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【羽田事故】海保機長「申し訳ない」と繰り返す ★2 [ばーど★]

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1ばーど ★
垢版 |
2024/01/04(木) 19:57:02.23ID:E1mKH0t69
【中継】日航機・海保機衝突 2つの機体移動へ 海保機機長「後ろがいきなり燃えた」

※ソース抜粋

機長はこれまで「管制官から滑走路の進入許可をうけた上で進入した」と話していますが関係者によりますとほかには「申し訳ない」という言葉を繰り返すばかりだということです。

1/4(木) 11:55 日テレNEWS NNN
https://news.yahoo.co.jp/articles/676098bb11a9f85a2d7b6104560b4b7b2156aad5

【動画https://youtu.be/uSQLpGg5DDw?t=33

※関連スレ
【羽田事故】海保機長「分からない。いきなり後ろが燃えた」 JAL機に気付かずか…搬送時に話す 警視庁 ★2 [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704362223/

前スレ
【羽田事故】海保機長、「申し訳ない」と繰り返す [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704363207/
2ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 19:57:16.53ID:obHvsZOX0
>>1
働かない女が世界一の日本で少子高齢化って、どーなってんの?
怠け者なくせに妊娠&出産すら女への差別だから強要するな!と喚く始末😂ด็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็
少子高齢化の原因は“女”だろ?
なぜ政府は女どもを叩かないんだ?

どんだけポンコツ女しかいないの?

30超えて産まない、働かない女は処刑でいいわな😡m9(ด็็็็็็็็็็็็็็็็็Дด็็็็็็็็็็็็็็็็็)プギャーw
先進国で未だに突出して無職率が高い日本の女

💴納税はしない、働かない、産む機械としての役目しかないのにそれも拒否w

m9(^Д^)9m  一体誰が悪いのか、小学生でも分かるぞ?

政府もマスメディアもニート並のゴミ女どもをもっと叩け
世界的に見てもこの国の女は異常

女は生きてるだけでは無価値なんだぞ!男性の出来損ないであり、産むしか役目がないカタワと同じだからな

産んだら後はお役御免で処刑!姥捨山も復活しろ!税金の無駄遣いだ!
働きもせずに男性が納めた税金や金に寄生して生きるだけの屍ゾンビ!死ね!廃人雌豚死ね!
3ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 19:57:20.85ID:fnrjp8An0
>>1
無罪!
4ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 19:57:22.54ID:obHvsZOX0
>>1
男女平等にならない諸悪の根源は“女どもが原因”だった!

【 馬鹿でもわかる、日本女が“怠け者世界一”という画像集 】
     ↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

    https://i.imgur.com/Q2ApA2R.jpg

     ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
日本は独身女、既婚女ともに無職率、時短パート率世界トップクラスに多いという証拠画像である。

この画像集を見るだけで、如何にして日本女が政治家に「産むしか能がない機械」と罵られたのか、よ~くわかるなwww

そもそも少子高齢化なんだから、その産む機械という機能すら放棄してるのが今の日本メス豚どもの特徴である。

●外での労働時間、男女差世界一の日本!
日本女は外での労働時間が世界一少ないという事実
画像集をみると、どれだけこの国の女が異常なのか、わかりましたか?

日本女は見つけ次第殺されても文句を言えない
元々なぜ女に人権も選挙権も無かったのか、よ~~~~く理解できますねw
現代社会が異常なだけであって、昔のほうが女への扱いは正しいってこと

この世に出回ってる、働く人が納税する税金の8割以上が、男性が納めた金である。
そのくせ男性が納めた血税から女どもの年金第三号被保険やら無駄なババァどもの医療費控除など、とにかく金食い虫の寄生虫である!
つまり女の8割以上が税金の恩恵を受ける資格すらなく、こいつらが消えれば財政赤字は一気に解消するのである。

女どもお得意の言い訳→「女は妊娠出産がー!」という文句を言うけど
この国では労働は義務であるが、結婚どころか妊娠出産は義務ではない
つまり自分らが楽をしたいがために結婚し、子供を産んだだけである
子供を産んでも働いてる女も極少数いるのに、それを言い訳に無職専業主婦を続ける女が多いのが日本の特徴である。
この恥晒しめ!大人の女が自立しないで男性に寄生するのは韓国女と日本女だけある

☠無職女を見つけ次第、その場で処刑しろ!殺せ!!ぶっ殺してくれ!嬲り殺せ!!😡
癌細胞と同じくらい厄介な生き物=日本メス豚
5ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 19:57:25.53ID:HHEpnMHz0
高嶋政伸かよ
6ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 19:57:28.68ID:obHvsZOX0
>>1
■ 男 女 平 等 を 都 合 よ く 使 い 分 け る 女 た ち !
権利はクレクレと要求、それに伴う義務や責任などの負担は一切しないでスルー
 
平和で安全圏に居るときは男女平等だろ!と喚く癖に
有事の際には女だから見逃せ!女だから危険なことはしません!と逃げる

例:危険を伴う仕事、3Kやブルーカラーの仕事を拒否!あくまでも安全かつ快適なホワイトカラーの仕事のみ要求
例:戦争時、徴兵されるのは男性のみ、女は逃げる。これこそ究極の性差別なのに、女どもは何も言わない
例:男女の恋愛面でも都合よく平等や権利を使い分け、男性にのみ従来の価値観を押し付ける女ども。デート代は全額出せ!などなど

女が死んでも社会的な損失は一切ないんだぞ?男性に殺される女は大半が自業自得
むしろ男性の方が大事だからな
無職率も圧倒的に女が多く、男性と同じ義務教育を受けても難関大学は男子ばかり。この事実を見ても女どもに人権も教育もいかに無駄かってことがよくわかる
社会に出ても役に立たない女ばかりで、産むという取り柄しかない女が死んでも誰も悲しまないw
むしろ無駄な税金を使わずに済んだからメリットしかないんだがな

他の多くの国では女が産まれたら間引くところも多々あるんだから
それだけ世界的にも女というのは嫌われてる性別w
役に立たないゴミってことだわ
◆18歳以上の女のフルタイム勤務率が世界最低レベルw 無職率は世界ワースト!
https://www.newsweekjapan.jp/stories/2020/10/08/data201008-chart01.jpg

大昔から女が差別(実際は区別)されてきたのはクズだからだろ

嫌う、嫉妬、妬み、責任転嫁、これらの負を表す漢字に「女」がつく理由がよくわかるw

昔の人間は正しかったってこと
姥捨て山も正しい、女に選挙権も人権も与えなかったのも正しいってこと
今の糞メスを見てたらよ~くわかること
男女平等と喚くわりには、未だに社会に出て働いて義務や責任を負担しようとしないで、美味しいところだけ要求する二枚舌の異常者
既得権は決して手放さない

この異常な生き物が世界中で忌み嫌われる理由もわかるだろ
女が産まれたら間引くという行為をする理由もわかる
女が数多くいても無駄だからな
資源や税金の無駄使い
7ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 19:57:34.32ID:obHvsZOX0
>>1


m9(ด้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้้้้้Дด้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้้้้้)プギャーw💀😡日本女は世界一の怠け者だから、ガチで死んでいい
そして男性は世界一の働き者、ソースもある
男性の労働時間は日本は未だに世界一という事実

OECD(経済協力開発機構)が2020年にまとめた生活時間の国際比較データ(15~64歳の男女を対象)によると,有償労働時間1が長いのは,比較国中,日本男性(452分),韓国男性(419分),カナダ男性(341分)となっている。有償労働時間のOECD平均は,女218分,男性317分である。

どの国も有償労働時間は男性の方が長いが,各国において男女比(女を1とした場合の男性の倍率)を見ると,男女比が大きいのは,比較国中,1.7倍の日本,イタリア,1.6倍のニュージーランドである。
ちなみに日本の男女での賃金格差はたったの1.3倍
つまり女よりも1.7倍の労働をやってる男性の方が時給換算すると、女よりも低賃金という異常な国

そして女どもは男性に比べて働かないのに、家事や育児も手伝えと喚くキチガイ
だから日本女は男性に殺されても文句言えない

【💀女が求める男女平等】→デート代は当然男が負担!男は女を養い、イクメンでも居てね♥家事も当然手伝えよ?レディースデイなど女が得をする制度には文句は言いません!
でも女にとって不利な事についてはどんどん文句を言います! 
女は楽な仕事しかしません。だってか弱いもんw私は産む機械だから出産後は仕事やめます!だって社会が悪い!セクハラが悪い!
当然旦那が一家の大黒柱ね!でも財布は奥さんの私が全額預かります!
財布を渡さない男は経済的DVで訴えます!
  ↓

寄生虫女お得意の被害妄想:「本当に日本の女は社会的地位が低くて困る(ドヤ顔)」 m9(^Д^)9m だからマンコは産む機械と罵られるw
8ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 19:57:37.13ID:Bl0GvBMz0
ドンマイ機長
2024/01/04(木) 19:57:37.78ID:yVsgmozK0
よつんゔぁいになれよぉ
10ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 19:57:41.42ID:obHvsZOX0
>>1
“女”だから馬鹿にされて差別されてるのではなく、“女という理由でありとあらゆる事から逃げてる”からバカにされて男性(=社会)から信用されないんだよ
この構図をいつになったら理解するんだろうな?

生きてても何も生み出さないメス豚は死んでOK
お前らメス豚が社会で生み出したものは何一つないからな
産む(笑)行為なら野生の動物でもやってるのが現実w 女=野生の動物以下のヒトモドキ
料理や美容や服飾など、本来は女が得意な分野ですら男性が秀でてるのが現実w 男性から大幅に性能や機能を削ぎ落とした生き物が「女」という出来損ないの派生である。

■今の少子高齢化、経済悪化、人手不足などは間違いなく日本の“無職女”が原因だからな
.
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/gender/1682068596/
👆↑👆
このスレを見ればどれだけ日本の女が異常なのかよ~くわかるww女に人権すら不要な理由もわかります。

●夫と対等以上に稼ぐ妻の割合、日本は世界最低レベル(笑)たったの5%(失笑)
https://www.newsweekjapan.jp/stories/2018/11/21/maita181121-chart02.jpg



 専 業 主 婦 は 紛 れ も な く 無 職 だ か ら な 

男性は女と関わらなくても何も問題なし
男性に寄生できない女が一番ダメージを被るんだが?www

世界、そしてアメリカのメディアからも叩かれてる日本の寄生虫女たち
日本女は世界一の怠け者(寄生虫)だとニューヨーク・タイムズ紙に書かれたのを知らないのかな?
あの有名なニューヨーク・タイムズ紙に揶揄された日本の寄生虫女w

●先進国で唯一無職女が多い異常な国、日本(笑)
いつになれば男女平等とほざく女は外で働くんだ?
産む機械以外になんの役にも立たない雌豚 w
日本に出回ってる税金の9割以上が男性が収めたものです。
女はほとんど納税すらしてない寄生虫である!
なぜ女どもが“寄生虫”と罵られるのか、よ~くわかるねw
2024/01/04(木) 19:57:48.25ID:t7TZEay00
下級国民が大量にいてくれないと、ヒエラルキーの上層にいる連中が上級国民として上層でいられなくなるからな。今上層にいる連中が未来の奴隷になるわけで。

国家を私物化して食い荒らしている上級は上級に都合の良い政策を通して権益を確保することしか頭ない。下級の事など気にも留めずがんがんやりたい放題、

上級国民は独占というインチキルールを認められています。だから【おカネは国民から巻き上げるだけ巻き上げられます】

そのカネを、いつも助けてくれるグルである政治家、役人、Fラン大学教授などに【賄賂としてキックバック

利権、目先の金、キックバックのためにしか税金使わない上級国民

日本の貧困は政策の失敗というより従順で質の良い奴隷を沢山作り一部の上級国民の私腹を肥やすという目的が達成できただけのように感じる

日本は上級国民と呼ばれる特権階級と低賃金奴隷が存在するだけに成り下がった
上級達は今のゴウジャスな生活
下級国民達よゴミどもよ税金払えー
国民から吸い上げた税金11兆円を使途不明金にしても何とも思わないのだ
そら奴隷が大量にいてくれないと
上級国民の下働きになってくれるからだろう
親ガチャという概念が蔓延してしまったからねぇ
奴らにとっては庶民なんて奴隷や家畜みたいなもんだから
増税 親ガチャ 上級国民 中抜き Fラン大学
下級国民はいつでも上級の餌やで

既得権を守り、上級国民の間でお金を循環させるビジネスモデルを完成。
下級国民は働きバチだと思ってる

丸投げ、中抜き、天下り Fラン大
やりたい放題www
しかもやりたい放題やった政治家や上級はうまく逃げ切り、尻拭いは全部お前ら国民がすることになるw
税金で飯食ってる上級国民と搾取して飯食ってる上級国民だけ
利権チューチュートレイン

上級「オラオラ、底辺奴隷は黙って税金だしゃあいいんだよ!おいっそこっ!中抜き少ねエよ!もっと抜け!足りなきゃ増税だ!!」
12ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 19:57:49.76ID:4RNpQycu0
元気ですかー!123
2024/01/04(木) 19:58:02.87ID:P8OHWBS70
せめて真実を
14ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 19:58:03.27ID:b2fgl6MV0
もう許してあげろよ

https://i.imgur.com/9rjh2B7.jpg
2024/01/04(木) 19:58:07.78ID:PktRn/8y0
全責任から逃げ切った某先生と違って

あることないこと書かれて
全責任を押し付けられて
口封じされるんだろうな
それが美しい国の 大本営 と マスゴミ のヤリクチだからな
2024/01/04(木) 19:58:08.64ID:kLFQoAsL0
JAL 全員大卒
海保 全員高卒(海保大学は正式な大学ではない)

この違いよ
2024/01/04(木) 19:58:11.71ID:XoOgGBjP0
一生牢屋から出てくるなよ
2024/01/04(木) 19:58:16.00ID:3UbYqOro0
逮捕しなさい
2024/01/04(木) 19:58:20.06ID:xC5uysiA0
交通刑務所にいってらっしゃい
2024/01/04(木) 19:58:34.93ID:1lhBTyTe0
死刑は避けられないだろうな?
2024/01/04(木) 19:58:52.68ID:1EYxOsgC0
全て個人の責任にして、問題が二度と起こらないように神頼みをして終わるのが日本流。
ヒューマンエラーは必ず起こるものだと前提に考え、システムをアップグレード出来るのが欧米流。
2024/01/04(木) 19:58:53.26ID:/L4C8MxF0
これは赤くした方がいいやつ

94 ウィズコロナの名無しさん sage 2024/01/04(木) 19:19:52.91 ID:1yaleGoz0
これは起きるべくして起きた事故だわ

・年内で最もラッシュの日にちと時間帯
・管制2人で羽田1日500便を捌く体制
・首相命令の重大かつ大至急任務
・管制レーダーに映らない古い機体
・滑走路の警告灯が故障中
・いつもは救援海保機が最優先だったのに何故か同じレーンに民間の着陸機を誘導している
2024/01/04(木) 19:58:53.98ID:EIXX+l2k0
誰も犠牲者が出なくて良かったね。無能機長さん
24ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 19:58:56.50ID:IgZWkYaE0
反省汁(´・ω・`)
25ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 19:58:58.16ID:RgwNPxj60
>>1
この人に聞くくらいならフライトレコーダーに聞いたほうがマシだろ
人間の記憶って結構曖昧だしこれだけのことが起きたら心がもたないから思い出せないのは普通
26ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 19:59:06.62ID:hhc/X5OA0
海保機長としては出力上げて離陸準備に入ろうとしたら、いきなり後部爆発という認識で脱出
日航機と衝突し、自機は自分以外の同乗者全員死亡の一報は知らされているのかな?
2024/01/04(木) 19:59:14.33ID:ggDr/mQM0
これから死ぬまで続くからなぁ
仲間5人殺した事実が
28ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 19:59:23.41ID:AatepBja0
自殺防止で拘束しなきゃならんねこれは
2024/01/04(木) 19:59:24.56ID:xC5uysiA0
>>23
部下5人死んどるがな
2024/01/04(木) 19:59:26.07ID:qQBT4QYE0
あとは現場検証と法律による対応になるのかな
31ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 19:59:30.63ID:VmdQX+AM0
 
 
海保も自分勝手に動かないわな
政府の指示で動いたわけだよな

災害対策で二次災害起こす悪魔の自民党政権の人災でしかない羽田事故

震災起きてから一日もあって民間の空港使ってこのザマ

もはやワザと事故らせただろ自民党というくらいレベル低い

実に浅はか

危うく民間人400人が犠牲になる岸田内閣の無能さを優秀なJALが救ってあげた構図

 
 
2024/01/04(木) 19:59:33.40ID:7Kc9Gg1a0
元気さん元気出せよ
人間だもん間違いや過ちはある
2024/01/04(木) 19:59:39.34ID:zp66H5Hn0
>>16
なんかね、それもあるよね…
2024/01/04(木) 19:59:40.82ID:f/ii29GE0
滑走路誤侵入って、頻繁に起きてるんだな
管制官やパイロットが気づいてギリギリで事故回避してただけで
https://www.mlit.go.jp/kisha/kisha08/12/120306/03.pdf


これなんか、今回のと似ているんじゃね?
2012年
那覇空港で中国東方航空が「滑走路手前で待機」を「滑走路内で待機」と聞き間違えて誤侵入。目視で管制官が気づいて事故回避
https://www.nikkei.com/article/DGXLASDG27H34_Y5A520C1CR0000/
2024/01/04(木) 19:59:43.07ID:kLFQoAsL0
海保のパイロットがナマポ以下の存在に成り下がっててワロタ
天下のJALに大損害与えてお仲間5人も焼死させちゃってこれからどうやって生きていくんやろ
ほんま正月からメシウマやわ
2024/01/04(木) 19:59:49.07ID:dunx8F9b0
業務上過失致死になったとしても極刑になる訳ないだろう
37ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 19:59:54.84ID:8bceBHFh0
>1乙
前スレ854
確かに、復唱したことと違う行動を取られたら、どうにもならんよな
2024/01/04(木) 19:59:59.44ID:EIXX+l2k0
>>29
そいつらは仲間やろ。べつに仕方ないで済む
39ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:00:01.30ID:ZGeCTGj20
普段から道路工事などの民間交通誘導員の指示は参考にするが状況判断と行動の決断までは委ねない
40ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:00:05.75ID:LFwlMtfE0
海外ではパイロットは故意に起こした事故でなければ刑事訴追されることはないという
知っていることを隠さずに全て話すことが免責条件となるが

航空機事故は些細な思い違いですらとんでもない重大な結果になる事が多い
パイロットは責任追求を恐れるあまり真実を言わなくなる
それでは事故再発防止できなくなるという不利益の方が大きいからという理由
2024/01/04(木) 20:00:11.12ID:QDZSGzH80
進入許可受けたと思ってるなら管制に怒りをぶつけろ
2024/01/04(木) 20:00:16.85ID:tsmHgsrx0
>>21
国が決めた事は変えられないのが日本
また同じこと起こすと思う
2024/01/04(木) 20:00:18.26ID:mISu0eLP0
支援活動のオレカクイイケドケオレがイチバンや
44ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:00:20.47ID:rirJ1Z7R0
この流れで自殺したってことにして海保と政府自民党が元気くんの口封じしそう
45ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:00:24.56ID:q4WAaOW+0
2次災害のほうが大問題だよ無能メガネw
石川県から離れている東京で起こるんだよアホ政府
46ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:00:24.83ID:ErYG8s240
機長も海保も悪くない
2024/01/04(木) 20:00:31.10ID:xC5uysiA0
>>36
懲役5年くらいかね?
執行猶予がつくかどうか
2024/01/04(木) 20:00:42.35ID:6VxpSY7X0
自殺したように見せかけて消した後、死人に口なしでうやむやになって終了という国交省のシナリオが見えました!
2024/01/04(木) 20:00:52.66ID:N2grUKgr0
>>22
これ全てマジ?
50ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:01:00.06ID:ja8imbSE0
902:ウィズコロナの名無しさん:[sage]:2024/01/04(木) 14:11:51.38 ID:mISu0eLP0
前日も滑走路で待機からの離陸してたそうじゃん。こいつ羽田の待機の仕方まちがって解釈してんだろ

これが本当なら海保機長の「許可を受けた」という話もわかる
しかもこれがわかってるなら注意しないといけないし事故回避できたろ
51ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:01:02.81ID:ErYG8s240
日本人同士の会話は英語を禁止にするべき
そうすれば事故はなかった
52ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:01:08.70ID:UK1ck0Hv0
この人も大変だな。
正月早々招集されて泣き叫ぶ我が子の声を背中で聴いて
「パパは被災者のための物資を届けるんだよ」って
本当ならヒーローになるはずだったのに
一瞬の過ちで全国民を敵に廻してしまった。
2024/01/04(木) 20:01:20.30ID:XoOgGBjP0
こいつは虚偽証言してるし一片の救済すら必要無い
54ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:01:22.66ID:5N9xC2MA0
まあ元気出せよ
55ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:01:22.63ID:KT4FDlPY0
>>22
これに関しては指摘されてないんかな
夜出動無理ゲーじゃん
56ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:01:28.41ID:NAN4Vm++0
管制のせい!とかすり替えるやつがいる限り海保のせいだろっていい続けるけど、業務上過失致死で最大5年てとこだろ?
まぁいいじゃんそういうの
2024/01/04(木) 20:01:29.84ID:ykqjwJel0
>>16
自衛隊航空学生は大卒なんか?
58ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:01:30.53ID:2hcZ7T2y0
あれだけの大罪を犯して申し訳ないと言うなら潔く日本全国民の前で腹を切れ。
しかも部下を全員置き去りにした上で真っ先に逃げておいて今さら何だ。恥を知れ。
2024/01/04(木) 20:01:34.37ID:cHb30YUL0
通話記録が全部残っているから過失は確実だし
同僚5人が亡くなったからな
生き地獄だろう
2024/01/04(木) 20:01:37.08ID:YFzbLZlY0
https://youtu.be/qm3Pu1sE9cQ?si=dPmADKAimJ3EN1_i
61ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:01:40.16ID:8bceBHFh0
>>25
心を護るためにどーのこーのってやつかい?この状況だと、あり得るのかなあ…
2024/01/04(木) 20:01:41.45ID:0WoTEixn0
自殺するんやないんか
2024/01/04(木) 20:01:52.46ID:RqQk1POS0
プリウス飯塚と海保機長の違い教えてください
2024/01/04(木) 20:01:53.88ID:0mB0h/YR0
機長のミスで部下全員死亡そのくせ機長だけ生き残りって最悪の状況やな
2024/01/04(木) 20:01:54.44ID:wKnHfIMT0
機長個人に弁済費用は降りかからないだろうけど、仮に請求されるとしたら隊員の命や飛行機、滑走路、遅延の保証やらで正しく青天井の昇り龍が如き金額になるんだろうな
2024/01/04(木) 20:02:02.17ID:O9paXK4n0
>>22
むしろよくこれで5人だけで済んだよな
67ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:02:06.10ID:I/anI+Lp0
自衛隊が民間空港を使うから事故が起きるニダ
ホルホルホル
2024/01/04(木) 20:02:14.50ID:1lhBTyTe0
流石に誇り高い海保の一員なら、責任の取り方は分かってるだろう

名誉を守る責任の取り方をするべきだよね?
2024/01/04(木) 20:02:19.67ID:EIXX+l2k0
>>62
仕方ないんちゃう?
2024/01/04(木) 20:02:20.46ID:0rGgIpPp0
警告灯が故障中だったのは何故か日本ではどのニュースにも載ってないけど
CNNには載ってる(一番最後の方)

https://www.cnn.co.jp/world/35213412.html
2024/01/04(木) 20:02:20.91ID:nKnUupe50
公開されるかわからないボイスレコーダーの解析とフライトの目的と積荷は何か、まずここから
2024/01/04(木) 20:02:24.17ID:xC5uysiA0
>>63
勲章の有る無し
2024/01/04(木) 20:02:29.96ID:wFTGfnGz0
>>16
大学校だよ
大学と違うのは当たり前
君は知的障害があるね
2024/01/04(木) 20:02:35.78ID:SnLA4rBH0
俺なら精神錯乱しそう。
やばいわ。かわいそう
2024/01/04(木) 20:02:36.14ID:ykqjwJel0
>>38
葬式は厳しいかもしれんが、
遺族に頭下げに行ったらそうだな。
2024/01/04(木) 20:02:42.29ID:zKaozZ490
>>22
2人しかいねぇの?!
2024/01/04(木) 20:02:43.00ID:f/ii29GE0
>>64
なら死んだ隊員はどう思ってるのかな
2024/01/04(木) 20:02:45.50ID:4m0QnzrX0
機長のミスの割合はどんなに高く見積もっても最終的に6がいいとこ
79ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:02:48.42ID:SAtZhs8w0
激突してすぐ炎上してるようにみえたがどうやって機長は脱出したんだろ。
ああいう飛行機には脱出装置があるのか?
2024/01/04(木) 20:02:49.81ID:3UbYqOro0
>>40
フライトボイスレコーダあるからそういうのはもういい
車両の運転手同様過失があるなら裁かれるべき
2024/01/04(木) 20:02:54.65ID:sQU9jR/T0
>>35
海保さん、人員追加募集広告でるかな?

