「悪魔の通知が来た」乗用車に毎年12万円の税…JAF公式も怒った高すぎる自動車税にSNS沸騰「地方いじめ」「経済制裁されてる気分」 ★5 [鬼瓦権蔵★]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/5a15bbbad1d68dc87462dcdd176d53679859568c
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1652442947/
《悪魔の通知が来た 自動車税！》
《自動車税ってホント意味不明 経済制裁を課せられている気分になる》
ガソリンの高騰が続くなか、各家庭に届き始めた「自動車税の納付書」に、SNSでひときわ大きな悲鳴が上がっている。
5月8日には、JAF（日本自動車連盟）が公式ツイッターで《こんなの過重で負担すぎます》とつぶやいた。正確には以下のような文章だ。
《5/31が納付期限の自動車税 この自動車税を含めガソリン税・消費税などで乗用車には毎年約11.57万円の税金が課せられています 生活必需品なのに、こんなにかかるなんて こんなの過重で負担すぎます 補助金ではなく、抜本的な見直しを》
毎年、約11.57万円も払っているとは！ さっそくJAFに内訳を聞いてみた。
「自動車は、保有段階で自動車税・自動車重量税がかかります。使用段階で、ガソリン代には揮発油税・地方揮発油税がかかり、さらに消費税がかかります。
費用計算の基準として、1800ccで重量1.5トン以下の車で、年間ガソリン使用料が1000リットル、ガソリン代は1リットル150円、エコカー減税適用外の車として計算すると、以下のようになります。
・自動車税：年間3万6000円
・自動車重量税：1万2300円（2年ごとの車検でかかるため半分で計算）
・揮発油税・地方揮発油税、消費税：6万7400円（1000リットル×150円＝15万円のうち、揮発油税・地方揮発油税が5万3800円、ガソリン代の消費税1万3600円）
これを合わせると11万5700円となるのです。あくまで保有・使用でかかる税金です。いまはガソリン代金がレギュラーで166円ほどに上がっているので、さらに税金がかかっているといえます。
欧米と比べると、自動車にかかる税金は2.3倍から31倍程度になります。これは消費税を除いて自動車税・自動車重量税の負担を比較した数字です。欧米では、自家用乗用車に自動車重量税と同種の税金を課している国はありません。
ガソリン代金のなかに揮発油税・地方揮発油税が含まれているのに、そこに消費税がかかる二重課税になっているのです」（JAF本部交通環境部調査研究科）
SNS上では、昨年からの急激な自動車税の値上がりに驚く声も続出している。
《今乗っている軽自動車が13年過ぎたので、今年から自動車税が5000円上がった訳ですが、古いクルマを大事に乗っているのに税金が上がるのって、何かおかしくないですか？》
《考えてみれば自動車税、段々上がっていく、というのはおかしいよな。まして 地方では必需品だし、この不景気だし、取れるところから取る税金、という考え方は 再考して頂く時期に来ている、と思います》
これは、車が古くなることで、自動車税・自動車重量税が上がる「重課」に当たる。初回新規登録から13年、あるいは18年経過したガソリン車では、おおむね15％、排気量が1リットル以下の自家用車で4400円増税となる。
「JAFは、毎年『自動車税制改正に関する要望書』を用いて、自動車ユーザーの過重な税負担軽減の実現を訴えています。
とはいえ、自動車取得税の廃止後も、JAFが昨年実施した自動車ユーザーを対象のアンケートでは、98％が車に関する税金を負担に感じています。
公式ツイッターで具体的な数字を出して発信したのも、5月は自動車税の納付書が届く時期なので、そのタイミングで発信することで、自動車ユーザーに届きやすいと思ってのことです」（同前）
JAFは、「自動車ユーザーの声を届けていく立場ですので、ユーザーの声を集めて、これからも自動車ユーザーの負担の軽減を要望していきたい」とのこと。
SNSでは、固定資産税と自動車税の納付書が同時に届き、嘆く声もあった。5月にやってくる「税金地獄」。なんとかしてほしいものだ。 どうしても生活上欠かせない田舎の者は確かに負担が大きいだろうな 野球じゃないが今はまだいいが先を考えてないやり方だ >>3
今はろくに検査もしない安価な民間車検に持ち込むのが増えて
高速道路などではやたらと故障車が増えてるな
昔に比べたらヤバいくらい毎日毎日沢山の故障車が出てる クルマを乗り回して贅沢してるんだから税金ぐらい文句言わずに納めろ 議員が報酬毎月百万でも足りないって言うんだから仕方ないよな >>8
西日本太平洋側なら割と大丈夫だけど
道民は雪とクマーで死ぬぞw >>2
自民「でもそんなの関係ねぇ！(笑)」
自民「はいバラマッキー(笑)」
田舎に住む人は車必須なのに
国は贅沢税にしようとしてるんだろうね >>17
ちゃんと道路のために使ってるならな
昔はその為の目的税だったのに、一般財源化しちゃってんじゃね? >>12
マジ議席半分減らせ
その方がよっぽど国益に繋がる 何か不満があるとするなら自動車税の使い道が決められてないから都道府県が何にでも使えるって事だな >>18
税金に耐えられなくなれば嫌が応にもそうなるだろ
エコになるから重税をかけるのは良いこと 道路インフラ代って言っても50年先には払う人がいないぞｗ
正確には人口減で維持出来ない >>16
長野行ったときにカブのタイヤに藁巻いて雪の中走ってる爺さんみたぞ >>22
逆やで
田舎選出の国会議員が減れば地方に廻る財源は確実に減る >>20
田園風景をビル街に見たてろ
トンキンが普通に歩いてる距離 結局「見栄」をどこまで捨てられるかだな。「税金や維持費高いなぁ。」と感じるなら軽自動車かもしくはクルマ手放せばいいだけの話だしな。
まあ、アホみたいに金があるというか「金が減っても屁でもない」みたいな人はどんどん高いクルマ乗って経済回してもらいたいわな >>1
税金払うのがキツイなら軽に乗れ
その車を選択したのはお前だろ >>21
一般財源から維持費に回ってる分も当然あるわけでな >>28
払う人が日本人じゃなくなってるだけだな
今の政策のまま突き進むとな
日本人自体の減少化を止めずに
外国人ばかり流入させてるから、
そのうち簡単に永住権を与える様になるのは目に見えてる ワイは車1台、バイク2台
嫁が車1台
税金の支払いは俺…
高いぜ… もうすぐ都民税区民税も来るんだよな
今年は1年分8万円どかっと払ったるわ >>37
どっちがいいかって話になるわな
個人的には衰退していくなら自然に任せた方が
無理くり維持するよりかは遥かにマシだと思うけどな 税金を負担に感じているから、道路は自分の物だと思っている運転手が多いのか >>35
そう言う昭和脳の誤魔化し論は要らんのだわ
道路財源なら道路財源としてちゃんとプールしとけって
その昭和脳の誤魔化しで一番割りを食ってるのが今の現役世代
年金なんかその最もたるもんだろ。 電車使用税と首都特別住民税を作れば良い、移動手段多いからねw SNSで文句言ってる奴頭おかしすぎて怖いな、別に今年から始まったわけでもないのに >>33
経済回すなら、税金下げて車普及率高める方がいいだろ >>45
EV化されちまうとその両方とも使い物にならんなｗ >>45
でも車両本体、自動車税、燃料費みたいな諸々が事業用経費になるだろ？ むかしアレシヨーネSEX乗ってたときキツかったなぁ
手放したいまでも大好きな車だけどね 税金下げて車が増えると渋滞が酷くなるからこのままでいいよ 今までも払ってきたしこれからも払うだろ？何言ってんだ？ >>53
50の原付は消滅決定やｗ
2種も残るかどうかは相当に微妙 >>1
田舎者が必要に迫られて車を持つ←正しい
都会の貧乏人が車が持てないのを棚に上げて"車を持たない"と吠えてるだけ←正しい
都会の金持ちは皆んな自家用車を持ってるしな >>41
資本主義の理論が
常に右肩でないと悪と言う謎理論だからなあ
簡単に言うと、10億の売り上げのあった中小企業で
働くものが平均50万のボーナスを受け取ったとする
次年度でまた10億の売り上げがあったが
何故か成長が無かったとしてボーナスが半分になる
こんな感じだからな 軽自動車の新車は安くないからなw
オプションつけまくったら余裕の200万オーバー
コンパクトカーのほうが安い >>1
1800CCの車が生活必需品ねえ・・・
もっとマシな言い訳考えるべきだったねｗ 上京カッペだけど、俺なんて2ヶ月で12万も地主に家賃を献上していて金なんて貯まらんぞ
東京暮らしもキツイんだよ
底辺から抜け出せない。車なんて持ちたくても持てない
「車は不要」じゃなくて、「欲しいけど買えない」んだよ 自動車は贅沢品だから税金をたくさん取って良い(Z省) >>6
AT車ばっかりになったのもありそう。
なんだかんだ言ってMT車は単純だから故障も少ない。
だけどほとんど売ってない。 利権絡みの増税や免許制度が多過ぎる。
若者の車離れするのは当たり前 車なんて都市部なら要らないだろというレスにこどおじだの高卒だの認定して発狂してる昭和脳の多いこと（笑） >>7
都市部は高く
大排気量はもっと高く
田舎の軽は年0円でもいいよ >>68
グレードによる
四輪駆動やターボに拘ればたかくつく 道路整備、維持に信じられないくらい金使ってるからなwww
鉄道の何倍投資してるんだ？ >>1
子供や老人いる家庭は減税したれよ
車の購入や使用も経済回す1つになってんやからもう自動車税は今の半分くらいになってもいいと思うんやけど >>59
ただ道路・鉄道は人の躰の血管と同じで
部分的にでも途切れれば全体としての機能は死ぬ
その覚悟が都市部の住民にあればいい
あとで騒いでももう再建は出来ない >>43
道路の維持管理や交通安全って
警察官をはじめとした公務員のマンパワーが重要なわけでしょ
維持管理費を完全別枠にして専門の職員を雇うより
既存の部署に協力を仰いだほうが効率的じゃん >>69
車離れなんてしてない
全体の数が少ないってだけ
つうか圧倒的多数が車無いと生活出来ないから >>1
じゃ、国道、県道、市道の整備は、直接よ利用者負担としようw
公道全てを有料道路にすれば解決だな。 >>75
普通のオプションにすれば？に対するレスがそれ？w 家賃だけで年間72万円も献上している上京カッペの俺からしたら、たかだか年間12万円で何を騒いでるんだよとしか言えない
特に、神奈川埼玉千葉の東京駅起点で60分圏内に実家があるやつ
どれほど恵まれている勝ち組か自覚しろ >>67
まあ、あるだろう
俺も車ではないが機械設備も触る仕事してるが
複雑化して煩雑になればなるほど保守は難しくなるからな >>36
車に乗ってるやつが払わないと乗ってない人に負担が来るから言ってるだけ >>70
国内メーカーは50の車種をほぼ絞ってな
ユーロ5をクリアー出来るほどの開発が出来ないｗ
もう少しは調べてみようｗ 人と違うこと言って注目浴びたい構ってちゃんなんか無視 >>78
わざと都市部への集中を狙ってるかもな
過疎地に人がいなくなればインフラは必要なくなるからな >>87
文句言ってる奴らが未払いで逃げ切れると思ってるの？馬鹿なの？ >>86
物品税10～20%の復活だな。
代わりに消費税は廃止でも、市民の負担は増える。 >>79
全く意味がわかりませんな
自動車税や化石燃料税は
公務員の給与まで賄ってんの？ 首都圏や交通網の発達した地域での車所有者を増税すれば良い
無駄な事してるなら富裕税取れよ ＥＶにすればガソリン税もエコカー減税もかからないだろＷ アメリカは自動車税ないんだっけ
その分社会保障日本の方が手厚いからなんとも言えないけどね
病院こんなに気軽に行けるのは日本だから >>88
2種も残るかどうかは相当に微妙
↑
これが嘘と書いたんだが？ >>90
いや
政策として既に決定してるｗ
スマートシティ構想やコンパクトシティ構想なんかがそれ
もう国が匙を投げたんだよ >>84
都市部でも風呂なし物件なら5万以下であるだろ
新宿から30分も離れたら2万円台の家すらあるぞ 勘違いしてる人がいるが自動車税は普通税です
主に公務員などの給料に使われています
庶民の皆さん有難うございますｗｗｗ >>88
排ガス規制は現実的じゃないと国が認めて猶予されたから当面はこのまま行くよ >>99
放棄すれば誰かが住み着く、仕方ないね
>>101
だろうと思っては居たよ >>95
ほんとこれ
上京してきた田舎者は家賃という年間60万から100万以上もの負担を強いられてるのに、
都心は別として、神奈川県埼玉千葉の首都圏に実家がある連中は固定資産税も大して高くないし車も2台以上持てるの不公平すぎる >>97
道路がこんなにきれいなもの日本くらいだぞ
アメリカの道路は発展途上国レベル >>98
125ccの新車投入すら最近は相当に絞られてる
てか、低排気量車で規制が出来ないと売り線である中型以降の規制がきつくなる
もう少しは世の中のことを調べてみようｗ ばら撒き政策するなら 固定資産税 自動車税を減税しろって。 >>43
道路の維持管理を道路財源だけでやればいいんじゃね
自動車爆上がりしそうだけど >>102
警官がパトロール中に簡単な目視点検はするだろうが
それが主たる業務ではないと思うがな？ >>115
化石燃料税を無かったことにしてんじゃねえよ >>37 外国人参政権でインフラも破壊しにきますね >>101
その手のやつはシンガポールを称賛してるもんなあ
あと東欧の独裁国家とか >>119
ガソリンは農家とか発電機とかにも使うからな
道路の管理は道路だけでやるべきなんでしょ？ 贅沢は敵だ！
1人3000万円貯金しろ！！
馬鹿なのかこの国 ネクスコ下請けで道路整備やってる友人は危険な仕事の割に給料がボチボチらしくて
逆に走行距離やエンジンオイルにも税追加しろ、ウチらに貢献しろとかほざいてる >>126
ガソリン税も初めは道路財源の目的税だぞ
馬鹿なのかお前は 全国通津浦々の道路の整備に莫大な金がかかるから税金高いのは当たり前 >>72
都市部の若いのは昔より行動範囲が狭いからな。
地方でさっさと就職して結婚して家建ててる奴らの方がむしろ自然だわ。 税金取りすぎって主張なのに買う前から知ってだろとか的外れ 年金1万6000円 毎月はらえって
来るんだけどどうしよう。
ずーっと無視してたら赤紙で督促状が届いた！
ウクライナ人の前にワシの年金を免除しろや、
カス
偽善者、
日本政府、バカ！ （#'‘ω‘） 日本は実質税金世界一なのしってるか？今は収入の６割以上が税金にとられる異常な国。なのにとられてる国民がバカだから、その事に気づかないで、どんどん貧乏になってる。 >>130
お前の論だとガソリン税なくして自動車税だけで維持管理したほうがよくね？
農機具用の税金で道路の維持管理するの間違ってるじゃん >>133
道路整備だけならこんなに税金取らなくてもいいだろ >>138
何にも考えないで自分の首絞めてる池沼達だからなあ >>101
そのくせ尖閣諸島や北方領土で揉めたりして
意味がわからないよね
シンガポール最高だの東京独立だの言ってるくせにさ >>125
あそこは都市国家だからな
生活物資はほぼ輸入だし
本邦だと日本海側の都市は消えてなくなるだろうな
北海道も全域でのインフラ維持は無理だりな >>131
煽るのは好きにしたら良いけど理由くらい書いて
正直何を根拠に言ってるのかすごい興味あるよ、わざわざ車持ってるかとか証明する気もない 車持ってない下級国民は
こういうイレギュラーが起きたらなすすべもない
【社会】東京電力管内の停電 「午前5時ごろまでに復旧見通し」 [凜★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1652466763/ 災害後に速攻で道路が直ったりする原資やからな…
払うもんは払わんととは思うが、高えよ。 この1年極力車は乗らずにカブに乗ってたら年間走行距離1000km下回ったから
車手放して屋根付きのスクーターでも買おうかな ガソリンを年間1000リットルも買わない
ハイブリッドの俺はせいぜい500リットル
大型バイクも軽も持ってるけど税金か高いとは思わない >>141
税金の無駄遣いかそうじゃないかはお前が決める事ではない 日本壊してるのは財務省だからな
経理部が日本の経営してたらそりゃこうなるわ >>148
好きなバイクは早めに買った方がいい
今、中古バイクの値段は異常を通り越して狂気だからなｗ そもそもなんで車の税金が公務員の給料に使われなきゃならないんだよ ちな、40歳ヒッキーこどおじ
話相手は両親と甥っ子3人衆のみ （ '‘ω‘）
(1.5万円/月 * 12ヶ月 ) * 20年 = 360 万円
たまにチョロっと払ったけど、まだ30万くらいしか払ってない。
残り330万円はどうすんだろうな （ '‘ω‘） >>150
資産価値の低下が半端ないからな
だからミエを張れる なんの陰謀だろうか？
低収入(＝無職や学生)に車持たせたいって事だろ
田舎で防犯意識の薄いエリアでの泥棒支援？
駅やバス停がない＝人通りの少ないエリアでの中華街とか工場とか作る→招聘ビザで中国人移民加速？ 10万20万で、日本の道路365日24時間使い放題なんだから、それくらいなら仕方なくないか？
鉄道で同じように全国毎日乗り放題とかしたら百万円は軽く超えるんだが。。 軽とか中古車なら自動車税なんて取るなよって思う、軽以外の新車は、見栄っ張りだから倍取ってもまあ良い 普通の仕事能力あれば田舎でも軽1台の維持費の支払い程度で特に困らないから
車でしか通勤できないような場所にある仕事は車維持できて生活できる程度の給料出さないと誰も働きに来ないから
税金使ってバイパス整備などしてくれたほうが通勤時間が短くなってQOLが上がったり、通勤圏内が広がって仕事の選択の幅も広がるから
車無しは田舎はガソリンスタンドが減って不便とか、行ったわけでもないのにゴチャゴチャ心配し過ぎ、余計なお世話 大切大事に乗ってるのに税金増えるのは納得出来ない
日本のもったいない精神は滅んだの？ >>159
微妙
今ウクライナとロシアが戦争しているわけだが、コスパで選ぶなら戦争よりめガンダムファイトだからね なんとなく車持ってるけど出張族で年700キロぐらいしか走ってないな
要らないかな。 俺たちが払った自動車税はアフリカにばら撒かれました クルマが生活に必要な地域に住んでいるなら軽自動車にしろ 住民税だってスーパーの商品だってカッペの方が安いだろ甘えるなよ 必要な時に車借りれば十分だわ
田舎住まいは金かかって大変そうだな >>148
先日有料道路で屋根付き三輪バイク走ってた、高齢者マーク貼ってあった、車止めたんだろうな、税金安くて車検も無い、あとタイのトゥクトゥクは近所の観光地の駅前でたまに見る 未だに車関係の税は道路整備に使われる直接税だと思い込んでるやつがいるんだな 今気になって自動車の維持費シミュレーションしたら年10万もかかってなかった。 >>175
住民税の税率ははどこの自治体も原則同じ >>145
自動車税が軽自動車含め値上がりしてるの知らない？
更に最近重課税とかで基本区分の値段より10%から15%も上澄みされるんだか？
ずっと車乗ってるとわかる事だけどねw
まぁ車乗った事ないから車乗りを煽りたいんだろうけど、情けない人生w >>176
利便性をカネで買えるからな
お前らも電車代かかってたいへんじゃね？ 貧乏な国民が増えて車を買い替えられなかったり、軽自動車に乗り換える人が増えると
古い車には重加算税、軽自動車税は増税とかマジでオニみたいな政府だよな >>170
ドローンに負けてるじゃん
大量破壊兵器は世界に認められない >>100
道路族に まだ天下りとか認めてるからやで？ ２５歳。
去年まで車所有してたけど、車を手放して
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
歩くのは初めは大変だけど、数万円以上のチャリを買えば３０キロ走れる。
走るだけ走ってメルカリに換金することもできるし、ヤフオクでぼったくり価格に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃウォーキングで歩けばいいだけ。暇つぶしになる。
電動キックボードとかスケボーとか色々あるのでマジでお勧め。 >>1
クルマも買えず免許も取れない無能貧乏なチャリカスが自動車税のせいに仕立て上げる事で自己正当化と自己弁護を目論むスレ 少しは税金が何に使われているか知るべきだな
自動車税がいかに馬鹿馬鹿しいものなのかを そもそも税金は平等なのに、地域によって交通手段の格差もあるし
時給すら違うなら、アメリカみたいに州で法律や税が変わるようにして
各都道府県も同じ事やれば良いよ
そうすれば真剣に知事や都知事も選ぶだろうし、トップの器もわかる 車検は自分で出来るぞ、予約して切れる1月前に朝イチで自動車協会の検査場に持ち込んで一周、駄目な点がなければおしまい、チェック項目だけ直してその日のうちか後日再チャレンジでおしまい、車検に出す方が車は調子悪いな 道路の維持費ってそんな金かかるんか
補修とか脇の草刈りとか >>164
東京でも600万ぐらい収入あれば簡単に買えるよ(´・ω・｀)
東京都の平均年収だからそれ以下のゴミは平均以下の車のない生活で我慢しろ(´・ω・｀) 億万長者だけど車なし。
自動車税を払わない、重量税を払わない。
ガソリン税を払わない、車検代を払わない。
駐車場代（地主は固定資産税）を払わない。
ガソリン代、オイル代、その他消耗品代を払わない。
任意保険、強制保険料を払わない、ＪＡＦに貢献しない。
社会に貢献しない喜び。だーれが社会に搾取されるもんか。 >>95
富裕層の資産課税、金融所得課税するしかないだろね
アカリスちゃんたちには可哀想だけど。
ってアメリカも言ってた 車乗らない原因は車体価格より維持費だよな
大型バイクと両立なんてできん 税金で経済をひっぱくさせてる でも前もって車がわかる友達と一緒にチェックするんだよ、それでオッケーで初めて車検場に持って行く、これな 払わなきゃいけないものの値段ばかり高くなる
消費税も電気代も健康保険もンHKも >>197
お前が買い物をするために物流のトラックが稼働しているわけでな >>201
大八車が増えるより
自転車のほうがECOだもの
日本は肺炎死が1番多いし >>197 のつづき。
さらにさらに、
生命保険未加入、新聞なし、
低価格低速回線＆４Ｇガラケー。
テレビあるけどＮＨＫは未契約。
１日１食、しかも粗食。
服や靴はボロボロになるまで使う。
エアコンはあるが使わない。
固定資産税が安い持家（他人に家賃払うなんて反吐がでるから）
固定費は最小だよ。ぶははははは。社会ざまぁー。＾＾
ちなみに仕事はしていない、空売り株ニート。
電力株空売りで大儲けなう。ススメススメ口シア軍。＾＾ 車の税金はまぁしゃぁない
でも車検って2年に一度ってひどくね？
5年毎くらいでええやんけ >>191
そうゆう話だね
地方自治体ごと潰れるかもしれんがw くそ鈍重で退屈な車に数百万円払って、事故リスクに怯えるなんて馬鹿としかいいようがない
昔と違って今はスマホあるから電車との比較でも電車のほうがいい
それに歳とったら運転どうするんだ？
「ワシャ、車の運転には自信があるんじゃ！」ってかｗｗｗ
最期は交通刑務所だといいね、痴呆民の皆さん
車なんぞ車ヲタと子育て中だけで十分だよ
自動車業界の「奴隷」なんないようにな 自動車税はまだいいけどガソリンの二重課税は許せない レンタルで十分だからなあ
連休とかはキャンピングカー借りてキャンプ行って普段でちょっと必要な時はその時余ってるのを借りる
いろんな車乗れるのは楽しいぞ
あと駐車場も無さすぎ問題 もう払っちゃったYO！
デリヘル何回かと思えば安いもんじゃん お前らが高いと思う税金は皆にとって高いのだから廃止したり税率金額を下げたら良いな、クラファンで選挙資金募って立候補だよ、真面目にやれば評価は後からついて行く こういった取れるところは欧米を基準にしない腐り具合 >>208
自転車は道路整備が全く出来てないから常用するにはリスクが高すぎるんだよ 今年から大量の定年退職層が出るから
免許返納も増えると思いますよ？ 毎年２０００円のカブ税金がこたえるな
こないだぺいぺいでポチっと支払ったが
便利だね 車検の無駄な上乗せ金10万円と、この税金が東京一極集中にともなう超少子高齢化の原因だよね
つまり日本衰退の根本原因だよこれ >>204
国民を殺しに来てるからな
駄目なら死ねってずっと言われてるのに気づかない池沼共 昭和じゃあるまいし
こんだけ車の性能上がってるのに
未だに2年車検とかおかしいわな >>212
保守整備かねてるから俺は２年でいいかな
期間が延びても予算はかわんねえし まぁそのうち中国のEVとテスラが主流になるやろ
それまで我慢や 車もつと、お金以外に
洗車で労力と時間を浪費。
盗難やイタズラされないか心配で精神的につからる。
ただでもいらないよ。
ちなみに駅前にすんでる。３０００円で買ったボロチャリあるよ。
空気いれて１００円ショップでかったオイルさせばちゃんと走ります。
未知は渋滞だし、近場はちゃりの方が早いぜぇ。 >>191
アメリカの州と日本の都道府県は成り立ちが違うのでその理屈はおかしい 固定資産税と自動車税が続けてくるの辞めろ。
まじで20万無くなるんじゃ ( ﾟ∀ﾟ)
( ∩ミ 悪魔が来たりて笛を振る
| ω |
し ⌒Ｊ >>183
増税してるの今年の話じゃないって書いてるんだが・・・・
お前がどんだけすごい人なのか知らんけど日本語も読めずにその煽りは笑うな
あと車持ってる奴は全員文句言ってるとでも思ってるんだろうか >>224
チャリ乗りはバイク乗り以上に基地外が多いしな 本体入れずに年12万かかるんだ？
そんな高いから車離れとか言われるんだろ >>227
今年からやっとうちの地域もぺいぺいで払えるようになったわ 自治体の負担も、すでに自動車対応というより
殆どの負担はマンション開発に関連するもの
税金が必要なのはマンション >>6
故障なんて昔から年がら年中あったぞ
毎日数100万台の車が道を走っているんだからなw なにを今さら。
美しい国は毎年毎日国民を締め上げて対ロシア経済制裁を彷彿とさせるレベルのセルフ経済制裁してるだろw ＞ 取れるところから取る税金、という考え方は 再考して頂く時期に来ている
じゃあ、取れるところも取れないところも関係なしに、低収入だろうが何だろうが税金は日本国民全員で
総額を完全に頭割りにしろ、ってことかな >>33
みんな見栄で車乗ってると思ってんの？
たわけかよ
車ないと生活できねぇんだよ >>235
昔は関所とかあったでしょ
柔軟性な考えも必要だって言いたいだけだよ >>238
言うと思ったw
今年から始まった訳じゃないのにw
そんなの皆わかってるよw
本当お前みたいな読解力ない奴って増えたよな～ 都心で車持つなんて馬鹿でしょ。
動かないし、駐車場空いてる保証ないし、
空いていても駐車料棋院高いし。
道路標識だらけで自由に走れないし。
強制的に有料道路に誘導されるつくりになってるし。 日本みたいに綺麗に整備された道路を安心して車で走れる国も中々無いし納税は義務だからなあ >>234
全部同意だけど大多数はそんな選択が出来ない生活だから何の意味もない >>205
家族持っても電車移動とか幼児抱えていたら大変だな いなかでも、電チャリで十分。
最近のは航続距離１００キロ超えはザラ。 >>253
政党にはほぼ決定権はないｗ
正確には役人が出す法案に印鑑おして承認するだけの仕事ｗ 最近安い軽とリッターバイクと原付二種の組み合わせが一番良いのではと思い出した >>229
ディーラーに出してるの？
経験不足の若い整備士しか居ないぞ？ >>248
国道と県道廃止して、市民税だけで賄うか😁 大都市圏車保有税にすれば良い。今の自動車税の倍にして。
地方は無し。 >>268
じゃあ車持ってない貧乏都民家族はどうやってんだろうか？ >>264
それはないな
人事権握ってから官僚は完全に小間使いだよ ３ナンバーは、１００万円位課税してもいいんじゃねぇ。 自分ペーパーのチャリ乗りで通勤できずにパート
おかんしか乗ってないからおかんが75歳なったら免許返納させるわ >>271
俺は40キロくらい歩いた経験あるから
経験は自信に繋がる >>272
田舎者には理解出来ないくらい公共交通機関が整備されてるんだよなぁ 税金が高いなんて分かりきってるんだからエコカーの５ナンバーを買えばよかったんじゃないですかね 3ナンバーや大排気量の税金を上げよう
そしてコンパクト以下は減税しよう
高級車なんて自動車税10倍くらい取ればいい 奴隷で車を必死に維持している馬鹿がいるから社会はまわるんだよね。
ローンで身の丈こえた車を維持する。
わずかな休日は洗車で時間もなくなるし。 >>275
うん、だいたい70までに返納が普通だよ 税金を取る必要もないのにほんとクズ政府やな
日本人を殺す気や 家族が高熱出したり、子どもが骨折したりしたら車で病院
しばらくは車登校多いが、車持ってない場合どうすんの？ >>272
アポート住まいなら公共インフラしか無いだろうけど
貧乏でも車無いと特に子供が小さい時はどうにもならない >>237
.
_, ,_ .・(U) ﾎﾞ
( ﾟДﾟ).;；.;∵ヽ('∀' ) ﾝ
( .；..;’' ﾁﾞ
| ★";'. /
し ⌒Ｊ ｯ
(U) 笛ラムネ拾いました！
( '∀')ノ フェラ ムネ と読めるのが卑猥です！ >>276
うちの大学は入学したらキャンパスからキャンパスへ40キロ歩くイベントがある
8時間ぐらいかな (ヽ゜ん゜)「君、変な人に付けられてるよ！俺が彼氏役になって守ってやる。イチャイチャして敵を欺こう」JKにわいせつ容疑で無職逮捕 [769417518]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1652443259/
東京都福生市の無職の男（33）を
わいせつ目的誘拐と強制わいせつの疑いで逮捕し、発表した。
「変な人につけられている」
「私とカップルのふりをすればつけてこないから、一緒に歩こう」
などとうそをついて高校生を近くの公園に連れ込んだうえ、
女子高校生をベンチに座らせて
「イチャイチャすればつけてきた人もいなくなる」
と言って、胸や太ももなどを触った疑いがある。 ボロアパートに止まってる
高級車をみると、
オーナーって貧乏脳なんだなぁーって思う。」
あと、ボロアパートの
外置き高級洗濯機もな。
俺は、区分所有普通マンションで、
ボロチャリ、洗濯機は室内で安い２槽式だよん。 自動車税の支払いの期限って引き延ばし出来ないかな？ムリか、ムリですよね…。
高く取りすぎ。これだもの車離れするわ >>248
車持つ者からしか取れないんだから
どうしようもないわな 結局車持たずに生活してきたおかげでその分家に金かけられた
最近のインフレで資産価値も上がった
不動産最強だわ 都会は都会で電車代、結構かかるだろ
都内住んでた時は定期も含めて月1万2千円ほど
使ってた、年間15万程度
今は田舎の地方都市で車の維持費、年間10万程度
どっちもどっちかな、人によりけりだわ うち二世帯だがジジババ、俺、嫁で車４台ある
ジジババ一台にしたらいいのに
ちな、原付バイクもある ディーラーで半年毎に点検受けてるんだから車検もいらんだろ >>273
国民の代表たる議員をもって審議しましたってアリバイ作りだしｗ
だから国民は従えとってだけ
議員提出法案なんか衆議院で年36件しかない
それでも持ち越し・廃案が多いしなｗ >>285
救急車やタクシーをよべばいいじゃん。
車維持するよりはるかに安い。 >>280
貧乏都民家族の話だからね
大阪都になればインフラも充実するんでね？ 12万？今そんなするのか
自分のは会社の経理がやってるから感知してなかったが
少し前に奥さんが乗ってるアルファードの税金払うのに手持ちないから6万くれって言うからやったから6万前後と思ってたわ >>2
田舎なんて車社会だから大家族で同居も多く駐車場も安いし、車以外に金使わないだろ
田舎行くと本当に酒か車かパチンコギャンブルしか娯楽ないからね 軽自動車に高齢者や貧乏人を乗せてはやく死なすのが国の目的
あんな動く棺桶に乗る国とか日本だげw 平均年収を都道府県別で出す事も可能だし、市町村別でも出来る時代で
そもそも平等に同じ額の税金ってのが間違ってるんだよ >>296
都会は特殊例だから何の参考にもならない >>302
キャッツとわんこの動物病院が困るが
ねこは何とかなるが犬は箱からはみ出るから 事故して市原で労働奉仕なんて反吐がでるからね。
リスクはとらないよ。
国の為に奉仕なんて反吐がでるわ。
違反で国庫にお金を入れない。
警察に仕事を提供しない。
社会にお金を落とさない。ぶはははははは。 >>291
それ価値観が違うだけなんじゃね？
なんでそんなもんに金をかけるんだと思ってもね
うちなんて150万のソファがあるけど
北欧なんかは家具にめっちゃお金かけるのは普通だしな そうすっと、ますます車が売れなくなるねw
まぁ地球環境には良いから >>301
一週間のタクシー代が１万円以下ならタクシーの方が安いと聞いた事がある
自家用車怖い >>6
事故はむしろ昔の方が多い。
車の故障も昔の方が圧倒的に多い。
運転する人は、昔より高年齢化している。
故障車というより故障者だな。 >>304
スレタイはガス代とか維持費を含めて金額を大きく書いてる。 >>289
俺がいた部は週一で山道の32キロランという修行があったまあ3時間以内には全員走りきってたな >>234
なんていうか日本人が貧乏になったんだなとしか思えない >>313
うちなんか母親が嫁入りに象牙鍵盤のピアノ持って来たが15年くらい調律してないぜ >>1
1800ccの車種
カローラ ツーリング
ヴォクシー
プリウス
プリウスＰＨＶ
カローラ スポーツ
ベンツ
高速でいい気になれる車種乙 >>1
自動車税って、本来は高速道路建設財源として取られたものでもうその期限もとっくの昔に終わっているけど
なぜかそのまま続いているんでしょ。国交省(大臣)や財務省(大臣)が、国民から不当に取り続けているだけの話。ガソリン税も似たようなもん。
で、JAFは創価国交省の下部団体というか一部署でしょ、良い格好というか国民寄りみたいな振りするんじゃないよ 自動車税は地方税でただの地方財源でしかない
車両価値がなくなるほど古くなると税額が上がる
環境税とかまだならわかるがそれはガソリン税に含まれている
所有税の意味合いではあるがそれなら固定資産税のように車両価値が下がれば税額も減る構造にした方がいいと思う
事故車は税金安いとかになって危ないからやっぱりダメか >>291
価値観の違いだろうね
一点豪華主義なんだろうけど
価値がすぐに下がる物に金をかけるのはバカ >>305
それだと ディーラーさんも 顧客は限られてきそうだな
海外へ販路開拓しないと もう国内じゃ売れんだろ
いくらメディアで宣伝費かけても >>99
ロシアや中国は日本が放棄するであろう限界集落を狙ってるらしいな 江戸時代は1日50キロ歩くのが普通だった
田舎もんは江戸レベルの暮らしに戻れ
文明の恩恵を受けたいなら都会に引っ越せ >>303
金もないのにあんなバカ高い家賃の東京都内なんか住むわ
限界集落に行けとは言わんが、地方政令指定都市が1番バランスええわ >>329
売ることを前提に物を買うなんて
そっちの方がみみっちい >>322
恐ろしい部活だな
うちのは18歳女子に合わせてある 自動車は走れば道路使うからな100歩譲って使途特定ならまあ理解は出来るが
住んでる土地と家に固定資産税掛かるのはなんなの？理解不能だわ
今年シレッと増額してるし、マジで何なの？
ひとり者なら僻地のボロ屋にダミーの住所置いて、荷台に部屋DIYした軽トラで首都圏ホームレス生活したいわ JAFがガソリン自動車の個人所有を止めさせようとしてるのか。それはそれで賢いね。
温室効果ガス排出税と森林面積に応じたマイナス税で都市から地方に資金を還流。 保険も保険会社の二重取りだしな
使わない自賠責とかなんなのあれ >>306
日本だけやないやろ
世界知らんのに世界語るな >>327
高速も無料になるのにな
国交省や、財務省が愚かなり。
とゆう話かw
アホくさい世の中じゃて ２年に一回はタイヤ交換だしエンジンオイルだって年２で交換
フィルターにエレメント交換これらが見落とされてる
ワイパーだって替えるし保険も毎月払ってここまで来ると車奴隷なんじゃないかって >>281
3ナンバー増税を止めた経緯知らないの？
日本が欧米諸国と喧嘩して勝てるなら昔のような3ナンバー増税も復活出来るかも知れないけどね 金食うだけのデカいランクルやキャンピングカー乗って来て駐車場代の１００円～２００円で高いだの何だの文句いう観光客は
家でテレビでも見てろよ 車検も税金もガソリン代も高い。
田舎だから通勤だけでも車必要で。
早く脱田舎したい >>335
数年後に価値が無いなんて
他人から羨ましがられて無いって事だろ？ どうしても削れない固定費。
固定資産税、健康保険、年金支払い。
年金は付加年金で多めに払ってるよ。
長期信託かんかくかな。
健康保険は月額１２００円。
分離課税で所得が低く見える人だよ。 >>323
個人主義が進んだだけなので、イギリス並みに道路は都市部以外は未舗装、水路整備無しにしてしまえば良いのよ。 >>3
自分で通せば、普通車なら自賠と重量税と手数料等で6万位で済むぞ >>334
ワイ福岡、7LDKネコ2匹で車やめるの検討中
親父は東京の事務所に所属してた
博多から福岡空港まで地下鉄5分 >>347
金がうなるほどあるなら東京一択だが
パンピーは大阪・名古屋・福岡ぐらいがええんちゃう？
公共交通機関も十分あるし、家賃も手頃・買おうと思えば自宅も所有できるし、必要なら車も買える(維持管理可能)
何事もバランスよ >>7
登録は地方の実家
使用は都市の実際の住居周辺
こんなクルマで溢れる こないだ生まれて初めてJAF使った
助かったとは思うけど、自動車保険にもロードサービス付いてるんだよな 車の維持費代だけで、何が買える、とか、
旅行も行けた、とか考えると無念だ。
車なんて、すぐ飽きる物だし。 >>357
福岡に出張行った時、あの空港立地は非常に魅力的だと思ったわ
大阪ぐらいまでは新幹線、それより東は飛行機と使い分けれるし
東京羽田まで1時間でいくしな 他国なら暴動起きてもおかしくないが、日本人は何もしない。
令和の所得資産0.5倍政策はこれから。
岸田は税金上げまくってくるぞ。 一回税金全て廃止してみたら？
そしたらあらゆるインフラが壊滅してやっぱり税金払いますーって嬉ションしながら納税するんじゃない？ こなんに国の隅々まで道路が整備されてる国なんだからそれくらい払えよ >>6
言われてみればライト切れのまま走ってる車を見かけるのが増えた >>337
おかげで市民マラソンに出たら普段履いてる運動靴で3時間切ったわ >>365
親父は日本中を飛び回る仕事してたがすみかは福岡選んだお >>6
犯罪が増えたとか言ってる奴と同じでお前の感じだけで言われても 俺は所得税と住民税は０円納税だよん。
分離課税で所得が低く見える人。
会社員は絶対むりだね。 だから軽自動車があるんだから軽乗れば良いのに
税金だけじゃなくてタイヤとかも全部安いんだし 3年で30パーセント下がる株は糞株。車はそれが普通。仕事も住む場所も自由な日本で何故税金が高いのをわかってそれを選ぶのか。 どうしても必要な人は持つけど、
そうでもない人は持つ必要ないね
毎回タクシー使ったほうが安いくらい >>197
移動はタクシーや電車やバスなので充分社会に貢献している、加えて環境にも優しい
僻むなよ俺はお前を支持するぞ >>358
うちの自治体は、十年以上前に道路は町村自治体で管理とされたので
修繕申請して議会を通って予算が決まるまで4年から6年は待つ必要が有る。
他の道路は市民ボランティアで金を出しあって手作業でアスファルト舗装までやる必要有り 車て飽きる。運転も。生活必需品で無ければ、もう要らん >>1
自動車税の割増止めろよ
てか充分払ったんだから新車登録から20年経ったら非課税にしろコジキ
脱税状態のえこかーｗの重量税もどうにかしろカス。 日本の車絡みの税金やら支出はダントツ世界一
いい加減是正したほうがいい 車乗らなければ20万のスマホも躊躇なく買えるようになるぞ 都会への一極集中で車に乗る人も少なくなってるから、その分1人辺りのみかじめ料は上がるんだろうな >>392
日本が世界一インフラが整ってる国でもあるのにな
逆に考えれば世界で一番車いらない国なのに 本は図書館か立ち読み。
お金を使わないのが趣味。
映画、音楽、は海外からダウンロード。
敗戦国の法律の外からダウンロード。
口シアは著作権侵害し放題。やるね。
ブロックされたら見ないだけ。
とにかくお金を使わない。 >>391
そうそう
オレなんか49,500円だぞ >>375
任意保険の年払いと固定資産税と損害保険も来るから5月6月は気持ちが重くなる 石原慎太郎が地方に道路作る理由がわからないとか言ってたくらい都会もんは地方に関心がない
都市だけで成り立ってると勘違いしてるがお前らがバカにしてる群馬が日本から消えると
今まで普通に食卓に並んでたものの6割が消えるって知らないだろ？ みんなが車乗るからバスが減便になってるだけでみんながバスに乗ればバスでどこでも行けるようになるよｗ 高年式車が自動車税加算になるのが納得できない
寧ろ商用を除く全自動車税を半額とかにしたほうが
自動車は売れると思うんだけどな
田舎に行くと300坪位の敷地に数台分の車庫建てている人
いっぱいいるんだよな 自動車税はおかしいっていい加減気がつこうぜ
動産という理由で課せられている自動車税
概ね5年で価値0ってのが過去の通例
家だって古くなったら固定資産税安くなるよねえ～？
理屈がおかしいんですよ
なあ？公明党の歴々の大臣さんよぉ >>403
群馬って日本のウクライナだったんだ
サファリワールドのイメージが強すぎて、、、 >>365
親父は日本中を飛び回る仕事してたがすみかは福岡選んだお
頓死して家族は遺産を運用して食ってる
めんたいこ198円を毎日という生活してるが実はまんざらでもない
結婚しないと変わり者扱いだから車なくなっても誰も何も言わないと思う
酒めちゃくちゃ飲む文化だから代行サービスやタクシーが発達してる 限界集落住みも理解できないし、貧乏人の癖に東京に住むのも理解できない
地方政令指定都市が1番生活バランスええわ 車乗らんからどうでもいいわ
年100万ぐらい取ったほうがいい気がする
それのほうが経済まわる 昨日払ってきた
4台分
ファミリーマートで支払いますた
セカンドカー割引とか出来て欲しいっす 首都圏、名古屋周辺、大阪周辺の自動車税値上げすればいいだけ
地方は逆に下げる この国の政治はニュースに大きく取り上げられる
事故や事件に成らん限り
法の改正はしない国や
政党有利政策、外交政策、官僚組政策そん何ばっかりやってるの >>392
まあそのセカイで自動車移動すると
整備不足でウンザリすることになるんだけどな >>407
道路を走らなければ税金もかからんやろ。 >>393
２０万のスマホで現金払いですか
おれは０円のスマホで
チャリ～ン決済だよ >>410
>>415
東京以外、大阪も名古屋もひっくるめて地方なんだが… 税務署に行って、
ライターで開業届けだして、
車は営業車にすれば、
かなり安くなると思う。
社畜はむりだけど。
あとは法務局で法人なり。
１円株式トンネル会社社長で。 家の近くにタイムズレンタカーできたから車なくても原付二種があれば生きてくのには問題なくなったかも
今の車がダメになったらマジで考えるときかもな >>331
なんで？
日本は東京都の中心部と大阪市以外は車社会じゃん
地下鉄見れば何処が発達してるか一目瞭然
ここらは会社員だと平日に車を乗ることが一度もない
それ以外は車がないと生活できないし街が整ってない
それでも都会の人も車持つんだよ
都会人の方が行動力があるから >>421
延滞税も払わんといかんかも
あと、車検も受けられん 自動車製造業自体が地方に散らばってるから地方が潰れれば日本車そのものがなくなる。まあ現代があるからそれを代用しとけ >>397
そもそも物流がメインで道路は整備されてんの。
日本の現状の考えなら
遊びで乗るなら高い金払って乗るのは当たり前。
そういう税金の課し方なんだよ 自動車が金持ちの持ち物だった時代に設計された税制だしな
自動車は高級品扱いされて抵当権設定できたりするし 自動車税を取られるから自動車は持たない
NHK税を取られるからテレビは捨てた
この国では何かを保有することは罪であり罰だ
だから衰退したのだ xEVの堅牢性が不明瞭なので、自動車メーカーとしてはサブスクレンタル売りにしたい。ガソリンスタンドを水素ステーションに置き換え、走ってる自動車を置き換え…難事業やね。 なんか日本の車がらみの支出が世界一だと言うと必ず出てくるよな
>>417
こいつが >>81
ガソリン税＆重量税「既にやっとるwww」 >>6
故障車少ないからガソリンスタンド潰れまくっているじゃん。燃費も良くなっているし >>91
お前、発達障害？
文句垂れてるやつは車の税金を安くしろ、もしくは無くして欲しいと思ってるんだろ
それを叩いてるんだが >>430
テレビあるけどＮＨＫは未契約。
いほうで結構。罰則ないし。
放送法なんて守る気ないよ。
俺に受信料払わせたければ
スクラソブルイヒして、
俺が金を払っても見たいと思う
放送をするだけ。
現状見てないから、
スクラソブルイヒされても
半年位は気がつかないと思う。 >>81
道路の恩恵は全ての人が受けています
山奥で自給自足でもない限りな。
全員が受益者だっつーの土人 税金に文句を言ってる人たちって、どういう層なんだろう。
税金は最低限の社会貢献だから、
たくさん払える機会が増えたほうが嬉しい。 オレみたいに悟りを開けば田舎でも車なんていらない生活が可能なんだかな >>85
atなんて昔からあるし機械損耗が少ないcvtが主流になってるぞ
お前の触ってる設備ってパン工場の機械かなんかか？ 税金や車検も嫌だが、何より車飽きた。
運転疲れるだけだし。 >>441
自転車に課税とか言い出したら自転車も破棄するよ。
その次は歩行税かな。引き籠るしかないね。
呼吸税とかも導入されそう。
肺活量が多いやつは高額納税。 >>444
お母さんに感謝しろよ
お手伝いくらいはするんだぞ 解ってて買ってるからなんとも思わないな
昔セルシオ乗ってたときは9万ほどの税金きたけど今はエルグランドで5万ほどなんでタダみたいなもん 衰退衰退
失われた失われた
誰が連呼してるのかな？
GDPはバブル期を越えており、単位エネルギー当たりのGDPはダントツの世界一。脱炭素の目処は立っており、SDGsで遅れている領域は人文系のサボってる領域だけだ。
日本が米中を見捨てたらすぐに終わる。 不要なとこで金取って、必要なとこで金取らんからおかしくなってんだよ
誰が見てもおかしいわ日本の車がらみの支出は。 >>445
CVTは既に効率限界だぞ
現在はブレイクスルーがない限り枯れた技術です。 こんなに税金が高いのは、自民党政権のおかげです。ありがとう >>449
ちなみに預金税1%とかふざけた増税論議が始まってる >>439
数千倍の広さがあるアメリカでできて日本がコレだとなあ
昔カナダに住んでてたまにアメリカ進出してたが
あの辺は高校まで義務教育で、高校の授業で車の免許取るんだが
16歳のガキが普通にバイト代で車維持できるぞ >>403
猪瀬ポールを知事にしちゃうくらいだからな。また票入れちゃうんじゃない？ どけが悪魔の通知なんだか
普通の通知やんけ
いちいち大袈裟にすんなよ >>444
ナカーマ。＾＾
日本：悟り世代
韓国：７放世代
中国：寝そべり族
これからは、
働かない、遊ばない、消費しない、納税しない
国なんてどうなってもいい、の時代だよね。
本当に収入が少ないが最強の節税。
税務署ざまぁー。いくらでも調べていいよ。
マルサきたら水くらい出すよ。水道水だけど。
だって本当に収入少ないからね。
つまり消費も少ない、消費税にも貢献しない。 ジョブ型などと称して争わせるだけで給料減らしたり、テレワークできるのに世間にコロナを撒き散らすテロ行為や、簡単に首切りを行うなど様々なパワハラセクハラ行為をするブラック企業への商品や株の不買運動が世界的に起きている
それらを省みず自らの利益を追求して何千万何億と給料を貪るブラック経営者、老害管理職やそれを容認する利権政治家、またそこから利益を得るマスゴミや記者、御用学者とそれを止めない家族の個人情報を勇気を持ってネットで告発し、世界中の人々と一丸となって糾弾する人も増えている。
例え退職したり亡くなったりしてもルーズベルトの銅像が引き倒されたように死後も鞭打たれ、子孫がその代償を支払わされることになる。
そして、そういう悪どい上級国民と戦う★正義のジョーカー★を人々は支持して、英雄として讃えるだろう。 >>286
子供2人いても車なくて大丈夫だよ
夫婦で電動自転車、駅徒歩6分、普段は自転車で雨は徒歩、たまにタクシー
帰省は新幹線
子供が小さい時はおんぶ抱っこベビーカーで、健診やらの移動は結構タクシー使った
車はあった方が便利だし、アウトドア系の家なら必須だろうけど
どうにもならないなんて事はないよ 国民年金払ってないやつが新車乗ってるとかユーチューバー感じ悪い クレカで自動車税払おうと思ったらキャンペーンがケチくさくなってて草
コンビニで払うわこんなもん >>438
ガソリンスタンドはタイヤやバッテリーしか治せないよ 消費しないが環境にいい訳ではない。
売れ残った新品が見えない所で廃棄されているだけ。 >>460
年寄りが免許返納する為にも町や市のバスって必要なんだけど
実際は特定の人だけ使っていてなかなか他の人は空きが回ってこなくて利用出来ないんだよな
スレとは関係ないけど
しかしやはり税金に消費税は間違っている >>460
最近視力も低下してきたし少しの運転も疲れるようになったわ >>460
お前個人の事は今は関係無い
お前がソレでいいなら勝手にそうしてろ。 >>464
七重八重花は咲けども山吹の実のひとつだになきぞ悲しき
はあ？ これがミンスだと散々叩くんだろうけど、自民だから公に叩かないネトウヨども 4ナンバーは税制上の優遇措置を受けてるんだから、連絡先を車に印字しないとダメだな
乗用車感覚で乗られては困るな 環境破壊して道路を利用してることも事実なんだけどな マジで何で日本だけこんな自動車関連の税金高いの？馬鹿なの？ 不動産相続のズルも規制されてきたし高級車なんかの税金も1000倍とかやりそうだな これが何で安くならないかっていうと
税収の内訳を見た時に結構な割合を占めてるから
逆説的に簡単に減らせないみたいな感じかも
その点では一般会計に入っているのが原因の一つかもね >>472
その通りだね。
キャピタルが少ないから利回りが大きくなる。
でも住むところ以外に不動産は持ちたくないや。
アンテナ折れたり、塀が崩れたり、漏水事故なんか出すと、
大家責任だからね。 日本経済を潰す消費税
消費税がデフレ 日本経済悪化の原因であります。 >>485
7000円から税金倍増してきたしな
普通車もこうなるだろな >>467
受益者負担なんだろ？
もらう気がないなら払わんでよくね？
年金問題の時沢山居ましたなぁ～ｗ
議員にも。
国民年金なんざお金持ちはそういう考えですよ
厚生年金や議員年金、共済年金は別だけどなぁ～ｗｗｗ ペダルを回した方が健康にいいぞ。
健康はお金では買えない。 >>484
バカでムダ使いが多いからどうしても金を集めないとならん 国際比較言うならふるさと納税の返礼品制度やめろや
こんなことやってる国は日本だけなんだから
毎年富裕層に５万円以上の物品をばらまくとかありえないから だが軽自動車でこの価格は出したくない。もあるし。軽は軽だし。と葛藤する。 どうせ車維持費払うなら高級車が欲しい。
が願望です >>467
年金額が減るだけじゃないのか それって >>490
田舎もんは歩かんからな
この間３キロほど歩いたが
誰にも出会わんかった
みな車に乗ってるよ 道路の補修代要るんだよ重量税だ寄越せオラ
高速道路維持するために通行料寄越せ税金もたっぷりかけるぞ安心して通りたいだろ平民共！
トンネル天井ドッカーン ガソリン税を上げて自動車税と重量税無くせばいいのに
それが一番平等やと思う 田舎の生活費が安いはウソ。
車が金くうので車無しの都会と変わらん。 俺的には2倍くらいにして貧乏人を排除してもらいたいわ
そうすることで道路のモラルが上がる。
あと脱税まがいの軽自動車も廃止しろ
貧乏人は車に乗るな 田舎は娯楽や繁華街も無いから車維持費代が払えるんだよ そもそも車必須？
いや本気の田舎ならそうかもしれないけど
うちの従兄弟が住んでる地域一人にに一台あって車がなきゃ死活問題とか言ってるけど
徒歩30分程度で大きなスーパーにも15分ごとに電車くる駅にも行ける
どう見てもチャリで十分なんだけど…
徒歩5分のコンビニにも車で行くし…地方の人ってわからん >>502
年金貰う頃には
ナマポでいいんじゃね
厚生年金１４万ナマポ１２万国民年金６万です >>383
いつものことだが、5chの底辺ってすぐに軽のコスパ(笑)言い出すけど、あんな足回りスカスカの車では遠出出来ないだろ
そりゃ旅行もできない底辺には十分なんだろうけど >>488
地方のほとんど車走ってない4車線道路とかマジで何のためにあるの・・・？ 俺、リースだから関係無し。
リース料に自動車税分が含まれてるが、リース料は毎月引き落としで実質税金の分割払いと同じだから痛くも痒くも無い。 田舎は車必須というけど路線バスの値上げすら許さず廃止に追い込んでるだろ？
都会の1区間は需要が多いから150円で過疎地の1区間は需要考えたら1000円くらいになるのは当たり前の理論
カナダの公共交通も市の中心部から離れるほど1区間が高くなる 旭川で車が遺体運搬に使われたらしくこの処置は当たり前
今後加害者に怒りが向き厳罰化に向うことを望む >>501
いやいや、
金持ちだけど、ホームレス並みの生活をするのがいいんだよ。
飲み物は水だけの俺は、朝からチューハイ飲んでるホームレスより
生活費が安い。さらに１日１食。
違いは持ち家って事だけさ。 車検も2年てのが短いよな
技術のシコシコしてお前の顔に思い切りぶっかけてやるからな >>507
地方税だから
県内以外の高速禁止位はしても良いかもねえ
ま、自動車のランニングコスト下げてからのハナシだけど。 >>506
スーパーも一社独占で競争ないから食料品なんて都会より高いし水道もガスも都会より高いしな
安いのは家賃くらい >>518
リース会社の従業員の給料や株主への配当金は何処から湧いて来るんですかねぇ？ 東京から早く去れ。特に女。
女は浮わついた理由で東京に出てきている事、稼いでも扶養する気が無い事が統計で判明しており、将来の介護需要を肥大化させる厄介者として警戒されてる。統計を取ってるのは厚労省なのでガチ。
女性活躍推進は、意識以外は低い女を晒し者にして、梯子を外す気満々。
今の所、この政略の生存者・勝者は法務大臣、東京五輪委員長、連合会長ぐらい。 >>528
ホント個人の話するバカが多すぎるよね
お前が良いならそうしてれば？としか言えんわな～ >>499
というか免許更新の時に隣の窓口に払う謎の2000円くらいのアレは何に使われとるんだ？ >>266
そんなとこに住んでる人が作った電気や食品を消費してるくせに、偉そうなことを言うな 車持たないと「なんで持ってないの？」とか聞いてくるオッサンいるよな
「あー、エコっすよエコ」とかテキトーに答えるけど、うるせえよな 525
なんかいきなり変な変換してしまった
技術の進歩を国は認めないのかな？
今の車なら車検は2年どころか3年に一度とかでいい気がする
そもそもいろんな税金が高すぎて車の所有率がどんどん減っていくよ
所得は20年据え置きなのに支出は激増してる。政治家は金持ちがなってるから庶民の感覚がまるでわかってない！ 車持つなら、
どっか配当利回りのいい株でも持った方がいいよ。
お金を生むのが資産、お金を食うのが負債。これ常識。 >>285
大きい病院は駐車場が離れてたりするし
タクシー呼んで玄関前に来てもらった方が補助しながらすぐ乗り込めるから楽
怪我や病気で動けないんだから補助しながら乗り降りさせるのにはタクシーが楽
自分が運転してる間は、その家族の様子を見る事が出来ないのもあるし
犬もタクシー乗れるけど、キャリーケースやケージにいれて毛が落ちない様にしないといけないから
使えるならペットタクシーの方が良い 海外に資金援助、留学生への奨学金で消えてしまいます >>516
制限速度チョイで走るなら今の軽は問題なく長距離もこなすよ >>521
車両代とか燃料代とか整備代とか保険とかで月１０万近くになるわけよ >>530
ノコギリヤシです～
早いものガチです～
今から３０分５０００えんびきです～
はよ買えはよ買え >>527
ネコと犬を同時に飼える環境に慣れたら都会に戻れん >>530
維持コストが大きい。
実際、訳が分からない位高いよ。
異常とさえ言える >>538
金がねーんだよって答えればいいじゃん
都会ならいざ知らず、社会人なら車くらい持たないと全てにおいて不便だろ
バイクでは雨の日きついし、積載量が皆無だからな >>538
社会にお金を落としたくないから。
とはっきり回答してる。 外国人の入れ替えと女の入れ替えが同時に進んでいる事を忘れるな。
日本で稼げる外国男はイケメンではなく、おたくだけ。
一方、恋敵は…分かるよな？ >>503
3㎞歩いたって仕事には行けないからだよ
毎日20㎞とか歩けるか
場所によってはバスも電車もないぞ >>546
一回普通車乗ってみた方がいいよ
運転の負担が段違いだから
実家帰って、両親や祖母を旅行に連れていくときは軽だけど乗り心地悪いわ、加速遅いわ、コーナリング悪いわ、きつくてたまらない 年間12万円で全国各地の舗装道路乗り放題と考えれば激安だ むしろお前らなら批判すると思ったけどねえ
これすら払えないやつは下手すりゃ事故を起こしたら
4500万を誤振込されたやつみたいに簡単に逃げるんじゃないの
それとも田舎で起こした自動車事故は全部笑って終わらすのｗｗｗｗ たばこ税→ヤニカスの嗜好品なんだから増税ええやん、一箱1000円にしろ
自動車税→公共交通やカーシェアで十分なのに買うのは趣味だろ？増税でええやん
こんなんじゃそのうちスマホ税とか出来そうだな、電波利用料を国民負担に転嫁したりとか >>490
それすら払えないやつが事故を起こしたらドーナルのｗｗｗ 大体3㎞なんて爺婆の朝のウォーキングの距離だ
早朝外に出てみろ
田舎の早朝はウォーキングしてる爺婆や犬の散歩中の人だらけだぞ >>562
これからはそいつらをひいてもお咎めなしにでもするんじゃないのｗ >>540
つまり趣味であり生活必需品じゃないと言う主張か 20年乗った車と秋にサヨナラする
ちょうどまあまあの都会に住む事になるけど
車購入とカーシェアとどっちがいいかな？
駐車場代は3千円かかるみたい >>555
小学校の校区が3キロだよ
中学はチャリ通できるからもうちょい校区広い >>568
分割で支払う事になるんじゃないの一括なんて無理だから >>555
チャリで行けばいいじゃん
首都圏だけど電車乗り継ぎとバスが面倒で昔毎日一時間くらいかけてチャリで学校行ってたわ
今は電動あるから坂も問題ないし
運動のためと乗り換え面倒だからチャリ通勤したいけど、会社が禁止なんだよね… 免許返納するまでに車を何回乗り換えるか計算。クラウンのエンジンなら10年のれるが、そんなやつはいない。50年乗るとして一回が庶民価格の300万。物を大事にする人でも10台以上買うわけだ。それだけで地方に家と土地が買える。それに新聞、テレビ、車税、駐車料金を追加で計算したら？これだけで5000万は必要だ。 田舎はどこ行くにも移動距離も長いから
タイヤ頑張れ気分 >>556
乗ってるからこそ言ってるのだけど
スペーシアギアをこの前借りたけどコーナリングも加速も普通車に比べたら遅いかもしれないけど別にドライブする速度なら問題ない
バカみたいにかっ飛ぶなら別だけどな >>547
じゃあ税金の月1万なんて誤差じゃん
何をグダグダ文句言ってるの？ 年間1000リットルって
10km/Lの燃費の車で
10000kmか
郊外の人の典型だな
軽自動車あるいは中古のハイブリッドで
燃費20km/Lにすれば
500リットル程度になって、
>>1記事にある
＞・揮発油税・地方揮発油税、消費税：6万7400円
が33700円になると
もう、贅沢な1800ccクラスは乗れないなあ
これで車検も定期的に10万オーバー必須
そしてハイブリッドだとメインのバッテリーなどが故障したら
30万円覚悟 >>570
価値をどこに見いだすかだけのことじゃね >>570
都会は人が多過ぎてキツい
ワンルームor郊外から満員電車なら田舎で悟り生活を選ぶわい そんな政府を支持してるのは自分達だろ？
おとなしく払え シンガポールで自動車を買う場合、日本で自動車を買うときの3〜4倍程度の費用がかかります。したがって、例えば日本人にはおなじみのトヨタ・カローラでも、シンガポールで買うと1000万円近くかかってしまいます。
https://diamond.jp/zai/articles/-/89413
タイは他の国と比べて物価が安いと思われがちだが、すべてにおいて物価が安いわけではない。クルマに関しては日本よりずーっと高いのだ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/576681aa101b3c58a9205cff05b6663f867ce481 払って当然
エアコンカーナビエンジンをたった一人の快適性のために鉄の箱に積んで走ってるんだから
こんな無駄と贅沢はないからな 車生涯乗ってると5000万かぁ
車欲しいけど車に5000万使えるほど裕福じゃねえわ >>575
20キロ自転車とかアホか、夏冬雨どうすんの
そう言う人は車で良いんだよ >>592
国民をイジメる為に選挙があるなら政治家に誰もならなくていいよ >>585
１割を誤差だと言うのなら文句はないんじゃね >>597
習慣化しているもだから。国民はネトゲ廃人だけではない。 >>22
1票の格差とか知らないのかな？
人口の少ない選挙区(島根鳥取とか)は選挙権持ってる国民の1票の影響力は大きく
人口の多い選挙区(都会)は選挙権持ってる国民の1票の影響力は小さい
だから棄権してる田舎者はアホ >>560
ヤニカスのたばこ税のおかげで道路の舗装もされている、
ストだなんだとナメた事してた旧国鉄(JR)時代の赤字も
たばこ税で立て替えてやってる、もつけとけ 自動車税12万とかどんだけ大排気量の車に乗ってんだと何回言わせるんだ お国の方針として個人は車をなるべく持つなとしてるだけやろ >>594
シンガポールなら車が自販機で買えるが
ビルが丸ごと自販機になってる >>581
だからw
軽自動車の名前の通り、排気量が小さい、そして、それで車を動かすために足回りや様々な部品減らして軽くしてるの
加速力はおろか、乗り心地さえ犠牲にしてるのが軽自動車
普通車と同じ(笑)なら普通車作る意味がなくなるだろ >>484
海外みたいに道路に開いた穴が何回苦情入れても10年経っても治らないとかになってもいいなら税金安くなるけどねえ >>1
自動車は贅沢品という高度成長期の概念のままなのが日本のお役所。
いい加減、軽自動車や一部の小型ハイブリッド車に対しては特例的に自動車税を大幅に引き下げろよ。 >>613
グアムで走ったとき道路ガタガタになってて
日本の道路はかなり維持されてるなって実感したわ 経験上、自分は「田舎暮らしも車生活もすぐ飽きる」と思った。 ボヤいてもしゃあないわな
税金ってのは、その国が滅ぶまで上がり続ける >>1
車捨ててホンダジャイロキャノピーにしろよ
いつも大した距離移動しないんだから 固定資産税と自動車税と車検来るから、
軽く死ねる。
給付金支給よりこっち止めてくれた方が助かるんだけど。
岸田どうにかしてくれ。 >>604
会社から補助が出るの
カーシェア、レンタカー会社から歩いて10分くらい
カーシェアとか近くにないとこに住んでたから
ホントに教えてほしいです >>615
トリガー条項検討すらしないバカ自公には無理な話 >>621
アホの頭のなかでは道路などの交通インフラが安いとでも思ってるんだろうか >>620
きつい、きつい、っていうお芝居、嘘吐き
まだ余裕で生きてんじゃん 軽なら1万もしないのに
俺は税金払うの馬鹿らしいから軽一択や 本当に重いならもっと自家用車が減るはずだろ
喫煙者といっしょで自分が得しようとダダこねてるだけ
むしろ増税の余地がまだあると思う >>627
米国の自動車税みたいのは年間五千円位
州によるけど マジで税金高過ぎるよ車買わずに公共の交通機関を使えばいいと言う奴もいるが首都圏に住んでても電車が動いていない時間に出勤して帰宅する俺には車は絶対に必要 >>621
例えば平成28年のデータだと、公共事業関連費6.8兆円のうち道路の維持補修に5.3兆円ほどかかってる
笹子トンネル崩落事故とかあって増額されたのもある 車を大切にする人は自動車税増税というペナルティを与える
2年おきにはディーラーで良くわからないパーツをやたら交換されやたら高額になる車検というペナルティ
必需品なのに所有すると国に激しくいじめられる 物流コストの中に含まれて、車を所有してない人も負担している費用 >>636
中抜きするためだけの税金だからな
どうしようもなく詰んでる国 >>1
ウフフのババアが悪い。あれが最後のチャンスだったのかもね。
なに党だっけ？ >>22
下手すると県に一議席しか無くなり
更に地方が見棄てられる
大体一議席あたりの有権者数はアメリカに次いで多い。
欧州各国なんか、議席数は日本と同じレベルか多いのに
人口は数千万人レベル >>425
昭和な発想だな
今どきの都会人の車離れ激しいよ
っていうか車を持てなくなってる ガソリン税は二重課税になってるし問題多いよな
原油価格上がってもトリガー条項を発動しないのも気に入らない
発動しない制度作るために高い経費かけて国会運営するのはアホらしい >>631
今車を自己保有できるのは、事実上準上級国民だろ。道路を痛め、発電所或いは保有車の排気ガスをだしてるんだし払うのは当たり前だと思う。 コンパクトカーで車検、任意保険、自動車税、ガソリン代で年16万円くらいだな >>621
日本の有料道路はな、今は借金(税金)をお願いするけど、
払い終わったら将来は無料にします、って始めたんだよ、
無料になったのか？ >>647
そうやってケチった結果があちこちの事故なんですけど >>612
乗り心地というが別に普通に乗るなら問題無いレベルに来てるからそう言ってるのだけどな
軽自動車への先入観を無くして乗ってみたらどうだ
今の軽は思ったより乗り心地から走りまで良いよ >>645
高いままだと消費税がガッポリ入るからな
だから高値安定させて元売りには補助金渡して、天下りの道を作っておく
税金もストロー現象が起きてる >>1
なら一切税金払わなくて良い国に行けばいいじゃん？
もちろん国から何もして貰えないけどもさ >>1
これ
異様に高い車が必ず必要になるから子供はやめた 普通車がカッコいいとか軽だとダサいって言って収入少ないのに謎の見栄張って燃費悪と税金クソ高い車乗って自滅するアホは昔からいる >>650
原付とかバイク乗ってた時期もあるけど真冬はエンジンかかりにくい時がよくあって焦るんだよね >>401
ステップワゴンを4ナンバーにして毎年16000円なり
どうせ7人なんて乗るの年に1回あるか無いかなんだから、後席は貨物スペースで良いんだよ
いつ乗るか分からない所に年2万以上無駄に払ってる事に気付け 車の税金を下げると他の税金を高くするんだろうけどな
必要で需要の多いものに税金をかけるんだよ
そのうちにスマホに課税とかありそう バイク乗りで全国周るけど
地方の県道市道走れば財政状況が分かる年々走れないレベルの道が増えてる 自動車関連税は本当に高すぎだよな
二重課税と、経年の自動車税が上がる二つが
とりわけに極悪で論拠がない >>660
一世代前の1000～1300位の能力はあるよ
初めてN-BOX乗ってビビったもん 1台で12万。
家族3人に3台のクルマがあると36万円。
都会と地方の経済格差に繋がるとのエコノミストの指摘がある。 そんなにするとは思わなかった
自動車産業の国なのにね >>669
山間部の崩落で通行止めになった道が何年もそのままとかあるよね…
まあ人住んで無いだろうけど 自動車税納付書が昨日届いたんだが、名前の漢字の一文字が違っている。
詐欺かもしれないので地域振興局に直接持っていかないといけない。 地方と都心でなんとか区別できないかね
田舎だと生活成り立たないけど都心ならそうでもないだろうし 石油元売がどんどん補助金増額されて、過去最高益で笑いが止まらないのに
リッター168円を目標にしている岸田が、どう考えたら庶民の事を考えてると
思って自民党支持なのか、お花畑に聞いて見たいよ(野党もクソは否定しない
今できつい、って言ってる内、少なくとも都市部の層は、もう車維持できない人、
っていう(政策)方向にしか見えないけど、で、都市部ならなくてもいいじゃん 道路を含めてクルマ関係は群がるヒトが多いから
抜いていかれても仕方がない 軽自動車の税金をあげたじゃん
需要が多いとこに課税してくるから税からは逃げられないよね
バイクに逃げるとバイクに課税してくるかもよ 親を病院に送迎してるけど、体が一部不自由で普通車じゃないと乗り降りが辛い
軽は狭くて大変なんだわ >>10
車に乗るだけで贅沢って言われる国になっちまった
どこまで落ちるんだろうな >>636
一部以外はほとんど平野の首都圏は色々点在してるからな
都市部以外の首都圏こそ必須よ なんでも贅沢って言えば意見が引っ込むと思う論理武装した省が国を支配してるんだろ
地方の生活なんて知る由もない 二重課税は腹立つな
いままでの分全国民に返してもらわなきゃな >>673
エコカーじゃない車で往復５０キロとか通勤する設定の額だけど
一家に３人いるなら結構な世帯年収になるな >>1
車は利便性と引き換えに社会やインフラに負担をかけてるんだからある程度は仕方ない
嫌なら持つなってこと
本当に生活必需品という観点から高いというなら軽自動車だけ減税すべきだな
と言っても今のコンパクトと遜色ない贅沢な規格の軽じゃなく昔のように必要最低限の規格でな
上限360cc縦横高さももっと小さくしたヤツな 移動だけなら軽か原付きでいいよな
維持費が高すぎる >>691
車は贅沢品ではなくて必需品だよ沢山の買い物をした時にも車に乗せて家に帰る事にも必要だしなにをするにしても必用な物だよ >>633
自動車税だけならね
ほかにいろいろかかってるから >>683
就職前に運転免許を取得する率は今も30年前もまったく変わっていない。
英国など一部の先進国では免許取得率が4割ぐらいまで下がっている事例があるが、
日本の若者にそのような減少は一切起こっていないのだと聞く。 >>212
新車は5年、以後3年おきになりそうだったけど
自動車業界に潰されたよな
これだから衰退していくんだよね じゃふん！
重課税もあるしな。出生率考えない租税運営ってイーロンマスクに言われなくても気持ち悪い >>663
どうなってるんでしょう、ってw
ボケーっと生きてボケーっと税金払って政治家に喜んでもらうのが生きがいか
それはそれでおめでたい事だ、健やかに生きてくれ 俺の軽は古いから7200円の税金だけど
新規登録は高いんだろう >>637
自分の住んでるところでいうと、必要のない道路を
作ったりしてるからなぁ ガソリン税を見直して自動車税と重量税を無くすのが一番公平だよ走ったら走った分税金払うのが自然やろ >>6
ろくにメンテしないやつが増えてるからな
エンジンオイル替えないし、バッテリーだって替えないだろ 歩いた方が健康にいいしな
距離あるなら厚底ランニングシューズ買って走れ いうて車道の整備にも金かかるし、田舎だと道も長いしな？
車道整備させて税金は嫌ってのは通らないだろ
電車つこうてる奴より車道の恩恵受けてるんだし多少は、ね？ >>715
騙す時は数字を変えるとはよくいったもんだなw >>713
家族が乗るなら軽自動車は狭すぎると思うよ 車を持ってると罰金(税金)
テレビを持ってると罰金(NHK)
どちらも理不尽だけどNHKは税金じゃないからより払いたくない こうして軽自動車自体はどんどん高値価格になっていく流れに。 JAFが正義の味方ヅラして笑える
お前らも同罪だよ >>647
穴が開いてたりとか変な段差があったりとかで補修してほしいのは
自分たちの市道なんだよな >>481
それな。勘違いしてるやつ多い。
自分でやればわかるが、ホント車検なんてしょうもない。 >>699
どんだけ買い物してるのか知らんが、裕福そうだね
本体買うより配送料、維持し続けるより配送料、
そんなに買い物してたら、金額次第でむしろ送料無料
ネタにしか見えない >>718
片道２０キロの道のりをビール２ケース抱えて歩いてたら体壊すわ >>706
お前には必要なくても他の誰かには必要なんだろ >>723
受信したら罰金だから
そのうち脳に直接語り掛けてくるからアルミホイルしてないと徴収対象になるぞ 今さら文句を言ってるやつって、こんなことすら知らずに自動車乗ってたの？
ちょっと頭悪すぎない？ どうせ軽に流れたら
軽も値上げだろうし
世知辛いな 軽自動車の税金が高くなったのは貧乏な自治体を助ける為だろう
貧乏人の車の税金を高くしてる >>728
配送の方が良い場合もあるけど車持ってるならそっちで買い物する人も多いよ >>1
安くすればするほどユーザーが増えてガンガン事故起こすぜ？あれだけ小学生の集団に突っ込んどいてその値段なら安いだろう >>660
ターボとかあるんだよな
で、車両代金はそこそこ高い アホでしょ
ろくに選挙も行かないで
いまの政治家にやらせたい放題やらせてたツケが回ってきただけだろ
文句あるならお前が政治家になって世の中変えろ 普通乗用車は上級国民の乗り物
俺たち下級国民は軽自動車(´･ω･`) >>744
結局自分のところに皺寄せくるとそうなる… クルマが売れないと言いながらこんな税制を続けてるんだから笑うしかない。 軽自動車が増え過ぎたから国税も減ってるんじゃないの 毎月、自動車税と固定資産税用に積み立てておけば、いきなり5月になってから驚くことないのに 田舎者でも自動車乗らなければよい
なんとかなるわな 近未来ジャパンでは平民たちが乗る車は大八車が殆ど
脱ガソリン化が進んだクリーン社会になってる 雪が降る地方は自動車ないと死んじゃうから自動車手放すの無理
太平洋側の政令指定都市で生活するのが最もコスパいいよ >>757
そうなのかー知らんかった県かと思ってたわ >>756
むしろ田舎者の方が鉄道やバスの廃止で必要性高いぞ(´･ω･`) >>719
車乗ってないのに、たばこ吸ってるとたばこ税から、
道路舗装にも使われてんだぞ、ヤニカスには感謝しろな >>1
上級国民(公務員)が、贅沢する為に必要だから払えよw 車買うくらいなら犬を買え！
遠出外出できなくなり散歩する時間が増える >>746
＞文句あるならお前が政治家になって世の中変えろ
アホのいう言葉
政治家にならなきゃ政治に文句言っちゃいけないのか 単身者ならバイクでいいかも知れんが家族に年寄り居るとバイクだけでは無理や >>762
この国は上級国民(公務員)が、贅沢に暮らせたら、下級国民が苦しもうがどうでもいいんよ 単に燃料に課税しとけば良いだけだわな
燃料を使えば使うほど、環境に影響があるんだから 車離れを語る際にこの問題は避けられないな。
車検と併せて。 >>740
それは誰も強制していない自分の自由意志
自分で負担減らさない代わりに、自分の自由を優先しているトレードオフ バイクでも足がわりになるけど、車が多すぎて乗ってたら
死傷する可能性が高すぎるからなあ >>734
頭悪いから
車運転したところで事故や違反など高くつく
要領のいい使い方もできずQOLは車によって下がり更に貧乏になる 贅沢のための車を減らし
生活のための車は守る
難しいな 車検のときにかかる重量税って一体なんだよ？
何の根拠があって取る税金なのか？さっぱりわからない 官僚のOBを政治家にしておいて税金が高いと嘆く、アホですか？？？ >>734
知ってても使わないといけないの。生活必需品だから
時代と共に必需品は変わっていくよ 自動車税があってほかに意味不明な重量税とかってのがある
車検の時に整備費と一緒にとられるからあまり意識ないけど >>768
答える気がないように見える政権を長らく維持して来たように見えるけど何で？
何しても安泰だから、政治家は自分の席の確保しか考えなくなる
あと何十年そうしているつもりなのかね
ダメなら下ろす、これすら機能していない、
文句言っているけど、選んでるよね？ 過払金請求に代わる新たな弁護士ビジネスになる予感
二重課税は分かりやすく違法 >>772
大多数をガソリン税で公平化して細かいとこは別に不利益とならない制度を作ればええやろ 地方は軽の安いのを足がわりに使った方がバス、電車より
安上がりなんだけど、税金をあげられると不便なうえに金までかかるがな 天下に廻る庶民のお金を回収して不況を次の25年間も続けたいです。 >>787
政権ってのは一点で選ぶわけじゃないし、他の選択肢がどうなのかって
事もある
そういう全体を考えたうえでの発言をしないやつをアホという 贅沢を止めれば税金位は払えるよ。
身丈に合わない事をするから生活困窮して税金が払えなくなる。
納税は国民の義務、憲法にも記載されているんだよ。
文句があるなら改憲部隊を数千万人結成しよう。
民主主義は数で決まる!!!!!と政治家達も日頃から豪語している
改憲部隊数千万人がデモをして政治家を恫喝し法務省や財務省や国税局や税務署を
民主主義的に多数で包囲し攻撃すれば国家権力も降参屈服するぞ。 親名義の車乗ってて使ってるの自分だけなんだけど
その保険料を自分がキャッシュレス決済で払うのはアウト？
現金だと問題ないだろうけど他の支払いだと履歴残るからどうかと思って それ、軽でも満足感を追求すると、
ん？と結構な価格になるという >>636,665
ロードバイクか電動キックボードでいいだろ カネの掛からない、無駄の無い行政や政治は出来るだろう？それをしないのなら圧政を認めるべき 安すぎる。環境に悪いのでもっと上げた方が良いよ。ただでさえ車が多くて危ないのに。 昔みたいに3ナンバーには物品税掛けて5ナンバーは減税にすればいいんだわ >>801
その税金が高過ぎるから文句があるんだよ 地方は安くして都会は重課すべき
国が徴収して都道府県に分配すればいい >>799
やってること(消費税10%)はそういうこと(ずっと不況にしたい)だ。 >>791
自動車税、重量税＋ガソリン税で曖昧にすれば不公平ないじゃん >>762
GWに出かけて金欠、それなのに納税よろしく!!!!!!!!!!!!辛いよね。
庶民イジメでなく庶民殺しw エンジンの排気量によって自動車税が違うのあれ何だろうね
ガソリン税があるんだからそんな必要ないだろうに >>796
上級国民(公務員)さえ、贅沢に生活できる税金さえ有れば良いもんなw >>6
国交省が路上故障の実態調査結果発表してるから見て来いよ低能 >>805
無駄を減らすのはいいが無くすとちょっと異変があるだけで即死だぞ >>808
税金を決めているのは財務省・国税・法務省、さあ、突撃しようぜ。
文句があるなら国家権力に挑んで殺すか殺されるかだから。
死にたくないなら黙ってるしかないよ。 >>812
日本は上級国民(公務員)が、より贅沢に生活したいが為に下級国民から税金を巻き上げてる事実上の独裁国家だよ 文句言いながら自民に票入れてんだもん
笑い止まらんだろうなw 地方は移動で必需品と言いながら
何故か最低ランクのオプなし軽ではなく
若いヤツから年寄りまでちょっと色気出した車種を買って無駄金使っておいてこういう文句言うクズ
そもそも税金に文句いうくらいなら一家暮らしなら買い出しお出かけ用に車1台とあとは原付きで充分のはず 道路の整備とかめっちゃ金かかるからしょうがないじゃん >>823
だから日本は独裁国家と変わらないんだって
見掛けは民主主義の皮被ってるだけだわな >>816
固定資産税だって豪邸は高いだろ
金持ちで余裕がある人から取るのは当然 >>816
ほんまやね、軽自動車も普通車と同じ税金取るべき >>768
文句言うのは自由だが
文句言っても変わらないよ 公官庁勤務はこれから大変になりそうだな。
拉致監禁誘拐等の餌食になりそ。
庶民ゲリラが暗躍して業務妨害の嵐。
選挙投票日に放火に爆破とかあるかもなw それにしては、汚いオッサンや金の無さそうな若者がアルファードとか乗ってるけどな。
４００万円ぐらいポンと出せるのだから、もっと税金取れよ。 普通車も軽自動車と同じ税金にしろと言うのはわからるけど
何で増税を望む納税者が居るんだろう >>813
不況、モノやサービスが売れない。
消費税、モノやサービスの購入量を減らしたい。
法人税減税、従業員や客に還元させず(=モノやサービスを買う購買力を減らしたい)に企業黒字を増やしたい。
そういう課税を30年間やってるわけで。 日本の税金ほんとエグいよな
何重にもとるようになってて
根こそぎやもんな
誰がこんな体系の仕組み考えたんやろ
無能としかいいようがない >>829
租税負担率はOECD加盟33ヶ国の中で日本は下から四番目 >>829
だったら、さっさと自由と自己責任が強い国に移住すれば良いのに😁
国に面倒見てもらおう！って奴らが多いから、税金もかかるのよ。 ガソリン税掛かっている値段に更に消費税がかかる二重課税問題とか暫定税率ていいながら半ば恒久化してるとかいろいろおかしい世界 >>829
あのロシアですら認めた独裁国家だもんね。日本国w
全体主義、同調圧力、相互監視、愚民政策、洗脳教育、学歴主義、名家制度
こんなのはそうそうないもんねw >>839
日本人は痛み分け好きだからね
俺が苦しいんだからおまえも苦しむべきって事よw 名義変更しても納付通知送ってくるバカ役所
調べたら日常茶飯事みたい
仕事おそっ >>811
曖昧にするって言葉を使ってる時点で公平ではないと自白してるのだけど
もちろんガソリン税が全てにおいて公平だとは言い切れないとこはあるかもしれないけど少なくとも今よりは公平だと思うよ 自動車なんか村に1台あるかないかの大富豪しか持てなかった時代の税制そのままだからな
貧しいなら乗るなってことだ 税金安くして田舎の道路補修しなくてなくなっていったら本末転倒だけどな >>844
税収(政府による通貨回収)と歳出額は関係ないかなー。 消費税ってすごくね？
消費したら税金かかるんだぞ？
消費したら全体の経済が潤ってみんな助かるのに
なんで消費しただけで税金かかんだよ
そもそも何重にも税金とられてるっつーのｗ 田舎だけじゃなくて都会でもマイカー必須の地域はあるからな
例えば群馬や栃木あとは埼玉の16号の外側とか
こういう地域は1人1台当たり前、車持ってない奴は非国民扱いだから 税収よくしたいのなら景気回復が一番手っ取り早いのに 道路網のための税金は毎年大幅な黒字のはず
還元しろよ 蛇口をひねれない(歳出を増やせない)アホ政府のせいで25年間不況(デフレ)だなー。よくこんなの支持してんな。 車一台の維持でどんだけ税金かけてんだよ
日本ってまじでなに考えてんだろｗ
頭悪すぎてやばいよなｗ >>856
ゴメン
多分都会と認識されてないんだと思う いやなら車手放せばいいだけだろ
車が多過ぎてたまらん >>851
実際、田舎の道路補修は言うほど行われてない
目に見える主要道路なら白線引き直しだってするけど、ちょっと脇道入ればボコボコのアスファルトが基本よ 車検持ち込みで1時間で終わるんだけど
ちゃんと見てるのかな？ >>849
こんなの厳格には無理なんだから境界を曖昧にして不公平感を和らげるしかないでしょうよ
自動車を多くのる人は今現在でも多く税金を払ってるんだから
現状で不公平感はあまりないわけで
ガソリン税だけを多く課税すれば道路使わないことにガソリン使う人の負担が増して不公平になるでしょうよ バイク乗ってるけど
これだけ新車価格やガソリン爆上げしても
路上に大量の車カスがいることに驚くよ >>856
だから都心だろうがなんだろうが裕福なやつは車持ってんの
持てないやつが必死に喚いてるだけ
わかった？ >>870
車検でそれはないわな
テスター通してないか整備してない >>866
売れ筋の軽自動車はどのクルマも燃費が悪いのでコンパクトカーと較べて燃料代が嵩む。
その上、トレッドもホイールベースも短いので乗っていて快適ではなく運転もしやすくない。
安全性も劣るので家族には絶対に軽自動車は推奨しない。 車はまじで調子に乗ってかけられるだけ税金何重にもかけてると思うわ
こんな悪質な詐欺みたいな課税信じられんわなｗ 新車の香りとニューシートがなんともいいからな
贅沢だよね よく言われる安全性ってなんだ?
車なんて存在するだけで周りは危険なのに
どこが安全なんだ?
暴走されたら幼児が運転しても大量の罪のない人々を殺すことが出来るのに 岸田「自動車税でアフリカに数兆円の支援を致します」 人身の保険料だって毎月で年間20万ぐらい？
駐車場だってわりと都心だと毎月5万ぐらいやろ
田舎の都心でも3万ぐらいはするし
どんだけ維持費かかんだよｗ ガソリンの補助金もやめて欲しいわ。自分が一番邪魔なくせに、歩行者自転車を邪魔者扱い。
自家用車の税金もっと取って欲しい。 >>854
消費税って決定的に命名が間違ってると思うんだよね
なぜ素直に付加価値税にしなかったんだろう
駆け込みが起きたりする原因になってるし
企業の反対をかわすためだったんじゃないかって勘ぐってる
未だに多くの企業が外税続けてるし 自動車メーカーにおろしてる素材や部品工場子会社勤務で車持ってないのはちょっとやばいけどな >>888
お前らは車道を使わせて貰ってる立場だろうがよ
敬え 公共交通機関が整備された都会と自家用車が必須の田舎で
自動車税が同じなのはおかしいだろうな これは金持ち、大企業に払わせればよい
少なくても、ワープアは無税でよい >>893
自転「車」な。
車道ぶっ潰して自転車専用レーンにすんぞ！おら！
田舎もんは田舎に籠もっとれ！ 10年ちょっとしか乗らないのに200万円とか出して
車の本体買うんだから、負担する余裕はあるんだと思うけどな 60代以上みたいに高級車類みてスッゲーとか反応したりドラテクとかダサい興味ある
じいの時代じゃないわけだからな え？自分たちで選んだ政治家が決めたんでしょ
次で違うの選べばいいじゃん >>897
自民はそんなこと絶対にしない。
金持ちと大企業に減税するのが新自由主義構造改革。 >>908
いや
俺は維新選んでるんだけど
お前らが自民選ぶからな
当選者選べたらいいんだが出来ないだろボケが 車検だけでも金かかるし自動車税も来るし毎月の保険、駐車場代、ガソリン代
駐禁もレッカーも金かかるし車の維持きつすぎる >>871
不公平しかないだろリッター30キロのプリウスとリッター10しか走らんWRXが同じとかわけわからん
軽油引取税の免税みたいにしたら道路使わない人も不公平感ないやろ 車カスは贅沢品だから
どんだけとっても問題なし
余裕あるんだから >>914
でも車体50万は違うからな
これで得かどうか 車所持は環境税たんまり上乗せがこれからの時代の予定だからな >>902
サブスクって本当によく出来た仕組みだよな >>919
そういう事を言うのは容易いよな
だが、実際に贅沢な暮らしをしてるのは海外に比べて多いのかね？ >>787
> ダメなら下ろす、これすら機能していない、
> 文句言っているけど、選んでるよね？
勘違いしてるようだけどダメなら下ろす、は機能してる
だから菅内閣は短命だった
安倍が長かったのは支持されていたからだよ >>918
頑張って立法しようや
自民党から出馬したいやつは多いんだぞ
田舎もん 車検こそ3年に1度に統一すれば良い。
新車以外の自家用車の車検が2年に1度とか意味無いわ。 >>425
百万人都市の中心部に住んでるが、車なんて持ってるの郊外の田舎者か子持ちだけだぞ
路面電車もバスも整備されてるし、タクシーも流してるし、駐車場探すのも一苦労なんでわざわざ車で出掛ける奴はいない >>901
どんだけ資産持ってるんだか。
東京郊外の戸建てでさえ1軒10万円台で済む（月あたり2万円もしない)のに。 今時の運転サポートシステムが皆無な車だと
任意保険料が毎年上がっていく
こちとらずーっと無事故なんだがねぇ >>787
租税負担率はＯＥＣＤで下から4番目だし、欧州に比べて光熱費が爆上げしてないし、日本人は世界一身なりが良いし、今の政府が選ばれてても不思議ではない 電車賃上げて車の税に転嫁して平均化しよう移動税ってことで >>931
お前が無事故でもお前と同じ車乗ってる他の人が事故すりゃ上がっているのは当然だろ
保険料は事故率に乗じるものなんだから事故率の低い車の方が安いのは当然の事 法律作った時は車は高級品だから税金が高い
今は法律変える気も無くもっともっと税金取りたいから新しい税金を考案中 >>1
維持費にガス代入れるのがピンとこない
乗った距離の分経費がかかるのは仕方ないと思うからな
維持費とは違うわ ガソリン税、自動車税、自動車重量税、取得税に加えて車検代もかかる
車の維持は金かかるね >>932
25年間の名目GDP成長率をOECDで最下位にするバカを選ぶ理由なんて一つもねーなw 自動車税払いたくなければ、ナンバー登録廃止して
車を倉庫にしまって置けば良いだけなのにね😁 >>908
いちいち焦点にならない部分言わないと改善できないから日本の政治家は二流なんだよ
まあ各方面の圧力調整は一流だろうけどw4年毎じゃ今の時代後手後手に回るしかないわな 田舎は滅ぶのにな～にしがみついてんだよアホ。
原発なり最終処分場なり誘致して
補助金にたかっとれや。
何身の程も理解せずに反対してんだよ。
綺麗事ほさいてんじゃねーよ田舎もん
きたねー仕事やるのが
有史以来田舎の役割だろがアホ。 電気自動車にしたらええ
電気自動車化でガソリン税無くなり
電気自動車化で自動車税は軽自動車並みになる
電気自動車化で税地獄から逃げられる 国民から取れるだけ税金とろうとしてるのに
なんで少子化解決しないんだ？ってまじでいってる無能がいるから
日本ってやっぱやばい国なんだよｗ
みんな車の維持すら厳しいのになｗ 電気自動車は現状バッテリーが弱すぎるから使いもんにならんよ
インフラも全く整備されてないし
これで普及させようと思うほうがバカ >>951
貧しい昭和30年代40年代の方が出生率が高いからそういうのは関係ない >>697
営業車こそ、、だろ？w
利益のために四六時中インフラ使ってるんだからw
大型車の荷重に耐えるため道路や橋は何十何百倍の強度、規格にしなければならず高コストになってる >>1
車を長く使うほど重税課すって確実に新車買わせたい車業界との結託じゃん ゴミみたいな車乗ってる奴ほど
滞納した挙げ句延滞金まで払うw 消費税が二重課税になっているわけだから、ガソリン&軽油は非課税にしろ。 >>18
かっぺは通勤に使うからシェアなんて不可能 JAFさん、ユーザーの代弁ありがとう。
一刻も早く長期保有野加重税は何とか是正して欲しい！ >>962
経済音痴じゃない人は消費税のほうを否定する。 車は、都会では厳しい試験を受けたプロしか乗れないようにしてもらいたい。田舎なら仕方ないところもあるが。
悲しい交通事故のほとんどは素人によって引き起こされる。 >>74
逆だろ。
田舎の交通量の少ない道路にも維持費は必要なんだから田舎ほど高くせんと。
ポツンと一軒家とか見てたら腹立つわ。私道で自費で維持管理してるのなら良いけど。 そもそも車両もってるだけで課税って意味わからんよなｗ
NHKの受信料並にわけわからんｗ >>953
バッテリーが弱すぎるってのを具体的に説明よろしく テレビもってるだけで年間14000円とられて
車もってるだけで5月に税金払えって文句きて
日本ってほんと地獄やなｗ >>973
お前の言い分が分からん
道路を走らないのか
道路や信号や白線が無料で造られているとでも？ 車が贅沢品みたいな昭和ジジイまだいるのかよ
地方だと公共交通使い物にならんから必需品なんだよ >>977
逆。田舎ほど高くしろ。都会にたかるな。 >>894
走行距離長いのは田舎なんだから、トントンでは？ 全国どこの道路でもキレイって
頭おかしいぐらい金かけてて
わけわからんよなｗ >>977
贅沢品ではないけど、道路を造るのにはお金が掛かるんだよ >>971
都会の方がインフラに対する投資額が段違いなんだけど？
田舎から富を吸い上げて維持している自覚がないのかね？ 給与水準に全国で差があるのに生活費は都会のが安いからまあ地方いじめではあるわな >>986
固定化するんだよね
土地の固定資産税は1/6に軽減されてるから >>980
そんな労働集約性の低い田舎に住んでることが贅沢ということなんだろうな >>982
走行距離が長いということは燃費もかかる
それだけ田舎は不便なんだよ
特典じゃない 一極集中解消とか言いながら地方への締めつけを厳しくするのは確かに矛盾してるとは思う >>992
ド田舎を切り捨てることと、一極集中解消することは別に矛盾してない
多極化すればいいだけ >>985
一人当たりで考えろよ
田舎は一人当たりなら高い >>736
この人が書いてる事自体が極論だからだよ 一人当たりのインフラなら田舎の方が断然
渋谷なんかドブ臭い
下水道を整備する金が無い
地方に金が回るから どこの国いったって道路きったねぇのに
日本だけどこいっても道路キレイだけど
とんでもない金額かかってるやん
無能が見栄えを気にして国民に高額の税金請求するのわけがわからんわ >>997
田舎の道は舗装しなくて良いやんとなれば税金も安くなる このスレッドは１０００を超えました。
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