気がするんだけどなあ。
ほんと民度が堕ちた >>1
普通列車にグリーン車が連結されてること。さらに別料金の癖に着席保証がないこと。 >>294
別に根は悪いやつではないんだが、教育水準が低いからモラルとしてやってはいけない事を悪気なく平然とやってくるんだよな 都心まで電車で40分くらいの郊外で
まったり住むのが良いと思う >>298
うん、これは今いる田舎県の体協の人が言ってたが
田舎だとちょっとした移動でも車を出す、
歩いて10分ぐらいの距離でも子供を車で送り迎えするので
とにかく子供も大人も体力がないと 先祖3代続けて東京出身の人いる？絶滅危惧ぐらいの数でしょ 高校卒業して上京した童貞の僕は満員電車で初めて女性と密着しました。チンポジ正して乗らないと大変な事に。 東京の文句を言えばど田舎の文句があるが極端なんだよ
都内に電車で30分程度の場所が最高
街はきれいだし店は揃ってるしそこまで人混みじゃないし 地方から人が出てくるから電車も便所も増えるんだよ決して利便性だけの結果じゃない
わざわざ地元の人口減らしてまで出てこなければ少しは発展するだろうに >>248
地方って歩いて3分くらいのコンビニ行くのに車出すよね。
東京駅で丸の内線から京葉線乗り換えするのに、
地下通路を延々10分以上歩かされる。 ４月、扉前で仁王立ちしてる田舎者を突き飛ばして都会の洗礼を差し上げるのが趣味です >>318
タヌキは、東京は結構街中にもいる。
練馬区の環八内側の住宅地にある寺の敷地に
棲みついているのがいて、猫の餌を猫がいなくなったら、もらいに出てくるのによく遭遇した。 人が多すぎるとこが苦手な俺は東京に住むのは無理だな 友人の結婚式で東京まで飛行機で行ったけど、
機内でスリッパに履き替えなくてOKだった！ 朝の山手線、11両編成の電車に詰まってる人たちは、俺が住んでいる村の総人口よりも3〜4倍多い >>1
＞「トイレやゴミ箱の近くでもないのに、駅内など街を歩いているだけで臭いところがある」（30代女性）
ん？
どういう意味だ？ >>7
武蔵〇〇、って駅名はしょうがないだろ
先に〇〇って駅が他にあったから区別するために先頭に旧国名つけてるだけだろうし >>340
密着してからチンポジ直すともっと大変なことになるな 都内住みだけど現場仕事なので常にクルマ移動でほとんど電車乗らなくなった
クルマばかりだと電車が恐くて乗れなくなった
以前は満員電車で通学してたのに 電車のマナーの悪さ
無理な乗車、扉付近を塞ぐため出れない、陰気臭い コロナ禍になってからラッシュ時間でもギュウギュウっていうのはなくなったな
最近またちょっと混みだしたけど >>1
人が多いのは鬱陶しいが、そのおかげで電車とかの数も多くてすぐ乗れるメリットが生まれてる
田舎になると事情が逆になる。どっちがいいのかジレンマだな 日本人の中身のレベルの低さの象徴が東京という街だよな 他の大国たちに勝てるわけない >>339
江戸ができた時に集まったガテン系の子孫達もいるでしょ >>95
すみませーん降りるんで通してくださーい降りまーすって声かけてる 構内放送で 短い10両編成で参ります ってのを聞いたとき 異常に人が多いのは都心近辺の主要ターミナル駅だけだよ
それ以外は人っ子一人おらん 東京に行くたびに思う、日本はすげえわ
東京人をマジで尊敬する、疲れたら田舎に旅行に来い
少しは疲れを癒して欲しい >>354
立ちションゲロ吐きの酔っ払い多いんだよマジで臭い
これもコロナで減ってマシになったがまた増えんだろな >>347
外国人が東京に来て太ってる人が少ない
との印象受けるのはそれかもな。
田舎と比べて兎に角歩くんだよ。 >>354
深夜、人がいなくなってからホームレスが寝てたりするんじゃね？
東京は知らんけど大阪ではよくあった 満員電車に揺られながらコロナについて会議してみてほしい ＞駅の出口が遠すぎる
だから東京のジジババは駅を避けて時間が掛かっても
乗り放題の年間パス買って路線バスを使うんだよね 田舎から東京に行ってビックリしたのは
・公園や駅のトイレにティッシュがなかったこと
・放置自転車の量
あと夜行列車で朝の5時くらいに新宿に着いたとき迷子になった >>328
アイコンタクトと言うのが出来なくなってるんだそーな。
自分の周りに気を使わないし、周りの人間の状況にも関心がない。 道路にポイ捨てタバコ多すぎ
ネズミが大きい
とにかく臭い
無口、社畜 大分県とか由布院から先は１日１０本もない
電車の音は時報がわり
３世紀の街は
北魏に末裔に嫌われてるのかね >>354
まんまだろ
道端でむっとするほど臭いと感じたのは東京と大阪だけよ >>75
昔は服のこと、気を遣っていた人が多かったが、服なんて何年も買ってない人が多数だろうね。 >>364
それは嘘ですyoutubeで確認できますよ
アメリカりで低能な事をやってるyoutuberはみんな大阪弁で
顔が朝鮮の顔です >>397
碑文谷は、雀のお宿だっけ、あのあたりにいるだろ ホームの下？が汚すぎてびびった
傘とかペットボトルとか散乱してるのよ
なんで掃除しないんだと思ったな >>1
小学校は山手線で通ってたけど、
駅から人がなだれ込んで来る時に、友達とジャンプして遊んだよ。
タイミングが合えばランドセルのおかげで、ギュウギュウの車内の中、空中に浮いたまま次の駅まで行ける。 >>277
そんな所でもネットは繋がってんだね。
凄い時代だ。 >>347
人口あたり糖尿病死亡率
ベスト、神奈川、愛知、東京
ワースト、香川、徳島、青森
ちなみに大阪は９位
炭水化物王国にしては健闘
歩くのは大切、都会人はよく歩く 人を避けて歩くのが疲れる
半日都会を歩くと気分が悪くなる 東京は美人が多いのにびっくり、垢ぬけたスタイルの良い美人がマジで多い
目の保養にもなるのが東京
田舎に比べたら東京は未来都市だよ、新橋から乗車したゆりかもめ線
の先頭車両から見る景色が素晴らしい、未来にワープした感覚になる >>361
そうなのか
学生が面接リモートで内定しても
不安とか言ってたがw >>133
田舎は牛舎とか臭うスポットがあるが、東京は全体が臭い 京王線新宿みたいに電車左右の両側にホームがあるところ。
表示盤見ればわかるんだけど最初はわからなかった。どっちから乗るんだ、みたいな すれ違いだな
単線しかない田舎だったから音とか衝撃にびっくり ずっと住んでるからわからないのかもしれんが臭いは強烈だぞ
都民は田舎に旅行して空気美味しいとか思ったことないのか？
嗅覚いかれてわからないとか？ 現在東京は年間５万人ペースで人口が減少してるけど
まだまだ人が多すぎ 昔、九州から出てきた先輩が「電車で弁当を食べたけど変な目で見られた・・・」と
言ってたな。取り敢えず、初めに驚いた事らしい。
でも、10年前くらいには電車内で平然と飯を食べるている人が多くなった時期があっ
たな。ブームというか一時期常識が変わった時期があったような・・ >>420
住み始めて1カ月くらいは人に酔ったよ。
ふらふらで喫茶店が流行るのも判る気がした。 30年位前だけど西新宿地下道朝のリーマンの波
波に乗れず田舎に帰りました ホテルから下を覗いた時に夜中の2時くらいなのに人がまばらに歩いてたこと
不夜城ってこれのことだなと思ったわ >>410
こう言う数字はもっと一般に
認知された方が良い >>432
わかる
こんなに近いのかとドキドキした 俺は匂いに耐えきれなくて田舎に戻った
何もないけど車で通勤はやっぱ楽だわ >>248
田舎は子供のうちは移動距離が多くてよく運動するが、大人になると運動不足になる。 交通インフラの充実は桁違いだな
田舎は居住域をまとめ、コンパクトシティを目指さないとやばいでしょ。 すし詰めの通勤電車だけは慣れなかったな
よくあんなに人入ると感心するわ
イスまで畳んでたりしたもんな 逆にちょい田舎の埼玉方面で驚いたのは、乗降のために一度降りてくる人のスペースを取らないというか、意図的に詰めてスペースを消してくる習慣。
降りる人のために自分も一度降りると、ずらっと並んだ行列の最後に並ばないとならないって、何なのあれ？ 通勤時間帯には乗ってなかったけど
夕方東横線に乗ったらビックリしたわ
ぎゅうぎゅう 地方で車に乗らずに外出するってのは、裸で外出するのに近い行為だからな。
ガキと年寄は仕方なくチャリ乗ったり歩いたりしてるんで、だからガキは高卒の場合は卒業まえの休みに大学なら一年次に免許取るし、年寄は周りからナニ言われようとクルマに乗り続ける、それがマトモな大人の証だから。 >>414
人口が100倍なら美人は100倍いる。
ブスも100倍いるけど目に入らない。 そうなんだよな。
出張で地方とかに行ったとき、何も考えないで駅に行くと1時間待ちとかで
びっくりしたことがある。 >>433
20世紀末はこんなことも
無かったのにw コロナが落ち着いてきたし、東京にまた遊びに行くぞ
東京人、よろしくな >>427
見学がてら東武浅草駅に行ってみてください >>24
