【交通】車線変更の後、アオられる人が多い。そりゃそうだ。車線変更、ヘタ過ぎですよ！★3 [あずささん★]
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■アオられない車線変更の3原則
目の前のクルマが車線変更してきて目の前に入られたり、駐車場や路地から「それはないだろ！」というタイミングで出てこられ、イラッとすることは多いと思う。当然である。厳しい修行を積んでいる私は平気ですが（笑）。一般的に「アオられた。怖い！」という人の大半は、他の人にケンカを売るようなイラッとさせるような運転をしているからに他ならない。どういう車線変更をしたらアオられやすいか？
こらもう簡単。3つの法則です。1)減速を強いたりブレーキを踏ませたりするタイミングでの車線変更。2)ウインカーの出し方ヘタな車線変更。3)ロールするくらい急なハンドル操作での車線変更、だ。ウインカー無しのまま目の前に激しい挙動で入ってこらえたら誰でも普通の精神状態じゃいられないと思う。「アオり運転するようなヤツはクルマに乗るな！」と聖人君子のように言ってる識者や非番の警察官だって怒る！
●1)上手な車線変更のタイミング(以下省略)
※以下の部分はソース元にてご確認ください
ソース/クリッカー
https://clicccar.com/2022/09/20/1162957/
前スレ(★1の立った時間 2022/09/21(水) 10:35:39.55)
【交通】車線変更の後、アオられる人が多い。そりゃそうだ。車線変更、ヘタ過ぎですよ！★2 [あずささん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1663731058/ 強引で危険な運転されて、
その運転手に一言文句を言いたくなったら、
どうすればいいの？
追いかけて車を止めて、運転席の窓を叩いて伝えるよね？
車が止まらないなら、クラクション鳴らすし、
追い越して強制停止させる
それしか伝える方法がないよね？
運転手に文句をいう方法があれば、解決するんだよ
別に煽ってるわけではない 車線変更せず突撃した11歳女児は煽られるの怖かったんだろうなぁ 高卒は高卒マーク
AT限定は限定マーク
これを貼るの義務化しろよ 交差点で右折専用車線から無理やり左車線に割り込む運転手死ね！ 別に前に入られても一定の速度で走ってくれれば何とも思わないんだが
ブレーキ踏む奴だけは殺意を覚えるぜ。
なんなんだコイツァァァァァァ >>1
理由がどうであれ煽ったら犯罪で逮捕ですが何いってんのこいつ それしゃせんへの時の車間距離ちゃんと取れてないから煽られてると勘違いしてるだけじゃね？ >>5
さっきフルボッコされたのにまだ懲りてないのか。
そういう所だぞ。問題なのは。 馬鹿の車線変更ムカつくわ
安全な車両間隔として車両1台分あけて走行してんだよ。
ウィンカー出した瞬間に割り込んで、ブレーキ踏まされて
馬鹿の免許取り上げろよ >>18
周囲の車に不要な減速、ブレーキを踏ませる＝割り込み >>15
流れに乗った車線変更出来ない下手くそが
一丁前に運転出来る日本の平等意識が歪んでる
身の程を知らず反省もせずヤッタヤラレタは
永遠に無くならない この前、千葉で直前でウィンカー出して割り込まれた
名古屋ナンバーで全てを理解した
名古屋土人は愛知に隔離しろよ >>5
相手が泥棒したら自分も泥棒してもいいとか思ってる口？ >>1
AT限定免許とサンドラ共は交通乱すなやヘタｸｿｺﾞﾐ
一生公道でてくんな 80キロのトラックを80.1キロで追い抜くトラックとか？ 片側二車線の左だけ車が並んで渋滞してて
どうせみんな左折に並んでるんだろって思って右走ってったら数キロ先で車線減少だった
割り込んですまん 車線減少の最先端まで行っての合流に文句言う頭悪い奴いるよな >>5
同じことをそいつにしてやれ事故ったら過失多くなるが目には目をだろ >>20
安全を確認して車線変更してる筈なのに、その車間距離やと文句を言う思考回路はなんなんやろ >>24
>>23みたいに車両一台分しか車間距離をとってなかったら、アクセル戻すかブレーキ踏んでもらうしか車線変更のしようがないよね？
どうするの？ 自分も遭遇したことあるわ
前の車がいきなり隣に車線変更
隣車線にはいかにもヤバそうなヴェルファイアが走ってて
案の定その後ものすごい煽られてたわ
場合にもよるけど
煽られる側も本人は気ついてなくても
それなりのことをやってるんだよな >>17
据え付けのナビが教えてくれないなら携帯のナビアプリ使ったら？
車線減少のずいぶん前からアナウンスしてくれるけど 色んなとこでみんな余裕がなくなってんのよな
貧困のせいで >>15
前に入る為にスピードアップ、入れたから元のスピードに戻るためにブレーキ、でしょ多分
後ろかビビるくらいに急ブレーキするのは分からないが 煽られるのも原因はあるが不慣れな運転の相手に煽っても逆効果なんだよ。 >>22
推奨してても、入れてやる気がないやつに当たったら入れないけどな とりあえずドラレコと衝突安全は新車標準装備にしてほしい
割り込みはムカつくかもしれないけどそこでやり返したらどっちもどっちだがら我慢するしかない
交通違反にお互い様はなくてどっちもアウトだから 前スレ>>993
アメリカ、特に西海岸はファスナー合流が見事なくらい徹底されてるよな
あと歩行者とスクールバスに必ず道を譲る
レンタカー運転してて感動したわ そもそも割り込む時って斜め後ろなんて見えなくない? 自分がレンタカーで保険もりもりならぶつかるの怖くないから煽るのどうぞって感じだよね 下手な人はミラーはあまり見ないし
見えた瞬間の距離だけで判断して
車線変更してくるから
速度差がかなりあっても車線変更するから追い越し車線側の車が次々とブレーキ踏んで急接近
で、追い越し車線入ったのにノロノロと追い越し
そんな光景は高速でクソほど見かける 運転中悪態つきまくりだけど行動には移さねえよ。チンパンジーかよ >>27
やっぱ自己中w
そら流れもぶった切った運転繰り返してたんだろうな
遺族は気の毒だが起こるべくして起きた事故やな >>36
そのためのウィンカーやろ
何のためにウィンカーあると思ってんねん >>23
安全な車両間隔を取っていれば慌てず騒がず対応出来るよ
対応出来ないのは運転能力に見合わないぐらい車間を詰めすぎの証拠だ あとウインカー出さず車線変更はマジで変なのが後続車にいたらヤバいから気をつけろw 下手な運転だから煽っていい、というわけではないだろw
下手なんだな、ってことで巻き込まれないように車間はとるが >>39
貧困は関係ないと思うぞ
高そうな車でもむしろ煽ってくるし ウインカー出さないほうがカッコいいとか出すとナメられるとか田舎者厨ニ病メンタルだと思うからオレは絶体適切にウインカーを出してる >>45
ドアミラーでは見えないから少しでも振り向いて見ろって習わなかったか？ >>51
割り込みはウィンカーを出さずに車線変更すること？ 煽られるというか速度差かなりなるのに追い越し車線に入ってくるから
ブレーキ踏んでても車間距離詰まってるだけよ
下手くそは速度差の概念ないから急にベタ付きにされた！こっちもブレーキ踏んで応戦してやる！！
なんて奴もいる 追い越し車線が空いてて勝手に追い越せば良いのに本線でびったり後ろについてくる奴は無視してる。 >>62
「曲がりますよ」で出せ
「曲がってますよ」で出すな >>31
まず左折で渋滞というケースより
右折専用車線になってる可能性高いよね
何故なら左折がそれ程多いなら
左折信号や左折可の標識あっから 単純な話「道を譲る必要はない」とか言い出したバカが原因
公道は譲り合って使うものだろ？と書いたら
なに？その俺様ルールとか言う連中がわんさかいる時代だし >>65
本人は煽る気ないと思うぞ
ピッタリのほうが落ち着く人もいる 死角に車走ってないか充分に確認しろ。
出来ない奴は無意味な車線変更すんな。 ウインカーちゃんと見せて入って来ようとするならいいんだが見えない左右後方位置から勢いよく斜めに突入してくるのは怖いから止めてくれって 車なんて久しく運転してないなぁ
ちょっとしたことでキレられて何されるか分からん世の中だし 何年後かに機械ではなく人間が運転してる時点で危ないと煽られるようになる >>23
大阪環状線でムダな車間を開けていたら逆に迷惑
6車線道路を右から左、左から右に一気に雪崩れ込むんだが同じ速度と割り込みできる適当な車間をキープするのが重要 横の車の前に入るのでなく
後ろ隣に入れてもらう
これだけで全然違う 仮に高速の合流で誰も車線譲ってくれなくてさらに後ろにビタつけの車がいてブレーキもできない時ってどうしたらいいの？
実際に遭遇したことはないけど可能性としては0ではないよね？ 車間距離近い後ろの車はほんとイラつくよな
急ブレーキ踏んでやろうと思ったことが何度もある >>66
もうね、最近はほぼコレになってるよね
警察が取り締まってるの見たことないし
そら交通乱れるわw なんかムカつく文章だなと思ったら、「国沢 光宏」大先生かよ。
すばらしい。文章でもイライラさせてくれるなんて。 >>56
BMWは煽り好きだよね
ベンツはそうでもない >>45
それ以前から周りの車とのスピード差や動向確認してないの？ >>66
そのタイミングで出してるけど、
>>23みたいに車両一台分しか車間距離をとってなかったら、アクセル戻すかブレーキを踏むかしてもらわないとダメなんじゃないの？ 右折車線にいるのにウインカーつけてないヤツ結構いるからな
信号変わってそのまま進んで曲がる前にやっとウインカーを出してる
意味ないしこういうアホを取り締まってくれ >>5
並走して目があったタイミングで、強力なフラッシュライト当ててやれば効く
おすすめは夜 >>44
国際免許でいくつか回ったが日本より下手な国はなかったな
今のところw >>73
えー。危ないだろうに。。車間距離取れよっていう。。 >>82
ブレーキ踏むしかないだろうね
入れないんだから 運転中の独り言ランキング１位
「ウィンカー出せよ！」 >>45
車線変更や右左折は瞬間的に行うもんじゃねえだろw
走ってる最中前しか見てないのかよw >>68
譲る必要はないというか車線変更される側は定速走行するのが原則だろ >>88
キミの個人の話なんかどーでもええがなw
早めに出してないから怒られる
早めに出してるのに入れてくれないなら入れない方が意地悪認定されるだけや >>77
そうなんだけど「早めに車線変更して」を渋滞時にも実行して
そうしない奴を敵視する融通の効かない奴がいるからな 停止する時のウインカーは直前でいいけど
車線変更は3秒前っての知らんやつ多いよな しかし、このスレを見ていても「悪しきルール（悪しき社会）は悪しき文化を生む」というのが本当なんだとよく分かるｗ
境遇も違う、状況も違う、腕前も違う、車両の性能も違う、
色々とまったく異なる者たちが入り乱れている状況を一つのルールに押し込もうとするから、住民同士で罵りあったりバトルになるわけｗ >>36
譲られるまで待てや。
相手の方が優先だから。
走行しながら待てないなら外走るな。 >>5
無理な割り込みや危険な運転する奴は
脳味噌煮えてる地沼だから文句言っても無駄
サクっと抜いて置いていくのが正解だよ >>96
信じてくれんかもやけどマジで車線変更する時に「頼む・・・えいやっ！」って人もいるんやで >>5
おばちゃんが運転してる車の後輪が、
明らかにペタンコでパンクか空気圧ゼロだったので追いかけて止まったところで車を降りてフロントガラスをトントンってやった。
めちゃ感謝されたけどね。
オチもなくてごめん。 >>77
車線減少なんて矢印が見えてくるずっと前からわかるのだから、その前から入るタイミングを探るべき。
合流とは違う。
もう渋滞状態ならジッパー合流だろうけど。 こういうこと言うやつには免許発行すんなよ。
適性検査ではじけるだろ。 >>86
あのTVでも報道してた降りて殴った奴もBMWで
評判を地に落としたな 俺は被害者なんだあいつが悪いんだって
子どもっぽい屁理屈捏ねて追いかけ回してるだけじゃね >>101
基本は出来ない人たちに合わせるんだよねこういう時 >>105
右折のときに
南無三！って感じのときはあるな >>58
なんか行動読まれるのがイヤだとか言うのもあったw
世も末 >>82
いやもう強引に入っていくしかないんじゃない？
譲らない人も半分嫌がらせで譲らないだから回避すると思うよ >>88
狭い車はやり過ごして空いてるタイミングで入ればいい
乗ってれば経験的にこの人は入れたくないんだってわかるだろ >>99
逆に渋滞じゃない時にそれを実行して渋滞産むやつもいる 車線変更に限らずあらゆる場面でウィンカー出すの遅い奴ってなんなの？
お前が早くウィンカー出しとけば後続はスムーズに進めるんだよ！ 俺の車が行けば後続車がいないのでその後に車線変更すればいいのをギリギリで自車の前で車線変更されるとブレーキ踏まざるおえない。逆に自分が車線変更する時に己の車が行けば後続車いないのでその後で車線変更するのにわざわざスピード落として入れてくれようとする。優しさの押し売りキモイから。もっと俯瞰して流れを感じろよ ウィンカー出しといて車線変更しない人の心理って何なん？ >>1
ウインカー出したら加速して並走してくる奴相手にはどう対処したら良かですか
やり過ごしても後続も詰めて来て車線変更し損ねからの右折失敗ですよ >>103
うん、だから、誰かしらアクセル戻すかブレーキ踏むかするよね？
それを「ブレーキ踏ませるな」とか「割り込んだ」とか言うのはおかしくない？
さらに「ブレーキ踏ませたから煽ってやる」はアタオカでしょ？ >>123
ウィンカーをしまい忘れてるだけだろうな いるよな
こういう奴らに限ってドライブレコーダー録画中とかのステッカー貼ってるんだよな
自分が原因ってわかってない 煽るほうが悪いには決まってる
だが煽られる方にだって非はある
煽られないためにはどうするべきかくらいは考えて運転しろと ブレーキ踏んでからウインカー出すやつとかな
ウインカーはブレーキより先に出せと >>109
車種みると運転者の性格がわかるのはなんでだろうね
BMWは力を手にした小市民、ベンツは余裕のある御大尽みたいな
大して値段変わらんのに 車線変更問題でいつも俺が思うのは
「一般道の追い越し車線問題」
高速と違い、本来、一般道には「追い越し車線」なんてものは存在しない
しかし、追い越し時は「右側からの追い越し」が求められる
どうせいっちゅーねん、といつも思う >>99
渋滞時は先頭
流れてる時は手前で車間距離をとってが正しい
高速道路なんかで車線なくなるのに突っ込んで
前に追いついてブレーキ踏むやつはただの下手くそ 安全な車間距離をわかってない無垢な馬鹿はいるよ
軽なのに大旋回して左折するやつと同じ 車線変更かぁまあ下手な奴多いね
俺なんてウインカー出したと同時にクイッと変更するぜ
それがレースってもんだし
公道もレースと同じよな >>123
ウィンクし続けてるってことは、カマ掘って下さいってことだろうな 車線変更する側の後ろの車がブレーキを踏まなくてもよい距離で車線変更するのが基本
それをしないから割り込まれた車はイラッとする
どうしても車間距離がつまっている距離で車線変更する場合は、ウインカーを出してしばらく待機して、相手が車間を空けてくれたらゆっくりと入る
これをすれば煽られることはまずない >>136
