【自動車】「いつかはアルファード」トヨタ「アルファード」が人気 最低350万円も販売好調 高級ミニバンが売れる理由とは？ [鬼瓦権蔵★]
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トヨタ「アルファード」
https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2021/02/alphard01.jpg
高級ミニバンだけど手が届くのが良い？
近年の国産ミニバン市場のなかでも人気の高いトヨタ「アルファード」。
同市場のなかでも、アルファードはラージサイズかつ高価格帯となりますが、人気の所以はどのような部分にあるのでしょうか。
アルファードは、初代モデル（2002年）、2代目（2008年）、そして現行として3代目が2015年に登場しています。
現行アルファードは、ベース「X(ガソリン車／2WD／8人乗り)」の359万7000円から最上級の「HYBRID Executive Lounge S(ハイブリッド車／E-Four／7人乗り)」の775万2000円とグレード展開の幅広く、その価格差は400万円以上です。
このように、さまざまバリエーションがあるアルファードですが、ユーザーからはどういった声が挙がっているのでしょうか。
なかでも、ユーザーの反応で多く見られたのは「高級感」というキーワードです。
SNSでは、「室内の木目調パネル良い」「インテリアのクオリティ高い！」など、インテリアの高級感が高く、エントリーグレードなど高級グレードでなくても内装の装備もしっかりとしていて、十分な上質感を感じられる空間となっています。
では、具体的にアルファードのグレード差にはどのような違いがあるのでしょうか。
首都圏のトヨタ販売店は次のように説明しています。
「アルファードのグレードにおける違いは、エクステリアデザインとインテリアの質感です。
エントリーグレードでは、主にファブリック生地を採用していますが最上級グレードは本革を採用するなど違います。
基本的に、上のグレードになると2列目の装備などが充実します。
例えば、同じ7人乗り仕様でも、『リラックスキャプテンシート』、『エグゼクティブパワーシート』、『エグゼクティブラウンジシート』という順に豪華になっていきます」
では、約360万円から約775万円とさまざまな価格帯があるなかで、人気のグレードはどれなのでしょうか。
中部圏のトヨタ販売店は次のように説明しています。
「アルファードを検討される人は、3年または5年後の査定を考慮している人が多い印象です。
トヨタのなかでも高い残価率を誇るアルファードは、購入後3年目での残価率は50％台半ばと高い傾向にあります。
このため、個人や法人に関係なく多くのお客さまは中間グレード以上を選ばれる傾向があります」
※ ※ ※
近年のアルファード人気について、都内のトヨタ販売店は「最近では『いつかはアルファード』というお客さまが増えている印象です。また、『知り合いがアルファードを買ったので、自分も検討している』という一種の所有するステータスに近いものもあるようです」と説明しています。
アルファードは、かつてのトヨタ「クラウン」のように高級感に加え、アルファード自体のブランド力やステータス性が確立されたことが人気の所以といえます。
さらに、前述のような残価設定ローンによる手の届きやすさ、そしてリセールバリューの良さなども合わさった結果、個人、法人に関係なく幅広いユーザーからも支持されているようです。 >>1
お前らみたいな部屋の隅の自動車評論家が
いくら扱き下ろしても、売れるアルファード
. ツーリングワゴンのほうが快適だと思う。
なぜ流行らなくなってるか疑問である。 なんだかんだ言ってアルファードは勝ち組家族の象徴だな
DQN車とか言ってるやつは嫉妬してるだけ
情けない >>1
こんなオラオラ系？の顔の車によく乗れるな
あおり運転しそう 煽られずに済むし車間も開けてくれるし
軽時代とは大違いだった アルファードのサイズ感分かってないママさんが運転してるのがめんどい クラウンならわかるが、アルファードなんて乗りたくないだろ あの顔が大嫌い
なぜ大口を開けたような
品のないデザインにするのか 低グレードのアルファード見るとなんだかなぁって思う 結局下取りがいいっつっても半分は金使ってんだから
それなりの車のほうがトータルでは安いのに買うやついっぱいいるよねぇ
余裕があるんだろうな 最下級グレードを残クレでぎりぎり乗ってる
Dqnばっかだよな ２．４の低グレードを残価設定ローンで買って、Ｖ６のエンブレム貼って下品なエアロと
安い車高調にメッキのディープリムホイルって、何かそうしなきゃいけない決まりでも
あるの？ｗ トラクターのようなフロントデザイン
特に中古がDQN専用車になっててほんとゴミ アルファードで高速乗ってると前の車が道を譲るからな
あの快感はアルファードならでは >>11
日本の場合だと、長い間商用バンと同じ車体でワゴン設定してたのが原因かも。
自分もステーションワゴンが好きで乗り継いでますが、社長の息子に「ライトバンじゃんw」と笑われたり、
会社の先輩にも「お前はそんな車ばっかりだな。」って呆れられたり。 クラウンはダサダサオジン車になりさがってしまたのかな 前の車がウンコに見える
クラウンさえちっさい車だわ こんな箱みたいな車いらねえｗｗｗ
不良債権だろｗｗｗ アルファード買うならエルグランドかなぁ
見た目の好みで >>15
三年しか乗らないのに全額分のローンを支払う仕組みなんだよな
事故すると条件変更されるし返却(買取)できる奴は少なそう 5ちゃんでアルファードがバカにされるのは
『金』『家族』『仲間』とお前らの持たざる物が詰まってるから >>18
いやそれアルフォートだからw
1994年発売開始した
株式会社ブルボンのビスケット菓子
アルフォートだからwww
1枚あたりのカロリー62kcalだからwww アルファード
高速道路
長い下りのカーブでは
股間がスースーするのがね... たまに迎えのハイヤーが使ってるけど
サスがしなやかさゼロなんだが 150万の軽買うのにカーステ自分でつけて10万浮かそうとか必死で計算してる自分が情けない >>39
いいなぁ
俺もアルファード乗れる男になりたいわ
素直にそう思う わざわざ好き好んで貨物車に乗りたがる意味が分からん アルファードいい値段すんのにポンポン買うファミリー多いのなんでかなとおもったけど
だいたいみんな3年以内に手放してるあたり、そういうことなんだろうなーと 何で大きい車にこだわる人いるんだろ
ちょっと前だとバカでかいセダンが来て降りてきた人が小人みたいなチビだった時は笑ったｗ >>22
販売店が違う。
あとは細部の装飾がちょっと違う程度で基本一緒。
トヨタも全車種販売になったのでヴェルファイアは廃止されるといわれている。 車間取らないバカばっかり ミニバン運転してるのろくな奴いねー 日本人の好みを徹底的に追求した『動くリビング』だからそら売れるよw >>55
DQN、見栄っ張り、クソダサが揃ってるからなんだよなあ ヤクザが1500万3.5リッターの最高級グレードみんな乗ってるから
Dqnが憧れてガワだけ同じのを買う訳だよね
イメージ戦略がうまく成功したな マツダのMVPも十分張り合える出来だったのに
ネームバリューが負けてるとほんと損よね 陰キャには良さがわからんかもな
EXILE３代目をBGMにアルファードに女を乗せるとウットリすぐ股開くぞ >>63
分相応な暮らししてるのが一番幸せだよ
アルファードをローン無しで変えてるのって何割なんだろうね 家族３人でもデカすぎる。
でも人が満載のアルファードも何か変だよな。 ここじゃあ独身の甲斐性なしボッチオジが半数以上だから
アルファードなんていらないしダサいとか負け犬の遠吠え感満載だな
乗せる家族もいないとか人生終わってるなｗ アルファード買う位ならハイエースワイドハイルーフスーパーロングでいいと思うんだが(´・ω・｀)
ホワイトハウスハイエースとか欲しいっす 同じような金出すならアルベル買うだろ。
他社の微妙なの買う奴の気がしれない。 今はSUV除けば、まともな車はアルファードぐらいしかないもんな 3年後に半額って完全な負債じゃねーか
港区のマンションは3年後は＋だわ 日本人デカいクルマ好きよね
一時期よりプリウス減ったら国産車は軽以外はこんなのとかSUVだらけ、大体乗ってるの一人なのに これ系に乗ってると女にモテやすいからな
「いい車乗ってるじゃん！乗せてー」て言われる 乗り心地良くない。振動に対する対応ができてないと思う なんか、すごく品のない茶髪ヤンキー夫婦が乗ってそうな印象の車なんだよなあ、内装にピンクのベロアとか敷いてそう
あれの白と黒は出来たら避けて通りたい
あんなでかい車を小太りでピアスあけた茶髪のヤンキーママが子供乗っけて保育園とか送ってきたらなんとなくウンザリする アルファードはデカいからなぁ。俺は2Lミニバンで十分だわ。 一度乗ってみたい
今年北海道行きたいんだけど、レンタカーは気張ってアルファードにするつもりwww >>97
アメリカなら良いけどココでアルファードとか邪魔だし不便だろって思わないのかな 350万で買って下取り3年50%175万だとしてだからなんなんだろ、って思っちゃうんだけど。
175万の車4年乗りゃよくね。車検代がかかるだろうけどさ。 子供たちが自立して、夫婦二人になったのでスバルに乗り換えたけど
長いこと乗り続けてきた箱型車って、すげぇ鈍重だったんだなーって実感しまくったｗ >>67
軽自動車からプロレスラーみたいな奴が出て来た時も笑ったぞ。
トランスフォームしたのかと思った。 アルフォートはDQN御用達
気持ち悪いグリル
下品なライトアップ
吐き気がするぜ >>99
女はランボルギーニを見ても
「ゴキブリみたい」
とか言うぞ。 ステップワゴン乗りだがアルファードの厳ついお顔を見てるとイキれるだろうなぁ、気分いいだろうなぁとは思うww おじいちゃんや毒男ぐらいだよ
今時ミニバン目の敵にしてるの
セレナやヴォクシーで物足りないとアルファードしか事実上選択肢がない
チャイルドシート義務化されてるから5人乗車の機会がある人は
