【社会】「なにいってんの？」「都内はもうすでに地獄」電動キックボード免許不要に・・・道交法改正案に懸念の声も★2 [あずささん★]
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これまで「原付きバイク」と同じ扱いだった電動キックボードをめぐり、運転免許を不要とする道路交通法の改正を検討していることが報じられた２３日、ツイッターではルール違反や交通事故の増加を心配する声が相次いだ。
産経ニュースの報道によると、検討する試案では運転免許は不要だが、１６歳未満の運転は禁止し、最高時速は２０キロに規制。ヘルメット着用は努力義務とするとしている。また特定の条件下で無人の車を操作する「レベル４」相当のサービス実現に向け、事業者らを許可制とするなどの環境を整備。警察庁はこれらを盛り込んだ道交法改正案を検討し、来年の通常国会での提出を目指すという。
現行法では、電動キックボードは原付きバイクと同じ扱いで、原則として走行できるのは車道だけ。運転免許証が必要で、ヘルメットの着用やナンバープレートの装着、自賠責保険の加入なども求められるが、報道によれば、道交法改正によって免許が不要になる方向で検討が進められていることになる。
ツイッターには「免許いらないのでこれは革新です」「これなら普通に欲しいわ」「ノーヘルでいいなら自転車より電動式キックボードの方が便利か」など法改正を歓迎するツイートも相次いだ。
一方、電動キックボードは利用者の急増とともに事故が相次いでいるだけに、「事故増えそう」「歩道を我が物顔で走る輩の姿しか見えん」と心配する声も。「自転車や原付でも危ないのになにいってんの？」「最近ルール違反多くてどうのってニュースでやってたけど緩和して大丈夫なんかね」と、法改正による悪影響を危惧する声も少なくないようだ。電動キックボードに関心を持つユーザーからも「俺も欲しいなぁ…と、思ってるから気軽に乗れるのは嬉しいけど…」と複雑な心境を吐露。ドライバーからは「車運転してる側からすると恐怖でしかない。自転車も電動キックボードも、どうせ車が避けてくれるっしょ運転が多すぎて都内はもうすでに地獄」といった悲鳴も上がった。
報じられた検討中の試案に対しても、「専用免許作るのかと思ったら無免許検討かよ」「違反を取り締まる為に、せめて免許証は有りにしよう」など批判的な見解が目立った。最高時速を６キロまでに制限するなどの条件を満たすと歩道でも走行できるようになるという点についても「歩道侵入は禁止してもらいたい」と反発する声が散見された。
自宅から最寄り駅までの通勤、ちょっとした買い物などさまざまな場面で使われている電動キックボード。折りたたんで自宅に持ち込めるなど、原付バイクにはない利点もあるとされる。自転車とバイクの“いいとこ取り“をしたその特性から、「電動キックボード配達員増える？」と、法改正を機にフードデリバリー業界での浸透を“予言”するコメントもあった。
ソース/iza
https://www.iza.ne.jp/article/20211223-5VEST3WKG5A4FBXOE4OG7VK5MY/
前スレ（★1の立った時間 2021/12/24(金) 07:08:37.07）
【社会】「なにいってんの？」「都内はもうすでに地獄」電動キックボード免許不要に・・・道交法改正案に懸念の声も [あずささん★]
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1640297317/ ここのオッサンは9割方AT免許持ってるような人々だから批判的意見が集まるのも分かるわ。
昔は男でミッションじゃないと馬鹿にされてたもんな
電動キックボード議論は運転者視点かそうでないかで意見がかなり割れる
仕事で乗らない週末ドライバーふぜいは比較的に電動キックボードに肯定的だろ。
車に生活かかってるやつは大反対だな。 テレ朝見てるけど20キロけっこう早いな
というか、こんな簡単に制限速度変えられるのか まぁ…問題は道路そのものなんだよな 電柱も邪魔だし 全て土建屋自民利権だから良くならない あんだけテレビで散々マナー悪い危険なキックボードを問題にしてるのにお役人様は何も知らないの？ うちの辺りだと電動キックボードは滅多に見かけないけどモペットが多いわ
アレな人達しか乗ってないから歩道でモペット並走とか飛び出しやら滅茶苦茶よ 危ないからヘルメット着用義務化しろ。当然歩行者もな。 別にいいじゃん規制緩和
車必須の田舎者がイライラスレ 都内だけ条例で規制すりゃいいだけ
排ガス規制できてこれができないわけない 歩道を走るチャリカスとキックボード乗りの気違いは処刑すべき 交通ルールこそ義務教育で教える問題だろ
赤点のバカガキは使用禁止にすればいんだよ まぁ世界的には普通
パスポートない人は知らないだけ 規制緩和するのはいい
ただ違反取締り強化とセットだ キックボードの取り締まりは警察の点数稼ぎにすらならんから緩和の方針に切り替えたのかな？ 法規制抜け穴探し vs 利権規制派の戦いだからな。
どちらも儲かればいいから、どっかで落とし所ができるだろ。
プロレス。 歩道走ってたら問答無用で蹴り倒していいことにしようぜ！ 下北でよく見るけど減速せずに道路に飛び出したり曲がったりひやひやするな
あれ急ブレーキかけたらどうなるんやろ踏ん張れないから前に放り出されるのかな 老人にぶち当たり、車と喧嘩したり、若者の不幸な未来しか見えない >>22
間違いねえ
保険入ってないやつはどうすんだろ 最低限、原付免許は取らせるべきだな
１６歳以上しか乗れないなら免許取得は可能
それで道交法違反なら免許停止も出来るし
それくらい何故やらない
もうちょっとは仕事しろよ、アホか 子供の乗り物という印象で大人が乗ってるとダサく見える ど田舎の路線バスも廃止されてるみたいなとこだと役に立ちそうだけどな こういう乗り物が流行すると機能性の高い衣類も発展するし良いことが多い
ワークマンには防水透湿衣類が豊富だからちょうどいい 歩道のスピード違反は緑のおっさんから罰金を取られる。 ＞自転車も電動キックボードも、どうせ車が避けてくれるっしょ運転が多すぎて都内
いや、自動車の「どうせ自転車や歩行者が避けるだろ運転」の方が目立つが スケボーとかタイヤが小さいものだとちょっとした小石程度のものでも乗り越えられなくて危険なんだけど、スピードが出る電動キックボードは大丈夫なのかな？ チャリが世に出だした時もこんな反対意見ばかりだったのだろうか？
否、明治の世の明るさが全てを受け入れたと思うわ これ親中岸田が犯人か？
電動キックボードとかシナ製だろ？ こっちのセリフだよ
あんな便利な乗り物になに文句言ってんの？ ココで文句言ってる奴はどうせチャリカスとか言ってる田舎者の陰キャたち
お前ら峠越えしないとスーパーにたどり着けない地域と違って
セグウェイみたいな乗り物便利なのに受け入れられないだけ 田舎だからｗｗｗｗ 結局、歩道や車道両方の利用者からも嫌われているじゃん
ぶつかって相手の車凹ましたときのための、保険加入は義務付けてほしいね もう、危険運転のキックボードに当て逃げとかで怪我させられたり、下手すりゃ転んで打ちどころ悪くて亡くなる年寄りが出るかもな。
幼児の手を引いて歩道歩くのも危険になるな。
歩行者用の肩掛けカメラなんて物があるけど、ドライブレコーダーの歩行者用みたいな感じで装着しないと外歩くのも不安になりそうだな。 体が弱ってる人、歩くのきつい人、坂道がつらい人、そういう人に広まればいいのにって思うよ
みんなもう少し優しさを持てたらいいのに
デメリットばかりじゃなくて有効性も考えて 駅前の駐輪場問題が一気に解決すると思えばアリだな。 仕事で仕方なくバイクや自転車使ってるけど後ろ確認もしないで右に膨らむ自転車、キックボードの多いこと多いこと
後ろから突っ込まれて死ぬ可能性頭から消え去ってない？俺は他人そこまで信用出来ないよ このスピード感はどこかで金になるって事なんだろうが
先行する国の教訓しっかり活かして規制を呼ぶ緩和にしないようにね >>1
業界からの陳書優先で認可だろ
人殺し行政め 交差点の右折どうすんの？二段階じゃないなら生身が交差点の真ん中に突っ立ってることになるんだが >>29
ヨーロッパは
電動キックボードで通勤してる
電動一輪車まであるw >>39
そういうところはみんな一人一台車持ってるし、老人はタクシーかシニアカーだから >>43
大丈夫じゃない
電動じゃないタイヤ大きいキックボード持ってるけど
ちょっとした段差でもあぶねえ >>13
それな
首都圏は禁止でいいよ
そうすりゃ乗りたいやつは過疎地域に行くやろ >>48
自転車大国で海抜0のオランダ
どこへ行っても水平 >>12
そもそも車必須級の田舎でキックボード走ってるの？ そんなに乗ってる人が多いのか？
都内なら沢山のってるのか 歩道を走らせるなよ馬鹿野郎。
自転車も歩道禁止なんだから同じにしろ。 公費お抱え運転手付きの車のリアシートで居眠りしてる奴がこんな規制緩和するんだろう
自分で運転したり歩道を歩いたりしたことは無いんだろうな お役人様は治安悪くしたいの？
歩道上も危険にさらして幼児や子供たち、お年寄りの外出も不安にさせたいの？ 免許不要だが電動キックボードの奴を車で轢いたり巻き込んだりしても罪にならない様にしてもいたい 規制しても無視して乗ってんだから法整備して安全寄りに基準設けたほうがいいに決まってるだろ ヘルメットの努力義務て何なの
普通に義務のまんまにしとけよ 金儲けというより中国で在庫が余ってるからだろ
イギリスも使用禁止になったからな >>64
それが詳細かよｗ
もっと国や法令まで出せよ >>54
そういう人が車道出てくるとか本人が一番怖い思いすると思うけどな
小径車のバランスの悪さ知らないだろ こんなのが車道チョロチョロしてたら、絶対にぶつかる。轢いても無罪にして欲しい😢 ノーヘルでパン屋にパンを買いに行きトートバッグに入れて帰る
直立の時速20㎞で車脇をすり抜けてゆく免許未所持ママ
うーん… >>72
一人で事故って死ねばいいが
大抵迷惑しかかけない こんなもんに乗るのは
大体アホとかDQNだからな
保険なんかまず入らない