故障で動かない、路肩停車の場合には右から抜こう
これだけ 首都高とかだと合流車線から合流中に
抜きに来る奴が多すぎ。加速が鈍かったりする車両だと
気持ちも分からなくも無いが
本当に危ないからヤメレ >>132
ドラレコ撮影中のステッカーは地雷を見分けるステッカーだから有効だよ。
貼ってある車には絶対に近付かない。
それだけでイライラとも事故とも無縁になれる。 俺は右ウインカー出しながら左に車線変更する究極の車見たことあるわ >>126
先の交差点もしくはコンビニとかで方向転換でもしろよw >>132
「煽られた！自分の運転に問題があったのかなぁ」←普通の人
「煽られた！なんで？なんで？なんで？」←下手くそ
「煽られた！後部ドラレコ盗撮してネットに晒したろw」←キチガイ この前クラクション鳴らしながら車線変更繰り返してる奴いてワロタ
ウィンカー代わりだったみたい >>89
あるあるだな「ここでウインカー出すなよ」案件
俺なんか直線・右折斜線で後続車多かったら１００メートル手前からウインカーだして後続車がゆとりを持ってかわせるようにしてるわ >>134
それもあるが決定的にダメダメなのは追越レーンに出てくるのにまともに加速しないやつ
前を抜くんだから相応の速度が必要なのに平気でそのままフラグラ出てくる
いくら冷静なやつでも突然やられればカチンとくるけん >>155
ウインカー整備不良だな
無闇なクラクションとして通報すれば良い 意思表示出来ない程いっぱいいっぱいなら運転すんな下手くそ 曲がった記念にウィンカー出しておくか！みたいな奴いる いや、車線変更して来る車に対して譲ってやる気がないからだよ >>1
（｀ェ´）「上等じゃねーか！！ コーナー2コも抜けりゃバックミラーから消してみせるぜ！！」 そもそも論としてね
車線変更なんてするなと俺は言いたいね
漢なら真っ直ぐ突き進めや！ 減速させたりブレーキ踏ませたりする車線変更が下手なのは事実だがウインカー出したらわざわざ加速する奴もいるからなあ すぐ先で右左折する為に
ちょっとアレな車線変更は
ムカつくがまだマシ
ジグザグ走行するバカは氏ね >>166
出すの遅いしそこで急に減速かよ！ってなるしな >>158
相応の速度って50km以上だけど、
100km超えたらアウトだよ
あとずっと走るな
https://www.zurich.co.jp/car/useful/guide/cc-fast-lane-highway/
> 追い越し車線は前の車を追い越す目的の車線です。です
から、追い越しが終わったら、速やかに左側の走行車線に戻らなくてはいけません。
気を付けなければいけないのは、追い越しを行う場合でも
定められている最高速度を超過してはいけないということです。 3周年復刻ひっこめる意味なにさ
ガチャメタルキング一択じゃん
ジェム使って急いで剣取りにっちゃあかんかったね >>5
相手のクソムーブはお前の危険行為の免罪符にはならん。文句言う手段が無いからも同様 運転が下手なヤツがいる → わかる
イラつく → わかる
煽る → 理解不能
運転下手なのは犯罪じゃない（最悪でも交通違反）けど、煽り運転は明確に犯罪
犯罪者の気持ちを代弁できるヤツは犯罪者予備軍であること自覚した方がいいぞ >>166
そもそも上手い人は車線変更して急がないんでね
追い越しがよほど空いてる場合に、ランプ付近くらいだろ ジジイの脇道から出てくる時と信号変わりかけのスピードダッシュは凄い。合流後はクッソ遅いくせにね >>156
距離じゃなくて秒数って言うけどな
移動を始める3秒前から方向指示器で後方にレーン移動の意思を知らせる >>148
あれ本当危ないよね本線に合流するタイミングで
追い越しされたらこっちは行く場所が無いし >>111
いやいやいやｗ
どこか一つの基準で足並みを揃えようなんてことが非現実的なのよｗ
そうするには一定の基準を満たす人以外は排除しないといけないのだけど公道はそうじゃないだろ？
様々な人たちが入り乱れているのが公道社会。
であるなら、「足並みを揃える基準」も沢山必要だということなのよ。
様々な状況にある住人が自分にとって合わせやすい基準を選べないといけない。
そうした事実を無視して「基準はここです」なんて適当なことをするから、当然のごとく住民同士は争わざる得ないことになる。
これは政治がいい加減であるという問題であって、ドライバーの皆さんはほぼ誰も悪くない話。
まあ、誰かを袋叩きにするとするなら警察じゃないかなと。
「こんなん無理じゃボケッ！」とね。 >>176
ほんとこれ
むかつく→わかる
迷惑→わかる
殴る→アホか 何が何でも絶対入れてやらないマンならわざと無理やり入るわ クラクションは危険回避のためにしか使えないから
そうなると「お前の運転危なかったぞ」と事後警告する装置も車には別途必要だよなと思う >>181
だから免許もあるし、警察も取り締まりするのですが。
一定の水準に知能が足りてない >>176
大多数の普通の人は煽りもしなければ煽られもしない
その煽りも煽られもしない大多数の普通の人が思ってる事は
「煽る奴も煽られる奴もまとめて二度と公道を走れなくなれば良いのに」や
いつから大多数の普通の人らが煽られ屋の味方だと勘違いしてたんや？ 速度だけ守ってれば安全運転だと思ってるやつがたちが悪い。 進路変更先の流れより速い速度で合流しなきゃブレーキ踏ませるなんて子供でもわかるだろ >>179
レーンがあるならそれは交差点だから「距離」っていう規定だぞ
交差点じゃなけりゃ、右左折は秒数だ。 >>176
ほんとだよな
普通はなんだよ？で、舌打ちぐらいだわな
そこでこの野郎！追いかけてやる！土下座させてやる！
もうキチガイですわ 一度だけ車線変更した時に後ろの車とシンクロして同じタイミングで右に移動した時は運命を感じた >>145
たまに十分車間距離空いていて進路変更したのに相手後続車が大幅にスピード違反していたお陰で車間が急激に詰まってキレて煽り始めるやつが一定数いることも問題 >>192
それが出来ないヘタクソが多すぎるんだよ
煽りハンドルとかも流行り出してどうしようもないくらいレベル低い >>5
白黒の車で赤ランプつけてスピーカーで大声出せば？ >>173
いちいち速度数値なんて気にしてたら余計危ない
必要分の加速を安全かつ適切に出すことだけ考えろと 俺の後ろに1台もいないのに
俺の直前に隣の車線からギュワンと割り込んでくる奴がたまにいる
何で1台くらい待てないのか…わからん
視野狭い、ヘタな人なんだろうなとは思うけど
もちろん煽りなんかしないよ
むしろヘタを見せてくれたから近寄らないように車間空けるわw >>176
下手が放置されてのさばるのは社会にマイナスでしかないのでは？
矯正プログラムを設けてはどうだ >>185
青信号なのに発信しない奴に鳴らしてもアウトになったからな
今は黙って窓コンコンしてるけど
みんなタイヤ鳴らして急発進するから逆に危ないんだよなぁ この手のトラブル増えたわけでなくてドラレコで可視化されただけなのかい？ >>204
ゼロヨンの練習でもしてるんだろ（すっとぼけ 俺だったらウンコ漏れそうで
車線変更や運転下手な奴で排便ギリアウトで漏らしたとしても煽るまでいかないわ
それが普通の人だよ >>176
いや流石に気持ちが分かったら犯罪予備軍はちょっと。
気持ちは分かるが気持ちしかワカンネーよやっていいわけねーだろって感想奴は普通の範囲やろ >>202
それでいい
ヘタクソに付き合うのはバカらしい >>188
？
煽られる方になんの瑕疵もないが
いつから殺される方が悪くなった？ 夜中に湾岸線走ると面白いよなーw
車線変更にウィンカーとかなにそれ？状態の奴らが3車線ある車の間を猛スピードでカーチェイスとかしてるwwwww 下手くそなのはわかるけどだからって煽る必要ないやん >>176
煽りは報復行為やろ
急ブレーキ踏まされた分やり返す気持ちがないならそらセイントさんやで
うっかりミスとか個人の事情なんて他の人間には関係ないんや
罰則だから我慢、お互い様の気持ちで容赦、めんどくさいから忘れる
これは全部個人の裁量や >>195
なんだよ、でクラクションくらい鳴らす。
それが煽るまではいくかは、人それぞれの感覚なだけだ。 >>135
BMWに乗る人は社会的地位が最終学歴より高い人
と聞いた
言い得て妙 >>193
＞レーンがあるならそれは交差点
へ？レーン＝車線では
そもそも追い越しで揉めるのはだいたい高速道が大半
交差点云々が出てくるのにすごく違和感あるわ >>179
それは進路変更の話ね、右左折は右左折する交差点の３０メートル手前 女や老害の運転がマジで邪魔、20km以下で走ってる奴とかなんだよアレ舐めてんのか >>202
何かはしらんが何がなんでもキミの前に出たい理由があったんやろ
ボクもトヨタのハイブリッドとタクシーは嫌やし 自身の車にもドラレコ付いてるのに煽るやつって本当にアホだと思うわ >>187
免許を所持していること、が何も「一定の基準を満たしていること」を意味してないってお話ねｗ
運転免許がその人たちの境遇や立場まで関知してるかぁ？
してねーよ、んなことまでな。
「こいつはセールスマンらしいから、客先までむちゃくちゃ飛ばすだろうから危ないな。免許やらん！」
そんな基準はない。 >>187
自動車免許取るのに数十万円も取るから
下手にも免許与えないといけなくなる
すぐに取れてしまえば向いてないと分かったら
ハンドル手放すだろw >>212
？
煽り煽られの原因を作るのはいつも煽られ屋からやで >>215
じゃ、私刑の禁止だな
きみは前科ありそうだね
国家公安委員会に通報しとくね >>215
個人の裁量も何もやり返したら犯罪なんですけど >>219
それはお前の言い方が悪い。
右左折専用の車線もレーンっていう。 >>216
俺クラクションも鳴らさないわ
あの音嫌いなんだよ
自分で押してもドキッとしちゃう どっちにしようか悩んで車線跨いで運転する奴
普通にクラクションならすけど まぁ道が込み過ぎる
もっと昭和初期ぐらいから道考えとかないと そういう時は相手のドライバーはうんこが漏れそうで焦ってるんだなと思うことにしている
そう思うと割と変な割り込みされても腹が立たなくなる ウインカーだしたら優先されるもんだと思って無理やり入ってくるやつ多いな
ドライブレコーダー双方出し合えばいいのに煽られた方だけテレビで取り上げられる >>228
原因つくろうが煽ると
下手くそと同じ運転技量やで >>234
ゴーカートかな？って思えば笑えてくるよ。 危険感じてクラクション鳴らすくらいならまだしも
煽っていいことにはならんだろ >>219
まぁ上読めばわかるけど追い越しの話じゃないぞ、そもそもスレタイが車線変更の後・・だから追い越し云々ではない >>235
いつぞや免許人口減るから道路は空くって言ってたのに空かないよな ウインカー出さずに車線変更する奴多いよな
まあイラッとするな
10トンダンプの毎回超強引な割り込み
あれはマジで死んでほしいと思うわ >>239
ボクは大多数の普通の人の1人や
煽りもせーへんし煽られもせーへん >>231
やり返したら犯罪だから我慢も個人の裁量やろ
実際犯罪じゃなかったらやるわけだし
犯罪でもやるやつはあとを立たないし
的外れちゃんばっかよの アスペでも前科持ちでも車を運転出来るから交通ルールで揉めるのは当然なんだよ >>231
キチガイ無罪と一緒で悶々とする社会になっていってるわな >>242
煽る原因作ったほうが被害者ってのがよくわからんのだよな
1歩間違えば事故の加害者なのに被害者扱いだし >>193
あほぅ、貴様は首都圏のバイパスも走ったことがない田舎者かぁ？
交差点でなくとも行き先に応じて正しいレーンにいないと、明後日の方角へ飛ばされるっつのｗ
おそらく>>1はそういうシチュエーションの話ね。
よくお上りさんが「このレーンじゃなかった！ｗ」と慌ててウインカーも出さずに車線変更やってるからなｗ >>216
警笛鳴らせの看板の場合だろそれ
「ただし、危険を防止するためやむを得ないときは、この限りでない。」 まあそりゃそうよ、必要な車線変更なら素直に入れるけど、空いてるのに不必要に気分だけで追い越し車線に入って来る馬鹿とか居るし、
その左からぶち抜いて同じ車間距離で前に入るだろうきっと。 車線変更による影響車と意思疎通が出来てない状態があかんのよ 俺が住んでいる辺りも右折レーンに居るんだからウィンカー出さなくても分かるよね？みたいな奴一杯いるからなあ 危ない割り込みされてもハザード出されたら何でも許しちゃうわ、煽る奴はキチガイ >>252で安価ミス(´ . .̫ . `)
>>230 >>255
余裕あってもスレスレの車線変更食らったらびっくりするぞ ヘタクソだなあ
関わりたくねーから車間距離あけよ
ってなるわ >>244
ネット通販の勢い読めてねんだろ
物流はずっと人手不足や ブレーキ踏んでウインカー出されるのがホント腹立つわ >>250
殺されそうになったからと殺そうとするのはアウトやけど
先に殺そうとして来た奴が同じ事されて被害者面するのが凄いと思う >>1
同じことをやり返せばオッケー。それで相手が何もケチつけて来なかったらそういう感覚のドライバーなんだろうし、逆にケチつけてきたら喧嘩すれば良い。「お前と同じことしてテメェがやられたら因縁つけてくるんか？それならお前もさっきのような車線変更すんなコラ。」でオッケー。 リアに電光掲示板付ければいい
あぶねーんだよコラとか表示しろ >>238
それも必死ごと通報したリンクでみられる 真横でウインカー出して幅寄せしてくるやつ
後ろからスピード出して割り込んでブレーキ掛けるやつ >>262
まさかスマホ普及で誰もがネット通販とか使うようになって物流の負荷が凄い所までは読んでなかったんだね 進路譲ってもらってサンキューハザードをすることはあるが、
乗ってるベンツ車のハザードボタンが小さくて変に下のほうにあるので押しにくい。
これは日本独自の習慣みたいだ。 この前、バイクで2車線道路を雨天走行してるときに
アホが急に車線変更してきたわけよ
ただのブレーキじゃなくて急ブレーキになるから、こっちとしては転倒の危険もあるわけよ。
クラクション鳴らしたわ。流石に。
マジ迷惑なんなんだよド下手が！！！ 余裕無い時代だからねえ、まあ追い越してく車は入って来ると予測しといた方が良いよ、基本的には並列走行はしない。 >>225
おまえの知能が法律の水準にたりてない
免許を与えて不適格なら点数制で減点、停止や取り消しになる
それを取り締まる権利は雑魚のお前にはない >>256
右折レーンへの車線変更なんかほぼほぼウィンカー出ないしなw
警察はマジで仕事しろ >>247
そりゃ皆が法を遵守すれば警察も司法もいらないんだが
かといって煽る行為を擁護はしないよ
労力の無駄使い
すぐにカッとなる脳みそは生きづらいだろうなとしか思わん 下手というかルール知ってるのかって車線変更やってるよね。
交差点近くの車線変更禁止箇所での変更
車線変更し始めてからのウインカー点灯
ウインカーなんかしない車線変更
車線変更してきたら三車線変更だった
こいつら、いつか事故起こすだろと思ってるけど、まじで運転してほしくはない。 >>32
名古屋人は何故かウインカーは使う
岐阜県人の方がウインカーがオプションになってる
岡山もオプションとか話が無かったか >>272
ファックしますとかいうやつが通報して相手にされるの?
必死なやつよの 煽る奴は相手がケンカ上等野郎だったらどうすんの？
あああ煽ってなぃですぅペコペコペコペコって情けなく謝るの？ 公道なんだから、みんながスイスイ運転出来るとは限らんのやで。 >>244
当時、賢いつもりでいた馬鹿ｗ
の想像を超えて世の中が発展しちゃったからな。
つまり、今現在賢いぶってる馬鹿の意見もほぼ当たらないって話だ。 雉が煽る対象を書いてるんですね。
普通の人はそんな車線変更するヤシがいることを前提に運転してるし、そういう人がいても、まあそんなもんっていう積もりで運転する。
そういう人が居ないほうが好ましいけど、だからって煽らんよね。 >>228
キミの個人的な話はどうでもいいがな
警察に任意で取り調べされてワーギャー騒いで
法廷で好きなこと言ったらいいがな
ハコの中でも好きにしたらいいがな >>280
あれなんだろうな。半分くらい出してない気がする。 >>264
この順番なw
こう言う自己中はマジで付き合いたくない >>5
パトカーはメガホン積んでて、ああしろこうしろ言ってくるだろうが
お前も積めばいいだけ >>127
日本語通じてなくて草
こういう自分目線でしか考えられない知恵遅れが好き勝手運転して、煽られたんだぁぁぁ！！！
とか喚いてるのかと思うともうね >>286
そらそうだ
単なるイキりじゃん
ATのGTとか乗ってそう >>220
ああ、すまん、確かに言うとおりだね
ただ、100Mも手前から方向指示器出し続けられたら逆に後続は「いつ曲がるんだよ？」と思うはずだぞ >>295
じゃおまえは警察庁に文句言いたい、
だから連れて行ってほしい、そういうことね？ >>248 高速道路で危険な状態の団子で走ってる馬鹿共って非アスよ。
人間それぞれ得意不得意は有る >>279
じゃあ、やっぱり警察が無能だって話じゃねーかｗｗ
公道で揉め事が起きるのは警察が無能だからって結論でいいと思う。
なーに、馬鹿のくせして権力振りかざして威張ってんだかなぁ。 >>281
煽りに至る気持ちがわからん言うから解説しただけなのに
急に入られてブレーキ踏まされて怒り0のやつはおらんだろ
クソっ!バカ!くらいないと人間じゃないでって説いてるだけなのに >>291
どないしたん急に
レス分けるほどキレさす内容か？ 都市部の交通量で、
レーンの白線が消えすぎてて
交差点の向こうのドコに接続しているのかって
一瞬分からんくなるのはマジで困る。 ブレーキ踏ませて入れてやった後に、わざとか？ってくらいノロノロ走るやつ！！ >>250
わざとやってるのもそりゃいるだろうが
単に下手な奴の方が圧倒的だろう
地雷に巻き込まれなかったと喜ぶべき
そういうのは、いずれ本当にぶつけるから 前の車がプリウスとナンバープレート1桁はとりあえず警戒する >>283
運転適性検査の筆記で怒りっぽいのはもちろんのこと
正義感が強いとか真面目だと取られたらマイナス判定を受けるよね >>299
アルヴェルはフルノーマルの家族連れ以外は近付かない方が良い
>>306
多いね
シネと思うけど煽らない >>282
YouTubeで交差点の取り締まりやってる映像はスッキリするなw
黄色線で変更とかじゃんじゃん捕まえろってw >>292
田舎者特有の出したらカッコ悪いと思う心理 まあ俺はアスペなんだが、アスぺは悪くも言われるがアスペは煽り運転は余りしないんぢゃないかなあ？人に合わせるのとか苦手で面倒臭いのでそんな事はしない。
まあ代わりに抜き返すんだろうけど ガラガラの右折レーンを爆走して慌てて
左に割り込んでくる女ドライバーは煽ってええやろ >>305
まあ、それも警察が無能だからだよな。
近くの交番に怒鳴り混んでお巡りの首根っこ捕まえて引きずって来て白線引かせんといかんな。
普段、権力振りかざして威張ってやがるのだから、当然そのくらいはせんとな。 ウインカー出して進路に入って来ようとする車に対して
妨害したり車間を詰めるのは違反だからな
素直に譲れ >>299
白以外のプリウスは目を合わせないようにしましょう
白でもホイールが変わってたりエアロが追加されてる場合も同様です ちゃんとウインカー出せば譲るつもりでいても、
維持でも出さんヤツがいる。チャンスをうかがい
ハンドル切るついでにウインカー1クリック。
これが煽らせ運転ってヤツか。 タイミング悪くてごめんなさいと言いたいことはたまにあるが、ことばで伝える方法がない
ハザードを１回灯したり手を上げたりして誤るわけだが、どこまで伝わってるかな >>315
ブッ飛ばしてって信号が赤で止まり切れず停止線オーバーする方がずっと恥ずかしいのにな
横断歩道全部塞いでるアホとか居るし みんなが周りに気を使って上手に運転出来れば事故や諍いのほとんどは起きないと思う。だから事故や諍いが起こる原因はほとんどが下手くそドライバーのせいだよ >>314
黄色は車線またいで追い越しできるが
実は白の方が厳しい
車が前に止まってたら、法規違反しないと詰む 下手だから、あおるは違うでしょ。
免許取り立てから老人まで居るのが
公共の道路でしょ。
間違ってるのも取り締まられるのも
下手な人達じゃなくて
下手な人達にキレてあおる馬鹿の方。 >>211
だよなー
>>222
俺もねえ
トラックの後ろは視野遮られるから嫌いだけどな
だからってトラックの前にぎゅわんと入ろうとは思わんよw
あとアルファード系の車高高いだけで自分も偉くなったみたいな勘違いしてる奴とかもな
前にも後ろにもいたくないw >>322
なぜかウインカー出したくない奴いるなー
沽券に関わるとか思ってるらしい
ウインカー出したら舐められるとかいう謎の思考
わからんわ
次に何をするか周りに伝えた方が安全に決まってるのに カッコいいカッコわるいで運転してる奴は同じ穴の狢だろw >>325
教習所の送迎車がそんな運転してたわw
思いっきり横断歩道跨いだり、運転中に電話してたw 雰囲気見切り発進してるアホ何がしたいの？
信号変わる10秒以上前からピクピク動いててキメェしダサいよ >>298
60キロで走ってりゃ100メートルなんて6秒だぞ
お前はその程度でイライラし始めるのか？
落ち着けよ生理かよ お前後ろ全く見てないだろ？って車線変更するアホは多いし、相手の目の前すれすれに飛び込むノータリンも多い
自分が車が切れるのを待ってる時に、あいつ当たりそうなタイミングで飛び出そうだな
やるか？やるか？いったー！お、かわしたー！って面白展開も週一くらいで見るな 混んでるけど曲がるからその車線で走ってるのに
交差点の手前で入られると頭にくるわ
文句言いには行かないけどさ >>335
こっちは変わるタイミング分かってるからそいつらより早く発進するけどホント意味不明だよな エレベーター乗るのにまごついてる老人にぶちキレて
オラついてるアホと何が違うの？ >>5
ドラレコを警察署に持っていって、注意してもらう かなり運転うまいベテランドライバーだけど、前に入ってきそうな車は挙動でほぼわかるぞ 高速の合流はパワーがあるほうが楽だよな
で高速の合流で詰めてくるやつは何なの？ ワイの住んでる所は
「日本人なら誰でもいいから煽ってやろうと思った」って奴らが走ってるし
>>1は役に立たへん…… >>189
You Tubeでそういう奴いるよ
スピーカーで文句言ってる動画上げてる >>307
おう、ガツンと言ってやらないと駄目だぞあいつらにはｗ
権力振りかざして威張るのなら、それだけのことをしてもらわんとな。
カーブミラーが曲がってるだけでもすぐクレーム電凸して即日修理させないと。 クラクションを咄嗟の感情で使う癖がある奴はほんとやめた方がいい
聞いた側にまず伝わる情報は「あぶねーぞ！」のみでどう危ないかは伝わってない
確認の為に大抵止まる、減速するからそれやられると事態が悪化する時にやるもんじゃない
どっかの車載動画で接触奴が(どけとクラクションならしたのに)まさか止まるとは思わなかったとか言ってる奴おったし >>345
だな
軽自動車のNAで高速道路を走ってるドライバーはヘタクソだと話にならないから
乗るならまともなドライバーだけにしてほしい >>218
加点いいね
もっと譲り合うようになるかも 高速入口から合流してくる車で
譲ってるのになかなか合流してこない速度上げないカスはほんと苦手 >>352
ミッション車でも高速余裕で乗れるほど運転うまいけど、合流は慣れだろ >>351
逆走車がこっち向かって来るくらいヤバい局面でもなきゃ鳴らさないな 合流地点で譲ったら窓からほのかに頭出して下げられた時はちょっとほっこりした ID:kdruBhZT0
テロ予告
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1663722733/362
【速報】永田町の交差点付近で「男の人が火に包まれている」と通報、近くに国葬反対の文書 消火活動にあたった警察官２人が負傷★３ [豆次郎★]
362 ：ニューノーマルの名無しさん[]：2022/09/21(水) 10:35:34.13 ID:kdruBhZT0
>>330
しかし、この調子だと国葬当日はお祭り確実だなｗ
暴徒化した民衆が暴れるかもな。
勝手に閣議決定して国事行為を強行したら反発は免れないってことだろな。 >>342
免許を軽く見んなて
やったらアカン事を特別許される物やで >>357
MT車で下手だと話にならないけどちゃんと操作出来るなら有利だと思う >>349
ご忠告は聞くけど大仰に捉えるのやめなよ
割込されて収まりつかなくなって運転に影響あったらそのなんたらコントローラーすればええやろ >>304
それは裁判所で言うこと
キレるなよ
雑魚なんだから 信号赤でさっさと進んで止まればいいのに徐行でのろのろ進み続けるアホとかシネと思う
で、止まったと思ったらまた数メートル進むとか脳に寄生虫でも居んのか？ってくらいイカれてる >>366
そういう意味不明な事する奴は治らないと思うよ
運転センスないから返納するしか手がない >>363
両隣に車停まってても一発で駐車決められるわ >>358
信号青になっても呑気にスマホ弄って発進しないアホには鳴らすだろ >>352
大人4人乗ったハスラーのNAで高速走ったらベタ踏みなのに減速しておしっこチビッたわ >>365
お巡りさんの次は裁判官かいなw
犬の威を借るネズミやねw >>355
それお互い様なんじゃね？
はよ行けよとお互い思ってれば大事故の確率は低くなるからまあいいじゃん >>273
下のやられたわ
こっちはバイクでわざと被せて来たから死に物狂いでブレーキ
そいつの家まで追ってって泣かせてやったわ 俺がたまにやるのは
強引な割り込みしてきた奴に、そのままの車間距離でずっとついて行くこと
煽られたとか言うやつは大抵こういうのが原因 >>368
実に結構
AT車でクリープに任せず踏み間違いで店舗特攻するボケに爪の垢でも煎じて飲ませてやりたい 煽った方も煽られた方も
両方が自分は被害者だと思っているから
この問題は解決しないんだよ >>369
世の中の人ってバカだから運転偏差値が20の人も80の人も公道にいるってわかってないんだよな
もっとドライに安全運転すればいいだけなのにジジババやヤンキーみたいなのは偏差値20って気づかないから怒ることになる
バカしかいないと思っておけば怒ることは減る 車線変更しようとしたら追い上げて来るこの記者みたいなバカが多いからでは >>371
NAで4人乗りはきついなあ
真夏でエアコン入れてたら更にやばいでしょ いまのは俺がしくじってるなと思ったら手を上げるなりして謝っておけばいいんじゃね？
自覚のない奴が困るわけだが 割り込みを常習的にやっているやつが
割り込まれてるのはまあ見ないな >>370
あー明らかにそうなら少しだけ待つけど更に後ろの車が鳴らしそうだ >>379
さすがだな
他人なんか信用できないもんな >>336
右左折するつもりなのに6秒前までその速度で走ってるってかなりやばいやつだろｗ >>381
レンタカーだし高速代安いからとケチったのがアホだったわ
マイカーの1.5のMTはギア使い分ければ全く問題ないのにな 俺ゲーム脳のせいかそういう変な車って敵キャラみたいな感覚で、やっぱりそうきたか的な感じでなんか腹立たない。 ウインカー点けた瞬間に車線変更するキチガイいるけどな。目視とか絶対にしてねーわ。 >>354
まあ、そこは権力振りかざしたい馬鹿が作ってるシステムだからなｗ
基本的に「俺たちに従わないと酷いぜ？ｗ」という形になってるわな。
悪意しかないｗ トラックが遅くて追い越そうとしてても
かなりの速度で接近してくる追越車両がいたら普通は車線変更しない
でも下手な人はミラーで確認した瞬間の距離だけで判断して車線変更する
追越車両との速度差があるのでブレーキかけても急接近してしまう
車線変更した下手な奴は急にベタ付きされた！煽られた！ムカつく！！こっちもブレーキ踏んでやる！！ってアホはたまに見かける >>366
初心者か？
信号のタイミングを把握しててギアも最適にしてるからそうなる
歩行者用の信号見て変わるタイミング把握してないのはトヨタ乗りに多い
お前ヨタカスやろ？馬鹿そうだし >>390
MT車はその気になれば引っ張れるし強力なエンブレがあるから飛ばしても全然怖くないんだよね クラクションの鳴らし方も上手にやらないとトラブルになりそうだな
「プッ」とか「ポン」ぐらいの軽い鳴らし方を練習しといたほうがいいかもね >>395
何でトヨタ車って
