https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00640408
前スレ
【経済】トヨタ、部品値下げ要請再開 生産回復見込む [まそ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1655945369/
【経済】トヨタ、部品値下げ要請再開 生産回復見込む 2 [まそ★]
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https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00640408
前スレ
【経済】トヨタ、部品値下げ要請再開 生産回復見込む [まそ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1655945369/
トヨタがお前らの生活の面倒見てるのに甘えるなよ
なんなら海外から調達だって出来るんだからな
輸入するだけの下請け
下請けを叩くだけのトヨタ
自民党大勝利！
それが理由に、「足りないなら増税してもっと取れば良い」、「外国から人（技能実習生とか）を連れてくれば良い」、って話にいつもなるでしょ。
アフリカから黒人奴隷連れて来た時代と、思想・考えは一緒なんだよ
技能実習生、農家「早く来て」 2人不足なら収入1千万円減
https://www.asahi.com/articles/ASPC565HBPC5UTIL026.html
農家「死活問題」 外国人技能実習生の入国再禁止、長期化なら
https://mainichi.jp/articles/20211208/k00/00m/040/272000c
トヨタが1番高く買ってくれるし日産みたいに減産したからパーツ要らねwってやらない聖人のような企業だぞ
簡単に言えば自社で開発リスクを取ろうとしないところ
ちゃんと自社製品開発して強みを持ってるところからの値上げ要求は飲む
○強要
カンバン方式
カンバン方式をなんだと思ってんの？
取引先や下請けの社員なんじゃね
東海じゃよその車に乗ってるのみられたら終わりだからな
しばらくして、「トヨタ○○にそっくりな丸朴李カーが完成したニダ！」
とかちょっと思ったりもする
ITもスマホもパソコンもなんもかんも終わってるからね
一億人食わそうと思ったらこれしかないのかね
その通り
部品大手のデンソーはヒュンダイと仲良くし始めた
日本企業はどんどん韓国や中国のメーカー相手にするといいよ
下請けに出向いてストップウォッチもって改善とか言う位なら内製化しろよ
テスラもGMとかも内製に力いれとる
から、他にとやかくいうなら内製化しろ
飲まないよw
せいぜい現状維持
ヨシじゃないが
人手不足なんていうから今後は減っていくかもなー
企業減らして労働者と仕事を一部に集めると思う
小さい会社で倒産したり自殺者出ないことを祈る
つまりトヨタのやってきたことは日本経済に
貢献していない
そのスキームを再開することを安易に認めていいとは思わないけどね
他社はいきなり減らしてくるから予想が立たなくて困ると
円安で大儲けな訳だ
下請けは円安で原材料費上がって儲け削られてる
なのに儲かってるトヨタが苦しんでる下請けに値下げ要請
まじで鬼じゃん
”朝鮮人”が入り込んでる事で。
３０年後にトヨタが今の地位を確保できているかどうかも疑問です。
これから大きく品質が劣化していく可能性が高いからです。
だから、これからやるべき事は中国韓国の”ばい菌”どもが入り込まないような形で
日本の労働文化を回復する事であってね。
連中の人をモノのように扱う朝鮮儒教の奴隷文化を日本に持ち込まれても
黙っていたからこの国はおかしくなったんです。
そして、その奴隷文化を持ち込んだ旗振り役はクソ中平蔵であり、
そしてこそ泥自民とスパイ野党の政治家どもとスパイ官僚どもが諸悪の根源です。
さあ、クソトヨタさんには
この値下げにどう合理性があるのか説明してもらおうか？
さもないとあんたら公正取引委員会の下請法違反だよ？
（´･･ω` つ ）
https://i.imgur.com/WQMzDEH.png
販売価格は値上げだもんなｗ
トヨタの社員の給与はアップするんだろうけどｗ
トヨタの一番悪き所業は在庫を持たないトヨタ方式
本来なら在庫はお金がかかるので
余裕のある所がやるべきでトヨタ本社がやるべきこと
それを下請けや孫請けに丸投げして
自分は倉庫手放し発注だけして
間に合わないならペナルティしてるのがトヨタ
そりゃ経費削減を下にしているから儲かります
ちなみに下請けも同じ
結局在庫持つのは一番下の中小零細なので
下請けイジメがあるのは明らか
このトヨタが日本の邪悪の根源です
これ、内内で済まして発信する必要ないような話だ、、
もうトヨタが中国のBYDの技術頼ってEV開発する時代になったからなぁ
寂しい話しだけど
賃上げすれば消費税減税しなくていいと言いながら下請けいじめ
優越的地位の濫用だから調査入れや
いや、残念ながらデザインにおいてはヨタが優位を取れる事自体がない
交渉というか受け入れなければ取引停止の上から目線だったけど
原材料費高騰、電気代右肩上がり
これでどうやって部品作るの？
どうやってコスト下げるの？
答えなんて簡単、賃金を中国どころかベトナムインド並みに下げるしかねーんだよな
工場畳みますわ
トヨタの下請けは廃業するだろうな
カイゼン→現場の最下層に無理強いをする
こういうのを隠すからいつまで経っても経済が回復しない
少なくとも円安は大企業以外はいっさいメリットがねぇわ
ははははは、、、
クソだな
この格差を是正するべきなのだが
そこにいる人間が信用されてないってことなんだわな
ソ連尽きる
しかしそれは奴隷への名誉棄損に当たると思うぞ
さすが鬼畜トヨタ完璧にこいつら人間じゃねえ
実際単価合わなきゃやらない方向なるだろね
ちな俺の車は20万キロでトラブルは一度もなし。トヨタ様々。
ああいうダウン症のような👓は何をしても学べないから、、、
LFAのテーマはエンジンの音だよ？、、、笑うしかないでしょ、
賃上げを望むならトヨタ車を買ってはいけません
中古市場残るからすぐではないが
ある程度名前の通ったとこは事業転換始めてるね
後継者いない零細は廃業するやろな
円安で原材料費上がって苦戦してる下請けに値下げ要請
マジで鬼つかこんなんじゃ国内経済良くなる訳がない
日本経済悪化させてる原因はこいつ等だわ
マツダなんかはコロナ禍と新型マツダ3の不発で下請けが本当に厳しかったみたいだな。資金繰りの厳しい2次3次の下請けの取引銀行にマツダが付いていったりとか。
それでも年2回の値下げ交渉は慎重に考えるとあったからそれなりに値下げ要請はしてんだろうけど。
しかも10時間以上稼働してこれだけ
で、値下げで掲示されてる額にすると日給3000円くらいになるんだよね
うん、地獄でしょこんなの
その儲けが下に落ちてくると思い込んでるのが笑えるよな
利益は全てトヨタの物
そりゃトヨタは賃上げできるわ
円安なら日本良くなるんだろ？
じゃまずは円安メリットの輸出産業に身を投じてみろよ
せめて据え置くこともやらないんだな
回り回って自分の首閉めてるのに
首閉まるころは今の社長も辞めてそうだけどな
ホンダの前身会社は今のトヨタの下請けやってたように、もともとケイレツ企業、なんなら同族企業だけど
そのホンダ（本田宗一郎）は日韓国交正常化前から下朝鮮で今のKIAと合弁というか実際は技術指導、事実上の技術移転やってたんだな
ということでトヨタやホンダが半島系反日企業とか創価企業ヤタガラス企業といわれるのはジョークや揶揄でなく本当だった
下請けは材料費上がって、光熱費上がって、円安はマイナスしかないからな
値下げ要請でトヨタ車の品質落ちるだけならともかく、まさかトヨタの品質落とせないからと他社の車の部品の質を削ってコスト削減達成してるんじゃねえだろうな？
ワロタw
トヨタの為にあるようなものだからな
でも、もう少し下請けを大事にしなきゃ
あの独裁者のような朝礼みて
どん引きしたわ
下請けは下請けで自分の忠誠心を高く評価しすぎてる、自分で、、、
トヨタに潰れて欲しいの？
トヨタ潰れたら愛知県が潰れて
日本はちょっといたいけど？
日本に愛知県無かったら困るでしょ？
百姓どもに舐められてはならぬぞ
身分制度を叩き込んでおくこと
アメリカからあからさまに規制され始めた途端に
中国のＩＴ企業は元気がなくなったでしょ？ｗ
あいつらが自分たちの技術だけで作れるものなんて大した事ないんですから。
あいつらがやってる事は全部他人のパクリだけです。
そもそも基礎研究がしっかり出来ない国だからノーベル賞もいないんです。
２４時間ガリベンしてガリベン特攻でお国の為に死ねますかというスローガンで
山口真由とかいうキチガイのような暗記馬鹿ばかり大量生産してる国だからそうなる。
あいつらが世界一とか笑わせるなと言いたいね、ただの姑息で卑怯な大朝鮮が。
イーロンマスクという人物も本当に見損なったよ、
何が中国経済がアメリカ経済の３倍なのか。
それを諌めようとする社員を首切り、そりゃ幹部からも見限られて当然だろう。
下請けは円安で火の車
これで値下げ要求は鬼だなw
いくら量があるとはいえ、コスト変わらないのに利益どんどん悪くなるから
他よりも品質下げろって指示が出てたけどな
仕入先はこれまた大手材料メーカーで殿様値上げという地獄
デフレ脱却アベノミクス信者は怒れよ
部品値上げだろうって
下請けが潰れたらトヨタが困るだろwww
せっかくのデフレ脱却ムードに水差してるのはトヨタだろ
報道したマスコミが悪いみたいな言いぐさはまるでチョンだぞw
そうだね、、
開発するための資本がないから無理
利益があれば新しいこともできるけど利益は値下げって形でトヨタに全部持っていかれるんだぜ？
自民サポはトヨタが儲かれば下請け価格があがるとか言ってなかったっけ？
代わりはいくらでもあるよ
トヨタの為に死ねる下請けをどれだけ洗脳維持出来るかが
トヨタの発展の鍵であるぞ
自動車会社は潰れても部品メーカーは他の自動車メーカーに売ればいいだけ
嫌なら良いんですよ他所と取引しますからっていうパワハラだわな
別に外国人に任せて己は観光パパ活業の棟梁に転進するだけだろうよ
自画自賛ばっかりしてんじゃねえよ
https://pbs.twimg.com/media/DnDxjU5U0AAYZHm.jpg
一定期間ごとに値段を下げるのは新車が出るたびに更新される部品だけだよ。
新車投入の度に価格がリセットされるからね。