賛成派は覚悟しとけよ >>36
同意。せめて原付の学科受けた人か、義務教育で道交法教えるかした方がいい。
事故った後、ゲームと違って正味の体は元に戻らんからなぁ・・・。
軽く考えすぎだよ。 キックボードは K2 社の商標です。
キックスクーターは JD 社の商標です
キックスケーターは、一般名詞として国内で使われていた「キックボード」と、
英語の一般名称である Kick scooter の日本語読みである
「キックスクーター」、これら二つの用語がどちらとも商標であるということから、考案された言葉です。
https://www.galapagosta.com/entry/2018/11/05/184400 時速6kmってシニアカーの速度だよ。そんなのがノロノロ歩道を連なってくなんて邪魔でしょうがないだろ >>54
そういう体の弱い人が乗れるようなものじゃないだろ
サドルも無い立ったままバランス取るとか難しい 規制派の声に負けるな
マジで老害をどれだけ無効化するかが今後の日本の行く末のカギを握るな >>21
荷物目いっぱいのトートバッグを肩にかけて運転する感じだろう。 >>1
法律作っている連中が狭い道ですぐ横を通られる経験をすれば危険性を理解すると思う。 駐車場がバカ高いトンキン人には朗報
キックボード乗って電車乗ってキックボード乗る
終バス乗り遅れたら、キックボードで帰宅！ あーわかったわ
規制無しで普及したところで
一気に規制かけて金集めるんだなw すぐにスマホ見ながら運転してお年寄りに突っ込むバカが出て終わりだよ 最近はシニアカーも増えてきたな
歩道も渋滞してくる 他国と日本を比較しても駄目だぞ
都内の自転車見てみろよ
車道の幅変えずに無理やり路肩に自転車レーン作ってかえって危ないわ
規制緩和するなら法整備と首都圏の道路幅変えてからやろうよ 自転車通路を歩道と車道の間に新たに作って、そこに押し込めば？
車は路駐できないようにして。 >>54
？？？
別に使用禁止になるわけでもないだろ？
必要ならルール守って使えばいいじゃん 6km/hなんて守らないだろうし、取り締まりもほぼしないだろうし 歩道走行の場合は6Km/hだろ
歩道の自走式高齢者椅子はよくてキックボードがダメな理由は無いな >>99
自転車もヘルメット着用義務化した方がいいと思ってるからこの流れには違和感しかない 俺が気になったのは速度制限6キロで制御していることを表示したら歩道通行可ってところかな
6キロに制御していることを表示って他人に見えるようにするってこと？それとも速度メーターをつけるだけでいいってこと？ 20kmから急ブレーキすると転倒しそうだな…怖いわ。 >>1
好きに走行してええけどバス停で邪魔するようなら容赦なく凸らせてもらうぞ
公道は戦場なんや
決め事守って正しく使おうや >>117
路駐できないと物品の搬入とか不能になるけど大丈夫か？ 世界から
どんどん置いてかれてるのは確かだよ
日本はとくにな。。悲しいな 高齢者増えてるんだからこんな危険な乗り物必要なし
趣味で広場でやれよ 満員電車のリスクを下げるために必要な法改正だと理解して欲しい
個人的にも楽しみだけどさ いまの日本人に倫理観なんて求めるのが間違い。
ルールになければ何やってもいい。
そう言う思考だから。
運転免許も本来技能者の証なのに、老害擁護は無期限既得権益が如く叫ぶ。
日本は性善説前提だから、懲罰が緩い。
まずはそこから変える必要がある。 >>106
セグウェイが進化したボードだけで進むやつあるよね
中華製品でみかけて公園で使ってる人いるけどあれも公道行けるようなるのかな
あとドローン規制もなんとかしろよ
中国に日本負けまくり >１６歳未満の運転は禁止
上限も設定しろよ。そういう時代だ。 騒いでる連中法改正とか普段からまったく興味ない連中だろｗ
ニュースになってその時だけ騒ぐｗ
メディアが取り上げなくなったらダンマリｗ
だって自分で情報取らないジジババばかりだから
メディアの扱うテーマだけに反応するBOTマシーンだもんな こうなったらチャリカスとキックボードがやりあってどっちも消滅するのを期待するしかねえ >>104
普通に乗ってるから普通
そろそろガラパゴスを自覚したら コロナより交通事故で亡くなりそうだけど
利権のためだから我慢するよ日本人だもん 免許不要、メットも義務じゃないなら
シェアサイクリングビジネスに入ってくるな
自転車よりサイズ小さいし、そっちで使うのが前提で
動いた感じかもなぁ マジでいらねー
まともな乗り手みたことない
死んでくれ >>12
…？？？
田舎なんて車だろうがチャリだろうがキックボードだろうがスーイスイだが キックボードが自動車や歩行者と衝突して事故死するケースが続出して、結局また免許必須に戻ると思うよ (*´ω｀*) 都会人って大変だな。クルマが買えないからコレなの？
すげー貧乏くせーｗｗｗ 見たけどこんなもん死ぬ気じゃないと乗れないわ
若い奴らよく乗れるな
俺も年取ったのか(´・ω・｀) >>119
原付狩りの事を知ってる人はわかるだろうが
罰金つくようになったら警察が狩り場にして来ると思う >>111
それだろうね、最初の一回はタダの
一度打ったら二度とやめられないいいお薬みたいなもんだな
数が出て事故が増えたら（増えなくても）規制とか言い出して
金をがっぽりと言う算段が見え見え
こんなあぶねぇもんが路上飛ばしまくっていい訳がない
音無し、視認性最悪、チャリ以下の走破能力でいつコケるかもわからない
最悪の乗り物やんけ 自転車並みの扱いにするなら、前照灯とブレーキの装着義務、飲酒・無灯火・傘さしの禁止は
最低限盛り込め。
あと、自転車も含めて違反には反則金を徴収しろ。 これでコンビニのガラス突き破って入店するやつでてくるんかな 重心低いから安定してるように錯覚するけど
台車のキャスターみたいな小径タイヤでは溝に舵取られて転倒するか
よけ損ねてトラックに巻き込まれる 速度が守られるはずもなく
現行法通りポリスがいなけりゃ30キロくらいで歩道ぶっ飛んでくるぜこれ >>49
いじることのない高精度GPSと歩道データで自動で6km/hになるのかな？ 電動キックボードありならセグウェイもありじゃないの？ ウンコ型のヘルメット義務化とか、すごくかっこ悪い乗り物にして欲しい >>1
街中にあれだけ溢れててあれだけ邪魔なのになんで規制しないんだ？
家のそばで何回もぶつかりそうになったし >>139
わりぃ共存するわ
電動MTB１００万近くして買えないから
キックボード買うわ💦 これのキックボード版の事故が起きるな
ながらスマホの自転車死亡事故、元大学生に有罪判決
ttps://www.asahi.com/articles/ASL8V532RL8VULOB00C.html 道の占有率見ろよ
車人で埋まってる
日本は車と人でルールできてんだから異物入れんなよ 歩道を走るウーバーをキックボードは抜いてくぐらいはやいし、どっちも歩行者縫うように走るから危ないぞ 新しい試みや今までの慣習から合わないものを
全否定して受け入れない老害みたいな人間にはなりたくないな
電動キックボードが流通すれば世の中は絶対便利になるも思うわ
都会の混雑する地域だけ規制するとかやり方は色々あるだろうし >>22
うん。徐行規制とかも無視で何処でも20Km/hを出してよいって思いそう。 >>1
身の程知らずは轢き殺せばええやん
急に飛び出してきても車は急に止まれねーよ？ >>145
5chですら最初期は
メットにナンバー必須じゃ普及しない！
規制緩和しろ！日本はまた遅れるのか！
って意見が多数だったぞ 渋谷をひらひらスカートのお姉さんが爆走するシュールな動画見たけど危なすぎ 日本は人口密度が高いから問題が起こる、少子化なら普通は起こるわけがない
東京一極集中がすべての元凶 中年、若者
乗れる 乗れる
日本は高齢者独占国なのでが多すぎるた
乗ってる率の問題 >>117
そんなスペースはない
追い抜けるだけの幅取ろうと思ったら土地が足りない 持ち運びできるからヒッタクリには重宝しそうだな
逃走経路の幅が広がる こんな車と事故ったら一発死亡の乗り物によく乗れるよな
道路走るとか自分の命どうなってもいいとみえる >>140
例えばイギリス
個人所有の電動キックボードでの公道使用では没収・廃棄だけど。 >>93
そんなもん誰も守らんよ。
どうせ20Kmでビュンビュン走る。 ところで工藤新一のアレはどういう根拠で乗れてるんだ？ 逆走や歩道爆走やらババチャリなみに違反激しい連中だぞ ５ちゃんねるのおじいちゃんたちが今日もイライラしてるよ >>130
路駐できないと搬入不可能な会社がクソなだけ
勝手に潰れろ それでなくても込み合う歩道に歩行者3人分の場所を取って1.5倍のスピードで流れるんだぞ、危なくて歩行者は排除されちゃうぞ。 こんなもん流行りだしたら
うるさくて敵わんわジャリジャリ >>167
ていうか自転車用の道路や標識が碌に整備できてないのに持ってくるかねって話だな ヘルメットは義務化してくれよ
めちゃめちゃ危ないぞ、あれ
原付きの比じゃない ナンバプレートとサイドミラーついてるコナンシューズ作ろうぜｗ 電動キックボードを車道で走らせる方がやばいやろ
今でも自転車を狭い路側帯で通行させるって危険なことやらせてるしな
車道、自転車・キックボード、歩行者って分けて自転車・キックボードをそこそこ広めの通路にしろよ
歩行者なんて二人並べる程度の広さで十分やろ 関西では全く見ない
やはり流行はいつも東京からやな
羨ましいっ これさ、裏の道限定にしてくれりゃ便利でいいと思うが
車とか人が歩道に溢れてる表の道に出てこられるといきなり危険極まりない物になるな
裏の道なら人も少ないから勝手に自爆してどうぞだけど、交通量の多い道路はチャリ以上にやべぇのは
想像しなくても分かる、なんでこんなに簡単に道交法を緩められるのか不思議だぜ 来年の通常国会で審議だそうだ
ここで阻止したら票いれてやるぞ野党
阻止する以外に目はないぞ野党
最大で最後のチャンスだぞ野党 そもそも電動キックボードみたいなのを規制するほうが狂ってるわけで
てかフル電動自転車の規制も無くすべきだろ
自転車と同じ程度の大きさのキックボードは電動化してもよくて
