【経済】タクシーに他人同士を乗せる“相乗り”、全国の都市部を中心に解禁される見通し [無断転載禁止]©2ch.net
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タクシーに他人同士を相乗りさせる営業が、全国の都市部を中心に
解禁される見通しとなった。「相乗り営業」には各地の運輸局の許可が
必要で、現状では過疎地などの移動手段としてだけ認められてきた。
*+*+ asahi.com +*+*
http://www.asahi.com/articles/ASK4K5GY8K4KUTIL03S.html
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ダメだったのか
電車が止まった時にやったことあるけど でーあーえたーことーからー
すーべてーがはじまあーたー 乗車地と目的地が一緒だったら今までもやってきたけど
あかんかったのかいな >>1
コンサート終わってタクシー待ちが行列の時に相乗りした事あるなあ 最初の客の目的地に行く途中に、手を上げた客がいたら拾うってこと？ タクシー全く乗らないんだが、運賃は距離のみだっけ？
相乗りなら客が安く済ませられるの？
それとも運転手の都合だけ？ 駅降りて大学までバスで行かなあかんけど遅れそうなので
タクシー相乗りってのは日常の風景 大型化して３、４０人ぐらい乗れるようにして決まった道を定期的に運行すれば便利じゃね タクシー屋が斡旋するのが禁止だったんだよな。
あくまでひと運送ひと契約でなくてはならなかった。
ユーザーが話し合って一緒に乗るのは、今までも特に禁止ではない。
料金とかどうするのかね。
メーターを人数分用意するのか？ ストーカーとか乗ってくるがな。
若い娘は乗れんな。 マレーシアで喰らったよ
会話が駄目だったので、
先に乗った自分よりも、相乗りしてきた人の目的地が優先されてしまった メーターを３つ付ければ良いよね。
席が３つある停留所無しバスみたいなもん。席が２つ空いてたら「２」の表示をする等、空いてる席が一目で分かるようにすれば、路上でタクシーを拾う時も便利。 タクシー自身の営業がだめだっただけで
今までも客同士が声かけあって相乗りは合法 最も率先してやらんといかんことはだ、
安全s錠重大な問題になるような案件以外国が口出ししないこと。 料金の割り勘の考え方でもめないか
二人組と一人が相乗りした場合とか >>35
アプリでマッチングして、料金もアプリで自動算出だってさ。
路上で席数わかったって、行き先違ったらダメやん。 AからD地点に向かうのに、B、C地点を経由するとする。
Xは、A地点で拾ったタクシーでD地点に向かう。
B→Cでタクシーを拾いたいYが居る。
Xが乗るタクシーは、B地点ででYを拾って、C地点でおろし、引き続きDに向かう。
スマホアプリかなんかで作れそうだな。タクシー同乗システム。
>>27
その時点までの料金と距離で計算だな。
途中乗車、途中下車みたいなボタンつくって後は、応益負担でOKっしょ。
20㎞乗って、10㎞が同乗だとしたら。全体では2人で30㎞の移動が生じた。
簡単にするために1㎞1000円として、料金2万。
20㎞乗った人は・・・2万 * 20/30 で 13333円負担。
10㎞乗った人は・・・2万 * 10/30 で 6666円負担
って感じでいいんじゃない。 一台あたり三人で乗ってもらえば鉄道や大型バスの維持費より安くすむだろう 大人数乗れるハイエースとか使って
電車やバスの本数が少ない「田舎の公共共通」としても、やればええのんちゃうん？？？ タクシーは人が乗ってるか乗ってないかもっと明確に分かるようにしろよ
ライトが点いてるか点いていないかより赤、青で示してくれた方がよっぽどいい ド喜利王のアンソニーのタクシーに黒人乗せるのを思い出した 殺人じゃなくて、相乗りした相手に首絞められて強盗された事件だった >>41
その料金システムだと、途中で降りる奴の精算ができない。
最後のやつが降りるまで総額がわからないんだから。
それに、経由地を回ったら時間も距離もどんどん増えて、全体がかなり高くなる。
アプリで最短距離出して、それぞれの料金を算出するしかないね。 本当に逮捕されてる事例があってビビった
終電後の京阪淀駅前（京都市伏見区）で、許可を得ず同じ方向に帰宅する複数の客に声をかけて
タクシーに相乗りさせたとして、京都府警は２６日、久御山町田井の個人タクシー運転手（４７）
を道路運送法違反容疑で逮捕した。
発表では、運転手は許可がないのに今年４月２８日午前０時５０分頃、同駅前で、大阪府枚方市や
同交野市に住む男女３人（２３～３４歳）に「どこまで帰るの」などと声をかけて乗車させ、
両市までそれぞれ２０００～３０００円の料金を取った疑い。