体当たりはわざとだから。
すれ違いに八つ当たりで鞄とかに当たっていく奴はいる。
ちなみに
こっちも先に「こいつ来る」とそれに気付いてるから鞄おさえてるとぶつかった奴は「バレてる」と思って恥ずかしくなるのか急に足早で去って行く。 東京いるとなんかずっと頭か耳の中で低周波か高周波かしらんキーンってのがなってる >>406
基本的に職員も降りれないんだよ線路、取得機（超長いマジックハンドみたいの）で取れない位置にある物は申請出して降りて取らないといけないから
基本営業後になる 東京ってむしろ先祖代々東京(江戸)で暮らしてきた人の方が少数だろ。大半が上京1世、2世だろ。 国分寺から出る西武の僻地のような路線でも、大量の人間が降りてくるのもビックリしたな
こいつらどこからどこまで行くんだ 東京をすごいとか最高とか思ってしまうのが現代日本人のレベルなのよな だからナメられるんだよな当然 >>454
大阪だけど朝の満員電車でなまめかしい
声がたまに聞こえてきたよ。 >>436
ダラシナイがカッコいいw
腰パンやらローライズ、ルーズソックス >>426
都会にはブスは足を踏み入れることが出来ない結界が貼られている場所があるんだべ >>437
人のいないところがないよね
>>439
夜も明るいし真夜中なのに人が彷徨いてるのが怖い 田舎住みで人混みが苦手なんだけど、東京は人が多過ぎて皆スルースキル高いだろうからむしろ何か落ち着きそう グンマーは都内から近いし埼玉程度の交通機関はあるだろうと思って、現地に行って愕然としたことがある。 >>456
実際は美人は100倍以上になるんだけどね
人が集まる相乗効果 >>475
飯に関してはうまいもん揃ってていいと思うわ
高いけどな >>436
そういや、上野始発の常磐線普通列車の酒盛りは絶滅したのかな？
筑波研究学園都市に行く学者様や学生が最初にショック受ける情景がそれで、それが嫌さに筑波脱出する人は少なからずいた。 あんなｷﾞｭｳｷﾞｭｳに女とかよく乗れるな
乗るだけで痴漢状態 川崎ならどの列車でも止まるっしょ思ってたら通過されたこと。 ＞「朝のラッシュ時の山手線を見た時にショックを受けた。乗れる隙間もないのに、扉が閉まる頃になるとスペースができて人が吸い込まれていくのが不思議だった」（40代女性）
地下鉄に比べたら山手線なんて空いてる方だぞ >>437
情報量が多いと人は目が回る
途上国に住んだ時に首都に上京して
酔うやつが続出したw 飛行機の時間が朝だったから電車で空港に向かったが
丁度通勤ラッシュの時間でぎゅうぎゅうの満員電車を体験できたは
つり革を持つことは出来たがほぼ斜めの状態で乗ってた
あんなの毎日乗るとか精神が良く持つよな >>475
いや、マジで東京はすげえわ
未来都市東京に幸あれだよ、日本人として東京は
誇りのひとつだわ 東京が異常なんだよ
千葉だって電車やバスなんか１時間に２本ぐらいしかない こんな街で庶民が普通に暮らすとなると
そりゃあAV出演しか手段がないわ あんだけ人がいたらそりゃ美人もたくさんいるよね
逆も然りだろ >>473
３代住んでるのが自慢になったりしてるのは驚く >>475
昔は外国(アメリカさま) を見てたからな
それがいいか悪いかは人それぞれだけど、猿真似すらしなくなった日本はガラパゴスになった >>492
むしろ下町ってか足立区は美女多いぞ
民度低いところほど美女が多いってのは世界共通の謎
アメリカとかも南部の方が美女が多い言われる >>490
痴漢ってレベル超えてるからな。
あの密着具合は。 満員電車に乗る女とか全員まんこくにゅくにゅされてるだろ 朝の都心に向かう電車と都心から出て行く電車の混雑度の違いは異常 マナーが悪い
昔からTVで大阪は並ばない東京はちゃんとすると見て育ったのに
普通に並ばないぶつかっても謝らない奇声上げる奴も多数と酷すぎた 賢い奴は上手いこと立ち回ってテレワーク継続してます >>426
日によってだわ
美人を多く見かけるアタリの日があればブスばっかとすれ違うハズレの日もある (ФωФ)東京でも八高線とか五日市線みたいになかなか来ない電車もありますよ >>462
こんなの距離を取ればいいだけだし。
最終近くの京浜東北線下りで、満員電車で吊革に捕まった酔っ払いがそのまま嘔吐したのをみたときはトラウマだった。 電車マナーの悪さ
自分大阪人やけど
大阪人の俺がいうて
よっぽど悪いんやで
東京人はもう少し自覚したほうがよい
あと、舌打ちの多さも 元々東京の別の場所に住んでて八王子に引っ越したけど
最寄り駅は30分に1本しか電車来ないし山梨に引っ越した気分 とにかく汗臭い。しょうゆ、たくあんの匂いプラス香水の匂い。 田舎者は予定の電車を調べた時点では運転本数の多さに気づかないのか
バカすぎる あんなの1回乗って通勤しただけでもう会社辞めて地元に帰るわ >>57
高崎から北の方行ってみろよ、小銭ないとバス乗れないぞ >トイレやゴミ箱の近くでもないのに、駅内など街を歩いているだけで臭いところがある
うん小杉ならしゃーない >>470
今の時代
東京(圏)以外の日本を十把一絡げに「地方」と呼称することが多くなってる。 >>465
カエシが黒い、はわかるけど出汁が黒いは理解不能
>>488
上野始発って減ったんじゃないかな？
常磐線はあんま乗らんけど、品川止まりの東海道線なんてよくわからん列車を見かけるようになった 逆に都会の電車に慣れると、地方の電車に戸惑うわ
電車停車してドアの前に突っ立ってたら、後ろの人がため息つきながら俺を横に押しのけて開閉ボタン押してくれたよ >>518
電車マナーは大阪より東京のほうが悪いけど
自転車と車は断然大阪の方が悪かった >>497
サブウェイに入った時に店員3人とも外人で、前にいた客も外人でお互い英語で注文のやり取りしてて、後ろからも外人の客が入ってきた時、なんか肩身が狭かったw >>488
103系時代の常磐線快速はこぼれた日本酒で床がべとついてたもんな あの臭い空気のなかオープンテラスで気取ってお茶してたのには笑った。 今の東京を誇りの思うのが官僚と政治家と朝鮮マスコミにまんまと踊らされた今の日本人のレベルです
これからの凋落ぶりをとくとご覧あれ >>513
良くぞこんな大都市を造ったもんだと思う、そしてビル街の整然とした
佇まい、清掃も行き届きキレイだわな
こんな都市は世界中に東京だけだよ トンキンに着いた時点で人の多さに辟易する
これでソーシャルディスタンスとか無理でしょw
って感想 >>29
自己防衛の一環だよ
地方に比べれば治安悪いのだから >>530
そういえば新大阪駅で迷ったときにち声掛けた人が中国人だったけど普通に教えてくれた >>84
大阪駅に慣れてると新宿は立ち止まれないからなw このスレでもすぐにわかることだが 東京を批判するレスにはすぐオオサカガーが沸く
これがどういうことか鈍感でない人にはわかるよね とにかくこれでもかというくらい途切れなく有象無象とすれ違う >>14
> 金を払わないと座れない
> 地方だと駅前や商店街にベンチや花壇があって座れるのに…
非常に申し訳なく心苦しいんだが、大都会となるとそういう
無料の場所は浮浪者やナマポ、ＤＱＮの溜まり場になって
普通の一般人は近寄れもしない場所となるんだわ。
その対策でＳＭプレイ用の三角木馬のようなベンチになったり
ベンチそのものが撤去されてカフェにでもいかないと座れない
という状態になる。
だから、大都会だとむやみやたらにカフェに人がいるんだよ。 よくも悪くも他人に無関心
何かあっても基本見て見ぬ振り >>511
東京の人は混雑しててぶつかっても謝らないね
特に女性は顕著、おっさんの方がまだ会釈したり意思の疎通がある
そう言う事キジョ板のスレに書くとぼんやりして歩いてるお前が悪いって必ずキーキーキレるおばさんが現れる
東京のおばはんは根性が曲がってる人が多すぎる 生まれも育ちも東京なんだけど渋谷だけは未だに苦手
新宿では迷わないのに渋谷はずっと工事してるから最近でも迷いそうになる >「トイレやゴミ箱の近くでもないのに、駅内など街を歩いているだけで臭いところがある」（30代女性）
これは都民側で解消しないといけないよね。 >>538
あれあれ データでは大阪よりかなり治安が良いはずだけどねこの世の天国東京は >>9
村長だけに通すわけないよな
それこそムダなコストだから ドブとゲロとシッコとアセトアルデヒド臭を混ぜ混ぜします >>473
東京なんて呼び始めて150年ていどなんだがw 4人掛けボックス席が無い
灰皿が無い又は撤去したあとがない
外の景色を見てる人がいない >>551
中目黒住みだが再開発が始まってから買い物は恵比寿に出るようになったよ >>559
路線によっては付いてない。ついてる路線でも5両に1つとか。 >>560
何を隠そう東京利権を守ってるのがそいつらだからな 東京は黙ってそいつらに乗っかってる それが日本凋落の元凶 >>488
ゲソをツマミにするから臭かったなあ、