自転車そのもののフル電動自転車は不可ってのはおかしい 2030年から2040年に地震が来るから出れる人は出なきゃダメよ
外人も増えまくってるしな
住むならもう中国地方か九州北部か四国の瀬戸内か九州の東シナ海側だね
寒いの大丈夫なら北陸 免許持ってない馬鹿なんて行動予測なんて全くできないボンクラばかりだぞ
早い段階で死亡事故起こると思う >>128
おまえさんは鈍臭そうだからそうした方がいい あえて制限を緩めるってことは普及を目指しているって意図かね 事故の懸念が有るのは大都市くらいだろ。それ以外の地域はメリットしかない。 歩道でぶつかってもどっち悪いか分からない
車ならドライブレコーダーある 歩けなくなったら歩かなければいいだけだし
しんだらしんだで次の人生頑張ればいいしね >>174
キックボードは普及するとそんなに有益なのか？ 田舎の爺ちゃんイライラ キックボードがーーーー イライラ >>120
都内で知り合いが「渋谷サイコー！」とか言いながら乗り回してるんじゃ無いかな >>200
駐輪場から手押し台車使えよ、ヤマトはちゃんとやっている 時速20kmかよ
これ方向音痴なマンコが乗ったら大変だぞ 俺は賛成だな
この規制解除で一人でも多くのチョッパリが死んでくれると嬉しい ヨーロッパの都心部とかは普通のキックボードですら何年も前に問題になってたはず
アメリカや中国みたいな広大な土地柄でないと無理だと思うけどね 日本は「老害」が多いから
新しいものを受け入れないだけやん 道路行政は物理の初等レベルも分かってない人がやってる
だから自動車のヘッドライトも目くらましレベルの商品を認可して放置してる 道の狭い道路で乗って事故待ったなしだな
高確率で事故になるであろう地域が首都圏は結構思いつくのだが >>201
関西でも栄えてるところでは走ってんじゃん？
東京だと繁華街はもちろんだけど住宅街でもほんとに邪魔なくらいそこら辺にいるよ 自転車と違って座ってないし、立ってるから重心が上がるし不安定。
何人か死人が出てから動き出すのかね… わざと違反者が出やすいようにして、警察の養分にするつもりだろ
最近取締件数が減って稼ぎが悪くなってるらしいからな キックボードにキックする正義の爺さんとか出てきそうだなｗｗｗ >>201
で関西で不正改造されて
逆輸入されるんだな 規制が強すぎると、こういう新しい物つくって世界に売ったろって会社が出てこなくなるからな
キックボードやらドローンやらロボットやらは、本来日本が最も得意とする分野な筈だった そら日本でウーバーが日本でまともに商売できないわけだわ
ほんと終わってんな >>210
そうだろうな。大きなビジネスチャンスにもなるし
諸外国並みに規制は緩めたほうがいい >>171
正しく乗ってくれれば文句は出ないよ
ただ現状自転車だってバカみたいな運転してるやつが多いんだから
これは車を運転してる人と運転したことない人との間で温度差がある >>207
世界一の地震国で「近未来に日本で地震が起きます」って予言して何か意味有るのか チャリンコと何が違うんだよ てか自転車よりちっちゃいし前後に子供乗せてるやつもいないし
スピードもノロいしチャリンコのほうがよっぽど危ないわ 100％事故おこるから保険は必須にしとけよ
しょうじゃなきゃ被害者が報われない
自賠責強制加入ぐらいはしないと走ること許可しちゃダメでしょ >>183
スピードには慣れるからな
問題はうまく停まれるか。 電動キックボードなんて駐車場もない、そもそもバイクの駐車場すら作らないのが
日本の行政、インフラは後からとか普及しない 原付き免許くらい必要なんじゃないの？標識とかわからんやろ >>15
俺の小学生時代は交通ルールの座学と実習あったな。
実習は体育館に模擬コース作って自転車で走る、
発車や右左折、停止の手信号や安全確認、二段階右折。
座学の試験と実技で自転車免許もらえた。
自転車の全国大会も開かれてて、市内の別の小学校が優勝常連だった。 歩道走行はマジやばいよ
段差が越えられなくて転倒続出 事故実績を積み上げて全面禁止にするつもりなんだろうな
その勢いで自転車に手をつける算段だろ >>235
梅田、心斎橋、三宮よく行くけど見たことないなぁ
通勤時間帯に行かなきゃ行けないのかな >>241
キックボードをそこに混ぜるのあたおか
テクノロジーなんか全くつかってない いい加減、原付の最高速も見直せ
俺らは警察の養分じゃねーんだ 電動キックボード楽しいよ
トラックの前をノロノロ運転して嫌がらせとかすると特に 普通の神経してたらあんな恥ずかしいものには乗れない 20キロはそこそこはやいから１０キロでいいんじゃない これさ原付と同じ扱いが一番無難じゃないの？
スピードも30キロまで 免許はともかく車両はきちんと登録制にして購入者は講習会の受講の義務付けとかするべき。
自転車みたいに防犯登録もすべきだし保険加入も義務化した方がいい。 危ない危ないって日本人弱すぎでしょ。海外では普通なのに 電源はもちろんソーラーパネルにしろよ。ソーラーパネルを背負うかヘルメットに装着させろよな。 そもそもだが、キックボードを電動にする必要など無いと思うんだがなあ
チャリと原チャリの差は大きいからエンジンをつける意味はあるだろうが キックボード緩和いいね
ついでに乗ってる奴蹴り飛ばしても良いようにしてくれ やらせてみてから網かける方針への転換なら
それなりに期待はするけど
スピードと思い切りのよさが必須だから精々頑張ってくれ スーパーの中や駅のホームで気が小さい奴をビビらせながら走ったら気持ちよさそうだ >>242
出前のバイクはそこまで事故起きてなかったのが
Uber以降で頻発したのはそれなりに理由があるとは思う。
自動車側にももちろん問題はあるのだが。 >>54
そんな弱ってる人が段差や小石でつまずいたら踏ん張りきかなくてかえってとんでもないことにならないかな
子供乗せた電動自転車で歩道爆走する人らもさっさと規制して欲しい >>241
ドローン２００ｇ以下も２０２２年に規制だってさｗｗｗ
確実にドローン産業日本ではオワリ 中国負けｗ
ノエル少年とか官邸ドローンテロしたパヨクとか偉大過ぎ >>234
というか電動キックボードレンタルのベンチャー企業をテレビで話題にしまくってたからなあ
規制緩和が正しいという宣伝に利用してる連中がいる いいじゃn
同調圧力日本は生き辛いからな
規制規制とかバカみたい >>237
それに加えてあの小径ホイール
ちょっとした段差で不安定になる
そうするとその場で足出して止まろうとするから、後ろ走ってると唐突に止まられるから危なくて仕方ない >>255
原付きみたいにエンジン切れば歩道歩けるみたいな感じじゃなく
何時でもシームレスに歩行者になれるんだから無敵 >>267
いやそもそも原付きの30キロがおかしいから
50キロでも良いよねあれ >>12
田舎でキックボードって見たことないけどこれからどういう層が現れる想定なんだよやべーな！ バカは気が付かないけど自転車が置き換わるんだからむしろ交通事情が良くなる 元々チャリが歩道も車道もビュンビュン走り回ってるのに、今更文句つけてもなぁ >>265
自分が馬鹿な人間ですって主張してるもんだからな
まあ大抵バカなんだけど >>263
原付もせめて50km/hまでは認めるべきだよな。
速度差があり過ぎて邪魔だったり危険だったり。 歩道限定6キロってまでならわからないでもないが
車道20キロなんて恐ろしすぎる
ちっちゃいタイヤの恐ろしさ
このスレ見てる人だけでも知ってほしい >>48
舗装はイマイチだったりするけど
自転車帯や歩道の広さが充実してる国なんてヨーロッパにいくらでもあるぞ なんでもかんでも規制規制
そりゃ貧しくもなるわなw ごくまれに家の前走ってる滅茶苦茶うるさいやつ多分これだな
騒音がヤバイだろ 事故の時は被害者でも加害者でも警察庁を訴えて良いかな？良いな。 >>264
無敵の無職にひき殺されてしまえば良いのに
貧困層の乗り物愛好家乙 確かにニュース聞いたとき逆だろ！規制しろよ！て思ったわ >>244
だからって自転車禁止しろとはならんだろ
徒歩だからって事故に合わないわけでもないし
キックボード乗ってるやつがいたらより一層に
注意をはらって運転すりゃいいじゃんか >>270
道が狭いのが悪い
北海道とかならそんなに問題ないだろうけど 無音だと歩行者に危ないから電動キックボードからメロディーが流れるようにしろ。 そんなに危険だと思うなら自動車の方を規制しろよww >>262
キックボードつうかセグウェイみたいななモビリティも
普及すれば新技術余裕で出てくるけど
日本は老害が規制規制で中国に負けるてだけ 電動キックボード乗ったことないけど、タイヤが小さくて不安定な感じがする
あれならまだ原付の方が安定して走れそうだな >>289
だからチャリとは何もかもが違う事に気が付かないのか
それとも工作員か？ >>217
ID真っ赤にして頭の悪い書き込みばかりだな。
キックボード乗りの印象悪くしてる事に気が付けよ。バカ。 歩道の年寄りや子供がひかれるのは明らか。そんな奴だから当然逃げる。 絶対皆んな魔改造すんだから
しかも無免で歩道走行可とか、危ねーよ >>289
その通り
車体が軽くて小さくなるからキックボードのほうがまだ安全 原付免許すら取れないDQNが歩道ですり抜けてくと思うと恐怖しか湧かない >>277
あれか車道ひょっこり男
あいつのメンタルやな
底辺ながらもいいストレス解消になってたんかな >>171
年取るほど新しい知識とか物事に関心が薄くなるからな
そういう連中はパンとサーカスでも与えておけばいいと思うわ >>247
ちっちゃくないよ
というか自転車より小さくすると小径タイヤと軸距の短さで自爆必須な乗り物になるよ
高さ以外は普通自転車ぎりぎりのサイズを攻めるべき こんな道の狭い国でそんなの許可したら事故や混乱だらけになるだろ…
ただでさえ高齢者多いのに 反対。
むしろロードバイクにも原付免許を必須として良いくらい。 折りたたみ式で小型のないのけ？
家ー駅間と駅ー会社間のラスト1マイルで利用したい
電車に気軽に持って入れるサイズがええ >>273
駐車場要らなくて場合によっては電車と組み合わせられるから都心部では有効ってことやろ