調べに対し「客が相談して乗り込んできた」と否認している。
道路運送法では、許可を受けずに運転手が同じ方面に向かう客を集め、相乗りさせる行為を禁じている。
（2012年6月27日17時44分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120627-OYT1T00445.htm タクシーは運転手がバカばかりだから乗る気がしないな
だいたいクソチョンなみだわ
経営者がきちんと礼儀を叩き込まないとダメだ >>55
相乗りシステムは公平に料金出すのが難しいよね。
直線距離ならまだしも、寄り道したらその分後の人は損するからね。
行き先が同じ人限定なら問題ないかな。 このスレでやってたって言ってるヤツらはタクシー運転手なのか？
単に日本語不自由なだけなのか？
高くついても相乗りはしたくないな。 >>55
メーターは途中の料金も分かるじゃん。
その時点での料金だよ。
メーターに途中下車機能って言ったのはその為だよ。
途中乗車機能だけだと、そういう突っ込みが入ると思ったから
途中下車機能を挙げたんだよ。
例に挙げたのもちゃんと
A→→→→→→B→→→C→→→→→→→D
↑ ↑ ↑ ↑
X乗車 Y乗車 Y下車 X下車
と一本ルートに設定してるじゃん。
まぁ、長距離割引設定の場合はどうすんだとか、
途中乗車した奴の為に迂回する場合はどうするんだとか
論じる点はあると思う。
だが、まずは、下車地点が同じ人（近い人）だろうね。 これはミニバスでしょ
定額料金支払いで、ルート上で乗り降り自由ってヤツ 都内だと雨や台風、忘年会シーズン等
タクシー呼んでも２０分以上来なかったりとかザラだから
それの解消と運賃が安くすむなら俺は相乗りでも別に構わん
>>58
タクシーに礼儀なんて求めてどうすんだよｗｗｗｗｗｗ
必要なのは早く客を目的地まで運ぶ事だろｗｗｗｗ 確かにコンサート帰りとかで、目指す駅が一緒だったら、相乗り大有りだな オフィス街の昼飯は知らん人と相席だしリーマンなら気にならんだろ 今もバスがない田舎だけ法的にokの行為だな。
uberなんて必然的にこれをやるんだし、しょうがないんじゃね 例えば、東京で言えば環七と循環するルートで
定額を支払えば任意の場所で乗り、任意の場所で下車可能っていうルール
需要はあると思う たまたまタクシーに乗り合わせた見知らぬ男女が
いきなり恋に落ち…という新商売を思いついた 駅などで行列ができてる場合に相乗りさせるってことだろ
料金は二重三重取りなんだろうな えっ？相乗りってダメだったの？
これからは女の子口説いてホテルに行こうとする時別々でタクシー乗らなきゃいけなくなるのかー 運賃はどうするの
２人からもらえるのかな タクシーが丸儲けになるの >>12
客同士が任意に乗り会う場合はＯＫ
運転手が持ち掛けるのはアウト >>78
じいさんこんな時間に2chとか孫が泣くぞ 帰省した時に相乗りをさせられたよ
同じ方向といっても遠回りになるのに
俺が一番遠かったので、その遠回りの金を払わされたぞ >>79
2人で乗った時に1人頭が正規運賃の75％とかだったらみんな幸せでよさそう 上高地→沢渡とか、相乗りで満員になるまでタクシーが待っててくれているよな。あれが平地でも見られるわけか。 >>83
その辺はどうなるんだろうね
正規な運賃だとアホーみたいだよね イベント会場から最寄り駅など起点終点が決まっていればすごく便利になるな。（今でも客が相談すればできたけど、システムとして事業者側が案内できるようになったのは良いこと。）
同乗者の質で金額や満足度が大きく変化するのはしゃあないけど いつもそう～単純で～
くだらない事がきっかけで～
言葉が不器用過ぎて～ えー 定員になるまでタクシーは、走らないのかい
そして、各々の運賃を支払うのかい
何かようわからんがな >>86
日本人は私のほうが多く出しますよ、いやいや私が
文化あるから大丈夫やろ。毛唐と一緒にするなや。 >>26
そういうの、もうアメリカはもちろんヨーロッパではやってるだろ
もしかしたら中国でもあるレベル 登山の時とか、目的地が同じの時は相乗り普通にするだろ。あんなの許可必要なのか？ >>26
俺なら料金箱もつけて、SUICA支払いにも対応させるね！ >>94
運賃を半分にするわけでは、ないんでしょう
各々が支払うのでは 相乗りなのに全員から同料金せしめるのが“エントツ”だっけ？
ウラ話本になんか出てたような…。 相乗りするのが普通の世の中になれば駅から自宅まで帰るのに誘いやすいから嬉しい >>88
先に降りる方が時間的に得するので、自分の前に降りた客が支払った分は減じられる様にすればいいです。 >>100
同料金というより、初めに降りる人から金とって
