【ミニバン】新時代の国内最激戦区!! ノア、セレナ、ステップ各社のエース車どれに乗るのが今の最適解か? [尺アジ★]
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最近流行りのSUVに押され気味のミニバン。ステーションワゴンのように、ミニバンも絶滅危惧種になってしまうのか……と思いきや、日産が満を持して新型セレナを発表し、ミニバンシーンがにわかに活気づきはじめている。家族持ちの人にとっては選択肢のど真ん中であるミニバン、そりゃ、なくなったら困っちゃう!ということで、ここでは今が旬な5車種をピックアップしてみた。
ちなみに、2023年は高級ミニバンとして君臨するアルファードとエルグランドの両巨頭もフルモデルチェンジが行われるのではないかと噂されており、再びミニバンシーンが活況を呈しそうな予感大!
※続きは以下ソースをご確認下さい
12/20(火) 9:00
ベストカー
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/980496ffc14da05b67d30a572f7b27c9727da139&preview=auto ミニバンにエアロパーツつけてスポーツ仕様とかなんなん 新型ヴォクシーのフロントが集合体恐怖症のオレには無理なので80後期のハイブリッドをしばらく乗ります デリカ以外はどれも同じだろ
選択肢はいつもデリカとそれ以外 >>4
君の言う人生を諦める権利とやらを獲得できなかったくせにw ホンダはステップワゴンエアーの装備を
スパーダと同等にしろや
ついでにAC 1500wコンセント付けろや
これ、ホンダが他社の後塵をあびている
大きな要因だといい加減気付け(´・ω・`) 少なくとも、今後ガソリンエンジンを放棄するようなことを発表している会社のガソリンエンジン車は、ありえない。 >>19
ホンダか?
開発を止めただけで製造は続けるけどな
何せ世界一の汎用ガソリンエンジンであるホンダエンジンだからな 今回の新型ステップは古臭い、ステップ好きだから前モデルでもいいかな
ステップは3列目のシートが床下に畳めるのが最高
ずっと畳んだまま使う位にw なんだかんだ言ってもアルファードかヴェルファイアがいいって結論になるんだろ? コンパクトミニバンしか車庫に入らないから選択肢がフリードかシエンタしかない まあ俺は親父と二人暮らしなので
買うとしたらホンダシビックタイプRだがな 新型ステップは原点回帰がおっさんも若者もウケ悪い感じ
新セレはオデとフュージョンした感じで割高感あり
ノアは無理して頑張ってアルベルの低グレード狙う若者が多い 大谷翔平と熱愛報道の狩野舞子、スーパーモデル並みのスタイルを披露「むっちゃキレイ」「美しすぎる」
https://jxgd.thegiblins.com/1221/dcts/449cfe.html 普段乗りとトランポを兼ねることができるからミニバン好きだわ
そこそこの乗り心地と大きな積載性がある
逆にSUVの良さがわからん
タイヤ代高いし 子供が中学生になった時に買ったアルファードにもう15年乗ってるが、まだまだ快適に走るし、十分満足している。
最近は女房と犬を乗せて週末に出かけるぐらいだが、あと5年は乗るぜ。 ノア買ってみたけど意外と乗り心地はいいね
発進のスムーズさも2Lクラスのアルファードよりも上だな
流石に3Lクラスには及ばない >>12
デリカはスペースギアまでだわ
それ以降はデリカのようなもの 当たり前って言えばそうなんだけど、2.5のアルファードは鈍足過ぎる
ノアのほうが加速が良い 欲しい型が出ないまんまステップのRK乗り続けてるが遂に10万キロ超えた…もうフォレスター買おう >>42
おれのいうデリカとそれ以外ってのはディーゼルとそれ以外って意味 >>50
ストロングHVの下位互換でしかないディーゼルなぞ選択肢にも入らんわな >>52
独り身でミニバン乗っていたらアホだろ
本人は知らんが周りはそう判断する スポーツカーのりだが、普段乗りのセカンドカーはミニバン最高。 普段ミニバン乗ってるならそれがメインだろ馬鹿なのか >>53
まあその辺は人それぞれだろうな
少なくともおれは燃料でしか判断しない
EVが好きな奴はEVに乗ればいい >>58
いや燃費でも高速以外はストロングHVの方が実燃費いいぞ
ディーゼルなんて時代遅れすぎる オデッセイ形状の車ってオデッセイから始まって各メーカーから様々な車が発売された気がするけど
もしかして今現在はオデッセイしか残ってないのかな?
中途半端なのかもしれないけど割りと好きな形状なだけに残念 >>59
時代が早いとか遅いとかズレてんだよ
燃料でしか判断しないって書いてるだろ
その意味が理解できないなら黙ってろよ >>60三菱シャリオと日産プレーリーのいいとこ取り ボクシーで白乗るのだけは止めとけ
昼フロントフェイス見たらキチ○イが笑ってるように見えるからw 軽自動車じゃないのにミニって言うなよ( *´・ω)/ つーかきほんてきに三菱糞だというイメージあるんだけどどうなの?
あのギャグみたいな販売数で成り立ってるのマジビビるんだよね
全部オーダーメイドなのかって思う
そんな意味でD5は気になる ドライブシフト系で比べるのも良い
無駄な事してる世界だからw 最終型オデッセイ買っといて良かったわ
本当に最高に使いやすいし運転も楽しい >>74
シフトレバーだわw 今はシフトボタンかなw ノアを4月に注文したが、納車予想は今のところ半年後
いま買うと納車は再来年以降だってよ 運転し辛い、特定郵便局に停められねーだろ。
通れない道と場所、多過ぎ。 ドミュファードですらドン引きなのにノアとか、セレナなんて移動式動物園やろ オデッセイ乗ってたがなくなったからノア見に行った結果シエンタ買った
繋ぎ程度の気分で買ったが小回りきくし悪くないわ 仕事でセレナ運転したことあるけど
鈍重でクソつまらんかった
人生諦めた人が乗る車とは言い得て妙 「今夜紹介するのは、この車です。彼らはこれで子育てし、これに乗って通勤し 、これに乗って死んでいきます。名前をミニバンといいいます。 人生を諦めた人が乗る車です。」 買うならノアかステップかなw あと牧師の白以外w
セレナは毎回なんやかんやで新古車ダントツで多いしww うちは子供1人でソリオだがベビーカー乗せてチャイルドシートつけたらパツパツ
もう1人出来たら確実に乗り換えだな
出来なくても乗り換えたい位だが
嫁→スライドドアじゃないとやだ
この時点でSUVの選択肢はないのですよ…
かといってフリードシエンタならせっかく買うならもう少し大きい方が良いしね
しかしノアヴォクは納期ヤバい事になってるね…
セレナはあのボタンシフトが危なそうなのと3列目の収納が微妙
消去法で今買うならステップか…
いっそのこと納期次第ではランディでもいいかなw >>23
ステップワゴンは三列目収納したら
荷物置けなくなるから無いわ エルグランドってモデルチェンジすんのか
現行は古すぎて空気な存在になってるしw ミニバンでイキって煽って来る奴はキチガイか?
走りでセダンやハッチバックに勝てるわけがないのに。 3ナンバーをミニバンっていうのもなあ
山間部まともに走れんやろ
増してこれから予算不足で道路崩壊に向かうのに ステップワゴン欲しいな。
2列目シートを横にもスライド出来るタイプあるから何気に便利そう。
ただ、ギアのセレクトレバー廃止でボタン式なのはかなり購入迷わせる。 >>1
こんなもん乗り心地最悪でボディがギシギシいうから乗らない。ヨーロッパだと景観が悪くなるから乗らない。 あまりにも納期が遅すぎて
納車される頃にはマイチェンされてそうで怖い 感覚が世の中からズレてる自覚がないニュー速+民がひたすら売れ筋の車を叩くいつもの流れだな ステップ買った
でかくなったけど静粛性や2,3列目の快適性に力入れたのが気に入った
先進支援装備だと負けてるらしいが過渡期だしね 正月休み期間てアルファード率が高まるの何なんだろ? セレナは三列目収納するとニ列目のリクライニングが制限されるのがな 代替わりする度に高くなりすぎ
RF3ステップワゴンが230万くらいで80VOXY後期ハイブリッドに乗り換えた時に350万で
その時相見積とったステップワゴンが400万
今はもっと高くなってるだろ
もうミニバン新車で買えないし今のVOXY頑張って乗り続けるわ 日本が生んだ世界で最も室内が快適な車種
買い替えはEV車出るまで待ってる >>99
煽られる時点で追いつかれてんだろ???
煽る奴もバトルしたいわけじゃないし発想がおかしい ミニバンいいよなぁ。
キャンプや車中泊には使える、最悪の事態(避難とか)にも使えるし・・・。 >>107
いいですね。
三列目シートがほぼフラットに収納出来るのが魅力ですよね。 >>93
マジで言ってる? 車乗った事あるか疑うわw >>93
どのミニバンよりも荷物置ける空間あるのが3列目収納なのにwww ヴェルファイアやアルファードの一番安いやつ買うのが良い。 5ナンバーのミニバンはもう無くなってしまうのかなぁ >>125
そこに三列目収納したらどこに荷物しまうんですか? >>124
もしかしてトランクとか見えないところに片付けたいような荷物を荷室のうえに置くの? >>129
見えない所に片付けたい荷物って何?洗車用具とか工具なら二列目の下に収まるけど…バットとかバールのようなもの? >>93
お前の言う荷物って何?
三列目は荷物置きに使ってる俺からしたら意味がわからないしw
この3社のミニバンなら空間広いと感じるけど? >>130
2列目の下にはもっと気軽に出し入れしたいものを置いておきたい
そこに洗車道具は無いわ
やっぱりステップワゴンは無理だな
>>131
床下収納いらない人なら何言っても無駄だけど
それこそ洗車道具なんかは床下でいいわ >>133
まぁ使い道によると思うから何ともって感じたが俺はキャンプもするし釣りもするから3列目は最初から使うつもりは無く雑に使えて積載できるのはステップだったなサイドにシートがないのは積み込みに便利すぎる 三列目の収納に関してはノアボクがいいな
畳んだ椅子がタイヤハウスの出っ張りの上に収まるから荷物積むときに影響でないし床下にも物が収まる >>138
その分シート薄いから、座り心地とのトレードオフなんだよな
座り心地
セレナ>ノアヴォク>ステップ
荷物積載力
ステップ>ノアヴォク>セレナ >>139
新型ステップ乗った?
座り心地はその三種ならダントツでいいよ ホンダにだけは乗りたくない
エンジンかける音も気持ち悪い すでにホンダのミニバンエースはステップワゴンからフリードに変わってる >>140
シートピッチがクソ狭じゃない?
構造上、どうしてもシートが前にいってしまう 新型ステップ2列目がクソ広とか
運転するパパにはかんけーねー ノアセレナステップワゴンにオプションつけるぐらいなら、アルファードヴェルファイアの安いベースグレード買ったほうが満足度高いよ。 ノアとかステップワゴンって
サイズ的には小型車なのよ。 >>139
ステップワゴンの三列目もしょぼそうなんだがな
セレナの三列目は前後スライドが売りだから3列目使用前提なら悪くないんだろうが
畳んだときが酷すぎる >>148
ノアヴォクは標準グレードも3ナンバーサイズになったな
ステップはわからん 最近の車は車幅の割りに運転席と助手席が車体センター寄りな気がする
サイドエアバッグとか安全性確保のためなのかな?
5ナンバーに拘りは無いけどもう少し横幅を絞れよと思う車もおおいな >>119
ガラスハッチがメインだから電動ゲートなんていらん >>146
あの車重で2500CCとか、かったるくてやってられん
MクラスのHVがええよ >>153
Mクラスっていつの車よ。
ベンツ乗れるやつはクラスは間違えない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています