電動キックボード初の死亡事故、車両はLuup 同社が声明 「ルール順守を一層徹底」 [少考さん★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
※ITmedia NEWS
電動キックボード初の死亡事故、車両はLuup 同社が声明 「ルール順守を一層徹底」
https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2209/28/news124.html
2022年09月28日 12時52分 公開 [松浦立樹,ITmedia]
電動モビリティのシェアサービスを手掛けるLuup(東京都渋谷区)は9月27日、同社の電動キックボードの利用者が死亡する交通事故が起きたと発表した。同社から事故原因などは明かしておらず、警察の調査に全面協力する姿勢を見せている。
同社は「今回の事故を重く受けとめ、安全性向上に向けた不断の検証を進めていくとともに、飲酒運転の防止や交通ルール順守の取組みをより一層徹底する」としている。
(略)
※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。
※関連スレ
【港区】電動キックボード、全国初の死亡事故 転倒の男性(52)、ヘルメットせず [七波羅探題★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1664195701/
電動キックボードで死亡事故 全国初 ヘルメット着用せず転倒 [香味焙煎★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1664249798/ 安倍総理が残した功績
>>1-5
>>996-1000
悪夢の民主党政権(現:立憲民主党)が終わった2012年から
安倍総理の経済対策 アベノミクスが起きた2019年までの8年間に
ここまで経済が回復しています
有効求人倍率は0.8倍→1.6倍
平均給与は400万円→440万円
就業者数は6200万人→6700万人
失業者数は285万人→140万人
自殺者数は28000人→20000人
日経平均は8000円→24000円
正社員の数は3300万人→3500万人
正社員の有効求人倍率は0.5倍→1.2倍
年金運用益は20兆円→60兆円
名目GDPは490兆円→560兆円
実質GDPは510兆円→550兆円
最低賃金は700円→900円
中国が拡散した新型コロナによる死亡者
世界 635万人
米国 105万人
日本 3万人
世界で初めて中国から新型コロナをばら撒かれた国は日本です
当時の安倍総理は慎重な判断を行い、コロナを徹底的に抑え込んだ結果
コロナの感染者及び死者数は先進国ではダントツで、
世界的に見ても日本は圧倒的に被害が少ないです
また類を見ない大規模な経済対策も行い、自殺者数を抑え込み、
世界で”唯一“自殺やコロナ死を含んだ総合の死者数(超過死亡者数)を
大幅に減少させ、多くの日本人の命を救いました
ほとんどの人がこの実績を忘れます。
ただ、安倍総理が日本人の命や暮らしを守るために、
良くするために誰よりも必死であったことは忘れないでください 飲酒運転、ノーヘルで車止めに突撃したんやろ
事故責任じゃん バカが死んだだけ、別に自転車でもキックボードで死ぬやつは死ぬ 電動キックボードって道路で邪魔とか迷惑というよりも
楽しそうに乗ってるのを見ると何かムカつくよな。
俺だけかもしれんけどw 近くにあるLuupのキックボードけっこうナンバープレートひんまがってたりするな >>1
あの源頼朝でさえ、馬から落ちて死んだんだから、
そこらのリーマンがキックボードから落ちて死んでも
問題ない。 車止めに当たったんだっけ。
(´・ω・`)バイクと同じでヘルメット必須にしたら? ベルクロでも段差でタイヤぎゅいんってなってコケるのにドーナツみたいなタイヤでまともに走れる訳がない
しかもそこそこのスピードが出るとかただの人間魚雷
もちろんターゲットは車に乗っているあなた >>6
飲酒運転でもノーヘルでもないが目の前でロードバイクが車止めに正面から突っ込んでライダーが空中一回転したのは見たことあったな
流石に痛みで転がってたが骨とかも折れてなさそうで良かったけど キックボードのタイヤは自転車のタイヤサイズ4つなら転びにくそう > 男性もヘルメットを着けていなかったという。また飲酒運転の可能性もあり、警察は捜査を続けている。
これで死ぬんなら使えないナ ヘルメット付けてまで乗りたくないっしょ面倒で これで転けると膝と頭やられるから最低でも膝プロテクターとメットは必須だよ >>29
そういやライトついてるの見たことないな
そもそもなかったのか 駐車場で自爆したやつか。
月島・勝どきあたりだと、微妙に店も点在してるし、
キックボードは快適そうなのはわかる。
下水臭いのを気にしなければ街も綺麗だし。 飲酒防止とかルール遵守って言うなら、つまりそういう類の違反で事故ってしんだんやろ。
多分飲酒してたんちゃう? >>18
20km以下で死ぬやつはアホ
飲酒運転してたみたいだし
やはりアホが死んだだけ ざまあみろ 無謀なんだよ ループカス 底辺のチャリカスどももな 飲酒運転するならシニアカーにすればいいのに。
キックボードでも飲酒運転で捕まったら高額罰金and点数13点だろ。
たぶん原付の方が安全だわ。
シニアカーなら歩行者扱いでスピード遅いから安全、眠くなったら
座ったまま寝れるw これに関してはキックボード自体に責任はないでしょ。 >>34
> 男性のキックボードにはヘルメットの着用義務はなく、 電動キックボードはアメリカからの利権絡みだから規制できないんだよなぁ メットあれば死にはしなかったかもな
この事例はチャリでもバイクでも危ない 電動キックボードをなんでノーヘル許可したんだろうな。
バカだろ。転倒した時ガードしてくれるから二輪でも義務なもんなのに。 >>20
スレ違いだが、子供の頃、ロードバイクで犬の散歩していて、
前輪がリードを噛んじゃっておれの体だけ空中一回転したことを思い出した。
ほぼノーダメージだったけど、空中で一回転すると、結局
脳は守られてるわけで、なんともないんだよな。 よくこんなの許可したよな
政治的圧力でもあったのか?って思う >>44
したらいいじゃん
免許がないなら貸し出さなければいい キックボードが悪いんじゃ無いよ(*´∀`)
頭空っぽで乗ったガイジが悪いだけ
今日もメシが美味いわ 死んだ人はご愁傷さまだが、この手のものにしょーもない規制をかけないほうがよい
その代わり保証は手厚くせにゃな ヘルメットとナンバープレートの着用を義務化しよう
あと車道走行義務化と二段階右折な 勝手に死ぬぶんには構わんが引いた方はマイナスでしかないし避けたせいで別の人が犠牲になるかもしれない
マジでクソ ヘルメット必須にしたらレンタル利用が減るからな。そりゃ命より金儲けが大事だ。 別に車のが何万人殺してんのって話やん
一人死んだくらいで騒ぐなよ >>65
それは容易に想像がつく。
ルール作りした時に、出しゃばるってか検証でいた企業じゃんここ。 ほらね作ったメーカー責任とらない
昔からのメーカーもそうだが新興系は絶対責任とらない
だから自動運転だのなんだのは反対なんだよ なんでこんなもん認めるんや?
チャリだけでも鬱陶しいのに いろんな奴が乗るんだし
4輪タイプじゃないと危ないな >>75
そりゃ作ったんだからこれは出来るこれは出来ないって情報は提供するだろう
詳しくは知らんけど >>65
こういうやつが現れるのは分かりきってたのに
利用拡げる事優先で都合悪いことに目を向けず厳しいルールにしなかったから >>61
それ体重軽くて身体が柔らかい子供ならではじゃね?
体重50,60の奴が1mの高さからアスファルトに叩きつけられたらとんでもねえ衝撃だと思う 都心でこれ乗ってる奴滅茶苦茶増えた。
乗ってるとスピード早いから振り返ることしないんだよな。
近くを車で追い越すのほんとヒヤヒヤする。
禁止してほしいがNTT絡んでるし利権で無理なんだろうな。 >>82
そこまで理解してるなら
ならわかるよね? >>65
何度も飲酒運転について指導されてるのに起きた事故だから。
繁華街で終電なくなって利用する連中なんて基本飲んでるわなぁ。 Luupはどうやっても赤字だと思うんだが、数年後も存在してるのか? 速度が出たり車両とふいに衝突するものは
転倒や轢かれる可能性があるから
いつでも死ぬ危険性があるだろ
歩いてるだけでも衝突して死ぬんだから
注意がボード操作に行くだけ歩行より抜けがあるとしか 法人がきちんと運用してるのはまだマシ。
アマゾンの電動バイクなみのをナンバーなし、
保険なしで走ってるのを何とかして欲しい。 これ利用料が高すぎるから無くなってほしい
比較的安いシェアサイクルのポート候補を奪うな >>18
バリバリバリーー
小径自転車はだいたい危険 人任せにしてる時点でアウツだろ
だからこその自動運転な訳で >>9
身を守りたい人だけヘルメット被れは良いんでね? スケーターに限らず、フル電動自転車風とか
よく街中で見かける。
この前は、環八を50キロ近くで走ってる
電動自転車がいたよ。
原付スクーターより速いのが走ってるのは
異常。 >>9
ヘルメットしなくてもいいってルールだからね。 Loopは遅すぎて怖い 自転車にドンドン抜かれるし 渋谷区だけど、老若男女気軽にふつーにスイスイ乗ってるのみるけどな。飲酒して事故とかそういうのがあるからいろいろ規制されていってしまうんだろな 石子と羽男で警鐘ならしていたのに
まあ自爆じゃ仕方ないか >>38
どこでも乗りたいときに乗れるが売りなのに、メット持ち歩きしろとか言われたらだれも乗らなくなるよ プリウスが人を轢き殺してもトヨタのせいにしねえだろw こういうのですぐ規制規制って騒ぐからダメなんだよ
多少の事故には目を瞑って自由にいかんと >>10
本当は自分がやりたいのにやれないことを他人がしていると腹が立つ心理な。乗れば良いじゃん 最近都内でよく見る赤いレンタサイクルは死亡事故ないんだろうか?
無いとしたらやっぱ電動キックボード自体に問題あるとしか思えんよな >>38
街中歩いてて思い立ったときに借りて乗るもんだからね。乗るか乗らないか分からんのにヘルメット持ち歩くか?ってことになる。
>>56
チャリはヘルメット義務化してないだろ。ループはちゃんとリミッターついてて、チャリよりスピードでない。 >>24
遵守も順守も「じゅんしゅ」と読み、法律や道徳・決まりなどに従い、それを守ることを意味し、「法令遵守」「法令順守」の形で多く使われる。 一般には「遵守」と「順守」のどちらを使っても間違いではなく、「遵」も「順」も常用漢字である。 しかし、公用文や教科書では「遵守」と表記し、新聞やテレビでは「順守」の表記が使われている。 横浜のみなとみらいとかだとセグウェイは皆ヘルメットしてんのにLuupはしてないよね >>2
ほんそれ
Luup責任とれるのかね
机上の空論じゃ安全も命も守れない >>113
チャリはあの程度のことで転倒して死なない >>104
チャリも飲酒運転禁止だけど野放しだから、こっちも野放しになると思うよ。 >>106
いいんじゃね?
キックボードの無い社会でも誰も困らん >>104
危機管理能力が欠落してるから大けがして初めて気がつくんだろうな
半身不随になってから分かっても手遅れなのに 電動キックボードって安全と引き換えに便利さを得る物じゃないの?
ウィーンウィーンの関係ないだと思うのだけど ノーヘルキックボードだけ年24000円の掛け捨て保険強制にしよう
自転車とは違うよな
意外と大きくて原付と変わらんし普通に転けそうになる時あるしメットは必須だ 構造的に危険すぎるわ、こんなもん。
これからもこの会社の作った製品で、多くの国民が交通事故で死んでいくだろうね。
大人も子供も。 52歳のオッサンなら、ローラースルーGO GOの世代だろ? 駐輪場にしらっと停めてあったんだが
置くならバイク置場だよな >>122 そうだね、電車の屋根にタダで飛び乗る感じだネ >>1
Lupp「これからも日本人を殺すための取り組みを一層徹底します!」 最近多く見るがナンバープレート付けて歩道走るのは良いのか? 今回は自爆だからどうでも良いが、加害事故は起きてないのか? >>122
便利じゃないよ
荷物持てないじゃん
ただのオモチャ 自爆する分には良いけど巻き込まれる方はたまらんな🤤 自動車の運転手から見たら、バイク、自転車、キックボードはみんな邪魔でウザいのが本音だろ。 原付二種免許くらいを義務付けるとかしたら事故は減るでしょう。売れなくなるけどそれは知らん どうせならババアひいて殺せば社会のためなのに
>男性(52)=東京都港区=が電動キックボードを運転中に転倒
>午後10時45分ごろ。男性が中央区勝どき6丁目のマンション駐車場内で電動キックボードを運転中、方向転換して走り出そうとした際に車止めに衝突。前から倒れて頭を強く
>飲酒運転の可能性があるという。 >>138
それ逆から見たら車がウザいやん
俺は他人がウザいがそれと同じじゃないか >>116
レンタルしてるだけでしょ
あとは知らんやろ 車とかバイクとかは飲酒運転はしないとかヘルメットするっていうのは
当然のことで体がそう記憶してるけど
キックボードやと別にええかってなるやろ
ルール順守なんて無理やろ >>144
自動車の運転手は、自分以外と事故った時に免責されにくいので不利なんや。 >>136
ハンドルに買い物袋ぶら下げて、ワンピースヒラヒラさせて歩道爆走してるお嬢さんがいたな、まあ一度こけてみろっていう これで車道逆走しちゃう馬鹿に遭遇したよ
そもそも逆走とか分からない猿でも利用できるのが間違い >>142
勝どきのタワマン住みのいい年齢のやつがこんな最後とはな 1>電動キックボード初の死亡事故
「電動」とかを外した「〇×ボード」なら、以前から、
コロコロいっぱい、死亡例が、あったような気もする。
違うだろうか? 騒ぎすぎ? 何でノーヘルがおkなのか前から意味不明だったが
此れで漸く待ったナシだなw ヘルメットに膝当て肘あて強化グローブは最低限だろな ・50代
・電動キックボード
・ヘルメット無し
・段差を越えようとする
死亡フラグの役満ビンビンだろwww まずテロにも使われる車を廃止
空いた車道を自転車やキックボードで有効活用
都内はこれがベスト >>1
しかし自民と統一のメンツだけのエセ国葬で安倍チョンを美化させた切り貼り動画の追悼は恥ずべき事よな、さすが失われた30年を作った嘘と隠蔽と改竄と開き直りで、言っている事とやっている事が真逆な民主主義を根底から覆す独裁の国賊党よ
まぁこれで生前に大量の血税バラ撒きで釣れた海外のオトモダチにも愛国者のフリして美しい日本をトレモロスとほざきながら、ウヨサヨ反日反社と節操なく絡んでいた学歴詐称で百枚舌の国賊コウモリ・ホラッチョ安倍チョンのメッキにまみれた虚しいプロパガンダを伝えられたのかなw
https://www.yomiuri.co.jp/media/2022/07/20220715-OYT1I50219-1.jpg >>1
死んだヤツは誰なん?
なんで名前出ないの? キックボードってのは折り畳んで電車に乗れるのが唯一のメリットであって
街中でレンタルするなら電動自転車の方が圧倒的に安全で便利 あと数年もすれぱバック・トゥ・ザ・フューチャーみたいな
宙を浮いてるスケボーが出るだろうにこれで練習でもしてるのだろうか >>142
暗い所だと障害物が見えなくて自転車でもこうなるけど
自転車だともんどり打って倒れることは少ない そりゃ事故なんていつかは起きるでしょう
自転車だって車だってバイクだって事故が起きないのりものなんてあるわけないじゃん
何を騒いでるのかわからん >>5
質を薄めてだから国際比較すると悲しい数字に早変わり 一度だけ利用したことあるが
酔って歩くのがめんどくさかったからだ
終電ないとかそういう理由で利用する人多いだろうね >>167
グローブ、ひじひさプロテクター必須だよな!
インラインスケートみたいなもんじゃん
まずコケること大前提の装備にしないとダメじゃんよ 利用者層がこういうのだとわかっていたはずだろ?
ヘルメットなんか被りたくないし飲酒していたって乗りたいし道交法なんか守りたくないっていう奴等の利用が多いんだよ。 てか20キロとかしか出せないようになってんだろ?
車道じゃなくて歩道走行にしろよ
チャリも基本車道といいつつ歩道を15-30キロ位でみんな走ってんだからよ むしろまだ誰も重大事故起こしてなかったのが不思議だわ。街中で見かけるたびに運転者がDQN風か免許持ってないから道交法も知らんのだろうなって2-30代の奴でいつか死ぬと思ってたから >>166
そのうち、ドローンの動力性能が上がって人間が乗れるようになる日が来るよ。 電動キックボードなんか危険だよね
免許いらないんでしょ 利用敬遠されるからと
ノーヘルをねじ込んだくせに
何いってんのw 第一号が自爆の間抜け事故とか
情けないにも程がある ヘルメットに関しては初期から圧力か?って突っ込まれてたからな
それ見ろ言わんこっちゃないやっぱり人死に出たじゃんっていう 路上で原付きと同じ動きするのに免許いらないとか狂ってる
まあ何かの利権なんだろうけど 歩道を走ると歩行者から煙たがられ、
車道を走るとクルマの運転手から煙たがられるw ヘルメットいるやろ。なんならチャリでもヘルメットつけろ >>179
40代50代に利用者が広まったからこそ起きた事故
70代が自動車乗るべきでないのと同じように
おっさんはキックボード乗るべきではない それは客のモラルの問題で会社がコンプラ徹底しても意味ないのではw キックボードよりもロードバイクのゴミどもどうにかしろ。糞虫ペダルのゴミども へえ、こんなの売ってるんだ
面白いけど街中では他人が確かに危ないわな
自爆ならいいんじゃね… >>192 べきじゃないことを守るような人がこんな事故を起こさないのでは >>18
なんで海外のが道路ボコボコなのに日本のが問題になるんだろうな 歩行者が死ななくて良かった
ヘルメットは余計なお世話だが自賠責と任意保険は必須だな >>193
いうて他国で飲酒運転多すぎて夜間レンタル業務停止になってて、まさしく今回のケースが該当するからピリピリしてるんだろ キックボードよりチャリカスの方がマジで邪魔
特にバッグ背負ったチャリカスパシリ氏ね >>163
俺も50でまだ元気はあるけど
ボード運転する認知能力や反射神経は怪しいと思うんだよねw
四輪の運転はいいけどバイク以上に不安定でケガしやすいボードはないわ 駐車場の車止めに当たっただけで死亡事故になってしまうというのはかなり危険と言えるんじゃないだろうか 実証実験中じゃないの?
取り敢えずサービス停止しろよ >>203
子連れの電動アシスト自転車に乗るBBAも歩道を爆走していて危なすぎる。 駐車場で縁石に乗り上げた自爆野郎だろ?