次に降りる人からも金を取って・・・・・・・ってやられたよ
田舎でタクシーがないから仕方がないので飲んだけど
遠回りだから損したわ >>1
これ、バス会社に総取りされるだろwwwwwww
路線関係なく走れるなら40人乗りであちこちいくわな トラブルのもとだな
慎重にルールを決めるべきだと思う 乗り合いタクシーか
つぎはシクロとかリキシャ解禁やな >>20
距離だけでなく時間も併用
乗車人数は無関係 >>109
あくまで相乗りであって、乗り合いではないと思う。
この２つの違いがわかる人が、このスレにどれだけいる事やらって感じだが。 >>26
バスが有るのにそんなムダなもの作る必要なし
てかバスとサービス内容どこが違うの？
手荷物タクシーみたいな規制逃れか？ まぁ、実際そんなに需要はないんだよな
それでいてトラブルになりやすいから禁止されていただけで
需要があれば相乗りタクシーじゃなくて乗合バスだわ まあどんどん合理的にやっていこうよ
合理的ってなんかドライに聞こえるけど
共有の概念が入ってくるからむしろ良い社会だよね うちの方は先頭並んでるオヤジが「どこ方面！」って声出すと同じ方面の奴が集まって相乗りになる
途中で降りる奴はその時点のメーターの5-7割くらい置いて降りる
客が自主的にやるのは問題無かったって事かね >>115
その考えでやっていくと
悪者さんの餌食にされて
なぜか国が賠償する流れにｗ 折半にはならないよ。
タクシー乗り場で「◯◯方面の人おるかー」
ってやれるようになんの。
運賃は全員別々に徴収するからおいしい。 >>118
悪者はどこにでも一定量いるからなあ
でも合理的な社会ではより排除されていくのかも これ今まで禁止だったなら、相乗りだとメーターx人数で運転手が儲かるだけじゃないの？
気に入らないなら別のタクシーに乗ればいいわけだし >>119
それぞれから料金を取るのは乗り合いタクシーだからできない。
相乗りは、人数関係なしに走った分をメーターで計算して、客側で分担しなければならない。
まあ、メーターにこだわってると無理があるから、アプリを使って事前確定を前提とした新しい料金計算方法を作るんだろうな。
日本交通主導でロビー活動やってるようだし。 京都でも大学行くのに
何人もタクシーに相乗りしたで四条烏丸から今出川まで
もうずいぶん前から 終電逃した時とか、普通にこれやってるけど。駄目だったのか。 相乗り嫌な人は拒否出来るんかね？
見ず知らずの他人と密室で横並びに座りたくない人も居るだろ 俺はタクシー乗らないからわからないんだが
電車とかバスの遅延でタクシー乗り場に行列ができてる時、なぜだれも○○付近まで行く方～！って呼び掛けないでじっと行列に並んでるのはなぜなのか
運賃安くなるし列も早く捌けるしいいことしかない アフリカでは相乗りは当たり前。最初は戸惑うが，直に馴れる。
定期運行バスがないところでは，
100kmをタクシーで移動するとかあるので，相乗りでなければ乗客が破産する。
アメリカ，台湾，ヨーロッパでは相乗りはない。 >>133
>>何人もタクシーに相乗りしたで四条烏丸から今出川まで
同志社のバカ学生だと思うが，地下鉄の方が早くないか？ 家の近くで降りた同乗した女に目をつけて
その辺りをうろうろして待ち伏せするキチガイとか出そう これ料金は安くならないんだろ。
割り勘とかじゃなくて一人ひとり従来とおりの料金で
取るはず。じゃないと会社が儲からないからな。
まったくひどい改正だよ。 競馬場なんかでもあるな
大阪ないかないか あと一人とか叫んでる 自分が先に乗車してて、運転手の判断で途中で他人を乗車させることもあるのかな？ >>1
ルーマニアみたいに、
<丶｀∀´>の運転手と仲間が
「タクシー代高いから相乗りしよう」→レイプ→殺害→遺体遺棄
になるな これダメだったのか？
晴海に行くとき良く前後の人と相乗りしたんだけどなぁ >>26
からの流れが寒すぎる
2ちゃん終わりすぎだろ 相乗りが普通みたいな流れで酔った女と乗り込みレイプ多発やな >>1
相乗りなんて、タクシー足りないくらいの災害時だけにしとけ あんまり影響ないんではないの
今でも話ついたらやってたろうし
会社側がそれを込みで宣伝できるてことか？ 俺も最近、サラリーマン風の男に「××駅までですか？」って話掛けられて相乗りしたわ
駄目だったのか 同じ会社の人間なら3人のっても料金メーター分だけど相客からも別にメータ分取るのかな 個人的にはかなりの驚きニュース
数十年前の韓国の文化がなぜ今日本に？ >>160
突然、韓国の文化とか言い出す方が驚きだわ むかしよ、東横線が桜木町終点で、まだ前の駅舎だった頃だな。JRの桜木町止まり終点で降りると、白タクがいっぱいいてさ、
カンペみたいなの持って、上大岡・戸塚方面 とか、磯子・港南台方面とか 寝込んで乗り過ごした人ように鶴見方面とか 持っててさ、相乗りで、運ぶわけよ
