電動キックボード 20km/hなら免許なしで車道走行可、6km/hなら歩道走行可にする道交法改正原案 ★2 [速報★]
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電動キックボード、20キロ以下なら免許なしでも 道交法改正原案
12/23(木) 10:40
朝日新聞デジタル
自動運転の新たな許可制度や、電動キックボードを含む小型電動モビリティーの新たな交通ルールを盛り込んだ改正道路交通法案の原案を警察庁が23日、発表した。自動運転については、特定の条件下ですべての操作をシステムが担う「レベル4」を対象にした制度を設ける。同庁は原案をもとに具体的な内容を検討し、来年の通常国会への提出をめざす。
小型電動モビリティーのルールは最高速度や大きさに応じてつくる。電動キックボードの多くは現在、原付きバイクに位置づけられ、運転免許が必要だ。これを性能上の最高速度が20キロ以下であれば自転車と同様の扱いにし、免許なしで乗れるようにする。ただし、16歳未満の運転は禁じられる。
車道のほか、自転車レーンや自転車道を走ることも認める。歩道は原則禁止だが、最高速度6キロ以下に制御できるなどの要件を満たせば走れるようにする方向だ。ヘルメットの着用は努力義務にとどめた。
https://news.yahoo.co.jp/articles/edbf1c74949bd1922147062ee75df562df5951c7
2021/12/23(木) 13:07:45.12
前スレ
電動キックボード 20km/hなら免許なしで車道走行可、6km/hなら歩道走行可にする道交法改正原案 [速報★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1640232465/ 欠陥シナ畜製バッテリーが炎上しまくって
イギリスで禁止になったばかりだろこれ 原付の無意味な30キロ制限と二段階右折を無くそうぜ 自転車を車道に出した愚行からなにも学ばないのかこいつらは 電動キックボードも含めたすべての電動車は車道通行を義務化するべきでは。
れ以前に歩行者(車いすを含む)、自転車、電動キックボードが混在できるだけの歩道環境が整備されてない。 フル電動自転車
・最高時速30km程度です
・タイヤサイズは小さいので15〜大きいので26まで
・ヘルメット、ナンバープレート、免許、サイドミラーが必須です
・上記装備がない場合車道とか歩道以前に公道の走行禁止です
・フル電動切っていても見つかったら一発免停です
・車両扱いなので側道に止めると駐禁切られます
電動キックボード
・最高時速20なら車道走行可能
・タイヤサイズは6〜大きいので12
・ノーヘル、無免許、16歳なら知識すら不要です
・歩道も6kmで走行していいです
・保険加入すらいりません
馬鹿だろジャップポリス 16歳以上は免許なしでOK
メルメット不要
高校生がこれで通学する姿が見える >>8
え?自転車を歩道に上げた愚行の間違いでは。 じゃあ時速7km出してたらスピード違反で捕まえるのかよ?
やらねーんだろ?
歩行者や自転車、原付き、バイクの取り締まり全くやらないで
車運転する奴だけに事故の全責任押し付けるとかお前らの卑怯なんだよ!!! キックボードは10km でもサスが無いから車道歩道の段差で吹っ飛ぶぞ 4輪なんか免許持ってるのか持ってないのか分からんような下手糞だらけが運転してるんだから、この決定も仕方なかろう。
日本は免許が甘すぎるんだよ、だから車カスだらけ。 電動チャリもそうだけどさ
何でコイツら頑なにブレーキ使わないんだ?
一時停止しても電動で即発進できるだろ? 電動は重たくて通勤時に運べないから非電動のキックボードを認可してくれや
カーボン製のなら1.6kgやねん いよいよ都市部の自家用車規制
はじめるのかね
レーンを削って自動運転向きの道路
作り、広大な自転車バイクレーンを作れば
先進国に近づく 車のってたら安全運転していても絶対にいつか引っ掛けんなこれ こんなん違反者だらけになるやろ
警察はそこまでして点数稼ぎしたいんかね >>1
こうした便利なものを上手に運用することが出来ないのが日本人 規制しすぎて衰退しまくってるからたまには
こういうのもいいんじゃない?
経済回りそう >>20
原付はパチンコップの点数稼ぎに取り締まりまくって国内ですら全滅寸前になったぞ >>18
バカはお前だろw
車両は車道を走るのがルール。 突然こけてそばにいた車に轢かれるまでがセットですよね? 電動なら普通に人撥ね飛ばせるな
自転車でさえ可能だから >>1
こうなるぞ
Electric Scooters Are Crashing Into People and Cars - YouTube
https://m.youtube.com/watch?v=ZX6ABsvnah0 車道走る乗り物はメット義務化くらいしろよ阿呆なのか >>23
まあそれは建前で
ワイの時代でも学校の裏に原付が大量に停めてあったわ
駐禁が緩い時代 ZERO9ユーザーだけど大反対
免許制と保険加入は絶対にし勿論ナンバーとミラーもつけないと絶対ダメ
すれ違う見かける他のユーザーノーヘルとナンバー無しで乗ってるの多すぎる
こんなん新たな問題なるよ >>17
国産意識高い系ショップで15万
中国製ドンキで3万
こんなの乗る輩はドンキで買うだろ カネを握らせて天下りをドバっと確約したら認可はチョロかったwww
てなもんだろうな
交通事故多発? 知らんがなw 脳みそパカーーん
大腸からうんこダダ漏れ
キックボードでこけたアホの末路 駅まで坂道だから助かる。後.どこに駐輪させるかだな。 大人になったら何になりたいですか?
の1位が当たり屋になる日も近いw >>41
対人事故より車道に突然飛び出してくるのこえーよ
トラックなんか見えないだろこれ >>39
自転車まで車道を走れ←愚行
これすら意味わからんのかポンコツは >>29
日本なら駅から会社まで用の超小型モデルとか作りそう 歩道6キロ走行で
バランス取ってられる曲芸師おる?w >>56
自分は中型に乗ってる
YZF-R15M予約済み >>20
おまえはいったい何を言ってるんだ?
車で時速60キロ道路を61キロ走行で捕まってから物言えドアホ >電動キックボード、20キロ
簡単な仕様だが公道をまともに走れる技術のハードルは高いよ
兎に角
40〜50km暴走のチャリンコが無免許OKで
25km前後のキクボが原付き扱い 矛盾過ぎた
40〜50km暴走チャリンコはその場で射殺 法改正しとけ
ここのジジイのガタガタ抜かしてるやつを全員射殺
これが一番 多くの意見を聞き入れることこそ
日本孤立の雁字搦めの道交法元凶 極左翼の合成妨害政治も同様
自己責任または射殺 これしか無いのである
何で急に?NHKまでニュースで宣伝してたけど。
また利権なの? どれだけ充電持つんや?
東京-名古屋間なら充電なしでいける? >>1
E-scooter crashes caused hundreds of casualties and one death in 2020
https://uk.news.yahoo.com/hundreds-of-casualities-e-scooters-2020-115211275.html?guce_referrer=aHR0cHM6Ly93d3cuZ29vZ2xlLmNvLmpwLw&guce_referrer_sig=AQAAAFH5WJBwY1bi9XOE1Kxtv6HnHN9T0YFnQtQKZyyKHoHpOe9hT6HApvGM1a6YL6g1Ri2CyKP9RceqjFj4pPuGDO1JMbuWHWwWvdy3I6lWJaP4xau9RibrmjQ5m3ONXkJTLHzenrcHbSFjFJ3zeBymWrHwCe5ciArBsrpmKwq7vSho&_guc_consent_skip=1640236270 売り手や仕掛人の上の方の人と仲良しか
そういうので出来た法律過去にいくつもあるじゃん 警察は何考えてんだ?歩道で速度超過のキックボードが歩行者を撥ね、車道では確実に逆走するだろうし
一時停止無視で車・バイクに迷惑をかけ、免許も保険も無いから被害者泣き寝入り確定だし。 ここで反対してる奴らは、自分が保守的頑固爺だと悟れ
新しいものができたら共存できる策を取れ
もちろん、古い方はそれに伴い以前より不便になるのも仕方ない 何だこれ
この国てもはや自ら破滅に進んでんだよな?w
安倍晋三を初めとしたバカ政治家のせいでオワコン国がよりオワコンになったなw
もはやこんな糞国に貢献するつもりは毛頭ないわ
日本のバカ国民共は毎日過労死するぐらい必死こいて働いて税金納めてくれたまえw 老害の多い日本でよくやった
自転車の方があぶねえだろ バイクやスクーターの歩道での運転は禁止なのに
電動キックボードはいいって俺には滅茶苦茶に見えるぞ
歩道で速度出す奴が必ず現れる ガードレールと車に挟まれた!って奴が福岡に現れそう >>78
交通法規すら知らん無免許に車道を走らすな なんなんこれ
韓国も規制緩和してたよな
アメリカからの命令なのか?
キックボードとか、へこみですぐタイヤ取られてこけるぞ 数日前に赤坂で車道走るキックボード見かけた
赤信号なのに清々しいくらいそのままの速度で進んでってビビったわ
こんなの乗る奴はぶっ飛んでるわな お米5kgとか負担なしに運べるようになるなら買い物にも使えて便利そう >>87
電動キックボードのシェア1位はチャイナやぞ >>68
兎に角、法定速度守れてないドライバーは射殺なw 自転車で甘やかされたガキがそのまま公道を走り出すんだからな。道路が無法地帯と化すわ
自転車でも散々ルールを無視して、咎められるとルールは知らないとほざくガキどもだからな
違反したら前歴として残し免許取得後に欠損期間として、免許を無効にするくらいの事をしなきゃな。マイナンバーカードと連動させれば簡単だろう あのちっこいタイヤで路肩走るのか
ギャップで転倒後続車に轢かれて死亡とか増えそう ただでさえ免許もってても馬鹿な運転する輩すらいるのに
なぜわざわざ「無免許」の馬鹿まで車道走らせるんだ?
