インドつり橋崩落の瞬間映像 少なくとも141人が死亡 補修請け負った会社の従業員ら9人逮捕 [WATeR★]
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映像
https://jp.reuters.com/video/watch/idOWjpvCAPJ23ICTBAOUOV8VIGOZFL41D
インド橋崩落 補修請け負った会社の従業員ら9人逮捕
2022/11/01 01:23
https://news.tv-asahi.co.jp/news_international/articles/000273934.html
インドで補修工事を終えたばかりのつり橋が崩れ落ち、140人以上が死亡した事故で、現地警察は補修工事を請け負った会社の従業員ら9人を逮捕しました。
現地メディアによりますと、インド西部のグジャラート州で先月30日、長さおよそ230メートルのつり橋が崩れ落ち、少なくとも141人が死亡しました。
この橋はおよそ半年の補修工事を経て、26日に一般開放されたばかりでした。
現地警察は31日、事故に関連して補修工事を請け負った会社の従業員や警備員ら9人を逮捕しました。
つり橋は過密状態で重みに耐え切れずに崩れ落ちた可能性が指摘されていて、警察は当時のつり橋の管理状況などをさらに詳しく調べています。 定員120人の橋に500人乗って揺らすアホが写ってるのに業者逮捕かよwww
揺すったやつ逮捕しろよまず これ川の手前の陸地に落ちたヤツが大勢死んだんじゃないかな その頃朝鮮は
募金してくれニダ
ウサギの男を見つけだせ！
股関周りのマッサージは血のめぐりを良くする為常識ニダ >>6
500人でもすぐに壊れなかったんだから業者は褒めるべき これだけ乗ってヤバいと思ってる様子が無いのもすごいな 下が水なら生き残れそうではあるが
密集してるとダメなのか 容量オーバー
キャパオーバーで
客や通行人らを通しすぎると
店側従業員と警備員も
監督権剥奪されて 逮捕されますよ >>8
日本人の代表面するのいつも日本人じゃないよね 日本のTV局「あっそ。そんな事よりあのドラマで有名な梨泰院で....」 あれはあれだけアホみたいに乗せたのが悪いだろ。。。 業者と警備員は被害者だろうに…むしろ地元警察の責任が問われるべきだが権威主義専制体制のインドでは責任追及はムリか… >>1
逮捕→公開処刑で石を投げられる
たまたまこの現場の担当になった社員可哀想 動画だと白シャツが揺らしてるっぽいけど、そもそもほとんど揺れてないからあれで崩壊はありえないな アホだろ定員オーバーしてたやつが悪いだろw
インド人はジャップ並に頭が悪いな なんでアジア人て頭が悪いんだろ
頭が悪いから植民地支配されてたんだろうけどさ
明らかに白人とは脳が別物よな 猿人の純粋進化がアジア人で
白人は宇宙人と猿人のハイブリッドだろうな さすがに制限を超えて落ちたのを業者の責任にするのは違わないか？ 動画でもアホが吊り橋上で揺すってたけど
揺すって遊ぶのが当たり前みたいだったな
そりゃいつか落ちますわ >>21
溺れるものは藁をも掴むって言うだろ犠牲者どおし足とか服とか掴んで溺れたんだろう 白人の国で建築士や医者や研究者になるのはインド人含めたアジア人ばっかだろ >>44
140年間落ちなかった
それが補修したら落ちた 先日の韓国ハロウィンAssisi権に続きこれもダーウィン賞ノミネート待ったなしだな。 インド人女性は大人しいがインド人の若い男は敢えて危険な行為をして悪ふざけするバカが多い。 >>48
とはいえそれなりの高さはあって5階から落ちるようなもん
5階から落ちる
↓
死にはしないけど手や足や腰や背中や頭部負傷
↓
川なのでそのまま溺れる
五体満足なら泳げても落ちた直後は身体のどこかを負傷してて無理 >>50
でも救助の大きめな手漕ぎボートたくさん出てるからそこまで浅くも無さそう
足場の下敷きになったとかかなぁ インド人に水泳が得意な印象ってあるか？ないよな？多分泳ぐの苦手なんじゃないか？インド人と黒人の水泳選手はまじで見たことない。 >>56
ガンジス川で水浴びしてる映像はよく見るだろ
汚い水だけど >>57
でも水泳得意だという印象はまったくないよな。溺死事件を起こしている印象はある。
インドの有名水泳選手なんていないだろ？一人ぐらいいるの？ 揺らせられる橋なんか作ったら
どこの国の人間でも必ず揺らす奴は出てくる
必ずな 映像で落ちる瞬間見た時、なぜかDQNの川流れ思い出した >>53
もしかして5階というのは
長さおよそ230メートルというのを高さと誤解してる？ 吊り橋の高さ、川の深さ、肝心なことを言わない
これじゃどんだけ危険かわからん 俺の国際的知識だと
韓国（キム・カッファン）
↓
インド（ダルシム）
と順に来てる。
これは次あたり溝口のいる日本が危ない。 >>63
とりあえず渋谷ハロウィンは何もなさそうだな インドがどうなのか知らないけれど
泳ぎを習わない、水泳の時間がない国は泳げない人が多いと聞いたことがある
だから俺らの感覚では大したことないと思える水深でも溺れてしまうのでは >>48
吊り橋に巻き込まれるように落水して水面に出られなかった人がかなり居るはず
急に落ちて頭の上に橋の部分が覆い被さってたら誰でもパニックになるしすぐ呼吸困難になる
用意して飛び降りるのといきなり足下が抜けるのでは全然違うし高さも結構あるように見える 乗ってた人は吊り橋もろとも同じ場所に落ちてる
それが死者が増えた理由だろう
落ちたのが人だけならもっと助かってる
側面の網が絡んだり上から蓋をされるようになってしまった人もかなりいるはず >>61
どんな勘違いだよ(笑)
ワンフロア高さ45mって 大勢のイベントなどに参加するな
客寄せとして利用されるだけで、誰も命を守ってくれない >>58
競泳女子のインド人選手では史上初の五輪出場を決めたマーナ・パテル（２１）は、東京五輪を心待ちにしている。
パテルは過去３カ月間、欧州の大会で好成績をマーク。国際水泳連盟（ＦＩＮＡ）により、東京五輪出場が認められた。
女子１００メートル背泳ぎに出場する予定。
結果は知らんな
やっぱりメダルは無理なのかな >>73
どこから5階が出て来たのか分からないから
書いてあるのは長さおよそ230メートルだけ >>68
よく知らんけどガンジス川で泳いでないんか？
見た感じは普通に助かりそうなハプニング映像レベルっぽさがあるけど
上の人が言うみたいに、橋の残骸が邪魔でいろいろ邪魔してる感はある これだからイケてない後進国は行きたくないんだよね
警備員なんてどうせプラプラ時間潰してたんだろ >>78
tps://video.twimg.com/ext_tw_video/1586741196852006914/pu/vid/352x640/LdiwEnOPGQRkBPz-.mp4 230mの橋で500人なら定員オーバーって事は無いだろう、補修さえキチンとしていれば >>85
>>1の落下の瞬間映像を見る限り
そこまで高そうには見えないけど >>71
世界規模でハロウィン禁止にしないとダメだな
コロナ禍の次はハロウィン禍 そこかしこで150人単位で死んでいく
正に世紀末だな >>88
五階くらいと言ったのは俺じゃないから俺にはわからん パッと見10mくらいかな アホか
この仕様で発注した地元政府の責任だろうが
どんな罪状でスピード逮捕してんだか >>87
定員というか、設計上許容人数は120人だそうだよ。 >>90
インドやコリアじゃ世界基準にならんよ
「ああ、あの国じゃねw」で終わり 人というものは少数のときは賢くても集団化すると調子に乗るバカとそれを真似するバカが現れて際限なく愚かな行動に走るものである。 >>1
定員150人の吊り橋に500人乗ってたんだろ。
補習工事云々の問題じゃねぇだろ。
逮捕は筋違い。
インド政府当局の責任逃れのために公示会社を吊るし上げる気満々なんだろうな。 >>1 動画の字幕だと400人以上が集まり橋の上には150人以上とある
確かに500人も150人以上ではあるけど差がありすぎて...