元気な人を大募集!
同僚を燃やす簡単なお仕事です!
大型旅客機を燃やせば大ボーナス!
ハインリッヒ大先生もおすすめ!
猪突猛進のあなた!今すぐ電話を!
2024/01/04(木) 20:02:54.95ID:cwLVz3xH0
オレもスピード出し過ぎの交通事故で同乗者3人死なせちゃった事あるから分かる
2024/01/04(木) 20:02:58.20ID:9a7MWeBQ0
>>20
少なくとも故意犯じゃないからそれはあり得ない
84ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:03:10.88ID:Yz7Q+TB90
>>16
大学校のほうは卒業したら学士号もらえるぞ
85ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:03:11.41ID:AcR8syVX0
さすが鍛えられてるだけあって生命力は並じゃない
今は無理せず治療に専念して欲しい
2024/01/04(木) 20:03:11.80ID:xC5uysiA0
>>65
国民の税金で払うんやで最終的に
87ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:03:23.11ID:ErYG8s240
>>56
海保のせいにしたい奴は海保を潰したくて仕方ない中国と南北朝鮮とそれらの命令で動いてる野党
88ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:03:25.34ID:Td7cGZMA0
副操縦士も機長のテロ行為を止めていなければ
組織的な犯行の可能性が出る
それは今後わかることだろうが事実が表に出るとも思えん
起こった事実と今見ている機長の言動が全て
そして機長の言動は辻褄の合わん違和感しかない
89ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:03:25.53ID:G1LA3Q110
管制は滑走路前で待機しろと言った
現実は滑走路に出てた

答え出てんじゃん
90ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:03:30.90ID:2hcZ7T2y0
>>28
自殺するような殊勝な奴が機体と部下を見捨てて真っ先に逃げ出すかいw
逃亡防止で拘束するならその通りだがね。
2024/01/04(木) 20:03:33.33ID:+s6WZOzw0
>>82
まじかよ
2024/01/04(木) 20:03:34.75ID:o6JyfmdA0
今回は彼の過失以外に要因が無い上に結果として同僚が亡くなってしまった状況は気の毒過ぎるな
それが機長の責任というものなのだろうが、起きてしまったことは取り返しがつかない
ちゃんとメンタルケアをして再発防止の一助となるよう頑張って生きていってもらいたいものだね
93ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:03:36.07ID:PoQy7DXH0
もう外部の音はシャットダウンして2年間くらいは休養して欲しいが
もう起っちまったものはどうしようもないのだし
そもそも羽田が混み過ぎだ、管制とパイロットとの職人芸で、
いままで事故が起きていないのが不思議なくらい
職人芸に頼っている時点で、リスク対応できていない、つまりこの人だけの責任じゃないのよ
2024/01/04(木) 20:03:42.45ID:qQBT4QYE0
>>76
4本の滑走路それぞれに1人、それに誘導する人員がそれぞれ1人だったような
2024/01/04(木) 20:03:45.78ID:8bX59qbU0
>>22
デマだぞ

海保は国土交通省に所属する役所
自衛機じゃあるまいし、識別信号は出っぱなし

当該機は、ボンバルディアDHC8
しかも2000年以降の Q300で、民間航空会社も運用してる現役機
96ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:03:50.13ID:koQCadud0
>>0035 虫ケラ以下のクズ早く4ね。
2024/01/04(木) 20:03:51.53ID:E9LgRpgC0
岸田が急かさなければ起きなかったかもしれない事故
98ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:03:54.31ID:RWRDqBRZ0
機長としての責任からの申し訳ないなのか、
それとも自分のミスと思っての申し訳ないなのか
99ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:03:54.44ID:DaDh3fuk0
公明党大ヒンシュク…相次ぐ“大盤振る舞い発言”疑問や不信の声
2021/11/15 日刊ゲンダイ

マイナンバーカードの保有者に2万円の「マイナポイント」を段階的に付与
新型コロナウイルス感染症に係る特別定額給付金(1人10万円給付)
18歳以下の子どもを育てる世帯向けの「10万円」相当の給付
住民税非課税世帯等臨時特別給付金(10万円)
GoToトラベルの延長・予算増額を要望=公明党代表 予算2.7兆円
支給総額は約5.5兆円に コロナ禍での「持続化給付金」


アフターコロナは大増税 コロナ費100兆円→1人78万円増税
100ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:03:55.50ID:KT4FDlPY0
>>22
リスクまみれの状態で夜に出動させた上もどうかと思う
とりあえず警告灯は即修理案件なのにやらない羽田どうなってんの
2024/01/04(木) 20:04:03.47ID:/e8Gmoe10
>>83
重過失判定もありえるだろ
102ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:04:06.32ID:hp0rs8uI0
「滑走路誤侵入事故を防止するストップバーライト(STBL)がC5地点にはあったが12月27日から点検運用中止中だった。」という情報がある
もしそれが本当ならC5地点から滑走路への進入許可を出した空港管制側の重過失は免れない
STBLが機能している別の進入路から侵入するよう指示を出していれば起きなかった事故と言える
2024/01/04(木) 20:04:06.51ID:SnLA4rBH0
>>79
屋根がJAL機のつばさでえぐれてコックピットの天井が取れたのかも。
そして飛び降り
104ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:04:08.13ID:bAilzjU60
目視や口頭確認だけで乗り切ろうとするのは無理だろ。バックアップ用のハイテクシステムが必要だと思う。
105ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:04:13.12ID:dDWHPR4L0
アルバイトに任せたから
2024/01/04(木) 20:04:13.33ID:okMl2eVD0
お前らあまりいじめるなよ
かわいそうになってきた
2024/01/04(木) 20:04:15.31ID:SidwGPdC0
同じ目的で航空機に乗ってた自分以外の同僚が亡くなってるんだから余計に辛いよなあ…
でもこの機長が生きててよかったわ
今回のことを二度と起こさないために何が必要で何をどう改善したらいいかが分かるもの
2024/01/04(木) 20:04:17.14ID:hkkn/z8u0
過失はあるっぽいけど詳細わかって断定できるまではフルネーム晒さなくていいだろ・・・
ついでに故人全員フルネーム報道されたけど全世界へ晒し者になる必要性感じない
2024/01/04(木) 20:04:25.20ID:EIXX+l2k0
>>89
ネトウヨ「わーわー言いたいんや」
110ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:04:39.08ID:2hcZ7T2y0
>>35
本人だけじゃ生ぬるい。
家族も徹底的に村八分にしてやれ。日本全国民に見せしめだ。
111ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:04:44.63ID:8bceBHFh0
>>40
ふーむ、なるほど。わかるような気もするな
112ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:04:48.22ID:ja8imbSE0
管制官のワンオペと滑走路の整備不良、そして海保機長の勘違い
2024/01/04(木) 20:04:49.23ID:6Ugf5gNl0
>>82
お前はもっと反省してどうぞ(^ω^)
2024/01/04(木) 20:04:52.94ID:SnkTGipU0
死んだほうがマシな状況ってホントにあるんだなぁ
2024/01/04(木) 20:04:53.19ID:4m0QnzrX0
>>79
機長がいたコクピット付近だけ前に飛ばされて形が残ってる、おそらく投げ出されたか前に飛んだコクピットから這い出たか
2024/01/04(木) 20:04:56.50ID:wjgjNyZ/0
苦労人と見えて
117ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:04:57.58ID:RgwNPxj60
>>34
そりゃ起きるよ 
人に頼るってある程度のミスを受け入れるのと同じだから
起こらないように教育はするけどね
この話で1番考えなきゃいけないのは こんな馬鹿が再度現れても今の羽田空港では滑走路から追い出す時間はない程過密ということだが
今までが如何にエリートしか羽田空港には来なかったかも含めてな
118ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:04:59.32ID:dDWHPR4L0
機長はアルバイトやった
119ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:05:02.66ID:q4WAaOW+0
自民党は外国に金をばら撒くではなく
古い海保機を新しくしろ!
120ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:05:03.12ID:NUw8x02R0
すぐばれる嘘はつかない方がいい
正直にはなそう
121ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:05:03.36ID:eu0faO3U0
3者の確認ミスによるヒューマンエラーが重なった事故と思われる。

海保機・・・指示の取り違えで滑走路に誤進入した 。
通常は昼間のフライトのため夜間フライトに不慣れ。

タワー担当管制官・・・海保機の誤進入を目視で確認しなかった 。
滑走路手前待機の指示を出していなかった。

JAL・・・着陸寸前で滑走路の途中で静止している海保機を視認しなかった。
122ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:05:06.19ID:ErYG8s240
>>35
反日売国奴のお前は黙ってろ
2024/01/04(木) 20:05:09.05ID:P8OHWBS70
>>79
脱出装置なんて無いよ。あの一瞬でシートベルトを外して逃げれたとは思えないから座席ごと飛ばされたのかな
124ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:05:17.53ID:8lwEartC0
>>22
あと報道によると4時45分に格納庫を出て5時55分には新潟に到着予定だった
つまり海保側の認識としては1時間ほど待機で管制からの音沙汰無しだったのでは
2024/01/04(木) 20:05:17.75ID:XoOgGBjP0
>>108
宮本元気さんが可哀相だよな
126ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:05:22.07ID:oRUT4Sta0
まあ普通の人間なら自責の念は半端ないだろう
127ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:05:40.17ID:8bceBHFh0
>>41
交信記録聞かされたら、黙るしかないだろう
128ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:05:43.04ID:Vy/16JVN0
で、こいつらたった6人でこんななんも積めない機体で何しに行こうと思ったの
2024/01/04(木) 20:05:43.89ID:o6JyfmdA0
>>102
それ、全く関係の無いライトだからそれ以上は繰り返し書かないで
イライラしてしまう
2024/01/04(木) 20:05:43.94ID:9a7MWeBQ0
>>101
重過失でも死刑はありません
2024/01/04(木) 20:05:48.10ID:2rsbZ0w10
海保機のおしりにA350が突っ込んだのかね?そりゃ爆発するわな・・・
132ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:05:49.33ID:MWBa2mIW0
この人の責任にして終わらずに
これを期にヒューマンエラーで事故が起きないシステムを作るべき
133ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:05:55.71ID:B1kQ2qdX0
だからオカシイだろ?許可受けてんならオレは悪くない管制が悪い知らねだろ?何で謝る?公務員庇いしてやるからそう言えされてたのか?ひたすら責任回避したい間違い分かって嘘はきしたのかどっちだよ海保の公務員クズ公
134ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:05:59.20ID:YlmNlMVl0
>>73
高卒池沼がイライラで草
2024/01/04(木) 20:06:04.00ID:Z5SKQiX60
>>65
国が払うんやから対した金額じゃない
2024/01/04(木) 20:06:10.77ID:GbqCluIE0
罪の意識は?
2024/01/04(木) 20:06:12.65ID:fZD50vEZ0
日本国民全員に全国放送で詫びて、生中継で切腹するしか許される方法ないのでは?

それだけの大罪を犯したよね!
2024/01/04(木) 20:06:14.39ID:SnLA4rBH0
あんたが一番や ありがとう
ガッシャーン

俺も勘違い多いからパイロットならやってたろうな
2024/01/04(木) 20:06:24.26ID:Py3cMRhN0
刑事罰以上に現代の村八分がヤバそうよな
2024/01/04(木) 20:06:25.65ID:O8FVOlr00
こういうヒューマンエラーがあるから怖いんよ
141ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:06:36.51ID:c50uLL9k0
許した これが日本人だ
海外だとすぐ言い訳する
2024/01/04(木) 20:06:37.41ID:/e8Gmoe10
>>83
いや 弁明するが 俺が言ってるのは死刑になるかどうかではない
2024/01/04(木) 20:06:41.97ID:4m0QnzrX0
>>92
その過失を止めるシステムが無いのが問題なのよ
2024/01/04(木) 20:06:44.59ID:f/ii29GE0
>>117
今までもこういう事案はあった
ただ今回は事故になった
いつかはだれかがこういう事故を起こしても不思議ではない
145ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:06:44.74ID:8bceBHFh0
>>50
これマジ?
2024/01/04(木) 20:06:46.86ID:mMoOYCfd0
なくなった海保の人達が気の毒
147ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:06:54.48ID:wVYRZ1YW0
まだ全部解明されてないのに海保の機長だけを叩いて死に追いやろうとする日本人が大多数
終わってんな
2024/01/04(木) 20:07:11.32ID:3dMqv83U0
>>133
状況を知らされて自分が勘違いしてたことを理解したからだろう
2024/01/04(木) 20:07:11.84ID:/e8Gmoe10
>>130
あ ごめんw
やっぱそうなるよねw
150ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:07:12.69ID:lqNrmhuE0
反省してるフリなんていらん

自らの死をもって
償うしかないんやで
2024/01/04(木) 20:07:13.90ID:wxrDlXk+0
管制塔がミスとかありえねえよな
バカは管制塔がミスしたとか言ってたが
機長は録音でバレるのわかっているから降伏だ
152ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:07:17.24ID:ja8imbSE0
やべえなこのスレ
名誉毀損で訴えられそうな奴がいるけど
2024/01/04(木) 20:07:20.12ID:SnLA4rBH0
>>139
俺は同情するけど他の人は許さんかもね
2024/01/04(木) 20:07:22.03ID:mf45OLbl0
航空はダメだねえ
やっぱ船舶だねえ
155ぷる猫
垢版 |
2024/01/04(木) 20:07:29.18ID:VqhWcXeo0
海保大は専修大学と同じ偏差値50だから日本語で状況説明することは出来ない
国語力は小3くらいのレベル
あとは裁判で流れ作業だろうな
2024/01/04(木) 20:07:35.05ID:JGynCqOs0
精神鑑定だな(´・ω・`)
2024/01/04(木) 20:07:38.56ID:iIiT3hMP0
謝って済むなら誰も迷惑被らないんよ
なんでそうなったのかを教えてくれ
2024/01/04(木) 20:07:43.12ID:kJWC8BTZ0
ヒューマンエラーは起きるものなんだから、
滑走路に入れないようにするとかゴーアラウンドできるようにするとか、
事故を防げなかった原因究明と対策だね
2024/01/04(木) 20:07:49.88ID:pB4j9koU0
この人生きてるのか

生き地獄だな
2024/01/04(木) 20:07:50.26ID:6+KWakBj0
ちゃんと話せよ
161ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:07:52.50ID:lqNrmhuE0
>>147
どっちにしても
海保の機長が悪いことには変わりない
162ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:07:52.90ID:9Q6sXX6G0
下手すりゃ何百人犠牲になってた事故がそう簡単に
許されるわけないだろ
2024/01/04(木) 20:08:02.48ID:hkxN2Wt30
自己弁護のための当初の嘘はみすごせない

誤解とか勘違いとか、そんなレベルじゃ無く
全く通信記録に無い文言を捏造した罪は重い

亡くなった乗組員5人の遺族の為にも、その点はハッキリすべき
2024/01/04(木) 20:08:05.02ID:UOZFeKNw0
事故原因が解明されるにつれ今後責任は問われるかもしれんがどうか自分を大事にしてほしい
2024/01/04(木) 20:08:05.70ID:f/ii29GE0
>>156
それはお前らのほうだな
2024/01/04(木) 20:08:05.76ID:nKnUupe50
後は、JALの乗客で政治家や検察官または何かしらのVIPが乗っていたかどうか
167ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:08:06.98ID:PFx1iWLB0
しっかり見張っとけよ~
自決しかねん
168ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:08:06.94ID:8lwEartC0
>>25
本来はなぜ勘違いが起こったかを調べて後々の改善に繋げるんだけどね
(航空事故はいつもそう)

でも自責の念が強すぎるだろうね…
169ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:08:07.75ID:2hcZ7T2y0
>>52
3学期登校したらここの家のガキは間違いなく学校でいじめられるなw
無論他の家族も町内で村八分だろう。
それが嫌なら嫁もとっとと離婚した上で子供連れて実家にでも帰ることだ。
170ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:08:12.14ID:Y7i8/dXC0
管制官が悪いよ
てか滑走路ってカメラもなくまったく見てないわけ?
2024/01/04(木) 20:08:12.77ID:0bKTHX2d0
自衛隊や海保のパイロットは定期的な資格試験のようなものはあるのか?旅客機と同じ空港で離着陸させることがそもそも危ないと思うのだが。
2024/01/04(木) 20:08:18.67ID:Rf960Iqd0
>>1
5人で済んで良かったよな。370人殺すとこだった
2024/01/04(木) 20:08:18.89ID:GbqCluIE0
そう、原因を聞きたいんだシンプルに
174ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:08:21.82ID:G1LA3Q110
まあ管制官も機長も失職でしょうな
これだけの事故起こした人は2度と航空に携わってはいけない
2024/01/04(木) 20:08:24.27ID:o6JyfmdA0
>>165
それは言えてるw
2024/01/04(木) 20:08:32.99ID:Z5SKQiX60
>>16
高卒でも乗り越えてきたことがおまいらとはダンチ
177ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:08:33.02ID:rNrQlvsL0
管制官はなぜ滑走路を見なかったのか?
滑走路の監視は管制官の職務範囲だ


管制官の仕事

航空機が安全に飛行できるように、レーダーや無線電話などを使って、地上から操縦士に情報や指示を送っているのが、航空管制官だ。

飛行場内の航空機、滑走路、車両などを監視し、航空機に離着陸の許可や方法を指示する飛行場管制業務が主な仕事だ。

そのほか、空港周辺空域にいる航空機に、進入や出発の順序、経路、上昇などの指示を出す進入管制業務や、監視レーダーなどを使って着陸する航空機に高度とコースを指示し、誘導する着陸誘導管制業務などがある。
2024/01/04(木) 20:08:34.78ID:jtLfz5JT0
海保は尖閣で牽制しているが、これは武装をしていない海保だから
武力行使をされたという嘘や捏造によるプロパガンダを防げている。
だがもし海保が空港を使えなくなり、活動が出来なくなったり
自衛隊と統合されたりした場合、尖閣に防衛に行くのは自衛隊になるだろう。
海の警察である海保が領海を警備するのは当たり前であり、
これを放棄した場合、日本は尖閣を放棄したと国際的に見なされるかもしれない。
そして自衛隊のみによる尖閣の防衛はあまりにもリスクが高い。
そういった現状から起きた今回の事故は何か裏があるのではないかと
もっと疑わなくては案件だと思う。
本当に全てが偶然なのか?逆に全てが仕組まれているのではないかと。
2024/01/04(木) 20:08:37.45ID:SnLA4rBH0
>>50
これがマジならやばいな
話が違ってくる。
監督責任が
2024/01/04(木) 20:08:40.34ID:J3as3wh30
罪には問われないんだよね?
181ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:08:43.92ID:FXkEm6UQ0
どういう意味で申し訳ないといってるのか知りたい
182ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:08:47.74ID:nUDPznlr0
予算の都合でケチられたトランスポンダーを搭載していれば事故は防げた。
2024/01/04(木) 20:08:50.40ID:BqSl5uro0
一人生き残った機長の気持ちは・・・考えるだけでえげつない
でも掛ける言葉も見つからない
自分を責めるな、とは言えるがあなたのせいではないとは言い切れないのが
184ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:08:52.03ID:oaf8Zes+0
結局どういうこと?
停止線を間違えて先の関係ない線まで進んだとか?
そもそも誰が操縦してたんだ?
2024/01/04(木) 20:08:54.85ID:ocN4mK8r0
いくらポジティブな俺でもダメだよ無理だよ生きてて辛くなるよな
2024/01/04(木) 20:08:56.42ID:wQuhsKpq0
滑走路上の機体の位置が把握できるレーダーみたいなのってないの?
2024/01/04(木) 20:08:59.54ID:f/ii29GE0
おまえらさ まず死んだ仲間は機長を責めてないと思うぞ
188ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:08:59.83ID:wVYRZ1YW0
>>161
だからそれをこれから長い時間かけて調査するんだろ
バカかお前は
今はまだ誰も悪くないでいいんだよ
解明されてから過失が決まる
189ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:09:16.05ID:8lwEartC0
>>34
人頼りなのがやっぱり間違い
190ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:09:22.16ID:lqNrmhuE0
>>170
管制は
海保の機体だけを見守ってるわけじゃないんやで
191ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:09:22.63ID:AcR8syVX0
やり取りのナンバーワンを誤解したか
俺首相肝入り能登物資郵送任務だし
離陸もいっちゃん最初だよね。サンキュー
2024/01/04(木) 20:09:25.71ID:OvDwnMJk0
アカン…
193ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:09:28.60ID:G1LA3Q110
>>147
>>50
2024/01/04(木) 20:09:33.28ID:bCaSR7Sx0
>>172
たぶんA350がケツに敷く感じで着陸したんだと思うんだけど、これもう少し海保が前にいたら正面から突っ込んでることになった。
そうなったらパイロットや前席の客が死んでたかもしれんよな
2024/01/04(木) 20:09:37.57ID:U2Ny+Ngf0
そう簡単に終わらんよ
この一件は。
196ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:09:38.47ID:4CiK3HXM0
>>50
AIより人間のほうがはるかにヤバいとわかるな
2024/01/04(木) 20:09:38.73ID:Ts2jnZCU0
機長のミス一つで大惨事とかシステムが死んでる。アップデートできてないよこの国
198ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:09:39.38ID:OF+NOPkQ0
罪を憎んで人を憎まず
誰だって間違えることはある
ミスをリカバリー出来ないシステムが悪いんや
2024/01/04(木) 20:09:42.23ID:XYFyDWov0
>>170
そのうち誰かに処分がくだる
そいつのせい、それで良いだろ
200ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:09:43.32ID:paAr0q0T0
>83 1 名前:ウィズコロナの名無しさん Mail:sage 投稿日:2024/01/04(木) 19:19:00.47 ID:tyc6DQfT0
>管制官の言葉が絶対ではなくてあれで海保は滑走路に入って離陸するていう慣習だったのかもしれん

それなら「海保機緊急離陸誘導手順書」みたいのがないとね
もしあるなら、今回の誘導が手順書から外れてないのか
2024/01/04(木) 20:09:45.86ID:4m0QnzrX0
>>170
赤外線センサーとかはあるけど、この時管制官が見てたかはわからん

ぶつかった時の爆発にも気が付かないで他の機体からの連絡で気がついてるからな
202ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:09:49.15ID:Snp/vc8D0
>>181
国語0点?
2024/01/04(木) 20:09:55.51ID:Rf960Iqd0
>>158
ヒューマンエラー防止に分かりやすい言い方と復唱する仕組みになってんだけどね
2024/01/04(木) 20:10:01.18ID:xC5uysiA0
>>172
ホンマそれよ
悪気が有ったわけじゃないから仕方無いで済むレベルのやらかしじゃ無い
205ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:10:01.69ID:lX0K0dvQ0
>>110
無職は黙っとけ
206ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:10:04.71ID:4CiK3HXM0
>>180
>罪には問われないんだよね?