ロケットスタート→低速巡航→急ブレーキなんやろな
普通は逆なのに ワイは煽られたらゴムハンマー窓から出して振り回してるわ >>66
これ、前走ってる車が左折するときもまずブレーキ踏んで減速してからウインカー着ける車多いよね。
まずウインカーだろうが。 >>379
言い方はアレだが
周囲の運転に期待しないというのは大事だな
そうすれば用心もするし
何かあっても諦めもつく >>398
それは言える
練習しておかないとピーーーーッ！って威嚇してると思われる可能性ある >>122
凄く分かる。右折で店の駐車場に入る時に対向車が後続車がいないのにわざわざ止まって譲ってくれるんだけど、こっちとしてはとっとと通過してもらった方が安全に右折できる。影からバイクとかチャリが突っ込んでくる可能性を考慮しないと曲がれないのに。前しか見てないんだろうな。 >>64
こいつ相当運転下手か、法令遵守のする気ないかだな。
高速で相当の速度差ってなんだよ。
法定速度100キロもしらんのかアホが！！
スピード狂は車に乗るな。 >>402
で何か言われたら仕事の道具ですが何か？って感じかね そんなこと言っても首都高じゃある程度ねじ込むしか無い
そんなんで怒る奴も殆どいない 合流は本線と同じスピードまで加速車線であげれば
すんなり入れるんだけど
>>373はダメな感じ いきなり車線変更とか ウィンカー出さないアホとか
そりゃ煽られるわ！ ドラレコ映像もそこ一才出さないで
被害者ヅラする奴居るからな >>410
名古屋と比べるとスムーズに合流できる
首都高は素晴らしかった >>412
暗記力が壊滅の人は無理だと思う
合格率は7割くらいだけどたしか一回で取れる人って50パーくらいだったかと >>5がアオリの原因を解説してくれてる。
普通の人は変な運転してる車がいたら
車線やルートを変えたり、
コンビニで時間ずらしたり、
関わらないように工夫をするもんだが
>>5のような人種はいちいち文句を言わないと
気が済まないアホなんだな。
ヤクザっぽい車には文句言えないんだよねw >>44
信号のない交差点は交互通行がルールだったりする
日本だと太い道が優先になったりするが >>383
ていうか、他者をリスペクトしたり感謝したりということが出来るのはある程度恵まれた境遇のやつだけなのね。
自分がやりたい仕事をして、それでいてまあまあいい給料を貰い、女にもそこそこモテる、といった具合に。
俺なんて公道走ったら常に「ありがとう！」「すいません！」「助かります！」「イケてるね！」って態度なので揉め事とも無縁なのだが、それって俺が免許持ってるだの、運転が上手いだの、人間が出来てるだのって話ではなく、恵まれたやつだってだけなのよ。
だから、皆に俺と同じようにやれとは言わんの。 下手くそ相手には煽っていいみたいな言い草だけどいいわけないわな
このクソ記事なんなの >>411
視界のいい加速合流区間が十分あればいいんだが、必ずしもそうではないからな
高速じゃないけど大阪の中環の合流は苦手だ もう10年くらい前だけど新東名を走ってたら後方からスイ○トが飛ばして来たので
避けて譲ってから暫く走ると白黒パンダの車の後ろをゆっくり走ってついていくス○フトが居た
捕まってくれてありがとねと思いつつわざとゆっくりめに走って抜いたけどパンダが居るので
誰も煽って来なかったｗ 毎年更新で筆記試験にすりゃ快適な車社会になると思う
ドライバー系が高給取りになる反面偽造免許だらけになる可能性もあるが 下手な車線変更にチッと舌打ちする事はあるが煽ろうとは思わんな
その程度の事でイライラして煽るような奴は運転しない方がいいぞ 煽りが許される場面なんか一つもねーわ、何処で免許買ったんだよ ノールックで車線変更してきてぶつけられそうになったら煽り返してオッケーにしてもらいたいわ。
ていうかまじでそういう糞は自損で死んでくれ。 >>5
ヤバいのからは離れる
いちいち文句を言う必要は無い >>378
煽った方は間違いなく加害者だよ
加害行為をしておきながら、どうして被害者って意識になるんだろうな？ >>412
あり得んよな
無免のガキと変わらないんじゃないかってくらいのヘタクソが多い 合流車線や車線減少の車線走ってるのに合流で前にはいられたらクラクションや煽りするドライバーいるよな
交通の流れ読めてないだけやろあいつら >>394
確かにドアミラーで接近速度を見るね。
で気合い入ってる速度車の前には、当然出ないほうがいいｗ
高速だとそいつの後ろに付けて覆面探知機として利用したり。 車線変更だろうが右左折だろうが基本、相手にブレーキを踏ませないような運転を心がけてる 下手くそを下手だなって思うのは勝手だが
煽ることをそりゃそうだって感想になるのが意味不明だな
イジメはイジメられる奴が悪いって理論に近いのか ウィンカー付けて安全なタイミングで車線変更しようとしたらブロックする奴おるんやが
ああいう奴って自分が割り込みするときはどうしてるの？
まさか、他車のウィンカーを確認してブロックする基地外なの？
自分は公道でレースしてると思い込んでるキチガイ？ >>411
同じスピードなら
1mm前でもぶつからないからな 危険な割り込みされても泣き寝入りしろと？
納得いかねー >>428
先にやった奴と、それを受けてやり返した奴
両方加害者やろ
強いてどっちか選ぶなら普通は先にやった奴なのでは？ >>416
合格率や一回で取れる人の割合って、そんなに低いのか
知らなかったわ ようつべにある煽られました動画、コメにそりゃ煽られるわって書かれてるの結構あってウケる >>212
いやお前今煽られて文句言ってんじゃんw >>428
まともな頭があれば煽らない。
異常な運転をして、邪魔されたから腹を立ててる。そいつらからしたら法律を守って正常な運転してる人は全員煽り対象。
迷惑この上ない。 >>435
頭に来るのだけは理解出来るけど相手にせず避けたらいいのにな 120 km/h制限の新東名で一番右側を90 km/h位でずっと走ってる車はいたな
華麗に中央車線からスルーをした 車線変更でもたもたしているドライバー見たら
俺は率先して入らせてやるけどな
そんな事で意地悪したり煽ったりしてどーすんねん
余裕なさ過ぎるわ >>443
だな
自分は煽られ運転が上手いと言ってるようなもんだ >>371
自分もハスラーの初期型に乗ってるんだけど加速しようとアクセルを強めに踏んでも全然加速しなかったりする
ディーラーで聞いたら同じような症状がいくつか報告されてるらしい
コンピューターのセッティングを変えてもらって少しは改善したが基本的にダメだね ただの割り込みならまぁいいかと思うが
危険を感じる割り込みだからな
自覚がないだけにホントたちが悪い
ドライブレコーダー提出すれば危険運転で逮捕できると思うぞ 相対速度を見ろっての
高速でブレーキ踏ますような車線変更するなよ
精神障害者でも免許持てるような免許制度どうにかしろよ
車は凶器になるのに 他人を不快にさせるマナー違反はやたら厳しく糾弾される世の中なのに
路上だと他人の不快な運転も大目に見ろよという意見が増えるのな >>437
加速車線で合流できずに
止まっちゃう車もいるぐらいだからな >>449
お前の後方にいる車の事を考えないんだなw >>441
煽ってきた車を煽り返したの？
違うでしょ？ 高速入口から合流で
速度上げるどころか合流地点で止まっちゃう車もいるからな
後ろ走ってるとこちらも速度上げれない >>456
バイパスの合流路の最後で停まってる車とかたまに居るけど
そんな場所からのゼロ発進じゃAWDのハイパワーマシンでも怖いわな >>459
止まらなければ車間とってこっちが踏んでいけるスペース作るけど
止まっちゃうのは勘弁して欲しいな >>460
止まられるとなんともならないわ
だから加速車線はものすごく車間を空けることにしてる どうも誤解されてるようだけど煽ったりなんかしてませんよ
それは危険な運転ですよと注意喚起してるだけでこちらはいたって冷静です
それすら気づかないようなら免許を返納したほうが社会のためかと >>443
煽られ屋動画って「そら煽られるよw」か自分がキッカケ作ったのを隠してるのしか見たことないな
何がしたいんやろアイツらw
煽られる→自分の運転を見直そう
じゃ無く
煽られる→自分の運転は見直さないで盗撮してネットに晒したろw
となる人間の考えることは分からん 阪神高速と中環は合流でいつも緊張するなー
事故ってはいないが自分が上手くやれてるとも思えない >>428
何らかのキッカケが必ずある
それが運転ミスであれ自己中心的な理由であれ
やられたらやり返す思考しているからな
被害者の皮を被った加害者なんだよね >>464
情けないな
このヘタクソ！って突っ込まれないと分からないんだろうけど >>464
今は「煽らせ屋」ってのも居るからな
一方的に厳罰化したんだからこうなるのは当然だわな >>458
？
煽り煽られって
危ない事されたから危ない事したろ
殺されかけたから殺したろ
やないの？
最初に殺そうとしたのは故意やないからセーフ理論？ 情報が処理しきれずに思考停止になるなら
車は乗るな 煽るやつはほぼ速度超過で相手が目測誤ってるだけだと思うよ。 ウィンカー出されてから詰めてくる奴 外車 トラック
そもそも絶対入れない奴 二輪 いつだっておかしいほど誰もが誰か煽り煽られて生きるのさ >>14
氷河期のアホはマトモに車の運転すら出来んからな 入り損ねて車線変更とかあるだろ
少し余裕を持てば腹も立たないよ >>459
本線側が車間距離を開けてなくて入れてあげなかったりするからね これだけ頭がおかしいアオリ動画が流れる中で
よくまあアオる方を擁護できる記事書けるよな
この人普段やってたのかもね >>470
制限速度で走ってるだけで煽られるのだが、アホの煽り脳は殺されると思っているのか？ >>464
煽り運転だとネットに晒された運転手が死亡してた一件があったけど
あれも自称被害者が道を譲る間際に強めのブレーキを踏んで挑発してたんだよな 底辺の奴らはほんとすぐにイラッとくる。
だから底辺を、彷徨っているんだが 運転が下手だと切り捨てられる日本社会
ええ、ヘタ過ぎドライバーからは免許没収でいいですわ 割り込みとか急ブレーキ踏まれてたりとかその瞬間はむかつくけど、特に行動に起こそうとは思わんな。
逆に怒りがずっと続く方が不思議だわ。 >>472
自分のメーターが適正スピードだから
相手のメーターもそのスピードが出てると思い込むのはアスペルガー
スピードメーターには認められた誤差がある
タイヤの空気圧だけでもスピードは変わる >>466
他人へ迷惑を予想できない典型的な奴だなお前はw 左路駐見えてる時点で左に振って入ろうとする奴 アート引越センター 入れねえけどw 下手くそにイラッとして高速道路で煽って車を止めさせて運転手を殴ってやった
そりゃそうだ車線変更ヘタ過ぎですよ！ 運転スレだと必ず女がーしてる奴湧くけど、あおり運転は加害者も被害者も8割男だからな 年齢とともにイラッとすることなくなって都市伝説と思ってたゴールド免許になってた
10年以上違反してないし煽られてもいないな 怒るってどう怒るんだよ
普通はチッくらいだろ
ハンドル叩いてw怒るような奴想像したら笑えたわ 下手なドライバー
→周りへ配慮する努力しろ。無理なら事故る前に免許返せ
沸点の低いドライバー
→下手くそはゼロにはならないからスルー無理なら運転やめろ
これだけの話だからな
大半のドライバーはどちらにも属さないので
この馬鹿消えないかなーと思いつつ車間開けたり前譲ってやり過ごす >>488
実際の慣れた運転と教習所の運転と違うから厳しいぞw
中型限定解除でコーナー手前で
回転数を合わせてシフトダウンしたら注意されたわw 俺は一般道で煽られたら赤信号で止まった時に降りて文句言う
大概はごめんなさいするわ テールランプの球が切れてるのを教えてあげたい時はどうすればいいの？ >>494
そんな奴はこの世に存在しない
お前も気づいていないだけでどちらかに該当する >>479
煽る方の擁護じゃないだろ
車線変更時に後続車にストレスのない運転がスマートですよって話なだけ >>499
難しいな
パッシングしたら逆効果でバトル申し込んでる事になってしまう 自称ウマイ奴も実際にはブレーキ踏ませてるんだよな
周りが気遣ってくれてるだけで >>499
パッシングもクラクションもアウトやからスルーしかない
どーしても教えたいなら信号待ちで窓コンコンやな >>495
それはあるな
フロントブレーキに指2本掛けとか3本掛けだとチェックされるし >>501
そんな事ないやろ
大多数の普通の人は煽りもしなければ煽られもしない まぁ、実際にガンガンに飛ばしてる車の前にゆっくりな車が車線変更しちゃうシーンは見かけるよな
速度差ありすぎなのに勇気あるなとは思う >>486
よく制限60のバイパスで100以上のやつが
車線変更で塞いだやつにブチ切れて車間詰めてるのをよく見るよ。 前にコンビニに入ってく車がテールランプ切れてたから自転車でコンビニ行って教えてあげたらビックリされた
年末年始だったから今警察うるさいから気をつけてねって教えてあげただけだが
知らない人間から声かけられるのはビックリするかもね >>506
相手がイキッてきたらニコッて笑ってランプ切れてますよって教えて上げれば良い
頭掻いてお礼を言ってくるだろう タクシーのチョロチョロ車線変更ホント迷惑
ああいうのが渋滞の原因 運転経験を積んで周りがちゃんと見れてる大半のドライバーは、｢んー、なんかこの車変な運転してんな。注意するか｣って分かる
運転経験が浅くて自分の事しか頭にない下手くそなバカ達が無茶な運転したり、お互いキレたり煽り合ったりしてるだけ >>486
スピード違反で警察に止められて
その説明できるなら正しいけどできますか？ >>511
20年間くらい毎日乗っていれば
数回は遭遇したことがあると思う
あとは時間帯だな
深夜の一桁国道は無法地帯でヤバい 原付が30キロで走行←法定速度だから仕方ないね
信号待ちで一番前に来る←渋滞の原因だからやめろやめろやめろやめろやめろ >>1
路上で親切するのがやっとこさの国だからな
親切することにすごくケチだよね
あと「見せる親切」どまり
「人に見せてナンボの親切」しかできない
ボランティアもそう
八百万の死んだ神々の国だからそうなる 制限と同じ速度で走ってて煽られたら制限速度-5まで落として走るわ >>519
そうだな
ヘタクソどうしは事故るしバカどうしはケンカになるだけ >>152
そら前で急ブレーキ何度もかけられても仕方ない >>127
譲るために自分の意志でブレーキを踏んだ
急に車線変更してきてブレーキを踏まざる得なかった
言葉遊びは生産的ではない意図をくみ取ろう 車毎日乗ってると日本人の余裕の無さを凄い実感する。自分も含めて。 入れ墨に見える腕カバー付けたり筋トレしたりするのもオススメやで >>1
1さえ分かってればなんてことはないよね
逆に言えば入れさす側も入りにくい時はある(ブレーキ踏むけど入れよみたいな) >>513
だからそれを言ってるんだって
なんで相手が100キロ出てるのがわかるの？
なんで塞いだ車が60キロ出てるかわかるの？
君のメーターもずれているのに
自分がこうだと思うから相手もこうだと思うのはアスペルガー ここで自分は関係ないと
善人づらして話してる人達も、ひとたび路上に出たら
１０個以上の親切をするくらいの気持ちじゃないと
一日一善は、世界では最低レベルだと思って丁度いい 加速して車線変更かけてくるからイラっとするんだよ
同じ速度位にしてウインカー出してから後ろの車両の前に車両変更すればいい >>520
自分をGPS読みで走ってますから大丈夫ですよ
スピード超過で捕まったことはありません 相手が悪いからと言って自分が悪いことをして良い理由にならない
被害者から加害者へ変わる
これ基本 ウインカー付けずに少しづつ寄って来たり、割り込む瞬間にウインカーとか二車線跨ぎとかとにかく危ないヤツが多い
下手以前に煽られる方にも原因があるんじゃないの？ >>535
その後ろの車が「割り込まれた！」って言うんじゃないの？ >>537
これが分からない人がいるんだよね
教育のせいなのかね？ ウィンカー出せば車線変更してもいい。
もはや日本語がなぁ。
「他車の動向を考えて」が抜けすぎなんだよ。 >>539
早めにウインカー出せばそんな事ないでしょ
実際に輩ハイエースでもDQN車でも煽ってこないよ。まあサンキューハザードも出してはいるけど >>540
あいつは間違った事をしている
間違ってない自分が私刑してやる
みたいな心理なのかな 車線変更後に減速するから煽られる。車線変更後もアクセルは維持
減速が必要なタイミングの車線変更は間違いだと思う 自分の斜め前の車がウィンカー付けたらアクセル緩めて入れてやれば良い
速度がほぼ同じ一般道や首都高の話だが 人間関係でも同じだが他車とひたすら流れ合わせておいて
敵意持たれたら何で他でなく俺だけだけやねんと、
そのお前の動機は何やｗｗと返せるからな。
だから合わせておくのは消極的ではなく戦略なのだ。 まあ煽ってる奴らはどんどんドラレコ晒して捕まえて行けば平和になるだろ 高速の合流の加速車線で
加速どころか減速して最終的に
エイッ！って走行車線の後続車任せに合流してくるのもいるしな 右折車や車線変更車を見つけたら全力で加速するのが俺のジャスティス 真横でウィンカー付けてにじり寄ってくるアホはなんなのwww >>5
頭に血が行き過ぎていますね
そんな時は別のところに血を巡らせましょう
ジッパーを下ろしイチモツをシゴイてください
女の子ならクリちゃんを刺激してみて！
気持ちよくなってトロトロと体液が出たころには、あら不思議さっきの車のことなんて忘れてます 交通量少ない田舎ならともかく、首都圏は多少強引に入らないと入れない又は入れてくれないからな
ウインカーちゃんと出してジリジリ寄せてけばええよ 煽り運転を正論化してるヤツってさ、同じことをパトカーに出来るんだろうな。 これだけドラレコ晒されても下手くそは煽られて当然
とか言ってるアホは脳の病気でしょ >>408
新東名は静岡区間が三車線で120km/h
第一は真面目トラックでいいんだけど
第二で90km/hで走る不真面目トラックや100km/hちょいで走るノロマがいる
トラックに引っ掛かったノロマが追い越しに出てくると
こちらがブレーキ踏まなきゃいけないわけよ 左ウィンカーつけときながら直進してくるやつは死ねばいい 下手くそだからといって煽っていいわけ無いじゃん
何いってんだ？？？ 左車線が混んでるから右に車線変更して追い抜いて行って行き先違う事に気づいて無理矢理左車線に戻ろうとするバカ やっぱり電光掲示板を後ろのバンパーに義務化して伝えたいメッセージを流すしかない >>561
普通の人はそんな面倒臭いことするよりは煽られにくい運転するだけ
極端な基地害引き当てて自分や同乗者が死ぬ事故になったとき
ドラレコのお陰で奴を逮捕させられたとか何の慰めにもならんし >>533
そんなに車のメーターって誤差あるの？
速度超過で捕まって誤差でしたって言い訳が通用するの？ >>567
石橋や宮崎みたいなゴミは別格としても煽るのが目的のバカは多いからそいつらに目をつけられないように
変な運転しないよう気をつけるのは最低限やるべきだな 大きめの道路で左車線がすいてるのは路駐が多い区間
そんなこともわからないアホが左車線に行ってすぐに割り込んで戻ってくる 煽りじゃなく車の流れが読めない人は読めないから
変更する側の車線の後続車と速度差が40kあろうとも車線変更してしまう
ブレーキ踏んでも車間距離は縮まる
ここで下手な人はいきなり急接近で煽られたと思ってしまう
車の流れや速度差読めてないから >>567
普通のやつは煽りませんから
下手なら煽られて当然って思考がすでに人間として崩壊してる
ほとんど動物 >>568
メーター誤差があるから誤差分を差し引いても違反になる速度超過でないと捕まえないんだよ >>573
刑務所行くようなDQNが運転してる事実 ちょっと強引かなって感じの時は
窓開けて手あげて頭下げれば
大抵は入れてくれる
そういうこともせずに入るから煽られるんだよ 合流時に加速車線先頭ファスナー合流しないアフォが多すぎる ウインカーはタイミングで出すもんじゃなくて
相手に車線変更するから気付いてくださいで出して
相手が減速して意思表示して初めて前に入るんだからな >>5
全くの同意、今朝がそうだった急ブレーキで事故を回避したのに相手は知らん顔
次は間違いなく殴る絶対だ どっちもどっちに草
イジメもどっちもどっちだからな 質問だが
前方に時速60kmで走る車がいます
自分はその車に続いて車を走らせています
そして後方にも車が来ています
その場合に速度と車間距離はどうしますか？ 危険運転で通報できないものか？追い越して加速しながらの割り込みは本当に危ない >>5
そんなのも含めてなにもブレイキングダウンでやる必要はない。
トイレ連れってってやっちゃえばいいじゃん。 半グレがYouTuberで荒稼ぎしてる時代だからな
そりゃ鬱憤がたまると思う
警察は半グレをめった刺しにするくらい締め付けないといけない
半グレ同士集めて殺しあいさせないと
ストレスは消えない 作業所行くレベルの障害者
基地外スピード狂
いろいろいるのがわーくにの道路 ホントあるあるすぎるのが多くて草
運転怖い、流れ乗れないとか迷惑無自覚だからホントww >>584
すればいいじゃん
ちゃんとドラレコで録画しとけ >>13
黒窓ベンツにそれやられそうになって、
思い切り車間詰めて入れなかったら、
ぢぢいコラ！て罵声浴びたよ。
手帳見せたら黙ったけどな。 >>585
あれ
朝倉組の入会式だろ？
ヤラセと茶番劇だよ！
本気にしてんの？
結局極道やりたいだけの若造 >>590
ドラレコはある、通報できるのか？警察で追い返されて気分悪くするだけでは 別にウインカー出してない奴とか居ても煽ったりしねーわ
バカなんじゃねーの 接触したとか物理的な被害が出てないと警察なんか何もしないよ >>574
車検の時に40キロになったらクラクション鳴らす検査があるからそれを合格しないと公道は走れない
たいていの車はメーターと同じ 何がそりゃそうだだよ
相手が下手くそでも煽っていいわけねーだろ
どんだけ自己中心的なんだよ🙄 >>417
これ
>>5は免許返納して車を運転しなければ解決 何がそりゃそうだなんだ？
車線変更が下手なやつには煽り運転という犯罪行為をしても構わないとでも言うのか？
やっぱり煽り運転するような奴は頭がおかしいな。まぁ頭がおかしいから犯罪なんてするんだろうけど。 前の車が左折や駐車場に入るために減速したら車線変更してくる奴 単純に下手な人と知っててやってる人がいるからな。
無理やり割り込まれるとイラつくのは当たり前。 >>14
並んで合流してる車をガン無視して左から一番前に出る奴いるよな
んなバカ入れねえよって詰めるとメチャクチャ煽ってくる 追い越し車線ぶち飛ばしてて、トラック塞がれる奴おおいよな。 日本はあまりにもトロイ奴に合わせられすぎ
トロイ奴ファーストが過ぎる 身体が不自由な人が運転してたりいろんな人が運転しているからな
自分が予想するようには相手の車は動かないと思っていたらよろしい 外気の取り入れしらんのか、曇って周り見えない
状態で前のめりになって運転している女性を見て
この人も一歩手前の人かと思ったね 左車線を走行中に右前方にいた車が急に車線変更してきた
ウインカーを出した瞬間後ろを見ずに動き出してから真後ろに車が
いることに驚いたのか、前に入ってからクラクション連打してた
後ろの車に向かってクラクションとか斬新すぎるって >>603
世の中には警察が検挙する程ではないけど
煽り運転するドライバーが存在するんだよ
マナー悪い運転してるとそういうのとマッチングしやすくなりますよってだけの話
因みにだけど警察は厳格にちゃんと仕事すべきってした場合
煽らせる方の運転も進路妨害とかで検挙されるからね ミニバンに多いな、アルベル、ノアボク、セレナ、オデ、ステップ >>615
まるでイジメられる生徒を叱る先生みたいだな
まあそれじゃ解決しないんだけどね 一時停止義務とか教習所レベルの精度で取り締まる一方で
ウインカー、黄色無視とか完全に野放し
末端の警官が法を恣意的に運用していいんですかねえ？ 車線変更のタイミングを逸して曲がれない時は
素直に通り過ぎろ。曲がりたい一心で無茶するな。 >>616
話理解できないならレスしてくんなボケ老人、お前みたいな奴が煽られて被害者面してんだよ 煽る奴は煽る相手を探していると思っていい
それが楽しみで運転してる可能性すらある
頭がイカれてるんだよアオリ運転してる奴って
本人は下手くそを制裁してるつもりなんだろ >>14
イヤそれが正しいんだが
途中で入るやつのせいで渋滞が悪化する >>620
どうした？生きづらいと感じたら、カウンセリング
受けた方がいいぞ 右に膨らんで曲がるヤツなんなん
走行車線はみ出してくんなや >>627
車両感覚ないから左側擦るのを嫌がってあんな逆振りするんだよ
つまり超ヘタクソ >>1
煽り運転した時点で悪い。そんなことくらいでイライラすんなら運転するな。 おいコラ、下手くそ
路上に一歩でもでたらそこは戦場と思え
公道ナメんなや
ボーッと走ってんじゃねぇよ 下手くそを下手くそを掲示版で罵るのは問題ない
それくらい発言の自由はあっていい
でも実際に煽る奴とかは論外
さっさとブタ箱に入っとけ 追い越しで強引に割り込み、急ブレーキ踏んで接触回避しドラレコもあっても警察では門前払い、ここが一番の問題 毎度毎度煽られる、何でだろう？って思ったら
カウンセリング受けた方がいいよ ダミーのバッグカメラを目立つ位置に付けてると煽ってきてもそれに気付いて距離を開けやがるチキンばかりや >>629
右折でも左にハンドルを切って曲がるのがいる
ぶつかるかと思ったよ >>620
そのイジメの原因ってなんなの？
ただイジメだと大雑把過ぎて例えになってないが
この場合相手に運が悪いと怪我するレベルの危ない悪戯して
同様に怪我するレベルの仕返しされたって話なんだが
その先生が先にした方に危ない事するなって言っちゃダメってこと？ ここで他人を下手くそと罵ってる人、自覚のない下手くその可能性あるから気を付けて >>639
使い古しのスマホをリアウインドウに貼るだけでも効果あると思う 出ようとする車に勢いよくクラクション鳴らして睨みつけて
その後その車に後ろ走られてる奴は気不味くないの 下手くそ相手なら煽ってもいいと思ってる人、くそダサくて笑える >>641
残念ながら煽る奴しか捕まらないから
煽るのだけはやめとけ 後ろから煽られるとすごく恐怖を感じるよね
それで身体もビビっちゃってまともにアクセル踏めなくなって、この前なんか制限速度60kmのところを30kmで走って後ろに大渋滞引き起こしちゃったよ
片側1車線の堤防だったから、ずーっとそんな感じだった
ざまーみろって感じだったよ バカ相手にはぶつける覚悟で変更しないと入れないお前が悪いんだと言ってやれ 急な割り込みって大前提があるのに煽り運転する方が悪いってなんなん >>636
バックとバッグの違いもわからんの？
エアバックとか言っちゃう人？ ここ煽る方だけ取り締まれば良いって人は
最初の原因の時点で自分が他者を危険に晒してる自覚ないんだろうな
まあ警察が資金潤滑で両方を本気で取り締まってくれるならそっちが良いんだけど現実的じゃないので
なるべく気をつけて煽り煽られからは距離を置くしかない >>14
お前が間違ってる
教習所でも習う合流車線の先端でファスナー合流しないと
渋滞を引き起こす
わかってない奴が多すぎる 煽らないで下手クソに注意する方法があればいいのにね
言わないと気づかないし直せない。ずっと下手なまま >>584
危険か危険じゃないかは主観によるが
加速しながらなら気分は不快かもしれないが別に危険ではない
加速しない割り込みはもっと危険 >>656
警察に取り締まられて行政処分を受けたり刑罰を受けるしかない
一般人にできることはないよ >>654
煽る方が圧倒的に危険だからしゃーないよ
死亡事故や傷害事件ばかり起こすし 割り込みもだが信号待ちとかで無駄に車間空けてるのはイラっと来るわ。
渋滞や青信号発信も前の車じゃなくてもう一台前の車の発進のタイミングを見て発進してくれ。ボーっと運転してる奴大杉 >>635
曲がる100m前からウインカー付ける
基本ハザード付けて譲る
枯れ葉マーク付ける
これで煽られんと思うけどな 無茶苦茶な運転する老人がいる限りあおり運転はなくならない、あおり運転側しか警察が対処しない限りあおらずに引きずり出して殴るしかない >>656
下手くそは何で煽られたか考えないもんね
「煽る方が悪い！」で完結するから一向に運転が上手くならない 中途半端な車間開けてるやつは仕方がない
車列が繋がってる一塊になって入れば入ってこんのやで >>656
と主張している下手くそも多いのも事実。
車間距離取らないのは下手くそな証拠。 京都の市バスとか乗用車一台分の隙を割り込んでくるが
あまり事故は無いからな
関西で運転してるやつはだいたいうまい 馬鹿だと思うのは車線変更すると同時にウインカー出す奴
入るのは構わんが心の準備させないうちに目の前こられたらギョッとするわ >>658
あと数センチで接触事故になりかけてるのにどこが危険じゃないか説明しろマヌケ、死角から出てこられてどうやって対処するのか >>668
右左折のための車間変更は優先されるからちゃんと譲れよ >>663
年寄りは動体視力の衰えや、ボケがあるけど
若くても大人の発達障害とかあるからね
疑問に思ったら相談したほうがいいと思うんだよね
何で今まで人生上手く行かないのか、生きにくいのかって
あると思うんだよね >>606
渋滞してて手前の方で合流しようとしてるやつがいて、それの後ろに並んでるやつがいるたら自分はその後ろに並ばずに左から合流地点の先頭まで進んで合流するわ >>666
わいのあしに使ってる軽四は高速でも右車線しか走らん。
抜きたきゃ160以上で左からぶち抜いてみろ >>668
ヘタクソは下手だからそうなるのであって
アオリ運転みたいに故意ではないので捕まえるのは不可能 >>666
べったり後ろに付いて左右出て煽るとだいたい左に寄る
それか左が空いたら加速して追い越す >>654
煽られやすいドライバーは危険な運転してる自覚が無いんだろうね。煽られないドライバーにとっては煽られやすいドライバーの運転の方がむしろ危険でさえある。 >>670
関西もそうだし、全国的に
とりあえずウインカーを出しとけば
まあ入れてくれる
名古屋以外はな 下手くそも捕まえろ派は道交法を改正させて
運転下手くそ罪でも作る運動でもしとけ >>678
下手くそは大抵スピード以外の違反はフル装備してるけどな
だから余計に腹が立つ オレの後ろには後続車いないのに、オレの前にギリギリで割り込んで来ると腹立つな
勝手に割り込んで来たのだから、こっちは車間開けるためにブレーキ踏みたくない >>677
軽のターボ付きは速いからな
下りなら160〜180くらい出るよな
速いやつは問題ない >>683
他人に期待するな
相手を変えることは難しいが
自分の心の持ちようは変えられる 合図とほぼ同時に無理矢理入ってきた挙げ句
前に入ったとたんにブレーキ踏むやつはさすがに危ねえぞ >>683
信号無視で赤に変わった直後に突っ込むんだよね
それで後ろをリセットしたいんだろうけどｗ 5km先を右折するために、
いくつもの交差点があっても
ひたすら右車線をゆっくり走る年寄りにイラつく。 煽り体質の人結構いるんだな
警察は罰金の仕事に夢中だしなぁ 煽られた奴は煽られた事ばかり言うけどその前に原因作ってる事も多いんだろうな。無理な割り込みされたらイラっともするよ >>691
だから世の中事故だらけ何だよ
アオリ運転する人は運転荒いしスピード出すからな
アイツラがいなくなれば道路はかなり安全になる ヘタなら煽って良いのか
ヘタだなで済ませられないのかDQNは >>5
マイクスピーカーつけて邪魔だってキレればいい 右折レーンの手前で右に寄ってブレーキ踏むから
ウィンカー無しで右折してんじゃねーよ！ってイラっとしたら
直進したw
じゃ、なんでブレーキ踏んだ？
右に寄った？ >>695
DQNはマジで鉄拳制裁してるつもりだから
ウェイウェイウェイって感じで
守りたいじゃん？当然でしょ 俺自身割り込まれるとややムカつくタイプだから
自分が車線変更する時はハザード点ける傾向が強い。 >>694
それで自分は運転が上手いと思い込んでるんだよな。
このスレにもわんさかいる。
車間距離取っておけば、割り込まれることは無い。
ただの車線変更で済む話。 「譲ってくれたと思った」
「前の車が遅かった」
「ただ車線変更しただけ」 まぁ、それにしてもイライラしすぎだわな
右車線で無駄にせかせかしてる奴は器が小さいわ >>695
下手くその事故に巻き込まれて過失割合もらっうのこっちだから まあ煽られる奴は自分で原因作ってることが多いのは事実だな
煽るやつは問題外だが 最近運転しててもイライラすることしかないから遠回りでもガラガラの旧道走るわ
有料区間だけバイパス走った後、無料区間になったらバイパス降りるとかｗ
急いでないなら下道走れよ爺 >>673
どうせ抜かされないようにアクセル踏んだんだろw
おとなしく抜かされとけよ >>700
車線変更の話などしてない、割り込みだ理解しろ バカかド下手でない限り煽られることなんてそうそうない >>703
事故に巻き込まれないように運転するのが上手い運転というもの。
ここを勘違いしてる下手くそが多い。 >>700
そもそもあおられる奴は車間距離の取り方がおかしいんじゃｗ >>702
右車線塞いで平気な顔の人は器が大きいんですね わかります 後方撮影中ステッカーの地雷率
よく煽られる運転しますステッカー >>710
馬鹿なの？相手のあることに安全運転は今関係ない、安全運転してる前提の話に決まってんだろ歪めるな >>708
割り込みとは言わない。
割り込まれたと思うなら、車間距離が足りてなかった、自分の運転が下手くそだったと反省しろ。 アオリ運転する人って自分の前で車線変更されるのもイラつくし
後ろでやられてもイラつくし
ブレーキ踏まれてもイラつくし
ウインカーや曲がり方1つでもイラつく
これ完全にガイジだよな… >>702
でも高速でやったら逮捕だろｗ
まあ実際逮捕される奴はいないだろうけど >>714
自分が安全運転してると思いこんでいるようだが、そういうこと言うやつは安全運転できていない。
常に自分は未熟で改善の余地があると思えよ。 車間距離が十分あるのに
鼻先に車線変更してくるやつ
アホやろ >>715
お前みたいな頭のおかしい奴が運転レベルに関係なく煽られる、車間距離があってもこっちが急ブレーキと急ハンドルで回避しなければ避けられない割り込みもある今朝がそう、ミラーに映らない真横を目視してないお前だ！ ちょっと荒い運転もちょっとトロイ運転も道交法上の煽り運転ではない
後方録画ステッカーなんてなんの意味がないのですよ！お分かり >>694
煽られる奴が運転荒いんだって話のスレだぞ >>719
事故は安全運転してれは起こらないと思ってるドアホ、こういうやつが一番迷惑 >>721
そもそも並走は絶対に避ける
車間距離あるんだから、それくらいの余裕はあるだろ >>718
いや、別に右車線は追い越し車線じゃねーし 普通に運転してりゃ煽られることなんて早々ないもんな
一年で何回も煽られるようなのは本人に間違いなく問題ある
一車線で自分より早いの来たときとか相手が追い越せるようにしたりとかしないんだろうな >>727
釣りかな？
右車線は基本追い越しのための車線だけど >>725
どれだけやっても安全運転などありえないということが言いたかったのだが、伝わらなかったか？ >>1
下手なドライバーの車線変更はいい
自称運転上級者が繰り返すぐねぐね車線変更はウザい >>606
お前はもう一度教習所行き直した方がいい
よく免許取れたな 16年間通勤で地方都市内を往復10キロ走ってるが煽り運転とか一度もあったことないわ 後ろから蜘蛛の巣を縫うように猛スピードで車が来た。
「あーなんか急ぎなんだな」と周りの俺らの車は気を使って一定のスピードで抜きやすいように援護した。案の定、その車は抜いていって車線の先頭に立ちそのままぱちんこ屋に入っていった。
周りの俺らの車はズッコケた。 >>719
ドラレコ映像観て
あ～ブレーキが遅かった
とか
ここは優先順位関係なく譲るべき場面だった
とか反省上映会してんの？ 正直煽られる側に問題があり普通に運転して煽られるわけがない、煽られる奴の普通は普通じゃない、事故に巻き込まれそうになって警察も対処しないんだから煽られたり殴られても仕方ない >>729
煽られたことないから想像だが土地柄もあるんじゃねーの >>714
>>673に「死角からでてきた」と書いてあるが
>>584には「加速しながら」と書いてある
ということは死角にいなかったタイミングもあるはず
後方の追い越しをかけている車に気づいてないなら後ろが見えてない
つまりそれは安全運転ではない >>729
何もなしに幅寄せしてくるキチガイは普通におるで 今までアルヴェルとかの黒のミニバンがクズだと思ってたが
最近はダントツでプリウスだわ
まともな運転してるプリウスを見た試しがない >>732
前に行って視界から消えてくれれば良いんだが次の信号で追いついてしまうのはウザいな 下手だけど煽って良い理由にはならない
よって厳罰を課すべき >>726
お前が煽られる要因がよくわかる、常に自己中の責任転嫁 >>729
その普通が出来ないのが多いんだよ
ボーダー以外は免許取れてしまうからな
相当の馬鹿でも免許持ち >>736
煽り運転にあったとき、相手は何故煽ってきたのかって視点が出ないのは人として不味いよ 今朝の割り込みは白のレクサスだった、危うく大事故になるところ 今まで運転してきて
微妙な距離・タイミングで車線変更された(割り込まれた？)経験
当然皆にあると思うが
その時、ハザードくらいつけろよ等と感じたことのない奴って結構いるのかね？ >>740
まず免許を取って運転してから日本語勉強して長レスしろ 右車線の遅い年寄り軽の後ろに
レクサスが2台ついて来てるのに
年寄り軽はお構いなしw
オレだったら怖くて、左車線に移る。
年寄りは前も後ろも見てない。 人の車線変更にイラッとする時点で
自分も下手くそだって理解しなきゃ >>750
悪いけど話を総合すると君運転下手だから余計なこと考えない方がいいよ
おとなしくしてれば上手い人が避けていってくれるから >>753
老人とバカが多いからブレーキくらいは日常でいいとして急ブレーキ踏まされたら煽りたくもなる >>756
何やっても気に入らないんだろ
八つ当たり煽りだな 相手のブレーキ前提で割り込んでる奴に聞きたいんだけどクラクション鳴らされたりしないの？ >>764
横ですまんが、毎日のように今日も飛び出しだーって騒ぐ奴は下手だからだと思うよ >>13
黒窓ベンツにそれやられそうになって、
思い切り車間詰めて入れなかったら、
ぢぢいコラ！て罵声浴びたよ。
手帳見せたら黙ったけどな。 俺はエンブレで減速するから煽られても一瞬で終わるわ 車線変更していいよって車間距離開けてるのにスレスレを割り込んでくるスタイルのやついるよね 俺が後続車の場合
車線変更するときはウィンカー出してワンテンポおけ
そしたら入れてやる
ウィンカー出してすぐ割込もうとするやつはあかん
俺が車線変更する場合
ウィンカー出してから移動先の車がスピード上げるやつ、これは俺の中で意地悪判定なので喧嘩勃発してもしょうがない事案
だから無理やり入りに行く、もちろん無理なら入らないが >>5
怖すぎワロタw
今すぐ警察にコイツを捕まえて欲しいくらい >>690
わかる
スピード遅いやつに関してはね
ただ左を走りたがらないのはみんな大体そうだと思うけど、路駐してるゴミクズがいるからなんだよな >>773
ウインカー見てからスピード上げる奴いるのかよww
もう事故したいだけやんけ 無理やり入ってくる奴はイラッとするけど煽る程じゃねえよ >>777
なんでやねん