立憲、自民
中国自動車メーカーはトヨタの現役技術者引き抜いたりしてるもんな
かつてのアイシンAW（AT）はボルボに納入してたがね
いつの時代だよw
内製で代替なんて遊んでる機械と定年再雇用組、各種非正規雇用の活用が前提だった。
トヨタに代表される大黒字企業が垂範率先して、その余剰を削りまくってるんだから。
中国メーカーに切り替えればいいしなw
企業努力で下げろ
下請けとしてトヨタにイジメられ搾り取られ
下請け社員として会社にイジメられ搾り取られる
もうドMには毎日がご褒美みたいな人生だな
とっとと倒産しろ
スズキの方がホンダより技術力ある
ホンダ車はダメだ
F1もスズキが参戦したらホンダよりすぐに勝ちまくる
ホンダ車は高い、スズキ車は安くて良い、
その他諸々、昔から俺のホンダ車に乗って出かける時も散々ホンダディスりまくるからもうこちらから連絡取らないけどたまに向こうから絡んで来る。
そして、スズキがトヨタのケツを舐めまわしてる今は急にトヨタの事まで凄く持ち上げ始めて来た。
まあ、トヨタ様のケツを舐めさせて貰ってるスズキ狂いとしてはトヨタが悪い印象で言われるのは許せないんだろうw
しかしどのメーカーも良い部分悪い部分あるし技術も得意分野があるからどこが技術高い低いとか一概に決めつけて言うのはおかしいけどな。
コイツラはその場限りで気持ちよくなりたいだけ
工場で気温35度や氷点下で働く気概なんて皆無、ほんとに卑怯だよ
まぁ一流はいかねーけどな。
24時間無料で働いてくれる人だらけなら
シン・イザナミ景気も夢じゃない
500円くらいにしないとw
お前はチョンだから奴隷なんだよ
最終的にはこうなるよな
そこまで行かないように生かさず殺さずをやってるつもりなんだろうが…
さじ加減を間違えれば海外メーカーの下請けやるほうが有利になっちまう
資源のない国の通貨安ってそういうこと
馬鹿だねwwwwwwwwww
これは国民性？マクロな下級人民無視してりゃそりゃ国も滅ぶよな当たり前に
ヨタの凄いところは、そういう下請けにある部品製作機械は
全部もってるけど、自分の所では決して作らないと言ってた
嘘か本当かは分からないけど
結局、人件費なのかな？
工場内で、製品が出来るまでの時間を計って行くって言ってた
あと接待も受けないらしい
そんな事をしたら中国共産党や韓国が政府ぐるみで大喜びするよ、
「またうまく行った！」とね。
朝鮮経団連やトヨタをおかしくしている一部の幹部連中だけをうまく更生して
”治療”する事が重要になります。
そんなに中国が好きなのだったら豊田一族だけで中国に行って、
中国の文化で中国人のスタッフだけで新しく会社を作ってください。
そのために必要な資産はトヨタの金融資産から持って行っていいから
そうして下さい、トヨタという会社は他のまともな日本人が労働改革しますので。
そういう話です。
どこから削れと？
人件費から？
命を削れって？(´・ω・`)
アキオは恥ずかしいと思わんのかね？
日本人を貶めて殺したいほど憎んでる本性が輝いて見えるよ済州島さん、、
誤魔化しの闇をまた一つはらうか、、、
直請けメーカーにとってはそうかもしれんが、問題は末端にくる皺寄せだからな。
直請けメーカーは単にその更に下請けに値下げ強要するだけの話だから別にどうということもあるまいよ。
取引相手には円安リスクを押し付けて自分は円安を利用して売るってなんてあくどい会社
トリクルダウンなんて絶対に起きない
社員は非正規よりマシだと傘して暮らせ
在庫抱えるリスク
日本人の鏡やｗ
国は自動車メーカーを取り締まれよ
だから内製しろと言ってるんでしょ
大企業のほとんどは余剰人件費やら需要減リスクを全部下請けにおしつけてる上での利益なんだから
無論、組織としては済州島化が最終段階にまで至っていたということだと思う、、、、、
ふざけんな、だよな
給与上がらない原因の一つだろ
供給安定させても買い叩かれる
半導体とかずっと供給不足でタマ作れないとか
ありそう 増えない理由？金出さないから、で
ならトヨタの車買うならとことん値切らんとな
下請けの数は一気に減るみたいだしな
使い捨てるつもりなんだろう
それこそ難癖でしょ、トヨタは正統な取引してるんだからさ
実質寡占事業の国営みたいなもんだからやりたい放題
生産量(注文)増やすから単価下げてくれって事だろ
普通の価格交渉じゃね？
結局、そのヨタ方式を全ての企業が見習って
どこでも在庫は下請けに押しつけるようになったんだよね
今のクラウンならアウディにしたほうが満足感ありそうだ
…なら東南アジアに作らせりゃいいとタカを括ってるんだろうけど、奴らの品質は想像以上にやべぇぞw
原材料高騰の影響って直接受けるの？
そういう話でしょ？
原油＆円安で普通に輸入品は
15%は最低でも上がるし。
トータルで1%協力しろって事だろ
よくある話。
おお、やっとネトウヨ出た
トヨタには何も言えないゴミ
でどうやって円安でコスト減を達成するのか教えてくれよな
ネトウヨの事だから自分が中国人以下の給与で工場勤務しますとは言わねーんだろうけど
自動車の下請けは未来がなさすぎる
テレビ局だけ
電波使用料の
値上げを抵抗してます
世界基準に
値上げを
下請け8万社の利益を、全部吸い上げてるだけだから
トヨタの利益は、血に染まった金
こんな企業、早く潰せ
日本にとってあんまり有益じゃないなあ
トヨタＮＥＷＳで出しゃばり社長に経費使うぐらいか
景気なんかよくなるわけがない
まるで自民公明党が庶民にやる仕打ちにようだな
国もこのクソ企業を黙認してるもんな
どの口がトリクルダウンとか賃上げ要請してるとかいってんの？
死ねよ無能政治家（´･･ω` つ ）
大企業はこんなもんでしょ
トヨタだけじゃなく他の大企業も追従するね
この円安で材料や燃料費が高くなってるから
削るところは下請け連中しかない
これからどこも厳しく非難されることになります。
そして、それを許してきたのは他でもない、
こそ泥自民のチーム森やチームクソ安倍、満州派閥、
そしてスパイ野党のスパイ議員たちなんです。
諸悪の根源はそこなのです。連中が日本をこのような薄気味悪い
得体の知れない文化で汚染された国にしたのであってね。
まずは国内需要国内生産法みたいな法律を設けるべきですね、アメリカのように。
中国韓国のなりすましどものダンピングビジネスをまず厳しく取り締まらないと、
”法律通り”に。
下請けがトヨタ以外の仕事やると圧力かけてくるんだよな
下請けは生かさず殺さずがトヨタ流
税制からのキックバックとか、
ほんと
もうつぶしていいと思うわトヨタは
過去最高益誇ってこれだから
トヨタは最近仲悪くなったが民主系なんだから自民叩きまくれよ好感度アップにつながるぞ
でも最近トヨタは自民にすり寄ってるからなまじで終わってる
もう鉄鋼がいうこと聞かなくなったからね
現代の徳川幕府だ
中抜き大国らしい発想
コンサルの給料を値下げ要求すべきでは？
それも数少い円安の恩恵を受け取ってる企業がだよ
自社でつくれば？
鬼畜ジャップ臭えや
って本気で思ってるから怖いよね
まずは隗よりだよね
まったく逆の意味になるけど
いや、下請けなんかもっと大変なのに
その理屈はおかしくね？
自助努力でコストカットできるところをやるべき
なんで下請けにコストカット要求すんの？
おかしくね？
（´･･ω` つ ）
何代か前の社長のときクラウン5年持てばいいだろみたいなこと言ってなかったか？
下請けの恨みで満ちてる
給与は上げません
徳川は本丸は勿論、馬場一つ作らなかった、、
ベトナムに全部移行したら
コロナで止まってアウト。
去年の秋からまだ正常化できてない
もうどうにもならん。
そんな業界多いと思うよ。
なあ、既に欧州でヒュンダイに負けつつあるの知ってるか？
いつまで日本が強いと思い込んでるんだ？
素材価格がそれ自体と円安で上がっているなか、部品メーカーからしたら値上げしたいのに、その逆を要求する鬼畜トヨタ。大儲けしてるのに、部品メーカーイジメするだけ。
円相場関係なくトヨタからコストダウン要求されるしw
トヨタは上がってるんじゃない？
半導体ってどこにあるんだい？ｗ
まあトヨタのモラルがクソなのは昔からだし
そろそろ下請けで結託して海外顧客を相手にしたほうがいいな
そしたら舐めてたトヨタも焦るだろ
（´･･ω` つ ）
つうか原材料をトヨタが支給してるんじゃないだろうか
しないよ
値下げ要請しないのが慈悲満ち溢れてるって発想だから
「仕入先から搾取」しているのか
https://toyotatimes.jp/toyota_news/roushi_2022/003.html
…結局、下請けから話聞いてみただけでなんもしてなくね？
岸田よお～下請けが給料挙げられないよお～？
教えたれや？アキオに…
自民も公約から最低賃金消えたしな
円安でも輸出が伸びても全てのコストが3割増しでどう価格維持するか理解できない猿揃いだし
愛知と言う土地がなくなる訳じゃないしな。
特に困らん。
えぇ…それは立法や行政の怠慢であってなんでトヨタが叩かれるんだよ、意味不明なんだが
なんなんだよこの会社
これに比べると日産なんて酷いもんだわ
仕事があるだけありがたいと思ってる下請けが多いのも現実
下請けは賃下げなのか？
まじ？？（´･･ω` つ ）
日本国民が苦しむだけ
それも特殊鋼のトラブルで大ウソだってばれてる
真逆の精神しかない。下請けイジメ
受注残は世界的に100万台程度
人気車種が出回らないのはこの国の販売枠が少ないからでしかないぞ、つまり日本人が車を買わないから
おまえんとこは値下げできるのかよ
鋼材関係はそうなんじゃないかな
賃金下げするしかない。
何言ってんの？日鉄最大の取引相手は今も昔もトヨタだぞ？
安直な値下げで利益上げようとする文化が日本の景気後退を後押ししてると思うんだけど、実際どうなん
技術情報流してたのに？
クソ底辺のくせになぜ自分が儲かる側の立場にいると思い込んでるのかマジで謎だわ
妄想の中で大企業に就職してるのかな？w
これでやってください いじょ
公道を倉庫代わりにして物流会社を疲弊させるだけのカンバン方式といいトヨタの後にはペンペン草も生えない
外国人実習生と言う名の奴隷輸入で凌ぐしかない。品質も低下するな。
消費税減額で法人税増額しかねぇな普通に考えたら
裁判の判決出る前に分かるってどんだけ上流にいるの君？
こんなところで油売ってて大丈夫？
返す刀で値上げ要請したらいい
儲かりまっせ
ジャップだけ賃金が上がらない理由がわかっただろ
俺昔機械商社にいてそれ言われたけど
無理ですと断ってやったことがあるｗ
身銭を切って経済を回してくれるなんてさすがナンバーワン企業だわな
