X



【自動車】電気自動車(EV)に発電用ロータリーエンジン(RE)を搭載したモデルを発表 マツダ社長、走行距離に自信 [シャチ★]
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001シャチ ★
垢版 |
2023/01/04(水) 17:57:52.43ID:hpEhOPNh9
 マツダの丸本明社長は4日、広島市中区のホテルで年頭の記者会見を開いた。2023年は、電気自動車(EV)のMX-30に発電用ロータリーエンジン(RE)を搭載するタイプを追加すると説明し、走行距離に自信を示した。5月に同市である先進7カ国首脳会議(G7サミット)に向け、脱炭素の取り組みの発信にも努めるとした。


 REの搭載モデルは3月までに投入する方針で、近く詳細を発表する。ガソリンを燃料にしたREで発電して、EVの走る距離を伸ばす。丸本社長は、電池に蓄える電気と合わせて長く走れるとし「欧州など、長距離を走る顧客にも好評となるのでは」と自信を見せた。

中国新聞社
https://news.yahoo.co.jp/articles/912e81b27dffd41bf08b087b7b62666802d25e7d
0002新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 17:58:45.83ID:ERRGa3S10
電費&燃費次第
0003新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 17:58:50.79ID:UKDp+VHk0
バッテリーの進歩は日進月歩
電池屋の予想も大きく間違ってたな
BEVがここまでシェアを取ってしまった今、
自称電池に詳しい日本の無能な技術屋の責任問題もあるだろう
このあたりは有機ELに対して非常にネガティブな態度をとっていたら、
韓国にやられた経緯とかぶる
0009新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:01:13.02ID:3xtxb4L40
意味ねえよな
馬鹿じゃねえのか
0013新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:02:26.94ID:5Estwn5R0
ロータリーはすぐ壊れるぞ
すぐ治るけど
0019新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:03:35.71ID:KiFlvKcl0
>>1
アホやなあ
それもアカンくなったんやで
ハイブリッドなんか真っ先に排除されたがPHEVもアウトでレンジエクステンダーEVも燃料タンク9L以下だったかの規制が入った
BEV以外は排除も時間の問題や
0020新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:04:10.43ID:ABbJZWJa0
>>9
優秀な貴方に、なぜ意味がないのかご教示頂きたく。
0022新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:05:15.36ID:32XI8mDT0
日産のe-Powerと同じ方式なのだけど、内燃機関による回転エネルギーを発電に使う時点で
熱損失によるロスが6割り程となる。ここをどう回収するのか、排ガス規制は、欧米での完全EV要求は?
諸々考えると、SKY-ACTIVE-Dと同じ匂いがするんだよ。やることが5年以上遅い。
こんなので株主はよく文句言わないよね。目先の利益率さえ上がっていれば良いのかね。
0025新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:06:38.37ID:Pd41dUtm0
バッテリーの容量が大きくて充電できるのなら、
日産のe-powerとは別の魅力が出てくるな

ロータリーを使ったのは燃費というより、エンジンが小さいからか ?
0026新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:06:51.27ID:8rxy1Pwu0
日産e-POWERを超えれば価値はあると思う
VC-TURBOのe-POWERと燃費比べだな
0029新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:07:30.62ID:Ac+wtBD20
>>3
理系は嘘つきか w
0030新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:07:44.20ID:j3BADQVN0
ロリーターDV発電か
0033新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:08:19.14ID:NRRUwTy20
〈体臭を引き起こす食べ物〉
・動物性のタンパク質と脂質
・にんにく
・アルコール

〈体臭を抑える食べ物〉
・抗酸化食品(ビタミンE,ビタミンC,その他緑黄色野菜など)
・アルカリ性食品(海藻類、大豆、きのこ類など) 
・腸内環境を整える食品 

体臭改善は食べ物から!体臭きつい人に共通する食事とニオイを防ぐ食品とは?|グリーンハウス公式
https://www.greenhouse.ne.jp/times/body_cause_food
0039新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:09:33.36ID:VXWpdoVV0
ガソリンで発電した時の排ガスって
CO2とNOx入ってたりしそうなんだが
0042新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:10:33.17ID:YuGKEv2L0
ロータリーのオイルって特殊なんだろ
0047新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:11:05.61ID:qbg5VzuU0
小さくて振動が少ないのがロータリーの数少ない取り柄だな
ルールがどうこう言うが、そんなのは都合次第でテケトーに変わるものだ
ルールを変える側になる気がないのが日本に多いのが問題だけども
0048新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:11:19.18ID:/fk/uinE0
>>36
できない
ロータリーエンジンが作れないから
特許と技術共に壁がある
0050新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:11:57.09ID:OZ8Qkwu30
BMWがバイク用エンジンを載せたEVを売ってたな
0052新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:12:30.98ID:ZVms+Vu30
一定速回転なら効率良いのかね
0053新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:12:34.38ID:x34ZLD8i0
どんなに燃費が良くなっても所詮はガソリン車なわけで
本当にこれがエコなの?
電池を大きくする方向へ注力しようよ
電池では中国に勝てないから仕方ないんだろうけどさ
0057新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:14:37.74ID:/fk/uinE0
>>51
まず、小さい、軽い
0060新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:15:05.66ID:tDzgD4s20
>>24
だいたいあってる
0061新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:15:19.12ID:Irw3q/1e0
それは無知無能と言われちゃうよー^^

ガソリンエンジンはダメ
水素燃焼エンジンじゃないとw
0068新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:16:53.94ID:UqTgkzHB0
エンジンで発電して電気で動かすとか
エネルギーの無駄すぎ
0074新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:18:37.11ID:MMIfKZ+c0
優位性あるならとっくにグーグルかアップルに買収されてるだろ
0077新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:19:27.29ID:AX+vbaq70
まだ足元サウナ?
0079新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:19:54.64ID:t8dSNNQz0
>>18
低振動、低騒音、回転数一定なら好燃費。
悪くないと思うが
0080新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:20:03.18ID:s1/TkKe40
>>1
レシプロエンジンのほうがコスト面でも発電効率の面でもマシじゃね?
0081新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:20:12.95ID:mSQlv/Z20
ハイブリッドはいいから次世代の7はよ
0083新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:20:21.83ID:x1axgWMr0
俺がロータリーは軽いし、回転に余韻があるから
レシプロより効率がいいんでは?
って昔書いたらボロクソ言われたけど
開発してたのね
RE visionの事なのかな
0087新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:22:09.69ID:t8dSNNQz0
>>85
充電に何時間かかるのw
0088新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:22:49.14ID:JTqmDZVc0
これ後載せ用に別売りすれば?
テスラユーザー向けに
0094新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:24:28.35ID:JqYjnBd+0
リッターなんぼ走るん?
0096新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:24:58.95ID:LYiuXSBB0
>>3
有機的ELはネガティブというより、理想を追い求めすぎた故の失敗だろう
有機ELのみで三原色を出すことにこだわっている間に、LGの白色EL+カラーフィルターにシェアを取られてしまった
0097新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:25:07.01ID:KiFlvKcl0
>>86
違うねw
シリーズには成ってない
排気量330ccでは電力の供給<消費
だから航続距離は2倍となってる
シリーズハイブリッドなら航続距離の概念は不要
給油すれば無限に走れる
0099新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:26:00.06ID:pXgvyVdm0
>>84
韓国やるじゃん
0100sage
垢版 |
2023/01/04(水) 18:26:23.52ID:Tb1p1ng30
ここいらでロータリーの燃費の良いところを見せてやってくれ!
APEXシール交換も激安でできるんだろうね
0103新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:27:26.00ID:eHKD8zN70
スカイアクティブXみたいなことにはならんでくれ。
0107新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:28:21.64ID:BI2f78Nv0
充電用エンジンってことか
パワーに関係ないんやな

ロータリーなんて燃費悪いじゃん
ディーゼルでいい
0108新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:28:23.41ID:59oUPYtk0
トウモロコシ燃料にすりゃ文句ねえだろが!
0116新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:29:06.49ID:LYiuXSBB0
>>19
マツダのこれはレンジエクステンダーEVだから、燃料タンク9LまでならOKなんでしょ?
燃料少なくてもいざという時の安心感が全然違うし、十分アリだと思う、てかこれがないとBEVは普及しない
0124新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:30:53.27ID:BI2f78Nv0
欧州は燃料販売業界から金巻き上げて充電器設置充電器設置する燃料販売事業者には支援あり
0125新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:30:57.27ID:59oUPYtk0
俺も考えたよ
いざ電池が切れたら
乗客がペダルを足で漕いで発電する方式だ
0128新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:32:04.70ID:ZVms+Vu30
>>106
9Lで200km走るのか、ええやん
タンク20Lぐらい付けさせろよ
0129新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:32:34.34ID:JTqmDZVc0
これならテスラのトランクに載るだろ
0132新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:33:08.23ID:vUCZ3LAV0
200km/9=22.2km
ガソリン車としてはリッター22km走るのか
優秀だな
0133新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:33:08.69ID:KiFlvKcl0
>>126
その通り
モータファン誌の予想では以下の通りでござる
vvvvvvvvvvvvv
マツダMX-30”REX” ロータリーエンジンの予想は330ccで16kW、バッテリー搭載量28.4kWh もうじき出てくる発電用REはどんなクルマ?
0135新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:34:04.38ID:rgZaUZWz0
>>24
頭いいな
0147新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:37:56.63ID:UqTgkzHB0
ロータリーエンジンで車を駆動しろ。
それが一番エネルギーロスがない。

発電機につないだふりして。
0149新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:38:04.94ID:g9hxrX4N0
>>137
将来はともかく、ある意味では今のEVの姿そのものやで?

セカンドカー需要で1台目エンジン車、2台目EV車。
増やして余計な資源使いながらエコだエコだと言っているのが現在のEV市場。
0151新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:38:28.10ID:OevsZPby0
発電用ロータリーって何rpmで回るんだろう?
0153新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:39:21.21ID:JTqmDZVc0
長い上り坂で電欠にならんのか?
0155新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:39:40.19ID:UlttguzT0
普段は、EVでたまの長距離は発電使う
PHVと違いは、軽いから燃費もそこそこいいはず
0156新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:39:54.26ID:aymPeTKo0
昔父親から継いだFC乗ってた身としてはロータリーはくるものがあるな
しかしカピバラみたいに目の離れたブサイクMX-30など欲しいとも思わんわ
ロードスターならグッときたが
0159新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:41:19.39ID:LYiuXSBB0
>>144
確かにそれも一つの考え方だけど、そのぶんイニシャルコスト(とバッテリー交換コスト)が嵩むし、何より給油なら時間がかからないというメリットが大きい
欧州は綺麗ごと言いながら、実際はガソリン車に近い利便性のあるレンジエクステンダーEVが主流になる可能性はあると思う
0162新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:41:49.45ID:x85xJora0
長持ちしねーんじゃねーのロータリーとか5万キロ走ったらエンジン降ろせとか言われそう
0163新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:41:53.95ID:Hrw/rPU00
>>91
発電にパワーは要らないのね
ロータリーって加減速すると燃費悪いけどダラダラ定回転で回すだけなら燃費も優秀なんだな
0165新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:42:25.65ID:Tx7INi1B0
>>11
ポルシェ博士がヒトラーに毎年10トン重い戦車作れって命令されて考えた
重い戦車動かす変速機を作れなかったから
でもモーターに必要な銅も無かったのでやはり作れなかった
0168新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:42:58.19ID:87SAPhbO0
 燃費6kmとかもありかなこの国の今ならw
0169新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:43:08.45ID:ODLt0Eo70
このロータリーエンジンは発電専用で走行用ではないって事か
0172新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:43:29.45ID:g21JVeHK0
非常用エンジン?
0174新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:43:45.05ID:Q2hrJs/B0
購入者が任意のオプションとして発電機を選択してるんだよ、
ということで、REがない特注グレードを設定しておけばいい。
これで電気自動車と言い張れる。
0175新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:43:47.86ID:/ppv2spL0
>>43
車速が変わるのにエンジン回転数が一定だとドライバーが違和感を感じて運転感覚が悪くなるのはCVT時代から言われてことだろ
ホンダや日産が辿ってきた道を今更10年遅れでなぞって
また振り出しに戻るのかよ
0176新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:43:53.87ID:UlttguzT0
>>170
PHVの親戚みたいなもの
0180新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:44:26.54ID:seUM48jc0
>>163
ロータリーの熱効率なんてクソでしょ
0184新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:44:57.87ID:87SAPhbO0
エアコンみたいなもんか
0190新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:45:42.52ID:KBk5OfQ10
エンジンがそう簡単に開発出来ないから流用した方が良いんだけど、それだとデカすぎるんだよな(´・ω・`)
充電専用の小型エンジンで良いんだけど、車載用で良いのがないと思う
0192新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:46:09.95ID:BI2f78Nv0
>>40
バッテリーで走ってる途中にエンジンで充電するってことかね?
エンジン回すために停車するんじゃ意味ないし
0194新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:46:19.37ID:zw1qxpO00
ロータリーって発電用途には一番向いてないエンジンだと思うけどね
非常用発電設備にガスタービンを使った物はあるけど
あくまでも短時間の非常用途だな
それも燃費の関係で新設はほとんど無いな
0195新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:47:15.76ID:JTqmDZVc0
元々ロータリーは設計上は燃費良いはずだったんだけど出だしおにぎりの角の金属の摩擦が大きくてダメだった。発電機として回し続けるなら問題ない
0196新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:48:00.17ID:v4M4htbk0
普通にガソリン車で良いのでは。
0198新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:48:41.74ID:BI2f78Nv0
>>171
もう走りながら充電の時代は始まってる
道路に埋め込んだ無線充電器から充電
0201新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:49:12.14ID:vUCZ3LAV0
330ccロータリーエンジンの写真
長さ90cm
これで200km走れたら素晴らしい

https://car.motor-fan.jp/article/amp/10019453
0205新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:49:32.97ID:OZ8Qkwu30
大手メーカーの派閥争い
エグいよ

エンジン開発者をリストラなんて
絶対にできない

そして倒産
0206新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:49:53.25ID:5N7GuydJ0
>>3
一部の文系が根拠もなく、半導体メモリのようにバッテリー性能も進化するって言ってたのは知ってるけど、
理系でバッテリー性能がEVが普及するほど進歩するなんて言ってた奴いたか?
0208新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:50:26.52ID:seUM48jc0
>>203
PHVの価格見ても分かる通りで、2つ詰むメリットよりデメリットの方が多い
0216新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:53:17.42ID:ZVms+Vu30
330ccってのがまた
インターイミディエイトとエキセントリックシャフト作れば660ccは作れると
0218新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:53:43.69ID:qg4zxKBA0
>ガソリンを燃料にしたREで発電

えっ・?
0219新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:54:01.42ID:P/2d6eDh0
素人考えだけど、エンジンのエネルギーをそのまま動力に変えた方が、電気に変換して動力にするよりもエネルギー損失が少くて燃費が良さそうなんだけど、違うのか?
0224新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:54:44.37ID:VjlXnfxa0
ID:oA5VY8vW0
この人病気よー!
0225新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:55:17.30ID:/ppv2spL0
車から離れてるときに充電運転してくれるのならありかな
家で寝てるときにガレージで
買い物をしてる間にモールの駐車場で
飯食ってるときにSAや道の駅の駐車場でとか
0226新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:55:30.70ID:X8+VNNtS0
エンジンで発電してモーター回すって
凄いエネルギーロスなイメージだけど
普通にハイブリッドで成立してんだな
なんなら金田のバイクも作って欲しい
0228新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:56:03.94ID:+oOop3/D0
>>192
ガソリンなどの燃料でエンジンを回して発電するのを、発動発電機(通称:発発)と言って、それこそ昭和の時代から存在する

マツダはこの発動発電機にロータリーエンジンを使うシリーズハイブリッド車を発売する
似た技術でレシプロエンジンを使ったのが、日産のePower

レシプロエンジンでなくロータリーを使うメリットがイマイチわからないけど
多分軽量コンパクトを優位性に、ロータリーにも目があるのかも知れない

パラレルハイブリッドと違い、シリーズハイブリッドはガソリンエンジンの回転を動力として走らないので、電気モーターの優位性も使える

けど、シリーズハイブリッドはモーターが大型化するデメリットもあるので、一長一短ではある

2022年に出た、エクストレイルのePowerに試乗したけど、ガソリン車よりも運転が遥かに楽だった
今現時点での正解は、シリーズハイブリッドなんだと思うよ
0230新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:56:32.67ID:S48GI66j0
ロータリーは1ロータリーで654ccなんだから軽自動車作ればいいのに
0231新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:56:51.36ID:SXZ2HfeB0
>>203
モーターは三相交流です。直流のバッテリーからコンバータで昇圧、インバータで周波数をリニアにに変換してモーターに供給してるのです。
発電機から作られるのも三相交流ですが周波数を合わせる為に直流に戻さなければつかえません。
バッテリーだけの問題では無いのですEVは、文系脳では理解できないみたいですが
0234新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:57:12.50ID:Wh4Ju1x90
水素エンジンじゃないんだ。
ロータリーエンジンと相性良さそうだけど。
0235新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:57:13.30ID:zdRzHDQC0
>>9
お前如きが意味ないと思うことをやると思うか?
0237新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:57:39.47ID:LYiuXSBB0
>>219
エンジンは効率の良い回転数、負荷領域というものがある
エンジン車は刻々と変わる運転状況に対応するため、効率の悪い領域で回さなければならない局面が多い
発電専用エンジンなら、常に最高効率で回す(もしくは止める)ことが可能
0238新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:57:54.00ID:60dHAp4E0
>>223
第1世代はエンジン回転数がほぼ固定だったから煩かったが1.5世代になって可変となり速度により回転数が変わりかなり静かになってる
第2世代は更に進化して低速時は殆ど発電しなくて済むようになってるのと車種によってはアクティブノイズキャンセリングが付いてエンジン音を感じなくなってる
0239新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:57:54.12ID:ZVms+Vu30
>>229
そんなんあるんかw
0241新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:59:01.71ID:S48GI66j0
これでコミコミ300万円ならバカ売れするだろう
0242新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:59:11.36ID:KiFlvKcl0
>>159
奴らは簡単に降参しないと思うで
環境道を突き進むw


>>193
いや本質なんか無いから売れない言うとんねんw
分かってないのはお前やで
化石燃料燃やすな!からEVシフトが始まってんのにお前もアホちゃうか
こんなもん日本人らしい誤魔化しの発想やでw
0243新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 18:59:11.54ID:+oOop3/D0
>>219
レシプロエンジンのエネルギー変換効率は、エンジン回転数によって変わる
1リットルのガソリンを燃料に走行距離を競うなら、ガソリン車は劣る
0245新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:00:16.60ID:OZ8Qkwu30
長野県とか東北とか北海道を走るとハイブリッドって全く意味ない技術だからな
僻地すぎて加減速しないんだよ

昔のハイブリッドはガソリンエンジンをアトキンソンサイクルで回してたから
燃費が良かったけど
今は純ガソリンエンジンでもアトキンソンサイクルで回してる
0246新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:00:17.82ID:aymPeTKo0
>>222
最強の効率を誇るTHSIIがあるトヨタが欲しがるだろうかw
ロータリーのイメージからクーペタイプの車に搭載したら俺みたいな40代オヤジ層は食いついてくるかもしれんけど
0247新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:00:44.73ID:wBvh/bYh0
貴重な資源がダブルで消失。

一番のエコは、買った車を30年乗ること。

資源の消失を防げる
0250新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:01:14.52ID:y73w5dZd0
>>234
それな。水素ロータリーとEVなら文句言わん。
0254新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:01:52.21ID:wBvh/bYh0
ロータリーエンジンの出力を、そのまま駆動装置へ伝えろよ

バカなのか?
0255新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:01:53.35ID:+oOop3/D0
>>250
水素ロータリーエンジンは開発凍結って記事を見た気がする
0257新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:01:59.68ID:raLnIknF0
>>8
シリーズじゃなくてトヨタが採用しているスプリットやパラレルのことだろ
それ位読み取ってやれ
0258新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:03:25.76ID:iRR9EAkK0
発電方式型ハイブリ日産よりホンダのが先に出してるんだがイメージ戦略がうまくいって日産式と思われてる
ホンダの方は高速ではギアでも走れるモードもついてるんだが
0259新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:03:27.64ID:yJB1UF5F0
俺のカーライフはサバンナGSUで始まった。
夢はEVの先の水素エンジン。
ロータリーの水素エンジンをトヨタと一緒に作ってくれ。
0261新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:03:32.03ID:flRahQUY0
>>1
は?

これって意味あんのか?w
直接エンジンを動力源にした方が
エネルギー変換ロスないんじゃね?
0262新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:03:37.74ID:OBTOyO2g0
>>254
マツダにそんな技術は無い
0264新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:03:42.30ID:wNnEivDk0
アタオカのEV厨は、目的と手段がおかしいからな
二酸化炭素削減が目的でEVはその為の手段の一つでしかない
でも、EV厨はEVが目的になってて、二酸化炭素はどうでもいいだろw
0265新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:04:21.81ID:+oOop3/D0
>>257
ベースがEVの車に、発電用エンジンを積むって話なのでトヨタのハイブリッド系技術とは何もかすらない
0266新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:04:41.30ID:Me1dxamU0
とにかく小さく、特に全高と全長が低いのが利点だな
あと、回して直ぐ熱くなるから冬場はバッテリー余熱にいいだろうw
室内の暖房にも使えればベストだな
0268新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:04:54.61ID:y73w5dZd0
>>255
けど、一旦バッテリーに電気溜めるのは効率上がらなそう。
ガソリンのスーパーリーンバーンエンジン次第だな。
0269新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:05:59.44ID:+oOop3/D0
>>268
そりゃまあ究極までリーンにできるならね
0270新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:06:18.06ID:CO3czLqa0
このロータリー発電って言い出してから15年くらい経ってないか?
HCCIとかいう何も他社に誇ることのできない出来損ないには時間もお金もかけたのに
人見とかいう老害がまだ権力もってるからこうなる
0273新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:07:21.67ID:/KHXqzT70
発電機積むにしても排ガスの汚いロータリーはないわ
構造上どうやってもエンジンオイルが燃焼するから
0275新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:07:48.30ID:OZ8Qkwu30
自動車が発明された瞬間に
100年前の人は
「自動車は高速道路を走らすのが一番効率的」
って分かったのに

いまだに高速道路に自動車を流さないように
クソ高い高速料金を取ってるジャップは世界一のバカ民族

高速道路料金を下げろって
それだけで二酸化炭素排出が減るから
0277新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:08:21.96ID:D8PYPV3i0
ピストンよりはロータリーは理にかなってるかな
静かなんだから常時駆動でEVとバランスとったら良いんじゃない
0279新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:08:34.52ID:7yx2wAqw0
EVでも暖房用に灯油を18Lくらい積めるスペースがあったら良いな
灯油ならガソリンスタンドで給油も楽
0282新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:09:41.81ID:+oOop3/D0
ガソリン車にバッテリーとモーターをつけてパラレルハイブリッドができた
EVにガソリンエンジンをつけたら今回の車になった

ただそんだけの話
0288新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:10:27.24ID:fuWs1ey70
シリーズハイブリッドにターボ積んだゴミとは違うな
0293新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:11:38.33ID:pMnpiThF0
技術継承にはいいんじゃね
0294新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:11:50.66ID:7fbKz9hY0
>>22
シリーズハイブリッドの利点は100%モーター駆動なのでそこで培った技術をそのままBEVに転用できること
これがトヨタのスプリット方式だとその技術を全く生かせず一からEVを設計しないといけない
多少燃費が劣っても将来のEV化を見据えればエンジンを発電のみに使う方が合理的
株主も納得
0298新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:13:05.24ID:+oOop3/D0
>>288
それはVCターボの熱交換率を知ってたら言えないはずだけどな
0299新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:13:22.59ID:JTqmDZVc0
BMWのi4がこんな感じか
0301新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:13:42.71ID:c61MgFd70
>>242
それは方便でHVに出し抜かれ、クリーンディーゼルで大コケした結果のちゃぶ台返しがEVシフト
弟分のアメ黄色猿の日本に技術経済追い抜かれてなお、前世紀までの栄光忘れられずボス面したい欧州の悪癖だ 
0304新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:14:00.46ID:+oOop3/D0
>>300
部品点数は間違いなく減らせるだろうね
0306新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:14:18.35ID:3tt9vnfW0
>>260

普及と進化は別の話だろ。w
0309新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:14:40.56ID:Me1dxamU0
RX-8乗ってたけど15万キロまでエンジンは快調だったわ
13万キロくらいで燃費が極端に落ちたけどフューエル1を2本ぶち込んだら元に戻った
ラジエーターからの水漏れとボディの褪色で手放したけどなw
0310新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:14:45.04ID:YJ3KohPZ0
ロリータで発電してるおメーラには関係ないアルね
0312新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:15:26.89ID:d32w7SLh0
BEVの走行距離伸ばすためにBEVじゃなくてPHEVにしましたって本末転倒だな
しかもガソリン入れても電欠だと走れない
ガソリン車とEVの欠点を集めましたって感じじゃん
0316新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:16:03.57ID:JTqmDZVc0
これから困るであろうBEVユーザーの為に
後載せ用に単体売りすれば良いのに
0317新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:16:17.70ID:zw1qxpO00
EV用発電機の場合交流発電機を回す必要はないから
ダイレクトに直流発電機を高速運転して
大電力を作り出す方式もありなのかも知れんね
バッテリー容量低下>発電運転>容量回復>発電停止>バッテリー容量低下>発電運転…
の繰り返しって感じか
0319新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:16:52.85ID:4Xpd4dWf0
しかもロータリーエンジンはコンパクト
0320新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:17:24.62ID:raLnIknF0
>>265
>>4が言いたいのは「(多少なり)REの踏み心地を残したハイブリッドを出して」っていう事では???

EVのハイブリッド化ではなく、RE車のハイブリッド化。
0321新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:17:58.29ID:Q4Toh/FH0
ハイブリッド車の下位互換じゃんw
0322新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:17:59.91ID:TWjCy4hg0
日産e-powerみたいななんちゃってEV出すんか?
0323新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:18:05.12ID:kJijeXkR0
>>315
  o
   \   .ヘ⌒ヽフ   ここ重要!
     \_( ・ω・)
0324新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:18:11.39ID:aymPeTKo0
>>278
THSIIは実は燃費スペシャルなパワートレインでもなくて最大の特徴はシステム安定性なんよ