お前のほうが割り込まれたらムカつくって書いてるやんけ
俺は意地悪なやつだけは許さないタチよ >>778
結構おるよ、入れささないようにスピード上げるやつ
そういうやつはムカつくよね 割り込みと車線変更の違いを理解してない、このスレは普通に運転してる前提で割り込まれた前提も理解してない、煽り運転の良い悪いの話ではないのも理解が足らないレスばかりなのは5ちゃんだからです
キチガイが1000人に1人としてあおり運転される側の99.9％は本人に問題があるという事 >>764
老婆心だよ
かりそめにもレス交わした奴が事故って死んだら嫌だからな
バックミラーはちゃんと見た方がいいぞ
連続性を把握してれば「死角からでてきた」なんて書かなくなる >>121
ウィンカー出さない俺カッケー
孕んで曲がる俺カッケー
車線変更ギリギリの俺カッケー
んで変更後に必ず謎ブレーキw
更に加速無しトロトロ運転w
プリウスの定番風景 >>780
俺の経験も踏まえてね。
ま、俺の方がまともとも思ってはいないが。 >>746
お前が他車を煽る原因も明らかになったな。
下手くそは下手くそらしく、最低限ルールは守れよ。 >>727
こういうバカが多いから走りにくいんだよ
二車線以上あったら好きな方を走ればいいと思ってるバカ ハイブリッド頼むから脇から出てきたら空気読んでちゃんとアクセル踏んでくれ。
前に入れたから俺は悪くないじゃないんすよ。 「車線変更しますよ〜」じゃなく
「車線変更してますよ〜」でウィンカー付けるのがアカンのやろ
普通に3秒付けてりゃ「コイツ急に車線変更しやがって！」事にはならんのやで
ルール的にはどーあれ周りから見たら「入れさせなかった方が意地悪した」ってのは一目瞭然やし
右左折ならブレーキの前にウィンカーや
何でウィンカーの前にブレーキやねん頭おかしいんか >>5
なんだかんだ叩かれてるけど俺は酸性だぞ
世の中危ない目にあったもんが負けてばっかだ >>783
バカは死ねよ運転すな、死角てのはミラーに映らない角度だバカ、車を目視しても真横後方の車のウインカーは見えない >>730
高速道路ではそうだけど、一般道ではそうではない
マナーとして一般道でも右車線は左車線より速めに走るけどね >>778
横の車が自分のほうにウインカー出してたらスピード上げて自分の後ろにスペース作るけどさすがに前方の車だったら速度落として入れてあげるな 「ボクはルールやマナーをゼッタイ守るマン！」←分かる
「だから法定速度以下でしか走らないんだ！」←分かる
「でもキープレフトは守りませ〜んwww」←分からない >>734
往復10キロ程度じゃそりゃ遭遇しねえわ 優しく入れてあげりゃ良いだけ
レースしてるんじゃないんだから 下手な運転、危険な運転で、こっちが危ない目にあったら一言言いたくなる心情はすごくわかる
ただ、相手へのアプローチを間違うと、免許が吹き飛ぶリスクがあることをカッとなって忘れないようしないと、自分が馬鹿を見る結果になるから、そこはみんな気をつけよう 俺のワゴンRには常に金属バット用意してあるから
遠慮なく煽って前に割り込んで車止めて欲しい でもさ、煽るヤツって上手い下手関係なくただ趣味のように煽ってるよね
前が詰まってて遅いなりに車間距離取るとピッタリくっつけて走るのいるじゃん
正直死ねよとは思う
まぁ煽られる人にも原因あるケースは結構あるとは思う >>778
めったに見ないが何やこいつと思って運転席覗いてみたら
大体はシートをベッタベタに前にしてて目が血走ってるオバハンだぞ
過去数回だけど全部これだわ 割り込みするアホと老人に限ってハンドル切るついでにウインカーだすからな意味ねぇよ 割り込みは何が何でも阻止するわ
成功するとマジで気持ちいい うちの周りはトラックが多いからな
車間取らないと下手するとペチャンコにされる
なんと言われても車間距離は開けるよ >>800
おまわりに車内見せてーって言われたら捕まるぞ >>800
正当な理由のない武器の形態は職質かけられたらアウトなんだよ
何だったらOKか、昔の2chでは色々と議論されてた
バットなんか即アウトだよ
無知なやつが増えたな >>297
初見だけど笑ったw
1160万再生って凄いな ルールがどうとかより周りに気を使うことで煽られるのはだいぶ防げるんだろうな
サンキューハザードや会釈だけでもかなり効果あると思うわ 車線変更でウインカー出すと、詰めてくるドライバー居るだろ
なんで素直に入れてやる事が出来ないんかね >>796
そういう車に限って黄色信号のときには止まらず突っ込むよね
そういう時にとまる遅い車なんているんだろうかｗ >>813
名古屋は誰もウィンカーださないからな
この前246で全くウィンカー出さないで車線変更してる
車いて名古屋ナンバーだったわ >>789
都市部とか右からの合流がある都市高速とかは常に渋滞気味だからな
現実的には追い越し車線では無いと思ってて良いよ >>793
下手なしるしだね
運転歴何年？
後ろを把握してれば前後関係から死角に車がいるかいないかわかるだろ
もっと言えば車運転するときは後ろに注意するんだよ
前は見ようとしなくても見えるから >>297
逃げたっていうか急いでたんでしょ
急いでたから煽ってたんだし 改札まで混雑しててみんなが列になって進んでるのにコーナーで曲がるときにINに入ってくるバカなんなの
鞄とかで阻止するが 性格がはっきり分かるｗ
空気読めないやつと一緒。
で、下手くそに限って
後方録画中のステッカーwww >>751
同感。
そういう時にハザードつけない、「すみません」の意思表示が出来ない人って、
倫理観や価値観が普通の人とは違うのかなって思えて、煽るどころか
車間距離を取って距離を置くようにしてるな、俺は。 ブレーキ踏ませるような合流する奴は大抵まんさんか老人 >>823
煽るの好きなの?ｗ
もっと気楽に生きようよｗ >>817
そんな運転が正しいと思ってるから煽られる 酒々井PAから本線に合流しようとしたら前をトラックが遅目の速度で走ってて、右車線に進路変更しようとしたら猛スピードで右車線突っ込んでる下品な外装の車あって、とっとと加速してトラックの前に出ちゃおうとも思ったけど思いとどまってブレーキ踏んでそのアホ車をやり過ごすことにしてどんなアホが運転してるのか見たら、ヘルメット被ってて交機の覆面だったわw >>77
合流地点に１台分の隙間開けて数百メートル位セーフティコーンを敷き詰めておかないと機能しないんだよ
最近インターチェンジでも合流地点短くなってるよね >>821
単に下手すぎてそれやる余裕がないのだと思うようにしてる 大型トラック乗ってるけど後続車にブレーキ踏ませるタイミングで車線変更する大型は同業として情けないわ
車線変更するにしてもタイミング計れっつーの
乗用車の皆すまんな >>820
今はアホが張ってるけどあのステッカー＝下手な運転はゼッタイにしない宣言やから
そのうち廃れるやろ
残るのは
「ヤダw◯◯さんの旦那さんあんなステッカー貼ってあんな運転してはるわw」
に耐えれる人くらいやろなぁ >625
本線優先の大原則を無視してジッパー合流とかアホなことするから渋滞するんやで。 >>817
急ブレーキ踏まなきゃ避けられない後方からの割り込みをなぜ擁護してんのか不思議、頭大丈夫か？後ろミラーじゃなく目視してたら事故するぞどこで運転習ったの？ >>832
覆面は、前に進路変更ようとしてる車を見たら、急加速して来るからな
ビビって過疎したら速度違反で捕まえる気マンマン
特に酒々井PA付近を走ってるアホ県警の覆面には要注意な 変更前余裕もってウィンカー出して、
後ハザードでいいんじゃねえの？ >>ウインカー無しのまま目の前に激しい挙動で
>>入ってこらえたら誰でも普通の精神状態じゃいられないと思う。
>>激しい挙動で入ってこらえたら
？
入ってきたのを、堪えたら？
日本語が不自由な朝鮮人統一協会信者が記事書いてんの？ >>831
好き勝手な所でハンドルきって合流しようとする方が渋滞する
車線の先端だとハンドル切ることなく合流出来る様に設計されてる
最近はわからない奴が多すぎてラバーポール敷き詰めて先端でしか合流できないようにしてる所も多い >>5
うしろからジャベリンで狙い撃ち
4キロくらい離れていても逃さない >>825
自分は職業ドライバーじゃないが、運転のプロに聞いてみろよ
後ろや死角にどんな車がいて、そいつが追い越しをかけてくるかどうかまで頭に入れて運転してる
当然自分の前に入ってくるかどうかも予測できる
そこまでわかったら安全に入れるように車間大きめに空けられるだろ >>834
その当たり前のことが出来ん奴がよーけおるから問題なんやで
ほんでその当たり前のことが出来ん奴が被害者面してるからいつまで経っても解決しない >>818
急いでいるのにクルマ使うのが間違いです。 お前の運転が正しいと思ってるのか？
どうせ棚に上げて周囲に苛々してんだろ >>833
覆パトは車内設備が他の車と違ってるのがバックミラーで分かるから、
警官の点数稼ぎの煽りに付き合う方が馬鹿 追い越し車線に入るのは構わないけど、入ってから前の車と同じ速度なら良いけど、ブレーキ踏むわ、減速するわの車はマジで事故の元だと思う。 >>842
ウンコ漏れそうな人なんだろうなぁ～って想って見てる >>838
だから、急ブレーキで減速しなきゃ事故る割り込みだと言ってるだろキチガイ、お前みたいな奴がいるからあおり運転がなくならないんだよキチガイ >>846
この前、運転中にどうしても我慢できなくて、
運転しながらポリ袋に出してしまった
危ないところだった
交通事故だけでなくて車の運転には危険が一杯 偉そうなこと言う前にオートマ限定免許をなんとかしろよドン臭っ
↓ 車線変更前しかミラー確認しない人いるからな
追越車線組との速度差なんて気にもせず追越車線へ変更する
で追越車線組が次々とブレーキ踏んで距離が縮まる
で、煽られた！！とブチギレる >>847
だからそれは君が後ろを見てないからだと言ってる 今日本人に大事な事はくだらないニュースに引っかからない事だ
誤魔化されて変な法案をしてきたから今まで >>844
そこまでハッキリ見える近さでは無かった
かなりの距離があってかなりの速度差があって、明らかな速度超過状態で、でも前のトラック追い越そうとしたら追い越し終わる前に追いついて来るって感じ
悪の道のプロドライバーの経験がなせる技の絶妙のタイミングって感じだった >>851
真横からの車線変更に後ろも前も関係あるかよキチガイ死ねよ 今の車は左右レーンに走行車両居たら警告灯点くから分かる >836
合流部の先端まで行けば本線側の車を無視して割り込めるとかいうのがおかしいって話。あくまでも本線側が優先で合流側が待たなければならないんだよ。
国としては渋滞すれば燃費悪化でガソリン税増えるし、道路網整備しろって話になれば金使える。警察からすれば、本線に入った車は全部検挙すれば大金持ちになれる、ってんで、こういうデタラメを野放しにしてるだけ。
ジッパー合流が許されるのは、単純に車線数が減るときだけだよ。 >>851
お前はみたいな奴はあおられて引きずり出されて殴られても当然、常に相手に責任を押し付ける何様なんだよ？ ウィンカー付けずに車線変更する車はドラレコも添えて警察に通報しよう 煽り運転の恐怖が広まって、煽られるくらいなら加速して速度超過して危機を未然に防ごうとして、そのお陰で検挙数稼げてる悪徳覆面ドライバーも多いだろうなw 車線変更してきそうな時分かるけどな
だから急ブレーキ踏むなんて滅多にない
急ブレーキばかりのやつは運転下手なんやろな てか普通の車線変更ならいいけど、空いてる車線から横入りする車が考えおかしいだろう、どう考えてもしかも確信犯だし >857
「いわゆる割込み」が発生するくらい混んでるときは、警告灯点きっぱなしになるから無視してるのがほとんど。 >>858
先頭でのジッパー合流は、渋滞の原因じゃないかと思っている
合流せざるを得ない状況からのブレーキ連発 車間距離空いて無いのに無理矢理ねじ込んでくるバカに限って煽られたとか基地外発言するからな >>861
門前払いだよ、さっき元婦人警官に聞いた >>90
>>335
キチガイ怖えwww
いじめられすぎたらそうなるん？ 高速の追い越し車線で前が空いてるのに後ろからの煽り運転を訴えるのは基地害の所業 車線変更するにも、ノーウィンカーが習慣化されている地域に引っ越してきた。
年寄りなんか後ろに車が居る居ないの確認もせずにグイグイ来てぶつかりそうになる。
危険を感じるぞ。 今までアルヴェルとかの黒のミニバンがクズだと思ってたが
最近はダントツでプリウスだわ
まともな運転してるプリウスを見た試しがない 合図さえ出せば周りが合わせると思ってるから、ミラーすら見てないよ 煽られたらいきなり左足ブレーキな
深夜の主要国道走ってる時車間開けて走ってたらビタ付けしてくるトラックがいて、いきなり左足ブレーキしてやったらちょっとフラついてたけど、その後はしっかり車間開けてくれるようになったw まあ人によるだろ
アルファードとかなら絶対ワザとだからイラッとするけど
軽のおばちゃんとかなら許せる 国沢の記事なんてマジで読む価値ないわ
こんなのに金払って依頼する会社頭おかしいと思う 煽られたら、降りて一喝よ。これで大体謝る。
たまに謝らない奴もいるけど何回かどついたな >>850
四次元空間から突然横に車が現れるわけじゃないからねw
