【コント】つり上げたカズワン、沈没地点より深い182ｍの海底に落下 ４ [まそ★] [まそ★] [まそ★]
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北海道・知床半島沖で観光船「ＫＡＺＵ Ｉ（カズワン）」（乗客乗員２６人）が沈没した事故で、第１管区海上保安本部は２４日、カズワンを海中につった状態で移動させていた専門業者の作業台船からカズワンが水深１８２メートルの海底に落下したことを明らかにした。
１管によると、２４日午前８～１０時頃、ウトロ漁港（北海道斜里町）の西約１１キロの海域で落下したとみられる。同日午前１０時２０分に「カズワンを落とした」と１管に連絡が入った。水中カメラを搭載した無人潜水機で確認したところ、船底を下にした状態で沈んでいて、原形をとどめ、大きな損傷は見当たらないという。
作業台船「海進」を運航しているのは、海上保安庁と契約した「日本サルヴェージ」。２３日に水深約１１５メートルの沈没地点からカズワンをワイヤでつり上げ、深さ約２０メートルの海中にカズワンをつったまま、水深の浅い斜里町沖約７キロの海域に向かっていた。同海域で、いかりを下ろして海進の船上にカズワンを引き揚げる予定だった。
落下したカズワンは、深海に潜る特殊技術「飽和潜水」で再びつり上げられる見通しだ。飽和潜水では、潜水士は作業台船の加圧室で深海の水圧に体を適応させた後、水中エレベーターで海底に下りて作業する。
一方、１管などは２４日も北方領土・国後島周辺を含めた海域で行方不明者１２人の捜索を続けているが、有力な手がかりは見つかっていない。
https://www.google.com/amp/s/www.yomiuri.co.jp/national/20220524-OYT1T50136/amp/
https://i.imgur.com/ePUTzoE.png
前スレ
【コント】つり上げたカズワン、沈没地点より深い１８2ｍの海底に落下 ３ [まそ★] [まそ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1653372300/ 今回のミッションがどれだけ難しいか理解してないアホばっかり。
水深20メートルまで吊り上げただけでも良しとしないと。 >>3
じゃあ満足してもうやめようや。
おかわりは無しな。 7000トンのフェリーを引き揚げた韓国
19トンのオモチャも引き揚げられない欠陥ゴミクズ猿ジャップ
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 事故原因の傷か落としたときの傷かわからないじゃないか 朝飯食って一服したあと見たら無くなってたんだろうな サルベ会社もベテラン削減してました
なんてオチじゃないだろうな？笑 後世に中抜きの技術しか継承されませんでしたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ Twitterでは>>3みたいな連中ばかりで笑う
だから日本は衰退したんやなあって ジャップがガチで終わってることが海外にバレてしまう 冗談だろ？ってことばかりするジャップ
病気か呪われてると思いますよ >>3
19トンの漁船に毛が生えたような船を曳航するだけならその辺の巡視船でも出来るだろ 失敗したから全部このサルベージ業者の自腹ね
税金一切渡さなくていいよ 法外な費用ふっかけておいて
落しましたー
スマンコスマンコ
で済むと思ってんのかなジャップは
(´・ω・｀) ホンマここ7~8年あたりで、日本もお粗末な国になったなあ┐(´д｀)┌
船内に遺体無いんなら、もう血税使って引き揚げんでええやろ もうこれ、引き上げても原因わからんやろ
リスク大きすぎるわ ネトウヨ発狂しとんな
がんばれよ
これは政権に悪影響出る ネトウヨ憤怒www
セウォル号に比べーとか小さい船でイキってたアホwww >>3
8時から10時までの間にいつ落下したのかわからないずさんな管理体制が大問題 ＞「カズワンを落とした」と１管に連絡が入った
どうかぁ、しましたか？ 業者「今回は深すぎて引き上げられません。他当たって下さい」 「カズワン落としました！」
「でかした！」
こんな感じだろ。税金いくらでも入ってくるし、あと2〜3回くらいは落とせる ネトウヨさあ、ホルホルするのは引き上げ完了してからにしとけって言われてただろ？ >>5
潜水士「もってくれよ!オラの体4倍ダァァァァ!」 目視できるレベルで吊ってあった船が
いつの間にか落ちてましたって凄くない？
みんな酒盛りでもしてたの？ >>3
カズワンの船長も事故が起こってから船を沈没させないようにするのは困難だったろうな そもそも、こんなん釣り上げてどうすんだ？
海の底で、ゆっくり眠らせといてあげたらいいだろうに >>26
そっちの方がいいね！をもらえるんだもん ><
悪口書くとウヨから総攻撃されるんだもん >< >>3
難しいなら難しいなりの注意が足りなかった事になるのでは 1回10億円のクレーンゲームでもう1回遊べるからよかったやんwww もう引き上げなくて良いんじゃないか？
間違いなく裁判で引き上げの時に落としたせいって言われるだろうし 潜水士 「ちゃんちゃん焼きでビール飲みてぇぇぇぇぇ」 おい！落ちた事に気付かないで１、2時間走ってたのかよ もはや日本人は高度なことに対応できないな
ネトウヨになるのがせいぜいだわ
頭使わないで済むしｗ これ社長の家は祭り状態だぞｗｗｗ
まさかの逃げ切りｗｗ >>3
美人を釣り上げたと思って風呂から出たら、財布ごとなかった感じかな？ 警察「ここに穴が空いてますが？」
→社長「それ、落とした時の傷」
警察「ハッチ閉じていませんが」
→社長「それ、落とした時の衝撃」
警察「無線機積んでないみたいです」
→社長「それ、落とした時に流された」 こんなちっこい船も引き上げられないで仕事になるの？ リトライするんだろうけど、日本の企業に依頼しても失敗の繰り返しになると思う
少し高くつくかもしれないけど、韓国の専門業者に頭下げてお願いするのが良さそうだね もうさ 中に誰もいないんだから
潜水士に危険な目かけさせんなよ。
２回目はやらなくてよし。 >>1
誰かプロジェクトX風にモノローグお願いします >>1
曳航前にバンドの上から保険で緩めに魚網を被せてワイヤリングしておけば落下は防げたはずだね。魚網ならテンションも分散するから致命的な傷にもならんだろうし。そこいらの運送屋でもやっとる。 うぁー！落としたァー！
大事な証拠落としちゃった！！！ なーんか胡散臭いな
まともな専門業者なのこれ？本当に >>38
引き上げる意味など無くても引き上げるんだよ
すべては中抜きと天下りの構造でつくられているからな
この業者はいったい誰の知り合いなのかな ベテランがリストラされたのは知床観光だけではなかったと 船上への最後の引き上げも難しいし落としたら大変なので浅いところへ移動させてからやります
→気づいてたら落としてました(2時間程度不明)
どういうお笑い？ もうKAZU3を曳航してさ、みんなでバンザイして終わりでいいんじゃない？ もういつついた傷だかわからなくなっただろうし
カメラで見た感じ遺体も無いだろうし
いいじゃん魚の家として沈めとけば 税金4630万円を一人のギャンブラーに送金
20トン小型船の引き上げが大失敗
www 社長は今頃ガッツポーズして特上寿司でも注文して祝杯の準備中やろ まだ船内に御遺体があるのかと思ったらそうじゃないんだね
もういいんじゃない 移動する時の水の抵抗力を考えて無かったんだろうな
マジで頭悪い
どっかの大学の物理学の教授に移動に耐えられる固定の仕方を検討してもらわなかったのか？
二流大学の教授でも計算できるだろ まさにお笑い日本
こうやって世界中を笑顔にするんだねｗ 引き上げると困る事情が判明したんで
へまやらかした事にしてさらに深く沈めたんじゃなかろうな？ 逆に考えるんだ
サルベージ船ごと沈没という最悪のケースは回避できていると 落とした時の傷と言えば全て解決するようになってしまったのか
社長が豪運すぎた サルベージ業者はお友達
税金から費用さらに2倍ゲット こうなると思った
普通は水中に沈めた台船の上に固定して運ぶだろ これは韓国とかいう三流国家には出来ないわ
日本すげえ
日本人でよかった >>82
真面目にやると大変だよ
良いところを探して擁護しなきゃならない
無理やり野党批判に繋げるだけなら余裕だけども カズワンとセウォール号って大きさ同じくらいだっけ？ サルベージ業者 「クジラと当たって落ちたかもしれない」 これで奇跡的に生き残っていた生存者も
改めて死亡だな。 失敗した事自体はまだしも、いつ落ちたかわからんてのがやべえ
8時〜10時に誰も見てないとか 社長赤飯でも炊いてそうだし、遺族はメンタル壊れそう これは請け負ってるサルベージ会社の責任やん
保険か自費かで自腹でもう一度やるしかないっしょ サルベ船の横腹に船首くっつけて波でガンガン当たるんじゃないかと思ってたが
それはいいの いかにも衰退国家らしい仕事だね
まぁ真面目にやってはいるんだろうけど 騒ぎたいだけの冷やかしが多いが曳航落下自体は技術的に問題ない
問題なのはなぜ8時から10時までの2時間誰も監視していなかったのか
ここは徹底的に追及すべき
契約金10億円と作業費用別途支払いの税金投入国家事業 1回10数億円のクレーンゲームがあります
成功するとボロ船が貰えます
失敗すると再チャレ見舞金が10数億＋α貰えます
すまん、これで一回で成功させようと思うやつおるか🤔？ 現場の末端作業員は派遣ばっかだろ。これが自民が押し進める流動性あるジョブ型雇用って奴だ！ 10億円で新しい船建造して、
サルベージしたってことにした方がいいと思う これだけゆっくり航行してても落ちるもんなんだね
速度2ノットもでてないっしょ 血税はもう使わなくていい。海底に眠らせておけ。それが供養になる死者を起こすな 今の日本なら引き上げの専門家が中抜きで雇った素人の作業もありえるｗｗ >>174
まじめにやっててこれじゃただの無能じゃないですか ※ネトウヨの法則発動中
※ネトウヨの法則発動中
※ネトウヨの法則発動中 >>110
あっ、そうだな、とか言ってそう
この企業w
いや、言わないかも。
そのぐらいひどい。
笑える限度超えてるんじゃ。。 二次災害大丈夫なの
セウォル号みたいに、救助でなく遺体捜索の段階なのにダイバーなど、何人も亡くなるのはなぁ
しかしスレタイで遊んでやるなよ>>1 中抜きだけは規模も頻度も右肩上がりの成長してるから・・ フロートを船底に着けて空気を送り込めばいいのに。
せっかく吊り上げたのにボヤっとし過ぎ!! 業者失敗したけどもしかして二倍の料金もらえるのかな？ 日本の会社は現場は優秀で上がバカみたいな擁護もしづらいなこれ >>162
調査費用でまた9億
引き上げ費用で1億
おかわりだぞ あなたが落としたのは
金のカズワンですか？
銀のカズワンですか？ 30年停滞して世界から取り残された結果がこれ
バカウヨはホルッてればいいけど
知性教養のある俺のような人間はそうも言ってられない もう引き上げないで良いよ
税金使ってるんでしよ？
落としたときに出来た傷があるかもしれないじゃん >>182
それよりコロナ予備費16兆円が使途不明だってよ キャッチアンドリリース
スクラップアンドビルドなのだ >>191
マグロ漁船の船員じゃ船は釣れないやろなあ >>22
急いては事を仕損じる。
人間万事塞翁が馬。 一度の失敗が何だ！ 何度でも立ち直ればいい！
次は１０００ｍくらいでお願いします。 >>75
それが落ちねえんだよな
ホント不思議だわ
みずほなんか額面割れしていてもおかしくねえだろ？ 船員は落ちていくカズワンを見てなんと叫んだんだろう 日本の高い優れた（お笑い）技術
中国や韓国にはマネできまい もうこれ、エルカンターレに緊急守護霊インタビューされるレベルだろ！ >>191
専門職がこれですよ
まったくもう
免許取り消しですね
カズワン社長より >>191
いや、普通にそうだろ。
改革路線の後は、ほぼどこも同じ。 サルベージ 次はさらに深いから費用〇〇億円ね笑
国 税金だからOK！次はがんばれ〜
優しい世界 頭の中でクレーンゲームでの「お疲れ様でしたぁ」「もう少し遊ばない？」の声が再生された。 >>220
使途はわかってる
別の点を問題視してる
記事を読もう >>128
土下座しとるやろテレビに向かってニッコニコで 中の残留物と無くなったりしてないのかね？
船体に損傷は見受けられないと言っているけど、当時のものと判別付くのか？ 韓国の掲示板で早速この話題で爆笑されてるぞｗ
「お笑い先進国日本 引き揚げた船を更に深い場所に落とすｗｗｗｗ」
だって おいおい再度引き上げるつもりかよ
事故の検証って目的はすでに失敗も同然なのに はなから引き上げが難しいとかじゃなくて
ほとんど引き上げは終了していて最後の最後で手を抜いて落としてしまってさらに深みにはまるとか、まさに今の日本を象徴しているな コロナや戦争で疲れた国民を笑顔にしたかった政府作のコントなんだな なあ、田口くんそれほど悪いことしてなくね？
税金を10億ドブに捨てるより全然マシじゃん
しかもこれからおかわりだぞ
どうすんだよこれ
とりあえず、お前らは田口くんに謝罪すべき 潜水士の二次災害
危険もあるのに。
多重保全、まったく考えていないな。 100メート以上の水深に二度沈んだ船としてKAZU1をギネス認定しよう そのへんの小さい会社かと思ったら歴史のある大きい会社なんだね
それでこれってどうなの 日本の技術力は凄いよな！観光立国だし凄いよ！
「カズワンを落とした」ｗ なーにやってんのー
ヤフーニュースの通知見て🌿生えたわ
この国はすっかり駄目になってしまいました 日本にしては珍しくすんなりいったなと思ってたらこれ >>127
２０トンってメチャクチャ重いぞ？
少なくとも俺一人では、２０トンのバーベルですら絶対持ち上げられないな もちろん遺族はサルベージ会社の社長に土下座を強要するんだよね？
そうでないと不公平だもんね 「クジラにあたった”かも”しれない」(いつの間にか落ちてたから) 自民党の腐敗政治でこの国は終わりました
長年のご愛顧まことにありがとうございました
ｶﾞﾗｶﾞﾗｰ 船の上で茶でも飲みながらまだまだ遠いっスね～とか言ってたんかなw 日本で一番大手で歴史もあるサルベージ会社なんでしょ
当初から落ちることもあり得る作業と思われていたのでは？ アメリカ様に、媚びうるための意図的な失敗だろう
アメリカ様から精鋭部隊を派遣してあっと言う間に引き上げる。
ドラマには失敗者が必要だからね。
そしてみながアメリカ様を崇めるようになる
俺の妄想で終わって欲しいけど また飽和潜水やって引き上げるのかよ
無駄だからやめとけよ >>1
>>114
大田区といえば草加が強いナムミョウ教祖さまの生誕の地だからお察しぢゃね？ 水圧かかる中この距離運ぶのは無謀では？
東電思い浮かべる ２回目の沈没で船体がダメージ受けて損壊してるだろうから最初の沈没の原因は迷宮入りだよな だから最初からプロダイバーのキグナス氷河に依頼しとけと何度言えば・・・ 社長個人を刑事犯罪で有罪にしたいために
税金をいっぱい使って何か見つけられる確証もないのに
船を引き揚げるのだったか？
なんかバカらしくね？ >>255
布マスク半月分の費用をパクろうとしてたんだぞ？
マズイですよ タイタニックでジャックが沈んでいくシーンみたいに
きれいなKAZU1が沈んでいったよ どのテレビも２０秒も流さないのな
政権ダメージあるから忖度してるんだねえ >>1
売上高
深田サルベージ（大阪）
217億円
日本サルベージ（東京）
83億円 後4回落とせば50億貰えるのか。日本サルベージさん特需やん。 絶対にやってはいけないミスを犯したな
海底に落下したことで沈没原因を解明するための証拠となる撮影動画やGPS情報などが失われた可能性がある 見に来たら潮流とか保持した場所とか全く考える脳みそもないカキコミだらけ
あほかと >>193
無能でも真面目にやってるだけマシと思わないと
真面目風の悪人が多いからね、安倍政権下で思い知った サハリンスクとの間の皿みたいになってる海底は最高で2000mくらいあるかもね
だからそっち側に落とさないようにしなきゃいかん 事故の原因を探られるのが嫌な誰かの仕業じゃないの？ カズワングランプリ、優勝は・・・日本サルの皆さんです！ >>255
自民「無駄ではない。市中に流れるから経済対策にもなる」 スリングの摩擦力は出せても水の抵抗を計算するのは不可能やろ
結果論で言えば船体の破損覚悟でガッチガチに固定するべきだった 日本サルベージって売上83億8200万円
なのか特殊過ぎて仕事はそんなに増えないから
利益出すために色んな経費削減してたんかな 最初から出来ないなら出来ませんって言う勇気も必要だよね クレーンゲームプロ「カズワンが自我を持って泳いで行った」 >>>648
>名目GDP伸び率ワースト5位 2000 ～ 2017年
>１位 リビア（2011年から内戦）
>２位 ソマリア（1998年から内戦）
>３位 シリア（2011年から内戦）
>４位 日本
>５位 ガンビア（1982年から内戦）
前スレのこれ、すげーな。内戦やってる国レベルってどれだけ…。
これは、人口減ってるからどうとか、グローバル化だからどうとか、先進国だから低成長とか、
そういう次元では全然ない。
今の日本は、政府・財務省が自分で自分の国に経済制裁を加えてる世にもおバカな国。
それ以外には説明がつかない。 >>260
歴史のあるみずほ銀行も障害起こしまくってるし日本という国はそういうもの リスクはあるけど早くて安く済む方法にしたんだろうな 技術力のニッポン！！
生産機械の大半は我が国がトップシェアを占めている！！！
シナチョンは技術力無しのパクり国家！！！！ 182メートルってすごい距離だよな
40階建ての名古屋ルーセントタワーがすっぽり収まっちゃう ヘリが老婆を救出している途中で落としてしまった死亡事故あるよな。 >>191
アベノミクスってそう言うものでしょう
自称日本国民もよく言っているけど高い給料をみんなで分けて一億層底辺を目指しているのだから ヤフコメで外野が憶測で批判すんなってさ
なんなのあそこ
マジで気持ち悪い >>63
一応、大勢の人が死んだ重大事故で船体の損傷状態から原因を究明できるかもって建前があった
今回落としたことで船体の損傷が沈没時のものかサルベージ失敗時のものかわからなくなってしまったが >>3
釣り上げてわざわざ沖合に行って水を抜くとか言ってたんだけど水深浅いとこでやればよかったんじゃないか >>225
政府系が、買い支えしてるんじゃないの？
そのぐらい腐ってるイメージ。 >>1
UFOキャッチャーやったことあるヤツならこれは責められないって分かるやろ！ >>281
マトモなとこなら安全策を取ると思うのね。 >>284
引き上げて陸に上げるまでが契約だろうから追加費用はかからないと思うよ >>302
ほんそれ。昔の3億円事件で3億以上の捜索費用かけちゃうのが日本 >>272
韓国兄さんなら助けてくれるはずだから頼った方がいいよな 上島さんがあの世から「落とすなよ、絶対に落とすなよ」って言ってたのに 風の中のすばるぅ~♪砂の中の銀河ぁ~♪
プロジェクトＸなら、ここから一人の男が立ち上がっての逆転劇 落ちただけならまぁあれだけど、さらに深く沈んだってのがなんとも… どうして浅瀬に向かって運ぶ途中で今までの倍の深さに落とすんだよ？ 映像見た限り少なくとも10人以上は乗ってるみたいでそれなりに人はいるみたいだけど、
それが誰も落っことした瞬間見てなくて推定落下自国に2時間あるのはすげえよね
引き上げから曳航に移った段階で気緩んで、全員そろって一服してたとしか思えん 全国的に技術アピールできると思った会社が大恥さらしたんだけど社長さんは今どんな気分？ >>278
もう安心して笑って業務してたと推測する。「最後の一歩」が大事なんだよね。
社訓になるだろうｗ これ最初から言われてたよな
失敗したら更に深いところに落ち込む可能性があって
綿密な計画を建てて準備するから引き上げ開始には時間がかかると
正直引き揚げの早さに驚いていたけど、これで失敗したら準備不足言われてもしゃあないなと思ってた 不明者も実は船内に残っていていこの落下で海中に放り出され二度と見つからなくなった可能性もある >>367
それは落とせってことだから問題ないのでは 傷だらけのクジラが浜に打ち上げられたらややこしそう >>327
素人だからプロに頼んだけど？
この様は、受注減るな。 積まずに曳航するならフロート付けて海上に浮いた状態で曳航しろよ
なんで負荷のかかる海中で曳航しようとか考えたのかわからん セウォル号は韓国が中国企業に依頼したのを知らない人が多いんだね
中国では有名な話なんだけど 結局小泉の規制緩和から技術の消失に歯止めがかからなくなった
技術をコストと見なした結果がこれだよ >>142
１９トンごときで道連れにされるサルベージ船って、、、 社長は逃げ切りでしょ
あくまで直接的な事故原因に関してはだが >>284
もちろん馬鹿国民から吸い上げます
反日自民党を支持した国の末路 >>350
あほこは上島自殺な時も、有吉擁護ばかりだった。
気持ち悪いと言われていたよ。 さすが日本凄い、他国には真似ができないな
これで誰も責任を取らない素敵な国なんだ >>350
Twitterもアホばっかり
8時から10時までの2時間にいつ落下したのかわからない監視体制がずさんなことはスルー これが現代ジャップの実力って事だよ
日々様々な業種でこれと同等のしょーもないミスをして損害出してるんだろう 引き上げまでプロがやってたんだろ
けん引は素人がやって税金おかわり ゲームのカード落としちゃった！！みたいなノリで報告してほしい 水深20mまで引き上げて牽引する際にしっかりと固定しなかったのか？ >>347
アレ普通に地面歩いて避難出来てた状況でマスコミ映えのために無意味に吊って落としてるから酷いよな 120m、180mときたら次は240mだよな。
更に300mまでいけば作業限界深度に近くなり、
その次の360mで限界深度を突破できる。
このニュースに何だって俺はこんなにイラついてるんだ？ >>375
ぱよぱよちーん！からパヨク！ですら意味わからんのにパの者て
左の者で良いだろ 150m
http://im;gur.com/aQAM4lX.jpg
お前ら「こんなん無理やろ…」
20m
http://im;gur.com/CZ28RJ0.jpg
お前ら「日本の技術は世界一いいい！」
182m
お前ら「4299万。4299万円取り返したんだって」 21世紀なんだから引き揚げてサルベージ船の船底から艦内ドックに収容したりとか出来ないの？
ただロープで吊ってただけなん 盛大にゴロンゴロンしちゃったんだろね
今日で中身ぐちゃったのでは？ もう引き揚げなくていいよ、
これで二次災害起こったらどーすんだよ。
やばい深さなんだろ？
死人だしたらとんでもない事になるぞ。 +に生息するネトウヨ今頃必死にヤフコメのいいねボタン連打して否定コメ排除してそう 本当は落ちた瞬間は分かってるんじゃないの?
｢やべー、言い訳考えようぜ｣ってアタフタしてるうちに2時間たっちゃったって感じだと思う >>133
水の抵抗をホントに想定してなかったのなら子供を焼き殺した
殺人ジャングルジムのFラン大学生と変わらんな セウォル号と比較してる奴いるけど
トン数を船の重さと勘違いしてるねｗ
排水トン数、総トン数、ググりゃ出てくるけど
船の大きさの目安ではあるけど船の重さそのものではないの
韓国は３００倍の能力がある、みたいな書き込みあるけどね
３００倍のトン数ではあるけど、３００倍大きくて重たいわけではない。
体積だから大きくなると平方、指数関数的に数字が大きくなるんだわ
かつフェリーってのは計算上トン数が上がりやすい
そもそも小型船舶は計算上の排水トン数が使われるがフェリーは総トン数。
計算式そのものが違う。まぁそれはいいとして
船体の長さで言えば１２倍
カズワン、１２ｍ
セウォル号、１４５ｍでしかない
サルベージやったことあるやつならわかるが
船の大きさは引き上げ難易度にさほど影響は無い
３００倍難しいわけではない、
水深、これ重要、１ｍで別世界になる
５０ｍと１００ｍでは倍の難易度とはならない
難易度は１０倍以上。
セウォル号は水深４４ｍ
なんちゃってダイバーズウォッチで潜れる世界
カズワンが１２０ｍ、
初級ダイバーCカードに毛が生えたような世界で３年かかった韓国と比べるな
え？１８０ｍまで落っことした？
。。。。。 わたしもUFOキャッチャーで5000円使っても取れなくて諦めたり、釣れたと思ったら餌だけ取られた事あるわよ >>368
職人が真心をこめて一本一本手作業でフックしたワイヤーです >>393
これに尽きるけど
国民は気付かない。
気づいても、技術者ザマーぐらいにしか
思っていない。 無能か？
それとも行政相手だからまた引き上げれば報酬2倍取りか？ >>373
船内にご遺体があれば、二度死んだことになる。 画像が残っている通り船上から目視できる状態で
「いつのまにか落ちてました」ってふざけてるのか？ >>3
それで良しとしたってしゃーないやろ。
政治は結果なんですよ！結果！ 技術力といつより、手を抜いた結果だろうな
誰も監視していなくていつ沈んだか分からんとか終わってるわ 落とすなよ落とすなよ！
竜ちゃんに捧げるギャグかよ サルベージ船からネットを出してカズワン号より下に敷いておけば
そこに引っかかったと思うんだけどな >>413
そうかもしれないね
色んなところをタライ回しみたいにされてた船らしいから、もう海に抱かれて休みたいんだろう この短期間で引き揚げた技術力に
感心してたのになあ
補強みたいのは出来なかったのか！ ここからどうやってロシアのせいにするか、日本の改ざん力の見せ所だな >>426
クオリティ上げるためにもそのナマポ返してくれる？ UFOキャッチャーと同じか。持ってくることが難所よな >>314
深田サルページは沖ノ鳥島で7人死亡させてる。 1回目で成功したら100億円のみゲット
1回目失敗して2回目で成功したら200億円ゲット
おまえらはどっち選ぶ？ サルベージ「いつ落としたか分からん(爆笑)(ﾉ≧ڡ≦)☆」 引き揚げに掛かる費用は船会社の社長と監督官庁の官僚達が払うんだよね？
税金は関係無いもんね？ >>3
浅い方に移動しろよ
なんで深い方に言って落としてるんだ？
頑張ったら結果が出なくても褒めるのは日本が衰退した理由だろけ もう原因調査できないだろ
さらに壊れたろうし
ホントしょぼいなwww 難しさを理解できずに面白がるバカって何なんだろうなあ・・ >>414
固定もクソもなくないか？
証拠品だしなぁ・・・
そりゃ締めりゃ固定できるだろうけど
変形するよな 小型船のサルベージごっこで遊びすぎだろジャップ
大型船も落としていいと思ってるのかよ >>255
田口の件も役所がほんとお粗末だよな
日本人ってマジで何なら出来るんだよｗ >>439
気づく云々の前に興味ないからザマーもないよ 難易度上げて180でも引き上げた実績になるんだろう なにも一番上から海底に落とす事ねえだろ
わざとやってんの？ >>352
最初の沈没時に発生した損傷は沈没の原因じゃなかろ？沈没前と言いたいのか？ いやみんな思ってたよな何でそこで上げちゃわないのかとw なんで吊したまま移動とかリスク有るだろと >>106
せっかく掴んだのに持ってくる途中で落ちちゃうのな UFOキャッチャーで何もゲットできないオレが他にもいるようでワロエナイ https://www.asahicom.jp/imgopt/img/b3aa398ca6/comm/AS20220524001321.jpg
ここまで来て落としたとか社長絶対ガッツポーズしてるやろｗ
今更引き上げてもサルベージで落としたときの傷じゃないの~？って言い張れば逃げれるしめっちゃ悪運強いわ なんで そのまま上げればええじゃねえか
そこから引っ張る理由もわからん
よっぽど自信あるのかと思ってたけど
まるっきりアホじゃん 水中カメラにしろ お粗末すぎ ネトウヨ「サルベージ自体は成功！曳航で落としただけ！日本の技術力に変わりはない！」 その場で引き上げるより曳航する方が難しそうに思ってたわ これだけ滑りがいいと、できるな。 新型コンドーム「カズワン」 >>445
実際は写真の状態からもう少し下げて保持してたから目視は出来てなかったと思われる 落下したのに2時間も気づかないってどんな馬鹿がやってんの？ 日本ってほんとダメな国になったよなぁ
真面目にやっても一向に報われないから手抜き業者増えまくりだし
安倍はじめ国のトップが楽して中抜きまくりだもん仕方ないよ >>453
日本エアプか？
韓国のせいにするんだが >>249
韓国人は海のこと知らんからな。
素人のレジャーダイバーでも潜れる-44mからも揚げられず
中国様にお願いして何年も掛けて揚げたんだよ。 >>461
日本人だから仕方がないよ
上は無能だもん、下は奴隷だしやる気ない 世界選手権でいつも優勝なのに一番大事なオリンピックで一回戦負けするやつみたいな
桃田賢斗か高梨沙羅かな >>1
なんかこの世界線の人間は何をやってもうまくいかないクズしかいない世界だな >>435
問題は引き上げた後の難易度でしょ？
お粗末だって指摘されてるわ。 >>427
原発と一緒にするな
あれはちゃんと一応収めたろうが
そこまで言うなら少しは自主的に計画停電して
負担減らしてから言おうな？ まぁ、深さだけで言うなら根室側とかとんでもないからな
わざと落とさない限りあり得んけど一応、深海と呼べる場所は意外と多い また落としたら大変だから水深の浅いところで引き揚げしようとして、さらに深いところに落としましたって情けなさすぎて御遺族の方々も呆れているだろう。
御遺族の方にとってはKAZU1を一目見ることだけが希望だったはず。水深200ｍの水圧ではペコペコのKAZU1は潰れているだろう。もう引き揚げる意味はない。 >>441
アメリカのサーバーにある日本語圏の掲示板ってだけなのに
なぜ日本国内からアクセスしてると思うのだろう >>327
それを知らなかったのは作業員な😂
専門業者（）とか書いてあるがひょっとしたらド素人がやっていたのかもね >>347
歩いて行けると婆ちゃん救助拒否してたのに無理やり抱えて落とす固定はどうした >>333
魚網で下からゆる〜く包んで上の黄色いフレームにフックしておけば良くね？
バンドが切れてネットに落ちても、船体の全荷重が一点にかかる訳でもねえっしょ。 これセウォル号事件思い出したわ。韓国の海洋警察の隊員が泳げないやつばかりで溺れていく客員をただ黙って指を咥えて見てた事件と同じだな。この時知り合いにのアメリカ人に説明してやったら、ひとしきり爆笑したあと
目に憐憫と軽蔑の色を浮かべたよ。
「大韓…w」ってボソっと言ったのが印象的だった。
ちなみにこの時訳文をそいつ渡してやったら大受けで、
あっちの掲示板にコピペされまくってたらしいけど 遊覧船とかもう乗らないほういいぞ
万が一、沈没したらこうやって何回も引き揚げて落とされるを繰り返される いつ落っこちたかわからないんだったらポルナレフ状態に近いだろ
とりあえず20ｍ付近まで引き上げたんだ
いつの間にか180ｍまで落下してたんだわって感じでｗ 東京の日本サルヴェージがやらかした！
つり上げたカズワン、沈没地点より深い１８２ｍの海底に落下 2022/05/24 13:35
https://www.google.com/amp/s/www.yomiuri.co.jp/national/20220524-OYT1T50136/amp/
やっぱり東京はノーベル賞受賞者ゼロなだけある。東京の企業はレベルが低い企業ばかり。東電の原発事故といい、三菱の不正多発といい、日本の恥さらし企業だらけ。
カズワン吊り上げは大阪の深田サルベージに任せるべきだった。近年では、2018年の台風21号でタンカーがぶつかり大きく破損した関空連絡橋の橋梁を撤去と据付を実施した実績がある。ちなみに、このタンカーを所有していたのも東京の業者。
【日本サルヴェージ株式会社】
東京都大田区に本拠を置く日本のサルベージ会社。
売上高 83億8200万円（2021年12月31日時点）
【深田サルベージ建設】
大阪市港区に本社を置く総合海事業者。
売上高 217億7954万9000円（2020年03月31日時点） >>428
そら仕方ない
一番得をする奴がいる以上 >>477
わざと失敗して新人社員にも挑戦する機会を与えてやろうというベテラン社員の心意気かもしれん もんじゅの核燃料もなんかクレーンでミスったよな。
うちの会社も結構、クレーントラブルがある。
まあ日本の技術力なんかこんなもん。
あんまりイキがるな。
それだけの給料を作業者に払ってないだろ。
どんどんどんどん落ちてゆく日本。 JAL123の尾翼は未だに相模湾に沈んだままだが
何故か引き上げようとしないのはやっぱり… プロ中のプロだぜ。
“8時〜10時の間、いつ落としたか分からない” 沈没直後、専門家は7月8月頃の引き上げって言ってたと思うんだけど
どうしてこんな早いんだ？とは思ってた。
専門家が間違っているのかと思ったがそうでもなくて、
突貫だったのか、人員が少なかったのか、なにか責められる原因がありそう >>486
上げるときに失敗してまた落としてももう少し浅いところでならリカバーが楽だからだって聞いたけど
結果がこれではどうにも擁護できない >>479
コントです
笑えよ
ここ笑わんかったら笑うとこ無いで これで再引き上げ後に船体に問題が見つかっても事故時のものか今回の落下のせいなのか断定できず
観光船会社や監督官庁の責任は有耶無耶になるな >>525
ヤフコメだと韓国人船員が落とした事になってるぞ この辺イルカがめちゃくちゃ沢山いるんだけど
ものすごい数のイルカが体当たりしていて落としたという確率は >>267
もう一回落として国民がズコッ
国民は三度目を期待するが
あっさり裏切って陸揚げ成功
で国民は
おとさんへんのか～い
と大合唱
と予定されています >>11
上海サルヴェージにはありがとうって言おうね
追加料金まけてくれたんだからね
＞韓国海洋水産部の消息筋によると、当初の契約金額は９１６億ウォン（約８８億円）だったが、上海サルベージ側は実際に２８００億ウォン（約２７０億円）かかったと主張しているという。
＞計画では２０１６年６月に作業が完了する予定だったが、水中作業が想像以上に複雑で、残った燃油の除去などの作業にも多くの時間がかかったほか、
＞当初予定していた爆破などの手段を韓国当局に止められたことなどから作業やスケジュールの大きな変更が余儀なくされた。
＞記事はまた、韓国政府筋の情報として「海洋水産部は上海サルベージの損失額を補てんすることを決めたが、金額は３００－４００億ウォン（約２９－３８億円）で、最高でも５００億ウォン（約４８億円）となる見込み」と朝鮮日報が報じたことを伝えている。 >>484
ここまでやったのは凄いけど何があったんだろな 自らの危険を省みず引き上げ作業してる方々には感謝と敬意しかないわ
文句を言ってる奴らは自分が引き上げてみろや 再引き揚げを検討する前に今回落とした理由をきちんと調べて公表しろよ >>333
実況見分するものを破損させて意味あんのかね 意固地になっちゃってるんかね
もう取り返しはつかないのに 引き上げるより潜水艦で陸近くまで引っ張って浮上させたほうが良くね >>431
プー「配置につけ」
潜水艦艦長「アイアイサー」 日本サルベージが10億とって、仕事した会社が5億くらいしかもらってねえんだろうな
んで作業員がバイト
そりゃ落ちるし、注意深く仕事なんかしない
中抜きを横行させる世の中を作った竹中自民党が悪い この件だけじゃなくて
なんかあらゆることが上手くいかなくなってるなこの国
これからもっとこういうことが酷くなるのかねぇ でっかいUFOキャッチャーを作ればいい
何度でもやり直せる >>535
尾翼がちぎれた機体の方が見つかってんだから必要なかろ？ 事故健勝の為に引き上げるつもりだったのに
釣りあげて、また落下させて
釣りあげて、傷つけたり破壊したり
もう事故検証にならないからいい加減やめろよ そもそも、水没曳航に耐えうるほどの船体強度は有ったのだろうか？ これはひどい…
まだ中に生きてる人が、いたかもしれないのに
水深182mに落としてしまったら、殺したようなものだ… 飽和潜水士は減圧中だと思うけどすぐ加圧して潜れるの？
それとも何週間後かにまたやり直し？ >>491
「なんか抵抗が無くなって軽くなった様な気がします。」とか無いのかね >>526
折角店員に動かしてもらったのに
ガッチリ嵌るやつね 落としたら証拠としての価値ねーじゃん
穴空いててても修理の不備だって証明のしようがない これでクジラ衝突説をより否定しにくくなったな、社長歓喜 >>540
失敗のダメージ考慮してより大きな失敗したとか草生えるわw サルベージ船近くまで引き上げたとき、もっとグルグル巻きに
落っこちないように縛るべきだった どいつもこいつも自分の取り分が増える事しか考えてないんだろな 8時から10時までの2時間のいつ落下したのかわかりません！
水中カメラで探したところ浅瀬まで曳航しているはずか引き揚げ時より深い水深182メートルで発見しました！
正直に海保に連絡したこと以外褒められるところがねぇ………… >>573
まだ生きてる人がいたらこんな事で死なないだろ 確かに前後２本のワイヤーだけだったもんな
あれが普通なのか良く分からんけど ロシアの保護本能が刺激されやってあげたくてウズウズしてそう >>556
阿武町町長 「ほんそれ。当事者意識が無いアホw」 にしてともとんでもないタイミングでミスしたな
ある意味宣伝効果もでかかっただろうに 税金使ったクレーンゲーム
楽しんでいただけてますか これも阿武町と同様に20代の新人が責任ある作業させられてたりして。 >>548
技能実習生のせいになら出来るかもしれないけど
技能実習対象の業種ではないだろうし
韓国は対象国じゃないんだよなぁ… なにマスゴミに餌与えてんだよwww
まぁ祟られてんだから仕方ないかな 逆に考えるんだ、落とすたびに経済が回る
むしろ落下させることは日本経済にプラスなんだと こんだけデカイサルベージ船で作業するなら
まず水深浅いとこまで移動させて船上に引き揚げろよ ヤフコメ見に行ったけど頭おかしすぎてやばいなあそこ
批判に対して批判してる人は失敗を一度もしたことないのか！とか言ってるやつとかいるし
金もらってるプロが素人でもしないような馬鹿みたいな失敗したら批判されて当たり前なんだよな普通の会社だって失敗したら上司やお客様から怒られるわけだし 燃料補給に一旦鹿児島に帰りますってギャグはないのかな KAZU Ⅰ 「俺を知床の海で静かに眠らせてくれ」 飽和潜水なんて達人に教われば誰でも出来る。コミュニケーション能力であっという間にマスター出来るよ
達人の技術なんて教える能力の向上を放棄した老害の囲い込まれた古びた物なんだよ。
それをマネージメントしてやれば誰にでも再現可能な技術に落とし込みは可能だし
専門家や達人なんて物はニッポンには不要なんだよ。
教われば後は老害なんて不要だから、達人は低賃金でこき使ってやればいい
コミュニケーション能力でコンビニのバイトから核融合炉の建造まで、全てが上手くいく ニッポンの技術www
日本人を代表して韓国と中国にあやまっとくわ！
侵略戦争をしてしまい、ほんとうに申し訳ありませんでした！！！ >>564
これからは人口減と中抜きのせいでインフラも整備出来なくなるよ
技術者軽視した衰退国家だからね ２時間も誰１人気付かないなんてあるんだねえ
そりゃそうなるよねえ もう何もすんなよ
どうせまた失敗するだろ
ほっとけほっとけ
潮の流れがきつくて３００mのところえ
流れていきました >>555
ボランティアならその理屈も分かるけどさ・・・ サルベージ 失敗してごめんね
政府 ええんやで追加費用税金から100億円あげる
サルベージ ありがとう
みんなが幸せ 燃料投下な話題だけど、
落としたのは燃料じゃなくて船だったってか 内海仕様だったんだろ？この船
こんなんで外洋営業して違反じゃないの？ 一回海の水全部抜いちゃえばいいのにな
少しは頭使えよ >>561
コロナや五輪で散々見た図でもあるな
業界トップクラスの仕事なら安心っていう妄言は
電通案件だけでかんたんに論破できる それ全部あんたらが落とした時に出来た傷やないかーい！
で社長は余裕で逃げ切れる ああコントなのか
金かかってるなあ
ジャップすごいわｗ サルベージ船と訓練された潜水士いるから、
また再び、いまから引き上げるの？
180メートル こんな何回も落とされたらもう誰も生きてないんじゃないか >>612
政府が無能だからそういう認識になっちまうのかもな 固定しそこなって落ちたとかじゃなくて引っ張って運んでる途中で振り返ったら無くなってたってこと？ あれ、同じＩＤの人がいるわ
韓国云々なんて知らんぞ俺は >>445
台船の上からだと水面からの目線が低いから光の反射の関係で凪でないと水面下の船は見えないと思う
ただ吊ってる船が落ちてしまったら懸垂してるロープやテープのたるみ具合で気がつくだろうね >>591
クレーンゲームにセーブポイントはねえんだよなあ >>602
これ確率機だろ！アームゆるゆるじゃねーか！とりあえず税金おかわり！ >>555
無償でやってるボランティアじゃねーし。
嫌なら断れば良いだけ。 >>579
カズワン社長
「ようやくクジラと証明できたのに
本当に悔しい限り！」
願ったりかなったり
(´・ω・｀)ふふふふ 技術はあるから見積り段階ではできるんだけど
作業員の経験や人員、予算が足りないから手を抜いて結局失敗する最近の日本そのものじゃん >>564
技術者を軽視してコミュ力言いまくった
当然の結末だね。 この吊り上げ担当と責任者
4630万円振り込み担当と責任者
道志村迷子捜索時の担当と責任者
どれも自分でなくて本当に良かった >>485
絶対に有っては成らない事だなあ
ちなみに幾らぐらいなんだろう？ >>540
そんなもん落とすわけないわ
あんな深いところまで玉掛けできるくらいなのに
引っ張ること考えたやつ馬鹿としか思えない >>612
素人でもしないような馬鹿みたいな失敗なのこれ？ >>612
一度救助ヘリから落とされたらいいのにな でも絶対ずり落ちないベルトとその使い方してたはずだろ。
どうして落ちたのか説明聞きたいな。
阿武町みたいにダンマリかな。 こども店長
「ちやほやの法則」
「持ち上げといて、落とされる。高く持ち上げられるほど、落差が大きい。」 
いったい何のためにゆっくりと運んでいたのかｗｗｗ >>641
引き揚げて運んでたらどっかいっちゃった >>616
日本人は永遠に日帝の反省をし続けなければならない
俺らの先祖たち本当に余計な事してくれたわ 流石に潜水士は別の人員だよな？
また加圧しないといけないとか辛過ぎる 見てはいけない者を見たから隠ぺいしたのですよ
船底にミサイルが明けた大穴があったので この失態でNHKプロフェッショナルの番組はなくなったな バイデンいるんだからやってもらえよもう日本はここまで落ちぶれたのかとショックで寝込むは 大変なのはわかるけど無能過ぎないか？
なんの対策も無しに引っ張って運んでくるとかありえんの？ >>468
海面近くまで上げてから予備でハンモックみたいなネットで吊ればよくね。底引き網漁の網みたいので。 うわー！
どうか行かないで・・・（悲嘆）
あー！落としちゃった・・・
ウワァァァァァァ・・・（1速）
マアァァァァァァ・・・（2速）
うぁー！落としたァー！
観光船のカズワン落としちゃった！！！ こんなん、難易度も引き上げにかかる費用も何倍に跳ね上がるんじゃねぇ？むしろ日本の技術力じゃ引き上げ無理かもしれん。 めんどくさいから、社長は死刑でお願いします。
それで一件落着。 ほんと日本の劣化を感じるよな
今回の費用も中抜きされてるだろうし
俺達の自民党様はこれからもこの国を壊しまくってくれそう >>564
>>650
＞技術者を軽視してコミュ力言いまくった
＞当然の結末だね。
ほんとこれだよなあ
これが最大原因 >>591
フルリセットでオープニングからやり直しだ。 >>218
だいじょぶだよ
盆までまだ３ヶ月弱ある 引き上げたなら動かす前に落下しないようもっと工夫できんかったんかい こういった懸命な行為における失敗に対し
その行いに敬意を払うどころか 唾を吐きつけるような非難をする集団は
およそ日本人ではなく、恐らく朝鮮半島人や中国共産党等の 非人間達だ。 日本サルヴヱージ株式会社が正式名らしいぞ
ヱヴァンゲリオンかな >>642
同居人家族か、一人暮らしなら屋根裏の住人か >>596
今思えば、社長さんは
そんなに悪くなかったな リニアももうだめだし。
スカイツリーで最後だったかな 社長
この亀裂は二度目の沈没でできた物だ！
もうこれで逃げられるw >>639
昔読んだサルベージ屋の漫画だと成功報酬だった気がする
まあ漫画の話なので話半分で （あれっ？なんかKAZU1が見えなくなってるけど誰が気付くやろ）目視確認、ヨシッ！ >>514
今度はどんな説明をしてあげるん
そのコピペをぜひカズ１関係にあげてほしい 水深180かつガッタガタのところに落としやがったなww
これ最初の沈没原因の究明も厳しいし更に言えば同じやり方での引き上げ不可じゃない？ >>564
これからは下水道やらのインフラがイカレてくるけど
わーくにに技術者は居ないため直せません
おわおわり〜 昼寝して起きてみたらこのザマだよ…ジャップは何ならできるんだい？ お婆さんをヘリで上空に吊り上げて救助中に
落下させた事故を思い出したわ >>679
まだ「人生に捧げるコント」という番組があるよ 日本は昔から大したことない
その大したことない国の足下にも及ばない自称先進国w >>656
元より深いとこに沈めるなんて素人以下だよ w >>687
ワイヤーネットで何重にもしてたら良かったな >>661
波で揺れてスリング遊んだんだろ
スリング切れだったらもう目も当てられない 8時から10時の間に落下
しばらく誰も気付かなかったのか 最大の問題は今後サルベージできたとしても船体の傷の原因が特定しにくくなることだな 日本人ってやっぱり無能になってる
終身雇用アンドパワハラしごきか
ホワイト雇用アンド解雇規制撤廃
どちらかじゃないと人材は育たない こんな目立ってる仕事なんだから、全社上げて気合い入れてやれば良かったのにw
これじゃ世界の笑い者だよ >>685
わざとかもしれんね。プラス１０億？欲しかったかなｗ わざと落としたまでありえるからな
国交省の責任問題になる可能性も大だから 潜水士の加圧してる様子とか見てたら本当怖くて怖くてたまらんわ
潜水士の健康調査とかどんな感じなんだろう…職業による障害とか傾向ないの 飽和潜水深度600メートルまでいけるからまだまだ序の口 カズワンを落としたいつ落としたか分からない
これが日本のプロの仕事と技術
凄いだろ？ 落としたのも擁護できないレベルの馬鹿さだけど
いつ落としたのかわからないのは完全に擁護不能だろ
どんな体制で仕事してるんだよ 助けて！潤滑油ばかり採用してたら技術者がいなくなったの！ >>503
サルベージの成否は引き上げ作業の前にどれほど養生できるかなんだわ
どこにフックして力点かけて
これが沈した水深で難易度が変わってくる。
４４ｍ程度ならダイバーが直に作業してじっくり養生できる
１２０ｍだと難しい、
遠隔操作だったり、山勘でやるしかない
まぁ波の落ち着いてる時に１０ｍくらいまで引き上げて浅瀬に移動させてからベルト入れて
引き上げるのが正解だっただろうけどね セウォル号持ち出してる人さあ…
セウォル号引き揚げ作業では8人のダイバーが亡くなった
被害者家族の現地詰所に押しかけて「遺族だ」と名乗り飲食を繰り返した者
テレビや寝具やトイレットペーパーを持ち帰った者があとをたたなかった
「船内に生体反応がある。私は○○（人気K-POPアイドル）の従姉妹でプロダイバー。私が助けに潜る」とテレビカメラの前で現地対策本部相手に大立ち回りを演じた女性（すぐプロダイバーの資格所持者でないことが明らかにされ、SNSで叩かれて「私は有名女優になるのよ！」と逆ギレ）
遺族支援をうたって募金活動を行う集団（遺族とは全く無関係で遺族に募金は渡らず）
等々
なんだかなぁ 当初の予定では7月8月引き上げ予定だから
予定通り進んでる感じなのか？w 追加料金もらえるのかな
民間同士の取引なら仕方ねえなあって少しくらい追加で払いそうだけど サルベージ業者は期間契約だから期間が延びれば億単位で儲かる
すばやく引き揚げてしまってこれじゃ稼げんともう一度海に落とした
サルベージ会社職員を全員死刑にすべき
税金盗人の大罪人集団の反社だ こんな事も出来ないのか
日本人は本当にポンコツになったな >>736
なおそのワイヤーネットは一度もメンテされてません 終われば182mの経験と実績を得る
これは大きなことだろな >>642
ID被りは
ハッキングされとるよマジで( ´ー｀)y-~~ 落下してんのに
気づかず曳航してたんか
もはやコントやな… 「あれ、なんか船見えないしロープもたるんでますけど。。。」
「曳航ヨシ！」 日本サルベージもいい宣伝だなと思ってたけど逆をいくとは思わなんだ 子供のころ自転車でトイレットペーパー買うお使いしたけど
帰ってきたら後ろの荷台に無かった事思い出した
もちろん引き返して見つけたが、袋破けて散乱してたな >>745
自分ではできないからできる人に頼んだんやろ？賢いじゃん
どこかの国と違ってw 成功報酬にしとかないと成果なしで8億10億は高すぎる
船が逆さになってたらもう不可能よ >>772
日本人の頂点って明治中期生まれの人達迄だよ
そっからはダダ下がり もう何人も目視で確認して写真も映像も残ってるんだからそのまましとけよ
そもそも途中まで引き揚げそんな不安定な状態で長距離運びますとかいう意味不明なことなんでやるのかと疑問だったがその疑問がやっと解けた気分だわwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
コネ受注とか血縁でガッチリとスクラム組んだ家族経営とか
日本にも世界に誇るべきものはあるだろいい加減にしろ 水面まで引き上げてカズワンにウキを大量に付けて曳航とかじゃダメだったの？ >>766
サルベージ屋？
そこまで長文書くなら会社名出せば？説得力で全員論破できるぞw 冗談じゃなくて文系行って遊ぶを30年やってきた国の末路 海難救助でヘリに乗っける手前で落っことすようなもの 無傷の訳ないよな。むしろ最初の沈没時より大きく破損。 >飽和潜水では、潜水士は作業台船の加圧室で深海の水圧に体を適応させた後、水中エレベーターで海底に下りて作業する。
またこれやるのかよ 追加費用4630万円ぐらいかかりそうだな（税金）
何やってんだか 引き上げ業者がバカ過ぎるわ
潮の流れが早くて荒れた海なのはわかってるんだから20メートルまで上げたら移動させる前に吊り下げを補強しとくべきだろ
もう一度作業費を取るためわざとやったんじゃないかって思えるくらいアホ >>670
そもそもフレームが１点吊りでクルクル回る。船首が進行方向に向けば、浮き上がるチカラが生じてバンドから外れる。あたりマイケル。 >>786
両津なら犬の着ぐるみ着て地上150mから深水150mまでダイブしてたな >>718
我が名は海師だろ
あれは結構ちゃんとしてるぞ >>709
韓国はサルベージで死人でたから論外だぞ >>745
海洋国家日本なのにサルベージ他国に依頼してるってマジ？
やばいだろそれ >>815
日本も衰退してるけど国民が気づかないじゃない？ >>786
飽和潜水なら１２０ｍのときと同じ方法で
１８０ｍでも行けるみたい 海に転落した車をクレーンで引き上げる→クレーンごと転落→
大きいクレーンを持ってきてクレーンを引き上げる→大きいクレーンごと転落
みたいな画像あったな ジャップはどこもかしこもやってる感だけで実態がないなｗ とりあえず失敗の原因を突き止めて責任者を釣り上げるのと同時にちゃんと報告しろよな
国民の税金使ってるんだから報告の義務がある ど素人でも考えるよね、ネット使うとか浮き使うとか
手すりとか括り付けられる部分ありそうだけど
傷を付けずにそのままってのが最優先だと使えないのかな？ >>745
韓国や日本では知らない人がいてびっくりするな
もはや今は中国が海洋技術か世界一だし
中国が引き上げたって知らないんだな これは現地まで米軍に来てもらって共同作業するしかないのでは 「落とすなよ！落とすなよ！絶！対！落とすなよ！」
ボチャーン
竜ちゃんこのギャグできなくなっちまってたな。
わかってたのかもな。 歴史は繰り返す。一度目は悲劇として、二度目は喜劇として。 「あ、あのぅ、総理。お話が・・」 （補佐官）
「今、大事な会議中だぞ、後にしろ！」
「いえ、、落ちちゃったんです・・」 （補佐官）
「株価くらいでオタオタすんな！まだ上げればいい」
「あ、ありがとうございます！」 （補佐官） これ流石に追加料金発生するとかないよね？
技と落とした方が得やん 日本で海底20m以上行けるのがこのサルベージ会社だけ
海保の能力が低すぎる >>831
へぇ すごいね
かなり訓練がいるんだろうね >>819
どっかの国の警備員はそこまでやるお金貰ってないって話題になってたよーな。。。 この船は沈む運命にあったんだな(-∧-)合掌・・・ 引き上げ業者のミスだろこれ
ここからは無償でやれ税金使うとかふざけんな 引っ張り上げるんじゃなくて船体に噴射装置外付けして噴射したら浮いてくるんじゃないの
それか巨大な浮き輪みたいなものを巻き付けて空気注入するとか
勝手に浮かんでくる方法を考えたら方が良くね
あながちおかしな考えじゃないと思うけど チョンめ、恐れいったか！！！
貴様らが世界一などと言えない事がここに1つ明らかになった様だな！！！
日本の技術力は世界一だ！！！！！ あーあこれ中に人残ってたら途中で放り投げ出されたのでは 小型船すらサルベージできないジャップも擁護しないといけないから大変だなネトウヨｗ 再チャレンジするとして、
意地でも同じ方法でやりそうw 最早メイドインチャイナを馬鹿にできんからなw高くて品質も悪いメイドインジャパンw 遺族の思いや潜水士の苦労
色々有るだろうけど不謹慎でも敢えて言うわ
「何しとるねんw」 180メートル潜って作業なんて怖すぎる
1億貰ってもやりたくないな 絶対に落とせない物から目を離してたのか？スゲー度胸だなw 企業には無能バブル世代が多くて氷河期世代が少なく若手はゆとり世代だから技術力が衰えてきてるんだってね
電車の事故が増えたのもそれらしいな 見張りがいなくて
いつ落ちたのか分からないって
無能すぎるｗｗ 自衛隊は家族が見てる前で救助者をヘリから落下させたから
それに比べりゃ、まだまだ余裕ｗ 乗員は皆ライフジャケット着て船が沈む前に海に投げ出されてるんだろうが
意識がある中で長時間ひとり漂流してるときってどれほどの絶望感なんだろうか… 東京消防庁が似たような事やってたな
ヘリから婆さん落としたｱﾚ >>843
もう中国に助けてもらおう
中国の威信が関わってくるからちゃんとやってくれる 普通は沈まないように浮き輪をくくりつけるんじゃ無いの 引き揚げられる船よりも引き揚げる方がポンコツだったとか >>902
マジで怖すぎる
個室潜水艇みたいなので潜ってくんだよな >>1
日本サルベージ
『これで、受注額は倍！
売上倍増！ﾜｼｮｰｲ!!!』
みたいにならんよな？
ウチの情報システム部の下請けの協力会社は、仕事量に応じて金が払われるタイプの契約になってるから、協力会社がミスをしたり、手を抜いてのんびりやって、時間がかかればかかるほど、コストが発生する馬鹿契約
当然、協力会社に効率性向上やミスを無くそうとする意欲なし
でも、親会社の系列だから、切ることも出来ねえwww
日本サルベージも失敗すればするほど儲かる感じかな？
大丈夫？ 水害救出中に吊り上げ婆さん落とすのもバ関東人ばかり。 >>517
どこにある会社かと思ったら、大森駅のドトールの隣のビルか
昔よく行ってた >>787
可哀そうに少年の心に一生キズが残ったんだ
このサルベージ会社の人達も一生キズが残るな >>831
減圧の途中に再加圧するとかあるの？
メンタルは血液にも影響及ぼすし気の毒すぎる こんな早く釣り上げたらマズい何かがあったのか疑うレベル どうせあれだろ？
成功した後の成功報酬は決めてるけど
失敗した時のペナルティは一切決めてないんだろ？
馬鹿なんだよ >>840
船の手すりレベルだと強度が全然足らないだろうなあ
車で言えばドアミラーにロープかけて引っ張るようなもんだと思う 正直、これをやるんではと恐れていた
水深20mのところまでいければ落としても安心だったのだけど しかし
もう大丈夫だな、よかったなあ
からの驚きの急展開は草 >>894
Wi-Fiログやネットワーク上ユーザー確認しろよ( ´ー｀)y-~~
全部抜かれるで 船体にヒビ入っててもわからんじゃん？
落としたからヒビ入ったんだろ？
船は万全な状態だったよ 国交省が怪しいわ
何か上がると問題あったんじゃないの？ サルベージ船「押すなよ、押すなよ、絶対押すなよ！」 >>860
アメリカならその日に引き上げてると思う。中国なら人海戦術で一万人くらいで網引いてる。
一方、日本は・・・ロシアは知らないｗ >>837
以前遊覧船を運営していたオーナーの名前。 UFOキャッチャーで獲ったぬいぐるみを女に渡してイヤな顔をされて以来、やってねーな >>909
海水温度低すぎて意識10分保たないよ… >>6
なんでこんな長い距離移動させる必要があったんだよ 水面近くまで揚げたところで縦方向にもベルトまわしてずり落ち防止できなかったのかね
昨日は引き揚げ早くてすげーと思ったのにあっさり落とすってテンション弱いUFOキャッチャーかよ >>904
ゆとり世代って口ばっかり達者で無能って感じｗ >>878
一番楽な方法取って失敗したｗ
まさか落ちないだろって、命綱無しで高所作業して落ちるみたいなｗ
本当に、絶対に失敗しちゃいけないって考え方なら、こんな横にだっこ紐2本みたいな事せんだろｗ >>16
もうすでに投入されてるが
お前ニュースで何を見てるの >>932
見たけど特に問題なし
ＩＰの一部が同じだったんだろうな まさか追加料金は発生しないよね？
発生するならわざと落とした方が得だろ これじゃ船体の傷が何時出来たものかわからなく... お前らの拍手が少なかったから、より難易度の高いところに落としたんやぞ。 >>954
浅いところまで持っていこうとしたんじゃね >>903
どうせ長期間やるわけでもないし、専用の監視官に監視だけやらせても良いくらいなのにな
日本人の劣化ヤバすぎる >>961
丘まで持って来て支払う契約だからねw
もう一回は手弁当よm9(＾Д＾) >>981
引き上げる意味ないわな
中には誰もいなかったようだし 自動車事故で前からあるキズまで今回の事故のせいにするのに似てるな >>865
＞長崎県男女群島女島南方176キロ、水深345mの海底。
こりゃ大和も無理だな。 みっともない国になったもんだ
北朝鮮以下かよ・・・ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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