全く意味がわからん 8割の人間が安全かつ適切な運用できても
2割の知的障害者(本人自覚なし)が、しょーもない乗り方して事故を起こすわけ
8割の人間は、その2割の池沼にルールを合わせる
それが道路交通法 電動ならキックしないのになんでキックボードって言うんだ >>44
ドアすれすれで通ってる時点で徒歩でもぶつかってんじゃね >>2
何も考えてないんだろどうせ
総理が岸田だぞ? ところでコナンくん無免許運転で逮捕と作者への行政指導はいつよ? 相変わらずアメリカ様からの命令があると素早く法整備するよね
日本企業がやろうとすると邪魔するのに 車輪直径が小さいことと重心が高いことで路面上段差の影響を受けやすい
倒れる方向の確率は五分五分
ゾクゾクしちゃう >>50
この法律作ったからこその
日本で安全確認してない野良中華製品の一掃してくれたらいいんだけどね そういうことすると必ず20km/hのでも歩道走るヤツラが出てくる
というか現実にそういうのが走ってるしな! もっとはやく規制緩和すべきだった
まあ結果的によかったけど
日本でホンダあたりがキックボードとか開発してよかったよね >>69
変だよな
国民の大多数が希望してるって物でもないのにこの仕事の早さ
他に変えなきゃ行けない事沢山あるじゃねえか *免許は不要
ただしマイナンバーカード所有は必須になりますとかになりそう 電動キックボードとか免許証は必須にしろ
しないと歩道を20キロ爆走するバカがでて来る 鉄の塊が往来する車道にまた生身剥き出しの生贄を放り出したな
死んでも文句言うなということか >>1
リンク先の写真見て、こんなの20qからフルブレーキ出来るわけがないと思う タイヤが小さすぎて段差に弱いから10インチくらいの径にして欲しい
あと立ちっぱなしがしんどいから座れるようにシートをつけろ
万が一の転倒に備えて俺はヘルメット被るので収納スペースも必要
ちょっとした買い物したときにも役に立つはずだし
思うように改良されたのが出たら絶対に買うわ 保険、あとは形式や動力を限定せず電動車イス、ローラーブレード、スケボー、ランニングなんかも同等に扱え
ウサイン・ボルトは即逮捕 メッチャトラブル発生してメッチャ事故おきてメッチャ人死んで
やっぱナンバーと免許は必要だねってなる未来が見える トヨタは教習所の出版物に食い込むほど利権ガッツリだからな
国家公安委員会もお察しですよねえ マジでどこの団体から献金されてんだろ
さらなるバカを野に放つだけで事故を増やすだけなのに 規制ガチガチでセグウェイが日本でまったく走れなかったのとか
マジ意味わからんかったしなぁ 確かに電動キックボードが近距離移動に使われたらEV自動車なんかより圧倒的にエコ。
それにしても、普及に向けてよくケーサツが舵を切ったな。 >>48
先進国の都会で増えてるらしいのに利便性0とは 一般的な先進国
都市部の速度は20キロか30キロ規制
乗り入れ規制あり
狭い対向2車線は廃止して1車線一方通行化
これにより自転車バイクレーンを設置
これにより変則的な交差点は廃止
自家用車一台あたりの社会的費用が
2千万円かかることを理解
そのうえで高級車は売れまくり 迷惑とか言ってるやつは車を運転する資格ねえよ
車はもっと肩身狭いぐらいで丁度いい タイヤが小さ過ぎるからちょっとの段差や溝で
背負い投げで顔面からコンクリートに叩きつけられる事になるよ
自転車もそうだけどハンドル握ってるからとっさに受け身が取れなくて
首の骨を折ったり肘や鎖骨を折る事になるよ キックボード車道を20km走行、
急ブレーキで止まれるの? これで何かあったらバイクや車が悪いにされるんやろ?
終わっとるでほんま >>101
それでも引かれれば結構なダメージだけどな
全速力には及ばないけどそれに近い速度だし これで飛行機にのせてもOKになるなら最強だな
観光捗るぞ >>1
これ認めたら20km/h以下なら電動アシスト自転車の歩道走行もOKになるじゃん あの小さいタイヤで車道走行って
なかなか自殺行為だと思う
なおかつヘルメット不要ってすごすぎない?
平気で道路斜行、逆走してくるぞ >>12
結局歩道の時速6キロを守らず人をはねて頭打って死亡、保険も入ってないから数千万円の賠償で人生が終わる人間が出てくる
自転車でも実際そうなってる
確かに愚かな政策だ
免許が必要な乗り物として最低でも18歳以上にすべき
自動車教習所で半日程度で1万くらいで取れるようにしたらウィンウィン 今はまだ台数が少ないからいいけど
ブームでとんでもない台数が歩道や道路を走ることになるよ! そろそろ自転車もフルアシスト認めてほしい
まー、ギア比の関係で30弱が精一杯だろうが、その辺のおばさんやJKなら このルールは絶対無視されて歩行者どけどけ運転が横行する 原付やバイクの駐禁を始め規制でガチガチにしたら無法電動キックボードや自転車に流れたでござる 車輪でかくしないと
こけて車にひかれる奴続出
ロードバイクですら、小さい穴でタイヤとられるからな
よく許可するなぁバカだろ 小径タイヤは怖えぇ印象しか無いな。。受け身の練習になるかも知れんがw 車の最高速度を下げろ
50km以上出る車は罰則にしろ
そんなスピードいらんだろ セグウェイ走れない
ドローン飛ばせない
ここでもキックボード危ないとか言ってるあほだらけ
こんなんで国際競争力がーとか終わってるんだよな
自分らが規制ガチガチにして妨害してるだけだろ >>142
むしろ都市部と住宅街は車の乗り入れ禁止したら良いよ 捕まっても子供にできることは反省だけwしないけどw家に置いてあったら絶対乗るだろうな 歩道の6km/hって結構速いで、事故多発して訴訟の嵐にならんか? 20キロ以下なら死ぬ事故起きないと思ってそうバカだろ
6キロだろうが歩道走行いいなら爺婆死ぬのバンバン出てきそう >>145
ほんまほんま、ちゃんと保険に入っとかなきゃね キックボードじゃなくて走るイスにして自動運転にしてくれ。 >>1
どうせ守る奴なんかいないだろ
違反者に本当に優しいKZ政治だよな >>105
これよこれ
潜在的知的障害者な
なんだか微妙に頭がオカシイ奴っているだろ
そいつらだよ しょうもない段差での事故動画みたら乗る気にならないな。 実用レベルの自転車のミニベロでも最小タイヤは14インチだからな
キックボードのタイヤは小さいしエア無しだろ 乗ってる奴ならわかるけど二車線で右折なんて怖すぎてできないからなこれ
20以下なんてチンタラなるし右車線の真ん中なんて走ったら後ろから煽られまくって宮崎されまくるぞ 20km以下のボードで歩道走る未来しか見えない
ブレーキ無しので人身事故とか >>148
>電動アシスト自転車の歩道走行もOKになるじゃん
今でもOKだろ まあ別に良いんだけど、先に道路整備してくれ
自転車と電動系の専用道路をちゃんと作ってよ
従来の道路に白線引きました(笑)じゃなくてさ 都市部だけで良いから、軽車両優先道路作ってからにしろ 危険な場所もあるだろうけど普通に走れるエリアもあると思う
そういう地域の人が乗るなら別にいいと思う イキリ系DQNと珍走が無茶苦茶にして
原付免許と自賠責保険加入必須になれ。 マジで意味わからん
「歩道を最大限の注意を払い走行する」
「責任は歩行者<自転車、電動キックボードなど」でいいだろ
歩行者に気をつけて走行するのが面倒なら乗らなければいい話で
わざわざ車道に出させる意味がない
なんなんだこれ >>1
車道のほか、自転車レーンや自転車道を走ることも認める。
チャリンカス通行可の歩道で自転車レーンをちゃんと守って走ってるチャリンカスは皆無なんだけど!自転車レーンや歩行者側あっちウロウロこっちウロウロと都合よくチャリンカスが暴走するのキチンと取り締まれよ! 今更こんな議論してる日本
もう世界から周回遅れなんやで…
https://i.imgur.com/qnANk.jpg 歩道を走る自転車と同じくらいだから別に危なくはないだろ 危ないとおもうが電車持ち込みできればいろいろ捗りそうだな 1人しか移動しないのに660リッターの軽自動車に乗るより全然環境に優しい
渋滞も減る
奇跡の変革だ
素晴らしいよ政府 >>142
道路の税金なんて車乗ってる連中が大半払ってんだから
一番でかい態度で問題ないぞ おーいいね
どんどんルール作っていってくれ
来年買いたい 2025年あたりから買い物難民問題とかも深刻になってくるしな
この辺の法律改正は必須だろ 電動キックボード”爆発”相次ぐ 英で交通機関 持ち込み禁止 これ現場の警察が即座で使ってる原動機の型を調べられるようにインフラ整備したのがきっかけなんだよな
一時的に全機種摘発対象になってるが、逆に現場で機種が判断できるから無罪放免の判定もできるようになったというお話 ペダルを踏む
きつい登りだ
ペダルが重い
隣を電動アシスト自転車がすいすい登っていく
きつい
それでもペダルを踏むのをやめないのは
いつかは必ずゴールできるからだ >>80
車も買えないクソガキはママの居る田舎に帰りなw >>140
ここのこうした新しい施策に対してのネガティブ反応を見てるとホント衰退国日本を実感させられるな バカなのか?
免許なしナンバーなしヘルメットなしで歩道を20km/hで爆走するバカで溢れるだろうに… >>191
実際歩道で人にぶつかって逃げて倒れた人は頭蓋骨陥没したからな
犯人は未だ逃走中ほんま人情の街大阪やで 新しいミサイルの誕生か
また馬鹿が突っ込んで人に怪我させたり殺したりするんだろうな、外を歩くのも大変だわ 違反しやすいようにしないと取り締まる警察が活躍できないからだろうな >>158
規制で身動き出来ず国際化から取り残されて衰退してんのにねw 車道に出すならもっと速度出せるようにしろ
速度差ある乗り物をごちゃ混ぜにすんな >>192
自動車は一台あたり2千万円の
社会的費用が内在化されていない
そのくらい納税するとか
物流などで役立つクルマ以外は
害悪でしかない そりゃ世界から置いてかれるわこんな国w
顔色伺っては足の引っ張り合いに全てのエネルギー注ぎ込むようなアホ人種共だからなw
いまや日本人て
頭が良いんじゃなく頭が悪い国ってのが完全にバレてるわなw >>187
バカなのか?普通に考えたら危ないだろ! これで公道を走る際には道路を格闘技のリングのように扱って誓約書を書かせれば良い >>202
既に暴走おばさんが20km/h強で歩道を猪突猛進しまくってるが タイヤは、タイヤの半径分の段差しか乗り越えられないからな
ほんで、道路のはじっこは、結構荒れてて、でこぼこ >>203
ある程度平行感覚ないと無理だから年寄りは乗ってる最中死ぬ 大型ダンプの重量で端うねってる道とか確実にコケるだろ
何考えてんだよ警察は
せめて片側1車線の道路までとか制限必要だろ >>192
年収900万以下の奴は全員社会の寄生虫なんじゃなかったっけ? 最高速度の制御ってこんな玩具で出来るの?
