【愛知】登校中の小学生の列に車が突っ込む 7人重軽傷 刈谷 [夜のけいちゃん★]
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10/12(火) 16:08
12日午前7時50分ごろ、愛知県刈谷市松栄町3丁目の交差点で、登校中の小学生の列に車が突っ込んだ。県警刈谷署によると、児童7人が重軽傷を負ったが、命に別条はないという。
署によると、現場は信号機のない交差点で、40代男性の乗用車と50代男性の大型トラックが出合い頭に衝突。はずみで乗用車が、そばにいた小学生の男女8人の列に突っ込んだとみられる。女児（12）が太ももの骨が折れる重傷で、6〜11歳の男女7人は軽傷だという。
当時、現場の通学路ではボランティアの男性が登校する児童を誘導していた。署が詳しい事故の原因を調べている。
現場は、国道419号の側道で、JR東刈谷駅から西に約1キロ。乗用車側に一時停止の標識があったという。
ソース https://news.yahoo.co.jp/articles/253b1e550c01b546969e017e1b3355b62929f959 本当に上級国民優遇しないなら県警の本部長や副本部長が視察にいけよ 一時停止無視は信号無視と同じくらい重くして欲しいです なぜいつも狙ったように小学生の列に突っ込むんだろうな。 通学時間帯は一般車は全面通行止めにしろよ
クズばかりか この国は 一時停止無視の乗用車に非は大きいだろうが
信号無いからと交差点に向かって
車を弾く速度で侵入するトラックも悪いわ 一生ｱｰｳｰとか足がなくなった子もいるんだろうなぁ これは事故のはずみで突っ込んだのか
ガキどもは災難だったな 最近のガキは車に対して無警戒
親がそれを見ていても不躾ない >>8
手術する時に金属を埋め込むはずだから、太ももの中まで見れるよ！ ボランティアの男性って定年退職して暇な爺だろ？こいつら
さー死角作りやがるんだよな。今回も死角で見えなかったんでないのか？ 近くに小学生の列が見えたら激アツ
電車が脱線して向かってきたり、
空から飛行機が落ちてきてもおかしくない状況だから注意して安全運転するように 人間の本能的に集団の弱い生物を狙うっていうのがあるんだろうな >>24
小５くらいのニーハイ女子いると
ついよそ見しちゃう >>23
左折する時に右を確認しない奴は一定数いる
言っている意味がわからないかも知れないが本当だ 乗用車がトラックと衝突してピンボールか
あっぶねーな 道が車を優先しすぎなんだよ、スクールゾーンはガードレール必ずつけろよ 今後は道を歩く時に前の人と距離を開けるべきだな 難しいがなるべく固まりにならないように 骨折ぐらいで済んで良かったけど
子供の列に突っ込むのだけはマジでやめて 指先刈谷オッサンですかシャアですか
ホホホホホッヘイッ 419の側道か
一時停止しなかったら壁にぶつかってたってこと？ >ボランティアの男性が登校する児童を誘導していた。
こいつのせいか >>36
骨折ぐらいって言うけど！骨折をキッカケに性格が屈折する人もいるんですよ！ >>23
むしろ歩道橋で見えにくいからめちゃくちゃ慎重に確認する所だなw 昔は一時停止の交差点なんか警察が頻繁に張ってたのに最近見なくなったな
罰金重くしてガンガンしょっぴいて欲しいわ 7時50分くらいだと意識が前に前にってなってる奴が結構いるからな
助手席に学生の子供を乗せて学校行って職場に向かうおばちゃんとか本当に怖い 一時停止を無視した為に小学生の列に突っ込んだ
もう40代の糞じじい死ぬまでこの看板背負って逝かなきゃな >>5
小学生くらいしか歩かないから
大人は車移動
もし歩いてるとこ知り合いに見られたらどうして歩いてたのって聞かれるくらいには車社会 こんなT字路なのかよｗ怖くて一時停止無視とかできんわｗ >>23
恐ろしいことに、見てるのに見えてない人がいるんだ
そうなるとこちらがいくら用心した「かも知れない」でも、あとはそれを超越する運ゲーやタイミングゲーにしかならん 午前中の事故でなんで発表が午後なの？
事故直後に速報とかある場合もあるのに随分と報道が遅いね？ >>23
一時停止の方が倉庫に突っ込むってトラックに横押しされたのか
トラックも幹線道路から入ってきてそこそこ速度だしてそう いつも来ないからどうせこないと決めつけてて顔は一応横向いてるんだけど
最初から止まるつもりがないから車が来たのに気が付いて驚いた顔しながら出てきてしまう奴とかいるよね >>61
駅前とかなら大人もたくさんいるけど駅から１キロ離れた国道沿いなんて集団でいるのは通学中の小学生くらいだからじゃない？ 現場のストリートビューを見た感じだと、事故る要素なんて無い気がするんだが
自分の前を子供が渡ろうとしてるのが許せなくて、それよりも先に行こうと一旦停止をせずに突っ込んだようにしか思えない >>23
とんでもない運転してるやつ結構見るよ
十分ありえるから用心しとけ 朝は急いでる車が多いからな。
通学時間と丁度重なるんだよな。 通学時間の車の通行を禁止にすればいいだけのこと。
あと一時停止の手前にハンプでも設置しろよ。 魚じゃないんだからもうちょっと間隔開ければいいのに。
しかも周り見てないし >>16切断になった場合は医者が持ち帰るんだろうなぁ(*´д`*) 乗用車側がトヨタ系の会社の奴の予感
渋滞しているからと脇道入ろうとするなと指導されてるはずだが
これうちの会社ならボロカスに書かれた事故報告書が回ってくるぞ 一旦停止をしている車を先に行かせようと児童が歩道で待ってたらしいんだが
そして出ようとしたところへトラックが突っ込んできたと
そもそも車を先に行かせる時点でおかしい
そして譲られて出て行く車も相当おかしい >>71
はよ行かなと焦ってるドライバーがいる
平成で少子高齢化が問題化になってから久しいが
昭和、下手すりゃ戦前から通学路が改善したとは
言い難い地域も多いから恐い >>73
すでにほとんどの通学路はそうなってるはず。7:30〜8:30まで歩行者専用道路になる(軽車両を除く)。父子で手を繋いでる青くて丸い標識。 >>54
画像の右側に片側二車線の国道本線がある側道部分
北側で国道がアンダーパスで交差する県道への連絡道路(北行き一方通行)になっている
「止まれ」の道路は側道につながる丁字路 >>80
子供が待ってるから早く行かなきゃって思考になったのかな 交通戦争とか言われて50年たつんだが
いまだにこれなくならないのな
何十年同じこと繰り返してるのか 国道23号沿いに通学路を設定するのがそもそもの間違い。 また子供を狙った卑劣な車テロか
捕まえても長くて数年で出てきて再犯するんだろ >>10
集団登校じゃなくても通学路が決まってるから学校が近付くにつれ必然的に集団になる >>80
子供にしたらあっちからトラックこっちには自動車なんだから促されても行きたくないわ
車が一時停止してたのに何故ぶつかったんだろ
その場にいた誘導員は何してたんだろ
死角になる何かがあったか ジャップ名物登校列ボーリング
これだけ死んでも絶対に改めませんww またかよｗ
日本の子供は車を引き寄せる固有スキルあるなｗｗ >>105
議論になっても変質者がー誘拐がーで潰される
密集やめるだけでいいのに 良く突っ込むというか、歩行者に突っ込まない事故は特段ニュースにならんのもあると思うよ 誘拐事件が起こったら集団下校やめた奴の責任にされるからな
キチガイを抑えられないジャップはガキを殺され続ける マスクも今後２度と公の場では外せない
それが論理的な議論が出来ないジャップなんだよ ＞乗用車側に一時停止の標識があったという。
＞40代男性の乗用車
40代のおっさんが、一時停止しないで突っ込んで逝ったっぽいな。 さっきニュースで一人骨盤骨折言ってたやつかな可哀想 >>19
こういう建物や塀で向こう側が見えないとほんとに危ないと思う。
片方がソロソロ来ても片方がガーッと来たらぶつかるよ、車でも自転車でも。 >>109
今日アレルギーの薬もらいに病院行ったらノーマスクオヤジ入ってきてギョッとした >>17
百歩譲って人が死角で見えないならむしろスピード落として用心するよね
訳の分からん責任転嫁や車擁護はやめろや 子供を守らない児相や教育委員会の無能が盾でも持って護衛につけよw >>114
ワクチン打ったから大丈夫理論
まだ打たずに俺の周囲は何とも無いし新種の風邪に大袈裟なんだよ理論
あとは気合いが足りんとかいう精神論 のどれか >>107
それそれ。
でも集団下校はちょっと疑問ではあるなー。
一人で帰れないなら登下校する能力がないという事やん。幼稚園みたいにバス出さないと。 >>5
そう考えると列を作らず散発的に歩いた方がリスクが低くなるな。 >>17
無茶苦茶な誘導しやがる奴も混じっているので
「みまもり隊」とか称するこの手のボランティアを見かけたら
子どもだけで歩いているとき以上に慎重な運転が必要 >>118
アメリカだと12歳未満の子を1人にしたら虐待だと言うし、東南アジアでさえ送り迎えしてると聞いたよ
日本は治安が良いからと性善説を盾に、社会に子を任せすぎな面はあると思うわ 外にいる以上、死と隣り合わせ。
事故に会うリスクを考えて家に住むもの
狭い道でこれ以上、無駄に税金使うな 危険な交差点には信号機を付けてやりなよ。
ボランティアが立っていても事故は起きてる。 車がでかいと比例して運転態度もでかくなるからみんな軽に乗せろ こんなんでも交差点内だから大型車が何割か悪くなるんだよな
狂ってる道交法 ボランティア誘導員がデタラメな誘導員してたんか？
老害のガードマンではよくあるけど >>18
バリケードてこんなもろいの？信号待ちのとき極力バリケードの内側にいるようにしてるけど意味なさそう 愛知じゃウインカーは出したら負けやぞ