定員オーバーに変わりはないけど本当に500人橋に乗ってたのかね >>89
230m÷500、橋を渡る人数は計算にいれて造るのが技術者、だから補修に問題があったと 川に落ちて死なないんなら、溺死する酔っ払いや子供はいない。 土人国家過ぎるだろ
支えてる部分蹴り倒してる知恵遅れがいたりそもそもがあれだけ乗ってOKとかいう基準がおかしいんだろ
国の問題だわ 君らが定員勘違いしてんじゃねえか
定員の10倍でも壊れませんよ >>104
下手にネット付いてるから投網の中の魚状態だろ
エラ呼吸出来んなら死ぬしかない >>56
そもそも国民が大半泳げるのって、
小さい島国以外なら、
日本くらいしかない。
教育に水泳をほぼ義務化してる国なんか、日本くらい。 >>84
ヤベー
補修の内容によるが経年劣化かもしれんな 最近ハロウィンが調子乗ってるからイエス様がキレたか 常に警備おいて通行制限かけるんでもあるまいに定員想定なんてするなよ
これから何十年と付き合っていくんだから耐荷重確認して安心を得るのは当たり前
5000人乗るように作れ 日本の橋は台風や地震に耐えられる設計になってるから比較的頑丈なんだけどなー
暴風や地震がほぼ無い国の建築物はなんかヒョロいんだよな
そのぶんデザイン的には融通が利くんだろうけどさ >>109
そういうのやAEDの使用体験、心臓マッサージ等
命に関わる事を授業に取り入れた方が良いと思う 信じられないかもだけど
仮に耐震ゼロだと震度4で横浜ベイブリッジ崩壊だからな >>1,100,200,300,400,500
ふぅん、
そのうち被害者666人ピッタリの群衆事故キター(ﾟ∀ﾟ 三 ﾟ∀ﾟ)に、
100ペリカBETだわ >>117
こういう所って直ぐに川が氾濫するから
壊れて流されてもいいような素材や作りなのかな >>109
自分は一生泳がないし、人を助けに行くことも無いから不要 だいたい、百何十ねん前の橋で一度も500人越えた事がないなんてある筈がない、インドだぞw しかしチョンは圧死して死んだ女性のパンツを剥ぎとって即ネットオークションに
出品したらしいな。あいつら人間じゃねえな >>124
あの電車に箱乗りして屋根にも乗ってギューギューの車内のやつってインドの映像？
そう考えたら橋も欄干やネットにも乗ってそうだわ >>125
チョンって北朝鮮の呼び方だろ？
あの事故は韓国だろ
韓国人の事は何て呼ぶのかな？キムチとか？ >>34
「補修を請け負った会社の従業員や警備員」なのか「補修を請け負った会社の従業員や（吊り橋の通行担当の）警備員」なのか
分かりづらい記事が悪い >>125
嘘だろそんなの
韓国には腹の立つ事も多いけれど
スレ違いでそんなレスする嫌韓も気持ち悪い つい最近京都にいって
ギュウギユウ詰めのバスに乗ってきたから
なんか他人事とは思えないはこれも韓国も 映像見ると500も乗って無いなどこ情報なんだろう
それともカメラの反対側も橋なのかね >>127
船なんか30年間1度も乗ってないし、海や川にも遊びに行かない
市民プールだって小学生以来行ってない
そもそも着衣水泳なんか一生に一度もしないで人生終える人が99.9パーセントだろ >>1
いやそれ以前に五百人も載るなよいくら何でも >>133
それよな。
泳げる人のほうが確実に水難事故にあってる。 >>103
>>116
お前ら100円ショップで買った吊り下げフックに耐荷重超える物ぶら下げて壊れたらクレーム付けそうだよな そんな高さないし下は川なのにみんな死んじゃったん？ 定員かなりオーバーしてる上に揺らしたら、そりゃどうなるかわからんな
面白がって揺らす馬鹿って知的障害あるだろ >>133
人生、何が有るか分からない
観光バスが横転すると思って乗らない
将棋倒しで圧死すると思って遊びに行かない 着衣のままそこそこの高さから集団で突然水中に叩き落とされたら泳げる人間でも溺死するわな 業者は完全に被害者だろ
半年かけて作り上げたら馬鹿が群がって壊されたとか >>136
どこで
ソース
あれだけの事故で
そんな事をすればタダでは済まない
人生終わるだろ インド
南チョソ
フィリピン
100人死ぬアジアの後進国ｗｗｗｗｗ >>147
Google、Microsoft、IBM、Adobe……この4つの企業はすべてCEOがインド人である。
さらに、AppleやIntelにも副社長など多数のインド人幹部がおり、今や“インドの強さ”はIT業界における世界的な共通認識になっている。
日本ではまだ「インドがIT先進国」という認識の人は少ないのではないだろうか。
しかし実際のインド社会は、ものすごいスピード感でIT化・デジタル化が進んでいる。
モバイルファーストが徹底しており、キャッシュレス決済も日本よりも普及しているほどだ。 >>145
普通は桁が人で埋まって一部の猿が飛び跳ねても落ちないように設計するだろ >>1
補修会社より管理会社捕まえろよw
１９世紀のイギリス統治時代に建設され、補修のため半年間閉鎖されていたが、先週一般公開されたばかり
事故発生時、ヒンドゥー教の祭り「ディワリ」を祝う観光客約４００人が
橋を通行するチケットを購入し、橋の上には１５０人以上がいた
崩落直前のＣＣＴＶの映像には、若者グループがつり橋を左右に揺らし、
その後橋を支えるケーブルが突然切れ、橋が約１０メートル下の川に転落する様子が映っている
地元当局者がロイターに明らかにしたところによると、つり橋の管理会社は橋利用の再開を当局に
通知しておらず、安全に関する証明書を取得していなかった 映像見ると両岸のタワーは鉄骨みたいだし、イギリスの技術者が造った？のかな、ケーブルを取り替えようとして材料をケチったんだろう 100年前の吊り橋なんだって？
補修後に限界超えて人が殺到したんじゃないの？韓国の事故の類似パターンみたいな あの高さから水面に落ちて服着たまま泳ぐのは普通の人にはムリ 朝鮮人、インド人、中国人……
さらなる高みを目指せ
てっぺんを掴み取れ ハロウィンじゃなくて
ディワリって日本とか欧米で言えばクリスマスみたいなインドの祭日の最中だから >>107
でもこれ１００年前に作られた物の改修だろう
現代技術で一から設計、建設されたものじゃなからね >>123
今回落ちた人たちの大半もそう思ってたかもな。 >>1