前しか見てないから後ろから走ってきて横に来るまで君が気づかなかっただけのこと まぁ俺に公道で勝てるやつのほうが少ない
おそらくカースト上位だろう >829
東北道だと1kmくらい先に2台連なってるトラック居るな〜から2分くらいかけて追いきて追越車線に移ると、後ろのトラックがブロックかけてくるね。
後ろのトラックが車線変更してきたら、追突防止のために走行車線に戻ると、そのままブロックしてきたトラック追抜いける。 いきなり左足ブレーキのコツは、ブレーキ踏んだら即加速な
煽りドライバーが下手くそだったら本当に追突されてしまうw 右折レーンからギリギリでウインカーだして直進に入ろうとするのだけは勘弁してほしいわ。知恵遅れか頭おかしいのかとおもう。 >>879
金を払うから書かせてくれって言われるのでは？
生活費はw辺りからもらってそう >874
それはあるんだよな。
ウインカー出したら周り見なくていいってやつよりは、周り見てノーウィンカーのほうがマシ。 どういう理由であれ煽る方が悪いとか言ってる馬鹿は煽られるような運転する奴
>>1は正しい
煽られる馬鹿は自分の下手くそ&自己中な運転を省みた方がよい >>885
道を間違えたんじゃね
まぁそのまま曲がってから体勢を立て直せとは思うけどな パッシングやクラクションはあるとして煽るのは耐性無さすぎだろう >>858
合流側が出鱈目な所で本線に合流しようとする話が元なんだけどな まぁでも一言で言うと下手くそ増えた気がする。
周り見えないタイミング取る気がない。
右車線ゆーっくりとか言い出したら死ぬほどいるだろ？
わざと煽り待ちかと思いたくなるのも居るし
電車で奥に詰めないアホと同じ心理だと思うわ。 左車線から右折してくるやつ免許返納してくれ
同じ場所で複数回遭遇してるけどクションだけで済んでるの奇跡だからな >892
パッシングとクラクションは煽り運転扱いになるんですが… 後ろがずっとあいてるのに無理目なタイミングで前に入ってきてすぐさま右折レーンのない交差点で右折するやつは呪われてほしい 急ブレーキ踏ませるような直前の車線変更した来た上にチンタラ走られたら誰でもイライラするよな、めっちゃ多いねん
せめてさ、直前で車線変更するなら全力で走れよ、嫌がらせにしか見えないからな。 追越車線に並走糞野郎がいてイライラしかかっている時に後ろを確認すると時々かっ飛ばしてくる車を発見する。
運転の仕方で大体煽り傾向が分かるから、サッと追越車線を譲って待っていると、そいつが並走糞野郎を煽りに煽ってくれるから実に楽しい。 >>874
お前は自分が免許取り立ての時、首都高の合流とか怖くなかったか？
周りの状況全て把握出来てたか？
周囲のドライバーはみんな免許取りたての下手くそドライバーだと思って運転するのか吉 知らん道で急に直進したいのに左折のみの車線に居たとか
そういうのはまあ仕方ないけどとりあえず早めにウインカー出しといて
最悪右左折出来ない事も考慮して運転しろやとは思う
その内後続がスピード落として入れてくれると思う
ただ無理入ってるくる奴とかホント鬱陶しいしその上ハザードとか無いやつ
ちょっとキレそうになっちゃう >>44
スクールバスが停まってる時に横を追い抜いてもいけない
日本でも止まってるバスの陰から子供が飛び出してって事故がよくあるもんなあ 煽り運転をする奴は懲役２０年
煽られ運転をする奴は死刑 >>14
赤くなーれw どんだけド田舎に住んでるん ケンカしたいから煽ってるならわかるんだけど
自尊心だけでぶちきれてるの、普通にアホだよねw
顔つきでわかるから
体うごかしてないやつw
体でかくて、顔がしゅっとなってるやつと、むくんでるやつの違いがわからないんじゃ、ステージがちがうよw >>905
車線減少って、どっち優先とか付けずに先頭で１台ずつ合流看板立てれば公平になっていいのにね。 >>116
後ろの車が車間距離近い時は意味のないパカパカブレーキ踏んで近寄るなと警告してるよ
貴方が煽り気味で車間距離詰めてるんじゃない？ 高速でずっと追い越し車線は知ってるバカは煽られても仕方ないと思う
温厚な運転の僕でさえイラッとするからね 高速なら後ろに来たら直ぐに左に車線変更頼む
軽く200kmオーバーもおるからな 信号のない横断歩道で歩行者がいたら一時停止が義務なのは分かってるけど車が減速するそぶりがないのに渡る歩行者って怖くないのかな
仮に居眠りとかよそ見運転もしくは急病で意識失ってたりしたら怪我するのは歩行者の方だと思うんだけど
あと意地でも歩行者を渡らせたくない車も多いのがマジで怖い
加速してクラクション鳴らしながら横断する車を月一で見るわ
稀だけど赤信号無視して渡る車も見るし最近なんかおかしくね？ 到着時間が大して変わらない事に気がついてから余裕持てるようになったわ いや下手だなぁと思うだけで衝突しなかったらそれで終わりやろ 後ろからでも携帯電話しながら運転してるの分かって高速道路をフラフラしながら時速40キロぐらいで走る営業車がいて
あまりにもムカつくからクラクション鳴らそうかと思ったけど、そのせいで事故られても困るし我慢しながら走った 煽られるやつはトロイ奴
マジで腹立つ、行動に出てくんな 俺の車にロケットランチャーが付いてたらお前らの車ぼこぼこやぞ!! 急な割り込みしておいて、さっさと逃げていくKカーが多いよね。 >>922
ヤバい车に出会ったらとにかく距离を取るのが鉄则だよな
巻き込まれたら损だし 警報発令時はすべての運送サービスを4倍運賃とかにすれば良い クズトロの特徴
とにかく遅い
優先道路に合流する時、常に一番悪いタイミングで合流し、歩行者、自転車、自動車すべてにブレーキを掛けさせる
右折時に交差点中央に寄せずそのまま直進して後続車を通さない、更に右折中々しないで後続車を横断歩道に置き去りにする
青信号なのに、古い青信号だと減速し、敢えて赤信号になるのを待ち、新しい青信号で交差点を渡ろうとする
周りを見えておらず、ゆっくりなのに自転車、歩行者を轢き殺そうとする トラックバスのような大型車で特別免許持ちでもありえないタイミングで車線変更してくるの多いからね
救いようがない >>927
軽は自分の運転が上手くなったと錯覚するくらい取り回しが簡単だからな >>933
最初から青の信号、いつ黄色になるかわからない信号
これを古い青信号という
新しい青信号は、赤から青に変わって数秒しか経っていない新鮮な青信号のことを言う クズトロの特徴
自分しか見えていないので、慣れていない道路で10Km以下になりナビと格闘している図が見える
車線のない道路で、ちょっと狭い道路で離合できるか出来ないか判断に迷い一々ブレーキを踏む
なおかつ、そんな狭い道を通勤路にするクズゴミ
ヘタクソでノロマでクズなくせに、通勤路の抜け道に住宅街の生活道路を利用するゴミ ていうか、あおり運転なんて日常だし混沌としてた方が楽しくね？
俺は煽ってもらった方が楽しいけどね
あんま日本人甘やかしてるとなんでも自分でしなくなるぞ
今でこそもやしっ子ばかりなんだから >>936
ネットで古い青信号って検索しても去年のスレしか引っかからないんだけどどこかの业界の専门用语？ >>939
いや、だって俺が勝手に作った造語だから
調べるまでしてくれてありがとな >>900
昔原付き乗ってたけど
交差点直前でわざわざ追い抜いて左折によるブロックをしてくるアホは結構いた 自分に危険が及ばない範囲内なら他人の運転なんかどうでもいいだろ。いちいちいらついたって得することなにひとつない あいつ、うんこ漏らしそうなんだなと思うようにしてる >>923
初心者が自分が初心者脱出したと思いこんだら急にイキり出すんだよなw 青信号なのに
先頭がトロイクズだと交差点中央に寄せないから後続車が直進できないよな
信号ワンターンでクズ一匹処理して終わりとか、朝の通勤時にヤラれたら後ろが渋滞するわな
クズは公道出るな 少しずれるけど昔信号待ちで居眠りかなにかのダンプに轢かれそうになったことあって
防衛運転徹底してるわ
バイクだしあの時ミラー見てなかったら確実に死んでた >>947
初心者は前が詰まってるのに交差点に特攻して真ん中で止まって交差してる道路の通行を妨げるんだよなw >>900
これは北海道あるある
人にブレーキ踏ませたりする運転が多い
冬の雪も相まって事故率高いことに気が付かない
首都圏の運転マナーの良さはほんとびっくりだよ
信号待ちでヘッドライト消す人なんてまず北海道じゃみたことない あと、自分が歩行者の立場で横断歩道渡ろうとしてる時、横断歩道の上で止まって塞いでるのはアホ面した奴www まあ、あおり運転とかダサいからスマートなのは左車線から華麗に抜き去る事だよ >>953
前に車がいるとずっと運転手見つめるけど？ 入るんだか入んないだわかんねーやつが嫌だ
ノーウィンカーでも流れ乱さないやつのがまだマシ
煽るとか頭おかしいんか？
どんだけ余裕ない運転してんだ 意外とウィンカー出すと車間詰めて入らせないようにする人多くない？ >>962
車間詰めるのはいいけど、狭い車間をキープされて邪魔されるのが一番困る
ウインカー出して5秒粘って危なし強引に入ったら
ワザとらしく急ブレーキとクラクション鳴らされたわ >>962
多くはないけどいるよね
何なんだろう？ >>52
割り込むスペース無いとこに割り込むバカが死ねば良いのに ムカツクほど下手くそを煽ってどうしたいねん
一緒に死にたいのかよ
煽られて上達するなら経験やけど >>966
見えてる地雷だから前に入れたくないんでしょ
傍から見て明らかに運転がおかしい車 >>957
GPSで時速まで出る？
いつもメーターとどのくらい差がある？ >>598
スピードはタイヤの回転速度で計算するけど地面に対して滑ってるから高めの数値が出るよ 街道沿いの店に入る車が入口でモタモタしてるのが腹立つ
とりあえず奥まで行ってからどこ停めるか考えろ >>52
対応できていると思っているのは自分だけで、また車間距離を取りすぎて走るから、後続車からしたら大迷惑
そしてまた割り込まれるの繰り返しで渋滞の元凶 運転下手な奴の特徴
ほぼ100%だからね
【ウインカー点けるのが遅い】 >>971
まあ実際はどの車メーカーも同等に低めに表示されているらしい
ただ車検はどの車も同じように検査するのでメーター表示が同じなら実質も同じスピードで並走しているはず >>176
それ以前にまともな前頭葉を持ち合わせていれば「こいつ下手だから関わったり近付いたりしちゃダメだ」と考える >>904
俺は公道運転デビューは自分の引越しの時で
いきなり首都高だったから怖かったわ
車はレンタしたスターレットだったのまで覚えてる >>77
ジッパーが渋滞を引き起こしているとも思える
強引に入ってきたり、合流できずに詰まったり、先にはいけない状態でブレーキを踏ませる駆け引きが行われるから渋滞しやすい >>977
そう書いているじゃん
国産メーカーの場合はね
外車は違うと聞いたけどどうなんだろ
スピードメーターの誤差はプラマイそれぞれ5%までなら許可
タイヤをインチアップしてもその範囲におさめる >>976
路面状況とかタイヤの空気圧で滑りは変化するから
自車の実速度を正確に測る方法はかなり難しくてモーターなら回転速度とトルクと電流の値で理論値出したり地面にレーザー当てて反射を見るとか色々な方法がある
実速度の真値が分かると駆動制御の性能が飛躍的に上がるんだけど難しいから試行錯誤してるんだよね >>981
gpsで全ての車の位置と速度を把握できる筈なんだけど、カルト政権は何故かやらないんだよなぁ 煽るやつって相手がどんなのかわからんのに怖くないんか
運転中カチンとくることあるけど怖くて煽りなんかできんわ >>111
それの為に世の中、女子供老人が優遇や出来ない事は禁止になってきてるね。 高速で追越し車線にでるとき、すぐ後ろに追越しかけている車がいるのに全く気にせず追越し車線に出るやついるよな。
最近みた高速の事故2件ともこれ。
ちゃんとバックミラー見てから車線変更しろよ。
おまいらのせいで到着時刻がめちゃくちゃ遅れんだよ。 3車線なのにのんびり真ん中の車線走ってる奴
のんびり走るなら左車線走れよ みんな車間詰めすぎなんだよ
ブレーキ踏まされたって憤慨する前に横の車線走ってる車が楽々入ってこられるだけ車間開けろ >>987
ウインカー出してたら、その車は確実に進路変更してると思って、自分が見えてるはずだと思って追い越そうとするのはやめれ >>973
渋滞は車間距離が短すぎることで起きると言われてる ウインカーをだすもださないも、いきなり追越し車線に出てくるし。
思わずブレーキを踏んでしまうレベル。
バックミラー見ろよ。
バックミラー見てから車線変更してくれ。 >>994
そういうのは、ウインカー出す暇も見いだせない下手くそ運転者
下手くそ運転者ははるか後方からでも何となくわかる 片側二車線の左側走ってて、交差点で左折しようとしたら右側車線のちょっと手前を走ってた軽自動車が目の前を左折してきた。
追いかけて注意したらババアが窓開けて「方向指示器出しましたけど！」って逆ギレされた。 >>14
こういう余裕ない早漏バカのせいで合流の順番がおかしなる まぁ煽る奴も煽られる奴もほぼミニバンなんですけどね >>980
ジッパー合流は交互に合流なんだから、本線側がブロックしなければ合流出来ないなんてないでしょ？ このスレッドは１０００を超えました。
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