今や裁判中だけどなw
そりゃそうだな
もっと税制や法律で大企業をしめあげるべきなんだが
ねあげです
すまん、値下げ要請された。ボーナスも減らすしかない
トヨタ
値下げさせて、利益でたからボーナス増やすわ
こんな感じ？
トヨタの値下げ要求だけをしているだけじゃなく下請けの工場を見て回ってkaizenできそうな所を一緒に考えてくれる
あの作業は3人も必要なのか？あそこで10秒も人が止まってるじゃないか？等
そういったkaizenで2%の効率化が出来た場合、半分の1%をトヨタが要求しているだけ
下請けも1%、トヨタも1%とWIN-WINの関係となる
ロシアと戦争まじかとうわさされる国だものな
観光客もしり込みするわなｗ
日鉄の値上げ要求ちゃんと聞いてコロナ前よりトン当たり4万高く鋼板買ってるのをご存知無い？
今の時代三方よしとか夢物語
まるでユーチューバーだね、もの凄い意味で、、
ヨタがやることは
大企業は真似するから
日本中に値下げ要求がくるだろうね
タダでさえ、部品の原材料の価格が上がっているのに気の毒
必要なときに必要な数だけ
ジャストインタイムで即座に納品しろ
しかも工場まで持ってこい
これがカンバン方式w
当然不要なときは注文なし
今年は減益見込みだぞ
生き血をすする
トヨタかな
[ライブ中] 6/23 参政党 街頭演説 武田邦彦、渡辺ともひこ 甲府駅南口
1,465 人が視聴中
政経ゆっくりチャンネル参政党
http://y2u.be/nQEgj4poZjU
消費税は物を売ると客から貰えます
物を買うと払います
1)貰った消費税が払った消費税より多ければ差額を国に払います
2)貰った消費税が払った消費税より少なければ差額を国から貰います
輸出販売では消費税を貰えませんので払った消費税が多くなる場合があり、2)のケースとなる場合があり差額が戻ります
いずれにしろ差額が戻るだけで、戻ったあとは貰った消費税と払った消費税が同額となり、損得なしになります
これは特例法人以外のすべての会社のルールです
>我々調達は、仕入先様を「トヨタの分工場」と考え、トヨタも仕入先様も一緒であるという「共存共栄と相互繁栄」を心に持ちながら、活動を進めております。
さすが日本を代表する大企業トヨタ様、すばらしい理念ですね＾＾＾＾
理念だけは立派な自民党とまったく同じ＾＾＾＾
自社生産だとリスク上がるし利益減少、中国に頼るといつ尖閣寄越せとか言い出しかねないけどなw
そもそも値上げ反対していたぞw
値上げは渋々受け入れたが
即座に中国の鋼材を発注している
下請けに在庫リスクをもたせるクソ経営
何でもアリを地で行かないと、殆ど儲からない。それくらい厳しい。
工作機械はろくなメンテもせず、トラブったらメーカーに
クレームを付けて直させる。そうやって保全料を浮かせるのだ。
そこへ持って来て、派遣や外国人など分かってない人にやらせる。
これで良い製品が作れているのだから奇跡的だね。
経団連企業やし
そもそもこの考え方自体が無理
あいつら職があれば時給1000円以下でもいいって連中だし放っとけ
トヨタの下請けに10年ほどいたが
そんなやつは1回も見たこたあねえわ
来たというのも聞いたことがねえ
そして、、
自動車業界も他国に取って代わられるのは時間の問題か
トヨタにとっても日鉄にとっても双方最大の取引先だぞ？
断片的な情報に踊らされすぎだろ、まさか単一企業に全て握らせる間抜け経営しなきゃダメだと思ってる？
人は機械じゃねえ
トヨタは日本のがんだな。
あちこちに要因が転がっている
いつ穴が大きくなるか
消えても自社生産すれば問題ないのかもしれんが
悲しいな(´･ω･｀)
中国が安く売ってくれなくなっただけなんだけどねw
だから優しさでもなんでもなく困って泣きついただけ
トヨタとかいうゴミはなんの権力もない、部品も鉄鋼も生産できない組み立て屋に過ぎない
だからトヨタの決算は信用ならんのよ
妙なトヨタ上げデマ、、、なんだこれ、
上級やしw
下請法をなんだと思ってるの？まさか価格交渉したらダメな法律だと思ってた？
道路を倉庫にして渋滞させPAやコンビニ専有し人殺しまでしてるがな
違うよ
基本一律での値下げ要請
まずお前がやって見せてみなければ人は動かじ
生産回復で原材料価格上がってて
円安で輸出潤うなら値上げしてやれよとは思うが
自分があの光景見た時はキツかったわ
三十年前の話ですね
ワクチンを打っていない人または ワクチン’2回まで’しか打ってない人はコロナに感染すると“後遺症で”で死ぬ可能性があります↓
ワクチンを打ってない人はコロナに感染後、5ヶ月以内に 3人に1人は再入院、8人に1人は死亡しているとイギリスの国家統計局およびレスター大学調査が発表しました。ソースは下記↓(一番下です)
日本のワクチン接種が受けられる期間は、今年の9月30日まででこの期間内であれば初回接種から受けられます。コロナに感染しない為には人と接することなく生活するのが前提で、莫大な資産がない限りワクチンなしで生きていくのは難しいです。資産家すらコロナワクチンを既に打っています。
今後ワクチンを打っていない人が増えた分だけ後遺症で死ぬ人が増えます。世界各国、後遺症で死ぬ人をコロナ死としてカウントしてないことから、一見コロナ死が少なく見えても、大勢の人が後日コロナの後遺症で死んでいる状況です。
それが世界中で超過死亡者数(その国の全ての死者数)が増えている理由です。
ワクチンが原因と唱える人もいますが、ワクチンができる前から新型コロナの感染者数が増えた国では超過死亡者数が大幅に増えています。ただの風邪ではありません。デマを鵜呑みにせず、堅実な判断をお願いします。またワクチン接種をしない決断をした方ももう一度だけ再考ください。
あなたのために、家族のために、日本のためにワクチン接種が必要です。命と健康を、詐欺師に預けないでください。
>>1-3
>>1000
Long COVID（後遺症）
一旦退院しても、状況が悪化し、再入院する症例や症状が慢性化する症例が少なくないことが知られており、long COVIDと現時点では名付けられている。イギリスの国家統計局およびレスター大学の調査の結果、退院した患者の１／３は５ヶ月以内に再入院し、８人に一人が亡くなる実態も明らかになった。現在、レスター大学を筆頭にLong COVID慢性期の実態を解明するための研究を実施中である
ソース元はデイリーテレグラフ(イギリスの新聞 イギリス国内では発行部数NO1 の最大手)
https://www.telegraph.co.uk/news/2021/01/17/almost-third-recovered-covid-patients-return-hospital-five-months/
弱肉強食
はいはい、ずっと日鉄がトップなのも知らなかったみたいだけど物事は多角的に捉えないとだめだよ
トヨタなんちゃら会の連中かなあ?
いいからお前みたいなのも実名出せって。
本当に中国韓国の工作員どもは必死になってミスリード、うっとうしいね。
日本経済の回復には大企業の”トヨタ病”の改善は不可欠です。
まずは中国韓国のばい菌を追い出さないとね。
もはやトヨタの輸出がなければ、日本は海外のものを輸入できなくなるから、
日本ちょっといたいどころじゃないんだがなぁ。
だから反日＜親中＞安倍日銀とつるんで企業財テクで金捻出してるんでしょ。国債＝日本国民からの金を移転する形での円安操作や株操作で。
s://i.imgur.com/hvckoRc.jpg
しかもボーナス上昇とか、それもあり得ない幅で
奴隷の上に君臨
分からないけど、残念な感じの市民活動までやってるなら存外正体丸出しなんだね、、
最初から自社で作れ
おっと下請けの買い取りは禁止な
中小企業の給料は上げさせませんw
上げる余裕あるくらいなら値下げしろ宣言w
だから反日＜親中＞安倍日銀とつるんで企業財テクで金捻出してるんでしょ。国債＝日本国民からの金を移転する形での円安操作や株操作で。
s://i.imgur.com/RLqCS1P.jpg
しかもボーナス上昇とか、それもあり得ない幅で
ドル高円安の一番の享受者じゃないの？
部品代、工賃上げてやらねえの？
タカハシさーん
なんか言ってやってよ
大企業は在庫抱えるリスクが一番大きいんだよ
人件費はただ派遣など切ればいいだけ
しかし、在庫持つには倉庫がいる、地代がかかる、固定資産税、火災保険料等、莫大な金かかる
また、売上が落ちても固定費のため簡単に経費を減らせない
それを無料で馬鹿な下請けの倉庫を借りれるんだから最高なんだよ
数字しか見ないガイジはこれで大喜び
170万円、年収の半分位が相場だそうだ
つまり車買ってる購入層の平均年収は
340万円ということやね
貧乏人ばかり増えて新車買えないね
でも日本がゼロ成長なのはトヨタが君臨してずーっとだよ
いらないよ
有名なトイレでペーパータオル使わせんな！とかなw
締め付けて締め付けて1円でも安くしてきたわけだけど、そこまでやった後で原材料費の高騰
乾いた雑巾を絞って1滴出てくるかなー雑巾が破れるかなーっていうね
下請けイジメのゴミ企業ばっかり
自動運転
宇宙エレベーター
メタンハイドレート
小豆先物取引
下請けはどこ削るの？
そんな事はない
貿易赤字がひろがるだけで実体経済に影響はない
世界企業になったなら国内に居座ってはいけない。
まあ日本という籠を失った日本企業に未来が
あるのかははたして疑問だが笑笑
デフレの原因は下請けイジメ
それをやったと称したディーラ車検では、人減らして法律すら守れない状況まで現場が追い込まれた
そりゃ人減らして金だけ取って検査しなきゃもうかるよ
弱い者にシワ寄せ
トヨタを持ち上げ始めたのが始まりでね、
今後はこういう悪質な囲い込みと実質的強制の経営文化を
国家で”トヨタ病”と指定し治療すべき精神疾患だと認定すべきですね。
トヨタ病にかかった大企業にはまずはピロリ菌除去のように
”中国韓国菌”の除去をしてもらってから労働文化の回復に専念してもらう事になります。
私のその為なら清算が終わった後も協力できるでしょう、
成功して文化が回復したら治療費１千億くらいもらえそうですしね。
まあ、中々の難病に指定すべきですがね。
次の新型車はkaizenかもしれんね
kaizen、割といいんじゃね？これ
断片的なのはお前のやり口だろw
まずトヨタは日本製鉄に
無方向性電磁鋼板の技術提供を求めた
日本製鉄は万年赤字だった
トヨタは中国企業に無方向性電磁鋼板の技術を横流し
トヨタは中国から仕入れルートを確立した
キレた日本製鉄は
トヨタ相手に鋼材値上げとともに
中国に技術を横流しの件で裁判を起こした
買えるのはスズキかグループのダイハツの軽
輸出だって品質や質感落ちれば値段に釣り合わなくて買われなくなる
雇われ
奴隷ピラミッドの頂点だよな
いっつもガランガランなのにあんなに接客スペース設ける意味ないだろ
一緒に考えるだけで利益の50%を強奪wwwwww
外資系コンサルでもそこまでアコギじゃないぞ
この判決まだ出てないよな
悪いが是非とも日鉄には勝ってもらいたいところ
値上げを受け入れたみたいな言い方してるのが滑稽なだけ
不満なら俺が言うように自社で作るか、中国に頼んで生殺与奪握ってもらいなw
やってみせ 言って聞かせて させてみて 誉めてやらねば 人は動かじ
コロナに負けるな問う言うスローガンですな？
トイレにペーパータオルを置くのをやめる
休憩室をなくす
納品に業者を使わず、社員がトラック運転する
…そして事故るw
トヨタに乗らないと切るから
選択肢が他にない、って言ってるやつをしってる、、、
ははははは、、
メーカーはその設計図を海外部品メーカに渡して同じの安く作らせたって事件
あれトヨタだったのかな
別に何乗っても構わへんで
俺の行ってたとこだとトヨタ率3割位やった
いつでも首を切れる非正規雇用の奴隷国家
竹中平蔵の派遣業利権
貧乏人から搾取し続ける外道
こいつらは殺されないと分かんねえんだろうなｗ
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車は自由だったな
スズキとミツビシは、自社製の縛りはあったが
今はどうなんだろ？
とりあえず自民、維新、国民、参政は独裁ディストピアまっしぐらってことね
でもそうすると入れる党が無くなるんだよなあ
↑↑↑
ジミン党工作員による【AVプロパガンダ】に騙されやがって
【現憲法が守られれば】、国民に対して【馬鹿な規制】は出来ない
だから【護憲派】に入れるしかないと言っている
騙されて【改憲派】に入れるなよ？
自ら【人権】を捨てるなよ？
上海の【ロックダウン】を体験したいか？
毒チンの【強制接種】されたいか？
茶番戦争に【徴兵】されて死にたいか？
汗水垂らして働いた貯蓄を【預金封鎖】されたいか？
嫌だろ？ なら必死に【現憲法】を守れよ
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http
://imepic.jp/20220622/575960
トヨタやホンダ（←反日NHKがよく宣伝する）車見ると気持ち悪い感じしかないのはその辺にもあるのか
弱い者たちが夕暮
さらに弱いものを叩く
一揆でもおこしてやれ
値上げ容認どころか値下げ要請とは鬼だな
下請けにとっては原材料費や燃料費、光熱費はどうすることも出来ないから、人件費を下げるしかないな
それなら日本の将来は燃料費や小麦の価格が上がっただけで暴動が起きる国だな。
愛国心があれば全然平気かな？
これから消費税増税もありそう
トヨタ資本入ってたところはモビリティ東京除いて地場に譲渡済み
大阪トヨタも大阪トヨペット（レクサス部門）と久保グループ（それ以外）に
これから地場資本同士の生き残り合戦が本格的に始まる
ロシアに行かない中古車がダブついてるのか？
おかしい、、おかしすぎるよ、、
日本の物流会社がいつまでバカにされてるのはトヨタにも原因があるぞ
今はどうなんだろ。
その会社は潰れることなく大きくなったのも事実だけど。
鬼畜企業
鋳型自体をトヨタが持ってって保管してっからね
まあ設計図と型を抑えて、いざとなりゃチャイナや東南アジアに発注すんぞ！ってほど単純なわけではないけども
奴らに頼むほうが結局高くつくからねw
見込みより生産落ちてんだからこれまでの値下げ分返せよ
ガリバーに見られるトヨタ自動車も例外なはずない
短期的にそうだよ。
でも、国全体がそれは収入が減ったのに贅沢をやめられない愚か者ムーブを取るからだ。
しかし、外貨収支を顧みない贅沢はいずれは破綻する。
日本も遠くない未来にベネズエラ・アルゼンチン・レバノンの仲間入りだ。
その答えが不正車検だった
ディーラの人を減らしてまともに検査してなかった
それは儲かる
その是正を今こそやるべきなんだがダンカイが必要だ全部見える化して
少しずつゆっくりとな何年かかるかは聞くなｗ
中東でメチャメチャ試した結果がコレよ
ウクライナもトヨタ車から軍用車に変身してる
いや、車が売れなくなるのでウハウハではない
円安考慮した正当な価格で買い取れよ…。
トヨタがそれやらないなら下請けはもうどんどん海外に売ればいいと思うよ。
寺は別会社だっつーの
詳しくはないけど少し読んだだけでもね、細かいところは忘れたよ、、、ど忘れ、つまらんから、、ははは、
犯罪企業
下請け部品代値下げって。
社長がモータースポーツで遊ぶ金に飛んでるじゃねw
お前は、輸出免税がデマというデマを言ってたやつか？
やらかしたレクサスは子会社だが？あの決算は連結だよ
こういう辻褄の合わない擁護が出るのもトヨタの特徴
さすが絶望工場のトヨタw
いや、贅沢してないだろう
むしろ贅沢して内需を拡大すべきなので、その原資として減税と賃上げが必要
30年ゼロ成長の国だからトヨタがない方がいいんだよ
良かった時代がないんだから
ITバブルとやら一瞬あったがトヨタ関係ないし
妄想とその結論だね、、
人殺しするわけじゃないけど穢れを感じるよ、、、
輸出戻し税がデマ
>>298に説明しといたから読んでね
ドクズだな
ゴルフ三昧よりいいだろ自動車会社の社長だぞ
利益は何処に消えてるんだ…？！
内部留保
>なんなら海外から調達だって出来るんだからな
トヨタは中国に日本のサプライチェーンの特許技術流して訴えられてよな
一方、日産（爆笑）は酷いもん（マレリＨＤ等の問題）だぞ。
それはアベノミクスでトリクルダウン
起きなかったのと同じことだろ
センセー！タカハシセンセー
三菱の紹介で日産と同じアジアのルノーの下請け工場化してる韓国大宇自動車の部品納入に切り替わったw
当然トヨタのノウハウの流出はありありで大宇側は金型も欲しがってるから
金型は8000万出すから上層部は売る予定だw
よくわからんのだけど。
部品を安くしろって言わないで適正な価格で買えば中小企業や町工場に
お金が流れて循環する気がするんだけど。
トヨタってお金いっぱい溜め込んでるんだよね？それ使わないの？
ポテンシャルは相当高いんだから、TOYOTAがいるお陰で、伸びを抑制されてる感じがする。
この状況で値下げって、どうやって値下げするの？
製造ノウハウを中国韓国に売って、今まで育ててきた日本人の社員をリストラして
中国人まみれにして安くしろと言ってるのなら外患行為に他ならないでしょ。
豊田社長は精神疾患の疑いがあると考える方が普通でしょ？
そりゃ精神疾患でしょう、どんな状況でも値下げとか言い出すんですから
認知障害ですよ、重度の認知障害です。
そりゃこんな”トヨタ病”の患者のような大企業だらけだったら
日本経済もおかしくもなるよ。こいつら外患罪で逮捕すべきレベルなんですから。
とにかくこういう人たちにはさっさと中国韓国に帰って貰わないとね。
値上げ容認じゃなく値下げ圧力？
怖っ
下請けも金型屋もやってらんねえな
LEXUS高輪は直営店
社長責任は重大
自分たちだけ儲かったり良ければいいではいずれ傾く
トヨタにぶら下がってる人間に直接金が流れるような仕組みを創出すればいい
トヨタチューブのようななｗ
海外に調達移してコロナやロックダウンで部品不足減産になってるよ
海外会社にはカンバン方式も原価低減活動もカイゼンも通用しないみたいだねw
トヨタがそういう動きおさえちゃったからなー
まあデンソーのほうがトヨタよりは生き残るだろうが
トヨタこそ邪悪の権化だぞ
経団連の自民党に献金して
自民党が恣意的な
経団連に有利な経済対策を行う
トヨタと政府が進める水素政策がまさにそう
特注の車専用の部品が他のメーカーで使えるならねw
糞ってのは大きいほど空気を汚すからね、、、
トヨタだけじゃなく他のメーカーもこんな感じなんだろうけど
ナルホドなあ
中国韓国のキャッチアップが思ったより早かったからかなり技術流出してるとは思ってた
技術協力なんてすれば転職者は使い捨てだし会社はSHARPみたいなハメになるしね
次のブレークスルーと情報防衛を大事にしないとね
あれだけ儲けとるのに国のカネでそんなことしてるのか
滅びろ
収入に見合わない消費はすべて贅沢。
もう今の日本の経済力は生活水準を落とさないといけないとこまで来てる。
だいたい、内需拡大と言っても、
今の日本だと国内経済の拡大につながらない輸入ばかり増えて意味がないだろう。
ふざけた理由で大量の金が流出してるのはYouTube見てたら悟れることだからなｗ
直営もあったんや知らんかった
なんとなくだけど１割かせいぜい２割の中の正社員だけじゃないのかな
もうトヨタのしごとやめて
下請け企業で車を作ればいいのに
ｋｓｇ
直営だし、あの時短車検は御曹司自らやったと不正発覚前までは散々宣伝してたの
輸出免税に係る消費税は、仕入税額控除してはいけない
課税仕入にぶち込んでしまったのは輸出業者を守るため
お前の理屈だと非課税売上に係る仕入税額控除はできるだろ
それ返却された差額
下請けに渡しているか？w
あれはドルショックオイルショック乗り切れた奥の手だろう
次は違う手を考えないとな
韓国は実質的な敵国と想定してシミュレーションくださってると思いますし。
だから日本もそれに歩調を合わせて中国経済とは切り離しの流れになるからね、
間違いなく。
トヨタもホンダも三菱も、ちゃんとケジメつけてくださいよ、
外患罪が適用されるようなクズどもの始末は手前らで付けてください。
もう全部暴露されてんだから誤魔化したり逃げたり出来ると思わない事です。
中国韓国に技術を横流ししてる連中は実名を出され
法で裁かれるかもしくは一族日本から合法的に追い出される事になるでしょう。
鬼トヨタwww
そんな事はない
賃上げ、減税でみんなプリウスに乗り、新幹線で旅行し、温泉旅館で楽しめば、トヨタもJRも旅館も漁師も農家も儲かり、それがさらなる雇用と賃上げと税収を生む
毎日机に向かって座ってる人が偉くて製造に関わってる人は奴隷って考えで見下して低価格ばかり先行させるなよ
技術力をきっちり評価してそれに見合った金額で受けろよ
培ってきた技術を廃れさせるなよ
ギャハハハハハハw
見えない自由が欲しくて
見えない銃を撃ちまくる
少し甘い汁を吸わせて
下請けに莫大な借金させて設備投資させて借金奴隷完成！
もうヨタから逃げられないようにしてる。
設備投資のリスクも、下請けに丸投げ。
