大型バイクの女性ライダー死亡 対向車線の軽トラが向かってきたか・橋本 [水星虫★]
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軽トラックとバイク衝突 1人死亡 橋本市
*ソース元にニュース画像あり*
http://www3.nhk.or.jp/lnews/wakayama/20211015/2040009744.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
15日午後、橋本市の県道で、軽トラックと大型バイクが衝突する事故があり、
バイクを運転していた49歳の女性が死亡しました。
警察は、軽トラックの運転手を逮捕し、事故の状況を詳しく調べています。
15日午後1時前、橋本市恋野の県道で、対向して走っていた軽トラックと
大型バイクが衝突する事故がありました。
この事故で、大型バイクを運転していた大阪・和泉市の末石理惠子さん(49)が
首の骨を折るなどして病院に運ばれましたが、およそ3時間後に死亡が確認されました。
警察によりますと、現場は見通しのよい直線道路で、軽トラックが中央線をはみ出して
バイクに衝突したとみられるということです。
警察は、軽トラックを運転していた紀の川市の農家、金岡禮子容疑者(83)を
過失運転傷害の疑いでその場で逮捕しました。
その後、バイクの運転手が死亡したことから、警察は、容疑を
過失運転致死に切り替えて事故の原因をくわしく調べています。
10/15 18:14 バイクなんて
危険な乗り物がこの世からなくなりますように これ車でも正面衝突されてどっちか死ぬんだろうとか思うけど 中央線付近ですり抜けすると、たまにいるよな幅寄せする対向車。
事故が起きたら幅寄せした方が悪くなるし、最悪逮捕されんのに何故後先考えずに自分の感情に身を任せて危険行為をしてしまうのか。 バイクは怖いぞ
身勝手な老人の運転が増えてる中リスクしかない 83歳が運転する軽トラ
田舎はふらふら走ってる車がよくいる 直線道路で対向車線はみ出しはよそ見でもしてたか。
80過ぎてんなら免許返納させとけばよかったな >>4
でも83の婆さんが軽トラで正面衝突してきたんだぞ?
バイクじゃなくても軽自動車なら死んでるだろ 83歳に運転なんて無理に決まってんだろ
今までたまたま事故ってなかっただけで常にヒヤリハット状態だぞこいつら バイクが悪いように書くな、軽トラババアの過失じゃねえか 真っ直ぐ歩けないバアさんが運転すんなや。
蛇行、逆走するに決まってっだろ >>17
すり抜けするようなアフォが偉そうにルール語るな 軽トラばぁさんは無傷?バイクの構造に欠陥があるんじゃないの >>21
でもだいぶやばい年齢だと思うよ
知り合いの80代の農家も視力が弱ってるのか注意力が散漫なのか収穫物の不出来の見分けがつかんのよ
腐ってるやつを平気で箱詰めしたりする >>16
俺の恩師も49で亡くなったわ
厄年とかあまり気にしてないけど周りで44とか49で亡くなる人見るとやっぱ気になる >>11
相模原の橋本も橋本市にすればいいのにな
相模原と聞いたら誰でも小田急線沿いを思い浮かべるのに、まさか山越えれば八王子の橋本を相模原なんて思わない 首の骨折ったって事は軽のフロントグラスの跡はヘルメットだろうな >>5
なんだそれ
まるで四輪車は危険が無くて誰も死なないみたいな思考だな
もう少し賢くなろうぜ 国道や剣道とかは中央分離帯を必須にすればいいのにな 自業自得やないか
軽自動車は無傷、バイクは死亡
自業自得やないかバイクなんか >>25
田舎では常にはみ出して運転するジジババが日常 >>17
右の右抜きはマジでやめとけ
あれはバイクに乗ってても車に乗ってても予測のつく動きではない ぶつかって転倒してガードレールが電信柱に人がぶつかって
首の骨を折るパターンじゃない。 堂々と真ん中を走って対向車が来た時だけ左による(レーン内に戻る)運転をしている奴結構いるんだよな。 ジジババは歳で視野が狭くなってるから道路の真ん中走ろうとする
センターラインの上でもお構いなし >>47
でもさ猛スピードで走る鉄の塊にノーフレームノーガードの生肉乗っけてるだけって
冷静に考えると頭おかしい乗り物だよ >>1
あーーーーなるべくしてなったか…
家族はジジババの免許取り上げろや…
マジで怖いんだけど、記念にドラレコいくつか保存してあるわ ババアとかジジイは大型乗りたがるよな
ただでさえ身体能力下がってるのに乾燥重量200kg近い鉄の塊に乗るとか無謀すぎるだろ 軽トラックならスピンでもしてこない限り直前で避けられるだろうに。 バイクはキープレフトでもあぶねーしキープセンターでもこういうことがあるならなぁ
まぁ山道とか町道とか道幅狭くて車通りも少ない道はこう言う事がある可能性も織り込んで運転しねーとな >>60
そうだな
冷静に考えたら、落ちたら死ぬ飛行機に乗るとか狂気の沙汰だわな 田舎道は年寄りのふらふらしたり急に止まったりウインカー出さずに曲がったりをかわして運転するテクが要るのだよ >>60
キチガイ過ぎるよな
俺も若い頃バイク乗ってたけど我ながらキチガイな乗り物だと思うわ
事故れば死ぬか脊損か四肢がミンチなるかだからな 和歌山、道が良くなったよな。2階効果かな。
他県からホント、ツーリングのバイカーが良く来る 50なんてジジババの部類だと気が付けよ
いろいろな感覚や反射速度が衰えているんだから ちょうどこの日の昼飯時に近くのラーメン屋行ったわ。1時間待ったけど、めちゃくちゃ旨かった。 地球温暖化に反する趣味バイクのり
業務はしようがない 急ブレーキが間に合わないと思ったら、上に飛び跳ねたら助からないかな 中央線はみ出して突っ込んできたババアが100%悪いだろこれ 大型バイクとかあんなバカみたいなパワーとか危険やろ、あんなん免許取ったぐらいじゃ制御できへんで。 >>44
リニア新駅予定地でガンガンマンション建ってるというのに >>67
リッターバイクとか重量物凄いから遠心力でコントロール失うなんてよくある
特に老害がイキって乗るハーレーとか曲がれない止まれないの糞バイクだから死亡率も高い 散々ローリング族を高校の時やっていたが、あんなことは二度と出来無い
キチガイだった >>26
舞空術で移動中に当たったらと思うと
ぞっとするよ 車両事故の被害者側はホント運が悪いとしか言えねーわ これからワクチン打った奴が車で突っ込んでくるから気を付けろよ ライダーとか言わなくてよろしい
こんなアホなバイク乗りなんぞ、轢かれてもなんも思わんわ >>82
中免持ってるが教習車の400でさえ俺には無理だと思った
250がちょうどいい
もう乗らんけど バイクを運転したことがない人間が車を運転しているので、車のちょっとしたミスでバイクは事故りやすい。
皆バイクを運転して、その運転の難しさを理解していればいいのだけれどね。
車の運転のように簡単だと思っているので、事故が起きやすい。 オートバイってカーラジオもないしバックもできないんだぜ
最悪だろ 昔はタクシーが敵だったが増えたよな、プリウスだのハイブリッドが。
ウインカー、確認すらしない免許取り消せよ。 バイク乗り見たら、とりあえずハイビームで煽ってるw こういう事故は簡単に防げる
どちらも時速30キロだったら死亡事故にまでには至らないよ
バイクも自動車も30キロ制限にすべき
アホみたいにスピードが出せる今の状況が狂ってんだよ
30キロにすると物流が一気に止まるが
世の中なんてそれくらゆったりしていたほうがいい
速度だせることなんて大したメリットにはならん
快楽目的がほとんど
目的地に早く着きたいなら新幹線に乗ればいい 車線はみだしは無理ゲー。生きてたら運がいいレベル。 >>68
唐突に飛行機持ち出すバイカスw
乗車中の致死率が自動車の4.5倍も致死率高い欠陥乗り物
たかが移動手段に事故時の致死率高いもの選ぶのはただのアホ >>1
何で大阪の人が神奈川で事故ってんだ?
ツーリングか何かか? バイクは自分に全く過失がなくても死ぬからなあ
同級生3人バイクで死んでる >>93
いや250くらいまでなら難しくはない
車重が半端なくなる400からが難しい 関係ないけど、昔から北や東に好んで旅行や遊びに行く人は中年以降は悲惨な人生。
西や南を好む人は死ぬまで幸せ。
なぜなのかはわからない > 金岡禮子容疑者(83)
70歳以上は免許失効にしろよ。 俺も昔リッターSSに乗ってたけど峠でコケて乗るのやめたな
楽しいけどもしクルマや人とぶつかってたら命は確実に無くなってたよ
一瞬でパアになる乗り物だわ >>90
直線道路で対向車線から突っ込んでこられたら
四輪でもタダではすまんやろ >>90
お前みたいなのがバイクと事故して人殺しになる。 >>93
>軽トラックが中央線をはみ出してバイクに衝突した
そんな問題じゃねえ
ただのボケ老人だ >>116
死ねるならまだ良い
頸髄損傷で四肢麻痺とかだと最悪だよ これでバイク叩いてる奴は一生車運転してほしくない。 こんなのバイクでなくても自転車や歩行者でも死んでたろ >>1
この運転手、俺の祖母ちゃんより年上だな。
良い年して、よくバイクになんか乗るわ。 今日バイクに乗っていたら、信号機の無い交差点で車が右折した。
まだかなり先だったが嫌な予感がしたのでスピードを落とした。
そしたらなんと、右折して途中で止まって対向車線を塞いだまま停止しやがった。
どうもUターンしたかったらしいが、出来ずにとまったらしい。
あのマークが付いてました。 >>114
関係ないうえにくっそどうでもいいな。
ここまで価値のないレスは却って貴重だわw 女性の大型バイク乗りは旅先で何度か会うと積極的に話しかけてくる癖に最後は自慢やマウント話してくるから苦手だ
ご冥福お祈り >>1
殺人トラック((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル 女性の大型バイクは主張が強すぎて引くわ
タトゥー入れてるのと同じくらい引く 和歌山の田舎なんかボケたようなキチガイ老人ドライバーばかりやろ
ウィンカーも出さんし免許持ってるかも怪しい カーブじゃなくて直線で対向車線にはみ出しとか完全にボケてんだろ。
70歳以上は無条件で免許返納させろや! >>68
飛行機は他に同等のスピードが出る乗り物が無いじゃん。やっぱバイク乗りってバカなんだなw >>2
クルマがカスなんだよ
集中してないから安易にセンター割る
バイクは気を抜いて死ぬのは自分だからな、集中してるよ 原付なら俊敏に反応できたからやっぱり高齢の大型はアブねーな >>126
このバイクのおばさんに落ち度はないから叩く必要はない
でもバイクなんて危険すぎる乗り物は叩く
事故時の致死率・重傷率が高すぎる
バイク乗りが乗用車に乗り換えるだけで無駄なグチャ死は減る 大型バイクも一度は乗っとけや
死ぬまで乗るのはアレ バイクは危ない、相手にはまるで見えていない。
見えてるときは邪魔もの扱いだし まぁあんま言っちゃいけないけど女で大型海苔はちょっと変わってる人多いよな >>105
お前、自分で書いた文章見直してみ
>たかが移動手段に事故時の致死率高いもの選ぶのはただのアホ
飛行機の話題出した俺をdisっておきながら”事故時の致死率”高いもの(現実的に飛行機が一番高い)選ぶのはアホって、冗談は顔だけにしておけよな 相手がダンプだったら、婆さんのほうが死んでいたのにね
しかも逮捕者も出ていない ワクチン未接種者の方へ
今後コロナの治療費が他国同様有償になり、一度の感染につき平均800万円の医療費を支払う可能性が出ています。
政府はワクチン摂種希望者が打ち終わり次第、非常事態宣言を行わなくなります。その為、コロナは加速的に感染拡大し、最終的に全員が何度も感染します。ワクチン接種者は感染後も無症状もしくは軽症ですが、
ワクチン未接種者は重症化しコロナに感染した場合、莫大な治療費がかかります(今現在、日本は世界に先駆けて新型コロナの治療費が無償化されていますが、ワクチン普及後は世界同様自費での対応になります)
また一度感染した場合、後遺症が残るため、800万円+後遺症の治療費を払うことになります。
ワクチン未接種者はお金と健康を失います。
お金がない人は莫大な借金を背負うことになります。
今一度ワクチン接種を検討ください。
>>1-3 >>1000
コロナマップ(世界の感染者数をまとめたマップ)
https://vdata.nikkei.com/newsgraphics/coronavirus-world-map/
日本人全員(1億2500万人)がワクチン未接種だった場合、新型コロナウィルスに感染すると↓
1750万人 死亡 (伊国政府報告 参照)
1650万人が退院後、140日以内に死亡(英レスター大と国家統計局 参照)
5400万人 呼吸困難の後遺症(イタリア・ジェメッリ大学病院報告 参照)
5000万人 味覚障害(イタリア・パドヴァ大学報告参照)
1800万人 透析(米国医療法人報告 参照)
3400万人 関節痛の後遺症(イタリア・ジェメッリ大学病院報告 参照)
6600万人 疲労系の後遺症(イタリア・ジェメッリ大学病院報告 参照)
2500万人 精神疾患 患(英オックスフォード大学と英国立衛生研究所報告 参照)
2600万人 胸痛の後遺症(イタリア・ジェメッリ大学病院報告 参照)
1700万人 聴覚障害(英国マンチェスター大学報告 参照)
1250万人 神経障害(イタリアのジョバンニ病院報告 参照)
1100万人 運動能力障害(イタリアのジョバンニ病院報告 参照)
3100万人 脱毛の後遺症 (日本国立国際医療研究センター報告 参照)
8250万人 心筋炎 (日本国立国際医療研究センター報告 参照)
3750万人が退院後、140日以内に再発症(英レスター大と国家統計局 参照)
1億人 肺が繊維化し10年以内に死ぬ可能性(台湾医師報告 ※参照 こちらは実際に測ったものではなく新型コロナ感染者の肺の状況が肺がん患者と似ている為同様の致死率になるのではとの意見です)
・1億1800万人 2ヶ月でコロナに対する免疫が消え、再感染(中国大学病院報告 参照)
・6250万人 無症状(日本政府ダイアモンドプリンセスの船内感染者調査報告 参照)
・1億2500万人 平均でIQ7低下(イギリス ケンブリッジ大学報告 参照)
・感染後、脳に重大な損傷(英国研究機関報告)
・感染後、免疫細胞を破壊(米国研究機関報告)
・感染後、歯や髪が抜ける
・感染後、80日以上コロナを排出
・感染後、頭痛、物忘れ、幻覚、痙攣(EU研究機関報告)
・感染後、血管が損傷。臓器が壊死
・感染後、血栓が発生。脳卒中や心筋梗塞
・感染後、無症状なのに他人にうつる
・感染後、息、鼻水、汗、糞、尿からウィルスを排出(鋳�糟、究機関報麹)
・乾燥すると感染力が5倍以上(日本理化学研究所 スパコン富岳の計算結果)
・新型コロナの致死率、持病あれば12倍に (米国疾病対策センターCDC)
・感染が広がり米国では2600万人失業。経済も破壊します
学校、企業は一度感染した人を感染者として扱います。コロナにかかっても大丈夫と発言する人がいますが、自分の家族、多くの日本人の人生を破壊します。自宅で過ごすことを心がけましょう
hygf >>157
主役は、いないけど
脇役の仮面女子ライダーなら何人かいるよ
( ・ω・) >>154
なんで飛行機を比較に出したの?
バイクは空も飛べるの? 軽トラと大型バイクがぶつかって軽トラが田んぼに突っ込んだ!!! >>144
「冷静に考えたら危険」の話なのに、全く関係ない論点持ってくるお前の方が余程馬鹿だけどなw
少しは自覚しろよな 大成する前に交通事故なんかで死ぬとしたら所詮それまでって言うことなんだよ。 >>68
なんで空飛ぶ乗り物と地上の乗り物を比較するのかわかんない 49才とかなら乗馬とかたくさんやってる年齢で、体は昔から鍛えてる人なら若いからな
顔は見れたもんじゃないけど 100%相手が悪いのに、俺のダチは死んだ。だから俺はバイクはやめたんだ。
って自動車学校の先生が力説してたわ。 >>56
これ身内が高速道路でやってたんだわ。後続車いない時に。何でやるんだってキレながら聞いたら、どうしてか走りたくなるらしい。独占したくなるとか。
どんどん真ん中行くから心臓に悪かった。すげー説教しといた。 リッターSS乗ってる奴はアタオカ。
あんなん免許取っただけで乗れるようなもんちゃう。 >>165
「冷静に考えたら危険」な乗り物の話だったから飛行機もそうじゃね?ってこと
レス番おっかけりゃ分かる >>176
あんなので行動は知ってて楽しいんかね? 親父が救急隊の運転手してたけどバイクの免許は絶対取らせてくれなかったな
悲惨な事故たくさん見てきたんだろうな >>178
「冷静に考えたら危険」という同じ土俵なんだけど… >>47
運転してる人はほとんど死ななくなったからな
死亡してるのはぶつけられた歩行者やバイク&チャリ 「軽トラックが中央線をはみ出してバイクに衝突〜」
ぶつかって来たのは軽トラの方か、痛ましいな。 日本国内で、バイクで250cc以上が有用な場所なんて無いのだから、250cc以上は、もっと税金いっぱい掛けてもいい。 直線ではないけどタイトコーナー続くような所でセンター割ってくるやつ多いな
全自動にならないと解決せんのやろな >>184
バイクなんか自分がいくら気を付けても結局死ぬからな
なんせクルマから体当たりしてくるからw防ぎようがない
何でこんな簡単な方程式が分からんの?頭悪すぎw しかしバイククシャクシャになってるな
さては飛ばしてたな〜 エンジンと燃料タンクとタイヤに股がって
疾走する、、
桜花なみの危険な乗り物だよ、バイク 車は衝突テストとかして事故に遭うことを前提として作ってるのに対して、むき出しのバイクはヤバいよヤバいよ >>176
街中ならセカンドまででいいバイクでしょ >>1
自殺幇助装置=バイクが
正しく機能しただけだな いつになったら大型自動二輪規制するの?
あんな講習じゃ絶対無理だって バイク乗りたい人が何で
バイクの爽快感と車の利便性を併せ持つオープンカーを選ばないのか不思議 >>184
安全に関わる技術も相当向上したが、それ以外に車もバイクも無茶な運転する奴が減ったように感じる
ドラレコの普及のおかげかも分からんね また四輪バカwww
二輪事故の大半は四輪バカの不注意 軽トラジジイさぁ
70あたりで毎年テストせえよ自動車学校で少子化で暇になるだろうし >>200
はぁ?
右直でも死ぬ、横からクルマ飛び出しても死ぬ
バイクなんか結局そんなもんで永久に変わらない >>202
でも死ぬのはバイカー
このジジイも一応逮捕されてるけど実質違反切符切られるだけで免許すら取り上げられない
金は保険会社が出すだろし >>187
俺は250も有用とは思わない
125でいい。
大型が有用だと思う人も居るだろうね >>56 >>175
以前気になって調べたんだが、君らの思ってる二輪車のキープレフトって間違ってる気がする。
二輪免許は持ってないから俺が勘違いしてる可能性もあるので詳細は自分で調べてくれ。 80過ぎの婆さんがはみ出して死亡とか
どうしょうもないだろ >>44
あのあたり、全部くっついて巨大な相模原になったばかりじゃん >>2
近いうちに死にますように
四輪は加害者になりやすいからこれから自宅特定されて嫌がらせの地獄が待ってるで 近所にも知れ渡る バイクの運転に力は要らないとか言う奴いるけどいざとなったら力でねじ伏せるんよ
いざという時にそれが咄嗟にできないとヤバいよマジ
大型バイクなめたら死ぬよ >>1
田舎は農家でも戦後密航者の在日や帰化人が多い
背乗り朝鮮人が多い >>1
マップ検索して見たけど直線って言っても
多分実際に走ったら直線らしい直線ってほぼ無い道やないか >>198
ちょっと前は普通自動車免許で二輪も乗れたぞ。 >>24
この間もジジイが乗る軽トラがフラフラ、フラフラ
センター割ったり側溝の蓋を踏んだり
40キロ制限の道を20キロ以下で
警察に電話して取り締まってもらったわ >>175
住宅街とか対向車の少ない道路は、道幅を3車線相当や路肩両側2.5m相当にして
ど真ん中を走った方が安全じゃね?って思う事がよくある。
何か日本の法律じゃ同じ車線に複数台とか違う方向とか走らせるとか考えていないから
する気ないらしいけど。 二輪車のキープレフトなんてないけどな
車と同じで意識はいいかと >>214
あのマリックでも事故死するくらいだからな >>223
DQNバイクじゃなかったからライダーなんだろ 向かって行ったんだろ
バカだからマスクして脳みそ酸欠でな バイク乗りたいけど度々この様なニュースを俺に見せつけ止めてくれてる >>203
Z400GPもいいバイクだが、俺はGPZ400Fの流れるようなラインが好き そんくらい避けろよバイクの癖にとろくせえな
なんのために車幅狭いと思ってんだ 橋本(南海)
橋本(京阪)
橋本(京王)
橋本(破壊王)
どれのこと言ってるんだ? 今どきバイクになんか乗ってるのっておっさんばっかだがババアもいるんだな それにしても過失で人殺しても罰金だけで済むとか凄い世の中だよな
賠償金も保険でOKだから全く普段と変わらない日常生活が送れる >>176
中古で100万そこらで買えるSSでも、100km加速するまで3秒とか、最高速も280kmぐらい出るからな。免許取ってすぐのイキリ大学生とかが乗り始めて、一丁前に峠を走って吹っ飛ぶとかよくあるよ。 >>228
よくわかってるね!両方乗ってたけど
Fは別格でかっこいいよね >>231
今おっさんからジジイ若者にぷちブームきてるぞ 車も運転できないけど見ていてやっぱりバイクわ危ないよ。゚(゚´ω`゚)゚。 >>238
誰にも関心持たれずに死ぬに決まってるだろこんなゴミ >>210
それくらい避けられんようなどんくさい奴がバイクなんて乗るべきじゃない
スラロームとかどうしたんだ? 死なない奴は何回も事故するんだよな
死ぬ奴は一発で逝く
運命よとは思う また実力ないのに大型に乗るマーンが逝ったかwww
おとなしく250ccにしておけってwwww >>241
さすがにどうしょうもないわ
リッターバイクならよけいにどうしょうもないわ やっぱり49歳でもヘルメットから髪がなびいてたりしてたら男が群がって来るのかな?
一昨日くらいに夕方のNHKの番組にて、コロナ禍でアマチュア無線が盛り上がってるって特集してて
ある高齢夫婦が郊外に出掛けて運用してたが、奥さん(たしか60過ぎ)がコール始めたら一斉に男たちが返信し始めて笑った。 >>141
だから中央線を走ったんじゃ。。。。。ボケてるから 相手が悪いんだしさおばちゃんせめてやるなよ
かわいそうだわ こういうのがあるからバイクは怖い
軽トラはなんの罪悪感もなくセンターライン越えてきて轢いたんだろうな
センターライン越えでも保険会社はゴネるだろうしかわいそう >>241
来るのが分かってたら回避できるかもしれんけど
目の前だったらどうにもできんだろう >>246
逆走ならともかくはみ出し程度躱せんなら免許返納しろよ
そんなんに突撃食らう善良なドライバーが気の毒だわ 少し前にも女性ライダー事故死ってのがあったなあ。
やっぱりバイクは危険。
死に直結する乗り物だよ。 >>14
同じ重さ同士のクルマなら相対速度100km/hでも死なない
相手が70なら30以下に減速できれば死なない >>253
まぁバイク乗ったことないとわかないだろうね 大型かよ
日本で大型バイクがいる場面とかイキリかそもそも制限速度守る気がないゴミかどっちかだろ
どっちが死んだにせよ日本が綺麗になったわ 大型は重たいだけで
ちょっとした買い物にも乗っていけないからな
無駄な乗り物である 丁度今朝バイク免許取得が増えてるってスレ見たけど
このスレ見てもまだ取りたいと思ってる?
83のBBAが運転する軽トラに負けてんだぞ バイクはヘッドライト常時点灯だから83歳の婆さんはヘッドライトの光に向かって行ったんだろうな。
83歳の頭脳は昆虫並みだから 49歳ならベテランライダーだろうな
爺さんが運転する車は殺人トラップ、予測不能の動きをする >>258
後ろ詰められて追い抜かれるだろ
50なら60、60なら70で走らないと 高齢者って常にセンターライン沿いを走るのなんでだろうな
ブラインドカーブだと簡単に超えていくから怖いわ >>11
俺も相模原の橋本で娘がバイク乗ってるから焦ったわ 中央線はみ出しはタイミングによってはどうしようもないからな
バイクでなく車乗っててもされると無事では済まない
はじめからできるだけ左側走るようにするといっても限度があるし >>261
最近1200から650に乗り換えたけどリッターは本当に無駄の極みだと再確認した 軽の損傷は少ないから相対速度は速くなかったのかも
頭が背中に付くぐらい曲がったのかな >>270
誰、お前?
いきなり他人に絡んで、お前もか バイクに乗ってると命の危険は常にあるからね。それは車の比じゃない。大事な人には乗せないほうがいいよ。妻には勧めたい。 コロナ禍でバイクが流行ってるらしが
ワクチンのリスクなんて若年バイクに比べたらゴミみたいなもん
今年になって何人死んで後遺症になってんだよバーカw >>187
排気量的には150ccで十分だな
日本の高速も乗れるし、80km/hは出るし >>269
本当に悪くないんですかね
追い抜き掛けようとしたら対抗のバイクが遥か彼方から200km/hオーバーで突っ込んできたのかもしれんだろ
大型バイクならあり得ん話じゃない コーナーの出会い頭じゃなくて直線かよ
これはかわいそうだな >>271
教習所で知り合いが働いてるけど40過ぎ、50過ぎどころか60過ぎでいきなり大型自動二輪免許を取りに来る人もいるとか
今はコロナの影響なのかYouTubeの影響なのかとにかくバイク免許取得の申し込みが無茶苦茶多いんだってさ 死刑レベル
でも最近は下手は大体センターラインはみ出したり、追い越し車線の奴は左に寄り、走行車線のやっぱセンターラインに寄るドライバーが車線のセンター運転の知恵遅ればっかり
アルベル プリウス アクア ノア トヨタ車ばっかりwwwww >>286
“大型”自動二輪と言えど重くても300kgくらいだから車には絶対に勝てんね >>285
ワクチンよりもウーバーだね
自転車よりも稼げるから
125以下の中古は殆んど無いってバイク屋が言ってたな よし!土日祝日に朝から騒音まき散らすジジイババアバイカスが事故で死ぬの最高 80越えの老人・・・まだ事故しないで運転できるんだから、運転するよ!
(事故起こすまでは運転できると思ってる・・・・) バイカーは登山家と同じで常に危険と隣り合わせ
このような不運な事故は防ぎようがない 住所でググったら、川沿いのあの道しかなさそうやな
相当スピード出しとったんか、よそ見やろなー
普通に農民のじじばばが横道から出てくるようなところ >>31
どこをどう見たらバイクが悪いように書かれてんだよ
事実の羅列してあるだけやん あーあ、バイククシャクシャだわ
とにかくスピード出し過ぎ注意だわ >>25
田舎は車取り上げるのは社会生活を奪うのと同義だからな、難しい問題だ クルマ乗りは人殺すの好きだな
毎年何人殺してるんだ クルマはポルシェ、バイクはドガティ乗ってるオレから一言。
18〜19までにバイクを五感で覚えたやつは安全に多少気をつけてれば事故らん。30過ぎからバイク免許初めて取りに行くのは危険。 Z1000かな
2010の白/オレンジ
動画に映り込んでるお連れさんのっぽいバイクはアメリカンタイプのクルーザーだが
運転しやすさで国産ロードスポーツのネイキッドモデル選んだんだろう
エンジンガードも付けてるし、立ちゴケ不安な初心者さんだったかな お、対向車なんだあれ?う〜ん?ってそのまま突っ込んだんじゃないかと思う
年を取ると目線の方向に進んでしまうんだろう 飯塚ならそのままフレンチだったのに百姓は逮捕で臭い飯 49にもなって大型バイクでイキってるオバさんか…
悲しんでる人間より喜んでる人間の方が多そうw >>310
大型バイク歴20年だけどエンジンガードつけてる
こけたとき修理費が高いからな >>5
バイク嫌いだったけど コロナで免許撮った
Ninja乗ってるけど 人生変わるくらい楽しいぞ
バイクは知った人が得をする乗り物やね 安倍も人生100年時代とかほざいて政策うちだしてるしなあ
81のババアがアプリ作った。まだ働ける納税して年金とるなっていう方向だしw
しかし死んだオバちゃんもバイクじゃなくて普通乗用車だったらば車の前部が衝撃を吸収して
エアバッグが作動して助かったかもしれんのに。
バイクは事故の際の安全性がちっと問題だわ RIDERS CLUBの編集長も同じ感じで死んだんだったな。 飯塚もそうだし65で免許取り上げるべきだな
車は殺人兵器なんだから >>48
んなことして事故があったら片側交互通行もできんだろ、二度と口にするな 県道つってもほぼ農道みたいなもんだろ
農作業車がルール無用で走ってるところを余所者が入り込んだら事故の元 アホみたいにすり抜けていくバイク乗り多いけど、若葉マークや元院長や滋賀で無理な右折したババアみたいに玉石混交のスキルのドライバーが走ってんのに、よくやるよな。あんな運転してるってことは、どうせ死んでもいいんだろ。 高齢者の車の運転も危ないけど
50代前後で大型バイクに乗る人増えたね
昔乗ってて老後に乗り出したとか
そっちも高齢化進んでる気がする 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
自家用車必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近世以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 小回りが効くはずの軽自動車が大回りして左折してきたと思ったら、そのまま
半分センターライン超えて走ってきてぶつかりそうになったけど、対向車や道路
との位置関係がわからないまま走る老人っているんだよね。
完全にボケてる。 1300に乗ってたが、歳取ったので750にしたら快適。
次はもっと小排気量にする。 >>292
今は警察庁から駐輪場を設置するよう通達出てるよ >>306
個人の問題とするか社会問題とするかの判断からもう難しいからな 最近教習所でちっちゃい足の届かん女が大型乗ってるけど
あれ明らかに危ないんやが… >>323
奥多摩周遊道路は、アホなバイク乗りの自爆大杉で、随分前から全線にわたってセンターにラバーポール建ててるな。 バイク事故はすぐ体ぐちゃるのによく乗ろうと思うよね
家族もそんな遺体引き取りたくないでw 信じられないくらいの年寄りが運転してるよな。こんなのは家族にも損害賠償義務を課せよ >軽トラックが中央線をはみ出して
これ軽トラのふらつきはみだし走行だと考えがちだが
この動きが右折の為だとするとバイク側の前方不注意や
スピードの出し過ぎも考えられるんだよな、だって正面衝突なら
バイク死亡だと軽トラじゃ婆さんも軽傷じゃ済まんのとちゃう?
その場で逮捕って事は完全無傷でしょ、違うかな 現場検証してる絵を見る限りだけど
千鳥で中央線付近走ってなきゃ、避けられたんでないかなぁ
お連れさんは無事だったようだし >>317
チミ
やけにバイクに噛みつくが
女性ライダーにまで ヤキモチでも焼いているのかね?
今 コロナ禍で少し 2輪需要が増えているんだよ
わかってないなぁ >>318
立ちごけって、どうやってやるの?
生まれてこの方、1回もできないんだけど。 >>17
逮捕されても起訴はされないから。クルマでなら人を殺しても原則として罪には問われないのは有名だからね。
※例外的に罪に問われることはあるよ。 >>343
連れが居るのか、じゃあそいつの証言で決まってしまいそうだな 右折しようとしたら対向して来るバイクが80k以上で走って来ていてあせった時がある >>1
見とおし良い直線で車が対向車線に出るとはこれまた酷い、居眠りか酒気帯びか
と思いきや83才運転の軽トラか。。町の飯塚現象運転と違って田舎の軽トラ
運転車は結構お達者な人が多い印象だが、普通に事故が起きる時は起きるんだろう。
そして箱の中に人が乘る車と人がまたがるバイクではバイクのほうが断然危険不利。
ご冥福を祈ります。ナーム >>345
スリップ事故の時とかでエンジンが壊れないように付けるんだよ コロナで体調不良のドライバーが増えてるみたいやな
二輪とかしばらく乗るのやめとけよ >>345
YouTubeでZ1の清水さんの握りゴケ見てこいよ >>63
万が一起訴されて懲役になっても収監されないってのが広まったから、だめだろな。 この手の右直事故はいくらバイクが正しくてもバイク側の注意も必要だな
特に軽トラなんて老人が乗ってる確率高いんだし突っ込まれて死ぬのは自分だからな
交差点は速度を落として侵入すればほぼ事故は防げる >>1
>警察は、軽トラックを運転していた紀の川市の農家、金岡禮子容疑者(83)を 過失運転傷害の疑いでその場で逮捕しました。
結局飯塚との差は勲章か
まんこ補正もあるだろうに いまさ、別スレにもあったように「バイク取得」が流行ってるようなんだよね。。。
ちなみに自分は、昔の免許でMTでそん時、中型バイクも取ったけど125CCを5年間
しか乗らずMTの車に乗り、すぐATになり現在に至ってる。
女性は大型バイクは無理だよ。御せない。せいぜい250CCのレブルあたりが丁度いい。 藪内ポンプ店さんの倉庫の前
右左折するような場所じゃ無いかな 50前の婆さんライダーもたいがいだが
80過ぎの農家のばあちゃんも気の毒だ
ふらふら軽トラが向かって来たら
若い方が避けてやらなきゃ ここ3年くらいでさ、大型バイクで死ぬ女性、多いよね。よく見るもの。
俺も125までしか乗らなかったけど。大型なんて1000CCクラスだろ・・
考えらんねえよ。 >>81
紅葉つけてると黄色はみ出しても過失割合つかないよ。
歩道に突っ込ん殺してもでも逮捕されず不起訴になるくらい、老人の犯罪はゆるゆる。 高齢者増えすぎてやばい運転多すぎだわな。
対向車に突っ込んでいく車、リアルタイムでみたことあるわ。
相手側がタクシーだから死にはしなかったがバイクならヤバかった。 単車って、個々のリズムで段階踏んで曲がる物だから
咄嗟の障害物とかなかなか避けられんよ
四輪みたいに、えいやっとハンドル切って回避とか無理
パニックブレーキが関の山 邪魔だしうるさいし死んでありがたい
バイカーは嫌がらせ 週末ビーナスラインに車で行ってきた。
バイクでアウト・イン・アウトしている人が多いけど怖くないのかねー >>368
俺もそう思うな。。車検が無いし。維持費安いし。カスタマイズし易いしな。。
女性には合ってるよね。高速は無理だから乗っても、せいぜい400までだな。 >>17
反対車線にコケて自分の内臓みるハメにあうからやめたほうがいいよ、右抜きは。 俺も何台か乗ってきたが、結局4スト250ccが一番便利で乗りやすかった。 >>112
老人は逆走しても検挙されないよ。ワイドショーで逆走してるのドラレコで流れても捕まったの聞いたことないでしょ? 昔、和歌山を旅したとき、年寄りの運転者が多いこと、
さらに、のんびり30km/hくらいで走ってた印象がある。
田舎だと、交通手段としてしょうがないのかな?と思う。 >>384
県名から書いて欲しいよな、記事を書いてる奴はアホなのか
その地域の住人でそれが当り前なのかと 対向車から向かって来たら避けるのは難しい
バイク蹴飛ばすように離して後ろに逃げていたら生命だけは助かったかも助からないかもレベル >>385
直線の渋滞でノロノロ進行の時、左側をすり抜けて来るバイクがいたら
車の俺はバイクが通り易いように中央に寄ってスペースを空けているんだけど
これって違反? >>112
駐停車の車を追い越す時とか仕方なくはあるよ、対向車は確認しないとだけど >>379
バイカスが死んでありがたいの同感
車に避けさせるために大きな音を出すように改造しているなんて平気で言うクズどもがバイカス ボンネビルボバー乗ってるけど乗りやすくて楽しいよ。
ステップすぐ擦るからムチャなコーナリングはできなくなる。 >>393
元はNHK和歌山のローカルニュースやで
転載した>>1が悪い >>486
そうだね、、4サイクル 250のレブルが一番だな。。
なんで1000CCかねえ。。乗ったのは。。ハーレーだろうな。
若しくはインディアン、ドゥカッテイ、BMW当たりのバイクだろう >>384
南関東か関西に住んで無いならまあピンと来ないだろうね
俺は関東なんで相模原の方が浮かんだ >>395
ありがとね
たまに右に避けてくれるドライバーさんがいる。
バイク乗りなのかなあ?とか
ドアミラー当てられそうで怖いのかなあ?って内心思いながら側面を通過させてもらう
警察から注意されるとしたらすり抜けするバイクだよ またキム岡かー 朝鮮人は運転に向いてないな
きっちり賠償金払えよキム >>44
橋本は神奈川県唯一のリニア駅が出来るの知らねえのか? 車なら死なずに済んだだろう。
バイクは巻き込まれても自分でミスっても死が待っている。 >>401
なるほど県内でしか流れないなら仕方ないか バイク乗ってる奴は、大抵車も持ってるからねぇ
18歳未満はまぁ無理だけど ホンダで言えば、CB1000やゴールドウィングか。。 老人に限らず最近中央線を簡単にはみ出す車が多すぎる
ダンプやバスみたいな大型車両もかなりはみ出てるよ
警察も安易なネズミ捕りばっかしてないでこういうのを取り締まれよ 80超えて死亡事故(過失100%)起こした老人は全員死刑にしろまじで おれは結構ミスしやすい人間だと自覚してるからバイクには乗らない。
あれは人生でたった一度のミスでも軽く死ねる乗り物。 北海道でも四輪のバカがはみ出して原付とぶつかったニュースやってたよな
どうしようねえカスしかいねえな四輪wwwww
ヘッタクソすぎるw >>393いつもそれは思う
言ったとしても都道府県をつけない
和歌山と言っただけでは和歌山市か和歌山県かわからない
マスゴミの方たちどう思ってるのかね >>2
だね
秋の行楽でどんどん死ねばいい
ツーリング日和が多いといいな 大阪のババアなんぞどうでも良いだろ
うるせーバイカスが死んで良かったぜ >>422
逆
あの幅の狭さではみ出し程度かわせんバイクが下手くそ 大阪環状線(片側3車線)でバイクが2tと乗用車の間をすり抜けようとして、
2tのアオリとハンドルの端が接触してふらついてた。
技量が無いなら運転するな! 車との車の間のすり抜けするなあほが かと言って歩いてるだけでジジイに殺されるわけで
老人の免許所持を厳しくしないとダメだわ 田舎ってなんであんなにウィンカー出すの遅いのかね?
ハンドルきり始めてから出しても遅いんやで馬鹿w 高齢者は乗る車指定した方が良いよ
レーンを割ったらハンドル補正やアラーム鳴る車しか
購入できないなど制限を設けた方が良い 自分の事が走行する車線の名称は?
反対車線は対向車線だけど 対向車線はみ出して正面衝突か、83歳のおばあちゃんに運転させるなよ。 rurikoさんとかバイク乗りのYoutuberがいるからな。。
配信しようと思ったのかねえ。。 カタワ製造機
過失が無かろうとクチャクチャにされちゃうよ アラフィフのおばちゃんでも、免許取ってバイク買って
いざじじぃどものツーリングに参加してみるとオタサーの姫になり得るのよ、これが
そら楽しいさ
90年代限定解除組の俺ですら、道の駅とかじゃ全然若輩だもの >>439
おい小僧焼きそばパンとコーヒー牛乳買ってこい
話はそれからだ
80年代限定解除組 日本の道は125で充分なんだよな
高速乗れるように道交法を改正しろや >>17
車線内はどこ走ってもいいんだよ
対向車線にはみ出す方が悪い >>1
うちの近所の中国人もすれ違う直前まで道路の真ん中を走ってる
ああいうのは取り締まれよ > 見通しのいい直線道路で軽トラックが中央線をはみ出して バイクに衝突したとみられる
カーブの事故じゃなくてコレは怖いな故意? なんで49歳のおばさんが大型バイクなんか乗ってイキってるんだよ。
車乗れよ。 >>419
センターラインはみ出すクルマ等はドラレコの提出で簡単に取締り出来れば良いのだけどな。 >>17
相手に悪意があることも想定して走らないと 過失が無かろうと
踏み潰されるよ
やった奴は保険でノーダメージ 車は80歳、オートバイは60歳までに限定!
ジジババ運転で周りが巻き込まれて迷惑するだけ
本人たちは大丈夫だと思ってるけど
完全にジジババで半分死にかけとるのに気付いていない 年をとってきたら反射神経が鈍るから、バイクはやめておいた方がいいよ。 >>72
まあバイクに35年以上乗ってて何回か事故もしたけど普通に五体満足で
生きてるけどな >>439
アラフィフおばちゃんは大型免許買っただけ
おまいらみたいに若いころに一発で限定解除したライダーがF1ドライバーなら
最近の大型免許はカート乗りレベルだからな 軽トラのジジイが悪いとはいえ、
死ぬのはバイク側
自分も大型バイク持っているけど
走行距離は少なめにしとこう >>455
映像みた感じ、カワサキのZ1000
2010〜モデルの白/オレンジ
ニンジャ1000のカウルレス版 今日も日曜だから久々にバイク乗ってそうなやつがコンビニでバイク倒して泡食ってたわ さして人気も無い型落ち絶版のBM乗ってんだけどね
道の駅とかで、S1000やR-nine、1250GSなんかのオッサンが
上から目線で語ってくれるワケよ
SS名乗りながらタイヤの真ん中5cmくらいしか使ってないようなゴミが
押し歩きも出来ず、跨がってヨチヨチ歩いてるようなクソダサが
よじ登ってからスタンド外すような出っ腹クソチビハゲが
もうホントイヤ、このニワカブーム 80歳の婆さんでもミッション車(軽トラ)乗れるのに、
若い男性がオートマ限定しか車を乗れません(軽トラを運転できない)とか、
非常時に身近に軽トラのようなミッション車しかなかったらどうすんのよ
てか最近は軽トラもオートマらしいけど >>462
てっきりハーレーかと思ったけど、カワサキだったんだ。。
バックステップだし、49歳のおばさんが乗るバイクじゃねえ。 いや人間は生物は100パーセント死ぬんだって
畳の上で死ぬよりバイク好きなら路上で死ぬのが幸せだろう? 83歳が運転する車の交通事故は過失があったら一発死刑くらいにして欲しいなぁ。
人類にとって害悪でしかない。労働力としても、こんな安いゴミが働く社会は不健全だよ。 >>462
ストファイ?女の人にしては変わった趣味だ >>461
そして盆栽バイクとなり、バイク王に持ち込むオチ なにこれ軽トラの老害ジジイが車線はみ出して特攻してきたんだろ
こんなん車でも死亡事故ものだろ、なんでバイクが悪いみたいな流れになってるの バイクが死ぬからダメなら、生身の人間は?
生身の人間を禁止するしかないネ >>465
サイドが痛んでいるタイヤのヤツって、それはそれで怖いだろ。
対抗車として出会いたくない相手だぞ。 悪いのは軽トラ婆だけど、それ言ってもな
死んだのはバイクのオバチャン
バイクは止めとけ。83歳の軽トラにすらやられる >>473
乗らない人に取っては理解できない乗り物だろうね
ただバイクに理解を示さない人がまともな運転してるとは思えない
そういう人って車は足だと思って凶器ってこと忘れて乗ってそうだしね >>461
俺の1100カタナ(93年式SSL)はもう120,000km回ってるわ・・・。
(クラッチO/H1回チェーン、スプロケ2回交換済) 橋本市って関東の人間なら神奈川県を想像するわ、ほんと県名言ってほしい ★末石理恵子さん (主婦)
子どもも連れて来れるのでイイですね。
色んな人に会えるので、子どもにとっても
良いと思います。 >>459
バイクで障碍者になってるやつ多いのよ。
大きな会社だと長く傷病欠勤しても復帰できるからよく分かるのよね。
うちの職場10年ほどの間で
死亡一人
1年以上入院脳損傷四肢不随レベル 二人
膝やってひょこひょこが三人
それとは別に総務とかで雇ってる車椅子でバイクでやったのが二人いる。
学生の頃も事故で膝やった人いたしな。 だからさぁ、何度言ったらわかるの?
突っ込む前にシートに立って真上にジャンプすんのよ
そんなんできないなら乗るなって 49のバイクと83の軽とか事故どうこうより運転してる歳がヤバイわ >>477
本当にそう思うよな。。49歳のおばさんは、アメリカンタイプの4サイクル
ミッドフットコントロール250レブルが合ってるんだよ。
それに、ETC、前後のドライブレコーダー、スマホのホルダー、メットにインカム
つけて連れとお喋りで十分だろ。 >>481
マスゴミのなぞ
都道府県名を言わない事がカッコいいと思ってるのか >>483
バイク屋時代の同僚が、右直で車の横っ腹にツッコんで股関節やったな
なんやかやで1年くらい入院してた
乗ってたFZ750のタンクのヘコみ具合にチンコ縮み上がったわ まぁ今の時代は貰う方確率が高いしな
ボケた高齢者が平気で乗り回してるからね >>490
あ、バレてる?w
いやいや、去年、今年は行けてないです・・・。流石にね。
向こうの友達は大丈夫だからおいでって言ってくれてましたけど。 60超えたら老眼でバイクなんて見えないだろw
自分の身は自分で守らなきゃね 軽トラの損傷見る限り、お互いそんな飛ばしてない
そして、バイクは急ハンドルで回避できない 毎朝うるさく何回もふかして排気ガス撒き散らしてから通勤するバイカスは大型にぶつかって死ねと思ってる >>465
日本にリッターバイクなんぞいらん
必要ない
高速で飛ばしても他に迷惑がかかるだけ
しかもそんな奴に限って下手糞が多いからな 83歳の爺さん中央線割って走るなよ
なんでそんなことするかね >>496
こんばんは
元パカタナ乗りの私にはバレバレですよw
コロナの関係ですね 休憩してるバイカーの肩トントンして、あなたもうすぐ死ぬんですよって言い回ってたら誰かはヒットするんかな URLで確認しないと和歌山のニュースってわからんわ。橋本って言ったら神奈川だと連想してしまう。 農家の軽トラなら飲酒+免許不携帯+認知症とかありそう 真面目に、こっちが二輪だとコーナーでセンター割ってくる四輪は非常に多い
直線でもセンターラインが無いと、思いっきり真ん中超えてくる >>1
ほら、やっぱりすぐに逮捕されてる。なんで?逃走も証拠隠滅もない人だと思うけど
この婆さんが逮捕されて、飯塚上級が逮捕されない理由って誰も合理的な説明できないよね? >>502
せやな
高速で観光地巡りしてる連中には重宝するだろうが
下道の程よいワインディングを流すのにはもて余す。
実際そういう道で扱いきれずに事故ってる連中ばかり。 やはりバイク業界は中高年が支えてるのだな
こいつら全員死んだ後はバイク売れなくてやばそう >>505
こんばんは、お久しぶりですw
ホントコロナのおかげでね・・・。
県またぎも控えてるから九州内の日帰りツーもしてないし
普段は最低年間10,000kmぐらいは走るのに、
たまのバイク通勤(普段は車)と車検で陸自に行くくらいで、
この2年で数百キロしか走ってないですよ。
今日は天気が良かったので志賀島一周してきましたけど・・・。
風が少し冷たくて気持ちよかったw 橋本にはリニアの駅が出来るからな。高層マンションも立ち並んで発展し続ける街、それが神奈川県相模原市の橋本。 知り合いが、ハーレーのツアーグライドていうのを買ったけど、この車種だと対向車やバイク乗りにどんな印象を与えますか? デダシガー、トルクガーっていう奴ほど下手糞ばかり
そんな奴は峠とかで250やTMAXにぶち抜かれるんだぜ バイクってレーダーブレーキサポート付けないの何で? >>522
お久しぶりです
自分も今年は車検の時にディーラー行ってそれっきりです
コロナでバイクが流行ってるらしいのですが自分は走らなくなってますねw
志賀草津高原ルートとか走ってみたいものです
くれぐれもお気をつけて >>499
ニワカの人が安全運転なんだから喜ばしい話だと思うが >>532
あっ、お元気そうで何より。
兵庫のカワサキ乗りですw >>530
急に勝手にブレーキかかると身構えてないから身体が前に飛んでいく
バランスも大事だから危険な乗り物だよ
俺は安全に乗っていたけど、二度事故ったのは全部おばさんが曲がる方しか見ないで突っ込んできたからだったわ >>533
首の骨折れて3時間後に死亡確認なら即死じゃないかもしれんよ。
数日前に寝てるときに久しぶりに金縛り状態になったわ。
目が覚めて意識があるのに身体が動かないやつ。
動いたと思っても動いてないってのがほんとイラっと来る。
あの状態のまま結局死んじゃうような感覚なのかもしれん。 >>535
あら、こんばんはw
やっぱバイク関係のスレだとアレですねw >>540
こんばんは。
バイクスレはちょくちょく見てますよ。
昨日は六甲走ってきました♪ なんか最近信号で停車してる時右脚を地面につけてるのがやたらと多い >>538
全身を強く打って とか隠語が有るからな >>532
志賀草津高原道路、
来月の後半には冬季閉鎖で来年のG/W前までの長い冬眠に入りますね。
十数年ぶりにスキー再開するので、志賀高原で滑るのもいいなw
白馬大好き人間ですが。
お互いコロナにも事故にも気を付けて。
>>535>>540
ここだけプチミーティング状態ですねw >>542
お、走ってますねw
自分も85年から大型バイクに乗ってますが
そろそろ上がりのバイクについて考え始めまして
最後は軽い400ccあたりにしようかとw バイクに乗ったことのない老害だな 過去に大型乗ってたら距離感わかる >>547
コロナもなんとかかからずにきてます
自粛も慣れてしまいストレスもないようなw
また落ち着いたら走るますよ >>525
注意のしようというか、そもそも、49歳のおばさんが、1000CCの川崎のバックステップの
バイクに跨るかねえ。。。
大型だったらハーレーのほうが足着きがいいからな >軽トラックが中央線をはみ出して
バイクに衝突したとみられるということです。
今回は車がクズか 地方だと高速が片側1車線対面交通のとこけっこう有るけど、あれ対抗車がはみ出してきたらと思うと怖い >>535,540,542
うわくっさきっしょ何だこのゴミ共
これだからバイカスは 83で軽トラとはいえ運転出来るもんなのか
畑の様子でも見に行ってたんかな? バイクに乗った事もないくせにバイクが嫌いとか言う奴が多くて笑うわw >>554
ただな、、10対ゼロは無いからな。。。
大型も速度は出ていたと思うよ。 >>554
どうせエゲツねえ速度超過してたんじゃねえの大型だし >>552
上がりのバイクですか、
俺は今乗ってるカタナを引き起こし出来なくなったら降りようかと、最後までカタナで。
うちの職場は常にどこかで溶接のスパークが飛び交ってるんで(自分もするし)、
紫外線(UV-C)でウィルスも生きてられないんじゃないかと・・・(ホントか?w)
>>555
東海北陸自動車道の鷹鷲―白川郷間なんて
地面まで数百mの高架だらけの対面通行だからホント逃げ場が無いよ。 教習所での卒検で、女がクランクで豪快にコケた、周りは「あーっ…残念」て悔しがってたけど
俺はいや、もう乗るなよと思ったわ >>12
お前みたいな人に死ねという人に死んで良いと言うような人も死んで良いよ 飯塚は高齢者だから逮捕されなかったって言ってたが、このおばあさん逮捕さてるじゃん。
やっぱ上級国民かそうでないかの違いじゃん。 >>549
昨日はデカいのじゃなくて250で走りました。
上がりのバイクかぁ…、自分はカブ系になるのかな? 大型乗るのは結構だけど、足つきは重要だぜ。125までしか乗ったことない
俺が偉そうに言うのもなんだけどさ。
金メダリストの荒川さん
https://dotup.org/uploda/dotup.org2620301.jpg バイカス共のくっせえ馴れ合いはバイク板でやってくんねえかな吐き気するわ >>543
青信号に変わる前にニュートラルから
ローへ入れるとき便利なんよ >>562
まあここまで刀乗ってきたらねぇw
自分は最後はどこでも入っていける軽いネイキッドにでもしようかと思います >>553
>バックステップのバイクに
ってどういう意味?
このバイクがバックステップに変えてあるとかか? 愛知県知事リコールは何故不成功に終わったのか? (25レス)
上下前次1-新
1: 10/15(金)14:41 ID:jQ7QLQL2(1) AAS
愛知県知事リコールは何故不成功に終わったのか?4 (678レス)
上下前次1-新
1(4): 06/15(火)23:17 ID:xadzi8Nh(1) AAS
大失敗に終わり不正署名疑惑も上がっているバカ須こと高克弥とバカ村こと河村たかしのリコール活動がなぜ失敗したのかを考察するスレです。
前スレ
愛知県知事のリコールは何故不成功に終わったのか? 愛知県知事リコールは何故不成功に終わったのか? (25レス)
上下前次1-新
1: 10/15(金)14:41 ID:jQ7QLQL2(1) AAS
愛知県知事リコールは何故不成功に終わったのか?4 (678レス)
上下前次1-新
1(4): 06/15(火)23:17 ID:xadzi8Nh(1) AAS
大失敗に終わり不正署名疑惑も上がっているバカ須こと高克弥とバカ村こと河村たかしのリコール活動がなぜ失敗したのかを考察するスレです。
前スレ
愛知県知事のリコールは何故不成功に終わったのか? 愛知県知事リコールは何故不成功に終わったのか? (25レス)
上下前次1-新
1: 10/15(金)14:41 ID:jQ7QLQL2(1) AAS
愛知県知事リコールは何故不成功に終わったのか?4 (678レス)
上下前次1-新
1(4): 06/15(火)23:17 ID:xadzi8Nh(1) AAS
大失敗に終わり不正署名疑惑も上がっているバカ須こと高克弥とバカ村こと河村たかしのリコール活動がなぜ失敗したのかを考察するスレです。
前スレ
愛知県知事のリコールは何故不成功に終わったのか? >>569
モタードですかw
結局カブには乗らずに降りるかもなー >>565
過失相殺は必ずあるよ。軽トラがセンターラインを越えてるんだけど、それでも
バイク側の前方不注意が考慮される。納得いかないけどな。 >>582
基本的にはセンターラインオーバーは0:100だよ >>582
それは知ってるよ
死人に言ってどうすんのって話 橋本って言われてもどこかわかんないから必ず都道府県明記して欲しい >>568
この婆さんが入院が必要な怪我をしたかどうかだな 車カスはタヒんでいい
何だよ83歳って
さっさとタヒねよ >>580
モトブログの影響で鈍臭くても運転免許を貰えるというのが分かったのかと。
女性は元々ジェットコースターであったり男性以上にスリルを求めるところがあるからな。
一方で納車時の発進で立ちごけして怖気づいて断念という面白エピソードも絶えないw
ちょいちょい出る走行距離ほぼゼロの中古車がそれ。 >>589
かもしれない運転も知らんのか
婆さんがふらつく事くらい予測して走れ 人生の最後の方で人殺しになって
それまでの楽しかった人生とか家族の事とか
大切な思い出とか吹っ飛んで
人を殺めた最悪な人間として死んでいくのか・・・
バイクに乗って死ぬのと
車に乗ってバイク乗りを殺すの
お前らならどっちがいい?? バイク楽しいのわかるけど、大型とか不便なんじゃ?その不便さも楽しいのかな >>576
いわゆる競馬馬にまたがる感じになるわけ。抱き着くって言うか。。かなり厳しい
シートポジションになる。49歳のおばさんにはキツイ。
女性だったら乗馬みたいなミッドステップが良いんだよ。しかも、シートはアンコを
抜いて更に下げたほうがいい。 >>571
重いうえに脚付き悪いってマジで終わっているからな。
友人がリッターネイキッドでエンストして田んぼに転げ落ちてたし。
その点ではワイのV-MAX(旧型)はイイぞ。重いけどな。 >>593
道をふさぐように出てこられたら逃げようがない事くらいわからないかな?
分からないだろうねぇ・・・ 人間が運転してる限りこういう事故はなくならない。
自動運転ならこう言う事故は激減する。
自動車という名前からも明らかなように
自動運転化は必然。
日本は率先して自動運転技術の開発に励むべきだ。
世界の他国に先んじるチャンスなんだが。。。 >>595
ラクしたいならクルマ乗るし。当然アシとして原付も持っている。 爺さん婆さんは車に乗るな
60過ぎたら自動車免許返還な
それかバイク免許取れ
取れるならな >>598
はみ出しだぞ?逆走じゃない
キープレフトも知らんのか免許返納しろよゴミ 出前とかのバイクを除いたら、バイクなんてほぼ遊びで乗ってんだろ?
この83歳の婆さんなんて生活で乗ってんだよ
命かけてんだよ
バイクなんて乗ってんじゃねえよ >>595
スズキのVストローム1050とか、あんなの誰が乗るんだろな
殆ど馬かと思うくらいデカいし・・・ この49歳女性が四輪乗ってたら助かって軽トラ側が亡くなってたろうな
もう遅いけど >>596
なんねーよ。SSじゃあるまいし。
Z1000なら普通のポジションだ。 >>605
ゴミはお前だろ
キープレフトは婆さんの方に言え
これだから車カスはゴミだな
さっさとタヒねよ >>610
残念ながら死ぬのはバイカスなんだよなあ…
スペランカー並みの耐久力の奴らがイキってて笑うわw >>606
婆さんが生活で乗ってる?
ただボケでるだけだろ
さっさと三途の川の流れに乗れ >>581
はい、モタードですww
かれこれ13年以上乗っています。(持っています。) >>602
マツコデラックスとかはバイク乗らないのかな。 >>605
免許返納すべきはボケ老人とお前だろ爺さんw >>620
下痢便みたいな爆音垂れ流しながらなんかほざいてらw >>592
普通二輪(中免)や大型二輪(限定解除)を取るつもりで
先にバイクを買ったが、結局諦めて手放すという人もタマにいる。
それでV-TwinマグナとかFZR750を引き取った事がある。
FZRは放置されて不動車になってたが、自分で直して乗ったよ。 >>624
飯塚2号か?
さっさと収監されてろゴミ
車カスがタヒねば環境問題解決だしw >>68
がなんで噛みつかれてるのかわからん。
誰かに言わされてるのか? とすら疑ってしまうレベル。 >>363 いまだに勲章って言ってる奴が1人居てワロタ。しつこいwwww 生身むき出しだからな
乗るなら死ぬか障碍者になる密かな覚悟は必要だろう 昔見たケツライダーの動画が見つからん
白人がバイクに乗ってる動画でカメラをケツの後ろに設置してるやつ
なんて検索したんだっけなあ思い出せないわ このスレ見ただけでもバイク乗りの異常なイキリ症と攻撃性がよくわかるな 1番マナー悪くて危険な運転するのが田舎の軽トラだからね
飛び出し割り込み周りなんて見ちゃいねえ
強引に割り込んで来た挙句に制限速度以下でノロノロ運転 >>17
幅寄せするアフォがいるのがわかってるなら、すり抜けなきゃいいだけの話。痛い目に遭うのは自分なんだから。死んでもいいので、すり抜けて早く行きたいってのなら、勝手にすり抜けていけばいい。DQNから認知症まで、危険性の高い連中がいっぱいハンドル握ってんだし、自分を守れるのは自分だけ。 軽トラが悪いよ
軽トラだけは許さない
奴らは悪
田舎の人ならわかるはす
奴らは害悪 >>640
田舎かどうかなんて関係なく良くわかるのはバイクがゴミ >>523
中型と大型でタンデムの楽さがダンチなんだが >>580
>>592
元ブログとかユウチュウバーの影響だろうね
色々なジャンルのユウチュウブ見てるけど、比較的バイク系はスキル低い、エンジョイ系が結構多いと思う
とりあえず免許取れればできてしまうみたいな
ピアノやスポーツみたいにある程度、こう誰にでもわかるようなモノサシってないっていうか別になくてもできてしまうし >>636
うちの近所の軽トラ、Yの字に成ってる交差点(十字路より曲がる角度が緩い方)
曲がるのに、一々反対車線の真ん中あたりまで車体を逆に振って左折する
無意味な危険行為が癖に成ってる「センターを割る四輪」が多すぎ 何かの試算で見たけど
単純計算で
車ノリが一生のうちで人を殺す確率って1/233なんだって
60年間運転したとして死亡者数で割り出すとそうなるらしい
つまり道を歩いてるあいつも、道路にうじゃうじゃ走ってるそいつも
一度は人を殺したって奴が結構な確率でいるはずだよ
もっと言えば・・・こ の ス レ に も 人 殺 し が い る か も し れ な い ジュニアはフルフェイスだったら首折って死んでたらしいな
顔面がクッションになって助かった >>560
丁度去年に左の一時停止から出てきた車と事故って0:10だったよ ウチのオヤジも運転止めないわ
かなり言ってるんだがな >>640
普段は最悪のゴミだけどたまには役に立つってニュース ユウチュウバーは主にスキル切り売りするノウハウ系とスキル全然ないけど楽しんでるエンジョイ系ってのに別れるけど、バイクはまあ割とそのエンジョイ系が他のジャンルに比べると多い
とりあえず免許取っちゃえばね、できるみたいな
女性、それも若いとそれだけで視聴者を集められる可能性が上がるからね
そりゃやるでしょうって、小遣い稼ぎになる、もしくはそれでフワちゃんハラミちゃん狙ってるだろうし 軽トラだったら相手がバイク以外でこの婆さんの方が死んでたな
その方が良かった >>656
バイカスを一匹始末したのがその後の人生に影響の少ない婆さん
理想のケースだろ >>72
若い頃はそれが実感できない。
車で単独事故ったときに、車体が守ってくれたせいで
かすり傷一つ負ってない。
あれがバイクで生身なら、そうはいかない。 >>657
バイクを目の敵にするってさ・・・
もしかしてバイク乗り轢き殺した事あるんじゃないの???
逆恨みしてね??? >>659
なにいってんだこいつ
頭にアルミホイルでも巻いてろよ >>660
あれ?
レス速いねw
図星だったかな? バイクと違って車に乗ると人殺しになる確率がグンと跳ね上がるからね
轢き殺した経験あるやつ結構いるはずだよ 駅で女の人にわざとぶつかるオッサンみたいなもんだな >>1
年齢と死因で気の毒とか同情心がメチャ低いのな、お前ら。 >>657
理想もなにもその家族は一生人殺しの家族ってレッテル貼られて生きていくんやで
可愛がってた子供や孫は学校で虐められる可能性もあるだろう >>642
タンデムは事故ったとき
お前の体重で運転手の腕が耐えきれなくて伏せる感じになるから
運転手の背中が発射台になってタンデマーは頭からすっ飛んでいくよ
その先が鉄なのかコンクリートなのかわからないけど頭部損傷か頸椎損傷で死ぬ確率高いよ 軽トラババアはボケていて
バイクオバちゃんはスピード超過だったんだろーな
この手の事故は大体同じ原因
亡くなったのは運が無くて可哀相だけどね… 老人の軽トラに正面衝突された。
こっちは避けて停めたのに避けた方にセンターライン超えてぶつかってきた。
クルマ同士だったから助かったがバイクだったら死んでた。 対向車線をはみ出した方が悪いな。バイクだの車だの関係無く > 末石理惠子さん(49)
まあた
ババァか!!! >>669
ムキになるなってw
過ちを認めることも大切だ >>673
ごめん、俺の体重はタンクにかかると思うんだが 今の時期は農家は他人の稲刈りが気になって気になって仕方ない
運転しながら他人の田んぼをガン見するからフラフラしてる はいはい、何時ものバイクが直進の右直事故…と思ったら違った >>671
無駄だよ
そいつは自分の事しか考えられない寂しい独り者なんだよ・・・ 可哀そうだが低速で走ってる
軽トラの婆さんも避けられないならバイクなんか乗るなって
いくら相手が悪くても死ぬのは自分だぞ 大型なのに軽にすら負けるバイクってほんと規制した方がいい >>678
法律上はそうだろうが身軽なんだから躱せよどんくせえな
なんのためにバイク乗ってんだ バイク絡みの事故だと過失割合とか関係無く、「バイカス」と言う単語が出て来てムキになって反論するバイク乗りとバイク嫌いのバトルになるのが伝統 世界的ライダーのノリックですら避けられずに死んでるからね
もちろん違反したのは相手だけどね
違反した車は他の車やバイクや歩行者を簡単に殺しちゃうからね
人殺しになりたくなければ車なんて乗ってはダメ 軽トラなんて基本的に爺さん婆さんが乗ってる
対向車線に居たら一番注意しなきゃいけない車だろ >>676
ものすごく挙動が悪くなるし、慣れないと危ない
バイクは車と違い、車体を傾けて曲がるからバランスがむずい >>695
それが無茶だと思うならノーガードのバイクなんて乗ってんじゃねえよ 昔はこんな事故起きなかったよ
なんせ爺婆には運転できなかったから
なぜならパワステなんて無いから腕力劣ると必然的に車降りるしかなかった
それが今やオイル交換も出来ない機械音痴のマンコや片足不自由な上級爺さんでも運転できてしまう
いくら運転が簡単になっても、車が鉄の塊であることに違いはない
つまり昔より危険度は上がったことになる >>694
そらそうでしょ
今それを説明されても‥
それにバランスを意識するくらいの低速ならSSだろうとハンドルが主では? 相変わらずバイクスレには免許持ってるとは到底思えんようなのが大量に湧くな
擁護叩きのどっち側とは言わんがwww パワステとオートマを廃止すべきだよね
そうすれば運転に適さない人間を排除することができるから >>698
外車なんか乗れば誰でも簡単に200kmの時代だからな >>696
いやいや、ワイはバイク乗らないし「はみ出してきた方が悪い」当たり前の事を言っただけで何でそこまで噛みつく? これかどうかは知らんけど稀に線またいで運転してる人いるよね
あれ自分の走ってる位置わからなくなってんのかね 車やバイクの運転というのは機械の操作だよ
工場で旋盤を操作するのと一緒で
センス無いヤツがやると悲惨な結果になる 何ココ、月曜が怖い中学生並みのオツムしかいねえのか。
明日は月曜だぞ?
きりきり働けよwww 橋本って高野山にでも登って騒音と悪臭撒き散らしに行こうとしたんだろうか
紀伊半島一周には遅すぎるな >>696
センターライン超えて正面衝突するようなカスは
車運転してんじゃねーよ…
たまたまバイクだったが、車だとしても大事故だぞ >>707
何だお前頭悪そうなレスばっかしてんなと思ったら工場作業員か
ガチ底辺かよこりゃすまんかった 大型バイク乗りも増えててそっちが原因かと思えば軽トラ側か
バイクも昼間時もくそも常時点灯でなかったっけ
年寄りの軽トラは怖いわ >>703
だね
バイクなんて100万円台で300km/h出るのを買えてしまうからね
すさまじい運動エネルギーだよね >>619
だから、東京(京王)でも大阪(南海)でも福岡(地下鉄)でも「橋本」行きの電車に乗れるんだよなw 飯塚幸三レベルじゃないと在宅で捜査にならんな
あっけなく逮捕されてるしw Z1000っぽいな
Ninja1000乗りだけどこのバイクは大型でも軽くて扱いやすいんだよな
400乗ってるみたいな感じ
400でも1000でも軽自動車にアタックされたら同じだが 直線だろうと高齢者はみ出し5割りはあるわ
デフォで寄って運転しないとぶつかる バイク乗ってる人っていつ死んだっていい、いつ半身不随等の大けが負ってもいい
と言う覚悟持って乗ってるのかね? >>711
仕事は設計だよ
俺が設計したものを制作する工場に出向くこともよくあるからね
ちなみに工場の人バカにしてるけど複雑な形状なんて頭のいい人じゃないと製作できないからね
お前が単純な脳ミソしてるのバレちゃったね・・・働いたことなんやろなw 平均よりはだいぶ短い人生だったけど
好きなバイクで死ねたなら本望やろ 同じく山道で対向の軽トラが思いっきり俺の車線に入って来て
両者急ブレーキで事故にならなかったことあった。
あとやっぱり山道で今度はオーバースピードでカーブ曲がろうとして曲がり切れなくて
センターラインオーバーしてきた軽トラを避けるために対向の俺がガードレールに衝突したこともあった。
軽トラはキチガイが乗る車 右直の餌食になるのは意外と原付きは少ないよな
やはり速度が遅いからギリギリ死なずに済むんだろうか >>704
横からだが、
センター割った側が圧倒的に悪く、法的に不利なのは同意。
ただ、バイクならサッとよけろという意見も分かる。
どのタイミングでセンター割ったか、だな。
すれ違う寸前なのか、もっと前からなのか。 女が大型バイクなんて乗ってると生意気だと思って嫌がらせしてくるやつがいるから危険 >>718
俺はそのつもりで乗ってるよ
別にいつ死んでもいいから幅寄せされても全く譲らん
人殺しにはなりたくねえから普通に走ってるときは安全運転そのものだがね >>1
>大型バイクの女性ライダー
「大型」「女性」というフレーズが何故いるのか?ぶっちゃけ昭和脳 女性同士だな、、、軽トラはお婆ちゃんだし、大型バイクはおばさんだし。。
センターラインをはみ出して運転したお婆ちゃん
VS
大型バイクを無理して跨って運転したおばさん
ちょっとカーブしてるんだね
動画
https://www3.nhk.or.jp/lnews/wakayama/20211015/2040009744.html >>722
首の骨折れてるほどの衝撃だと痛みも感じてなさそうだけどな。
ユーチューブとかでバイクとか車の事故とかで障碍者になった人が当時を語るみたいな
動画を見ると痛みもなんもなかったって言ってるしな。 交通事故に限らず、一寸先は闇だからな。
ライダーなら臓器提供の意思表示しといたら人助けできるかも 最近は頭のおかしなドライバーのせいでライダー被害が多い感じ
スピード違反なんかよりアタオカドライバー取り締まれよ 75歳以上の運転は法律で禁止にしよう
100歩譲って250CCまでの3輪車だけは許可するとかさぁ!
高齢者の暴走車に轢き殺されるほどバカバカしい死に方はねえぞ >>716
z系はよりアグレッシブらしい
ニンジャ系は割とツアラー寄りでしょ、z系はもう少しファイター系っていうか
サーキット行くとニンジャはあまり見ないけど、z系は結構ガチ目な人でも見る >>737
250cc の3輪車なんての運転させたら余計に死亡者が増えるわ こういう時によくバイクは危険とヒステリックに叫ぶのが居るが、簡単に人を殺せる道具を80歳過ぎの老人が動かせる事の方が危険という認識を持った方がいい バイクなあ怖いよなあ
どっちが悪いとか関係なく死んじゃうもんなあ
どう考えても剥き出しの生身の体と走行スピードのバランスが悪すぎるのよなあ
正直乗りたかったけどなあ
やっぱ無理だわ >729
死ねずに全身不随になってベットの上で爺になって死ぬまで意識持った状態で管に繋がれまくって
生き続けないといけない状態になる覚悟もある?
当たり前だが綺麗に死ねるとは限らんぞ。危険なことはすべきじゃないと思うがね。 このスレにもたくさん湧いてる
チンパンジーみたいな低知能サルが
自動車という凶器を運転しているのを忘れてはいけない
チンパンには人間の論理が通用しない
対向車線に入ってきたり逆走するようなサルが運転してる
このスレにもそのようなサルがいっぱいいる 正直サルは運転しないでほしい邪魔ウザい >>739
じゃあ75歳以上の運転免許は1年ごとに更新で
更新料を100万円にするのよ
そうすれば75歳以上の運転者は激減するでしょう >>740
自分が分かるものは危険であるはずがない、安全
分からないものは危険
閉鎖的な日本人にはその考えは無理でしょ >>742
そんな他人の覚悟なんかお前に関係ないだろ
何がそんなに偉いんだ >>741
そんなスピード出さなきゃいいだけ
中型以下のバイクで抑えといたらええ オレンジ色の液晶メーターだから2010年あたりのZ1000か >>600
死亡者が1人だし入らないんじゃなかろうか 3時間後に死亡したんじゃなくて
死んでる確認をしたのが3時間後って事だよ
死亡を宣言できるのは医者だからね
田舎道だと病院まで距離あったりするからね でもバイクって魅力あるよな
金があればクルマだけじゃなく、ハーレーも乗ってたと思う >>395
違反じゃないよ。避けてくれてありがとう。
俺も車運転する時は右寄せしてる。
バイクで左抜けさせてくれた時は右手でお礼を伝えてる。 >>754
信号待ちで追突されたりしてもあっさり死ぬ
それがバイクだ >>747
車が危険な乗り物でそれ故に免許制になっているという事を忘れてる馬鹿が多すぎなんだよ >>758
運転に介入する余地が車よりあるからね
今の車ってビタっと真っ直ぐに走らされて運転させられてる感が強いけど、バイクはまだ色々上手さを上達させる余地がある >>745
なるほどね。どうでもいいという事は覚悟を持ってると言うより真剣に考える気がないんか。
まあ実際その状態になったらメチャクチャ後悔しそうだが他人事だから特にこれ以上いう事ないか。 二輪免許持ってるやつと持ってないやつの車の運転ってなんであんな分かりやすいんだろうな バイク乗ってると一目瞭然だよな >>765
ああ
死ねる種になるかも知れんからバイク乗ってるだけだからな
他の事なんて本当にどうでもいいだけさ >>754
まあ安全運転しとったら滅多なことはないんやろうけどな
絶対スピード出しちゃいそうだから乗らないつもり
自分が信用できない >>742
目隠しして運転したり止まるべき所を徐行する連中が多い方が問題じゃないですかね‥ >>754
中型と大型だとツーリング中の疲労が全然違うからね
ツーリングなら大型の方が断然楽だよ >>764
一人旅をするなら車が楽だけど
面白い旅になりそうなのはバイクなんだよねー 俺はシェルパっていうオフロード乗ってて葉っぱで滑って転倒してから乗るのやめちゃった >>763
車もバイクも基本は人を殺せる乗り物だからね
それを忘れて簡単な足だと思う人が多過ぎ
特に軽とかミニバン、コンパクト >>770
はあ? たいして中型も大型もたいして違わねえだろ。
どっちもバイクにまたがってアクセルふかすだけじゃん >>715
それは他でもあるんじゃないですか?
逮捕する気があろうとなかろうと
逮捕しない方針と発表すれば警察は
アホが騒がないと知ってるんだよなw
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1567373444/
自動車運転処罰法違反(過失致死)容疑で逮捕の方針
↓
高齢で証拠隠滅や逃亡の恐れがないため逮捕を見送り任意捜査へ切り替える方針だ。
↓
運転していた東京都国分寺市の女性(84)を在宅起訴した。 >>762
そうだよね。それを防ぐことも考えないといけない
例えば反射材とかも多めに貼ってるしブレーキランプもウインカーも輝度を少し高いものに変えて目立つようにしてる
あとは車体カラーだね
人間の目は錯覚し易いから縮小色の青なんて絶対に乗らない・・・青が一番好きな色なんだけどね 首の可動域を制限するネックブレースを付けていれば助かったかも
https://i.imgur.com/DL3zPh7.jpg バイクは左端を走行しているはずなんだがそこまでセンターライン超えてくるってどういう状況なんだ > 軽トラックが中央線をはみ出して
> バイクに衝突したとみられるということです
これはどうしようもないよなぁ てか大型バイクはフラッグシップでマウント取りに使えるからカッコイイけど
170cm程度の日本人には扱えないな。
高速道路で曲がれん。
400でも上手くない人は扱えん
250で快適だと思うわ >>785
付け足すと、おばさんの大型バイクはファーストインで切り込んで入ってきてるし、
軽トラの婆さんはアウトにふくれて走ってるしで、鉢合わせたんだろう。 >>789
見通しのいい直線道路じゃなかったってオチか >>789
躱せよとか言ってる奴らはこの先からはみ出したのが現れても躱るんだろうな
凄えな予知能力か時間停止かなにかか? 軽トラのお婆さんは農作業の帰りかな?なんだか気の毒だわ 70以上の交通事故は家族連帯責任を義務付けるべき。83の老婆がハンドル握ってるとか異常 現場ググル地図 >>759とか>>1山椒
https://goo.gl/maps/e1gFyzgt8osGJjMz7
県道55号橋本五條線 至って普通の道
民家も多いし、そもそも飛ばす道でも無い 結構気を使う
もしかしたら、恋野農免道路に入らずに55号をそのまま走った感じかも? >>741
四輪しか乗る必要がないなら別にいいんじゃない
俺はスクーター通勤日に毎日90キロ出して爆走してるけど自分が原因の事故はゼロ
右直事故になりかけや、何度かオカマ掘られたことはある
サンドイッチされたくないから基本的にすり抜けして一番前に行くけど左塞がれたり、狭い道で行けなくて嫌な予感するときに限ってオカマ掘られる
2005年にオカマ掘られたときは彼女に振られてイライラしてたときにやられたから頭にきて運転手の顔面パンチして首締めて殴り倒したことあったけど今の時代じゃ無理だな >>794
急じゃないとはいえRあるからタイミング次第じゃ回避行動も制限されるな アフォな運転する車もある程度想定して走らないと死んでしまう乗り物 アメリカでも日本の古い軽トラが結構人気あるみたいだな ご結婚されてて、お子さんもいらっしゃるのに。
ご冥福をお祈りします。 >>737
田舎の高齢者なんてぶっちゃけミニカージャイロで十分なんだよ
え、二人乗れないと?
それならKNボアアップキットとディオキャブにREVIVEで側車付き軽2輪にすればいい
ジャイロはネタでもミニカーで十分なんだよ
プリウスではなくセブン放出のコムス乗れよ 80代が運転するなよ
交通インフラが機能していないとかなら仕方ないが人轢くよりいいでしょ >>790
正論を言われて言い返せない糞みたいな言い訳 >>807
夜に一人信号待ちしてたらオカマ掘られたからな
証拠もないし事件にはならなかったよ
俺が毎日のように相手に電話かけてたら相手の奥さんからもうやめてくださいと言われた 別ソース
https://www.tv-wakayama.co.jp/news/detail.php?id=66143
>今日、午後0時45分頃、橋本市恋野の県道橋本五條線で東に向かって走行していた軽トラックが
>西に向かって走っていた大型バイクと正面衝突しました。
ん? このソースだとバイクが西進 軽トラが東進か・・・
衝突後、バイクは山側に弾き出されて>>1の映像の通りの場所
軽トラは衝突してからUターンしたっぽい バイクって本当に楽しいからな
近所にも車はボロい洗車もしてないホンダのミニバン乗りがいるけど、バイクには常にカバーかけてて、土日はずっとバイクいじってるおっさんいるわ
なにをいつも修理してるかわからんけど 49歳なら中高生の子供がいるかもな
せやから言うてるねん >>813
そうでしたか
煽り運転されて煽った奴を自動車から引きずり出して殴り倒して
煽られた人が逮捕されていたことがありましたので ハーレーロードグライド欲しいけど、初心者には扱いやすいですか? 高齢者から免許取り上げろ
このままじゃ若者が死に絶えるぞ >>820
+で聞くよりバイク板で聞く方が良さそう >>811
80なら、若手だろ。
飯塚は90だぞ。 70過ぎたら車の運転は禁止させた方がいいな
ただ年寄りだからこそ足が必要なんだろうしな
ましてド田舎とか
まあ自動運転待ちか >>44
八王子BP最後に走ったのいつだったかなあ…
御殿峠は旧道か >>820
体小さいとか力が無いと取り回しが悲惨
ちょっと坂道とか車庫の出し入れとか山道入っていってターン出来なくて四苦八苦してる人は結構いる バイクツーリングの基本が千鳥走行
オバサンはイン側だったのかもしれない >>829
この事故で亡くなった人がマスツーリング中だったのかどうかは分からんけど、ツーリングはソロのほうが良いと思う
自分のペースで無理なく走れるし 自分はバイク乗りたいけど、事故が怖いから、
YouTuberのツーリング映像見て、乗った気になってる。
事故ることは無いし、暑さ寒さもない。
金もかからない、マジオススメ。 >>830
純白のメルセデスに、ドンペリニヨンでしょ。 >>571
荒川静香は身長高い上にアスリートだから体力も一般男性以上にあるしフィギュアで体幹や平衡感覚も人並み以上にあるからどんなバイクでも乗りこなせるだろう。 大型ってわざわざ書くって事は750cc以上って事か。
49歳の女性で大型ってキツくないのかね? >>833
お店のツーリング部みたいな所のツーリング行ってたけど、リーダー役の人で一人凄い上手い人がいて後ろばり見えで、信号で途切れたら途中で止まったりと気遣いできる人がいた
それが普通なのかと思ったけど、他の人でそんなできる人見たことなかったからやっぱり凄い 冨田勲も大型バイク乗ってたけど
寿命まで長生きで良かったな 生身で40km/h以上で事故りゃそりゃ死ぬだろ。
なんであんなアホな乗り物に乗ってんのか理解できない。 >>1
なぜ逮捕なのか説明が国民の納得できる説明が必要だろ。 >>848
中央線はみ出して追突してるだけで説明十分だろ
83才 紀伊半島に限らず、田舎道の軽トラとカブは危なっかしいのが多いから要注意だな
高齢でしかも飲酒とかあるからな >>204
不可能なタイミングだったと思わないかな >>855
>>789ここだろ?
俺はマリカーの羽でもないと無理だわ バイクは死ぬが車は加害者になる
バイカス車カス
どっちもカス
あ、でも徒歩でも死ぬなw
みんなカス 二輪免許持ってないやつの書き込みって露骨に分かるよなww 知識ゼロで笑えるわ >>857
実際問題カスはどこにでもいるから周りの人間が何やってくるかわからないくらいの気でいるのが正解だわな >>858
逆に、そういう知識とか、二輪側の視点を知るためにも、
日常でバイク乗らなくても、二輪免許を取ったほうが良いかも。 >>204
10メートル先で手に持ってるタマゴ落とすから落ちる前にキャッチして。集中してたら取れるだろ?