今はつくばライナーと常磐線でゾーニングされてるんと違うか？ >>534
何で五毛がいるんだよw
ニホンハモーダメダーw 登山だったらガスが溜まっていて死ぬようなところが街になってる >>29
> 知らない人に挨拶しないのが驚いたwやっぱり東京の人は冷たいと思ったなぁ
逆に知らない人に愛想がやたらいいのはほぼ詐欺や悪意ある人間だから、東京の場合。
外国の観光地と全く一緒と思っていいよ。 今どきカルチャーショック受けるやつなんているのか
小中で何度か東京に行ってるやろ
ウンコ記者の妄想がすぎるわ >>559
最近久しぶりに八王子とか高尾から東京駅までを繋いでる電車乗ったら出来てた
ただ常磐線は朝でも車両選べば使えたけどラッシュ時は辿り着けないんじゃないかと思った 東京より大阪のほうがぜんぜん民度低いよ
結構高めのマンションだったのに昼間から基地外が警官と乱闘
宅急便のやつは時間指定でちょっと家にいなかったら殴り掛からんばかりの形相だったし
生まれて初めて原チャリのカギ穴いたずらされた
ちなみ住んでたのはUSJから少し南東のあたりな >>482
北関東の人って「自分達は田舎に住んでる」って自覚してるというか開き直ってるところがある、
ここいら、九州のホンマもんの僻地から来た俺にはピンと来なくて「田舎？四車線高規格道路バンバンつくってコンビニファミレスイオンをガンガンつくって何処が田舎だ？」
と思ってた。 >>570
またまたしらじらしいレスを 東京が中心の日本に未来があると思ってんのかよっつー話 改札がガムの痕で真っ黒なのはビビった
ホームじゃなく改札だぞ？ >>482
群馬の名前の由来、飛鳥時代「車（くるま）」→奈良時代「群馬郡（くるまのこおり、
くるまぐん）」→明治時代「ぐんま」 地方出身者にとっての東京は、テレビの中の「東京」。テレビやネットなんかの情報で、イメージとして植え付けられた「東京人」らしく振る舞おうとして、東京に本来あった人情や風習などのいいものを壊していっているのは、むしろ地方出身者じゃないかな。
なぎら健壱の名言 >>231
うちの県は未だにＪＲは汽車だな
ディーゼルだし
ワンマンだし、駅の8割以上が無人駅だ 電車はホント人多すぎて乗りたくない
あれだけで住むの嫌になるレベル >>529
自転車は返す言葉もない・・・
でも自動車はそんなことないぞ
神戸ナンバーや京ナンバーに比べたら
なにわ、大阪ナンバーはひどくない
ってか一緒にすんな！！
ただ、和泉ナンバーは・・・・ 職場にて、自分が通勤に使う路線の混雑自慢が始まる。転勤時のカルチャーショックだった 乗り換えの駅のホームが離れていたり１５両編成だったりとにかく歩く 受験のために母同伴で上京し初めて山手線に乗った
単線ワンマン1車両ディーゼル車の田舎からやって来た自分は東京の電車の長さと速さに大興奮していた
ホームについて間もなく到着した車両に母ちゃんとふたり意気揚々と乗り込む
そこそこ混んだ車両内にポカリと空いたスペース
あ、これが噂のシルバーシートか？と思ったが何か様子がおかしい
東京は臭いと思っていたが車両内は想像以上に臭い
密閉空間だからか？と思ったがそれにしても臭い
まあいいや、どうせなら空いてる方に行こうと思って足を踏み出そうとして異常の原因に気がついた
うんこだ
うんこが落ちている
シルバーシートの座席の上とその下、そして乗降口の方に向かってどっさりと柔らかめのうんこが落ちている
どう見ても赤ちゃんのオムツから漏れちゃったレベルのうんこではない
暴飲暴食した後の力士のうんこくらいの量のうんこが落ちている
え、なんで？東京こわい
パンツ履いてるのにこんなどっさりうんこ落ちる？
そういえば東京の電車にはトイレ付いて無いのか？
そうこう考えているとものの数分で次の駅に到着した
開くドア
緩和されるうんこ臭
うんこと同乗してるのに意外と降車しない忍耐強い東京人
そして乗り込んで来る1人のイケてる風ビジネスマン
茶系のオシャレな秋冬物のスリーピースのピチピチスーツを着こなし、腕には高そうな時計をはめ、髪は綺麗にセットされている
携帯電話で仕事っぽい内容の話をしながらスーツケースをガラガラと引いて山手線に乗り込んでくるその姿は、自分が思い描いていたイケてる都会人そのものだ
しかし、電話に夢中になっていたのか彼は気付かぬままスーツケースでうんこを轢き塗り広げていく
そしてスタイリッシュにターンを決め、空いた座席にこれ幸いとばかりにどっかりと座って脚を組む
あ、あの人うんこ踏んだ
てかうんこの上に座ってる
その間も彼は自分が出来る人間である事をアピールするかのようにカタカナ語をふんだんに散りばめながら電話を続けている
べったりとうんこが付いてるのに、だ
さすが東京、うんこに塗れてる人がいても誰一人話す事なくガン無視
クールだ、クールすぎるぜ東京
大都会はなんて冷たくて厳しいんだ
早く母親とうんこマンについて語りたいと思いながら静かな車内で悶々としていると2駅ほど先でうんこマンは下車して行った
その間ずっと電話をしていた彼はうんこに気が付いていなかったのか、それともあまりの恥ずかしさに気付かぬ振りを装っていたのだろうか
彼は降りてからどうしたのだろうか？
トイレに駆け込み必死にスーツの汚れを落とそうと奮闘したのだろうか
それとも気付かずうんこを付けたまま颯爽と取引先に乗り込んだのだろうか
駅で彼とすれ違いざまにぶつかって被弾した可哀想な美人OLはいないだろうか
そんな事をグルグルと考えているうちに電車は目的の駅に到着
うんこを踏まないように慎重に下車すると周りの人達の口から堰を切ったようにうんこマンの話題が溢れ出した
良かった！あれが東京の日常じゃなかったんだ！
そう安堵するも束の間、頭の中はうんこマンに支配され、もう彼のことが気になって仕方ない
折角リーガロイヤルホテルに泊まって美味しいディナーをいただいたのに頭の中はうんこマン
早稲田の試験中も頭の中に思い浮かぶのはうんこマン
試験後に浅草やら銀座やら東京観光する間も頭の中にはうんこマン
帰りに奮発してもらったグリーン車の中でも母親と語る東京の思い出はうんこマン
その後東京で大学生活を送ったが後にも先にもあれほどショッキングな現場に出くわした事はない
あれから15年、うんこマンは元気にしているだろうか
今でも時々、私は母親とうんこマンの思い出を語り合っている 大阪がカスだと思うのは交通事情だな
クルマもチャリも殺気立ってるｗ 田舎では3日に一回ぐらいはナンパされてて自分でも結構イケてると思ってたけど
東京出てからは全然だなあ…スカウトぐらいされると思ってたよ恥ずかしい 田舎の電車やバスも通学時間帯はめちゃ混みだったりするけどな
本数が少ないから >>535
トンキンはコロナばら撒きに来るんじゃねえ >>565
そうなんだ
田舎の方で2両編成ディーゼル車両とかなんだけど通学中に女子がトイレ入ったりして駅停まったりすると車内の男子達が乗ってこようと友達に下覗け！ってジェスチャしてたのが懐かしい そもそもナンパされる＝イケてるってわけじゃないからその考えから改めないとイケてる女にはなれない >>1
満員電車
お前らこれ毎日やってるのかよ
臭いオッサンの近くでよく耐えられるなあ
アホしかできないよね？ 久々に電車乗ると
13:55の電車を逃すと次が17:08になってて驚愕した
ダイヤ改正で本数すげー減ってた 関東にいて東北に帰省した時のほうがおどろくわ
なんだこのドアボタンは 電車のマナーを改善するだけで、ダイヤ通り運行できる
とにかく、人間の汚いところだけ集めた様なところ 駅員さんがいってらっしゃいお帰りなさいを言ってくれない 東京より地元愛知の方がよっぽど豊かな生活を送ることが出来ることを実感した。 こういうスレで流れが悪くなるとなぜか大阪を持ち出して相殺・中和する流れになる
このスレで大阪濃度が高くなるのってなんでかなー（） 東京で事件があるたびに「トンキンがさあ…」みたいな書き込みをする奴って
どんンだけ東京にコンプレックスがあるだよ >>584
生まれも育ちも練馬の夫はかなりぼんやりしてる
東京のギスギスを作ってるのは地方出身者ってなんかわかるわ
子供の頃から東京の人はなんだかおっとりしてる人が多いと思う >>21
鉄道とか新交通システムとか見ると
やはり
首都圏1都3県は首都圏以外とは
人の多さや混み具合は別格だよ >>582
ナイナイ
山の手の下町という感じ
不動産屋が作ったイメージは知らん 10両編成以上が走らず、その10両編成の隣に2両ワンマン列車それも快速が停車している300万都市があるらしい 東京は結構広くて距離がある
すぐ行けるかと思いきや結構時間がかかったりする >>532
>>568
東海道本線や東北本線の空気と決定的に違ったもんなあ、なんというか人種が違うというか。
品川発になってるのか、上野東京ラインとかに乗り入れてるんだな。 >>576
そんな所に住むからやｗ
此花区や港区、大正区は
住んじゃ駄目って教わらなかった？ >>248
車で行っていたスーパーまでの距離が