トルク調整するだけ? キックボードでユニコーン企業出てたよねたしか
ドローンも日本シェア9割取ってたけど規制ガチガチで中国にやられた
キックボードあたりも規制さえなけりゃとれたかもなぁ >>207
そもそもこんなん取り締まる警察おるんか?よっぽど暇やろ 子供乗せて爆走してる自転車の方が遥かに危ないっての 自転車のライバルを作るな
みんな負けないように飛ばすようになる
バイクと車は邪魔だな〜と道を譲るようになる
こんなおかしい世界ないからな
可決した奴は車を運転しないだろうな 無免で歩道可で無保険でもいいけど事故って人殺しても半身不随にさせても逃げられないように地下施設作って一生働かせる賠償制度も作っとけよ 道路整備する部署は嫌な顔しそう
というか今の小径車両はどういう扱いしてんだろ、そういう部署では 誰の圧力でこうなるの
あれだけ規制強化って言われてるのに >>126
20キロ律儀に守るわけないだろ
取締る方も簡単に速度の計測なんて出来ないんだから
国産のはリミッターつけてくるかもしれないけど
殆どが中国製だから速度出るだろうな え??
よくわかんないんだけど、、、
警察庁って法律を立案できるの??
それって政治家の仕事じゃないの??
役人ごとき、誰にも選ばれてないやつが法律を作れるの??
詳しい奴誰か教えて チャリンコも免許制にしろってレベルなのに
20km出せて持ち運べるしみんな乗るが構造上不安定だし事故増えるだろ >>231
車道と間違ったんだよ。悪かったよ。謝ればいいんだろ 東京人口が仮に2000万人になったとき今のままだとヤバい
道路ギチギチはマズい
車スカスカ道路に電動キックボードうじゃうじゃのほうが色々都合いい >>210
その速度域になれば、こんなコマではなくちゃんとした車輪の自転車やな
フルアシスト認めるべきやな、30くらい出せたらアルフィーネ11も十分活かせる >>2
成る程。
イギリス向けに売れなくなったゴミを
日本で売るのね。かつてあった『中国茶ブーム』と、
同じですね(笑)アレもイギリスで売れない
農薬まみれの中国茶を日本の商社がゴミ値で
買い取ってブームを捏造して大儲けw 歩道を50ccの制限速度以上のスピードで走ってるチャリのアホを射殺対象にする法改正はまだ? ヘルメット任意で良いけど過失割合はキックボード側に多く付けてくれよ あーあとは保険の方が気になるか
ファミリーバイク特約で対応出来ればええかなと思うの 原付きで60キロ出してる奴がうっとおしい、30キロでおとなしく抜かれろや 免許が要らない電動キックボードなんて犯罪の温床だわ
ひったくり多発しても責任とれんの? >>3
時速30kmを超えると急に事故死が増えるらしい
だから原付きの30km制限が緩和されることはない
今回のキックボード20kmは原付の廃止を視野に入れてるのかも >>187
お前は、子供の頃、キックボードやスケボー乗ったことないのか?
ちょっとの段差で、ひっかかってこけるだろ 車道で20km/s走行ってあらゆる視点から見て迷惑だな
四輪からは煽り運転されるだろうしキックボードは人をはね飛ばしそうだし 歩行者扱いのシニアカーはどーなるんだ
あれがまともに走れる歩道なんて少ないし
6キロ制限のまま車道に出られてもあぶねーし >>220
エクス2かZERO9
エクス2は既に入荷が3月下旬 この世界が望んでいるのは
ミスを許さず完璧に何でもこなせる
ロボットなのかな 今でも、歩行者がBBAやdqnの自転車やスケボー避けて車道に逃れてんだよ。ある意味1番の交通弱者の自動車の運転手に皺寄せが行ってる。
キックボードも加わったら自動車が車道を走れなくなるよ。 チャリと同じで免許なしで違反検挙されたら一発で行政処分だろ
何万、何十万の罰金だわ >>220
どうせなら国産メーカーの安全なの買いたい 都内は自転車の事故も多いけどキックボードの威力はどのくらいなんだ? >>241
これキックボードと呼んでいいの?
座れるようになってるけどw 車道をキックボードで走って危ないってんなら
自転車も危ないんだから、それは道路がボコボコになってるのが問題。
道路をきれいにすればいいだけ これって「進入禁止、ただし軽車両を除く」ってところを車道20キロで入っていくことは可能ということになるのか?歩道で6キロ以下でないと走行できない
小型低速車という表記がないと混乱を来さないか? 理不尽な事故が多発して車離れが加速する
それはそれでいいかも >>185
免許いらないんじゃなくて運転手要らないって書いてある さっきもイキった兄ちゃんがいい勢いで歩道から車道突っ切ってたけど
あんなのが増えたら街歩けんぞ >>216
道路はいいけど、キックボードでは歩道に上がるときの境目のブロックが無理そうな気がする
(小さいころ、自転車で斜めに上がろうとしてこけたことがある。軽いと自転車でも危ないのかもしれん) 電動キックボードを検索したら1万以下から10万オーバーまであるし
最高時速80キロとか大丈夫なのかね 706ツール・ド・名無しさん2021/12/23(木) 14:04:12.03ID:Z4WHse6k
電動スケーター規制緩和で割と日本は終わる
歩道走行を認めたのも悪意が酷い
小径タイヤにも程があるんだが、これ、段差で躓くんだよ
そして、日本全ての車道、歩道で電動スケーターが問題なく走行できるように整備する
義務が行政側に発生する
段差でコケたら全て行政が支払ってくれるからね
道路の再整備に多額の税金をつぎ込むための理由作りなんだよ
だからアシスト自転車の完全電動化ではなく、キックスケーターの電動化 >>249
原付廃止させるなら、フルアシスト認めるべきだが 小径タイヤでフラフラと車線中央に飛び出して車両と接触する未来しか見えん。
ドラレコ必須 >>210
もうむしろ軽車両に1車線あげてやってもいいくらいだと思う
車減らさないと人口の集中に都市部が耐えられない 新しくルール作らなきゃいけないほど流行ってるか?
全く見たことない
こんなの既存のルールで取り締まっていいよ チャリですら一時停止の概念知らないんだから勘弁してくれ
免許制にしろ 規制で新しい産業が全く育たず貧乏になっていくけど増税には断固反対するアホども 重さが11kgとか電車に持ち運べないほどでもないな
まあ用途が思い浮かばないが 完全なる勝ち組はこんな国見捨てて海外に移住が当たり前の世の中だからな
今やこんな国に残ってるのは負け組か海外生活にビビってるチキンしかおらんわw 速度を守っているクルマがあるか?
歩道を走る電動自転車なんか30キロ以上で爆走しておるぞ >>261
それだとただのキックボードでオモチャ扱いだから
車道や人のいる歩道では乗れなくて公園とかで乗る そのまま使うと微妙に使いにくいから
カゴ付き電動キックボードとか作って自転車の代わりみたいに売り出す所も出てきそう また道路交通法知らないバカを公道に出そうとするアホ >法律案(法案)の作成・提出
>法律の基となる法律案を提出できるのは、国会議員(衆議院議員、参議院議員、両院の委員会等)と内閣です。
ん??
なんで警察庁ごときが法律案だしてんだ??
いや、多分合法なんだろうけどさ、、、
その理由がよくわからん・・・
他の省庁も法律案とか出せるのか?? >>272
確かにフルアシスト電動自転車が日本社会の正解な気がする >>143
自転車より乗車姿勢がいいから転倒しても安全そうだな 車道を潰すか一通だらけにして、専用道を確保する必要があるな ルールをしっかり守れば折りたたんで持ち運びもできたりして遠出のお供に最高だけど規制はしっかりしないとあかんわ
土手を爆走してる奴も全然多いぞみんなジョギングやチャリで運動してるのに >>223
規制のせいじゃないよ
奴隷労働によるバッテリーのコスパの差だよ
>>234
最初から認定車両しかダメって扱いにすんだろ、さすがに >>287
スケボーは良くてキックボードは駄目なのか
変な法律だね つまり、オレらが駅前広場でスケボー練習してもOKって事 >>239
上から目線じゃないけど素直でいいね
君は出世するよ
歩道についての自転車は道交法で結構うるさく決まってて事故やったら確実に責任追及されるからさ… 20キロ以下ならフル電動自転車もOKにしてくれんかな
あっちのほうが座れるし楽だろ 段差や、アスファルトの凹みにつまずいてコケる。他人を巻き添えに事故って、しかも現場から逃走したりするから始末に終えない。 >>264
大半の自転車事故はイヤホン付けてスマホ見ながら運転して事故ってる
道路のせいじゃない >>275
ウチの地元は既にその方向で動きつつあるらしい
所謂18m道路、車道が往復4車線になってる区間は2車線にして、青ラインに改造してる箇所もある >>1
電動キックボードっていつキックするの?
アクセルで発進じゃないの? >>288
自転車はホイールベースっつーか前後に長いからいいけど
キックボードに前かごつけて荷物を載せたら前に転ばないか心配だなw >>221
発売時に認証与えて改造できないようにそういうパーツは発禁じゃないの
電アシだと交換すると28km/hぐらい出るスプロケットが製造中止になった 情報はマイナンバーカードに集約されるので免許も要らない価値観になるでしょう
そののちに車も自動運転で免許の存在すら不要になるかもしれん
電キは大きな一歩だ
GJ政府 セグウェイなら乗りたかったがキックボードはおもちゃ感がする 最高時速10kmで歩道走行可、ヘルメット不要、免許不要にしてくれ 乗った事ない奴に限ってタイヤが小径で段差が何だとか言う不思議
乗った事ある奴ならわかるけど段差リスクは自転車以下
段差乗り上げとかは自転車の方が全然怖いんだよな
昔のオモチャみたいなキックボードのタイヤのイメージで止まってるのか知らんけども >>241
75キロも出るのかよw
こんな小さいタイヤじゃ段差でつっかえて吹っ飛ぶわ
恐ろしいな トンキンや大阪民国向きと思いきや以外と地方都市向け辺りだろ
密すぎても危ないわ >>304
フル電動は自転車ではないからダメ、原チャ扱い
フルアシストは自転車であって基本的に漕ぐ必要あるから自転車扱いでおk 原付一種は絶滅だな
その代わりさらに遅いキックボードが道路を走る
なんだかんだ原付一種は60km出るけど20kmは電アシより遅いぞ >>1
これヤバいよ
トップ7のライディングミス新しいスクーターライダーが犯す間違いとそれらを回避する方法 - YouTube
https://m.youtube.com/watch?v=k7vsfBO-6bo >>185
業者が決まった路線運行する場合だけの話じゃんこれ
自家用とかタクシーとかとは関係ないし免許が要らないとか言うレベルじゃない
単に無人バスに乗客乗せるだけの話 これは本当に危険だと思う
これも人口削減政策の1つだと言われたら納得するけど
間違いなく死亡事故は増える >>306
バッテリーが重いから
普通のロードバイクくらいの重さあるからな
だまされんな >>57
自動車は危険なところは徐行で進むのが義務だろなんでそれが守れないんだよ >>322
確実にスピード出なくしてしまうのが一番いいよな
免許ありの20km/hなんかにしたら歩道でも車道でも邪魔者扱いされる 電動自転車は転売用にバッテリーの盗難多発してるから気をつけろよ >>317
そんなチンケな改造するくらいなら、己のエンジンをパワーアップさせろよ
アシスト機構なんか、(重量や抵抗が)重いだけの障害物 え〜まじかよ〜うぜえな、リア充ども死滅すればいいのに 夜に黒い服着て無灯火でノーヘルで車道でキックボード乗ってる奴と遭遇したときはヒヤッとしたわ
上級エリートは車乗らないからわかんねぇんだろうなぁ >>247
逆だろ
30キロで走られてる方が危ねえわ
白バイ上等で60キロ全開で走ってる原付惚れ惚れするわ 考え方としては
スピード制限を設けて自転車と同じような扱いになるのかな 一時停止無視逆走
何でもゴザレ
道交法?免許持ってないから知りませーん >>324
ユーザーだけどチャリンコ押して軽い段差越えるのとキックを押して段差越えるの段違いに違うぞ
キックはマジで引っ掛かる、段差簡単に乗り越えてくれない
インチ8だけどあかんわ >>211
へりくつはどうでもいいよ
>>219
なんてこったお前らオレに寄生してたのか >>324
自転車こそ危ないんだよな
足位置が高いからコケるとかなり怪我する
タイヤも段差に引っかかりやすい 歩道走れるならほしいね
時速6キロなら歩道爆走してる電動アシストババァより危なくない >>324
嘘つくんじゃねえよw
Electric scooter crash compilation CCTV Captured. Scooter crash videos reason why wear a helmet - YouTube
https://m.youtube.com/watch?v=J11ORF1bMLM 20にしたのは電アシに配慮してのことだろうが原チャと同じ30にしとけよ
登坂でパワーいんだからさあ これ含め、歩行者とチャリとバイクと車で東京はカオスだな どうせ日本メーカーなんか皆無なんだろ?規制しろ規制。国富にマイナスだ。 でも現行で売られてる奴は30キロとか出るからダメなんだろ?
それとも原付きみたいに30キロ以上出るけど出したらダメ程度にするのか? >>340
電キ増える
↓
個人の移動用の自動車が減る
↓
流通や緊急車両が動きやすい
都市部にこそめっちゃメリット 乗っても裏道専門にしとけ、それが歩行者もキックボードも自動車も幸せになる唯一の方法 そして事故多発で免許&ナンバーへ
戦後の原付きと同じ道をたどる気がする 違反急増“電動キックボード”歩行者巻き込む事故も(2021年12月15日)
https://youtu.be/EmZfrCqD9RU 6以下は歩道可とかガイジが守る訳ないんだから絶対だめだわ子供やお年寄りしぬぞこれ >>373
いや乗った事ない人に何を説いても無駄なので絡まなくていいよw 段差や側溝に引っかかってコケて車道に放り出されて轢かれて四輪が過失責任取らされる事故増えそう 日本だけ土人国家になって取り残されているね
労働者階級や老害が言論空間に紛れ込んだのが悪い 自転車は原則車道なのにここにきてキックボードは両方で走れるって聞くと
もやもやするな >>324
段差なんてスピード落とせば良いだけだからね
「歩くより楽」程度の使い方すれば良いだけなんだよ >>381
これ乗る層は自動車からの乗り換えじゃなくて徒歩からの層だろ マジな話だとキックボードにまともなサスを付けたら
タイヤの大きさより動くだろ 結局あぶねーヤツは車道だろうと歩道だろうと、クルマだろうとキックボードだろうとあぶねーんだよ 場所も取らないし値段も高くない
原付はもう死んでるけど電動自転車も死ぬな
これからはキックボードの時代 >>301
スケボーも禁止だ。
見かけたら通報したれ >>365
バカだろ
キックボードのこけかたは、タイヤが乗り越えられなくて
前のめりにこけるんだぞ
自転車でそんなこけかたはありえない さすがにキックボードで幹線道路は危ないよな
市道や裏道なら問題ないと思うけどさ こんなのは車道の中心に向けて転んでイチコロだろうな 歩道6q/h以下といいつつ相当飛ばす奴出てくるだろ。 事故多発したら法整備されるんだろうけど
それまでに巻き込まれた被害者は悲惨だよな >>346
おまえは五輪狙え
競歩金メダルでも時速16キロ >>249
あほか
原付きを仕事で使ってる職業沢山あるのに廃止するわけ無いだろ!あほ 田舎だと誰も乗ってないけど都会だとかなり走ってるよね
歩道で >>402
まぁこれはあるか
歩いてる人がマナーいいかって言ったら違うし 歩道のほうがあぶないからいいんでない
公道で轢かれて死ねば本望だろ >>387
ごめん図星!?まさか自転車乗れないやつなんて実際いるとは思わなくてさ >>371
あいつら車道も逆走してきやがるからなあれで >>380
大体モードがあるからそれでいけんじゃねえの低速15とか中速20とか ドラえもん映画のブリキのラビリンスを思い出すな
こんなものに乗っていては人間は駄目になる!
あの男勘付いたか。警戒せねばならぬ。 マジで日本ヤバい
欧米では当たり前になってる、この程度の規制緩和ですら過剰な危険性を煽る反対の声が多数。これじゃあ薬やワクチンの治験も自動運転もウィズコロナも出来ないはずだよ。保守的で心配性なのはわかるけど、それじゃ世界から取り残されて貧乏になるだけですよ。 この機会に車なんかやめて長距離輸送以外の全部の車両を電動キーックボードにしたらいい
事故っても笑ってられそーだし どけどけーぃ!とビフみたいなイキリグループが歩道をヒャッハするのかと思うとワクワクする これ坂道上れるの?
だったら欲しいけど
横浜の斜面20度いける? >>406
キックで幹線道路走れる奴いたらぶっ飛んでる奴
片側一車線をシコシコ左走るのが精一杯なのに こんなんで道交法改正するなら免許ある原付は50までおkにしろ 6km/h以下だと明示して
なんて何処の誰がやるんだよ
厳しい罰則がないと絶対に守らんぞ スピード・メーターが付いているのか?
運転車も警察も、速度を確認できないだろう。 >>417
自転車乗れないという発想が極めて頭悪いねw >>371
6キロなんて守るわけないじゃん
アシストババアにしたって法令上は徐行を義務付けられてんだから >>422
こんなの無くても困らん
むしろ事件事故が多発するわ >>201
そう、日本の衰退の原因はカッペランドのカスども >>428
おまえはドラレコに映されてさらされて特定される運命 >>371
時速80kmで暴走してくるガキンちょが追加されるだけやぞwwwwwww 使用者が増えるほど、歩行者を踏んだり轢いたりしても
保護なんてするわけもなく逃げるのが多数だろうね もうすぐ日本のエレベーター内でも電動キックボード爆発多発するな... 歩道でも車道でも同じ道を走るときに
速度差があることが危険だから
流れに乗って走れと、今でも教えてるだろ?
言ってることとやってることがおかしいんだ。 車がこいつを轢いてもお咎め無しにするなら許可してもいいよ ただでさえ狭い日本の道路をなんで海外基準で考えようとしてんたこの馬鹿どもは
自転車1台路側帯走ってるだけで大渋滞起きるのが日本だぞ
いい加減にしろ >>425
無理
ホームグラウンドの代々木にクソみてぇな坂あるけど登れない >>432
60キロまでな、それからリミッターは廃止でメーターは80まで
台湾やベトナムの原チャはそうなってる 時速20kmなら100mで16〜19秒くらいか?
俺が全速で走ったタイムが確か14秒くらいだから歩道で走っちゃ危ないかもしれん >>422
ホントにヤバい
最終的には中国に飲まれると思う めっちゃ売れるだろうな
たしかにキックボードで免許必要だったのはおかしかった 免許イランの?
小学生や幼稚園児でもサイズが合えばのっていいってこと?
ローラーシューズでさえ迷惑だったのにやめてくれよ >>1
,,
'iiミ,
illii ミ;,
∩<`∀´rミ, ヒャッハー!!!
丶 ┳⊂_ )
[@]コ.ノ⊃
◎┻iココ◎ =3 =3 >>377
電動より人力のキックボードも解禁されるの?だとしたらうれしい >>422
国道考えろボケ
頭ひまわりの種詰まってんのか >>435
無理しなくていいよ
別に恥ずかしいこと…ではあるかもしれないけど、乗れなくたって生きていけるんだから 電動アシスト自転車のアシスト量の規制を緩和出来るだろ こんな危険な物を許可するなら もはやこの国の政治家は
民の声とは真逆の事をあえて行ってるからホント救いようがないわなw 国内一律に禁止するか解禁にするからおかしなことになる
都市部は禁止、交通量が多い道路も禁止、あと時間帯によって変わるとかもう少しアイデアが必要だ 自転車が車道を走るようにすら整備出来ないのにこんなのを車道で走らせるのか
事故増えるだけやん フランスでは乗り捨てや交通事故大幅増の社会問題で規制強化してる
乗り捨てしただけで罰金も30万円 ならスケボー、ローラースケートも走っていいんだな? これは良いことじゃないか
規制規制で成長止めてるばかりじゃ駄目
でもどうせどっかと癒着してんだろうな チャリもそうなんだけど免許なしはやめてほしい
せめて試験やらなくていいから講習受ける義務くらいあって然るべき 人間が立った姿勢で、20qからフルブレーキに耐えられるわけないだろ
ハンドルに体重が乗って一気に握りゴケor前転だわ >>422
ニューヨークでは暴走おおくて規制されたんだよな >>464
まさにそれ、フルアシストくらい認めてもいい
どーせ、電ママなんかギア比低いからフルアシストでも30が限界やし 交通法守ること考え始めたら原付とかミニカー乗る方がいいんだよな
自転車もキックボードも楽だけど知らない間に違反して警察にしょっ引かれたらたまったもんじゃないぜ >>388
これ乗る奴の身体にマイクロチップ植えて24時間位置情報監視でお願いしますw 夜どうにかしろ
反射材なんて付いてない服で幹線道路走って絶対轢かれる
発売する服と靴に反射材つけるの義務にしろ
ジョガーも見えねえんだよ >>437
ウーバーも?国産の薬もワクチンも?ウィズコロナも?マイナンバーも?
何も要らないですか?
どんなことにもリスクはあるんですよ
禁止、禁止言ってたら、途上国にさえ抜かれちゃいますよ >>462
お前みたいな老害が日本を衰退させているんだろうな >>439
いやホント閉鎖的な田舎モンは田舎に幽閉されてろって思うね >>286
アシスト機能は時速25キロまで
桐谷さん並に鬼漕ぎしないと歩道で30以上なんて無理 まぁ、普通に高校生とかが今まで自転車で通学していた人達が
こっちに切り替わって
事故か何かで問題を起こす未来はよめた 電動がいいなら足で蹴る奴もいいよね
って調べたら、交通量の多くない道なら合法らしい
エアタイヤとちゃんとしたハンドブレーキのついた折りたためる6kg以下のキックボードが欲しい でも田舎じゃ目立つから恥ずかしくて乗れないっていうw〇〇さん昨日キックボード乗ってるの見たよとかいちいち言われたくない まあ、自転車と同じと考えれば妥当だよ
そしたらナンバー義務付けもやめたら? 不安定なのに速すぎるんだよな。
歩道で10k以下でも速すぎるか?