インド土人って普通の人間と同等の価値は無さそうだよねw 定員120人って何、これ歩行者しか使えない橋なの？
耐重量8.4tって… >>117
建造年月が経つと色々ね
変わらぬ安全安定を図り担保するには
解析し補強しって時期に来てる物が多い
ただ人手が問題 >>6
橋に500人以上乗ってたソースは？
>>1の映像だと橋周辺にはヒンドゥー教の祭に訪れていた人が400人以上いた、ってだけで橋の人に500人乗ってたなんて言ってないんだが？
橋の上には150人以上が乗っていた、とだけある そもそもあんなオンボロを補修しようと企画したやつが一番悪い
揺らしたのも悪いし、あんな大人数で立ち止まるのも悪いし、整備も悪いし、補修の強度も悪いし全員馬鹿 元があれじゃ別物くらいに作り変えないとどのみちぶっ壊れただろう アホみたいに乗りすぎ揺らしすぎなんだよ >>178
動画見た方が早いよ
ありゃ業者に責任は可哀想だわ >>154に追加
現地紙インディアン・エクスプレスによると、管理会社の広報担当はより多くの情報を入手する必要があるとしつつも、
「橋の中間時点であまりにも多くの人が橋を左右に揺らそうとしたため崩落した」と説明している。
つり橋はかつて、地元の自治体が管理し、当時は一度に橋を通行する人数を２０人に制限していたという。 >>180
“吊橋を叩いて渡る”と云うだろ
揺さぶって蹴っ飛ばして強度試験しとるんだよ は？定員の数倍の人数を渡らせて補修会社が逮捕なの？
インド人マジで馬鹿すぎるわ 橋の上に150人くらいいて141死亡かよ
動画見ても川に落ちただけにしか見えないのに
どうやってあれで9割も死ぬんだよ >>182
141人亡くなってるからそりゃ100人は乗ってるだろ
>>183
動画見たが？
500人以上乗ってるソースは？ 動画見たら恐ろしさが分かる
数分で地獄化する
https://
youtu.be/Ev8hwk-OXXw マチュ川ってのは黄河なんだな
水量も川幅もそれなりにあるか、なら死ぬな。 なんであんなに揺すったりロープをガンガン蹴ったりしてるの？アホなの？ >>8
こいつら世界中のSNSでこういう工作してるからな 梨泰院の事故もつり橋崩落事故も
危険を察知する能力があればヤバそうな
ところには近づかないしヤバイと判断したら
状況が悪化する前にすぐにその場から
離れるもんだけどなw
死んだやつはアホすぎる >>210
何の面白みもない誰でもわかることをいちいち書き込む人って 緑の縄みたいのやなぁ
鉄線を張った強固な吊橋にしろ >>193
なんで500って数字にひっかかちゃったの？
これもアスペの症例かな 安全証明も何も、定員オーバーに橋を揺すってるとか
作業員に何の過失がw これ重量じゃなくて人が揺らしたせいで
強風の時に橋がたわんで崩壊するのと同じ現象？ >>211
この事故のスレで500人って言ってる人がいるのは
それか、朝日が間違ったんじゃね
橋の周辺にはを橋にはって書いた臭いな朝日だしわざとか？ わざわざゆすって落ちて死んでんのか土人バカすぎwww
死んでよかったなwww >>46
韓国のでも、誰か引っ張り上げてなのか
他人の肩つかんで少しでも上がろうとしたのか
上半身出ている男の肩まで他人の手が出ていたが
そいつがシッシッみたいにやったら
すぐに諦めて引っ込んでいたな 君子危うきに近寄らず
恥を知れ。隠蔽よ。
隠蔽S 治験不正
分断が激しい会社
人権侵害変人会社
人格否定 モラハラ パワハラ
極悪会社に騙されるな >>64
東から西だって？
じゃあ次は、ロシア(ザンギエフ) >>133
日本限定ならかなりやっているんちゃうか
別に若いもの限定でも50%とは言わんが >>221
://www.youtube.com/watch?v=uZgbTDiS1QQ
わざわざ揺らしてそれが原因で落ちてた映像
映像ではギャグだね
コントみたいな映像
笑うなっていうほうが難しい 動画見たらまじで揺らしてるやつがいてビビった
俺は東京タワーの透ける足場とかでも上に立つと最悪結果を予測して動けなくなるけど
そういう恐怖感がないのかな >>6
500人で30t超か…
あんな細長い吊り橋でよく4営業日持ちこたえたよな >>8
お前は日系なだけで日本人じゃないだろ？
現実見ろ韓国人 揺らした奴を逮捕って言うけどさ
本人生きてないよw 何か事情があってわざと頑丈な橋にしないのか、お金の問題か何？ >>216
施工の問題ではなく、イベント運営に関わったんじゃねぇか？ >>1
過密状態による事故
もう一個くらい起きそう 100年前の橋というのが売りなんだから現代的なやつにしたらシラケるだろ >>1
詰め寄せた客の乗り過ぎと、管理者の定員数管理が問題であって
補修した会社の責任じゃねぇだろ。 >>241
吊り橋には、大体、定員や荷重限界が示されてるからね。 >>6
揺すった程度で壊れるなら業者逮捕で妥当だろ
定員制限をしなかった管理者にも責任があるけど >>246
150人で落ちたのなら補修前より弱くなってないか 元々大英帝国時代のものとか補修だけで大丈夫だったのかと >>199
あの緩い坂で最初に転んだ奴は
こいつの様にスマホ画面や自撮りに夢中なってて周囲を見ないで歩いてた奴だろ
立ち止まって写真撮影をするとかしなければこの惨事は起きていない >>257
事故発生時、ヒンドゥー教の祭り「ディワリ」を祝う観光客約４００人が
橋を通行するチケットを購入し、橋の上には１５０人以上がいた ユーチューブでインドの修理動画見まくってるから
橋の補修とか言っても
道端できったねぇサンダル履いたおっさん達が完全手作業でケーブルつなぎ直したりしてんだろうなと思ってしまう なんか怪しいね
韓国もインドも
誰かが工作してるのかな 逮捕されたやつはカースト下位なんだろうな。
上位はおとがめなし。 >>259
橋の上に150人プラスアルファで
死んだの141人なら
中々のキルレシオだな… 建築した人が悪いわけじゃないだろ
500人も乗った住人の自業自得なんじゃ… >>264
施工会社上層部のダメ軽減のための身代わりだろうね
警備と言ってもバイトだろうし >>1
インド人口14億！
できればこの事故で半分くらい減って欲しかったよね >>265
韓国では10万超の圧で150人だからな……
圧死は敷居が高い 日本凄いとか言う気はないけど、諸外国のニュースを見た時にこれが我々と同じ人間なのかと思うことがある。 イナバの物置だって100人以上乗ったら潰れるだろうし逮捕された業者ちょっと可哀想だな 141人が死んだとかだが動画を見たら近所の歩道橋より狭い貧相な橋だな 電車の屋根に乗っちゃう民度だからこういう事故も起きるよね >>96
定員の４，５倍に耐えてたとこに
とどめだぞ 世界で勝つには馬鹿にならないとだめなんだとつくづく思う >>270
メッカはよく圧死してるイメージ
毎年聖地巡礼で500～2000人位圧死してないか >>238
普段の通行量とかで120人分で十分だ
とかの判断なんじゃね
過去のデータや近隣住民生活の調査とかで
そこにアホウが500も集まって騒いだ 逮捕されるべきは限度越えて人が乗りまくるのを許した管理者だろ。 こんなショボい橋に乗ろうとする事自体まずおかしい
生存本能が回避しようとするだろ >>7
学校の体育で水泳の授業なんてやってないだろうしな これで請け負った会社が韓国系とかだと
出来過ぎ感もあるけど、どうかなあ。 このつり橋は「揺れる橋」として知られる人気の観光地で、
故意に橋を揺らして楽しむ人も多かったということです。
工事前は揺らされても耐えてたのに
お祭りで大量の人が乗ってたのは古い橋でもあること
補修工事したら落ちたのだから逮捕は当然
定員も工事関係者側の言い訳 インド司法がどんもんか知らんが逮捕即有罪とも限らんしな
まあ世論はスケープゴートを求めてるだろうし、だいたい想像はつくが >>225
な訳あるか定員の意味無いw
そんな無駄な設計しませんお金の問題 100人乗っても大丈夫な橋を作りなさい
↓
300人乗っても耐えられる橋を作りました！
↓
500人乗ったら橋が壊れました
↓
橋を作った業者逮捕 揺すって遊ぶアトラクション化してたんでしょ
安全基準もそれに合わせとくべきだったね 日本人の平均寿命が長いのは、この手の無茶する人が少ない慎重な国民性もあるんだろな >>27
しかもじゃなく警備員は当たり前やろ。本来120人で止めるべきなんだから つり橋の上で揺らして遊んだり、だべってたらだめだべ 人に押されて死ぬとか橋が落ちて死ぬとか原始から人は変わらないのね Ba韓国「行政が悪い」「日本が悪い」
インド「業者が悪い」 >>16
たぶんそれだな。
落下直後の陸地部分の動画もあるけど、ぐったりした女を運んでる。 >>1
梨泰院も
インドも
テロも
紛争も
疫病も
競馬でスったのと同じ
by三浦瑠麗 >>292
エレベーター 定員超えたら落ちるとかないだろ
命に関わる部分に安全設計は当たり前 インド風な考え方だと
これは工事した人達と亡くなった人達の前世での関係が悪かったから仕方ない…になるのか？ https://www.fnn.jp/articles/-/438529
現地メディアによると、橋には当時500人近くが乗っていたが、橋は125人分の体重にしか耐えられない構造だったという。 なんでそんなにつり橋に乗るんだ？
イベントかなんか？ そもそも橋いっばいに人間のってジャンプしまくったり暴れる事事態がアホだと思うんだ
吊り橋だぞ これも将棋倒しと似たようなもんでしょ。人混み故の惨事
でもこう立て続けに起こるのは何かメッセージ性を感じてしまうな 韓国圧死と同じくらい死んでるのに、韓国のほうばかりかまう韓流マスゴミ >>318
コロナ自粛に嫌気がさして、暴れたい欲求が抑えられない陽キャが暴れてるって事じゃないかな 数字と計算が得意なインドの人達と思っていたら決められたルールは守れない奴らばかりだったw >>325
>>290らしいが、そもそもそんな吊り橋乗らんし、揺らさんし、定員はオーバーみたいだし漫画みたいな話だね
そりゃこのパターンあるだろと ( ´)Д(｀ )これも現地に取材いけや日本マスゴミよお、韓国だけ行きやがって やっぱりイナバ、100人は大丈夫だが5倍はちょっと・・・ >>331
いや、行くまでもない
そりゃなるやろと
韓国のが何しとるん、他国の人たちもボチボチしんでとなる
あと近いし 背筋が寒くなるわ、押しつぶされるのも怖いけどこれも怖いわあ まあ揺らしたのは崩壊が少し早まった、くらいの原因にはなるんでないの >>231
これ、橋だけ見てると高さがないように見えるけど実際は30メートル以上あるんじゃないの？溺れ死んだより飛び降り自殺状態ぽいよね、怖すぎ:(´◦ω◦｀):
ギャー 旧橋は老朽化で20人制限
↓
改修工事
↓
125人まで耐えられるように
↓
500近く乗る
↓
落ちる
そりゃそうだ 業者の施工不良には見えないが、許可認証だした自治体のミスなような… >>146
証言でスマホと財布が盗まれて友人も死んだとかなんかそういう書き込みは見た 最大人数の4倍まで耐えられたんだから手抜きと言われるのは釈然としない >>354
設計上の安全荷重が7200kgなんだろ
普通はコレに安全係数掛けて設計するが
流石に500人で揺さぶられたらなあ >>306
そりゃセーフティゾーンとって越えた瞬間には落ちんが、
越え続けりゃエレベーターも落ちるぞ >>360
ブレーキがダメになるな
自由落下都までは行かないが、ズルズルと下がる >>251
500人近くが乗って崩落、141人死亡だろ。 >>32
業者は可哀想だが警備員は仕方ない定員を守らせてないだろ >>349
子供もいるのに揺らすチンピラほんとに許せない
コイツが死んでますように >>178
インド 吊り橋 500人
でググれば出てくるじゃんバカ
お前が掲示板に打つ時間があれば余裕で探せるだろバカ
人生の時間相当無駄にしてそう >>365
アッラーじゃないな
ヒンドゥー教が概念だから 高さ230mかと思ったら長さ230mで、高さはそれほどでも無かったんだな
着衣水泳の経験があって落ち着いて行動出来れば違ったのだろうが 大歩危小歩危クラスなら即死もあるだろうけど
落下の衝撃はそれほどなさそうだな
多少なりとも泳げる人は岸までたどり着けたんだろうね いや、これはさすがに設置した現場作業員のせいじゃないだろ。
運営が誰か知らんが、警備員立てて一度に渡る人数決めるとか、故意に揺らすの禁止するとかするべきだったって話で。 >>377
日本ぐらいじゃなかったっけ、教育で水泳あるの >>382
>>384
当局による竣工検査前だったとのこと。なんで開放したし >>27
警備員逮捕は突然
逮捕はこいつだけでもいいくらい 道というか底板が一気に外れて落ちたのか
おりゃまた吊ってるワイヤーが切れたのかと思ったわ >>384
揺らした途端に落ちるとは
これは罪になるな >>343
そんなないやろ
泳げれば助かってた人もそこそこいたと思うわ
泳げないとパニックになる 200m以上の幅の川
深そうだしな
落ちて骨折や怪我ありゃ泳げない 125人しか耐えれない端に500人乗っただけなのに… >>383
学校にプールがないだけで、ヨーロッパの一部とかオーストラリアあたりは授業ある
公共プールに行く 従業員逮捕とか、材料横流しでもしてたんか？？
組み立てるだけやろ従業員なんて 監視映像だと500人もいるように見えないがけっこうな長さあるわけか >>34
警備員なんてバイトレベルだろ
そこまで責任負うほど金もらってねえよ >>349
明石大橋歩道橋事故の時は、
ヤンキーみたいなのが透明の天井に登って群衆を煽ってた、みたいな報道があったけど
その後の報道で、彼らはみんなを安全な方向に行くよう上から指示していた、となった
真実はいかに 定員の設定が間違ってるんだよ
橋ってのは、物理的に考えられる最大の荷重で作らないといけない
物理的に500人乗れてしまうなら、定員500人で強度計算して作らないといけない
そのうえで、運用として定員120人だよ、っていうのはわかるが
500人で崩壊してしまうのなら橋の設計者が悪い 500人のうち380人は不可触民のため人数にカウントしてなかったんじゃないかな >>10
10月下旬の着衣泳とか無理ゲーすぎるだろ
しかも高所から叩きつけられて
打ちどころが良い人でも、多分2分で身体動かなくなると思うよ >>406
お前の理論なら車は15人すし詰めで動くこと前提で設計すべきだし
家は100人が直立した状態ですし詰めで生活できるよう設計すべきだな バラエティ番組で後日ヘビロテされること確実な映像だな。 >>411
映像見たが、死ぬほどの高さではないよな >>411
高さ2mなら吊り橋じゃなくて、橋柱で作るでしょ
どう見ても10mはあると思う >>410
車は15人載せても動くし
家は100人入ったって倒壊しない
定員の法律とか生活できるようにすることとは無関係の話 >>414
1人で落ちたなら死ぬことは無いかもしれんが、数百人が高密度であの高さから落ちりゃ、下敷きになったやつは助かるまいて。 揺らさなくても、定員の無限倍の
人が押し寄せてさ、どうせもっと
沢山の無限人のヒトが死亡するから、
揺らして、安全テストをしたヒトは
モピロン、無罪だね。
石橋は叩いてまでは渡らなくてヨシ
釣り橋は、揺らして安全確認ヨシ(๑•̀ㅂ•́)و✧ >>415
ばーか
長さ230mもあるなら、例え1列だとしても500人乗ることは余裕で想定できること >>408
グジャラート州モルビ 11月1日
最高気温37℃ 最低気温19℃ 韓国なんかよりこっちの方が大惨事だよなぁ
梨泰院はただの人災だし >>420
その思考回路のこと言ってんだよw
自覚ないみたいだから語れば語るほどこちらは大笑いするだけだぞw >>417
10畳のリビングに50人ぐらいが限界強度だと思ったから普通に床が抜けると思う >>421
そうなんだ
でもどっちにしろ高所から落ちて着衣泳はきついと思うけどね
230mあるんでしょ全長 とにかく、あの釣り橋を釣ってる紐が
ほぼ同時に切れたのはナゾだにゃー。
アレは飾りで、ホントは、
釣り橋ぢゃなくて、単に両側の
橋桁がくずれたのかな❓
画像ぢゃわからないけど、
ほぼ同時に切れたのはナゾだにゃー。 人数規制しなかったのが悪いだろ
大幅定員オーバーの場合まで想定しろは酷 >>424
1m2あたり166㎏
住宅床荷重は180㎏を想定してる
その上に安全率が加わる
倒壊しない とにかく、釣り橋の吊り下げてる紐
なんか、植物のつるなのかな❓
強度弱すぎ。鉄のワイヤにシナサイ
てか、材質なんなんだろ >>429
お前はどっちの味方なんだよw
設計しろって言ったり、もう設計できてるって言ったりw
それじゃ倒壊したり床が抜けた建物はどういう理論になるんだよ DQNの川流れもそうだけど、海なら浮かんでられるけど、
川だと流されるってのが大きいのかな 一定の場所に人が集まりすぎたら
何でもどこでも人数制限入場制限という規制をしないと
事故が起きるし命も取られる
いい加減学習してくれ >>431
頭悪い奴だな
そりゃ設計ミスか施工ミスかしかない 日本でもエスカレーターが乗れる人数に耐えられずに逆流してたよな >>435
なんで材料やユーザーに非が無いって言い切れるんだ？ あんなに多人数で揺らしたり蹴飛ばしたりしたら
壊れないほうがおかしいと思うよ。 >>437
材料のバラつきを確認するのは施工責任
ユーザーってのはバカが居る
馬鹿を想定して設計しないと事故になる
定員というのはただの決まりであって、それは物理的に根拠がない 崩落原因を調べるチームwwww
ぼくがおしえてあげましょうか？ >>440
バカを想定してるって言うけど、
それなら車にはどんな想定と設計があるの？一般道でも150キロ出せるじゃん 韓国のは同情できるが、インドのはみんなで吊り橋揺らしてキャッキャしてたら落ちたってのかなんかドリフみたいで不謹慎だけど笑ってまう >>440
あ、反論できないみたいなので俺の勝ちですね
なんかお前、社会人経験無さそうだね
エンジニアとかやってみると良いよ、頑張って設計してもバグが出るものですから
少しは勉強しなさいよ >>54
あの高さからの落水だと、水深5ｍはないと川底に激突するよ。
一番危険なのが、足は立たないけど川底には激突する高さだと言われている。 映像見る限りそんなたくさん乗ってるように見えないんだが >>443
能力発揮出来てるじゃんｗ
馬鹿なのか？ ＞現地警察は補修工事を請け負った会社の従業員ら9人を逮捕しました。
どう考えても悪いのは現地警察です >>451
物理的の乗れるだけ乗っても大丈夫なように作らんといけない
定員とか設定しても、それを守らせたり取り締まるシステムが無いのなら無意味なことだ 今現在NHKで「つり橋崩壊 当時 500人」て出てるぞ >>449
「バカなユーザー対策の設計」って話どこに行ったよw理解力ゼロだなw
道路交通法知らないの？
道路交通法のどこに一般道150キロで走れってあるんだよ？