つまりバイク事故はこういうことや
右直や正面衝突はまさかのタイミングで来るから避けられない。俺はこれで集中治療室行きだったわ >>860
それな
二輪免許持つと車の運転時も気をつけるようになるから乗らなくても二輪免許はあった方がいいね。
バイクとの距離感が掴めるようになるから。両方乗るとほんと分かる。 >>861
物理的に不可能なことと比べて何いってんのこいつ
ちよつとあたまおかしいですw 49歳っておばあちゃんやん
大型バイク乗っちゃ駄目やろ >>864
そういうことだよ
物理的に避けられないタイミングで車が曲がったりつっ込んでこられたら無理
物理的に理解できる? >>859
その通りだ
俺は街ではいつも誰かがナイフ持って襲ってきても対応できるようなステップで歩いているからみんなが避けて通る >>866
バイクは曲がれないんすか?w
ドラッグマシンにでも乗ってんの?w >>868
じゃあ空手の試合でもなんでも突いてくるのわかってるからお互い当たらないな
凄い頭してんなお前 結局飛行機でも車でもバイクでも徒歩でも死ぬ奴は死ぬし死なない奴は死なない
全て運なのだよ、運
わかる? >>870
嫌違うな
生き急いでるかそうでないかだな
生き急いでる奴はいい結果を得られるかもしれないけど氏ぬ
のんびりしてる奴は好機も逃すけど氏なない “事故”る奴は…“不運(ハードラック)”と”踊(ダンス)”っちまったんだよ… >>871
いや運だな
一定数は急いでいるから助かる奴もいるしのんびりしてたから事故に巻き込まれる奴もいる
確率でいけばそりゃ話は変わるがそれも全て運
確認を追求したら外には出られない この事故の場合軽トラババァが悪いのに
何故バイクを叩くのか 確認ってなんやw確率な
そんな運で決まるようなことでどっちがカスとかくだらんだろ?
まあルールは最低限守ってりゃいい
自分が無謀なことをやらなければ運気は上がる、そういうもんさ >>867
俺なんて向かいから人が歩いてくる度に迎撃の姿勢取ってるわ >>865
北海道でも走り屋のおばちゃん死んだし、東名かどこかでパトカー振り切って
200キロくらいで車に追突死した元気なおばちゃんもいたよ >>874
そりゃバイクが嫌いな奴がそれだけ多いってことさ
うるさいマフラーとか無謀な運転とかで迷惑被ってる奴がいるからな
直接言えないからこういうところでその鬱憤を吐き出す トン級の鋼鉄の塊と凄まじい速度でぶつかっても生き残る自信がある人以外は、バイク乗る前に遺書書かないといけないな まあそのうち乗り物は全て電動になり絶対に衝突しないような安全機構が付く
そうすりゃ騒音も事故もなくなる
必ず近いうちにそうなる >>881
毎日、自分しか居ない部屋で、
ファイティングポーズを取るコピペを思い出した。 >>839
600ccあたりが峠道を快適に走れる限度だな。
それ以上の排気量は高速で一日500km以上走る人でないと無意味。 >>878
でもまぁ死んだ女の方も50過ぎだし、これはWin-Winと捉えないと。 >>885
下道で一日千キロ走ったことあるけど
バイクは1100ccだけど
引き起こしは片手でできる
このお姉さんは一ミリも悪くない、あの世で鬼でもぶっちぎれ >>885
高野山に行くわけでもないのなら250ccもあれば十分だよ
大阪から和歌山なんて急勾配な峠ない
原付二種は絶対NGだが >>888
麻雀漫画なのに地獄で鬼と戦ってる漫画あったな 俺は最終的に150ccに行き着いた
軽いし燃費いいしそこそこ走るしいざとなれば高速にも乗れる
こんな便利で気持ちの良い乗り物はない ただ残念ながら日本ではほとんどスクーターしか正規販売していないカテゴリー
ロードスポーツ150は買うことはできるがメンテナンスは店を選ばなくてはならない バイクは、こっちが悪くなくても事故に会うし
そく死亡につながるからな ほんとバカしかいねえな四輪乗りって
毎日人轢いてるし飲酒運転摘発されてるよな 車が加害者になればなるほど今後税金や負担は上がり続けますよ
3年後からOBD車検も義務化されて利権の的にされるからね。車検時に負担増で実質値上げになります。
byカー用品店整備士の独り言 バイクは事故った時やっぱり怖いね
悪くないのに可哀想 セクロスだって病気が怖いがどうしてもやりたくなるだろ
それと同じ 軽トラ >>>> 大型バイク()
う〜んこの・・・
バイク乗りの命は安い! >>1
和歌山の橋本か?
あそこはキチガイ運転多すぎて危険だぞ 83歳のキム岡が運転する軽トラが突っ込んでくるとか、こんなのもはやテロだろ バイクはどんなに上手くても事故避けられないことがあるし、運悪けりゃ死んじゃう。ノリックだってそうだろ。 >>881
ここにいる奴らは自宅じゃなくて子供部屋を守ってるだけ センターラインなにそれな車は意外と多いわな
さすがに直線では居眠りしてるやつだけだろうが >>906
お前もか?兄弟いるか?親の介護で地獄みろよ。いい加減子供部屋言うのやめて現実みろよ >>199
オープンカーに乗っていてバイクにも乗るようになった。車が古いので新しいバイクが欲しくて、でも気が付いたらSR311よりも古いCB72を貰っていた。どちらも爽快感も利便性も皆無で、たまにしか乗らないけどガレージで見てるだけで幸せになる。 あとほんの少し早く遅くすれ違ってたら無事だったかもしれない
まさか今日死ぬなんて思わなかったと思う 金(キム)さん(83)
80歳免許定年制を採用しよう >>879
普段被害者を悪く言うななどと正義づらして言ってんだろお前
全く正当性ねーじゃねーかよ
結局てめーの都合だろがゴミ >>912
オカルトめいた事だけど大体氏ぬ人って前兆があったりする >>913
交通インフラタダ乗りを税金負担にってなるぞ
この国は高齢化に何も備えてないからな イカしたオバハンだったら大型バイクに乗るくらいならロードスター乗ればいいのに
そんな柄じゃなかったらスイフトスポーツでも 赤信号停車中に車の横を勢いよく抜けるバイク取り締まれよ
マジで 中高年ライダー男女問わずヤバいな
衰え自覚してないだけに >>1
> 末石理惠子さん(49)
> 金岡禮子容疑者(83)
なんで昔の女児持ちって子で終わるファーストネームに執着してたんだろ
なんか宗教ぽくてキモ 大型バイクが普通自動車なら骨折か捻挫で済んだだろう
バイクだから死んだんだ
でもバイク乗りってのはバイクが危険と知った上で敢えて乗ってるんだから
死んでも後悔はしないだろう 田舎の軽トラとは車間距離を十分とれよ
あぶなっかしい運手するからな… >>927
大昔は子がつく名前は身分高い人しか使わなかったから、明治以降何か高貴なイメージがあって使われてたみたいだけど。自分も40になるけど名前に子がつきますわ。子供の頃すでに古臭いイメージだったな。キラキラネームよかええと思うで。 >>868
お互いがすれ違うように出来てる道でお互いが高速で動いてる状態で相手が塞ぐ様に突っ込んで来ても曲がれば避けれると思ってんの? カーブしてみたら、なぜか対向車線の車が追い越しをかけてこっちの
車線を走って来ていたという事があった。一瞬意味不明で事実を把握
出来なかった。それくらい想定外だと反応が遅れる。
直線走路ならある程度の予測防衛運転も出来るんだけどな。 >>2
83歳の死にぞこないの方が死んだ方がよくね? 中央線はみ出して向かってくる車の次の動きなんて予測できないからな
元の車線に戻るのかもっとはみ出してくるのか
車なら急ブレーキ一択だけどバイクはなー ワクチンは打ってたのか?
突然意識が無くなるらしいからな バイク叩いてる奴はなんなの?
お前らが乗って事故に遭うわけじゃないのにw バイクに乗りたくない理由の一つがこれ
対向車に100%命預けなきゃいけない
右直事故とか特にそうだけど
車だと結構命は助かるけどバイクはヤバい 軽トラって年寄りに殺意を抱かせる装置とか組み込んでるの? >>1にニュース映像があったけどこれ車種わかる奴いる?
ぐちゃぐちゃでよくわからん バイクの免許もなくバイクを買う金もない底辺はバイクが憎いらしいw
俺のバイク400万だよ
勿論現金で買ったよ!最高だよw >>21
90以上でも農家やってる人はザラ
家族がやめろと言っても聞かない >>1
83歳かよ
そんな高齢になっても運転出来るの? >>56
その人は車両感覚が乏しいのではなかろうか?
職場の下手くそはみんなそれ。
狭道はもちろん普通の道でもセンターラインを踏みながら走りやがる。
本人は踏んでないつもりらしい。 >>84
お前は免許取れなかった口だな(о´∀`о) >>105
二輪乗りを揶揄する以前に四輪免許くらい取れや、簡単だぞ カーブでもない直線道路ではみ出してくるって怖!
バイクじゃなくて車でも大惨事だろ 田舎道でフラフラ走る軽自動車たまに見かけるな
事故るなら単独で道路わきの溝にでも落ちて欲しいわ >>936
ソース元には
和歌山のニュース
とあるので、、、 知人の旦那も50前でバイクで事故って四肢を失いダルマになった
本人も身内も死ねば良かったのにと言ってて悲惨 >>960
お前は知り合いに対して言い方あるだろ。メスブタは小屋で寝てろ まじで、早く高齢者ドライバー対策を強化して欲しい。
死亡事故起こしても、罰金刑程度でのうのうと生きてる老害。
賠償金も保険で出るし。 >>93
あいつら公道なめてるからな
四輪乗っててもあっこいつ二輪持ってるなってわかる バイクに乗るのはまあ学生までだな
金もある社会人はバイクなんか乗らなくてもいい
自分の身を危険に晒すだけで何も得しない
雨降っただけで悲惨やし >>962
対向車はみ出し高齢者だけじゃないやろ
トラックや病気の運転手
てんかんで何人も殺した奴いたし 高齢者でも車が不可欠な環境なんだから仕方ないダロ
一方バイクは不可欠ではない
よってバイクは死ぬべき >軽トラックが中央線をはみ出してバイクに衝突した
こんなんどうやっても回避不可能や
ジジイ!しっかり運転しろい 田舎は年寄りになるほど運転が荒くなるからな。
特にバイクに対して無理やり追い抜こうと急発進するが対向車見えてないなありゃ 山道のカーブで飛び出してきたバイク避けて事故ってからバイク乗りのマナーの悪さにイラッとくる事が多くなった
自己中心的な運転している奴が多い事この上ない 事故るのは毎回じじいだよ
70歳以上は免許取り上げろよ >>105
死亡事故は歩行者が車より多いから、歩行移動禁止運動しろよ
お前が言い出したんだからな。責任取ってやれよ >>789
この道幅とカーブでどうやってはみ出すのか >>1スレタイ、
軽トラのほうも女、それも婆さんだと示せ 普通に生きてたらあと50年は生きてたろうにバイクなんかに乗ってたせいで >>49
お前がババアに轢き殺されても自業自得だわな。 バイクに乗ってるやつはこういう危険性は承知していて乗ってるんだよ。 >>80
バイクを離して受け身をとって滑る方が怪我はしにくい >>941
自分が安全運転しててもアカン時アカンからな。 ハンドルが車体の右や左についてるのがいけないんじゃないだろうか。
中央についていればセンターラインをはみ出したらいくらなんでもわかるだろう。 >>986
外国人なら賞賛
日本人ならこんな年齢でバイク乗るなと叩かれる おやおやw
今日もバイク憎しの直接言えないヘタレが沸いとるのうw このスレッドは1000を超えました。
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