10-20台くらいいたな。自分は桜木町止まりでも、石川町だから、歩いて帰れちゃうけどさ。
よくやるよ と蔑視しながら通りすぎたものよ >>157
別にそういう申し合わせができてんならいいんじゃないの？運ちゃんもいちいち聞かないだろうし。 他人相乗りてどうやって料金計算すんの？
は？まさか途中で拾った奴只じゃないよね？ でも、飲み会で電車がなくなって、駅前のタクシー乗り場で どっちどっち方面 どっちどっち方面 とグループ分けして、
あそこ行ってあそこ行ってあそこまで行って下さい なんかしょっちゅうやったけどな
池袋から 中野行って、調布行って、横浜まで とか。 自分は横浜だから、最後に精算が多かったけど、1人目が降りた所でそこまでのメーターを見てこんなもんと3000円 次の人からメーター見て5000円 と 話し合って受け渡し。損をするかも知らんけど儲かるかもしれん。 つか要は他人にかこつけたただ乗りでしょ？
なんでこんなの許す必要あんの？
おれなら断固拒否だわこんなん
払えなければ歩けや乞食ども >>168
ちょっと待て お主 ソースを見てみろ 途中までだけど。 料金は割り勘 と読める。 きっと酔ったお客同士で車内で喧嘩になったり
一人だけお金を払わない人がでたり
送る順番で遅くなって怒りだしたり色々あるんだろうなｗ これ自分が最初に乗ったら相乗り拒否できるんだよね？
見知らぬ他人と同乗なんかしたくないわ これとっとと導入してほしいわ
夜道に不審者が出るからあるいて15分くらいの距離夜中はわざわざタクシー使うけど、ぜんっぜんタクシー来ないわ鬼のように人は並んでるわでもう5~6人まとめて乗ってくれよといつも思う
余裕で利用するわ >>174
いや、前の奴がなんでお前を乗せるのに同意すると思うんだよ？
無理だろおまえと同乗なんて >>175
うるせえよそこは営業スマイルで是が非でも乗らしてもらうわ これは別に良いじゃない？
もう１０年以上前だが、高田馬場からワンメーターのところに
住んでるというおばあさんとタクシー乗り場で一緒になったことがある。
ワンメーターだと運転手も良い顔をしないから一緒に乗って欲しい、
お金はワンメーター分払うと言われ
乗ったことがあったよ。 駅に一台しかなくて一人乗せて発信しようとしたら「乗せてくれとか」言いながら
窓を叩く人も出てくるよね 「相乗り営業」って具体的にはどうやるの？運転手が相乗りを勧めるの？ アプリで目的地がマッチングするのが条件らしいけどマッチングさえすれば
ヤニや酒の匂いプンプンにさせた奴や騒ぐガキ同伴とか感染症で医者行く奴と相乗りになる。
最初に乗った奴が目的地の変更もできないしマッチングが条件なんだから一度乗ったら目的地まで降りれない
乗車時に談合じゃなくて途中乗車アリじゃ先出しが3割負担後出しが7割ぐらいじゃないと
割りに合わねえぞ多分 リスク高すぎ 先に乗ってた客に判断権があるか、そもそも相乗りになるかもと明示されたタクシーに乗車するかしないかって形になるだろうし
後からきた奴が無料なわけないだろう
なんでそんなめちゃくちゃなレスが鈴生りなんだよ 相乗りしたいやつらが乗る前に打ち合わせしてからタクシー乗ればいいんじゃね
無理やり乗るならまだしも大きなお世話の法案だね
考えたやつは景気回復～って跳ねてんじゃね これ、酔い客が一人でもいれば絶対に揉めるの多発すんだろ
乗る直前も含めて >>179
目的地と乗車場所をアプリで登録
条件が似た他人同士をマッチング
到着時に距離に応じた料金を払う 稲毛から団地行きでよくやってたぞ
これだめなやつだったのか 女性客は酔っ払ったおっさんと相乗りしたくないだろ
トラブル続発しそうだなw 相乗りさせられなくなるから複数の客を乗車拒否もありえるなこりゃ
一人客の方が儲けられる 女1「相乗りした男性に、タクシーを降りた後に尾行されました」
女2「相乗りした男性に、タクシー内で匂いを嗅がれました」
女3「相乗りした男性に、家を覚えられてストーキングされるようになりました」
ってなるから、かなり早い段階で女性車両も出てくるだろうな。しかし
男1「相乗りした男性に、ゲロを吐かれズボンと靴が汚されました」
男2「相乗りした男性が一緒に降りてきて、ガン垂れただろと因縁付けられ殴られました」
男3「相乗りした男性が、金を払わず逃げて俺が払わされました」
となっても大して対策されないんだろうな 相乗りで得はしなくていいけど損させられちゃったら嫌だな
知らない人で乗ってトラブル起きたとき責任とれるの？ うちの町から朝タクシーに乗ると
発進しないで次々客を乗せる
満員になったらメーター倒さないままスタートして
全員駅前で下ろされる
料金は一人500円
普通に走っても1,000円いかない距離なのでボッタクリも良いとこ 客同士で交渉して相乗りするのは別に禁止されてないでしょ
タクシー側が乗り合い営業するのが規制されてるだけでしょ 性犯罪とかありそう
キモイ奴が同乗を拒否されたりするんだろうか
同乗者が金を払わず逃げたりしたらどうなるのかとか色々気になる これって早い話UberとかLyftでしょ
運転手と相乗り
便利だよね、アプリでどこからかどこへって指定して、支払いもアプリ内で
基本運転手と余計な話しする必要ないけど、おしゃべりな運転手が多い感じ＠アメリカ 乗車地と目的地が同じ客同士がグループ作って乗って
料金折半するのは今でも普通にやられてるけど、
この場合は運転手がお願いして途中で別の客を
乗せたりおろしたりできるようになり、料金は各々に
フルでいただくってことなのかな？客が拒否できて
拒否することによって割増料金発生するなどの
不利益が生じなければいいが。 普通にやってたけど
乗り場が駅で行き先が同じで割り勘、トラブルなんかなっしんぐ
工場工場地帯は普通の光景だべ。 >>161
横だけど、向こうには相乗りタクシーがあると聞いたことはあるわ。
今もあるのかも、詳しいシステムも知らないが。 >>193
みんな得してるから良いだろ。
中国のタクシーは勝手に別の客拾って相乗りになって
そいつの目的地経由で行ったりするけどなぜか
支払いは各々が正規料金払うんだぞw
あれは何時体験しても腑に落ちないんだよなあ。 >>1
タクシーがバスみたいになるってことか？
家に帰る途中で乗り込んできた他人のために
遠回りされたあげく、その分余計に上がったメーター分の料金も
払わなきゃいけなくなるってことか？
ひどくないか？それって ＞大型化して３、４０人ぐらい乗れるようにして決まった道を定期的に運行すれば便利じゃね
このレスに対して、要するにそれってバスだろと突っ込んでいるID:wllsy0KA0のレスって、そんなにおかしいか？
叩かれている意味がよくわからない 日本の乗合タクシーには
「路線定期運行」「路線不定期運行」「区域運行」
の3種類ある
さらにコミュニティバスというものも別にある 問題はなんらかトラぶったときだなあ
マッチングしといて迎えにいってからキャンセルとか
あんまり複雑な論理持ち込んでトラブると、ややこしいよね
客同士で、エアコンが暑い寒いとかもめたりしてｗ 白タクみたいに、割り勘じゃなくて全員から正規料金だろ？
ボロ儲けじゃん >>210
今回のは相乗りだから、また新たな区分だよね。
スマホアプリでマッチングと割り勘計算するみたいだ。
国交省がアプリのプログラムをチェックするのかね？
今まで検定とか義務付けて維持してきたメーターシステムはどうするんだろう。
アプリで運賃計算を許したらメーター制度は間違いなく崩壊するんだが。 まあ、マッチングがあったりなかったりするとこだと、マッチングしてもらえたもらえなかったとか
難しい不満が出ちゃったりするかもしれないな
病院にいくばあちゃんたちが待合室で情報を総合しそうｗ
結局自分たちで乗り合わせていくことになるんじゃねえかな。
アップはこれでいいかもしれないけど、ダウンのは下車時がばらばらだし。 それよりオリンピックあるし搭乗人数増やした方が
子持ち外人さんが二台で分乗ってあれ可哀想だろ >>212
白タクに正規もクソもないわ
存在自体が違法なんだよ？ かわいいJKやJCの相乗りに割り込んでくる変態でてきそう >>35
乗ったタクシーが先客を降ろすまで付き合わないといけないな >>215
人数増やそうにも、ミニバンのサードシートは取り外さないと現行法のタクシーの車検が通らないからね。
タクシーのシートは、ドアまで幅30cm高さ120cmの避難通路が確保されてないとダメだから。
現状、唯一アルファードかヴェルファイアのセカンドキャプテンシートの間を広げる改造をしたものだけが使える状況。
ノアやエスティマは広さが足りなくて改造も無理。
違法車両も少し走ってるけどね。
この規制がなければミニバンタクシーは増えると思う。 営業中のタクシーで拉致監禁暴行するペッパーランチ類似事件が発生するんじゃないの えー臭いおっさんとかと一緒になったら絶対嫌だわ、ますますタクシー嫌いになりそう 路線運航するんかこのタクシー
終電の後だといいかもしれんが >>204
距離計算で支払い金額が決まってるんだろ これからは運ちゃんと客がぐるになった強盗に注意だな 自分が先に降りる場合自宅が特定される可能性あるしな、絶対無理だわ タクシーの相乗りなんて取手の競艇場行くときくらいしか乗ったことないな。
タクシーのではゆったり一人で過ごしたい。 相乗りタクシー風俗とか流行るわな
相乗りタクシーで、デートクラブとか
１ＢＯＸとか車両に使えば広くていいわな 駅とか同じ場所に行くならいいけどな、自宅に帰る場合には利用しにくいわ >>233
駅以外の場所で相乗りなんてほとんどないぞ >>213
割り勘？
距離料金だろ
目的地と乗車場所を指定して距離に応じた料金を払うんだろ
距離はあらかじめ計算から出さないと途中相乗り経由で距離が膨らむのを許したらボッタクリになるだろ タクシー初期の大正時代は相乗りが普通で貸切が稀だったという描写は目にしたことがある。
やはり日本は戦前回帰しているんだな。軍靴の音が聞こえる。 >>233
経路マッチングの相乗りだろ
場所は、基本住所指定だろ 終電後帰宅地点が近い奴以外どうやって相乗りするんだろうか 拉致を同意の相乗りだったと言い逃れできるわけですね。
タクシーは他人と同乗といっても、運転席に一人だから
抵抗が無いが複数の見知らぬ人間とだと警戒する。
最悪の場合、運転手とグルで良からぬことを、と考えてしまう。 >>239
若い女性客は相乗り嫌がるだろね
俺みたいなおっさんは気にしないけど。
まあ選択肢が増えるのはいいんでない？ 相乗りサービスも多様化するんだろ
アメリカはTripda、Uber、Lyftなど様々な相乗りサービスあるわけで
Facebook登録とクレカが必要になるんだろうな なんかメーターどうのこうの言ってる人いるけど相乗りサービス用のTAXIと普通のTAXIは兼用出来んだろ
アメリカだってイェローキャブには相乗り出来んし
Facebook登録とカードが必須になり、距離料金払う事になるだけだろ これ拒否出来るの？
俺金持ちで肩書きも有るから絶対嫌なんだけど。 子供の塾の帰り、止むを得ずタクシー使わせる事あるだろうし
そんな時他人乗り込んできたら恐怖でしかないんだけど 関テレと毎日の父ンブイブイと土曜12時代だよ
芸人連中 とりつけやってる バカ。 客と運転手とどっちに主導権があるんだろう
運賃が同じなのに、他人と相乗りとか値上げってことじゃん >>8
ダメなのか？
うちの田舎にはあるよ
乗り合いタクシーって名前だけど
コースと時間が決まって巡回してる 定員分の料金を支払えば、独りで目的地まで行くとかになりそう >>241
専用アプリがすぐ出来る
似たようなものはいっぱいあるしな 相席女性無料の居酒屋もあるんだし
女性無料の相乗りもできるんじゃない >>250
定義が曖昧だからね
１グループに対しての運賃なのか、１台に対しての運賃なのか
グループでの運賃なら２グループ乗せたら運賃は２グループ分必要と言える
国と業界がどう解釈させてくるか今後の課題 乗り合いバスと同じようにバス停を設置して
同じルートを走るなら可能だよな >>253
携帯もスマホも持ち歩かない人はどうするのか >>255
相乗りは嫌だという自由はどうなるんだろうって思うわ
相乗りは運賃が安くないとね エレベーターも一回２０円ぐらいにして、あいのりは分割とかにしてもらうと・・・ 朝いっきに下まで降りたい >>258
使えないだけで、これまで通り一人で乗れば良い うちの会社毎朝やってるで？
乗るやつ「○○（社名）～」後ろに声かける
同じ会社のやつ3人「乗りまーす」
で車内で金集めて割り勘 >>256
専用アプリとか出来てこんな指定が出来るさ
同乗者条件
□同性のみ
□年齢 20～30
□禿げ以外 相乗りしても、両方から運賃をとるんだろう
乗客には、何のメリットもないじゃん
タクシー不足で待ち時間とかなくなるから、少しはあるんかなあ 東日本大震災んときの帰宅困難者は普通に相乗りしてなかった？
ダメだったのか。 乗客が話し合っても相乗りと
ここで言ってる相乗りはちがうでしょう 公務員の生活水準維持のためには大増税しかないからな >>18
二人同乗の場合
最初に降りる人は運賃の50%
最後に降りる人が残り全額
方向が同じであれば二人とも得をする 相乗りが酔っ払いでも別に構わんが吐いたり絡んできたりしたら悲惨だな
俺は寂しい人間だから世間話程度ならいつでもウェルカム >>248
乗車時の相乗り
バスのような相乗りの話とは違う 乗客が話し合って運賃を割り勘にするのは
昔からやってるから
ここで言ってる相乗りは、皆から運賃をとるんだろうなあ >>273
吐いたらタクシー会社から損害金を請求されるのが基本。で全員降ろされる。 嫌だよなあ、相乗りでないと乗れなくなったりしないのかなあ >>276
> >>273
> 吐いたらタクシー会社から損害金を請求されるのが基本。で全員降ろされる。
友達はタクシー会社まで連れていかれて掃除させられたらしい。 自分より同じ方向で距離が長い人と同乗なら揉め事も少なくていいかも
自分が降りる時にそこまでの運賃を相手に渡して降車（女性なら５百円以下の端数は切り捨て、男性なら千円未満の端数は切り捨て） ガソリン代勿体ないもんな
助手席と後部座席で分ければ問題なさそう 因縁つける奴も居るだろうし、犯罪も起きるだろうから
