夜の追越車線を走っていたバイクの高校生、車線変更して前に来た車を避けようとし中央分離帯に衝突 反対車線に投げ出されはねられ死亡 [水星虫★]
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バイクの高校生死亡事故で2台の車の運転手2人を逮捕
http://www3.nhk.or.jp/lnews/chiba/20211124/1080016547.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
23日夜、千葉市の国道でバイクに乗っていた17歳の高校生が車にはねられる事故があり、
2台の車を運転していた2人が、過失運転致傷の疑いで逮捕されました。
高校生はその後死亡し、警察は、容疑を過失運転致死に切り替えて事故の詳しい状況を調べています。
逮捕されたのは、自称、白井市七次台の会社員、小泉直人容疑者(38)と
君津市郡の自称、会社員、田中秀典容疑者(25)です。
警察によりますと、23日午後10時前、千葉市花見川区の国道で小泉容疑者が運転する車が
追い越し車線に車線変更した際、その後ろを走っていたバイクが
衝突を避けようとして態勢を崩し、中央分離帯に衝突しました。
そのはずみで、バイクに乗っていた高校生が反対車線に投げ出され、田中容疑者の車と衝突したということです。
この事故で、バイクに乗っていた佐倉市西志津の高校生坂本凜さん(17)が
病院に運ばれましたが、まもなく死亡が確認されました。
小泉容疑者は「車線変更のときに後方を確認していなかった」。
田中容疑者は「ヘルメットをかぶった人が前方にいるのは分かっていたが、ひいてしまった」と
容疑を認めているということで、警察は2人の容疑を過失運転致死に切り替えて、
詳しい事故の状況を調べています。
11/24 13:45 反対車線から人が飛んできた?
そんなの避けられるかよ 夜間の制限速度は30km/hまでにしろ
見えないのなんて分かってんだから、そんな中乗ってるやつは重過失扱いにしろ 対向車線にはみ出されて逮捕されるって相当反射神経悪い奴なのか? スレタイが混乱させてるな。
車線変更したら後ろからバイク来てて、そのバイクが避けたら分離帯から対向車線に飛び出した 田中容疑者って被害者やんw
反対車線から人飛んできてどないせえと 死亡事故だと直後にドライバーが自殺したりするからな
逮捕は保護措置だと思うよ 珍だろ
今どきは徒党を組まずに単独で爆音キチガイ暴走する奴が主流だからな
ざまあww 反対車線からバイクが飛んでくるかもしれない運転を心がけろと? ただの死亡事故でいちいち被疑者のフルネーム公開すんなよ 田中さんに過失を求めるのは無理筋じゃね?
予見なんか無理やろー バイクに乗っていた高校生が反対車線に投げ出され、田中容疑者の車と衝突したということです。
_ノ乙(、ン、)ノ 田中さんは被害者じゃない…なんでフルネームで晒すの? ベテラン小泉の速いクロスをエース田中がキッチリ合わせた >>18
車線変更に無理があったかどうかが争点だな 2台の2人の運転手っておい
反対車線のはほぼ被害者だろ
同じ扱いするなよ こんなのでも轢いた人間が逮捕されるの?
下級には容赦なしだな
上級飯塚にはあれだけ甘かったくせに これって過失割合どうなるんだろ
田中さんは前方不注意だけど飛んできた奴は過失ゼロだろうし バイクに乗ってた高校生が中央分離帯超えて飛んできて対向車線走ってた車のフロントガラス突き破って車内に入ってきたら怖いな >>34
既に記事で後方確認を怠った、と認めてますな 田中に関しては「前方にヘルメットを被った人がいたのが見えたが止まれなかった」的な証言してるからそこがポイントなんだろうな
走行中の車に突然人が飛び込んできたとかじゃなく
バイクから投げ出された被害者が道路の前方に倒れてたのを轢いてしまったって感じなんだろうな >>1
これは珍しく、バイクの高校生に落ち度が無いケース 追い越す気もないのに追い越し車線チンタラ走ってるから悪いんじゃないの?
死にたく無かったらおとなしく走行車線走ればよろし ウザいからわざとやったんだろ
確認しないとかありえんわ バイクが追い越し車線走るなよルールくらい守れバイカス 田中容疑者は「ヘルメットをかぶった人が前方にいるのは分かっていたが、ひいてしまった」
うん、気持ちは、わかる。
目の前にありもしないものが見えた場合、固まるよな。 祭日とはいえ、午後10時に
バイクに乗ってる高校生ってのは
塾にでも通っていたのか? どうせ追い越し車線150km/hぐらいで飛ばしてたんだろ? 反対車線に飛んできたのを避けないから逮捕とか厳しすぎへん? >>50
あー、ソレ、変態新聞に入社して
捏造と性欲の部屋で修行しないと身につかないヤツ これバイク乗りが飛ばされて横断歩道に着地して轢かれてるとしたら田中さん過失割合100%かも バイクで追い越し車線だなんてバカだよね。
バイクは左から追い越すのが特権さ。 追越車線を走ってたバイクが車線変更の車の煽りを受けて中央分離帯に激突 田中は勘弁してやれよ
さすがに反対車線から飛び出されたら避けるのむずいだろ 反対車線から飛んできて避けろって言ってる裁判官や検察警察が本当に避けられるかやってみろ
避けきれなかったら日頃から偉そうにしてんだから罪重くしろよ >>47
追越車線って書いているから、延々と
バイクで走行するのもなぁ。
スピードも違反していたかも? 車もバイクも18からにしたほうがいいんじゃね?
てか車である程度運転して実際の交通ルールなり流れ把握してからバイクデビューしてからのほうがいいと思うんだよな。 いきなり飛んで来たら田中容疑者はとばっちりじゃないかよ
まぁでも普通は車を一時停止してからドアから飛び出して高校生をキャッチするか 田中はとばっちりだろ
でも前方不注意とかなんだろうな・・・
ま、弁護士つければ不起訴だろう バイクの方は避けようとせず
車線変更してきた車と衝突した
ほうがまだ助かったのだろうか
まあ倒れたところを後続車に
轢かれる可能性もあるけど ドラレコつけてあればな、どうにも避けようにない距離だったか、制限速度だったら止まれなくはないけど
スピード出し過ぎてて無理だったとか判断できるわな >>5
_|_ヽヽ |_ _/_
| _ __.| / __| ヽ ・ ・ ・
ノ __ \ノ 丶 (_.ノ\ 後方確認もせず車線変更した小泉はともかく
ほぼもらい事故みたいな田中さんも逮捕されて名前晒されるんか
こういうの見ると上級飯塚の件を思い出してモヤモヤするわ すり抜けはバイクの特権、
歩道だって走れるよ。
バイクにとって歩道は時々通行区分違反と減点という代金を払う有料道路。 田中は全くの無罪放免とはいかないだろうが限りなく軽い罪になるだろう。 田中さんは、こんなんでも容疑者か
必死に避けたら自分が事故起こして他車を巻き込んだり自分が死んじゃう可能性もあるし
前世が極悪人だったのかってくらいの不運だな >>71
その避けられるか避けられないかの実験材料はおまえな 夜に追越車線を走るバイクに気が付かないってあり得るのか?
無灯火? 流石にこれは避けようがないな。車の運転手さんにはお気の毒としか言えん 車線変更もウインカーでも出してたら後方の人も分かる感じもあるしな
まぁ出ウインカーさないで適当に車線変更したのかもしれないけど 当てられた訳でもないんじゃ
単なるバイク高校生の技量不足だろ 他人を信用しすぎ
というか
信用はしてないんだろうが
こいつら何するかわからん奴らだと常に警戒しておくくらいでいても
もらい事故はある
後ろから追突されたり
まぁおれの経験だが >>5
とりあえず逮捕はしないといけないのですよね。
逮捕=犯罪者ではないですけど、被疑者ではありますから。 まあ、恐らく、田中氏は不起訴、起訴猶予だろ
検察も対向車線から飛んできたモノを争点に
公判維持できるとは思わんだろ 視界に入って即フルブレーキまたは回避行動とれるかって言われたらきびしいよな
えっ?人かあれ、うわぁドーンぐらいにしかならんわ 田中は制限速度を守っていれば、高校生を轢かずに済んだかもしれない 詳しい状況が分からんと何とも言えんなぁ
バイクは追い越し車線にいるからそこそこ速度も出てたんだろうけど
車線変更した車は後方確認してなかったって言ってるからまぁ駄目だな
反対車線は、車に向かって高校生が飛んできたわけじゃなさそうだし、どれぐらいの速度と距離があったかのかね
まぁいきなり人が目の前に降ってきたら避けられんかなとは思うけど
どうなんだろうかね 千葉市の国道っていう時点で100km/hで流れているもんなw 疼くんだよぅ
小泉にやられた魂"ソウル"がよぅ
あいつをやれってよぅ 国道でこいつらがどれぐらいスピード出してたのか
ちゃんと報道しろよな
制限速度守ってるやつなんて99%以上居ないんだから 田中さん実名報道する必要あるか?
100%被害者だろ
マスコミの線引き理解できない 安全確認しないクズと
車間距離近すぎるクズと
中央分離帯にはさまれて
もうどうしょうも無いな。 一番の被害者は田中さん
下手くそバイクのガキのせいで逮捕 >>1
バイクでスピードを出しすぎてたんだな
死んで当然やん
.
加害者=バイクに乗ってた高校生
被害者=車を運転してた人たち >>93
真横でウインカー出すやつなんかいくらでもいる >>89
バイクは小さく見えるんだよね
あと、今回のは違うだろうけど遅い原付と間違えられることもある これ玉突きみたいに原因となった車線変更した車に全責任負わせるべきじゃね バイカスは見てて思うけどほんと 無謀 だよね
ありゃいつか事故るっていつも思うもん 田中容疑者は「ヘルメットをかぶった人が前方にいるのは分かっていたが、ひいてしまった」
ブレーキぐらいは咄嗟に踏んでるだろ、それとも…? 2台の前をチンタラ前を走ってる車がいた為バイクが先に追越車線へ変更 前の車はバイクに気づかず追越車線に進路変更し追突 >>17
ノールックガイジがウインカーも出さない、出すわけないってことだよな
高校生がノールックガイジを知るには経験が無さすぎた
つまり夜の10時にバイクで走るなということ とても納得できんだろな
だがこの国では車に乗る奴が悪いんだ
車は悪魔だ >>99
聞いた話によると、逮捕されてしまうと、その記録は残るから、その後例えばワイハーなんかに
旅行行こうとすると入国がすごい面倒らしい
それがほんとなら、安易にとりあえず逮捕しとこ♪ってのはやめてほしい バイクと車の相対速度が大きかったんでしょ50km/hくらいあったんじゃね >>125
田中容疑者は「ヘルメットをかぶった人が前方にいるのは分かっていたが、(ブレーキ踏んだけど間に合わずに)ひいてしまった」
みたいなことだと思うけどね バイクがガラス突き破って殺される可能性もあった>田中サイド 死亡事故なんで勲章持ち以外は原則逮捕だが
すぐに釈放されるよ >>18
多分車なら確実に当たるくらいのタイミングだろう
バイクだから頑張って避けちゃったら飛んだと
車にゴリゴリさせた方が良かったんじゃない 国道16号だろうなあ
時間的に空いてるから80km/h程度で流れてるはず >>129
うそでしょ。小泉の後ろ見ない車線変更が最大の原因でしょ。 >>23
歩行ガイジが中央分離帯からひょっこり出てくる例もあるし左側走れと 3台玉突きの場合
1番後ろと真ん中が加害者で
1番前だけが被害者になる
田中さんを逮捕しちゃうとそういう事だよね 田中がどんだけスピード出してたかもわからんのに
被害者とか自動車に甘い世の中よなあ >>123
バイクと接触してたら、一番の責任になるが、接触してない様なので、事故との因果関係を立証するのが難しい
不起訴、無罪放免になる可能性が高い >>25
深夜にのんびり走って目的地で
ドクペとか冬なら缶コーヒーブラック飲んで
ぼんやりする良さもあるんだけどな
まあ間違って港湾方面入ったりすると恐ろしい目に合うけどw >「車線変更のときに後方を確認していなかった」
小泉、無茶苦茶やろ ヘルメット被った人を認めたなら絶対轢いてはいけないって事だろうな 車線変更した車の死角にバイクがいたんじゃないの
前に来た車というよりほぼ真横から来たんだろ >>151
タイミングの問題だからスピードは(あまり)関係ないんじゃないかな 中央分離帯のあるとこでいきなり分離帯から人飛んで来たら無理ゲーだわな
まぁでも田中さんも反対側の追い越し車線でスピード出してただろうし過失は逃れられんか どうせ小泉が運転そっちのけでスマホいじってたんじゃないの
貴重な凛ちゃんが… 田中さんに何の罪があるのやら。これで逮捕はかわいそすぎだ。 小泉は正直だが
正直だから罪が重くなるってのもねえ
だからウソをつくんだよなみんな ここで田中さんと同様のことにならずに回避出来るって言い切れるやつはオレ含めていないだろ
可哀想すぎる >>141
まあ対向でこういう目に遭いたくなければ
速度は控えめしかないよなそれでも
止まれるかどうか…バイクもだけど
危ない=回避癖が付いてると
あんまりいい結果にはならん
危ないならブレーキ下手なら速度控えめ
くらいしかできない 経験の浅いDKが夜転がすのに追い越しとかやめたほうがいいと思うの いつになったら道交法改正するん?
類似の巻き込まれ型結構あるだろ >>165
逮捕は保護でもあるから
話聞いたあと罪はないとして不起訴でしょ >>41
栃木県で、夜、20歳位の女が、おばあさんを跳ねて、衝撃で、フロントガラス突き破って、おばあさんの血だらけなご遺体が、
助手席に逆さまで突き刺さったまま、運転して自宅帰ってこたつに寛いでいた事件思い出した。 >>171
ビートによると
レーサーやってる義理の弟が言うには
100km程度ならどんな飛び出し方をされても
楽勝で避けられるとか >>1
小泉さんが車線変更
↓
バイクでスピードを出しすぎてた高校生が避けようとして中央分離帯に
↓
転がってきた高校生を避けようとしたら間に合わなかった田中さん
.
車が急ハンドルで車線変更したわけじゃないんだろ
スピードを出しすぎてた高校生のバイクが勝手によろけて中央分離帯にぶつかっただけ
.
高校生のバイクが安全運転して前を見て運転してたら前で車線変更した車がいてもブレーキをかけて事故は起きなかった
.
加害者=バイク
被害者=車の運転手たち
.
で、死んだ高校生の親は中央分離帯の修復費用と車の修理代をすぐ払えよ、そして車の運転手たちに謝罪に行けよ 対向車線のは避けられないんだから名前晒してやるなよw
バイクが追越車線走ってたのに車線変更時に注意しなかった車の方に非があるのかな
追越車線走ってたバイクが速度上げたかは分からんけど 安全運転できないドライバーは、社会淘汰の対象、
汚名を背負い生きろ。バイク高校生は自然淘汰、
親の教育が悪い。 記事に書いてることだけでバイクを悪く言うヤツがいるな
たいていの書き込みはニュートラルだが >>185
> 小泉容疑者は「車線変更のときに後方を確認していなかった」。
後方確認怠ったのがいけない >>134
逮捕から受刑で前科持ちになった場合じゃなくて?
田中さんは不起訴になりそうだけど >>165
逮捕はされたけど無罪になると思うよ
吹っ飛んだ高校生が落ちた時に車とどれ位の距離があったかだけど
この前酔っぱらいが道路に寝ててそれを轢いて殺した運転手無罪になってた >>74
車もバイクも18歳からだろ
酒とタバコは20歳からな >>185
小泉が寸前のところから割り込むような形で車線変更ならバイク側は対処できない これは気の毒な貰い事故だけどね、とどめをさした方が過失が重いんでしょう?
現実的に物理的にも如何にもならない状況もあるんだけど、警察の作文って印象操作力凄いよね。
ドラレコ取り付けて弁護士特約は必要だね。 >>193
田中さんも速度超過はしてたんだろうなあ
とばっちりだけどね バイクはリスクが高すぎる
それを踏まえて死んだのなら本望か 斜め後ろは車の死角だから
チラッとサイドミラー見て何もないと思って
方向指示器だしてすぐに車線変更する事故は多発 反対車線から飛んできたなら田中避けようがないだろ田中可哀想! 中央分離帯に生け垣みたいな植物は植えてなかったのかな?
植物が傷ついてないか心配 >>5
ヘルメットをした人がいるのは認識してるわけだし、ブレーキ踏んだけど間に合わなかったって供述じゃないから、ビミョー。 >>74
軽だけ16で取れるようにして、高速不可にすりゃいいだろ >>1
わかっていてもひいてしまった…
わかってるなら止まれや これ対向車線の田中さんって被害者だよね…?
なんで実名出てる上に逮捕されてるの?
逆に修理費請求したいレベルでしょこれ >そのはずみで、バイクに乗っていた高校生が反対車線に投げ出され、田中容疑者の車と衝突したということです。
これは、轢いたこの人が気の毒。
バイクも小さくて視認し辛い事を意識して、もうちょっと自己防衛の運転する必要もあると思うが。
自動車は死角も大きいので、車体の斜め後ろを走る時は、さっさと前に出るか後ろに下がって距離を取るか、特に用心が要ると思うけどなぁ。
全ての人が確実に安全確認しているとは限らんし、注意深い人でもうっかりという事もあるんだから、極力、自己防衛に徹するしかないと思う。 田中は気の毒だけど警察が来た時の状況では
不可抗力かどうかの判断はまだつかず
トドメを刺したという状況だけがあるのだから
とりあえず仕方ない 被害者かどうか微妙なとこなんだろうか?
>田中容疑者は「ヘルメットをかぶった人が前方にいるのは分かっていたが、ひいてしまった」 ほんとこういう車多いよな。
車線変更で後方確認しなかったり、ウィンカー出さなかったり。 >>206
確かに可哀想ではあるけど、前方にいるのは確認出来てたみたいなので、スピードが出ていなければ除けるか停止することは出来たのかも知れない。 >>23
いあや>>1を読むに飛んできた人間に打つかったんじゃなくて
道路に転がっている人間を轢いてしまったんだろ
なら車のスピード如何では対応できたかもしれない
この人が制限速度以上出していた可能性が捨てきれない以上なにも言えんわ 完全なもらい事故でも実名で全国報道かよ
たまったもんじゃねーわ
この人が普段むちゃくちゃボランティア活動したり他人に優しくしてても運が悪いってだけで犯罪者として全国報道
おかしい世の中だわ ん?前方にバイクがいたの?
後方の死角に入ってて車線変更しちゃったとかならありえると思ったけど >>5
福井だと「常に人が飛んでくることを想定して、回避できるよう運転しなければならない」判決で有罪 >>217
深夜自転車で走ってると100円タスキ
でもかけておくと速度落として気を使って大きく避けてくれるな
昼間は速度超過で30p横かすめてッてもまったく
気にしない人たちなのに >>192
自分が聞いた話だと、日本では不起訴になっても一度逮捕されたという履歴も残るから
それ全部国送られるから・・・でテロの兼合いでアメリカは特にチェックが厳しいからなんたら・・・だった
>>216のようにそんなことないならそれに越したことはない >>161
空を飛んできた車をバスの運ちゃんは避けてたぞ >>185
>車が急ハンドルで車線変更したわけじゃないんだろ
どこにそんなこと書いてあるの?
後方確認してなかったんだからバイクも車もいないと思っていきなり車線変更したかもしれんよな?
知らんけど 後方確認しないで車線変更ってwww
2度と免許取れないようにしろよこのキチガイ >>221
微妙なとこだよね
判断が遅れただけで対処出来た可能性ありだったのかな 原因作った形の小泉のほうも確認を怠った、とは言ってもバイクが常識的なスピードで走ってたかもわからんしなあ >>238
逮捕されたってことは普通の車線変更じゃなかったのだろう >>218
クルマでなら人を殺しても不起訴や執行猶予にすることで、人を殺しても構わないっていう実態にしてる国が悪い。 小泉は後ろ確認してなかったなら事故に気づかずにそのまま走り去りそうだけどそんなことはありえないのかな? 反対車線の運転手は不起訴になるから大丈夫。
前の車はダメだね。前科がつく。 右左折ならまだしも、車線変更でいちいちウインカーなんか出すのは初心者のダサ坊だけだろ
カチカチうるさいし点滅させる電力を節約して燃費もアップする
地球環境のためにもウインカーなんて出す必要ないんだよ
いちいちウインカーなんて出してたら周りのクルマにこっちの行動読まれちゃうし >>242
東ではイマイチだが、西日本には多いんだぞ! むかーし、行列のできる法律相談所だっけかな、木登りしてたガキが上から降ってきて轢いてしまった場合
罪に問われるかとかいうお題では、北村弁護士とか無罪とか言ってた覚えがある(うろ覚え)
そりゃそうだろ >>247
相手に行動を読まれてしまうからウインカー出さないという基地外コメントYouTubeにもあったわ >>1
追い越し車線で車のバックアタック決めた煽り運転野郎以外は被害者だろ。
田中さんだけが何で名前出るんだよ。 >>236
その情報欲しいよね
バイクって一言で言われてもピンとこない
仮にバイクがハーレーとか隼だったらどんな反応になるのかw >>23
せやで
空から隕石が落ちてくるかもしれない運転も >>1
小泉が逮捕は当然だが、田中さんは可哀想過ぎる。 こういうのは有罪になってから実名報道でいいんじゃないのか
警察が原因を調べる前に実名報道ってやりすぎだわ >>1
後ろ確認してないんかい
そら起こるべくして起きた事故だわ
轢いた対向車の人がかわいそう >>251
飛び降り自殺を落下中に轢いたら無罪で着地後に轢いたら有罪だって大学で教えられた記憶が >>240
回避できたのか出来なかったのかを逮捕して取り調べするんだろうな。
回避できなかったら不起訴もしくはその旨の書類を付けて起訴する。 バイクってちょっと運が悪いだけで死んじゃうんだよね >>213
コーナーの先で熊が寝そべってるかもしれねぇとか、正面衝突よろしく神風アタックしてくるボケジジイの車があるとか、そんな妄想して運転してるやつなんか一人もいねーよ 50キロぐらいなら即座に止まれる。田中さんはなぜ止まれなかったのかな。 バイクを煽ってたんだろう。JR西日本の社員みたいに。 >>252
中国本土だとウィンカー出した瞬間に
変更先の車間が詰まるから絶対に出さないって言ってた
出したら車線変更なんか出来ないってww >>257
純正のままなら可哀想にな
改造車ならざまぁwwww
いつもそう バイクの方も急に割り込まれて回避するの大変だろうけど、スピード落とすなりブレーキかけるなりでいいのになぜ車線変えようとするんか謎やわ。そっちの方がリスキーやん >>261
バイクは無視されるからな
小泉もクルマは気にしていたかもしれんがバイクは視界に入ってない可能性がある >>1
正確には一般道に追い越し車線という概念はありません
追い越し車線は片側2車線以上の高速道路と一部の都市高速にのみ存在します
以後間違いのなきよう反省してください >>236
珍走なら一切擁護できない
普段から大多数に迷惑かけてるんだから AIの方がマシ
完全自動運転じゃなくて注意喚起でも良いから、さっさと義務化しろ たまに追い越し車線に急に割り込んできて急ブレーキする奴いるよね。 >>271
隙間にいきなり角突っ込むのか?
事故だらけじゃないのかな ドライブレコーダー取り付けは義務化しないといけないよね かなり前に高速で斜め前を走っていたバスから子供が降ってきて運悪くぶつかった車の運転手が逮捕されたとかもあったよね?
馬鹿なガキが扉に寄っ掛かってたとかそんなだったと思ったけど
あれって最後どうなったんだろう…こういう避けられるわけねぇだろみたいなので逮捕されて名前出るの理不尽すぎるんだけど >>191
バイクの前方不注意が悪いねん
バイクがスピードを出しすぎてたから事故を起こしたんやでw
バイクが安全運転してたら事故は起きなかった
.
>>197
バイクがスピードを出しすぎてたから対処出来なかったんだろ
バイクが安全運転してたら事故は起きなかったんだよ
.
自分(バイク)が追い越し車線を走行してたんやろ
前方の左車線に車が走ってると分かってるやん
理解する頭があるか?
.
車でもバイクでも車線変更するやつなんていくらでおるんやで
バイクがスピードを出しすぎてたから事故が起きたんやで >>271
大阪でそれやったら確実にドンパチ始まるそうな >>276
凛ちゃん珍走ではないと思うよ
珍走なら爆音だから小泉も気づくはず >>94
ぶつかってた方が軽症だったんじゃないかな。 >>1
四輪車禁止しろよ。
殺しまくりじゃねえか。
どうせ一人しか乗ってないんだろ? 考えが甘過ぎるバイク乗りが多い。
例えば、走ってる車の横をすり抜けるバイク。
何で自分が視認されてると思うんだよw
何も考えず車線変更したり、急に左折したりする車がいないと信じる理由は何? >>222
本当にあったのよ、キーワードで、検索すると、ご遺体引っこ抜いた後の車両画像ニュース出てくるよ、衝撃的だけど。 >>275
あるぞ
東名阪とか自動車道から一般国道に下がったようなのは追越車線になっとるわ 吹っ飛んできたけど回避間に合わなかったってことか
これで名前出すのはひどくないか >>208
お前や>1のバイクカスがアホだと気付けよw
バイクの前方不注意が悪いねん
バイクがスピードを出しすぎてたから事故を起こしたんやでw
バイクが安全運転してたら事故は起きなかった
.
.
自分(バイク)が追い越し車線を走行してたんやろ
前方の左車線に車が走ってると分かってるやん
↑ ↑
理解する頭があるか?
.
車でもバイクでも車線変更するやつなんていくらでおるんやで
バイクがスピードを出しすぎてたから避けきれずに事故が起きたんやで
. 田中さん可哀想かと思ったが、ヘルメット被ったのがいるのは分かっていたが
轢いてしまったって故意じゃん… 手続き上、田中さんも一応逮捕したけど、すぐ釈放されるし不起訴でしょ >>285
バイクがスピード出しすぎていたかどうかはわからないでしょ?
仮に法定速度で走っていたとしても十分な車間距離がない状態で車が寄ってきたら避けるのは無理だよ
小泉のオカマを掘るか中央分離帯をジャンプするかの二択なんだよね > 逮捕されたのは、自称、白井市七次台の会社員、小泉直人容疑者(38)と
> 君津市郡の自称、会社員、田中秀典容疑者(25)です
車線変更してバイクを転倒させた奴が免許ももって無い屑で自称ってのはあるとしても
反対車線で投げ出された高校生を轢いた田中はなんで自称なんだよ
わけわからんよ 小泉容疑者が運転する車が追い越し車線に車線変更した際、その後ろを走っていたバイクが衝突を避けようとして
態勢を崩し、中央分離帯に衝突しました。
そのはずみで、バイクに乗っていた高校生が反対車線に投げ出され、田中容疑者の車と衝突したということです。
車線変更した奴は当たっていなくても捕まるのはわかるが、飛んできた高校生はどうやっても回避できんだろ。
バイクが速度出し過ぎて車線変更した車を避け切れなかったんだろ
交通法規通りに短時間で追い越しを済ませるか
速度超過が僅かであれば減速か加速で事故は避けられた >>291
キチガイのお前が病院へ行ってこい
加害者=バイク
被害者=車
分かったか? >>299
それは気づいたけど回避できなかったって意味だぞ
アスペかお前は 二輪は死角はいったらミラーでわからないから目視は必須
二輪側も車の死角には入らないようにすると習うはず >>298
安心しろ!