ミニバン以外に選択肢がすくない
そのへんの事情に縁がないおじさんやおじいちゃんには理解不能だろ コンパクトカー見にきたファミリー層に
「コンパクトカーとそんなに変わらないお支払いでアルファードのオーナーになれますよｗｗｗ」
と言葉巧みに残クレローン組ませてアルヴェルを買わせてるらしいな アルファードには近寄らない
中からヤバい人が出てきそうだし メッキをかけただけの巨大な樹脂製グリルや、プリントの木目インパネが高級とはお笑い。材料はヤリスとおんなじ。こんなのを高級車だと思い込んで買ってる奴は、いいお客さまだよ。 >>11
それはお前が特殊で少数派だからだw
世の中の大半がアルファードのような
高級ミニバンが快適で高級と感じている 残クレだろ
アクア買って余りでロレックス買ったほうがいい 上位グレードそんなに高かったのか！
俺みたいな貧乏人には無理っすわ… この車だっけ 購買層がアルファードって読めなかったって伝説は？ リセールがいいからなあ。俺は自分で運転したいとは思わんが 住宅ローンとマイカーローンか残クレで綱渡りしてそうw 2.5Lはゴミすぎて走らない
3.5L-HVはモータートルクがアシストするからなんとか乗れるレベル
3.5Lじゃないとイライラするだけ >>92
テリー伊藤のYouTubeプロボックス・サクシードの専門店が取り上げられてましたね。
旧型のプロボックスで車高を少し上げて、メーカーは違うけどラシーンみたいな
ちょいアウトドア系に仕上げてあって、女性に人気だとか。 あじ
ａ
アップル
💡
アルファード
はやくしねばいいのに。。 これがGRヤリスの中ぐらいのグレードより安いとかおかしい
あの小さいのどこにカネかかってんだw 飲食店はコロナウイルスの休業補償で儲かり法人名義で購入増えてるんだろう
日商1万円程度の個人商店も休めば4万円 止まらないから怖い。あんなカスみたいなブレーキでよく高速ぶっ飛ばせるなと思う。 >>113
クラブ活動の子供たちの送迎用に親が運転するんだよw >>116
お前みたいな頭の弱い奴が背伸びして乗ってるからなw なんで350万で高級なんだ？
メルセデスSの1600万は何なんだ？ ミニバンならフィアットムルティプラ の前期以外ぴくりともせん
世紀の名珍車 もういいタマへっちゃってんだよなあ >>14
だよねぇ
所詮は貧乏人の負け惜しみの
妬み嫉妬www 箱型車に乗るくらいなら家に居るか、電車で移動した方がいいわ >>11
ワンボックスな日本は特殊だが、世界的にもSUVに取って代わられてステーションワゴンは衰退してる
走りと積載の最適解はステーションワゴンだとおれも思うんだけどね >>26
同意
オラオラ系で国産車でマウント取りたい奴が乗る車 >>96
都心３区マンションもそろそろ落ちるかもよ
金持ちが手放してるから在庫が増えてきた すごいロールするしボディの剛性感も低い
よくあんなクルマに乗って不安にならないね >>110
動くリビングなら中途半端よりハイエースだよなぁ、、、なぜアルファード(´・ω・｀) >>55
その3つ群れるのが好きなマイルドヤンキーワードやん >>131
5LのV8エンジンに乗ったら心臓の鼓動を感じるぞ。 >>137
2ｔあるからな
まともに止まらないよｗ >>26
前のデザインはまだそれなりだったのにな
今のはちょっと下品だけど、そこが受けている気もする 福井県で2年かそこら前に3歳男児がこの車からひとりで降りて
近くの川に落ちて死んだ事故あったそれ以来とても印象が悪い
車のせいじゃないけど 二列目に乗る分にはまあ、いいけど運転するのはなんの罰ゲームよあれ。 ８代目や１１代目クラウンロイヤルと比べたらはるかに乗り心地悪いのに
どうしていつかはアルファードになってんの？
エアサスを最高に調整すると雲の上にいるみたいだったのに クラウンは
雲の上みたいに東京を走るのは最高に楽しかったのに！！ >>67
だからこそ、車に乗ってる時は周りから譲られる位のに乗りたいんじゃない？
道歩いてる時にバカにされるような身長の反動とか >>1
独身の貧乏リーマンだから
アルフォートで我慢だ！
（｀ω´ つ🍫 ） 日本人は右に習えだからなw
家族で乗るならともかく独りミニバンとかアホw 車は寝るもんだと考えてる俺にはミニバン一択なんだよね アルフォートっていいよね
見た目もなんか洒落てる感じだし >>77
子連れのママも乗ってたりするから、一概に道を譲ったりしないなあ >>87
鶯谷は散歩にはいいな
坂下は酷く下品だが ミニバンもまだまだ人気なのか
すっかりSUVに奪われたのかと 燃費悪いんじゃないのそんなこと気にするのは乗らないか
賢者はEQT街じゃね グランエースは法人向けなのかね
あっちの方がデカくて威張れそうだけどｗ >>161
いやファミリーカー
奥さんが運転しやすいように見切りがよいw 乗るのはいいが裏道に入って来って来ないでほしい
狭い道で対向車としてきた時の嫌な車トップクラスｗ でかいのはいいが下手くそが何回も駐車やり直してて困るわ 新車のアルファードに乗りたいが現実は10年落ち傷まみれのミニバンですわ 糞な運転してもまあミニバンだしなと思われるから安心安全 >>1
まともに左折出来る奴にだけ売ってくれ
対向車線にはみ出してくんな アルファードのちょっといいのが450万円だったころ
ベンツVクラスが450万円だった。
3500ccの堂々たるエンジンで、200は軽く出たね。
同じ値段なら、だれもアルファードなんか買わないと思ってたが、ベンツのVはほとんど売れなかった
七不思議といっていいよね。 世界はEVに向かってるご時世
貧乏なのに燃費の悪そうな大排気量車に群がる原始人ジャップ
(´・ω・｀) つかこれトヨタだったんだね。エンブレム違うから気付かんかった。 駐車場で邪魔だよな
BBQするにはいいのかもしれんけど 残クレが安すぎなんだよな
軽自動車を買う奴ってアホだと思う フロントグリルが気持ち悪くて下品
BMWの現行並に見てられない つーか送迎車はだいたいこれだろ
今はハイヤーとかもアルファード多いし 高級住宅に高級車で、服装なども高級感あると
金持ちだなぁって思うけど…
車だけ高級？な人見ると、少し悲しい気分になる。 中古で買ったのか知らんけどクッソ古い型遅れのアルファード乗ってるヤツの痛々しさよ >>162
日本人は乗り心地とかハンドリングとかの感性が凄まじく低いから。 せまい廊下で向こうからデブが歩いてきたらムカつくだろ？
だったら、ミニバンはせまい道路を走るなよ >>191
いや、Ｖもトラック丸出しでロクでもないだろ。 クラウンじゃないのか
価格も品も随分グレード下がったんだな 中国人がとても欲しがる。中国ではこの間まで1000万かかり、芸能人の送迎もこれ。それとこの車は買取時値落ちがあまり無いのでそういった👉面もある。ただし新型が来年でるんじゃなかっあかな いつかはクラウンて何だったんだ？ローンの金利が高かったのか？今なら誰でもローンで買えるだろ ぶつかっても相手車が壊れるだけだから、どんな時も相手が避けてくれる 大きい幹線道路走る中～長距離ならともかく、車で10分の道であんなん乗って通勤したかねーな… アルファードなんて所詮は貨物車だからなぁ
同じ系統ならハイエースでいいや 反社の世界でも人気のようだね
夕方の明治通り外回り 日清食品の反対側のライオンズ前に多い時は3台ぐらい列なり停車してる 背広姿でも皆一様にマスク姿 アルファードは憧れだよなあ
とても庶民には買えない 少子化なのになんでミニバンばかり売れるのか理解に苦しむ。
5人家族だと3列目シートとか使う事ないやろ。 アルファロメオとアルファード
どっちがJCにモテますか？ >>191
俺のVクラスは1000万オーバーだった
新車だけど燃費15はあるよ >>1
親韓世代の若者の間では「いつかはヒュンダイ」だけどな
だからヒュンダイも日本再進出した 『邪魔臭え！軽で十分』とか言って
デカ顔の軽バン乗ってる奴って実はアルファードに憧れてるだろ >>223
むしろ馬車時代からの伝統だろ
ロールスロイスが別格な理由 アルファードだと車間気持ち空ける
ヴェルファイアだと更に空ける >>1
自分で運転するのは嫌だけど乗せてもらうならアルファードの後部座席がいい 所詮ミニバンなんだから乗り心地なんか期待しちゃいけんよ
エアサスあるSUVの方が圧倒的に乗り心地が良い 知り合いはレジアスエースを貨物指定だかなんだかで取得して維持費安くして乗ってるな
後部座席をあれこれ弄って、自宅の俺の部屋より快適そうだ(´･ω･`) 家族いたら利便性で選ぶのは仕方ないだろ。雪国はセカンドカーで軽の1ボックス DQNが好きそうなオラ吐き顔にしたからだわな
顔だけが違うヴェルファイアはアルファードの10分の1とかしか売れてない こいつでユニクロやら
ダイソーやら行くんだろワロス
行動が軽自動車と変わらん。
リアウインドウに変なステッカー貼ってな いつかは・・・っていう車ではないよね
ファミリー向けで子どもはすぐ大きくなるから
介護が必要なお年寄りがいる家も使うか >>75
ちょっとほっこりするよね。
座席に埋まってるちっちゃいおばちゃんとかも。 たとえ500万でも五年乗って350万で売れたら150万の出費で済むからな
これがセダンだと500万の車で買取額は200万以下
どっちを買うのが賢いか小学生でもわかるよね どいつもこいつもS cパケ買ってるから売る時市場に溢れすぎてリセールかなり下がるのにアホだなぁ^_^ >>232
長距離移動がメインだからね
市街地だと10くらいかな 残クレなんて期日が来たら残金をまた払わないと駄目なのに >>219
ギャレー設置して冷蔵庫とかレンジとかコンロとかトイレ置くとミニバンじゃ全然足りんよなぁ 災害時の避難考えたらミニバン一択だから分かるけど避難所にあれが沢山来られたら邪魔だな、 >>222
ロメオ乗ってるけどファードだね(´・ω・｀) >>162
もうそろそろセダン回帰も始まるんじゃないですかね。
なんでも増え過ぎたら飽きるし。
だから目立ちたい人は改造するんだろうけど、人気の車で弄っても結局は似たり寄ったりだし
敢えて不人気なカテゴリーを選ぶほうが目立つ。
安い不人気車を買ってきてセンスよく弄ったり。
1500以下の小型セダン、トヨタプラッツやホンダフィットアリアとか。 1BOXが高級車だなんて日本人もアホになったものよ 家族も友達もいない独り者には空気運搬車だが、それでも乗ってる奴も居るんだろうな >>223
野暮というか見当違い
車に住むわけでもないし 日本人には大きく分けると2種類になる
アルファード買える層と買えない層 >>222
アルフォードだと「シートを倒して楽にしていいよ」と言えるが
アルファロメオだと「シートポジションはこうですよ。背もたれは立ててください」
とかになるから全くモテないし使えない。 アルファード所有してるが、
乗り心地はセダンには勝てない
止まってる時は広くて快適だが
動く空間として考えた場合セダン
中距離以上なら尚更それを感じる >>231
乗せてもらうならレクサスの後部座席の方が絶対にいい。 >>228
エブリィかハイエースで超悩んでるよ(´・ω・｀)
もち一括 細い林道走行にはデカすぎるかな？
釣りの時に車中泊したいから買おうかと思ってるんだけど 若い頃は中古のセルシオ紫色に塗ってローダウンにしてイキってた
ヤンキーが結婚して子供できて乗るのがアルファード。
歳くってもオ～ラオ～ラ気分が抜けないからアルファのあの顔つき
が溜まらんのだろう。 エンジン音聞く限り、V6に乗ってる人はめったに見ないね
車ってのは基本的に高級車であっても下のグレードが売れるもんだけど、ドヤってても2.4の直4だと思うと微笑ましいよね あと、キャプテンシートが良いのとミニバンの良さは乗り心地というよりか、座ったときの膝が直角に近くなるので姿勢的に足腰が疲れにくいというのはあるね クルマはやっぱ走って楽しくないとな
その点トヨタのクルマはどれもクソ ママ友で、優位性にたつには、アルファードが必要
しかし、都内の狭い道でアルファードだとこすりまくって、板金に金がかかるｗ >>26
買えない貧乏人のお前の好みなんて
どうでもいいんだよwww
買える小金持ちはあのルックスを
求めてるんだから リセールが本当に良いのってN-BOXみたい軽自動車でしょ？ アルファード中古でも全然安くないし
これなら新車で買った方がよくね >>1
燃費悪いけど
アルファードのハイブリッドってあるの？
めちゃくちゃ高そうだけど
将来的にＥＶになるのかね
（｀･･ω´ つ ） アルファード検討したけど、通常のミニバンサイズより大きく、小回りと駐車、維持費も考えてノアにしたな
それも中古
どうせミニバンなんてかっこよくないし、子供がめちゃくちゃにしても気にしなくていいし
中古ミニバンは自分は大正解だったよ
それまで中古の軽やコンパクトで我慢溜まってた人が
結婚を気に金銭感覚狂って爆発してアルファード買うんだと思う
それを責めるんけじゃなくて
俺の場合はファミカーの前に高級車買ったからそこで満足した
それに比べたらアルファードは何か勘違いしたダサい選択にしか感じられなかった 3年後の残価率50％台って、残クレ前提で売るやり方が常習化してる証拠。
残クレの怖いところは最初の3年は利息分の割合が多いから、
残債が結構残ってしまうのが怖い。
原価の部分が安いから、一見フルローンよりお得に感じて騙されてしまう。
新車で買って乗り潰すのが一番無駄が無い。
【車両価格500万】
◆3年で残価率50％・・・250万＝83万円/年
走行距離や、傷にビクビクしながら乗る。車内飲食・土足厳禁
◆10年乗り続ける・・・ゴミになる＝50万円/年
多少ぶつけようが、ガンガン乗り倒せる。
↑10年だけで300万円以上の差が出る。これがディーラーの儲けとなって、自動車奴隷となる。 ヴェルファイアが売れなくなった原因を考えると
デザインって大事やな 運転へたくそだからこういう大きい車は怖くて乗れない
カローラフィールダーあたりでオナシャス アルヴェルを購入した人にしか分からない廉価グレードの特徴がある。
それが「キノコミラー」と呼ばれる、ボンネット左側に設置された補助ミラーだ。
500万円以上する上位グレードには360度カメラが装備されているためこのキノコミラーは無い。
一方で300万円台で購入できる廉価グレードにはキノコミラーが生えていることから、
上位グレードが下位グレードを煽る「キノコ狩り」という光景がしばしば見られる。
もっとも売れ筋はこの300万円台のグレードのため、街中で見るアルヴェルのほとんどはキノコミラーが生えている。 勘違いして高級スーパーに乗り付けると却って浮くのがアルファード。
ドイツ車かテスラか国産の目立たない車ばかりだからな、最近レクサスが減った不人気なんだなぁ… 顔が嫌いだからモデルチェンジしたら選択肢にいれてやる >>201
わかる 港区あたりで見かける輸入車のSUVやゲレンデ乗りに多い印象
最近はマセラティやランボルギーニのSUVが増えたと感じる 狭ーい家に住んでいる人はミニバン大好きな傾向があるよね。 とにかくデザインがひたすらセンスない
感性がアジア人丸出し 350万円だったら未婚の俺はシビックMT買うけど子持ちの旦那さんだったら奥さんにぶっ○されるでしょw 賃貸アパートに夫婦二人子供二人で住んで
車は残クレで借りてるアルファード
地方都市あるある アルファード、乗せてもらうのはすごくいいと思った
使うのはダイハツ ルクシオ くらいのサイズでいい。 はよ売れよ ミニバンは子どもと一緒にたくさんの荷物も積めるから便利なの
部活のときに子どもとお友達も一緒に乗せたり
自転車やキャンプ用品も積めるから
用途がはっきりしてるのよね
特に高級感は必要ないけど あんまり陳腐なのも嫌っていう層が使うのかな
うちにはデカすぎる むしろトヨタは日本人に最高に売れるデザインを知り尽くしているからな
お前らジジイのセンスがおかしいんだよ
車以外でも全く売れない小型スマホ出せとか言い出したりｗ >>269
そういう用途向きの車じゃない
夜の都心高層ビル群が似合う車だぞ >>284
1年毎なのか…まぁバイク5台持ってて休みの日は1日中車バイクカート弄り倒してる人だからあんま苦にならないのだろう >>299
たしかにハイエースほどリセールがいい車はないよなｗ >>7
嘘くさいなあ、どうせトヨタ発のキャッチコピーだろ
自家用車版ハイエースにしか見えない
簡単に言うと、ＤＱＮ、ヤンキー、反社、煽り運転、残クレ、といったイメージ アルファード飛び越えてハイエース買いました。
内装改造中です。 初代アルファードV6 4WDを買ったわ
子供はセルシオよりアルファードに乗るのが好きだった
バスみたいだからな
燃費はエアコンいれたら4.5だったか ヴェルファイアと何が違うんやと思ってたら店が違うのか
ネッツトヨタがヴェルファイア、トヨペットがアルファード
ハイエースとレジアスエースみたいなもんか Vクラスは運転者向き
アルファードは後部座席乗客向き アルヴェルから降りてくるの見てると100%氷河期世代だよな >>284
車検なんて今時30分だから、12か月点検と大差ないよ。 こんなデカイので走るな
前が見えねえんだよ
物流トラックじゃねえんだから
迷惑かけんな 何が何でもDQNが残クレで無理して買ってると思いたいよな やきうやサッカーやってるお子さん居たらいいんじゃない
持ってたら毎回駆り出されるけどな 車検証の所有者欄がディーラーやローン会社なのに金持ちぶられてもね。 ヤクザも最近は
ベンツじゃなくて
アルファード乗ってるから >>124
>>291
その辺の細かい事情がわからないDqnとアホ嫁を騙して買わせるのが残クレ
うまいシステム作ったもんだ 最近の車のデザインセンスがよくわからない
いいと思ったのジムニーくらいしか アルファードは外観あんなだけど乗っけてもらって長距離旅行するには最高な車だよ 糞重たいボディに2500㏄じゃストレス溜まりそうだな 車両で360万というのはたしかに安い
威張りが効いて、内装も見栄えする
ジャンルは違えどCHRとかあんなチンチクリンSUVに300万出すこと考えたら、確かに360万のアルファードだわ くそ狭い道ばかりだから
運転下手な俺はこんなの
乗れないんだわ 車体がでかいから、バック駐車が下手くそな人は
アルファード買われるとマジ迷惑
OKストアの駐車場ではみ出しているヤツとかダメすぎる >>283
全幅が1850mmあるからなあ
そうでなくても全高の高さで邪魔くさいのに、全幅1850mmのせいでくさいが取れて邪魔ってなったな 子供二人の4人家族でミニバンは
オーバースペックじゃね？ >>7
クラウンなんてお年寄りしか乗ってないでしょｗ ちょうどミニバン検討中
アルファード以外のおすすめは？
ステップワゴンは見た目が嫌
ノアヴォクはACCないから嫌
で、セレナe-powerにしよかなと思ってるんだけど 残クレに騙されてアルファードに乗ってる奴を見ると笑える 本革シートって昔乗っていた時は、乗りこんだ時に夏熱くて、冬は冷たいってので辟易していたんだが
今はそうでもないんやろか。 >>348
それ安いやつでしょ
V6でないとダメだよ >>352
CHR乗ってたけど値段対して変わらんから今ならアルファード一択やな もうそんな遠くまで行かないから、こんな大きな車はいらない。 アルファードよりタイエース(ハイエースのタイ仕様)が欲しい >>107
都内でも普通にアルファードばかり走ってるでしょ、買えない僻みは笑われるよｗ アルファードの話になるとそれは言いがかりにもほどがあるだろうレベルの書き込みがあってさ、それらをピックアップして見るとめちゃめちゃ面白いぞ >>1
>、「室内の木目調パネル良い」
昔から高級車とかで木目調パネルってなるけど、俺には「木目調パネル＝高級感」の意味がよくわからん。
あと本革シートも暑いだけじゃね？って気がするんだが・・・ >>361
ちっさい子が2人いると海とかキャンプに行くと凄い荷物になる >>273
乗せてもらうだけなら広いし車高も高いから気分がいい
運転する側からいえばデカいから運転しにくいし燃費も悪い、しかも価格も高いと三重苦 >>365
久留米で燃えたセレナって、何が原因だったんだろうね。 オプションつけて1000万ローンで買ったやつおる
小さい子供いるが返済のために奥さんも働きに出た
そんな無理せんと子供といる時間増やしたほうがいいと思うんやけどな 子供の送迎が無くなったら不要になるな
ミニバン全て 下位と最上級で400万分のインテリアって家具で400万分相続してみ？そんな価値あるわけない
ハイブリ50万分引いたとしても
冷静に考えたらぼったくり >>365
ミニバン無視してハイエースいっちゃったほうが満足いくと思うの 見た目は嫌いだけど
災害時やコロナ禍のレジャーにはもってこいだと思う
もっとポップなデザインのものも出ても良いのでは
日産が進化したCUBE出したら売れるのでは >>381
毎週海やキャンプか？
行っても年に数回でしょ 市街地はアルファード
高速道路やワインディングはVクラスだな ステータスなんかで喜ぶようになったら人として終わりだと思ってる
感性が死んでる まぁミニバン便利だからな
個人的にはステップワゴンくらいで十分だが 車の運転下手くそな俺からしたら、デカい高い車乗るとか
それだけでストレスだわ
道具としてしか考えてないから軽自動車サイコー 家族用のイメージが強すぎて
あまり買いたいと思わないけど >>337
でもそうやん
一括で楽に買える層は悪くてもレクサス
レクサスもかっこ悪いから大抵外車だが 生まれてからずっと地元に住んでるイキったマイルドヤンキーが良く乗ってる車ですよね。わかります。 ミニバンとかミニガンとかミニ呼ばわりしてるけどでけぇよな
元となるモノのサイズがデカいからってやっぱでけぇよ >>384
そんなんあったの？
>>393
仕事でも使うから社内規定でハイエースダメなんだよね >>320
言ってやるな
周りからバカにされてるとも知らずに借金して買ってんだから アメリカ一番人気ってハイラックスなんでしょ
日本だと違和感しかないやつ >>404
で本人の通勤用は軽が地方のお決まりコースw センターラインを割ってきてぶつけた癖に自分は悪くないって言ってくるんだろ
デカい車でセンター守れないくらいなら買うなよ アルファード購入者のの残クレ比率は確か20パーも無かったぞ。
殆どが現金。
結構みんな金持ってんだよ。
フルモデルチェンジ前のだけど、値引多いし買い時ではある。買うなら白ばっかりだから黒にしとけな。 残クレのおかげで爆音マフラーの車が減ったんだよな
今度は運転マナーも査定に反映するようにすれば、煽り運転も減るからトヨタはいますぐやれよ >>396
俺は暇人だったから
月二は10でした
ベビーカー積むのも楽だし >>1
ああ、ブルボンのお菓子だろ。
美味しいよな >>377
その発想はど田舎もんバレバレ 都内のは殆どがハイヤー的な車 アルファード買うならランドクルーザーの方がいいと思うが もう横幅1800超える車と免許分けろ
ド下手くそは乗るなマジで スポーツカー乗りだけどバンタイプならこんなイキッたのじゃなくてハイエースとかキャラバンに乗りたい
車中泊仕様見てると楽しそうで裏山 家屋調査の仕事してるけど
アルファード乗ってる家は貧乏よ
権利は銀行だし ウナギの寝床の1戸建て
1階がほぼ駐車スペースの家にとめられてるイメージ
旦那がツーブロックのちょび髭ならパーフェクト アルファードとヴェルファイアの見分け方を教えてください
ついでにみちょぱとゆきぽよの見分け方もお願いします GMCバンデューラとかは乗用車だけど田舎の道を走って汚れたアルファードはどう見ても黒塗りの商用バン
サイドがのっぺりとした鉄板なんだもんｗ >>399
そうそう、乗ってたのが言うのだから間違いない、ミニバンはノアステップワゴンサイズが日本では一番良い >>427
ランクルは、スライドドアじゃないから
OKストアで買い物行くのに不便だわ >>413
んじゃキャラバンで(´・ω・｀)
あるいはちっと妥協してボンゴ? 車自体に興味ないわ。軽を馬鹿にしたり外車でイキったり意味わからん。車なんて何でも良いだろ。あんなのを格好いいとか思えるって頭弱いよな。 >>409
知り合いでゴルフ三昧のおっさんが
クラウンやめたと思ったらアルファードになってたんだが
そういうことだったのか
勧められたのかな >>343
たしかに絶妙な戦略だ。
男は良い車乗りたいし、嫁は安い方がいい。
結局馬鹿は搾取される運命なんだな。 >>55
単純にダサいから
他にいい車があるのになぜこれを選ぶの？という純粋な疑問 乗せてもらう分には最高に快適だけど自分が運転する場合は持て余すんだよこれ、洗車も大変だし
ただしパワーはちゃんとあるんだよね、よくできてるわ
若い人が好きで乗る分にはいいんじゃない？
ある程度年食ったらBセグのなんちゃってSUVが一番楽
それでも400万するからね、車は高くなったな >>361
私シエンタで夫ヴォクシーだけど、シエンタからヴォクシーかアルファードに買い替え考えてる
子は1歳と4歳
ベビーシートとチャイルドシート入れると狭い アルファードは見栄っ張りのDQN専用車
庶民はハイエース >>438
土方じゃないんで土方車すすめてくるのやめてください(・∀・) 最近の車ってクソ高いからな
これリーズナブルなのよね プロボックス良いよ。
すごく運転しやすい。
荷物がたくさん積める。
汚れても気にしない。
引き出し机がある。
100Vコンセントまで付いてる。 >>370
キンキラの内装にロココ調フカフカシート、クラウンの直6が付いて、お値段200万のマーク2に通ずるものがある
トヨタは確かに上手だわ
俺は買わないけど >>439
実際このスレ見てると、なんで若者に車が売れないのかよく分かるわｗ
ジジイどものせい >>432
うちの近くのアルファード土日も平日もずっと停まってるんだよな
いつ乗ってるんだろう…
普段は原付乗ってるみたいだわ >>413
夏に子供を乗せたまま駐車してたセレナから出火して、
隣に止めてあったアルファードも燃えてた。
結構な騒ぎになってたよ。
５ちゃんでも盛り上がってた。 もうちょい待てば残くれで大量のアルヴェルが市場に流れる。EV化もありかなり安くなると考えられる。 正直デカすぎて運転しにくくね？
家族ならいいけど独身とかでこれ乗ってるやつはよくわからねぇ 銀行なんかの狭い駐車場でにっちもさっちも行かなくなってる奥さんいるよな SUVの時も最初ハリアーはドイツ勢からバカにされてたから
そのうち世界的高級ミニバンブームが来るぞ >>451
いあいあハイエースは庶民が買える値段じゃないぞｗ
１０年型落ちの中古ならまだしもｗ >>428
狭い道は遠慮してもらいたいよね
バックモニター付いててもまともに下がれない女ドライバーはママチャリに乗っとけと思う >>1
俺の今のFXの含み損1000万円
アルファードが2台買えるな 煽り抜きでほんとにダサいと思うよ
こんなの茨城の農村でしか走ってないでしょ ハイエースは物を運ぶ車であって人を乗せる車ではない
でも外観はシンプルで好み
自動追従などのシステムが無いのが残念 いつかはってなんやねん
フルローンで買える価格やろ、今すぐ買え
買いたくはないが >>427
ランクルは買えないんだよw
アルァードは無理して残クレなら…だが
ランクルは維持費など考えてないからな トヨタが中流ウェーイ系男子のマウント取り合いの最低ラインの固定観念の植え付けに成功したんだろう
販売方法も継続購入が得な仕組みを作ってる
思い切りよく割り切って、
他社が二の足を踏むぐらい下品なデザインを見立たせることで
ヤンチャ男子を囲い込みマウントを取り合う習性を上手く利用した
合法敵半グレ企業 >>427
個人的にはランクルの方が好きだけど
メインの子育て層はスライドドアが欲しくて買ってると思う 前に友達のアルファードの後部座席に乗せてもらったけど
荷物が無いから座席一番後ろにしてるとか言ってたけど
足元畳一枚くらい分くらいあったぞ
広すぎてびびった >>385
コンパクトカーにしてその金を子供の学費にとっとけばいいのに
金持ちならどんどん使えばいいが >>394
いかつくて可愛くはないよな
でも可愛いミニバンって需要あんのかな
奥さん、子供連中がイイっていうデザイン出しても結局メインで運転する野郎の好みが優先されそう >>355
税金安いからユーザー車検しなくてもええよ。 あんな運転しづらそうなのよく乗れるよな。
ワイはエブリイでええわ。 >>427
近所のスーパーとかランクルで行くと苦痛しかない訳だがｗ
駐車場がね 金持ちのアルファードもあるんやで
ロイヤルラウンジってヤツが >>452
ミニバンより土方車のが便利だと思うんだよなぁ(´・ω・｀)
発電機積んでもスペースあるし クッソダサいけどミニバンが必要ならアルファードがええんかね >>377 買えない僻みは笑われるよｗ
高価の物でも憧れる物もあるし、笑ってしまう物もある。勝手に僻みと解釈するな。BMWやアストンマーチンの様に正々堂々と僻む車は他にある。 底辺奴隷DQN家族の一種のステータスみたいなもんだしな
そこにトヨタは販売活路をみいだした有能やな 日本の狭い駐車場を考えるとスライドドアの便利さは外せないよなぁ
>>443
大人５人乗れないのはネック
まぁ独り者なら軽ターボでいいだろうけど >>11
私の希望すべて満たしたアウトバックに乗っています 3列目収納がいまだにはね上げ式なのはいただけない フルフラットにしろ ハイエースは良いよ
夏は釣り、キャンプ、冬はスキースノボとか
色んなもの持ってどこでも行ける 下取り額が異様に高いから差し引きすると下の車格よりお値打ち
iPhoneも同様のイメージ 気付いたらトヨタ車って下品な車の象徴的なメーカーになってんだな >>460
ほんとババアは迷惑
一方向しか見てないからあぶねえ
女はマルチタスクが得意とか嘘だろって
道路状況見えてない運転もするしクソ迷惑 >>448
自分運転するだけならコンパクトカーのほうがいい
背中より後ろがどんだけ快適でも自分には関係ないからな
加速も制動距離も小回りも違うし 友達のアルファード借りて運転したことあるけどコーナー曲がらな過ぎでワロタｗｗ アルファードって怖い人達が乗ってるイメージが強い
あと都内だと芸能人の送迎車で多く使われてるな
顔がブサイクすぎて自分で買って乗りたいとは思わん >>498
スーパーの買い物に大人5人で行くのか？
コストコに行く主婦連合じゃあるまいし >>483
運転しやすさなら軽トラが最強
地上高も高く段差にも強い 交通マナーを守らないやつがデカい車乗り回すのやめて欲しいが現実はその逆だからな >>382
日本以外でミニバンが流行ってる国なんてあるか？ >>454
初回車検まで３年だけど、それ以降が１年になるのがね。
自家用なら小型貨物も２年車検にすればいいのに。
農家の軽トラなんて繁忙期には過積載で酷使するのに２年車検とか不公平。 今政治家とか皇族とかやくざも
ミニバン乗ってるからな >>492
気に入った車に乗ってると
他の車なんか気にならなくなるよ >>369
V6ってV8の廉価版みたいなイメージだったけど最近では外車の上級グレードでもダウンサイジンクでV6になりつつあるから引け目を感じなくてすむようになったよな。 アルファードはセレブ御用達
乗ってる奥さんも金持ちが多い すぐ妬みとか僻みとか言い出すけど、高い金出してわざわざカッコ悪いものを選ぶ自分のセンスを省みろってんだよな
しかも被りまくりだし
この車から出てくる子供が可哀想だわ 友人たちとアルファードに乗ってワイワイしながら楽しく旅する
夢を見る ＞＞１、なんでか、ハイエースやアファーといった
海外戦闘員が好きそうなのが・・ｗ キャンプもいけるし荷物がいっぱい詰めて開放感あるから売れる
セダンはねもうおじいちゃんしか買わない >>515
スーパーの買い物以外にジジババの送り迎えとか、旅行とかいろいろあるじゃん
さすがにOKストア専用車はないわｗ ミニバンはイシスみたいな低床式のほうが使い勝手がよいと思う 子持ちに必要以上に金ばら撒いてるからだよ
ほんとあいつらにとってはコロナ特需だよ
しかし恨みを買ってることは忘れちゃいけないよ
いきなり酷いことになっても「どうして？」って言うなよ、その資格は無いよ >>507
いや
トヨタは他社のマネしちゃ潰してきて昔から超下品な会社だよw 後ろにV6ってエンブレム付いてないやつは低パワーの安物な 近所のアルファード乗りは
金色のドラゴンが描いてある黒いジャージ着て乗ってる >>426
外出ろよ
23区内かなり多いぞ
個人的には俺もあんなデカイ車で世田谷とかの細々とした道を走るのはゴメンだが
売れてるのは事実 >>532
その規模の家庭なら2台目に軽自動車じゃなくて？ >>426
ははは、ハイヤーｗｗどこの田舎もんだよ、ハイヤーて笑わせにきてるのか？ｗｗ
>>492
あのさあ、富裕層の趣味趣向の車じゃなくてアルファードなんてのは一般家庭の実用車でしょ
少しは考えてから発言しようよ知恵遅れくん 旧型ノートe-powerついに３年乗って
平均燃費33.0km/L
になったぞ！ >>537
ウチの会社にエンブレムだけ付けてる奴おるでw ミニバンってどんなにがんばってもかっこいいとか高級感とは程遠い 実用性のみの車ってイメージ ドイツ車クーペ乗りだが国産車はどれもこれも駄作だなぁ…w >>480
いかつい車が好きな奴らが金を落とすからああなっちゃうんだろうね
キューブみたいな車だと中くらいのグレードばかり売れるだろうし
セレナの派生くらいで出せないもんかね
でたらうちの車庫ぶっ壊して駐車スペース確保するわ
(今はルーミーサイズか軽じゃないとスムーズに入れられない) 普段使いできるソロキャンピングカー用に欲しいと思ったけど、やっぽりデカイ。 >>544
ハイヤー知らないとかガチの田舎もんかよ… >>541
フリードはアルファードに比べて恐ろしいほど馬力がないから、チンタラ走る人にはオススメ
加速がわるいから首都高の左側合流とか色々大変な面はあるが なんでこんなヤンキーカー買うんだ？
特に高いわけでもないし >>508
おっしゃるとおりで ワイがいちばん嫌なのは狭い道で脇に寄せきれずにまごまごしてるあれ
軽に乗りなさいよと >>544
お前都内でハイヤーと縁が無い生活してんのか？ 知能高いやつはホンダかスバルのSUV買うよ
あれが一番スマート >>514
慣れるよ、そのうち板バネじゃなきゃ満足できない身体にされる
わい愛車トヨエースW >>554
どこの都内でハイヤーばかり乗ってる一般家庭があるの？
田舎もんが想像してる東京のイメージかな？ｗｗ アルファード、知人にのせてもらったけど良いね。売れる理由が分かった。 本当の金持ちはエグゼクティブラウンジ
あとはDQNかオラオラ系か見え張り意識高い系の女
アルヴェルごときでマウント取って気でいる頭悪そうなやつばかり >>559
どこの都内でハイヤーばかり乗ってる一般家庭があるの？
田舎もんが想像してる東京のイメージかな？ｗｗ >>552
それこそハイゼットカーゴやろ
業務からソロキャンプ、車中泊まで
プロはハイゼットカーゴ >>553
ほんとこれ
乗りたくないけど子ども3人で大きくなってきてミニバン以外の選択肢がない
SUVも乗ってたけど狭い ウチの会社じゃ年収300万～400万の工員が無理して乗ってるわ >>564
エルフのダンプがあるから板バネ要らんわ 乗ってる連中を見るとDQNカーの代表みたいな扱いになってるよな アルファード乗りだけど
足回りが独立懸架だから乗り心地はミニバンにしてはいい方
ただ前に乗ってた先代ハリアーに比べると
路面の凹凸が気になるくらいうるさい アルの天敵はSUV
ミニバン乗ってると必ず目につく似たサイズでカッコいい
上位車がSUV 女子ウケも良いんだよ
「乗ってく？」これだけでナンパ出来る 最近かっこいいミニバンないよなあ
一昔前はエルグランドがよかったけどもう古臭くなってしまった >>67
小さいからだよ
俺は180あるから小さすぎるにはキツいが別にでかくなくていい >>508
ちょっと狭い道路でのすれ違いとか
こっちは左端ギリギリなのに相手の左端は空きまくりのほぼど真ん中走行
なんだこのクソ下手くそなミニバンは…と運転席確認すると100%BBA
交通妨害してるBBA多すぎる >>488
トライアルやモトクロバイクも積めるんやでー 貧乏人が無理して買ってる？
無理しても買えねーよ
破産する >>544
えっと、ハイヤーは配車がメインだから、都会の高所得層が利用するもんなんだけど・・・。 >>548
ただの貧乏じゃん
高速で加速すればわかるよw 金持ちならレクサスとかBMとか乗れよ
アルベルは邪魔
路上でも駐車場でも
他人の迷惑を考えろ 優しい顔のアルファードがあったら是非欲しい
買えないけどw
せめてメッキは恥ずかしいから無くして頂きたい
買えないけどw >>581
みんなトヨタに潰されてヤル気ないのよw ミニバンに乗っている人を見ると笑ってしまうのは私だけでしょうか⁉ ミニバンが乗り心地悪いという人って安物タイヤを履いてるんだよな
レグノクラスのタイヤにしないと乗り心地悪いのは当たり前 >>1
マンホールの蓋みたいなグリルが嫌でね。
エスティマも昆虫みたいな奇形になってフェードアウトしたし。
FCVエスティマの登場に期待。 >>565
一般家庭がどうのとかズレてんな
ハイヤーを知らないとかちょっと… ステップワゴン乗ってたけど、3人目が産まれてアルファードに変えた。
ノアボク、ステップだと三列目が後ろのガラスに接してて、追突されたらやばいって思って。
アルファードなら三列目を前に出せるから少しは安心。いや、それでも三列目の耐久性は無いって言われてるけど。
本当はステップワゴンサイズが一番運転しやすい。ステップワゴンのわくわくゲートも便利過ぎた。できるなら戻りたい。ステップサイズでも三列目の安全性を真剣に考えてくれ。 >>589
そんな家庭が都内は大勢いると思ってるの？田舎もんが想像した最強の都内ですかー？ｗ 安いミニバン欲しいならフリードも良いかもな
実際売れているしな >>533
シエンタ 車中泊できる？
あとあのデザイン歌舞伎役者みたいで怖い かわいくない ヴェル6年乗ってる
子供も大きくなったからルーミーかソリオにでも変えようと思う このクルマを見てイメージするもの
反社 DQN 絶頂BBQ モンペ
煽り運転 残クレ >>427
乗るのに高さあってよっこらしょって感じだから
小さい子いると大変かも アルフォートなぜか投げ売りレベルの安売りされてること多いよな
チョコも多目だしコスパはいい >>568
普通に外資系企業とか一般社員でもハイヤーの送迎が付くが 周辺４軒
ベンツ、ボルボ、アルファード、ハリアー
自分はフィット >>56
今ちょうど食べてた
大袋のは1枚52kcal、リッチミルクチョコは54kcalだったぜ 残クレでうまいことディーラーに言い包められて買ってんだろう 飯塚先生を非難しながらクズヨタ車のドライバーやってるとか
普通に地獄に落ちるだろうな
来世は虫けらになって踏み潰されろ
人間のクズ 最近は同じ顔ばかりでつまらんからパッと見で車種わかるのは強み >>541
ミニバンで走り求めるならステップワゴン一択 >>599
君はひょっとして知恵遅れなの？
この話の流れは>>14から始まってて一般家庭の話してるんだが >>132
あーその辺好きだな。プロボックスにラシーン。 >>76
MPVな。まあ。ネームバリューの無さだな。 >>613
君が想像する都民の一般家庭はハイヤーで送迎されてるの？
完全に笑わせにきてるだろこの田舎もんｗｗ EVで自動運転なんて時代が来るとしたら
趣向性なくなって車は全部、居住空間重視の『箱型』になるんじゃね？ 初代オデッセイのときも猫も杓子もオデッセイだったな
おそらくそれと同じ現象であのタイプは一定層の需要がある
同クラスのどれかが頭ひとつ出ればそこに人気が集中するパターン
軽だと去年までのNBOXがそれだな DQNばかりが残価ローンで買ってるとなると
程度の悪そうな車ばかりになりそうね 言うてもアルファードて800万くらいでしょ？「いつかは」なんて大層なもんでもないじゃん
国産車だとレクサスじゃないの？ 子供が産まれる
ローン組んで無理してアルファード
１０年後買い換え
価値ゼロ
ワゴンＲ １ ヤリス 105,943
２ ルーミー 66,887
３ カローラ 48,909
４ アルファード45,565
５ ノート 39,393
６ ライズ 37,348
７ アクア 36,490
８ ハリアー 36,129
９ フリード 32,203
１０ ヴォクシー 31,065
今年上半期の乗用車の売上台数
ほんとにアルファードすごいんだな >>624
家庭じゃなくてハイヤーでって話だろ？
それに便乗してんのがおまえだろうに 黒いアルファードで夜の首都高をゆるーく流す
マジで憧れるわ >>602
アルファードのハイヤーって、大人数で乗るものじゃなくて、広い後部座席に乗るものだよ？
君んところは大勢でワイワイ乗るものなの？ >>619
アウディのSみたいなあんなに中身に金がかかった車をトヨタが出すわけがない 初代をずっと乗ってて乗り換え待ちなんだけど実際乗り心地は良いしV6はパワーあるから7人乗ってもグイグイ走ってくれるから運転は楽
ただ足周りが弱いっつうかフワフワしてるから山道はかなり気を遣う
車重がかなりあるから車間は広め、ブレーキもワンテンポ早めに踏み込んで減速しないとダメ
運転する楽しさは全くと言って良いほど無いけど、快適に目的地まで運んでくれる良い車 >>633
要はお前はハイヤーなんて知らんし、縁もないんだろ？
別に無知は悪いことじゃないぞ
反省できるんならな アルファードの最低グレード買うならステップワゴンのハイグレードでいいような >>508
シングルを無理してマルチに使おうとしてどっちつかずになってるのが女性のマルチタスク VOXY勢「別にこれで足りてるし」
エスティマ勢「新型とか待ってないし」 >>583
これはマジで愚か。家族も乗るなら最低5ドアだろうが。
2台目3台目で好きなのを買えと。経済的に無理なら当然アキラメロン案件。 まぁ、良い車なんだろうけどさ
すんなり駐車できないとか、細い道でも目一杯寄せてスレ違いとかできないなら裏道を通るんじゃねーよ
ヘタクソは幹線道路だけ走っとけ アルファードが高級車扱いとかどんだけ日本は貧しくなったんだw 俺も好きだけど
最近年取ったせいか甘いもの食べたくなくなったんだよね 並みのセダンに比べても高速走行やワインディング走行で決定的に劣る
アルファードの走行性。街乗りしてる分にはそこそこ高級っぽい乗り
心地が味わえるってだけ。高級な内装が好みで大家族って以外に全く
選ぶ意味のないクルマ。 お前らデザインどうのこうの言うけど
最近の軽もみんなこんな顔してね？ こんなに売れるんだから家族で快適に移動するにはベストな車なんだろう
運転はしたくないサイズだが とりあえず、車幅がでかいから、運転が下手くそなヤツや
免許取りたてのヤツは、絶対に乗らないでほしいわｗ >>2
かつ、センチュリーと同じだわな。
運転しない同乗者が一番喜んで、運転手が一番ツマラナイ車。 ゴルフへ行くときに友人が迎えに来る時はアルファードで来るけど
あれは後部座席に乗る車だな。運転は大して面白味はない。
後部座席でもタイヤ上はロードノイズが気になるが少しズラせば快適ではある。 >>669
みんなトンガリかスネ夫みたいな顔してるよな 下取り考えたらそんなに高くないんだよね
でも運転しづらそうだから買う気がしない。走らない曲がらない止まらない幅デカすぎだと思うだけど実際的どうなの？ >>643
俺は高所恐怖症だから目線が低くないと首都高は怖い
見晴らしのためとは言えなんであんなに壁が低いのか
子供の頃のバス遠足はマジで嫌だった なんとかトヨタ以外でなんちゃってSUV(CX-5みたいな)のおすすめある？ アルファードごときでドヤ顔されてもなあ
どこにでも走っているし本当の車好きはミニバンは乗らない
頭悪そうなやつばっかりだし本人たちは
ダサい車に乗っていることにすら気づいていない >>650
複数人乗りで箱型選択は正解ゾーンだよな。大きくても小さくても箱型で用が足りる。
それ以外が欲しいなら2台目でやれば良いのさ。 4tトラックにノーブレーキで突っ込まれたが命は助かった。
アルファードありがとう。 >>633
君が連想してるのはジャンボタクシーのことだよね？田舎に多い ミニバンは子供のクラブ活動や部活の送迎係やらされるのイヤだったからあえて買わなかった
レクサスES、アウディA７、80スープラの3台持ち 大学生の子供に奨学金と言う名の数百万の借金を背負わせてるのに
自身は平気な顔して数百万の車に乗ってる親とか普通にいそうだな。 これを選ぶ層が嫌い、D5とかcx-8のほうがまだオシャレ。 遠出するなら結局嫁のﾌｫﾚｽﾀｰ乗ってしまうわ
ｱｲｻｲﾄ快適すぎ 車よくわかんねえけど
86とアルファードってどっちがかっこいいの チョコレートビスケット美味しいよね (´・ω・`) 乗り出し500万くらいだろ？普通に働いてたら誰でも買える額でしょw
一家4人が快適乗れてたまに祖父母とか乗せるには5ナンバーワゴンだと狭苦しいからな
そうなるとアルヴェルかエルグランドしか無い訳で 残クレという名の自転車操業か自動車メーカーにとってのハムスターみたいだな こんな車流行るのは先進国で日本だけだろ
平成元年辺りに今どきの流行る前から乗ってたけどセダンが良い 家は賃貸だけど車はって家族が買ってる印象だな。
アルファードに乗ってドンキへ買い物って層。 乗ってるクルマと運転してる人間の顔はだいたい合ってる。
アルファード見かけたら、どんなDQNが運転してるのか確認するのが楽しみ。 とにかく後ろ席の真ん中が3点式シートベルト。次はコレを始点で選ぶ。 >>685
エンジンルームスカスカなのはナイショ
空間あるからショックも吸収したんだろうな 趣味で乗るにはつまらんし、利便性で乗るには無駄にデカイ。
セレナとバイクでいいわ。 お前らって何かをディスってマウントとる時が一番生き生きしてるな 残クレで車乗ってる人って知能かなり低いんだろうなって思う >>660
その手の選び方で離婚までいった人がいたよ。
娘さんの塾の送迎で奥さんがタント使ってたんだけど
旦那さんが勝手にアルファードフル仕様に買い替えた
挙句にほぼフルローン。
散々夫婦喧嘩した末に、奥さんが出てった。 >>490
アウトドア目的だから高級感は求めてない ランクルはかっこいいと思うけど
これは要らんな
人それぞれだろけど 散々悪口言うけどさ
アルファード買うって事は少なくとも
子供がいる
結構な確率で子供二三人いる
子供がいるって事は嫁がいる
ローン組めるって事はそれなりに収入はある
車停めれる駐車場がある。
この条件を持てない奴って今の時代かなりいるんじゃねえの？俺には馬鹿にできねぇわ アルファードとヴェルファイアの顔が同じになっちまった >>706
それね。せっかく兄弟車が有るのに揃いも揃って皆オラオラ顔。 単純に小さい子供が複素数いると、チャイルドシート３つとか並ぶし、途中でオムツ替えだの、ぐずったり寝てしまったり、場所が必要なときにアルファードがちょうどいいからだろ
オムツ、オムツ拭き、密封バッグ、ミルク、着替えに…となると子供の他に荷物も山と増える
３年から５年建てば子供らが手が掛からなくなるし、ジュニアシートでよくなるから一般車でも乗れるようになるだけだろ あの腰高で不安定な乗り心地に350万出せるって、ある意味幸せだね >>715
実際、アルファード乗っている人は勝ち組が多いのも事実 >>678
近所のデリヘルはコストダウンで軽になったわ >>694
余裕をもって流れに乗って落ち着いて走る車が一番カッコイイ
86でもアルファードでもポルシェでも高速や一般道で
ジグザグに慌てふためいているのは超ダサイ。 リアをダブルウィッシュボーンにしたのに乗り心地悪いの？ >>651
君が想像する都民はハイヤー送迎がデフォなのか、そりゃ朝の9時から5chしかやる事のない知恵遅れは言うことが違うねえｗ
日中から一日中5chで頭のおかしい事を言ってて惨めにならないの？ｗｗ >>700
セダンだけはない
ダサい、使い勝手が悪い、狭い 参観日なんかで見る限り
黒いアルファード/ベルファイアの親は品のないのが多い >>710
タント潰さないでアルファード買えば良かったのにな。毎日の道具を勝手に変えられたらそりゃ怒るわ。家計云々以前の酷い出来事があるもんだな。 東京都内は確かにアルファードが多い
アルファードとヴェルファイアの比率でも昔からアルファードの方が多い
これは東京トョペットが他のトヨタ販社より強いため
他の県になると、ヴェルファイアがもう少し強いが、東京はとにかくアルファード（トョペット店）が売れる
これは昔のマーク2チェイサークレスタの時代からそれで、東京だとチェイサークレスタが全く売れず8:1:1ぐらいの比率だった >>686
おほ、悔しくて悔しくて返事もないのに涙流しながら連投しちゃったの？
これが本物の知恵遅れかあ ファミリー層はセレナやらアルファードやらミニバンじゃないといけないみたいな雰囲気あるよな
一人っ子当たり前の時代に車に空気乗せて運ぶために高い金払うとか馬鹿としか思わんのだが
親同士のマウント合戦には車は重要なんだろうな >>717
ヴェルファイアがオラつき担当だった筈なのにどうしてこうなった。 >>684
既婚か家族と同居してるならこれ一台で大体事足りるけどはっきり言って若い人が乗る車じゃないよな
弄るにしても走るにしてももっと他に良い車がある >>726
それなりにパワーのある車で落ち着いて走るのが一番かっこいいと思うわ トヨタで買ってもいいなと思えるのはハイラックスぐらいだなw >>641
都心部はファミリーカーよりハイヤーが溢れてるなんて田舎もんの知恵遅れくらいしか想像もしないよ、精神科紹介しようか？ 日本はミニバン天国だからね～
特に子供がいるのにスライドドアじゃなくてヒンジドアは危険 イキり方すげえからどんなヤツが乗ってるのかと信号で並んだ時に見てみたら大抵ガキ連れた女なんだよな
腹立ってちょっと煽りかましてやりたくなる >>734
返事もできないくらい図星だったんだろ？ >>710
アルファード離婚ってマジで多いらしいねｗ >>715
旦那 工場勤務
妻 スーパーレジパート 子供2人
家 大東建託の賃貸アパート
車 残クレのアルファード
こんな家庭像がイメージできる この後買い物行ってくるからアルフォートでも買ってくるかな 田舎だと親父がミニバンで嫁と娘が軽ってパターン多いよな >>72
これ
プリウスミサイルに続いて、運転下手くそが多い >>52
エルグランドに追いつき追い越せのアルファードだったのに
今やエルグランドはアルファードの1/10しか売れてないし
モデルチェンジもせずに11年放置 >>282
リセール狙いならアルファードはありだよ