都心部以外だとキックボードなんて使い物にならんわ >>261
梅田でもいないの？
なんでだ……
東京はすでに地獄みたいになってるから関西でもそのうち体験できると思う
ほんっっっとに邪魔だよ 日本も欧米並みになるわけねw
E-scooter Crash Compilation
https://youtu.be/ik4fD6X9vgA >>309
チャリの方が危険だけどな
ママチャリじゃないぞ？ そんなんより
年寄りの運転の方を規制したらどうだろう
毎日子供の列に突っ込んでるキチガイ老人こそが社会の癌だろ >>313
はぁ？？？？？
ほんと工作員としかおもえねぇレスだぜ 交通ルール分からないやつがノーヘルで車道走るの？
恐怖でしかないな まあ、車道で無謀運転して転んで車と接触、頭を強く打ち・・・な報道がされるんだろうよ。 今はファッション先行で軽薄馬鹿が無法な運転をしてるせいで評判悪いが、
一日に複数の取材先が、それぞれ違う駅から何キロか離れてる場合など、電
動キックボードは有効だと思う。
特に夏の炎天下などは歩くのに比べて発汗量を抑えられる。 >>280
痰壷ノエル懐かしすぎてﾜﾛﾀ
いま無職なんでしょ？ >>224
道路自体が既にふるい規格で老害なんで
自動運転とかも無理 免許取得費用が払えない人々を救う愛の法案だね。
住宅事情に合っているし駅周辺の雑多さも解消されるかもしれない。
神緩和策だわ。 電動キックボード運転中はディズニーのエレクトリカルパレードの音楽が流れるようにしろ。 歩道モードなんて自動じゃなく手動なんだろ大丈夫か？ 自転車も取り締まれないのにさらに無法地帯にしてどうする チャリと変わらんのにあれこれいちゃもんつけてる老害ってiPhoneにもいちゃもんつけてたんだろうな
そもそも都内なんて歩行者の街なんだから車カスがガタガタ文句言ってるのがおかしいと気づけよ
車カスは交通カーストの最底辺だと教習所で習うだろ？ >>216
例えば会社に向かう5ｋｍ程度を移動するのに
混雑する電車をコロナを気にしながら使う必要がなくなる 海外は海外、うちはうち、海外がいいなら海外行きなさい
海外の民度を倣ったらコロナになるわよ むしろ交通渋滞する大都市より、道路整備されてる地方で需要が伸びるだろうな
バスやタクシーの利用が減る。 歩道と車道出入りウロウロして段差で躓いて転けて轢かれて車両運転手逮捕？ >>216
逆に考えてみようキックボードが普及すると困る人がいるんだよ 30km/h制限の原付と20km/h制限のキックボードの混在がいちばん危ない
しかもお車様のせいでどちらも道の端の狭いところに追いやられるからな >>286
実技講習してないヤツが５０キロの原付？死ぬわw まぁ、冷静に考えて自転車で歩道を徐行するのを守ってる奴いないしそれを取り締まる警察もいないしこれぐらいの緩和は別に良いかもな 車とかいうコンビニに突っ込みまくってるのに全く規制されないゴミの方を無くした方がいいわ >>334
絶対ウインカー出して減速してる所に突っ込んで来るよな >>331
ロードならロードっていえやカス
あれはチャリカスって呼ばれるくらい蛇蝎のように嫌われてるのは
今更言うまでもないよな？ 銀座で中国人か何かの観光客っぽいのか数人で乗ってるの見かけたな
コロナ禍なのに観光客戻ってきたのかと思ったけど アシスト自転車のフリしてる電動バイク買っちゃおっかなー >>351
むしろ原付きは廃止する方向でもいいと思う 小径で時速20キロとか狂気の沙汰だろ、原付で車道走っても小さな穴とかに引っかかって怖い思いするのに、ましてや歩道や段差がたくさんある場所で乗るなんて。
バイク乗る人間からすると自殺行為だよ。 >>48
トロント住んでたけど道路綺麗だったよ
日本だって都会は整備されてるけど地方に行きゃボコボコのまま何年も何十年もそのままにされてる道路たくさんあるじゃん >>348
いやいや
老人の話か？
バイトでもすりゃあ数ヶ月で貯まる金やろ >>308
その通り、小径車輪は段差とかに弱いからね。簡単に転倒する。
こういうのに乗る奴ってそういう基本的な知識すらなさそうだから大事故に発展しそう。 >>280
逆だよ
やっと登録制にすることで空の航路を整理して視野外飛行を可能するんだよ >>291
下り坂でスピード違反の取り締まりは卑怯だよな
こっちは他の車と同じ流れで運転してるだけなのに くっそ狭い日本の道路で流行らす意味が分からない
チャリですら邪魔なのに キックボードよりも前後に子供を乗せた3人乗りおばさん自転車のほうがよっぽど怖いわ いつもと手順が違うけどやってみた結果としてNOが噴出して
それに押し潰されるのは受け入れろよ >>219
今時都市部でトラック横付けでルート配送とか見ないよね 左折しようと思ったら信号赤になる→歩道を走って左に曲がる→再び道路を走る
停止せずに無限に走れる・・・
駄目じゃん 自賠責の管理やってる役所と委託先が濡れ手に粟
喜んでるガキはあほだな利権獲得の一環でしかない
増大するリスクも金の負担もオマエラだぞ >>317
年寄りはもっと凄いシニアカーがあるからなぁ
あれ法律上は歩行者扱いだから
歩道でも車道でも走れるし、スーパーの中にも入れる
作りがゴツいから自転車ぐらいならなぎ倒せる >>349
視認性を上げるためにカラフルな電飾が点灯するようにもしよう >>289
街歩いてみなよ
電動キックボードは自転車と違って急に来るから
あと小回りきくぶん人混みをあり得ないスピードですり抜けてく >>337
自転車と同じやろ。
むしろ16歳以上だから自転車よりは安全だ 規制緩和論者のおまえらはとりあえず運転免許自体の廃止を訴えろ あれ歩道ですれ違う歩行者の立場からすると
直立不動で高速移動してくるからビビるぞ >>1
まぁ、どんどん体当たりして裁判やってやれば気づくだろw >>356
外に出てないやつには現状どうなってるかもわかんないよな この程度で地獄になるなら、欧米なんかもっと地獄だろ
なんで欧米で普通に楽しく活用できてるものが日本で地獄になるのか、それを考えろよ >>327
東京でロードバイク通勤が流行り出した2008年ごろ、
関西に帰ってきたんだけど、車道走ってる人殆どいなかったんだよね
社内でニンテンドーDSやってる人も殆どいなかった
2、3年遅れる、て感覚 自転車は免許制にしろ！
逆走、一旦停止無視、信号無視大杉 大体チャリでコケて半身不随になった政治家もいるのに
どうみてもそれより速度が出て乗り手のモラルもマナーもない
電動キックボードが自由に歩道と車道行き来するとか
もう恐ろしい未来しかうかばねぇ 歩いて30分くらいの距離を通うのにかなり良いのかもねぇ 軽バンやワゴンにこれ積んで、現地でキックボード、が最強に見える 電動キックボードは手軽で確かにとても魅力あるし、本来なら今回の流れはとても喜ばしい事なんだがな。
しかし既に使ってる人達の中にあまりにも多くのマナーの悪さ、危険運転が目立ち過ぎてるからとにかく印象かねり悪い乗り物になってるんだよな。
マナー悪い人達のせいによる批判や否定意見の多さなんだよ。 電動キックボードなんてよくはやるな
雨、雪、強風、悪路、夜間走られないじゃん 人の間を後ろからすり抜けようとして
それに気づかない人が予期せぬ動きをして
大怪我させたり死なせた場合は責任取れるん？ >>381
規制しようとしてギャオられて一瞬で潰されてたなｗ >>26
基本ぶつかったら歩行者無罪だろうしいいんじゃね？ >>380
だよななのに欧米が流行ってるとか正当化するバカがいる、てかヨーロッパじゃ事故多発で規制の流れ
バカはそれすら知らない 大事な弱者って老人より子供だけど
子供いないから別にいいか これに文句言ってる人ってなんで結論出てから言うの？
議論されてる時に反対すればいいのに >>397
自転車も急に来るけどな
迷惑かける人は人によるだけ >>361
原付免許は原付二種に格上げ統合してキックボードはそれ専用の免許を作れば良いと思うの >>395
電飾はキックボード全体が白鳥に見えるようにしないとなｗ 16歳未満乗れないのは絶対に徹底してほしい
子供が乗れたら100%道路族に繋がる >>418
ジジババやっても民事で7～8000万だな。 >>360
タクシー業界とかはワンメーターの客は激減するから
ありがたいのか困るのかどっちだろね これって軽車両ではなく小型低速車だよな
「軽車両以外進入禁止」のところには時速６キロでも入ってはいけない感じ？ >>360
じゃあ悪いことがあるだけだろ
普段からロクなこと考えてないとそんなレスをしてしまう >>1
問題なし
まずは個人の人権
なんでも全体で決めれば良いってもんじゃない 音もなくスッと近寄って引っ手繰る事件が増えそうだな >>392
近年下がり始めた自賠責がまた値上がりしたりして
そこまで事故率は増えないと願いたい >>386
立法するのは私たちの分身である国会。
警察はそんな権力ないよ。
すでにできあがった法律を運用することしかできない。 出せる最高速度を時速10kmとか5kmに下げる方向性で制限しないと駄目だよ
今の日本人に民度を求めるのはもう無理だ 努力義務ってなんだよ
半端な制限押し付けるなら最初からやるなよ これって外人も乗れるって事？
置引きとか犯罪に使われる危険性とかないの？ キックボードてのは、危ない状況だと歩行者にチェンジできるのよ
どの製品も折りたたみ機能はまずあるし、キャリーバッグみたいになるやつもある >>377
電動のやつは8インチ以上だからそれほどかんたんにコケないよ
このひとはキックボードで日本中旅をしてるけどコケたことはない
https://www.youtube.com/user/THURSDAYBOMBER 安定感を上げるにはどうしたら良いのかな
車輪四つにするとか？
改造ウッキウッキ >>376
免許有ってもどうせ車は買えないんだよ
原付も駐輪で金かかる
電動キックボードは貧困層の神アイテムになるよ ・セグウェイ規制で走れない
・ドローン規制で飛ばせない
・道路で実験できずスマートシティ構想
・ウーバー規制で活動できず
この国頭おかしいわｗ いつもならすぐに取り締まる警察が規制をゆるめるとかおかしい!
警察関係の利権かな～ >>54
こんなバランスの悪くて止まれないものを弱者に勧めるとは鬼だな >>358
地方の道路の端をこんな小さいタイヤで走れるわけがないw 原付とかきょうび見ないな
キックボードは多くなりそうだが 逆に今の時速30km出る仕様を完全排除するならアリやろ
魔改造機種警察が見つけたら罰金100万とかペナルティ掛ければええ なんだかんだ文句言ってるけど車持っている奴は
車に積んで利用するよ こんなん許可したら問題続出って子供でも分かるのに忖度か利権でも絡んでるの？
20kmまでとか制限つけてもリミッター解除みたいなのができるんじゃないの？ トラックのタイヤだと巻き込まれて死ぬよヘルメット位はしとかないと
海外では事故で死にまくってる >>422
時速２０って街乗りの車と同じくらいの移動距離なんだよね
信号とか全部無視で走ったら、車と同じくらいの速度で走れてる事になってしまう
だいぶヤバい とはいえチャリとかでも30km、下りで60km近く出すからな 行政がなすべきは規制強化。
キックボード、ロードバイクを厳格化して公共交通手段へ乗換させる事。 >>424
5chで書いたら世の中変わると思ってるマンですか？www これに違和感ある人は、老化を疑ってみては。
たいてい誰でも年をとると、新しいモノ、コトを受け入れるのが苦手になる。
俺も無意識にそうなってる。 岸田って妄想で問題解くタイプだな
バカな頭だから
社会はこうあるべきだが先に来てる
早く死んだほうがいいよ タイヤが小さいから自転車よりも自爆事故が増える。
車道側に倒れ、そこに大型車がきてムギュッ しかし左折トラックの後輪に踏み潰される姿は見てみたいな、笑えそう（トラック運ちゃんゴメン） 専用任意保険や自賠責、検査機関などの利権が待ってるんやろ 自殺するにはいい道具
自動車にひき殺されたなら金も残せるし 歩道の年寄りや子供がひかれるのは明らか。そんな奴だから当然逃げる。 >>464
わざわざリミッター解除するのなんてごく一部だろう
そんなこと言い出したら電動自転車だって時々違法改造で摘発されてる >>427
普通免許に二輪の原付認めるのがおかしい
ちゃんと二輪は二輪の免許所有者のみにするべき >>464
パチンコップはドライブレコーダーのせいでチャリとスクールゾーン取り締まりに方針変えたの >>451
免許取ってから電動キックボードでいいやろ
どうせ10万ぐらいするんやし 車両というより工業製品的には台車の一種だろ、こんなもんは。 >>451
ナンバープレート必須で自動車税もかかりそうだから
ガチ貧困層は買わないと思う これは異常
キックボードもスケボーも公道使用禁止にすべき話なのに >>424
まあ法改正とか普段からまったく興味ない連中が騒いでるわなぁ さっきテレビで特集してたけど危ねえなあ
規制緩和案見るに罰金の裾野を拡げようとしてないかこれ？ 環7の内側は車乗り入れ制限すれば？
世界的な流れじゃねえの これ決めようとするあほ役人 テレビでロスあたりの映像見て決めたんだろうよ >>473
いや反対の署名活動とか地元の政治家に意見を出すとかいろいろあるでしょ 天下りなどの利権のために、歩行者が犠牲になるのはダメだろ。
逆に専用免許作れ。ナンバープレートも前後オートライトも必須にしないと夕方以降事故急増する。
無灯火でぶつかっても逃げるだけ。自転車よりも厄介。 危険なキックボーダーを問題提起する動画をあげて
1稼ぎするべ >>8
自民党の理念は規制緩和だからね
だから若者に支持されてる訳で どうせ警察上層部にキックボード会社から賄賂でも流れたんだろう
こんな危険な乗り物が無免許でしかも歩道とかありえんわ
電動チャリもそうだが原付みたく免許制にしろやゴミ >>429
DQNにはまず通じないな
低価格、操縦が簡単
盗難が楽となれば恰好の的だな イギリスで相次ぐ火災で問題になってるらしいけど、大丈夫なのかね
ロンドン、公共交通機関への電動キックスクーターの持ち込み禁止に
https://www.timeout.jp/tokyo/ja/news/in-london-e-scooters-is-fully-banned-from-public-transport-121521
＞地下鉄などの公共交通機関の中で、電動キックスクーターや電動一輪車が炎上するという事故も発生しているのだ。
ロンドン交通局（TfL）がそれらの火災事故を調査したところ、バッテリーの欠陥が原因で火が発生し、有毒な煙も出ることが判明。その結果、同様の火災の被害を防ぐため、TfLは2021年12月13日から個人所有の電動キックスクーターおよび電動一輪車の持ち込みや使用を禁止することにした。
https://ichef.bbci.co.uk/news/976/cpsprodpb/15EAC/production/_122027798_ebike-fire-callender-road-erith.jpg 事故起きたらどんなものでもキックボードが一方的に悪いことにすればok 中央区とか走りやすそうなイメージ
うちの区は下町だから狭苦しい バイクより左折巻き込みの寄せが必要になるから事故多発すると思う
30cmくらいまで寄せないと突っ込んでくるぞ >>468
下りはまだしも素人が３０キロ維持できないだろ >>493
自動車が1番いらんわ
どんだけ人殺してんねん インバウンド見越しての規制緩和だろ
観光の目玉かな
普段ガチガチの規則で縛る日本が
これとか
なんか裏があるに決まってる >>494
これより自転車に気をつけろよ
ロードバイクとかママチャリ3人乗りとか >>445
あれはそもそも見かけないからどうでもいい
今までの人生で１回か２回しかみてねぇ 速度で規制するなら速度計くらい付けさせたら
あれこれ区分けしてもどうせ守らないだろうに 陸上部が練習で歩道を時速18キロくらいで走ってるけど、あれはええのか？w 走行音とかを付けるようにした方が良くね？
何の音もしないって危なくね？ >>487
原付自転車と二輪自動車は現法では全く別物だから仕方ない。
原付はあくまでも自転車の一種。
（だからバイクメーカーも原付自転車のCMは堂々とやる） >>452
エスカレータも歩けない
を追加で
ガイジと無能ほどご褒美の衰退国家らしいやん？ どっからの圧力なん？
自転車が車道をチョロチョロしてるだけでも危ないのに キックボード賛成が工作員は流石に草
お前がタクシー業界の回しもんだろーがww レベルの低いお金儲け主義
自転車ですら免許制にすべきだと言われてる時代に何やってるんだ
こんなのは産業の育成にはなあない
逆だ、損害の方が多い 国交省の爺さんにノーヘルで東京の道路を走らせたらいい。30分でアウト。 キックボードは玩具みたいなもんだろ
公道走らせたら事故が増えるの目に見えてるわ わしみたいな年寄りや障害持ちはますます外に出られんわな >>520
街中だと自転車だって音聞こえないしそもそもイヤホンつけてる歩行者多いし >>151
若い時って変な無敵感あるからなあ(´･ω･`)
自分も若かったら乗ってたかも 警察は取締りが面倒なだけだろ、ウーバー以来自転車が邪魔で仕方ないのに >>452
ほんとマジであれもダメこれもダメ・・・
でもソシャゲは規制しないんだぜ？
意味不明だよな なんでそう無法者が使うことばかり想定するのかね
スピード遅けりゃ自転車と変わらんだろう
自分は欲しいなぁ >>523
自民党と役人に利権が行くならなんでも通るのが日本だよ
自民党に投票した君の自己責任だ >>328
おそろしすぎるわ。
修羅場の未来しか見えない。 >>529
そういう年代の人がターゲットじゃないでしょ 20㎞でダメならじゃあロードバイクも禁止しろよ？
でも俺MTBでロード抜いたことあるけどな 寒い冬は少ないからわざと今の時期に報道してるんだよ
夏の夜なんかコンビニ周辺でザラに見かける これでまた中国企業に日本が圧巻される分野が増えるのか… みんなで乗ればええやん
ただ、これ折り畳み自転車と同じか、ちょっと重いくらいなんだよね
コンパクトではあるけど、意外と不便で持ち歩くのは無理かもしれない >>531
スケボーみたいに専用パークで乗ってねレベルだわ 鬼改造に釘バットの強盗集団が深夜の都心で人狩りの未来が見えます >>1
しばらく車乗るのやめるわ
コロナ以降の公務員の劣化が凄まじい
ＧＤＰ統計不正とか是正前に来年最高の見込みとか
２０人くらい死んだら少しだけ重い腰が動くか そもそも全国一律で決めるようなことじゃないだろが
地方の過疎地と都会のど真ん中の交通を一緒にすな どうせ小さな子供が激突されて死にまくり大問題になる レンタルキックボード屋が増えるんだろうな
もちろん外国人観光客向け >>487
原付の免許とか実技ないに等しいぞ
今は知らんけど 自転車にキックボード、歩道が恐ろしく危険になったな、歩きの私には辛いよ 老人とカタワが怖がるからセグウェイ規制
老人とカタワが怖がるからドローン規制
老人とカタワが怖がるからキックボード規制
老人とカタワが怖がるからエスカレータを歩くのも規制
老人とカタワ優先の衰退国家日本
そりゃ中韓にすら負けるわ スマホ見ながら、イヤホンして、飲み物持ってキックボード乗るやつが年寄りはねるんだろ。 >>328
これを日本の人混みのなかでやるわけね
数人薙ぎ倒しながらクッションにして 免許不要なら違反切符切れない
10キロ速過でも裁判されるのか
自転車並みに違反しても無視されるのか >>54
タイヤ二つしかないのにそんな弱ってるやつが乗れるかよw 視認性向上のためハンドル両端に色つきテープ数本ぶら下げるのを義務化しよう >>489
公道である以上免許有るにこしたことはないですが
今の若者が金と労力をかけて免許を取ると思いますか？
持つカードはマイナンバーカードでＯＫなんです。 無法地帯だから匙投げただけ
取締りしようのないルールに変更して放置プレイです >>548
これを機にブリジストンあたりが世界を席巻できるキックボード作ってほしい あんな豆粒みたいなタイヤで都内の荒れた路面走れるの？轍や段差でコケてノーヘルwww
死亡事故激増だろうしせめて対人対物の保険義務にしてくれ！ 時速20kmまでの、免許不要、ノーヘル、車道歩道走行のキックスケーター
時速30kmまでの、要免許、ヘルメット、車道のみの原付 ウーパーが利用するだろうが逆に出前するより
電動キックボードのチョイ乗りで食べに行ったほうが早い >>530
ヨーロッパは当たり前のように自動車禁止エリアあるよ
特に住宅街
人殺し自動車が当たり前のように住宅街走ってる方が異常 フル電動自転車を先にやれよ
それだとクルマバイクを減らせる >>539
自分が自分のお金を使うだけなのにソシャゲ規制とかイミフ
やらなければいいだけ 高校生にしたらこれはめちゃくちゃありがたいだろうなｗ 岸田は問題文を見たときに
妄想で問題とはこうあるべきだ答えはこうである
この知恵遅れの考えをして東大に3回も落ちた
本当は早稲田受かったのも奇跡 歩道6キロ制限って運転してるヤツに呼びかけるだけだろ
守らないだろ 車道の横に自転車とキックボード用のレーンがあって更に歩行者用のレーンがあって
事故のないような道路になってたらいいなあ
自転車やキックボードは便利そうだし車ほど維持費かからないしいい どこかのエライ人
「日本の若者が減るための工夫をしましょうｗ 民族消滅ですよフフフ」 >>564
報道だは自転車レーンと言ってるが
そんなもん田舎にはない >>574
自転車の無灯火でも警察は厳しく取り締まってんだから
やる気が無いだけ 免許も車も持ってない層が乗り回すんだからそりゃ事故るわな
そのうち盗難が増えてナンバー付けろとか言い出しそう >>577
いやむしろ23区内を想定した乗り物でしょ
バイク手放したから原付買おうと思ってたけどコレ待つことにするわ >>561
原付はあくまでも自転車だからな。
法的にはバイクとは別の乗り物。
発泡酒とかと同じ。 前から言ってるけどこれは経産省の策略だから
省から庁への圧力でしかない 歩行者が事故に合うのが早いかキックボードがトラックに巻き込まれるのが早いか >>570
馬鹿だな
２台用意して、右足と左足をそれぞれ乗せれば良いだろうが >>464
お爺さんはそう思うんだろうな
今現在自転車が20km以上で走ってるのに パッと見小奇麗に整備されてる風な街でも
目を落とせば意外とデコボコしてるし
見た目危なっかしい一輪のアレより怖いぞ
多少不便を強いてでも車輪は
ある程度大きくさせた方がいいと思うけどな >>568
高精度のGPSで勝手に速度制御するのかな？
歩道データを全国津々浦々でつくるのかな？ >>598
厳しく？？
最近はでかけりゃ１日に１～２台は無灯火をみかけるくらい無法地帯ですが >>585
何事も自分で体感するしかない
部屋から世界は見えないよ >>581
そんなこと言い出したらなんも出来んよ
それこそ自転車だって一時停止やら歩道の徐行なんて守ってない人多いし >>604
すでに歩行者がトラックに巻き込まれてる 先進国の都市みたいに
いろんな種類があるが
自家用車乗り入れ規制をすればいいだけだよ >>590
原付の30km制限を守る人はいますか？って話だからな。 >>595
え、自転車レーンないの？
じゃー自転車も歩行者と同じ歩道？ 電動キックボードとか邪魔だし中途半端すぎるやろ
電車持ち込むバカも増えるしやめろ
メーカーからいくら貰ったんだよ まあ関係ないジジイは置いといて
これから電動キックボード売れまくりだろな
これが規制改革イノベーションに繋がるんだからもっとはよやれ 雪国も免許無しで乗れる電動スノーモービルが欲しいだろ >>580
反論にもなっていない
永遠にお家にいればいいんじゃないの こんなものに乗ってる奴に限ってどうしようもない屑。 >>569
車体は課税標識必須ぽいから、所有者に違反金払わせる制度作るのかな？ 締め付けばかりの中でめずらしいな
いいんじゃないのみんなで乗れば 電動キックボード事故動画まとめみたけど
あれは死ぬ、スケボーよりヤバイ いや違う
脱炭素を含め
もうお前らには車すら乗れない買えないだから
これに慣れとけって事なんだよ >>611
自動車も自転車もそんな仕組みないよね
自動車に限ってはサーキット以外はリミッター解除出来ないようになってるけどそんなのは超レアケースなわけで あんな小さなタイヤ、段差ですぐ転倒するわ
車に踏まれてチーン 交通法規を知らないまま道路に出てくる人がさらに増えるのか
世も末だな 今ですら歩道を時速20キロで走りまくっているキチガイが大勢いるのに
この法律を作った人間はまさにキチガイ >>615
その現状があるのにそれ＋キックボードになるってことでしょ？
無法地帯になるのでは？ 間違いなく公道を高校生の一団が固まって走るようになる >>148
田舎は目的地までキックボードだと死ぬ長さ 交通法規の観点から決めてないだろ、これ！経済とか産業振興、都市部のモビリティとかそっちの観点からの意見に押されちゃった感じ？誰が決めた責任者なのか顔を出してほしい。 都市部だとありがてーぞ
車もバイクも停めるとこがねんだわ むしろ義務教育で原チャリとキックボードの資格講座すればいいのん 電動キックボードに乗りたいぜ。
車に積んどけば更に便利。 >>641
中国から金貰っている二回が裏で動いているなw >>619
いまこそローラースルーゴーゴーだよな。時代が早すぎた。 >>99
これ動力ついてんじゃん。
じゃ、アシストじゃなくて電動自転車もメット無しかよ >>471
中国は太い道路は自転車専用レーンが整備されてる。 対向2車線で狭い道とかは
レーンを削って一方通行化し
自転車や超小型モビリティ用の
レーンにすればいいよ
あと800万円未満の自家用車は禁止でいいよ
社会的費用の視点からみると社会のお荷物だから >>602
車道に出るなら免許無いとおかしいわな
道交法しらないのが車道に出てくるってあり得ん
歩行者自転車が車道に出る時は横断歩道のみじゃないとおかしい >>615
自転車も歩道を走ったら罰金にするべきだな >>640
自転車とかでも使えるから個人賠責（日常賠責）入っている人多いだろ 車の事故件数年間50万なのにほんの数件のキックボードにめくじら立てる老害 都会は大変だな
チャリは車道を走りキックボードは歩道を走り
歩行者と車と路駐が重なってカオスすぎて田舎もんには難しすぎる >>645
100パーセントの安全なんてものはこの世にない
みんなリスクを背負って便利さを享受してるの
そしてリスクを背負わないと世界から置いていかれて技術も文明も遅れ国力低下につながる
世界中でチキンレースしてるの >>12
お前が免許取って車に乗り出したら、死ねキックボードとか言ってるはずさ >>68
河川や水路を渡るときは高い堤防を登ったり降りたりするけどな >>659
バッテリーが燃えるやつとかも見ると乗る気にはなれん タイヤが小さいと小回りは効くが走行が安定しない
段差も乗り越えられないしな
あとサスペンションが無いと地面からの振動がそのまま伝わる >>596
パチンコップみたく、キックボード業界に天下り受け入れ体制の調整がついたんかな？ >>638
自動車はともかく自転車も積極的取り締まれ派なので まあスーパーカブで通学するアニメのような田舎では便利だな >>657
なぜ中国w
1番売れてるのはアメリカ産のセグウェイだゾ 一昨年くらいに中華製の4万くらいのやつ乗ってたけど半年で前後にガコンガコンってシェイクされて3メートルくらい路上に生身で飛ばされたわ。深夜の緑地公園だったから良かったけどこれが都市部の路上だと考えるとヤバいよね。
ほんでどうせこんなんに乗るビンボッチャマが買うのってそーゆーのだろ？ 役人がこれほど馬鹿だとは思わなかった
んなもんより原一の二段階右折と30キロ制限を廃止しろよ 電動キックボード置き場が駅に出来るのか？
それとも満員電車持ち込み？ 速度20キロは、車道でも歩道でも迷惑な速度だな
数が少ないならまだ良いが、増え過ぎると困るね >>671
いいんじゃない？法律が条例で制定できるように頑張ってみたら？ 他人事だと思ってる奴らは、自分がいきなり後ろから追突されて腰椎骨折・半身不随になって気づくんだろうなぁ おれキックボーダーだけど。
なんで文句言われなきゃならんの？
反論するなってお前こそ何様なんだよ。
こっちはマナー守って利用してる。
じゃあ批判してる奴らは自分が利用してるものを叩かれて黙ってられんのかよ。 直に肩パットとモヒカンにしてヒャッハーと我が物顔に暴れまわるぞ >>699
気づくの遅すぎるだろ
中学生くらいかな 乗ったことないけど
ちょっとした段差でもひっくり返るんだろ
こえーな お前らは何やっても文句しか言わんな
規制緩和ってこういうことでしょ
経済のためにリスクは増大するがビジネスチャンスを優先するということなんだから >>680
歩道だったのが突然車なんてのが走りだしたんだぜ危ないわ
聡明期ってそんなもんだろ 自転車のガラパゴスジャパン規制も取っ払って欲しいわ
電動自転車ってあれ漕ぐ意味無いやろ >>3
どうでもいいがMTをミッションって言うヤツは馬鹿だと思ってる
ATだろうとMTだろうとトランスミッションはトランスミッションだっての 電動じゃない小さな畳めるキックボードで電車内は折り畳んで持って通勤する人とかいそうだ
歩くには遠いという距離を移動するのに便利そう お前らが自民に入れた結果だ
下民を馬鹿にする密室政治を許した訳だ 結局、ナンバープレートの取得費用と軽自動車税と掛かるのがダサい 電車持ち込みができるようになると、人の移動が大きく変わる 都市中心部は自動車含めて20キロ規制
にすれば良いと思う
もちろん厳格な運用
ミラノとかパリはそれに近くなってきてるね トラブルは道路だけじゃないよ
バスや電車に持ち込むからね
最悪出火や爆発もアリで阿鼻叫喚 確かに電車に持ち込んで満員電車で燃えたら大惨事だなｗ
これ建物の中に持ち込みが禁止されたら、全然普及しなそう
外においといたら簡単に盗まれるだろうし 大量の移民が電動自転車にのって道路を占拠する未来
自動車の時代は終わったのだ 中国見てみろよ一昔前までチャリ国家だったのにEVだぞ
日本は車大国からキックボード大国へw >>701
自転車から置き換わるから、かえって安全になるよ 都心だが、若い姉ちゃんしか見ないな
野郎はスケボーとかやってるwちょっとブーム復活してんのかw ほんと金かけて頭おかしい奴用のコンテンツ作って
ずっとそれ見るような仕組み作ったほうが最終的に国益になるような気がするわ
白人の外人がいっぱい出てきて日本スゴイスゴイ言いまくる感じの番組とか これから国会審議にはいるから、
日本中の政党に猛反対するようにメール出した >>701
歩道は6Km/h以下
車道20Km/hでは原付に煽られて、原付は車に煽られるな 東京都は 中国の件で大損してるし
悲惨ではあるよ
オマケに事故も増えていくのかな？ 大阪で電動キックボードに引かれた
女性が重症になった事件あったけど
規制したほうが良いよ 規制か解禁かでいったら俺は解禁を歓迎する人間だから
渋々認めざるを得ない 東京都は 中国の件で大損してるし
悲惨ではあるよ
オマケに事故も増えていくのかな？ >>709
どんなビジネスチャンスでどれくらいの経済効果があるの？ お前らこれ車道走ってたらクソ邪魔だぞw
つうかこれ流行らねえと思うんだけど
なんかどこぞのCEOがムカつく こんな簡単に認められたら
電動アシスト自転車の技術者バカみたいじゃん 中国製のキックボードとかいくら安くても充電中に家が火事になったら怖くないのか もう23区内は車の乗り入れを有料化したらいい
一度入るたびに1500円徴収、都内に車庫登録ある車はETCで免除
空いた道路をこういう乗り物で移動したら良い >>722
少なくともバスの乗客は減るだろ
考えろｗ >>687
自転車は取り締まりを厳しくした方がいいね
生活道路の交差点とか通勤時間帯にだれも一時停止しないから出会い頭の急ブレーキをよく見るよ
>>689
電動キックボードが導入されるってことは日本もリスクを受け入れて便利さを求めてるってことだから変わらないといけないのは私ではないよ 東京が暮らしら水なんて嘘だよね
一部の金持ちにとって便利かも知れんけど
庶民はうさぎ小屋に高い家賃払って指くわえてみてるだけ >>691
バイクの代わりにはならんよ、ママチャリの代わり
でもカゴが無いから、後ろの折りたたみカゴぶっ壊れたガキが乗る段チャリくらいのポジション まあマリカーがおｋなんだからキックボードはダメって法はないわな >>727
なぜ全て置き換わると？
歩行者、自転車、バイク、キックボード
混乱するのは目に見えてるんだが… 電動はよくって人力キックボードは何でダメなの？
地球にやさしいのは人力の方だろ？ >>735
時速6キロで歩道にいる幼児を
キックボードに乗った爺が轢きまくる事故が多発しそうだな グエンが歩道爆走してきて
半身不随にされて、やっぱり規制ニダ！！とか叫んでる
お前らの姿が目に浮かぶぜ >>716、>>719
ロンドンだと中華電動キックボードの発火が相次いで、公共交通機関に
持ち込み禁止になってたような 日本は規制だらけっていうけどイギリスは公道走れないぞ >>54
そんな方々が乗ってりゃ、
バランス取れなくて転んで危ないぞ
片足立ち試験くらいはやれよ >>732
先進国みたいにキチンとわけたり
レーンを削るべきだよね ていうか、都会の車道を1車線潰して
電動キックボードやシニアカーが走れるようにすれば
都会の殺伐さが緩和されるんじゃね？ キックボードというより
キックボーダーの問題やろ？
おおむねヒャッハーだからそら迷惑だよ >>488
＿＿＿_
ヽ.＝＠=ﾉ
<丶｀∀´> なるほど!!! ｳｪｰ､ﾊｯﾊｯﾊ!!!!!
/ ~つ と） 危なくない？止まるときつんのめりそうだし、段差で転びそうだし
止まるときつんのめるから、歩行者とぶつかりそうになってよける、避けた先にまた歩行者とかさ
自転車はちゃんと止まるよね
太いタイヤなら大丈夫かな？ イギリスで電動スクーターを禁止（爆発相次ぎ）
・地下鉄
・バス
・ロンドン市内
全ての公共機関で禁止が適用されました。
唯一、私有地での使用 ＆ お店で販売する事は可能になっています。
但し、電動自転車は許可されます。
禁止する理由として
中国の火災と一緒で前触れもなく
突然バッテリー（リチウムイオン電池）爆発だったり
公共機関での火災が発生する被害が多発しています。
11月にはロンドンの地下鉄で電動スクーターが爆発した事件がありました。
これらが関係しているといいます。
禁止に違反した場合、1,300ドル（約15万円）の罰金が課せられるようです。 >>697
会社によって違うけど、
自動車保険の特約で多いのは、主契約と同じまで保証
つまり、対人対物無制限 バスから道路みてたら池尻大橋から新宿の間にレンタルのキックボード結構走ってたな。
ナンバー付きでヘルメット被ってる
あれなら赤い電動自転車でよくね？ >>635
23区内だけどそれに近い車の多い裏道に
ワザワザ縁石置いて歩道を車道から切り分けた上で
ブロックの車道側にペタペタお絵描きして完成だぞ
車がデカかったりマナーが悪ければ倒される
公安へ抗議の電話をみんなですれば変わる可能性はある
>>767
たちまち四輪車の違法駐車スペースにされるわ。 免許が無事故に繋がってないのに愚民はほんと愚民だな さすがに歩道は禁止にしてくれ
後ろからぶつけられたら転倒して大怪我だぞ 免許持ってない外国人労働者達が
電動キックボードを移動手段とするのか >>729
嫌なら今からでも反対意見を世間に主張していけばいいじゃん むしろ、電動自転車乗るジジババに需要ありそうだなw
わざわざジョギングしてる人多いのに、動力付きは通勤利用でもない限り、案外都心部ではイランシロモノ >>715
ところが元F-1ドライバーですらミッションとか言ってるからね。あと浜島裕英とかも。言いたい事は理解するが細かいこと文句言ってる人の方が痛いのが現状では。 >>767
それなら、道路用にキックボード税を徴収しないと。 自転車よりこっちの方が小回り効くから調子に乗った乗り方やふらふら乗られると歩行者にも車にも迷惑でしかない
乗ってる人がどうなろうと知ったことじゃないけどこれが事故る時は大抵周りを巻き込むだろうから怖い >>727
自転車つかってんの子供や荷物抱えたママさんが中心になってるのに置き換わるわけねぇだろ
おまえ現実まったく見えてねぇな ロンドン、公共交通機関への電動キックスクーターの持ち込み禁止に
ロンドン交通局（TfL）がそれらの火災事故を調査したところ、バッテリーの欠陥が原因で火が発生し、有毒な煙も出ることが判明。その結果、同様の火災の被害を防ぐため、TfLは2021年12月13日から個人所有の電動キックスクーターおよび電動一輪車の持ち込みや使用を禁止することにした。
ちなみにTfLは、電動キックスクーターのレンタルサービスを運営している。（知らないかもしれないが）同サービスで借りられるものは、ロンドンの公共空間で唯一法的に乗ることが認められている電動キックスクーターではあるのだが、これらも新ルールの対象となる。ロンドンではもはや、電動キックスクーターを持って、地下鉄やバスに乗ることはできないので注意しよう。 未就学児とかを背中に背負ってキックボードとかに乗るお母さんとか出てくるんだろうなって思う
ヘルメットもしないだろうし、事故とか起きるんじゃないかな？ >>746
先進国はここ十年とくに去年以降
それに近い流れに
なってるよね
都市によって政策の種類は変わるけど >>755
歩行者とは走る場所もスピードも違うから混乱しないよ
君が心配したほうがいいのは自動車 乳児を抱っこ紐でぶら下げて人混みをすり抜けていくお母さんも出てくるよ
しかも接触してお母さんがバランス崩して乳児が転落したら
お前のせいだって訴えてくるよコワコワ いやーしかし地獄も安っぽくなったもんだな
お前ら本当の地獄知ってんのか？ >>1
少子化で子供を大切にすべき時代に入っているのに
「（遊びたい）ガキ対（秩序守りたい）おとな」の
「世代対立」を煽るようなことばかりしているな 軽車両ということで自転車も20キロまで電動でOKなら納得
ヘルメット無し免許なしの電動自転車は便利そうだ 今から普及させて慣れないと世界に置いていかれるよ
これからの主流は自動運転車で目的地周辺の駐車場まで、その現地でトランクに積んでおいたキックボードで細かい移動を、ってなるから あんなの車道走られたら迷惑でしかないからな
真横にこけるし頭ひかれるレベル 中国製バッテリーで動くんだから爆発したり火が出たりするんだぞ
そんなもの家が火事になるかもしれないのに平気で家に置けるな
バッテリーだけは絶対に高くても日本メーカーが間に入ってるのしか買わない
火事や爆発が怖いからな >>33
むしろ東京だけ緩和して
ガス抜きさせりゃあいい。 >>772
自転車もいきなり乗れる人いないから
慣れの問題 とにかくいろいろ死人も出るだろうしな
世界でも禁止や規制強化傾向だし >>774
なんで電動キックボード持ってるのにバスに乗るんだよｗ
考えろ 電動キックボードがいいなら、電動アシスト自転車でなく、電動自転車もokということか？ >>735
キックボードを避けた原付きを車が避けて
反対車線に飛び出して事故るわけだ >>787
電動キックボードはジジババには乗りこなせない >>767
世界中でそうなってるよね
電柱避けたらクルマに轢かれる
ような狭い道は一方通行化とか 自転車でいいだろ
かごもあるし段差に強くて安定性もある >>122
自転車もヘルメット義務化してほしい
あと信号無視と逆走を取締 免許つーか講習会くらいはあってもいいだろうな
道は整備すりゃーいい >>789
貧乏人の乗り物に税金を課さないで4輪乗りが負担増で。 >>809
疲れるだろ
バスで行けるところまで近づいた後にそこからキックボード使うんだよ
自転車との優位性は手軽に持ち運べることだからな >>778
環状6号の山の手通りの近くにい住んでいるけど
環状6号は、歩道を自転車優先、歩行者優先に分けているのに
わざわざ歩行者優先側を走るチャリカスが全体の6割だ。
あいつら、何故か歩行者側を走って歩行者を威嚇する キックしないでケロシンをキメる様になる
麻薬と一緒 23区のアパートってわりとチャリすら乗らんのよw
止めると持っていかれるし、家の中置いてる人多い
下町のおばちゃんとかはチャリ乗るけどね 自転車と変わらんわ。マナー悪い奴は車からするとどっちもウザい
キックボードにだけワーワー言ってる奴はおかしい おまえらは規制強化したら世界に遅れてるとか批判するんだろ？ >>801
そうなるでしょ
キックボードと自転車を区別するのにどうするのって話で
ペダル付いてたらアウトかわけわかんないことは出来ないでしょ ウーバー、マリオカート、自転車のイヤホン
規制かける話だろ うっかり自転車どこかに置くと押収されちゃうし
集合住宅や駅前は駐輪場代を払わねばならん
軽量収納に困らんキックボード流行るのは道理 >>808
規制緩和しろと言う声がまったく上がってないのに緩和するのがわからん >>818
そんなの国の道路事情に寄るだろ
日本じゃ無理 >>782
お前は本当に極端な馬鹿だな
じゃあ無免許でも自動車に乗れるようになって公道に解き放ったらどうなるか考えてみろよｗ
無事故なんかどうしたって無理に決まってるだろ、でも減らせるなら減らせる手段を講じたほうがいいって話だよ もうキックボード業界から献金受けてて規定路線やろな
改悪しかしない自民党と思う人増えるだけ良い事だもっとやれ さっき玉川が言ってたけど（うろ覚え）、
専門家検討会議？諮問委員会？の出席者委員に
国交省の役人つまり創価 と経産省 と地方創生 が出席しているんだってね。
中国製造の電動キックボードを大量に売りさばく魂胆だろな 都内の幹線道路はもうキャパオーバーで自転車も危険なのに。決めた人たちは他人事なんだろな。 >>379
ホント、車も常に安全に原付を追い越せるわけじゃないし、見通し悪いカーブがある所なんてしばらく原付の後ろでトロトロ運転しなきゃならんのよな。 電動のは発火の危険があるなら電車やバスへ持ち込み禁止で電動じゃないただの折り畳みキックボードは持ち込み可能でいいのでは >>831
だから自転車も取り締まれないのにトラブルの元増やしてどうすんだって言ってんじゃん ２０kmて結構なスピード。電動アシスト自転車でも平地で２０km超えてるのは稀 >>826
キックボードのひき逃げ事件だらけになりそうだな… 都内だともう流行始まってるんだな、普通にこれから大流行するよ
規制規制で締め付けるんじゃなくてしっかりバランスのとれたルールを定着させてほしい
そうすれば事故も減るし、移動は便利になる >>818
先進国で発展途上国みたいな交通環境は日本だけのような気がする。
歩行者軽視は許せんな。 >>817
まずお前に伝わってるやん
その他まとめサイトに転載なども含めると少なくとも数万人以上には伝わるだろうな
一般人がこれ以上に伝えられるところどこにある？ 現状電車の持ち込みは自転車と同じ扱いだそうだ
輪行バックに入れて突起部を覆わないといけない 仮に法律があっても無法地帯
死者が多数出ないと規制されないだろうね >>816
女がキックボードに乗って歩行者の男にぶつかったら男が悪い
男がキックボードに乗って歩行者の女にぶつかったら男が全面的に悪い
って事になる チャリンコ登録のuber配達員が
キックボードにリュック背負って稼働
でもって事故死する未来は近い 「一時停止」の標識も概念も理解してない無免許に車道を走らすな 23区内に住んでるけどいまだに見たことないぞ
そんなにはやってるのか？ >>788
言葉は大切にしましょう。生活の乱れの元です。
そもそも、“その道で偉い人が間違えたから正しい”は間違いです。
・・・と教頭視点でレスする >>860
あるよ
ブレイズのスマートEVはシェアリングもやってるよ そもそもこれはいいのに漕がないで進む電動自転車がダメな理由がわからん >>804
横転や段差飛び出しもそうだけど
視認しづらい、黒だと尚更
無灯火
長い服の露出
歩道を6kmなんか守らない連中が出る
最悪だよ >>846
電動キックボード＝中国だと思ってるならちょっと頭悪いな
みんなブランド好きだからセグウェイ買うよ >>788
それは特に旧来のマニュアルトランスミッションを他の形式のトランスミッションと
区別する場合に「ミッション」と言ってるわけではないんじゃないか？
そういう使いかたがおかしいって言ってるだけなんだが
会話の文脈で「ミッションが調子悪くて２速に入らない」とかは普通に使うだろ
オマエ国語成績悪かったろ 交通安全協会と保険屋の資金源として既に決定してるだろ
それに道路のインフラ予算も降りる。 先進国
レーンを削って一方通行化
それにより変則的な交差点を無くす
それにより自転車やバイクレーン、駐輪場を設置
都市中心部の速度20キロや30キロ規制
自家用車乗り入れ規制
都市部から駐車場を無くす（オスロ式）
我が国
老害がプリウスミサイル
ダンプが歩行者スレスレを走る 駅に電動キックボード専用のコインロッカーができる日を期待 この法改正はいいと思うけどちゃんと取締りはできるのかな？
曲解して調子こく輩が溢れかえりそうだけど 電動自転車も解禁って事かよ？
座ってるか立ってるかの違いしかないぞ ジャップはスタグフが進んで
中国産のバッテリー使って爆発して爆死して欲しい >>862
すると電動スクーターもおｋってことになるな？ >>838
×電動自転車
○電動アシスト自転車
○電動スクーター
どっちのことなのかわかりづらい レンタルキックボード屋流行りそうだな
文句ばかり言ってないで
始めた方が良いかもな
金儲けのチャンスだ >>469
完全に中華案件だよな、製造元は中華やし
官僚も政治家も袖の下で動いてんだろ
半グレ辺りがフロント企業で販売しそうだな
認可されると、事故多発で事故処理渋滞引き起こして経済的損失増えるわな まぁ法律作る人達は、お抱え運転手付きの高級車しか乗らないからな
下々の事まで分からないだろう 緩和されすぎｗｗｗｗ
免許はなし、ヘルメットもなし、１６歳以上から
人口少ない県だけでやればいいのにｗ >>796
つい先日、歩行者と自転車が接触して
車道に飛ばされたお爺ちゃん死んだけどね 自転車が保険義務化なのに、
電動モノが任意、努力目標でほぼ制限なしとか
本当トチ狂ってるな。
せめて半日講習はあるべきだろ、車道必須なんだから 台東区めちゃくちゃ多いんですけど、これで走ってるバカ 電車内でやってるアホがいたぞ
（京浜東北線・都区内区間）
まじきち💦 >>896
こまけぇことはいいんだよ( ・∀・)ｲｲ!! >>891
別に禁止されてないよ。
それただの原動機付自転車だから。 >>885
都市部は金ある人だけ車が現実です 先進国とか関係ない >>881
その反省もあるし
日本の高齢化とかインバウンド需要とか外部要因も重なっての
ようやくの規制緩和なんだろうけど
あほが騒いでるよね な？ここ見ても分かるだろ？
ジャップは規制大好きなんだよ
イノベーションなんて無理
脳死で紙と鉛筆FAX使ってるのがお似合い >>692
セグウェイは転倒事故多発して創業者が手放した
引き継いだ会社の社長がセグウェイ事故で死亡
その後中華に売られて製造終了
バイクや自転車はジャックナイフしない限り前後に倒れることはないけどセグウェイは容易に倒れる
アクセルとブレーキがないので一度制御を失うと回復できない
運転者が飛び降りても傾いていたら暴走する
アイデアは悪くなかったが20年たっても基本的な問題を解決できなかった永遠の試作品やで だいたい目の悪い人なんて見かけるのも珍しいのに
歩道は凸凹したパネルだらけだろ >>869
ババアの自転車が俺のバイクの横にぶつかって来て倒れて
なぜか俺が悪い事になったわ
あれ当たり屋だったのかもしれん 椅子付き電動キックボード
老人がシニアカートして利用して、車道を何10台もならんで走る地獄がw >>841
あんなもんで事故るぐらいなら潔く駐車料金を払った方がいい
>>272
アホはそんなルール守らん >>76
大阪だろ
対歩行者では日本一運転が荒っぽい
常に轢き殺す勢い 自分が乗る側に回ればいいじゃん
これは便利そうでいいと思うわ
行政もレンタルキックボードステーションとか設置しやすくなるし、いいこといっぱいあるよ >>901
正直安全が担保されてるなら自由なんていらないしな ケーサツの怠慢なんだよ
取締りが面倒くさいから規制緩和 >>912
いや免許いるかいらないかという大きな壁があるよ。
それ以上何か言いたいなら国交省へ。 >>827
混み合うのは仕方ないにしても
降りないどころか突っ込んでくる人までいるからね
どうやったら安全に使ってもらえるのかね 自転車乗ってるのは遠くからでも分かるけど
キックボードは立ったまま来るし人混みを縫うように向かってくるからホント危ない >>844
免許なんて全員に配布すればいい
その上で事故を起こす不適正な者には規制を掛けていく
これが本来の運用の仕方だろう今の運用のあり方はどれほど事故っても免許は交付され続ける >>16
観光で世界を知った気になってる馬鹿。
パリが黒人だらけなの見てそれが「普通」とか言うのと一緒。
どこでも問題になってるよ。
特に規制が緩かったドイツなんぞは締めていく方針だ。
逆行してるよ。 >>934
あっ…はい(´・ω・｀)
電動アシスト自転車で >>899
新旧のクルマを弄って遊んでいて
普段クルマに乗っている自分も
日本の道路政策の遅れは嘆かわしいと
思うよ >>918
タイヤが小さいのがなぁ
段差で絶対こける ほっとけばすぐ廃れると判断したんだろう
こんなリスク高い乗り物乗らなくなるよ 道路環境が整った国のマネかよ
まず歩道すらろくに整備されてない狭い道路をどうにかしてからにしろ >>788
トランスミッションをミッションと略すのとMTをミッションと呼ぶバカを一緒にするなって ナンバー付きの持ってるけど免許メットなしで最速20キロで車道とか邪魔だし危な過ぎる
自転車は歩道走っても取り締まりされないけどこれはされるんでしょ車道じゃ危ないよ >>915
金があっても労働者階級は乗るべきでないでしょ 都内に住んでいないので、関係ねぇや。
ご愁傷様
田舎道では、8インチや10インチの電動キックボードのタイヤは
命にかかわるから、自然に淘汰されるぜ。 >>920
未だセグウェイ（乗り物名)に夢見てるやつは、そういう情報を仕入れないよね
あれは公道じゃ無理だよ >>935
>どうやったら安全に使ってもらえるのかね
警察がどんどん逮捕する >>948
公共工事大好きな自民党には願ったりやん >>883
どうでもいいけどクリスマスに孤独で寂しいからって人に当たるのは良くないと思います >>932
タクシーのジジイには死活問題だよなww
諦めろ、時代の流れだ >１６歳未満の運転は禁止
微妙な年齢制限だな(´･ω･｀) ロンドンの件もあるし、電車での持ち込みは規制した方がいいような気もするが
事実上規制不可能だろうから、オマイラ、電車の車両内のどこに消火器があるか
把握しといた方が良いぞｗ >>872
新宿通りとか歩道車道お構いなしで縦横無尽に走ってるけど？ 人が多い繁華街とかはキックボード、自転車乗り入れ禁止とか
自治体の判断でやったらいいじゃないかな
何もない田んぼの中の道とかいくら乗っても何も問題ないだろ ジジババと学生がお互いに殺しあうゲームした方が早い
つまり早い話が
文化大革命が必要ってことだ >>946
そうだね
最悪転けたところにトラックが来て頭潰される >>929
人に迷惑かけたくないからやらない
>>949
顎マスクやな 原付を無免許OKにしろよ
現時点でも軽いテストだけだし、似たようなもんだ
フランスではゴルフカートサイズの小型EVは無免許OKだし
車道はカオスでいい
死にたくないヤツは乗らないんだからｗ >>950
あと、椎間板ヘルニアをヘルニアって略すやつな >>29
海外は
セグウェイあるよ
観光地
確かに外国に行くとよくセグウェイ見かけたよ。ここ数年は行ってないけど多分今も同じ >>932
バスなどの交通網がこれ以上維持できないから、その代替策だろ。 >>963
今の日本では放火される確率の方が高そう
どちらにしろ消化器の位置把握は必須だな あぶねーって言われてるのにさらにやり放題な方向に変えるとは
頭おかしい ものすごいスピードの見たことあるな
車追い越してノーヘルだし
なんかあったら即死レベル おまいら、今から国会審議だから
日本中の政党に反対メール送っておけよな 動力使うんだから全面禁止でいいだろ
何を血迷って歩行者道路OKにしたんだか マンホール＆下水溝の蓋で滑って転倒→死亡までがセット 成長力をみせるか横ばい力をみせるかの戦いだな。面白い。
反対してるのは自転車業界か？ くだらん規制はイノベーションの邪魔
何人か事故で死のうと全体で見たらメリットの方が大きい 基本的なルールもしらない馬鹿を道路に出したらどうなるか分からんのか？ >>983
勝手に死ぬなら歓迎だが
車や人を巻き込むのは勘弁だな >>971
ほんとそれ。今なんてネットでいくらでもググれるんだから
知識を試す試験は無意味。 これがOKということは、スケボーやローラースケートで歩道走るのもOKになるよな。
カオスすぎるわ。 死ねばいいんだジャンジャン引かれて死ね
そんな物に乗ってるから死ぬんだと
分からせろ。
遅いけどw >>988
ナニがイノベーションだw
猿の乗り物やんか >>982
なぜそう思う？
論拠がないよな。利権か？
ほかの行政罰なんてさじ加減ですきにきめてるよな。 このスレッドは１０００を超えました。
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