円安で原材料費もエネルギー費も爆アゲなのに
値下げ要求？
ひどすぎるな
そのプリウスの部品の細部解析できる？ｗ
これぞ日本人
感が鋭いな
今やジョークだね、、済州島ジョークだ、、
海外のお客様にはお値打ちに提供しますw
これがあったから風当たり強くなるの当たり前だよね
英二元会長や現社長の父親は技術者だったからそのあたり理解あったかも知れないが
現社長はクルマを良くしようというのはやってもそこまで理解出来るのかというと
ドル高で為替差益膨らんでも分配しない
どんだけ強欲なんだよ
これで庶民にカネ使え！って？
無理言うなよ
生産回復してないのに見込んで値下げしたら賃上げならないなクソワロタ
海外でもヒョンデのアイオニック5に評判や売り上げでボロ負けで、アイオニック5炎上事故で精神勝利してると、スマホや半導体で負けたのと同じことになるよ
トヨタ側としては適正価格で買っとるわ！と主張しとるよw
実際、昔は下請けも結構美味しかったんよ
そうでなきゃやる奴はいない
高卒で町工場始めて、大卒の普通のリーマンより稼げる
トヨタヒラ社員の同年代よりも儲かる
最終的には退職金とか年金とかで及ばないだろうけど
そして労働時間やべーけどね
あれ？この仕事イイじゃん！これでやってこ！って思わせんのよ
世の中の景気も手伝ってるけどね
そしてドップリハマった頃合いで(ry
みんなで済州島観光しよう(提案)
世界的な流れになりつつあるけど、支那土人とか排除しないと支那土人国の紐付きのスパイなんだからさ
差別と言うなら支那土人国の法律を変えないとな
賃上げ、減税、補助金でテスラや中華バッテリー乗ったEVを買う
道が狭くて駐車場がない、コロナで面倒だし移動はしない
スマホは最新iPhone。お家でYouTube鑑賞してスパチャやスマホゲームで課金
これが30代子育て世代の理想の生活
景気なんか良くなるわけねーわ
トヨタ組み立て員ジョークなのかな、、ごめんだけど良く分からない、ははは、、、
嫌なら別のところと取引するだけだな
トヨタはいざとなれば簡単にEV作れるってネトウヨの主張は何だったんだろうなw
ドイツとか欧州各国ではトヨタはヒョンデに売り上げで負けててさらにEVでボロ負けしてるんですが
派遣が無理なら移民
トヨタイムズのCMでズラリと並んだEV、あれ全部まともに走る何時でも発売出来る車と思ってる人マジでいるからね。
いやいやいやwと言っても頑として信じて疑わない人いるw
新しい資本主義
岸田、大激怒
トヨタとの取引減らしてヒュンダイとかと取引を拡大してるからね
辞めちまえよw
そして輸出で丸儲け
商売上手だなw
不正車検の原因作って逮捕されないから法治国家ですげえよな
輸出免税に係る消費税ってなんだ?
仕入税額控除って、貰った消費税を納税する際払った消費税を差し引く事だぞ
控除されるのは払った消費税だぞ
意味わかってる?
わかりやすい例
100円で仕入れて200円で輸出した
払った消費税 10円
貰った消費税 なし
納税額=貰った消費税0円-仕入税額控除10円=−10円
10円払い過ぎなので10円還付を受ける
本当にこいつらうっとうしいだろ。
さっさと韓国スパイも追い出さないとね。
今一番日本で問題になってるのは犯罪行為で堂々と日本人の人生を妨害する
なりすましのクソ朝鮮人どもですから。
日本は韓国のUnlimited Warにも対処していかねばならないのです。
まあ、あいつらはこれから根元が潰れるけどね、円安療法で。
日本は既に金融国家
日本のGDPの割合見ても輸出は大したことないし、トヨタが潰れてもすぐに日本破滅ということにはならない
少なくとも俺が生きてる内は大丈夫だろうw
なんで下請けに渡すのよ
下請けはトヨタに売る際に消費税貰ってるだろ
製造業には行かない
輸入原価率は20%ぐらいだろう
豊田自動織機からおおよそ100年自動車は今年85年
時代の変化についていけなくなれば淘汰されるのみ
もうわかった
頭悪いんだなら黙っておけ
移動は不要まずはこの布教からか
忠誠心とか死語になってゆくんだろうなｗ
変わって野心度になってゆくか
夢がないなあ
欧州人のように3週間のバカンスとか考えろよ
みんな低賃金と重税が悪いんや
これじゃあ製造業の国内回帰なんて絶対無理じゃん
数字じゃなくて部品の組み合わせの詳細だよｗ
あれ半分以上モックアップだろ
よくあんな下らんCMするわ
そうだな
お前よく生きていけるな
会社の経理に聞いてみなよ
同じ答えだから
いつまでも栄華は続かない
そんな詳細もトヨタチューブに公開したらいいよｗ
トヨタチューブは会員制にするべしｗ
とかなｗ
値下げ要求が常にくるから
持てない
リチウムが足りないのでバッテリーの調達で日産は壁にぶち当たる
トヨタは鉱山開発してる
旅行は行くけど海外ディズニーUSJだしな
地方の寺社仏閣や温泉旅館なんてジジババのみ、インバウンドの連中にも人気ないらしい(奴らも都会と買い物が好き)
昭和的な景気拡大なんか幻想だからという話
それは過失でも常識でもないのが既に明らかでしょ、、、
トヨタはバッテリーの再利用にも着手しだしたなぁ
アメリカの企業と協力するそうな
元町工場第一ライン
6/17（金）20（月）、21（火）、22（水）、23（木）、24（金）、27（月）、28（火）、29（水）、30（木）
↑
仕事舐め過ぎw
EV舐め過ぎw
流石、無職のネトウヨさんや😂
週休三日制でも大して変わらんというデータもある
どこまで余暇を伸ばせるか
そうすると労働の能率は上げないといけないが
自分じゃ良くわからんから、会社の経理か？
ワロタ
トヨタはニッケルも捨ててない
現行アクアのバッテリー然り
なんでこんなことになるの？
竹中さん、教えて。
大きなところ、金持ちなヤツ、を大儲けさせればみんな潤うから
とにかく今は低賃金奴隷労働してそいつらを儲けさせろ、
って主旨のことを言ってなかったか？
謎糞組織、、、
京都は中国華僑資本が入って来てるので韓国とは違う傾向がある
全体ではアジア勢は東京好きで欧米系は京都好き多い傾向
これどうやって責任取るの？
「国内の仕事が欲しかったら言う通りにやりなさい」とか張り紙してあるんだぜ？
多分トヨタじゃなくて２次３次が張って行ったんだろうけど。
トヨタはデトロイトに謝れ！
こんな事してまで外国の産業を潰して何がしたいんだ？
カウンター食らった日本の農業にも謝れ。
俺も会社の経理もよくわかってるから、同じ答えになることを、よくわかってない馬鹿なお前がこれ以上恥を晒す前に確かめてこいって言ってるのw
金型維持が無理だと
サービス部品で年間３００も注文ないようなパーツの金型を置く場所がない
型替えにも時間かかるし全く儲からないと隣の会社の社長が言ってる
ちゃんと責任取ろうな
泥棒では同じ運命がまぬがれない、、
全くその通りだね、、
・・・なんて控え目なレベルじゃなさそうだなw
やってることがロシアと同じ
クラウンの元々持っていた良い部分を捨ててしまったならもうSUVなんかに名前残さず廃盤にすべき
セダンはカムリあれば十分だ
クルマなんてここ10年進歩してないからいっそのこと同じもん売りゃいいのに
中小企業はトヨタがいないと生きられないんだから頑張らなきゃ
人件費削減頑張れ
タダで働けば人件費ゼロだよ？
おむつか…
つ 日産
トヨタが儲かれば下請け価格も上がると言ってたのお前らじゃねえか
会社の経理w
お前みたいな馬鹿が張り切れる会社なら、年末調整も会計士に依頼してそうだな
そもそも消費税法がおかしいから変えるべきと話しているのに馬鹿なの？
全然意味違くてワロタ
看板方式
当時トヨタという日本の経済を担う様な大手企業という看板（カンバン）を背負ってるという意味合い。
さくらの代紋や8○9のバッチと同じだよ。
この大きな看板を背負ってることから、協力している中小零細の部品やサービス企業は、これに逆らうことができない。
その看板をちらつかせてコスト、納期、品質について無理な要求をガンガン強要してくることから後に看板方式と呼ばれる様になった。
つまり看板（カンバン）は権力であり信用でありお金と言えましょう。
今じゃ大手小売サービスや不動産ディベロッパー、他製造業はみんな看板方式は当たり前になっている。
これが現状よｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
何度でも言おう現場においては>>377
だとな
ぶっちゃけるとそういう段階じゃないのもソレでさぁ
それも下請けは国に消費税を納めている
問題はトヨタが海外向けに売る分は返却されるが
下請けが国に払った分は戻らない
まぁ値段交渉は当たり前の話だからなぁ
嫌ならよそに売ればいいんだよね
その額の詳細を割り出してみて
不具合は直ったけど部品が安くなったマイナーチェンジモデルを買うかは有名な話だろ
日本ってやっぱり内需で十分経済が回るんだから改めて輸出を重視してどっかにねじ込んだような恐ろしい業態いらないんだよね、
ボーナスはもう当分あげれないとか、、そういうこという普通の日本企業でいさえすれば十分未来は安定なんだよね、、、、逆に言えば、済州島的なこういう糞組織を監視して潰していく必要があると思う、
まさかどう計算するのか数字で証明終了出来ないのに
云ってるんじゃないだろうな？ｗ
財源云う人の計算式が見えないからQEDしろって要求してるんだが
みんなこの問題からは逃げるんだよなｗ
その国に納めた消費税自体がトヨタから支払いを受けたもの。
客に対しては納品まで数ヶ月の待ちぼうけ
お前は馬鹿なんだから、まずは自覚して消費税法1万回よんでからレスしろ
ちゃんと責任取れよ
どこが円安は日本にとってメリットなんだ？
BIに誘導するために最初だけ金額を上げて来るぞ
そして年金同様にBIの金額をどんどん下げて行くぞ
健康保険もなし 年金もなし 生活保護もなし
最後は自己責任で殺しに来るぞ
売国奴竹中が推奨するBIだろ、この方が政府の支払いを減らせる
結局政府は、社会保障費を払いたくない為の政策だぞ
マイナンバーと口座紐付けしないと貰えないぞ
そして毎年毒ワクを打たないと貰えないぞ
チップを体に埋め込まないと貰えないぞ？
いつまでお前らは目を覚まさないんだ？
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とりあえず自民、維新、国民、参政は独裁ディストピアまっしぐらってことね
でもそうすると入れる党が無くなるんだよなあ
↑↑↑
ジミン党工作員による【AVプロパガンダ】に騙されやがって
【現憲法が守られれば】、国民に対して【馬鹿な規制】は出来ない
だから【護憲派】に入れるしかないと言っている
騙されて【改憲派】に入れるなよ？
自ら【人権】を捨てるなよ？
上海の【ロックダウン】を体験したいか？
毒チンの【強制接種】されたいか？
茶番戦争に【徴兵】されて死にたいか？
汗水垂らして働いた貯蓄を【預金封鎖】されたいか？
嫌だろ？ なら必死に【現憲法】を守れよ
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「トヨタの下請ヤッテます」
と銀行に言えば、さすがトヨタの看板（カンバン）。
よほど変な（財務内容）負債不動産やゴルフ会員権、ギャンブル投資等がwナイ限りはいくらでも必要な運転資金をどんどん貸してくれるんだ。
トヨタの看板（カンバン）は凄いよ
給料があって設備投資がある、それら全ては上限が論理的にある、、
一応これで、、、足し引きあるだろうけど、
それが愛知の豊田税務署
不思議な事に
消費税収が約4000億円の赤字で
消費税の還付のほうが多いんだよw
下請けや協力会社に勤めている人数の方が多いんだから経済悪くなるわ
いやちゃんと数字の概念が生まれた人類の歴史から計算しなおせよっていう考えだけど
通貨も変わりまくっただろ？
車両価格は前年比で毎年値下げさせるべき
なんで20年前にくらべて同じモデルが40％くらいあがってんだよｗ
ただ、こんな事をやってるから下請け企業の賃金が上がらないのだけどな
下請けが他の税務署に納めた分をトヨタが豊田税務署で還付受けてるだけだろ。
エンジンから外注なのにw
無理だろ
利益をしっかり上げるには
もう下請けイジメしか無いんやからな
それくらい負のスパイラルになってる
経団連のトップの会社には適用されないんですよ
だからEV時代になっても生き残れるんだよなぁ
財源云う政治家はこれについて研究しなければならない誓約を与えよということ
侍の世のちょっとしたいい話、論理だね、
竹中があの顔をして言う話では絶対にない、、
中小企業・小規模事業者のための価格交渉 ノウハウ ハンドブック
https://www.chusho.meti.go.jp/keiei/torihiki/2016/160610support2.pdf
STOP！しわ寄せ
https://jsite.mhlw.go.jp/shiga-roudoukyoku/content/contents/001003614.pdf
替わりに売上税の導入だな
乾いたのをな
んな訳有るかw
幾らでも貸してくれるなら計画倒産やり放題だわw
下請けの社長は月末近づくと訪問してきた銀行員に頭下げまくってるっつーの。
その辺考えてそうだけどね
たとえば〇年契約って条件で取引しておけば
値下げ拒否された場合は契約期間満了後にすっぱり切るとか
円安での不利な点は下請けに押し付けかよ
価格交渉はしてもいいが
大手と下請けという立場を利用したらＮＧ
また、合理的理由がない値下げ依頼もＮＧ
そんなのが許されたらそこら中で下請けがつぶれる
（´･･ω` つ ）
トヨタは値上げも認めてる。
下請やサプライヤーが需要増と中国取引量増大でこの20年間調子に乗って来てるんだな。
鉄板加工材なんかトヨタの要求する規格や品質はうるさくて「やってランね」と言って中国にガンガン流してる。現実を見ようよ
強大にすべきだな、アメリカ工場では強く言っていない
とくにトランプ政権から、出ていけと言われている
日本の部品下請けも、アメリカ政府に要望
バイデンに直訴が一番効果ある
不当な交渉しているメーカーは
アメリカで販売できない
これを部品側の弁護士が詳しく教えるのが良い
トヨタをアメリカ、欧州から追いだすべき
下請けイジメが目に余る
地球一になったところで満足できるかねえｗ
末端のひ孫請だとそういうとこもあるかもね、だけど近くのトヨタの子会社の下請会社は羽振りいいぞ。
駐車場なんかレクサス、他ハリヤーとか常にトヨタの上級ニューモデルのオンパレードだぞ
中古車なんか乗って来てる奴いないわ
＾＾
さっさと潰して新しい産業を生め
円安で苦しい時に値下げがある時点で終わってるよ
値上げ一択だよこんなの
例えば、日々の買い物でこの時期に逆に値下げした商品なんてあるか？
そういう事だよ
なるほど
トヨタの下請けはもうかりまくってるのか
それなら値上げする方だろうに
調子に乗ってるって意味不明だな
乾いた雑巾でも絞れば血と汗と涙でバケツを満たせる
誰も得しないという
そうトヨタが還付される
下請けが他の税務署に納めた分は
下請けには返ってこない
全部トヨタに流れてる
それ２次３次位の下請けだろ？
下に仕事流して中抜きして見回りする位のw
あいつらいらないぜ。
末端に移って仕事するべき。
富を得る
by.自民党
デカい糞が臭いという話をしてるのに、焼肉屋はまた掃除すれば営業できるとか、、
ネクストバッターボックスでの素振りかな？、、
その分の消費税はトヨタが納品を受ける際に下請けに支払ってる。
それが出来ないから下請けはヨタに舐められるんだろ
テスラが日本に工場作ったらヨタも下請けも即死だけどなw
多分そうだね
社屋もガラス張りの建物で無茶苦茶立派だし。
むしろ自動車業界はめっちゃ景気いいなあ…と羨ましくなる。
あと自動車の電気回路やプログラム関連の会社はハイブリッドが主流になってからあちこちで技術者引き抜いて募集しとるよ？
年収800万からだぞ？
トヨタは仕入れに消費税を使ってるのか
ホンダもソニーもうち熊本で頑張ってるし
気にすることないよ
車だからやすかろう悪かろうで酷い目遭ってもしょうがないしな
通販であそこのは何回もすぐ壊れたから
生産回復なら朗報だが、７月に生産停止が伝えられたばかりだろ
さすがに気が早すぎやしないか？
大迷惑なんだが
トヨタ「なんで車が売れないんだろ？」
まだ締め付けるのか
車以外の部品の使い方を考えようｗってかｗ
こんな国賊企業つぶせよ
身内が取引先のブラック企業で働いていたけどトヨタからお叱りを受けてサービス残業がなくなって賃金がちゃんと払われるようになったらしい
何言ってんだよ
EV時代での大転換でどうなるかわからんぞ？
トヨタは早速bz4xというゴミを作ってやらかしてるし未来が明るいとは決して言えない
そもそもEVは部品点数が少ないから下請けでは間違いなく人員整理が行われるだろう
あいつら下請けの社内の業務改善案を出してくる代わりに下がったぶんのコストに合わせて値下げ要求してくるから
下請けの企業努力自体が無意味だよ
年収800万って新卒レベルじゃん
オーストラリアの
いつを起点にして計算してるんですか？
なおさら鬼畜で草
これもう悪魔だろ
ぼろ儲けじゃないぞ
円安かつ世界的なインフレだから
材料費や燃料費が上がり続ける
しかも円安だから日本で売れても意味ない
このぐらい監督しないとまともな製品が出てこないということ
根は中国と変わらんのよ...
どうすんのコレ
ってのがどんどん巻き起こってとんでもない事になったりすんのかな？
モラルの評判ならトヨタよくないかも知らんがホンダはもっと悪いだろ（元来同ケイレツだし。豊田佐吉も本田宗一郎も浜松で同じ）
何これ？、、、
生産回復すれば挽回しろと残業させる。
トヨタの下請けなんかやってられんから、異業種に転換したわ
円安なのに宿主殺しかねない値下げとか
狂ってるのか
それだけで何兆円も黒字になるだろ
これ以上下請けイジメすんなよ
補助金も無限に入れて
トヨタを完全に潰す、そういう政党があってよい
トヨタ「円安だけど生産回復のために下請けには値下げ要求します」
休業時期休んでもしっかり満額手当出たでしょ？
出てなかったらその会社ヤバい。
あと何ヶ月前かわからないけど個人にも国が支援してくれる制度あるよ。緊急雇用安定ね
トヨタの👓が何にもわからない知恵おくれなのは生まれつき、
パッケージ英語だから大丈夫かな思ってたら中国製
水蒸気のクーラーも1週間で壊れた
安物買いの銭失いorz
米も中国も日本もアブラハム金融製の商品のほうが信用できるかもな
日産は殺しちゃう
って、ゴーンの頃に言われてたな
いやいやw
国営になんかにするともっと酷いてw
消去法で自民ダー！
そっせんしてこのえたいの知れない済州島ムーブだから、
ここの問題はずぬけているでしょ、日産は蝕まれている被害者だね、、
それなら奥田や張や渡辺といった非創業家社長だって変わらん
トリプルダウンだ！
それはトヨタの社員にも言えることなんだから社員の給料を値下げすれば良いのでは？🤔
何か問題があった時トヨタにも責任が及ぶんだよ
だからちゃんとしろと口出してくる
だったらこっちが捏造すりゃいいという結論だ
そういやトヨタの宣伝でよく出ている香川照之の歌舞伎も在日（≒同和/部落）芸という話（反日NHKもよくってるように）
下請けが使っている契約については
こいつらそこまでしないだろ
創業家社長だけ叩いても変わらない
カイゼンという悪習を変えられなかったんでしょ
車検の手抜き
全然責任とってない
みんなやってるからOKというノリ...
伸びしろしかない
これ
もういいよ
これからも会社で「輸出戻し税ガー」
とか言い続けて、恥を晒し続けてくれ
しかし共産党も罪だよなあ
こんな馬鹿を量産して会社の経理や税務署に余計な苦労を負わせるんだから
これはいい暴れん坊将軍
まずはさ数式を用いて証明終了してくれる？
飛鳥時代の通貨から計算していいからさｗ
お前は馬鹿なんだから、もうやめとけよ
今どき過去最大の利益とかボーナス上昇とか巨大な内部留保とかな。その分ユーザー価格に還元しろと。なのになんだあの安っぽい内外観は（ホンダとかもだが）
目的化してるからでは？
な
巨大国営自動車工場にした方が
工場労働者も全員公務員で良いに決まってる
時間で帰れるし、こういう下請けに厳しい事言う必要もない
赤字は税金で補充すればよい、リストラもなく
労働者は定年まで安心して生活できる、天国工場になれる
ストライキも思いっきりできる
そこだけしかない技術ならば尚更な
誰でも作れる製品ならば仕方がないが、己の企業だけのオリジナルならば強気で行けばいいんだよ、売らなければトヨタは車作れないんだからね
しかしもっとその奴隷に金を出さないのは自情報流出を恐れる
既得権益者どもだろう？
そこをロシアが攻めれば
行く先はNHKでしかない。
変な工作するね、、頭の悪そうなこうした工作員がナチュラルにわいてくる、、、
暇すぎないか？、、、
そこだけにしかない技術ねぇ、そんなもん持ってるサプライヤーなんかごくごく僅かだろうな
馬鹿じゃねえの、きもちわりい、、
純利益が3兆いかない事だなw
輸出戻し税なんてない事が「わかるけど」だよな?