燃費スペシャル目指したいなら1モーターパラレルが一番だよ
でもTHSはエンジン起動中は常にジェネレーターが回っている
効率悪いのだけどそれは電欠させないようにするためであって、そのおかげでいつでも最適なパフォーマンスが得られるシステムになってる
トヨタまじすげぇと思う
0327新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:18:37.15ID:JTqmDZVc0
馬鹿でかい電池載せて航続距離伸ばせば高性能という頭の悪い風潮。
だったらコレのが100倍良いだろ
0334新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:20:54.19ID:Lo2KJxVU0
>>148
世界初はVK4501ポルシェティーガーじゃねえの
その前身VK3001は試作途中でやめちゃったからあれはノーカン
0337新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:21:08.39ID:hr5hZqRx0
>>325
発電用に4ローターエンジン搭載か!
0338新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:21:46.23ID:67yYQbOw0
発電専用ならディーゼルエンジンの方が良いのでは?
0341新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:22:58.24ID:7fbKz9hY0
>>326
長距離ドライブの時だけ発電機を載せて走れるEV
まさか本当に実用化されるとはな
0342新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:23:02.30ID:JxkhJo0C0
ガソリン燃料ロータリー発電器搭載EVだな。
1Lで何キロ分の発電出来るのかな?
家庭用の発電機だと定格出力5.5VAが一番大きな物みたいだけど5.5KWになるのかな。
EV用の普通充電器は6KWのようだから走行中に普通充電器で充電しながら走れるって事になるのか。
0343新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:23:52.46ID:Q4Toh/FH0
>>341
だからそれならPHVで良いじゃねぇかw
0355新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:25:17.95ID:+JZMAQQV0
車は10年で交換や
安く安全に走れればいいんやで
車より身のあるものに金使え
0356新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:25:37.78ID:Dv8s2gNM0
ロータリーはクソ燃費悪いけど、定回転だと当然燃費良くなる不思議。

そして振動が少ない。

なので発電機として使うには悪くない選択。
0359新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:25:59.27ID:9LBoXtsD0
けど乗りたいのはロータリーエンジン積んだFDなんだよね
発電用のロータリー積んだなんちゃってFDかFDかどっちが欲しいよ?
0360新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:26:16.92ID:6pQwhIGc0
ロータリーエンジンは小型軽量で定速回転させりゃ燃費はまあまあ。日産のe-powerとどっちが実質燃費良いか見ものだな。
ロータリーの技術維持がマツダの本音だろうけど。
0362新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:27:04.67ID:Q4Toh/FH0
もう内燃機関積んでても
モーターで走るならEV扱いでいいんじゃね?
0368新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:28:13.60ID:hr5hZqRx0
日産のe-POWERはガソリン車とHVの中間ぐらいの燃費って感じだがこれはどうなんだろうね
0371新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:28:57.70ID:VTRDQ/O70
高橋
お前のために、今まで口にしなかったが、この際言っておこう。
シャクレの身分は低い。世間ではカタワ同様の扱いをする場合もある。
よいか?忘れるな.
ワシらは自分達が思っている以上に世間からは厳しい目で見られているのじゃ。
もちろん、シャクレなどというものは、人間の本当の値打ちとは何の関係も無いことじゃが、だが、その為に悔しい思いや辛い目を見るということじゃ。

一人前になるという事は、そんな目にあっても,自分を愛し、誇りを持ち続けることが出来るかどうか、ということじゃ。

分かるか?
0375新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:29:35.75ID:Q4Toh/FH0
>>367
フランスは解るんだけどなぁ
ベース電力原発だから
0378新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:29:54.26ID:SgWBbuKi0
ガソリンだと狂ったように燃料食うけどモーターならいけんじゃね?
マツダはモーター自動車みたいなもんなんだしw
0381新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:30:32.12ID:AQdCUmR/0
>>361
ドイツ車なんて元々ゴミだから驚くもんでもない
0384新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:31:11.96ID:9Y7uyI5b0
日産よりダサくないなら性能同程度でも意味大あり
0386新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:31:28.83ID:1q6XnkkI0
>>334
世界初のハイブリット式電気駆動はフランスのサンシャモン戦車
第一次世界大戦のとき
開発はいまもあるシュナイダーエレクトロニック社
370両ほど量産して実戦に使っていたよ

名戦車ルノーFTが就役してそっちがメインになった
0388新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:31:44.41ID:BdaHaFRP0
>>1

( ´ω`)

水素内燃機関としても燃料との相性が良い、マツダロータリーエンジン

しかし吸排気バルブやカム、コンロッドの類が無く高回転まで
ストレス無く際限なく吹きあがるような特性だが、市街地でもレース峠でも
GOSTOPくぉ繰り返す環境では燃費が悪く成る。ノンターボでもそれ同じで
構造原理上仕方が無い。

だが発電用に定速回転をするような環境はこのエンジンにとても向いており
尚且つ燃費が良くなる。従ってこのゆな内燃機関で発電機を回しそれをHVの
充電池に溜めより電気で走ると謂うのは機械的効率が良くなる

カーボンフリーの為にはその内燃発電用のロータリーエンジンも水素や
アンモニア (アンモニア燃料での効率は良く分からないが)で燃やしてこそ
カーボンフリーCO2削減の車としてより完璧な形態になると言える。

ただ個人的には高回転まで低フリクションで良く回るロータリーエンジンを
既存ガソリンや水素、特にカーボンフリーな水素内燃機関自動車として
走らせる状況を見てみたいように思う。勿論トヨタなどが実用化したFCV水素燃料電池車の太い
本道やレシプロ水素内燃機関カーを実現させつつも
0391新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:32:02.34ID:LYiuXSBB0
>>324
なるほどなぁ
確かにハイブリッドバッテリーのSoCによるパワーの違いも体感できないですね
初代プリウスにあった亀さんマークも2代目以降はなくなったし

あと、プリウス系はカタログのパワー表示がかなり抑え気味で、実際にはもっと出てるのも凄いかも
0392新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:32:20.71ID:aymPeTKo0
>>381
たしかになw
特にVWグループが搭載してたシェフラー製乾式DCTなんてまさにゴミだった
クレームに次ぐクレームで世界中でリコール祭り
ホンダも同型をiDCDに採用してリコール祭りで酷いことになったなw
0393新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:32:28.10ID:KBk5OfQ10
どう制御するか気になるな(´・ω・`)
バッテリーが無くなってガソリンはあるって状態になると出力が足りなくなるからバッテリーより先にガソリンが無くなるように制御するんだろうな
バッテリーデカい分だけ自由度があるからユーザーでモードが選べると良いかも
0396新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:34:44.06ID:l/XvQDcV0
RX-8の最終型に乗ってたけどモーターみたいにスムーズに回って面白いエンジンだったわ
その代わり低速トルクがスカスカで燃費が極悪だったけど
ただ車体バランスが抜群でコーナリングが超楽しい車だったよ
あんな車はもう二度と出ないと思う
0397新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:35:37.78ID:VurS/XFh0
ロータリーエンジンって
一定回転の場合は効率いいんだっけ?
0401新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:36:34.53ID:zT6++ZSx0
MAZDA2に載るのを待ってたんだがな
開発しないみたいだからMAZDA3にしちゃったよ
0403新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:37:18.60ID:VurS/XFh0
一回の給油で1000km走ってくれれば
0405新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:38:08.59ID:v40soJ440
人型のロータリーエンジンにして座席に座らせる特許を韓国サムスンが持っている
どこのEVにも対応可能で有望
因みに口からガソリン入れて排気ガスは尻から出ます
0407新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:39:26.63ID:xFp4bRTK0
>>3
どこを縦読み?
0408新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:39:43.62ID:OZ8Qkwu30
効率最強はガスタービンでしょ?
ラジコン飛行機に乗るジェットエンジンがあるんだから
自動車用のもいけるかな?
0415新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:41:58.05ID:0wYlEbxe0
回転運動とレシプロ運動の違いはあっても、ロータリーって2サイクルエンジンみたいなもんだろ。
モーターのような低速トルクなど皆無だったはず
0418新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:42:35.51ID:OFg6zNX60
>>1
アペックスシールの交換5年間無料のサービスオプションを強く希望します
エンジンの脱着工賃は支払いますので
あと専用オイルを1kgリザーブさせて欲しい
0423新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:44:26.67ID:BdaHaFRP0
( ´ω`)

改良も重ねてNAエンジンRX-8で多少ガソリン燃費も向上したが
少ない低速トルクと共に通常使用では燃費もまだまだなロータリーエンジン

エンジンの燃費が向上する発電用定速回転であれば
その課題も改善するだろうが、短めなアペックスシールの
寿命によるオーバーホール間隔や、内部潤滑機構上。
多めにエンジンオイルを消費する事が今後の課題になる事だろう。

その辺に何かテクノロジーイノベーションとまで大袈裟では無いが
何か改善があるだろうか。もしそれが燃費含め革新的に毅然するようであれば
もう発電用では無く、水素内燃機関専用として回して走らせて貰っても
良いように思う。
0429新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:45:54.68ID:4hKP29bg0
>>195
それはない。燃焼室の形状から燃焼は不均一で安定しないし、燃焼室の体積に対して面積が大きいから熱損失も大きい。適当なこと言うな。
0430新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:47:44.57ID:4hKP29bg0
レンジエクステンダにREを使うのは、出力比の体積と重量に尽きる。あとは特殊な搭載性も状況によっては。
0432新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:48:14.42ID:hHFzvooC0
>>419
ゼロカーボンだのの理念から行くと本来ならヨーロッパでこういうタンク容量規制が実施されるはずなんだけどアメリカがやったってのが面白いよね
BMはトヨタとつるんでからトヨタの先鋒として頑張ってるなw
0437新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:50:26.50ID:1wvnoF5t0
>>3
てか何が言いたい??
0444新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:53:37.38ID:bQnpGvVc0
>>4
ロータリーの致命的欠点は低回転時の燃費の悪さ
なので高回転で充電すれば良いだけのREならエンジンの軽さでアドバンテージ取れると言ってる
ロータリーで加速する必要が出てきてしまうと、途端に燃費がクソ悪くなってしまうので、高速巡航時のみロータリー使用のハイブリッドならアリだと思うが、それが出来るのかは謎
0445新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:53:37.42ID:jENKEBrN0
バカめ。
0449新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:56:57.93ID:3cxbzozw0
>>438
搭載されてるのはロータリーの330ccなんだ
出力的にはレシプロの660ccくらいだから軽自動車相当
発電した分だけで走るなら相当に鈍臭いよ
あくまでもバッテリーの減りを遅くして長く走れるとか電欠を怖がらずに済むとかそういう為のエンジン
0455新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 19:59:38.62ID:lXppZpHA0
>>14
ディーゼル偽装をなにもなかったことにした奴らなんだから
その頃にはしれっとハイブリッドオーケー言う気がするw

困ったら仏の原子力に頼るからなんとかなる原発ゼロ思想と同じ


「天然ガスはゼロエミッション」という嘘で成り立つEVなんてw
0456新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 20:00:37.23ID:3tt9vnfW0
>>389

エンジンは小型多気筒化すると、単位排気量当たりの
摺動面積が増えて、損失が大きくなる。
高回転にしたいとか振動を抑えたいとかのニーズが無いなら
多気筒化は避けた方が良い。
0459新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 20:02:16.36ID:U0aR2T590
>>444
振動少ないんだからエンジン使用時は常時高回転でシリーズハイブリッド…って言うと価値が下がるのでBEV+レンジエクステンダーって言って最先端のイメージを構築
EVのファイナルアンサーがこれと思わせたら勝ちの世界だからな
0463新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 20:03:32.99ID:LLGARKPQ0
>>455
EU:「石炭も今やオケ、ロシアが悪いロシアが悪い」
実際はウクライナ侵攻前の前の年から天候不順続きで
EU域内の自然エネルギーはほぼ壊滅状態だったんですけどね(´・ω・`)
0467新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 20:04:48.43ID:hwObH6Mp0
エンジンをリアに置くのか
0469新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 20:05:34.20ID:sIEYeDOq0
ロータリーエンジンの7、リッター5kmだったけど。アホちゃうかw
0471新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 20:06:51.44ID:wKqQxoG90
これ既存のハイブリッドはメンツ上欧州は受け入れがたいから
言い訳を与えてやってるみたいなことかな
0473新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 20:07:50.64ID:9sg96ltB0
どうせなら4ローターぐらいのガソリン車出してくれた方が嬉しいんだが
0476新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 20:09:03.75ID:v203BqVM0
>>465
革新的というよりロータリーエンジンの技術を絶やさない面も強いかと
完全に途絶えると復活はかなり難しいしある意味マツダの象徴といえるロータリーエンジンを実用レベルに落とし込むのも大事だよ
0477新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 20:09:06.88ID:3tt9vnfW0
>>469

FC乗って居たが、街乗りでも6~7Km/L位の燃費だったぞ。
高速乗れば、12Km/L位は走った。
0478新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 20:09:06.90ID:DkGFGRE30
>>469
リッター22kmの充電器になるんだろ
ええやん
0479新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 20:09:32.48ID:aITyZKfh0
排気管にエアを入れて残留するHCを処理してるっていう荒技をやめてるくらいはやってきてる気がするな。希薄燃焼使えるところだけ使ってくるんじゃないかと
0485新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 20:10:27.44ID:7LrZW5wl0
効率考えたら、電気に変えるより、エンジン回した方が良くないか?
0486新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 20:10:36.52ID:0Gsr2m980
ロータリーシェーバーは日立だったかな
0487新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 20:10:59.49ID:yCK6ef7R0
>>24
それが今一番の最適解だと思う
0491新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 20:12:24.91ID:3tt9vnfW0
>>480

ガソリンタンク120Lで、100L位の給油でも2分程度だもんな~。
給電が長すぎるとか、行列になるしか無いだろ。
0492新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 20:12:55.94ID:aITyZKfh0
>>489
多分、>>484 はカムシャフトをまったく勘違いしてると思う。
0493新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 20:12:57.18ID:biAUKvYt0
これはガソリンだけどちょっと改良して水素でも走れるような将来展望でもありそう
0496新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 20:13:32.03ID:aITyZKfh0
>>490
効率はそれほど悪くない。ってのが正しいくらいかな
0498新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 20:14:50.65ID:5hd6jiVN0
>>475
なのにMt.Fujisanではないんだよな
0501新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 20:16:20.66ID:3tt9vnfW0
>>497

アペックスシールは、おにぎりが小さくなると
遠心力が軽減されるから、抜群に持ちが良くなる。
0503新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 20:16:39.15ID:hynI3lSY0
工事現場に持っていくポータルエンジンがロータリーエンジンみたいなもんか?
0504新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 20:16:49.98ID:q/Qb5y7x0
>>500
始動から安定まで時間かかるからな。
0506新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 20:16:52.75ID:oGY4DXlx0
中国からのリークとは
0509新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 20:18:46.84ID:3tt9vnfW0
>>504

ヘリのタービンでも、暖気に1分も掛からないぞ。
0510新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 20:18:50.37ID:o/PURCuW0
結局こうなるのか
0511新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 20:19:06.82ID:OZ8Qkwu30
1970年代にローターリーが圧勝したのは
排ガスが綺麗だからでしょ?
今でも綺麗なの?
0513新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 20:19:59.95ID:RmAs0jHz0
>>509
自動車では数秒で動作しないと使えないだろ?
0514新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 20:20:00.46ID:FvVm5OMS0
>>43
熱損失が大き過ぎてありえない
0517新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 20:21:51.20ID:pUBMARqS0
EV売ることが目的になってるしEVついてたら何でもいいよねw
0518木松田卓也
垢版 |
2023/01/04(水) 20:21:53.25ID:GK73B7R+0
トヨタと本田も頑張れ
0519新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 20:22:14.72ID:3tt9vnfW0
>>513

最近の車は、確かに暖気しなくても、
静かに走り出せばよいからね・・・。
0520新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 20:22:33.48ID:QmmpJGCV0
バッテリーなしなら軽量化の意味があるな
0521新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 20:23:28.88ID:pUBMARqS0
効率悪くなってもEV付いてたらいいんだろ?
EVを売りたいだけなんだからw
0526新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 20:26:26.65ID:OZ8Qkwu30
ソース読んだ
MXー30にロータリーエンジン追加か
ボンネットしか載せる場所ないから
そうなんだろうな

少し欲しいかも
0532新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 20:28:50.03ID:KBk5OfQ10
悩ましいのはレンジエクステンダーを動かすタイミングなんだよな(´・ω・`)
あんまり早く動かすとすぐガソリンなくなっちゃうし、遅いと電池切れで動かなくなる可能性があるからな
e-power位エンジンデカけりゃ発電する傍から電気使って走行を維持できるけど
運転席にマニュアルで始動と停止出来るスイッチは付けて欲しいな
0536新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 20:31:54.75ID:W69Q/+n40
>>80
ゲフンゲフンすれば、オッケー
まあ、日本と半島だけだけど。
0539新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 20:32:44.81ID:+2wvGrF10
スバルの水平対向もそうだが
先がない技術に無駄に拘って縮小再生産して行くのはなんなんだ
0541新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 20:32:58.11ID:cNKsBqJu0
>>3
1990年位か、アナログ(当時当たり前)の印刷・組版の仕事をしていた者だが、当時の
印刷大メーカの理系社員が「デジタル・DTPなんて絶対に印刷の主流にはならない。根本的な欠陥があり
克服できないから」と自信たっぷりに言っていたよ。
理由を聞くと
「デジタルでの印刷は、ドット、四角の集まりでしかない。どうしてもギザギザになる。
だから綺麗な印刷は絶対に無理」との事。

彼はPostScriptを知らなかったらしいが、それはともかく、それ以来、私は肝に銘じている。

「専門家を信じるな」
0545新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 20:35:23.08ID:iUua+Tkh0
もうガソリンエンジンでええやん
30km/L開発しろよ
0547新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 20:36:06.41ID:BdaHaFRP0
あまりに酷いいんちきロンダ灯台院のワキ汗有@由美子アナが、燃費も悪いが
デザインは良いRX-7を町中で一丁前に転がし、しょっちゅうエンストさせて
JAF迷惑になっているとか。旧式な7とは言えあのような名車に
いんちきブヒー神戸豚女には乗って欲しくないと思う人も少なく無い
事だろうw
0549新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 20:38:22.06ID:QmmpJGCV0
ディーゼルが効率良いと思う。クラッチと変速機とデフが不要になる。ディーゼル機関車と同じ方式。
0551新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 20:40:08.31ID:JTqmDZVc0
そういや鯨の事あんま言わなくなったな
0554新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 20:42:49.96ID:3tt9vnfW0
>>551

日本がIWCを脱退して、資金枯渇で衰退して居るからね。
日本が資金提供して、その金で自分の首絞めて居たみたいな物。
0556新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 20:45:11.53ID:QMiw7vl40
こんなものよりバッテリー交換式を実装できたら一気にシェアが取れると思うんだけど
実現は難しいのか
0558新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 20:47:43.29ID:8/R3Z9cB0
燃費悪そう
車重以外は全てePowerに劣るんじゃないか?
0561新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 20:49:47.71ID:1Hh/vkJb0
エンジン回して発電してその電力でモーター回すとか、普通だったらぶん殴られてもおかしくないぐらい頭悪い
0563新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 20:50:01.95ID:E/UWh0vi0
良くわからんけど
ロータリーエンジンのハイブリッド版
でようはハイブリッド車なんだろ
0565新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 20:50:28.64ID:W5feIZ4F0
>>1
ロータリーエンジンは熱効率良いんだよな
てかハイブリットカー?
0568新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 20:52:06.04ID:ySoXzvaa0
ロリータちゃうわい
0569新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 20:52:33.66ID:1Hh/vkJb0
>>567
あの戦車は色んな意味で普通じゃねえだろw
0572新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 20:53:54.06ID:2D1EnDRE0
>>561
GM VOLT
0574新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 20:55:41.51ID:KGqzGv9r0
いずれEUの言ってるEVは破綻する
資源もバッテリーもならず者国家に握られてる現状では
どうあがいても日本のハイブリッド方式を取り入れるしかなくなるだろう
EUはトヨタを潰す幻想に囚われて
さらに自らを苦境に陥れるだろう
0579新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 20:57:40.14ID:1Hh/vkJb0
>>572
実践すれば正解と言うなら、バンジャンドラムを筆頭に英国兵器は大成功だらけやな
0580新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 20:58:23.11ID:eV9UWpUr0
>>1
ベース車両がダサすぎてワザと売れないように設定してるよね
0581新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 20:58:34.30ID:1Hh/vkJb0
>>578
おおよそ30%やで
0582新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 20:58:51.14ID:Iexvre9A0
え?
トヨタ式?epower?
低速トルクが分厚いディーゼルは使うんだよね?
0584新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 20:59:24.40ID:sXxN+SNw0
>>230
直列にたいして燃費も耐久性も半分程度。コスパにおいて購入者は4倍のコスト増。
0585新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 21:00:29.91ID:sAK4V9wG0
>>561
効率が悪すぎるよねw

原油からガソリン精製して

タンカーでガソリン輸送して

ガソリン燃焼してエンジン回して

運動エネルギーを電気にして

バッテリーに蓄電して

モーターを回すとか

気が狂ってるとしか思えない
0588新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 21:02:24.53ID:sXxN+SNw0
>>574
現実的に無理だわな。電気のインフラが無理ゲー。インフラ出来ても電気不足で夏冬に工場や家庭で節電停電しまくりの無理ゲー世界になるわな。
0592新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 21:02:46.04ID:3tt9vnfW0
>>583

ドイツとイギリスが、水素製造に日本の協力を求め始めてるね。
0594新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 21:03:42.64ID:tUE6syCW0
ロータリーエンジンは
ピストンが往復運動するんじゃなくて回るんで
往から復に転じる時のエネルギーの損失が無くて非常に燃費のいいエンジン
 
になるはず
だった
0595新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 21:03:44.48ID:1Hh/vkJb0
>>587
送電ロスは銅線を使っている、平均で以上30%や
4%とか常温超電導でも無ければ無理やろ
0599新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 21:05:17.63ID:2D1EnDRE0
エンジンで発電した電気で照明点けて
その光で太陽光発電した電気でモーター回して
その風で風力発電した電気でモーター回せば再生可能エネルギー自動車のできあがり
0602新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 21:05:54.45ID:1Hh/vkJb0
>>591
タイガー戦車が電動を採用した理由を無視し、原子力空母の動力をこの件と同列に語るとか、意味不明すぎる
0603新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 21:06:30.24ID:3tt9vnfW0
>>596

いや、廉価な水素製造の為の、触媒や熱分解でアドバンテージ有るぞ。
0604新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 21:06:56.10ID:csdoZwDH0
>>556
それが理想だとは思うが、セルフで交換なら1個10キロくらいまでかな
現状、バッテリー重量200キロくらいだっけ
20本入れ替えは現実的じゃない
0605新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 21:07:06.21ID:1Hh/vkJb0
>>598
超電導使っても蓄電やら接続やらでゼロにはならん
あと、銅線を使う以上4%とかありえない
0606新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 21:07:20.19ID:sXxN+SNw0
>>539
スバルは理解不能だよな。あれのコスト低減補うためにグエンだらけとかさ。
0607新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 21:07:46.05ID:cuZfeibs0
>>597
水素の活用で再生可能エネルギー100%化は実現する? 初の実験をパナソニック工場で見た
2022年5月2日 07:05
https://kaden.watch.impress.co.jp/docs/column/solar/1406250.html
「現時点においては、これはグリーン由来の水素ではなく、グレーです。
ここではRE100を実現できるようにするための実証実験という位置づけなので、
将来的に地産地消を目指そうとなると、
水電解を検討しなくてはならないと考えています」との回答だった。

現時点では、天然ガスなどの化石燃料から水素を取り出す方が、
電気を使って水を分解するのよりも圧倒的に安いのが実情で、
水電解はコスト的に見合わないというのが一般的な見解である。
0609新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 21:08:27.79ID:ip3Lfwcg0
>>600
素人は3ローターまでw
0611新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 21:08:44.67ID:QmmpJGCV0
火力発電でEV走らすんならこれもありだ
0613新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 21:09:01.09ID:bdu6td860
自宅パネルでバッテリーに充電するのが

もっとも効率的でエコだよな

すべての屋根にパネルを付けよう

メーカーもパネルとセットで販売すればいいのよ

補助金で5kで100万以下で付くでしょう

自己消費とEVで月2万浮けば5年で回収できる
0617新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 21:10:56.16ID:3tt9vnfW0
>>612

風車も付ければ・・・。
0620新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 21:12:58.24ID:tUE6syCW0
>>614
プラスチックに使う原料を原油から分けた時には
燃料に使うものが一緒に分離されるわけで 
一律に「石油は燃やして使うにはもったいない」
となるわけじゃないんじゃないかな
0625新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 21:14:49.11ID:7LrZW5wl0
電気でも水素でも良いから、どっちかに一本化して規格も統一
で、世界中で切磋琢磨して性能向上しろよ
0626新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 21:15:14.45ID:3tt9vnfW0
>>623

完璧に成ったな・・・。
0629新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 21:16:23.66ID:itiF54eA0
>>620
> 一律に「石油は燃やして使うにはもったいない」となるわけじゃないんじゃないかな
つまり、石油は燃やして使うにはもったいなくない訳では無くてそうでも無いからやっぱり無い訳でも無いと言ってる訳では無いんだよね?
0630新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 21:16:37.91ID:f89pbMxr0
>>622
だよな
ガソリンでエンジン回すか、発電機回すかの違い
だったらエンジン回した方が良いわ
0632新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 21:17:18.89ID:HOoX4o9p0
>>28
車輪の駆動のために内燃エンジンとモーター両方使うのがHV
これも日産e-powerも駆動はあくまでモーターのみで、エンジンはバッテリー充電のための発電にしか使ってない
0633新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 21:17:21.11ID:30JQtiw10
>>565
え?w
0636新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 21:17:57.91ID:PD7IvcLf0
e-power系の車に根源的な疑問

そこまでするなら素直にガソリン車で良くね?
0638新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 21:21:38.08ID:tUE6syCW0
>>636
動力としてはモーターの方が上なんだよ
低速トルクから高速の秒間回転数まで
そして全領域での制御性能とエネルギー効率

EV の問題は充電時間と価格
これがどこまでも致命的
0639新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 21:22:42.96ID:LLGARKPQ0
>>556
10年程前にアメリカベンチャーが世界中で全自動交換式の実証実験やったがベンチャー自体が潰れた
日本でもリーフタクシーでやっていた
初期のテスラは車体下からバッテリー外せる方式だったが今は内装外さないと交換できないとか
0640新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 21:24:32.62ID:njcjdyX70
>>1
もちろん水素ロータリーだろ?
0642新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 21:24:39.06ID:QmmpJGCV0
>>638
100年前に同じ議論がありました
0645新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 21:29:58.79ID:PD7IvcLf0
>>641
こだわるというより手持ちの財産がそれしかないからだろ。
何かないかと引き出しの中かき回したらロータリーエンジンが出てきたのでそれ使いましたって感じ。
0646新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 21:30:58.55ID:HOoX4o9p0
>>104
下道だとリッター3とかもあるって聞いたことあるわw
0648新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 21:31:37.49ID:v203BqVM0
>>556
バッテリーが重いから交換が大変なのと劣化バッテリーの取り扱いも問題
交換するならどうやっても劣化バッテリーが混在するけど高い金出して劣化バッテリー掴まされたら間違いなくクレームが来る
それにトラブった時に誰が保証する?っていう問題も出てくるから共通バッテリーを使用するっていうのは難しいね
0650新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 21:32:51.04ID:HOoX4o9p0
>>120
車がかわいそう……(T . T)
0652新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 21:36:45.66ID:tUPfUs860
>>48
ロータリーエンジン関係の特許って25年以上経ってフェリックス・ヴァンケルの基本特許を始めとしてほぼ切れてるよ
マツダの比較的新しい特許関係って制御コントロールに関する物ばかりだけど制御関係って別手法が割とやり易い分野
だけどマツダ以外は手を出さない理由はちゃんとあるよ
0654新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 21:38:35.56ID:kVTc8Di70
勘違いしてるのが多いみたいだけど日産のe-powerのシステムでもハイブリッドでもなくて
単に航続距離を少し伸ばすためだけのエンジンってこと
満タンでもバッテリーが空になったら走行不能になる
しばらく止まって充電すれば少し走るようになるんだろうけど
0655新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 21:38:37.74ID:c61MgFd70
>>643
ネットに転がってる自分に都合のよい良い情報だけを鵜呑みにするな
トランスひとつとっても熱や音が出るってことは熱や音に変換されて損失が出てるんだよ、キュービクルひとつとっても様々な機器通る度に確実に損失が発生してるの
こちとらそっち方面で飯食ってるから端末ポチポチ程度の付け焼き刃じゃ対抗できんぞ
0656新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 21:40:00.64ID:qUFx7jUk0
スバル「その手があったか、発電用の水平対向エンジンを開発しよう」
0657新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 21:40:25.57ID:HOoX4o9p0
ロータリーの寿命短いのが実用に影響しないのかな
パッキン交換5万kmくらい?
発電だから使用時間は減るだろうけど
そういうのも解決してるのかな
0661新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 21:42:36.35ID:AuTqnueu0
出たEV版ロータリーエンジン
0664新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 21:44:41.60ID:kVTc8Di70
>>658
e-powerはバッテリー容量はほんのちょっとで普通に走るためにはエンジンを回してリアルタイムで発電してモーターを回す必要がある
だから走行負荷に応じてエンジンの回転数も変わる
0666新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 21:45:47.85ID:gMmQqF+x0
ハイオク満タン! 9リットルw

いいんじゃないのー
0667新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 21:45:49.42ID:3tt9vnfW0
>>652

日産もケンメリスカイラインで、ロータリー車発売直前まで行ったけどね。
0671新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 21:50:31.79ID:O/w5dga00
>>556
バッテリの重さがどれだけかわかってる?あと、着いてる場所も フロア面全部バッテリーとかなのに簡単に交換なんかできるわけないじゃん
ガソリンエンジン車が積んでるバッテリーみたいなものとはわけが違うぞ
0672新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 21:51:09.35ID:LLGARKPQ0
>>651
NIO
ただNIOの車ってその分割高って言われている
バッテリー無しの価格と補助金の割引でテスラと同程度の価格とか
それにバッテリー料金が月額2万円チョイ(月に電池交換4回まで、それ以上は別料金)
0673新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 21:54:14.99ID:eRf7MP7M0
結局根本的な環境対策になるかと言うとどれも弱いんだよな
ミドリムシを使って排ガスをクリーンにするとかくらいやらないと
まぁそれも夜間の光合成問題とか課題は残るが....
0677新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 21:55:43.02ID:3tt9vnfW0
>>669

日産は、オイルショックで完成車のエンジンをL18に載せ替えて販売した。
乗って見たかった。w
0678新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 21:56:50.96ID:+y8RlXT60
ロリータエンジン乙www
0680新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 21:58:15.71ID:XOFw9M0O0
>>3
バッテリー単体の性能は向上しても、
急速充電に要する時間や、
そもそもの自宅外での充電インフラが絶対的に不足してるから、
またEVは一般家庭では買えない
郵便配達とか、半径一定距離内で移動運送するなら、
EVの利点が生きるケースもあるが
そんなケースから外れたらEVは一気に利用価値が下がる
0684新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 22:02:07.18ID:Yrzn2y2O0
>>673
光合成で合成燃料とか太陽光の利用効率としてはめっちゃ悪いからな
パネルで発電してEV走らせる方が軽く100倍以上効率いいのが現実で、逆に言うとミドリムシなんか当てにしてたら日本の場合だと農地がマジで無くなるくらい面積食うよ
0685新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 22:02:17.73ID:JEmdhLOL0
ロータリーじゃなくマイクロガスタービン積んで
灯油か軽油で発電できるようにしろよ
0686新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 22:03:10.87ID:08m8Tfcg0
水平対向みたいな構造でオイル漏れするんだろ?
0687新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 22:03:47.09ID:pD5IaZM00
ロータリー特有の振動をだれも知らないようだ。
0688新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 22:04:12.17ID:ymVAL2hT0
俺の妄想…

ワンローターにする
5回転に一回燃焼爆発する仕様にする

こんな感じでやれば省エネになるんかね?
0689新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 22:05:05.14ID:08m8Tfcg0
観音開きじゃなければなあ
アホな車を出したもんだ
0694新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 22:11:47.97ID:heqbkqrG0
>>685
ロータリーは設定を少し変えるだけで灯油や軽油他色んな燃料が使える。
実際オイルショックの頃は、ガソリンが高くて軽油で走らせていたそうな。
但しパワーがそれ程出ない。
0696新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 22:13:59.49ID:lMVs4rfj0
>>636
EVは自分の使い方には合ってないけどガソリン車と同じような使い勝手でEVっぽさを味わってみたい人向けかな?
0697新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 22:16:15.81ID:KZBUV+Jm0
意地でもBEVを作らないマツダ

と思ったら大不評のMX30 BEVあったな笑
0698新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 22:16:30.47ID:C4nKb32P0
何が何でもガソリン内燃機関入れないと 気がすまないのはなんなんだ…
急速充電や航続距離やら非接触充電やら電池の進化が日進月歩でやばいくらいのスピードなのに
いつまでもなにやってんだろうと流石に心配になる
自動車産業までまた半導体やスマホやPCや家電やディスプレイみたいな道をたどるのか?
何度目だよ
0699新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 22:20:15.50ID:g9hxrX4N0
>>643
正確には各家庭や工場の変圧器直前までのロスな。中部電力で5%程度。
途中の変電所では、高圧故に実はそれほどロスしない。0.1~0.2%程度。

一番ロスするのはその先、キュービクルや柱上トランスで200Vに降圧させるとき、届いた電力の15%ほど失う。
なので実際に使う段階では、最良でも2割はロスするよ。

この8割からどこまで抑えられるかで、エンジンとの優位性が決まってくる。
充電時に0.9、モーター効率で0.7~0.9、計50~65%の、ここまでが純粋なEVの効率。

あとは坂道、重量物運搬、エアコンの使用などでどこまで変わるかだけど流石に効率どけで言えばエンジンより優位になる。
0701新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 22:21:07.83ID:JPU6bCLG0
>>698
そんなお前はEVに乗ってるのか?
日本では1%の意識高い民か
0702新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 22:22:33.56ID:I6K+MaED0
燃費悪そう
0705新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 22:23:26.66ID:exveC6xq0
何でって日本でデカいバッテリー作っても支那からデカいバッテリー買って日本で売っても全然儲からねえからだよ

と、ジェームスダイソンが話していた。
ダイソンは航続距離1000km以上のプロトタイプ作ったけど儲からないからさっさと参入やめた
0706新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 22:24:35.38ID:/CVVRzmH0
バッテリーを充電すると言うことはそのエネルギーの半分は熱になって消費されると昔教わったが今どうなんだろ
0708新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 22:26:12.68ID:L4l0eUuc0
ギャアァァァァ━━━━━━(|||゚Д゚)━━━━━━!!!!!!
大発会TSLA終値108ドル

テスラ社、サプライヤーが契約を修正し、リチウム価格の上昇に直面
Piedmont LithiumがTeslaに12万5千トンのリチウムを供給する。
価格は市場価格に基づく変動制になる.

Tesla Faces Higher Lithium Prices as Supplier Amends Deal
Piedmont Lithium to supply Tesla with 125,000 tons of lithium
Pricing will become a floating mechanism based on market price.

https://www.bloomberg.com/news/articles/2023-01-03/tesla-faces-higher-lithium-prices-after-supplier-amends-deal#xj4y7vzkg

泣きっ面に蜂🐝テスラ\(^o^)/オワターーーーーーーーーーーーーー
0712新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 22:28:53.16ID:fuQ2OveX0
蓄積の有るガソリンで初めて水素に移行のプログラムなんじゃないの?燃焼室が分かれてるから水素エンジンにしやすいと聞いてる。唯一の技術だから途絶えさすのは不憫
0713新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 22:32:06.83ID:J1c7hvuN0
>>694
設定変えるってプラグやら変えなきゃどうにもならんだろ
0714新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 22:34:54.90ID:Tiv89hST0
ネーミングはやはりサバンナ、ですね?
0715新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 22:36:30.31ID:87jd22Mn0
>>42>>711
普通の4スト用オイルだよw
それを一緒に燃やすような形になるんでオイル消費量が物凄い
カーボン溜まってハウジング内部やアペックスシールが傷ついて圧縮抜けした時は柔らかいオイル使うとちょっと圧縮上がるんだけど、ハウジング内部が綺麗な時は普通にクソ硬いオイルを使うと圧縮上がってレスポンス良くなったりオイルには地味に気と金を使う
0722新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 22:43:04.85ID:4wevVG2P0
>>719
IWCとかムシでいいわな
本来クジラの乱獲や数のコントロールのための会議なのに
クジラとるな金出せいうだけで意味なし
あんな意味なし会議戻る必要すらない解散すればよいw
0723新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 22:43:12.62ID:Nl338qfv0
随分前に水素ロータリー開発してたじゃん
マツダは常に先を行ってるよね
国内メーカーはマツダに協力しろよ
0724新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 22:44:11.84ID:ssIj8jXm0
>>720
それは1bit脳だな
0726新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 22:49:46.17ID:+BQFdtWx0
レシプロエンジンに比べてどのような利点があるのか
一般的なHVに比べてどのような利点があるのか
そもそもこれはHVではないのか
という肝心なことを言わないので意味不明な記事になっている
馬鹿じゃないのかね
0728新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 22:54:57.73ID:Nl338qfv0
>>725
いや何言ってんだ?
何年も前にトヨタですら水素をやってない頃に
マツダは水素エンジン開発してんだけど
0731新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 23:00:33.32ID:iz/4xgrc0
RE雨宮ってまだあるのか?
0736新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 23:03:04.95ID:JEPUwB+D0
>>733
これを開発してるときに
他のメーカーは冷笑してたんだけどね
今になって水素だー!って騒いでるの本当にアホ
0741新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 23:06:34.51ID:JW1NR8i80
意味がわからない奴は
ロータリーはまず省スペースで済んで
しかも一定回転に強いってのを知らないから
意味がわからないとか言ってしまう

こんなの前からロータリーで発電すると効率が良いと言われてた
10年前位からの話
0744新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 23:08:14.24ID:D/5j8i1m0
アメリカのしょーもない手のひら返し

ウォール・ストリートジャーナル
https://www.wsj.com/articles/evs-batteries-range-electric-vehicles-tesla-kia-porsche-mercedes-11671232024

The Key to Widespread Adoption of EVs: Less Range

EV普及の鍵。航続距離の短縮
ガソリンスタンドで給油するのと同じ時間で充電できるバッテリーパックが、電気自動車をガソリン車よりも安価に購入できるようにするカギになるかもしれない。
エネルギー省の国立研究所であるアイダホ国立研究所の科学者が、ソフトウェアを使用して既存の電気自動車を現在の2倍の速度で充電する方法の研究の一環として、テスト車両を充電しています。
クリス・モーガン/アイダホ国立研究所

リーフの航続距離短えとか散々ぶっ叩いてこのザマ
0748新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 23:10:18.67ID:ZyiZzHpU0
電気が足りなくなったら足で漕いで発電すれば良いんじゃね?
0751新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 23:13:46.42ID:3tt9vnfW0
>>745

灯油使用の、マイクロタービンの方がさらに軽量小型で良いかも。
0756新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 23:20:05.63ID:MyCnQpUd0
>>4
ロータリーをベースにパラレルハイブリッドで燃費良くしたところでせいぜいレシプロの非ハイブリッドに並ぶ程度
んで重くなるわロータリーならではの高回転の伸びもなくなるわでは結局ロータリー積む意味が無くなる

という事だと思う俺は8乗り
0758新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 23:22:08.46ID:87jd22Mn0
>>728
それを商用ベースにしようと開発の後押ししたのはトヨタのトヨタの考えによる資本投入だと言ってるんだけど理解出来ないなら黙ってろって
まさに何言ってんだって話だ
0763新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 23:26:46.60ID:k9C+6sdD0
日産のやつと何が違うんじゃろ
0765新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 23:29:04.07ID:rqYFBnCJ0
水素エンジンは発電用途で考えると燃料電池よりも効率で劣るがイニシャルコストが安いのがメリット?
だから燃料電池の非白金触媒が実用化するとメリットが消される
0767新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 23:31:54.57ID:VpqdLJfb0
水素エンジンをカワサキが作ってる最中にこれかよ
しかも向こうは川崎、ヤマハ、スズキ、ホンダが開発に関わって
それにトヨタとデンソーが協力だぞ?

ヤマハが関わってるのがデカイ
トヨタなんてエンジンヤマハだからな

EVとか死体蹴りしてる途中
0768新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 23:34:30.97ID:j1VYSu4e0
何をしてもEVの未来なんてないよ
各国次の段階に入ってEVはフェードアウトだから
0769新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 23:34:32.21ID:HOoX4o9p0
>>119
マズダっていつも変態なクルマ作るよね
0772新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 23:40:52.08ID:48t4IsRP0
アホの欧米に合わせてやるために苦労してんなあ
ホント迷惑な欧米白人ども
0773新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 23:41:18.07ID:MOuwpoVH0
>>374
帰ってきたウルトラマンのマットビハイクル(原文ママ)だろ
0775新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 23:42:39.08ID:SeEF9aRi0
発電用ロリータ
0780新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 23:51:46.02ID:g9hxrX4N0
>>746
お前特許取ってこい。
本当にできるなら今からビル・ゲイツもイーロン・マスクも超える世界一の大金持ちになれるぞ?

現実的なところを言うなら、まずキュービクルの仕様書を100回読んでこいな。
0781新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/04(水) 23:52:09.35ID:c61MgFd70
>>772
米はCO2排出含めて冷静つか本気じゃないとも思う、カリフォルニア州除き
欧州は伝統の意識高い病拗らせ感、自縄自縛からのちゃぶ台返しも様式美だし
結果技術進歩に繋がるから悪材料だけとも言えないけど、いちばん頭抱えてるのは種まいちゃったVWだろうな
0785新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/05(木) 00:01:42.23ID:fOUfnA3U0
マツダとトヨタでハイブリットロータリースポーツを作って欲しいね
RXシリーズの後継みたいなの
0790新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/05(木) 00:17:59.07ID:GzMdpGGd0
要するに火力発電所で作った電力を充電機で充電しながら走るEVをもっと単純化したのがe-power系の発想なんだろな。
すなわち小さな火力発電所を車に積んじゃえば良いと。
0793新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/05(木) 00:23:27.70ID:CnH+sWdV0
ガソリンじゃなく水素なら欲しい
発電なら現行の水素エンジンでも充分稼げるだろ
なんなら天然ガスタービンでもいい
とにかくガソリンでは魅力がない
それならガソリン車を買うわ
0794新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/05(木) 00:26:04.73ID:5JsGJfeE0
そういや水素ロータリーってどこ行ったんじゃ
0795新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/05(木) 00:26:55.36ID:SrcihvzJ0
形式にこだわる奴はアスペの可能性ある
0796新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/05(木) 00:35:50.84ID:IFnL+Pxv0
エンジンって言うのは、特殊車両だろうが汎用性が求められる訳。つまり、極地環境下でも動く信頼性が無ければ意味がない。

要するに、今後の燃料の主流は従来の設備の延長上で使える液体系の何かしらで有り、極地下では使えない電池は大気を必要としない場所か従来の様な構内作業やゴルフカート位にしか使わないでしょう。
0803新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/05(木) 01:30:26.81ID:IPhXNEwt0
一年ほど前にREエクステンダーは計画中止とか報道されてた気がするけど見事にガセだったな。
0805新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/05(木) 01:34:09.72ID:tLPyGQW10
>>801>>802
だから根本的に勘違いだって
ここで言ってる車はあくまでEVであって航続距離を伸ばすために小さなREの発電機を積むっていうだけのこと

EVなので燃料が満タンでもバッテリーが切れれば走れなくなる
しばらく止まってREの発電機を回してバッテリーを充電すれば少し走れるっていう車だってこと
REは発電機としては優秀で低振動低騒音、定回転ならレシプロエンジンより燃費もいい
0809新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/05(木) 01:39:11.17ID:uv3v15vq0
>>555
サイバートには少し将来性を感じたけど短かい命だったな
0810新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/05(木) 01:39:22.63ID:9uKthBmS0
>>1
ガソリン使てるやん
0811新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/05(木) 01:43:11.01ID:tLPyGQW10
>>806
構造を理解しているのであれば説明は簡単だけど、ここで言ってる車はe-powerとは全く違う
リーフに小さなロータリー発電機を積んだというのが分かりやすいのかな?
基本的には充電スタンドで充電するが緊急時は発電機でしばらくバッテリーを充電すれば走れるということ
0812新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/05(木) 01:44:16.90ID:ztjFBYiG0
日産のe-POWERの真似か
0813新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/05(木) 01:45:19.91ID:ztjFBYiG0
せめて発電機は水素燃料で回せよ
0815新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/05(木) 01:49:27.73ID:GmnTVpyG0
ほい来た

Nel、Hexagon Purus and Co:ノルウェーとドイツのエキサイティングな水素協力関係

https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/nel-hexagon-purus-und-co-wasserstoff-zusammenarbeit-norwegen-und-deutschland-20323779.html

2030年までにノルウェーからドイツに水素パイプライン建設
ドイツがノルウェーから水素を輸入
0816新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/05(木) 01:50:03.69ID:zFC1fY2W0
>>811
それって小型ロータリーの出力低いと
電欠+高負荷走行時は焼け石に水だよね
まあロータリー発電中は停車しとけばいいけど

初期のeパワーもそんなんじゃなかったけ?
高速走行で発電間に合わないって
0817新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
垢版 |
2023/01/05(木) 01:53:40.81ID:tLPyGQW10
>>814
何のために?
オルタネーターの容量を上げるだけで充電は事足りるしそれで走行パワーが落ちるのなら排気量を増やせばいい
もう一つエンジンを乗せる方が重量も増えるし明らかに効率が悪い