そんなもんルールも何もねぇよw 先日に幹線で電動キックボード乗ってるバカ初めてみたわ
追越す車が◯ねばいいのにって感じだったわ 歩行者と車両の差別化がすすんで交通戦争終わったと思ったら
新たな戦争がはじまったか LUUP免許必要だし、飲酒運転したら車と同じで普通に免停取り消しになんのにその辺の認識ない利用者も多いよね。警察もよくわかってない感じでまともに取り締まらないけど。 20くらいでも打ちどころ悪けりゃ死ぬよ
少し前、小学生がボードで遊んでてライトに直撃、死んだよね
この人も車止めにひっかかったらしい
小さい頃、歩いてても縁石に頭ぶつけて死ぬぞと親に脅され今でも想像すると背中ゾクゾクする > マンションの駐車場で方向転換時に車止めにぶつかり転倒し、頭を強く打った。病院に運ばれ治療を受けていたが、26日午後に死亡が確認されたとしている。
初の死亡事故が「車止め」とか、推進関係者は頭抱えてるだろうナw 対策しょうがないw 自転車みたいに身体を屈めて乗って無いので、前輪を取られた時は対応出来ないよな
時速30キロで爪先を軸に約170センチの高さから頭を振り下ろしたら助からんな 前輪が逆回転しないようにすればとりあえず防げる事故ではあるか?
胸をハンドルに強打するとは思うけど >>207
昔、ただの歩行者が縁石に頭ぶつけて翌日か、突然死したんだよ
つまり気を抜くとどうやっても危ない
ていうか縁石は危ない >>191
小型特殊なんか持ってないわ
どこで取れるの? なら業者は特例ばかり主張せずにヘルメット義務化に素直に応じろ。今回の事故はそれだけで防げた タイヤちっこ過ぎ
スマートに見せたいのかもしれんけどドコモ自転車くらいのタイヤつけろ ちなみにキックボードの超えられる段差は3センチまで。
そんな代物。、 >>220
時速30kmは車でも死ねる速度
秒速8mを超えてるんだからね
硬い物がこの速度で急所に当たれば、たいてい死んでしまうよ >>1
早く誰か犠牲になって法改正してくれと思ってたがどうなるかな これでウーバー配達するの絶対出てくるじゃん
そうしたらもう無法状態だぞ >>231
ヘルメット着用していれば死なないとも限らない
だからとお前はリスク低減しないのか?
確率やリスクの話だろ
飛行機が墜落する可能性に怯えながら利用するアホはいないよ
ちなみに今回のケースはヘルメット着用していれば死ななかった可能性が高い 鞄が重いとすごく不安定な乗り物。
バイク乗りの感覚からすると怖くて乗れない。 >>217
逆
ヘルメットメーカーが金を出さなかったから義務化されなかった >>227
タイヤが小さいのが問題なんだよね
ちょっとした段差の影響受けるしジャイロ効果小さいから姿勢も変化しやすい
それを含めた乗り方させないと 底の厚いブーツ履いて酔っ払って足くじいて頭ぶつけて死んたらブーツのメーカーはわざわざ声明出すんですかね チャリカスみたいな交通ルールガン無視の奴が更に増える予感 この業界も外資参入の話出てるから規制緩和したのにね 余興で乗ったことあるけど
路面がフラット前提じゃないと危なくて乗れた代物じゃなかったし
突っ立って乗るからコケたらめっちゃ危険だったわ >>243
実証実験中のサービスで死亡事故起きたら声明ぐらい出すだろ
役立たずなクソみたいな逆張りしてんじゃねえよ >>229
速度だけが問題なら自転車でもっと亡くなってるよ
運転も運動の一つなのに、棒立ちで乗る姿勢が危険
棒立ちを勧める運動なんて無いだろ? 去年のニュース
他人の首の骨!
2人乗りした電動キックボードが歩道で歩行者に背後から衝突し、首の骨を折る重症を負わせて逃亡するという事故が大阪で発生。
目撃者情報や監視カメラの映像などで捜査したのだろう。犯人逮捕となった。
大阪府では昨年から人身事故2件。物損事故5件を確認しているという。
東京でも電動キックボードの不正走行は増えており、今後大きな社会問題になりそうだ。 首の骨折ったの24歳だってよ?こええ!
けがをさせたのに逃走したとして、大阪府警南署は9日、自動車運転処罰法違反(過失致傷)と道交法違反(ひき逃げ)の疑いで、大阪府八尾市水越の会社役員、小野孝司容疑者(49)を逮捕 そもそも、先行してたアメリカや韓国で問題続出だったことを認可した国交省は知らなかったのか?
これ、認可した役人に賄賂が渡されてないか徹底的に調べる必要あるだろ >>52
支那バッテリーだからチャイナじゃないの? ヘルメット被るなら存在意義無くなって折りたたみ電動スクーターしか売れなくなる そういやキックボードのタイヤ交換頻度ってどれくらい? ちょっとした段差にも引っかかってぐるんと頭から地面に突っ込むからな 乗ってたやつがバカなだけで、普通の車も死者出すし電動キックボードが悪いというわけじゃない こいつについては小型特殊でトラクターかみたいなものと同じ扱いだったか。 >>267
これコケたら脳挫傷起こすよな
店休日のホムセンとかショッピングモールの
大型駐車場とかのでしか乗り用がないわ 公道は向いて無いよこれ
ちょっとしたガタガタのアスファルトでも身体に振動が来て疲れるサスペンション付きのやつですらね
整備された大きな公園で乗らして欲しいけど原動機付きだからどこも禁止なんだよね 立ったままの走行は非常に不安定でイレギュラーな事が起こると簡単に転倒する可能性が高い
重心が高いから転んだ時に倒れるように地面に叩きつけられのだろう
危険な乗り物だ >>269
安全他人まかせのバカを引き付ける乗り物だと思う >>256
農業用トラクターやコンバインの類、小型のフォークリフト等がほとんど。
最高15km/h以上出ないのが前提。 >>236
滅茶苦茶不安定やん
配達に遅れそうでスピード出したらもっと危険 ノーヘルで乗ってる奴いるけどやっぱりバカはわかりやすいね 山手通りとか吉祥寺通りとか見るけど、やばいね
隊列組んでる >>4
52歳じゃ、もう少しジジババの老後に貢献する税金、年金を納めてもらわにゃ。
65になったらすぐ死ぬのが一番の孝行。 鉄製スノコの上とかマンホールとかで滑るとめっちゃ吹っ飛びそうね こんなの許可下ろした国の責任だろ?
ウーバカが乗ってる「漕いでるフリ自転車」と一緒に廃止しろよ >>269
キチガイに刃物って言葉あるだろ
バカに与えたらダメなもんだってある。 タイヤちっさいからちょっとの段差でもバランス崩して吹っ飛ぶんよね。
吹っ飛んだところで足は固定位置だから、自転車みたいに受け身も取れない。
しかも整備されてない道路は走りにくいから、
結果車道走る事になるんだけど、パタンと転んだ所轢いたらと思うとほんと怖い。
チャリとは安定性が全然違う。 構造的に急ブレーキ効かないんだからタイヤをどうこうしても無駄だと思うわ
どうしたって前につんのめるんだから 自転車感覚で乗り越えようと思ったとかね
タイヤの半径以上の高さは乗り越えられない事がわからないバカだな >>269
どんどん殺してくれればいいだけ
他人にぶつけるドアホも死ねばいいだけ こんな小さいタイヤなんだから転ぶ確率かなり高いだろしかも転んだら身体投げ出されるし乗る前から危ないの解るだろこんなもん 思ってたより死んでないし殺してないって感想
かなり危ない乗り方は時々みるし飲酒もあるから意外
事故自体はどうなんだ 外国で違法化されてダブついた在庫を日本で売るためのロビー活動の結果、超速で規制緩和してんの
そのスピード感を他で発揮しろよ この無様な死に方、葬式行くやつや遺族はどう悲しむの?w バカが無理な乗り方して死ぬからどんどん規制されるんだよ もう先進国で電動キックボード普及してないのは日本くらいのもの
最後の市場だから今後外資系大手が参入してくると思う これの規制の前にアルコールの規制が先やと思うんやが >>16
夜這いしたら賊と間違われて討たれたんじゃなかったっけ? ナンバー付きに酒飲んで乗るのはよくねえ
自転車だって危ないよ >>85
転びかた次第ですw
防御姿勢(受身)なんかも有効だし
落ちた所に突起物のある無しとか
結局、運と言う確率の問題だと思うよ ダサくてもヘルメットは義務化しようや
こんなのに巻き込まれたら最悪だわ 飲酒なの?まあ私有地なら事故らなければ飲酒でも良いんだけど リヤはともかくフロントタイヤは原付きと同じ10インチサイズ履かせたほうがいいじゃねぇの
小さいタイヤは危ないよ 目の前で後輪に差してた傘をホイールに突っ込んだアホおっさんが一回転してたなw
チャリに傘積むとか馬鹿かよ 家の近所で電動キックボード乗ってる人多過ぎて怖いし迷惑
サラリーマンとかまで乗ってるし
まじで気付いたら後ろにいたりするから危ないよ セグウェイを自由化しろや
キックボードなんて愚かすぎる たまに走ってるの見かけるけど
事故ったらあれ死ぬよマジで >>298
人ひく奴よりは…
逃げた事件は幼児(!)を足元に乗せてヘルメットもつけず人ひいたんだと(呆) 勝手にすっ転んで頭打って死んでる分には自己責任だが突っ込んで来られて死なれたらめちゃくちゃ困るな >>249
自転車は安定性が違うからなあ
それでも転けかた次第で致命的、ロードでは重傷事故は結構あるよ
みんなヘルメットは着けてるけどね
キックボードも膝を伸ばして棒立ちで乗るのが正しい乗車姿勢なの?