あとはランクルだね
NBOXも悪くないけど海外需要がないし 最近はハイラックスになんちゃってキャビンを着けてるのがなかなか良いなあと思ったな デカすぎるから買おうとは思わんけど >>737
当然独身は何かないと選ばないだろうな。ある程度若くて勢いがあって結婚して複数子がいて…そういうのにピッタリだろうな。 >>724
残クレか自己所有かで180度評価が変わる >>750
どこの都内にファミリーカーよりハイヤーが溢れてるの？
田舎もんは新宿港区とかの駅前しか知らないからハイヤーしか走ってないと思ったの？これは本物の知恵遅れだわｗ うちのトップと幹部が去年全部ミニバンに入れ替えたわ
高級車ではないので取引先や対外的に当たり障りなくイメージが良い けど黒いのでダサくはない
移動中寝れる
コロナで業績厳しいので修理代が安いのが良い
中で会議ができる
リースがそろそろきれるのでいいタイミング
で全員乗り換えた
結構こういう微妙な企業あるんじゃないか？大手でも準大手でも
幸いうちは厳しいけど本社ビル売却するほど追い込まれてはいない めちゃくちゃ高く売れるから手元にある程度金ある人だったらむしろ1番安い買い物なのよ
1番高い買い物はめちゃめちゃ値落ちするマツダとか日産の車買ってる情弱 >>1
え・・・いらないw
私は車は見た目重視。
ミニバンは貨物や幼稚園バスなら実用的かもしれないけど、あんなカッコ悪い車は乗用車として乗るなん無理。 某レクサスのスレ読んでたけど、どいつもこいつもリセールの話しかしないんだよな
好きでもない色の欲しくもないグレードに必要ないオプション付けて、それもこれも全部リセールの為
アホくさ センスがないんだよなあ
アルヴェル＝金持ち勝ち組って思っている頭の悪さよ 趣向品というより道具だろ。『軽』バンのガチライバル
高い分妬まれる。 周りが危ないのによく乗るよな
本人達には関係ないからだろうが 後ろをフラットにして布団引いてスノボに家族で行けたり出来る車
迎えで自転車詰めるしホント便利 昔は「いつかはクラウン」と言ってたものだが、
最近の若者は「いきなりクラウン」だからな
って部長が言ってたわ 20年以上前の話
大学卒業したばかりの頃なぜかアメ車のアストロが大ブームで俺も買ったわ
友達から移動式ラブホって言われてた アルファードってリセール良いらしいけどそんなに中古のアルファードとか売れるもんなのか？ 乗せてもらいたいとは思うけど(2列目までね、3列目は嫌)
運転したいとは思わないなｗ >>56
そういや、アルフォートって薬局で買うとめちゃくちゃ安いよね
なんで？ >>782
クラウンもSUVになるみたいだし時代は変わりましたなw >>80
アルファード買ってるの人はは、大抵親が金出して
孫と一緒に出かけるのを楽しみにしてるので
お互いWinWinな分相応の生活してるよ 小さい子供が複数いたら、何もキャンプなんて行かなくても、買い物に行くだけでもオムツバッグ×人数に哺乳瓶６本とか持ってくだろ
その沢山の荷物にさらにベビーカーとかになると一般車じゃ無理だろう 最近のヤーさんはベンツじゃなくてアルファードだしなｗ >>781
あとは顔だけどうにかw
家族があれから降りてくるのはね アルファードの2.5ハイブリット遅すぎる
仕方なく次の車検まで乗るけどアルファードはもう買わない
3.5ハイブリットが出たら新型に買い換えても良いかな。 >>762
父ちゃんのエルグランド。初期型か何か知らんが燃費むちゃくちゃ悪くて参ったらしい。 >>772
そもそも今のトヨタ車で長く乗り続けたいと思える車ってあると思うか？ なぜか レクサスとか これ系の車とか
大きなワンボックスカーとかは
爺さんのイメージが強い 地方の田園のイメージある
スポーツモードが入ってないせいかも？ >>730
いわゆる高級車という車にセダンやFRが多く採用されているのを
考えてみれば、自ずと答えが見えてくる クラウンを買った時に残クレを薦められたけど断ったわ >>772
1円でも損を出来ないくらいに切り詰めてるんだろ
世の中そういう奴もいるさ。見栄やハッタリでレクサスはよくある話。 >>748
会社の上司が車買い換えるとき
奥さんにミニバンじゃなきゃ嫌だと言われて仕方なく選んだって言ってたな
ミニバンみたいなデカいだけのつまらない車って男が進んで選ぶもんじゃないんじゃね？
子供連れた主婦がママ友にマウント取りたくて旦那に買わせてるイメージ
上司はSUVが欲しかったのにってボヤいてたわ >>14
そうかなあ。
大きくてたくさん乗れるっていう実用性だけで、乗用車としてはまじでカッコ悪いけど。
値段が高いから勝ち組ってこと？
貨物や子沢山以外で選ぶ意味が本当にわからない。 2500万するレクサスLMも中身は300万のアルファードだろ？ 免許取ってからずっとジープ系のステーションワゴン乗ってるけど
でかいのに車高低い車は怖くて乗れる気がしない 顔がカッコ悪過ぎて‥
もうちょっと未来感がほしいところ
お爺ちゃん用だこのデザインは でかくて邪魔だなあ。道走ってるとむかつく存在だわ。後DQNが乗ってる この話は独身や小梨に語らせても無理じゃないか
乳幼児二人以上いるやつじゃないとわからない気がする >>767
混乱してるみたいだね。
アルファードのハイヤーに大家族が乗るわけないでしょ。って言ってるんだが。
そういう経験ないみたいだから想像もできないんだろうけど。 >>799
80スープラ
250万円かけてフルレストアした 見かけるのはほとんど白ばっかなんだよね、
塗装を長持ちさせるには白が一番だからね、なるほどそういう事。
数年後の価値を気にしてるって事はやはり残価の白なんだと思ってる。 アルファードの本当の乗り心地は運転席じゃなくて後方の広さだからな。 >>770
そこは家族構成と乗っている車も言わないと何ともw >>730
クルマ知らないね。セダンがクルマの完成形なんだけどね。 いつもアルファードを見るたびこう言ってる
「猫も杓子（しゃくし）もアルファード」 >>123
コロナ禍前にタイに行ったら、王宮から出入りする車のほとんどが白か黒のアルファードだった >>807
だから今のご時世で結婚して子供二人３人と持てる家庭があるってのが勝ち組と言ってんじゃないの
知らんけど やっぱりトヨタ車と言ったら池袋で幼女をふっ飛ばし、老人を時速100キロでアンコントローラブルにした車というイメージ
煽るなという方が気違いだな
俺は人殺しには容赦ない アルファードの塗装も薄くて直ぐにキズが付くよ
塗装も最悪。 アルファードのロイヤルラウンジ乗ったことあるけど
あれはいいものだ
ああいう車に運転手付で乗れる身分になりたい そりゃクラウンよりも機能性が良いし見栄も張れるからな
本当の金持ちなら一緒にクラウンかベンツも持ってるよ 乗っている奴の層が頭悪そう
ダサいし邪魔だしマナー悪い 後期が出たばっかの時買って、音響いじったりして楽しんだが、3列目なんかほとんど使わず、3年経って空気運んでる事に気づいて、早々に下取りで高く買わせた。
視点高いのは良いな。また何年かして新型の後期が出たら買いたい。 ちっさい家から溢れてるのが多い
まずは収まるガレージの家に住もうよ >>818
フルレストアで250万は激安だな
普通フルレストアなら1000万コースだが
部品交換で済んだのかな？ >>806
それも2台目にSUVを買えば問題ない。経済的に無理なら当然アキラメロン案件。
>>815乳幼児＋小学低学年とか丸ごと使いやすいと思う。オムツ替えだの授乳だの車内飲食に隙間時間のテレビ視聴。 内装を良くしたバスの運転手やりたい人が多いんだなｗ
田舎に車で帰省するのに都合が良いんだろうか
飛行機で帰れば良いのに >>140
アウトバーンでラクに時速250km出すなら
2000万円以上のメルセデス・ベンツSクラスだが
日本で最高速度100kmで移動するならアルファードだな グランドハイエースは顔も落ち着いてるし2列目キャプテンシートにしておけば快適よ
後ろに自転車8台積めるよw 購入時点で予算が足りなければ
買い取り前提で最終回は残価分「一括払い」で残価ローン組むのはありだとは思うかな
まあ金利分損するけどさ いろいろ売ってるのでわけわからんごタアね
もう旦那におまかせしよ 法人にめちゃくちゃ売れてるしな
まあいいクルマだよ
ベンツがゴミに見える DQNのイメージしかないな
中古は底辺DQNで新車は建設社長や不動産DQN おいトヨタ乗りよ
幼女殺しの片棒を担いでる気分はどうだ？
お前らが殺したのも同然だ >>833
さらにセルシオ、シーマ持ってたら真金持ち認定 今や新車買う層は金持ちくらいだからな
そら営業も高い車ばかり売り付けるさ
10年前にエスティマが糞売れたのがアルベルに変わっただけ それでもベンツの似たようなバンよりはマシだという印象 >>822
プジョーRCZ―R を大事に大事に乗ってます。 後ろ半分はアルファードなんだけど運転席から前はアルファロメオとか可愛いと思う
クルマ何？
うん、アルファ…とか言っとけば間違いないし 今やセダンは全く売れないお荷物だからな。SUVにミニバンにハイトワゴンの軽が売れ筋だ。 木目ならまだしも木目調（笑）
それも実際に木を使うと劣化に耐えられんだろうしそもそも「調」なんてニセモノありがたくもない >>820
トヨタの安っぽいホワイトパールは全く良いとは思えん
日産やベンツの白パールはあれはいい色
ブリリアントホワイトパールとダイヤモンドホワイトのことね
BMWのアルピンホワイトとかベンツのポーラーホワイトがトヨタのホワイトパールクリスタルシャインに近いな
あんな厚みのない白パールなら最初からソリッドの白乗っとけばいいのに 本革ってキュッキュいっていやだわ
国内線ファーストクラスとかグランクラスでしか座ったことないけど、あれ毎日座るとかきつい >>55
FF駆動、ミニバン、AT限定なるバカにされる三要素の代表格 >>863
みんな本当はLEXUS LMが欲しいのよ(4人乗りの方)
なぜか日本では発売されない… 家は犬小屋みたいな家なのにアルファード乗ってる奴
wwww >>846
仕事か趣味でモノを載せるかジジババ送迎だろ？何も悪くない。 煽れば前の車は簡単にどくからね
割り込み阻止とか全然無いし