同乗は同性のみで頼むわ 問題は運賃だよね
同じ運賃なら独りがいい
タクシーが足りないのなら、仕方がないかなあ
これって、運転手が相乗りをさせることが出来るって事? >>1
ピックアップトラックの荷台に人乗せて走らせよう 日本は成長率１％未満が２０年続いてる、
途上国堕ちに片足突っ込んでる状態で、
一丁前に社会制度だけ先進国を気取っていてはダメ。
フィリピンのジプニーでいいんだよ。
あと、バイクタクシー。
あれ滅茶苦茶便利だぞ。危ないけど。
フィリピンで生活してたらほとんど歩く必要がない。
日本に帰って一番不愉快なのが貧弱な交通網。
やたらと歩かされること。
ちなみに、ここ２０年経済成長率６－７％のフィリピンは
バイクタクシーとジプニーを排除し始めているのだけどねｗ
今後日本は社会制度に途上国的な雑さを容認する空気が必要。 やっぱり運輸局の許可が必要ということは
相乗りした両方から運賃をとることが出来るということだろうね
相乗りなら割引がないと乗客にはメリットがないよね >>293
その雑さは生活、生命に直結するんだよ
あんたは今更保証されたものをわざわざ捨てる覚悟あんのか？ >>38
ｽﾀﾀｰｯ「2番目にお待ちのお客様こちらへどうぞ」
レジあるある >>293
そんな
幹線しか走らないのを推すのは素人
バイクタクシーとかもトライシクルな >>26
ふるさと空港タクシー
そのものじゃんw
能登空港 >>300
200パーセントの割増
100パーセントは運転手へ
残り半分は同乗してくれた若い女性へ 赤の他人同士の酔っぱらいのおっさんを二人乗せる
なにも起こらないはずもなく・・・ 、
相乗りは綺麗なお姉さんだったら良いが
汚くて臭いおっさんだったらイヤだな
、 絶対に乗らない。
話しかけられるのも嫌だし、会釈程度の挨拶も面倒。
例えばタクシー強盗だとしたら、簡単に人質にされてしまうわ。 酔った女と介抱を名目に相乗り
そしてそのままホテルに行ってヤりまくる
後日、女は酔ってたから余り覚えてないか、介抱して貰ったと言う負い目があるからセックスされても怒らない
これを切っ掛けに実際に付き合った事もある。
↑
これ俺の知り合いが良くやってた これダメなの？
事故でバスが止まった時に
隣のオッサンとタクシー相乗りして駅まで行ったことあるんだけど 相乗りした人の為にちょっと遠回りになったりしないの？ >>271
だな、日本の韓国化・村社会化が激しくなった(戦前だから仕方ないんだろうけど・・) 女性が乗り込む
お前らが群がる
こんあ絵しか想像できん 先に降りるやつが逃げたらどうなんの？そいつの分も払わされるとか？ 降車地に多少のズレがあってもよいって事になるのね多分？ 相乗り禁止の現状で、仲間内の３人で乗ったら、人数に関わらず
乗車距離の料金だけど、
相乗り解禁になったら、仲間内で３人で乗ったら、乗車距離×人数ってことか？
相乗り営業というのは、基本乗客一人ごとに料金かかるということだよな。 トラブったら運転手に代金被せるつもりだろう
役人なんて強者保護だから イオンモールの臨時駐車場からタクシーの送迎サービスがあるけど、
1人客同士なら相乗りするぞ >>1
タクシーって言ってるけど、途上国でよくあるハイエースで決まったルート周るバスみたいの出て来るんじゃね 料金はどうなるのかね
おそらく同方面の人を乗せるのだろうが一番近い人がまず料金を払ってその場所から次の人までの料金でいいのかね？ タクシーの利点壊れてんな。くせーおっさん乗ってきたら二度と乗らないわ >>333
そんなの採算取れるならバス会社がとっくにやってる。
タクシーが1人で使えない貧乏な人が増えたから、値下げのために相乗りを解禁する流れ。
発展途上国みたいになりつつあるのは間違いないあるね。 料金は専用アプリで入力すれば出るんだろ
ニックネームと似顔絵登録して ルートで回るやつ、昔新宿あたりにあったかもね
詳しいことは知らない。 タクシーも運用次第では大化けする交通手段になると思うけどね。
相乗りとか定額制運賃とか部分的に解禁されてる制度ではあるけど
誰かが反対してるのか徐々に小出しにかしていない。
事前料金制と相乗りは相性が良いと思う。スマホなどで目的地経由地を
予め設定して、理想的な料金分担を提案するとか。そのまま電子マネーで
支払いとかできれば便利そうだけど、機器投資や乗務員のリース代負担で
まずならなさそう。 ちゃんとルールを決めれば思ったよりトラブルにはならんよ
相乗りが嫌な人は普通に一人で乗ればいい
選べるんだろ？ >>335
なら一人で乗るわ
先に降りる人が半額だろ かわいい女の子とタクシー乗れるうえに家までわかっちゃうのか 相乗りは、禁止されたんだよね。
それを運転手が強要できるようになるってことなの?
嫌だよそんなの
運賃でも安くするのかよ ダメだった事に驚いた以上に
そんな事まで規制をかけている事に驚いた (´･ω･`)女子工員ヌードをホームページに掲載しているリコー工場が
鳥取にあるがな
https://goo.gl/sBPGbj
https://goo.gl/XtY5np
リコー工場の弱みを握っとるからこんなものばらまけるがなｗ
リコーは慰謝料３千万円出せ！ ゴルァ
https://goo.gl/fz1pHu
鳥取のリコーの担当者は、この問題で東京のリコー本社から
言われているそうだなｗｗ
１０年前の２００７年３月、「工員ヌード」の件で
リコーはプロバイダに圧力をかけ、強制解約させられネットができなくなったが
別のプロバイダに加入しまたリコーに悪質な嫌がらせを現在もしている。 これ面倒くさいんだよね
アテネで空港まで時間が足りなくてタクシー拾ったんだけど
相乗りされていろいろ回られてぎりぎり間に合った
ほんとクソなシステムだよ >>12
運転手が乗客を集めたらだめだってことじゃね？ >>272
> >>18
> 二人同乗の場合
>
> 最初に降りる人は運賃の50%
> 最後に降りる人が残り全額
>
> 方向が同じであれば二人とも得をする
タクシーは損するよ。 乗客が話し合って運賃を割り勘にするのは、規制はされてないよ
そんなのは、自由だよ
ここでいってる相乗りは、皆から運賃をもらうことが出来ることでしょう 規制緩和とかで前にも似たような話が有った様な気がする。 料金の支払いで乗り合いの客同士が揉めたら運転手は堪らんな(´・ω・`) 東京都八重洲口に今でも違法ジャンボ白タクっているのか？
昔TDR行くのに利用したわ 乗車と下車が同じ場所じゃないといろいろとトラブルのもとだろ >>240
そういうのも、どうすべきかという問題だと思う。
なんで「この案はダメだ」という前提で話をすんだよ。 >>372
タクシーは、ネット上だけで完結するサービスとは違って、ちょっと間違えるとすぐ人が死んだり犯罪に利用されたり失業者が大量に出たりするからじゃないの？
しかも今ある規制をあえて緩和するって話だから、そんな事になったら誰が責任とるのという事になる。
ネットサービスで新しい事やってみて勝手に失敗するのとはわけが違う。 マックス4人乗りのバスみたいもんやん(´･ω･`) これだとスマホで何時何分発ごろXX駅発空港行きのタクシーに乗りたい人は
XX駅のミスドの前に何時何分集まってください、一緒に行きましょう
ということでタクシー代を４等分する人が出てきそう。
タクシー会社の売り上げが減るんじゃないの？ なんか、もうUberもだけど、白タクとの線引きって何処にあんの？ >>1
これってもちろんみんなコンドームは付けるんだよね？ やっと俺にも女と付き合えるチャンスがくるのか
知らない人の話題って何がいいかなあ
天気が無難かな？ 東京ってタクシー必要なの？
まあ深夜だけは少しは要るのかな あいのりで安くなるなら良いけど、
値段が変わらないなら客にメリット無い。 最終目的地一致限定だよね。〇〇駅まで、とか。
じゃないと、女は先に降りられない。同乗者に自宅丸バレ >>90
そのネタはカラオケでEvery Little Thing歌う人じゃなきゃ通じないよ 相乗りが許可されたら、タクシーが不足気味な場合、
強制的に相乗りを強いられるようになるんだろうか
それとも初めから相乗りと個別はタクシーその物が違うとか あれ？？ これだめだったの？？
明らかに同じイベントに行く人とかいたら
何人か捕まえて一緒にタクシーにのって
割り勘してた >>395
田舎だと普通に知り合い同士でやってるけど
何の問題もないんじゃないの
タクシーの運転手も何も言わないよ >>396
> タクシーの運転手も何も言わないよ
運転手が口を挟んだらアウト。 かわい子ちゃんと相乗りになって、なぜか気が合っちゃって行先ホテルに変更し、ベットで相乗り♪ さすがにそんなんなったらタクシーなんか使わんわ…… 通勤時間帯に団地から駅までってのがずっと昔から慣習化してたな
あらかじめタクシーも待機してる >>395
ちゃんと文章読めない国語できない人だろ。
それともタクシーの運転手でイベント行く人他にいませんかー、
相乗りでおトクですよーとか営業してたのか？ タクシー使いたいときって急いでるときが多いんだけど、
他人を乗せたり、最悪他人の行き先を優先されて到着が遅れるんなら
タクシーを使うことはなくなるな。普通にバスでいいじゃん こんなの狭い密室で苦痛だっつーのw
身元も知らんやつと乗れるかっ！ 降りるところが全員一緒じゃあるまいし、どうやって料金案分するんだ、
二人ならまだいいけど三人とかになったらめんどくさそう これは、男は相席した女の会計を払うというあの・・・ うちの市内のタクシー、いつ見ても「支払」なんだけど 飲み会の帰りとか普通に相乗りしてんじゃん
と思ったけどあれは適当に内輪で調整して最後のやつがまとめて精算してたな
これは個別に都度都度精算させるのか？ >>400
タクシーの方は客を残して別のタクシーに乗らせたいに決まってる
例外は運んでる客がいるのに手を挙げた別の客を追加して次の行先にする時ぐらい 俺は知らない人と同乗なんて嫌だわ。いきなりおっさんがちんこ触って来るなんてこともあるわけで。 高級オーディオ搭載の個人タクシーなら割増し料金を払うぜ >>413
そう。
今まではタクシー側が規制で個別精算に対応できなかった。
基本的にアホな運転手に任せられんという事情もあった。
スマホアプリ使えば機械的に運用可能である事がわかったから検討されてる。
今後もウーバーその他のライドシェアの良いところだけタクシーに導入していくんだろうね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
