電動キックボード 20km/hなら免許なしで車道走行可、6km/hなら歩道走行可にする道交法改正原案 [速報★]
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電動キックボード、20キロ以下なら免許なしでも 道交法改正原案
12/23(木) 10:40
朝日新聞デジタル
自動運転の新たな許可制度や、電動キックボードを含む小型電動モビリティーの新たな交通ルールを盛り込んだ改正道路交通法案の原案を警察庁が23日、発表した。自動運転については、特定の条件下ですべての操作をシステムが担う「レベル4」を対象にした制度を設ける。同庁は原案をもとに具体的な内容を検討し、来年の通常国会への提出をめざす。
小型電動モビリティーのルールは最高速度や大きさに応じてつくる。電動キックボードの多くは現在、原付きバイクに位置づけられ、運転免許が必要だ。これを性能上の最高速度が20キロ以下であれば自転車と同様の扱いにし、免許なしで乗れるようにする。ただし、16歳未満の運転は禁じられる。
車道のほか、自転車レーンや自転車道を走ることも認める。歩道は原則禁止だが、最高速度6キロ以下に制御できるなどの要件を満たせば走れるようにする方向だ。ヘルメットの着用は努力義務にとどめた。
https://news.yahoo.co.jp/articles/edbf1c74949bd1922147062ee75df562df5951c7 >>1
でもなんか欧米人は他人から指摘とか注意されたときに（その内容を心には留めつつも）敢えてすぐには改めない人が多いらしい
というのも、すぐに言われた通りにしたら相手から「お、あいつ俺がピシャリと言ってやったからそそくさと従っとるｗ」みたいに心のなかでマウント取られてるような気がして癪にさわるからといったところらしい
これは人に言われた通りにする隷従的態度が「素直さ」の言い換え語のかたちでまともな大人の態度とされるニッポン社会とは真逆なんだよな（そもそも日本で『美徳』とされる行為や態度はすべて目上の立場の人間にとって都合がいいソレ）
これも個人の尊厳を重視する欧米と奴隷社畜社会ニッポンとの分かりやすい差だわ🤣 禿げてる俺がキックボードで移動してたらお前ら絶対笑うだろ 5chはジジイしかいないから批判ばっかだろうなと思って前スレ見たら案の定。
ミラーも制限速度もなくて実質歩道走れちゃう自転車の方がよっぽど危ないでしょ。 交通ルールとか基準は
先進国で統一すると良いな
道路政策も
都市部は厳格な30キロ規制とか
狭い対向2車線は削って一方通行化とか 乗るヤツが性能で走る場所を変えるわけないだろ。
電動自転車と同じく歩道を暴走するよ。 >>1
＞ 車道のほか、自転車レーンや自転車道を走ることも認める。
法律改正する前に自転車道を作れよ これってキックボード側で速度制限してくれるってこと？
警察がキックボード相手にネズミ捕りとかするんだろうか？
近場の通勤とかだったら良さそうだが つーか6kmなんて守るやつ居ないだろ
でも自転車と同じ扱いだからって部分だけ利用してほぼ全員が歩道爆走するぞ 馬鹿か？？
轢かれてくださいって言ってるようなもんだぞ？ パリみたいに金をかけずに
レーンを弄るだけで
簡単に安全で便利な道路作れるから
セットでやるといいよ これは近所のチョイノリ買い物が便利になる
けど車カスが発狂するんだろうなｗ そして全歩行者にヘルメット着用義務だな
つーかチャリもだけどルール決めたって取り締まらないと意味ないのに 今の原付ってナンバー登録するとき別に規格をみないんだけど、どうやって区別させるつもりなんだろ？
規格登録の義務化？ >>9
キックボードはタイヤ径が小さいから段差で転倒しやすい はぁ？
こんなのが大勢走ってたら車で引っ掛けちまうだろうが 意味解らん
だったら原付きの時速制限どうにかしろよ
ニヤついたポリが小遣い稼ぎしかしてないやろ
ニヤニヤニヤニヤしてるやろ、気持ち悪い 結局こう言う事に否定的な奴らがコロナ警察なんだよなあ なんでわざわざ死亡事故増やそうとしてるんだよ
そんなん車道にいたらもう運転したくねーわ 自転車のスピード1/4w
こんな亀みたいにノロマな乗り物誰が乗るねんw 事故っても10：0でキックボード側が悪くなるんならいいよ 歩道6kmはいい。自転車代わりに乗りたいし。
車道はやめた方がいいぞ。危険すぎる。 自転車でも小径タイヤの危なさはヤバい
折り畳み自転車みたいなやつね
ちょっとした段差でも正面からぶつかるような感覚。
確実に味噌煮ハマる こんなの規制してるのにゅぽんくらいやろ
議論になること自体がコッケイだわ 歩道の制限速度はちょうどいいと思うけど
ナンプレとミラーは面倒くさいし邪魔だわ むしろ電動キックボードより法改正で電動自転車が走れるようになるほうがメリットがある 事故多発が目に見える歩道6キロ守るやついないし取り締まる方も出来ないだろ
赤信号になれば歩道に来て横断、また車道に戻るなんてのが目に見えるな >>12
ママチャリだとそこそこちゃんと漕いだ速度くらい >>12
ママチャリぐらいなんじゃ？
電動アシスト自転車の場合は２４ｋｍでリミッターが聞いてアシストしなくなるらしい 自転車はハンドルもブレーキも手でできるけどキックボードは転んで頭潰されて終わりだろ ウスノロ馬鹿キックボーダーにドライバーが配慮するなんてもってのほか >>1
歩道通ってもいいけど逆走禁止の徹底と歩行者を追い越す場合は降車の義務付けでな
違反したら罰金なりキッチリとペナルティを与えろ >>39
26インチでも20km/hは凹凸でｒ結構跳ねるしな
タイヤの大きさも規定するんじゃね？ 自動車利権で規制ガチガチの日本どうした
ガソリンマイカー禁止に向けて若者を電動へ誘導か？ >>12
電動自転車のアシストが切れるくらいのスピード
周りのママチャリはごぼう抜きするくらい 電動ママチャリ規制しろよ
赤信号無視、6車線道路横断とか車道一杯に電動ママチャリにのったババァ暴走族が出たりであぶねーよ >>5
運動不足にはなるし
事故る確率は上がるし
電気でＣＯⅡも増えるし
楽しいだけかな
俺ならアシスト無しのちょっといい自転車買うわ 6km/hなら歩道走行可にする
こんなルール守るワケがねーだろ。
自転車でさえルール守っていない状況なのに。
これでまた事故続出だよ。 中国製電動アシスト自転車なんかフルアシストだよね、摘発なんか恐ろしくないね
だからもうどうでもいい、事故ったら摘発、この程度しか考えてないよね そんな面倒なことしないで、電動と名の付くものは全て要免許にしろよ。
ついでに自転車も要免許で良いぞ。 まず、都市部の自家用車乗り入れ規制や
レーン減少するといいよ
先進国はどこでもすでに行われている >>67
DSが日本の自動車産業を壊滅させることにしたんでしょ 車道脇の自転車マーク書いてあるところも走れるんか
危なすぎるわ 歩行者にもドライバーにも迷惑かけるだけの
危険なクソボードを売るためにどこまで必死なんだよ？ >>35
自転車って一応だいたいの歩道は走行不可だろ マラソン沿道で見た人なら分かるけど時速20kmはわりと速い おもちゃみたいな四輪バギーは原付き扱いでしたっけ？ 6kmだと転びやすくないか？
二輪はある程度のスピードが無いと簡単にバランスを崩しそうだが
電動老人車は四輪だからいいが二輪はヤバいだろ 歩道を疾走する電動自転車の方が怖い。
歩行者を動くシケインみたいにスリ抜け
ていく。 ライトもつけられるようにするのかな？
それとも夜間禁止か？ 歩道はいいけど
２０キロはかなり早いぞ
マラソン選手の早さ
１００ｍ２０秒だからな まあ実用化してもキックボードでも袋に入れないとに電車に乗れない こんなんが大手を振って車道を走ったらトラックに引っ掛けられそうだな そんな事より原付きバイクの速度制限撤廃しろよ。
時速３０ｋｍとか危険極まりない これってナンバーや保安機器（ウインカーやヘッドライト）は付けなくていいのか？ >>88
そしてふらふらバカボードのせいで後ろでは渋滞発生
公安委員会さあ？ 法律は構わんが、車道でイキるのは絶対に辞めとけ
マンホールの段差でカブですらジャックナイフしそうになるのに 20キロ以上でないようにしろよ
自転車もあわせて免許制にするか道具の方制限つけるか決めろ ペダルこがないで自走する違法電動自転車と
かも、販売店含めて取り締まってほしい。
都内でも結構見かけるよ。 シニアカーや電動車椅子と同じスピードw
これに乗る奴ぁバカ 都市部の自動車すべて20キロ規制
にすれば速度差もなくなって良いかもね
誰も困らない 自転車扱いか、皆保険入った方が良いぞ
乗る報道も轢かれる方も 近年チャリンコですら歩道より車道走った方が安全とデータで出てるのに 電動もいいけど
普通の人力スケボーもそこそこスピード出てるよね 法が形骸化されやすいのが日本人
このやる気の無さは無免許横行しそうな予感 あんな不安定な乗り物、人のそば走るのも車のそば走るのも危険だわ >>1
＞性能上の最高速度が20キロ以下