お前がバカなユーザー対策すべきって言って、150キロで走れるのはOKっておかしくない？ >>306
まずは大学行こうな
工学でも物理でもいいからさ >>449
いやしかし、本当にお前馬鹿なんだな
なんで
>>バカを想定してるって言うけど、
それなら車にはどんな想定と設計があるの？一般道でも150キロ出せるじゃん
って質問に
>>能力発揮出来てるじゃんｗ
って、質疑応答になってないよね
お前、日本語読めないの？ >>456
馬鹿な奴
俺は一貫して強度問題と性能レベルの話しかしていない
いくら馬鹿避けと言ったって
物理的に乗れるだけ乗せるバカの話であって
法律無視するバカを遵法させる意味で言ってるわけではない
むしろ法律こそ根拠のないただの目安であって
製造物の設計とは全く関係ない話
頭悪過ぎて話にならんバカは珍しいｗ >>1
なんか両手上げて
右に左にダンシングしてるヤツがいるんだけど >>461
質問がバカってことだよ
製造物は性能がすべて
馬鹿が使っても壊れない
馬鹿が使っても能力が発揮
法律とかルールとか設計と関係ない次元 >>306
安全率5倍も取るバカがどこに居るんだよｗ
安全率2倍で2億円で出来る工事が5倍なんて安全率取ったら工事費2倍も3倍も掛かるんだぞ。
お前が発注側で、それ払うのか？？ この程度の高さから冷たくもない川に落ちただけで人は死ぬのね… >>462
>>437
「ユーザーってのはバカが居る
馬鹿を想定して設計しないと事故になる」
コレ、お前が言ったんだよね？？？
で、今度はそれを撤回した意見を言ってるけど。
俺はさっき言ったよね？
「お前はどっちの味方なんだ？」って。
本当にお前はどっちの味方なの？支離滅裂すぎて文字通り「話にならない」
お前、はっきり言って生活大変だし、不便だろ。
だってお前の話って周りには理解できないもん。
いやしかし、マジでお前の脳みそのスペックが低すぎて俺は「文章読める脳みそ持って産まれて良かったー」って幸せを噛み締めてるよ
仕事も役所の書類も読めないでしょ、それじゃあ
頼むから問題起こさずに生活してくれよ、足を引っ張るのだけは辞めてく！ >>465
それにエレベータのワイヤーとかは安全率10倍 >>469
辞めてく！になっちゃった
辞めてくれ。な。 >>469
強度の話って分かる？
性能の話って分かる？
どんな話にも分野ってあるんだぞ？
その垣根超えてつっこんだって話にならんのよ >>472
だから文章を読めとあれほど、、、
お前はまずは落ち着いて文章を読んで理解して会話してくれ
お前のために言ってるんだぞ
毎回論点が変わるから「話にならない」んだよ
ストローマン論法ってのも調べてこい >>474
いやお前がバカなだけ
馬鹿に法律守らせろとか、そんなの製造物の強度設計と全く関係ないこと
製造物の強度設計上の話の中で馬鹿避けと言ってんだから
強度設計上の話以外通用しない >>3
揺らして楽しむがこの橋の
売りだった。修繕後の再開
直後に人が集まりすぎたのが
不味かった。 >>466
永久ループ質問
前の方から20回目くらい出てきてるぞ 逮捕されるべきは制限しなかった主催側じゃねえの... >>475
分かった分かった、もういいよ
百聞は一見にしかずだ。
もうお前の持論を現実に通してもらうとするよ
今回のインドの橋の補修、お前が設計して施工してみてくれ
お前は持論が通せて名誉と大金が入るわけだ。
拒否する理由は何もないだろ？
一生遊んで暮らせるだろ。建築業界の歴史に名前を刻めるだろうしな。
来年か再来年、完璧な橋が作られるのを楽しみにしてるよ。 >>480
馬鹿な奴
別に俺じゃなくても普通の建築設計者なら500人だろうが安全に作って当たり前 >>1
見るからに作りがショボいな、三島スカイウォークならこうはならんだろ >>481
あー、喋らなくていいから
俺をバカというのなら、逆説的にお前は「頭が良い」んだろ？
ならやってくれ
「俺は口だけで何もしませんよ」なんて醜悪以下の害虫、害悪、ゴミだろ
頭が良いなら歴史に名前を刻んでくれ
インドの人も助かる
日本人の偉人も出てくる
お前は持論が通せて億万長者
誰も困らないんだ
頭が良いんだろ？やってくれ >>483
では受注してきてくれ
受注出来たら俺様が設計してやろう >>484
頭が良いんだろ？
そういうのも自分でやるんだよ
それにしても散々「お前は馬鹿だ」って言ってるヤツにすぐに頼るのは頭が良い人のやることとは思えんが？？？
あ、もう喋らなくていいからね
結果は来年のニュースで確認するからさ
楽しみにしてるよ 素人に発注とか自殺行為だぞ
そんな立派で素晴らしいならとうに一線で活躍してる
素人は計算しきった気になって結局漏れがあってダメ インド人の民度は恐ろしく低いからな
これは起こるべくして起こった事故だわ >>485
コイツらのやりとり
超ウケるW W W Ｗ
他で使わせてもらいますＷ >>6
補修工事終えて通行再開4日後に落ちた。
工事会社が罪に問われるのは当たり前 >>485
受注するのは営業の仕事であって
たいてい設計者より馬鹿 >>492
そうかそうか、それは大変だね
来年のニュース楽しみにしてるよ >>463
そいつが原因なんじゃねっていうタイミングw >>398
社会システム上の都合で行政側、権力者(長老)達を訴追できないので、適当に案山子を見繕って民衆に殴らせる役割を与えたってこった。 何か既視感あると思ったらオードリーが椅子ぶっ壊したアレに似てたんだな >>482
三島だろうと、定員オーバーに悪条件が重なれば、普通に吊り橋は落ちる。 工事請け負い会社逮捕って
幅1.5メートルの細つり橋が500人の重量に耐えられるわけないでしょ >>110
> >>56
> そもそも国民が大半泳げるのって、
儂らのガキの頃は溜池や川で泳いでた
そして…インドはクソ暑い、田舎ではエアコンなんてごく少ない
結果…インド人も川や溜池で泳いでたはずだ やあい、やあい、くやしかったら、つり橋わたって、かけてこい。 映像みると落ちてから頭を水面から出してる人も何かにしがみついてる人も沢山いるし9割も死ぬようには見えんけどな 俺は発達かもなので朝の通勤ラッシュ渋滞で橋の上だと落ちたらどうなるんだろうとかイメージする 映像を観ると大した事故には見えんかもしれんが、服着たままじゃ泳ぐに泳げんし、自分は大丈夫だったとしてもパニックになった他の奴らに必死にしがみつかれたら仲良く溺死するしかないもんな。
141人死亡も十分ありえる。 吊橋に密集して乗ったら危ないのはなんとなくわかっても
吊橋みたいなエスカレーターに密集して乗ったら危ないのは
日本人でもわからなかったよな 着衣水泳小学校の頃1度だけやったことあるけど重くて動けなかったな >>6
普通に考えるとそうなんだけど
この橋は揺れることで観光スポットだったみたいな？知らんけど
端から揺らすこと前提だったのかも？ >>505
溺れる者は藁をも掴むで水中に引きずり込まれたんじゃね >>513
映像では400人以上が集まり、150人以上が乗っていたとされている >>504
ゆうひが丘の総理大臣のOP思い出したｗ 塊で川に落ちてるから上からぶつかる人や物でのダメージもでかいよな
落ちる間際に一瞬でもロープにぶら下がってなるべく人より後に落ちる方がいいな >>515
映像見る限り500人もいるように見えなかったから
やっぱり橋の上には150人程度だったということか >>6
この逮捕は逆ギレしてる遺族達から身を守るためだよ え？補修請け負いとばっちりやろ
500人乗るなんて思わない 落ちていく間につり橋なんか揺らすんじゃなかったという後悔の念は湧いたのだろうか 定員120人の橋に150人なら業者が悪いな
500人乗ってたとか言ってる奴もいるけどソースあんのかな イナバ物置の強固さが世界を驚愕させたな
ご冥福お祈り申し上げますとともに、関係者への温情を期待申し上げます 別ソースだと177人川から救出されたとあるな
全長233メートルでそれに身動きできないほど人が乗ってたとなると500人乗っててもおかしくないか
定員の４倍乗ってたならまあ住民が悪いような気がしないでもないが
そもそもとして233メートルの橋で定員120人ってのが設計甘いと言えなくもないな
橋なんかだと避難とかにも使われるから最低でも1メートルあたり1.5人は乗る計算で作るべきだったのでは >>524
インドでつり橋崩落 130人超が死亡 “重量制限”の4倍が一度に...｜FNNプライムオンライン
https://www.fnn.jp/articles/-/438321
現地メディアによると、橋には当時500人近くが乗っていたが、
橋は125人分の体重にしか耐えられない構造だったという。
橋は、およそ150年前に作られたもので、最近、改修工事を終えたばかりだった。 インド人泳げないんだな。そいや水泳の授業あるの先進国だけとか聞いたことあるな >>525
イナバって社員たくさん乗ってたら壊れて怪我人多数出して新聞記事になってなかったか？ https://www.bbc.com/japanese/articles/c030ejpk8x3o
インド西部グジャラト州の川にかかる歩行者用のつり橋が
崩落 し、少なくとも141人が亡くなった事故をめぐり、
州警察は10月31日、9人を逮捕した。
警察によると、逮捕された9人は全員、この橋の保守・運営に
関わっていたオレヴァ・グループの関係者だという。
9人には、殺人罪には当たらない過失致死罪の疑いが持たれている。
オレヴァ・グループは逮捕についてまだ声明を発表していない。
それ以前には、同社の広報担当者が現地紙インディアン・エクスプレスの取材で、
「詳細な情報を待っている最中だが、とりあえず、橋が崩壊したのは中央部分に大勢が集まり（中略）橋を
左右に動かそうとしたからだ」と述べている。
崩落は現地時間30日午後6時40分ごろに発生。当局は崩落当時に橋の上にいた人数を明らかにしていないが、400～500人が渡っていたと推測されている。
当局によると、177人以上が救出された。
若い男性はBBCの取材で、30日の夜から6歳の妹を探していると泣きながら話した。
「橋が崩落した時には妹の手を握っていたが、
2人とも川に落ちた。私は助かったので、妹をあちこちで探している。
政府の病院にも行ったが、どこにもいない」
事故当時に橋の上にいたプラティーク・ヴァサヴァさんは
地元テレビ局に、水の中に落ちてから川岸まで泳いで助かったと話した。
自分の周りで複数の子供も水中にいたため、
「助けて泳ぎたかったが、沈んでしまったり、
流されてしまったりした」という。 >>530
定員の4倍も乗ってたらエレベーターだって自動車だってちゃんと機能しないよね、この橋もきっちり定員制限するべきだったし守るべきだったね 吊り橋なら重量規制してるだろ
何人とかなんトンとか >>539
エレベーターも車も定員の4倍なんて乗りようがない
だから例え定員うぃ無視するバカが居ても何ともならない >>530
×設計が甘い
○要求仕様が甘い
耐久性能の要件なんて発注の条件に含まれてるに決まってるだろ… >>541
エスカレーターは乗れちゃうからヤバい
吹き抜けの長大エスカレーターあたりとか
このこと覚えといたがいい
(東京BSでオタクが大挙して乗って事故になった例あり >>545
大挙と言うほどではない駅のエスカレーターと同等の普通の乗り方じゃなかったか？
ただしその普通の乗り方はそもそもメーカー非推奨という
そもそも歩くなって話だしな >>546
それがあのエスカレーターの定員からすれば
「大挙」だったということ
そもそもエスカレーターに定員があるという
考えさえなかったと思われる >>547
まあそれはそう
片側開け前提で歩くなってルールは最近でこそ取り上げられて浸透してきているが10年前くらいまでは誰も気にしてなかったからなあ
駅でのアナウンス自体は昔からあったかも知れないが… あのエスカレーターの件あるから
正直この件の被害者をあまり馬鹿にできない
設備がバカ避けされているかどうかの差なんよね
日本も民衆のバカさは大差ないよ >>545
東京都江東区の東京国際展示場（東京ビッグサイト）で２００８年８月、上りエスカレーターが逆走、乗客１０人が軽傷を負った事故の原因を調査していた国土交通省の審議会は１９日、モーターの土台を固定するボルトが緩んでいたことが、逆走の原因となったとする報告書を公表した。
当時は人気アニメのフィギュアを展示、販売するイベントが開かれ、最大で１２５人が乗っていたと推定。事故直後は重量オーバーが原因とみられていたが、乗客の総重量はブレーキの許容範囲内だった。しかし制動力に十分な余裕がなかったことなどから、いったん始まった逆走を止められなかったと分析した。
事故の直接原因は重量オーバーではないな 俺の橋崩落の想像と違った
映画とかアニメの見すぎかな >>353
改修工事後の再開許可を申請してなかったらしい 乗り物全般、定員オーバーで壊れるようには誰も作らん
電車とか定員の何倍乗せてるか
車両増やすべきところをケチって稼いでる 吊り橋は懸架重量の限界があるんだから、タイヤで地面ベタつけの設備と同列で自信満々に語られてもなw >>559
橋で渋滞になって倒壊した例はあるかね？
渋滞は想定可能であり、その状態が物理的な定員なわけだよ >>560
橋脚と吊り橋は別物。
玉かけ牽引が危険な作業なことは、仕事でやってるなら知ってる。 >>561
そういっても入場者制限をしない限り、乗れるだけ乗ることは容易に想定できること
その想定で設計しなければいけない
それが設計者の責務だよ >>562
そんなに死人か、人殺しに成りたいのかw
無責任な煽りとマウントには呆れるしかないな。 どこの国が作った橋か報じられなくてもだいたい想像できる なんでも逮捕、日本も観光や園児のバス設計者逮捕だなw 人が密集してる状態で服着たまま水に落ちてパニクってる人に囲まれたら、泳げる人でも溺れそうだな 単純に疑問なんだけど、下は川でそんなに高くないよな？
なんでこんな死んだの 9人逮捕っていくらなんでも多すぎね？
責任者を逮捕ならまだ分かるけど、作業員もろともスケープゴートにしようってことか。 インディージョーンズに出てくるような橋かと思ってた 吊り橋は重量制限があるものなのに
それも重量が集中したらまずいのに
大勢乗った上に揺らす奴がいるとか有り得ない >>557
あれは映像を見るとステップ1段あたり3人乗ってたな >>6
自殺しそうなほど狼狽えたか逃亡しようとしたか証拠隠滅を謀ったんやろ 早く、引き上げないと魚に食われてしまうのでは？肉食がいるかどうかはわからんが！ 動画見たけど、下は川で全然高さないやん
なんでそんなに死んだの？
インド人って泳げないのか？ >>530
そもそもこんな橋に「定員120人」自体が間違ってんの
橋渡ろうとするときに誰が今何人目なんて知り得るっていうんだ？誰かカウントしたり
計測機器でもあるっていうのかね？
山奥のつり橋で、0.1tまでとか0.5tまでというレベルの物ならともかく、だ
誰もカウントしようがない数値で制限したって通用しないんだよ
そういう時には乗れるだけ乗っても壊れないように作るのが当たり前 作りがあまりにも粗悪で誰も乗らなくても数ヶ月で崩壊しそう 花魁淵状態か
500人のうち350人は助かっているから
亡くなった150人は水の中で引っ張り合いになったか
着衣の重さと低体温でやられたか、、、かな >>580
橋の通行は有料でチケット買わないと渡れないから制限は容易だったろう
客が押し寄せて儲かるぜイェーイ！ってチケット売りまくって無制限に通行させたんだろ >>585
この密度で500人が落ちたら
水の中は壮絶な掴み合い状態だよ
本能的に手近な人間を踏み台にして
誰も彼もがガムシャラに水上に顔を出そうとする
女や子供、年寄りはひとたまりもない >>225
まあそのくらいだろうが
120人の定員に500人乗ったら4.2倍
ゆすると３倍は荷重がかかるから12.6倍だな
即アウト
500人乗っただけかゆするだけならＯＫだったわけだ 命を預かっている以上、何万人乗ってもおちない橋を作らなければならない。
それが建設会社の当然の責務。 映像を見ても 橋は人1人が通るのが精一杯の通路だったからな 異常だよ 定員の三倍以上乗ってるなら工事業者の責任じゃないだろ
管理してる方の責任じゃないのか意味わからん チケット販売員まで逮捕w
日本のバス業界にもこのくらいやれ。 >>541
それこそインドとか車に定員4倍とか乗ってるよ、その重量でハンドル操作やブレーキがきちんと機能するのかな、事故率は確実に上がるよね >>1
これ復旧したとしても故意に揺らすバカが複数いるために事故防止のために通行禁止にされて地元民が利用できなくなるとかそんなことになりそう。
国境を越えても悪ふざけをするバカは有害。 >>597
普通そうだわな
定員オーバー＋不適切な行動（揺らした）
で100％管理責任だ 中国人の人口追い越すのがちょっぴり遅くなっちゃったね。 定員オーバーと言っても大真面目に定員守るなら片側4m間隔で渡らせなきゃならんのだろ？
そりゃ無理だろ 構造上荷重が分散して使うようにできているから
集中するだけで辛いはず
想定の何倍も乗ってしかも揺らすとかありえない 吊り橋で500人乗せて揺さぶっても落ちないやつってどこかにあるんだろうか なんだ、落ちたら絶対死ぬ高さかと思ったら、意外と低いじゃん >>609
そう
定員制限しても無意味なの
だから乗れるだけ乗っても壊れないように作らないと100％倒壊する >>1
沈下橋程度の高さに見えるけど、これでそんなに死ぬかな？
インド人泳げないとか？ インド人が作った手作り橋、良かったら
どうぞ渡ってみてください。 インドなんか人多すぎなんだからもっと減らせばいいのよ
土人なんかいらねーよ >>614
甘いな
出生率がもう2.0まで下がってきて今後も下がる見込みだから、21世紀中にインドすら人口減少する >>619
生存率72％だから
多分生きてる
まあ遺族に報復で殺されたってのなら死んでるかもしれんが 以下は、
>>1
と同じ動画でYouTubeにアップされたものです。
インドの橋崩落、発生の瞬間を捉えた映像 事故の死者は132人に
https://www.youtube.com/watch?v=zvPYOE0drbs 真ん中のガキが揺さぶり始めた瞬間にちぎれて落ちてんの草 いやいやいやいや
定員の4倍だか10倍だか乗ってたんだろ
そりゃ橋も落ちて当たり前だよ
それを補修のせいにするのはおかしいだろ こういうのを揺らすバカどもも逮捕しないと減らんやろ >>6
ほんこれ
業者さん可哀想すぎる
青森の展望台150人定員の所、300人押しかけて
2倍でも危険と問題になってたのに4倍って >>6
インド人が集団でレバー右に入れたらそら崩壊するわな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