お前がアホなのは直ぐに気付いているwww >>284
あったあった!外環道だよね確か。あれ、バスを運転していた保護者も逮捕されちゃったよね。サッカーボールに被害者が座ってたのを注意しなかったとかの、変な理由で。 >>12
ちょっとどのニュースの事言ってるのか解らない >>23
当たり前だろ
対向車線からバイクぐらい飛んでくるだろ
車は珍しいが 夜9時の2車線以上ある国道でなら止まらない速度よなあ
車もバイクも対向の車も少なくとも80は出てるのは予想出来る 高校生がバイクって時点で車に過失なしにして欲しいね 仮に車の方が悪くても、死ぬのはバイク。
印籠を見せて恐れ入らせる事はできたけど、黄門様は死んでる状態w >>282
基本的には隙間見つけて突っ込むしかない
日本と違って多少強引に入っても後ろから煽られることは無い
入られた方の自業自得と考えて諦めるらしい
ちなみにいきなり入ってこられないように防御側は
クラクションならして自分の存在をアピールする
だから街中のいたるところにクラクション禁止の標識があるww 昔は17才の高校生は免許取れなかった気がするけど、学校によるのかな >>311
急に車が来た(KKK)なのかもしれない >>301
お前も日本語不自由か?
キチガイ:「バイクがスピード出しすぎていたかどうかはわからないでしょ?」
.
だーかーらー
自分(バイク)が追い越し車線を走行してたんやろ
前方の左車線に車が走ってると分かってるやん
↑ ↑
理解する頭があるか?
.
車でもバイクでも車線変更するやつなんていくらでおるんやで
バイクがスピードを出しすぎてたから避けきれずに事故が起きたんやで
.
普通の人は事故を起こさない
お前や>1のバイクみたいなキチガイが事故を起こすねん >>99
※平民に限るだけどね
上級様はこの限りではないのはここ数年で明白になったからね >>307
お前がキ印なのは分かった。
病院行っても無駄そうやな。
手遅れやw >>307
可哀想な人
人混みでナイフとか振り回さないでね >>313
お前頭大丈夫かマジでw
キチガイのお前や>1のバイクみたいなのが事故を起こすねん
.
自分(バイク)が追い越し車線を走行してたんやろ
前方の左車線に車が走ってると分かってるやん
↑ ↑
理解する頭があるか?
.
車でもバイクでも車線変更するやつなんていくらでおるんやで
バイクがスピードを出しすぎてたから避けきれずに事故が起きたんやで 一般道でも追い越し車線ていうのか
高速だけかと思った 田中さんは不起訴だろうけど実名晒されたわけで可哀想 まあ後方確認しなかった車が悪いな
バイクとの衝突なんで10:0案件 小泉ってやつの車が
・ドアミラーちゃんと見てなかった
・バイクとの距離を測り損ねた
・ドアミラー見ていたけどノーウインカーで追越車線に出てきた
・ドアミラーも見ないウインカーも出さないで追越車線に出てきた
・バイクの存在に気づかなかった
どれだろうな? 反対車線の車はどうしょもねえだろw
逮捕すんなバカ 片側二車線以上の一般道で右側の車線をバイクで進行中、左前を走行中の車がいきなり右に来たと。
バイク側は接触を避けようとして、もしくは接触した弾みで中央分離帯へ突っ込んでしまい、衝撃で反対車線上へ落車し
進行してきた車に轢かれてしまったと。
また車乗りが人を殺しましたっと。 >>330
二車線以上あれば基本追越車線
公安委員会が除外指定したところだけ追越車線じゃなくなる
都内だとほとんど除外指定だけど千葉の花見川の国道なら指定されてないかと >>23
当然
あらゆる想定をするととんでもなく安全運転になるがかなりの確率で事故は避けられる >>275
俺もそう思ってたけど、どうやらあるらしいで >>329
喚いとらんとハローワーク行ってこい!
何処にも雇って貰えないと思うけどwwww >>319
日本の場合交通弱者様は頭も弱いのか
そういう状況に実際になった、遭った場合の自分の状況ってのを想像する力が足りてないのよね
弱者様だぞー車はよけろーwwwwとかやるのはいいけど
それが通じないアレな人とエンカウントして事故した場合
どうやってもヤバイのは弱者様のほうですぞ。ってね
だから弱者様もイキって調子扱いて馬鹿やらずに安全に心がけましょうね。って思うのだけど
やれる人少ないのよねえ。
事故貰った時に馬鹿やってて弱者様でも非がありゃそれだけ加害側の責が減らされて
その後の補償とかにも響くのにさ >>1
バイクに進路妨害の嫌がらせしたんじゃないのか?
後ろを見ず車線変更するバカはいないだろ >>326
>>328
お前頭大丈夫かマジでw
キチガイのお前や>1のバイクみたいなのが事故を起こすねん
.
自分(バイク)が追い越し車線を走行してたんやろ
前方の左車線に車が走ってると分かってるやん
↑ ↑
理解する頭があるか?
.
車でもバイクでも車線変更するやつなんていくらでおるんやで
バイクがスピードを出しすぎてたから避けきれずに事故が起きたんやで
.
過去にも右折車と直進のバイクの事故でスレが何度が立ってたがバイクのスピードを出しすぎで事故が起きてるんやで >>315
わからんかな
田中さんの言い方だとどのぐらいの距離で認識出来てたのかがはっきりしないじゃん
中央線超えたら10対0ってのが相場だからさ いや避けきれなかったとか言えよ田中w
分かってて轢いたと全然心証違うぞw >>234
なるほどね
でもそんなことない方がいいよね
田中さん(´・ω・)カワイソス >>323
そもそも車線変更一つとってもルールがあるからねえ
バイクが速度超過してたかどうかはわからないしそれ以前に小泉は確認もせず車線変更をしたという事は確かだとね
ルール無視してる方が基地外だと思うけど 最近、車運転してて感じるのは前を走ってる車のサイドミラーがあさってのほうを向いてることが多い
アイツら車線変更のときちゃんと斜め後方が見えてるのか? >>321
取れないなんてことはない
学校にバレたら退学になったりしただけで、それも自治体による
神奈川とか昔からガバガバ、だから珍が多かった >>5
反対車線から飛び込んできたら避けるの難しいだろな >>341
子ども部屋おじさんのお前は自分がキチガイと自覚して自分の部屋から出ろよw
お前は子ども部屋おじさんのキチガイだと自己紹介しなくていいぞw
http://hissi.org/read.php/newsplus/20211124/cktjVmtLbXgw.html
お前頭大丈夫かマジでw
キチガイのお前や>1のバイクみたいなのが事故を起こすねん
.
自分(バイク)が追い越し車線を走行してたんやろ
前方の左車線に車が走ってると分かってるやん
↑ ↑
理解する頭があるか?
.
車でもバイクでも車線変更するやつなんていくらでおるんやで
バイクがスピードを出しすぎてたから避けきれずに事故が起きたんやで いきなり反対車線から目の前に吹っ飛んで来たバイクに当たったら逮捕
飯塚は無逮捕
ふざけやがって 反対車線から人間が吹っ飛んでくる可能性を考えて運転しないといけないよね。 これは対向車はたまったもんじゃないな。物理的によけられないだろ。
速度や位置関係が微妙だけど無罪になるかもね。
最初に進路変更した車の方は過失だな。
あとは、バイク自身の追い越し車線走行か。すぐ先で右折とかじゃなければ。 田中さんは法定速度超えてたからとか?
60守ってれば止まれてたとか >>1
どう考えてもバイクのにーちゃんが悪いやないか >>360
お前、自称会社員の意味がわかってないのか?
まさかそこまでアホじゃないよな? >>23
バイクだけじゃないぞ。デミオのように車も飛んで来る。 >>5
これ田中さんも被害者だよな
普通に走ってたら人が吹っ飛んでくるなんて
どうやって避けろって言うんだ >>354
田中も風の息づかいを感じていれば、事前に気配があったはずだ。 おれが田中さんの立場だったら、もし避けられる人間がいるなら、どうやって避けるのか教えてもらえますか?って聞くわ 今時の若い人はドラレコ付けてるだろうから嫌疑は晴れるでしょ >>1
田中さんにとってどのタイミングで高校生が中央分離帯を超えてきたかだな
目の前に反対車線から超えてきた瞬間に轢いてしまったのなら不運でしかないが
路上に高校生がいるのを見て轢いたのなら路上落下物を踏んだのと一緒で回避出来たんちゃうの?って話になるんだろうな >>348
容疑としては揺るがない以上、逮捕されたら警察で言わざるを得ない決まり文句みたいなもんでしょ
仮に通常であれば十分なマージンを取って車線変更を始めたとしても、車線変更が完了するまでの間ずっと後方を注視し続けられるもんでもないから、実際にマージンを帳消しにされるぐらいの速度差があってこうなったとしたら後方確認不足を指摘されて否定しようがないし、じゃあ他に何があるのってことになる
まさかやってもいない(仮定)余所見してましたとか居眠りしてましたと答えるわけにもいかんしな おかしな話だよね
反対車線から飛び込んできたのが人なら犯罪者
飛び込んできたのが車なら被害者 小泉直人容疑者がバイクに体当たりしようと車線変更して事故ったバイクが反対車線の田中容疑者にひかれたと、田中さんも被害者じゃね? あー小泉だけのつもりで書いたが田中さんも自称だったか 尾崎豊っぽく歌うから誰かスレタイにコード付けてくれ 反対車線からジョーカーが飛び出してくるかもしれない運転をしなかった田中が悪いな >>314
たしか外環辺りだったと思ったけど保護者も逮捕されちゃったのねあれって…完全にボランティアなのに
そういうのもあって保護者がバス運転するって言うの無くなったなかなぁ
まあ負担だし無くなるべきだとは思うけど…
避けるの不可能みたいな事例で逮捕されるのホントわけわからない… 基地外ヤンキーはタヒんで良い。
田中さんはとばっちり過ぎてつらみやね…。 >>367
キチガイ:「独身ちゃうし」 ←はいはい、また新しい妄想ですね
(´・ω・`)
/ `ヽ. お薬増やしておきますねー
__/ ┃)) __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\
(´・ω・) チラッ
/ `ヽ.
__/ ┃ __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\
(´・ω・`)
/ `ヽ. 今度カウンセリングも受けましょうねー
__/ ┃)) __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\ 適当に車線変更しても相手が避けるだろとかブレーキかけるやろとか思ってんだよ こんな糞に免許与える公安委員会に問題がある >>355
なんやお前 329と同一やと思ったら同じタイプのキ印やったのか! この事故の教訓は1.他の車を見たら後方確認せずに車線変更するキチだと思え 2.突然対向車線から人が飛んで来ることもあるから心の準備はしておくことの2つかな フカヒー田中としてユーチューバーデビューだな
反対車線から人が降ってきて弾いてしまった結果…
事情聴取で言ってはいけない4つのこととは >>387
しかし他人の運転みてたら本当に後方確認した?てのがいっぱいいるぞ
せいぜいミラーしか見てない 特に女
首を曲げて死角まで見るやつなんて10人に1人もいないぞ >>1
バイクカスが勝手に中央分離帯にぶつかってぶっ飛んで後続車に当たったんやろ
バイク=加害者
被害者=車
.
バイクの高校生は死んで詫び入れんかい・・・って他人に迷惑をかけたので死んだんだな
で、高校生の親は中央分離帯の修復費用と車の修理代をすぐ払えよ(保険に入ってたらすぐ手続きをとれ)
. >>371
ヘルメットを被った人が前方にいるのはわかっていたがと言ってるからねえ…
回避出来たかもしれないけどまた回避するのにも危険は伴うというね夜の国道だし田中さんはお気の毒でしたな バイクは事故時の重症化率、死亡率は高いからな
昔は原付乗ってたけど今は怖くて乗れない 田中さんも「反対車線からなにか飛んできたので、必死にブレーキをふんだが
間に合わなかった。申し訳ない」
とか言っておけば不起訴 死にたがりでもなきゃバイク乗るのはそれ相応のリスクがあることは解って乗ってると
思ってるんだが本当にバイクに乗ってる人は解って乗ってるのか疑問に思うこともあるな。
もしかして「まあ、大丈夫でしょ」みたいな感じでかるく考えてるのかね? 与野名字なのに野党の人気政治家から名前をとったんだな >>386
子ども部屋おじさん(キチガイ):「なんやお前 329と同一やと思ったら同じタイプの・・・」
同じや同じ 俺のカキコやで
別人と思ったのか
.
(´・ω・`)
/ `ヽ. お薬増やしておきますねー
__/ ┃)) __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\
(´・ω・) チラッ >386はキチガイさんだな
/ `ヽ.
__/ ┃ __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\
(´・ω・`)
/ `ヽ. 今度カウンセリングも受けましょうねー
__/ ┃)) __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\ なんか田中さんの供述がお人好し感あるな
正直すぎて損するタイプだろ >>365
スタントドライバーでも難しいよ、そんなの 車線変更した人は起訴されるだろうけど、バイク高校生もかなりスピード出してたって感じ 会社員、田中秀典さん(25)は無罪なのでは?
夜の流れのいい片側2車線の道路で対向車線から飛び出してきた人間を避けられるか? >>389
バイク乗ってたせいか自動車でも
後方の死角方向と真横
は必ずみてしまうな
家族以外乗せるとなになに?って感じで目が合う そもそも18才未満の22時以降の外回りは
条例でどこも禁止なはずだが >>386
お前が戻るべき場所を探して見つけて来たったぞ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/utu/1637128480/l50
はよ自分の巣へ帰れ
二度とニュー速+に来るなよ
わざわざ探したってんからありがとうくらい言えよ 俺に感謝しろよ 確かに田中は朴訥な青年感ある
突然車の前に何かが飛んできて急ブレーキを踏んだがまにあわなかったとでも言えばいいのに 田中はおそらく結構な速度が出ちゃってたんだろーね
そこが過失に取られてこーなったんじゃねーかな可哀想だが バイクがカーブで転倒し対向車と衝突するケースはあるよ
んで対向車のドライバーは逮捕? >>405
俺も怖くて必ず見るけどあれはバイク乗りの特性だったのか
たしかにそれをやると「前を見て運転して!」って注意されたことある 千葉県警は何を考えて、田中さんの実名を発表したんだろう
あおり運転で逮捕されても実名が出ないことすらあるのに 俺だったら前をふさいだ車にバイクから飛び乗って無傷だけど 小泉よく逃げなかったな
抜いてすぐかぶせてくるやつ結構いるけどその手か 後ろからくるバイクの速さに時たまビビる時がある
深夜とかバイパスでバックミラー越しに遠くからバイクがいるのを分かって
ああ来てるんだなと思った矢先真横をグーンと抜いていくのを見ていつの間にとw 反対車線から飛んできたら避けようがない
こんなんで名前だすなよw >>418
空から降ってきたのを引いても名前を出される国です
最悪です 小泉はすっとぼけて逃げなかったんだな
接触したんかな >>415
ttps://www.youtube.com/watch?v=zgKHj0-xpCA 公道でバイク乗るにはまずオフ車でたくさん転けてからやね 大人になって原付き乗るの怖くなった。
便利だから乗ってるけど。
30キロでとろとろ走るなら危なくないよな? >>428
逆に危ないんでね?
流れに乗ってない方が怖い。 >>365
おまいらってバイク乗りが(法的に落ち度がなく)被害者の場合は予測運転だのかもしれない運転をしなかったとか
エスパー並の予知を要求するのに、加害者の四輪にはその予測を要求しないんだなw 追い越し車線走ってるバイクが急に減速できなかったんか。
不安定なのがバイクだしな >>247
お前一台が節電しても後続に迷惑をかけてるだろ?
風が吹けば桶屋が儲かるみたいに何十何百台の燃費に影響を与えてるから、地球環境って視点で考えるならウインカー無しは環境破壊。 反対車線から飛んできたバイクにぶつかって逮捕されるのか 花見川区の国道つーと、京葉道路?
反対車線から人が飛んできた?
んー、無理ゲー これで田中さんが容疑者になる理由が
何事例見ても理解できない >高校生坂本凜さん(17)
また貴重な若いまんまんが 逮捕されて不起訴だった場合
警察に採取された指紋とかDNAって
データベースから削除してくれんの? 田中さんかわいそう
車線変更した奴のほうを罰しろよ >>440
京葉に中央分離帯あったっけ?
湾岸な気がする >>431
高速道路じゃねえのに追い越し車線なんてねえよ
国道で右車線走ってたら捕まるかい? >>456
>>>453
>道交法20条読み直してこいガイジ
アンカミスった>>452だった
ガイジは俺だった死んでくる >>452
どうやら道路交通法に「追い越し車線」という表現自体がないらしい(20条)
追い越すときは右側から追い越せって書いてるだけだわ
それは高速も一般道も同じ
教習所で使うから法律でもそうだと思ってるのかもしれんな 車線変更でバイクを見落としたパターンかな
俺も一度ぶつけられそうになったことある 田中は悪いだろ
常に反対斜線から人が来ることは想定してないなら車乗るな >>247
おまえの何気ない行動で周りのクルマは行動を読んでいるからな
わからせないようにするために息を止め、無心で、目を閉じて運転した方がいい >>129
事故の原因ではあるが人殺しじゃないって言いたいんだな?
高校生は死亡、対向車は轢き殺してるからこの2人は悲惨だ >>445
お前は学校通ってないから分からんだろ、口出すなよ 殺したのは小泉直人って奴だろ
田中さんも被害者なのに逮捕するなよ >>431
>>1に書いてることだけではなんとも言えんな
少し先で右折したかったのかもしれんし >>373
反対車線にはみ出して停車している車に突っ込んでその運転手を死なせたらやっぱり犯罪者だよ >>467
制限速度だろうが法定速度だろうが、バイクがどのタイミングで目の前に投げ出されたのか分からんのだからなんとも言えんだろ >>467
バイクのほうが法定速度だったという確証もないのでは バイカスとかいう迷惑でしかないゴミ
勝手に死んでろ タナカの方かわいそうw
まあ急に飛んできたわけでもないなら避けろよって話だけど。 追い越し車線から走行車線に戻る奴
も車間開けずに戻る奴多すぎ バイクと小泉の車は直に接触はしてない形かな。
分離帯から反対車線に飛ぶってのもやばいな 車線変更した車に追突の方がマシな結果になったかもしれんしなあ。 >>129
ドラレコで車線変更のタイミングが確認出来たら主犯になり得る お前らちゃんと記事読めよ
田中さんはヘルメットかぶった人がいるのは見えていたが轢いてしまった
と言ってる
つまりバイクの高校生は反対車線に飛ばされたあと
立ち上がっていたか、路上に倒れていた状態だった
空中を飛んできて田中さんの車とぶつかった訳じゃないって事だ
この状況だと田中さんの前方不注意と言われても仕方ないだろ >>459
ほらほうよ
右折車の居る右側が追い越し車線って無理ゲー
追い越し車線ではなく追い越し(た)車線の方がスマート 誰が悪いかではなく、バイクに近づいてはならない
先にいかせるか、距離を取るか。バイクが悪いとかではなく、
車より不安定だから、自動車のつもりで車間間隔、予想外のことがおこる
私も、前を走ってた若者のバイクがカーブでコケて、危うく引きかけたことがある >>487
まあ普通は避けられるわなあ。
周りにどんなやつが運転してるかによる。
反対車線に飛び出て轢かれる前には命があったのかもしれん。 >>365
中央分離帯から人が飛んできてブレーキをかけたが間に合わずに踏んでしまったじゃなくて
ヘルメットをかぶった人が前方にいるのは分かっていたが轢いてしまっただからな
何とも言えんニュアンスの発言 車線変更で後方を確認しなかった。
なのにバイクの事故には後方確認して気づいた。
おかしくね?接触したんじゃ?
接触しなければ前見て走り去るだろう? 浜松の高速で観光バスに対向から車が飛んできたわけでもないしなあ。
完全なるとばっちりだけどさ避けないといかんでしょ。 >>496
避けられない状況なんだろうさ
事故なんてそんなもんだぞ
あっ!って思って気付いてももう遅い >>185
これ。
高校生バイクのスピード出し過ぎと前方不注意。
加害者とされてる運転手が被害者。 未成年のバイクは歩道を押して歩け、エンジンかけたら免許取り消しでOK >>501
位置関係がよくわからんけど
幅寄せされたってことなんじゃないの? チバテレのニュースでは「ほぼ同時に車線変更」と言ってるなあ
これは小泉も悪くない偶発事故かもしれん… >>484
単に「のび太のクセに」的にバイクを悪く言う人でしょ
バイクの存在自体を悪く思ってる人っているからなぁ >>491
バイクと車は別カテゴリーで混走してるようなもんだから、互いに近づいちゃダメなの
渋滞気味の2車線をトロトロ走ってる車の間を縫うように走っていくバイクはダメ
片側一車線のはみ禁の道で流れにのっておとなしく走ってるバイクのすれすれを抜いていく車もだめ >>459
それは「追越車線って言葉自体があるかどうかの話」
>>452は高速道路でないのに〜って言ってるから
そう言う言葉があることは認めてる
何が言いたいかと言うとお前は日本語のできないアスペルガー バイク税創設してバイク専用道路を作れば解決、バイクはバイク専用道路以外エンジン切って押して歩け >>96
田中「ヘルメットをかぶっていたので轢いても大丈夫だと思った」 >>515
ひどく狼狽してたら最悪の事態を避けるために身柄拘束することはあるよ 高校生はゲーセンみたいに22時以降は外出禁止の法律つくれよ
塾は特別外出証出せばいい話
勉強もせず、日本シリーズも見ずにろくなことになせない
まあこの事故は小泉も悪いけどな >>515
フルブレーキ掛けずとも手前で止まれた可能性は捨てきれんのじゃないか?
逮捕だから止まる意思が無かったと取られたのだろう 過失割合からしたら
バイク 0
小泉 9
田中 1
こんな感じかな そりゃ逮捕されれば記録に残るだろうが不起訴になっても記録されるやろ 相手が100キロ出してたら150出せ
150出してきたら180出せ
200出してきたら法定速度に落とせ
出来ないなら今すぐにバイクを降りろ >>514
高速道路でも追い越し車線なんてないって言ってるんだけどね
お前こそ日本語理解してるんか? >>525
>>526みたいなバカがいるし、バイクを悪く言うヤツはいなくなんないよね >>452
厳密に言えばアウト
2車線以上ある場合は一番左側通行しないといけない
(20条1項) >>522
バイクも0にはならんのとちゃうかな?
多少の過失は問われる。 >>530
これは一般道の話だ
俺のデュークは高速なら270を超える
何人も抜かせない >>530
そうじゃなくて身の安全を言ってるんだよ鶏頭になれと
対車相手では交通弱者なのだから
強者からはなるべく遠く、一刻も早く離れるのが正解なんだよ
チンタラ交通ルールなるものを遵守するのは悪手になるのバイクは まぁバイクは卒業できるならしたほうがいいわなどんだけ安全運転しても小突かれたら転倒して後続のダンプに轢かれたり反対車線のホイールローダに潰されたり高速道路から放り出されて数十メートル下の岩に叩きつけられたりするかんな >>529
法律用語としての追越車線という言葉の有無なんてお前以外話してないって言ってんだよ
アスペの上にガイジとか救い用がねーなー 田中さんには悪いが車運転したらそういうもらい事故のリスクあるのは子供でも分かることなんで同情出来ないっす >>527
反対車線に投げ出されてから、車にはねられるまでに、時間があったのでは?
最近は便利なドライブレコーダーがあるから。
と思う。 一番悪いのは車線変更してきた38歳だよな
田中さんはちょっと可哀想だな
反対車線からいきなり人飛んできたら俺でも避けれんわ バイクは常に前を行く乗り物だ
一般車両ごときに割り込まれる程度の走りなら夜なんか乗るんじゃねぇよ >>530
逆にバイクを良く言える要素があったら教えてほしい
まあ個人的にはチャリカスほど実害は受けてないけど 飛んできた人にぶつかったら逮捕とか
どうせえっちゅうねん >>534
そういうことを言うからバイク乗りはバカにされるんだよ
> 相手が100キロ出してたら150出せ
この時点で間違い
横なり後ろなりに逃げるんだよ >>544
避ける人もいる。おかげではねられずにすんだ。 >>533
追越車線をスピード超過で走り続ける奴がいると走行車線から追越車線に出ようとする車が出るに出られなくなって渋滞と事故の原因になる。 追越車線
日本では車道で片側に複数車線がある場合の
最も右側の車線のことである。
最も右側の車線は
・追越しをする場合
・右折する場合
・道路が分岐合流する場合
・特に標識による指示がある場合
等にのみ通行ができる車線である。
取締りは高速道路でよく行われるが、
通行帯違反に高速道路と一般道路の区別は無いため、
片側二車線以上の一般道路においても同様である。
分岐が多い一般道、都市高速、一部の自動車専用道路では
走行・追越の車線区別をなくし、
最も右の車線でも追越車線とは言わずに
単純に右側車線と呼ばれることがある。
右側車線から分岐・合流する場合があるためである。
むろん呼び方には法的効力はなく、
呼び方はどうであれ ←←←←←
最も右側の車線は追越し・右折・分岐等を除き ←←←←←
通行してはならない。 ←←←←← >>546
車乗りもバイク乗りも割合と質が違うだけでバカはいる >>551
スーパーマンの様に飛んだ。距離は短かったけど。 >>160
法定速度以下だったら止まれたか避けられたかも知れんだろ? おれも単車で追い越し車線を走ってて、前のクルマがどんな理由か知らないが、
急減速しやがって、追突を避けるために左側を下にすべりゴケしたことあるな。
自分のケガは大したことなかったけど、単車の左ハンドル、ステップその他がイカれて高くついた。
ほんと幸いなことに、後続車がいなかったので、轢かれはしなかった。 俺は中学の頃に体育の授業で柔道やってる時に真面目に受け身の練習をしていたので
大怪我をせずに生きてこられたと思う 福井地裁の裁判で昔何かあったな
反対車線もらい事故のやつ 操舵で回避しようとすると間違いなくやらかす
回避動作の一番目はブレーキ >>557
自分も前のスクーターが急制動して止まれなかった
乗り始めの頃でスピード感覚が慣れて無かったし
アホンダクソアームの自動バイアスで勝手にドリフトライン変更でぶつからずに済んだ
二輪はロックさせない制動距離がイメージと違ったりするからちょっと大変に思うわ これはもし俺が田中さんだったとしても避けるのはムリだわ これも田中気の毒だけど
これよりずっと悲惨なのが大津の保育園児死傷の直進車おばさんよな >>558
受け身が出来ると、単車で事故っても骨とかには行かないんだが、
すり傷がひどくなって困る><
自分の体に加速度ついてるからしゃーないんだが。 >>561
そっち(対向の当たられた車)からも任意保険出るようにして死んだ人に金行くようにって考えたトンデモ判決だな >>557
急減速しやがってってwww
車間距離はしっかり保ちましょう >>565
ドラレコ動画は世間に出てないんで想像するしかないんだけど、対向右折車がハンドル切らずに真っ直ぐこっちにトロトロ進んできたんだろうな 田中さんは仕方ないだろ
いきなり目の前に人が飛んできたんだろ? 毎年3,000人くらい交通事故で亡くなってるがこのうち5-600人はバイク乗り
東京だけで言えば事故死の1/4がバイク乗り、めっちゃ死んでる >>185
低能。
こんなことなら車を禁止にすべき。 >>568
おれはそんな飛ばす腕もないし、普段は追い越し車線なんて走らないよ。
住宅地を抜ける二車線道路に、左折車と歩道の通行人が多い交差点があって、左車線にクルマがたまる地点だったんだよ。
いったん右に避けるのがセオリーなところ(もちろん、左車線で延々と歩行者と左折車を待つのが正当だが)で、車線変更してしばらくしたら、前のクルマに急ブレーキ踏まれてコケなきゃ避けられなかった。 老人が運転する車は一切信用するな。フロントガラスかサイドで見える顔を見てみろ。
こっちの方角なんて全く見ちゃいないからな。 バイクは夜ホント見えないからな
常に車の動きにたいおうできるやうにあ気をつけて走らないと危ないけど17歳じゃ免許取り立てだろうから難しいわな スクーター乗りは下手くそが多いから気をつけないといかん この自己を見る限り
俺もいつ田中さんになってもおかしくないな >>571
この亡くなった子はまだ17歳でほんと気の毒だけど、
バイクは死ぬ乗り物だと思って乗らないとね。
少なくともおれは、単車乗りではあるが、「死ぬ乗り物」だと思って乗ってる。
裸で乗ってるから、棺桶にすらならない。 前方に人がいる、来たのはわかっていたと。
人が来て5秒までだな許されるのは。
それ以上経過したら前方不注意か単なるスピード違反だよ。 >>588
裸でバイク乗ってる動画あるけど、転んだらって考えないのかね
なお教習所では皮膚を露出するな、って習います マスコミが徐々に信用を失っていくのはこうゆうところなんだよな 確認もせずに車線変更とか免許取り消しにしろよ、現場から逃げなかったのは偉い 今どきの車は視覚にバイクがいたら警告する。
貧乏人が古い安物に乗ってるから事故を起こす。 バイクみたいな身体の保護性がゼロの乗り物は極力なくしたほうがええと思うな。
配達系はしかたないとしても >>365
〜かもしれないって習わんかったん?
何のために前後左右上下見る練習した? こういう普通の事故のスレは立ち、電柱にぶつけ助手席の人間(死亡)を残したまま運転手が逃げた謎多き事故のスレは立たないのか? >>592
はしたないわね、紳士なら靴下とネクタイくらいしなさい 「お金で買えるロシア人美女 一覧」がたまらん。これは注文したくなるわ
http://topi.tds7.net/Qab/436478249.html 1477412 IdzZp >>600
理想論だな
キミなら道路が突然陥没しても避けられそうだな まぁ殺してるし普通とりあえずは逮捕するでしょ?
保険はどっちの使うんだろ? 地元でも先週バイクの高校生がトラックにぶつかり意識不明の重体だそうだ
数年前に三無い運動が撤廃されて高校生にバイクが解禁されたからこれからこんな事故がもっと増えるだろう 何も見ずに車線変更するようなクズなんか殺処分しろ
でもこんなの珍しくもないっていう >>129
やっと言いたいことが分かったわ
キミ、日本語不自由だな >>582
車やバイク、自転車に乗る奴はこの動画をよく見ておいた方が良いな。
・車は自転車の側方を1.5メートル離れて通過。
・バイクは縫う様にすり抜けしない。
・自転車は状況により歩道を走する。 >>598
脳科学を探ってみてくれ。
おれもこんな即死レベルの乗り物に乗るのが
なんで楽しいんだろうって、長年のナゾ。
一番やばいのがケンタロウの脳機能障害だけど、
こんなやばいのを知ってて、まだバイク乗りは
風を感じにアクセル吹かすんだよなぁ。 > 小泉容疑者は「車線変更のときに後方を確認していなかった」。
> 田中容疑者は「ヘルメットをかぶった人が前方にいるのは分かっていたが、ひいてしまった」
あれれ〜?矛盾しているゾ〜www
故意にぶつけに行ったのを隠そうとしているなw ???
田中さんの車が車線変更したら
実はすぐ後ろにバイクがおって
バイクが田中さんを避けようとして分離帯ダイブした
であってる? サイドミラー確認と目視は必須なのにたまにサイドミラーの死角にバイクいてびびるわ この手の対向車線から飛んでくる系の事故は
回避するの難しそうだよな… >>617
急こう配の坂道で追い越し車線を見た事があるような、無いような(´・ω・`) 【電柱】
DQN撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた。設置数、強さ、実績とも文句なし。
【街路樹】
電柱と比較し衝突強度は弱いが、地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器。
【ガードレール】
強力装備である鉄の爪は除去は進んでしまったが、二輪車両には相変わらずの強みを見せる。
【中央分離帯・キャッツアイ】
車両バランスを崩し諸施設への激突を堅実にアシストする縁の下の力持ち。
【対向車】
持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたDQNに止めをさす。
常時警戒型ではないものの加速衝突が鮮やかに決まった際、その威力は脅威的。
【フェンス・側壁】
カバー範囲の広さで敵の回避に断固立ち向かう頼れる存在。
【歩道の段差】
致命傷を与える力はないが、歩道によれたDQNのトス役を地道にこなす仕事屋。
【標識柱・信号柱】
細身の体を鋼鉄の強度でカバーするクールガイ。ひっそり佇みDQNを討つ。 安全確認いい加減で車線変更するやつ多すぎるわ。
今日も車間距離十分空けてたのに鼻先に入ってきたアクア居たわ。
どうせAT限定免許 >>618
そう。俺は両方の免許を取って本当に良かったと思ってます。
バイカスしてる時に、ああ今俺はこの車カスの死角に居るなって判りますから(´・ω・`) >>602
このネタって20年くらい前にあったネタのような。
お互い、この悲惨な20年をよく生き延びて来たよ。
あなたに乾杯! 教習所でジジイの教官は「もう、バイクって走るエンジンだよね?」とか言ってたわ。 車だろうがバイクやろうが、赤の他人を殺したり赤の他人に殺されたりしたくて
車やバイクを運転してる人は一人も居らんやろ?と俺は信仰してます。
なので、ここでバイカスが〜とか車カスが〜とか言ってる分には可愛いもんですが
お前らマジでお気をつけあれ(´・ω・`) >>630
すまんやで?こうなる可能性があるのが判ってて
俺はもうバイクにしか興味があらへん(´・ω・`) >>630
人間が乗って一番楽しい乗り物って、
バイクなんだと思う。 バイクは爆音にしなきゃ死ぬから俺はいつも直管マフラー >>632
一番楽しいのかどうかは俺には判りませんが、納車待ちの俺の心は
仕事中も自宅にいる時もバイク一色です。
バイク以外の事は些末な事になってます(´・ω・`) 避けるより速度落とすべきなんじゃねーの?
状況わかんねーけど >>634
>凜さん(17)
うーん。りんさんですかね。まぁ俺も女の子を連想します。
ただもう他人様の名前は俺の価値観で判断してええ物では無くなってると
病院勤めの俺は実感してます。
キラキラネームが訳が判りませんw
ただめっちゃお年寄りの方にも、全く読めないキラキラ系が無くは無いんですけどね(´・ω・`) >>72
いつから走ってたかは書いてないんだが
もしかしてお前この事件に関わってたりする? >>611
お前みたいに守りに入った男は魅力ないわ
つまんらん奴
あっ元から陰キャか 確認→ウインカー→確認→車線変更
ちゃんとやってる奴1割とかなんだろうな
ウインカーと車線変更が同時の奴多いし >>611
脳科学の事はさっぱり判りませんが。
何ででしょうね。無自覚的に破滅願望?人生をリセットしたい(死にたい)って願望があるから?ですかね。知らんけどw
ケンタロウって、首都高からダイブした漢ですか?
風を感じにかどうかは兎も角、バイカスは基本的に頭がおかしいのでしょうね。
で、俺もその頭のおかしいバカの一人です(´・ω・`) >>630
車乗るとこうしてしまうから乗るのやめれ >>640
ハーレーは俺が知る限り大型しかありません。
17歳で大型は乗られなかったような。知らんけど。
ハーレーでは無いと愚考する次第(´・ω・`) >>231
あのキチガイ裁判官、今は京都の家庭裁判所にいるらしい >>647
あー。そうでしたw レス有難う御座います(´・ω・`) 中央分離帯がある道路で、夜に突然反対車線から飛び込んでくる人間とぶつかったら逮捕?
頭おかしすぎる >>298
お前、
びっくりするぐらいの、馬鹿、だなあ。
>>651
飛んで来た後の可能性も
どっちにしても路上で寝てる時点でもうね これ、田中は高校生の遺族に車の修理代請求しても良いくらいの話じゃないの?
あまりに田中が哀れ… バイク乗ってる時はこういうケースも想定して車線の右に寄って走ったりする
怪しいと思った相手と少しでも距離を取れるようにな
極力相手の死角には入らないようにもしてるが狙ったように割り込んでくる奴もいるしな まず亡くなられた方に御冥福を申し上げる。
それはそれとして、世間の偏見にも負けず
若い人がバイクに乗ってくれて俺は嬉しいよ。
>>626
クルマとバイク両方の免許を持ってないと
分からない事は、確かにあるよね。 >>655
右車線走ってる時は右側寄ってると左車線から見えにくいからあんまり右に寄らない方がいい気がする いつ何時でも中央区分離帯を挟んだ反対車線から人が飛んでくるかもと想定してして運転してるよな。 >>659
何や田中さんスレになってるけど、俺は勿論全くそんな事は想定してへん(´・ω・`) 反対車線の車は巻き込まれただけじゃん
なんで逮捕されんの >>1
ん?
追い越そうとした車をバイクが追い越そうとしたの?
バイクは2台も追い越そうとしたのか? >>668
>>622をあぼーん設定にしてる兄貴の都合とか、俺らに判る訳あらんがな(´・ω・`) さすがにこれでフルネームは鬼やな
本当マスコミは人の不幸で飯食ってんな みんな田中擁護してるが何で逮捕されてんのか考えろよ
目の前に人が倒れてるのわかっていたけど轢いちゃったんだよ
そりゃ逮捕されるだろ
いきなりSKYACTIVみたいに飛んで来たわけじゃねぇ
飛んできたとき、と轢くまでにタイムラグあるなら前方不注意
前走ってるバイクがこけて倒れてるの気づくの遅れてつっこんだのと同じ >>670
警察発表そのまま記事にしてるだけですし >>671
俺は擁護なんてしてへんで?ソースでは状況が全く判らんのです。
逮捕されたって事はそれ相応の事情があったのかも?かとも思いますし
言うてポリ公の所業はおかしい事が沢山あるって思いもありますし。
俺個人の判断材料が無いのです。ドラレコがあるのなら見てみたいですが(´・ω・`) >>672
マスゴミって。本当に全ての警察発表をそのまま記事にしてるんですかね?
俺はそうは思っておりません(´・ω・`) >>671
いやいや、違うぞ
前を走ってたバイクが転倒したのなら、転倒する以前からバイクは前にいたんだよな
これは急に人が前に出てきたんだよ バイクは命を落とさず経験値が得られた人の乗り物
ステージの階段を上がれなかったか
田中はウケる >>679
どないして?ポリ公のサーバーに不正アクセスして
逮捕に至った理由を知れと?
御無体さんやなぁ(´・ω・`) >>677
まぁそれにしても同じこと
中央分離帯から横断者が出てくることなんか想定すべきだし
よーするにしっかりハイビームにしてなかった
ハイビームに出来ない状況ならロービームの視程40mに対応した速度で走ってなかったから轢いてしまった
そういうことですよね?
って警察はいうからそれに反論できなければ正当な論とは認められず逮捕にいたる
「こんな道路そんなチンたら走れないし、現にそんな速度で走ってるやつなんか居ないでしょうよ!」ってのは通用しない もう時代はオートハイビームだよ。
クルマには、かなり普及してきたな。
バイクもオートハイビーム義務化したらいいのに。 佐田が焚き付けたお陰でバイクに乗る奴が増えたな
ほんとあのジジイ煩くて鬱陶しい 公道はキチガイみたいな走りをする車多すぎバイクはコケたら即お陀仏 子供には絶対バイク乗せさせない >>681
> って警察はいうから
本件でホントに言うと思う? https://pomf2.lain.la/f/ewvms7ni.mp4
交通事故の現実。
自転車がバスに巻き込まれて首チョンパになる動画です。
遠いカメラなのでそこまでグロくはありません。 >>689
普通に走っていてもこれ>>582なんだから、>>1も含めて安全運転を徹底的に教えてあげて。 >>691
ご安心あれ。俺は残りの人生バイカスとして生き、バイカスで死ぬと決めてます。
貴方様のURLとかその類は既に散々拝見しました。
それでも俺はバイカスを辞める気は一切御座いません(´・ω・`) >>691
大型車のタイヤ怖いな
ゴムだけど人に対する攻撃力は鉄の車輪と変わらない >>693
その動画、大型車が二輪の側方を通過する時はギリギリ通過すんなよ。
って啓蒙動画でしょ。
ダンプに轢かれる原付とかチャリでその場で死亡を確認ってのがこのパターン。 >>696
左様ですか。まぁバイカスの俺にとってはどうでもええんです(´・ω・`) >>454
市郡じゃなくて君津市 郡(こおり)という地名だね
新開発で新築住宅地なんでそれをやっかんだ貧民地区の連中が
夜な夜な珍走行為に精を出して嫌がらせしてる
19時以降ブンブンうるさい 真ん中で倒れてるのは、大抵はこのパターンだな。反対車線の人は不起訴でいい。今回幅寄せの車が確認されたからよかった。 >>1
高校生の分際で原付以上のクラスのバイクに乗るからや
田中は悪くないで >>702
以上以下の使い方間違えてる大人ってちょっと、、、 そもそも、2輪車は構造的に倒れるようになっている。
倒れないほうが非科学的。 >>213
反対車線からバイクが飛んでこないかもしれない運転ってことかな? >田中容疑者は「ヘルメットをかぶった人が前方にいるのは分かっていたが、
>ひいてしまった」と容疑を認めているということで
状況次第。
反対車線の人も、十分な距離や時間があったとかって状況で
轢いたなら十分過失を問われる。 >>696
片側2車線道路をチャリで走るのは危険だと理解したほうがいいと思うけどね
法的にはそっちが正しいのはわかるが
外国のことは知らんけど日本では歩道走ってても全く問題ないし 事故で、死角に入ったとか、見落としたって言う人が多いが・・・
ぶっちゃけ「最初から見てなかっただけ」って例が多いと思う
きちんと目視すると、一般的乗用車では他の車両を丸々死角に入れるって難しいからな
実際は、目視どころか、ろくにミラーも見ていない
「最初から見てなかっただけ」ってパターンかと ドラレコでどっちが被害者なのか判る時代なんだから法改正とメディア報道を考えないとなぁ >>713
視界に入っていても認識していないんだよ
お前も運翼事故ってないだけで実は気づいていないだけなんだよ >>712
自転車が歩道を走っていいからといって
轢いた車の過失が免責されるわけではないからな 自動運転がもう当たり前に発達してたらの話だが
このケースで田中さんの車が自動運転なら容疑者にされなくなるのかな
気の毒だわこんなの 視界に入らないところにも注意しなくちゃ運転できないからなあ >>717
自動運転なら急ブレーキが掛かるんじゃないかな >>719
人よりもマシってまでで、助かるかどうかは分からないからなぁ >>715
視界も何も「最初から見てなかっただけ」
事実、振り返ってきちんと目視してる運転者は極まれ
って言うか、ミラーすら見てないから
(後ろから前の車両のミラー観察してると、運転者が見ると目が合う。鏡だから) 反対車線から人が吹っ飛んできて俺の車に当たりました!
これで氏名年齢公開は酷すぎませんかねマスコミさん
恐らく責任割合はほぼゼロになるぞ >>722
それで捕まってるって事は
「十分回避できる距離や時間があった」可能性が高いかと >>721
お前も見た気になっているだけで実際は見ていないんだよ
それが理解できていない時点で大して変わらん >>725
それを調べるためにも逮捕する
だから逮捕は別に問題ない トドメさしたのは田中さんだから過失致死に問われるのは田中さんだけだよな >>726
あなた方、寝るか朝まで続けるかどっちがいい? >>729
小泉さんこんなところで何してるんですか これ、ワザとだろ。
殺人罪でも良いと思うぞ。
昼間なら良い訳も出来るけど、夜じゃ無理。 >>728
捜査はするが、根拠がなければ逮捕は出来ない。
「あやしい」だけではな。
現時点では嫌疑が十分だから逮捕されてる。 ああ、これ二輪は追い越し車線じゃなくて車線変更前の走行車線の後ろにいたってことか?
それとも二輪が追い越し車線で何してたんだ?
よくわからんが、どっちにしてもツッコミどころあるな 小泉ってなんで捕まったの?
接触しとらんしそのまま逃走したらわからんことない? >>735
>それとも二輪が追い越し車線で何してたんだ?
追い越してたんじゃないの? >>735
二車線ともそこそこ埋まってたのかもしれんし、バイクはもう少し先で右折するつもりで右車線を走ってたのかもしれん
そのあたりは>>1に書いてないので不明としか言えんが こういうのも含めて最低限起訴されるまでは名前公表を控えるべきだと思う
人1人の人生を終わらす殺人行為に等しい 地味に・・・
「二輪はキープレフト」
とか意味不明の、勘違いしてるバカは多い・・・ >>743
「なんで(原付)バイクなのにエラそうに右車線走ってるの?」 >>734
根拠というか・・・人を跳ねてるんだから逮捕だろ
これ刑事事件じゃねーぞ
交通事故だぞ お前ら、想像力が足りないな。
<追い越し車線に車線変更した際、その後ろを走っていたバイクが
衝突を避けようとして態勢を崩し、中央分離帯に衝突しました。
左から右の車を避けようとして右に突っ込んだんだぞ。
何故左じゃないか余程の馬鹿じゃなければ分かるだろ。
小泉が何をしたか分かるよな?
田中は知らんけどこいつは極刑に値する! >>744
二輪の話をしていて、なぜ原付にすり替わる? そういえば西志津の辺りからユーカリが丘に走りに来てるらしい爆音バイクが今日はいなかったけどまさか…
岸田総理が駅前に選挙の応援来たときも大観衆の中を何周もして機動隊とSPに睨まれてたDQN >>745
人を撥ねても、その時点で明確に過失無しなら逮捕はされないが?
現時点で過失有と判断されてるから逮捕されてる。
って言うか、過失があっても逮捕されない場合もあるがな。
この件は「分かっていたが、ひいてしまった」と、供述にある通り
回避可能なのに轢いた疑いが有るんだろ。 >>1
田中サンは避けようがないのに逮捕されて実名報道は可哀想
悪いのはバイク直前に車線変更したヤツだけだろ >>749
追い越し車線って、俗称的なもの。道交法の表現ではない。
で、道交法20条で一般道でも、高速でも
車両通行帯のある道路の一番右車線を意味合い的に
追い越し車線と定めてる。
(意味合い上で定めてて、「追い越し車線」って名称は使ってないが) >>693
へえちゃんとみてるの偉いやん
未だにバイク乗ってる人に険がたたないようにそれとなく
事故のエグさ言っても
ええっ!そんななるんですか!って人ばっかりだからな >>747
>>735は違うだろうけど、原付とバイクの区別付いてない四輪乗りがいるからなぁ
>>744はそういう四輪乗りのセリフだよ 基本、いわゆる二輪といわゆる四輪は走る場所は一緒
二輪は左端によるとか
一番左車線だけとか勘違いしてるバカは多い
って言うか、基礎的な道交法すら覚えてない人だらけ・・・ 四輪はほんと死角だらけなのにミラーしか見てないやつ多いよな
教習所で何習ったんだろ 追い越しを蓋してたバイカスが死んだだけだろ
どうせ当てるつもりで追い越したんでしょ
ざまあ >>761
ざまあ、って
バイクも四輪車も人生終わりだよ
あと、キミの上司(いれば)や取引先(いれば)や恋人や嫁さん(いれば)の親あたりにそういう話をして、その人たちがバイク乗りならキミも人生終わりだな 「お金で買えるロシア人美女 一覧」がたまらん。これは注文したくなるわ
http://ghopio.patf.net/Ybh/780971261.html 7207619 OHSIM 田中さんは逮捕しなくていいだろ
反対車線から中央分離帯こえて飛んで来るものを事前に察知して避けれる人間いるのかね
こういうところがほんと日本だよねぇ >>766
逮捕ってのは、逃亡のおそれがある、身柄を確保しておかないと本人があぶない、とかの理由があります
今回の逮捕理由は分かりませんが 飛んできたものだろうが前走車からこぼれ落ちたものだろうが、路上には何か障害物があっても不思議はない
それは人間であることもあるし、場合によっては自分の大事な知人であることもある 免許取り立ての高校生が夜に右車線なんて走るなよってのが第一印象
車の方も名前出て大変だな >>751
逮捕はできる、てのに異論はないってことでいいか?
人身事故なら普通は逮捕されることも
それがわかったなら>734に戻ってくれ
現時点で逮捕されてることには最終的な責任判断に何ら影響せんよ バイク全体として数は年々減少しているw
一番多い原付が年々減っているからだw
何故なら排ガス規制でどんどん価格が高くなっているし、軽自や電動自転車にシェアを取られた
今増加していると言われているのは、大型とか死亡率が特に高い棺桶のみだw
バイカス哀れw >>382
保護者が、善意で無料で子供さんを乗せて上げたのに、逮捕は可哀想だった。 バイクは隣の車線の車の挙動も常に注視して馬鹿な運転をしてきても対処できるようにしておいた方が生き残れる 田中さんの名前は報道しなくても良いのでは?
明らかに悪いと実刑が確定してからでいい
この人も被害者だから実刑にならんだろう
ところで被害者の高校生は女の子? 車離れが叫ばれて久しいがバイク離れはその3倍なわけだw
これは3ない運動等を通してバイクがいかに危険かつ迷惑な乗り物であるか
周知された結果だww
バイカス哀れw バイクやチャリカスが視界に入ったら転ぶかもと思わないとな >>776
最近の名前は中性的でよくわからん
一応女性によくつける漢字だよなとは思うよ
これで思い出したが生保レディやってた知人が勧誘避けに男女の分からない名前を付けたって言ってたなあ
本人はドヤってたけど名前って相手に自分を報せる記号だからちょっとモヤついた記憶 車線変更した車はバイクに抜かせないために
わざと車線変更して前に出たんだよね?
おれも何度も経験ある。 >>733
高速道路でバイクに幅寄せしてバイクに乗っていた会社社長を殺した
JR職員の件から、バイクの事故って他の車によるわざと危険な運転で
引き起こされたと疑うようになっているな >>782
たぶん、あのJR職員もこんな感じの馬鹿だったんだろうな イキったバイクが追い越し車線で蛇行して煽ってたんだろw 事故を目撃してたらそっちに気がいってしまい
自分の車線になんか飛んできた ヘルメットだ!人だ!ブレーキだ 間に合わない!
って事もあるだろう。 >>21
前科とか賠償金とか付かなければ別に良いのにな この件がそうなのかどうかは知らぬが、車の斜め後ろにぴったり付けて走るバイクの奴多いけど何なのだろうな
車が身動き取れなくなってるのを見て楽しんでるのか 予想通りの田中さんスレ
ホントなんとかしてやれよな >>792
空気抵抗が少ないらしい
頭おかしいとは思うがw >>770は法を犯してでも第一車線を走れというふうにしか聞こえないな >>799
取得して一年なら取り立てと言ってもいいだろ。 中央分離帯ありの対向車線から飛んできた人を避けるなんて、常に人が飛んでくることを想定してゆっくり走ってないと現実的には無理でだと思う。バイクの前を急に割り込んで来るようなドライバーに責任が大きい。田中さんは被害者ですね。 高校生って二輪免許取れるの?普通は学校禁止してないか? >>744
「…原付というか、マグナ50っスけど…」 ニュー速民って免許取れなかった残念な奴多いから
弱い物を敵視して攻撃するよな?
なんでなん? >>804
16になってすぐに免許取って18になる直前に事故ったら取得して2年弱ですね
だろう書き込みはダメですよ〜 >>771
だから、こちらの734に何の反論も出来て無いじゃんw >>23
対向車の荷物が飛んできて事故った例も多いから中央付近に寄る場合は注意するでしょ ええ?この場合田中さんは
小泉容疑者によって仕掛けられた人間ミサイルをぶつけられた被害者じゃないの? 対向車線の人とばっちりやん
車まで壊されて何だこの国の法律 >>784
長年バイクに乗ってるが、車に幅寄せされることは良くある。
(ドラレコの影響か、最近やっと減ってきたが)
酷いと、片側三車線のガラガラの高速、真ん中車線を制限速度で走行中に
態々高速バスがかすめるように同じ車線から追い越してきたりもあった。
(前後見渡す限り他の車両が居ないガラガラ状態で)
狙ってやって、もし事故ったら死人に口なしってつもりかと >>175
左の路地から出てくる車見てると一度も右見ない奴結構いるよ >田中容疑者は「ヘルメットをかぶった人が前方に
>いるのは分かっていたが、ひいてしまった」と
>容疑を認めているということで
この表現だと、事故で中央超えてきた被害者を、
「容疑者が発見した時点で、まだ距離や時間があったがそのまま轢いた」
可能性が高い。そうであれば、事故を回避しなかった責任が当然追及される。 >>817
自己申告ならなんとでも言える
途中で時間調整を挟むぐらい 運行スケジュールに遊びのある高速バスが無茶な運転をする道理もないのだから、ガラガラな道路であなたが走行車線にいるバスの前にずっと陣取って蓋してたとかそんなオチでしょ
転倒したら死ぬ二輪の後ろをいつまでも走ってたい人なんておらんて >>820
>ガラガラな道路であなたが走行車線にいるバスの前に
>ずっと陣取って蓋してたとかそんなオチでしょ
片側三車線、ガラガラの高速の真ん中車線だぞ?
お前、根本的に道交法を判って無いなら、書き込まない方が良いぞ
バカすぎて議論に値しない。 残念ながら轢いた事実が罪
過程も考慮されるだけまだマシといったところ
自動車はリスクがでかい乗り物ということ >>822
田中容疑者の方は本当に回避不可能なら、一切罪に問われないよ
それが明らかならそもそも逮捕すらされていない
ただし、本人の供述内容から「田中容疑者にも過失有り」の状況かと。 >>365
止まれよ。止まってから人が飛んできたら轢いたことにはならない。 >>820
もしフタしてたとしても、バスはきちんと右車線から追い越すべきだよ
「フタしてたバイクがジャマだったので同一車線内で追い越し(または追い抜き)しました」
そのどこに正義があるんだ?
>>817
バスはあなたのバイクを見落としてたんですかね >>817
どう考えても、「意図的な嫌がらせ」かと 826のアンカー間違った
>>825
どう考えても、「意図的な嫌がらせ」かと いやーバイク乗ってると車から嫌がらせされる事たまにあるよ。
高速とかでもガラガラなのに走行車線走ってる俺の目の前ギリギリに車線変更してくる奴とか。
なんでわざわざ意地の悪い事してくるんだろ、まぁ会社で上司に怒られたとかそんなんだろーけど。 >>825
ディスりたいだけな2輪乗りの自己申告を真に受けてどうするんだ?
この事故に関してもとばっちり被害を受けただけの人までどうしても悪者にしようとしてるわけだしな
守りたいのは2輪乗りのジブン! これって煽り運転しようとしたらやり過ぎてバイクの兄ちゃんを死なせちゃったとかじゃないよな? >>813
まさか人を跳ねてるのに逮捕の根拠が存在しないと主張してるとは思わんかった
>725の「十分回避できる距離や時間があった」かどうかなんてのは、その場での逮捕に何も関係しない
アホ認定でいいか? 下道の制限速度じゃ車間距離開けてたら普通に止まれるからな。 急にウインカーなしで車線変更されたから同じようにやったらめちゃくちゃ車間距離あけて楽しめるぞ >>493
これな
なんでこういう表現になったのかね
反対車線に飛ばされた後に立ち上がっていたような 田中は飛んでくるライダーを見つけたら助手席の窓を開けて
車体をドリフトさせながら横向けて助手席で受け止めるぐらいしろよ >>829
自己申告どうこう抜きに、お前の主張、明らかに道交法違反側を支持してるんだよ。
一から道交法を勉強して、それから出直せ。
バカすぎて話にならん。 >>834
わかっていてもどうにもならんことはあるだろう
前方なのに見えてないなら余所見脇見してましたねでは何してましたかの言及になるだけだし
マスコミ向けに発表される内容なんてその程度のもんだよ >>836
自己申告ならすべて虚偽になるんですよ
で、どこのバス会社だったの?嘘じゃないなら答えても差し支えないよね >>831
は?意味不明だが
こっちが、田中容疑者にそれなりの過失があると見られているから
逮捕されたんだろうって旨を主張してるんだが?
人をはねたこと自体は過失とは限らない(完全な無過失ではねてる場合もある)からな。 >>1
>そのはずみで、バイクに乗っていた高校生が反対車線に投げ出され、田中容疑者の車と衝突したということです。
田中さん不運すぎるw >>838
>自己申告ならすべて虚偽になるんですよ
あからさまなバカの開き直り、逆切れ
理屈に成って無いし、無論議論レベルに無い
バカはあきらめて黙ってれば? 本人の供述でさえ
>田中容疑者は
>「ヘルメットをかぶった人が前方にいるのは分かっていたが、ひいてしまった」と
>容疑を認めているということで
であり、認識してから、時間や距離的に回避可能だった可能性が高い。
例えば、時速60キロで走行中に、60m先に投げ出されてきたのなら
十分停止可能だったとみなされる。(60キロからなら約44mで停止可能)
にも拘らず轢いてしまった疑いかと。 >>841
あれぇ、答えられないんですか?
走行しながら前後全周囲の道路状況を把握できてかつバスに幅寄せされながらも道路がスカスカであることの認識が可能な広い視野の持ち主がまさかバス会社は見てないなんてこと、ないですよね?
そういう自分に都合の良い設定ばかりした矛盾から疑惑が呼び起こされていると自覚したほうがいい >>844
つまり、故意に轢いたと言いたいわけですね?
念を押しますよ?あなたは田中さんが故意に轢いたと言いたいってことで相違ありませんね? >>846
全て虚偽と言い張る、お前に答えて意味があるのか?w
お前の中では虚偽なんだろ?w
お前の中でだけはw
>>847
ストローマン論法ですね。
こちらはそのような主張を一切書いていませんが?
バカが暴れるなよw そこのバイクどけよ!! 轢いちまうぞ!! →轢いてしまいました みたいな? >>839
過失の有無と逮捕の有無は関係ないってことですわ
逮捕ってのは証拠の確保のための行為なんで
>725へのあんたの反論を翻訳するに、疑わしいからマスコミに公開処刑させてもおk、だろ
それを正当化する根拠は容疑者が逮捕されたから
しかし実際には容疑に過ぎず、特に人身事故なら証拠確保のためにも逮捕は行うものであり、このあと過失ありと判断されるとは限らない
有罪が確定するまで不利益を負ってはならないという原則に反してる
あんたのレスの節々からは、そういう原則漏れがこぼれてる…てのがアホ認定の詳細です >>851
その可能性はある。
被害者死亡の事故(実は事件の場合も)は特に、加害者側は良く嘘をつく。
重要な事実を黙って言わないなんて事が有る。
ただし、可能性だがな。 >>852
>逮捕ってのは証拠の確保のための行為なんで
違いますよ?複数要因、目的で逮捕します。
ですが、この件、証拠隠滅の恐れがありますか?
しかもあなたの過失無しだという主張なら、
過失の無い当事者が証拠隠滅するって設定ですよ?
あなたの主張ってw
自己矛盾そのものw >>848
逃げるんですか?言質を取られたらまずいですもんね
所詮はその程度の無責任さ >>855
だから何が言いたいの?
田中は故意ってことを主張したいからそうやってずっと喚いてるんじゃないの?
はっきりしなよ、みっともない >>855
アホ「この人はぱっと見で過失がないな!証拠隠滅の恐れがないから逮捕の必要なし!」
…てことだね
他になんかあったら言ってくれ
なるべくわかりやすく説明するんで >>858
それ、お前の主張だろ?
こっちは、過失があると見られているから逮捕されただが?
ストローマン論法ってバレた時点で自滅行為だぞ? 「供述から、見えてたのは確かだけど、田中さんは止まれなかったのかも知れないね」
→ 目視と回避可能性の有無は切り離されているので過失の可能性は含まれる、わかる
「供述から、見えてたのは確かで、そう答えられる以上は止まれたはずなのに、田中さんは轢いた」
→ 目視と回避可能性がセット、どこに過失の可能性を指し挟む余地が? >>857
それ、お前がストローマン論法ででっち上げた主張
簡潔に、「お前が言ってる嘘」
ストローマン論法を使った時点で、嘘で現実に反論してるだけなんだから無意味
負けを自ら認めて、嘘で言い逃れしてるだけなんだから諦めたらw
ストローマン論法って負け犬の遠吠えで無駄そのものだからw なんか単発湧いたー!
無関係なひと?いきなりどうしたんだろうね、大人になろうよ笑 >>820
ガラガラな道路でバイクが走行車線にいるバスの前にずっと陣取って蓋してた
って証明してみろよ >>862
それ言い始めたら、あなたの最初にしていることがストローマン論法ですので
自ら自分の首を絞めました、めでたしめでたし >>860
またストローマン論法ですねw
ちなみに、被害者が自分の進路上に飛び出してきたなどの場合
「本当に回避不可能であれば、轢いても無過失です、罪には問われません」
つまり、過失を問われてるって事は、
現時点で止まれるはずだったのに止まってないと判断されてるって事です。 ドラレコあるならYouTubeに流せば再生数稼げる衝撃映像
テレビ局も特別番組用にほしいからいっぱい連絡来るよ! >>260
起訴もしくは有罪時点でもいいと思うけどね
不起訴や誤認逮捕の場合でも社会的制裁を受けた後になることも
まぁマスゴミが悪いのだが >>865
証明できませんが、だから彼の自己申告が正しいと証明されるんですか?
じゃあ彼の自己申告が事実であると証明してみせろよ笑
彼がバス会社の名前を出せば首の皮は繋がるんですけどねぇ、打診してみては? 要するに小泉が後ろを確認しないで車線変更した
そのせいで後ろの高校生が中央分離帯にぶつかって反対車線に飛んでいった
田中はそこにいるのは分かっていたのにひいてしまった >>867
それ論点がずれてきてますよ、逮捕と実刑の有無はイコールじゃありませんから
そういうやり方、なんて言うんでしたっけ?
ああ、ストローマン論法だ笑 >>866
>それ言い始めたら、あなたの最初にしていることがストローマン論法ですので
全くの意味不明?w
誰の主張を俺が捏造したと?どこ?w
お前、捏造癖付きすぎだろ >>873
いいえ、でもあなたのおっしゃることは>>1や記事に書いてありますか?
そこからストローマンは始まっている、つまりお前のすべてがストローマンだー!笑 田中が1番の被害者かもな
実名も出てるし、車のレーサーでも反対車線から人が飛んで来たらこんなの避けれんだろww >>872
論点がズレてるのはお前。
本件は、本人供述からも過失がある可能性が高く、逮捕もされている。
何の問題もない普通の処理だ。
で、どこがストローマン論法なんだ?
一回ググってストローマン論法の意味を確認した方が良いんじゃないか?w >>99
逮捕後間違いでした、テヘペロw
なんて本来あってはいけないから、逮捕された時点で犯罪者なんよ。
間違えたなら、呼んでもないのに弁護士が嬉しそうに現れて県や国を相手に裁判しましょうって誘ってくるよ
間違えました、を隠すため担当警察・検察の気分で、でっち上げの刑罰を受ける >>874
バカ丸出しw
話になってないよ
ま、お前自覚してるだろ?バカの逆切れだろw >>877
いや、逮捕後に間違いでしたは仕方ないでしょう
逮捕って身柄拘束だし罪でもなんでもないよ バイク乗りが熱くなって煽りにのったらダメだよな
逃げるのが一番 >>879
まず逮捕そのものが暴力装置が働いてることに気づいてw >>877
>間違えたなら、呼んでもないのに弁護士が嬉しそうに現れて県や国を相手に裁判しましょうって誘ってくるよ
誤認逮捕でもなかなか勝てないからなぁ >>817
ガラガラならいちばん左車線を走れよ
そういう嫌がらせだろ
察しろよ >>884
道交法を覚えて来てから書き込め
意味不明のマイルールじゃ話にならない >>883
この部分が海外の言う、日本の裁判は中世レベルの出来高レース。よく東京裁判を否定できるな
って言われる部分だろうね >>884
3車線あるのなら左でも真ん中でもいいんじゃない? >>859
だから、過失が無いなら逮捕しない、てことだろ
それだと警察がアホなことになるんで考えを改めて欲しかった
言っても無駄なのはわかったが >>886
とりあえずなんでも安易に訴えられて裁判でその是非を争うほうがお好み?
感覚やスタイルの違いだと思うよ 誤)警察がアホなことになる
正)自分が引くに引けないアホ >>891
横からわけのわからん事言ってんじゃねーよw
どうしたらその流れになるんだw 情緒不安定で自殺のおそれのあるときも逮捕するんだが
そっちの可能性は考えないのね >>885
マイルールはおまえだろ
3車線で真ん中法定速度って不特定多数が走る公共の場で運転に向いてないわ
>>888
おまえ一般道を走るとき法定速度?
法定速度なら左
真ん中はプラス10くらいだろう普通 >>895
身柄確保ねw
留置所で一晩お泊りコース >>889
は?
本件の場合、容疑者本人の供述で「過失があると思われる」状況
だから逮捕されるのは当然。適切な対処。
しかも、過失が無くて逮捕される可能性の成立するロジックって、この場合有るのか?
さっきの「全くの無過失の人が、なぜか証拠隠滅する恐れ」とでも?
供述から、過失があるとみられる内容で、実際逮捕されている。
つまり、順当に考えると容疑者は過失有りと現時点で判断されている。
こっちの主張は、ごく当たり前の話だよ? 2輪関連の事故スレはいつもこんなですよ
なぜなら、2輪乗りが車憎しで訳わからない主張をし始めるから 下手に責任感が強いと自分が悪かったんじゃ?とか思って変なこと口走りがち
「田中するな」という知恵を後世に伝えて行く必要あり >>895
その場合、本人の供述内容から考えられる過失も合わせ
過失有り+自殺の可能性であって
過失を否定する要素にならないって話
結局、既に本人が半ば過失を認めてるわけ >>901
その長文からしてもうね
面倒いからこれからも
3車線真ん中法定速度で走り続けて下さいね >>901
「思われる」って自分で書いてんじゃん
アホなの 自動車関係者が二輪憎し自転車憎し歩行者憎しのスレしか見たことないなあ >>906
バカすぎ
捜査中ならば、確定した表現をしないのが基本
仮に明白な場合でも、言い切らない
(「○○とみて捜査中」なんて常套句と同じ) >>897
道交法を一から勉強して来いよ
お前が、法を知らないんじゃ話にならないから・・・ コレがあるからバイクは怖いんだよな
引いた運転手も気の土器だが ところで・・・
ID使い分け失敗して、話がこんがらがってるの居るだろ?w ここら辺てこの時間帯なら
80出してても追い越しされるレベルだし回避不可能だわな 追い越し車線を走行してたってことは原付じゃなかったのね
18歳未満は原付きまでにすべき >>912
捜査中って自分で書いてんじゃん
アホの上塗り恥ずかしい >>901
案の定ツッコミくらってるようだけど>858の再掲するね
容疑者「俺に過失はありません!」
アホ「この容疑者には過失がないと思われるな!よし、逮捕なし!」
伝えたいことは>852で終わってるんでもうレス要らんわ >>919
え?