サーフィンもスケボーもそんな人はいないだろ、モノスキーもそうだな
そう言うカテゴリーとはまた違うのかね? スケボーと大差ない防御力なのにノーヘルで公道OKなのなんでや >>61
普通に走ってたらバカ主婦がスーパーから歩道を跨いで何も見ずに突っ込んできたから
避けるためにフルブレーキしたにた形になった スケボーも夜中うるさいわ、ヘルメットと膝プロテクター義務にしろ >>318
乗車姿勢はそう
だから立ってのる時点で疲れるものだが、
短距離移動にしかそもそも使わない
バッテリー切れるし、EVより小さい
冷静にリーマンとかの大人が乗ってるの見るとダサいよ
子供なら許せるけど >>321
つけても夜中うるさいのは変わらんだろ
車輪禁止にして海のちで使うことにしよう 自動って運動神経悪い人も平気で乗り無双しそうで怖いな 使い様によっては便利そうだけど
自分が危ないだけでなw >>322
セグウェイの公道走行を認めた方が良い気がしてきたなw
トヨタも似たような物作ったしね
こっちの方が安全だよなあ 中年のオッサンがイキって、スノーボード、スケートボード、パラグライダー、キックボードなどをやりたがるとロクなことにならん。 これシェアのやつなのか
電動バイクも賃貸の前に設置されてたがヘルメットもセットだった
ヘルメットも置くしかないな >>321
アイツらなんであんな飛び跳ねるんだろ。
大人しくゴロゴロ乗っとけ >>328
セグウェイ社じゃなくて似たようなスタンド電動横二輪車は法令では公道走行できた気がするな
>>329
メットとプロテクターつけたらむしろプロっぽくてカッコいいだろ
それでスケボー持って渋谷歩いたらイケてるじゃん
俺の言ってるネタはサーフィンから生まれたスケボーを
サーフィンボードに戻せってこと >>330
いかにも定年リタイヤしました年齢の
ロードバイク爺も迷惑甚だしいわ タイヤが小径でちょっとした段差で引っかかるのと
重心が上すぎて簡単にすっころぶ
木の棒が走ってるよなもの
自爆するのは勝手だが車道に倒れて自動車の責任にされるのは勘弁 >>330
中年から始めることじゃないな
確かに登山も高齢で始めるから「雨が降ったので助けて」になる
無論、費用は全額払えよってむしり取るべき
雨具も天候チェックもしないでよく山にいけるよな ミニベロの自転車でもヒヤッとするのに
こんな小径とかまともな奴は乗らんわ ライトが豆電球で夜まったく見えない
車で轢きそうになったわ 前々から言われてたのにな。
色々裏で金が動いてるって話。 アメリカ、韓国で同じようなサービスが先行してたのか
利権じゃなくてアメリカの圧力で認めさせられただけかもな
どっちにしろ狂ってるよ 道交法が存在しても守らない人たちの方が圧倒的に多い
意図的に守らないのだからもうどうするもこうするもない取り締まりを強化して金稼ぎ頑張ってもらうしか無いけど実情見て見ぬふり 自転車でもタイヤちっこいの、見た目はいいし利便性も分かるが、乗ったことないと見るだけでなんか怖い
のんびり乗るものだよね 昔はバイクもノーヘルだった
自由に脳味噌ブッシャー出来るいい時代だった🧠 自転車でも人を死に至らしめるには十分な運動エネルギーなんだから当たり前
ルールを作った以上いちいちニュースにするのはいかがかと
自転車と比べて突出して重大事故が多いってデータが出たらその時また考えればいい >>348
日本の公道じゃ結局は
ママチャリ(シティサイクル)がベストなんだよな >>344
ヨーロッパだともうデフォだよ
ウーバイーツも自転車電動キックボードだよ
こんなん反対してるの日本くらい >>351
それ用に作られてるんだもんな
マウンテンバイクいいな〜と思い見てたことあるが、やっぱり街中は難しいらしいな これ借りる奴ってさ
信号無視、一通無視、歩道爆走ってやりたいほうたまいじゃん!
マリカーよりタチが悪い!!!
全員タヒねばいいのに! >>338
少し前までの高齢者登山は若い頃の経験者が数十年ぶりリターン登山で気持ちが現役感覚のまま体力不足で遭難が多かったけど、昨今のはど素人高齢遭難が増えてきてる気がする。 原付で道路の端っこを走行していてもたまに身の危険を感じる時だって存在するから乗らない方が賢明
自転車よりも道路のギャップに対応できない事は誰にでもすぐ理解出来る ママチャリなんかタイヤが26インチとか27インチだから段差も楽勝
キックボードなんか8.5インチだからスピード出てて段差や穴やゴミがあればお終い >>353
昭和のままの道路とか排水誘導で
歩道と車道の段差5cm位あるからな
よっぽど利用者多い公道しか
理想の優しい道路!なんて更新工事されてないし >>70
今はヘルメットとナンバープレートは義務
このループみたいなレンタルのはヘルメット無しで乗れる ホムペ見ると意識高いおネエちゃんが
ノーヘルで車道は走ってるなw ホイールを19インチにしてガソリンエンジン積んだ方いい ボルトが時速40kmくらいで走ってるんだから40kmでコケても死なんやろ シン*トップガン観に行ったらトムクルーズが
35年前同様にノーヘルでバイク乗ってたが
アメリカは州によってはノーヘルいいのか? >>95
20インチと同じ感覚で14インチ乗ってコケたわ >>368
今はもうイリノイ、アイオワ、ニューハンプシャーしかノーヘルダメ こんな危険な代物よりフル電動ママチャリの方があんぜんだろが。
中国で無いもんかね。 自転車は良くてこれが駄目という理屈は難しいからな。
ただ例によって東京や大阪でだけ普及して田舎は文明の進歩から置き去りにされるやつだろうな・・・
観光地には合いそうだが年寄りが多い地域は運営が避けるか? >>330
そう言うなってw
スノボは30年以上前から、スケボーは60年以上前からあるんだ
ずーっと続けてる趣味の爺さんも居るだろww
怪我程度で済むなら趣味も生き甲斐だ、たぶんだけども
パラグライダーやウルトラライトプレーンとか、キックボードとなると全然解らんけど…
空に憧れてる人は中年でも老年でもいるんだろうな、たまに墜落してニュースになるものw 俺だったらSHOEIのフルフェイス、脊椎プロテクター、胸部プロテクター、肩肘バットの上に革ツナギ着てから乗る 崖から落ちて助かる人間もいれば
駐車場の縁石に躓いて死ぬ人間もいる ヤマハやブリヂストンやパナソニックが電動ママチャリ出してる国でこんなゴミ売ろうとしても撤退確定やろ スケボーが駄目でキックボードがokなのって何が理由なん?
利権的な問題? >>372
べつにこのサイズである必要はないんだぜ
田舎は土地があるんだからバイクタイプが流行るんじゃね?
つかドコモバイクでまにあうんだよなぁ >>1
いい加減にしろ!
いや、助けてくれ!
俺は今バカ発見器に並ぶような電動キックボードの名前を考えるに忙しいんだ! >>276
なるほどトラクターね
突然言われて運転できるとは思わないけど ノーヘルで飲酒運転してた52歳が
転んで死んだだけ
正直、自業自得としか言いようがない この死亡事故も自損、しかも駐輪場だった?
縁石かにひっかかって倒れ方が前のめりで
飲酒の判断力も弱ってたからか頭を直接打ったからだしな
レンタルじゃなければ少なくともヘルメットは義務
というか、ノーヘルはやっぱりヤバい 電動自転車もだけど、自力以外で動くものは最低限のメット、自賠責保険、そして免許必須にするべき
そして歩道走ったら逮捕して 義務と言ってかぶる人は事故しない。かぶらないと動かなくするくらいじゃないとだダメ 遊びでまっ平らな所で転がすにはいいだろうけど
日本の道路事情がキックボードに優しくないからな
ちょっとした段差で死ぬw 朝ニュースで車止めに引っかかってこけたっていってたけど
案外自動車との接触よりも段差で死ぬるのかもな電動キックボード これ規制緩和もされる予定だからこれからどんどん事故が増えそう
今はナンバープレートつけたり、ヘルメット必要だったりするからハードルがある >>99
日本の法律では、電動自転車は24キロ以上なればアシストが切れるんだけどね。
乗り手の脚力がすごかったとしか思えない。 クルマで左折のときに左後ろからヒョイっとでてきて横断歩道を渡られてひっかけそうになったことがある、乗ったまま横断歩道わたっちゃいけないんじゃないの?
夜見えづらいし、道路あれでよく走るわ、マジでこえーよ >>398
特に東京は、車の運転をしてない奴が多いからね。怖いよ。
まぁ地方で免許持ってても車から降りると変な動きする馬鹿が居るけど。 >>377
あまり弄ってやるなw
しかし、ダーウィン賞にノミネートか? >>12
セグウェイからも電動キックボード発売されてる この人はアブねー仕事しすぎてリスク管理が麻痺ってたんだと思う >>113
道交法改正で自転車もヘルメット義務化されてるよ
施行はもう少し先だけどね うちの庭の一部をレンタルキックボードの駐車場に貸してくれ、と飛び込み営業が来たけど、ぜったいヤベエ奴が来るから断った まさか
モノに引っ掛けて前にコケての事故が初とはなあ >>198
キレイだから、運転者が気を使わないから?
特殊なタイヤが細い自転車乗ってたら
道路の溝にハマってケガした!
役所は賠償しろ!なんてのが通ったけど
海外はどうやろ 遅かれ早かれ起きた話でしかない
タイヤの口径が小さい=事故率UPだからな
サービスする奴も利用者も自業自得だ ザラザラのアスファルトの上を削る様におでこが滑っていったんだろうな
死ぬほどに >>405
着用努力義務、な。
努力したらいいんだよ
努力してもできなかったら仕方ないんだ
みたいな法律意味ねーなwww 自転車は頭は身長より下がっているが
キックボードは身長より高くしているしなあ
1mは1命とるの典型例の事故やな
>>250
特殊事例やろ
許可されて1年かそこらで
自爆事故がでたところを評価しないと 一時期めちゃめちゃ多くてホントに鬱陶しかったけど最近かなり減ってホッとしてるわ
田舎だからかもしれんけど どんどん劣等遺伝子の持ち主は自然淘汰されるべき
バカや出来損ないが死んでメシウマ >>419
これから何万人死ぬかもしれんその最初の1人だ >>394
タイヤをデカくしてサス入れたらそれなりに対応可能なんでは?