問われるに決まってる
2024/01/04(木) 20:10:07.56ID:zKaozZ490
>>94
人数多すぎても混乱するし、少なすぎたらキャパオーバーしそうだけど、やっぱりそのくらいの人員は必要やよね?
それでもミスが起こるってのはやっぱり激務なんやろなぁー
さんがつ
2024/01/04(木) 20:10:09.39ID:bCaSR7Sx0
>>184
機長は離陸許可が出てたと証言してるから、純粋に聞き間違いか記憶違いでそのまま離陸体制に入った
2024/01/04(木) 20:10:09.66ID:0mB0h/YR0
>>187
そりゃ死人が文句を言うことはできないわな
210ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:10:10.30ID:rNrQlvsL0
管制官
「ワイは忙しいんや」
「海保の機体だけを見守ってるわけじゃないんやで」
2024/01/04(木) 20:10:10.86ID:GbqCluIE0
エアバス弁償しないと
税金なんてふざけんなよ
2024/01/04(木) 20:10:15.10ID:76KHr4gR0
>>170
管制塔から目視できるけど
2024/01/04(木) 20:10:16.60ID:h+YU6HuI0
>>131
これから飛ぶために燃料満載だったからね
あんな小さい機体なのに大爆発してたから大きい機体ならもっと大変なことになってた
まあ大きければJALが気づいて事故が起きなかった可能性もあるけど
214ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:10:24.61ID:lqNrmhuE0
>>188
いや、現時点で
海保が悪いって確定してる

あとは過失なのか
あるいはテロつまり故意なのか
って話
215ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:10:26.69ID:Upey/EGr0
アメリカなら過ちを認めたって証拠になって賠償請求されるパターン
216ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:10:35.31ID:c50uLL9k0
>>190
いち滑走路専属やで
2024/01/04(木) 20:10:38.75ID:pB4j9koU0
>>34
これかー

滑走路内で待機と思ってるのか
2024/01/04(木) 20:10:39.58ID:y5vRMOlP0
>>184
C5の停止線の一つが電気付いてない状態だったからそれも有り得るな
調査が進めばわかると思うが
219ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:10:40.06ID:up3PTqaw0
機長さんは正直者
それに比べておまえらは
平気で嘘はつくし、成りすましも日常茶飯事
よくよく自分の人生を見つめ直すべき
220ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:10:40.14ID:c7lTJRe20
同情するわ
221ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:10:40.48ID:KT4FDlPY0
>>50
3往復目だったなら2回は明るい時間に同じの目撃してるだろうし
それが本当なら話変わるな
222ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:10:46.69ID:ErYG8s240
海保の機長叩いてる奴ら名誉毀損で訴えられろ
2024/01/04(木) 20:10:46.86ID:cWsElrkk0
>>50
過密じゃない普段は原則として海保機が優先だったから、待機=滑走路で待機だったのかな
224ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:10:49.96ID:9DRhR5Vv0
許した

と言わないと自殺するだろ
225ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:10:50.95ID:G1LA3Q110
>>187
>>50
2024/01/04(木) 20:10:51.01ID:UOZFeKNw0
>>35
ネタでやってるつもりかもしれんがまともなタヒに方は出来んよ、お前
2024/01/04(木) 20:10:53.22ID:XYFyDWov0
>>197
パイロットはそういう指摘をしていないのに
素人のてめえに何がわかるんだよ
228ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:10:55.43ID:ns+2yUXi0
>>3
んだ
岸田が悪い
229ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:11:00.16ID:rirJ1Z7R0
>>188
その真相解明への道を元気くん自殺って体で潰されそうで心配
230ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:11:01.27ID:Vy/16JVN0
功を焦った自民党もせいで事故ったな
231ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:11:02.18ID:RSaa5CtA0
復唱こそ無意味だな
慣れたらんなもん作業ですよ
2024/01/04(木) 20:11:07.45ID:t3+TPUrE0
>>1
そんな今頃、僕はハナクソほじりながらパチンコパチスロ番組見てヘラヘラ笑ってます
2024/01/04(木) 20:11:20.35ID:KF2KYgZr0
そろそろ万が一に備えたほうがいいぞ。この人も正月楽しんでたら地震で急遽駆けつけてこの生き地獄はあまりにかわいそうだ。
234ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:11:22.62ID:8lwEartC0
>>191
ちゅーかこれ


https://news.yahoo.co.jp/articles/b0ef75f5bb02301ddca9eadc41d1771b995e8cd4

同機は同4時45分に格納庫を出て、同5時55分に新潟航空基地へ到着する予定だったという。
2024/01/04(木) 20:11:27.35ID:J3as3wh30
>>206
どっかでこういうときは問わないって見たで
236ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:11:29.37ID:NZYq7gXe0
まだ情報が錯綜している中で、断片的な報道情報だけを
自分の妄想で解釈して、航空も刑事も素人のくせに断定的に
断罪する馬鹿だらけだな
2024/01/04(木) 20:11:30.36ID:SnLA4rBH0
>>213
猛烈な火柱上がってたな海保機
2024/01/04(木) 20:11:31.87ID:vEubEbSl0
申し訳ないと思うなら原因究明に協力して裁判をきっちり受けろ
239ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:11:32.61ID:lJmL4Zf30
オラオラ俺らは災害救助へ向かう海保様じゃあ!雑魚民間機は道を空けろや!!


おわあああああ!🔥✈🔥
2024/01/04(木) 20:11:32.79ID:XYFyDWov0
>>205
失せろ無職
241ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:11:36.52ID:ss2zJAsf0
仕方ないよな。
羽田のシステムが悪い。
あと増便しようとしてる政治家の責任
2024/01/04(木) 20:11:48.46ID:EIXX+l2k0
>>156
形だけでもやった方がいいな。
2024/01/04(木) 20:11:55.24ID:3dMqv83U0
>>170
管制官を信号だと思いなよ

信号が赤なのに勘違いして交差点に進入して事故を起こして
ちゃんと赤で停まっているか、信号が機能しているか確認するためにカメラを設置するべきだ!って言ってるのと一緒

責任感が低くて、他責的な人格って自覚した方がいいよ
私は買われたとか言ってる連中と同じ用なメンタル
244ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:11:55.48ID:4RNpQycu0
海保が悪いが元気さんだけの責任には異を唱えたい
激務が続きありえない解釈をしてしまうのが人間の脳
245ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:11:59.31ID:lqNrmhuE0
>>216
いち滑走路っていっても
羽田やからな
上空で待機してる飛行機どんだけあると思ってるねん
246ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:12:04.72ID:8lwEartC0
>>50
ええっ
2024/01/04(木) 20:12:09.16ID:GbqCluIE0
正直になろうよ(・∀・)
2024/01/04(木) 20:12:12.09ID:SVWpXxXJ0
完全にゲロってるやん
2024/01/04(木) 20:12:14.14ID:sQU9jR/T0
>>239
くそーだな海保
2024/01/04(木) 20:12:16.39ID:sBZVJpWt0
事故死していたら罪を問われず、むしろ二階級特進となっていたかもしれないのに
251ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:12:17.51ID:RgwNPxj60
>>144
事故になってないのは時間に余裕があったからってのが殆ど 間違ってるから出て行きなさいで済んでる例が多数だし
精々数分後以降にやってくる飛行機に待機してねって程度
40秒で視認して飛行機に連絡取って事故防げなんてあり得ない
2024/01/04(木) 20:12:20.87ID:pB4j9koU0
羽田が混雑すぎる

そんな時に臨時で輸送機バンバン飛ばそうとしたのが
大きな間違い
253ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:12:21.33ID:H6f3rsc50
なーにエアバスの賠償と五人の慰謝料払ってもろたらええだけや
254ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:12:29.74ID:B1kQ2qdX0
何で謝るのさ?オレは許可受けてた管制が悪いあっちが間違ってる最後まで言い張れよ
海保クズ公ども管制が転嫁デッチアゲよ機長にそう言えしてた疑い悪いようにはしない言われたようにしろ隊としてはどんな卑怯な手段でも責任転嫁するしかない分かれよ公務員庇い
2024/01/04(木) 20:12:30.38ID:fetUcNRM0
謝っても焼け死んだ猫の命は帰ってこない
2024/01/04(木) 20:12:33.82ID:f/ii29GE0
お前らだって機長と同じ状況なら
同じミスを犯していた
257ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:12:42.56ID:HWV7v6Qg0
とりあえず自殺しないように見張り付けとけ
258ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:12:45.05ID:8lwEartC0
>>50
あー………
この機体、新潟所属って書いてる人いたな
259ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:12:52.25ID:2hcZ7T2y0
>>77
そりゃ恨みに思っていることだろう。
1人の判断ミスで全員殺された上当の本人だけがおめおめ生き残っているんだから恨まない訳がない。
機長に間違いを指摘しなかった副機長の責任を問う声も一部あるけど、
そもそも副機長が指摘しなかったと言うのも憶測に過ぎんしな。
死人に口なしで全部機長が自分に都合のいいように言いふらしているだけかも知れん。
2024/01/04(木) 20:12:56.43ID:2Z+sxYkL0
はい 航空機弁償しろな ゴミクズ
2024/01/04(木) 20:12:57.13ID:P8OHWBS70
複座だから最低二人でチェックしてますよね?
262ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:13:04.10ID:BqSl5uro0
>>256
俺はミスする自信があるからそんな仕事にはつかない
263ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:13:09.10ID:nMrquo8x0
やらかしはやらかしとして勿論あれなんだけど
この人めちゃくちゃしんどいやろなあ
264ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:13:12.64ID:lX0K0dvQ0
>>190
管制は忙しいのかもしれんが確認を怠ったのは間違いないんやで
2024/01/04(木) 20:13:15.41ID:0D7FvRtA0
これJAL側も全滅してたら機長もう耐えられんだろな…
266ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:13:17.20ID:dI6Ml8da0
悪いのは空港
2024/01/04(木) 20:13:19.37ID:GbqCluIE0
エアバス弁償するならいいよ(・∀・)
2024/01/04(木) 20:13:23.48ID:xC5uysiA0
>>253
払うのは俺ら納税者やで😭
2024/01/04(木) 20:13:24.60ID:WcU7WCbL0
正直に話して再発防止に役立ててほしいな
この先地獄だろうけどせっかく助かった命だし
2024/01/04(木) 20:13:26.73ID:EIXX+l2k0
>>187
そいつらの事はどうでもいい
2024/01/04(木) 20:13:28.43ID:f/ii29GE0
それなのに機長に対してああだこうだって
言えるのはどこに根拠があるのかね
272ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:13:31.55ID:Aw8dfIgc0
>>129
今回の事故の原因ではないにしても
これを視界不良時だけでなく
常時運用してれば防げる事故
だと思うけど
2024/01/04(木) 20:13:33.64ID:o6JyfmdA0
>>240
無職問答やめやw
けど見てなかった管制やJALに責任があるとかいう人がいるあたり、実際に無職が多いのかも
2024/01/04(木) 20:13:34.87ID:SnLA4rBH0
>>231
勘違いしてる人間には無意味なときあるね。
俺もやらかす。鍵掛け良しって言いながら掛けてなかったときあったし
2024/01/04(木) 20:13:35.36ID:4m0QnzrX0
>>34
hold in pointとhold into positionの聞き間違えやな、あまりにもみんな聞き間違えるから2010年にこの言い方はやめましょうってお触れが出たけど未だに使ってる空港があるんや
2024/01/04(木) 20:13:38.16ID:3qHdNxrY0
資格勉強を剥奪されて、二度と操縦できなくなるん?
277ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:13:41.23ID:C70kvhgh0
嘘ついたんじゃなくて
もっと早くから滑走路侵入の許可って報道出てたみたいだけど
このニュースもこれまで〜って伝えてるし
各社マスコミの伝え方の方の齟齬も考えられないのかな?
278ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:13:41.66ID:DtAvyLdz0
ミスは誰でも犯すもんや
279ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:13:46.14ID:gKzjcu2z0
>>177
海保機長の過失責任は免れないが、イコール管制官無過失とはならない。
管制官には安全確保のためのアドバイザリー業務もあるから指示出しっ放しで
当該機を監視していなかったとすれば問題である。
2024/01/04(木) 20:13:57.37ID:8JsG7s1Z0
通信記録が身内の国交省から出され、聞き間違えたのはこの人です状態だからな。
気の毒ではあるが、同僚5人が命を失った事は背負って貰うしかない。
再発防止としては業務上過失致死で執行猶予つくより、今回亡くなった5人の家族にお詫び行脚して全ての想いを受け止めさせる方が効果的と考える。
さすがにもう少し緊張感を持って操縦するようになるだろう。
281ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:13:58.19ID:bwt0X0qP0
このミスを自分が絶対にしないという自信がまるでない

車も極力運転せずほとんど電車かタクシー
おばあちゃんが物陰から猛スピードで飛び出して来ないと誰が保証してくれる?
282ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:14:01.68ID:fXtD8RQG0
>>234
1時間遅刻で焦ってたのか
1時間ずっと管制に待たされてたのか
2024/01/04(木) 20:14:09.76ID:D9ctvdlG0
>>249
クソはお前
2024/01/04(木) 20:14:10.58ID:IZXka8oW0
ごめんで済んだら警察いらない
一生刑務所で反省しろ
285ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:14:11.36ID:A942teKr0
まだ怪我が治ってないから、あれこれ聞くべきではない、
この証言は参考にはならない
286ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:14:20.64ID:6kcP05nt0
佐柳島沖海保ヘリ墜落事故でも職員5人死んだな
海保のパイロットって注意力散漫なんじゃね?
2024/01/04(木) 20:14:25.08ID:ZdHPm+Lz0
1番責任ある機長が存命なのが機長としてもキツいんだよな

1番下っ端の人が生き残ってたなら甘くみて貰える可能性あったけど
2024/01/04(木) 20:14:26.15ID:EOdJ/nKm0
>>218
ねえよ
初期に公開された定点カメラにJAL機が通過する数秒前に滑走路に侵入するところが写ってる
当初は指示通り手前で待機していたが何らかの錯誤で離陸許可が出たと判断して進んだことは明らか
289ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:14:31.09ID:6pEZ/US20
去年は自衛隊遊覧ヘリ墜落で8人殺して今年はもう5人か
これじゃ戦争しないでも滅びるじゃんw
2024/01/04(木) 20:14:32.42ID:PktRn/8y0
お前ら今回は切り取りだの捏造だの言わずに
マスゴミや大本営の発表を真に受けるんだな
291ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:14:33.25ID:r59MEuAz0
直接的な原因は海保側だろうけど、運用システムを直さないとどうにもならんやろ。属人的な仕組みが悪い。
2024/01/04(木) 20:14:33.42ID:jtLfz5JT0
事故の調査も終わっていないのに、
勝手に決断を下して真相を闇に葬ろうとする行為。
つまりこれが嘘も100回言えば真実になると言う奴らの手口。
真実を嘘が奪い取ってしまう。
なぜ海保側が一方的に悪と断罪され続けるのか。
ここまで言えば、その理由は分かるでしょう。
2024/01/04(木) 20:14:37.45ID:r8aKCS1j0
混雑する羽田から出動要請した政治家が悪い
2024/01/04(木) 20:14:37.64ID:16AO+FUW0
自殺しないようにな
2024/01/04(木) 20:14:39.93ID:f/ii29GE0
>>270
なぜだ
死んだ仲間が機長を責めてないのに
お前らがどうして責める理由があるのかね
2024/01/04(木) 20:14:40.25ID:RHEHjUXQ0
機長が悪い雰囲気のまま容態が急変して藪の中に真相持って行ってほしい人がたくさんいるだろうな
297ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:14:49.74ID:lqNrmhuE0
>>264
確認って
なんのための復唱やねん
2024/01/04(木) 20:14:59.19ID:bUZKLBN60
離陸許可出たとか嘘で管制のせいにしてるw
299ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:15:01.24ID:B1kQ2qdX0
>>135
> 国が払うんやから対した金額じゃない
それが腹が立つな無能ウスノロ公務員クズ公がしくって結局は国民の税金で尻ふきとか
海保の隊員は一律10年間10%給与減額とかできないのかな腹立つわ無責任な公務員クズ公
300ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:15:09.25ID:KJM1wUID0
>>276
管制官の言うこと無視してたとすれば解雇でしょ
301ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:15:15.77ID:rirJ1Z7R0
>>280
いやいやまず依願退職が濃厚だろうし
組織に残すとしてももうパイロットは周囲がやらせないだろう
302ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:15:18.21ID:q4WAaOW+0
海保は羽田じゃなく自衛隊と同じ基地にしろ
303ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:15:19.41ID:RgwNPxj60
>>163
思い込みとか心守らないと自分が壊れるとか 人間の記憶は思ってる以上に複雑で曖昧 
嘘つきとまでは思わないが ただ客観的事実と違うというだけだ
2024/01/04(木) 20:15:27.72ID:YOUXzeNR0
国交省はもう機長の誤認の可能性がある、とまで詰めてきてるからなぁ。国がもう責任を誰に
取らせるかって姿勢ではどうしようもない
305ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:15:48.74ID:ytebQA/k0
国交大臣更迭不可避
306ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:15:49.43ID:A0ujy5zH0
自らの過ちで大惨事になり同僚を殺め、社会を混乱に陥れてしまった事実は消えない
当然、生き続けて償い続けることが一番だが
それでも本人が命を絶つと決めたのなら誰にも止められない
しかし、絶つ前にやるべきことだけはやれ
同僚5名の墓前に足を運んでご遺族に頭下げ、怪我人に詫び、遺書を書いてからだ
2024/01/04(木) 20:15:58.49ID:xC5uysiA0
>>301
退職金出るのか?この場合
2024/01/04(木) 20:16:00.20ID:GbqCluIE0
管制記録で許可でてなかったやん
何でウソついたのか聞いてるだけ(・∀・)
2024/01/04(木) 20:16:01.68ID:EIXX+l2k0
>>248
ワロタ
2024/01/04(木) 20:16:03.42ID:vEubEbSl0
>>271
そら公務員のミスは税金で補填するんだから仕方ない
2024/01/04(木) 20:16:13.17ID:SnLA4rBH0
>>256
うん。絶対にやらかしてた。
だから無職選んだ。
仕事とかしたら絶対に業務上過失致死やらかす自信あるわ
2024/01/04(木) 20:16:16.49ID:Qbz4Q6uj0
二度と操縦桿を握ることはないだろう
2024/01/04(木) 20:16:19.44ID:pB4j9koU0
自殺しそうだから
ちゃんと監視しとけな
314ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:16:20.99ID:c50uLL9k0
>>275
専用の語彙はあらかじめ決められてるだろ
そんな紛らわしい言葉使わないだろ
315ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:16:22.68ID:NAN4Vm++0
残りの人生で200億稼いでもらえばええやん、気にすんなよ
316ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:16:25.09ID:Peh/h/Qs0
世界ではこんな阿呆な時期事故起きてないぞ
317ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:16:30.96ID:G1LA3Q110
>>295
>>50
318ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:16:42.43ID:up3PTqaw0
1回のヒューマンエラーで大事故につながるなら
それはシステムそのものに不備がある
2024/01/04(木) 20:16:44.63ID:kf0f0skH0
>>110
お前みたいな奴が田舎の村をことあるごとに陰湿だー!って言ってんだな
まずは鏡を見ろ、そして現実を見ろよ
320ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:16:46.25ID:cAUEQi/C0
ヒューマンエラーを攻めるなシステムの問題だって言うけど、今回の海保機長みたいに「待機位置で待ちます!」って復唱したのに滑走路に突っ込んで行くガイジをどう止めろって言うんですか
321ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:16:49.65ID:W9+YMNyu0
今知ったことだが、この機長と死んだ副操縦士との
意思が齟齬をきたしていたみたいだな、管制塔とは
副操縦士が通信して、それを機長に伝達するようだぜ
ここはJRを見習って交通システム考えた方がいい
322ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:16:53.34ID:IwX4qdWw0
事故の原因究明と再発防止の徹底
生き残った機長をこれ以上責めるな
起っちまったもんはどうしようもない
2024/01/04(木) 20:17:04.11ID:sSzrtk3F0
機長の重症度はどんくらいや?
青葉ほどやないか??
324ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:17:05.91ID:FZry/7tm0
ごめんで済んだら警察いらないのでは
2024/01/04(木) 20:17:23.30ID:U7oQmFRh0
この機長も自決して詫びたいという気持ちはあるだろうから、わざと泳がせて名誉の自決を選ばせてあげたいよね
2024/01/04(木) 20:17:26.03ID:J3as3wh30
>>50
ソース
327ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:17:26.41ID:XNm1a6Yc0
「進入許可を受けたうえで滑走路に進入した」「離陸許可をもらった」
離陸許可貰ってたって言っとるらしいし
じゃあなんで40秒も滑走路で止まっとったんやって聞けば終わる話やろ
328ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:17:35.06ID:Peh/h/Qs0
>>290
どうした?またトランプは光の軍団!とかで騒ぐのかw
2024/01/04(木) 20:17:36.68ID:xC5uysiA0
>>323
今ICU
ただ意思の疎通は出来てるみたいやな
2024/01/04(木) 20:17:37.49ID:f/ii29GE0
>>310
それは政府に言うべきだな
2024/01/04(木) 20:17:37.60ID:o6JyfmdA0
>>272
常時運用したら発着枠を大幅に減じなきゃならないけど
事故の本質を理解しないと他にもそういうものだらけになるよ
他にも事故になり得る要因なんか溢れてるんだから
全てを防ぐシステムを構築したらキリが無い
よく言われる飛ばないのが最も安全だというように
332ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:17:46.01ID:KT4FDlPY0
>>282
被災地と往復中だったらしいし待たされてたんでね
混雑時間らしいし
2024/01/04(木) 20:17:47.22ID:hkxN2Wt30
>>281
そのための高給取りやがな
この機長が年収300万なら分かるけど、違うやろ
2024/01/04(木) 20:17:49.55ID:3dMqv83U0
>>50
直接の責任はいつも通りのつもりで脳死してた機長の怠慢
次の責任はそういう仕組みを放置してた海保

今回限りの不運の遠因は岸田がプッシュプッシュ言って各省庁の上層部が功を焦って急かしたから
335ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:17:56.35ID:RgwNPxj60
>>279
そこまで問えるほど業務が過酷じゃなきゃな
ど田舎の空港で2時間に1本しか離着陸やらないならその意見は正論だろうが 2分に1本捌く様な状況でそんな所見てる暇はないしそのための人員に金も出してない
つまり国交省と国の責任
2024/01/04(木) 20:17:59.12ID:c0NAmqe40
元気だして
337ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:18:08.26ID:rNrQlvsL0
管制官の証言
「(滑走路のど真ん中に40秒間止まっていた)海保機を確認できなかった」

現状の航空管制には問題がある
338ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:18:09.89ID:V19EpLbS0
>>50
他の海保パイロットも確認した方がいいかもな。羽田の待機場所の解釈
2024/01/04(木) 20:18:10.49ID:U2Ny+Ngf0
海の世界では
船長はとにかく
最後に降りるのが
鉄則なんだよ
2024/01/04(木) 20:18:16.29ID:2RIXX8xU0
>>50
いち個人のヒューマンエラーではなくなってきたな…
2024/01/04(木) 20:18:17.95ID:f/ii29GE0
>>317
当てにならないソースだし
その時は事故になってないだろ
2024/01/04(木) 20:18:34.21ID:ZdHPm+Lz0
JAL機の機体150億

能登地震復興費40億


復興費少な過ぎだろ増税クソメガネ🤓
343ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:18:37.80ID:C70kvhgh0
もともと滑走路で待機が普通だったりしないのかな?
2024/01/04(木) 20:18:43.29ID:EIXX+l2k0
>>318
ヒューマンエラーつっときゃなんとかなるだろみたいにヒューマンエラーを都合よく使うなよ。
345ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:18:46.02ID:lqNrmhuE0
海保がレベルが低いわ

緊張感がないから
こんな低次元のミスするねん
2024/01/04(木) 20:18:51.37ID:fetUcNRM0
車の事故だと運転手が悪いのに
飛行機だとシステムが悪いになんのか
347ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:18:55.86ID:UFpjVmLU0
(以下抜粋)
ICAO が国際標準として採用したのが次のような内容(変更)であり、冒頭の2つの例文について「錯誤」を避けるための措置の典型的な例になる。
Hold short of runway. ⇒ Taxi to holding point とする。
Taxi into position and hold. ⇒ Line up and wait. とする。
上記は、Taxi という単語を滑走路に進入する場合の用語(標準)から排除して、
Line up and wait という用語に変更した。これによって類似の単語の列記による聞き違いが排除された。さらに滑走路手前で待機の指示として、待機場所を示す用語として holding point を使用するように統一したものである。これによって滑走路進入、手前待機の両方について Taxi to 又は Taxi into という類似の用語が使用されることが停止された。
https://www.jstage.jst.go.jp/article/simric/3/0/3_69/_pdf/-char/ja#:~:text=Taxi%20to%20holding%20point%EF%BC%88%E5%9C%B0%E4%B8%8A,%E3%80%8D%E3%81%AE%E6%84%8F%E5%91%B3%E3%81%A7%E3%81%82%E3%82%8B%E3%80%82%EF%BC%89
348ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:19:01.76ID:zkqcyp3I0
>>336
2024/01/04(木) 20:19:06.19ID:f/ii29GE0
いいか お前らだって同じ状況なら事故になっていた可能性は大きい
2024/01/04(木) 20:19:07.07ID:xC5uysiA0
>>343
全然普通じゃ無い
超異常事態
2024/01/04(木) 20:19:09.96ID:3dMqv83U0
>>241
そしたら外人入れまくろうとした安倍と公明党が諸悪の根元じゃん
2024/01/04(木) 20:19:12.12ID:J3as3wh30
>>320
それこそ自動制御とかできるようにすればいいんじゃね
2024/01/04(木) 20:19:14.07ID:Csef4/Il0
エプ島の関係者かな
2024/01/04(木) 20:19:17.12ID:ugcWUBSI0
機にはプロのパイロットが2名も搭乗しているのに、何故こんなことに
355ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:19:21.86ID:8lwEartC0
いや、ていうか他の海保基地だと海保の職員が管制やってるんじゃ?
海保の学校に管制コースあるよね

羽田は集中管制になってて(安倍首相の時だっけ?前からだっけ?)空港の管制官
>>50だったってことは他の基地と使い勝手が相当違ってたんじゃ…

海難救助が遅くなる覚悟で第3管区の基地を羽田から移動するしかないな
356ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:19:24.69ID:gKzjcu2z0
>>324
政治家じゃあるまいし誰が「ごめん」で済ませようとしているんだよ。お前ら、
どうしてそんなに根性が捻じ曲がっているんだ?
2024/01/04(木) 20:19:29.49ID:tZ81Thqn0
ごめんなサイゼリア
358ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:19:30.78ID:oaf8Zes+0
>>208
聞き間違いというより管制官の滑舌が悪かったって可能性もあるんじゃないかな。
最近体験したんだけど、免許更新の講習担当のおじさんがやたらに滑舌の悪くて驚いた。
359ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:19:32.27ID:RSaa5CtA0
>>50
こわいなあ~こわいなーなぜか理屈抜きで
公式覚えまくった記憶が蘇る
2024/01/04(木) 20:19:36.61ID:aeJiEYgz0
5年後辺りのメーデーでジャップさぁと言われそう
2024/01/04(木) 20:19:46.35ID:Z5SKQiX60
三幸製菓6人死亡の火災から1年
ttps://www.nhk.or.jp/niigata/lreport/article/002/31/

じゃあこれは?
362ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:19:47.62ID:LHAI88bK0
バス運転手のほうがましやん
2024/01/04(木) 20:19:48.51ID:NU9yxm9v0
普段の自分の仕事のミスとかどうでもよくなる小ささだった事に気づかされた
364ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:19:49.00ID:rNrQlvsL0
管制官
「自分が海保機を確認できなかったのは業務が過酷だから」
「オレは悪くない」

事故調にそう言って開き直るのかい?
2024/01/04(木) 20:19:57.24ID:zKaozZ490
>>320
ハード・ソフト対策くらい社会出たら聞いた事あるやろ…
366ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:19:58.98ID:nHJAQYMs0
尖閣はとられますたな
367ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:19:59.37ID:r59MEuAz0
>>320
滑走路に機体がいるか航空機と管制両方に表示して、バッティングしたらアラートとか?もしくは物理的なゲート?もしくは羽田並みの空港をもう一つ作って時間的な余裕を増やすとかしか。
2024/01/04(木) 20:19:59.73ID:9ao7hOcC0
あれからどうなったかを全て知ってしまったんだね
だけどきみたちにもいつ現場猫が憑依するか分からないのだよ
だから共に祈りましょう  ご安全に と
369ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:20:03.74ID:Upey/EGr0
どちらにしても無理矢理プッシュしたメガネが悪い
2024/01/04(木) 20:20:03.84ID:GbqCluIE0
こういうミスなくすために機長と副いるわけ
何で滑走路入った(・∀・)
371ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:20:13.11ID:ErYG8s240
あー海保を叩きたいだけなんだね
372ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:20:13.94ID:cWdeI9yS0
宮本機長の勤務状態まだ出てこないかな?
何時間連続勤務だったかで
おまいら対応変わるだろう
373ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:20:18.54ID:yvEahf1s0
私は貝です!
2024/01/04(木) 20:20:29.72ID:3cKvyD9m0
可愛そうにね、元気くん
375ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:20:32.72ID:Gpon+W5Z0
ヒューマンエラーヒューマンエラーやかましいわ
要するにチョンボやろ
376ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:20:42.93ID:+0rfVZl40
>>370
管制塔とのコミュニケーション不足
377ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:20:45.72ID:Him7iBL10
>>16
学費つうか生活費までもらえて無料で医者に
なれる防衛医科大も、エリート候補であろう
防大も、歴史的に防衛医科大より多分若干偏差値高いかもの気象大学校も海上保安大と多分似たような分類だよ

文部省管轄の大学と、それ以外の管轄の大学校
て多分分類なのかな 全部防衛医科大同様、授業料無料で生活費まで多分もらえる良く知らんけどねw
378ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:20:49.09ID:nj2TvnRk0
俺が代表して言っとく
申し訳ない🤕
379ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:20:52.74ID:Cl9bUIP+0
機長の作文。
>旅客機は、ほぼ同じ飛行経路を時間どおりに飛行しますが、海上保安庁の航空機は、様々な事案や状況に対し、臨機応変に対応しなければなりません。
2024/01/04(木) 20:20:56.98ID:3dMqv83U0
元気君の親は息子がパイロットになって誇らしかっただろうに
奥さんが居たら気をつけてねって送り出しただろうに
今は地獄に突き落とされたような心持ちだろうな
慰めようにも本人に会うことは許されないだろうし
381ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:20:57.28ID:hhc/X5OA0
日航機と衝突の海保航空機長、総飛行時間は3641時間 機長歴は4年11カ月

https://news.yahoo.co.jp/articles/14a9851398f6baa8a4b9b89793cd86d0cfc8733a
2024/01/04(木) 20:20:59.14ID:aeJiEYgz0
>>355
東京湾内で滑走路も十分ある木更津駐屯地が良さげ
383ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:21:02.88ID:Mpu0IYXk0
>>172
どうでもいい一般人なんかより貴重な5人が亡くなってしまったわ
384ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:21:03.90ID:6eqsH2V70
今後岸田に二度とくだらんパフォーマンスはするなと言っておこう。 
形ばかりの人気取りのためどれだけ多くの国民に迷惑をかけたら気が済むんだ!
少量の毛布と水を新潟空港に運んだ所で何になる?
くだらん事に過密の羽田を使うな!
385ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:21:04.28ID:6eqsH2V70
今後岸田に二度とくだらんパフォーマンスはするなと言っておこう。 
形ばかりの人気取りのためどれだけ多くの国民に迷惑をかけたら気が済むんだ!
少量の毛布と水を新潟空港に運んだ所で何になる?
くだらん事に過密の羽田を使うな!
2024/01/04(木) 20:21:14.64ID:nMbf4UdA0
プッシュ型の無策で犠牲になっただけ
2024/01/04(木) 20:21:15.65ID:pbkUSCmp0
ユーアーNo1
イエア
388ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:21:20.62ID:lX0K0dvQ0
>>273
無職見つけた
389ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:21:22.01ID:quK3YoS/0
さすがにお前らも目が覚めてきたみたいだな
この国はもう終わってるって
390ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:21:25.89ID:SVWpXxXJ0
警告灯の故障とか国交省が知られてほしくない情報とか話さないように取引してそう
なかなか公開しなかったのはそれだろ
391ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:21:26.55ID:ErYG8s240
>>378
許した😉
392ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:21:32.19ID:yjFvxpl10
それじゃすまないだろ
お前のせいやん
2024/01/04(木) 20:21:32.99ID:h+YU6HuI0
>>344
リスクヘッジの重要さを分かってるやつはそんな事を言わない
2024/01/04(木) 20:21:33.10ID:U2Ny+Ngf0
海保機ってしょっちゅう
海外には出向かないはずだから
英語力の観点では日航全日本空輸民間機パイロットと天秤がけると
雲泥の差なのかもしれん。
発話と聴取両方とも。
2024/01/04(木) 20:21:32.50ID:o6JyfmdA0
>>376
今回は滑走路の前で止まれと言われて正しく復唱しているからコミュニケーション不足は無いんだよね
2024/01/04(木) 20:21:36.13ID:3dMqv83U0
>>268
エアバスは飛行機1機追加注文でニッコリ
397ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:21:38.12ID:BxlJ4BFo0
誰にでも魔が差すことがあるし
どんな人でもうっかりミスをすることがある
ただ同乗隊員は気の毒だったなあ
2024/01/04(木) 20:21:38.26ID:XCygtTh40
病院のベッドで取調べ受けたりしてその後は夜1人で無線の内容とか思い返して俺がやらかしたのか…?って考え始めてろくに寝れない状態なのは想像出来る。
399ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:21:39.41ID:up3PTqaw0
ほんとに
にちょんねらーは
やらかした個人をよってたかって吊るし上げるが大好きだね
異常な民族だよ
2024/01/04(木) 20:21:39.45ID:EIXX+l2k0
>>349
そこで待ってろを離陸許可が出たてなる人間がそんなやたらめったらおるわけないやろ。
2024/01/04(木) 20:21:48.29ID:24B1IRGG0
横田を国際線にしてほしいわ
こんな事故起きるスケジュールなら
2024/01/04(木) 20:21:49.72ID:HHe46Ns+0
>>50
復唱したけど英語わかってなかった説が有力やな
やっぱり低学歴をパイロットにしたらいかんよ
403ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:21:50.94ID:Td7cGZMA0
>>50
機長は四年前から羽田で仕事してんだろ
これが事実なら前日から事故起こそうという気があったということになるな
404ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:22:05.81ID:C70kvhgh0
>>350
海保はいつもそうやって飛んでたとかないのかな?
2024/01/04(木) 20:22:08.58ID:ugcWUBSI0
>>358
普通に待機エリアで待機するって自ら復唱してるのに滑舌も糞もないだろ
2024/01/04(木) 20:22:11.74ID:Q2nA7SrK0
>>1
絶望しかない、せっかく助かった命、自殺とかしないで生きてくれ。
407ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:22:13.86ID:8lwEartC0
>>343
海保の他基地の運用がそうなのかもな
まず羽田ほど広くないはずだし
2024/01/04(木) 20:22:14.28ID:/0MFUXbS0
今さら謝っても遅いわ
失われた命は二度と戻らない
責任とれ
2024/01/04(木) 20:22:15.52ID:FMDW7KZ60
>>401
成田は??
2024/01/04(木) 20:22:23.93ID:Qbz4Q6uj0
>>379
臨機応変さが重要!とか言ってマニュアル軽視してたんだろうか
411ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:22:24.30ID:rb2cPp3P0
おっちょこちょいの天才
412ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:22:26.13ID:ApSvrbSW0
部下が亡くなったら自分を責めてそういうだろうな
でもまだ真実は明らかではないよ
心配するな日本人は冷静に判断する
413ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:22:34.07ID:YbEApQ+s0
ザンテン機長が天国から↓
414ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:22:35.80ID:gKzjcu2z0
>>364
言いかねんな。管制官畑は組合の巣窟だぞ。
2024/01/04(木) 20:22:36.27ID:e4r9QljA0
機長重体って見たはずなんだけど喋れる状態なの?
416ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:22:45.09ID:BxlJ4BFo0
>>394
海保ってCoast Guardだから
417ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:22:48.06ID:Aw8dfIgc0
>>346
車でも事故の起きやすいポイントて
理由があんのよ。信号ない交差点とかさ。
そういうのは看板つけて注意促すとか
信号機の導入で改善されたりするよ
418ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:22:49.11ID:Gu3QLyXl0
ジャップに原因調査させるとありがちな結論
・緊張感がない
・コミュニケーション不足
2024/01/04(木) 20:22:50.57ID:IMy+E7Du0
>>40
それ理由か
420ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:22:50.81ID:jlxTRhqU0
国交省には絶対にミスは無いのか?
2024/01/04(木) 20:23:00.51ID:UgpWk2yv0
次は気をつけなよ
2024/01/04(木) 20:23:00.89ID:mh4nsG8a0
>>344
じゃあヒューマンによるエラーって言うわ!
423ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:23:07.28ID:rZHLCg260
メンタル想像すると辛すぎる
2024/01/04(木) 20:23:08.38ID:/0MFUXbS0
>>397
ミスや気の毒じゃ済まないだろ
人が死んでるんだぞ
2024/01/04(木) 20:23:13.28ID:HY1KYrKT0
羽田は民間にくれよ
2024/01/04(木) 20:23:20.57ID:f/ii29GE0
>>400
>>34
こういう事故は頻繁に起きてる
2024/01/04(木) 20:23:23.85ID:t6ZGOwpU0
>>1
もういいよ、元気出しな
2024/01/04(木) 20:23:25.30ID:2RIXX8xU0
>>412
フランスから調査官が派遣されてるから
いくらメガネでも隠蔽しようがないよな
ちゃんと見守ろう
2024/01/04(木) 20:23:33.84ID:ZpfKD0od0
最高司令官の岸田はノーコメント
国交大臣はなぜかニヤニヤ
兵隊としてこの上官たちには従いたくない
430ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:23:41.84ID:rU3XOI0p0
(正月気分で酒を飲んで)申し訳ないなのか
(居眠りしてしまって)申し訳ないなのかハッキリしろ
431ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:23:48.61ID:BxlJ4BFo0
>>415
意識はあるって
精神的ケアが必要だね
立ち直って欲しい
432ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:23:49.78ID:+0rfVZl40
>>395
じゃあ機長がただのアホだっただけか
2024/01/04(木) 20:23:50.07ID:0uTrKVhv0
>>22
当日すでに石川支援で4回飛んでたとか聞いたけど機長がずっと同じ人だったのかも気になる。1日4回飛ぶのが当たり前なのかどうか知らんが疲労で判断力が落ちてた可能性はないのか?
2024/01/04(木) 20:23:55.88ID:5n2nDze80
海保機後続のデルタ航空デトロイト行
のパイロット乗客はさぞ驚愕しただろうな
435ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:23:59.13ID:oaf8Zes+0
>>405
ああ、そうか。復唱してるんなら滑舌の悪さは関係ないか。そうすると益々訳がわからんね。
2024/01/04(木) 20:23:59.26ID:xC5uysiA0
海保クビになったら何処に行くんやろな?
もう航空業界じゃブラックリスト入りしてるやろうしな
2024/01/04(木) 20:24:03.36ID:HHe46Ns+0
>>320
ヒューマンエラーによる事故を防ぐのがまともな安全管理だよ
2024/01/04(木) 20:24:06.46ID:nKnUupe50
故意でなければ業務上過失致死傷でも執行猶予がつく
機長よ生きろ
2024/01/04(木) 20:24:06.71ID:bUZKLBN60
>>318
一回のヒューマンエラーで大事故に繋がるなんておかしい!!

夜間に管制官無視して信号無視して突っ走ったらヒューマンエラーで大事故に繋がるんだから
その程度の認識ならお前は車にも乗るなよ。マジで
440ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:24:10.53ID:nHJAQYMs0
>>397

職務上同乗してた隊員は自己責任だろ
2024/01/04(木) 20:24:15.27ID:f/ii29GE0
>>424
死んだ仲間は機長を責めてないと思うぞ
442ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:24:16.39ID:e52KNaXP0
>>421
次はないi定期
2024/01/04(木) 20:24:18.40ID:/0MFUXbS0
>>399
日本人ってそんなもんだろ
444ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:24:20.20ID:paAr0q0T0
>>327
離陸直前にも最終チェックとかやってるならWチェックだから時間かかるだろ
445ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:24:20.52ID:p4XLyvpp0
隣に座ってた副操縦士が亡くなって、
機長だけ生き残ったのは偶然なんだろうな。
446ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:24:21.22ID:8lwEartC0
>>403
あれ、第三管区所属なのか?
じゃあ機体は結局羽田所属なのか
昨日新潟所属って見たわ
2024/01/04(木) 20:24:30.59ID:FMDW7KZ60
一般人でも交通事故起こすし仕方ない
乗客に死人を出さなかったJALにも謝っとけ。
448ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:24:36.40ID:cmbYHjLD0
回復し次第逮捕、
5人死んでるから実刑は不可避。
449ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:24:44.22ID:cvV5f4/Q0
許してやれよ

すべてはプッシュ型支援のせい
2024/01/04(木) 20:24:44.64ID:MkWTMgYU0
>>21
航空事故は航空機の会社も入って事故調査して
再発防止するから曖昧にはすませない。
2024/01/04(木) 20:24:46.78ID:Rd8u4fwB0
昔謝罪文を出した時に
「申し訳ない」を「申し分ない」と書いて
「もうしぶんないとは何事か?!」と相手を激怒させた思い出
452ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:24:50.02ID:BxlJ4BFo0
>>428
フランスの調査官はAirbus関係じゃないの
453ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:24:56.59ID:zkqcyp3I0
副機長「まだ(離陸許可は)出ていないのでは?」
機長「何だって?」
副機長「日航機が着陸して来るのでは?」
機長「大丈夫さ!(強い口調で)」
2024/01/04(木) 20:25:04.20ID:pbkUSCmp0
ヒューマンエラーで300人も死ぬとか
まあ電車一緒か
こんなの自動操縦にすりゃいいのに
455ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:25:09.50ID:rNrQlvsL0
>>451
どんまいw
2024/01/04(木) 20:25:12.83ID:/0MFUXbS0
>>441
じゃあお前み一緒に死んで冥界でも行って聞いてこいよ
457ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:25:20.64ID:8lwEartC0
>>368
そうなんだよね
他人事じゃないわ
2024/01/04(木) 20:25:21.43ID:f/ii29GE0
死んだ5人が思うことは
機長を責めないでほしいということ
2024/01/04(木) 20:25:23.86ID:7Cbkfvj10
ドーベルマンとかニシキヘビとかどうなるの?飼い主さんの愛着は分かるけど線引きが大変そう。
2024/01/04(木) 20:25:26.35ID:BoWLzMBO0
わざとじゃないにせよ5人やっちまったんだ
しっかり罪を償ってくれ
起こってしまったものはしゃーない
2024/01/04(木) 20:25:28.07ID:SVWpXxXJ0
岸田ってもうプッシュとか言わなくなってね?
無関係を決め込んでる
2024/01/04(木) 20:25:29.41ID:XCygtTh40
>>453
あのバカ!来やがった!!
463ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:25:36.07ID:Cl9bUIP+0
>>381
>日航機と衝突の海保航空機長、総飛行時間は3641時間 機長歴は4年11カ月

機長になってすぐコロナ禍と重なってるな。
コロナになってほとんど運休してガラガラになった羽田で、
海保機は勝手に滑走路上で待機とかやっててルーズに飛んでたと予想。
2024/01/04(木) 20:25:46.44ID:o6JyfmdA0
>>452
そう メーカーとしての緊急脱出装置に関する調査だろうね
もちろん事故調査に関与するわけじゃない
2024/01/04(木) 20:25:49.68ID:xC5uysiA0
>>458
イタコに聞いてこい
2024/01/04(木) 20:25:59.28ID:6+KWakBj0
再発防止の為に必要な情報を提供してくれ
467ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:26:03.19ID:6eqsH2V70
ごく僅かばかりの毛布と水を新潟空港まで運ぶのに緊急性は全くない
岸田内閣のやってる感のために犠牲になった多くの国民が不憫でならない
人気取りのパフォーマンスがとんだ事故に繋がった
468ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:26:08.42ID:/QfXcG+t0
損害賠償請求されたら天文学的な数字になるのかしら
469ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:26:13.65ID:8lwEartC0
>>372
この機体は前日も往復してたらしい
搭乗者は不明
470ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:26:14.60ID:up3PTqaw0
なんくるないさー

で、幕吹きにしとけよ
471ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:26:25.68ID:y6hSISrT0
>>16
こういう現場職は高卒の方が向いてるよ
大卒はデスクワーク以外は使い物にならない
472ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:26:30.10ID:q+bfUVrN0
これ状態か
https://www.youtube.com/watch?v=EgbsOuegXf8&t=41s
でも保身で申し訳ないだけ言ってるのだろうな
473ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:26:30.85ID:FCvOGIlS0
>>320
>>439
復唱と真逆に行動を取る馬鹿は想定してないわな
赤信号は守る前提
2024/01/04(木) 20:26:31.31ID:n9opozp10
失敗した青葉だな
治療したら死刑にしろ
475ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:26:36.64ID:XvGHQXLX0
被災地に早く物資を届けようと焦ってたんやろ、誰が責められようか
こいうのは個人の責任追及ではなく客観的再発防止策を考えんとな
476ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:26:37.00ID:56wkRQ+20
うちの親戚海保だが家の事でクンロク入れた時もこんな感じだったな組織的に軟弱なんじゃねーのか。軍人ではないので自決しろとは言わないが残りの人生部下を弔って生きなさい。
2024/01/04(木) 20:26:39.19ID:f/ii29GE0
>>456
死んだ5人が機長を責めてないのに
なんでお前らが機長に対してああだこうだ言うのかな?
478ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:26:39.90ID:e52KNaXP0
申し訳ないってことはやっちゃったと思ってるな
479ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:26:41.06ID:Y/oVup1d0
こいつ在日なん?
480ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:26:42.99ID:RgwNPxj60
>>320
だから一定の教育を受けたプロの行為としては論外でもう本人の問題としか今回は言いようはない
だがこのレベルの問題は何処でも起きてて重大事故にならないのは 早く見つけてしかも処理をするだけの空港に時間的余裕があるから
羽田にはその時間的な余裕はないのは事実だから減便するしか道はないと思うが
成田が論外なのが一番の問題であんなところに作る様な三流の政治家を支持したからだ
2024/01/04(木) 20:26:45.36ID:smW6zWYk0
一刻も早く飛びたって現地に届けたい気持ちだった
2024/01/04(木) 20:26:52.75ID:/0MFUXbS0
>>460
しょうがないじゃ済まされないだろ
2024/01/04(木) 20:26:54.50ID:t6ZGOwpU0
元気の40秒
2024/01/04(木) 20:26:55.47ID:E9LgRpgC0
就任当初の岸田ならプッシュなんて軽々しい発言はしてなかったよ
・・・支持率の低下は嘘つかないな
2024/01/04(木) 20:27:04.56ID:c/EuPPHa0
>>438
どうかなぁ、過失であっても5人の同僚が亡くなっちゃったわけだし
飯塚基準に鑑みても、やはり実刑ということになるのでは
2024/01/04(木) 20:27:08.40ID:PAsrBPJL0
メンタルブレイク?
2024/01/04(木) 20:27:10.31ID:VObzVhhX0
想像しただけで吐きそう
システムが悪いと思いたい
2024/01/04(木) 20:27:13.15ID:732hsCiG0
放っておいたら自殺に向かうだろうな
メンタルの状態やばそう
2024/01/04(木) 20:27:15.39ID:aGEQiPKY0
>>25
せやな。
ボイスレコーダとフライトレコーダ突き合わせないと。
490ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:27:17.00ID:MomqKh1V0
関係ないワイもすげえ落ち込んでる
悲しいなあ(´・ω・`)
491ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:27:20.51ID:oRUT4Sta0
どう勘違いしたかを正直に話すことが、
未来の事故をなくすことに繋がるんやで元気君
2024/01/04(木) 20:27:23.24ID:h+YU6HuI0
>>439
何百人の乗客を乗せた飛行機が分単位で行き来している空港と一般道を同様に語るやつって何なの
493ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:27:24.35ID:Aw8dfIgc0
>>439
あのね、そういうミスをカバーするために
車は安全装置センサーいくつも開発してんのよ。
今は安いくるまでさえついてるよ
2024/01/04(木) 20:27:29.40ID:TsP49rPR0
わざとでないなら可哀想に思う気持ちもあるけど
死んだ5人の方がもっと可哀想だから何とも言えんやね
495ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:27:33.73ID:zkqcyp3I0
>>462
早いなーw
496ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:27:34.38ID:xyLdDjw40
まだ海自機長に過失があったとはわからないんだろ?叩くのやめろよ🥹
2024/01/04(木) 20:27:35.68ID:jx2DstJ/0
この一件は間違いなく
1985日航機御巣鷹山のそれと
同等な扱いだろう。
498ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:27:37.09ID:oiQvJNkT0
お前らアホだろ?
なんで飛行機の事故だけこんな大騒ぎしてんの?
車の事故なんて毎年3500人も死んでるんだぞ
しかも過去最少とかでこのレベルだぞ
 
お前ら自分が交通事故起こすような人間の癖によく人のこと言えるな
航空事故なんかほとんど起きてないしやっぱりパイロットはみんな優秀
499ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:27:48.04ID:oaf8Zes+0
待機指示されたけど大丈夫だから行っちまうぞ! ってな感じだったのかな?
500ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:27:49.86ID:8lwEartC0
>>398
泣きそうになった
2024/01/04(木) 20:27:55.00ID:qbnctOOp0
>>1
もうすぐ焼き切れるのでは
2024/01/04(木) 20:27:55.88ID:gpqKIshz0
正直に本当のことだけ喋って懺悔すればそこまで責められない
保身だけは絶対アカン
2024/01/04(木) 20:28:08.54ID:jbMSl6y/0
400人死ななかっただけでもまぁまぁ
2024/01/04(木) 20:28:09.25ID:8JsG7s1Z0
これ遺族へ謝りに行くにしても難易度高いよな。私の聞き間違いでお父さんが死んで申し訳ないとか、煽ってないように説明するだけでもキツイ。
505ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:28:12.18ID:DwkjVKFR0
やってること飯塚と変わらんからな
警察もとっとと仕事を進めろ
506ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:28:12.32ID:C70kvhgh0

なんで長時間待ってたか
わかったん?
まだわからんのかな
気の毒や
507ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:28:20.56ID:q4WAaOW+0
民間機はどんどん新しくなるけど
海保は古いまま 機関士なんでまだいるのかよ
508ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:28:26.49ID:cicJWFNg0
QMKか(急に燃えてきた)
2024/01/04(木) 20:28:29.32ID:/0MFUXbS0
>>463
マジかよ
税金の無駄遣いもいいとこじゃん
2024/01/04(木) 20:28:30.80ID:EIXX+l2k0
>>488
自殺したとて誰もやっぱりなとしかおもわんだろ。
2024/01/04(木) 20:28:31.59ID:T30Obpm80
人間なんだから、たまにはやらかす事もあるだろ(´・ω・`)
2024/01/04(木) 20:28:33.46ID:A7t2RDSa0
休日の緊急対応だし、普段はあんまり運転してないオッサンだったんじゃないかね、知らんけど
513ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:28:38.85ID:rNrQlvsL0
いま脚本を執筆中やで

海保機長
「5chで大勢がオレを責めるんだ」
「うじ虫だのなんだの、赤ん坊を殺したとか」
「あいつらに何がわかる!ええ、やつらはあの場にいたのか!」
2024/01/04(木) 20:28:48.74ID:OTRDv7TD0
魔物が
515ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:28:49.49ID:fXtD8RQG0
通信担当はコパイだったのかもね
516ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:28:49.68ID:BxlJ4BFo0
>>448
業務上過失致死なの
2024/01/04(木) 20:28:53.19ID:c7hyb8Bx0
>>22
こうやってデマがエコーチェンバーとなります
2024/01/04(木) 20:28:53.65ID:/0MFUXbS0
>>477
冥界行って確かめてこい
証拠を出せ
519ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:29:00.71ID:DwkjVKFR0
>>503
それはJALの成果であって
海保に対するなんの酌量にもならない
520ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:29:06.75ID:7RC6nuQh0
正直6人行かせてなにしようとしてたの?
2024/01/04(木) 20:29:09.63
まあ精神壊れるよな
522ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:29:13.36ID:oiQvJNkT0
交通事故は毎日死者3500人
それくらいみんなミスばっかりしてる

逆に飛行機の事故は10年で死者はこの5人くらい
いかに優秀かってことだよ
2024/01/04(木) 20:29:29.58ID:GbqCluIE0
何が申し訳ないかわからない
滑走路入ったから?
524ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:29:29.73ID:mbJazHll0
>>522
それ年間じゃね
525ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:29:34.06ID:up3PTqaw0
福知山線脱線事故の運転士に比べたら罪は軽いよ
2024/01/04(木) 20:29:35.10ID:/0MFUXbS0
>>494
人の命はわざとかどうかなんて軽いもんじゃないだろ
2024/01/04(木) 20:29:35.23ID:MiqFu0Ny0
同情なんて一ミリもおきねーな。知床遊覧船以上の大失態やからな
こういうのはちゃんと責任とらせないかんで
528ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:29:35.19ID:jWBTfrE00
まあ凹むわな、俺もこんな事故起こしたら3日ぐらい寝込むかもしれん
2024/01/04(木) 20:29:39.80ID:KE7X+Cf60
メンタルが心配だな
自殺しなきゃいいが
2024/01/04(木) 20:29:42.94ID:cSURL8ai0
>>504
機長は航空船舶ともに
如何に重責だということが
わかるな
2024/01/04(木) 20:29:50.03ID:bUZKLBN60
>>493
復唱しても無視!
2024/01/04(木) 20:29:56.61ID:o6JyfmdA0
>>522
毎日3500人て日本は戦場かよw
2024/01/04(木) 20:29:57.56ID:EIXX+l2k0
>>503
しかも死んだのは身内だから問題ない。
いわば身から出た錆
2024/01/04(木) 20:30:00.16ID:f/ii29GE0
>>518
確かめてきた
2024/01/04(木) 20:30:10.89ID:xjaJYykY0
元気出せよ
536ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:30:12.42ID:/0Q56SpG0
また日航機墜落事故の時みたいに機長一人を悪者にして溜飲を下げるの?
537ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:30:13.31ID:65qbtnCo0
>>1
知りたいのは謝罪の言葉ではないんだよなあ
538ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:30:31.69ID:RgwNPxj60
>>394
いや復唱できてる時点でそれなりに
しかも大体この手の交信は言葉が決まってて英語力はそんなに要らない
無理なら日本だから日本語でお願いするとも言える
539ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:30:35.90ID:BxlJ4BFo0
>>477
俺はああだこうだ言ってないよ
誰にでも失敗はあると言ってるよ
540ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:30:37.40ID:C70kvhgh0
なんか誰かをかばったりしそうで
泣ける
2024/01/04(木) 20:30:38.89ID:0uTrKVhv0
航空関係者じゃなくてもプラントとかで働いてる人なら安全会議とかでヒューマンエラーの事例見てるから今回の事故原因は一つじゃないと察しがつくはず。
機長責め立ててはい終わり、じゃないよ。ほころびはたくさんある。
2024/01/04(木) 20:30:39.33ID:GbqCluIE0
タイタニックもどれも船長、機長だけ生き残るってないから給料高いんだぜ(・∀・)
2024/01/04(木) 20:30:43.67ID:YOUXzeNR0
こんな状況に立ったら地獄でしかないな。1人で背負うには重すぎる。再発防止策はきっちり導入すべきだ
2024/01/04(木) 20:30:47.53ID:WDcXlm5W0
>>528
おれも悪夢にうなされて1日8時間しか眠れなくなりそう
2024/01/04(木) 20:30:47.98ID:/0MFUXbS0
>>496
いつから海自になったんだ?
546ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:30:48.07ID:rirJ1Z7R0
海保とか自民党なんかはこのまま元気くんに自責の念で首吊ってほしいと思ってるだろうな
真相究明とかしてほしくないから
547ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:30:49.13ID:2hcZ7T2y0
岸田にしても失地回復のつもりのスタンドプレーが仇になった格好だな。
それともこの大惨事のおかげでますます裏金問題から国民の目が逸らせると内心喜んでいるのだろうか?
そう考えると自衛隊を使わずわざわざ海保機を繁忙期の羽田から発進させようとした岸田の思惑が見えて来る。
2024/01/04(木) 20:30:53.40ID:3bpfU6VR0
大した根拠もなく、よくそんなに他人を非難することができるね。
2024/01/04(木) 20:30:56.50ID:Li+G4p330
全く被害被ってない只の野次馬は憶測で責めてやるなよ
死んじまうよ
550ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:30:59.55ID:YbEApQ+s0
>>397
同乗者には同情しかないわ
2024/01/04(木) 20:31:01.75ID:tJsK40rR0
これメガネ庇ってるね
552ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:31:15.31ID:DwkjVKFR0
>>536
海保の組織責任も免れない
JAL乗客に死者が出てたら組織解体もあったわw
2024/01/04(木) 20:31:15.78ID:Jzgxl7Lc0
略式で軍法会議にかけて雑に銃殺刑
554ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:31:24.60ID:Td7cGZMA0
>>446
鵜呑みにするわけにはいかんが
まとめ見るに羽田
見る場合は重々注意して確認されたし
555ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:31:29.70ID:gKzjcu2z0
>>496
野次馬もいるが、あるグループは意図的に海保叩きをして煽っている。
2024/01/04(木) 20:31:30.32ID:/0MFUXbS0
>>534
嘘つけ
557ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:31:30.60ID:BxlJ4BFo0
>>477
俺はああだこうだ言ってないよ
誰にでも失敗はあると言ってるよ
558ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:31:39.22ID:bAilzjU60
ちなみに、日航機の羽田沖墜落事故の片桐機長は精神に異常をきたしていたとされるが、事故の前日にも 管制塔が「滑走路に進入して待機せよ」と指示したが片桐機長は「管制許可はきているね」と言いながらスロットルを操作しようとしたという。これは副操縦士と航空機関士によって止められた。
一日4回の
559ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:31:44.45ID:MWSAN3te0
日本国内の空港だけでも、2007年から2022年までの16年間の間に今回と同じような交信誤認識によるヒューマンエラーで滑走路に誤進入のケース(夜間も含む)が32件記録されていて、
いずれの事例でも出発機側の誤進入に気づいた管制官が着陸機に着陸をやり直す「着陸復行」(ゴーアラウンド)を指示して、衝突は回避されている。
管制官は航空機に空港を安全に使ってもらう事が一丁目一番地の仕事なのだから、間違いに気づいてこれを回避するのは重要な仕事であって、実際に前回までの32回は管制官の責務を全うして衝突回避できていたので、
今回のケースは管制官による誤進入見落としの疑いもありそうだ
2024/01/04(木) 20:31:48.59ID:T9aNmHdf0
正月に職場から呼び出されて親族や子供たちと別れて仕事に向かい
さー今から助けにいくぞって時にこんなことになるなんて気の毒
映像見た感じでは海保の小型機が後ろから来たジャンボにお釜掘られた瞬間に爆発してた
2024/01/04(木) 20:31:57.18ID:c/EuPPHa0
>>536
いや、再発防止のために管制とシステムの責任も追及しないと
562ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:32:00.63ID:BbqMqBr30
お前ら創価嫌いなのに国交省責めないのなw
アメリカのCNNでは警告灯壊れてたって報道されてるのに
羽田は国交省管理
2024/01/04(木) 20:32:07.43ID:Z5g808kt0
ネトウヨはどう責任とるつもりなの?
564ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:32:08.72ID:i9VIqcKo0
悲しいわ
2024/01/04(木) 20:32:08.98ID:o6JyfmdA0
結論は同乗者には同情するし機長には元気になってほしいってことでいいか
566ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:32:11.33ID:qraI8gqi0
>>542
朝鮮人の船だけは別だぜ
2024/01/04(木) 20:32:12.63ID:H3i6XkCK0
私は許そう
2024/01/04(木) 20:32:28.30ID:DF+S8edW0
>>169
お前みたいなやつが存在してるから自殺者が増えてんだよな
いずれお前の身に返ってくるぞ
2024/01/04(木) 20:32:40.55ID:/0MFUXbS0
>>541
ようは全員問い詰めればいいだけ
責任を分散させるんじゃなく等しく関係者に負わせるべき
2024/01/04(木) 20:32:40.79ID:Uuf9cgvy0
いまだにアナログ波だからな。無線に細工された可能性も充分考えられる。
571ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:32:41.23ID:Cl9bUIP+0
つうか、副操縦士は横で何してたの?

「C5で待機」って管制に言われて復唱した機長が、C5を突破して滑走路出たら
副操縦士は指摘しなきゃだめ。
2024/01/04(木) 20:32:45.12ID:f/ii29GE0
>>539
失敗はちゃんと法的な手順で検証されて
それなりの処分になるだろう
しかし俺たちが思わなきゃいけないのは機長を批判することではなく
遺族や機長の家族に対してあたたかい心を持つことだと思う
573ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:32:53.26ID:Ncrao2ja0
副機長はぼーっとしてたのか?

それでいなり爆発炎上して焼死か

いい加減にしろ
574ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:32:54.64ID:dOwo8gjs0
まあ、とにかくあとは刑事事件として立件して、きっちり獄中に放り込むべきだな。
あとは海保全体の綱紀粛正のために減給2分の1を1年間やれ。
低偏差値集団のアホの海保のせいで、国交省のキャリア組もJALの精鋭たちも羽田を利用する一般市民も大迷惑だ。
ほんとに役立たずな連中だ。
575ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:32:55.39ID:e52KNaXP0
まあしかし日航機100人くらい死者出てたらやばかったな
今頃まだ報道特別番組やってるだろ
576ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:32:57.78ID:YbEApQ+s0
>>398
坊さんと牧師と神父と精神科医を病室のすぐ外に待機させておいて欲しいな
577ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:33:02.78ID:4ECru2dz0
海保機機長「後ろがいきなり燃えた」
→うっかり、アフターバーナーに点火したんだろ
578ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:33:07.00ID:UyoUV3GV0
>>68
あなたは逮捕されますね。
2024/01/04(木) 20:33:15.38ID:yxUFmDiV0
謝って済んだら警察はいらんねん
2024/01/04(木) 20:33:18.53ID:3Krq6uzc0
「申し訳ない」で済むか!!!
5人も死んでるんだぞ!!
業務上過失致死傷罪で懲役だ!
2024/01/04(木) 20:33:19.87ID:ZpfKD0od0
最高司令官の岸田の責任は重い
不眠不休で火の玉になっつ被災地に物質を届けるだっけ
582ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:33:30.89ID:TP71ywFh0
責め続けると人は死ぬ
その責任は誰が取る?
2024/01/04(木) 20:33:38.70ID:Uuf9cgvy0
>>169
>3学期登校したらここの家のガキは間違いなく学校でいじめられるなw

トップを狙え展開か
584ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:33:41.52ID:VX6XxUV60
もしかして今までも滑走路で待機していたが
末端(ターニングパッド)で待機していたから事故にならなかっただけで、今回は短い距離で離陸できる為誘導路出てすぐの所で待機していたから事故になった…
まさかそんな事はないよな…
585ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:33:44.25ID:pbjahgys0
起きてしまったことは仕方ない
元気出せよ
2024/01/04(木) 20:33:45.77ID:v0w8I/jR0
ヒューマンエラーは起こりうるもの
起きても大事故にならないシステム構築が大事
587ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:33:49.24ID:sL6A60g50
正月モードでキレながら注意散漫だったんだろうな
2024/01/04(木) 20:33:55.97ID:C513d+aR0
もうこうなると死は救い
2024/01/04(木) 20:33:57.36ID:o6JyfmdA0
>>571
管制の音声記録は出たし、あと気になるのはそれだけだな
海保のボイスレコーダーが回収されたから早晩に結果が出るだろう
590ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:33:57.62ID:ERGc3IJ90
日航機は乗客全員無事脱出できたのにね
海保機側は部下5人も死なせてしまったからね
2024/01/04(木) 20:33:59.19ID:f/ii29GE0
この隊員は被災者に物資を届ける任務だった
人助けの第一線にいる人たちの痛ましい事故だ
2024/01/04(木) 20:34:12.81ID:IVQwWq0o0
>>191
海難救助の時はNo.1でガチの最優先で離陸させて貰ってたからその時の経験則で飛ぼうとした説も出てる
いずれにしても勘違いには相応の理由があってそのうち明らかになると思うよ
2024/01/04(木) 20:34:14.50ID:/0MFUXbS0
>>568
よくそういう主張を聞くが返ってきたのなんか見たこと無いぞ
594ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:34:30.52ID:AWW7h4mu0
副機長って管制官とのやり取りは聞いてないもんなの?
それとも機長も副機長も二人とも同じ認識だったんやろかね
2024/01/04(木) 20:34:30.88ID:xC5uysiA0
>>582
自殺防止の観点からも早う逮捕しないとな
596ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:34:31.94ID:zkqcyp3I0
>>565
それしかないな
こういう事故で犯人探しをしてしまうと再発防止に繋がらないって
597ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:34:32.63ID:65qbtnCo0
>>575
乗員全員死亡もあり得た事故だからね
2024/01/04(木) 20:34:34.85ID:4Z0jpVEr0
おいおい、ウヨ様が熱烈に擁護してくれてるのに勝手に謝っちゃダメだろ
599ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:34:35.41ID:DSs3tUce0
信号赤なのにジリジリ動くキチガイは死んでいいよ
あとまだ電車の扉開いてないのに
つかまだ駅にも着いてないのにグイグイ押してくるキチガイ
2024/01/04(木) 20:34:36.25ID:VI8mLQlG0
冷静に考えたら今回の地震と事故で一番得したのって裏金作ってた自民の政治屋どもじゃね?
世の中不条理やなぁ
2024/01/04(木) 20:34:38.17ID:IPjCaP4I0
何に対して申し訳ないんだろう
2024/01/04(木) 20:34:50.67ID:gNvmEI+e0
日航機側視点で
516便前後の乗員乗客は
幸運だったということだな
603ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:34:53.67ID:TP71ywFh0
岸田岸田と政治を持ち出すバカ多いな
政治脳は本当に不治の病だ
604ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:34:53.81ID:56wkRQ+20
そう。羽田管制、海保全て国交省。なんだあの会見わ。納税者舐め腐ってんのか
605ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:34:56.54ID:FeIxTWrV0
羽田空港ルールを知らなかった又はいつも無視してただろうな
機長的にはこれで飛べてたんだよな?
2024/01/04(木) 20:34:59.07
>>532
いや俺も今日だけで三人轢き殺して来たしww
607ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:35:01.48ID:Ncrao2ja0
被災者じゃなくて新潟空港に届けるだけだろ
そこか避難所への輸送手段がない

この輸送いらないだろ
別に足りてるし
608ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:35:04.33ID:3ukfrYxE0
>>544
死ねゴミ
609ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:35:06.67ID:C70kvhgh0
>>584
あるのかも知れないし
ないのかも知れないし
なんか本当に寂しい気持ち
610ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:35:15.65ID:Ii2kIUT80
>>575
接触して折れたのが前輪じゃなくて主脚だったら横転炎上してたし、脱出できたかも怪しい 幸運過ぎたくらいだ
611ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:35:25.13ID:xUbY4q9C0
>>586
そういうヒューマンエラーが1000件起きて999件はシステムで食い止めて食い止められなかった1件が事故を起こして可視化されたということ。
612ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:35:27.88ID:q+bfUVrN0
こうなるから各種記録があるわけで
実際に何が起きたかはもう分かっていてこの機長に何が起きたかが分からないだけ
この手のことは頻発してないのだから管制業務でなく機長の問題で終わるだろうさ
2024/01/04(木) 20:35:28.16ID:sQU9jR/T0
>>591
海保ごときが災害支援など1000年早いわ
2024/01/04(木) 20:35:33.81ID:/0MFUXbS0
>>571
>>589
それC5が滑走路上って勘違いしてたら全てアウトな
2024/01/04(木) 20:35:37.72ID:vEubEbSl0
>>559
当然、誤進入をなぜ発見できなかったのかは検証されなければならない
ただ誤進入が一番の問題なのも当然
2024/01/04(木) 20:35:39.81ID:wGKKS9GB0
>>590
副機長以外の4人は役職も年齢もバラバラだし機長の部下ではないんじゃね
2024/01/04(木) 20:35:41.95ID:vp1Joooa0
ヒューマンエラーで済まされない職業だし立場ではあるけどね
2024/01/04(木) 20:35:42.69ID:TCe73w3Z0
>>600
ニヤニヤしとるだろうな
619ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:35:49.15ID:BxlJ4BFo0
>>530
飛行機のパイロットに一番大切なのは「慎重さ」だね
石橋を叩いても渡らないくらいの
2024/01/04(木) 20:35:50.54ID:N3xgJYAP0
機長と副長の間でズレてたって話もあるぞ?
管制とのやり取りは副長だったとか。
副長死んじゃってるけど、音声記録で判るだろうな。
621ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:35:50.98ID:OmS6KWdN0
「着陸やり直し」交信なし 滑走路上の海保機に気付かずか 日航機と管制官・羽田衝突
https://news.yahoo.co.jp/articles/48b5c285ec8a39fc4f1f4e0eb9456e62b6c03e02

日航が乗務員への聞き取りを行った結果、機長らは「(海保機を)視認できなかった」と話したという。「衝突の直前に、一瞬何かが見えた」との証言もあり、事故直前まで海保機を認識できていなかった可能性がある。

国交省は管制官の指示について「現状では適切だったと考えている」としている。
2024/01/04(木) 20:35:52.40ID:8bX59qbU0
格納庫から出た海保機から 16:45:00
Tokyo ground, JA722A, taxiway N, onboard.Request to taxi. 
グランド管制、こちら海保みずなぎ、誘導路N(N―TWY)にいる。移動許可願う。

グランド管制から
JA722A, Tokyo ground, Taxi to Runway 34R, Contact Tower 118.1
海保みずなぎ、こちらグランド管制、滑走路34Rに移動して、タワーに連絡して下さい

海保機から
Taxi to Runway 34R, Contact Tower 118.1 JA722A.
滑走路34Rに移動して、タワーに連絡します。

通常はこれで海保機が滑走路34Rに近づいた時点で、タワーからコンタクトがあるんだけどなかったから

海保機から 17:45:11
Tokyo tower, JA722A, Taxiway C, onboard.
タワー管制、こちら海保みずなぎ、(滑走路34Rの)誘導路C(C―TWY)にいる

タワーから
JA722A, Tokyo tower, Good evening,
No.1 Taxi to Holding Point C-5
海保みずなぎ、こちらタワー管制、お疲れ様です、離陸順番1番です。待機場所C-5まで移動してください。

海保機から
Tokyo tower, JA722A, Taxi to Holding Point C-5, No.1, Thank You!
タワー管制、こちら海保みずなぎ、待機場所C-5まで移動します。離陸順番1番ありがとう
2024/01/04(木) 20:35:52.84ID:o6JyfmdA0
>>605
羽田空港ルールって何?
624ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:35:57.59ID:CayujZOg0
この速さなら言える。

昨日買い物から帰って来たら、向かいの家の小学5年生の女の子が家に入れなくてションボリしてたんだ。どうやら親が帰って来なくて家に入れなかったらしい。

車を駐車場に入れてから玄関入る前にその子に『こんにちわ』って声をかけたら見事にシカトしやがった… Orz

おいおい、さっきまで可愛い顔してコッチ見てたくせしてコンチクショー!!
2024/01/04(木) 20:35:58.56ID:EIXX+l2k0
>>561
形式的には再発防止策は講じるだろうけどこんなもん防ぎようがないからホンマに形式だけやろな。
待ってなさいを許可が出たて思ってしまう奴の脳みそに何が出来るか考えてみろ
2024/01/04(木) 20:36:19.25ID:0uTrKVhv0
>>569
処罰は必要だが補償と再発防止はもっと重要だと考える。特に再発防止策、これは色んな角度から検証してシステムやマニュアルを徹底的に洗い直さないと駄目だ。
2024/01/04(木) 20:36:28.25ID:qINm7O8+0
河野デマ太郎ですら逮捕されないんだから無罪にしてあげたい
628ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:36:28.73ID:TP71ywFh0
>>595
逮捕要件を満たしていればそうだね
そしてなにより問題はそちらではない
2024/01/04(木) 20:36:31.82ID:xC5uysiA0
>>594
メーデーではよくある儒教案件って奴だ
機長が明らかにおかしな行動をしていても立場上それを指摘できない空気が有るという
2024/01/04(木) 20:36:32.04ID:f/ii29GE0
>>613
おまえは何が不満なんだよ
2024/01/04(木) 20:36:40.22ID:qbnctOOp0
>>597
おれは始めて画像見てこりゃ終わったな~、とか思ったもの。
2024/01/04(木) 20:36:40.42ID:MiqFu0Ny0
信じられないくらいのマヌケな事故やしな 自動車で言ったら信号機もついてて交通整理員が何人もいたのに渋滞した道路で満員のバスと乗用車が衝突して炎上大破したようなもんやからな
2024/01/04(木) 20:36:41.59ID:rsniC0on0
>>584
本人は離陸の許可を得たと言ってるから
待機場所を間違えたわけでもない
2024/01/04(木) 20:36:43.29ID:6M3tOoli0
自殺まだ?
2024/01/04(木) 20:36:43.42ID:xKhapx+q0
>>1
空港の警報装置が故障してそのまま放置されていた
予算ケチって海保のトランスポンダがポンコツでリアルタイムな位置情報を発信出来ない
636ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:36:49.41ID:Ncrao2ja0
>>624
通報しました
637ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:36:55.17ID:bAilzjU60
フライト中だったという話もある海保機長もストレスで一時的に判断ミスをした可能性はある。
638ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:36:58.29ID:MomqKh1V0
管制とコミュニケーションミスって滑走路に侵入しちゃったヒヤリハット過去に何度も報告されてるんだよな
防ぐシステム構築にまで手をかけて来なかったツケが来た感じやな(´・ω・`)
639ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:37:10.59ID:3ukfrYxE0
>>563
在日狩りでもするか
640ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:37:11.68ID:TP71ywFh0
>>627
政治脳が過ぎる
641ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:37:18.69ID:yDbUlmYr0
いや亡くなった方に申し訳ないって言う話だろ。酷な書き方しちゃいかんよ
642ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:37:20.31ID:wVYRZ1YW0
>>629
韓国と同じにするなよ
643ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:37:20.84ID:8TexW0+N0
>>611
全然システムで食い止めてなんかいなくて、今まではただ単に運が良かっただけ
2024/01/04(木) 20:37:26.16ID:aR6E8YH60
>>3
自民党がすべて悪いよ
645ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:37:26.92ID:AWW7h4mu0
>>629
ほんなんまた起こりえるやん
こえーね
646ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:37:37.58ID:wkl+lu730
岸田「やれ」
海保「はい」

正月から連続大事件の地獄の自公令和6年ver火の玉突撃
647ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:37:42.08ID:si2CBD9L0
715:ウィズコロナの名無しさん:[sage]:2024/01/04(木) 17:56:55.17 ID:kEgIzt0S0
羽田空港の事故は海保が優先で飛ぶ予定で
管制も海保側もその予定だったけど
なぜか着陸機が降りてきてしまったって説が信憑性高いで。
海保は海難事故などで羽田から緊急発進することが多いから
優先誘導路まで誘導されたら民間機の離発着を全て止めて
海保機は滑空路に入って優先的に離陸するんだとか。
その優先誘導路っていうのが今回のC5誘導路で
管制官も海保機を優先で飛ばす気だったから
先に滑空路で待機していた民間機をナンバー2ナンバー3に回して
滑空路にすら入っていない海保機をナンバー1にしてる。
そしてC5誘導路まで行くように指示した後、
いつも通り滑空路から飛ばす予定だったので待機命令も出さなかった。
海保機も優先的ににナンバー1されたことで、優先的な離陸準備が整ったことを了承し
ナンバー1ありがとう。と管制に返答してる。多分これが真相だと思います。
648ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:37:44.74ID:RgwNPxj60
>>558
彼は誰がどう見てもおかしいのにjalが勤めさせ続けてたという話だが もはや会社の安全配慮義務違反レベル
労働衛生では他山の石としてとても有名だし 仕事的に休めなかった事も含めて彼は被害者でもある
2024/01/04(木) 20:37:49.92ID:34CINC+U0
羽田のような着陸も離陸も滑走路の取り合いのような過密空港で
滑走路事態を待機場所にして途中で止まって許可を待つなんてありえないから
滑走路に合流する手前の待機場所を間違えたんだろうな。
実際は滑走路で止まってたのに離陸許可が出たから離陸のため滑走路に入ったとかすぐばれる嘘つくから
ぐちゃぐちゃになる。
2024/01/04(木) 20:37:53.01ID:/0MFUXbS0
>>626
残念ながら人間という生き物を納得させるには処罰こそが大事なんだぜ
2024/01/04(木) 20:37:56.25ID:b7urzdua0
>>22
こうやってデマが広まる
652ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:37:57.00ID:Ncrao2ja0
>>647
もうそのデマいいって
2024/01/04(木) 20:38:00.40ID:2RpYgAo40
機長「暗いけど停止線ここだよな」
副機長「(停止線過ぎてね?どうしよう言おうかな)」
ちゅド~ン
2024/01/04(木) 20:38:07.23ID:f/ii29GE0
皆さんはいったい何が不満なんですか
大けがを負った機長や遺族に対してどうしてもっと
あたたかい心を持って話せないのかな
先生悔しいです
2024/01/04(木) 20:38:15.61ID:sQU9jR/T0
>>607
まさに海保は行動力ある無脳集団。邪魔なだけだな
組織解体しろ
2024/01/04(木) 20:38:19.48ID:DiDK+iiE0
>>1
【JAL機衝突】米報道で浮上する日本政府4つの隠ぺい工作。 #海保機長は冤罪 #ありがとう海保 #日本政府に情報公開を求める #宮本元気機長の回復を祈る - YouTube
https://m.youtube.com/watch?v=qaVtYrL2fCo&t=1675s&pp=2AGLDZACAQ%3D%3D
2024/01/04(木) 20:38:20.02ID:0uTrKVhv0
>>611
その通り。だから今度の事故を教訓にもっと信頼度の高いシステムを作らなきゃならない。
658ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:38:21.03ID:4ECru2dz0
マスゴミの海保機長の表記はダメだろ。公開されてんだから宮本元気機長か宮本機長って表記しないと。今のうちに海保に謝れ!
659ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:38:43.52ID:gKzjcu2z0
>>613
そこまで言うのは異常だな。誰なの?
660ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:38:44.29ID:65qbtnCo0
>>612
ひとつのエラーで大事故に繋がるのはシステムとして問題がある
2024/01/04(木) 20:38:48.05ID:+ujG3wgq0
あんまし追い詰めんなや
2024/01/04(木) 20:38:48.25ID:cYlCIFyN0
責任を取らせるかどうかは後始末の問題だよ
まずは事故の分析が最重要課題
663ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:38:50.46ID:7jbseTPN0
安心しろ
東京電力の旧経営陣よりは1兆ベクレル倍マシだから
664ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:38:52.13ID:BxlJ4BFo0
父もパイロットだったけど運動神経とかよりも確実さ
冴えとかないけど確実さだけはすごかった
簡単なことを絶対に間違わない
鈍重だけど確実で正確なタイプだった
2024/01/04(木) 20:38:52.69ID:C6AvPDfE0
>>612
少し調べただけでも那覇空港や鹿児島空港で同種のインシデントが起きてる
全くハード面での対策が取られていないことに驚くよ
666ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:39:02.29ID:6g4zuc9x0
リプリー:「機長、飛行経験はどれくらい?」
機長:「総飛行時間は3641時間 機長歴は4年11カ月、…シュミレーションで。」
リプリー:「実際の飛行回数は?」
機長:「2回だ…今回を入れて。」
667ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:39:06.40ID:TP71ywFh0
とはいえ
これで羽田再拡張の理由ができたとも言える
668ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:39:12.01ID:RpYn50iB0
もう飽きたよ
なんか違うネタくれ
669ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:39:12.70ID:Nd4QY9F90
機長かわいそうどうか生きて欲しい
嬉々として叩いてるやつら信じられん
2024/01/04(木) 20:39:16.61ID:bUZKLBN60
機長や海保を責めるな!
と言う割にはそういう奴は何とかして管制官やJALの責任に持っていこうしている不思議。

こんなん管制官や航空会社のモチベ下がるわ。
機長や海保は原因究明を犯人にされてる、と被害妄想しないでほしいね。
671ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:39:24.53ID:zkqcyp3I0
>>597
“ミラクル”日航機炎上事故 全員避難 ってBBCやCNNのトップでやってたよ
672ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:39:24.96ID:nHJAQYMs0
だからあれほど大司令には気を付けろと
673ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:39:27.25ID:Ii2kIUT80
信号赤で赤なのが見えてるのにアクセル全開で突っ込んで来たレベルの事案だからな。ヒューマンエラーとかそう言う次元じゃ無い
2024/01/04(木) 20:39:28.25ID:/0MFUXbS0
>>651
>>652
デマが拡がるのは庶民を経済的に苦しめた罰だろ
誰も官公庁を信用していない証拠だ
675ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:39:35.71ID:w0fYDzSO0
もう会社に居場所ないやろ
676ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:39:43.36ID:p0aazZBt0
「お父さんお正月なのにお仕事なの?😢」
「ごめんな。でも被災地の人の為に一刻も早く物資を届けてあげないとな☺」
「あなた気をつけてね😥」
「おう😁」

📺「乗客400人全て無事でした!」「うおおおお」

「パパ~最悪の正月旅行なんだけど!😠」
「まぁ助かったからいいじゃないか!じゃあ今度は豪華フェリーにしよう😄」
「まぁあなたったら!ついでに新しいペットも新調してね♪😉」
「がはは!😆」

「ねぇお父さんは?お父さんの乗ってた輸送機はどうなったの😭」
「大丈夫よ、きっと…😔」



???「JALに落ち度はなかった…わかるな」
「…はい👮‍👮‍♀」

「あの人は…立派に任務を務めようとしたのですね😭」
「…いえ、旅客機の妨害をしたとして調査を進めております👮‍👮‍♀」
「そんな…お父さんは何も悪くないよ!どうして😭」
「…👮‍👮‍♀」
2024/01/04(木) 20:39:44.97ID:DiDK+iiE0
>>612
空港設備が故障しており、しかもメンテナンス日程すら未定だった
2024/01/04(木) 20:39:45.63ID:eD22fyS90
冗談抜きで海保ごときが天下の超ごった返し羽田に素人で突っ込むからこうなる
場馴れした玄人連れて来ればこうはならなかったのに
指揮した奴はミスした時の事の重大性を予測していない
679ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:39:57.87ID:TP71ywFh0
>>650
外野は邪魔
外野を納得させる必要はない
2024/01/04(木) 20:40:02.70ID:gNvmEI+e0
スチュワーデス物語の
緊急脱出訓練回を思い出すよ。
あの時は海上での不時着想定では
あったがね。
2024/01/04(木) 20:40:03.08ID:vqjZl/At0
なんかつらいな
682ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:40:07.33ID:p/fGbjNX0
そもそも同乗してた無線技師は何のためにいたのだ?
離陸許可貰ったと判断したのは元気機長だったのか?
683ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:40:14.21ID:65qbtnCo0
>>631
俺も初見でそう思った
2024/01/04(木) 20:40:20.77ID:/0MFUXbS0
>>677
つまり政府が悪いのか
685ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:40:21.23ID:jTncW0Eg0
世間が責めなくても部下が5人亡くなっているからな 
耐えられないだろ
686ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:40:22.95ID:NSoVEAtS0
場慣れしてへんかったんやろ
機長としては不適格だった
687ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:40:27.43ID:I3zH4JaO0
これさすがに逮捕されるよな。
688ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:40:29.14ID:Him7iBL10
俺が海保の生き残った一人なら自殺するかもなw

真面目に仕事してても一瞬の間違いで大騒ぎの大事故につながる仕事は非常に怖いね
2024/01/04(木) 20:40:29.75ID:yhAFOdyT0
どーんと逝こうや
2024/01/04(木) 20:40:34.62ID:VzZ7sGHK0
>いつもは救援海保機が最優先だったのに

なんて真偽不明な話も出てるが、もし真実ならやり取りは形式的なもので
頭に入ることなく、漫然と我が物顔で滑走路に侵入した
増上慢だったってこと!?元気があれば何でもできるって言っても、やりすぎだろ
691ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:40:42.10ID:RbaD/Dwc0
福岡の重大インシデントでストップバー常時使えっていう報告もでてるのに羽田はガン無視だからな。
2024/01/04(木) 20:40:42.50ID:EIXX+l2k0
>>669
何をやっても体制側を是とするネトウヨを叩いてるだけやで
2024/01/04(木) 20:40:45.17ID:/0MFUXbS0
>>679
外野こそが大事だよ
民主主義は多数決な
694ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:40:45.48ID:3w/r6EW40
誰か秒単位で接触が起きた時刻を把握している人いますか?
報道では17時47分頃っていう表現(初期の報道には17時50分頃というのも有り)
しかしてないんだけど17時46分〇〇秒なのか17時47分××秒なのかわからない
国交省が公表した交信記録から推理するに17時47分25秒頃と推察されるんだけど…
2024/01/04(木) 20:40:47.66ID:dunx8F9b0
政治家云々じゃなくて立場上の最高責任者は岸田でしょ
普段ニュース見てないから裏金とか知らんし
2024/01/04(木) 20:40:47.96ID:o6JyfmdA0
>>677
全くそんな情報無いぞ
697ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:40:48.68ID:FeIxTWrV0
>>623
c5は滑走路ではなく 管制官の指示があって初めて滑走路に入れる 双方でやり取りして進入して飛ぶかな?
992 :ウィズコロナの名無しさん [sage] :2024/01/04(木) 19:38:02.02 ID:c7Bn3L2I0
機長が離陸の許可を聞き間違えるかなぁ?
離陸の許可ってCLEARED TAKEOFFって言うんだが、聞き間違えるかなぁ?
2024/01/04(木) 20:41:00.55ID:aO7q1cqS0
黄色の線の内側で待てない人やったんか
699ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:41:00.79ID:nHJAQYMs0
頭の中で赤灯回すのは大指令だからな
2024/01/04(木) 20:41:05.55ID:f/ii29GE0
ほんとにさ
もう少しまともな書き込みしろよ
子供じゃない年齢だろ
701ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:41:09.13ID:Ii2kIUT80
>>690
最優先なわけねー アホかと
2024/01/04(木) 20:41:27.87ID:xC5uysiA0
>>682
あの人はレーダーとかそういうの担当でしょ
管制とのやり取りはパイロットの仕事や
703ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:41:28.17ID:65qbtnCo0
>>671
たしかにミラクルだわ
704ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:41:34.71ID:OtObQBK80
オスプレイなら滑走路要らんかったよな
ヤバイ機体ではあるけど・・
2024/01/04(木) 20:41:37.12ID:TmQexwI+0
こんなの
すぐになにがわるかったかわかりそうなのに
海保の機長生きてるんだし
何かを隠そうとしてるよね
2024/01/04(木) 20:41:37.45ID:fc12+rEM0
日航機と衝突の海保航空機長、総飛行時間は3461時間 機長歴は4年11カ月

https://news.yahoo.co.jp/articles/14a9851398f6baa8a4b9b89793cd86d0cfc8733a
707ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:41:41.51ID:HnwoRW540
焼け死んだ猫が可哀想過ぎる…(ノД`)・゜・。
708ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:41:43.39ID:8KpODorm0
>>678
つまり岸田が悪いって事だな
709ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:41:46.84ID:TP71ywFh0
>>693
民主主義を持ち出して国民が外野というのはおかしいと思わないか?
2024/01/04(木) 20:41:50.78ID:h+YU6HuI0
性格が歪んでるやつが結構いて引く
2024/01/04(木) 20:41:52.93ID:diZ5EBTp0
精神やられたか
2024/01/04(木) 20:41:53.25ID:GbqCluIE0
管制と確認しあってるのに滑走路入ったこと聞いてんだよ(・∀・)
2024/01/04(木) 20:41:55.90ID:7e7pgkUZ0
>>642
日本も儒教文化圏だよ。
714ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:41:56.84ID:xUbY4q9C0
>>657
信頼度の高いシステムを作って、その上でシステムに頼って人間自身が確認の手間を緩める、なんてことのないようにせにゃ。
715ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:42:05.90ID:q4HKGcAO0
>>668
なにこのリアル白痴さん
716ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:42:10.10ID:TP71ywFh0
日本人じゃなければ外野だな
忘れてた
2024/01/04(木) 20:42:12.00ID:o6JyfmdA0
>>700
確かに
俺もちゃんとわざわざ冥土まで行って確かめてきたし
718ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:42:13.21ID:WRcH2J1Y0
両機の管制官とのやりとりを
時系列で見たいな。時刻付きで・・・。
719ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:42:13.96ID:Cl9bUIP+0
海保は機長がダメでも、副操縦士がミスを挽回できなかったの?

このままだと無能の集団だぞ。
2024/01/04(木) 20:42:14.56ID:9MZ+pnX30
既存のやり方に問題があっただけだよなこれ。
レアケースだけど同様のパターンに遭遇してたら他の人もミスしてた可能性がある。
海保な今回の失敗を踏まえて改善するしかない。
機長を責めるのは間違い。
721ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:42:23.24ID:Qt+v7PTL0
元気くんの過失以前に
アナログすぎ
日本語でやれ
正月の羽田に素人操縦士入れるな
2024/01/04(木) 20:42:23.46ID:4Rw6qidK0
あーもうメンタルやばそう
723匿名
垢版 |
2024/01/04(木) 20:42:23.94ID:8s85o6dc0
房総半島在住。
夜夜空を見上げれば5分おきに飛行機が
羽田を目指して房総半島を登ってくる

こんなに混んでいる飛行場で万が一事故があったら
後続の飛行機はどこへ向かうのだろうか?とか
管制官は急がしいだろうなと想像していた

これは一人の若い自衛隊員の過失だけでなく
国交省の羽田の使い方その他もろもろの
原因あっての事と思う

外国からの飛行機はやはり成田に
行かせるべきだ
724ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:42:25.58ID:+hoR67qT0
魚釣島は中華人民共和国の領土です
海保は出ていく
2024/01/04(木) 20:42:28.38ID:JomQUSyY0
>>704
オスプレイ売るための壮大なステマの可能性も
726ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:42:36.41ID:Vs7xP9ns0
ワクチン後遺症ならワンチャン免責あるんじゃね?
2024/01/04(木) 20:42:36.73ID:stnQXHXk0
申し訳ないじゃなく、ちゃんと説明したらどうなんだこの人
728ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:42:38.20ID:2hcZ7T2y0
>>583
部下を逃がして全滅したならまだしも部下の方を全滅させて自分だけ逃げたんだから、もっと陰惨でしょw
729ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:42:42.63ID:3ukfrYxE0
>>676
人形遊び楽しいか?
730ぷる猫
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2024/01/04(木) 20:42:46.06ID:VqhWcXeo0
>>156
岸田は精神官邸やな
731ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:42:51.55ID:ER4Z5IM30
なんか腑に落ちないなぁ
聞き間違えるとは思えんし
2024/01/04(木) 20:42:52.88ID:/0MFUXbS0
>>709
ほら見ろ
お前は外野扱いしようとしたんだぞ
これで解ったろバーカ
2024/01/04(木) 20:42:56.72ID:MiqFu0Ny0
>>654
暴走ともとれる運転をして事故をした船や車の運転手にもその態度なら見上げもんだが、実際は知床遊覧船事故で遊覧船会社や死んだ操縦士をぶっ叩いてたんやろ?
734ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:42:58.24ID:RbaD/Dwc0
>>682
無線担当は海保の基地との連絡係や。
海保機のブラックボックスの解析が終わらないと機長、副機長のやりとりは全くわからん。
2024/01/04(木) 20:43:08.39ID:TmQexwI+0
>>631
地震より死者が多くなりそうとおもた
しかも意図的かわかんないけど
最初は脱出映像が出てなく燃えてるとこだけだった
2024/01/04(木) 20:43:13.95ID:4Rw6qidK0
>>727
鬼畜かよ
2024/01/04(木) 20:43:16.93ID:c/EuPPHa0
贖罪の機会が無くなる方がこの男の精神にとってよくないだろう
どうせ海保という組織にはいられなくなるだろうから、刑務所でゆっくり今後について考えればいい
738ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:43:17.08ID:nHJAQYMs0
大司令の焦りが丸見えなスレ丸見えなスレ
739ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:43:25.96ID:9xdaR1Tg0
5人逝ったからなぁ…
740ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:43:26.30ID:KPLm+Wcl0
https://x.com/a2487498/status/1742873315835052194?s=61
陰謀論者
「ニュースでは旅客機が大炎上したことになってるけど映像では全然燃えてない」

通りすがりの人
「この後ほぼ原型が残らないくらい燃えてしまいました」

陰謀論者
「ニュースをそのまま鵜呑みにしてるのかな?」

通りすがりの人
「事故当時から現場で活動していた空港職員です」
741ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:43:35.91ID:U0bVLksy0
つらかったよな
全部喋って楽になろう
必ず浮かぶ瀬はあるぞ
2024/01/04(木) 20:43:36.57ID:Us7O0XJC0
専用の空港つくれよ
2024/01/04(木) 20:43:36.72ID:/ht0a+Fq0
>>593
お前が知らないだけだ
嘘吐き応援野郎
2024/01/04(木) 20:43:38.14ID:16AO+FUW0
切腹と介錯を選ぶ権利があった方が幸せかもな
745ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:43:40.74ID:oHAudA3q0
生き残って地獄だな
思い詰めて自殺しないといいんだが
746ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:43:44.52ID:+FrDKqB/0
中国ディスる訳じゃないけど北京だかの滑走路が7本あるバカでかい空港をよくチャイニーズは運用出来てるよな
電車埋めちまう連中なのに
747ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:43:47.62ID:65qbtnCo0
>>701
海難救助の緊急出動のときは最優先で飛べるんじゃないのかね?
748ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:43:48.59ID:NZYq7gXe0
素人探偵だらけ
2024/01/04(木) 20:43:54.14ID:bjb2yviR0
申し訳ないじゃねーよ
そこは"どうもすいませんでした"だろ

全く誠意が伝わって来ないねこの機長からは
2024/01/04(木) 20:44:02.37ID:CcxKnYyw0
もう責めるな。再発防止だけに注力しろ
751ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:44:03.77ID:Rcqedk3g0
なぁ元気
死んだ副機長に3割ぐらい責任をなすりつけるのはどうだろうか
752ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:44:09.88ID:xd1NpGTc0
逮捕だな
2024/01/04(木) 20:44:16.94ID:eD22fyS90
>>708
キシダかどうかはともかく
羽田行き指揮した上層が悪いよな
年始に
滑走場は他にも選択肢有ったろと
754ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:44:23.69ID:a5/TCSy60
堀ちえみの教官を見てたやつて
50歳前後あたりやろ
2024/01/04(木) 20:44:26.33ID:9te8kgf+0
>>14
こんな背景使わないでよ、
2024/01/04(木) 20:44:28.39ID:o6JyfmdA0
>>746
中国はもう普通に日本より圧倒的に先進国だから
2024/01/04(木) 20:44:34.32ID:eLAYVLyr0
羽田には慣れていたはずなのにね?
空港の地理的なことや管制官とのやりとりも
ほんとに何の勘違いをしたんだろう
758ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:44:44.81ID:ER4Z5IM30
ソースは日テレか、うさんくさいな
2024/01/04(木) 20:44:57.68ID:4Rw6qidK0
まあ責任は国交大臣だから辞任でもしたらええわ
760ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:44:58.92ID:3ukfrYxE0
>>693
外野に選挙権はない
ゴキブリと同じで出てきたら殺すだけ
2024/01/04(木) 20:45:01.93ID:JexqJR2K0
>>670
責任がどこにあったか問うのと責めるのは別の話だな。
べつに管制やJALにも責任があるといっても責めているるわけじゃない。
2024/01/04(木) 20:45:02.50ID:sQU9jR/T0
>>719
海保無脳脳筋
文民のくせに海自ヅラして威張り散らすゴミ
解体せよ
763ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:45:06.90ID:4ECru2dz0
>>734
ボイスレコーダーでは?
2024/01/04(木) 20:45:10.16ID:GbqCluIE0
正直JAL機の火の玉走りは凄かった
2024/01/04(木) 20:45:11.23ID:o6JyfmdA0
>>758
この掲示板ほどではないと思うw
766ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:45:19.93ID:oHAudA3q0
>>749
ズレてるわ
相手に正式謝罪してる場でもないのに
767ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:45:21.96ID:WRcH2J1Y0
機長は、No1ありがとう。
そこが気になるんだよな〜。
多分、災害の発進で優先順位だとおもうけど?
768ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:45:24.81ID:jq0MAZai0
探偵気取りの屑ネット民をまず処罰するべきだな
勝手な想像でデマ流したり誹謗中傷してるお前ら
害悪なんだよ
2024/01/04(木) 20:45:32.54ID:bFuJ+GfU0
この機長と年末に母娘ひき殺された親子とどっちがつらい人生なんやろか
770ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:45:36.68ID:LmTTg51k0
国交省がこの機長に全てを押しつけて逃げようとしているから要注意な
771ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:45:39.25ID:aTrzOL/y0
機長:責任者、運航の交信はほぼやる
副操縦士:機長の指示で操縦
通信士:運航以外の船舶とか施設などの通信を担当ゆえに今回は救援物資の段取りとかだろう
772ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:45:40.29ID:Ii2kIUT80
>>747
緊急だろうがあくまで管制のコントロール下で、管制の離陸許可に従った上で離陸する 勝手に飛べるわけじゃない
773ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:45:47.95ID:a44j9btS0
超過密の羽田から緊急出発する選択はおかしい
2024/01/04(木) 20:45:53.72ID:/0MFUXbS0
>>743
お前となんか話してねーよバーカ
2024/01/04(木) 20:45:54.37ID:abzQ3FOa0
機長壊れちゃったのかな
無理もないけど
776ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:46:01.33ID:jTncW0Eg0
言っていることに整合性がないから、かなり神経は参っているんだろうな
2024/01/04(木) 20:46:01.74ID:cd990rRa0
てかどうやって生き延びたのかそれぐらいさっさと教えろや
2024/01/04(木) 20:46:02.19ID:ggDr/mQM0
まあ、岸田はクソだな
2024/01/04(木) 20:46:06.56ID:dvGDXtCf0
創価国交大臣は辞任するのが仕事
はよ仕事しよ
780ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:46:10.92ID:RbaD/Dwc0
>>746
ポカやったら上級だろうが死刑やぞ。そりゃ覚悟が違うw
781ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:46:13.93ID:65qbtnCo0
>>746
滑走路が多いのが良いんじゃないか
羽田は航空機の数に対して滑走路が少ない
2024/01/04(木) 20:46:27.19ID:T6WGmOL40
>>747
確かに船が沈もうとしてるのに民間機との順番待ちで1時間海保が来ないのは許されないわ
2024/01/04(木) 20:46:29.49ID:9te8kgf+0
スペインの島かどっかでもあったらしいな
おい!あのバカ来やがった!サノバビッチ!
784ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:46:30.56ID:C70kvhgh0
勘違いじゃなかったりして
785ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:46:31.77ID:nHJAQYMs0
大司令への圧力 軍司編
https://youtu.be/s_ipmFqQzcc?si=PRWl7EMUNwCu9fp-&t=5289
786ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:46:34.87ID:MWSAN3te0
2022年までの16年間に32回もの同様の出発機による滑走路への誤進入が記録されていて、
全て管制官が誤侵入に気づいて衝突を回避している。32回回避できていた事が今回に限って回避できなかった理由を察するに、ベテラン管制官が正月休みでいなくなり不慣れな管制官が指示していた可能性も考えられなくもない
787ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:46:35.63ID:U0bVLksy0
なんで40秒停まってた?
なんで管制と連絡とらなかった?
2024/01/04(木) 20:46:37.09ID:ocyl37dw0
混こんでしまったことを…
本当に申し訳ないと思っている
789ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:46:39.14ID:BQPQ1AjO0
ゴメンで済んだら警察要らんわな
2024/01/04(木) 20:46:39.90ID:tX7yl8hH0
海保悪にして幕引きにしたいんだろ
2024/01/04(木) 20:46:43.18ID:obXu3dZZ0
>>769
そんなのあったなw色々ありすぎて完全に忘れてたわ
792ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:46:44.84ID:FXHLMsxS0
普通の火災は充満した黒煙を吸って一酸化炭素中毒で死ぬ
今回は一気に炎に包まれたから熱さを感じる時間はあっただろうと考えると胸が苦しい
2024/01/04(木) 20:46:48.11ID:50DCxv2W0
>>767
NO1のあとにサンキューか
自分等が緊急機で優先意識
があって滑走路進入もありえるな
2024/01/04(木) 20:46:52.11ID:o6JyfmdA0
>>767
優先順位だよ 他の離陸を追い越して先になった
滑走路に入る許可は全く別で貰ってなかったけど
今回の事故とは全く関係無い
795ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:46:59.20ID:q+bfUVrN0
車でいえばやってることは信号が赤なのに青だと思い込んで突っ込んでいって同乗者6人を殺したクズに過ぎんからな
周りの車のドライブレコーダーから信号がどうなっていたかもはっきりしている状態
何をやったかがはっきりしている以上は同情する奴はいないだろ
796ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:47:06.32ID:65qbtnCo0
>>772
そりゃそうだ
今回も勝手には飛んでないし
797ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:47:07.97ID:Fg5/AkqJ0
>>22
国交大臣吊るすしか無いな
2024/01/04(木) 20:47:11.70ID:GbqCluIE0
外国機にぶつかって国際問題ならないで良かったな
799ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:47:14.56ID:gKzjcu2z0
この機長の責任イコール管制官責任なしとはならんよ。多分今後の事故調査の
場面などで管制官やその上司が問い詰められて顔面蒼白の場面があると思う。
機長にすべて押し付けて、組合の支援で乗り切ろうたって世の中そう甘いもんじゃない。
2024/01/04(木) 20:47:22.23ID:HXKntsvf0
やっちまったと認識できたのか
2024/01/04(木) 20:47:24.18ID:T6WGmOL40
>>772
それは過去の海難救助時の管制を洗ってみないと分からない
そこまで調査されるだろうね
2024/01/04(木) 20:47:29.56ID:WCLJ1dL80
>>658
高い確率で精神鑑定事案だからだろ
2024/01/04(木) 20:47:31.57ID:qw8dobSu0
>>773
根本はそれ
近辺の自衛隊基地から飛ぶべきだった
2024/01/04(木) 20:47:52.26ID:EZJqoXQa0
立ち直れないよな過失でも
805ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:47:54.65ID:RbaD/Dwc0
>>797
信心ガード
2024/01/04(木) 20:47:58.25ID:eLAYVLyr0
離陸No. 1ではあるけれどその前に着陸機があるよってのは伝えなくてよかったの?
それか滑走路ついたよって連絡は海保機からする必要は無かったの?
807ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:48:03.69ID:TP71ywFh0
>>732
この事故が民主主義だなの?
2024/01/04(木) 20:48:07.94ID:ZOYfKY8q0
元気君が元気を出しすぎた件について
2024/01/04(木) 20:48:10.17ID:h1upplO40
>>16
昨日からJALage海保sageを激しくやっている連中が多くて吐き気がするんだが
810ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:48:12.13ID:Ii2kIUT80
>>796
勝手に滑走路に侵入する事もない
今回の馬鹿は侵入したがな
811ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:48:17.91ID:jWBTfrE00
そんなメンタルで尖閣守れるんか
一番目言われたと言い張るんや
812ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:48:18.45ID:NZYq7gXe0
>>803
ベースが羽田にある航空基地なのに?
813ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:48:18.73ID:NtMD2w3n0
何があったか説明を受けたのかな
814ウンコ
垢版 |
2024/01/04(木) 20:48:21.02ID:IMhWgfih0
調布飛行場は使えないのかな
セスナ機くらいの大きさまでかね
815ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:48:25.66ID:AI2q29+v0
「お父さんお正月なのにお仕事なの?😢」
「ごめんな。でも被災地の人の為に一刻も早く物資を届けてあげないとな☺」
「あなた気をつけてね😥」
「おう😁」

📺「乗客400人全て無事でした!」「うおおおお」

「パパ~最悪の正月旅行なんだけど!😠」
「まぁ助かったからいいじゃないか!じゃあ今度は豪華フェリーにしよう😄」
「まぁあなたったら!ついでに新しいペットも新調してね♪😉」
「がはは!😆」

「ねぇお父さんは?お父さんの乗ってた輸送機はどうなったの😭」
「大丈夫よ、きっと…😔」



???「JALに落ち度はなかった…わかるな」
「…はい👮‍👮‍👮‍👮‍♀」

「あの人は…立派に任務を務めようとしたのですね😭」
「…いえ、旅客機の妨害をしたとして調査を進めております👮‍👮‍👮‍👮‍♀」
「そんな…お父さんは何も悪くないよ!どうして😭」
「…👮‍👮‍👮‍👮‍♀」
2024/01/04(木) 20:48:28.99ID:0rqrnE/A0
自殺しないように見張ってろよ
俺なら絶対死ぬわ
2024/01/04(木) 20:48:35.36ID:PypPaOsh0
>>806
無線聞いてるだろ
2024/01/04(木) 20:48:45.45ID:A7t2RDSa0
ボケ老人のアクセル踏み間違いと変わらんな
免許返納しておくべきだったな
2024/01/04(木) 20:48:46.16ID:9te8kgf+0
離陸指示がでてから何秒以内に離陸しなければならない、という決まりはないと航空評論家が
820ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:49:00.58ID:W6+HHKHO0
>>252
岸田のせいだな
2024/01/04(木) 20:49:03.91ID:/0MFUXbS0
>>760
は?
お前は民主主義そのものを否定してたろバーカ
822ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:49:04.10ID:U0bVLksy0
な?あとやれるのは償いだけ
仲間のために全部明らかにしないとな
823ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:49:04.53ID:lcf5fmrR0
>>773
羽田空港にある航空基地だから羽田空港から出るしかないだろ
2024/01/04(木) 20:49:06.28ID:8bX59qbU0
格納庫から出た海保機から 16:45:00
Tokyo ground, JA722A, Taxiway N, onboard.Request to taxi. 
グランド管制、こちら海保みずなぎ、誘導路N(N―TWY)にいる。移動許可願う。

グランド管制から
JA722A, Tokyo ground, Taxi to Runway 34R, Contact Tower 118.1
海保みずなぎ、こちらグランド管制、滑走路34Rに移動して、タワーに連絡して下さい

海保機から
Taxi to Runway 34R, Contact Tower 118.1 JA722A.
滑走路34Rに移動して、タワーに連絡します。

ここから、要所要所でグランドに移動許可をとりながら、滑走路を横断し、民間機の行列に列び、正月で混雑している、迷路のような羽田空港内を、西の端から東の端までほぼ横断する、長い長い旅が始まり

一時間後にようやく

海保機から 17:45:11
Tokyo tower, JA722A, Taxiway C, onboard.
タワー管制、こちら海保みずなぎ、(滑走路34Rの)誘導路C(C―TWY)にいる

タワーから
JA722A, Tokyo tower, Good evening,
No.1 Taxi to Holding Point C-5
海保みずなぎ、こちらタワー管制、お疲れ様です、離陸順番1番です。待機場所C-5まで移動してください。

海保機から
Tokyo tower, JA722A, Taxi to Holding Point C-5, No.1, Thank You!
タワー管制、こちら海保みずなぎ、待機場所C-5まで移動します。離陸順番1番ありがとう
2024/01/04(木) 20:49:07.49ID:7vzmsBJJ0
一人だけ生き残っちゃったねー
レッツゴー遺族への謝罪行脚
2024/01/04(木) 20:49:09.72ID:KFmZbCgM0
この人はこの日何回目の新潟へのフライトだったのだろうか
疲れてた説無い?
なんか5回くらい飛んでたって話あるんだけど
827ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:49:10.58ID:ImFYgr4f0
1人で脱出する時無言で脱出したんだろうか
2024/01/04(木) 20:49:11.42ID:NuIAviBj0
火傷で重傷みたいだし、まだ若いのにお先真っ暗だな
即死した方が楽だったと思っちゃうかも
2024/01/04(木) 20:49:14.35ID:50DCxv2W0
日航機に不憫はないと考える。
830ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:49:15.18ID:88uxAI600
機長が聞き間違えても管制官が見てなくても
アラームがけたたましくビービー鳴るようにしとけよ
831ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/04(木) 20:49:26.66ID:zkqcyp3I0
>>721
「ここから日本語で話して頂いて結構ですから」
「uncontrollable…」
832ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:49:26.81ID:56wkRQ+20
羽田基地所属機。だから今回は海保全体の運用が問題
2024/01/04(木) 20:49:31.75ID:vEubEbSl0
>>806
滑走路に侵入する許可
が出て無いのに侵入したのが問題でしょ
2024/01/04(木) 20:49:32.96ID:MiqFu0Ny0
なぜ海保や航空関係には不自然な擁護が湧くのだろうかほぼ国営で詰めれば責任の所在は国だからか?
それとも空豚がいるのか?
クソマヌケな事故の責任はちゃんととれよ
835ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:49:37.35ID:C70kvhgh0
>>806
後者の報告の後に
管制塔から返事がなかったような気がする
別のニュースのスレあれどこ言ったっけ
836ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:49:39.06ID:4ECru2dz0
>>767
いいえ、もし勘違いしたら飛行機人生終わり。
旅客機元機長が言ってたよ普段から管制官は順番を伝えてると、それをもって離陸許可の勘違いはしないとね。
2024/01/04(木) 20:49:39.88ID:/0MFUXbS0
>>719
>>762
それな
海保は解体すべき
税金の無駄遣い
838ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:49:46.50ID:Ls3Dmrzp0
いつでも起こりうるよヒューマンエラーは
機長を責めてる奴は仕事して無いこどおじ引きこもりだろうね
839ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:49:53.24ID:JlpKolp90
なんかもー台湾有事起きたら「アワワ、アワワ」自衛隊なってる内に中国大勝利してそう
840ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:49:59.85ID:15vPF4T30
しょうがない
次はきをつね!
841ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:50:00.81ID:APNlXGsw0
ごめんで済んだら警察いらなくて草
実際誰が罪背負うんやろ
842ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:50:01.68ID:kNtBJj8Y0
お願いだから生きて下さい
誰もこの人を責められないよ
辛すぎる事故だ
2024/01/04(木) 20:50:07.73ID:C0qJPpU60
>>806
よく無線の動画聞いてるけど、わざわざ着陸機あるよとか言ってないな
端的にどこに行けって情報だけ
シンプルイズベストなんだろ
2024/01/04(木) 20:50:21.31ID:P6/uZrHV0
>>569
全員の範囲はどこからどこまで?
「関係者」の範囲は?
そこから議論になる
2024/01/04(木) 20:50:21.74ID:7lLtbCgc0
KLMのバンザンテンと同じだよ
こっちは生き残ってる分死ぬまで非難されるだろうが
2024/01/04(木) 20:50:24.30ID:jJDF4Rjq0
これは精神的にやばいな
2024/01/04(木) 20:50:24.60ID:BCqPwSvS0
>>22
>管制レーダーに映らない古い機体

えええ
848ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:50:25.72ID:WNRcbz+d0
>>622
これこれ、この冒頭のグランド管制とのやりとりは実際にあったの?
ここで滑走路34Rまで行け、言われたのを許可されたと思ってるんじゃね?
タワーからは滑走路への道順教えてもらってるだけで
849ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:50:27.32ID:FeIxTWrV0
No.1を緊急の離陸だと考えた
実は海保は特に管制塔からの指示を受け取りしていなかった 
適当が普通だった
どれかだな
2024/01/04(木) 20:50:31.40ID:OlJRslBb0
こんなん針のむしろの心境だよな
「申し訳無い」が経緯と過失を自覚しての事とは限らんよ
罪悪感てのは一人生き残った状況だけで湧くものだし
851ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:50:36.53ID:W6+HHKHO0
>>461
パー券の岸田派離脱もそうだけど逃げ足だけは速いな
2024/01/04(木) 20:50:39.26ID:N8Ea/xcT0
>>228
>>644
政治絡めんなクソ野郎
853ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:50:40.01ID:cX4fnkMW0
>>803
厚木でも横田でも下総でも百里でもいいけどさ、
海保三管のベースは羽田空港なんだけど?
2024/01/04(木) 20:50:47.38ID:sQU9jR/T0
>>790
海保は不要
海難救助隊に組織再編して南極観測でもやらせておけ。海自は沿岸警備と海軍へ分ければよい
855ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:51:01.42ID:nUDPznlr0
同乗していた無線士が「管制から離陸許可が出ました。」と伝えたんだろう。
機長には責任はない。
2024/01/04(木) 20:51:04.27ID:50DCxv2W0
>>831
unable to control
御巣鷹日航機の
高浜機長も連発していた。
2024/01/04(木) 20:51:04.45ID:njZ69h9f0
>>832
なんでそんなところに指示出したんだって
2024/01/04(木) 20:51:14.74ID:yTu2Odi80
元日本航空機長が解説
https://news.yahoo.co.jp/articles/fac79ed32a22372150b299b5845bee49a75783ba

管制との交信記録が新たに公開されました。塚原さんは、どの辺りに違和感を覚えますか?

塚原さん
違和感を覚える箇所は1カ所もありません。すべて、いつもどおりです。
2024/01/04(木) 20:51:29.78ID:A7t2RDSa0
離陸の許可が出ていたって言ってるんだろ
滑走路はこの際どうでもいい
2024/01/04(木) 20:51:38.88ID:bjb2yviR0
>>816
生きてる方が地獄だろ
861ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:51:40.37ID:cX4fnkMW0
>>841
誰かを刑務所にぶち込まないと気が済まないという日本人の貧困な民度
862ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:51:44.24ID:JYLJdtMk0
日本を貶めたい反日売国サヨクマスゴミが海外メディアの称賛を否定できなくなって草

炎上したJAL機に乗り合わせた日刊ゲンダイ記者、あまりにも皮肉な事態が引き起こしてしまった模様
https://you1news.com/archives/100867.html

>しかし、意外にも混乱は広がらなかった。乗客たちはほとんどが冷静で、扉が開くのを自席で待っていた。
2024/01/04(木) 20:51:55.89ID:CzXvfm1x0
>>853
なんでそんなところに出動指示出したんだって
864ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:51:58.36ID:RgwNPxj60
>>559
仮に気づいててもあれだけの過密でgo around させられたかは疑問だがな
もう最終着陸体制で羽田沖だろ30秒なら 高度50mあるかな
羽田は高度上昇も他の航空機見ながらだろうしそういう曲芸のような事をさせて良いのかを含めてな
865ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:51:58.66ID:65qbtnCo0
>>810
C5が滑走路上と誤認してたら勝手ではなくて許可を貰って進入したと誤認してたことになる
2024/01/04(木) 20:52:05.31ID:50DCxv2W0
世界一安全な航空会社は
豪のカンタスなんだって
867ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:52:05.46ID:qXvKc+MU0
機長も大火傷で集中治療室なんだろ
気の毒だ
誰も好きでミスなんてしない…
災害の緊急支援で平常心では無かったかもしれない
868ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:52:08.27ID:ONVQny3u0
こういう部分にデジタル技術を使ってフェイルセーフすべきじゃね
マイナカードなんぞに無駄金無駄時間費やしてデジタルデジタル叫ぶくらいなら
2024/01/04(木) 20:52:11.12ID:DUAxdL/I0
もう自衛隊廃止しろよクソ
国益にマイナスしかないわ
2024/01/04(木) 20:52:12.47ID:BCqPwSvS0
>>95
レーダーに映らないだけはデマ?
2024/01/04(木) 20:52:20.38ID:/0MFUXbS0
>>807
は?
日本語すらまともに使えない底辺かよ
2024/01/04(木) 20:52:21.45ID://hGqhcj0
パイロットなんて100点か0点しかないだろ。
873ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:52:27.37ID:jTncW0Eg0
>>850
言っていることに整合性がないから過失と認識している可能性が高い
2024/01/04(木) 20:52:27.52ID:eD22fyS90
これだけの損害額でるならハード対策もっとやっとけよ
2024/01/04(木) 20:52:34.95ID:bjb2yviR0
セウォル号の船長と変わらんやん古コイツw
876ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:52:40.44ID:rNrQlvsL0
NHK
海保機長「出力を上げところで突っ込まれた」
877ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:52:44.43ID:4ECru2dz0
>>802
確率の計算式は?
2024/01/04(木) 20:52:46.57ID:0cUxqC140
このクソボケがぁ!!!
次は気を付けるんだよおおおお!!!!
2024/01/04(木) 20:52:51.18ID:GbqCluIE0
海保は自衛隊じゃねーよ☺
880ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:53:02.63ID:NZYq7gXe0
>>870
デマだよ。そんなもの信じるのは馬鹿。
881ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:53:03.73ID:eu0faO3U0
【滑走路手前における待機】
(7)a 交通状況により航空機を滑走路に進入させられない場合は、滑走路手前での待機を指示するものとする。この場合、必要に応じて交通情報を当該機に提供するものとする。
b aにおいて具体的な復唱が得られない場合、又は復唱内容が不明確な場合は、パイロットに待機指示を復唱するよう指示するものとする。

飛行場管制官はこのHold short of runway (traffic on final)を言っていない。
2024/01/04(木) 20:53:10.87ID:S43g/BJc0
離陸の許可が管制から出るまで飛ばないのはマニュアル通り
離陸進路がクリアなのかの確認は管制で、クリアになってから離陸
https://i.imgur.com/xGPtdcG.png
2024/01/04(木) 20:53:20.15ID:VzZ7sGHK0
交信を漫然とやって、何かと増長して
自分たちが優先とでも思ってなきゃ、あぁはならんだろ
2024/01/04(木) 20:53:28.86ID:xjaJYykY0
離陸許可を貰ったとか言い出しだぞ
2024/01/04(木) 20:53:29.58ID:JlwKkVpo0
わかればよろしい
886ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:53:35.49ID:J8C2R3rf0
今日になって、滑走路に40秒停止中だった。
海保の機体後部に衝突した、と情報が出てきた。

海保が全員死んでいたら、管制と日航機側の過失ゼロにされるとこだったぞ。
滑走路がクリアかどうかを確認する義務を逃れようとすんじゃねーわ。
2024/01/04(木) 20:53:38.88ID:naFiGBoT0
起こってしまったことはしょうがない
再度事故が起こらないよう対策しないと
888ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:53:41.85ID:85EL8W4i0
この件でJALの機長や管制官の責任問うのは無理やろ
夜間の高速道路の追越車線にハザードも焚かず停車してる車にトラックが追突したらトラック運転手の責任なの?
踏切やホームから線路に飛び込んで来た人を撥ねたら電車の運転手の責任なの?
889ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:53:42.55ID:nngj/LXV0
機長が一人だけ逃げ出してチョン船長と変わらんな!
2024/01/04(木) 20:53:45.24ID:Sd/ilQIk0
失敗した
失敗した
失敗した失敗した失敗した失敗した失敗した失敗した失敗した失敗した失敗した失敗した失敗した失敗した
2024/01/04(木) 20:54:01.03ID:7IfgjQ5J0
しょうがないじゃん
追い詰めるなよ
892ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:54:01.41ID:3ukfrYxE0
>>769
あっちは娘もう1人とトーチャン残ってるからな…
2024/01/04(木) 20:54:18.42ID:/0MFUXbS0
>>844
機長、管制塔、JALは当然だろうな
894ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:54:24.10ID:65qbtnCo0
>>806
そうした方が安全だったかもそれないけど管制の無線を聞いていれば着陸機があることは認識できた
2024/01/04(木) 20:54:25.63ID:LPavDY900
>>876
あくまで被害者のつもりか
896ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:54:27.19ID:AWW7h4mu0
>>879
最初の頃その勘違いしてるバカがXにいたけど、指摘されたかしてさすがにもう全滅したやろ
2024/01/04(木) 20:54:28.22ID:N14dSoGS0
トラックの運転手の方が死ぬ確率高いわ。
2024/01/04(木) 20:54:30.69ID:vQXbyf5h0
副機長しんでるんだから副機長のせいにすれば良い。
2024/01/04(木) 20:54:33.49ID:c/EuPPHa0
>>838
ヒューマンエラーだから刑事責任は問われないとなれば
交通刑務所など必要なくなるだろw 現実は重過失が証明されれば罪は償わねばならないわけで
900ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:54:37.51ID:zkqcyp3I0
>>850
前日の震度7といい、大部分がTVに齧り付いてられたからねぇ
元旦に大地震、2日に羽田大事故だろ
何か怖かったよ
2024/01/04(木) 20:54:45.04ID:GbqCluIE0
エアバス弁償するならいいよ(・∀・)
税金やめろ
2024/01/04(木) 20:54:49.56ID:thr6oAeZ0
傷ましい事故だが、震災の犠牲者だ。責めてはダメだろ。
903ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:54:52.13ID:65qbtnCo0
>>894
×それないけど
○しれないけど
904ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:54:52.91ID:APNlXGsw0
5人を殺した犯人みつかったら死刑かな・・・・
誰かのヒューマンエラーなんだから特定して罰しないと・・・・
2024/01/04(木) 20:55:00.48ID:ZOYfKY8q0
すべてはけん玉16番のせい
あそこから世界線がかわった
906ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:55:05.08ID:5zPeCwbf0
つうかあの映像から生き延びてるのが信じられん
どんな脱出したのよこの人
907ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:55:07.18ID:ILW52WTZ0
どんどんフェイクニュースが出来上がっていくな
まるで悪質ホスト問題の時のようだ笑
2024/01/04(木) 20:55:20.51ID:XhA6sPfR0
>>21
とはいえ管制業務は国際的に統一された基準でやってるから日本だけ変えられないだろ
909ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:55:21.11ID:V19EpLbS0
>>879
そうね。海保の上部組織は国交省、自衛隊の上部組織は防衛省
910ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:55:21.77ID:NZYq7gXe0
>>904
貧困な思想だな
911ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:55:22.56ID:J8C2R3rf0
>>888
管制官には確実に責任がある。
ってか、滑走路の全容は、管制官にしか分からない。
2024/01/04(木) 20:55:29.60ID:/0MFUXbS0
>>891
しようがないで済むかよ
2024/01/04(木) 20:55:45.04ID:+ujG3wgq0
>>905
それか!
914ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:55:55.18ID:rQlXmE160
ミスにしても150億の損害って償えないよな
915ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:55:55.42ID:15vPF4T30
生きるしかないよ
人生いろいろあるからな
誰も悪くないよ
2024/01/04(木) 20:55:58.01ID:gf/WacbQ0
こんな事故を起こさないよう、今後はミスがあれば家族も含め処刑する法律にしてくれ
2024/01/04(木) 20:56:00.81ID:ASwuqq++0
機長も16番もじさつはしてほしくないな
918ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:56:07.69ID:C70kvhgh0
>>806
【羽田事故】管制官「海保機の滑走路進入に気付かなかった」…衝突2分前に海保機が復唱、その後両機と交信なし [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704350812/l50
次スレがないね
2024/01/04(木) 20:56:08.72ID:pbkUSCmp0
飯塚アタックができるのがそもそも駄目
920ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:56:11.00ID:q+bfUVrN0
国や行政の失敗を認めたくない奴らがある程度いるからな
そいつらが必死に擁護してるんでしょ
2024/01/04(木) 20:56:18.08ID:jJDF4Rjq0
心情は十分わかるがこれ無罪にしたらブレーキとアクセル踏み間違えた事故は全部無罪だろうからなぁ
922ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:56:26.76ID:RbaD/Dwc0
16番が相対的に救われてるだろこれw
2024/01/04(木) 20:56:31.04ID:4EfSXDm00
>>873
どの辺に整合性がない?
離陸許可の証言が侵入許可に変わったのはプレス対応かマスコミのミスだと思うが
2024/01/04(木) 20:56:44.95ID:EIXX+l2k0
>>838
いつでも言われた言語の意味を勝手に違う言語の意味に取り違う奴をこんな重大な任務に就かせるなよ。
こいつの能力の問題やとはっきりしてる事を何が目的か知らんけど薄めようとするな
925ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:56:59.74ID:Hpxiy6hg0
>>16
自衛隊上がりもいるんじゃないのJALパイ
926ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:57:17.53ID:Aw8dfIgc0
>>696
義務ではないけど国内の他の主要空港にある侵入防止誘導ライトが羽田C滑走路にはなかったみたいだね。便数多いから面倒て事なんかな
2024/01/04(木) 20:57:19.76ID:naFiGBoT0
>>888
管制官は状況わからないもんなの?
2024/01/04(木) 20:57:22.55ID:M4rPgMxs0
全て震災がなければ起こらなかった
人間レベルがどうこうできる話じゃないんだよ
2024/01/04(木) 20:57:24.40ID:N14dSoGS0
金融庁と吉本がコラボの方が怒りがあるわ。
2024/01/04(木) 20:57:25.18ID:sCbeojyW0
>>833
それな。
2024/01/04(木) 20:57:28.12ID:RlW8/uTB0
機長が間違えたんだろうけど、過密で間違う仕組みだったので、たまたまとも言えるのよ。
法的には何かはあると思うがあんま責めるのもおかしいかなと
生きてねとしか
932ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:57:34.66ID:zgfuv1Eg0
こんな事件起こして…
死刑だよ?
2024/01/04(木) 20:57:35.16ID:Jt1iB0BB0
やべえな。切腹するかも
2024/01/04(木) 20:57:39.44ID:tJsK40rR0
>>95
識別切ってた
2024/01/04(木) 20:57:40.22ID:/ib0B/0R0
早く救援物資を届けようとしてたんだろ。あんまり攻めるなよ。
936ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:57:41.21ID:+EiKLcNz0
>>5
みたくなったぢゃねーか
2024/01/04(木) 20:57:44.62ID:/0MFUXbS0
>>895
それな
許せん
2024/01/04(木) 20:57:49.51ID:2RIXX8xU0
16番ってなんのこと?
2024/01/04(木) 20:57:52.10ID:4EfSXDm00
>>921
今回は管制も滑走路侵犯を40秒放置してるから責任は複数で負うことになると思う
2024/01/04(木) 20:57:55.98ID:bjb2yviR0
>>879
でも陸 海 空 ってゆうじゃん
意味が伝わればいいんだよ
元旦をいちいち指摘するアホと変わらん
伝わればいいんだよ
941ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:58:06.87ID:gKzjcu2z0
ヒューマンエラーでなくてもパイロットに何らかの異常が起きたり、
機体に不具合が起きたりして飛行機がr/wに逸走するのは十分起こり得る。
それを監視し制御するシステムは必要。議論をこの事故に矮小化すべきではない。
2024/01/04(木) 20:58:11.33ID:0bKTHX2d0
管制官に指示後の目視確認の義務があったかどうかが焦点だね。
2024/01/04(木) 20:58:13.20ID:xePuCNvv0
>>44
元気くんって見ると、大泉洋を思い出す。
944ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:58:14.21ID:WCf4/yIj0
あれ?
手のひら返ったの?
2024/01/04(木) 20:58:20.69ID:mlWhqd0M0
責めも擁護も出来ん
この人どっかのタイミングで自裁しちゃうだろうからね…
946ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:58:26.32ID:HnwoRW540
貨物室で焼け死んだ猫は怖かっただろうな
可哀想に…(ノД`)・゜・。
2024/01/04(木) 20:58:28.67ID:MiqFu0Ny0
>>888
当日立ってた交通整理員を無視して突っ込んだならそら責任重大やろが
2024/01/04(木) 20:58:32.05ID:jz3Do2Zo0
>>925
大韓航空なんかは
韓国空軍出身者ばかりだよ
949ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:58:37.65ID:Ii2kIUT80
>>865
待機ポイントが羽田の滑走路中にあるなんて認識してる馬鹿はいないからw
こう言う"常識ゼロの馬鹿の珍説"が当然の様に書き込まれるのも問題よ
2024/01/04(木) 20:58:40.11ID:8bX59qbU0
>>848
海保の格納庫から滑走路34Rにたどり着くには
滑走路04の手前まで誘導されて着いたらグランドに連絡し、グランドの許可をもらって侵入横断
滑走路34Lの手前まで誘導されて着いたらグランドに連絡し、グランドの許可をもらって侵入横断
951ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:58:57.64ID:9kVGU8jY0
元気
元気
元気
2024/01/04(木) 20:59:18.44ID:Gr1QPbzR0
国交大臣辞任で幕引き
2024/01/04(木) 20:59:19.00ID:N14dSoGS0
>>940
幼稚園と保育園も違うんだぜ。
954ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:59:19.97ID:J8C2R3rf0
>>920
空港業務や構造の欠陥をつかれたら、空港が長期で使えなく恐れがあるんだろ。

死人に口なしで、全部海保に責任を押しつけるのが、最適解と考えるわ。
955ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:59:34.32ID:4ECru2dz0
>>881
滑走路進入や離陸の許可は管制官からの指示で、指示がないからと言って勝手な行動をしても良いとならないよ。不明なら管制官に聞けば良い事。
2024/01/04(木) 20:59:41.56ID:LZPTMq4o0
>>771
誰と通信してたのかはこれから出てくる
2024/01/04(木) 20:59:41.68ID:vEubEbSl0
>>946
そうだな
飛行機に載せたりなんかしなければよかったのにな
2024/01/04(木) 20:59:42.76ID:3dMqv83U0
プッシュが悪い
959ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:59:53.77ID:RbaD/Dwc0
「離陸許可を得ていた」→「滑走路侵入の許可を得ていた」→「申し訳ない」→「エンジンの出力を上げたところで突っ込まれた」
マスコミの発表の変遷だとこんな感じか。まあヒアリングの全文載せてるわけではないから何ともいえんけどな。
960ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 20:59:57.45ID:I7DaFPen0
管制と更新したときは
聞き違えもしてないし
双方認識の違いはない
勘違いもない

なにも問題なかった
つまりコントロールにはなんの問題もないといえる

そのあとなぜか
認識一致した内容と違うことしてる
違うことしてるのに同乗者もだれも気付かない
ブラックボックス解析で今後コレが明るみになる
2024/01/04(木) 21:00:02.82ID:bjb2yviR0
自衛隊は戦時は大日本帝国軍だった
その中には海軍もいた
いまは切り離されてるけど
海保=自衛隊ってのもあながち間違いではないのだとマヂレスしとくわ
962ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 21:00:03.56ID:Hmj528eC0
海保機長には責任がある
刑事罰を受ける前にあの世に逃げる行為は責任を取ったとは言わない
2024/01/04(木) 21:00:11.80ID:4EfSXDm00
>>942
目視義務がないなら管制官はテレワークで良くない?
2024/01/04(木) 21:00:11.99ID:RlW8/uTB0
あのぐらいの飛行機が飛べる空港から飛ぶようにしたらいいんだよ
わざわざ羽田にしなくていい
茨城とかちっさい空港茨城空港の他に龍ケ崎とか守谷もあるし食品工場も近いし東京からは下りだしどうだろうか
2024/01/04(木) 21:00:12.33ID:A7t2RDSa0
マスゴミのせいで正しく伝わってない可能性もあるけど
機長に滑走路侵入許可という概念が無いのがおかしい
離陸許可がいきなり出て離陸体制に入ってたけど、そんなことが日常的に行われていたのかどうか
手順を省くようなことが慣習になっていたのか
2024/01/04(木) 21:00:18.42ID:N14dSoGS0
レーガン中曽根が悪い
2024/01/04(木) 21:00:34.77ID:RlW8/uTB0
>>942
夜だからなあ
968ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 21:00:39.65ID:O93e7Tvw0
しょんぼりするわね
とりあえず節約するわ…
2024/01/04(木) 21:00:42.33ID:P6/uZrHV0
>>893
離発着待機中の前後の機の乗務員は?
管制塔以外の航空局職員は?
羽田空港会社の職員は?
誰がなんの権限でその区切りを決めるんや?
2024/01/04(木) 21:00:44.21ID:VzZ7sGHK0
16番とは

紅白歌合戦 けん玉ギネス記録挑戦で失敗した16番のこと
失敗したのでギネス記録認定はなし
アナウンサーもお詫びした
971ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 21:00:54.31ID:AWW7h4mu0
>>961
とびきり頭悪そうw
972ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 21:00:55.98ID:9tMYQBJv0
>>914
JALの飛行機だけでも500億円ぐらいするんだぞ
973ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 21:00:56.19ID:C70kvhgh0
間違えた
こっちだったわ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704290226/l50
2024/01/04(木) 21:00:56.46ID:c50uLL9k0
ドンマイとは言えないが気の毒ではある
975ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 21:00:59.95ID:jTncW0Eg0
>>923
離陸許可という発言はマスコミの間違いということ?
2024/01/04(木) 21:01:00.38ID:BCqPwSvS0
>>341
それは過密になってなかったからじゃない?
977ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 21:01:00.54ID:HnwoRW540
焼け死んだ猫が可哀想過ぎて何も手につかない…
978ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 21:01:09.45ID:V6oXKMwl0
やはり勘違いしてたか
2024/01/04(木) 21:01:10.17ID:iWXPtDL00
>>965
そこ突っ込まれたくないだろうから濁すんじゃね
980ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 21:01:13.02ID:65qbtnCo0
>>949
常時だからそんなヤツはいないでは有り得ない事故の原因究明は無理だな
981ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 21:01:13.92ID:zkqcyp3I0
>>959
元気くんの心境たるやいかに
2024/01/04(木) 21:01:14.17ID:bjb2yviR0
>>953
わかるけどいちいち指摘する事でもないかなぁ
セドリックとグロリアの違いぐらいの差だよ
あと>>961ってこと
2024/01/04(木) 21:01:22.89ID:N14dSoGS0
日本はアメリカの不沈空母だ。by中曽根
984ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 21:01:24.57ID:PD1h41PR0
何時も海保に優先されてるレーンってのが泣ける
2024/01/04(木) 21:01:26.91ID:g6JvhhRK0
今求められてるのは謝罪じゃない
何を聞いて滑走路進入してよいと思ったかだ
ここが出てこないのははぐらかしてるのか、はたまた今公表できないくらいアホらしい理由なのか
986ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 21:01:27.75ID:bAilzjU60
確かに海保機はJAL機よりは大分小さいけど、チャリとか歩行者ってわけでもないし、普通に大きい航空機。翼端灯とかも当然に灯いてる。
それを見過ごすっておかしいと思うが。
というか滑走路がクリアかどうか目視確認するなんてイロハのイだろ。「ランウエイ クリア」とか口に出して確認してるはず。滑走路確認なんて最優先事項とも言える。
見さえすれば気がつくわな。何やってたんだ?日航機のお二人。しかも避難も相当もたついた模様。たまたま間に合ったけど。18分?でしたっけ?18分も普通かかるか?
御巣鷹山の事故も羽田沖の事故も今回もなぜか全部日航だし。俺は日航機側も怪しいと思う。
987ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 21:01:35.54ID:VRPLEE020
この人生きて行けないんじゃないか
もう責めるのは止めようぜ
988ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 21:01:37.81ID:NZYq7gXe0
ゴミのような断片情報とド素人の思い込みで人を断罪する馬鹿だらけ
2024/01/04(木) 21:01:39.44ID:3dMqv83U0
こんなん自殺しちゃうだろ
俺なら自殺しちゃうわ

ってたくさんの書き込みが一番自殺に追い込むよな
()書きで「死ぬよな?」って言っているのと一緒
990ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 21:01:42.24ID:q+bfUVrN0
>>945
自殺を持ち出して思考停止って最悪だろ
それで思考停止してくれるならやったもん勝ちだな
2024/01/04(木) 21:01:42.74ID:bjb2yviR0
>>971
揚げ足取って楽しいか?ノータリン
2024/01/04(木) 21:01:45.64ID:jJDF4Rjq0
>>960
聞き間違いはしてないが
双方の認識はずれていたし勘違いしていた
が正しいのでは?
2024/01/04(木) 21:01:46.57ID:KLGPeVG90
そもそも聞き違いでこんな事になる管制システムそのものに欠陥があるんだよ。
994ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 21:01:50.39ID:4ECru2dz0
>>889
機内の状況は知らんけど、即死や挟まれてて助け出せなかったら残って死ねと?
995ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 21:01:53.25ID:V6oXKMwl0
>>977
載せない選択肢をした飼い主の自己責任
一生後悔すりゃあいいよ
996ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 21:01:57.53ID:65qbtnCo0
>>980
×常時
○常識
2024/01/04(木) 21:01:58.78ID:c50uLL9k0
>>970
そんなもん達成したって3日経てば忘れるような記録だから気楽にやればいい
998ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 21:02:03.21ID:NZYq7gXe0
>>986
お前は航空専門家なの?
999ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/04(木) 21:02:17.75ID:7U76mj2M0
おもさげながんす
2024/01/04(木) 21:02:19.58ID:dunx8F9b0
直前のフライトでも同じやり取りで離陸してるなら
海保は手順が違う可能性があるんよね
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