捜査中を捜査中って言って、何でアホの上塗りなの?
で、もしかしてまたID変えた?w >>920
ごめん、意味不明すぎてわかんないがw
議論で負けたからって暴れるなよw
過失無しって言ってるの、「お前だからw」 どう考えてもいちばん過失割合が高いのはバイク
スピード出しすぎと車間距離なさすぎ
次に前の車は少しだけ後方不注意
対向車線は被害者 >>923
実名報道はマスコミごとの基準とかもあって、どこまでかは微妙な話だが
この事故の場合、容疑者が「半ば過失を認める供述」してるようだから
成人だし、実名報道は割と普通の事かと >>921
あれ?あなたの言い振りだと捜査は逮捕の前にされるもので、逮捕された時点では捜査が済んでるはずですけど
ID?モバイル回線のままでいきなり勝手に変わってしまったのをこちらにどうこう言われましてもね
てか何、ちょうどそのあたりでレスがほとんど単発に起き変わってるけど、そうならずにID継続してるってもしかして固定回線のPCからでも書き込んでるの?
734 ニューノーマルの名無しさん 2021/11/25(木) 01:36:52.83 ID:Xe2ycAhu0
捜査はするが、根拠がなければ逮捕は出来ない。
「あやしい」だけではな。
現時点では嫌疑が十分だから逮捕されてる。 >>947
またストローマン論法全開だなw
話にならないw >>922
過失無しとお前が思うかどうかは関係ない
過失の有無はこれから調べることで、現時点で疑わしいかどうかの判断基準にはなりません
でもあんたの中では判断基準になるようです
その考え方だと逮捕者に不当な不利益が発生するので、適度にボコってます
あんたにボコられてる自覚がないのはわかったよ 夜は視界が限られる
10m先ぐらいしか見えない
40km以上で走ってると
発光する物以外は一瞬で目の前に現れるような感じ
この前、高齢者が横断歩道の無い道路を
夜間に横断していて、寸前の所でぶつかりそうになった おっと、アンカー打ち間違った
>>927
またストローマン論法全開だなw
話にならないw なんでもストローマン論法に置き換えるストローマン論法 >>929
おいおい、過失無いって言い張ってるのはお前w
こっちは、供述などから過失があるだろうし、逮捕は当然と言っている
議論で負けたからって、自分と俺の主張を入れ替えるなってw >>932
田中の罪についてはID:Xe2ycAhu0に聞いてください
なぜか具体的な言及ははぐらかそうとしますが >>924
> どう考えてもいちばん過失割合が高いのはバイク
> スピード出しすぎと車間距離なさすぎ
見たの? >>934
恐らく過失は無い、ほぼゼロだろう・・・とは書いてるな。断定してない。
それを調べるために逮捕するのは当然と書いてる。過失の有無は関係ない。これから調べることなんで。
で、あんたの方は「疑わしいから逮捕した」と書いていて、氏名公開は妥当だと言っている。
この2つの違いは、あんたが理解できてない推定無罪の考え方になる
理解できてないなら無理せずそう言った方が良いで
変にプライド高くても辛いやろ 田中は技術的な意味での過失ある
例えばアイルトン・セナなら被害者を
確認したら即座にハンドルを切って車体を横向きに
してドリフト走行状態にしながら減速するだろう
そして一般道ならこの方法でほとんど回避できるはずだ
そうしたドライバーが行うべき回避行動を取らなかった
という意味では責任がある > 田中容疑者は「ヘルメットをかぶった人が前方にいるのは分かっていたが、ひいてしまった」と
> 容疑を認めているということで
田中本人が逮捕容疑を認めてるのに
田中が悪くないとか何を根拠にいってるんだ? >>934
あなたがさっきから主張してるのは、過失の有無ではなく故意性の有無だが
過失も含め轢いたのは事実であるので逮捕されているところ、見えていたのに止まらなかったと言及しているのがあなた
で、その上で何を言いたいの?そこ、ハッキリさせておこうよ >>937
ごめん、支離滅裂すぎて何言ってるのかわからない。
まあ、議論で負けたから、今でして来たその場での屁理屈つなぎ合わせて
反論してる風を装ってるが、その場しのぎの屁理屈つなぎ合わせても
おかしな主張に成ってるんだろうなってのは判るw >>939
あなたの主張は
1.田中はわかっていても回避できず轢いた過失
2.田中はわかっていたけど轢いた故意
どちらですか? >>940
>あなたがさっきから主張してるのは、過失の有無ではなく故意性の有無だが
何度、この手のストローマン論法を繰り返すの?
ずっと、お前が勝手に書いて、お前がそれに反論してるんだが?
それ、俺の主張じゃなくお前のでっち上げなw
つまりストローマン論法w >>941
アホ認定してると言うたやろ
どっちかというとお前じゃなくて、これを見てる人向けの説明や
疑わしきは被告人の利益の原則と逮捕の意義を理解しましょう、逮捕者=公開処刑なんてのは日本の法律に反してる、アホの考え方ですよ、と あと、ストローマン論法てのは間違ってるかと
お前への批判ではお前の元発言をちゃんと使って説明してるでしょ
それで批判がお前の想定外の描写になったってなら、それは単にお前の考慮が抜けていたってだけだ >>944
うん、意味不明w
この件は、容疑者自ら半ば過失を認めた供述してる死亡事故
なので逮捕は特におかしくもないし、実名報道もされる
それ対してお前は「過失は無いかのような主張」を繰り返し
その議論で負けると、報道の在り方とか、被告人の利益とか
逮捕の在り方とか、話をそらしまくって逃げてるだけw
それ、別問題だから >>945
>お前への批判ではお前の元発言をちゃんと使って説明してるでしょ
おいおい、こっちが全く主張してない事を散々書かれてるがw
俺がどこで書いてる?とか聞いても、一切帰ってこないしw >>946
俺の元の発言>722を読んで、直後に>728で過失の有無はこれから調べる趣旨の補足もしてる
これで「過失は無いかのような主張」に見えたなら、そりゃ単にあんたの頭が悪いだけかと思う
あんたの意見も勝利宣言もどうでもいいわ
ID真っ赤で炎上してるアホの言うことなんぞ誰も信じんよ >>948
>839はいおわり
過失があるから逮捕した、て言ってますわ
で、過失の有無を逮捕基準にするお前の脳内世界のアホ警察が>858
ストローマンじゃなくて良かったね 仮にバイクが追い越し中に、左車線の小泉さん車が右車線に寄っていったのだとすると、色々な違反が複合して結構ヤバいことになる
車間距離がなくなったのは車の無謀な車線変更のせいであってバイクのせいではない
これはバイクが追い越し中でなく右折のための走行だとしても同じ
言わずもがなだけどな それとは別に、実名報道の安易なあり方は、そろそろやめた方がいいと思うがね >>949
横からやけど、俺はID赤い方を信じるわww
あっちの方がまとも。 >>955
しまったな
これがあるから法の原則のキーワードを使うようにしてるのに 高速のトラックも、追い越そうとしたタイミングでいきなり車線変更してくるから危なくて仕方ないんだけどあれなんでなの? >>957
そんなトラックおらへんわ〜
追い越そうとしたタイミングではなく急加速しようとしたタイミングの勘違いやろ〜
そんなんエスパーじゃないのに相手は分かるわけないわ〜 この手の事故は報道では細かい内容は判らない
あくまで推測の一つで、何の確証もない説だが・・・
「追い越し車線(つまり、車両通行帯のある道路)」
「中央分離帯」がある道路のようなので
交通量が多い片側複数車線の道路
田中容疑者が逮捕されたにあたり、可能性として
「隣の車線の車と同じ程度の速度で走っていて、隣の車線の車はちゃんと止まれてた」
ってパターンがあるかもしれない。
これだと、「止まれなかった」って主張は非常にしずらく、報道にある供述のような
事を言うしかなくなってくるかと。
他にも目撃者や、ドラレコなど、今は各種証拠で「認めるしかない状況」ってのは
有り得るからな。
で、警察は、それらを根拠に逮捕妥当と判断し、逮捕。
引き続き裏付け捜査などを続けてるって状況が想定されるかと。 >>817
第一車線走れや間抜け
バイカスはこれだから駄目なんだよ >>962
自己中で嫌われることやってて自覚無しとか最悪だな >>963
なぜ?
どこが自己中で嫌われることなんだ?
わめいてないでちゃんと筋が通った説明してみなよ これなんでバイクの方がみんな正常な運転してて車のほうが悪いってことになってるの?
バイク側のが市町村政治家とか完成してるの? >>965
ドラレコとかで、事故内容が映ってたとかかもな
この件ではないが、傾向として
今まで「死人に口なし、バイクが悪い!」で誤魔化し、責任逃れしてたのが
ドラレコ搭載車が増えたら、車が事故原因でしたって件が発覚してるんじゃないかと
何しろ、ドラレコには自分の違反が映りまくってるからな 今ドラレコつけてるけど自分の不利になる映像ものこるからな >>987
自分に不利になる証拠なんて出す必要ないんだけど?
なんで馬鹿正直に物事考えるかな… >>969
例えばだな・・・
当事者「これこれ、こういう経緯でこうなって事故に成りました、相手が悪いです」
警察官「あ、あなたの車ドラレコついてますよね?裏付けになるので見せてください」
当事者「嫌です」
警察官「あなたの証言、本当ですか?」
って成るだろうな。で、周りの車両のドラレコとか出てきたら・・・
事実を客観的に映してるドラレコ見せないって事は
今の社会状況では、そいつは嘘ついてると判断される傾向かと。
つまり、ある意味自白してるようなもの。 まあ追い越しを制限速度で走ってると走行車線から無茶な抜き方して追い越しに車線変更する奴いるわな >>970
いやだから自分に不利な証拠を馬鹿正直に出す必要はない
印象悪くなろうが何だろうが馬鹿正直に出した映像で不利になるよりはマシ
自分に有利なら素直に出せばいいだけ
相手が嘘ついてる証拠出せなければただのいちゃもんだからな
お坊ちゃんには難しい話かな? >>972
それでお前が嘘ついてもバレバレだし
お前も証拠が出せないから、お前の主張は通らないがなw
それとも、言い張れば済むとでも? バイクで車を抜く、しかも夜間。
絶対に駄目だと教習所では教えていない。
かなりの危険性。 >>5
過失運転だから距離あったのに避けなかったのでは >>434
歩行者にもそうだよ
青信号を渡ってる歩行者がはねられても
注意してわたらない方が悪いって ドラレコ見ないと誰が一番悪いのか判断できにくい事故だな >>582
これは日本じゃないだろうけどやっぱり車道を自転車が走るのは無理あるよ
バスやトラックはこんな感じでギリギリだから引っかかりそうになるし風圧で煽られるし
しかも路駐が多いからめちゃくちゃ怖い
後ろに子どもを乗せてる時なんてハンドル操作もしにくいしさらにこわい
日本でも映像こそ出なくても似たような事故はあるだろこれ 車はもちろんバイクこそドラレコは必須
あと夜は見えないからなバイクは自分の身を守るために並走しちゃいかん >>231
日本の裁判は前例主義だから今回も田中さんは有罪で確定やろな >>981
ま、見えないって言うか
「見てない(見ようとしてない)」
ってのが殆どだがな
普段からミラーすらろくに見てないから、目視なんてほぼ皆無 >>983
全く同じ前例があったんか?
有罪にはならないと思うよ。 >>985
避けれた・止まれたのに轢いた場合
確実に過失が付くぞ
で、本人供述がそうとれる内容 >>600
女叩き以外でこんなアクロバット理論持ち込むやつ珍しいな 起訴されなくても結果的に人1人の死に深く関わったらしんどいね >>493
調書を読み上げた分けじゃないのに、よくそんな判断出来るなw もし「急に投げ出されてきたので止まれなかった」
なら無罪の可能性が高い
だが「前方にいるのは分かっていたが、ひいてしまった」
なら止まれたとか、避けれたという状況での供述の可能性が高く
それであれば過失を問われる >>973
マジでバカなんだなお前
嘘をついてるかどうか他人がどう思うかなんて関係ないんだよ
バカは何やっても無駄だろうからバカはバカなりにバカ正直に生きればいいよ
バカの考え休むに似たりだな >>995
バレバレの嘘で言い張り、その癖ドラレコは見せないとなったら
お前の主張は誰も信じない
無意味な嘘でしかない >>996
嘘かどうかは誰にも分らないのに?
何でバカは自分が100%正しいと断言できるんだ?
頭おかしいからバカなのか? >>996
バレバレの嘘は実はお前の脳内妄想でした(笑) >>997
でもドラレコは見せません → じゃあ嘘じゃんw
>>998
意味不明だが?
お前の脳内がどうなってるんだよ? バカに限って、バレバレの嘘が通じると思うわけで
ほんとバカって哀れだよな・・・ このスレッドは1000を超えました。
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