還付加算金は会社が消費税を払い過ぎて還付を受ける際に、還付を受けるまでの期間預金が減るか、借金が増えるかしているのでその金利分損してしまうことへの補償
それは国内の創価在日反日が宣伝（事実隠蔽）している話で実際は本田宗一郎もホンダも超親韓企業。
キアはもともと日韓国交樹立以前からの本田の技術移転で始まった。
うーん、トヨタの話をしていてカンバン方式って言ったら普通>>293の事を言うぞ
俺、車買えないもん、車のこと素人だし
トヨタウォレットは気に入ってるけど
文句言っていられる今は幸せなのさ。
安倍「トリクルダウンで賃金上昇！」
ジャップ何十年間、騙され続けるん？
そしてソフバンとのＩＴ連携でくだらないお題目とともに永久に業界から消えるんだろうね、、
投資会社化かな、、、ははは、
これからトヨタもホンダも本当に日本人なのかどうかを
行動で示してくれるでしょうからね、こいつら実名も出せない
クソ朝鮮人の毎度毎度のうっとうしい嘘まみれの工作には騙されないようにね。
こいつらはお互いに嘘を吹き込んで友人関係を潰すような犯罪気質のクズなのですから。
こいつらがいる限り日本が真に回復する事はありません。
単発なんて工作でしょ、、
書くとなったら最後まで、、、それが当然のはず、
本当に不思議の国のアリス
新疆ウイグル自治区以外に守らなきゃならん対象は身近にあるじゃんね
自動車メーカーは円安で儲かってんじゃないの？
それでいて下請けには値下げ要求か
ゴミじゃねーか
使うべきときに使うために取っておくわけでしょ？
ひたすら貯め込むだけ
今のうちに電気カーに買い替えた方が良いんだよな
自社で開発製造するノウハウも設備も持ってないんだから
小泉、安部、茂木、あともうひとり、そしてその中卒、、、
済州島ラインナップだね、、豊田のコマーシャルと、あのかわいくない子供思い出した、、、不快な思いでね、
”本当の日本人”なら私の人生と名誉の回復に全面的にご協力いただきたいね。
もう警告も疲れましたのでね。
私がどこかの会社の専属アドバイザーになって具体的なアドバイスを差し上げたら
その会社が一人勝ちしてしまうからどこかの企業に肩入れするのは避けたい、
その台詞が張ったりや誇張の類ではない事も皆さんにはご理解いただけてるでしょうからね。
一部いまだに私の才能を理解してない愚かな連中がいますが、
連中はこれから国ごと報いを受けるでしょう。
私もこんな高圧的なことは言いたくないが、相手が原始人だから仕方がないのです。
私が中国韓国に協力する事がない事だけは確実ですがね。
ソフバンのコマーシャル能力にも通じる、、、、
最低発注数量の一番多い枠で買うから、トヨタが一番安く買うんだよ、他車種へ流用可能か部品は在庫リスク少ないしな、車の販売価格は他メーカーの同一グレードで比較すると高いが
大企業だから無事にサラリーマン生活終わってくれればが多そうだな
👓のダウン症ギャグ？、、、
上手い上手い、、ははははは、、、
利益の幅が確保出来ない
日本人じゃないよね。
車産業も輸出産業も儲けてない。
じゃあ誰がいったいおいしい思いをしているんだ？
チョヨタ社員なんてそんな感じだな
基本的に金とセックスしか考えない低レベルの商人タイプ
魂のない動物みたいな奴ら
糞眼鏡済州島配管、安珈琲なんか飲んで５ｃｈなんかしてんじゃないよばーか、、
ドラレコとかバックモニターの画像解像度が
新車でも10年前の感じ
儲けも販売台数も少ないMAZDAとかは最新の部材
を使ってコスパは良いが車のリセールは悪い
「自分たちが金儲けすること」
しかないから、微妙なんだよな
給料が下がったらあっという間に皆去る
客に関しても、魂のない会社の商品を好む人間は魂のない人間が多い
あっという間に去る
他メーカーは室内灯はLEDに切り替わってるのに
トヨタは高級車にも他車種流用の豆球使うからな
コストカットがえげつない
会社が中身のない人間の集まりなのと、客が似たような軽薄な人間が多いからだな
企業から両替を持ち込まれた銀行は、外貨の調達が必要となり、結果として外国為替市場で外貨をカバーすることになりま す。 このカバーによる大量の外貨買い/円売りから円安になります。
機関投資家による、海外投資も大きな影響を与えます。資本取引は、動く金額が大きいため、為替に与える影響も大きい
かつて円安は日本経済にとってメリットになると説明されていたにもかかわらず、その認識が逆になってしまった最大の理由は、製造業が日本から出て行ってしまったからである
車の値段を上げるべき
そして下請けを楽にさせないといけない
それが嫌なら米国・ドイツ・イタリアあたりに売り込みに行けばいい。
現在は知らんが外車って高いのに壊れやすいんだろ？
国産車は保守的だよな、アナログメーターの方がコストかかるだろうに
大抵のとこは現地法人が既にあるわ
海外で売るために日本人には高めに
下請けきのこれるの？
ただ資金力がものをいう世界だから、下請けもどんどん力を付けて巨大化していってる。
結果として今やトヨタよりシェアの大きな下請けだらけになってる。
昔は若者が買えた86やRav4が乗り出し400超えるからな
ホームランシュートしたり、捏造ホームランパスをシュートしろとか言ってくるような
とんでもないど三流のチャレンジドな方々が大声で叫んでるだけのような会社を
その面子で勝利させるのは不可能ですけどね。
ハムスターランニングのような無意味な残業を全社員に押し付けてるような
キチガイ三流チームを私一人の能力だけで優勝させるというのは無理です、
せめてメンバー変えてもらわないとね。
そういう点では私も万能ではない事をこの国では学びましたが、
神様は私にそれを教えたかったんだと思います。
アメリカにはそのような企業はあまりないと思いますが、
まずはアメリカ行ったら積極的な生活に戻していろいろな方にお会いして
お話をお伺いしたいね。それを楽しみにして頑張らないとね、最後だから。
雇用を守るために水素エンジン車を作るから、おまえら買え言われる方が消費者は怒るよ。
でも何で車両価格は下がらんのだろ。
トヨタいらないんじゃないか？
ええでええで、単価上げようか、次の納入分から値上げで伝票切ってくれたらええで
納期遅れそう？
ええでええで、ウチで在庫持っとくからええで、ゆっくり、できたらもってきて
こんなパーツ作れない？
すまんすまん、ほなこっちで設計変更して前の部品で作れるようにするわ、無理言うてすまんな
技術開発できない？
そやなぁみんな忙しいからな、１０年２０年同じ部品をコツコツ作ってくれたらええで
競争力を維持しながら世界一の自動車メーカーに育つと思うか？
トヨタ車を買う人はこれからはやさしい豚だ、、
金属は金になるから金が掛かるようにはならんぞ
EVは電池があるから金掛かる
トヨタは良心的
EVだの再エネだのSDGsのほうがヤバい
あっちは何も考えてないから
消費者に金を払わせてそれっぽいことをやってるだけ
ホンダは露骨に海外と日本で車種展開が違い、日産は日本市場に新車投入をほとんどしません。
車市場も年々販売台数を落として不調に見えますが、全世界規模では空前の好景気で販売台数は完全に右肩上がり。
全世界で日本だけ車離れ加速しているようです。（若者は都市部に）
海外の若者は車好きが多いです。
日本にいると全世界で若者の車離れが進んでいるように見えますがそうではありません。
車メーカーも日本市場はもはや眼中に無いようです。
日本で売れ筋のミニバンや軽自動車といった車は日本のガラパゴス車です。
世界市場で売れない車ばかりが日本で売れる。
セダンは既に衰退してしまった車に見えますが世界規模で見ると主流です。
オリンピックの中抜きピンハネをわすれるな。
あれは今の日本の金の流れの縮図
アベノミクスはトリクルダウンの
ぱくり、つまり模倣しただけ
トリクルダウンの失政はバイデン大統領もみとめた。
構造改革なしのアベノミクスも失政だといえる
>>1
アベノミクスで円を刷りまくっても構造改革を行わなければ、
二極化はすすみ、税率だけが平等に増えていく
庶民は地獄に突き落とされる
現地法人と現地労働者雇用
納税額より遥かに多い消費税還付金でウハウハだから政府に圧力かけて
でも減税させない。そんな良いご身分のくせに下請け叩きにも熱心で
悪魔そのもの。
安全機能とか格段にいいといえばそうなんだろうが20年前は余計なものついてなくて安かったから若い子も買ってたのに今はもう無理
クソみたいな軽が新車200万オーバーとか無理だろ
そうして死んだのが家電、半導体だ
納期だって国内後回しで軒並み納期1年以上の車種だらけ
円安で海外優先
止めてる工場はほとんど国内工場、海外工場はほぼ正常に稼働
操業停止理由が上海でコロナってwww
潰れちまえ
マイコンが入ってこないんだから国内の工場を止めるのは仕方ないだろ。
で、国が慌てて国内にマイコン工場作ろうとTSMCに土下座した訳だが、すぐには無理だ。
俺も次のトヨタの車買う時値切るわｗｗｗ
マイコンの仕入はトヨタがやってんだろ
それを国内工場と海外工場に振り分けるだけで
海外工場止まってないんだよ
だからコロナ禍の去年でも海外販売台数は増えてんだよ
納期も短いし
外道やなーw
まあ、もうトヨタは買わないけど、、
即座って、リードタイム知らんの？
ジャストインタイムになるようにOP点ちゃんと設計しとけよ。
って返されるだけ
でも小泉政権時代は労働者自身がこういう企業を持ち上げて褒め称えてたんだぜ？
トイレットペーパーの使用量の減らし方を誉めたりしてさ
派遣解禁で非正規労働が増え雇用も不安定になる中、プリウス乗る人も増えてハイブリッドも普及していった
日本人は真性のマゾだと思う
監視機能であるマスコミを穢しておいてよく言う、、
そういう発想はない、マゾとか、、じゃあ、全ての犯人が分かってもそいつを殺さないどころか新たに罪を犯させるのだとしたら初めてそう言える、、論理的超越だね、、、呪いの種が見られる、ただの真正の馬鹿なのだろうけど、、
もう構造的に製造国として生きるのが厳しいような
金融などでいきる国にしないとスイスみたいに
現地ってどこ？
それこそ竹中の思う壺なんだが
日本人に金融は不向きだから、そのうち上位種としてユダヤを呼び込むぞ
アメリカ中国東南アジア
原材料高騰して苦境の部品メーカーに値下げしろとか鬼だな
ディーラーはトヨタとは別会社だからな
例えばイギリスは二流国とは言わないが、超一流国ではないと思う、
それは従前の堅実性、格差や贅沢を戒めて製造業の残る余地を十分には残せなかったことに遠因がある、、、ＩＴの闇に紛れる闇、これをクリアするのは万人向けの事じゃない、
いったいそれが日本経済にどんな影響を及ぼしたんだ？
私はまったく影響ないと思ってるけど。
メリット小さすぎない？
胡麻の油と下請けは絞れば絞るほど出る、ていう体で
左打ちわで楽に仕事してるから、日本の競争力は地に落ちた
燃料高騰で円安分の利益が出にくいんだと思われ
トヨタ力あるんだから政府に言えよ
まあ、日本的じゃないよね、、そういう話を繰り返して書きたくない、
原材料を日本に輸入して加工して、なんて円安と物価、物流コスト
高騰で応じられる訳がない。人員削りまくってるから最終テスト
位しか日本人使えないんじゃないの。
雇用がぶっ壊れてしまうんじゃない？製造業やれる国じゃなくなった。
👓は道化しかできない、、👓が誰かのいじめを止めたり不正に終止符を打つのを目撃したことなんてあるかな、、、
ないよね、、終止符が打たれるのは電車に飛び込む👓の命、、、
レーガン政権時代日本叩き
アメリカ人雇用
円安は外人の利益だからな
自分達は円安でメリットなんかあったのか？
現実にはトヨタの下請けは日本で有数の国際競争力を持つ会社だらけだけどな。
デンソー一つとっても連結売上高5兆円超えてる。
長期の発注計画を共有して設備投資を促し、継続的なコストダウンによって競争力を育てるトヨタ式のメリットは大きいよ。
0889人類経営者 再登板垢版
2022/06/23(木) 16:26:58.62税金をトヨタにあげてトヨタはボロ儲け
政治家が円安誘導してトヨタはボロ儲け
なのにトヨタは下請けに「部品を安く納品しないと仕事をやらへんぞ、倒産させるぞ」って・・・
これあかんやつや
解決策
１、とりあえず日銀が国民の税金で買ってるトヨタ株を全て売却
２、金融緩和政策をやめて公定歩合引き上げ
※国民の税金をトヨタにあげる必要はない
※国民の税金をトヨタに貸す必要はない
ひでー会社だわ
日本人が右に倣うからだよ
で、それは日本になにかメリットになったか？
まったくなってないと思うが
狂気だね、、泥棒をして最後にティーオーのはっきりしたシールでも貼って喜んでいるだけの乞食業だ、、
今は我々にもそういう乞食業が客観的に中国や韓国なんかで理解できる、、、、
役員も社員も自分の目先の業績しか考えられない組織だから
いつまでもこういうことを続けるんだろうな
社内から叩かれないでやり過ごすだけ
実際に国際競争力がどうやって培われるかについてはホント無知だな。
まさにこのとおりだな
内需の話をさせてもらったけど、それをもう一歩踏み込んで考えればそれこそ格差や贅沢に蹂躙されていない事こそが本当の国際競争力だよ、、
EVシフトで海外生産が基本になるからね
車体が簡素化になるから、人件費だけの競争になるし
国内に目を向ける事が少なくなりそう
財務諸表ちゃんと読み込んだことある?
値下げ要求なの？
理論的におかしくね？
この産業構造を変えない限り日本は再浮上できない
自民党なんかよりよほど害悪な組織だよ
いい加減、日本国民は社会主義根性から脱却すべきだと思う
せっかく民主主義国になれたのにもったいない
生産量が増えるからその分の値下げ要求って事でしょうね
トヨタは1.2次くらいまでならほぼグループ会社だし
下請けも株の配当だけで利益出てるから
受け入れ出来ちゃんんだよね
マツダやら三菱は値下げ要求出来ないから主力車種を逆に値上げしてるし
儲ける=悪って発想の人っぽいな。会社は儲けるためにあるのに。
例えばオーナーも目にすることない部品を僅かな色むらがあるからって理由ではねてたとするだろ?
トヨタは社員を送り込んでそんなの機能的に問題ないからはねなくていいよっていう判断をする。
で、そうして下げられたコストを単価に反映するように要求するわけ。つまりはトヨタが先行投資してきた結果ってことだ。
下請けの会社も儲けるためにあるんじゃないの？
それは充分には賢明とは言えないけど充分に懸命だ、そして人間としてありがたみのある本当の喜びがあるはず、、、、済州島人は少し人間とは違うんだよね、、
メリットなし
もちろんそうだな。
だから、サプライヤーだって旨味がなけりゃ改善に協力しないだろ。
ハネたものを買う わかる
その分価格を下げる 分からん
ただトヨタが儲けるため粗悪品買ったけじゃん
春闘で即満額回答してたじゃん
あれこそ理想的な政治なんだよね、、、
格差や贅沢を浸透させるずるい論理に歯止めをかけるのは政治だと思う、、、、
値下げ要求は正当な取引ではないぞ
必要なら金を出す
必要ないのなら買わないだけで
消費者はそうしてるからな
トヨタの直系下請けって優良企業ばかりで所得も高い
特に部品系なんてのは仕事も楽だし 相当良いよ
それ下請けが泣いているだけじゃん
粗悪品じゃ無くて、トヨタへの過剰な忖度を止めさせただけ。
どうしてもトヨタを悪者にしなきゃ気が済まないヤツには理解できないだろうけどw
末端へ波及させて頻繁にそこからなにかうまみのあるものが時々跳ね上がってくる、、それくらいの想像力はないと政治は出来ないよね、
まず大上段でかまして、結局お菓子を持って来いって言ってるのかも知れないけど、気の毒な話、、これでは国が収まらないから、、、、糞は叩き潰さねばならないね、、飛び散るけどね、
じゃ、全部正規の価格で買ってやれよ
下げた分、単価に反映なんかさせんなよ
格差の元でしょう、、これはだんだんと深くなって誰をも免れない波となる、、、
絞り切って乾いてちぎれた雑巾を縫ってまた使おうとしてる。
もう下請けのライフはゼロなのに．．．
でもそれによる儲けはトヨタのものです
は？
金のことっていうのは、価格や売買の手続きとか、、、、
何の権限も関係もない俺に言っても何も変えられんわw
トヨタに文句あるなら株式取得して総会で言えよ。
http://youtube.com/shorts/BiNXsJY-q2U
http://youtube.com/shorts/BbbFJf6-kJI
(ﾟ⊿ﾟ)ﾂﾏﾝﾈ
＞当時トヨタという日本の経済を担う様な大手企業という看板（カンバン）を背負ってるという意味合い。
ネタですよね？
キチガイに類するのかな、、、、実に変な泥棒だよ、、理解できない、、、、、、、上げざるを得ない時にも上げていたと、そう、、、？、
＞上げざるを得ない時じゃない時にも
この30年ずっと我慢して一切よくなってないんだから
それにしてもトヨタってクソだな
お前らがいろんなシステム車につけて宣伝してるんだから高く売る努力しろよな
じゃあレクサス買えば？
嫌なら買わなくても良いんですよ
性能でもデザインでも中韓の方が最近は格上
そして自社社員の給料と内部留保だけ上げます
次なる済州島人、、、、
新車の価格帯ってずっと上がってるからな
上がっとるやんけｗ
トヨタ自動車の豊田章男社長の2022年3月期の役員報酬は、
前年より約2億4千万円多い6億8500万円だった。
同社が23日に公開した有価証券報告書でわかった。
営業利益が過去最高となったことなどを反映しており、
トヨタ社長として歴代で最も高額となった。
豊田章男社長の報酬6.8億円 過去最高益で前年より2.4億円増
ttps://www.asahi.com/articles/ASQ6R5J0GQ6RULFA011.html
純利益2兆円を誇らしげに喧伝するくせに。頭良いな
もっと、別のことを書くべきなんだろうか、、、、、ははは、
まぁトヨタ車は買わないからどうでもいいけど
じゃあ自民党を支持しなければいいだけだろｗ
やっぱり円安で一発当てたからこそ狂ったような報酬高を取締役会で押し切りやすくなったのかな、、、、実に穢れてる、
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1655971429/
「これはお願いじゃなく命令なの」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1655971429/
値上げすると文句言うだろｗ
この状況で値下げじゃ商売にならない
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1655963502/
岸田はトヨタの社長にも同じ事言えよな
下請けには検察動く
政府に懇願なさって下さいな
贅沢に慣れすぎた日本人には難しい選択
なんで自民党は円安はいいことだって言ってるの？？
自民党はどの国の党ですか？
https://www.youtube.com/watch?v=Z1I6-d3sM7E&t=32165s
優越的地位の濫用
材料費が高い！
下請けの儲けを減らしてTOYOTAに貢げて話
> s://i.imgur.com/hvckoRc.jpg
中国は不動産バブル崩壊やスマホ販売前年比4割減だから、車なんかもっと壊滅的だろうし
その分をこうやってアベ黒田日銀の為替や株操作で補填してるんだろうな
政府は円安は輸出企業が儲かるから日本にとって経済にいいことだ、と
いい切ったよね？
全然よくないじゃんｗ
材料費の高さにひいひい言ってるやんｗ
したかったら入札でも何でもすればいい
TOYOTAみたいな輸出企業は外国に工場と外貨口座あるからな
イカサマ
つまり政府もグルってことだよね？
ほんと詐欺師政府だな
世界一安くiPhoneが買えるぞ
（円建価格は変わらないけどw）
「生産回復を見込む」のは結構なんだが、それと値下げ要求の間に何の繋がりがあんのさ？？
＞アベ黒田日銀
アベ竹中高橋藤井本田アベノ嘘付きミクス黒田日銀
輸入してるんだからiPhoneは本来高くなる、しかしとにかく日本で売り捌く必要がある、中国が壊滅的だから>>984
そりゃアメリカが日本儲け過ぎ工場をアメリカに（雇え）作れと言って来たのが始まりだからグルだよ
だから？
日本経済死んでますけど
>>996
やっぱ政府はとっかえないとあかんな。
日本人のために政治をしてくれる人たちでないと。
アメリカ人のための政治はもういい
こんな奴らが日本人よりいい給料貰ってるのか～といった感じ
減税ではなく賃上げだとか経団連言ってたよな？どういうことだよ？？
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