ハックしてそれ以上のスピードが出るようにして
警察に呼び止められたらノーマルモードに切り替える
って事が横行するような希ガス そもそもキックボードが公道で走れるほどの舗装道路は無いだろ
アスファルト舗装でもガタガタだよ これイイじゃん。ワタシは近所への買い物用にゼヒ買いたいわ。 原チャリの30km制限の方が意味不明だろ
いつの時代の名残だよｗ >>1
いきなり、歩道から車道にでてきて後ろから轢いちゃったら、どっちがわるいの？ 時速20㎞で溝にハマって転がった場合、下手すると全宙して綺麗に着地決まる可能性まであるぞ
本体が小さいしな。
こう考えると原付スクーターってめちゃくちゃ安定感あるよなぁ 歩道の走行自転車は真ん中から車道側を徐行だけど
その徐行守ってるやつなんて居ないよな
キックボードが守るわけないだろ 16歳未満なんて絶対に守らんな
車運転してるときチャリも危ないのにこいつも気を付けないといかんのかぁ むしろ自転車も運転免許を必要にすべきではなかろうか これが出来るんだから
原付一種の３０㎞制限と
二段折れ右折を廃止できるぞ
併せて、普通自動車免許に
原付二種免許を付帯させろ >>9
自転車にも「歩道を走る際は車道側を徐行、歩行者の通行の妨げになる場合は一時停止」
というルールがありますが、誰も守っていませんよね。
電動キックボードも必ずそうなる。
そもそも、「◯◯より◯◯の方が危ない」とか、そういう話じゃない。 >>16
それな。
本来は、速度別にレーンを整備すべきだと思う。 >>107
邪魔なのはよければいいんだけどさ
こけられたりするのがね
それを引いてしまうこともあって自転車以上に注意が必要
あの車輪で２０キロはちょっとした段差でこけると思う 妥当な所かな
6km/h以下は電動車椅子相当で歩道可
6～20km/hは自転車相当で歩道不可
20km/h以上は原付相当で免許とナンバープレート必須 免許もヘルメットも無しで乗れるのは魅力的だな
電動だから坂道もラクラクなんだろ >>1
無免許運転で前科ついちゃったやつはどうすんだよ。
遡及法で救済しろよ。 はあー決定したら原付とキックボードの両方に震えながら運転すんのか
あんなん蛇行しながら車の間を縫っていくだろうし
珍走まで行かなくても複数で走行されたらどうすんの >>130
電動キックスケーターだけじゃないんじゃね？
26インチ以上の電動自転車も可能になる法律だとおもうんだけどねぇ うちの町は歩道が広くて
線引いてあるとこで歩道と自転車分けてるから余裕でこれ走れるな
https://i.imgur.com/llZr1Mt.jpg 免許無しで車道を走らせるとか怖すぎ
むしろそこは規制を強化すべきところだろう 警察省から誰か天下りしたのか？
むしろ電動不可で手動にすべき。電動は免許制に。
どうせ警察も自転車同様に取り締まらないから、野放しになる。 交通ルールガン無視のクソウーバー共が野放しの時点で
形骸化されたルールが守られるはずもなく サス無いんだろ？
あのタイヤじゃ少し路面が荒れてるだけで吹っ飛ぶんじゃねーかな シティサイクル（いわゆるママチャリ）の速度は約4～20km/hで、15km/hが平均的な速度といえます。 電動アシスト自転車の平均速度はシティサイクルよりも2km/hほど速くなりますが、信号などがある公道では、それほど速度差がないことが実験により明らかになっています。
自転車と同等の扱いのようだが自転車事故が問題視されてるから微妙。理想は自転車も免許にした方がいいくらいで少なくとも電動キックボードは免許制にしておくべきだった。
ウーバーイーツで使ってる人おるんか？ それより老人が乗ってる電動のカートみたいなやつを規制してくれ チャリより遥かに小径の車輪で路肩を走るとどうなるか
想像もできないのかね。
コケた奴を轢いても無罪という法律とセットにしてくれないとダメだろこれ。 免許ないんで講習会とかやってほしいな
いきなり車道走れとか無理だわ 道路でまともに走れるタイヤの大きさはミニベロの１６インチぐらいまでだな こういうのは先進国で統一してくれ
自転車と同じで個人賠償責任保険が対応するのかな
原付特約とかまで必要なのかな 水道の検針してるけど、改正されたら仕事で使おうかな。
ジジイがキックボード乗ってたら変かな？ 右左折も一旦停止せずに
歩道に飛び出してくるだろうな >>86
車道を走るのが危険な場合は歩道を走行しても良い
なお自転車は左側通行であるが、歩道の場合は右側を走行してもよい
歩道を走行する場合には極力車道に近い側を走ること あんな小さいタイヤで車道走ったら危なすぎ 当然端を走る設定だろうがどれだけデコボコか分かってるのか
車で横抜ける時かなり気をつけないとやばいわ 6キロてwフラフラするんじゃないか？もうちょいスピード出さないと >>177
あれがないと外に行けないならしょうがない
あれは車椅子のジャンルじゃないの？ >>1
こういう、若干の取り締まり後の緩和は
バカに「全面的に好き勝手乗ってください」って解釈を与えてしまう流れになるんだよなぁ
誰もそんなこと言ってないのに >>1
絶対事故が多発する
本当に迷惑だからやめて >>118
原付と同じでメーカーがリミッター掛けてもアホなパーツメーカーがリミッターカットするやつ出すから意味ない 別にいいんじゃね
爆発するだろうけど好きにしてくれ 事故起きまくりなのに規制緩和ホント草
アホじゃねぇのか？ >>170
そのうち山崎渉みたいなバージョンが発売されそう これってバスの中にも持ち込みやすいんかね
地方だと自転車はほぼ歩道走るし移動便利そうバッテリ交換がめんどくさそうだけど >>134
100%ではないが車が悪い
かもしれない運転習ったろ 狭い道路で我が物顔で乗られても事故が多発しそうで怖い
ふらふら運転しそうなのも怖い 時速20kmなら需要ないな
普通に走った方が速いやろ 問題はクルマの保険の特約や
個人賠償責任保険すら入っていない
外国人 もういっそ軽自動車くらいまで無免で乗れるようにしろ >>1
電動車椅子もＯＫなんだから、これは当然だな
街中で見る電動車椅子はやたらと早い
歩いてると後ろから轢かれそうになることすらある 40キロ出るキックボードで捕まるまでは平気で信号無視の歩道走行だらけになるから
事故だらけになるだろうな こんなの歩道でやられたら邪魔なだけだろ
トラブルになること間違いなし >>188
ちょっとした段差や小石ふんで転倒しそうだよな 原付1種40km/h
電動アシスト簡易講習でアシストマックス30km/h
にした方がよくね。 最近キックボードにナンバー付けてる人見かけるわ
チャリよりは横幅狭いからさほど邪魔にならないけどバランス崩して転ばないかと見てて怖いわ >>17
シニアカーみたいに最高速度を6kmにするんだろう。
四輪で100kg以上あるシニアカーが歩行者扱いで歩道を走れるんだから、キックボードも当然そうなるわな。 これ決定したやつ責任重大だな
どんだけ交通事故死が発生するやら 原付すら道路交通法という法律を多少でも
勉強して免許取るんだ。
そんな法律があることすら知らないまま
車やバイクと一緒に道路走るのか？
滅茶苦茶だ。 これ1回の充電でどれだけ走れるの？
100kmくらいはいける？ この間ナンバーとかついてない違法電動キックボードの奴が逆走してきて危うく事故りそうになった自転車もそうだけど左側走行の遵守しないのは取り締まってくれ つまり速度計つけないとうっちゃダメってこと？
速度計ないと速度なんて分からんよな？ キックボード販売許可すんなよ
車道走ったら必ず事故になるぞ
絶対利権絡みだよな？自転車とかすぐ規制するくせにキックボードは野放しだからな いや勘弁してくれ。
ただでさえ自動車学校行ったことないノーヘルのチャリがめちゃくちゃな運転して毎日怖い思いしてるのに、規制緩和とか >>162
庶民は街中で車乗るなってことだよｗｗｗｗ 「20キロ以下なら免許なし」 違反しても自転車と同等で悪くても、講習に罰金だけか。バカ売れするだろ
自転車のアシストが利く速度は 時速24km けっこうなスピードだぞ。こうなると、電動自転車も漕がなくても
時速20キロまではモーターだけで走行できる事になるよな。 自転車保険で最低額は月２０００円ぐらいだから
電動自転車保険だと月３０００円ぐらいアップ まだこんなことやってんのかよ
そりゃ技術革新全部海外に持ってかれるわな なんで１６歳未満禁止？ それで９５歳以上でもOKなのはいかがなものか。
高校就学年齢（１５歳）から原付も認めろよ。
ド田舎は過疎化で学校の統合が進んで通学が大変なんだよ。バイクぐらいいいだろ。 このルールだともはやほぼ自転車と同じなのにこれにキレ散らかしてるやつはそもそも自転車を危険な乗り物だと認識してないんだな
そういう奴らが普段から一時停止無視したり一方通行逆走したりしてるんだろう これを機に歩行者有利の法律も変えて欲しい
自転車もだけど電ボとか事故るとそこそこ値段張るわけで 電動自転車はどうなるんだ？
あれのほうが現状危ないだろ 規制強化来たか、当然だよなって思ってたら逆
外圧なんだか知らないが野党もマスコミもこういうの叩いてくれよ >>182
コナンは年齢制限に引っ掛かる、、、と思ったけど実際には高校生だからOKだな
身バレ必須www >>143
もっと言うと、自転車は子供と高齢者以外はやむを得ない時を除いて歩道通行禁止なんだけどね。
規制緩和するのは良いけど、守ってない奴は積極的に取り締まりしないと割れ窓理論で誰も守らなくなるよ。 >>179
道路交通法も知らんのか？
お前幅寄せで逮捕余裕やな >>12
そこそこのチャリのスピードと思うけど、あんなの車道走らせるとか正気かな？
車輪小さいから排水溝の凹みで簡単に足とられそうなんだが 歩行困難なジジババがフラフラチャリに乗ってる時点でもうね >>229
立ち漕ぎ全速力チャリじゃあるまいし20キロ以下の乗り物でそうそう死ねるかよドアホウ >>235
自転車がよくてキックボードダメな理由ってなに？ >>1
これは駄目だろw
自転車と同じになったら乗り手増えて事故多発するし電車も迷惑客も多くなって迷惑だろ
ヘルメット無しでいいなら俺買って通勤で使うと思う >>8
禿が自転車乗ってても笑われないだろ？
数が増えるまで待て、普及するまでは・・・ 同じレギュレーションで良いのでフル電動自転車を認可してくれや 時速20キロってまあまあの速度よ
距離どのくらい走るのか知らんけど 日本の都市部の道路は狭い
自転車でも徐行で気を使うのに
キックで20km出されたたら大変ですよ 自転車が車道云々の絡みで、自動車運転めちゃ怖くなったからこれ以上は勘弁してほしい。
ジジババの自転車とかやばいぞ 自動車の社会的費用
宇沢弘文
これ読む限り内需に貢献する高級車以外は
自家用なんて禁止して
軽とかコンパクトカーのるような貧乏人は
こういうのに乗ればいいんだよ 関係企業が道路族に献金した結果です
道路族は新規の企業なので大喜びですわ こんなのどうでもいいから
原付きをもっと利用しやすくして欲しいわ 電動キックボードの6km/h歩道走行を見かける
↓
歩道走ってええんやなと理解する
↓
電動キックボードで20km/h歩道走行っての沢山出てくるやろ
外資規制違反のフジテレビの放送免許とりあげて交通ルールを24時間
放送する公共放送チャンネル作れや 原付制限速度60kmにして
あと2段階右折廃止して
車の邪魔 ものすげえ車間距離とるとかしないと確実になにか起きる >>218
(･∀･;)あれ、ひかれたらアキレス腱いかれそう マジで止めてくれ(´･ω･｀)
これ以上路上に変な奴出すな 老害「危険だ！危険！危険しろ！」
お前ら早く死ねよw >>261
ボールを追いかけ時速20キロで車道に飛び出す子供
さて子供は助かったでしょうか？
想像力ゼロの能無しガイジくんｗ >>272
じつはヨーロッパにはもっと狭い道が
沢山あるけど一方通行化とかで
安全にしてるんだよね 走ってる人と自転車がぶつかりやすいだろ
こうなると自転車と電動キックボードがぶつかりやすくなるな まあ予想してはママチャリの完全電動化のほうが需要があるんじゃね いいね
電動バイクが増えて
原付バイクの厳しすぎる規制も緩和してもらいたい >>256
知ってるよ。
法律の問題じゃなくて、実際の問題だよ。
車道での交通法知らないでわけわからない自転車走行ばっかりだぞ 時速6キロってどれくらい?
ジジババが乗ってるカートみたいなやつくらい? >>243
アホか
海外なんか事故多発、デメリットの方が多くて電動キックボード規制強化しまくってる段階 これは…
コロナ以後のさばってる
安全マニアがうるせえだろうなw どうしても規制緩和したいなら
強制人身保険とセットにしてほしいなあ
なんなら自転車の方も強制で >>262
比較するなら電動自転車と電動キックボードじゃないの。
電動アシストじゃないよ。 あれが車道走るのかよ
ただでさえ歩行者優先の道路事情で路肩ほとんどないのに、
余計なもん走らせるのは勘弁してくれ >>199
知らんけど、見通しの悪いカーブで対向から車道に思いっきりはみ出して轢きそうになったことあるからな
思い出しただけでもゾッとする luup乗ったことあるけど、15km/hだと遅すぎて使えなかったな
まぁ自転車の方が便利だからどうでもいいけど 歩道を20キロのスピードで暴走する姿が目に浮かぶ。
そして無保険で事故起こしまくって社会問題化するわな。 >>303
そーすだせよw
緩かったのを規制つけただけじゃないんかそれw 保険どうすんだよ？チャリですら1億近い判例が出てるのに。 >>279
ありがと、遅すぎて不安定になっとるじゃんw あのちっこいタイヤで路肩を走られたら転びそうで後ろ走れねえよ 中卒して働くならまずオートバイの免許取るだろう？
すぐに免許を取れない人がこれに乗るんだろう
なんていい世界なんだ。 乗ったことないんだが、電動キックボードってエンブレみたいなのあるの？
アクセルゆるめてもスイーって惰性で走る？ これって工場や倉庫の広い敷地走らせる位しか使い道ないだろ >>1
ふいに加害者になるのが何より怖い
独り相撲で突っ込んでこられて「加害者」になるなんて理不尽極まりないわな >>262
車輪が小さすぎて路面の変化に対応出来なそう
実際に電動キックボード乗ったことは無いが ほとんど中華製だろ？(´･ω･｀)
タイヤ小さいし、転ぶし、
爆発とセットで危ないから止めてくれ >>301
4kmが徒歩の速さ
6kmはシニアカーの最高速度やウォーキングくらい
10kmだとジョギング並み
15kmで中高生の長距離走の平均くらい
20kmでマラソンのトップランナー
36kmで100m 10秒 >>297
そうするでしょ
まさかタイヤ径で区別するわけもないし、速度だけで区分だろうし変態技術の電動アシスト自転車じゃなくてモペッド作るべ 日本の警察は海外と比べて大して危険なことしてないのにぬるま湯で手当もらって、凶悪犯や指名手配犯すら大して捕まえることなく、身内の犯罪は誤魔化すし、冤罪や自白強要は起こすし、交通警備して警察の仕事した気になってる
中卒や高卒の溜まり場になってる >>299
そんなことは無いぞ
みんなちゃんとルール守って走ってる まあ、チャリが幅利かせてるから流行らんだろう
住宅地のガキ向け >>280
二段回と制限速度30キロはなんとかして欲しいね。 坂だらけの町で、長ーい下り坂をむりやりキックボードで下りていた奴が、制御できなくて頭からすっ転んでたんだけど
自転車よりも危険じゃないの？自転車ならブレーキかけつつ足をつけながら減速して走れるけど、それでも勢いよく飛び出して、毎年死亡事故起きてるよね ナンバーも無いし保険にも入らないだろう
免許無い奴の違反をどう取り締まるのだ？ 車道？？？
死亡事故起きるの解ってるのに？？？？？ こんなん事故増加するの目に見えてるやん
海外では規制強化して禁止にしてる所もあるのに日本はどんどん後進国化していってるな こんなのはキックボードを解禁するための口実で実際は歩道走ってても取り締まらずに無視なんでしょ
自転車がそうなんだから 駅まで買い物に便利だがキックボードの駐車場て出来るのかね >>188
凸凹感で言うと歩道のがキツイな
車道は平坦で楽だから極力車道走りたいｂｙチャリ >>331
スーパーの駐輪場にちらほら止まってるよ。 やった！これで堂々と乗れる！安いうちに買っといて良かった
車にも楽々積めるし本当に便利 >>302
何回か遭遇したけど、車から見るとパット見のスピード感が分からないんだよ
てか今の少ない台数ですら事故起きてるんだから増えたら事故増えるに決まってるじゃん >>293
徒歩の子供でも飛び出したら事故るじゃんｗ 暴走アシストママチャリの次はこれかw
20キロ以上だしたら逮捕してくれよ マジで原付でいいじゃん・・最低でもハンドル操作できない物は車道出しちゃだめだよ・・
車のドライバーは全方位型のドラレコ必須時代になるな 便利だろうけど…乗る人も歩行者も車もみんなが危ないっていうモノだわな
保険強制にしてほしいな ただでさえ狭いのになに考えてんの？
移動方法なんか多様化しなくていいだろ
事故が増えるだけ 駅前観光地周辺でテストしてる原付自転車はこれに該当しないの？ これ、やっているスタートアップの関係者に警察にねじ込める人物がいたからとしか思えない。
個人的に余計な規制は撤廃すべきという姿勢だけど、こういう既存のインフラの環境に左右されて人命にも関わるようなものを軽々しく許可すべきではない。
自転車すら、欧米各国と比べると危なすぎて問題化しているのに。 夏場は自転車だと漕ぐから汗だくになる
から電動キックボードはスーッで汗かかずに通勤は最高だわ
楽しみですわ あんな小さな車輪だとワダチで転倒する人続出だろ！
轢いた車が災難だわ 歩道と車道をチョロチョロ行ったり来たりするやつに歩道は6km とかスピード守れないだろ
あと車道走れるを勘違いして普通に車道の真ん中付近を走るやつも出てきそう
原付もだけど車道の左側端を走るんだよ
端を走れない走らないやつの多いこと こうなるとゴミゴミした都会より田舎のほうが便利だな >>1
いやー車道は勘弁してくれ
夜はマジ見えない 在日中国人のガキの電動キックボード集団が跋扈する光景。 嘘だろ
大革命だけど日本のツギハギ凸凹の道で無理だろ 見当違いのレスばかりな所を見るとここ老人とカッペしかおらんの？ >>365
年齢制限・ナンバープレート・サイドミラー >>267
あれは原付（原動機付自転車）になるからしゃーないんじゃない？
どちらかというと原付をもっと敷居下げるくらいか 遅ければ傍迷惑
速ければコケて轢死
どう考えても事故しかねえんだわ >>384
ほんとこれ。
チャリが突然車道に来るとか心臓バックバクよ 沖縄で借りて乗ったけど面白かった
ただ、タイヤ径が小さいから段差に弱い
ヘルメットは被った方が良いと思うけど、それも個人の自由だな >>366
新たに検査して登録したのしか認めないとかやってくるぞ
つかそれやらないと取り締まれないと思う キックボードなんか乗ってる奴みないけど流行らないで欲しいな車道で20kmとか邪魔で仕方ない こんなの自転車乗りと一緒で守る訳がない
無駄な事決めてないでどんどん取り締まったらいいよ、それが一番抑止力になる 車やバイクの免許持ってない奴には
頭が固いとかそういう風に見えるんだよ。
いまの子供は原付の免許ですら全然持ってないからな。 >>333
オフロードタイヤとか絶対出る、っていうか多分ある >>388
道交法的には注意すべきなのはいつも車なのでー 俺たちから見て塀で死角になってる交差点で
キックボードが最短距離で右左折してくるんだろ？
避けゲーみたいで楽しいね。 歩道で車いすとか白杖ユーザーをひき逃げする事故多発すると思う >>376
それと、必要部分で良いから道交法勉強させて免許制にしてほしい 夜中に見たら平行移動するおばけかと思っちゃうじゃん セグウェイ何で認めないんだっつってただろ
いいじゃねーかこれぐらい認めてやれよ
爆発リスク以外は別にチャリと変わらんぞ >>374
輪行バッグ必須だよ
持ち込んだらどんどん通報するから
あと、ほとんど中華製だから火を噴いたり爆発したらちゃんと賠償しなくちゃな 事故に遭っても100％キックボードが悪いにしたらよし ジジババドライバーが車道で電動キックボード避けられるとは思えんな そんな改正より原付の30km制限無くせよ。もしくは普通免許で原付2種のスクーターOKにした方が日本経済の為になる >>160
土人国家にして隷属国家の国が隣にあるぞw 免許もねえ知的障害者がこんなの乗って車道ウロチョロするとか
邪魔だからやめろよ いいな、多摩サイで走ってみたいがバッテリーのほうが持たない >>152
道交法で義務化されてるだろ
道路交通法５２条
車両等は、夜間、道路にあるときは、政令で定めるところにより
前照灯、車幅灯、尾灯その他の灯火をつけなければならない
車両＝自動車、原動機付自転車、軽車両など
※オートバイは自動車、自転車は軽車両に分類される
ちなみに自転車も尾灯の必要があるが反射板があればOK >>417
昔聞いた話だと中華製の完全電動自転車は公道走れないって聞いたが 電車で移動して乗ったり
クルマに乗せておいて旅先で使ったり
いいじゃん
買うか そこまで流行ってるとは思わんな
街で全然見かけないし
渋谷とか原宿あたりでしか走ってなさそう 観光地域（使用地域）決めてシェア電動キックでいいじゃん
都市部でいきなり解禁は((( ；ﾟДﾟ))) >>1
20km/h以上で歩道を走るバカが出現するに決まってんだろ！ 電動チャリもキックボードも許可するから、全員免許必須にしろ。
マジで車運転できんくなる >>9
その自転車の問題も解決しないうちに新しい乗り物許可するなって話。
>>29
いや、老若男女合わせて概ね4km/hだから成人男性からしたら遅いぞ
>>305
大阪の平均歩行時速が約6km/h これ、何が良いかって言うと
①置き場所に困らない
②持ち運べる
③メットがいらない
④楽
個人的には③がでかい 普通は恥ずかしくて流行らなそうだけど、DQNが乗って事故起こしそう >>393
いやキックボードも今は原付やぞ
違いはないぞ？
速度で区分するならモペッドもその速度なら可でしょ >>422
来年からサポカー免許出来るので、今後はそういう自動車以外は乗れなくなりそう。 自転車ですら無免許で車道を走る奴は傍若無人の振る舞いしてるのに
更に増やしたら事故多発だろ。
免許とまでは言わないから、講習くらい受けさせろ。 自転車と同じだから問題ないとはならんだろ
自転車が車道走るのも危険なんだから 禁止だろうが歩道走るのが増える。今の自転車さえ危ないのに。事故も多発する。歩行者はぶつかる奴、逃げる奴の証拠のためスマホ撮影で歩こう。 環七とか山手通りの自転車は数も増えてすごく怖いし邪魔なのにもっと酷くなるのかな アメとムチみたいだなw
車には鬼の首取ったみたいに絡んてくるが これで何人死ぬんだろう
住宅街で使ったとして高齢者にぶつかって死なせた場合に補償問題どうするんだろう >>1
だったら電動バイクも無免許でいいんじゃねーの
てっちゃんの充電のやつなんか、スピード全然でないみたいだし >>457
都会から徐々にガソリン車無くしていこう
ガソリンは危険 後部にライトを付けても低い位置だろうし、夜間に自転車レーンを走ってるキックボードを
発見する自信ないわ >>314
まぁまぁそれはそうかも知れないけど
自動車で暴走して若い人がなくなるよりはいいだろ キックボードってちょっとした段差とかでつまづいてバランス崩して倒れるから、ほんとあぶないんだよな。
あんなのが市民権得たら、事故が多発するぞ。 luupの15キロだとちょい遅いから20キロは妥当な感じがする
あれで30キロも出ると石ころで簡単に転んで危ない 自転車と同じということはライトと反射材ぐらいは義務なのかな
それ無くて夜走られたらがんがん轢かれるぞ
ステルスキックボード 20kmって3弾変速のママチャリでガチ目漕ぐ速さ。 >>1
取り締まるためじゃない
事故に遭った時にこの法律を盾に戦える 盗まれるのが怖いなら、最悪自分の傍らに置いて置けるのは大きい
狭い賃貸でも中に入れておける
https://i.imgur.com/Nas3z3K.jpg >>435
20kmで歩道を走るチャリなんていないだろ
つまりはそういうことだと思うわ >>459マジで人ごとじゃないんだがw
保育園の送り迎えで毎日ヒヤヒヤすんの勘弁。
今でさえ自転車めちゃくちゃ怖いのに 国道をキックボードで２０キロ走行
自殺願望でもあるんか 韓国は当初無免許OKにしたら事故多発で要免許(原付)にしたんだっけ フル電動自転車解禁してくれ
下り坂はこいでないだろ
すべての道が下り坂になるだけ
免許返還させられる >>459
もちろん車両を運転していた人の過失だぞ これ使ってる人みたことないわ
スケボーはたくさんおるけど >>459
もうそろそろ歩行者の安全確認義務を厳しく見た方がいいんじゃないか？ >>438
自転車とか簡単に速度計を付けられるけどな >>1
というか電動キックボードも自転車も車道走行禁止
歩道で走行させろよｗ カリフォルニアは自動車免許が必要だった
スマホで免許証を認識させると走れる ２０キロ以下なら免許不要って、キックボードでそれより重いキックボードなんてそうそうないだろ 見えるところにスピードメーターついてないでしょうに・・
スピードリミッターつけてから言えよ、しかもポードが道路と歩道どう区別してリミッター作動させるんだよ 意外と大きいんだよな
その方が安全性が高くなって良いが 車の免許持ってる人じゃないとだめとかにしてくれ
事故の抑止力にはなると思う ただでさえ道交法ガン無視のチャリガイジやロードガイジに神経使わにゃならんのに何でまた無免許可とかやるかね… キックボードみたいな重心が中心からズレる小径車で車道とか危な過ぎるってレベルじゃねーぞ ちょっと待てよ
これ、いままでは免許有れば30km/hでも走れたのがダメになるんじゃねーか？？
見分けつかねーもん うーん
岡村靖幸とか
聞かない
俺は岡村靖幸好きなのだけども
尾崎豊ほどイケメンでもないけど
岡村靖幸ほど
何と言うかねちっこくもないかな 公道可なら買おうかな
新しい職場が徒歩20分だけど電車でもドアドア20分なのでこれがあれば10分弱で便利 どっかの役所の幹部の天下りの手土産でこういうことをやることがある
ちょっと昔だと道路のガードレールの色の基準を白から茶色に変えたときもそうだった
全国でガードレールの色を変えるのにどれだけ金が掛かって業界が潤うことか 轍や溝で簡単にバランス崩すだろ
トラックに轢かれてサヨナラ ロードバイクと電動キックボードは狭い日本では乗るとこないから禁止でいいと思うよ このサイズのタイヤは段差でひっかかって転倒する未来しかみえない >>441
持ち主から100ｍ離れたら自爆するようにしとけばいいんじゃね 足・膝に障害あるジジババ
なら20km/hでるフル電動チャリ出せや。 これ以上事故増やしたいの？
バカじゃないの？