特に友達乗せてる時はウインカー出すと馬鹿にされるから絶対に出さない >>135
あいつら超適当だよ。義務で無理やりやらされてるから全くやる気なし。 >>23
朝はガキがいるから
運転が荒いワイでも
それなりに慎重になるで 赤信号や一時停止を無視した側は200%悪いことにしろよ ここまでくると 歩いている小学生のほうに原因があるように思う ボケ初老が運転するからこうなる。４０歳から更新時に教習所通わせろ。 運転荒いとか雑とかいろんな言い方あるけど、総じて下手。遅刻ギリギリで飛ばしたり、停止すべきとこでしなかったり、ウィンカーやハザード焚かなかったり、全部ただの下手くそ。 その下手くそな奴らが、事故に遭ってないのが自分の技術のおかげだと勘違いしやがるからな。周りの上手な人がうまく避けてるだけなのに。 車カスさんは人に危害を加えないと生きていけないのかね
車は移動手段だと思ってる奴ら全員殺せ 最近人殺しても急ぎたい運転が多いから
通学路は時間帯通行止めにしないと >>159
「うちの子が遅刻しちゃうぅ〜」と
集団登校の児童を蹴散らしながら路地を爆走する馬鹿女とか カーブする本線に直線で交差する道路
何がなんでも直進車が優先みたいな顔で入ってくる奴は間違いなくAT限定免許
センターラインすら見てない >>19
こんな所でスピード出す運転手は重罪でいい >>23
十字路なら同じ幅くらいの道だし…とも思うが
丁字路で出合い頭せるとか、頭に味噌カツでも詰まってんのか！？ >>88
狭い道路だなに対するレスがそうなるロジックが意味不明。側道だからどうしたレベル
自分の知ってることを喋りたいだけなのに他人を料するのはやめたほうがいい >>168
一時停止側から狭いなりにそれなりに、特に右側は見通しはいいんで普段から止まってないんだろうね
そのクセで車なんてどうせ来ないという意識が働いてドカーン こういう事故が起こると
集団登校もほんとうにいいのか疑わしいよね
「卵は一つのカゴに盛るな」って言うでしょ
子供を一箇所にまとめてたら
そこで事故が起こったときにとんでもない被害が出る >>171
愛知って毎日集団登校やってるよね。三河でも尾張でも。保護者がめちゃくちゃついてさ
あれ直接見てたらちょっと異常に思える 都内に来てる名古屋ナンバーの運転見てみろ
ウインカー無しに合流で車線またぎは当たり前
ズバリ、名古屋走りはある
東京から名古屋に行った人間にインタビューしろや じつは名古屋走りのほうが、自動車の運転としては洗練されたものだ。
電車しかのらない都会もんが、トヨタのお膝元に大して偉そうなことを言うな。
東京の方が交通死亡事故が多いのが答えだ 女性の悪口言いたいのはわかるけど
集団登校の子供がいるのに何故車で急ぐ必要が？ フクイチの放射能食材を日本全土にばら撒いて
食べさせたろ？
放射能で脳をやられておかしな行動を引き起こす事件が
日本全土で多発している 通学に付き添ってるボランティアってクソの役にも立たないな 千葉で突っ込んだときに全国で通学路点検したんだよね？
ここはすり抜けたの？ >>178
>>180
こういうアホってニート？
全ての交通事故ニュースになる訳ないだろ。 何人死んでも怪我しても
とりあえずロードバイクが悪いことにしときゃ良いだろ >>20
この前狭い車道でイキり散らしてたBMWがいたんだけど
登校中の小学生集団が大声で森のくまさん歌いだしたらいきなり安全運転始めてワロタ トヨタ系企業では社員が交通事故を起こすと本人だけでなく
同じ部署の社員全員が強制的に交通教育や事故の反省教育を
させられるし、事故の当事者社員は全員の前で懺悔をさせられる。懺悔を初めて見た時は驚いた。
だから、役職に付いている社員は普段から車に乗らないようにしている者が少なくない。 >>17
元々は親が旗振りやってたけどね
この10年くらいで高齢ボランティアになった >>188
名古屋市内在住のトヨタ本体の幹部は毎朝国道153号でタイムトライアル
元会長の奥田は高速道路で前の車を煽り倒してストレス解消
ほんの一昔前はこれだったのに 老人の事故も、プリウスの事故も、登下校に突っ込む事故も、Uber eats関連の事故も、全体で見たら圧倒的に多いわけじゃないけどメディアがでっかく取り上げるから実際の何倍も多く感じるのよね。
まあそれぞれ少ないとは言わんけど。 仕事で疲れてたんでしょ？
ブラックで働くというのはそーいうことなのでは 車社会愛知県の通勤ラッシュの時間帯は、歩行者が車に道を譲るぐらいしないと自分の身が危ない。 愛知ババアのインタビューは本当だった。誰か例のヤツ貼って 上級いいづかが金庫で済んだわけだし
そりゃ模倣犯も出る罠 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
