【羽田事故】国交省、緊急対策を週明け公表へ…滑走路注意喚起表示を常時監視する人員を6日から配置 [ばーど★]

**ばーど ★** · 2024/01/05(金) 19:30:40.51

羽田空港の衝突事故を受け、斉藤鉄夫国土交通相は、着陸機が接近する滑走路に別の機体が進入した場合の注意喚起表示を常時監視する人員を6日から配置し、これを柱とする緊急対策を連休明けにも公表すると明らかにした。

共同通信　2024年01月05日 18時07分
https://www.47news.jp/10354016.html

※関連スレ
【羽田事故】「滑走路占有監視支援機能」正常に作動　管制官が表示見落としの可能性 ★2 [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704450317/

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 19:32:09.99

常時監視って、ずっと見るだけの人？
楽な仕事だね
雇ってよ
ただ見てればいいんでしょ？
それで給料いくらくれるの？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 19:32:30.12

無線聞きながら直接滑走路を目視しろよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 19:32:41.04

つまり管制にも責任ありと認めたということ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 19:32:42.62

>>1
しょうもねーシステムだな。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 19:32:53.11

>>1
情けないシステムだな。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 19:33:11.70

今まで何だったんだよｗｗｗ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 19:33:18.40

やらかしてたか

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 19:33:34.76

さっさと特別色でビカビカ光るランプ取り付けような

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 19:33:46.39

半分、管制官が悪い流れになったな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 19:33:50.14

そして負担は乗客へ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 19:34:22.39

注意喚起表示を常時監視する人員
　↑
眠くなったり、よそ見したりする可能性あるよね？
注意喚起の表示が出たら、アラームを鳴らすシステムにすればいいだけでは？
日本人って、バカなの？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 19:34:22.87

>>11
死ぬよりましよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 19:35:04.01

管制に新しいポストができるのか

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 19:35:14.99

>>1
ほとんど起こらない事象を、人の忍耐力を使って監視とか、無理があるだろ。

これが、公明党（国交大臣）。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 19:35:15.18

>>1
ほとんど起こらない事象を、人の忍耐力を使って監視とか、無理があるだろ。

これが、公明党（国交大臣）。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 19:35:57.70

侵入する度にアラームが出るんでしょ？
毎回、今のはセーフとか聞くの？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 19:36:16.05

ここへ来て人力ｗ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 19:37:03.24

>>4
誤進入は日常的に起きてるようだからな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 19:37:20.09

何十年に一度起こるかどうか分からないものをずっと監視し続ける仕事。拷問かな？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 19:37:23.51

こんなこと当たり前だと思ってた

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 19:37:25.90

>>12
モニターだけみてたら次の事故時は装置が機能せずとか起きるんだよ。神様は意地悪だからね。滑走路の側にf1のマーシャルみたいな見張り小屋つくっとけ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 19:38:15.51

>>12
その改修が１日でできるとおもってんのかよ…

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 19:38:32.16

>>1
イヤホンでいいから音もつけて

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 19:39:24.79

監視員A「海保は要注意だからな」
監視員B「イエッサー！あいつら言葉が通じませんもんね」

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 19:39:52.16

結局
羽田空港の管制塔は見にくい、ということなのか

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 19:40:22.35

音鳴らせよ
衰退国には無理か

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 19:41:07.51

よく今までそんな危険な状態でやってきたなあ
受動喫煙による健康被害という非常に小さなリスクには敏感なのにw

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 19:41:09.84

>>2
素人がｗ危険な状態とはどういう状態かわかるわけ無いじゃん

無理無理無理

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 19:41:55.97

>>1
岸田「人員の配置にカネがいるから増税や！」

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 19:42:47.25

画面見てるだけなら時給1000円のバイトでいいんじゃね。
対策だってｗたいそうなこと言ってるよｗ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 19:42:51.33

>>1
着陸走路と発進走路は別にしたら？鉄道だって単線だと事故起こすことあるぞ。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 19:43:23.94

工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 19:43:34.18

ゼレンスキー「過密空港の繁忙期を現地から発信して世界に訴えるのだ」

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 19:43:37.52

【能登地震】石川で孤立状態の地域相次ぐ担当者「支援は極めて困難」★5 【続報】（2024.1.3/NHK
/newsplus/1704340713

>>1
>石川県では孤立状態になっている地域が相次いでいます。自治体の担当者.. 支援は極めて困難になっている」などと話し

馳浩（森喜朗スカウトでプロレス兼業国会議員の安倍晋三の官房機密費バラマキ五輪誘致文科大臣、アベ派、2022.3〜石川知事、大阪維新特別顧問、富山小矢部出身、何末年始（地震発生時）なぜか“帰省で”東京）がヘリコプター頼んでないってことでしょ。なんで頼まないの？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 19:44:35.10

チューシー

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 19:44:40.47

ドモホルンリンクルのＣＭ思い出すわ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 19:46:05.17

>>12
バカなの？見張ってる人がちゃんと見張ってるか見張る職員も雇うから

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 19:47:02.72

今まで何してた？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 19:47:03.02

.

この事件の真相は

海保の機長が同僚道連れにして心中を図ったが

死に切れなくて自分だけ逃げて助かったと言うこと

だからボイスレコーダーが公開されない

ウソつき火消し猿が必死なのも真相がエグいからw w

.

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 19:47:16.77

>>1
おせーわ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 19:47:54.00

人の問題だとわかったのに人依存強化？

バカなの？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 19:48:10.79

やっぱり、余裕は必要やな
あんな過密なんやし

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 19:48:17.30

日本人パイロットの英語力の問題が原因の一つだと思うよ、基本的なことだけど英語能力の向上が再発防止対策になると思うよ、コレは個人の考えだけど

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 19:49:09.13

信号機つける方が安くて確実だろ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 19:49:23.51

人が足りないから見落としたのか？そうでないなら解決にならんよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 19:49:29.06

刺身タンポポや工場で流れてくるペットボトル監視より退屈かつミスったら大変

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 19:49:34.81

なんかシステムが退化してるしw

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 19:50:07.69

出た、またやってます感だけのアホ対策

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 19:50:41.19

まず最初に
海保出禁
これだろ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 19:50:47.72

今までは飛行機の着陸前に滑走路上に障害物があるかどうかの確認は管制官の気分次第だった・・・ってコト？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 19:50:57.47

人員削減しまくって人が死んだら増やす無能国家

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 19:52:21.36

>>4
誤侵入は今回だけじゃないだろうね、事故になる前に気付いたとかで公になってないだけで。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 19:53:23.26

>>35
もういいよ嘘吐き(増税・親中派=反日主義者)アベ創価統一朝鮮国交省（海上保安庁）も気象庁（延々津波5m）もアベ高市スガ百田ニッポン背乗り協会NHK（震度7だし倒壊しそうなら言われなくても逃げる（だいたい停電でテレビ消えてる/そもそも視てない/大地震被災当事者が普通テレビ点けない）。東日本大震災(しかも津波)覚えている人なんか能登にはいない！）も廃止で

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 19:53:35.98

特別に作業もなく、ただ滑走路進入を見ているだけとか
結構苦痛だよ
しかも滅多に起きない事象について

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 19:53:39.41

暗くて見えませんでしたという未来

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 19:53:56.34

注視する人か

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 19:54:32.10

斉藤国交相「そうか、人を増やせばいいんだ」

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 19:55:09.16

音ならしたらいいだけやんけ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 19:55:48.12

管制官のミス認めたってことだな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 19:56:35.77

国土交通大臣は今までなにやってたの？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 19:56:44.69

この事故国土交通省内で完結するからね

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 19:57:39.74

人間の配置ではなくIT（火）出来ないか?

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 19:57:41.78

まさか「ヨシッ」専用の人？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 19:58:15.22

見てるだけだと注意散漫になりそう
アラートとかないわけ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 19:58:17.31

現場猫増やしますw

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 19:59:48.83

>>58
管制官のリストラしてたお前が言うなと言いたいw

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:00:39.91

緊急対策てwww
こーゆーのって、とりあえずの対処と抜本的な対策を発表するよね
勿論、後者には根本(？)原因を突き止められていることが前提

緊急対策てとりあえずの対処のことだよね。それだけ? 抜本的な対策検討の体制・スケジュールは? 公明党の国交大臣さん

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:01:25.41

最初からやっとけよ
システムだけ作って監視義務はないなんてあほなのか

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:02:01.48

現場猫一匹追加!

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:02:23.82

>>68
ネットで色々検証されて逃げ切れないと観念したんじゃね。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:02:26.95

何のためのシステムだったんだよ
見てなかったということか

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:03:30.18

日本人雇うよりコンビニで働く海外研修生雇え
彼らの方が安全だろ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:04:24.11

東京湾埋め立てて滑走路やら何やら増設するしかない
雇用も生まれて一石二鳥
土砂は福島から運んでくれば良い

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:06:48.98

セルフレジの監視員みたいなのが追加されるんだろうな
相場は時給1000円ぐらいだと思うがおそらくそこも高給取りなんだろうな

日本が誇る人力目視システムの発動だ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:07:54.27

税金を使わず自民の裏金で雇え

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:08:33.26

エラー起きる確率考えると
気ぃ狂いそう

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:09:08.42

なんとも人力だな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:09:50.28

>>75
多分管制塔と機のやり取りを理解できるような人を配置せんと無意味だと思う。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:10:30.20

ヒューマンエラーの要因が増えるだけじゃね

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:10:47.53

そんなに急に人を増やせるの？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:10:53.80

中抜きはどうせパソナだろうなあ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:11:14.20

ドモホルンリンクルを監視する人の転職先

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:11:28.35

誰かのせいにできる誰かが増えただけやんw

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:11:41.89

>>80
だな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:11:51.67

もう全部AIにやらせろよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:12:25.14

>>82
90何%中抜きされて責任だけ負わされたらたまったもんじゃないな。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:12:27.34

>>79
のちの「ベテランの墓場」になりそうだな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:12:32.89

飛ぶのと降りるのを同じ場所で行う限りいずれまた

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:12:38.69

>>54
もういいよ嘘吐き(増税・親中派=反日主義者)アベ創価統一朝鮮国交省（海上保安庁）も気象庁（延々津波5m）もアベ高市スガ百田ニッポン背乗り協会NHK（震度7だし倒壊しそうなら言われなくても逃げる（だいたい停電でテレビ消えてる/そもそも視てない/大地震被災当事者が普通テレビ点けない）。東日本大震災(しかも津波)覚えている人なんか能登にはいない！）偽善者も廃止で

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:12:42.79

結局そこが一番の問題だったわけだ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:12:42.83

>>26
縦横4kmある
マップアプリで見てみ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:14:13.90

なら今管制官は何見て管制してんだ？
そこに表示させれば済むだろ無能省が

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:14:26.33

どんだけアナログだよ
それが誤侵入かどうかを監視員はどうやって判断するの？
管制官と航空機のやり取りを聞いていて判断するの？

で、実際に誤侵入があったら、無線か何かで管制官に連絡するのか？
で、管制官は着陸予定機にタッチアンドゴーを指示するのか？

管制塔の出張所みたいのを滑走路上に作って、管制官を分散して配置したほうがいいんじゃないの？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:14:56.84

待機所から滑走路まで鉄道の様な遮断機設置だな。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:15:08.80

>>31
画面見て危険な状態を危険な状態と確実に判断してシグナルを出せる人間だぞ

時給１０００円で雇えるわけ無いだろ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:15:26.71

>>19
ちょくちょく起きてるなら早く今回みたいな対策取っておくべきだったよね

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:15:27.73

もう信号付けとけよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:15:46.96

その人が急にお腹が痛くなってトイレ行くときは一時的に滑走路の使用は見合わせるのかな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:15:52.07

インターチェインジにあるような
巨大なフラッパーゲートつければいいじゃん

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:16:24.56

>>93
レーダーで機の位置を見て指示出してたはずなんだけど誰も見ていなかったから今回の事故になったんだよな。
管制塔に人増やすべきだと思うけどな。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:16:26.97

横に座ってモニター見てるだけの仕事あるんなら雇ってくれよw

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:17:05.50

>>98
人は信号も見間違える

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:18:23.90

>>101
多分管制塔と機のやり取りを理解できるような人を配置せんと無意味だと思う。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:18:40.48

すぐにでもいや今でも飛行機は動いているわけで
空の旅の安全性を再アピ―ル出来る即効性のある施策としては
チェック体制の強化と言い放つのが顧客目線にも一番分かりやすいってのはあるよな

**安倍晋三🏺** · 2024/01/05(金) 20:18:45.57

便数減らすのが筋だろ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:19:01.67

　

海保の誤認でなく管制塔の指示ミス！
海保の誤認でなく管制塔の指示ミス！
海保の誤認でなく管制塔の指示ミス！

そもそも海外では非常事態では民間機の空港利用は不可になる。
これが国際基準。
なのにJALがのほほんと離着陸を継続してる時点で異常だし間違ってる！

だから今回の大惨事が起こった。
紛らわしい言葉で民間機の着陸を優先させ、しかも管制塔は海保機進入警報を無視！
ヒューマンエラーを引き起こしたからだ。

国賊岸田政権死ねよ
　
　

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:19:39.33

>>104
管制塔員を人員削減した国交省の責任は免れんな。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:19:52.88

AIじゃあかんのか？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:20:07.56

急募求人
職種　滑走路の監視
時間　0時から24時で3交代
給与　時給1,100円
その他　制服貸与

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:20:29.37

サンタはプレゼントを運んでくるが
無能は余計な仕事を運んでくるんだよな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:21:07.65

飛行機の安全がこんなローテクに支えられてるとは思わなかった
よく今まで事故らなかったな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:21:15.07

表示じゃなくてアラーム鳴らすだけで全員気付くだろうに

国交省は馬鹿の集まりか＿？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:21:20.24

>>10
入ったやつが悪いのは間違いないがヒューマンエラーを防ぐことに力を注ぐというだけや

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:21:21.59

>>109
AIじゃ混雑時にはエラー出まくりで業務に支障きたすんじゃね。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:21:22.93

眠くなる仕事

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:21:52.28

（ヽ´ん`）「いってヨシ」
ドカーーーーン！！

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:22:10.29

>>101
場所にもよるがレーダーは使わんぞ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:23:04.01

>>112
世界がこんな経済大国ではないからな
他の国に言ったときに事故るだけさ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:23:17.84

この監視員が居眠りしてたとかで見逃して事故が起きたら、監視員も責任問われて実刑になったりするのか？
時給1000円じゃやりたくないな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:23:36.29

>>118
小型機だと物陰に入ってたらレーダーに表示されないとは聞いたが。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:23:54.54

簡単なお仕事です

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:24:30.65

時給3000円だな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:24:55.25

公明党が勝つ限り、この悪夢は終わらない

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:25:27.24

管制の失態を認めたか

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:25:30.46

>>120
実刑になるのかどうかは知らないが次は
監視員を監視する監視員がさらに追加されます
それでもダメなら監視員を監視する監視員を監視する監視員がさらに追加されます

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:25:52.70

朝鮮にも笑われるレベルの対策ｗ
恥ずかしい

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:26:38.94

やっぱり管制システムに問題があったね
でも元気は許されないが

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:26:56.10

停止位置を示す信号は直ったの？12月27日から故障していたやつ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:27:25.12

>>60
管制官のミス以上に管制の今の体制のミスを認めたという事だ
海保はあの乗員だけの問題なのかも知れないが管制は人が足りなくて手が回らないが故の見落としを公式が認めたって事

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:28:39.88

人を増やすんじゃなくて、一人の管制官が画面を見てなくても気付く仕組みは？
管制室中に大きなアラーム音を鳴らすとか、ド派手なパトライト回すとか、やりようは有るだろ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:29:04.97

これ国交省は管制のミスだと認めてるやん

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:29:19.60

これは事故防止策としてはいいが、管制官への再教育はこれからだね。忙しいから見なくても言い訳ないぞ。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:29:54.28

誤侵入は何回かあってとうとう事故ったって感じなのかな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:29:55.82

MLAT常時監視するならSTBLも常時運用したほうがいいんじゃないの。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:29:57.26

時給１万円でパソナに投げるパソナが時給４０００円で中小派遣会社に投げる
派遣社員は時給１５００円で働く
小泉安倍時代から続く美しい日本の伝統

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:30:04.52

そもそも非常時に過密運航の羽田から物資を運ぶのがおかしいな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:30:22.25

>>4
昔小学校に不審者きて殺人事件起こったらその学校にずっと警備員置くようになった
同じことよ？公務員あるある
なお向かいの中学はガン無視とか
どことは言わんがね

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:31:06.01

本数まず減らせよ。７００想定のところ１２００機見てんだろいま。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:31:13.77

>>131
それを見て本当の問題が誤作動かを判断する暇さえ与えられてないのが羽田の今って事
だから増員

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:31:29.06

来週発表の対策トトカルチョ

・[採用]誤進入監視員を増やす

・STBL常時利用、許可時動作を改良する
・2分に1便以上離着陸する場合、STBL義務化
・17時以降はADS-B義務レーンと、非装備レーンを分ける
・誘導路でトランスポンダオフ禁止
・C5等着陸地点以降の誘導路禁止
・中型機用の短い滑走路を別に用意する
・30秒に1回、0.5秒、飛行機以外のライトを全て一瞬落とす
・機長は管制と交信して誘導路に機体が何機いるか確認する
・他空港に航空機散らして羽田の負担下げる
・海保は移転

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:32:30.05

警報音鳴らすのと同時に
滑走路にゴーアラウンドって表示しとけ

なにが人員配置だよ？
恥ずかしい対策しか考えつかんのか馬鹿どもめ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:33:29.99

管制「海保機の勘違い！！海保機が悪い！！」

馬鹿「なるほど海保機が悪いのか・・・」

国交省「はいはい。管制のミスだから他人にせいにするのは止めようね」

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:33:35.75

人でやんなよ
クソが

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:34:10.66

>>142
多分出来ないのは精度が低く誤作動が多いから
レーダーが切り札になってるならそれでも上手くいくしもっと管制も頼りにして見てたと思うが

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:34:51.61

馬鹿「管制は悪くない。管制に仕事させてる空港が悪い。管制が仕事をしなくて済むシステム作れ！！」

国交省「ちょっと何言ってるか分からない」

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:35:22.62

>>132
どうやらそうみたいだね

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:35:48.59

利権が絡まんと削減対象なのは今の政府の方針だからな、安全？そんなの知らんそれで俺らが儲かるんかってのが今の日本政府。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:35:53.07

これって国交省の責任じゃねーか
事故前に配置すべきだろ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:35:58.28

ん？
なんで今まで配置してなかったの？

ふざけてんの？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:36:56.80

とりあえず即対策しました感出すのはこれしかないからな
バカばっかじゃないんだからハード的な改善頼むよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:37:28.95

>>150
管制官は削減されてたからな、管制官からはこのままじゃ事故が起きると訴えてたらしいからな。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:37:30.56

せめて警報音が出る仕組みにすれよ
最初から無理なんだよこんなの

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:39:55.28

そんな簡単に一人増やせるなら繁忙期くらい配置させろよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:41:02.99

>>145
国交相の実験では
C滑走路では7mの精度で100%の検出率だったとのこと

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:41:07.81

見るだけなら警備員でいいだろ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:42:55.59

管制塔のミスで5人も亡くなったんだね

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:43:00.51

>>135

STBLはCは確かに最初から運用してんじゃね？　MLATもあると思うぞ、現に滑走路上にいるのが検出して警告してんだからさ。
それでも人間がミスするから、人を立たせることになった、特にこの混雑期だからさ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:43:19.55

>>132
ミスというよりどこで気付けば止められたのかという事を考えた時の帰結だろ
今回のは基本的に電車のホームで大人がちゃんと列作って待ってる時に訳のわからん子供が俺1番って先頭に立った挙句線路に落っこってやってきた電車に轢かれた話に近いから
子供は親が見張っとけってのが根本的問題だがホームドアをつければ防げはするのと同じ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:43:28.79

北朝鮮の空港みたいだな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:43:43.56

主な誤侵入事故一覧

1971年　シドニー空港
1977年　テネリフェ空港

1983年　マドリードバラハス空港
1983年　アンカレッジ空港
1986年　フロリダタンパ空港

1990年　デトロイト空港
1991年　ロサンゼルス空港
1996年　クインシー空港

2000年　中正空港
2001年　リテーナ空港

2022年　ホルヘチャベス空港
2024年　羽田空港

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:44:00.34

>>160

え？逝ったことあるの？　お国は？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:45:15.67

ていうか滑走路の停止線前に信号機つけろよ
滑走路内に侵入したら注意喚起表示なんか意味ないだろ
滑走路内に侵入したらもう遅いんだよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:45:19.87

>>158
警告する先が一番ミスをする人間なとこが終わってる

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:46:01.93

管制官増やせば

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:46:03.92

>>150
それどころか地方の空港はもう遠隔監視だぞ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:46:10.58

令和の時代にドモホルンリンクルの液体を監視するだけの仕事にライバル爆誕w
AIか何かに自動警告音声再生やらせりゃ人件費タダでしょ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:46:50.46

公明も要らんよな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:47:10.46

>>19
誤進入自体を予防する制御も入れろっていう話だなぁ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:47:24.13

>>155
検出率が高いっーか感度が高くても特異度が低かったら意味がないからな
陽性反応的中率の方が問題

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:48:18.50

滑走路注意喚起表示を常時監視する人員配置
類似関連のヒヤリハット事例が他航空では今まで存在したが
羽田でいきなりその上のレベルの事故発生となれば対処せねばならんだろうね
まあ監視だけ得なく装置そのものの運用体制（故障監視）も関係するしな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:48:43.50

何でも人海戦術に頼ろうとするなよw

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:49:33.37

飛行場って鉄道の自動閉塞みたいの無いのかよ
まさか世界共通で目視なのか

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:49:34.37

滑走路に侵入したら注意喚起されるんだろ？
それじゃ遅いじゃねーかよｗｗ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:50:05.75

>>149
そうだよ
国交省の不作為がこの事故の本質

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:50:51.62

警報音を出すのって技術的に難しいのかも

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:51:17.29

ドモホルンリンクルを見てるだけの仕事みたいな？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:51:32.26

>>164
そうしなきゃいけない分野だからしょうがない
飛行機は安全対策がしっかりしてる分野で　人が絡まなきゃいけないならそれ相応の理由があるはず

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:51:37.41

注意喚起関係ねーじゃん
滑走路内に入ったらもうアウトなんだからｗｗ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:51:59.88

で、この責任重そうな仕事はどこの派遣会社？
時給いくら？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:52:13.71

しかし、いくら画面を監視する人間を増やしたところで、
着陸機が完全に回避できないタイミングで誤侵入されたら意味無いのでは？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:52:23.44

クリーチャー使いが発狂してるからクリーチャーの持ち込み禁止で

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:53:36.60

この一件からどう難癖をつけて天下り先を増やし献金を増やすのか
日本の役人と議員の腕の見せ所だよ。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:53:38.16

手旗信号からやり直せ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:53:39.66

注意喚起のランプがついて管制官が海保に伝えるのかよ
伝えたって無駄だろ　英語が通じないんだからw

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:54:11.63

>>12
注意喚起表示を常時監視する人員が居眠りしないか常時監視する人員を置けば解決

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:54:13.13

>>149
それどころか管制官不要論を唱えていたのが国交省だが

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:54:52.10

>>181
その通り
停止線の前に信号機つけるしかないんだよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:55:08.06

緊急対策って言ってるんだから暫定的な対策だろ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:55:33.85

電撃椅子に交換しろ。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:55:48.43

>>187
人数増やさないでAIを増やせばいいだろ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:56:27.65

でかい音する様にするのなんか簡単じゃね？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:56:33.65

現場から人手が足りなさ過ぎるって話がもともと出てたんだろうな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:56:53.08

交差点に信号機をつけろ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:57:07.24

>>191
AIは誰に知らせんの？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:57:36.77

常時監視員から危険をすぐ知らせられるように専用のファックス用意しとけよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:57:56.90

>>181
だから根本的解決は羽田の減便　成田回帰だって
国際線を入れたあたりからおかしくなってるんだから
それでも無理なら新幹線で2-3時間で行ける範囲までの目的地はもう羽田空港使用不可か

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:58:07.59

今まで借りてきた猫状態だったわけだ
ネズミがいない平和なうちは居なくてもよかったが、いまの羽田じゃな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:58:10.22

今回のように着陸状態なのに誤侵入されたら注意喚起なんか意味ないってｗｗ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/05(金) 20:58:37.59

滑走路注意喚起表示を常時監視する人員を6日から配置

もう！ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー泥棒を捕らえて縄を綯う！じゃん！また公務員を増やして！だめじゃこりゃ！！