もうたまらんよ >>863
明日新型発表だぞ
発売は当分先だろうが早く予約入れておけ 最上級でも700万はめちゃ安だとおもうわ
1200万位の奴出した方がいいだろう >>822
あ、家族構成は夫が一人と猫２匹。
子供３人いるけど独立してして家にいない。 >>859
ベンツがそうだから
高級車を買うヤツなんか自己顕示欲の強い頭のおかしい人間ばかりだから、そういう車じゃねーと売れないのよ 車なんぞ何買ったところで1日に200km前後移動するだけのシロモノで
中身が無くて見栄張らなきゃ存在価値が無い高卒向けの商品 ベルファイアはマガジンXによると
次は無くなるらしい
アルベル帝国の崩壊の始まりwww 都市部、特に東京23区とかで、子供３人いる家庭で、休みにはアルファードで家族全員仲良くおでかけ、
みたいなのがいたら、このご時世それなりの勝ち組ってことなんじゃないか
独身なら大して金持ちじゃなくても本人が乗りたければベンツでもBMWでも乗れるだろうが >>882
中国とか関税乗っかってそのぐらいのお値段 だいたいアルファードは一人で運転してイキってるよね 中国人に人気なのはわかる
国内でこれに乗ってる輩も同じ匂いするからｗ トヨタ乗りは全員人殺し
煽られてもぶん殴られても文句をいう資格なし
悔しさで涙に暮れろ >>866
カムリベースだから、車軸式の車体は格安に作れて、格安の車体が高く売れるって
トヨタは笑いが止まらんわな😁 やっぱし BMWの良いやつか
マクラーレンのゴールデンなスペースシップみたいなやつっしょ！
黄金だよ？エンジンルームが！
ヒューヒュー♪カッコイイ〜♪だよw
ゴールドまで昇華させたったわ！
やりきったよね〜マクラーレンは
仕事をー
素晴らしい！ エルグランドの3番煎じくらいのイメージだな
安っぽい板金なんとかしろ
実際安いけど >>870
それならギャザー多用したイタ車のシートだな >>675
現行のV6モデルは速えーぞ
86よりも0-100加速は優れてる 良い車だけど、後部座席にゆっくり乗って温泉宿をはしごしたい この手のデラックスバンは運転しにくい。ちょっと椅子は良いけど運転者の椅子じゃない
後部座席は快適。乗り降りもしやすいし、椅子も乗ってて疲れない アルファードって売春管理系の仕事の人が良く使ってる車でしょ >>860
古い車のフルレストアなら1000万超えはあたり前の世界だよ
錆と腐食の修理だけで100万超えなんてザラ >>187
センターラインのない道で対向車にアルヴェルが来たときの「てめえが左に寄れ！」と言わんばかりに真ん中寄りに走ってくるのは、ほんと運転下手糞だと思うわ >>865
アルファは理解されないぞ。。。
高そうに見えて安い外車ってイメージ。 >>842
子供一人なら飛行機か新幹線でいいが二人からは車のほうが何かとよい
うちはその時だけミニバンをレンタカー
そっちのほうが料金もいくぶん安いので >>887
お金いっぱいあるからといってベンツG買うと街に出て駐車場に苦労する 無理すれば買えない事もないけど
VOXYの2000クラスと比べると
維持費が年間15万位違うのかな 結局いつもの買えないチョンガーの子供部屋おじさんとお爺さんの妬みレスばっかかよw
まぁ買えたとこでチョンガーだから載せる嫁も子供もいないんだろうけどさwwww >>875
家が犬小屋で、更にタントじゃ可哀想だろ 現行ハリアーじゃダメなのかな 歴代ハリアーの中で一番カッコイイのに アルト乗りだけど、いつかはワゴンRの上級グレード乗りたい >>903
それ
経済回せる奴に回してもらわないとねw 残クレの仕組みがわからない
最初から数年後の中古価格を
決め打ちしてるの？
思ったより安かったら精算？ アルファードくらいになると盗難防止をプラスしないといけない。 >>887
賃貸か持ち家
自己所有か残クレかで全然違う ウサギ小屋の住人が広い空間に憧れるのはなんとなくわかるｗ >>76
2002年式のMPV3.0にずっと乗ってるけど、すごくいい。
高速道余裕ですっ飛ばしてる。 >>923
まだハイエースやキャラバンの方が合理的 これ、美味しいよね！
夏になると冷凍庫で冷やして食べるよ
アハ、アハハハハ！ 役員もこれ乗ったらセダンにはもう乗りたくないだろ
あのシートは完璧だ あんなに大人気だったヴェルファイアはどうしちゃったんだろ？ 子供がいる家族連れのアルファードなら
勝ち組だろう
たとえ低学歴でも国にとっても貴重な存在だ >>72
クソダサ？
鏡を見ろよキモカネ
( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`) みんなスライドドアの貨物車好きだよね
運転してもクソつまらんバスの運転手にはなりたくないわ >>883
だからアルヴェルいらないのは当然のことだろ？ 逆にいうと格差なのか
結婚もできない、あるいは結婚してても子供はとても作れない人がいる一方で、結婚して２人３人と子供を持ちアルファードを新車で買える層がいる
売れてるってことはそういう豊かな層もかなりたくさんいるってわけで、格差が開いてると言えるんじやないだろうか >>426
ハイヤーってタクシー的な車の事だぞ？
ハリヤーと間違えてる？ 高卒は見た目命なので
バカにされるようなものは乗られないんですよ
コンプレックスの塊だから セダンは運転するにはいいかも
後ろに乗るのは、狭いし乗り降りしにくいしで難あり 知り合いの本体の社員に聞いたけど、
社員割引で4割引以上らしいな。
少しでも売れなくなると更にバンバン割引効くと。
だから本体の若いやつでも、平気で最新のを買うらしく
売却禁止期間の一年を経過すると乗り換えて、
利益を次の支払いに延々とつぎ込むと聞いたぞ。
社員の駐車場は高級車がゾロゾロしてて、
派遣や常駐の駐車場は、軽自動車と高年式ばかり。
これが格差社会か。 >>908
左に寄る雰囲気無いと、こっちも対抗して真ん中に寄ってやるよ。
大抵すぐに寄る、で、すれ違い様に睨んでるわ。 >>917
現行はダサい
先代がスタイリッシュでカッコ良かった 小さい子供2人居るけどミニバンは選択肢にも入らないな
セダンかステーションワゴン以外あり得ない ミニバン便利だよ
スポーツカーとの2台持ちが理想でしょ >>922
計算できない子w
残クレはアホしかいないぞ。 >>922
ぶつけたり走行距離が規定越えてなければディーラーが被る
売りたきゃ普通の買取にだすのもOK
もちろん金は払うがそっちのほうが儲かるなら買取へ なんやかんやでレクサスよりヨトタ車の方がカッコイイんだよなぁ N-BOXだって4駆ターボで乗り出し300万だしそう考えるとコスパいい >>578
アルベルはリヤはトーションビームだから仕方無い 残クレ大流行だけど回収した中古はちゃんと捌けてるの？ ハイブリッドだとリッター20kmは走りますか？
また家族なし1人で乗るには贅沢過ぎるかな？
中古拳闘中 私見だが、EV以降前夜の今において、ガソリン車に200万円以上も散財する輩はバカだと思っている。そもそも自動車ビジネスは売り手も買い手もバカであるが故に成り立っているので、バカはせいぜい散財して経済を回すがいい。私は自動車各社の株価を眺める事にするから。 自分の車としては要らないけど
乗せてもらう分には最高の車だわ
5ナンバーのミニバンとは全く違うな >>925
でも少なくとも結婚できる、子供を２人３人と持てる、アルファードでおでかけできるってだけで、今の世の中勝ち組なんじゃね？
本当の貧困層は某政治家の言うとおり
「結婚も出来ないし子供も持てないからそのうちいなくなる」だろ 世界中でテスラが人気なのに日本はヤンキーガソリン車
一億総田舎者だよ >>839
板金やシャーシ回りは塗装し直しだけ
駆動系足回りはリビルトメインだから
そこまで金かかってない >>922
車の状態、キズとか走行距離とかでも変わる。 トヨタが考えた都市型SUVが世界を席巻したように、高級ミニバンは世界を席巻するぞ
リムジンより乗りやすくて広くて視野が高いから、いずれ後席優先車はこのタイプが主流になる
子供が居ないのに一人で乗ってたら池沼 >>939
地方の場合
4馬力(旦那さん奥さん爺ちゃん婆ちゃん)だったりするからアルファードぐらいは普通に買えるもんよ >>930
乗り心地が雲泥の差
ハイエースなんかフロントのサスは棒
リヤは板バネ
バンプを発見するたびにみんな構えて！って告知
家族からのブーイング待ったなし！ >>939
金ではなく
モテないって意味での格差はあると思うね
アルファード自体は地方高卒清掃会社勤務の人でも買っているから
金銭的な格差の車じゃないし >>922
残価償却の価格を決めてから、残り代金をユーザーが負担するリース販売だよ。
設定年数が過ぎたら、所有者のディーラーが引き取るか、残価分を支払ってユーザーが所有権を買い上げる仕組み。
不人気車両は、残価が低くなるので、リースでの支払いも大きくなる。 >>957
子供がドアの開閉するとかどんな躾してるの？？ >>910
それよな。この家族構成から大きく外れているのにわざわざスレに来て箱型を悪くいうやつも出てきたし、一体あいつは何がしたいのか分からんw >>954
2台体制は普通だろ。
うちなんで6台w >>922
安い場合足りない分を足して返すか、安くても高くても残りをローンか一括で購入 >>981
そうそう
ドン亀なのに頑張ってアクセル踏んでるw ワンボックス車なんてどれも同じに見えて見分けつかんわ。 アルファードが貧乏人だとしても、世の中にも結婚も出来ない、子供も持てない、仲良くおでかけすることも出来ない層もどこかにはいるんだと思う たった350万の車が憧れなん？
ジャップランド貧し過ぎひん？ なんだっけ、エスクァイヤ？エクスカイヤ？とかいう読めないヤツはどこいった？ >>11
俺はアテンザワゴンに乗ってるぞ
180馬力、トルク42キロだ >>972
すでに東南アジアではこれがいっぱい走ってんぞ 最低でもちゃんと人に見せれるように装備つけたら幾らぐらいになるのよ >>938
子育て中はベンツとホンダのオルティアに乗ってたよ。
オルティアは良かったなー
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