シニアカーと同じ速度にしなきゃ。 下り坂とかブレーキないと軽く20キロ超えそうだけど警察のネズミ取りやりたい放題だな >>486
馬鹿じゃねーの
車道に馬鹿を放ってなんの得があんだよw タイヤ大きめでブレーキついてるの買えば安全かな
バッテリー爆発しないメーカーの調べ方とかありますかね
買うか迷うなあ イギリス「電動キックボード禁止」
フランス「うちも禁止」
???「ぐぬぬ。日本と韓国に買わせるか…」 歩道可ってマジなのか?
自転車だけでもごちゃついているのにw
業者から金もらっているのでは? 今後はウーバーイーツのキチガイ版が
公道をはじめとした道ゆく道に溢れ出るようになるのかwwwwwwwwwww >>21
そういうのはすぐになるよ
政治家と業界団体の双方に利益があるからね >>463
言い返せないんだからそれで通すしかもうないよね
馬鹿って幸せで羨ましい 最高時速を6キロまでに制限するなどの条件を満たすと歩道での走行もできる。>>
歩道で20kmだして死亡事故多発させるんだな 20kmとか車道に出すなよ
幅〇〇m以上の歩道とか自転車レーン併設の歩道のみ可能とか安全性とかインフラ考えて施行しろや >>454
まあそうでしょうね
こんなことをやってたら、その時期がどんどん早まるでしょうね
それで中国に強気に出ろ、靖国参拝しろとだけ言って喜んでるってね 歩道は自転車とこれでますます危険になり車道はこれがコケて事故多発
誰が得するんだよ 歩道走行OKで免許不要なら轢き逃げ事件が多発するだろうな。 >>488
アシスト付きって踏み込んでも速度でなくね?
死ぬほどこげば速度上がるんかあれ? 歩道は禁止で要免許にしてくれよ
馬鹿が歩道で爆走するのは目に見えてる 小口径のおしゃれチャリでも
段差や道路のでこぼこがやべーからな
キックボードで20キロで走ったら死ぬ >>505
ナンバー付けてミラーつけてれば大丈夫
原則それをつけてないやつは市有地くらいしかのれないはず
土手や公園も管理者いるし 自転車も、車道通過できるじゃん。
自転車にしろよ。 あくまで自転車扱いなんだろ
規制緩和は喜ばしい事
経済を回せ キックボードが近づいてきたら、
傘や棒で防護するしかない。
ついで、運転手の顔写真を撮影しておいたがいい。 >>499
一回どんなに不安定なもんか
14インチ以下のミニベロとか乗ってみりゃ良いよ
20kmなんて死ねる >>464
ロードバイクが40キロでぶっ飛ばしてるのに電動自転車は23キロが上限とか謎だわな >>422
ただ単に恥ずかしいよ
あんなアホみたいな姿
特に都会では そのうち事故多発して改正されるだろう
馬鹿だから犠牲出さなきゃ理解出来ないんだよ
今出来る事は自分や周りの人間がその人柱数名にならない事を祈るだけだ バカ乗りが増えてくれるほど点数稼ぎしやすくなって美味くなるね 論外だわ
取り締まることができないようなものを車道に出すなと どうせ殆どが中国製バッテリー積んでるんだろ
玄関にでも置いてて寝てる時に発火とか怖すぎるわ 自転車と同じで時速20km/hで歩道に乗り上げてくる馬鹿だらけになるから止めろ
やるなら自転車も含めて歩道上の速度違反をちゃんと取り締まれ 老害が電動キックボードでツーリングする未来が来るのか! >>462
出来ない理由は要らないです
出来ない理由なんかいくらでも作れます
>>478
それが大事なんです、まさにトライアンドエラーです
日本は何もトライせずに禁止禁止です むしろ70以上の老人はこれ限定にしろよ
車無いと移動手段ないてうっせーから >>492
東京でも大人が乗ってたら近所で噂が立つくらい目立つぞw
ソースはこれ乗ってたら実家の母親から
いい年こいてやめてくれと電話がかかってきた俺の友達w >>509
そこまでムキになるならいっそ練習してみなよ
すぐ乗れるようになるから
コンプレックス抱えて生きていくより良いだろ?
コツは補助輪は最初から付けないことだな >>397
電キックボードは営業用も視野だろう
営業車が減るな
免許なくても出来る仕事が増える、そんなことにまで繋がる
やはり人口過密地域であるほど素晴らしい新制度だ 絶対改造して20km以上で走るバカが出てくるし事故も多くなるよ
しかも車に当たっても車の方が悪いとされる世界だからな
車乗ってる人にも迷惑 中国のだから怖いけど
後付タイプの電動化も良いアイデアだとおもう
日本もこれから発展すれば、もっと小型で安全やつ作れると思うんだよね
https://i.imgur.com/IKOOePv.jpg むしろ歩道以外通るなよ
車道で20キロとか邪魔すぎるだろ 警察がそんな間違いなく臨機応変に取り締まりできてるなら
とっくにもっといい社会が到来してるだろうな >>543
無免許の馬鹿に車道走らせてなんの得があるのか言ってみろ 原付免許あれは乗れるのだから、
事実上20歳以上の人間は大半が乗れる。
大都会なら危険極まりないが、中都会なら、まぁ… >>495
下りは回生ブレーキ充電にもってこいだからね
機能がついていればだけど 車道を走って歩道を使って信号無視のショートカット多発 glafitの持ってるけど、自転車なんかよりよっぽど不安定で危険だぞ
立ってるのに前後短い、車輪小さい、段差に弱い、低速だと自立つらい
無免で与えるべきものじゃない >>422
欧米人は人(家族)が死んでも平気だから
考え方がぶっ飛んだ土人だよ >>548
そんなの、電アシ3輪自転車で間に合う
3輪でなくても子乗せ・買い物用小径車がごまんとある 誰が6km測るのやら。
歩道爆走は目に見えてるアホ法案。 >>518
o ここ重要!
\ 彡彡ミミミ
\_(´・ω・` ) >>547
案の定それ通すしか無くて草
鳥類より頭悪いんじゃないキミw
また乗れる機会があったらコメントしにおいでよ これ行ったらかなりの変化が訪れる
Xiaomiに身売りしたSegway-Ninebotのキックボードで4万円 これ現場の警察が即座で使ってる原動機の型を調べられるようにインフラ整備したのがきっかけなんだよな
一時的に全機種摘発対象になってるが、逆に現場で機種が判断できるから無罪放免の判定もできるようになったというお話 道交法はそんな事より昔通り歩道に夜店出せる様に戻せよ
どんだけ文化と職場潰したら気が済むんだよ
これ確か自民のババア議員が歩行者の危険が危ないとか言って自転車も改悪させたんだよな >>39
誰も自転車を歩道に上げてない
追い出しはしたがね
根本的にまちがってるよ君 自転車なんて原付よりかっ飛ばしてるやついるだろw
気軽で便利なんだしパトロールして指導していけばいい 当て逃げ増えそうで困る
60キロ出ない雑魚は道路走るなよ 先進国では増えすぎて規制が始まっている物
それがやっと許可されそう
どんだけ遅れてんだよ?
そりゃ衰退するわw >>528
大抵の電アシの総重量って20kg超えてくるだろ?
荷物とかガキとか載せてたら100kg超だわ
ディスクブレーキつけたって
あんな細いタイヤじゃ制動力足りんわ
しかも乗ってるの爺婆
ロードは車重10kgも無い >>530
あの・・・国民全員にキックボードに乗れっていう強制してるわけじゃないですよ
乗りたい人が乗るだけですよ
>>554
便利になる
多くの国でそうなってる むしろ都市部の自家用車を
禁止した方がいい
とくに貧乏人の自家用車 新しい規制作ってそれに従えば公道走っていいよってだけだろ
規制強化だよ デッキ幅広の4輪キックボードにすればまだ安定感あるな 歩道から車道へ
そして信号無視その横をフル装備のママ電チャリがすり抜ける >>562
電●通『来るんじゃない。起こすんだw』 キックボードでまともに走れる仕様にするとタイヤの口径は14インチ以上
ディスクブレーキに前後サス付き 気になって調べてみたらアメリカではe-scooterというみたい。
CBSのウェブサイトの記事によると過去4年間で負傷者が70%急増して救急外来に20万人近くが運ばれたらしい。
そのうち過去3年で71人が死亡してるってさ。 あんな小さいタイヤで路肩を走るの?
まあ走らないで歩道を走るんだろうけどそれなら早歩きでいいよね >>581
そのほんの一部の「便利」のために車道の治安はさらに悪化し物流の妨げになるわけで
お前頭大丈夫か? 17歳なら免許なくても電動キックボード買えるってこと? >>405
ママチャリだろそれ?クロス系は段差で前のめりで飛んで怪我するんだよ
整形外科に聞いてこい >>294
女が暴走して子供巻き込む未来しか見えねぇ >>551
遅すぎるよな
外回りで電動チャリ、スクーター、趣味でたまにロードバイク乗ってるが車道を20とかそこそこで走るの怖いわ
狭い道とか後ろの車の邪魔になるし >>563
そこだよなあ小さい径で慣性が効きづらいのはな >>525
16インチなら持ってるけど普段使いなら問題ないよ
スピード出すとバラバラに分解しそうで怖いから安全運転してるわ 日本の道路は自転車ですら車道を走れるような設計になってないのにこんなもんを車道走行可能にすんなよ 時速6kmしか出せないならもう走れよ
どんだけ今の若者はもやしなんだ 改造してアホほどスピード出すやつが絶対でてくるな。
アマゾンで大出力モーターもバッテリーもコントローラーも揃うし。 キックボードみたいな不安定な乗り物よりも、電動自転車にリミッターをつけて
歩道走行OKにした方がいい。
時速10q程度なら早歩きの倍くらいの速度だし、十分許容範囲内だろ。
10qがダメなら歩道でのジョギングも禁止にしないとダメだしなw
漕がずに移動できるなら、片道10q圏内くらいが行動範囲になる。
少しは経済のためにもなるだろ(*^ー^)ノ~~☆ 歩道6キロじゃなくて
バイクみたいに降りて押すって事にしとけよ
人混みの中を乗って人にぶつかる奴いっぱい出てくるぞ >>576
立って乗るからコケた時、バランス取りやすいだろうね >>563
自転車はその点、他者からの発見がスムーズだな
前輪が飛び出てるから。
免許不要のデメリットだけど自動車運転者の視点がないという点がかなり痛いよねぇ。 原付やキックボードが車道を走り回るってどこの途上国の
都市だよ。もう先進国じゃないな。この国。
発展してるならこういう乗り物は廃れていくんだけど。 >>598
小段差くらい、エキサイトバイクよろしくフロントちょっと浮かせて越えろよ >>528
自転車もそんなもん
ギア比が違う。
クランクが52程度、後輪の最小が11
1回こぐと約5回転し車輪の円周が2135mmなので
10m程度進む
だから早い、 通常チャリは4.5m程度である。
ミニベロ 3m〜5m >>548
出前業界からの要望はありそう
出前奴隷増やして、みたいな >>150
自転車はちょこっと保険みたいな月300円で手厚いカバーのやつが普及してるぞ。 車道で転倒して車に轢かれて脳みそぶちまけるか
歩道を猛スピードでぶっとばして人轢きまくるか
どっちだろうな >>565
そう言って規制しまくって来たから世界で日本だけが成長できずに
いろんな国に追い越されて行って貧乏な国になったんですよ?
>>593
総合的観点で考えても、他の国では便利に使われてます
あれもこれも危険って言って規制してきたから日本はこうなったんですよ? 死亡事故が多発しないと改めない
まず都内でバカどもがやるだろうけどよ >>570
ん?俺が間違っていた?君自転車乗ったことあるの?
自転車乗ったことあるのに段差がどうこう言ってるの? お前らも
俺も飯食って糞して寝てSEX
繰り返してるだけとも言えんが
まぁ動物に毛が生えたもんで
まー中には凄い人もいるだろうけども
宇宙にいる訳でもないので >>607
罰則・罰金を強化すればいい。
それこそ泣いて後悔するくらいの高額な罰金設定してやれば見てる側も楽しいw(*^ー^)ノ~~☆ 路側帯クソ狭くてろくにチャリカス邪魔なのに更にカス増やしてどうすんだよ
車と物理的に隔離してくれ
この国はあたおか >>46
ワイは近所の団地に停めてたな。ときどき団地の住民から通報されてセンセイが見廻りしてた。遠い思い出 >>590
手間と金なんてかからない方がいいに決まってるわ
登録料とか取っても碌な使い方されんだろ ひょっこりさん如く渋滞させるノロノロさんとか出だすなwww >>621
他の国「ここ日本だから」
狭いんだよ日本は
道路もそれように広さを保ってる訳じゃない
馬鹿みたいに「他国が」も言ってないで目の前の現実みろ >>39
バカはてめーだろ
歩道ですらヨロついてるじじばばに車道なんて走れるわけねーだろ
自転車の歩道走行が問題なら昭和の頃から事故多発で問題になってるわ
一部の異常なほどスピード出しまくってるキチガイ野郎だけ車道でその他は歩道で何ら問題ない >>557
マスコミに煽られた老害が大騒ぎして「禁止」
いつものパターンだわな 絶対違法改造で速度オーバーするバカとそれによる死亡事故が起こるからやめろ まーた曖昧なことやってんな
何で緩和する必要があるんだ 最高速度が20キロは速過ぎる、事故したら重症だぞ
それと6キロでも保険入らないと乗れないようにしろよ >>249
へー まあ原付は車輪小さいし馬力もないしで乗ってても怖く感じるからな >>630
俺かな?
だからその団地は生活指導の先生が登校時間あたりに見回ってた 有る程度値段がはってもいいから
走行安定性をもう少しマトモにしてくれ 夜は危険。本人よりも歩行者が。
無灯火でワーっと人間が迫ってくるんでギョっとする。
取り締まり強化ってニュース出たばっかなのになぁ もし通学で電動キックボード使ってる高校生が
人に突っ込んで相手に大怪我させて障害が残ったり
最悪殺したとしても逮捕もされないんでしょ?
やっぱ免許制にして欲しいなぁ 道路さえ整備出来ていればいいんだが、日本は狭すぎる 子供も乗れるようにしてこれで通学したらよいのに。
なんで意味不明な規制つけるの?
自転車のほうがよほど危険なのに。 人類がどうとか
どうでもいい
日本人がどうとか
定義下にない猿と同じ 子供も乗れるようにしてこれで通学したらよいのに。
なんで意味不明な規制つけるの?
自転車のほうがよほど危険なのに。 電動ならあまりキックしないだろうから足が乗る部分をもうちょい広くしてくれないかな 電動自転車がダメで電動キックボードが良いのはサイズ的な問題なのか?
原 転倒や飛び出しを轢いても予測できたとして車の責任にされる
ナンバー無いから歩行者轢いても追跡できず逃げた者勝ち
迷惑なだけの存在 >>595
股間のクッション性どうなってんだ・・・ >>621
老害と思考停止した低学歴が
足を引っ張り続けているんだよね
議論すらまともに成り立たない >>1
電動キックボードと電動バイクをごっちゃにした様なレスが見受けられるが、そもそも同じモンなん? 免許無しだとかなりやばい人が乗ることになるのが分からんのかな
事故ってからでは遅いぞ 電動キックボードはいざとなったら跳び降りできるから自転車より死ぬ確率は低い。
電動自転車はトップチューブが邪魔で飛び降りできん。 >>627
警察が取締らないからあまり意味はなさそう。 電動キックボードがが流行って電車に持ち込こんで邪魔だって問題になるな 一旦停止なんて守る奴いないから
事故件数うなぎのぼりなるわ 自転車運転しながらスマホ操作して手にドリンク持って、道歩いてるおばさんひき殺した女居たよな >>647
普通に逮捕されるよ。
ただ、刑罰は未成年対応のものになるけど。
ただ、いくら刑事罰が減免されたとて、賠償金は高額になるけどね(*^ー^)ノ~~☆ >>660
かなりヤバい人なら何に乗っても事故るから安心しろ >>658
キックボードも座席つけられたりして座れるのもあるから
小さいバイクといえばそう言えなくもない ホイールを最低16インチくらいにして
腰を降ろせる簡易シートを付ける
段差に引っかからないようサスペンションも必要
これくらいを義務付けたら安全性保てないかな? 狭い日本でキックボードなんて必要なのかよ
なんでも海外のマネすればいいと思うなよ 駐輪したら速攻でパクられそう
鍵とか付いてんの?
動力用と盗難防止用 >>1、これ改造するぞw
座席つけて補助輪装備でジジババ快走すんぞw >>608
自転車通行可の歩道を通行する際の自転車の速度は
徐行(時速5〜6km/h)と既に定まっています 盗難対策をどうするかだよなぁ
キックボードごと持っていかれそうだし こういうのもオッケー?
://i.pinimg.com/736x/77/08/d1/7708d1a2010b19a3ebc890c7c4c7ae47--wheelchairs-sjogrens-syndrome.jpg パリは去年から一気に道路を変えた
自家用車は片隅を走るようになった
しかも、今後、維持費が大幅に減る >>663
警察アホだからいまでも電動自転車とか見逃してるの多いけど、
実際にやるとなったら取り締まりは強化されるよ。
で、その強化された取り締まりに応えるためにも重罰化を合わせて導入して欲しい(*^ー^)ノ~~☆ とにかく これでどうなるか
事故多発なら法整備されてなくなるだろ これ室内に置くのは怖いな
寝てる間に火事で焼け死ぬとか焼け出されるとか嫌だしな
日本メーカーが検品してるのしかバッテリーは買いたくない
一つだけ尼で買った中国ぽいバッテリーは充電する時は見張ってる >>634
狭いくせにどいつもこいつもマイカー持たせて頭おかしい 中華製の電動キックボードが溢れる、もう乗り遅れてるから国産無理
ドローンや太陽光パネルと同じだな >>665
一時停止無視でウィーン → 出会い頭にガシャン
容易にビジュアル化できた 外圧なんだろうけど、ビッグビジネスになるとは思えんな
どう言う判断だよ >>689
絶対にあるね。
で、外国人だから捕まりにくいし、賠償にも問題が出てきそう。
免許入らないと思うけど、せめて保険加入は必須にして欲しいね(*^ー^)ノ~~☆ キックボードの定義をどうするのか
タイヤが4つ付いてたら?座席があったら?
ボード部分の最大サイズは? ほんと、走ったほうがマシ
両手も使えるし、下半身と心肺機能が高まるから
健康にもいいし痩せる >>634
だから出来ない理由は要らないです
出来ない理由だけを言い続けて何も規制改革しなかった結果が今なんですよ
事なかれ主義の結果です
自動運転実験も日本の道路ではダメですよね?
じゃあ海外メーカーの自動運転車に乗るしかないですね
日本最後の砦の自動車産業も終わりですね
それでいいんですか?貧しい国になりますよ?
>>657
高学歴の人の方が心配性で、こういうのに反対しそうだと思いますけどね
将来、心配だからいっぱい勉強したわけでね 40キロくらいだせたのに20キロに制限されたら
どうかなあ
20キロって遅いよ? どうせ電動キックボードで片手にスマホ、片手にドリンクで耳はノイズキャンセリングイヤホンの神風特攻隊が出てくるんだろ? 自転車と同じ扱いなら乳児は母親がおんぶなり抱っこなりして
乗ってもいいわけだ
ギャルみたいなママが抱っこ紐で子供抱えてスマホしながら
キックボードする姿見てみたい >>699
でもドローンに限ってはシナチクの悪くないぞ
DJI Mavic2使ってるけどチャイナの分際でいいわ 自転車の輪行でもそうだが電車に乗るには袋に被せないといけない決まり
ゴミ袋でも良いキックボードもダメだろ おっさんだけど法案通ったら買おう
自転車専用レーンが多い自治体だし、ノーヘルは懐かしい こんな改正するくらいだから妖怪アマクダリーたくさん出たんかな やっぱバッテリー怖いし買うのやめようか
パナソニックで発売してくれるなら考えてみよう これに乗る人達って原付で良くない?
部屋に持ち込めるサイズの軽くて小さい電動原付作れば良くないか?
キックボード型である意味は何か教えてくれw >>709
20キロで走れ言われたら速くて無理言うでしょ >>711
立って乗る電動キックは片手1秒くらいしか無理
マジで死ねる こんなのよりセグウェイ走るの許可しろよ
セグウェイのがタイヤ大きいから安定するし、めっさ簡単に乗れた 段差だらけの車道であの小さいタイヤじゃ
転んでダンプにアタマ潰される未来だな。 せめてノーヘルやめろや。努力義務なんて誰も守るわけない、何なんだよこの規制緩和。誰も得しねえ >>708
そんなに海外ガー言うなら海外住めばいいじゃん 【自転車歩道走行の過ち】を繰り返すつもりか!
こんなどうでもいいのを急いで緩和するなんて、業界との癒着があるのか? >>702
定住者ならまだしも観光客とかも使えるんだろ?事故起こしても逃げ帰っておしまいだろうな 昔スズキからチョイノリって乗り物出てたな
あれって電動キックボードくらいの性能しかないのに
よくあんなもので公道Okしてたな ルールを守らない若者と外国人しか乗らないんだから保険は必須だろ バカだろマジで
自転車でさえ滅茶苦茶な運転してる連中だらけなのに
むしろ自転車も含めて免許必須にするべきだわ >>708
たしかにエリート育成の過程で
ことなかれの人が生き残り、
それに煽られて何でも怖がる底辺の人を
支えている構図だと思うので
エリート育成もいけませんね 滅茶苦茶な乗り方して事故起こした奴に
厳しい罰則だけはつけないと
被害者泣き寝入りだけは止めて欲しい >>710
乗った事ないんやろなぁ…
物理的に不可能やでそれ
両手はまず塞がる 自転車は本気で漕ぐと平然と30キロ超えるから
20キロ以上は出ないキックボードのほうが安全かと 事故が増えて仕事が増えるだけなのにどーして警察庁が 無保険の連中から貰い事故したらそいつら縛って海に沈めても許されるんなら良いけども >>563
ぐぐったけど電動キックボードやべえなこれ
スケボースノボかじったバイク乗りとしてはこれで20kmとか出したくないぞ
変な引っかかり方するだけで顔からダイブだし飛び出しに対しても回避不能なタイヤサイズじゃねーか >>718
おれは旅行やカミさんの田舎に持って行ける、ジムが車や原付置けないから足としてって感じで買った
後は現場管理多いから遠い駐車場の場合現場にいくまでのとして使ったりしてる 文句言ってる奴がいるがキックボード常用者は割とマシだぞ アホかwww軽車両を黙認し続けて死亡事故が起きて対策で自転車を車道側に厄介払いしておきながら
こ れ は な い わ 日本企業を助けるとしたらパナソニックだろうな電動アシストもバッテリーも製造している
問題は中国との癒着 アメリカ人は結構色々みんな自作してるな
おれたちも負けずに自作しようず!
://m.youtube.com/watch?v=ec9O9heLGOk
://m.youtube.com/watch?v=ktkmPvD-P6U 電動キックボードぶら下げてお店に入って飯食うのかな
そんなの持ち込まれるの嫌な店はどう対応するんだろ >>718
安い小さい
ナンバー無いから金かからない
置いとく場所も小さくていい キックボードを自力で出せる速度以上で走ること自体危険だからな
原付でさえちょっとした物で転倒して大怪我するのによく乗ろうと思うよな
こんなんで怪我してカタワをなったら自殺もんだぞ
世間ではオモチャで遊んでてカタワになりましたって笑われて役所ではナマポやら障害年金貰うのに根掘り葉掘りと自分の馬鹿を自答で答えるんだから 狭い道だらけなのに車道に危険因子増やすのは得意なおかしな国 >>725
これからも日本で快適に住みたいから日本に経済成長してもらいたいんですよ
>>737
まあ確かにそう言われればそういう面もあるかもしれませんね
エリートは自分の立場を守るのに必死ですからね、リスクなんか取りたくないですもんね >>718
折り畳み式でコンパクトだから買って車に積んでおきたい
んで、キャンプとか旅行先で使いたいわ
小さな田舎町の路地とかウロウロしたり海沿いの道とか走りたいな >>718
原付きは停めるとこ大変なんやろ
賃貸でもあんまないし勤務先でもあんまない
駐車場借りるとなると遠かったり
バカ高かったり
>>726
元々は自転車のが多かった道に
自動車がやってきたんだけどな >>738
とりあえず危険運転は執行猶予無しの実刑でいい >>739
マジレスはずかしい
JKがチャリでそれやって婆さん轢き殺した事件が去年だかにあったんだよ 逆に基準が出来ちゃうと、絶対改造すんだから
無免許事故多発だろうね >>621
総論としてはそうだが、
各論として、キックボードをこのクソみたいな道路事情の国で導入して、豊かで便利で他国の競争に遅れず戦っていけるようになるの?
おなじような総論による主張って、大麻解禁要求派も使うけどさ
なんでもかんでも外国の真似すりゃいいってもんじゃないよね 最近レンタルしてるやつでっかいから2人乗りしてるやつ結構いるんだがwww 電動アシスト乗ってるからわかるけど時速20kmってかなり速いよ
ママチャリを普通にこぐと15kmくらいだから 自転車が車道を走るようになってから事故での致死率が上がってるのにこんなの無理だわ
ソースのリンク張れないから名前だけ「ちゃりんぽ 自転車事故・盗難など自転車のリスクについて」 20キロなら大してケガしないし当たり屋も増えそうだなw >>709
その場合は免許必要なモデル乗るしかないね 体重100kgクラスの人間が時速20kmでぶつかってきたら死ぬんじゃないの? ペニーの22インチクルーザーならどうだい
軽くてリュックに入るし動力もいらないし
快適に移動できるよ >>718
免許なしと言うのがでかいんでしょう
原付だと30キロ超えたら捕まるけど
これは自転車レベル基準だからそう言うのもないからね
原付は警察が取り締まりしまくって壊滅したって言うのもあるし 都市部のクルマを20キロ規制にすれば
全部解決するね
ついでにレーンを減らして
自動運転向きの道路にすれば
維持費も減るしいいことだらけ どこルートの外圧なんだろ
こんなもん外圧なければ日本政府は動かないわけで
しかし狙いがわからん
電動キックボード市場ごとき外資が狙うような規模ではない
モペット的市場を導入する下地にするのか
これならまぁボリュームある
だけどこっちはアメリカはやってない、トヨタがチョコチョコやってるけど
中国?
たしかにコミューター市場があり開発力もある
だけど中国が日本のこの市場を狙って外圧かけてくるとは思えん
ジュネーブ道路条約系統、EUライセンス体系とのすり合わせは
自動運転時代に必須になるのでそこらを意識しているのか
なんで警察がこんな大転換を受け入れたのか、ストーリーがわからん
CO2排出量は純排出量ではなく結構複雑な計算で求められる
(生産量・使用量・焼却量)×排出係数 なんだけど
軽コミューターを増やせば計算上の排出量を見かけ減る、とか?
調べてみたけど、そういうトリックもなさそうだし
わからん
どうしちゃったの警察庁 >>109
2019年に春節に合わせて中国人歓迎してた安倍の頃から変わらねえな 販売時に事故保険加入を義務付けるくらいはして欲しいな。原付バイクなみの。 >>703
たぶん砂地仕様のバギーかと
://youtu.be/3lPyT8pqOb8 車道走行時20kmで走ってるのに
歩道に来た!って6kmに抑えるの忘れるやつおるし
モード切り替えみたいなんにしても切り替え忘れるだろうし
キックボードが自己判断なんて出来ないから車道専用で要免許でいーよ 都内の繁華街なんてもう怖くて自動車の運転できないだろ
タクシー業界反対しろよ 自爆機能付きで法令違反したら爆発する仕様にしてくれ 反対してる人はグチャグチャな都会に住んでる人間だろ?
田舎で使うなら超便利じゃん キックボードより日本も世界と同じように普通車免許で125ccまで乗れるようにしろよ TPPの関税障害じゃないの? >>12
中国側で天下りと女をあてがって接待したんじゃないかな
キックボード系企業に天下りする警察が出てくるよ これ、海外でも歩道を使う奴が歩行者はねるの激増して社会問題になってるって夏ぐらいのNHKで見たわ ワイが走れば時速30km
飛べば瞬間的に50kmは出る
警察諸君、捕まえてみな
ぶっちぎって月まで行ってやるぜ >>764
というかなんで車に乗らないのかね?免許取れない年齢は仕方ないけど。 >>774
車から見ても1.5倍の差は大きい
普通のママチャリなら抜いた後に左折してもほぼ間に合うが、電ママなら接近して巻き込みやすい
しかもアイツ等猪突猛進で止まったり曲がったり一切できないからな >>789
自転車を道路に走らせるようにした奴と同じで身内に趣味で遊んでるクズがいるんだろ
まあ自転車に限っては当の本人は見事にカタワになったからザマァねぇけどなw >>770
最低限ネタとして成り立ってからネタにマジレスとしてくれないか… リプロダクトティブヘルスライツか
さて
女に政治を任せられるかと言えば
何とも言えんが >>771
アシストチャリだって改造できるけど
してるやつ少ないでしょ 何ゆえ?誰が得すんのこれ
バッテリー火災全国で頻発させたいの?
それよりはよ原付2種普免で乗れるようにしてよ 段差きつそうだけど歩道って結構小さい段差あるんだよな >>12
これこれw
ジャップのばかさ加減の真骨頂w >>772
ウーバーも国産の薬もワクチンもウィズコロナもマイナンバーもキックボードも全く同じですよ
過剰にリスクだけを煽って何も出来てないじゃないですか?
キックボードも同じです、他の規制と同じように出来ない言い訳を並べてるだけです
キックボードの件は、まさに規制緩和できないという総論の典型例です
大麻についてはあえて言いませんがね >>772
すげー馬鹿じゃん
世界で売ってる日本メーカーの車もバイクも最初は日本で実績作ったのに >>800
そこらじゅうに制服警官が徘徊してるから追っかけられて切符切られるよ
自動車だけな 70以上の免許取り上げてカゴつきキックボードに乗ってもらえ まず自転車が走れるスペースをまともに作れよ
車道の端なんて障害物だらけで毎日ヒヤヒヤしてるわ >>806
コンパクトになれば駅前駐輪場問題なんかも解決するぞ >>17
中国メーカーのキックボードを日本企業監修や日本企業が自信を持って販売する製品とかの謳い文句で出来る限り国産に見せかけてMakuakeで転売されまくるんだろうな >>760
そこまで考えるくらいの人間は買わないし乗らないから大丈夫
飛び付くバカは勝手に死ねばいい こんなんやるんだったら125ccまで車の免許で乗れるようにして駐禁の取締り対象から外そう >>1
運転者も歩行者も死人続出ですぐ法改正されるだろう。
出来れば死人が出る前に妥当な法整備しての許可にすべき。 運動神経と勘鋭い奴ばかりならいいんだけどな
電アシ見ててもただの無謀運転で運が良いだけってのいっぱいいる
子供積んだ男でさえかなりのスピードで人と人の間縫っていく
あれ人がちょっと横に動いたらやべえとか思わねえのかな 轢き殺しても無罪かつその遺族に損害賠償請求できるようにもしたら納得
ついでに自転車と原付も含めよう 電動自転車と同じ扱いにすれば良いだけじゃないの?二人乗りや三人乗りできないだけキックの方が安全だよ 規制しかしない日本にしては珍しいな
この勢いで銃も解禁しとけ トヨタがキックボードを発売したら突然規制緩和
ほんとおかしいよこの国 >>789
外圧なら、電アシのフルアシストを認めたり制限速度をもっと緩和させろよ
第二京阪、先進国なら間違いなく130運用するほどの道なのに80制限・・・ >>12 いやなら日本から出ていきましょう(`・ω・´) こんなのリスクありまくりだろ
音がほとんどしないから事故りまくるし
スリまがいの犯罪も増えるしそもそもEU内で禁止のところがほとんどじゃない >>816
スポーツ自転車に乗る人は増えてるけど
自転車の事故は年々減ってるんだけどね >>1
免許すら持ってないヤツが車道を20km/hしか出ないノーヘルキックボードで、ひらひら車間をすり抜けられたら、たくさん死ぬぞ イヤホン、傘、キックボード、田舎と都会で法律分けてくれ >>621
違うよ。
ルールを守らない人向けのルールを、
ルールを守る人に適用したから
無駄無駄無駄ァ!ってなっただけ。
政治家、基本あたおかだから。 時速20キロ制限でもこれでコーナーを回る勇気はない 事故多発になるが、事故ありきでもそういう社会にするという方向に舵を切ったか 積載性は皆無だし両手も使えないし
移動するだけなら、素直に徒歩か走れよ セニアカーとか電動車いすとかあるから
キックボードだけダメて出来ないんでしょ。 >>808
走れば時速30qは本当だろうが、飛べば時速50qはぜったいうそ。
カラスでもそんなに速くは飛べない。 バルミューダが50万円のオサレ電動キックボード発売するんだろうな >>833
郵政民営化ですっかり騙されたようなバカな国民の直接投票なんか恐ろしいから絶対やめてくれ >>860
呆けてるのに無理に車に乗られて暴走されるよりはマシでは いまもすでに東京や大阪では違法に乗り回してるやついくらでもいるもんな。事実上の黙認状態。 すべてのキックボードにナンバープレートを付けさせるべき ヘルメットなくていい、漕がなくていい、持ち運び楽
最強やん >>360
キックボードなのにシートあるんかw
あと小径はどんなに頑張ってもコケる確率は自転車より高いぞ >>848
電チャリ押したまま電車に乗れるかな?
キックボードなら折り畳みして乗れる 女はルールを平気で破るので
なんだかんだ
数学には向かんとも言えんが
数学得意な人もいるけれども
あんまり好みの問題なのか
すべて国民→
のが入らない 日本の狭い歩道で徒歩に自転車にキックボードとか酷いな
車道でも自転車が逆走当たり前だし 自転車ですらフラフラ車道走ってて怖いのに
バランス悪そうなキックボードが車道走るとか
自転車とキックボードがバトルして車に轢かれるのかな 規定外の違法キックボードの取り締まりも厳密にしてくれるなら規制緩和しても良いんじゃないか 好きにすりゃいいけど人とぶつかったら面倒くせえことになるぞー 動作音を意図的に出してほしいね。
ハイズリットカーやEVでさえ気づきにくいのに。 >>875 そのために税金とるべきなんだよな。自動車さまにあまえすぎ。 >>148
日本特有のアシスト自転車じゃなくモーター付き自転車もOKになるのかな? >>811
自転車乗る奴らは子供から大人まで体力無いから一度停止してこぎ出す手間を極限まで無くしてる。
だから事故が多い。
車内から見てるとよくわかる。 まぁ車が悪いんだけど、俺は悪くないで法律守って自分の命守らないのが理解できない
原付きや125乗ってた時も怖くて走りたくない道路とかたくさんあったわ。
そのような道をよく自転車とかで走行するよなぁ。
高校生とかは車の免許持ってないからまだわかるがな。 >>860
自転車よりもバランス取りやすいんじゃね?
特に鈍くなった年寄りでもいける
知らんけど 免許はいいとしても
ナンバーと保険は絶対に矯正にしたほうがいいと思う
緩くするところと、厳しくするところ
どっちもやったほうがいい >>802
ダサいのを除けば使わない理由は無いよな こち亀なら
キックボード魔改造して
ドリフみたいなオチになる回 >>802
それは田舎エアプ
どんだけ移動距離あると思ってんだ じゃあ電動アシスト自転車も20キロまでならアシストなしでオッケーにしろよ 最悪でも車道を逆走してきたら接触しても逆走した側が100%悪いってしろよ
こんなもんが夜中に逆走してきたらかわせるわけがない 時速60kmくらいで爆走してるフル電動自転車もなんとかしてくれ >>861
雨の日に傘さして走ってるバカどももなとかしてくれ… いいのかなあこれ
ノーヘルで車道をチョロチョロ走り回られたらどうなるのか
車はドラレコ必須になるなあ でもトロッコみたいなの牽引してワンコと一緒にでかけたら楽しそうだな〜 よく知らんけど保険は当然義務だよな?
免許なんてどうでもいいが保険なしとか怖すぎるだろ ちょっとした段差で転びプロレスラーの高山の様に
首から下が動けなくなる奴が増えそう。 >>914
ところがどっこい保険加入しないでいいんです! どこか行くにも、電動キックボードが重いし
むしろ邪魔だろ 楽しいとかじゃないの
最初から最後まで決まってるの 中高の段階で交通ルールは無視する前提で走ってる奴に渡したら、そいつの致死率が上がるだけだが、そいつを轢いたドライバーが検挙される率もあがる。
15〜6で交通ルール理解してないやつに自動車免許を渡すな。アイツら自校内だけルール守ればっていい考え方で生きてやがる。 あと時速6kmも実はかなり早い
男が急ぎ足で歩くくらいだからね
その速度で人混み縫って進むのなんて無理無理 >>3
車の免許だけで二輪に乗れるのがありがたいと思えよ
ヘタクソやろうが >>802
田舎で自転車用レーンも余裕持ってある街だから
普通に買いたい
ただスーパーで買い物中にどうするかだな
カートの下の段に乗せてスーパー内移動してもよいだろうか これだとタイヤが溝にはまる
日本の道路に合わせた形にしてね >>893
車輪が小さすぎる乗り物は怖い
しかしさすがトヨタの威力だね 区分的には車両扱いなのか?歩行者じゃねーよなさすがに チャリカスもそうだけど免許もねぇ自動車税も納めてない車社会におけるゴミがなんでまともな車運転者に迷惑かけるの? 原付やめて小型二輪を普通免許につけろよ
利権にも程があるぞ はあー?こんなん、車間すり抜けようとして当てて傷つけてトンズラする奴続出だろ。ナンバーつけさせろ。
そんなバカでも轢いたら車が悪いんだろ?ふざけんな。 >>842
じゃあもうトヨタにネット掲示板作らせて言論の自由を約束させろよw 電動アシスト自転車も結局は自力でこぐんでつかれるんよね
電動キックボードなら楽でいいわ >>915
低速走行でだぞw
誰が高速走行するかよ(できるかよw) >>914
それはナンバー取得必須の上のカテゴリー (; ゚Д゚)運動神経ないのが乗ってちょっとしたことでバランス崩して転倒
車道に転がって車にひかれる
OR
通行人にぶつかる
こんな未来が見える >>931
土足の子供をカートに乗せてるの見てどう思う? まぁえんちゃうの
自由にされるとかえってキックボードの危なさに気付いて降りる人が多そう >>875
歩行者と自転車から月100万/人位貰わないと無理やろ >>931
それが出来るくらいの速度に規制してくれていいわ
もう実用に特化してほしい こういうの接触してなくても、車に驚いて勝手にすっ転んでノーヘルゆえに大怪我しても車側の責任になるからな >>63
時速6qって毎秒1.6mだぞ けっこう速い これがOKなら犬ソリにしよう
スキー板ぽいのを車輪に変えて大型犬数匹で引っ張ってもらう そもそも電動自転車が普通に走ってるのになんでダメだったんだろうな
ペダルで踏む動力なんておまけみたいなモノだったのに 最近チャリが邪魔で思うんだけど車も小回りの利く小さいサイズにした方が良いかもね。 老人が免許を返納しやすいように
キックボードを解禁したのか >>11
自転車も含め基本は歩道はダメでしょ、厳密に言えば歩道と車道との間に狭い専用道路あるじゃん
。まぁ、クソの役にも立たないけど >>943
国民へマイナンバーカード普及させます(政治活動費の紐付けはやりません)
こんなのばっかだからな日本の害虫政治家なんて すごい変革が来る
しかしおっさんが乗ってたら電動キックボードで若ぶってるおっさん草
とか言われるんだろう よろけにくいようにできる?
苦しいような
今の自転車ですらまともな運用出来てないのに、複雑にしてどうするんだろう これ、用途が極めて限定されると思うんだが
もし仮に買っても、ほとんど使わないと思うよ >歩道は原則禁止だが、最高速度6キロ以下に制御できるなどの要件を満たせば走れるようにする方向だ。
おじいちゃんの乗ってる電動カートでいいんじゃね? 労働者階級と老害から自家用車を取り上げよう
こういうのに乗ればいいんだよ >>945
お前が車持ってない事だけは分かった
こっちが悪かったよ 夜、車道に無灯火で反射板も無く走ってるのなら
事故る自信あるな
自転車なら反射板位置が高いからまだいいけど
キックボード乗るなら蛍光タスキかけてくれよ >>949
いつも海外のスケボー下り最速動画見てる
動力無いのに100km越えてて凄い es〜theme of es 〜
か
宗教的なような
ま、そんなもんmだ そもそも道路を悪路に変えるのは車重の重い車だから
小型には関係ない >>965
あれだろ三菱重工製のジャイロシステム導入するんじゃね?ICBMにも使ってるから安心安全だろ あんなの街中にあふれたら危ないだろ、キチガイか警察庁、業界から裏金もらってんのか 仕事サボって車で昼寝ばっかしてる営業はこれに変えられたらサボれなくなるから震えてるの? >>956
自転車は前後ろにタイヤあって緩衝になるしそれなりの大きさあるじゃん
これタイヤ小さいわいきなり人間だぞ
反射材やライトつける所も下の方だし 時速20キロか
近所に買い物いくくらいならいいかもね 電動キックボードも持ってるけど
自転車は急ブレーキも出来るし操作性もいいからキックボードと一緒じゃない 無音だと危ないからスピーカー付けて走行中はアンパンマンの曲でも流れるシステムにしろ(・へ・) >>708
デメリットが分かってるのにやるのは馬鹿だからな
現実見ろ 歩道によろけるような車両乗り入れはいかん
どうみても こんなちっこいタイヤでまともに走るなんて日本のタイヤメーカーでも作れないだろ 日本は警察も終わってんな
企業から金もらってるのか 繁華街とかでやってるスケボーなんかより遥かに安全
アクセルさえ緩めればブレーキかかるし 歩道はダメだろ
高齢者が巻き込まれてどんどん転倒から事故、事故死につながるぞ
案外それを狙っているのか、と思うほど危機管理想像力ゼロの仕打ちだわ >>11
道路は警察利権だから、それで昔から警察がその場しのぎの政策をやって来たツケだよw メット無しでもいいから車道走る20km/hのほうは原付免許必須にすべきだな
免許なければ減点されないと思って逆走とか歩道を走るとかするやつが絶対多発する このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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