山手線のホームの長さとほぼ同じだという事をGoogle マップで見て知った >>609
それだけ東京は今の日本にとって害悪でしかない存在なんだよ すべてがこのスレでのように美化される それ以外の日本はゴミ
これほど支配層にとってコントロールしやすい国はない ─――┬─――┬┬─――┬―
｜ W.C ｜｜ W.C ｜
｜∧∧ ｜ｺﾝｺﾝ ｜
|（ =）シ .｜ ｜
｜| | ｜｜ ｜
―――┴| |―┴┴―――┴―
ノ∪∪
─――┬─――┬┬─――┬―
｜ W.C ｜｜ W.C ｜
｜∧∧ ｜＜どうぞ. ｜
Σ（ ；）｜｜ ｜
｜| | ｜｜ ｜
―――┴| |―┴┴―――┴―
ノ∪∪ 今日大阪に出張したけど別に普通で拍子抜けした
ケンシロウのいない北斗の拳だって聞いてたから命掛けてたのに >>584
本気で日本を腐られたのは上京してきた地方出身者たち
攻撃的で自己顕示欲の塊のクズだらけ、死ねばいいのにこいつら 東京育ちだけど最近の私鉄は相互乗入れだらけでたまに乗ると戸惑うことが多い 地下鉄
エスカレーター長すぎだろ？
先頭の奴が落ちてきたらどうするんだよ >>602
関東って言ってもほんの少し前まで
上野駅始発の高崎線１１５系なんかは
熊谷から先は手でドア開けてたんだぞ >>610
田舎もんとバカにされないように余計なこと考えるんだろうねw 東京は基本的に、見ず知らずの相手は不審者扱いだから
でも例えば制服一つ着るだけでアイデンティティになって打ち解けられる
佐川の制服着るだけで、地域住民から話しかけられて、街に溶け込めたり 公共交通機関が半端ない
老人にもめちゃくちゃ優しいのが東京 どんなに溌剌とした若者も最終的には汚いおっさんになってしまう街 東京出身っていっても東村山と八王子しか住んだことないんだけど
昔はネットでそう言うと地方の人に「東京ってだけですごいよ羨ましい」とか言われて反応に困ったけど、最近はマツコの番組とかの影響かそういう風潮無くなったから良かった >>1
地方出身者がラッシュ時の混雑にショックを受けた「東京の電車」を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
地方出身者がラッシュ時の混雑にショックを受けた「東京の電車」を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
、。。。、 >>621
元ネタなんだっけ
パッパラ隊だった様な 👴ジジイぢゃあるまいしw
10分に1回トイレとか🚽 >>231
田舎の人が作詞したのと、
一部の特急は終点まで電化されてなかったからかも 山手線で、当たり前に
弁当食ったら、ジロジロ見られたな 世界最大級の社畜運搬列車なんやから凄いに決まっとるやろw 俺がショックを受けたのは以下、
マジキチが多い。特に夜の繁華街。
電車内でみんな下を向いて目を合わせない。
電車を降りるとみんな一切にワラワラと集団行動してキモイ。
超地味な奴が多い。原色着て電車に乗ると3両先や後から誰か見ている
地方田舎者が集まっている感じが凄い。
明らかにズレた場所で飲食店やっている。店内がウナギの寝床。コロナ感染源
都内の場所ごとにいる人種が違う。足立区は極道臭が凄い。
下町はべらぼうめと口の悪く頑固な奴が多いが仲良くなると永遠の友になれる
イケメンが歩くとイッちゃった目のお姉さんが隣にすり寄る。見つめる。
風俗嬢は出前一丁で来るのが早いが当たり外れハンパない。
下町の老舗や高級料理店以外はメシマズ。 >>75
日本中みんな金がないからユニクロとかなんだろう >>650
ええやん
電車内でキムチ食べるよりはマシやで？
新大久保あたりはキムチ臭い >>639
自分も西の方の都下住みだけど正直昔住んでた札幌より田舎だなぁと思うw
電車から畑見えるし農家がやってる無料販売所がそこらじゅうにあるし
今令和だよね？昭和じゃないよね？って時々錯覚する こうやって東京に人間は都合が悪くなると「今の東京をつくったのは地方出身者の馬鹿どもだからー」
主体性も無く 文化も無く でもメンツやプライドだけはあるから質が悪い そんな都市に日本の全部のリソース集めて国力や文化レベル上がると思ってんのか
日本人て根本的にバカだし田舎者根性しかないから何も気づかないんだよな
だからこの国は終わり アーメン >>584
京王線沿線だけには住みたくないですよねー と言い張る秋田出身の後輩がいた
東京ぽくないらしい トンキン住むにはリスク高杉
震度5であんな大騒ぎなんか
笑えるわ 道にある夥しい数のブツブツが全部ガムの跡だと知ってゾッとした >>649
東京の人が作詞すると「東へと向かう列車で」になるもんな 就活で新宿に泣いたから未だに新宿嫌い(´･ω･`) >>609
地域蔑称で反応するのはトンキンだけ
煽り倒すくせにどんだけ煽りに弱いんだよw ＞楽しい東京ライフを満喫したいですね。
は？このビックリしましたの後に「東京なんかうんざりですね」と続くのに。 >>658
狛江あたりか？
町田も30年くらい前までカブトムシがブンブン飛び回ってたからな >>627
ホリエとかチンピラ芸人とか、そういうのばかりだよな地方から来るのって
地元で活動しろよ 田舎もんや外国人が
渋谷のスクランブル交差点に興奮する意味がわからない スタバ入ったら本当にマックでドヤってる人がいたこと
スタバすらない田舎の者なので本当にいるんだと嬉しくなった >>53
埋め立て地で運河いっぱい、しかも水の流れも悪いし
夏場の臭いはちょっとね >>601
悪いけど、JR各社いや全鉄道会社は本気で在来線投資を削りに来てるからな。
それでも東京圏は始発と終電が多少不便になる程度だが、「地方」にたいしてはありとあらゆる機会を通して鉄道事業の削減あわよくば撤廃を目論んでる。 >>488
東京駅からの高速バスが出来てからは常磐線利用者はかなり減ったかと
今はＴＸで羨ましい 人の多さという点では東京駅が最悪だろな。
最初東京に来た時、早朝に東京駅の八重洲側と丸の内側の間の地下連絡通路で
まるで大雨が降った時の用水路のように、突然だあ〜っと多くの人が流れ込んで
来て、そのまましばらく途切れることの無かった光景に度肝を抜かれた。
まるで人が地下から湧いて来てるように見えた。 金魚とかタヒんじゃっても埋める場所がない、田舎だと土手とかに埋めても怒られない、あと植木鉢の砂を捨てるところがなくて相談したらゴミに出してといわれてびっくりしたわ 新宿の地下街のトイレの蓋の上にウンコがあったのにはびっくりした。
中国人は洋便器の使い方知らんのよ。
最近は来なくなったけどね。😂 時刻表を見ると、例えば東京から品川の間で
山手線の電車を、東海道線が抜くんだけど
どう考えても駅の間、つまり線路上で抜いていて本当に謎だった。
初めて都内に来て「なるほど、線路がたくさん並んでるんだ」 所詮トンキンもただの極東のかっぺじゃん
海外から帰って来ると都会のくせに日本人しかいなくて気持ち悪い
しかもみんなゾンビみたいに根暗だし
もはや地方から海外に行く時代
トンキンなんかに居たら負け組にしかなれんぞ >>677
マック食べてるやつがいたのかと思ったわ
Macな >>1
電車内でつり革掴んだおっさんがオナラをブビビビビとやった時は本当に驚いた
まわりはスルー
隣にいた美人のお姉さんも何事も無かったかのようにしていた
これが都会なのかと思った 東北のほうが驚く
6年住んでたけど1時間に一本しかないし帰りの最終電車は8時20分で困ってた
今は京浜東北線沿線に住んでるけど埼京線もだけど埼玉県内は人が降りる前に入る人多いね >>680
どう見ても昔の思い出だろ
いつものホルホル東京凄い！俺凄い！記事のはずが臭い票が集まりまくってる 都会の電車のラッシュ時は殺伐としすぎ
大阪なんかは朝のラッシュ時でもみんな笑顔がある >>677
スタバでマックってヤフーでググれてきなものかと思ったけどPCのほうかｗ 地方出身者がまず東京で驚くのは、右寄りポスターと日の丸の多さ。 人が吐いた息をよく吸えるなと思った。新宿渋谷川崎は臭い。 東京って世界に誇れる独自の文化が何も無いもの
クールアニメ(笑）さぶカルｗ
そしてクローズアップされてる特徴が
猛暑、悪臭、差別と偏見 大阪のミナミに行った時、あまりの巨大さに驚いた👀‼
友達に聞いたら日本最大の繁華街がミナミなんだって❗
新宿や渋谷より遥かにデカイ‼
https://i.imgur.com/pzRUg6m.jpg >>1
生まれた時から東京に住んでいても、目的地まで何通りもの路線を選べるのはスゴイと思うわ。 勤労者世帯の可処分所得ランキング
(給料の総支給額から税金や社会保険料などを差し引いた手取り分)
http://grading.jpn.org/SRL3130.html
1 富山県 540,926円
2 栃木県 517,195円
3 福島県 509,767円
4 島根県 499,801円
5 石川県 482,160円
6 埼玉県 480,026円