あんなのに敢えて乗る奴らがまともな運転するわけないじゃん >>496
LUUPのは省庁あげてダメだししたからな
野良のはヤバイ >>474
このタイヤじゃ全速で走ったらすぐ壊れるね
ベアリング逝かれる >>468
電池積んでるからこそ自転車と違って、
エレクトリックパレードばりに光る機種も出てきてほしいw 便利なものだと思うけど
クルマカスが大発狂するだろうし難しいだろうなあｗ >>471
キャンピングカーでモトコンポ積んでる人便利そうだったな
車に積むのありだわ ローラースルーゴーゴーみたいにすぐ廃れそうだけどな
こんなんなら免許取って原付に乗ったほうがいい >>479
今回のやコロナでも何でもそうなんだけど
日本って何で遅れてるくせに他の国の実例見ないで決めるんだろうなw いい加減原付きの法定速度30キロを40 キロに改定しろや
下り坂で白バイに捕まるから乗るのやめたわ >>486
都心部でシェア電動キックボードがあって渋谷なんかだとよく見かけるよ >>333
電動じゃないやつでバギークロスっていうの昔乗ってた
みんなあれくらいタイヤ大きいならいいんだけど YouTubeに40km/h以上出せる改造動画とか放置してていいの？ 中国と日本の警察が癒着しているのよ
だからキックボードも甘々で規制緩和しようとしてる 二輪走行帯に制限しないと危ないのでは
車道だと四輪が40km前後で走行するよ キックボードは車輪ちっさいから簡単にバランス崩す
巻き込まれたくなかったら周りの車両は相当注意する事だ キックボードって
安定性めっちゃ悪いじゃん
あれで20キロとか狂気の沙汰やぞ >>480
別にナンバーつけて乗ればいいだけじゃね これ衝突事故起きたら被害者一生松葉杖とかになりかねないんだけど。 ちゃんと取り締まるんならいいよ
ってかちゃんと取り締まれよ >自転車と同様の扱いにし、免許なしで乗れる
チャリカスの危険走行を見るに全部免許必要にした方が良いだろ だいたい20と6が基準ならプラマイ10が常識的範囲だから
あまりにも危険すぎるし、しかも無免とかアリエンワー 当て逃げされたらたまらんからナンバープレートは義務化しろよな あんなものが20km/h以下で車道を走ってたら危険極まりないんだけど。
車道走ってる自転車よりもっと危ない。 >>354
ひねくり回した面倒臭い規制をしているって事は
解禁したけど日本では流行りませんでしたというための口実作りだよ
小型モビリティなんかと同じパターンだ罠 >>501
パッと見で見分けつかない車両なんて今でも山程あるから
でも座れるキックボードの立ち位置は気になるw オリンピックのために世界標準を拙速に導入しようとした経産省です
経産省だから誰が総理なのかわかるよね お年寄りのシニアカーこそ免許制にして規制しろや！
あいつら平気でゆるゆる公道走ったり
コンビニやスーパーに乗り込んできて
子どもとぶつかっても謝りもせず
無表情の痴呆顔でガン無視
どクズの極みだわ！ >>317
http://www.clair.or.jp/j/forum/forum/pdf_370/13_kaigai.pdf
https://www.jetro.go.jp/biznews/2019/11/8905f20153a9f076.html
シンガポールは7年前くらいから電動キックボードが急速に普及
でも無謀運転で事故が起きて事故多発
2019年に歩道でも車道でも電動キックボード禁止にした
ほぼ使う場所がない状態
シェアリング業者もサービス停止、規制に適合しないキックボードは廃棄処分 >>16
国はこう言う形だけの事ばっかりしてるから自転車と車の交通事故が減るわけない。
狭い側溝が自転車レーンとか、交通事故増やしてるだけ。
これでまた車との事故が増えるわ。 俺はミンチにされる可能性考えたらこわくて乗れないわ >>459
これで事故る人は自転車乗っても事故ると思うよ
何に乗ってもそういう運転する性格だから >>539
無理無理
時速20キロ以下のキックボードにそれほどの運動エネルギーは無い ナンバープレートありだから、自転車よりも轢き逃げされにくい
っと？ あのホイール径であの態勢で車道20キロは怖いってｗ Pl法上の問題が有る次元の代物と思うけど、警察は、それに公認を出す訳だ･･･。 >>536
20は流石に余裕w
60で車道は結構怖かったよ >>522
そういう感想を抱くって、すごい読解力だなｗ >>9Yahooコメなんてもっと酷いよ
EVや自動運転とかも含めて
日本人は新しいモビリティ受け入れるのが
苦手なんだろうねwww 規制緩和か何かしら商機だろうな何が来るか
単なるキックボードだけの事でみない方が良い 田舎でこんなん乗ってたら身バレして1発で問題になるわ 持ち運べるキックボード持って駅から駅へ移動してその先でキックボードで移動するとかあこがれてたわ
軽くて持ち運べて簡易な椅子に座れて安いの中国様頼むわはよ こんなのを世に放つ前に無秩序なチャリカス何とかしろよ >>1
事故の責任は警察と日本政府と自民党が責任とれよ！
お前らが公認したんだから責任あるぞ
逃げるなよ 確かに幹線道路は危険なので禁止したほうがいいと思う 小さい車輪に直結のハンドルで立ったまま走行
車道の内側に倒れて終了 事故った時にこいつらの過失を100％にするのなら構わないが これで通勤が流行ったらバスやタクシーも需要が減って赤字 >>557
座るところ用意したらもっと乗りやすそうだな 要免許の部分だけは譲ってはいかんところ
無法者専用になるのが目に見えてる ひき殺されるキックボーダラーVSひき殺したいドライバーの戦い頻発しそうだな。
少しの段差で進路に倒れてきたら避けられんぞ、それなら煽ってでも車道走る奴を減らそうとする動きが多くなる気がする ゆる～くしといて事故起こして死ぬのは自己責任でいいやろ >>567
出そうと思えば60出るのか！？
こわー むしろ単純労働者とか老人の
都市部の自家用車禁止すればいいのに
内需にも大して貢献していないし
社会の負担がだいぶ減る 車道のほか、自転車レーンや自転車道を走ることも認める。6Ｋ以下なら歩道も可
無敵の乗り物誕生 それなら自転車のフルアシストも20ｋｍなら
許可しないと矛盾するぞ。
普通免許必要でもいいのに >>1
中途半端なオモチャのせいで車も歩行者も迷惑。 三輪キックボードとかジャイロキックボードとかキックボードキャノピー
とか出る？ この分野が活性化されたら
もっと安くて手軽な電動車椅子とかも発売できると思うんだよね
他のジャンルにも応用できる分野は頑張ってほしい 最高速度を時速１０ｋｍ以下にして歩道走行可で免許不要でヘルメット不要に
するか、免許制を維持するか、どちらかだな 日本が欧米に比べて遅れていた分野だな
欧米は電動キックボードやセグウェイをナンバー付けずにノーヘルで乗れる 乗車装置すら無いような乗り物は一律遊具扱いで公道走行禁止して欲しい それより原付の30km制限とか誰も守ってないどころか守ると自己多発する迷惑運転になる警察の点数稼ぎの為だけの制限を解除しろよ 20km/hのやつを追い越せる道路整備してからにしろ 歩道6kmなんて守られるわけないじゃん
幼児に衝突して死亡事故起きるよ 公道を走る限りは、灯火、ミラーと
自賠責、ナンバー登録は必要と思う。
フル電動自転車の解禁もリミ解できないように
した上でやってほしい。 >>569
そうじゃないんだよ。
新しいものが出てもいいのだ。
ただ今の道交法での免許制度でもって
法の共通認識で走ってる道路に混ざってくるのが嫌なだけ。
道路や歩道以外の別の場所で走るのは大歓迎よ。 >>5
電動車いすは道交法で最高速度6Kmと決められてる
ちょっと早歩きの人を追い抜くのは対抗から人が歩いてこないかとか後方確認とか色々至難の業
海外製爆速の人もいるけど基本的に６Km以上は違法 >>84 大学のゼミの教授が言ってた 経済活動のかなりの部分が不必要もしくは
有害なもので占められていると トヨタがEVとこれを合わせたような販売するんだろな
昔のモトコンポみたいに車載前提で チャリも車道運転するなら、ちゃんと灯火と反射板とヘルメット、免許義務付けてほしいわ。
4社線ある道路で3社線目すり抜けてくるキチガイおったからな。マジで怖かったわ これの大問題は、お店に買い物中に盗まれやすいというところだな
まかさ店内にもって入られるとうざいしｗ >>599
luupも将来的にはジジババも乗れる電動車いすを出したいみたい 保険はしっかり義務にしておけよ
絶対に事故が起こるから キックボード車道走らせたら死亡事故多発しそうだけどええんかね？ いや将来的には老人の免許返納促進も兼ねてる
プリウスミサイルより竹馬投げつけられる方がマシ まあ中国製キックボードを購入するとエレベーターあたりで爆発する。 そもそも免許不要で15才が無資格で運転してたら罰則どうするの？ 自転車は二輪だから車輌と言ったり警察ほんとアホだな >>593
今、物流トラックとか工事ダンプも増えまくってるからな
どうなるか見ものだわ 20キロ以下なら免許不要って事は、別に20キロ以上のキックボードは違反じゃないって事でしょ？
車とか歩行者側からすると一般用のキックボードか原付範囲のキックボードとか見極め出来ないだろ それもいいけど50ccの二段階右折とか30km制限とか取っ払えよ >>501
ナンバープレートで見分けられるようにするんだろ
免許は要らんがナンバープレートは要るらしいから >最高速度6キロ以下に制御できる
アホか。制御できるけど20km/h以上で突っ走るに決まってんだろ。
そもそも、今乗っている奴らは違法を承知で走り回ってんのに、そいつらが20km/h以下だの6km/h以下だのって
気をつけて走るわけないだろうが。 ナンバーなしだとひき逃げ当て逃げ続発だな
ケーサツは責任とるのかね それなら自転車も漕がなくても20km/hまでなら漕がなくても走行可能みたいにしろよ >>584
電動じゃなければ遊具だから交通が頻繁な道路以外は問題なく乗れる
電動は軽車両だからダメ >>610
ブルシットジョブ(牛糞仕事)ってやつだな 普通のスケボーで背中にファンを背負って加速するのもオッケーにしてちょ おれならその辺走ってる車につかまって
楽ちんｗってやるね 無免許取り締まるのがめんどくさくなったんだろうねぇ 何を考えているんだこれ
反してないから良いだろみたいになるの目に見えているんだけど 最低限の道路標識くらいは覚えさせる制度作れよ
一時停止でそのまま突っ込むアホ多すぎだぞ 一律免許が必要にしないと危ないよ
これを機に自転車もね >>620
いつもタイミングいいよねw ボタン押す人が中に居そう 歩道走れるのはいいな
田舎で歩行者少ないし安全だから買おうかな 実際車やバイク程度なら免許なんていらないんだよ
免許だ資格だのってのは全部利権だからな 老害は新しい物は何でも反対するからな
日本衰退の原因だよ >>616
ほぉーいいね
今のシニアカーってゴツくてでかすぎで
邪魔だから買うにはハードル高いもんね >>339
ありがとう。
あのシニアカーぐらいなら安全だな。
段差でコケて轢かれない限り >>523
下りで取り締まるの悪質だな
いろいろ不満はあるが、アシスト付き自転車はそう悪くはないのかもしれん
長い直線下りだからといって40km/hなんかの制限速度越えて自動車まで抜いてたら捕まるんだろうが この改悪のせいでどれだけの経済的損失が出るか
ガソリンが無駄になる 電動自転車にナンバーもヘルメット義務ないのはつじつまが合わないだろ >>486
近所でシェアのやつが時々走っている
車がほとんど通らない住宅街やオフィス街は便利そうだけど
車とかトラックとか子供とか高齢者とかがいると一気に危なくなりそう >>459
今も歩道を我が物顔で突っ切るチャリより遥かに安全だが？ ここで反対意見を述べているような
車社会の田舎もん向けでは無いから安心しろ >>647
ひたすら日本の足を引っ張るだけだよな
しかも運転マナーも昭和の感覚だったり
しまいにはプリウスロケット >>595
自転車は制限速度ないぞ
電動自転車はアシストの制限が時速24kmまで ドローン規制はそれなりに上手くいってる気がする
無法者な動きするドローンはリアルでは見たことない
ちゃんと規制すれば共存はできるはず マジ？今年30キロまで出るやつ買ったけど勿論ナンバー取って自賠責はいってヘルメットつけて目立たないとこ乗ってるがこれ悪質なやつ増えるぞ
ノーヘルでナンバーなしで車道一通逆走してるやつ沢山 >>12
全速力かチャリも結構スピード出てるよ。
あぶねーよ >>620
バッテリー液にかかってる気圧が変わるからいい刺激になるんだと思う わざと歩道で電動キックボードにぶつかって
治療費と慰謝料をボッタくる
電動キックボード専用の当り屋が増えてきそう >>523
二段階右折に法改正してから
白バイのターゲットになってるからな
みんな原付乗るのバカらしくなって
おばちゃんとスクーターみなくなったな
今は電動チャリになったのかな 歩道走る自転車ですら危ないし邪魔なのにキックボードまで入ってきたらそれもう歩道じゃない >>12
マラソン選手の速さなみだよ
いいな
遅刻ぎみにまにあう 両手ぷら～んさせながら板みたいなのに乗って２０キロで走ってるの追い越さんといかんのか 日本でも電動シニアカーは６ｋｍしか出ないけど歩道で免許なしで乗れてたから
歩道に関しては変わってないな
自転車レーンを２０ｋｍで走れるようになっただけでも大きな進歩 >>644
俺も欲しい
田舎は歩道歩いてる人間なんかいないからね ナンバー付きのレンタル乗ってる奴
ルール知らな過ぎ！
馬鹿しか居ねー！ ノーヘルのやつ、コケて地面に頭ぶつけて死んでほしい 道交法を学ばない者が車道を走行するのはシャキシャキ自転車だけで勘弁よ >>619
これあるかもしれない
年寄りが歩行困難になってきても
亀みたいな速度のシルバーカーには乗りたくないって人多い 田舎暮らしを始めて車を購入したけど最近の1日の平均徒歩数は500歩くらい これ歌舞伎町のドンキで売ってるから、ホストとかキャバ嬢が乗り回してるよね、スピード出してるからあぶない 自転車潰す勢いで普及させてから規制強めるに決まってんじゃん
利権の為の種まきや キックボードが車線をふさぐ日が来るとは。
渋滞や煽り運転されたと、キックボードvs車 誰も守らない形式だけの法律
滅茶苦茶で再整備の余地のない脆弱な道路
増える事故 賠償責任を果たさない移民や無敵の大量増加
他人事の官僚と政府
んん～～
どんどん美しい国になってきたね
安倍さんＧＪだよ 実際は車道より圧倒的に歩道での利用になることは想定済みだろ 歩きと同じ速度なら歩道いいよって
車道に出て車に引かれろってことかな >>1
こんなものを買って事故死したら
自己責任って事で >>661
制限60の道路を全力疾走している自転車はなかなか抜けない >>664
赤信号とかも普通に無視してるのがチャリよりも電動キックボードはさらに多いけどちゃんと取り締まって欲しいね 日本の道路事情考えてないのかな？自転車レーン無理に作って狭くなってルール無視の自転車だらけなのに てか今まで車道走行禁止だったのか
3、4年前に片側2車線の道路で走ってたな 子供が乗ってる電動じゃないやつでも試しに乗ってみればわかるけど
キックボードはタイヤの経が小さすぎてその上硬いから数センチの段差でもつっかえて転ぶんだよ
チャリみたいに段差の瞬間前輪をジャンプさせるのも無理
車道ですっ転んで轢かれるアホとか出てくるぞ 電動キックボード、シニアカー、電動自転車
道路が凄いことになりそうだな 保険だけは購入代金に入れるなどして
付帯してほしい 玄関に立てかけて置くだけで良いからチャリより楽だよな 【サッカー カラバオ杯】リバプール vs レスターシティ 南野拓実のPK失敗に批判殺到！許せない！リヴァプール 同点ゴール PK戦 クィービーンケレハー みなみのたくみ Liverpool
https://youtu.be/dsYJvNhbzsQ >>666
よーく考えてみろ
歩くのに免許いるか？竹馬乗るのに免許いるか？
そんなもんはそもそも無いんだと気がつけ >>626
それ丁度書いた所だけど、車運転して右左
折する時に
「あーこれはナンバープレート付いてるから30キロ出るやつだー」
なんて余裕ないだろ そもそも時速２０ｋｍくらいのスピードで平然と歩道を走っている
自転車を野放しにしておいて、こんなことを言ってもまったく
無意味ですよ。
昨今の自転車の無法な状態は怒りに堪えない。
安全歩道を自転車に乗ったまま猛スピードで突っ切る自転車に
なんど肝を冷やしたことか。あんなのなんで逮捕されないんだよ。 自転車ですら車道でノーヘルなのトチ狂ってると思うから、バカスカ規制強化してほしいと思ってたらコレだよ。
おめー段差で転けたら、後続車に轢かれて簡単にあの世行きだぞ。 >>572
タイヤが小さいから衝撃をモロに受けるはず 絶対免許ないとだめだってマナー悪いやつ多すぎるのに
元代々木でよく乗ってるけど大体一通逆走してノーヘルだぞあいつらはチャリンコ感覚で乗ってるから一通関係ありましぇーんて感じだし
自転車扱いて保険どうすんだよこんなん無保険とか当てられた人可哀想すぎるぞ これはすべて無能経産省の企みだからな
警察も渋々なのよ おまこんな簡単に法案通るならさっさと原付30km規制撤廃しろよ 逆走で２０キロヒャッハーするキチが現れるに決まってる老人車逆走アタック並みに危険で恐ろしい そうだいいぞおまえら
みんなで大反対してこんな便利なものは阻止してしまえｗ 20km/hで歩道走行する奴が現れるよ
断言するわ >>691
これ立ちっぱなしなんだよね
座れる分、原付か自転車の方がマシだよ なお、ヘルメット着用は義務付けない
アホなのか・・ 歩行者や自転車やオートバイにイライラしてた
車カスがもっとイライラしちゃうね！
車カス「道路は俺達のもんだ！」
ｗｗｗ >>715
じゃあ歩くか竹馬に乗ればいいじゃないか。
わざわざ車両に乗るな。 トレーラーに巻き込まれてアスファルトに
脳味噌ぶちまけるのが何人出ることやら。 >>705
ほうよ
頭ハッピーセットが好む乗り物だからちゃんとしないとダメやって
これ道交法はどうなるのかな？チャリ扱いじゃ一通の標識とかどうなんだろ 軽すぎて鍵かけてスーパーに停めても意味ないよな
何かに括りつけるか店内までキャリーカートのように引いて歩くしかない 荷物も運べないような歩行補助機に免許だ保険だってのが本来いらない規制だわな >>731
20キロで歩道走られる方がよっぽど危険 >>727
便利でもないし技術的にも大したものじゃない >>8
遠くから見たら肌色のヘルメット被ってるおじさんに見えるから大丈夫だよ(´・ω・`) >>736
じゃあローラースケート履くわ免許いらないし なら、俺も乗り回してやろ
チャリに乗るより楽そうだし 自転車専用レーンを、ママチャリ・ロードバイ・電動キックボード・原付バイクで取り合う構図
さあ誰が死ぬのかな >>709
ちょっと前に一部地域で試験的？実施してた やつはキックボードは二段階右折が必要ないって事で騒がれてたやん 20㎞/hって結構速いぞ
歩道可ならブレーキ装着は義務化すべき
事故対策はきっちりしてほしい いっそ速度制限は自動車と同じにしろよ
２０キロとか邪魔なんだよ 詩と言うのか
傑作と言うのは
短いほど
血の管か
俺は傑作だと思うけども
どうだろうか >>710
多分足回りも保安基準作って規制してくるはず
野放しのまま区分だけ導入したらアホ >>738
一通は基本ダメだけどチャリokの一通は今のところ良いらしいよ >>735
歩行者やバイクにはイライラなんてしないがな
邪魔なのは自転車 荷物積めないし電アシやバイクじゃなくてこれを選ぶ人がそんなにいるのかなって気がする
歩道は段差が酷いから実質走れなさそう 石とか段差で転んで脳味噌パーンしてニート息子は死ぬし引いた奴は人生終了
死んだ奴の家族しか得しないじゃん つかさぁ後発組がなんで先発組研究して対策立てたりしてねえんだよ
まずはどっか一つの県で許可して成り行きを見ろよ
週刊誌さーんこの件周り調べるとスクープ取れますよー
お金が動いてますよー 車道の端はグレーチングやアスファルトの割れやウネリがあるからキックボードの小さなタイヤじゃあ引っかかってコケて車に轢かれるね。生命保険いっぱい掛けとけよ お前らってほんと愚かだよね
免許だの資格だの権威が大好きだねぇバカだから >>729
電アシで爆走してるチャイルドシートつけた
キチガイが既に沢山おるやろ 完全にあたおか
蚊トンボのように邪魔になるのは必至だな
バカが舐めた運転や煽ったりすんだろ ガイジ「お～便利便利、スイスイ走れる。これいいぞー（ガシャン」
↓
半身不随、残り一生 路肩と車道とのアスファルトの継ぎ目
多分万単位で死傷者出そう よくわからんけど一通の道を20km以下なら自転車みたいに逆走していいの？ >>743
分かってるよそれは
嫌っていうのも許されないのか 標識も何も全くわからんやつが乗り回すんやろ。
きついわ。
めちゃくちゃな歩行者に自転車にこれ。
やだなぁ… タイヤなんてあってサイズ10、おそらく8がデフォだからしょぼいし転びやすいのにノーヘルで乗ると頭くちゃってなるぞまじで
20キロて立って乗ってると割とスピードでてるからな これでまた事故が増大するな
こんなもん走られたら邪魔で仕方ない
自転車、バイク、これだろ？
車の道路なんだよ本来は とりあえずは買い物は出来る限り宅配で通勤も公共交通機関のみに切り替えるわ >>691
年寄りがキックボード乗れると思えないんだが
ずっと立って乗るんだぞこれ たまに物凄いスピードで車道走ってるサラリーマンを見かける
で、何故かそいつ一輪車 >>659
数が多いから自分達が時代遅れになってる実感が無いんだよ
しかも「多数派＝正義」みたいな勘違いもしてるから厄介w >>762
まじかーこわいね
正面衝突する車でてきそう 電動キックボードが身勝手な走行してキチガイドライバーにボコボコにされる事案増加で、交通マヒがあちこちで起こりそうだな >>757
そりゃ田舎だからだよ
都会じゃ二段階右折したほうが早く曲がれるし
原付二種でも俺は二段階右折してるよ ラグビー場(自動車)の中にテニスコート(自転車)ができて、さらにクロッケー場(キックボード)を作ろうというわけか
そんで何か起きたら全部ラグビー選手が悪いと キックボードよりフル電動自転車のモペットを先に解禁しろやパチンコップ 折りたたみチャリのモーター付きのこがなくても勝手に走るアレも20km/hならチャリと同じ扱いで好き放題走ってもよくなったのか？ 事故が起きまくって電動キックボードの息の根止まるんじゃね >>1
>れを性能上の最高速度が20キロ以下であれば自転車と同様の扱いにし、免許なしで乗れるようにする。
時速２０キロのキックボードが車道をうろつくわけ？
車の運転手にとっては悪夢だろ。 調べたら自転車の2倍の制動距離とか
出会い頭で車に轢かれまくるし人を轢きまくる
轢き逃げはし易そうだが やはり５ｃｈには年寄りしか居ないのかなｗ
お年寄様が運転されるおクルマの通行にはジャマになりそうだし当然反対だよなｗ スピード違反の取り締まりするんか？
しないんだったら実質どこでも何km/hでも無免でOKやろ あんなのいい歳したオッサンは乗れないやろ
体幹がしっかりしてバランスがとれる運動能力がないと 軽いジョギングで８キロくらいだからな
６キロは超ノロノロ運転だよ どうせ無免許で20キロ以上出すやつ出るから無駄だと思うけどな >>710
お前のイメージしてるおもちゃとはだいぶ違うぞ よっしゃ規制きた自民GJ!
とおもったら緩和って、あんた・・・ >>747
そうなんだけどさ、重さで規制しないのは問題だよな
ママチャリの倍重いやつが当たってきたら大怪我するよ >>754
あれは法改正しないで実験したいから小型特殊自動車扱いにした副作用で二段階右折が出来なかっただけ
事業者は本来二段階右折の方が安全なところでは下りて歩道歩けってやってる
>>775
本来はこれめざしてるんだとおもうけど副作用がねぇ 結局、自転車の方が速いから事故増えそうね。
自転車専用レーン平気で走ってそう。 自動車運転してる身からすると超絶迷惑
せめて夜間とか光るようにしてくれよ クルマの速度も都市部20キロ規制
にすればいいんだよ
先進国並みになれる こういうのタイヤ10インチ以下だろ？
段差でぶっ飛ぶぞ バイク乗りは受難の時代やな
突然コケて目の前で寝そべるキックボーダー多発しそう 原付きで駐禁や一旦停止無視で捕まるのがバカらしくなるな そんなことより、自転車が歩道を走行しているときは、歩行者は左側に寄って自転車の走行を妨げてはならないという法律を施行しろよ。
違反者は死刑でいい。 自転車でもビュンビュン歩道走ってる現状で6キロ以下守って走る奴居るわけねえ
これで自転車免許制遠退いたたな >>811
ちゃんとヘッドライトも付くんだ
いいな >>9
車運転するからすれば危ないと思って反対するのも当たり前だが？
どうせおまえは車もない底辺なんだろうけど 電動自転車は加速はいいがスピードはそこまで出ない
しかも速度が上がるとアシストは反比例で効かなくなっていく
24ｋｍまでというが実際このスピードで巡行できるのはごく一部
乗ってみれば分かるが大体20ｋｍでいい感じに走る
スピード規制するなら車よりスピードがでるロードを規制するべき
まあ、自転車道でキックとロードがガチバトルするようになると思うよ >>832
そんなもんがデフォで15万とかするのオフロードタイプみたいのが10あるかどうかだね
マジで小さい段差で死ねるからノーヘルはバカ駆逐されまくると思う 砂にタイヤとられて車道でころんでミンチだろ
リスクに全く見合ってないからやめとけ >>710
それな
子供オモチャ用と大人走行用の規格を分けて管理してほしいな >>795
そういやあれも最高速度規制のリミッターが掛かってて
足で地面を蹴って速度上げようとするシーンあったね >>98
これ絶対あるね
それで溝にはまって運転者が車道に飛んでくるの 自転車のように保険強制加入しないと事故った時揉めそう。 あぶねーからタイヤ４つにして、雨が降ってもいいように屋根付けろや
夜はしる時用にライトもつけて、曲がる時用にウィンカーもつけろよ 原付が免許取ってヘルメット被って2段階右折してる目の前で
無免で道交法知らないノーヘルの車道OKのキックボードが
右折レーンを20km以下で右折していくわけだ。 >>842
今はコンビニにトイレで駆け込んで1分駐車でも警察天下りの緑のクソ野郎に即禁切られるからほんまくそ
昔みたいにチョーク引けや糞が >>710
借りて乗った事あるけどジャンプは簡単に出来たよ
ボードがしなるから簡単に跳べる
スピードを出さなければ危険は感じなかった
「歩くより便利」程度の使い方なら大丈夫だろ >>5
俺の経験では
超汚染人 ７キロ
若い男 ６キロ
若い女、おっさん ５キロ
ジジババ ４キロ
幼児、歩行器 ２キロ >>846
こういう犯罪者意識のヤツばかりだもんな 信号無しの歩道を横切る黒スーツと黒服自転車と黒服キックボード。
悪夢や 電動車椅子も時速２０キロ出せれば無人駅に行かなくても済むな 許可するのは良いとして
これどうせ中国製が殆どなんだろ
最近イギリスだかでバッテリーが燃える事故が多発して禁止になってなかったっけ >>98
いや、片手運転は立ってるやつはマジで不可能
ハンドルにスマホホルダーつけて凝視してるやつが突っ込むパターン多そう これで大量に電動キックボード集団が発生する
今までは所有しよういう感覚の人は少なかった
ファミリーが4台連なって移動したり
高校生や大学生の集団が道いっぱいに広がる
中学生もこっそり乗るに決まっている なんか20km/hでも人は死ぬみたいなこと言ってたじゃないですかーやだー 原付とキックボードが車道でバトルする未来がくるのか
楽しみだな 公道走るんだったら、死んでも自己責任という署名を警察に提出してからにしろよ。 >>861
絶対的にフル電動自転車のほうが安全だろうな
ホイールが小さいほうがジャイロ効果少なくて安定しないし てかこれクソ速いからな
ロードバイク乗ってるけど向かい風ならキックボードの方が余裕で速い >>755
全く同感
しかも20km/hで転がり落ちれば普通に怪我するわ
保険会社はどうするんだろ あんな邪魔臭いもん車道も歩道も走らせるなよ
事故は間違い無く増加するだけで、事故処理にかかる渋滞で経済効率悪くなるぞ 仮に歩行者と衝突してもチャリよりはダメージ小さそう 歩行速度は時速５ｋｍ前後で、軽く走って時速７ｋｍ前後
自転車は時速１０ｋｍの場合は３ｍ以内で停車できる
歩道を走行するものは最高時速を１０ｋｍ以下にするのが妥当 ３０キロで走ってる原チャなんていないし守るわけないじゃん。 保険は強制加入にしとけよ
絶対に人にぶつかりまくる奴多数なる でも20km/hで歩道を通行できるわけですよ。
しかも免許なしで。 >>775
ほぼセニアカーじゃないか
みっともないから、乗りたくなかったんじゃなかったの？ 歩きスマホもやめられない民度で冗談じゃない。
自転車なんか今や日本は中国人以下のマナーだぞ 速度に応じてランプの色が変わるようにして運転手と第三所からみて明らかに速度違反してませんよとわかるようにしろ簡単だろそして爆ぜろ これって見た感じチャリより車輪小さく軽いからちょっとした石ころや砂利でこけないんか >>98
また年寄りを車道に弾き飛ばす馬鹿が現れそうだよな 電動自転車も20km以下なら漕がなくてもいいようにしてくれ 速度の問題じゃないんだよ
大型車は質量兵器
生身で車道に出た時点でミンチ確定だわ スマホキックボード対策に車のリヤに殺傷能力の高い突起物つけたい 中抜き関連の政策は即日で実行する勢いなのに
こういうのはクソ遅いなぁ中抜きジャパンは
さすが能無しの自民寄生虫党が支配してる国なだけある スピードメーターついてんの？それとも警官全員にスピードガンでも持たせるのか？ 6km/hを機械的に制御すんの？車道モード、歩道モードとか
あまりに遅すぎる設定は絶対に誰も守らないと思うな 三輪にできねえかな
重心が低いようで高い位置にあってフラフラこええよ >>39
これ
たった5cmの段差で真正面から突っ込んでコケる検証動画見たときは笑った
車輪は大きさ大事なんやと勉強になったわ >>896
歩行者がボーっとしてないで避ければ済む話。
避けられないなら家から出るな。 >>907
余裕で転べる
濡れたマンホールなんてスピードだしてカーブしたら横に吹っ飛ぶ
タイヤ小さいから小石も拾いやすいし リモコン操作で速度コントロールするスケボーとか出てきそう >>848
むしろ自転車免許制度への布石だろ
キックボードなんか絶対問題になるわ レンタサイクルのようにコンビニで借りて行き先近くで返して、と便利にはなるんだけどな
いかんせん日本の都市や道が許容できるようにできてない
googleマップの渋滞情報と連動して交通量で通れない道作るとかできねえのかな 「お年寄りの足がわり」に！
そしてしばらくしたら、「走る墓標」と呼ばれるように >>37
むしろ歩道を20km/hも出る乗り物で走られると歩行者の危険が増すのだが。
電動車は全面的に車道を走ってくれ。 あいかわらず自転車すら取り締まりしないなあ
面倒になったんやろ 交通事故は歩行者が１００％絶対に悪い。
例外は存在しない。 ウインカーなしで車道を免許無しで走行できるって？はあ？でしかないだろ
いきなりの車線変更で事故多発だよ >>625
3車線あって二段階じゃないとこって知ってなかったら標識見るまでわからない
ずっと2車線なのに直前で左折レーンを数メートル追加しての3車線に増えて二段階のとことかわかりにくい
そして標識が電信柱の影で車線変更が無理なくらいに交差点に近づかないと確認できない場所もある
あの2段階右折標識を遠くからでもわかるようにしてほしいな
路面とかに書かれた原付きの二段階退避場所も白線が消えかかってたり交通量多いとこでも2台くらいしか居場所なかったり 自転車とキックボードで勝手に事故って殺し合うならいいけど
歩行者が犠牲になる可能性の方が高そうだな >>910
それは利用者の任意ですよね。
電動キックボードのシステムで制御されるのですか？ なんでルールを守らない大馬鹿だらけなのに、
さらにアホなことをするガキが乗れるように緩和するんだ
業界から金貰ってんのか >>931
膝で衝撃吸収してるようなのばかりだから立ち乗りのは老人には無理よ >>924
歩道は歩行者が優先だから
歩行者以外は下手に出ろ 一体どんだけキックボード業界から金渡ってんだろうな
セグウェイの時とか全然やる気なかったのに
今回は認可しないと死ぬ勢いだな 行政の許可が出たからって乗りまくって事故増えるだろうな 無免許は良いけどそのかわり車道逆走とか夜間無灯火での事故は車側の責任は問われないようにしないとね 都市部の道がどんだけめちゃくちゃか運転したことないんか？って感じだな。 >>923
太いタイヤは楽だぞー
スピードに応じた太さが無いとほんと不安 これって規制撤廃じゃなくて、新たに枠組み作って規制してんだろ
また利権かよ キックボードを避ける自転車が車に轢かれるまでワンセット まあ日本で電動キックボードが無理だと言われてた理由は免許制だから
海外では普通に公道走ってるぞ 歩道6km/hとか誰が測るの？
専用オービスでも設置するの？ｗ 田舎だとすでに乗ってる子がいる
うちの前も一キロ先まで田んぼしかないところだから警察も捕まえる気がない >>924
そもそも歩道は歩行者が通行に供する場所なのだが。
そこに乗り入れてるやつが注意すべきだろ。 いきなり電動化して、充電で電力が供給不足になる日本 段差でバランス崩して転倒する気がするんだよ
転倒先で車に轢引かれたら本人以上に運転手が気の毒
こわいよー >>930
しばらくはレンタルを増やしていくようにして台数制限かけながら実験したほうがいい気がする
爆発的に数が増えたら何が起こるやら >>929
そうだと良い、
通報、罰金じゃんじゃん取って消費税下げて欲しい。 馬鹿なのか
自転車ですら交通法規ろくに知らない馬鹿が走ってこの有様なのに
歩道を「歩行者に注意して」走行させろよ
免許も講習も受けてない馬鹿を車道に出すな >>955
原付免許もとれないガイジ達の爆走が始まる
マジで事件増えるぞこれ 時速6キロまでに制御して、それが分かるように表示できる機能がついていれば、歩道を走ることも可能とする。 >>940
バイクだって歩道走るのは利用者の任意だろw
バカじゃねーの いいね
20km/hなら旅先でレンタルしたい
車にも積んどくか >>923
5cmが『たった』？
おまえ段差が5cmもあるところに正面から突っ込んだら自転車でも死ねるぞ 今や都会の歩道は杖や手押し車押してる年寄りばかりなのに 車道を縫うようにすり抜ける道交法無視のアホボーダーが
接近しててもトラック運転手は気づかない
どれだけ傍迷惑か 車で道路走っていて
電動キックボードを追い越そうとしたら
直前で小石に躓いて車道側にばったり倒れて・・・
とか想像するとなかなかゾッとする >>890
どこもやらんでしょ。
乗る層も向こう見ずな若者だろうし。
事故率半端ないでしょ。
掛け金が高いと貧乏な若者は誰も加入しないだろう。 免許は不要だけど登録=ナンバー発行にはマイナカード必須とかかな？ これって乗る意味あるの？
電動自転車かバイクで良くない？ ナンバーとミラーは必要にするなら原付免許くらいうってもいいじゃん。
バカを放つな 電動キックボード”爆発”相次ぐ 英で交通機関 持ち込み禁止 こんなめんどくさい思いをするなら普通に原チャリ乗るわ 兎に角
40～50ｋｍ暴走のチャリンコが無免許OKで
25km前後のキクボが原付き扱い 矛盾過ぎた
40～50ｋｍ暴走チャリンコはその場で射殺 法改正しとけ >>970
そのくらいの田舎だといいな
でもちゃんと下見ないと犬のうんこ轢きそう このスレッドは１０００を超えました。
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