なんだったら人が乗っかる部分を板バネにしてやるとか。
大体二輪だからこけるんであって4輪にしたらいいんだよ。 あ、これ、必死で騒いでるのタクシーの運ちゃんかw
電動キックボードにリアルで仕事奪われてるから異様なほど必死なわけか。 キックボードって重心位置が変だからすぐ前のめりに崩れるのよな
少しの段差や急ブレーキであっさり転倒する代物を公道で走らせるなよ… 自転車のシェアも
ぼちぼちボロいのをちらほら見かけるようになってきたが
こんな小径タイヤのキックボードにガタが来たら
事故多発じゃね 何でこんなもんで公道走らにゃならんのよ見るからに危険だろ許可出るのが不思議だわ利権でもあるのかね?
原付でいいだろ >>106
キックボードとメットセットにしておけばいいだけじゃね? >>426
こんなもん乗ってるの東京だけだろ?
地方は車乗るし
そもそも地方のタクシーは年寄りが足代わりに使うぐらいしか需要無いぞ >>434
Luupのレンタルは二段階右折禁止だぞ。5キロで交差点内ウロウロされたらしねる。 >>428
でもこのLuupってやつはMax15kmhという代物だからなぁ。
ゆっくり漕いでる自転車と同程度のものが重大事故を招くのかというと?
今回のケースも死んだおっさんは泥酔していたらしいからな。
だからダーウィン賞候補と言われてるわけでw >>437
自転車の方が圧倒的に転けやすいし死亡率も高いぞ >>357
ほんとそう
で、軽夏装備ツェルトなしで日本アルプスに上るからな
何年か前に富士山で転落死したYouTuberもジーンズにスニーカー
舐めすぎ 声明もクソも乗ってたバカが法令無視して勝手にくたばったのだろう? >>426
いや
どうでもいい
歩道走ってたらラリアット食らわして道路に蹴込むだけ あんな乗り物じゃ、少しの段差でもバランス崩して転倒するわな
せめてヘルメット被らないとあかんやろ これさ、自賠責保険みたいなのは加入してるの?
他人に衝突して逃げたり怪我させた場合ちゃんと補償できるんだろうな? >>425
4輪だと法律的にややこしいんだよな
バギーみたいな扱いになる まあ馬鹿が死ぬだけだからどうでもいいけど他人に迷惑かけないでほしい むしろこれルールをそっと厳重化したら
警察のいい狩り場になりそう
ヘルメット免許必須追い越し禁止とか 電動チャリもキックボードも邪魔で仕方ない
規制強めてくれよ 被害者になったときのために調べたがluup自体に賠償責任保険がかかってるが、ユーザーの故意、重過失に起因する障害は補償しないってあるが。
飲酒じゃ重過失だし、何だかんだ信号無視やらでやられたら補償してくれないって事? >>440数とヘルメットと年齢の問題
ボードは小さな段差でコケる
まえのめりにコケる >>452
反対に2年以内に規制緩和されて免許もいらなくなるぞ >>450
なら、オートジャイロ組み込むとかならどうだろうか?
キックボード自体が姿勢制御行うの。
ヤマハだかでそんなバイクあったと思う。
持ち主の後ついてくる姿が可愛かった。
単純に前だけ二輪でもいいかもな。 メットと言っても、コルク半とかの
しょうもないメット被ってても死んでそうなんだよなぁ 元々不安定な乗り物なんだし、そりゃ事故は起こるだろ
実技必須の「キックボード免許」を新設するべき >>461
それくらいしか解決方法はないよな
こんな危険な乗り物を免許もなしに野放しにした国の責任は重い ロードバイク700cでもクリート外れてくれなくて立ちごけしたことあるわ
ヘルメット被ってたけど、金属製ポールとか小さなイケズイシあったりとヤバかった
自転車でもたまに死んでるから、キックボードごときで躍起になってもしかたないな
但し、歩道は歩行者として走るな、車道は車として邪魔だから走るな、走りたいなら公園いけ まぁ電動キックボード自体には落ち度はないから
どんな便利な道具でも使う奴が適切に使わなきゃね まああんなもんで段差に突っ込む奴が悪いんだが、道路の状況何のちゃんと見てねーよな 遺族可哀想だな
家族が亡くなって辛いのに苛立ちやら恥ずかしさやら後悔やら感情がぐちゃぐちゃで大変だと思う
交通事故ならまだ相手が悪ければ怒りの矛先があって堂々と悲しめるのに >>464
使うやつを選別するために免許ってものがある 歩道を走ってるLuupはよく見る
段差どうしてんだと思ってたけど、普通に自転車の感覚で進入してんだな >>456
自転車事故の数とキックボードの比率を考えても少ないけどね
都内だとそれなりに見るし数年間一度も死亡事故を起こしてなかったんだけど
小さな段差でこけても小さな怪我にしかならないよ
むしろ自転車の車高で倒れる方がよほど危険だけどそこら辺どう思う? そして今回は飲酒運転とか普通にそっちの方がアウトやろ
いつも思うんだけど新しいものを危険危険って言う奴は火も電気も使わずに森の中で生活しろよと
他にも危険なものが沢山あるのに一つネタが上がったらそれをギャーギャー騒ぐのってほんと頭悪いわ 運営会社はそれなりに遵守してるんじゃないの?
ルールを守って無いのはユーザーと、取り締まりをしない警察 キックボア乗ってる奴がいくら死んでもいいんだよ
ぶつけられた方が亡くなったら大変だ 現状何らかの免許を持ってるやつのみ運転可能だけど
規制緩和されるからな、今より事故は確実に増えるぞ
https://i.imgur.com/NyXNAe5.jpg >>429
メットしてないやつ皆無と書いただけだけど
なにを調べるんだ?w >>477
今回の事故のあったLUUPみたいなレンタルは
ヘルメットいらないんだよ >>478
交通ルールも二転三転してるし自転車と同じでルール違反しようが取締もしないから無法地帯なんだよな 飲酒して事故って死んで機械が悪いって言うならもう殆どの道具が禁止になるやんけ
どう考えても酒が悪いやろ >>472
警察が取り締まればそれだけで全く違うのにな
目の前でペダル漕いでないのに坂をスイスイ登ってく違法バイクを前にしても知らんぷりだし こんなの利用してるイキリ野郎に
ルールとか説いても無駄だろ 電動のこういうの増えてきたな
Onewheelとか子供の頃あったら夢中になってたかもしれない スピードがつきすぎないように人力にして
安定性を高めるようにタイヤを大きくして
疲れにくいように座れるようにしようぜ 電チャリと同じ速度規制でヘルメットは努力義務で歩道走行可
但し、小型特殊免許以上
4大国内メーカーが原2並の電動スクーターを出せばいいだけなんだけど >>481
最近そっちの方が怖い
乗ってるのは免許取らない外国人が多い 暗くて車止め見えなかった感じ?
石とかに躓いても危ないね 車輪小さいから歩道走ってはいけない
段差でやられるしマンホールとかも滑る >>491
不安定さを楽しむ乗り物だから、欠陥というのは的外れだろう
上手い人を選別して、乗りこなせる人だけ使えるようにすればいい 日本が馬鹿みたいに歩道を舗装してるから
これ系は無理だろw
段差作りすぎやねんってマジで タイヤの径を12インチにしてサスペンション付けてくれ >>461
じゃあ、お前は最初から玉なし自転車に乗れたわけか。
そりゃスゲーやw >>306
ドリフトのコントみたいな倒れ方だと思うぞ 飲酒で受け身取れずに転倒なら死亡もあり得るね
てかタイヤ小さすぎ、段差で簡単に転倒するだろ
フロントだけでも大径タイヤにしないと ナイキの靴履いて転んで死んだらナイキの責任なのか? >>20
そんなのスピード出し過ぎなチャリンコがアホなだけ >>415
まー完全義務化となるとJIS規格通ったバイク用半ヘル以上が強制されることにはなるが。
努力義務だと自転車用だろうが折り畳みだろうが何だろうが好きなの使っていい事にはなる。 タイヤ小さいから小さな段差は乗り越えられず、速度が出てると体が吹っ飛ぶ 分かりきっていた事
死んだ奴が安全性を理解していない愚か者なんたろ
事故が発生した場合は、10対0でキックボードが悪い事にしろよな N+でも絶対危ねぇって散々言われてたんだから自殺でしょ 車止めにぶつかって倒れて頭打ったのはこの会社関係なくねーか?
自転車だって転んで頭打って死んだ人もいるだろうし LOOPは右折レーン入ったり歩道走ったりルール無視のヤツ多いよなっ 規制緩和しといて、キックボードのレンタルとか正気じゃないな。保険とかどうするんだろ
軒並み潰れるだろ。使う人間が問題おこしたらどうするんだ。危険すぎで保険会社も手を引く >>500
フロントだけタイヤでかくするのいいね
そしてフロント車輪の位置自体も少し前にしたほうがいいね
自転車みたいにハンドルの主軸が斜めにこちらに倒れてる様な形だな
それだと前方に倒れにくくなる >>495
自転車は条例で保険の加入が義務化されてるやん 規制してヘルメット着用義務とかにしたら電動キックボードなんか絶対に流行らないぞ >>513
小型特殊の扱いなのでトラクターなんかと同じで
二段階右折禁止で右折レーン使うのは適法なのよ
ただ、あぶないので公式は降りて横断歩道を押して渡ることを推奨している アメリカ様の為にやってることだから何も考えてないでしょ ヘルメットなんか着用させてたら絶対に浸透しないしパラダイムシフトも起こせないよ
制限速度6~7キロまでしか出せないようにして自転車の速度以下の乗り物としてノーヘルでアレしないと無理よ 速度8キロ以上出す場合はヘルメット着用にするべき
速度に関しては自動で記録されるシステムにして警察に呼び止められた時にその記録を開示する義務がある事にすればいい
時速7キロ以下の場合はノーヘルでよしとしよう
そもそも原付みたいに速度リミッターつければいいだけなんだよな >>521
跋扈する違法電チャリを見りゃ結果なんて明らか >>521
人口密度が違いすぎてパラダイムなんとかは起きない
どこの国のどのような使い方が成功してるか調べると良い >>452
原付バイクと同じことになるだけ
本田宗一郎が役所に直談判してできるだけ手軽に使えるようにしてくれと頼んだために、ヘルメットはもちろん最初は免許すら要らなかった で、電動アシスト自転車が普及して原付バイクの取り締まりが出来なくなった変わりが電動キックボードなわけだ
これから、ヘルメット必須、免許必須、二段階右折必須と、どんどん規制が増えていくと思うよ こうやってまた規制して遅れた国にするんだろ?
ぶっちゃけ勝手に死んだ奴が悪いんだろ?
そんなんでキツく縛る必要あんの? こーゆう規制に賛成してるバカって自分を管理してもらいたいの? 私有地での自爆はどんな状況だろうとノーカンでええやろwサンプルとして不適切 >>410
あれはロードバイクのタイヤ幅まで微妙に、広い縦穴空いてたからな。控訴審でロードバイク側が敗訴してるぞ。 ヘルメット嫌いだし、ちゃんと使えば便利なのに
結局DQN御用達にもなるから規制厳しくなるのよね
と秋葉で思いっきり信号無視して左折していったクソ電動キックボード見た後で ベトナムですら全員ガチでヘルメットしてるのに日本土人はどうしようもないな これ車運転中に原付に前走られるよりストレス溜まる奴やん 今回死んだような出来損ないが成仏出来ずに
地縛霊とかの下等霊になったりするんかな? >>432
どこの臭いおっさんがかぶったかもしれないもの誰も被りたくないだろ 小さな子供に飲酒運転のキックボードがぶつかって殺してしまってからが本番
まだまだこの程度で帰省なんか入らんよ
中国の息がかかってるからな >>342
仰向けの低重心版、リカンベントってのがあるんだけど
車高が低すぎて自動車から認識できないのよ 電動キックボードにスマホみたいな端末を隠して搭載して政府が消したいと企てた人が乗ると急加速したりブレーキ効かなくしたりしてプリウスミサイルみたいな使い方できそうだよね。 普免で原付きしか乗れねえのに
無免でキックボードはOKな国ww >>545
電動自転車が漕がずに走れる車種だと赤切符切られるのにな >>1これ、使う側の頭が悪すぎるのと、売りたいメーカーの説明が不明瞭なのが良くないわ
法可決したけれど、実際に施行されるのは2年後とかでいまはそれの試験期間だから
こういったレンタル業者の物は小型特殊自動車扱いで特殊自動車(トラクターとか)や普通自動車免許
一般的に販売してるのは現在は原付になるので原付免許か二輪か普通自動車
酒気帯び運転は車と同じく即逮捕かつ免許12点減点+罰金50万~が適応されて
飲ませた店もペナあり
下手スッと、すでに法可決だけでなくノーヘル免許無しナンバーなしでもいけるとかおもってるやつが多数いる
大手メーカーのHPみてもわざとなのかわかりづらい説明
HPのトップにデカデカと持ち運びできる原付です!って書けば良いのに >>475任意保険が義務って
自賠責保険のまちがいじゃないのかよと >>542
海外では普通に使えてるのに、遅れてると言われるのが政治家は嫌だからさっさと閣議決定、法改正してみた。先に場所を限定してテストしてみたらあっさり死んだけど。 >>542
業界団体のトップの会社の幹部の嫁が自民党から参院選に出たとかなんとか
先行してた各国が規制強化に動く中で実証実験始めたってのはそういうことなんやろなぁ 今迄誰も死んで無いんだな
側を自動車で走るときはかなり神経使うからな >>528
他者に迷惑掛けてたら規制は仕方無いだろ
まぁ一番規制が必要なのはキックボードよりも自転車な筈だけどな たしか、一方通行逆走もオーケーなんでしょ?
こないだ逆走してるやつがいて焦ったわ 社長がやたら若いとこだよな
以前からすげー叩かれてるよね
おれはいいのか悪いのかわからんが
こういうのは自分で判断するしかないわな
タイヤ小さいと振動が伝わって疲れるのが早いんだよね
まだ電チャリのほうが漕いでるのに疲れなかったな
自走できるチャリがもうすぐ規制緩和されるからそっちにもってかれるだろうな
そっちも20キロ免許なしらしいし
キックボードは外国人観光客あたりの事故が増えたら終わりかもね これ、やってるの23区の限られた所だよな。
民度低いから、事故ってないだけで、違反者ばかりだし。 原動機ついてるなら最低原付かミニカーにするのが筋だろ
それかシニアカーと同じ枠にしろ >>559
いや、これから無法地帯になる事確定のキックボードだろ こういうので死んじゃう人はいずれ何かで死ぬんじゃないかなと ルール守ってない利用者多いし
カメラつけるとか、何か監視システム付けないとダメでしょ
2人乗りとか歩道走行とかよく見るよ >>99
MATE.なフリマでスロットルやスピードリミッター解除コード売ってるんだよ
回路やコネクターを殺してないからポン付けできちゃうんだとさ
イメージキャラクターが半グレ窪塚だしねw ホバーボードは航空機に分類されるからウルトラライト機の免許が必要かもな 今回は飲酒運転だろうから電動キックボード云々は関係ないと思うが、
普及して車道も歩道も無法運転されると迷惑だからヘルメットは義務にして欲しい ヘルメットは努力義務がアホすぎ
こんなタイヤちっこくて小石すら拾うあぶねーキックでノーヘルは自殺行為だわ
利権絡みの腐れルールいい加減にしろ くだらねえこんなものがまかり通るなら
法律など断固無視する
自分で判断する >>568
ナンバー付きのLuupが歩道走ってたりすると、けっこうギョッとするな 電動キックボードは許認可優遇されているように思ってた 漕がないでも進む電動自転車みたいなやつ、メットも被らずナンバー無しで乗ってる奴いるけどあれって通報すればいいのか?
どうせ保険とかも入ってないだろうから怖すぎる >>9
もうヘルメットも貸与しないと被らないだろあの手の馬鹿共は。
乗る前に自分でヘルメット用意して持ち歩いて電キに乗ってまた降車してヘルメット片手に目的地までなんかやるわけない。 >>5
【安倍元総理大臣の功績一覧】
・消費税8%、10%引き上げ
・政府統計不正
・共謀罪強行採決
・働き方改革裁量労働制の不適切データ
・森友問題公文書改ざん発覚
・安全保障関連法強行採決
・内閣人事局で官僚の奴隷化
・特定秘密保護法強行採決
・出入国管理法 強行採決
・水道民営化法 強行採決
・カジノ法案強行採決
・通信傍受法
・自衛隊日報隠蔽
・加計学園問題
・定年延長問題
・桜を見る会
・種子法廃止
・北方領土献上+3000億円渡す
・海外へのバラマキ60兆円
・コロナが分かってたのに春節時に中国を入国拒否せず
・500億をかけてカビマスクを配布
・アベノマスク製造してお友達に税金をばらまく
・持続化給付金の際に電通やパソナにばら撒く
・医療費に回さずGOTOキャンペーンでバラマキ+コロナ拡大
・レジ袋有料化
・海外へのバラマキ60兆円
・アメリカと不平等条約日米デジタル貿易協定を結ぶ(GAFAに税金をかけられない不正してても追求できない)
・黒川検事長の定年延長を口頭で決定し余人をもって代え難くする
・コロナアプリcocoaお友達企業パーソルに中抜きするも通知が機能せず
・カルト教団を暴き自らの命をもって政治と宗教がズブズブなのを白日の元に晒す >>392
真理。馬鹿は義務ですよーの意味がマジで分からない。
そんな馬鹿共も罰則や罰金を設定するとあら不思議少しは話しを聞くのです。 >>579
これって殆ど安倍が指示したんじゃなくて役人が勝手に忖度しただけだろ 飲酒運転なのにメーカーのせいにされてたらたまらんわな >>582
IT強者のluupさんならアルコール検知機搭載して規定値超えたら動かなくするのはかんでしょw 自転車乗るときにヘルメット被らないくせに、みんな何言ってんだろ
目くそ鼻くそだよ 自転車でも歩いてても~とか言うやつ結構居るけど自転車や歩行でこの程度の段差ならコケはしても派手にジャックナイフはしないだろ
せめてもうちょっとデカい前輪義務化しないと危ねえぞ メーカーは責任を取らない
自賠責で車のユーザーがみんなで払う スケボーが安全と言ってるようなもんだからな、どうせ廃れるわ。 >>589
酔っ払って自転車で同じような転倒して、顔から落ちた人知ってるけど。
自転車の方が高低差もスピードもあるから危ないよ。 >>589
自転車で車止め乗り越えられる?
無理だろ ここの会社ロビー活動が見事なんだよな
車乗る人とそうでない人とでこれの規制について真っ二つに意見割れるのも興味深い マイクロモビリティの発想は面白いんだけど、自転車とカニバるのは微妙かな 規制するなと言ったり規制しろと言ったりお前ら忙しいな メットを義務化などしなくて良い。バカが勝手にどんどん死んでくれるんだから、かえっていい。
一番いいのは電動キックボードを完全禁止することだけどな。 これにヘルメット着用するなら歩行者や自転車だってヘルメット被るべきだろ
なんなら車だって事故った時に横の窓に頭ぶつけて死ぬ可能性あるんだからヘルメット被るべきになる
タクシーの乗客なんか絶対ヘルメット必須じゃないと辻褄が合わなくなる 家でベッドで寝てる時も階段降りる時も頭ぶつけて死ぬ可能性あるんだからヘルメット付けるべき 自爆にしかみえんけど
正直うざい乗り物なのでこの際消えてほしい
もうちょい遅くするか、早くするかしてほしい こんなものを許可した経緯が知りたい
政治的圧力か利権目当てか? >>1
飲酒運転ダメってデカデカと張り出すべきだわ
泥酔してなかったら死亡事故は起きなかったよ >>605
贈収賄に決まってんじゃん
安倍政権で決まった話 こんなの許可されて本当に不思議
これが無免許でOKなら原付やなんなら車だって無免許でOKじゃん
歩道走ってたり交差点曲がったり、2人乗りしたり
運営会社は法令遵守するようにって声明だして規約に載せるだけでちゃんとやった事になるならなんでもありだね 駐車場で乗り回してたら、車止めに接触したとかだろ
20キロでも転倒して打ちどころが悪けりゃ死ぬからな (´・ω・`)不埒な考えもって使用する奴にはドンドン芯でもらって危険な乗り物って認識拡がるほうが安全を図れるやろ。
やっぱ金儲けしか頭にないと幼稚園児に聞かせるようなおべんちゃらしか言わんなwww 短い間隔で何匹もくたばるようになれば何かしら法が介入するやろ 片付けやらで交通障害やらで影響受けたドライバーカワイソ なぜこんなものを許可したのか?
事故を誘発させて死傷者が出るだけで
犯罪に近い認可だ >>1
がっちりマンデーとかでやたら高評価してたベンチャーだな
政府が電動キックボードを規制するのはおかしいとマスコミを煽っていた
ヘルメットを着けるのはダサいと海外映像を流してね ヘルメット必須になったら誰もこんなの使わんからビジネスとしては終わるな 警察が業者に飲酒運転しないよう対策しろと言ってたみたいだがそれは警察の役目じゃないか?
レンタル自転車どころかレンタカーも業者は飲酒運転防げない
でも罰則や取り締まりが厳しいから車ではやらないだろ 調べてたら最高時速15km/hじゃないか…
飲酒運転多いみたいなんで酒カス何とかせにゃ フルフェイスと肘膝サポーターと革ツナギの着用を義務付けないと 興味本位で1回だけ乗った
思ったより一気に加速するし早い
段差以下のアスファルトのひでも転けそう
バックミラーはアルミホイルみたいで見えない
これで車道走って小回り右折とか自殺行為 ループは飲酒運転防止の為に夜8時過ぎは使え無いようにするとかしないとなぁ
初期段階の今のうちに信号無視と飲酒運転を厳しく取り締まらないと社会的な同意が得られ無いと思う なぜ許可したのかというより最近日本のあちこちで見る
「日本政府が逆らえない相手」から無理やり許可させられたんたろうな 日本はいつもガチガチにしてダサいものになる。
海外に取り残されてばかり。
交通事故は自己責任。
死にたくなければ個人が気をつければいい。 >>2
> 分かりきってた事
「(チッ)反省して再発防止しまーす」
だろうな。
出来ないなら中止かつ許可取り消せよ、こんなの。 本人だけなら事故って死のうと半身不随になろうと好きにしろと思うが
車より飲酒運転の罪悪感が薄いし他人を巻き込む可能性あるから厳罰化が必要だよ >>629
ガチガチになる一番の理由が、その自己責任を取れない馬鹿がイキるせいだろ?
最初から自己責任になるような緩め方(許認可緩和)と締め方(高額保険料や自己責任割合増)をすりゃ良いのに、
日本ガー!自己責任デー!て輩はいつも締める方には文句タラタラ。
だからアホ向けにガチガチに締めるんだよ、アホ。 >>629
これが車道を走る事でどういう死亡事故が起きるか想像できないアホ ガキをぶつけ殺して規制だろな
予想通りやりたい放題の無法マナー運転ばかりだし フルフェイスヘルメットとプロテクター装備義務付けろよ。(´・ω・`) レンタルの場合はヘルメットいらないとか。なんで自前の場合と違うの?
責任問題になったりするから?? これに乗って歩行者殺した場合
保険の適用ってどうなるんだろう 本当に始めてなんかね
見るからに死にそうな走り方のやつ多いが >>641
sns見てると死者はともかくズル剥けクラスの怪我は割とあるぽいよ アメリカのスタンスで良いのでは?
赤信号は気をつけって渡りましょう。 海外とは道路の広さや人口密度が段違いの日本
電動キックボードは合わないよ ルールの問題なのかこれ?
ノーヘル立ち乗りの乗り物でつまづいたら死にますという物凄く当たり前な出来事だけど >>639
レンタル会社が自賠責と損害保険は入ってる >>635
千葉のトラック運転手が酒飲んで子供2人殺したのにその直後元トラック運転手が酒飲まないと仕事できないと開き直ったような記事を書き、
その前にもトラック運転手が高速の料金所の行列に突っ込んで親の目の前で子供2人を焼き殺したのに運転手がフェリーで酒飲んでないとやってられないとか開き直ったし、
何度も人を殺しまくっても圧力団体を抱えてるところじゃ何の制度も変わらないんだよ >>639
ふつう、酒飲んで運転したら保険は適用しないことになっているはずだがね
レンタル会社の社長さんがヘルメット無しをごり押ししたのは俺じゃなくて自民党の議員だとか言ってるらしいじゃん
酒飲んで運転したんだから自爆といっちゃ自爆だけど、高級マンションの住人だったみたいだし、遺族は当然高額の賠償責任を払えというだろうねぇ
何かあった時の責任を取らないようなものに関わりを持ちたくはないねぇ >>647
ヘルメット必須なんだけど
レンタルだけ特別にヘルメット無しが認められてるからな
でも今回はただの酔っ払い
酔って駐車場で馬鹿やって勝手に頭をぶつけただけだからなぁ >>651
キックボードはルール決めが追いついてないというかやる気がないんだよ
レンタルだったらメットなしでもokってどういう理由なんだよと
完全に企業側の都合でルール決めてるし >>475
免許無しとか意味分からんよな
交通ルールさえ理解してない奴が乗るって事だし >>638
ヘルメットが必須だとレンタルする人が減るからだろうね
確かその為に制限速度を落としたりして工夫してたはず
未だに車優先の日本には向いてないかも?
車優先のアホ行政を何とかするのが先だろうけど >>652
企業側が勝手にルール決めることは出来ないよ
電動アシスト自転車のルール決めの時も苦労して決めてるからな
事前に警察と話し合ってるはず アホが多いからな
近所でもノーヘル保安装置なしで歩道走るアホがいるわ
注意したら知らんわみたいな顔で走り去る
規制が厳しくなるだけだから止めてくれ 貧者の乗り物って感じ
そこら辺で走るなら125cc乗った方が安全で楽だろ >>657
むしろ買う分には普通のガソリン原二スクーターの方が安い >>656
写真撮って警察に送ればいいよ
十分証拠になるし違反切符切られる 規制するならキックボードより先にアルコールやろw
ほんまズレてんなこの国 ガキがダンプに轢かれた時に袋叩きにして
ローラースルーGOGOを潰したマスコミさん
なぜか今回はダンマリ >>661
アルコールがあるからついでに乗るんやで >>477
日本語理解出来ない連中に絡まれて大変やな… 電動キックボードって不安定で自転車より危ないよね
おしゃれ感覚で乗ってんのかね? 三大バカ発見器
電動キックボード
Twitter
ヤフコメ >>655
だから企業の都合でルールが決められてるってことだろ
レンタルのヘルメット着用義務なしなんて正にそれやん 港区女子(笑)のババアも酒で逮捕されたな
キック簡単に借りれるようにしてるアホな運営は潰せよかす 要原付免許でなきゃ認可するな、交通ルール知らん馬鹿が一旦停無視、一方通行,逆走等悪の限りを尽くす未来しか見えない 1号さん出たか。最初だから皆緊張して1号にはなりたくないって運転してるだろうから、もう少し後になると思ってたがな。意外と早かった >>7
そいつだけが逝くのは構わんが巻き添え喰らわす可能性がある限り規制は必要 つーかこれ速度制限15km/hくらいにして歩道走行のみにすりゃ良くね?
規格バラバラでルールも適当な状態で車道走らせるのがそもそもの間違いだわ 二人乗りの自転車幼児にもヘルメットかぶせてんのにな 免許必須だし、誰がどう使ってるか監視されてるのによくやるなぁ
luupは警察に情報提供しまくりだぞ >>2
>>7
自動車は毎年3000人死んでる
キクボは1人だから安全だろ? >>681
16歳以上の運転免許無しが車道走行を始める
規制緩和された後からが本番だ >>677
歩道を走るには時速6キロまでだよ
歩行者としてみなされる寸法も決まってる
要は電動車いすの仲間ならヨシってこと これナンバープレート付いてるのに歩道走ったりして歩行者と同じ扱いなんだな 30キロぐらいの速い電動自転車は原付バイクと変わらんよな >>687
歩道はアウト
>歩道走行(通行区分違反)
>違反点数2点、反則金 6,000円 >>684
なら犬みたいな息しながら近づいてくるランナーも車道に追いやってほしいな ライダースーツに脊椎パッドフルフェイスヘルメットちゃんとしてたら死なないだろ
自己防衛 >>9
そりゃチャリだってメットしないのが殆どだし 以前、警察が飲酒運転防止のために夜間貸出を要請したのにLuupはそれを蹴ったのに死亡事故が発生したし、
しかも警察としては交通違反指導を強化してる交通安全運動期間に起きた訳で、
警察サイドの心証は最悪で厳しい取締が今後あると思うぜ 見かける利用状況からすると、点数を稼ぎたい警察官にはボーナスステージみたいなものだし >>693
夜間貸出禁止を要請したって事だよね?
やっぱりそういう事あったんだな >>695
そう
忘れてたけど今年の五月に要請あったんだよな
夜間停止とはいうが10時台だし要請時間帯ではないかな
https://luup.sc/news/2022-05-25/ あんなのすっ転んで頭打ったり、車に轢かれたり、人を轢いたりですぐ死亡事故起こるに決まってんじゃん
許可したやつの頭がおかしい 高級マンション住まいのおっさんならおとなしくタクシー乗って帰ればよかったのに
キックボードどころか自転車でもコケたらタダでは済まない年なんだから >>12
セグウェイの社長はセグウェイに乗って崖から落ちて死んだんだっけ コイツらのケツ持ちは経産省や東大学閥だから態度がでかい >>269
ただの自然淘汰なのにな。この手のやつは泥酔してつまづいただけでも頭打って死にそうw 交通ルール遵守の取り組みを一層徹底するって一民間企業が具体的にどんなことするんや?
飲酒運転を取り締まるのか? 小泉
ケケ中
橋下
維新
キセーカンワ派の、成果に実績 >>703
基本的には注意喚起だね。詳細はウェブサイトを見てやって
じわっと笑た
>携帯電話使用等違反
>違反点数3点、反則金 12,000円 最高速度が出すぎるのがいけない
時速1kmぐらいしかでないようにすべき 酒のんでノーヘルなら自転車どころか車でも死ぬよな
電動キックボード関係なくね タイヤが小径すぎるだろ
ちょっとした凹凸でもコケちゃうよ
こわ こんなもの公道で乗る輩にルール求める時点でおかしいと気づけよ これよりフル電動自転車規制しろよ
未登録が無音であの速度で飛び出しとかいつか事故る >>716
規制?
輩が勝手に乗ってるだけだし普通の自転車屋では売ってないだろ?
中国から勝手に輸入して乗ってるだけ だな
規制じゃなくて取り締まりだな
規制なんてずっと昔からしてる 自転車で死角のある四つ角で細いほうから左右確認しないで飛び出してくるのは8割がマンコ2割がオカマ >>719
んなこたあない
性別年齢問わずセンターラインのある道路にノールックでスピードを落とさずに横切るキチガイは一定数存在する
早く死ねば良いのにと思うよ 会社としちゃ迷惑な話だよね。なんでお悔やみ申し上げなきゃならんのか。 勝手に転んで勝手に死ぬなら好きにしろなんだが目の前で転ばれてはねたりしたら不運にもほどがある >>721
電動スケーター夜間貸し出し中止、警視庁が要請へ…「終電逃した」「タクシーより安い」と飲酒運転https://www.yomiuri.co.jp/national/20220525-OYT1T50160/
東京都心でシェアリングサービスが広がっている立ち乗りの二輪車「電動キックスケーター」について、警視庁は業界大手の「ループ」(東京)に対し、夜間の貸し出しを中止するよう要請する方針を固めた。終電後に飲酒運転で帰宅する人が目立つためだ。25日午後にも要請を行う。
↓でもこんな感じで要請をはねつけたんだから、説明は必要でしょ
https://luup.sc/news/2022-05-25/
これらに限らず、電動マイクロモビリティの利用者と、その利用者を取り巻くすべての交通主体が利便性と安全性を享受いただけるよう、今回の要請を真摯に受け止め、今後とも関係省庁、そして警察の指導も取り入れながら、安全対策の強化に取り組んでいくことをお約束します。
なお、警視庁からの要請は、東京都内でシェアリング事業を行っているマイクロモビリティ推進協議会加盟3社に対して行われたものであり、かつ一部報道で触れられているような夜間の貸し出し停止だけを求めたものではなく、必要性に応じてより包括的な検討を求められたものとなります。 読売って警察関係者とのパイプが強いところだから、無かったようなことを報道するって普通あり得ないんだけどね
警察に限らずこういうお役人さんって、自分たちに対して不義理なことをしたら絶対それを忘れないし、忘れた頃に仕返しされると思うわ 飲酒ノーヘルがいけないのだから、警視庁云々は無関係 いやいや、事故が起こると警察が予想して5月に対策を取れっていってたのをスルーして死者が出たんだから無関係じゃないでしょ
まあループが対策しないなら原付みたいにしつこい取り締まりに出るだけだと思うけどね
酒気帯び運転って厳罰化されてるから、警察も熱心に取り締まりすると思うよ 確かに電動マイクロモビリティは必要だけど、よりにもよって電動キックボードは無いだろうに。
ホンダでだしている、1人乗りの椅子に座る奴とかセグウェイとかモペットで良いと思うんだけど。
小口径のタイヤが付いた、電動モビリティは屋内専用にするべきだよ。 セグウェイもねーよ
色々状態変化がある公道じゃ無理
咄嗟に動こうとすると踏み間違えばりに暴走する >>728
キックボード無しでセグウェイとか馬鹿かよ 足元見てなくて車止めにぶつかってこけて受け身がとれなくて頭が割れたのか? 記事も読まず運営会社のLuupの規定も知らず精髄反応で批判だけしている脳筋多すぎ
少しは思考しろよ
この国にはバカしか残ってないのか 事故現場を取材した記事が出たな
https://kuruma-news.jp/post/560290
https://kuruma-news.jp/photo/560290#photo5
車止めっていうからもっと大きいものかとおもったけど、この程度の段差って、歩道に乗り上げようとしたら普通にありうる位のレベルに見えるんだけど
これでノーヘルOKってやばくね? >>735
ノーヘルは特に問題ない
スピード出ないし
ただ鈍臭いやつが乗っていい乗り物じゃない
こりゃコケるなとも思えず突っ込んでいくやつは
飲酒とか論外 >>730
セグウェイにはオフロード用も有るし、何よりもキックボードに比べてタイヤの口径も大きい上に、警視庁も導入した実績が有る。 右折レーンに平気で突っ込んでくる頭悪そうなやつらが乗ってる >>1
今日長堀通の車道を逆走してるキチガイを見たわ。歩道走ってる馬鹿も。順々に自爆事故起こせば良いのに。 >>741
歩行者側が危険すぎる
時速10kmでも不意打ちくらったら当たり所悪けりゃ死ねる
時速1kmぐらいが限界 >>737
そのオフロード用で、セグウェイ買収した投資家が死んだじゃん
運動神経よくて自動車運転も丁寧な人は
まあ事故なく乗りこなすだろうけど
街で万人にレンタルはありえん >>738
Jimi Heseldenという英投資家が買ったけど
山でオフロード版乗ってて崖から落ちて死んだ
その後Xiaomi系列の会社に買収
普及する見込みゼロなんで数年前に生産中止
街ではまるで普及せず工場内部等でしか使われなかった
危険だから
電動キックボードはセグウェイに比べたらずっとずっと安全
各地の実証実験で確認済み
セグウェイはウサイン・ボルトの選手生命を奪いかけたこともある
あれ以来スポーツイベントでも採用されない
セグウェイの方が安全は草 >>742
歩道を10km/hはないね
電動アシスト自転車以前は
多くの自転車の速度は6km/h止まりだった
だから歩道で共存できた
もっと飛ばす人が若干いたとしてもね
今は電動アシスト自転車で
おばちゃんでも10km/h以下で走ってる人は減ってきた
だから歩道から追い出した
電動キックボードを歩道に入れることはありえない セグウェイ推しは乗った経験あるんか?
体重移動で動くわけだが人間無意識に体重移動してるから落ち着いて状態把握しないと暴走するぞ
セグウェイはまだ持ち手が付いてるからましだが持ち手のないバランススクーターなんてかなりヤバイ グローバルアジア(旧アイビーダイワ→旧プリンシバル・コーポレーション)元監査役の城哲哉さん、電動キックボードLUUPの死亡事故第1号に
https://kabumatome.doorblog.jp/archives/65837226.html 自転車の方が事故もはるかに多いやん
あれこそなんとかしろや 公道で事故ったわけじゃなくて
多分駐車場内で油断したか照明が暗くて車止めが見えなかった
いずれにせよ油断した >>746
乗っても分からない人も居るし
そういう何が危険か分からない人がこういう事故を起こす 事故現場の車止めって、ループの車輪の半分くらいの高さだし、酒のんでたからといってそれくらいの高さのところなんて、いくらでもある
日本の道路って歩道が少しかさ上げされてるから、車道から歩道に乗り上げようとしただけで簡単にこけるぞ、これ
電動キックボードに乗る乗らない以前の問題として、5月の時点で警察がループだけを問題視してて、その忠告をスルーしたうえで9月の交通安全運動期間に事故を起こしたのは警察の心証を著しく悪くしてると思うぜ >>751
スルーしてない
それは事実誤認
そう誤認させるような当時あった報道に騙されてる
https://luup.sc/news/2022-06-28/ >>752
ならば、読売新聞の報道が間違っていたわけで、修正記事などを載せるはずだがな
まあいいよ、こんな面倒な乗り物乗らないから 自転車乗りもキックボード乗りもシニアカー乗りも歩行者スレスレで走る馬鹿が多いんだよな 自転車よりも遅いんだし
ヘルメットじゃなく帽子で十分だろ >>754
自転車レーンを歩くバカ歩行者も腐るほどいるけどな、マジでクソ迷惑だわ。 >>749
「油断した」それを不注意という 前方不注意は運転手の過失 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています