【自動車】平均購入額は832万円 人気トヨタ「ランクル300」は一体、誰が買っているのか？新車購入者を分析 [鬼瓦権蔵★]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/f1a255ece00cc98d36b2cf44c087e541951c0380
トヨタ ランドクルーザー300系「ZX」グレード
https://tk.ismcdn.jp/mwimgs/d/3/1140wm/img_d37d77f1f67d7a4a3ccf80dfc862a380255224.jpg
トヨタ「ランドクルーザー」が手に入らない。
2021年にフルモデルチェンジして登場した300系と呼ばれるモデルは、生産計画を大きく上回る注文が入っており、納車まで3～5年も待つとも言われている。
2023年1月中旬時点では、「生産能力を大幅に上回るご注文をいただいているため、現在ご注文を停止させていただいております」と、注文すらできない状況だ。
手に入れるためには、“忍耐と覚悟”が求められるクルマになっているのである。
では、なぜそうなるのか。理由の1つは、中東を筆頭に世界中で爆発的な人気を誇ることにある。
世界規模の受注残に対応するために、日本向けの割り当て台数が少ないという事情もあり、争奪戦が繰り広げられているのだ。
それは高騰する中古価格にも現れている。
300系の新車価格は510万～800万円だが、1500万円以上で流通している個体もあるほど(2023年1月中旬時点)。過去には3000万円で販売されたこともあった。
旧モデルとなる200系でも800万円以上のプレミア価格となっており、需要と供給のバランスが崩れていることがうかがえる。
ちなみに、世界的に人気のランドクルーザーは海外輸入を目的とした窃盗団による盗難も多く、被害台数は2021年:ワースト1位(331台)、2020年:ワースト2位(275台)、2019年:ワースト2位(426台)だ(日本損害保険協会『自動車盗難事故実態調査』)。
防犯上のコストも高くつくモデルになってしまっている。
■300系の平均購入額は832万円
前置きが長くなったが、さまざまな困難を乗り越えてランドクルーザーを所有している人は、どんな人なのだろうか。
200系と300系、それにランドクルーザーファミリーの弟分「ランドクルーザープラド」も対象として、購入者分析を行った。
使用データは、市場調査会社のインテージが毎月約70万人から回答を集める、自動車に関する調査「Car-kitR」。
＜分析対象車種・サンプル数＞
■ランドクルーザー300系:87名
■ランドクルーザー200系:143名
■ランドクルーザープラド:1134名
※いずれも新車購入者のみ
まずは、ランドクルーザーを新車で購入した人たちは、どれぐらいの出費をもって買っているのか。「値引き前車両本体+オプション価格」を見てみよう。
結果は、300系:832万円、200系:720万円、プラド:504万円となっていた。
200系と300系では112万円、約15％アップとなっているが、これはフルモデルチェンジにともなう価格上昇によるところが大きい。
値引き額は300系、200系ともに30万円程度(購入価格の4％程度)と渋め。値引きをしなくても売れる人気モデルであることが、この点からも見えてくる。
続いて、購入者の世帯年収データも確認してみよう。
高額車両だけに、世帯年収1000万円以上の人が300系では、約64％にも達していた(200系は38％)。
フルモデルチェンジで高級化路線をさらに強めた結果、それに応じる形でターゲットとなる顧客も変わってきていると言える。
実際、「高級車に乗っているという満足感」があると回答している人は、300系:44％、200系:35％、プラド25％と、300系は特に高い。
ラグジュアリーさを増した300系の特徴がユーザーにも届いており、その点をポジティブにとらえている顧客が多いことがわかる。
■アルファードからの乗り換えが圧倒的
ここから少し視点を変えて、購入前に乗っていたクルマ(前有車)について見てみよう。
300系オーナーの前有車のトップ3は、「アルファード」、プラド、200系の順となっており、ランドクルーザーおよびトヨタからの乗り換えが多い。
200系は、さらに1つ前のモデルである100系、そしてプラド、アルファードと、こちらもランドクルーザーからの乗り換えの多さが目立つ。 自動車を持ってないんだけど？
移動は、電車と自転車で十分だよ？
駐車スペース確保や、ガソリン代や税金もかかるし、
排気ガスを撒き散らす
自動車を買って、何か良いことあるの？
所有欲だけでしょ？ トヨタで1番お買い得な車種じゃないかなあ
パッソとか乗ってる場合じゃない 駐車場の隣のランクルデカすぎ邪魔
早く窃盗団に盗まれないかな 高橋由美子、現在の姿が衝撃的だと話題に「若い時はハシカンに似てる美少女」「14歳の頃は別格の可愛さだった」
https://huggd.electricalone.com/0130b/nxda/g73g14.html 自動車は新車買ったことないなぁ
友人の下取りしたエクスワイヤ乗っとるわ
実質30万くらい 海外に販売ルートある知り合いの中古販売業者は1年寝かせて売るって言ってたわ >>1
アルファードからの乗り換えが圧倒的
一目見て即思いつくが、その通りだったか レクサスの盗難がよく取り上げられるけどメルセデスベンツとかBMWとかアウディの盗難はないのかね？
それとも盗んでも売れないから盗まれないのか
東京ではメルセデスベンツがバカみたいに溢れてるけど中古価格は驚くほど安くなってしまうからメリットがないのか 普通にデカすぎて取り回し最悪だけど
ヒャッハーなったら便利そうだよな 新車で買えない車か、倍の値段出して転売ヤーから買うなら
ベンツのGクラスの方が良いと思うの ランクル70はよ
最期の1台にするから
ブロンコ買っちゃうぞ 昭和の小説で、拳法の達人がランクル背負って山道おりてくる描写が合ったけど
子供心にもそれは嘘だって叫んだ リセール良すぎるから
800万円は安いと思うけど
ランクル兄弟は盗難がね >>20
テクニカル以外でピカップ以外の日本車何に使うんや？ >>28
刃牙界だったら金玉蹴られて浮く奴くらい普通だな(´・ω・`) ロシアとウクライナがどんどん消費・破壊していってるよ この前ハイラックス納車1週間でキチガイと遭遇しちゃって
よじ登られて新車終了したおっさんいたよなwあれも人気あるから年単位で待ってただろうにw >>26
ステイタスで選ぶならそうだが車そのものの性能はランクル３００が圧倒してるし
リセールバリューも含めて考えるとゲレンデ選択ってよほど好きじゃないとないと思うよ >>5
貧乏人は大人しく歩くなりチャリに乗ってろよ
駐車代ガソリン代自動車税その他経費を気にしない人間は日本にもまだヤマほどいる
そのおかげで貧乏人も日本に住んでいられるんだからありがたく思え >>21
外車は左ハンドルが当たり前だろうしな
わざわざ右仕様にしてる日本用は人気ないんじゃね >>31
サーフじゃないハイラックスは北海道でよく見る車だな
東北とかにもいるんだろうか >>26
値段が3倍もするGクラスと同じに考えるのはどうかと思う 80と比べて見た目からしてオフロードの走破性良くなさそうなんだよな >>21
中東やアフリカ、中南米では悪路や厳しい環境で故障しないことがセールスポイント
高速走行の静粛性や安定性、加速力はどうでもいい さっき近所に停まってたけどラグジュアリー志向に振り過ぎな感じがあるよねカッコいいけど 車詳しくないがあのジープ的な車だな
デカいから高いのは当たり前だが高級車なんだな
頑丈でパワーもありそうだな 新車を買おう！皆頼む新車を買ってくれ！どうかお願いします！そしてぶつけないで丁寧に乗ってから売ってくれ！ヨロシクな！ ランクルとかレクサスのSUVってよく盗難のニュース見るけどトヨタ車ってセキュリティ甘いんかな。外車の高級車ってあんまニュースにならんやん 中東のトヨタ人気は異常みたいね
F1のアゼルバイジャンGPの中継で関係ないのにTOYOTAと書いた車が映りまくってて驚いたわ >>25
余裕で上回るよ
5年後ぐらいに売る事を前提ならば400万円ぐらいの車買うより安上がり ローンで買えば良いだけだし下取りの異常な良さを考えたらトータルコストはコンパクトカーと大差ないんでは？ もう完全にアラブの金持ち用だろ
日本でどこに行くんだよ >>41
左ハンドルのベンツBMWなんてあんまり走ってないぞ 買っても乗らないから多数だろうｗ 一番使わない車を一番高く買っているのが現状 世の中子供食堂だの生理用品が買えないだの言ってるけどお金持っとる人は持っとるよなあ不思議 >>49
なるほど買う方の需要に応じてるってことか
そういえばロシアでも車の需要が増えてて
中古車の注文が増えてるってパキスタン人が言ってたな
ロシアでもインフレでお金の価値がすぐになくなるから
現物に変える人が多いんだと
それで車買う人が増えてるとやってた 好きな人は好きだからね
オフロード走るわけでもないのに
ハマーよりは乗りやすいかもだけど >>61
５年後の下取り考えたらかえって安いかも
でも現状は注文できないから意味がないｗ このご時世でで金あるよ！アピールは強盗に狙われたり死に繋がる >>55
盗品は分解して海外で外人に売るのだから日本のランクルのほうが利益率いいだろ
ベンツ盗んだところで海外の沢山の盗品ベンツと価格競争しないといけなくなるんだぞ どうせ売れるんだから2000万くらいにしたらいいのに 街乗りならパッソでいい
月2回高速乗るならカローラでいい
舗装された道路走るのになんで
ランクルか分からん こんなダサい車に800万出すならX5でいいと思うんだけどな
トヨタがいいならレクサスのSUVもあるじゃん 日本在住パキスタンだかイラン人だかわからんけどイスラム系の家族が乗ってる
あいつらのランクル人気は不動だな 何かみんなムダなもの買いすぎだな
どこで洗脳されるのか 道路が整備されていない途上国や中東ならともかく、道路はすべてアスファルトでその上道が狭い日本でランクルを乗るのは全く無意味
むしろ罰ゲームに等しい
ランクルに乗ってるのは間違いなく論理的思考に欠ける馬鹿 電動アシスト自転車買ってからほとんど車に乗らなくなったわ
もう手放して車が必要な時はタクシー呼ぶ生活にするか…
悩ましい…… >>77
BMW なんて新車から鉄くずじゃん。
アホやろおまえ 地味にパリダカールラリー１０連覇してんだよな
まったくニュースにもならんけどｗ >>82
同じく電動アシストと原付き125であんまり車乗らんけどさ
ヤッパリ車いるじゃん
今は子供用にセレナだけど最期の1台はカクカクのランクル欲しい チビほど大きい車に乗りたがる法則。
ランクル乗りもチビばかりの印象。 流石にデザインダサすぎるでしょ
単にブランドイメージで売れてるだけだよな
この見た目に800万出すか？ 車乗り替えYouTuberって経費扱いで実質安く買えてるのかな？ >>83
ゴミみたいな車に乗ってる奴ほどそういうこと言うよな >>90
別に経費扱いにしてるからって車が安く買える訳じゃないからな >>89
いや能力部分の評価もあるだろ
雪国じゃ軽自動車は生きていけないぞ？ >>7
アホなの？
100%になればお前ら貧乏人が一番困る アホらしい
ステータスだが威厳のために800万だって
滑稽な見栄張りだな >>1
買うんだよなだけど納車一週間で盗難されるよ お隣さんが新車買ってひと月もしないうちに軽四に変えてた
投資目的としたらすごく美味しいでないの >>8盗難確立１００パーセント保険屋も絶対払わなければならないからな一回洗車したら明日は車庫にない これだけ売れるならまだまだ自動車関係の税金上げても平気やん。 >>5
お前みたいな貧乏人はランクル相手にしてないから…… 頼んでるけど4年後に納車って言われてるわ
その頃になったら別のほしくなってそう クソ田舎で近所の目が光ってる実家周辺ですらランクルは盗難被害あったからなぁ ここ買えない連中の嫉妬と羨望の眼差しがクッソ気持ちいいw
車としても普通に優秀だし 死んだ親父が危篤状態になる4ヶ月前に購入してじまんしてたなあ。 車は現金一括で買うもん。
現金で買えないなら、背伸びしすぎ。 こういう車は日本では趣味性の高い車だよな
大型バイクと近い
パワーがあるからいざというときには役に立つかも知れないが 金も運転スキルもないから車買うことはないだろうが、両方あってもこの車は選ばんと思う
車が好きなら良いけど好きじゃない奴が乗る車じゃない >使用データは、市場調査会社のインテージが毎月約70万人から回答を集める、自動車に関する調査「Car-kitR」。
こんなのに答える人いるのか、個人情報漏洩とか大丈夫なの？ 窃盗団による盗難も多く、被害台数は
2021年:ワースト1位(331台)
2020年:ワースト2位(275台)
2019年:ワースト2位(426台)
日本で購入したら即盗難されるね >>119
予想どおり軽四も買えない貧乏人のオッサンが集結してランクル貶すスレになっとるな
お前らの妬みやっかみ根性満開は情けない >>5
だから何？
都区内で車持ってる人なんか沢山いるのに、理由は1つ！所有欲しかない！と思いたいの？ >>1
事務手続き上Kinoto（サブスク）で買ってるんだろ、契約時点でトヨタには丸一台分金が入る/販売台数に計上される、
ですぐ解約してるんだろ？ >>125
買い物で軽に乗ると車なんてこれで良いんじゃねえかなと思う時もある ランクルはデカすぎるので軽規格でランクルミニを作ってくだせえ
今はジムニーしか選択肢がない いいなあランクルとか乗れる金持ちは。わしはアルトしか乗れん貧乏人 ケンモメンみたいな貧乏人にはわからない世界だよ
おまえらにはキモオタイエロースイスポとかいうやつがお似合い あんなでかいのよく運転できるなと思う
俺は無理やな >>139
あるよ自分や家族の安全の為な
軽四に一家全員乗ってるのを見ると唖然とするわ
まぁ貧乏人からしたらステータスと思うようだが乗ってる人はそんな事何も思ってないよ >>119
本当の金持ちは手元にキャッシャ残して低金利を選ぶんだよ ランドクルーザーなんてデカすぎて例えお金の問題がなくても乗りたいとは思わないんだけど
家族がいたりすると欲しくなるんかな >>144
本当の金持ちなら１０００万ぐらいどうってことないだろ。 ネットやマスコミでは貧乏人の声がデカいから日本人みんな貧乏なんだと錯覚しがちになるけど、金持ちもめちゃ多いからね
そういう人たちは面倒な人達に絡まれるの嫌がるから目立たないよう生きてるだけで なんか細かいこと気にしない大らかな車のイメージと、盗難防止でハンドルキーパーとか付けてるオーナーの小心さ、セコさのギャップがすごいな、
と、いつも思う
車のイメージ的には鍵もかけずに道の真ん中に車を停めて砂漠に立ちションとか行くイメージなのにな アメリカ留学してるときにアラブ人と仲良くなったが冗談抜きで中東の石油王が砂漠を超えて現場見に行くときに信頼性が世界一高いトヨタのランクル乗ってると聞いた
砂漠の途中で壊れたらマジで死ぬらしい 新車買う→知り合いに盗ませる→保険出る→知り合いに車返してもらう→知り合いと保険金折半 >>57
産油国の多い中東でＥＶなど乗ってれば
その場で射殺され車ごと火葬されるかもな
産油国の感情にまで意識した全方位戦略トヨタ恐るべし BMWやレクサス、ベンツなどは高級車という割にはしょっちゅう見かけるな
ロールスロイスなんかは見たこともない シャッター付きのガレージもない庶民が買う車じゃないわな。
車に取り付けるセキュリティ機器なんて窃盗犯には関係ないし、気休めにもならないよ。 >>156
法人が多いんだろ
流石にロールスロイス10台オプションはお任せで構わんぞなんて買い方する社長は居ないべ 盗まれてるのは家の前に置いてるだけのがほとんどだろ？
高級車乗るなら電動シャッター付きガレージにしまっとけ
それでも盗む奴はいるが確率はかなり下がる
家のガレージなんて泥棒は家のドア壊して侵入して尚且つ電動シャッターの開閉部のカギ壊さんと開かない様にしてるわ ガーミン抽選外れたからランクルにしようかな、800万ちょいとか意外に安いのな
1000万超えだとずっと思ってたが、ありゃレクサス仕様なんやな 主要顧客はアラブの金持ちだろ
テロリストもランクル大好きだけど ボロアパートの青空駐車場で一生懸命月賦で買ったアルファードにワックスかけてるdqnみたいなのがパクられてんじゃね笑 レクサス盗難動画を色々見みると助手席側フロントから手を入れて診断用？のコネクターにアクセスしてるからフロント助手席側を壁に寄せて人が入れなくすれば良いんじゃね？ ジムニーとかもそんな事言ってたな
中古の方が高いって >>23
高級ドカタキャビンカーやん、あれこそ何に使うかよくわからん、後部座席もコンパクトカー並みやし ライバル不在すぎるのもある
あえていうならレンジローバーとかディフェンダーか >>49
愛車遍歴でやってたけど
ランクルオンリーの道路側あるんだっけ これ、100台発注して5年後納車即転売で大金持ち? ランクルは3年で売ると買値より高く売れるんだってね
金持ちが乗るのはそれ 4年落ちのベンツが今は4年落ちのランクルで税金対策か 来年出るらしい4ランナー欲しい
ベーストリムで4万ドルぐらいかな
もうお金は貯めたぞ 外国人が日本国内仕様の買っても右ハンドルだろうし
謎やな
イギリス、オーストラリア、インド辺りか そこそこ悪路走れて家族でスキーやキャンプに行くならデリカでいいんだよなぁ 狛江の事件からでもわかるように、自宅セキュリティがしっかりしてないのなら
安めの車にしておくのが安全 見栄は貼れないけど、成金で見栄張りたいならタワマンに住んでその地下駐車場に置けばよろしい ランクルなんか乗りたくないな
いつ盗まれるかとビクビクしてなきゃならない
指紋認証だっていうのに納車の翌日盗まれた人いるんだろ? 転売ってUAEに船輸送するコスト含めて
利ざや取れんの? >>185
日本人は安全と水はタダだと思ってると
さんざ馬鹿にされていたのが30年前
なんの手も打たずに今に至る >>68
うちの近所の地方公務員は子供4人育てながら記事にある通りアルファードからランクルに乗り換えたばかりだわ
金の流れがおかしいのよこの国は トヨタ社長は大豪邸暮らし！
【トヨタ社長】豊田章男さんの30億円大豪邸自宅【画像】
https://jitakukoukai.com/?p=20824 >>188
小学生レベルの戯言にマジレスの知恵遅れ >>5
都心部でも車で行かないと面倒くさい所はあるけどね。東京ゲートブリッジとか海ほたるとかね。
あとＳＡとかＰＡとかも行けないことないが面倒くさいよな。
かすみがうら市水族館とか、奥日光の蕎麦屋とか、志賀高原のカレー屋とか >>174
1人1台予約できるかどうかのレベルで
誓約書とか書かせられるんじゃなかったっけ？ >>187
転売は国内向け
日本向けの生産台数が少ないから争奪戦になってる
海外は普通に買える 300なんて日本ではでかすぎて高速道路でしか乗れない
やはりランクルなら70系
でも売ってない >>200
秋にディーゼルの70が出るから買えば？ デカいって言われても地方なら困ったことないよ
見切りがいいしカメラいっぱいあるし
駆け込みで200最終買ったわ 見た目通りめちゃくちゃ遅い車
あの遅いアルファードより更に遅い ランクルとか邪魔すぎる
買い物行っても隣に駐車したら嫌がられるだろｗ >>202
地方住みだけど、近所の人の離れて住んでいる子供さんが乗ってて
帰省する時に「家の前の道が細くて息子の車が通れないので
休みの日に駐車場に置かせて」って仕事場の駐車場に止めている
でかい車に乗るのも色々大変なんだろうなと思った(´･ω･｀) 初代レンジローバーか欲しいわ
今の高級SUVより小さいのに本格的、運転もしやすいしな
ガソリンはどっちも馬鹿食いで時代錯誤なのは変わらん > 実際、「高級車に乗っているという満足感」があると回答している人は、300系:44％、200系:35％、プラド25％と、300系は特に高い
高級車がどうこうより
でかい車は普段使うのに不便だろう
頻繁に高速つかうとかならでかいほうが安定していいのかもしれんが
近所のスーパーとかで駐車場ギリギリでおいてるアホとか
邪魔になってるとおもわんのかね
近所用には小さい車も買えよ うちの地域は貧乏人だらけなのか見かけることすらないな サウジとカタールの富裕層が砂漠走らせる動画あったな
連中にしたらベンツくらい屁でもないからランクルは下駄みたいなものだ ランクルはでかすぎてコインパーキングやラブホの駐車場にも止められない
裏道走ると邪魔で仕方ない
燃費は絶望的に悪い
800万円出して罰ゲーム受けるアホw >>7
政治家の相続税は10%
それが変わらないなら無意味 >>16
探せばオフロードあるし
〇〇山のふもととか >>219
貧乏人の反応はオモロイな
買えない物はとにかく貶す悲しい性みたい 一軒家に駐車するならいいけど賃貸の駐車場で運悪く隣だと邪魔でかなわん 古い道幅狭めの立体駐車場の下りのカーブで
ランクルが車幅見誤って左前を思いっきりぶつけてワロタ >>220
まあ、転売用に買われてるわな
個人でやってる車屋にも何台か枠があって、俺も買わないかと言われたわ >>220
定期的にチェックしてるけど新規掲載がポロポロ出るだけで全然買われてないんだよね
去年の春載ったのがそのまんま掲載されっぱなし
実は転売ヤーが大火傷するパターンかもよ >>226
それあるな
S660最終バージョンも高く売りに出てるが売れてないし 上級国民は900万円もする車を買えるのか
俺なんか毎日モヤシ食って生きてるのによ >>214
そういうの言い出すと
軽バンで十分なんだわ ランクルは普通の駐車場だと置けないんだよな
ハイエースも同じだけど VXに昔乗ってたが、一度もキャンプに行かず、街乗りと遠出だけ 燃費が無茶苦茶悪いぞ
セルシオと同じ系統のエンジンだったような気がす 稀に見るけどこの車を買うならガレージ持ちじゃないとヤバくて買えないよな、と思う おお、これ、ウチの近所にあるわ。ここ数年で建った新しい一軒家だけど、ちょっと小さめ
のごく一般的な庶民用の住宅。庭も無ければ隣との隙間数十センチって感じのやつ。 >>221
近所のラーメン屋も盗難されたよ家の前でな保険入って無いとおもろい事になる >>42＋>>116
この条件以外はクルマ持っとるやろ プラドはガソリンもディーゼルも4気筒エンジンが糞遅いし内装も安っぽい、明らかにランクルの廉価版の大したことない車だったけど、リセールだけはかなり良いからRAV4とかハリアーよりもお得感はあると思った。 改造すると自走砲に改装できる。
戦車で買うと1台100億円天。（円天を円の10分の1程度で換算）
改造で作ると廉価版性能になるけど1台15000万円天くらい。
そりゃ売れるわ。 パクられまくってるのは先代モデルの200系とLX570なのを分かってない奴多すぎね？ 道具としてドイツ車はありえん信頼性に問題があって論外
でもどちらにしろ日本では大きすぎてランクル使いづらい >>207
お前が何を求めてんの？日本の道路で
頭悪いの？
ノロマのデブ車で何したいの？ 車はある程度この20年で価格アップしてるわな
格差社会の象徴じゃないか？車て >>250
ノロマってお前現行ランクルってゼロヨン14秒ちょいだぞ ほしいけど買えん
俺にはプリウスがやっとです
バイクがなければもうちょい買えるけどムリはしません ランクルトルク足らな過ぎ
トヨタはロクなエンジンんがない >>254
自宅ガレージがあれば買えるだろ。
10年乗っても確実に値がつく車だし。
ガレージ保管で年1万キロくらいなら10年乗っても半値くらいで売れるんじゃないか？
インフレ化してたら購入価格以上で間違いなくいける。
買うしかないだろ。 >>256
一軒家だがガレージなんてねえ
買うならハイエースかキャラバンだな
売る事を前提に車を買う気にはならん リーマン前としても駅近狙うんなら車は排除すべきはずだ こんなバカでかい車は田舎でもなきゃ運転しにくいだろ キャデラックエスカレードでも乗れよ
安くてバカでかい ヨーロッパの大金持ちとか
口では「ガソリン車は廃止」と言っときながら
夏場はランクルでアルプス縦走とかやってるからな 確かにアメリカのドラマとか見てるとランクル多いあたり人気なんだろうなとは思った どこの国の生物だよ？ を思わせるナンバーを｢8｣｢88｣｢888｣｢8888｣に対して異常なほと執着する気味悪さ 新車を即転売すれば2倍の値段で売れる
ただし1年以内に転売したら2度とトヨタで車を買えなくなる
1年間乗った上で転売しても数百万の儲けだがその間に盗まれる可能性激高 めっちゃブサイクやん
こんな車に800万とか正気の沙汰じゃない >>1
日本で残ってるダートの林道でこんなん走れねーわ デリカ格好悪いと思ってたら寄せてくる車が有るとはw アフリカ行くとランクルじゃないと命に関わる。
日本でランクル乗ってる人は、何処走る気なんだ？ 世帯年収1000万円以上の世帯が64%ってまじか？
貧乏人が結構乗ってるんだなw 1,000万近く払って何年も待ちやっと納車されても2,3ヶ月後には盗まれるんだろ？
買う意味ある？ トヨタ様が認めた上客にきまってんだろ
下民は中古のスズキの軽にでも乗ってろ 頑丈だかーら事故ってもヘーキヘーキみたいなのもいるから
軽微な事故でも強制回収からの5年間は高級車買えないようにしんさい 隣の家にランクルとテスラとフェラーリが止まっとるんやけどルフィのリストに入っとんかな >>255
ガソリンで最大トルク650Nm､ディーゼルは最大トルク700Nm
これで足りないとか大型トラックでも乗ってろよw ショートモデルがないランクルにもGクラスにも興味なし。
三菱が自衛隊1/2トラックの民間バージョンを出せば良いのに。 >>278
GTRやランクルくらいしか盗まれないよ 「中東を中心に」ってw
燃費悪すぎて先進国では売れない反エコ非インテリジェンス車の烙印押されてる
日本で乗ってる奴見てみ？
知性のカケラも感じられない輩ばっかり まさかランクルだけ乗ってないよな？燃費が良くて小回りの効くやつも乗るよな？ ランクルって乗ってて楽しいの？
峠やサーキットでまともに走れる？ レンジローバーの内装はショボ杉
ttps://img.nextage.jp/blog_images/406557/406557_mdl_ik7l4pxV.png このクソ邪魔な車はどんな奴が買ってるんだよ？
山にでも走りに行ってるのかよ 狭い道で向こうからこう言うでかいのきても絶対自分の領地半分から動かん 向こうはこっちが譲ると思ってるからキョドってガリガリって擦るやつとかおるから胸スッとするわ 転売ヤーが転売ヤーに売り、意味もなく希少価値と値段が上がり、金持ちが割高で買うバブル
実際成金趣味車なんだからどうでもいいっちゃどうでもいい 300って海外でもセキュリティ突破した報告ないのにもう盗まれてる設定なの？ここの住人の中では >>203
ガソリンのツインターボはGR86よりも速いけど
お前の中でアルファードってどういう存在なの？ >>272
そもそも国内のダート林道なんて台風の被害を何年も放置して永年ゲート封鎖ばっかだろ
中部以西はまだ走れる林道はあるけどどれも幅は広いから車両通行可≒ランクルで通れるみたいな認識だよ アルファードと並べると
アルファードが全然小さくショボく見える
300系は威圧マシマシ >>250
ゼロヨン14秒台だからSTI VABやGRヤリスよりコンマ数秒遅いだけだぞ
公道でこれ以上の加速度求めるって何やりたいの？ 賃貸マンションのオーナーが乗ってるイメージ
というか知ってるオーナー達所有率100%だわ >>283
他社製は総じてもっと上だよ
よく調べてくださいな >>21
ベンツbm等々輸入車はセキュリティに金かけてるから盗みにくい。容易に盗めるランクルやレクサスは高額でも高級車の資格なし。 >>5
世の中にはお前のようにお小遣いみたいなお金をやりとりしないといけないような人間ばかりではないんだよ
欲しい物があればすぐに買うし食べたい物があれば食べる
行きたいところがあれば行くし遊びたいオモチャがあれば買う トヨタ車は総じてドラポジが良くない
これは日本人が短足だからだけではない
日本仕様以外もクソ過ぎる >>21
ドイツ車の中古は値がつかない、世界的にね
保証が無いと故障した時の修理代が高過ぎて ズーム使うならコンデジで充分ハイグレードは下取り悪くないよ フェラーリやランボルギーニやロールスロイスを買うやつの方が気になる >>5
京都市近郊の都市で暮らしているけど、日常の買い物とか足として必要だから、そのために自家用車を使っている。
買い物が多いと自転車では結構辛い。
ただ、車は高級車でなく大衆車で、しかも中古車です。
別に所有欲を満たせるような立派な車でもない。 >>5
トンキン土人は惨めよのう。
大阪都中京都なら一戸建ても車も買えるのに。 >>308
他社製でそれよりトルクでかいのG63しかないけどな
エアプだなあ 買うだけの貯金はあるけど、そんな高級車を買うと、リセールを気にして、傷や汚れがつかないように扱うことになり、ストレスになりそう。
伸び伸びとした気持ちで運転できない。
駐車場に長時間停めておくと、傷をつけられたり、盗難にあったりしそうで、気が休まらない。
近所の家電量販店の駐車場で停めてた高級車のタイヤ4本ともパンクされているのをみたことがある。 田舎暮らししてる人でさえ軽自動車でも十分だから貧乏人は無理をする必要は無いよな。 リセールが良いからだろ
都心のマンションと同じ理屈 こんなに金だして世界一盗まれやすい車買うなんてどんな修行よ >>326
本来はセキュリティ付きのガレージに停められる奴が買う車 隣のマダムが新コロでキャンプにハマってランクル買ってマダムを集めて山に繰り出しとる >>87
チンコ小さいやつほど大きなクルマに乗ると聞いたことがある しかし投資としては悪くない
800万で買った車が1200万で売れるのだから オフロードであってラグジュアリーじゃないのに、
高級で満足とかアホなの？
値札が高くてごつい車で満足ならトラックでも買えよw >>327
自由で草
ランクルより高くて寿命短くて遅い欧州車乗ってそう でかい車乗るやつに限って運転ド下手だからな
前にランクルの中年に釜掘られ、アルファードの女にも当てられたわ >>9
自宅駐車場やガレージ無しが買う車じゃないよな 盗難が怖くて買い物にも行けない
その辺のリスクコントロールも含めて金持ちの車 地方暮らしだと車がないと生活できない。
かと言って高級車なんて夢またユメ。
中古の50万円くらいの車を10年乗ってる。 野ざらし駐車でイキられてもねえ もう少しマシな家と会社にしてから乗れよと思うわな 日本の狭い道で戦車みたいな車乗ってるやつって頭おかしいだろ 北海道の金持ち農家とか土建屋社長は大体ピカピカのランクル乗ってる 日本中で毎日のように自動車の盗難やら車上荒らしが起きているのは安倍のせいなの？ >>341
スーパーカーやスポーツカーに乗ってる奴の方が頭はおかしい こないだ見たけどあんまかっこよくなかったなぁ
もっとスッキリしたデザインにできないんだろうか
昔のランクルは風情があってよかったのに ディーラーに、他の車屋さんもオーダーを入れて業販で買えるんだね。 世界最高峰のスーパーカーは億近くするので乗れないが
SUVなら世界一高性能なランクル３００に９００万で乗れる日本人であることに幸せを感じる >>341
免許取る時に必ず習うことの一つに、行き先を決めてルートを決めるってやつがあるのよ。
大きな車に乗るとその大切さがよく分かるってやつ。
目的地をきちんと決めて、そこの駐車場がどうなのか
ルートで狭い道はないかを事前に調べる。
そうすれば何も問題はないわけだよ。 新車が手に入りにくいってことで
車を長く乗るためメンテが重要だろうとガスケット関連株買ってたところ
本日１８％上昇 >>301
先代と現行の区別ができないらしい
まぁボンネットの形とか似てるから買ってなかったら俺も分からんと思うけど アルファードの買い増し、ではなく乗り換えってのが金持ちではあるが貧乏くさい。 >>341
ランクルとかアルヴェルで幼稚園や学校の狭い駐車場やそこまでの狭い道を走られると本当に邪魔なんよ
普通車だったらすれ違い余裕なのにさ。
周りへの配慮がない人が乗ってる印象 >>353
周りに配慮して譲って走れば何の問題もないと思うけど。
配慮なしにどんどん突き進むから、すれ違い時に苦労するんじゃない？
配慮ってのは小さな車に乗ってても、大きな車に乗っててもお互いするのが基本だよ？
小さい車の方はどんな走り方してもいいってわけじゃない。 >>21
ベンツアウディBMWなんて数年で部品の交換が必要な箇所が多いし部品も高い。
中東やロシア、南米の貧しい人間が維持できないのでタマ数多くて10万キロ部品交換無し。
交換部品も新品中古含めて安く手に入る日本車が重宝される。 中東やアフリカでは生活にどうしても必要だから良い道具だけど
日本に住んでてトヨタのトラックでドヤ顔出来るメンタルはほんと凄い ランクルとアルファードは渋滞を嫌って狭い住宅街を通り抜けすんなボケ
虚栄心の塊なんだから大人しく幹線道路で信号待ちしてろ 叔父がレクサスのRXに乗ってるけど早く盗まれればいいのに 一般的に車に800万も出せる人はそういないわな
見栄か何かしらの犯罪していない限り日本ではまず無理 >>354
すれ違い出来るポイントが見えない狭あい道路なんて日本中あるんだけどな
お前の理屈じゃ、対向車が来てるのか来てないのか分からないのに、すれ違いポイントで延々と待ってるんだな >>1
年収1000万て800万の車買う程の余裕なんて無いよね、正直… 今時クラウン800だ
かつてはセルシオcfで600だったけどw >>192
経営の神カルロス・ゴーンは
結婚パーティ100億円ですが >>5
イライラした時に嵐のA.RA.SHIを聴きながら暴走するとスッとする
♪ジキ ソソ ヘタすりゃイオンとかスーパーに買い物行って駐車場に戻ってきたら盗難されてるレベル
尾行してる窃盗団が走り回って行動パターン読まれてるからな >>377
フロント助手席側からエンジンルームに手を入れるのが解ってるんだからトラバサミ仕込めないのかな？
これで犯人は手を切断しないと逃走出来なくなるだろ >>377
ランクル300の盗難できる人いたらはやくネットで表明すればいいのに
間違いなく世界初の称号もらえるぞ これ盗んだ後にしばらくコインパーキングとかに置いとくらしいね ラングラーに乗り換えてるのが増えてる
走破性はSUVレベルなのに、結局ルックスなんだよな 5年も待ってたらモデルチェンジの方が先に来るんじゃないの これ逆だろ？
500万以上するような車を年収1000万も超えてないやつが36%も買うことが異常すぎるわwww >>294
ナビの下にディーラーからもらった卓上カレンダーはめてるのかな ランクルでは無いが近所の中古屋、500万位で展示してた車両が一斉に400万以下になっててワロタ
コロナバブル崩壊してるw 誰って 地雷原駆け抜けられるようにゼレンスキーが買ってるに決まってんじゃねーか (´・ω・`)
握手を！
ランドクルーザー300を手に入れました！ 子持ち年収1200万じゃとても買えない車だな
800万って大学の学費以上じゃん
年収3桁で買ってる奴がいるってのが信じられん 知り合いが住宅街ど真ん中なのに
自宅駐車場から
早朝ランクル盗まれて驚いた
どうやって盗んでいるのやら この今のランクルって角張り過ぎてダサくない?
みんなかっこいいと思ってるのかな?
前のやつか
プラドの方が俺は好み プラドはあの排ガスの不正検査で認証取り消しになった日野自動車の工場で作られてるから、日野が潰れて廃版になれば将来プレミアが付くかもな さすがはゲリラ御用達だな、やつらにはランクルに乗るのがステータスらしい ランクルをモデルチェンジでEVにしないトヨタはダメだな へたな高級車より高く売れるからな、窃盗プロには狙い目なのだろ 圧倒的な海外需要
大きくて見つけやすい
知れ渡る解除方式
窃盗ノウハウと販売ルート
全て揃うから盗まれる。
電動シャッターの施錠ガレージが無いなら買うの諦めた方がよい。
すぐなくなってしまうよ。 販売店から買主の個人情報が漏れている噂もあるよな。 高値付いてるのはダメだけど800万は普通に安いと思う 最低グレードの510万は性能からしたら激安だろ
オーストラリアや中東に住んでたら即買いだわ 性能って言うけど、本当にすごいかランクル
甚だ疑問だな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