7 福井県 478,589円
8 東京都 469,837円
9 奈良県 467,997円
10 山形県 461,744円
11 静岡県 461,729円
12 京都府 460,649円
13 茨城県 455,830円
14 高知県 455,162円
15 和歌山県450,493円
16 徳島県 450,140円
17 千葉県 445,642円
18 長野県 444,886円
19 香川県 442,528円
20 広島県 439,755円
21 佐賀県 436,905円
22 鹿児島県435,986円
23 滋賀県 433,981円
24 山口県 432,869円
全国平均 425,678円
25 大阪府 425,183円
26 大分県 424,746円
27 北海道 419,334円
28 岩手県 416,686円
29 新潟県 413,918円
30 山梨県 412,734円
31 愛知県 410,684円
32 福岡県 407,034円
33 神奈川県405,236円
34 岡山県 397,966円
35 岐阜県 396,535円
36 熊本県 389,589円
37 宮城県 387,961円
38 群馬県 386,134円
39 鳥取県 368,150円
40 愛媛県 363,419円
41 秋田県 361,472円
42 長崎県 358,973円
43 青森県 357,329円
44 沖縄県 349,521円
45 三重県 337,441円
46 兵庫県 334,596円
47 宮崎県 327,618円 東京の地下鉄トイレの臭さは異常
大阪メトロを見習え 数分待てばすぐ次の便が来る都内で駆け込み乗車をしているのは100%田舎者
1本逃せば人生終わりという地元の慣習が上京後も抜けてないんだ 初めて都内のラッシュ時に通勤電車乗ったとき、毎日コレに乗るのか〜
と思ったが2カ月もしないうちに慣れた、案外そんなもん >>40
うちも祖母が電車のこと汽車って呼んでたから汽車と言ってた どんな苦痛にも文句を言わずひたすら服従することにショックを受けた >>7
千葉、本千葉、新千葉、千葉寺、西千葉、東千葉、京成千葉
大して無いじゃん >>681
岩泉線の廃止もそれだろうな
乗客が少ない路線で土砂崩れが発生したから
復旧させずに廃止を選んだし 東京来てぼーっと電車の窓から外みてたら、凄い勢いですれ違いの電車来て、驚いてオッ！って声出たのは恥ずかしかった。
はい次の人 >>698
それはそんなに悪いことでもないから でも東京での選挙の結果は逆なのよな 1.自分から挨拶出来ない
2.面と向かって挨拶をされてもシカト
3.建物乗り物で出る人間を優先する常識を知らない馬鹿ばかり でも上京者の方が、住宅地以外はやたらめったら詳しいとかない？
すごいなあと
>>1が関係してるんだろな、努力してる
都内あちこちで生まれ育ってる若者は疎い！
大雑把大まかなことは知ってても交通に疎い
同年代なら質問は自然と上京者にしてしまうくらい >>1
朝の電車内
殺伐としてて乗車している人の殆どが無言
夜の電車内
ザワザワとお喋りが絶えず酔っ払いもチラホラ見え楽しく話をしている
差がありすぎだろww >>698
街宣車ばりのプロパガンダ？ガンガンのスピーカーの車（宗教もあり）とか、行くたびに辛気臭かった >>698
歴代の知事
特に慎太郎の影響か？
都民は右傾化してしまったのかな？
隣県の
埼玉→枝野氏（立民党代表）
千葉→志位氏（共産党委員長）
神奈川→福島市（社民党党首）
と違うなあ >>688
ちょっと前までは並走する路線によっては快速よりも普通のほうが次の駅までの距離が長いってのがあった。 >>678
間違えた
電車なら、時刻表見なくてもすぐに次の電車が来ることかな >>706
いや都会人はせっかちだからじっと待つのが苦手 3か月もすると普通に人にぶつからないようになってた。
帰省するたびに街の明かりが減ってるような気がした。
トンキン以外はタヒぬりつつあるんじょ。 >>610
つか、戦後一貫して
「負け組ビンボー人は東京から出てけ、ここは勝ち組と金持だけが快適に暮らせる街だ」というのが政府の方針、大田区臨海部の中小企業とかそれで因果含まされて北関東に移転させられた。 40年ほど前に、親に連れられ東京観光。ネズミーランドは無い。でも、科学博物館やら船の博物館など、楽しかったと同時に街中からドブの臭いで、吐き気がしたな真夏だったし。 五輪準備のニュースで、少し多めの降雨により雨水とウンコ水が混合し、そのまま川や用水路に垂れ流す仕組みを知った。 ニュース読んでいるだけで、再度吐き気w >>702
原宿なんかより心斎橋筋の方が混んでるからな
あんなに狭いのに人が多すぎて反対側へ行けない >>724
それ東京だけな
大坂は人が降りてなくても我先にと殺到する つかなんで新小岩で人身事故いつもなのか、遅れるとホームに黒山の人だかり
それでなくても超満員なのにまさか乗って来ないよなと思ったのが甘かった
その後は阿鼻叫喚の地獄絵図 関西出身の友人はコロッケそばに驚いた と言ってたな
蕎麦にコロッケの発想はなかったらしい 満員電車とか、何で令和の時代に至るまで放置されているのかが分からない
そしてこんな電車を有難がって「東京じゃ車は不要！」なんて得意気になっているおバカさんは哀れ >>656-657
田舎だと、3駅ぐらいで
40〜50分かかるから
7〜8駅あったからさ、これはメシ食えると思ったら
なんのことはない20分かからないんだもん
慌てて食った いちよ東京人だけど満員電車は自分の倫理的に認める事が出来ない こないだ川越に行く用事があって乗り代えに15分以上待ち時間があって
都内生まれの感覚だと、そのくらいでもやっぱ長いわーと思ってしまうわ >>730
今さらだろ
もう地方で生き残れるところなんて無い ターミナル駅の改札前の人の流動
横切るのに信号機欲しいと思った
池袋の西武線１階改札ね >>681
まあそうだろうな
高校生以外はマイカー移動だしな >>37
その場合いったんホームに降りて、ホームで待っている人の最前に並んでOK 何線とかは知らんけど乗ったやつは椅子が少なくてポールダンスできそうな棒が邪魔なところにたくさんはえてた 駅の中を縦横無尽に大勢の人が衝突することなく移動しているのが一番の脅威だな
あれロボットに真似させようとしても難しいだろう
自動車の自動運転にも応用できそうだけど >>724
先頭の人少し押したら線路内に落ちると思う
たまにラリパッパがいてニュースになるよねw バ〜ニラ♪
バニラ バニラ バ〜ニラ♪ 求人！
こんなん田舎にはない 高尾山の上から東京方面見ると水平線の建造物の上目視で2cmくらい黒い大気層が見えるんだよね
神奈川方向はそんなもの見えないのに
あれ見てから住むところではないと思った 実家東京横浜で電車の乗り方しらない人が結構いて驚いた、聞いたら車しか乗らないから電車乗り方知らないらしい ちょっとした雪や地震ごときでインフラが麻痺してることかな 東京様が お通りだ カッペども ひざまずけｗ
人口密度
1 東京都6,354.79
2 大阪府4,631.03
3 神奈川3,807.54
4 埼玉県1,932.02
5 愛知県1,460.04
6 千葉県1,217.43
人口
1 東京都13,942,856
2 神奈川 9,240,411
3 大阪府 8,823,453
4 愛知県 7,552,873
5 埼玉県 7,337,330
6 千葉県 6,279,026
政令指定都市 人口密度ランキング
1 大阪市 12,162.46
2 川崎市 10,701.75
3 横浜市 8,564.73
4 名古屋市 7,128.81
5 さいたま市 6,015.41
6 堺市 5,526.44 >>750
これあるよね
田舎にいる時は時刻表必須だった 今はかなりの田舎でもYou Tubeで予習出来るし切符もモバイルSuicaあればどうにかなるし簡単で良いよ 地方にきて路線情報アプリいれてない人が多いことにびっくりした。あと地方の人のほうが歩かない 電車じゃないけど女の人がブスばっかりでびっくりした 星が見えない、夜でも明るい、乗り継ぎなのに延々と歩く、とか
ほんとに驚くのはＵたーんして田舎の会社に勤めたときだ
田舎の会社に効率という言葉はない、ほとんどはノイローゼ気味でお互いの陰口言い合う
ネタミヒガミが激しい、知的障害かよってのが非常に多い 蕎麦やウドンの汁の濃さに
関西系の人は驚くな。
稲荷寿司なんかも、味付けが
甘辛くで濃い。 今時こんなこと言う人たちいないだろ
ただなネタつくり >>671
ああこれな
真っ赤な天津飯とか心の底から死ねばいいと思う >>223
むしろ完全テレワークだから東京感はない 日本人は中身が無いから記号に反応してるだけ 南青山すげー 上野動物園のパンダすげー 東京に住んでる私すげー
スッカスカ >>681
鉄道事業自体が大都市圏でないと成り立たない商売だからな
田舎の鉄道はバスに転換してあとは都市間移動のリニアや新幹線だけあればいいという >>1
朝、少し大きな駅では糞する為に並んでる奴らがいる。 金があれば田舎に住むよ
東京はいらない
今やなんの魅力もない 人身事故がまれに起きる
地方ではめったに無いからびっくりしたわ
おかげで研修中なのに会社に遅れてしまった うん、都会は空気臭いの
店が排気した空気、人の吐いた空気吸うだけ新鮮な空気は消費しつくされてないからな まさか未だに満員電車に乗ってる奴らがいるとわな
まったく進歩してねえな
知恵遅れ国家もうダメだろ >>277
うちの方では、市内に電車が通っていない。
一応東京都なのに。 立ちションする場所がない
パン屋が高い
ラーメン屋が高い
居酒屋の海鮮メニューがしょぼい
エンコー女の質が高い(田舎は妖怪しかいない）
アウトドア遊びが高く付く
クルマの駐車場料金が田舎の家賃 カントン東京の電車ニダと言いながら、造っているのは全く違う地方地域の
工場だったりする。 >>731
おもちゃ作っていた中小の会社だっけ？
都内城東地区→北関東 >>759
これな
駅と駅の間が短いからだろうなとは思うけど、トイレに猛ダッシュするおっさん見たことある
さすがうんこ💩は東京人も勝てなかった >>773
都下なら最高だぞ！ 住宅地で静かなところとか
八王子 立川 多摩 町田 一応通勤圏内だし 人は確かに多いけど
外国人観光客が2年前と比べたら全然少ないから今は快適 川上、川下の概念しかなかったから東西南北がよくわからんかった >>755
そんなのごく一部
大抵の地方のサラリーマンは車で片道15分ぐらいで会社に行ける 立川駅とか大した街じゃないのに
どっからあんなに人が湧いてくるのか驚きを隠せない 大阪の高速道路の凄さに驚く東京人🛣
首都高より阪神高速の設計が優れているのはなぜ？
2020年03月28日
（一部抜粋）
なぜ阪神高速は渋滞が少ないのか？
人口規模の違いが最大の理由ではあるが、阪神高速の場合、「環状線の設計が優れていたから」という点は見逃せない。
阪神高速の環状線は、時計回りの一方通行で、最大4車線ある。他方、首都高の都心環状線は内外両回りの2車線＋2車線が大部分。この基本構造の差は大きい。
合計車線数が4で同じなら、交通容量は同じはずだが、一方通行のほうが合流か所の総計が半分ですむし、JCTで2車線分流すれば2車線減らし、その後の合流で2車線増やすといった、より合理的な分合流設計が可能。それだけ合流による減速効果を減らすことができるので、流れがスムーズになる。
都市高速の環状線は一方通行のほうが合理的なので、名古屋高速でも採用されている。
なぜ、首都高は一方通行にできなかったのか？
では、なぜ首都高では都心環状線を一方通行にできなかったのかというと、距離が1周約15キkmあり、1周約10kmの阪神高速に比べて長く、しかも中央部に環状線をショートカットする路線が設けられなかったため（阪神高速環状線にはショートカット路が2本ある）、反時計回り側にあるインターで降りたい場合、1周近く遠回りする必要があることが、主な原因と言われている。
首都高が長年大渋滞していたのは、都心環状線を一方通行にできなかったことも、実はかなり関係しているのだ。 大昔に新宿駅で初めてこの世のものとは思えない糞汚い旧式トイレを見て逃げたことがあるわ >>682
あれも下りは時間が読めたから良かったが、
最初のうちは上りはギャンブルやってるよなもんだった、うまくいけば一時間ちょい最悪だと三時間オーバーだったからな、筑波大で就活やって面接間に合わなかった話も結構聞いた。
結局、荒川沖駅から常磐線かを確実だったという。 >>790
高速道路研究家が阪神高速を走ってみてわかったこと
うーむ、素晴らしい！ 改めてその構造の見事さに感動。カーマニア的見地からも非常に魅力的だった。
設計が合理的であることは前述の通りだが、阪神高速環状線は、片側4車線という大陸的な幅員を持ちながら、要所でクネクネと多種多様なカーブを描いている。首都高には片側3車線以上の急カーブはほぼ存在しないので、それだけでワクワクする。
それでいて、首都高同様に左右から分合流しまくるため、4車線を右から左へと連続車線変更するクルマも少なくなく、全体に走りがアグレッシブ。イタリアの街中を運転しているような興奮を覚えることができた。
これに比べると首都高都心環状線は、距離が長いばっかりで単調にすら感じる。いや、首都高都心環状線は高架やトンネル、川床など構造は多種多様で、高架だけの阪神高速環状線より変化に富んでいるが、やっぱり眺めはいいほうがいい。高架オンリーの阪神高速環状線は、単純明快で爽快だ。
https://nikkan--spa-jp.cdn.ampproject.org/v/s/nikkan-spa.jp/1655562/amp?amp_js_v=a6&;amp_gsa=1&usqp=mq331AQHKAFQArABIA%3D%3D#aoh=16117546977264&referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&_tf=%E3%82%BD%E3%83%BC%E3%82%B9%3A%20%251%24s&share=https%3A%2F%2Fnikkan-spa.jp%2F1655562 人がいっぱいいるのと
街が汚いのが
第一印象だったな 満員電車でいっぱい人がいるのに
誰も喋ってなくてすげー静かな車内
あの不思議な感じはまじで異世界だと思った 電車一時間待つとか人生何年無駄にしてるんだ？
そんな暮らし楽しいのだろうか
スローライフと言えば聞こえはいいけどボーッとしてるだけだろ？ 東京で雇われとか最低ですね
目をつぶっても20代が限度でしょ 電車からみんな素早く降りるとさっさと階段登って見えなくなるんだよね。
それも無言でw
僕は電車停車3分後にじっくりと観察させて貰いました。 嫁がガイジンだけど
初めて日本の通勤電車に乗ったとき
駅の階段の規則正しいザッザッって足音聞いて爆笑してた >>799
田舎から出てきた人は上を見ながらフラフラと歩いてるからすぐにわかるわ 観光客は 関西だろ
それしかないといわれれば それまでだがなｗ
外国人の国内観光地人気ランキング 2019
https://tripeditor.com/358221/4
第1位：大阪城天守閣／大阪府大阪市中央区
第2位：東京タワー／東京都港区
第3位：鹿苑寺（金閣寺）／京都府京都市北区
第4位：奈良公園／奈良県奈良市
第5位：東京ディズニーランド／千葉県浦安市
第6位：伏見稲荷大社／京都府京都市伏見区
第7位：清水寺／京都府京都市東山区
第8位：ユニバーサル・スタジオ・ジャパン／大阪府大阪市此花区
第9位：浅草寺／東京都台東区
第10位：海遊館／大阪府大阪市港区
第11位：東京ディズニーシー／千葉県浦安市
第12位：東京スカイツリー／東京都墨田区
第13位：皇居東御苑／東京都千代田区
第14位：なんばCITY／大阪府大阪市中央区
第15位：京都錦市場商店街／京都府京都市中京区
第16位：渡月橋／京都府京都市右京区
第17位：明治神宮／東京都渋谷区
第18位：白川郷／岐阜県大野郡白川村
第19位：黒門市場／大阪府大阪市中央区
第20位：梅田スカイビル 空中庭園展望台／大阪府大阪市北区 逆に地方から来た子が、田舎はやる事ないからとりあえずセ○クスするって言ってたのが衝撃だった
あとは無人駅 んなもん慣れだよ慣れ
生まれた時から数十年も東京で暮らしていたら
んなもん空気にしか感じないわ >>779
海鮮に関しちゃ東京（江戸）は伝統的に魚食いだから、むしろ居酒屋や魚屋は魚がまずいとダメだよ
どういう居酒屋に行ってるかは知らんが、門仲の魚三とか地元のジジババが開店前から行列しているローカル酒場に行ってみな >>805
だからこそ快適に進めるのだが…国に帰った方が幸せそう 馬鹿比率の低さ
これだけ大量に人が居る割に殆ど馬鹿を見ない
と言うか田舎に居る様な馬鹿は居ない おしゃれな町恵比寿と、超おしゃれな街、大宮に
乗り換えなしで行ける路線がある事だろな
他は、地方都市でもあるだろう 遅れても次来るのが早過ぎ
特に山手線
そりゃ時刻表が無いわけだw >>806
すんません
駅とビルの建物見ないと位置が掴めない 朝夕のラッシュ時の混雑には
へとへとになる夏は汗臭いし
女性は痴漢もいるから困る >>303
＞>>256
＞板橋はもっとある
板橋 上板橋 新板橋
あと何だっけ？ 降雪1cmで大慌てするのは見てて笑える。
10cmも積もったら都市機能停止になるのもびっくり。
理由を聞くとそれが東京と言った同僚の顔にもびっくりw >>782
大手町は連絡通路以外にビル内の通路が通れるから覚えておくと楽だよ。 トイレは数多いけど、住んでんのか？ってくらい滞留時間が長いから個室は回ってない 渋谷駅のスクランブル交差点が工事してて横断歩道のしたが透けてて電車がみえたわ >>800
1時間以上家畜運搬車に乗ってるトンキンが何言ってんだ >予定の電車に遅れそうで、走りながら・・・
このくだりは嘘だろ。
予定を立てるやつが、こんなこと確認しないわけがない。 >>819
邪魔にならないように端に寄ってから止まり、位置を確認してから進んでください トンキン以外は田舎じゃあるまいし
人大杉ゆえにキチガイ状態なだけだろ
普通の都市の方が暮らしやすい
満員電車、行列なんて、人生の無駄な時間 金を出せば美味い物は食えるが、それ以下はコスパが悪い
ブスが生意気w 自分的には東京の人は個性的なのに驚く
地方じゃオシャレすると目立つので回りに合わせるけど
東京じゃ自由を感じる >>824
雪慣れしてることしか自慢がないんですね分かります >>828
本物の東京住みは自転車と自家用車の併用
電車にはほとんど乗らんし渋谷には行かない つうか酔っ払ってゲロ吐くやつは東京に来んな
臭くなる おらが村ではどこの家でも
電話があるだが
東京さ電話のねえ家ばっかで
驚いた。
東京さ以外と遅れてるなぁ。 >>815
競争率激しいから田舎みたいにのほほんとしてる馬鹿は普通に生きていけない…
成長するまでに世間についていけなくて引きこもる 首都高は経済復興、オリンピックやらで妥協の産物
制限速度５０キロ基準で設計してるから合流アプローチもクッソ
阪神高速は余裕みて６０キロを基準に設計してゆっくり建てたから
別物だわ >>832
むしろ酒場放浪記とか孤独のグルメ的なローカルの飯屋いけよ
コスパ最強だから >>835
ただの気狂いが多いようにしか見えない
しっ！見ちゃ行けません！って関わりたくない系 海外に比べたら、田舎でもいいけどな
後進国とか、電車の時間に駅に行ったら、電車が来ないから
駅員に聞いたら、、、
「何でか分らんけど、今日は電車来ない」とかある
でも、それでやっていけるんだからな みんな歩くのが異常に速い
東京で電車乗ったら駅はまるで迷路で田舎からできてた人間は
立ち止まって確認するから田舎もんまるだしｗ >>835
田舎は目立つもん来てると陰口叩かれるからな
無難が一番ｗ >>339
江戸時代からみたい
まあルーツはみんなアフリカだから気にしない >>847
みんなと馴れ合って生きる人はそれでいい
才能ある系の人は田舎だとその思想で潰れるから上京する 都会の象徴大戸屋がある事だろう
関東以外でほとんど見たことない 世界目線では、東京よりも大阪の街の方が評価高いみたいね
【G20】トランプアメリカ大統領
「大阪はとても素晴らしい 眠ることない 美しくてきれいな街だ」
http://imgur.com/FrgNOnv.jpg
【大阪】外国人観光客
http://imgur.com/epeAK3e.jpg 大阪育ちだけど東京は電車賃が安くて良い。大阪は無駄に電車賃が高い。 区民によって民度が違うのもびっくりしたよ。
上級と下級との違いがハッキリしているのにも驚いた。
上級の区はちゃんと整理整頓されて綺麗。
下級区民のところは汚い。
オンボロポンコツ最小面積にこの物件とかねーわwwと大爆笑 >>815
銀行員で度々感じる
地方銀行には都会では有り得ない、出来が悪い行員が沢山いる
都銀の地方支店に行くと話がすぐに通じてほっとするよ >>830
東京住んでいて思うのは、人間にもブレーキランプとウインカーが必要だということ
端に寄って止まるときはハザード点けるとかしないと 女性はみな痴漢に遭った経験があるというのに
なんで男が痴女に遭う確率って圧倒的に低いんだろう ゴミチョン クソシナ人がデカイ声で 威張って歩いてる >>842
東京は多様性あるけど
田舎は多様性無いのが・・・
東京はホームレスでも生きて行ける
でも、今は再開発とか排除アートとかで
追われたかな？
むしろ隣県の横浜の方が生きやすいかも >>814
快適の定義がよくわからん
通勤してる人達みて日本人の俺にも幸福には見えんけどな
今日の仕事は楽しみですか >>50
バカになんかしてないぞ。地方大好きだぞ。
勝手に自分だけでそう思ってるんじゃないかい？ 東京 一強 まいったか カッペどもｗ
日本の都市・高層ビルの多い都市ランキング
1位 東京23区(東京都) 536棟
2位 大阪市(大阪府) 168棟
3位 神戸市(兵庫県) 48棟
4位 横浜市(神奈川県) 37棟
5位 名古屋市(愛知県) 28棟
6位 川崎市(神奈川県) 27棟
7位 千葉市(千葉県) 19棟
9位 さいたま市(埼玉県) 15棟
10位 仙台市(宮城県) 12棟 >>855
大阪は新しくなってるからなー
でも猥雑なとこも残存 >>832
それ、あるなあ〜
ブスの癖に生意気なんだよ。相手にしないけどw 例えば横浜駅〜品川駅に行くのに東海道線、横須賀線、京浜東北線、京急があるんだけど、地方民は駅から駅の移動にルートがいくつもあるのにびっくりすると思う。
あと、朝は頻繁に電車が来るのもびっくりした。 トイレの多さといえば...
東京の公共トイレのペーパー補充率はなかなか高いと思う 東京はライブとかコンサートに行くところ
他におもしろいとこは特になし
買い物はアウトレットとイオンモールで十分だし 東京に出てJRより私鉄のほうが総じて運賃安いことを知って
うちのド田舎の私鉄がバカ高かったことを思い知らされた
あと乗降口で立って窓の外眺めてたらすぐ横で列車が地下からせり上がって来て
少し並走してそして別れていくのがびっくり仰天だったよ トイレのが個室が少なすぎて朝は行列が10人以上できてるのは問題 >>855
【世界の住みやすい都市ランキング】
NZのオークランドが「最も住みやすい都市」大阪は2位（アジア1位） 2021年6月10日
＜最も住みやすい都市＞
1位 オークランド（ニュージーランド）
2位 大阪（日本）
https://i.imgur.com/V7StQhq.jpg
3位 アデレード（オーストラリア）
4位 ウェリントン（ニュージーランド）
5位 東京（日本）
6位 パース（オーストラリア）
7位 チューリヒ（スイス）
8位 ジュネーヴ（スイス）
9位 メルボルン（オーストラリア）
10位 ブリスベン（オーストラリア）
https://www-bbc-com.cdn.ampproject.org/v/s/www.bbc.com/japanese/57423170.amp?amp_js_v=a6&;amp_gsa=1&usqp=mq331AQHKAFQArABIA%3D%3D#aoh=16233821236135&referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&_tf=%E3%82%BD%E3%83%BC%E3%82%B9%3A%20%251%24s&share=https%3A%2F%2Fwww.bbc.com%2Fjapanese%2F57423170 >>847
東京が一見「自由の街」みたいに見えてそうじゃないのよな
各々が自閉症的に好き勝手してるだけで本当の自由の空気とは程遠い
「自由が許される」という空気ではない 東京の人の多さには驚いた。あらゆる所から人が湧き出てきて、まるでゴキブリの群れみたいだった。 名古屋って東海道と中央が両方あって10両編成も来る
尚中央線と新幹線ホームの間の関西線ホームは軽くカルチャーショックを覚えるであろう
快速が2両ワンマンだし名古屋駅出た途端単線だし 新幹線で品川駅に降り付近を歩くとドブの臭いがした
地下鉄で遭遇する東京のおっさんたちはみな頭皮が薄く、苦労を感じとれた
東京に行って帰ってから鼻をほじると鼻くそが黒くなっていた、普段の鼻くそはエメラルドイエローなのに 通勤電車でベビーカーに気を使えとか言ってるのは
満員電車を知らない田舎者
物理的に不可能だから！ >>735
ウソこぐな
電車が着く寸前まではちゃんと並んどるやろ
着いてから乱れるだけや >>411
コロナ終息したらUSJ行ってみたいなあ 東京一極集中を問題視しているけど
地方も何で自分の地から人口流出するのか？
を真剣に考えた方がいいと思う
それやらない限り何やっても地方がオワコンになる 初通勤ラッシュあるある
あっちの電車に乗りたいのに流れにわっしょいされて別のホームに流されたでござる(´・ω・) >>781
いちど北関東の某所で宅地開発やるときに地元工場に説明にいったら、
「苦渋の思いでこの地に移って又出ていけですか」とやんわりと言われたことこある。 朝の駅のトイレ行列にはうんざりするわ家でしてこいやー俺も含めてだけど >>861
電車通勤時代をしてた時に僕に 視姦プレイ を毎日するお姉さんがいたよ。
ジリジリと距離を詰めて来るから怖い。
ずっと見ているんだよ？都会ならではの光景w >>33
電車乗るより車の方が早いやん
そら田舎は電車赤字経営になるわw 東京は品川駅で田舎からガラガラ引いて歩いてると舌打ちされる トンキンに多様性なんてあるか？
貧困な雇われ民が山ほどいるだけじゃん >>865
それはカッペが東京で働いてるのをテレビで見てるカッペの東京像かな
始めから都内にいれば学校選びから就職選びまでちゃんとすれば大丈夫
間違えて武蔵小杉とかに住んじゃった人が通勤苦 >>875
趣味のものは東京じゃないと無理だろ
例えばジッポコレクターしてますとか、結局東京になるよな >>879
俺は世田谷から両国まで散歩したことがあるｗ 朝一番の閑散とした都内の駅も良かった。
数時間後には阿鼻叫喚地獄になるのかあ〜とw >>878
東京がなんで上位にいるのか分からない
そりゃ住みやすいけど世界で5番目とかあり得ないだろ >>897
よくわかんないけど田舎特有の人達はそういう人達で集まって生きれば良いのかな
自分はちょっと無理 >>699
たしかに満員電車は、隣りのオッサンの息を吸い込んでるな。オェッ >>857
上級は税金利権癒着国策で開発し放題だしな
中身が汚い >>881
東京が 巨大なゴキブリホイホイみたいなもの
全国のゴキブリを吸収してくれている
地方は 感謝しないとだめだ >>903
お金があっての都心暮らしならかなり住みやすいよ >>835
それはあるね、奇抜なファッションからそれ系の何かに属してるファッションでも
誰も気にしないからね。
オッサンが女装してても、なんとも思わんな。>>847が言うように関わっちゃいけないというか関わらないので内心なにか思っててもいちいち気にしてられない。 駆け込み乗車するほとんどの奴らは地方出身者
1時間に一本ぐらいしか来ない地元の公共交通機関のクセが抜けない >>887
そのまえになんで日本は何から何まで東京サイコーみたいな空気が生み出される構造になってるのか考えたほうがいいよ
テレビひとつにしても東京キー局制度っていうのは東京が勝つ前提なんだよね 東京のレベルが糞だとしても すれ違う時の空圧の音にびっくりするとか田舎もんよの。わしゃ、40年前日豊本線の大分と小倉間で
何回か経験して慣れとったわい このスレざっと見て、お前らみたいな東京コンプを拗らせるとめんどくさいから一度東京に住んでみればいい
それで地元に帰れ 地方だけど
子供の頃から東京よく遊びに行ってたから
特にないな 地方って1時間に1本くらいしか電車来ないレベルのとこか わたしは名古屋の者だが、新人研修で東京の通勤ラッシュを初経験して
腕が持っていかれてちぎれるかと思い命の危険を感じた
東京は恐ろしいところでこんな所には住めないと思ったな 都内で輸入車乗り回すワイ高みの見物
あんな家畜電車よくいつも乗るよな笑 >>909
地方がゴキブリ扱いして排除した結果
その地方がオワコンというか
ゴーストタウン化する事態に 修学旅行で東京きてびっくりしたのは女性の露出度だよ
ぼくたちはずーっと前屈みで移動するはめになったわ
一番凄かったのは電車に乗ったとき起きた
向かいに座ってる女性が全員パンチラしてるんだ
興奮で余計前屈みになるしそのせいでパンツ丸見え状態だし
なぜか向かいの女性たちが睨んでくるしで東京こええええって皆で震えてたよ 地下鉄で寝てしまって起きたら地上で度肝抜かれた。
地下鉄はずっと地下だと思ってた。 >>917
いや、接続考えるからだろ
一本乗り遅れて、乗り換え先私鉄の急行逃すみたいなのがイタい >>917
ずっと東京だが
時間ギリギリを狙う癖が抜けないんだよ
すまんな 昔の話しだけど、軽自動車の割合が
田舎に比べて極小だった。 逆に地方行ってショック受けるのは
ホームに並ばない光景だな
電車が来たらその辺にうろうろしてた人達がワッとドアに群がるの
降りる人より先に乗る人が先というのを見てぶっ倒れそうになった 深夜につかれてるのに満員電車という苦痛
後は古い建築物も多いので汚い部分も多い
店に行列ができて当たり前なのも大変
観光で行く分にはいいんじゃないの >>800
いや、だから地方では
「クルマは大人の身だしなみ」
なんよ
外出るときに、車使わずバスと汽車とかアタマおかしいと言われても仕方がない。
だから「田舎暮らしー」とかピュアな東京人が田舎の道ほっつき歩いて警察に不審尋問されるだろ？ アメ横は歩いているだけですげえ臭いところあるね。
鮮魚店が近くになくても。まあ飲食店だらけだからしかたないか。 でも、今年のラッシュ時に一番混んでるのは日暮里舎人ライナー、次は信越線の新津→新潟なんだよな
ラッシュ時の本数が減ったり編成が短くなったから田舎のほうが混んでたりする >>943
田舎だと歩いてるだけで近所の噂になるもんなw 自分もその人多くしてる1人じゃん。
自分と同じようなのがいっぱいいると思えば何も不思議なことないでしょ。 子供の頃に神田あたりの高架下行った時の汚さの記憶はまだ消えない
高校からずっと都心だったけれど、なぜか消えないあの記憶。 >>943
クルマが無いと生活できないだけだろ…
クルマ依存の人は姿勢が悪くて腰が曲がってるしお腹ポッコリしてるからすぐにわかる >>944
あれがどっから来てるのか知れば、皮なめし被差別部落民が激怒しちゃう 田舎だと、電車で寝てても
誰かが起こしてくれる
ほぼみんな知ってるんだもん >>943
確かに、田舎はみんな車だから
歩いてる家族とか
珍しくて注目してしまう >>949
>>943
やはり田舎から人口流出激しくなる原因はこれだな
これで田舎がオワコンになる cocoa入れてからなんとなく意識するようになったが
田舎だから1.5m以内に15分以上見知らぬ他人といたことは一度もない気がする
せいぜいスーパーのレジ近辺だから3分でもないかもしれん そう、東京なんて汚いし、臭いし、人だらけだし、満員電車なんて地獄
だから東京へ来ない方がいいぞ！ >>951
あの辺はもともと金のない学生やへんな貧乏おじさんとかが住んでた土地じゃん >>807
スカイツリー、観光地不毛の埼玉から強奪した甲斐があったなぁ >>887
ほとんど テレビとかマスメディアでしょう
東京情報 関東情報垂れ流し
それを 半世紀以上もやってたら
流出するわな
真剣になんか考えなくても
答えは出てる >>952
東京もそんなヤツだらけじゃん、お前まさか徒歩で身体鍛えられると思い込んでるタイプ？笑
ウケる〜〜☆ 東京なんて面白くないのに。
フィリピンに住みたいけどお金がないと殺されちゃう。 東京人全然幸せそうじゃないしな
てかゾンビ集団まじ怖い
あれじゃ、今日の仕事は楽しみですかって広告されてもしょうがない 今日の朝は地震の影響で朝のダイヤ乱れてラッシュ時は大混雑だったが、密どころではない密だが、感染爆発とかしないんだよなぁ。 >>887
国策すら知らないとか頭悪そう
高卒以下だよね？ 東京にずっと住んでる奴が地方行ってもそれはそれで苦しいよは >>81
電車代は知らないけどバス代は地方は高すぎるよな
自分一人しか乗ってないようなのに何度か乗ったことあるから
しかたないのかもしれないけど >>961
煽りのつもりだろうけど実際そうなんだよな 東京って人をつまらなくさせる効力があるよな
自覚ないだろうけど東京に染まって満足気に胡坐かいた奴って消費に走るだけで人としてはゴミ化していくだけ 貧乏人には用はないとこだよ。金持ちしか楽しめないよ。 東京、なんでもあるけど何もくれない
そういう歌詞があったなあ >>355
武蔵小金井に行きたくて小金井行ならば近くに行くだろうと乗りそうになった時もありました >>961
マジそうなんだよな
企業団体癒着と省庁の許認可権振りかざして本社機能集めるだけ集めてリーマンは配属や異動に文句言えない おれも驚いた
行った電車の後ろから来たから
なんかの運行ミスか？とさえ思った >>84
ラッシュ時の御堂筋線に乗って、大阪ってラッシュないんだなーと思った
東京のラッシュ時に乗ってる人間はあの時点で世界一みじめな人間 >>968
東京人ずらして 地方にマウントを
取るために 上京してるんだから
許してやれよｗ 東京も駅前以外はマンションばかり
地方のが住みやすいと思うがな
駅前も変わりばえしないチェーン店ばかりだし
駅中の和幸、京樽、焼き鳥のコンボ見ると変わりばえしないと痛感 >>973
苦しいってレベルじゃない、自殺行為に等しい 腰の位置が違う。足が長過ぎる女性が居てマジでびっくりした
お洒落もシンプルでアクセサリーとか殆ど付けていない、自分に似合う服を知っていて着こなしてるOLさんとか居て見惚れる
田舎だと極端にガリガリとかだけど細身だけと骨と皮では無いから鍛えてるんだろうな >>981
おもしろい・つまらないなんてその人の主観。東京に染まる？そりゃお前の個人的な感想だろ。田舎の自然の美しさは充分魅力的。要は人それぞれ 混雑避けのステップを身につけたら
あなたも東京人です >>15
逆に東京駅で横須賀線から京葉線に乗り換えようとした時の絶望感… このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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